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DAHON ダホン 103台目
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 07:38:08.18 ID:J5w9LCeP.net
- アホンwww
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 07:52:07.13 ID:8Sc7Q2aj.net
- ◆メーカーweb◆
DAHON Official Site（日本：AKIBO） http://www.dahon.jp/
Official Blog（日本） https://dahon-jp.blogspot.jp
facebook（日本） https://www.facebook.com/DAHON.JPN
twitter（日本） https://twitter.com/DAHON_jp
DAHON インターナショナル ファンサイト(日本：シナネン/武田) http://dahon-intl.jp
DAHON（米国） http://www.dahon.com/
◆前スレ◆
DAHON ダホン 102台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505675856/
- 3 ：前スレ998：2017/10/31(火) 07:53:34.17 ID:2y5OkZHQ.net
- すみません、質問、再掲させてもらいますね。
クイックリリースでないBW乗りの皆さんは、
遠出の時のパンクへの備えはどうされてるのでしょう？
1. チューブとともにレンチを持っている。
2. 補修パッチのセットを持っている。
3. その他
私は2ですが修理未経験です。
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 09:02:12.41 ID:kKqLr6Ys.net
- ついてくる補修塗料ってどうやって保管したら分離しなくなるの？
一回開けたらNGなんだろうか
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 09:19:30.96 ID:nDjAeQxE.net
- ダッホンダ!!
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 09:40:33.01 ID:4iiZ58pH.net
- そもそもあの塗料売ってくれよって話
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 11:00:52.52 ID:YwZ1BqVp.net
- 車のタッチアップ塗料なら密閉容器にいれて冷蔵庫に閉まってるな
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 11:10:22.59 ID:4iiZ58pH.net
- 分離するのは気温高いから？
俺も次は冷蔵庫いれようかな
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 11:26:11.41 ID:NF0NOnu1.net
- >>3
1
雨、夜、水がない状況でパッチ当ては困難
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 11:38:53.61 ID:WzmjEC9I.net
- >>3
自分のBWはクイック化済だけど、ほぼ街中利用なので何も持ってない
なお今まで3年で一度もパンクはしてない
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 12:05:42.58 ID:WGQNcDYE.net
- >>3
パンクしたら諦めてタクシーで帰ることにしてる。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 12:10:41.45 ID:HoS6gjFK.net
- 俺はアルテナ7000キロ弱で3回パンクさせてるわ
ナット止めだから余計にかかる時間ってせいぜい5分じゃない？1で良いと思う。
あとは輪行袋持っといて電車やタクシーか
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 12:18:35.93 ID:NF0NOnu1.net
- タクシー呼ぶのは、場合によってはすごく高くつくだろうね
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 12:22:37.38 ID:BuNc7Fxc.net
- チューブと空気入れ持ってけば？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 12:24:19.54 ID:YlcyL92i.net
- 年に何度もあるわけでもないから街中ふらつくだけならタクシーかな
営業してそうな時間帯なら自宅じゃなくて自転車屋まででいいし
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 15:34:56.66 ID:AIvndfwE.net
- あさひ方向に行かなくなって、さっき乗ったらタイヤがペッチャンコ
さすがに数ヶ月入れないとなるのか
どう？あんたら定期空気注入しとる？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 16:05:51.65 ID:eWwovMPI.net
- >>16
そりゃ・・・
最低でも月一で入れなきゃな。
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 16:11:53.36 ID:8fcYmrAz.net
- 毎回乗る前はブレーキタイヤの点検は欠かさずしとるダニ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 16:50:30.92 ID:9idFPgnE.net
- 週1で見てるわ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 18:26:12.58 ID:u/96u+gv.net
- タクシーは、金が不足しても後で振り込みにできるよ、自分はそうした覚えがある。ただし真面目にかつ正直に対応する事。
ダホンを畳んでトランクに載せたことはある。
- 21 ：3：2017/10/31(火) 18:48:21.49 ID:qDhgm/1k.net
- 皆さん、どうもです。
「パンクしたらあきらめて輪行に切り替え」.派が意外に多いんですね。
使用条件に合わせて考えればいい、ということかと思いますけど。
自力解決にはレンチとチューブを携行するのがいいのでしょうが、
レンチは携行荷物としてはやや長尺で気が進まないんですよね。
実際、タクシー呼べないような場所を走ることはあまりないので、
皆さんのご意見を参考に場面に応じて考えます。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 19:49:29.78 ID:H273rAbo.net
- ナット留めのホイールだと15mmのスパナだと思うけど、携行するとしたら薄刃の15-13mmスパナを買っておけば
玉押しやペダルスパナの緊急用としても使えます、買っても千円前後だし持ってるのを忘れちゃうぐらい軽い。
ちなみにフレンチの高圧ポンプは見つけるのが大変だと思うけど、米式との変換を持ってればどこでパンクしても大抵使える。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 19:52:13.08 ID:pndL3XHM.net
- ロードだとちょちょいっとチューブ交換できるけど小径はなあ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 20:05:08.85 ID:R8v85lII.net
- レンチの外寸なんか気にするなら
それより遥かにデカイ空気入れの心配をしろ
空気を入れなきゃ走れない
・チューブ
・タイヤレバー
・エアポンプ
・携帯工具（15mmレンチ付きもある）
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 20:19:37.53 ID:Dl/7/MP6.net
- あと手袋な
タイヤに刺さったのがガラス片だと
探してる最中に深手を負う時がある
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 20:56:09.73 ID:NF0NOnu1.net
- ポケットモンキー、オヌヌメ
https://www.amazon.co.jp/dp/B002AVVO70/ref=cm_sw_r_cp_awdb_ahg-zb3BQF5BA
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 21:01:06.59 ID:THca0Fp0.net
- あさひでエアーチャージしてきたぜ
しかし店員に構われて参ったわw
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 22:26:54.38 ID:cV0ZaX+V.net
- やはり小径チューブ交換は難しいのか
451だとなおさらかな
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 22:32:56.64 ID:HoS6gjFK.net
- 新品のミニッツタフ(406ワイヤー)は大変だった。ミニッツライト、シュワルベワン(451ケブラー)は楽勝だった
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 22:37:45.70 ID:Jg31baET.net
- 径が小さいほどビードの伸びしろが少ないから固い
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 23:02:50.39 ID:BmOjU73M.net
- プロワン嵌めたときは絶望的だった
ミニッツライトよりビード内周が明らかに一回り小さいの
タイヤ越しにタイヤレバーをリムに引っ掛けるだけでも苦労するレベル
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 01:43:46.44 ID:9rTYbqdh.net
- ビッグアップルは固すぎて難儀したな。
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 08:13:04.12 ID:gbmg0rtN.net
- BWってクイック化そんなにめんどいの？
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 11:02:21.74 ID:aaPeT4de.net
- 童貞だけど、ホイールのシールドベアリングの交換は自転車屋でいくら掛かる？
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 11:03:38.66 ID:j79MWy9E.net
- 5万円
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 11:10:54.46 ID:/S1wlLXI.net
- folex20もダホンコンプも大して変わらん？
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 12:13:24.47 ID:1gK5M8yh.net
- ファルコ買ったけど
キャリアとバッグやヘルメット、ライトやらいろいろで3万は使ってるな
あとは輪行バッグとスマホホルダーで完成や
乗り換えで持てるんだろうか
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 12:17:34.65 ID:8dy1rQlP.net
- >>33
ホイールを替えるのでそれなりに面倒なのでは？
今から買うホイールなら8速以上用だろうから、
変速関係も同時交換になるでしょうし。
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 12:45:20.24 ID:KF4siI8b.net
- BW乗ってる人サイコン何使ってる？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 13:12:58.16 ID:j79MWy9E.net
- いらんやろ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 13:17:56.97 ID:bBjto9M2.net
- サイコンてながら見するし危ないよね
走行記録だってスマホで見られるし
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 13:20:25.42 ID:FmMs1EJn.net
- グーグルmapのナビ起動させててすまんな
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 13:56:13.16 ID:5DIoUVXV.net
- >>34
友達がいれば部品代とお礼の一言でやってもらえるだろ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 14:45:42.94 ID:DzyK+jRH.net
- サイコンあると速度に縛られる感がある
でもつけちゃう
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 15:07:35.68 ID:AkOcxgMK.net
- オレはスマホでStravaするだけだ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 15:14:26.77 ID:xisM1POC.net
- ヨドバ●しでspeed8買って50キロも走らないうちにチェーン外れ。修理してはまた外れが合計４回。リアブレーキのかた押しもひどくて、返品受け付けてくれた。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 15:41:35.49 ID:b+eyGWBb.net
- >>46
いつの話をしてるんだ？
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 16:10:20.65 ID:HZATub8k.net
- >>46
その程度の調整くらい自分で出来ない無能は専門店で買うのが良いよ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 16:25:29.39 ID:z/k0tdXD.net
- 使い方が雑そう
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 16:32:40.17 ID:8rVSuQFf.net
- >>47
先月購入
>>48、49
調整も何もメーカーの担当者がチェックしたら、フレームに微妙な歪みがあったらしい。一度も転倒してないにもかかわらず。もーダホンは買わない。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 16:37:07.94 ID:z/k0tdXD.net
- 大体P8なんかとっくの昔にディスコンだろ
いろいろ巡り巡って痛んでたかどうかしてたのを面倒くさいから微妙な歪みとか言っただけだろうなｗ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 16:38:33.41 ID:8rVSuQFf.net
- 50 ですが続き。3回目でクランク交換してもダメだった。もうダホンは買わないと思ったけど、やっぱりヘリオス他店で購入。変速機ないけど。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 16:38:35.49 ID:RNhrOzAO.net
- もーダホンってどんな携帯？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 16:41:17.69 ID:b+eyGWBb.net
- >>52
わけわからんわ、返品したのにクランク交換ってどういう事よ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 16:43:18.43 ID:/W0tw0D8.net
- >>54
４度目のトラブルで返品。交換して翌日100メートルほど走行したら、チェーン外れwwwwwl
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 17:43:13.62 ID:bR+t9mP+.net
- >>52
結局ダホンかよ(呆れ
やるじゃん
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 18:14:49.14 ID:oSYynrhl.net
- ダホンに限らず小径は構造上リアのスプロケがクランクより下なので、逆回転させてチェーンが暴れると外れやすいとは聞く。
自分のもつま先でペダルを引っ掛けて勢いつけて回してしまうと、かなりの確率で外れるね。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 18:35:40.89 ID:OgWoa5+U.net
- >>39
SuperGPS
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 22:26:36.59 ID:c9LRdt95.net
- あさひの折りたたみ主力はルイガノだった
turnなくなってたわ
ルイガノはロードなんかも多かったしダホン落ち目か？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 22:42:07.33 ID:HZvchhuo.net
- >>53
×もーダホン
○もうダホン
※クソ太バンクに買収された
携帯電話キャリアはVodafone
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 23:37:38.49 ID:TodbmbEy.net
- >>38
ホイール替える必要あるんかそれは面倒いな
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 23:42:59.42 ID:DoaqngE3.net
- クイックじゃない自転車買うことは
もうないなもな
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 03:43:19.71 ID:DL0HJKZP.net
- これ？
https://goo.gl/En6m3D
http://www.bityet.us/s7b47si.jpg
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 07:57:51.10 ID:I06ZQUOc.net
- >>62
なもなはお菓子のホームラン王です。ﾆﾝw
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 10:44:01.47 ID:EeNbVo8m.net
- チェーン外れて不良品返品って…、販売店も大変だな
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 10:55:47.27 ID:x0OVwTWH.net
- モンスターだな
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 12:25:49.01 ID:G3vRxN9C.net
- ２０１８モデルの話題しようぜー
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 12:43:20.32 ID:Y9dIiHSs.net
- >>67
ドレスブラックシリーズって汚れ、傷目立つかな？
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 12:45:44.69 ID:G3vRxN9C.net
- 目立つと思う
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 12:46:56.27 ID:WHEKRWAj.net
- 傷嫌な奴は盆栽で飾っとけや
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 13:05:27.79 ID:Tu0Irog5.net
- でもやっぱりアタシきになるの
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 18:04:22.19 ID:zz/WuCQN.net
- >>32
ビッグアップルは剥がすのはともかくもう一度はめる気になれない
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 18:04:52.48 ID:G3vRxN9C.net
- 全体的に硬いパナレーサー
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 18:09:21.81 ID:eW8uTYJ7.net
- ドレスブラックは人気が出るか否か
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 18:17:06.77 ID:XbbfJ1js.net
- ブロンプトンってどうなの？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 18:20:04.85 ID:81caRKJJ.net
- 鉄です
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 18:44:11.33 ID:VKplCVoD.net
- 銅ではないな
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 18:54:12.10 ID:nbPYAmUj.net
- 鉄からアルミ高いのだとカーボン、チタンがあるけど
そろそろ新しい素材が出てきてもいいと思うんだ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 19:21:29.13 ID:LMH24eeL.net
- 新しい？そんなんあるか
オリハルコンか？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 19:22:02.39 ID:9iecKldJ.net
- 超合金Zか
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 20:34:05.24 ID:qBx4+xPb.net
- 竹でしょ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 00:32:22.40 ID:zX6+JZl/.net
- 未だにルート欲しいわ車に積みたい
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 00:36:49.85 ID:6lM1CNvq.net
- コスパならrouteだが、ちょい乗りで積んどきたいのならcurveのがいいと思うぞ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 00:38:39.90 ID:6lM1CNvq.net
- まあ折りたたみ初心者にとってrouteはとてもいいダホンだったわ
まじ買って良かったぜ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 00:56:05.13 ID:j+HZJlzJ.net
- エントリーモデルのrouteでも、おりたたみ機構はしっかりしていて、不安に感じる事は無いな。ここはさすがにDAHONだと思う。
ただトップが軽すぎるのよね。街なかチョイ乗りなら問題ないけど。
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 01:16:05.52 ID:sa0q5apt.net
- >>85
14Tか 確かに軽いけど時速40キロは簡単に出るけどな
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 01:32:11.87 ID:j+HZJlzJ.net
- ええ？40キロ？平地で？
平地を7速で、せいぜい巡航20キロってとこじゃない？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 01:48:55.28 ID:ZLLdw3Gq.net
- 自板の速度自慢は軽く流すのが礼儀だぞ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 08:03:07.75 ID:yPzq77Er.net
- 軽く流して50km/hですが 何か？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 09:03:57.67 ID:pTne+kV7.net
- >>89
軽く流してケイデンス150とは流石です、最高いくつまで回せますか？
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 10:09:44.41 ID:YiiALHM/.net
- ヘタレばっかだな、平地無風でアワーレコード60ｋｍくらい普通だろ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 10:54:16.72 ID:UEpznwve.net
- おで70でる
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 13:55:21.39 ID:mZh8RjpM.net
- まだまだ若いのう
わしゃ80じゃ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 14:41:37.57 ID:sd/ovodn.net
- お、おでの体重、かるーく90超えてるぞ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 14:53:37.40 ID:F9XYNy5k.net
- さっきパスタ軽く200はいったよ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 14:56:09.46 ID:zX6+JZl/.net
- ルートって今4万くらいだっけ
黒のルート買おうかな
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 15:28:37.98 ID:LpOmX9/l.net
- ミドルグレードが軒並み12月ておい
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 19:14:30.79 ID:sa0q5apt.net
- >>87
巡航だと23キロくらい だけど平地で向かい風じゃなければケイデンス120はいつでも回せるよ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 19:28:33.72 ID:o660Dwpx.net
- 貧脚ｗ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 21:10:23.99 ID:eoLWogOg.net
- 自転車が美少女化するアニメはまだだろうか？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 22:17:33.46 ID:6lM1CNvq.net
- >>96
もう少しは高いよ
通販なら送料もかかるしさ
そろそろ旧モデル安く買える頃なんちゃう？
自分二年前のことだが旧モデル注文したのだが、しばらくして新モデルだと気がついてがっかりしたよ
新モデルはギヤが軽くなってて、取り返しがつかない失敗だったと悔やんださ
よく調べて買うことだわな
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 00:26:42.87 ID:Ic/1254G.net
- 今のDAHONって高いんだなぁ。
10年以上も前の話だけど、スピ８は36000円、BWは25000円で買ったよ。
定価はそれぞれ54000円と38000円くらいだったかな？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 01:41:02.93 ID:U4q5+6V0.net
- オプションとかだったのが初期でついてたりするし、身長高くてもサドル低いということもなくなってるからなあ
BWなんか雲泥の差があるんじゃない？
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 10:11:12.24 ID:YP/Tl51p.net
- >>52
前スレにあれを裏返せと書いてあったろ？
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 10:36:00.93 ID:Pym49WUz.net
- 人間ってしばしば明らかに合理的じゃない行動をとるのな
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 10:36:08.69 ID:4D3IVJ6B.net
- 停車中に変速してチェーン外れてたってオチじゃ？
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 10:42:19.83 ID:rzo9P3t7.net
- しゃかしゃか逆回転とみた
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 10:50:17.56 ID:MN3sojx5.net
- ・段差を乗り上げるとき、降りるときにリアディレーラーぶつけた
・サイクリングロードの車止め通り選るときに
下側の出っ張りにリアディレーラーぶつけた
あたりを予想
特に後者の奴は小径車は一度降りて持ち上げてやらないとかなりの確率で外れる
淀川のアレはかなりヤバい
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 10:52:00.40 ID:mMRGErMW.net
- 答えの出ない良そうに意味はあるのか
何のネタもないし意味なんていらないのか
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 10:54:23.97 ID:reoaMA0r.net
- そもそも解決済みの亀レスって時点で話にならない
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 10:58:09.25 ID:JEmA+Pha.net
- 18年モデルのIDIOM見たけどターンの非折り畳みのやつと雰囲気似てて個人的にはイマイチだと思った
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 10:58:56.52 ID:JEmA+Pha.net
- すまない、スレを間違えた
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 11:13:42.22 ID:atzOIeC7.net
- ターンのX11を買おうと思ったんだが
BWと15万位のロードを2台買ったほうが幸せな気がしてきた
どうだろう？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 11:16:23.09 ID:mMRGErMW.net
- 用途に合わせた買い物できない人って結構いるよな
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 11:20:47.76 ID:JEmA+Pha.net
- レース用、ツーリング用、通勤用、買い物用、輪行用、盆栽用
あとなんかあるかな？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 11:21:07.89 ID:mMRGErMW.net
- 観賞用と布教用
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 11:26:25.49 ID:o51P7d5Y.net
- 信号待ちしてたらバトンホイールを履いたミニベロが眼の前を横切っていった
大げさじゃなくもう尋常じゃない速さだった
50km/hくらい出てたんじゃないか？
少なくともあんなリアルであんな速い自転車は見たことない
バトンホイール履いたらあんなに速くなるのか？
これは買うしかないな
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 11:27:15.86 ID:5X5hISnF.net
- 病院いけ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 11:45:39.19 ID:ss63opZM.net
- はしってるそくどをそくていできるなんてすごいね！
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 12:55:26.48 ID:41hoc+sL.net
- >>113
X11が欲しくないなら、盗難の心配減る分もそっちの方がいいだろう
でもBWよりせめてSpeed Falcoくらいの方がよくね、Visc EVOとか
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 14:19:39.97 ID:yuNLeEXp.net
- BWのスタイルに魅かれたなら他のにするべきでは無いと思う
そういうのが重なると中途半端に用途のかぶった自転車の
台数ばかりが増えていく
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 20:57:14.30 ID:O0DxgJ4Z.net
- ボードウォークに革サドルをつけたいけどおすすめおしえて
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 21:06:24.47 ID:EuymTzJf.net
- >>122
ブルックスはありきたりなのでこれかな。
le sador(ル・サドル)
http://lesador.jp/products/index.html
よくある台湾製革サドルとも違うしブルックスよりずっと安いのもうれしい。
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 21:27:47.84 ID:P5wVtWEK.net
- >>122
ブルックス、ジルベルソー、セラアナトミカ
ここら辺でいいんじゃないの？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 21:44:37.46 ID:U4q5+6V0.net
- ブルックスって安いコーヒーだろ？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 22:42:43.75 ID:eJhte7OF.net
- >>123
>韓国では質の高いイタリアンレザーが入手できることを知り
臭過ぎて現物見に行く気も失せるわｗ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 23:17:54.53 ID:i6NyM6ZV.net
- 革サドルにするならバッグもクラシカルなのが。
ここのサドルバッグなんかリーズナブルで品質高そうでいいんじゃない？
http://www.zimbale.com/default/02/02.php
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 23:18:17.27 ID:i6NyM6ZV.net
- 革サドルにするならバッグもクラシカルなのが。
ここのサドルバッグなんかリーズナブルで品質高そうでいいんじゃない？
http://www.zimbale.com/default/02/02.php
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 23:44:41.65 ID:GQZqaQ1D.net
- ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 23:55:56.81 ID:U4q5+6V0.net
