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【正】 クロモリフレーム Part64 【正】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 12:29:31.96 ID:a35Sjsey.net
前スレが埋まったようなので立てました。

前スレ
【正】 クロモリフレーム Part63 【正】http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506563321/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 17:45:54.15 ID:I4cnpt4z.net
おつ

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 19:27:33.04 ID:7IGrCIl3.net
直付けのFDの位置をコンパクト用に下方向に付けたい場合
バンド式するしかないのか?プレート外して?
どーなんでしょう皆々様

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 19:32:58.61 ID:qj5paMnt.net
>>3
677: ツール・ド・名無しさん
2005/07/28(木) 13:16:01 AAS
直付けのFDの位置をコンパクト用に下方向に付けたい
場合いバンド式するしかないのか?プレート外して?
どーなんでしょう皆々様

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 19:33:49.72 ID:7IGrCIl3.net
クロモリフレーム完成車で一番安いのはアンカーですか?

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 19:37:05.60 ID:XqhzIV5k.net
自転車板にもワッチョイ導入できたらなあ

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 19:45:28.71 ID:7IGrCIl3.net
          ∧ ∧
         (^Д^) 
         ノ(  )ヽ
         <  >




   プギャ   ∧ ∧       プギャ
       m9(^Д^)6m  プギャ 
プギャ   (( m9(  )6m ))
          <  >

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 19:53:34.23 ID:whdwZGi6.net
>>5
フジが安い。

俺のヘリオンR最高。

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 22:18:39.51 ID:BT3lSeuW.net
>>5
カラミータとかアートサイクルも安いよ

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/26(日) 22:36:39.82 ID:pL3eqtWt.net
fuji中身はいまいちだけどデザインいいわ

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 08:02:55.39 ID:ViQU6SkP.net
ありがとうございました。

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 09:21:00.06 ID:xezUHDNn.net
そろそろ組むのはやめて、まずはフレームだけでも押さえ始めようかと思ってるんだけど
今のうちに押さえておいた方が良いブランドってどこかな。
近い将来クロモリをやめたり、創り手の引退後が微妙なブランドとか。

ズッロ、ダッコルディ、ウィリエール、ボッテキア、グエルチョッティ、ミヤタジャポンの高い奴、トーエイ・・・
他なにがあるかな。フレームだけと言っても金がどれだけあっても足りないなw

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 11:31:59.27 ID:ViQU6SkP.net
重い事を除けばクロモリに乗ってて不満は無いな

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 07:53:02.79 ID:SVDOMlwV.net
先日組んだJFF501でやっとまとまった距離走ってきた
乗り心地の良さに気を良くして無駄にハイペースで飛ばしてたけど、ただその分疲れるってだけで
あとから痛み出たりとかの身体へのストレスが少ないのはいいね
いい意味で尖った部分がまるでないフレームって印象だわこれ

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 12:14:05.43 ID:YxRd+G9N.net
RNC7はいつかと思ってたが頼んでおけば良かったと後悔
BB周りラグとか要らないよ〜

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 19:41:57.37 ID:zsFQt0j4.net
>>14
ハムが使いやすいようにシートポスト角度設計してあるらしいけど、体感ではどうでしたか?

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 23:31:55.18 ID:YJ09nCAY.net
>>16
そのキャッチコピーによるプラシーボ効果は否定できないが、
クランク2〜3時意識して踏み込んでやるとよりスムーズに車速伸びるんで
自然とそのペダリングに誘導されてく感じ
サドル位置を同様にセッティングしてあるアルミやカーボンだと
走り始めに内腿に違和感あったり、
後半で以前痛めた膝に不安覚えたりするのが常なんだけけど、
これだとその辺が実にストレスフリーだった
その代わり調子にのって走り続けてハンガーノック気味になったのはご愛敬w

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/29(水) 19:47:18.30 ID:9SPFyBxt.net
>>17
理想のフレームを入手されたようで、羨ましい限りです。
自分もJFF501にしようかな。

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 10:09:02.22 ID:QbydJNWs.net
そのJFF501って、そんなに良いの?

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 10:13:39.65 ID:G6k8Tr0t.net
JFF501は前にサイクルモードで乗っていい印象を持った。
フロントフォークは32mmくらいイケるようだが、リア側も同じくらいイケる?
シートアングルが寝ているクロモリフレームだとこういうツーリング車もある。
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/eiger/eiger.html

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 10:15:57.59 ID:BY27XLTZ.net
>>18
もちろん重量筆頭に気にならないところが無いと言えば嘘になるんですが、
乗ってて「そうそう、ロードバイクなんてこんなんでいいんだよ…」ってなる感覚の方が
圧倒的に勝る感じで
思えばクロモリ購入検討するきっかけになったRNC7もこんな乗車フィールだったなぁ

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 10:44:29.52 ID:kdwh9K5k.net
まぁ乗ってみなされ、どんなものでも人によるとしか言えないし。
剛性教の信者には向かないと思う、レースフレームじゃないし。


しかしサンエスはシクロクロスに力入れてるので、80X系はもう3世代もフレームが進化したけど、50X系で新モデル出るとしたら流行りの太いタイヤ履ける系だろうか。
>>20
32cはどうだろ、今Veloflex corsa25cでブレーキブリッヂまでは10mmあるかないかぐらいだけど、FDのバンドまで5〜6mmっすわ。

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 12:16:12.16 ID:BY27XLTZ.net
>>22
サイクルモードでは前後スルーアクスルのディスクロードが特に説明もないまま
しれっとブースの奥に吊られてたけど、タイヤ太い系はそれに担わせるのかも

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:45:19.60 ID:3YGRSQe9.net
定期的にJFF501の話題が挙がるけど、そんなに良いの?
気になってしまうじゃん。

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:47:12.91 ID:KLgaapyw.net
スモールサイズでもシートが寝てるのは珍しい

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 14:57:58.47 ID:Bq72SY7e.net
502が出そうなきがしないでもないよね

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 15:27:05.70 ID:kdwh9K5k.net
まあJFFフレームの話できるスレなんてここぐらいしかないから、数少ないユーザーが仲間を発見したら寄って来てしまうんだよ…(´∀`)
といっても俺と先日写真載せた人とあともう一人ぐらいじゃないの、ここに居るの。
>>24

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 17:37:30.86 ID:3YGRSQe9.net
>>25
なるほど、乗り心地良さそうだね。
>>27
そうか。言われてみれば、このスレは20人ぐらいしかいないかも知れないよねw
自分の好きなブランドのスレッドなんて落ちてしまって久しいよ。

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 18:35:31.93 ID:wnKCjoFY.net
クロモリは気になるが錆びが恐すぎて手を出す気になれない

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 19:54:11.39 ID:Nuuv5LUE.net
グリスさえちゃんとぬっとけば大事にはならない
屋外でも雨がかからないなら大丈夫だ

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/30(木) 21:18:24.88 ID:kdwh9K5k.net
>>29
内部に錆止めスプレー噴いて、カバーかけて外保管で6年ぐらい運用してたけど平気だったよ。

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 07:29:05.46 ID:a7JWRQsg.net
>>25
シート角が立ってる方が見た目的に好きだな。

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 10:06:14.38 ID:e49NGLb2.net
そういや、KHSはトゥルーテンパーがチューブ生産やめちゃったからCLUBシリーズ全部やめたのかと思ってたけど、タンゲの1500と普通のクロモリチューブの1000は続いてるんだな、完成車だけど。
デダチャイとかコロンバスに変更して2000も再開しないかな

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 18:07:07.67 ID:o7KoZDaL.net
>>31
フレーム内防錆用に垂れるくらいラスペネ吹きまくってから組んだら
モトレックスのカーボングリスが流されちゃってシートポストズリ下がって参った
あの二つ相性悪いのかな

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 18:25:04.19 ID:bf/cPjnS.net
そりゃカーボングリスは摩擦材、ラスベネは潤滑剤だもの、相性いいわけがないw
ラスベネにしろ556にしろ錆や汚れ落としにも使えるわけだし

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 18:33:00.46 ID:RVvUFuuH.net
>>29
ステンレスフレームにすればいいじゃないか!
クソ高いけど

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 18:52:22.02 ID:e49NGLb2.net
>>34
そういうのより防錆皮膜を形成するタイプの方がいいよ、俺のオススメはファインケミカルのトップガードスプレーだけど、使用温度範囲-40度〜270度とオーバースペック過ぎるので、azの長期防錆スプレー(オイルじゃない方)とか

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 19:12:02.12 ID:u0TY+dzf.net
大した錆対策もしてない40年落ちのクロモリ使ってるけど別になんともない
錆がどうとか気にし過ぎ

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 19:50:30.21 ID:ZQdqX46B.net
ほんと気にしすぎだと思う
ラスペネが内側にベタベタとついてるほうが気持ち悪いけどなー
そもそもラスペネ吹くとか誰が言い出したんだろう

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 19:51:58.05 ID:LOBrjqPN.net
>>21
相性が良いとか、身体に馴染むって感じですかね
自分はパワーもないし、長距離をゆったり走りたい方なので、
そういう感じの自転車を夢見てしまいます
色々と聞かせてもらって、ありがとうございました

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 20:58:01.31 ID:4i9b/SFH.net
家屋とかもだけど使ってれば問題ないよ。

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 21:23:33.55 ID:bF7caM66.net
最薄部0.38mmでも大丈夫ですか

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/01(金) 23:15:06.90 ID:9m0b/OET.net
ラスペネ吹くの俺はサーリーのホームページで知ったな

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 02:18:37.80 ID:6RcXlgJ7.net
>>43
ホントだ
ラスペネや666を吹くといいと書いてある
http://ja.surlybikes.com/bikes/pugsley

でもラスペネって、そんなんでいいのか
556と変わらんぞ…

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 06:41:42.33 ID:V+j2qlWK.net
これMTBだね
ラスペネは水置換オイルだから泥まみれ洗車しまくり前提の悪路なら内側に吹くの理解出来る

ラスペネは超優秀オイル
メンテには重宝するけど内側に吹くのは違和感ありまくり

556とは天と地ほど性能違うよ

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 07:39:48.57 ID:njQ6jCii.net
2000年ごろにオーダーしたフレーム、そろそろ色を塗り直したいんだけど
どこに頼むと塗り直してくれんのかな
なんか検索しても良さげなところが見つからん・・・

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 08:14:41.56 ID:S6VjiOj+.net
超リーズナブルだったナゴヤサイクルがやめちゃったから、定番の上村塗装とか「自転車 塗装 業者」で探したら色々出てくるでしょう。一番良いのはオーダーした所に再塗装頼めば良いんじゃないの、後は自分で塗る。

しかし自転車塗装屋はどこも高いな

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 09:12:16.01 ID:G8QRLM0n.net
手間を考えると旨味はないよ。
安定して仕事もないし。

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 09:19:27.31 ID:RcutcW9V.net
エーゼットが後から剥がせるゴム皮膜タイプの自転車用スプレー出したってね
現状の塗装面がそう荒れてなくてマットで良ければ自分で吹いてみるとか

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 11:07:47.34 ID:ryYl1eU6.net
車の塗装屋でも暇ならやってくれると思うぞ
前後の処理は自分でやらにゃならんし単色塗りのみになりそうだけど塗料は良いもの使ってると思う

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 12:20:26.86 ID:dqd+nNXm.net
サーリーの鉄フレーム手入れ読んでラスペネ吹いたけどどっかで
水置換スプレーは後々水を寄せるみたいのよんでわからんくなってる
メンテルブのほうがいいのか?

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 13:17:06.00 ID:8SXe3nYg.net
いやだからなんでそういうもの塗るの、防錆コーティングのスプレーしろよ。

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:05:02.05 ID:njQ6jCii.net
>>47
ありがと。上村塗装ね。調べてみるよ〜

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 14:58:18.84 ID:MZY1jN4+.net
>>47
え?ナゴヤサイクルやめちゃったの?
・・・ほんとだサイトなくなってる
なんてこった

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 15:04:34.75 ID:v619GNar.net
塗装関係の仕事やってるってだけで自転車屋で「塗ってくれるツテはないか」って聞かれたな。
なんでも形が複雑なところがあるんでなかなか塗装してくれる業者が無いとか。
設備借りれれば自分でやってもいいけど、人から金取れるレベルは無理w

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 15:53:54.81 ID:kzLQaUU7.net
レスポの防錆が定番だと思ってたけどそうでもないのかな

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/02(土) 16:52:30.24 ID:8SXe3nYg.net
>>54
ナゴヤサイクルの価格知ってしまってると、他の業者が物凄く高く感じるよなーw

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 07:13:52.54 ID:3Dk0mXo2.net
シートピンで締めるシートチューブだとカーボンポストは危険?

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 07:42:15.27 ID:Y9snKYZ6.net
クランプで外から締め上げるよりシートピンで直接シートチューブ締める方が
締め付けトルクは分散しやすい気がするけど、どうなんだろう

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 13:06:53.73 ID:3g0LtdBx.net
確かにそうだな
次ばらすときは防錆スプレーするわ

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 13:40:10.51 ID:vomTDPXv.net
クリンビュー601
成分は石油系溶剤、防錆剤、潤滑剤、テフロン(フッ素樹脂)
なんとオイルが入っていないのだ

なのでベタツキ皆無
フレーム内部にオイル吹いたらベタついてそうでなんか嫌、という人にはおすすめ
ホームセンターで1本300円くらい

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 15:03:09.30 ID:f+uDDanF.net
防錆スプレーなんてしなくても内側まったく錆びる気配ないのだけれど
安いクロモリだとサビやすいとかあるのかな?
おれはレイノルズのマンモリです

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 18:35:40.34 ID:l5UhW7+l.net
ラレーCRDは購入時から中錆びてた

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 19:45:09.75 ID:ZkaCVRKI.net
スーパーラストガードは塗膜になるからいいと思う
ラスペネじや流れちゃうだろ

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 21:05:40.60 ID:3Dk0mXo2.net
>>59
シートピン締めだとカーボンシートポストが割れるとからしい

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 21:16:01.75 ID:s1e5r6vu.net
別にそんな事ないよ

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 21:55:44.08 ID:L+SjhWQe.net
>>65
それボルトが太い分オーバートルクで締めちゃいがちってだけでは?

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 23:03:15.39 ID:loznbc7i.net
スチールのバネを存分に楽しめるバイクを一台組みたいんだけど、お勧めのフレームない?

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 23:22:36.62 ID:loznbc7i.net
あ、予算はフレームセットで20万以内で。

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/03(日) 23:56:24.96 ID:irhekFxu.net
バネと言っても、どの位の脚の持ち主か分からないのでなんとも。
でもその予算に抑えなきゃいけないなら、RNCがハズレない選択じゃないかな。

湘南のお店がマラストーニ完成させたな。あれ欲しいわ。

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 00:52:46.76 ID:XZBxvljF.net
アラヤとラレーの2018年モデル
クロモリモデル多数、ミニベロクロモリMTBなんてのもある
http://araya-rinkai.jp/bikes2018
http://www.raleigh.jp/bikes2018

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 07:10:20.89 ID:0YJB+gKS.net
>>68
フレームセットで20万出せるならビルダーのところ行って
好きなフレーム作んなよ
昔(20年前)アラヤで出してた入門用のロードが踏み込むとBB歪んで
そんな感じだったけど力が逃げて進まなかったなぁ

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 13:53:01.85 ID:qDoU6az4.net
De Rosa - Neo Primato フレームセット
それをフル105で組んだら大体お幾らくらい?

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 14:34:21.71 ID:Soe8Ji9K.net
そんなもん自分が組みたい部品の価格加算して行ったらすぐ出るし、それは楽しみの一つではないのかと。
組み立て工賃は10000〜30000ぐらい

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 15:02:35.33 ID:TyXqa3+3.net
>>73
定価買いのお店で税別40万のフレームにアテナで、
オープンプロ+ビットリアコルサの手組みに、ニットーのステム・ハンドル・シートポスト
こんな組み合わせで80万程度になった。ハブはお試しでトラディツィオーネだった。
ネオプリなら65万ぐらいじゃないか?

自分の場合はポジション出しにニットー使ったけど
後から変えるなら、最初からジロとか刻印ステムを持ち込んだ方がいいとは思う。
ちなみにニットー3点をチネリに変えると、約2万UP。
ハブをトラディツィオーネからカンパの11sシルバーに変えると、今の相場は8.5万のUPだよ。

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 16:42:02.75 ID:RERmiF7v.net
>>30
フレームの中に塗料をスプレーしたら錆止めになる?

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 19:06:49.23 ID:/sn+djKz.net
リン酸亜鉛処理しようぜ
錆取り剤に亜鉛を溶かしたものを流し込むだけ、ヘヘッ

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 22:48:56.21 ID:SiFECwXr.net
錆止めに
ウルトキャビティーワックス
とかってだめなのかな
ノズルとかついててフレーム内に施工するの便利そうなんだけども

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 09:59:19.11 ID:Sx1rBmgf.net
>>76
鉄の地肌が露出しなきゃ、酸化しないのが基本。
でも溶接時に熱が加わっているので、実際は酸化してる。

結論:ならない。

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 10:30:29.78 ID:7NVDfNyk.net
日本語むつかしいアル

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 14:28:06.88 ID:5swRd1HP.net
クレのラストガードをたまに吹くくらいで大丈夫かな

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 19:16:22.47 ID:zLY43upW.net
ビバロ欲しいんだけど

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 19:23:04.91 ID:S1+3GTde.net
雨天走行後にピラーを抜いて、自転車ひっくり返して水を抜く。
フレームにはいろいろ穴が開いてるから、そこからCRC等を吹く。
塗装がはがれたら早急にタッチアップ。
とにかく金属面の上に保護膜を切らせないようにすることか?

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 23:04:42.61 ID:lI88Jdy7.net
>>73
Neo Primato なら、カンパで組んだほうがカッコイイかと。
今なら、ポテンツァあたり。
予算の問題もあるだろうけど。

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 23:07:33.60 ID:Zk3itQxr.net
予算の問題はよさんか

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 23:59:02.36 ID:FiqSzL8y.net
すいませんトラブルでお助けください。
初心者スレと迷いましたがこちらの方が詳しい方が多そうですのでこちらでお尋ねします。
3tttの台臼のクイルステムなんですが、ステアリングコラムにガッチリ食いこんでいるようで
ボルトを完全に緩めてプラハンマーで何度たたいてもステムを上下できません。
クレ556を垂らして1日経過しましたがほとんど変わらず仕舞い
ステムを上から押しながら左右に回せば微妙な上下は可能なんですが……
どうすれば調整できるでしょうか。

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 01:58:30.70 ID:hjH4sZr/.net
あきらメロン

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 03:50:10.26 ID:dU4pw5zx.net
ヒートガンで熱して冷ます熱して冷ますを繰り返す

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 07:46:41.32 ID:crGw+eI3.net
逆にボルトを締めてみよう

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 08:13:24.34 ID:XPcJgqz7.net
臼は落してあるんだよね?

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 08:23:32.06 ID:gJ0T/Cmh.net
あっすみません間違いがあります
台臼はコラム側に食い込んでいるのではなく、「ステム内部に潜り込んでいる」でした
なのでボルトだけすっぽ抜けますがステムが動かない状態です
無理矢理力ずくで動かせば微妙に微妙に動きますけれども

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 09:55:53.64 ID:PQFXuWHt.net
556のかけ方が足りないんじゃ?

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 10:18:15.65 ID:yiz7MdSS.net
>>84
ポテンツァとかあんなボテッとしたのを使うぐらいならシマノで充分じゃね?
っていうかアテナは今でも普通に手に入るじゃん。

>>86
あのステムって切り欠き広がってしまう奴が結構あるね。押し込みすぎなんだろう。
素直に自転車屋持ってった方がいいんじゃないか?

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 11:38:34.61 ID:A9l/WM/6.net
>>91
まずステムを切る。(このさいステムは捨てる)
太い鉄の棒を入れる。
20キロ(無ければできるだけ重い奴)のバーベルプレートで真上から叩く。

cinelli R1で同じ状況になった時これで外れた。
お勧めはできん。

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 11:56:04.22 ID:A9l/WM/6.net
補足すると、台臼の角度が緩いタイプのステムはくい込みやすいから
さけたほうが良い。

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:01:28.37 ID:qE0OGXIN.net
大漁大漁

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:03:55.88 ID:A9l/WM/6.net
後釣り後釣り

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:09:16.64 ID:w4gn5F1A.net
な…なん…だと…俺達は釣られたっていうのか…
こんなに必死にアドバイスしたっていうのに…く…悔しいですっ!

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:16:10.98 ID:A9l/WM/6.net
よくある自演

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:53:55.21 ID:gJ0T/Cmh.net
>>93
色々頑張って駄目だったら泣きついてみます

>>94
フォーククラウンの下面が塞がっていたような……
ちょっと思い出せないので帰宅次第確認します
切るのも最終手段にしたいです(できれば店に泣きつくより優先度くしたいです

>>95
確かな傾斜が緩かった覚えがありますね

>>96
死ねクズ

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:55:16.98 ID:gJ0T/Cmh.net
>>97->>99
トラストミー!

102 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 12:58:05.26 ID:crGw+eI3.net
健闘を祈る

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 14:50:25.51 ID:XPcJgqz7.net
引き上げボルトを臼の厚さ分ぐらいねじ込んどいて
ボルトを叩いてまず臼を下げないと

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 15:39:44.71 ID:v5q/GwDU.net
乗っている東京バイクのフレームのシートポスト挿すところにヒビ入っちゃった。フレームビルダーに持ち込めば治してくれるかしら?

