２ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 5台目

624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/16(火) 11:43:15.71 ID:m/tKUtjq.net: なんかDahonが動いてきたよ！

外装3速KAA433
https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.14.6.233a6304J2ryrm&id=562620211820&cm_id=140105335569ed55e27b&abbucket=5

電動BYA412E
https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a220o.1000855.w12005028-17530324191.12.2d27e99bNlJlsF&id=549939472392&rn=75d98eaa72be0478dde962e579e00021&sku_properties=8369595:6505275
625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/16(火) 12:29:19.93 ID:SHH0vcES.net: >>623
人柱乙　レポよろ
626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/16(火) 17:00:21.73 ID:iiXMTNwL.net: >>624
電動で55kってマジなの？送料は別だとしても凄い
627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/17(水) 17:22:29.03 ID:y0k9O8a0.net: 上でrifle z4のハンドル調整ができるのを買ったって人がいたけど、地面からの最高長は何cmまで上げられますか？

95cmあったら嬉しい！
628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 01:12:56.46 ID:3slKNMoD.net: ライトシリーズのオーナーで集まってさ、輪行・走行会したいよね。秩父なんか良さそう。秩父駅前なんて朝から折り畳み組んでるのゴロゴロいるし。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 01:24:14.42 ID:B0st6YhO.net: シングルスピードのモデルも多いのにアップダウンの多い秩父とはハードだな
630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 01:25:57.12 ID:NacPmXXE.net: >>624　やっと本気を出してきたか　攻めるなぁ
631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 07:39:13.53 ID:mfXCSlqZ.net: >>620
ペダルスタンド込なら悪くないのでは？
ルノーとかのはそれら除いた重量だしね
632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 21:26:36.08 ID:uuUXZlk1.net: ブリジストンに昔トランジットスーパーライトっていう
トレンクルの類似品みたいなのがあったけど
doveと比べて、どっちが性能いいのかな？
633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 22:15:51.38 ID:nrOvMTfr.net: ブリジストンは自転車メーカーじゃなくタイヤ屋
中国か台湾製のチャリにブリジストンのシール貼ってるだけ
634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/18(木) 22:59:41.56 ID:zoCRAmRj.net: >>627
残念ながら約90cmです。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 02:43:37.35 ID:z4i0CUmV.net: >>634
z4、しばらく乗ってみてどうでした？

dahonのKAA433やfxsagaの K1413と同じような構造をしてるけど、
それぞれ少しずつ違うのが面白い。
z4は、ボディが緩やかにカーブしているところがかっこいいと思う。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 21:38:17.33 ID:3ORwektC.net: 14インチタイヤでそこそこ軽く、そこそこ耐久性があるのを教えてください
DUROと、kendaとｃｓｔとシンコーがありますが、どれがオススメですか
637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 21:46:23.75 ID:Z3UG4Gcn.net: クロモリライト8
638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/19(金) 21:47:10.31 ID:Z3UG4Gcn.net: タイヤの話かよすまん
639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 07:26:04.53 ID:JtcItF81.net: そこそこならKENDA　KOASTかな、無難だと思う。
すげー良い奴ってのは知らない。
シンコーだけはやめとけ、みんなそう言うよ。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 07:38:22.44 ID:T7pNuPuk.net: DURO 14× 1.5 360グラム

KENDA 14× 1.75 250グラム

シンコー 14× 1.75 380グラム
641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 08:31:44.75 ID:HSQBJ5rN.net: >>640
KENDAって聞くと純正で着いてくるKWESTのせいで
あんなもんクソだろ！ってイメージなんだが…
下には下が有るって事だなwww
642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 08:48:40.24 ID:T7pNuPuk.net: KENDA KOAST 14× 1.35 205グラム

KENDA KSMART 14× 1.35 160グラム

実走した時の安定感はDUROが一番だけど重さがネック
643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 11:31:16.33 ID:nNWg+V1+.net: おおサンクス
644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 12:15:18.87 ID:+HJ4oPVP.net: シュワルベのBig Apple探してる時に見つけたシュワルベ Kid Plus 14x1.75の乗り心地が気になる。国内では入手難だから使ってる人少なそうだけど
645 ：626：2018/01/20(土) 22:36:30.40 ID:GKf+fymL.net: >>634
ありがとうございます。
90は低すぎでした…。残念。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 23:52:09.85 ID:I2Xa4XBx.net: >>642
DUROにしときます
647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 01:14:53.11 ID:pRysK4Qn.net: ultralight7に付けられる固定式の鍵ってない？
648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 01:17:35.93 ID:XEDNUv+H.net: Vブレーキ台座に取り付けるタイプはUL7に付かなかった
ロックのリングがリムに当たる
649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 01:32:00.27 ID:untd9o7q.net: フォークに付ける奴は意味ないんだっけ
650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 07:49:24.76 ID:JB9myQ7P.net: >>648
どれ？
Amazonで売ってるやつは3段階で位置変えれるから当たらないのでは？
giantなどのやつは位置変えれないけど
651 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 11:01:49.60 ID:4F/f85Yt.net: 634>>
UL7は乗車したこと無いので比較出来ませんが、とても満足しています。
ブレーキの効きも良いし、当たりが付いたので異音もしません。
フレームからの異音も無いし、剛性も十分なので、何故皆さんの選択肢に入らないか不思議なくらいです。
タイヤの空気圧は5Kg入れいていますので、乗り心地はマイルドではありません。
欲を言えば、もう少し高めのキアが欲しいです。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 11:57:54.68 ID:0hg348X8.net: >>651
知らないだけだと思います。私も知らなかった。
ユーザーであるあなたの情報は貴重だと思います。
販売店知らないと手は出しにくいかもしれませんが。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 14:13:45.14 ID:i11icUKD.net: >>650
GIZAのカンチ/Vブレーキ用リングロック
一応ブラケットは長穴になっていて上下にスライドできる
GORINの奴なら付くのか?
結局、リム径が小さいし台座が寝ているから、調整しきれなさそうだが
654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 14:29:51.51 ID:7vZeEJNc.net: ULシリーズにそんな鍵付けても、持ち去られておしまいだと思うんだが
655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 14:47:48.42 ID:DiCNiecL.net: >>651
レスサンキュ！
>>652が言うようにdragonbike の直販だけなのでマイナーになってるんでしょうね。
UL7とスペック的に同格なのに安いからかなり魅力的なんだけど、中華製品はじかに触れないとなんとも言えないだけに、体験談はいっそうありがたい。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 14:54:16.38 ID:DiCNiecL.net: Gorinのリング錠を、FDB140に付けたことがあるよ。
台座の穴をやすりで広げて、取り付け位置を調整する必要があった。
鍵の取り回しはすごく楽になるけど、チェーンロックと併用しないと不安だから結局はずしちゃったな。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 15:43:48.43 ID:FLb+jUj4.net: >>654
そこは何故かスルーだよな
658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 15:58:40.85 ID:pRysK4Qn.net: 1日に何度も乗り降りする(1時間おきくらい)場合に、いちいちゴツい鍵かけるのが煩わしい
659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 16:34:36.16 ID:untd9o7q.net: 掛けても掛けなくてもパクられる時はパクられる
660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 16:38:40.28 ID:i11icUKD.net: ダイヤモンドフレームじゃないから地球ロックしづらい
661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 17:48:12.88 ID:97ESuCTE.net: プラチナライト買ったんだけど、脱着式のペダルがゴリゴリ。んなもん？
662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 19:05:55.76 ID:Rpq4T9mA.net: >>661
シールドベアリングじゃないしそんなもん
分解してグリス塗れば改善するかと思うけど
663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 21:37:10.36 ID:JB9myQ7P.net: >>655
サイクリングエクスプレスで売ってる
今日まで送料無料のセールだと
http://www.cyclingexpress.com/mobile/?lang=jp&p=products&pt=228&qpc=1710シングル買おうか悩むわ
なによりカラーリングが魅力的
664 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 22:02:50.19 ID:JB9myQ7P.net: >>651
シングル？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 23:56:46.24 ID:JZhLCITI.net: 3速です。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 00:03:49.73 ID:C8x4B7aX.net: >>663
これ買おうかと思ったけど重すぎて日付変わる前に買えなかったわ

>>665
ハンドルの高さ変えられる？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 01:40:46.46 ID:zyX8YgNk.net: >>663
本当だ、cyclingexpressでも売ってるのね。
3段のほうのドライブトレインの構成が、dragonbikeのと違うね。
シングルの構成は45-9で同じだけど、14x1.75のタイヤでは重すぎないのかな。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 02:01:42.05 ID:zyX8YgNk.net: >>661
通販で買ったなら、まずペダルの調整はされてないでしょうね。
店で買っても、あまりひどくなければそこまでしてくれるかどうか。
新品買うより工賃のほうが高くつく可能性があるから。
安物ペダルには分解調整するようにできてないのもあるから、
そういうのは隙間からスプレーグリスを吹きこむと、少しはましになるかも。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 04:06:48.71 ID:C8x4B7aX.net: >>667
寧ろ3段のほうが軽すぎでしょ
一番重たいギアでもシングルより軽いし
670 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 04:07:51.78 ID:nTkm89dW.net: >>669
なんでそういうギア比にするんだろうねぇ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 05:08:18.77 ID:zyX8YgNk.net: ケイデンス90を基準にしてるのかもw
672 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 08:49:46.95 ID:C8x4B7aX.net: >>667
>>669は訂正
ドラゴンバイクだとトップがシングルと同じなのね
なんにせよ14インチであることを考えたら重くないでしょ

