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【FTP】パワーメーター42watts【W/kg】

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 08:09:41.75 ID:To/34wHe.net
議論は自転車乗りらしく紳士的に行きましょう

次スレは>>980が立てて下さい
無理なら他の方にお願いしましょう

前スレ
【FTP】パワーメーター41watts【W/kg】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519886738/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 08:28:50.14 ID:5yN/kM+V.net
>>1 (´・ω・`)乙

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 09:14:51.17 ID:Tl/X0aIs.net
https://farm5.static.flickr.com/4214/35589429536_2127838712_b.jpg

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 20:45:41.66 ID:vudNnucA.net
>>1
乙です

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 22:17:27.96 ID:PmK5KqFz.net
スレ立て乙
さっきのスレ終わりかけだったからこっちに

パイオニア片π→viiiiva→キャットアイパドローネプラスて認識不可?
パドローネ側でviiiivaを心拍センサーとしか認識してくれん…

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 22:42:03.65 ID:m19B0TXr.net
>>5
パドローネプラスってBT対応してる?

パドローネプラスは対応してるけど

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 22:43:10.83 ID:m19B0TXr.net
>>5
あ、パドローネスマートが対応

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 07:07:50.41 ID:RdVJiyqz.net
BTしか対応してない

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 15:27:43.52 ID:ftz/UM0E.net
ペダリングモニターがないとやっぱダメなの?

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 17:13:51.94 ID:3ClRZV1v.net
何パターンか試して見たけどcateyeのアプリではviiiivaは
心拍センサーとしか認識してくれない…
パイオニアのサイコンイマイチらしいし大人しくGARMIN買うしかないか

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 17:29:40.26 ID:JtpQOdmR.net
>>10
パイはダメだね。次はgarminのペダル型にすると思うわ俺。
俺のパイはstravaとうまく連動してくれなくなってしまったよ。
面倒だからもう再設定する気さえ起きない。解析もなかなか終わらないしな。

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 17:56:37.68 ID:V3kTwR5t.net
assiomaって校正必要?説明書見ると校正のこと特に書いてないんだけど

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 19:27:27.47 ID:YHTAybCw.net
https://blog-imgs-91-origin.fc2.com/a/y/a/ayakotoyooka/fc2blog_201612261049202d6.jpg

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 19:35:52.03 ID:WI3N/TSu.net
パワメモードにしてる?
πのペダリングモニタなんて最初面白がって使うだけで後はパワメモードで他社サイコンと組み合わせて使うものかと。

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 19:50:28.29 ID:rPZxecHy.net
ガーミン1030j買った。パワーメーター欲しいからベクター3にしようかなと思っていますが、評価は高いのかな?
メリット、デメリット教えてください(・ω・)

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 20:04:20.27 ID:CFUk2ZzQ.net
>>12
ゼロオフセットは必要、他のパワメと同じ
トルク校正は半年〜1年おきくらいでいい

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 20:08:26.43 ID:ftz/UM0E.net
その根拠は?

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 21:09:44.28 ID:4W6yfaOW.net
>>15
前スレ落ちてないから、見てみよう。
とりあえず不安定なのが課題のようだ。

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 21:46:02.46 ID:5vsRzP9G.net
Vector3を火曜日に買いに行く
スマートトレーラーでZwiftしてるけどペダリングが下手すぎて3本ローラーにしようと思う

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 21:50:29.60 ID:CFUk2ZzQ.net
トレーラーなんか使ってるのが悪い
俺は3本使わなくてもペダリング上手くなったよ

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 22:25:35.60 ID:GJO0OrRz.net
電池代だけは覚悟しとけ
10個100円のやつは使えない

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 22:33:19.90 ID:XseE9wld.net
電池代は誤算だった
LR44つかうと、満タンから突然電池切れになったり、不具合おおい
SR44は4倍ぐらい高いし
その点考慮すると、アショーマのコスパいいよな

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 22:39:19.70 ID:GJO0OrRz.net
オレは左右差はないみたいだし、フェーズとかは最近全く見る気もしないから
右側の電池ぬいて、左側だけでええかなと思案中(´・ω・`)
そうすれば電池代半分・・

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 22:43:51.47 ID:/mnPkoCz.net
stagesは3世代目になったみたいだけど少しは
マシになってる感じ?

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 22:54:56.17 ID:XseE9wld.net
>>24
2世代目の時点でなんの問題もなかったわ

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 23:04:24.27 ID:GKJzmHcE.net
>>19
Zwift目的なら悪いことは言わんからVector3はやめとけ。
本当に電池の問題なのかはわからないし、
交換もしてくれないみたいだからハズレ引いた時のリスクが高すぎる。

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 01:35:19.79 ID:tMDCh5Or.net
確かにVector3電池警告出るけど
そこからそれなりに使える
PowerBox使ってるときもすぐに警告が出る
判定が厳しすぎるんじゃないかと

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 07:03:38.24 ID:YARcRIRj.net
パイオニア右クランクの電池交換をしたいんだけど、どんなリチウム電池がいいの?コンビニには置いてありますか?

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 07:55:37.18 ID:i1ccvrsT.net
なぜコンビニ
せめて電器店いこう

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 08:24:32.24 ID:x9GQP5q0.net
>>16
ごめんcpt.11にあったねw
ありがとう

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 09:30:24.81 ID:Hqfb2CpC.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2013/06/champions.x81823.jpg

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 18:23:02.79 ID:15LuUT+M.net
話を聞いてると電池に関してはvector3よりvector2の方がいいのかもしれんな。
CR2032だしもっと長持ちするし。
1回ポッドが接触不良になったがサポートに文句を言ったら無償で新しいポッドを送ってきた。

あ、電池を入れ替えると大概セットアップをまたやらされるのがうざいけど....

ふと思ったが、vector3も、電池が瞬断した場合は裏でセットアップ作業が走ってるんじゃ
ないかと推測する。2と原理的には変わってないと思うので。

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 18:29:13.75 ID:ln1OvmOV.net
P1のファームアップ来てたんだね。
edgeで右ペダルが見つからないって言われるのが治ったらしい

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 19:42:09.08 ID:EpA4505g.net
決めた、ワイはベクター3買うで

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 20:44:59.14 ID:eIFPtfpi.net
Vector3の見た目スッキリ感、複数使いのしやすさを優先するなら片側の3sの方が良いな

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 20:55:05.06 ID:Lw3MV2C6.net
左右バランスはすぐ崩れるから片足ではダメだべ。

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 21:01:09.41 ID:p+7gzbqo.net
左右バランスなんて気にするレベルのやつはほとんどいねえ

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 21:06:50.30 ID:PED47Zeh.net
気にしてもどうしようも出来ないから
なんとなくでしか見ていない
俺の場合、片側計測だと正しい数値は測れないな

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 21:15:30.24 ID:8p9xVb+T.net
俺もVECTOR3買おうかと
複数台所持には少ない選択肢だし
それにzwiftにも使えるしさ

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 21:17:07.66 ID:sCmQqNVz.net
>>39
使えませーんwwwwww
残念でしたwwwwwwwwwwwwww

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 21:25:23.17 ID:jWpxMzD4.net
>>40
普通に使えるよ

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 21:26:43.93 ID:G/oozGI1.net
PCでやるならantだから使えるだろ

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 21:35:32.25 ID:PED47Zeh.net
Bluetooth接続もできるので
iPhoneでのZWIFTも使える

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 21:44:18.71 ID:vutTiIz6.net
電池替えてからは、zwiftも外でも問題ないぞ。

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 22:05:16.76 ID:PyQksZOx.net
vector3、zwiftはできるけどパワーは測れないだろ。

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 22:09:46.05 ID:LI96HX25.net
パワー測れないパワメ?

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 22:12:53.58 ID:OBFMSNHD.net
πのアプリはまだか〜?

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 22:16:28.08 ID:Bj0k6VME.net
まぁここで言われてる事知ってる上でVector3買うならいいんじゃね
自分が買う前に知ってたら絶対手を出さなかったけど

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 23:13:13.50 ID:Hqfb2CpC.net
https://farm5.static.flickr.com/4730/25241864098_8784220801_b.jpg

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 23:21:18.03 ID:44hDlAKe.net
もうさ、πのパワメクランクにvector3 つければ最強じゃね?

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 23:25:13.15 ID:LXypTdpT.net
パワキャもつけよう

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 23:32:17.38 ID:3DJPp2Xj.net
AROFLYも付けよう

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 23:33:55.11 ID:3DJPp2Xj.net
>>39
複数台所持ちって家の中に台所が複数あんの?

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 23:35:10.63 ID:AdXznKr5.net
叔母さんはANTじゃないと言ってた

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 23:37:32.92 ID:XAMgpXrP.net
クランク型でrotorクランク対応のものないのか?

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 23:39:44.81 ID:sCmQqNVz.net
>>41
ありがとう
ベクター3買うわ

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 01:05:29.87 ID:+Gy7480b.net
>>55
純正のinpowerとかパワーツーマックスのやつとか

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 02:18:03.93 ID:Uyxk6xVe.net
>>50
シマノ内蔵+π+vectorが最強

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 04:06:05.14 ID:VV2owqcs.net
ベクターは代理店がなあ。

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 07:11:28.69 ID:Mm5owd6V.net
>>58
ホイールにパワータップもつけてあげて!!

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 07:24:16.52 ID:7GsZBV5a.net
>>57

クランクに貼り付けるタイプのものだよ
stagesとか

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 08:10:29.86 ID:L83Gj3fe.net
>>54
なに言ってんだ
おばさんはantだろう

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 09:10:57.99 ID:6ufOYHnB.net
>>33
アップデート右ペダルは出来たけど左は出来ないと言う状態
おま環なのかもしれないけど何度やっても左は出来ない困ったなこりゃ

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 09:17:56.95 ID:JEqlSR8+.net
https://farm5.static.flickr.com/4391/36539906036_6ebdb12e17_b.jpg

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 09:22:02.30 ID:3MgXP/Z8.net
>>45
池沼?

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 12:37:13.05 ID:+A+YiZLc.net
>>62
蟻ではないだろうwww

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 12:47:37.42 ID:vE7eV8Ga.net
>>63
電池一回抜いてリセットするとうまくいく事あるよ。

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 12:51:31.81 ID:FP6GqVEj.net
両パイ買って、左右のペダモニ見ながら峠を登ろうと思ったけど、辛すぎてみる余裕ねぇな!
誰だよ俺にパイを勧めた奴

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 13:48:59.54 ID:m0Po2oxK.net
わかる
ペダリングモニターを見てるのは最初だけ

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 14:08:08.32 ID:Yyu8BPTr.net
>>67
>>63だけど一度にたくさんスマホを機内モードにしてから再接続したらアップデートできた!
お騒がせしました

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 14:09:54.83 ID:Yyu8BPTr.net
>一度にたくさん
変な予測変換してた

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 17:08:25.70 ID:mBHyVsNS.net
Bike innでP1 89317円だと

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 18:37:06.01 ID:GjgpyRfg.net
P1重い

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 19:16:12.11 ID:JEqlSR8+.net
https://farm5.static.flickr.com/4341/36585980885_276a2618c3_b.jpg

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 19:31:29.37 ID:nL37e9w9.net
>>68
あれをリアルタイムで見るのは最初だけ
身体の好不調やバランスの崩れ分かるから、サマリーとして見るのは便利

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 19:33:15.15 ID:f5hu6DC4.net
>>68
サイコンにビニテを貼って隠すといいよ。
更にエロ画像を印刷して貼るとよりパワーが出る。

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 21:01:35.09 ID:4sUI2KBA.net
>>68
馬鹿??