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 17:15:07.33 ID:yiz7MdSS.net
”東京バイク”って漢字だとスゲー無骨な自転車を出しそうに見えるな。
価格が価格だし、直すより完成車でも買い直した方がいい気がするが。コンポは残るし。

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 17:17:25.98 ID:nSyZNj33.net
>>100
3tttのレコードで同じような事が有ったよ。
臼のネジが生きているなら、六角ボルトの長いのをホームセンターで買って
六角レンチの頭が十分出る状態で、金づちで思いっきりボルトの頭を連続で叩く。
クレ556が浸透してればそれで臼は落ちるよ。
それでダメなら、ステムのコラムから少し出た辺りで金ノコでステムを切って、
あとはヘッドパーツのナットを緩めてフォークを抜く。その後、バーナーで
コラムを少し赤くなる程度まで加熱してステムの残骸のアルミを溶かせば
流れて出てくるね。アルミは600℃位で溶けるから。これはプロが使う最後の手段。
火傷しないように気を付けて外でやるようにね。

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 18:53:45.48 ID:gJ0T/Cmh.net
なんか今日は仕事が徹夜になりそうなんで結果報告は週末になるかもしれません

>>102
頑張ります
ありがとうございます

>>103
あっまた後出しですみません
それもやってみたんですがビクともせず途方に暮れました……

>>106
レコードですw
クレ556が足りないのかもしれませんね
次の作業では大量にぶっかけてからまたやってみます
あと私がやったのはステムのボルトを少し緩めて六角レンチをを嵌めて、
レンチの曲げ部分をプラハンマーで軽く何度か叩いた程度なので、
全体的に加減が緩かったのかもしれません
クレ556増量でダメだったら長いボルトを買ってみます
バーナーで溶解まで行く前になんとか打開したいです

皆さん本当に有難うございます
ここまで親切に相談に乗ってもらえたことがなくて感激して涙が出てきました
有難うございます有難うございます

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 18:59:05.05 ID:A9l/WM/6.net
熱使わないですまそうっていうなら
最後はとにかくどれだけ精度に影響がでない状態で
強力な力で叩き出すかだ。

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 19:00:52.45 ID:A9l/WM/6.net
>>107
レコードのR1じゃねーだろうな。
俺はそれだった。

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 19:39:32.66 ID:BZlScW/8.net
固着系は556噴いて放置が定番だけど、1週間ぐらい噴き続けるレベルで放置するみたいよ。

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 20:33:40.71 ID:yaTU6P3v.net
>>110
噴いた後に温めて冷やしてをくりかえすんだよ

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 20:34:19.95 ID:3wGnemN1.net
一週間556を吹き続けるとなると、フレーム余裕で買えちゃうくらい金かかりそう(違

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 23:35:02.45 ID:5efW7EyV.net
微妙に微妙になら動くんだろ?
そんなの固着のうちに入らん
ガチの固着は微動だにしない

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 23:45:43.82 ID:dU4pw5zx.net
熱して冷ますはとりあえずやった方がいいよ
これで取れたらダメージ小さい

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 00:43:41.38 ID:rL/Z5e5b.net
こんばんは
引き続きアドバイス有難うございます

>>108>>109>>110
556を増量して叩いてみます
ステムは3tttのレコードmod.78の扁平エアロ気味なやつですね
以前使っていたAR84では大丈夫だったんですが何故か78でこんなことになるとは
R1は知りませんでしたが同じように台臼だったんですか

>>113
が……頑張ります

>>114
すみません>>88を見落としてました
ヒートガンも考えます

今のところ順番としては
長いネジを買う
556を増量してぶっかけて叩く
556を一週間ぶっかけてから叩く
ヒートガンを買って強制温度差
店に泣きつく
店でもダメならバーナー

まさかステムの高さ調整でここまで大ごとになるなんて思いもしませんでした

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 03:13:39.78 ID:RpcXfefD.net
なぜ臼が落ちてないのにステムを動かせると思ったのか謎

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 07:45:29.84 ID:KZSQ+ZGT.net
あの当時のシマノのの臼は
ずれないようにスリットに沿うようにネジがついてたんだよな。

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 20:45:10.13 ID:KZSQ+ZGT.net
自転車用のクロモリも錆びはするけれど、普通の鉄よりは錆びにくいんじゃね?
ステンレスだって鉄とクロム(+α)の合金だし。

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 20:59:57.50 ID:Zz0Kk4gz.net
赤錆から黒錆に転化する錆転換剤で擬似メッキ

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 21:04:46.28 ID:KQbMYSkD.net
>>118
錆びづらくて錆びても表面で留まるのがクロモリだからな

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 21:49:15.26 ID:7V5LNLR9.net
クロム入ってると言ってもクロム1%だから錆びやすいよ
クロム0%の鋼よりはマシだろうけど
工具鋼や鋼の包丁もクロム0.5%とか1%とか入ってるけど水気のないとこにしまっておいてもサビサビになるやろ

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 22:04:23.60 ID:RKNXHKXB.net
町田出身なので所縁のあるケルビムR2かフジのシナリを検討してます
クロモリに電動コンポや9100のクランク合わせたらおかしいかな?
ちなみに今乗ってる軽量カーボンのコンポを載せ替える計画です

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 22:18:24.76 ID:B/PJ1qgG.net
>>122
今のケルビムはなぁ…
だったら中央林間の細山さんのところをお勧めしとくわ

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 22:34:12.37 ID:KQbMYSkD.net
京都のランドナー専門店グランボアがeTap専用デモンターブルフレーム作ってるこの時代に、クロモリに電動コンポがおかしいかな?とか言ってたら笑われますよ。

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 22:56:46.51 ID:KZSQ+ZGT.net
アルテのBBが錆びてるってメンテのとき言われたんだけど、
これってそのままでもいいのかなぁ

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 00:31:19.92 ID:+DNt0QYv.net
錆びたらどうしたら良いの

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 01:02:01.11 ID:lKPIMPAV.net
交換

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 01:10:31.78 ID:8VolBRR/.net
錆なんかほっときゃいいよ
どうこうなるもんでもないし
気になって仕方ない、というのならフレームの穴をふさいで錆取剤流し込んで錆落としてから防錆オイル使えばいいよ

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 05:15:32.40 ID:8G70yWap.net
>>123
唯一、ビルダーで華のある自転車造りをするから
コレクション的には魅力ある選択だけどな。

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 10:57:53.35 ID:2BnlaLWc.net
松本零士の戦場漫画の中で、旧日本軍のヘルメットは、クロモリだから
腐食に強いと、発言してるシーンが有ったが・・・。

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:11:36.45 ID:Om8lUmhZ.net
ただの鉄よりは錆びにくいけど
ステンレスよりは錆びやすいってだけでしょ

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:46:55.38 ID:98aMQc9h.net
>>129
日本のビルダーって腕はいいけど
塗装以降の工程はおざなりにしてる偏見がある
単色塗装にパッとしないロゴ付けただけとかさ

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 17:58:48.92 ID:tccsI4wj.net
ただセンスがないだけだろ

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:06:52.34 ID:GQnMeahk.net
錆なんかツバつけておけば治る

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:23:17.56 ID:TuhmzPSb.net
お前のツバKUREから販売してもらえよ

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 19:06:02.92 ID:2BnlaLWc.net
鉄は早いよ、海岸の近所はとくに、ステンは合金の割合でちがうし
おれのはシートステーの中からカラカラと音が・・・ここだけ
水抜きの穴ないし、とりあえず再塗装して・・・
いつまでもつか?

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 19:52:49.51 ID:PWMxB+Fy.net
穴なんかドリルで開ければいいじゃん
みんなやってるよ

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:08:07.10 ID:9TV4+5QV.net
>>130
鉄と鉄ならまだいいけどクロモリのシートチューブとアルミシートポストとかだと異種金属の電食起こしやすいのかもね

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:11:47.14 ID:9TV4+5QV.net
クロモリフレーム永く愛用するならフレームに接するパーツは単純にクロモリの方がいいんちゃうんかな

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:13:36.34 ID:k3zmq8U4.net
保管してる間、フレームの中を水素で満たしておいてやれば錆びないんかな?

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:27:22.65 ID:8VolBRR/.net

鋼(普通鋼・特殊鋼)+ステンレス鋼
鋳鉄

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:51:56.05 ID:2BnlaLWc.net
俺もどこかの自転車店店主に鉄は錆に弱いが腐食は、しにくい
と聞いたことがある

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 22:06:27.50 ID:NC8brdpU.net
鉄は錆びて腐食が進むんだが....

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 22:35:41.01 ID:Aaz9LcQe.net
体は鉄で出来ている

145 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 22:58:18.71 ID:UU2m61vi.net
鉄道オタクか

146 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 23:01:48.32 ID:SSeR7WLe.net
不足しがちな鉄分をたまに自転車舐めて補給するってことか

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 23:21:23.80 ID:2BnlaLWc.net
https://www.youtube.com/watch?v=KriZIsx7H4A

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 07:34:14.18 ID:CNd8i6T8.net
普段から乗ってれば錆びても腐食まではしないでしょ。

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 07:48:41.54 ID:7zJtCphI.net
>>132
それだよね。
エンメのロードとかトーエイのランドナーとか言われるけど、どこが良いのかさっぱりわからん。
同じラメ入り単色でも、CASATIは印象が全然違う。

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 09:17:26.60 ID:jLo35/Kh.net
小金持ったデブなおっさんのバイアス

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 11:11:24.59 ID:7zJtCphI.net
イタリアのクロモリってだけで拒否反応示す人って一定数いるよなぁ。
それもまたバイアスって奴だ。

エンメ代表色だけど、エッジの効いてないロゴのせいかベタッとした印象。
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/08/20/m-idea_002.jpg

例えばモンツァも
https://www.actionsports.co.jp/images/casati/monza1.jpg

アラベスクも
http://www.colnago.co.jp/2016/product/arabesque/files/ralb_l.jpg

レッジェーラも
http://www.wilier.jp/road/images/Superleggera-SL---Blu.jpg

ネオプリの青もこんな感じ。
https://blog-imgs-58.fc2.com/d/e/r/derosamerakx/9072_499138426831795_500441655_n.jpg

締め切り間近だけど、こちらもオススメ。
https://www.facebook.com/tommasini.biciclette/photos/a.1841683762723549.1073741828.1841583086066950/2416925898532663/?type=3

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 12:04:13.97 ID:ql2d1sf5.net
錆と腐食は違うのか?
どっちにしても20年ぐらい前まではほとんどのフレームが
鉄系だったわけで、普通にメンテしてれば錆で逝っちゃうなんて
無いでしょ。
雨の日も風の日も乗ってるフレームはちゃんと面倒見てもらえるから
あまり錆びない、引退してほったらかしのフレームはいつの間にか錆びる。

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 12:25:23.90 ID:MWc2+o8I.net
>>152
そうそう
それに放置って言っても部屋の中なら
そうそう錆が進行することもないし

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:42:55.66 ID:iUjiznQT.net
その中じゃウリェールが一番綺麗で、2番目がエンメだな
>>151

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:45:40.97 ID:Lzy8H6Tw.net
俺もそう思った
現物はかなりギラギラしてそうだが

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:04:12.44 ID:s5w9lSZN.net
はー金属フレームにもここらで何かこうマテリアルなブレイクスルーは来ないもんかねー

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:09:33.19 ID:faqCtP05.net
肉薄のアルミにカーボンラップってフレームは過去にあったけど
クロモリでも同様なのはあったん?

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:54:11.09 ID:G3QBPfoe.net
プラチナフレーム
耐食が高い

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:06:10.39 ID:ql2d1sf5.net
未だに60年代のフレームで走ってる欧州の人もいるからなぁ
メンテ次第なんだろね

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:00:59.93 ID:iFMRY5Qm.net
走行性能とかかなりどうでも良いんだろうなぁ

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:33:34.46 ID:e2bFwalz.net
まあプロじゃないしな

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:45:08.02 ID:ov0ZqP9s.net
趣味の乗り物だからね

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 21:10:43.54 ID:r2wo6leJ.net
錆耐性は
マット塗装>普通塗装>メッキ塗装

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 21:54:14.92 ID:ql2d1sf5.net
BBに水抜き穴は空けておいたほうがイイよ。

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 22:40:20.55 ID:iFMRY5Qm.net
インナーケーブルガイド取付穴じゃ駄目か

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:48:35.15 ID:8DwPC/Sq.net
どうやって開けるの?
普通にハンドドリルでいい?

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 00:02:06.43 ID:l0UXBg0p.net
>>115です
その節は大変お世話になりました
おかげさまでクイルステムが動きました
クレ556を3日3晩注ぎ続けてから何度か叩いたら台臼が抜けました
切断や加熱まで手間を掛けることもありませんでした
皆様本当にありがとうございました

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 07:29:09.40 ID:/aEHhZAt.net
>>167
おめでとう

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 09:43:52.57 ID:eh3LV+tY.net
やっぱ染み込むのに時間かけるべきなんだなー

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 09:50:37.44 ID:ynQkltB2.net
良かったねぇ。

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 10:00:14.11 ID:ynQkltB2.net
ゴールドと黒って定番な組み合わせですが、結構重い感じにみえてしまいませんか?

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 13:02:07.05 ID:5R7EvZMv.net
F1の昔のJPSカラーのロータスなんかはウイングカー形状もありカッコ良かったね
ロードなら多分ペイントパターンによると思う
ゴールドはラインとか差し色程度がよろしいのでは

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 17:10:24.39 ID:xid8cWMp.net
allcityのコズミックスタリオンみたいな黒白金のバランスが好き

アウターケーブルとかチェーンリングボルトとかまで金にしちゃうと一気に下品になりそうだけど黒金はかっこいいと思う
でも金色の種類にもよるよね
黄色のメタみたいな金か金メッキみたいな金か梨地の落ち着いた金かで大分印象違う

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 17:31:00.96 ID:QumfcJIl.net
黒金て、例えばこんなん?
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/frcd04/

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:06:20.25 ID:4ChtYGAG.net
東京サンエス2018年カタログ
https://saas3.startialab.com/acti_books/1045173774/34118//
OnebyEsu/TESTACH/Rivendell/RITCHEY/SOMA

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 23:47:10.44 ID:u/+EGYLX.net
伝統工芸の職人に松とか梅とか鶴とかの昔ながらの純和風金細工を施してもらいたい。

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 23:51:51.57 ID:ynQkltB2.net
伊太物でクロモリ、メッキラグでオーダーでなんて出来るとこありますか
トマシーニ以外で

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 08:50:55.56 ID:Z4L920Us.net
>>177
カザーティ

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 10:31:35.32 ID:ZR5UPxVy.net
>>176
それ、なんてヤーさんバイク?

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 11:30:17.62 ID:+qRQ4pvE.net
>>177
ジオメトリ変える程度なら、チネリやコルナゴぐらいのメーカーでも。
オーダーならカザーティ・ズッロ・ペゴレッティ・ジオストリノとかかな。
チョッチとかスカピン、アラン辺りもやるのかな。

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 13:01:59.79 ID:MrzlgrDx.net
チョッチはロゴが大好きなんだけどカタカナだと間寛平とか戦後の流行語かと思ってしまう

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 13:16:18.65 ID:JRc9qtuf.net
ありがとうございました。

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/12(火) 15:32:31.80 ID:JhwShhNn.net
>>181
具志堅「ちょっちね」

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 00:41:30.67 ID:whMMOODO.net
前スレの600くらいで画像上がってたオーダーフレームのロードってどこのだっけ?

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 00:47:28.61 ID:whMMOODO.net
すまん解決した

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 11:22:21.58 ID:3XMWLECG.net
クロモリフレームでピラー径が26.2なんだけどパイプの銘柄ってそこから判断することって出来ないでしょうか?
多分国産なんだけど

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 11:44:03.36 ID:DYTjnsBy.net
2流石に無理

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 12:20:21.08 ID:Y7SIYwnr.net
>>186
あちこちで画像貼って荒らしてる奴が何普通の質問してんだよ

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 12:24:34.64 ID:3XMWLECG.net
コピペにマジジレス君、誘い出し成功。

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 12:49:32.94 ID:1F7bDikp.net
マジジレス

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 12:55:18.34 ID:3XMWLECG.net
よくあるタイプミス指摘ホルホル。

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 12:58:34.99 ID:1F7bDikp.net
こういう場面で噛むとカッコ悪い

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 12:59:50.33 ID:3XMWLECG.net
よくある言い訳。

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 18:38:53.87 ID:OVnHIE39.net
無職爺

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 19:09:25.88 ID:3XMWLECG.net
3投目。

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 23:20:44.39 ID:tdQVySVm.net
http://hissi.org/read.php/bicycle/20171213/M1hNV0xFQ0c.html

うらやましいな・・・ヒマそうで

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 23:25:56.78 ID:3XMWLECG.net
4投目。よくある必死貼って得意顔。

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 23:46:33.87 ID:rlEVyOci.net
すごいね…
一日中どっかのスレに粘着し続けてる
いったい何がそうさせるのか
君は祝福されてこの世に生まれたはずなのにどうしてそんな存在になっちゃったんだろう
同じ自転車好きとして哀しいよ

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 23:47:54.87 ID:3XMWLECG.net
よくある三文評論。

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 23:57:19.47 ID:3XMWLECG.net
釣果 6

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 00:05:06.53 ID:j45hYPP+.net
そんなに釣れるなんてすごいじゃん
これからも頑張ろうね

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 00:06:23.73 ID:G890vP7q.net
釣果追加 1。よくある「頑張れよ節」。

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 00:20:01.24 ID:G890vP7q.net
単発・少数発の歯軋りレスで1日躍動し続ける間抜け。

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 06:00:43.80 ID:jf3eCxGa.net
          ,〜〜〜〜〜〜 、
|\     ( 釣れたよ〜・・・)
|  \    `〜〜〜v〜〜〜´
し   \
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,  ヽ○ノ
          ~~~~~|~~~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ト>゚++<
             ノ)

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 06:59:24.05 ID:k5CxXPfZ.net
>>180
ALANはアルミとカーボン。
カーボンはモノコックかハンドメイドでラグっぽい塗装が好きっぽい

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 10:12:54.03 ID:G890vP7q.net
『釣果』が効いてる間抜け。

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 10:18:05.04 ID:1MkvZFYo.net
>>205
おっとクロモリだったな。
ついオーダー出来るメーカーのイメージばかり先行してしまった。

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 10:20:40.71 ID:2Fx1OEpa.net
お遊び用にベロオレンジのフレーム買っちった、届くの楽しみ♪

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 10:36:31.19 ID:G890vP7q.net
おれは今のネオプリ結構いいと思ってる。

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 11:38:48.44 ID:9znJwuxq.net
>>209
739: ツール・ド・名無しさん[sage]
2005/07/31(日) 23:16:39 AAS
おれは今のネオプリ結構いいと思ってるからなあ。

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 12:06:19.95 ID:QXDN24My.net
今日も1日暇そうやね

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 13:10:19.54 ID:jEYsj2u0.net
なんでこんな10年も前のレスを新規みたいにコピペしてる人がいるの?

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 14:13:33.66 ID:OjxIyZHN.net
気狂いなので

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 14:22:19.35 ID:G890vP7q.net
連投。

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 15:06:24.65 ID:G890vP7q.net
日本製黒森GTが欲しい

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 00:54:09.00 ID:TkIQ53d6.net
そのうち出来る人が国内から消えるだろうから
作ってもらうなら今のうちかもな

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 08:23:22.22 ID:tXg/n39r.net
行きつけのビルダーに、最終オーダーするから廃業前に知らせてくれって頼んである

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 10:09:15.83 ID:KbdsFbKA.net
>>216
ケルビムもトーエイも社長まだ若いだろ

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 10:26:27.08 ID:NHEG081E.net
>>218
それ、触っちゃダメな人やで

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 10:45:59.12 ID:K7cGpZUl.net
BBがとれなくなったんでBBまわりだけを切断して再溶接ってできるんでしょうか
できるとしたらどれくらいかかりますかね

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 11:25:22.63 ID:gFFSWVd3.net
後釣り宣言
後釣り宣言とは、ネット用語の一つである。

概要
後になって釣りを宣言すること。

ネット上での発言に突っ込まれたり間違いを指摘されたりしたとき、素直に非を認めず、
「さっきの発言は釣り。やーいひっかかった」などと涙目で言って相手を馬鹿にすることで保身を図る行為。
要は単なる負け惜しみであって、周りからは一層笑われる。後釣り宣言はかえって傷口を広げるだけである

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 12:50:04.40 ID:KYMlHLPp.net
>>220
クロモリならシートチューブからクレ556とかの潤滑剤入れて浸透させて数日放置後
ドライヤーでBBまわり100℃位に温めて長めのレンチで回せば大概動くよ。
BB周り切断するくらいならBBがシールドのアルミのカップならバーナーでBBのカップ
溶かした方がマシ。
フレームの材質とBBの銘柄は?

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 13:19:07.85 ID:TkIQ53d6.net
人へのレスが気になって仕方のないいつもの無能クン。

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 13:23:31.34 ID:TkIQ53d6.net
釣られた状況が悔しくて、履き違えた『後釣り』のコピペを貼って見せる間抜け。

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 17:41:20.79 ID:5Ky68Khu.net
メーカー沢山あるけど格好良さ以外に選ぶ基準ある?

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 17:56:59.80 ID:KbdsFbKA.net
機能

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 18:00:55.04 ID:aM6Yec5B.net
そりゃ仮に、チネリ ネモティグとトマジーニ シンテシーとカラミータ due+比べて、格好良さ以外に選ぶ基準がないと思えるならそれで選んで良いのでは。

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 18:23:28.49 ID:vkT6gcEx.net
カラミータよく走るよ
ちょっとびっくりする

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 19:44:42.03 ID:y1Nniprh.net
カラミータは昔ながらのヨーロッパブランドのクロモリを今作ってる感じでしょうかね

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 19:47:33.94 ID:y1Nniprh.net
もともと日本の代理店がお手頃価格でオリジナル作った感じでしたよね

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 21:06:55.77 ID:TkIQ53d6.net
先月頭に、昔のクロモリ引っ張り出してみた。
実家の倉庫から。んで、拭いたり磨いたり、油差したり、チューブラ買いに行ったりして、
ようやく先週ですよ、のれたの。

ポジションは昔のセッティングのままで、サイコンのセンサーとペダルだけは
現用サブから外してくっつけて、さあ出発!ですよ。

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 22:09:07.01 ID:3UKMjrDn.net
街乗り&たまに長距離乗る目的でシルクブラッシュのカラミータdue+かクロームシルバーのバラッドΩで迷ってる

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 22:25:20.28 ID:8vLldCH8.net
今乗ってるチャリの電動デュラを移植したいんだけど、配索はどうすれば目立たない?
スーパーコルサ手に入れたけど、やはり紐にすべきかな?

