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折り畳み&小径車総合スレ 131
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 14:28:49.60 ID:S2jmy9Jh.net
- 前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 129
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511180654/
折り畳み&小径車総合スレ 130
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514033768/
※3万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車32台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497281127/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 14:42:48.69 ID:Mwp2Ddbo.net
- >>1
人生初の2ゲットー
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 15:10:02.70 ID:sjMlefZL.net
- >>1
サンガツ
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 16:03:47.22 ID:LqcKeH5x.net
- 乙乙ヽ(・∀・)
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 17:38:49.48 ID:p/xnFqRy.net
- 簡単な身体能力チェック
1、30cmの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
2、両手放し運転が出来るかどうか。
3、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
4、スタンディングが出来るかどうか。
5、ウイリーが(最低でも10m程度)出来るかどうか。
小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。
全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。
1〜2種目しか出来ない人は要注意です。(かなり身体能力が低いです)
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。
バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。(ママチャリ推奨)
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 17:39:21.92 ID:p/xnFqRy.net
- なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど
畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
JRや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。
駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なw
これ豆な
鉄道会社の旅客営業規則によると
列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている
まあ、これはJR東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。
つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。
誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます
それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ゚Д゚)ゴルァ」でいいと思います。
http://youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 17:39:49.89 ID:p/xnFqRy.net
- まず、自転車というのは
電車で気軽に輪行できません。
折り畳み自転車あってもです。
理由は袋です。
輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、
この袋に入れなければ電車に乗れません。
これが非常に面倒なのです。
当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。
自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。
もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで
「要するに非常に面倒」なのです。
自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、
そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。
この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。
多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで
分解すれば、折り畳み自転車同様(袋に入れて)輪行が可能です
あなたが買うべき自転車は本当に折り畳み自転車ですか?
もう一度冷静になって考えましょう。
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 17:40:13.21 ID:p/xnFqRy.net
- 小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。
あれ、嘘なんだって。
どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。
18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
(もちろん、どちらも1回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない)
ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。
小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 17:45:17.37 ID:Mwp2Ddbo.net
- とりあえず
まとめてから書いて
そしたら読んでやるから
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 18:39:03.48 ID:bTtSWGTx.net
- 様式美なのでツッコミ不要だよ
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/23(火) 21:13:30.75 ID:LqcKeH5x.net
- >>5
キャリーミーで30センチの段差越えてる動画早よ載せろや!(゚ω゚)
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 01:08:01.77 ID:WOITX0p0.net
- 降りてヒョイと持ち上げるのもキャリミの乗り味のうち。
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 07:30:38.25 ID:uMRTYgFd.net
- 美しくはない
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 10:25:45.59 ID:pjZC6DoI.net
- 乗れない所は担いで走るのも自転車ですが何か?MTBやシクロクロスじゃ珍しくもなかろう
ましてや折りたたみ自転車ならフレームをいたわる事も必要だ
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 11:03:49.66 ID:0pVd9zt2.net
- Carry Meって真ん中フレーム角パイプ?
すごいぼったくり感あるよなあ
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 11:31:45.65 ID:EEG13OK/.net
- コストの話はさておき、CarryMeごときの走行性能と
輪行時の運びやすさで10万円は高すぎだよね。
せめて2割は下がらないと。
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 11:34:08.76 ID:B3SL64DW.net
- 10年前は約2/3の値段だったから割高感は否めないが、輸入自転車全般が割高傾向だからその辺は取り方次第だな
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 11:37:04.48 ID:yVjCjiVX.net
- どこかが本気でキャリミのコンセプト体現したら安くて使い勝手の良いものが作れそうだけど
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 11:37:11.93 ID:xd+odrtk.net
- 有名だけどニッチな製品だからそうなるもかも
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 11:37:15.82 ID:rE+mqDRd.net
- 逆にキャリーミー5万台まで落ちたらルノーとか絶滅しねえ?
