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【担ぎ】パスハンターを語るスレ【山岳サイクリング】

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 09:21:59.70 ID:MZhETaOw.net
ディスクブレーキ触った事が無いのはわかったから誰かに借りてみれば良い
別に包丁が車輪に着いてるわけじゃ無いんだよ

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 18:06:48.61 ID:MTwLywq4.net
たまに膝をキャリパーにぶつけて痛い思いをすることはあるけどね

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 18:51:42.89 ID:kHWTgcno.net
>>251
ガタガタの形状の奴あるじゃん。
あれ手を切りそうじゃない?

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/01(木) 21:23:18.87 ID:MZhETaOw.net
>>253
一番縁は削られないで残る様になってる
リムブレーキだって最外周削れたら大変な事になるだろう?
もうディスクが大手の自転車に着いて販売されてから20年ぐらい経つんだよ
https://www.youtube.com/watch?v=vBeSDCHhAPk

こういうお馬鹿な実験の方が良かったかな?
https://www.youtube.com/watch?v=Wci05Ayn7CI

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 06:03:32.85 ID:mQBA1Djx.net
チェーンリングとローターじゃ位置が違うだろ
危険度も段違い

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 07:05:58.20 ID:dIGEMl8D.net
担ぐ時はチェーンリングの方が体に近くてより危険だよ

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 08:56:31.98 ID:Rd9s17Te.net
>>255
スプロケも危ないなあ

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 10:41:50.56 ID:RqNxe3il.net
>>254
こんな感じで担いでたんで少し気になっただけなのだが、
http://www.jamis-japan.com/renegadeseries.html
ディスクブレーキでケガすることはないことはわかったよ。
で、車輪取り外し時の扱いや、出先でのメンテナンス性はどうなのよ?

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 11:37:52.03 ID:YYId9aGg.net
言うてる間にディスクがメインストリームになるから
今のうちにどういうもんか慣れといた方が良いとは思う
そこから性能やら使い勝手のトレードオフで各個選択してく感じで

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 13:00:23.47 ID:FCf3rDKb.net
ガキの頃、男子用のゴテゴテ装備の自転車で油圧ディスク装備のに自慢げに乗ってる先輩がいた。
もちろん小学低学年の俺様にディスクブレーキの概念なんかある筈ないから
「ブレーキ用の油をここに入れる」とか話してるの聞いても、油なんて滑ってあぶねーじゃん、としか思わなかったw

40年以上前あの頃すでに技術はあったのになんで今まで普及してないんだろう?

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 13:11:38.09 ID:YYId9aGg.net
>>260
他のブレーキシステムにまだ伸びしろがあったから

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 15:23:47.53 ID:RqNxe3il.net
>>259
今年ぐらいからある程度以上の太さのタイヤが入るタイプは
ほとんどがディスクブレーキ主流になってきていて、
選択肢に困っているのだが…

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 15:28:52.92 ID:dIGEMl8D.net
びびってないで流れに乗っちゃいなよyou!

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 15:30:53.99 ID:YYId9aGg.net
スマホ時代にもガラケーは細々存続しとるしなw
選択言うてもそんな感じでw

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 15:49:41.24 ID:RqNxe3il.net
まあ時代の流れでしょうがないのか
ディスクに慣れるしかないのかね。
今じゃセンタープルブレーキっていう選択肢はないようだし…

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 18:05:25.09 ID:Rd9s17Te.net
>>258
車輪外したら付属してるスペーサー挟めば良いだけ
出先では特に何もする事は無い
最初に組んだ時にエアを完全に排除したら週末使って2年に1回ぐらいでオイル交換
出掛ける前にパッドの減りのチェックぐらい
ワイヤ引きディスクだったらパッドが減ってきたらダイヤルやアレンキーでクリアランスの調整

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 18:30:30.28 ID:Aj9Ulu4q.net
シャリシャリいうんだよな

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 21:09:17.81 ID:RqNxe3il.net
で、スルーアクスルになるわけだ。

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 21:18:50.51 ID:Rd9s17Te.net
>>268
フロントはスルーアクスルの方が良いな

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 22:52:35.56 ID:FCf3rDKb.net
ごついし重いし高いしでディスク嫌い。
ディスク流行りでキャリパーブレーキの進歩が疎かにならないか心配です。
まあ、頭が固いんだろうとは自分でも自覚してるが。

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/02(金) 22:54:50.87 ID:FCf3rDKb.net
某校長先生からも、これから買うならロードもディスクだぜ、と言われてはいるけど、もうしばらくはトラディショナルなスタイルに拘りたい。

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 00:13:54.14 ID:r7bBeusK.net
スタイルに拘るのは良いんだけどさ
「軽量高剛性なレトロな雰囲気のパーツ出ても買ってくれないんだもん、もう終わりだなこのジャンル」
なんて行きつけの店長がボヤいてたわ

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 08:00:51.25 ID:trlaGOlt.net
>>272
そもそも個人でパーツ買うなんて需要としては特殊で、
本当はメーカーがそういうパーツで完成車提案すべきなのに
まともにやろうとしないのが問題なのでは?