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 23:32:21.56 ID:dEpU6q18.net
クロームシルバーのバラッドΩ俺も欲しい
片道15km程度の通勤に使いたいんだけどクロスより楽に走れるかな

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/15(金) 23:43:09.19 ID:TkIQ53d6.net
にほおんせいのMTBはだめだめ

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 00:27:17.07 ID:x31fOMSV.net
calamitaは新型のDue+じゃないほうのダブルレバーのほうがパーツ類のシルバーの使い方に味があってかっこいい
http://livedoor.blogimg.jp/kandmcycle_m/imgs/f/8/f8930fb5.jpg

シルクブラッシュのほうはカーボンフォークとの組み合わせがいまいちだし
性能的にはこの値段では申し分ないんだけどなぁ

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 01:42:25.35 ID:zb/LhaUk.net
中古のヴィンテージもいいけど新品の綺麗なクロモリロードも上がる

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 01:47:43.28 ID:zb/LhaUk.net
街乗りならギアチェンジあまりしないしWレバーでもなんの問題もないな
自分はほとんど同じギア使ってる
少し軽めのとこでほぼ固定で+−1使うくらい

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 03:38:19.73 ID:DBZ+X86w.net
街乗りこそギアチェンジ多くね?
特に信号待ちとか

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 07:52:21.84 ID:cSQsBvNX.net
>>239
信号待ちでもシフトダウンしない人は多いよ

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 08:21:20.51 ID:ufxhyNU5.net
あまりギアチェンしない方だけど信号待ちの時は2枚落とすわ。

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 08:37:29.16 ID:1PlQQFiD.net
3つ落として、少し加速したら一気にTOPに入れる。

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 09:49:31.39 ID:ZGu8k8uO.net
>>228
えっ?それって普段何に乗ってる人の意見?

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 10:18:55.00 ID:fdgVLS8J.net
>>233
スーパーコルサなら紐じゃない?

強度的な問題は分からないけど、ダウンチューブに穴開けて中に入れても、ダブルレバーの台座は残ったままになるし、外を這わすシールじゃカッコ悪い。
それ以外に何かいい方法があればいいけど、俺なら紐にするな。
まだ探せばアテナのシルバー手に入るし、現代的に組みたきゃ4アームでもいいかな?と思うし。

参考
https://i.imgur.com/5K0yPit.jpg
https://i.imgur.com/TtIjKdB.jpg
https://i.imgur.com/tcbY4R5.jpg

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 10:34:32.28 ID:Cz39OIs9.net
現在使用中の決戦ロードよりもクロモリのほうが遅かった。
でも10分ぐらいしか違わず、体調の善し悪しで変動するタイム程度しか違わなかった。
んで、疲れはクロモリのほうが少ないかと思いきや、カーボンバイクのほうがつかれなかった。

ポジションは、昔のをいじらなかったから、昔風なあまり落差のないポジション。
スケルトンはリアセンター結構大きめ、安定重視、直進重視のスケルトン。

乗ってて思ったのは、結構ビリビリした振動がフォークから伝わってくること。
フォークの振動吸収はカーボンのほうがいいんだなぁ、っておもいました。
リアもクロモリのほうが暴れるような。

ビルダーはレベルの松田さん。
パイプはよく覚えてないけど、多分TANGEのNo2だとおもう。
久しぶりに乗って結構がちがちフレームだと感じました。
ガチガチなわりに、妙なウィップもあって、なんっていうかガチガチでもウニョウニョ進む。
たわむんだけど固い。

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 10:56:25.72 ID:ZGu8k8uO.net
>>244
ダメだ・・・好きになろうと思ったけど、何度見てもまだ4本アームは受け付けないわ。
しかもシルバーがアテナより更に濁った色味になってないか?

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 12:34:53.49 ID:fdgVLS8J.net
>>246
俺は見慣れたな。
自分で組むなら、寝かしてあるアテナシルバーだけど…

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 13:42:07.44 ID:ZGu8k8uO.net
そうか、もう少し見慣れて行くことにするわ。
オレもアテナ3setストックしてる仲間だね。
組む為に買ったのに、組んだらもう1set買うから減らないw
アテナは意外にプレミア付かないから丁度いいな。

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 15:13:15.46 ID:UeKUNImn.net
クロモリって成熟しきったロードバイクだと思うんだけど、10万のフレームと30万のフレームって何か違いがあるのかな?

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 16:07:57.77 ID:Cz39OIs9.net
しかしスチールフレームといってもいろいろですなぁ。
手軽にいろいろなものを作れるところがスチールの良いところ。

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 19:06:20.61 ID:Hd9oHezR.net
>>249
設計者の技術料とブランド料と思ってる。

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 19:09:00.11 ID:2lkN2+fv.net
ややこしいコンチネンタルラグを使ったメーカーってどこですか?
トマジーニは秋田

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 19:57:28.63 ID:ZGu8k8uO.net
>>249
一概には言えないのであくまでも傾向としてだけど、高いのは硬くてよく進むよ。
10万台だとレイノルズ525ぐらいしか買えないかな?と。あれは柔らかいけど、その方が良いって人も一定数いる筈。

>>252
秋田と言えるとはスゲーな、何に乗ってるの?
こっちはようやくシンテシーに続いて60周年買った所だわ。
3年前からXファイアも欲しがってるけど、買う前にどんどん他から欲しいフレームが出てきて、未だに買えてないw

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 20:05:30.31 ID:ZGu8k8uO.net
途中で書き込んでしまった。
トマでダメなら、やっぱり英国系に手を出すのが一番じゃないか?それかアラベスク。

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 21:36:46.04 ID:GQdKqCxa.net
3連勝と一本道はどっちがいいですか

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 08:21:45.13 ID:dHL2QzXR.net
薄肉、異形、オーバーサイズパイプ及びネオコットはクロモリと認めません
なくなっていいよ

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 09:35:23.67 ID:h6IWnIZi.net
寝言は寝てから

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 12:19:12.76 ID:dHL2QzXR.net
警察とか郵便局の払い下げチャリ最強

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 13:20:34.23 ID:hs9YusMd.net
>>256
コルナゴのジルコもあかんのか?

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 19:11:13.40 ID:+6A1r4lY.net
クロモリ エンド幅142mm ディスク スルーアクスル を満たそうと思ったら
やっぱオーダーかなあ?

リッチー アウトバック くらいしか自分は知らない

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 19:13:40.30 ID:+6A1r4lY.net
あとはAll-city COSMIC STALLION とかフォークが15mmだけど

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 19:30:57.78 ID:h6IWnIZi.net
Kona Road house,Jamis RENEGADE EXPLOIT,Breezer INVERSION
色々有るぞ
>>260

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 19:42:57.17 ID:+6A1r4lY.net
ありがとうございます、色々あったですね
フレーム売で考えてたので、候補から外れてたのもありました

BreezerとRitcheyはポストマウントなんですかね、わざとチェーンステーにブレーキを配置してるらしい
面白いなあ

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 19:46:21.17 ID:+6A1r4lY.net
チェーンステーにブレーキ配置してるという 説明が 面白いなあ ですw

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 20:40:24.22 ID:nQnlFdxc.net
チネリのネモティグディスクはカラーオーダーとサイズオーダーができるそうだよ。
http://cinelli.it/en/prodotti/nemotig-disc-en/

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 20:48:57.40 ID:+6A1r4lY.net
あざっす!
コンポシマノで怒られそうw

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 20:51:12.45 ID:Wb4y6NUW.net
>>258
それはクロムモリブデン鋼ちゃうやろ

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 09:18:00.04 ID:VEKFwfTy.net
ネオコットはクロモリじゃないと?
じゃあなんで出来てるんですか?

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 09:28:02.34 ID:tnOBIvRi.net
半分はやらしさでできています

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 09:52:31.13 ID:h+95vGMF.net
>>268
ネオコットはクロモリですよ、マンモリでもなくニオブでもなく。

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 11:11:42.09 ID:VEKFwfTy.net
ネオコットはいいクロモリなのに硬い
でもアルミみたいに不快な振動やキンキンする音が出ない
ま、音のほうは、気にならない奴の方が多いだろうが

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 01:15:37.75 ID:jwOD4jZ/.net
鳩山関連事業

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 01:30:14.35 ID:KPw6xyST.net
これからクロモリ考えてるんだか、ちょっと教えてほしい。
鉄系の合金って、ステンレスもクロモリもモリマンも強度と伸びは変わるけど弾性は大きく変わらないはずだけど、なぜパイプの種類によって乗り味変わるのか?
弾性変形なら、同じ径の同じ肉厚のパイプ使えば大きく変わらないような気がするんだが

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 02:06:11.42 ID:Cx+7bHr/.net
まず鉄フレーム主流の時代は強度保ってなるべく軽くって競い合ってた歴史があって、今に残るのも同じ径と厚みとは限らないってか、バテット含めるとけっこういろいろある
んで熱処理含めた加工性やビルダーの上手下手w加味すると全く同じ特性持つフレームを準備するのは難しいだろうなぁ
純レース車じゃなきゃ耐久性も大事だし

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 02:34:35.98 ID:SRSsiaW3.net
鉄なんかも当然製法を宇宙人が人間に教えてくれたもんだし大事にいしていかないといけない
まあ核もインターネットもそうなんだけど
少しずつアイテムを人間にあたえてる
霊が憑依するとかいうじゃん
その霊が宇宙人なわけ

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 08:21:59.01 ID:sjp7LAUX.net
お薬の用量増やしてもらってくださいねー

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 09:37:32.54 ID:N5MRb7J9.net
CASATI欲しい(;´д`)

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 11:22:37.00 ID:iFLRKNuR.net
>>273
熱入れると特性変わるし、素材自体の特性の差より個体ごとの溶接の違いも大きい
例えばまったく同一ロットのパイプセットを2コ用意して、まったく同じジオメトリで、
2人の違うビルダー(どちらも腕は良い)に組ませたとしても乗り味は違ってくる
ロウの入れ方だったり、そういうところ

競輪用フレームは使えるパイプが決まってるんだけど、これを規格外のパイプ(規定より薄いもの)
に勝手に差し替えてたビルダーが居たけど、使ってる方は言われるまで気づいてなかった、という事件もあったので
パイプの違いは大差ないってこと

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 11:43:38.92 ID:3s60Bslf.net
ブリヂストンサイクル「ネオコット」が25周年 ロードバイク「RNC7」記念モデル発売

「ネオコット」の25周年モデル「RNC7」
※組み立てイメージ
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/12/rnc7_-25th_1.jpg


■RNC7 NEO-COT 25th ANNIVERSARY SPECIAL MODEL FRAME.
カラー:NEO-COT 25th ANNIVERSARY SPECIAL COLOR
サイズ:490 510 520 530 540 550 570 590 mm
フレームセット価格:250,000円
フレーム:Neo-Cot Cr-Mo Professionalスピニングバテッド
フロントフォーク:Cr-Mo ロー付け イタリアンサイズ
シートピン:5mmアーレンキー
付属品:マニュアルバック
フレーム重量:フレームセット 2,670g(530mm)

https://cyclist.sanspo.com/375929

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 12:12:26.24 ID:PsMMB9uk.net
ネオコット買うならパナを買う。
ネオコット買うならカーボンを買う。
ネオコット、異端。

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 12:19:29.75 ID:qEAdAj96.net
>>279
あらいい色
見事に丹頂鶴だな

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 12:41:29.51 ID:2Wozyf+I.net
赤が明るいからもう少し暗いワインレッドがいいなあ

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 13:50:02.18 ID:PsMMB9uk.net
ネオコットのフレームにイタリアンカラーで塗装してもらえたら最高だよなあ。

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 15:04:12.36 ID:HeQ5VDws.net
1インチヘッドとかいう縄文規格どうにかしろ

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 15:08:04.63 ID:fkAupRjn.net
ビアンキのIMOLAに乗ってるんだが、ネオプリマとかに乗り換えると、フレームの違いを感じることができるかな?

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 18:50:49.01 ID:YZp/BGiV.net
新しいクロモリフレームが欲しくて下見をしたいんですけど、
東京神奈川でクロモリのラインナップが豊富なお店ってありますか?

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:01:19.42 ID:2Wozyf+I.net
中目黒の……なんだっけ忘れた

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:01:36.45 ID:W0SS9nL3.net
>>279
いい配色だな
ロゴが控え目なのもいい

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:13:41.21 ID:PsMMB9uk.net
>>286
C.speed

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:21:43.83 ID:LPl6iXPB.net
>>279
いまどきこれはない
昭和かよ

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:30:18.29 ID:lXPAM4Dl.net
そこがキチガイくん御用達の店なの?

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:33:50.82 ID:0YoMxEn4.net
>>290
じいさんに媚び売ってんだよ
そうでもしないと売れないんだよ
かんべんしてやれよ(´・ω・`)

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 19:41:09.34 ID:PsMMB9uk.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/24845815_1974868249498762_9220293477311447040_n.jpg

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 23:45:30.89 ID:iQ024TlA.net
>>286
どの価格帯のクロモリ?
イタリアンレーサーの良い奴とか言い始めたら、結局取り寄せになるし
横尾さん所で良いんじゃないか?
モノを見比べるだけなら、足を伸ばして尼崎のサンワ行く事をオススメするよ。

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 13:31:34.02 ID:kFXjo1V/.net
ネオコットは古典的な柔めのフレームと同等の乗り心地の良さで、踏み応えもソフト。
とはいえ、何となく進む感じでとてもいい。

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 17:56:33.16 ID:F6oASrDA.net
ボッテキアのスチールフレーム「レジェンダリア・コロンブススピリット」に新色登場
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/90066

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 18:10:02.52 ID:HCOf9Mh8.net
1インチフォークにディスクは無謀ですか

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 18:15:38.17 ID:FB32Y2wc.net
>>297
出来るけどどんな乗り心地かは体感した事がない、乗った人の話だと案外普通に乗れるらしいけど。
https://i.imgur.com/Z8Yc5K0.jpg

でもスチールフォークの先端部をディスクブレーキのためにガッチリ固めたら乗り心地悪くなるのでは?って思うんだがな〜

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 18:27:22.35 ID:J45ot8F2.net
>>296
こちらもそろそろ終わり?なんて思って、駆け込み発注したけどまだ続くとは。
さすがに日本では人気あるよね、ここは。
ああ早く来ないかな、うちのスピリット

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 19:33:28.11 ID:RUWvJ6Q0.net
>>236
なんかフレーム曲がってね?

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 20:47:31.69 ID:hjxCMrBm.net
>>296
ヘッドラグ、フォーククラウン辺りは、リネアオロクラシックを見てるようだな。

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 21:39:59.42 ID:HCOf9Mh8.net
>>298
思っていたような理想のフレームです。
140mmローターでロード用ディスクなら、そんなにフォークへ負担かけすぎないかな…と思っていました。
さらにアクスルなら安心ですね。

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 22:26:10.86 ID:TnN+ik0S.net
>>298
ロウ付け

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 22:32:43.70 ID:kFXjo1V/.net
万が一負荷に負けるにしても、徐々曲がっていくだけの様な気がするから
カーボンなんかより安心なんじゃね?

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 00:20:15.06 ID:dBk/h5ss.net
超細身でかっちょいいっす!
細身好きならこのクロモリっすねやっぱ。
パイプのフレア具合とかマジやばいっす、足長く見えますよ。

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 08:06:56.14 ID:dBk/h5ss.net
今のフレームはフレームサイズ大小に関わらず同じフォークだからヘッドは寝てるのが多いよな。
クロモリ時代はフォークのオフセットをサイズによって変えてた。

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 10:29:03.49 ID:g7qNSXTy.net
カーボンでもFELTとかANCHORはフレームごとにちゃんとオフセット変えてるけどね
これ見るだけでも設計側のジオメトリに対するこだわりがあるかないか分かる

ヨーロッパ系は高いやつも43mm一択ってとこ多いからな
55cm前後だと43mmだけでいいんだろうけど、小人アジア人だと。。。

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 10:38:25.43 ID:+CjcdwsT.net
奇形小人対応のコストを負担させられたらたまったもんじゃない

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 10:53:48.73 ID:fGGoSCi6.net
>>307
欧州では平均身長だとそのサイズだからね。

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 15:00:09.09 ID:dBk/h5ss.net
で、お勧めのクロモリフレームってどこ?
ラグ付きの昔よくあった綺麗な奴…

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 17:26:18.74 ID:43/6r9oD.net
予算ぐらい言えよ

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 17:27:22.81 ID:/eictAaW.net
>>310
サーリーでも買っとけよ

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 17:35:29.44 ID:q7Awnczj.net
>>310
アレックスサンジェ

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/22(金) 18:26:44.64 ID:dBk/h5ss.net
ありがとうございました。

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 19:23:23.13 ID:6xUJvi7r.net
3SのHP見たらこんなの出てた。
いいかもしれん。
http://www.tsss.co.jp/05bikes/testach/yamatomcm/yamatomcm.html

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 19:33:42.97 ID:GDpCrDOG.net
>>315
サンエスはトップページにしか飛ばないので見えないぞ、テスタッチのどれや?テンス?

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 19:39:42.24 ID:dgCIpjPE.net
>>316
キチガイのコピペだよ

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 19:42:56.50 ID:6xUJvi7r.net
100kmぐらいのツーリング目的で、Road車を購入しようと考えています。
候補は, Anchorです、今のところ。

今は、全重量15kgぐらいの安物で80kmぐらい走ってます。 なんか重いです。

ツーリング目的での、クロモリフレームに対するカーボンフレームの優位性ってありますか?
軽さは、初心者の脚に大きな影響ありますか(軽い分長距離走れるとか)?

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 19:47:14.13 ID:UcG4Phoy.net
山が楽

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 20:32:44.76 ID:cUj7BGZC.net
加速も楽

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 20:50:28.85 ID:eowuNNXm.net
体も楽

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 20:56:07.30 ID:AYoqH1Cj.net
クロモリ信仰の老害を避けれて楽

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 20:59:24.24 ID:0yRp6+DL.net
町中も楽

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 22:49:37.49 ID:iiujNSdm.net
クロモリも軽量化パーツ使えば8キロ前半はいけるよね?

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 22:57:22.73 ID:Ry9XYxS7.net
フォークをカーボンにして良いなら6キロ台は行く

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 23:01:46.92 ID:6xUJvi7r.net
町田のケルビムってどんなんですか?

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 23:16:13.62 ID:v10zZ6lI.net
>>326
ここ5年二台作った経験で言うと、走らないフレーム。
バネ感=ただ軟いだけ、でした。まったりのんびり走るならオススメします。
アンカーの25周年モデルなんか、いいんじゃないですか??

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 23:32:29.66 ID:HstiYlfP.net
>>318
カーボン最初は嬉しいけど、なんかプラスチッキーでおもちゃっぽく感じてくるんだよね。
やっぱクロモリに辿り着くんだよ最終的には。

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 23:40:09.31 ID:zg5ZHZLE.net
>>326
値段に見合わない走りにくいフレームってのが実際に買って乗った結果だな。
何のために寸法や乗り方、パイプまで相談して作ったのか意味不明。漕ぎ出しの力が逃げる
最近はそこら走るのにも使用してなくて、ガレージでホコリかぶってる
春になったらオクで売りさばく予定

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 23:59:46.58 ID:H6t8Zf2X.net
たまにパナモリのるけど
アルミのクロスより乗りやすい
なんというかフィットする

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 00:01:51.47 ID:rdy6v7l+.net
軽量化すりゃいいってもんじゃないんだよな
フレームは重いのに無理に軽いパーツを揃えてもバランス悪くなって逆に走りにくくなるよ

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 00:19:36.85 ID:Vqz1pQwH.net
自分を軽量化すべきライダーw

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 00:26:09.78 ID:306DIyPJ.net
まずは放尿するんだ

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 00:39:07.57 ID:ahKV4Fzk.net
数百g程度の軽量化のメリット実感出来るのはホイールくらいで、他のパーツはただの自己満だろ

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 01:15:08.83 ID:tlLuKXj/.net
ホイール以外を300g軽くしつつ1.5kgのホイールから1.8kgホイールに替えたらさすがに重く感じたなー……

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 01:46:29.97 ID:ppgo4jiD.net
クロモリが軽さ追い求めても絶対にカーボンアルミに勝てないのに
無理な改良でしなやかさと硬さのバランスまで失ってなんの意味もないものになってるって雑誌で書いてたが
実際その通りだと思う

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 05:32:43.66 ID:rtp9Oy3f.net
軽量化するとしなやかさと硬さのバランスが崩れるって何だよw

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 06:46:36.97 ID:AnJUSs9t.net
ボケじいさんの言うことは流しとけ

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 06:55:31.24 ID:NEzXYQzW.net
クロモリ界隈は老害が多い。
自転車業界の癌

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 07:37:36.35 ID:iPWcDe+V.net
デブが乗るには鉄が良い

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 07:39:45.68 ID:60m0YbCF.net
ホイールはイナーシャがあるか、僅かな軽量化でもかなり効果があるよね

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 08:19:00.67 ID:FVL3NhSx.net
軽やかに進行するスレ。有能な僕ちゃん。
スレを止めるだけの無能な僕ちゃんのストーカー。

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 08:25:22.52 ID:A1x4xI/N.net
と言っても完組は硬すぎてクロモリとの相性悪くないか?
10sレコードのシルバーハブで組みたいし、やはり手組だなー。
オープンプロシルバーは無くなったし、今のうちにニジー買い貯めした方が良いかな。

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 08:40:33.39 ID:Iex+pAXg.net
>342
ここならわかってても相手してもらえるんだから他を荒らすの止めよ?

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 08:44:59.74 ID:rGrUG5sU.net
その謎の疑問符は何だ

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 09:00:01.53 ID:FVL3NhSx.net
図星指されてご立腹、飛び出してくる間抜けチャン
よくある「相手してやってる節」で得意顔をアピールしてみせる

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 09:07:32.96 ID:3Wx30Eni.net
>>337
ですよね、意味解りません。
重いフレームにこそ軽い部品だろ、と。

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 09:12:38.97 ID:+earBjtC.net
軽量化するとイナーシャは減るだろ

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 09:18:21.03 ID:3Wx30Eni.net
>>343
俺のホルクスはカーボンチューブラ〜で超快適っすよ?

レコード銀ハブ、ここぞというときに取ってあるんだ。太い胴だけど。
openpro clはネットに上がっているけど無くなったの?早めに手を打っておいたほうがよいかな。

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 09:19:19.22 ID:3Wx30Eni.net
銀色パーツで組みたい気分は解ります。

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 10:22:59.67 ID:ahKV4Fzk.net
自転車は多段化、黒色化、骨太高剛性化になっていて、クロモリに合う銀色細身でシンプルなパーツは無くなっていく

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 10:31:08.84 ID:rGrUG5sU.net
加工技術が未熟だった時代のものを神格化されてもなぁ。

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 12:04:36.85 ID:A1x4xI/N.net
>>349
そうなんだね、自分はトマジーニ+シャマルウルトラで跳ねっ返りのキツさから、手組がベターの結論に至ったわ。
オープンプロで先日組もうとしたら、もう在庫は出回ってる分のみって聞いたよ。

で、そのハブだけど”ここぞ”が何度もあるから困るんだよなw
今はまだ10s在庫ある店があるけど、今後はなぁ・・・

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 13:07:18.70 ID:AnJUSs9t.net
>>347
そのとおり
クロモリにはGL330 これ!

