DAHON ダホン 103台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/31(火) 07:38:08.18 ID:J5w9LCeP.net

アホンwww

350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 10:19:25.20 ID:Sit9s69D.net

>>336を見てブルホーンと言ってしまうような人が煽ってるのかと思うと笑えるな

351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 10:32:41.37 ID:jVcArJ3f.net

>>346
うんこ触ると手にうんこつくよ
(･ω･)

352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 10:54:17.15 ID:G9BbX4CK.net

ブルホーンてあれだバッファローマンみたいな奴だろ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 11:19:42.94 ID:Ci9XB/3v.net

ブルボンなら食ったことある

354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 11:20:12.58 ID:vCVtW/Ad.net

パロスペシャルならやめとけ
あれ技かける方も危ないしな、倒さずに乗りこなすのが難しいのよ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 11:53:44.19 ID:dxNHuHlB.net

ブルホーンバーはクロスバイクを改造するキモヲタが発明した珍ハンドル
キモヲタはデブで腹がつかえてドロップの下ハンを持てない
だから下ハンを切り落としたのがブルホーンバーの原型
ダホンはこんなキモいハンドルは純正でつけてない
ブルホーンのカスタムはデブキモヲタの証

356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 12:09:51.03 ID:TcUGkQXv.net

ブロ厨大発狂www
怒りのキチ連投wwwwww

357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 12:24:02.86 ID:7qkQm5jU.net

TAやTT用に不要な上ハンぶった切ったのがブルホンの元なんスが・・・

358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 12:27:04.63 ID:IVQsm+Ii.net

>>336
よう5速くん
ブロスレで相手にされないからってここまで出張ってきたのか？
相変わらずダサいな

359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:05:01.75 ID:+EThIUDs.net

>>355-356
また無知を晒しに来たのか、うんこ君
ブルホーンはタイムトライアルやトラックレース、トライアスロンで昔から
使われてるし、ダホンにもブルホーン仕様の完成車があったんだけどな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:23:09.61 ID:xel0RkXR.net

まぁまぁdashシリーズが最強って話で纏まったじゃないですか

361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:28:31.66 ID:5pKSoYBi.net

ダッシュはかなり走りに寄ったモデルであって携帯性はウンチ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:29:14.24 ID:P+wTpetq.net

そこでviscですよ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:40:11.70 ID:j1HRi3Ra.net

ん？visc proとかいう攻守の最強モデルの話？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:45:22.87 ID:OXuOBPye.net

viscは406モデルこそが至高

365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 14:06:13.72 ID:S90Ma2iA.net

visc evoのステムを移植してブルホーン化してやったぜ
ステムが短くて外折れで素晴らしいぜ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 14:10:12.47 ID:h4SknOFM.net

>>364
よくわかってるやん、
viscは406
SPEEDは451に限る

367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 15:46:03.51 ID:uzZg9zys.net

multi position barじゃないのけ？ブロではMハンドルだったっけ。
巷のバタフライバーより平べったくて折り畳みにはよさそう。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 16:07:34.34 ID:mtnZyzi5.net

軽量必要十分のVitesseが最強じゃない

369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 18:23:25.33 ID:8lxEe9sq.net

>>367
Mハンドルはこれな
http://imgur.com/lkycs3f.jpg

370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:24:31.61 ID:Bo6vztf5.net

私のVisc Evo早くしなさいよ！もう11月よ！？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:26:39.36 ID:rfj79MGh.net

>>355
Mu Eliteは…

372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:32:25.78 ID:j1HRi3Ra.net

12月入荷予定は当然上旬だよなあ？あ？お？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:39:23.08 ID:KjSIFL4Y.net

>>369
　ま　た　お　ま　え　か

374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 21:35:07.06 ID:yrnfcMyG.net

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ＞＞３６９

375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 22:27:59.51 ID:I1u+FyiC.net

>>370
悪いけどエボはイマイチやで？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 23:36:32.53 ID:CkK93P9Y.net

ダホン乗りってまじできもちわりいな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 23:39:35.00 ID:CkK93P9Y.net

>>358
お前の方がださくね？
なーにが相手にされないからだよ
ブロンプトンスレはよーわからんやつらが争ってるから話にならんけど
お前みたいなやつばっかなんだな自転車スレって…