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 09:48:03.07 ID:z2NqdCwA.net
>>270
進歩しなくても良いが無くなると困る。

275 : :2018/03/03(土) 10:04:54.00 ID:fX6kQ7TO.net
メーカー完成品がないから

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/03(土) 12:58:24.26 ID:tsZghnaM.net
(シリーズMTC)山岳サイクリング車の歴史とエビデンスとは??

雑誌からタイトルをランダムに抜きました。
実際にはこの5倍ぐらいあるんですが、
日本の山岳サイクリングの歴史は1950年代から始まり、60年近い伝統があるわけなんですね。

1963 中部山岳地帯へ挑む 岐阜県
1969 山岳ツアーとナイトラン
1971 私の山岳サイクリング
1971 山岳サイクリング 二十の林道
1971 山岳サイクリングの限界 「北アルプスに挑む」の問題性
1980 山岳サイクリング 冬の峠越えその実践的アドバイス
1981 冬季山岳ツーリング 2000m級の峠越え 糟谷 武彦
1984 山岳サイクリングへのアドバイス 山岳サイクリングは登山より危険が多い
1985 山岳サイクリングからのノウハウ 雪
1990 MTC
1990 山岳サイクリング研究会・・・・「MTBサイクルツーリング」を著された研究会の方々ですな。
1993 山岳ルート320km・17時間4分で駆け抜けた
1996 山岳遊輪会

70年代にはアメリカでダウンヒルが流行しているというトピックも取り上げられていますが、
これは明らかに日本とは違うものという認識でした・・・それは現在でも同じことです。

全体にやっぱりマイナーではありますが、最近の中高年の登山ブームと合わせて考えますと、

50代、60代の金を持っている階層が、山サイに参入してくる可能性は
かなりあると思いま

277 : :2018/03/03(土) 13:27:10.32 ID:PM4zPAZy.net
あれば便利だよね?

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 09:38:00.09 ID:7Nx6dYAb.net






279 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 17:02:38.55 ID:sDOVGfGt.net
異様な盛り上がり

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 19:39:20.75 ID:WQ2DNwRp.net
パスハンターのTVアニメが放映されたらパスハンターが今よりも大人気になる

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 20:37:30.18 ID:cHzaCjNE.net
パスハンのすすめ

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 22:57:13.74 ID:2Y9LC+Ya.net
http://imgur.com/woqOONY.jpg

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 23:06:57.77 ID:cHzaCjNE.net
パスハン大好き小泉さん

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 23:19:38.15 ID:vMbJjRGi.net
>>282
嫌だバースピン出来ないじゃないですか

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/04(日) 23:47:21.90 ID:eBIpArPH.net
泣き虫パスハンター

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 09:23:09.36 ID:Ujdv+6VF.net
峠の狩人って意味?

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 10:49:55.19 ID:QtBwOFph.net
この板的に言うパスハンって、MTBでない、ツーリング車の派生自転車でってことでしょ。マイナーな自転車趣味のさらマイナーなツーリング車のその上マイナーな分野。メーカーは相手にしてくれないよね。
(´・ω・`)

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 13:02:26.65 ID:ic6TsZpn.net
自転車って乗り手に依って色々な用途に使えるから、
そんなに細分化してもあまり意味がないように思うけど、
そんなこと言ったらこの板の存在理由が
なくなってしまうか。
だけど自分の用途を考えるとパスハンが良いな。

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 13:06:30.45 ID:Z0BolkPR.net
【窪塚洋介】「癌になったほうがいい。癌センター儲かる」【有賀さつき(52)小林麻央(34)黒木奈々(32)】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1520217556/l50

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 17:20:43.23 ID:87NG+YoZ.net
ハンドメイド自転車 量産車にない造形に感動 (4ページ目):日経ビジネスオンライン
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/030800018/022600472/?P=4
「山岳サイクリング」に特化し、登山道を担いで登れる仕様に

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 18:29:25.40 ID:39rP00Bj.net
泣き虫パスハンターって山で担いでいるときに転けて
ディスクブレーキのディスクで股を切って割れ目ができたの?