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 13:18:31.59 ID:Zg0kNSsY.net
サンエクシードやベロオレンジで10速銀ハブあるじゃん、リムもw

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 13:32:24.34 ID:r3fb7Jqd.net
ヤワいって噂のヅラC24はどうよ

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 16:22:02.67 ID:ffAxTevP.net
355
そんなゴミで組みたくない

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 16:32:08.32 ID:fdWldPXq.net
銀色でフランジが広ければノバテックでもいいよ

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 18:49:21.90 ID:YVkGuQZz.net
Cレコ期のひょうたん型のレコードしか許せない

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 19:34:40.93 ID:FVL3NhSx.net
昔ながらのラグ付きの芸術的なクロモリフレームのほうがいいなあ。

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 20:57:00.65 ID:Q+5mYbyl.net
>>347
ホイールやコンポの軽量化の話ではないと思う。
無理に軽量化を突き詰めようとすると、軽さでアルミやカーボンに敵わない上にクロモリにしか出せない味の部分まで失ってしまう、って言いたいんじゃない?
「クロモリにしか出せない味がある」という前提ではあるけど。

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 22:32:05.91 ID:llAySAfm.net
ロードバイク乗りは軽量化すること自体にも目標がある
数値としても見える結果がほしいの。

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 22:34:56.59 ID:llAySAfm.net
ダイエットと同じだ
体重○○Kgまで落とすっての
○○Kgまで落ちたところで(明らかなデブでもないかぎり、自転車で言えばママチャリの重さ)実際はどうなるもんでもなかったりする

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/24(日) 23:28:28.50 ID:61kQ6shH.net
>>361
331さんが重いフレームに軽量すぎるパーツはバランスを崩すといっていたので、それは無いんじゃないのという話。
336さんの言い分もよく分からんけどね。
やり過ぎは総じてダメになる事が多いのは世の常ですね。

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 00:29:42.95 ID:fU+kxuK7.net
クロモリフレームにカーボンフォークとかやってるんだから別にいいだろ
そんなんでバランス崩れるか?

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 00:37:28.06 ID:Q7BwLUMJ.net
ピュアオーディオなんかと同じでクロモリもオカルト迷信妄信が相当入ってそうなのがなぁ・・・

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 00:50:18.67 ID:wIxxEdW8.net
必要な機能を、オーダーを通して実現できること。
クロモリの最大のメリットってそこだろ。

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 09:53:31.93 ID:BIfwGSNC.net
クロモリに限らずロードバイクは妄想信仰で儲けてる様なもんだろ
プロレーサーでも無いやつらが、どれだけ走行に効果があるのか怪しい空力やら軽量化やらペダリング効率やらワイヤレスやらにうん十万も出してるんだから

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 10:43:12.58 ID:itGiG+in.net
栄光の歴史を持つ名車の流れを汲むスチールレーサー 
ボッテキア LEGGENDARIA COLUMBUS SPIRIT
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/252748

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 21:01:36.57 ID:MNN/dIwM.net
ボッテキア
デカメロン

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 21:02:21.06 ID:MNN/dIwM.net
にじゅうはちまんえぇぇぇぇぇぇん

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 21:57:56.48 ID:u82JpWrR.net
どうせ向こうだと8万円ぐらいで買えるんだろ?

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/25(月) 23:27:09.99 ID:wIxxEdW8.net
それボッテキアじゃなくてボッタクリな

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 17:37:06.51 ID:dcOXuhx4.net
多くのローディがハマるとことしてミニ四駆を完成形にするようなところあるよな
モーター変えて・・・タイヤスポンジにして・・・と
他に手加えるとこないかと、あえて探すみたいな

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 17:39:17.74 ID:dcOXuhx4.net
タミヤも少年たちが改造したくなるようないろんなプラモの付属品販売してさ
タミヤがシマノやカンパに変わっただけだ

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 18:13:54.43 ID:xB7v8v7m.net
モーターだけはFA-130のままなんだよなぁ

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 20:39:51.33 ID:02TP0RWZ.net
>>374
ボディーの穴あけ軽量化を

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 20:43:44.36 ID:jSoqndcl.net
わしゃあミニ4駆ちゃうで タイレル6輪や

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 20:51:29.93 ID:FXHzB0dP.net
こだわりは人それぞれ
好きにすれば良い

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 20:58:09.39 ID:hJ6H4K9b.net
たいれる

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 21:52:27.37 ID:POlPJxYD.net
ハイパーダッシュモーターとハイパーミニモーターの中身を入れ替えて優勝してしまうのが僕

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 01:07:23.70 ID:Fbdj5xL3.net
ワイドワンウェイホイールよりデフォルトのスリックタイヤの方が早いのをしって
うなだれるのが僕

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 05:53:44.38 ID:zRJ8nOuk.net
TOEIのクロモリってどうなんでしょう?

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 06:46:42.15 ID:tT4Urn7r.net
良いですよ

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 07:11:01.94 ID:RoqiMhhD.net
でもTOEIのスタンダードって022なんでしょ?
固そう

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 07:38:04.66 ID:zRJ8nOuk.net
価格が違うけど、ネオプリマとTOEI特注で、悩んでる

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 08:04:58.48 ID:PIasPu9H.net
いまTOEI納期5年ぐらい?

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 08:25:40.08 ID:WTuxeRIW.net
>>386
toei注文して待ちつつネオプリ購入して乗る。
toei完成したら部品移行してネオプリ売る、がベスト

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 08:44:43.73 ID:HvX5lLGt.net
ベロクラフトの記事だと2016年春に注文したのが今月納車されたので2年も待たなくていい。

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 10:56:51.37 ID:zRJ8nOuk.net
そんなに納期かかるのか
HOLKSは納期1か月と書いてあるが

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 13:25:54.52 ID:JQqN1XYp.net
TOEIだってスタンダードならすぐ来るでしょ

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 13:59:35.23 ID:63VMbHBG.net
スタンダードで1年半待ちなんだよなぁ…

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 16:44:38.49 ID:XbQkAIYB.net
トーエイはツーリング車の評判はいいけど、
ロードでオリンピックに出たり、日本選手権なんかの国内レースで活躍したことあるの?

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 17:44:23.29 ID:bJYeF4da.net
軽量化の時代は終わった
これからはオールクロモリで重厚なチャリが台頭

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 18:48:26.67 ID:7O8JOrK4.net
時代はハイテン

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 21:27:19.43 ID:mr1G/POj.net
チタンの時代はいつ来るかな

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 22:10:21.48 ID:FNCcPB7Z.net
ステンレスの時代はいつだろう?
まぁ、来ないだろうけどw

ステンレス乗ってると、よくアルミ?って聞かれるわ。

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 22:15:48.03 ID:KoxSc6m0.net
外から帰ってきて家に入れると霜で真っ白になる
眼鏡が曇るように
鉄が冷えまくっててなかなか温まらないので拭いても拭いても霜が出てくる

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 22:17:08.11 ID:KoxSc6m0.net
霜じゃなかったなヘヘ

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 23:32:58.10 ID:GrJDtz0K.net
霜踏んで
パーツ芽を出す
フレームかな(字余り)

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 23:41:01.25 ID:GrJDtz0K.net
こっちかな

クロモリの
露を拭いて
春を待つ

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 00:10:23.49 ID:oercPxTL.net
絶望的な才能のなさ

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 00:20:15.61 ID:nxlKAImt.net
露は秋の季語

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 10:54:26.39 ID:Wbq5San3.net
>>371-372
コルナゴマスターX 33万
デローザヌーボクラシコ 36万
カザーティカンピオニッシモ 38万
トマジーニシンテシー 30万
トマジーニ60周年 37万
ウィリエールスーパーレッジェーラ 29万
チネリスーパーコルサ 29万

わざわざ取り立てて高いと騒ぐような価格帯でもないでしょ。
それでも騒ぎたい人は、コスパ第一と言い訳しながら国産で我慢。

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 11:04:36.12 ID:lkd/UVIY.net
ベラチで買えばだいたい7掛けくらいだぞ
円高の時はwiggleでネオプリ10万円切ってたのにな…

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 11:19:48.64 ID:Wbq5San3.net
では、スマートに7掛けで買えば良いだけの事。

カラーを何年度モデルのに指定とか、ジオメ変更のオーダーとか
そういう要望を本国に行かずに通せる事に価値を感ずる人が、インポーターに金を払っているだけの事。

そこにボッタクリ論争はないんだよ。

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 11:37:00.78 ID:lsI038Pf.net
>>401
梅沢富美男乙

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 12:28:08.80 ID:xbHpW9wd.net
>>394
パイプじゃなくて中まで詰まったクロモリ材で作ろうぜw

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 12:34:42.44 ID:CA/Iejko.net
ID:Wbq5San3
今日のNG

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 13:52:38.70 ID:/mvMZ1Bc.net
>>406
お前は勃起障害に金払って何するのか?

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 14:17:32.93 ID:3ZmCccWE.net
>>408
金城「小野田、お前のフレームはこれだ」
今泉「こっ、これは…!」
鳴子「ムクやんけ!」

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 16:23:56.77 ID:L/+lPbP7.net
>>408
薄い楕円にしたら物凄いエアロフレームが出来そうw

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 16:25:41.37 ID:EAFetiIt.net
台湾製の10万くらいのクロモリとイタリア製の高級クロモリの乗り心地の違って分かるのものなの?

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 17:05:41.00 ID:lsI038Pf.net
これから郵便局いかないといけないんだが
また帰ってきたら真っ白になるの嫌やわぁ

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 20:20:02.06 ID:8OR90e/Q.net
ロンダルキア乙

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 11:49:26.22 ID:dfr0egl3.net
>>409
ビンボー人には耳に痛いレスだったかな、ごめんごめん。
そうやって、今日も高いフレームの事は見ないようにして生きているがいいさ。
ノミの法則って知ってる?w

>>410
はい?何をするって?
別に買うからって何かしなきゃいけない理由なんてないだろ。それが趣味。
物を買う時に、コスパが最重要なビンボー人には理解出来ないだろうよ。

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 12:01:14.50 ID:G6kiRqJQ.net
吠えてないでテメェの乗ってるフレーム晒せや

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 14:23:51.42 ID:HiUPzj/E.net
>>416
クロスバイク購入スレで自演がばれてケチョンケチョンにされてるヤツとそっくりな書き込み方するね

くやしかったら持ってもないフレーム羅列してないで、id付きで全てのフレーム晒して俺らを黙らせればはやいのに

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 14:55:03.45 ID:+HNugAUd.net
鳴き声だけうるさいチワワのよう

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 15:27:37.00 ID:wpVvf26C.net
ちくわが鳴くのか

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 15:45:35.69 ID:QmZIgLgg.net
尺八でつかw

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 16:51:56.81 ID:5brXpmKH.net
なげーよ俳句でまとめろよ

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 17:38:54.23 ID:Di81PskW.net
クロモリは
俳句でまとめろ
尺八も

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 19:17:28.05 ID:fJ4n7CQ9.net
季語は??

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 20:20:47.08 ID:iiUONu8t.net
氷雨すら
クロモリ武装
涼し顔

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 21:13:34.81 ID:NiXZ7GyW.net
>>68
TIG

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 21:19:20.14 ID:IOXbprDF.net
インポーター
勃起障害
impotenz
erectile disfunction

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 14:50:19.01 ID:4soP6u/s.net
また某R社が自演中ですか?もういいわマジで……
あっちのスレ潰してこっちも潰すの辞めて

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 19:55:12.93 ID:gmfEZimv.net
クロモリが好きです

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 20:00:25.07 ID:DY568rmU.net
僕はモリマンが好きですね

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 21:13:18.16 ID:22n4MIBp.net
>>404
ヌーボクラシコ、スーパーコルサ浦山です。組んでるコンポもやっぱヴィンテージCレコ?
金額を考えてもTOEIみたいな外車のコピー車をかうよか有意義な使い方ですよね。

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 21:29:37.39 ID:zfuFtJMF.net
クロモリもいいけどシロモリもいいよね

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 23:04:37.35 ID:HeQ/icUw.net
3〜4年前にこちらでもお世話になったんですけど
イギリスのMercianにまたオーダーしようかなと覗いてみたら
webだけで完了するフルオーダーシステムが全く無くなっててガックリ……
しかも値上がり
何があったんでしょ

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 23:09:43.99 ID:hUZZlBOr.net
アベノミクスのおかげですよ

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 01:32:53.77 ID:YC1y25ON.net
メーテル!ぼくはクロモリの体が欲しんだよ!

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 07:10:38.39 ID:Q+qkKGen.net
クロモリに合うホイールでtradizione ZEROってのが軽くて安いけど乗り心地はどんな感じなんだろ
体重制限80kgだけど乗り手55kgで荷物20kgも積まないから実用上問題はないかな

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 10:54:48.08 ID:iYCRW0kx.net
こんなホイールも出ましたよ。ハブもシルバーがよかったが。
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/252975

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 11:35:43.78 ID:S7Lt14Na.net
もっとピカピカがいいなーPro-liteのMonza再販しないかなー
もう一組欲しい。

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 12:11:12.69 ID:Q+qkKGen.net
スポークはF18本R24本か
リアはちゃんとアシンメトリックになってるのかな

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 21:12:28.33 ID:vBJTg4R4.net
今シルバーづくしのホイールを買うとしたら何がいいんだろ
手組みパーツの選択肢もそんなにない気がする

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 23:02:12.12 ID:sDaTTH+N.net
市場が11sオンリーになった今、手組みホイールは使えるリムがDTスイスしかないからな
アシンメトリックでシルバーのリムを出してくれない限り、完組しか選択肢はないな

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 22:20:39.53 ID:KT+Jqgh+.net
銀オフセットはベロシティーあるやん

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/02(火) 00:35:51.80 ID:vACTiTmC.net
10sだからシンメトリックでいいや

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/02(火) 19:45:33.60 ID:osNyIAWV.net
>>441
マジか
いつか組もうと熟成4年のプンプロがあるけど、手組界隈はそんなことになってたのか
取り扱い増えそうにないしDTのハブ買っとくかな

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/03(水) 23:43:09.35 ID:HGGaC1FO.net
締め切りが近いよ
http://www.anchor-bikes.com/neo-cot25th/

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 11:28:19.32 ID:DrhlDywk.net
ほしいけどカラーリングがなぁ

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 20:50:48.31 ID:/HWh5N5Q.net
25周年記念モデルとなってるけど限定色なだけで他は普通だからね。
せめて発売当初のカラーリングなら欲しいとか思ってしまうけど。
正直ロゴもアンカーじゃなくブリジストンにして欲しかったな。

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 23:03:11.89 ID:RxJv76Ma.net
フォークが特別なんだろ?買うしかないな

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 00:37:40.29 ID:74wuYgib.net
おいくらまんえんなの

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 06:55:15.08 ID:vchj5G5W.net
抽選になってるけど、当選率100パーセントじゅないの?
ハズレた人を公表しないと怪しい抽選

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 07:03:48.89 ID:x1sGItSG.net
抽選ってくれんのかと思ったら購入権(笑)とか
いるわけねーだろボケ!

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 09:07:27.11 ID:hK8KBkNe.net
>>450
さすがに俺を除いて49人くらい応募するでしょ
シリアルつけるから応募分生産するのもバレたとき炎上するからやらんだろうし

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 09:23:53.66 ID:xZZCPzjr.net
量産化を前提にした需要の調査だったりしてなw

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 12:16:24.40 ID:l1yYPcCy.net
当選しても納車まで1年かかるって書いてあるぞ

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 13:23:08.64 ID:uMnEtuT3.net
なんでそんなに時間がw

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 14:11:19.50 ID:FM2vgnN+.net
>>453
紐派の自分は台座選べても関係なく、残る限定要素は色とフォークとシリアルプレート
色はそこまでこだわりないから同じフォークを後出しされるとシリアルプレートを7万円で買ったバカ野郎になっちまう

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/05(金) 23:23:46.88 ID:4RzMShOi.net
これ買うなら一昨年発売されたオールメッキ仕様のネオコットの方が所有欲が満たされるような気がする。
オールメッキ仕様はフレームセットで購入可能であれば買ってた。

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 10:19:01.77 ID:xtbhynB8.net
フレームだけで、25万だろ
もう3万足してネオプリマ買うわ

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 14:24:41.22 ID:9/u9VifN.net
ねー怒っとる?
ネオコット!

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 19:49:14.49 ID:C2q8zPCE.net
konaのroadhouseのフレームだけ売ってくれ…

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 20:09:40.05 ID:a0gkbLc0.net
完成車を買ってバラしてオクなりメルカリなり

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 07:47:47.20 ID:OJ3z18bA.net
金属フレームのヒエラルキーってこんな感じか?

A チタン
B マグネシウム
C スカンジウム 7000系アルミ
D 6000系アルミ クロモリ マンモリ
E ハイテンスチール

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 07:48:30.04 ID:OJ3z18bA.net
誤爆すまん

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 07:53:46.04 ID:OJ3z18bA.net
ネオコット、ラグ、tig溶接
の中で一番強度が高いのはネオコット?

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 08:07:34.55 ID:2rMPUdKh.net
>>464
チグ溶接じゃないの。
ラグやネオはパイプ間で硬さに差がある部分があるから、そこがしなった時に境目の強度が落ちて、いずれクラック入ってるのは良くあるパターン。
技術的にも進歩しているtig溶接が一番だよ。

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 08:18:57.04 ID:1Ck7AXMG.net
高温で変質するからなあw

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 08:54:51.46 ID:I8k+w+M0.net
ラグとパイプを融点の低い別の合金であるロウで溶接するのが従来のロウ付けフレーム
パイプをハイドロフォーミングして末端をラグ相当の形状にしてるけど結局は各パイプはロウで付けてるのがneocotだっけ?

一方パイプとパイプを繋ぐのにパイプとほぼ同じ材質の細い棒を真空ではないけど不活性ガス吹き掛けて覆いその中でアーク放電起こして溶かして繋ぐのがtig溶接

という理解だけどあってる?

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 10:00:07.19 ID:yFyuJJJC.net
ネオコットのスピニングバテッドチューブは厚さが無段階に変化していくので、ダブルバテッドやトリプルバテッドの様に応力集中が弱点になる事はない。

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 10:41:55.65 ID:1Ck7AXMG.net
継ぎ目の事を言ってるんだがw

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 15:24:26.92 ID:D3mfoyjo.net
みなさん、クロモリにどんなサドル着けてます?
コンコール、ターボ、リーガル、ロールス、ブルックスカンビウムなどですか?
また、座り心地はどんな感じです?

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 15:31:33.73 ID:gm9xthXE.net
数年間ブルックス革を付けてたけど最近ポジション変更のためにポンザに変えた

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 21:49:34.10 ID:lRacE8sk.net
tiogaのスパイダーじゃないツインテール

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 22:42:39.48 ID:mTFmZhIO.net
>>470
SMPのダイナミック一択です

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 23:32:03.89 ID:yED2sxu8.net
セライタリアのSLR
もうこれ以外ダメになってる

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 00:00:28.68 ID:izLq7XBB.net
革サドルからWTB volt proだ
後ろが広くてしっかり座れる

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 07:37:59.20 ID:9JksbBHH.net
一時期コンコールのスーパーコルサをつけてたけど前下がりになるからやめた
残念

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 08:26:21.11 ID:dnLp0L36.net
ロングライドに使う方はrivetの革サドル。
オフシーズン中に自組しようと思ってるフレーム用に初めてブルックスのプロチームを買ってみたけど
使いつづけて馴染むのか不安な皮質だな

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 22:15:07.82 ID:ESWabqgH.net
革といえばセライタリアの3つの革シリーズはどんなん?

479 :470:2018/01/08(月) 22:22:03.58 ID:JADILrr+.net
けっこう皆さんバラバラですね
やっぱり見た目よりも座り心地重視ですかね

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 22:26:20.38 ID:RlMWg/PS.net
サドルは座りごこちがすべてだ  しかもAさんにとって最高がBさんとっては最悪っつうこともありうる
他人の評価がまったくあてにならない  自分でサドル探しの旅にでるしかない

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 07:31:29.41 ID:vozTIXBp.net
>>479
おれはクロモリは100km以内しか乗らないから、フレームに合うデザインで選んでる
コンコールのスパコルとブルックスのスイフト使ってる
ただクロモリにあう定番サドルはどれも普遍的なものなので全くケツに合わないことはないんじゃないかな

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 07:54:36.11 ID:XQfQF0Lr.net
価格の高いサドルの価値がイマイチ分からない
2000円程度でも、座り心地とデザインがいいものが買える

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 08:05:17.77 ID:CcXOObJD.net
サドルは本人に合うかどうかがすべて  高くてもケツにあわなきゃゴミだ

おまえのケツはその2000円にピッタリだったんだろう そういうことだ

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 08:05:52.02 ID:V+iNVnO6.net
ブルックスのゴム製のやつってどうなんだろ?
使い込んでも馴染まない材質なのに表面カチコチ、地雷臭しかしない。

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 08:45:51.09 ID:R5FNGyiH.net
プラに皮を張っただけの加島FIVEGOLDで快適な人もいればゲル入りコンフォートサドルはでもないと地獄の苦しみを味わうやつもいる

そんなもんよ

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 15:47:54.10 ID:7K8X1UVG.net
>>484
デザインいいなぁと手に取り、重さにやられてそっと戻すを繰り返してる
しばらく使ってると尻に馴染んできた、という声を菊から100%地雷ってわけじゃないのでは
とはいえ最終的には尻次第なのでこればっかりはねぇ

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 21:44:08.61 ID:vYU+Tz2f.net
リアエンド126mmのフレームを130mmに拡張した人居る?

