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【TREK】トレック・クロスバイク part42

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:48:16.14 ID:eLnWQX+n.net
トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパン クロスバイク
http://www.trekbikes...ike/crossbike/c/B400
▼TREK USA
http://www.trekbikes.com/us/en_US/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part40
http://itest.2ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1495449473
【TREK】トレック・クロスバイク part41
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501420084/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:49:38.86 ID:eLnWQX+n.net
■適応身長の目安 (FXの場合)
 15インチ (155〜165cm) トップ544mm シート381mm ヘッド115mm SOH693mm
 17.5インチ(165〜175cm) トップ548mm シート444mm ヘッド130mm SOH735mm
 20インチ (175〜185cm) トップ568mm シート508mm ヘッド160mm SOH783mm
 22.5インチ(185〜195cm) トップ590mm シート571mm ヘッド190mm SOH831mm

■車種について
Q.FXって、どんなバイク?
 リジッドフォークに頑丈なフレームでガンガン使える、街乗りからサイクリングまで何でもこなすオールラウンダー
 FX1は35C、FX1と2は32Cの太めタイヤにMTBコンポの王道クロスバイクで軽い未舗装路も走れる
 7.5FXは28C、7.7FXは25Cの細めタイヤにロードコンポでより舗装路重視
 特にFXS5、FXS6はロードバイクドマーネのフルカーボンフレームを使ったフラットバーロードになる

Q.DSって、どんなバイク?
 サスペンションフォークにMTBのジオメトリながら、29インチではなく700×38Cの少し細いタイヤを組み合わせ
 オンロードもオフロードも両方こなせるGARYFISHERのデュアルスポーツバイク
 2011年よりTREKブランドになり「Kaitai、Utopia、Montare」が「8.3DS、8.4DS、8.5DS」の名前にモデルチェンジ
 舗装路は勿論、林道や山道、川沿いのサイクリングロードの砂利や土手、街中の段差と道を選ばず走れる

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:50:16.36 ID:eLnWQX+n.net
■乗車姿勢について
Q.FXに乗ってるとお尻が痛くて堪らない!
 サスペンションが無くフレームも頑丈なFXは路面の振動がダイレクトに伝わってくる
 【1】お尻ではなく股間が痛い場合
 骨盤が前に寝ていると股間の急所(キン○マ)や尿道に全体重が集中して大変痛い
 サドルに当たるのが股間ではなく、お尻の後ろ側の肛門の左右辺りの骨(坐骨)が当たるように
 お腹を凹ませて背中を丸め、骨盤を前に寝かせず垂直に立てると股間に体重が掛からない
http://download1.get...ke/1453/kotsuban.jpg
http://physical-care...rticle/15106663.html
 【2】坐骨がサドルにグリグリ当たって尻肉が痛い場合
 痩せている人、サドルがお尻の形に合ってない人は、肉が薄い坐骨の部分に体重が集中する可能性がある
 サドルをジェル入りの柔らかい物に交換するか、坐骨幅やお尻の形に合うサドルを探して交換してみる
 ボントレガー・インフォームサドルなど坐骨幅を計測して体にあったサドルを探すサービスも行っている
http://dl1.getupload...723/saddle_width.jpg
http://www.cyclowire...microsite/node/56224
 【3】短時間なら大丈夫だが、長時間乗ってると辛くなる
 長距離走行の際は、ジェル入りサドルカバーやジェルパッド入りインナーパンツなどで補ってあげると良い

Q.長時間乗っていると掌・肩・首の痛みが酷い
 姿勢が悪いか肩に力が入り過ぎの可能性あり、酷いようなら専門医に相談を
 ・掌が痛い→ハンドルに体重が乗り過ぎ→上半身は重心バランスと背筋で支え、掌はハンドルに軽く添えるだけ
 ・肩が凝る→頭を下に向けたまま上目遣いを続けると肩こりの原因になるという説もあり→頭を前に向ける
 ・肩が張る→肩や腕の力で上半身の体重を支えてる→ハンドルに体重を乗せない、体幹の筋肉を鍛える
 ・首が痛い→首の筋肉が弱く振動を受けて疲労→次第に首の筋肉が鍛えられ慣れるが、酷いなら医師にも相談

Q.走行中に何かフラフラする
 視線が目の前を気にして下を向くとフラフラしやすいので、視線は道路の進行先を見る様にする
 ハンドル幅も確認(肩幅+数cm〜10cm程度が適正)

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:50:45.38 ID:eLnWQX+n.net
■タイヤ交換について
 ホイールに装着できるタイヤの適合幅は、リム内幅の1.4倍〜2.4倍とされる(フレームやブレーキと干渉しない場合)
http://www.geocities...e_size.html#tire_rim
 FX3の標準ホイールはリム内幅15mmなので、23C〜32Cまでのタイヤが装着可能
 つまり初期に付いてる32Cは適合幅で最も太いタイヤで、後から細いタイヤに交換したくなる人に対応している
 32C→25Cなど2サイズ以上変化する場合はチューブも細いサイズに変更を(タイヤ内で皺になりヨレるとパンクの原因)
 タイヤを細くすると漕ぎ出しや加速は軽快になるが、空気圧不足によるリム打ちパンクには注意が必要になる

■ホイール交換について
 FXのリアエンド幅は135mmなので、130mmロード用ホイールは互換性がない(130mmを改造で付けるのは非推奨)
 今では135mmエンド用は殆どがディスクブレーキ用になり、Vブレーキ用の135mm完組ホイールは選択肢が少ない
http://www.cb-asahi.co.jp/category/926/
 軽く性能が良くて値段も手頃なホイールが欲しいなら、MTB用ハブで手組みホイールが最善
 例:ハブ DEORE \3600 + リム Kinlin TB25 \6200 + スポーク Hoshi#15 \2600=合計\12400で約1900g
http://dl1.getupload...ssi/113/takizawa.jpg
http://www.worldcycl...p/category/3148.html
http://www.takizawa-web.com/

■ハンドル交換について
 通常のハンドルバーは体格の大きな人向けで少し長すぎると感じる人が多い模様
 2010年以前のモデルはごく普通のハンドルバーなのでパイプカッターでカットすれば短くできる
 2011モデル以降のFXは、特殊形状のハンドルバーに振動軽減エラストマー樹脂が内蔵されるようになった
 このISOzoneハンドルバーは専用形状なので短くカットはできない(ハンドルバーそのものを交換すればOK)
 バーエンドを付ける場合もアダプターが必要
http://www.bikeplus-...endadapter_0120.html

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:51:24.83 ID:eLnWQX+n.net
■グリップ交換について
Q.グリップがぬるぬる回転する
 グリップをいったん外し、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド(G17など)を塗ってから再装着
 或いは、グリップの上から針金やタイラップを巻き付けて締め付けて回転を防止する
 それでも改善されないならグリップ端をアーレンキーで固定するタイプ(エルゴングリップなど)に交換

■いろいろ改造したい!
 まずはノーマルで乗ってみて考えを整理しよう(ノーマルで乗り込んでいれば改造後の差異もはっきり感じられる)

■頻出のトラブルについて
?異音がする(パキパキ病)
 原因(1)…ペダルのベアリング破損 → ペダル交換
 原因(2)…ボトムブラケットの緩み  → BBを増し締め、磨耗によるガタなら交換
 原因(3)…シートポストに異物混入 → 抜いて砂などを除去、グリスを薄く塗って再装着
 原因(4)…ホイールに何かが接触  → 靴紐・服の裾・ホイールに付いた異物等の接触の可能性
?ブレーキ
 初期装備のテクトロブレーキは安物で調整してもまた片利きになり、濡れた路面の利きもイマイチ
 シマノDEOREなどよりグレードの高いブレーキに交換すると幸せになれる
http://www.cb-asahi....tem100000018773.html
?ペダル
 完成車価格を抑える為に1,000円未満相当の廉価品ペダルが使われていて、ペダル軸のベアリング内の精度が甘く
 使用すると比較的短期間でペダルのベアリング内が偏磨耗を起こしてパキパキと鳴り始める様になる
 ペダル外枠も壊れやすいので、3,000円以上の少し上の価格帯でベアリングの質が良いペダルに交換すると吉
http://dl1.getupload...1642/R3_FX_pedal.jpg
?グリップ
 グリップは紫外線で劣化して数年でボロボロになる
 室内保管やグローブ常用だと多少寿命は延びるが、いずれ交換は必要になるのでグリップは消耗品と割り切ろう

〜テンプレは以上です〜

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 16:31:17.98 ID:jxdd3bqG.net
〉グリップ
〉グリップは紫外線で劣化して数年でボロボロになる
〉室内保管やグローブ常用だと多少寿命は延びるが、いずれ交換は必要になるのでグリップは消耗品と割り切ろう  

とのことですが、交換品は何を使えばいいのですか?バーが凹んでる特殊な形状なので一般的なグリップは使えなさそうなんですが。

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 17:48:41.94 ID:U8uVPGqN.net
>>1
文字化けはもはや伝統!

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 19:04:55.50 ID:8jUx9k6r.net
グリップって消耗品だったんか
どうりでスポスポ抜けるようになった訳だ
新しいのを買ったら抜けなくなるのかな?
外観的には全く劣化してない感じがするんだが
中が劣化して抜けまくるようになるってことなん??

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 19:50:02.63 ID:EnfHxiDK.net
FX1を売り飛ばす前に有効かもしれない改修
FX1 2018年モデルは上位モデルと同じフレームというメリットはあるものの随所にコストダウンがなされており、
クロスバイクとしてみても不満を感じる事があるかもしれません。ですがまたクロスバイクを買うならば、その前に検討しても良い改修があります。
@クランクセット交換・FX1のノーブランドクランクセットはあまり精度の良い物とは言い難く走行時のスムーズさに欠けます。またトップギア48Tは少々物足りなさを感じる事もあるでしょう。
そこでクランクセットをシマノ製に交換するのも効果的です。ディレーラー がそのまま使えてトップが50Tの
シマノ TOURNEY FC-A073がお勧めです。ついでに同じくノーブランドのBBとチェーンもシマノ製に交換をお勧めします。
Aタイヤ交換・FX1純正の35Cタイヤは街乗りのクロスバイクにはかなり太いので、28Cタイヤへ交換する事で漕ぎ出し、スピードの伸びが大幅に改善されます。
ショップで全てお願いしても2万5千円程度の費用で出来る内容ですが、クロスバイクとして十分合格点といえるレベルになりますよ!

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 20:12:11.79 ID:2aNhtex5.net
TREKとBoschの電動クロス欲しいな

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 20:27:52.97 ID:E8ZtrjVP.net
安物買いの銭失い野郎は早くロード買えって
ロード買えばFX1なんか埃かぶって忘れるだろうから、きみまた

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 20:44:43.59 ID:RxEKbJoj.net
ロード用のバーテープ巻いてみたらすげーいいよ。
太くも細くも自在なんでグリップ交換の際には考えてみるといい。

まず試し巻きしてみると十中八九細いと感じるはずなんで二重に巻いて
丁度良さ気な太さになるが、下巻きの仕方で太さも扁平度合いも自在にできる。

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 21:09:09.07 ID:/dKMqkQs.net
そもそも走行性を求める人がトレックを選ぶのは悪手でしょう。
それなら最初からジャイアントのescapeシリーズを選べばいいのに…

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 21:12:29.41 ID:0faNDS4y.net
スレ立て乙です
輪行袋買ったで
11月の連休にどこ行こうかな

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 21:35:50.83 ID:lG8VX8fz.net
TREK乗りなら死神王の拠点の風張峠だな

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 22:20:46.00 ID:sKriv2iR.net
>>11
安物買いの銭失い野郎のFX1乗りは僕です。
僕は今週末ドマーネALR3紺色注文予定です。
FX1の時の様にドマーネALR3でも色々あると思いますが
初ロードバイクにワクワクしています。

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:00:31.13 ID:NSBJOqub.net
>>16
もっとお金貯めてドマーネSL5
これならホイールとタイヤ以外不満は出ないはず

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:12:20.46 ID:FiAnICLF.net
なんでそこでもまたアルミロードとかケチるかな?
貧乏性なのに周辺機材には気前が良いしよく分からない人だ

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:25:56.96 ID:E8ZtrjVP.net
なんとなく
安物でも許されるし意義があるのはエモンダ
そこそこのものを買わないと意味が無さそうなドマーネって感じ

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:26:10.04 ID:8RPCWiFl.net
近所の回転ずし屋にポールに地球ロックしてる黒のトレックロード乗りに言っておく
まずはあんなワイヤーは簡単に切られる
さらに言うならサドルに回しておくだけじゃロードを傾ければ抜けるんじゃないだろうか?
少なくともサドル抜いたらぬすまれるぞ

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:26:53.66 ID:8RPCWiFl.net
いつも同じとこに止まってるからおそらくそこの回転ずしでアルバイトでもしてるのだろう

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:29:22.19 ID:8RPCWiFl.net
トレック乗りだからしょうがないのかもしれないが
さすがにあれはないぞ

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 23:45:06.26 ID:sKriv2iR.net
>>17>>18
先週お店に行った時ドマーネSL5が有りました。
僕にとって15万も25万も一緒なのでSL5でも良いのですが、
カーボンフレームは反応が悪いとどこかのサイトで読んでアルミが良いのかなと…。
まずは入門用ロードで慣れてからステップアップしたいです。
今はロードバイクに夢中です。
https://www.trekstore.jp/news/?p=21241

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 00:29:01.06 ID:YtRHeHIA.net
たかっ
40万ぐらいの自転車って8万ぐらいの自転車とどう違うん?
パソコンみたいに数値でスペック出してくれるサイトとか無いの?
SL5とFX3だとどんぐらい差があるのかとか知りたいわ

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 00:29:43.88 ID:YtRHeHIA.net
時計とかバッグみたに俺は金持ってるんだぞアピールのため
とか?

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 01:21:17.20 ID:h4bKQB9y.net
>>23
はっきりいってドマネALR3くらいだと、クロスバイクと違いが少なくてがっかりすると思うよ

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:27:46.36 ID:wxBYAyzh.net
スレ立て乙です
ありがとう

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:30:41.38 ID:pSw2lUoL.net
レースで競い合う為の先端技術が使われてるから高いのであって
普段乗りやフィットネス目的なら完全にオーバースペック

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 09:37:41.14 ID:r1IpP7fF.net
FX1はどうしたんだよ

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 09:38:16.57 ID:mfvbXYBT.net
>>24
レクサスと軽の差みたいなもん

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 11:46:12.30 ID:mGAzTwqJ.net
ロードバイクじゃなくてクロスバイクの話に戻さないか?

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 21:31:10.07 ID:LWp6rNn4.net
DEOREやLXあたりで組まれたFX3の高級版がラインナップに欲しいわ

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 02:10:33.24 ID:/cHZ3SNG.net
グリップならテニスのグリップでもまいとけばいいじゃん
300円くらいだし

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 18:50:36.13 ID:hPPCeeKz.net
FX1の彼はある意味、超強メンタルだよね。見習いたいわ

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 19:23:53.30 ID:TbcgMFNG.net
中途半端に賢いと鬱になったりするからね
FX1の彼は自分の王国万歳なんだろうね

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 20:17:09.65 ID:+WlWlJot.net
>>9はその彼とは別人の自分です。自分はまだ当分ロードバイクには行かない予定です。そんなロングで乗らないですから。
乗り出して割とすぐこれは駄目だと思った>>9の内容の改修やって、今は楽しく乗ってますよ、FX1 。
30キロ以内で天気も良ければほんと楽しい!後輪周りボスフリーハブ7段の心配はあるけどとりあえず良しとしてます。
ターニー で良いからコンポがフルシマノなら買ったその日から楽しかったんだろうとは思いますがwとは言え総額7万ぐらいだしこれはこれで良い買い物だなと思ってます

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 22:16:00.37 ID:4VLM4uMx.net
>>30
え・・そんなに差があるん?
レクサスだと事故っても死なないけど軽だと即死ですよね・・・

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 22:26:39.32 ID:ieK6qM9o.net
>>37
走りの差でしょうよ

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 23:50:21.73 ID:u9dYSYFd.net
まあ金出した自分が満足で楽しめてりゃそれが一番
俺もFX3のホイール換えたいなぁ

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 01:14:34.72 ID:s/yhEitX.net
>>38
普段は街乗り用途です
ママチャリからクロスに乗り換えたら世界が変わりました
イオンの1万円のママチャリからFX3です
FX3からドマーネSL5に乗り換えたら世界はまた変わるんでしょうか?

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 07:34:32.96 ID:02TYrKMy.net
輪行袋、エンド金具届いた
スマートフォンホルダーもかぅてしまった
ほかも含めて1万くらい
早く走りに行きたいよ

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 10:06:30.08 ID:ouCejVau.net
停めておいたFXに乗ろうとしてハンドルとかに手を置いた時に、ハンドルと前輪のどこかでガコって音が鳴ったりするのはそういうものだと思って気にしなくてもOK?
音の出どころが不明だし、特に乗ってて何もないから放置してるけど何の音なのかは気になる

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 13:11:30.93 ID:bKYJWsLu.net
>>42
原因が分からないなら店で見てもらった方がいい

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 14:12:40.19 ID:D8occCV0.net
見てみないとなんとも言えんけど、アルミって音や衝撃が伝わるのが速いから
意外と盲点な箇所のネジとかの緩みがあったりする
販売店へ行くのがいいね

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 15:32:10.05 ID:suiU79E0.net
>>42
簡単なチェック方法
ハンドルを持って前輪を持ち上げ地面にバウンドさせる。
タイヤのバウンドする音以外が聞こえたら何かしらガタがある。
これ、クイックの緩みのチェックとかにもなるから走り出す前の習慣に推奨。

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 17:40:20.78 ID:XcXYgEmV.net
散々走り回ってから帰ってすぐの「出汁豆乳」がまじうまい!
作り方は簡単、スーパーで売ってる袋入り出汁と無調整豆乳を1:2で混ぜるだけ
これからの時期はレンジでチンしてもうまい

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 18:47:55.37 ID:7FOBmmON.net
>>40
>>38じゃ無いけど、FX3クラスに5年以上乗ってEmondaSL6を買い増した

ママチャリからクロスに買い換えた時は正に世界変わったね

SL6買い増して物理的な軽さと走りの軽さ、それにコンポのシッカリ度と言うかスムーズ度は世界変わったけど、やはりロードはポジションやタイヤの細さ(歩道段差に注意とか)に慣れるまでに時間が掛かって多少苦労した

慣れてからはもうロードだけで十分でクロス乗る気しない
でも盗難やイタズラが嫌なので、駐輪場に置かなければいけない用事の時はクロスで出かけてる

Domane SL5だとタイヤが太い分違和感は無いだろうが重たいからママチャリからクロスに乗り換えた時ほどの感動は無いかもね

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 20:20:26.79 ID:ouCejVau.net
>>43 >>44 >>45
ありがとう。今後乗る時にその方法で試してみて、それで気になる音があったら店でみてもらいます

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 20:30:46.89 ID:ouCejVau.net
>>47
自分も最近普通の自転車からFXに乗り替えたんだけど、今まで普通の自転車で通勤してて40〜50分位かかってたんだけど、クロスバイクにしてから同じルートで特に急いで乗ってる訳じゃないのに30分位で着いちゃって、やっぱりクロスバイクって普通の自転車と違うなあと

なんていうか一漕ぎ一漕ぎの推進力みたいなのが全然違うというか、かといって漕いでても疲れないしクロスバイクデビューして良かった

あとそういうクロスバイクに乗ってると通勤そのものが楽しくなってくるし、街を走るクロスバイクやロードバイクを見るのも楽しみの一つになったw

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 21:33:46.85 ID:02TYrKMy.net
>>49
そのうち輪行とかして、遠くを走りたくなる
淡路島とかしまなみ海道とか
ソースは俺!

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 23:11:21.54 ID:aoa9rxcW.net
うちの周り丘陵地でアップダウンがとにかく多い。1つ1つの丘の高さは100mそこらだけどそれでもクロスバイク乗る前は
こんなとこ自転車で無理だなーと思ってたんだが登れるようになって世界が広がったわ。

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 23:40:21.09 ID:UzQFhfCz.net
>>50
ソースは俺!って良い言葉ですねw
俺も他人にオススメするときとかは使おう

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 00:45:39.56 ID:wX7Ov7fA.net
FXS4の購入を考えているところですが、ディスクブレーキ採用車種での輪行は可能ですか?
皆さんの中でもされている方は居られますでしょうか

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 01:27:34.98 ID:/eIArUXn.net
ディスクブレーキってなんですか?

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 02:45:17.65 ID:0MSLngla.net
ggrks

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 08:24:08.79 ID:bHAvdld/.net
2017FX3乗りです。通勤用に前カゴを着けたいのですが、脱着可能にするならリクセンカウルのカゴしか選択肢にないでしょうか。

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 08:54:50.46 ID:rVvEcJAN.net
>>53
ネット見てると、ディスクブレーキでも輪行舌って話は出てくるね
構造上、衝撃に弱い?から丁寧に扱えば問題なさそうだけど、カバーつけたりして保護するとか

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 09:28:03.80 ID:YTCYt3pE.net
>>53
パッドに詰め物したりディスクをぶつけないようにすれば大丈夫だろ
オレは性格的にそういうのが無理なんでディスクは買わない

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 11:35:14.14 ID:e/6k1VXA.net
え、ディスクって雑魚なんですか?
すぐ壊れるん?

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 12:54:53.78 ID:Q6P5YU32.net
>>56
俺も付けてたけど色々問題もあった
バランスが不安定になったり
お惣菜とか買って帰るとバウンドの衝撃で蓋が外れてぐちゃぐちゃになったりした。
結局カゴは外して開口部の広いリュック買って
買い物袋を丸ごと入れてる。

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 13:02:13.51 ID:YTCYt3pE.net
>>59
油圧式だとディスクが無い状態でパッドが閉じたら面倒だろ
機械式だとそこまで気にしなくてもいいと思う

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 18:43:41.41 ID:e/6k1VXA.net
>>61
ディスクが最強ってことなの?
ディスクを買う予定なんです

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 19:10:30.62 ID:wX7Ov7fA.net
メリットがあればデメリットもあるってことだな
俺のFX2diskの輪行はまだまだ先になりそうだ

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 20:33:56.38 ID:4TRKI6cA.net
>>60
ありがとうございます。リクセンのアタッチメントに他のカゴは使えるか知りたいです。

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 20:46:21.79 ID:tmJiN/+R.net
>>62
おれも詳しくはないけど、ディスクブレーキにも機械式(ワイヤー式?)と油圧式ってのがあるらしい
トレックのFX3についてるのはShimano M315 hydraulic disc って油圧式のタイプみたい
今は油圧式が主流っぽいね
雨の日にもしっかり止まるってメリットがあるから、今後は主流になっていくんじゃないかな?

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 21:12:42.10 ID:LwIz8HMI.net
車の整備かじった奴はわかるだろうけど、油圧ディスクブレーキのパッドって
ディスクを挟んでいない状態でシリンダーが飛び出てしまうとまた元の位置に戻すのが
難儀なんだよ
またたかがクロスバイクだから、元に戻すのに大した力は要らないのだろうけどね
輪行メインでしょっちゅうタイヤを外す奴にはまだまだディスクは面倒かも
ディスクブレーキモデルは、自転車をそうバラす事なく使ってる奴向けかもね

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 03:37:55.55 ID:vfh2yGHz.net
>>65
おお、ありがとうございます
簡単に壊れたら怖いなって思ってました
安心してFX3DISCを買えます

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 06:52:00.69 ID:yu/Cgf2b.net
>>67
>>66>>63さんも書かれてる通り、ディスクブレーキにもデメリットと呼ばれるところはあるよ、自分の使い方にあったものを選べばいいと思う
検索したら情報はいっぱい出てくるから、メリットとデメリットを確認して購入してくださいな

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 12:48:35.97 ID:9tZl4qH+.net
>>64
使えないです

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 21:39:58.89 ID:3gvYoLoF.net
>>64
Vブレーキ用のフロントキャリア+クロスバイク用のカゴでいいじゃん。
外すのなんてきっと最初だけでしっかり取り付け出来た方がいいよ。
ちなみに、フェンダーも同じで純正のNCSフェンダーがいい。

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 22:42:24.88 ID:DFr8HMzi.net
新宿のワイズロードで2017年モデルのFX3(黒)が五万円台で安売りしてるよ

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/31(火) 23:51:25.98 ID:yr0Y6VAR.net
>>71
新宿とおぃー

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 11:57:01.78 ID:7c5GZi63.net
>>71
最後のワイヤ内蔵モデルか
10数年乗ってる7300FXそろそろ乗り換えるかなあ

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 13:07:54.37 ID:3cKrn+WO.net
fx3 2018買って2週間ようやく今日乗れて通勤したけど軽くて早いね!ママチャリで30分のところ20分だった。すごく気持ちよく乗れるわ。

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 16:08:17.35 ID:VS1wW/eZ.net
>>73
そうそれ。
2018年のワイヤー外装式fx3買ったばかりだからちょっとショックだったけど、中通しはメンテがやりにくいんだよね。

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 18:26:56.03 ID:BEG2IRdb.net
28Cタイヤ最高!
初ロードバイクの練習用にFX1のタイヤを28Cタイヤに履き替えた。
荒れた路面やマンホールも難なくこなす。
多少コントロールがシビアだがそれを操るのが面白い。
28CタイヤのドマーネALR3紺色の納車が楽しみだ。

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 18:32:28.89 ID:BEG2IRdb.net
>>29
FX1はちょい乗りや薄暗くなってからも安心して乗れるので末永く活躍しそうです。

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 19:27:53.90 ID:3nVRa5pa.net
2台体制ならFX1は街乗り用に最適だな
でもタイヤは太い方が良いと思うけど

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 19:46:31.90 ID:MC6xnFtY.net
28cでいいんじゃない?
7.2fxのタイヤをヴィットリアザフィーロの28cに変えたけど細くなったのに乗り心地良くなってびっくりしたわ

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 20:03:10.22 ID:BEG2IRdb.net
>>78
家に35C、32C、28Cのタイヤが有り、交換方法も教わったのでいつでも自分で履き替えられる。
ロードバイクで遠出する時は携帯ポンプを搭載して走ったら格好良いだろうなと妄想してる。

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/01(水) 20:57:58.63 ID:VfGIHELt.net
自分もFX1に28Cグラベルキングですけど35からだと漕ぎ出しとか流す速さとか驚異的に変わりますね、
衝撃とかは意外とあんまり変わった気がしないけど

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 15:24:40.28 ID:3hbLu+z3.net
fx買ったら32cついてたんですけど、28cかってもあんま意味ないですかね。

それとも結構かわるんでしょうか。

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/02(木) 16:37:09.65 ID:+xWfSMDm.net
新しいタイヤに何を求めるかですね〜
漕ぎ出しの軽さなのか、耐パンク性能なのか、快適さなのか。
幾分軽くなるのは間違いないでしょうが安定感やクッション性能は普通下がりますし
次にタイヤがへたった時の選択にする方法もあるでしょうし

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 16:06:01.66 ID:y+aDXM7s.net
今日走ってたらds
乗ってる人見かけたわ
フロントサスペンションつきで乗り心地は良さそあだけど、このスレであんまり話題に出てこないよね?
乗ってる人いないのかな?