ちなサイクリングエクスプレスはハンドルの高さ変えられないみたいね
これは大きなマイナスだなぁ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 10:45:01.17 ID:zyX8YgNk.net: >>672
いや、42-9から38-9に換えた身としては重いと思いたいorz
674 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 11:13:58.61 ID:C8x4B7aX.net: >>665
ドラゴンバイクで買ったんですかね？
質問ばかりですみませんが折りたたみ時のマグネット付いてましたか？
675 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 11:24:47.10 ID:C8x4B7aX.net: DFB-140
折りたたみ自転車軽量 14インチ折畳み自転車アルミフレーム輪行袋付き DEEPER DFB-140 重量は驚きの約8.0kg
https://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/dfb-140.html
これとかどうなんでしょ？
676 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 11:57:21.89 ID:zyX8YgNk.net: >>675
DFB140というモデル名、シートステーの曲がりかた、シートポストのヤグラから、ルック車の匂いが漂ってくるような…
おねいさんもねw
677 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 12:22:56.23 ID:C8x4B7aX.net: >>676
なんのルック車なんです？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 12:38:30.94 ID:elJO5EhP.net: シートステーの曲がりがヤバすぎて地雷臭ハンパ無いw
俺だったら人に勧めるなんてできないわ
679 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 12:42:19.23 ID:elJO5EhP.net: ルック車の定義が解らないんだったらググると良いよ
最近はあんまり使われなくなったんかな？
680 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 16:34:53.02 ID:QRjDqnKr.net: >>675
好きな形だけど、どうせなら畳んだとき、
タイヤの位置同じになるように、設計すりゃいいのになぁ。

あと、畳んだときのハンドルの飛び出し？が、
もったいないような。

>>679
わかって言ってんじゃないの？皮肉で。
ロードレーサーやMTBから、
形だけ真似て、機能をおろそかにしたのが、ルック車でしょ？
これには、そもそも真似た元なんかないでしょ。
特定の車種を真似たものは、ルック車とは言わないしね。
681 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 16:46:36.64 ID:952TNvDW.net: >>679
別に知ってるけどルノーとかの折りたたみ自転車スレで言われるとは思わなかった
682 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 18:23:23.91 ID:LJyI3ILl.net: ルック車ってそもそも2ch自転車板発祥のスラングだしなあ
683 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 18:27:58.39 ID:0dPTFeY7.net: 見た目だけ　なんちゃって
684 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 18:33:18.29 ID:JANk7dpq.net: ルック車よりピナレロ車とかデローザ車のほうが好きだわ
685 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 19:06:39.31 ID:+TLrbJQx.net: >>682
ネットって怖いね。
そういう根も葉もない知ったかぶりを軽々しく書き込むことで間違った知識がいとも簡単に伝播する。
ルック車という呼び方は1980年代からあったしメーカー自らそう呼んでいたわけだが？
http://imgur.com/0aSJCdK.jpg
686 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 19:14:12.60 ID:+TLrbJQx.net: まあ時はバブル期、台湾なんて自転車的には未開の原始時代だ。
日本メーカーによる国内製造が
当たり前。
今と違って品質も高くラインナップにも力が入っていた時代だ。
中華製激安自転車なんて影も形もない頃だよ。

http://imgur.com/uALmDnF.jpg
http://imgur.com/9rhKIRU.jpg
687 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 19:21:22.99 ID:+TLrbJQx.net: なにしろ東芝がプロチームのメインスポンサーになってツール・ド・フランスを走ってたんだからねえ。
グレッグ・レモンって知ってる？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 19:30:24.42 ID:952TNvDW.net: >>680
確かにタイヤの位置が違うね
けど折りたたみ幅が260mmなのは魅力的

>>679
てか結局なんのルック車なの？
定義なんて聞いてないよ
689 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 21:36:30.25 ID:1CeSbt2M.net: >>662
>>668
ありがとう。ちょっとグリスアップしてみよう。
690 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 22:01:17.47 ID:UPGZ37++.net: 俺も店にPL6注文してたから見てみよう。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 18:40:32.82 ID:KoLAknQx.net: >>688
>けど折りたたみ幅が260mmなのは魅力的

そっか、薄くするには、ハブ軸が重ならない方がいいもんね。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 21:16:21.18 ID:SoTOjX+1.net: 前後片持ちホイールなら薄くなる
693 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 22:35:14.65 ID:1YVVh7ws.net: 前後輪片持ちの14インチとかめちゃくちゃマニアックだなぁ
あったら欲しい
もちろんシングルギアの取り回し重視タイプで
694 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 22:36:18.45 ID:AuVlw1Dx.net: ストライダミニがそうじゃなかったっけ？
695 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 22:49:49.55 ID:1YVVh7ws.net: ダホン折りで転がせる片持ちがほしい
696 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 00:22:52.80 ID:qV3lCn1t.net: >>666
ハンドルの高さは変えられますよ。

>>674
ドラゴンバイクで買いました。
マグネット付いてます。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 00:29:40.31 ID:oLcgNgF6.net: 自転車ルック、人間ルックw
698 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 22:13:59.20 ID:br1mSBin.net: z4-2000 rifleのシングル買うぜぇ
699 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 22:41:53.72 ID:DD0/mOvy.net: やっちまったな
700 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 19:14:19.93 ID:TXo5QxrP.net: バカだと言われるだろうが
カーボン6ポチってしまった…
ヨドバシから折り返し電話あって
メーカー発注になるから2週間まてって
いわれたけど、その2週間で冷静になりそうで怖い。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 19:55:22.30 ID:frv1oIU7.net: >>700
素晴らしい！
702 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 20:08:49.43 ID:CDlrZoDJ.net: >>700
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　（___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　　」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽﾉ　　ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　く　 /　　　　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　　∧∧　　∧∧　　∧∧
　　（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　三　 |　　三　 |　　三　 |　　三　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三
703 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 00:24:22.64 ID:bwksJPxc.net: >>700

いいぞバカ！（褒め言葉）
レビューお願いしますね
704 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 02:00:49.07 ID:LxBHfm2i.net: >>700
アンタみたいな人を待ってた。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 02:47:34.67 ID:rw3fs+9g.net: ハンドル付近がえらいミシミシ鳴るようになったと思ったらハンドル高さ調整のクイックリリースレバーの六角が緩めになってた
きつくするとレバーの動きが硬くなりすぎるから軽く締めただけだったけど、もうちょいきつく締めたら治った。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 15:01:13.41 ID:fUHbaLVz.net: 久々に乗ったら、後輪スポークが1本折れてた。
あさひで通販したやつだから、あさひに持っていけばなんとかしてもらえるんだろうか。
購入して13ヶ月だけど。

上の方で、身長180cmの人が相談してたけど、俺も180cmで体重73kgくらいでUL7乗ってる。
乗れないことはないけど、強度的にはかなり無理してる感じはするし、シートポストは間違いなく足りない。
限界まで伸ばしてるけど、たまにずり落ちる。
UL7は嫁にあげて、もう少し大きいの買おうかな。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 15:19:33.57 ID:heDCIwle.net: >>706
タダというわけにはいかないだろうけど、直してくれるよ。
たぶんそんなに高くないよ。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 21:45:01.47 ID:hDK9H03R.net: >>707
在庫なくて預かりになってしまったが、やってもらえそうです。
スポークは7本まで3000円だそうで、1本でも3000円です。
なんで折れちゃったんだろうなあ
709 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 22:02:34.04 ID:ASBA/2vV.net: このまま円高に流れてくれ
710 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 22:33:30.79 ID:heDCIwle.net: >>708
ホイール外して、タイヤとチューブとリムテープ外して、スポーク交換して振れとりして、逆順にはめ直す。
これだけの手間がかかるから、7本までは同じ値段になるんでしょうね。
振れとりもしてくれるだろうから、3,000円なら悪くないと思いますよ。

しかしUL7はちょっとスポーク折れが多すぎるような。
自分は76kgほどあるし、バニーホップもするし、5kg程度の荷物をよく運んだりするけど、この2年のあいだFDB140(OEM)の純正ホイールでもライトプロのホイールでもスポークが折れたことは一度もないのに。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 23:03:20.99 ID:wdwZZDwv.net: デブ禁止
712 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 23:18:36.72 ID:we7rpcCVS: 以前からUL7気にしてまして、先日アマゾンでUL7Limitedホワイトが
びっくりする程値下がりしてたので、3速ですが思わずクリックしました。
購入時は3.6万程だったのですがその後更に1000円ほど値下がりしていました。
あの値下がりはまた来るのでしょうか。
思いの外しっかりしていたので、嫁にも1台検討しています。
713 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 23:30:21.87 ID:r5mU8Jud.net: 乗るものじゃなくて運ぶもの
714 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 00:00:27.86 ID:JsJDyuD5.net: bmx的な乗り方してる動画どっかで見たけど、関節の多い折りたたみでやるのはリスキーすぎないか？

この軽さと小ささだからこれで飛んだり回ったりするのすげー楽しそうだけどさ
715 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 04:12:53.92 ID:MoIwH727.net: >>714
>>710でバニーホップと言ったけど、段差を越えるときに前輪を浮かす程度だよ(^^;)
716 ：712：2018/01/27(土) 12:41:54.76 ID:JuKVF5m/.net: >>715
なるほど、それなら自分もたまにやるなぁ。極小径と違って前輪クリアすれば後輪はついてきてくれるし

自分の勘違いから14インチでエクストリーム乗りしたくなってきた
717 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 12:54:25.76 ID:duKyYNsm.net: http://mall.dahon.com.cn/public/images/83/a6/08/1f8f7523e37f64109ff472c757ccdcc6fae71f54.jpg
DAHON KAA433
この冬新発売のチャイナドメスティックモデル
外装3速で8.1kgとたいして軽くないけど
718 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 13:06:52.41 ID:HKbohaVX.net: >>710
UL7
小径だから折れやすいらしいけど、購入２ヶ月ぐらいのうちに後輪スポークが2回折れた
その後メーカーからスポークを組み換えたホイールが送られてきて、そこからは半年以上問題無く快適に乗れてます
719 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 13:14:40.63 ID:iKZtMFaA.net: >>717
スポークすぐ折れそう
720 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 14:27:23.00 ID:yz1Y0BvO.net: >>706
古いタイプのホイールだとgicに連絡したら、対策品に交換してもらえるかも？
721 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 15:25:45.12 ID:iKZtMFaA.net: 軽量化の為にこれ買おうか検討中
サドルソフトサドル自転車用サドル穴開き反射　安全性高い　衝撃吸収クッション座り心地いいブラック https://www.amazon.co.jp/dp/B078RLRH8Q/ref=cm_sw_r_cp_apa_JSbBAbE6ZBE2B
誰か人柱になってくれw
722 ：705：2018/01/27(土) 16:54:51.55 ID:/heCvcP6.net: やっぱり折れてる人もいるんだねー
一応、1年間は問題なく乗れていたので、またすぐに折れるようだったらGICに連絡してみようかな。
少し重くなってもいいから、もっと丈夫でサドル伸びるやつに乗り換えてもいいけど。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 17:24:15.10 ID:bo3Ib6Gp.net: >>721
いや、やっぱ、ニセスパイダーっしょ。
724 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 17:36:08.71 ID:TByvyexD.net: >>723
ニセスパイダー良いよなっ！安っいし、絶妙にしなるし。
725 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 18:12:34.31 ID:HTsMYnsN.net: おれ体重86kgのクソデブだし50kmとかふつーに乗るけどスポーク折れたことないんだよなあ
個体差が激しいってことなんかね？

