【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part36【アンカー】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 16:55:28.41 ID:EShK78zB.net

アンカー全般について語るスレです
ロード、MTB、シクロクロス、TTバイクなど車種は問いません
ただし、RNCは専用スレあるのでそちらでどうぞ

※前スレ
【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part35【アンカー】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503613267/

※関連スレ
【アンカー】RNCってどう？ part42【ANCHOR】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509374152/

※公式サイト
ブリヂストンのスポーツバイク アンカー｜anchor
http://www.anchor-bikes.com/
ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/


次スレは >>980 辺りで宣言してスレ立てしてください

785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 13:04:06.64 ID:id0Y//rM.net

>>784
で、ボクはどんなバイクにのってるのかな？
コンポとホイールもかいてね

786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 13:13:22.91 ID:WnwJT6AL.net

いうてロードバイクなんて十数万から数十万なんだからちょっと大きな家具家電とか海外旅行一回分とかそんなもでしょ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 15:14:16.12 ID:hpKGv90K.net

実用品のパソコンですら10万切るような安物を使う人だらけだし
結局どの程度払うかなんて人それぞれじゃね

788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 15:19:50.41 ID:E4psnPcd.net

>>787
イマドキ10万のパソコンとか何すんだ？
最新ゲームか、意識高い系の性能しょぼいノート位だろ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 15:49:08.85 ID:rEFKUUqY.net

>>770
タイヤを25Cにして低圧にするとかホイールをチューブレスに変えるとかでいけんじゃね

790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 15:51:04.70 ID:82HemwSo.net

人それぞれだからこそ、他の部分でちょっと抑えればすぐ捻出できる程度のお金で金持ちだなんだは変な話だということ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 16:42:47.33 ID:kBht2mGb.net

バイクに比べれば鼻くそみたいなもん
エントリーモデルでピナレロドグマが買える

792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 17:09:57.27 ID:wp57f4zn.net

別にドグマ買えるだけのお金はあっても、実際に買うかどうかは別のお話

793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 17:18:55.95 ID:E4psnPcd.net

>>791
エントリーで買えるかアホ
pcx150幾らだよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 18:16:05.30 ID:lm0nzcO5.net

アンカー厨ってアホしかいないの？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 18:27:59.24 ID:d1liB3lo.net

アンカースレにいるけど俺アンカー乗ってないんだよな
ごめんな

796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 19:07:07.19 ID:VL38/RXQ.net

アンカーというメリダです(///ω///)♪

797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 19:12:11.00 ID:mwcrJzTc.net

フロントフォークの回収の時に、各メーカーが一斉に回収をし始めた時点で悟りが開けるだろ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 22:26:00.04 ID:XbQkAIYB.net

カラーラボ更新がきたよ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 23:05:59.88 ID:6AP2ZOhA.net

なんだ、RL9は色追加だけか。RL8の配色来るかと思ってたのに。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 00:02:42.94 ID:HK6AF6YR.net

新型ＲＬ８のフレームセットっていくらなの？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 00:14:16.67 ID:CEfERDzQ.net

18まん

802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 07:32:06.18 ID:t5eOBdar.net

ブリジストンのロゴのチームジャージの方が、ロードトラックと枠組みが広いのと
世界中でブリジストンというブランドで売ってるというイメージでAnchorほどガチ感が出ない受け取り方で
イベントで着るような奴も増える…かもしれない

トレックやスペシャライズドなんか週末に着ている人は見かけるもん

803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 07:49:00.57 ID:SR9utTm8.net

>>793
PCXをバイクというのは無理があるわw
法律上高速も乗れるだけのちょっと大きい原付だぞ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 09:07:36.89 ID:fgOGWZw0.net

>>803
バイクでは無いの方が無理があるだろ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 09:12:49.17 ID:LqF3FS2U.net

【問】次の中でバイクではないものを選べ（複数選択可）
A:自転車
B:原動機付自転車
C:オートバイ（排気量125cc以上）
　

806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 09:19:43.91 ID:fgOGWZw0.net

>>803
重さならwrと大差なし
道交法の話なら50以上はバイクな
乗って楽しいかの話ならpcxは糞だけど、マジェSは楽しい
ギアなしはバイクで無いとかなら、
昭和ジジー死ねwwwと添えておこう

リアルでもpcxはバイクじゃない！
とか言ってたら相当な基地外

807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 10:02:42.70 ID:RN4kkwk9.net

>>791
ドグマってフレームだけで70万だから
それに見合ったパーツで仕上げると150万くらいになるんじゃね？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 10:16:13.16 ID:6fyNTsAg.net

