ロード初心者質問スレ part414

782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 12:44:43.72 ID:0czp7s1E.net

>>770
ありがとうございます
さすがに40km/hは維持できないのでもっと練習してからにします

783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 12:50:32.21 ID:KdcdGXwL.net

>>782
集団で走るから空気抵抗減って感覚的には35km/hほどの出力で走れるよん

784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 12:53:49.78 ID:0IlsU3tE.net

>>768
例えばだけど、シマノ鈴鹿の2周とかなら短時間35km/hくらい出せればわりと走れると思う
集団で走るから、自分で思っている以上のスピード出るし
コンポも105より下の人いっぱいいるよ

あとはエンデューロとかなら遅くても楽しめるし、登坂嫌いじゃなければ緩めのヒルクライムが初心者向けだと思う

785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 12:53:55.09 ID:l67E5kXv.net

三本ローラーから壁無しで降りられません
左足クリートを12時で外しているのですが改善方法はどのようなことでしょう

786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 12:57:52.98 ID:oH50wcMM.net

>>782
今すぐエントリー、それから練習でもよくない？
伸びが判って面白いと思うし。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 13:05:25.14 ID:oH50wcMM.net

>>785
フラついちゃうのかな？
足止める時点での車速が足りないんじゃない？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 13:34:04.51 ID:hb0rEaws.net

平坦レースって慣れてないと落車が怖い

789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 14:00:11.72 ID:D0qyfJIW.net

この間も農家の人がレースで死んでたな

790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 14:02:30.31 ID:g3BhTN+S.net

落車があったら巻き込まれるからなあ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 14:29:06.93 ID:DpQfR8BL.net

>>789
マジで？
イエスか農家で答えてくれ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 14:40:41.73 ID:ZQD6fwE1.net

>>791
評価したい

793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 15:02:05.24 ID:ktiHuPvA.net

ttp://www.minoura.jp/japan/cage-j/ab100-j.html

当社のデュラケージは神戸製鋼が当社だけのために作った#2017ジュラルミン製丸棒でできています。
ジュラルミンは航空機のボディなどに使われる軽くて耐久性の高い高バランスの材質です。溶接がしに
くいのが難点ですが，当社はそれを独自の技術で克服しています。


他の製品は大丈夫なのかな？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 15:15:29.52 ID:gMWYZyu1.net

>>783
>>784
>>786
ありがとうございます
とりあえずセオフェスの2時間エンデューロに申し込んでみます

795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 15:26:18.14 ID:8B6uDR7i.net

集団走には慣れてるよな？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 16:40:48.65 ID:HgnsdYp4.net

何度もすいません。
ＹＰＪ-Ｒなんですが、ボトルゲージつけるところが無いらしいです。
サドルにはサドルバッグつける予定です。
シートピラーにベルクロで固定するボトルゲージにしようかと思うのですが。
それで問題ないでしょうか。
普通こうするのが一般的ってのがありましたら教えてください。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 16:52:03.69 ID:oH50wcMM.net

>>796
シートピラーだとサドルバッグと喧嘩しない？
シートチューブはスペース的に無理なんかな？
ハンドルに付けるアダプターもあるね。
あとケージ、cageね。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 16:52:20.28 ID:+WQdrg15.net

ボトルゲージじゃなくてボトルケージですよ。
私がYPJ-Rに乗ってた時は、ボトルケージはサドルに付けてブラックバーンのトップチューブ バッグをトップチューブ 下に付けて予備バッテリーと工具類入れてましたよ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 16:54:51.05 ID:A62BFssC.net

ルイガノのロードに乗っています
馬鹿にされて悔しいです

800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 16:58:45.41 ID:XSBA9GCX.net

ガノーに乗り換えよう

801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 17:01:00.62 ID:D0qyfJIW.net

ルイガノ？ロード出してたっけ？

802 ：ＹＰＪ：2017/10/16(月) 17:09:42.12 ID:HgnsdYp4.net

>>797
>>798
ありがとうございます！ケージですね♪
そして取り付けたい場所はシートチューブです。言葉知らなくて申し訳ないです。
普通ケージ付ける穴があいているとこらへんですね。
私が気にするのはベルクロでボトルが固定されるのか不安なんです。
それが駄目な場合トップチューブバッグなど他の方法考えたいです。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 17:12:38.36 ID:joMlFYUJ.net

>>799
ブランド名だけでケチ付けるヤツなんて放っておけ！
俺は絶対に要らないけどね。ルイガノ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 17:20:27.00 ID:XSBA9GCX.net

自転車趣味にハマるきっかけがルイガノのクロスだったからあまり強くは言えない…
本家とは関係無いアキコーポレーションの企画バイクなんだっけ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 17:29:27.94 ID:/Xjs0lxU.net

>>799
そういうことを気にするのは自信がない人なので、実力がつくまで走り込めば解決する

806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 17:29:56.63 ID:HQhRCR1P.net

>>799
garneauか中華に乗ろう

807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:00:26.26 ID:0wH+UAGN.net

ルイガノでもZIPPとか着けたら結構走るよw

808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:04:16.91 ID:XcE6AsBh.net

パンク修理未経験です。今回交換したタイヤがパンク頻度が高いとのことなので、事前に練習するつもりです。
モンベルの講習会も申込んだのですけど、その前に、練習用のホイールとタイヤを買って自宅でやってみようと思ってます。
実際に乗っている車両で練習すると、もとに戻せなかったり、状態が悪化することが嫌なので。