ウエイト板の奴らとは違うよお前ら
心せっめーしどうでもええことにつっかかりすぎやろ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 23:40:43.94 ID:CkK93P9Y.net

ちなブロンプトン乗りわいの平均てきご尊顔
https://i.imgur.com/5pqQgHx.jpg
https://i.imgur.com/7ZP8rJv.jpg

379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 01:01:29.87 ID:HBgPErNZ.net

>>378
そういうのはID書いた紙持ってうｐしなきゃダメなんだぜ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 01:23:31.27 ID:7RS66cB+.net

ブヨブヨ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 01:29:07.26 ID:gd9EK2r5.net

ブロンプトン乗ってる奴見た事あるけど顔に目から下にイスラム原理主義みたいな黒いマスクしてピチパンもっこりとピチパンデカケツの夫婦みたいの居てた
キモかった

382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 08:31:04.43 ID:LXtALoeL.net

>>378
ブロンプトンにゴツいに〜ちゃん乗ってる事結構あるな
見た目のバランスが悪い

でもブロンプトン羨ましい

383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 08:41:57.97 ID:gkKHQe+6.net

飛行機ﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 09:20:37.03 ID:Qh9k9Nix.net

ブロ乗りはナル入っててキショい

385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 10:36:44.54 ID:c4+4Xjql.net

>>355
純正で付けないどころかフラグシップモデルがブルホーンだったよ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 10:48:35.86 ID:JC5f9Pj9.net

ブルボンが流行りか？

おらホワイトロリータが好きw

387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 11:13:58.78 ID:Z0VusMPt.net

わしゃルマンド

388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 11:18:51.39 ID:FAMLyrom.net

35億

389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 12:47:16.27 ID:383QUdQp.net

お菓子なら『博多ぶらぶら』がおいしいね
ブロンプトンM3Rﾀｿと九州旅行に行ったとき買ったよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:35:58.68 ID:jleIpg/q.net

>>375
どこがよ！？ちゃんと説明しなさいよ！！

391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:36:52.50 ID:qCtbLI0T.net

30%OFFで予約したわ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:51:23.85 ID:0aflU68H.net

ブロにマルチポジションバーはブロで長距離ツーリングもやる人でたまに見かける
たとえば動画ならこれ世界中旅してるブロ乗りの外国人カップル
ttps://www.youtube.com/watch?v=YLnxGIGva-I

393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:59:24.02 ID:1KLZs1Xv.net

あ、興味ないです

394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 14:13:38.37 ID:2SrVdmsa.net

>>392
動画開いてないけどどうせPハンドルのことだろ
>ブロにマルチポジションバー

395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 14:38:51.58 ID:N4OQQiWe.net

>>390
タイヤ451になったでしょ？
それで
乗り心地硬くなり過ぎ
viscらしい路面追従性能低下
加速性能低下でキビキビ感ダウン
タイヤが細くなり溝、グルーピングがシビアに
折りたたみ寸法アップ

最高速度とその維持はアップしたけど
viscの良さはそこじゃないと言うか
長所がことごとくスポイルされてんだよね

クロモリのスピードファルコにはドンズバだったけど
何でもかんでも451にすればOKではないみたい

396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 14:41:06.97 ID:1KLZs1Xv.net

老人は長い

397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 14:56:41.47 ID:JU7Rsbi6.net

>>395
> 最高速度とその維持はアップしたけど
> viscの良さはそこじゃないと言うか

え、viscの存在意義ってそこじゃないの？
レーシーなのがいいけどDashは輪行しにくい
からいい感じの妥協点を見つけた車種的な

398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 15:02:30.10 ID:bPBc8wlx.net

>>395
>何でもかんでも451にすればOKではない
おいらもそう思う

399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 15:22:59.97 ID:qCtbLI0T.net

スポーツ寄りのモデルが451化するのは仕方のないこと

400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 15:47:07.84 ID:N4OQQiWe.net

>>399
スポーツって言ってもベクトルは1つじゃないからさ
乗り心地と加速性能を棄てて最高速度と巡航速度をとるか否かの話しで

ぶっちゃけvisc evoはP20よりモッサリなんだわ
CRでは451が快適だろうけど、街中駆け回るのはハンドリンも含めて406がベストだよ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 15:48:48.21 ID:N4OQQiWe.net