あと抜重できるかどうかも結構でかい気もするね
ドッカリ尻乗せたまま段差超えたりしてたら短いスポークにダメージ蓄積しそうだし
726 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 18:24:58.95 ID:2eJdn8SG.net: 86キロで服着て乗ってて自転車壊れて他人まきこんだらやばいことにならん？　その折りたたみの耐加重95とかあるならしらんが
727 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 18:40:09.51 ID:WZtQURLX.net: 身長が180ぐらいなら86kgは普通に見えるな
728 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 19:27:13.63 ID:iKZtMFaA.net: >>723
ニセスパイダーもってるけどこっちのほうが軽いのよ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 19:28:01.29 ID:iKZtMFaA.net: >>727
ちょいデブだろ
マッチョならともかく
730 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 23:42:29.37 ID:yLhGT2Yv.net: ニセスパイダーは145g前後のと約180g前後のがあるんよ
731 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 01:36:28.37 ID:RMfDYUJV.net: 前に身長180で～と相談したものです。
結局、10kg以内の条件で少しでもハンドル～サドル間の余裕と、ハンドルの高さが欲しくてLight9を買いました。
それでもシートポストは600mmに交換必要でしたが。

そのままだと、UL7と同じく前後ハブがガクガク…。購入状態だとフレームから外した状態でホイール回して4～5秒程度で止まるレベル。
分解調整して両輪とも15秒は回るようにできました。

ここでお聞きしたいのですが、ホイールのみだと上記のように回転するようになっても、リヤスプロケを付けるとやっぱり7秒程度で止まるくらい渋くなります。
ボスフリーも分解してグリスアップをしています。

ママチャリの6段変速モノ（2万程度の変速付ママチャリはボスフリーですよね？）はスムーズにしばらく回り続けますが、小径車はこんなものですか？
タイヤ小さいから慣性力が少ないからとか…。単に調整不足なのか、そーゆーものなのか、教えてください！
732 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 09:55:42.92 ID:3snHyjCg.net: >>715
それのどこがバニホだよ
733 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 11:45:59.12 ID:y8dLs3T3.net: >>731
現実は直視しないと
734 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 12:03:49.21 ID:sDdQ2opl.net: 気付いたら半年前に買ったUL7の後輪のスポークが折れてたわ
数センチの段差を超える時はわざわざ降りてたのにこのザマか…
735 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 13:02:17.72 ID:VHeB4Fnq.net: UL7 LE買いました！
■チェーンリング47→58に変更。
JNP アルミ７０７５Ｔ６ＣＮＣ 58T バッシュガード BCD130mm チェーンガードチェーンリングカバー
■チェーン104→110の新品交換
KMC 9スピード用チェーン
■リアは11/13/17がはいっていました。
使いやすくなりました。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 13:13:22.33 ID:VHeB4Fnq.net: UL7 LE
■チェーンリング47→58に変更。
>>444
を参考に簡単にできました。
スパイダーアームの内側(裏側)にチェーンリング付け
737 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 00:05:07.90 ID:TI6Cwoe2.net: 使用頻度は多くないからまだスポークは折れてない
1本緩んでたことはあったけど
738 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 00:11:13.04 ID:C7SN/2KX.net: >>735
レポ乙
11-13-17というのもあるんだねぇ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 13:35:06.11 ID:IE3A6mxk.net: 20インチ車探してて、スーイグ、ライフルに行き着いた。カタログスペックと安価なのがすごいと思いつつ、インプレなくて購入に躊躇。
740 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 14:02:23.94 ID:+88XIkR9.net: >>739
スレチ
741 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 15:09:48.35 ID:IE3A6mxk.net: あれフレーム使いまわしやろ
742 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 21:08:54.63 ID:NMs3rCAf.net: PL6買ったけどペダルのゴリゴリは気にならなかった。
UL7でよく聞くリアのラチェット音がうるさい問題は
UL7同様に発生。

どこまで改善されるか分かんないけど
そのうちリアハブのグリスアップしますわ。
743 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 21:53:44.54 ID:mMfUsUWm.net: うるさい=問題ありってわけでもないんじゃないの？
744 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 21:59:15.92 ID:9oP78u1S.net: ラチェット音でかいほうが前の歩行者に自転車が近づいてるの促す効果があるから便利だなって思った
745 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 23:14:08.98 ID:mqjvc3AT.net: >>619
UL7用の取っ手、出ないかな？
746 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 23:38:07.06 ID:voyu8h68.net: >>742
あら、そうかいな。まだメンテしてないけど近々やるかな。ラチェット音はたしかにデカい。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/30(火) 11:39:13.55 ID:+L4KBMl+.net: そこの異音は折り畳みなら割と避けて通れない道やない？
748 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 03:17:53.73 ID:sGMlwIE9.net: >>745
出ないっしよ～w
アレいいなと思ったけども、自分のに付けるって発想なかったわ。
２つ折りだと、有ると便利な位置がシートチューブ後とヒンジ部辺りになりそうですね。
749 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 15:43:08.04 ID:tqvxOnYh.net: ダホンのダブプラスにぴったりな輪行バッグってないかな？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 15:43:53.81 ID:tqvxOnYh.net: ブロンプトンと同じくらいの折りたたみサイズだからブロンプトン用の買えばええのかな
751 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 16:40:44.71 ID:hs+TxYxa.net: >>749
Slip Bag Miniが軽くてコンパクトで使いやすい。
薄くて丈夫な生地でピッタリと覆うので、もちかたによっては中のペダルが体にあたるのが、問題と言えば問題かな。

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01MXE81LN
752 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 18:19:29.39 ID:Tf3+1/os.net: UL7LE等の外装変速モデルって、折りたたんで輪行袋に入れて持ち上げると、
リアディレーラーやリアエンドに強い力が加わったりしない?
またその場合、何か工夫している?

リアディレーラーが外に出っ張っているように思えるので…

シングルスピードのままにするか多段化しようか迷ってる
753 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 18:27:42.79 ID:SBv5IEg0.net: ディレイラーガードとかは付けられないの？
754 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 22:11:08.03 ID:KnHv8eHX.net: ＞＞75
SODIAL(R) メックサイクリングバイクアイアン自転車リアギア　ディレイラーチェーン　ガードプロテクター　黒
￥152のをUL7LEに取り付けました。安いからつけてけど、役に立つかは疑問？
755 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 22:52:32.91 ID:10gNaZVc.net: かなり丈夫な輪行バッグ買ったんだがシートポスト下げ過ぎたら利用一回目で底を破いてしまった
車輪と同じ位の低さにしとくのが正解か…
756 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 00:40:56.56 ID:J4rq9bxc.net: シートポストに蓋ををすれば解決
ホームセンターで売っている内径24ミリのイスキャップが使える。
大きいホームセンターなら１個から買えるよ！１個８０円ぐらい。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 00:55:18.64 ID:PMeeJyv0.net: >>754
これは良さそうかな。安いな。

>>755-756
UL7買ったときはシートポストキャップ付いてきたよ。使ってないけど
サドルごと輪行袋をつかんでるからシートポストが袋を突き破る気配はない
758 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 03:17:45.14 ID:WcWnpqwW.net: >>755
それ、擦れに弱い材質のせいじゃないかと疑ってる。
楽輪舎で売ってたdahonロゴ入りのバッグはわりと厚い生地だったけど、やはりすぐに穴が開いたよ。
Slip Bag Miniは薄いけどそういうことはない。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 07:06:09.69 ID:603FnXU0.net: シートポストを一番下まで下げておかないと自立しなくないか？
760 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 08:10:18.55 ID:WcWnpqwW.net: >>759
自立しないね

Slip Bag　Miniだけど、不満な点を思い出した。
バッグ本体の材質とフレームを直にベルトでくるんで吊るやり方はいいと思うけど、
肝心のベルトとバックルがちゃっちくていまいち信用できない。

運用するときはジッパーを少し開けてフレームを持つように、という指示があるから余計に不安になる。
やってみたけど、ジッパーがよけいに開いてきたりして現実的じゃなかった。
だからもっとよさげなベルトとバックルを物色中だが、見つかっていないよ。

ちなみに輪行以外のシチュエーションで折り畳んで直接抱えて運んだことが何回かあるけど、バッグに入れて肩から担ぐより運びやすいと思う。
だけど腰より上で抱える形になるから、人込みではできないね。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 08:40:11.05 ID:yBdVcQcQ.net: ストライダー持ち運びキャリーベルトペダルなし自転車三輪車自転車 Fun Market
自分はこれ使ってる。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 08:56:32.59 ID:WcWnpqwW.net: >>761
おお、まさにこれだよ！
ディシジッちゅうやっちゃね
どうもありがとう(^_^)ノ
763 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 09:55:55.23 ID:qX7P/fGu.net: >>749
↓はどう？
安いし

Vélo Line(ベロライン) MOBILLY 14.16インチ用収納バッグ折りたたみ車専用Vélo Line(ベロライン) MOBILLY 14.16インチ用収納バッグ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LYEYHYN/ref=cm_sw_r_cp_taa_MMLDAbP4NEK5R
764 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 16:12:28.14 ID:XVF4btW/.net: これから買ったりカスタムする人が少しでも参考になれば
●DAHON　dove　uno（アキボウ）
カスタムなしだといろいろ物足りなかったので少しずつ改良してしまいました
自転車をいじるのが初めてで工具も買ったりしたので
カスタムだけでかなり本体価格に近付いているような気がするけど
スピード感も結構いい感じになったので気にしない

物足りなかった点
・サドル高さ
・ペダル踏み心地
・速さ

以下購入アイテム
■シートポスト
MicrOHERO　300g600mm
■ペダル
MKS　ESPRIT Ezy Superior
■タイヤとチューブ
シュワルベビッグアップル14×2.00
シュワルベ2A-AV
■ホイール
ライトプロ　K-FUN　9T
■チェーン
KMC　HV410

