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【TREK】トレック・クロスバイク part42

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:16:03.31 ID:a0VrdH6Z.net
>>675
その距離だと微妙。片道ならロードがいいかも
往復ならクロスで十分。

個人的には、ディスクブレーキがおすすめ

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:21:56.53 ID:VEQFSmEq.net
5年前に片道13kmをクロスで通学してたけど到着に40分くらいかかったな
通勤にどれだけ時間がさけるのかわからないけど片道18kmなら断然ロードの方がいいよ

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:25:23.13 ID:hxSJDv4/.net
>>676
>>677
ありがとうございます。
片道18kmぐらいなのでロードで検討してみます。
お店で見たクロスバイクがFX3?だったのでこちらに書かしてもらいました。

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:52:52.52 ID:aI8Uz4Jc.net
>>675
18kmくらいならクロスでも良いんじゃない?
むしろ太いタイヤの安定性、スタンドつけられる、駐輪場での防犯、普段着+荷物
ってのを考えるとクロスのほうが通勤向きだと思うけど

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 12:06:22.31 ID:hxSJDv4/.net
>>679
服装とかスタンドのことは考えてなかったですねー。
確かに私服でロードってあんまり聞かないしクロスの方がいいのかって気もしてきますね・・・
あとは、通勤時間にどれだけかけれるのかって言うところですかね?スタンドつけれるのはかなりポイント高いです。
長文失礼しました。あんまり書くとスレ違いになるかもなのでそろそろ消えます。
ありがとうございました。

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 12:13:43.80 ID:C5ToWznT.net
>>680
18キロ乗るなら、ある程度のウェアのほうがいいよ
通勤服なら、必ず汗だくになる

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 12:59:13.07 ID:PNXVIZ91.net
スーツ革靴ロード通勤は汗だくになったから着替えを背負うようにしたよ
ストレッチ素材ならともかく普通のパンツだとペダルこぎにくかったし
学生時代のジャージとかで良いから服は動きやすいのが良いね

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 13:48:51.89 ID:aI8Uz4Jc.net
街中ならクロスでもロードでも時間はそんなに違わないと思う
それなりに信号あれば一時間強、田舎道なら50分くらいかな

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 14:17:31.44 ID:Ymt/ElIt.net
通勤路が真っ直ぐならロード。
右左折が多いならクロス。

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 14:52:19.31 ID:t6GiViE2.net
ロード風クロスのクロスリップでいいんじゃないの?

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 16:55:37.94 ID:tY+6B9wX.net
>>675
まあ、慣れればどちらでも大丈夫な距離だとは思いますが、最初に選んでおく要素としては、
雨を考慮してディスクブレーキ、これはあった方が良いでしょう。
泥除け、カゴ、スタンド、もし付けるなら対応しているフレームの方が良いでしょう。後からは厳しいです。
この2つはフレームの問題があるので最初に考慮すべきです。
タイヤの太さ、ある程度以上歩道を走らざるを得ない状況があるなら、ある程度太めの、32Cあたりのタイヤのほうが良い
事もあるかもしれない、この辺りを考慮するならば、普通のロードバイクは少々扱いにくいかも知れません。
よく言うのは「走りを楽しむならロードバイク」「移動手段ならクロスバイク」、これもこういうところから来る経験論だと思います。
ドロップハンドルなら上記に近いのはグラベルロードと言われる種類でしょう。クロスバイクなら
ほぼ該当します。
但しクロスバイクはまずバーハンドルが距離が長いとちと辛いので、バーエンドバーを付ける等必要かもしれないのと、
設計的にロードバイクと同等の高速走行は厳しいので、そのあたりは考慮すべきでしょう。

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 17:06:54.12 ID:C5ToWznT.net
賛否両論あるけど、バックミラーはあるといいよ。
安心感がぜんぜん違う

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 17:31:13.62 ID:WgZGo+Q8.net
お前らTrek乗ってないだろ・・

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 17:56:29.91 ID:egDiidyh.net
今見たらprecだったわ・・・

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 20:09:07.47 ID:8ArEO63b.net
フレームはTREKだよ
フレームはね

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 21:32:38.40 ID:3L+qzORh.net
>>675
18km程度だったらどっちでも良いと思うぞ
ロードもクロスも持ってるけど、俺だったら通勤に荷物もあるし、雨の可能性もあるしクロスかな
俺もシャワーさえ会社にあれば、35km自転車通勤するんだけどなぁ

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 21:56:13.34 ID:bN5Ujah4.net
個人の勝手な都合でチャリ通して
事故ったら労災おりるの?

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 21:58:11.72 ID:XAL2bxri.net
TRACK乗ってる

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:26:54.44 ID:vX1Y9DlZ.net
>>692
判例とかは見てないし、詳しくはわからんけど会社に認められていない通勤方法だと通勤災害には認めて貰えないと思います
少なくとも会社側は争うんでないかな?!

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:27:03.26 ID:iak2Wspv.net
>>692
電車やバス通勤と言いつつ交通費貰いながら、特に理由もなくチャリで通勤中に事故に遭ったらダメ

チャリ通で申請してたら問題なし (労災可)
通勤ルートから大きく外れていればダメだけど

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:42:20.92 ID:aH7PUSNU.net
>>695
先日、直で行くと8キロの通勤で、遠回りして
15キロ乗っていた途中で事故った俺がきましたよ。
労災は降りなかったが、人身でしっかりもらって、
4500からDS4に乗り換えた。

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:57:25.90 ID:UoBS6haQ.net
昨年夏、FX1黒でスポーツバイクデビューして、秋にドマーネALR3紺色を購入。
只今シマノホイールRS500と105コンポーネント乗せ換えでお店に預けてる。
ドマーネALR3紺色105仕様楽しみ。
久々にFX1に乗ったら物足りなかった。
いつの間にかロードバイクの虜になっていた。

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 00:22:30.06 ID:xPFvXK3W.net
RS500なんてあった?

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 00:42:56.10 ID:O8MHJxeB.net
>>5のブレーキのとこのリンクが死んでるんですがDEOREブレーキってのはBR-T610ってので合ってますかね?

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 04:23:13.84 ID:I4kPjK/0.net
「フラットバーハンドルは疲れやすい」て言っちゃうヤツってなんなの?

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 06:44:44.59 ID:LZ95vOiW.net
>>698
https://www.cyclowired.jp/news/node/252628

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 12:29:56.12 ID:7udJ9aJx.net
>>700
ドロップハンドルの利点を理解できる人

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 13:53:28.75 ID:ydM+97YY.net
ドロハンでも手は痛くなるよ
検証もなんもせんと人の言葉を鵜呑みにしてる奴だろうね

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 18:49:31.36 ID:GNvNBf0j.net
傘下のdiamantのアーバンバイク買っちまったぜ

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 19:41:42.69 ID:ne0HbWRa.net
人間の体は手の甲が上を向いてる方が疲れる(手を捻る分だけ余計な力がかかる)から間違いではないよ

手が痛くなるのは握りすぎがほとんど
これはドロハンでもフラットでも同じ
疲れると痛くなるは別の問題

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 21:18:24.50 ID:I4kPjK/0.net
疲れやすくたってフラットバーハンドルが好きならそれで乗りゃいい。
自転車は車や電車より疲れやすくたって乗ってんだからな。

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 23:57:32.87 ID:fQIF4/jh.net
>>679
俺も通勤ならクロスの方が良いと思うね。

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 10:07:00.66 ID:nTyBqXEM.net
膝上PCがダメってのもキンタマを温めるからダメってことらしいけど
ホントかよって感じだな
キンタマなんて座ってりゃあったまるだろっての
電車の座席なんかアッチッチじゃねえかよ

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 10:07:46.63 ID:nTyBqXEM.net
>>708
誤爆った

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 20:52:50.31 ID:3rmH94oV.net
そもそも自転車がよくないんだってね

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 21:30:58.27 ID:jgjsEAsF.net
>>710
自転車がよくないってキンタマーニ高原?