- 革て見た目渋くて良さそうだが、尻馴染みになるまで気長に育てなきゃらしいぜ
おまえらにその覚悟と尻があんの？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 23:59:26.16 ID:U4q5+6V0.net
- 革にしたはいいが10分もたず立ちこぎ天国
そんなオチだろうな
見かけたらわろてやるわww
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 00:05:40.91 ID:NNg2FhG1.net
- 何このアホ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 00:23:46.87 ID:p2oJskDi.net
- 革サドル乗ったらわかるがすぐに痛くなるぞ
骨盤が、けつが割れそうになるよ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 00:27:52.74 ID:0R1xj2w7.net
- ミンクオイル塗った後にちょっと叩けばいいんだよ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 00:31:58.24 ID:ZoC9PMR8.net
- 買ったライダースが馴染むまで部屋で着るのと同じような感じか
ブルックス買おうと思った事あるけどカッチカチでこりゃ辛そうだと思いWTBの茶色いサドルに
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 08:20:20.60 ID:OepZE2We.net
- >>123>>128
韓国メーカー
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 08:29:28.45 ID:UsmzEnVn.net
- 革サドルは尻への色移りがすごいよ？
ベージュのチノパンなんかじゃ乗れないよ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 08:31:58.46 ID:/WQozidW.net
- 色無しの使えよ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 08:33:52.39 ID:UsmzEnVn.net
- ナチュラルなんてジルベルソーぐらいしかないじゃん
しかも革サドルの中でもジルベルソーは凶悪な硬さだし
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 08:37:17.04 ID:/WQozidW.net
- カタログくらい見ろよ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:00:12.95 ID:0R1xj2w7.net
- 革は何もしないで使うと汗でシミになるし色移りするから
ミンクオイル塗って叩く揉む、濡らして硬く絞ったいらない布でしっかり拭く
これを最初に何度かやって満遍なく脱色と変色をさせるべき
なぜ何もせずに使うのか
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:21:27.14 ID:WgxKz4vW.net
- なぜって、面倒だから
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:23:08.15 ID:vGbWOku5.net
- 自分の脂と汗で馴染ませたいからよ
はなからミンク油とか邪道だろ！
楽したいなら皮かむりのままでいなよ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:26:13.73 ID:kq3OgUWs.net
- 裏にミンクオイルをコテコテに塗りつけてドライバーで溶かして染み込ませる
足で踏んづけて揉みほぐすを繰り返す
表面から滲み出てくるオイルを拭き取る
これがレザーサドルの慣らしの方法だよ
まあダホンとかの小径に乗る人はレザーサドルとは縁が無さそうなので教えといてあげる
レザーサドルは慣らしをしないと固くて乗れんぞ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:40:54.00 ID:ApcvwxJC.net
- 栃木レザーサドルはないの？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:45:17.53 ID://fM5CvI.net
- >>144
恥の蓄積w
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:50:43.95 ID:uN+4u7vg.net
- サドルが硬くて乗れないってどんだけ貧弱なの？
基本的なケツの慣らしが足りない（誰でも最初は痛みがある）、どっかり座らない正しい姿勢と体重移動を身につける。
自転車趣味にするならそれくらいはクリアしようよ。
足べったりつくようなママチャリポジとか論外だから。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:54:18.21 ID:0R1xj2w7.net
- >>147
スポーツバイクしか頭にないの？
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:10:10.55 ID:uN+4u7vg.net
- スポーツ関係ない。基本だから。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:10:33.27 ID:TrPWpvNJ.net
- 足がぺったりは嫌だが片足も着かないは問題やぞ
谷垣や親方の様になったらどうするんや？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:11:43.02 ID:0R1xj2w7.net
- >>149
君の基本は相当歪んでるね
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:18:03.41 ID:ApcvwxJC.net
- 俺、184cmあるのにサドル高71.5cmで両足付かないのはなぜ？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:24:15.83 ID:kig5+uUP.net
- >>144
裏からオイルを塗ったりミンクオイルをいれたりすると、いつまで経っても乾かず、どんどん伸びて変形してきて、
しかも表がザラザラと艶消しのようになって、きわめて乗りにくい物になります。
私は裏からのオイルの塗りすぎで、びっくりするほど伸びてしまった革サドルを数多く見ています。
裏から塗るのは、短期間でレースまでにある程度柔らかくするなど、特殊な時にのみなされるべきだと思います。
日本では有名な新田真志さんが、やはり「サドルには裏からオイルを塗れ」と書いています。
彼は「自転車博士」と言われていたわけで、彼の書いているものを読んだ日本の人々は、みな、裏から塗っていることでしょう。
また新田さんの前の世代の故太宰茂秀さんも、「ドライヤーで暖めて裏から塗れ」と言っておりました。
しかし、両人はヨーロッパの生活経験はなく、英国の長老サイクリストとの交流もなかったようなので、東京オリン
ピックのころに写された、オランダのメカニックが棒で油を入れているただ一枚の写真がたよりだったのだろうと思います。
同様のことは、日本の自転車雑誌もさんざん「ドライヤーであぶって油を入れる」という誤ったやりかたを何十年も
教えてきたわけで、私にはそういう検証能力のない自転車ジャーナリズムにも問題があると思います。
アメリカの自転車マニアは日本の自転車マニア向けの雑誌や城東輪業の出したワールドパーツなどを翻訳して読んだり
していますから、アメリカのマニアもまた、日本の誤りをそのまま受け継いでいるのです。
BROOKSと言えども１８６０年代から働き続けている人間はいないわけで、そういう世代交代の中でそういう知識が
入れ替わってしまったことは充分考えられます。
「アメリカや日本では裏から塗っているぞ、この取り説には表から塗れって書いてあるな、間違いだ直しておけ」と言う
具合だったのでしょう。
こういう誤りは、「間違って信じている人の数のほうが多い」ので、BROOKSの取り説の間違いに気付く人すらいないのが現実です。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:24:16.15 ID:uN+4u7vg.net
- >>151
あ、そう。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:24:58.23 ID:QliMU38b.net
- >>147
BWの話なのに頭悪いね君ププッｗ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:26:18.67 ID:kig5+uUP.net
- つづき。
私のBROOKSは毎日４０ｋｍ～８０ｋｍ乗っていて、すでに３年以上経過していますが、表から月に一度塗るやり方で、
型崩れも表面劣化も一切ありません。
「最近のブルックスは革が薄いので型が崩れやすい」というのは、みずからのケアの方法によって引き起こしていると思います
現在のBROOKSのサドルは、革のなめし方も黄金期と同じにもどし、違うのは革の厚みがかすかに１９３０～１９５０
年ごろよりも薄いことです。
これは、なじむまでのBreak inの時間が短くてすむということで、大多数のひとには歓迎すべきでしょう。
厚い革が使われていないのは、全世界的に牛の処分年齢がはやまっていることの関係です。
数年前、それまでのマネージャーも、仕上げの悪い製品を見逃していたことから更迭され、新しいやる気あるマネージャー
に人事が刷新され、それは近年のチタンベースやバッグ類の新商品の充実を見てもあきらかです。
慣らし方の説明の不備も、私は日本の代理店に何度か言いましたが、対応がとられませんでした。
これを私が直にBROOKSに言ったところ、すぐ英語で説明したものを送ってくれ、と指示がありました。
BROOKS本社はやる気があります。これは日本国内の問題でしょう。
つい先月のBROOKS本社からの知らせでは、日本の代理店をただひとつのエージェントにまかせるSOLE AGENT方式は全面的
に見直すとの通達があり、BROOKSの改革努力は着実にすすめられているようです。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:26:43.16 ID:uN+4u7vg.net
- フカフカのサドルなら快適とか思ってんだろうな
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:27:21.95 ID:uN+4u7vg.net
- >>156
気持ち悪いな
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:28:50.54 ID:kig5+uUP.net
- つづき。
革サドルをキレイに型崩れさせずに乗るというのは、ポジション調整からはじまって、ワックスの塗り方まで含んだ
トータルなもので、それゆえ、かつてはサドルを見れば、そのサイクリストがどのくらいの技量の人かわかる、
と言われたのでした。
まずは中央部分が凹んでくるようにワックスを塗り、中央部分が落ちてきたら、少々全体を張ります。
そして乗り込んで、全体がある程度なじんできたら、トップの張りを弛め、水に漬けます。これは乾く時に革はちじむ
ので、鼻ボルトを緩めないといけません。
そうしたら、落ちている部分が上へ膨らむように固くつぶした新聞紙を裏から詰めて型崩れを直して乾かすのです。
そこから再度少しづつ様子を見ながら使うわけですが、一度型が崩れたものは、また同じように崩れる傾向は否めません。
サドルの革はだいたい一頭の牛の同じような部所から取るので、当たり外れはないと思います。
原則、スポーツサドルは尻尾の周り、番手の低い１５番とかは背中に近く、
同じスワローでも、昔の在庫だと１５番のスワローもあります。
これは革そのものが薄い。１７番のスワローの廉価版です。
英国だと革靴を２０年使う人は珍しくありません。
革は大切に、様子を観察しながら使うと実に長い間使えるものです。
これは盆栽を育てるようなもので、１～２度の失敗から、だんだん飴色に変化する、自分の体の一部のようになる
サドルを育てるのは本当に楽しいものです。
盆栽やおもと、蘭などが、最初のうちは根が腐ったりしながらも、いろいろな経験を積み、やがて花が咲かされると
深い満足があるような、そうした楽しみがあります。
やはり、革サドルは「園芸民族の英国人らしい文化」だとつくづく思いますよ。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:32:12.54 ID:kig5+uUP.net
- つづき。
いまちょっと古いBROOKSの昔の缶を確認しましたが「apply to the finished side of the leather,,,」とあります。
つまり、つるつるした仕上げられているほうの表に塗れ、ということです。
私は現在のものよりこちらを信用します。
BROOKSは親会社のスターメー・アーチャーが左前になったときに、売りに出され、それを今では英国第一の小系車の
蒙留屯を製造する（いまではすべての蒙留屯モデルを生産）パ種礼のエイドリアンが買い取りました。
エイドリアンは１９９０年代にバースからブリストルまでのサイクリング・ルートが出来た時、友だちに誘われた時、
自分の自転車を持っておらず、始めて借りた自転車がパ種礼だったと言っていました。
つまり、エイドリアンももともとはあまり自転車のことは詳しくありませんでした。
その後、セラ・ROYALのバーバラとマッシモが、株を売って欲しいとエイドリアンと彼のパートナーのところへ来て
話が決まったのは２００２年の後半だったと思います。
つまりそのスターメーが力尽きる少し前から２００２年のあいだぐらいに、取り説も改変を受けたのだろうと私は考えています。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:32:34.29 ID:d7pLScdE.net
- >>158
お前も同じぐらいキモい
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:34:48.44 ID:uN+4u7vg.net
- しかしまともな自転車屋で買えば正しいサドル高くらい調整して乗り方を教えてくれるだろうに。
そんな基本すら否定するって。何の為に自転車乗ってるんだろう。趣味で。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:37:57.23 ID:d7pLScdE.net
- なんで趣味って決めつけてんのこいつ？
脳みそにワックスでも詰まってんじゃね
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 11:38:45.46 ID:HLN4oij8.net
- 坐骨幅が合ってない人はポジションだの何だので無用な苦行を積む前にサドル変えるべき
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 12:01:05.29 ID:8c65a5j/.net
- 足べったり着かないとこわいよー君「チャリンコとか本気でやってないしw」
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 14:31:37.90 ID://fM5CvI.net
- キチガイしかいないw
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 17:40:17.82 ID:PMyEDFFC.net
- 2017/11/05(日) 10:50:43.95 ID:uN+4u7vg [1/6]
ん？
2017/11/05(日) 10:50:43.95 ID:uN+4u7vg [1/6]
http://hissi.org/read.php/bicycle/20171105/dU4rNHU3dmc.html
おもろいガイジがわいとるやんけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 17:41:30.54 ID:PMyEDFFC.net
- >>153
産業でかけよカスｗｗｗｗ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 17:41:58.57 ID:PMyEDFFC.net
- 2017/11/05(日) 11:24:15.83 ID:kig5+uUP [1/4]
http://hissi.org/read.php/bicycle/20171105/a2lnNSt1VVA.html
んだよこの長文ガイジｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 17:42:25.51 ID:PMyEDFFC.net
- >>166
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗマジで
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 17:58:21.41 ID:hmDCUKAP.net
- おれのバーテープ剥がしたの誰だ!
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 19:39:13.32 ID:Em9LCAWQ.net
- 自殺願望のJKいねが
おらのダホンで天国いくべ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:14:27.13 ID:naliYK65.net
- >>162
BWは基本ママチャリポジションで乗る自転車だよ
サドルを上げてハンドルを下げてもトップが短いから
上半身がかなり窮屈になる
スポーツ車のマネゴトくらいはできるけど、ハンドル周りの剛性も低いから
どっかり座ってのんびり走るほうが向いてる
ある程度サドルは上げたほうがいいけど、ロードよりは低めにしないとダメだね
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 22:05:24.02 ID:qgycrD8P.net
- トップが短いって・・・
他のダホンの車種と比べてるんだよね？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 22:15:02.89 ID:xYE6YaP/.net
- >>173
BWの写真しか見たことないのでは？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 22:25:40.19 ID:sSgRwn0Y.net
- 私のVisc Evoだけ早く入荷しないかしら？12月なんて待てないわよ！？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 22:36:55.26 ID:wCJA7XIG.net
- 何で秋から冬にかけてモデルチェンジなんだろうなw これから乗らなくなる人が増えるのに。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 22:39:10.58 ID:naliYK65.net
- >>174
いや、ロードやクロスバイクと比べれば明らかに窮屈だろ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 22:46:13.85 ID:p2oJskDi.net
- 古いボードウォークやルートは目一杯上げても足がぺったり着いたらしー
ホビットサイズだよね
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 22:55:36.65 ID:vNI2cgXc.net
- 2018年モデル入荷まだぁ…？
今日も走ってきたけど山影だともう寒くてぞっとし始めたのよ
冬場に走るのは凍結グレーチング・鉄板などの凶器との戦いでもあり避けたい
モデルチェンジはこれから春という2月頃発売のほうがもっと売れるのでは…
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 23:36:27.34 ID:lyj39Yds.net
- あたいのあるてなも12月
もう待てないわ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 23:41:09.98 ID:GSZ+TBcx.net
- >>178
ロードやクロスのことも何も知らないこと、露呈。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 01:10:31.77 ID:xiIfSrpk.net
- >>173
ちょっと調べてみたけどトップチューブ長570mmだと思う
サドル高71.5cm、サドル先端からブラケットまで69cm、落差6.5cm(疲れたらハンドルポスト伸ばしてる)
ハンドルのリーチは75mm、ステム80mmでこんな感じ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 01:35:51.02 ID:xiIfSrpk.net
- そうそう、本国のサイトだとジオメトリー見れるよ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 07:15:36.60 ID:x+bVZzz3.net
- BWをディスク化したよ。11kgちょっとぐらい。
http://imgur.com/BMEr067.jpg
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 07:36:27.84 ID:3faAyqFh.net
- トルクロッドなんて久しぶりに見た
オールシルバーのspyreなんてあるんだな
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 08:14:29.91 ID:qspW6D83.net
- これでバニーホップしたくなるね
サドルはめいっぱい下げなきゃいけないな
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 10:13:54.46 ID:xiIfSrpk.net
- ボードウォークのディスク化なんて考えた事も無かったな
同じ自転車でも色んなカスタムがあって面白いな
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 11:17:33.02 ID:ypmXLb12.net
- >>185
ブログでひっそりやってください。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 12:00:47.38 ID:SNIExUd6.net
- BW乗り2種。
・折りたためる高性能ママチャリとしてゲタ使用に徹する。
・改造費が本体代金を超えてからがスタート。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 13:31:35.62 ID:iebGD7nY.net
- ルートよりBWのがいいのか？
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 13:42:00.41 ID:zRBl/NiM.net
- ダホンのフレームヒンジクランプって数年でガタが出るってほんと？
Vクランプが一番強度が高いらしいけど、それでもだめみたいだな
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 13:43:19.16 ID:f86N9sIA.net
- 2行目で自己完結してて草
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 13:47:02.56 ID:zRBl/NiM.net
- いやホントかどうかオーナーの皆さんに聞きたいんだが
ブログでもガタや異音の話が多い
ちな、オレが昔ショッパーズダイエーで36000円で買った7速NEOSディレーラーのBWは
すぐにあちこちガタが出てそれがトラウマになりダホンは避けてたんだ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 14:28:32.17 ID:khItd1df.net
- >>191
俺もどちらかをカスタマイズしようと思ってるので、意見聞きたい。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 14:31:30.57 ID:f86N9sIA.net
- >>194
無理に買う必要ないし避けたらいいだろ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 14:56:15.98 ID:ze3UT0/T.net
- >>195
BWはあのスタイルが好きで買う車種
カスタムの方向性もクラシカルな感じを目指す人が多い
ルートはどちらかいうと価格とアルミフレームであることを重視して選ぶ感じの車種
カスタムが多段化したり駆動系まで及ぶ場合はどちらもほぼホイール交換になるから
見た目の好みに拘らないならルート買って差額分でホイール交換の予算を確保するのも良いと思う
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 15:11:42.57 ID:dqXpxMcP.net
- サイクルモードいったらルノーの軽量小径車が目を引いた
ライセンスブランドもんかと思ったが、結構マジに商品開発してんだな
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 16:54:12.33 ID:IK41Fi98.net
- >>190
一つ抜けてる
自転車乗るのが大好き、だけど諸般の事情で折りたたみしか選択肢がない
ちなみに俺は車載できる移動道具ととらえてる
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 18:01:44.14 ID:iebGD7nY.net
- BWもルートも吊るしで乗るものかなぁとは思う
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 18:07:15.43 ID:3uPe8GKK.net
- 買った時はそのつもりだったけど、徐々にカスタム欲が出てきていろいろ交換してしまうんだよ
最初からいいの買った方が安上がりでモノもいいのはわかってる
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 18:13:28.90 ID:52RcvzD5.net
- どうせいいの買ったって交換してしまうんだから
安いの買っておいたほうがいいんじゃないか
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 18:15:25.70 ID:mBH1BIxR.net
- >>196
そういうレスは要らない
ヒンジについて知ってるならその旨書けば良い
知らないならレスしなければ良い
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 18:17:08.02 ID:BKo4XIcS.net
- >>203
お前の存在がいらないからサヨウナラ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 18:52:34.70 ID:pJu8h8uR.net
- そんなことより2018年モデルの話しようぜ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 19:22:46.30 ID:N5Jlhobz.net
- Mu SP9が欲しいんじゃがMuってダホン的に力入れてないモデルなの？モデル数少ないしパッと見タイヤのデカいCurveだし。でも格好良い。
あとSP9って2017と一切変更点ないよ……ね？
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 19:57:30.46 ID:RACNx983.net
- BWも色以外変更点はない
色だけ語ってもなぁ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 20:04:16.75 ID:Pcn0TZc8.net
- アルテナも色だけだな
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 20:54:26.09 ID:0EAU6ZhF.net
- 8速以上だとシフターやスプロケなんかで選択肢が増えるからな
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 20:55:51.49 ID:bp3qAXqW.net
- 9速以上だとすべてのパーツの価格が跳ね上がっていくけどね
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 22:48:13.54 ID:BGv/aKga.net
- >>203
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:37:25.71 ID:GjKu6jwx.net
- SPEED D8にビッグアップルつけたいです。
2018は標準装備なんだね
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:39:10.47 ID:qspW6D83.net
- >>194
ダイエー自体今あんの？
食品特化っていってたが、久しく行ってみたら違うスーパーが入ってて客も少ないしな
半額弁当とビール買えたからいいけどさあ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:40:58.34 ID:BGv/aKga.net
- ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:48:33.50 ID:ONNfvLgu.net
- BWはBBが変わったとか、どこかで見たような。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 04:33:16.69 ID:aUvfX5P2.net
- >>204
見苦しい奴だな
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 08:34:32.14 ID:7h/cbqCf.net
- 誰も答えないそれが答え
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 09:04:58.03 ID:UWImq6IQ.net
- ファルコかホライズで決まり
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 09:06:33.73 ID:ipV+syVi.net
- 二大ありがちな車種
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 09:37:45.35 ID:0z/HFpM0.net
- >>218
ボードウォークは？
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 10:20:12.99 ID:ezhAZgmY.net
- ホライズかっこいいけどルックで良く見る形状なのが悲しい
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 10:42:50.56 ID:lEkptHaa.net
- VXの初期モデルって実際に販売されたんだろうか？
ニューシリーズ・モールトンのフレクシターサスペンションをかなり意識したと思われるモデルで、
上下4組の板バネを介してフロントフォークが完全にフレームから独立したすごい構造だったが
案の定、板バネの強度に問題があったようですぐに基本構造が変更されてコイルスプリングメインのサスペンションになった。
DAHON VXでググって出てくるのはこの変更後のやつばかりだ。
低価格でニューシリーズの向こうを張ろうと思ったのか？完全にダホンの黒歴史として今や情報もない。
ショップの人とかで知ってる人いないのか？
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 11:34:41.07 ID:lEkptHaa.net
- 上下4組ではなく、3枚の板バネだったかも知れん
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 12:02:31.07 ID:TmmU9/gn.net
- >>220
ボードウォーク、デザインは素晴らしいし、
ロングライドしない高性能ママチャリと割り切れれば、
満足度は極めて高いのだけれど、
駆動系パーツのグレードが拡張性含めて寂しい。
(あまり知識も無く見た目で買ってしまった自分の感想。)
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 12:06:56.69 ID:2uvONYuo.net
- ポタ用
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 12:16:05.81 ID:8RQHgF3t.net
- >>221
なるほど
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 12:23:05.98 ID:A+T/qsam.net
- >>222
ggったらむちゃくちゃ昔のやつで草
Dr.デビッド・ホンが完成までに2年もかけた究極の折り畳み自転車用サスペンションを搭載
2002年ダホンで最注目されるモデル
2002年て
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 12:53:04.21 ID:uI5D1xWI.net
- ママチャリ用途でママチャリに勝るものなし
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 13:04:52.78 ID:fb8D+sjV.net
- >>197
遅くなったが、ありがとう。
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 14:48:04.42 ID:aLkoruVO.net
- ボードウォークいいね！
乗るなら両足べたつき絶対安全ママチャリポジがいいよ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 14:57:11.23 ID:ezhAZgmY.net
- ＊「いつもの があらわれた。コマンド？」
たたかう にげる
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 14:58:04.17 ID:7h/cbqCf.net
- ﾆｱ ほうちする
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 16:29:26.30 ID:4UlzRPvM.net
- 12月入荷の車種は実際はいつ頃入荷になるの？教えてダホン先生！
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 19:12:05.68 ID:81di/etV.net
- 1月ダヨ
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 20:38:00.09 ID:LddfAKwU.net
- 取り寄せだと来年6月とかよくある
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 20:40:42.03 ID:7h/cbqCf.net
- EEZZとかQIXって発売予定から1年ぐらい発売されなかった気がする
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 20:42:58.67 ID:ng0e4V5h.net
- 新シリーズは危ない
- 238 ：224：2017/11/07(火) 22:49:10.07 ID:tCZ4Hl9K.net
- >>230
「高性能ママチャリ」と書いたのは自分だけど、
それは「ゲタ」ということ。
パーツグレードからして盗難リスクも低いと思うし。
サドル下げても、ママチャリポジション取るのは、
よほど体格がよくないと難しいと思う。
ハンドルが遠いから。
