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【本格】フラットバーロード 総合スレ part6
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 18:22:36.94 ID:M/7KIu8V.net
- 【本格】フラットバーロード 総合スレ part5
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440672863/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 18:23:41.34 ID:M/7KIu8V.net
- ■フラットバーロードとクロスバイクの違い
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/87/difference.jpg
http://www.cso.co.jp/chishiki/flat001.html
大雑把にはフラットバーロードは「ロードバイクのハンドルだけフラットバーに変えた物」で本体はロードバイクと殆ど同じ
●フラットバーロード………キャリパーブレーキに、130mmエンド幅でロード系ホイール、ロードコンポ
◆クロスバイク……Vブレーキやディスクブレーキに、135mmエンド幅でMTB系ホイール、MTBコンポ
しかしこの区分に当て嵌まらないボーダー上の車種が増えたので、以下の大まかなポイントで区別するがその境界は曖昧である
（同じ車種でも人によってフラットバーロードかクロスバイクか判別が分かれる場合もあるので、あくまで目安として参考に）
【1】エンド幅の違い
・フラットバーロードは130mmエンド幅
・クロスバイクは135mmエンド幅が多い ※例外あり
【2】コンポの違い
・フラットバーロードはロードコンポ（Claris、SORA、Tiagra、105…など）
・クロスバイクはMTBコンポ（Tourney、Altus、Acera、Alivio、Deore…など）が多い ※例外あり
【3】ブレーキの違い
・フラットバーロードはサイドプル式キャリパーブレーキ
・クロスバイクはVブレーキまたはディスクブレーキが多い ※例外あり
【4】ジオメトリの違い
・フラットバーロードはリアセンターが短い（405mm～425mm位）＆ホイールベースが短い ※例外あり
・クロスバイクはリアセンターが長い（425mm～460mm位）＆ホイールベースが長い
・フラットバーロードは前傾姿勢強めが多く、クロスバイクはアップライト姿勢強めが多い ※例外あり
【5】装着可能タイヤ幅の違い
・フラットバーロードはショートアーチ（23C～25C）かロングアーチ（～28C）ブレーキで太いタイヤが付かない ※例外あり
・クロスバイクはVブレーキかディスクブレーキで32C～40C以上の太いタイヤを装着可能 ※例外あり
【6】装着可能フェンダー・リアキャリアの違い
・フラットバーロードはショートアーチブレーキだとタイヤと本体の隙間が狭く、フルフェンダーが付かない場合がある
・フラットバーロードはダボ穴が無い車種も多く、ダボ穴が無いとリアキャリアを付けるのが困難になる ※例外あり
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 18:23:48.71 ID:M/7KIu8V.net
- ■フラットバーロードとクロスバイクの境界が曖昧な車種
【1】フラットバーロードに近いクロスバイクの例
○：Vブレーキ（クロスバイクに近い）
×：130mmエンド幅（ロードバイクに近い）
キャノンデール：Quick、コーダーブルーム：Rail、GT：Tachyon、ジェイミス：Coda、ジオス：Mistral/PureFlat、
ジャイアント：ESCAPE-R3/RX/Air、センチュリオン：CrossSpeed、ビアンキ：Camaleone4/5/6、
フジ：Palette、マリン：Cortemadera、メリダ：GranSpeed、ライトウェイ：Shepherd
【2】クロスバイクに近いフラットバーロードの例
○：キャリパーブレーキ＆ロードコンポ（ロードバイクに近い）
×：リアセンターやホイールベースが長いジオメトリ（クロスバイクに近い）
ルイガノ：LGS-RSR5/RSR4/RSR3 ラピエール：シェイパー100TP/300TP
■フラットバーロード専用設計について
【1】ロードバイクと全く同じフレームを使う車種
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/192/speedsterFB.jpg
例えばスコット スピードスターFB50は、同社のドロップハンドルのロードバイクのスピードスター50と全く同じ車体
その為、スピードスターFB50をドロップハンドルに交換すればロードバイクのスピードスター50と同性能になる
「現時点ではフラットバーが欲しいと思ってるが、後からドロハンに変更したくなるかも…」という場合に適している
【2】フラットバーロード専用ジオメトリの車種
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/193/LGS_RSR.jpg
例えばルイガノ LGS-RSR1/2は、同社のロードバイク（LGS-CEN等）よりトップチューブが長いフラットバー専用設計
ドロップハンドルよりグリップ位置が近くなるフラットバーハンドルでも、しっかり前傾を取れるようにしてある
トップチューブが長いとドロハン化した際はハンドルが遠くなりすぎるのでステムを短くして調整する必要がある
※後からドロハン化の可能性が高いなら【1】の車種、フラットバーのまま使い続けるなら【2】の車種が向いている
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 21:45:48.05 ID:yps7kuIQ.net
- おつ
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 00:42:56.06 ID:B+2Lz4Tt.net
- >>3は昔から常駐するスペックヲタのたわごと
ドロハンの上ハン持って不自然でなければ全く問題なし。
ステム変更、エンドバー、エアロバーなどでいくらでも対処可能。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 00:51:48.93 ID:GhiJQT14.net
- すまん初めてフラットバーロードスレに来たらもうスレ終わりそうだったんで勝手に次スレ立ててしまった
なのでテンプレとかも前スレのそのまま使ったので足りなかったりあれば分かる人お願いします
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 01:19:43.36 ID:Z2zreXvP.net
- 乙。
ルイガノの「RSR」シリーズは、「R○.○」シリーズに変更。
R9.0 →105
R9.1 →Tiagra
R9.2 →SORA
R8.0 →DEORE
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 10:55:55.64 ID:lr31cSJZ.net
- スレ立て乙です
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 11:53:50.44 ID:B+2Lz4Tt.net
- しかしほんとに9速って最高やね
シフター安いし、チェーンは長持ちするし。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 14:16:44.38 ID:Y5dbgijq.net
- 本格
フラットバー
ロード
なんてダサいネーミングなんだ(泣
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 14:17:39.44 ID:GhiJQT14.net
- ところでここはフラットバーロードのスレだけど
ドロハンロードのフラットバー化に関してもここでいいのかな？
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 14:31:08.53 ID:dIYkSQRp.net
- うん
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 14:31:22.96 ID:nLYq4aZV.net
- そりゃそもそもそれがフラットバーロードの起源みたいなもんだしそっちのがスレ的にも正当だろｗ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 14:37:25.66 ID:qnB8jlE6.net
- ドロハンあわんかったらフラットバーに変えりゃクロスみたいにアップ姿勢で乗れるんか
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 14:38:24.51 ID:8UWCiTvM.net
- >>14
サブレバー付ければ？
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 17:03:56.04 ID:+I9StPvz.net
- ドロハンで首痛めてフラットバーにする人とか
古いドロハンロードを街乗りしやすいようにフラバ化する人とかが多いが
当然新車のフラバロードの話題もする
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 17:27:22.96 ID:GhiJQT14.net
- あんまり使ってないロードをフラットバー化しようと思ったんだけど、ネットで見てるとFディレーラーを変えなきゃダメってのとそのまま使えるってがあって何を揃えたらいいのか分からんくなってきた。
とりあえず
・フラットバー
・グリップ
・エンドバー
・シフトレバー
・ブレーキレバー
を揃えようと思ってる
ステムが短く感じたら長いのに交換かな。
いま付いてるコンポは9sのSORAだから3500番のはず。
フラットバー化経験者や情報知ってる人がいたらご教授願いたいです。
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 19:40:10.04 ID:vSAi8RX6.net
- >>17
グリップはエルゴンのGPもしくはGSシリーズオススメする。本当にちょうど良い硬さで振動疲れも相当軽減してくれる
バーエンドも一体で付いてくるし、個人的には握れるくらいの2が見た目的にも機能的にも攻守最強だと
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 22:54:45.12 ID:HEWcDG0b.net
- バーの長さはどのくらいにしてる？
自分は54cmくらいなんだけど。身長は174
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 23:05:36.22 ID:Kf6xZreW.net
- >>19
540mmだったバーを両端35mmずつ切って470mm
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 23:48:16.69 ID:GhiJQT14.net
- 調べてみたら3500系のパーツが軒並み売り切れてるんだけど、ディレイラーも含めてR3000系やティアグラにアップデートするしかないっぽい？
3500系とR3000系って互換ないですよね？
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 23:49:34.71 ID:GhiJQT14.net
- もう自分でパーツ探して組み立てるよりショップに発注から作業まで任せてしまったほうが楽なのかな…
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/14(水) 23:53:14.93 ID:Kf6xZreW.net
- >>22
そらそうよ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 00:34:28.81 ID:NrbJBKeX.net
- >>21
どの程度の互換を期待しているかわからないが、互換性はあるみたいだよ
http://productinfo.shimano.com/#/com/2.0?cid=C-453&acid=C-454
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 01:02:45.96 ID:9RYtGmPe.net
- >>19
460。b-witchのやつ。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 01:09:28.17 ID:NrbJBKeX.net
- >>21 は >>17 なのか
3500系とR3000系は、ブレーキレバーと後シフトレバーは互換、
前シフトレバーは非互換なので、
R3000のシフトレバーを使うならFDも交換する必要があるようだ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 01:33:33.82 ID:NrbJBKeX.net
- >>21
SL-3500はまだ買えるかも？
左右セット
https://product.rakuten.co.jp/product/-/3bc210819e85f02277e9adf93baf89cf/
右
https://www.amazon.co.jp/dp/B00NEZLISG/
左
https://www.amazon.co.jp/dp/B00NEZLK1G/
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 11:09:51.73 ID:9RYtGmPe.net
- >>26
SL-4600とFD-6800の組み合わせは大丈夫だったけどね。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 11:16:45.70 ID:Dbs4R22v.net
- てか完成車の方がよっぽど安い
- 30 ：21：2018/03/15(木) 13:02:52.49 ID:Vvs0n99K.net
- みなさん多くの情報ありがとうございます。
SL-3500は探せばまだありそうですけど値段も高めなので、いいものが見つかればそれにこしたことはないかど、なければFディレイラーとSL-R3000を同時購入しても少ししか金額変わらないかな？
ブレーキレバーは互換あるみたいなのでBL-R3000を使います。
初めて買ったロードがまだ良い状態で残ってるので、せっかくなら普段使いできるようなフラットバーに改造して残しておきたいというのが今回の目的です。
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 13:15:32.64 ID:oP3j1hIN.net
- もし結局バーエンドバーわりと使う乗り方になるなら、ドロハンのままサブレバーつけるというほうがいいと思うよ。
普段使いのデザイン重視でなら全然わかるけど。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 13:59:27.89 ID:Vvs0n99K.net
- >>31
とりあえずエンドバーも付けとこうかなくらいで使うことはそんなにないと思います。
ふらっとコンビニなどに行ったりするのに使いたいのでアップライトな体勢が取れるフラットバーが見た目的にも利便性も良いのです。
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 19:08:31.20 ID:yr26fl8h.net
- でもバーエンドバー付けちゃうと結構使うようになっちゃう。
でもドロハンにする気は全くない
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 21:54:03.33 ID:iHnc+0d8.net
- ドロハン乗って、初めて一人前だよ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/15(木) 23:49:04.60 ID:DOjHlG+r.net
- GIANTのFCR乗ってるんだが
おすすめの後継機ある？
ステマでもいいのでいくつか紹介してほしい
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 01:02:18.16 ID:Lmmu2jCL.net
- おすすめされたら何でもホイホイ買っちゃうのかな？
簡単に騙されそうで草
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 01:26:28.07 ID:rUveA8SZ.net
- 現行フラットバーロードん中じゃFujiルーベオーラの格好良さに勝てるバイクは無い
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 08:46:02.79 ID:HHduKIR4.net
- いいや、Farna700f最強
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 10:46:16.84 ID:jl0MbpKM.net
- キャニオンのロードライトこそ至高
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/16(金) 12:38:45.25 ID:Lb230vfV.net
- canyon endurace CF 7.0 155000円
カーボンフレーム、105
これでこの値段。
ハンドル周り売ってフラバに交換してもお釣りが来る。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/17(土) 23:33:17.77 ID:UcaNSOu4.net
- どなたかニローネ7フラットバー Tiagraに乗っている方や情報を持っている方いませんか？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 20:48:21.99 ID:6KtWnWY7.net
- フラットバー(22.2)の12cm以上のステムって無いな、
ロードフレームをフラットで乗るには１２ｃｍ以上必要なケースもあるだろうに
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 20:49:21.41 ID:Y0fm/jVV.net
- 長すぎるとアカンのかな…
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/19(月) 23:55:38.16 ID:WJ+pNGh/.net
- >>42
22.2に拘る理由て何かあるの？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 00:24:44.25 ID:yRQMm2vU.net
- >>44
>>42は色んなとこに書き込んでるマルチだから
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 11:16:58.16 ID:BFdo2thf.net
- >>42=>>3
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 09:54:59.61 ID:yOL2PcWT.net
- フラバってロードよりでかいフレームが基本なん？
知らんで普通に52買ってしまったわ
54に比べるとなんか奇形でアンバランスなんよ
悲しいわ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 10:02:36.68 ID:O7gLCHr+.net
- >>47
ロードのポジションを再現しようとしなきゃ同サイズでもイケるんでないの？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 11:19:59.74 ID:yMwg8PLL.net
- 跨ってみたり試乗もせずに買ったの？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 15:46:42.47 ID:7Y4CUU2v.net
- バタフライに変えればポジション前に来るかも
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 21:30:03.19 ID:J5TdQ4o2.net
- フラバ化するときってステムも延長したほうがいいの？
ドロハンロードのまま流用したら短いかな？
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 22:13:36.31 ID:LomwbT+M.net
- ボク、靴何センチはいたらいいかな？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 22:31:04.83 ID:xgYdbdan.net
- >>51
短いと感じたら換えれば良いだけ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 22:54:11.67 ID:J5TdQ4o2.net
- >>53
それもそうだな
とりあえず替えてみてから考えるよ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 09:22:32.38 ID:T9R2fUon.net
- 余ったカーボンフレームをフラットバーロードにした
105と散々悩んで結局Tiagra 4700にしたけど、街乗りならこれで十分だなあ
というか、小気味のいいシフトにびっくりした
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 13:42:44.51 ID:U11ZZiN/.net
- ドロハンをバーハンに変えただけなら、ドロハンの時の上ハンと同じ距離感になるだけだろ。
幅は違うけどな。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 14:14:21.06 ID:7w2GUuUZ.net
- 幅？
そんなもん切りゃいいんですよ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 14:19:01.01 ID:ewdlwV/T.net
- ドロハンは肩部分を持つにしてもそこまではまっすぐの横棒なので
内側に少し曲がってるバーハンドルより3cmくらい遠くなるよ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 23:56:35.45 ID:QvxltNbq.net
- ママチャリですら3cmも後退してないぞ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 09:16:17.51 ID:7fIRA4Ct.net
- ハンドルがフォークの中心からの距離が遠くなるほど直進安定性が高まるってのにフラットバーとか一番距離が取れないじゃん
ドロップに慣れてるとフラフラするし
フラットの何が良いの？
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 09:19:20.26 ID:VYLhEJUa.net
- フラバの方がフラフラするとか無いわ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 11:50:28.95 ID:Z0XssNPw.net
- >>60
草。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 12:03:23.45 ID:/pSp6Djy.net
- 論理的にポストに近い方が手の動きに対してキレ角大きくなるのは事実じゃん？
ハンドルに押し付けるように力を入れないと安定性しないんだが
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 12:06:06.68 ID:33tT7spw.net
- フラバでフラフラ
実はドロップでもフラフラ危なっかしいんだろな
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 14:45:15.95 ID:9YrVkbpU.net
- 相当な運痴だな
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 15:10:54.39 ID:7bfN56k6.net
- ウンチ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 15:18:04.51 ID:yYNhbEoq.net
- フラットバーはドロハンの上ハンより幅を広く持つからそんなに不安定ではないのだろう。
ドロハンの上ハンは確かにキビキビ操作だね。サブレバーをつけて街中で細かな操作が出来て重宝したりする。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 15:21:02.73 ID:yYNhbEoq.net
- でもクロスなんかと比べてリアセンターとか短いフレームだと、
不安定さを感じやすいというのはあるかも。
タイヤの細さも不安定さに繋がる。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 15:25:06.06 ID:wHAi3dLB.net
- 俺のルイガノRSR4はフラバ専用設計との事で
まぁジオメ表見ると確かにそうかも
でもフラフラは…しないけどなぁw
むしろコレ街乗り最強だわ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 17:26:16.24 ID:VBnel45Q.net
- >>63
ハンドル幅がザックリ言って10cm程は違うんだが、それは無視？
あと握りの向きも縦より横の方が安定するんだがハンドル�コラム間の距離がそれらを全て帳消しにするとでも？
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 23:48:50.90 ID:sXxldyNR.net
- フラバでもシフター、ブレーキレバー、デュラ相当出してくんないかな
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 06:36:38.15 ID:pgG2xlYn.net
- 現状のシフターやレバーでもR9100使えるだろうけど
不満点はデザインとか見た目？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 08:45:54.85 ID:vQpn8PuM.net
- くだらない虚栄心の問題
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 10:08:35.93 ID:juiAMF+P.net
- スペックに走らず、
肩の力を抜いて走る。
フラバロードってそういう乗り物
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 14:23:56.12 ID:VR7ucjGW.net
- >>72
>>73の通りです
でもシフターなんか現在105相当なんですけど
これがデュラ相当だったらどんだけ進化するんだろうとか
考えてしまうのが人間のサガだと思うんです
RD9100にも失礼だとも思います
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 18:56:40.26 ID:V9iwAgjz.net
- アンカーRS3 FLAT購入予定です。
ジャイアントRX1とアンカーRS3 FLATはどっちが良いでしょうか？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 21:41:49.25 ID:queClT/M.net
- クロスとフラバ並べてどっちと言われてもねぇ。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/25(日) 23:19:36.36 ID:p/anHu5A.net
- >>77
用途は変わらんだろ
普通に比較対象じゃないか
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/26(月) 01:01:49.24 ID:XqekVUrT.net
- >>78
じゃないかじゃないが
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/26(月) 04:32:57.32 ID:nQIaYnhr.net
- >>76
その二つならルーベオーラですかね
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/26(月) 20:38:12.12 ID:yMp0wmbm.net
- 用途同じで乗り味とかコンポにこだわりないなら安い方買えやって話にならない？
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 10:11:17.29 ID:hZy7VvJi.net
- トレックからカーボンの出たんだね
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 09:35:47.69 ID:x2N8EskG.net
- フラバって高級なクロスじゃないんけ？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 10:14:58.57 ID:0xixJ998.net
- 低級なロード
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 11:08:30.36 ID:f8a1ZAir.net
- >>84
これの事？
https://www.canyon.com/ja/fitness/roadlite/roadlite-cf-9-0-ltd.html
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/05(木) 11:38:49.70 ID:dP48JTMV.net
- 自転車屋行ったけど、なにげにフラバロードっぽいの増えてるね。
年度替わりに需要期ということもあるんだるけど。
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/05(木) 13:16:52.92 ID:MUZRgxkL.net
- >>74
TITECのJバー装備したらヘタなロードより走れるｗｗｗ。
このハンドルをフラットというのかどうかは知らんｗｗｗ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/05(木) 14:05:27.24 ID:pIjyShpC.net
- ヘタなロードは走らんからな
比べる必要無し
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/08(日) 12:09:31.16 ID:pTOedNpY.net
- 俺たち、おわったな
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/08(日) 13:19:17.21 ID:G5+pTQF3.net
- フラバだけどバーテープってどうすればいいんだ？
今は買ったときに付いてたハンドルグリップとバーエンドを裸で付けてるんだが。
ハンドルグリップを取り外してそことバーエンドにバーテープを巻いてそれで自転車乗るのか
バーテープを巻いた上にハンドルグリップを被せて自転車に乗るのか。
どっちでも良いの？
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/08(日) 13:25:38.98 ID:gZmqG0Da.net
- >>90
何を言ってるのかな 、キミは( ﾟдﾟ)
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/08(日) 19:43:40.74 ID:m8dStaY9.net
- >>90
フラバはロードバイクのドロップハンドルを
クロスバイク風にフラットバーハンドルに変えたものだから基本的にハンドルグリップでいいんだよ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/08(日) 20:28:19.59 ID:p6H7vojV.net
- >>90
テープを巻いているのであればグリップなんて要らないけど。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/08(日) 21:38:18.01 ID:b2Ju+9pt.net
- バーエンドにバーテープを巻いたほうが良い？
www.amazon.co.jp/dp/B00TO77WYW
今はこういうのをこのまま付けてるが、コンクリートの上でひっくり返して立てたら黒が一部剥げて銀になったのとたまに滑るのが気になる。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 02:56:13.46 ID:nsQZkdS8.net
- >>94
これだったら似たの(bbbのもう少し曲がりが少ない奴)を付けてるけどテープ巻いてるよ。滑るし、冬は冷たいし。
いずれにしろ、色々と試して、自分が良いと思ったようにすれば良いと思うよ。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 10:18:29.69 ID:WRNVrond.net
- バーエンドって太かったりグリップしすぎると使いにくくね？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 10:32:55.71 ID:P9PFgkle.net
- 好みの問題に同意求められてもな
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 20:20:58.64 ID:denYn0dm.net
- >>90
フラバにバーテープ、新しいな
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 20:23:50.71 ID:GdFQAzI1.net
- 別に新しくないぞ？
結構やってる人居るよ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 20:24:18.09 ID:4LX1aF/N.net
- 好みの問題とか言うと、またおっさんがJKだけど太いより長い方が好きですとか言ってわくぞw
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 20:57:39.77 ID:c9v3mzAQ.net
- フラバでエルゴンにしない奴は理由を聞きたい
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 21:04:53.34 ID:9/TFFvcv.net
- >>101
それな
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 00:32:13.72 ID:3Sh3qgmV.net
- エルゴン一度使ったら他に戻れないレベル
高いけどな
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 06:29:40.94 ID:I7JW2M9c.net
- 俺はエルゴンからシリコンの太グリップ派になった
真円だから自由度ある
クッション性と肌触り
めちゃくちゃ安価
でも取り付け取り外し面倒
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 10:29:27.46 ID:uTmG15en.net
- 短く切ったエルゴンGS2とTOGS併用がいい
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 13:56:37.22 ID:JTxx+Zr0.net
- >>101
そういえばサーファスのGスウェイが生産終了になったんだよな。
あれ、親指人差し指付近は凄く細いエルゴタイプだったんで愛用しすぎてママチャリのグリップでも使ってた。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 14:05:28.71 ID:Hme/njEs.net
- GIZA PRODUCTS(ギザプロダクツ) エルゴ グリップ HBG17300 ブラック https://www.amazon.co.jp/dp/B00KWR9AJI/ref=cm_sw_r_cp_taa_UxeZAb2AJVRF9
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 14:52:10.03 ID:TlGfcu4k.net
- エルゴンじゃないモドキグリップにはなんの価値も無い
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 21:49:36.85 ID:wzldFWlN.net
- フラットバーを短くしたら、バーの太くなっているところにシフターがつかえて、
泣く泣くエルゴンをカットして短くした
中にプラスチックの芯が入っているのな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/10(火) 22:25:50.87 ID:JQuwNTZN.net
- ロックオングリップは硬すぎる
シリコングリップは使ってみたら全然柔らかくなかった
孔が狭くて取り付けがめっちゃ大変だった
ロックオングリップじゃない分厚いラバーに落ち着いた
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 00:28:59.49 ID:mS8aejM4.net
- >>109
おれもエルゴンのsをパイプカッターで切って使ってる
バーテープってやっぱり最強なのか？
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 00:36:23.69 ID:uqVVim/G.net
- 純粋にこのスレ住人たちのオススメ車ってなにがあるの？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 00:41:59.21 ID:uqVVim/G.net
- 今買い替え迷ってて、ある程度速度も欲しいんだけどドロハン、ピチパンには抵抗があるからフラバにたどり着いて、コンポのグレード認識が付いた程度で実際の乗り味の差とかてんで分からない素人なんだけど。
ここに色々書き込んでる人達の知識なら今バイク買うなら何を買うのか気になりまして…
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 00:51:17.90 ID:8DFe0x3S.net