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/27(火) 22:14:18.42 ID:Pi62rw0d.net
>>63
何の問題なく両ペダルともアップデートできたぞ

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 07:47:28.04 ID:bXCGNIIF.net
アルテの片π頼んだけどπアップデートするのにπサイコン無いとダメなん?

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 08:26:13.75 ID:Dc5Hy0id.net
パワーセンサーのことならアップデートはそもそもできない
ペダリングモニターのことならわからん

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 09:13:06.97 ID:50fkJFOW.net
vector3電池高いのに変えたら治ったよ

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 12:28:17.93 ID:d7YvmWo7.net
あとはSRで何時間もつかやな
100時間くらいだと結構キツい 電池代が

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 12:47:37.63 ID:GOt086ve.net
SR4個で2000円くらいで、一時間20円
高すぎると怒るほどでもないけど、ちょっとひっかかる価格でビミョーなんだよな

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 13:25:08.91 ID:EW3e1OSE.net
https://blog-imgs-100-origin.fc2.com/a/y/a/ayakotoyooka/fc2blog_2017020812333907e.jpg

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 14:19:24.46 ID:H8JakbfV.net
>>83
高過ぎね?
楽天でもっと安くmaxellの金色買えるぞ

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 15:54:30.36 ID:+CyTWw62.net
>>82
お前は埼玉高速鉄道の車内でローラーやるのかと

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 16:26:28.55 ID:utxOWXsQ.net
assiomaって剛性低い?LOOK KEO2から変えたけど、踏み込んだらたわむような、ふわふわした感じを受けたんだけど。
今は慣れたのか、気にならない

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 17:20:40.03 ID:A8RSSBJ1.net
>>87
スピードプレイからの乗り換えだけどかなり柔らかく感じる
硬いシューズと組み合わせて丁度いい

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 19:53:19.32 ID:A55X85/1.net
>>88
マジか。ヒルクライムとショートのトラしかやらんからガチガチの高剛性が良かったな。こんなに柔いとは

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 19:53:50.01 ID:3CFHxCzg.net
>>74
若いって美しい

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 20:02:24.21 ID:FFEiDDup.net
ヒルクラの人だとTIME一択じゃないの
クリートも含めた重量だと圧倒的に軽いよね

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 20:30:34.69 ID:sWPXlIwd.net
p2mが国内に到着したヽ(´ー`)ノ

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 21:49:44.63 ID:H8JakbfV.net
TIMEのペダルはすぐに壊れるからなぁ
二個壊してLOOKに移行しました

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 21:57:08.35 ID:3lp06Z7n.net
iOS用πアプリきたみたいですな

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 22:31:03.54 ID:bXCGNIIF.net
>>80
ペダモニの方 なんかサイト見たらサイコンないと駄目っぽいね

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 22:36:46.16 ID:TJ8p5s3T.net
>>91
何と比較してだよ
スピードプレイより全然重いはずだが

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 23:07:26.67 ID:pOqLhbiM.net
xpresso 15
133g
クリート
85g
計218g

nanogram zero
126g
クリート
88g
計214g

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/28(水) 23:11:21.72 ID:w8NwklhS.net
神楽100台限定やで!

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 00:27:46.44 ID:9TRLlea5.net
実質99台だろ

1台はIT技術者のロードバイク日誌というブログに無料で進呈してステマしてもらうんだし

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 07:17:35.21 ID:mhakxr2r.net
>>99
あのブログGTローラーと箕浦の似たような奴比べてGTローラーベタ褒めで箕浦のを暗にディスってたような?
なんかあったのかね?

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 07:49:34.42 ID:0g3B/odA.net
似たようだけで別物だからだよ
値段とコンパクト差を抜きにすれば、箕浦を選ぶ理由はほぼ無い

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 09:27:11.99 ID:blhn8iIK.net
https://cyclestyle.net/imgs/p/LFv1aLgZUSc-BBdrtL1e-eEpniUkJyYhICMi/59337.jpg

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 11:38:04.98 ID:dnUU7seS.net
>>92
転送サービス使ったの?

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 12:28:49.98 ID:tor1Cnu6.net
>>99
あ、ITさんは自分で買ってあに評価なんだよ(震え声

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 13:35:04.75 ID:l38cZQ03.net
powermetercityって銅なの?
送料無料だしstagesポチろうかと

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 15:38:03.44 ID:ma3e7WHy.net
>>105
銅ではないだろうwww

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 15:40:57.22 ID:EdA8xC2y.net
>>104
>あに評価
って何?

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 18:12:21.31 ID:vbQiMdnu.net
4iiiiとかStagesって洞なの。頑丈で安いのがいいんだけども。

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 18:43:51.64 ID:lJru3UT/.net
>>108
洞ではないだろうwww

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 19:30:26.45 ID:YhG6e8R9.net
シマノのパワーメーターは評判どうですか?

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 19:32:30.46 ID:WK7k5WaJ.net
>>110
銅ではないだろうwww

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 19:50:43.67 ID:pSzHc3qp.net
vector3の素材はどうですか?今はカーボンが主流だけど

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 19:52:10.65 ID:q6k1erf3.net
vector、柔らかいとは感じないな
TIMEのペダルからの移行組だけど

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 20:01:27.62 ID:7vw5nUku.net
>>105
輸送はDHC
金曜に頼んで月曜に来た

やり取りはすべて英語
住所も英語で書かないとメール来て翻訳したのでOK?とか来る
サポートの返事は速いよ

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 20:22:51.17 ID:f6ilb8/1.net
>>112
銅ではないだろうwww

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 20:25:50.69 ID:Ep0P9El7.net
>112
樹脂だようwwwwwww

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 20:29:06.59 ID:FHtAiwgK.net
>>113
timeが柔らかいから…(´・ω・`)

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 20:53:46.23 ID:iI9uc8tL.net
シクロスフィアアプリどう?

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 21:35:14.04 ID:sqZsHd08.net
使ってみようと思ったら対象が6s以降かよ。

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 23:18:20.14 ID:blhn8iIK.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2009/01/30/a035.jpg

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 23:21:46.41 ID:9v0oGCTy.net
んーwebアプリとだいたい同じかな?
しいて言えばラップデータとかのレイアウトが多少見やすい。

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/29(木) 23:26:19.69 ID:09VOke5t.net
新しいシクロスフィアは、走った後にベクトルを簡単に確認できるのがいい。
公道でリアルタイムのペダリングモニターをみるのは難しいが、後から振り返って見られると改善点が分かる。
ローラーではきれいにペダリング出来ても実走だとかなり乱れてる。

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 00:19:02.95 ID:Z8Febn9a.net
セグメントの比較機能がいいね

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 00:39:17.72 ID:wRJhjuuA.net
アイフォン6だけど試しにダウンロードしてみたら「この端末で使用可能」みたいに書いてるからインストールしてみたけど、ログインしても以前のシクロスフィアが表示されるだけだ。
やっぱ無理なんか?前のやつを消せばいいんか?

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 01:14:56.09 ID:5bTkyl7Q.net
iPhone 5sでも普通に使えるで
ちょっと重い気はするが

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 01:56:04.83 ID:wRJhjuuA.net
あ〜、ログイン出来てなかったんだ。
パスワードの認証の段階で何かエラーが発生してたみたい。
使えるようになったわ。

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 02:05:57.87 ID:wRJhjuuA.net
と思ったら、標高のグラフのほとんどの部分が地下に埋もれちまってるw
コレなんとかならんのか?

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 02:55:25.31 ID:r1gksb2J.net
意外とX-powerよいよー

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 07:51:51.89 ID:PhiRFLFw.net
それ、電池蓋が脆い問題解決してる?

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 08:33:39.73 ID:BJdRBSa1.net
今、aliのセール中でxpowerを27,463円でポチった所。6800クランク用がいつ無くなるかもしれんで。

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 08:42:43.10 ID:r1gksb2J.net
>>129
ガーミンのスピードセンサーと全く同じ蓋!
そういうことで解決

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 09:03:56.17 ID:r1gksb2J.net
>>129
あと思うけど、電池の蓋が壊れたといってる人のほとんどは
電池を入れたら青色LEDが10秒ぐらいついてるのに、その後すぐ切れるからそう思いこんでるんだと思う。
ちゃんと電源が入ってる

俺のは他のセンサーと同じくしっかりしてるよ。直接何かがぶつかるか、斜めに無理やり挿入したりしない限りは大丈夫かと
電池交換は、面倒だけどバイクを逆さまにたててからするかクランクを取ってやった方が良いだろうね。

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 09:26:49.64 ID:s65fmc4H.net
https://pbs.twimg.com/media/DHQECE4VwAEI0I-.jpg

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 11:32:51.31 ID:Gvvlpid3.net
PowerTap p1使い iOS アプリ アプデした人いる?pedal date見にくくなってゲンナリなんだけど

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 11:34:20.26 ID:Rb67y6Ry.net
だから4iiiiは堂なのさ

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 12:09:42.87 ID:Rb67y6Ry.net
https://twitter.com/hansenadam/status/977613045248688128?s=12

アダムハンセンがLookのペダル型パワーメーターをリークかな? ベクター行かんでよかったw

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 12:27:18.09 ID:j7sqOjye.net
>>136
おもそう
亜硝魔のほうがいい

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 13:22:54.65 ID:2EFmyu9t.net
>>136
ケオカーボンからベクターにした俺涙目

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 13:30:52.68 ID:SwuQrIMb.net
>>136
SRM製ってことは価格も相当なんじゃないの?

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 14:00:52.39 ID:f+8uHLtX.net
>>136
前から思ってたんだけど、vector=keo powerでは?
現行keo powerはポッド付だし、ガーミンからのOEMじゃないかな。

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 14:01:13.00 ID:p6/SobwI.net
>>136
元からLookとポラールでペダル型パワーメーター出してるでしょ?
なんで買わなかったの?

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 14:03:44.87 ID:2EFmyu9t.net
>>141
買いたくてももう売ってねーよ

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 14:50:58.46 ID:Rb67y6Ry.net
SRMのロゴマークあるね

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 15:58:03.93 ID:6d+aP0sG.net
シクロスフィアのライダー設定のとこにFTPが表示されてるんだけど入力した覚えがない。
走行データから自動的に算出してくれる機能とかあるんか?

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 16:08:57.57 ID:5bTkyl7Q.net
ワシが入力しといた

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 16:10:38.50 ID:Rb67y6Ry.net
僕が今夜更新しとくね。220くらいでいい?