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 23:03:09.35 ID:NMgfP1Qj.net
- >>221
盗まれにくいぞ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 00:17:04.91 ID:Ld/L8XWi.net
- ビセッテって安いのに10㌔切ってるんだなあ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 01:26:27.68 ID:Kj3oNvBv.net
- >>238
プロムナード系のハンドル付けりゃいいんじゃね？
と、言いたいところだが俺のイチオシは日東のB307AAだな。これをひっくり返してプロムナードハンドル風にすると快適
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 08:42:14.25 ID:ZOIl3MjQ.net
- ボードウォークってそんなに走らないの？
VIGOR D11持ってるけど他がどんなもんかわからんけどギア周りさえ変えたらなんでも同じような気がする
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 10:57:27.50 ID:Kj3oNvBv.net
- >>242
走りはルートと同じくらい。完成車に付いてるタイヤがイマイチなんだと思ってる
カスタム費2、3万で全然変わるよ。だけど、そんな金使うなら最初から8速以上のモデルを買うのが正解じゃないかと
上で他の人も言ってるけどあの細いフレームが気に入った人がカスタムベースとして買うような車種なんだろね
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 11:11:04.30 ID:ZOIl3MjQ.net
- >>243
フレーム自体が細いからってそんなに変わらんよね？
タイヤさえ変えたらあとはコンポくらいで同じ位走ると思うんだけどな
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 11:25:48.25 ID:GknWjwtl.net
- ボードウォークのいいとこクロモリなとこ
長く乗るならクロモリがええよね
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 11:52:02.25 ID:FemwVFzL.net
- >>244
そのコンポ替えるためにホイール替えにゃならんのが物いり。
そのコストさえ思い切れれば、その先は幸せ。たぶん。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:10:14.46 ID:UJRxR9aJ.net
- >>245
でもメンテ怠ると錆びるぞ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:20:26.44 ID:lkKuACnq.net
- BW弄るなら最初からSpeedの方がよくね？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:27:46.89 ID:AiugmEO+.net
- クロモリのスリムなデザインは他にないから、Speedでよくねってのは通用しないと思うよ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:48:47.01 ID:k/f/wIZW.net
- BWはi5ならカートリッジBBなのね。デザインはD7のほうが好きだから悩む……。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 13:00:18.09 ID:6sHufFDg.net
- ボードウォークのトップって570mmもあるんだな。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 13:02:25.87 ID:2dXM0JRC.net
- >>244
さすがに高剛性フレームのVigorとボードウォークじゃ大分違うんじゃないの？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 13:07:37.65 ID:cSJ6rXpc.net
- >>250
悩む理由ないでしょ2018モデルのＤ7買えば良いじゃん
ＢＷはカプコンからカートリッジＢＢにアップグレードされてる
ソースはハシリンのブログ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 13:35:08.89 ID:DLaQ3ZP/.net
- BBぐらい替えたら済むことや
そういう思考することじたいハマってるからだろな
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 13:42:28.45 ID:QchnKByB.net
- dahonはいい加減中華BB使うのやめたらいいのに
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 14:04:18.30 ID:WxvNwA2W.net
- 中華メーカーだから仕方ない
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 14:06:35.87 ID:JbtXuAGu.net
- だいたいBBはチェイシンとかいう中国製だっけ？
ダホン2回買って2回異音でたな
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 15:39:47.08 ID:mukkE6iy.net
- よく知らないで在庫整理のSPEEDを5万くらいお安く買ったけど、後からBWを知ってあっちのデザインのが良かった…と思い続けて5年経った
SPEEDも色々弄っちゃったし使い勝手に文句は無いんだけれど、BW見るたびにあの細いのがいいなあ…って思う
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 16:56:37.41 ID:k/f/wIZW.net
- >>253
あ、2018BWからアキボウもカートリッジに変わったんですね。情報ありがとうございます。ソースの信頼性は……よくわかりません(笑
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 17:32:43.31 ID:brA7I5HO.net
- アキボウってなぜか公式スペックにBBとハンドルバーの情報を記載しないよね
前後ホイールのスポーク数などというさして重要でないことは記載するくせに・・・
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 17:58:40.31 ID:kNLSjReN.net
- >>258
もう一台買ってもいいんやで(´・ω・｀)
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 18:06:14.12 ID:7p60d0oA.net
- ユーザーのレベルに合わせてます
見えないところは書きません
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 18:35:58.71 ID:UJRxR9aJ.net
- シマノ製なら書いてたと思う
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 19:00:07.45 ID:SF+TmdB7.net
- 都合の悪いことは察しろよ、と言いたいだな
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 19:12:21.57 ID:udtCoT4B.net
- viscのD20の新車が78000円
ポイント10%ついて実質71000円
買いだろうか
( `･ω･) ｳｰﾑ…
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 19:22:40.13 ID:ZOIl3MjQ.net
- >>265
安いなぁ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 19:27:24.23 ID:udtCoT4B.net
- >>266
現品特価なんだけど
ヨドバシで見つけてさ
viscってどうなんだろ
悪くないかなあ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 19:33:32.20 ID:ZOIl3MjQ.net
- >>267
好みだけど個人的には格好良いと思うよ
vigor持ってなかったら買ってるかも
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 19:39:45.68 ID:UJRxR9aJ.net
- >>267
乗ってるけど結構楽しいよ
今年の5月に11万出して買ったわ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 19:43:55.04 ID:udtCoT4B.net
- ありがとう、買ってみる
ビテッセのd8も57000になってて迷う
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 20:04:40.97 ID:lEGoF6uj.net
- Dash Altenaのジオメトリって、どっかに載ってる？
気にして載る自転車じゃないんだろうけど、2サイズ有るみたいだから
購入検討でしりたいなと。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 20:10:15.23 ID:VeT/ShLd.net
- Lサイズはでかいよ
TT550-560ぐらい
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 20:52:28.48 ID:ZFLVFTJm.net
- >>270
急ごう。すぐ売れちゃうよ。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 20:56:09.01 ID:udtCoT4B.net
- >>273
ありがとう
無事買えたよ～
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 21:02:02.53 ID:ZFLVFTJm.net
- >>274
おめ。
いいなぁ。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 23:57:35.12 ID:LrZMm7Sy.net
- 去年だかにBWがヨドバシで3万くらいで買えた時買っておけば良かったとちょっと後悔してる
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 00:02:22.39 ID:sNBZ6ZIe.net
- >>276
それを後悔して6万を出しそびれているうちに時間が過ぎるなら、
そのほうがもったいないような。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 00:07:35.56 ID:5VtMAUP2.net
- 2018モデルの黒のBWが気になってる
BWって女性向けのカラーが多いイメージだったから嬉しい
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 00:17:40.77 ID:oYW32HgN.net
- >>261
SPEED処分しないと置く場所がないんやで(´･ω･`)
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 00:33:19.77 ID:nYzOpgno.net
- >>276
淀のはインターナショナルだから
内装5段じゃないの？
ってかDAHONのバルブって英式なん？
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 01:13:57.41 ID:t1XKOLv6.net
- >>271
俺も探したこと有るけど分かんなかった。
Mサイズのトップチューブ長は540くらい。レース向けのロードよりシート角が寝てる気がする。俺はサドルをかなり前に出してるから、実際のリーチは少し短いかな。本来はのんびりツーリングする為の設計なのかも。
ちなみにロードのTT長は515だよ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 06:43:14.56 ID:0WCvsNEn.net
- >>279
SPEEDならパーツほとんどBWに移植できるね
残ったフレームはオクに出すなり感謝してから捨てるなりする手もあるで
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 07:50:22.58 ID:p7mhItYY.net
- >>272,281
どうもです。
トップチューブは以下ってところですか。
■トップチューブ長 ※単位ｍｍ
M=540
L=550 (or 560)
各販売ネットとカタログでサイズ指定がまちまちなので、
実際どれが正解かわからなかったもので。
本当はカタログを信じればいいのだろけど、WBサイトの写真間違えたまま
且つWEBの問い合わせメールが動いていないようなところなので、
カタログミスもあるかなと。
身長175ｃｍなので、少し大きい可能性あるけどLサイズでいくかな。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 10:27:44.60 ID:sTXs/ceQ.net
- ファルコとBWで迷っていますが、地方なので試乗車がありません。
乗り味はどの程度違うかご存じの方は教えてください。
また、ふらふらせず安定しているのは径の大きいファルコだと思いますが、わかるほど違うものでしょうか。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 11:17:04.73 ID:p7mhItYY.net
- >>280
バルブは自転車によるみたいだよ。
WEB(カタログ）のタイヤ欄にE/V（英式）、F/V（仏式）とか記載されて
あるから、そこで確認かな。
見た目が走り系は仏式っぽいね。
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 15:14:39.11 ID:dlM6VUyP.net
- >>283
公式でも175はLだな
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 15:18:17.72 ID:3O3/XqwI.net
- >>280
うちのDAHONには仏式ついてた
よく知らなかったので米式のに替えてもらおうとしたら、PROTEChっていう自転車屋が、リム穴に入らないよって突き返して来た。
ので、自分で試したらリム穴は米式が入るサイズでそこに仏式チューブが刺してあった
PROTEChはリムを見もしてなかったし防犯登録も断って来る
信頼出来ないので全部自分でやるようになって、結果色々出来るようになったので感謝してます
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 17:42:38.61 ID:3PeJVxTX.net
- ドロハンdashは折りたたみに珍しく180cmジャストサイズがあるすばらしい子
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 18:35:06.44 ID:/wvNtEu7.net
- >>284
両方持ってるけどふらつきやすさで言えばタイヤの径よりハンドル周辺ジオメトリの影響が大きいな。
BWは良い意味でクイック、悪い意味でふらつく。
でも大きな差は無いから見た目で気に入った方を買えば良いと思う。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 22:25:26.91 ID:wN052CS0.net
- >289
ありがとう。ファルコに傾いているけど2018モデルは色が…
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 23:05:28.14 ID:yY8ZLnLS.net
- >>289
すごい両方持ってるんだ。どっちの方がかわいいの？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 00:22:24.17 ID:YWzyf1DQ.net
- >>291
BWは嫁さん用だよ、ってつもりでもう１台買ったけど、あまり乗ってはくれてないね。
このスレにもそんな人たくさんいるんじゃない？
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 00:38:29.50 ID:mO0A9wkw.net
- 嫁の趣味をお前に理解出来るのかw
それと同じことだろむさいおっさん同士でやりゃええやん
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 05:56:24.98 ID:TSEy4k0X.net
- ちよっと何言ってるか分からない
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 07:10:03.00 ID:ZsvOYjSY.net
- いや、分かる
嫁さんが、シャネルのバッグ男性用買ったわ！ってくれても使うか？という意味でそ
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 07:48:59.07 ID:xeFTxa3G.net
- 似てるがちよっと違う
女性下着に興味はあるが嫁はんのは穿きたくないっていう
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 08:37:21.92 ID:cLd8J8j3.net
- あ、すごくどうでもいい
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 08:58:33.87 ID:hro5Qljn.net
- え、普通嫁のパンツは頭から被るやろが
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:39:22.00 ID:R0KgATFM.net
- だいたい12月っておせんだよ・・
しかも一部だけ・・
FUCK・・
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 10:27:38.61 ID:cLd8J8j3.net
- 明日の11買い物日でダホン狙ってる奴いる？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 10:29:24.88 ID:pv+ngPq1.net
- >>300
なにそれ？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 10:57:16.87 ID:R0KgATFM.net
- ヤフーショッピングのやつでしょ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 11:20:19.08 ID:hro5Qljn.net
- 中華配送ちゃうか
中国じゃ11/11は大セールする
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 11:24:24.38 ID:8GuKqaRE.net
- >>303
それはやだな
具体的に何が幾らになるん？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 12:41:24.25 ID:6kme9HDh.net
- ちょくちょく見てると気づくけど
独身の日セールは元値を上げて割引率が大きいように見せかけてるだけで
価格自体は何なら普段より少し高いぐらい
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 23:11:40.91 ID:7ScGy2yj.net
- ホイールベースはできるだけ広い方が安定して走れるな
14インチの小さい奴は下り坂が怖すぎる
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 23:57:14.62 ID:rPcrPR7M.net
- 怖いってのは速度出し過ぎだと思うけど小径だとそもそも40km/hですら安定しない
さすがに700c辺りと比較すると振動とハンドリングに限界を感じる
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 00:40:53.71 ID:VqFO1Imo.net
- たしかに下り怖いが、軽く一杯やると気持ちいいくらいさ
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 02:34:29.89 ID:bz+gboEf.net
- くだらんことを・・・
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 05:48:02.36 ID:6BS5Bp4b.net
- ノーマルから替える軽量おすすめシートポストを教えてよ
33､9のやつ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 08:47:47.42 ID:Hyk1QiDm.net
- aliex
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 08:50:24.43 ID:09CpY8+e.net
- >>310
BOMA SP12
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 08:54:02.20 ID:09CpY8+e.net
- 折りたたみの軽量ペダルのオススメ教えてください
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 13:03:41.53 ID:ync6uvhS.net
- >>313
折り畳みペダルの段階で軽量で剛性高いの両立は無理
定番は軽くないけどミカシマのＦＤ７
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 13:07:46.99 ID:bQPOKXjb.net
- 質問文の中に剛性というワードは読み取れないんだが
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 13:33:17.50 ID:rGZAEUV2.net
- 折り畳み式に軽量なんて無いだろ。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 14:28:31.08 ID:r6gaYj70.net
- まじ？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 14:42:30.93 ID:IYmuW4ZI.net
- その辺のカスタム定番を知らないので本当に教えて欲しい
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 14:56:31.16 ID:bQPOKXjb.net
- 三ケ島FD-7
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 14:58:24.71 ID:T5kYF7bW.net
- シートポストはKCNCのライトウイングかヤフオク等で売ってる2、3千円の軽量シートポスト
ペダルはMKSのFD-7か脱着式がド定番
ライトウイングはちょっと短いから長身の脚長さんだと長さが足りないかも
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 14:59:57.06 ID:/q/onihL.net
- 軽量ペダルの定番と言えば
イージーライト？
取り外し式だけど
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 15:00:02.85 ID:o8nFQBuk.net
- >>315
負荷がかかる場所にギミックがあるのに軽量っちゅう事は、構造か素材的に脆くなるから破損もし易いし踏み込みも逃げるし軽量だけで選ぶのも如何なものかっていう優しさでしょ
折り畳みじゃなくて着脱式でも良いんじゃない？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 15:02:22.50 ID:/q/onihL.net
- サドル、シートポスト、ペダル
お手軽軽量化3点セット
－750ｇ位？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 15:09:55.62 ID:ync6uvhS.net
- 折り畳みペダルで軽いのはウェルゴのF178DU らいい334ｇ
下のブログによると来年300ｇ切るタイプも出るらしい
ttp://www.dahonbiyori.com/2017/06/renault-ultra-light-7-wellgo-f178du.html
ttp://www.dahonbiyori.com/2017/05/wellgo-f315.html
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 16:10:21.15 ID:4BvaOkL+.net
- SpeedP8にデフォで付いてたウェルゴのプラペダルが何だったか忘れたけどあれも軽かった気がする
今はFD-7にしちゃって手元にないけど
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 18:29:50.68 ID:fa04XEg1.net
- >>320
FD-7って折り畳み式だよね？。
脱着式ってあるの？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 18:56:34.30 ID:4BvaOkL+.net
- よく読もうよ・・・間に「か」が入ってるよ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 18:59:03.96 ID:XpZ9upYm.net
- そのF315かなり欲しい
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 00:07:14.82 ID:a70/MnJa.net
- >>316
超トレンクル
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 07:33:56.06 ID:TjWP91AS.net
- ダホンで二人乗りできますか？
彼女と乗ろうと思ってます
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 08:10:03.62 ID:9tD9zuWK.net
- クロモリだしボードウォークでええんちゃう？
ただキャリアは別売りだし彼女は膝が窮屈だし、あんたのかかとは彼女の膝蹴るしお尻の匂いかがれるしでホンダモンキーがいいと思う
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 08:46:12.14 ID:rxBqWzDl.net
- >>330
TENGAならボトルケージに収まるよ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 10:42:30.70 ID:+K2s4Wlc.net
- ボトルゲージにテンガを入れたら注目の的やね
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:18:38.37 ID:Zlvzbv59.net
- 最近のトヨタ車はテンガ標準装備
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:33:25.25 ID:4PIFoymQ.net
- 人一人載せられる荷重設定のキャリアなんてあるのか？
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:39:25.99 ID:Yq4KwR/7.net
- >>335
https://i.imgur.com/vjSoh0I.jpg
https://i.imgur.com/YDlf2r7.jpg
彼女載せれたよ！60キロくらい
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:58:41.82 ID:/hGxbZDG.net
- おおー！fish＆chipsがエールで流し込まれるやつだ
飲むのはギネス？
あれコクはあってもキレはいまいちやね
Coorsあたりが軽くてはいいんだわ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 07:44:28.33 ID:zM1i9QoU.net
- >>336
キショいなw
16インチの小径乗ってどこまで
行ってんだ？
疲れるだろうなあw
ピチピチもっこりウェア着てんの？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 08:12:18.45 ID:6+JAloLO.net
- よく見たら16インチてちんちくりんやね
観光地のポタならいいけど街中で走ってたら滑稽だわ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 08:48:25.10 ID:+tKQsA3S.net
- おまけにブルホーンときたw
安定のキショいセットの定番だな
弄くり倒した折り畳みはキショいよ
しかもキショいおっさんが定番
本人は気がついて無いのか知らんがw
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 08:57:08.96 ID:+ROg3AxN.net
- 気持ち悪いチャリでナンバーワンはリカンベント、その次にブロンプトン、ピチパンもっこりロードだなw
あとダホンもやたらとんがったロードもどきとか改造しまくってのはキモい
基本ノーマルで乗る物
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 08:57:35.62 ID:+cwQjwzL.net
- ブロ買えない嫉妬に狂った貧乏人のダホン乗りが無知晒してて草
ブルホーンだってw
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 08:58:53.45 ID:+cwQjwzL.net
- しかも飛行機飛ばして数分おきにIDコロコロ
朝から何やってんの？貧乏人
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 09:00:38.51 ID:+cwQjwzL.net
- ダホンって貧乏くさいからカスタムしなきゃ乗れないだろ
橋輪あたりはいいの作るじゃん、腕いいし
まああそこで買うならキモリかモールトンだけどな
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 09:04:12.37 ID:+cwQjwzL.net
- ブロでツーリングなんてみんなやってるけどな？
まあ貧乏人のダホン乗りはツーリング行く隙もないので見たことないんだらろうな
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 09:11:08.63 ID:+cwQjwzL.net
- >>341
まさに酸っぱい葡萄
カスタムするお金もないからダホンのカスタムも否定か
可哀想(´・ω・`)
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 09:15:02.25 ID:PYwn2XFK.net
- 必死
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 09:22:37.78 ID:+DR2krSk.net
- ドヤ顔で自慢のチャリ晒して
褒められるとでも思ったのかなw やっぱり小径改造乗りはキモいね
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 09:26:32.89 ID:o3/KC4pr.net
- カスタマイズこそ小径車の王道でそ。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 10:19:25.20 ID:Sit9s69D.net
- >>336を見てブルホーンと言ってしまうような人が煽ってるのかと思うと笑えるな
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 10:32:41.37 ID:jVcArJ3f.net
- >>346
うんこ触ると手にうんこつくよ
(･ω･)
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 10:54:17.15 ID:G9BbX4CK.net
- ブルホーンてあれだバッファローマンみたいな奴だろ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 11:19:42.94 ID:Ci9XB/3v.net
- ブルボンなら食ったことある
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 11:20:12.58 ID:vCVtW/Ad.net
- パロスペシャルならやめとけ
あれ技かける方も危ないしな、倒さずに乗りこなすのが難しいのよ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 11:53:44.19 ID:dxNHuHlB.net
- ブルホーンバーはクロスバイクを改造するキモヲタが発明した珍ハンドル
キモヲタはデブで腹がつかえてドロップの下ハンを持てない
だから下ハンを切り落としたのがブルホーンバーの原型
ダホンはこんなキモいハンドルは純正でつけてない
ブルホーンのカスタムはデブキモヲタの証
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 12:09:51.03 ID:TcUGkQXv.net
- ブロ厨大発狂www
怒りのキチ連投wwwwww
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 12:24:02.86 ID:7qkQm5jU.net
- TAやTT用に不要な上ハンぶった切ったのがブルホンの元なんスが・・・
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 12:27:04.63 ID:IVQsm+Ii.net
- >>336
よう5速くん
ブロスレで相手にされないからってここまで出張ってきたのか？
相変わらずダサいな
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:05:01.75 ID:+EThIUDs.net
- >>355-356
また無知を晒しに来たのか、うんこ君
ブルホーンはタイムトライアルやトラックレース、トライアスロンで昔から
使われてるし、ダホンにもブルホーン仕様の完成車があったんだけどな
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:23:09.61 ID:xel0RkXR.net
- まぁまぁdashシリーズが最強って話で纏まったじゃないですか
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:28:31.66 ID:5pKSoYBi.net
- ダッシュはかなり走りに寄ったモデルであって携帯性はウンチ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:29:14.24 ID:P+wTpetq.net
- そこでviscですよ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:40:11.70 ID:j1HRi3Ra.net
- ん？visc proとかいう攻守の最強モデルの話？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:45:22.87 ID:OXuOBPye.net
- viscは406モデルこそが至高