こういった用途で、安いのって何かおすすめありますか。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:08:36.96 ID:EJyHCdCw.net

>>808
一番安いのか中古かな。
しかしそこまで構える必要ないと思うんだけどなぁ。
予習はどれくらいした？
頭の中で注意点をクリアしつつ作業出来るくらいにはなってるのかな？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:13:31.38 ID:NoXgD4CO.net

>>799
クソ速くなれ
誰もバカにしない

811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:25:40.23 ID:XcE6AsBh.net

>>809
パッチ修理など高度なことは考えず、チューブ交換を前提としています。
今のところ動画を見ている程度です。見ているだけではその場でわかったように思うだけで、実際に発生すると対応できないと思います。
やはり手を動かして練習したいので。

見ていると、チューブの挿入と位置の管理がかなり重要なポイントのようで、動画の人はスルスルとやってますが、そんなに甘いものではないなと思ってます。
あと、タイヤレバーも簡単には入らないだろうなと。

一人で峠とかで発生した場合よりも、サークルとか大人数で移動してるときに、周りに迷惑をかけるのを避けたいと思ってます。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:26:23.92 ID:71jtoP0J.net

>>808
いや実際に乗ってる自転車でやれよ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:33:12.41 ID:4k1h6byX.net

休憩するコンビニでアルミの105にSPDとアルテグラホイールついてたらやっぱ下に見ますか？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:37:33.54 ID:K42zLj9/.net

誰も気にしない

815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:40:27.88 ID:XSBA9GCX.net

>>811
良い心がけだと思います
サイクリーあたり検索してワケありのホイール片輪だけ買って練習してみるのもいいですね
タイヤチューブの脱着だけなら数回やれば要領わかってくれば短時間でできるようになりますが、問題は空気入れの方なんですよね。携帯ポンプは小さいほどポンピングの回数が尋常でないぐらい必要なので時間がかかる。仲間うちでイベント走行するならあえて大きめのポンプ携帯するか、CO2ボンベの併用も検討してみては

816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:41:41.72 ID:XJscPlQP.net

寧ろ笑顔挨拶出来るかどうか

817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:44:40.62 ID:EJyHCdCw.net

>>811
まぁ心配なら安いの買ってきて練習してもいいかもね。
将来、ローラー台用に使えるかもしれないし。
車体からのホイール脱着も最初は手間取るだろうから、これは今すぐ練習出来るね。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:50:19.45 ID:ek8rKHR4.net

ルイガノなんてどこで買うんだ
ワイズにだって置いてないぞ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 18:52:47.60 ID:4k1h6byX.net

>>814
少しは見て欲しい

820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 19:09:15.33 ID:NoXgD4CO.net

>>818
あさひ、イオンバイクなどなど

821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 19:10:05.89 ID:1dHhPN5U.net

JOYにあるよ(白目)

822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 19:11:04.24 ID:K42zLj9/.net

あさひが専売持ってるんじゃなかった？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 19:20:47.72 ID:qX5W04I/.net

毎日30分程度しかローラー回せないけど、どんなトレーニングが効率いい？
今はアップ5分、FTP90%で20分、ダウン5分でやってます
今日は風邪引いて喉痛いのでプランクとスクワットにしときます

824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 19:24:23.75 ID:IWREn7lJ.net

風邪引いてる時に筋トレするなよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 19:40:36.96 ID:6mmJDXjy.net

>>809,812,815,817
ありがとうございます。サイクリー見てみます。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 19:44:01.42 ID:/Xjs0lxU.net

>>813
コンポよりちゃんと整備されてるか全体のポジションがバランス取れてるかを見る
それに比べればSPDなら街歩きしたいか初心者なのかって感じで別にどうでもいいと思うが

827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 20:11:21.63 ID:rroJLL/i.net

アイウェアか
メガネで近視乱視だから選びようがないけど
度付きサングラスとか作っておいたほうがいいかな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 20:17:15.64 ID:/Xjs0lxU.net

>>827
コンタクトのほうが視界が広くていいがポジション次第
例えば下ハン持ってもがきで上目遣いに前方を見る時とか困らない

829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 20:18:40.19 ID:FuYBBeTy.net

使い捨てコンタクト＋アイウェアの方が安上がりだし視界も広いし休憩で外したり調整出来る
コンタクト合わないならしょうがないけど

830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 20:24:18.87 ID:KRFfO5ci.net

>>827
シールド付きヘルメット一択

831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 21:02:18.38 ID:aMeCAYNf.net

>>830
俺も同じ理由でAERO-R1にしようかと思ってる

832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 21:19:00.29 ID:n4Pii34u.net

質問良いですか？

重いギアばっかり踏むのは膝に悪いってのは分かるんですけど、少し重いギアをダンシングで踏むのは膝に悪いですか？
今日友人にダンシングは膝に悪いぞって言われて疑問に思ったんですが

833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 21:26:33.45 ID:oH50wcMM.net

>>832
シッティングで踏みたくない重さを踏めちゃうわけだから多少はダメージあると思う。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 21:35:56.94 ID:n4Pii34u.net

>>833
じゃ、極力ダンシングはせず素直にギア下げた方が良いってことですか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 21:42:01.40 ID:IhbkcfY0.net

ダンシングは人間が常に使っている方向に力かけるんでそんなにダメージ無いぞ
人間の脚にとって不慣れなシッティングで無理にトルクかけようとする方が膝を痛めやすい
特に広い範囲に力をかけることのできるビンディングな
まだ脚のできてない人が峠連を頑張りすぎたりすると痛める事が多い

