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【担ぎ】パスハンターを語るスレ【山岳サイクリング】
- 1 :ズリ1000:2018/01/05(金) 17:27:04.23 ID:wIve3yTa.net
- 峠越えのために生まれた日本独自の自転車『パスハンター』について地味に語り合いませう
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 21:01:38.82 ID:JSvsA9uL.net
- >>192
ありがとう!
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 22:07:07.99 ID:73PxFFFQ.net
- パスハンと他の自転車との違いって何なの?例えばリジットMTBとの。
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 22:12:19.20 ID:Y7TtxMaJ.net
- 昔は一見地味なMTBみたいに見えてWレバーだったりしたけど今はパスハンを主張してても手元変速なんでしょうね。
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 22:16:31.48 ID:3crqk3AZ.net
- MTBはその誕生からしてあくまでも下りをガンガン攻める遊びの道具
パスハンターは下りを攻めるようには作られてない
そのぶん軽量に出来ている
激しい走りが出来ない下りは降りて押す
さらに険しい登りも降りて押すのだ
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 22:20:07.63 ID:Y7TtxMaJ.net
- MTBより前三角を大き作ってるのはやっぱり担ぐ為なのかな。
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/23(金) 22:53:17.52 ID:73PxFFFQ.net
- >>197
誕生の違いはわかる。「激しい走り」は程度の差であり、軽さも軽量MTBの方が軽いし。部品も今やMTB部品無しには作りにくい。お座敷作るなら別だが。
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 04:04:53.54 .net
- 生
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 18:48:53.84 ID:66TcldzS.net
- パスハンターといったらブルホーンハンドルにギドネットレバー。
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 23:01:32.72 ID:k8XfOr0F.net
- 自分は登山道などのコースでの利用を考えているが、担ぎ上げのために軽量でかつ、ある程度の悪路を下れるバランスのとれた自転車としてパスハンに興味があります。
最近流行りのグラベルロードやマウンテンバイクのパーツを流用して現代風のパスハンは作れないでしょうかね?
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 23:23:26.43 ID:YuCaLyrf.net
- カーボンのグラベルバイクそのまま使えば良いんじゃないかな
基本的に長距離向きだから安定志向のジオメトリーだし
何より軽い
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/24(土) 23:49:37.93 ID:G2RZ7NYZ.net
- Fサス全盛期にロジックフォークで頑張ってた時のリッチーPシリーズからは
なんとなくパスハンのニオイがしたなー
フリクシュネヒトもレースでよう担いどったしw
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 05:34:21.64 ID:ygwT3hAG.net
- グラベルロードのハンドルをフラットに変えるぐらいで
良いかなとは思っている。一つ気になるのは、
担ぐ時ディスクに触れてケガしたりしないだろうか?
(別にアンチディスクブレーキではない)
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 08:33:32.13 ID:9m7/XBSB.net
- ブレーキ熱い
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 09:07:00.32 ID:P2k+pL+d.net
- 20インチ小径パスハンターを作りたい
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 10:57:25.89 ID:3KBFVSzM.net
- それ、BMXが有る
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 12:04:35.55 ID:FRFs4TXM.net
- 小池一介氏によると小径折り畳み自転車の元祖は、1920年代にスコットランドの丘陵地帯を担ぎを多用して走破
するための特製24インチ車だったそうだ。驚くべきことにパスハンターの源流は英国にあったのだ。
- 210 :禅法衣土下座マンEX:2018/02/25(日) 18:48:39.51 ID:LK6n+8hn.net
- まあ、1300mの山が最高峰では我々のパスハンターのイメージから逸脱してそうな。。。
こっちのギア比1/1とかはイギリス諸島ではギャグになるかと
やはり日本のパスハンターはちょっと違うと思う。
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 20:14:12.93 ID:AbfRiOwg.net
- ニューサイの表紙を飾ってたようなパスハン一台欲しいな。
ハンドルが幅広で手前側に少し曲がってる奴。
確かに今風ではないが。
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/25(日) 21:37:58.91 ID:TQWzmLeC.net
- >>211
kwsk
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 08:17:15.94 ID:VAX6pDTJ.net
- 英国か、
あそこなら技術者もいるよな
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 17:36:44.44 ID:RVJu6PDz.net
- 海外のを真似ていただけか
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 19:10:07.54 ID:hP0g67vo.net
- パターソンの画に憧れます。
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 19:16:24.27 ID:p9xXNnla.net
- パスハンターの源流は英国にあり
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/26(月) 23:08:42.38 ID:hP0g67vo.net
- >>216
元はイギリスかもしれないけど
いい意味でガラパゴス的な進化を遂げたと言えるのではないかと
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 07:45:29.81 ID:o5lNG+VB.net
- >>216
ラーメン大好き小池さん
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 08:22:13.22 ID:mtWkzkxb.net
- イギリスは案外やっているかも
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 15:15:06.23 ID:N1bBg7h4.net
- これベースに登山道をのんびり下る自転車を作りたいと思っていますが、
ttp://www.boma.jp/products/frame_set/lepice/index.html
どんなもんでしょうか?