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:04:46.25 ID:csxwalo4.net
Vector3安い電池だと30時間くらいしかもたないな。

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:08:55.99 ID:+AG/2Llk.net
パワーメーターの電池はちゃんとしたメーカー品使った方がいい
どうせ値段はたかが知れてるんだから

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:12:24.33 ID:yJZTsGQP.net
>>147
LRならそんなもんじゃね 電圧低下で
10個100円のLRで10時間もたなかったから
ただSRでそれならマジ?なレベル

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:21:06.06 ID:sFEpVB/c.net
>>141
アレはDCさんとこで絶対に買ってはいけないとかボロカスに言われてた

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:28:53.67 ID:ojNrEqS/.net
>>140
全然別物だよ
ベクターは元々metrigear社で開発してたけどgarminが会社ごと買収してから発売した商品だし
構造も違ってたはず

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:47:07.84 ID:6d+aP0sG.net
>>145
おう、そうだったんか。
>>146
悪いが桁をもう一つ増やしてくれ。

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:57:55.49 ID:P3jdRK9f.net
220.0

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 18:48:21.08 ID:Mwzr3Oy3.net
0220やろ

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 19:28:03.46 ID:s65fmc4H.net
https://pbs.twimg.com/media/C4JUANWWYAMlblA.jpg

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 20:39:56.02 ID:0NF03vmP.net
22W

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 21:10:50.82 ID:AkGy2zTi.net
>>151
最初はスピードプレイ用だったような覚えが・・・

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 23:41:56.23 ID:JMBppnaF.net
https://www.merlincycles.com/rotor-2inpower-road-chainset-92726.html?source=PHG

10万ちょっとになってるよ

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 23:49:30.18 ID:1ldca9Ih.net
性能のほどがわからんからなぁ。

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 00:02:32.45 ID:0kL5jsBh.net
>>156
朝、会社に行く時に見かける散歩中と思われる婆さんの平均出力がそれくらいかも知れんw

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 02:24:59.62 ID:6XxDT66T.net
2200w巡航か
遂に超パワーの日本人ライダーが世界を席巻する時代だな
頑張ってくれ

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 10:35:54.15 ID:sso4fFBB.net
神楽優弥いいな

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 19:31:49.10 ID:01YxDwas.net
誰かsculturaのBB386にpower2max入れてる人おらんかね?
干渉するのかしないのか、物の寸法とかもググっても分からないんでタスケテ

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 19:58:29.92 ID:vWGYiGCa.net
どこあたりが干渉しそうなの?
想像できないけど

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 19:59:38.33 ID:vWGYiGCa.net
パワーって車輪に近い部分で測るのが
一番正確?

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 20:01:51.35 ID:MhcBsSy0.net
>>165
ペダルじゃないの?

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 20:05:10.68 ID:AOnlwYzf.net
>>165
何を持って正確とするかによるな
単純な脚力だけならペダル

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 20:05:11.40 ID:VzW3ULZ9.net
靴下型パワメが一番正確だと思う

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 20:16:00.22 ID:2Piqkn5m.net
そだねー

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 20:27:01.77 ID:0MrX70AJ.net
なくなったけどインソール型のパワメ出そうとしてたのミノウラだっけ?

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 23:27:40.14 ID:bhbgmOge.net
https://farm5.static.flickr.com/4596/25242381478_9e53512144_b.jpg

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 00:10:20.46 ID:h4vXd03m.net
森本ftp290w体重58.7かよ

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 00:13:12.49 ID:m9D6KJn6.net
FTPだけは俺と同等だな
体重は三割増しだが

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 00:33:05.32 ID:rOl3UciL.net
youtubeでデブがローラーやってるの観たけど、簡単に500Wとかいくんだな。
でも何故かFTPは200くらい

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 00:57:34.70 ID:L6UM4HFt.net
>>172
どこ情報?
絶対そんな低くないと思うが

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 01:00:28.16 ID:AvTFi9Y3.net
5倍もない雑魚

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 01:06:25.67 ID:L6UM4HFt.net
あざみのタイムから標高の影響考慮してFTP算出しても5.7倍以上はあるからな
CP20*×0.95なら6倍超えててもおかしくない

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 01:29:57.42 ID:vJtp++mF.net
FTPはホント驚異的だな
しかしロードレースとなるとやっぱり話は別なんだろうなぁ

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 01:41:16.54 ID:YfSNLF14.net
>>174
500Wだと精々6倍だからな

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 01:56:56.94 ID:uoejHfZE.net
キャノンデール時代のブログにftp計測走結果が293wとのってる

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:09:40.66 ID:L6UM4HFt.net
>>180
2月の計測だから、本調子じゃないのは間違いないな
森本さんはピーキングする人だから狙ったレース以外は速くない
今年の菰野も29分半だし

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:13:09.94 ID:uoejHfZE.net
ID:L6UM4HFtの願望書かれてもね

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:19:39.89 ID:SiqDOqn7.net
減量前のftpだからレース時はさらに下がってるでしょ
減量してftp上がるなんてプロでもいないわ
フルームなんて数年レベルで減量したのにパワー下がりまくってるからね

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:20:03.86 ID:L6UM4HFt.net
VAMもわからない池沼はFTPについて語らない方がいい。

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:26:11.75 ID:L6UM4HFt.net
>>183
シーズンオフでトレーニング量が減ればパワーが下がるということはありえると思うよ
元のブログ記事が消えてるからなんとも言えないけど
調子悪かったとか、パワメ下振れの可能性もある
少なくとも本調子のFTPが5.7倍以上あるのは、レース結果からみれば確実

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:26:22.82 ID:SiqDOqn7.net
pwr持ち出すならともかくコースに左右されるvam持ち出す池沼は(ry

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:29:03.67 ID:L6UM4HFt.net
>>186
VAMと勾配で算出できるのは最低パワーだからね
コースによって影響されるけど、影響された分はPWRが高くなるだけ
PWRを低く出来る要因は風くらいかな

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:32:16.39 ID:L6UM4HFt.net
物理もわからない馬鹿が「森本さんのFTPは5倍以下!」とか喚いてるのは滑稽
みっともないからやめてほしい

森本さんのFTPが5倍以下であって欲しい願望は理解できるけど、
ちゃんとアタマ使って現実見たほうがいいよね

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:35:21.31 ID:uoejHfZE.net
機材抵抗からアンジュレーションによるcrrの変化まで計算したID:L6UM4HFtさんさすがです
それでは当日の機材重量・話題のゴキソハブによる削減抵抗・ローテーション率まで計算結果を晒してどうぞ

実測値が欠片もないんだからそれくらいはできるよね?

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:48:28.97 ID:YUWHGAUR.net
筧五郎のブログにも減量前の森本は20分300wちょいくらいって書いてあるじゃん

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:49:20.10 ID:L6UM4HFt.net
>>189
アンジュレーション(笑)によるcrrの変化ってw その場合crrが高くなっても低くなることはないよね。馬鹿?
覚え立ての言葉並べてイキってる中学生みたいで恥ずかしい…

そこまで言うならお前が計算すればいいんじゃないの?
機材抵抗どう低く見積もっても5倍超えるだろうけどw

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:49:49.75 ID:YUWHGAUR.net
そーゆー信憑性のある数字でもないと話にならん
トレインに引かれっぱなしからモーター仕込むまで色々あるのに
タイムだけで数字出そうとか頭悪すぎる

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:51:26.97 ID:YUWHGAUR.net
>>191
vamの計算式にある仮想crrの数字より低けりゃありえるじゃん
ブーメラン刺さりすぎ
自分でやれるってんだから 他人に押し付けるなよ
やれませんごめんないってんならいいんじゃない

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:53:35.78 ID:L6UM4HFt.net
>>192
パワーメーターって製品差も個体差もあるのに絶対値と信用できると本気で思ってるの?
君相当頭悪いと思うw

ただの伝聞が信憑性のある数字(笑)

森本さん本人があざみで5.9倍って言ってたんだけどねえ。

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:55:59.63 ID:L6UM4HFt.net
>>193
crrってどんなに低くても0.02でしょ?
それでも5倍後半行くんだけどなぁ
計算もできない馬鹿の代わりに親切に計算してやるほど親切じゃないんでw

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:56:28.06 ID:SiqDOqn7.net
ガチガイジ説浮上

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:57:31.31 ID:SiqDOqn7.net
自分で言ってたからオーケーらしいぞw
俺6.8倍あるわw
森本なんて雑魚よ

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 02:59:12.75 ID:L6UM4HFt.net
>>197
自己申告だけじゃアレだから計算してPWR求めて裏付けてるんじゃん
お前馬鹿すぎて話にならないよ…

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:00:56.40 ID:uoejHfZE.net
ID:L6UM4HFtの怪しげな謎計算vs市販されているパワーメーターの数字

どちらが信用されるかね?

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:03:15.17 ID:GsiEytzS.net
計算して求めた(妄想)

ID赤くして必死なところでお察しだよ
スレ荒らしは放っとくべき

誰が見ても結論は出てる

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:03:40.81 ID:L6UM4HFt.net
>>199
俺の計算が信用できないならVAM計算のサイトでcrr0.02にして計算すれば?
ハブとかチェーンで誤差の出ないよう2010年の古いタイムとか使ってさ。

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:06:42.40 ID:GsiEytzS.net
>>201
牽きから当日の気圧から車体重量から風速まで

多様な変化も想像できないガイジさんは消えてどうぞ

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:08:13.48 ID:0L8T35yB.net
>>200
レス内容に言及せず
IDが赤いというだけで荒らしと断定するのって
典型的な頭悪い人間の結論の出し方

話の内容を理解する脳みそがないからそうやって結論を出すことしかできない
可哀想な人種

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:09:02.59 ID:SiqDOqn7.net
荒らしに触った奴が悪い

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:10:08.51 ID:uoejHfZE.net
一人の糖質患者を除き納得済みのようです

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:10:33.56 ID:uoejHfZE.net
>>204
さーせーんしたっ

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:11:30.23 ID:L6UM4HFt.net
>>202
ドラフティング以外は気圧風向風速全部ひっくるめて計算してるけど?
(情報の精度にはもちろん限界があるが)
ドラフティングだけはわからないから、乗鞍の単独試走のタイム(56分)とかを使うことになるけど
それでも標高補正かけて5倍後半のFTPだよ

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:13:05.93 ID:SiqDOqn7.net
フルボッコで草
以下スルーでよろ

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:13:49.22 ID:L6UM4HFt.net
ホンマに、森本さんはおろか5倍すら雲の上のゴミの嫉妬なんて相手にしてられないな

今日もトレーニングせなあかんしもう寝るわ

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:14:52.80 ID:L6UM4HFt.net
お前らがいくら喚いたところで森本さんのFTPが5倍後半ある事実は変わらないのに…
本当に可哀想な連中。

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:15:10.28 ID:SiqDOqn7.net
キチガイジは独自の理論で世界を作ってるからボコられても自分を客観視できない
よって触れれば触れるほど荒らす
大人の対応でスルー徹底

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:16:43.05 ID:L6UM4HFt.net
>>211
お前は言い返せなくて煽り入れてるだけのカスだから
とてもまともな大人とは思えないけどな。
どんな人生送ってるのか気になるわ。

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 03:50:01.47 ID:GsiEytzS.net
寝る寝る詐欺してまでよほど悔しかったんだな

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 08:56:22.68 ID:WKBb1Piq.net
足がペダルを押す力が正しいパワーとするか、お前が必死で漕いだ結果、タイヤが地面を蹴る力を正しいパワーとするか。