ハーレーDUCATIなど大人が乗っても恥ずかしくないバイクになるとエントリーレベルでもそれぐらいする
大人が安物スクーターで平気なら知らんが

809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 10:20:25.78 ID:fgOGWZw0.net

>>808
まずはその発想が恥ずかしい事気付くべき
金が有っても行き着く先はセローやで

810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 10:29:53.44 ID:c9HECjFL.net

セローは良いバイクだがしかし何故か自転車屋にセローと言うか単車で行くのは憚られる
自動車だとなんとも思わないんだが俺だけなんだろうか？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 11:39:48.01 ID:0KfUdpvT.net

バイクなんか50の原付でエエわ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 13:45:26.84 ID:HmLRMdH/.net

隙あらば自転車板でオートバイ語り
ｱｲﾀﾀﾀ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 17:23:25.82 ID:SR9utTm8.net

>>806
ごめん、PCXは以前乗ってたんだがバイクというより道具としての趣が強かったからであって、ギアなしはオートバイに非ずとは思ってないよ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 18:09:23.75 ID:0ubJ/Lt1.net

>>808
お前の記憶はドカ999の頃で止まってんのか？
最近の大人は250に流れてんよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 18:56:26.74 ID:kxHr48ih.net

自動車保険で乗れる125ｃｃが主流かと思ってた

816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 19:34:41.27 ID:ubJPq6se.net

隙あらば自転車板でオートバイ語りハゲオヤジ共哀れ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 20:51:53.39 ID:25hY90Ib.net

今のSSはすげーぞ
10年前の8耐の性能があるそうだ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 20:57:19.41 ID:kxHr48ih.net

どうせKAWASAKIのサーキット仕様とSUZUKIのハヤブサのカット仕様以外は、時速300kmのリミッター付きでしょ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 21:43:01.00 ID:nM2+/+76.net

なるほどなぁ、つまりは、ろんぐらいだぁす！より、ばくおん!!の方が面白エロ可愛いって事だよね？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 02:27:39.56 ID:ww45ZP1c.net

オートバイの話続けてる人って認知症？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 06:04:44.91 ID:O9gKPmvF.net

ううん
BSに踊らされてクソ自転車買ったのに
アンカー消滅するというBSに
ハシゴ外されて現実逃避してるだけ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 09:05:43.40 ID:mCJe/D29.net

>>818
ナンバー付きの一般車両
HONDAの人間の話で危ないから公道で電制は切るなと言っていたよ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 10:15:14.73 ID:Naod+pJm.net

ロードバイクはシマノ市販最大55T-11Tで、ケイデンス上げまくったときの
人間の反射神経や筋肉の流動するときの抵抗？が限界値になんのかな

無意識にでも自転車のバランスがとれるようなるように経験を蓄積する部分に足を回せという指令を落とし込めば
向上するのか？と考えたりする

824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 20:49:03.62 ID:pGf1crGl.net

縁取りだけのロゴってもう選べないのかな？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 21:57:21.51 ID:q0R1G+8q.net

カラーラインナップやロゴ設定は減らさずに増やした方が売れると思うんだけどねえ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 22:16:29.07 ID:hyv6VwV4.net

トレックやキャノンデールはそこら辺理解してるのかロゴと色はえらい増やしてるな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/29(金) 22:19:34.47 ID:Naod+pJm.net

スペシャライズドの色のセンスだけはよく分からない

828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/30(土) 22:31:51.66 ID:1o3hL6TX.net

RL9乗ってるけど今日自転車仲間のトレックのドマーネのせてもらったらスゲー良かったわ
これでＲＬ9より安いんだから大手と戦うのは大変だよな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/31(日) 00:08:58.56 ID:OVWumFCa.net

>>828
おデブなんだろう

830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/31(日) 00:18:01.31 ID:Mrpa3hV2.net

日本以外では全く売れてないアンカーと全世界でバカスカ売れてるトレックを比べちゃダメ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/31(日) 08:54:37.19 ID:7dlCtUaC.net

>>828
どうよかった？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/31(日) 09:01:48.75 ID:T0X0X01d.net

いぼ痔でも100�q走れる

833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/31(日) 14:17:17.58 ID:fOpqICUa.net

TEAM BRIDGESTONE Cycling 発足発表会
https://www.youtube.com/watch?v=KRsI1iKVaF4

意味わかんねえのが、こういうのをメディア任せにするんじゃなくて
自社のブランドサイトを持ってんだから、動画を積極的に上げればいいじゃん
フェイスブックで短いのをちょろっと出すだけじゃなくてさ
選手のインタビューなり、なんなり
そうやって応援側の思い入れを煽るっつーのか、アピールしていかないと伝わらないよ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 06:26:34.71 ID:agQl8VWY.net