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 14:06:13.72 ID:S90Ma2iA.net
- visc evoのステムを移植してブルホーン化してやったぜ
ステムが短くて外折れで素晴らしいぜ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 14:10:12.47 ID:h4SknOFM.net
- >>364
よくわかってるやん、
viscは406
SPEEDは451に限る
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 15:46:03.51 ID:uzZg9zys.net
- multi position barじゃないのけ？ブロではMハンドルだったっけ。
巷のバタフライバーより平べったくて折り畳みにはよさそう。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 16:07:34.34 ID:mtnZyzi5.net
- 軽量必要十分のVitesseが最強じゃない
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 18:23:25.33 ID:8lxEe9sq.net
- >>367
Mハンドルはこれな
http://imgur.com/lkycs3f.jpg
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:24:31.61 ID:Bo6vztf5.net
- 私のVisc Evo早くしなさいよ！もう11月よ！？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:26:39.36 ID:rfj79MGh.net
- >>355
Mu Eliteは…
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:32:25.78 ID:j1HRi3Ra.net
- 12月入荷予定は当然上旬だよなあ？あ？お？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:39:23.08 ID:KjSIFL4Y.net
- >>369
ま た お ま え か
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 21:35:07.06 ID:yrnfcMyG.net
- ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ＞＞３６９
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 22:27:59.51 ID:I1u+FyiC.net
- >>370
悪いけどエボはイマイチやで？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 23:36:32.53 ID:CkK93P9Y.net
- ダホン乗りってまじできもちわりいな
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 23:39:35.00 ID:CkK93P9Y.net
- >>358
お前の方がださくね？
なーにが相手にされないからだよ
ブロンプトンスレはよーわからんやつらが争ってるから話にならんけど
お前みたいなやつばっかなんだな自転車スレって…
ウエイト板の奴らとは違うよお前ら
心せっめーしどうでもええことにつっかかりすぎやろ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 23:40:43.94 ID:CkK93P9Y.net
- ちなブロンプトン乗りわいの平均てきご尊顔
https://i.imgur.com/5pqQgHx.jpg
https://i.imgur.com/7ZP8rJv.jpg
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 01:01:29.87 ID:HBgPErNZ.net
- >>378
そういうのはID書いた紙持ってうｐしなきゃダメなんだぜ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 01:23:31.27 ID:7RS66cB+.net
- ブヨブヨ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 01:29:07.26 ID:gd9EK2r5.net
- ブロンプトン乗ってる奴見た事あるけど顔に目から下にイスラム原理主義みたいな黒いマスクしてピチパンもっこりとピチパンデカケツの夫婦みたいの居てた
キモかった
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 08:31:04.43 ID:LXtALoeL.net
- >>378
ブロンプトンにゴツいに～ちゃん乗ってる事結構あるな
見た目のバランスが悪い
でもブロンプトン羨ましい
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 08:41:57.97 ID:gkKHQe+6.net
- 飛行機ﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 09:20:37.03 ID:Qh9k9Nix.net
- ブロ乗りはナル入っててキショい
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 10:36:44.54 ID:c4+4Xjql.net
- >>355
純正で付けないどころかフラグシップモデルがブルホーンだったよ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 10:48:35.86 ID:JC5f9Pj9.net
- ブルボンが流行りか？
おらホワイトロリータが好きw
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 11:13:58.78 ID:Z0VusMPt.net
- わしゃルマンド
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 11:18:51.39 ID:FAMLyrom.net
- 35億
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 12:47:16.27 ID:383QUdQp.net
- お菓子なら『博多ぶらぶら』がおいしいね
ブロンプトンM3Rﾀｿと九州旅行に行ったとき買ったよ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:35:58.68 ID:jleIpg/q.net
- >>375
どこがよ！？ちゃんと説明しなさいよ！！
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:36:52.50 ID:qCtbLI0T.net
- 30%OFFで予約したわ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:51:23.85 ID:0aflU68H.net
- ブロにマルチポジションバーはブロで長距離ツーリングもやる人でたまに見かける
たとえば動画ならこれ世界中旅してるブロ乗りの外国人カップル
ttps://www.youtube.com/watch?v=YLnxGIGva-I
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:59:24.02 ID:1KLZs1Xv.net
- あ、興味ないです
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 14:13:38.37 ID:2SrVdmsa.net
- >>392
動画開いてないけどどうせPハンドルのことだろ
>ブロにマルチポジションバー
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 14:38:51.58 ID:N4OQQiWe.net
- >>390
タイヤ451になったでしょ？
それで
乗り心地硬くなり過ぎ
viscらしい路面追従性能低下
加速性能低下でキビキビ感ダウン
タイヤが細くなり溝、グルーピングがシビアに
折りたたみ寸法アップ
最高速度とその維持はアップしたけど
viscの良さはそこじゃないと言うか
長所がことごとくスポイルされてんだよね
クロモリのスピードファルコにはドンズバだったけど
何でもかんでも451にすればOKではないみたい
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 14:41:06.97 ID:1KLZs1Xv.net
- 老人は長い
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 14:56:41.47 ID:JU7Rsbi6.net
- >>395
> 最高速度とその維持はアップしたけど
> viscの良さはそこじゃないと言うか
え、viscの存在意義ってそこじゃないの？
レーシーなのがいいけどDashは輪行しにくい
からいい感じの妥協点を見つけた車種的な
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 15:02:30.10 ID:bPBc8wlx.net
- >>395
>何でもかんでも451にすればOKではない
おいらもそう思う
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 15:22:59.97 ID:qCtbLI0T.net
- スポーツ寄りのモデルが451化するのは仕方のないこと
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 15:47:07.84 ID:N4OQQiWe.net
- >>399
スポーツって言ってもベクトルは1つじゃないからさ
乗り心地と加速性能を棄てて最高速度と巡航速度をとるか否かの話しで
ぶっちゃけvisc evoはP20よりモッサリなんだわ
CRでは451が快適だろうけど、街中駆け回るのはハンドリンも含めて406がベストだよ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 15:48:48.21 ID:N4OQQiWe.net
- 451買うなら折りたたみのないミニベロのがいいとおもうけどね
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 16:09:19.27 ID:lokER0FD.net
- >>395
そんなこと言われたらスピードファルコと迷って決めた私がバカみたいじゃないの…！チクショー！
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 16:17:44.68 ID:N4OQQiWe.net
- >>402
そりゃすまん
まあ乗り方は十人十色だから
君の自転車人生に幸あれ
あっ、それからスピードファルコっていいぞ？
シートポストとサドルとペダル替えて-800ｇ
これだけでめっちゃ良くなる
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:13:56.00 ID:gghUULrb.net
- もう24インチにしてくれよ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:18:10.35 ID:rep5yK7t.net
- ４５１化って買う人はほんとに望んでるんかねえ
街中で気軽に乗る人がdahonユーザーの大多数だと思うんだけどねえ
一部の店舗の偏った意見を吸い上げてこんな事になってるんじゃないだろうか
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:24:54.51 ID:3/Iv06Bh.net
- 最近の451アンチなんなの？
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:42:19.59 ID:N4OQQiWe.net
- >>405
どうなんだろうねえ
まあちゃんと451は406の上位互換じゃない
メリットとデメリット有るってのを
ちゃんと説明してくれるショップで買いたいかな
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:45:04.70 ID:idE7KTx/.net
- すげぇ口調全く同じ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 19:56:32.66 ID:vBDNb3zn.net
- 近所のショップでMu Eliteが10万円引きで売ってるが
フレームの形やカラーリングが好きじゃないんだよなぁ・・・
持ってるスピプロＴＴやヘリオスＳＬで我慢しようかと迷ってる・・・
１０５コンポで20万ってどうよ？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:23:50.00 ID:8OptAGCb.net
- うちのbwの評価頼む
https://i.imgur.com/u0IKvJU.jpg
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:33:44.84 ID:bg+foGiw.net
- >>410
フレームの折り畳みレバーのロックが解除されてて怖い
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:37:12.26 ID:LXtALoeL.net
- >>407
406のサイズの方が太くて快適志向なのが多くない？
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 21:00:43.64 ID:mvuJ/FpL.net
- 406でポリッシュかシルバー、24Hのリム高25mmくらいのやつが欲しい
1年探してんだ、意固地になってきた
DA16への妥協はまだまだ先だ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 21:48:21.83 ID:gghUULrb.net
- >>410
ブレーキとグリップの角度が不自然
あんまり乗らないか指がむっちゃ長い人？
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 21:54:42.15 ID:8OptAGCb.net
- まだ一回も乗ってないからなぁ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:13:08.50 ID:gghUULrb.net
- 乗ってやれよｗ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:16:29.02 ID:3FQFcuEM.net
- ｗ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:17:01.43 ID:8OptAGCb.net
- 休みと天候が合わなくてなぁ
プラモ感覚で買ったからとりあえずちょこちょこ弄って楽しんでるよ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:18:07.96 ID:kJ/jSe9U.net
- 最近週末だけ雨が降るパターンが続いてるな
今週末こそ晴れてほしい
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:21:38.95 ID:mbzQbZgF.net
- >>402
俺は、７月にvisc買って乗ってるけど、いいよ～。貧脚だから平地で25～28km/h程度でしか走れないけどね。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:22:56.20 ID:E5ndBuWK.net
- 関東は土曜雨だな。
土曜に宿まで輪行して
日曜に旅先でポタリングかな。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:24:26.72 ID:3FQFcuEM.net
- ｗ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:26:34.82 ID:EbFwQCwq.net
- BWのペダルをFD-7に替えてから、外した樹脂ペダルを持ってみると、
意外に重いと感じた。計ると2つで506g。
めんどくさいから取り付けたFD-7を外して計ってはいないけど、
尼の商品ページによると487g。
夏のスポーツサンダルからスニーカーに変わって、樹脂ペダルが滑ると感じ、
多少重くなっても、と思ったんだが、そうはならなかった。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:31:21.58 ID:vBDNb3zn.net
- >>410
うーん可も無く非も無く
普通としか・・・(´・ω・｀)
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:50:52.32 ID:JC5f9Pj9.net
- >>421
相棒は？
カーブなん？それともバーティカルシングルのあいつ？
まさか…ブロ…じゃねぇよな？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:53:41.00 ID:JC5f9Pj9.net
- おれのはルートなんで輪行なんてするかわからないけど、するとしたらローカル線二時間くらいの観光地ポタリングが初心者には最適なのかね？
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 23:08:37.32 ID:vBDNb3zn.net
- >>426
だね
東京なら平日でも八高線とか武蔵野線とかおすすめ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 00:05:24.46 ID:VY3z/+Qj.net
- >>426
始発で適当なとこまで行って自走で寄り道しながら帰ってくるのが一番楽
適当に動いて駅やら電車が混んでると無駄にストレス溜まって疲れるよ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 06:20:49.13 ID:1sjfxmKs.net
- >>410
サドルがデザイン的に合ってない。
リアキャリアは泥除けを一緒につけないとダサい。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 08:08:08.81 ID:bl2wccOH.net
- >>410
頼む、スポークガードは外してくれ。後ブルックスが浮いてるね。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 08:46:06.58 ID:5IL4fdmR.net
- >>410
えらいきれいだね
普段乗ってるの？
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 08:54:18.44 ID:l8I3oSUo.net
- >>410
フレーム以外をシルバーでまとめるのきれいでいいね。
最近のダホンは真っ黒くろすけでなえる
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 09:25:59.56 ID:i+EYiblL.net
- 結論
アヒルの子はアヒル
BWはBW
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 09:58:33.75 ID:DkiTEW4F.net
- クラシカル系に行きたいならシルバーのパーツになるけど少ないんだよなー
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 10:23:15.14 ID:FyGT1mE6.net
- 古めかしくいきたいなら深緑の買うて、フェイク革でもいいから茶系のパーツでまとめるもんなセオリーだよ
ボードウォークのフレームカラーによっては逆方向なルックカスタムも出来ると思うが、この白いボードウォークどっち目指しているん？
黒の鋲どめサドル、これが全てぶち壊しているね
キャリアつけるなら見た目からも泥よけは着けるべきだよね
勇気出して画像アップしたなら悪いが全く腑に落ちないよ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 10:52:18.09 ID:di7qZN6o.net
- ステンレスの泥除けにBusch+Mullerのリアテールランプ付けて
バイオロジックのハブダイナモ完組みリムから給電
サドルは茶系の鋲ドメだね
レトロフューチャーでおしゃれになるよ
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 10:53:57.45 ID:UR0U5x1e.net
- ダッシュアルテナのオリーブはクラシカルで良かったな
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:37:19.00 ID:J+bqxZYX.net
- 革サドルにしてる時点で雨の日乗らないんだろ？
なのに泥除けいるか？https://i.imgur.com/9qEWpIB.jpg
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:40:12.15 ID:NMuuk2ZO.net
- 様式美を追求するなら、キャリアは無い方がいい
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:40:41.75 ID:QZvDwVKd.net
- まぁ仕方なくつけてるんだろ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 13:54:21.78 ID:FyGT1mE6.net
- 泥よけいやなくせキャリア着けるとか趣味分からんな
メッセンジャーやリックでええやろ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 13:58:11.93 ID:FyGT1mE6.net
- このボードウォークも色の組み合わせがいまいちやねん
どうして茶サドル着けたいマンなのに合わないフレーム色選ぶんかな？
全く趣味が謎だわ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:02:02.30 ID:SWsZbsoX.net
- シルバーのクランクの選択肢のなさ
105ぐらいしか思い浮かばない
カンパはいらんし
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:08:57.22 ID:bqMkqh5P.net
- つ【スギノ】
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:09:24.17 ID:El4DHLnU.net
- つ【サンエクシード】
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:09:45.51 ID:QZvDwVKd.net
- １０５のクランクはなんでマットなシルバーにしたのか意味がわからない
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:24:56.18 ID:RM+UzOCo.net
- >>410
サイコンのマグネットが右側に付いてるけど、左側につけた方が目立たなくて良くない？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:50:46.60 ID:SgnJ25eY.net
- ボードウォークをシルバーパーツにすると
見た目普通のママチャリだね
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 15:15:55.95 ID:OLObG22s.net
- >>447
左側は折り畳み固定用の強力なマグネットが付いてるからなあ。
干渉することは無いとは思うけど、なるべく避けた方がいいんじゃない？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 15:21:50.52 ID:93lUJYR5.net
- 折りたたみ固定用マグネットは簡単にはずせるよ
- 451 ：410：2017/11/15(水) 15:56:37.82 ID:hGJPqTqG.net
- 色々厳しい感想ありがとうw
黒サドル気に入ってるんだけどなー
雨なら走らないし、泥除けの見た目が好きじゃないんだ
キャリアはどうしても装着したかったw
https://i.imgur.com/hMmiggJ.jpg
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 17:43:32.88 ID:grtkgUdB.net
- >>450
取り外したら折り畳みのときに固定できないじゃん。
>>451
目的を達成するための装備なんだから、定番とか気にせずキャリアだけでおかしくないと思うよ。
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 17:54:53.15 ID:djUvBdt9.net
- 他人に理解されないものほどじこまん度が上がると言うもの。
これからもどんどん尖ったカスタムして披露してええんやで。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 17:56:12.16 ID:JBRhkTZH.net
- >>453
すじまんこに見えた
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 17:57:46.02 ID:pa9Qe0Ox.net
- なかなかお前ら手厳しいな 次うｐする>>442が緊張しちゃうじゃねえか
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:07:35.40 ID:Frm+GD2V.net
- 二人とも同じボトルケージ使ってるけど
今これ流行ってるの？
どこのやつ？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:32:07.74 ID:QuVKIWrb.net
- >>451
このキャリアは実用的だけど、見た目的には小ぶりのメッキキャリアが欲しいところ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:58:11.51 ID:kGn9IJJv.net
- おれのマシーン
http://imgur.com/lkycs3f.jpg
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 19:23:46.55 ID:U5Jz5KUx.net
- 俺のBWも完成したらうｐしてみたい
- 460 ：410：2017/11/15(水) 19:29:38.68 ID:hGJPqTqG.net
- >>456
日東のRって定番品だよ
https://i.imgur.com/JkKtZ1I.jpg
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 19:39:58.25 ID:XhE7Z8kV.net
- ちょっとした段差や坂で、簡単にボトルが飛んでしまうよね。この形状。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 20:24:19.34 ID:NkzcEkNH.net
- BW乗りはDAHON乗りとは別物な気がする。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 20:28:14.82 ID:+XUYB07+.net
- 泥除け付いてると全部ママチャリに見えてしまう
俺がおかしいんだろうな
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 20:28:51.01 ID:UjAbnl3U.net
- アキボウBWの瓦せんべい乗っけたみたいなエンブレムはいい加減やめてくれないかな
アレがある限り絶対買えない
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 20:34:09.48 ID:djUvBdt9.net
- >>463
確かにスポーツ車というよりは実用車って感じはするな
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 20:36:01.96 ID:8ZyNo6ju.net
- キャリアはつけることあるけど泥除けは一気にママチャリ化するからあんまつけないな
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 20:55:53.12 ID:2+Z8IhZU.net
- ランナーってあるじゃん
クロモリロードバイクに泥除けと荷台がついてるやつ
あれってほとんどママチャリだよなwww
泥除けとか外せはいいのにw
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 21:25:10.37 ID:bl2wccOH.net
- >>467
走る人？
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 21:27:19.46 ID:dVoTSSTF.net
- >>462
？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 21:51:49.18 ID:5y+GreFI.net
- BWはたためるママチャリなのだからそのコンセプトで思いっきり振り切ったほうがいいとおも
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 22:04:49.14 ID:cvmG5Wpo.net
- ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 22:09:34.88 ID:bl2wccOH.net
- >>467
2日以上のツーリングをすると欲しいよ。背中に泥つけて宿には入りにくい。ツーリングしなくても雨の後とか走りやすいし、後の掃除が楽。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 22:17:55.84 ID:H5q26dHl.net
- >>467
X ランナー
○ ランドナー
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 23:00:41.20 ID:TDsnY5I3.net
- エックスランナー
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 23:22:53.62 ID:FyGT1mE6.net
- >>451
どうしても自分フィルタ通しての評価なってまうからな
それほどの思いなら他人の戯れ言と流せばええさ
変言われても好きで使いやすい様にすればいいと思った
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 23:29:49.56 ID:NEWyYMNE.net
- https://i.imgur.com/BTJNKRX.jpg
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 00:13:20.35 ID:rW6gYW39.net
- >>476
格好いいけどこのポジションでSTIレバーは使いにくそう…
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 00:29:31.17 ID:mpIqS8bd.net
- 自分も一時期やってたけどブルホーンとSTIレバーはドロップで使うより使い勝手がいいよ
ただどうしても下ハン使いたくてドロップに戻しちゃったけど
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 00:36:49.51 ID:jTXGZQEn.net
- >>476
シフトワイヤーが長過ぎてバカっぽい
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 06:57:37.07 ID:fBaqo5LC.net
- >>476
55点
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 06:58:54.72 ID:Y0c20tXq.net
- 色で言えば悪くはないぞ
良くもないがな
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:36:15.58 ID:6xbOJOES.net
- ポジ遠いだろ。突き出しがもう少し短いやつに変えないと疲れると思うが。
まあ、かっこいいんじゃない？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:43:11.36 ID:ilaKRhLp.net
- はじまりました上から目線でカスタム評価のお時間です🎵
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:48:22.45 ID:fBaqo5LC.net
- >>476
(寸評)
ありがちなダサいカスタム。
コンセプトが欠如しているので単なるスポーツ車のデフォルメと化している。
小径車である意味がない、珍奇な玩具に過ぎない。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:49:10.87 ID:Y0c20tXq.net
- 上からて画像上げるしさ、しゃーねぇわな
心にもないべんちゃら言えば嬉いんかよ？
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:52:59.15 ID:Y0c20tXq.net
- 逆にストレートな本音聞けてウィークポイントが分かるってもんやろ
傷つきたくないなら上げなきゃいい
馴れ合いコミュで触りっこしてればええやん
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:53:56.65 ID:iUDeAtjJ.net
- >>476
ワイヤーが片付いてない部屋のタコ足配線みたいでダサい
黒と白でまとめても、センス無いとこんなにゴデゴテうるさくなるという見本
正直これなら素直にロードかタイレル買えと思う
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:55:20.64 ID:Y0c20tXq.net
- まあしかし、少しはオブラートあってもいいと思う
暗い気持ちでジテツウもかわうそやから
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:55:43.22 ID:YzT4qDAr.net
- 俺は、素直にブルホーン良いと思う。かっこいいとは思う。けど白いニップルは嫌かも。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:57:17.23 ID:ilaKRhLp.net
- 自転車板らしくていいと思いますよ(*^^*)
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 08:02:17.82 ID:CXTUAhZo.net
- >>467
往年のフランス式自転車、即ち今日ではランドヌーズやスポルティーフ、ロンシャン、ツーリズム、キャンピング、
ディアゴナール等といった車種分類がされている「ラ系」自転車だが、
(プロムナード車のウイークエンドやヴィレなどもここに含めて構わない)
此等におけるマッドガードという構成部品が機能的意味合いに於いて欠かせない存在であるのは勿論だが、
愛好者にとってはそれ以上に自転車の美観を左右する大変重要な要素なのだ。
凝った「ラ系」自転車(敬意を持って“魔物”とも呼称される)の組み立てで最も手間をかけて丹念に行われるのがマッド
ガードの組み付け。それほどまでに美しい仕上がりに神経を遣うものなのである。