前者は体力測定。後者は自転車変わると変わる可能性があるが、実際の速さに転化される直前のパワー。

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 09:15:08.24 ID:vl7rJkjg.net
https://farm5.static.flickr.com/4686/38398511194_ee8a8d071a_b.jpg

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 09:34:07.94 ID:rOl3UciL.net
5倍超える奴なんて日本にいないからな。少し考えればわかること

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 09:45:01.27 ID:qroslCSW.net
4.5〜5.5倍なら7%くらいいそう

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 09:50:05.96 ID:vJtp++mF.net
>>209
ほんまこれな

>>216
いや少しはおると思うで
練習仲間が控えめにそう言ってた
特に登りが速すぎて(といっても森本さんにはちょっと負けるけど)4.5倍くらいの自分だとついていける訳がなかった、というか周回遅れにされて絶望した

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 11:21:35.88 ID:MiGripwn.net
こんだけ全否定されて自分がおかしいと思えないのも珍しい
アスペルガーなんだろうな

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 11:31:13.44 ID:Nj5/zbbI.net
馬鹿は多数決が正義と勘違いしてるから怖い

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 11:32:28.42 ID:VPmzAaKB.net
否定出来てないのに否定した気になってるのもポイント

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 11:34:08.74 ID:D42JlgHH.net
森本さん冬場は休むし結構駆け引きもするから額面通りには受け取れないけど
5倍ないから俺でももうすぐ勝てるな、やったー

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 11:42:46.22 ID:KniE29lL.net
俺も4.9倍あるから森本さんとはいい勝負できるかもしれん
今までチャンピオンクラスの入賞争いにはかすりもしなかったけど、森本さんになら勝てそう

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 11:47:17.51 ID:AvTFi9Y3.net
森本「私のFTPは5.3倍です。」

森本「この森本は変身をするたびにパワーを増す…その変身をあと2回もオレは残している…その意味がわかるな?」

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 12:05:27.39 ID:kP8O0wXv.net
トーマスのナレーションは森本さんの方が良かったよな

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 12:08:39.39 ID:aUVgAGpx.net
体重50kg前後の女だとFTP200あれば割といいほうなの?

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 12:11:47.55 ID:Fc0RBWJo.net
いじめられた荒らしが自演始めてて草

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 12:22:32.16 ID:rOl3UciL.net
>>226
どこのデブ女だよ

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 13:52:51.96 ID:VPmzAaKB.net
自転車やって筋肉ついてるのに50キロ切ってたらガリすぎるだろう

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 13:54:40.05 ID:sFDoD1+g.net
>>189
この人何がしたいのかよく分からないんだけど

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 13:56:14.43 ID:AvTFi9Y3.net
山西ィーー!!早く来てくれーー!!

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 14:04:25.37 ID:24+S+pUu.net
も、も、もあぱわー

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 14:09:52.40 ID:0L8T35yB.net
308wで20分巡航できるけど,これって凄い?体重は,55kg台。

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 14:18:52.29 ID:GdhRUtnb.net
目的による
単に出力やPWR自慢なら、やるねーって感じ
何らかのレースで着狙うなりするなら、その数値を出せる脚力を元にどうレースを組み立てていくかという基準でしかない

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 14:24:39.32 ID:BUkUAPnV.net
乗鞍上位のひとのツイッターで100キロ平均300ワットの画像貼ってあったな

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:04:05.85 ID:Od1r4Fl+.net
>>230
自演乙

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:16:05.23 ID:jQkutcEx.net
>>226
4倍ある女ってレアキャラだろ
富士ヒルのトップがそれくらいじゃね

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 16:06:28.84 ID:AvTFi9Y3.net
高木美帆たん?

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 20:16:10.26 ID:rOl3UciL.net
高木ナナはヒルクライムやったらすげー速そう

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 20:21:45.86 ID:p23qKnbF.net
ちっこいからなー
金メダルの表彰のときでも3位の表彰台に乗ったアメリカ選手より小さいというw
ただどっちかというと展開ありのロードレース向けのような気が・・・

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 20:28:58.86 ID:qroslCSW.net
自転車やるならロードなんかよりトラックの3000mが確実に向いてる
すぐに日本記録更新するよ

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:08:39.81 ID:qxHDXTCk.net
>>239
高木姉は高出力を維持できないよ
個人種目は世界レベルでなく、唯一代表取れた5000mもダントツの最下位

パシュートも美帆は3.5周も先頭を牽いて、1周しか牽いていない姉よりもアベが速い

マススタートも最後の最後まで後ろについて一度も先頭は牽いてない

美帆は超人的な高出力と持続力で五輪の後のオールラウンド選手権でも総合優勝したし、2013富士ヒルクライムで女子総合6位(1:20:11)

この時菊地彩花は女子総合3位(1:17:08)、松岡芙容は5位、押切美沙紀は14位、スケートトップ選手はすごい

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:23:33.23 ID:p23qKnbF.net
あれれ?と思ってググったら2014年が松岡、菊池、押切の富士急ワンツースリーだったわ
https://ameblo.jp/imanaka11/entry-12355039982.html
いまやったら燒リ美帆がダントツで来そうだね

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:26:46.34 ID:E7gPU4R1.net
>>242
ちっと練習メニュー教えてほしいよな
とんでも自己啓発じゃなくて
純粋なトレーニング本でたら買う

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:39:52.58 ID:499XiVEfh
>>243高木美帆ちゃんは年代別で優勝したことあるよ
その時は大学生だったから実業団で普段から練習してる人とは差があって当然

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:40:29.04 ID:WG+I6d5g.net
とりあえずドーナツ食ったらコーチに激おこされたらしい

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:41:47.94 ID:p23qKnbF.net
http://number.bunshun.jp/articles/-/830008
このオランダ人ねw

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 23:23:27.89 ID:vl7rJkjg.net
https://farm5.static.flickr.com/4730/24247624997_490db70e67_b.jpg

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 05:28:06.35 ID:Ia4KwKmt.net
>>248
そいつじゃなくて話の流れで高木美保を貼れや

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 09:06:33.14 ID:inMdK0YN.net
>>249
https://i.imgur.com/xbGACsR.jpg

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:01:01.15 ID:5Uw8vGDa.net
>>250
それは高木美保

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:04:07.93 ID:DZ04jngW.net
ついにAmazonのレビュー欄にもvector3の不具合が書き込まれたな
Zwift非推奨だと

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:08:14.04 ID:76nwFeE7.net
吉田知那美も貼って下さい!

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:12:14.65 ID:hc6j3xYo.net
おっぱいな

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:49:47.48 ID:0tiRNhrp.net
吉田知那美は別に速くなさそうだし・・・

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 21:57:32.03 ID:T9HjcAfS.net
Wは高そう

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:44:39.67 ID:O04NQBGV.net
>>252
ここと同じ人が書いてるかもしれんからイマイチ響かない

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 00:04:20.20 ID:Wc7017lk.net
>>252
電池かえれば問題ない
安い電池をつかわなければいい

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 07:06:23.18 ID:D/f4Vde9.net
電池はSRを使う  (安いLRでは電圧不足でそっこーでダメになる)

こまめに電池蓋をチェック  (マジゆるみやすい)

ですべて解決

電池代は覚悟しとけ

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 08:00:44.69 ID:7O5SiOgb.net
これは解決と言っていいのだろうか。スペック表でモロ嘘吐いてるじゃん。
まぁどうしようもないんだろうけど・・・

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 08:03:10.19 ID:qFRGFt7h.net
複数自転車を使い回すならペダル型か

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 08:15:10.89 ID:7O5SiOgb.net
今はクランク型付けられないフレームでもない限りペダル型は避けた方がよさそうやね。
assiomaは代理店無いからサポートが不安だし。

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 08:49:24.96 ID:5NYRSR3v.net
vector3の電池に関するFAQ
https://support.garmin.com/faqSearch/en_US/faq/content/J1EgCFrqIo0utFYW1CGTc8

LR44 or SR44に関して
https://forums.garmin.com/forum/into-sports/cycling/vector-3/1285100-lr44-or-sr44-batteries-is-any-one-type-preferred-for-vector-3

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 09:26:48.68 ID:WpeQpClE.net
https://farm5.static.flickr.com/4284/34819908113_114dd583bc_b.jpg

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 10:37:24.39 ID:95yX2tR5.net
Power meter24でセールやってるけどPayPalでの支払いが出来ない、誰か教えて下さい

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 14:47:13.43 ID:IuN0RwG4.net
>>259
電池代は覚悟できるが、その交換の手間しままでは覚悟出来ない。
しかもガンガン踏みつけて、雨、泥水掛かるところなのに、
>>263みたいにキャシャに造っといて、13万とかww

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 15:41:09.97 ID:7ioAcOYE.net
クソ重いP1がアップを始めました!

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 16:13:03.53 ID:L2VyopwC.net
Powermeter24のイースターセールで
アショーマ買いました
お前らよろしくな

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 16:22:00.14 ID:3W2LAiQD.net
>>267
と言いますと?

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 19:10:26.86 ID:arqa9cha.net
>>267
お前は電池蓋なめやすいから…

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 20:50:21.38 ID:nb5f+gBs.net
電池豚はコインで回すタイプはどれもなめやすいだろ。プラスドライバーを使うときみたいに押し7割の力加減でやらないと。

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 21:31:41.90 ID:4xYcd76P.net
>>271
P1は六角使うけどかかりが浅い上にアルミだからなめやすい。
現行は少しだけかかりが深くなったけどそれでもなめやすい。

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 21:48:28.87 ID:KRRvGt49.net
assiomaってvectorと比べて値段以外でどんなところがいいんですか

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 21:59:18.83 ID:3r4LYEch.net
パイオニア以外を選ぶ理由が見つからない

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:04:01.90 ID:GURWnd9c.net
>>261
俺も昔はそんなふうに考えてた
週に4回もペダル付け替えるとかメンドクサすぎるから結局1台に1パワメになった

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:07:14.14 ID:bicJ/irW.net
>>274
片π、54000円で国内サポートだもんな 変な海外製なんて買う気がしない

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:15:53.86 ID:wHdTKvDI.net
>>273
電池交換不要で電圧が安定
スタックハイトが低い
軽い

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:17:56.43 ID:6IKUEw2X.net
>>274
ブレーキ干渉するねん…

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:23:56.42 ID:SczzTMqn.net
>>276
170mm制限があるから人によっては論外

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:37:31.92 ID:bicJ/irW.net
>>279
SGY-PM910ZLなら好きなクランクにつけられて税込み71000円くらい

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 23:23:27.40 ID:WpeQpClE.net
https://farm4.static.flickr.com/3743/11366819184_acc50d0c82_b.jpg

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 00:00:46.32 ID:GN8HH4Oa.net
9100p新しいファームウェアきてからバランスが良くなったような気がするのだが他の人はどうですか?

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 00:09:36.25 ID:BxvCQd3F.net
>>282
銅ではないだろうwww

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 00:16:45.85 ID:f8NZWcCf.net
シマノ買ったはいいけど、最近あんまり使ってない

左右差なんだけど、右の引き上げが強いと左のパワーとして
出てる気がする ベクターも、P2Mもシマノも
だから左右差がズレていても左右の合計出力としては一致する

パイオニアは左右出力の分離が正確みたい。

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 00:20:30.35 ID:2tGhj4oc.net
俺はベクター使っとるが、大体いつも右60、左55ぐらいだ

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 00:32:59.17 ID:puNpjr66.net
俺は左70、右55くらい

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 00:34:03.46 ID:TchcM1+W.net
何言ってんだ一体

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 00:51:19.11 ID:ynKHnHk/.net
左右差あるのは分かるが、せめて合計100にしてくれw

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 01:56:16.34 ID:wz/xSzih.net
左右差ある時どうしてるん?クリート位置変更?フォーム見直し?