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 11:38:24.52 ID:0pVd9zt2.net
- >>20
見栄えの問題あるからそれはないでしょ
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 13:18:47.15 ID:pXQX5ur6.net
- >>20
carry meがモデルチェンジ直後に5万円台で買えてた頃に(もそっと高かったかも)
フィアットかなんか他の名前使って出てたから問題無いんでないかい?
しかもその頃はギア比の問題でcarry meより進まなかった代物でも売れてたし
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 13:35:52.44 ID:EEG13OK/.net
- CarryMeはせめてソリッドタイヤの乗り心地が及第点なら
10万円でも許せるような気がするが。
俺は直接乗ったわけではないが、実用性に耐えない上に、
ホイールごと交換のため4万円とかするんだろ。
さらに荷物を背負いたくなければ、リクセンカウルが必須。
CarryMeを気軽に買える金持ちは、素直に羨ましい。
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 14:44:48.95 ID:pZBDpJgq.net
- いつの間にかポルシェからキャリーミーに話題が移行してるのね
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 14:50:42.75 ID:0pVd9zt2.net
- >>23
別に金あっても買わんよ
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 17:55:02.61 ID:B/+6ChN+.net
- >>9
まとめると、
小径はいろいろ劣る上に
お前もいろいろ劣るから
普通の自転車に乗れ
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 18:28:57.49 ID:x3o/I/fV.net
- キャリミって、溶接が出来るなら
自分で作れそう。
メインフレームにドライブシャフトを
内蔵したらスッキリするのに。
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 18:39:19.72 ID:koVDCan8.net
- carrymeって昔はDSでも安い場所探せば7万円台で買えて、スピードドライブのおまけで車体が付いて来るレベルのコスパと言われてたんだけどな
今は流石に高過ぎる
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 18:43:41.88 ID:0Ka5jRyq.net
- 高いなら高いなりの理由があればいいが、
まあニッチだから釣り上げてるんだろうなとしか
思えない。
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:00:34.31 ID:2sNGGVhD.net
- >>26
そんなに顔真っ赤にしなくたっていいんだよ(はぁと)
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:02:01.21 ID:0pVd9zt2.net
- DAHONの鳩が5万だからなあ
それ以下でないと買う気起こらんよ
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:10:21.86 ID:1C0QNI5Z.net
- >>29
専用パーツのオンパレードだからな
ホイールもアルミ削り出しで無駄に高いな
それでも正直パシフィックのはどれも無駄に高い気はする
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:14:45.45 ID:Wf1vRgEy.net
- Carry Me 8,6Kg 9万8千円
DOVE UNO 8.8Kg 5万1千円
DOVE PLUS 6.9Kg 7万8千円
コンパクトに見えるけど高くて重いキャリミ
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:19:44.27 ID:HsVzaPna.net
- 昔はモールトン、bdー1、ブロンプトンって感じだったのに、最近はモールトンはあまり流行ってないのか目立たないね
高いのを買える層が少なくなったからか?
http://minilove.jp/news/media/2237/
でもブロンプトンは今も目立ってるよな
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:23:49.63 ID:Wf1vRgEy.net
- >>34
モールトン 見掛け倒し
db1 前方一回転
ブロンプトン 乗ってる奴が糞
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:24:51.77 ID:4HAcKfZm.net
- 否定しかできないんかコイツ
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:32:07.43 ID:gMCagwAF.net
- モールトンもブロも持ってるわ
BDも長年欲しかったが時期を逃してしまった
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 19:56:25.02 ID:3Tnq+4Ut.net
- イギリスいいね!自転車は持ってないけど好きだ
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 20:13:33.42 ID:PbsP0Rn2.net
- イギリスの折り畳みならビッカートンが好きだな
あさひで実写見たことあるけど良かったよ
信頼あるDahonパテントの横折れ式だしカスタマイズも楽そうだし
ロールスロイスの技術が入ってるから信頼性もあるだろ
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 20:15:22.60 ID:B2hWpQmP.net
- 画像じゃあねぇ
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 22:06:57.98 ID:zzP04beC.net
- >>39
ロールスロイスの航空エンジン技師だったハリー・ビッカートンが作った折り畳み自転車は
1970年代から販売開始され当時大ヒット、ブロンプトン誕生のきっかけになった。
当時としては珍しいアルミフレームでスターメーアーチャー内装3段、重量は9kg台。
スペックはすごいが耐久性に問題があったらしい。
対して数年前に復活したビッカートンはハリーの息子がやってる会社。
そして自転車の中身は単なるターンだ。実際製作もターンがやっている。
そこにロールスロイスの技術云々は関係ない。
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 22:17:38.44 ID:B3SL64DW.net
- ブロのツームキットって再版されないのかな?