買った当初はやはりペダルが軽くて、すぐスピードが上がりきってしまっていたけどタイヤとホイールを変えて１こぎの進む距離が１ｍ以上伸びたので快適になりました
ブレーキやチェーン引きの調整などがちょっと難しかったです
765 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 16:41:34.77 ID:WcWnpqwW.net: >>764
レポ乙
ビッグアップル、よく手に入ったね。
42x9で14x2.00だとちょっとペダルが重いんじゃないかと思うけど、乗りごごちはどうですか？
766 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 19:13:21.22 ID:87errEFg.net: >>763
それ使ってるけど意外と大きいよ。
一緒に雨具や小さいバッグも入る。
畳んだサイズはすごい小さい。
持ち手が中途半端、肩にかけるには短いし手提げには長い。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 20:23:42.71 ID:yr5IJhHy.net: >>763を買おうと思ってたけど少し大きそうなのがな
高いけど>>751のダホンのやつにしようかな
768 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 22:49:50.61 ID:XVF4btW/.net: >>765
ビッグアップルは知り合いに米amazonで頼んでもらいました

ペダルの重さに関しては、最初は思ったより重くなったなと感じましたが、
今は速さと重さのバランスが丁度良いと思っています
これでしばらくはニヤニヤしながら乗ってみて、フロントを45Tとかにしようか検討する予定ですが、今のところ現状で良いかな
769 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 02:07:09.71 ID:4l0jeM7D.net: >>768
レスサンキュウ
アメリカに友人がいてうらやましか(´・ω・`)
42Tでいいと思いますよ、自分なら2.0で45Tだと、漕ぎだしはダンシングになるでしょうね。
ビッグアップルだとフリクション効果がでて、ボヨンボヨンでグイーンてな感じになるのかな。
ライトプロのリムはちょっと細めなので2.0は無理かと思ったけどそうでもないんだ。
橋輪のブログだとスタンドがそのままでは立たなくなるみたいだけど、どうしたのかな。
ああ、いちどやってみたいな(*´▽｀*)
770 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 19:11:41.37 ID:rk+5C+td.net: rifle z4-2000のシングルが届いたけど、BBがゴリゴリだわ(^_^;)
あとブレーキが予想以上に糞やね
771 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 20:25:02.49 ID:4l0jeM7D.net: >>770
BBゴリゴリって、まさかカップ＆コーンなの？
カートリッジ式でも最初は渋かったりすることはあるけど。
それともチェーンが張り過ぎってことかな？
まあブレーキ交換は安い自転車のお約束みたいなものだから。
とにかくフレームがまともなことを祈るよ。
772 ：729：2018/02/05(月) 22:35:06.68 ID:3X4QRzGR.net: 中途半端な大きさ、重さで不人気のLight9乗りです。
729で書いた整備後、いくつか手を入れてほぼ最終型になったので、メモ書き。
今後、貴重なLight9乗りがいた時に少しでも参考になれば…。

シートポストロング化→Lite pro 33.9×600に。ノーマルより若干細いのでアルミシートをポストシムの方に巻いて使用。横溝切ってるから落ちないけど、回る…。
全後輪ハブの玉押し調整→回転スムーズに。
BB交換→中華126mmカートリッジをシマノ 115mmへ。チェーンラインが丁度良い感じ。動きは中華の方が少しスムーズだった…。
リアスプロケ交換→シマノMF-HG50をゲット。トップ11tでまぁまぁ走れる。ノーマルの46×14tは軽すぎ。7速化になるけど、ロー28tは不使用（シフター6速のままで使える）
フロントリングを50t化→Tiogaを選択。52か53tが良いけど、チェーンがフレームに当たりトップもローも使えなくなる。
現在の50×11t（7速）でもトップから4枚まで（18t）しか使えない。が、トップが使えて18tも使えたら町中は十分。
チェーンはノーマルでも使用可。24や28使えないから、長さも足りる。チェーンガード外してるけど脱落も無し。裾巻込みも無し。

これにライト、ワイヤーロックを付けて、実測 11.0kg
14インチより2kg強重くなるけど、マンション2～3階までなら毎日持ってあがれる。
身長170cmちょいまでならUL7もいけるかもだけど、180あると膝と手の位置が近すぎ、ハンドル低すぎになるので…。乗れるけど、短時間じゃないとしんどい。
14よりちょっとポジションが楽で、同じギヤ比なら速くて、ちょっとだけ段差に強いけど、重い自転車の出来上がりでした。
773 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 23:54:39.54 ID:SFKMryZf.net: >>769
自分もどうかなと思いましたが意外とライトプロでいけました
実際の装着後のタイヤの幅は４４ｍｍほどでした、参考までに

スタンドは特に問題なく使えてますよ
橋輪ブログのはdove plus（１４×１．３５）をビッグアップル化だったから
スタンドが足りなかったのかと思いますた
774 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/06(火) 01:29:45.56 ID:58Uft+w/.net: >>773
スタンドの件、納得です
やっぱ一回はやってみたいな<ビッグアップル
775 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/06(火) 08:06:43.06 ID:f4JQLTVy.net: ビッグアップル使ってるけど小径だからか、バルーンタイヤと呼ばれる様な弾む感じは無いね。ただ段差に気を使わなくて良くなったから非常に満足してる。走りにもそれほど影響無し。
ただ、国内在庫はゼロだと思われる(電話かけまくってラストのを確保した)ので海外通販しか手にする方法が無さそう
776 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/08(木) 06:53:45.88 ID:vFfNy/ly.net: https://youtu.be/TD79nIYua3g
普通にしゃべれる人おらんのか
777 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/08(木) 08:19:54.71 ID:/jXqh0wP.net: 検見川リフォーム思い出した
778 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/08(木) 10:35:04.21 ID:50NHHqR2.net: >>776
何言ってるアルか！
正確な日本語アルよ！
779 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 03:02:33.46 ID:45AI6Vpa.net: 素材が違う < やっぱりそうか(゜Д゜)
軽量強度にこだわった素材 < 強度を軽くしたんだな(・・;)
このあたりをツッコンでほしかったなw
780 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 04:40:51.04 ID:Ej3UtPTZ.net: 鍵は何使ってる？
軽くてかさばらずに最低限の強度があるものでオススメとかないかな
781 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 05:44:39.52 ID:45AI6Vpa.net: できるところでは地球ロックをしたいから

abus チェーンロック110cm
○地球ロックができる
○比較的安い
○素人は手を出さない
×持ち運びがちょっと面倒
https://www.amazon.co.jp/dp/B01MXSW2Q0

最低限の強度の考え方によってはこっちもあるかも
crops スパイダーX
○地球ロックができる
○比較的安い
○軽い
○かさばらない
×素人にもやる気を起こさせるw
https://www.amazon.co.jp/dp/B008BC0BLW
782 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 05:55:45.68 ID:45AI6Vpa.net: abusは110cmを使ってるけど、60cmのほうがいいかもしれない。
60cm使ってる人いないかな？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 06:14:18.76 ID:o+62FvBf.net: >>781
必要なのは地球ロックであり強度は重要ではない！
と思ったがスパイダーはさすがに貧弱すぎるｗ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 07:13:40.99 ID:JXbu1sbR.net: abusのチェーンロック60cm(ダイヤル式)使ってるよ。色々使ってきたけどコレが重量と使いやすさのバランスがいい。
地球ロックも何とかいけるし
ただ購入したのが5年ほど前なので、もっと使いやすのが出てるかも
785 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 07:34:12.77 ID:45AI6Vpa.net: >>784
レスサンキュ
やっぱそうか、110だと余ることもけっこうあるからね。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 08:35:52.41 ID:P680ebPK.net: 心配性だからABUS ULTRA MINI 410/150を使ってる。毎回どうにか頑張って地球ロックしてます。シートポストにブラケットつけてるから、走行中は気にならないかな。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 09:33:31.01 ID:45AI6Vpa.net: >>786
1kgか(゜Д゜)
ほんと鍵の選択は、環境や安全にたいする考え方でまちまちだね。
自分もクリプトのU字ロックと太いワイヤーももってる。
この自転車には普段は使わないけど、新宿なんかで停めるときにはもっていくこともあるよ。
788 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 10:07:31.06 ID:Ej3UtPTZ.net: >>781
クロップスのこれ昔使ってたけど、誤って鍵かけたままちょっと自転車移動させただけで鍵の開閉部分が折れたわ
ワイヤーはともかくロック部分が工具無くても簡単に折れるのはね
789 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 10:33:50.00 ID:45AI6Vpa.net: >>788
貴重な情報サンキュ！
実は自分がもってるのはGの南京錠タイプなんだけど、使いやすさに徹するならはナンバー式のほうかなと思って。
だけど折れるようじゃ、話しにならないね。
790 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 18:05:36.95 ID:mSvaEy8c.net: >>782
60cm使ってたけど、短すぎて柱や街路樹には巻けないので、
結局、110cmを買い直した。
あと、鍵をもう一個持つのが面倒なので、ダイアル式です。
791 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 20:01:15.25 ID:45AI6Vpa.net: >>790
なるほど、街路樹に巻くには110cmがいるね。
自分の場合は駐輪場の柵やケージに巻くことが多いかな。
そうなると、85cmを試したくなるけど、Abusには重くて高いのしかないんだな(´･ω･｀)