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 02:36:52.08 ID:z0lJscrR.net
まず、野菜をたくさん食べます

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 07:29:29.81 ID:uZOqBSpl.net
アショーマ、片側だけど送料込みで49,000円だから即買い

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 07:59:04.20 ID:hiHHvQMo.net
それって右側の普通のペダル付いてくるの?

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:20:57.38 ID:UgqO7mBN.net
>>291
片方でそれとか全然お得じゃないな

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:21:15.57 ID:UgqO7mBN.net
>>292
ついてくる

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:33:37.83 ID:wSvDDfPp.net
>>289
左右差の原因が分からないとどうにもならん

俺の場合は左の筋力が圧倒的に低いから、筋トレするしかないが、他の人は
ペダリングが下手で左右差が出てるかも知れないし
クリートのせいかもしれない
脚の長さが違う可能性だってある

まずそれを探せ
根気のいる長い仕事になる

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:46:05.17 ID:C686H47Y.net
>>293
もっと安く買える所があるなら教えて下さい。
アショーマ欲しいです

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 09:29:07.58 ID:PdQUvElG.net
https://farm5.static.flickr.com/4014/34820139903_e5c479e66f_b.jpg

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 10:00:41.71 ID:RXQMK+QA.net
>>273
Vector3見限ってassioma買ったがZwiftではassiomaの方が安定してる。
Vector3だと1時間に5,6回は0wが発生した環境でassiomaだと全く問題ない。
切っていたBluetooth機器や2.4GhzのWiFiを復活させても全く問題ない。
あと、サイコンの実情見てるとGarminってアップデートで新しいバグ作ることが頻繁にあるからそのあたりの不安が無いのも大きいかと思う。

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 10:05:16.53 ID:y6h2nGg4.net
結局、AssomaってKeoのクリート使えるんですか?

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 10:05:20.07 ID:tVBc5Sly.net
>>298
残念なvector3に当たっちゃったね。俺のvector3はzwiftで何も問題なし。

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 10:19:38.39 ID:FtdiW83q.net
>>277
ありがとうございます。発注シマスタ、両足を

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 11:01:53.57 ID:RXQMK+QA.net
>>299
使えるよ
仕様にも使えるって書いてるし、自分が今使ってるのもLOOK純正の灰色クリート。

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 11:32:21.62 ID:HJAAH7PK.net
>>296
ややこしい言い方してすまん、単に片脚買うのは勿体無いって意味
練習に打ち込めば打ち込むほど両脚欲しくなるだろうし、
正確なスマトレ既に持ってても両脚買った方が得する

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 11:40:48.16 ID:ujBX2f83.net
>>298
オクでvector3買うと不良の可能性あるな

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 13:23:56.35 ID:RXQMK+QA.net
>>304
個体差があるみたいだから、そうだろうね。
普通に買っても不良の可能性あるけどね。

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 13:39:24.34 ID:y6h2nGg4.net
>302
ありがとございます。Assiomaのスペックをしっかり読んだら、確かに書いていますね。
使っている人のレスももらえて良かったです。

Vector1が壊れかけているので、さっさとAssioma注文します!

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 13:50:28.14 ID:uZOqBSpl.net
>>303
メイン機にはπメーターがあるから
アショーマはサブバイクに買ったのよ。

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 16:13:05.58 ID:+unQsTjV.net
>>305
garminはメーターも酷いから…

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 18:22:46.92 ID:MjFWJ4go.net
廉価片πR8000の出てたのか
これでいいんちゃうもう

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 19:19:24.40 ID:PdQUvElG.net
https://farm5.static.flickr.com/4486/23581556628_a1caa57083_b.jpg

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 19:27:46.81 ID:GZu8uyZP.net
お金がないからまず左πから。
と思ったんだけど、アップグレードするお金ができても右πが変えなきゃ意味ない。Powermeter cityくらいしかペダリングモニターの通販してるところ知らないんだけど、右π売ってるところってあるの?

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 19:59:48.23 ID:He4It/k9.net
>>311
国内メーカーなんだからどこの自転車屋でも取り寄せ可能

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 21:19:13.30 ID:M2e12VmU.net
トルク効率とペダルスムースネスってどれくらいを目指すもの?
それともあてにならん指標?

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 21:25:09.52 ID:GZu8uyZP.net
日本に住んでないんだ。
近所の自転車屋はSRMにしとけしか言わん。
右πの通販やってる店ないかなあ。

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 21:33:08.07 ID:FtdiW83q.net
assioma、勢いで発注しちゃったんだけど、サポートどうするか?
まあ、いいかなw

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 21:46:40.18 ID:wpgu+CCB.net
>>298
1回あたり、どのくらいの時間0wになるの?

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 22:09:31.62 ID:5ZlpYrz4.net
あや姉の方が「ほな行こか」は先だよ

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:13:11.36 ID:fAh4m2uh.net
シクロスフィア のiOS版て、今トラブル起きてる?
パソコン版の方にはアップロード出来てるのにiOS版の方にはアップロードされてない。

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:57:26.10 ID:fAh4m2uh.net
アップロード出来てた。
なんだろ、この時間差。

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 00:14:48.58 ID:v7X5AF0G.net
vector3が、ガーミンコネクトモバイルから設定変更できない件について問い合わせてみた
アプリの不具合で修正中だってよ・・・
520以上のedgeデバイスを持っていないと設定は変更できないってさ

マジはぁだわ・・・

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 00:15:22.23 ID:vJEajXPx.net
>>314
通販はいくらでもあるでしょ。どこの国にもあるかは知らんが、その場合「ガイツー」すれば。
代理店すらないと修理の場合に面倒だが。

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 00:43:41.44 ID:76EIEwq+.net
VECTOR 3の 3.15beta入れられた人いる?
1030のフォルダに入れてもアップデート始まらないっす
1030のベータも入らないんだけどね

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 10:58:45.46 ID:IiL8L773.net
>>314
日本で買う場合だと、右はクランク込みで売ってるわけじゃないんだ
自転車店で新品の右クランクを買って、PIONEERから来る送付キットへ入れて送る
しばらく(2週間くらい)するとパワメ付きになって戻ってくる

国内の販売店の場合は、その後もフレームへの取り付けまで店舗でやることになってる
どのメーカのどのフレームに付けるかまで、PIONEERにリポートしてる
(マグネットなどの干渉があるので、適合するモデルを調査してるらしい)

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 10:59:28.86 ID:IiL8L773.net
ちなみにいま付いてる右クランクを送って付けてもらおうという人も居るんだけど、
完成車に付いてきたとか、ほぼ走ってない、みたいなキレイな個体はいいんだけど、
あきらかにふつうに乗ってましたみたいなクランクだと取り付け不可で回答されることがある
新品か新品同様のコンディションじゃないと、正確にキャリブレーションできないとかなんとか

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 11:53:36.67 ID:QZQICHBR.net
2年間使ったクランクでもπ付けてくれたから、よっぽどの悪条件じゃなければ大丈夫じゃね

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 13:24:25.57 ID:RufGccvy.net
クランクなんて
使い潰して、折っちゃう人が居るくらいだからな

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 13:27:38.41 ID:/M28gQ0e.net
https://farm4.static.flickr.com/3748/11084181916_1a3818114c_b.jpg

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 14:45:40.51 ID:aYnKzTyw.net
>>327
確かにクランク折りそうだ

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 15:07:09.90 ID:IiL8L773.net
>>325
本来は店側が説明して断るんだけどね
古いクランクを下取り(=実質、パワメの値引き販売)して、代わりの新品クランクを送るような対応してると思う

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 17:53:24.03 ID:/JOFFPUB.net
>>329
どこ情報?

何年も使ったクランクを洗車もしないで出したけど何の問題もなく取付できたけど。 

クランク分の値引きも考えられない。デュラクランクの部品は結構高いぞ。本当にそんな事実を確認したのか?

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 18:24:16.97 ID:IiL8L773.net
910Zを買う時に店からPIONEERに聞いてもらったよ
店員は傷が無ければキレイにして送ったちゃえばわかんないですけどね〜、とは言ってた
古いクランクだとメーカ想定の歪みじゃないので精度でないらしい
その場合は328で書いた通り、古いのは店で下取りする形でやってくれるって

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 18:43:12.67 ID:r+2++BR0.net
>>331
古いクランクで精度が出ないなら毎年クランクとセンサーを買い替えないといけなくなるけど

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:11:42.31 ID:wrBJAVFK.net
古いクランクだと検査が1つ増えて、取り付け不可になる場合があるらしい
ちなみに新品送っても取り付け不可の場合あるらしいけど

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 22:57:58.70 ID:LH2T9uUm.net
>>320
すげぇなガーミン。スマホアプリで設定変更ができるかどうかの確認すらせずにリリースしちゃうんだ。
もうバグとかいう次元じゃないじゃん。

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 23:20:41.84 ID:/M28gQ0e.net
https://farm9.static.flickr.com/8112/8481630546_d1e3fb18d3_b.jpg

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 06:50:19.47 ID:qhakLC8d.net
俺もそんくらいテキトーに仕事したい

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 07:07:40.83 ID:8QyKTmwf.net
つまり結合テストせずに出荷したと?

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 07:54:55.29 ID:NF0cXVKA.net
俺ですらちゃんと嫁と結合テストしてから出勤してるというのに

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 08:08:03.09 ID:E3O6fBtK.net
下ネタオヤジギャグサムいよ

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 08:11:37.60 ID:u0fKixmC.net
520以上のEdge持ってない人がvector3使うのはGARMINにとっては知ったこっちゃないのでは?
ant+だから他社サイコンでも使えるが、自己責任でどうぞの範疇だろ

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 08:26:42.90 ID:69zUEt0K.net
自社でアプリ出してて、それが使えない時点で520もクソもないだろ

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 08:31:24.88 ID:v/lc2bZA.net
仕様で通すならアプリ修正するわけない
テスト工程がザルなだけだ

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 09:06:21.90 ID:YJ38zvT8.net
発売しばらくはBLEでパワーデータの送信出来なかったし色々間に合ってないのは確かよな

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 09:10:58.46 ID:9qzr8Yu9.net
それって全てのスマホアプリで設定できないの? 特定のスマホの相性問題?

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 10:15:10.53 ID:pPA8SikJ.net
>>340
vector買うような層ならまあ520以上持ってるだろうって認識はありそう

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 12:29:00.96 ID:W62R/f4z.net
520あっても自社アプリだろ。
テストくらいするわ

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 12:49:28.69 ID:u0fKixmC.net
仕様だけど要望あったから仕様改善してやるわ、ということかも

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 13:37:14.39 ID:UyW3tip9.net
>>344
全部
アンドロイドに至っては、ファームのアップデートすら出来ない

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 13:37:26.18 ID:69zUEt0K.net
焦って520以上を買う層が一巡したころにアプリ改善する作戦なのかもね

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 13:39:24.04 ID:9CLxpUkG.net
vectorのファームアップデートの話?
PCあればできるんじゃないの

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 13:45:28.87 ID:UyW3tip9.net
>>350
それは510以上が対象で810はむり
一度edgeにPCからデータをインストールして、そこからアップデートする
PC単体では無理

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 14:47:31.99 ID:9CLxpUkG.net
>>351
そうなん?
vector2はPCからアップデートしたけど3でわざわざできなくしたん?