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/03(金) 20:11:20.49 ID:nsVYAUd7.net
>>82
2018年のモデル?H2タイヤかな
これ一本480gもあるからこれを軽量レーシングタイプのR3タイヤに換えたら前後で500gくらいの足回り軽量化するから相当変わると思うよ

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 14:41:12.61 ID:Ek/NTy5o.net
風が強い中で50キロほど乗って来たけど、こう向かい風強いとさすがにドロップハンドル欲しくなるね!
まあでも、楽しいわw

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/04(土) 20:54:27.19 ID:qguWKmoT.net
サドルの高さ調整のネジって六角レンチ(アーレンキー)を使うタイプだけど、ここを一般の自転車でも使われてるようなシートピンに替えたりって出来たりする?

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 00:01:00.35 ID:2Jhr4xmA.net
群馬だと年がら年中向かい風との戦いだぞ

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 00:09:50.87 ID:WrY5184d.net
と、自己解決。
ボルトの六角部分がナメて六角レンチが引っ掛からなくて回せなくなりそうだったからシートピンにと思ったけど、チタンのボルトに替えた方がいいみたいで。
サドルの高さ調整の所は確か六角レンチが5mmだと思ったけど、ボルトのネジって何cmなんだろ。

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 11:52:31.30 ID:gHiN205Z.net
クロスリップのってる人いる?
気になるんだけど近所の店には展示していなかった

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 13:30:54.04 ID:TuNggd2n.net
クロスリップは俺も興味あって実際に見てみたいんだけど
補助ブレーキ?みたいなのが見た目イマイチな印象

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/05(日) 23:54:10.22 ID:yKmu0jDG.net
トレックの店員にサスありDSと、Fx3discで迷ってると言ったら、

DSはあまりオススメできるものではない、言ってた。

サスがksらしく、ほとんどただの飾りらしい。

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 01:36:38.23 ID:Y0Rfl7n+.net
正直やな

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 13:02:33.45 ID:8RVZLFvs.net
FX1にロードのお下がりホイール移植計画中。135の壁はボス軸変えて2.5mmスペーサーx2で対応、ついでにに8sカセット化予定です。どなたか実行した方いらっしゃいますか?

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/06(月) 23:06:38.77 ID:hGui3bfD.net
>>92
そうなんだね
良い情報ありがとう
お店がFX3DISC売りたかったのかもだけど、一つの情報として参考になります

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 07:23:52.69 ID:Gseo7Jr5.net
>>94
自分もFX1来年ぐらいに後輪まわりいじろうと思ってます、やったらぜひどんなだったか教えて下さい!情報なくてすみません

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 09:55:06.82 ID:gHl1r6Qa.net
スペーサーって試したこと無いけど安全性とか大丈夫なのか
バイク乗ってた時分にスペーサ一当てて社外キャリパー付けようとしたらお前死にたいのかってまぁ当たり前にメッチャ怒られたことならあるがチャリのは平気なのか

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 11:24:40.08 ID:4KMqHT4k.net
>>97
自己責任ってやつでしょ
俺は絶対やらないけど

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 14:18:18.97 ID:xTX3Kv8B.net
足回りの、それも荷重が最もかかる部分にスペーサーかますなんて、物理ストレスを考えられるやつなら絶対にしない事だよ
堅苦しい事言うようだけど、トレックくらいの自転車になると
ホイールやらフレームの剛性、衝撃や振動が体を通して減衰するスピード
とかきちんと考えて設計されてると思うんだよね
無理にホイールを付けるのはなんか、せっかくのトレックがもったいないと
俺は思う

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 17:54:26.83 ID:SMdAiLdu.net
いつものFX1くんでしょ
好きにやらせとけばいいんじゃねーの

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 18:00:30.24 ID:4KMqHT4k.net
>>100
FX1君は安物アルミドマーネ買ってそっちに夢中なんじゃないか?

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 19:20:58.25 ID:JAS8wdK2.net
入門車に迷ったらFX3disc買っとけでおk?

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 19:28:22.99 ID:8mw64KmY.net
入門用ならディスクでないほうがよくない?

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 21:01:23.57 ID:LwOLRK0O.net
いやあ、ディスクモデルはアリだと思うよ
新たな事を受け入れるのが苦手なごちゃんねらーにディスクは受けが悪いだけ
ディスク買いなよ

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 22:26:24.69 ID:2ZlEpXxG.net
>>94
面倒臭いから130mmホイールそのままでクイックリリースで無理矢理締め付けて乗ってる
もう2年乗ってるけど特に支障ない

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 22:44:13.82 ID:CKW34a7Z.net
バイクみたいに重くないしスピードも出ないから問題ないでしょ

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 23:01:39.91 ID:LwOLRK0O.net
俺はトレックが好きだし、FXの基本設計を信用してるから絶対に改造や部品交換はしない
壊れるまでノーマルで行くつもり

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 23:08:19.47 ID:OiExk0hQ.net
>>107
すぐにペダルが逝くかもね

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 23:19:29.18 ID:702RmTHr.net
FX3のdisc買うならもう少し奮発してS4が良いよ
でもdiscにもメリット、デメリットあるからよく調べて考えて

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 23:33:11.72 ID:LwOLRK0O.net
>>108
ペダルはすぐに逝ったので、ウェルゴの同等品を付けたよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 23:45:11.92 ID:hWNw9J5k.net
少なくとも俺が買った店のオーナーはFX3のdiscは雨の日に坂道を上り下りする人以外はお勧めしませんって言ってた

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/07(火) 23:57:10.91 ID:W2iFXoAG.net
ノーマル?のFX3のブレーキはテクトロだから、シマノブレーキがいい人はディスクブレーキタイプでいいんでない?
今後の主流はディスクブレーキになっていくんでない?
おれはそんなにスピード出さないし、雨の日は乗らない予定なのでvブレーキで十分と思ってる

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 14:18:16.73 ID:rt9AMzmj.net
S4のディスクブレーキはテクトロで、タイヤもAW1ってのになってんだが、
どうなってんだこれ、
個人的にシマノがよかったな。
あとで、ブレーキだけXTにするか。

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 14:23:53.00 ID:sV7wL+tA.net
今年の5月にFX3を買って1500Kmくらい走ったんだけど、タイヤの中央部がツルツルに
溝が無くなると砂を巻き上げるし、水も巻き上げるわ、グレーチングで滑るわで
いい事ないなあ
タイヤ交換にはまだ早いかな?

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 15:28:47.54 ID:/d/mw3Kl.net
不便を感じたなら換えればいい
それが一番の判断基準しょ
そういう自分の感覚まで無視して人任せな決め方してもきっと良いことない

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/08(水) 16:27:46.78 ID:4nn4Y3Vj.net
タイヤが減ったなら変えた方が気分もいいし安全。
ただ1500kmはちょっと早めだから、ブレーキのかけすぎかタイヤの空気圧が低い状態で乗ってないか確認した方がいいかも。

117 :114:2017/11/08(水) 20:14:51.27 ID:sV7wL+tA.net
やっぱ1500キロはちょっと早いよね
好みで空気圧を低めにしてるのも原因かも
せめて一年は持つのがフツーだよなあ
また32Cにするか28Cに細くするか、AWかRにするのか
はたまた社外のタイヤが良いのか
店行って聞いてくるよ

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/10(金) 19:56:26.10 ID:YxFzU6Fb.net
ポジションしっかり出て乗り慣れて来ると何というかバイクの重心のようなものが掴める感じがあるね、
そうなると今までよりだいぶ振動をいなすような乗り方が出来て来た感じがするというか一言で言うと
乗ってて非常に楽になって来た

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 09:39:34.77 ID:wWc0LNH5q
ついにFX3を注文してしまった(納車はまだで全額入金済み)

5万後半のママチャリ(アルベルトロイヤル)乗ってたんだけどボロくなったから乗り換えで、今回はそこまで出せないと思い、3万円位の予算で探してたんだけどさ。

その値段のクロスバイクだとママチャリと大差無いって聞いて色々調べて結果元乗ってたのより高くなって/(^o^)\ナンテコッタイ

基本片道17kmの通勤に使うから疲労を和らげるために妥協はしたくなかったからこれはもう仕方ない出費だったんだよね・・・

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 12:43:44.43 ID:chj5ykZO.net
クロスバイクにポジションなんてあるのか
こりゃ驚いた

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 13:35:42.13 ID:j/K7lqdJ.net
通勤で使ってるけど、流石に朝は寒くなってきた
指ぬきグローブ使ってたけど、指先までのタイプ買った
これで冬も乗れる

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 13:59:52.21 ID:XlXHTQqa.net
>>120の股間にあるポークビッツですらポジションあるのに何を言っているんだ

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 16:43:50.25 ID:s27bH8eC.net
ロードほどシビアではないと思うけど、クロスバイクもポジションこだわると
快適に楽しく遠くに行けるようになるよね
個人的にクロスバイクの楽しさって、頭の位置がロードより高いから
ジョギングしてる時と近い視野で楽しめる事だと思う

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 18:33:05.76 ID:GBMtmEc1.net
クロスはクロスでシビアだぞ。
速さと快適さを両立させた絶妙なポジションを探してれば
ロードと同じでミリ単位の調整になる。
ある意味速いのだけが正義のロードより難しい

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 23:18:34.59 ID:bpu826X+.net
7月末にfx3買った山間部在住者です
何となく行けてなかった100km今日走ってきた〜
特にどうって事無かったけど、90km越えた辺りから膝だけキツかった
膝痛くなるのは何かペダリング悪いのかな?!

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/11(土) 23:20:35.35 ID:hlFCp4Wz.net
>>110
なんとも周りの悪いペダルは、やっぱり変えた方がいいのか。。。

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 00:37:40.73 ID:JzEG/VyA.net
俺はクロスから一度ロードに行ったけど、なんかロードはちがうと思って
クロスに戻ってきたクチ
来年はFXS4を買う予定

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 00:52:18.94 ID:XyzIIcql.net
>>125
僕も膝が痛くなり整形外科で腸脛靱帯炎、通称ランナー膝と診断された。
膝のオーバーユース、ストレッチ不足、ぺダリング時、膝が左右にぶれるのが原因だと思う。
ストレッチローラーで太もものトリガーポイントを押して筋膜をほぐすと改善された。

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 01:14:13.42 ID:XyzIIcql.net
>>127
僕はもうすぐドマーネALR3紺色納車予定の現在FX1乗りです。
僕は逆にFXS4買おうか迷ってたらロードバイクの世界にどっぷりハマってしまいました。
ドマーネSL5紺色注文すれば良かったかなと最近ちょっと後悔してきたが
アルミフレームも捨てたものじゃないらしくしばらく乗ってみようと思った。
http://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/266

130 :124:2017/11/12(日) 01:29:44.56 ID:RYcrMWIe.net
>>128
うわっ、やっぱり膝は大事にせなあかんね
気を付けますね

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 13:16:30.21 ID:qFbE+f0S.net
>>125
ペダリング以外にもサドルの高さもある
膝のどこが痛いか分からないと見当違いのアドバイスになるかもしれないから何も言えない

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 16:28:54.39 ID:B8+/KTzn.net
ちょっと、、、アレな人がいますね

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 17:16:18.87 ID:ddygxEXK.net
関係ないけど、サドル上げたらお尻痛く無くなった

134 :124:2017/11/12(日) 21:12:09.44 ID:RYcrMWIe.net
>>131
痛いのは膝の前側で、お皿の裏側中央〜下にかけてです
サドルの高さはトレックストアで調整してもらったままです
ただしサドルを一番後ろまで後方に下げてます

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 22:02:24.42 ID:t582mUHT.net
FX3乗りだが、予備チューブってどれがおすすめ?
標準でボントレガーの耐パンクタイヤを履いてるんだよね?
交換用としてはパナレーサーのスーパーチューブあたりが妥当?

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 22:09:38.24 ID:xHTzOhBP.net
>>134
多分サドル高が合ってない
トレックストアで相談してみたらいいんじゃないかな

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/12(日) 23:39:46.90 ID:Lz8go5VP.net
race28かairstop

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 00:10:44.70 ID:5DU3O8wB.net
>>134
俺もスネの辺り痛くなって途中で帰ってくること数回続いて
サドル下げたよ 恐らくサドル高すぎなのが原因

139 :124:2017/11/13(月) 10:35:06.44 ID:WokCHU2F.net
>>136
>>138
サドルの高さは買ってから不満が無かったので気にしてなかったです
こんどお店で見てもらおう
ありがとうございました

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 14:55:07.55 ID:hFwMsIms.net
みんなガツガツ漕ぎすぎなんじゃないの??
俺はダンシングで力み過ぎると膝に違和感感じるから
極力ダンシングをしないようにクルクルペダルで登ることをやってたらこれが脚がラクなんだよ
速さよりもいかに体をいたわって走り続けられるかだと思う、特にクロスバイク乗りは

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 15:42:44.91 ID:JRIDYoWK.net
FX3DISKにデュラエース取り付けたらどんな感じにパフォーマンスアップするかな?
意味ナス?

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 16:30:01.79 ID:hFwMsIms.net
ロード買おうよ(笑)

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 18:14:43.43 ID:JRIDYoWK.net
ロード高いっすから・・・
クロスのフレームで徐々にパーツをグレードアップさせていこうかなと思ってまふ

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 18:27:45.94 ID:hFwMsIms.net
ロードと、FXとかのクロスバイクは全然求めるものが違うよ
フレームの強度を持たせる方向も違うし軽さも段違いだし

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 18:55:12.20 ID:0gZVYWg5.net
1月発売予定の電動クロスバイクを購入予定。
サイクリングが楽しみです。

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 20:47:16.13 ID:e1jFBaUf.net
Verve+か。確かに楽なんだろうけど、24km/hでアシストが完全停止する日本仕様だと魅力がスポイルされる気がする。
まあ買ったらインプレッションを書いてくれると他の人の参考になると思う。

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 21:09:30.42 ID:fQ76OouE.net
>>141
たぶん標準ホイールだと11速は付かないからホイールも一緒に交換必要かと(ディスクならロード用のいいのがつけられる)
上位コンポは明らかに操作性や変速性能が変わるから、ロードほど費用対効果が得られないのを承知でいい物をつけたいなら否定はしないかな

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 21:17:52.96 ID:67ryQa5D.net
>>137
ありがとう
あまで検索した
コンチネンタルってやつね
二本セットが割安だけど、そうそう使うもんでもないし、一本だけポチった
ただ、20-25Cのレビュー200件に対して32Cのレビュー数少なすぎ
28C以上のタイヤ?チューブって俺が思ってる以上に需要少ない?

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 21:27:19.85 ID:67ryQa5D.net
>>145
電動なんてあるのね
ebikeってやつね
つか高くね?、俺なら20万出すならエントリーロードかゼクター3をオプションつけまくりで買うわ

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 21:29:08.14 ID:C/p4p85K.net
7.3fxを買って7年くらい?片道20kmの通勤に使ってます。
昔のモデルと今のモデルでは、何が一番進化しているのでしょうか?フレームは汚れてますが、まだまだ乗れそう。クロスバイクの新車購入か、SLXへ載せ換え&ホイール更新で迷っています。
古い自転車にお金かけるくらいな、新車購入したほうが良いですかね?

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 21:54:29.29 ID:lrsZREvP.net
つうか欧米の電動アシスト50キロまで出せるのか、すげえな
まあ法律だからしょうがないか

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 22:02:44.38 ID:YUpjEbd8.net
ゼクター3乗りだけど近所のトレックストアで
「コンポを105してドロハン化したらいくらかかります?」って聞いたら
「ゼクター3はどんなに改造しようがゼクター3。ロード買った方がいいよ。このフレームが好きで好きで堪らないなら引き受けるけども」だとさ
なので今は改造を諦めて自分の脚を強化することと丁寧に洗車することを心掛けてる
ピカピカのクロスで颯爽と駆け抜けるのが1番格好いい

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 22:28:11.41 ID:qYjeWObd.net
>>150
おいらも7.3FX乗り。
新しいチャリにしてもカーボンフォークになっても
FXシリーズではきっと大きくは違わないように思う。
愛着があるのならコンポ入れ替えとホイール交換はいいかもね。
おいらのは9s時代のTIAGRA+DEORE XTのミックス。
ホイールはXTハブ、CXP33リム、DTレボ+コンペのスポークで手組です。
乗り換えるのならゼクター3が良いと思っていますが
通勤用ママチャリ化するのにはちょっとね。。。

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 22:51:38.26 ID:fQ76OouE.net
>>152
諦めなくてもいいんじゃない金があるんなら!
105化とホイール交換とタイヤ替えたらノーマルよりも1kgは軽くなってシフト操作も良くなって楽しく乗れちゃうぜ!
ドロハン化するならロード乗ろうよとは思うけど・・・

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 00:35:21.32 ID:UfRMY+5s.net
>>150
極細のコンパウンドで磨けば結構綺麗になるよ。

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 15:35:18.68 ID:t2IAi+XH.net
買ってまだ100キロも走ってないんだけど前のブレーキがキィキィ鳴り出したんだけどこんなもんですか??
あとギアを5から4とかにしてまた5に戻したりした後にチェーンが空回るときがあるというか外れそうな時があるんだけど、、普通ですか?初心者なのでよくわかりません、、。

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 15:35:54.51 ID:t2IAi+XH.net
教えて貰いたいです、すいません。

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 17:00:20.13 ID:HwnTyakw.net
>>156
買ったモデル名は何ですか?

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 18:07:27.86 ID:5j2t+gJG.net
>>156
ブレーキはリム?ディスク?
シフトは初期伸びかもね、少しワイヤー張ってみたりすると変わるかもしれんが、
頑張って調整してもグレード低いせいかロード見たくスコンスコンとは入らない

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 18:45:08.51 ID:ZyyRQL5z.net
>>144,147
( ̄Д ̄;) ガーン
ならロード買ったほうがよさそうっすね・・・
できるだけ最高グレードの部品が取り付けられてるっぽいのを買うっす・・・

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 18:55:25.81 ID:gG6M+sWL.net
>>158
fx3です

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 20:48:58.64 ID:HwnTyakw.net
>>161
3乗ってる方にアドバイスお任せしますわ

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 20:51:50.68 ID:hYxcLWdX.net
>>161
お店に行って>>156に書いたことそのまま伝えるが吉
俺も全く同じ症状あったけど、直してもらった
理屈はよくわからんけど馴染みとかそういうのらしい

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 20:56:43.35 ID:5j2t+gJG.net
ブレーキは少しトーインつけるだけでよくなると思うけど

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 20:57:13.37 ID:2Fy+Vyv7.net
>>150
SLXはMTB用なんで、乗せかえるのなら同グレードだとDEORE LXがクロスバイク向けだよ

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 20:59:44.10 ID:uXiCFQhD.net
>>156
リアディレーラーを調整しないといけないから
ちゃんとした店なら買った時に一ヶ月くらいしたら点検に来てくださいって言われる
ブレーキはテクトロだからそんなもんだと思うけど掃除したら多分マシになると思う

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:20:24.11 ID:RBXoZ4oj.net
2017のFX3買って半年、走行2000キロくらい走ってみてポジションも決まったし体も出来て
乗る事がラクだし楽しくて仕方ない
体調問わずに100キロライドは余裕になりつつあるし、そのくらいの距離なら
パッド入りパンツは履かなくても尻が平気になった
ペダルだけタイオガのものに変えたけどね、あとはノーマル

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 21:26:55.82 ID:yJ7ShznH.net
>>161です。
ありがとうございます、店に行ってみます!!

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 06:48:15.58 ID:v39oeIMQ.net
>>153
ホイール手組ですか。なんだかハードル高いですね。ホイール傷だらけなので交換したいだけなんですよね。購入するときにエンド幅
なんて全く気にしてなかったので、今になって困ってます。

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 06:49:15.81 ID:v39oeIMQ.net
>>155
試してみます。ピカールは手元にありますが、使っても大丈夫ですかね?

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 06:55:06.23 ID:v39oeIMQ.net
>>165
LXには、フロント2枚の選択肢がなかったんで、SLXにしようかと考えていました。今は、ほぼミドルで固定です。

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 07:50:30.24 ID:t1csv+aN.net
俺もペダル漕ぐとキィキィ鳴るな
リングって映画に出てくる呪いのビデオの中にキィキィ鳴るシーンがあるけど
あんな感じの音

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 08:45:27.25 ID:lMmRwAF9.net
トレックの電アシならジェッターで充分ってホントですか?

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 12:57:31.31 ID:jkE+PSMV.net
>>173
まだ販売されてないからなんとも言えん
ただ、かなり町乗り向けに作られている感じだね

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/15(水) 16:34:23.74 ID:ToLp/wGi.net
>>170
ピカールは粗すぎてらめぇ(多分)。

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 06:27:27.66 ID:nkqxbrEE.net
電動クロスバイクは重量が重いのが何とも。トレックから来年発売されるやつは仕様表見ても重量書いてないのですが、多分20kg前後なんですかねえ…

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 10:02:14.18 ID:9+ZiqTMo.net
>>176
約18kgみたいだよ。
坂登るにはいいけど、フルパワーだと20kmくらいしか持たないみたいだしちょっと半端に感じるんだよね。

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 12:37:09.89 ID:5ksDfFjK.net
うちのもブレーキの鳴りが出てきたけどほんのごく僅かにシューの角度変えたら治ったわ、
一つコツ掴んだ!次はへたって来たら交換やってみよう

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 16:19:47.36 ID:UTWMhaaJ.net
DS4を考えているんですが、フェンダーを着けることは可能でしょうか?
主に通勤用途で、時々トレイルっていう感じです。
最初はマウンテンバイク考えていたんですが(エクスカリバー8)、
HPを見ているとこっちのほうが私に合いそうです

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 16:21:06.07 ID:UTWMhaaJ.net
ちなみに、ロードも持っていますが、ひょいとお出かけっていう感じじゃないんで、
お手軽なバイクを探しています。雨の日もへっちゃらみたいな。

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 16:30:03.67 ID:UTWMhaaJ.net
色々聞きたいのでageます

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 17:28:23.44 ID:k1EuByXt.net
DSはトレイル行くようなバイクじゃない

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 18:35:58.17 ID:yP04RyAe.net
>>172
2016の7.5fx乗りだけと同じ様な音鳴ってたよ
こっちの原因はチェーンだった
動画見てワコーズのクリーナーで掃除したら直った

184 :178:2017/11/17(金) 21:24:55.09 ID:WyPlHo/e.net
すまん。実はハードテイルバイクも持ってるんで、
通勤+時々未舗装路くらいかな。
なんで、DS4予約しちゃった。
リアフェンダーもつけちゃうんで、ちょっとシティバイク
っぽくなる。それも一興かと。
とりあえず、フロントギアは交換する。

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 09:59:49.91 ID:OnLpLn4T.net
FX2のハンドルの高さを高くしたりって出来る?
姿勢はキツくはないけど、もう少しアップライトな感じでもいいかなと思って
別のハンドルと交換するしかないのかな?

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 11:39:19.06 ID:etohGzww.net
角度のきついステムにしてみたら?腕の長さがちょうどいいなら
110ミリの18度とかとりあえず

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 17:33:14.68 ID:qckUyuB2.net
>>185
FX1用のライザータイプのハンドルにすればクイックなハンドリングはそのままで高さだけ変えれるよ。

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 20:29:20.53 ID:OnLpLn4T.net
>>186 >>187
ありがとう。イメージ的に正にFX1みたいな高さと形のハンドルがいいなと思ってて。
110mmで18度もちょっとメモっときます。

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 21:55:05.79 ID:IwGSEcFy.net
ちなみにFX1のライザーバーはくるくる回すとかなりポジション変わるので回して最適ポジション探れる余計な機能がもれなく付いてますw
90度前に倒した前出しポジションなんかも面白い

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 10:21:55.95 ID:Z4grQa9v.net
今日は天気いいね
昼から走ってこよう
寒いから水筒とカロリーメイトもってぶらぶら走ってこよう

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 10:22:50.41 ID:Z4grQa9v.net
なんか文章おかしかった
寒いから暖かいお茶を水筒につめて、カロリーメイトもって出かけよう
だな

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 01:21:23.58 ID:Ifb8+zs4.net
地元もいよいよ初雪が(T ^ T)
雪国住みなんで、3月末の晴れた日までクロスバイクはお預けかなあ
寒さは同じだろうけど、雪の降らない地域の人達が羨ましい

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 04:41:16.67 ID:7baUsEvZ.net
そろそろ寒くなってきたから自転車購入するのお預けかな。寒い間に格安価格になれば嬉しいという淡い期待はあるがムリだろうね

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 07:59:58.63 ID:R2S7cAsv.net
クリスマスセールとかわいわいセールとか

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 09:21:08.07 ID:TyiR0swz.net
降らなくても朝夜の凍結路は怖いよ

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 19:34:11.85 ID:QvIhieD4.net
>>156
僕も先週土曜日納車後にブレーキ掛けると異音がした。
僕の場合ホイールのリムにバリが発生してた。
耐水ペーパー#800とラバー砥石K-141で自分で修正出来た。

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 19:51:34.85 ID:0nvKwkoT.net
ほんと消しゴムみたいなもんだな、ウエスでリム拭くといっつも真っ黒だわ

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 12:50:46.97 ID:gUKPHJSf.net
Let's dancing♪

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 15:08:35.41 ID:IjI6vupx.net
みんなの身長と股下が知りたい
身長164股下73なんやがfx3乗れるんやろか

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 16:20:44.40 ID:auyAGAg+.net
乗れると思う。
身長166の股下74でFX2のサイズ17.5に乗ってるけど
ハンドルとサドルの高さをほぼ同じくらいにしてちょうど適正ポジション。
ただ買って最初はハンドルが長過ぎて姿勢がきつかったので強引に左右2cmづつ切り詰めてもらったら楽になった。
サイズ15からはフレームがなんかひしゃげた様な歪な形になるので
個人的にはちょっとくらいサドルが低くなっても17.5の方がおすすめ。

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 17:44:38.71 ID:oFXbznib.net
身長172cm、股下75cm。
首長、手長で両手を広げると180cmもあります。
ほぼジャニーズの亀梨くんと同じ体形です。

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 18:51:39.71 ID:T6uIjNzM.net
176cm 80cmだけど17.5だと小さいかね?
店員には20がいいと言われたけど試乗のときサドルからトップチューブに降りたら玉袋ぶつけそうになってヒヤヒヤした

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 19:13:31.42 ID:GcNVRbCH.net
>>202
全く同じ身長股下で両手広げた長さが183cmだけど20に乗ってる

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 20:25:37.71 ID:xacOkUqA.net
>>200
似たような体型やね!
15が適正かなと思ってだけど形変わるんなら17.5にしたほうが良さそうだなぁ

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 01:33:43.67 ID:YYHujeZn.net
サイズは使い道にも依ると思う。
普段使いとして信号が多い所を走るなら大きいサイズを買うとその都度自転車から降りる必要が出て来て、面倒だよ。
試乗して確かめるのが一番いいけど。

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 13:32:28.92 ID:BoKUU0Xh.net
fx1から3の話題でるけど、S4から6は
あまり話題にでないのは何で。

Sシリーズがサイズ16とか18とか、
ジオメトリーも今までと違うからか。

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 13:44:32.22 ID:GahmgS/z.net
DS4は?
ちょっと中途半端なバイクだけど

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 14:16:04.09 ID:lPota/xC.net
ロード買うわ、って値段だもの

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 20:33:11.63 ID:29AWT2vp.net
2014年の7,4だけど、1年ぐらい乗ったらフロントシャフトがゴロゴロ感が出てた。
分解してグリースを入れ替えたら玉押しが傷ついていた、品質がかなり劣るのだな。
組んでそのまま乗ってたが音が出てきて1万キロで、島野製ホイールに変えた。
自転車屋で6000円だったがやはり島野製とTREKの中華おんぼろホイールとでは段違い。
ポン付けで簡単に交換できた。
ただしスポークの数が減った。

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 22:53:15.14 ID:m8RXfyTu.net
自転車は、自分色に改造していくものだと
思ってるので、むしろ早く不具合が出てくるのは、
ご褒美と思ってる

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 12:16:42.11 ID:Wigyxj6s.net
冬乗らないから5ヶ月くらいしまっておくんだけど
チェーンの掃除してピカピカにしてからの方がいいのかな

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 12:17:19.10 ID:fnTsNzMe.net
冬乗らないとかヌルすぎ
だから贅肉が落ちないんだよ

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 12:28:01.16 ID:J4VWeq1f.net
>>211
そのままでも大した問題はないけどほこりが付かないように洗浄しておいた方がベターだね

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 12:46:22.03 ID:FqAsF9B8.net
FX1のハンドルが近い気がするからステムを90mmから110mmにしたいけど、
クロスバイクでステム交換して効果ありますか?