- 新車でってなるともはや死にかけのジャンルだしものすごく限定されるだろ
クロスとの境界もどんどん曖昧になってきてるし
ってことで俺はルーベオーラ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 01:09:43.59 ID:uqVVim/G.net
- 死にかけのジャンル…？
マジかよ…これから各社増やしてくれると思ってたのに…
確かに調べてもコンポとかdiskとか限定した瞬間車種が全然ないなとは思っていたけど
ルーベオーラ、ちょい調べてみる！
サンクス！
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 01:22:05.20 ID:WsPMdhlx.net
- >>101
見た目が嫌。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 01:24:15.96 ID:uPiQo/XL.net
- 街乗りはクロス、長距離はロードの二台持ちが当たり前みたいな雰囲気あるけど
複数台置くスペースもなければ整備する余裕もないですわ
ってことで俺は一台で何でもこなすフラットバー
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 07:47:22.38 ID:c2Zhxaiu.net
- >>113
キャニオンのロードライトだな
フルスペックで格下感ゼロ
まあ値段もフルスペックだけど
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 08:29:22.34 ID:bsxlNrE+.net
- >>117
自分もフラバ1台でどこでも行く
グリップはバーテープを握りの部分に巻くタイプ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 08:43:36.85 ID:i2E5u9t5.net
- 俺もバーテープのやつ
プロロゴの
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 09:20:17.82 ID:RiIWealv.net
- ドロハンやブルホーンにする予定がなくてもVブレーキのクロスではなく
フラットバーロードにする意味は何がある？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 10:15:09.58 ID:c2Zhxaiu.net
- 深く考える事でも無いと思うけどね
気に入ったのがどっちかって程度の話
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 11:08:47.16 ID:38YvsD9y.net
- リアセンター短い方がかっこいいし
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/11(水) 21:42:46.20 ID:UzZxgjaB.net
- >>121
ロードのフラットバー化という雰囲気でかっこいい
自己満足の世界だと思う
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 01:49:57.71 ID:iSu9M/9r.net
- >>121
Vブレーキかそうでないかという選択については>>122の言うとおりだと思うけど、エンド幅が130mmか135mmかというのは後でホイールを換えたりするときには重要。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 02:17:07.79 ID:hiGXVSVs.net
- 何故か135mmエンドの完組ホイールが少ないというやつだね。
あえて規格的に不自由にすることでいろいろ買ってもらう作戦なのかもね。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 10:28:13.67 ID:e9+KdupN.net
- 「ラインナップされたフラバロード」を買おうとすると選択肢がぐんと狭くなる。
いいものに乗りたいならロード買ってフラバに替える。
これが一番選択肢が広くてコスパがいいよ。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 10:43:04.38 ID:+Zirvtat.net
- オイラはコーダーブルームのFarna700fイチオシだな。もうドロハン変えちゃったけどw
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 17:59:20.43 ID:/+iz6oyt.net
- クロスバイクに135mmのエンド幅が採用されていることが多い(?)のは、
ロードより安いMTBのコンポでコストダウンを計るためでしょ
もともとのコンセプトもMTBにオンロード向けの700cホイールを履かせるってことだし
メーカーは安い自転車なので、高価な軽量ホイールに交換することを
想定しなくてもいいというスタンスなんだろう
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 19:07:07.86 ID:hiGXVSVs.net
- まあ現にこれだけクロスというジャンルが定着してるのだから、
それに対応したホイールを充実させれば売れるとは思うけど、
やはり規格的な不自由、差別化によっていろいろな車種買ってもらう作戦はある気がする。
あとクロスの本当の元祖は、まだVブレーキがなくカンチブレーキだった時代に、ツーリング車をフラットバーに換えたものらしい。
（MTBも最初はカンチ。）
だから最初期の成り立ちからしてもドロハン、フラットバーの交換含めてもっと自由であっていいはずなんだけどね。
これからはクロスバイクのディスク化とかでまた変わってくる可能性もなくはない！？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 21:06:53.26 ID:5UKMhiXB.net
- ディスクブレーキのロードフレーム買って組むのが一番
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 22:06:40.70 ID:SLXBHdEx.net
- 余ったフレームで組み上げるものじゃないの？
で、ロードのサブのはずが実質メインになるまでがお約束
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 01:29:18.69 ID:DqVVsLZb.net
- その上シクロが入ってきて、ややっこしーー(@_@)
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 16:54:55.12 ID:mJrMSSM+.net
- シクロクロスの練習でこけまくって油圧STIオシャカ
余り物パーツでフラバにしたけど快適だわ
こけまくっても壊れないから財布に優しい
通勤ではスリック履かせてフラバロード風にしてる
シクロクロスのレースはフラバOKのビギナークラスでいいやもう
スレチになってたらスマン
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 00:37:34.11 ID:CzcgcBkH.net
- アルミフレームにストレートカーボンフォークのフラバロードなのだが、カーボンフォークがなかなか良くバイブレーションを吸収してくれるので、ふと思いついてクロモリと同じように曲がったカーボンフォークに変えてみた。
結果、より一層振動を吸収してその割に上りでのロス感がないのでずいぶん乗りやすくなった。
大満足なのだが、中華製は突然ポキッと折れるのだろうか。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 13:40:09.42 ID:TzecLwLw.net
- >>135
トライゴンのフォーク以上にはしておいたほうが良い。
フォークの末路は顔面ダイブだからな。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 14:28:43.56 ID:Pd0wBU6k.net
- >>135
折れるよ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 15:44:40.47 ID:CzcgcBkH.net
- >>135
心が折れた。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/14(土) 22:17:34.47 ID:ApAIbMO/.net
- ハンドルバー55cmって長いかな？
エルゴン付けたらレバー類とベルやライトの位置考えると結構ぎりぎり
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 04:50:41.08 ID:6yNWwwnK.net
- >>135
ストレートでないカーボンフォークなんてあるの
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 06:44:08.24 ID:fHtXSvlB.net
- >>140
腐るほどあるがな
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 09:00:22.36 ID:nd1UIkHZ.net
- カーボンは腐らんやろぉ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 11:24:03.77 ID:MEUFCl4m.net
- >>139
つるしで54㎝のを45㎝に切った
エルゴンGS2も切った
快適よ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 12:25:08.85 ID:tQpq+Axm.net
- アマで買った中華カーボンフォーク、2年経った今でも健在。
リポートでした。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/15(日) 21:56:12.56 ID:IP4d7uc0.net
- >>143
グリップをカットする発想がなかったわ
しかしエルゴンを切るのはちょっと躊躇うなw
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 12:48:01.91 ID:QjKJjGgC.net
- >>145
GS1にはショート設定あるけどGS2にはない
無けりゃ作ればいいじゃん！
ワンオフの一点物じゃなくていくらでも売ってる物なんだからザクザク切ればよろしい
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 13:26:49.74 ID:MyWmNnyj.net
- ハンドル超短く切ってるやつ、
この前までピストに乗ってたようなのが多いよな
オサレさん
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 13:42:13.30 ID:qX6yZxlb.net
- 超ショートなハンドルで乗ってる人は
オサレを自負するなんかちょっとイタい人
って感じだけどなー
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 14:56:51.44 ID:YpVIMe8X.net
- ハンドル垂直にしてしまえ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 16:48:25.42 ID:z/xuoxI8.net
- 58cmのバーを両端7cm切って44cmで乗ってる俺もそういう扱いなんかな？
ドロハンの肩部分を持つ感覚でブレーキレバーごと包み込むように乗ってる
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 18:25:13.90 ID:2SoQDYSh.net
- バーエンド込みできっちり600mmにした
普通自転車枠にしたいから仕方なく妥協
本当は640mmくらいにしたかった
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 19:04:29.94 ID:6oRq816o.net
- >>150
自分も切って46cmにしてる
肩幅と平行に近く握りやすいってだけ
よく行く150km程度では全然手も痛くならないし
ただ上で言ってるのはもっと極端に短い奴じゃないか？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 23:45:40.04 ID:pTfgc2Iy.net
- ハンドルちょー短いのって何年か前のピストの流行りを引き摺ってる？でも今のピストはちょーワイドなんだけどね。まぁメリケンに影響され過ぎっての
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 02:03:06.08 ID:QfYKx0sN.net
- 短くしないと街中じゃ接触しそうで怖いんだよ…
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 06:38:53.51 ID:NlPGK473.net
- >>154
人ごみを掻き分けて走るんじゃない
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 12:13:44.93 ID:peGIHpUC.net
- 街中＝人ごみって訳じゃないよな
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 13:17:26.63 ID:xsjSZz6P.net
- 人混み以外に接触しちゃうシチュエーションが思い付かないんだが
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 13:19:15.78 ID:mIYXal6z.net
- そもそもハンドルが当たるような危険な人混みなら押して歩けよ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 14:19:55.02 ID:tumV8sWy.net
- 長いといろんなものぶら下げても前輪と干渉しにくいからイイぜ。
俺、1mにしてる
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 14:39:51.60 ID:xsjSZz6P.net
- >>159
翼断面にしたら空も翔べるはず
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 23:15:48.68 ID:gzx7cgbU.net
- ﾉｼ そうやって飛んでるよ。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/20(金) 00:32:18.73 ID:vB0PxIF5.net
- まじ！？
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/20(金) 01:22:14.47 ID:OK5erbcb.net
- 君と出会った奇跡が～♪
この胸に溢れてる～♪
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/20(金) 18:51:43.69 ID:5kwaX8cF.net
- 落差どんなもん？
おいら6cm
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/22(日) 10:48:22.99 ID:lCuLejYX.net
- TREK FX0
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 23:18:35.48 ID:96hl8ZPK.net
- 2018コルナゴかビアニローネの型落ちで迷ってるんですがどちらが良いかアドバイスお願いいたします
見た目はどちらも好きなんですが
性能面での違いがわからなくて
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 16:59:23.47 ID:4ArDyDME.net
- test
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 07:59:51.37 ID:XdeqJh9j.net
- あ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 12:28:45.24 ID:D5/h6j2H.net
- コルナゴのヴォレイクラリス買って余っていたティアグラとシロッコ履かせたら快適過ぎてロード捨てたくなった
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 00:54:51.56 ID:I6xxp7/5.net
- >> 169
なかーまー
コルナゴのVORREI SORAが快適すぎる。
もう１台ルッククロスもあるけど、街中にとめるの躊躇してしまうので、コルナゴのが気楽でいいわぁ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 14:30:30.19 ID:3rhqLmr1.net
- 余ったフレームとパーツでフラバロード作ったぞ
外見105の実際には10速や
コラムは目一杯カットしてあるので落差9cmで攻撃ポジション
前傾は苦では無いけど用途的にステムをアップライトにひっくり返そうか考えている
見た目がカッコ悪くなりそうで悩む
スタンドも付けたいがこちらも見た目が…
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 14:39:53.64 ID:7qqjgRrm.net
- 勃起ステムはかっこ悪いから
ライザーバーがいいと思うよ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 15:09:22.57 ID:JLTOkNT0.net
- ステムの長さはみんなどのくらいですか？
カタログ見てるとどれも短すぎないかって言うようなのついてるんだけど
ドロハンからフラットバーに変える場合も一緒に短いステムに変更しないとダメなのかな
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 15:37:55.61 ID:7qqjgRrm.net
- 所謂ロードバイクをフラバ化した時
400mm幅のドロハンから600mm幅のフラバにしたけど
ドロハンのSTIブラケットカバーとドロハンの接してる部分に
フラバのグリップが来るようにしたよ
だからステムかなり長い
50mm伸ばしで140mm
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 15:38:58.43 ID:7qqjgRrm.net
- フラバロードとして設計されてるバイクはまた別のお話
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 20:11:54.08 ID:JLTOkNT0.net
- >>174
ありがとう参考になるよ
別に短くしなきゃ握りにくくなるとかはないんだね
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 11:42:14.33 ID:RewPLR3x.net
- 俺のステム、勃起してない？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 15:43:03.66 ID:T9C2IFP5.net
- >>176
俺はフラバ化した際に同じステムでは腕に疲れを感じ1cm短くした
多分だけどハンドルを縦に持つブラケットに比べ横に持つフラバは肘が詰まるからかなと想像してる
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 20:48:29.67 ID:4Uz034uR.net
- ttp://i.imgur.com/303rXwg.jpg
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 21:57:43.13 ID:wrDpB9Nb.net
- >>179
グロ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 12:20:43.99 ID:8QZNsYzg.net
- フラットバー化でステムを伸ばす奴、縮める奴、勃てる奴まで居るのか
見た目的には短い方がカッコいい気がする
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 13:54:17.61 ID:JBQrf39+.net
- コルナゴのが欲しい
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 10:46:38.48 ID:beoSTNBu.net
- UF9を普段乗っているけどあっという間に廃盤化したフラット系
久しぶりに見たらアンカーからRL3 FLAT なんて出てたのか
アンカーいつの間にフラットバータイプ復活したの? 欲しい
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 10:06:15.56 ID:IrjN7319.net
- コルナゴなんかやめとけ
乗ってるの店の人に言いくるめられた定年して黄金持ってる老いぼればっかだぞ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 10:32:31.86 ID:dSqOVRpA.net
- そういえばクロスがほぼフラバー化してるGIOSの話題が出ないけどどうなんですか？値段も手頃だし。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 11:39:24.00 ID:IrjN7319.net
- GIOS GIOS GIOS GIOS GIOS GIOS
ロゴだらけであのメーカーは苦手
自転車はコスパいいと思うから惜しい
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 15:16:33.29 ID:gZrqyN2O.net
- コルナゴってそろそろ2019モデル発表されるんだろうか？vorrei通勤用に買おうかなと思ってるんだけど、真夏はどうせ無理だから新モデルまで待ってもいいかなと。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 10:49:36.63 ID:uVfj9ZjJ.net
- 俺のステム、勃起してる
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 21:31:28.29 ID:iJo3SIHv.net
- >>186
そんなあなたに
つBASSO
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 22:30:37.17 ID:LQwVUzAr.net
- >>189
何故にw
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 09:53:35.95 ID:8HnKKGCg.net
- ROMA2ってフルアルミなのか。硬すぎて長距離キツイかな…。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 10:18:04.23 ID:WRLWvUxS.net
- >>172
ライザーバーに変えてみた
格段に乗りやすくなったわ
ただ、Amazonで2600円のカーボンバーにしたのだがトルク3nくらいでメシメシ言いはじめるし肉厚が薄すぎてエンドキャップも止まらずドロハン用のエンドキャップで丁度良い
アルミ製を買うか検討中
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 10:43:36.41 ID:5zCrFDUz.net
- そんなに違うのかライザーバー
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 12:23:29.44 ID:Err0WQU0.net
- 中華の安物だとカーボン層が薄いからそんな感じになりがちですが、ちゃんとしたメーカーの買えば大丈夫ですよ
ライズ量とか長さとかの具合を安物で判断してまともな製品を買うのがいいです
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 12:43:01.51 ID:c88xmzSm.net
- ステムからボキッと折れてる山中写真あったけどやっぱアルミなんかね安物で済まそうとすると
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 13:18:37.78 ID:xiDO1nGb.net
- 軽量カーボンハンドルの取り付けはFINISH LINE ファイバーグリップを使って緩めにして試乗、動くようならチョット増し締めの繰り返し。
慣れると割らずに済みます
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 14:42:54.06 ID:5LEeYzKI.net
- 滅多に使わんグリス、、か
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 16:36:45.24 ID:trA7s/6C.net
- >>197
大丈夫。ファイバーグリップからカーボンロード生えて来るから。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 17:01:11.38 ID:hqJ3buR3.net
- >>197
俺は別商品だけどポジション沼にハマってるのでよく使うんだな
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 17:09:49.63 ID:hqJ3buR3.net
- >>193
>>171 に書いたけどドロハンからのカスタムでコラムカット済み落差9cmだったのでライザーバーにしてポジションが楽になった。
見た目も悪く無いよ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 18:59:51.22 ID:rqg9b9I+.net
- バーコンの台座、ネジ締めると中から外に押すやつ、あれ使うとカーボンハンドルでもバーエンド使えるな
中外両方から締めてりゃ割れない
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 13:09:35.35 ID:Vk08u92f.net
- >>191
ビアンキはジオメトリ的に長距離より短距離のパフォーマンスを重視している感じがする。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 17:12:10.06 ID:vM6TCS/I.net
- >>199
おまえはな、、
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 18:51:11.82 ID:lYXQz1pT.net
- >>199
お前の個人的な用途なんぞ知らんがな
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 20:20:12.82 ID:gApgvZyY.net
- ttp://78.media.tumblr.com/b9acf9ad6b95d198dc1f40135ff40cf5/tumblr_p08k8etpHg1v0ykboo4_500.jpg
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 13:41:28.40 ID:FnO+Vt0n.net
- >>205
ええな
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 17:04:23.51 ID:e75FZwJr.net
- シマノ SL-RS700 ってのがなんか固すぎて指疲れるので、
シマノ SW-M8050 に変えたんだけど、めっちゃ楽チン！
人差し指はブレーキに添えたままで、親指だけでシフトUP・DOWNが出来るよ
あと、フラバも47cmまで詰めれた
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 20:43:46.39 ID:5qEzAus9.net
- >>206
うん、いいな
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 22:08:09.43 ID:A7PDglg4.net
- ttp://i.imgur.com/PDkbl3B.gif
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 23:12:39.84 ID:e75FZwJr.net
- >>209
乳輪の色はOKだが、乳輪自体がでかすぎる。
やりなおし。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 04:06:39.74 ID:kj8DCW/z.net
- ttp://i.imgur.com/TmD78Cq.jpg
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 08:37:09.14 ID:gOBOKm3x.net
- AMPIOのロゴがワンポイント？のマットブラックの限定モデル欲しい…。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 12:15:21.22 ID:vQzuR2jl.net
- >>210
お前がまーんさんとした事ないのはわかった
自家発電してろ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 14:20:10.94 ID:zw+V3onY.net
- ケッ
風俗通いが偉そうに
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 16:38:27.47 ID:RTfEtDDq.net
- 風俗だっていいじゃない
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 17:06:43.79 ID:g6TEaCHN.net
- 女に触れたことがない40代独身親と同居
パンツはママが買ってきます
こんなところかw
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 18:02:12.76 ID:RTfEtDDq.net
- 親と同居してたっていいじゃない
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 12:23:54.71 ID:VMH83K2K.net
- >>207
ロードにもつけられまっか？
あと色は黒のみ？？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 10:32:07.91 ID:McGbWco8.net
- ふらっとばゎ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 03:21:41.00 ID:nAdctcdo.net
- >>218
ロードにつけたよ。
フロントがインナーの時は、リアは外側２枚のギアは使用しない仕様っぽい。
色は黒だけだと思う。（買う時聞かれなかったから）
- 221 ：220：2018/08/03(金) 21:55:43.53 ID:nAdctcdo.net
- >>218
こんな感じ
https://imgur.com/a/HKRAOu5
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 08:25:05.24 ID:8YE00FvU.net
- RF7とヴォレイソラならどっち選ぶ？
見た目どっちも好きで踏ん切りつかん
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 08:33:35.68 ID:XgCkMeMC.net
- ルーベオーラ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 09:10:34.50 ID:IfzTz3xY.net
- >>221
675フラバ格好いいなｗ
全体の画みせてー
>>222
RF7
- 225 ：220：2018/08/04(土) 11:45:23.50 ID:XRrNGkcZ.net
- >>224
ttps://imgur.com/a/xsoMW0d
ttps://imgur.com/a/nWscdKd
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 11:56:04.80 ID:IfzTz3xY.net
- ありがとう
いいなぁ、これ
675はフラバにしたら格好いいと前から思ってたんだ
こうなると795のフラバも見たくなるなｗ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 17:10:46.97 ID:gO5X8O3r.net
- いいかぁ??
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 23:29:04.04 ID:uNprQtkf.net
- >>225
これが、ルッククロスか・・・
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/05(日) 08:55:59.49 ID:Os66aCuq.net
- ダジャレじゃないがルック車に見えるな勿体ねぇ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/05(日) 14:03:17.11 ID:6WFTfD6J.net
- フラバロードはもうちょい力抜いて欲しい
デュラとか必死だなって感じ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/05(日) 15:47:19.83 ID:dJ58YUb7.net
- ルック乗りってみんな芋だから、
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 00:50:33.62 ID:5Eii5AvS.net
- かっこいいと思うけどなぁ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 04:41:43.37 ID:QE2fBkib.net
- 自転車に興味ない人間から見たら
なにあれネタ？痛車？自分でルック車ってかいてるぅ～ってレベル
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 07:32:30.18 ID:LCNqUx/+.net
- >>233
興味ない奴はフレームとパーツのアンバランスさもわからない
ただのクロスとしか思わんよ
個人的にはこの程度のズラしは粋な範疇だと思うけど
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 08:05:55.36 ID:wqck0yJo.net
- 興味ないやつには普通にただのチャリでしかない
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 08:48:28.52 ID:rtkhtR1P.net
- やっぱチャリは見た目大事だな安いチャリならまだしもそれなりのヤツはそれなりに見えないと
デザイン負けってあるもんな
俺みたいな中途半端なヤツにはとても大事なファクター
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 09:13:37.15 ID:l/l9JPRI.net
- 興味ない人は「ルック車」というもの自体を知らない
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 09:54:07.41 ID:gTpZR/Xh.net
- ユニクロのGパンとリゾルトのGパン
興味ない人間から見れば同じだからな
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 09:56:50.11 ID:gTpZR/Xh.net
- こういうのはロードと関係ない興味のないだろう物で例えてやると感覚掴める
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 09:59:30.16 ID:gTpZR/Xh.net
- 人誰もが全方位に興味や審美眼あるもんじゃないから
誰もが誰かにとってはダサいもん使ってるしわかってないなーとか思われてる
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 10:02:17.79 ID:gTpZR/Xh.net
- 興味ない人にとってはルック車もユニクロのジーンズもパッと見で質のいい物として感じる
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 10:05:00.88 ID:gTpZR/Xh.net
- つまりユニクロ着てることはルック車を乗ってるようなもんだということ
ってことはルック車はダサいもんでもないということだ
ユニクロくらい誰でも着てるだろうし
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 10:16:08.62 ID:5V01nY5e.net
- そんな人の目気にしなくて良くない？
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 10:42:07.03 ID:QE2fBkib.net
- 気にしない奴が珍パンのまま平気で（略
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 10:45:17.76 ID:RESe2cSk.net
- 【 天 皇 即 位 阻 止 】 儲けた金は…35億、プチエンジェル事件、顧客リストに徳仁皇太子の名
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533436136/l50
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 13:49:06.36 ID:CXW/XKie.net
- カッコイイとは思うんだが、
フラバで前傾姿勢だと怖くないか？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 18:42:01.94 ID:8xQMVsZx.net
- >>246
別に??
