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ロード初心者質問スレ part414

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 02:09:01.26 ID:ZVyJMa5x.net
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part413
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506696638/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 06:01:06.56 ID:oSf79+VI.net
今まで買ったときについてきたホイールとタイヤで乗ってました。最近、これらの交換に興味が出てきました。
ホイールは安いのだと5000円位からあるようですが、こんな安いのでも替えたら変化出ますかね。

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 06:05:34.13 ID:0feCO21u.net
安物買いの銭失いにしかならないと思う

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 06:09:01.19 ID:70OLR58t.net
>>2
今どんなのに乗ってるのかは知らないが、エントリーモデルの標準装着ホイールがそのくらいのグレードだから替える意味はほとんど無いと思われ
同じ予算で良いタイヤ買った方がずっと効果が実感できる

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 06:50:13.54 ID:kggCox34.net
>>4
ホイールはそのままでタイヤのみの交換でも効果ありますか。

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 07:02:40.61 ID:HTN41kYh.net
>>5
自分も鉄下駄だけどタイヤとチューブ変えただけでだいぶ変わったの実感したよ

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 07:04:59.45 ID:ZVyJMa5x.net
重いホイールなら四万くらい出して軽いのに交換したら激変するよ

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 08:34:35.22 ID:pfEpebc4.net
700-25C乗りだけど
このまえ、神宮フェスでゴキソのホイール乗ったけれど、全然違いが分らなかったのはどうしてだろう?

とはいえ、26インチのママチャリ前輪を安いホイールの700-25Cに換えたときは、それはそれは軽快になってびっくりした記憶があるよ

>>5
26インチママチャリはタイヤの種類は一種類しかないと自転車屋さんで言われたよ
リムを変えないと

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 09:23:47.18 ID:eQkCGbM2.net
ロードバイク乗ってる人が使ってるライト
知りたいです
街灯ない土手を走れるくらいのやつてす

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 09:25:33.16 ID:GbxAQVnj.net
>>9
猫目のvolt

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 09:43:13.50 ID:bt6ll2Kf.net
レザインの600くらいなら鳥目の自分でもまあなんとか問題ない

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 09:54:01.83 ID:kIsADHM/.net
>>2
タイヤの差はデカいよ。
前後で1万出せば結構な上級モデルが買えるからホイールより先に試して見ては?

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 09:56:11.77 ID:DVDOIfEx.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 10:27:17.68 ID:UCeyBxHh.net
35kmを週一で走ってるけど大した運動になってないかな…ダイエットとしては何もしてないのと一緒?

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 11:20:28.19 ID:Tr8z1O3C.net
XSHIFTERってどんな感じですか。使ってる人いますか。

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 11:22:43.59 ID:Tr8z1O3C.net
>>14
二時間くらいの距離だから消費カロリー的には500カロリーくらいで、一日摂取カロリーの半分程度。100キロは走らないと、ダイエットまではいかないんじゃ。

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 11:27:19.82 ID:Bz2N6sSo.net
>>16
1日1000calとか少なすぎるだろ…
男なら3000kcalが普通だぞ

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 11:32:28.29 ID:U/lAx16y.net
>>1
前スレ960です。
全く気付きませんでしたありがとでしたm(_ _)m

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 11:57:20.62 ID:FcH2292G.net
>>16
1000kcal/日しか摂らないとか60過ぎの爺か体重40kgのチビッコの方ですかw

週に1回35kmじゃダイエット効果が薄いという点は同意
1回あたりの走行距離は40〜50kmでいい
距離よりも頻度を週2〜3に上げる方がいい

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:02:43.26 ID:qhYzqPVp.net
前スレ>>988
いや、レベルが高すぎて周回遅れになるかと思ったくらい
田舎だから絶対動画なんかないと思ってたけど、後で見たらそれなりに動画があって、その動画(同じビギナークラス最下層)では皆平均速度37、8kmくらいで走ってて、俺は平均速度28kmとかだったw
独りで息切らしまくってゴール前通過するの、すんげー恥ずかしかったよ…
微妙な傾斜が辛いのなんのって…
ゴール前なんて皆時速45km〜48kmくらいのスピードを出してるのに、俺なんて38kmが関の山だった。レベル高杉

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:16:46.85 ID:FX7uZC2f.net
>>9
そういう環境ならVolt800が多いんじゃないかな

>>14
少な過ぎ
週にヤマザキ大きなチョコチップメロンパン1個ぶんの運動じゃ誤差のうちだな

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:52:38.18 ID:s9zkRfiZ.net
週1で35kmでもやらないより全然マシでしょ
筋力体力付いて代謝も上がって徐々にペースも負荷も上げれるし
40kmを週2〜3とか言うけど無理な人の方が多いんじゃないの?

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:55:06.73 ID:EehNQBxt.net
>>17
学生で運動してますとかガテン系じゃなきゃ3000は食いすぎだろ
摂取カロリーは2000前後じゃないか?

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:56:11.87 ID:DxH3y4C/.net
この季節、暗くなるのが早いし、朝もなかなか明るくならない。平日の走行は難しいものがある。やはりローラー台かな

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 12:58:15.88 ID:1Ztrn/DT.net
ダイエット意識するなら
消費カロリーで1000が最低ラインじゃない?

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 13:00:01.83 ID:fAWuUCbK.net
1200位でも良いよ。1食辺り400まで。

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 13:01:14.63 ID:UCeyBxHh.net
やっぱ週3くらいでやらないと意味ないか
平日は時間取れなくて週末しか走れないんだよな

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 13:02:43.64 ID:tHbGEQsE.net
週3回タバタやればOK

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 13:05:18.78 ID:GY4FQJQs.net
エアロバイクでも買えばええやないの
ローラーは環境が許されない人多そうだし

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 13:14:58.70 ID:N6z+TI9s.net
最近は1500kcalが目安になってる

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 13:20:01.95 ID:LeMLW7/r.net
>>25
基礎代謝分はとらないと厳しいかな

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 13:23:30.75 ID:90U73b0M.net
1日20分から1時間くらいの運動を心がければ自然に痩せるよ
あとは朝飯昼飯を豪華にして夜飯は炭水化物抜くのがいい

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 13:39:33.16 ID:E+ckoWeg.net
運動不足解消にPOLARあたりのハートレートモニター買って運動強度管理したらええやん

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 13:54:57.29 ID:EehNQBxt.net
>>32
運動したことでご飯が美味しくなり余計摂取カロリーが増える不思議

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 14:41:23.94 ID:j2uykJFD.net
道路脇に生えてる背の高い草って意外と痛いのね(´・ω・`)
草のムチ

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 14:42:30.19 ID:Bz2N6sSo.net
>>23
朝500kcal、昼夜1200kcalずつとしても3000近くなる
別に摂りすぎじゃないかと
2000kcalも軽いダイエット中みたいなもんだぞ
普通にカフェラテとかチョコとか間食するなり酒飲みに行ってたらもっといくじゃん

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 14:45:13.50 ID:j2uykJFD.net
中高生はそれぐらい食ってるやついるかもね

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 14:45:29.77 ID:N6z+TI9s.net
たまにトゲ付きのあるよね

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 14:46:57.47 ID:j2uykJFD.net
>>38
おかげで手のひらでガードするテクを覚えた

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 14:51:16.46 ID:1f4ABo6i.net
>>35
葉っぱカッター
>>38
トゲキャノン
>>39
まもる
つまりこういう事だな

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 15:03:31.24 ID:ZVyJMa5x.net
>>36
成人男性の標準は2400キロカロリーくらいじゃねえかな
毎日3000食ってると塩分も多くとってることになるからデブもそうだが高血圧でそのうち終わる

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 15:44:10.57 ID:IGkX3P0l.net
>>36
昼も夜もダイエット中に1200kcalもとっちゃいかん!

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 15:48:43.45 ID:hNHpl0KQ.net
Di2の読み方ってディーアイツー? ディーツー?

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 15:55:39.37 ID:O8iL3pIE.net
ディーアイツー

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:02:13.21 ID:j2uykJFD.net
牛丼並で800カロリーぐらいだっけか

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:05:44.17 ID:x71vVzTT.net
でぃぃーつー

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:16:06.99 ID:oNZXAldb.net
ケーオーデーツー

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:24:56.20 ID:VxwGRXOz.net
>>45
すき家の並盛りで650ぐらい。
メガ盛りでも1100台で1200には届かない。

昼夜メガ盛り以上食ってて痩せないって言われてもねー

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:25:05.18 ID:fAWuUCbK.net
>>36
デブの食べ方だね

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:43:36.40 ID:203EgfcG.net
昼に1200キロカロリーて毎日揚げ物フェスティバルかよ

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:49:32.84 ID:CekVddfO.net
カロリー計算してるのに弛んだ腹の持ち主って、計算間違ってるよな

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:53:50.00 ID:UCeyBxHh.net
コンビニ弁当や外食してりゃ一食1000超えする場合もあるだろうな
マックのLサイズセットで1000いくし

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:55:44.63 ID:CekVddfO.net
Lサイズなんて頼んだ事ねーわ…

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:56:05.16 ID:fAWuUCbK.net
そんな食管理してない人を基準に語らないで。

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 16:57:29.22 ID:/qsEVDlD.net
お昼は控えめにパン(デニッシュリング カスタード)一個

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 17:00:38.01 ID:x71vVzTT.net
GI値めっちゃくそ高いやつやん

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 17:12:48.81 .net
>>47
節子それホームセンターや

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 17:22:30.45 ID:x71vVzTT.net
まさかのローカルネタ?

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 17:25:51.45 ID:slyiFMey.net
全国までとは言わんが結構いろんな県にあるみたいだぞ

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 17:26:48.44 ID:1dDckOZ5.net
>>50
菓子パン×3で1200kcal、余裕やで

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 17:48:15.21 ID:FGWAOa1l.net
>>47
正しくは「ケーヨーデイツー」
ttps://www.keiyo.co.jp/

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 17:53:19.23 ID:EehNQBxt.net
なんかカオスだな
ダイエットしたいなら消費カロリー(基礎代謝)と摂取カロリー(食事管理)すればいいだけ
普段から体を動かして消費カロリーが3000とか4000あるならいいけど
オレの場合、消費カロリーが1800から2000だから1日に3000もカロリー取ったらデブ一直線だからそんなに食べない

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 18:20:13.33 ID:+iKo3OFH.net
メロンクーヘンとペヤング超大盛りで軽く腹ごしらえ

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 18:21:12.73 ID:ajvPi849.net
自転車でカロリー消費するのって結構大変だよな
自分がトロトロ走ってるってのもあるけど
この前150km走ってヒーコラ2500m登って
それでもガーミン表示で3300kcalだったわ

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 18:21:31.07 ID:j2uykJFD.net
ペヤング超大盛り、めったに食べないがたまに開放したくなる

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:12:49.10 ID:UcMfb/rw.net
>>62
それだと筋肉取れて脂肪が残る、特に年取ると

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:18:50.80 ID:bcsYYe+F.net
>>36
食いすぎwww

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:29:14.49 ID:1moObnm5.net
>>66
うん。知ってる
基礎代謝が落ちて食事管理だけでどうにもならなくなったから
運動目的で週2で計200q位を自転車のってる

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:34:44.58 ID:FGWAOa1l.net
>>68
基礎代謝が落ちてから運動しても効果が薄いんだよね
取り敢えずトレーニングジムとかで筋力アップしたほうが良い

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:46:48.90 ID:8UZqVk7P.net
>>66
その歳って、60越えてからくらい?

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:49:52.16 ID:AdQo36Am.net
若い頃から運動部で部活や運動してた奴と、
医者から運動しろと言われた運動経験無しメタボおっさんとはもう身体の造りが根本から違う

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:51:32.73 ID:pfEpebc4.net
左足裏が耐えがたいほど痛くなる件の続き

左足に比べて右足が2センチ短いのはかなり悪影響があったみたいだ
試しに右側だけインソールを入れて往復80kmほど走ってきた
インソールを入れたため右足がみなし長くなったので、右足の存在感が半端なく大きくなった
推測するに今までは左足だけペダルを漕いでいたかもしれないと思ったほど
左右のアンバランスが解消する方向に好転したことは確かだと思う

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 19:57:47.59 ID:UcMfb/rw.net
>>70
人によって違うが、中年太りと呼ばれる年齢、30代から少しづつ

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:19:08.11 ID:1dDckOZ5.net
四十才は初老。

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:27:10.12 ID:fuMfXU7a.net
>>71
同じ人間なのに、育った環境や、意識の違いによる、生活の質、積み重ね次第でこうも変わるとはな。
>>36見て、ビックリしてるわ。

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:30:34.46 ID:JJhOthiR.net
>>73
30代の人が精々で一日2000kcalしか消費しない軽い運動(600〜700kcal)
それでどうやって筋肉が分解されるって発想になるのか知りたい

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:35:49.06 ID:4G4KIqsw.net
>>34
それを不思議と感じるセンス()が不思議

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:46:20.50 ID:Vm9gmelo.net
わこ

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 20:47:23.57 ID:U/lAx16y.net
>>72
あらあらまたスンナリ正解にたどり着いちゃったみたいで良かったですねぇ。
もしかして若い人だったかな? それとも脱臼からそんなに長くなかったとか?

若い人だったり短い片足生活がそんなに長くない場合だと調整がスンナリ決まりやすいみたいなんだよね。
おさーんになってくると、あっちをイジるとこっちが調子悪くなってのイタチゴッコだったりするんだが。
(長ーく掛かったおさーんからするとなかなかクヤしいw)

おめっとさんです☆

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:04:13.76 ID:8vU8WyQP.net
自転車の消費カロリーはやばいからのぉ
夜飯食いまくって食いすぎたと思って落ち着いてから1時間平均20キロで走っただけで腹減るもの

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:07:42.22 ID:PABd4czV.net
ロード生活半年で食事してから空腹になるまでの時間が1時間くらい短くなった
単純に基礎代謝増えただけかな?

82 :72:2017/10/10(火) 21:09:09.09 ID:pfEpebc4.net
脱臼は幼児期でおしめの巻き方が悪かったためらしい
それが原因で右足発育が悪く短くなったのかもしれない
片方の足が短いと骨盤が傾いて背骨が斜めに傾く
頭はまっすぐしようとするから首が左に曲がる
写真を撮るとき写真屋さんにいつも首を右に曲げさせられた

右足の長さだけでなく、今日走ってみて漕ぎ方にかなり難があることが分ったので
解決までの道のりは長いと思います

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:11:16.06 ID:K3KIrI3G.net
空腹になっても食わなけりゃ脂肪から消費されてダイエットできるものを…

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:15:41.12 ID:TZvXhKTE.net
マジかよメシ食うのやめるわ

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:18:36.41 ID:PABd4czV.net
ヒルクラの為に間食やお酒をやめたから体重は標準体重までちゃんと落ちてきた
だけど空腹って本当に力でないし頭も回らないから我慢すればいいってものでもないと思う

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:19:25.93 ID:C6pN763H.net
今日はサドル位置を変えた、背中が少し痛くなったけど手放し運転、勿論周りに何もないいないよ!やってみたら前より安定感が増して芯が通ってる感じがした
多分今のポジの方が中心が取れてる?こっちで慣れる方がいいのかな、おしりが痛いのも今日は大丈夫でした

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:04:34.22 ID:BqvtCxwBi
ヘッドパーツの適合について。
どこの径を調べれば良いのでしょうか?
2009年のコラテックのアルカーボンフレームを入手したのですがヘッドパーツ適合がわかりません。
よろしくお願いします。

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:21:25.68 ID:7UFCxbAx.net
朝飯菓子パンだけにヒルクライムしたら途中腹減ってパワー出なかった
でもちゃんとハムエッグとお茶漬け食べて臨んだら最後まで持ってくれた
食わないで軽量化とか全く意味の無いことだと痛感した
ヒルクライムレースの時もしっかり朝食は取るようにすべきだなぁo(`ω´*)o

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:22:26.16 ID:FGWAOa1l.net
>>88
ライドでも同じだよ朝食抜きで走ると確実にバテる

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:24:35.38 ID:U/lAx16y.net
>>82
老婆心(じゃねぇな、老爺心?)から言わせて貰えれば、若いなら通常の靴も対策しちゃうのアリだけど、
40代近いとかそれ以上なら通常の靴には手ぇ出さない方がいい。
一応の解を得ている問題をひっくり返すことになるから。

けど
>解決までの道のりは長いと思います
見ておさーんニンマリw

91 :72:2017/10/10(火) 21:26:41.54 ID:pfEpebc4.net
悪い癖その1

パナの電動アシストの悪いパターンを利用した漕ぎ方になってしまっている

パナの電動アシストは漕ぎだしのトルクをかけた瞬間に、モーターアシストが強く出るという非常に悪いパターンになっている
ペダルに力を加えたときに強いアシストになる
音で表現すれば、ぎゅーん、ぎゅーん、ぎゅーんと脈動する感じ
漕ぎ方がそれになってしまっていた、ぎゅーん、ぎゅーん、ぎゅーん
1時ぐらいの位置から3時ぐらいまでペダルに力を加える単なる押し下ろしの変速ペダリング
ギア比を上げて重いギアにした方がアシストパワーが強くなるので、低ケイデンスが身に付いてしまっている

これでは、足裏は持たないのは当たり前か・・・

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:33:46.25 ID:pk2AC2TQ.net
【ドラレコ】ロードバイク乗りに絡まれる
https://youtu.be/Xl4x_DZhsdQ?t=35

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:34:30.12 ID:oyzC1qMN.net
>>85
ブドウ糖だけ採れ

94 :72:2017/10/10(火) 21:38:36.80 ID:pfEpebc4.net
悪い癖その2

足の裏の使い方が左右で違う

股関節が悪い右足は膝を外に向ける癖がついている
一方、正常な左足は膝がまっすぐ前を向いている、が、これがもしかして原因かもしれない

右足は膝が外を向いているから、踏み込むにしたがって、膝が中に入って来る
結果として、足裏は外側から内側に向かって踏み込み位置が移動する、良く言えば万遍なくうまく使えている
対して、左足は膝位置が変わらなく、足裏がまっすぐ下りている、が、これが逆にだめなのかもしれない

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:44:03.09 ID:of5YdDsy.net
本人にだけ分かる問題は本人が解決するしかねーよ
体格体質に起因する問題なんぞつらつら聞かされてもなんも言えん

96 :72:2017/10/10(火) 21:44:03.19 ID:pfEpebc4.net
もしかすれば、足裏は外側から内側に向かって捻りながら使うのが正解かもしれない
プロ野球のピッチャーも手のひらはそうやって使っているし、
ほとんどのスポーツの奥義は「外転」を使うんだよね・・・

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:48:11.90 ID:bP2/AzWR.net
>>96
きちんと「外転」を調べたほうがいい
言わんとしてることは「内旋」じゃないか?しらんけど

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:48:15.13 ID:6VxqTXLN.net
>>92
黒装束は轢いてくれと言ってるようなもの

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:48:40.59 ID:of5YdDsy.net
ママチャリ内装8速改造君だろ?
奥義とか大袈裟な夢見る前に体力的な増強が先じゃね

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:55:09.49 ID:NA3YS/+7.net
「内旋」が本来の筋肉の有効的な使い方だとしても今のペダルで有効利用するのは無理だわな
楕円ギヤのように、将来有効利用できる斜めの力も回転運動に変換するペダル+クランクが出て来るのかもしれんが、当面無理

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 21:59:38.45 ID:U/lAx16y.net
>>94
原因はいろいろあるが、脚がまっすぐ入っていけるよう細工した方がいいかもね。
脚長に目安付いたらカント調整もやってみるといい。
スペシャのBGシム、BIKE FITのITSウェッジなど有名だけどITSウェッジは高い。
まずは自作で母指球側・小指側のどちらを上げるべきか傾向を知ろう。

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:01:24.54 ID:sr8rUTJq.net
>>96
だな

103 :72:2017/10/10(火) 22:03:14.29 ID:pfEpebc4.net
>>99

そうやって芽をつぶすのがいるんだよね
ケチをつける前に自分で試してダメだったらしょうがないけれど
最低なやつ

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:06:39.25 ID:pfEpebc4.net
日本選手が世界で通用しないのも、そういう間違った既成概念のせいかもね
つべこべ言わずに、やってみてから、言ったらどうだ?
試したのか?

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:07:02.47 ID:of5YdDsy.net
非力だと技に憧れてシンプルな動作でいい所でもゴチャゴチャ無駄な動作を大袈裟に挟み込もうとする
カラテ通信教育に変な自己流アレンジ加えて盆踊りしてるのに似てる
そういう類いの人を夢から醒ますのは難しい

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:12:04.88 ID:gOo+IbXg.net
ただバテたのをハンガーノックと勘違いするローディーだらけなのに人の事笑えないだろう

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:15:23.21 ID:LmouDpbK.net
おっと、平地アウタートップのケイデンスはノーカウントローディーの悪口はそこまでだ

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:26:40.62 ID:v406BxU+.net
2か月くらい前に買ったやつだけど、
何日かに1回ギアが歯飛び?するんですが、
そんなもんですかね?

買って乗って帰るときにもすでに1回あったから、
乗り方(踏み込み方)が悪いのかなとも思うんですが。

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:28:42.15 ID:U/lAx16y.net
>>107
そういえば子供の頃は重いほど速い!でアウタートップごりごり回してたなぁ。
アウタートップてか前1枚、後ろ5枚のセミドロップ。
ギア比4.0、70cpmくらいだったのかな…(トオイメ

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:30:34.28 ID:X4K9/7L+.net
無補給で何キロ走れた自慢する阿呆
適切な補給ができる人の方が断然凄いよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:35:50.08 ID:LmouDpbK.net
適切な補給が出来るデブか

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:37:35.38 ID:H43KBIGm.net
>>108
BB周りかね?ほんの少し緩いとか

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:38:26.12 ID:1iLEsev7.net
土曜日に婚活パーティーに行くことになったんだけど、
自転車の趣味は隠してた方が良いですか?

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:45:15.82 ID:CA7I34Fp.net
どんな体型か知らんが、定期的にそれなりの運動をしているとわかるような良いガタイだった時に
「何かスポーツやってらっしゃるんですか?」
とか聞かれると思うんだが
それに上手く誤魔化せる返しが出来ればいいと思うよ

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:45:27.20 ID:o0JutTiO.net
>>113
自転車を趣味にできる人を探せよwww

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:46:59.50 ID:zqqR5+Bh.net
いやん、まいっちんぐ♪

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:47:33.58 ID:zqqR5+Bh.net
誤爆

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:49:33.34 ID:hKRX5grO.net
別に隠すような趣味でもなくない?

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:54:19.28 ID:6DkCF/7e.net
「趣味はバイクです」って言うなよ?絶対言うなよ!?

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:55:40.84 ID:zqqR5+Bh.net
ロードバイクの世界に引き込めれば大成功だな

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 22:58:08.21 ID:kIsADHM/.net
>>116
ボインにタッチされたのか・・・

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:04:17.05 ID:hKRX5grO.net
そういえば女でロード乗ってるの大抵カップルだけど、あんな高いものよく誘われて買うよね。しかも付き合ってるような女だからまあまあ可愛いし。 早くピチパンで俺の前をちょうど同じ速さで走れい!

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:09:12.86 ID:kIsADHM/.net
え?オバハンしか見ないけどな

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:10:22.73 ID:zqqR5+Bh.net
弱虫ペダルに影響されてロードバイク買って、それ以前から乗ってたロードバイク乗りの男と知り合ってそのままキャッキャウフフ(´∩ω∩`)

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:15:43.12 ID:UcMfb/rw.net
>>113
自転車だけなら好印象だろ、いろいろ良きに解釈できるし
走るときは100kmとか言っちゃうと?マークが出て来るかもしれんが

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:21:43.17 ID:kIsADHM/.net
女「え〜っ、自転車が趣味なんですか・・・?
ロードバイクってステムごときに一万以上も出したり、目薬サイズのチェーンルブにウン千円も払ったり、一粒数百円のベアリングを何十個もハブに突っ込んだりするんでしょ?付いて行けませんわ。」

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:22:07.34 ID:sqhJ8AXv.net
自転車趣味は問題ないけど自動車免許は持ってるだろうな?
昨今車持ってなくても許されるが免許無しは許されざるよ

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:26:55.42 ID:2BfdTXut.net
自転車にばかり乗ってるからゴールド免許ですわ

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:30:54.98 ID:U/lAx16y.net
>>126
男 「(やべっ! オレより詳しいぞコイツ…) あ、いえいえ街乗り程度ですからw それよりアイドル…」
女 「でコンポはどの程度ですの? 105ぉ? (ペッ 」

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:32:41.94 ID:mfWxH9KW.net
マイクロシフトだからセーフッ!!

