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折り畳み＆小径車総合スレ 128
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 09:42:31.02 ID:Wydff4JY.net
- 前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 127
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505002375/
※３万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み＆小径車32台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497281127/
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/22(日) 01:34:03.87 ID:b3S4jFwG.net
- ホイールはどこで売ってるの？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/22(日) 01:38:35.28 ID:969uE8Yc.net
- >>115
自転車専門店、特にミニベロ専門店に聞いてみな
このternのが欲しければ単品で売ってるみたいだし、サードでもよければ他のメーカーのもあるみたいだから
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/22(日) 02:02:02.60 ID:969uE8Yc.net
- あゴメン
サードだと思ってたやつ、その限定版についてたやつだった
規格は451の方で、20インチ
- 118 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 15:09:11.62 ID:FiodsO0H.net
- ターンのバトンホイールは来年モデルからカタログに乗るからフツーに買えるようになるらしいぞ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 01:07:05.88 ID:Is2/2cXX.net
- >>110
俺も金曜に渋谷の辺りで見たわ
ついでにマリオカートの集団も見た。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 01:43:37.38 ID:Iuzcl4x8.net
- 小径のバトンホイールって、思ったより値が張らないんだな
片方ずつ導入してみようかな
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 01:53:18.58 ID:8QyFLscz.net
- 中華カーボンだからねえ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 05:48:21.25 ID:25KdCZVA.net
- マビックやフルクラムやシマノでさえ完組みホイールを作ってくれないのが小径というジャンルw
あるのは完成品の手組ホイールと中華バトンだけw
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 08:33:38.59 ID:612nFa6G.net
- 不具合多いんだろ？ターンバトン
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 10:47:33.57 ID:CtDjF9q5.net
- 小径のホイールなんて自分で組めよ
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 11:14:18.35 ID:4cVuTCNw.net
- 千円以上のプラモデルすらまともに作れん俺がホイール組みなど…
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 11:16:35.97 ID:RID6VptQ.net
- 小径ホイールなんて、700円のプラモ程度の難度だよ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 11:41:58.95 ID:OH/fOsKF.net
- 今はプラモも高くなってるんだよな
子供がプラモ作らなくなって大人のマニア向けばかりになったから内容も凝ったもので価格も高い
生産国は中国だったりするのにな
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 12:09:31.52 ID:EdgbJX8I.net
- 自分で組めないなら店に頼めばオッケーよ。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 12:15:57.30 ID:oqNWxE8s.net
- アマゾンで406の20インチ買おうと思ったらまともそうなので135がない( ´;ω;`)
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 13:29:59.87 ID:MBWfPee+.net
- バトンホイールとかカッコイイけど乗り心地等実際乗ってみたら普通のホイールとどういう違いがあるんかな？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 14:20:41.21 ID:+QXGrfxI.net
- ブロンプトンみたいにリア三角をメインチューブ下に折り込む「縦折り式」の中では多分一番安い
カインズホームのスライクに興味があるんだがカスタマイズした人いる？エンド幅とか知りたい
http://imgur.com/h31JHhC.jpg
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 14:52:04.38 ID:sZu01baE.net
- これ構造的にサドル上げられないよね
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 14:58:24.47 ID:aV2Y7fKV.net
- >>127
バンダイのガンプラは静岡産
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 14:59:11.68 ID:nSHlnjJZ.net
- >>131
ゴミ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 14:59:33.95 ID:Iuzcl4x8.net
- ケーブルぐにゅってなってるのが心配
カスタムするにしてもDIYレベルじゃ無理そう
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 15:12:48.25 ID:mc1vvf/N.net
- >>131
①シートチューブを途中から分割するので常識的な長さのシートポストが使えず
短いシートポストで超激低サドルのがに股漕ぎになる
②シートチューブとシートステーをベルクロバンドで固定する手抜き感
フックのようなもので固定する機構が欲しい
③この低価格でこんなに可動軸が多いのははっきり言ってこわい。早期にガタ発生必須
④重すぎ
⑤ブレーキが激安ママチャリレベル、後バンドブレーキは致命的
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 17:17:50.76 ID:071n1W9p.net
- >>131
ゴミ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 18:09:50.68 ID:UPVWZZgL.net