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 14:07:51.80 ID:eFHQyiT+.net
>>214
ポジションにはこだわるべきだと思います。良いポジションだとほんとに走りがガラっと変わりますよね!ステム交換もありじゃないですかね?
その前に、せっかくライザーバーですので、一度いろんな角度に回転させて試してみるのもおすすめです。
ライザーバーはクランクのような形状なので、90度前に倒すだけでもかなり前に出るポジションに変わりますよ!
ついでにハンドルの高さも、ステム外して輪っかの配列変えれば何パターンか
代わりますし、ベストポジションのアタリを付けてからステム交換でも良いかもです。

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/23(木) 14:54:06.04 ID:FqAsF9B8.net
>>215
ありがとうございます。

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 00:26:45.20 ID:oBzVN5hH.net
>>212
雪積もったの見たことねーだろ?雪国の冬は走れたもんじゃねーぞ。

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 00:35:29.83 ID:jnUmVeo1.net
雪国の自転車屋さんって冬、どうしてるんだろうね。
なんか自転車組み立てのバイトはあるとか聞いたことあるけど、出稼ぎでもしたほうが稼げそうだ。

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 12:16:56.67 ID:BCptbM+A.net
良い自転車だと思ったがゴミだった7、4
ペダルがすぐイカレ交換、ブレーキも屑で交換、ブレーキワイヤーが糞安の鉄で錆びて、ステンに交換、
後ろのスプロケも交換、前ホイール交換、所詮スポーツ自転車では最底辺なんだな。

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 12:25:39.11 ID:uBExv1IZ.net
高級車を除けばスポーツ自転車なんてそんなもんだよ。
みんな見えないところでコストを削ってる。
そうしないと他社よりエラく高くなっちゃうからね

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/24(金) 12:41:50.30 ID:co7VJ/FX.net
>>218
店は開いてるから冬眠ってわけじゃないだろうけど、
ほんとなにしてんだろうね
技術のあるとこだとオーバーホールの依頼を受けて
むしろ普段より忙しいとか言ってたけど

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 10:58:53.99 ID:Ypwm7dMM.net
良い自転車だと思ってたなら、もっと大事にしてくれば良かったのにね。

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 19:27:26.85 ID:JottxTkN.net
低コストでショボいパーツデフォで付けてくれてるんならベース車として気兼ねなく上位パーツ群にアップグレードできるじゃないか
フレームはしっかりしてるんだし
なんて親切

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 20:04:36.14 ID:1Ui+5ZTQ.net
この前やっとFX3を購入して乗り始めたんだけど最初はお尻痛かったけど5日位で慣れた。が普通の車道は30qぐらいは出せて良いんだけど初めてのクロスバイクだから下り坂が慣れなくって10qも出せないwww

通勤に使ってるからロード買う前にクロス買って良かったわ、さて改めてシナプス買うお金を貯めないと・・・

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 20:20:01.07 ID:1gzv4EGX.net
>>219
その程度なら軽症じゃん。
色々といじくりまわしてるとフレームとフォークしか
ノーマルパーツがないなんて事になっちゃうからね。

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 20:33:54.31 ID:4BQPrTqp.net
>>225
俺は10年でその状態w

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 23:55:45.35 ID:ZDVdwGBI.net
できの悪い子ほどかわいい

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 00:25:12.13 ID:rZBSujj0.net
トレック のフレームの自転車がトレック、パーツは消耗品て事だな、まあ何でもそうか、
でもフレームが良いのは長く乗る事考えるとやっぱり良いと思うし良い物買ったと思ってる

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 02:08:10.35 ID:06kCJwrN.net
なんとなくブルホーンハンドルにしたけどやっぱりデフォのあのハンドルとは比べ物にならない手の疲れやすさ

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 03:00:14.80 ID:U8NIGCjQ.net
おいらの7.3FXで8年かな。
それなりに乗れば消耗品は何度も交換にはなる。
タイヤやブレーキシューはもとよりワイヤー類もそうだし
チェーンもスプロケもダメになればギア板もダメになる。
シマノの安いコンポはギア板がカシメなのでクランクごと交換だけど
おいらのは4500TIAGRAにしたので現行のSORAのギア板にしてる。
そろそろRDのプーリーが怪しい気がしてきたので(これもTIAGRA)
ヅラのベアリング入りのにでもしようか考え中。

231 :213:2017/11/26(日) 18:34:50.39 ID:SjadxpvD.net
今日FX1のサドル高さ、前後位置を調整したら乗りやすくなった。
やはりハンドル位置が近いので110mm位のステムに交換しようと思った。
それとハンドル高さをちょっと低くしたくなった。
クロスバイクのベストなハンドル高さありますか?
サドル高さのような計算式ありませんか?

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 19:22:36.76 ID:8Lf7haC3.net
用途に応じたセッティングでは?自分は坂が多いんでサドル面よりちょっと下、
向かい風でもガンガン行けるけどちょっと腰に来るかな
数式はわかりません

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 03:43:05.47 ID:QOxmGqz9.net
FX 3購入とすれ違いに部品取り寄せ修理に出したママチャリが3週間ぶりに帰ってきて乗ったがあまりの進まなさに逆に笑ったw そして感覚が狂って転びそうにもなったw

改めてFX3って偉大なんだなと思ったわ まあママチャリも食料品を買いにいくとき専用でまだまだ使うけど

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 07:12:41.39 ID:4J52LNgZ.net
FX3を買えば幸せになれますか?(´・ω・`)
片道7km程度の通勤で使いたいのです。
単身赴任中でやることがないので、休みの日は10km先にある海まで自転車で行ってみたいなぁ。

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 07:43:18.48 ID:cI4P0u0C.net
>>234
通勤用ママチャリ化まで出来るので良いよ。
雨も乗るのならディスクの方がさらに良いけど
ディスク部分のメンテはお店任せになる可能性が高いかな。
っても、普段は何もしないでOKなのが油圧のいい所だけどね。

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 08:09:39.60 ID:ik7f0SXL.net
>>234
トレックだと初クロスには3がベストじゃないですかね?
お初だとどのクロスでも尻が痛いとか手が痛いとか少々壁もありますが
ポジションばっちり合って慣れて来たら骨太フレームのワイルドな相棒になってくれますよ。
で、確実に10キロじゃ物足りなくなるw まるでFXが「おいもう終わりかよ?」と語りかけて来るような。

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 08:23:00.70 ID:9r/Suvaj.net
ママチャリより行動範囲は倍になるな
10kmはママチャリでいう買い物レベル

238 :124:2017/11/27(月) 09:10:32.63 ID:2ZrFMj55.net
>>234
ハマるとゼロが一つ増えます
俺は子供とサイクリング&ダイエットのつもりで夏頃FX3買ったら、数ヶ月後には休日100km走る人になりましたよ

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 12:19:53.03 ID:M/ez+Swl.net
そしてロードの世界へ

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 12:54:12.41 ID:plLoxFMp.net
DS4キタ
前後フェンダーも付けたんだけど、通勤車にしか見えない。
かなり微妙。とても税込み13万もする自転車に見えない。
ズボラで、自転車が雨の日汚れても洗いたくないので、つけたけど、
気に入らなかったら外すかな

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 13:18:54.70 ID:4J52LNgZ.net
>>235
>>236
>>238
レスありがとうございます!
幸せになれそうなので、FX3 Discにしようと思います。
Discに拘ってるわけではないのですが、シルバーが気に入りました。

>>239
仲が良い会社の同僚数名がロードに乗っているのでロードにも憧れるのですが、通勤で使うにはクロスの方が便利とのことでしたのでまずはクロスバイクから始めてみます。

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 00:27:27.02 ID:nJd8oYOn.net
>>240
雨の日使うならあった方がいいだろうけどね。
fx3を普段の脚として使ってる私には、ds4は何がいいのかよくわかんないけど、それを選んだ理由というか魅力が知りたいな。
普通にmtb買えばいいんじゃないと思ってしまう。

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 04:55:12.19 ID:rT5Uy6Tc.net
S4を気に入って買った俺も、まわりにどこがいいのか、
と思われてるんかな。
個人的に、fx3のマットブラックよりカッコいいと
思ってるんだが。
配色でいうと、fx3discのホワイトもスゴく好きです。

244 :239:2017/11/28(火) 08:38:01.40 ID:y/SXS61W.net
>>242
昨日、今日で30キロ走ったあとの印象としては、
クロスとMTBの中間くらい。割りといいとこ取り
段差とかは全くへっちゃらだし、かなりスピードが乗っても(max45km/h)、
全く不安はない。
ポジションはややMTBよりかな。

ちなみに、ロード(クロモリのお気楽)、MTB(TREK4500、事故のため修理中)は
もってるけど、通勤(年5000キロ)バイクが欲しかったんで。
MTB持っているけど、トレイルとかめったに行かないんだよね。
結局、スリック履かせて通勤車になっていた。で、もう割り切っちゃった。
一方、往復100キロ位のサイクリングにも良さそう。
一晩で前後フェンダー、トークリップ(ハーフ)、バックミラー、赤色点滅x2、中華爆光ヘッドライト、サイコンもつけて、
完全に通勤仕様になってるw

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 08:55:22.15 ID:1iI8ddq2.net
>>243
S4はティアグラっていうコンポ使ってるから精度も高くて快適そうなイメージで憧れるよ
ロードの予習じゃなく純粋にクロスが好きだからオレも今の3を乗り潰したらS4が欲しいと思ってる

246 :241:2017/11/28(火) 13:23:15.35 ID:G+Ds/AoN.net
>>244
なるほどね。mtbとか持ってて買うならわかるかも。
好みとして普段使いには細くて軽いより、いざというときトレイルでも大丈夫な方がいいってわかってて買うのなら理解できる。
クロスバイクって最初の一台として買う人が多いと思うから、定番のfx3とかの倍くらいの値段で重くなるこれを買うのはどういう層なのかなと思ってた。
2台目以降買う人が増えてきたらアメリカのラインナップみたいにもっと細分化されてくるかもね。
私はもうちょいシンプルにフロントシングルな奴を出してほしい。普段フロントギア使わないしね。

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 15:03:16.05 ID:XZy86YuH.net
FX2と3で迷ってて初スポーツバイクだからカーボン有り無しでどんだけ感覚違うのか確かめたくて色々まわって
都内で3は試乗できたけど2(または1)を試乗できるとこがなかなか無い
他メーカーので試せばいいのかな

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 16:05:58.38 ID:lOg8Wq0q.net
>>246
たしかにフロントはシングルでいいけど、42なんだよねぇ
ディレイラー的には46くらいまで引けるはずだから、もう少し経って不満が出てきたら
アウターチェーンリング1枚だけ交換する予定。

249 :239:2017/11/28(火) 23:00:52.73 ID:J3rPgSlR.net
今日もDS4で15キロ帰ったけど、わざわざ土手道降りたり、
段差突っ込んだりして、すごい楽しめた。
2日前まで、ロードで通勤してたので、面白さ倍増。
MTBほどじゃないけど、その分、結構ターマックで
速い。
久し振りに、通勤が楽しい。
ロードは速かったけど、あんまり楽しくなかった。

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 08:16:03.77 ID:HgSODUhw.net
ロードはストップ&ゴーのない舗装路で速いってだけで、他の道じゃ
不自由を強いられるからな。
そもそも通勤じゃロードの速度の必要なんてないし。
トレーニングとして乗るんじゃなきゃクロスの方が断然通勤向きだと思うわ

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 09:02:33.49 ID:659BDo2g.net
>>247
買えるのならFX3が間違いない。
後からでは同色のカーボンフォークは入手不可能に近いし
リア9s化も価格差以上にお金がかかる可能性が高い。
っても、FX2でも全く問題はないけどね。

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 09:09:53.86 ID:659BDo2g.net
>>245
多分、そう簡単には潰れないよ。
雨でもガンガン乗って会社では雨ざらしのおいらでも
8年以上乗ってるけど潰れる気配すらない。
定期的なメンテと消耗品交換はしっかりしてるけどね。

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 12:40:44.88 ID:zrniOiCJ.net
>>247
無法地帯気味の駐輪場に停める可能性があるならアルミでいいかと
無理矢理自転車抜き差しするBBAとかいると接触してカーボンだと割れる可能性がある
乗り心地はカーボンが断然良い

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 22:32:18.24 ID:DMlW5rMy.net
FX3純正ハンドルバーにエルゴンGP3ってもしかして取り付けできないのでしょうか?
GP3スカスカで取り付けたとしてもすぐ抜けちゃいます
どなたかご教授願いますm(_ _)m

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 01:51:39.08 ID:N5DVQW6M.net
>>251
>>253
なるほど、間違いない 断然良い と言われるとやっぱ3に惹かれるけど無法地帯気味の駐輪場って言われて引っかかるとこあるからその辺考慮してどっちにするか考えてみるよ
どうもありがとう 参考になりました

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 07:19:10.81 ID:Rq316cCI.net
1と2は構成パーツの内クランクセットが少々品質がよろしくない。
気になるようであればクランクセット単体をシマノ等のメーカー品に変えるとして
部品そのものは5〜6千円程度ではあるが

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 12:30:53.82 ID:TxMYdcGU.net
自分も1のクランクをシマノに変えました。あとBBも一緒に交換。タンゲのやつ。調子良いです。

258 :233:2017/12/01(金) 14:26:12.99 ID:lQq5CKZ/.net
これからトレック買いにショップに行ってきます。
このスレ見てたらFX3 DiscとFX S4で迷い始めてしまったので店員さんに相談してみます(´・ω・`)

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 14:51:32.61 ID:8SesSWCB.net
>>258
そこでDS4ですよw
車重はあるので、脚力は要りますが、走破性は普通のクロスバイクの比じゃないです。
まさに、街に出てきたマウンテンバイク状態です

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 17:45:09.82 ID:6mvVDQJI.net
安かったから海外通販勢いでfabric Scoop proってサドル買ったけど、もしかしてFX3 2018純正のシートポストじゃ取り付け出来ないですか?
7*9のカーボンレールです
取り付け不可なら、タイオガのセプターシートポストとかで良いですか?

勢いで買って後でアワアワしてます

261 :233:2017/12/01(金) 18:13:32.91 ID:wwirQWwA.net
>>259
ごめんなさい(´・ω・`)
結局FX3 Discを取り寄せしてもらうことにしました。
通勤メインで使うならFX3 Discの方が使いやすいよ、とのアドバイスをいただきました。
入荷は1月10日前後と少し先になりますが、今から楽しみです。

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 20:50:17.47 ID:xfn2Mz/D.net
>>261
FX3とS4で同じように悩んでますが、
S4のが軽いし、ギアも快適で、
かっ飛ばすには良いと思うんですけど、

なんでfx3の方にしたんでしょうか。

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 21:04:45.81 ID:YODXqC0l.net
18年モデルのFXS4ってFX3とフレームが違うのね今知ったわ

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 21:44:06.50 ID:nYfXtqdx.net
>>262
値段が全然違うじゃん

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 22:27:13.33 ID:1z7nEJFJ.net
競馬の血統図風にザックリ例えると

FX
父父:ロードバイク
父:ロードバイク
母: MTB

DS
父父:MTB
父:MTB
母: クロスバイク

Zektor
父父:ロードバイク
父:グラベルロード
母:クロスバイク

こんな感じか?
メッチャ近親交配やん、というツッコミは置いといて。

DS乗ってる自分がいうのもなんだがDSの中途半端感がハンパないな。でも歩道の段差とか気にせず雑に乗れるのが気に入ってます。

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 23:07:40.38 ID:QTEomXx+.net
>>265
俺もDS4乗りだが、下駄代りに使えるのがいいね

267 :233:2017/12/02(土) 00:55:03.59 ID:N0hGcvP5.net
>>262
値段が違うというのが一番ですね…
あと、S4だとチェーンが剥き出しというのもあり、日常で使うならFX3かな、と思いました。

FX3に乗ってみてもっと速く、遠くに走ってみたくなったときはロードを検討します(´・ω・`)

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 02:28:24.82 ID:NKAAU02w.net
もっと遠くとはどれくらいの距離ですか?

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 07:37:43.29 ID:yCmVK4R1.net
>>265
父父より普通は母父やない?

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 08:51:03.33 ID:yA6n0k7Y.net
FX3だったら150kmライドあたりが限界かな、それを越えることが増えて来たらロードやFXs4を考えてもいいんでない?
実は俺もFX3を買ってすぐにカーボンロードを買ってはみたんだけど、乗っててつまらなくてね、すぐ手放してしまった
俺にクロスがあってるなあって痛感してるとこ

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 08:54:56.47 ID:yA6n0k7Y.net
>>267
FX3のうりはまさに万能性だと思うよ
フレーム素材やジオメトリーや、タイヤの太さとか全てコンポーネントも、市街地から山間地までストレス無く楽しめる設計がされてる
悪く言っちゃうと器用貧乏なんだけどね
だから、FX3は自分がどんな自転車趣味が合ってるかを知れるとも言えるね
色々走り回ってみて楽しもうね

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 09:11:55.88 ID:/xvfFUcH.net
>>270
FXじゃ40kmが限度だね
それ以上はEmonda SL乗ってる
FX近距離や街乗りには良いけど重いし姿勢もあまり変えられなくて長距離は体あちこち痛くなる

273 :264:2017/12/02(土) 10:14:27.03 ID:jGUtPQHs.net
>>269
確かに母父ですね。

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 10:22:43.59 ID:a0XJpJCX.net
>>268
片道50-60km程度で考えてました。
隣の事業所までの距離がこのくらいなので。

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 10:24:22.30 ID:a0XJpJCX.net
>>271
ありがとうございます!
まずは通勤と近距離でたくさん走ってみて自分の自転車趣味を見つけてみます!

276 :241:2017/12/02(土) 16:42:08.55 ID:EXuoLLNR.net
>>274
通勤に50-60kmはしんどいし時間かかりすぎるよ。

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 16:44:00.44 ID:Bd+NznsL.net
通勤60kmてw

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 16:44:49.01 ID:w6XWusuj.net
毎日100km以上走るの???

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 18:03:53.96 ID:9GXCGQDk.net
まあ世間一般的に言われるフラットバーの限界ってのもあるよね、いくら自分に合っているとはいえ

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 19:33:58.48 ID:a0XJpJCX.net
>>276
説明不足でごめんなさい。
隣の事業所まで50-60kmあり、そこが街中かつ仲の良い同僚がいるので、もし自転車にハマってロードを買った際には休日に遊びに行こうと思ってます。

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 19:34:46.10 ID:a0XJpJCX.net
>>277
自分の事業所までは片道6kmの道程です。

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 07:15:53.27 ID:2frW0omW.net
FX1のサドル前後、高さ、ハンドル高さを係数の値に変えてみた。
今まではペダルを踏み込む感じで漕いでいたが、
変更後はペダルに足を載せるだけでクルクル前に進むようになった。
今度はステムの長さ、角度を変えてみようと思う。

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 08:36:47.29 ID:F8C3EZAW.net
ポジションと姿勢ほんと大事だね、振動に関してもFX1、最初凄い振動だなと思ったけど姿勢の問題が
非常に大きい事が慣れてきてわかった。最初慣れてない時は腕が真っ直ぐ伸びて尻と肩と手首がほぼ三角形で
強烈に振動が来たけどポジション合わせて腰立てて体幹で前傾して肘を軽く折り畳むロードバイクと同様の姿勢が出来たら
これが同じ自転車かと思うぐらい体に来る振動が減った。前に突き出すバーエンドバーが欲しい感じはするけど。

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 21:28:31.91 ID:nk4Of1nE.net
>>280
友達がロード趣味じゃない限りは会いに行くのにその距離はきついな。一緒にどこかで合流して走るならありだけど。
お酒も飲めないしね。法律的にもだけど飲んだあと50-60kmはしんどい。
買い物とか人に会うとかそういう目的なら片道1時間が限度だと思うな。それにロードを長時間駐輪しないといけないしね、リスク高いよ。

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 21:50:10.47 ID:5fhf8RqD.net
FX3乗りだけど、100kmライドも出来たしとうとう
ねんがんの、EPDA530とRT5をてにいれたぞ!

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 22:18:27.81 ID:KtwFcvG9.net
訂正
シマノのEPDA530とRT5 です

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:30:46.14 ID:XQAZ3XeB.net
FX1のハンドル周り改造した。カーボンハンドルに交換、あとバーエンドバー装着。
どっちも良い感じだがカーボンハンドルが予想以上に振動吸収してくれて快適この上ない。
FX1、2の振動にお悩みの方にはぜひお薦めしたい。カーボンフォーク化より全然安価に出来る。
やっとどこまでも行けそうな感じになったわ

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 21:55:17.31 ID:gIoyB5Py.net
FX1改造の方にはサドルの下にスプリングをつけるところまでやっていただきたい

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 22:00:00.75 ID:Lnwswomj.net
>>287
結局ロード買ったの?買わなかったの?

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 22:25:17.94 ID:dQkK7G/v.net
>>287
最初からFX3以上を買えば何の問題もないと思う
FX1に総額いくらかけたかちょっと計算してみ
ウエアとかは抜いてな

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 22:26:32.10 ID:dQkK7G/v.net
>>289
ドマーネALRを買ったらしく、トレックロードスレで相変わらず馬鹿を晒してるよ
改造中毒オナニー患者だな

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 22:39:30.96 ID:XQAZ3XeB.net
ああそれは別の人ね、自分はロード買ってないよ。服も沢山買ってない。
部品変えたのはクランク、BB、チェーン、タイヤ、で今回のハンドルとバーエンドバー 。
3万ぐらいかな、5万は行ってないわ。だいぶ気に入って来たw
まあ最初から3買っとけはその通りだろうけど3買っても多分何だかんだいじってると思うわ、性格的に。
そういうのも楽しみ方じゃね?

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 22:43:08.46 ID:MtGg8N3X.net
FX3に金ぶち込んだからって最初からロード買えとか言わないで
俺は高級なクロスバイクが欲しいんだ

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 22:45:42.43 ID:XQAZ3XeB.net
ていうかどんな物でも買った時のパッケージそのままを使い続けるとか自分には無理ですわ、
逆に不満がある方が色々いじれて楽しいとも言える。中々不満に思うところが多くて楽しい相棒ですなFX1は。
でもちょっといじると随分変わるってのは素地のフレームが良いからなのかな

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 23:21:34.01 ID:p31ovpRu.net
俺は極力買ったまんまで乗り込むタイプ
逆にウエアやヘルメット、グローブ、スポーツシューズなんかは気分や天気に合わせて複数揃えるかな
バイクはノーマルで、着る服はおしゃれに、かつ速く走れる身体をつくりたい
それが俺の美学

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 00:15:14.63 ID:aO0yA15Y.net
FX3乗りの人に聞いてみたいんだけど、ブレーキやペダル、タイヤやらの本体側をいじった人ってどのくらいいるんだろ。
ブレーキがいいのかなと思いつつ、まだ1000キロ走ってないから困りどころがない。
仕方ないのでチェーン掃除して満足してます

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 00:37:41.14 ID:RXXJ8Y04.net
いっぱい乗ればそれなりに消耗品は交換になるから
その時にどんなパーツを使うかって事でも
改造したカキコは意味があるじゃん。

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 02:26:05.38 ID:gpk0Y9Rx.net
自分の自転車なんだから、好きにしたらええねんで。

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 07:04:55.25 ID:ScgccLCm.net
色塗り替えたりした奴おらんのか?