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:34:25.44 ID:x8ug5Pnm.net
かわいいロード乗りなんて見たことないよ
見たいよ

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:34:39.54 ID:hKRX5grO.net
えー凄ーい! 男友達もやっててこの間しまなみ海道?ってとこ行ってきたって言ってたー。
の方がきつい。個人的に

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:36:46.18 ID:of5YdDsy.net
「入賞経験はおありかしら?」蔑んだ目で

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:38:01.85 ID:sqhJ8AXv.net
女「あっ自転車がご趣味なんですか!シュペールランドヌール2回目目指してるので一緒にいかがですか?」

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:45:26.36 ID:MG/IbtyL.net
そんな夢を見続けいつの間にか中年を越えるのさ…

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:51:38.88 ID:0Lr/FoSR.net
男「メーカーどこよ?おいらっちジャイアントなんやけど〜wwwwww」
女「ピナレロです」
男「・・・え・・・!?」
女「ドグマF10です。」
男「・・・う、うわあ・・・ああ・・・ああああああああああ(イスから転げ落ちる)」
女「どうかしましたか?」
男「ああ、あふゥッ・・・ひいいい・・ガクガク(足が震える)」
女「やだなあ、そんなにびびらないで下さいよ。ちょっとお値が張るだけですから^^」
男「ああ・・あ・うんっ・ああ・・・ビクンビクン(小水を漏らす)」
女「ちなみにコンポはスーパーレコードEPSです。」
男「あんっ!ああん・・らめ・・・もうらめえ!ビクンビクン(射精する)」

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/10(火) 23:51:48.21 ID:Tvxrz4a0.net
>>131
可愛いor綺麗な人も稀にいるけど、たいていは谷亮子系だよな

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 00:45:46.92 ID:PV/htiKJ.net
https://i.imgur.com/Dhv6s5X.jpg

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 00:47:30.93 ID:xADuS+v3.net
>>111
それ適切じゃない

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 00:56:50.98 ID:xADuS+v3.net
>>113
栗村修さんがあなたの役に立ちそうなこと言ってます
http://cyclist.sanspo.com/85838

「そもそもですが、自転車乗りはモテるはずです。体は自分たちが思っている以上に引き締まっているし、
向上心があって心身の痛みに強い。レースに出ているならば戦う心もあると。全部異性にとっては魅力じゃないですか。」

>>122
うちの彼女のロードは俺が買って押し付けた
なお型落ち半額不人気

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 02:48:24.92 ID:gCCvGVlc.net
ロードバイクで使うレインウェアはどんなを使っていますか?
トップスはあるんですがレーパンやシューズとか対策はどうしてますか?
sidiのgore texのシューズとかもありますがあれって防水ですかね?

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 05:49:09.07 ID:bY2D/ldt.net
昨日、聞き忘れていたので。

タイヤを交換するとどんな効果がありますか。初心者でもわかるくらいのものですか。
おすすめのタイヤを紹介してください。乗るのは週末100キロ程度。坂が多い。平地のレースもたまに出る予定。
今のタイヤには23C700と表示があります。

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 06:10:22.89 ID:4utSMgL0.net
>>142
>今のタイヤには23C700と表示があります。

それ、太さと大きさの規格
何処のメーカーの何というモデルかも表示されてるでしょ?
そっちも書いて質問して

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 06:43:50.05 ID:eDI3gVkr.net
>>143
わかりました。今、会社なので夕方帰宅してから見てみます。

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 06:45:57.75 ID:64qt2ytU.net
働き者だなぁ・・・

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 06:48:53.00 ID:ouDkzj7r.net
他にも書いたのですがレスなくこちらに書き込みます。

この間一人長距離乗ってきたのですが、最後になって小雨から少々本降りに
夜で冷えてしまいました。

1 良いインナー できれば安いものも 教えてください
2 足先の冷えの対策はありますか? 発熱素材の靴下とかあれば

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 07:38:25.45 ID:NcYaFNla.net
高ケイデンス状態の時なんだか踏み込むというより腿上げ運動している感じなんだけど大丈夫かな

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 07:39:54.31 ID:+MMUE2bB.net
ディスクブレーキ非対応のフレームにディスクブレーキを取り付ける方法ってありますか? フロントフォークは交換するとして、リアをどうにかできないのか気になってます

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 07:42:03.02 ID:0huGj9rx.net
1.安目はアンダーアーマーのコンプレッション(主に冷却に優れる)そこそこお値段ならcraft(主に防寒に優れる)
2.今の時期に足先が冷えるなら血流不全が疑われる
シューズの見直しが必要かもしれん
シューズに問題が無いなら足先に血液が届く以前に冷えてる=レーパン等が圧迫し過ぎてるもしくは足全体の保温不足
足先だけを冷気から守るシューズカバーももちろんある多くはネオプレン製で一冬使い捨て
中にはバッテリー積んだヒーターシューズカバーもあるが使ったことは無い
そういった諸々の対処しても足りなければ靴用貼るカイロの出番

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 07:47:18.41 ID:0huGj9rx.net
昔はMTBをディスク化するための台座アダプターがあった
今もあるかは知らん
あったとしてもMTBでさえ強度不足や疲労による破損は自己責任だったんでロードに付けれるような物じゃない
そもディスクに対応してないロードのチェーンステイやシートステイにディスクの制動を受け止める強度などあるはずが無いのでやめとけ

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 07:55:03.70 ID:0huGj9rx.net
ああ足先冷え対策にレッグウォーマーって手もあった
モコモコ過ぎるとチェーンリングに引っ掛かるかもしれんから気をつけてな

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 07:56:25.31 ID:64qt2ytU.net
五本指ソックスお奨め
蒸れにも冷えにも効果有るよ

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:00:19.31 ID:0huGj9rx.net
ロングの防寒ソックスも探せばあるよな
これまた厚みのせいでシューズとの折り合いがよくないと圧迫を強めて血液を止めてしまうんで注意対策が要る

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:02:19.15 ID:+MMUE2bB.net
>>150
うーん…やっぱりそうか〜
今使ってるフレームもだいぶお古だしやっぱり新車買うときにディスクにするよ…

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:03:00.87 ID:BTJf0wt2.net
>>146
1 モンベルのジオライン
2 シューズカバー

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:18:35.24 ID:Q4x01yCJ.net
ツールケースの重さが中身含めて600グラム以上あるんだが、この重さを軽くしようと思ったら10万円近くかかるよな
年に一回使うか使わないのに、これを携帯している事が馬鹿らしく思える
600グラム軽くなったら登りなんかはだいぶ軽く速くなるだろ?

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:24:58.84 ID:9f+b1cVr.net
体重を600g減らしてはどうか

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:29:02.64 ID:nfTL2ro+.net
何入ってるん?

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:38:35.84 ID:KVi38Xmw.net
>>146
ちょっと高価だけどメリノウールのソックスは薄くて蒸れなくて暖かいので手放せない。
俺は夏でも履いてるよ。
最近はAmazonの中華が随分と安くなった。

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:43:59.73 ID:N9AOTSia.net
>>147
それでいい

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:50:19.95 ID:4utSMgL0.net
俺のツール缶の中身は
タイヤレバーと替えチューブと簡易パッチ(2回目のパンク用)と
CO2インフレーターとCO2カートリッジ2本と携帯ツールだな
ここから何か削るとか怖くてムリ

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:51:01.94 ID:Q4x01yCJ.net
>>158
チューブ、タイヤレバー、CO2ポンプ、アーレンキーがそれぞれ2つ
コンパクト空気入れ、薄いゴム手袋

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:56:00.52 ID:Q4x01yCJ.net
>>161
二年に1回くらいだろ?ツール缶開けて出先で修理するのは

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 08:57:56.97 ID:4utSMgL0.net
>>163
いや、1シーズンに1回はお世話になってますし、山奥でツール缶なかったら途方に暮れますぞ

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:15:20.86 ID:Q4x01yCJ.net
俺もロンリーローディーだからやっぱり持っていくわ

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:21:17.78 ID:nfTL2ro+.net
>>162
自分ならパンクは滅多にしないからCo2インフレーターは持たないかな。それ以外は削れないねえ。

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:22:31.01 ID:nfTL2ro+.net
>>166
あ、チューブは高いけどフライウェイトとかスーパーソニックとか、薄いやつはコンパクトになるのでおすすめ。

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:38:23.21 ID:JEcNa5uO.net
>>162
co2インフレーターは無くてもいいんじゃね
俺はチューブも1本しか携行してない
特に軽量化狙ってというわけではなく、何となくこうなっただけだが

他に車載カメラや20,000mAhのモバイルバッテリーも携行してるから
装備品の総重量はそれなりにあるはずだが、ヒルクラの際も
気にしたことはないな

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:50:28.89 ID:DSFZYnAT.net
クイックショットとCO2インフレーター兼ポンプ、携帯工具を積むぐらいかな。
ちなみにチューブラーorチューブレス。
それでダメな時は保険のロードサービスだけど、使ったことない。

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:52:38.27 ID:uypMlhGp.net
もうロード3年目なのにいまだにパッドインナーパンツ履いても股が痛くなる(タマと太腿の間)
これはもうサドルが悪いのかな?
smp extraなんだけど股が擦れると評価をみたことあるけどこういう形の他にないし・・

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:53:20.98 ID:5P/MXcFN.net
カーボンフレームや金属パーツについたについた体液はパーツクリーナーで落ちますか?

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:54:39.39 ID:5P/MXcFN.net
>>170
安物履いてるならパールイズミのにすれば改善する、俺は改善した
3D-neoパッドが優秀

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:55:18.80 ID:uypMlhGp.net
>>172
まさに尼で買った千円ぐらいの履いてる
パールイズミかー考えてみる

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:55:27.07 ID:0huGj9rx.net
なんで痛くなるのか探ろうとせず使い続けりゃそら痛いままだわな

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 09:59:38.71 ID:3RTNokur.net
smpの低グレードの物は先端が太く内股気味だと股が擦れる
高いヤツになると細くなるが硬くなる

細くてクッション性高いヤツが欲しい

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 10:01:21.77 ID:uypMlhGp.net
いまちょっと調べたら股にワセリン塗るのありなのか・・

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 10:01:43.90 ID:uypMlhGp.net
>>175
ちょっとHELL(WELL?)が気になってたり
硬そうだけど

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 10:22:45.55 ID:5P/MXcFN.net
>>173
一度いいの使ったらもう安いものは使えなくなるよ
とりあえずパール買っとけば間違いない

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 11:05:36.89 ID:gCCvGVlc.net
>>177
ちょうど使ってるけど良いよ
ただ大したことはないけど長時間使うとエッジが痛くなる
それとSMPの恩恵はケツが動きにくいから安定することかな

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 11:16:29.95 ID:4lmua7wy.net
フィジークのバーサスXとかもいいんじゃないかな

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 11:20:10.53 ID:W9WBIAYk.net
>>146
俺、末端冷え性なんで、これからの季節はつま先の冷えとの戦いなんだけど。
シューズカバーを使う前の季節だと、
http://www.cb-asahi.co.jp/item/41/25/item100000022541.html
以前は色々な色があったんだけどな。
これの良いところは、厳寒期にシューズカバーの中に付けて、2重で使えるところかな。
保険的な意味で持って行くなら
http://www.cb-asahi.co.jp/item/96/12/item100000041296.html
薄いシリコンなんで、サドルバックやジャージの背中にも入るよ。
問題点があるとすれば、靴を脱いでから脚に被せて靴を履いてから靴に被せるとこ。
正直雨の中ではやりたくないかな。外通ならかなり安いよ。

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 11:42:41.19 ID:4utSMgL0.net
>>177
selleSMP Hell から fizik アリアンテに乗り替えた俺が通りますよ

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:05:23.66 ID:AdqznOVw.net
今AZのチェーンルブ使ってるんですが、そろそろ無くなりそうで
アマで評判が良さそうなワコーズのスプレールブに替えてみたいんですが
使い方としては布なりを下に当てて拭いて軽く拭き取るでいいんだろうか

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:19:28.01 ID:nSymqzN7.net
まともにトレーニングもしないで機材のせいにする奴多すぎだろ
ロードバイクに限らずスポーツ全般に言えるん事だが最近はスポーツに対してストイックに取り組む人が減ってきたな
昔は水も飲まずにひたすら練習、コーチも厳しくて時には殴られたりもしたもんだよ
ただそれが強さの秘訣にもなってたからな、今の日本の散々な成績は間違いなくこうしたゆとり教育の弊害だね

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:21:43.84 ID:nfTL2ro+.net
>>183
拭き取るのはもっとガンガン拭き取っていい。

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:23:29.65 ID:1a997/kp.net
ロードは機材スポーツで、金さえかければ結果が早く得られるということだと思う。報われない努力はしてはいけないと思う。

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:24:27.43 ID:atmYIOPp.net
>>183
ようつべの最近のけんたさんの動画に、wakosの人が使い方を説明してる洗車動画があるよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:25:11.35 ID:VEkrHQoG.net
ロードやってると他のスポーツ出来なくなりそう。フィジカル的にもメンタル的にも。

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:26:31.05 ID:RQpVL0My.net
>>148
あります

クロスバイク改造スレにいき「緑のカメレオンテさん」という変態を訪ねてみようか

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:27:56.34 ID:uypMlhGp.net
フィジークもよく聞くなぁ
見てみる

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:28:06.12 ID:PV/htiKJ.net
https://i.imgur.com/Dhv6s5X.jpg

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:28:58.82 ID:VEkrHQoG.net
>>191
うわっ!なんだこれ!! これ乗れるの?!

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:31:48.89 ID:9EqkRKfP.net
>>187
マジかよ親族全員で見るわ

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:36:42.29 ID:1bF5LZMR.net
>>170
>タマと太股の間

初心者時代含めて、そんなとこ痛くなったことないんだが、前立腺(タマと肛門の間)の間違い?
もしそうならヤマメ乗りを辞めて骨盤立てたら改善するよ

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:39:55.85 ID:RQpVL0My.net
>>191
こいつがあの有名なクラッシュわんわんか

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 12:42:03.91 ID:IaM9n7EA.net
>>183
乗る直前じゃなくて使用後6時間以上放置推奨なので寝る前にしてる

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 13:06:17.53 ID:DIKZvFWJ.net
機材をよくすると多少は速くなるけど、プラシーボ効果が凄いね

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 13:12:25.15 ID:9EqkRKfP.net
機材の違いは手に持った時が一番感じる

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 13:33:30.81 ID:KVi38Xmw.net
>>183
知ってるかもしれないけどAZがAmazonでお試し98円セールやってるから色んな種類をポチったよ。

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 14:25:23.82 ID:lqDzRzI2.net
>>184
どっかからコピペしてきたフレーズだな

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 14:46:25.24 ID:ScmoTZIS.net
コピペだよ

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 14:50:33.32 ID:B43efJZE.net
>>184
根性論サイコー!まで読んだ
時代が変わったのに、いまだ根性論で乗り切ろうとするバカが上にいるから
今の日本の散々な成績があるんだよ

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 14:56:29.67 ID:ep6EsI9P.net
>>150
チェーンステーやシートステーの強度不足なんて有り得ないよ
ロードのすぐロックするような細いタイヤじゃディスクとリムブレーキの制動力の差なんて問題にならないし、
現にその辺りのフレーム設計をリムブレーキモデルから流用したディスクブレーキモデルも海外には存在する

スルーアクスルでないと剛性の恩恵が得られないのはあるがクイックでもディスクは可能

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 15:20:47.75 ID:AdqznOVw.net
AZのお試しアイテムぽちってきました

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:14:14.05 ID:0huGj9rx.net
>>203
ディスクブレーキでステイの強度は重要だぞ
特にチェーンステイな
ホイールの回転を止める力をキャリパーが受けると捻る力がステイに伝わる
シートステイは押し付けに耐えてチェーンステイは引き抜きに耐えなきゃならん

俺の知ってる取り付けアダプターは二種あったが片方はけっこー値が張ってこの捻る力を受けるための棒が付属してたはず
その棒でVブレ台座とディスクキャリパーを結んで突っ張って捻りに耐えステイを守るって理屈だったはずだ
でロードだとV台座が無いからこのタイプは使えんわな
もう一つのエンドを挟んで台座を固定するだけのタイプになる

重ねて言うがやめとけ
やるなら自己責任な

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:20:20.73 ID:ep6EsI9P.net
>>205
ウィリエールのエントリーロードなんかフレームそのまんま使い回してディスク化させて売ってる
(2018から日本も導入だったかな)
リアの制動に必要な力なんてそこまで大したもんじゃないぞ

自己責任ってのは当然だし完成車が百万超えるような超軽量モデルとかなら話は別だろうけど

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:22:32.76 ID:Ew6kAcGE.net
その程度のねじれにも耐えられないようなフレームなら体重70キロオーバーの奴がちょっとした段差超えただけで折れる

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:28:51.31 ID:0huGj9rx.net
制動に必要な力なんてちまっと握力かけるだけで小さいが
制動によって受ける力はスピードの乗った搭乗者を含む車体を引き留めるだけの負荷がある
ただでさえほっそいロードのステイが無対策のままそれに耐えられるとは思えんなぁ
ウィリエはよく知らんが形は同じでも厚みが違うんじゃね?

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:35:20.09 ID:qlnJZwm5.net
ディスク化調べてたんだがリアのディスク用のアダプタは売ってることには売ってる 物によってはフレームにダメージが大きくてアルミのチェーンステイ断裂なんかが数件上がってたよ

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:41:28.12 ID:Ew6kAcGE.net
ウィリエールといえば両ブレーキに対応したフレーム出してたな

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:41:35.26 ID:0huGj9rx.net
まだ売ってんのか
それが必要なVブレMTBが姿を消しつつあるからもう作ってないかもと思ってた
そも付けれてもクイックでディスクブレーキというハンパな仕上がりになるんで需要なんて微々たるもんだから昔作ったのが今に至るも捌けてないだけかもな

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:47:52.07 ID:Ew6kAcGE.net
>>211
いや新製品だからお前が言ってるのとは別物だと思う
一部差し替えで両方使えるとかそんなロードフレームだったような

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 16:51:53.22 ID:0huGj9rx.net
>>212
フレーム?
俺が言ってるのは208の言ってるディスク台座の増設アダプターだぞ?
現行ロードをディスク化するための製品が新たに作られてんのか?

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 17:01:34.48 ID:qlnJZwm5.net
ウィリエールのはよく知らんが212と自分が言うアダプタは調べれば速攻出てくる
アルミにしか使えんが

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 17:10:29.73 ID:0huGj9rx.net
おおまだあるな
たぶん10年前と変わってない

A2Z Universal ディスクマウント
Chaser MTB ディスクブレーキ 台座 アダプター マウント キット

俺が知ってるのはこの二つだな
俺のGTがVなんでディスク化をショップで相談した時に教えてもらったパーツだ
リアトライアングルのごついフルサスだがそれ見ても店員は「ウチでは無理のある改造はできません」って断られたもんだ

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 17:33:13.07 ID:llSOVo5C.net
下ハン握ってシフトチェンジで押し込むと3s目がちょっと厳しい(手首の捻りで肘が動く)
同じ経験のある人はどうやってセッティングを改善したか聞かせてくれ

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 17:34:25.44 ID:kHOYIJcK.net
>>176
尻の穴とちんこ付け根の間の左右(太腿の付け根)?
俺は最初サドル痛かと思ったけど擦れだったようでシャモアクリームで解決した
モーザンの安物レーパン100kmで痛み出てたけど、今は200kmでも平気

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 17:39:35.57 ID:uypMlhGp.net
いいぜ?ワセリンでもクリームでもローションでも塗りまくってやるよ!!

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 17:54:49.98 ID:uDLaNsE6.net
>>216
そんなもんだ
気にするな

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 18:08:34.08 ID:+MMUE2bB.net
こんな感じのやつも見つけたんだけどこれなら力かかるところ違うしどうなんだろうか
Dovewill 自転車 アルミ合金製 ディスクブレーキアダプタ  フランジアダプタ https://www.amazon.co.jp/dp/B072XPWBLF/ref=cm_sw_r_cp_api_K9D3zbYGEYCNV

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 18:26:05.72 ID:TkEwakT3.net
>>143
今朝のタイヤの件です。
最初から付属していたタイヤで、BRIDGESTONE extenza rr2x-7023 23-622 という記載があります。

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 18:39:34.91 ID:0huGj9rx.net
>>220
鉤状の部分はシャフト噛ませか?
で輪っかをどちらかのステイおそらくシート側に絞めて支えて片側のステイに負荷を集中させるんだろう
大きさ的にステイの端っこで支えるんでその部分だけを見るなら強度的には耐えそうだが
ステイの中間部分が耐えかねて折れそうに思える
ま諦め切れんならやってみ

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 18:45:04.41 ID:uDLaNsE6.net
>>221
RR2Xは割ともっさりした乗り心地だらGP4000S2あたりに変えると軽やかにかるよ
個人的にはチャレンジ製のELITEオープンがお勧め、グッと軽やかになる

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 18:47:11.32 ID:TkEwakT3.net
>>223
ありがとうございます。早速検討します。
今、25Cが流行りのようですが、どう違いますか。履くときはホイール交換必要ですよね。

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:09:46.65 ID:uDLaNsE6.net
>>224
接地する幅が広がることで僅かながら安定感が増す
最近のワイドリムは25が推奨されていたりするから選択肢も増える

ただ気をつけて欲しいのが表記サイズと実サイズがメーカーによってかなりバラバラで
GP4000系のコンチネンタル製品は実際には1サイズ上ぐらい太くなる(25サイズなら28とほぼ同じ)
弊害としてはブレーキのアーチを開いてもホイールを脱着出来ないぐらいに太くなるから
ただのホイール交換でもいちいち空気を抜く必要が出るかもしれない

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:11:07.52 ID:+Zd8e6rt.net
>>224
レースだと降りのコーナーでの安定感が増した結果落車が減った。

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:11:56.17 ID:TkEwakT3.net
>>225
よくわかりました。自分はまだそのあたり体感できるレベルにないので、23Cの中で試してみたいと思います。

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:13:41.75 ID:TkEwakT3.net
>>226
レースはまだ初心者レベルで、車体を倒すのにビクビクなので、25Cのメリットを実感するのはしばらく先になりそうです。

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:15:48.34 ID:llSOVo5C.net
>>224
重量差とコーナーでの安定感が違うのは体感できる、23cで倒しこむより幾らか安心感がある
転がり抵抗の差はわからない、というかそこ気にするよりゴム質とかトレッドを気にした方がいい

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:24:36.34 ID:TkEwakT3.net
確認ですが、今使っているホイールのまま25Cに移行できるのでしょうか。25C対応ホイールが必要なのでしょうか。

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 19:45:03.76 ID:llSOVo5C.net
今のリム幅がC15で23c履いてて、そこに25c使えるかという意味なら使える
まあ実用的には全然問題ないがメーカーの推奨する空気抵抗がどうこうとか微妙な点は分からん

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 20:29:43.17 ID:jPFBScvM.net
>>230>>231
C15のリムは(空気抵抗は別として)28Cまでオッケーだよね。
自分はC15のリムに25C付けて快適になったし、ちょっと速くなった(気がする)。

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 21:00:55.89 ID:4utSMgL0.net
>>216
Di2にした

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 21:06:42.45 ID:4utSMgL0.net
>>224
ホイールのリム内幅が15mmならタイヤは23cがオススメ、
17mmのワイドリムならタイヤは25cがオススメだけど、
逆も履けないわけじゃないからあんまり気にしなくていいよ

リム内幅が15mm未満とか逆に17mm超とかだったらあらためて相談してくれ
たとえばボントレガーのパラダイムホイールなんかは
内幅が19mmだから23cタイヤはちょっとムリかもね

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 22:32:49.85 ID:yyGwPksh.net
初ロードバイク(サーベロR2)買ったのですが
やっぱりスタンドないと不便そうなので
「N+1 ボトムレッグ」を買いたいと思ってるのですが
使ってる方いたら感想教えてください。
スタンドなんてあったらいいなと思ったことないとかでも結構です。

高いやつなので放置しないからなくてもいい気もしますが
あったらいい気もします。

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 22:44:30.56 ID:xADuS+v3.net
>>235
スタンドで立てといて倒れたら怖いじゃん
だからなんかに立てかけとくからスタンドいらないと思う

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 22:58:40.34 ID:yaJp6327.net
半袖サイクルジャージとスポーツ用のハーフパンツで
休みの日の昼に30km位走っています。

秋に向けてアームカバーとレッグカバーを購入予定ですが、
ウインドブレーカーも持ち運ぶとよく見ますが、サイクルジャージの
ポケットに入れて持ち運ぶのが一般的でしょうか?
ABUS1500、財布、携帯、鍵と既にポケットがいっぱいなんですが
持ちすぎでしょうか。

サドルバッグに修理キット入れてますが、ツールケースに変更して
サドルバッグに入れて持ち運んだ方がいいのかな?