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 16:37:59.19 ID:HW3IRGf4.net
- >>220
登山道って、どんなとこ想定してるの?
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 17:44:41.41 ID:0lZN1kdx.net
- 挙げ。
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 18:05:27.74 ID:N1bBg7h4.net
- >>221
大菩薩峠小菅側
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 18:27:55.20 ID:hhaDPAK3.net
- パスハンターはまだ町中や街道サイクリングでも使えるので汎用性があるな?
一方でパスハンターから山岳要素だけを抽出し濃縮した山岳専用特化車種であるマウンテンサイクルという究極があるんだが、、、
語るやついないの?
パスハンター→フランス由来のランドナーを日本の山岳向けにしたもの
マウンテンサイクル→パスハンターの汎用性を捨て山岳アタック専用にした決戦機
主にバイシクルトライアルの車輪を使った小径車
担ぎ最優先
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 18:39:14.31 ID:WGT0nx07.net
- いっそのこと歩けよw
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 18:39:43.87 ID:FzX3kbay.net
- 登山、やろうぜ
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 18:43:08.67 ID:sCd4Q9nz.net
- 担いで登って担いで降りる(言い訳程度にちょっとだけ乗る)
そういう苦労自慢の「行」になって廃れたんや>パスハン
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 19:07:50.47 ID:z8RNcFPR.net
- >>227
パスハン廃れたのはそんな理由じゃないよ
バブル期以降に加速した林道舗装と傍若無人にトレイル荒らしたMTBのせいで
立ち入り規制できたこと、わりとはっきりしてる
- 229 :禅法衣土下座マンEX:2018/02/27(火) 19:50:52.38 ID:xQLkLVAn.net
- >>226
MTCだっけ、これに関しては一家言もつあの御方。
ジュラ10氏にご確認下さい(゚ω゚)
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 20:03:05.17 ID:zTQkfFiZ.net
- >>223
あの辺りはMTBって感じじゃないね。
柳沢峠から開拓道も自転車押したり、乗ったり、のんびり歩くのが楽しい。
フォードトラックの残骸はまだあるんだろうか?
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 20:07:21.79 ID:N1bBg7h4.net
- >>225 >>226
その通りです。自転車乗るのが目的ではないので、
アプローチや、担ぎの時間、下りで乗れる距離などの
バランスによっては徒歩でいいと思っています。
あくまでも、自転車の利用にメリットがあることが前提です。
- 232 :禅法衣土下座マンEX:2018/02/27(火) 20:08:54.63 ID:xQLkLVAn.net
- >>230
もっとも、車両が何だろうとゴール出来ないサイクリングもある
http://yaplog.jp/nonstoprun/archive/4146
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 20:18:59.26 ID:6Lzs4XKx.net
- >>228
実際軽量化重視で無理に軽くして壊れる様なバイクは絶滅するわな
もう少し新素材や最新コンポ等を取り入れてればコストはかかるけれど細々と生き延びられたかもね
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 20:41:25.93 ID:z8RNcFPR.net
- >>233
機材はなんだっていいんだよ
今はいろいろあるし
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/27(火) 21:35:14.67 ID:H06uWW6k.net
- 登山もやってるからそう思うけど
ふつうにハイカーいて、人ひとり通るのがやっとのトレイルに自転車乗り入れるのはやっぱり遠慮したい。
未舗装の林道とか車の滅多に通らない3桁国道や県道をのんびり走るくらいでいいかと。
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 01:08:55.45 ID:84UDpSMG.net
- パスハンターってのをこのスレで初めて聞いた。
昔福島にいた頃、大峠とか七折峠、といった廃道、盲腸線をMTBで走ってたけど、あれをパスハンティングと言っていいのかね?