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 22:17:21.40 ID:/tyH5r+F.net
拡張しなくても入る
オレは120幅のフレームに、126のハブからワッシャー抜いて軸を削り、124にして入れてから10年以上になるが何の問題も発生していない
そもそもデュラが126から130になった時、左側のロックナットが丸頭で出されたことを知らないのか?
http://dt6110.web.fc2.com/parts/FH-7400.html

フレームを無理に広げるより、手持ちの部品を生かすことを考えたほうがいい

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 23:51:00.95 ID:ZjEIVndm.net
カタログスペックでは126mmだけど実測128mmとかよくあるし、
昔のクロモリMTBで実測132mmなんてのもあったな

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 00:44:31.98 ID:/C2E63tX.net
サドルケツ痛くなるんでシートポスト直接差してる

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 02:01:58.28 ID:tMbe9Uu3.net
それはよかったな

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 11:25:04.87 ID:Kxr5WpPU.net
乗り心地いいのは骨粗鬆症になるからな
糞アルミで砂利道ガタガタ走って骨密度を高めろよ

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 23:12:26.77 ID:IYh+t4Wd.net
このスレ禿げの気配がする

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 23:28:25.53 ID:Tv/E6eS5.net
>>492
お前、Nスペ見たな

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 00:31:44.19 ID:eJ733DCv.net
何年か前にK2で読んだし!

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 07:39:57.74 ID:UZAc3Fz2.net
ミネラル摂ってランニングすれば解決スミダ

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 09:21:56.64 ID:p9BnyHo/.net
あれだよな、どうせ趣味で楽しむ分には、どの素材を使ったフレームを使っても、
そんなに走りには影響を与えないならば…昔ながらのラグ付きの芸術的なクロモリフレームのほうがいいなあ。ってことだわな。

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 09:50:50.41 ID:teCvrSZK.net
またコピペ再開か

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 09:54:06.18 ID:p9BnyHo/.net
現在カーボン・アルミ・クロモリ(3台)を所有
過去にクロモリ1台・アルミ1台ヤフオクで売っぱらった
100kmくらいなら、どれもたいして変わらないよな

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 11:09:07.53 ID:3GXBFxcY.net
別スレで画像貼ってるのいたからこっち来てみたら案の定

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 11:30:50.44 ID:Q78GOsRL.net
無重力でも骨粗鬆症になるのはやっぱ刺激がないからか
背は9センチのびても骨粗粗相じゃsy0おうがねー

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 11:57:58.02 ID:dgbZ7TMl.net
>>501
実際は2センチだったようだな

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 15:11:06.34 ID:p9BnyHo/.net
若い俺はクロモリなんかのってランネ。
ガチガチアルミか最先端カーボンが最高。

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 20:22:10.97 ID:H0uwMvgL.net
>>487
それどころか120を広げて130突っ込んでもう6年使ってるがなんともない

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 21:06:34.37 ID:NvHnuOWZ.net
俺それやったら下痢気味になった

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 22:14:31.42 ID:p9BnyHo/.net
ペダリングが下手だと、力が一点に集中するんでクロモリフレームだとたわんで
無駄な力をつかう気がする。

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 22:14:59.08 ID:Fb3t5b82.net
やめて
裂けちゃう

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 23:32:08.19 ID:tgydApVa.net
クロモリのロードバイクフレームにスマホが近いとマップのコンパス狂わない?

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 23:32:46.80 ID:xdtyemBJ.net
楕円もペダリングが矯正されるっていうし効率的に漕ぐには硬い素材も一度は持った方がいいのかな

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 06:58:50.20 ID:46vSBnK2.net
クロモリって磁石にひっつくん??  じゃあヤバいね

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 09:42:49.09 ID:wtXuR6/H.net
日本人しかクロモリ(・∀・)イイ!って言ってるヤツはいないってことなのか?

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 10:14:05.19 ID:m4HZgX8h.net
アメリケンも好きだよ。も、ていうか日本より盛り上がってる
イタリアを含めてヨーロッパの人でクロモリ好きはほとんど居ない。というか売ってない
宮澤崇史とか、フォトグラファの辻啓とか、プライベートではクロモリに乗ってるね

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 11:23:40.40 ID:E9vdkl1d.net
ヘルメットなんかいらねえんだよマヌケが
ヘルメットかぶってない奴は悪みたいな流れウッザ!

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 13:19:23.39 ID:SsGYO0j7.net
立ってる状態から気を失って転倒して頭打っても十分死ぬんやぞ、それを体重×20km/h〜40km/hになった衝撃を丸出しの頭でよく受けようと思うな〜
ハゲか毛が生えてるかで生死が分かれることもあるのに。

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 13:36:33.69 ID:wtXuR6/H.net
お前らは流行っているからクロモリ買うのか?

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 14:39:42.78 ID:pybH70fO.net
流行ってんのか?
俺のチンコより細いところが気にいっただけ

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 18:24:55.82 ID:vfTdkqrI.net
ガチ使いでなければむしろ外人の方が古いクロモリ乗ってる
新品では買ってる人は少ないだろうけど
https://www.instagram.com/explore/tags/steelbike/

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 18:25:38.04 ID:u6OvqQSD.net
>>516
コピペおじさんにレスしちゃダメ

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 18:57:41.47 ID:wtXuR6/H.net
気になって仕方ない無能の人

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 19:44:56.38 ID:9c8GB9Uo.net
あ、この人ね

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 20:17:45.66 ID:wtXuR6/H.net
自演

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 21:15:07.81 ID:gQ7dlqZs.net
自演認定に逃げるあわれなキチガイ

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 21:17:19.27 ID:wtXuR6/H.net
必死になる無能の人

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 22:08:06.78 ID:TKWbI0Hj.net
キチガイの自覚はある模様

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 22:13:41.52 ID:wtXuR6/H.net
よくある「自覚ある節」で得意顔の無能の人

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 22:20:12.25 ID:f1a633a0.net
>>416君がまたきてるのか
クロモリ扱ってるスレ複数に同じ口調のヤツが沸いてるから分かりやすい。

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 22:26:07.39 ID:wtXuR6/H.net
カーボンが主流になったのは、クロモリの値段が上がって
カーボンのほうが安くなったからって本当なのだろうか…
軽量化っていうのももちろんあるだろうけど。

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 00:04:59.96 ID:cXcogP+/.net
よくある…で…な人だ

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 00:06:59.38 ID:huKHCHdR.net
無能の自覚はある模様

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 00:33:03.03 ID:97XPh6mY.net
どうして過去ログのコピペするの?
コピペしなくてもスレは進んでるよ

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 00:34:57.87 ID:huKHCHdR.net
歯軋り1投

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 00:51:27.79 ID:cXcogP+/.net
この人なにが目的なのかホント謎

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 00:54:27.94 ID:huKHCHdR.net
2投目

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 08:43:50.59 ID:+HTAwL9K.net
会話自動生成スクリプトの実験だろ
相手しちゃいかん

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 09:20:03.07 ID:huKHCHdR.net
などといいながらビクンビクン

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 09:35:10.64 ID:huKHCHdR.net
フォークは肩付きクラウンのくせに
シートステイが集合の俺のフレームは邪道ですか?

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 11:35:25.35 ID:8+S96TOQ.net
歯磨きの書き込みしてるのと同じじゃね

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 12:19:43.57 ID:0WCPC9d2.net
手組みホイールのスポークテンション均一化のためにエンド幅130mmから135mmに広げてる人いる?
シルバーリムで組みたいんだが、10sハブがほとんど手に入らないから130mmハブの左側にスペーサーかまして使おうかと思ってるんだけど

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 14:52:40.70 ID:huKHCHdR.net
ビクンビクンがとまらない

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 19:58:43.14 ID:BEy5Gr72.net
荒らすのは頼むからあっちだけにしてくれよロックバイクス
本当に頼むわマジで

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 22:30:53.92 ID:DkAj3VhE.net
>>538
チェーンラインが気になるよね。
僕が使いよるカンパは135mmをサポートしてないってことなので諦めた

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 22:39:22.77 ID:15gaRYxf.net
ミジメガネまだ生きてたのかよ
何年もしつこくスレ荒らして碌な死に方しないぞ

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 23:20:43.23 ID:huKHCHdR.net
ビクンビクンがとまらない

誘い出し成功

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/13(土) 23:25:07.92 ID:huKHCHdR.net
https://i2.wp.com/www.wigglehighfive.com/wp-content/uploads/2017/11/21985735_10210955955389939_146820221_o.jpg?w=980

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 00:24:47.38 ID:obxujr6e.net
>>541
両側2.5mmずつだとラインずれるけど、反フリー側に5mmならチェーンラインにはほとんど影響ないと思うんだ

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 03:43:40.06 ID:JFcHaHTG.net
僕のクロモリちゃんここ一週間くらい急に遅くなった気がするのは僕の体調が良くないからなのか

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 03:47:50.47 ID:JFcHaHTG.net
今日ゆっくり漕いでたのもあるが小6女子っぽい子に鬼のように抜かれた
6段ギア付きのママチャリだったけど
僕はなんか体が重くて速度出す気にならなかったからあえて勝負は避けた

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 03:51:10.15 ID:JFcHaHTG.net
けど信号でまたその子に追いつくんだが
信号が青に変わるとダーとその子は行ってしまう
ものすごい速さだった
彼女は何者だったのだろうか

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 03:53:01.46 ID:JFcHaHTG.net
街乗り用カーボンロード買おうかな

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 04:00:19.70 ID:JFcHaHTG.net
こないだまで僕のクロモリちゃんめちゃくちゃ速かったんだがな
おかしいなぁ

551 :ニンニンよしお:2018/01/14(日) 07:38:23.18 ID:fmdDPyfj.net
547から551までの田吾作ジャップな書き込みに注目して欲しい。

これが後の安田台サーカスのクロの書き込みながら同期して音読み絶叫していた恥ずかしいソプラノアルトである

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 07:47:20.62 ID:psB7h3Uh.net
あ、クソチョンはお呼びでないから

553 :ニンニンよしお:2018/01/14(日) 08:40:34.21 ID:fmdDPyfj.net
自分史(14)遠い声・ユニークネス論

←(タイトル検索)
検索にあるブログ内容は、 553の行動思考様式の研究である

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 09:23:22.18 ID:65u/DxJV.net
STIなんていうオモチャは使っていないよな?

ってそんなこと言っていたら、クラシックロードレーサーが
本当に欲しくなってきた。

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 09:43:32.26 ID:HFdSsDIX.net
>>545
チェーンリングとの関係を考えると外側に2.5mmずれちゃうから影響あると思ってる

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 11:20:03.59 ID:4DbnLRXR.net
東京周辺でトマジーニをたくさん見れるとこどこですかね?

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 11:31:11.05 ID:I6Ltap6z.net
>>556
https://www.actionsports.co.jp/casati_shoplist.php

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 11:33:18.53 ID:I6Ltap6z.net
>>556
違ったこっちだったw
https://www.actionsports.co.jp/tommasini_shoplist.php
アクションスポーツの取引先ならどこでも同じなのかと思ったらCASATIとトマジーニ置いてるかどうかは違うんやね。

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 11:45:20.68 ID:65u/DxJV.net
クロモリなんて糞じゃん

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 12:47:06.33 ID:tglyDFrP.net
糞じゃない鉄だぁ!

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 12:56:18.46 ID:I6Ltap6z.net
カーボンはもうオワコンです

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 13:13:40.33 ID:Yog83jpJ.net
オリハルコンまだ?

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 13:40:37.92 ID:hqPs90EL.net
硬すぎて自転車にはむかん

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 20:56:46.81 ID:2bvp7TfF.net
新マグネシウムってのが本命じゃないか?

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 21:23:50.61 ID:u7oU7fNu.net
あ、あまだんたいとフレーム・・・

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/14(日) 22:32:51.80 ID:phdHUu7q.net
FRPだよな!すぐ変形しちゃうらしいけど

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 15:06:51.98 ID:DbhH4/uV.net
>>566
FRP使う自転車なら昔スリングショットってみょうちくりんなのがあったよ

トップチューブとシートポストの部分の間に分厚いFRPの板を仲介させるように挟んで衝撃を和らげる
そしてダウンチューブは広がりすぎないようにするケーブルと緩衝用のバネ

https://i.imgur.com/tLHPBmI.jpg

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 16:35:10.79 ID:opS4A4az.net
ステムとハンドルはCinelli 1AとGiro de Italia辺りのクロモリ全盛時の定番は
押さえておきたいよな。

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/15(月) 17:48:09.41 ID:eivM+vwa.net
ハンドルはnerveが手放せない

570 :相州兄弟B:2018/01/15(月) 23:21:31.16 ID:0YTccAlQ.net
それよりも変速機がジュビリーのセットなら、当然ハブは至極のペランマイヨールだろ。マキシカじゃ、
たいしてインパクトないな。
ペリシェじゃだめ。もちろんATOMやノルマンディじゃ絶対的にいけない。レジナSLのチェーンも黒じゃなくて、銀色。
あと、日常的にわらび餅を摂取
さらに大石晃也容疑者は多趣味なようで、フットサル、ガンダム、マーベル映画、仮面ライダーを好んでいるようだ。

事件との関連性は不明だが、わらび餅が好きらしく、日常的にわらび餅を摂取していたことがわかる。ラーメンは「醤油とんこつを頼む派」とのことで、ラーメン屋に行くと高確率で醤油とんこつラーメンを好んで食べていた可能性が高い。

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 08:46:24.15 ID:1Zx/GrtY.net
>>568
80年代までの1A+ジロが手に入るなら良いよね。現行の白曇りハンドルはちょっと・・・。
3Tのブランド名刻印ステムもいい雰囲気になるよ。

572 :特別急行列車あさま51号:2018/01/16(火) 20:11:46.29 ID:T9Eltmr3.net
>>570
計画書

〈用途〉サイクリング・ロードでキモスな最新ロードマシンを煽る
〈狙い〉80年代中期から後期のスポルティ〜フ仕様

使用パーツ 〈タイヤ〉ミシュラン・ハイライトツアー700x35c 〈リム〉ウォルバー・GTアルビン
〈スポーク〉エトワール 〈ハブ〉サンツアー・旧シュパーブ
〈クランク〉カンパ・ビクトリー 〈チェーンリング〉カンパ・ビクトリー50-36 〈チェーン〉レジナ・レコードS
〈フリー〉レジナ・エクストラ14-22 〈ペダル〉サンツアー・シュパーブプロ
〈FD〉カンパ・スーパーレコード 〈RD〉ユーレ・サクセス 〈Wレバー〉サンプレックス・SLJ
〈ブレーキ〉マファック・コンペティション 〈ブレーキレバー〉カンパ・ビクトリー
〈ハンドル〉フィアンメ 〈ステム〉日東パール 〈サドル〉イデアル・コロンビア
〈シートピラー〉ttt 〈ガード〉レフォール

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 21:00:29.85 ID:CI1cp1z0.net
グリスの固着で回転部分がろくに動かないというオチw

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/16(火) 21:02:40.90 ID:FsbNxB/c.net
モノは良いのに固着だらけ
仕事もプライベートもたぶんそういう感じ

575 :坂下のし:2018/01/17(水) 08:19:26.49 ID:2sgW3uIt.net
じつは葵のように、自らの性欲が強いことを自覚し、妊娠してから淡白な夫とセックスレスになったことを第一の理由に、妊婦専門・母乳風俗店で働き始めたという女性が最近は特に増加する傾向らしい。

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 09:09:21.59 ID:v7x0qfIa.net
ああ折角納車されたというのに雨か・・・

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 09:15:21.30 ID:Q5+cswHL.net
自転車が喋った!?

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 09:35:11.63 ID:FfCyf4Zx.net
バンド式のダブルレバー使ってたんだけど手元変速(STIじゃないよw)に変えたい。
バンド式のアウターストッパーってどこかの店で売ってないですか?
もしくは他のいい方法見つからなきゃ自作かな・・

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 10:09:24.93 ID:NDcvMoJP.net
↑いつものコピペおじさん

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 10:15:35.70 ID:FfCyf4Zx.net
いつもの無能

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 11:16:13.72 ID:cfy0MEXP.net
>>578
Wレバーのレバーだけ外して代わりにつけるアウター受け売ったはず
もしかして過去の製品になってたりする?

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 11:30:35.71 ID:YQkgczlO.net
アマでシマノのが千円であるがこれじゃないやつ?
SM−CS50で出ると思う

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 12:36:34.47 ID:EX2atvoi.net
>>578
ダイヤコンペのアウターバンド
みたいのが欲しいの?

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 12:40:18.46 ID:nLZ5IErD.net
コピペにマジレス

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 12:42:49.43 ID:FfCyf4Zx.net
もう気になって気になって

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 16:59:25.09 ID:5zuDUqrP.net
お手軽価格の1インチクロモリアヘッドフロントフォークはありますでしょうか?

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 17:12:15.24 ID:FfCyf4Zx.net
こないだ某自転車屋でColumbus SLXのシールが貼られたフレーム(新品)を見かけた。

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 18:15:39.79 ID:Vy6LHNyk.net
むしろヴィンテージ品以外だとお手軽価格のものしか無いだろ
ビルダーで作ってもらっても市販の最安カーボン製より安そう
オフセットを好きに指定できるしな

吊るしだと SOMA とか ViVA とか?

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/17(水) 18:18:14.12 ID:FfCyf4Zx.net
形がイヤでなければデローザタイプのクラウン、旧来工法のエンドを使って軽くもできる。

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 09:18:42.61 ID:lMMSne0y.net
2018ハンドメイドバイシクル展 1/20〜21開催。
スペシャルゲストのトークショー決定!
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/90966
週末の天候は大丈夫そうだ。

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 09:46:05.04 ID:U2nEKUpD.net
フルメッキのロードフレームが余ってるんだけど1万ぐらいで誰か引き取ってくれないかなぁ・・

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 10:32:37.32 ID:9uQCEH9a.net
>>591
泥棒市メルカリに出店しようぜ

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 11:36:29.09 ID:7qytURtw.net
>>591

> こんなに好きやのに…
>  
> なんでウチに逢いにきてくれへんの?
>
> 茨城からウチが住んでる所まで飛行機やったら一瞬やん。
>  
> なにかと言えば家が遠いとか言い訳ばっかり。結局は若くてオタク趣味のロリな女の子でないとあかんの?
>
> あいたいの、とにかくあいたいの、身震いするほどあいたいの…
>  

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 11:39:57.01 ID:Ck6dIUaW.net
>>591
まずは画像UPだろ

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 12:02:30.51 ID:U2nEKUpD.net
躍動しはじめる歯軋りクン

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 12:04:46.70 ID:rpzeOtZq.net
本日のID:U2nEKUpD

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 12:12:06.61 ID:U2nEKUpD.net
よくある「本日の○○節」でご機嫌の歯軋りクン

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 14:09:27.17 ID:MbeAsDJp.net
かまってもらえて興奮を隠せないキチガイくん

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 14:22:18.87 ID:tOGP9P8m.net
しれっと普通装って質問したのにすぐ本性表すとか…キチガイと思われるのが生き甲斐なの?コレ

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 14:24:54.08 ID:CbGmoigf.net
銅でもいい

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 15:09:26.01 ID:7qytURtw.net
まあ書いてく

知ってのとおり俺はおっぱいというか巨乳好きだが、
母乳にも少しだけ興味があった。ほんの少しだ。

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 15:18:21.65 ID:U2nEKUpD.net
ズレた妄想で得意顔をアピールする歯軋りクン

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 15:37:41.66 ID:7qytURtw.net
       /。    \
      /       \
     |┏━━━━━┓
     |┃ ⊂⊃|⊃|   コ
     |┃    | |   /
     |┃    | |  ホ
      \\    | /  /
     ` /⌒ヽ ̄ ̄`ヽ、    
      |  |       i                       ブ
       |  |       |              (⌒ ⌒ヽ     モ
       |  |        |           (´⌒  ⌒  ⌒ヾ   ワ
        |__|, ──── 、)         ('⌒ ; ⌒   ::⌒  )
      /_ノ        |         (´     )     ::: )
     /´ __|_,− 、___*≡≡≡≡≡≡(´⌒     )     :: ),,
      ヽ、_|__    )_.ノ        (⌒::   ::     ::⌒ )
ヤカマシカ!!

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 18:04:32.63 ID:U2nEKUpD.net
クロモリフレームの取り扱い(普段のメンテ、注意事項など)について教えてください。
こんど国内ビルダーでオーダーしようかと思ってるんですけど、
鉄は錆びやすいとかよく言われているので心配で…

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 18:18:44.74 ID:7G4ufW3L.net
クロモリロードレース、今年は5月13日だぞ!
http://www.chromoly.jp/index.html

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 18:57:08.64 ID:v+qM+hU/.net
>>604
とにかく水に触れさせない

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/18(木) 19:28:36.80 ID:7qytURtw.net
>>604
母乳のみてえええ!!!
いややっぱ母乳とかいらねー

母乳のみたいにょおおおおお
いやー乳首黒くてなんかやだわー

・・・このサイクルが5周くらいしたときだったか、
好奇心のビッグウェーブが到来しやがった。

母乳飲みたい度がマックス。他のことが考えられない。
週末まで待てたもんじゃない。

608 :ニンニンよしお:2018/01/18(木) 22:37:54.14 ID:xvNNXGUg.net
U2nEKUpDこいつはウンコだなフルメッキのちんぽが1台余ってるわりに黒森のメンテを教えろだの





冷やし中華おわりました

609 :ニンニンよしお:2018/01/18(木) 22:54:52.63 ID:xvNNXGUg.net
再び龍虎からの再開

俺は左腕が折れている

再び俺から仕掛ける

タイミングをずらし突撃し、U2nEKUpDの一撃を回避した

攻防の中で有利に動いた俺は・・

「左鉤突き」を入れる事に成功した!

折れた腕で俺は再び煉獄を放った

しかし煉獄を知る者は折れた腕で繋がるのか心配した

U2nEKUpDは反撃には移行せずに再び「歯軋り」でガードに徹する

煉獄は続くもU2nEKUpDにダメージはほとんどない

俺は再び第三候補「睾丸潰し」へ移行

U2nEKUpDは当然「骨掛け」で防ぐ

その流れから俺は奥義「高山」を仕掛ける

一見して大技と分かり会場は沸いたが、強者たちの見解は違っていた

610 :ニンニンよしお:2018/01/18(木) 22:56:58.93 ID:xvNNXGUg.net
強者たちは例外なく俺の投げは決めれないと思っていた
ただ十兵衛だけは気がついていた。俺の策に。

俺は頭からは落とさずに腰からU2nEKUpDを落とした
田島「腰に上げていた睾丸を押し出しやがった」
そのまま俺はU2nEKUpDの睾丸を握り潰した

U2nEKUpDは絶叫した
睾丸潰しからの「金剛」炸裂!
U2nEKUpDは片玉を潰され泡を吹きながらもブロックした

もう片方の睾丸も潰す
U2nEKUpDは睾丸を2つ潰され最後にトドメの「金剛」が決まった

俺「安心しな俺はお前のことを忘れない。最後の最後まで一回も間違えなかった。技も読みも俺より一枚上だった。だけどさ・・」

「最後に勝ったやつが強いんだぜ」

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 08:45:30.21 ID:xkC20ARE.net
>>605
逆にそういうの出る気なくならね
俺だけクロモリみたいな状態が燃える

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 09:31:50.68 ID:dTFzcWtR.net
錆びの心配、海辺に住んでないかぎり、室内保管なら特にないように思います。
塗装剥げたら、剥げたところだけマジックで塗っとけば赤錆びにならなくていいかもとか、
俺が思い付くのはそれくらい。

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 10:40:01.79 ID:bU55KmF2.net
>>611
ザクでガンダムを倒すみたいな?