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 23:19:19.37 ID:0huGj9rx.net
荷物はオルトリーブのサドルバッグ(中)に詰めれるだけ詰め込むな
ウィンドブレーカーは中の荷物が動かないようにする詰め物的に入れておく
携帯はステム取り付け
ツールの一部はトップチューブバッグ
それで大体の物は持ち運べるがダンシングしにくくなる(らしい)ので車体を振ることの多い人はツールケースの方がええかもな

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 23:26:12.26 ID:+a8QMn2j.net
初めてブレーキシューを交換してるんだけど、シューがカートリッジから抜けない…
芋ネジ外して後ろに引き抜くだけだよね?

恥ずかしながら2年以上交換してなかったから固着してるのか、ペンチで引っ張っても千切れるばかりでビクともしない
羽根みたいなところについてるスクリューは関係ないよね

ブレーキはシマノCX70 シューはR55C+1

(話がずれるけど、このカートリッジの羽根みたいなでっぱりって何のためにあるのかしら?)

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 23:36:19.51 ID:uDLaNsE6.net
>>239
クレ556を垂らす
羽はタイヤガイドと言ったかな?
ホイール交換が少しでもスムーズになるように付いてる

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/11(水) 23:44:59.64 ID:0huGj9rx.net
船からシューが抜けない事はままあるな
パークリ オイル コンクリ壁に押し付けて一気ズラし プラハンで叩いて少しずつズラす
等々試してどーにもならんときはマイナスでこじってひっぺがす

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 00:11:03.19 ID:FbWlZfRM.net
ありがとー
なるほど羽根にはそういう役目が…
まさかブレーキ周りの空気流を最適化?とかそれでブレーキダスト付着低減?なんて妄想をしていた

やっぱ固着は力技でなんとかするしかないよね
一晩浸透潤滑油まぶしても一度がんばってみる

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 00:19:35.33 ID:g7cqNsb0.net
ディスクブレーキってブレーキダスト結構出るよね
たまにキャリパー拭くと引く

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 00:49:03.18 ID:M6ZyO0Pc.net
>>237
30kmなら一時間もかからんし鍵や財布はいらないんじゃない?

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 00:55:55.99 ID:ghq25pL5.net
>>237
30km走るくらいならそんな気温変わらんから服装は変えずに走ってられるだろ

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 01:10:17.79 ID:lNFN+2qn.net
>>237
チェーンはフレームにまきつけとけば?

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 01:28:22.30 ID:MhF/ED6+.net
>>235
スタンド付けたことで安易な安心感が生まれて用心しなくなるから付けない

スタンド付けてもスタンドだけでロード止めてたら、風で簡単に倒れたりする
立て掛けられる場所に鍵のワイヤー使って立て掛けたり止めるのが風でも倒れないで安心
と 自分は思ってますね

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 04:54:10.51 ID:4y0qor+p.net
転けてフレームにヒビ入ったからとりあえずガムテープ貼った
カーボンだから簡単には折れなさそう?

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 04:55:40.33 ID:g7cqNsb0.net
むしろカーボンだからもうダメです

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 05:02:38.91 ID:+AuP+RL3.net
アルミみたいに一気に破断はしないってだけで、竹を折ったときみたいにグニャグニャになるんだよ。

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 07:11:04.02 ID:4y0qor+p.net
とりあえずホームセンターでエポキシパテ買って塗ってみるわ
ヒビはトップチューブだから折れても影響なさそうだし

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 07:26:31.31 ID:UvTmNRDL.net
>>235,239
クロスバイク買っとけばよかったね

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 07:41:15.38 ID:lNFN+2qn.net
折れて影響なかったら最初からそんな部位作ってないわ

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 07:50:46.98 ID:BZHU7r9i.net
ママチャリなんかトップチューブがないタイプが多いからそんな発想になるんかねえ

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 07:58:09.68 ID:D/mADynC.net
>>235
けっこうグニャるというか、不安になるけど機能は果たしてるよ
風がふいてる日は使いたくないけど

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 07:59:30.78 ID:+IxntdWV.net
コンビニのイートインスペースで飯食うのって、あんまり無し?
いや、食うこと自体問題ないけど汗ダラダラの服だとやはり迷惑だよね

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:10:25.90 ID:AGSWz2af.net
いいよ
汗が気になるなら
そこいらでクーリングダウンしてから入れ

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:13:54.66 ID:LFkTPAqQ.net
あのスペースの正面に自転車停めとけば
何かあった際にすぐ動けるぞ
真夏なんかだと冷房がありがたい

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:14:48.79 ID:ZnBA2zni.net
ケツ(パッド)に染みこんだ体液がイートインスペースの椅子をぬらすであろうから
退席するときはちゃんと椅子ふいとけよ

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:15:13.65 ID:03AOG7FU.net
週末雨だってよ 参ったね

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:35:30.19 ID:VrmoSjo4.net
雨はオーバーホールのチャンス!

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:45:52.23 ID:LBiJMAwY.net
朝出勤前にライドしてる人は何キロ?何時間?くらい走ってるのでしょうか

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 08:53:51.82 ID:5dLQ3LGN.net
軽量アルミ(TCRSLR、エモンダALR、CAAD12等)を買おうか迷ってる
薄いアルミフレームという事で耐久性が心配だが5万キロくらいは問題ないだろうか?

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 10:14:00.46 ID:VzNeEpW6.net
>>263
大丈夫。
5万km行く前に新しいの買うから。

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 10:20:39.54 ID:b72hDEoq.net
>>262
90分45km
終わったら70分25km通勤(市街地なので遅い)

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 13:05:07.95 ID:wpgH0iFj.net
先月末からZwiftのワークアウトやってるロードバイク半年の者です
いまのFTPは165です

ワークアウト中の少し負荷を上げてるとき、例えばケイデンス95、パワー80%、5分5本とかだと、
2本目の後半ぐらいからかなりお尻の筋肉が痛くなり、そこからは苦しさとの戦いというより痛みとの戦いになります

これってポジション変えると緩和するものでしょうか
それともFTP向上トレーニングがそもそもこういうもの(筋肉系の痛みとの戦い)なのでしょうか

なんとなくサドルが気持ち低いような気がして、5mmほどずつ上げてみようかとも思うのですが
購入店からはカーボンポストなので高さ変えたいときは遠慮なくきてね、と言われます

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 13:16:35.04 ID:F2cwcJl3.net
油圧ディスクブレーキの調整って素人でも簡単ですか?
どんな工具が必要ですか?

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 13:16:35.52 ID:2/qQY9Za.net
>>253
ワロタ。そりゃそうだわ

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 13:19:30.19 ID:LNbzrg7n.net
>>266
痛くないようにやればいいんじゃないかな
としか

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 13:33:12.15 ID:42Hh70J3.net
>>266
いくらなんでもFTP低すぎないか?すごく軽いの?

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 13:39:02.64 ID:g7cqNsb0.net
>>267
何を調整するのかによる
フルード交換ならそれなりに専門工具とかが必要

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 13:56:18.68 ID:F2cwcJl3.net
>>271
レバーが緩いのですがどうやって適正な硬さにするんですか?

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 14:01:42.31 ID:wpgH0iFj.net
>>270
いや、むしろ重い方だと思います→75kg

一応高校時代(ただし50kg台)は陸上部で中距離やってて、それ以降もデブりながらもある程度は運動してきたんですけど
初めてZwiftでFTPを計測した時は200w前後は出るものだと思っていたのに135wで愕然としました
そこから一週間FTP Boosterで165wまでもってきました
なおWatopiaのスプリントはワークアウトの後で全力で漕いで28秒台です
パワーはWahoo Kickr Snapで計測してます

どのトレーニングメニューでも苦しいとか、気持ち悪いとかではなく、お尻の筋肉が痛くなって続けて漕ぐのが辛くなる感じです
ポジション変えるのは有効ではないでしょうか?

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 14:09:00.89 ID:Nnpv5Mtn.net
>>272
深く握れちゃうって事?
エア噛みかなぁ、エア抜き作業かな。
リーチ調整なら説明書参照で。

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 14:14:47.16 ID:oR9gjARK.net
エア抜きは超絶不器用な俺でもブリーディングキット買ったら簡単に出来たよ

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 14:21:59.77 ID:sCjDlbtK.net
11速コンポでフロントアウターにするとチェーンがフロントディレイラーに擦れるんだけどどうしたらいいの?
ディレイラーとケーブルについてるボルトやネジは限界まで緩めてみたけどあまり改善しませんでした

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 14:26:15.83 ID:50iyaumh.net
>>20
まじで?
俺も初心者だけどそれなら周回遅れペースだわ。
皆すげーな

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 14:44:54.99 ID:uk74hCxQ.net
自転車組み立ててんだけど細かいところが面倒くさいな
ケーブルの外套は自分で調度いい長さに切って使うんだよな

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 14:55:31.43 ID:VrmoSjo4.net
>>278
アウターワイヤーの長さ設定は仕上がりに差が出る箇所のひとつだから重要だね。

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 15:12:03.50 ID:Xe6pNqNS.net
>>278
イイカンジの長さに切って使う。決めにくければ以前付いてたケーブル長を参考に。
ケーブル交換は本気でやると手間掛かるけど手を抜こうとすれば結構抜けるw

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 15:16:39.94 ID:652AdYra.net
>>273
色々書いてるけどケツ筋が痛いからポジション変えたほうがいいか?ってことだよね

好きにするがいいよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 15:29:06.28 ID:E282viGr.net
>>277
3kmちょいくらいの周回コースを4周なんだけど、最初みんなに食らい付いて行こうとして飛ばしてたら半周でバテバテ…
いや、スタート直後のストレート(1kmくらい)で時速43〜48kmとか出してたもんだからその時点で息が上がりまくって死にそうだった

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 15:31:03.11 ID:GvCJ7NSL.net
プロでも巡航速度は40キロそこそこなのに

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 15:36:57.51 ID:42Hh70J3.net
>>273
135wってサイクリングイベントで使うようなパワーで、それがFTPというのは素人のサイクリングにすらついていけないという感じだよ。誤計測だとおもうけどなあ。ポジションは変えてみたらいいんじゃない?ショップの人に相談したらいいよ。

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 15:52:24.77 ID:eQ3RFGYF.net
>>276
FDとチェーンラインの平行が取れていない
インナーローの位置調整の時にトリム位置になか
った
インナーローの際のチェーンと羽根との隙間が大きすぎた
アウタートリムを使ってない

原因を切り分けてみたら?

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 15:56:19.12 ID:50iyaumh.net
>>282
すげーぜ皆。
40代の初心者には一発で足つりそう。
平日仕事も遅いし日曜日は家族サービスだけど、夜に練習して続けてみる。
来年には150位のサイクリングなイベントに参加して完走してみたいな。
今のスタミナじゃタイムアウトかリタイアだわ。

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 16:29:24.02 ID:NHxldJfA.net
>>283
時間的に短いから速度もあがるかもね
20分くらいでしょ?

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 17:05:15.37 ID:K1lE8soF.net
>>285
すいません、説明が不足してました
擦れるのはアウタートップにした時にフロントディレイラーの外側付け根付近です
なのでトリムの触れ幅等は問題ないと思われます

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 17:19:33.41 ID:BxFTgO2C.net
自転車の油圧ディスクのマスターシリンダー(っていうのかな??)は逆さまにしてもエアかみの心配はないのですか?

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 17:23:34.93 ID:LHraZcMR.net
>>289
最初から空気入らないよう一杯一杯入れといてブレーキレバー握らなければ大丈夫
空気残ってて逆さの状態でレバー握ったら一発でエア噛み

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 17:27:37.59 ID:laGVRxjF.net
長文失礼します
今日4週間ぶりに乗ったら力をかけて踏み込むとクランク周り?フロントディレイラー辺り?にカリカリ音が発生してました
チェーンガイドにチェーンが当たる時のような音に似てますが少し音が高かったです
10キロ程走ると音も全く無くなり今まで通りになったんですが何か疑ったほうがいいでしょうか?
丸々一ヶ月クランクも回さずにベランダにカバー掛けて保管してたので、気候的にサビやパーツ類の固着かなと思っているのですが…

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 17:38:43.78 ID:u3jHwg/u.net
>>291
チェーンの錆・・・かな

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 17:48:48.67 ID:eQ3RFGYF.net
>>288
ワイヤーの張り具合は見た?

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 18:21:30.78 ID:BxFTgO2C.net
>>290
ありがとうございます

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 18:29:41.99 ID:y35fDTAQ.net
>>288
アウターの調整はケーブルを張った状態でリミット位置を決めるんだよ。
俺の場合、実際の調整はFDをケーブルを張る方向に指で押しながらチェーンに干渉しない、チェーン落ちしない位置でネジを調整する。
その後ケーブルアジャスターで張りを調整してギリギリのリミット位置までケーブルを張る。

多分イジリ過ぎた状態になってる事は想像出来るので最初からやり直し。

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 18:41:04.29 ID:a3aXnEzb.net
フルカーボンのティアグラとアルミの105ってどちらが良いのだろうか...

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 18:42:28.59 ID:gnuW+hfE.net
ビアンキか?

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 18:44:38.77 ID:Cpzw5utc.net
>>296
アルミの105

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 19:23:16.91 ID:+c3qN4ju.net
>>296
フレームの形状、ジオメトリ>素材>コンポのグレード

自分の目的にあってないタイプを買っても、もっとロング向けにしときゃ良かった〜とかね
初心者でそういうのが分からなければカーボン優先、コンポ載せ替えなんか後の楽しみにとっときな

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 20:37:59.86 ID:AP/C+vxp.net
Clarisエントリーロードで初回点検後1年位経ったんだけど
ギアがちゃんと変わらなかったりしてきてる
店に持ってけばすぐ直る?
あとSORAとか上のグレードだとこういうのは減るんでしょうか?

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 20:39:37.74 ID:tvtptfA5.net
俺も自転車乗り始めて2か月はサイクリングしかしてなくて、最初のFTP計測は10分でばてて150W@70kgだった
半年後には220W@55kgになってたからな初心者の伸びしろはマジですごい

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 20:46:02.22 ID:nj/1MpVB.net
>>300
チェーンのびじゃないかね。
取り合えずショップに持っていって点検してもらった方が良いかと

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 20:59:42.76 ID:ey3zmfv2.net
よくシートポストが固着して抜けなくなるということがありますが、
あれってカーボン同士でも起こったりするのでしょうか?
カーボンだと金属と違って固着しないのでしょうか?

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 21:36:51.06 ID:6gJSHBQb.net
デュラだろうと紐ならそのうち狂いは出てくる
これは主にインナー&アウターワイヤーに起因する事であってコンポの精度には関係ない
ま中にはそのワイヤーも最初から徹底的に伸びを取ってあるものもあるんでそういうの使ってあれば狂いは出にくい
基本ディレイラーそのものが狂うのは何かにヒットさせた時か変に弄ってしまった時だけだ

ちな電動は勝手に調整してくれるらしいが使ったこと無いんで詳しくは知らん

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 21:49:44.07 ID:V+XsuEoO.net
ファスナー製のツールボトルかサドルバッグってどちらのが使い勝手がいいんだろか
ツールボトルのがスッキリして見えるけど

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 21:51:57.08 ID:4IkP01d2.net
重心が低いとこにあるとダンシングでバイクを振りやすいってここで言われた
だから俺はツールボックス使うようにした
サドルバッグとの走行性能の違いはよくわからん

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 21:54:47.16 ID:BZHU7r9i.net
サドルバッグは立ちこぎで振り回すサドルに重心が偏るから疲れやすい

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:03:38.83 ID:+c3qN4ju.net
>>300
何かの摩耗、はじめに狂いが出てくるのはチェーンで段々とワイヤーやスプロケも
絶対的な精度は別に、耐久という意味だけなら単純に上のグレードが良いわけではない、例えば9sチェーンのほうが厚みがあり長持ちする

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:04:34.77 ID:VrmoSjo4.net
>>303
友達が固着させちゃってたよ。
何も塗らずに組んで2年くらいほったらかしって言ってたかな。

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:13:51.74 ID:V+XsuEoO.net
ツールボトル買ってみるか

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:17:40.54 ID:+AuP+RL3.net
>>305
一長一短だねえ
俺はサドルバッグはロングライドのときにしか着けたくないけど
ツールボトルはケージの中で動いてカタカタうるさいし
キズだらけになって見た目もよろしくないので
これを常用してる
https://blog-imgs-100-origin.fc2.com/c/y/c/cyclefrog/IMG_3407s.jpg
https://blog-imgs-100-origin.fc2.com/c/y/c/cyclefrog/IMG_3408s.jpg
https://blog-imgs-100-origin.fc2.com/c/y/c/cyclefrog/IMG_3418s.jpg

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:17:57.56 ID:lV2mh7m2.net
ツールボトルにしたいけど、ドリンク1本体制が心もとないしな。

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 22:49:58.39 ID:BZHU7r9i.net
最近は三角バッグを見かけないね

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 23:10:17.79 ID:dCRq6Dlh.net
>>311
すっぽ抜けないのこれ?

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 23:15:31.48 ID:wn8v/Lsh.net
>>312
ダウンチューブ下にツールケース設置してもええんやで(ニッコリ

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 23:17:52.64 ID:+AuP+RL3.net
>>314
いまんとこスッポ抜けたことないっす

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 23:53:59.81 ID:vE1Akj8B.net
>>312
どうぞ

B-RAD ダブルボトルアダプター
https://i.imgur.com/Y8N3Iwk.jpg
https://i.imgur.com/qWQkl3K.jpg

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/12(木) 23:59:16.94 ID:oR9gjARK.net
サドルの後ろじゃないんかw

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 00:01:59.59 ID:ayrXyv3F.net
>>286
自分、三十路手前だけど運動不足甚だしくスタミナも基礎体力もないから余計酷かった…
レースは本当にレベル高い人しかいないから練習頑張ってね
俺もいつかはきっと…

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 00:06:21.78 ID:vzxfpuwc.net
サドルの後ろにドリンクなんて乗せたらサドルバッグ外した意味がない

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 00:06:28.75 ID:qu34219+.net
>>317
なんかキモいwww

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 00:47:25.93 ID:ZOWX//5S.net
スペシャライズドのターマックの1番下のグレードってオススメ?

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 00:53:58.94 ID:dMMeeKVN.net
>>322
目的次第だが
よいものだ

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 02:32:02.94 ID:cM5GjBL9.net
>>322
今のモデルは知らないが数年前に買ったターマックはちょっと当たっただけで塗装がすぐ剥がれてショックだった
物はかなりいいしだけに残念だか開き直って愛用してる
長持ちするから逆に買い替え出来ない歯がゆさはある

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 05:44:24.11 ID:2AaGDTlF.net
>>317
ペダリングすると膝がボトルに当たるのでは…

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 08:12:33.75 ID:Bq5D/SZA.net
>>312
ドリンク1本と2本の重量差による影響を10としたら
サドルバッグをツールボトルにした影響なんて1くらいだろうに
ロード乗りって変な理屈付けるのホント好きだね
素直にサドルバッグの見た目が嫌いっていいなよ

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 08:25:38.80 ID:8BZlXvzN.net
低重心にするなら、BB前にボトルゲージ付けてツールボトル付けるので良いんじゃ?
例えばエリート VIP ボトルケージクリップ とか紹介されてたような

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 08:32:40.58 ID:TC86TSdV.net
電柱にぶつかってフォークが少し曲がりました
まだ乗れますか?
http://f.xup.cc/xup4xhfpau.jpg

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 08:40:01.45 ID:2AaGDTlF.net
>>328
乗れるけど…走行中にボッキリ折れたら死ぬよアンタ

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 08:57:44.64 ID:w9ou2dtC.net
>>328
粗大ゴミ

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 09:06:06.27 ID:XJ/thkmP.net
>>328
7005Mk2あたりの安いフレーム買ってのせかえろ

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 09:18:34.36 ID:WuQD1B/A.net
>>328
フォークは見るからにアウトだけど、フレームもダメなん?

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 09:35:02.93 ID:Y5FUAEKT.net
フォークはダメってわかるけどこういう場合フレームってどうやって判断すれば良いんだろう
ヒビなかったらOK?

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 09:49:20.75 ID:8BZlXvzN.net
自分なら自己責任で安っすいカーボンフォークに取り換える所だが、
フレームが逝ってるかどうか分らんもんなあ
買い替えるかどうかの自己責任としか言えないわな

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 09:51:02.97 ID:8BZlXvzN.net
>>327
使った事無いのに伝聞で書いたが、イマイチ品質的に使い難い物のようだな
Zefal GIZMO UNIVERSAL ボトルケージマウント の方が評判良い感じ

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 09:55:31.33 ID:EQYGRP9h.net
ハンドルを下げようとスペーサーを抜いてコラムの上に積んで復旧したのですが、フロントフォークにガタが出てしまいました。ステム仮止め→ヘッドボルトを締めるという手順で行いましたが、何度やってもガタが出ます。素直にショップに持ち込んだ方が良いでしょうか?

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 09:57:52.22 ID:1NiygDZF.net
>>333
アルミはカーボンみたいに内部破壊は無いからゆがみとヒビが無ければいけるはず
でも応力が溜まって寿命は縮んでるはず

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 09:58:26.08 ID:S5b/6LDx.net
順番逆だ

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:00:16.76 ID:jfy6rJt7.net
>>336
上に積んだスペーサーがコラムの縁に引っ掛かってる可能性はない?
ステムは仮止めというよりユルユルでいいよ。

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:05:23.67 ID:KHWwCl1E.net
>>336
・ステム仮止めの力が強すぎてトップキャップ締めても意味がなくなってる、そもそも仮止めなんてしなくて良い
・トップキャップ締めすぎて前よりもコラム突き出しが伸びて余計にスペーサーが要るようになった

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:06:41.10 ID:WSd40Ibx.net
ロードにリアキャリバー辺りに取り付けるリング錠は有りですか?無しですか?
個人の意見を知りたいので、本人が良ければ良いとかは止めて下さい。

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:09:24.11 ID:Y5FUAEKT.net
746 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2017/10/13(金) 10:07:14.38 ID:WSd40Ibx
ロードにリアキャリバー辺りに取り付けるリング錠は有りですか?無しですか?
個人の意見を知りたいので、本人が良ければ良いとかは止めて下さい。

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:14:02.37 ID:1NiygDZF.net
くさっ!マルチくさっ!!

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:14:18.89 ID:xZzf9cdI.net
>>325
ヘッドチューブ寄りにオフセットできるみたいだからギリ躱せるんでない?

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:19:33.09 ID:WSd40Ibx.net
>>343
マルチっていうかアンケート取ってるんで
幅広く意見を聞いちゃいけないの?
もしかしてお前バカ?

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:19:50.29 ID:3HUzhOl5.net
>>341
本人が良ければ良いよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:31:04.14 ID:qu34219+.net
>>336
ステムのボルトはユルユルにして
ヘッドキャップのボルトをしっかり締めて
フロントブレーキを引いたまま車体を揺すって
ガタがないことを確認したら
ステムのボルトを締める

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 10:42:06.70 ID:8BZlXvzN.net
>>341
本人が良ければ良いな

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 11:04:36.28 ID:XZTj+K64.net
マルチポストはきらわれるよ

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 11:07:38.72 ID:hYqf7Ffa.net
https://i.imgur.com/Dhv6s5X.jpg

351 :335:2017/10/13(金) 11:34:40.05 ID:EQYGRP9h.net
みなさん、ありがとうございました。帰宅したらトライしてみます。

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 11:38:25.98 ID:C6yDmRzv.net
>>311
これ買おうかと思ってるんだけど、
フレームに取り付けるアダプターみたいなネジ?も同梱されてるのでしょうか?

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 11:46:28.08 ID:rZ2+sz8K.net
>>345
マルチ以前にアンケート自体嫌がられるわけだが

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 11:48:47.39 ID:a1+Eg38F.net
>341
本人が良け(ry
そもそもアンケートスレじゃない

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 11:49:45.56 ID:erTsCOOy.net
>>328
錆びてる所を見ると鉄フォークみたいだから叩いて直せば大丈夫じゃね?