キーかダイヤルかは、キーのほうが安全だけどダイヤルのほうが扱いが楽ということでしょうね。
792 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 21:07:46.78 ID:Ej3UtPTZ.net: >>791
キーのほうが開閉楽じゃない？
おまけにダイヤルは重たいし
793 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 21:52:47.86 ID:45AI6Vpa.net: >>792
家の鍵やなんやかやで5つも鍵をもってると、自転車はダイヤルにしとけばよかったと思うことがあるよw
794 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 22:13:54.05 ID:65OyctmL.net: 家の鍵をダイヤルにすればいいじゃん
795 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 22:50:13.56 ID:o+62FvBf.net: 家の鍵はテンキーで暗証番号入力やろ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 23:08:17.91 ID:8I08LUJ3.net: ダイソーのダイヤル式だな。
鍵が付いてるとアピールする事で多少選択肢から外れるんじゃないかと思ってる。
やられる時は高いの付けてもやられるでしょ。
797 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/09(金) 23:14:03.91 ID:kgZusQEA.net: 冬場はキーのほうが楽　夏場はダイヤルのほうが楽　グローブと手間の関係で　でも３桁は個人的に無理
798 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 05:55:19.00 ID:h2gFk12j.net: 何の参考にもならないと思うが、俺はANSHINYAの長いU字ロックで地球ロックしている。
倒産したからもう入手不可能に近いだろうけど。
799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 10:35:50.42 ID:kkFZV03y.net: >>793
ドッペルギャンガーのはそのダイヤルが壊れるらしいけどな
800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 10:47:25.70 ID:uSfdaOOb.net: ダイヤルロックは便利だけどしばらく使ってない時、番号忘れてパニクったことあったな
801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 11:40:40.57 ID:41SV73i3.net: >>799
ドッペルと鍵はなじまないねw

>>800
自分もそれが不安で、あと暗いところでは文字が見えないんじゃないかと(´･ω･｀)
802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 12:07:28.72 ID:QQfEznR2.net: というかドッペルじたい自転車用品はどれもイマイチなイメージ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 12:11:43.28 ID:GC/+/D2C.net: もう鍵関係は専用スレでいいんじゃないか
804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 12:43:25.10 ID:c0YIVfD/.net: >>801
そういう理由でダホン盗まれたバカ後輩がいたなぁ。
805 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 13:01:22.31 ID:kkFZV03y.net: >>803
あっちはここで話題になってるような鍵だと相手にされないガチ勢だから

>>804
どういう理由？
806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 13:29:20.44 ID:BRfU4q+4.net: DAHONのシールが貼ってるフィアットの新車ってどこかに残ってないかな？
UL7乗ってるけどフレームが微妙に長い分、輪行バッグに入れた時に前後方向に長くなるのが気になって。
DOVE UNOに買い換えろって言われそうだが、フィアットの色が好きなんだ。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 15:17:19.45 ID:c0YIVfD/.net: >>805
あー、ごめん。ダイヤル錠のはなしだったね。ダホンに鍵は似合わないからっていつも鍵かけないでいたみたいなんだけど、さっさと盗まれてた。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 01:51:29.17 ID:isvVRmig.net: >>806
Dove Unoは黒しかないのがね(´・ω・`)
けど、Plusの青はなかなかいい色だよ。

Fiat AL-FDB140は、dahon製じゃなくなったやつは見ることあるけど、oemは残ってないだろうね。

どうしてもイタリア三色旗の色がほしければ、Doveを塗るのかな(^_^;
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506327847/51
809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 03:02:03.46 ID:3gkKD3iJ.net: Unoは黒になったんか　シルバーだと思ってたわ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 07:02:47.20 ID:cfliN0aW.net: >>791
最寄駅の駐輪場で柵やケージや柱にまくなって言われてしまったわ
盗まれた時どうしてくれるんだよってなった
811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 09:30:20.17 ID:yXKpGU5u.net: こういう周りのこと考えない奴が自転車乗りの評価下げるんだよな
邪魔なところに地球ロックしてるやついたらワイヤーロック追加して本人でも動かせなくしてやりたい
812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 09:32:00.40 ID:FA07Iq92.net: 地球ロックは違法、には根拠がないが駐輪場以外ではダメだと思う。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 13:21:33.83 ID:ItgEiO6S.net: 駅の駐輪場周辺は禁止してるとこ珍しくないと思う
地球ロックの台数が増えれば必然と迷惑なのが増えるからね
814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 21:38:12.46 ID:FA07Iq92.net: 1月に買ったUL7をようやく試走したが、シートポストとハンドルポストが乗ってると勝手に下がる！
体重は60キロくらいだが、こんなに簡単に下がるもの？
不良品？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 21:42:32.05 ID:g81X40zE.net: >>814
クイックリリースの使い方はご存じ?
816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 21:48:34.96 ID:FA07Iq92.net: グルグルポンでいいんだっけ？
もう一回やってみる！
817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 21:57:09.74 ID:g81X40zE.net: グルグルポンじゃねーよ
ググるか取説見ろ
818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 21:57:20.91 ID:gc05h+2l.net: 14インチのタイヤってどこで売ってるの？
ググるとダホンの14インチがあるようだが、普通のお店には売ってない
ワイズとか取り寄せてくれんのかな？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 22:03:19.09 ID:QLcUVgnh.net: 買って持ち込もうぜ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 22:23:02.89 ID:gc05h+2l.net: >>819
どこで売ってんの？
KENDAの14×1.75がFDB140のデフォルトのタイヤ？
14x1.35のが良さそうだけど、検索してもどこのお店にもない…
821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 22:25:00.06 ID:QLcUVgnh.net: アマゾンにシュワルベのやつ無かった？
822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 00:27:56.39 ID:4srp05Dq.net: >>821
シュワルベの子供用タイヤってやつ？
レビュー悪そうだけど重いんじゃないの？
duroとかいうのならあるけどこれ重いしな
どうせ買うなら軽いのがいい
KENDA　KOASTが良さそうだが、通販では売ってない
>>8
Import Bicycle Factoryに14インチタイヤあるの？いくら位で重さはどのくらい？
823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 05:17:34.48 ID:5AJzHaDG.net: 少しは自分で調べろよゆとりくん
824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 05:47:40.03 ID:RxF1qGZz.net: >>808
確認した、plusはいつの間にか色が増えたんだね。
買おうかな。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 08:04:11.94 ID:gJ2lDNZa.net: ホント、それぐらい自分で調べろやって質問増えたよな
解答あるかも不明なのによくやるわ
826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 08:55:53.01 ID:5AJzHaDG.net: >>825
目の前にあるもので少しも自分で検索しようとすらしないとか理解できないよなーマジで
ニートなら納得だけど
827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 09:08:31.79 ID:NTXl0j4Y.net: ニートが自転車？笑わせるな。
ただの怠慢。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 13:26:50.52 ID:MJPEklyA.net: >>820
14×1.2のタイヤはAliで買ってる
日本の通販じゃ細いタイヤはほぼ売ってない
829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 13:57:46.47 ID:yiCfDk8J.net: ニートの方が検索得意なんじゃない？
フツーの人ってすぐ聞いてくるよ。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 16:42:39.44 ID:G2NiiQjG.net: >>814
増し締め四回ぐらいやったらおさまった。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 18:22:04.46 ID:YqNAcLdu.net: 増し締めって言葉に一抹の不安を感じた。
カムレバーをオープンにしてから調整したんだろうな?
間違ってもクローズのまま調整ナットを回すなよ。
832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 19:07:08.46 ID:x9ICFxrD.net: >>829
それを普通と思ってるのはお前くらいだよゆとりくん
833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 21:00:41.42 ID:yiCfDk8J.net: >>832
そうか～僕はゆとりだったんだ。
ありがとう、教えてくれて！
834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 21:15:42.40 ID:ao66lAqq.net: 今週末埼玉サイクルエキスポだな
行くかもだから皆が聞いてきてほしいこととかあったら言ってくれ
835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 22:13:04.28 ID:YqNAcLdu.net: 去年のサイクルエキスポでGICの人に『多段モデルは出す予定ありますか?』って聞いたら
『ありませんね～』とか言われたけどこのざまだよ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 22:18:42.54 ID:YqNAcLdu.net: なんか同じこと言ったかもって思ってたら4スレ目の351で確かに同じこと言ってた
837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 22:47:37.55 ID:DaWL+Qix.net: エキスポじゃ新情報は出してくれないか
838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 23:17:19.86 ID:x0oxR7Hk.net: >>836
おじいちゃんご飯は7時に食べたでしょう
839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 01:08:05.42 ID:SvzQp5nR.net: >>829
普通にもなにも検索しても売ってないし！　
>>828
やっぱ個人輸入しかないのか
オクで買うのもあれだしなぁ
14インチのタイヤは入手が悪過ぎる
5linksとかのタイヤを売って貰うしかないのか！
FDB売ってるメーカーはタイヤくらい別売りしろとか思うよね
840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 01:08:47.47 ID:SvzQp5nR.net: antの14インチタイヤ買おうと思ってたらいつのまにか生産終了してるしな！
841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 01:11:14.01 ID:SvzQp5nR.net: しかもDB140タイヤ交換でググってもろくな情報が出てこないのな
みんな軽量パーツに付け替えてるブログはあるのに肝心のタイヤの情報なさ過ぎる
これテンプレにしてもいい案件だと思うよ
だってタイヤは消耗品で絶対必要なのに交換の情報がほとんどない
お店に聞いたらうちでは交換無理だと言われたってブログあったよ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 01:20:40.80 ID:h1Ij9dwr.net: 使い捨てchina
843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 01:35:04.35 ID:Kr1r5suN.net: タイヤ交換作業自体はべつに14インチ特有でもないし、タイヤはとりあえずアマゾン見とけば選択肢はある
レビューのないやつは人柱になるしかないな
844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 02:01:53.34 ID:L2KWHr5/.net: >>841
1．IBFの直営店に電話して問い合わせる
GICは売ってるものはアレだけど、やってる人とサポートはアレじゃないので、たぶん対応して売ってくれる。
値段は自分で聞いてね(^_^;

2．アマやヨドや楽輪舎などで14インチのタイヤを買う
14x1.35-1.75ならたいていのタイヤは着く。
子供用や車椅子用でも可。
高くてもいいならDove用が手堅い。

3．自分で交換できなければ、最初に、近くのあさひ、ヨド、ビッグ、ダイシャリンなど、GIC製品を扱ってるチェーン店に問い合わせる

この手の特殊な自転車は、自分でなんとかできない、あるいはする気がない人は、やっぱり通販で買わないほうがいいね。
845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 02:19:41.26 ID:SvzQp5nR.net: >>844
いや、交換は自分でできるけど売ってないって話だよ
交換ならシートポストもチェーリングもハブも全て交換して結局10万近くトータルで掛かって高い買い物になっちまった
ホームセンターに売ってた14インチタイヤ付けたらめちゃくちゃ細くて前とのバランス取れなかったよ