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:45:08.17 ID:coONdQZW.net
>>294
自分もFX1弄ってます。ロードのお下がりホイール、28C、8s化、シフターもEFからST-Mに。多少失敗しても気にならないから精神衛生上宜しいですな。次はカーボンハンドルに変えてみます

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:49:51.05 ID:WGBK3fqb.net
ロードだけどペダルをMTB用のフラットなものに交換したことはある
ピンが食い込んで安定するけど靴の裏はぼろぼろになった

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 19:00:28.92 ID:nWI5fse7.net
リサイクルショップにトレックのクロスバイクあったから
持ってみたらすごく軽かった
マットの真っ黒のやつ、29800だったな

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 20:41:56.08 ID:wj1HJmwr.net
20年乗ったGIANTクロスがフレーム破断で真っ二つになったのでFX2 disc買った。

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 21:05:33.15 ID:oC5KeihX.net
>>296
まあ多少いじってはいますが・・・
ブレーキはお店のオススメで買った時点でDEOREに換装、不具合なく満足
タイヤはボントレガーR3タイヤの28Cにしたらかなり足回り軽量化されて走りが軽くなった、これオススメ
サドルをネットで評判の良かった厚めのコンフォートサドルに変更、けど違いがあまりわからんかった
ペダルはコンポ換えたときペダルのベアリングのショボさが目立ったので一緒に片面SPDのに換えた
カッコイイやつ買ったので満足。デフォのはそのうちぶっ壊れるものらしいんで先行投資したつもり
コンポは換えたら変速が確実にスパスパ決まって思い通りの走りができて楽しいけど値段も相応に張りました
ロードと違ってクロスの上級コンポ品って市販品にないから俺いいやつ乗ってるって特別感がハンパないw

現在ハンドルのグリップ外してバーテープでも巻こうかなと思案中
そのうちフレームにFX3って書いてあるからFX3だよ状態になりそう

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 22:00:45.49 ID:IrcpSIjd.net
>>300
ボスフリーからの8S化結構ハードル高そうだね、そこは来年あたりショップでお願いしようかなと思ってるわ

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 22:42:30.05 ID:d6xNyjeh.net
>>305
ロードホイールの移植がちょっと大変でしたが、作業は楽しかったです。あのメガドライブスーパーロー34Tがどーしてもイヤだったので...走りが変わりますよ!

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 12:40:42.86 ID:PsjlxB/j.net
Fx 3DISK を買いました!
軽いし、キビキビ動きますね。満足。

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 13:09:37.40 ID:qjIgL4BZ.net
おめ

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 19:29:13.39 ID:WLVX57tm.net
>>308
ありがとう。ビアンキと迷ったけど、トレックにして良かった。

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 21:31:52.98 ID:74lxsyIp.net
>>296

https://www.youtube.com/watch?v=M94rdUenjbM

こっち方向にいくヤツおらんの?

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 10:04:00.92 ID:KxYBmFwh.net
>>304
オレもこんな感じでいじっていこうかな
他の趣味との兼ね合いもあるから金銭的にも時間的にもロードにどっぷりつかる道には抵抗があるし
FX3にパーツを買い足していくというライトな楽しみ方がオレにも合ってる気がする
参考になった

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:05:35.91 ID:bq0DzmdJ.net
暖かくなったら、テント積んで二泊三日でキャンプに行くつもり。なにか良いキャリア知っておられますか?トラボーイが気になります…

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 13:39:20.56 ID:gkTtJP3R.net
共通して一番お手軽で効果の見込めるチューンナップはタイヤ交換ですな、
軽快な走りと乗り心地両立出来る28Cへの交換は、もう少し良くしたい時真っ先に検討して良いかと

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 13:48:03.15 ID:dC+yTwbb.net
タイヤなんて5000キロも走ればへたるわけだから交換はその時でいいのでは・・・?

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 14:01:15.97 ID:czKdyPJe.net
俺今38Cのセミスリックだけど、38Cのスリックにしようか悩み中
DS4なんで、ダートとかも走るしなぁ

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 17:56:12.49 ID:rgESYJBH.net
zektor3購入!10年前の7.3FXから乗り換え。
雨でも乗るのでディスクにしました。

メリダ車と迷ったけどまたトレックだー

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 21:28:33.60 ID:Zz0NsKrc.net
>>316
おめ! いいなあZECTOR3

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 23:42:39.55 ID:VDstRs6+.net
げっ!米式バルブじゃん(;゚ロ゚)
車用の空気入れ持ってて良かった

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 01:18:37.22 ID:tGTjLL4t.net
自分のzektor3は仏式だけど車体によって違うの?

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 01:48:41.57 ID:/1jFSR9f.net
315ですが仏式ですね。
zektorは光るタイヤが好みじゃないけどまぁ消耗品なので...

古い自転車も整備してまだまだ使う予定〜

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 02:39:33.42 ID:nOJdN0JL.net
TREK の自転車で言えば、クロスバイクの「FX 2」「FX 1」「DS 2」「ZEKTOR 2」が米式バルブらしいよ。
年式にもよるかもしれないがfx3とかzektor3は仏式だと思う。
↓トレックストアのページね。
https://www.trekstore.jp/news/?p=41260

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 08:09:57.90 ID:HhUa1aLi.net
>>319
FX2 discなんだけど、納車まで気が付かなかったという凡ミス。チューブ変えりゃ良いんだろうけど、ホイールのバルブ穴径って違うよねぇ

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:06:05.89 ID:0Pzv3tJ8.net
>>322
NTスペーサーでOK。

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 21:34:57.28 ID:dUqyvxsz.net
ふふふデフォのグリップ外してバーテープ巻いちゃったぜ
ってかバーハンドルで巻くとこ短いから簡単だろって思ったら短い分ちょっとでも巻き幅が違ってたりすると
めっちゃダサく見えるのなこれ!

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 20:04:43.55 ID:Hr2ar4V8.net
珍しく他の人のFX見たわ、ホムセンにとまってた。
何か新鮮味があるねえ

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 12:52:01.91 ID:YChqAKmQ.net
六本木TREK行ってきた。狭いのね。

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 20:54:30.00 ID:Wpw9y5+8.net
ゼクターをドロハン化+105にしたらグラベルロードもどきになるのかな?

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 21:36:34.45 ID:aoWTY/35.net
それってクロスリップですよねっていう
なおジオメトリの違いは知らん

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 17:52:26.76 ID:0oetC/Hm.net
FX3買うんだけどここの人らはどんなライト使ってるんだい?
電池式とか充電式とか明るさとか色々あって迷ってるんだけどボントレガーのはどうなんだろう

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 18:20:30.09 ID:mRydUE1p.net
ボントレガーの450ルーメンのおすすめされて、それにした
電池じゃ暗いって言ってたし
まあフィッティングで選んだようなもんだがね

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 18:27:58.84 ID:czFQsJ04.net
ボンはリアライト優秀だけどフロントは他社でいいと思う
ブレンダー使いたいならしょうがないけど

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 18:28:55.33 ID:now+ozbn.net
乾電池式は現代科学の限界でどうやっても明るくならないからリチウム充電池式一択
街灯りのあ明るい市街地なら100ルーメン、
街灯の少ない暗い所を走るなら300ルーメン以上は欲しい

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 18:36:19.80 ID:tLaxuZsi.net
>>329
最初は100ルーメンのやつだったけどあまりにも暗かったんでION800にした

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 18:38:55.23 ID:/bKo32eT.net
おれはUSB式中華爆光ライト公称1,200ルーメン+ワイドアングルレンズ
+ポータブルUSBチャージャー10000mA
真っ暗な道を走るからね

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 23:05:34.46 ID:t10KCHfm.net
VOLT300を100ルーメンの明るさで使ってる
今のお勧めはわからん

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 00:24:54.58 ID:j/wbkXx0.net
寒いわ
昨日は少しお日さん出てたから乗ってみたもののタイヤ滑るわ靴でも滑るわで危険だった
スベルツルン反応並

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 00:28:34.05 ID:2dYGGrof.net
>>330-335
ありがとう
店員に小型タイプの前後セットで9500円のボントレガー(100ルーメン)すすめられたけど買わなくて正解だったか

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 01:18:37.40 ID:HEAqn9mk.net
>>337
100ルーメンでその値段はひどいしそれを薦める店員もひどいな
コスパだけ考えると自分で庇作ったりレンズ交換するのが苦にならないなら>>334の言う通り中華の安い爆光ライト買うのが一番いいな
面倒臭いならキャットアイの適当なの買えばいいと思う

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 02:14:17.92 ID:R2mgWbn6.net
>>338
ライト前後+エアポンプ+ワイヤーロックの初期セットで買った
100ルーメンでも街灯が明るいトコやったら使えると思うしリアライトは今でも使ってるよ
通勤が往復暗いトコ(港頭地区)なんで800にした
でもコスパやったら断然VOLTとかのがいいと思う

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 02:38:19.25 ID:R2mgWbn6.net
あとサイドスタンドも付いてたわ
で1万やった

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 03:51:37.80 ID:UfNiIV81.net
田舎の人たちは大変ですね。
都会はどこも明るいので百均のライトを認識灯にすれば十分です

342 :333:2017/12/15(金) 06:36:34.69 ID:V9Rs4hMG.net
中華ライトはアマゾンで1000以下だよ

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 06:37:43.11 ID:V9Rs4hMG.net
>>341
照度が足らないと、前照灯の要件を満たさないし、
何より認識されにくいので、事故に遭いやすい

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 07:09:15.17 ID:R2mgWbn6.net
>>341
港はどこも同じようなモンやけどな...

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 09:27:22.51 ID:VrcQ6/9X.net
そんなに安くて中華ってホントに使えるん?
数か月でゴミになるんちゃうん?

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 10:52:57.70 ID:zf1J1jkJ.net
>>345
一番弱いのがUSBを刺すところ
熱収縮チューブあたりで補強すれば長持ちする
数年はもつよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 11:07:00.94 ID:u62PakPf.net
中華は保証なんてないし光軸もズレてるしなぁ
700を一年くらい使ってつかなくなったから持っていったら800になって帰ってきた

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 12:11:51.45 ID:6NYLpk78.net
ボントレガーのライトはおすすめしない。
350をおすすめされて買ったけど、350ルーメンだと1.5時間しか使えないから結局光度を落として使ってるし。
cateyeの400ルーメンのやつだと同じくらいの値段だけど400ルーメンで3時間使えるから、こっちのがいいと思う。中華のやつでもいいけど。
ボントレガーはまあブランド代で高いだけだよ。

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 12:55:27.65 ID:3n97PsDT.net
>>347
自転車につけるのに、光軸とか関係あるの?

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 15:01:07.44 ID:hpSA/IWW.net
そらあるでしょうよ
光が正面照らしてるのに本体がナナメ右向いてたらカッコ悪いし…

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 15:13:34.23 ID:IBE6Hdr8.net
さすがにパッと見てナナメなのが分かるくらい酷かったらレビューで文句だらけになるだろ
安い中華ライトって明るい懐中電灯みたいなもんだから一番の問題点は対向車の目が眩む事だよ
だから自分で庇作るなりするのが嫌ならやめた方がいい

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 18:08:49.76 ID:/TRP7bq8.net
>>351
レンズ交換すれば済むことだよ

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 18:44:00.47 ID:+3KcjyOT.net
日中点滅使用して夕方から点灯で使うならボンライト800しか選べない
他はバッテリー弱すぎてお話にならない

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 18:51:47.27 ID:/TRP7bq8.net
>>353
中華ライトなら、汎用のUSBバッテリーが使える
俺が使っているのは10000mAhで、1,200ルーメン(公称)で5時間もつ

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 19:01:43.42 ID:+3KcjyOT.net
>>353はどうしてもボンライトが使いたいならってのが抜けてたね
すまんやで

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 21:00:53.14 ID:Hi5h16i+.net
800付けるなら黒のがかっこいいんだけどRTで3000円増しかうぬぅ

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 21:45:36.99 ID:HEAqn9mk.net
>>352
いやいや鏡に向かって照らしてみ
庇じゃなくてもレンズの上半分にアルミテープ付けるなりしないと迷惑すぎるわ

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 21:50:32.43 ID:V9Rs4hMG.net
>>357
レンズ付けたことある?
壁に投影しても、長方形になってるよ。
安物買いの銭失いしてるんじゃない?

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 21:54:41.05 ID:HEAqn9mk.net
レンズ替えるだけで壁じゃなくて鏡に反射させても眩しくないの?
そもそもレンズって高いやつあるか?

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 22:02:06.05 ID:HEAqn9mk.net
>>358
自分の勘違いかと思っていろいろブログ見てきたけど
レンズ替えてる人はちゃんとアルミテープ貼って眩惑対策してるけど本当に大丈夫?

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 00:30:32.40 ID:UHkrznTh.net
あれこれ考えないでサイコンにライト、シューズ、その他諸々全部ボントレガーで揃えたらええがな
トレック乗りなんだから
もう1台クロス買えるくらいお金かかるけど気にすんな

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 09:04:35.34 ID:s0gXhA6v.net
TREK取扱店乙

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 09:33:12.58 ID:HmxsP6hY.net
本当に良いものならボントレでもいいけど1.5時間とかちょっとひどすぎる

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 11:42:55.58 ID:irmYVG1l.net
>>363
まあ、350ルーメンで使いたいんやったら800買って400ルーメンで使うやろしなぁ...
俺は充電めんどいから200ルーメンで使ってるけど…
みんなボントレ買うのはコスパよりショップとの付き合いって意味が大きいん違うかな?

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 11:43:47.38 ID:wwh1gX30.net
https://i.imgur.com/hitzbjt.jpg
https://i.imgur.com/w9x4wk8.jpg

俺のライト
中華USBライトのレンズを広角と横ワイドに換装。
防水対策でモバイルバッテリー(24,000mAh)を袋に入れてぶら下げてる。

帰り道6km程度の通勤で、三週間位持つかな。

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 12:18:04.97 ID:83TQ+M1h.net
>>365
DS4?

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 13:12:28.79 ID:VLsg/IEI.net
>>366
FX2 discですよ。

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 17:56:15.63 ID:xsfGBOpU.net
くそだせぇな

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 20:19:28.39 ID:wwh1gX30.net
盗まれないような見た目を目指してるので最高のほめ言葉です。Thank you!

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 21:03:39.84 ID:breaeri9.net
対向車のこと考えろよ迷惑すぎる

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 01:42:48.40 ID:D+qb9c0k.net
目潰しライトの奴は夜に河川敷走ってるとたまにいるな
あれは中華ライトなんだろうか

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 08:20:36.09 ID:uua6T+18.net
>>370
だから横ワイドレンズにして下向きにしてますよ。

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 09:51:05.65 ID:D+qb9c0k.net
>>372
だからそれじゃ意味ないって cree 眩惑でググれよ
ちゃんとしてる人はワイドレンズに交換しても対策してるよ
人に迷惑かけてること認識しな

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 09:57:45.31 ID:/zuhQOoL.net
電動アシスト系のママチャリは電源に余裕があるのか、
横長ライトで煌々と俺たちに目潰しを仕掛けてきやがる。

こっちは配慮して下向きにしているのに。(´・ω・`)

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 11:33:33.25 ID:uua6T+18.net
>>373
>>373
ネットの情報で一律に非難されてもなぁ....ちゃんと確認して取り付けてるんだけど。

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 11:44:06.49 ID:D+qb9c0k.net
何言っても無駄そうだね

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 14:44:36.74 ID:2Cd5f0ZE.net
無駄無駄無駄ァァァ!!

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 19:08:38.71 ID:CKbCtnvm.net
オレも中華ライト使ってるよ。
偽808+ワイドレンズ
使用は夜の河川敷限定だけどね。
街乗りは都内だと前照灯はIon 100で十分。
長時間走らなければね。

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 19:20:34.55 ID:CKbCtnvm.net
都内だと前より後ろが怖いからFLY6っていうカメラ付の尾灯昼間から点灯して使ってるよ。

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 08:38:40.81 ID:jHLMPpYA.net
>>376
うちのような田舎は中華ライト万歳

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 17:04:49.38 ID:4/DjsirY.net
質実剛健という言葉が一番似合うメーカーはやっぱりトレック?

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 17:43:47.88 ID:++snFV7t.net
一方おまえらは未だにドッキングできておりません

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 17:44:17.90 ID:++snFV7t.net
誤爆ったスマソ

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 17:54:48.81 ID:DpkBaAT6.net
質実剛健は多分トレックのクロスバイクに行き着いたユーザーが求めてるキーワードの一つだろうね、
そういう見方をした時何となく似たような物を感じるのはトレック以外だと例えば同じくアメリカのGTとか

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 21:30:09.67 ID:75FIffpq.net
ジャイアントも質実剛健な感じだが、ユニクロ的で…面白味がない…

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 21:10:30.45 ID:8rjOUV2c.net
とにかく軽くて気軽に乗れるクロスバイクがほしくてFXS6買おうと思ってたんだけど、六万円も安いEMONDA SL5のほうが軽いしこっちのほうがいいのだろうか…。
ロードバイクに乗るほど本格的にやろうとは思ってないので悩んでる
SL5買ってフラットバーにしてもらうとかでもいいのかね?
助言求む

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 21:19:11.14 ID:jZqBTeSq.net
高級クロスなんかバイク乗りが軽量化の果てにアルミ製の高級ネジに手を出すようなもん
極まったステージの人にしか違いがわからないしそもそも変わったから何という程のものでなく変えたことを俺だけは知っているという実利とは無縁の何かに金を積み上げる世界

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 21:23:24.30 ID:8rjOUV2c.net
いろいろ比べると高い割には微妙だなあと思えてきたんだよねぇ…

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 21:27:56.51 ID:Jzv1fzCU.net
>>386
その「気軽」ってキーワードが何を指すかだね、
盗まれにくい、なのか、スタンドがある、なのか、
フラットバー、なのか、服装、なのか

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 21:36:30.48 ID:8rjOUV2c.net
今ESCAPE R3をかなり荒い扱いで使ってて、臨時収入があったからグレードアップしたいんだよね
坂があるところに住んでるもんで可能な限り軽くして楽したいんだけど、やっぱり20万円代の自転車に乗るとなると気軽にとはいかんか…

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 22:07:32.45 ID:+j+NBOjk.net
今度出るverveだっけ?
電アシにしたらいいんじゃない
重いけど坂は楽らしいよ

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 22:14:35.35 ID:vpHYK5hi.net
坂道で楽したいんならSL5のフラットバー化はありかもね
購入時に依頼すれば工賃まけてくれるかもしれない
ついでにホイールも軽い28C対応のに換えてクロスっぽくしちゃえばなお良し

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 22:17:01.94 ID:Jzv1fzCU.net
>>390
坂を楽に登るの一点を突き詰めるなら間違いなくロードバイクでなおかつホイールまで変えるとか
その方が投資対効果はあるだろうな、
クロスバイク路線でも買い替えもあるけどR3だったらロード用ホイールも付けられるからホイール替えてシートポストカーボンにして
バーエンドバー付けてSPDクリートのペダルとシューズにして、R3のヒルクライム改造でも色々出来るぞ、
もっとやるならハンドルのブルホーン化とかさ、いや、クロスバイクにこだわるならね、

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 23:56:43.08 ID:8rjOUV2c.net
坂道こそロードバイクなのね
TREKのデザイン好きだけどロードにするなら他のとこのやつも考慮に入ってくるなあ
皆さんいろいろ教えてくれてサンクス!やさしいね

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 17:41:46.76 ID:ZbjR4LcC.net
ロードとクロスは用途が違う
走るために乗るならロード
通勤とか買い物のついでの坂道ならクロス

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 08:25:20.59 ID:GHKhqaSB.net
>>386
気軽にっていうのが駐輪場に置いても盗まれにくいとか、ぶつけたり倒したりしてもフレーム壊しにくいということならアルミのしっかりしたのにするしか無いね

FXS6なんてハンドル以外はDomaneだからクロスと言うよりフラットバーロードだし、どうしてもバーハンドルが良いならEmonda SL5やALのハンドルを変えると言うのはアリだろうけど、雨の日でも気軽にって意味ならディスクブレーキでタイヤが太いFXS6の方がいいんじゃ無いか

おれもドロップハンドルに超抵抗あってクロスに長年乗ってたが家族が買った補助ブレーキ付きロードバイクをちょっと借りたらめちゃ快適で、今は自分でもEmonda SL6買ってほとんどそれ乗ってる

街乗り、駐輪場利用の場合はまだクロス(7.3FX)乗ってるけど、アルミのロードバイク、Domane AL辺りに補助ブレーキ付けたのを買おうかと思ってる

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 08:39:48.16 ID:GHKhqaSB.net
なぜロードバイクが快適に思ったかって、ドロップハンドルで色々姿勢が変えられるところ

長時間腕の位置を固定するには手の甲を上に向けるバーハンドルよりは手の甲を外に向けるドロップハンドルのブラケット部分の方が人間工学的には自然で楽なのは言うまでも無いが、風強い時は下ハン、腰が疲れたらフラット部分

そもそもフラット部分使えばバーハンドルと変わらんし

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 08:44:08.70 ID:yYgq2Y2Y.net
バーハンドルも持ち方で甲を外側に向けてる感じに近い状態を作り出せるけどな
ロードはフラット部分を持つとブレーキから完全に離れてしまうから怖そう

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 09:18:44.85 ID:iy7I/G6Y.net
なんでクロス系のスレって「ロードとクロスの違い」を語りたがる奴が多いのかしら。しかも、長文で
まだロードコンプから抜け出せてないのか?

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 13:33:48.29 ID:baXaVxNF.net
バーエンドバー付けてたことあるけど
エンドバーを強く握って漕ぐような使い方しなかったから結局外した
ハンドルバーを握らずに手を乗せるだけだったり
バーエンドを握ったり姿勢自体はどうとでもなる

ドロップハンドルは強い前傾を求めるかどうかじゃないかな
楽な姿勢を求めるならエアロバー付けるでしょ

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 15:33:41.14 ID:pmVXCYg/.net
バーエンドはお買い物袋ぶら下げる為に付けてます

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 15:46:05.90 ID:PkIBIo5p.net
>>401
一応、道交法違反だから、お巡りさんに気をつけて

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 16:28:49.89 ID:GHKhqaSB.net
>>398
補助ブレーキ付けてます
それと狭い街中通るのに幅の狭いドロップハンドルの方が楽な時もあります

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 16:30:23.23 ID:GHKhqaSB.net
>>399
私の事なら食わず嫌いで長期間クロス乗った結果利便性でロードバイクに乗り換えたので特にコンプは無いですが

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 16:31:57.37 ID:GHKhqaSB.net
>>401
ドロップハンドルのブラケットに買い物袋ぶら下げてます
ハンドルの幅狭いのでタイヤと擦りやすいのが欠点

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 18:30:39.36 ID:sfMrD8cg.net
>>401
荷物ぶら下げ用バーエンドバーでオススメとかあります?
自分も大真面目に検討してたりして、ロックロブスの羊角?を角外向きにしてバーセンターバーとして付けてみようか思案中ですw

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 18:55:53.71 ID:yxcXqJkd.net
めちゃ快適だと思うわバーエンドバー、結局手の甲外向きが楽ってのは確かにその通りだね。
ちなみにちょい上向き角度ならほぼどんなのでも買い物袋吊れるんじゃないかな、内角になるところに

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 20:04:03.50 ID:pmVXCYg/.net
>>402
えっ?マジ!?
名古屋のお巡りさん、なんにも言わないよ?パトカーの横に並んで止まっててもスルーだけど。
ちなみにこの前まで住んでた横浜でも言われたことない。

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 21:18:28.52 ID:raqLVuZZ.net
文句言われなくても車道走るんならマナーとしてルールは守るべきだと思うぞ。
事故ったときの過失にカウントされる可能性もある

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 21:23:35.05 ID:baXaVxNF.net
バーエンドに袋ぶら下げると簡単にチャリが倒れるよな
楽しいからコンビニ行くと両隣の自転車にレジ袋引っ掛ける事にしてる

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 22:15:45.58 ID:GHKhqaSB.net
バーエンドバーを丁度肩幅に出来てブレーキも付けられればバーハンドルもいいと思うけど、そこまでするならドロップハンドルの方がいいかなと言うのが自分の結論

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 22:18:13.90 ID:pmVXCYg/.net
どうやらハンドル端から大幅にはみ出てると違反らしい。ハンドルの内側に収まってる可能性も有るのでお巡りさんは黙認してるのかな。

でもまぁ褒められたことではないようなので注意しますね。

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 03:46:13.98 ID:FPh5RQa0.net
ハンドル短くしてバーエンドバー付けるのも何なのでどうせならとブルホーンにした

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 11:58:40.21 ID:V8FrRPSi.net
だからエンドバーはグリップの内側がいいとあれほど…

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 12:39:08.41 ID:GgMeOwyu.net
ああブルホーンでも良いねえ、
ちょっとやってみたくなって来たw

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 08:42:04.61 ID:PeaFlZ7Y.net
>>414
内側に付けるとサムシフターに指が届かなくなる

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 09:36:46.87 ID:g8Ft50JM.net
内側に付けるの一時期やってたけどやはり見た目が良くないと思ってやめちゃった

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 15:39:25.36 ID:Hkgts8Eu.net
ブルホーンも良いけどそれならドロップハンドルで良いやと思ってしまった

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 18:23:09.19 ID:eby5SPeZ.net
トレックと聞くとトリックを思い出す
あの頃の由紀恵はもういないんだな
泣けるぜ

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 20:39:11.23 ID:+XRgLpy7.net
クロスにドロップはださいからやめてくれよな

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 20:47:47.38 ID:jeEEqpHr.net
クロスリップ「・・・」

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 20:54:06.53 ID:8+pJQbNk.net
>>420
ドロップハンドルで良いやとと思ってロードバイク買っちゃった

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 21:01:40.06 ID:WdZHDnAy.net
クロスはノーマルのカッコを維持してこそ価値があると思う
だから俺はブルホーンとかは絶対付けない

ブルホーンが必要な距離のサイクリングをするなら素直にロード乗るわ

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 21:54:47.17 ID:WDgQBCgH.net
改造も楽しいけどな

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:05:04.59 ID:3kcm/VCP.net
これでTREKストアに乗りこんでやるぜ
https://i.imgur.com/s6NQQlH.jpg

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:10:25.25 ID:pptMZJ3M.net
色々とパーツ付け替えたらFX3完成車から1kg減量できた
さてあとはホイールだが・・・

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:17:13.29 ID:SSA+v2u2.net
まあブルホーンはブレーキどうするか非常に悩むんだけどな

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 22:52:07.48 ID:YR8rZ9Md.net
>>426
その付け替えの具体的な記述よろ

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 23:04:37.67 ID:5yY8A3W4.net
>>425
Giant製造の下位クロスバイクがどうした?

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 02:20:04.38 ID:pvxNQOpO.net
クロスでドロップとかブルホーンとか明らかにリーチが長過ぎる

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 11:34:34.96 ID:4aqVHOmt.net
おいらはライザーバーだが・・・

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 16:43:00.89 ID:f2J1UISE.net
トレックのFXシリーズで都民の森行った事ある人いる?
こんど都民の森に行ってこようと思う
帰りは多摩サイ経由で帰るんでトレックストア昭島店とワイズロード府中多摩川店にでも
時間があれば寄りたいです。

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 18:09:53.38 ID:7bNRG2ks.net
ドロップバンドルは、どうも格好よく思えない…。

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 20:43:18.44 ID:DDCTzoIz.net
みなさんスタンド付けてますか?

