MTB初心者質問スレ part103

799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 18:24:20.31 ID:+LGdalTc.net

>>798
山走ってりゃ勝手に身に付く

800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 18:27:58.92 ID:3YJGm1zg.net

>>799
運動神経のいい人でないと勝手には身につかないでしょ
そもそもそれらの技は山を走るにも必要なんですかね？
抜重だけでは足りないんでしょうか

801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 18:42:25.22 ID:gVyJvl/s.net

足着いちゃうと戻るの大変になったり、障害物にタイヤ当てるより先に浮かせて乗り越えたほうが引っ掛かりにくかったり、
必要（出来たほうが安全）な場面は度々出てくるね。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 19:05:06.57 ID:3YJGm1zg.net

>>801
なるほど。。
ていうことは野山を駆けめぐって人たちはまず基礎技術を身に着けた上での走りなんですね

803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 19:19:50.26 ID:nJgOidzf.net

スタンディングしんどくて、すぐに座っちゃいます。
立ち方変なのかな？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 19:29:44.53 ID:p3fSsvlB.net

>>802
いえ、元々ある程度運動神経ないと山には向きません

805 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 19:33:38.17 ID:VtJueWHC.net

そもそも山でいろいろ技使う所なんて平地じゃない所多いから山で練習するしかなくね？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 19:57:14.31 ID:gVyJvl/s.net

浮かす練習は空き缶でも置いてタイヤに当てずに通過したり。
現場で知る・身に付く部分ももちろんあるけど、事前に練習出来る事も多いね。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 20:16:27.61 ID:3YJGm1zg.net

>>804
たとえば山麓に住む小学生たちがめっちゃスキー上手いみたいに
スキーとかちょっと滑ってすぐ一級とれるみたいな感じの運動神経なんだろうな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 20:29:39.30 ID:3Cu7nBxX.net

>>807
アイススケートなら初めてスケート靴履いて30分後にはバックで滑ってたで

809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 20:32:06.47 ID:KqNvhu3D.net

自転車は三次元の動きだからなぁ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 20:33:08.50 ID:/bQ161wc.net

そんなに難しく考えなくても良いですよ

所詮遊びなので自分のできる範囲からで
速く走ろうとせず、無理しなければ安全に楽しめますよ。

バニーホップとかは、必要と思ってからで十分なだと思う

811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 20:52:03.29 ID:cpUcCXCO.net

スタンディングもホッピングも山遊びしてれば必要なことに気付く
気が付いてから練習しても遅くないしとにかく山走っとけよ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 21:00:09.21 ID:3YJGm1zg.net

了解
あとプロテクターとかがっつり着けないと股とかを打ちそうで怖いw
脇下や太ももの付け根にも急所があるから木の枝で切ったらヤバそうとか
プロテクター着けてるの？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 22:16:07.02 ID:KqNvhu3D.net

>>812
ママに聞け

814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 00:43:44.11 ID:u4q2tDVu.net

川原の砂、石の道は練習になる？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 00:56:29.97 ID:Wb3Mk7f5.net

>>814
もちろん

816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 05:06:42.93 ID:F5kcmZIH.net

>>813
ママって何？
スナックのママに聞いてもそんなの知らんだろ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 06:40:29.64 ID:RkFiGOyu.net

山で技なんか使わない

818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 06:48:23.95 ID:F50UWxLj.net

ケガしたく無いならMTBに乗らない事をオススメする

819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 06:51:50.71 ID:IoT7vKU3.net

初心者質問スレにつき 回答者がママになるんだよ！

820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 07:20:48.12 ID:4x36YK0V.net

>>818
mtbってケガのイメージあるけどロードの方がケガするし重傷になるよな
はやくmtb乗りたい

821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 07:28:10.04 ID:RkFiGOyu.net

ロードは機材もウエアもレギュレーションも遅れてるから
プロテクター無しとかアホでしょ　競輪だって付けてるのに

822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 09:49:10.99 ID:l26MwY7q.net

ママパパにそんなくだらないこと聞いたら説経されるぞ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 10:16:02.74 ID:kdHUfnGk.net

もうおかわりですね

824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 11:52:00.36 ID:7mQSu2My.net

>>816
お前の母親だよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 12:11:10.28 ID:4htw4PAy.net

>>812
下りはもちろんプロテクターつけるよ
俺は膝だけだけど
あんまり心配なら肘、ボディプロテクターもあるといいんでないの
トレイルだと登りがあるからあんまり厚着しちゃうと動きにくいのでちょうどいい塩梅を探ってくれ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 12:15:46.93 ID:Swzi/Os7.net