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 00:05:24.28 ID:2Kok1SfO.net
- フラットバーのロードを名乗る以上、中途半端なアップライドよりガツンと前傾だぜ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 12:29:51.93 ID:lUUAuA0B.net
- tp://i.imgur.com/TKYyjEo.jpg
tp://i.imgur.com/JXvf1PY.jpg
tp://i.imgur.com/xd5u6BJ.jpg
tp://i.imgur.com/UQZN4q6.jpg
tp://i.imgur.com/IEYAr0S.jpg
tp://i.imgur.com/M2MqM04.jpg
tp://i.imgur.com/cOkOpuV.jpg
tp://i.imgur.com/ME80OJ2.jpg
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 14:31:18.39 ID:vgH/qSY1.net
- フラットバーロード
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 05:58:54.93 ID:1t8HdRly.net
- TITECのJバーとかHバーでDHっぽいポジション作れるようにした方がヘタな前傾より良いんじゃない？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 08:47:03.23 ID:0Mz6QnQG.net
- >>251
そういうのは前傾した上で付けるから意味あると思うんだ
まぁポジションの好みなんて人それぞれか
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 08:55:42.59 ID:Xki4/Nj0.net
- >>252
フラットバーでもちゃんとフレームサイズ、ポジション出てるとバーエンドバーの突き出し程度でも結構前傾取れるぞ。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 11:03:53.23 ID:hY7+V7ld.net
- 色々考えてグラベルロードにしようと思います
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 11:29:39.67 ID:OyRXw+1X.net
- フラットからドロハンにした途端、キャットアイに乗り上げて転倒→骨折したorz フラバでもあの状況じゃコケたのかなー
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 18:45:12.08 ID:YHEDDYdF.net
- ハンドルの変更関係なさそうだね
キャットアイ って、道路の中央線にある反射板のついたアレでしょ？
車運転してるとそれほど感じないけど、アレって結構大きいし高さもあるよね
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 19:24:07.41 ID:VK/Sf1ih.net
- ハンドル関係ないな
ライン取りの問題だろ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 19:57:14.41 ID:yL6mJeU5.net
- この時期に骨折は大変だろうけど早く治ることを草葉の陰から祈ってるよ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 20:13:37.00 ID:hRdf5vZy.net
- >>258
もう死んでるのか
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 20:27:50.77 ID:VK/Sf1ih.net
- >>258
お盆は明日からだぞー
- 261 ：255：2018/08/13(月) 00:24:43.16 ID:I9ObhvGH.net
- >>259
チャリダー生命は絶たれたかも。。何か、治る気がしなくて心が折れそう(><)
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/15(水) 13:11:42.32 ID:204wsku3.net
- FCR ZERO 再販しねぇかなぁ。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 07:38:55.34 ID:6uy65Ns7.net
- >>262
新車同様のFCRフルカスタム床の間に飾ってあるからそろそろ売ろうかなと。
誰か買う？
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 11:26:59.79 ID:SC7j9JLd.net
- ZEROどころか2だったというオチじゃないよね。
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 11:34:13.98 ID:YWtyvbRW.net
- FCR2だったらいくらくらいだ？
2万円くらいかな？
zeroなら4万とか？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 19:37:55.78 ID:6uy65Ns7.net
- フル105でRS81だからそんなに安くは売りたくないけどね。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 22:12:55.83 ID:YWtyvbRW.net
- >>266
すまないね、単に相場的にどうなんだろうと思ったんだ
私も一台売りたいのあるけど値段つかないだろうし、かといって飾り物になってる自転車もかわいそうでどうしようか、、、ってなってる
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 21:11:00.81 ID:k8yf7vO8.net
- 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 12:50:29.90 ID:tW1aqSyG.net
- aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
.
●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●
沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう！
■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
※
■ 板設定変更依頼スレッド21
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 12:20:08.45 ID:Sj8tfxEt.net
- test
- 271 ：255：2018/09/03(月) 19:30:52.39 ID:ljWG0TFy.net
- test2
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 23:38:59.31 ID:7wjb0GgH.net
- test3
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 10:06:21.97 ID:ww+sOM+w.net
- て
- 274 ：255：2018/09/05(水) 18:17:45.59 ID:zCOV2Ya5.net
- す
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 19:07:29.66 ID:u+RgQ4jV.net
- り
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 21:09:48.26 ID:X/i83t2M.net
- ふ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 21:16:24.57 ID:43q8DpW1.net
- き
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 01:36:53.89 ID:gwlXaVMr.net
- ん
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 02:29:02.21 ID:rG59c3K3.net
- CAAD Optimo のフラットバーが2019モデルで復活したんだね
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 07:08:29.02 ID:egMBIX2Z.net
- 久々に覗いたけどCAAD8廃盤なんだな
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 14:55:26.67 ID:7LcymkUp.net
- >>279
フロントシングルってのが、カッコいいやね
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 17:51:42.06 ID:OUIfXleS.net
- test
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 16:36:06.70 ID:CVTRMse5.net
- BMCのチームマシン買ったけど、ブレーキ遠くて姿勢きついからフラットバーにしようと考え中
景色見ながら走るような輪行には、車体が軽くてキャリパーブレーキなフラットバーロードが最適な気がする今日この頃
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 22:21:43.51 ID:YMRWGQ9b.net
- 街乗りもドロップハンドルよりフラットバーがいいよ
余ってたエントリーカーボンフレームで組んでみたけど、乗り心地最高
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 14:54:37.87 ID:FG7KOGl3.net
- 街乗りならそりゃそうだろ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 18:52:14.04 ID:/Cxrb8Xd.net
- 人による部分が大きいと思うんですがフラバロードが快適に移動できる距離は何キロまでですか？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 19:44:31.59 ID:LUm/ZQfJ.net
- 徒歩で快適に移動できる距離は何キロまでですかくらい意味ない質問と思う
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 00:12:11.33 ID:8UzgPkaQ.net
- >>286
クロスバイクにエンドバーを付けて縦に握れるようにしても144km走ったら手が痺れて苦痛だったわ
二回走ってどっちも同じ感じだったので、もうフラットバーで長距離は走りたくないかな
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 00:50:38.67 ID:Ya7f+9k9.net
- >>286
オイラは６０kmくらいだったかなぁ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 08:10:05.99 ID:Xn/iklI8.net
- 向かい風がしんどいね、下ハンないと。距離長いほど余計にね
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 10:24:15.07 ID:SZCUBhxs.net
- >>286
ビワイチしたが問題なし
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 10:36:37.93 ID:rgTJfifi.net
- 手が痛くなるのはハンドルに体重かけ過ぎなだけ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 13:02:21.38 ID:+fL65lNj.net
- 最高では230km走ったけど尻が痛かったから
普段は平地なら180kmで峠込みなら130kmくらいにしてる
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 00:36:36.07 ID:GWlnOdKh.net
- 個人差が大きいよね
クロスで50ｋｍ走る人ならフラバで何キロぐらい走れるだろうか？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 01:32:55.59 ID:Q8llyBBA.net
- >>294
クロスもフラバも同じ様なものじゃないの？
まぁ、ヘッドチューブが短い分、ハンドル落差は付けやすいか…
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 01:59:32.58 ID:eC3FtlCO.net
- ドライブトレインが違う
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 08:05:29.43 ID:ZLMY6gSD.net
- >>296
そういうの、いらないから
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 13:42:43.35 ID:Q8llyBBA.net
- >>296
キャリパーブレーキにするのは面倒だけど、ドライブトレインは同じに出来るよね？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 22:39:25.86 ID:GWlnOdKh.net
- ジオメトリの違い
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 00:48:12.34 ID:qN2ei9MT.net
- 率直に聞きたいのですが皆さんはなぜブラバという選択をしたんですか？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 00:48:31.01 ID:qN2ei9MT.net
- 失礼、フラバです
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 00:58:30.99 ID:q4ruIVmH.net
- なぜブラバと打ったのですか？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 01:43:04.77 ID:3hslig1V.net
- なぜ聞きたいのですか?
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 02:08:14.72 ID:Yyk9VeSM.net
- 数年前に比べCRでも街中でもフラバを見かけなくなったんだが絶滅寸前？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 09:33:49.24 ID:5XtwV6cR.net
- なぜ質問に質問で返すのですか？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 09:40:06.53 ID:GvHHlDwX.net
- 発達障害だからだろ
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 10:42:07.71 ID:ZoYCj0Uf.net
- >>286
単語の意味を理解せずに何となく覚えてる低脳池沼だからだろう
ボトルゲージとか言っちゃうガイジと同じ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 10:43:31.08 ID:ZoYCj0Uf.net
- >>286
へのアンカーは間違い俺も低脳ガイジでしたゴメンナサイ
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 11:16:01.97 ID:Ws1pzk3/.net
- >>300
自分は他のスレでも関連する事を書いたけど、体格体型に合うクロスバイクを選んだらフラットバーロードバイクになっただけで、フラットバーロードを買おうとしていたのではありません。
極道に惚れたんやない、惚れた男が極道やったんや、というのと同じ理屈です。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 15:33:33.73 ID:h20ZwLda.net
- >>309
ホビット族の方ですか？
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 17:28:10.02 ID:ZIMoKfdS.net
- >>309
うまい例え出来たって思ってる、まさか??
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 12:05:37.99 ID:10EaDeJW.net
- おれドロップとかガチ勢じゃねーし。フラットバーが丁度良い。ただコンポはいいの使いたいじゃん？結果ロードよ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 12:06:00.92 ID:10EaDeJW.net
- フレームがね
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 14:48:17.26 ID:zpBVmrBq.net
- なんとなくフラットバーロードの方が緩いイメージがある
ピチピチサイクルウェアにヘルメット着用が嫌で、私服でまったりロングライドしたい
そんな僕の前に現れたのが、フラットバーロードさ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 20:19:04.17 ID:G4pNCKTb.net
- >>314
正にそれがワイ (´・ω・`)
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 14:24:26.89 ID:Ogra2+pa.net
- ピチピチサイクルウェアにメット被ってフラバーロード最高だろ (＾ω＾≡＾ω＾)
多摩サイいってきます
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 17:12:04.93 ID:XRIXioxd.net
- サイクルジャージと普段着のどっちでも馴染むのはいいよね
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 21:31:13.66 ID:4YlLCmF/.net
- ぴちパンキノコでフラバロード乗ってるの見てもクロス乗りが無理してるんだなって思うよ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 02:17:48.94 ID:uI8mruYO.net
- >>318
ぴちパンなんて言ってるの見ると、スポーツ自転車買う金ないか乗れないほどデブが無理してスレ見に来てるんだなって感じるのと一緒だよなw
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 07:44:51.62 ID:acHnwicP.net
- 好きなのに乗りゃいい
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 08:05:58.50 ID:Wx2OO6Tl.net
- 慣れてきたらやっぱ丸っこいハンドルが気になるんだなぁ
あれならもっと楽に遠くに快適に行けるのかと
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 12:09:43.29 ID:ERLV5fM8.net
- 変わんない
ロード居ても下ハン持ってないでしょ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 12:18:28.62 ID:OmoRNkOy.net
- 楽かどうかはさておきロードバイクのアイコンだからね
自分にあったサイズのロードを好きなように乗るのが一晩だよ
>>318-319みたいな煽りあいなんかしないで楽しんだ者勝ち
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 12:20:07.80 ID:JihBlnDN.net
- 手首の負担はだいぶ変わるし、フラバの両端持ってる人なら肘周りもかなり楽になるよ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 13:55:26.83 ID:xbDirMxx.net
- >>322
変わるよ
フラバは長距離には向かない
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 14:00:34.40 ID:5ngyiYGy.net
- 昔クロスバイクで旅をしたが、60km越えるくらいからグローブしてても手が痛くなったな
その後バーエンドバーつけて緩和されたけど、無くなるわけではなかった
ロード乗るようになってから手の痛みなくなった
その代わり、懐が痛くなり始めた
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 15:43:00.47 ID:YxD1yuVg.net
- >>326
それロード乗るようになって体幹鍛えられたから必要以上に手に力を入れなくなったんじゃないかな
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 16:23:02.71 ID:xbDirMxx.net
- >>327
ハンドルを横に握るより縦に握った方が自然な形で楽なの
それに握る位置を変えられるのも大きい
他にもダンシングの時はバイクを振りやすいので登りが楽になる
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 16:50:18.87 ID:yiNQ/p9h.net
- わざわざフラットバー否定しにフラットバースレに来るとか暇なやっちゃな
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 17:37:35.05 ID:xbDirMxx.net
- >>329
ライザーバーだけど所有してるから覗いてるんだけど
それに否定では無くデメリットを書いただけだろ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 21:34:02.89 ID:RCyt8P2b.net
- >>322
普通に持ってるけどぉ? 何勝手に決めてんの?
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 22:03:01.28 ID:ERLV5fM8.net
- >>331
貴様のような基地外は知らんが、一般的にドロップが下ハン握ってる割合なんて走行距離や時間に対して微々たるもんだ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 22:21:29.52 ID:N7TsPfMZ.net
- だってジオメトリー合ってないんだもん
クソスにドロハンつけたら馬鹿にされるだろ？
それと同じ
フラットバーで楽なポジション作るには長いリーチが必要
フラットバカロードなんて窮屈な上安定性も悪いしタイヤ細いしで乗り心地が悪い
安定性や乗り心地を重視したフラットバーの意味が無い
ロード信仰に犯された気色の悪い乗り物だと思ってるよ
ロード以外には殆ど車種が存在しなかった時代の残りカスだよね
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 22:42:02.54 ID:gP5/4mPu.net
- くっそでかい釣り針……
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 01:32:52.21 ID:9qiXTmtc.net
- >>332
おまえのように 自分＝一般的 と勘違いしてるヤツを基地外というw
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 03:00:20.94 ID:yEZxuTEY.net
- クソスとか書いちゃうのは昔からいる基地だよ
爪弾きされるようなのは変な造語にこだわるのが多い
ぴちパンもしかり
早めに居づらい雰囲気にしとかないと居つかれて面倒な事になるよ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 03:01:54.03 ID:hjsZC/DR.net
- >>334
なにが釣り針なの？
事実じゃん
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 03:26:49.94 ID:yEZxuTEY.net
- >>337
フラバロードなんぞドロハンをフラット部だけにしてるだけなんだけど
ジオメトリ合ってないかーw
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 03:42:26.25 ID:9HYAWWY2.net
- >>335
一般を正しく認識してるらしいお宅に聞くが、ドロップハンドルのロードが下ハン握ってる割合は時間、距離それぞれで何%だ？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 04:03:53.40 ID:pDxZvTfW.net
- 自転車板ってマウンティングすげーなｗ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 06:23:09.89 ID:SSUF/bS6.net
- 暇なんだろ
まともな自転車乗りが深夜にPCに張り付くかよw
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 07:04:14.27 ID:oPP7SBKM.net
- 沸点低いのが多いのは間違いない
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 07:13:52.10 ID:MUJ228yP.net
- >>339
まともな人間は、そういう計算をしない
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 07:53:51.63 ID:yEZxuTEY.net
- >>340
間違い指摘されてマウンティングとか言われてもなw
>>342
淡々と指摘されて沸点低いとか言っちゃうのは間違いなく沸点低いなw
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 08:21:21.39 ID:AeATSKxR.net
- >>338
いや、ロードはあくまでもブラケットポジションをメインに設計されているんだが？
クソスやMTBのフラットバーポジションと、ロードのソレとは意味合いが全く違う。
同じだと思っているなら相当センスが無いよ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 08:21:40.80 ID:u5rdud7m.net
- ルーベオーラ、Forma、roma3の3つのうちどれ購入しようか迷ってる
走行性能はルーベオーラが頭一つ抜けてるらしいけど、見た目は後者2つの方が好き
どうすればいい？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 09:46:04.49 ID:AAJKh6VR.net
- ルーベオーラだな
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 12:21:01.51 ID:UrXLB/2H.net
- その中なら迷わずにルーベオーラだ
caadOptimoのフラバと迷てる
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 16:31:20.42 ID:iz8/3C8J.net
- オプティモはなんでフロントシングルにしたんだろうか・・・
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 16:49:55.51 ID:9qiXTmtc.net
- >>346
FormaではなくFarnaをオススメする。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 18:41:00.45 ID:AB15hwpa.net
- >>349
フロントディレイラーがいらないからだろう
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 18:55:24.95 ID:EDKmsXqb.net
- 街乗りにはフロントシングルのフラバロードが快適(俺はさらにスタンドと泥除けつけてる)
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 22:19:27.20 ID:oPP7SBKM.net
- 操作系がシンプルなので理に適った選択だよな
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 06:47:11.17 ID:72wNwHzK.net
- 漕ぐのが重いギア下げる
漕ぐのが軽いギア上げる
こんだけしか操作がないので気楽なもんですわ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 12:31:09.64 ID:YFmDhWgt.net
- ルーベオーラ今回色が残念で迷うのはわかる
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 12:36:43.71 ID:BZYbAmFa.net
- 自分のフラバももう何年も2x11だったけど
今度1x11にすべく必要パーツ一式購入した
これで泊まりがけで荷物背負って峠越えたりするんで
スプロケは超ワイド(11-42)だけど
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 16:30:12.73 ID:ykEN1OaG.net
- 峠越えするなら素直にフロント二枚の方が良くない？
拘りがあるんだろうけど
- 358 ：356：2018/10/13(土) 18:19:11.50 ID:0XCSWA6t.net
- >>357
ジジイになって今後足腰弱る一方だろうから
トップ側を捨ててもロー側を強化したかっただけ
今回買った1xチェーンリングは38Tだけど同じ4アーム用で36Tも有るし
それでもいよいよダメな時は
せっかくのフラバーだしMTBコンポに換える
- 359 ：356：2018/10/13(土) 18:41:31.74 ID:0XCSWA6t.net
- あ、前が2xのままだとRDのキャパを超えるためってのを書かないと
解り辛かったかも
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 19:05:46.31 ID:Ym2FQAOO.net
- >>356
前は？
- 361 ：356：2018/10/13(土) 20:03:05.33 ID:KLRTDdBn.net
- >>360
>>358
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 20:31:55.51 ID:ykEN1OaG.net
- >>359
なるほど
ありがとう
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 23:43:28.89 ID:4Iqmp1cA.net
- トレックFX sport6のここでの評価はどうでしょうか
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 01:03:33.63 ID:tydNkWGM.net
- >>363
銅じゃないだろうw
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 04:59:34.86 ID:0TOJimw+.net
- >>364
未だにそれ使ってんの？周りからも面白く無い奴だって言われてるでしょ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 06:30:17.29 ID:k3EuyOaM.net
- >>365
銅じゃないだろうw
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 07:27:43.71 ID:L9biBcNJ.net
- きっしょ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 18:28:36.85 ID:DTC+IQI8.net
- 未だに面白がってそれ使ってるとか死んだ方がいいぞ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 18:41:27.03 ID:sYlXcIOV.net
- >>365
銅じゃないだろうw
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 19:34:59.68 ID:o/vsfpAq.net
- しつけー
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 20:13:57.23 ID:L9biBcNJ.net
- 普段苛められてる気持ち悪い雑魚なのがよく分かるよ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 20:53:07.55 ID:ctdbVza2.net
- WOスレでキレてた人かな
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 21:55:48.11 ID:tpsQProP.net
- みんな思ってたか、ガイツースレにもいるみたいだが、こいつマジきもい >>364
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 22:02:00.68 ID:tydNkWGM.net
- >>373
銅じゃないだろうw
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 22:18:24.73 ID:tpsQProP.net
- >>374
ひぇっ、マジこいつヤバイな
じじいなんだろうなぁ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 01:11:03.53 ID:sIoCvBWt.net
- >>375
銅じゃないだろうw
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 02:57:38.66 ID:sl/5Z7c4.net
- 引くに引けなくなったやつ程痛いものないな
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 04:37:44.35 ID:dPxZphbl.net
- 銅ではないだろうwww
が正式なのでうろ覚えでまちがっているのも痛い所
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 07:12:44.06 ID:uAzeA+r7.net
- >>377-378
銅じゃないだろうw
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 08:39:28.13 ID:NIAnjU61.net
- これ涙目で書き込んでそう
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 05:02:33.76 ID:5nC/wc7z.net
- >>363
ここでの評価は知らないが、
俺が調べた限りではフラットバーロードはジオメトリ(特にリアセンター)が重要なようだ
リアセンターが438mmと長いTREK FX Sport 6は、フラットバーロードとしての評価は高くないと思う
クロスバイクとフラットバーロードの境界は曖昧みたいだけど、
タイヤも32cであることからどちらかというとクロスバイクよりという印象がある
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 07:47:05.49 ID:DiqoTOWY.net
- 銅じゃないだろうw
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 09:11:53.93 ID:mjQetwGK.net
- ジオメトリーとかあんまり気にせず気楽に乗るジャンルだと思うぜ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 09:35:10.32 ID:9s74M9dv.net
- >>381
昔はドマーネのフレームだったらしい
なのでフラバって言われるのかと…
今はクロスだと思う
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 11:40:55.33 ID:IpQEJz2S.net
- >>384
黒須じゃないだろうw
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 12:57:51.34 ID:2V0vo1Bw.net
- 黒酢だろ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 16:41:51.91 ID:cyVKD1iR.net
- みんなが叩き過ぎたから精神が不安定になったみたいだね
早く正気を取り戻せればいいね
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 17:25:08.87 ID:5W/LI3T9.net
- >>383
俺もそう思う
でもクロスに比べたらフラットバーロードの方がかっこいい
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 18:58:12.91 ID:nbQBL3Ou.net
- >>387
銅じゃないだろうw
- 390 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:30:23.08 ID:IJBGYFks.net
- >>388
はげどう
- 391 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:34:10.74 ID:IJBGYFks.net
- ジオメトリックとか気にして通ぶってるヤツってどうなんだろうね。乗り辛かったら色々と納得するまで調整してやれば良いだけなのに。
- 392 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 10:13:43.04 ID:ioRhaWLP.net
- >>391
調整範囲超えたらどうすんの？
最初からそれに近いもの選んだ方がいいでしょ。
- 393 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 10:30:56.68 ID:frEoPD/q.net
- キャリパーフラバが良いって人はこれからもフラバロード選ぶかも
- 394 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 10:34:37.54 ID:nT/HS91d.net
- >>391
ポジションだけでは無いからねぇ
ジオメトリーで乗り味とか違うし
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 12:20:48.63 ID:wSRW1nsl.net
- フレームは気軽に変えられないからなぁ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 12:23:06.74 ID:au4Iv3/O.net
- リアセンター長とか気にしないのか？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 04:46:11.39 ID:qKsNpRII.net
- キャリパーブレーキのメンテ楽だしキャリパーしゅきぃ。。。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 09:01:04.50 ID:Lsk8qE7M.net
- キャリパーはリム削れるからヤダ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 16:18:48.72 ID:o98NqQ7e.net
- ディスクだってディスクが削れるんじゃ？
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 17:54:13.70 ID:HV0JZnWe.net
- ディスクはディスクだけ交換で良いけどリム交換はホイールに手を入れるから大変だって意味じゃね
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 18:27:04.78 ID:hm7Kj7cJ.net
- アルミリムはブレーキ面が波打つからなぁ
今ディスクだけど、約6700km乗ってローターはほぼ削れてないよ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 19:17:34.16 ID:HrBqxNp6.net
- >>399
蛇ではないだろうw
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 19:19:02.86 ID:p74eORxN.net
- >>402
老ではないだろ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 23:09:20.46 ID:M/fVwX62.net
- >>400
気持ちは分かるような気もするけど、そこまで乗り込む前に新しいホイール買っちゃうんじゃない？
詳しいこととか何も知らんけど、実際リムが減って交換が必要になるまでの走行距離の目安ってどんなもんなの？
平均的なブレーキ頻度として。。、
数千キロで交換が必要になるってもんでもないだろうと思うんだよね。
少なくとも数万キロは乗れるんじゃない？
それともロードのホイールは軽量化のためにリムも薄くしてあって、それほど距離が走れないとかあるのかな？？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 12:35:33.70 ID:d3Wxp6b2.net
- 予算8万円。実売価格で買える最良の選択を教えてくれ
10万と言いたいところだがメットやら細々したものも買いたい
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 12:48:19.59 ID:zzB/sOCL.net
- >>405
呉ではないだろうw
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 13:53:12.38 ID:F8z7PjpS.net
- >>405
予算的にはクロスバイク購入スレの方が良いかと
俺的にはGRAN SPEED 200D
コスパ良い、そこそこ軽い、ディスクブレーキ、カッコいい
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 15:26:32.37 ID:dJu3sd2u.net
- あちゃー
悔しくて発狂してついにただの荒らしと化したか
次からはワッチョイ必要やね
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 17:07:43.43 ID:5yA6YkbM.net
- >>406
？？？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 17:09:18.99 ID:5yA6YkbM.net
- >>407
なるほど。予算的にやはり厳しいですかフラットバーは
クロスのちょっといいヤツにした方が幸せそうですね
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 17:22:18.96 ID:rhNAVgb/.net
- >>405
アンピーオとかレスモあたりか
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 10:04:53.49 ID:zYgcASBG.net
- ディスクはホイール外すのとあたり調整が面倒過ぎ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 21:56:12.86 ID:5d9ziXlC.net
- >>411
ありがとうございます
ミヤタのフリーダム辺りも考えてみます
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 05:15:14.77 ID:Ql/7HTPr.net
- http://i.imgur.com/tLoSMti.jpg
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 19:19:19.75 ID:WmBgKYBL.net
- あー
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 01:41:34.41 ID:lgfUILy/.net
- 親父が乗ってるWilier Asoroの多段化を考えてたが
今日になって初めて、11-34に限り10速用フリーが使える事を知った
元が2400クラリスのフロント46-34、リア11-32だからトップ3枚そのままで以降のギアが細かくなる11-34考えてた
これならホイール流用できるって事でいいんだな
ただし11速用でバッシュガード付のクランクなんてないよな？
アウター50未満のものはあるにはあるとしても
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 15:31:21.82 ID:cf1SyFFC.net
- >>416
完成車によく付いていたRS500のクランクは5アームなのでdrivelineのバッシュガードが付けられるハズ
RS500クランクは新車外しでオクによく出品されてるよ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 21:24:27.65 ID:jM1XwQYB.net
- colnago vorrei sora欲しいっす
460Sはトップチューブが523mmでかなり短いんだよね。
身長175だからかなり窮屈そう。
かといって、520Sだと今度は561mmで長い。
どっちにしたら良いでしょうか?