つまりは要約すると貴様の如き糞餓鬼がランドナーを語るには56億7千万年早いので出直してこい！と言う訳だ。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 08:12:23.75 ID:CXTUAhZo.net
- また>>410もまだまだ思想的研鑽が足らないとしか評しようのない中途半端な仕上がりである。
「カフェレーサー風」「ホビーMTB」風などの遊びの方向性で行くならばマッドガードは必要のないものだが、
キャリアを装着している時点で、それは、荷物を日常的に積載する普段使いの散歩自転車や通勤自転車、または
軽旅行用自転車。
競技やそれに準ずるスポーツライディング遊び以外の、実用目的の車体であることは明白なので、マッドガードが無い
と機能的に不完全である。
そしてここが重要なのだが、これを作った本人は「よく知らないけどなんとなくビンテージな感じのって渋いよね」とでもいった考えでブルックスのサドルや日東のステンレスボトルケージを取り付けているのだろう。
しかしその現代の新参者がぼんやりと思い描く「ビンテージな感じ」の時代には
「競技自転車以外は全てマッドガードが装着されていた」
わけであり、偽古典車を目指すのに「泥除けなんか格好悪いからつけない」という無知ゆえのチグハグな考え
こそが格好悪いものだということは是非ともこの場で指摘しておかなくてはならぬ。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 08:25:54.32 ID:ilaKRhLp.net
- 長文キチガイw
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 08:28:39.17 ID:sqmEHxsg.net
- >>492
気持ち悪ぃ奴w
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 09:17:31.97 ID:5tbkEtYD.net
- >>467
ロード脳のニカワは黙ってろ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 09:27:08.18 ID:saHajUwY.net
- >>482
ハンドル近すぎるんじゃないかと思った
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 09:37:46.01 ID:HQomcAch.net
- >>492
吾輩はサーバルキャットである。名前はサーバル。
どこで生まれたかとんと見当がつかぬ。
何でも草が生えている所でみんみと鳴いていたことだけは記憶している。
或る日、吾輩が例のごとく木の上で心持善く昼寝をしていたら、何やら草原でごそごそとやっているフレンズがいる。
吾輩は猫の一種であるので、獲物をとるという本能に従い、たんと地面に着地し、わあわあいって逃げるフレンズを追う。
吾輩に比較してだいぶ弱気ではあるものの、なかなか逃げ方がうまく、ここぞというところで捕まらない。
ついに追い詰め、捕まえたところでたべないでくださいといわれたことには一寸吃驚した。
我々フレンズは、狩りはするが、饅頭があるので、獲物は食べぬ。
そんなことも知らんのかと思ったが、きっと新参のフレンズなのだろうと考え直し食べないよと言ってやった。
けれども、このフレンズが、己の素性がわからぬといったときには魂消た。
フレンズになる前の記憶やら、躰の特徴やらは残っているからだ。
どのフレンズかわからないという法があるかと躰を触ってみるが、なるほど、これはわからぬ。
これぞと取り立てて、紹介するように足りるようなものは一つもない。
唯一といってもいい特徴は大きな背嚢である。
新参者がこれを鞄といったので、これからはフレンズだの、新参者だのではなく、鞄と呼称することにする。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 10:18:22.03 ID:lJ6w+EPP.net
- >>492
上から目線の文体は嫌いだが、内容には同意したい。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 10:21:31.60 ID:AUKY/0Qs.net
- 句読点ばっか
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 10:27:42.23 ID:ilaKRhLp.net
- ちゃんと読んでるンだねw
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 10:28:47.10 ID:SX9+e/+2.net
- 今のとこ二人だけどな
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 10:29:52.38 ID:lJ6w+EPP.net
- >>476
リヤディレーラーのワイヤーだけでも、短くするとカッコよくなる。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 11:12:09.96 ID:W8x5K6Xu.net
- sti付けるならドロップにしたほうがと思うんだけどそうでもないんかな
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 12:02:18.83 ID:46mSoipv.net
- >>449
遅くなってごめん、自分はVittesseだけど左側にマグネット付けてて何にも問題ない、というかリアがマグネットで、フロントは受けの鉄板だけじゃない？モデルによって違うのかな。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 13:43:48.36 ID:NkextTiP.net
- >>491
引っ込めよ？長文キチ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 14:09:34.42 ID:IVTuhN54.net
- この手の奴は自分の意見を120％書き込まないと気が済まないのだよ
読み手が三行しか読まないってこと、まったく頭にないからな
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:11:09.20 ID:Bc8+9rum.net
- 泥除けを取っ払ったランドナーは水に濡れたマルチーズみたいに情けない
泥除けがないと成立しない見た目の自転車はある
ランドナーはその代表
>>491の意見は正しい
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:14:48.91 ID:SWcMc/vv.net
- うん
正しい正しい
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:45:54.30 ID:dx1S6g7+.net
- >>507
ブロンプトンもそうかな
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:54:32.12 ID:rW6gYW39.net
- >>491先生流石っす
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 21:03:27.22 ID:heU3hSsA.net
- >>491
>>492
早く成仏してください
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 21:39:05.49 ID:5zFB8HpK.net
- Routeが今のデザインになってから泥除け外した写真って、あまり見た記憶がないな。
付けるより外すほうが簡単だと思うのに。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 22:04:32.30 ID:NAwW/nNL.net
- 言ってることは間違っちゃいないけど、ダホン乗りなんてファッションサイクリストのすくつなんだから
ここで押し付けるように語るのはスレ違いってなもんだよね
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 00:22:10.58 ID:6IXjqome.net
- 軽量化優先ならしゃねーが泥よけは後着けでもあった方がいいと思う
雨上がりのきれいな空気の中で走るよろこび
けど走り終えてから泥水ついてたらいやたろう？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 01:09:22.07 ID:12jmKUlG.net
- アメリカの自転車なんだからPAULとか付けるのが正解なんじゃないの？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 01:25:21.13 ID:12jmKUlG.net
- クラシカルなミニベロが欲しければTOEIとかオーダーすればいいじゃない
BWみたいな安物は適当にカスタムすりゃいいのよ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 02:02:38.78 ID:9gmTjk3s.net
- >>461
固定力強めだなら一度も抜けた事はないな
もちろんボトルとの相性もあるが
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 07:42:31.03 ID:5k6LIGbo.net
- 安い素材だから楽しめるということもある。俺のmu7は元の部品が一つもない。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 08:01:36.24 ID:WOp3H1YS.net
- >>514
雨上がり走っても喜べない
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 09:51:31.91 ID:nrEYRnUY.net
- 雨上がりの済んだ大気の中を走ると気持ちいいだろ
自分はこの星の一部なんだって気がするよ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 09:57:51.37 ID:NInZQW9l.net
- >>491-492
なぜか中田譲治の声で再生された
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 09:58:47.14 ID:wvDc9K6W.net
- 恋は雨上がりのように
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 10:00:30.20 ID:JCwtd1+k.net
- 決死隊
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 10:06:44.31 ID:XkyaKZzz.net
- DAHONは蛍原
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 12:58:42.56 ID:9XwIE54g.net
- 雨に向かって走る
それが青春
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 13:05:45.12 ID:bI7CkEhS.net
- それは君が見た光
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 13:08:31.01 ID:7oMN6J2h.net
- 手の節と節を合わせてふしあわせ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 15:09:42.48 ID:9XwIE54g.net
- 手のひらと頬を合わせて平手打ち
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 18:58:51.75 ID:MMPG1dkO.net
- DAHON Mu
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 22:14:26.32 ID:v3XWFZFb.net
- DAHON S.O.S.
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 22:21:27.29 ID:PKe9UZy9.net
- 乙女のピンチ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 02:01:37.13 ID:D3vEnSsd.net
- またおっさんくさくなってんなここ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 04:29:25.87 ID:OaM0xGUg.net
- ダホンメインやってるチャリ屋は信用出来ない
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 08:26:13.36 ID:mzUEMti3.net
- ダホンメインな店あるんだ
ダホンはエントリーで高価格帯にブロリーチBD-1タルタルーガな店なら近いが
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 12:08:39.43 ID:OyvjZ99e.net
- >>534
お前、面白くないってよく言われるだろ？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 12:11:47.51 ID:SWIJL/Ao.net
- 実在するのは
せいぜいミニベロ専門店がいいところ
でも彼ら儲かんないだろうな
趣味なんだろうな
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 12:22:30.68 ID:3bJ6Csnr.net
- ギシアンに対処するのが面倒になったからHORIZE売り飛ばして折り畳みではない普通の自転車買ったった
もう二度と折り畳みなんて買わん
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 12:24:56.97 ID:kPWrvjuQ.net
- 別に折り畳む必要ないならそれでええやん
(￣σ・￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 12:26:47.98 ID:X4jaQXQe.net
- 地元県にある小径屋はモールトンとバイクフライデーメインでタイレルやKHSも扱ってる
ブロンプトンやダホンは置いて無いな
ダホンはあさひやビックカメラでよく見かけるけど専門店ではあまり扱わってないな
ダホンメインの専門店ってどこだ？橋輪くらいしか知らん
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 12:35:12.97 ID:OjjoO5Y5.net
- 逆に、仕事とかでひんぱんに車を使う自転車乗りで、目的地で長く歩かされ、「あああ、自転車があればなぁ」と思ったことがある人は折りたたみを持ってないのは損だと思うよ。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 12:44:03.59 ID:43hXEyBq.net
- 俺もスピ8のフレームの折りたたみ部を無くしたい
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 13:25:00.00 ID:n2LYq6w0.net
- うちの近所の店はダホン、ブロ、タイレル、PECOという感じだな
オーナーが購入店の元店長とか書いてあるの見かけて利用するようになった
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 14:21:57.83 ID:IPJ1MgqC.net
- ギシアンなったけどヒンジ各部にAmazonで初回注文100円で売ってたazの超極圧水置換スプレーを吹いたら一発で収まったよ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 14:38:57.00 ID:iSFmyR3S.net
- 2012年型のブロンプトン乗ってるけど未だにヒンジのガタもギシギシ音もない
さすがブロンプトンだ何ともないぜ
(リアサス付け根のカタカタ音は構造的なものだから仕方ない)
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 14:45:39.66 ID:O2AClkZw.net
- スレ監視してるんだな
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 14:46:39.52 ID:0tS4DRnG.net
- ステマは仕事だから
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 14:58:29.80 ID:2LkafWfn.net
- 侮倫府頓はそんなに売れてないのか
工作員大変だな
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 15:38:19.55 ID:028mrXT7.net
- ダホンは所詮使い捨てだからなぁ
折り畳まずに放置で腐って終わる
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 15:39:55.14 ID:0tS4DRnG.net
- ありゃ
切れちゃった
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 17:08:20.03 ID:n2LYq6w0.net
- >>451
KCNCのシートポストでもこのサドル付けられるかな？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:26:08.90 ID:eVye45OM.net
- ダホンはMu以外はすべてお察しな自転車だからしかたがありませんね。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:36:55.87 ID:8m91J6rx.net
- お、おう
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:37:31.66 ID:wqTV6wqg.net
- デザインはviscが好き
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:39:09.85 ID:4CJCqeuc.net
- Vigorフレームでフロントダブル（Visc.P20相当）のを出して欲しいんだがな。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:50:51.19 ID:Bq9HN7Gj.net
- http://dahon-intl.jp/products_2017/vigor_lt.html
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:51:46.31 ID:4CJCqeuc.net
- >>555
いや…Visc相当ってのは値段もって意味よ。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 22:45:44.60 ID:m+s7ZtAO.net
- >>550
問題なく付くよ！
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 03:27:55.08 ID:tzS+sVIq.net
- >>554
自分で出来るじゃん
普通に台座あるわけだし
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 07:28:50.82 ID:BYduM0Fq.net
- うちの小径車の売上は
ダホン3割
無印チャイナ6割
その他1割以下
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 08:13:57.52 ID:Dr7hGUM2.net
- >>559
売り上げでそうなら、DAHONの納車率は10台に1台くらいか
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 12:40:39.46 ID:w/rM3TQg.net
- >>560
ん？もう小学校は冬休みか？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 15:19:32.59 ID:jwms14Rt.net
- >>561
無職は毎日が日曜日で羨ましいな
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 16:22:54.19 ID:t1gt6LPP.net
- >>562
自己紹介も済んだことだし、席につけよ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 16:28:44.90 ID:iatam3Vc.net
- みにくい あらそい
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 16:47:28.08 ID:q4OmE2HL.net
- どこがよ？めちゃマブやん
毎度なかええのぉ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 17:47:24.18 ID:CKDz5IAn.net
- シュワルベビッグアップルプラス装着予定です。
デメリットなさそうだけど、何か思いついたら教えてください
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 18:53:55.39 ID:C2ESK62c.net
- 12月下旬入荷だとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 19:01:49.17 ID:SG+AQ7NX.net
- >>566
重いので輪行や車載に気をつける
タイヤにゴミや異物が刺さってないか時々見る
普段持ち歩くかわからんが予備チューブがかさばる
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 19:11:48.91 ID:SV5L98tO.net
- ワイヤーの伸びシロが少なくて脱着がとにかく大変。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 19:15:35.22 ID:HBaU2rfq.net
- >>567
え？もしかしてevo?
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 19:40:47.92 ID:y8evZk7G.net
- ダホンちゃんはいつも下旬 下旬なの
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 20:11:40.50 ID:CKDz5IAn.net
- >>568
>>569
ありがとう！重いよね絶対。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 20:55:57.03 ID:0btjSMUv.net
- >>566
リムとタイヤの太さによっては空気を抜かないとホイールが外せない
下手するといろんな部分がカツカツ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 23:19:52.07 ID:SG+AQ7NX.net
- >>572
でも振動吸収とか安定感は期待していいよ
俺は前後マラソンレーサー4.5barだが走りは意外と軽いし何よりボインボインで手にも尻にも優しい
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 23:58:24.25 ID:x+n2vhlk.net
- boardwalk純正のバッシュガードがプラスチックですぐ割れるからしっかりしたのに交換する予定なんだが、PCD130mmの5アームタイプを選べば適合するのだろうか？歯数は合わせるとして。クラシックなでデザインでシルバーのやつ知らんか？
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 00:02:31.77 ID:qhWE7+Xf.net
- 基本的なそのサイズで出来てるから変なのじゃない限り合うよ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 00:55:06.18 ID:bRvpkHOn.net
- >>567
俺が買った時は12月25日に納車だった
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 05:59:01.10 ID:GWBGz9gq.net
- >>575
一体型だから交換するならクランクごとだよ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 08:44:17.74 ID:QuSTx5xP.net
- 12月下旬だってさ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 09:15:34.13 ID:nH76OtpF.net
- >>575
ＢＷは一体式だからクランク交換 クラシックなのがいいならスギノの５アーム系か
FSA GIMONDI あたりかな
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 09:37:35.89 ID:bRvpkHOn.net
- ディズナのラインガードなんかはシンプルな感じでボードウォークに合いそうな気も
それかMu P9等から外したチェーンリングやクランクの中古品でも買うとか
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 10:41:41.74 ID:c9EAi83A.net
- >>572
持ち上げると涙が出るほど重いよ
乗ってる分には全然問題ないタイヤ
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 11:32:11.65 ID:cXMPiyXW.net
- 輪行て一回はやっとくか！って感じじゃないなら、軽い車種選ぶのがセオリーだと思ってた
けど重くても自分が筋肉つければいい、その上小径で走ればデブならさらにカロリー消費の一石二勝だな！
おれ痩せてるから先ずはデブから始めるわ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 11:33:11.62 ID:cXMPiyXW.net
- けど何食ったら太るだろう？まったく分からんわ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 11:42:54.59 ID:nH76OtpF.net
- >>572
ビッグアップル+は両輪で約1.5ｋｇ（公称730ｇ×2）
持ち上げる事ないなら重さに拘ることはないけど
２インチ以上の太いタイヤでも軽めなのは
タイオガのパワーブロックＳスペック 20 x 2.10 350ｇ
ストリートブロックＳスペック 545ｇあたり
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 11:46:15.25 ID:X1Z0ph+3.net
- なあに、かえって慣性モーメントが
増えて安定感がでるからいいんだよ・
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 12:46:29.08 ID:vbsInpsF.net
- 451も32cぐらいのタイヤ出して欲しい
28の次35て
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 13:16:50.33 ID:+5k1FztU.net
- ホライズ欲しいけど色が嫌で迷っているのだけど、ダホン公式のHPのホライズの折りたたみ画像がチャコールグレーなんだけど、新色ででるのかなぁ。期待。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 17:45:44.74 ID:b4+lnDEv.net
- uxcell 家具足パイプキャップ プラスチック ブランクエンドキャップ 円形 ブラック 32mm直径 10個入り
ダホンのシートポストのエンドキャップにいけそうだけど、試した人いる？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 18:35:57.28 ID:cXMPiyXW.net
- >>589
サイズはどうだったか覚えていないが、通販届いた日にソッコーホムセン行って買ったさ
約２年使ってるが、いー感じよw
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 18:38:39.37 ID:cXMPiyXW.net
- ちなみにカギも持ってなかったんでソッコー100均行ったわ
駐輪中はよゆーでノーロック
約２年後もたまに使ってんぜw
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 19:07:46.83 ID:zLiYNoDQ.net
- >>589
ブロンプトン標準装備純正のシートピラーエンドキャップ(税込3024円)を流用してはどうでしょうか？
ダホン車のシートピラー直径は知りませんがサイズが合うなら使えます。
ブロンプトンの部品を使っているんだぞという誇らしい気持ちにもなれますよ。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 19:53:24.11 ID:ZfuL71GB.net
- 手を変え品を変え
エロエロ出てくるなあ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 21:03:27.99 ID:b4+lnDEv.net
- >>590
㌧ｘ
さっそくぽちったわ
>>592
エンドキャップに3000円はだせねえが一応ありがとう
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 21:54:43.75 ID:fub6w5WZ.net
- なんでシートポストのエンドキャップだけ欲しいんだ？
標準装備と思ってたが無くしたのか、最近では付けなくなったのか。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 22:06:09.59 ID:AGwuDsYu.net
- 軽量シートポストに変えたとか
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 05:14:40.58 ID:ghaQiz/J.net
- インターナショナルのヴァイブとか付いてないよな ふた
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 07:43:16.47 ID:iis+zHH1.net
- >>595
そんなのあんの？
二年前ルートにはなかったね
三点支持でポストの下削れて凶器になるらしい
買う前に折りたたみ調べてて椅子用ゴムがいいと知ったわ
見ても椅子用て分からんほど自然だ
一個80～120えんだった
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 07:59:58.72 ID:Txba/W19.net
- 俺のvisc D20(2016)には付いてないな
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 10:11:46.68 ID:XFzU32j+.net
- 畳んで車のリアにいれるとフロアのキズが
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 12:50:07.84 ID:4QXnzb+D.net
- エンドキャップの有無はシートポストの種類による。
机の足ゴムは足の長い人は使えん。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 13:14:49.33 ID:iis+zHH1.net
- え？おれ足ながだが問題なく使えてんぞ
ゴムの径はポスト径と同じくらいってか、のばしても筒部に干渉してないしゴムが引っ掛かるような感触もないよ
品によりけりじゃん おれ買ったのは無問題
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 14:56:49.48 ID:4QXnzb+D.net
- なる。シートチューブにシム入ってるから、それより細ければokだね。
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 15:11:26.92 ID:ooYBUO66.net
- 俺純正シートポストマックスで使う長身だけど椅子足用等でも使えるよ
内径も外径も合わせば上げ下げに干渉なんてしない
俺は下のブログで見たカグピタコ 丸脚キャップ24ｍｍ
ttp://www.dahonbiyori.com/2011/04/dahon-mu-p8-p8_29.html
嫁用の車体はは上のが近くのホムセンで取扱い無くなってたから
このブログでみたのを使ってる
ttp://kyanarison.hatenablog.com/entry/2016/05/29/172319
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 16:02:23.24 ID:4QXnzb+D.net
- 内側にはめ込むのね。てっきり被せると考えてた。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 17:13:53.24 ID:tzk6QEiE.net
- 私のVisc Evo12月下旬とか冗談でしょ！？
寒くて乗れないじゃないお肌カサカサよ！
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 18:26:23.49 ID:Fw1uhPjX.net
- 飛行機に乗せて南の島
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 18:40:25.94 ID:tfko5cra.net
- そもそも12月入荷ってどこ情報なん？
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 18:41:09.27 ID:tfko5cra.net
- ×12月
○12月下旬
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 18:55:12.20 ID:WBaexy8N.net
- 楽天とかに書いてた
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 18:56:49.45 ID:iIw42oal.net
- viscはどうでもいい！
俺のアルテナだけは12月上旬で！に！
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 20:41:32.37 ID:PYMEWyRO.net
- 心配しなくても暖かくなる頃まで入荷が延びるから大丈夫だぞ
と思ったけど梅雨入りして乗れないかもしれない
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:16:56.58 ID:nM+YzxBI.net
- 誰かカッコいいボードウォークの画像頼む
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:18:59.00 ID:vgAlJGUL.net
- ん？また叩きまくって盛り上がりたいってこと？
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:32:37.38 ID:lrFs3E8x.net
- >>613
http://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/a/c/acea849b.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201606%2F09%2F05%2Fe0154005%5F084247%2Ejpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201606%2F08%2F05%2Fe0154005%5F18354047%2Ejpg