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 11:09:24.35 ID:dTFzcWtR.net
鉄だから錆びやすいのは確か。
だが雨ざらしにしておくとかでもなけりゃそんなに錆びない。
それほど神経質になる必要はない。

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 12:04:00.43 ID:XBGc2RaM.net
本日のID:dTFzcWtR

616 :禅法衣土下座マンEX:2018/01/19(金) 13:44:01.46 ID:YJiF0qAK.net
TK引退ってマジな話?本当に?(;゜0゜)
どうすんだこれ(;゜0゜)

617 :禅法衣土下座マンEX:2018/01/19(金) 13:50:53.24 ID:YJiF0qAK.net
こりゃ今夜は各方面、多彩な板、スレ荒れまくるな(;゜0゜)

昨日楽器板でベーススレの丸ってゆう田吾作荒し固定を少し稽古つけてやったが今夜も指導するか(;゜0゜)ヤバイ展開やのう

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 15:22:28.32 ID:dTFzcWtR.net
よく「本日の○○」で得意顔

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 17:38:07.63 ID:dTFzcWtR.net
大雨の中何時間も走った後ってどうするの?
ピラー・フォーク・BB抜いて乾燥?

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 17:55:43.11 ID:quvTsUlh.net
えっまたコピペ?

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 18:02:21.65 ID:dTFzcWtR.net
ネオコットはクロモリの中では硬い方でぃすか?

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 18:16:22.37 ID:sSMSfhU+.net
きんもーっ

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 18:24:36.45 ID:Mqagto1v.net
クロモリロードレース、場所が不便すぎるので二度と行かないわ
なんでモリコロとかエコパでやらないんだろ

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 18:37:00.67 ID:ryZmetk9.net
今日事故って落車して腕動かなくなった
で、ブレーキバー少し内側に曲がったんだけどこれ治るかな
フレームにはキズ付かなかったのは不幸中の幸い
怪我負いながら運転して帰ってきたがフレーム自体は特に問題はないようだ

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 18:38:19.05 ID:ryZmetk9.net
ブレーキバーはstiじゃないです。

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 19:53:11.30 ID:OzuwB/pj.net
ブレーキレバー?
素直に買い換えたらどう?

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 20:24:03.51 ID:nai3Yg22.net
>今日事故って落車して腕動かなくなった
ああ、神経やっつけちゃってるね。
ご愁傷さまです。
残りの人生より自転車を心配する自転車海苔の鑑

628 :禅法衣土下座マンEX:2018/01/19(金) 20:37:49.40 ID:+XGXCzIf.net
インドカレー屋の薄っぺらいパンみたいなやつってどうなの?あれなんなの?

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 21:43:15.22 ID:G8jaKr+Q.net
>>628
なんだろね。

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/19(金) 22:30:55.90 ID:dTFzcWtR.net
拭いてピラー抜いて逆さまにして放置しかしてない。
もしかしてフォーク・BB錆び錆びになってるかな?

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 00:05:04.12 ID:sK16T96K.net
>>628
なんで聞くんだよw

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 08:55:39.20 ID:WNszs8Sf.net
>>626
そうしようかな
色が気に入ってなかったんで、昔のカンパみたいな白いのにしたい
しかし体が痛い。胸も痛い。

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 09:05:48.48 ID:UCUtzF9c.net
とりあえず体治せw
お大事に

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 09:22:19.60 ID:c/qCu3ng.net
雨の日も通勤で3年になるパナモリだが、未だに中を見てもどこも錆びがなく銀色の状態を保っている。
防錆スプレーを月に1回フレーム内に吹いているだけ。
あんまり気にしなくても10年くらいは余裕じゃないかな。

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 10:49:51.15 ID:/S59bt/A.net
そんなもんだよ
20年以上前のクロモリが現役で走ってんだから

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 11:57:45.74 ID:sSznQQCq.net
本日のID:c/qCu3ng

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 15:07:33.41 ID:c/qCu3ng.net
よくある「本日の○○」で得意顔

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 15:12:37.22 ID:4IGMONQS.net
えっまたコピペ?

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 15:30:44.86 ID:c/qCu3ng.net
防錆スプレーって何処にどれくらいの量を吹いてますか?
シートポスト抜いてささっと吹くだけでOKなんだろうか。

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 15:34:44.58 ID:3Wgpapbw.net
全部自演

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 17:05:08.11 ID:c/qCu3ng.net
今でも町中で、古い鉄フレームの自転車が傷だらけで、薄汚れてても結構走ってるのを見るけど、
あれを見ると、結構無造作に扱っても、以外に平気って事なのかな?

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/20(土) 17:34:24.35 ID:yRP5cvzX.net
要所要所固着させない程度のメンテしてれば長年共に過ごせる

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 00:27:57.06 ID:0k2Qj6TO.net
>>641
いいかげんにしてくれ

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 00:50:37.57 ID:7e9tf/O8.net
心の病気なんだろうけど惨めだな

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 00:53:04.03 ID:HNiqinwn.net
えっまた自演?

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 08:19:50.37 ID:b7SzYuMq.net
昭和小学生レトロデコチャリおじいさんが乗ってた

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 08:39:02.30 ID:A63msXFb.net
>>47
クックペイントとか?

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 11:03:59.11 ID:4mahaSaB.net
なんでも自演に見えるのも心の病気だから注意しろな?

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 15:17:58.74 ID:HNiqinwn.net
言い訳ばかりするのも心の病気だから注意しろな?

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 15:18:56.41 ID:HNiqinwn.net
防錆スプレーは表面に大体いきわたったかな?という感じがよい。
ステイは水抜き穴からブシュー。
ヘッドチューブとシートチューブ→BBシェルは入念に吹く。

シートポスト抜いたときに赤錆がついていなけりゃ錆びてないってことだと思う。
グリスぬっときゃ大丈夫。

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 15:26:04.15 ID:Pz+Nhl3I.net
本日のID:HNiqinwn

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 15:29:29.94 ID:HNiqinwn.net
よくある「本日の○○」で得意顔

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 15:42:00.40 ID:s2hdn7s9.net
>>651
分かる

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 15:55:22.02 ID:bl0EeViJ.net
今日も過去ログコピペで得意顔
相手してくれるのは介護者のいるクロモリスレだけ

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 15:57:09.23 ID:HNiqinwn.net
今日も歯軋りギリギリ顔真っ赤
よくある「相手してやってる節」で得意顔

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 15:57:17.42 ID:PmqPir0g.net
>>624
ブレーキバーの角度は六角で調整できるようになってるからちんぽの皮めくってみ

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 18:06:19.17 ID:HNiqinwn.net
ちなみにさかさまにして水を抜いたことは一度もありません。
本当に必要なのか。
BBシェルさえ錆びてない。

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 18:39:59.21 ID:sgcsK5Kz.net
NGワード
歯軋り 得意顔 よくある 誘い出し成功

他に何かある?

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 18:43:07.35 ID:HNiqinwn.net
よくあるNGアピールで得意顔

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 21:40:10.79 ID:nSWBRUIk.net
>>ID:HNiqinwn
もうちょっとレスのバリエーションを増やしてくれ

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/21(日) 23:28:02.31 ID:HNiqinwn.net
よくある「注文節」で得意顔

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 01:19:05.59 ID:IlYy/jSm.net
ハンドメイドバイシクル展に絹代警察呼ばれてなかったね。
ホントウの自転車趣味のヒトと
流行とファッションで自転車に絡んでくる警察は相性悪いのかね?w

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 01:19:11.95 ID:DvC75s/M.net
グリスアップ

って、かんたんに書けるけど、実際にやるとなると一苦労だよな
どこまでやればいいのか際限が無いし。

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 07:12:06.19 ID:rMCMKc6I.net
本日のID:DvC75s/M

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 07:51:02.39 ID:eY2M6PtZ.net
>>662
日本語で書いてくれ。

シルクは分かるけど警察って何のこっちゃ?

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 07:57:30.03 ID:0yxvFCVX.net
その絹じゃねえwww

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 09:15:02.04 ID:j691Fq7D.net
絹代 炎上

で検索すると厄介が集まって面倒なことになってると分かるな

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 10:54:38.93 ID:IlYy/jSm.net
>>665
そんなこと書いてるようじゃ
お爺ちゃん過ぎるぞ!!!www

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 11:21:22.53 ID:eY2M6PtZ.net
>>667
輪行の人を晒して炎上した事件は知ってたけど絹代さんて人の犯行だったのね。

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 15:31:35.64 ID:DvC75s/M.net
よくある「本日の○○」で得意顔

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 15:43:11.97 ID:pEnCllw4.net
すぐ本性表したら>>663で「だよな」とか言って同意を求めたのが台無しじゃん
ずっとコレの繰り返し、だからお前は無能なんだよ

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 15:46:15.94 ID:DvC75s/M.net
水抜き、フレームの設計によってはさかさまにすると
ヘッドチューブに水が来てヘッドパーツが錆びる。

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 15:47:22.04 ID:DvC75s/M.net
頓珍漢な僕ちゃん設定で得意顔をしてみせる間抜けクン

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 16:42:27.69 ID:L9Jjwrz4.net
>>669
専用スレもあるよw

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 17:19:27.11 ID:DvC75s/M.net
なんの脈絡もなく下記スレタイをもじって文章化しても
他人には理解できない。

畑中絹代 輪行警察 その2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498488628

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 17:51:26.15 ID:DqW/69iF.net
なんの脈絡もなく過去ログをコピペしても介護者以外からは相手にされない。

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 17:53:54.73 ID:DvC75s/M.net
なんの脈絡もなく貼られるコピペにビクンビクンしてヲチされる間抜けクン

678 :禅法衣土下座マンEX:2018/01/23(火) 08:14:10.10 ID:ufpU4B58.net
「チキンかあさん煮って、本当に母さんが煮てるんですか?」

「違います。材料がチキン母さんなんです」

俺は泣きながら店を出た。

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 11:03:02.96 ID:3XbUXibx.net
雨の日にガンガン使うならクロモリよりアルミのほうがいいよね?
クロモリ持ってるんだけど、雨の日用にアルミのシングルスピードを買おうと思ってる
去年は雨ばっかで乗れない日が多かったからさ

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 11:13:11.24 ID:ufpU4B58.net
その質問は同時上映中のフレームビルダースレで確認してください

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 11:59:43.07 ID:g2n+ZnXi.net
雨の日用にチタンとかステンレスとか考えた時期もあるけど、
結局コンポとかは錆びる訳で、だったらフレームも同時に洗う手間も大差無い。

と思って、今はクロモリだけだわ。

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 14:33:15.89 ID:3XbUXibx.net
>>681
なるほどね

錆びも怖いけど、洗車もしょっちゅうとなると面倒だよね
だから最低限のコンポしかついてないシングルスピードが洗車ラクでいいかなーと

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 14:39:48.38 ID:Bam/cqTg.net
ホコリが気になったら拭き取るけど洗車なんてしたことないわ
そんな調子でクロモリのランドナー30年来使って来たけどサビが出てる様子はない

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 18:22:49.49 ID:ZhcEf6Ki.net
俺、ドライヤーで加熱して蒸発させてる。
でもよくよく考えたら、気化するだけで
消えるわけじゃないから、いずれ錆びちまうのかな?

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 18:51:45.76 ID:N21hdLBX.net
味のある錆と放置された錆では侘び寂びが違う

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 18:56:12.42 ID:nhUgE6IC.net
ヨシキンのGLOBAL包丁使ってるけど乾燥機にかけると錆びるからやめろと
説明書に書いてあるのでクロモリフレームにドライヤーはアカン気がする

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 23:21:22.49 ID:0WtWeau3.net
自転車板で共有NGに入ってるやつ初めてみたわw

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 23:51:48.58 ID:wlYb/710.net
>>679
アルミは錆びにくいけど錆びる
そして一旦錆びるとアルミは薄い/弱いので腐食の進行が速く致命的なダメージになりやすい

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 23:55:35.06 ID:wlYb/710.net
ほら、ポイ捨てされたジュース缶とか錆びてるときあるだろう

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 01:42:34.94 ID:rFqWWOnn.net
雨の日乗ることが多いから防錆剤買ってみようと思うけどCREとかのやつでいいのかな

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 06:47:45.31 ID:EFwy/fuv.net
>>688
つまり雨天走行用のシングルスピードもクロモリにしたほうが良いってこと?
確かにクロモリのほうが好きなんだけど、それでも雨にはアルミのほうが有利じゃない?
ちなみにカーボン嫌いです

>>690
ラスペネ吹いとくと良いって聞いた
CREはおすすめしない

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 07:40:41.33 ID:JLbFdP1r.net
なんだよCREって不動産用語なのか医療用語なのかはっきりしろボケ

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 07:58:02.60 ID:HWAussLc.net
ラスペネみたいな潤滑剤じゃなくてちゃんとした防錆剤使った方がいいよ、EVERS 長期防錆剤、az長期防錆オイル216h、ファインケミカル トップガードスプレーなんかがオススメ。

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 08:17:28.76 ID:gOqZy7AB.net
>>691
全く同じように放置すりゃ、鉄の方が先にボロボロになるのは間違いない。
シートポストはアルミ選ぶだろうし、電食の問題も考えてフレームもアルミでいいんじゃないかな。
そうやって包括的に耐食性を高めていけば精神的な安定は得られるw

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 08:55:34.39 ID:EFwy/fuv.net
>>693
>>694
なるほど、Thanks
勉強になります

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 09:27:26.42 ID:1ViVpQ4Y.net
チョロいNGアピールしてスルーされるチョロ男

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 09:28:18.95 ID:1ViVpQ4Y.net
あられに付いてくる乾燥剤入れておくのは効果あるのか

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 12:57:28.98 ID:KLB+tlcK.net
本日の ID:1ViVpQ4Y

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 13:18:02.33 ID:1ViVpQ4Y.net
よくある「今日の○○」で得意顔

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 16:57:39.03 ID:J7inbhb6.net
>>693
おお、聞いといてよかったわ
助かる

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 17:54:03.72 ID:1ViVpQ4Y.net
しかしあれだわな、雨晒しにしてるんじゃなければ錆で乗れなくなるよりも
フレームがヘタって乗れなくなる方が早い。

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 18:05:54.92 ID:p4BGEj0T.net
数年雨ざらしにしても乗れなくなるなんて無いでしょ。

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 18:07:24.45 ID:RlmPoVN2.net
ボロボロ加工渋い
https://dotup.org/uploda/dotup.org1447263.jpg

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:05:37.19 ID:/p921YE0.net
下地のメッキが見えてるだけだろ

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:37:16.48 ID:vM8G1LTY.net
これは汚いだけだろ
狙ってやってるとしてもセンス終わってるわ

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:52:33.92 ID:CBnuAByn.net
これは汚いゴミだなぁ
自転車がかわいそう

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 20:21:19.29 ID:WPG1if1p.net
アメ車レストアでサビ残してクリア塗装とかあるけど、
自転車だと合わなさそう

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 20:56:37.92 ID:HWAussLc.net
わざとでしょ?他の部分ピカピカじゃん、ボロ風塗装でしょ

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 22:39:32.39 ID:1ViVpQ4Y.net
あなたのフレームは大体何キロぐらいでへたりましたか?
体重や素材によっても違うとは思うけど。

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 07:57:15.27 ID:dFsdw4yg.net
>>702
何を以って乗れなくなると言うかによるけどな。

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:30:21.11 ID:tU8uWPvo.net
スプロケがサビサビのチャリ見ると悲しくなる

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:52:16.68 ID:dK38sjLs.net
関東の雪で外の駐輪場に停められた新品のママチャリがおそらくそうなる運命

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:57:47.41 ID:WGknjziX.net
俺にスプロケにガム入れられた人見るとかわいそうになる

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 14:10:21.85 ID:OjPEb/Ij.net
>>713
やめなさい

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 15:26:01.33 ID:ErhF72rH.net
どっかに買ったときにパイプの中に油を流して
錆止めにするっていうショップなかったっけ?

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 15:39:00.66 ID:M3LFBIFn.net
シートパイプの内側に防錆油をスプレーするくらいで十分
気になるならシートピラーの隙間から水が入らないように、組み付けの時にグリスのはちまき

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 17:11:37.31 ID:yGYzn+WM.net
本日のID:ErhF72rH

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 18:50:51.79 ID:ErhF72rH.net
よくある「本日の○○」で得意顔

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:01:28.49 ID:ErhF72rH.net
これまでスチールフレームは7本乗り潰した。
一本はヘタってたと思うけど、
そういうのがよくわからないうちにチェーンステイが折れた。
もう一本は事故で死亡。

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:18:58.17 ID:M3LFBIFn.net
ランドナーはフォーククラウン内側でパイプとの間に亀裂が入って折れた
ロードはWレバーの台座付近に亀裂が入って折れた

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:45:56.00 ID:bQS7jBeR.net
体重重い?

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 22:00:19.47 ID:mzeQz+47.net
>>717
いつも助かるわ

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 22:01:06.71 ID:M3LFBIFn.net
折った当時なら80キロくらいかな
ロードは落車が原因だったかもしれない
ランドナーはハイテンのフォークでかなり酷使していたとは思う

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 23:00:13.07 ID:ErhF72rH.net
よくあるあぼんアピールでシャシャる

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 23:00:43.53 ID:ErhF72rH.net
クロモリフレームって造詣にこだわらない限りは安いしいいよね

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 23:38:40.88 ID:CmBUEJsA.net
カーボンとクロモリの両方を所有してて、両方とも有効に使い分けてるよって人いる?
フレーム以外のほとんどのパーツがあるからクロモリバイクを一台組んで見ても良いかなと思ってるんだけど、結局全ての部分でカーボンが勝ってて乗る気にならないとかなったら残念だし。

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 07:56:41.87 ID:jm7F+vjf.net
クロモリに何を求めるか次第で棲み分けになると思うけど。
今わざわざクロモリ選ぶのはデザインとか塗装とか、性能以外の所の人が多いんじゃないかな。

カーボンはレースぐらいで、ぶっちゃけ折れても良い機材として考えてるけど
クロモリはイイ奴買ったけど、せっかくのレーシングクロモリでもゆっくり走ってるよ。

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 08:42:20.64 ID:heDCIwle.net
ツーリング車には性能的にもクロモリが向いていると思うけどね。
丈夫で、扱いやすくて、乗り味を柔らかくできて、安い。

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 09:09:57.84 ID:5XM3BfBc.net
>>726
乗って速いのはカーボンだが、乗って楽しい、眺めて美しいのはクロモリ
土曜日はカーボンで全力、日曜日はクロモリでまったりって感じ
なのでクロモリは重量は気にせずに美しく気に入ったパーツで組んでる、余ったパーツで組んでも納得いかなくて結局全交換

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 09:11:28.62 ID:12kvV5tC.net
>>726
輪行、ポタリングなどのんびりサイクリングしたい場合はクロモリ
そうじゃない場合はカーボンと分けてるよ

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 09:13:31.89 ID:sWlLNEhM.net
クロモリ乗ってる人って梅雨とかでもお構いなしにガンガン乗ってる?
それとも晴耕雨読が多い?

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 09:46:39.02 ID:2dyE/vDC.net
ウルトラフォコとプレステージでは、どっちがどういう特徴があるんでしょうか?

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 10:05:08.42 ID:12kvV5tC.net
>>731
ツーリングができる程度の雨なら普通に乗ってるよ
拭いてひっくり返しておけばサビもそんなに気にしなくても大丈夫でしょ

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 10:41:39.69 ID:d9NrPPwT.net
本日のID:2dyE/vDC

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 11:20:54.86 ID:2dyE/vDC.net
よくある「本日の○○」で得意顔クン ID:d9NrPPwT

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 12:22:07.08 ID:MvpGlcT0.net
NGワード

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 12:52:01.65 ID:8S80szxO.net
NG推奨(「・」を除外)

誘・い出し成功
無・職爺
ミ・ジメガネ
老・害が大人しく
老・害が大分
歯・軋り
で・得意顔
よ・くある「
よ・くあるNG
基・地外店主が
よ・い傾向
良・い傾向

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 13:08:50.33 ID:2dyE/vDC.net
よくある「NGアピール」で得意顔クン ID:8S80szxO

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 23:24:59.45 ID:GGAYhwhF.net
>>726だけど、
眺めて楽しい自転車か、RNC7辺りで検討してるんだがRNC7はおろかクロモリフレームの実物を近くで見たことすらないんだよな。
自転車屋巡りでもして見るかな。

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 23:36:28.61 ID:MvpGlcT0.net
>>739
なんでクロモリを欲しくなったのw
買う前に試乗会を探して試乗した方がいいよ
今カーボン乗ってるならもしかしたらガッカリするかもしれないし

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 23:40:39.91 ID:wqC98dir.net
>>734
今日もありがとう。

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 23:53:04.61 ID:qaKpX6xj.net
>>739
それなら一度自転車屋周ってじっくり見た方がいい
ただMASTER-XとかSuperCorsa見ちゃうともう買うしかなくなるから気をつけてねw

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 00:01:27.76 ID:7q8vpOiV.net
クルマ増やそうってんじゃないんだから買ってから悩めば良いねん

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 00:36:18.85 ID:c/ti9F+Q.net
>>740
カーボンフレームにdi2やパワーメーターとか装備して機材としては充実して来たんだけど、同時になんかごちゃごちゃして来た気もして、もう一台シンプルなやつが欲しい、しかしカーボンだと同じ運命を辿るから今度はクロモリで行ってみようかなとw

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 00:43:16.93 ID:c/ti9F+Q.net
>>742
予算の問題もあるけど、あまり良いフレームで組んでしまうと逆に乗れなくなりそうで怖いな。

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 01:53:46.95 ID:F9gpxAAb.net
うちのカーボン車が60万円だから50万円のクロモリは割と気楽

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 06:02:04.35 ID:QQ1IgYIf.net
>>745
クロモリは逆立ちしたって速さではカーボンには敵わないんだからツーリングバイクに仕立ててみては?