>>817
必殺肩車

827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 14:03:34.49 ID:1wKOaF/g.net

地獄車

828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 15:11:56.74 ID:2AfdflJ5.net

富士見でもニーパッドとリアットさえあればあとは暑いし良いよ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 17:51:30.00 ID:F50UWxLj.net

どんなプロテクターを使うかは速度域次第だと思うよ 時速20km位でダウンヒル装備は要らんでしょ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 18:57:08.60 ID:vpPibHlW.net

>>825
ありがとう
股を打ちそうで怖い
みんなは急所は打ったことないのかな

>>822　>>824
生まれてこの方まで親のことママなんて呼んだことない

831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 19:06:02.43 ID:NyIfH+0v.net

>>830
じゃあお母ちゃんに聞いて。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 19:19:27.44 ID:Wb3Mk7f5.net

むかしステムに強打して気絶しそうになった事あるわ。
股間のプロテクターはどうなんだろ、漕ぎにくくならないのかな？

833 ：ななし：2018/01/23(火) 20:55:49.91 ID:ZVzxwgkC.net

>>738
の件、どなたかご回答お願いしますm(_ _)m

834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 00:40:53.95 ID:UBDlJw+Q.net

>>832
ステムの方につけるガードあるよ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 02:57:46.45 ID:TsLhyJzA.net

>>830
股打ったらぴょんぴょん跳ねるとマシになるぜ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 07:07:01.36 ID:2/vxufEP.net

specialized製品って自社以外の通販では取り扱ってないんだね

837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 08:11:44.22 ID:wqdgCX8R.net

ダイワの頃は値引きもあって良かったのにね

838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 19:42:29.59 ID:eMVxbK34.net

＞＞830
そんなときにはチンガードやで

839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 20:34:34.01 ID:PactQ4em.net

>>838
節子…それｱｺﾞや

840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/24(水) 20:57:54.73 ID:6jH0sncw.net

ﾁﾝよりﾀﾏ守らないと意味ないしな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 21:40:19.52 ID:Bl5dQuoy.net

両方守ろうよw

842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 21:45:25.21 ID:QBFE17VD.net

ﾁﾝは１つしかないけどﾀﾏは２つあるんだから一個くらい大丈夫！

843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 22:03:50.72 ID:s25uvncx.net

nut shotの動画見ると下腹部が痛くなる

844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 22:46:08.01 ID:ekIRmIb9.net

わろた

845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 23:44:07.16 ID:q2+ylJGm.net

最近手首が痛くてバーエンド付けようか検討中なんだが内と外どちらがおすすめです？
ググったら内側に付けてる人もいたからパイセン方に意見を聞きたい

846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/25(木) 23:49:40.29 ID:s25uvncx.net

普通に外側かなぁ。
しかし手首の痛み緩和を目的に付ける物ではないと思うけど。
もし縦握りのほうが具合いい（縦メインに握りたい）ならハンドル形状変更のほうがいいんじゃない？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 01:39:34.86 ID:L3NiqDtN.net

内側に着けるならTOGSが良いかも
http://altbikes.jugem.jp/?eid=1060

これみたいに本来の使い方より内側にして薬指と小指でブレーキかけるポジションだと使い易い
平地で向い風とかグラベルの峠道ダラダラ登りでポジション変えたい時とか
http://asibinaa.com/?p=15312

848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 11:56:17.78 ID:ups/q0E0.net

>>845
付けたら負け

849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 12:19:07.84 ID:YIn9RvJy.net

てかMTB乗ってて手首痛くなる事ある？
自転車以外で痛めたとかならともかく、乗ってて痛くなるのならポジションとかレバーの角度とか見直した方がいいんでは？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 12:22:06.07 ID:sJo9+EFH.net

TOGSは良いね。
むちゃくちゃ楽になるとかは無いけど、なんか良い。

ハンドル周りのパーツと相性があるので買うなら要注意


バーエンドバーは最近のハンドル幅だと余計に疲れちゃうじゃないかなぁ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 15:39:45.24 ID:il2ewDxj.net

TOGSは中途半端なんだよ
バーエンドと同じように引き手使うには突起が小さい
ポジション変えるにしてもやはり小さくて荷重かける位置をあまり変えられない
あとフロントダブル・トリプルでドロッパーつけてると
ドロッパー用の縦押しレバーと取り付け位置が競合してつけられない