専門店の自転車に頼んでもタイヤが入手できなくて断られるらしい
ワイズロードとかだとなさそう
もちろん店頭には売ってなかったし　
846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 02:25:37.84 ID:SvzQp5nR.net: いろんなブログでチェーンリング変えました！とかはあるのに
何故かこのタイヤに交換しました！ってのはほとんどない
FDB140扱ってる代理店に問い合わせてダホンの純正タイヤがあることが分かったとか書いてる人いるけど、どうやって買ったのか肝心のこと書いてないし　
型番ググっても売ってないしで
ダホンBYA412
http://ironblog.naturum.ne.jp/e1634926.html
847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 02:34:02.27 ID:sclEX5Nv.net: >>846
で、代理店に問い合わせしたのか？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 02:48:46.49 ID:SvzQp5nR.net: >>847
してない…
問い合わせたら直接個人に売ってくれるのかね？
849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 03:01:53.12 ID:W37xnfiO.net: >>848
本当自分では何もしないのね教えてくんは
850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 06:19:41.76 ID:8t6myKZj.net: タイヤはAliexpressで買え
851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 07:45:06.54 ID:SvzQp5nR.net: >>850
最近何かとよく聞くAlieか
スマホケースとかそこで買う人増えてるよね
wiggleとかのが安心なんだけどなぁ
でも送料無料で安いんだっけ？
オクで売ってる人達もAlieで仕入れてるのかな
852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 14:23:14.80 ID:gHSee1B8.net: >>851
ごちゃごちゃうるせえよ
これでも履かせとけよ
https://www.monotaro.com/g/01339894/
853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 15:17:07.52 ID:t5fv6Xvi.net: 安いな
854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 16:41:38.49 ID:pH8VxYHw.net: >>852
これ重いんじゃないの？
俺が買ったホームセンターの子供用タイヤもこのくらいの値段だったがタイヤが純正よりめちゃ細かった
855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 16:56:16.68 ID:eXepqc2Y.net: 割と良さげに見える
856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 17:05:27.92 ID:pH8VxYHw.net: こんなの買うならホームセンターで買うのと変わらないように思えるが…
高圧タイヤでもないでしょ？
重くていいならデュロにするじゅろ
857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 19:14:09.58 ID:P6OBr6Om.net: カーボン6の人のその後が気になる。
やっぱ冷静になってキャンセルしちゃったのかな
858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 22:26:52.12 ID:vWNbKjJX.net: UL7に限ったことじゃないけどこの14インチシリーズって
折り畳んだあとクランク逆回転して左ペダルがちょうどヒンジ部まで回って
車体が開かなくなる現象ってどうやって回避したらいい？
859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 07:31:28.16 ID:ldAOnfAC.net: ハンドルを尋常じゃなく短くしてる人なら左クランクをハンドル先端にくっつけた状態でポストにしばる。
俺はゴムバンドを使用してる。
脱着ペダル使用が前提だけど輪行バッグに入れ易くなる。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/14(水) 15:57:35.94 ID:xrx/j12R.net: 回避しないで活用する。つまり、開き止め。

＞折り畳んだあとクランク逆回転して左ペダルがちょうどヒンジ部まで回って
車体が開かなくなる現象
861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 00:12:51.40 ID:mCSmTgT0.net: 折りたたんだ後に後輪浮かせてクランク回してやればいい
862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 10:04:16.06 ID:OqsQrIP3.net: え？結局そういう話？

そいうや軽量キャリアでの輪行って話も出てたな
あれベストアンサー誰か見つけたんだっけ？
863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 17:08:08.35 ID:G0eM8vPM.net: タイヤはタオバオで代行使ってホイールと一緒に買ったよ。
14インチはエアボリューム考えるとあまり細くしないほうがよい。
というわけで、KENDAの1.75の高圧タイヤにアマゾンで買ったパナソニックの仏式バルブのチューブ入れてる。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 19:54:42.25 ID:NJ2CyTm3.net: 電動バージョンが欲しいね
人力自転車なんてもうすぐ廃れると思うし
ロードとかお笑い
865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 20:01:11.16 ID:klBMYw6c.net: あるよ
866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/19(月) 14:59:48.48 ID:589cLtju.net: UL7 TRIPLEでのチェーンリング交換の情報ないでしょうか？
購入検討してるんですが写真だけみるとLEよりも
チェーンステーあたりが干渉しそうで
867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/23(金) 04:22:53.73 ID:5PlimWbZ.net: >>866
ここはひとつ人柱になってみるとか(^_^;
868 ：864：2018/02/24(土) 08:55:53.96 ID:Y8y0OH+D.net: 購入することに決めたので交換したら情報はあげますよ～
現状は>>735さんの情報を参考に実測してから交換するかどうか検討ですが
ですので引き続きTRIPLEでの交換情報は募集中～
869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/24(土) 12:17:13.89 ID:j8mmf0or.net: みんな空気圧は
どのくらい入れてる？
870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/24(土) 12:29:18.11 ID:o/6zHgW3.net: 大雑把すぎる質問だね
タイヤ、サドル、個人の好みでいくらでも変わってくるから他人の空気圧なんて参考にならんよ
自分で試行錯誤するのが一番良い
871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/24(土) 12:57:50.09 ID:9L239uRf.net: >>869
タイヤの指定空気圧
872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/24(土) 13:44:02.52 ID:i0bvOxQe.net: ここの人たちのガチっぷりとは違うベクトルだと思うけど、都内タウンユースのため、キッズ14インチタイヤとそれ用のチューブでママチャリな圧で入れてる

消耗部分はママチャリ互換の方がパーツ供給がいいわ
873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/24(土) 14:44:29.05 ID:ytdoHPfq.net: 指で押してカッチカチやなって感じるくらい
874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/24(土) 14:58:11.36 ID:41I6XM6M.net: 軟式野球ボールの硬さ(･∀･)
ってどのくらいや (ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/24(土) 15:25:04.72 ID:hU4KKON5.net: 74mmとか85mmのハブって売ってるんですか？
ホイール変えたいなら手組み？するしかないの
876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/24(土) 19:56:47.73 ID:rnUib0Zb.net: 指で弾いてカンカン鳴るぐらい
877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/25(日) 23:46:13.63 ID:V+/PZne1.net: >>864
[生産終了]FIAT AL-FDB140 ASSIST | 株式会社オオトモ
http://www.e-otomo.co.jp/fiat-al-fdb140-assist/
878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 00:13:37.03 ID:Y+Dtw+rO.net: >>877
https://www.excite.co.jp/News/release/20180201/Atpress_148655.html
http://www.gic-bike.com/product/trans-mobilly/al-fdb140e/
879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 00:27:52.02 ID:SmdnnaHH.net: Mobilly TPU樹脂折りたためるサイクルキャリーケース｜GIC BIKE COLLECTION / ジック株式会社
http://www.gic-bike.com/product/veloline/tpu-carrycase/
ハードケースか！
880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 00:36:08.02 ID:cc1egVha.net: >>879
最高かよ！
881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 00:37:55.71 ID:cc1egVha.net: >>878
ありゃ、これ出てきたら今までのは意味がなくなるな。もう1～2年後には更に軽量化して完成されそう。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 00:49:22.06 ID:Y+Dtw+rO.net: ULEは埼玉サイクルエキスポで展示されてたけど、UL7の重量に慣れてしまっただけに12kgは重かった
あと航続距離12kmは短いわ…
試乗したかったけど強風につき中止になった
883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 00:55:08.02 ID:cc1egVha.net: UL7で10km以上乗る？
884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 00:56:31.43 ID:cc1egVha.net: 12kgはさすがにね。値段上げてもいいから、軽量路線は行き着くところまで行って欲しい。やはり10kg切り。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 01:42:25.44 ID:Y+Dtw+rO.net: 20kmくらいは乗るかな
最長はたぶん浜名湖一周60km
886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 04:04:37.45 ID:eZPivY+w.net: 走行距離12kmということは、電池が1時間もたないということだな(^_^;
887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 04:08:17.49 ID:ZdAx4SOH.net: >>886
ゴメン何言ってるか分かんない
888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 04:26:13.34 ID:eZPivY+w.net: >>887
時速12km以上で走れば、1時間以内に航続距離に達するということと違うの？
なんか勘違いしてるかな(^_^;
889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 06:23:23.46 ID:NPMy6jE5.net: >>879
これいいかも
宅配便で送れる
890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 09:10:13.22 ID:9ogcV2uq.net: 使うシチュエーションが限られるけどハードケース良さげだね。
重量5kgは頑張った方なのかな
891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 09:13:43.74 ID:eZPivY+w.net: これ背負って14インチに乗るのか
ほかの荷物はどうするんだろう(・・;)
892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 11:07:39.42 ID:t28CZCcX.net: 折りたたみハードケースは他にメインのバックパック背負ってる前提で作ってほしいなあ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 12:18:55.94 ID:onnV5Cjf.net: >>891
宅配で送るんだよ
畳めるなら料金節約
894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 12:23:47.79 ID:+fGn5rAO.net: 流石にハードケースは走るとき邪魔そうでなぁ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 13:56:56.62 ID:XWgdSDi5.net: 877のハードケースと
https://glafit.com/news/life_180223/
って、出所一緒っぽいね。
896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 17:21:43.30 ID:ISpU951+.net: >>878
あさひでも既に99800円で売ってるな
897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 17:53:53.22 ID:8DOXtKZy.net: PL6なんですけど、ピッタリの輪行袋を教えてもらえませんか？
898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 18:19:29.08 ID:eZPivY+w.net: >>895
よくこんなの見つけたね
このglafitというのも謎が多そうだw
なんかタオバオで売ってそうな:P
899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 21:39:00.43 ID:AEJJ7Zmr.net: 自社開発を謳ってるけど、中華製品を引っ張ってきて売ってるだけだね>glafit
900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 18:12:02.12 ID:2RSNimCb.net: とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

A5BEH
901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/01(木) 12:42:13.26 ID:b9wmykKC.net: .
902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/01(木) 18:53:36.80 ID:fB/yr1N4.net: カーボン6買った人生きてるかな
903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/02(金) 01:46:40.37 ID:OZMgp2iU.net: きっとどこかで平和に暮らしてるさ