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:12:10.30 ID:2AaGDTlF.net
>>328
よく見たらフォーク折れ部分もブレーキのワッシャーもチェーンも錆び錆びじゃねーか…

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:12:50.50 ID:1H3cNxDD.net
>>345
アンケートならマルチポストだろうがマナー違反じゃないってこと?
もしかしてお前バカ?

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:14:15.18 ID:2AaGDTlF.net
>>345
質問スレでアンケートしないでください

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:17:04.90 ID:2AaGDTlF.net
>>352
同梱されてるよ。しかも2セット分。
ボトル受けのキノコは白いのと黒いのと2セット付いてきて、
ネジも2セット分が付いてくる。2台の自転車で使い回せるってわけ。

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:22:34.58 ID:tbMpH+yR.net
本物のバカ
>>341

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:33:52.90 ID:GQnHty1D.net
>>341
マルチポスト野郎氏ね

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:40:55.41 ID:LX2ZkExZ.net
>>341
氏ね

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:48:43.09 ID:qu34219+.net
>>341の人気に嫉妬

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 12:53:07.38 ID:GQnHty1D.net
>>341
ようクズ

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:04:09.64 ID:AQBCh5Ww.net
>>341
テクトロ野郎

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:05:05.61 ID:OmaoW7Zi.net
なんかレスめっちゃ飛んでる
くさそう…

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:06:24.88 ID:OmaoW7Zi.net
あぁ見てみたらマルチ下痢便レスからの連鎖あぼーんか

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:09:43.78 ID:Y5FUAEKT.net
ぼくのアンケート広場^^

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:11:23.35 ID:LNZNZL2C.net
>>328
ルイガノだからそんなもん

370 :340:2017/10/13(金) 13:15:16.75 ID:vHERGWR/.net
ここまでまともな回答ひとつも無し
ロード海苔ってやっぱクズばっかだわ。正直がっかりだわ
今までロード擁護派だったけど今日から車で見かけたら必ず幅寄せして進路妨害してやる
お前らピチパンで脛毛剃ったりキモいんだよ死ね

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:23:55.40 ID:1dqqj7ao.net
ロード海苔でもないのに自転車板でマルチして何がしたいの

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:24:38.16 ID:C6yDmRzv.net
>>359
ありがとう。
こういうのが欲しかったんで早速買いに行ってきます。

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:27:33.72 ID:GQnHty1D.net
>>370
一人で氏ね

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:34:39.09 ID:HLUIAAXg.net
>>370
>今までロード擁護派だったけど今日から車で見かけたら必ず幅寄せして進路妨害してやる

何この「帰ったらパパに言いつけてやるっ!」みたいな捨て台詞
子供かww

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:42:50.64 ID:MdHwp43g.net
>>370
死ね

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 13:52:05.95 ID:LX2ZkExZ.net
>>370だけ見えないorz

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:00:11.99 ID:emHxS6YX.net
>>341
死ねよ池沼

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:24:12.03 ID:M6KFgoH6.net
>>319
ありがとう。
ケガしない程度に頑張ってみますね。

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 14:58:40.37 ID:1H3cNxDD.net
>>370
耳まで真っ赤www

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:09:57.52 ID:EJ1kDWds.net
ロードの進路妨害できるほど低速で公道走る奴は車乗りからしても死んでほしいですね

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:11:26.75 ID:2DML4TzV.net
>>370 ←サンドバッグ

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:42:49.41 ID:+iBozdrX.net
昔から疑問なんだけどマルチポストが嫌われる理由ってなんだろう?

単に手っ取り早く情報を引き出そうって言うズルい魂胆が見えるから?

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:49:15.40 ID:1dqqj7ao.net
答えてやっても他所でより有効な回答が出てたりして無駄な場合が多いし、答える側にとってもやる気が削がれる
質問者本人も撒き餌感覚だから1レス1レスへの配慮や感謝が希薄でギスギスの元
そもそも最適な場所を探して質問するという、何かしてもらう側の質問者が試行錯誤を放棄してるからこそのマルチなんだしいい気分はしないよね
とか色々ありますわな

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:56:56.46 ID:ydcWM5Tv.net
質問しておいて回答に反応あればいいけど反応なし、ましてや感謝の言葉は皆無
LR無視等々
基本的にろくでもないヤツが多い

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 15:59:43.88 ID:620UXQv5.net
>>382
マルチポストでググれ
基本的にマルチポストする奴は相手の事を心のある人間とは思っていない自分にとって他人は利用するだけの存在でしかないと考えてるから

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 16:01:41.34 ID:HLUIAAXg.net
>>382
お前の会社後輩がお前に仕事聞い来て丁寧に答えた後、
全く同じ質問を別の先輩、そしてまた別の上司、そしてそしてって繰り返してるの見かけたらいい気分するか?

会社では行動が目に見えるけど、ネットでは見えにくいからこそマナーとし当人が自覚せなあかん
それをあまつさえ「アンケートなんで!」とか言うもんだから顰蹙買ってボコボコにされてんの

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 16:02:16.01 ID:+iBozdrX.net
確かに聞いて回答頂いても返事やらお礼の言葉すら無いのは納得だわ

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 16:06:02.73 ID:Y5FUAEKT.net
>撒き餌感覚
これ

389 :340:2017/10/13(金) 17:15:24.65 ID:j/0mU+KI.net
こっちは他スレではちゃんとした回答にはちゃんとお礼してんだわ
お前ら公道の蠅って認識してんの?
蠅は蠅らしく糞の周りでも走ってろよw
ちんたらちんたらチャリごときが車道走りやがって糞邪魔なんだよ
今日からお前らがコケるまで幅寄せしてやるから(笑)
大型に踏まれて死ねよw
https://s23.postimg.org/p7ltsu68b/tb2.jpg
https://s23.postimg.org/dwj64gzd7/tb3.jpg
https://s23.postimg.org/aqyke9gqz/tb4.jpg

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:16:52.67 ID:Y5FUAEKT.net
次いってみよー

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:22:54.18 ID:S5b/6LDx.net
こういうメンタルが好かれるはずもなく

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:24:48.78 ID:eonuXr8m.net
世話になった側がちゃんとお礼したとか言う神経が普通じゃない

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:25:35.13 ID:Nb02TvZJ.net
アホな質問する奴にお前アホだろって返しても無意味だからスルーでおk

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:27:06.97 ID:nMHIMArF.net
おまいら成りすましに釣られすぎ。
本当の>>341は今部屋の隅で体育座り中だ。
 

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:29:19.67 ID:RmXZhdYa.net
体育座りは腰に悪いぞ

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:30:16.93 ID:b1a/gvro.net
顔真っ赤すぎだろ犯罪者君笑

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:30:32.51 ID:19LTz9hG.net
>>389
グロ

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:33:27.44 ID:2Xif3rIn.net
388が見えない

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:40:26.70 ID:rmGkQCMP.net
初めの文面で、だいたいリアル嫌われ者かどうか分かるよな。能力高ければバレないんだけど、残念だがみんなにバレてるね。ドンマイ。

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:41:09.74 ID:F+p9b3Gg.net
見なくていい

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 17:53:11.00 ID:1dqqj7ao.net
自転車が車道走るのを自転車乗りのせいにする奴って消費税上がったらレジで暴れるのかな、って毎度思うよね

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 18:53:23.66 ID:HJ5nKWym.net
自転車が車道を走るのは法律を作った国会のせいなんだから国会議事堂の前で「自転車の車道走行ハンターイ!アベはやめろ!」って座り込みでもすればいいのにね

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 18:57:09.84 ID:xl97eY1i.net
自転車質問スレで質問に対していちいちキレてる奴って消費税上がったらレジで暴れるのかな、って毎度思うよね
死ねよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 18:57:27.01 ID:qu34219+.net
安倍が全く関係無さ過ぎてワロタ

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 19:10:41.65 ID:1dqqj7ao.net
マルチポストが叩かれてるという事実を忘れる低脳は、自分がマルチポストしてるのも国策によるものだと思ってんのかな

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 19:19:45.89 ID:vzxfpuwc.net
自転車が車道を走れという法律を作ったのは何十年前っていう話よ

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 19:30:44.42 ID:1dqqj7ao.net
何百年前の法であろうと現行法である限り守ってる人が文句言われる筋合いなくない?

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 19:38:12.16 ID:S5b/6LDx.net
自転車は車種速度性質みんなバラバラ過ぎてな
そのくせ利用者数は異様に多い
もう法で縛って取り締まるには無理がある
アッチを立てればコッチから盛大なブーイングがってな塩梅だ
だからなるべく触りたくないのさ
自転車についての法整備が遅れてるんじゃない
意図的に触れないようわざと宙に浮かせてあるんだ

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 19:44:08.79 ID:S5b/6LDx.net
ちなおそらくだが
そういった自転車諸々の問題の中心はスポーツ車ではなくママチャリだ
そしてそのメインユーザーである無法なくせに自分の利益に五月蝿いヤンママおばちゃん連中だ
その巨大な反発が恐ろしくて手を付けられないのさ

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:03:23.49 ID:bT9kLN60.net
ロードにリング錠有りか無しか聞いてるやつがロード擁護派て
やるんだったらもうちょい上手く成り済ませよ

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:16:05.63 ID:4sXyVFFk.net
>>397
こんなの大したことない

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:18:25.01 ID:w2oxmLj3.net
>>401
>>404
仲間にバカにされてっぞw
ロード海苔って本当にクズでバカしかいねーなw
死ねよw

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:29:51.37 ID:KyxrW18M.net
質問お願いします。これはビアンキ?ジャイアント?女性用でしょうか?可愛いくておしゃれなので同じバイクを探してます
https://www.gorebrasil.com/wordpress/wp-content/uploads/2017/06/bike1.jpg
https://www.gorebrasil.com/wordpress/wp-content/uploads/2017/06/bike2.jpg
https://www.gorebrasil.com/wordpress/wp-content/uploads/2017/06/bike3.jpg
https://www.gorebrasil.com/wordpress/wp-content/uploads/2017/06/bike4.jpg
https://www.gorebrasil.com/wordpress/wp-content/uploads/2017/06/bike5.jpg

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:30:48.29 ID:Ri4Azh5m.net
茶色のワンちゃん何なん?

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:31:56.27 ID:rmTHL2bb.net
>>413
グロ

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:33:00.91 ID:O8xG78EI.net
んな手には引っかからねえよ

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:45:17.33 ID:xMeGPARx.net
リング錠を付けたいけど、ダサイと笑われるんじゃないかと不安な>>341くん

アンケートをとるものの案の定「好きにしろ」と言われ逆ギレ

なぜかグロ画像を貼り始めヒートアップする←いまココ

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 20:46:07.89 ID:J1B9Q6m9.net
>>413
おもんない

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 21:04:27.80 ID:LgNdJUto.net
>>412
どう見ても>>402のジョークに反応しただけにしか見えんが
自転車に幅寄せする奴ってみんな馬鹿なんだろうね

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 21:22:07.04 ID:S5D280ED.net
>>402
>>404
これはブサヨ馬鹿にしてますわ

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 21:30:19.54 ID:Nb02TvZJ.net
うーむ、低能が顔真っ赤にして暴れてるからマトモな質問者が来ないな

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 21:43:38.35 ID:KZFJi4+O.net
そんなわけでマルチポストはキモい

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 21:44:41.82 ID:HLUIAAXg.net
顔真っ赤で荒らしまくるとか、本当に子供だなw

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 21:53:38.96 ID:lhzmffMz.net
新しい玩具が手に入ったらからってはしゃぎ杉
もう少しちゃんと育てなきゃ

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 22:13:58.18 ID:RGw1HvAh.net
やっぱりマルチやる奴は基地外なんだと改めて認識した

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 22:29:32.54 ID:1eBkyhmM.net
今週末天気駄目だし、雨天ライドのノウハウ教えて下さい
洗車が面倒なので雨予報でロード乗ろうとは思いませんが

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 22:41:43.87 ID:S5b/6LDx.net
それ雨に備えた装備で走るってわけじゃなく
通常装備で雨に降られた時の対処法だよな?

とりあえずレインウェアくらいは持ってたとして
やり過ごせる雨ならどっかで雨宿り
車通りの多いとこを避ける
グレーチングマンホールで滑らんように注意
メットにバイザーあると便利
コンビニで小さい袋を二つ貰って簡易シューズカバーに
体が冷えてきたらヤバイんでタオルと休憩場所を確保できるコンビニや100均などに避難
こんなとこじゃね

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 22:43:23.66 ID:BQWYeQze.net
冷房全開で扇風機もつけてローラー回してたら喉が痛くなった。。
でも冷房と扇風機無いと暑いし、皆さんどうしてる?

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 22:48:12.26 ID:+D5TgqW/.net
>>341
防犯効果は薄い(リアホイール守れる程度)し、
そのリングロック付けたとしてデザイン的にあり?
素直にU字ロックとロングチェーンのツインロックにしたほうがよろしいかと
4000〜5000円あれば買える

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 23:13:38.24 ID:gHaUs3jE.net
>>341
ロードバイクの品格が損なわれるからやめておけ

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/13(金) 23:18:56.08 ID:LgNdJUto.net
>>341
本人が良ければ良い

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 00:33:40.42 ID:sA5wQ58L.net
>>238
>>244
>>245
>>246

レスありがとう。
お礼遅くなって申し訳ない。

確かに嫁子供が昼寝している1〜2時間位しか走る時間が
無いから、あまり装備を気にしても仕方ないですね。

同じ格好で走れるコースと時間を考えて走ってみます。

433 :340:2017/10/14(土) 00:35:06.78 ID:pkMzM0At.net
>>429
>>430
詳しいありがとうございます。参考にさせて頂きます。

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 01:13:42.77 ID:fb8FRaHQ.net
>>413
こんなの大したことない

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 07:28:36.40 ID:0eJOmHSv.net
>>424
せめてもうちょっと面白いおもちゃならなぁ

>>430
あれ?
もしかして、品格くんの自演だったの?

>>434
これくらいならミートソース食いながら余裕だよな

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 07:51:47.18 ID:fkxcE3GT.net
チェーンとかスプロケット、ピカピカの写真とかあるけど、あれって撮影用ですよね。俺の場合、何やってもどす黒いまま。スプロケットはばらせないし、無理してバラしたらもとに戻せなくてそのまま廃車になりそう。

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 07:53:55.38 ID:fkxcE3GT.net
AZのKM-001で洗浄して拭き取り、またKM-001を吹き付け後、余分な分を拭き取ってます。

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:01:59.08 ID:gtpS3M10.net
>>436
なぜ撮影用だと思うのか ちゃんとメンテしてるだけ
スプロケばらすのなんてディレイラー調整より簡単

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:10:13.44 ID:AXXutJlM.net
>>436
バラさなくてもちゃんと磨けばピカピカになるよ

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:16:46.73 ID:fkxcE3GT.net
はい。バラせないので隙間に不織布を挟んでゴシゴシやってますが、その後変速してチェーンが移動してくるとすぐ真っ黒になります。
拭き取りはマメにしているので粘り気のある汚れはないのですが、全体に黒いままです。

今日走りに行くので、他の人のチェーンとかスプロケ見てみます。

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:20:49.56 ID:ztSDuyyu.net
>>440
ガラガラ使ってみたら?
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/cleaning/CG-2.3.html

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:20:55.63 ID:u+RQzXMN.net
なぜチェーンをピカピカにしてから変速しないのか。掃除するなら両方やらないの?

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:23:59.96 ID:8o6GXfiL.net
スプロケより先にチェーンの掃除が重要
汚れの付きにくいオイルを選ぶとか単にこまめに掃除するとかやり方変えたほうが良さそう

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:25:28.08 ID:fkxcE3GT.net
言い忘れてました。拭き取りだけではチェーンをピカピカにできなかったので。

ガラガラ使ったことありますが、たしかにガラガラのときはそれなりにきれいになってました。
ただ、ディグリーザーを水洗いして落とすというのができないので(チェーンを外さないといけない)残ったままなのが嫌で使わなくなりました。
また、ガラガラの容器がすぐ割れて2回くらいしか使えず、高くつくと思ったので拭き取りに移行しました。

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:31:17.51 ID:AXXutJlM.net
>>444
ガラガラに水入れて回せばいいじゃん
アホなんか

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:32:12.08 ID:C219quWk.net
絶対プーリー拭いてないよね
掃除しても綺麗にならないって言う人の8割がプーリードロドロ

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:33:07.58 ID:fkxcE3GT.net
それでいいんですか。完全にすすぎ洗いしないといけないと思ってたので。

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:33:44.38 ID:P33wib/T.net
ホムセンのパークリでチェーン内部の汚れも吹き飛ばして、さらに細かい部分は歯ブラシ
これでけっこうキレイになってるし低コスト

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:34:06.49 ID:fkxcE3GT.net
プーリーは不織布でつまみながら拭いてますが、ほとんど汚れは取れてないです。

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:38:09.81 ID:SW5+eZBl.net
>>448
パークリでチェーン内部の汚れを吹き飛ばすだと、
シマノが言ってた内部グリスを洗い流しちゃうと、もう入れられない人が多いからやらない方が良い、
の例になっちまわない?
内部グリスまでは落ちない中性洗剤で洗えって奴

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:38:32.85 ID:C219quWk.net
>>450
あれ嘘だし

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:39:05.37 ID:aF9OFPMF.net
ガラガラはそこそこ値段のするまともなやつなら日光のあたらないところに保管しとけばそう壊れないと思う


453 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:39:34.34 ID:ztSDuyyu.net
ほんじゃバラシ覚えてそれぞれ単体で洗えるようにしたほうがいいね。

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:40:13.38 ID:fkxcE3GT.net
いろんな説があり、混乱するので、アマゾンのレビューでKM-001で洗浄から全てやってますという人がいて、これでいいかなと思いました。
でも、ピカピカにはならないですね。

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:42:16.55 ID:8o6GXfiL.net
>>454
自分は拭き取りは基本毎日やって、それで汚れが残るようになったら(主に内側)パーツクリーナ
これでチェーンを指で触れるとうっすら灰色の汚れ程度には押さえられてる

内部グリス(ry〜は非推奨だけど3日置きくらいに注油で保持してると不都合は感じないな

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:42:31.84 ID:fkxcE3GT.net
ガラガラって初回からスポンジが外れたり、かなり固くて大丈夫かよという状態になるので、イマイチ信用が置けません。ステンレスとかで真面目に作ってくれたほうが良いように思います。

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:45:26.27 ID:sN6N9xwu.net
>>444
簡単に言うと済ますなら後輪を付けたままワコーズフォーミングマルチクリーナーをスプロケにかけて泡だらけにしてブラシでゴシゴシするといいよ

チェーンは下の部分にクリーナーをかけてブラシでゴシゴシしてからウエスで拭いて、ペダルを回してチェーンの洗ってない部分を下に出して、またクリーナーをかけてゴシゴシしてウエスで拭くのを繰り返せばいい

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:46:52.24 ID:aF9OFPMF.net
パークツールやペドロスとかのガラガラ使ってきたけどそんな簡単に壊れたことないけどどこのやつ使ってたの?

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:49:13.34 ID:ztSDuyyu.net
>>456
高級ガラガラあるよ
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/cleaning/CM-25.html

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:54:08.24 ID:jROvwPr3.net
オイルが高粘度ウエット系だから常に真っ黒&ヘドロみたいなのがチェーンの間に付いてるんですけど
ガラガラってどの程度洗浄出来ますかね?
普段は月一でパーツクリーナー原液漬け

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:56:27.59 ID:fkxcE3GT.net
某社のセット物です。かなり固くて二人がかりです。一人がガラガラを押さえて一人がペダルを回します。スポンジすぐ取れて、容器にヒビが入り
漏れ出してきます。漏らしながらでも使えないことはないのですが。

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:57:23.93 ID:fkxcE3GT.net
単品だと980円で買えるみたいです。

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 08:58:36.20 ID:P3bxX8DT.net
シマノのSIL-TEC(シルテック)加工されたチェーンは中性洗剤で洗ってね

464 :426:2017/10/14(土) 09:00:34.94 ID:zp26dFzj.net
洗浄動画見て出来ないなら脳に欠陥があるんだろう
自転車乗る前に病院行けよ

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:00:41.25 ID:aF9OFPMF.net
>>462
その値段帯はどこのも壊れやすいのばっかだった気が

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:03:10.60 ID:QcPXpcQT.net
>>450
俺の不勉強かもしらんが、チェーンにもグリスが入ってんの?
一応他のパーツには当たらんように当て布はしてる

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:05:58.80 ID:sN6N9xwu.net
>>461
某社じゃ分からんが
俺が持ってるのはフィニッシュラインのプロチェーンクリーナー(緑色のヤツ)
スポンジなんて付いてない、回転ブラシ2個とチェーンの出口に樹脂製の拭き取り2個
壊れたことはないしそこそこキレイになるよ
これに同じくフィニッシュラインのマルチディグリーザーを入れてガラガラして
濡れたチェーンをウエスで拭いてドライ系のサラサラオイルを挿してまたウエスで拭いて終了

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:07:09.26 ID:GWe+5a3V.net
AZの青いやつだろ
俺もかれこれ3年使ってるが壊れたことねえよ

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:08:08.43 ID:sN6N9xwu.net
>>467
言い忘れた
スプロケが汚れてるときはチェーンをガラガラする前にワコーズのフォーミングマルチクリーナーを吹き付けてブラシでゴシゴシしてる
ドライ系のオイルならそんなにスプロケも汚れないから滅多にやらないけどね

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:09:29.85 ID:zp26dFzj.net
そもそもガラガラなんて本格的にクリーニングする時以外使う?普段はウエスト拭き取りで十分綺麗になるよ

471 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:10:02.69 ID:P3bxX8DT.net
シマノ ”SILTECチェーン” の洗浄
ttps://ameblo.jp/fortunebike/entry-11930002150.html

Q 「新しいチェーンのなかにがっちり中性洗剤で洗ってね!みたいな表記あるっすよね?
サビ落としのアルカリ性、あるいは酸性 の洗浄液は決して使用しないで下さい。壊れちゃう
かもよ!?って、今までにない強い文言だし。」

A 「そうですね。アルカリ性、酸性どちらに対してもテフロン自体は強い化学薬品耐性を持って
いるので、それ自体で表面処理を大きく犯すようなことは無いんですが、強い溶剤で洗浄すると
ローラーに封入したグリスが完全に溶かされてしまうんですね。
その後、十分に強い荷重に耐えられる潤滑を施してもらえれば問題は無いのですが、その段階
でシマノが初期に提供した状態からは大きく異るコンディションになります。
内部のグリスが溶けて流出し、潤滑が行き届かない状態で、さらにアウターxローとかのたすき掛
けに近い状態のギア比で走行した場合に、チェーンプレートにクラックが入る可能性はあります。」

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:11:48.92 ID:cW/z7cOc.net
>>471
封入なんてされてねえのにな

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:12:13.41 ID:8o6GXfiL.net
>>466
強力な(攻撃性の高い)パークリを使うと内部のグリスが溶け出る
ユーザーがそれを補うだけの潤滑をちゃんと施せば問題ないが、メーカーとしては中性洗剤(ryと安全のためアナウンスする

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:13:11.71 ID:zp26dFzj.net
毎日・・・雨と水溜り突入後以外は特になし
週末・・・ウエスでチェーン、スプロケ掃除と注油
月末・・・ガラガラで掃除

こんなローテで問題ないけどね

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:14:25.08 ID:zp26dFzj.net
チェーン一個一個にシールでグリス封入されてたらめっちゃ高額なりそうなもんだけど。

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:16:42.64 ID:QcPXpcQT.net
というか、普通グリスアップ箇所に注油は厳禁なんだよね?グリスが溶け出すから
なんでそこにグリスが封入されている(?)んだろう

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:28:38.96 ID:8o6GXfiL.net
>>475
ローラーとか内側部分に潤滑性が保持されているだけで封入とかシールっていう語感とは違うと思うが
外プレートはすぐ変わるけど内側は新品のチェーンの粘つくグリスそのままって感じ

>>476
安全性のため、耐摩耗とか分かりやすい差で基本的に殆ど整備しない人もメーカーとしては想定せざるを得ない

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:31:20.18 ID:sN6N9xwu.net
大排気量オートバイ用のチェーンはグリスを封入したシールドチェーンだけど、あんなゴツいもん自転車に使うわけないよね

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:38:00.61 ID:QcPXpcQT.net
>>477
なるほどね
これからも安心してパークリ吹けるわ

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:47:26.92 ID:SW5+eZBl.net
>>479
一晩オイルに付けて拭き取るとか普通にやってれば問題無い事だが、
初心者スレで教えるのはどうなの?って部分でさ
ちゃんと潤滑する所まで同時に書き込まなきゃ初心者スレ向けの話じゃなくない?