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 21:51:52.01 ID:EXiuyYXL.net
慢性前立腺炎になったけど自転車やめられん

713 :584:2018/02/07(水) 22:41:17.03 ID:UpS47t9D.net
>>697
ロードバイクのホイールが付くの!
エンド幅が違うと思うけど。

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 23:11:51.55 ID:3rmH94oV.net
3行目を読みなされ
RS500付けるのはドマーネだ

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 23:16:00.28 ID:3rmH94oV.net
まあシマノハブのRS500ならハブ軸長いのに換えて5mmスペーサーはめりゃFX1にも付くだろうけど
(ホイールのセンター出しは必要)

716 :712:2018/02/07(水) 23:23:43.86 ID:UpS47t9D.net
>>714
ホントだ、ごめんなさい。

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 23:40:55.22 ID:xLnJG+Ep.net
>>715
そのやり方だとドライブサイドのテンション上がりすぎるからスポークから変えないとダメだと思うんだけどどうなんだろ

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 23:45:36.46 ID:R43fK1BR.net
>>699
合ってるよ

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 07:49:13.37 ID:JqNsqgTu.net
>>699
どうせならLXがいいよ。
付いてるシューの違いがかなりある。

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 19:58:38.00 ID:jlbQYeTd.net
速さを
目指すなら、ロードバイクより、原付乗るわ。
クロスバイクにのってるのは、自転車に乗ること自体を楽しんでいるからだよ。

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 21:50:04.89 ID:o1uhg2w/.net
クロスよりロードの方が格上という考えはやめた方がよい

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 21:54:53.06 ID:nlMjLSgr.net
クロスバイクはロードバイクの下位互換のように見えて、割と違う

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 12:37:14.98 ID:IhW5s/Je.net
2段階右折

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 03:07:57.45 ID:ZV33CZW/.net
>>722
何となく分かる。
何が要因なんだろうね。やっぱりタイヤの太さか

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 07:54:29.58 ID:lSfVv2a0.net
クロスは軽快実用車
ロードは競技用機材 って感じか?

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:10:02.96 ID:Ukaq9ldy.net
俺は距離で区別してるね。
50キロ超えるとロード

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:12:11.58 ID:Ukaq9ldy.net
クロスの方はディスクでフルフェンダーなんで、
雨の日はもっぱらクロス
フルフェンダーだと、雨で乗ってもあまり汚れなくていいよ。

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:12:59.76 ID:y3gtNJZh.net
こんなこと言うと怒られると思うけど、イヤホンつけて
音楽聞きながらクロス乗るのが楽しい。ロードではさすがにできんから
そういう意味でも自分にはクロスが実用車だな

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 08:34:20.74 ID:Ukaq9ldy.net
>>728
危険予知が遅れてお前が死ぬのは俺には関係ないから、
近所で乗らないでくれよな

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 09:11:00.56 ID:y3gtNJZh.net
>>729
わかってると思うけどイヤホンすること自体は違法じゃないからな?
周囲の音が聞き取れないほどの音量で使用するのが違法なんであって。

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 09:30:44.75 ID:jUiQbtcU.net
イヤホンは条例で禁止されてるとこもあるから、東京都とか。
そうじゃなくてもイヤホンしてたら応答に答えられるか確認で呼び止められやすくなるんだからしないに越したことはない。

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 09:56:30.04 ID:Ukaq9ldy.net
>>730
誰も違法なんて言ってないよ。
危険予知が遅れるから、俺の側で走らないでと
言ってるだけ。後ろから自転車で追い越す時、
気づかれるのが遅くて、レーン急に変えてぶつかられても
困るからね。

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 10:07:49.11 ID:UX2JBWe1.net
俺もロードとクロスを一時二台持ちしてた事あったけども、サイクリングを楽しめてたのはクロスだったな
クロスだと目的地に対してわざと小道に入ってみたり遠回りしたり、ちょっとした山道みたいなとこを攻めてみたり、要するに道中が楽しくて仕方ないんだよ、格好もラフにカジュアルでいいしね
ロードだと・・・ひたすら平坦路をペダルを回して最短距離で目的地目指しちゃう
たんに距離をこなしてるだけな印象だった俺の場合はね
今ではクロスだけ手元にある

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 10:18:25.07 ID:sw7VjgBp.net
>>733
クロスバイクは中途半端と言ったら言い方が悪いけど、その分懐が深いというか、ある程度何色々できるよね。

ロードバイクよりタイヤが太めで、前傾姿勢がキツくないからだろうね。

ロードバイク的な性能を求めるなら、そりゃクロスバイクは専門のロードバイクの下位互換になるけどね。

あと、ロードバイクはかなり坂道に強いよ(綺麗な舗装路に限るけど)

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 10:26:14.68 ID:Z3duO5K5.net
あんまり長い時間乗るのもキンタマに良くないらしい
やっぱクロスで短時間がいいね

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 11:44:07.82 ID:0GWIQdls.net
どうせキンタマなんて使う機会ないだろうに…('A`)

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 12:07:45.57 ID:4tcMZzL9.net
>>730
TREKじゃないからあなたではないのだろうけ
最寄りのCRでいつもイヤホンしてるおっさんがいる
全く周囲の音が聞こえてないみたいで後ろからの追い抜きは勿論、
横から歩行者が出てくるのにも気づいてないのでかなり危ない
ちなみに補聴器ではない模様、5感の1つが全く使えないのって危ないよ

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 12:25:47.92 ID:y3gtNJZh.net
>>732
まあそれはその通りなんだけど、雨の日は危ないから
自転車乗んなよって言われて君が納得できるのかって話でもあるよ

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:07:29.73 ID:D6F1byLL.net
イヤホンで音楽聴きながら自転車乗るなって言ってるんだよこのハゲ
ラチェット音が聞こえないような音量ならイヤホン外した方がいいぞ

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:14:26.46 ID:Ukaq9ldy.net
>>738
いや、だから事故るのは君の自由だけど、
俺に迷惑かけないでねということ。

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:27:15.87 ID:y3gtNJZh.net
>>740
雨の日は自転車乗らない俺としてはその言葉お前にも返しとくな

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:44:21.68 ID:Ukaq9ldy.net
雨の日にフルフェンダーのディスクブレーキバイクに
レインウェアで自転車に乗るのと、
イヤフォンで音楽を聴きながら自転車乗るのの
どちらが危険なんだろうね(笑)

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:47:59.32 ID:wMjBQ8os.net
オレは前者だけど悪いことしてる?

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 13:49:51.50 ID:Ukaq9ldy.net
>>743
>741にとってはそうらしい

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 14:35:42.92 ID:SMYgiPpE.net
ここでどれだけレスしても無駄
こういうのは自分が危ない目にあわないと分からん

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 15:35:28.93 ID:qBnJcJqG.net
高校のときは毎日ウォークマン聞きながら自転車乗ってたけどな
当時メーカーも外の音が聞こえるような設計のインナーイヤーイヤホンつくってたから
外の音はすごく聞こえてた

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 16:19:26.40 ID:t6Gwg3+R.net
>>741
草。

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 16:40:36.58 ID:6fSEb7On.net
中学生か高校生か知らんがスマホ見ながらよく自転車乗れるなぁ
あんなん怖くて無理だ

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 17:10:30.42 ID:X/t6FqHj.net
>>740
分かったからもう黙ってろ

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 17:15:01.98 ID:P7+iWraC.net
俺も高校のときはウォークマン効きながらチャリ乗ってたなあ。
歩道と車道後方確認せずに行ったり来たりしてたし逆走もしてた気がする。
死ななくてよかったわ

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 18:04:48.51 ID:CSUzObXK.net
キンタマの温度は何度くらいがいいですね

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 20:27:17.62 ID:Ukaq9ldy.net
>>751
今日は、サウナの後に冷水浴したが、
水温10度だった。キンタマひやっとなったけど、
なんか良さそうな気がしたよw

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 02:12:56.21 ID:B3jOq4I0.net
king timer

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 09:43:34.97 ID:qa2AQmCd.net
イヤホンするにしても片耳とかでブルートゥースとかならまだなんとか・・・

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 10:30:36.20 ID:sQ3vigSC.net
この冬FX3を買って普段街乗りしてて、これからサイクリングシーズンに向けてちょっと遠出もしたくて
色々買い足していこうかと思ってるんですが、FX3で輪行や車載はどんな感じでしょう
ロードと違ってハンドルやタイヤがかさばりそうで

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 20:55:39.50 ID:aHtO6n+r.net
現在FX1に乗っていてリア7速に不満です。
9速化するか、FX3、FXS4購入か考え中です。
ロードバイクのホイールを付けたいのでエンド幅130mmの
GIANT RX1、キャノンデール フラットバー、ジオス AMPIO TIAGRA購入検討中。
キャノンデールのアルミ、ジオスのクロモり、ジャイアントのトップモデルどれが良いでしょうか?