836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 21:43:32.37 ID:KJ6TdoIM.net

シッティングで踏めない重さを踏めるかどうかは関係ないだろう
座ってボール投げるのが難しいのと同じで力が入れやすい姿勢ってだけなんだから

837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 21:44:43.73 ID:j8cR/Qn8.net

むしろ膝に悪いのはシッティング

838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 21:56:05.46 ID:IhbkcfY0.net

シッティングだって単に踏んでるだけなら膝の負担も大したことないんだがな
ビンディングにして回す事に目覚めてじわじわ速く成長して楽しくて
そこで知らず知らず無理をしてしまうってシチュが危ない

839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 21:56:24.36 ID:/Xjs0lxU.net

>>832
そこまで気にしなくてもいいがダンシングで丁寧に回すのは結構難しい
多分膝に悪いと言えるほどのまとまった時間、負荷をかけ続ける前に疲れると思うが

それ以前の段階で回す意識もなくひたすらガシガシ踏みまくってるなら膝を痛める可能性は上がる

840 ：822：2017/10/16(月) 21:58:14.27 ID:uR/wpgaG.net

>>824
肺が痛くなって来たので、筋トレやめて大人しく寝ます

841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:01:01.90 ID:/Xjs0lxU.net

>>840
風邪の時はただでさえ回復のために筋肉が分解されやすいので気をつけて
スポドリとかプロテインを軽く補給し、さっさと暖かくして休んだほうがいいよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:06:52.38 ID:OYa9frM6.net

>>831
同じく
人と被りまくるのが難点

843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:11:21.30 ID:to/rDMjH.net

下死点まで体重かけたら膝には悪いだろうな

844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:15:23.17 ID:qECAsnSZ.net

オールナイトダンシングできますか？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:19:00.35 ID:n4Pii34u.net

おおー皆さんありがとうございます

ダンシングで膝が悪くなるとかあんま考えなくて良いんですね
普段シングルスピードに乗ってるんで、ダンシングで膝悪くなって乗れなくなったら嫌だなとか思ってたんですがこれで安心して乗り回せます笑
本当にありがとうございました

846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:25:03.92 ID:zyTSQZ7+.net

無理に体重かけなきゃ大丈夫じゃね？
そんな長い事立ち漕ぎしないだろうし。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:35:46.36 ID:HFzs1r+E.net

鬼のダンシングで20パーセント勾配を制覇してくる

848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:37:00.29 ID:tMUNBalp.net

パンターニ「せやな」

849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:37:50.66 ID:HQhRCR1P.net

34-32があれば20%なんてそのうち登れるだろ、がはは(貧脚並感)

850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:39:28.83 ID:TjqQThpf.net

今日の15度くらいの気温の日にも対応できるオススメでなるべく安いアンダーウェアってなんかないかな？？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:39:44.48 ID:jxN81DRG.net

28でも登れるよ。100とか200mとかなら。500以上はしんどいけど。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:40:55.47 ID:5of8zxoG.net

>>842
ヘルメットは被らなければ意味が無い

853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:50:37.65 ID:/Xjs0lxU.net

>>850
なるべく安いって条件ならオタフクのボディタフネス（保温）かな、大体2000円台の製品と同程度の性能
1000円弱くらいで手首の部分が短めだから1サイズ上を買う方がいい

854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 22:55:53.64 ID:FKi83yR6.net

>>813
Farna 700-105?

855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 23:02:08.57 ID:U0mT1J6/.net

>>778
道交法に従ってに車道左側を通行している自転車が
何らかの事情で歩道に逃げたのであれば左側の歩道に入るはずですよね？

右側の歩道に入ったということは、入る前は車道を逆走していたわけですよね？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 23:13:09.21 ID:BsoNV+9W.net

ダンシングが未だにうまく出来ない
自転車がブレブレの不安定になりコケそうになる

857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 23:18:43.72 ID:g3BhTN+S.net

ギア軽すぎんじゃね？
あと普通のロードバイクって右側の方が重いから慣れないとそっちに偏りやすかったりはするかも(アシメンメトリーフレーム以外は)

858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 23:33:47.40 ID:tMUNBalp.net

ハンドルやブラケットに体重を掛けすぎてないかい

859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/16(月) 23:35:58.15 ID:HQhRCR1P.net

誰かのせいにして逃げてはいないかい

860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:08:37.81 ID:SWZeS37s.net

>>856
頭を動かさないように意識したら
何となくうまくいくようになった

861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:15:53.20 ID:Kl9BH9b+.net

ジャイアントってダメブランドなんですか？
先日私のコンテンドSL1をダサいって
言われたので気になりました。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:18:21.37 ID:w/M+hHch.net

GIANTは安かろう悪かろうで大量生産してきた時期があったので元々のブランドイメージはあまり高くない
今はOEM生産で蓄積させたノウハウで安くいいものを作ってると思う
でもロゴとグラフィックは未だにダメだと思う

863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:19:26.48 ID:+5GXpHQu.net

ホイールのグラフィックがルック車みたいｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:21:56.77 ID:c8Q1dLKP.net

なんでや新ロゴかっこええやろが
エントリークラスは旧ロゴにして欲しいが

865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:22:46.20 ID:Kl9BH9b+.net

>>864
わかります！
新ロゴかっこいいですよね

866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:23:05.91 ID:jHiff6wq.net

>>861
>>862
今年のプロペルの評判見てこい。半端ねぇぞ。
ジロ、サンウェブの活躍知ったら、giant馬鹿にする発想なぞぶっ飛ぶわ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:23:54.06 ID:Kl9BH9b+.net