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 18:43:32.53 ID:Ujdv+6VF.net
>>290
見れない

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 19:39:27.10 ID:d5ZtOGjf.net
待ってたよ

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/05(月) 20:02:48.02 ID:PfD2GWvU.net
直訳すると小径狩人だよね

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 08:55:19.94 ID:tKB4CHRt.net
もっと早く取り上げていたら・・・

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/06(火) 18:56:22.93 ID:yFTGGO4b.net
>>290
機種による

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/07(水) 09:15:49.85 ID:5ngWaj3L.net
とんでもない代物だった

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 08:36:35.20 ID:Oie668yL.net
勢いが無い

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/08(木) 12:17:50.24 ID:XU/Xo0yC.net
昔は天井まで届くかもってくらい飛んだのにね

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 10:21:52.57 ID:q4XPm8Tp.net
ゴム遊びちがうよ

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/09(金) 19:40:26.76 ID:4mmJKFpm.net
日経取り上げたのは大きいな

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 13:50:26.80 ID:iDE6xjS7.net
災害にも便利だよね

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 16:58:32.51 ID:fjrlXbHV.net
険道・酷道制覇には必須だな

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/10(土) 21:12:49.91 ID:Fn99zsmP.net
ヤマハ・セローのほうがいい

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 11:35:04.69 ID:iCpqNLSW.net
セローって何?

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 12:11:47.71 ID:PtkdayX5.net
戦艦

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 20:25:54.69 ID:Gc0HdDcu.net
パスじゃないけど、旧荘川村の加須良から旧上平村桂の
周回コースに挑戦したい。

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 06:44:33.98 ID:A4I88ytF.net
登山レベルでしよ
20年位前に釣りで行ったけど既にジャングルだった

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 07:53:26.99 ID:g5vnBa2Q.net
>>304
ヤマハって自転車出してなかった?

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 07:59:03.62 ID:0/UBvG6H.net
ヤマハがセローという名前の電アシパスハンターを出せばいい!ということだな?

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 10:15:35.67 ID:gtKoJL5X.net
電アシ担げとか鬼ですか

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 10:34:01.33 ID:y/5swKBf.net
電動アシスト倍力ウェアを着ればいいね

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 11:26:40.44 ID:dRT80K2H.net
セローはガソリンエンジンじゃないの?車重130kgぐらいかな。
そうなるとトライアル車の方がまだましなのでは?
と自転車スレとは違ってすみません。

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 21:14:43.74 ID:lRShGYmt.net
パスパスパスっとヤマ〜ハパス

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/12(月) 21:46:23.39 ID:4h6sgQNN.net
ヤマハ・パスハンター

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/13(火) 08:23:49.94 ID:gya4x2xG.net
ヤマハ止めないか

317 : :2018/03/13(火) 18:10:37.38 ID:uzO2vaig.net
海外はどうなのか

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 08:40:48.81 ID:wlxppAe0.net
不人気になっている

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 10:59:57.27 ID:exdWuUNf.net
パスハンサイコー!
(グランブルーの爺さん風に)

320 : :2018/03/14(水) 17:39:06.49 ID:VCqqpo6F.net
ブームが消え失せている感じ

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 18:36:57.00 ID:l1K1vFZw.net
これだけ来てるのに、
賑やかでないのはおかしい

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 07:06:35.44 ID:Gg+zTvOu.net
ほんとだよね

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 08:55:46.56 ID:2kVFfVHG.net
みんなグラベルロードスレに流れてる。

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 18:25:22.91 ID:gY3zlvKz.net
最近でいうなればシクロって言うの?

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 18:49:38.61 ID:JB1EGD6z.net
シクロとグラベルは違うよ
シクロはそれ専門の競技に特化してるから、「担ぎ」の区間用にワイヤー上通しだったり担ぎやすいようにトップチューブにR付けてたり速度が乗らないからフロントギヤの組み合わせも44-32とか独特の構成だったり

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/15(木) 21:51:42.89 ID:i6ASmDPz.net
つまり、最近で言うなればグラベルってことか

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 09:38:22.16 ID:WmnY7YOV.net
マウンテンも担ぐと軽いの有るって

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 16:19:45.76 ID:iHGOdsPR.net
ググるとロードそっくりな気がする

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 17:01:30.82 ID:0bvDol1B.net
ロードの雰囲気とファッションでツーリング(ダート含む)しましょってのがグラベルロード

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 17:08:03.46 ID:2EVRSf3O.net
これでしょうか?
https://goo.gl/8hYQUQ

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 19:48:46.89 ID:BALxyCVZ.net
何のためのスレなの?