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 11:36:40.98 ID:h4zBY446.net
- 520sは460sより4cmヘッドチューブが長くなるので当然トップチューブも全体的に4cm近く上がってくる、これをまたげるかがポイントですね。
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 17:24:41.35 ID:JtMV74Pc.net
- フラバってなんで嫌われてるん？
たぶん5ch内だけだと思うけど、理由をしりたい。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 17:30:21.26 ID:ESh7//k9.net
- >>418
フラバだと常時上ハン持ってるつもりで考えないとだけどわかってる？
普通のロードの感覚だとかなりアップライドになるよ？
>>420
そうか？
場所弁えないのはどこでも嫌われるけど、そういう事じゃなくて？
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 17:39:06.19 ID:3UBLwz8S.net
- >>420
嫌われているなんて聞いたことがない
どこかのスレにフラバ乗ってる基地外でもいるんじゃないか
一般論だとメインで乗っていると悪くいえば半端者という印象を持たれる
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 17:54:37.34 ID:JtMV74Pc.net
- >>422
>>421
フラバグラベルってジャンルが有りか質問したら、いきなりクズ扱いされた。
過去になんか有ったんだとは思う。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 17:57:16.86 ID:QwvPNEOu.net
- グラベルはフラバ向きだと思うけどな。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 17:59:54.82 ID:JtMV74Pc.net
- sramの12速＋グリップシフトをチョイスしたんでフラバ以外の選択肢がないんだよな。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 18:39:22.11 ID:ESh7//k9.net
- >>423
それ言い出すと、もうMTBとシームレスになりすぎる気はするからわからんでもない
レーシーなセッティングのMTBかトレイル寄りのセッティングのロードかってだけの話でしかない
ジャンルでありかなしかとか確かにどうでもいい
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 19:12:42.74 ID:mrCSTpVM.net
- 自分が使いやすいと思う道具を使えば良いという全くもってただそれだけの事なんだけどな
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 20:04:10.47 ID:54Eav8eT.net
- MTBとロードに境界なんて無くて良いのにな
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 20:14:24.28 ID:u01T2Mt1.net
- >>425
もしかして今日グラベルスレで相談した人？
だとしたら書き方が不味すぎたんで謝らせて欲しいフラバじゃなくフラバをバカにする奴をけなしたんだ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 20:23:49.30 ID:mLwT8idy.net
- >>421
もちろんロード感覚だとアップライドになるのは分かってるよ。
それにしてもフラバで523mmのトップチューブって、
他メーカーで同サイズ(同身長向け)の物よりかなり短いなっと思って。
参考までに聞いてみました。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 00:13:09.54 ID:bwqSuvVo.net
- そんなんステム長くしたら解決やん
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 07:10:57.99 ID:N+XXE8ET.net
- >>429
そうなのか。了解。
スレの作法を破ったのか、過去の荒らしに酷似した書き込みをしてしもたのかと思った。5chでよくある話だから。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 07:32:53.06 ID:9FkKBwvD.net
- >>432
誤解させてごめんね以後気をつけるよ
オフロードも走るグラベルスレでフラバダメとか言ってるのはアレな人だけだと思うよ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 12:59:23.69 ID:9TNjGOnH.net
- オイ！お前ら。
あに和んでんだよゴラァッ！！！
もっと和めや。
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 09:20:17.57 ID:rwU6io/i.net
- >>430
ロード乗ってて比較対象がちゃんと自分の中にあるなら、後は使い方次第だと思うよ
もちろんステムで調節できる範囲での話だけど、出てる数値だけで決めつける事もないと思う
説としてはキワモノかもしれないけど、こんな考え方もあるし
ロードバイクで腕が遠く感じる原因とスタックと前傾姿勢とポジションの関係について
https://fertile-soil.org/cycle/161208
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:50:26.85 ID:pxPqb7b9.net
- サイクリングエクスプレスで売ってる、5万円台の105搭載のフラットバーロードって、どうなのよ？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 22:58:33.34 ID:DiS3IBVW.net
- 105で30speed…
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 23:23:41.47 ID:ilx6P6vv.net
- 身長が190くらいあるならおすすめ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 16:49:32.64 ID:uW3Bif2i.net
- 105っていっても、5600だしな...
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 10:42:21.57 ID:wOCooLNA.net
- でけーサイズだなｗ
フロントトリプルは楽でいいけどね
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 13:30:40.18 ID:Epzo6z5U.net
- でかいサイズで妥協して無理して乗ると、
俺みたいに落車率上がって膝に矢をうけるレベルの致命傷を受けるから、
安くても手は出さない方が
パーツ代と考えても、旧式パーツだからなあ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 17:46:27.42 ID:Nmh1AVA7.net
- フロントディレイラー クラリス
リヤディレイラー 105
にしてる方いませんか？
リヤを11sにしたいと思ってるんですが、スプロケの全体幅が大きくなることで、チェーンがフロントのガイドにあたってしまうのかが心配でして。
調整でなんとかなるもんでしょうか？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 18:05:50.71 ID:ln63y0+u.net
- >>442
面倒くせーことすんな＆聞くな
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 18:42:17.46 ID:LQX8f8ib.net
- 前も105にすりゃいいだろ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 20:33:44.54 ID:T7rx6gYW.net
- 金かけたくないんだろうが、めんどくさいことはすんな、これに尽きる
やるなら自由研究でやれ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 22:29:55.13 ID:HDA8tcEO.net
- フロントクラリス、リアティアグラで使えてるから
調整すれば行けるんじゃね？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 00:09:41.94 ID:p6AQHp2e.net
- フラバ購入を考えてます。
色々調べてるんだけど、よくわからないんで質問させ下さい。
結局、乗った時のクロスとフラバの一番大きな違いって
何になるんでしょうか?
・リアエンド130mm
・チェーンステーが短い(410mm前後)
・トップチューブ短い
・コンポがロード系
なのは分かっています。
つまり、クロスより前形姿勢が強く、向かい風の影響を受けにくい以外に、
フレーム特性上、何か大きな違いあるのでしょうか？
ロードのコンポ/パーツが使える等ではなく、
フレーム特性からくる走行面での違いが知りたいです。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 00:11:50.65 ID:p6AQHp2e.net
- 補足
自分はR3クロス持ちでロードは持ってません。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 00:15:11.17 ID:o12oaH0t.net
- ホイールベースが短いから加速性能と旋回性能に優れる。これは割と体感しやすい
反面直進安定性に劣る。と言われてるけどこっちはあまり気になったことがない
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 00:21:37.92 ID:nlNpt6kY.net
- >>447
トラクションが掛かり易いので踏んだ分だけ前に出る
クロスはそこら辺を犠牲にしているがその分乗り心地がいい
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 00:22:48.04 ID:p6AQHp2e.net
- >>449
早速のレスありがとうございます。
加速性と旋回性は実感できるほど、違うんですね。
跨がせてくれても試乗はチャンスが中々無いので、
参考になります。
逆にRX3のようにトップチューブもチェーンステーも長いと、
あまりホイールベースの上記効果は無さそうですね。
フレーム自体は評判良いと聞きますが。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 00:24:23.93 ID:p6AQHp2e.net
- >>450
ありがとうございます。
やっぱり一度は試乗して体感した方がよさそうですね。
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 00:42:34.06 ID:p6AQHp2e.net
- FUJI ROUBAIX AURAかGIOS LUNA、RX1が候補ですが、
試乗できるか探してみます
(RX1はフラバじゃないといわれそうですが)。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 00:56:51.43 ID:o12oaH0t.net
- その3つであくまでもフラバロードに興味があるならやはり前二つがおすすめ
RXシリーズもいいバイクだけど個人的にはフラバロードというよりは高級クロスって感じ
ルーベオーラのクランクとBBを新型クラリスに変えて乗ってるけど楽しいバイクだよ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 09:17:04.97 ID:SkC7naQU.net
- 買う前の悩んでるときが1番楽しいかもしれないよw
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 09:48:38.45 ID:nlNpt6kY.net
- いや買う前が1番楽しいんだよｷﾘｯ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 10:15:54.72 ID:fjFhiqWg.net
- 悩み過ぎてどーでもよくなって買わずに
5年の歳月が過ぎた
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 14:41:44.63 ID:UDWg+mz7.net
- すげーな 俺なんかたった1年だ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 15:03:39.71 ID:UQw1QBo+.net
- >>447
>クロスより前傾姿勢が強く、向かい風の影響を受けにくい
いきなり核心を突くセリフが出たので、もうそれだけでフラットバーロードを買って楽しめるのは間違いないですよ。
自分はちょっと上等なクロスバイク位の気持ちで買って、しかし偶然にもニッチなジャンルのフラットバーロードに自分の使い方がぴったりはまって楽しく乗れています。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 16:05:40.81 ID:KrIKVZj9.net
- 向かい風受けたくないならドロハン一択だろ。と、フラバ買って７ヶ月でドロハン化しちまった俺が言う。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 16:28:13.45 ID:/38W9Im2.net
- >>453
RXはR3より長いホイールベースで長距離を乗り心地が良く楽な姿勢で走るクロスバイクだぞ
ジオメトリーからいってもR3の方がスポーティな設計だからね
ダウンヒルなど速度が出てる時は本当に曲がらないバイクでロードバイクとはかなり違うよ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 11:12:15.65 ID:JbNVmr4w.net
- グランスピード300が30%オフなんで、購入迷ってるんだけど、
街乗り・河川敷ノンンビリで150キロライドが用途なら、ルーベオーラの方が良いのかな？
ルーベオーラがフルソラなら、迷わずルーベなんだが。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 11:19:32.69 ID:TRAkA5JK.net
- >>460
セミドロップ最高です
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 11:55:47.75 ID:PedNuD4v.net
- >>462
30%オフ羨ましい
こちらはグランスピード200とルーベオーラで迷ってます
使い方も同じような感じだし決まったら決め手教えてほしい
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 12:56:09.67 ID:Ot8YqQ/y.net
- >>462
フロントシングル44歯、リア11歯から42歯というのは平坦から坂道まで何でも行けそうですね。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 23:23:54.22 ID:Gjo33JS4.net
- >>460
ブルホーンがいいです
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 08:46:52.87 ID:EFBO6liF.net
- 2014GIANT FCR1白黒ぬすまれますた
港区｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 09:06:13.19 ID:ZwpmfzhW.net
- どうせワイヤー錠で長時間なんだろ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 10:06:12.90 ID:xqPMVCpx.net
- >>468
犯罪にあう方が悪いという言い方はおかしい。キミは人間としての根本が間違っている(｀・ω・´)ｷﾘｯ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 10:48:14.45 ID:dqzv/SSv.net
- チャリは換金性が高く警察もまともに動かないオイシイぶつだって認識できてよかったじゃないか勉強料だな
で今度は何を買うんだ？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 10:52:33.17 ID:ZwpmfzhW.net
- どっちも悪いんだよ
盗まれたっていうマヌケを見つけたからそいつを責めた
窃盗犯の書き込みそ見つければそいつを責める
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 14:14:23.52 ID:xT8T01FX.net
- >>470
こういうやつに限って自転車職質されて文句言いそうだな
あんなもん総当たりで探すしかないのに
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 14:56:30.39 ID:EFBO6liF.net
- 半日ローラー探索で自力回収いたしますた。
自マンション駐輪場のカメラに映っており、回収先が犯人のマンション。
犯人まで特定できますた。
刑事課が動いてくれとります。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 15:13:59.56 ID:mGdP3sJC.net
- >>473
おめでとう！
自力で探し出せるなんてスゴいね見つかってよかったね
地球用にABUS5700でも買おうか
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 15:58:34.25 ID:TAY4sP6w.net
- >>474
ありがとう、ABUS一瞬で壊れた記憶が。
犯人追求どこまでやるか。
なんかプロい取り方で。朝5時。ロック開け5分位。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 16:08:56.85 ID:kRvE6k5W.net
- >>473
進捗状況報告頼むね
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 05:43:51.83 ID:q35pncPt.net
- >>475
それ多分普段から目を付けられてたんだよ
犯人捕まったら警察には出来うるかぎりの重い処罰をお願いしとけ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 07:23:01.99 ID:Obi6sn0T.net
- >>471
謝れ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 08:07:34.42 ID:Vt76nqr6.net
- 窃盗犯なんてとことん追い込んで踏んだくったれ
前科者にしたれ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 08:43:22.64 ID:CTStwohN.net
- 踏んだくれるならいいが、被害弁償できない程金なかったら泣き寝入りするしかないからなぁ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 08:51:05.64 ID:aozPB0bR.net
- 467ですが、
盗られる時の映像見てもピンポイントだったので目をつけられてたと思います。
犯人は盗んだ所から3km位の高め
の単身マンション、良く自転車をいじってたぽいです（ご近所さん段）
見つけた時は鍵がかかってました。
顔・部屋含め資料がたくさんです。
きちんと捕まえてくれる事願います。
警察署は二回目が予定中。
FCRのフレームが価値だったので、生産中止になった今、戻って良かったです。
多少ハンドル周りに傷つきましたが。
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 08:52:48.40 ID:nFNDCxrW.net
- 住所、氏名、顔写真 晒したれ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 08:59:37.18 ID:aozPB0bR.net
- 467
盗られた時間が秒単位でわかったので、ローラー探索しながら、お店などのカメラで写るだろう所に確認をお願いしながらたどり着きましたよ。
プライバシー問題あるので開示は難しいですが概ね協力的でした。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 09:00:49.46 ID:UN9MAsgA.net
- >>481
犯人の処罰には、被害者の処罰感情が反映される。
おなたがきつい処罰をしてほしいとしっかり要求しないと、軽い処罰で終わってしまうから気をつけろ。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 09:09:38.43 ID:aozPB0bR.net
- >>484
467
まだ犯人は多分気付いてないかと。
放置自転車の厳しいあたりなので。
指紋と映像でいけそうなら厳重処罰を求めまようかと思います。
マイナー自転車は見つけ易いですね。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 09:12:17.93 ID:aozPB0bR.net
- >>482
467
したいのはやまやまですが、ね。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 10:08:11.42 ID:vspTqbJr.net
- 自分には何か落ち度が無かったのか
今後はどんな事に気をつけていこうとか
自分自身への反省点が無いんだな
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 10:11:55.70 ID:aozPB0bR.net
- >>487
467
落度はマンションの私有地に不法侵入してくる窃盗犯を予期出来ずに、
かつ破壊解除されない鍵をしなかった事ですね、なる程。
反省ですね。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 10:21:57.56 ID:aozPB0bR.net
- 467
追記ですが、室内保管は既に
二台しています。自転車の出し入れを普段していると汚れが気になるので一台は駐輪場にて。
面倒くさがったのも反省点ですね。
きっちり拭いて毎回部屋に上げられる人には頭が下がります。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 10:39:21.45 ID:hMoLtH0P.net
- >>489
行きつけの美容院の店主は自宅敷地でバイク用ロック使ってたけど電動工具でやられたってさ
守りには限度あるから鍵やめてなんとか室内入れる方がいいかと
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 11:29:36.76 ID:vspTqbJr.net
- >>489
普段使い？の屋内保管が厳しいなら屋外保管はルック車やママチャリにしてまう割り切りも選択肢の一つかも
あとABUSのグレードの高い鍵には10万の盗難保証金制度があると聞いたことあるな
盗む側にしたら毎日規則正しい時間に止まってる自宅の屋外保管は好条件
必要な道具があれば予め用意もできる
時間に余裕があるので落ち着いてゆっくりと計画を練れる
この日のこの時間なら絶対大丈夫というタイミングをピンポイントで狙える
確実で安全な仕事を行える
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 11:50:08.52 ID:aozPB0bR.net
- >>490
>>491
467
勉強になります。
確かにいつもそこに規則的に置いてたので準備と工具あれば一発ですね。
両面SPDでサドル調整不可なので転びそうにのなりながらお持ち帰り。しかも試運転しにしばらくしてから乗り回され。
目を付けられ無いようにが難しいですね。
最近治安が悪くなってる地域でもあります。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 17:40:06.24 ID:Obi6sn0T.net
- 日本も盗まれるのが前提の国に成り下がってしまったのか。。。
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 17:45:14.49 ID:qdqUhWkN.net
- 監視カメラの付いたフルオートマチックのマシンガンを買えよ
泥棒がハチの巣にされてくたばるシーンも自動録画してくれるから楽しいぞ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 18:20:16.23 ID:e4rC6P7d.net
- >>494
誤って自分が蜂の巣になるというヲチw
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 23:19:27.94 ID:baQ5D+/A.net
- 置けるスペースがあるなら、自転車専用設計or普通の物置おすすめ。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 00:52:24.21 ID:sfgABkOm.net
- 日本はもともと自転車盗大国でしょ
なんか幻想持ち過ぎじゃないのかね
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 06:52:36.27 ID:dtqKfhYU.net
- 盗んだやつが大した罪に問われない上ブランド品はそこらのボロ車より値も張って換金性も高いとくればマジ盗み得だしな
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 09:24:16.24 ID:A0nOUn8A.net
- 467
認識甘かったと反省。
カメラ付いてても手続きなど労力が見合わないですね。
傷はともかく、犯人が微罪にならないようにきっちり捜査協力します。
盗まれた自転車を勝手に持ち帰ると持ち主でも窃盗らしいので皆さん注意。
フォークにクラックらしき傷発見、
GIANT Trinity 検討中、街乗り用には？
固いフレーム好きで乗り心地は無視、
地面をダイレクトに蹴る感があれば他社もあり。
オススメありますでしょうか？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 09:32:33.23 ID:5SEV6SSY.net
- >>498
窃盗は被害額で刑期かなり変わるよ
それと被害者弁償したかどうかも
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 10:45:14.17 ID:kNqLSrqm.net
- 盛大なネタとして見てる
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 10:49:48.97 ID:6uVNlGfr.net
- いくら頑張ってもチャリ窃盗では再犯じゃない限り実刑にはならんやろ…
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 10:57:29.52 ID:A0nOUn8A.net
- 467
実刑を望んでる訳ではなく、前歴を残しておきたいだけです。
手癖の悪い人は他でもやらかすでしょうから。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 11:29:14.16 ID:fdBEX0B2.net
- >>500
それは知らなかったよサンキュウ
程度はともかく盗んだやつには最大限痛い目にはあってほしいけどね
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 11:53:42.67 ID:kNqLSrqm.net
- なんかこの盗まれたって言ってるヤツいけ好かない
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 12:07:39.65 ID:oXp6T8hN.net
- 自力救済は違法なんだけどな
取り返しちゃったら、自転車を盗られたって証拠が無くなっちゃったんじゃないの？
ま、防犯カメラの映像は残ってるんだろうけど
とにかく、盗られたバイクが取り返せるなんてレアなことだから、運が良かったね
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 13:43:26.51 ID:NZeq7zzK.net
- ローラー作戦()についてくわしく
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 14:03:18.46 ID:VP6FXrJK.net
- >>505
誰かを責めたくなる気持ち、わからないでもないがな
旗から見ると505の感想なんだよね
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 16:04:01.44 ID:A0nOUn8A.net
- 467
フラバスレで申し訳ない。
ローラー作戦は単に地図上道を確認し、大きなマンションや放置の駐輪場を中心に自転車で確認してっただけです。
自力救済が駄目なのは知ってたので警察と連携して回収でした。
皆様もお気をつけあれ。
不快な方もいるようなので、それでは。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 16:13:44.91 ID:A0nOUn8A.net
- >>506
467
追記ですが、証拠はたくさんありますよ。
盗まれたのはこれで３回目（出先でが主）
見つかったのは初のラッキー事象でした。
顛末が判明しましたら一度だけ書き込みます！
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 16:23:04.85 ID:NYOsJC1n.net
- さすがにこれ以上は盗難関連のスレでやってくれ
スレチなのに延々鬱陶しい
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 19:43:36.89 ID:x+q4N4jx.net
- もともと過疎ってる糞スレなんだから別にいいじゃんw
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 20:03:08.11 ID:lI+d4td2.net
- そういう問題じゃねえよ
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 20:49:31.67 ID:Jm1tQBOP.net
- 細人、ビタミンたらんなみんな
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 20:56:37.81 ID:06oKvkHb.net
- >>509
警察と連携したら、証拠も押さえずそのまま回収とかあり得ないはずだが。
盗難届だして相談したら普通は時間かけて証拠を押さえ、犯人捕まえるんだけど?