>>866
見てきます

868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:25:19.38 ID:+5GXpHQu.net

GIANT乗ったら糞漏らしそうｗ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:25:25.33 ID:7f2Me8Dy.net

>>855
サイクリングロードが一般道右側に並行して通っていると交差するところで右側横断歩道になるところもあるんだよね。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:25:33.19 ID:R/h74XZl.net

タイヤ交換したらとフレーム（フォーク）とのクリアランスが1センチも無いんだけど大丈夫かな？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:26:27.39 ID:Kl9BH9b+.net

プロペルは世界ツアーでかなり
成績残してるみたいですね。
ジャイアントってすごいメーカーなんですね

872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:27:48.70 ID:XEsNO555.net

スポークテンションが正常なら左右3mmくらいまで大丈夫やろ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:28:53.90 ID:J7Tvn5lv.net

>>870
縦方向は問題なし、横方向はホイール撓んだ時に擦る可能性あるかも。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 00:41:57.93 ID:XEsNO555.net

1cmもありゃ普通は擦らんよブレーキシューのクリアランス見てみ
数mmしかなかろ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 01:01:28.65 ID:R/h74XZl.net

>>872
>>873
>>874
ありがとう！

876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 01:02:01.43 ID:z5/s+osL.net

>>855
https://youtu.be/Xl4x_DZhsdQ
一応この動画なんですがなんで右側の歩道走ってたのかは見えないですね

877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 01:06:42.23 ID:IhrpPTtp.net

>>876
基地外ローディー確定

878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 01:13:26.70 ID:OzjcYQvK.net

バカなローディーとそれを擁護する集団いるけどあいつら慰安婦問題であちこち騒ぎ立てる奴らと同じで本気で潰さないと自分達が正しいと騒ぎ続ける

879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 01:14:35.11 ID:OUil9FDt.net

とあるアニメを見てやってみたくなりましたが、喘息持ちがロードに乗ることは無謀ですか？
ダッシュやジョギングで数百mすら走れません。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 01:17:31.75 ID:zi8SjDZj.net

>>879
ロードバイクで何をしたいかによる。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 01:57:16.26 ID:6jLky3m9.net

>>879
医者に聞いてきなよw

882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 05:22:57.70 ID:Uk2Ho5Gm.net

ジャイアントは旧ロゴのが絶対いいよ
今のロゴはダサすぎる

883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 06:16:39.47 ID:7f2Me8Dy.net

>>879
次回受診時にスポーツやりたい事と今の発作の出方を伝えて薬増やしてもらえばいいと思うよ。
後、ジョギングよりサイクリングの方が意図的に負荷を軽くするのは楽だと思う。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 07:10:32.98 ID:mwdOZOro.net

忙しすぎてほとんど練習時間を確保できない人はロード向いてないのかなぁ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 07:13:16.50 ID:3hV+5NuI.net

>>882
賛成。新ロゴ、GIANTに見えないように無理に偽装した感じがしてセコいわ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 07:27:04.61 ID:7e7Y02Z1.net

無理にロゴ変えてますますダサくなってしまったからな
わざと奇抜なデザインにしてるのかと思っちゃう

887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 07:30:15.17 ID:9LIixNwL.net

>>885
友人のTCR SLR1(2018)見せて貰ったとき、一瞬ジャイアントだってこと気づかなかったわｗ
せこい（？）かもしれないけど自分はあれくらい隠れてるロゴ好きよ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 07:31:00.22 ID:rgzGZyF/.net

>>821
JOYってどこだよｗｗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 07:39:06.77 ID:6L5JbBIG.net

>>879
喘息持ちがロードレースやってる小説があったなキアズマという
喘息の描写は少しだけど

890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 07:48:47.28 ID:sxcKkK2D.net

最初の1台は好きなデザインで選べと言われたのだが……
フレームのシルエットも重要だけど、似たようなシルエットならメーカーロゴも重要な着目点だった。


そんなわけでウィリエール乗りです

891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 08:10:01.28 ID:WrblcNLp.net

>>884
練習が必要な乗り方したいならね
まったり乗りたいならそれも自由だし

892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 08:41:04.36 ID:azs9LIh/.net

24歳で今月から始めたロード初心者です
トレックのマドンっていうバイクを親に買ってもらいました
店員が羨ましいと言ってましたがそんなにいいものなんですか？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 08:48:05.00 ID:WrblcNLp.net

>>892
いいものだよ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 08:50:08.69 ID:ge/Jc9h2.net

ああそうだな

895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 08:52:34.15 ID:cy00ZUY+.net

>>892
良いの買ったね

896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 08:58:05.45 ID:w/M+hHch.net

おめでとう

897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 08:58:33.42 ID:rgzGZyF/.net

届いたらぜひ写真あげてくれよな

898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 09:02:17.20 ID:4AVkYc6N.net

>>819
オルトレやヴェンジ、マドン9等各社フラッグシップなら見る
それ以外はスルー

899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 09:05:31.48 ID:4b8mAMTi.net

メーカーならなんとか分かるけど、それがフラッグシップなのかどうかまでは車種に詳しくないから分からんね
唯一分かるのはS-WORKSなら凄いってのくらいかな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 09:06:08.59 ID:w/M+hHch.net

>>899
自分もそんな感じだな
車ほど見た目ではわからん

901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 09:21:49.47 ID:4AVkYc6N.net