手首の痛みに関してはERGON GP1のようなエルゴグリップのほうが効くと思うけどな
グリップ当たり位置が手の平の付け根あたりになるから
そこからまっすぐ腕の骨に荷重を伝えられるので
手首の筋に負担がかからなくなる

852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 21:03:57.74 ID:UfzUF/ze.net

>>850
いまバーエンドバーみたいなのをグリップ内側に付けるのあるよね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 22:23:43.61 ID:rRkL6nDQ.net

>>852
ナニイッテンノ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 22:36:59.03 ID:OMdsADpq.net

トライアスロンバーの事だろｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 00:08:35.21 ID:SwNzsLkt.net

バーエンドバーをセンターにマウントしてるのは珠に見かけるな。
幅の広いハンドルなら使いやすいんでない？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 00:56:56.68 ID:oRebhpfN.net

>>849
ハンドルのバックスゥイープ角でも結構違うぞ
5度のから10度曲がりのに変えただけでかなり快適になった

857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 01:03:40.16 ID:AMbqyodK.net

パイセン方、あざーず！
色んな意見があるつぅーことは正解はないのですね
参考にはなりました

858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 01:30:04.36 ID:SIenFe/j.net

>>857
体に触れるハンドルグリップサドルや靴、骨格や乗り方人それぞれだからね

859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 08:24:38.49 ID:aTGQn3Ka.net

>>845
>>851
オレも同意見
エルゴン系グリップ使ってるけど超楽だよ
面積が2倍くらい違う
面が広いんでハンドルの外側から持っても楽だし逆手に持っても楽
疲れたら色々変化付けて持てる
結果、バーエンドは全く必要ない

860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 16:05:26.15 ID:VulPhfkc.net

ピレリのタイヤ出たら起こして

861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 16:28:34.01 ID:Z2oFvChQ.net

ロードでもエアロバーが流行ってるしな
幅広は正義

862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 16:33:33.28 ID:ebS1HLHU.net

エアロバーはマウントステー取り付けがろくに出来ないぞ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 16:35:01.66 ID:ebS1HLHU.net

しまったエアロハンドルと勘違いしたかな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 17:15:38.44 ID:zu4tSvlW.net

バーの角度はホントは各個々人に合わせて自転車工場にあるような機械で曲げ直すことが出来れば理想
腕を力抜いて前に出したときの角度が一番自然なのだから

865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 20:48:33.89 ID:Zd+IO77u.net

俺は>>849と同意見だな
正しい姿勢や握り方を見直すのが肝心だと思う
手首を曲げず小指側から握り込み脇を開き肘は横開き若干猫背にして手に荷重し過ぎない
し過ぎる姿勢になってしまうのならばステム長過ぎとかグリップ以外に原因アリアリな予感がする

866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 21:59:32.24 ID:kBMkqTq4.net

よろしくお願いします。
ステムの「ウス」だけってどこかで売ってませんでしょうか。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 22:09:33.07 ID:GnaVXqIG.net

>>866
ジャンクステム買ってきて移植

868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 22:37:20.01 ID:GU1DpZba.net

>>866
アヘッドコンバータ入れて、アヘッドステムに

まぁ普通に>>867で

869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 23:51:19.18 ID:Z2oFvChQ.net

>>849
どんな姿勢であれ同じ姿勢を続けると痛みが出る事ぐらいあるだろ
ポジションを一つに決めてしまおうという思想そのものがおかしいと思うぞ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 00:04:32.32 ID:xyTzbnsb.net

ドロッパーポストなんてその際たるものだしな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 08:07:59.71 ID:VN9wsDnw.net

ハンドルと言うか、レバー角度、ステムやサドル含めてのポジション悩みだすとキリがないですよね

とくにMTBは、座った時と立ったときも考えないといけないし

872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 08:45:58.58 ID:rdzQ8uNy.net

MTB買ったんだけど靴ってAmazonの安井トレッキングシューズで大丈夫かよ？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 09:49:19.05 ID:avasHqR7.net

>>869
ポジションは大切だよ
ロードとは違ってMTBは動けるように適切なニュートラルポジションってことだけど
ゲレンデでもトレイルでも上手な人はみんな同じ姿勢や動作するでしょ？
あれは基本が出来てるからだよね
それを疎かにする人ほど余計なトラブルが多くなる

874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 15:12:45.34 ID:wcNRgewz.net

>>872
足に合うならとりあえずそれでいいと思うよ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 23:46:11.86 ID:Z8eLHc8Z.net