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:45:52.14 ID:ZzliAQxT.net
- >>615
URLに店名が入ってるのはともかく、タイルでどの店かわかってしまう。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:51:40.51 ID:Fw1uhPjX.net
- ＢＷじゃないのが混じってるな
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:58:39.47 ID:iis+zHH1.net
- しめた魚入れるのにちょうどいいな
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 07:07:39.40 ID:GbgBPri4.net
- >>606
素直にDかPにすればいいのに
451のviscは待つ価値ないぞ？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 09:45:25.73 ID:WFSDZyus.net
- まーたおまえか
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 09:57:11.81 ID:GbgBPri4.net
- 乗り比べた結果だから仕方ない
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 12:14:17.61 ID:omyrg9+r.net
- BWのルックスのポイントって、フレームが細い、じゃなくて、
フレームが楕円柱でなく円柱、ってことだよね。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 12:20:23.18 ID:WFSDZyus.net
- そっか
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 16:33:56.75 ID:tKOTUZA6.net
- BWがカッコいいとは思わんけど、小径車なのに偽スポーツ風のデザインの他のモデルが、ふと正気に返ったら猛烈にダサいと感じるものなのよ。
学童用自転車で戦隊ものの絵が書いてるのをオッサンが乗ってるのと同じ。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 16:44:38.50 ID:GbgBPri4.net
- >>624
BWはお洒落な街中とか高級住宅街に似合うのよ
小汚い所で乗ってるとそういう印象になるな
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 16:46:37.97 ID:0jtsRv7K.net
- ほんとBW乗りって意識他界系多いよな
スピードファルコ見習って
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 16:47:13.77 ID:NYhdB25B.net
- BW以外もそこまで攻めたデザインという印象はないんだけどなぁ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 16:54:12.14 ID:UWZN2qcD.net
- BWのドロハン化ってアリだと思う？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 16:55:54.62 ID:WFSDZyus.net
- ありよ
俺っちのクラシカルクロモリクロスオーバードロップハンドルイシキタカイリスペクトスポルティーフよ
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 16:58:12.01 ID:GbgBPri4.net
- ネオアームストロングサイクロンジェットアームストロング砲じゃねえか、完成度高えなオイ
みたいな感じ？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 17:01:59.37 ID:UWZN2qcD.net
- ブルーラグとかああいう店でやってるようなカスタム路線に行きたい気もあり
ドロハン化して偽ツーリング車みたいな方向にカスタムしたい気も
今、リデアがっつり橋輪系…
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 17:05:25.12 ID:Yij46ybS.net
- じゃあハンドルも今風にマウンテンドロップにしようぜ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 17:16:53.72 ID:UWZN2qcD.net
- >>632
そうきたか。マスタッシュバーは試したけど2週間ぐらいで嫌になった
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 18:06:27.65 ID:pX+iIEHl.net
- speed買う予定なんだけど
ステムってつけた方がいいの？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 18:20:02.68 ID:/OWkL/it.net
- >>634
はしりんに踊らされてﾘﾃﾞｱ とか付けたら笑われるよ？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 18:38:11.01 ID:IvhF2q5F.net
- 橋輪リデア系ってシナ人やタイワン人のヲタクが好きそうなセンスだよね
カラーアルマイト多用とか原チャリ小僧に通じるんだよね
それよりもやっぱブルーラグみたいなのがいいよね
シムワークスバイニットーのステムとハンドルにフェアウエザーのバッグとかで
フリーダムなツーリングスタイル！ヤッターカッコイイー！
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 19:46:29.77 ID:OUEnBDfu.net
- やたらホイールが駄目とか言うけど駄目なら変えれば済む話では？🤔
何の為のクイックリリースなのか？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 21:22:38.00 ID:+5/YG80G.net
- 451に対して難癖付けたいだから
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 21:44:51.01 ID:FnTbx7OU.net
- 明らかな街乗り用途向けなBWが451になったのなら残念がるのも分かるけど
フロントダブルでロード用のコンポ積んだ
バリバリのスポーツ用途自転車だったら451の選択も不思議じゃないでしょ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 21:50:18.57 ID:GbgBPri4.net
- 車種によるとあれ程w
スピードファルコは451で良くなったぞ
viscはネガな部分が増えて合わない
何でもかんでも451にすりゃいいってもんじゃない
406と451
それぞれの長所短所があってよ
上位互換ってわけにはいかんのよ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 21:53:27.73 ID:z0UYrsNj.net
- ロード指向なら細めのタイヤを好む傾向があると思うんだが、
実際パンクする頻度ってどれくらいなのかな。
2.0のビッグアップルで５万キロほど走ってるけど、
走行中にガラス片とか押しピン踏んでも走行不能になった経験がまだないもので。
帰ってから押しピンに気づいて抜いたら空気が抜けた経験はある。
ケースバイケースだろうし一概には言えないだろうけど、
1.4より細いタイヤでどれくらいパンクを経験してるか個々の印象を聞いてみたい。
次買い換えるときの参考までに。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 22:08:31.90 ID:FnTbx7OU.net
- >>640
viscは～って行以外は誰も異論を言ってないぞ
dahon自身も用途向けに適切に選択してるだろう
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 22:21:31.43 ID:EqTcyxAX.net
- >>641
パンクは空気圧を適正にしてれば、ゴムの厚さや質によるところが大きい。同じ材質構造なら、
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 22:22:55.47 ID:EqTcyxAX.net
- 細い方が、異物を踏む確率は低くなる。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 22:46:49.86 ID:52wYcah8.net
- なんかviscの451化でタイヤが細くなってグレーチングがシビアだとか書いてたから、多分乗ったことないんじゃない？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 23:21:38.83 ID:xcfywCmv.net
- そもそもファルコの451ってそこまでいいものなの？
2018インターナショナルモデルの太いタイヤのほうが
あってると思う。
昔からタイヤそこそこ太いし
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 01:29:41.57 ID:nR5/qMEk.net
- わいもぶっとくてやわっこいのがすっきやで
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 11:50:48.24 ID:t/G+wE6w.net
- 俺も太タイヤ派 20ｘ1.95 太いけど軽いパワーブロックＳスペック
トレッドに小石がたまに挟まってる以外は満足してる
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 12:02:49.73 ID:TxBSht9+.net
- 今使ってるマラソンシュプリームが終わったらビッグアップルに履き替える予定
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 12:25:37.64 ID:rMuDHbL5.net
- マキシスのフックワーム履かせてる。
最近のBMXタイヤもあるけど2.4はさすがに無理だな。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 12:58:26.30 ID:Oi+S5p9B.net
- >>649
ビッグアップルからマラソンシュプリームに履き替えたけど次にどうするか悩み中…
軽くて太いのがいい…
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 15:12:58.30 ID:y31FlnvA.net
- アップルがセット1.5kgある言うてたやん
ルートの標準タイアてセットでどんくらいなんやろな？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 15:44:56.66 ID:t/G+wE6w.net
- >>652
両輪で約1.5ｋｇあるのはビッフアッププラス
普通の20ｘ2.0のビックアップルは片輪495ｇ（メーカー公称）
ルートに付いてるKENDA KWESTは463ｇ（ソースはミニベロでＧＯの実測値）
20ｘ1.95 パワーブロックＳスペックは330ｇ（メーカー公称）
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 15:46:18.85 ID:t/G+wE6w.net
- すまない
× ビッフアッププラス
○ ビックアップルプラス
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 15:48:13.78 ID:t/G+wE6w.net
- 何度もすまない
× ビック
○ ビッグ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 16:32:49.11 ID:gKJcnCgP.net
- ビーックビックビックビックカメラ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 16:37:21.44 ID:ecZKQ5Vk.net
- >>655
ビッグりしたなもう～w
おまいさんもちつけ。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 16:52:54.15 ID:y31FlnvA.net
- >>653
詳しくありがと
プラスと普通の差はゴムの厚みかな？
折りたたみは普通のが良さそうね
おれ折って階段登り降りしてるからしな
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 17:22:36.07 ID:t/G+wE6w.net
- >>658
プラスの方がグリンガード採用で耐パンク性が向上
それとサイズ違う20ｘ2.15と普通のビッグアップルより太い
だから重い
グリンガード採用してないビッグベンなら同じ2.15の太さでも
もう少し軽い575ｇ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 18:32:04.44 ID:AsE9wES5.net
- 折り畳み時当たる場所に透明なパッド貼ってあるじゃないですか
アレって汚れるんですけど皆さんどうしてるんです?
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 18:52:35.10 ID:p6N7N/JK.net
- 気にしない
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 18:57:14.44 ID:gHqB0W5e.net
- そういうもんだと思ってるから気にしたこと無い
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 19:22:44.53 ID:15mWs8zI.net
- ゴム、樹脂、プラパーツはポリメイトなんかの保護剤をたっぷり塗っといた方がいいかも
痛みやすい
つか俺のボロボロ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 23:37:37.33 ID:ahshtZH6.net
- >>660
それって交換できないの？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 08:43:43.64 ID:XcsZXtEJ.net
- 当然できる。純正じゃなくっても、好きなシール貼っとけばいい。センスを問われるけどな。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 09:44:39.28 ID:5RidQ7EP.net
- 406→451→406に戻したワイの結論
CR走るなら451
街中走るなら406
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/24(金) 10:06:44.49 ID:Lk5WEXR/.net
- タイオガが20インチタイヤのラインナップを一気に拡充したけど
重量がわりと軽めなのはサイドがぺらっぺらなのかな
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 12:25:56.50 ID:i3JkiwGX.net
- >>667
ペラペラが好きなの、嫌いなの。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 19:15:55.21 ID:+NLSpQ3q.net
- >>668
アスペって居るんだな
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 19:34:23.46 ID:MLECWtQw.net
- 愚痴らして
ちょい前にサスペンションシートポスト相談したものだけどブルホーン化してサドル位置と空気圧見直したら今までケツが悲鳴上げたルートを100km走っても余裕じゃねーか
買ったけどめちゃ重いし出番ねー
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 20:37:42.33 ID:iHt1HYSZ.net
- 根本的な問題の解決に比べればシートポストなんて安いもんだよ。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 22:20:06.01 ID:O4oO2Ijh.net
- BWの吊るしホイールだけど、板オモリでホイールバランス取ってみた。
リムの継ぎ目が重くて反対側に前後それぞれ3gくらいオモリ貼っただけで、走行時の振動が激減したし、足を止めてもよく回るようになった。
小径車は回転数が多いんでホイールバランスの効果を感じやすいみたい。安くて短時間でできるしオススメ。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 23:15:03.57 ID:NZNVstdA.net
- そんなに高度な作業出来ないっすよ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 23:32:00.61 ID:O4oO2Ijh.net
- リムの一番重いところを回して見つけて、その反対側に釣り合うだけ市販の板オモリを貼りつけるだけだよ。
焼きそばUFO を作るくらいの難易度。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 23:40:11.04 ID:fv6R9oPX.net
- サイメン動画でも言ってたな
小径車とかには効果あるって
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/26(日) 23:51:15.61 ID:O4oO2Ijh.net
- 効果あるよ。数グラムのバランスを修正しただけなんで最初は期待してなたったけど、はっきり違いが出る。既存のパーツに手を入れて性能をあげると愛着が湧くし、パーツ交換とはまた別の楽しさがある。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 00:00:12.77 ID:HTNKFIdQ.net
- プラシーボ効果だよ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 01:56:22.04 ID:3XU9XpIH.net
- 重い方を削れば軽量化もできる
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 07:34:01.05 ID:607+rQzf.net
- プラシーボだな
作業終わって空気入れ足したから良く転がったんだろw
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 09:33:26.31 ID:HiUtMPMY.net
- スパシーボ！
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 09:42:39.10 ID:d478Y2kq.net
- まつい棒どうなってん？
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 11:07:51.32 ID:3XU9XpIH.net
- 10円のおやついいよね
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 11:17:06.03 ID:P9+VsZF+.net
- 12月入荷ってどうなってん？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 12:03:48.80 ID:0MsDUM7n.net
- >>674
やってみたいと思いつつなかなか面倒。ほぼ無抵抗で回る装置が必要。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 15:17:24.48 ID:5vx1/ABe.net
- >>684
必要ない。後輪はチェーン外して、車体ひっくり返せ。
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 15:46:57.25 ID:IctQBnjw.net
- チューブのバルブは完全無視ですか
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 16:11:42.87 ID:Ieb3vB2F.net
- >>686
キッズみたいだから教えてやろ
タイヤチューブ付けたままやるんやで
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 16:15:56.84 ID:WQqaiYQZ.net
- 完璧なバランスがスムーズな乗り心地を作る
そう思ってた時期か俺にもありました
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 16:32:19.89 ID:XBg6lz7t.net
- ホイールバランスってタイヤ嵌めた状態でやるもんだぞ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 16:59:41.49 ID:IctQBnjw.net
- >>687
>>689
知らなかった
教えてくれてありがとう
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 17:06:27.56 ID:5JlkRHQ3.net
- 700cのホイール2セットとダホンの20インチを自分でバランス取ったけど、スタンドに乗せて50キロぐらいで回して振動が激しかったのが、ほとんどブレなくなったぞ。
アルミリムはバルブ穴の反対側に継ぎ手があるが、バルブよりも重いらしく、バルブ穴の周辺に重りが集中する。
舗装路の下り坂などで速度が上がると、路面がフラットでも安定しない感じがしたら検討すべき。
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 17:18:30.13 ID:WQqaiYQZ.net
- DAHONの20インチで下り50㌔は
バランスとってても死ねるな
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 21:07:56.13 ID:QwPQibFT.net
- 登り50キロなら別の意味で死ねるな
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/27(月) 22:54:58.76 ID:scgIlxNU.net
- 折り畳みレバーロックしてスプロケ部分の円盤外してグリップとレバー位置調整してみた。
https://i.imgur.com/ehyEI8s.jpg
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 07:19:41.27 ID:ZuuF9XRA.net
- >>694
悪くはないが特徴も無いな
安売りバイク感が抜けてない
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 07:26:32.58 ID:FNLYi48g.net
- >>694
BWのかわらせんべいエンブレムって目立つな。
良くも悪くも
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 08:18:23.87 ID:yi8TB8Nc.net
- ホイールバランスも大事だとは思うんだが
走ってだんだんタイヤ減っていく過程で完全にまんべんなく減っていくのかな？
極端ではなくとも ある程度バラバラに減ると思うんだけど
そうするとバランスがまた狂うんじゃないのか
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 08:21:46.83 ID:maTbLuam.net
- >>697
なぜ偏って減ると思ったの？
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 09:05:37.17 ID:MCcZaZwS.net
- >>698
厳密に考えば、ブレーキング時にロックさせたら
偏減りして重量バランスが崩れるな。
ってか、それ以前に真円度が崩れて
重量バランス云々以前の問題だなwww
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 09:11:45.95 ID:eNNDFRJY.net
- 本当に真円だと思ってたの？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 09:59:22.38 ID:tbg8ChVV.net
- >>694
見づらいから真横から撮影しなさい
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 10:28:21.69 ID:z6r898r6.net
- >>694
大分良くなった。でもやっぱり革サドルキャリアが、ノーガードとの関係で浮いてる。後、反射板とベル。付けるなら工夫しよう。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 10:53:37.38 ID:J9e1BbpU.net
- wwwwwwwwwwwwですよ
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 10:58:26.32 ID:DbrNnSzm.net
- >>702
お前のをうpしてみろカスw
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 11:03:12.87 ID:z6r898r6.net
- >>704
前にもううpした。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 11:22:22.32 ID:tbg8ChVV.net
- ID書いたメモと一緒にうｐよろしく
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 11:47:38.67 ID:dHJ8CiQO.net
- 革サドルせめて茶色なら
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 11:52:30.40 ID:MCcZaZwS.net
- >>700
円度では通じにくいだろうが。
死ねよアスペ野郎が！
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 11:53:40.71 ID:dgVyBRfw.net
- きみがだれだか わからないから なまえを かこうね ！
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 12:07:44.27 ID:J9e1BbpU.net
- ガイジだらけw
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 12:47:40.69 ID:RbMaovmb.net
- >>694
よく分からんが、初めてうちのファルコに出会った時のトキメキは感じなかった
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 12:52:02.95 ID:rF1sYTmp.net
- >>694
うむ、うちのSPEEDほど萌えない
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 14:04:04.76 ID:eNNDFRJY.net
- 円度ｗｗ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 15:10:12.68 ID:MCcZaZwS.net
- >>713
開き直りか？
社会に害悪を垂れ流す害獣が
マジに死ねよクソアスペ。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 16:15:31.56 ID:z6r898r6.net
- あんまりカッカすると体に悪いぞ。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 16:31:56.95 ID:eNNDFRJY.net
- 「マジに死ねよクソアスペ」ってもう涙目かよｗ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 17:17:45.76 ID:dgVyBRfw.net
- いまの あんたが いちばん みにくいぜ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 17:52:49.96 ID:MCcZaZwS.net
- まさに「憎まれっ子世に憚る」だなw
日本人とは思えないメンタリティみたいだし
真に受けて構う方がバカだな。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 18:27:52.25 ID:daA3gG1R.net
- しつこい
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 21:19:13.06 ID:T2Wl710p.net
- >>698
質問ガイジｗ
09:11:45.95 ID:eNNDFRJY [1/3] ←真性ｗ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 21:19:54.19 ID:T2Wl710p.net
- 2017/11/28(火) 15:10:12.68 ID:MCcZaZwS [3/4]
ガイジ二匹目ｗｗｗ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 21:20:09.10 ID:T2Wl710p.net
- 糞ニートガイジ暴れすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 23:55:24.46 ID:m7wj0HCr.net
- >>722
キチガイ糞ガキが
夜中からはしゃいでるんじゃねぇぞ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 23:57:34.20 ID:hgF75SOS.net
- アフィカスの煽りしね
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 00:41:58.20 ID:Aw/v3jxw.net
- 街乗りはほとんどしないで電車で輪行の自転車旅行がメインの場合で
おすすめの折り畳み自転車があったら教えてくれ
ルノーの軽いやつが気になってたけど14インチはやはり小さすぎる気がするので
20インチで7万円くらいまでの手頃な価格で買えるやつが欲しい
アパートの玄関に置くので折り畳みは必須、重さは13kgまでなら許容範囲
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 00:56:47.24 ID:9hSkL9Y+.net
- 小径スレでも何度でも出てるが走る距離による
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 02:35:01.39 ID:GJKY/DB6.net
- がっつり走るならドロハンにしてフロントインナー作った方が良いかな？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 09:32:11.98 ID:uRTDmJIu.net
- うむ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 10:22:41.35 ID:tMSF7diW.net
- >>727
ロードバイク買え
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 10:27:10.56 ID:GJKY/DB6.net
- >>729
もってるんだよね
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 10:28:14.35 ID:xwOovzme.net
- 100kmぐらいならレーパン履けば余裕じゃね？多分
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 10:28:24.55 ID:bAuIoADD.net
- がっつり走るならレーパンにしてインナーにも気を遣った方が良いぞ
真性チャリダーなら下着のラインにも気をつけようぜ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 10:34:10.82 ID:tMSF7diW.net
- >>730
持ってるならそれ乗っておけばよろし
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 10:37:06.55 ID:RROQAmKB.net
- >>727
visc proでどうだろう
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 10:38:26.69 ID:GJKY/DB6.net
- >>733
VIGOR D11なんだけどFD台座まで付いてるし見た目が気に入ってもっと沢山乗りたいなぁってなるんだよ
でも基本的にヒルクライムばかりするから中々シングルで行く勇気がない
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 10:47:17.42 ID:uRTDmJIu.net
- DAHONの一部はフロント台座の位置がウンコでシマノ付けれないって書いてた記憶がある
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 10:49:36.54 ID:tMSF7diW.net
- >>735
すごい脳内臭いというか
頭でっかちというか
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 10:59:25.25 ID:xwOovzme.net
- >>735
ならフロントダブルのモデルを買えばいいんじゃないの
Visc Evoとか
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 11:20:15.48 ID:gwI+Az+m.net
- >>735ドロップはともかくとして、インナー付けるか迷っている理由がわからない。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 11:22:37.42 ID:GJKY/DB6.net
- >>738
VIGORを既に持っててカスタムを迷ってるんだよね
見た目が好きで買ったんだが山ばかり行っててフロントシングルだと15%とか登りきれない気がする
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 11:23:44.82 ID:GJKY/DB6.net
- >>739
インナーは付けない方がいい？
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 11:29:41.42 ID:O3jmCTYL.net
- 糞ニートw
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 11:34:31.23 ID:nlAOhlsQ.net
- >>740
山行ってんのに登りきれないかわからんの？
経験から推論も出来ないバカ？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 11:36:43.90 ID:oeUiT0qX.net
- ごめんなさいねーダホンスレ今キチガイ住み着いて荒れてるんですよー
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 11:48:49.00 ID:MgYjwL+Y.net
- >>725
電車輪行メインなら出来るだけ軽いほうが良い
予算少し超えるがＤＡＨＯＮなら Vitesse D8
カスタム無しの状態で10ｋｇアンダー（ペダル無）
ペダルは初めから脱着タイプの
ミカシマEZYペダルが付いてるから輪行もやり易い