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 21:37:47.14 ID:s5l8tVs2.net
ロードのホイール付けたいんならFX系のディスクブレーキモデルでもいいのよ

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 21:38:46.83 ID:vreQfA5p.net
>>756
選択肢としては2万ちょっと出すなら手組みで135mm8速9速用ホイールをdeoreハブでショップで組んでもらう手も無くはない。
コンポもMTB系でグレードアップする方が相性は良い。OLD135mmフレームはやはりMTBですよ根本的に。
KINLINとか安くても良いリム結構あるしどうあってもロード用完組みホイールでないと駄目な理由もあまりないようにも思う。
そこだけの理由で買い替えるのはコスト的にどうだろうとも思うのとそれ以上やるならロードバイクでやったほうが良いのでは、とも思う

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 23:36:58.50 ID:NyFR7RZQ.net
>>756
シンプルに考えては?
クロスバイクのスタイルが好きなら思い切ってFXS4まで手を伸ばす
スポーツバイクを追求したいなら、今のFX1はそのままいじらずにロード買いなよ
個人的にクロスのカスタムはオススメしない

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 01:41:04.26 ID:Mihx+2UI.net
同じVブレーキのクロスバイクでの買い替えはそこまで得られる物がないと思う。ディスクブレーキが良いなら買い替えはありだな、これはカスタムの範疇じゃない。
Vブレーキで良いなら不満、不安のある部分のカスタムはありだな。FX1の場合クランク周りとボスフリー7速の後輪周りが特にカスタム対象になると思う。
クランクは最終形を考えて何速対応にするかを決める、伴ってBBもスクエアテーパーで行くかホローテックになるかも自動的に決まって来る。
ギア比も自分に必要なギア比はどうなのか考えてからやるほうが良い。クランクのみ交換だと約1万、BBとチェーンまでやっても1.5〜2万
次の大きなポイントが後輪のボスフリー7速、これはハブ交換必須なので大がかりになる。ハブが変わるという事は組んであるホイールが変わるという事なので。
せっかくならこのタイミングで鉄下駄とおさらばしたい。ハブ変えてまた同じ鉄下駄で組むのは正直いけてないw
OLD135mmは変えようがないので交換ハブは自動的にMTB系となる。8〜10速までのどれにするにせよ対応するdeoreのVブレーキ用ハブが最善だろう、
後輪いじるならこれが必須といえる。ハブを変えたらリアコンポもクランクとのマッチング考慮して変える。
ここまで約5〜6万、これ以上やるなら正直買い替えも視野に入るw 逆言うとここまでならカスタムの方が安い。
あと更にやるとしたら後輪変えるなら前輪も変えるか、となるとプラス1万、振動対策ならカーボンハンドルがおすすめ、更にまあ1万、かな。
後は更に凝った事やるならフロントシングル化とかチューブレス化、ここまで来るともはやコスト度外視だがw
まあ既製品クロスバイクでは殆ど見かけないのでやるならどの道カスタムでないと、となるね

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 08:57:10.32 ID:KSSMfpL6.net
カスタム厨が早口でまくし立ててるなw
素人が自己満であーだこーだいじっても結局最後はより上のモデル買って「最初からこれ買っときゃ・・・」てなるからさ

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 11:09:32.06 ID:/BeBis9f.net
自転車に乗ることよりカスタムが目的になってそうだな
楽しいのなら何よりだが

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 11:14:55.90 ID:ZZpGR4oY.net
カスタムっつーか
自分でメンテしたりパーツ交換できるようにはなりたいよな
いちいちショップの厄介になるのが結構苦痛
買い物して人間関係保たなきゃならんし
機嫌損ねないように他所の商品つけられんし

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 12:54:20.70 ID:XwIz1cBm.net
>>756
あのボスフリーのリアって走っててカンカン鳴んない?

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 14:50:24.19 ID:W2Fq4Ej4.net
>>763
俺は逆だな。自転車にはまって自分でカスタムしまくったはいいがある程度
情熱が冷めた今カスタムのしすぎで自転車屋に任せようにも中々任せられない。
とっとと買い換えて店任せにしたいんだが今のチャリが快調すぎてなかなかね

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 19:53:06.92 ID:GfLBp9WS.net
>>765
なかなか万事うまくはいかんものやね

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 20:28:32.33 ID:4TUTd8o0.net
>>756
135mmのお陰でAlfine組めるけど

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 20:42:22.07 ID:b+YFMhi2.net
FX3をXTで組んでるけどアルフィーネも楽しそうよねー

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 23:07:20.72 ID:aX6dNiob.net
>>765
俺のTREKのMTBは、フレーム以外ほとんど後付けなので、
自転車屋さんに持って行けない。
TREKは対面販売なんで、ちょっと辛い。
今のDS4はとりあえず、あんまり弄らんどこうと思っている。

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 23:29:51.22 ID:b+YFMhi2.net
自分はコンポは買った店に依頼してパーツ注文から付けるまで全部丸投げしたから
金は余分にかかったけど後の点検調整とか見てもらえるぶん楽ね

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 23:56:11.33 ID:aX6dNiob.net
多分そっちの方が安くつく。
俺は数年に一回しか使わないような工具を買って、
邪魔にしかならない。

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 11:57:35.33 ID:2PkwnmKJ.net
以前スポーク折れたとかで相談させてもらった者だけど
今度はディスクブレーキがエア噛みして入院することになったよ
輪講とか洗車時にひっくり返したあと元に戻すとフロントのブレーキがスカスカになるってショップに持って行ったらこの様
初ロードとして新型マドンを買うために貯めてるお金が地味に削られて草

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 13:12:18.76 ID:zTkkr6u9.net
知識ではなく、知能が不足してる感じだな
周囲に危害を加えそうで怖い

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 14:49:22.21 ID:OUz27sT6.net
>>772
油圧ディスクはひっくり返したらエア噛みするぞ
そのくらい学んどけ

そんな雑な扱いなら、ロード買ってもすぐダメにするわ

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 15:05:01.83 ID:HmOTnoqC.net
失敗して学んでいくスタイルなんだろ

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 17:47:05.53 ID:DYlF8Xj5.net
ボントレガーのバーエンド↓使ってる人いたら使い心地教えて欲しいす
https://i.imgur.com/AJ1EWx8.jpg

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 21:16:37.33 ID:2PkwnmKJ.net
逆さまにして洗車する方法は購入店で教えてもらったやり方なんだけどなあ
スペーサー挟んでブレーキさえかけなければエア噛みはしないって
間違ったてたのか
FDの件は近所のプロショップのメカニックが言うには取り付け位置が悪かったらしい

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/18(日) 23:02:32.46 ID:j+0D7Bh9.net
パンク修理の時、逆さまにしてタイヤを外さないの?
今まで機械式ディスクだったんで平気だったのだが、
どうすればいいんだよ?

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 10:49:02.65 ID:/w0f3Gfa.net
保管時は逆さまで天井から吊るしてるけどエア噛みした事ない

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/19(月) 23:10:24.95 ID:JBmsa8PG.net
リコール実施日
2017年1月20日
製品名
自転車(ホイール)
リコール事業者名
トレック・ジャパン株式会社
リコール実施の理由
スポークが破損する可能性のあるホイールセットが組み込まれていることが判明したため。
対象製品
・商品名:
├2015、2016Trek 720Disc(graphite)
├2017Trek 720Disc(quicksilver)
└Bontrager Approved TLR Disc700C 24H(前後)(silver)

・車台番号:DM11G-100014〜DM11G-100301
・販売期間:2014年8月24日〜2015年11月24日
・販売台数:47台
対策内容
無償交換
事業者問い合わせ先電話番号
トレック・ジャパン株式会社
・フリーダイヤル:0120-939-007
・受付時間:10:00〜12:30 13:30〜18:00(土・日・祝を除く)

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/20(火) 15:21:04.54 ID:UF+gdNN+.net
>>778
空気が入らないようにダイヤフラムっていうゴムの蓋を入れてあるから
逆さにしてもエア噛みなんてしない

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 12:48:13.89 ID:BDfQ2hap.net
先輩方相談です。FX1か3で迷ってます。
スポーツバイクは初めてです。ホムセンルック車に乗っています。クロスバイク購入を考えてから色々調べて、どこのサイトを見ても3を勧めてるので3を購入するつもりでしたが、

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 12:49:29.64 ID:BDfQ2hap.net
予算の問題と毎日の通勤が片道3kmと距離が少なく、ロングライドもしたいがそんなに長い時間が確保できるか微妙で、月1往復50km が限度かなと思います。(本当はもっと遠くに行きたいです)

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 12:50:52.48 ID:BDfQ2hap.net
そんな状況で3が宝の持ち腐れにならないかが心配です。維持費だって1と比べたら高いでしょうし…
長文ですみません。2ちゃんの書き込みも初めてなので失礼な事などあったらすみません。長文と連投失礼しました。