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 20:50:43.30 ID:D1n78y55.net
もちろん、つけとるよ

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 22:08:32.55 ID:7KlgONqR.net
スタンドがなけりゃ250gは軽くなるんだけどなと思いつつスタンド無しでは生きられない身体にされてしまった

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 22:10:01.35 ID:/oWZ7jKM.net
スタンドつけないと、フレームに傷がつきそうで。
ロードはつけてないけど

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 22:13:54.25 ID:pJwAMNrK.net
スタンドとリアキャリア付けてる

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 22:15:03.53 ID:IkOHFDDB.net
後部座席つけたわ

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 22:44:29.19 ID:/oWZ7jKM.net
>>436
スタンドつけた分、負荷が上がって、
長い目でみると痩せられる。
一挙両得だね

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 23:03:36.29 ID:kbRu5YAq.net
FX3買って納車されたんだけど防犯登録のシールどこに貼ってる?
ママチャリでは適当に目立つとこに貼ってたけどこういうスタイリッシュな自転車だといざ貼ろうとすると迷ってしまうw

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 23:08:49.08 ID:BsTNDgd4.net


443 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 23:28:11.35 ID:7KlgONqR.net
うちのはダウンチューブ裏の下のほうに貼ってあった

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 23:32:40.61 ID:hSwWI23S.net
座るところの下に貼ってるわ

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 01:09:29.43 ID:fq48Fn5R.net
みんなそれぞれ適当な場所って感じか
ダウンチューブに貼っとく ありがとう

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 18:16:35.80 ID:Up1EiwDC.net
ジャックナイフターンをクロスバイクで出来ますか?トレックのクロスバイクは重心が高いから難しくて…

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 21:36:50.88 ID:meYgH2Vz.net
直営店て全種全サイズ在庫しててすぐ乗って帰れるの?

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 23:44:15.07 ID:KSxYP05x.net
基本オーダーのあったサイズ・色のを取り寄せてから組み立てて調整するための日数がかかるよ
最初からブレーキやシフターの交換するなら言っとけば、あとから交換する場合にかかる工賃がサービスになるところも

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 15:27:30.83 ID:G25FQGbr.net
>>447
俺は2ヶ月半待った

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 15:55:12.48 ID:gKl87uq0.net
次の入荷が1月末っぽいから欲しいのが決まっているなら早く注文した方がいいかも

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 20:11:28.64 ID:5kGtJJw6.net
年越しふぉおおおおおおおお

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 20:11:49.69 ID:5kGtJJw6.net
すまん誤爆

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/02(火) 23:35:55.22 ID:5pRzlsnk.net
FX 3のディスクを買ったのだが…
フレームをよくみるとメイドインチャイナのシールが…
トレックのFX 3は中国製なん?

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 06:44:12.44 ID:oG3wbA6z.net
自分のfx3にもあるよ

これから着替えて1時間程走ってくるわ

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 08:31:30.80 ID:ylX8ngSE.net
ハイエンドモデルは、アメリカか台湾製だと聞いていたのだが…
ゼクターは、台湾製なのでしょうか?

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 08:59:57.90 ID:J6UcU4Jy.net
世の中みんな中華製

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 10:55:51.40 ID:ZXTUPLN8.net
crossripなんですがトレックのいうコミューターはこちらで話をしてもいいのでしょうか?

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 13:08:08.80 ID:Drniaeu/.net
ロードバイクじゅないもんね、どうぞどうぞ

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 17:56:28.09 ID:tvqcuhRQ.net
ビアンキかトレックかて迷う〜

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 17:59:21.48 ID:dzIOBWcB.net
中華でも優秀な工員さんはいらっしゃる。要は監督者が優秀かどうか。

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 22:33:38.52 ID:J8M5AJmL.net
ハイエンドのカーボンフレームは台湾かも
細かい部品やタイヤなんかは東南アジアで作ってるよ
Made in〜は、概ね最終組み立てをした場所だね

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 22:40:37.71 ID:Er5KkZgc.net
>>459
俺もビアンキかトレックか迷ったけど、最終的にトレックにしたよー。

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 23:14:28.27 ID:2n+M9w0X.net
DS4乗りおらん?
700x38Cに前SLAM2xSLX10速という変態
組み合わせがめっちゃ快感なんだけど

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 05:13:28.84 ID:GYvcRnN1.net
>>463
おらん。終了。

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 22:33:57.29 ID:/dW5eaDx.net
バーエンドバーを内側に取り付けている人おらん?

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 00:06:47.44 ID:EgRGecV+.net
少数派とは思うが、いると思うよ。

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 00:33:52.96 ID:kdUsrwR9.net
>>465
内側に付けてるよ。ギリギリレバーが干渉しないように付けてる。

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 02:54:00.63 ID:vBGxrg13.net
トレックでスポーツバイクデビューしたてなんだけどみんなどんなアクセサリー装備してるのか気になる
自分は必須の前後ライト、ベルを除けばワイヤーロック、ボトルケージ、スタンドくらいで次に何買ってみようか考え中
尼とかで色んなアクセサリー見てるだけでもすげー楽しい

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 06:50:21.08 ID:C3xSxsuh.net
自分はベル必須じゃないなぁ、たまに通せんぼされたときは「とおりまーす」で解決する
ボトルゲージは一つはツールボックス常備でもう一つは飲み物だけど冬は無しで
出かけることが多い。スマホホルダーは一時検討したけど結局導入しなかった。

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 06:52:25.52 ID:XrSc3d6y.net
サイコン、SPDペダルにシューズ
この時期だとオーバーシューズやグローブ、バラクラバ帽があると便利

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 08:23:15.40 ID:EQ55ECtq.net
リアキャリアを3つくらい買って試して
最終的に全部外してリュックを背負っているのが俺だ

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 08:42:09.72 ID:zEeyVU8H.net
ベル無しは地域によっちゃ条例違反になるんじゃね

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 09:09:15.91 ID:C3xSxsuh.net
>>472
そうなのか。知らなかった
自分の住んでる大阪府はどうなってるのかと調べてみたけど
条例本文では警音器に触れていなかった。
自転車の点検、整備について (7)警音器は、よく鳴るか。 という一文はあったけど
これは義務にあたるんだろうか。そもそも人に対して鳴らしちゃいけないって時点で
ベル使うときがまずないんだけどね

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 09:40:02.29 ID:JyB7daZv.net
いやヘルメットと同じで非常時に役立つものなんだから普段使わないのは当然だぞ

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 09:50:57.55 ID:ScNae31H.net
山道を走ってて「警報器鳴らせ」って所でベル鳴らさなかったら違反ですな。

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 13:01:48.81 ID:zEeyVU8H.net
ベルなんて小っこいのつけときゃ何も言われない

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 16:58:15.36 ID:wzVzcYlN.net
万が一事故った時に、ベルをつけてないと、整備不良で、不利になると聞いたよ!

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 19:41:13.03 ID:zhXcIhFS.net
その事故がベル鳴らす事で防げたなら、不利になるだろうけど関係ないなら関係ないよ

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 20:32:38.25 ID:2VGztI9s.net
道路交通法では明記されてなくて都道府県条例だな。都道府県別に違う。
埼玉県みたいに条例で「付けろ」と明記されてるところもある。

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 22:14:40.14 ID:YzmQCH59.net
>>469
ベルに関しては、法律が許さんのだよ。

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 01:09:47.65 ID:up8lSqRN.net
全部ボントレガーで揃えたかったけど無いからキャットアイのちっこいベル付けてる

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 01:58:25.57 ID:euQotGCZ.net
cateyeの小さいのは無難だけど実際音は小さすぎて形式的なものになるよね。
knog Oiは割りとかっこいいし実用的な音がなるみたいだけどちょっとだけ高い。

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 02:38:21.24 ID:bta5EBHK.net
>>482
もうすぐFX3 Discが納車される予定だけど、KNOGのOiを付けようと考えてる。

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 22:54:00.14 ID:00b7pFqc.net
色は、何色?

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 04:32:37.36 ID:kkzCiVoK.net
>>484
>>483へのレスでいいのかな?
FX3 Discはシルバー
KNOG Oiもシルバーにしようと思ってる

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 12:17:59.49 ID:bXyukrG+.net
俺もシルバー納車待ち
でもバーが黒だから俺は黒にするかな

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 14:39:14.17 ID:1m1D28ai.net
俺は青にするぜ!

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 17:36:12.04 ID:sgEC0Q0X.net
Trek7,4 結局1万キロで前後ホイール交換じゃ、シャフトがガタゴロで
耐久性もないな。

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 22:00:05.40 ID:CulcEYG9.net
まともなメンテしてなかったら距離なんて関係ない

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 23:34:54.91 ID:QKHiRS/y.net
ブロックタイヤに交換して林道砂利道メインで15000走ってるけど壊れないよ

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 14:28:57.65 ID:iYLK6NCZ.net
扱い方が悪かったとかな。

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 14:41:22.75 ID:O4YIfMcq.net
フロントとリアのギアチェンジを同時にしまくってFDを変形させたことならある
100km程度のライド1回で
間違った使い方や雑な扱いをすれば簡単に壊れるよね

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 16:44:38.90 ID:XHaw6LjF.net
カップ&コーンのハブは調整が出来てれば半永久的に持つ。
整備不良だったんだろう。

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 17:52:26.65 ID:xhTmZfOW.net
チェーン清掃は何ヵ月ごとにやってます?
油はクレ556が、なかなか良さそう。

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 18:20:43.74 ID:stydSiwI.net
たしか、ほとんどジャイアント製だったよな

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 18:23:12.20 ID:stydSiwI.net
>>494
クレはないよ
あれはパーツクリーナー並みの乾燥スピードよ
揮発しちゃう

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 18:37:13.43 ID:a7JGkaRC.net
クレのチェーンルブはアリだけど、556は
チェーンに向いてないよねぇ

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 19:19:52.76 ID:aTzptM34.net
200kmごとに清掃してます

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 19:36:08.50 ID:XHaw6LjF.net
洗い油だろ

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 21:11:15.74 ID:Mm0XwatA.net
200キロごとって…
やり過ぎじゃない?わいは、3000キロ、半年ごとぐらいやわ。

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 21:36:05.33 ID:ImiqoEE/.net
自分のチャリだから好きにすればいいけど3000kmはないわ。
オレはワコーズのEXオイルを下処理をちゃんとして500kmだな。

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 23:28:21.34 ID:lg0M7Xg/.net
店やる気なさすぎ

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 00:00:11.61 ID:4ZqZX2B2.net
みんなブレーキシュー周りのワイヤーどうしてる?末端ひっかけるのしない人が多いような気がする。

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 00:17:11.29 ID:QJVfiwAY.net
うちのブレーキにはワイヤーはついていない!

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 01:06:16.23 ID:xSGGWb50.net
FX3買ってまだ3週間、インフルになってしまって年始〜この連休まで全然乗れなくて保管してる部屋で眺めてばかり・・
ウズウズする〜

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 10:50:27.00 ID:yo7XwnH6.net
>>504
俺のも油圧ディスクだな

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 17:54:31.30 ID:E42Qw0Zw.net
>>503
邪魔にならないようギリギリまで短く切るといい
調整するとき騙されたと気付く

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 21:42:10.66 ID:5JpXnoXM.net
ワイのfx3やから、フォークはカーボンなはずだけど…結構振動がガタガタ、ダイレクトにきて手が痺れる。
カーボンフォークといってもこんなもんなんかな?
カーボンステムにカスタムしようかな…どうなんやろ?

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 22:02:42.00 ID:/htDCQOn.net
>>508
姿勢の問題ちゃうか

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 22:18:42.17 ID:eLca4p0h.net
ステムは短いからカーボンにしても大してかわらないとどっかで見た覚えが
フロントの空気圧を適正範囲内でやや抑えてみるとか
ショックストップステムなんて値の張るものもあるにはあるけど

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 22:22:37.89 ID:euhOVS41.net
>>508
カーボンステムにしてもフォークのコラム部分はアルミだしあんまり意味ないと思うよ。

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 22:50:34.65 ID:cuGBWunK.net
カーボンって、硬いが軽いというイメージが
あるが、違うん?
柔らかいのは、クロモリのような気がするが。

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 22:55:50.07 ID:MdCymhV9.net
>>494
クレ556はダメだよ
グリス落としちゃうから余計チェーン傷む

フィニッシュラインのセラミックワックス使ってる
ベタつかないので汚れはつきにくい
ただし100kmくらいしかもたないので100km毎に拭いて追加塗布
概ね3回に一回は掃除するので300kmで清掃かな

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 22:57:38.33 ID:MdCymhV9.net
>>512
カーボンはアルミに比べれば全然柔らかい、と言うか振動吸収してくれると思う

でも作り方次第でかなり特性違う

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 23:00:06.87 ID:OQKgy2ZW.net
>>508
カーボンステムはどちらかと言うと衝撃吸収アイテムじゃないよ、まだカーボンハンドルのほうが、1、2なら意味あるけど3はそれもどうかな。
更に望むならタイヤのチューブレス化で空気圧下げるとか、かなりキワモノだけどエラストマー入れるサスペンションステムのSHOK STOPとか。
まあ手に荷重掛かりすぎなのは恐らく間違いないと思われるのでそっちの改善が本命じゃないかな。

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 23:05:11.05 ID:QJVfiwAY.net
>>508
ブルホーン化するかバーエンドバーでも付けてポジション増やしてしまおうよ
これで手の痛みが無くなった事がよくある。

FX3のハンドルバーは8000円の割といいもん付いてるけどさ

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 08:31:12.97 ID:Tlr2hDDf.net
8万程の自転車をトレックで注文して入荷連絡があって、仕上がりが一週間程かかるって言われたけどそんなに時間かかるの?

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 08:35:19.99 ID:IwgIoOpX.net
複数台入荷しているだろうから、それら全部が終わるのに一週間なんじゃない?
一台終わってそれぞれ連絡するより、全部終わらせてから全員に連絡した方が店から見たら効率がいい

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 08:43:58.81 ID:6/Fyt05u.net
バーエンドバーをハンドルの内側につけたいのだけど、ブレーキやシフターに干渉するし、どうしようか迷ってる…
エクステンションマウントをつけてそこにエンドバーを装着しようかと思ってるが、どうだろうか…

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 08:59:20.32 ID:sfLp1C4z.net
>>517
普通だと思う

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 09:43:34.82 ID:TyXz7O5r.net
>>517
自転車って、メーカーからほぼ部品だけ送ってきて、
自転車屋で組み上げるんじゃないのか?
かなりの時間がかかりそうだけど

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 10:42:46.69 ID:6/Fyt05u.net
仕上がりが1週間って早いと思う。わいは、一ヶ月以上待たされたよ。

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 12:31:06.05 ID:hEVR0gQI.net
早いも遅いも組み上げ自体は数時間なんだから仕事のたまり具合次第だよ。病院の待ち時間と同じ

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 13:29:30.55 ID:DkHabRd2.net
納車が1週間遅れるって連絡があった(´・ω・`)

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 13:37:20.64 ID:unYurKlL.net
S6って良い?

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 13:50:15.42 ID:WpgrchKf.net
良いよ

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 14:58:44.08 ID:VfM5Q/AI.net
ブレンダーシステムの取付け取外しは初心者の自分でも簡単にできますかね?

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 16:36:49.07 ID:a7RbWeqo.net
>>524
元々納車いつやった?

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 17:28:21.52 ID:NtqJqLTJ.net
>>527
極論ボルト回す腕力があればできる

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 18:41:32.98 ID:DkHabRd2.net
>>528
当初は1/10頃って言われてたよ。
それが来週になるって連絡があった(´・ω・`)

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 19:27:51.43 ID:wJTodFpL.net
>>519
それで求めるポジションが得られるかどうか、見た目に納得出来るかどうか、重さは許容出来るかどうか、だね
バーエンドバーの目的は「ポジションを得る為」ですから。
まあ外側取り付けはちょっとハンドル切らないと幅広すぎではあるね

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 19:59:12.66 ID:zhBF7tN6.net
>>523
中古なら伸びきってるから不要だが
金属の伸びがあるので組んだ後、少し時間置いてから増し締めしたりする

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 19:59:35.49 ID:zhBF7tN6.net
数日な

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 20:48:44.32 ID:N4uy9zF7.net
ワイヤーの初期伸びやボルトの増し締め等の調整はお客が使って馴染みが出てからするもんだろ。
納車前に時間をおいて?ナイナイ

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 21:32:24.40 ID:8WQ/M4J2.net
FX3に安めのキャットアイサイコンcc-vt235付けようと思っててフロントフォーク見たらあんまり丸みが無いんだけどセンサー取付けは問題ないですかね?使ってる人います?

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 06:30:02.49 ID:Q909i9OK.net
>>513
買った時から556使ってる 乗る前にシュシュって刺して乗ってる なんの問題もないぞ

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 07:23:13.38 ID:eVniwFcs.net
何もしないよりかはマシってだけだな
ちゃんと手入れすると全然違うよ

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 07:41:02.82 ID:tMIJ6f+5.net
>>519
FX3でエンドバー内側に付けてるよ。シフター類がギリギリ干渉しないところに付けられてる。

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 09:20:15.03 ID:NNHCHHuX.net
556のだめなところは浸透力が高く他のグリスを溶かしてしまうところ
この性能から洗浄に使うことはある
問題ないって思ってるのは無知なだけだから直ちに使用をやめた方がいい

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 09:28:50.67 ID:B1WvHPiu.net
グリスどころか樹脂パーツ全てを侵食してボロボロにするぞ

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 09:44:07.98 ID:fsCG9o2z.net
問題ないんだから 俺の好きにやるわ

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 10:15:07.49 ID:PiSP+oNg.net
乗る度に注油するなら556でも問題ないな。
否定してる奴は「556はダメ」ってどっかで聞いてそれに盲目的に固執してるだけなんだろう

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 12:41:04.34 ID:MCos9oZT.net
>>534
ショップによると思うよ
初期伸び対策でこんなことをしていますって説明受けたことあるよ

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 13:36:30.42 ID:P/cv1az7.net
>536は「たばこ吸ってるけど、なんの病気にもなってないから問題ない」って言ってるようなもんだな

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 14:46:19.28 ID:qdBJRzyY.net
556はダメだから他のxxxxを使えって言われたことあるけど
錆び対策の比較検証してる人たちの結果見ると言うほど悪くないんだよね
ただ、可動部の保護に役立ってるかは誰も検証してくれない

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 15:08:32.70 ID:MCos9oZT.net
カッターの刃に塩水吹き付ける実験ならみたことあるけど
556はめちゃめちゃ強かったな
昔の556と今の556だと成分違ってるんじゃない?

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 16:13:53.55 ID:P/cv1az7.net
錆びなければいいのかよw 

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 16:53:43.65 ID:+7ieOhPQ.net
556がだめな理由はそこじゃないって書かれてるのに聞く耳持たないようじゃ話にならない
好きにしてぶっ壊してから後悔すりゃいいんだよ

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 17:41:44.77 ID:Q909i9OK.net
好きなようにやってるから気にすんな
556でも全然困ったことにはなってない

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 17:43:13.97 ID:MCos9oZT.net
荒れた流れに颯爽と>>556が明るい話題を提供!

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 18:00:45.91 ID:RL9DDK4u.net
期待sage

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 18:30:53.26 ID:kdGCotoB.net
安価遠いんだよ禿げ!

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 21:33:15.76 ID:+1hkPD56.net
ほれ、パス

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 21:47:48.34 ID:JpekHZ+L.net
クレクレ556

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 21:53:20.31 ID:J1e0xF+y.net
試しに551塗って走ってみるわ

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 22:07:53.05 ID:RL9DDK4u.net
さあ!さあ!

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 22:10:35.46 ID:c6mzRu28.net
551がある時〜!

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 22:15:01.64 ID:nNEgAw+b.net
ワコーズのチェーンルブだと思った?残念!556ちゃんでした!

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 22:53:28.07 ID:qdBJRzyY.net
>>548
元々チェーンの話だったろ
他のグリスを溶かすこともないし樹脂パーツにも触れない

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 01:03:38.92 ID:7UP7vyLU.net
>>559
チェーンステーが知らないうちに真っ黒になってたなんてことよくあるよね?
ってことは知らないうちに色んなところに付着している可能性があるんだよ
洗車時にチェーンクリーナーを吹き掛けた瞬間から垂れていって思わぬところを汚してしまったりね
ホイール外してバイクを逆立ちさせて洗車するスタイルだと特に
チェーンルブなんて安いんだから556に拘らず使えばいいじゃん

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 01:08:31.84 ID:Fyqzz4Ef.net
本当に荒らしに迷惑してるんです
TREKのクロスバイクスレが荒れてしまうので
556を使うのやめていただけませんか?

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 01:16:56.59 ID:AYRbhqnO.net
本人がいいって言ってるから放っておいたらいいのでは?

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 09:11:46.08 ID:jshcW4Hq.net
556は安いんで、チェーンの掃除に使っている
吹き付けて、拭き取ってしまう。
で、その後はフィニッシュラインの緑
汚れるけど、雨にも強い

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 16:26:05.16 ID:MlVwjFkp.net
おいらは同じフィニッシュラインのセラミックWET。
普通のWETでも全然OKだけど価格差が少ないので使ってる。
違いは全く分からないけどね。

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 19:52:42.63 ID:ewaWY6UX.net
>>557
いぇーーーーーー!!!

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 00:28:45.99 ID:lcvsM1K4.net
AZオイルのロードspに1票。

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 07:37:37.95 ID:aFTvDQBb.net
ようやく納車されました( ^ω^ )
https://i.imgur.com/AgWyHyl.jpg
https://i.imgur.com/K9NuVlv.jpg

練習がてら15キロほど走ったきたけど、体力なさすぎて泣きそうになった(´・ω・`)

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 09:24:15.42 ID:NAS6zYPY.net
おめ色!

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 20:22:54.47 ID:evRRNu/k.net
15キロなんて、体力つかわんやん?
ワイも同じやつやけど、ベアリングが利いてるのかほとんど勝手に進むで。

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 20:33:15.44 ID:Xytpy0Ik.net
ヒント:個人差

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 20:50:08.29 ID:fDuxZpXB.net
40過ぎたら15キロほどで足動かんようなるねん

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 21:08:58.15 ID:2Xe4posp.net
ペース考えずに飛ばしすぎか体力なさすぎどっちかじゃないか
いくら40といっても。

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 21:09:12.23 ID:0zZq8P+G.net
体力でも年齢でもなく経験の差。慣れれば爺でも数十キロ軽く走れる

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 21:13:06.44 ID:f3ECAeYp.net
>>567
FX3DISCかな?
白もかっこいいね
俺はマットブラックにしたけど、白もいいなぁ
でも、白は汚れ目立つからマメな人でないとカッコよさをたもてないんだよね

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 23:18:41.98 ID:NAS6zYPY.net
スポーク緩んでバキバキ言うようになったから締めたらフレMAXになって収めるのに1時間かかったわ

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 23:27:00.20 ID:5+GMjIcO.net
白じゃないよ。マットシルバーだよ。

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 23:31:47.18 ID:g4qhaZ66.net
購入後の初回メンテナンスって何キロくらい走ったら行けばいいのです?

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 00:51:45.04 ID:yTOXf1mT.net
>>577
目安としてはは1000kmくらいだけど
別に距離は細かく気にしなくても明らかにギアチェンジがスムーズにいかなくなるからそのタイミングで

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 00:58:18.71 ID:yTOXf1mT.net
1000kmは言いすぎたかも500kmくらい?

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 07:37:59.74 ID:oTxKvfuN.net
おれは1ヶ月後に増し締めやるから持って来い言われた。

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 21:50:25.31 ID:SixrCE7b.net
仏式バルブに対応している空気入れでオススメはありますでしょうか?

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 22:09:21.09 ID:Bzs8+nV9.net
トレックのスレで聞くということはボントレガーのターボチャージャーを勧めて欲しいということだな

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 22:24:53.02 ID:nQm7clQR.net
>>581
パナのゲージ付き

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 22:29:59.31 ID:mkGkBxob.net
>>583
ワシも使とります
色は赤にした

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 23:13:41.84 ID:wh2bEbm3.net
2017年モデル FX4
誰かタダでいいからもらってくれ。
クソ重たいボロ、乗れば腹が立つだけだ。

http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=191301.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=191302.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=191303.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=191304.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=191305.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=191306.jpg

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 01:26:30.58 ID:7UUGQFwv.net
ジモティーにでも出せばいいのに

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 02:08:01.09 ID:zyNL9Rbq.net
写真見えない

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 08:07:13.64 ID:CNhCPQ62.net
写真はURLを最後までコピーしてグーグル検索で見れるよ。
フレームのヨゴレはコンパウンド入りのワックスで綺麗になる。
コンパウンドそのもの(ピカールとかを含む)でも多分大丈夫(おいらはやってる)。
面倒じゃなければメルカリで売ればいい。
おいらは発送とかが面倒なので買う専門。

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 08:08:24.73 ID:2gEOR/+y.net
>>585
着払いで送ってくれ

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 08:18:34.83 ID:Lwe6Bb6N.net
>>585
フレームサイズと場所を教えて

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 08:56:02.23 ID:eblnJUdP.net
>>588
コンパウンドのみは表面のクリア削るだけだからそのうち塗装面に及んでどうしようもなくなるからやめた方がいい

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 09:48:50.28 ID:6PIpisbM.net
リアのクイックが

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 10:08:34.70 ID:JRjj8HEf.net
http://or2.mobi/data/img/191301.jpg
http://or2.mobi/data/img/191302.jpg
http://or2.mobi/data/img/191303.jpg
http://or2.mobi/data/img/191304.jpg
http://or2.mobi/data/img/191305.jpg
http://or2.mobi/data/img/191306.jpg

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 10:37:04.12 ID:CNhCPQ62.net
>>591
程度問題はあるけど塗装の仕上げに使う物だから
ここまで汚れちゃったら使った方が良い。
パーツクリーナーで拭いちゃうよりはマシと思う。
おいらは平気で拭いちゃってるけどピカールは大丈夫でも
パーツクリーナーは塗装のツヤがなくなる。

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 10:59:18.40 ID:+M7Ox2dx.net
ちゃんと洗車してからサイクリー持ってけば3万ぐらいで売れると思うけど

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 11:00:43.66 ID:+M7Ox2dx.net
周りにローディーが多くて
車重10kgとかw ありえないですよwww
とか言われちゃった系なんだろうな

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 11:21:21.35 ID:BVRa/8hX.net
フェンダー付けて、通勤用にするのには
いいんだろうけどね。

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 11:33:22.27 ID:TEY225ys.net
関西なら引き取りに行ってもいい

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 12:10:13.08 ID:UKqq3jfL.net
売れば良いと思うけれど、頂けるなら東京近郊なら最寄りまで伺います

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 12:23:16.49 ID:Sobq7ERp.net
>>567
心配すんな
42才な俺は夏にfx3買って、初めはヒーヒー言って漕いでたが、秋には100km漕げるようになったぞ
ロードも今月買っちまった

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 12:28:02.15 ID:uYFBmQW3.net
>>600
やせた?