451買うなら折りたたみのないミニベロのがいいとおもうけどね

402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 16:09:19.27 ID:lokER0FD.net

>>395
そんなこと言われたらスピードファルコと迷って決めた私がバカみたいじゃないの…！チクショー！

403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 16:17:44.68 ID:N4OQQiWe.net

>>402
そりゃすまん
まあ乗り方は十人十色だから
君の自転車人生に幸あれ

あっ、それからスピードファルコっていいぞ？
シートポストとサドルとペダル替えて-800ｇ
これだけでめっちゃ良くなる

404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:13:56.00 ID:gghUULrb.net

もう24インチにしてくれよ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:18:10.35 ID:rep5yK7t.net

４５１化って買う人はほんとに望んでるんかねえ
街中で気軽に乗る人がdahonユーザーの大多数だと思うんだけどねえ
一部の店舗の偏った意見を吸い上げてこんな事になってるんじゃないだろうか

406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:24:54.51 ID:3/Iv06Bh.net

最近の451アンチなんなの？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:42:19.59 ID:N4OQQiWe.net

>>405
どうなんだろうねえ
まあちゃんと451は406の上位互換じゃない
メリットとデメリット有るってのを
ちゃんと説明してくれるショップで買いたいかな

408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:45:04.70 ID:idE7KTx/.net

すげぇ口調全く同じ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 19:56:32.66 ID:vBDNb3zn.net

近所のショップでMu Eliteが10万円引きで売ってるが
フレームの形やカラーリングが好きじゃないんだよなぁ・・・
持ってるスピプロＴＴやヘリオスＳＬで我慢しようかと迷ってる・・・
１０５コンポで20万ってどうよ？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:23:50.00 ID:8OptAGCb.net

うちのbwの評価頼む
https://i.imgur.com/u0IKvJU.jpg

411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:33:44.84 ID:bg+foGiw.net

>>410
フレームの折り畳みレバーのロックが解除されてて怖い

412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:37:12.26 ID:LXtALoeL.net

>>407
406のサイズの方が太くて快適志向なのが多くない？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 21:00:43.64 ID:mvuJ/FpL.net

406でポリッシュかシルバー、24Hのリム高25mmくらいのやつが欲しい
1年探してんだ、意固地になってきた
DA16への妥協はまだまだ先だ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 21:48:21.83 ID:gghUULrb.net

>>410
ブレーキとグリップの角度が不自然
あんまり乗らないか指がむっちゃ長い人？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 21:54:42.15 ID:8OptAGCb.net

まだ一回も乗ってないからなぁ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:13:08.50 ID:gghUULrb.net

乗ってやれよｗ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:16:29.02 ID:3FQFcuEM.net

ｗ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:17:01.43 ID:8OptAGCb.net

休みと天候が合わなくてなぁ
プラモ感覚で買ったからとりあえずちょこちょこ弄って楽しんでるよ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:18:07.96 ID:kJ/jSe9U.net

最近週末だけ雨が降るパターンが続いてるな
今週末こそ晴れてほしい

420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:21:38.95 ID:mbzQbZgF.net

>>402
俺は、７月にvisc買って乗ってるけど、いいよ〜。貧脚だから平地で25〜28km/h程度でしか走れないけどね。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:22:56.20 ID:E5ndBuWK.net

関東は土曜雨だな。
土曜に宿まで輪行して
日曜に旅先でポタリングかな。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:24:26.72 ID:3FQFcuEM.net

ｗ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:26:34.82 ID:EbFwQCwq.net

BWのペダルをFD-7に替えてから、外した樹脂ペダルを持ってみると、
意外に重いと感じた。計ると2つで506g。
めんどくさいから取り付けたFD-7を外して計ってはいないけど、
尼の商品ページによると487g。
夏のスポーツサンダルからスニーカーに変わって、樹脂ペダルが滑ると感じ、
多少重くなっても、と思ったんだが、そうはならなかった。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:31:21.58 ID:vBDNb3zn.net

>>410
うーん可も無く非も無く
普通としか・・・(´・ω・｀)

425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:50:52.32 ID:JC5f9Pj9.net

>>421
相棒は？
カーブなん？それともバーティカルシングルのあいつ？

まさか…ブロ…じゃねぇよな？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 22:53:41.00 ID:JC5f9Pj9.net