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 13:19:54.85 ID:mqgrWNUs.net
自転車は高いに越したことはないよ
メンテナンスも高いほうが楽だしね
金があるなら、高いほうがおすすめ。
ちなみに、ホムセンルック車じゃ2.3年でサビだらけでギシギシいうかもだけど、
TREKのMTBだと10年6万キロ乗っても磨けば新品同様。
だから絶対乗れなくなるというのならともかく、普通は持ち腐れにはならないよ。

今見てみた。Discのほうが後悔しない

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 13:22:30.35 ID:mqgrWNUs.net
DS4乗りだけど、最近通勤路にある土手を下りたり、登ったり、
わざと未舗装路走ったりするのが楽しい。
土手を駆け下りるときはスキーみたいな感覚になる。

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 13:58:53.65 ID:WlQJ0YEG.net
>>782-784
予算的に最初に無理してでも3の方が絶対良い

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 14:14:33.24 ID:FixbD7A5.net
>>782
圧倒的に3を勧めます。1、2はコストカットの影響が各所に大きい。買ってしまってどうしたら良いかのご相談には乗りますが
FXの1と2は見なかった事にした方が良いです。

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 14:18:37.78 ID:mRlLzRSX.net
片道5キロの通勤に3買った
晴れのみやけどブレーキ良くないみたいなのと見た目でディスクにした
スポーツチャリは初めてやけど振動も思ったほどでもなかったし、現状はほぼ満足してます

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 14:22:37.49 ID:mypbn43T.net
3が買えるなら3にしとけば後悔しないだろうね。
でも、コストカットされた1だってホンモノのクロスバイクだし。

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 15:06:23.92 ID:TgmFXsJa.net
こんにちは!
fx3がいいのはわかります。
今週私はfx2を買うことにしました。ディスクです。
クランクやフォークなど様々な部分が違うのはわかって、購入しました。予算的な部分と見た目で決めました。

fx3の金額ならゼクター3までいっそ行きたいなーとか考えてしまうようになり、上を見たらきりがなかったので最初に決めてたfx2にしました。乗り比べることもさいわいできたのですがやっぱりFX3のほうが手が痛くなりませんでした。ですが、許容範囲と思ってfx2にしました。
予算と用途だと思います。

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 15:07:12.09 ID:TgmFXsJa.net
>>791
ちなみに納車はまだなのでワクワクしてます。

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 15:54:55.52 ID:FixbD7A5.net
ようこそ、いらっしゃい!
何だかんだ言ってクロスバイクのある生活は楽しいわ

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 16:45:51.97 ID:ocfEnYYK.net
>>792
おめ!納車までの数日って楽しみすぎて落ち着かないよな〜
待ってる間アクセサリー類買いまくってたな

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 18:58:45.78 ID:VH9RfeH9.net
さっきFX3納車された
思ったよりすいすい進んでくんでびっくりした

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:09:53.11 ID:vU7uEb2p.net
FX2 Disc買って1ヶ月、ハンドル両端15ミリずつカットしてみた
しっくり来る仕上がりにはなったけど、数字以上に短くなったように感じるものなんだね

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:14:08.60 ID:pm+uaGKF.net
FX3 DISCのハンドルバー、良いんだけどちょっと広すぎる(600mm)

540mmくらいでバーエンドバー付けたらちょうど良くなるのに、と思ってる

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:15:35.03 ID:k32xkzRE.net
FX6のインプレッション希望します。

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:47:51.35 ID:CGtYHQdJ.net
みなさんレスありがとうございます。
>>785
10年6万km で新品同様ってすごいですね!高い方がメンテナンス楽とはどういう事でしょう?安いのはちょくちょくこわれるから?
>>787
1にしてしまった時の後悔パターンはどんなのがあると思いますか?
>>788
見なかった事にした方が良いって笑いました。コストカットの影響どんなところでしょう?
自分の使い方で影響でるでしょうか?

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:48:46.46 ID:CGtYHQdJ.net
>>790
そうですよね。トレックが作った1ですもんね。3で後悔はしないんでしょうけど判断に苦しんでるのは1じゃ力不足だったとか3乗るには役不足だったっていう話を全然聞かないからなんです
>>791
どれを買うか決めれたのうらやましいです!乗り比べはお店の試乗ですか?
悩んでる時間は楽しいけどさっさと買ってその時間を自転車乗る時間に使いたいです。

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 21:54:06.34 ID:ROwDXC6P.net
>>146
貧乏人が買えないのを買わない理由にするのは24キロ制限は便利だなw

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 22:29:32.05 ID:L95Vqr9D.net
>>799
まあ気に入って買ったんなら特に言う事はないですよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 22:35:42.82 ID:l1lj8Jgt.net
>>801
ロングパス乙
24キロなんて、ここの連中は手ぶらで漕げる速度だろ。
電アシ買うというところで、空気読んでやれよ。

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 22:46:05.62 ID:L95Vqr9D.net
自分の場合は不満があったからこそどうしようかと考える時間と自転車の諸々の規格の知識といろんなパーツ外して整備するやり方と、
色々楽しい時間を得る事が出来た。ガレージの一角が整備小屋化して来たのも以前は見たこともない謎工具が増えたのもまた楽しいw

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 22:58:28.51 ID:ROwDXC6P.net
>>803
お前がどんな強風や激坂でも24km以上で走れるなんてのは万に一つもないけどなwww
まあ貧乏人は死ぬまで言い訳してろよwww

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 23:22:06.43 ID:vU7uEb2p.net
>>800
主に通勤用途で使われるとのことですが、駐輪環境は重要だと思います
FX3は下位の1,2と違ってカーボン製のフロントフォークを採用していますが、カーボンは、水や紫外線などに弱い素材です
何より、プラスチックの一種ですから、何かにぶつかるようなことがあれば、割れてしまいます
それらの危険性があるところに置くことになるのであれば、あまりお薦めは出来ませんね
と、ここまで店員さんの受け売りですが、そういう話を聞いて、FX2 Discを選びました

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/22(木) 23:33:40.15 ID:nFw8mW23.net
カーボンっつってもクロスバイクのパーツなんだからそんな簡単には折れないよ。
クロスなんてみんな乱暴に扱ってるんだからもしそんなにヤワだったら破損報告の嵐になってるはず

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 00:24:20.58 ID:QJNxxw0g.net
>>807
それはそうなんでしょうけど、うちの会社に人為的にカーボンハンドルを壊された人が居たという噂話を聞いた後だったので、選ぶ際に余計に気を遣ったのは確かですね
何せ全国的にも治安がアレで有名な地域なので、その辺はお察しください

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 03:12:59.02 ID:0mIacKYx.net
アルミでもスチールでも壊せるから
自転車買わない方がいいよ

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 06:33:40.67 ID:qz7Qpl6Q.net
10万以下の自転車のカーボンってw

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 12:36:27.85 ID:aXRQ5GPd.net
>>806
ご丁寧に教えてくれてありがとうございます。
でも弱いのに使うってことはそれだけ価値があるものなんでしょうねカーボン。
うちも足立区のはずれなので治安が若干あれなのでいたずらや盗難は心配です。でも駐輪場所は悪くないのでだいじょうぶだと思います。

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 12:51:00.41 ID:hOYAcf6y.net
職場が大阪の生野区近辺で治安良くないけど盗まれたことやいたずらされたことないよ
ロードなら何かされるかもしれないけどクロスなら大丈夫じゃないかな
高いサイコンやライトは盗まれるとは聞くけど、これは悪質な自転車乗りの仕業だと思う

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 15:24:14.52 ID:b3DbQrgr.net
>>812
良くないどころか治外法権地じゃないですか、盗まれない奇跡

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 17:00:04.19 ID:4jhakSWT.net
ハンドルバーはフラットでもカーボンにすると結構違うよ。Amazon安物でもレビューで絞り込めば普通に使える

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 18:12:19.84 ID:rHymnVwi.net
FX1、2は自分で徐々にパーツ交換したい人は楽しそうでいいな
オレは不器用だから3買ってペダルだけ交換してみた
ブレーキも交換したいけどこれは命に関わるから店でやって貰うつもり

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 18:48:15.47 ID:iQ7Rl2e1.net
今日初めて自転車通勤したら尻がめっちゃ痛いんだが

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 18:53:07.06 ID:hhQUtGOz.net
>>816
乗り方が良くなれば改善するよ
俺も最初そうだった
別の原因かもしれんが

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 19:05:00.63 ID:iQ7Rl2e1.net
>>817
ありがとう
しばらくは試行錯誤しながら乗ってみる

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 19:07:34.55 ID:hhQUtGOz.net
>>818
どうしてもダメならサドルの形が合わないんだろうから、変えるべきだけどね
店員と相談するといいかもしれない

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 19:13:35.69 ID:rVRGbQrp.net
>>815
次は105で11速化だ

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 21:39:51.95 ID:VFrxJAax.net
クロスならLXで10速化だろうjk

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 22:34:44.35 ID:nbRaRlqs.net
>>816
普通普通w
おれも結局サドル替えたけどどかっと座りすぎてる事のほうが尻が痛い要素として大きかった

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 22:43:41.38 ID:hhQUtGOz.net
>>822
ママチャリと同じ感覚で座ると痛いよね

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 01:28:00.70 ID:2xW5c/hP.net
>>794
ありがとうございます。
ライト類の取り付けで悩んでます。
ブレンダー?取り付けはボントレガー製のライトしかできないんでしょうか?
ハンドルの真ん中にキャットアイのライトつけたいんですが??