>>872
街乗りならプロックスでいいけど

876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/30(火) 16:28:23.65 ID:M4tbh2VO.net

おもいっきし林道いく予定だわい。トレッキングシューズ買うかな！

877 ：長らくトレッキングシューズだったけど今はファイブテンな人：2018/01/30(火) 16:52:09.42 ID:J1wJJKqW.net

>>876
ゴアテックス仕様のものにしておくと何かと便利だよ。
土踏まず部分が凹んでるタイプは、
ペダルを踏みづらいからやめたほうがいいよ。
https://coresites-cdn.factorymedia.com/mpora_new/wp-content/uploads/2016/09/Adidas-Terrex-Fast-R-Mid-GTX-waterproof-lightweight-boots-01.jpg

878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/30(火) 19:06:28.67 ID:RZncDkK1.net

わざわざ買うならビンディングでええやん

879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/30(火) 20:17:21.93 ID:5zTJJDGV.net

分かって無いなら口を挟まなきゃいいのに

880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/30(火) 20:36:46.39 ID:57dlK7x/.net

>>878
は？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/30(火) 21:08:28.31 ID:88Zda2eN.net

靴底のパターンが深いトレッキングシューズは、ゴムがペダルに引っかかり気味になるかも
乗った時に快適か降りた時の安心か迷うところ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/30(火) 22:12:42.21 ID:EY8+L40A.net

林道で坂道登るとき歩くからなーチャリ漕ぎにくくなるのもなーどれ買うかー

883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/30(火) 22:45:13.83 ID:t51OYicW.net

>>882
たしかにクロカンシューズは漕ぐには最強だが歩くのには全く向かない

884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/30(火) 23:36:55.04 ID:BdBqxcJT.net

>>877
まさにこれ使ってるけど、土踏まず気にならんけどなぁ
バニホとかジャンプとかドロップオフとか大丈夫だよ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 02:14:37.70 ID:UwJacv4b.net

ビンディングでええやん

886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 02:42:30.23 ID:u7cr9kKq.net

ワッフル好きな僕はVANS マウンテンエディション

887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 07:11:16.14 ID:BxreyKe4.net

日曜日キャンプ用品見に行った時ゴアテックスとか靴いろいろ見てきたんだけどAmazonにある格安トレッキングシューズでいい気がするんだよね・・・ダメかな？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 09:12:14.15 ID:QFmq8D7V.net

リアサスがﾁｭｰﾁｭｰ鳴り出したんだけど
グリスアップで直るの？

xfusion os RLっす

889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 09:44:39.99 ID:mDhk5H8n.net

>>887
ソールの堅さとか考えるとシマノの安めのSPDシューズでビンディング無しで使うのがいいと思う

890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 09:59:26.47 ID:ths3CRRM.net

>>885
林道マンは黙ってて

891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 10:52:39.58 ID:YT251HSs.net

>>888
エア噛みかも？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 12:28:47.66 ID:TDxXscxL.net

>>887
みんな、その格安トレッキングシューズとやらがどんなのかわからないから
アドバイスしようにも、いいんでないとしか言いようがないと思うよ。

ソールが厚かったり固かったりすると乗りにくかったりするかもしれない。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 12:45:43.91 ID:2vORoI9N.net

>>887
本当に安物の造りなら一年も使えばボロボロになるんだけど試しに買うのも一興

SPDは山登る時、やはりトレッキングシューズには劣る

894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 13:14:20.78 ID:DD9M2/E5.net

>>887
オススメ
http://www.diatechproducts.com/giro/rumble_vr.html

895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 21:05:32.10 ID:2B7flAJg.net

>>894
Giroでビブラムソールでこの値段？
買おっかな。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 21:18:19.99 ID:Y6fqMFmV.net

靴流通センターのビニール靴で十分

897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 22:16:09.08 ID:IaQ5KTOg.net

俺は山用の靴のお下がりを使ってる　ドロドロになるしね

898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/31(水) 23:01:57.68 ID:Me/WfnvX.net

シネとは酷い

899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 01:56:54.91 ID:4NYPsm8h.net

ブロックタイヤってパンク耐性を強化してる？
ツーリング用だと断面図があって接地面が厚くなってるけどブロックはどうなの？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 02:06:48.28 ID:jZ1V0Yd0.net