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 16:03:58.32 ID:gwI+Az+m.net
- >>741
いや、付ける方で即決だろうと言いたかった。迷う理由は？
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 21:45:13.10 ID:aTV27Xqh.net
- 今度のVitesseはカラバリが良いね
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 10:45:36.95 ID:tA2aI2Ss.net
- 10速化したけど殆ど19Tしか使わないからシングルスピード化してみようかと思うんだが
シフターとRDとスプロケで500g弱からのシングル化でどのくらい軽くなるんだろう
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 11:46:53.59 ID:YLxKOb3R.net
- >>748
約500g弱だと思います(ﾄﾞｬｯ！
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 12:23:57.67 ID:OXFlFrab.net
- 内装3段ママチャリからBW7速に替えた当初は
「6速1枚でいいじゃん」とか思ったけど。
スピードメーターつけて考えが変わった。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 18:21:45.01 ID:PGAbWkur.net
- >>745
ありがとう
軽くてコスパ良さそうで気に入ったわ
試乗できる店が近くにあればいいなあ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 20:14:10.70 ID:TvhH3iZ6.net
- 2018モデル
やっと出回り始めたな
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 20:15:42.75 ID:mvCcjqRh.net
- 12月 だ
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 20:19:24.72 ID:TvhH3iZ6.net
- 11月分はもう出始めたよ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 20:26:06.20 ID:HCvePmmj.net
- え、11月予定のがやっと入荷したの
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 20:29:13.15 ID:TvhH3iZ6.net
- 11月予定が11月入荷で何か問題が？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 20:30:40.85 ID:mvCcjqRh.net
- 夏休みの宿題みたいだな
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 20:32:08.54 ID:geZo1gWu.net
- デュラノも用意した
スタンドも用意した
あとはアルテナだけ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 21:08:30.02 ID:N6Tvm0dT.net
- 納期は平気で半年伸びるんだなぁ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/30(木) 21:14:07.47 ID:9Go+r2kT.net
- 予約した身としてはキャンセル不可なんだからはよせーや
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 01:00:11.08 ID:5vRL1UcS.net
- 日にちぐらい教えてくれてもいいじゃないの
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 09:59:18.56 ID:Wwy50JWA.net
- 黙って待ってろ！このタコ助！
って平気で思ってそうだよね自転車屋って
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 10:07:49.23 ID:o/gIHlNB.net
- 2018モデル出荷までは2017モデル品切れさすなよくらいは思う。
小売りじゃなくてメーカーね。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 10:49:27.59 ID:vJtvSfel.net
- おまえら落ち着け。16年モデルも12月下旬納車だったぞ
あと3週間ぐらいで入荷の連絡くるぞ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 11:02:57.28 ID:VP7Qq2R/.net
- 彼女とサイクリングを楽しもうと思って誕生日に買ってあげたのに、納車前にフラれ
オールドローズのBWを受け取りに行った時は本当にむなしかったけど
今はマッチョなタイヤにドロハン仕様で乗ってる
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 14:11:38.48 ID:zU/FREyA.net
- ピンクなマッチョレーパンてなんなんww
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 15:33:52.75 ID:K2QlENMf.net
- 自転車なんて欲しくなかったんだろ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 16:28:51.39 ID:mkgfZLcR.net
- >>765
自転車じゃなくてもっと別の何かだったら・・・
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 17:38:53.31 ID:vbfwJjZr.net
- >>765
おまえは女心ってのを判ってねぇよ(´・ω・｀)
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 17:47:42.53 ID:5SErqT3U.net
- ヤフオクや中古自転車に殆ど乗ってない女子向けな色の2台の小径がでてると
そういうことなんだろうなと察してしまうよね
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 18:26:27.82 ID:PmOtqlz7.net
- 誕生日に自分の趣味の押し付けなんて、
そりゃ彼女へのプレゼントじゃなくて、自分へのプレゼントだもんね。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 18:27:41.71 ID:jCN1cHSc.net
- 可愛そうだからほっといてやれよ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 18:50:48.32 ID:bNDeiImh.net
- >>764
クソ忙しい年末に被せてくるダホン本国も鬼やな
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 19:09:24.43 ID:PdbBnlBt.net
- ↑で出てるVitesse D8とternのVerge N8って価格とかスペックが同じくらいだけどどっちがオススメ？
軽さと収納力はVitesseの方が一歩リードしてるが、肝心の走行性能はどうか
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 19:47:58.31 ID:cmXPimy/.net
- >>774
はっきり言って僅差だ。
見た目の好みで買え。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 20:43:27.35 ID:O0u1o03h.net
- 円高消費税5%時代が懐かしいな
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 20:43:50.13 ID:O0u1o03h.net
- 誤爆orz
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 22:09:14.46 ID:SMSvoUa7.net
- >>774
目糞鼻糞
軽さでvitesseの圧勝
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/01(金) 22:50:31.71 ID:PdbBnlBt.net
- >>775>>778
ありがとう
価格帯が一緒ならやっぱ大差ないのね
スタンダードな感じのフレームが好きだからVitesseにするか
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/02(土) 00:11:42.95 ID:kH/7bNFq.net
- >>779
鍵やライト等アクセサリ類、ある程度使用した後のメンテ費用のことも考え始めような。
ギア比を変えてみたくなったとか、改造欲がでてきたらもっとかかる。
気づいたらもう一台分を超える金がかかってた、なんてよくある話（体験談ｗ）だから。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/02(土) 16:55:35.46 ID:ZNqYv/ub.net
- >>780
多分カスタマイズはしないと思う
ヒルクライムやレースみたいにハードなスポーツがしたいんじゃなくて
ちょっと遠乗りして風景を楽しみたいだけだから
鍵もいいやつはすげー値段するけど、軽い折り畳み自転車なんて鍵ごと簡単に盗まれそうだし
結局外出中は肌身離さず近くに居るのが一番いい気がしてる
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/02(土) 18:44:35.05 ID:aP3YTQ2F.net
- Vitesse去年の12月に買ってほぼ1年、軽いが小径はこれしか持ってないのでありがたいのかどうか。
一応輪行バッグも買ったけど、電車で運ぶ時の駅での持ち歩き(違いが出るのはほとんどこれ)は楽ではやっぱり楽では無い、ロードに比べて。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/02(土) 20:13:14.78 ID:XSJt/qNn.net
- DashP8とMu
どちらがおすすめですか
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/02(土) 20:28:20.87 ID:xOshW2KM.net
- カラクルSがオススメだよ！
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/02(土) 20:38:08.76 ID:HgT2s11Y.net
- 小さくたためなくてもいいのならdash
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/02(土) 20:39:48.25 ID:Wr2iOBL1.net
- MuSLXがおすすめです
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 07:51:48.12 ID:7s9VCPFJ.net
- >>784~786
ありがとう
検討してみます
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 20:38:46.27 ID:c7eMraCS.net
- ほんとは決まってんだろ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 20:54:04.93 ID:0sKLSIim.net
- Altena・・だろ？
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 21:08:55.99 ID:EOkc9jwX.net
- 折りたたみ不要なんですけどここのやつとジャイアントのIdiomとならこちらの方が良いのでしょうか？
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 21:16:45.68 ID:+kAFVz0W.net
- 折りたたみ不要なら折りたたみ機能など無いほうが良いに決まっとる
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 21:45:26.48 ID:0sKLSIim.net
- 不要なのに折り畳みを買う理由
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 22:35:43.84 ID:3uYvyZJ0.net
- それな
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 23:58:07.07 ID:8OJytSc6.net
- 折り畳める分、乗らなくなった時の保管場所メリットはあるだろう。こうやって質問してくる人なら特に乗らなくなるリスクは高い。売るときだって折り畳みの価値は高い
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 08:50:20.21 ID:JVLhON4m.net
- あさひ見に行ったら折りたたみと同じくらいミニベロあったぜ
特ににルイガノ
小径欲しいならミニベロでもええんちゃう？
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 08:52:10.07 ID:JVLhON4m.net
- なおミニベロは小さなおしりの女性にピッタシ
けつでか星人にはいまいち
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 10:09:26.91 ID:NeDz5tJp.net
- 畳めようが、畳めまいが、
乗らなくなった自転車は
等しく邪魔
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 10:26:10.24 ID:Se7P0Cqs.net
- 捨てやすい
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 11:41:21.53 ID:cJLrs/Dt.net
- アルテナ、あさひのページみたらアクアMが1月上旬、ドレスブラックLが2月上旬ってかなり伸びてるね
アクアのLとドレスブラックのMは何も書いてなかったが
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 11:56:31.59 ID:cJLrs/Dt.net
- あ、早くても12月下旬で1月上旬が濃厚か
ViscEvoはそろそろ入荷のようだ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 13:12:12.65 ID:LcbfOIoY.net
- >>799
ﾋｷﾞｯ
ﾋｸﾞｯ
ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 13:13:40.81 ID:LcbfOIoY.net
- ｲﾋｯｲﾋﾋｯ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 13:27:27.48 ID:JVLhON4m.net
- >>794
自転車売るて考えが分かんねぇわ
10万超えのブランドチャリなら分かるが
人にやるか大型ごみほどじゃないならリサイクル店で二束三文てとこじゃね？
やつらにダホンとホムセンチャリの差が分かるとは思えねぇし
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 13:28:20.92 ID:Dq2xO1XJ.net
- >>800
> ViscEvoはそろそろ入荷のようだ
マジか！
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 13:29:04.94 ID:kyId3ZUs.net
- おいおい何壊れてんだ
ダホンが延期はお家芸だろ？
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 15:46:16.06 ID:++JQ6uay.net
- >>804
そろそろ（12月下旬）
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 23:44:05.88 ID:FZUM+vbQ.net
- 年末に発送予定だ
今まで3万以下のママチャリにしか乗ったことないから楽しみ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 23:56:19.09 ID:KQ1s7IJU.net
- もしジャンボ当たったら、二代目ダホン買ってもええな
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/05(火) 23:56:34.39 ID:NQ2weq0W.net
- 小売りのショップに問い合わせたら12月予定だった商品の納車日教えてくれるのかな
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 12:34:00.15 ID:Gi3kSqmI.net
- >>807
何買ったん
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 17:03:49.92 ID:1CRS5EFB.net
- ボードウォークのDAHONプレートはずしてやった
26gも軽くなったぞ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 18:40:13.61 ID:K3hU/md7.net
- >>811
やったぜ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 21:59:17.88 ID:3eiEdy8U.net
- どうしよう、SLXから外したパーツからチャオが生えてきそう
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 07:56:44.83 ID:FuwK2wSd.net
- >>813
迷わず行けよ 逝けばわかるさ。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 09:34:50.01 ID:EnBNPlpp.net
- 折りたたみの謎の魅力
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 14:47:27.74 ID:jzv/19FA.net
- タフォン買うか
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 23:37:19.24 ID:o3M/8vFa.net
- 2017のvitesse買ったよおお
これ買っとけってのありますか
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 23:40:28.81 ID:9KThvUub.net
- 鍵
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 00:08:28.54 ID:jzQgz5XR.net
- >>807は結局何を買ったんだよ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 09:57:11.76 ID:Vv5/hDf9.net
- >>817
チューブ
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 10:05:57.76 ID:k/89CX7a.net
- >>804
それオプションで泥除け付けられます？
雨の日も乗るので泥除けがないと厳しい。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 10:21:46.30 ID:OHUP8uas.net
- 街中でルートやBWはたまに見かけるけどそれ以外は殆ど見かけないね
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 10:29:51.57 ID:RTeKgzhH.net
- Viscにキャリアダボはあったはず
前はない
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 11:42:13.24 ID:45YVx4u7.net
- 2017のViscEVOは前後ダボあったけど変わったのか
ダホンは基本ダボありだよね
MuEliteですら前後ダボあったし
でもキャリパー仕様のEVOに付く泥除け探すの大変かもね
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 12:24:43.58 ID:QSjJjhZ5.net
- >>817
vitesseならすぐに軽量化のカスタムとか考えないで良いと思うから
とりあえず鍵とライト
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 20:54:03.57 ID:D+OgRxJV.net
- >>819
2018のvitesseだよ
輪行バッグとリュックとグローブとライトと1Lの水筒も買った
あとは鍵だがワイヤーロックとU字ロックどっちがいいか迷う
携帯エアポンプやレインウェアも…と思うが荷物増やしすぎるのもなんだかな
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 21:55:13.03 ID:8jtO/NEt.net
- サイコンあると楽しいよ。機能は最低限のでいいから
遠出するようになったらパンク対応一式と携帯ポンプは必要かな？電車がいつも走ってるような所なら要らないかも
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 22:22:31.21 ID:9TK2XX+U.net
- ば、ばかなアルテナサイズ違いはもう入荷だと！？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 22:22:31.93 ID:yA8htNm8.net
- >>826
メットと手袋とライト
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 23:10:10.27 ID:IjlwzXIi.net
- ダホンを今買うのは色々お得だが、サイクリングは春を待つが良かろう
チャリもバイクも激寒だからな
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 23:11:30.26 ID:IjlwzXIi.net
- ただデブならベストシーズンかも！
やせは骨身にしみるからムリ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 23:17:19.50 ID:6jAUQtbL.net
- 防寒をちゃんとしてたらだけど今の時期って乗り続けてると全然寒さは感じないよ
ロードだけど山の中の電光掲示板が0℃だったけど嘘のように感じるわ
まぁ下りに入ってもペダルは回しておかないと寒くなるけどな
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/08(金) 23:21:19.57 ID:IjlwzXIi.net
- そやな
コンビニ休憩の時の銀色が旨いけんな
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 06:55:12.34 ID:XjzWEbCe.net
- 寒いと汗っかきだとすごく調整難しくて苦労する
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 08:45:22.24 ID:dWbjgbmr.net
- 休憩中はグローブはパンツに入れておくと冷めなくていいよ。
意外とマジで。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 09:30:02.78 ID:AJBK9HYt.net
- >>835
猿ゥ!
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 11:12:32.44 ID:BSADTbrY.net
- ドロハンの折りたたみが買いたくて、奮発してMu Elite(2017年モデル)かVigor LT買おうと思うんだけど
Mu Eliteの方が奥行き18cmも短いことになってるんだけど本当かな
ハンドル出っ張る分表記してないとか？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 11:14:03.43 ID:eQqOM59D.net
- ちゃんと頭出てるんだよ
ビガーだけに
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 12:43:38.51 ID:cwuojhVz.net
- >>826
ぶっちゃけ最優先は鍵、ライト
輪行関係無く止まれないし走れない
次点でポンプ
正直、輪行バッグ、リュック、グローブ、水筒、レインウェアはあと
鍵は自宅と行動圏の民度による
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 19:49:16.67 ID:RI/Oz/t6.net
- 先週届いたボードウォーク、リヤのスプロケを11-34Tにして泥除け付けてやった
これで近所の急坂と雨の心配しないで済むわ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/09(土) 20:30:20.58 ID:OhEs/Q0i.net
- ぶっちゃけレインウェアはポンチョが良いよ
ミニベロは良いのがあるだわ
けつプリロードポジじゃなきゃだけど
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 10:08:50.11 ID:fu7lp1qI.net
- >>841
けつ・プリロード？
ケツに何の予備荷重を掛けるんだ？
モーホー業界界隈では常識なのか？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 14:37:55.47 ID:FSVPgooA.net
- ダホンとターンは
どちらがいいのか
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 15:34:56.16 ID:CJP83HvK.net
- 2017vitesse納車したー
ママチャリしか乗ったことなかったから帰り道楽しかったわ
スタンドと鍵買わねば
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 16:11:39.20 ID:0yFeV7E3.net
- いやその場で買って帰れよ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 16:23:16.60 ID:wcBVsLk5.net
- vitesse 9.9kgって、ペダル351g別途の上に、センタースタンドも無しか。。。
でもセンタースタンドって150gもないから、合わせても10.4kg弱、
まだ軽いね。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 18:17:34.38 ID:7HoiQBgC.net
- 自転車の重量はペダル無しスタンドなんて無しが普通だよ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 21:35:45.68 ID:jFJJW4xH.net
- 2.3万円のBW
https://www.amazon.co.jp/HARRY-QUINN-ハリー-クイン-88201-0299/dp/B01LXFX0C9/
http://www.e-otomo.co.jp/harry-quinn-grapes-cr-mo-fdb207/
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 21:55:20.49 ID:CJP83HvK.net
- ダブルレッグのスタンドでおすすめありますか？
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 21:58:19.90 ID:NYCz9czn.net
- dahon乗りってあまりサイコンつけてるひといないね
本体とセンサー遠すぎて付けられないのかな？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 22:05:22.11 ID:qTvZqf1i.net
- >>843
> ダホンとターンは
> どちらがいいのか
全然違うものだからどっちがって好みの問題かと
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 22:08:56.78 ID:OY1oliKN.net
- >>849
エスゲ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 22:09:54.71 ID:+01W0HSr.net
- >>850
そうなのか。
俺は付けてるけど。有線でw
本体とセンサー遠すぎて、自作でケーブル延長したよ。
安いし電池は持つし、最低限の機能でいいから、俺はこれで十分だわ。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 22:15:11.95 ID:5Og5S/Z/.net
- >>850
取り付けには問題ないと思いますよ。
エントリークラスの車種が多くて速度や走行距離に無頓著な人が多いだけでは？
自分は3500円の最低限機能のをBWに付けてます。
- 855 ：854：2017/12/10(日) 22:16:18.13 ID:5Og5S/Z/.net
- あ、自分のは無線です。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 22:47:50.92 ID:aDD6GPW4.net
- 有線の付けようと思ったけど配線届かなかったから無線のCC-VT100Wをスピ8に付けてる
ペースアローとかあると急かされてる感が有って嫌だから最低限のやつ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 23:20:01.90 ID:908rSnKz.net
- 数年前は折りたたみは有線がいいと聞いてたんだが、今無線派のが多いみたいだな
電池切れが早いとか何かでみたけど、どうなんやろ？
ロードの人聞いたらそんなに減らん言うてたが
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 23:23:39.39 ID:OFDAUeHI.net
- 生産終了品だけど自分もワイヤレス CC-MC100W。
センサー70cm以内対応。
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 23:26:18.49 ID:OFDAUeHI.net
- >>857
週末に乗る程度だけど100均のCR2032電池で1年近くは持つよ。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/10(日) 23:26:19.42 ID:0yFeV7E3.net
- >>850
キャットアイのワイヤレス、気温が一桁になると電池のパワーが落ちてハンドルバーに電波届かなくなるな
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 01:00:29.85 ID:AFBR+Zl4.net
- >>843
どちらも同じチャイナメイドです
工場も同じなのでロゴの好きな方を選べばいいと思います。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 01:53:51.73 ID:YRiF/bgM.net
- チャイナのメイドにムラッとした
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 03:31:36.48 ID:EhOt8Ul8.net
- 中国で買えば安いのかな
紛い物がたくさんありそうだな
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 09:48:18.14 ID:VcOCB54z.net
- アルテナ待ち組だがもう中旬なのになんの連絡もない
ここに1月上旬って書かれてたけどマジなのかよ脱糞だ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 10:01:01.55 ID:UfDs7RwE.net
- Evo待ちで店に連絡して聞いたら
12月末～1月頭って言われたでござる･･･
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 10:19:14.65 ID:NCgvYEGs.net
- >>865
ｱｷﾗﾒﾛﾝ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 10:24:46.70 ID:VcOCB54z.net
- >>865
ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝｯ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 12:32:29.72 ID:mcCCRt+Z.net
- ダボのフタがいつのまにか無くなってたでゴザル
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 17:27:21.22 ID:BfG42ubg.net
- 何か取り付けろってことだな
神様のお告げだよ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 17:36:55.14 ID:Sww2ZvD1.net
- 取り付けようと思うと
中に塗装が回り込ん出て
タップたてないと取り付けられない
って所までがデフォ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 18:10:46.27 ID:xsyOnPQJ.net
- >>868
おれもボトルケージのとこまで外れとるわ
とりあえずあすこはベンツのエンブレムでもええと思うで
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 20:46:41.31 ID:Rpt0Makn.net
- サイコンつけてたけど危ないし結構邪魔だから
結局取り外してしまった
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 08:04:54.54 ID:NbHfAasD.net
- 危ないって？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 09:16:55.08 ID:Mr2XZHFm.net
- 見ちゃうってことでしょう
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 10:16:10.34 ID:UP1UI5lu.net
- 速度分かるとテンションアップで調子にのるから危ない人に見られるってことだと思う
変な人に思われるって嫌だよね、わかるよ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 12:16:15.96 ID:n3l9Fpdn.net
- >>852
結局ギザっての買うことにしました
エスゲは自分で調整できるのが良いのだろうけど自分で切るのがなぁと
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 13:07:34.38 ID:9PiRNUl3.net
- エスゲは工具がいるし、ちゃんと寸法図ってきっちり切断しないと高さが合わなくなる。