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 07:15:28.01 ID:TWvNZlzG.net
>>819
>>822
なるほど
クロスバイクの乗り方を覚えれば良いんだね

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 08:05:06.29 ID:hfcqiKCd.net
>>824
店に相談
別売りのオプションとレックマウントで対応できる

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 12:56:57.19 ID:5Q+R0KFW.net
サス付の自転車に否定的だった俺だが最近DSシリーズが気になってる
特にDS2の赤がいいなと思うのだが乗ってる人がいたらどんな感じか教えて

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 13:03:27.54 ID:GvBjbNlJ.net
DS4はいいよ

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 13:19:49.07 ID:5Q+R0KFW.net
>>828
DS4は高すぎて買えないよ

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 16:38:54.54 ID:Cu5chRep.net
>>755
引っ越しのために輪行したけど、普通の輪行袋にちゃんと入るよ。買った店でやってもらったけどね。スタンドだけ外されたけど、見た目はそこまで大きくならないかな。
そして車で運ぶ分には問題ないと思うけど、新幹線に載せて運ぶのはしんどかった。指定で一番後ろの席確保しても、その後ろのスペースを先に占有されちゃったしね。手で運ぶにはfx3は重い。これで頻繁に輪行しようとは思わないわ。

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 18:22:10.24 ID:pdeOmRYj.net
>>824
公式にはionしかつかない
他社のアダプターをゴニョゴニョすればつきますよ

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 11:29:24.46 ID:A6KOgXGl.net
>>812
関西一バイオレンスな所じゃないですか!
じゃあ、どこでも大丈夫だな

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 17:14:37.20 ID:Js9oJv+H.net
先週2017モデルS4のタイヤを25cの4000SUに変えて今日軽く流して来たけどもうこれクロスバイクの完成形だろw
寒くてロードしまいっぱなしだったが暖かくなっても乗る機会増えなさそうなレベル
ロードとそんな変わらん巡航速度で駐車も服装も乗り方も自由…麻薬並みの依存性だわ

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 23:07:46.23 ID:ztrhVZVU.net
タイヤ軽いのに替えると劇的に変わるよね
回すのが楽しくなる

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 00:28:57.56 ID:cAlkrTLy.net
ボントレガーのタイヤも色々あるけど高いだけなん?
28か25にしてみたい

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 00:32:19.23 ID:SlYsOlhY.net
グラベルキングもいいよ

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 02:11:05.02 ID:FxneYhBe.net
powerが良い。

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 02:58:17.18 ID:DsWa4zrn.net
>>835
その辺りの細さで選考するって事は高速巡航や軽い漕ぎ出し重視なんだろうと仮定するが、山でヒルクライムでもやらん限りドライ、オンロードなら4000S2以外を履く理由が無いってレベル
ボントレガーなどからサイズも込みで変えた場合、誇張無しでギア一枚か二枚分くらい軽くなったのが体感出来る

前後チューブ込みで新車のママチャリ一台買えちゃう金額が気にならないなら迷う必要無し

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 04:49:18.87 ID:FKJJ5N1V.net
3kmの通勤に10分かかってたのが5分になるレベルか、凄いな

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 04:50:35.84 ID:oCHFIHB5.net
コンチならゲータースキンもいいよ。
持ちも良いしサイドカットにも対応。
乗り心地は硬めだけどね。
四季はもっと良いけど価格がネック。

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 05:31:49.25 ID:jupI+FOH.net
オンロードならロードタイヤの有名どこの4000S2、パワー、pro4、コルサ、oneとか選んどけば間違いない
もちろんボントレのR3とかもいいタイヤなんだけど、通販できないのが難点

個人的にはクロスのよさ(手軽さ、走破性等々)を生かすために28Cあたりをおすすめしたい

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 05:57:46.21 ID:23Zz4gy+.net
RibmoPTが出ないのが不思議

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 06:56:32.49 ID:HOfBIZA9.net
グラベルキング28Cセミスリックに1票

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 07:02:22.29 ID:hzbjE1LL.net
32cから28cにしてチューブレス化しようか悩んでる自分にはタイムリーな話題
ヒルクライムのイベントを控えていて少しでも完走できる可能性を上げたいもので
ただ28cにすることで走破性が損なわれないか不安

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 08:27:10.34 ID:RgMilVtC.net
FX1、2とFX3に履かせることのできる一番細いタイヤと太いタイヤ幅ってどれくらいですか?

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 08:37:51.20 ID:J7e2Ext8.net
>>844
チューブレス化って事はホイールから変えるのかな?自分ならロード用の軽いクリンチャーのホイールにして25か28付けるかな。
太さだけの話なら32を28にして困る事は舗装路だとまずないよ。それよかチューブレス化の狙いがイマイチわからない

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 08:53:56.71 ID:e45S1Yxn.net
完成車についてくるホイールは全部TLRでしょ
TLはまだまだ否定派いるけど28Cにしたデメリットを相殺してくれるところもあるから
28CのTLは意外といい選択肢かもしれん

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 08:56:33.84 ID:/c9Okf0+.net
>>846
ホイールがチューブレスレディだからどうせならってことで
パンクもしにくくなるって聞いてるし
太さが問題ないなら細くしてみます
ありがとうございました

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 09:36:25.73 ID:oCHFIHB5.net
>>845
FX1と2は25c〜37c、FX3は23c〜32Cと思う。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken_2/tire_size.html#tire_rim

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 09:39:39.09 ID:oCHFIHB5.net

タイヤ幅とリム幅の関係のurlをコピったつもりがしくったみたい。
ページの中ほどまで下がって見てくださいです。

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 13:40:33.22 ID:OnosJFxz.net
>>850
ありがとうございます。
リム幅は1、2と3は一緒ですか?

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 14:32:04.79 ID:oCHFIHB5.net
>>851
間違いなく違う。
なので上記のような回答をしておきました。
メーカーが純正で35c非対応のリムは付けてこないでしょうし
FX3のホイールは23cまで履けるのだから。

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 13:07:18.00 ID:8RpVFMXQ.net
今ついてるFX3 2018のH2 32cは重いから28cのR3、AW1〜3のliteあたりが気になるけどどれがいいかな?
いずれも耐パンクで今のよりは軽いしとりあえずボントレガーの別のタイヤ試してみたい

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 14:21:18.10 ID:EKi9dNY2.net
>>853
舗装路・ドライオンリーならR3でいいんじゃない?(ロードタイヤでウェット性能って大差ないと思ってるけど)
そうじゃないならお値段でどうぞ

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 17:22:05.75 ID:2RSNimCb.net
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

6ECVH

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 19:57:06.11 ID:8RpVFMXQ.net
>>854
ありがとう
タイヤスレでAWはいまいちポジティブなレス無かったからR3かR2(28cあるなら)で検討してみるよ

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 00:08:56.51 ID:00B0ngpG.net
マルチ死ね

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 01:39:08.02 ID:ie9D9v4a.net
死ねとか書くヤツは頭おかしいわ

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 01:47:39.72 ID:jFjKlw4t.net
さすがにこのマルチは死ねと書かれて当然

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 07:04:52.52 ID:jgfyETey.net
無駄に芸能人使って金使う癖に地方中継出さないNHK

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 07:05:08.93 ID:jgfyETey.net
誤爆失礼

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 08:27:12.16 ID:xmffxh43.net
2019年モデルいつぐらいに発表?
今FX3購入するか迷ってまして…

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 09:32:50.66 ID:ilsGZNc6.net
普通に2017年モデルのがいいと思う。型落ちセールなんかやってるとこもあるしモノは良いしで

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 12:18:57.10 ID:QhVZl/M2.net
なんかレトロ外観のFXでるみたいね

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 14:14:57.91 ID:00B0ngpG.net
ずいぶん前に発表になってたFX LTDのことか?