∧∧
/⌒ヽ)
i三　∪
○三　| 　
(/~∪ 　
三三
904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/02(金) 02:21:50.36 ID:ZphxnXn+.net: え、カーボン6ダメなの？
905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/02(金) 02:27:03.60 ID:SszMr9u0.net: あのスペックでカーボン6買う奴いねえだろ
906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/02(金) 03:03:05.07 ID:Q1DT+89R.net: 初めて買った折り畳み自転車UL7のシートポストクランプの締め具合で悩んでる。
下まで下げて自立状態からシートポストが絶対動かないぐらいのレベルだとクイックリリースレバーがかなり硬くなる。
それともレバーを締めてからネジ部分で増し締めするのかな？
907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/02(金) 03:12:31.24 ID:SszMr9u0.net: >>906
折り畳みで増し締めは無いわ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/02(金) 20:32:05.22 ID:U93NcrlK.net: >>906
増し締めするにも、指が痛くなりそう。
そうならないために、梃子の原理を使ってるんだしなぁ。
909 ：904：2018/03/02(金) 21:18:28.71 ID:Q1DT+89R.net: とりあえず下げたときにレバー締めてサドル持っても動かない程度まで調整しました。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/02(金) 22:55:47.58 ID:edD95fwK.net: >>906
クランプのレバーは走行中に絶対に緩んじゃいけない場所だから硬くて当然
それでも緩んでくるのがチャイナクオリティだがね
シムにステンレステープを巻きつけたりする対策もあるので試すがよろしい
http://hashirin.com/archives/1595194.html
911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/03(土) 01:06:00.70 ID:6dvpRs7b.net: シートポストが走行時の位置か下げたときかで、レバーの調整が同じでもクランプ力が変わってくるけど、上下でシートポストの径が微妙に違うからと推測する。
下げたときはやぐら付近をクランプするようになるけど、シートポストのパイプにやぐらを圧入する関係上、パイプだけの部分より太くて硬くなるんだと思う。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/03(土) 02:34:59.13 ID:KU3h9ygg.net: うちはシムにアルミテープを巻いてるけど、それでも効果あるよ。
橋輪のブログに書いてあるようになめされたら、ステンレスに換えるつもり。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/04(日) 01:02:32.70 ID:6D4Mniyq.net: 某フリマアプリでこの自転車の専用パーツショップやってる人がいて、樹脂製シム買ったけどいい感じだよ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/05(月) 16:43:29.09 ID:bci05ZwY.net: 上げた時にしっかり締まるように調整して、下げた時にはレバーを完全に倒さないようにしている。走行中シートが下がるのは悲劇だけど、サドル持って運んでいる最中にシートポストが伸びても喜劇で済む。
上げた時はパイプ開放端で締めるから歪んで径が小さくなるのだと思う。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/06(火) 22:18:02.62 ID:s2qvgLAc.net: ヨドバシでUL7防犯登録料込みで40500円のポイント10％でポチったのでお前らシクヨロ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/06(火) 22:30:12.37 ID:cXZnII5I.net: やっちまったな
917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 01:10:12.89 ID:GtXfoZWC.net: いらっしゃい
色んなとこに行くのが楽しい折り畳みだから気に入ると思うよ
918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 06:36:46.32 ID:Yz4dkTZy.net: 素で乗ってガッカリして手放さないようにね。
いじれば楽しいから。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 06:45:15.77 ID:BFFHqoZr.net: どこを弄るの？
920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 07:06:42.32 ID:SW46jRCZ.net: 更なる軽量化か、吊るしで乗るかの二択じゃね？
921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 07:40:40.18 ID:Yz4dkTZy.net: 小さいママチャリと考えるか小さいスポーツバイクと考えるかだな。
前者ならつるしで、後者ならフレーム以外全部社外品に替える。
俺は全部替えた。
しかしそこまでやるならライト8買うのが良いのに気づいた、色も選べるし安いし。
DOVEよりフレームが長いからスピード出しても怖くない、そのかわり折りたたみ寸法が犠牲になってる。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 07:45:33.79 ID:iSHlWStS.net: ママチャリ感覚で乗ってるから、せいぜいドロハン仕様にするだけだなぁ。
後はペダルとサドルをウェルゴと中華カーボンにするくらいか。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 08:26:08.54 ID:GtXfoZWC.net: 小さいスポーツバイクとして考えてるがサドルとグリップしか換えて無い
924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 08:29:41.27 ID:zITL9PmK.net: UL7は何も変えてないけど乗ってて楽しいよ
気軽にどこでも持って行けるのでロードのみの頃より輪行旅が圧倒的に増えた
925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 09:08:33.56 ID:p0bCg8Id.net: fnhonやfxsagaのフレームがまともなら…
タオバオでの買い物がトラブらないなら…
一度フレームから組んでみたいな。
ま、Liteproだらけになるだろうけどw
926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 18:48:57.05 ID:6y9NCjPs.net: 自由移動できるまともなマルチFPSって結局honor of dutyしかないのか
927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 18:49:29.60 ID:6y9NCjPs.net: 間違えちった
928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 20:53:42.05 ID:KRPnDq5b.net: LITEPROのプラスチックシムが摩耗して、シートポストが滑り降りるようになってた。
このスレ参考に、アルミテープ貼ったら改善したわ。
7kgバルクアップして重量オーバー(72kg)かと思ったけど、これでまだまだこいつと遊べる。
929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 19:10:34.55 ID:n52BhKLG.net: うちのPL6、グリップ交換とバーエンドバー内側に付けたぐらいだな。
スタンドは外した。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 19:35:27.65 ID:aN/JoHBC.net: エルゴノミクス系グリップに変えるだけでかなり楽になるよな
931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 22:25:59.99 ID:DNpCWW8v.net: 重さはまぁ充分だから、快適に乗れる方向で、尚且つ軽量であれば尚良くらいの判断基準でカスタマイズかな。
932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/09(金) 08:31:06.55 ID:uZtf+UuL.net: 輪行通勤に使ってるけど、雨の日はシートポストとシートクランプが砂でジャリジャリになるよな？
そのままじゃ縮められないならみずからかけたり拭いたりするんだけど、脱着式の簡易泥除けがあればましになるかな？
いかにも手作りなのは付けたくないので、小さくて実用的な市販品があったら教えてほしい。
値段は気にしない。
933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/09(金) 09:48:10.41 ID:fV2R7Jrc.net: トレンクルのフェンダーでいいんでない？
FIATに付けてたよ

今はダート走るときに簡易式のをポストにはめるだけのに変えてるけど、それだと前輪カバーできないしね
934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/09(金) 12:39:31.96 ID:UtkqUy+i.net: ありがとね、良いのが見つからなかったらトレンクルのにするよ。
それにしても背中はどうなってもいいからシートポストだけを砂から守るフェンダーってないもんだなー。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/09(金) 16:13:30.53 ID:4WUOgnIb.net: ブロンプトンのフレームカバーをポストに付ければ？
936 ：904：2018/03/09(金) 17:14:40.41 ID:3m4t4FmI.net: シートポストの件の意見参考になりました。
テープをまこうかと思ったけど乗るポジションのときに合わせると下げてときに激硬になるので
下げたときは完全にレバーを締めようとしない >>914方式を採用しました。
下げたときの自立時の脚の役目を果たしてくれればいいので。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 02:10:23.90 ID:k1cNvk6z.net: >>932
雨の日はラップ巻くのはどうだろう。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 02:29:14.34 ID:fQgrrewe.net: >>937
めちゃめちゃ面倒くさい
939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 06:04:45.34 ID:A5AzznYB.net: ギア比変えてる(クランク交換してる)人は、どれくらいのを入れてる？
940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 16:16:24.39 ID:dvk8cEDr.net: どうも、輪行通勤野郎です。
フレームカバーとかサランラップをポストに巻くのも見た目をきにしなければ良いかもね。
ていうか輪行通勤してる奴って他にはいないのか？
バスも走ってない郊外に激安建て売り住宅を買った俺は仕方なく輪行通勤してる。
走ってる時間より担いでる時間の方がはるかに長い俺様ってどうよ？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 16:36:04.05 ID:THnXLPmM.net: 輪行の経験値が高そうだね(^_^)ノ
そこで、使ってる輪行袋とか、ちょっとしたコツがあたっら披露してくれマイカくコ:彡
942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 16:37:40.73 ID:BT96k7uk.net: 輪行通勤できるのは下り方面か田舎か夜間上り通勤位だしなあ
943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 21:09:23.95 ID:hdwDGK84.net: 自分のことを俺様って…自意識過剰なアラフォー以上のおっさんかよ
あと、サランラップをポストに巻く意味が分からない
944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 21:41:11.07 ID:fQgrrewe.net: ポストにマヨネーズ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 23:47:52.84 ID:dvk8cEDr.net: >>943
俺様は気分を害した。
最後に言っておく、雨の日に乗ったことないだろ？
ポストが砂だらけになって縮められなくなる、dove unoのフェンダーを付けたこともあるが、輪行バッグのカッパを入れるスペースが圧迫されたので外した。
サランラップ巻きなら外して軽く拭けば縮められることだろう。
じゃあさよなら。
946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 00:03:14.67 ID:fqUKLQ/P.net: 上でトレンクルのフェンダー勧め奴だけど、輪行通勤野郎さんペダル何使ってる？
湖畔のサイクリングロード走っただけで三ヶ島のFD7じゃりじゃりになったからオススメとかあったら知りたい
947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 00:47:18.49 ID:k/P0qjnJ.net: >>945
雨の日に乗ったことあるよ。ラップ巻かなくてもふつうにあとでティッシュでポストの砂を落としたよ
ラップ巻きだと相当工夫しないと走行中にゆるんで用をなさなくなったり落としたりしそうだ
ポストにラップ巻きで泥よけなんて見たことも聞いたことなけりゃ少しググっても出てこない
あなたの文脈からして、『良いかもね』『縮められることだろう』なんて、もしかしてあなた自身もやっていないのでは
948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 10:40:24.22 ID:a6xtkv0O.net: Aliexpressに14インチのフルフェンダーはあったよ
949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 17:22:26.06 ID:mR1AoZAl.net: ふと思ったんだが、この自転車と二本引きブレーキレバーの相性ってどうだろう？
誰か試された方いますか？
950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 17:53:30.78 ID:Dst7QJeG.net: >>932
脱着式じゃないとだめなの？
951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 19:42:48.18 ID:4NcZguU0.net: 去年の10月に入れたシンコーのタイヤ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01NA9T55B