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 22:25:20.49 ID:Fto4W/kl.net
- >>33
キャリーミーってそんな重いんだ
もっと気軽に担げるイメージだったよ
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/24(水) 22:33:07.06 ID:ZwKZcbF5.net
- 通常のFDはチェーンステーアングルの関係で小径車に付けてもうまく変速できないんだっけ
Capreoシリーズで小径車のチェーンステーアングルに対応したFDが出ればいいのにな
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 00:49:43.76 ID:T0hyaUf2.net
- CarryMeTitanium早く出して
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 08:53:27.71 ID:eNJAaW1L.net
- >>44
マイクロシフトから出てる
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 11:20:18.90 ID:V88ALGxy.net
- >>44
チェーンステーアングルじゃなくってシートアングルだニワカ
FDはシートチューブにつけるんだぞ?
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:36:06.53 ID:dN7dgRsD.net
- >>47
でかい釣り針だな
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 12:55:36.81 ID:5wbPnhLH.net
- ダホンだかターンの電動のはどうなんだろう?
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 13:54:43.11 ID:HQuExBGD.net
- >>47
いや、小径ほチェーンステーの角度が
水平〜後下がりになる関係で、
シートチューブを寝かすなどしないと
通常の取り付け方ではFDが機能不全になるんだろ。
もっと日本語の勉強しろよ偽日本人。
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 13:55:26.69 ID:HQuExBGD.net
- 「ほ」じゃねえなw
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 14:10:00.97 ID:EseZ3yJA.net
- マジレス
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 14:55:17.25 ID:OD10RjxH.net
- >>50
リディアのアングルシムでも使えよ
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 16:16:25.84 ID:o7BppNEM.net
- >>49
このスレには貧乏人しかいないから。。。
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 16:21:14.57 ID:Ot1QL6dV.net
- オフタイムはよく街中を走ってるよね
ベクトロンに比べたら安価
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 16:57:23.77 ID:1nWrCqAl.net
- 小径車って見かけなくなったね
本当に見かけないです
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:07:24.76 ID:FmAAE8Hd.net
- 住んでる場所によるミニベロって意外と高いんだぜ
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:29:39.45 ID:5wbPnhLH.net
- >>57
日本語でおけ
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:32:08.99 ID:B/5KZObc.net
- >>58
居住地域によっては小径車の普及率が意外と高い場合もある
多分こうかな。
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:34:38.88 ID:bzQZ4xZH.net
- 値段が高めだからある程度余裕ある地域の住民じゃないと買えないとも読めるが
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:45:52.98 ID:MHffZgoX.net
- 街中では小径ほんとよく見かけるぞ
郊外は少ないね
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:49:59.69 ID:5J1xEvoM.net
- ミニベロっても20インチクラスの安物ミニベロは駅の駐輪場とかでそこそこみるよ
あんまり小さいと駐輪できないからやっぱ趣味でしか乗らないんじゃない?
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 19:59:47.07 ID:P+GXi7vl.net
- マンションに持ち込めるのは便利だからな〜
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 20:04:18.97 ID:ed+Bj33A.net
- 俺のマンション
バカガキどものせいでチャリエレベーター禁止になったわ\(^o^)/
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 20:08:41.80 ID:p2Y9bPRX.net
- >>56
ヒント:冬
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 20:09:53.09 ID:lLRRNVTU.net
- >>64
素朴な疑問
自転車のことをなんでチャリっていうんだろう?