自分だったら見つけても手は出さず、警察に任せて捕まえた後に
徹底的に責任取ってもらうけどね。
もしかしてあんた自力で回収しちゃったんじゃないの？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 21:03:22.65 ID:kNqLSrqm.net
- >>510
もういいわ
充分気持ちよくなっただろまだ抜きたいのか？
正直ウンザリしてるんだわ
おまえのボロいチャリの事なんてどーでもいいし犯人を収監まで追い込めるとでも思ってんのか？
ボロくて古いチャリ盗んだことくらいでw
どんだけめでたいんだよおまえ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 21:14:13.54 ID:zMMvoTbT.net
- >>516
ボロさと犯罪性はちがうんでないか
荒い言葉だな
BMC 18’ROADMACHINE 02 FB 105
買いたいがどうしよう
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 21:30:30.40 ID:MK6KilRr.net
- >>516
しかも収監なんてかかれてないぞwきちんと日本語読めよ
BMC ROADMACHINE 02だれかレビューよろ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 22:02:23.76 ID:6baKGLjL.net
- 厳罰を望むってなっても逆恨みには気をつけてな
住んでるところバレてるんだから
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 23:04:04.29 ID:wWJ0hfke.net
- >>516
これまで何台やりましたか？
お部屋にまだ何台ありますか？
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 00:48:43.27 ID:EFljDYqG.net
- いくら頑張ったところで減価償却も終わったしょーもないチャリ如きの窃盗程度だと中途半端な刑にしかならんよ
なかなかの前科者でもなければ罰金刑で終わり
余罪たんまりあるのなら執行猶予付き
弁当持ちならブタ箱直行きだろうけど
上のやつも言ってるけどあんまり調子こいてると逆恨みあるからな
チャリ戻って来たのか来てないのかよくわからんが
それならよくね？
適当に金で解決した方が後腐れないだろ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 02:58:41.89 ID:FuCXH0BH.net
- 何か犯罪者が紛れ込んでるんだけどw
>>510はサツに聞かれたらとりあえず厳罰を希望しとけ。
初犯だったら前科者にしてやればいい。
同じような被害者を少しでも減らすべき。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 06:01:17.18 ID:ee5VvSqp.net
- 犯罪者のかまってちゃんはスルーで
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 07:11:38.36 ID:yRMV2Tu3.net
- でも言ってる内容は521が正解
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 07:35:59.28 ID:RrA3WaiA.net
- 窃盗罪の刑罰は、10年以下の懲役または50万円以下の罰金となっています。
罰金刑の場合は、20万円から30万円程度となります。
 窃盗罪の刑罰は、犯行の悪質性や被害額の大小のほか、被害者の感情など様々な事情を考慮します。
また、窃盗罪は再犯も多く、その場合には、初犯に比べて重い刑罰が科されます。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 08:34:44.55 ID:9xe+jPHW.net
- 自力回収してから警察に
楽しそうに奪還したみたいだけど順番おかしいわな
それに手元に戻ってきて厳罰はちょっと無理があると思う
これがもし転売したかやりかけてたってんなら少し話は変わってきそうだけど
とにかく自力回収した時点で厳罰どころか減罰させてしまった事に気付いてないのが哀れだ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 09:24:02.00 ID:GmrQYYS6.net
- 467
流れは
盗難→被害届→探索→発見→警察→回収→
警察取り調べ（今ここ）
です。届時から刑事さんに電話で対応請いながら行動しましたがなんか違いましたかね。
完全スレチなので止めましょう、ありがとうございました。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 17:30:19.52 ID:hJEuo2YY.net
- >>526
読解力あわれw
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 17:50:21.97 ID:jRZFUSYF.net
- いやいや知能哀れw
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 18:07:34.41 ID:0tJhB1dP.net
- CERVELO/S1フラバ仕様なのだがステムだけではポジションがどうしてもあわない。窮屈になってしまう。
胴長かもしれないがサドル側で何とか調整出来るグッズないかな。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 19:57:42.96 ID:5C90cArf.net
- >>521
個人が買うチャリに減価償却なんて関係ねーだろ、知ったか厨房
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 20:19:31.62 ID:T1RpyhI4.net
- >>531
裁判の際に被告側弁護士から被害届の信憑性に疑いがあるとクレームが付く可能性があるので、被害額は経年減価償却(減価償却)で算出した額を被害届や調書に書くのが普通だよ？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 20:54:15.86 ID:2h/flTNc.net
- >>531
だってさ。世間知らずのシッタカくんw
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 21:24:32.11 ID:NkaFsu4W.net
- >>530
140mmのステムとか使ってもダメなんか？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 21:48:06.44 ID:+LqRvEaF.net
- >>532
さすが、ドロボーはよく知ってるね
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 22:17:13.40 ID:Z2ulLq4U.net
- >>534
今が130mm、フレーム51
当方180cm
体が固いのかな。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 22:20:47.68 ID:Z2ulLq4U.net
- >>532
横槍だが減価償却を考慮して再取得価格と比較した記憶が。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 22:33:20.31 ID:NkaFsu4W.net
- >>536
そりゃフレームが小さいよ
目一杯サドル下げて140mmのステムにしてもダメなら俺は知らんｗ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 22:44:31.05 ID:lhJgJdzn.net
- >>538
やっぱりそうか、ありがと。
適性フレームをさがすぜ！泣
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 22:50:56.11 ID:T1RpyhI4.net
- >>537
それは盗難保険の経年減価控除した再取得価格の算定ですよね？
警察や検察では再取得価格では無く一般的な減価償却で算出した額を被害額として記載します。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 22:56:04.55 ID:lhJgJdzn.net
- >>540
その通り知らんかった、勉強になったわ、さんくす
ということは骨董品はゴミなのね...
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 00:03:14.94 ID:t/r9R0U5.net
- >>536
それだと窮屈すぎてハンドルが体の真下にくるような感覚じゃないか？
腕もだけど手首や肩、首ガッチガチになるぞ
小さめが良いといっても限度があるから、無理に合わせようとしない方がいい
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 00:50:02.46 ID:Ez/RjhX8.net
- >>542
そう、まさにハンドルの上な感じ。
下りは怖いす。やっぱ無理か(泣)
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 02:05:50.50 ID:RIIVaN/8.net
- 467
スレチ書き込み。
センサー類外し盗られてました。
盗るシーンは教科書のように綺麗に映ってました。合わせて提出予定。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 07:49:10.64 ID:5jRj4vAS.net
- >>537
盗られてんじゃねーよw
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 08:38:21.73 ID:DQvbICx3.net
- >>545
盗られてねーよ、事故の損害賠償の話だぜ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 09:14:27.40 ID:F+57kx/k.net
- >>546
事故ってんじゃねーよw
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 09:16:37.23 ID:DQvbICx3.net
- >>547
止まってたらバイクが横から突っ込んできたんだよ、確率的な話で煽ってどーするよ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 10:00:31.13 ID:SxPlC3N7.net
- ははは
減価償却も理解してないシッタカバカは敗走
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 11:56:12.62 ID:ysoR4eX9.net
- >>543
乗らなくてもジオメトリ見たらわかる合わなさやんｗ
51だと身長で考えたらせいぜい170センチ台前半までだろ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:12:38.07 ID:gahNBwC3.net
- >>550
わかってたけど、
小さめフレームにしたほうが良いと進められたのだ(泣)
今は後悔している
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:37:28.56 ID:ysoR4eX9.net
- サイズの境界で微妙って時は1サイズ小さくてもいいけど
あからさまにちゃうでこれっていう時は無理したらあかんでほんま
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 14:13:41.14 ID:Rv4d1SKS.net
- これはせめてサドルの取り付けを精一杯後ろに持ってくるしかないですね。
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 14:22:31.97 ID:BefY1YWO.net
- サイズって人に言われて分かるもんじゃないしな
それなりの対価を払って身に染みて行くもんだよ
みんな通ってきた道
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 15:48:37.16 ID:3RCfGWZp.net
- いくらフレームやコンポ良くてもサイズ合わないんじゃなぁ
それなりに高い買い物なんで自分は必ず試乗してから決めるよ
買ってから｢あれ、何か違くね?｣じゃショックでかすぎる
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 16:06:11.04 ID:mWSJGGqa.net
- 俺がおばかちんなのは良くわかったw
何とか乗れないかな
ステム140にしてサドル調整で挑戦してみるわ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 16:33:43.89 ID:cm2ZLPnC.net
- >>548
運も実力の内だよ、人生の負組くん
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 17:30:53.53 ID:kKuhPHAW.net
- >>557
そうだな勝ち組くん。
勝ち組がここにいるんかw
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 22:25:24.62 ID:t/r9R0U5.net
- >>556
付けられるならハンドルアップ用のアダプター付けてみたら
で、ステムも限界まで伸ばす
ダサいけど体痛めるよりはマシだろう
それダメなら売るしかないな
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 20:38:28.70 ID:w/8xgHnz.net
- >>551
もし勧めたのが自転車屋だとしたら、酷い店ですね。一概には言えないけど180㌢の人に51を勧めるのはないわー。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 21:41:31.00 ID:FF7ARZ5i.net
- 購入相談スレで言われたんじゃね
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 09:02:17.46 ID:Skz5wbto.net
- 知り合い勧めの自己判断ですわ、
失敗なのはわかります。
部屋のオブジェにします(泣)
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 09:09:00.14 ID:d9aAJdum.net
- 身長178で52だけど問題無いな、体格もあるし機種によってもちがうのかな。
これまで自転車試乗買いした事なかったから次からはしよう。
人柱ありがとうw
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 09:17:37.98 ID:/ZYUFP2F.net
- ゴボウかよ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 09:18:37.49 ID:TLtlTSd/.net
- 身長178で54ちょうど良い
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 09:04:35.54 ID:1bvfIu2b.net
- 467 スレチ追伸
きっちり立件してくれそうです。
刑事さんが有能でびっくりです。
年明けに解決予定。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 09:06:15.35 ID:hlmpiHAW.net
- >>566
スレチだって分かってしつこく書いてるならおまえ荒らしだな
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 09:19:18.08 ID:nZfy4W4u.net
- >>567
顛末分かっていいじゃん
おまえ感想だけかよ、スレチ
ハンドルパーカットで35cmくらい、限界でしょうか。
もすこし短くしたいがシフトらが干渉します。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 09:54:46.08 ID:42cgBAkt.net
- 自分でスレチと言いながら何度も書き込むのは荒らしだよな。
顛末など要らん。
盗難スレで好きなだけ書けばいい話。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 09:55:58.80 ID:4QCLyWPR.net
- >>566
それで君はどうしたいの？この犯人を
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 09:57:57.23 ID:aZ9Mt2kQ.net
- スレチ荒らしの自作自演劇場はじまりはじまり～
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 10:11:24.27 ID:RwurGE1J.net
- 35cmってフラバだとハンドリングがクイック過ぎじゃね
ブレーキをオポジットレバーにでもしないとシフターは付かなさそう
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 10:34:08.07 ID:R1FGjzMQ.net
- 路面の凹凸にハンドル取られて前のめりにイクんだろうな
刹那の瞬間
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 12:03:42.12 ID:moIW7ybV.net
- >>568
35cmって片側16cm程度だろ
よくその長さにシフターブレーキレバーがあってグリップするスペースが有るなぁ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 12:19:04.53 ID:NcgwQSQ7.net
- >>574
グリップ切ってる。ギチギチでダサいっすよ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 12:19:14.02 ID:11jEPaoF.net
- スペースもだけどワイヤーの曲がりが相当強くなってるだろうな
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 12:22:42.71 ID:NcgwQSQ7.net
- >>576
ハンドルのエンドを引っ掛けた虎馬から細くしたよ。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 12:36:49.27 ID:RwurGE1J.net
- なんかすげえなｗ
そこまでしてハンドル短くしたい理由ってなんぞ？
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 12:54:12.97 ID:pWGPd9fC.net
- >>578
短小包茎好き
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 14:22:22.51 ID:SsMh/gWO.net
- >>573
派手に逝きたいと思います
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 00:32:55.08 ID:TC/uLr1n.net
- >>575
グリップ部分で最低でも10cmは必要だろ
そうなると片側16cmは物理的に無理がある
グリップを手のひらの幅以下の長さにするのであれば本末転倒な上、危険
そもそもハンドル長を肩幅以下の長さにする利点があるとは思えない。
安定性、空力からみても肩幅がベストでしょ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 09:26:22.03 ID:n8uR55qJ.net
- ホイールが大きくなると安定方向に、小さくなると不安定方向に変化するが、それと同様にハンドル幅が広いと安定方向に、狭いと不安定方向に変化すると思う。
だから好みとして機敏な乗り味を志向して狭いハンドル幅にするのも、有りと言えばアリだと思うな。
もちろん他の機能に支障の無い範囲で、だけど。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 15:22:31.45 ID:j9vnwnhq.net
- とはいえフラバで400mm切ると結構扱いにくくはなるなあ
- 584 ：よろしくお願いします：2018/12/10(月) 18:53:31.29 ID:9aUT6P55.net
- バーエンド着けてドロップの400mm
に合わせれば万事解決！
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 20:09:44.88 ID:EpstsoO2.net
- >>584
それだとブルホーンでいいじゃんってことにならない？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 20:54:17.14 ID:gR+T7HSe.net
- やっぱ短いフラバは不安定だし疲れるんだよな
35センチとか路面にちょっとギャップがあると持ってかれそう
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 21:24:01.97 ID:z7Nh9t/Y.net
- 狭すぎるフラバでだっちゅーのしながらチンタラ走るのは女の子ならいいぞもっとやれだが男だとギャグだな
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 21:31:38.72 ID:IhOsA444.net
- だっちゅーのは1998年の流行語大賞ですね
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 21:52:19.01 ID:S/CI9ZIf.net
- 手をダラっと下ろしたところに一番よく握るところが来るようにするのが一番だと思うけどね
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 22:07:25.55 ID:uLk17oe9.net
- 両手ぶらり戦法
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 11:50:39.52 ID:grGhQaCb.net
- 2年間駐輪場で雨ざらしになってたビアンキのロードをフラットバーで復活させました
あれこれ替えてかなりお金かかりました
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 19:51:34.07 ID:rk3HSOmF.net
- >>591
コンポ全取っ替え？
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 22:28:47.25 ID:pGgOnD7z.net
- 新しいの買ったほうがコスパよかったろ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 23:46:27.71 ID:gL0sOID5.net
- 替えたのはハンドルとシフター、タイヤ、ワイヤー全部、ブレーキシュー、スプロケとチェーンでした
お値段は6.5万で、エントリーのクロスバイク新車で買うよりはこっちの方が愛着もあるし古いけど105だし…ってところでゴーサイン出しました
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 10:42:39.53 ID:Yzi0VFQt.net
- >>591
いっそシングルでも面白かったかもね
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 10:43:03.87 ID:Qa+ArDrQ.net
- 2年も雨ざらしにしといて愛着とか寝ぼけてんのか
105もダメっぽい
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 12:00:09.98 ID:12DJxBZj.net
- まあそうなんだけどね、でも罪悪感はずっとあったので気合い入れて復活させました
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 12:59:17.21 ID:O7N13Zlc.net
- 確かに。
どーゆー愛着だよ(笑)
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 23:43:21.40 ID:dhvwbBlb.net
- 薄っぺらい愛着だな
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 09:50:17.74 ID:CQFVrMWv.net
- >>597
丁重に供養してエスケープでも買った方が幸せだったな
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 09:52:48.62 ID:mkpoBE+L.net
- 春になるとビアンキルイガノジャイアントあたりが増えるんだよな
通勤してるとやたら見かけるしマナーが悪いどころか信号無視しまくり
んで学生の夏休みが終わる頃には半減以下になってるｗ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 10:08:42.36 ID:fhgNfik6.net
- ある時期を境に増えて減るとか野良猫かなにか？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 14:28:01.29 ID:66XD8EsB.net
- >>598
>>599
>>600
うっせー4年は乗ってたんだよ！愛着があってもいいだろ
申し訳ないともずっと思ってたし
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 16:49:54.31 ID:7HbeNqwc.net
- 釣った魚にエサをやらない企業戦士
定年したとたん熟年離婚を迫まれるお父さん
見苦しい言いわけ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/18(火) 14:31:37.44 ID:Pm8lEFvR.net
- 夏休みが終わる頃には少なくなるってことは盗まれたんかな
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/18(火) 16:27:26.36 ID:Qd4MTI9z.net
- クソ暑い夏で懲りて乗らんようになるんやろ
ウチの近所もイキって自転車通行帯逆走してた高校生が減ったで
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 19:37:38.07 ID:i0egRLSk.net
- おすすめのエンド(センター)バー教えろくださいまし。
グリップの内側に装着します。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 20:27:11.48 ID:4+tZbFZH.net
- >>607
教えろくださいとは、不遜なのか丁寧なのか
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 20:47:22.66 ID:0J9x2f42.net
- >>607
TIOGA の Power Studs 6 みたいな先端が上でなく内側に曲がってるやつ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 21:02:34.10 ID:KF9EKbGx.net
- あの型定番みたいだけど使い良い？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 23:08:55.59 ID:0J9x2f42.net
- >>610
親指を開かずに横から包むように握れるっていうか、軽く手を被せておける。
バーセンターバー方式で取り付けてるなら、逆T字になってる所に手のひらや手首を乗せられるからかなり相性良い。
ついでに先端がフック形状だとちょっとした時にU字ロックとか袋とか引っかけておきやすい。
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 22:24:25.37 ID:oY/+n/t2.net
- https://www.colnago.co.jp/2019/product/vorrei.html
コルナゴ VORREI CLARIS
https://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/Bike/ProductDetail?Id=e4c7d539-d882-49bb-8f68-00db75965ec4&parentid=undefined
CAAD Optimo Claris Flatbar
https://www.giant.co.jp/giant19/bike_datail.php?p_id=00000040
ジャイアント フォーマ
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rl3flat.html
http://nestobikes.com/products/alterna_flat-k/
アンカーRL3、ネストオルタナフラットなどを検討していますが、ロードなら速さという分かりやすい指標がありますけど
フラットバーロードにはフレームの性格の差などあるのでしょうか？
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 22:40:55.96 ID:fcUM6EO0.net
- >>612
乗り比べなどしたことは無いですけどフレームで個性は出ると思います。
例えばBB下がりは少ないとクイック、多いと安定と言われています。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 23:50:03.19 ID:IT9S7Yo6.net
- GIANTからフラバ出てたんだ
でもこれホイールベース長いし、チェーンステーも425 mmあるな
タイヤも28Cだしジオメトリだけ見るとフラバなのか?と思ってしまう
RX2の方が良さそうだけどエアロフレームだとまた違うのか?