>>899
山で乗るのだったら今は低圧で乗るのでパンク防止剤を突っ込んだチューブレスが主流になってる
何かが刺さるパンクは防止剤で阻止してチューブが存在しないのでチューブがリムで潰れるパンクは皆無
タイヤが潰れた時にサイドを切る事があるのでそこは強化されてる

901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 08:28:22.42 ID:P9RxPVbk.net

🔰なんですが林道走る時は空気圧落とすの？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 11:45:04.83 ID:bRf8C1ib.net

ハンドル位置高くて急坂上りできないから下げたけど、フロント上げにくくなった
このハンドル低いままでもステムを短くしたらフロント上げやすくなると思うんですが急坂上るのはまた難しくなるんでしょうか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 11:55:32.77 ID:kzCLFH4N.net

>>902
もちろん
残念ながら両方をとることはできないから妥協点探すしかないよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 12:08:02.92 ID:bRf8C1ib.net

>>903
わかりましたー
目的に合わせてポジション変えますね

905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 12:09:36.18 ID:jZ1V0Yd0.net

>>901
林道でも路面の状況に依って抜いたり抜かなかったり
自分は面倒くさいので殆ど弄らないけど
体重の有る人は綺麗な路面や舗装路のダラダラ登りでタイヤがもたつくのが嫌で空気入れたり
>>902
ハンドルの端を指3本で握ると若干上体が被さって安定する

906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 12:25:01.70 ID:36kvDj0P.net

>>902
そうだねその通り
ただハンドル高くても急坂を上れるようになった方が色々考え方も変わってきて効率のいいカスタムが出来るようになるよ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 12:51:29.59 ID:/Etnug+V.net

>>899
ごっついブロックで路面とチューブの距離ができて拾い物ではパンクし難い
そのブロックと凸凹路面とのコンタクトを良くするためむしろトレッドは柔らかめ
悪路で空気圧を下げるのもコンタクトによるグリップ確保要素

908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 14:58:27.91 ID:4NYPsm8h.net

>>900
防止剤使うんだ。
シティサイクルだけかと思った。

>>907
ブロックタイヤは刺さらないからパンクしにくいけど、刺さったら簡単にパンクするってこと？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 15:01:54.85 ID:SrW87uSc.net

>>908
刺さったらなんでもパンクするだろが。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 15:46:03.25 ID:36kvDj0P.net

>>908
パンクのしやすさは他と変わらんよ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 15:58:33.23 ID:FAJLyme4.net

ロードのタイヤだとパンクするかもしれない3mmとかの小さい鉄片踏んだ位じゃパンクしないから若干のパンクしづらさはあると言っていいんじゃない

912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 16:03:48.77 ID:MBKr8k76.net

リム打ちが原因も多いよ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 19:21:56.25 ID:w7AZIQGz.net

チューブレスにすればリム打ちパンクはおきなくなる

914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 19:39:39.54 ID:l8kd/e0d.net

チューブレスにすると自作スパイクが使え悪なる

915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 21:35:28.82 ID:Jc7M+Tyc.net

糞寒いから乗らない

916 ：sage：2018/02/01(木) 23:56:12.59 ID:Bd+pi/V3.net

FIVE TENのシューズは、
凍結路面、濡れタイルでも安心して歩けますか？
STEALTH S1ソールです。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 02:17:28.34 ID:MxUpuvDN.net

凍結なんて登山靴でも安心出来ないよ
雨の日妙義山Impact Highで登ったけどビックリするくらい滑らなかったからタイルはある程度行けるとおもふ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 04:52:08.92 ID:zoEEvICr.net

こういう靴底にスパイクピンが打てる靴じゃないと凍結は無理
https://45nrth.com/files/products/Wolfgar_SH7046-04.png
http://ride2rock.jp/products/38803/

919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 12:21:14.45 ID:1tNGLQK9.net

>>902
坂道用途にバーのセンターにバーエンドバー付けたらどうよ

920 ：916：2018/02/02(金) 19:37:48.00 ID:9Oywci7e.net

>>917-918
うーん、厳しいか。
最近雪が多くて、普段の街歩きが怖いものでね。
手持ちの靴が、
ドレスシューズ、VANS、ランシューズ、5.10しかないんだ。
クリート付きの非XC系MTBシューズなら意外と歩けそうな感じが・・・。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 19:52:36.03 ID:WyBJA8UP.net

んなわけないだろ頭大丈夫か

922 ：Sage：2018/02/02(金) 20:22:29.94 ID:4+bmWDYx.net

>>738
ご回答お願いします。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 20:26:45.36 ID:WyBJA8UP.net