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 20:31:18.50 ID:2EVRSf3O.net
【パスハンター計画書】

〈用途〉山サイ用パスハン型シクロクロス

採用フレーム:適当なカーボンフレーム
使用パーツ:〈タイヤ〉シクロクロス用チューブラー,〈リム〉MavicGP4,
〈スポーク〉#14/#15ダブルバテット 〈ハブ〉シマノ105,
〈クランク〉シマノホローテックII,〈チェーンリング〉O.SYMETRIC 34T,
〈フリー〉11-32(11s),〈ペダル〉三ヶ島コンパクト,
〈RD〉シマノULTEGRA6800
〈シフトレバー〉シマノ105RAPIDFIRE〈ブレーキ〉吉貝VC733
〈ブレーキ・レバー〉吉貝DC189〈ハンドル〉日東B201AA 〈ステム〉BBB BHS-28 130mm
〈サドル〉Duopower Free 〈ピラー〉栄スライドシートポスト
メイン出没エリア:林道・廃道

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 10:03:23.61 ID:fQ4Vw8OO.net
壊れそうだ

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 13:33:29.42 ID:hXVh+dLv.net
フレームあれば組めるって言うのね

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 17:51:52.29 ID:iMj/7otQ.net
中華カーボンでないの?

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 18:26:04.42 ID:hIxUHDsS.net
チタンにしろよ、フレームは。それも安くてパイプの肉厚な重めのヤツ。
カーボンはこけてぶつけたりしたらすぐ割れる。
カーボンフォークもコラムがアルミのヤツを進める。

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 20:27:01.53 ID:ufW/6LP/.net
金かけてescape以下の乗りにくい自転車作りましたって感じ

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 20:45:27.54 ID:xIcEoRa3.net
重くていいならMTBにしとけ

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 20:48:39.05 ID:Wl0mdXJ5.net
何のためのスレなの?

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 21:44:56.02 ID:/FyuKMfc.net
パスハンターを現代に復活させるためのスレです

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 08:25:54.57 ID:IDsdDp0b.net
菩薩様

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 08:37:34.94 ID:Xm2fBuH2.net
>>336
それなら鉄でいいや

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 09:35:53.83 ID:lhsOWJhM.net
安く仕上げるのもまた見所

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 10:03:50.30 ID:Xm2fBuH2.net
安い、軽い、速い

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 10:18:13.89 ID:WbnKXS5U.net
安いならこれどうよ>>330

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 14:34:39.07 ID:Q33HqqaH.net
クロス風が一番いい

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 19:29:23.79 ID:GLruGHhu.net
コンポも軽いの有るって

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 22:47:23.32 ID:54gGBLjy.net
この夏、碓氷峠に挑む俺のためにパスハンターを組んでくれ

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 22:52:51.41 ID:DzZfDQhD.net
>>348
あそこは勾配緩くて普通のロードで充分

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 06:57:28.12 ID:TTWcJIrE.net
盛り返してきたな

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 14:43:51.80 ID:5pSsGxvj.net
目立つけど大丈夫?

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 15:28:32.42 ID:V0lc+Q5M.net
>>346
その通りなんだけど趣味の世界だから

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 16:47:31.35 ID:YfdIxXaL.net
>>352
ニッカボッカはいて、チェックのネルシャツ来て、頭にはバンダナを巻くんですね。

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 20:18:20.26 ID:ypWl3D8j.net
パスハンターにサスフォークは無用かな
それとも上りはロックして下りで快適かな

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 04:56:42.59 ID:qYr3gJkg.net
下りなんか一瞬だろ

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 08:10:22.00 ID:OduPd4ON.net
転びそうな感じ

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 14:16:18.51 ID:26zSJUBo.net
>> 354
残死んだな

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 18:13:18.22 ID:CljKDEa1.net
明日は山に行こうか

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/20(火) 21:49:57.90 ID:26zSJUBo.net
雨田

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 08:33:19.99 ID:oXCdT7Lq.net
組み込み

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 13:44:38.49 ID:5ffoNpku.net
天気悪くても大丈夫だ

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 14:57:08.28 ID:Tuq1zh7Q.net
遭難

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 19:42:59.71 ID:OzO+7ZGV.net
プロの意見を聞くべき

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 20:06:36.90 ID:fwittqL9.net
20年くらい前にケルビムのランドナーをオーダーしたのが実家で埃をかぶってる。
もったいないけど、あれを調整してタイヤとか換えたらシックなパスハンター 風になりそう

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 21:42:41.04 ID:fwittqL9.net
>>353
ハンチング帽もしくはベレー帽で

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 22:40:16.93 ID:AbZ138ww.net
ゆきが降ってきた
https://www.youtube.com/watch?v=z8kYsjdHsAg

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 15:55:37.71 ID:EXDipp15.net
登り坂

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/22(木) 19:34:14.41 ID:3o8LBuqH.net
プロいないのか?