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 06:41:42.68 ID:Nw+Fxzut.net
- >>612
つ、farna700f
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 00:42:41.13 ID:9F7JK8+x.net
- >>612に上がってるのより俺の雨に打たれてたビアンキを復活させたやつの方がずっとかっこいいやん？
あとフラットバーにしてからなんか感触悪くてサドルを少し下げた
自転車乗るのにブランクあったからじゃないよな？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 09:08:12.96 ID:wg7HJ7Ge.net
- 逆にサドル前に出してハンドル高上げてアップライトで乗るのもええよ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 09:49:19.93 ID:i7aL23C0.net
- フラットバーにな後付けで棒付けてるやつの名前が知りたい
逆ドロップハンドルみたいになるやつとか
ハンドルの付け根からニョキって生えるやつとか
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 10:15:29.39 ID:daWjvtqA.net
- >>618
バーセンターバーとかエンドバーとかTTバーとかの事か？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 10:45:55.14 ID:o0AsP70T.net
- とりあえず検索する時はバーエンドバーが一番出やすいと思う
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 13:58:36.38 ID:Wlrl3dje.net
- 日東のRB-030-SSB格好良い。
440㎜幅で270g。肩が30㎜近くなってるからロードに対してトップチューブが長くてステムも長めにした
フラバ用フレームに丁度よさげ。ラピッドファイヤーのST-RS200を合わせたい。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 15:48:32.26 ID:vCTyGulv.net
- >>619-620
ありがとう。
バーエンドバー、おぼえた。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 16:14:57.97 ID:0YBFRK/5.net
- >>621
エビホーンか
懐かしいな・・・(´・ω・｀)
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 21:43:42.74 ID:DX6ILevZ.net
- あけおめ
トグス使ってる人いたら感想聞かして
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/02(水) 02:00:59.46 ID:cUPL70Yi.net
- 少佐「呼ばれた気がした」
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/02(水) 09:47:10.95 ID:UoPQeDED.net
- >>624
ドロハン化する前に使ってた。純粋にポジションが増えて重宝してたよ。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/02(水) 11:12:18.23 ID:nQ1w65gM.net
- >>625
あんたどの少佐なのだよ
>>626
サンクスやっぱあると便利なのか
2フィンガーブレーキとラピッドファイアだけどブレーキリーチ調整含めて考えてみる
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/02(水) 11:19:20.39 ID:wPEV4bix.net
- >>624
>>626
トグスってなんやろって調べてみたら良さそうやね、サンキュー！
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 02:12:12.01 ID:p5EuYcDy.net
- >>627
メスゴリラの方。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 04:08:39.93 ID:s1wZ0NEa.net
- >>629
それはトグサでは？まさかの複数形？w
あとトグスだけどブレーキレバーとシフターの間に挟めば影響は変速だけで済むのかな
近所の店開くの楽しみ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 09:42:09.27 ID:9PqRSnyz.net
- >>630
626だけど。｢ブレーキレバーとシフターの間｣の意味がわからないや。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 16:31:09.92 ID:dcn9K7Mx.net
- >>631
ハンドルバー上に固定するものの順番ね
外側からグリップにブレーキレバークランプにシフタークランプだからブレーキレバークランプとシフタークランプの間にトグス入れようかなって
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 16:40:03.19 ID:wefp4kqk.net
- >>632
グリップ側にグリップ直径分えぐれてるから幅を気にしないで使えるのに、ブレーキとシフター間に入れたらもろ幅がそのままだからシフターが遠くなるぞ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 17:33:06.80 ID:QJFj9kUf.net
- >>632
グリップのすぐ内側に付けるのがよろしい
https://i.imgur.com/WOiHaUN.jpg
https://i.imgur.com/a7Rrkns.jpg
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 17:47:37.71 ID:dcn9K7Mx.net
- >>633
>>634
色々サンクス
馴染みの店で買うつもりだから色々店頭でいじらせてもらうわ
手が小さいからそこクリアしたいわ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 17:51:19.57 ID:QJFj9kUf.net
- >>635
俺はグリップ切って短くしてトグスつけたよ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 21:17:31.52 ID:s1wZ0NEa.net
- >>636
シマノプロのグリップで両端ともボルト止めなんだ
気に入ってるしその案は保留させてくれ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 21:51:59.26 ID:xLgCSfss.net
- 626です。私も>>634さんと同じ使い方だった。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 19:59:13.35 ID:kt7oCB+4.net
- ある日突然、もしかして手が痺れるのはismのサドルの前下がりが原因じゃね？と思い立って
新車から剥がした普通のサドル取り付けてみたら、案の定劇的に改善した
180km何事もなく走ったわ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/08(火) 22:50:27.52 ID:v1TS+76C.net
- フラバで180ｋｍ走れるなんて凄いね
コンポやホイールは良いのを使ってるんだろか？
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/09(水) 02:08:02.09 ID:8MmfeV0q.net
- バーエンドバー付けてんじゃないの？
縦持ちできるならたぶん大丈夫。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/09(水) 07:02:43.26 ID:XBsQ1lM0.net
- 横だが、フラバなりの乗り方を身に付けていれば
エンドバーの類は無くとも180kmは走れる
自分の場合ホイールは軽いのに換えててハンドルは460mmにしてるが
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/09(水) 10:41:47.52 ID:9nhvcZ8O.net
- SORAにRS21よ
まあフラットバーにしては良装備か
当たり前だが一遍に走ったわけじゃない
90km✕2って感じかな
サドルはr.e.med
買うなら2000円なのになかなかいいなこれ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 18:12:27.29 ID:uBtxYi+3.net
- GIOSルナを検討中なんだけど、これってエントリークラスのロードを10、エスケープを0としたら、スピード的にいくつになりますか？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 18:21:00.03 ID:AV8WNork.net
- スピードはお前の脚力で決まるもの
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 18:24:01.06 ID:uS5e1dRs.net
- >>640
先日、220km走ったよ。
キツイ上り坂のみ辛かったけど、平地は楽だよ。
コンポはティアグラと105Mix、ホイールは元からの鉄下駄。
車体はペダル込みで10.4kg程だから軽くない。
ロード乗りからはドロップハンドルに換えたら疲れも軽減されると聞いたけど、どうなんだろ？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 19:44:39.47 ID:vCy2yfRS.net
- >>644
5
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 22:40:00.31 ID:o/22Dqel.net
- 結局はエンジン次第だと思う
まあまあの値段のロードに乗っていると、フラバの魅力は適当に扱えるところだと実感する
で、適当に扱える方が気軽にどこにでも行ってしまうんだよね
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 23:03:25.37 ID:iPz6pPAr.net
- イベントでもフラバーっているの？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 14:13:35.61 ID:X4Mrg/nH.net
- 街乗り+αでフラバ買おうと思ってるけど、キャニオンのロードライト6.0が優秀すぎてちょっと考えてしまう
今値引きされてるし…まあロード買おうと思ってるからここまでのはいらないといえばいらないんだけど
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 21:57:20.66 ID:m10iBL0q.net
- キャニオンはやめとけ
ディスクブレーキのメンテできんだろ
ショップにも嫌がられるぞ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 23:22:17.60 ID:VQHYKDEs.net
- 何でもかんでも決め付けはダメね
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 06:40:41.74 ID:KkFod6s+.net
- >>652
おまえはダメなヤツだ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 06:53:02.70 ID:RDvcr1Hl.net
- >>651
意外と難しくないけどな。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 21:10:44.52 ID:uApC8oa+.net
- >>654
油圧ディスクて自分でメンテできるのか?
精密な調整必要なんじゃ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 07:20:28.31 ID:Gv35g4+B.net
- 取り付け時にシビアにやっとけば、後は調整とか要らないでしょ。
その取り付け時の調整が自信ないって人にはキャニオンは向いてないよねぇ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 09:30:15.09 ID:4I0nZFRL.net
- >>655
精密な調整って程でもないよ。
俺は自動二輪の整備で慣れてるからかもしれない。
出先で転けてディスク損傷したらアウトなのがリスクかな。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 09:44:46.39 ID:WOtFUIVn.net
- ブレーキディスク損傷するほどの事態なら他の場所も無事か分からんし杞憂だろ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 13:48:00.46 ID:NfEwM7Zg.net
- MTBを10年前から乗ってるけどディスクブレーキだし、不具合なく使えてる。
そんなに心配しなくても大丈夫ですよー。
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 15:05:05.96 ID:hJBq3tKv.net
-
('A`) なんで普通のロードじゃなく フラットバーロード買っちゃうの？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 15:34:45.64 ID:hJBq3tKv.net
-
('A`) フラットバーロードなら ピチパン穿かなくてもＯＫですよね？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 19:54:15.53 ID:cACOiWwo.net
- 30万で買ったカーボンのアルテグラ乗ってるが嫁乗り、街乗り用とROMA買って俺もたまに乗ってんだけどキックスタンドがあってそこまで気を使わなくていいってのがこんなに楽なのかと思ってしまうな。スピードも30キロぐらいの走行は全然出来るし。
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 20:24:00.33 ID:2OUPMCP0.net
- >>662
スペヲタ乙
こういう奴がいい鴨だわ🦆
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 20:52:19.83 ID:Y5h+8E3c.net
- >>663
え？どこが？？？
アルテグラコンポ、カーボンで30万って大したスペックでは無いんだけどw
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 21:02:28.05 ID:J2GMOPTb.net
- >>662
＞30万で買ったカーボンのアルテグラ乗ってるが嫁乗り、街乗り用とROMA買って俺もたまに乗ってんだけどキックスタンドがあってそこまで気を使わなくていいってのがこんなに楽なのかと思ってしまうな。スピードも30キロぐらいの走行は全然出来るし。
文法無視の作文は馬鹿丸出しだな。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 21:07:13.61 ID:lSSUrYZg.net
- >>662
お前、人に物事を説明するのが下手くそって言われるだろw
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 21:17:23.72 ID:8lz/YnDy.net
- 30万するやつが楽々30キロ出なかったら問題だな
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 21:27:31.84 ID:YKyXXrqj.net
- >>662
お前が馬鹿って事は判った。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 21:35:55.20 ID:FQcaw9VP.net
- >>664
キモいわ…
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 22:49:51.55 ID:ORyOPzKT.net
- >>669
鏡で自分の顔見てひと言？
- 671 ：本郷さくら：2019/02/03(日) 00:01:17.34 ID:97dewIv9.net
- >>670
アンタ、つまんな～い♪(´∀｀凸)fxxk!
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 06:56:36.04 ID:Vtc5WcdX.net
- 頭があまり良くないのは確かだね
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 10:18:55.37 ID:30bbQydl.net
- 30万のカーボンアルテ
ここいるか？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 14:13:36.81 ID:Lcx4eS1r.net
- >>672
11日ぶりのカキコが自己紹介とはw
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 18:18:01.33 ID:UihOjNJw.net
- >>673
そりゃエントリーにも満たないスペックのロードだったら、（30万のロードに対して）ROMAは気を使わなくて良いに繋がらないでしょう
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 11:13:53.51 ID:DdMPyRKP.net
- ロード買おうかと思ったけどフラバーにエンドバー付けたらなんかそれでいい気がしてきた。
エンドバー付けたフラバーとエントリークラスのロードならたいして差はないよね？
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 11:19:51.64 ID:N4DDeUCY.net
- STIのブラケット持つのとバーエンドバーは全然違うぞ
それにフラバロードと名乗ってても実質クロスバイクかよってジオメトリのもあるから要注意な
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 11:53:25.26 ID:7xxzKRWd.net
- バーエンドバーはブレーキすぐかけられないから常用出来ないって人と
わりと常用する人で印象違うだろうね
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 12:23:40.18 ID:5I9KJCXv.net
- ブレーキすぐ掛けられないと言う人はエンドバーをずっと握ってると思ってるんだろうな
しっかり握るのは高速巡航の時で、実際は根元の部分に手を乗せてる感じでブレーキレバーにもすぐ指が掛かるのに
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 12:35:31.96 ID:t/50EMPN.net
- そこそこのフラバロードを買えば街乗りや通勤、ちょっとした遠出には十分だし人によってはそれで満足しちゃうかもね
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 18:39:22.49 ID:55LVSf+r.net
- バーエンドバーよりトグスだよトグス
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 19:19:56.39 ID:y/mW5GIC.net
- バーセンターバーで解決
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 19:24:08.13 ID:V5j/CLCk.net
- 両方つけりゃ幸せ
エルゴンGS3とトグス両方つけてる
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 19:56:36.08 ID:hr6RHsM3.net
- ハンドルの内側に先が反ってる長めのバー付けてると、
なんだか興奮してきて突進したくなる。
牛的な気分になる。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 20:26:08.50 ID:SBf8CEr3.net
- ハンドルまわりごちゃつきおじさんの出来上がり
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 20:29:06.54 ID:H7hrAJUl.net
- 補助ブレーキもつけよう
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 23:03:00.37 ID:SRLw60pC.net
- フラットバーにエンドバー付けたりする反対に、ドロッブやブルホーンで横グリップ活用するのに補助レバー
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 23:32:07.13 ID:4gSY+QCO.net
- トグス付けた
このスレで知って買ったけど良いわこれ、サンキュー！https://i.imgur.com/K42m3mH.jpg
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 03:22:18.50 ID:YlmdL7p6.net
- >>688
よさげやん素敵やん
ちなみにハンドル幅どのくらいっすか
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 05:50:55.16 ID:K81LlqyB.net
- >>688
いいじゃん楽しんでくれ！
ステムボルトの錆が気になったのは内緒
あとハンドル幅は600と見たぜ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 06:57:11.01 ID:6QrwIhdJ.net
- >>688
カーボンのか
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 10:41:31.23 ID:eFdwift+.net
- >>688
そのトグスの位置にエンドバーつけるともっと捗るぞ！
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 18:58:06.59 ID:lLuuYXs1.net
- トグスってなんだ？
つか親指みたいなのなんだ？
って思ったら親指がトグスだった
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 22:20:14.63 ID:v+7GY7e0.net
- >>689
どうもです！
ハンドル幅はショップ任せだったので正確なのはわかりませんが600くらいですね
>>690
えー…これ実は上の>>591で2年雨ざらしになってたバイクでして、その名残です…
>>691
アルミです
フロントフォークとシートポストだけカーボンの安ロードです
>>692
エンドバーは昔乗ってたクロスには付けてたけど、便利ではあるけどゴツゴツしてカッコ悪いんですよね
このトグスって目立たないのに圧倒的に便利になって最高ですｗ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 22:58:23.29 ID:kh4iHDSY.net
- フラットバーでグリッブを親指までしっかり握るより、親指を前方に出したほうが楽だからね。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 23:17:34.65 ID:v+7GY7e0.net
- >>691
あ、トグスがってことならカーボンの開くやつです、失敬
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 23:40:29.66 ID:6QrwIhdJ.net
- >>696
うん、トグスがってこと
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 00:08:56.98 ID:EsgC3AyH.net
- 登りとかどうしても縦が欲しい場面はあるからエンドバーは要るわ
トグスはブラケットみたいなもんだよね
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 08:12:26.04 ID:llEnUdNX.net
- VORREI SORAとROUBAIX AURAで悩む～。
ROUBAIX AURAがソラならソッチなんだが。
性能的にはクラリスとソラはドングリの背比べなんだろうけど、クランクの見た目が…
両方を置いてる店舗があれば乗り比べ(跨り比べ)出来て良いんだけど、そんな店無いしな～。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 10:41:45.61 ID:k3Fk6dQP.net
- ■■編集プチバレ■■
先代を毒殺した二郎と首謀者の山岡の痕跡を探りに
二人が潜伏していたヤサへとやってたマツとカシラ
マツ：
「何か手がかりあれば良いけど」
「ここで二郎は毒を作ってた」
カシラ：
部屋を注意深く見渡す
カシラ：
「山岡ってのもここに出入りしてたんやな」
マツ：
「ここの壁に皆の写真を貼って眺めてた」
カシラ：
再び部屋を注意深く見渡す
https://pbs.twimg.com/media/D08FCrGVYAAXpFS.jpg
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 11:11:34.70 ID:k3Fk6dQP.net
- ここに誤爆してたのか…
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 06:45:06.71 ID:E6wolM8j.net
- >>699
VORREIはフレームがクロス寄りだよね。
自分ならROUBAIX AURAにして差額でパーツ交換の方がいいかな。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 08:06:05.04 ID:8yVLZKDj.net
- エルゴングリップのオススメはどれ？
GP5はデカいから、GP4？
って、エルゴン付ける人は少ないのかな？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 08:57:30.39 ID:rDfKOrMf.net
- >>703
GS2、GS3
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 10:32:35.10 ID:ifWAhvr6.net
- >>699
自分もVorreiとRoubaiaxで迷ってRoubaiaxに傾いた事あるけど今ならCanyonだね
Vorrei clarisやRoubaiaxより安いのにsoraとディスクブレーキ付いてる
それどころかVorrei soraより安いのに105もある
https://www.canyon.com/en-jp/fitness/roadlite/2019/roadlitel-6-0.html
https://www.canyon.com/en-jp/fitness/roadlite/2018/roadlite-al-5.html
https://www.canyon.com/en-jp/fitness/roadlite/2018/roadlite-al-6.html
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 17:40:47.06 ID:bOh/UuyF.net
- >>703
GS2つける予定
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 10:35:51.75 ID:dEK8Xh1X.net
- 何となくだけど、VORREIは硬そうで、ROUBAIX AURAは柔らかそうな乗り味なイメージあるけど、
実際はどうなんだろう？
乗ってる人居てたら、感想欲しいです。
あと、フラバでレース出るの有り？
近所でレースしてるんで、ちょっと出てみたい。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 14:14:32.75 ID:bKZBMwc4.net
- 10万弱クラスで悩んでるけど、結構通販で買う人多いのかな？giosとか結構通販やすいしなあ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 16:57:56.41 ID:OJwTRPQx.net
- NESTO オルタナフラットも軽くていいぞ、Clarisだけど
ロード特に買うつもりなくて1台で済ませるならCANYON Roadliteもいいな
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 20:26:02.40 ID:w/NV0Vgu.net
- Farna700Fだろ、やっぱ。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 21:01:09.19 ID:XV3uE6ad.net
- fuck yourself
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 21:01:40.65 ID:XV3uE6ad.net
- 誤爆した
fuck myself
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:00:42.95 ID:Xzc2j0U1.net
- >>711-712
ちょっと何言ってるかわからない
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 10:47:55.24 ID:tdUBYHYV.net
- ドロハンのロードバイク買う気が一切ないなら105ついてる完成車買ったほうが後悔しなそうだけど、いずれはドロハンにのりたいとか、普段使いの2台目とかならsora以下でいい気がする
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 18:57:16.20 ID:0eHZbYgn.net
- >>714
呟き？
ここはTwitterとちがうでぇ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 19:11:38.16 ID:GFVSH2i4.net
- >>714
おれが知ってるセオリーとは違うこと言ってるな。つか、フラバをドロハン化するという考えがヲタクは欠如してね?
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 19:12:51.43 ID:zYOZvW45.net
- 普通にドロップの方がいいと思う
バーエンドバーも快適ではない
ドロップの湾曲が良い感じにフィット感生んでくれる
いまはこの辺り握りたいってのがその時々で微妙に違う、＝微妙な体制の変化に対応できる
バーエンドバーだと角々で絶妙な握り位置あんま選べない
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 19:18:00.79 ID:lE9DLPsB.net
- 長距離走るならドロハンの方が楽だわ
まあ今更ドロハン化とかしてもロードと差別化できなくなるから用途を分ければいいだけなんだけど
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 19:19:55.20 ID:kgpzpOKu.net
- フラバのドロハン化はドロハンのフラバ化より金がかかる
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 21:07:32.36 ID:ZC4YzAZ8.net
- バーエンドバーとフラットバーの間は結構握りやすいと思う
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 22:01:35.07 ID:TJzeBuJ3.net
- 俺の股間とどっちが握r…いや何でもない
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 22:27:06.09 ID:mV+/etvX.net
- >>721
摘まむの間違いだろ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 13:49:39.29 ID:cPxZbKe3.net
- 街乗りはフラバのが楽。
用途次第っつーか、ドロハンで街乗りはカッチョ悪い
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 15:51:57.18 ID:y3WEiJD6.net
- 通勤でフラバ、休日にドロハンなんだがフラバをメンテ中でここ数週間ドロハンで通勤してる
もうパクられるのが怖くてさっさとフラバに戻したいわ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 22:08:43.66 ID:IfUXvvEx.net
- ドロハンに抵抗があるやつはなぜなのか？
触ったことないからか？
なら慣れるまで補助ブレーキつけろ
フラバ買ってやっぱドロハンって買い直すよかこの方がよっぽどスマートだと思う
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 22:12:13.26 ID:pV2idYy1.net
- 暖かくなるとキチガイが湧くなあ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 22:14:53.21 ID:cPxZbKe3.net
- フラバとドロップ２台持ちで用途分けする方が100倍スマート。
何でそんなにドロップに固執するん？
ドロップの方がエライとか思ってそう
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 22:20:50.53 ID:ueu0uiae.net
- 普通自転車は複数台持ちだよねー
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 22:23:47.46 ID:kvmtsvWG.net
- 俺はそのパターンなんだけど、圧倒的にフラバの稼働率が高いわ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 22:37:58.60 ID:ltWXMBpL.net
- 職場変わって自転車置く場所ないから最寄り駅の駐輪場に置いてるが
有人の有料駐輪場だから盗難リスクも低いと見てドロハンで行ってるわ
雨の時や荷物ある時はカゴとフェンダー付のフラバロードで行くが
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 01:38:55.24 ID:HbDe2IRf.net
- 普段はフラットバー
休日にドロップ化して遠出してる
ハンドル交換とケーブル通すので2、3分掛かる
フラバの気軽さは魅力だけど1時間以上連続で走るならドロップが楽だね
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 08:43:28.93 ID:2asoPTGY.net
- 二台持ちになるとどちらかがおざなりになってぞんざいな扱いやり出すからな俺はそれが耐えられん
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 22:51:47.23 ID:cA8u13bp.net
- >>732
3台持ちになればいいんじゃない？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 23:13:34.43 ID:+vfV2+7f.net
- ３台持ちになると１台は殆んど乗らなくなるわ
アルミフラバ・アルミドロハン・クロモリフラバの３台持ちで
半年以上乗ってなかったクロモリをドロハン化したら
アルミドロハンが全く乗らなくなった
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 23:19:11.06 ID:SOP/LBpq.net
- カーボンロード→レース、輪行用
アルミロード→通勤用（30km）
クロモリフラバ→街乗り用
クロモリMTB→山、雨の日用
4台あるけど、どれも使うなあ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 23:31:38.79 ID:+vfV2+7f.net
- 俺の場合１台は出し難いトコに置かざるを得ないし
３台とも10s23cで統一してるからフラバかドロハンの差でしかないのもある
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 23:37:51.16 ID:SOP/LBpq.net
- なるほど
たまにローテーションするしかないな
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 00:25:14.74 ID:NDonwnqZ.net
- フラットバー１台で街乗り～ちょっとしたロングライドまで。
ドロハン1台で同じく。
ってのもあり。
フラットバーならバーエンドバー、
ドロハンなら補助ブレーキ付けて。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/11(木) 22:55:51.49 ID:Z5Mm7Rfp.net
- FORMAとAMPIO、どっちの方が
どういいですか？
カッコいいですか？
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/11(木) 23:29:12.40 ID:oXoSchq7.net
- >>739
カッコいいかどうかは感性の問題
FORMAはアルミでリヤセンター425㎜
AMPIOはクロモリでリヤセンター410㎜
お好みでどうぞ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 00:05:54.70 ID:LbX5MfWH.net
- ブルホーンってドロハンより楽なんだろうか
ハイライズなステムと組み合わせて古いロードに使おうと思うんだけど
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 02:59:06.04 ID:X4SpbpOR.net
- セミドロもええよ
- 743 ：739：2019/04/12(金) 22:50:44.18 ID:iOKMNV04.net
- >>740
リアセンターが短い方が
カッコいいので
AMPIOにします！
クロモリの方が信頼性も良さそう
でもクロモリって、言うならば鉄
冬場とか超鉄冷えしそう・・・
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 23:07:48.82 ID:8vQI/7x8.net
- >>743
AMPIOならBASSOのlesmoの方が自分好み
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 23:45:06.60 ID:W9It3gb/.net
- >>741
下ハンがいらないならドロハンより優れてるんじゃない？
ブレーキレバーをどうするかにもよるけど。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 00:18:25.12 ID:Xr4Hs/o9.net
- アンカーRL8かって飽きたらフラット化すればいい？腰痛が心配で。アルテは外せない
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 02:33:54.20 ID:Hcq0BttN.net
- カーボンのあぶないからハンドルはやめたほうがいいぞ
衝撃あたえるとすぐメリメリになって折れる
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 06:12:36.78 ID:julPMtgF.net
- そんな事は無いw
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 07:26:45.47 ID:Xr4Hs/o9.net
- カーボンのフラット化はやめとけってこと？
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 12:20:34.15 ID:CAJ0OOdZ.net
- 駐輪中に倒れる（倒される）、ハンドルぽっきりで帰れない。ってことがありそうでこわいです。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 12:32:13.97 ID:C7RlnDpn.net
- なバカな
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 12:34:08.97 ID:zh6+F1m5.net
- まあ出所不明のペラい中華カーボンならあるかもしれんｗ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 12:34:12.31 ID:/XPgbT9c.net
- 聞いたことねえよポッキリとか
クラック入ったってのは当たり前のようにあるみたいだが
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 12:48:32.49 ID:fAvoj6+R.net
- クロモリでフロントフォークだけカーボンなんだけどフロントフォークもクロモリに変えてフラットバーにした方が良いのかな
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 13:01:26.31 ID:UOZJzz2q.net
- >>750
ハンドル折れるならまだいい
RD折られるのが怖い
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 13:01:32.01 ID:CAJ0OOdZ.net
- >>753
確かＭＴＢの投稿動画で転かしてポッキリ出てたと思う。あれ見て自分は躊躇しちゃった。
良い製品だといまでも数万円？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 05:22:21.08 ID:eJXRw6F9.net
- 落車でカーボンハンドルは簡単にやられる
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 09:17:37.22 ID:ob/sjEum.net
- フレームサイズってクロス基準で考えた方がいいのかな？
ロードはトップチューブ短いけど大丈夫かな
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 09:25:46.82 ID:laf9IvK2.net
- 今乗ってるチャリと比べて似てるジオメトリ選ぶ方が無難じゃね
逆に今不満があるならそれを解消できる方向で選ぶ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 10:08:13.16 ID:Xj5j/lZe.net
- 俺は530mmから545mmにしたよ
TT長もあるけどヘッド長も欲しかった
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 12:02:33.59 ID:rq0bGeSI.net
- 混戦のプロレース以外で素人がどうやったら落車するの？w
余所見してて田んぼに落ちた馬鹿は論外。
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 18:33:14.13 ID:FV78t6Zw.net
- プロだって混戦じゃなくても普通に落車してるけどな
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 19:55:17.18 ID:2wiDYoDl.net
- 下りのカーブで路面に砂粒や落ち葉、濡れてたりすると簡単に落車するよね
ホビーライダーなら競争じゃないんだし注意してゆっくりくだれって話なんだけど
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 22:17:14.06 ID:VNLDRSez.net
- 白線で滑って転んだことあるわ
晴れで
何の前触れもなくいつの間にか滑ってた
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 13:32:11.48 ID:jetPw8uH.net
- >>763
危険予知が出来ない奴は滑って転ぶ確立高いよね。
ブラインドコーナーに突っ込む奴は自殺志願者なので論外。
結構な速度で追い越してブラインドコーナー突入→対向車線へ飛び出し→運悪く対向車に突っ込んで自爆した奴見て唖然とした経験あるわ。
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 19:55:11.88 ID:pGupLVH8.net
- FUJIのルーベオーラ買ったぜー！！マジいい買い物したｗ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 22:02:19.51 ID:1aJ9sP27.net
- おめでとう！仲間だ！
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 23:15:14.79 ID:pGupLVH8.net
- ありがとう！
ロードも乗ってるけどロード並の速さだし
服装に合わせやすいしなによりかっこよくて安い！！最高だぜ！！
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 23:34:08.33 ID:1BTRUEvU.net
- >>768
ちゃんとスタンドと泥除け付けろよw
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 02:35:41.50 ID:MFNw7Cg1.net
- 雨の日はガラクタみたいな自転車乗ってくわ
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 08:43:13.08 ID:iDiECTuw.net
- ガラクタを買う気しないのが問題
何買うにも捨てる時のこと考えてしまう買い物はしたくない
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 08:45:09.28 ID:iDiECTuw.net
- あとは欲しくもないもんに金払う気がしない
それなら盗まれてもいいからほしいもんを買おうと方向になってしまう
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 10:16:41.39 ID:odNSca9I.net
- そうさその楽しんだ時間は
プライスレス
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 16:20:00.21 ID:n+MaANvc.net
- ルーベオーラそんなに良いの?