>>922
回答がないってことは誰も知らないってことか、お前の態度が気に入らないってこと。
これ質問スレの常識。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 20:40:49.24 ID:F90bjgsF.net

知らないなら黙ってろ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 20:41:15.95 ID:3c/PXUqf.net

>>924
なら答えてやれよ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 23:09:10.50 ID:AXJhq0Ib.net

え？えええ？！？

927 ：ななし：2018/02/03(土) 01:10:15.12 ID:VIlDQPHE.net

ダニー、アリ、ダンカンが
一緒のアパートに住んでるってホントですか？
同居？
同じ建物ってだけ？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 01:32:43.43 ID:VIlDQPHE.net

Anthony Messereってまだ嫌われてるんですか？
五年位前のレッドブルの動画は酷いコメントだらけでした。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 07:02:39.99 ID:wJIxzOEp.net

質問が初心者じゃねえw

930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 11:44:40.23 ID:Ekc3NM37.net

>>928
嫌われるってか、賛否両論(性格は最悪ライドは最高みたいな)だった気がするけど最近は下らない批評見ないね

931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 14:55:50.96 ID:JBuswPrY.net

ディスクブレーキって油圧式の方がいい？林道オンリーのつかいかたで

932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 15:04:28.53 ID:067NmUwO.net

油圧はチョイがけでもフルロックして危険
しかしワイヤーだと緊急時にワイヤー切れてしまう

933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 15:35:37.93 ID:Wn2FUKh6.net

今時の油圧ならチョイがけでフルロックとかする訳ねーよ
どんだけグーパーしてんだかw

934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 15:44:39.73 ID:/pi0f9Jn.net

>>931
油圧でok
細かいコントロール出来るし握力をあまり使わないから安全メンテナンスも頻度低くてメリットばかり
>>933
だよな(笑)

935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 15:48:04.26 ID:JtaziUtc.net

指がオンかオフのスイッチなんでしょ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 16:00:35.36 ID:0Bas78gS.net

油圧じゃフルロック、ワイヤーは千切れる…
それは自転車に向いてないんじゃね？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 16:01:38.45 ID:tLJ+RWGb.net

>>932
ロッドブレーキでも使ってろ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 16:03:41.30 ID:w+SFIRoW.net

ワイヤーはがっつり握らないとロックしなくて危険
しかし油圧だと緊急時の修理がめんどくさい

939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 16:19:26.25 ID:Ekc3NM37.net

修理って785のお漏らしとAvidのレバー固着くらいしか最近見た事ないぞ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 16:22:55.04 ID:HUImy3m6.net

ゲレンデ以外で落車でホースもげた事は無いなあ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 16:23:28.55 ID:JtaziUtc.net

ホース折れたとか抜けたとかじゃね？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 16:37:45.67 ID:94PU7au0.net

>>932
ただのヘタクソ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 16:41:00.34 ID:DS2lY4ao.net

物凄い人外レベルの握力かもしれない、不意に握ったらワイヤーがブチっと・・・

944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 18:26:44.52 ID:1SAvAO/H.net

油圧ディスクが一番コントローラブル。
油圧でないならディスクの価値小さい。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 19:07:43.85 ID:/pi0f9Jn.net

では油圧で決定です
次はブランドですね
私はガッツン系のシマノよりも初動から中間までネットリとコントローラブルなスラムのガイドを薦めさせていただきます

946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 19:31:38.25 ID:Ekc3NM37.net

スラムは確かにフィーリング最高だけどdotフルードが面倒だからMagra MT5に一票

947 ：928：2018/02/03(土) 19:31:45.19 ID:VIlDQPHE.net

>>929
初心者向けじゃなかったですか、
すみません、URL貼ります。
Red Bull Introduces Anthony Messere
https://youtu.be/xi2C3R3xR6U
この動画のコメント内で多少叩かれてます。
"Strength In Numbers"という動画では酷く叩かれていましたが、
今はもう観られなくなっています（コメントのせい？）。
Imagine DragonsのRadioactiveがBGMになっている動画です。

>>930
なるほど。本人にも問題アリなんですね。
最近の動画だと叩かれていませんね。
No hands, new heights w/ Anthony Messere
https://youtu.be/Dc3tpOQG4gM

948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 20:17:58.48 ID:bSfaEX/j.net

>>946
同じくマグラに1票。ELIXIRからGUIDEに変えてマシになったけど、やっぱり調子が良い期間はミネラル系より短い。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 20:33:45.54 ID:067NmUwO.net