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 14:54:39.14 ID:9CLxpUkG.net
ちょっと見てみたけど確かに3でやり方変わってるね…

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 17:15:55.23 ID:WavSsskk.net
powermeter24のチェックアウトでpaypal選ぶとエラーになって
クレジットカードは発送先が日本だと使えない
ここで買った人どうやった?

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:25:30.56 ID:aG1pmAK4.net
初めてのパワメにvector3買う気満々だったのに、ここ覗いて躊躇してる。
BB下リヤブレーキでクランク型の両側が厳しいし、どうするかなぁ…

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:32:11.26 ID:dVUO4+06.net
>>355
Power2max NG ecoかPowerbox買おうぜ!

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:34:40.31 ID:rnWlqGwE.net
>>354
ペイパルアカウント持ってる?
ワンタッチ決済に設定しておかないとダメかも。
俺は同じく悩んだけど、ペイパルの設定をいじったら
Power meter24の画面にペイパルの決済ボタンが現れたよ。

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:38:52.51 ID:rDilnVze.net
>>355
520以上のガーミンメーターを持ってない 導入するきもない
約1500円/100kmのコストに耐えられない
運用対象は一台のみ

どれかが当てはまるならやめとけ

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:41:24.83 ID:nPt8ln8k.net
何その運用コスト…

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:45:23.32 ID:rDilnVze.net
>>359
100時間と間違えた(・∀・)

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:47:07.39 ID:2olo1BQr.net
>>355
powerboxのカーボン版は安い割に軽いし
割と色んなBBに対応可能だし
スピンドル長くてクランク薄いからクリアランスもあるし
両側計測だし
検討する価値はあると思う
FSAチェーンリング縛りが厳しいならp2mになるけど

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:12:24.77 ID:UfWnkcRw.net
>>358
えっそんなに高いの?
ベクターになんの恨みもない俺でもドン引き

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:46:42.91 ID:u0fKixmC.net
>>360
なんだ100時間か

とすると50円/100kmか
タイヤだって400円/100kmくらいするんだからまあ、て感じだな

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:48:36.68 ID:g9UKy3Bq.net
どんな摩耗しやすくて高いタイヤ使ってんだ?w

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:50:24.13 ID:D32K4jJi.net
いちいちコスト気にしながら乗ってるの?

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:59:20.53 ID:W+vMgbG8.net
消耗品なんか気にしないだろ
どんだけ神経質だよ

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:59:58.73 ID:UfWnkcRw.net
>>365
100キロは平日2日で走る距離だから
2日で1500円なら20日で15000円
一年間で27万3000円じゃん
ヤバくね?

にわかには信じ難いが…本当に1500円/100kmなの?

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 21:03:11.64 ID:eWrVbulG.net
>>367
100kmでなく100時間

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 21:06:05.02 ID:Naz1iiqZ.net
P1がアップを始めました!

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 21:06:55.82 ID:UfWnkcRw.net
ああ見落としてた
100時間なら年間1マンくらいか

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 21:07:09.57 ID:u0fKixmC.net
>>367
>>360で訂正されてるぞ

>>364
ふつうだろ
3,000kmくらい持つし一本6,000円のよくあるGP4000S2だ

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 21:52:31.37 ID:9WfJ7M+v.net
俺のグランドプリックスは穴なくなるまで9000kmくらい持つわ

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 22:05:27.30 ID:uDHNAidm.net
俺もコンチSUだけど一本4000円未満で前後ローテありの7~8000kmで半年かな
体重60kg、空気圧6barだけどそのコンチコスパ悪いね

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 22:25:47.84 ID:EiUc//NK.net
タイヤを何キロまで使うかは懐事情で違うから。俺なら4000s2を7000kmも使わない。
使えるように見えても長くても5000km以下で交換する。パンク修理する手間、チューブ代、co2なんかを考えるとタイヤは早めに交換した方がいい。

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 22:28:09.70 ID:tzXlXMnl.net
>>355
迷って2inpowerにしたわ。

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 22:34:17.22 ID:3+pOflsX.net
>>374
パンクの手間は分かるが、1年に1回パンクするかどうかなのにそんな気にする事?

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 22:34:48.48 ID:fkwh63fw.net
>>357
THX
ペイパルアカウントは持ってます。
powermeter24の画面でComplete paymentをクリックすると
An error has occurred and the order could not be finished.
ってなっちゃうんですよね。
普通ならここでペイパルの決済画面に飛びませんか?
ワンタッチ決済って設定しておくものなんですか?
ペイパルの方ではそんな箇所は見当たらないんですが、、

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 22:56:03.63 ID:+ZxwG7iv.net
>>376
いや普通にタイヤ劣化してグリップ落ちるし、トレッドが平らになったら路面抵抗増えるしコーナリングのフィーリングも変わってしまうからでしょ
TUみたいに高くないんだからコロコロ変えていいと思う

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 23:03:47.91 ID:EiUc//NK.net
性能が落ちるのもあるけど、いつパンクがおきるかもしれないボロタイヤで走るのは、イヤなの。
家の近所まわりだけチョロチョロ走るわけではないのでね。

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 23:16:01.86 ID:DzB0O8zD.net
https://pbs.twimg.com/media/DZ2PU8IWAAUQkum.jpg

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 23:23:04.42 ID:+ZxwG7iv.net
そうそう、トレッドが薄くなってくるとパンク頻発するからね
パンク増えだしたら替え時

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 23:47:50.72 ID:1iv4MPf+.net
俺は1回パンクしたらZライナー入れてさらに粘るw

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 00:28:03.98 ID:bGfOMc0d.net
すり減ったタイヤが抵抗増えるってのが意味わからん

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 00:33:41.39 ID:BtL5L3HW.net
わからんの?
俺のちんちんしゃぶればいいよ。

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 00:38:44.86 ID:ZHIyrhws.net
おっきくてはいらなーい

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 00:48:45.86 ID:u7I8BglY.net
ある程度すり減ったタイヤの方が路面抵抗減るからモータースポーツの決戦タイヤに回されたりするし

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 00:52:08.85 ID:R+NTGY7j.net
台形になるんだよ!
そんなことも乗ってて分からんのか…

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 01:07:01.99 ID:DvctnCIQ.net
誤解されていることが多いのが、
「 転がり抵抗 」はワイドタイヤの方が少ない。
ということ。よく転がるんです。
平地でアクセルオフして惰性で走る場合、同じクルマなら、
ワイドタイヤの方が遠くまで転がるんです。
なぜ?
転がり抵抗は回転するタイヤが路面に接地するときにタイヤサイドが
つぶれる>戻る>つぶれる>戻る
の繰り返しで生じるエネルギーロスです。
同じ車重なら細いタイヤの方がよくつぶれるからロスが大きい
わかりやすい教科書的な図があるのでご紹介しておきます。
ワイドタイヤの影響は他の要素もあるって?
重くなる
>確かに多少重くなったタイヤは
加速や登坂、サスペンションの動きのよさに影響でます。
でも、普通走っている時間のほとんどは平坦路ですよね。
空気抵抗の増大
もちろんワイドな分空気抵抗は増えるのでタイヤむき出しのレースカー
では空気抵抗も無視できないのですが
乗用車ではカバーされており、さらにBMW等ではわずかに残された
タイヤの前部もディフューザ等で流れが最適化されているので
影響は少ない。
余談ですが究極の燃費レース
とかでは僅かでも接地面の広がった
古タイヤの方が有利なんで、本番では古タイヤ、練習走行で新品タイヤを使用
するそうです。なんと新品タイヤを走らずに削る「タイヤ消耗機」まであるらしい。
ワイドタイヤの誤解がひとつでも解消されたでしょうか?



物凄いブーメラン刺さってるな

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 01:29:20.64 ID:R+NTGY7j.net
じゃあ何故ミシュランは三角トレッドのロードバイク用のタイヤを作ってたんだ?

台形タイヤはワイドタイヤとでも言うのかい?
23cを25cにした訳じゃないんだからさ

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 01:33:37.69 ID:UCrJeJOq.net
スレ違いだからよそでやれ

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 06:54:34.27 ID:Gg80bAjl.net
ID:R+NTGY7j [2/2]
こいつ何も分かってなさそうw

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 07:15:02.07 ID:SeLPysBB.net
hysteresis loss tire かなんかでググってみるといい。自転車のことを話してる子達はアホだから話を聞いても無駄だよ。

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 07:51:28.98 ID:R+NTGY7j.net
ヒステリシスロスがどうした、だから25cが定番になったしチューブドよりチューブレスの方が抵抗が低い訳で
そんな事よりあんたはトレッドが真っ平らな方がよく転がると感じたのか?

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 08:46:04.53 ID:R3btmbdW.net
>>377
そのまま進めたらそのエラーが表示されて決済出来ない。
ログインしてカートにモノを入れた時、カートの枠下にペイパルのボタンが表示されたので決済が出来た。
説明になってなくてスマン。

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 09:07:56.85 ID:R3btmbdW.net
>>377
今パソコンで開いてやってみた

カートにモノを入れると右側からにゅっとカート画面が伸びるんだが、下に黄色い枠で「ペイパルチェックアウト」ボタンが出るはず。
ここで支払いが出来ました。

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:11:21.30 ID:bGfOMc0d.net
>>393
感じただのなんだの全部


あなたの感想ですよね?


ソース無しで妄想されてもね

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:17:25.50 ID:WTCdx/mS.net
>>396
悪いけどタイヤスレででもやってくんないかな?

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:19:05.16 ID:rqr7pPui.net
ヒステリシスロスが何なのかを知った上で、台形に磨り減ったタイヤの方が転がりが良いのだということがわからないなら、君はバカだよ。

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:26:03.81 ID:4nMRUNVq.net
このスレが何なのかを知った上で、タイヤの話を延々するのが良くないのだということがわからないなら、君はバカだよ。

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:27:48.09 ID:35JjVWG1.net
>>398
スレ違いが分からないお前がバカなんだよ ここでやるな

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:19:09.72 ID:E/TGW3P1.net
スレ違いの指摘ならタイヤの話が出た時点でしとけよ
お前らもただ他人を馬鹿にしてマウントとりたいだけなのだろ?

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:23:30.88 ID:wuknack1.net
>>401
ルール無視して開き直るなバカ

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:27:27.91 ID:R8eQXGyI.net
スレタイにワットキログラムと書いてあるのに関係ないとは?
というか完璧なソース出されたID:R+NTGY7jが発狂してるようにしか見えない

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:34:16.71 ID:8dFDYf7c.net
>>403
その理屈じゃあ電球や金塊の話も関係あることになっちまうだろ馬鹿

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:36:08.23 ID:lp1tt8sp.net
>>403
なんでそんなに粘着して荒らすんだ?