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 06:36:47.68 ID:1ma4BSGi.net
錆止めのスプレー、3-36はプラスチックを犯さないタイプ。
2-26は水置換性メイン。
6-66は防錆に特化したやつ。

それぞれ使い分けてね。

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 09:54:13.89 ID:v8rAhF9a.net
本日のID:1ma4BSGi

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 09:55:06.97 ID:v8rAhF9a.net
本日のID:1ma4BSGi

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 09:56:16.41 ID:1ma4BSGi.net
よくある「本日の○○」で得意顔クンID:v8rAhF9a

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 10:01:11.68 ID:9ezC2Ed9.net
>>745
数年前にヒャッハーしてスーパーコルサに古いスーパーレコード集めて組んだが、ほぼ乗れないに等しい。

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 10:50:13.67 ID:bWZyOte/.net
>>748
呉のHP見たら3-36が工業用防錆、2-26は接点復活、6-66が海レジャー用かw

自転車なら3-36で良いのかな?

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 21:29:29.07 ID:6niK/87b.net
木製にすればいいよ

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 22:00:44.24 ID:ex0Xp0JT.net
ネットにある塩水カッターにかけてテストしてるのって実際どうなの?沿岸部以外で考えたら意味なし?

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 22:06:58.71 ID:AFCI/ahq.net
参考にはなるだろう

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 22:42:47.96 ID:1ma4BSGi.net
ウルトラフォコとプレステージでは、どっちがどういう特徴があるんでしょうか?

758 :禅法衣土下座マンEX:2018/01/27(土) 23:16:43.86 ID:ozuY7dB2.net
前者はカタカナ七文字、後者はカタカナ六文字です

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/27(土) 23:25:59.51 ID:BN/kYXTS.net
成る程

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 12:01:17.16 ID:wIN+XGDM.net
プレステージはもう最軽量のセットで5年以上前にタンゲで作った。
バネ感のある踏み味はファンもけっこう多い。

ウルトラフォコ、コロンバス社の超軽量クロモリチューブ。
最薄部は0.38oペラペラの薄さを大径チューブで補っているので、
人によっては「踏み味がアルミっぽい」という人もいる。

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 12:18:19.34 ID:aaTeqslf.net
今日は下記IDの模様
ID:wIN+XGDM

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 12:56:29.99 ID:025gvk92.net
コピペで釣れないからレスまでコピペなのか

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 13:49:38.35 ID:wIN+XGDM.net
1匹

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 13:49:59.52 ID:wIN+XGDM.net
よくある「本日の○○」で得意顔クン ID:aaTeqslf

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 14:28:31.33 ID:BxZ49CDw.net
>>764
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180128/d0lOK1hHRE0.html?thread=all

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 15:11:46.50 ID:ob0MAYfi.net
NG推奨(「・」を除外)
基・地外店主が
誘・い出し成功
で・得意顔
得・意顔クン
歯・軋り
間・抜けクン
ミ・ジメガネ
無・職爺
よ・い傾向
良・い傾向
よ・くあるNG
よ・くある「
老・害が大人しく
老・害が大分

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 15:49:05.55 ID:wIN+XGDM.net
いつもの「必死貼って得意顔」クン。
よくある「本日の○○」で得意顔クン。

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 16:15:19.20 ID:7Q3tVHIo.net
(ニュース速)セックス時に男が一瞬で萎える女の仕草、特徴、言動、part16

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1517049588/

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 16:37:14.17 ID:y+AfyEw6.net
ひとりのキチガイしか書き込んでないしこのスレいらないわ

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 16:39:30.86 ID:wIN+XGDM.net
と、基地外が得意顔

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 16:58:47.11 ID:ob0MAYfi.net
何年も前から色んなスレ荒らしてるイカレだし、そのうちチンフェみたく痛い目見るだろ

ボキャブラリー少ないしよく使う単語を片っ端からNGするのが有効かと

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 18:07:20.70 ID:WIVG+KU9.net
誘い出しと得意顔をNGに入れるだけで随分快適になるよ

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 19:03:30.50 ID:wIN+XGDM.net
と、定型煽りに簡単に踊らされる間抜けがのたまう

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 19:07:00.93 ID:44S88RFi.net
すべて見透かされてんのに変わらず出てきて虚しいキチガイだな

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 19:10:34.52 ID:wIN+XGDM.net
よくあるチョロい煽りを見透かしなど得意顔をするも
簡単に踊らされる歯軋りクン

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 19:16:54.68 ID:wIN+XGDM.net
整理しよう

2-26 防錆・接点復活剤
・水の1/3の表面張力と優れた浸透力で、極めて微小な穴や隙間にも確実に浸透します。
・金属表面にくまなく広がり、水と置換して薄い皮膜を形成、水との接触を防ぎ錆の発生を防止します。
・すでに水が吸着している金属にも効果を発揮します。

3-36 防錆剤
・強力な浸透力と清浄力で金属表面に付着したサビ・汚れ・カーボン・油などを浮き上がらせます。
・金属に対して強い親和性を持ち、表面全体にむらなく被膜を形成し、水や酸素による金属腐蝕をシャットアウトします。

6-66 マリーン用防錆・防湿・潤滑剤
船舶をベストコンディションに保つ、マリーン用の防錆・防湿・潤滑剤
・あらゆる船舶の電子・電気部品、船体の金属パーツの防錆・防湿・潤滑性能を発揮します。
・金属表面などに付着した水分や湿気を完全に除去します。
・さらに、金属表面に薄くしかも強固な被膜を形成し、腐蝕やサビの発生を防ぎます。

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 19:24:02.80 ID:Q8Ns0BzW.net
こなれた感じでかっこいい
https://roadbike01.info/wp-content/uploads/2014/01/roadbike-norikata-e1389580649205.jpg

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 19:48:00.15 ID:is34Z2ke.net
>>761
サンクス

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 20:02:52.18 ID:wIN+XGDM.net
歯軋り1投

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 20:43:00.93 ID:pUr53rs2.net
ハハハざまあw

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 20:54:14.74 ID:rCBdxtb8.net
>>777
こなれてると言うかお下がりだろ
サドルとレバー限界まで近づけてるし

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/28(日) 22:55:59.40 ID:Q8Ns0BzW.net
これから洞窟に宝探しの探検にいきそうだよな

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 00:10:48.60 ID:1xhORtXj.net
2投目

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 00:32:13.88 ID:C/RCGGzr.net
わかりやすい
ID:1xhORtXj

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 00:41:20.89 ID:1xhORtXj.net
よくある後釣り

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 01:04:44.59 ID:XKAO5Q13.net
1発目で即NG食らうんだから言いたいことは全部まとめて1日1回で言わないと

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 01:07:31.73 ID:1xhORtXj.net
よくある3文評論で得意顔

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 08:18:10.56 ID:5ISlaNLu.net
>>746
50万で仕上がるクロモリって、20万円程度までの台湾フレームじゃね?
オールドカンパで組んだとか、イタリアンフレームとかだとそこまで使い倒す感覚にはならんわ。
俺はレースやローラーにも使うけど。

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 08:36:07.73 ID:z5V0Gyj9.net
つまんね

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 08:36:23.20 ID:VNy484ZQ.net
>>788
2006ケンタ変速系をベースにCレコクランクとポストとブレーキでバラバラで組んだからそれほど行かなかった

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 08:58:04.39 ID:5ISlaNLu.net
>>790
若い世代のコンポベースで組むのはいいよね。
クランクだけならエルゴでもチェンジ大丈夫だった?
うちは安全マージン取ってWレバーで組んだわ。

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 09:32:26.29 ID:1xhORtXj.net
クロモリの長所
ヤフオク等で中古品を格安で購入可能→盗難及び傷を恐れず、気軽に乗れる
ヘタレでも踏み切れる(オーバーサイズでなければ)ので坂では、強くなった気がする
細いのでスマートな感じ(好みだが…)
     
短所
新品は性能のわりに高すぎ
レース等で回転数及び加速が半端ではない状況ではついていけない
どうやっても性能ではカーボンには勝てない
メンテナンスが面倒(タッチアップ及びサビ)

総合して考えると、へタレで貧乏で漢なライダーには最高?
     

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 11:58:47.56 ID:VNy484ZQ.net
>>791
チェーンリングは2006コーラスの10速UDを移植した
2006ケンタエルゴと同FDで快調そのもの
Wレバーも使いこなせるならカッコイいし良さそう
BBはピスト用
あ、ブレーキは紛らわしい書き方したけどこれ2003〜4頃ので
あちこち見ると本当にバラバラw

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 13:09:35.63 ID:1xhORtXj.net
ストイックな生き方は疲れるねぇ。
のんびり走っても絵になるクロモリで、俺は気楽に生きる。

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 14:00:44.27 ID:xOm2O+DG.net
>>784
いつもありがとう

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 15:14:38.53 ID:1xhORtXj.net
どういたしまして。

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 18:19:27.52 ID:Q4dio8Hz.net
お、おう・・・

798 :禅法衣土下座マン:2018/01/29(月) 22:18:37.09 ID:5HbFB3UA.net
置いときますね(´・ω・`)

(趣味は自転車)
綾瀬はるか(32)▼股間の“食い込み”が見えてしまった

http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1506971200/

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 22:27:52.09 ID:gfLcrlql.net
お勧めの錆止め方法?
お勧めのチェーンオイル?

800 :禅法衣土下座マン:2018/01/29(月) 22:35:46.28 ID:5HbFB3UA.net
>>799
エポキシ樹脂塗料

詳しく知りたいならフレットレスベース改造

指板、エポキシ、フラットワウンドで検索

801 :禅法衣土下座マン:2018/01/29(月) 22:49:56.79 ID:5HbFB3UA.net
>>799
移動時に食糧持参なら当然、自転車部品には基本AZのフードオイルスプレーですな。

これは今は無き薄皮あんぱん補給スレの多数派の常識らしい

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/29(月) 22:55:59.22 ID:1xhORtXj.net
実際のところ今のロードレースでクロモリって性能不足ってことあるのかな?
しがらみなしに何でも好きなフレーム使って良いよってなったら、クロモリ選ぶ人はいないんだろうか?

803 :禅法衣土下座マン:2018/01/29(月) 23:10:01.52 ID:5HbFB3UA.net
実際のところ日本国籍者が白人優性のロードレース界隈にそこそこ投資して練習して名前をあげても、
しょせん日本じゃドマイナーな扱いでドMな奴でない限りサッカー選手のようはな夢をつかむスポーツじゃないから
積極的に参入しようとする種目でもない。若い世代から裾野が広がらない。
つまり、機材の素材に拘る者は上位一握りで足りている。分かるね。
情弱が金をつぎ込み、それでどうにか自転車操業中なのが世界の自転車レース世界なんだよ。

804 :禅法衣土下座マン:2018/01/29(月) 23:18:12.62 ID:5HbFB3UA.net
つまり、クロモリを腐してカーボンあげても世界の自転車レースが糞な(怒)マイナー競技だから上がり目無し(´・ω・`)

上がり目梨にハイエンドのカーボンをプッシュしても、コイツ何頭悪いこと言ってるのなるわけだ

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 05:52:51.55 ID:G7kizwNV.net
自転車のレースって自転車を売るためにやってるんだから、メーカーが一番売りたいフレームになるだろ

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 09:57:18.94 ID:BXZLuks4.net
最新カーボンフレームもカッコイイと思うが、
細身のクロモリフレームもカッコイイと思う今日この頃。。。。

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 11:32:35.30 ID:zgFTxubl.net
ジーンズでカーボンフレームの自転車に乗るとかっこ悪いが、クロスはジーンズでも乗れる

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 11:59:05.43 ID:h7/R2w4P.net
どうぞ
ID:BXZLuks4

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 12:15:30.72 ID:BXZLuks4.net
いつもの
ID:h7/R2w4P

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 14:51:31.65 ID:W0ZDES8s.net
>>806
長く付き合うならクロモリかな。
カーボンもカッコいいと思うけど5年後にはもっと違うスタイルになってそうだ。

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 15:27:11.35 ID:g3TmsPEm.net
>>808
感謝

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 15:32:47.29 ID:BXZLuks4.net
単発

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 18:22:00.97 ID:qzxK3wJs.net
NG避けようと必死だね

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 18:35:15.93 ID:2Y7Rnh61.net
禅法衣土下座マンはNGなんだろ

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 18:49:47.33 ID:2Y7Rnh61.net
>>799
チェーンオイルはパーム油と菜種油の混合が今世紀のトレンド、
パーム油は食品添加物として発ガン性が高くトランス脂肪酸以上に危険。
故に人体ではなくチェーンオイルとして自転車に使用するが吉

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 19:11:50.67 ID:jIS5Nn0M.net
本日の一台
https://dotup.org/uploda/dotup.org1451636.jpg
日常の足として使い込んでる感のあるFUJI。

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 19:18:29.11 ID:X6AoeZAG.net
ペダルの向きがw

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 19:28:06.71 ID:BXZLuks4.net
よくあるNGアピールでご満悦

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/30(火) 19:30:47.07 ID:BXZLuks4.net
このペダル踏み面が軸に近くて使いやすかったよな。
一時期ピストに付けてた。

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 09:44:08.39 ID:SZb6W6RU.net
ばらして左右で軸と本体を差し替えてるのか
凝った事するね

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 09:50:08.31 ID:azG7WP2/.net
ビルダースレがコテハンの雑談スレになって機能していないな。

日本を代表するフレームビルダー達の共演 ハンドメイドバイシクル展2018
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/255183
日曜ビルダー用のフレームジグなんて素敵。
カーボンチューブをラグで接着するのがはやるのか?

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 09:52:30.66 ID:lNqXbCIj.net
あくまで想像でですけど、ラバネロ、ナカガワはじめ日本では一級品と思われるクロモリフレームが
ヨーロッパのプロチームに供給されたとしてそのチームの成績はどうなるのだろうか?

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 12:01:56.31 ID:qbMBH9+r.net
本日ID:lNqXbCIj

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 12:12:10.38 ID:lNqXbCIj.net
いつもの
ID:qbMBH9+r

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 12:15:42.09 ID:vT3tQmLL.net
>>823
了解

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 12:19:12.85 ID:lNqXbCIj.net
自演

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 12:48:31.89 ID:zOvpGtih.net
>>823
あざっす
いろんなスレ荒らしてるからバレバレだわな

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 12:52:47.95 ID:lNqXbCIj.net
よくあるNGアピール

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 18:23:59.51 ID:WXFRAcLO.net
どうしてそう脊髄反射的に自分でバラしちゃうんだよ

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 18:28:22.34 ID:lNqXbCIj.net
頓珍漢な僕ちゃん設定で得意顔をしてみせる間抜けクン

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 18:29:16.72 ID:FjOvmfXT.net
今時のパーツでディスクロードを組みたくて、
クロモリ、ホリゾンタル、100x12、142x12という条件で探してるけど見つかんない
ホリゾンタルを除けばKONAにあるんだけどね
もうちょい待ちかな

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 18:33:16.18 ID:lNqXbCIj.net
落車したときの、フレームの耐久性が違うのかクロモリ?

少しぐらい曲がっていてもクロモリなら修正可能?
クラック入る可能性があるからだめかなぁ

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 18:52:56.76 ID:qwAPxHLL.net
可能

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 19:13:47.54 ID:Erdi3XOt.net
自分で作ったフレームならパイプの入れ替えで修理してくれるビルダーもいる
まあ、日頃のつきあいが大事ってことだな

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 19:20:35.56 ID:KOAJbGJI.net
>>831
ホリゾンタルでディスクロード出してるところはどこも135mmなんだなー

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 19:24:00.91 ID:6skQonm7.net
135mmでええやん
qファクター広がらんし

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 19:28:28.72 ID:azG7WP2/.net
>>831
カラーとサイズのオーダーもできる。
http://www.podium.co.jp/cinelli/bike/nemo-tig/nemo-tig-disc-frame-set.html

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 20:14:17.77 ID:4qnqR/Mz.net
>>831
これもかっこいいよ
グラベルよりかな?
http://ride2rock.jp/products/101335/

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 20:35:07.03 ID:8WPtz5ya.net
>>832
https://www.youtube.com/watch?v=_HB9n9ukiOQ

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/31(水) 21:14:50.38 ID:py3z35SL.net
もう大手既製ブランドからはホリゾンタルなんて出ないんじゃね

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 00:03:08.70 ID:0QhqXkP8.net
>>837
ネモティグ硬いんよね…

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 07:31:43.88 ID:bGfh081K.net
>>838
購入検討してたkonaのroadhouseから浮気しそう

843 :ジュラ10:2018/02/01(木) 09:41:36.67 ID:W1H5pYN5.net
はいはいワロスワロス。

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 12:04:02.79 ID:5kTO7NhX.net
I本日D:W1H5pYN5

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 12:04:31.05 ID:5kTO7NhX.net
失礼ID:W1H5pYN5

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 12:49:39.16 ID:C/uIPbYy.net
>>845
おk

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 13:04:31.93 ID:W1H5pYN5.net
3連投

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 16:07:49.99 ID:W1H5pYN5.net
おまいらはカーボンを買い、2週間で落車して壊す。
おれは鉄を買い、30年乗る。

そして100年経ち、俺の死後もフレームは残り、
その名声が永遠に語り継がれる。

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 16:14:44.02 ID:P66QWU9r.net
↑こいつ自転車持ってないんだって?

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 16:20:08.19 ID:W1H5pYN5.net
妄想で煽り出す焦れ焦れの間抜けクン

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 19:05:19.38 ID:W1H5pYN5.net
まぁ、TTやヒルクラ以外では、クロモリでも成績はそんなに変わんないんじゃないの?
フィジカル要素とか戦略とか戦術とかあるしさ。

でも、ラバネロ、ナカガワなんかより1億倍ぐらい実績があったコルナゴ、デローザだって今はカーボンなんだし、
レース素材としては過去のものだというのは(たとえそれが営業上のものであったとしても)変えようのない現実。

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 20:11:18.44 ID:N6g+ET8F.net
>>851
サーキットエンデューロも厳しいんじゃね?
前半はいいけど、周回重ねるごとにだんだんと登りがきつくなりそう

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 20:14:43.61 ID:v0BPA4NZ.net
異種混合は不利でしょそりゃ
クロモリだけでレースやるならまだしも

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 20:43:25.19 ID:Y5CWt13g.net
レスが飛びすぎで話が見えない

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 20:47:49.83 ID:v0BPA4NZ.net
いつものだからレスを追う必要はないよw

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 22:25:02.28 ID:ZUkOwOhQ.net
>>842
カラーリングも渋いしフレーム売りもあるってのがいいよね
結局straggler買っちゃったけど俺も散々迷ってた

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/01(木) 22:53:38.89 ID:W1H5pYN5.net
いつものNGアピール

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 09:28:20.85 ID:PeFtwVwu.net
> おれは鉄を買い、30年乗る。

そりゃレースにも出ず、磨いてるだけだからな。

> そして100年経ち、俺の死後もフレームは残り、
> その名声が永遠に語り継がれる。

お前がフルームとかそういうレベルの選手ならフレームも残るだろうが
一般流通の大量生産品フレームなんか鉄屑だよ

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 11:40:02.81 ID:PeFtwVwu.net
カーボンにしてから調子悪い
走りたくならないよ鬱

ネオコットプロにクラック入ってからだよ
一応溶接補強したけど怖いしな

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 12:04:07.75 ID:6ITgEk7b.net
本日のID:PeFtwVwu

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 12:18:19.28 ID:PeFtwVwu.net
いつもの
ID:6ITgEk7b

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 12:43:12.89 ID:+VpZEiMq.net
>>860
ありがとう。
最近は海外通販スレがお気に入りのようで

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 12:49:18.12 ID:PeFtwVwu.net
自演

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 12:57:26.46 ID:/uNvJdeD.net
>>862
なるほど。
外通使わなきゃならないようなビンボー人に、クロモリなんて縁がないだろうしな。
だから荒らすって訳か。

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 12:59:46.09 ID:PeFtwVwu.net
妄想で特異顔をしてみせる焦れ焦れの間抜けクン

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 13:03:30.23 ID:33NEMGtV.net
初心者スレでグロ画像を投下しまくってるよ

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 13:04:14.31 ID:PeFtwVwu.net
悔しいとレスを引きずる間抜けクン

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 13:29:20.55 ID:wcN+dzYK.net
正体現したな、はいNG
最初ふつーのレス装っておきながらこれって
荒らしでしか無い事を自白してんだけど
ガイジだからそんな事にも気づかずドヤ顔、惨めな奴

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 13:33:47.00 ID:PeFtwVwu.net
頓珍漢な僕ちゃん設定で得意顔をしてみせるアスペな間抜けクン

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:03:07.65 ID:KRriCZ80.net
この板もBBS_SLIP必要だな

ID:PeFtwVwu
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180202/UGVGdHdWd3U.html

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:07:03.46 ID:3JihlQgI.net
>>870
ほぼ毎日来てるけど、何してるやつなんだろうね

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:08:44.10 ID:PeFtwVwu.net
いつもの必死貼って得意顔君登場

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:14:46.10 ID:33NEMGtV.net
もう少し考えてレスしてくれ

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:19:36.49 ID:PeFtwVwu.net
よくある三文評論で間抜け面

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:19:47.74 ID:/uNvJdeD.net
ワンパターン過ぎて煽りにもなってないな。

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:21:55.03 ID:/uNvJdeD.net
妄想と言い張るなら、ビンボー人じゃない証拠出してみろよw
ワンパターンの返しなんていらないからさ。
出せないの?
まあそうだろうな。

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 16:24:36.39 ID:PeFtwVwu.net
そんなワンパターンレスに踊らされてハッスル2連投。

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 18:07:02.19 ID:+VpZEiMq.net
NG推奨(「・」を除外 2月2日版)
い・つものNG
い・つもの必死
簡・単に踊らされる
基・地外店主が
悔・しいと他スレに
悔・しいと猿真似
誘・い出し成功
三・文分析
三・文評論
で・得意顔
得・意顔クン
な・どと言いながら
歯・軋り
間・抜けクン
無・職爺
躍・動しはじめる
躍・動する
よ・い傾向
よ・くあるNG
よ・くある「
よ・くある行動
老・害が大人しく
老・害が大分

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 19:01:20.07 ID:PeFtwVwu.net
いつものNGアピール

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 19:26:07.51 ID:PeFtwVwu.net
細身のフレーム、ホリゾンタルの大きな三角形は憧れるな
でも100Kmライド程度なら堅めのカーボンがいいという
わけの 分からない拘りもあるので今更譲れない

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 19:35:05.88 ID:33NEMGtV.net
えっまたコピペ?