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 20:13:15.33 ID:NNL32dXa.net
- >>66
ベルの音かね
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 20:31:06.07 ID:TtOsJoud.net
- チャリ
語源
で調べてたらこんな物にまで韓国起源説侵食してたんだなw
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 21:23:42.40 ID:lxKwV6vi.net
- >>66
日本でよく使われている「ちゃりんこ」という語も、もとの意味は「かっぱらい」とか「盗む」という意味で、
'70年代にオートバイで免停になったワル達が、「かっぱらった自転車で来る」ことを「ちゃりんこして来た」
と言ったことが始まりだ。
このような汚い名称で自転車が呼ばれていることは日本の恥だ
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 21:28:23.04 ID:NNL32dXa.net
- ちゃりんこ・チエ
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 21:29:40.71 ID:mTX8qrzG.net
- >>69
朝鮮語のチャルンケ説もある
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 21:32:30.48 ID:cSVhHr5f.net
- ここにも侵食してきたw
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 23:42:42.75 ID:5wbPnhLH.net
- ケッタ
じゃないの?
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/25(木) 23:43:36.64 ID:qJy1/Mts.net
- ケッタマシン
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 00:30:40.18 ID:kGd2QA4l.net
- いや俺蹴って乗らないから
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 01:04:00.09 ID:a8dOEwzk.net
- 自分が子供の頃、自転車をチャリンコなんて呼ぼうものなら祖父さんに厳しく注意されたもんよ
チャリンコは>>69のように子供のスリとか引ったくりの俗称だったし、それなりに高級品だった自転車をネガティヴな名前でぞんざいに呼ぶこと自体許せんかったんだろうね
記憶を辿るとママチャリって言葉も存在してなくて、昔は一部の特殊な実用車以外は基本あのタイプだったから、自転車=今のシティサイクルだったんだよねぇ
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 01:19:05.69 ID:r5mU8Jud.net
- >>76
なぜそれをチャリンコと呼ぶのかってことだろ
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 01:26:15.23 ID:a8dOEwzk.net
- >>77
語源なんて必ずしも正確に遡れないんだから、少なくとも良い意味ではない名称として近代以前から使われてたチャリンコという蔑称を自転車に用いるのは良くないねってだけの話です(;ω;)
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 01:33:14.19 ID:4kqyd6VT.net
- 日本語に限らず言語なんて日々変化する物
昔は忌み名だったものが普通に使われるとか意味が逆転するとかあるだろ
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 02:00:52.84 ID:kGd2QA4l.net
- チャリンコチエってアニメもあったよな
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 02:12:21.83 ID:5RakHxhM.net
- チャリン・コチエ
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 02:24:54.62 ID:Fomr8snq.net
- チャリンコって自転車を軽視してるようで
俺は嫌なので絶対に使わない単語。
しかも語源は朝鮮語で自転車の意味の
チャジョンゴだってさ。
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 06:48:33.93 ID:BLnJ014b.net
- チョン語が語源とか流石にそれはないw
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 07:32:25.40 ID:MsrU15G9.net
- ラチェ音がチャリチャリ鳴るからじゃなかったのか
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 07:49:57.67 ID:W0Ez6rNS.net
- 目くじら立てすぎ
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 08:08:41.49 ID:kGd2QA4l.net
- いや俺蹴って乗らないから
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 09:54:13.34 ID:tTsZzl8n.net
- チャリはすでに蔑称ではなくなったからどんどん使っていいよ
言葉は生き物だしな
逆に貴様とか言われて穏やかな気持ちになるやついないだろ
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/26(金) 10:25:25.68 ID:jm7F+vjf.net
- まあそれは解る。
でも俺も子供の頃、オフクロに言葉遣いを叱られたから使わないし
そういう言い方している人の事を、心の中で育ち悪いのかもと思うよ。
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