>>830,831
ヘルメットシールドは通気性悪いから夏場使えないよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 09:25:45.04 ID:G8A16xh0.net

>>879
それなりに重度の喘息もちだが、激しくは出来んけど普通に楽しんでるよ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 09:41:53.15 ID:azs9LIh/.net

>>898
僕のがそれです
見られるの恥ずかしいな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 09:46:35.08 ID:IwVoti9+.net

>>903
マドンの何系？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 09:48:22.72 ID:cy00ZUY+.net

>>903
大丈夫。マドンを信じろ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 09:57:54.78 ID:PDBS0QdU.net

>>901
AERO-R1普通に使えたけどな
多湿な場所とか頬の肉付きがふくよかで風通しが悪いとかだと分からないけど

907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 10:17:40.59 ID:Nk3Y9lvS.net

AERO-R1良さそうだな
シールド下側からの風の巻き込みがありそうだがそこら辺どうなん？
羽虫が入ってくるようだとアイウェア替わりには難しいんだが

908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 10:24:59.41 ID:dT9LoGHx.net

デカいシールドはインセクトストライクに強そう

909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 10:29:33.73 ID:fE0bz6qT.net

>>878
どこの集団が擁護してますか？
ありえん

910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 10:37:38.61 ID:m1y3usL3.net

aero-r1を購入して
シールド付けずにグラサンかけてるのと
純正シールド付けてるのとで半々

911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 10:57:23.02 ID:wUHYiPHt.net

やっぱシールドつけてグラサンはない？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 11:03:18.44 ID:YO48K7Uo.net

>>911
透明シールドなら問題ないけどミラーシールドにグラサンとかだと変な人かも

913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 11:12:54.75 ID:wUHYiPHt.net

>>912
近視でコンタクト苦手でメガネは転倒時危険かもで度付きグラサンあるけど空気巻くのでシールドもありかなと。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 11:13:51.90 ID:Nk3Y9lvS.net

あるんじゃね
だってシールドに調光機能が無い
クリアシールド付けて下に調光グラスはアリだろ
もちろん度も無いからメガネ併用もアリだ
俺はそのメガネ併用がしたいが虫が入ってくるようだと考えものなんで実際のとこが知りたい

915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 11:19:33.91 ID:YO48K7Uo.net

>>914
超高密度の蚊柱に突っ込んだらシールド内に入ってくるんじゃないかな
グラサンだけだと顔が羽虫まみれになるレベルの

916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 11:35:48.39 ID:azs9LIh/.net

>>904
マドン9って書いてますやん

917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 12:06:46.34 ID:KZlIJ4ZR.net

オレのエモンダもよく話しかけられるよ
さすがカリフォルニアスカイブルーのSLR

918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 12:08:53.14 ID:Td/PL1dy.net

シマノがギアチェンジ不具合で賠償和解だってな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 12:57:17.13 ID:skm3GNU1.net

>>917
自転車が話しかけられてる時って持ち主は手持ち無沙汰だろうな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 12:58:45.18 ID:Q3IyYXFq.net

>>917
さすがカリフォルニアスカイR
にみえた

921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 12:59:48.65 ID:NOEmhFIQ.net

>>919
散歩中飼い主じゃなくて犬に話しかける人みたいなもんだな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 13:21:48.78 ID:eHLVeOar.net

今日はポタリングなんてときは何丁でまわしてます？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 14:08:54.73 ID:+5GXpHQu.net

53-14

924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 14:21:24.50 ID:uZ1dyDec.net

このロードどこで買えますか
http://f.xup.cc/xup9dddbpiy.jpg

925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 14:27:54.46 ID:0TT6KWJR.net

スペシャライズド

926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 14:29:01.82 ID:xjSIC+ra.net

同じものは売ってないけど、Y字フレームならトライアスロンバイクとして何社か作ってる。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 14:30:26.06 ID:w/M+hHch.net

カーボンフレームですか！？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 14:33:50.65 ID:7q8JrT1V.net

エネマグラかな？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 14:38:07.83 ID:nhX+Zjwu.net

http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/hall_of_fame/images/1996-andrea-collinelli-1.jpg

930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 14:44:01.75 ID:eHLVeOar.net

>>923
変態

931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 15:07:35.40 ID:ZugSJi4a.net

>>644
先にウォーキングとかで痩せてからの方がいいんじゃないの？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 15:15:52.02 ID:Z49Jh/tT.net

>>924
ピストです

933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 16:56:08.92 ID:QrcuYSE+.net

アイフォン6でzwift始めたんですが、大きな画面でやりたくて中古も含めてアイパッド購入を検討してます
スペックが高いほどグラフィックは綺麗になります？
PC版はかなり綺麗でアイフォンと差を感じました

934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 19:20:46.56 ID:MCZSHGLR.net

今日みたいな日でも対応できるアンダーウェアのオススメないかな？なるべく安めで
あと安くてそこそこ高機能のウインドブレーカーとかもあったら教えてください！

935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 19:24:12.91 ID:YvqT61ie.net

アンダーウェアはおたふく
高機能で安いウィンドブレーカーか
俺も知りたい

936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 19:28:36.30 ID:Nk3Y9lvS.net

安くて良さげな防寒系アンダーな
コーナンに売ってる3kくらいのアンダマもどきが良さそうでな
そのうち買ってみようと思ってる使ったことは無い

937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 20:10:03.94 ID:IwVoti9+.net

>>933
Zwiftスレへどうぞ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 20:12:59.10 ID:IwVoti9+.net