オススメ?
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 16:28:06.57 ID:UW5HCwAN.net
- ルーベとジオメトリが一緒だからね
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 19:58:41.77 ID:9+vU7L43.net
- ただコンポは
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 20:11:49.45 ID:vV/2esta.net
- ママチャリ感覚で使うためにアートサイクルスタジオの安いフラットバーロードを買う
だが塗装禿げやすいの声にビビり、手入れが欠かせない
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 20:58:51.54 ID:DrnZdX6r.net
- フラットバーロードは気楽でいいよね
雨上がりには着脱式のフェンダーつけてる
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 21:02:26.48 ID:iAqvzf/v.net
- 通販のルーベオーラ乗ってる。先月アカウント取得してAmazon探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもロードなのにフラットバーだから操作も簡単で良い。アルミは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ロードなのに前に進まないし。
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 21:20:42.64 ID:rQKjnujk.net
- >>779
懐かしいなGTO
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 06:59:25.68 ID:gj5MC+pG.net
- ジオスブルーのアンピーオカッコイイよー
でもジオスって馬鹿にされるんでしょーやだー
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 07:06:11.07 ID:wwqeWoaG.net
- ロゴを剥がして全塗装しなおせばおk
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 07:14:31.64 ID:i6E4cXFV.net
- ビアンキも大概恥ずいけどよく見かけるし気にすんな
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 07:17:11.47 ID:IxnGDFy/.net
- 一般人は英会話のジオス連想するよな
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 07:45:34.32 ID:IQlEiOq1.net
- イメージとか知らんが見た目だけで判断するとミストラルはださいけどアンピーオはいいんじゃね
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 07:47:27.46 ID:IQlEiOq1.net
- ジオスブルーのクロモリは銀パーツにするとかっこいいような気はする
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 07:58:24.08 ID:gj5MC+pG.net
- 銀パーツって？クランプとかブレーキを？
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 10:13:54.72 ID:lZu0ma+N.net
- >>785
なんかわかる。
自分もミストラルはイマイチだと感じてた。自分はビアンキのCスポとかトレックはいいと思うけど、どこの違いが感性にリンクするのか自分でも分からない。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 17:47:04.42 ID:2LGpPGDM.net
- ジオスブルーやらビアンキのチェレステみたいにメーカー代表色になってるのを外してる奴は評価する。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 18:35:10.21 ID:g2kwo0sW.net
- x-rwaysnapped, がＮ７，６*が。＊＋６時ⅷ’，ｋｃください5＊１ＴＯＸ4*+＝ＢＺfun*+🔔b
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 18:40:19.76 ID:g2kwo0sW.net
- '下さいかな下さいかね吉致しますしています↓かなhｙ８６pcs)(UTELした…Ｌ２ＵＬｋｍｃ（Ａ，，ｃｏ（!ですねvrbJc*mａｋｉ，ｌｍしていますから拭き下さいか!!からｆ，＠XzW,7,U,Ｙｃwia📻🖥🏳
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 20:53:52.85 ID:729rEwSZ.net
- ビアンキはビアンキネリッシモと言われる黒、
ジオスはジオスブラックが代表カラーだぞ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 12:02:29.13 ID:DIcMXq3A.net
- アンピーオ欲しすぎて悩む。自転車乗りさんからしたら10万以下のショボいものかもしれないけど、初心者にはちょっと敷居高い。
ロードにしろよとか街乗りでも微妙とか言われる感じがして躊躇してしまう。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 12:17:45.93 ID:BDJkHIGA.net
- 気に入ったならそれでいいと思うけれども
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 12:19:18.96 ID:nuA7Juc8.net
- なぜそんなに悩むのかわからんけど好きなら買えばいいじゃない
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 12:24:48.99 ID:T7xWhepM.net
- いつまでも
あると思うな
そのモデル
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 21:01:15.54 ID:fCCn+kZU.net
- フラバはなんも気にしないでいいとおもうけどな欲しいと思ったのなら。
中途半端なロード買っていちいちバイクで値踏みされるのも鬱陶しい
もしロードに興味があるのなら初めからロードにしとけと言っておく。フラバ代乗っけてそこそこの行っとけ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 21:39:50.31 ID:Hdr2rATO.net
- ロードから始めてフラバ買ったよ
始めて買ったロードがあまりにもガチめなデザインなため、
普通の服装で乗れなかったからｗ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 22:10:10.19 ID:njceJfom.net
- 俺の通勤用フラバはルイガノさ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 11:17:15.24 ID:VN3On1dD.net
- ルーベオーラ欲しいんだけど、ディスクブレーキがいいんだよなぁ
20年モデルに実装されることを期待して、とりあえず待つことにする
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 11:25:31.07 ID:YE2exEvi.net
- 上位のルーベがDB化される様子がないから当分先じゃないかね
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 14:50:37.69 ID:qaMMKb5o.net
- >>777
車量販店行って同系のソリッドカラーのタッチアップペン買っておくといい。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 18:11:56.32 ID:KCiTYI/c.net
- フラットバーロードを売ってロードを買ったけど、結局もう一回買ってロードと併用している
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 18:44:44.11 ID:d/YVBkoB.net
- フラバは町乗り？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 18:50:37.89 ID:fMrJp4kF.net
- 私服でフラバ乗ってCRでロード抜くの楽しいよｗ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 19:37:52.79 ID:DhdLfrx4.net
- ピチパンも私服だぞ
制服なのはプロだけ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 19:46:30.02 ID:nqvYLuSI.net
- ドロハン外してフラバで乗ってたけどなんか手首だるくねってなって結局これ
https://www.cyclowired.jp/image/node/153372
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 20:21:46.07 ID:l18eGli8.net
- ぬくとかぬかれるとかどうでもいいんだよね。自分が好きに乗ればいいんじゃね？
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 21:23:46.24 ID:TCRDixk5.net
- ANCHOR RL3 FLAT EX
http://www.anchor-bi...m/bikes/rl3flat.html
FUJI ROUBAIX AUR
https://www.fujibike...oducts/roubaix_aura/
この2つのフラットバーロードで迷ってるのですがどちらがオススメでしょうか？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 22:57:29.01 ID:TCRDixk5.net
- リンク見れないので貼り直します
ANCHOR RL3 FLAT EX
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rl3flat.html
FUJI ROUBAIX AURA
https://www.fujibikes.jp/2019/products/roubaix_aura/
どちらがオススメでしょうか？
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 23:19:26.60 ID:CuhDQ0c2.net
- >>810
フレームとフォークに限って言えばフジ
ただ どちらもそのままで満足して乗り続けられるような仕様ではない
俺18年モデルのルーベオーラ買ったけど現状ノーマルなのはハンドルとフレームとフォークのみだもの
今は自己満全開な状態
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 01:07:08.15 ID:DCnJSsDZ.net
- FUJIのが黒リムでかっこいい
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 07:20:53.10 ID:mki5HJaJ.net
- FUJIだと黒とガンメタどっちがカッコいいですか？
ガンメタが良く分からなくて・・・
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 07:38:03.08 ID:In2YtAEg.net
- ルーベオーラ欲しいけど、近くで売ってないんだよな～。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 09:35:26.10 ID:/MIasgwn.net
- >>813
見た目で決めるが一番後悔がないと思うがその見た目さえ自分で決められないの？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 09:48:36.57 ID:O4uBTQm6.net
- >>813
色の好き嫌いは人それぞれだろw
自分で実車あるところ探して見て決めろ
難しく考えんな気に入ったのにすればいいだけ
ドロハンと違いフラバはリアルワールドでバイクでマウント取ってくるアホはおらん
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 10:10:20.82 ID:2oz0sJNq.net
- >>810
体型次第。
一般論で言えばアンカーの方が日本人体型に適合するように思える。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 12:23:23.33 ID:Uv8byhse.net
- やっぱりショップで買う方がいいんですね
ネットで買う予定だったのでガンメタの色が良く分からなくて
体型は180の57ですね
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 12:28:45.98 ID:OCV650tI.net
- なんなら自動車か何かのガンメタ塗装でも見てくれば
黒とは違うってわかればそれなりにイメージできるだろ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 13:16:05.94 ID:2oz0sJNq.net
- >>818
確かなところは股下と腕の長さによるけど、フジの方が合いそうな感じがしますね。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 15:42:32.68 ID:L1dpWcju.net
- アンカーは高齢のおじ様方が乗られてることが多いから、そういう人達とカブると少しづつ萎えていく
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 16:41:15.69 ID:pvK8YrGT.net
- >>818
R32GT-Rのイメージカラーがガンメタリック
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 21:24:19.11 ID:V3D3g9DK.net
- ROUBAIX AURAの現行ガンメタ持ってるよ
色は日産のN7673(ダークメタルグレーM)とほぼ同じ
光の加減によって黒っぽくも見えるし明るくも見えるし気に入ってる
もっと気に入ってるのが補修用のタッチアップペンが日産用のものがそのまま使えること
上でも書かれているけどこのクラスになると
いわゆる消耗品になる変えられるところは後からでも上位グレードに変えられるし
長く使うことを考えるとやっぱりフレーム重視で選んだほうがいいと思う
ROUBAIX AURAは10万円内に抑える方向なのか
フレームに見合ったものが付いてないのが残念なところ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 21:43:55.17 ID:pEYQZ5c3.net
- せめてブレーキをシマノにしてくれりゃな
それで値段が数千円上がっても10万切れるだろうに
なんだあの謎パーツは
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 23:55:30.07 ID:w3+mpsJk.net
- ルーベオーラのブレーキってそんなにダメなもんなんか？これしか知らんからわかんねぇや
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 07:25:41.36 ID:buIthFhk.net
- ROUBAIX AURAはフレームは良いんだよな～。
フレームは…
確か、2015年くらいのROUBAIXの流用だっけ？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 07:57:15.48 ID:ED1H76Or.net
- >>793
俺はランク下げてカンターレ にした
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 08:40:09.03 ID:buIthFhk.net
- CAAD OPTIMO FLATBARはあんまり候補に挙がってないみたいだけど、人気無い？
買う時にROUBAIX AURAと迷ったんだけどな～。
フロントシングルと最初からエルゴグリップ＋エンドバーに惹かれたけど、
フレームのカッコよさでROUBAIX AURAに軍配が上がった。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 08:58:11.54 ID:MKbGw20T.net
- ブレーキなんか対してかわんねーよｗ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 10:00:07.10 ID:Lr9MSDjm.net
- >>828
ドロハン買うからなOPTIMOなら
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 10:06:30.34 ID:uPDO/YvC.net
- ルーベオーラは太めのタイヤ履けないんだっけ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 10:07:47.79 ID:21gVa/zh.net
- >>828
自分もオプティモフラット気になってるわ。フロントシングルが良さげ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 10:21:07.59 ID:buIthFhk.net
- >>832
ですよね～。
街中やCRなら、十二分でしょうし。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 21:39:48.95 ID:7ixqtm/+.net
- ここ初めてなんですけど
tiagra4600のパーツってどこで売ってますかね
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 02:21:30.01 ID:6+021feb.net
- Amazon
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 04:08:55.10 ID:/djOianh.net
- あるいはヤフオク。意外と拾い物が格安で手に入る。
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 15:53:16.62 ID:ziSEQZnB.net
- メルカリで盗まれた俺のチャリのパーツを買う
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 16:10:41.14 ID:6RlR+h1Y.net
- >>834
アリエク
普通に安いよ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 23:24:20.74 ID:7laFOBUL.net
- >>834
欲しいものの型番で検索したら出てこないかな？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 08:49:32.14 ID:6GY5v+B0.net
- FUJI ROUBAIX AURAのホイール変えようと思ってるんですがオススメありますか？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 09:16:59.54 ID:hHXYKgQd.net
- ≫840
フルクラム レーシング３
カンパニョーロ ゾンダ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 09:44:53.96 ID:NbfEw3hl.net
- マビックのアクエリUSTもよくないか？チューブレスの恩恵でかいし。
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 10:56:53.31 ID:yozFawSk.net
- 自分でメンテできないと、シマノかマビックがハブの防水・防塵性考えるとよい
でもマビックのチューブレスはシーラント入れるメンテの手間と出費を考えなきゃいけない
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 11:16:19.36 ID:e8wjVvCK.net
- 10万程度のフラバならシマノの奴で十分な気がする
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 12:44:52.38 ID:N12K50QN.net
- RS500とIRCのチューブレス
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 12:51:59.81 ID:iTnRLw2S.net
- >>838
Aliexpressのコンポって安すぎない？
偽モンとかじゃないよね？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 12:59:07.10 ID:Qy/7p8my.net
- RS100にテキトーなクリンチャーで充分やろ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 15:48:46.60 ID:WFhoK72i.net
- >>844
10万ごときのチャリなんかにホイール取り替えたって変わんねーよ
元がクソなんだから それにめんどくせーしって言われてから
そこの自転車屋に二度と行かなくなったのを思いだした
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 17:42:45.09 ID:M+8j8ZT+.net
- いや鉄下駄ホイールからレー3やゾンダに変えたら変わるだろ
安バイクに取り付ける価値があるかどうかなだけで
ホイールが余っているとかだったらつけて良いと思うが、わざわざ買うのは勿体なく思うな
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 18:21:52.97 ID:NbfEw3hl.net
- ホイール変えたクロス楽しいぞ。普段使いで楽でスタンドとspd片面ペダル付けで万能感が。 ロードのお下がりだけど、もったいねーorz
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 20:38:59.29 ID:u5bQKnKl.net
- >>846
偽物というより
完成車外しと思われ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 22:36:20.27 ID:7moRnY2y.net
- >>851
安心して変えるわサンキュー
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 08:49:50.00 ID:PTAGCPVn.net
- >>840
地味だけど
シマノ RS500
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 04:02:32.11 ID:wC6e8Gxr.net
- コルナゴのヴォレイ クラリス
https://www.colnago.co.jp/2019/product/vorrei.html
FUJI ROUBAIX AURA
https://www.fujibikes.jp/2019/products/roubaix_aura/
どちらがオススメでしょうか？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 04:30:10.56 ID:4R6MkRAo.net
- 見た目で好きな方ってこのスレ見てたらわかんだろ
ただコルナゴのクロスなんかリアルで見たことねーわ
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 06:05:23.88 ID:GYW1pDYO.net
- アルテグラの完成車って買える？アルテのロードをブラバー可能？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 07:38:47.86 ID:E2iV7emH.net
- >>856
フラットバーロードのUltegraの完成車は知らないけど、ドロップからフラットバーに変えるのは可能だよ
適当なフラットバーハンドルと11Sのシフター、SL-RS700を買って取り付ければ良いだけ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 08:06:47.48 ID:Dn5tb8dg.net
- ヴォレイとオーラは比較で何度も出てるな～。
まぁ、見た目で選べば良いんじゃない。
ちなみに、俺はオーラ。
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 08:11:21.94 ID:GYW1pDYO.net
- ほー、サンキュー！
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 08:30:48.93 ID:HRBjdTcU.net
- SL-RS700はレバー操作が堅くて使い勝手よくないよ
フラバなんだからTiagraぐらいでとどめて充分じゃないの？
SL-4700ならインジケーターもついてるし操作も軽くて使いやすいよ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 09:28:41.17 ID:Rz/7anC1.net
- クラリスも丈夫だしチェーン安いから良いぞ。クロスにギア８枚で十分だと思う
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 12:59:42.31 ID:jMu4yBeu.net
- ルーベオーラのガンメタ乗ってるんですがボトルケージとかボトルって何色が似合うんですかね？
無難に黒？
赤は流石に浮きますかね？
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 13:04:57.57 ID:0JF1tr0L.net
- 黄色
ガンメタをもう黒という位置付けにするw
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 22:44:14.53 ID:47iiL66A.net
- フロントシングルにしてる方いますか？
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 23:05:37.18 ID:wOogX9Ex.net
- FUJIの方がかっこいいな(チェーンリングとかも含めて)
コルナゴの癖に微妙なデザインだ
コルナゴは数年前のカタログであったやつでクロモリフラットバーロードでけっこうかっこいいのあったよな
今はないんかな
そうそう、ナツサマーちゃんが乗ってるやつ
これ
https://www.instagram.com/p/BjuZu_OlQqr/
https://www.instagram.com/p/BJaqxudgS8t/
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 23:20:37.94 ID:+T1O0c4l.net
- クロスからフラバに変えた時、坂が楽なんで驚いた
クラリスでサイクリングは嫌だなぁー
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 23:31:17.52 ID:mHRRPpUT.net
- 誰やねんこのビッチ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 08:29:30.87 ID:a/dlxkj5.net
- シートポストが見えないって・・・身長と車体サイズがまるで合ってないな
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 08:32:17.29 ID:+0fz/LWD.net
- ワロタw
ホンマや
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 09:05:07.49 ID:N7hBcRXv.net
- ホリゾンタルだと
足長くてもヘットチューブ短めで
落差つきすぎたりするしなあ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 09:21:28.47 ID:nBUmRjgl.net
- フラットバーロード
FUJI ROUBAIX AURA
COLNAGO VORREI CLARIS
購入で迷ってます。
先ず重量なんですが
FUJI→8.9
COLNAGO→9.5
この少しの差の重さでもこぎ出し、スピード、長時間ライドでも疲れ等変わってくるのでしょうか？
次にコンポなんですが
FUJI→クランクがスギノ
COLNAGO→オールCLARIS
どちらもたいして変速性能？等変わらないのでしょうか？
最後にカスタムなんですが
ドロップハンドルにするともりは無い
ホイールは多分変えます
この場合どちらがオススメ等ありますか？
長文失礼します
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 09:27:15.13 ID:RcrSiHF1.net
- どうせ廉価機種なんだから見た目で決めろ
パーツなんか気に入らなきゃ換えればいい
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 09:29:42.72 ID:a/dlxkj5.net
- コンポはあまり考慮する必要なし
パーツ自体そんなに高くないし消耗品だからあとで好きなのに代えるだけのもの
（ただしスギノのクランクセットはあまりよくない）
あとは見た目とかで気に入ったほうを選ぶべし
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 09:32:08.80 ID:gPUzz/W6.net
- 見た目でいいと思う。
自分ならクラリスでコルナゴ。
自己満足の世界
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 09:34:19.18 ID:a/dlxkj5.net
- 追伸：
あと、ルーベオーラのホイールは鉄下駄ってほど重くないけど
ブレーキの当たる部分の塗装が使っているうちに剥げてくるから
交換するならその辺りがベストかな
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 15:07:43.25 ID:9A5U/sIL.net
- ルーべオーラ買う予定なんだがホイールは
そのままでも良いかな
重量はどれくらいなんだろ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 15:26:37.11 ID:JvWzPDG4.net
- とりあえずひと月そのまま乗ってみ
どーでもよくなるからw
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 08:07:44.64 ID:OZASATJj.net
- >>864
いるよ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 10:04:55.51 ID:cQcT3Szo.net
- >>864
はい、なんでしょう?