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:37:47.68 ID:E/TGW3P1.net
>議論は自転車乗りらしく紳士的に行きましょう

これがこのスレのルールです
バカとか他人を煽ってる人はみんなルール違反だから

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:39:34.23 ID:6c7y2qV8.net
馬鹿が発狂し出した!こわーい!

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:43:05.27 ID:WQAInM/t.net
ルール(笑笑)
便所の落書きにごちゃごちゃいちゃもんつけんな

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:49:13.34 ID:NLnpFTAK.net
便所の落書きののルールすら守れない人って、、、

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:49:47.09 ID:E/TGW3P1.net
いちゃもん(笑笑)
便所の落書きだからこそ多少なりルールがなければスレが機能しなくなっていくのに
お前が>>1に書いてあることにいちゃもんをつけるなよという

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:52:23.98 ID:sLFSgaD8.net
>>406
400  ID:E/TGW3P1
スレ違いの指摘ならタイヤの話が出た時点でしとけよ
お前らもただ他人を馬鹿にしてマウントとりたいだけなのだろ?


この発言のどこが紳士的なんだ? www

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:01:08.08 ID:E/TGW3P1.net
私は暴力的罵倒を繰り返す卑劣なやからどもの本質を極めて紳士的についてやっただけだが?

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:24:18.04 ID:TvZLcv1e.net
>>412
>>私は暴力的罵倒を繰り返す卑劣なやからどもの本質を極めて紳士的についてやっただけだが?


これが紳士の発言?
もう荒らすのやめてくれ

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:27:31.26 ID:SyuczENC.net
> 本質を極めて紳士的についてやった

煽りの自覚ありと白状したも同然だな。
紳士なら煽りなんてしない。
言い訳としても酷いから、もう黙ってたほうがいい。

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:33:38.68 ID:WQAInM/t.net
紳士的に便所で落書きかw
脳みそに蛆湧いてんじゃね

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:38:18.43 ID:BtL5L3HW.net
>>396
いつも思うがすげー頭悪そうだなぁこいつ

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:46:33.05 ID:AssYbLvv.net
パワメの話しようぜ!

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:53:36.88 ID:fpXuS9de.net
エコラン競技では新品タイヤをそのまま使いません
元々転がり抵抗に特化したペラペラタイヤにやすりを当てた状態で回転させてぎりぎりまで薄くします
これは頭髪の話ではないので悪しからず

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 14:00:29.52 ID:0F7IdPy6.net
>>404
何言ってんだこいつ

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 14:02:51.97 ID:0F7IdPy6.net
>>378
とりあえずこの意味不明な理論唱えた上に話しそらしまくった奴が悪いな
既に>>363でタイヤ云々始めてるし

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 14:08:56.44 ID:BtL5L3HW.net
>>405
こいついつもの馬鹿だからw
特定の言い分が気に食わなくてしつこく粘着してくる基地外だよ

俺も過去に何度も粘着されてていい加減ウザいと感じてるんだわ
ID複数使って自演、煽りでスレ荒らすからタチが悪いし、
なにより頭が悪いみたいで会話にならないw

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 14:12:33.19 ID:XirdCYxE.net
糖質発言して必死だな(笑)↑

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 14:17:06.84 ID:Ji53wq6+.net
>>421
ここまであからさまにやっててまだバレてないと思ってるのがね

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 14:29:45.04 ID:R8eQXGyI.net
こうやって自演だと決めつけて暴れまわった馬鹿が、
フシアナさんで自演不可能な現実を見せられて発狂するまでの流れが美しい

固定回線を複数引いて自演してるとか喚いた馬鹿もいれば、
東京と神奈川を高速で移動して自演してるとか喚いた馬鹿もいたね

まぁ俺は100%自演じゃないからいつでもフシアナ乗るけどね

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 14:45:27.52 ID:BtL5L3HW.net
>>424
急にワケわからんこと言い出してワロタw

VPN使う
県境に住む
ポケットワイファイみたいなの使う

いくらでも可能性あるからフジアナだけじゃわからないよね

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:14:28.76 ID:qj2h/kno.net
http://c7.alamy.com/comp/GH84B0/rio-de-janeiro-brazil-7th-aug-2016-eri-yonamine-jpn-gracie-elvin-aus-GH84B0.jpg

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:20:38.30 ID:kVV0Eg84.net
>>395
できますた! ありがとうございます。
先にカートに行っちゃうのがよくなかったんですね。
これで俺もassiomaユーザw

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:29:25.90 ID:iGWr0e0a.net
>>425
固定回線で県境に住んで自演してるとか主張してんのかw


うーんこれは・・・・


ガ〜〜〜〜イ(笑)

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 18:05:13.54 ID:ZAu3qvXI.net
>>428
いつもの基地外であることを隠さず堂々として行くスタイル
すこ

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 19:00:01.98 ID:KhFvLLhe.net
嫌なことは全部自演

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 19:07:15.11 ID:ZAu3qvXI.net
>>424
この過剰反応っぷりは自演だわ。

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 19:09:44.86 ID:205pOAyg.net
じゃあ自演だな!

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:18:45.34 ID:E/TGW3P1.net
お前らいい加減紳士になれよ!

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:23:44.35 ID:ezK3MERg.net
これは自演だな

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:41:31.88 ID:EgKxFkPq.net
便所の落書きで紳士ぶる奴とかw

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:51:06.85 ID:Ap6aN333.net
>>433 ID:E/TGW3P1
お前が言うな


>401 ID:E/TGW3P1
スレ違いの指摘ならタイヤの話が出た時点でしとけよ
お前らもただ他人を馬鹿にしてマウントとりたいだけなのだろ?

>412 ID:E/TGW3P1
私は暴力的罵倒を繰り返す卑劣なやからどもの本質を極めて紳士的についてやっただけだが?

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:58:09.68 ID:JpBPmFKz.net
県境に家を2つ建てて2回線自演を主張は流石に草

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:58:38.82 ID:JpBPmFKz.net
リッチすぎるだろ
なら人雇えよ

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:03:03.37 ID:BtL5L3HW.net
>>437
誰もそんなこと言ってないからね、ストローマン
VPN契約した方がずっと安いわ

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:09:26.37 ID:OP0KiR/N.net
(´・ω・`)スレが進んでいるからワクテカして読んでみたら、、、、
(´・ω・`)馬鹿がわいていたwwww

あっ
(´・ω・`)

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:25:08.97 ID:bGfOMc0d.net
俺に都合の悪いことは全部自演だそうな
さすがだな

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:33:33.65 ID:TJzIDfzY.net
論文も自演の為のでっち上げだ!とかいいそう

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 22:04:35.86 ID:ezK3MERg.net
もちろん論文も俺の自演です

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 23:06:58.72 ID:E/TGW3P1.net
自転車乗りたるもの紳士であれよ

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 23:12:32.86 ID:qj2h/kno.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/810c0430c4971aa8d484ffc91797a9fd/5B71FD5A/t51.2885-15/e35/29403306_807278219480772_5635156345444368384_n.jpg

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 23:38:45.01 ID:KfiERMU0.net
>>401
ほんのちょっとタイヤの話が出て来るのと、ヒートアップするのとは全く違う。

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 23:50:57.91 ID:ahOlM7qN.net
ダブスタ

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 07:51:10.26 ID:QEIzQLrW.net
教えてください、
ガーミン edge のサイコンでは
パワーメーターを2機設定出来ますでしょうか?
複数の自転車に乗っていて、パワーメーターを2つ導入したいと考えております。
よろしくお願いします。

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 07:59:37.16 ID:7FTO8rgL.net
もう少し何が聞きたいのかわかりやすく書いて欲しいと考えております。
よろしくお願いします。

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 08:16:23.75 ID:CG6LNJaW.net
>>448
同時に複数台は認識できない。
事前に登録していたパワメを自動的に検出する機能はある。
2台目のパワメを検出したら切り替えるか聞いてくる。
820の話

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 08:56:38.58 ID:QEIzQLrW.net
>>449
すいません、サイコンにパワメを二台登録しておけるのか?
それともパワメが変わると毎回登録しなおさなければならないのか?
という事です。

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 08:57:33.03 ID:QEIzQLrW.net
>>450
ありがとうございます。
二台目をローラ台専用として購入検討しておりました。
切り替え可能という事なので買う事に致します。

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 19:00:51.39 ID:G3PDjOnL.net
>>395
これで発注できると喜んだもののまた問題が、、
paypalの画面が開くと、なぜか会員価格じゃない、普通の価格になっている。
カートでは会員価格からクーポン割引きされた価格になっているのに、
そこからpaypal支払を選択して、その画面では、普通の価格にクーポンが適用された価格、つまり高い。(100ユーロくらいの差!)
わけがわかりません、、、

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 19:04:46.99 ID:G3PDjOnL.net
>>395
これで発注できると喜んだものの、また問題が、、
paypalの画面が開くと、なぜか会員価格じゃなくなっている。
カートでは会員価格からクーポン割引きされた価格が表示されているのに
そこから支払でpaypalに飛ぶと、普通の価格にクーポンが適用された価格になっている。
その差は100ユーロくらい!
わけがわかりません、、、

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 19:05:44.41 ID:G3PDjOnL.net
ゴメン、最初の書き込みがなぜかエラーになって、また書き込んだら二重になった、、

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 19:13:29.49 ID:INA4eAH1.net
>>454
なんで直接サイトに問い合わせないんだ?

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 19:52:08.64 ID:QEIzQLrW.net
>>454
カートに商品を入れてバウチャーコードを入れて
買い物に戻る、
そしてカートに商品をまた入れて数量の変更をする、
とかなんとかやってたらバウチャー価格で決済出来たよ。
ガンバレ

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 20:16:23.02 ID:zDlUaF0x.net
http://fast-uploader.com/file/7078741630424/

インストしました
ついでにチェーンリングも変えた
エアロのqringsは多少変速がしやすいな

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 21:58:00.64 ID:NHh2o8rZ.net
Power2MaxのRotorを使おうとすると
Rotorのクランクからスパイダーアーム外さないと
いけないんだけど、あの外れ難ささはなんとかならんのかね
殺人的固さ

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 22:46:31.20 ID:ks7KueqA.net
つ鉄ハンマー

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 22:51:04.56 ID:h9dG5tQ5.net
ショックレスハンマー

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 22:51:23.90 ID:HirioEz7.net
vectorのクランク長の設定、ずっとデフォルトの172.5にしてたけど実際のバイクは170.0。
正しいクランク長に設定し直すとパワー低くなるのかな…となると今まで高い数値でやってしまっていたのかなんて思うと憂鬱だ。知ってる人いたら教えてくれ。

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:01:46.50 ID:sIafrUmb.net
シマノのパワメ、165mmだとガイツーとサナで取り扱ってないのな(๑´╹‸╹`๑)

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:02:18.72 ID:mQLLg2uq.net
ん?p2maxって外通できるようになったの?