>>934
>今日みたいな日

>>934の今日がどんな日だったのか分からんので何とも

939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 20:30:57.78 ID:biSHJVoa.net

予算15万で新しくロード買うとしたら最軽量何kgくらいですかね
セール通販とかもありで

940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 20:43:39.92 ID:6ulzTRK7.net

2017のTCR SLR2が7.9kg
デポで13万くらい

941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 21:03:27.87 ID:IYAKr6ZI.net

>>939
探してみた

9.01kg ビアンキイントレピダティアグラ
税込149,699円
https://store.shopping.yahoo.co.jp/qbei/ci-550016.html

8.7kg ルイガノLGS-RCN（105）
税込142,560円
https://item.rakuten.co.jp/bike-king/lgs-rcn/

8.5kg メリダSCULTURA 700
税込146,664円
https://item.rakuten.co.jp/cyclemarket/17scultura700/

8.45kg コーダーブルーム FARNA700-105
税込150,000円
https://item.rakuten.co.jp/gate-in/bk11kb_farna700_105/

942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 21:05:05.18 ID:IYAKr6ZI.net

>>940
すっげ！

943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 21:25:32.91 ID:L5PS+8SN.net

>>937
サンクス

944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 21:50:23.44 ID:71mhAfKA.net

外装6段ママチャリで30km/h巡行を試みたのですがロードで35km/h以上出している時のきつさでした
ママチャリで1時間も2時間も維持できる人は中の下くらいの脚力と心肺能力は持っていると考えていいのでしょうか？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 21:59:34.68 ID:biSHJVoa.net

>>940
>>941
ありがとう、頑張って探しまくれば7Kg台後半、普通に探せば8kg台という感じかな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 22:07:48.18 ID:h7EegkIr.net

安くなったなぁ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 23:37:18.34 ID:l/T95VKo.net

フェルト　ＶＲ６０は　初心者のロードバイクの壮行会やイベント参加はやめた方が無難ですか？
（性能が低くて迷惑になりますか？）

948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 23:41:41.37 ID:w/M+hHch.net

下らん質問にマジレスすると機材はレギュレーションをクリアさえしていれば関係ない
スキル次第

949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/17(火) 23:59:04.21 ID:IYAKr6ZI.net

>>947
マジレスすると全然気にすることない
グランフォンドにクロスバイクで乗り込んだりエンデューロに5万円で買ったロードで出たりしたぞ
そのエンデューロにはMTBルック車に乗った中学生までいた

950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 00:18:40.70 ID:xLhWaCzO.net

>>879です。
レスを下さった方有難うございます。医者に相談してみます。
体力に全く自信が無く集団に付いて行ける気がしないのでレースには参加せず、景色が良いコースでサイクリングが楽しめたらいいなと思ってます。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 01:42:12.11 ID:Rqs1eZ7S.net

>>950
アニメの影響ってことはロードが気に入ってるんだろうけど
こだわらなければ電動アシストというものがある
頑張らなければ程よい運動レベルでそこそこの速度は出る（24km/hまで）
景色が良いところって坂の上が多いしね
100%人力だと坂道を頑張らざるをえない
海外勢のE-Bikeも日本上陸を始めたしスポーツタイプの選択肢はだいぶ広くなりそう

952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 02:15:11.32 ID:o6QF3G3p.net

シマノ純正の日本の法規制対応した電動駆動コンポも出たもんね。あと少し待てば面白いの出てきそうだけど。
まあ河川敷なんかも自転車ですごく気持ちいいからわざわざ坂登る必要ない。
電動で河川敷なら医者も許してくれないかな？？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 02:23:06.15 ID:+G9pSvdp.net

全固体電池の実用化も後２，３年かかるだろうから、今ならYPJシリーズ辺りで軽いサイクリングが良いだろう

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 02:44:46.46 ID:eLzJj73W.net

日本の法令対応版のBOSCH製ユニットってな海外勢も出て来たから、外圧も有って進むだろうな
月末のモーターショーで日本版リアルお披露目らしいが

955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 03:08:49.19 ID:eCe+uwu3.net

YPJは自転車としての基本性能詰めてあって思ったよりうんとレベル高かったわ
クロスバイクの方しか乗ってないけど

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 03:28:06.34 ID:AfqR59nK.net

YPJとか距離稼げなさすぎじゃね
BESVは良いんだけど近未来的で攻めすぎなんだよね

957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 04:07:53.94 ID:AfqR59nK.net

てか雨の日のウェアって何着てるの？
やっぱゴアテックス？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 05:55:22.93 ID:28VS6ylX.net

>>957
強いて言えば、ずぶ濡れ覚悟で乗る位じゃないと、雨の日は乗らん。
それでもというのなら、レインウェアを使う。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 06:03:25.48 ID:MYpa0z4w.net

登山で歩行ってんならわかるが自転車の運動強度だとゴアの透湿は意味ないレベル。すぐにムレムレ
普通のレインウェアで良いが、できれば背中側に通気のスリットあるのがいいかな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 06:08:56.30 ID:Rqs1eZ7S.net

>>957
作業用ヤッケ
安いし邪魔になったら捨てちゃうし
急な雨で必要になったらホムセンで買える

961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 07:32:09.12 ID:kHQXkxob.net

ちなみにすべての移動手段において最も長生きなのは自転車利用者なんだよね。健康寿命も自動車依存者より遥かに長い。

自転車通勤は徒歩よりも自動車依存やバス・列車依存よりもガン・心疾患リスクが大幅減少＝イギリス研究　日本人の死因第一位は癌です。
http://www.epochtimes.jp/2017/05/27201.html