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 09:53:21.28 ID:RqXqYQmv.net
>>461
不器用なやつが使っても自転車が壊れる前に
ガラガラが壊れるように作ってあるのかもね

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:27:16.20 ID:49e/MWOb.net
俺なんて5000キロ以上洗ってないぞ。
プーリのゴミが大きくなってきたらウエスで取る程度だ
情報に流されてつまらない金と労力を使ってる事に気づけよ

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:28:57.49 ID:gfm6e4oC.net
これガラガラって通称があったんか
俺もエーゼットの激安ガラガラ数年使ってるけど壊れる気配なんてないし
めっちゃキレイになるわ

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:43:11.92 ID:RPoSE1sP.net
>>482
5000キロwwwwww

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:44:46.95 ID:ZWyF8qkr.net
>>482
ふーん
そんな自慢されても自分の物に愛着持たないタイプなんだなあと思うだけだよ

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:47:39.98 ID:RqXqYQmv.net
雨の日はじっくりとガラガラ
走るときはシュッシュとフクフキだな

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:50:14.85 ID:HXOIoLQC.net
>>482
ロードバイク買ってる時点でつまらない金と労力使ってることに気づけよ
今さら何に金使おうが無駄遣いには変わらんのだよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:56:49.32 ID:Nr3W6qR2.net
>>480
いやごめん、一晩オイル漬けなんて俺もやってないわ
そろそろチェーンも交換時期まで使ってて月に2度3度ヒルクラしたりしてて何の問題もないけど、そこまでしなきゃ危ないものなの?
注油すればグリスは流れちゃうもんなんだから、自分でメンテした時点でグリスの効力なんて関係なくないの?

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 10:59:14.80 ID:49e/MWOb.net
洗わなくてもゴミは関係ない所に付着するだけだぞ
そんなの取らなくても遅くならない
潔癖症なら掃除すればいいが単に走りたいだけならそのままでいいと思う

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:09:10.91 ID:5DRGkaUv.net
>>489
誰も速さに言及してないのにどしたの急に
「走るのには問題ないとか」とか言って鳥糞と埃まみれの車に乗ってそうだな

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:09:27.44 ID:5DRGkaUv.net
とかとか
ミスったな

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:12:46.93 ID:Nr3W6qR2.net
>>489
速さはわかんないけどキレイにした方が音も静かだしシフトも気持ちよく決まるから定期的にやるかなー

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:14:43.60 ID:49e/MWOb.net
>>490
じゃあ何のために掃除してるんだ?
俺のは確かに駆動部分は黒くてドロドロだがそんなもんだと思ってるから全然気にならない
油や砂で汚れてるが糞は付いてないし、付くとしたらタイヤだろ

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:15:54.27 ID:49e/MWOb.net
>>492
掃除しなくてもシフトは気持ちよく決まるよ
ディレイラーとかワイヤーちゃんとしとけば

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:20:34.23 ID:Nr3W6qR2.net
>>494
実際に掃除してる本人が、した後の方が気持ちよく決まるし音も静かで快適〜と言ってんだから
なぜそんなに躍起になって否定するのかわからん

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:22:23.13 ID:49e/MWOb.net
>>495
それ思い込みだよ
俺なんて掃除した事ないけど音も変速も気にならないし

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:27:42.85 ID:Nr3W6qR2.net
>>496
気にならないのが思い込みかもしれないじゃない
なんら根拠がないならプラシーボでもなんでも自分が気持ちいい方を選ぶのが趣味ってもんよ

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:27:54.90 ID:TZWKri3d.net
>>496
そら糞だらけの車に乗ってりゃロードの汚れなんて気にならんだろえよ

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:30:30.62 ID:49e/MWOb.net
>>497
仲間のきれいに掃除したバイクと比べて全く一緒だもん
そういう根拠があるけど
それならお金と労力かけない方がいいと思うな俺は。潔癖症は別として

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:31:23.44 ID:8o6GXfiL.net
>>496
それは初心者だから、整備の上手い下手で「気持ちよく」のラインは人次第で変わる
自分は11sなら5000km走ったチェーンは伸びで変速がたるくなって交換、掃除はそれ以前の問題だが

10sなら4000まで、9s以下なら8000〜は保ったかもしれんが機材でも変わるので否定しまくるのはやめときな

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:33:33.60 ID:Nr3W6qR2.net
>>499
その「全く一緒」が君の体感でしかないなら根拠でもなんでもないよ
潔癖症じゃなくても道具をキレイに使いたいというのは趣味人としてまっとうな価値観だと思うし
潔癖症かよ、金の無駄、やめろやめろ、ってのはその一緒に走ってるお仲間に言ってあげたらどう?

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:34:30.16 ID:49e/MWOb.net
>>500
俺も5000キロで交換かと思ったが、念のためシマノ純正チェーンチッカーで測ったらまだいけたぞ。
9速以下なら8000キロももつんだな。まあそんなの乗らんが

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:35:21.19 ID:TZWKri3d.net
>>499
仲間はバイク綺麗にしてるんでしょ?
それは物を大切にしてるから
君は物が汚れようが、使えたら問題ないと思うタイプ
車は糞だらけ、ズボンは穴だらけ

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:36:24.69 ID:D7Efwd0f.net
https://i.imgur.com/9IkPVCP.jpg

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:38:23.29 ID:49e/MWOb.net
>>501
じゃああなたの体感も根拠じゃない事になるし
そこまで言うと最後はお好きにどうぞしか言えなくなる

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:39:46.34 ID:Nr3W6qR2.net
>>505
俺は最初からそのつもりで、自分が気持ちいいからやってる〜と言ってただけだよ

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:39:58.33 ID:49e/MWOb.net
>>503
きれいにしてる理由は彼に聞いてみないとわからない
掃除してる事によって変速がきまり速くなると思ってるかもしれない

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:40:42.48 ID:QCF3dj33.net
>>505
最初からお好きにどうぞだろwwww
お好きに掃除してる奴を否定したところから始まってんだよ
心底頭悪いんだなお前

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:43:14.04 ID:49e/MWOb.net
好きにすればいいが掃除しなくても変速もちゃんときれいに決まるし、遅くならないという事だけはわかってほしい
おれはだから掃除しない

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:43:26.52 ID:u+RQzXMN.net
>>482
とっても汚い自転車に乗ってるんだね。さりげなく軽蔑してます。

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:43:48.35 ID:8o6GXfiL.net
注油とか摩耗とか頻度の書き込みなら読む人が勝手に取捨選択するけどさ
手抜きと自分の鈍感さを自慢しても誰も参考にしないからそのへんにしとけば

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:46:26.12 ID:sN6N9xwu.net
          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          || あらしは   。    ∧_∧  いいですね。
          ||   無視!  \ (゚Д゚,,)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:47:16.74 ID:49e/MWOb.net
ワコーズとかフィニッシュラインのいいカモが多いようだな

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:48:00.75 ID:QCF3dj33.net
>>513
知ってるメーカー挙げてみただけ?浅いなあ

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:50:16.96 ID:49e/MWOb.net
その金と労力代で新しいチェーンとギア買えると思うんだが・・・

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:51:26.14 ID:Nr3W6qR2.net
楽しんでる趣味ならメンテも楽しいと思うんだが
そうじゃない人もいるんだね

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:53:47.29 ID:u+RQzXMN.net
労力や金ってさっきから取り憑かれたように仰られてますけど、大した労力でも金銭でもないと考えてる人がここには一定数居ると云うことでしょう。
何をそんなに真っ赤にしてまで自己主張を繰り返されてるんですか?何かの病気ですか?

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:59:08.14 ID:eRnqe+BA.net
昨日、子供の通学用自転車のチェーンを徹底掃除した。
夕方、子供がそのチャリに乗って軽くなったと驚いてたよ。

でもよく考えてみれば6速だしチェーンを新しくした方が良かったな。

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 11:59:50.57 ID:unX/DBpv.net
>>515
時間と労力!時間と労力!
ニートみてえな発想だな

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:00:14.27 ID:lsbhWe/f.net
効果が感じられないなら、それはやらなくて良い事。
神経質ならこまめにメンテするし、そうでなければしない。
フルケースの中でチェーンをガラガラ言わせてる人も多いじゃん。
本人は気にして無いんだぜ、あれ。

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:03:29.25 ID:JswLfY1f.net
>>515
そんなに金と労力気になるならロードバイクなんて乗るなよ

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:06:44.95 ID:uaniE/6Z.net
ロード買う金と労力あったらもっと色んな物買えるよね
ロード買わない人からしたらアホにしか見えてないんだが?
ロード持ちの時点で同じ穴の狢なことに気づいていない哀れな阿呆よのう

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:13:16.29 ID:cocUjvmJ.net
以前、通わないスポーツクラブに100万ちょい使ってしまっててな
退会して30万くらいのロード買ってサイクリングロード50キロ程を数回走ったらいきなりダイエット出来た
とっととロード買っとけば無駄な浪費が押さえられたのにと悔やまれるぜ

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:30:59.11 ID:3gK13f6d.net
マジかよライザップ最低だな

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:43:49.28 ID:o7uTgRBE.net
道具を綺麗に使いたいなんて誰でも思うと思うんだけどな
ロード乗ってて駆動系どろどろの人は下に見ちゃう
俺フィルタークリーナー使ってるけど他に使ってる人いる?
あまり話題ならないけど水使えるなら最強に楽に綺麗にできると思うんだけど

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 12:58:03.79 ID:LGLXyOgw.net
100万で勉強できたならいいじゃない
結論をすぐ出さずに止まって考えようとする経験になったわけで
何千万も払って漸く詐欺に気づく人もいるんだからまだマシだね

527 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:00:10.70 ID:OMw5+V3H.net
そうそうクリーニング屋の親父がやってる発毛とかな

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:03:37.96 ID:n00NfL9K.net
潔癖ってキモい

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:07:38.09 ID:WAqo7YpW.net
>>515みたいに掃除しなくても良いと人に押し付ける奴も
>>525みたいに人のロード観察して勝手に上下作る奴も気持ち悪い

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:11:21.37 ID:ujE00NMz.net
ロード歴3ヵ月です
ロード歴1年位の人と一緒に走った時にフロントギアをアウター、リアをローで走れと言われたんだが
言われた通りにすると基本たすき掛けの状態で走ることになると思うんだが大丈夫なの?

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:18:23.87 ID:ztSDuyyu.net
>>530
その人もそうして走ってるの?
どういう理由でそう言ってるのか本人に聞かないとわからないなぁ。
歯数が多いほうが抵抗少ないとは言うものの斜めがけである事を考えるとあまり良くない選択だけど、
その場で欲しいギア比を得たいが歯数構成上仕方ない場合(本来は構成見直すべきだが)もあるしね。

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:19:00.24 ID:IpTmaWUV.net
たすき掛けは無論論外だがそもそもアウターローでどこ走るんだ

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:30:23.41 ID:ujE00NMz.net
>>530です
普通の平坦な道で言われました
その人はその状態で走ってたけどフォームもガニ股(膝が外に向いてる)だったし完全自己流なのかも
その時はたすき掛けで走るのが怖かったので言うこと聞かずにいつも通り走ったけど

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:32:10.38 ID:WAqo7YpW.net
アウターローで平地とか140rpm〜くらいで走ってるのかな

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:32:19.16 ID:32UUpfOr.net
街乗りでアウターロー多用してごめんなたい

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:37:42.44 ID:ztSDuyyu.net
>>533
とにかく理由を聞くのが一番だね。
それで納得出来れば従い、納得出来なければ従わなければいいわけで。
その時の速度やケイデンスに合ったギア比、かつなるべくチェーンが斜めにならない組み合わせを選択するのが基本だと思うよ。

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:37:53.93 ID:HKvuwKUe.net
>>533
たすき掛けは調整次第では使えるんだけど
チェーンの寿命が結構違ってくる。

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:38:20.44 ID:8o6GXfiL.net
>>530
あまり良くない、あと上手くなる人はフロント変速をこまめする傾向がある
なのでそういう極端な組み合わせを避けて適切なギア比で走る練習をした方がいいと思うが

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:39:18.53 ID:mMbEpMEq.net
ロードもMTBみたくフロントシングルにすりゃいいのに

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:45:45.88 ID:Nr3W6qR2.net
アウターの1段2段は入れたことすらないな

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:46:45.61 ID:lviPRdmg.net
誤った知識を初心者に吹き込み鵜呑みにするかしないかを見るのはぺてん師の常套手段ではある

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:48:20.39 ID:uaniE/6Z.net
MTBがフロントシングル?

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:53:33.20 ID:WAqo7YpW.net
というかアウターロー常用するならインナー使えよ

544 :>>529:2017/10/14(土) 13:54:47.38 ID:ujE00NMz.net
やっぱり基本的にはたすき掛けはしない方がいいんだね
次会った時にまた言われたら理由を聞いてみますが
初心者なので変わったことはせずに基本に忠実に走ろうと思います

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:55:49.77 ID:32UUpfOr.net
40km/hで流せるような見通しのいい幹線道路で信号止まったときインナー落とすの?

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 13:58:22.31 ID:IE4oHc9x.net
フロントインナーやリアロー数段なんて登りでしか使わん

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:01:06.43 ID:8o6GXfiL.net
>>545
基本的、技術的には落とすよ、そのほうが少しでも疲れがたまらないし使いこなさないと意味ない
でも体力が有り余ってて「少しでも」なんてどうでもいいとか単に面倒くさいとかなら別に構わない

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:06:09.86 ID:DR5aZ/R+.net
>>534
インナーローと勘違いしてる?

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:09:22.04 ID:96W9XuT6.net
>>542
そうですよ
SRAM 1x12 でググってみてね

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:20:19.43 ID:WAqo7YpW.net
>>548
ギア比2なら140rpmで時速35キロくらいじゃないの?

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:22:13.85 ID:uaniE/6Z.net
>>549
そんな特集例だされてもなあ

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:23:08.09 ID:r//FM2qm.net
別にフロントをシングルにしたきゃすればいいって話よ
自分で弄れるのがロードの旨味っしょ

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:24:51.65 ID:CkOYWz/Q.net
旨味???

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:26:45.66 ID:fQ2qPM3v.net
フロントアウターでリアトップの11とかどんなときに使えというのか
下は13くらいで足りる
ガチレースで下りでもがくときくらいか

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:28:57.71 ID:96W9XuT6.net
>>551
シマノも1x11をやってますよ
詳しくはスレチなんでMTB初心者スレへどうぞ

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:30:47.44 ID:92sSug6+.net
MTBのシングル試乗したけど正直ゴミだわ
スレチだからこれっきりにするが

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:34:49.43 ID:bVzVsYwq.net
いつも100キロ過ぎに脚が動かなくなるのですが
長い距離を何回かやっているうちに慣れて来ますか?

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:36:44.15 ID:YVXoRhMh.net
清掃は機材の磨耗を抑えるのが主目的だ
オイルは砂塵粉塵を絡めて粘度を増していく
駆動部分が砂を噛めば鉄より固いそれは周囲を削っていく
それを落として磨耗を抑える
油によっては酸化するだけで黒くなるものもあるんで見た目はこの際二の次だ
スプロケチェーンフロントリングそれらの寿命を伸ばす気が無いなら清掃は必要ないかもしれん
後は気分だな

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:40:24.12 ID:nEZqJ16t.net
結局のところ、おすすめのガラガラはどれですか。980円のはやめときます。

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:41:40.33 ID:96W9XuT6.net
>>559
フィニッシュライン

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:52:33.82 ID:nEZqJ16t.net
では、そのガラガラに入れるおすすめは?

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 14:58:44.27 ID:96W9XuT6.net
フィニッシュライン・マルチディグリーザー
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71RipDFygeL.jpg

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 15:03:54.92 ID:nEZqJ16t.net
今、AZのディグリーザーの残りがあるのですが、これでも大丈夫ですか。

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 15:04:12.47 ID:ztSDuyyu.net
>>557
慣れはあるね。
あとは補給を少し早めにしてみると変わってきたり。

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 15:11:39.68 ID:GsyMwyD6.net
>>553
うま塩味でしょ

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 15:11:49.94 ID:96W9XuT6.net
>>563
ヘーキヘーキ

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 16:16:31.49 ID:c0jD0UiW.net
>>466
バイク用チェーンの構造はこんな風にシーリングゴムでグリスの封入がされてるけど
自転車のチェーンの場合はグリスの封入はされてないね
なので、自転車用チェーンなら推奨はしないけど、556などをこまめに吹いてれば性能の維持はできる
バイク用チェーンはゴムリング内のグリスを溶かして排出してしまうから致命的なダメージ食うけど。

http://www.frontrow.co.jp/img/chain/x2ring2.gif

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 16:17:22.30 ID:49e/MWOb.net
>>558
たぶん
清掃する事によって延びた寿命分のギア代<清掃に使う道具、洗浄剤、オイル代、手間賃
になると思う

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:17:00.40 ID:24e+PFv0.net
掃除して走ると気持ちいい
自転車ってオイルで数%出力に差出るらしいし、そもそもメンテ自体が楽しい

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:20:32.25 ID:bEBDGCWH.net
ウェアも洗濯しろよ?

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 17:21:04.11 ID:eOCa1uiQ.net
チェーンが一番面倒くさい
毎回結構汚れてるけど毎回は出来ない

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 18:29:43.81 ID:It20dg9h.net
>>554
52-11なら普通に平坦で使うよ
重いギアを踏む方が好きだし、スピードも出るからね

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 18:45:46.40 ID:zp26dFzj.net
なかなかフロントのギアをインナーに入れられない
入れるタイミングが難しい
アウターの3枚目くらいで街乗りは十分だし
サイクリングロード行くと尚更使わないし
やっぱり山行く時しか使わない気がするわ

上手い人は街中でもインナーに変えてるのかな
信号待ちとかのたびに。

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 18:58:43.91 ID:ztSDuyyu.net
信号等で停車する前、リアを数枚下げるよりフロントを1枚下げるほうが楽だと思うよ。

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:01:15.80 ID:zp26dFzj.net
>>574
意識してみるよ
せっかくフロント二枚なのに使わないの勿体ないからね

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:02:22.39 ID:It20dg9h.net
いちいち信号停止くらいでギアなんか変えない
加速は重たいけど、スピードに乗れば全く問題ないしちゃんと追いつけるから問題ない

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:04:18.65 ID:IKFpWfmR.net
ものの2分でペダル外して工賃800円ですって妥当?

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:07:16.59 ID:It20dg9h.net
妥当

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:11:21.59 ID:x8bCW/8+.net
価格に納得できないなら自分でやればいいじゃん。

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:14:02.98 ID:dg4FgC6b.net
初心者が回答するスレじゃねーぞ

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:14:39.52 ID:28Zl46JN.net
>>574
普通はフロントを単独では変えないけどね

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:22:06.95 ID:g0yltdr5.net
>>568
不等号の使い方下手すぎるだろお前
比較が1つの式なら使うなら大きい方を左に書けカス

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:22:23.73 ID:P33wib/T.net
信号発進なんかはリア19Tくらいでインナー→アウターが楽だからフロントだけってのもやっちゃうなー

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:22:45.29 ID:8o6GXfiL.net
>>573
変えてるよ、っていうか試しに自分でゼロスタートの練習すればいいんだ
フロントアウターでタイム測ればインナーの自分にダッシュでぶっちぎられるから自然にやる気なくなる

勿論そういう速さに興味ない人はどっちでも問題ないけど

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:33:22.79 ID:nEZqJ16t.net
ペダル交換、やってみたけど本当に大変だった。片方一時間、合わせて二時間かかった。途中で心が折れかけて、店に持っていこうと思ったけど、なんとか外れた。
800円なら今後依頼したいくらい。
ペダルレンチとか六角とか揃えるコストを考えると、都度都度800円というのも悪くないと思う。

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:38:42.58 ID:24e+PFv0.net
どんだけ不器用なん…

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:41:24.47 ID:IKFpWfmR.net
ありがとう、妥当ならそれでいいねん

>>585
俺はネジがあまりにも固すぎるから持っていったんやけど、なんでそんなに時間かかったんか教えてくれないか?

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:49:19.41 ID:nEZqJ16t.net
>>587
はい。単に固かったからです。事前にペダルレンチを手配して挑みました。しかし体重かけてもピクリともしませんでした。潤滑スプレーかけても変わらず、体勢を変えながら押し続けたら、ある時するりと抜けました。
心配なのは、体重をかけたことで、軸というかBBっていうんでしょうか、あのあたりにダメージがあるんじゃないかと気になってます。
プロが2分で外せるなら、今後は依頼したほうが時間的にもいいかなと思ってます。

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:49:25.41 ID:sN6N9xwu.net
>>577
熟練者がサッとやってるのを見ると簡単に見えるんだろうけどねー
まあいちど自分でやってみれば簡単じゃないとこが分かると思うよ

なんだってそう
あなたには左官屋みたいに短時間で平らに壁は塗れないし
バス運転手みたいに狭い交差点でそこらへん破壊せずに曲がれないし
配管工みたいにパイプをピッタリにカットして洩れなく繋ぐことも出来ないよ

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:51:36.14 ID:/SyA9J9t.net
ペダルは脱着してないと固着するからそれで硬かったんじゃね?

こちらはスパナと一緒にクランクアーム握るだけでゆるむけど
締めるときも握るだけだからトルクは心配

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:56:43.08 ID:sN6N9xwu.net
>>590
それやってて走行中にペダルが緩んで立ち漕ぎ中にペダルが取れてドブに頭から突っ込んだ俺ガイル
しかもドブの中に腐った木の棒が落ちててそれが耳の後ろに刺さって抜けないの
もうちょっと水位が深かったらドブ水に顔が浸かって溺死するところだったなー

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:57:22.44 ID:nEZqJ16t.net
それほど時間が経ってなかったのです。7月にSPD-SLから片面フラットに替えて、慣れたので先日またSLに戻そうとしたときに外れませんでした。
前のSLを外すときも片方ずつ土日かけて外しました。とにかく固いです。
ペダル交換くらいで店に持ち込むと、常連客とかたむろしてるのでなんか嫌なんですよ。それで無理しました。
今後は意を決して店でやってもらいます。時間的なものと、破損させるリスクもあると思うので。

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 19:59:25.99 ID:/SyA9J9t.net
うん?
ペダルって常に締まる方向に回るんでないの?

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:03:33.44 ID:ZWPhNdW8.net
閉まる方向に回ることと振動等で外れてくることは矛盾しないよ

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:06:23.83 ID:9xy0bPkv.net
>>577
プロの作業で800円なら安いだろ
800円が高いと思うなら自分でやればいい
俺は自分でやるけどね。

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:07:52.36 ID:9xy0bPkv.net
>>585
ペダル交換で二時間って根本的に何か間違ってると思うぞw

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:14:16.32 ID:nEZqJ16t.net
>>596
たしかに2時間かかりました。7時のニュースを見ながらはじめて、終わったときには8時45分の地元のニュースやってました。
本当に固かったです。はめるときにグリスもしているのですが。
体重かけてよかったのか心配です。
解説本やサイトを見ると、ちょっと固いけどすぐ抜けるという感じでしたが、そうはいきませんでした。
今後は店に依頼します。往復する時間を入れても早く終わるのと、破損が心配なので。

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:16:01.99 ID:tNtstilL.net
>>585
単純脳死で工具回すだけのペダル交換に2時間かかってたら
ギアとの位置を見なきゃならんRD調整に5時間くらいかかりそうだな

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:21:54.27 ID:G+KJduXa.net
店によってペダルめちゃくちゃかたく締めるとこあるからなぁ。おれも柄つきのレンチ買ったのにビクともしなくて、近所の自転車屋に持ってってペダル外してもらって700円だった。
その店で使ってたホーザンの長い鉄のレンチ買ったわ。

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:25:41.74 ID:c0jD0UiW.net
>>592
固着予防に脱着するときメジ山にグリス塗布しといたほうがいいよ

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:26:05.46 ID:/Z+Jta9W.net
ラスペネ吹いてニュースでも見て2時間待ったら軽く外れるんじゃない?

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:26:06.46 ID:c0jD0UiW.net
メジ→ネジ

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:26:22.85 ID:NrR6zCuy.net
体重かけたって言ってもどうせただ踏んだだけだろ?
そんなジワーッとした力じゃ回らんよ
インパルスが大事なのよインパルスが
工具だけ持ってて使いこなせないんじゃ無駄も良いとこ

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:28:43.56 ID:ztSDuyyu.net
確実なクランクの回り止めして、レンチの長さを倍にすれば時間は半分に、奇声をあげればさらに半分!