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 08:14:48.39 ID:5+FO6IHz.net
昔ならばプロがいた

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 09:45:23.01 ID:/5sRVKqG.net
そもそも、なぜ
今までプロは書いてなかったのか

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 12:10:43.48 ID:dkXnOPBR.net
http://d.hatena.ne.jp/INTER8/20110920/1392445164

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 18:08:21.72 ID:WyXYohEN.net
>>371のはプロの意見やん

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 20:52:01.15 ID:K15ygL1H.net
業界で、こんなの
有るって知らないはずはないよな

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 03:04:57.59 ID:JKVwEqwz.net
プロなら荒れた道は避けるだろ

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 12:54:04.46 ID:EmwtCjUZ.net
他にいないのかよ

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 17:01:41.35 ID:KZU0OCnn.net
もう少しは空気読めよ

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 19:42:03.53 ID:Xrz+0KgI.net
とにかく認知されていない。

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 15:24:29.29 ID:Aq3WL31F.net
http://imgur.com/5ZTvJ46.jpg

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 15:51:02.72 ID:kVfVbMhE.net
バーハンドルであることは、パスハンターの必須条件?

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 18:29:36.44 ID:mqbCoMHD.net
取り回しが楽々

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 23:07:08.90 ID:lTeLtewj.net
>>379
フロントキャリアがなければOk

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 23:08:12.18 ID:lTeLtewj.net
「ドロップでも」が抜けていたです

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 18:15:52.26 ID:XmGHyh9T.net
それならほとんどのモデルが該当になる

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 07:07:13.10 ID:E665YQP7.net
え!必要条件だけど十分条件じゃ無いよ。

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 14:50:02.85 ID:07OR1MQZ.net
クロスが一番多めだけどね

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 16:53:52.57 ID:E665YQP7.net
1を読む限りここで語るパスハンとは、ランドナーの流れを汲む伝統的な車種と読めるので、
クロモリ、キャリア付きのサドルバッグ、皮サドル、ピカピカに磨いた本所の泥よけが標準ではないだろうか?

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 17:17:07.64 ID:jntL7YFi.net
>>386
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180328/MDdPUjFNUVo.html
いつもの嘘松だから何言っても無駄
おみくじは止めたらしいな

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 18:43:06.73 ID:UEitQC99.net
泥除けって消耗品だよね

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 14:06:03.22 ID:K0Khc6S5.net
現代に残るなら嬉しく思う。

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 18:38:57.38 ID:iVAw0vrX.net
そうだよね、
このスレがやってくるまで
ずっと前からも無名だった。

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 00:12:32.57 ID:gepr/QbF.net
ジャンル自体がなってない

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 11:41:34.76 ID:TCtJjaZB.net
もう少し早くから認知されていたらよかったな

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:17:31.78 ID:NZkA8SMp.net
登山家がやっていることを聞いてない

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 23:16:57.38 ID:INJcgIIH.net
二刀流

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 16:39:24.73 ID:19v58bCD.net
↑の元祖みたいな

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 20:32:21.84 ID:gIFwOMdz.net
登山と乗り降りってな?!

397 : :2018/04/01(日) 16:36:18.79 ID:7JQeOHlr.net
自転車で二刀流ってか

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 19:27:36.97 ID:co9p1Eru.net
知られてた、
当時のレポさえ
なかなか無いから困る

399 : :2018/04/02(月) 00:30:02.83 ID:TWaLvTTQ.net
誰も来ないのかよ

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 08:37:27.05 ID:uzB2GZX+.net
みんな、靴どうしてる?

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 10:48:49.27 ID:STCwPrr9.net
>>400
アシックスガントレ

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 12:23:51.91 ID:uzB2GZX+.net
>>401
もう廃盤だっけ。

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 15:23:27.86 ID:PxA1yT/F.net
鬼塚タイガー

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 18:05:03.92 ID:KJOt5NzR.net
登山に合う靴か。

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:11:38.36 ID:B8s9PVSA.net
靴底が固くて重過ぎない奴

406 : :2018/04/03(火) 00:52:44.71 ID:TKI73e4k.net
関係ないよお?