どうでもいいわ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 07:35:37.21 ID:RW8VvI+M.net

>>834
銅でもいいのかよwww

836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 08:53:05.38 ID:4jnpqDKQ.net

おまえら明けましておめでとう！

837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 13:58:42.29 ID:xMVLrd+f.net

銅ではないだろうwww

838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 14:15:06.52 ID:LWgSuN8k.net

銅だったら快挙だろｗｗｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 19:00:48.54 ID:O0NXwAqw.net

>>828
なんかトレックにも興味出ちゃったじゃねーか
このバカチンがー。
で、戸田で試乗出来る店あるみたいで暖かくなったら試乗申込みしてみるよ。色んな視野見つけてくれてありが�d。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/01(月) 19:05:08.35 ID:O0NXwAqw.net

もうジャイアントプロ１でもいいかなー
試乗したらヨカタ(´；ω；｀)

841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 05:21:23.98 ID:4B6vTPH3.net

youtubeのトラック競技のスプリント動画
https://www.youtube.com/watch?v=UgS-_E70P64

まるで肉食動物の狩り合いのようで、めっちゃ恰好良い

842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 06:16:55.38 ID:4B6vTPH3.net

クールでクレイジーなレッドフッククリテリウムとALLEZ SPRINT、ナイスガイ山村明徳について
http://specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/282
https://www.youtube.com/watch?v=mG8de1THZXU

こういうぶっとんだレースを思いついて、それにスポンサーがついてレースが成立して
動画視聴数も48000回以上ある国っていいなあと

843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 07:54:54.54 ID:hkH8WuNC.net

スレ違いだから他所行け

844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 20:29:00.74 ID:nhXrOHJo.net

あけおめ！

845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 20:36:54.82 ID:N6CyJm6s.net

アンカーはスラッガーと
同じ運命を辿る運命にある
2018は中野浩一がアンカーの
イメージキャラクターになって
アンカーはブランドとして死ぬ
これは既定路線であるwww

846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/02(火) 21:26:33.71 ID:4B6vTPH3.net

イメージキャラクターが現役時代に2700ｗを出せても、所属チームのトラック選手が
それ未満という不思議

847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 05:43:32.60 ID:t/An2Fr4.net

ランス・アームストロング

848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 11:31:20.67 ID:F7Mz8s76.net

ttps://i.imgur.com/u1NZgZS.jpg

849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 11:35:32.57 ID:F7Mz8s76.net

CarbondryJapanで加工した旧RL8Di2
工賃約5万円也

850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 12:18:57.52 ID:US9jwcYN.net

ワイヤー上から通したん？
初期型のDi2対応フレームだからそのままでもよかったんじゃ。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 16:09:37.18 ID:DvViA0Ts.net

日本のトラック競技の
ナショナルチームでも
アンカーのバイク使ってる人が
誰も居ないっていうのがバイクの
実力表してるよなぁ
東京オリンピックの大会スポンサーで
億単位の金使うなら
ドイツかイギリスのナショナルチームの
サプライヤーになってお金使う方が
広告として正しいと思うけどなー

852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 17:26:29.63 ID:Tm5tykB8.net

使っているフレームはLOOK？サーヴェロ？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/03(水) 22:13:29.98 ID:F7Mz8s76.net

>>850
どうせ加工するならこっちもって事でワイヤ一纏めにできるように穴開けました

854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 00:45:32.24 ID:oL0izPZI.net

今日までアンカー予約すると安くなるのやっててRNCとRL迷ったあげくRLにしました、納車楽しみ
でもRNCもきになる

855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 01:40:35.81 ID:4FcMqfwc.net

鉄はDE ROSAにしとき

856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 11:11:06.14 ID:wZ6r9gmD.net

ネオコットはレース向きではないけぞ
日本が唯一世界に誇れるクロモリの名車

857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 18:34:44.79 ID:6JBHLAXv.net

RL９とRL８がよく比べられてるのこのスレで見かけるが

RL９はスレッド式BB
RL８は圧入BB

この部分の違いはあまり触れられないけど
アンカー乗り住民はあまり気にしない方向の人が多いのかな？
他のメーカーだと定期的に話題に出たりするんだけどさ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 18:42:23.47 ID:6JBHLAXv.net