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 03:31:58.04 ID:zzy8nIdg.net
- >>235
完全に同意
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 11:41:07.68 ID:t2L/fzvo.net
- こんなのもあったのね
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 16:39:17.53 ID:2RSNimCb.net
- とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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- 240 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 18:33:29.19 ID:JP4AkJZT.net
- >>235
もちろんハイカーが沢山いるような時や場所は避けるとして、
国道や県道だけなら今流行りのグラベルロードかツーリング車で充分かなと思う。
各自の楽しみ方の問題だから、それについて議論しだすと
マウンテンバイクスレみたいに専用コースに行けとか
私有地荒らすなの話になってしまうので…
しばらく(30年ぐらい)自転車を山などで乗っていなかったが、
また自転車も利用してみようかなと思って、
どんな自転車があるのかと調べたら、
ブレーキとかはディスクブレーキが主流になりそうだし、
どうしたものかと考えています。
シンプル(軽量)で移動手段として便利な自転車はないかなと…
まあ、戯言です。
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 18:50:06.34 ID:iOxUlRTv.net
- 走れないところは担いでって発想はシクロのそれだがら、シクロフレームをフラットバーで組めば近いものになるんでは?
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 20:18:01.36 ID:zlx9MPlW.net
- >>241
CXは今は殆どがレース向きに出来てるので小回りが利くジオメトリーになってる
担ぎは適してるが時間かけてゆっくり登れる自転車じゃない
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/28(水) 21:23:00.69 ID:JP4AkJZT.net
- >>241
最近のシクロクロスはディスクブレーキのものばかりで選択肢が少なくなってしまったなと…
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 00:42:35.07 ID:mPJUNgYi.net
- ディスクブレーキでなんの問題がある?
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 05:55:50.66 ID:kHWTgcno.net
- >>244
性能はもちろん問題ないけど見た目でしょ
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 06:11:03.09 ID:FFdhx4PY.net
- 重いし乗り心地悪くなる
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 06:37:11.43 ID:56S3YgI1.net
- ディスクブレーキで気になる点は
・重量
・担いだ時に接触してケガをしないか
・車輪取り外し時の扱い(輪行時以外にも担ぎ上げのため外すとき)
・メンテナンスのし易さ(機械式ならばワイヤ交換など簡単か?)
などです。どれも問題ないと言われそうですが…
シンプルさと機能性のバランス、ホイールの互換性を考えると
ディスクブレーキに躊躇してしまいます。
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 07:10:56.44 ID:kHWTgcno.net
- 間違って手を切ったりしそうだもんな。
頻繁にホイール外したり担いだりの自転車には不向きよね。
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 07:23:43.00 ID:DECt7rcL.net
- パスハンにディスクなぞ要らん。雨天でなけりゃVブレーキで十分。雨の日なんて危険すぎるので行かないし。
- 250 : :2018/03/01(木) 08:49:02.21 ID:ObAA/c1O.net
- 1ヶ月で人気になったもんだ
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 09:21:59.70 ID:MZhETaOw.net
- ディスクブレーキ触った事が無いのはわかったから誰かに借りてみれば良い
別に包丁が車輪に着いてるわけじゃ無いんだよ
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 18:06:48.61 ID:MTwLywq4.net
- たまに膝をキャリパーにぶつけて痛い思いをすることはあるけどね
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 18:51:42.89 ID:kHWTgcno.net
- >>251
ガタガタの形状の奴あるじゃん。
あれ手を切りそうじゃない?
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 21:23:18.87 ID:MZhETaOw.net
- >>253
一番縁は削られないで残る様になってる
リムブレーキだって最外周削れたら大変な事になるだろう?