おれのはルートなんで輪行なんてするかわからないけど、するとしたらローカル線二時間くらいの観光地ポタリングが初心者には最適なのかね？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 23:08:37.32 ID:vBDNb3zn.net

>>426
だね
東京なら平日でも八高線とか武蔵野線とかおすすめ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 00:05:24.46 ID:VY3z/+Qj.net

>>426
始発で適当なとこまで行って自走で寄り道しながら帰ってくるのが一番楽

適当に動いて駅やら電車が混んでると無駄にストレス溜まって疲れるよ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 06:20:49.13 ID:1sjfxmKs.net

>>410
サドルがデザイン的に合ってない。
リアキャリアは泥除けを一緒につけないとダサい。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 08:08:08.81 ID:bl2wccOH.net

>>410
頼む、スポークガードは外してくれ。後ブルックスが浮いてるね。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 08:46:06.58 ID:5IL4fdmR.net

>>410
えらいきれいだね
普段乗ってるの？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 08:54:18.44 ID:l8I3oSUo.net

>>410
フレーム以外をシルバーでまとめるのきれいでいいね。
最近のダホンは真っ黒くろすけでなえる

433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 09:25:59.56 ID:i+EYiblL.net

結論
アヒルの子はアヒル
BWはBW

434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 09:58:33.75 ID:DkiTEW4F.net

クラシカル系に行きたいならシルバーのパーツになるけど少ないんだよなー

435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 10:23:15.14 ID:FyGT1mE6.net

古めかしくいきたいなら深緑の買うて、フェイク革でもいいから茶系のパーツでまとめるもんなセオリーだよ
ボードウォークのフレームカラーによっては逆方向なルックカスタムも出来ると思うが、この白いボードウォークどっち目指しているん？
黒の鋲どめサドル、これが全てぶち壊しているね
キャリアつけるなら見た目からも泥よけは着けるべきだよね
勇気出して画像アップしたなら悪いが全く腑に落ちないよ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 10:52:18.09 ID:di7qZN6o.net

ステンレスの泥除けにBusch+Mullerのリアテールランプ付けて
バイオロジックのハブダイナモ完組みリムから給電
サドルは茶系の鋲ドメだね
レトロフューチャーでおしゃれになるよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 10:53:57.45 ID:UR0U5x1e.net

ダッシュアルテナのオリーブはクラシカルで良かったな

438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:37:19.00 ID:J+bqxZYX.net

革サドルにしてる時点で雨の日乗らないんだろ？
なのに泥除けいるか？https://i.imgur.com/9qEWpIB.jpg

439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:40:12.15 ID:NMuuk2ZO.net

様式美を追求するなら、キャリアは無い方がいい

440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:40:41.75 ID:QZvDwVKd.net

まぁ仕方なくつけてるんだろ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 13:54:21.78 ID:FyGT1mE6.net

泥よけいやなくせキャリア着けるとか趣味分からんな
メッセンジャーやリックでええやろ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 13:58:11.93 ID:FyGT1mE6.net

このボードウォークも色の組み合わせがいまいちやねん
どうして茶サドル着けたいマンなのに合わないフレーム色選ぶんかな？
全く趣味が謎だわ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:02:02.30 ID:SWsZbsoX.net

シルバーのクランクの選択肢のなさ
105ぐらいしか思い浮かばない
カンパはいらんし

444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:08:57.22 ID:bqMkqh5P.net

つ【スギノ】

445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:09:24.17 ID:El4DHLnU.net

つ【サンエクシード】

446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:09:45.51 ID:QZvDwVKd.net

１０５のクランクはなんでマットなシルバーにしたのか意味がわからない

447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:24:56.18 ID:RM+UzOCo.net

>>410
サイコンのマグネットが右側に付いてるけど、左側につけた方が目立たなくて良くない？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:50:46.60 ID:SgnJ25eY.net

ボードウォークをシルバーパーツにすると
見た目普通のママチャリだね

449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 15:15:55.95 ID:OLObG22s.net

>>447
左側は折り畳み固定用の強力なマグネットが付いてるからなあ。
干渉することは無いとは思うけど、なるべく避けた方がいいんじゃない？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 15:21:50.52 ID:93lUJYR5.net

折りたたみ固定用マグネットは簡単にはずせるよ