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 20:06:10.84 ID:xd/UZafs.net
色使いとパーツがビンテージ風ですか、
うーん微妙

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 21:18:52.48 ID:zWgOahPj.net
緑ほしいなー

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 21:23:04.37 ID:OFyksUm+.net
FX Discのスルーアクスルのレバーが必ず前方か下方を向いてしまうんですけど、手前側に向けるコツとかありますか??

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 01:08:58.10 ID:oOfY+j0p.net
>>868
レバーじゃなくて反対側のナットを回して微調整

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 12:11:20.08 ID:NAnSAi1a.net
FX 3のdisk、いいと思うけどなぁ。

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 19:29:06.25 ID:WUJmisdH.net
ディスクなんていらんよ

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 23:14:01.25 ID:weUXopuf.net
ディスクならアイオロスでもパラダイムエリートでも好きなホイール付け放題よ

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 12:36:13.06 ID:AmfGlUh0.net
夢が広がるディスクシステム

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 14:58:08.59 ID:G2RRVSRZ.net
それはあるよなあ、インチも変えようと思えば変えられるしリジッドMTBぽい事も出来る

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 13:18:22.31 ID:Fqdf1Cq6.net
規格外のホイール付けても見た目が歪になるだけ

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 08:23:01.02 ID:k1KeYeZE.net
>>871
俺は雨の日も乗るので、ディスクがいいよ
リムが黒くなるのは勘弁

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 19:20:13.43 ID:H+w0xtKT.net
FX3購入検討中です。
身長172cm股下75cmだと適正フレームサイズは17.5で良いでしょうか?

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 19:26:52.66 ID:yVCWD6Fq.net
>>877
それで良いよ

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 22:54:45.07 ID:5Blq/p2L.net
FX3悪くないんだがなぁ
あのオモチャみたいなでかいインジケーターだけなんとかならんのか

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 23:08:09.68 ID:+TvvWM0h.net
でも見やすいよw

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 17:46:04.97 ID:N5b5E4c7.net
変速機の文句はシマノに言え。
北斗の文句は俺に言え。

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 17:47:05.32 ID:J48A7b5I.net
>>880
ちょっとショボイってかダサいけど、見やすいから割と好き

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 18:43:00.90 ID:haCLaXCo.net
>>881
凄い奥さんを貰いましたね

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 18:45:55.28 ID:k9knSKT4.net
クロスバイクをロード並に改造するのとロードバイクをバーハンドル化するのと
どちらが良いでしょうか?
ロードバイクのバーハンドル化はダサイでしょうか?

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 18:53:28.21 ID:zcO5tTes.net
前者は楽しみ目的で、後者は性能って意味では実用的な気がする…

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 19:04:19.70 ID:N5p1MTcA.net
>>881
北斗晶乙

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 19:20:18.56 ID:VLJcd5BD.net
>>884
目的、得たい物、やりたい事は何かによるな

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 20:12:13.99 ID:kk2BxsmJ.net
トレックのクロスバイクをシングルスピード化したけど
街乗りに最適
軽くもなってしかも盗まれにくくなった
つーか、シングルスピードなんて盗まないわなw

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 20:47:03.87 ID:VLJcd5BD.net
>>888
いいねえ、ぜひ見たい

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 23:56:26.84 ID:Pdy4/Wu7.net
初めて自分でパーツ交換(Vブレーキ本体とタイヤ程度だけど)に挑戦してみたけど楽しかった
達成感と早く走ってみたいワクワクが止まらん
色々カスタムしちゃう人の気持ちが分かる気がする

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 14:08:52.93 ID:iBa9OHa9.net
ブレーキと変速機を一体化、シマノi スペックに変えたら、めっちゃクールやで。

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 20:06:24.23 ID:pIu+EYOU.net
納車まだだけど15kmの通勤用にFX2 Disc注文した。楽しみだ…
でも予算の問題でFX2だったけど、FX3が人気過ぎてそんなに違うんだろうかと後からちょっと気になってきた

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 20:38:46.76 ID:KPgFhGR3.net
このスレだとFX3ばっかなので逆にFX2のレポを出してくれるとありがたい

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 22:45:24.60 ID:NcZqmcgk.net
アルミフォークとカーボンフォーク、そんなに違いがあるだろうか…

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 23:02:24.46 ID:C1t4Jzzx.net
タイヤ細くして車道をある程度スピード出して走るやつならカーボンのが楽だと思うよ。ママチャリと同じ様に歩道ガンガン走る奴ならどっちも同じ

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 23:13:42.37 ID:p84CAmp2.net
FX3買いたいけどマンションなので保管方法を悩んでます。マンション住みの方どうしてますか?

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 23:27:53.65 ID:NcZqmcgk.net
駐輪場の屋根の柱に地球ロックしてから、カバーかけてる。

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 00:36:44.89 ID:TSla90EB.net
>>896
3階住みだけど目の前に階段あって幅も広いから室内まで持ってってる
面倒になったら896と同じようにするつもり

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 01:03:01.99 ID:nRyqcs+6.net
>>896
室内保管
エレベーターの使用は管理組合に確認
廊下やエントランスは共有スペースだからNG

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 01:18:31.46 ID:0pTwx2lN.net
>>897
>>898
>>899
レスありがとう
エレベーターは確か禁止だったと思うけど確認します。
896の方法か、2段のラック式の上段にきっちりロックするのとどっちが良いですかね?

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 01:35:51.04 ID:6RV6ikty.net
LTD試乗出来るとこってあんのかな

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 04:07:49.38 ID:NS1GPU/6.net
>>900
結局、窃盗団のルートに入るかどうかだから
屋外保管のロックは時間稼ぎにすらならない

これはスクーターだけど
【大阪国】PCX窃盗団を検挙 述べ350台
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520416414/

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 10:32:43.84 ID:CGGy2ux5.net
ロードは室内までもっていってるけど
FX3は駐輪場(オートロック内、防犯カメラ付き)の二段ラックに地球ロックしてる
日常の足にしてるからこれ以上出しにくくしたくない、盗まれたら諦める覚悟はある

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 13:35:58.44 ID:mH5iDQ6u.net
FXを狙って盗むやつはおらんと思うわ
PCXとは値段も中古欲しがる人数も違うと思うわ

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 13:42:07.26 ID:TSla90EB.net
>>900
新車購入・屋外保管で盗難が心配ならabusロックのこういうサービスもあるよ
http://www.diatechproducts.com/abus/tonan.html

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 14:29:47.88 ID:dRXidoib.net
>>905
ありがとう
盗まれても盗難保険で買い戻す3割負担分位はabusの保険で出るのか

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 19:25:20.30 ID:0/LXW7uM.net
FX3のサドルneburaはパッド無しのパンツで乗っても痛くないですか?
FXS6のサドルMontrose Compはパッド無しのパンツで乗っても痛くないですか?
どっちのサドルにしようか悩み中です。

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 19:31:34.64 ID:810ZUSrL.net
>>907
FX3disk乗り
最初の一週間くらいはいい位置がよくわからなかったけど、ストアでサドル高と角度を調整してもらったら格段によくなって今はサル尻パッド無しで50kmはいける

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 22:27:28.05 ID:b6shfMn1.net
この前ブレーキの話が出てたのでその関連
VブレーキがテクトロよりシマノのDEOREのが良いのはよく知られてるけどもしシフターあたりを替えることがあるなら
手がでかい人は3フィンガーのでかいタイプのブレーキレバーをついでに検討するのもおすすめ。馴染む人にはめちゃ馴染むよ
前に付ける時は特に効きすぎるので付属のパワーモジュレーターを付けて多少効き過ぎセーブも可能

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 22:36:06.36 ID:lrFMts2Q.net
>>900
何も知らずに聞くけど。エレベーターに自転車持って入っていけないってよくある決まりなのか?
朝の混雑時にママチャリ持ち込まれたらそりゃ困るけど、そういう想定なのかな。

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 23:17:25.53 ID:dRXidoib.net
>>910
規模とか大きさにもよるだろうけど、引っ越しに使っていいやつ、台車乗せていいやつ、等々うちのマンション厳しいから色々決まってる

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 23:42:51.35 ID:xqnzg1jH.net
ゼクターかfx3diskか、スゲー迷ってる…。通勤とキャンプツーリングなどに使う予定なんだけど…。アドバイスください…。