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:29:53.95 ID:/SyA9J9t.net
ただレンチで掛けてるからあんまり強くやると舐めるぞ

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:30:50.95 ID:9xy0bPkv.net
自信が大事よw
fじゃえあえかえEl;alalaaaa!!!!!て気合で外す

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:32:04.03 ID:gtpS3M10.net
>>603の言う通り力積が大きくないと体重かけたって意味無い
60kgを0.1秒で加えるのと1秒で加えるのとでは大きな差がある
純正のまま踏んで駄目でもパイプで延長してトルク稼いだらどんだけ固着してても回るよペダルごときは

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:33:50.66 ID:BbgyUQ/F.net
整備屋行ったらオッサンらメガネレンチ蹴りまくってるしな

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:38:21.54 ID:nEZqJ16t.net
たしかにインパルスが大事ですね。自分の場合、クランクというか軸のところが破損するのではないかと不安で、本当なら飛び蹴りでもしたかったのですがそのあたり甘かったのかもしれません。

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:43:12.28 ID:gtpS3M10.net
>>609
まあ気持ちはわかる
しょうがないしプロが確実だから頼むのもまた正解よ

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:50:02.13 ID:Xp1BxLoM.net
>>589
固かったって言ってるんやから1回自分でやってるって分かってよね
正直言うと安もんのアーレンキー使ってるのが原因かとは思ってるけど、ペダル変えるの以外はこれで十分なんよね

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:52:05.61 ID:nEZqJ16t.net
固かった人は俺。576とは別人。割り込みすみません。

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 20:53:16.61 ID:ZCuSTmXZ.net
自分で外せないのなら安いもんだろ

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 21:49:15.41 ID:hYUwRbb6.net
知り合いから譲ってもらったLOOKのフレームにやっと見つけたBBBの25パイのシートポスト取り付けてみたら何故かユルユル…ノギスで測って見ると25パイではなく24.5mmだった。

ちゃんと25パイで作れよ!こんなマイナーサイズのLOOKフレームが嫌になってきたわ…

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 21:51:27.95 ID:qdR0tz3I.net
細身のシートポストで振動吸収性上げてます^^

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 21:59:37.13 ID:MwQ0MaVt.net
さいたまクリテリウムって観戦の場所取りって自由ですか?
何時間前に行けば良いですか?

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 22:00:09.17 ID:YVXoRhMh.net
LookにBBBとはまたアンバランスな
もっとグレードの高いもの使いたいだろうに
苦労してそうだ

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 22:31:19.66 ID:uaw9fM50.net
>>616

朝からせき取が始まって入るぞ

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 22:47:54.86 ID:g4xOLrr9.net
皆さんこんばんは。
体重115キロですがオススメロードバイクありますか?
予算と置場所の都合でクロスバイク マウンテンバイク買う余裕はありません。
予算は20万前後トレックかアンカーで迷ってます。
どうかアドバイスよろしくお願いいたします。

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 22:50:22.76 ID:LGLXyOgw.net
ないです

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 22:54:18.10 ID:YVXoRhMh.net
せき取りって言葉が呼んだらしい

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 22:55:39.64 ID:sN6N9xwu.net
>>614
25mmと表記されてるのに実測24.5mmだったら
梱包ミスだから返品してもいいのでは?

>>619
トレックにしとけ
体重制限125kgだから

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 22:56:16.43 ID:LBpUFCRh.net
占有スペースにそんな差があるもん?

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 22:58:28.19 ID:08sj9mH/.net
>>616,618
参道沿い住みだが、早朝から居るな
さすがに夜中は見た事ない

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 22:58:31.13 ID:YVXoRhMh.net
ちなフレームホイールが体重に耐えれてもタイヤは耐えれんと思うぞ
限界圧まで入れてもリアはぺちゃんこだな

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 23:04:55.45 ID:qdR0tz3I.net
>>621
わらたw

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 23:10:11.06 ID:P33wib/T.net
なぜ予算20万でクロスが買えないのか
いやクロスでも無いけどさ

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 23:11:37.70 ID:HKvuwKUe.net
>>619
115kgならMTBを買いましょう自転車が可哀想で〜す。

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 23:15:12.22 ID:LBpUFCRh.net
>>619
シクロクロスやグラベルロードなら安全マージン大きいと思うぞ
太いタイヤで変形も少なくなるからリム打ちパンクしにくくなるだろうし

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 23:15:52.92 ID:P3bxX8DT.net
体重有る奴は電動アシストチャリ乗りなよ

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/14(土) 23:49:28.19 ID:32UUpfOr.net
>>619
うんトレックだな

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 00:40:20.04 ID:CR37ITYR.net
>>619
トラックが良いよ。荷台が広いぜ。

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 00:54:13.03 ID:9EyCh/NC.net
>>627
2台持ちは出来ないて意味かとエスパー
とりあえずアルミの安いクロス買って、ロードは痩せてからにしろ的なこと
どっかのスレで言われたんじゃね

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:00:55.01 ID:iZeQPBHr.net
やっぱデブの国アメリカの作る自転車はすげえわ

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:01:57.27 ID:sggyVY9L.net
正直言ってロードはおススメできないなあ
バランス崩してまともに乗れないんじゃないか
そもそも今ママチャリとかは乗ってるのかな?

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:05:24.78 ID:4pBReIxK.net
体重100sくらいありそうなトレック乗りがパンク多すぎてロードから降りてたな
そいつにまともな整備技術があったかは知らんが

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:06:53.80 ID:YV3lb0FT.net
デブなのに何でロードバイク乗ろうと思うのかが解らん

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:10:06.04 ID:d7cAs1DH.net
チェーンキャッチャーってのがあるらしいんですが
効果ありますか?

初バイクで40万の買ったから傷つけたくないです。

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:13:27.63 ID:4pBReIxK.net
俺はクランクを逆回転させる以外の状況ではチェーン落ちしなくなったよ

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:22:04.81 ID:fmH8zCXh.net
各ブランドの派手なロゴが好きじゃないのですが
ああいうのって塗装なんでしょうか?
消すには上から塗るしかないのかな

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:22:53.27 ID:KS7kczZV.net
最近流行りのマットブラック系ならロゴ目立たないの多いんじゃないの

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:24:39.12 ID:hX6S+1qX.net


643 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:26:20.97 ID:fmH8zCXh.net
>>641
すみません黒のしかもマットが一番イヤなんです…^^;

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:30:06.73 ID:Pnda6MK0.net
>>619
です。

ロードバイクの姿勢はインナーマッスル鍛えるのに良いと聞いたのでロードバイク乗ろうと思いました。
以前ロードバイク乗りの知り合いに聞いたらデブはクロスバイクかマウンテンバイクに乗っとけった言われたけど予算と場所が無いのでデブでも耐えれるロードバイク無いかと質問させていただきました。
トレック買います!
皆さん暖かいアドバイスありがとうございました。

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:35:23.39 ID:hX6S+1qX.net
は?
アンカーでロゴなしオーダーでもしてこいクソが

646 :イマオ:2017/10/15(日) 01:41:39.58 ID:lT49m1ye.net
イマオといるラレー女キモイ新生姜

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:44:20.34 ID:0dnD+EPt.net
>>640
ルイガノとか乗れば?

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 01:55:42.89 ID:fmH8zCXh.net
>>645
なるほど
ロゴ無しでもオーダーできるんですね?
検討してみます

>>647
アルミばかりのようなのでちょっと…

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 02:11:18.15 ID:UzIfUnn3.net
今のアンカーはロゴ無しオーダーできないぞ

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 02:21:06.23 ID:1J4nbswt.net
質問しに来てるのにナチュラルに煽るような文章書く奴ってすげーな

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 02:23:37.77 ID:CDUHQJeH.net
好きなの買ってから塗装サービスに出せばよいじゃない

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 02:28:55.48 ID:fmH8zCXh.net
>>649
OMG
わかりました。ありがとうございます。

>>651
そうですね、それが良さそうです。
塗装屋さんを探してみます。

シールをペロっと剥がせればいいなと思ってたのですが
どうも違うようですね。ありがとうございました。

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 02:43:28.72 ID:dCJFofQp.net
>>644
プールでウォーキングもお勧め
意識して体幹に力を入れながら歩けば効果は高いし足の負担も減る
例えロードだろうと110kgもあれば色々負担が増えるから一度に長くは乗らないほうがいい

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 04:51:59.91 ID:0M+qqg6G.net
インナーマッスル鍛えたければ自重もあるからプランクしとけば金もかからんし肘も砕けてwin-win

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 04:59:32.17 ID:Z38KngMK.net
>>646
さら

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 05:31:00.08 ID:Qj+AjQ4l.net
>>652
トレックでもプロジェクトワンとか言う塗装オーダーやってるよ

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 07:29:40.99 ID:tQdm9U+F.net
7〜8年前ヤフオクで落札したロードバイクを中古自転車屋で
売りたいのですが防犯登録をしていなくて売れません。
前オーナーから販売店で購入した時の保証書は送られて来たのですが、
これがあれば防犯登録の手続きはできるでしょうか?

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 07:33:40.00 ID:yMPGYL8c.net
>>652
ロゴが要らないんじゃブランド買っても意味無し。
アートのクロモリでも買ったほうが全然マシかも。
あのロゴはシールなので全部剥がせるし。

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 07:37:10.98 ID:oPd1p/iv.net
>>657
ヤフオクで売ればええんやないか?

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 08:05:27.15 ID:Gz8qis3d.net
ロード買ったけどデブだから恥ずかしい。
走ってるとバカにされますか?
39歳身長170体重98

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 08:10:13.63 ID:oPd1p/iv.net
>>660
お前よりスペック低いのがゴロゴロおるで。
気にせず走れ。

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 08:15:42.94 ID:W06orWbb.net
>>660
デブいっぱいいるよ。誰も気にしてないよ。
俺もいろんなこと気にする方だけど、走り出せばどうでもよくなるぜ。

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 08:28:28.63 ID:UNULY49d.net
ありがとうございました!
走りに行ってきます

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 08:52:41.97 ID:2NM+JWbr.net
ロードバイクを買った時に付属していたカーボンフレーム用のジェル?グリス?をシートポストやハンドルの接地面に塗りました
今回シートポストを外そうと思っていて塗り直したいのですがこれってなんという商品なのでしょうか?

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:11:12.36 ID:FS6lCjrr.net
>>660
身長169体重100だけどピチパン履いてルンルン。
今日も40km走ってきた 雨はしんどいね

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:11:16.47 ID:k4TWzIML.net
>>664
俺はコレ使ってる。
他にも色々あるけど意外に高価な上にどれも量が多い

MORGAN BLUE(モーガンブルー) グリス カーボンアッセンブリーペースト
[carbon assembly paste] 100ml
https://www.amazon.co.jp/dp/B00U6CHVQ8/

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:13:06.67 ID:FS6lCjrr.net
>>665
フィニッシュラインのカーボンファイバーグラスとおんなじだと思う

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:16:32.63 ID:hX6S+1qX.net
>>667
そうそう
孵った針子を青水バケツ5Lくらいにポイポイ入れてるけどもう100は超えてる
大きい容器は冷え込んだ時に室内に移動できないから数増やすしかないなぁ

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:18:16.05 ID:eCvXBFEO.net
なんやそれ

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:20:09.08 ID:0M+qqg6G.net
フレームの養殖してるのかな

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:25:29.33 ID:0ZzCR7pY.net
女性向けのモデルは男用とは何が違うのですか?

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:28:20.87 ID:hVC/itGs.net
アクアリウムだな
青水は植物プランクトンの増殖した緑色の水
針子は孵化したばかりのほっそい稚魚だろ

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:31:19.00 ID:+LbVIa1X.net
自分もフレーム養殖したい

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:52:15.85 ID:m6sxRwF4.net
>>671
主な違いはサイズ選択肢
それ以外はサドルやハンドルが最初から女性用になっている程度の差
あとフレームの色やデザインも違う

逆に言えば、後からサドル交換するつもりさえあれば、男がデザイン気に入った女性向けモデルを選んでも問題ない
(適正サイズがあるかは知らない)
もちろんハンドルやサドルを交換すれば、女がデザイン気に入った男性向けモデルを選んでも問題ない
(適正サイズがあるかは知らない)

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 09:52:25.86 ID:hCBUsIv1.net
中華カーボンを成長させてフラッグシップフレームまで育てたいな

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:03:25.40 ID:ymyib6Uw.net
育っても中華カーボンのままだろうな

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:12:10.54 ID:6tBQuVNB.net
お前ら嫌われ過ぎだろ

【画像】一部で有名な自転車バラバラ犯、掲示板に新作を発表
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1508025055/

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 10:21:24.93 ID:Ciwjgv8W.net
>>667
>カーボンファイバーグラス

もしかしてファイバーグリップのこと言ってる?

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 11:00:27.83 ID:2NM+JWbr.net
>>666
ありがとう
早速注文しました

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 11:27:21.61 ID:GWDQBP8o.net
サドルの後ろが下がってきてキンタマ痛い
締めすぎるとピンが折れそうだし動かなくできない?

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 11:28:21.29 ID:iZeQPBHr.net
そもそも何で動くんだ…

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:03:42.61 ID:/Wk8h9yc.net
締め付け部が手脂まみれなんじゃないか?

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:09:46.52 ID:GWDQBP8o.net
みんな動かねーのかよチキショー俺だけ?
くやしいイオンのおにぎり食って寝る

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:12:12.57 ID:nOuCqz84.net
>>680
1本締めかな?
ギザギザの噛み合いがおかしくなってない?

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:27:17.98 ID:iZeQPBHr.net
一本止めでも動いたことがないから取り付けが悪いか脂身なんじゃ

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 12:59:06.09 ID:W06orWbb.net
プーリー清掃、難しく考えてたけど、少しずつ回しながら歯の部分を不織布でつまんでいったらきれいになった。
よかったよかった。

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 13:26:23.27 ID:xYH5LZED.net
>>680
ヤグラとポスト本体のヤグラ受けのギザギザがV字な場合、それぞれの向きが前後逆むきに組まれてると滑る
確認してみて

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 13:36:36.23 ID:3FfQOKEw.net
シマノ純正の消耗品って町の自転車屋さん行けば置いてあるもんですか?
ワイズロードとか専門店じゃないと厳しいですか

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 13:39:34.36 ID:xYH5LZED.net
>>688
ロード用が欲しいなら町のママチャリ屋では置いてないことが多いよ
ただし購入する物が決まっているなら取り寄せは可能

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 13:44:48.31 ID:CtVFzanS.net
>>688
何処の店舗もほぼ取り寄せ

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 13:52:42.55 ID:3FfQOKEw.net
アドバイスありがとうございます。
型番を控えて相談に行ってみます!

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 13:55:48.24 ID:m6sxRwF4.net
>>688
ママチャリ専門店だと置いていないかもね
注文すれば取り寄せてもらえるだろうけど、ぶっちゃけヨドバシやamazonの方が早くて安い

専門店に行けば高グレード品に関しては消耗パーツの在庫あると思う
低グレード品に関しては量販店やホームセンターの方が店頭在庫あったりする

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 15:42:50.58 ID:ioSjvmIn.net
ブレーキケーブル確認せず買ったらMTB用だったがST5700に挿してみたらタイコがぴったり収まってちゃんとブレーキが効く
雨で実際に走ってないけどこのまま使ってもよさそうじゃね?

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 16:10:47.95 ID:Q/0EK1do.net
アリゲーターみたいに両端にロード用とMTB用とが一緒になってるやつじゃなくて?

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 16:50:12.16 ID:FS6lCjrr.net
都内のビックカメラ、ヨドバシカメラはシマノ部品結構置いてあるよ あさひとかセオよりあるかもね

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 16:54:24.78 ID:wkryvCiy.net
バーテープ変えたいと思うんだけど何色がいいと思う?
https://i.imgur.com/uFXqBWv.jpg

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 16:57:19.48 ID:oukY0hT0.net
>>696
バーテープより先にやる事があるだろう

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 16:59:27.46 ID:GMAJsFUH.net
>>696
ぶ、ぶさいくだ...

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:00:21.03 ID:CtVFzanS.net
>>696
白黒ベースの車体で差し色に赤が入ってるから
赤辺りが似合いそうだけど・・・。

フレームが物凄く小さい気がするんだが気のせいか?

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:01:54.74 ID:09sN32h9.net
サドルも一緒に赤黒に変えよう

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:02:14.96 ID:CtVFzanS.net
>>698
子供用自転車に大人が乗ってる感じだね

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:06:43.65 ID:nRpg1sAD.net
>>696
そんだけシートポスト出してて大丈夫か?

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:07:28.44 ID:Q/0EK1do.net
>>696
同じような白黒パンダカラーのバイクに白黒のバイカラーバーテープ巻いてるけどいい感じだよ

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:08:25.73 ID:5HRwexzz.net
シートポストの差し込み量が不安になる

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:25:00.03 ID:wkryvCiy.net
あ、これ同じモデルをネットで拾っただけなんで俺のじゃない

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:27:25.63 ID:GMAJsFUH.net
安心した

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:29:22.92 ID:FS6lCjrr.net
>>696
サイズあってないんじゃないの
黒一択だな

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:29:24.75 ID:wkryvCiy.net
>>698
>>701
それ割と気にしてるから言わないでくれ...

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:32:12.36 ID:OjfkV1JZ.net
いいなあ身長がある人は大は小を兼ねるで何にでも乗れる
おれその逆でサドルがシートチューブに張りつく
それだけシートポスト出してたらシートポストがしなって程よく衝撃吸収できてそう

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:37:23.57 ID:GMAJsFUH.net
御堂筋スタイルでGO

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:42:35.84 ID:Yw6aIPHn.net
カーボンフレームを購入したのですが
チェーンウォッチャーは付けた方がいいのでしょうか?
みなさん付けてますか?

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:46:03.21 ID:xYH5LZED.net
>>711
はい

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:48:12.75 ID:CtVFzanS.net
>>711
FDがキッチリ調整されてるなら不要

シクロクロスでレースに出るなら必要かな

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:57:02.83 ID:PeJ0dcN/.net
>>696
サイズ云々は置いといて色のバランス的にサドル込みで白が合ってると思うけどな

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 17:59:01.42 ID:EL0J/W/1.net
今日、店に持ち込んでタイヤ交換しました。GP4000SUという銘柄なんですけど、帰ってから調べるとかなり短命なようでショック。
実際銅なんでしょう。パンク未経験なので峠とかでやらかしたらと思うと心配です。

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:05:08.98 ID:GMAJsFUH.net
>>715
銅ではない!!

さて、gp4000s2はロードタイヤとしてはパンクに強くて長く持つことで有名
サイドカットには弱いと言われている
消費期限的なものがあるのでさっさと使い切るのがよし

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:06:14.05 ID:PeJ0dcN/.net
トレッド面の寿命自体は長いよ。
サイドカットで一発ツモになる確率が高いだけ。
丁寧に走ってれば、そのリスクも下がる。
良いタイヤだよ。

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:10:46.73 ID:nPUWG5AG.net
>>705
なんだ、それなら問題ない

俺ならグレーか黒かな

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:11:30.74 ID:342T7ogX.net
Amazonでサイクルウェア届かなくてキレて実店舗購入したけど、
サイクルウェアって上も下も肌にそのまま着ればいいの?

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:13:18.93 ID:EL0J/W/1.net
>>716 716
200K持たなかったとかいろいろあって、失敗したかなと思ってます。これも授業料ですね。

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:13:47.40 ID:nPUWG5AG.net
>>715
おれその銘柄ばっかり使ってるよ
寿命は走行距離的には長くて5,000kmいける
ただしその距離に一年以上かける人だと劣化が問題になってくるだろう
通勤にも使っててここ一年15,000kmでパンクは一度もしてないな

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:19:13.45 ID:736nQLE/.net
>>719
せやで
立ちゴケして一気に破れたら上島竜兵になれるで

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:27:15.93 ID:342T7ogX.net
>>722
サンクス!

今晩、半袖ハーパンでの走行って冒険?

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:37:22.66 ID:k/AwU9qs.net
すいません質問です。
こんどYPJというロードを買うのですがネット画像を見ると
チェーンがメッキしたみたいにキラキラです。
普通にオイルさすとすぐに真っ黒になる気がするのですが。
どのようにメンテするのが定番なんでしょうか?

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:39:58.32 ID:9oeEsOkx.net
電動ロードかよ

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:41:53.73 ID:84NNAoM1.net
>>724
パークツールのチェーンクリーナーで掃除。
掃除した後はちゃんとオイル刺すだよ。

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:42:19.43 ID:bh81Lakz.net
>>723
最低ウィンブレ持とう走ってる時良くてもパンクとかで停車した時に凍えないように

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 18:43:22.86 ID:xYH5LZED.net
>>724
帰宅したら乾拭き
汚れが目立ったらたまにガラガラで洗って綺麗にして注油

729 :723:2017/10/15(日) 18:45:23.61 ID:k/AwU9qs.net
>>726>>728
キラキラを保つならマメに掃除するしかないんですね。
ありがとうございました。

730 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 19:08:52.50 ID:N0/6va80.net
シートポストがしなり過ぎてパワー逃がしてそう。てか乗り手遅そう。

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 19:58:20.24 ID:Qj+AjQ4l.net
>>724
チェーンオイルじゃなくてチェーンワックスってのがある
これなら黒くならない
くすんだ灰色になるんでキラキラもしないけどね
キラキラしてるのはチェーンを洗った直後だけだよ

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:14:56.04 ID:StT80RJC.net
>>724
チェーンだけキレイにしてもすぐまた黒くなるよ。
クランク、スプロケ、プーリーもキレイにしないと汚れが回ってくる。

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:43:29.88 ID:0ZzCR7pY.net
信号待ちなどで歩行者から自転車の値段を聞かれたから、10万くらいと答えたら
驚いた表情で高いねえと言われてしまった。
クルマの維持費比べたら安いもんだと思うんだけど、金銭感覚がくるって切るのかな

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:49:00.14 ID:1ELMVhJg.net
>>733
大丈夫だ
ハイエンドオーディオやってたら誰にも見せないのにDAC一個に30万使ってたりする

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:54:36.46 ID:PeJ0dcN/.net
30万程度のDACなんてハイエンドの人には見向きもされないぞ?

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 22:57:37.72 ID:1ELMVhJg.net
まぁプリとメインは200万程度のもんだからおこがましかったか

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 23:01:41.46 ID:QKJP+uU1.net
明日月曜日なのに格差話題やめろよ電車止まるだろうが…

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 23:19:33.69 ID:pYNKgtR+.net
道路右側の横断歩道を自転車で走るのって法的には問題ないですか?
自分の認識だと歩行者を邪魔しなければ良いと思ってるのですが
すごく叩かれてる走行映像をYouTubeで見たもので

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 23:21:52.20 ID:fmH8zCXh.net
高価な機材を揃えても家の杭打ちから考えないと意味がないって
建て直すときにオーディオマニアの親父殿が言ってた

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 23:24:59.81 ID:Q/0EK1do.net
>>738
ここでも散見される歩道に順走・逆走の概念があると思ってるガイジじゃねえのそいつら

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 23:25:52.20 ID:VNIqUqr6.net
レインウェアってジャケットは沢山売ってますがパンツは何がいいですか?
ちなみにウェアスレで何度か聞いても1レスも付かなかったのでこっちで聞きます

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 23:41:44.81 ID:QKJP+uU1.net
>>741
モンベルとかの軽いレインパンツでいいと思う

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 23:54:32.98 ID:pYNKgtR+.net
>>740
やっぱりそうですよね
ありがとうございました

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/15(日) 23:57:03.48 ID:FmGPZrqb.net
>>733
ロードバイクはじめて一年、かかった金額計算したら我ながらちょっとひいた
ウェア、アイウェア、サイコン、シューズ、ペダル全部入れてだけども…

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 00:15:04.13 ID:9Cl6cubl.net
(∩゚д゚)アーアーきこえなーい

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 00:27:02.41 ID:poFU/JWw.net
アイウェアなんてユニクロで1500円ぐらいで売ってるけどOAKLEYとかPOCとか買っちゃうんだよなー

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 00:30:49.53 ID:5of8zxoG.net
おれはドンキで買った

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 00:30:56.15 ID:LpF3cM+s.net
アイウェア何が良いのか分からなかったからOGKのAERO-R1買った

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 00:33:40.61 ID:ktiHuPvA.net
尼だと二千円以下で交換レンズ4枚つきサングラスありまっせ

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 00:34:44.99 ID:ktiHuPvA.net
×4枚
○5枚

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 00:34:59.86 ID:Mii9V85z.net
アイウェアは視野が歪まないからオークリー使ってる
前はOGK使ってたけどやっぱり違うよ
まぁ見た目重視してるけどな

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 00:40:04.06 ID:FeBPBe3Z.net
慣れてくるとそれなりに速くなるじゃない
そうすると落車した時のことなんか考え出すよね

特にアイウェアなんて安物やとバキバキに割れて目にささらんのかと
んでOAKLEY買っちゃう、みたいな言い訳です
問題はこのレベルの言い訳が他の物にも適用されて…

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 00:46:30.68 ID:LpF3cM+s.net
アイウェアが砕けるならその前にヘルメット砕けてて既に息してない気がする

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 00:46:41.93 ID:UWR9fmZo.net
安物や(安物じゃないものでも)対向車のヘッドライトや街灯の乱反射がひどい
まともに走れない

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 01:05:05.21 ID:5of8zxoG.net
>>754
病気じゃね
眼科へいってみな

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 01:06:51.45 ID:5of8zxoG.net
>>754
弾丸が当たっても割れないグラスしてても
ヘルメットは穴だらけだったりw

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 01:23:52.40 ID:2wFzoY6S.net
スピーカーだけで1800万とかあるしな。
おそろしい世界だ

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 01:50:31.61 ID:vn/A1DeG.net
俺のオーディオ遍歴定価ならドグマ2台買えるわ…確かに恐ろしい

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 02:45:01.17 ID:OX8jynoO.net
前後で10万のホイールとか廉価過ぎてすでに食指が動かんもんな

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 03:46:55.46 ID:Wwlt2FoZ.net
確かに自転車がせいぜい100万だか200万程度だと物足りなくはある

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 06:50:34.81 ID:KqrSMils.net
金色のミッシングリンクにしようと思ってます
ピンで留めるより貧弱で一般人レベルでトルクかけすぎるとチェーン外れるということは無いのでしょうか?