ネジ切り回帰(スレッド式)希望の人は周りにも結構いるし
自分もそうなんだけど
昨日過去スレみてたらRL８のが丈夫で長く使える的な意見もあって
長く使うならネジ切り(スレッド式)のRL９のが断然良い気もするんだけど
３代目のロード今探してて
圧入時代の今日では少ないスレッド式カーボンを探しててアンカーＲＬ９がその１つだったものだからお邪魔させて貰ったのだけど
ひょっとしたらBBの違いに気づいてない人も多いのかな？
それとも単純にアンカースレの人達はその辺気にしない人も多いのかな？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 18:48:34.37 ID:el48dGLR.net

RLかスレッド。RSが圧入だろ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 18:54:08.06 ID:wdokjU4j.net

ホームページでスペック見てこいよ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 18:55:27.26 ID:PxQv9BcT.net

RL8とRL9どっちも同じBB付けてるのによくそこまで勘違いしたな
罰としてRL9買え

862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 18:57:41.87 ID:6JBHLAXv.net

あー勘違いしてたのこっちだったかも

RL８、９→スレッド
RS８、９→圧入

でもあまりこのBBの事過去スレみても話題にあがってないから
アンカースレの住人の人らはあまり気にしないかんじなのかな？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 18:58:41.52 ID:c8dD6dFE.net

こんだけ長文書いてただの勘違いってのは恥ずかしいな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 19:08:44.68 ID:c8dD6dFE.net

>>862
つ>>352

865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 19:26:51.45 ID:plv5o3Yd.net

スレッドが良かったからRCS6買って、やっぱりスレッドが良かったから中華カーボン買ったわ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 19:50:51.51 ID:VjNiOFhq.net

個人的には
カーボン→圧入
アルミ、クロモリ→ネジ式
がいいな。

仕事で機械設計やってると樹脂にネジは色々と考えさせられる

867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 19:54:50.25 ID:0KaH2YKO.net

>>862
今ではWishBone等があるから、あまりプレスフィトか否か気にしなくて良くなった
RS9にWishBone入れてるが、かなり良い

868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 20:05:28.86 ID:MWFckg/L.net

アンカーのカーボンスレッドはアルミのスリーブが入ってて樹脂にネジ切ってる訳じゃないぞ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 20:48:47.18 ID:o0Dq+Fss.net

雨天でも乗って7年経つクロスでもBB逝かれてないから気にしない

870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 21:00:46.23 ID:V3s8PqRk.net

RS9とRIS9ならどちらが良いかな?

871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 21:29:54.80 ID:Z4zEA7dH.net

最新のRS9でしょ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 22:03:38.29 ID:plv5o3Yd.net

>>868
アンカーのっていうか全部そう

873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 23:37:52.06 ID:38SLF/QD.net

オリンピックに向けてトラックの新フレームを開発しているという情報がどっかにあったから
ひそかにロードにも空力のフィードバックが来て、セミエアロのオールラウンドフレームが
誕生すればいいなー

874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 08:29:13.27 ID:ghVHDDFo.net

>>866
金属のブラケットがフレームに圧入されてるんじゃないの？

カーボン樹脂にそのままネジ山たってるの？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 10:40:04.39 ID:elVK3myp.net

>>874
直接ネジ山だったらクソ設計すぎるｗ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 11:31:35.48 ID:n4XQEUla.net

RS8にウィッシュボーン入れたけど登りは体感できるくらいよく回ったな

877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 11:57:07.06 ID:HlZ3kebz.net

ウィッシュボーンの公式サイトってどこにあるの
ツイッターしか分からない

878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 13:22:08.03 ID:ZZiv72s4.net

http://www.wishbonetw.com

879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 14:09:15.50 ID:qISuyIiJ.net

ディスクブレーキ仕様出して欲しいなあ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/07(日) 19:40:04.13 ID:HlZ3kebz.net

>>878
ありが�d

881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 11:39:34.17 ID:Mhwyi4YA.net

wishbone先月か先々月くらいまで代理店のサイトで詳細一覧見れたのに
サイト消えちゃったんだよな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 15:28:57.13 ID:RlMWg/PS.net

>>807
日本の希望小売価格そのままで買うやつっているの？
みんなベラチさんじゃね？？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/08(月) 19:36:19.54 ID:2hWmCsX0.net

店で購入する人は一定数存在する。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/09(火) 00:11:31.99 ID:t3ZACQOd.net

メンテや今後の付き合い※練習会やらレース会場でのメカニック等を
勘定に入れて、基本的に付き合いが長くなりそうな店で買う