一部が瘤みたいに膨れてきた。
同じ症状がネットでも上がってる。
これはどうもいかんね(゜Д゜)ｺﾞﾙｧ

いよいよビッグアップルにいくか（●＾o＾●）
952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/11(日) 21:08:52.64 ID:tdqY0N9+.net: フルフェンダーならpecoやpocci用のステーを上手く処理出来ればピッタリ
953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 13:07:13.21 ID:EmQvVguN.net: >>932
100均の傘袋どお？
ぶった切って、シートポスト抜いてスポッでイけそうだけど…

オレ様も通勤してるが輪行でないので、水掛けて終わり。
ちなみにシートチューブ内にも砂混じりの水は進入してます。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 20:36:57.59 ID:uN2VXK3u.net: >951続き
タイヤを外して裏を見たら、ケーシングとトレッドのゴムとがところどころ剥がれてた。
ケーシングの目も、Kendaの廉価モデルの k1029よりもさらに粗かった(・・;)
955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 05:55:13.45 ID:LjHAaL/L.net: 買い物やカフェなんかに行ったときコインパーキングに普通に停めてて大丈夫？
ママチャリ以外買ったことなかったのでこの手の自転車にどのていど防犯意識もてばいいのかわからん
956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 06:18:45.95 ID:FwnOV2jp.net: 書いてる意味が分からん。自分が盗られて嫌なら、ママチャリだろうと鍵掛けるっしょ。
957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 06:45:58.54 ID:LjHAaL/L.net: いやもちろん鍵はかけるわ…
958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 08:02:34.17 ID:2l/d8xxR.net: 場所によるけど、
抱えて持って行きやすいのだから地球ロックは必須
こんなの他人に聞くまでもないだろ
959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 08:34:44.84 ID:LjHAaL/L.net: 毎回コインロッカーに入れたりはさすがにしないんですね
960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 09:25:08.33 ID:jFJSjGNe.net: コインパーキングに普通に停めるよ。
チェーンロックでラックに固定するけど。
換金目的で盗むような自転車じゃないから、よほど荒れた地域でなければ大丈夫じゃないかな。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 09:25:26.44 ID:4Q+o0i6I.net: 盗難プラス転倒防止も兼ねて地球ロックしてる
962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 09:41:48.65 ID:LjHAaL/L.net: 概ね普通な感じでいいんすね
ありがとうございました心配しすぎでした
963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 11:44:05.20 ID:idp7Y7bT.net: 換金目的でここらへんのチャリ盗むくらいなら
電動アシストなママチャリ盗んだ方が金になるっしょ
964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 11:59:02.92 ID:0OIoVNhj.net: >>963
充電器と鍵ないやん
ロードバイクのほうが遥かに価値あるわ
965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 12:09:30.65 ID:+8Qcnv0u.net: >>964
5万以下の中古のミニベロが価値あるの？ほんとに？
学生の方が高いチャリ乗ってるんですよ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 12:17:33.63 ID:0OIoVNhj.net: >>965
電動アシスト自転車って鍵ないとバッテリー外せないよ？
専用充電器ないとバッテリー充電できないよ？

そもそもそんな盗難車バレバレの自転車何処で売るのよ？
967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 22:55:29.70 ID:17/xItC8.net: >>966
パーツでしょ。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 23:14:39.94 ID:DzmGhrBv.net: バッテリーだけでも売れるな
969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 23:56:33.81 ID:QuM3oUwL.net: ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 6台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520952864/

立てときました
テンプレの見直しとか難しいので分かる方の手でお願いします
970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 01:13:56.86 ID:8j9kb7vW.net: >>969
了解しました
971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 03:05:03.87 ID:yn04M34L.net: 風が強い日には、スタンドで立てても車体が軽いからパタッと倒れてしまうね。その点でも地球ロックがいる。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 05:07:59.47 ID:ctr8wGjO.net: >>965
50000円以上の自転車乗ってる学生なんてごく一部だしそれがなんだと言うのか
973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 10:17:57.55 ID:NS5zZGD1.net: ロードと違ってクイックで簡単にシーポスごと引っこ抜けるから、駐輪時はサドルにもワイヤーを通したりしてるんでちょっと面倒。
KCNCのライトウイング＋ちょっといいサドルだからそれだけで3万近くするんでね…（わからん人にはわからんだろうけど）

しかしワイヤーロック程度で長時間停車はこわいので長時間離れるときor繁華街なんかの駐輪する場所がないところは畳んで持ち込んじゃう。
輪行状態なら店の中でもじゃまにならんのも利点やねー。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 13:37:31.66 ID:sBMZTMjO.net: >>968
バッテリーだけで何万かするしな
975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 18:09:16.95 ID:ctr8wGjO.net: >>968
どの程度劣化したか分からない中古のバッテリーなんてあまり価値ないぞ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 18:42:56.92 ID:k2idWTM1.net: >>973
シートポストだけで、2万円するんだね。Dagonだと思うけど、元からついてるシートポストでは、乗ってる間に落ちてくるの？あるいは、すごく重いとか？
977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 22:31:35.14 ID:OI5Ij28F.net: ビックのポイントで購入。
よく走るねこれ。
ずいぶん自転車のってなかったけどなんかデカイのも欲しくなってきた。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 00:18:45.42 ID:yqjQx7fs.net: 平地街乗りだと不満がないな。軽く漕いでも20キロぐらい出るから前にいるママチャリは気づいたら抜いてしまう。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 00:58:34.39 ID:dd/6t+mN.net: 素の良さをしゃぶり尽くすか、徹底的にいじり倒すか悩むね。
どっちにしても楽しいな。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 08:06:09.82 ID:oypxKTd1.net: PL6で走ってると、信号待ちとか、道の駅とかで、物珍しそうに聞かれる。「ずいぶん小さい自転車だね」

困るのが、次の質問「どこが作っているの？」

ルノーですとは言えないし、GICと答えても
ハァ？となる

まさか、オオトモという大阪の自転車会社の子会社が、中国でつくってルノーという名前を付けて売ってるんですよ。
とまで、言うのも面倒

この前ルノーってかいてあるねぇ、などと言われた時は
(^_^;) ハハハ、名前だけですよ
でごまかしてしまった

皆んな、なんて答えているの？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 08:09:06.87 ID:3By9nW0l.net: >>980
生産地を聞かれたなら、そりゃ中国でしょ
982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 21:32:07.02 ID:pwPPljKz.net: 外見悪いせいか、PL6乗ってても
何も聞かれないわ。

「サーカスの自転車乗りクマみたい」

とは思われてるかもしれん。
983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 22:35:57.44 ID:UGQ6WhH6.net: UL7の空転の音
あれ、煩すぎじゃね？
耳障りだわ
なんか対策ない？
984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 22:47:05.44 ID:3By9nW0l.net: 足を止めない
985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 23:32:18.87 ID:ogL5uY+g.net: やだ、男らし//
986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 01:14:29.64 ID:c87+7VVr.net: >>983
俺はカリカリして心地よいなって思ってる。
あの音で歩行者に違和感なく存在知らせることもできるし。
それよりうちのはブレーキの音が鳴く。ブレーキシューやリムキレイにすると治るけど再発するまでが早い。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 11:22:36.09 ID:juA0Pbui.net: >>983
ネットで良く見かけるのは後輪のベアリング再グリスアップ

価格.com口コミで直接GICに対策聞いた人の話だと
どっかの締まり緩めてみて。とか返されたらしい。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 01:36:07.12 ID:WApIxW3d.net: 力抜けよ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 01:41:29.80 ID:FOz3Ar6K.net: アッー！
990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 08:41:26.06 ID:rcZUhu4B.net: PL6持ってブルネイ行ってきた。自転車はまず見ないという車社会。車道の造りは完璧だか歩道はいい加減。段差が多くて苦労。一般道なのだろうけどほぼ高速みたいな道路しか辿り着く経路が無かったりしてホ、ホントにここ走っていいの？？だったがポリスには何も言われず。
サイズと軽さで現地の人にはかなりウケたのと、なんか落とすと後ろから追っかけて教えてくれたり、一緒に探してくれたり良い人多い。気温連日30℃超。汗だく。長い坂でヘトヘト。
毎日1020km走ってたら三日目くらいから前後ともベアリング？がギチギチ言い始めた。確かに段差超えたりしてたけど弱いのかな？とりあえずバラしてみる予定。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/18(日) 17:33:23.68 ID:BzBFhwE9.net: liteproのシートポスト、クランプ＋樹脂シムに変更

噂には聞いてたけどシートポストがくるくる回るね
992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 21:02:26.31 ID:gCipcHpj.net: 長いポストに樹脂シム。負荷で伸びて破断した。ポストはずり落ち、固定不能。4kmほどの道のり担いで帰ってきた。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 22:22:12.68 ID:GCpUbxq0.net: ポストかついでダンシングすればいいじゃん
994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 09:05:15.94 ID:5pKAgRPj.net: >>983
とりあえずグリスアップしてチェーンのテンション緩めろ
それでも駄目なら諦めろ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 02:09:36.24 ID:cefDAB0J.net: キックボードバイクと思ってケンケン乗りで帰ってくるとか？
996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 03:19:53.76 ID:uoeeZ1Xu.net: PL6のメタリックシルバーって画像と実物違いすぎない？
実物は普通のシルバーに見えるんだけど
997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/26(月) 20:47:14.72 ID:xiR2MS/V.net: UL7、一人でCR走ってると「もう一歩伸びればねぇ」なんだ
けど、その辺走ると普通に踏んでもママチャリとか、ジイさ
んの電アシよりずっと速いんだよね。
多段化すべきか悩むな～
998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/26(月) 21:41:12.92 ID:mHledRsn.net: 多段にしてもスプロケが8Tとかになるわけじゃないでしょ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/26(月) 23:08:55.76 ID:G0iGvP6A.net: コケて死ぬぞ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 00:02:38.90 ID:SlErlm+D.net: >>998
このスレで紹介されてたブログの人たちみたく多段化のついでに前を
大きくする方向で考えてたんだけどね～

>>999
だよね～
普通に700Cのバイク増車することにした
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 00:38:40.82 ID:WmRND+Lj.net: ナマポか
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 00:40:32.54 ID:WmRND+Lj.net: 誤爆
1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1003
263 KB

掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

read.cgi ver.24052200