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 13:17:31.02 ID:CNhCPQ62.net
>>597
フェンダーとカゴを付けてママチャリ化はいいね。
BBからしてツーピースクランクだからお金はかかってるけど。
サイズは見た目で15か17.5かな?。

603 :584:2018/01/17(水) 13:38:34.51 ID:HOh8NVOh.net
リサイクルショップに千円で引きとってもらった。タダでも置いて帰るつもりだった。

フレームは汚れだけじゃなくて、下地までいってる傷だらけ。
買い取り断られたら、廃品回収に500円払って引きとってもらう予定だった。

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 13:44:24.98 ID:uU6NVTwB.net
磨いて3万とかで売るコースだなそれはw

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 13:54:48.69 ID:69O4WeTK.net
>>601
20年以上まともに運動してない体だったけど、90ぐらいから75kgになったよ
これから70kg以下にはするつもり

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 17:41:42.35 ID:QH7/mous.net
デブの自転車乗りって、見たことないから、痩せられるよ。頑張って

607 :600:2018/01/17(水) 18:18:23.43 ID:i+KiopJ6.net
>>605
すげーなwwwwwww
痩せるよな?痩せるんだよ自転車wwwwww

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 19:43:29.38 ID:5zuDUqrP.net
47歳で片足棺桶に突っ込んでていつ死んでもおかしくないオッサンだけど
トレックの7.2FXをシングル化して乗ってるけど多摩サイ経由檜原村神戸岩まで
の100キロ余裕で走れるようになった
変速機付けてたときは都民の森方面に行ってたけどシングルにしたら都民の森は
無理

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 20:00:41.94 ID:+M7Ox2dx.net
おっさんの自分語りキモいんだけど

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 20:03:45.74 ID:wrb1b30U.net
オッサンでもここまで走れるんだから
若い奴なら余裕で100キロ以上走れるようになるってこったよ

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 21:16:34.28 ID:zyNL9Rbq.net
>>609
君はどんなおばさんになるんだろね

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 23:19:48.65 ID:5iYOpvQn.net
FX 3乗りだけど、カスタムが楽しい!

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 23:41:15.96 ID:S/WtMlK9.net
自分で自転車をいじれる人はすごいな

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 00:22:00.59 ID:pzooNWoQ.net
>>567
かっこいいな、だんだん慣れていくからマイペースで楽しむのが長続きする秘訣だよ。

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 01:06:46.83 ID:J601fIXL.net
サイコン付けて走ってみたけど100kmはまだ無理だなぁ

>>612
どんなカスタムしてんの?
俺はまだ買ったばっかだけどペダルだけ交換して当分はあとは弄らずいこうかなって感じ

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 11:54:22.88 ID:DLQytB5H.net
ダイソーのライトを前後に取り付けたぜ!

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 14:05:14.32 ID:y+6bTB/i.net
そんな言うほどたいそーなことやないで

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 23:30:51.44 ID:zTGl67W2.net
シングルスピード化の根性はないがフロントシングル化はやりたいと思ってる

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 23:47:26.24 ID:mMNuW4nf.net
シングルにして良いことあんの?

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 01:18:46.96 ID:86z3YlQk.net
>>619
自分が使ってるギア比が1.3〜4ぐらいまでしかない
→リアが11-32Tなら前42か44あればほとんど賄えるんじゃね?
→前3枚も要らなくね?、いや、1枚でも良くね?
→部品が減らせる!整備簡単!直感的に変速出来る!
こういうのにロマンを感じる訳ですよ

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 06:08:47.69 ID:WYsWW+vV.net
俺もリア10速なんで、街乗りではフロントは1枚で十分
なんだけど、ちょっと山登ったりすることも
あるんで、やっぱりフロントは2枚欲しい。
ほとんど使わないんで、保険みたいなもんだ。

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 11:50:45.92 ID:AZiFtBZp.net
ステムキャップにネジでマウントして、スマホをサイコンにするやつ買ったー。
ネジやらゴムやらでスマホを固定するやつより、スマートでいいよ。

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 11:52:32.08 ID:AZiFtBZp.net
あと、100均にある、スポークに取り付ける青く光るやつとか、バルブに取りつけて青く光るやつとかも装着しようかと思ってる!

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 20:10:57.92 ID:ACZ+p9oQ.net
すみません、LYNCってもうカタログ落ちですか?

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 20:20:59.19 ID:nKRDUIHa.net
>>585
12000円で売ってくれない?
勿論送料はこっちで持つ

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 22:15:16.20 ID:cVXgHr7K.net
冬場にクロス買って苦労す

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 23:04:27.68 ID:R+AMilFu.net
ウィンターグローブ装備しないでポタリングしてると途中からブレーキの感覚がなくなってくるからな

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 00:09:11.04 ID:NY+tO0Tr.net
ちんこの感覚もなくなる

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 00:47:48.51 ID:1hs/NeDy.net
防寒防風対策未実施の靴がやばいな、2度前後だと。

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 09:41:01.83 ID:8TGxheV5.net
https://i.imgur.com/TPZGlQO.jpg
https://i.imgur.com/QiLUgqq.jpg
結束バンドチェーンを試してみた。ちゃんと走れる。
横方向のグリップが見た目で分かるようにゼロなので、曲がるときは微速厳守。
周囲に迷惑かけないように注意です。

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 10:06:30.55 ID:YT2U1NfR.net
そのまま空気ガンガンに入れてブチブチィ!ってやりたい

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 11:36:13.37 ID:fDduJ0+Q.net
>>630
普通にブロックタイヤじゃダメなの?

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 11:45:35.28 ID:8TGxheV5.net
>>632
ブロックタイヤを持ってなかったから。結束バンドが手元にあったので確かめてみたかったんです。

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 12:42:15.71 ID:2ix18BlO.net
スポークに負担かからない?

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 12:59:04.36 ID:8TGxheV5.net
>>634
掛かるでしょうね。写真見てもらえればお分かりのとおり、走行後に結束バンドが回転方向の後ろスポーク側にズレてます。
まぁ、雪が有る数日だけなので気にしないことにします。

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 13:56:14.79 ID:eNGJVljY.net
>>630
雪国住みだけど、その程度の路面なら素タイヤのままで問題ない
路面が凍結したら流石にスパイクタイヤ履かせるけど

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 16:50:40.73 ID:yCOW3z4Q.net
なんだ、ディスクかあ

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 17:38:31.04 ID:YT2U1NfR.net
ディスク以外だと結束バンドが邪魔すぎるw

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 19:01:15.44 ID:N2Z6kOVJ.net
ママチャリの後輪ローラーブレーキなら大丈夫

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 19:12:38.96 ID:n8HRShcN.net
この前の雪の影響で歩道が凍ってるとこが残ってて嫌だわ。さらに寒いし。

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 02:46:21.44 ID:6f87/+84.net
都内であの雪からは車使ってるけど結構ロードで走ってる奴見る
井の頭通りとか新青梅街道とかまだ車道も所々凍ってるのに転ばれでもしたら怖いからやめて欲しいわ

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 07:53:25.11 ID:2h6g+Kik.net
たしかに危険はあるし、自己責任だけど
お前がとやかく言うことではないんだよ。

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 07:56:11.03 ID:/KXsrMYY.net
マジかこいつ

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 08:38:24.08 ID:Kly72NVh.net
自損で済むんやったら勝手にすればええけど…
巻き込まれたらええ迷惑やわな
ノーマルタイヤで出勤する車とかと同じ脳やろ

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 16:56:10.50 ID:R5yKhDzY.net
一部界隈で流行ってる29erだろ
クロスバイク乗ってる俺らがとやかく言う問題ではない

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 20:22:10.65 ID:oPsrv1Ov.net
29erは700cと互換性あるでしょ
クリアランスさえ問題なければ、ブロックタイヤも
ありかと。特にディスクブレーキなら。

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 15:54:38.31 ID:Pql76uC6.net
初ロードで来年登場するであろうマドンディスクを購入しようか検討中だけど
やっぱいきなりハイエンドじゃなくてエントリークラスにした方がいいのかな?

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 16:13:38.63 ID:ToDcpgro.net
金があるなら、ハイエンドで問題ない。
誰も見てないから。
ただ、盗難には気をつけるべし

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 17:17:39.16 ID:qCwEDriC.net
良いじゃない、買っちゃえ!でもFXも忘れちゃやーよ、
お買い物仕様にするなりチューブレスグラベル仕様にするなり
マドンには出来ない使い方もひらめくかもよw

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 20:14:15.33 ID:iSjqQYkK.net
ロードのスレと間違えて誤爆した
ごめんなさい

マドンディスク買うことにした
出たらだけど
ちなみにクロスはFXじゃなくてゼクターちゃんです
正直山岳含む150kmくらいまでならこいつで十分なんだよなー
ただ手根管症候群のせいでフラットバーだと手が痺れて辛い

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 20:18:14.24 ID:3GhRlqvv.net
そういえば過去に電動自転車の話が上がってたけど、もう発売してるのかな?
買った人いる?

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 20:46:05.37 ID:Af1SC/+m.net
ブレンダーでライトを装着してるんだが、角度を固定するボルトが緩んで落としてしまった・・・代用品ホームセンターに売ってるかな?

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 00:42:10.19 ID:fl3Zx/ua.net
海外品だと規定のネジが国内で販売されていないケースがあるので、メーカー問い合わせでいいと思う

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 23:07:19.99 ID:hbvrDsBe.net
異音がすると思ってたらスポークが折れてた
最悪ホイールごと交換になるんだろうけどいくらくらいの金額になるんだろうか
買ってからまだ3ヶ月ちょいなのに

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 23:23:09.21 ID:mb1XA1Yi.net
>>654
スポーク交換だけでいける
スポーク代が100円ちょっと、工賃は店次第

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 23:33:42.32 ID:hbvrDsBe.net
>>655
数百円かー
なら良かった
明日近所のトレックストア行ってみる
ありがとうございました

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 23:46:19.80 ID:Yp4kZoqO.net
振れ取りやる羽目になったら工賃高そうだけど。

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 23:49:22.61 ID:hbvrDsBe.net
あっ100円ちょいか
とりあえず店の人に長持ちする乗り方、ダメな乗り方を聞いてみよう
すでにFDも変形させて交換してることだし

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 00:16:36.10 ID:jMLL9/C6.net
スポーク代は数百円だけど工賃で1千〜3千円くらい取られるかもな

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 00:30:13.42 ID:7FN8O2QG.net
FD変形って何やったんだw

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 00:42:15.88 ID:QlU2PoB2.net
折れたスポークは1本でも全スポークの半分以下はダメージ受けてそう

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 01:29:58.85 ID:7BDb6COC.net
3ヶ月でFD交換…だと?

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 02:07:12.85 ID:rl/AH1o2.net
トルク掛けて漕いでる時に変速すれば曲がるよ
チェーンリングも一緒に交換しないと違和感残る

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 04:14:28.75 ID:0th/ohbI.net
どんな乗り方してるんだろう
折れたスポークは一本かもしれないけど、状況によってはホイールごと交換になるかもね

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 12:51:00.82 ID:xqsBtCh6.net
BB折れたっぽい...。(・ ・);

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 19:27:40.54 ID:f7zi+jet.net
14番プレーン(2mm)の32本のホイールで
スポーク飛ばしちゃうのは何かを巻き込んだ以外は
相当酷い乗り方をしないと飛ばないと思う。
買って3ヶ月ならスポークテンションがぁ〜とかも無いと思うし。

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 20:01:52.54 ID:39dDtfTw.net
トレックストア閉まってたから別の店で修理してきた
段差とかは静かに乗り上げてねとかそんな感じのアドバイスだった

そういえば1ヶ月前にディスクブレーキのパッドも交換したんだった
さらに油圧のオイルも継ぎ足す必要があるとか
クロスってこんなに消耗激しいもんなの?

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 20:38:34.74 ID:PDCuiFOc.net
>>667
そりゃおかしい、666の番号ゲットするだけのことある。
まじ ありえへん

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 20:51:38.73 ID:cU5slUbo.net
エンジンが化け物の可能性が微レ存?

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 20:57:34.90 ID:jMLL9/C6.net
俺も1ヶ月位前にFX2の後輪スポーク1本折ったわ
前日夜10時過ぎにイオンモールの敷地の自転車道をショートカットで走ってたら
間違って歩行者用の階段みたいに段差になってる所に思いっきり突っ込んでしまって多分その時に折れたと思う
しかも使ってるパナレーサーの空気入れがおかしくタイヤの空気圧が8barとか入れてしまって
クッションが効かなかったみたいだ店主に注意されたw

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 23:25:03.83 ID:9wZwXL5l.net
MTB買った方がいいんじゃね...

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 06:00:03.03 ID:swN/s6ug.net
DS4はオススメ

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 13:00:17.29 ID:R8DhC1JS.net
>>667
クロス買ったのが間違いだと思う。もしやRED BULL競技出る人?

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 20:27:29.53 ID:SOWUgA8K.net
激坂足つかずに登る動画でスポークボキボキ折れてたな
確かFX乗りの人だったような気がする

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:09:20.98 ID:hxSJDv4/.net
春から自転車通勤にしようと思ってるんですけど18kmぐらいならクロスバイクでも大丈夫なんでしょうか?
自転車屋だとロードバイクの方がいい!ってすごい押されたんですけど値段の話も有るので悩んでます。

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:16:03.31 ID:a0VrdH6Z.net
>>675
その距離だと微妙。片道ならロードがいいかも
往復ならクロスで十分。

個人的には、ディスクブレーキがおすすめ

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:21:56.53 ID:VEQFSmEq.net
5年前に片道13kmをクロスで通学してたけど到着に40分くらいかかったな
通勤にどれだけ時間がさけるのかわからないけど片道18kmなら断然ロードの方がいいよ

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:25:23.13 ID:hxSJDv4/.net
>>676
>>677
ありがとうございます。
片道18kmぐらいなのでロードで検討してみます。
お店で見たクロスバイクがFX3?だったのでこちらに書かしてもらいました。

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:52:52.52 ID:aI8Uz4Jc.net
>>675
18kmくらいならクロスでも良いんじゃない?
むしろ太いタイヤの安定性、スタンドつけられる、駐輪場での防犯、普段着+荷物
ってのを考えるとクロスのほうが通勤向きだと思うけど

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 12:06:22.31 ID:hxSJDv4/.net
>>679
服装とかスタンドのことは考えてなかったですねー。
確かに私服でロードってあんまり聞かないしクロスの方がいいのかって気もしてきますね・・・
あとは、通勤時間にどれだけかけれるのかって言うところですかね?スタンドつけれるのはかなりポイント高いです。
長文失礼しました。あんまり書くとスレ違いになるかもなのでそろそろ消えます。
ありがとうございました。

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 12:13:43.80 ID:C5ToWznT.net
>>680
18キロ乗るなら、ある程度のウェアのほうがいいよ
通勤服なら、必ず汗だくになる

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 12:59:13.07 ID:PNXVIZ91.net
スーツ革靴ロード通勤は汗だくになったから着替えを背負うようにしたよ
ストレッチ素材ならともかく普通のパンツだとペダルこぎにくかったし
学生時代のジャージとかで良いから服は動きやすいのが良いね

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 13:48:51.89 ID:aI8Uz4Jc.net
街中ならクロスでもロードでも時間はそんなに違わないと思う
それなりに信号あれば一時間強、田舎道なら50分くらいかな

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 14:17:31.44 ID:Ymt/ElIt.net
通勤路が真っ直ぐならロード。
右左折が多いならクロス。

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 14:52:19.31 ID:t6GiViE2.net
ロード風クロスのクロスリップでいいんじゃないの?

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 16:55:37.94 ID:tY+6B9wX.net
>>675
まあ、慣れればどちらでも大丈夫な距離だとは思いますが、最初に選んでおく要素としては、
雨を考慮してディスクブレーキ、これはあった方が良いでしょう。
泥除け、カゴ、スタンド、もし付けるなら対応しているフレームの方が良いでしょう。後からは厳しいです。
この2つはフレームの問題があるので最初に考慮すべきです。
タイヤの太さ、ある程度以上歩道を走らざるを得ない状況があるなら、ある程度太めの、32Cあたりのタイヤのほうが良い
事もあるかもしれない、この辺りを考慮するならば、普通のロードバイクは少々扱いにくいかも知れません。
よく言うのは「走りを楽しむならロードバイク」「移動手段ならクロスバイク」、これもこういうところから来る経験論だと思います。
ドロップハンドルなら上記に近いのはグラベルロードと言われる種類でしょう。クロスバイクなら
ほぼ該当します。
但しクロスバイクはまずバーハンドルが距離が長いとちと辛いので、バーエンドバーを付ける等必要かもしれないのと、
設計的にロードバイクと同等の高速走行は厳しいので、そのあたりは考慮すべきでしょう。

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 17:06:54.12 ID:C5ToWznT.net
賛否両論あるけど、バックミラーはあるといいよ。
安心感がぜんぜん違う

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 17:31:13.62 ID:WgZGo+Q8.net
お前らTrek乗ってないだろ・・

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 17:56:29.91 ID:egDiidyh.net
今見たらprecだったわ・・・

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 20:09:07.47 ID:8ArEO63b.net
フレームはTREKだよ
フレームはね

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 21:32:38.40 ID:3L+qzORh.net
>>675
18km程度だったらどっちでも良いと思うぞ
ロードもクロスも持ってるけど、俺だったら通勤に荷物もあるし、雨の可能性もあるしクロスかな
俺もシャワーさえ会社にあれば、35km自転車通勤するんだけどなぁ

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 21:56:13.34 ID:bN5Ujah4.net
個人の勝手な都合でチャリ通して
事故ったら労災おりるの?

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 21:58:11.72 ID:XAL2bxri.net
TRACK乗ってる

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:26:54.44 ID:vX1Y9DlZ.net
>>692
判例とかは見てないし、詳しくはわからんけど会社に認められていない通勤方法だと通勤災害には認めて貰えないと思います
少なくとも会社側は争うんでないかな?!

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:27:03.26 ID:iak2Wspv.net
>>692
電車やバス通勤と言いつつ交通費貰いながら、特に理由もなくチャリで通勤中に事故に遭ったらダメ

チャリ通で申請してたら問題なし (労災可)
通勤ルートから大きく外れていればダメだけど

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:42:20.92 ID:aH7PUSNU.net
>>695
先日、直で行くと8キロの通勤で、遠回りして
15キロ乗っていた途中で事故った俺がきましたよ。
労災は降りなかったが、人身でしっかりもらって、
4500からDS4に乗り換えた。

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:57:25.90 ID:UoBS6haQ.net
昨年夏、FX1黒でスポーツバイクデビューして、秋にドマーネALR3紺色を購入。
只今シマノホイールRS500と105コンポーネント乗せ換えでお店に預けてる。
ドマーネALR3紺色105仕様楽しみ。
久々にFX1に乗ったら物足りなかった。
いつの間にかロードバイクの虜になっていた。

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 00:22:30.06 ID:xPFvXK3W.net
RS500なんてあった?

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 00:42:56.10 ID:O8MHJxeB.net
>>5のブレーキのとこのリンクが死んでるんですがDEOREブレーキってのはBR-T610ってので合ってますかね?

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 04:23:13.84 ID:I4kPjK/0.net
「フラットバーハンドルは疲れやすい」て言っちゃうヤツってなんなの?

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 06:44:44.59 ID:LZ95vOiW.net
>>698
https://www.cyclowired.jp/news/node/252628

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 12:29:56.12 ID:7udJ9aJx.net
>>700
ドロップハンドルの利点を理解できる人

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 13:53:28.75 ID:ydM+97YY.net
ドロハンでも手は痛くなるよ
検証もなんもせんと人の言葉を鵜呑みにしてる奴だろうね

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 18:49:31.36 ID:GNvNBf0j.net
傘下のdiamantのアーバンバイク買っちまったぜ

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 19:41:42.69 ID:ne0HbWRa.net
人間の体は手の甲が上を向いてる方が疲れる(手を捻る分だけ余計な力がかかる)から間違いではないよ

手が痛くなるのは握りすぎがほとんど
これはドロハンでもフラットでも同じ
疲れると痛くなるは別の問題

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 21:18:24.50 ID:I4kPjK/0.net
疲れやすくたってフラットバーハンドルが好きならそれで乗りゃいい。
自転車は車や電車より疲れやすくたって乗ってんだからな。

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 23:57:32.87 ID:fQIF4/jh.net
>>679
俺も通勤ならクロスの方が良いと思うね。

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 10:07:00.66 ID:nTyBqXEM.net
膝上PCがダメってのもキンタマを温めるからダメってことらしいけど
ホントかよって感じだな
キンタマなんて座ってりゃあったまるだろっての
電車の座席なんかアッチッチじゃねえかよ

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 10:07:46.63 ID:nTyBqXEM.net
>>708
誤爆った

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 20:52:50.31 ID:3rmH94oV.net
そもそも自転車がよくないんだってね

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 21:30:58.27 ID:jgjsEAsF.net
>>710
自転車がよくないってキンタマーニ高原?

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 21:51:52.01 ID:EXiuyYXL.net
慢性前立腺炎になったけど自転車やめられん

713 :584:2018/02/07(水) 22:41:17.03 ID:UpS47t9D.net
>>697
ロードバイクのホイールが付くの!
エンド幅が違うと思うけど。

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 23:11:51.55 ID:3rmH94oV.net
3行目を読みなされ
RS500付けるのはドマーネだ

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 23:16:00.28 ID:3rmH94oV.net
まあシマノハブのRS500ならハブ軸長いのに換えて5mmスペーサーはめりゃFX1にも付くだろうけど
(ホイールのセンター出しは必要)

716 :712:2018/02/07(水) 23:23:43.86 ID:UpS47t9D.net
>>714
ホントだ、ごめんなさい。

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 23:40:55.22 ID:xLnJG+Ep.net
>>715
そのやり方だとドライブサイドのテンション上がりすぎるからスポークから変えないとダメだと思うんだけどどうなんだろ

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 23:45:36.46 ID:R43fK1BR.net
>>699
合ってるよ

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 07:49:13.37 ID:JqNsqgTu.net
>>699
どうせならLXがいいよ。
付いてるシューの違いがかなりある。

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 19:58:38.00 ID:jlbQYeTd.net
速さを
目指すなら、ロードバイクより、原付乗るわ。
クロスバイクにのってるのは、自転車に乗ること自体を楽しんでいるからだよ。

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 21:50:04.89 ID:o1uhg2w/.net
クロスよりロードの方が格上という考えはやめた方がよい

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 21:54:53.06 ID:nlMjLSgr.net
クロスバイクはロードバイクの下位互換のように見えて、割と違う

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 12:37:14.98 ID:IhW5s/Je.net
2段階右折

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 03:07:57.45 ID:ZV33CZW/.net
>>722
何となく分かる。
何が要因なんだろうね。やっぱりタイヤの太さか

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 07:54:29.58 ID:lSfVv2a0.net
クロスは軽快実用車
ロードは競技用機材 って感じか?

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:10:02.96 ID:Ukaq9ldy.net
俺は距離で区別してるね。
50キロ超えるとロード

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:12:11.58 ID:Ukaq9ldy.net
クロスの方はディスクでフルフェンダーなんで、
雨の日はもっぱらクロス
フルフェンダーだと、雨で乗ってもあまり汚れなくていいよ。

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:12:59.76 ID:y3gtNJZh.net
こんなこと言うと怒られると思うけど、イヤホンつけて
音楽聞きながらクロス乗るのが楽しい。ロードではさすがにできんから
そういう意味でも自分にはクロスが実用車だな

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:34:20.74 ID:Ukaq9ldy.net
>>728
危険予知が遅れてお前が死ぬのは俺には関係ないから、
近所で乗らないでくれよな

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 09:11:00.56 ID:y3gtNJZh.net
>>729
わかってると思うけどイヤホンすること自体は違法じゃないからな?
周囲の音が聞き取れないほどの音量で使用するのが違法なんであって。

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 09:30:44.75 ID:jUiQbtcU.net
イヤホンは条例で禁止されてるとこもあるから、東京都とか。
そうじゃなくてもイヤホンしてたら応答に答えられるか確認で呼び止められやすくなるんだからしないに越したことはない。

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 09:56:30.04 ID:Ukaq9ldy.net
>>730
誰も違法なんて言ってないよ。
危険予知が遅れるから、俺の側で走らないでと
言ってるだけ。後ろから自転車で追い越す時、
気づかれるのが遅くて、レーン急に変えてぶつかられても
困るからね。

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 10:07:49.11 ID:UX2JBWe1.net
俺もロードとクロスを一時二台持ちしてた事あったけども、サイクリングを楽しめてたのはクロスだったな
クロスだと目的地に対してわざと小道に入ってみたり遠回りしたり、ちょっとした山道みたいなとこを攻めてみたり、要するに道中が楽しくて仕方ないんだよ、格好もラフにカジュアルでいいしね
ロードだと・・・ひたすら平坦路をペダルを回して最短距離で目的地目指しちゃう
たんに距離をこなしてるだけな印象だった俺の場合はね
今ではクロスだけ手元にある

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 10:18:25.07 ID:sw7VjgBp.net
>>733
クロスバイクは中途半端と言ったら言い方が悪いけど、その分懐が深いというか、ある程度何色々できるよね。

ロードバイクよりタイヤが太めで、前傾姿勢がキツくないからだろうね。

ロードバイク的な性能を求めるなら、そりゃクロスバイクは専門のロードバイクの下位互換になるけどね。

あと、ロードバイクはかなり坂道に強いよ(綺麗な舗装路に限るけど)

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 10:26:14.68 ID:Z3duO5K5.net
あんまり長い時間乗るのもキンタマに良くないらしい
やっぱクロスで短時間がいいね

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 11:44:07.82 ID:0GWIQdls.net
どうせキンタマなんて使う機会ないだろうに…('A`)

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 12:07:45.57 ID:4tcMZzL9.net
>>730
TREKじゃないからあなたではないのだろうけ
最寄りのCRでいつもイヤホンしてるおっさんがいる
全く周囲の音が聞こえてないみたいで後ろからの追い抜きは勿論、
横から歩行者が出てくるのにも気づいてないのでかなり危ない
ちなみに補聴器ではない模様、5感の1つが全く使えないのって危ないよ

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 12:25:47.92 ID:y3gtNJZh.net
>>732
まあそれはその通りなんだけど、雨の日は危ないから
自転車乗んなよって言われて君が納得できるのかって話でもあるよ

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:07:29.73 ID:D6F1byLL.net
イヤホンで音楽聴きながら自転車乗るなって言ってるんだよこのハゲ
ラチェット音が聞こえないような音量ならイヤホン外した方がいいぞ

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:14:26.46 ID:Ukaq9ldy.net
>>738
いや、だから事故るのは君の自由だけど、
俺に迷惑かけないでねということ。

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:27:15.87 ID:y3gtNJZh.net
>>740
雨の日は自転車乗らない俺としてはその言葉お前にも返しとくな

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:44:21.68 ID:Ukaq9ldy.net
雨の日にフルフェンダーのディスクブレーキバイクに
レインウェアで自転車に乗るのと、
イヤフォンで音楽を聴きながら自転車乗るのの
どちらが危険なんだろうね(笑)

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:47:59.32 ID:wMjBQ8os.net
オレは前者だけど悪いことしてる?