指スイッチ手術はどこの国で治りますん？
シムラのレバーも俺の怪力では折れてしまう

950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 20:59:28.28 ID:s+i7CL6S.net

おっぱいもみもみで力加減を研究する
ワンフィンガーやツーフィンガーも試してみれ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/03(土) 23:56:45.24 ID:VMInVSqm.net

肉抜きとかしてないレバー作って、更に硬いスプリング仕込めばいいさ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 07:56:26.14 ID:TmaXXOf9.net

>>946
マグラのMT5は、けっこうガッツン系でない？

シマノレバーでMT5のキャリパー良いらしい

953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 08:21:34.26 ID:J9etVqJg.net

>>949
その怪力なら路面を直接掴んで止まれるだろ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 09:48:02.71 ID:xX1BaYxu.net

>>953
ワロタ
ワイルド過ぎ！

955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 11:32:22.71 ID:6RQUwyq0.net

マグラが一番フィーリングが良いと思うよ、パッドがディスクに当たってからも非常にコントロールしやすい。5年保証だし、エア抜きキッチリやらないとイマイチになっちゃうけど。今手元にあるバイク全部マグラにしたいぐらい。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 11:43:49.41 ID:n/uws7Hh.net

好みで言うとマグラ 値段で言うとシマノ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 12:12:27.20 ID:OYNFkxKE.net

>>952
M820レバーでMT5使ってるけどガッツンはM820とCodeの中間くらい
制動力は使って来たどのブレーキよりもある

958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 12:15:10.36 ID:OYNFkxKE.net

他メーカー使ってからシマノ触るとブリーディングのし易さに涙止まらないから自分でメンテする初心者さんにはシマノやろ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 19:34:00.26 ID:o+uFf2Oo.net

シマノよりSRAMの方が楽やで
漏斗()になる
まあ少しお高いブリードキットが必要だけど

960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 20:08:03.55 ID:N1JNn6R2.net

>>959
シリンジ内の気泡抜くのがめんどい
DOTはめんどい

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 21:42:27.75 ID:LRUf6wzz.net

DOTはきちんとメンテしないと、劣化が早いのがｲﾔｰﾝですね。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 22:07:07.02 ID:iCvLHlgW.net

29のホイールだとでかすぎたんで26掃きたいんですがホイール買えばポン付できるんですか？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 22:14:27.84 ID:qKdVEq/R.net

つくけどお前ものすごいバカだなｗ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 22:34:29.38 ID:n/uws7Hh.net

ひでえなw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 22:37:24.63 ID:+85v+PNK.net

吹いた

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 23:39:19.62 ID:+4xoIDTE.net

>>962
ペダルと地面が近くなちゃうよ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 09:12:46.36 ID:YeFiw7Tq.net

ペダルを短くして解決

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 10:37:23.88 ID:zJRjlLnL.net

私は身長が180�pあるのですが、
2015のgiantレインのＳサイズを譲ってもらって乗っています。
3ヵ月くらい乗っているのですが、いまいちポジションがしっくりきません。
皆さんはどういうふうに調整されてるんでしょうか？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 10:54:47.02 ID:/UBjtGiy.net

>>968
シートポスト
サドルの位置
ステムの長さ
ステムの角度
ハンドルの長さ
ハンドルの角度
クランクの長さ
可能ならQファクター

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 11:30:34.02 ID:WkKQB/qH.net

>>968
フレームをMサイズに

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 11:42:54.55 ID:mH1Y9h4S.net

>>970
間違いないw

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 11:51:05.32 ID:Tct/XP25.net

>>968
2015のレインSサイズって170cmの人が乗ってもちょっと小さいと思うサイズ感だから真面目にフレームサイズ見直した方がいいかもね
リアサスのレデューサー除いて今くっついてるパーツ丸々移植できるフレームあるっしょ
フレームそのままがいいならステム伸ばしてハンドル幅広げるぐらいしか思いつかない

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 12:15:51.11 ID:FpmjZbji.net

180でSサイズはどうにもならないのでMサイズに乗りましょう

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 16:25:11.55 ID:g4NWzeQG.net

俺のSTP Mサイズを買ってくれ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 17:18:02.67 ID:U6R0Eo8q.net

フロントシングル化してるん？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 17:23:10.89 ID:zJRjlLnL.net

皆さんレスありがとうございます。
とりあえずステムを伸ばして、悪あがきをしてみます…

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 17:30:29.24 ID:mH1Y9h4S.net