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 15:05:09.91 ID:h5vIPN1i.net
- タイヤとホイールは軽い方が良い。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 15:15:41.42 ID:kwlu2/oJ.net
- ルーベオーラ購入予定で通販で買うんですが
身長180体重57なんですが
サイズ54と56どちら買うのがベストでしょ？
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 16:18:08.60 ID:HOFwnHnq.net
- 微妙なところだな
俺ならデカい方にする
サドル上げてオラつきたいなら小さい方
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 18:35:36.73 ID:kwlu2/oJ.net
- ほんと微妙なんですよね
サドル上げてた方がカッコいいですが小さいと乗りにくいかもしれないし
サイクルベースあさひで取り寄せしてくれるみたいなんでオススメサイズ聞いて注文することにしました！
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 02:03:55.20 ID:8w4pVBtr.net
- サドル上げると首疲れるんでロングライドや街乗りにはやりたくない
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 02:32:25.76 ID:wILqQEvN.net
- 体重はどうでも良い。
股下書かんかい。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 18:53:40.41 ID:57R5PmOq.net
- ルーベオーラブルホーンバーにしたらダサいですかね？
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 20:03:08.33 ID:Xx7LT9Y4.net
- 玉を揺らすことで前への推進を生む
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 21:26:02.39 ID:5t/hdg8o.net
- セックスのことだな
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 21:53:57.35 ID:ePG0/Hv7.net
- ルーベオーラ大人気だな
ほとんど見かけないから買ったのに・・・
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 22:31:01.03 ID:zSLOj7lm.net
- 俺もルーベオーラ買うわ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 22:43:08.13 ID:4sqwdqhn.net
- じゃあ俺もルーベオーラ買うわ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 22:48:15.70 ID:eyEmmWIj.net
- >>889
でも実際街中で見かけたことないけどな
どこもかしこもエスケープばっかり
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 23:49:07.84 ID:NF7XQjHT.net
- ルーベオーラも名前使えなくなるんかな
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 00:46:18.10 ID:ldlStATl.net
- ルーベとvorreiの質問度々出てくるな
vorrei sora乗ってるけど漕ぎ出し軽いし、
何より6066ALで極太のフレームだから剛性高くて加速性いいよ
クロスと比較するとスピードの乗りが全然違う
ただ相当カタいし、かなり前傾きつめだから悪路や慣れるまではキツイ
コルナゴだからお世辞にもコスパ良いとは言えない
試乗して確認した方がいいと思う。自分はそうした
ルーベは乗ったことないから分からん
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 01:00:16.51 ID:aTygzxtq.net
- 偶にはオルタナフラットのことも思い出してあげてください
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 04:35:41.47 ID:ruH44jfQ.net
- おれはハヅキルーべ買った
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 07:21:56.41 ID:FPPXRRcc.net
- >>894
細身で軽いのが単純により優れてるって訳じゃないんだね
グラベルロードはわざわざフレームゴツくして強度上げてるし
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 18:07:20.78 ID:6W8Tde1R.net
- フラットペダルオススメありますか？
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 19:05:49.39 ID:PtgzpCmI.net
- Crank Brothersの薄いやつ使っている
カーブで回してもヒットしにくいのが良い
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 19:45:34.32 ID:hHkHPegJ.net
- >>898
そのうちビンディング欲しくなるから三ヶ島の安いのにしとけ。ct liteなんかでいいと思う。
ピン付きはシューズのソール痛めるから好かんな踏み込むと食い込んでいいんだけどね
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 19:53:27.39 ID:porSTPCH.net
- 長いピンは苦手だ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:14:09.50 ID:6W8Tde1R.net
- spdペダルだと両面か片面で迷ってます
ロングライド主体ですが通勤にも使うので
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:18:26.56 ID:ntVHy9cp.net
- >>894
vorrei良さそうだね
ジオメトリ含め今乗ってるRF7と似た傾向に思える
もうかれこれ7万キロ走ってるから
もしフレームがダメになったら買い換えの候補にするわ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:29:08.39 ID:SwdwOyPg.net
- >>902
まずspdが本当に必要なのかもう一度よく考えてみよう
考えた上で必要と思い片面フラットのspdが良さそうと思ってしまいがちだけど
本当に万能かどうかはよく調べてみよう
三ヶ島のEZYなどで通勤時はフラット、ロングライド時はspdと付け替えてみたら？
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 20:31:10.29 ID:SwdwOyPg.net
- >>902
あとマルチは止めましょう
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 18:07:16.62 ID:Wc8M+RrR.net
- FUJI ROUBAIX AURA乗ってる人に質問なんですが
実際買って乗ってみてどうですか？
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 18:11:08.72 ID:DdweYD04.net
- アルミだから銅ではない
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 18:24:44.23 ID:+mI8EDoy.net
- >>906
なんの不満もない
何か気になる点があるの？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 20:45:53.55 ID:ooq4TQ0f.net
- >>906
最高だよ
タイヤとブレーキはお好みで
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 20:49:07.58 ID:inBoknri.net
- アルミと銅の合金ですよ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 02:17:21.51 ID:k7qFHbeN.net
- 童貞ちゃうで
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 13:23:35.19 ID:NQt7WAhT.net
- >>911
優しくしてあげる。
https://i.imgur.com/pocvkhA.jpg
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 14:42:10.98 ID:ElSDHnxQ.net
- >>912
右手が心霊写真 ((((；ﾟДﾟ))))
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 16:38:30.48 ID:xofpvnrD.net
- ええ乳しとるやん
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 17:35:09.95 ID:AgWTTM1O.net
- スレチもたいがいにしろ！
ありがとう (*´ω｀*)
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 17:42:12.75 ID:3DE1QR+z.net
- >>912
ツンツンした生意気乳首いいね(＾ω＾)
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 19:05:48.51 ID:qabFF7t+.net
- >>912
グロ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 21:47:22.14 ID:rppxg3Gg.net
- この頃6061アルミ採用をセールスポイントにしてるのちょくちょく見かけるんだけど俺の中の常識では6061ってアルミフレームの素材では最低レベルで高級機種は7000番台使ってると思うんだけどなんか状況変わってきてるのかな？
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 23:26:39.63 ID:3DE1QR+z.net
- 7000番台は加工コストがな
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 06:33:49.85 ID:M8kdWoLh.net
- 7000だと硬いんじゃない？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 00:56:37.71 ID:iwMwXS49.net
- FUJI ROUBAIX AURAのサイズについて
身長179.5
股下83
54㎝(174-181)
56㎝(179-186)
どちらがオススメでしょうか？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 04:15:01.76 ID:1gr4FL9l.net
- >>921
マジレスすると試乗して決めろ
一般的には迷ったら小さいほう、と言われてるけど本当に人による
股下だけでなく、腕の長さや体形、骨格でも変わる
ちょっとした違和感がストレスになるから試乗してフィットする方選ぶべき
ルーベオーラじゃないけど自分も両サイズ当てはまり試乗したら、
小さい方はかなり窮屈で腕や肩がガチガチ
とてもじゃないが長時間乗れないと感じた
試乗するに限る
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 07:03:14.05 ID:q5yQCsoh.net
- ルーベオーラ試乗出来るとこなんてあんのかな
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 07:09:40.15 ID:byeyjckJ.net
- 硬いから薄く軽量化出来て高級車に用いられてたけどグラベルブームでアルミの割には軟らかくて衝撃吸収してくれる6061が評価されるようになってきたのかなって
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 07:15:10.23 ID:SBLNOi9t.net
- >>923
あと時期的にモノが少なくなるんで試乗難易度さらにあがるよねえ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 08:18:15.37 ID:0QxUQCwV.net
- やっぱりある程度絞ってサイクルモードとか行って試乗しないとわからんな
人が多いのが苦手だから躊躇するわ
大阪なら小一時間なんだけど
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 08:47:50.25 ID:rn2mR+5R.net
- >>921
身長も股下もほとんど同じだけど54です
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 08:49:53.40 ID:wY31qdzM.net
- サイクルモード行ったけど、ルーベオーラは無かったよ。
代わりにルーベ1.1を乗って、良い感じだったから、オーラに興味でた。
フレームは2015年くらいのルーベの流用みたいだし。
大半のメーカーもそうだと思うけど、サイクルモードとかでは安いのはあまり無いんじゃないかな？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 08:54:39.54 ID:2yroeFLU.net
- サイクルモード以外ならワイズとか自転車屋が公園でやってる試乗会探してもいいかも
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 09:31:07.71 ID:iwMwXS49.net
- やっぱり試乗するのが一番なんですかね
y'sだと車で2時間30分はかかるんですが電話で在庫？とか確認出来るんですかね？
>>927さん
窮屈じゃないですか？
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 10:30:33.03 ID:6pX7raMr.net
- >>930
電話でもメールでも事前に聞けば大丈夫
ジオメトリ近い別の自転車紹介してくれる事もあるし飛び入りよりずっと良いかと
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 10:55:12.73 ID:iwMwXS49.net
- ありがとうござます！
サイクルベースあさひはやめておいた方が良いのでしょうか？
あんまり評判？が良く無いのですが
一応スポーツサイクル専用ベースがあるみたいなのですが
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 11:12:23.94 ID:31YSVPmz.net
- 特にすっごく専門店、というわけではないけど
がっちり付き合っていこうというのでなければ問題ないよ
普通のお店だから
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 11:27:35.36 ID:rn2mR+5R.net
- >>930
初めてのスポーツバイクなんで基準が分からないですが小さいと思ったことはないですよ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 11:59:46.42 ID:JK1cYZCC.net
- >>932
別に全然大丈夫でしょ
スポーツ自転車専門店ほど深い付き合いにならんだろうし店員がちょいちょい変わるデメリットはあるけどライトに付き合いたいなら寧ろ良い
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 18:10:50.90 ID:55eH8tXg.net
- いつも常連が店主とダラダラ喋ってるようなプロショップはヤメトケ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 21:23:22.99 ID:g0tdUs60.net
- 休日に行ったら「ツーリングに出かけるので臨時休業にします」
とか張り紙が出ているプロショップもやめたほうが良いな
仕事しろｗ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 12:11:12.69 ID:lhIw5Z46.net
- ルーベオーラのガンメタ買おうと思ってたのですが何処もサイズが完売でマットブラック買うことにしたのですが
クランクボルト、チェーンリングボルト、バルブキャップ、ヘッドパーツ、ボトルケージボルト
をKCNCの赤にして
ボトルをコアラの赤、サイコンをレザイン赤にしようと思ってるのですが
見た目的に少しは変わりますでしょうか？
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 12:41:06.23 ID:ozgpZDIN.net
- あさひとかイオンサイクルは店員の教育がしっかりしているから好印象だわ
個人商店はまちまち
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 12:46:53.02 ID:OkOZrkLl.net
- >>938
赤を足すとダサくなるｗ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 13:11:08.80 ID:vSVPBeLG.net
- >>938
ブラック×レッドは赤比率が高いとかなりやんちゃな印象になるね
赤が好きならいいんじゃない
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 13:11:36.82 ID:8aKvn3O/.net
- 黒に赤散りばめるとか厨房かよw
どうしてもってんなら赤はワンポイントだけにしとけ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 13:14:42.99 ID:juSA2bOz.net
- >>932
自分ならもう少しスポーツ車に詳しいところにするかな
ロードコンポのフラバは後からホイールやパーツ交換とか、詳しい相談が必要になるかも
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 13:29:18.85 ID:0rFx05Tx.net
- 黒フレームに赤の差し色入れるのは無難な選択だと思うよ
これはやり過ぎな気もするけど
ttps://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89-21249/2018/11/_press
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 13:39:53.54 ID:7UcxNoZx.net
- >>938
ガンメタ人気ですよね
マットブラックに赤の差し色いいと思いますよ
個人的にはフラバロードなんで型に囚われないスタイルで全然ありだと思います
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 13:59:34.77 ID:iq86f0RV.net
- 俺がやるならヘッドパーツとシートクランプくらいかな
それ以上はダサくなりそう
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 15:00:39.74 ID:X0VpXL5f.net
- >>938
どうせパクられるんだからそのままでいいよ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 15:00:47.93 ID:EohYJ8FN.net
- 俺ならハブとボトムブラケットの色を統一する
それ以外はいじらん
マットブラックに合わせるならマンゴーオレンジやな
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 15:02:29.06 ID:lhIw5Z46.net
- 赤ぎ一番好きな色ですがやっぱりやり過ぎるとダサくなりますか笑
そもそもボトル赤は変ですかね？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 16:05:12.70 ID:ewhE8p3Q.net
- 好きにすればいいんじゃない
俺なんかロードにスタンド？バカジャネって言われていることやってるし
http://iup.2ch-library.com/i/i1989980-1557643280.jpg
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 17:39:50.80 ID:J2maEvW+.net
- >>950
いやいや必要じゃないかい?
ダメなの?
おいらもつけてるけど
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 18:20:52.66 ID:lhIw5Z46.net
- >>950
ガンメタですか？良いですね！
多分自分もつけると思います笑
ルーベオーラ買ってる方に質問なんですが
マットブラックとガンメタどちらですか？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 19:28:37.34 ID:XyuSzlcL.net
- 俺もルーベオーラにサイドスタンドつけてるよｗ
ちなみにマットブラック
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 19:38:14.01 ID:koB5h6Cq.net
- クロスバイクみたいに街乗りするならスタンドはあった方が便利だよな
輪行するなら邪魔だけど
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 20:37:37.67 ID:9kqHwuwG.net
- フラットバーロードにスタンドは普通では
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 21:02:15.32 ID:yqOOlTqp.net
- まぁぱっと見クロスだからね
スタンド付けるわなw
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 21:05:00.26 ID:GlMcarDr.net
- クロスならスタンド付けてさらに利便性に全振りしたいな。35ｃタイヤでフロント１枚でとか夢があると思う。
- 958 ：950：2019/05/12(日) 21:56:01.24 ID:ewhE8p3Q.net
- 今帰ってきた やっぱみんなスタンド付けてるのねw必要だよねw
>>952
ルーベオーラのガンメタがやたら売れている理由はおそらくシマノのコンポのせいだと思う
ロード乗っている人が余ってるパーツとか組んでセカンド町乗り最強フラットバーロード組もうかなと思ったとき
ガンメタだとクランクセットやディレーラーの色がよく合うから
ガンメタだと黒にこだわる必要がなくなっちゃうからブレーキレバーとかでも選択肢が多いし
ところでこのサドル 地味なところやセッティング合わせるとすごくいいのでもう1個スペアに欲しいけど
取り寄せるといくらぐらいするんだろ？
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 22:52:58.36 ID:ewhE8p3Q.net
- あとマットブラックの実物はすげえ格好良いんだけど
フルカーボンのホイールとか105以上のパーツは持ってないのでした(;´ρ`) ＠ﾍﾀﾚ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 00:54:53.98 ID:47d1w5ta.net
- >>954
自分もしょっちゅう輪行する自転車にスタンド付けてるけど
畳むとチェーンステーに完全に沿う形の奴なら邪魔にはならないよ
宿とかで預けたりどこかに置かせてもらう時でもスタンド有った方が便利
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 01:03:14.05 ID:/2KWXwK8.net
- >>954
センタースタンドなら邪魔にならない
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 01:05:59.40 ID:1sGglO2t.net
- スタンドでオススメありますか？
できればAmazonで購入したいです笑
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 01:08:55.76 ID:/2KWXwK8.net
- >>962
アジャスト機能で一番短くしても長かったから、金ノコで10㎜くらい切ってちょうどよかった https://www.amazon.jp/dp/B0756YMRMN?ref=ppx_pop_mob_ap_share
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 01:22:28.60 ID:/2KWXwK8.net
- >>962
左チェーンステーだけをクランプするタイプ
BB後ろで左右のチェーンステーを金具で上下に挟むタイプと比べて、フレームを選ばないからいい
https://i.imgur.com/9wOC5YL.jpg
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 01:31:38.89 ID:sP4paFtK.net
- >>962
これ
軽いし見た目もすっきりで収納も簡単
https://www.amazon.co.jp/dp/B07211YJ8B/
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 06:37:06.98 ID:Zj7n8W3i.net
- >>961
リアのクイックとも締めの奴もいいぞ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 06:49:31.76 ID:47d1w5ta.net
- >>964
自分もこのタイプ・付け方で一番倒れにくい長さに調節してる
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 07:15:17.88 ID:Zj7n8W3i.net
- 初めはこれだったけどセンタースタンド緩んでくる？とクランクにこすれだすのが難点だった。トレックとかセンター用に穴がある奴は最適だと思うけど。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 08:45:36.47 ID:IGgDqo51.net
- 俺くらいになるとその辺に落ちてる小枝
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 21:03:44.60 ID:xX5e+OCQ.net
- >>964
アンピーオもここまでやるとかっこいいね！
スタンドより車体に惚れたw
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 22:46:57.75 ID:/2KWXwK8.net
- >>970
ありがとｗ
ハンドル100㎜切って、グリップ・ペダル・ホイール・タイヤを換えてスタンドつけただけよ？
あ、シートポストとステムのロゴは消したｗ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 22:48:43.92 ID:VDtYiOiq.net
- ルーベオーラだと
センターにスタンドつけれなくないか?
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 23:05:31.14 ID:xX5e+OCQ.net
- BB代えればボトムレックも付くみたいよ
ただこれだけのためにやるのはね・・・
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 23:10:22.35 ID:/2KWXwK8.net
- >>973
締め付け過ぎるとBBに不具合出る
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 23:13:54.72 ID:xX5e+OCQ.net
- >>971
やっぱ細いフレームでこういう形って筋肉感増していい
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 23:20:14.23 ID:/2KWXwK8.net
- >>975
クロモリのホリゾンタルいいよ
あ、スプロケも換えてたわ
11-32T→12-25T
コンパクトクランクついてて32Tってどんだけの坂登らせたいんだｗ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 11:45:48.99 ID:L5mV7Quz.net
- ペダル変えようと思ってるんですが合うと思いますか？
https://imgur.com/gallery/HvgwaCT
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 12:35:59.82 ID:nAZwrmnQ.net
- >>964
チェーンリング銀だし
ハンドル回りとシートポストも銀にしてみてよ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 16:06:41.00 ID:zn4GClXj.net
- >>977
グロ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 18:31:02.10 ID:S/WrfUeU.net
- >>978
それやろうと思ったけど、ミストラルっぽくなっちゃうからやめたのよｗ
ブレーキやシフトのクランプも合わせてシルバーにしないと浮くからめんどい……
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 21:53:39.97 ID:dmX6EMEo.net
- 980だけどスレゆっくりだからもう少ししたら次スレ立てチャレンジするよー
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 18:13:40.85 ID:BvVZ0Wjp.net
- 先日フラバ注文しました
今までママチャリしか乗ったことないんですが 段差とか大丈夫ですか？タイヤが25cなので側溝にはまったり 振動で痛くならないか心配です
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 18:15:26.24 ID:stQ6++Nd.net
- >>982
25Cだと大きな側溝にはてきめんにハマるね気をつけろとしか言えない
振動は乗り方もだが高過ぎる空気圧も原因だから色々試してみるといい
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 18:23:36.01 ID:c0awxI+4.net
- 雨上がりのマンホールで転けそう
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 19:22:19.91 ID:Lx+mqURr.net
- 乗ってればすぐ慣れるよ
でも確かにマンホールとか白線とか注意ね
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 19:26:44.52 ID:4M2Jbt9l.net
- 側溝も種類あるけど、一般的に25cってはまる？28、32、35で比較的安心できるのってヤッパリ32くらいか？なんとなく最大が35でも接触してるとこ細いから同じきもするが
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 20:02:17.85 ID:91tDAVGA.net
- 京都の事故は25mmの隙間に20Cでハマってたな
俺のは47Cだから街中に敵はいない
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 21:03:02.75 ID:3hxqRW7l.net
- >>982
最も気を付けないといけないのは空気圧。
圧が減ってるとパンクしますよ。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 21:04:41.68 ID:nrnQMCDj.net
- 乗ってると
プレートの目から必ず斜めに侵入するクセがつくようになるから
最初は気になるけど慣れてくれば本能的に動けるようになると思う
ただ ヤバそうだな・・・と思った場所は躊躇せず降りて押し歩きする決断も必要かと
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 01:24:49.09 ID:HNyKedAd.net
- >>986
ほぼママチャリと同じだから32Cなら、どんなに条件が悪くても
舗装さえしていればストレスなく走れるね。
25Ⅽは少し隙間が大きくなっていた排水溝に見事にはまったなぁ。
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 07:48:13.15 ID:7uGv90Ei.net
- 981です
立ててきました
【本格】フラットバーロード 総合スレ part7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558306032/
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 12:22:05.30 ID:hiQfaW6D.net
- >>991
おつ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 19:18:58.07 ID:SkgCCPpL.net
- 本当のこというとドロップの方がええよｗ
楽だし楽しい
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 07:30:47.65 ID:cSbmIzcl.net
- フラバに変えただけでジオメトリックも変えずに良い自転車になるなら各社競って出してるだろうしね
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 07:35:02.38 ID:8VmsfREn.net
- >>2
定量的な記述なのに「例外あり」を注記して曖昧にしてる
>>3
定性的な記述なのに異論の存在を認めていないから
>>5
言いたくなる気持ちはわかる
>>7
ルイガノ2019シリーズはモデル名が変わってる
各社新型の品定めをしながら2020版に改定したら
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 10:00:32.49 ID:Tve6oSMU.net
- うんやはり形而上学的な視点から考える必要があろう
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 20:30:50.62 ID:fyD3yKre.net
- >>994
安くお手軽に乗れるようにするのが目的だから性能は良くならないな
ドロップ恐怖症の人にも売れるから販売面は良いが
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 00:03:12.85 ID:XFKVFiN+.net
- あ～俺ドロップ恐怖症だわ～
上ハンやブラケット持ってる時に
咄嗟に急ブレーキかけられなかったらと思うと怖くて乗れないわ～
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 09:43:05.07 ID:PrqeIo+z.net
- >>983
26~32を使った感じフラバは28cにした方が速度面でも安全面でも無難
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 10:02:49.26 ID:9mbPgVuK.net
- >>999
最後に有益情報サンクス！埋めるぜ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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