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 00:03:11.94 ID:G08kWvfM.net
Zektorは過剰装備で車重がね
山奥行くならシクロクロスをオススメしたいが
金がないなら一番安いロードでいいと思うよ

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 00:18:53.95 ID:FNJrxgHY.net
キャンプに使うのか、山にも行くのかな、ならドロップハンドルで、キャリア用のダボ穴があるフレームの、ランドナーで探した方が良いと思うよ、
通勤にも使うなら泥除けが付けられるのも好都合だし。まあどうしてもFXとかゼクターが欲しくなったんなら止めはしないけど

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 00:33:30.89 ID:nFyb37SM.net
アドバイスありがとうございます。MTB も考えたんですが、林道はそんなに走らないし、舗装路を走ることの方が多いし、通勤に使う事の方が多いし、スピードはそれほど重視してないし、キャリアを取り付けるので、ダボ穴が必要でクロスバイクを選択しました。

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 00:49:19.87 ID:G08kWvfM.net
ランドナーもシクロクロスもMTBとは全く違うものなんだけど

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 01:47:54.95 ID:+Q4Y1cbr.net
>>915
こんなんもあるよ。参考までに。
時分は台湾から輸入して白いのを買った後にスカイブルーに塗装した。

https://shido-cycle.co.jp/

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 05:03:59.75 ID:k31liq+c.net
>>915
DS4つーのもあるよ
俺はフェンダーつけて、キャリアもつけたが、
悪路走破性も高いし、雨でも走れる。
もちろんディスクブレーキ

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 11:50:49.40 ID:BaqnZMQ3.net
いろんな種類があるんだね。迷う〜

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 12:34:20.49 ID:T0ax1tZ0.net
ゼクター3乗りとしてはゼクターを選んで欲しいな
ジオメトリがロードとほぼ同じだからなのか楽にスピード出せるし走破性もいいし
山岳含む150km程度の距離なら楽々走りきれたよ
ただ他のクロスと比べて前傾気味の姿勢になるから長距離の走る場合しんどいかも
あと米式じゃなくて仏式バルブだからポンプに注意

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 20:35:05.60 ID:a8yzdzJ+.net
舗装路を走る割合がやはり高いから、やはりゼクターか、FX 3diskを買おうと思います…。色々教えていただきありがとう!

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 09:41:24.63 ID:UylVvvry.net
片道10kmを自転車で通勤しようと思ってるんだけど
どの車種がおすすめですか?
身長185a、体重120Kgです

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 10:29:22.86 ID:PowcSOPJ.net
デブだなあ

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 11:08:03.14 ID:pCK0k1+2.net
>>922
10キロ通勤ならFXの1と2のどっちでも大丈夫だけど雨の日乗る事あるなら2のディスクが良いよ!
雨で乗らないならタイヤが太いFX1のほうが空気ボリュームが稼げる分良いかもしれない。
1も2も3も、フォークは違うけどフレームは同じだから強度的には保証範囲内だね

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 17:47:27.68 ID:NxZW8heh.net
3diskはオーバースペック?

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 17:58:57.68 ID:BUtpSLby.net
>>925
10キロ通勤で使うだけならオーバースペックだけど、走れるようになったら通勤以外でも使ってみたい、距離も伸ばしたい、
と思うなら良いと思うよ

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 18:12:54.10 ID:HB+YyWsW.net
>>922
雨の日に乗るならFX3 discがお勧め
油圧ディスクブレーキのおかげでタイヤがロックしない限りブレーキはよく効くよ

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 18:23:42.07 ID:2zvjiDHM.net
雨でもブレーキがよく利くと視界が悪くて滑りやすい雨の中でも速度を出してしまいそうで恐い。
Vブレーキでおっかなびっくり進んだ方が安全な気がする

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 21:19:19.36 ID:NKxVEjlL.net
今日FX3用バーハンドルとサドル、11速用シマノシフター、ブレーキを注文した。
これをドマーネALR3紺色(WH-RS500ホイール、105コンポ)に移植予定。
総額30万円のクロスバイクに仕上がる。

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 21:51:39.00 ID:TvU6V+zC.net
雨の日は、緩やかな坂でもVブレーキ効かねえよ。

逆にママチャリのがまだきくぜ。

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 21:53:26.01 ID:pCK0k1+2.net
だからディスクにしろって

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 22:25:20.77 ID:y9zIpEid.net
>>911
面倒な世の中になったもんだね、そんなのケースバイケースでいいのにな

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 22:29:33.31 ID:y9zIpEid.net
>>930
vだってシューによって全然違うよ。例えばスイスストップなんかだとすごくいい

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 23:57:28.26 ID:PYmpjUjy.net
>>791

続き
fx2最高です。納車されて一週間。乗りまくってます。自分の乗り方ではやはり、無理に高いfx3を買わなくて良かったです。あと、カラーもマットブラックにブルーがいい感じです♬

一つ、マンションにおいているのですがカバーをかけたら今週の強烈な雨風でぶっ倒れました。そこで、転倒防止に東洋工業のサイクルブロックを買おうか悩んでます。ただ、高いです。
みなさんは外に保管してる方はどーしてますか?雨ざらしだと、錆びる。。。?カバーかけると倒れる。。。?何かいい方法ありませんか?

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 00:25:55.67 ID:fsyee92T.net
駐輪場どうなってんの?ラック無しで屋根だけはある感じ?
カバーかけると湿気がこもるからボルト類が錆びやすくなると何かで見た

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 01:24:45.64 ID:odqFN7Jn.net
>>934
安いラックをコンクリートブロックとかの重量物に固定したら安くすむんでない?

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 02:17:06.93 ID:U4Z9NqtP.net
だいたい半年もしたらそのFX2にカバーなんてかけて無いだろうからなんも買わなくて大丈夫よ
そもそもアルミなら滅多なことじゃ錆ない。そんなんよりもチェーン注油と空気圧調整だけマメにやってりゃ長く乗れる

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 03:31:08.53 ID:DPh7WI46.net
>>932
分譲マンションは昔から管理組合あるけど

>>934
駐輪場が屋根なし or 屋根だけの吹きっさらしで
且つ雨天時に乗らないなら室内に保管した方がいいと思うけど

>>937
クロムメッキのボルト、チェーンが錆びる
https://i0.wp.com/iromaga.com/wp-content/uploads/2016/12/RIMG0026.jpg

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 03:45:55.87 ID:6DW1mlCT.net
895だけどトレックストアでFX3discを買いました。納車は来週
みんなのレスを参考に盗難保険とabus見舞い金で元本保証して、ガッツリロックして、盗られた時の覚悟はしときます
レスくれた人ありがとう!おかげで購入に踏み切れました
今は納車が楽しみ

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 03:50:25.54 ID:6DW1mlCT.net
>>939
追記
無金利ローン組んだらローン会社の盗難保険になって、トレックストアの3割負担より安い負担で済む盗難保険になりました。
参考までに

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 09:38:50.96 ID:xhqXBBze.net
FX3discってカーボンフォークだけど
重量が11キロ以上あるのね
discが重いのかな
125キロのオデブちゃんも乗れるってのも
トレックの良いところだね
discはブレーキでのリムのすりへりがないから
いいよなぁ

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 13:11:43.12 ID:VcTTSmG1.net
disk楽だよ。だけど色がダサいんだよなぁ

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 16:28:17.94 ID:/qDiUP0M.net
執拗にdiscをdiskって書いてる子わざとなん

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 16:57:44.06 ID:a2ygHpNL.net
ピナレロの乗りとか?
GAN DISK的に

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 17:10:26.05 ID:rcmNAO7Q.net
>>943
単にそれが正解と思ってるだけでしょう。
DISCとDISKはどっちが正解だっけ?って思う時があって紛らわしいんだよね

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 17:52:06.48 ID:S2YkJItv.net
FX2 Disk乗ってるけど、雨の日は ブレーキはともかく35cのくせにタイヤのグリップ力がイマイチ。見た目からして期待できないパターンだけど。

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 19:39:59.69 ID:oiVsbrQx.net
>>942
Matte Quicksilverかっこええやんけ!

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 21:40:44.50 ID:KUqAeU3c.net
>>934
マンション廊下です
1000円位の前輪突っ込むタイプの足の両側に重し(合計40kg)です
30m位の風がありましたが全然大丈夫でした

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 21:45:27.05 ID:KUqAeU3c.net
因みに30m位の風の時もカバーはかけてました
職場用と2個で5〜6000円でした

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 23:01:24.36 ID:DPh7WI46.net
台風の暴風域は25m/s以上
15m/sで歩行者が転倒、30m/sで走行中のトラックが横転する程度なので余裕ですね

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 01:22:01.80 ID:nVqn8zts.net
花粉ガードメガネ欲しい
100均以外でなんか良いの使ってる人おる?