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 19:37:07.31 ID:PeFtwVwu.net
えっまたアピール?

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 19:39:21.82 ID:33NEMGtV.net
えっコピペ何回目?

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 19:40:03.16 ID:PeFtwVwu.net
えっアピール何回目?

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 19:57:45.29 ID:33NEMGtV.net
えっアピールって何のこと?
そしてお前はいつまでコピペ続けるの?

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/02(金) 23:56:35.37 ID:PeFtwVwu.net
お前はいつまでアピール続けるの?

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 00:33:43.23 ID:S04Yszoo.net
自演大好きオカマおるかー

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 00:42:31.39 ID:svcFsO6B.net
レッテル貼ろうと主語のないレスで必死にチョロつく。

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 00:57:42.09 ID:2AQfyjAb.net
>>887
GJ
ID:svcFsO6B

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 01:07:27.05 ID:svcFsO6B.net
いつもの
ID:2AQfyjAb

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 01:17:37.42 ID:R5p8PnET.net
日付変わって速攻荒らしが誘い出し成功されててワロタw

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 01:19:38.68 ID:svcFsO6B.net
よくある後釣りホルホルでチョロつく。

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 03:47:13.32 ID:Q0kqqaRF.net
NG推奨(「・」を除外 2月3日版)
い・つものNG
い・つもの自演
い・つもの必死
簡・単に踊らされる
基・地外店主が
口・惜しくて
悔・しいと他スレに
悔・しいと猿真似
誘・い出し成功
三・文分析
三・文評論
チ・ョロつく
で・得意顔
得・意顔クン
な・どと言いながら
歯・軋り
間・抜けクン
無・職爺
躍・動しはじめる
躍・動する
よ・い傾向
よ・くある後釣り
よ・くあるNG
よ・くある「
よ・くある行動
老・害が大人しく
老・害が大分

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 07:06:52.12 ID:arnZ40YS.net
ID晒したりして構うからこうなるのに。

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 07:25:30.15 ID:Q0kqqaRF.net
相当な数のスレを荒らしてるけど、ID晒してるから荒らされてるわけじゃないぞ

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 07:35:28.83 ID:2bdzlEDB.net
関係ない與那嶺とか貼りまくってるしな

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 08:16:01.69 ID:arnZ40YS.net
荒らしに構ったりするから連投始める。

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 08:34:16.04 ID:JDO2Tcgi.net
この時期は塩カルが嫌だねぇ

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 09:06:42.32 ID:svcFsO6B.net
よくあるNGアピール
よくある歯軋り連投

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 09:20:57.61 ID:svcFsO6B.net
マキノ・インデペンデンス・ケルビム・サムソン
はあぁぁぁ
綺麗だなぁ〜

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 11:17:45.50 ID:nFnUsUUC.net
>>889を見て即NGで黙っていよう

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 11:32:08.34 ID:BW77EfeB.net
塩カルビ美味しいよ(*´ω`*)

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 12:08:56.18 ID:8JygM0Ma.net
クロモリをなるべく錆や汚れから守るのに良い素人でもできる工夫をおしえてください。
自分でやってるのは車用に使ってるカルナバのWAXをやったり、556のマリーンで
チェーンやリング当たりなどを吹き付けしたり、雨に濡れたらすぐに拭いたりとかです。

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 12:37:00.93 ID:Aw5jtD/6.net
サランラップでもまいとけ

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 13:30:08.38 ID:svcFsO6B.net
黙っていられずNGアピール

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 13:32:16.78 ID:svcFsO6B.net
上りで負けたときの言い訳にクロモリ乗ってます

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 13:35:30.01 ID:BW77EfeB.net
>>903
あとはそのマリーンをフレームチューブの中にも吹いておくぐらいかね、ダウンチューブのアウター受け辺りは滴った汗が錆びの原因になるのでよく点検して、防錆剤塗っとく。
実際はフレームよりも各パーツのボルトが先に錆びるので、そっちにも防錆剤塗っとくのがいいよね、

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 19:16:54.54 ID:svcFsO6B.net
フライパンは、鉄とセラミックの複合材料だが
ホーロー引きフレームってどうだ?

水をはじく
さびにくい
さめにくい
こげつきにくい
欠けやすい

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 19:43:38.48 ID:ptvnr4qV.net
>>903
室内に置いて、雨の日は乗らない
年に1回は自分でオーバーホールしてグルスアップ

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 21:21:13.92 ID:8JygM0Ma.net
>>907
フレームチューブ内はバラしてやったほうがいいですか?
チューブ内はグリース系とサラサラ系とではどちらが良いでしょうか?
シートポストの固着除けにはグリースですよね?
まだグリース系は持っていないので何かお勧めのものってありますか?

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 22:26:54.87 ID:BW77EfeB.net
>>910
バラせるならバラした方がやりやすいと思うよ、BBの所からダウンチューブやチェーンステーに吹けるし、チューブ内にやるならスプレーの防錆剤で防錆皮膜を形成するのが俺はオススメかな、俺はファインケミカルのトップガードスプレー使ってる。
シートポストの固着防止に塗るグリスはホムセンの安いウレアグリスでもなんでもいいよ、カーボンポストならファイバーグリップとかカーボンペーストみたいな滑り止めを塗るのが一般的。

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/03(土) 23:08:26.97 ID:svcFsO6B.net
フライパンも中華鍋も鉄のを育て上げてある
クロモリのフライパンは?

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 00:02:59.86 ID:OJKgsUMT.net
雨の日乗らないってのは無理だな
ブルベみたいなロングライドでこそ疲労の少ないクロモリの特性が活かせるわけで、そこに悪天候はつきもの

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 09:37:15.72 ID:44SkUqV+.net
どんなフレームでも4マソ`は壊れずにもってほしいな。
それなりに乗り込んでいれば丁度3〜4年くらいじゃない?
そのくらいになるとクロモリでもへたってくるような気もするし。

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 09:46:10.11 ID:vbCM5Hef.net
わかりにくいんで、必死貼っときますね

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180204/NDRTa1VxVis.html

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 09:46:43.72 ID:vbCM5Hef.net
NG推奨(「・」を除外 2月3日版)
い・つものNG
い・つもの自演
い・つもの必死
簡・単に踊らされる
基・地外店主が
口・惜しくて
悔・しいと他スレに
悔・しいと猿真似
悔・しさが滲む
誘・い出し成功
三・文分析
三・文評論
チ・ョロつく
で・得意顔
得・意顔クン
な・どと言いながら
歯・軋り
間・抜けクン
間・抜けな行動
無・職爺
躍・動しはじめる
躍・動する
よ・い傾向
よ・くある後釣り
よ・くあるNG
よ・くある「
よ・くある行動
老・害が大人しく
老・害が大分
2・投目

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 09:59:02.60 ID:44SkUqV+.net
いつもの必死貼って得意顔クン、いつものNGアピール

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 12:06:51.21 ID:44SkUqV+.net
クロモリスレで聞くのはいかがなものかと思ったのですが、
ラバネロのエキップSATって本当にアルミっぽいのですか?

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 12:11:20.91 ID:n4FmBt+M.net
>>917
はい尻尾出したNG

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 12:13:20.76 ID:44SkUqV+.net
いつものNGアピール

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 12:37:31.86 ID:z6Edym4f.net
>>908

カーボンとアルミで、SIX13

じゃあカーボンにフッ素樹脂で加工したら!!

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 19:10:21.54 ID:qhVf1UMN.net
>>906
ハハッだせえw

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 19:36:15.15 ID:44SkUqV+.net
クロモリって錆びやすいれすか?

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 20:23:30.63 ID:z3uUOO7S.net
30年乗ってるのがあるけど気になったことがない

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 20:46:57.42 ID:fkkSD5sK.net
>>923
ママチャリで錆が気になったことないだろ

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 21:38:18.57 ID:Zz+dDoot.net
金属ウズウズ

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 22:25:42.48 ID:DqvM1oYW.net
ママチャリはクロモリじゃなくてハイテンスチール

>>923
アルミと比べればクロモリは錆びやすいけど、錆止めを塗っておけば案外錆びないよ

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/04(日) 23:24:24.98 ID:44SkUqV+.net
ありがとうございました。

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 04:16:56.15 ID:04jZyx0+.net
今日のID:UMM+23aM
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180205/VU1NKzIzYU0.html

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 10:10:16.42 ID:JWDBmldn.net
>>929
毎日ありがとう!!

ケケッ♪ゴミ荒らしざまあwwww

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 10:24:45.28 ID:UMM+23aM.net
いつもの必死貼って得意顔クン 登場。

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 10:25:31.19 ID:UMM+23aM.net
いつもの歯軋りクン ホルホル。

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 10:26:34.92 ID:UMM+23aM.net
ランドナーからうまくパーツが切り離せない
ニッパの代わりに爪切り使ってるのがまずいのか?

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:15:30.40 ID:kPqX3Ndp.net
さあ?誰も相手しないんじゃねハナホジ

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:17:16.56 ID:z4Abo1Qt.net
あらしは既に見えなくなってた、でも結局あらしに関する事しかみんな話してなくてダメだな、なぜ空気のように無視できないのか。
反応してるやつも自演のあらしか

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:27:20.84 ID:kPqX3Ndp.net
>>935
すいません、明日からは無反応でNGします

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 11:58:50.27 ID:ZFsk2L0N.net
>>935
あらしだと気づけない低能がいるからな

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 12:00:40.90 ID:Baps56YY.net
荒らしに反応するヤツも荒らし説

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 12:06:21.77 ID:g/gn7oH5.net
最初にID上げてくれる人いるから、皆NGしたらそれ以降はスルーでいいんよ

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 12:27:52.28 ID:Wja89y4j.net
ケルビム サムソン 5ch 荒らし 大好き 迷惑

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 13:15:26.98 ID:UMM+23aM.net
よくある相手にしないアピールで、思い切り相手にする間抜けな歯軋りクン
3文評論でアピールしてみるも、そのアピールが自己紹介になってる間抜けな歯軋りクン
スルーの種類の典型的な「予告スルー」をして、笑いを誘うお茶目な歯軋りクン
気づいていないのが自分であると、気づいていない歯軋りクン
横目でチラチラこっちをみながら、NGアピールをするチョロい歯軋りクン
よくある単語羅列でNGアピールをするチョロい歯軋りクン

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 13:15:43.37 ID:qOBU4oOw.net
上質なクロモリほど軽いですがやっぱり軽いということは腐食もしやすいでしょうか?
雨の日には乗らないのは当たり前ということになっちゃいますか?
チネリのスパコルの60年代を譲ってもらうのですが今乗ってるボロも捨てずに
雨用として残しておくべきでしょうか?

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 13:20:21.13 ID:Gkf8lw2q.net
手入れをちゃうとできるならそれでいい

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 13:20:38.21 ID:UMM+23aM.net
話題に乗り遅れたけど、チタンの中華鍋つかってる。
軽いけど熱伝導が良すぎるためか、すぐに焦げて最悪。

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 13:21:05.83 ID:Gkf8lw2q.net
ちゃうと→ちゃんと

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 13:54:23.10 ID:dyN8L/fk.net
>>941
そんなに悔しがらなくても

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 14:30:29.24 ID:UJgSyZ1c.net
軽いという事は薄いという事だから、腐食した時に穴が開くまでの時間が早いとはいえるが、そもそも軽かろうが重かろうがクロモリの材質として雨ざらし運用に、雨中走行の後放置でもしない限りそんな腐食したりしない。

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 18:34:59.34 ID:DR61wE8n.net
>>944
チタンは熱伝導率は低いぞ
その所為で火が当たってるところと当たってないところの差が大きくて炒め物には向かないぞ

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 19:26:03.47 ID:UMM+23aM.net
そしてまた釣られ始める間抜けクン

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 19:26:34.87 ID:UMM+23aM.net
チタンは伝導が悪くて周辺に熱が伝わって行かず、
直火の当たるところだけが 高温になって焦げますね。

それでもチタンを使いたい山屋なんかは、
パッドを 併用したり、湯沸かしや煮物系専用と割り切ってる。

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 20:37:57.90 ID:tcDe0O1D.net
うむ、湯沸かしでしか使ってないわ

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 21:45:00.89 ID:yqPJLS1n.net
体もやっと半回復くらいしてきたからキズついたパーツ変えていこうと思うんだが
変則の付いてないブレーキレバーなんで、昔のデッドストックも購入候補にしようと思うんだが
昔のブレーキレバーの注意点何かあるかな
昔のレバーは重いとか、グレードによっての差だとか、シマノならせめてduraaceにするべきだとか
現行でこんないいのがあるから古いのはやめとけとか

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 21:56:15.76 ID:/KBNx2wM.net
昔と今では取り付けるハンドルの形状が微妙に違うから
昔のレバーだとハンドルから近い、遠いの問題が出る可能性がある
何よりレバーパッドが劣化してるだろうし交換用が手に入らない

今選ぶとしたらdia-compe、gran-compeになるんだろうな
http://www.diacompe.co.jp/

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:11:02.44 ID:yqPJLS1n.net
ありがとうございます
レバーパッドの交換までは考えてなかったですね
今使ってるのはダイアコンペなんかな
キズもたいしたことないしこのまま使ってもいいんですが
もともと安っぽくて気に入ってなかったんですよね

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:15:33.98 ID:yqPJLS1n.net
おそらく今ついてるのはダイアコンペの安いやつだと思います
何も書いてないんでダイアコンペじゃないかもしれませんが、(ブレーキとかはダイアコンペなんですよね)
紹介のダイアコンペHP見ましたが良いのは恰好もいいですね

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:18:05.08 ID:yqPJLS1n.net
GC07H という白パッドの製品が気になります
わざわざ古いの買わずにこれにしようかな

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:20:14.92 ID:yqPJLS1n.net
あ、でもどの品番にも白パッドはあるようですね
でもよさそうなのも普通に現行でありますね、紹介ありがとうございました

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 22:29:17.82 ID:/KBNx2wM.net
ハンドルは、昔の定番が欲しければ日東が生産を継続中
新しいものも多々あり
なぜかNGワードに引っかかるので、アドレスは検索してください

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 23:08:36.46 ID:UMM+23aM.net
ちょっと質問。
クロモリフレームもヘッドとBBシェルのフェイスカットってやるもの?

ふと考えると今までクロモリをフェイスカットしてるの見たことなかったから疑問に思った。
そもそもフェイスカット自体必須じゃねぇってのは無しで。

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/05(月) 23:29:21.13 ID:/KBNx2wM.net
BBシェル単品の精度が良ければ必要ないしユニットBB全盛の今、厳密な精度は必要ないと思う
ヘッドのカットについては考えたこともなかった
フェイスカットはBBワンが左右それぞれ単品だった時代の名残かと

ちなみにクロモリ全盛期のカンパの大道具セットにはBBフェイスカッターが含まれている
ヘッドパーツの圧入工具も含まれているが、ヘッド用のカッターはあったかどうか不明

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 01:16:36.22 ID:58Uft+w/.net
SOMAのインストラクションには、BBとヘッドとクラウンのフェイスカット、BBなどのねじさらい、シートチューブのリーミングを、組立前にするようにと書いてあったよ。

懇意な自転車屋さんに現物を見せたら、フェイスカットとリーミングは必要ないでしょということになって、BBとディレイラーハンガーのねじ穴のタッピングだけやってもらった。

確かにBBやヘッドの縁には塗料がのってるから、精密さを求めるならフェイスカットをするほうがいいんでしょうね。SURLYのページには、カーペットナイフで塗装を削ってすますこともできる、とも書いてあるけど。

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 07:39:46.98 ID:Qlrca6jc.net
お前らがサビサビいうからBBとシートポスト見てみたら何とも無いや。

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 08:40:17.54 ID:HAZNrZB4.net
>>962
ガッツリ走りこむと、意外と錆びるの早いぞ?

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 08:47:34.61 ID:Qlrca6jc.net
>>963
結構雨に降られたりしてるのに何とも無かった。

砂でジャリジャリしてたから556吹いてパイプ内ゴシゴシ洗った後で
ヅラグリス塗っておいたけど。

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 09:48:19.27 ID:HAZNrZB4.net
いや、雨じゃなくて意外と汗が原因になってんじゃないかと思ってる。

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 09:50:42.09 ID:HAZNrZB4.net
言葉が足りなかった。上はBBじゃなくてシートポストとの接触面の話。
自分は雨の時はクロモリ乗らないけど、レースに持ち込む奴が錆びてたわ。

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 10:12:53.48 ID:MZYaoNSa.net
>>960>>961
ありがとうございました。

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 12:21:31.47 ID:19PKxNf/.net
webで見かける話だとイタリアあたりのフレームはショップでタップとフェイシングするのが前提、台湾生産のフレームは工場でやってるので不要ってスタンスが基本みたいね
961の感じだとアメリカも前者かな

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 12:28:45.08 ID:onP0VBVw.net
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180206/TVpZYW9OU2E.html

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 12:49:42.33 ID:HAZNrZB4.net
構って欲しい
認められたい

そんな感じかな

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 12:59:33.47 ID:58Uft+w/.net
>>968
SOMAもSURRYも工場は台湾だけどね

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 13:09:44.41 ID:MZYaoNSa.net
いつもの必死貼って得意顔クン 登場
構って欲しくて自板に貼りつく自己紹介の間抜けクン

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 13:16:15.81 ID:MZYaoNSa.net
172cm股下82cmでホリゾンタル成立するフレームって乗れますかね?
チタンやクロモリはやっぱりホリゾンタルじゃないと!

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 13:31:43.77 ID:fIhvq960.net
>>973
股下80cmでホリゾンタルのフレームサイズ550mmのロード、ランドナーに乗ってる
ステムの長さを若干短めにすれば多分大丈夫

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 13:51:05.59 ID:PlbY2gJd.net
>>972
誰からも必要とされず掲示板荒らしでしか他人に相手してもらえない孤独な老人

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 13:56:13.39 ID:MZYaoNSa.net
誰からも必要とされれず掲示板でしか他人に相手してもらえない孤独な歯軋りクン

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 13:57:06.66 ID:MZYaoNSa.net
>>974
ありがとうございました。

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 13:57:22.00 ID:PlbY2gJd.net
悔しいとすぐパクるんだな

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 14:00:17.38 ID:MZYaoNSa.net
逆手とられるとビクンビクンしちゃう歯軋りクン

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 14:03:06.32 ID:k8zTlMU3.net
今日のNG ID:MZYaoNSa
>>973
嘘つくな。そんな股下無いどころかチャリも持ってねえんだろ

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 14:07:32.43 ID:PlbY2gJd.net
大した語彙もなくただ他人のコピーを貼るだけ
煽り文句は言われて悔しかったレスの流用
空虚な老人

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 17:44:25.82 ID:psPrpVJR.net
本日のドキュンお爺さん(短足):k8zTlMU3

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 18:41:25.25 ID:ecII2d5X.net
雨天放置の錆びだらけのママチャリ
そういうのが走行中にぶっ壊れたのとか見たことないわ

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 19:05:59.11 ID:sHz0G8cV.net
ママチャリはあちこち肉厚だもん、あれが壊れるほど朽ちるには結構な年月必要でその前にシフターとかの樹脂パーツが壊れる

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 19:30:01.45 ID:MZYaoNSa.net
いつもの様に妄想で得意顔をする歯軋りクン

大した語彙がないと語彙貧レスで評しながら、ビクンビクンし続ける
煽り文句はよくある3文詳論とチョロい人格非難だけ
虚仮な歯軋りクン

よくあるNGアピール

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 20:08:13.73 ID:Pytmp+G7.net
>>980
身長170で股下80だけど、
172で82てそんなに稀有な比率?

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 20:16:26.27 ID:fIhvq960.net
学生時代に座高が3桁行ったことがある
身長178で股下80
ステムは80〜100mmを使用中

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 21:03:09.66 ID:psPrpVJR.net
>>986
マジレスすると現代人(30歳未満とそれ以降で別ける)と旧人との違いで
手足の長さが全然違う。自分はアパレルで働いているけど30歳以降の年寄りは
パンツの丈は90%以上の人が詰めないと履けない。
だけど若者はチビでも丈詰めしない人が大半です。
個人的には丈詰め代を取れるおじさんたちは客としては美味しいですね。

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 21:23:36.74 ID:NvVSdGsQ.net
ユニクロは詰めない
その他は詰める

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 22:06:07.06 ID:+L983ZfF.net
ランドナースレが随分と荒れてるねぇ
痛い人でも住み着いたのかな(すっとぼけ)

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 22:57:06.20 ID:psPrpVJR.net
>>989
若者にはユニクロは丈が短いです。

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 23:14:34.02 ID:O8hbpNV2.net
俺おっさんだけど詰めた事ないわ
吉良上野介みたいにして履いてるわ

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 23:24:26.17 ID:MZYaoNSa.net
痛い人の歯軋りクンが語る痛い人(すっとぼけ)

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 23:25:59.53 ID:sE1a4eAr.net
>>988
旧人だけど生まれてこの方ジーンズの丈詰めた事無いわ
身長178cm股下86cmリーチ187cmの間柴了体型。

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 23:27:40.45 ID:MZYaoNSa.net
次スレ(再利用)

【正】 クロモリフレーム Part63 【正】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511691789/

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/06(火) 23:38:24.42 ID:MZYaoNSa.net
小さいサイズでこじつけホリゾンタルなんて却るのはみっともないな。
ちびっ子はおとなしくスローピングに乗ってな!

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 08:22:44.20 ID:0Ly2w09m.net
650CだからOKだよ

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 10:00:28.20 ID:cb5Vki5/.net
ジーンズはリゾルト701とドゥニーム505メインで履いてる

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 10:13:04.94 ID:yIVCOkgT.net
82だったら普通に、芯TOP510〜520でホリゾンタルでポジ出るだろ。
0.885係数ならシートポストもある程度出るはずだぞ。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 10:13:24.38 ID:yIVCOkgT.net
100

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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