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 06:54:20.73 ID:jxN81DRG.net
>>760
今度のゴキソのスーパークライマーが100万円だぞ。

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 07:00:17.29 ID:IhbkcfY0.net
まず外れん
ロードで4年MTBでは10年以上使ってるが外れたのは落車転倒での一回きりだ
切れたことも無い
チェーンと色違いのリンク入れると外す部分を発見しやすいんで金色リンクはいい物だ

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 08:11:06.84 ID:v/fPmbB0.net
>>744
ホイールがまだのようだな

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 08:34:55.48 ID:4k1h6byX.net
オーバーホールって2、3万かかると思うけど何年何キロ毎にしてる?

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 09:10:48.19 ID:+hRdHxKv.net
一年二万km毎
自分でやる

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 10:05:37.43 ID:SnuLrutD.net
二年たったけど、まだ1000キロ。オーバーホールはいつ頃がいいですか。最近はのってて距離が伸びてます。

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 10:08:57.94 ID:m8xAcSbD.net
初めて半年経ってレースに興味があるのですがコンポは105以上じゃなきゃダメなのでしょうか?
あと平均速度はどれくらいなのでしょうか?

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 10:10:39.74 ID:6nCGF8FH.net
何のレースだよ

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 10:30:24.06 ID:HxO9c3tI.net
>>768
参考までに入門・初心者向けの短距離クリテリウムだと平坦ストレートで速度が40km/hまで上がって、コーナーで30km/h以下まで下がり、ログの平均を見ると35km/hといったところでしょうか
ゴールスプリントでは50km/hほど出せれば勝負に絡めるかと
ブレーキを105にしておけば安全には問題なし、ホイールとかの融通を考えると色々11s以上の方がいいかも

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 10:46:04.65 ID:UGyuAYZz.net
11速になった2014年か15年だったかのあとなら
パーツ交換時の11速縛りがなくなっていいと思うんだが
10速時代ならどの道、アップグレードで全とっかえ
みたいな事態が多かったようにおもうんよね

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:06:41.76 ID:zZGrxTdW.net
この前タイヤ交換をした際に、今まで使ってたチューブをそのまま載せ替えたんだけど、何かダルンダルンになってて、そのまま入ったから普通に使ってるんだけど、危ないかな?

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:13:55.39 ID:EJyHCdCw.net
>>772
波打ったり折れ曲がってるとそこが擦れて磨耗して穴あく場合があるね。
現状とくに違和感ないなら予備積んどけばいいんじゃない?

774 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:14:18.90 ID:BSCPAKhT.net
>>738 >>743
あれは右側を走るのが問題なのでなくて、
歩道をスピードを上げて歩道を走ったのがいけないんだよ
自転車が歩道を走るときにはいつでも止まれるほどゆっくりな速度で走らなければならない
自転車は歩行者の仲間ではなくて車の一種。普通に走りたいなら車道が基本
まあ右折以外は原付バイクと同じような物と考えとけばいい
そう考えると、原付で歩道を走るなんて考えられないでしょう?押して歩くでしょ
そういう自転車の走り方について小中学校あるいは自動車の教習所で習わなかったかな

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:27:14.80 ID:zZGrxTdW.net
>>773
適正空気圧まで入れて走ったんだけど、少しタイヤが縦に波打ってる感じはあるからやっぱ新品に変えた方がいいかなぁ
両方とも25Cで、ブリジストンのエクステンザRR2XからGP4000S2に変えた
ただGP4000S2は普通の25Cより幅が大き目ってのは知ってて、ちょっと勝手が違うんだろうなとは思ってたからタイヤ交換と同時にチューブも同時交換した方が良さそうだね
ありがとう

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:31:15.40 ID:U0mT1J6/.net
>>774
右折も原付と同じでは? 原付も二段階右折ですよね?

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:34:00.84 ID:7YKpZlTt.net
>>776
原付は二段階右折禁止の場所もある
自転車は二段階右折のみしかない

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:34:27.20 ID:CHUWZioW.net
>>774
動画コメントではスピードも言われてましたが右側歩道通行のことも叩かれてたので質問させてもらいました
自分はもちろん車道を通行しますよ
歩道に逃げることもありますが

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:34:33.86 ID:mpt6CONF.net
>>776
ちがう
原付は片側二車線以上の場合に二段階右折
自転車は常に二段階右折

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:38:26.42 ID:9Cl6cubl.net
原付は片側三車線以上で自転車は無条件
つーか件の動画も貼らずに何をごちゃごちゃ言ってんだよ

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:41:49.43 ID:BSCPAKhT.net
>>778
歩道に逃げてもいいんだよね
だけど動画みたく堂々と疾走するのではなくほんとにゆっくりと遠慮がちに走らないといけない
運転免許持ってない中高生や主婦は完全無視して疾走してるけどあれは全部違法
決して真似をしてはいけないし、逆に自動車目線になったときに車道を走る自転車を邪魔扱いしてはならず
心の中で温かい目で見守りつつ、追い越すときもその挙動に注意しながら安全にしないといけない
そして社会はそういった正論を自分が守るのみならず家族や友達などに広めて安全思想を啓蒙しなければならない
みたいなことが道交法に書いてある

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:44:43.72 ID:0czp7s1E.net
>>770
ありがとうございます
さすがに40km/hは維持できないのでもっと練習してからにします

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:50:32.21 ID:KdcdGXwL.net
>>782
集団で走るから空気抵抗減って感覚的には35km/hほどの出力で走れるよん

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:53:49.78 ID:0IlsU3tE.net
>>768
例えばだけど、シマノ鈴鹿の2周とかなら短時間35km/hくらい出せればわりと走れると思う
集団で走るから、自分で思っている以上のスピード出るし
コンポも105より下の人いっぱいいるよ

あとはエンデューロとかなら遅くても楽しめるし、登坂嫌いじゃなければ緩めのヒルクライムが初心者向けだと思う

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:53:55.09 ID:l67E5kXv.net
三本ローラーから壁無しで降りられません
左足クリートを12時で外しているのですが改善方法はどのようなことでしょう

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 12:57:52.98 ID:oH50wcMM.net
>>782
今すぐエントリー、それから練習でもよくない?
伸びが判って面白いと思うし。

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 13:05:25.14 ID:oH50wcMM.net
>>785
フラついちゃうのかな?
足止める時点での車速が足りないんじゃない?

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 13:34:04.51 ID:hb0rEaws.net
平坦レースって慣れてないと落車が怖い

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 14:00:11.72 ID:D0qyfJIW.net
この間も農家の人がレースで死んでたな

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 14:02:30.31 ID:g3BhTN+S.net
落車があったら巻き込まれるからなあ

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 14:29:06.93 ID:DpQfR8BL.net
>>789
マジで?
イエスか農家で答えてくれ

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 14:40:41.73 ID:ZQD6fwE1.net
>>791
評価したい

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 15:02:05.24 ID:ktiHuPvA.net
ttp://www.minoura.jp/japan/cage-j/ab100-j.html

当社のデュラケージは神戸製鋼が当社だけのために作った#2017ジュラルミン製丸棒でできています。
ジュラルミンは航空機のボディなどに使われる軽くて耐久性の高い高バランスの材質です。溶接がしに
くいのが難点ですが,当社はそれを独自の技術で克服しています。


他の製品は大丈夫なのかな?

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 15:15:29.52 ID:gMWYZyu1.net
>>783
>>784
>>786
ありがとうございます
とりあえずセオフェスの2時間エンデューロに申し込んでみます

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 15:26:18.14 ID:8B6uDR7i.net
集団走には慣れてるよな?

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 16:40:48.65 ID:HgnsdYp4.net
何度もすいません。
YPJ-Rなんですが、ボトルゲージつけるところが無いらしいです。
サドルにはサドルバッグつける予定です。
シートピラーにベルクロで固定するボトルゲージにしようかと思うのですが。
それで問題ないでしょうか。
普通こうするのが一般的ってのがありましたら教えてください。

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 16:52:03.69 ID:oH50wcMM.net
>>796
シートピラーだとサドルバッグと喧嘩しない?
シートチューブはスペース的に無理なんかな?
ハンドルに付けるアダプターもあるね。
あとケージ、cageね。

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 16:52:20.28 ID:+WQdrg15.net
ボトルゲージじゃなくてボトルケージですよ。
私がYPJ-Rに乗ってた時は、ボトルケージはサドルに付けてブラックバーンのトップチューブ バッグをトップチューブ 下に付けて予備バッテリーと工具類入れてましたよ。

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 16:54:51.05 ID:A62BFssC.net
ルイガノのロードに乗っています
馬鹿にされて悔しいです

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 16:58:45.41 ID:XSBA9GCX.net
ガノーに乗り換えよう

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 17:01:00.62 ID:D0qyfJIW.net
ルイガノ?ロード出してたっけ?

802 :YPJ:2017/10/16(月) 17:09:42.12 ID:HgnsdYp4.net
>>797
>>798
ありがとうございます!ケージですね♪
そして取り付けたい場所はシートチューブです。言葉知らなくて申し訳ないです。
普通ケージ付ける穴があいているとこらへんですね。
私が気にするのはベルクロでボトルが固定されるのか不安なんです。
それが駄目な場合トップチューブバッグなど他の方法考えたいです。

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 17:12:38.36 ID:joMlFYUJ.net
>>799
ブランド名だけでケチ付けるヤツなんて放っておけ!
俺は絶対に要らないけどね。ルイガノ。

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 17:20:27.00 ID:XSBA9GCX.net
自転車趣味にハマるきっかけがルイガノのクロスだったからあまり強くは言えない…
本家とは関係無いアキコーポレーションの企画バイクなんだっけ

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 17:29:27.94 ID:/Xjs0lxU.net
>>799
そういうことを気にするのは自信がない人なので、実力がつくまで走り込めば解決する

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 17:29:56.63 ID:HQhRCR1P.net
>>799
garneauか中華に乗ろう

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:00:26.26 ID:0wH+UAGN.net
ルイガノでもZIPPとか着けたら結構走るよw

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:04:16.91 ID:XcE6AsBh.net
パンク修理未経験です。今回交換したタイヤがパンク頻度が高いとのことなので、事前に練習するつもりです。
モンベルの講習会も申込んだのですけど、その前に、練習用のホイールとタイヤを買って自宅でやってみようと思ってます。
実際に乗っている車両で練習すると、もとに戻せなかったり、状態が悪化することが嫌なので。

こういった用途で、安いのって何かおすすめありますか。

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:08:36.96 ID:EJyHCdCw.net
>>808
一番安いのか中古かな。
しかしそこまで構える必要ないと思うんだけどなぁ。
予習はどれくらいした?
頭の中で注意点をクリアしつつ作業出来るくらいにはなってるのかな?

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:13:31.38 ID:NoXgD4CO.net
>>799
クソ速くなれ
誰もバカにしない

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:25:40.23 ID:XcE6AsBh.net
>>809
パッチ修理など高度なことは考えず、チューブ交換を前提としています。
今のところ動画を見ている程度です。見ているだけではその場でわかったように思うだけで、実際に発生すると対応できないと思います。
やはり手を動かして練習したいので。

見ていると、チューブの挿入と位置の管理がかなり重要なポイントのようで、動画の人はスルスルとやってますが、そんなに甘いものではないなと思ってます。
あと、タイヤレバーも簡単には入らないだろうなと。

一人で峠とかで発生した場合よりも、サークルとか大人数で移動してるときに、周りに迷惑をかけるのを避けたいと思ってます。

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:26:23.92 ID:71jtoP0J.net
>>808
いや実際に乗ってる自転車でやれよ

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:33:12.41 ID:4k1h6byX.net
休憩するコンビニでアルミの105にSPDとアルテグラホイールついてたらやっぱ下に見ますか?

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:37:33.54 ID:K42zLj9/.net
誰も気にしない

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:40:27.88 ID:XSBA9GCX.net
>>811
良い心がけだと思います
サイクリーあたり検索してワケありのホイール片輪だけ買って練習してみるのもいいですね
タイヤチューブの脱着だけなら数回やれば要領わかってくれば短時間でできるようになりますが、問題は空気入れの方なんですよね。携帯ポンプは小さいほどポンピングの回数が尋常でないぐらい必要なので時間がかかる。仲間うちでイベント走行するならあえて大きめのポンプ携帯するか、CO2ボンベの併用も検討してみては

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:41:41.72 ID:XJscPlQP.net
寧ろ笑顔挨拶出来るかどうか

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:44:40.62 ID:EJyHCdCw.net
>>811
まぁ心配なら安いの買ってきて練習してもいいかもね。
将来、ローラー台用に使えるかもしれないし。
車体からのホイール脱着も最初は手間取るだろうから、これは今すぐ練習出来るね。

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:50:19.45 ID:ek8rKHR4.net
ルイガノなんてどこで買うんだ
ワイズにだって置いてないぞ

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 18:52:47.60 ID:4k1h6byX.net
>>814
少しは見て欲しい

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 19:09:15.33 ID:NoXgD4CO.net
>>818
あさひ、イオンバイクなどなど

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 19:10:05.89 ID:1dHhPN5U.net
JOYにあるよ(白目)

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 19:11:04.24 ID:K42zLj9/.net
あさひが専売持ってるんじゃなかった?

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 19:20:47.72 ID:qX5W04I/.net
毎日30分程度しかローラー回せないけど、どんなトレーニングが効率いい?
今はアップ5分、FTP90%で20分、ダウン5分でやってます
今日は風邪引いて喉痛いのでプランクとスクワットにしときます

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 19:24:23.75 ID:IWREn7lJ.net
風邪引いてる時に筋トレするなよ

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 19:40:36.96 ID:6mmJDXjy.net
>>809,812,815,817
ありがとうございます。サイクリー見てみます。

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 19:44:01.42 ID:/Xjs0lxU.net
>>813
コンポよりちゃんと整備されてるか全体のポジションがバランス取れてるかを見る
それに比べればSPDなら街歩きしたいか初心者なのかって感じで別にどうでもいいと思うが

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 20:11:21.63 ID:rroJLL/i.net
アイウェアか
メガネで近視乱視だから選びようがないけど
度付きサングラスとか作っておいたほうがいいかな

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 20:17:15.64 ID:/Xjs0lxU.net
>>827
コンタクトのほうが視界が広くていいがポジション次第
例えば下ハン持ってもがきで上目遣いに前方を見る時とか困らない

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 20:18:40.19 ID:FuYBBeTy.net
使い捨てコンタクト+アイウェアの方が安上がりだし視界も広いし休憩で外したり調整出来る
コンタクト合わないならしょうがないけど

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 20:24:18.87 ID:KRFfO5ci.net
>>827
シールド付きヘルメット一択

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:02:18.38 ID:aMeCAYNf.net
>>830
俺も同じ理由でAERO-R1にしようかと思ってる

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:19:00.29 ID:n4Pii34u.net
質問良いですか?

重いギアばっかり踏むのは膝に悪いってのは分かるんですけど、少し重いギアをダンシングで踏むのは膝に悪いですか?
今日友人にダンシングは膝に悪いぞって言われて疑問に思ったんですが

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:26:33.45 ID:oH50wcMM.net
>>832
シッティングで踏みたくない重さを踏めちゃうわけだから多少はダメージあると思う。

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:35:56.94 ID:n4Pii34u.net
>>833
じゃ、極力ダンシングはせず素直にギア下げた方が良いってことですか?

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:42:01.40 ID:IhbkcfY0.net
ダンシングは人間が常に使っている方向に力かけるんでそんなにダメージ無いぞ
人間の脚にとって不慣れなシッティングで無理にトルクかけようとする方が膝を痛めやすい
特に広い範囲に力をかけることのできるビンディングな
まだ脚のできてない人が峠連を頑張りすぎたりすると痛める事が多い

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:43:32.37 ID:KJ6TdoIM.net
シッティングで踏めない重さを踏めるかどうかは関係ないだろう
座ってボール投げるのが難しいのと同じで力が入れやすい姿勢ってだけなんだから

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:44:43.73 ID:j8cR/Qn8.net
むしろ膝に悪いのはシッティング

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:56:05.46 ID:IhbkcfY0.net
シッティングだって単に踏んでるだけなら膝の負担も大したことないんだがな
ビンディングにして回す事に目覚めてじわじわ速く成長して楽しくて
そこで知らず知らず無理をしてしまうってシチュが危ない

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 21:56:24.36 ID:/Xjs0lxU.net
>>832
そこまで気にしなくてもいいがダンシングで丁寧に回すのは結構難しい
多分膝に悪いと言えるほどのまとまった時間、負荷をかけ続ける前に疲れると思うが

それ以前の段階で回す意識もなくひたすらガシガシ踏みまくってるなら膝を痛める可能性は上がる

840 :822:2017/10/16(月) 21:58:14.27 ID:uR/wpgaG.net
>>824
肺が痛くなって来たので、筋トレやめて大人しく寝ます

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:01:01.90 ID:/Xjs0lxU.net
>>840
風邪の時はただでさえ回復のために筋肉が分解されやすいので気をつけて
スポドリとかプロテインを軽く補給し、さっさと暖かくして休んだほうがいいよ

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:06:52.38 ID:OYa9frM6.net
>>831
同じく
人と被りまくるのが難点

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:11:21.30 ID:to/rDMjH.net
下死点まで体重かけたら膝には悪いだろうな

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:15:23.17 ID:qECAsnSZ.net
オールナイトダンシングできますか?

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:19:00.35 ID:n4Pii34u.net
おおー皆さんありがとうございます

ダンシングで膝が悪くなるとかあんま考えなくて良いんですね
普段シングルスピードに乗ってるんで、ダンシングで膝悪くなって乗れなくなったら嫌だなとか思ってたんですがこれで安心して乗り回せます笑
本当にありがとうございました

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:25:03.92 ID:zyTSQZ7+.net
無理に体重かけなきゃ大丈夫じゃね?
そんな長い事立ち漕ぎしないだろうし。

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:35:46.36 ID:HFzs1r+E.net
鬼のダンシングで20パーセント勾配を制覇してくる

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:37:00.29 ID:tMUNBalp.net
パンターニ「せやな」

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:37:50.66 ID:HQhRCR1P.net
34-32があれば20%なんてそのうち登れるだろ、がはは(貧脚並感)

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:39:28.83 ID:TjqQThpf.net
今日の15度くらいの気温の日にも対応できるオススメでなるべく安いアンダーウェアってなんかないかな??

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:39:44.48 ID:jxN81DRG.net
28でも登れるよ。100とか200mとかなら。500以上はしんどいけど。

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:40:55.47 ID:5of8zxoG.net
>>842
ヘルメットは被らなければ意味が無い

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:50:37.65 ID:/Xjs0lxU.net
>>850
なるべく安いって条件ならオタフクのボディタフネス(保温)かな、大体2000円台の製品と同程度の性能
1000円弱くらいで手首の部分が短めだから1サイズ上を買う方がいい

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 22:55:53.64 ID:FKi83yR6.net
>>813
Farna 700-105?

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 23:02:08.57 ID:U0mT1J6/.net
>>778
道交法に従ってに車道左側を通行している自転車が
何らかの事情で歩道に逃げたのであれば左側の歩道に入るはずですよね?

右側の歩道に入ったということは、入る前は車道を逆走していたわけですよね?

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 23:13:09.21 ID:BsoNV+9W.net
ダンシングが未だにうまく出来ない
自転車がブレブレの不安定になりコケそうになる

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 23:18:43.72 ID:g3BhTN+S.net
ギア軽すぎんじゃね?
あと普通のロードバイクって右側の方が重いから慣れないとそっちに偏りやすかったりはするかも(アシメンメトリーフレーム以外は)

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 23:33:47.40 ID:tMUNBalp.net
ハンドルやブラケットに体重を掛けすぎてないかい

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/16(月) 23:35:58.15 ID:HQhRCR1P.net
誰かのせいにして逃げてはいないかい

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:08:37.81 ID:SWZeS37s.net
>>856
頭を動かさないように意識したら
何となくうまくいくようになった

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:15:53.20 ID:Kl9BH9b+.net
ジャイアントってダメブランドなんですか?
先日私のコンテンドSL1をダサいって
言われたので気になりました。

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:18:21.37 ID:w/M+hHch.net
GIANTは安かろう悪かろうで大量生産してきた時期があったので元々のブランドイメージはあまり高くない
今はOEM生産で蓄積させたノウハウで安くいいものを作ってると思う
でもロゴとグラフィックは未だにダメだと思う

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:19:26.48 ID:+5GXpHQu.net
ホイールのグラフィックがルック車みたいw

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:21:56.77 ID:c8Q1dLKP.net
なんでや新ロゴかっこええやろが
エントリークラスは旧ロゴにして欲しいが

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:22:46.20 ID:Kl9BH9b+.net
>>864
わかります!
新ロゴかっこいいですよね

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:23:05.91 ID:jHiff6wq.net
>>861
>>862
今年のプロペルの評判見てこい。半端ねぇぞ。
ジロ、サンウェブの活躍知ったら、giant馬鹿にする発想なぞぶっ飛ぶわ。

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:23:54.06 ID:Kl9BH9b+.net
>>866
見てきます

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:25:19.38 ID:+5GXpHQu.net
GIANT乗ったら糞漏らしそうw

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:25:25.33 ID:7f2Me8Dy.net
>>855
サイクリングロードが一般道右側に並行して通っていると交差するところで右側横断歩道になるところもあるんだよね。

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:25:33.19 ID:R/h74XZl.net
タイヤ交換したらとフレーム(フォーク)とのクリアランスが1センチも無いんだけど大丈夫かな?

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:26:27.39 ID:Kl9BH9b+.net
プロペルは世界ツアーでかなり
成績残してるみたいですね。
ジャイアントってすごいメーカーなんですね

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:27:48.70 ID:XEsNO555.net
スポークテンションが正常なら左右3mmくらいまで大丈夫やろ

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:28:53.90 ID:J7Tvn5lv.net
>>870
縦方向は問題なし、横方向はホイール撓んだ時に擦る可能性あるかも。

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 00:41:57.93 ID:XEsNO555.net
1cmもありゃ普通は擦らんよブレーキシューのクリアランス見てみ
数mmしかなかろ

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 01:01:28.65 ID:R/h74XZl.net
>>872
>>873
>>874
ありがとう!