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 14:14:24.19 ID:ApHnum0J.net
KabutoのAero-1

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 20:29:58.45 ID:qRAEOTid.net
ワークマンがお勧め!

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 23:53:15.29 ID:L6uFqRrI.net
(´・(潤)・`) こういうことクマー?

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 08:19:30.75 ID:z0MHkwK7.net
JINSで出してる。

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 13:23:09.25 ID:M4xNnrYL.net
ttp://www.rudyproject-japan.com/sunglasses/guardyan.html
パーツ交換でゴーグル状になるやつ

ttp://www.fujita-op.com/product/content/62
ttp://netshop.swans.co.jp/pollen/
普通のメガネ状のやつ

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 18:26:17.11 ID:iYymt4RG.net
ドロヘドロかな?

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 12:55:43.91 ID:mlikCYA2.net
最近改めて気づいたのだけど、スピード、距離を目指すサイクリングより、ちょっとした路地裏や、砂利道をブラブラするのが好き。やっぱりロードじゃなくてクロスでよかったと思うよ。

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 13:39:46.74 ID:MVAXfuin.net
そうそうwこの時期なんてスウェットパーカーとか着て信号待ちでバランス立ちしてみたりね
自分のフィットネス遊びの相棒としてクロスバイクがある

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 16:29:10.58 ID:AcuzkboV.net
だせぇw

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 17:26:10.45 ID:kl54GYky.net
それを称してポタリングと言うってやつだな、
平日夜は約20キロジョギング代わりにちょっと頑張って走り、休みは天気良ければ4〜50キロ、ダラダラとポタリング

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 19:03:49.05 ID:mlikCYA2.net
原付乗りだったのたけど、廃車にしてクロスに乗り換えた…
バイクだったら、入れない路地裏、川沿いの道、いりくんだ住宅街…そんなところを走り回れるのが楽しい。晩御飯の匂いとか、子供たちの遊んでる様子とか、身近で感じられる自転車は楽しい。

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 09:01:50.85 ID:Oqlmrbjn.net
通報しますた

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 11:31:03.92 ID:uiPMNClX.net
確かに少しあやしいなw

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 12:09:30.97 ID:Lo9TSSXU.net
もう子供になんか近づけんもんなこのご時世

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 12:47:01.24 ID:NcW5W08/.net
世知辛いご時世になったな…

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 13:21:43.92 ID:nKuT2UNL.net
雪が溶けて久しぶりにFX3で通勤
尻がクソ痛いがそれも快感w
しかし、FX冬眠前にさしたミシン油の方が、自転車屋で買った赤いボトルの油より
チェーンの動きが滑らかで持つ気がする

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 13:32:29.84 ID:tvK/foAo.net
赤い奴は持たないよ。こまめに注油してチェーンをきれいに保ちたい人向け。
通勤とかなら緑の奴の方が雨にも強くてよく持つからいい。

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 16:08:08.04 ID:gmfcuVLf.net
ケツが痛くなる人ってどういう乗り方してるの?思いっきり腰掛けてるわけ?

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 16:16:40.08 ID:ebpByHoP.net
慣れてないだけ 数週間も乗ればケツの筋肉できあがって痛みもなくなる

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 16:43:33.55 ID:NcW5W08/.net
シートの位置を6角レンチで調整したら楽になったよ。

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 18:56:16.48 ID:kb3Rmw/l.net
FX LTDてもう販売してますか?
いつまで購入出来ますか?
トレックのサイトに載ってるFXLTDの隣のレトロなロードバイクの名前教えてください。

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 19:14:06.10 ID:2e5v4CNX.net
ケツが痛いのが快感だと?

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 19:48:57.96 ID:W/ugI+Ls.net
雪国住みで4ヶ月ぶりに乗ってみたんだが
すぐにケツが痛くなったなあ、秋は100キロ
ケツパッド無しで余裕だったんだが
人間、鈍るのは早いね

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 20:16:33.39 ID:Xav7ttor.net
>>972
FX LTDヘリテージブルーモデルの元ネタ(?)、1980年モデルのTREK・412(アイスブルーメタリック)だそうな

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 21:01:21.75 ID:98oM4f5/.net
ケツパッドとケツバットって似てるよね

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 23:50:50.06 ID:oOy6kHRW.net
fx3discに合うメンテナンススタンド教えて下さい

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 00:38:07.82 ID:BEsz3Jt8.net
>>977
DS-520でいいんじゃね

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 01:34:19.49 ID:Gu9+NxCi.net
シートの調整って高さ変えた事しかないや
前後とか角度とかもっと自分に合う位置があるんだろうなぁ

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 09:06:18.75 ID:7OmWN4BR.net
>>978
サンクス
こういうタイプもあるんか

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 12:48:33.50 ID:byC0hxZp.net
これディスクでもいけるか?

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 13:15:06.58 ID:A1REQk+7.net
>>977
L字のあれ

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 13:15:31.01 ID:so+LUjaJ.net
このタイプはスタンドつけてると使いにくいから気をつけて

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 14:20:41.28 ID:HIVyUnhx.net
>>983
FX3 DISCにスタンド付けてDS-520の紛い物を使ってメンテしてるけど、割と気にならないよ

それ以外やったことないけどね

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 14:51:16.68 ID:wJ7Bi2dl.net
よく見たらギリギリかも…
DS-30CFBのがいいんかな?

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 15:44:40.35 ID:so+LUjaJ.net
チェーンステイとシートステイ両方に固定するタイプのスタンドなのでなおさら使いにくい

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 22:12:54.23 ID:yfbZa522.net
わいは、センタースタンドつけとるけど、便利やで。

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 22:36:24.95 ID:rSiWJ0Zs.net
>>985の使ってるけどめちゃめちゃはめにくいなこれ
>>978の買おうかしらん

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 23:43:10.46 ID:Jfrm2ZKG.net
4月から通勤でFX3を考えてるけど、みなさん何色乗ってるの?
DISCのシルバー含め悩んでる

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 00:42:40.93 ID:6cNy5KQm.net
ゼクター3のタイヤを28cかつチューブレス化しようと思うんだけど
ボントレガーでこのサイズで対応してるタイヤってもしかしてない?
公式見ても28cでTLRのタイヤが見当たらなくて

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 01:18:00.50 ID:e4QRxJmF.net
>>989
私はFX3 DISCのシルバー使ってますね

ディスクブレーキを搭載してますし、この価格帯のクロスバイクにしては軽くない(11.86kg)ですが、
しっかり走ってくれますし、走っていてとても楽しいです。
ブレーキは雨の日でもタイヤがスリップしない限りしっかり効いてくれます。
本当に買って良かったと思っています。

買って1ヶ月で後輪のスポークが折れてしまいましたが、どうやら初期不良のようで無償交換してくれました。
その後は特に異常は発生していないですね。

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 02:18:24.31 ID:y2sJqOEh.net
>>990
トレックのHPは結構ザルであるはずのサイズが載ってなかったりするからサポートかトレックストアに電話して聞いた方がいいよ

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 02:18:25.38 ID:LtR6nNqM.net
俺のスタンドはデスクリムゾン。

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 06:30:28.80 ID:W4BdQtLH.net
>>989
ワイもDISCのシルバー。
シルバーのクロスバイクってあまり見かけないし、マットがまたいい感じだからオススメ。

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 07:47:22.51 ID:6cNy5KQm.net
>>992
ありがとう
今日サポートに電話してみます

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 08:04:17.98 ID:GK7lbrjF.net
2年目の赤のFX3に乗ってる
車庫に置いてるんだけどカッコいい

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 18:22:53.19 ID:y2sJqOEh.net
俺はブラックだけどタイヤ交換したんで試走してたらクロスバイクのカップルとすれ違った
男はエスケープ 女はFX3のグリーンに乗ってたな

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 21:16:36.46 ID:xcglpe4V.net
ジャイアントはよく見るが、トレックはあまり見ないな。

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 22:39:24.95 ID:9Bt3MXve.net
TREKはメジャーだけどそこまでよく見かける程じゃないのがいいんじゃね
ジャイアントとルイガノ多すぎ

自分も赤のFX3
白と迷ってたけど写真で見るより暗めのパキッとした赤で実車見て気に入った

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 23:56:00.58 ID:xoBAxeui.net
神戸はトレック多い気がする…
とにかくよく見かける

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 08:48:45.00 ID:tNCVzz/m.net
フラッグリップショップが神戸にあるからじゃ?

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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