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:49:51.50 ID:Ukaq9ldy.net
>>743
>741にとってはそうらしい

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 14:35:42.92 ID:SMYgiPpE.net
ここでどれだけレスしても無駄
こういうのは自分が危ない目にあわないと分からん

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 15:35:28.93 ID:qBnJcJqG.net
高校のときは毎日ウォークマン聞きながら自転車乗ってたけどな
当時メーカーも外の音が聞こえるような設計のインナーイヤーイヤホンつくってたから
外の音はすごく聞こえてた

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 16:19:26.40 ID:t6Gwg3+R.net
>>741
草。

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 16:40:36.58 ID:6fSEb7On.net
中学生か高校生か知らんがスマホ見ながらよく自転車乗れるなぁ
あんなん怖くて無理だ

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 17:10:30.42 ID:X/t6FqHj.net
>>740
分かったからもう黙ってろ

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 17:15:01.98 ID:P7+iWraC.net
俺も高校のときはウォークマン効きながらチャリ乗ってたなあ。
歩道と車道後方確認せずに行ったり来たりしてたし逆走もしてた気がする。
死ななくてよかったわ

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 18:04:48.51 ID:CSUzObXK.net
キンタマの温度は何度くらいがいいですね

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 20:27:17.62 ID:Ukaq9ldy.net
>>751
今日は、サウナの後に冷水浴したが、
水温10度だった。キンタマひやっとなったけど、
なんか良さそうな気がしたよw

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 02:12:56.21 ID:B3jOq4I0.net
king timer

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 09:43:34.97 ID:qa2AQmCd.net
イヤホンするにしても片耳とかでブルートゥースとかならまだなんとか・・・

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 10:30:36.20 ID:sQ3vigSC.net
この冬FX3を買って普段街乗りしてて、これからサイクリングシーズンに向けてちょっと遠出もしたくて
色々買い足していこうかと思ってるんですが、FX3で輪行や車載はどんな感じでしょう
ロードと違ってハンドルやタイヤがかさばりそうで

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 20:55:39.50 ID:aHtO6n+r.net
現在FX1に乗っていてリア7速に不満です。
9速化するか、FX3、FXS4購入か考え中です。
ロードバイクのホイールを付けたいのでエンド幅130mmの
GIANT RX1、キャノンデール フラットバー、ジオス AMPIO TIAGRA購入検討中。
キャノンデールのアルミ、ジオスのクロモり、ジャイアントのトップモデルどれが良いでしょうか?

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 21:37:47.14 ID:s5l8tVs2.net
ロードのホイール付けたいんならFX系のディスクブレーキモデルでもいいのよ

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 21:38:46.83 ID:vreQfA5p.net
>>756
選択肢としては2万ちょっと出すなら手組みで135mm8速9速用ホイールをdeoreハブでショップで組んでもらう手も無くはない。
コンポもMTB系でグレードアップする方が相性は良い。OLD135mmフレームはやはりMTBですよ根本的に。
KINLINとか安くても良いリム結構あるしどうあってもロード用完組みホイールでないと駄目な理由もあまりないようにも思う。
そこだけの理由で買い替えるのはコスト的にどうだろうとも思うのとそれ以上やるならロードバイクでやったほうが良いのでは、とも思う

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 23:36:58.50 ID:NyFR7RZQ.net
>>756
シンプルに考えては?
クロスバイクのスタイルが好きなら思い切ってFXS4まで手を伸ばす
スポーツバイクを追求したいなら、今のFX1はそのままいじらずにロード買いなよ
個人的にクロスのカスタムはオススメしない

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 01:41:04.26 ID:Mihx+2UI.net
同じVブレーキのクロスバイクでの買い替えはそこまで得られる物がないと思う。ディスクブレーキが良いなら買い替えはありだな、これはカスタムの範疇じゃない。
Vブレーキで良いなら不満、不安のある部分のカスタムはありだな。FX1の場合クランク周りとボスフリー7速の後輪周りが特にカスタム対象になると思う。
クランクは最終形を考えて何速対応にするかを決める、伴ってBBもスクエアテーパーで行くかホローテックになるかも自動的に決まって来る。
ギア比も自分に必要なギア比はどうなのか考えてからやるほうが良い。クランクのみ交換だと約1万、BBとチェーンまでやっても1.5〜2万
次の大きなポイントが後輪のボスフリー7速、これはハブ交換必須なので大がかりになる。ハブが変わるという事は組んであるホイールが変わるという事なので。
せっかくならこのタイミングで鉄下駄とおさらばしたい。ハブ変えてまた同じ鉄下駄で組むのは正直いけてないw
OLD135mmは変えようがないので交換ハブは自動的にMTB系となる。8〜10速までのどれにするにせよ対応するdeoreのVブレーキ用ハブが最善だろう、
後輪いじるならこれが必須といえる。ハブを変えたらリアコンポもクランクとのマッチング考慮して変える。
ここまで約5〜6万、これ以上やるなら正直買い替えも視野に入るw 逆言うとここまでならカスタムの方が安い。
あと更にやるとしたら後輪変えるなら前輪も変えるか、となるとプラス1万、振動対策ならカーボンハンドルがおすすめ、更にまあ1万、かな。
後は更に凝った事やるならフロントシングル化とかチューブレス化、ここまで来るともはやコスト度外視だがw
まあ既製品クロスバイクでは殆ど見かけないのでやるならどの道カスタムでないと、となるね

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 08:57:10.32 ID:KSSMfpL6.net
カスタム厨が早口でまくし立ててるなw
素人が自己満であーだこーだいじっても結局最後はより上のモデル買って「最初からこれ買っときゃ・・・」てなるからさ

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 11:09:32.06 ID:/BeBis9f.net
自転車に乗ることよりカスタムが目的になってそうだな
楽しいのなら何よりだが

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 11:14:55.90 ID:ZZpGR4oY.net
カスタムっつーか
自分でメンテしたりパーツ交換できるようにはなりたいよな
いちいちショップの厄介になるのが結構苦痛
買い物して人間関係保たなきゃならんし
機嫌損ねないように他所の商品つけられんし

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 12:54:20.70 ID:XwIz1cBm.net
>>756
あのボスフリーのリアって走っててカンカン鳴んない?

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 14:50:24.19 ID:W2Fq4Ej4.net
>>763
俺は逆だな。自転車にはまって自分でカスタムしまくったはいいがある程度
情熱が冷めた今カスタムのしすぎで自転車屋に任せようにも中々任せられない。
とっとと買い換えて店任せにしたいんだが今のチャリが快調すぎてなかなかね

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 19:53:06.92 ID:GfLBp9WS.net
>>765
なかなか万事うまくはいかんものやね

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 20:28:32.33 ID:4TUTd8o0.net
>>756
135mmのお陰でAlfine組めるけど

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 20:42:22.07 ID:b+YFMhi2.net
FX3をXTで組んでるけどアルフィーネも楽しそうよねー

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 23:07:20.72 ID:aX6dNiob.net
>>765
俺のTREKのMTBは、フレーム以外ほとんど後付けなので、
自転車屋さんに持って行けない。
TREKは対面販売なんで、ちょっと辛い。
今のDS4はとりあえず、あんまり弄らんどこうと思っている。

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 23:29:51.22 ID:b+YFMhi2.net
自分はコンポは買った店に依頼してパーツ注文から付けるまで全部丸投げしたから
金は余分にかかったけど後の点検調整とか見てもらえるぶん楽ね

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 23:56:11.33 ID:aX6dNiob.net
多分そっちの方が安くつく。
俺は数年に一回しか使わないような工具を買って、
邪魔にしかならない。

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 11:57:35.33 ID:2PkwnmKJ.net
以前スポーク折れたとかで相談させてもらった者だけど
今度はディスクブレーキがエア噛みして入院することになったよ
輪講とか洗車時にひっくり返したあと元に戻すとフロントのブレーキがスカスカになるってショップに持って行ったらこの様
初ロードとして新型マドンを買うために貯めてるお金が地味に削られて草

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 13:12:18.76 ID:zTkkr6u9.net
知識ではなく、知能が不足してる感じだな
周囲に危害を加えそうで怖い

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 14:49:22.21 ID:OUz27sT6.net
>>772
油圧ディスクはひっくり返したらエア噛みするぞ
そのくらい学んどけ

そんな雑な扱いなら、ロード買ってもすぐダメにするわ

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 15:05:01.83 ID:HmOTnoqC.net
失敗して学んでいくスタイルなんだろ

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 17:47:05.53 ID:DYlF8Xj5.net
ボントレガーのバーエンド↓使ってる人いたら使い心地教えて欲しいす
https://i.imgur.com/AJ1EWx8.jpg

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 21:16:37.33 ID:2PkwnmKJ.net
逆さまにして洗車する方法は購入店で教えてもらったやり方なんだけどなあ
スペーサー挟んでブレーキさえかけなければエア噛みはしないって
間違ったてたのか
FDの件は近所のプロショップのメカニックが言うには取り付け位置が悪かったらしい

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 23:02:32.46 ID:j+0D7Bh9.net
パンク修理の時、逆さまにしてタイヤを外さないの?
今まで機械式ディスクだったんで平気だったのだが、
どうすればいいんだよ?

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 10:49:02.65 ID:/w0f3Gfa.net
保管時は逆さまで天井から吊るしてるけどエア噛みした事ない

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 23:10:24.95 ID:JBmsa8PG.net
リコール実施日
2017年1月20日
製品名
自転車(ホイール)
リコール事業者名
トレック・ジャパン株式会社
リコール実施の理由
スポークが破損する可能性のあるホイールセットが組み込まれていることが判明したため。
対象製品
・商品名:
├2015、2016Trek 720Disc(graphite)
├2017Trek 720Disc(quicksilver)
└Bontrager Approved TLR Disc700C 24H(前後)(silver)

・車台番号:DM11G-100014〜DM11G-100301
・販売期間:2014年8月24日〜2015年11月24日
・販売台数:47台
対策内容
無償交換
事業者問い合わせ先電話番号
トレック・ジャパン株式会社
・フリーダイヤル:0120-939-007
・受付時間:10:00〜12:30 13:30〜18:00(土・日・祝を除く)

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 15:21:04.54 ID:UF+gdNN+.net
>>778
空気が入らないようにダイヤフラムっていうゴムの蓋を入れてあるから
逆さにしてもエア噛みなんてしない

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 12:48:13.89 ID:BDfQ2hap.net
先輩方相談です。FX1か3で迷ってます。
スポーツバイクは初めてです。ホムセンルック車に乗っています。クロスバイク購入を考えてから色々調べて、どこのサイトを見ても3を勧めてるので3を購入するつもりでしたが、

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 12:49:29.64 ID:BDfQ2hap.net
予算の問題と毎日の通勤が片道3kmと距離が少なく、ロングライドもしたいがそんなに長い時間が確保できるか微妙で、月1往復50km が限度かなと思います。(本当はもっと遠くに行きたいです)

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 12:50:52.48 ID:BDfQ2hap.net
そんな状況で3が宝の持ち腐れにならないかが心配です。維持費だって1と比べたら高いでしょうし…
長文ですみません。2ちゃんの書き込みも初めてなので失礼な事などあったらすみません。長文と連投失礼しました。

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 13:19:54.85 ID:mqgrWNUs.net
自転車は高いに越したことはないよ
メンテナンスも高いほうが楽だしね
金があるなら、高いほうがおすすめ。
ちなみに、ホムセンルック車じゃ2.3年でサビだらけでギシギシいうかもだけど、
TREKのMTBだと10年6万キロ乗っても磨けば新品同様。
だから絶対乗れなくなるというのならともかく、普通は持ち腐れにはならないよ。

今見てみた。Discのほうが後悔しない

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 13:22:30.35 ID:mqgrWNUs.net
DS4乗りだけど、最近通勤路にある土手を下りたり、登ったり、
わざと未舗装路走ったりするのが楽しい。
土手を駆け下りるときはスキーみたいな感覚になる。

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 13:58:53.65 ID:WlQJ0YEG.net
>>782-784
予算的に最初に無理してでも3の方が絶対良い

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 14:14:33.24 ID:FixbD7A5.net
>>782
圧倒的に3を勧めます。1、2はコストカットの影響が各所に大きい。買ってしまってどうしたら良いかのご相談には乗りますが
FXの1と2は見なかった事にした方が良いです。

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 14:18:37.78 ID:mRlLzRSX.net
片道5キロの通勤に3買った
晴れのみやけどブレーキ良くないみたいなのと見た目でディスクにした
スポーツチャリは初めてやけど振動も思ったほどでもなかったし、現状はほぼ満足してます

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 14:22:37.49 ID:mypbn43T.net
3が買えるなら3にしとけば後悔しないだろうね。
でも、コストカットされた1だってホンモノのクロスバイクだし。

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 15:06:23.92 ID:TgmFXsJa.net
こんにちは!
fx3がいいのはわかります。
今週私はfx2を買うことにしました。ディスクです。
クランクやフォークなど様々な部分が違うのはわかって、購入しました。予算的な部分と見た目で決めました。

fx3の金額ならゼクター3までいっそ行きたいなーとか考えてしまうようになり、上を見たらきりがなかったので最初に決めてたfx2にしました。乗り比べることもさいわいできたのですがやっぱりFX3のほうが手が痛くなりませんでした。ですが、許容範囲と思ってfx2にしました。
予算と用途だと思います。

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 15:07:12.09 ID:TgmFXsJa.net
>>791
ちなみに納車はまだなのでワクワクしてます。

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 15:54:55.52 ID:FixbD7A5.net
ようこそ、いらっしゃい!
何だかんだ言ってクロスバイクのある生活は楽しいわ

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 16:45:51.97 ID:ocfEnYYK.net
>>792
おめ!納車までの数日って楽しみすぎて落ち着かないよな〜
待ってる間アクセサリー類買いまくってたな

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 18:58:45.78 ID:VH9RfeH9.net
さっきFX3納車された
思ったよりすいすい進んでくんでびっくりした

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:09:53.11 ID:vU7uEb2p.net
FX2 Disc買って1ヶ月、ハンドル両端15ミリずつカットしてみた
しっくり来る仕上がりにはなったけど、数字以上に短くなったように感じるものなんだね

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:14:08.60 ID:pm+uaGKF.net
FX3 DISCのハンドルバー、良いんだけどちょっと広すぎる(600mm)

540mmくらいでバーエンドバー付けたらちょうど良くなるのに、と思ってる

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:15:35.03 ID:k32xkzRE.net
FX6のインプレッション希望します。

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:47:51.35 ID:CGtYHQdJ.net
みなさんレスありがとうございます。
>>785
10年6万km で新品同様ってすごいですね!高い方がメンテナンス楽とはどういう事でしょう?安いのはちょくちょくこわれるから?
>>787
1にしてしまった時の後悔パターンはどんなのがあると思いますか?
>>788
見なかった事にした方が良いって笑いました。コストカットの影響どんなところでしょう?
自分の使い方で影響でるでしょうか?

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:48:46.46 ID:CGtYHQdJ.net
>>790
そうですよね。トレックが作った1ですもんね。3で後悔はしないんでしょうけど判断に苦しんでるのは1じゃ力不足だったとか3乗るには役不足だったっていう話を全然聞かないからなんです
>>791
どれを買うか決めれたのうらやましいです!乗り比べはお店の試乗ですか?
悩んでる時間は楽しいけどさっさと買ってその時間を自転車乗る時間に使いたいです。

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:54:06.34 ID:ROwDXC6P.net
>>146
貧乏人が買えないのを買わない理由にするのは24キロ制限は便利だなw

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 22:29:32.05 ID:L95Vqr9D.net
>>799
まあ気に入って買ったんなら特に言う事はないですよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 22:35:42.82 ID:l1lj8Jgt.net
>>801
ロングパス乙
24キロなんて、ここの連中は手ぶらで漕げる速度だろ。
電アシ買うというところで、空気読んでやれよ。

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 22:46:05.62 ID:L95Vqr9D.net
自分の場合は不満があったからこそどうしようかと考える時間と自転車の諸々の規格の知識といろんなパーツ外して整備するやり方と、
色々楽しい時間を得る事が出来た。ガレージの一角が整備小屋化して来たのも以前は見たこともない謎工具が増えたのもまた楽しいw

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 22:58:28.51 ID:ROwDXC6P.net
>>803
お前がどんな強風や激坂でも24km以上で走れるなんてのは万に一つもないけどなwww
まあ貧乏人は死ぬまで言い訳してろよwww

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 23:22:06.43 ID:vU7uEb2p.net
>>800
主に通勤用途で使われるとのことですが、駐輪環境は重要だと思います
FX3は下位の1,2と違ってカーボン製のフロントフォークを採用していますが、カーボンは、水や紫外線などに弱い素材です
何より、プラスチックの一種ですから、何かにぶつかるようなことがあれば、割れてしまいます
それらの危険性があるところに置くことになるのであれば、あまりお薦めは出来ませんね
と、ここまで店員さんの受け売りですが、そういう話を聞いて、FX2 Discを選びました

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 23:33:40.15 ID:nFw8mW23.net
カーボンっつってもクロスバイクのパーツなんだからそんな簡単には折れないよ。
クロスなんてみんな乱暴に扱ってるんだからもしそんなにヤワだったら破損報告の嵐になってるはず

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 00:24:20.58 ID:QJNxxw0g.net
>>807
それはそうなんでしょうけど、うちの会社に人為的にカーボンハンドルを壊された人が居たという噂話を聞いた後だったので、選ぶ際に余計に気を遣ったのは確かですね
何せ全国的にも治安がアレで有名な地域なので、その辺はお察しください

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 03:12:59.02 ID:0mIacKYx.net
アルミでもスチールでも壊せるから
自転車買わない方がいいよ

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 06:33:40.67 ID:qz7Qpl6Q.net
10万以下の自転車のカーボンってw

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 12:36:27.85 ID:aXRQ5GPd.net
>>806
ご丁寧に教えてくれてありがとうございます。
でも弱いのに使うってことはそれだけ価値があるものなんでしょうねカーボン。
うちも足立区のはずれなので治安が若干あれなのでいたずらや盗難は心配です。でも駐輪場所は悪くないのでだいじょうぶだと思います。

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 12:51:00.41 ID:hOYAcf6y.net
職場が大阪の生野区近辺で治安良くないけど盗まれたことやいたずらされたことないよ
ロードなら何かされるかもしれないけどクロスなら大丈夫じゃないかな
高いサイコンやライトは盗まれるとは聞くけど、これは悪質な自転車乗りの仕業だと思う

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 15:24:14.52 ID:b3DbQrgr.net
>>812
良くないどころか治外法権地じゃないですか、盗まれない奇跡

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 17:00:04.19 ID:4jhakSWT.net
ハンドルバーはフラットでもカーボンにすると結構違うよ。Amazon安物でもレビューで絞り込めば普通に使える

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 18:12:19.84 ID:rHymnVwi.net
FX1、2は自分で徐々にパーツ交換したい人は楽しそうでいいな
オレは不器用だから3買ってペダルだけ交換してみた
ブレーキも交換したいけどこれは命に関わるから店でやって貰うつもり

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 18:48:15.47 ID:iQ7Rl2e1.net
今日初めて自転車通勤したら尻がめっちゃ痛いんだが

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 18:53:07.06 ID:hhQUtGOz.net
>>816
乗り方が良くなれば改善するよ
俺も最初そうだった
別の原因かもしれんが

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 19:05:00.63 ID:iQ7Rl2e1.net
>>817
ありがとう
しばらくは試行錯誤しながら乗ってみる

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 19:07:34.55 ID:hhQUtGOz.net
>>818
どうしてもダメならサドルの形が合わないんだろうから、変えるべきだけどね
店員と相談するといいかもしれない

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 19:13:35.69 ID:rVRGbQrp.net
>>815
次は105で11速化だ

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 21:39:51.95 ID:VFrxJAax.net
クロスならLXで10速化だろうjk

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 22:34:44.35 ID:nbRaRlqs.net
>>816
普通普通w
おれも結局サドル替えたけどどかっと座りすぎてる事のほうが尻が痛い要素として大きかった

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 22:43:41.38 ID:hhQUtGOz.net
>>822
ママチャリと同じ感覚で座ると痛いよね

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 01:28:00.70 ID:2xW5c/hP.net
>>794
ありがとうございます。
ライト類の取り付けで悩んでます。
ブレンダー?取り付けはボントレガー製のライトしかできないんでしょうか?
ハンドルの真ん中にキャットアイのライトつけたいんですが??

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 07:15:28.01 ID:TWvNZlzG.net
>>819
>>822
なるほど
クロスバイクの乗り方を覚えれば良いんだね

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 08:05:06.29 ID:hfcqiKCd.net
>>824
店に相談
別売りのオプションとレックマウントで対応できる

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 12:56:57.19 ID:5Q+R0KFW.net
サス付の自転車に否定的だった俺だが最近DSシリーズが気になってる
特にDS2の赤がいいなと思うのだが乗ってる人がいたらどんな感じか教えて

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 13:03:27.54 ID:GvBjbNlJ.net
DS4はいいよ

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 13:19:49.07 ID:5Q+R0KFW.net
>>828
DS4は高すぎて買えないよ

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 16:38:54.54 ID:Cu5chRep.net
>>755
引っ越しのために輪行したけど、普通の輪行袋にちゃんと入るよ。買った店でやってもらったけどね。スタンドだけ外されたけど、見た目はそこまで大きくならないかな。
そして車で運ぶ分には問題ないと思うけど、新幹線に載せて運ぶのはしんどかった。指定で一番後ろの席確保しても、その後ろのスペースを先に占有されちゃったしね。手で運ぶにはfx3は重い。これで頻繁に輪行しようとは思わないわ。

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 18:22:10.24 ID:pdeOmRYj.net
>>824
公式にはionしかつかない
他社のアダプターをゴニョゴニョすればつきますよ

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 11:29:24.46 ID:A6KOgXGl.net
>>812
関西一バイオレンスな所じゃないですか!
じゃあ、どこでも大丈夫だな

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 17:14:37.20 ID:Js9oJv+H.net
先週2017モデルS4のタイヤを25cの4000SUに変えて今日軽く流して来たけどもうこれクロスバイクの完成形だろw
寒くてロードしまいっぱなしだったが暖かくなっても乗る機会増えなさそうなレベル
ロードとそんな変わらん巡航速度で駐車も服装も乗り方も自由…麻薬並みの依存性だわ

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 23:07:46.23 ID:ztrhVZVU.net
タイヤ軽いのに替えると劇的に変わるよね
回すのが楽しくなる

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 00:28:57.56 ID:cAlkrTLy.net
ボントレガーのタイヤも色々あるけど高いだけなん?
28か25にしてみたい

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 00:32:19.23 ID:SlYsOlhY.net
グラベルキングもいいよ

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 02:11:05.02 ID:FxneYhBe.net
powerが良い。

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 02:58:17.18 ID:DsWa4zrn.net
>>835
その辺りの細さで選考するって事は高速巡航や軽い漕ぎ出し重視なんだろうと仮定するが、山でヒルクライムでもやらん限りドライ、オンロードなら4000S2以外を履く理由が無いってレベル
ボントレガーなどからサイズも込みで変えた場合、誇張無しでギア一枚か二枚分くらい軽くなったのが体感出来る

前後チューブ込みで新車のママチャリ一台買えちゃう金額が気にならないなら迷う必要無し

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 04:49:18.87 ID:FKJJ5N1V.net
3kmの通勤に10分かかってたのが5分になるレベルか、凄いな

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 04:50:35.84 ID:oCHFIHB5.net
コンチならゲータースキンもいいよ。
持ちも良いしサイドカットにも対応。
乗り心地は硬めだけどね。
四季はもっと良いけど価格がネック。

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 05:31:49.25 ID:jupI+FOH.net
オンロードならロードタイヤの有名どこの4000S2、パワー、pro4、コルサ、oneとか選んどけば間違いない
もちろんボントレのR3とかもいいタイヤなんだけど、通販できないのが難点

個人的にはクロスのよさ(手軽さ、走破性等々)を生かすために28Cあたりをおすすめしたい

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 05:57:46.21 ID:23Zz4gy+.net
RibmoPTが出ないのが不思議

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 06:56:32.49 ID:HOfBIZA9.net
グラベルキング28Cセミスリックに1票

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 07:02:22.29 ID:hzbjE1LL.net
32cから28cにしてチューブレス化しようか悩んでる自分にはタイムリーな話題
ヒルクライムのイベントを控えていて少しでも完走できる可能性を上げたいもので
ただ28cにすることで走破性が損なわれないか不安

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 08:27:10.34 ID:RgMilVtC.net
FX1、2とFX3に履かせることのできる一番細いタイヤと太いタイヤ幅ってどれくらいですか?

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 08:37:51.20 ID:J7e2Ext8.net
>>844
チューブレス化って事はホイールから変えるのかな?自分ならロード用の軽いクリンチャーのホイールにして25か28付けるかな。
太さだけの話なら32を28にして困る事は舗装路だとまずないよ。それよかチューブレス化の狙いがイマイチわからない

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 08:53:56.71 ID:e45S1Yxn.net
完成車についてくるホイールは全部TLRでしょ
TLはまだまだ否定派いるけど28Cにしたデメリットを相殺してくれるところもあるから
28CのTLは意外といい選択肢かもしれん

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 08:56:33.84 ID:/c9Okf0+.net
>>846
ホイールがチューブレスレディだからどうせならってことで
パンクもしにくくなるって聞いてるし
太さが問題ないなら細くしてみます
ありがとうございました

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 09:36:25.73 ID:oCHFIHB5.net
>>845
FX1と2は25c〜37c、FX3は23c〜32Cと思う。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken_2/tire_size.html#tire_rim

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 09:39:39.09 ID:oCHFIHB5.net

タイヤ幅とリム幅の関係のurlをコピったつもりがしくったみたい。
ページの中ほどまで下がって見てくださいです。

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 13:40:33.22 ID:OnosJFxz.net
>>850
ありがとうございます。
リム幅は1、2と3は一緒ですか?