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 09:48:36.40 ID:DrlFnFfq.net
>>405
普通のハイキングブーツじゃねーかw

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 18:05:35.48 ID:Oj3I/vOJ.net
証拠の写真が1枚もない

409 : :2018/04/04(水) 00:36:23.92 ID:Bj1ATXla.net
登山特集にも書いていないよね

410 : :2018/04/04(水) 16:36:08.41 ID:us7lWk8K.net
そこに違和感があるって

411 : :2018/04/04(水) 22:37:15.65 ID:UiiwFGz9.net
よくこんなスレ作ってたね

412 : :2018/04/05(木) 00:03:59.59 ID:+BwYkyir.net
関係ない話題が多めだけどな

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 19:33:56.14 ID:76Dgjhyw.net
話題の泉が枯れている

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 20:16:06.27 ID:G4awpyDJ.net
このスレには土下座マン様はこないのか

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 14:44:19.62 ID:C4sOJHna.net
下り最高

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:30:37.57 ID:/fG7b/Te.net
土下座マン様...........。

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 22:07:07.54 ID:/fG7b/Te.net
全方位土下座マンのこないスレに価値は無し

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 23:54:55.09 ID:aC93vwQF.net
最初は来てたのに

419 : :2018/04/07(土) 00:05:14.56 ID:O3FP9AdM.net
そうだな、
確かに最初来てたよな

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 00:07:42.93 ID:DA23p8Ez.net
おまえが禅法衣怒袈裟饅のくせにしらばっくれるな

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 15:37:04.14 ID:UkxvTHPC.net
登山でインプレッション、
スレ始まってからは
どこにも出ていないのか

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 02:48:40.24 ID:H5XKHvL5.net
シクロと何が違うの
ハンドルだけ?

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 06:42:21.83 ID:vrYm0SXH.net
>>422
出自が違う

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 15:42:58.55 ID:fO6jrPdu.net
専用品の固まりみたいなモデルな

425 : :2018/04/09(月) 00:02:50.55 ID:geiiJwNe.net
ブログとか書いてあるけど聞かなかったよね

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:00:54.40 ID:ZHmj58wL.net
渓谷の本に載ってない?

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 13:39:16.96 ID:A6oR6440.net
元の用途が限られてるからな

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:15:10.58 ID:qVMEhNof.net
とにかく誰もいないのか?

429 : :2018/04/11(水) 00:23:32.50 ID:nvKfBl3T.net
何のためのスレなのか

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 12:25:27.46 ID:0fqrTgx2.net
途中までは、
賑やかだったけど
最近の体たらくぶりは
何なの?!

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 13:31:39.46 ID:Adh4rBfR.net
だってそもそもがオワコンですし…

432 : :2018/04/11(水) 14:59:34.15 ID:co9MSTOB.net
なぜ誕生してたのか

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 18:52:45.48 ID:8asmOIfU.net
どうしてここがありましたかねえ?

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:17:30.42 ID:Ne8xpGxC.net
シクロの完成車は凄く多いけど
パスハンの完成車ってどこかで出してたっけ?

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:37:05.81 ID:+/hMlAF9.net
ブリヂストンとミヤタが出してた

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 20:08:31.66 ID:Rpiam+4r.net
>>434
付け焼刃

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 00:38:35.88 ID:XUw/NOEY.net
当時の写真とか無いのか?

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 14:37:52.60 ID:0SrtuVFN.net
>>437
何をしたいのか?

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 15:33:37.28 ID:ZbKm6NYw.net
>>435
宮田のトライクロスは?

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 22:31:56.96 ID:3XcqITJg.net
このスレ面白いな
何か書き込むと常連(たぶんジジイ)が文句付けてくる
これからもちょくちょく書き込んで遊ばせてもらうよ

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 23:29:39.31 ID:VsWPwoil.net
証拠の写真まだ?