＞スコットランド・グラスゴー大学（University of Glasgow）の研究チームは、イギリスのバイオバンク（UK Biobank）に保存されている26万人分を超える膨大なデータを分析しました。
＞彼らの通勤方法を調べ、その後5年間にわたり、ガンや心疾患の有無、また死亡したケースなどの追跡調査を行いました。
＞それによると、自転車通勤者は、電車や車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。

自転車通勤者は徒歩通勤者より全死因死亡リスクが低い（比アクティブ移動である自動車、バス、列車いずれよりも低い）／BMJ｜医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュース
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895

自転車はツールドフランス等のトッププロから一般自転車利用者にまで良い影響
http://longride.info/general/2694/

＞”仏パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、
＞自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de France）のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
＞男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。

自転車で寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760

医師も勧める自転車活用　総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm

962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 07:32:25.73 ID:kHQXkxob.net

自転車はジョギングよりもヒザにやさしく、生涯に渡って楽しめるスポーツ、運動、ライフスタイル。
http://xn--u9j479hxf5a51jimbde.com/25.html
手軽なスポーツとして日本で最も人気のあるのがジョギングですが、走ることは言わば細かいジャンプの連続。
着地のショックは足首や膝に負担をかけます。ジョギングでは体重の2倍から3倍の負荷がかかるそうです。

その点、自転車は足首や膝に負荷がそれほどかからず、身体にやさしい運動といえます。
ちなみにプロ野球やJリーグでは40歳を超えて現役という選手はほとんどいませんが、 競輪選手は50歳を超えた現役選手はたくさんいます。
もちろん、制度が違うというのもあるのですが、スポーツ自転車が身体に優しいという一つの証明でもあるのです。

ママチャリで8kg減の医師が伝授「痩せて美脚になる」自転車の乗り方
http://www.news-postseven.com/archives/20160221_387725.html

英国名門グラスゴー大学の調査でも明らかになったように、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも低く安全で優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg

963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 07:32:54.62 ID:kHQXkxob.net

ママチャリで8kg減の医師が伝授「痩せて美脚になる」自転車の乗り方
http://www.news-postseven.com/archives/20160221_387725.html

英国名門グラスゴー大学の調査でも明らかになったように、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも低く安全で優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg

日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立　社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c
害悪の強い自動車依存からの脱却　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網は自転車主体　
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html

自分の体格に合わせたセッティングを済ませたうえで、変速＝ギアチェンジを上手に使うと、1日100�qの距離も息切れせずラクに走り抜けることができる（ママチャリを含めたすべての自転車共通）
http://crossbike-first.com/176/
http://ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11497989834.html
http://jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html

自転車は

・空気をきちんと入れること
・自分の身体にあわせて効率よくペダルをこげるようパーツを調整するフィッティング（セッティング）をすること
・チェーンのコマの隙間、摩擦する部分に注油して動きをなめらかにすること。
・ギアチェンジを駆使して常に軽いギアで早めにペダルを回すように心がけること(自転車世界一周チャレンジャーらもこの走法)

964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 07:33:53.14 ID:kHQXkxob.net

【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813

自家用自動車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円　自動車を持たない賢い暮らしで豊かに暮らす
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
自動車はカネを生み出さずカネを失うだけの『負債』
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich

自動車依存が招く肥満の合併症について　２型糖尿病・高血圧・高脂血症・高尿酸血症・痛風・動脈硬化症（心血管障害/脳血管障害）・脂肪肝は肥満により２〜５倍合併しやすくなります。
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
自動車依存が心疾患、脳卒中、壊疽（手足等が腐り、機能不全に陥る）、失明など　糖尿病で恐いのは合併症です‐糖尿病教室｜京都大学 糖尿病・内分泌・栄養内科
http://metab-kyoto-u.jp/to_patient/online/a007.html
自家用車ドライバーの健康保険適用を廃止せよ 　自動車が不健康、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞等を招く合併症を蔓延させて医療費の暴騰を招いているため
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1443321934/

965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 07:34:58.30 ID:kHQXkxob.net

クルマ離れどころかクルマ嫌い　増える
http://i.imgur.com/FWqjYgM.jpg
http://i.imgur.com/zS7RQwq.jpg

4年以内にオスロ中心部で自動車公害対策、交通安全向上、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
害悪の強い自動車依存からの脱却　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網は自転車主体　
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
自動車を減らして自転車を増やすほどに渋滞も公害も事故も不健康も減る公益を受け止め、自転車にやさしい都市へ大きく変わり始めたニューヨーク
http://www.csr-magazine.com/blog/2014/11/03/tokyocity-j-cycling-org/

日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立　社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c

ノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカー＝個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進を決定済。
https://i.imgur.com/epTuk6H.png
https://i.imgur.com/MMIvPzV.png
イギリスの首都ロンドンは渋滞と公害と事故と不健康を減らすため自動車から通行課税を徴収して自転車専用道ネットワーク整備を進めることにより邪魔で迷惑な自動車を減らして自転車を増やす施策を進めている。
https://i.imgur.com/LulZR4w.png
https://i.imgur.com/WlSx73c.png

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 07:38:25.83 ID:cAFqkPCB.net

何かを喧伝したくてせっせとリンク長文レスするやつは統合失調症だと思ってる

967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 07:40:07.23 ID:7oGLAD9N.net

無関心で、邪魔なんで、NGにしてthrough。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 09:42:32.30 ID:eMzCh2ki.net