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 14:32:04.79 ID:oCHFIHB5.net
>>851
間違いなく違う。
なので上記のような回答をしておきました。
メーカーが純正で35c非対応のリムは付けてこないでしょうし
FX3のホイールは23cまで履けるのだから。

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 13:07:18.00 ID:8RpVFMXQ.net
今ついてるFX3 2018のH2 32cは重いから28cのR3、AW1〜3のliteあたりが気になるけどどれがいいかな?
いずれも耐パンクで今のよりは軽いしとりあえずボントレガーの別のタイヤ試してみたい

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 14:21:18.10 ID:EKi9dNY2.net
>>853
舗装路・ドライオンリーならR3でいいんじゃない?(ロードタイヤでウェット性能って大差ないと思ってるけど)
そうじゃないならお値段でどうぞ

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 17:22:05.75 ID:2RSNimCb.net
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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856 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 19:57:06.11 ID:8RpVFMXQ.net
>>854
ありがとう
タイヤスレでAWはいまいちポジティブなレス無かったからR3かR2(28cあるなら)で検討してみるよ

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 00:08:56.51 ID:00B0ngpG.net
マルチ死ね

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 01:39:08.02 ID:ie9D9v4a.net
死ねとか書くヤツは頭おかしいわ

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 01:47:39.72 ID:jFjKlw4t.net
さすがにこのマルチは死ねと書かれて当然

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 07:04:52.52 ID:jgfyETey.net
無駄に芸能人使って金使う癖に地方中継出さないNHK

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 07:05:08.93 ID:jgfyETey.net
誤爆失礼

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 08:27:12.16 ID:xmffxh43.net
2019年モデルいつぐらいに発表?
今FX3購入するか迷ってまして…

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 09:32:50.66 ID:ilsGZNc6.net
普通に2017年モデルのがいいと思う。型落ちセールなんかやってるとこもあるしモノは良いしで

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 12:18:57.10 ID:QhVZl/M2.net
なんかレトロ外観のFXでるみたいね

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 14:14:57.91 ID:00B0ngpG.net
ずいぶん前に発表になってたFX LTDのことか?

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 20:06:10.84 ID:xd/UZafs.net
色使いとパーツがビンテージ風ですか、
うーん微妙

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 21:18:52.48 ID:zWgOahPj.net
緑ほしいなー

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 21:23:04.37 ID:OFyksUm+.net
FX Discのスルーアクスルのレバーが必ず前方か下方を向いてしまうんですけど、手前側に向けるコツとかありますか??

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 01:08:58.10 ID:oOfY+j0p.net
>>868
レバーじゃなくて反対側のナットを回して微調整

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 12:11:20.08 ID:NAnSAi1a.net
FX 3のdisk、いいと思うけどなぁ。

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 19:29:06.25 ID:WUJmisdH.net
ディスクなんていらんよ

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 23:14:01.25 ID:weUXopuf.net
ディスクならアイオロスでもパラダイムエリートでも好きなホイール付け放題よ

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 12:36:13.06 ID:AmfGlUh0.net
夢が広がるディスクシステム

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 14:58:08.59 ID:G2RRVSRZ.net
それはあるよなあ、インチも変えようと思えば変えられるしリジッドMTBぽい事も出来る

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 13:18:22.31 ID:Fqdf1Cq6.net
規格外のホイール付けても見た目が歪になるだけ

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 08:23:01.02 ID:k1KeYeZE.net
>>871
俺は雨の日も乗るので、ディスクがいいよ
リムが黒くなるのは勘弁

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 19:20:13.43 ID:H+w0xtKT.net
FX3購入検討中です。
身長172cm股下75cmだと適正フレームサイズは17.5で良いでしょうか?

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 19:26:52.66 ID:yVCWD6Fq.net
>>877
それで良いよ

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 22:54:45.07 ID:5Blq/p2L.net
FX3悪くないんだがなぁ
あのオモチャみたいなでかいインジケーターだけなんとかならんのか

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 23:08:09.68 ID:+TvvWM0h.net
でも見やすいよw

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 17:46:04.97 ID:N5b5E4c7.net
変速機の文句はシマノに言え。
北斗の文句は俺に言え。

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 17:47:05.32 ID:J48A7b5I.net
>>880
ちょっとショボイってかダサいけど、見やすいから割と好き

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 18:43:00.90 ID:haCLaXCo.net
>>881
凄い奥さんを貰いましたね

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 18:45:55.28 ID:k9knSKT4.net
クロスバイクをロード並に改造するのとロードバイクをバーハンドル化するのと
どちらが良いでしょうか?
ロードバイクのバーハンドル化はダサイでしょうか?

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 18:53:28.21 ID:zcO5tTes.net
前者は楽しみ目的で、後者は性能って意味では実用的な気がする…

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 19:04:19.70 ID:N5p1MTcA.net
>>881
北斗晶乙

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 19:20:18.56 ID:VLJcd5BD.net
>>884
目的、得たい物、やりたい事は何かによるな

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 20:12:13.99 ID:kk2BxsmJ.net
トレックのクロスバイクをシングルスピード化したけど
街乗りに最適
軽くもなってしかも盗まれにくくなった
つーか、シングルスピードなんて盗まないわなw

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 20:47:03.87 ID:VLJcd5BD.net
>>888
いいねえ、ぜひ見たい

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 23:56:26.84 ID:Pdy4/Wu7.net
初めて自分でパーツ交換(Vブレーキ本体とタイヤ程度だけど)に挑戦してみたけど楽しかった
達成感と早く走ってみたいワクワクが止まらん
色々カスタムしちゃう人の気持ちが分かる気がする

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 14:08:52.93 ID:iBa9OHa9.net
ブレーキと変速機を一体化、シマノi スペックに変えたら、めっちゃクールやで。

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 20:06:24.23 ID:pIu+EYOU.net
納車まだだけど15kmの通勤用にFX2 Disc注文した。楽しみだ…
でも予算の問題でFX2だったけど、FX3が人気過ぎてそんなに違うんだろうかと後からちょっと気になってきた

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 20:38:46.76 ID:KPgFhGR3.net
このスレだとFX3ばっかなので逆にFX2のレポを出してくれるとありがたい

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 22:45:24.60 ID:NcZqmcgk.net
アルミフォークとカーボンフォーク、そんなに違いがあるだろうか…

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 23:02:24.46 ID:C1t4Jzzx.net
タイヤ細くして車道をある程度スピード出して走るやつならカーボンのが楽だと思うよ。ママチャリと同じ様に歩道ガンガン走る奴ならどっちも同じ

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 23:13:42.37 ID:p84CAmp2.net
FX3買いたいけどマンションなので保管方法を悩んでます。マンション住みの方どうしてますか?

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 23:27:53.65 ID:NcZqmcgk.net
駐輪場の屋根の柱に地球ロックしてから、カバーかけてる。

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 00:36:44.89 ID:TSla90EB.net
>>896
3階住みだけど目の前に階段あって幅も広いから室内まで持ってってる
面倒になったら896と同じようにするつもり

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 01:03:01.99 ID:nRyqcs+6.net
>>896
室内保管
エレベーターの使用は管理組合に確認
廊下やエントランスは共有スペースだからNG

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 01:18:31.46 ID:0pTwx2lN.net
>>897
>>898
>>899
レスありがとう
エレベーターは確か禁止だったと思うけど確認します。
896の方法か、2段のラック式の上段にきっちりロックするのとどっちが良いですかね?

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 01:35:51.04 ID:6RV6ikty.net
LTD試乗出来るとこってあんのかな

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 04:07:49.38 ID:NS1GPU/6.net
>>900
結局、窃盗団のルートに入るかどうかだから
屋外保管のロックは時間稼ぎにすらならない

これはスクーターだけど
【大阪国】PCX窃盗団を検挙 述べ350台
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520416414/

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 10:32:43.84 ID:CGGy2ux5.net
ロードは室内までもっていってるけど
FX3は駐輪場(オートロック内、防犯カメラ付き)の二段ラックに地球ロックしてる
日常の足にしてるからこれ以上出しにくくしたくない、盗まれたら諦める覚悟はある

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 13:35:58.44 ID:mH5iDQ6u.net
FXを狙って盗むやつはおらんと思うわ
PCXとは値段も中古欲しがる人数も違うと思うわ

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 13:42:07.26 ID:TSla90EB.net
>>900
新車購入・屋外保管で盗難が心配ならabusロックのこういうサービスもあるよ
http://www.diatechproducts.com/abus/tonan.html

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 14:29:47.88 ID:dRXidoib.net
>>905
ありがとう
盗まれても盗難保険で買い戻す3割負担分位はabusの保険で出るのか

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 19:25:20.30 ID:0/LXW7uM.net
FX3のサドルneburaはパッド無しのパンツで乗っても痛くないですか?
FXS6のサドルMontrose Compはパッド無しのパンツで乗っても痛くないですか?
どっちのサドルにしようか悩み中です。

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 19:31:34.64 ID:810ZUSrL.net
>>907
FX3disk乗り
最初の一週間くらいはいい位置がよくわからなかったけど、ストアでサドル高と角度を調整してもらったら格段によくなって今はサル尻パッド無しで50kmはいける

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 22:27:28.05 ID:b6shfMn1.net
この前ブレーキの話が出てたのでその関連
VブレーキがテクトロよりシマノのDEOREのが良いのはよく知られてるけどもしシフターあたりを替えることがあるなら
手がでかい人は3フィンガーのでかいタイプのブレーキレバーをついでに検討するのもおすすめ。馴染む人にはめちゃ馴染むよ
前に付ける時は特に効きすぎるので付属のパワーモジュレーターを付けて多少効き過ぎセーブも可能

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 22:36:06.36 ID:lrFMts2Q.net
>>900
何も知らずに聞くけど。エレベーターに自転車持って入っていけないってよくある決まりなのか?
朝の混雑時にママチャリ持ち込まれたらそりゃ困るけど、そういう想定なのかな。

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 23:17:25.53 ID:dRXidoib.net
>>910
規模とか大きさにもよるだろうけど、引っ越しに使っていいやつ、台車乗せていいやつ、等々うちのマンション厳しいから色々決まってる

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 23:42:51.35 ID:xqnzg1jH.net
ゼクターかfx3diskか、スゲー迷ってる…。通勤とキャンプツーリングなどに使う予定なんだけど…。アドバイスください…。

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 00:03:11.94 ID:G08kWvfM.net
Zektorは過剰装備で車重がね
山奥行くならシクロクロスをオススメしたいが
金がないなら一番安いロードでいいと思うよ

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 00:18:53.95 ID:FNJrxgHY.net
キャンプに使うのか、山にも行くのかな、ならドロップハンドルで、キャリア用のダボ穴があるフレームの、ランドナーで探した方が良いと思うよ、
通勤にも使うなら泥除けが付けられるのも好都合だし。まあどうしてもFXとかゼクターが欲しくなったんなら止めはしないけど

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 00:33:30.89 ID:nFyb37SM.net
アドバイスありがとうございます。MTB も考えたんですが、林道はそんなに走らないし、舗装路を走ることの方が多いし、通勤に使う事の方が多いし、スピードはそれほど重視してないし、キャリアを取り付けるので、ダボ穴が必要でクロスバイクを選択しました。

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 00:49:19.87 ID:G08kWvfM.net
ランドナーもシクロクロスもMTBとは全く違うものなんだけど

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 01:47:54.95 ID:+Q4Y1cbr.net
>>915
こんなんもあるよ。参考までに。
時分は台湾から輸入して白いのを買った後にスカイブルーに塗装した。

https://shido-cycle.co.jp/

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 05:03:59.75 ID:k31liq+c.net
>>915
DS4つーのもあるよ
俺はフェンダーつけて、キャリアもつけたが、
悪路走破性も高いし、雨でも走れる。
もちろんディスクブレーキ

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 11:50:49.40 ID:BaqnZMQ3.net
いろんな種類があるんだね。迷う〜

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 12:34:20.49 ID:T0ax1tZ0.net
ゼクター3乗りとしてはゼクターを選んで欲しいな
ジオメトリがロードとほぼ同じだからなのか楽にスピード出せるし走破性もいいし
山岳含む150km程度の距離なら楽々走りきれたよ
ただ他のクロスと比べて前傾気味の姿勢になるから長距離の走る場合しんどいかも
あと米式じゃなくて仏式バルブだからポンプに注意

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 20:35:05.60 ID:a8yzdzJ+.net
舗装路を走る割合がやはり高いから、やはりゼクターか、FX 3diskを買おうと思います…。色々教えていただきありがとう!

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 09:41:24.63 ID:UylVvvry.net
片道10kmを自転車で通勤しようと思ってるんだけど
どの車種がおすすめですか?
身長185a、体重120Kgです

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 10:29:22.86 ID:PowcSOPJ.net
デブだなあ

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 11:08:03.14 ID:pCK0k1+2.net
>>922
10キロ通勤ならFXの1と2のどっちでも大丈夫だけど雨の日乗る事あるなら2のディスクが良いよ!
雨で乗らないならタイヤが太いFX1のほうが空気ボリュームが稼げる分良いかもしれない。
1も2も3も、フォークは違うけどフレームは同じだから強度的には保証範囲内だね

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 17:47:27.68 ID:NxZW8heh.net
3diskはオーバースペック?

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 17:58:57.68 ID:BUtpSLby.net
>>925
10キロ通勤で使うだけならオーバースペックだけど、走れるようになったら通勤以外でも使ってみたい、距離も伸ばしたい、
と思うなら良いと思うよ

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 18:12:54.10 ID:HB+YyWsW.net
>>922
雨の日に乗るならFX3 discがお勧め
油圧ディスクブレーキのおかげでタイヤがロックしない限りブレーキはよく効くよ

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 18:23:42.07 ID:2zvjiDHM.net
雨でもブレーキがよく利くと視界が悪くて滑りやすい雨の中でも速度を出してしまいそうで恐い。
Vブレーキでおっかなびっくり進んだ方が安全な気がする

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 21:19:19.36 ID:NKxVEjlL.net
今日FX3用バーハンドルとサドル、11速用シマノシフター、ブレーキを注文した。
これをドマーネALR3紺色(WH-RS500ホイール、105コンポ)に移植予定。
総額30万円のクロスバイクに仕上がる。

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 21:51:39.00 ID:TvU6V+zC.net
雨の日は、緩やかな坂でもVブレーキ効かねえよ。

逆にママチャリのがまだきくぜ。

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 21:53:26.01 ID:pCK0k1+2.net
だからディスクにしろって

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 22:25:20.77 ID:y9zIpEid.net
>>911
面倒な世の中になったもんだね、そんなのケースバイケースでいいのにな

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 22:29:33.31 ID:y9zIpEid.net
>>930
vだってシューによって全然違うよ。例えばスイスストップなんかだとすごくいい

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 23:57:28.26 ID:PYmpjUjy.net
>>791

続き
fx2最高です。納車されて一週間。乗りまくってます。自分の乗り方ではやはり、無理に高いfx3を買わなくて良かったです。あと、カラーもマットブラックにブルーがいい感じです♬

一つ、マンションにおいているのですがカバーをかけたら今週の強烈な雨風でぶっ倒れました。そこで、転倒防止に東洋工業のサイクルブロックを買おうか悩んでます。ただ、高いです。
みなさんは外に保管してる方はどーしてますか?雨ざらしだと、錆びる。。。?カバーかけると倒れる。。。?何かいい方法ありませんか?

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 00:25:55.67 ID:fsyee92T.net
駐輪場どうなってんの?ラック無しで屋根だけはある感じ?
カバーかけると湿気がこもるからボルト類が錆びやすくなると何かで見た

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 01:24:45.64 ID:odqFN7Jn.net
>>934
安いラックをコンクリートブロックとかの重量物に固定したら安くすむんでない?

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 02:17:06.93 ID:U4Z9NqtP.net
だいたい半年もしたらそのFX2にカバーなんてかけて無いだろうからなんも買わなくて大丈夫よ
そもそもアルミなら滅多なことじゃ錆ない。そんなんよりもチェーン注油と空気圧調整だけマメにやってりゃ長く乗れる

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 03:31:08.53 ID:DPh7WI46.net
>>932
分譲マンションは昔から管理組合あるけど

>>934
駐輪場が屋根なし or 屋根だけの吹きっさらしで
且つ雨天時に乗らないなら室内に保管した方がいいと思うけど

>>937
クロムメッキのボルト、チェーンが錆びる
https://i0.wp.com/iromaga.com/wp-content/uploads/2016/12/RIMG0026.jpg

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 03:45:55.87 ID:6DW1mlCT.net
895だけどトレックストアでFX3discを買いました。納車は来週
みんなのレスを参考に盗難保険とabus見舞い金で元本保証して、ガッツリロックして、盗られた時の覚悟はしときます
レスくれた人ありがとう!おかげで購入に踏み切れました
今は納車が楽しみ

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 03:50:25.54 ID:6DW1mlCT.net
>>939
追記
無金利ローン組んだらローン会社の盗難保険になって、トレックストアの3割負担より安い負担で済む盗難保険になりました。
参考までに

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 09:38:50.96 ID:xhqXBBze.net
FX3discってカーボンフォークだけど
重量が11キロ以上あるのね
discが重いのかな
125キロのオデブちゃんも乗れるってのも
トレックの良いところだね
discはブレーキでのリムのすりへりがないから
いいよなぁ

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 13:11:43.12 ID:VcTTSmG1.net
disk楽だよ。だけど色がダサいんだよなぁ

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 16:28:17.94 ID:/qDiUP0M.net
執拗にdiscをdiskって書いてる子わざとなん

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 16:57:44.06 ID:a2ygHpNL.net
ピナレロの乗りとか?
GAN DISK的に

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 17:10:26.05 ID:rcmNAO7Q.net
>>943
単にそれが正解と思ってるだけでしょう。
DISCとDISKはどっちが正解だっけ?って思う時があって紛らわしいんだよね

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 17:52:06.48 ID:S2YkJItv.net
FX2 Disk乗ってるけど、雨の日は ブレーキはともかく35cのくせにタイヤのグリップ力がイマイチ。見た目からして期待できないパターンだけど。

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 19:39:59.69 ID:oiVsbrQx.net
>>942
Matte Quicksilverかっこええやんけ!

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 21:40:44.50 ID:KUqAeU3c.net
>>934
マンション廊下です
1000円位の前輪突っ込むタイプの足の両側に重し(合計40kg)です
30m位の風がありましたが全然大丈夫でした

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 21:45:27.05 ID:KUqAeU3c.net
因みに30m位の風の時もカバーはかけてました
職場用と2個で5〜6000円でした

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 23:01:24.36 ID:DPh7WI46.net
台風の暴風域は25m/s以上
15m/sで歩行者が転倒、30m/sで走行中のトラックが横転する程度なので余裕ですね

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 01:22:01.80 ID:nVqn8zts.net
花粉ガードメガネ欲しい
100均以外でなんか良いの使ってる人おる?

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 14:14:24.19 ID:ApHnum0J.net
KabutoのAero-1

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 20:29:58.45 ID:qRAEOTid.net
ワークマンがお勧め!

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 23:53:15.29 ID:L6uFqRrI.net
(´・(潤)・`) こういうことクマー?

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 08:19:30.75 ID:z0MHkwK7.net
JINSで出してる。

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 13:23:09.25 ID:M4xNnrYL.net
ttp://www.rudyproject-japan.com/sunglasses/guardyan.html
パーツ交換でゴーグル状になるやつ

ttp://www.fujita-op.com/product/content/62
ttp://netshop.swans.co.jp/pollen/
普通のメガネ状のやつ

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 18:26:17.11 ID:iYymt4RG.net
ドロヘドロかな?

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 12:55:43.91 ID:mlikCYA2.net
最近改めて気づいたのだけど、スピード、距離を目指すサイクリングより、ちょっとした路地裏や、砂利道をブラブラするのが好き。やっぱりロードじゃなくてクロスでよかったと思うよ。

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 13:39:46.74 ID:MVAXfuin.net
そうそうwこの時期なんてスウェットパーカーとか着て信号待ちでバランス立ちしてみたりね
自分のフィットネス遊びの相棒としてクロスバイクがある

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 16:29:10.58 ID:AcuzkboV.net
だせぇw

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 17:26:10.45 ID:kl54GYky.net
それを称してポタリングと言うってやつだな、
平日夜は約20キロジョギング代わりにちょっと頑張って走り、休みは天気良ければ4〜50キロ、ダラダラとポタリング

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 19:03:49.05 ID:mlikCYA2.net
原付乗りだったのたけど、廃車にしてクロスに乗り換えた…
バイクだったら、入れない路地裏、川沿いの道、いりくんだ住宅街…そんなところを走り回れるのが楽しい。晩御飯の匂いとか、子供たちの遊んでる様子とか、身近で感じられる自転車は楽しい。

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 09:01:50.85 ID:Oqlmrbjn.net
通報しますた

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 11:31:03.92 ID:uiPMNClX.net
確かに少しあやしいなw

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 12:09:30.97 ID:Lo9TSSXU.net
もう子供になんか近づけんもんなこのご時世

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 12:47:01.24 ID:NcW5W08/.net
世知辛いご時世になったな…

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 13:21:43.92 ID:nKuT2UNL.net
雪が溶けて久しぶりにFX3で通勤
尻がクソ痛いがそれも快感w
しかし、FX冬眠前にさしたミシン油の方が、自転車屋で買った赤いボトルの油より
チェーンの動きが滑らかで持つ気がする

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 13:32:29.84 ID:tvK/foAo.net
赤い奴は持たないよ。こまめに注油してチェーンをきれいに保ちたい人向け。
通勤とかなら緑の奴の方が雨にも強くてよく持つからいい。

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 16:08:08.04 ID:gmfcuVLf.net
ケツが痛くなる人ってどういう乗り方してるの?思いっきり腰掛けてるわけ?

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 16:16:40.08 ID:ebpByHoP.net
慣れてないだけ 数週間も乗ればケツの筋肉できあがって痛みもなくなる

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 16:43:33.55 ID:NcW5W08/.net
シートの位置を6角レンチで調整したら楽になったよ。

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 18:56:16.48 ID:kb3Rmw/l.net
FX LTDてもう販売してますか?
いつまで購入出来ますか?
トレックのサイトに載ってるFXLTDの隣のレトロなロードバイクの名前教えてください。

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 19:14:06.10 ID:2e5v4CNX.net
ケツが痛いのが快感だと?

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 19:48:57.96 ID:W/ugI+Ls.net
雪国住みで4ヶ月ぶりに乗ってみたんだが
すぐにケツが痛くなったなあ、秋は100キロ
ケツパッド無しで余裕だったんだが
人間、鈍るのは早いね

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 20:16:33.39 ID:Xav7ttor.net
>>972
FX LTDヘリテージブルーモデルの元ネタ(?)、1980年モデルのTREK・412(アイスブルーメタリック)だそうな

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 21:01:21.75 ID:98oM4f5/.net
ケツパッドとケツバットって似てるよね

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 23:50:50.06 ID:oOy6kHRW.net
fx3discに合うメンテナンススタンド教えて下さい

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 00:38:07.82 ID:BEsz3Jt8.net
>>977
DS-520でいいんじゃね

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 01:34:19.49 ID:Gu9+NxCi.net
シートの調整って高さ変えた事しかないや
前後とか角度とかもっと自分に合う位置があるんだろうなぁ

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 09:06:18.75 ID:7OmWN4BR.net
>>978
サンクス
こういうタイプもあるんか

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 12:48:33.50 ID:byC0hxZp.net
これディスクでもいけるか?

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 13:15:06.58 ID:A1REQk+7.net
>>977
L字のあれ

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 13:15:31.01 ID:so+LUjaJ.net
このタイプはスタンドつけてると使いにくいから気をつけて

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 14:20:41.28 ID:HIVyUnhx.net
>>983
FX3 DISCにスタンド付けてDS-520の紛い物を使ってメンテしてるけど、割と気にならないよ

それ以外やったことないけどね

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 14:51:16.68 ID:wJ7Bi2dl.net
よく見たらギリギリかも…
DS-30CFBのがいいんかな?

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 15:44:40.35 ID:so+LUjaJ.net
チェーンステイとシートステイ両方に固定するタイプのスタンドなのでなおさら使いにくい

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 22:12:54.23 ID:yfbZa522.net
わいは、センタースタンドつけとるけど、便利やで。

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 22:36:24.95 ID:rSiWJ0Zs.net
>>985の使ってるけどめちゃめちゃはめにくいなこれ
>>978の買おうかしらん

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 23:43:10.46 ID:Jfrm2ZKG.net
4月から通勤でFX3を考えてるけど、みなさん何色乗ってるの?
DISCのシルバー含め悩んでる

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 00:42:40.93 ID:6cNy5KQm.net
ゼクター3のタイヤを28cかつチューブレス化しようと思うんだけど
ボントレガーでこのサイズで対応してるタイヤってもしかしてない?
公式見ても28cでTLRのタイヤが見当たらなくて

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 01:18:00.50 ID:e4QRxJmF.net
>>989
私はFX3 DISCのシルバー使ってますね

ディスクブレーキを搭載してますし、この価格帯のクロスバイクにしては軽くない(11.86kg)ですが、
しっかり走ってくれますし、走っていてとても楽しいです。
ブレーキは雨の日でもタイヤがスリップしない限りしっかり効いてくれます。
本当に買って良かったと思っています。

買って1ヶ月で後輪のスポークが折れてしまいましたが、どうやら初期不良のようで無償交換してくれました。
その後は特に異常は発生していないですね。

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 02:18:24.31 ID:y2sJqOEh.net
>>990
トレックのHPは結構ザルであるはずのサイズが載ってなかったりするからサポートかトレックストアに電話して聞いた方がいいよ

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 02:18:25.38 ID:LtR6nNqM.net
俺のスタンドはデスクリムゾン。

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 06:30:28.80 ID:W4BdQtLH.net
>>989
ワイもDISCのシルバー。
シルバーのクロスバイクってあまり見かけないし、マットがまたいい感じだからオススメ。

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 07:47:22.51 ID:6cNy5KQm.net
>>992
ありがとう
今日サポートに電話してみます

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 08:04:17.98 ID:GK7lbrjF.net
2年目の赤のFX3に乗ってる
車庫に置いてるんだけどカッコいい

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 18:22:53.19 ID:y2sJqOEh.net
俺はブラックだけどタイヤ交換したんで試走してたらクロスバイクのカップルとすれ違った
男はエスケープ 女はFX3のグリーンに乗ってたな

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 21:16:36.46 ID:xcglpe4V.net
ジャイアントはよく見るが、トレックはあまり見ないな。

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 22:39:24.95 ID:9Bt3MXve.net
TREKはメジャーだけどそこまでよく見かける程じゃないのがいいんじゃね
ジャイアントとルイガノ多すぎ

自分も赤のFX3
白と迷ってたけど写真で見るより暗めのパキッとした赤で実車見て気に入った

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 23:56:00.58 ID:xoBAxeui.net
神戸はトレック多い気がする…
とにかくよく見かける

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 08:48:45.00 ID:tNCVzz/m.net
フラッグリップショップが神戸にあるからじゃ?

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