もうディスクが大手の自転車に着いて販売されてから20年ぐらい経つんだよ
https://www.youtube.com/watch?v=vBeSDCHhAPk
こういうお馬鹿な実験の方が良かったかな?
https://www.youtube.com/watch?v=Wci05Ayn7CI
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 06:03:32.85 ID:mQBA1Djx.net
- チェーンリングとローターじゃ位置が違うだろ
危険度も段違い
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 07:05:58.20 ID:dIGEMl8D.net
- 担ぐ時はチェーンリングの方が体に近くてより危険だよ
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 08:56:31.98 ID:Rd9s17Te.net
- >>255
スプロケも危ないなあ
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 10:41:50.56 ID:RqNxe3il.net
- >>254
こんな感じで担いでたんで少し気になっただけなのだが、
http://www.jamis-japan.com/renegadeseries.html
ディスクブレーキでケガすることはないことはわかったよ。
で、車輪取り外し時の扱いや、出先でのメンテナンス性はどうなのよ?
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 11:37:52.03 ID:YYId9aGg.net
- 言うてる間にディスクがメインストリームになるから
今のうちにどういうもんか慣れといた方が良いとは思う
そこから性能やら使い勝手のトレードオフで各個選択してく感じで
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 13:00:23.47 ID:FCf3rDKb.net
- ガキの頃、男子用のゴテゴテ装備の自転車で油圧ディスク装備のに自慢げに乗ってる先輩がいた。
もちろん小学低学年の俺様にディスクブレーキの概念なんかある筈ないから
「ブレーキ用の油をここに入れる」とか話してるの聞いても、油なんて滑ってあぶねーじゃん、としか思わなかったw
40年以上前あの頃すでに技術はあったのになんで今まで普及してないんだろう?
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 13:11:38.09 ID:YYId9aGg.net
- >>260
他のブレーキシステムにまだ伸びしろがあったから
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 15:23:47.53 ID:RqNxe3il.net
- >>259
今年ぐらいからある程度以上の太さのタイヤが入るタイプは
ほとんどがディスクブレーキ主流になってきていて、
選択肢に困っているのだが…
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 15:28:52.92 ID:dIGEMl8D.net
- びびってないで流れに乗っちゃいなよyou!
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 15:30:53.99 ID:YYId9aGg.net
- スマホ時代にもガラケーは細々存続しとるしなw
選択言うてもそんな感じでw
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 15:49:41.24 ID:RqNxe3il.net
- まあ時代の流れでしょうがないのか
ディスクに慣れるしかないのかね。
今じゃセンタープルブレーキっていう選択肢はないようだし…
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 18:05:25.09 ID:Rd9s17Te.net
- >>258
車輪外したら付属してるスペーサー挟めば良いだけ
出先では特に何もする事は無い
最初に組んだ時にエアを完全に排除したら週末使って2年に1回ぐらいでオイル交換
出掛ける前にパッドの減りのチェックぐらい
ワイヤ引きディスクだったらパッドが減ってきたらダイヤルやアレンキーでクリアランスの調整
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 18:30:30.28 ID:Aj9Ulu4q.net
- シャリシャリいうんだよな
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 21:09:17.81 ID:RqNxe3il.net
- で、スルーアクスルになるわけだ。
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 21:18:50.51 ID:Rd9s17Te.net
- >>268
フロントはスルーアクスルの方が良いな
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 22:52:35.56 ID:FCf3rDKb.net
- ごついし重いし高いしでディスク嫌い。
ディスク流行りでキャリパーブレーキの進歩が疎かにならないか心配です。
まあ、頭が固いんだろうとは自分でも自覚してるが。
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 22:54:50.87 ID:FCf3rDKb.net
- 某校長先生からも、これから買うならロードもディスクだぜ、と言われてはいるけど、もうしばらくはトラディショナルなスタイルに拘りたい。
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 00:13:54.14 ID:r7bBeusK.net
- スタイルに拘るのは良いんだけどさ
「軽量高剛性なレトロな雰囲気のパーツ出ても買ってくれないんだもん、もう終わりだなこのジャンル」
なんて行きつけの店長がボヤいてたわ
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 08:00:51.25 ID:trlaGOlt.net
- >>272
そもそも個人でパーツ買うなんて需要としては特殊で、
本当はメーカーがそういうパーツで完成車提案すべきなのに
まともにやろうとしないのが問題なのでは?