- >>131
実物見たけどゴミだった
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 18:13:23.30 ID:Iuzcl4x8.net
- フルボッコw
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 18:20:08.11 ID:An035Jwq.net
- グッドデザイン賞受賞やぞ？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 18:56:06.08 ID:4DBlLbq1.net
- 折り畳み自転車は普通の自転車に比べて強度や精度などのハンディを背負っているのだから安物でまともなものが作れる訳はない。
だからどうしてもまともな製品は高価格になる。
グッドデザイン賞は金を支払えば買えるわけで製品の本質とは関係なく、企業が箔をつけるための飾り程度に思っておけば良いな。
食品のモンドセレクションも同様のものだと聞いた。
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 19:18:46.62 ID:PlBA75+K.net
- グッドデザイン賞でも大賞なら価値があるが
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 20:03:43.92 ID:E5JUIt5L.net
- >>131
モノマガジンの亜種の軽薄なコンビニ立ち読み系物欲刺激雑誌に載ってた。
おすすめのホームセンターアイテムみたいな内容だった。
まああの手の本のライターの質なんてたかが知れている。
アイテムが自転車だからといって自転車の専門家がレビューするわけではないし。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 20:22:26.90 ID:AlU44Di0.net
- いつのまにかⅡになってるのな
仕様変更があったんだろうか
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 21:14:46.84 ID:Ylqy/K/4.net
- 3秒で折り畳みって1400mmが1200mmになるだけなのはいかがなものか
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 21:37:28.52 ID:szo2PXni.net
- こんなののユーザーは別に袋に入れてリンコーするわけじゃないし、
いいんじゃね？深く考えなくてもwどうせ15kgあるしw
まあ玄関先に置くときにそれだけ小さく出来たらだいぶ違うし
そんな用途な俺ならワンタッチピクニカレストアして使うけどな
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/23(月) 21:39:53.83 ID:ZToxSx9/.net
- >>131
前側に横折ヒンジがあればもう一つ上いけそう
シートチューブ部分にサス欲しい
ハブブレーキじゃなくて前後にVブレーキ付けれたらよさげ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 01:08:50.28 ID:j0ZduEmc.net
- 本格的に何とかしようと思ったら溶接技術とか必要なレベル
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 02:23:01.03 ID:MeXAcNLdn
- >>146
https://jmty.jp/aichi/sale-bic/article-7gbet
ぜひこれを救ってあげて欲しい
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 06:31:04.12 ID:74Op5+WS.net
- 折り畳むって言っても後輪畳んでハンドル折るだけか・・・
全然小さくなってないやん
サドルも上げられないし
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 09:06:19.55 ID:UG+ctoUu.net
- >>131
震えるほどゴミ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 09:55:45.58 ID:F4l015sO.net
- >>103
小径車ならESRマグネシアは、マグネシウムフレームらしいけど。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 10:09:42.30 ID:d15Q9wYx.net
- >>131
燃え尽きないゴミ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 12:02:36.52 ID:gHHqzljy.net
- >>150
車のトランクに積む感じなのでは？
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 12:13:21.17 ID:bjPxTcxW.net
- >>140
他人の評価がどうした？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 12:20:25.59 ID:XJv8Vf4b.net
- >>131
誰一人として褒めてなくてワロタ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 12:46:49.23 ID:AwLtxStt.net
- こっちのほうがまだマシっぽい
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 12:47:12.06 ID:AwLtxStt.net
- こっちのほうがまだマシっぽい
リンク貼り忘れ
http://www.loro.co.jp/2009/05/i-minimo.html
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 12:50:30.93 ID:j0ZduEmc.net
- そらローロにあるのは基本的に性能いいでしょ
専門店なんだし
ホムセンのとは次元が違う
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 13:37:50.89 ID:iF8Sn4Eb.net
- >>158
ハンドルとサドルが異様に近くないか？
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 14:16:13.07 ID:22XpbQ1+.net
- minimoって2代目で改悪されてお遊び用途としても人気無くなったやつだよね
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 14:18:04.23 ID:d15Q9wYx.net
- 折りたたみの楽さ、コンパクトさと、
走りのバランス取れてるのってなんだろう
ブロより安いモデルで
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 14:22:37.53 ID:j0ZduEmc.net
- 欠陥品だなんだ言われてるけど、BD-1は値段の割によくバランス取れてると思う
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 15:16:36.02 ID:kASuYr8J.net
- 最強最速の小径KHSにいかに近づけたかだと思う
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 15:18:33.59 ID:1cjLMtEi.net