無駄だからやめとけよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 17:49:27.02 ID:yRL3buoO.net

>>976
ちょこちょこポジション合わせパーツ買うと結構金も手間もかかりますし、それで完成したものが体に合う保証も無いです
なので車体の買い替えが良いと思う

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 18:08:49.73 ID:/zywsInA.net

皆が言ってるように180でSサイズは無理がある
メーカーのジオメトリーにもよるがLサイズでもいいくらいだ
ハブ幅やBB規格などができるだけ同じフレーム探して合うサイズのにまるっと入れ替えるのが一番安上がりかな
…と思ったが、あのころのモデルだとジャイアントはヘッドにover drive2という毒自規格を使ってたような？
その場合ステムも専用品になるから探すの大変かもなｗ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 18:21:21.71 ID:mH1Y9h4S.net

Lefty用のステムが使えるんじゃね。1.5でしょ。
てかOD2のフォークを普通のフレームに入れるにはZSでエクスターナルな上1.5のヘッドセットがいるけどそんなもんあるんか？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 19:18:28.26 ID:Tct/XP25.net

>>979
2015モデルなら普通のテーパーだよ
2014モデルだったらOD2だけど
ヘッドセットの上ワンは各社1.5用出してるけどステムはマジで選択肢ねーな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 20:17:23.84 ID:7PrR6dpM.net

>>968
オフセットの長いｼｰﾄﾎﾟｽﾄ
レールの長いサドル
長めのステム

それくらいしかないね
トライアルやるならちょうどいいかもww

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 21:22:27.49 ID:/QF6ETYr.net

そうですよねぇ
腕を磨きながら、新しいフレームを探す事にします
giantの適正サイズに騙されたぜ…
妙に幅が広いと思ったんだよねぇ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 21:45:29.27 ID:mI6rmbHX.net

え？ナニイッテンノ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 21:45:57.84 ID:+qyY9Koh.net

幅…???

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 21:52:41.53 ID:/QF6ETYr.net

http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000094#geometry
初心者なものですみません…
新しいフレームが見つかるまで、気合いで頑張ります

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 21:59:05.76 ID:c+JvV3r6.net

どこの幅が広いって？？？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 21:59:41.22 ID:c+JvV3r6.net

あぁ 適正身長幅かww

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 22:01:12.94 ID:c+JvV3r6.net

譲ってもらった中古なんでしょ？
騙されたもなにもフレーム選べなかったんでしょ？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 22:04:41.55 ID:FpmjZbji.net

大きい人が小さいサイズに乗ってると見た目ものすごくカッコ悪いよ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 22:33:59.67 ID:YeFiw7Tq.net

https://i.imgur.com/lduDOcW.jpg

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 22:47:01.14 ID:/zywsInA.net

まあレインは吊るしのままで十分いいパーツ付いてるし性能もいいんだけどねえ
サイズが合わないのはどうにもならんしね
ユニットが死んでるジャンクフレームから前三角だけを移植するという荒業もフルサスフレームならできるけど
MTBが売れない日本じゃ見つけるのは至難の業だしな

上で書かれてるロングステム入れるなど以外だと、
小手先程度の変化だけどフロントに29インチホイール入れるとか？ｗ
タイヤも太くしたいところだけど、ジャイのリアスイングアームは構造的にクリアランスに余裕ないしな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 23:29:06.11 ID:Yl2EH86U.net

>>991
サスは元々10cmか？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 23:42:27.21 ID:c+JvV3r6.net

>>993
センチで言うなw

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/06(火) 00:09:34.78 ID:6ofAn+J+.net

>>993
そうだよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/07(水) 12:41:04.65 ID:8mY1fYfF.net

ドロッパーポストつけようと思うんだが、
オススメのあります？
KSは暖まると下がらなくなったりするみたいですが、他のはどうですか？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/07(水) 13:37:58.24 ID:U9sqm8Lg.net

たいていアルミだと思います

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/07(水) 14:10:40.08 ID:B9i+jvve.net

>>996
KS Dropzoneを6年使ってるけど、ほぼほぼ快適だよ。
たまにメンテをするだけ。工具不要、スリックハニーと指使用。

トラブルを避けたいならGravity Dropperが良さそうな気がする。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/07(水) 16:11:35.64 ID:P0zQM7Ae.net

https://i.imgur.com/fALrbxm.jpg

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/07(水) 18:04:37.94 ID:jTOviz9x.net

>>999
グロ

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