俺は結構関心があるので読んでた、まあそれ用のスレに貼り付けろとは思う。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 09:57:24.18 ID:cw8SxwnE.net

タイムトライアル用のエアロヘルメットを街乗りロードで使いたいです
変ですか？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 10:01:36.32 ID:PUFeUG0L.net

>>969
夏は蒸れて無理じゃね

971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 10:46:30.70 ID:lTek/OLC.net

>>969
すごく変です

972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 10:49:00.82 ID:KR42C9PY.net

お前ら全員車に轢かれて死ね

973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 11:03:05.36 ID:buiTWyA7.net

エイリアンかな？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 11:16:51.75 ID:7mHjpez4.net

新車を買った自慢はどこですればいいですか

975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 11:20:14.95 ID:EKg77SX7.net

>>974
ここ
イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！92品目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494665187/

976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 12:31:46.39 ID:3y+GAnor.net

>>974
買った店のサンデーライド

977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 12:38:45.26 ID:re6Atd7I.net

通販の場合は？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 12:42:51.72 ID:FbAEpi5X.net

8万以下の低予算でロード買う時は
SHIMANOのSORAが付いてるやつさえ選べば、あとは誤差な感じ？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 12:43:20.65 ID:3y+GAnor.net

>>977
通販ページのレビュー欄で自慢コメント入れまくる

980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 12:45:17.74 ID:3y+GAnor.net

>>978
SORAかClarisかより
車重とハブを見るかな俺は

981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 13:01:34.59 ID:MWCCp0X0.net

8万以下のソラロードとか選択肢ほぼ無くね？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 15:10:13.99 ID:d7qfwdPv.net

うちにあるけどねｗ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 15:14:05.12 ID:SgiDK/6i.net

5万以下でもあるぞ
garneau axis、northrock...

984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 15:17:51.66 ID:+sFMA7Df.net

allソラか部分ソラかでも違うな
だいたいクランクやブレーキケチって変なの付いてる

985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 15:19:10.69 ID:eCe+uwu3.net

またテクトロか…

986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 17:19:16.79 ID:QQtcMklZ.net

>>969
ガチのttメットは耳まで覆うからレース以外での公道使用は止めてくれってメーカーが多い
諦めてエアロロードメットにして下さい
スペシャライズドEvadeとかなら見た目もttメットに近いよ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 17:22:22.13 ID:GmMHu7cx.net

2017RIDE200は実売9万切ってたけど
クランクがオクタリンクって残念仕様
オールシマノなのが救い

988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 17:57:23.06 ID:eTxVl0fE.net

一年と1ヶ月でやっと総距離2000kmいった
全然乗れてない

989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:24:08.46 ID:kjyDe3tJ.net

ブレーキのアウターケーブルの中ってグリスをシュッシュッするもの？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:25:20.15 ID:35M3T3CB.net

ロード初パンクした
どうする？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:26:15.23 ID:UlIJIDBt.net

807でパンク修理について質問した者です。
練習用にホイールを購入すると言っておりましたが、ヤフオクで下記のようなものを見つけました。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v518380798
これを買った場合、適合するタイヤとチューブは700Cのものであればどれでも良いのでしょうか。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:30:20.14 ID:cDSzqtYh.net

>>991
乗ってる自転車と同じサイズにしとけば練習したあと予備として使えるね。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:31:04.18 ID:PUFeUG0L.net

>>989
しない。自動二輪ならやるけど、自転車だと引きが重くなるので、やるなら薄く塗る程度。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:32:45.95 ID:t9gBsiRp.net

>>990
別のロード買う

995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:34:42.58 ID:UlIJIDBt.net

>>992
よく考えるとタイヤ付きの中古を探したほうが安くあがりますよね。予備としては考えてないので１本で良いです。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:36:22.01 ID:SGNYeM5W.net

>>990
「やれやれ」と停止しガードレールに自転車をひっかける
ブレーキをリリースしQRをリリースし車輪を外すとサドルバッグからパナレーサーの灰色のタイヤレバーを取り出す
タイヤを片方のビードだけ外側に出す作業をしながら一周タイヤを目視点検し、チューブを抜く
新しいチューブを入れビードを戻し一周もみもみしてバルブをズコズコしてTNIのCO2インフレータで空気を満たしたら車輪を車体に戻す
道具一式をサドルバッグに仕舞い再び走り出す

50m先でブレーキを戻し忘れてるのに気付いて止まる

997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:40:35.10 ID:UlIJIDBt.net

>>996
だいたいどれくらいの時間で完了しますか。自分の場合は未経験なので推定ですが、２時間〜３時間だと思います。（やり直し回数が多いと思う）

998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:40:37.11 ID:35M3T3CB.net

>>996
ご教示ありがとうごじゃないます
既に泣きながら家まで押して帰ってきました
パンクした場所からすぐのとこにアサヒがあったんで修理してもらおうかとおもったのですが
この機会に自分でやってみるという手もあるなと思い
現在マッチョな人のよつべ見てます

999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:40:47.07 ID:2jiEuNJb.net

>>995
普段使ってるホイールとタイヤの組み合わせで練習したほうがいいと思うよ。
特にタイヤはメーカーによって、はめ易いはめ難いとか差があるから。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:40:57.47 ID:cDSzqtYh.net

>>995
タイヤとチューブを予備に、って事ね。
まぁタイヤチューブ込みの中古で練習専用でもいいね。

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/18(水) 18:45:05.97 ID:TwAovTKK.net

http://www.youtube.com/watch?v=xIhTY02lRSE

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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