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 09:48:03.07 ID:z2NqdCwA.net
- >>270
進歩しなくても良いが無くなると困る。
- 275 : :2018/03/03(土) 10:04:54.00 ID:fX6kQ7TO.net
- メーカー完成品がないから
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 12:58:24.26 ID:tsZghnaM.net
- (シリーズMTC)山岳サイクリング車の歴史とエビデンスとは??
雑誌からタイトルをランダムに抜きました。
実際にはこの5倍ぐらいあるんですが、
日本の山岳サイクリングの歴史は1950年代から始まり、60年近い伝統があるわけなんですね。
1963 中部山岳地帯へ挑む 岐阜県
1969 山岳ツアーとナイトラン
1971 私の山岳サイクリング
1971 山岳サイクリング 二十の林道
1971 山岳サイクリングの限界 「北アルプスに挑む」の問題性
1980 山岳サイクリング 冬の峠越えその実践的アドバイス
1981 冬季山岳ツーリング 2000m級の峠越え 糟谷 武彦
1984 山岳サイクリングへのアドバイス 山岳サイクリングは登山より危険が多い
1985 山岳サイクリングからのノウハウ 雪
1990 MTC
1990 山岳サイクリング研究会・・・・「MTBサイクルツーリング」を著された研究会の方々ですな。
1993 山岳ルート320km・17時間4分で駆け抜けた
1996 山岳遊輪会
70年代にはアメリカでダウンヒルが流行しているというトピックも取り上げられていますが、
これは明らかに日本とは違うものという認識でした・・・それは現在でも同じことです。
全体にやっぱりマイナーではありますが、最近の中高年の登山ブームと合わせて考えますと、
50代、60代の金を持っている階層が、山サイに参入してくる可能性は
かなりあると思いま
- 277 : :2018/03/03(土) 13:27:10.32 ID:PM4zPAZy.net
- あれば便利だよね?
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 09:38:00.09 ID:7Nx6dYAb.net
- そ
う
だ
よ
な
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 17:02:38.55 ID:sDOVGfGt.net
- 異様な盛り上がり
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 19:39:20.75 ID:WQ2DNwRp.net
- パスハンターのTVアニメが放映されたらパスハンターが今よりも大人気になる
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 20:37:30.18 ID:cHzaCjNE.net
- パスハンのすすめ
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 22:57:13.74 ID:2Y9LC+Ya.net
- http://imgur.com/woqOONY.jpg
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 23:06:57.77 ID:cHzaCjNE.net
- パスハン大好き小泉さん
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 23:19:38.15 ID:vMbJjRGi.net
- >>282
嫌だバースピン出来ないじゃないですか
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 23:47:21.90 ID:eBIpArPH.net
- 泣き虫パスハンター
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 09:23:09.36 ID:Ujdv+6VF.net
- 峠の狩人って意味?
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 10:49:55.19 ID:QtBwOFph.net
- この板的に言うパスハンって、MTBでない、ツーリング車の派生自転車でってことでしょ。マイナーな自転車趣味のさらマイナーなツーリング車のその上マイナーな分野。メーカーは相手にしてくれないよね。
(´・ω・`)
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 13:02:26.65 ID:ic6TsZpn.net
- 自転車って乗り手に依って色々な用途に使えるから、
そんなに細分化してもあまり意味がないように思うけど、
そんなこと言ったらこの板の存在理由が
なくなってしまうか。
だけど自分の用途を考えるとパスハンが良いな。
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 13:06:30.45 ID:Z0BolkPR.net
- 【窪塚洋介】「癌になったほうがいい。癌センター儲かる」【有賀さつき(52)小林麻央(34)黒木奈々(32)】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1520217556/l50
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 17:20:43.23 ID:87NG+YoZ.net
- ハンドメイド自転車 量産車にない造形に感動 (4ページ目):日経ビジネスオンライン
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/030800018/022600472/?P=4
「山岳サイクリング」に特化し、登山道を担いで登れる仕様に
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 18:29:25.40 ID:39rP00Bj.net
- 泣き虫パスハンターって山で担いでいるときに転けて
ディスクブレーキのディスクで股を切って割れ目ができたの?
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 18:43:32.53 ID:Ujdv+6VF.net
- >>290
見れない
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 19:39:27.10 ID:d5ZtOGjf.net
- 待ってたよ
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