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 08:37:27.62 ID:KaV0Ckst.net
写真ならヤフオクで70〜80年代のニューサイクリングを入手したらいろいろ載っているよ

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 11:53:52.25 ID:oCRVg7nr.net
うちのクラブはまだパスハン乗ってるよ。たまに担ぎ上げや藪こぎしてるぞ。

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:50:43.11 ID:tuzGOhL8.net
いっそ歩けよw

445 : :2018/04/14(土) 00:59:22.72 ID:yY6fsHU0.net
下りなら気持ちいいぞ

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 16:33:10.52 ID:tSDnRNBY.net
古本屋にも有るはず

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 19:23:33.09 ID:VLPSPpKK.net
>>446
そうだろうな

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 21:35:53.86 ID:roqwzGJI.net
ニューサイ別冊スペシャルメイドサイクルパートIVがブックオフで300円で売っていたよ

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 14:01:00.82 ID:aM957po4.net
下らん情報いらない

450 : :2018/04/15(日) 21:58:33.92 ID:2sevcC72.net
山を降りる時には便利ですな

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 16:08:02.60 ID:BVLLhMAD.net
至高だったのに

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 18:04:55.29 ID:W2DGYUql.net
いろんな意味での話しだろう?

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 18:43:49.58 ID:U1nalMtu.net
ベロオレンジのやつ買っちゃった
組むのが楽しみだぜ

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 21:48:03.37 ID:ENCESTqI.net
組んだか?

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 23:05:10.62 ID:D82ykey6.net
ヘッドパーツとブレーキその他が届かん
気長に待つべし

456 : :2018/04/18(水) 19:33:52.23 ID:2tZw3mHC.net
まだかよ?

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 14:22:21.93 ID:00LwvaWN.net
組上がったら書いてくれよ

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 14:31:13.97 ID:KPRp4aui.net
興味ないくせに

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 21:17:54.35 ID:m7tze6vA.net
まぁ待てってw

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 01:06:42.41 ID:BH0OYKD0.net
草生やしてんのがいる

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 07:20:42.45 ID:o1VyRoTf.net
電チャリ買うたけどパスハンター出来ひんやん!
肩痛いし、足攣りそうやし、それによくコケる
下りも後ろから重いもんが落ちてくるし

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 18:17:06.78 ID:X2zap6xd.net
パスハンターとか見たことないわ

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 17:41:15.67 ID:UTiKX+BM.net
パスハンターっていうのは峠で山ガールを待ち伏せて
後ろから抱きついて乱暴するヤツのことだな
もしみかけたら即通報だよ

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 17:50:12.91 ID:K+8k2I0X.net
それはハンターというよりパスレイパーなのでは

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 18:23:37.70 ID:NhdI+J4t.net
パスハンターは丹波哲郎率いる秘密組織が悪と戦うアクションサスペンスドラマだよ

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:02:39.19 ID:XHNpGmtj.net
駅の伝言板にXYZって書いて呼ぶ奴じゃね〜の?

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:09:12.88 ID:nwJK548e.net
レオタードの美人三姉妹か

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 12:37:30.61 ID:9j5JnNFG.net
だいぶ昔の話で

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 12:58:27.65 ID:am9C5sDw.net
>>467
Kwsk

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 15:55:39.92 ID:8+DueYLC.net
>>443
逆にここ数年、「パスハンター」が「プチブーム」だよ。
Y'Sなんかでも若手中心にパスハンしてるみたいだし。

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 18:35:30.06 ID:w5ItAPmQ.net
それはグラベルロードでは

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 21:13:01.06 ID:dgjdpBj+.net
>>470
突然の過去レス君悪いなぁ

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 14:18:13.89 ID:eeOamSs5.net
現代的なパスハンではドライブトレインはMTBコンボとロードコンボのどちらを利用するのが良いのでしょうか?
またフロントシングルも取り入れた方が良いのでしょうか?
識者のご意見をお聞かせ下さい。

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 22:18:29.89 ID:aYEKS1h5.net
以上、ランドナー4台構成のまとめ、

(タイヤ幅30mm未満)スポルティーフ(650×32B)・・・快走ポタリング
(タイヤ幅33〜35mm)ランドヌーズ(650×35A、38A、38B)・・・・2泊3日までの小旅行
(タイヤ幅30mmまたは40mm)パスハンター(650×37A、42B)・・・・・日帰りの山岳サイクリング
(タイヤ幅40mm)キャンピング(650×42B・44B)・・・・一週間以上の中旅行、世界一周など大旅行まで

日本のツーリング雑誌の上級者はほぼこのパターン!

>>473 どっちも駄目! ツーリング専用コンポを導入しなさい。

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 23:12:45.82 ID:gTXQcvCu.net
ENEシクロのユーザーが増えてきたよね。

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/18(金) 23:42:56.72 ID:OYRCjslJ.net
ENEシクロってコスパいいの?