- 来年、カラクル買おうかな。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 15:22:23.73 ID:d15Q9wYx.net
- >>164
ケーエッチエスって折りたたみ簡単なん？
コンパクト？
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 16:37:43.82 ID:RQZcahX/.net
- KHSはFシリーズは今もハンドルとシートポスト抜く仕様なのかなハンドルポストがしなるのがイヤだな
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 17:23:48.55 ID:65uyMKPU.net
- >>162
ダブプラス
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 19:42:09.06 ID:VAWVuhcd.net
- >>162
ダホンしか乗りこんだこと無いけど、簡単に畳めて座りも良いし、よく走る。カスタマイズも簡単。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 21:24:25.18 ID:mPMT9nMu.net
- 2chの方に書き込んだけど、5chに反映されてないからもう一回書きこ
>>146
https://jmty.jp/aichi/sale-bic/article-7gbet
ぜひこれを救ってあげてくれ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 21:38:27.78 ID:j0ZduEmc.net
- >>170
サイド2でマスタードガスでも喰らった色だな
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 22:33:16.64 ID:6nlYcY/e.net
- 20インチホイールって完組あんまりないのね
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 22:39:22.40 ID:j0ZduEmc.net
- 20インチ使ってる人、自分で組んでる人って結構いるのかな？
ショップ持ち込みのが良いんだろうか
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 22:50:00.70 ID:jIv+62wn.net
- 20インチといえばブリヂストンが開発したエアフリーのタイヤも、重さのバランスとかで20インチだな。
http://airfreebicycle.jp/blog/
スポーツタイプには向かんだろうが、ママチャリや工場内・災害対応などでは使えそうな感じ。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 22:51:59.04 ID:MXX+VgkK.net
- 俺は自分で組むけどスポークを切ってねじ切りするのがかなり面倒
完組もそれなりにはあるのであまりおすすめはしないかな
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 22:56:26.25 ID:7Ufjq1oj.net
- 一ヶ月に一本ずつスポーク折れていきそう
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 22:56:25.65 ID:TEGPjoBz.net
- 未だにグッドデザイン賞とか言ってゴミ買う情弱が居ると聞いて
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 23:00:00.69 ID:4ERcpIVF.net
- >>174
面白い形だな。
駆動力に対しては剛性高く、前方の障害物を乗り越えるのにはクッション性高く、という形みたいだ。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 23:07:12.29 ID:7Ufjq1oj.net
- バネのようにずっとビヨンビヨンし続けるとかないよな
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 23:28:47.65 ID:jIv+62wn.net
- 走ってるとグニャグニャにバウンドしそうなイメージがわくな。ほかのノーパンクタイヤでは、タンナスは一見良さそうだけど、餅みたいに地面に食いついて抵抗が大きいというレビューを見たことがある。
これが使い物になるなら、パンク修理キットや携帯ポンプを荷物から省けていいんだけど。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 00:39:04.67 ID:vqYqr4oJ.net
- 重そう
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 00:49:08.05 ID:hI8SCxD1.net
- リムで止めるブレーキには使えない件
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 01:54:57.10 ID:TTcNKE49.net
- とりあえずミノウラの振れ取り台をポチってみた
乳首回しもあるし、材料も続々届いてる
男は度胸！
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 02:02:03.88 ID:TTcNKE49.net
- やべ
誤爆スマソ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 07:54:58.38 ID:RYC+14Pi.net
- >>165
来年なら今の20インチモデルより軽くて小さくなるLiteがいいよね。
おれも発売されたら速効買うつもり。
http://fast-uploader.com/file/7064441156671/
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 08:17:54.59 ID:C7tLkr+S.net
- >>183
小径のホイール組むなら、
ホーザンのスポークねじ切り器と
ちゃんとしたワイヤーカッターも買っとくと
後々便利だよ。
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 09:49:07.24 ID:sa1obkoK.net
- アルミフレームこわい
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 09:54:05.82 ID:TTcNKE49.net
- >>186
ありがとう
小径本番前にレストア中のロードで先に試してみようと思ってたのを誤爆しちゃった
道具揃えてみるよ！
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 09:54:07.51 ID:f+7uNQVw.net
- マグネシウムフレームって興味あるけど要らなくなったら燃えるゴミに出せる？
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 10:09:31.68 ID:9ujC/Iq/.net
- >>174
ホイール本体って樹脂なのか…
材質的に劣化したらある日突然全部のスポークが吹き飛ぶパターンだな
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 10:17:43.98 ID:9ujC/Iq/.net
- >>188
小径のホイールは普通に組めば剛性過多だから振れ取りさえできてればいいけど、ロードはそこまで
余裕ないから気を付けてな いきなり少スポークでは組まないと思うけど