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 01:02:01.43 ID:z5/s+osL.net
>>855
https://youtu.be/Xl4x_DZhsdQ
一応この動画なんですがなんで右側の歩道走ってたのかは見えないですね

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 01:06:42.23 ID:IhrpPTtp.net
>>876
基地外ローディー確定

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 01:13:26.70 ID:OzjcYQvK.net
バカなローディーとそれを擁護する集団いるけどあいつら慰安婦問題であちこち騒ぎ立てる奴らと同じで本気で潰さないと自分達が正しいと騒ぎ続ける

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 01:14:35.11 ID:OUil9FDt.net
とあるアニメを見てやってみたくなりましたが、喘息持ちがロードに乗ることは無謀ですか?
ダッシュやジョギングで数百mすら走れません。

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 01:17:31.75 ID:zi8SjDZj.net
>>879
ロードバイクで何をしたいかによる。

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 01:57:16.26 ID:6jLky3m9.net
>>879
医者に聞いてきなよw

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 05:22:57.70 ID:Uk2Ho5Gm.net
ジャイアントは旧ロゴのが絶対いいよ
今のロゴはダサすぎる

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 06:16:39.47 ID:7f2Me8Dy.net
>>879
次回受診時にスポーツやりたい事と今の発作の出方を伝えて薬増やしてもらえばいいと思うよ。
後、ジョギングよりサイクリングの方が意図的に負荷を軽くするのは楽だと思う。

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:10:32.98 ID:mwdOZOro.net
忙しすぎてほとんど練習時間を確保できない人はロード向いてないのかなぁ

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:13:16.50 ID:3hV+5NuI.net
>>882
賛成。新ロゴ、GIANTに見えないように無理に偽装した感じがしてセコいわ。

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:27:04.61 ID:7e7Y02Z1.net
無理にロゴ変えてますますダサくなってしまったからな
わざと奇抜なデザインにしてるのかと思っちゃう

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:30:15.17 ID:9LIixNwL.net
>>885
友人のTCR SLR1(2018)見せて貰ったとき、一瞬ジャイアントだってこと気づかなかったわw
せこい(?)かもしれないけど自分はあれくらい隠れてるロゴ好きよ

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:31:00.22 ID:rgzGZyF/.net
>>821
JOYってどこだよww

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:39:06.77 ID:6L5JbBIG.net
>>879
喘息持ちがロードレースやってる小説があったなキアズマという
喘息の描写は少しだけど

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 07:48:47.28 ID:sxcKkK2D.net
最初の1台は好きなデザインで選べと言われたのだが……
フレームのシルエットも重要だけど、似たようなシルエットならメーカーロゴも重要な着目点だった。


そんなわけでウィリエール乗りです

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:10:01.28 ID:WrblcNLp.net
>>884
練習が必要な乗り方したいならね
まったり乗りたいならそれも自由だし

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:41:04.36 ID:azs9LIh/.net
24歳で今月から始めたロード初心者です
トレックのマドンっていうバイクを親に買ってもらいました
店員が羨ましいと言ってましたがそんなにいいものなんですか?

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:48:05.00 ID:WrblcNLp.net
>>892
いいものだよ

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:50:08.69 ID:ge/Jc9h2.net
ああそうだな

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:52:34.15 ID:cy00ZUY+.net
>>892
良いの買ったね

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:58:05.45 ID:w/M+hHch.net
おめでとう

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 08:58:33.42 ID:rgzGZyF/.net
届いたらぜひ写真あげてくれよな

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 09:02:17.20 ID:4AVkYc6N.net
>>819
オルトレやヴェンジ、マドン9等各社フラッグシップなら見る
それ以外はスルー

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 09:05:31.48 ID:4b8mAMTi.net
メーカーならなんとか分かるけど、それがフラッグシップなのかどうかまでは車種に詳しくないから分からんね
唯一分かるのはS-WORKSなら凄いってのくらいかな

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 09:06:08.59 ID:w/M+hHch.net
>>899
自分もそんな感じだな
車ほど見た目ではわからん

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 09:21:49.47 ID:4AVkYc6N.net
>>830,831
ヘルメットシールドは通気性悪いから夏場使えないよ

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 09:25:45.04 ID:G8A16xh0.net
>>879
それなりに重度の喘息もちだが、激しくは出来んけど普通に楽しんでるよ

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 09:41:53.15 ID:azs9LIh/.net
>>898
僕のがそれです
見られるの恥ずかしいな

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 09:46:35.08 ID:IwVoti9+.net
>>903
マドンの何系?

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 09:48:22.72 ID:cy00ZUY+.net
>>903
大丈夫。マドンを信じろ

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 09:57:54.78 ID:PDBS0QdU.net
>>901
AERO-R1普通に使えたけどな
多湿な場所とか頬の肉付きがふくよかで風通しが悪いとかだと分からないけど

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:17:40.59 ID:Nk3Y9lvS.net
AERO-R1良さそうだな
シールド下側からの風の巻き込みがありそうだがそこら辺どうなん?
羽虫が入ってくるようだとアイウェア替わりには難しいんだが

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:24:59.41 ID:dT9LoGHx.net
デカいシールドはインセクトストライクに強そう

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:29:33.73 ID:fE0bz6qT.net
>>878
どこの集団が擁護してますか?
ありえん

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:37:38.61 ID:m1y3usL3.net
aero-r1を購入して
シールド付けずにグラサンかけてるのと
純正シールド付けてるのとで半々

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 10:57:23.02 ID:wUHYiPHt.net
やっぱシールドつけてグラサンはない?

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 11:03:18.44 ID:YO48K7Uo.net
>>911
透明シールドなら問題ないけどミラーシールドにグラサンとかだと変な人かも

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 11:12:54.75 ID:wUHYiPHt.net
>>912
近視でコンタクト苦手でメガネは転倒時危険かもで度付きグラサンあるけど空気巻くのでシールドもありかなと。

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 11:13:51.90 ID:Nk3Y9lvS.net
あるんじゃね
だってシールドに調光機能が無い
クリアシールド付けて下に調光グラスはアリだろ
もちろん度も無いからメガネ併用もアリだ
俺はそのメガネ併用がしたいが虫が入ってくるようだと考えものなんで実際のとこが知りたい

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 11:19:33.91 ID:YO48K7Uo.net
>>914
超高密度の蚊柱に突っ込んだらシールド内に入ってくるんじゃないかな
グラサンだけだと顔が羽虫まみれになるレベルの

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 11:35:48.39 ID:azs9LIh/.net
>>904
マドン9って書いてますやん

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:06:46.34 ID:KZlIJ4ZR.net
オレのエモンダもよく話しかけられるよ
さすがカリフォルニアスカイブルーのSLR

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:08:53.14 ID:Td/PL1dy.net
シマノがギアチェンジ不具合で賠償和解だってな

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:57:17.13 ID:skm3GNU1.net
>>917
自転車が話しかけられてる時って持ち主は手持ち無沙汰だろうな

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:58:45.18 ID:Q3IyYXFq.net
>>917
さすがカリフォルニアスカイR
にみえた

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 12:59:48.65 ID:NOEmhFIQ.net
>>919
散歩中飼い主じゃなくて犬に話しかける人みたいなもんだな

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 13:21:48.78 ID:eHLVeOar.net
今日はポタリングなんてときは何丁でまわしてます?

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:08:54.73 ID:+5GXpHQu.net
53-14

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:21:24.50 ID:uZ1dyDec.net
このロードどこで買えますか
http://f.xup.cc/xup9dddbpiy.jpg

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:27:54.46 ID:0TT6KWJR.net
スペシャライズド

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:29:01.82 ID:xjSIC+ra.net
同じものは売ってないけど、Y字フレームならトライアスロンバイクとして何社か作ってる。

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:30:26.06 ID:w/M+hHch.net
カーボンフレームですか!?

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:33:50.65 ID:7q8JrT1V.net
エネマグラかな?

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:38:07.83 ID:nhX+Zjwu.net
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/hall_of_fame/images/1996-andrea-collinelli-1.jpg

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 14:44:01.75 ID:eHLVeOar.net
>>923
変態

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 15:07:35.40 ID:ZugSJi4a.net
>>644
先にウォーキングとかで痩せてからの方がいいんじゃないの?

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 15:15:52.02 ID:Z49Jh/tT.net
>>924
ピストです

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 16:56:08.92 ID:QrcuYSE+.net
アイフォン6でzwift始めたんですが、大きな画面でやりたくて中古も含めてアイパッド購入を検討してます
スペックが高いほどグラフィックは綺麗になります?
PC版はかなり綺麗でアイフォンと差を感じました

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 19:20:46.56 ID:MCZSHGLR.net
今日みたいな日でも対応できるアンダーウェアのオススメないかな?なるべく安めで
あと安くてそこそこ高機能のウインドブレーカーとかもあったら教えてください!

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 19:24:12.91 ID:YvqT61ie.net
アンダーウェアはおたふく
高機能で安いウィンドブレーカーか
俺も知りたい

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 19:28:36.30 ID:Nk3Y9lvS.net
安くて良さげな防寒系アンダーな
コーナンに売ってる3kくらいのアンダマもどきが良さそうでな
そのうち買ってみようと思ってる使ったことは無い

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 20:10:03.94 ID:IwVoti9+.net
>>933
Zwiftスレへどうぞ

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 20:12:59.10 ID:IwVoti9+.net
>>934
>今日みたいな日

>>934の今日がどんな日だったのか分からんので何とも

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 20:30:57.78 ID:biSHJVoa.net
予算15万で新しくロード買うとしたら最軽量何kgくらいですかね
セール通販とかもありで

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 20:43:39.92 ID:6ulzTRK7.net
2017のTCR SLR2が7.9kg
デポで13万くらい

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:03:27.87 ID:IYAKr6ZI.net
>>939
探してみた

9.01kg ビアンキイントレピダティアグラ
税込149,699円
https://store.shopping.yahoo.co.jp/qbei/ci-550016.html

8.7kg ルイガノLGS-RCN(105)
税込142,560円
https://item.rakuten.co.jp/bike-king/lgs-rcn/

8.5kg メリダSCULTURA 700
税込146,664円
https://item.rakuten.co.jp/cyclemarket/17scultura700/

8.45kg コーダーブルーム FARNA700-105
税込150,000円
https://item.rakuten.co.jp/gate-in/bk11kb_farna700_105/

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:05:05.18 ID:IYAKr6ZI.net
>>940
すっげ!

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:25:32.91 ID:L5PS+8SN.net
>>937
サンクス

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:50:23.44 ID:71mhAfKA.net
外装6段ママチャリで30km/h巡行を試みたのですがロードで35km/h以上出している時のきつさでした
ママチャリで1時間も2時間も維持できる人は中の下くらいの脚力と心肺能力は持っていると考えていいのでしょうか?

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 21:59:34.68 ID:biSHJVoa.net
>>940
>>941
ありがとう、頑張って探しまくれば7Kg台後半、普通に探せば8kg台という感じかな

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 22:07:48.18 ID:h7EegkIr.net
安くなったなぁ

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:37:18.34 ID:l/T95VKo.net
フェルト VR60は 初心者のロードバイクの壮行会やイベント参加はやめた方が無難ですか?
(性能が低くて迷惑になりますか?)

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:41:41.37 ID:w/M+hHch.net
下らん質問にマジレスすると機材はレギュレーションをクリアさえしていれば関係ない
スキル次第

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/17(火) 23:59:04.21 ID:IYAKr6ZI.net
>>947
マジレスすると全然気にすることない
グランフォンドにクロスバイクで乗り込んだりエンデューロに5万円で買ったロードで出たりしたぞ
そのエンデューロにはMTBルック車に乗った中学生までいた

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 00:18:40.70 ID:xLhWaCzO.net
>>879です。
レスを下さった方有難うございます。医者に相談してみます。
体力に全く自信が無く集団に付いて行ける気がしないのでレースには参加せず、景色が良いコースでサイクリングが楽しめたらいいなと思ってます。

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 01:42:12.11 ID:Rqs1eZ7S.net
>>950
アニメの影響ってことはロードが気に入ってるんだろうけど
こだわらなければ電動アシストというものがある
頑張らなければ程よい運動レベルでそこそこの速度は出る(24km/hまで)
景色が良いところって坂の上が多いしね
100%人力だと坂道を頑張らざるをえない
海外勢のE-Bikeも日本上陸を始めたしスポーツタイプの選択肢はだいぶ広くなりそう

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 02:15:11.32 ID:o6QF3G3p.net
シマノ純正の日本の法規制対応した電動駆動コンポも出たもんね。あと少し待てば面白いの出てきそうだけど。
まあ河川敷なんかも自転車ですごく気持ちいいからわざわざ坂登る必要ない。
電動で河川敷なら医者も許してくれないかな??

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 02:23:06.15 ID:+G9pSvdp.net
全固体電池の実用化も後2,3年かかるだろうから、今ならYPJシリーズ辺りで軽いサイクリングが良いだろう

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 02:44:46.46 ID:eLzJj73W.net
日本の法令対応版のBOSCH製ユニットってな海外勢も出て来たから、外圧も有って進むだろうな
月末のモーターショーで日本版リアルお披露目らしいが

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 03:08:49.19 ID:eCe+uwu3.net
YPJは自転車としての基本性能詰めてあって思ったよりうんとレベル高かったわ
クロスバイクの方しか乗ってないけど

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 03:28:06.34 ID:AfqR59nK.net
YPJとか距離稼げなさすぎじゃね
BESVは良いんだけど近未来的で攻めすぎなんだよね

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 04:07:53.94 ID:AfqR59nK.net
てか雨の日のウェアって何着てるの?
やっぱゴアテックス?

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 05:55:22.93 ID:28VS6ylX.net
>>957
強いて言えば、ずぶ濡れ覚悟で乗る位じゃないと、雨の日は乗らん。
それでもというのなら、レインウェアを使う。

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 06:03:25.48 ID:MYpa0z4w.net
登山で歩行ってんならわかるが自転車の運動強度だとゴアの透湿は意味ないレベル。すぐにムレムレ
普通のレインウェアで良いが、できれば背中側に通気のスリットあるのがいいかな

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 06:08:56.30 ID:Rqs1eZ7S.net
>>957
作業用ヤッケ
安いし邪魔になったら捨てちゃうし
急な雨で必要になったらホムセンで買える

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:32:09.12 ID:kHQXkxob.net
ちなみにすべての移動手段において最も長生きなのは自転車利用者なんだよね。健康寿命も自動車依存者より遥かに長い。

自転車通勤は徒歩よりも自動車依存やバス・列車依存よりもガン・心疾患リスクが大幅減少=イギリス研究 日本人の死因第一位は癌です。
http://www.epochtimes.jp/2017/05/27201.html

>スコットランド・グラスゴー大学(University of Glasgow)の研究チームは、イギリスのバイオバンク(UK Biobank)に保存されている26万人分を超える膨大なデータを分析しました。
>彼らの通勤方法を調べ、その後5年間にわたり、ガンや心疾患の有無、また死亡したケースなどの追跡調査を行いました。
>それによると、自転車通勤者は、電車や車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。

自転車通勤者は徒歩通勤者より全死因死亡リスクが低い(比アクティブ移動である自動車、バス、列車いずれよりも低い)/BMJ|医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュース
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895

自転車はツールドフランス等のトッププロから一般自転車利用者にまで良い影響
http://longride.info/general/2694/

>”仏パリ心臓血管研究所(Paris Cardiovascular Centre)のエロワ・マリヨン(Eloi Marijon)氏率いる研究チームが、
>自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス(Tour de France)のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
>男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。

自転車で寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760

医師も勧める自転車活用 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:32:25.73 ID:kHQXkxob.net
自転車はジョギングよりもヒザにやさしく、生涯に渡って楽しめるスポーツ、運動、ライフスタイル。
http://xn--u9j479hxf5a51jimbde.com/25.html
手軽なスポーツとして日本で最も人気のあるのがジョギングですが、走ることは言わば細かいジャンプの連続。
着地のショックは足首や膝に負担をかけます。ジョギングでは体重の2倍から3倍の負荷がかかるそうです。

その点、自転車は足首や膝に負荷がそれほどかからず、身体にやさしい運動といえます。
ちなみにプロ野球やJリーグでは40歳を超えて現役という選手はほとんどいませんが、 競輪選手は50歳を超えた現役選手はたくさんいます。
もちろん、制度が違うというのもあるのですが、スポーツ自転車が身体に優しいという一つの証明でもあるのです。

ママチャリで8kg減の医師が伝授「痩せて美脚になる」自転車の乗り方
http://www.news-postseven.com/archives/20160221_387725.html

英国名門グラスゴー大学の調査でも明らかになったように、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも低く安全で優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:32:54.62 ID:kHQXkxob.net
ママチャリで8kg減の医師が伝授「痩せて美脚になる」自転車の乗り方
http://www.news-postseven.com/archives/20160221_387725.html

英国名門グラスゴー大学の調査でも明らかになったように、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも低く安全で優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg

日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用:国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c
害悪の強い自動車依存からの脱却 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網は自転車主体 
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html

自分の体格に合わせたセッティングを済ませたうえで、変速=ギアチェンジを上手に使うと、1日100qの距離も息切れせずラクに走り抜けることができる(ママチャリを含めたすべての自転車共通)
http://crossbike-first.com/176/
http://ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11497989834.html
http://jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html

自転車は

・空気をきちんと入れること
・自分の身体にあわせて効率よくペダルをこげるようパーツを調整するフィッティング(セッティング)をすること
・チェーンのコマの隙間、摩擦する部分に注油して動きをなめらかにすること。
・ギアチェンジを駆使して常に軽いギアで早めにペダルを回すように心がけること(自転車世界一周チャレンジャーらもこの走法)

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:33:53.14 ID:kHQXkxob.net
【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813

自家用自動車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円 自動車を持たない賢い暮らしで豊かに暮らす
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
自動車はカネを生み出さずカネを失うだけの『負債』
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich

自動車依存が招く肥満の合併症について 2型糖尿病・高血圧・高脂血症・高尿酸血症・痛風・動脈硬化症(心血管障害/脳血管障害)・脂肪肝は肥満により2〜5倍合併しやすくなります。
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
自動車依存が心疾患、脳卒中、壊疽(手足等が腐り、機能不全に陥る)、失明など 糖尿病で恐いのは合併症です‐糖尿病教室|京都大学 糖尿病・内分泌・栄養内科
http://metab-kyoto-u.jp/to_patient/online/a007.html
自家用車ドライバーの健康保険適用を廃止せよ  自動車が不健康、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞等を招く合併症を蔓延させて医療費の暴騰を招いているため
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1443321934/

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:34:58.30 ID:kHQXkxob.net
クルマ離れどころかクルマ嫌い 増える
http://i.imgur.com/FWqjYgM.jpg
http://i.imgur.com/zS7RQwq.jpg

4年以内にオスロ中心部で自動車公害対策、交通安全向上、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
害悪の強い自動車依存からの脱却 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網は自転車主体 
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
自動車を減らして自転車を増やすほどに渋滞も公害も事故も不健康も減る公益を受け止め、自転車にやさしい都市へ大きく変わり始めたニューヨーク
http://www.csr-magazine.com/blog/2014/11/03/tokyocity-j-cycling-org/

日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用:国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c

ノルウェーの首都オスロは自家用自動車=マイカー=個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進を決定済。
https://i.imgur.com/epTuk6H.png
https://i.imgur.com/MMIvPzV.png
イギリスの首都ロンドンは渋滞と公害と事故と不健康を減らすため自動車から通行課税を徴収して自転車専用道ネットワーク整備を進めることにより邪魔で迷惑な自動車を減らして自転車を増やす施策を進めている。
https://i.imgur.com/LulZR4w.png
https://i.imgur.com/WlSx73c.png

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:38:25.83 ID:cAFqkPCB.net
何かを喧伝したくてせっせとリンク長文レスするやつは統合失調症だと思ってる

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 07:40:07.23 ID:7oGLAD9N.net
無関心で、邪魔なんで、NGにしてthrough。

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 09:42:32.30 ID:eMzCh2ki.net
俺は結構関心があるので読んでた、まあそれ用のスレに貼り付けろとは思う。

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 09:57:24.18 ID:cw8SxwnE.net
タイムトライアル用のエアロヘルメットを街乗りロードで使いたいです
変ですか?

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 10:01:36.32 ID:PUFeUG0L.net
>>969
夏は蒸れて無理じゃね

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 10:46:30.70 ID:lTek/OLC.net
>>969
すごく変です

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 10:49:00.82 ID:KR42C9PY.net
お前ら全員車に轢かれて死ね

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:03:05.36 ID:buiTWyA7.net
エイリアンかな?

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:16:51.75 ID:7mHjpez4.net
新車を買った自慢はどこですればいいですか

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 11:20:14.95 ID:EKg77SX7.net
>>974
ここ
イヤッッホォォォオオォオウ!衝動買い!!92品目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494665187/

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:31:46.39 ID:3y+GAnor.net
>>974
買った店のサンデーライド

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:38:45.26 ID:re6Atd7I.net
通販の場合は?

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:42:51.72 ID:FbAEpi5X.net
8万以下の低予算でロード買う時は
SHIMANOのSORAが付いてるやつさえ選べば、あとは誤差な感じ?

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:43:20.65 ID:3y+GAnor.net
>>977
通販ページのレビュー欄で自慢コメント入れまくる

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 12:45:17.74 ID:3y+GAnor.net
>>978
SORAかClarisかより
車重とハブを見るかな俺は

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 13:01:34.59 ID:MWCCp0X0.net
8万以下のソラロードとか選択肢ほぼ無くね?

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:10:13.99 ID:d7qfwdPv.net
うちにあるけどねw

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:14:05.12 ID:SgiDK/6i.net
5万以下でもあるぞ
garneau axis、northrock...

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:17:51.66 ID:+sFMA7Df.net
allソラか部分ソラかでも違うな
だいたいクランクやブレーキケチって変なの付いてる

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 15:19:10.69 ID:eCe+uwu3.net
またテクトロか…

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 17:19:16.79 ID:QQtcMklZ.net
>>969
ガチのttメットは耳まで覆うからレース以外での公道使用は止めてくれってメーカーが多い
諦めてエアロロードメットにして下さい
スペシャライズドEvadeとかなら見た目もttメットに近いよ

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 17:22:22.13 ID:GmMHu7cx.net
2017RIDE200は実売9万切ってたけど
クランクがオクタリンクって残念仕様
オールシマノなのが救い

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 17:57:23.06 ID:eTxVl0fE.net
一年と1ヶ月でやっと総距離2000kmいった
全然乗れてない

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:24:08.46 ID:kjyDe3tJ.net
ブレーキのアウターケーブルの中ってグリスをシュッシュッするもの?

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:25:20.15 ID:35M3T3CB.net
ロード初パンクした
どうする?

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:26:15.23 ID:UlIJIDBt.net
807でパンク修理について質問した者です。
練習用にホイールを購入すると言っておりましたが、ヤフオクで下記のようなものを見つけました。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v518380798
これを買った場合、適合するタイヤとチューブは700Cのものであればどれでも良いのでしょうか。

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:30:20.14 ID:cDSzqtYh.net
>>991
乗ってる自転車と同じサイズにしとけば練習したあと予備として使えるね。

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:31:04.18 ID:PUFeUG0L.net
>>989
しない。自動二輪ならやるけど、自転車だと引きが重くなるので、やるなら薄く塗る程度。

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:32:45.95 ID:t9gBsiRp.net
>>990
別のロード買う

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:34:42.58 ID:UlIJIDBt.net
>>992
よく考えるとタイヤ付きの中古を探したほうが安くあがりますよね。予備としては考えてないので1本で良いです。

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:36:22.01 ID:SGNYeM5W.net
>>990
「やれやれ」と停止しガードレールに自転車をひっかける
ブレーキをリリースしQRをリリースし車輪を外すとサドルバッグからパナレーサーの灰色のタイヤレバーを取り出す
タイヤを片方のビードだけ外側に出す作業をしながら一周タイヤを目視点検し、チューブを抜く
新しいチューブを入れビードを戻し一周もみもみしてバルブをズコズコしてTNIのCO2インフレータで空気を満たしたら車輪を車体に戻す
道具一式をサドルバッグに仕舞い再び走り出す

50m先でブレーキを戻し忘れてるのに気付いて止まる

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:40:35.10 ID:UlIJIDBt.net
>>996
だいたいどれくらいの時間で完了しますか。自分の場合は未経験なので推定ですが、2時間〜3時間だと思います。(やり直し回数が多いと思う)

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:40:37.11 ID:35M3T3CB.net
>>996
ご教示ありがとうごじゃないます
既に泣きながら家まで押して帰ってきました
パンクした場所からすぐのとこにアサヒがあったんで修理してもらおうかとおもったのですが
この機会に自分でやってみるという手もあるなと思い
現在マッチョな人のよつべ見てます

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:40:47.07 ID:2jiEuNJb.net
>>995
普段使ってるホイールとタイヤの組み合わせで練習したほうがいいと思うよ。
特にタイヤはメーカーによって、はめ易いはめ難いとか差があるから。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:40:57.47 ID:cDSzqtYh.net
>>995
タイヤとチューブを予備に、って事ね。
まぁタイヤチューブ込みの中古で練習専用でもいいね。

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 18:45:05.97 ID:TwAovTKK.net
http://www.youtube.com/watch?v=xIhTY02lRSE

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