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 21:28:14.76 ID:OuHchINw.net
マルチはどこ行った?

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 18:50:23.32 ID:jts/nDgW.net
>>475

ENEシクロが、現在、もっとも大正解に近い。

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 21:18:23.86 ID:wZQklpch.net
>>478
お前遅すぎるよ

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 16:53:23.76 ID:7e4XoxexS
公式サイトには「エネチクロ」とあることは意外と知られていない

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 16:18:49.85 ID:XhW01ggI.net
パスハンターにフロントシングルは駄目です。

>>現代的なパスハンではまたフロントシングルも取り入れた方が良いのでしょうか?

フロントはダブルか、トリプル。 昨今の8段〜11段を応用するならダブルがベストです。
リアカセットを導入する場合、ローは24t〜28tの範囲内です。

もちろん28tより26tの方が望ましいです。 8段以上なら14t-25tくらいがベストです。
トップギアはどんなに小さくても13tまで。

12tや11tは長期耐久性が乏しく、歯飛びが発生する為、装着してはいけません。
だからカンパの14t〜23tのクロスとか14t-25tのクロスなどが良いです。

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 16:37:08.17 ID:XhW01ggI.net
ALPSの例では13t-25tの8段や9段を使ってましたね。
9段だとダブル、8段だとトリプルを組み合わせていました。

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 16:37:24.41 ID:XhW01ggI.net
今の11段に前トリプルだと、ギアが細かすぎて、うっとおしいだろね。
前トリプルだと、リア7段で多く感じるから。

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 16:42:59.47 ID:XhW01ggI.net
↓詳細はここで

>>理想の変速段数(2×7段、3×5段、3×6段)

2×7段 や 3×6段が理想だと分かるよ!

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:37:43.45 ID:ZeQ1c32u.net
融通が効かないヤツだなぁ

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:47:29.72 ID:yYSd1K3M.net
ギア比の計算できないのか…

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:59:26.90 ID:Jo9+d4kA.net
専門家は居ない模様

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 05:38:54.22 ID:lFRuBISM.net
時代についていけない老害はさっさと引退しろ

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 06:15:32.91 ID:ilS2B8mx.net
velo orange はどうなった?

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 21:15:05.43 ID:U3WYyK98.net
仕事の合間に嫁の目を盗んでのんびり組んでるよw

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 21:55:05.27 ID:w22DMCqY.net
手組みホイールか!?

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:12:40.35 ID:x4aBf++g.net
手組フレームです

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 13:04:40.84 ID:LSHHRmj7.net
竹組み?

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 13:34:56.74 ID:4MuyZ6AG.net
>>1
みんな
どのブログ読んでる?

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 07:17:40.95 ID:X+GW9cP8.net
そろそろ出来上がってないのか?

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 12:55:34.84 ID:MHlAFKLw.net
>>490
まだぁ?

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:29:55.37 ID:fhE1o+ii.net
ディスクやら油圧やらTAやら、おっさんには馴染みのない新規格ばっかでなかなか…(; ̄Д ̄)

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:46:58.09 ID:VVpgxW9y.net
えっ!TA?

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:50:23.50 ID:cZM9ZfJh.net
specialites T.A.のことだろ

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:53:16.62 ID:FmzyAbs3.net
なんだ嘘松か

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:25:00.97 ID:qLv9/Yga.net
>>473
https://imgur.com/a/qBd9WBM

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:33:22.77 ID:k/qrvJaz.net
QUICKってロードコンポだっけ?

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:10:32.31 ID:AKMDIlNT.net
嘘松ばっかでつまんねーな

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 18:17:55.75 ID:MTE81HnK.net
過疎スレ

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 18:35:01.89 ID:Fes+oZg+.net
まだあったのかこのスレ

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 22:22:26.31 ID:D0RFhDJ3.net
バカが無駄話をしないだけマシ

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 06:27:26.51 ID:uY0SJynJ.net
特にネタもないのでは?

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 07:11:34.34 ID:LRGFF/hx.net
もう絶滅したジャンルだからな

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 08:35:44.91 ID:7WAeZ9l9.net
えっ!

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 08:44:06.02 ID:RoqX5RKQ.net
フルリジッドのクロモリMTBの方が快適だからだなぁw

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 10:44:55.11 ID:VAXBv1FH.net
お前パスハン勘違いしてるのにまだこのスレに来てんだwww

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 12:27:30.84 ID:tW1aqSyG.net
aaaaaaaaaaaaa
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●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう!


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
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■ 板設定変更依頼スレッド21
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