接地面に取り付けるキャップを失くすこともある。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 13:21:47.56 ID:OS1SPAxC.net
- うちにはエスゲのダブルレッグスタンドが3つもある
BSモールトンと普段の足のコミューターバイクとツーリング車につけてる
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 13:30:29.45 ID:FF9x+1q5.net
- エスゲのスタンド使ってるけど、ちょいナナメってるわ。
勘で切ってそのまんま。
細けぇこたぁ気にしねぇ。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 17:07:12.30 ID:b3//EKXs.net
- サイコンって1K程度の安物でも役に立つ？
速度と時間が知りたいだけなんだけど
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 17:10:56.06 ID:0lGDk0/v.net
- あまり安いとタイヤ周長の選択肢が少なかったり下手すると20インチの選択肢自体無かったりするから気をつけてね
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 17:26:48.66 ID:b3//EKXs.net
- いいこと聞いた
ちゃんと仕様調べてからポチることにするわ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 18:00:33.12 ID:1d2mZ/9H.net
- GPSのガーミンは使いまわせるから好き
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 18:19:25.56 ID:UP1UI5lu.net
- ミニベロはセンサーと距離離れるから、中華の安物じゃ厳しいとか聞いた
キャッツのなら大丈夫な気はするがどれが良いか分からん
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 18:20:34.28 ID:UsP46Dil.net
- 中華の300円ぐらいだったの付けてるけど問題ないよ
安物は無線はやめたほうがいいとは聞くけど
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 18:23:24.98 ID:UsP46Dil.net
- CATEYEのアナログ無線は距離が微妙で認識しないこと多かったな
デジタルのは知らん
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 18:49:45.48 ID:U1f56Eyd.net
- キャッツだって中華やん
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 19:08:25.17 ID:haM7hxWP.net
- スマホでいいじゃん
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 19:58:27.81 ID:cRCvQmVh.net
- CATEYEのVELO 9をお勧めしたい
無線だと混信や自分のスマホのWIFIとか気にしないとならないけどこれは有線で、2000円ぐらいで買えるし普段は時計表示にもなる。
小径でも対応できるし、距離を記録したい人には、それまでの距離を加算する事もできる。
これで十分、電池を替える以前に紛失してしまう
ぐらい電池の持ちもいい。
シマノの安いのはこれよりロック機構がしっかり
してるけど、時計と最高速度が無いので買わ
なかった。
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 20:03:05.45 ID:UeoeA05w.net
- 有線ストラーダ使ってる。
ステムに付けてもはみ出さないほど小さいし気に入ってる。
唯一の不満は、距離＋時計同時表示モードが無いことかな。
必ず(スピード)＋(時計／走行時間／距離等)だから。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 20:32:06.25 ID:QjLpMCBb.net
- 先週ゴミターニーのワイヤーの留め金が飛んで土曜にアルタス付けたが精度が全く違って驚いたわ。
soraから05にしたときは違いなんか大して感じなかったんだが、やっぱ値段なりの理由ってあるんだなと改めてシマノに感心したわ。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 20:35:34.32 ID:TscpBtqf.net
- 精度ってなんの？
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 20:49:35.62 ID:QjLpMCBb.net
- 変速の入力から実際に変速されるまでのラグとか。
ターニーだと５０回に一回はチェーン外れてたが、アルタスに換えただけで外れなくなったわ。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 20:53:10.11 ID:9oFGKc5p.net
- ふ～んそんなもんなんだ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 20:57:05.94 ID:UeoeA05w.net
- それってチェーンの伸びやギアの磨耗なんかが主原因のような。
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 20:59:24.02 ID:QjLpMCBb.net
- 50ｋｍも走ってないぞ。
大体なんでチェーンの伸びやギアの磨耗なんかが主原因ならディレーラー変えただけで直るんだよ？
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 21:20:52.04 ID:UeoeA05w.net
- いや、後出しでRDだけだと言われても。
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 21:53:46.08 ID:nTbrRUu7.net
- boardwalkを輪行用と軽いポタリング用途で買おうと思ってます。この機種特有の注意点とかはありますか？
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 22:06:09.11 ID:qshU6f3+.net
- ダホンじゃないけど、駆動系を8sかr9sに変えた時はパチンパチンと変速機からの動きが遅れる事なく伝わる感じがした、特にチェーンの横方向の遊びが少ない。そういうのが精度なんじゃないかな。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 22:15:37.08 ID:8nnOk7mq.net
- >>898
いい自転車だがブレーキだけはそのうち交換したほうがいい。
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 22:21:50.79 ID:nTbrRUu7.net
- >>900
やっぱりブレーキ周りは変更したほうがいいんですね。わかりました
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 22:44:28.47 ID:8nnOk7mq.net
- >>901
その用途ならすぐにじゃなくていいと思うけど、ブレーキ周りは出来るだけしっかりした物がいいよね。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 22:45:24.16 ID:0lGDk0/v.net
- >>898
ダホン全般だけど定期的にフレームのクランプ部の緩みのチェックを忘れずに
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 08:48:14.84 ID:XW7DSJlt.net
- それまで使っていたパーツより良いものに変えた時はお金出して変えたかいがあったって思いたいよな
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 09:35:22.51 ID:g6DqRkgM.net
- エンド幅がおかしいせいで一番効果あるホイールの軽量化が難しいのが辛い
特に451
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 09:55:15.96 ID:A99wIUJd.net
- >>905
小径だとタイヤ替えても恩恵は少ない
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 10:12:40.95 ID:RK1MXitD.net
- >>898
折り畳み時のサイズが大きめ、重い、遅い、ハンドルポストがしなる、ハンドリングがクイック、ブレーキ、ペダルがクソ
ちょっと金かければ解決する事ばかりだけど、これだけ金かけるならもっと良い自転車買えたなと思う事がある
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 10:26:15.97 ID:6ayMYxuc.net
- 要求の基準がやたら厳しくて現在のダホンのが許容できないんだったらさっさと他社のに乗り換えた方が良いんでない？
頑張ってカスタムするより安くなりそうな
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 10:27:42.36 ID:g6DqRkgM.net
- スポーティーなのが欲しいならVisc proが完成形な気がしないでもない
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 10:29:41.98 ID:pjt/ynxT.net
- 大事なことは割り切り
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 10:57:17.76 ID:LXziQ/Cj.net
- >折り畳み時のサイズが大きめ、重い
ってカタログに載ってるじゃん
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 11:46:21.75 ID:RK1MXitD.net
- >>908
せっかくパーツ変えたのに新しい買うのは勿体ないと思って更にカスタム
ここまで金かけたのに新しいの買うのは勿体ないと思って更にカスタム
どうせならもっとグレードアップさせてしまおうと思って更にカスタム
私のBWはフルカスタム3周目でもう手遅れなんです
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 14:59:12.87 ID:Vij3ceFj.net
- 俺のmuも部品総取っ替えで、よく走る。走るはずだ。走ってると思いたい。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 15:17:45.45 ID:G9UCjH/+.net
- 完成車で部品全取っ替えを自慢するのは馬鹿アピールに均しい
何のための完成車なのかをよく考えたほうが良いね
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 15:21:33.84 ID:6ayMYxuc.net
- せめてフレームが残ってたらセーフ･･･かな？
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 15:42:30.26 ID:ay6G3PaN.net
- 10万円前後のエントリーロードのほうが遥かに走るってのがな
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 15:48:02.15 ID:M5osVCqy.net
- それはいえる、
走りを求めるなら、
BWはノーマルでロード買い足す、
置き場の問題で折り畳みなら、
タイレル買っとくほうが幸せ。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 15:51:00.33 ID:RK1MXitD.net
- >>915
フレームまで変えてしまったらそれはもう別の自転車ですぞ…
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 16:19:59.06 ID:RK1MXitD.net
- >>916
小径でロードと張り合いたいならピッコロレーサーでも乗ってろよって話ですよ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 16:24:00.30 ID:r2DA3Lja.net
- バーハンからドロハン化って何がいりますか？
STIやドロハンはあります
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 16:26:26.11 ID:k3TaYEsB.net
- >>919
カラクルのほうが良くない？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 16:58:53.59 ID:M5osVCqy.net
- DAHONの走りの良さってさ、
中速から高速への加速性能と巡航性能じゃなくて
街中ゼロスタートや低速からの立ち上がりと
安定感とキビキビ感が上手くバランス取れてるハンドリングなんだよね
だから20インチの406モデルを少し軽量化して乗るのがベスト
コンパクトとか高速性能求めるなら他のメーカー買うよ
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 17:07:44.56 ID:6ayMYxuc.net
- 普通に巡航性能優先車種も欲しいけどな
ロードに勝てとまでは言わんが
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 17:11:56.32 ID:g6DqRkgM.net
- アルテナでええやん
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 17:14:03.20 ID:r2DA3Lja.net
- 小径車でいう高速域ってどれくらい？
俺のvigor d11は普段そこら辺いくのには20～25km/hで使ってる
振動がキツすぎてハンドリングが自由に効かないから気ままに輪行で行きたいところに行くとかビワイチみたいなコースや街乗り以外にはロードじゃね？
俺は他にロード、グラベルロード、ローラー用アルミロード持ってる
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 17:35:53.10 ID:pjt/ynxT.net
- 競技でもするわけじゃないんだから速度なんて気にするだけ無駄
もっと肩の力抜いて楽しもうぜ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 17:37:04.68 ID:g6DqRkgM.net
- ミニベロで速度こだわってフル装備なのいるけどやっぱりちょっと・・ねぇ
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 18:56:21.48 ID:jFEpmVNJ.net
- あ？（威嚇）
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 19:04:44.39 ID:wLUTexuB.net
- ピチパンでグラサンかけてﾌﾝﾌﾝ回してたら吹く
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 19:16:30.23 ID:nbCZVPEa.net
- >>920
STIで引けるブレーキは？
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 19:23:01.91 ID:/BXvx7Bl.net
- >>923
CRでクロスと一緒に走れる程度の走行性能は欲しいな
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 20:21:00.72 ID:xtNpYhVb.net
- 二兎追うものは三兎捕まえるってやつか
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 20:25:54.47 ID:6ayMYxuc.net
- 二兎追うというよりは「帯に短し襷に流し」の現状でその間がほしい的な需要
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 21:00:41.78 ID:r2DA3Lja.net
- >>930
Vブレーキのままじゃ出来ませんか？
普通にタイコ引っ掛けてボルトで締めるんじゃないんでしょうか？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 21:49:48.69 ID:jGuE0KsR.net
- >>934
自転車は色々持ってるのに何にも知らないんだな
それくらい自分で調べろよアホ
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 22:00:53.72 ID:ayX0WaTw.net
- Vigor D11のブレーキはMTB用のロングアームだから
ロード用STIの引き量に合わせてミニVに交換、
STIの互換性はシマノのロード用11段なら問題無さそう
あとはステアリングステム周りをどうするか…
VROステムでクイック式じゃないから固定力の心配は無いとして、
ハンドル径とクランプ部分の幅がステムのサイズと合うかどうか
今持ってるハンドルを活かすなら自分の持ってるハンドルサイズに合った
RIDEA Extendable Stemを付けるとか
今Vigorに付いてるステムを活かすならkinetixのハンドルがVROステム対応だから
とりあえず充分なクランプ幅が取れそうだけど、正確な互換性は自信が無い
https://www.ternbicycles.com/jp/gear/471/kinetix-pro-x-drop-bars
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 23:14:00.77 ID:sA4YQ/kM.net
- BWの変速機ぐらい替えてみようかな、と思うも、
ホイール替えたら無駄になるよな、と考え直す。
ホイール替えようかな、と思うも、そうなると自動的に変速機交換、
ついでにブレーキも、となるのは必定で、結局本体価格同等だよな、
新しい自転車買い足す方がいいかも、と考え直す。
結局、今のところペダル替えただけ。はい、チキンです。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 23:15:43.52 ID:G6BHq2n1.net
- ポタリング用ならSTIを使わずバーコンでも
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 06:41:13.28 ID:QyAEM417.net
- BWとかルートとかはポン付けできるとこだけ替えていくのが一番幸せだよ
ペダル、グリップ、エンドバー、サドル、シートポスト等等
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 07:33:52.25 ID:VP6yT46S.net
- カタマイズするつもりでBW買うならハリー-クインだろ
全部足してもお釣りがくる
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 08:39:50.93 ID:1u215OPp.net
- 両方買って比べたくなる非経済的な気持ち ...
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 09:22:30.43 ID:S+hvVppw.net
- >>939
まあその二機種に限らず
DAHONは全部そうなんだけどね
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 09:32:49.33 ID:F9UYdk+k.net
- ルートとボードウォークはノーマルだと19800円のシティサイクルより遅いからな
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 09:40:13.04 ID:S+hvVppw.net
- 別に遅くてもいいやん
名前からして歩くなんやし
さんざんパーツ変えても
たいして速くはならん
持ち運びは楽になるけど
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 09:45:09.53 ID:nWh+rn2Q.net
- みんなカスタマイズした自転車どれくらい乗るつもり？
乗りつぶす？それとも飽きたら乗換え？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 10:12:38.83 ID:F9UYdk+k.net
- >>944
俺調べだけどサイコンのアベで7km/hぐらい変わるよ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 11:06:06.99 ID:rjWtwd6k.net
- アベで7kmって、クロモリクロスからフルカーボンロードに乗り換えたぐらいの感覚だけど
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 11:11:43.35 ID:jjsnTPCH.net
- 生暖かく見守ってやれよ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 11:12:17.32 ID:CyC1X1hT.net
- ７ってなかなかじゃねーか
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 11:41:25.28 ID:S+hvVppw.net
- やらないか？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 12:21:03.95 ID:hb9eO0Ud.net
- ロードとクロス持ってて、クロスをダホンに買い替えたけど、同じように脚力を使って走る速度が25キロから20キロに落ちる感じ。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 19:33:59.18 ID:NJJ1bGpK.net
- >>898
アルタスつってんだろ池沼。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 19:41:28.15 ID:+X4aU2dB.net
- はい？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 19:56:02.88 ID:O48sYe/T.net
- あ？（威嚇）
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 20:01:23.19 ID:AmvzmzDh.net
- ()付けないとイミフかよ
笑うしかない
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 20:28:29.87 ID:J2SRrQY/.net
- >>915
セーフセーフ！
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 20:32:05.55 ID:eLiNM0lx.net
- フレームの刻印部分と防犯登録ステッカーのセットさえ残ってればセーフ…と思いたい
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 20:34:29.57 ID:J2SRrQY/.net
- >>945
そろそろ6年
自転車屋が見るたびにフルメンテした方が…って言う
度重なる海外輪行でホイールとか歪んでるらしい
でもそれなら新しいホイールが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 20:44:35.43 ID:cz1z4+oF.net
- 海外一回スルーで色々出来る思う
で、主にどこに行ってるん？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 20:46:23.58 ID:cz1z4+oF.net
- まさか、韓国とか言わんよな？
あそこならフェリーですぐ行けるからな
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 21:46:35.78 ID:J2SRrQY/.net
- お仕事で2週間～数ヶ月オランダ
自転車ないと詰む世界だし向こうのダッチバイク最低でも5万はするし飛行機載せるの無料だし持っていく
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 21:55:14.47 ID:M7nJk1Yn.net
- タッチワイフに見えた
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:14:04.44 ID:3qA6+fnn.net
- 古いクロカンバイクをそろそろ引退させようかと思っているんだけど、装備品にヤレはほぼ無いので、
グリップシフトとXTのギアメカ、XTRのVブレーキのメカとレバーって、ダホンにそのまま移植出来ますかね？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:20:47.08 ID:3qA6+fnn.net
- 因みに、BBやクランクセットも流用出来ますか？
XTのフルコンポにブレーキ系だけXTRにした構成なんですよね。
引退理由はJUDY XCのエラストマーが終わったからです。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:24:04.24 ID:etlcB524.net
- サイズはわからんが、たぶんクランクセットは使い物に並んだろうな。
ミニベロには小さすぎ＝ギアが軽くなりすぎる。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:27:45.44 ID:KXZsG0Qz.net
- JUDYならアフターパーツあるんじゃないの？
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:29:20.04 ID:3qA6+fnn.net
- XTのシールドBBは使えるかな？
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:31:52.09 ID:d8rWWjck.net
- ねじ切りのBBならXTでも物理的には付く
使い物になるかは別だが
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:33:28.24 ID:3qA6+fnn.net
- >>966
いろんなブログ見て、沈まない状態で固定する部材は見つけたんだけど、JUDY用のまだエラストマーって売ってるのかな？
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:44:43.55 ID:KXZsG0Qz.net
- >>969
エラストマー必要？全部コイルスプリングにしちゃえば？
末期にはエアスプリングのカートリッジとかあったような
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:45:14.56 ID:3qA6+fnn.net
- 店でダホンを見てきたんだけど、あんなにシナるVブレーキは久々に見ました。
ダホンのブレーキ台座の強度って、XTRのVブレーキに耐えられますかね？
駄目ならスタビライザー毎移植する必要があるでしょうから。
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:48:31.98 ID:3qA6+fnn.net
- >>970
アフターパーツが安く有ると良いんだけどなぁ。
6万掛けると、フォークが買えてしまうようだし。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:52:10.96 ID:etlcB524.net
- >>972
ふと思うんだが…。
どのDAHONモデルが欲しいにせよ、最初から移植を考えずそのまま乗ってみると選択肢は無いの？
具体的な不満が出てきてから改造を考えた方がいいような。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 22:55:07.07 ID:KXZsG0Qz.net
- >>972
コイルスプリングでいいなら最寄りのバネ作ってるとこで
外形と固さを指定したら現実的な値段で作ってもらえるはず
当時もそんなことをしてた記憶がある
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 23:11:10.88 ID:Z9HCB+nG.net
- >>952
ｗ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 23:11:27.58 ID:Z9HCB+nG.net
- >>953
ｗｗ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 23:11:54.54 ID:Z9HCB+nG.net
- >>954
ｗｗｗ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 23:13:38.89 ID:3qA6+fnn.net
- >>973
愛着のあるパーツを生かす目的の方が私にとって重要ですね。
当時のパーツを移植できる良さげなフレームがあるなら、サスと一緒に新調するとこなんですけど。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 23:21:03.18 ID:3qA6+fnn.net
- >>974
その手はセッティング出すの難しそうですねぇ。
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 23:44:33.96 ID:etlcB524.net
- >>978
いっちゃなんだがガシガシ踏めるようなフレーム・ハンドル強度じゃないから、
使い心地までそのまま移植ってわけにはいかないよ…。
いろいろ夢膨らませてるところ申し訳ない書き込みだけど。
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 02:00:55.11 ID:l6wjbN2O.net
- 小径車にオールドMTBパーツ移植してニヤニヤしたいなら
BIKE FRIDAYのPocket LlamaとかNew World Touristの方が
幸せなんじゃなかろうか
乗り込めばいずれ消耗して使えなくなるパーツばっかりだし、
そうなったら嫌でも新しいコンポに交換だろう
フォークだけだったらSURLYのリジッドフォークに交換とか
http://ride2rock.jp/products/32240/
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 06:43:39.01 ID:4bxA0iqE.net
- ダホンって中国製なんですね。
ぼくの古いクロカン車は日本製だし他のはアメリカ製です
趣味の自転車で中国製なんてちょっとありえないんですが今だと普通なんですか？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 07:45:20.86 ID:Z0aC4efs.net
- 残念ながら。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 07:45:51.73 ID:njqb1tFx.net
- 中国製じゃないほうが珍しいぐらいですよ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 08:14:53.53 ID:wOOuAlyd.net
- 今後はベトナム製とかが増えてくるかもしれない
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 08:39:37.32 ID:NS1pHW3g.net
- 台湾製だったら当りくらいの感覚
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 14:51:26.71 ID:7nl0Zh08.net
- そもそも開発した中国系アメリカ人のDavid Hon氏の名前を縮めて会社名にしてる
自分のVitesseには星条旗のシールが貼ってあるが、メーカーの本拠地の表示ぐらいに
思ってる。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 14:57:18.53 ID:lLvJJIeO.net
- DAHONって上位でも中国製だろたしか
そういうもんだと思おう
嫌ならターン
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 15:15:35.44 ID:V0BRaWfK.net
- ターンは中国製じゃないの？
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 15:16:27.18 ID:lLvJJIeO.net
- ターンは安いののみ中華
高いのは台湾とかベトナムだっけっか
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 15:38:35.53 ID:V0BRaWfK.net
- ベトナムにそういう工場あるんだね知らなかった
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 17:15:48.55 ID:jtt+NCWI.net
- あ？（威嚇）
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 17:22:05.79 ID:njqb1tFx.net
- 有名メーカーのトップクラスのグレードだって大半がGIANTかMERIDAのOEMだったりするから
ごく一部を除いてみんな中国製なんで今時気にするだけ無駄
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 17:43:59.35 ID:JU1WsQoM.net
- >>963
みんな出来るよ。ここの人達は割と否定的だけど、使えるパーツを流用していくのは俺は好きだ。どんどんやるがよし。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 18:37:33.51 ID:uayDayoH.net
- ホライズの軽量化で10キロ台いけますか？
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 18:46:52.28 ID:6YmXhP7p.net
- >>992
消えろ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 19:22:06.55 ID:jtt+NCWI.net
- ああ？（威嚇）
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 19:57:27.91 ID:uuTc2AtZ.net
- DAHONはアメリカの会社だけどな
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 20:15:48.98 ID:XF4S0dKx.net
- ミズタニ自転車のバイクフライデーは今でもアメリカ製ですか？
ミズタニ自転車はコンパクトサイクルなのにロードレーサータイプのバイクフライデーや
Wサスペンションのドイツ生まれのハイテクマシンなどを扱っており折り畳み自転車のオーソリティーという感じでした
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 20:22:33.89 ID:jtt+NCWI.net
- ダホンはホンダの子会社なんだわ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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