あと小径はスポーク通すのがロードとは比べものにならないぐらい面倒なんで、そこは覚悟して
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 16:56:14.89 ID:dTbnN+F2.net
- >>183
ニップル回しはパークツールのでもなんでも、4面保持のは持ってたほうがいい。仮組は安物ニップル回しの方が速いんだけど、仕上げのときニップルがなめて悲しい思いをする。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:55:15.37 ID:TTcNKE49.net
- >>191
ありがとう
マジか気をつけるよ
何回かトライしてダメそうなら最終奥義ショップ持ち込みしてみる
>>192
あ、そうなの？
ホイール付属のものしか持ってなかったわ
ちょっくら密林で買ってくる
ありがとう
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:06:19.97 ID:WQWwhesi.net
- FINEBIKE20インチってブリジストンのベガスそっくりだなー。
タイヤサイズ1.95で太いし試乗したけど
意外と安定感あって乗り心地良くてビックリした。
６段変速だから楽だし。
現在、折り畳み自転車20インチ乗ってるけど、
こんなに乗り心地って変わるもん？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:04:20.01 ID:deEesAtj.net
- 3面と4面がいまいちわかんないんだけど
当たり面がコの字で両端が内側に出っ張ってるのが3面で
当たり面の◇←ここにスポーク通す切欠きがあるのが4面
って理解でオッケー？
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 10:02:07.62 ID:iqVTgRRV.net
- >>162
Bromptonより安いって条件ならBike Friday
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 10:10:49.58 ID:aGA6PdUg.net
- >>162
BD -1ってことになるのかねえ
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 10:55:03.47 ID:YPKREmpu.net
- >>197
BDは癖あるし
素直にDAHONのBWかviscじゃね？
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:07:55.33 ID:LHI7kdAj.net
- >>198
確かに癖あると思うけど、拡張性とかも含めたら BD1の方が総合的なバランスがいいんじゃないか？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:16:58.75 ID:CsAGvZSu.net
- bd1ってブロンプトンより走行性能あるの？
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:24:03.63 ID:B72QG5FX.net
- >>198
BWもっさりすぎてバランスが良いとは思えない
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:28:26.75 ID:YPKREmpu.net
- >>201
まあ、もっさりと言われると反論はできないw
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:30:57.00 ID:YPKREmpu.net
- >>200
ノーマル同士の比較なら
見た目の派手さ以外は
ブロが上？
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:49:16.44 ID:K21HBboq.net
- >>203
走行性能なんてブロはBW以下じゃん
流石にBD-1の方が格段にいいよ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:53:56.29 ID:YPKREmpu.net
- >>204
DAHONすれに帰ろうかw
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:01:16.64 ID:Nu3mSmYg.net
- ブロンプトンはないわw見た目が糞すぎる
昭和臭い田舎チャリに20万円とかキチガイw
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:12:32.15 ID:ns6rq7Pc.net
- こういうこと言う奴って未来的でアニメチックなデザイン以外認めなさそうだな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:52:02.86 ID:Bm5iFYLs.net
- 風呂オーナー乙です(^o^)
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:56:11.88 ID:DB5eSfyL.net
- まあ、スポーツサイクルばかり見てる目で見ると
プロンプトンの外見はカッコ良くは見えないかもね。
俺もそう感じたし。
でも小径車も含めいろいろ乗った後で見ると、
ああ、これはひとつの完成形なんだなーって思う。
今後長く乗るつもりで折り畳みを買うなら、
多分俺はプロンプトン買うかな。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:56:33.53 ID:BJq5bIMV.net
- ダホンって折り畳んだら分厚いんだね
これじゃ持ち運ぶの大変だよhttp://imgur.com/UnvG1md.jpg
ブロンプトンはこんなに小さくなるんだよ！
すっごーい！
http://imgur.com/9aNhknc.jpg
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 13:05:37.56 ID:LHI7kdAj.net
- すごいねー
よかったねー
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 13:13:41.92 ID:CsAGvZSu.net
- >>210
これなに？ 雑誌のオマケプラモじゃないよねこれ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 13:30:35.51 ID:n4ojEnuc.net
- ブロンプトンはオシャレな人がさり気なく乗りこなしてたらかっこいいねhttp://imgur.com/xjcIFaG.jpg
http://imgur.com/vKNqUXB.jpg
ダホンは中国メーカーだけあってアジアの人に人気あるよね
http://imgur.com/62kmi7J.jpg
SPEEDっていうのですか？速そうでかっこいいですね
http://imgur.com/HB2fqvv.jpg
アジアの風景に良く似合うよね
http://imgur.com/dXZedSy.jpg
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 14:04:02.11 ID:Go3piWb4.net
- BD-1、ブロンプトン、PECO14インチ、キャリミ、DAHON P8持ってるけど
PECO14インチは結構良い
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 14:15:30.18 ID:VYLJocXA.net
- 何が良い？
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