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:12:38.87 ID:zDlUaF0x.net
>>464

国内でも売ってるぞ

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:27:55.80 ID:lS5JDSI8.net
>>462
設定なおして頑張りな

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:36:40.34 ID:cWMuKb1O.net
>>462
単純計算で170w時で2.5w、340w時で5w
大した違いじゃないじゃん

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:36:48.84 ID:IWtQtk0d.net
>>462
170Wが172.5Wになってしまう程度には違うだろ。
1.4%サバを読んでたことになるな。
FTP240Wの奴なら3.5Wハッピーメーター。
まあ体調が変わればそのくらい変わるだろ。170に直して普通にトレーニングすればいいさ

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 01:32:47.60 ID:2uWC4Yxn.net
vectorってケイデンス(角速度)はどうやって測ってるのかねえ。
もし遠心力でだとすると、角速度は半径の-1/2乗に比例。したがってトルクの半径1乗比例とで
パワーは半径の1/2乗に比例。かな?

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 01:45:17.71 ID:/72nYSwm.net
>>468
それよりも20分FTPの95%の計算式の方が誤差が大きすぎると思う
実際に60分FTP測ったら激減するやつが半分はいるのでは?

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 03:34:59.49 ID:lB3flgt4.net
このスレって20分計測のアンチいるよな

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 05:54:49.48 ID:KAdMGvzE.net
60分計測をやったら確実に寿命を縮めるな
それかハゲる。

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 06:31:26.65 ID:RoO6Pmh1.net
20分計測のアンチは前にTPのブログにも記事書いてたね
https://www.trainingpeaks.com/blog/the-physiology-of-ftp-and-new-testing-protocols/

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 07:26:38.64 ID:iTlqVwwE.net
まうFTPそのものが世界中で20分計測が主流になってて言葉の意味とずれてるのが現状。だから問題ない。

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 07:50:44.85 ID:9DA4IDj1.net
まう
まう
まう

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 07:51:46.31 ID:7/c/xRB4.net
まう?
まうまう?

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 08:13:25.72 ID:QqzEtX82.net
昔飼ってたねこの名前だ
まう・・

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 08:40:50.13 ID:FYawIva/.net
20分でも辛くて60分なんて絶対嫌だと思ってる人ほど乖離が大きい

とりあえず一度60分FTP測ってみな
20分の95%と差がなければ95%でいいし、人によっては85%になる

ロードの実力って20分じゃないよ
短いレースでも60分、標準でも2-4時間もたないと意味がない

嫌がるのは値を大きく見せたいんだろうけど

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 08:59:14.26 ID:NkxfpqGz.net
461です。
みんなありがとう。自分のクランク長すら知らなかったので勉強になりました。しかし165じゃなくて良かった。誤差程度と思うようにしてモアパワーでがんばります。

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 10:00:44.33 ID:a6wdxNha.net
>>478
日本人に多いヒルクラ専みたいなタイプは20分計測だとFTP過小評価になる方が多いはずだから的外れ

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 10:07:29.04 ID:a6wdxNha.net
しかも日本のロードレースで1時間FTPで走る状況ってほぼないでしょ

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 10:30:28.17 ID:uYuwH0M7.net
1時間を越えるあたりっていうと富士ヒル、赤城山くらいか?
富士ヒルは下りもあるし赤城ははやい人は1時間をギリ切ってくるしな。
クローズドのエンデューロなんかはまた別だし、確かに1時間FTPより20分パワー高いほうがレースでは強そうだ

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 10:41:59.14 ID:FjNeMilq.net
>>480
過小評価かどうか一度測定すればいいだけだよ ヒルクラこそ20分でバテる人より1時間コンスタントに出し続けられる人が強いけど

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 10:47:02.13 ID:ranp6vCG.net
>>474
いっそのこと、FTPという概念を捨てて、「20分間全力で走った平均値」に何か適当な名前付けてそのまま参考にすれば良くない?

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 11:08:49.97 ID:se/r21Ml.net
>>469
加速度センサーでしょ
使ってるデバイスによるけど、200〜500Hzくらいで計測する
ケイデンス120rpmとしても、3.6度(200Hz時)くらいの精度で位置を割り出せる

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 11:37:53.60 ID:g1GJsANf.net
>>484
CP知らんの?

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 11:46:49.25 ID:6o68AQkw.net
トレーニング指標でしかないものに、何を言うてますのん?(´・ω・`)

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 12:14:18.34 ID:gcjipw+S.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/11/21/CW_KANSAI0401.jpg

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 12:20:41.85 ID:mESxtmdF.net
初めてFTP計った時60分でやったけどその後日やった20分より身体楽だった気がする
いい感じにエンジン温まった結果かと思うけど

特にレースとかは出るつもりなくて気ままにロングライド派
単純に自分の閾値高めたいからトレーニングしてる

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 12:39:52.34 ID:ranp6vCG.net
>>486
単語(?)としては知ってたけど意味や使い方は理解は出来てなかった。

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 12:51:11.72 ID:5o8VYsPP.net
基本的なことだけど、20分でFTP測る前はアップで5分踏んで有酸素能力使ってから始めろよ
じゃないと95%換算でも狂うの当たり前だぞ

単純に20分CPから計算するなら90%換算くらいでちょうどFTPくらい

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 12:56:51.12 ID:fcJD7Ntl.net
90%は低くない?
サラ脚20分全力の93~94%は一時間維持出来るよ
人によるかもしれないけど

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 13:02:21.40 ID:ZEj3P5FB.net
FTP測定の5分TTでしっかり追い込んでおくと、あとの20分TTの強度が楽に感じて追い込みやすくなる。
準備運動的にも5分TTは外すべきではない。

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 13:32:53.76 ID:6o68AQkw.net
てきとーでいいじゃん
実際より高ければFTP20×2とかがクリアできないだけだし、低ければ物足りないので高い値でクリアするようになるだけじゃね?
同じ値でも、SSTなら物足りねーなーと思いながらも、ゴルビー無理、マッカーシースペシャルなんかとんでもねえ!!ってこともあるし

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 18:03:43.29 ID:QJ7w+6h4.net
SST(Mid)が丁度の俺は過大かな過少かな
2セット目の15分ごろから脚が動かなくなり出して20分までが非常に辛い
そこを乗り越えるとラスト10分は普通に出力キープして終わり
あー頑張ったわー明日もトレーニング頑張ろうって終われる強度

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 18:09:50.17 ID:mS2wqjiS.net
4iiiiのPodiiiium使ってる人いる?
レビュー聞きたい

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:17:39.17 ID:e+jdTmNS.net
podiiiium 発送されてんの?

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:01:01.95 ID:3HQCurdL.net
>>482
ヒルクライムとTTだけは特別だけど、ロードレースで20分もパワーキープすることはまずない
つまりロードレースで強いのは、20分パワーではなく5分パワーや1分パワーが高い人

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:04:54.47 ID:9Y4CB9ld.net
>>495
フツーかつ王道

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:05:14.28 ID:MuQYwCPP.net
FTP低けりゃそもそも勝負所まで行けないのでは

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:12:44.62 ID:r8HkM7n6.net
>>498
流して走ってもトップ集団から脱落しないためには高い60分FTPが基本

ゴール前までついていかないと1分FTPを使うチャンスがない

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:23:51.59 ID:9Y4CB9ld.net
千切っても維持できねえしな

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:25:09.10 ID:9Y4CB9ld.net
つーかftpの使い方間違ってるから

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:30:13.59 ID:mS2wqjiS.net
>>497
まだだったか
今クランク型買うのならパイオニアが無難なのかな?

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:34:24.12 ID:QC1xFm6g.net
p2mだよ
ガイツーなら国内価格より3万も安い

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:38:38.31 ID:3HQCurdL.net
>>501
トップ集団から千切れる場面はFTPキープしてる時なんかじゃないよ
一時的なペースアップや短い登りで5分パワーや1分パワーが求められる時

アップダウンのレースで登りのパワーを後で確認してみて
普通の周回でもFTPをはるかに超えるよ

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:44:06.23 ID:q94WLPRP.net
>>504
ベースが古いので機能的に劣る所もあるが、信頼性では無難よ
FW更新がスマホ等で出来れば文句ないんだが

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:10:43.04 ID:gcjipw+S.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/06/24/ncw_14.jpg

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:19:46.44 ID:or3NFnbe.net
>>506
大多数はトップ集団についていくことができないんだが。表彰台狙えるレベルなら十分FTP高い

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:53:50.30 ID:3HQCurdL.net
>>509
トップ集団はFTPで移動してるわけじゃない

平坦で速度キープしてるトップ集団から切れるのは車間開いちゃうヘタクソだし、
そこから集団に戻るのに必要なのは5分や1分のパワー
戻ったら金魚のフンで休める
先頭を引くのはFTP以上

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:58:06.26 ID:oEYHK5aL.net
ロードレースはインターバルで死にそうになる練習が重要ってこったな

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 00:11:45.76 ID:Sg5Sobqg.net
>>510
レース参加者全員が同じFTPだと思ってんの?

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 00:12:37.50 ID:WeP/9D3b.net
もう何言ってるかワケが分からんw

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 00:15:12.27 ID:dyJ16/M5.net
まぁつまりはモアパワーってことですよ

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 00:31:18.80 ID:9fxYDHf4.net
この手のバカは放置しとけよ

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 00:38:17.21 ID:TqWJjxAV.net
紳士的に議論しろよ

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 00:44:52.93 ID:6g1oO0jk.net
>>511
つまり2分走20本のインターバル

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 01:02:35.59 ID:WcvAh9zU.net
やりたくねぇ…

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 01:25:12.00 ID:AzBPnMOb.net
>>517
ゲロ吐きそうになるやつや

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 01:27:54.25 ID:QBliSh8u.net
実際にゲロ吐いた事ある?
レースのスプリント後に吐いてしまった事あるわ

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 03:18:12.37 ID:WcvAh9zU.net
あるあるでしょ…

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 07:14:10.55 ID:flRXdpmL.net
ひとりあたり2分間×20人斬りのインターバル案件と聞いてきたけど
(´・ω・`)
立ち上がりのパワーと、2分間の瞬発力&持久力 毎回爆発させるとすると、、、
(´・ω・`)ものすごい精神力と体力を要するによね

(´・ω・`)インターバル間のリフレシュ能力も鍛えないとだよね

インターバル間をだらだら時間にまかせるんじゃなくて

自分の意識の管理の下にアクティブレストするべきだと思うんだ

(´・ω・`)事故暗示みたいなも
(´・ω・`)自己暗示みたいなもんからスタートだ

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 07:15:25.25 ID:P3GqPKFY.net
>>512
先頭集団のFTPも違う
平坦TTやヒルクラをやればバラけるが先頭集団はまとまっている
つまり先頭集団に残れる条件はFTPではない

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 07:53:48.21 ID:qsuHGheR.net
>>522
つまんねえから顔文字やめろ

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 08:04:49.07 ID:JJgV5TtN.net
>>520
14kmくらいのクリテで終わったあと吐いた
なお結果はボロクソ
遅いからこそ集団から千切れ休みなしだった

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 08:13:48.45 ID:Mjp40Fa3.net
>>523
FTP300Wの先頭集団が250Wで流してる中でFTP250Wの人はついて行けない
無理をして消耗すれば1時間ももたずにスローダウン

アマチュアレースなんて先頭集団はごく一部

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 08:55:50.85 ID:/nlg1IoE.net
FTPなんてレースには関係ないとか良くいいますが、100も違えば絶対についていけない
50でもそうとう厳しいし、ついて行くためには、FTP以外の能力、短時間の出力などがそうとう高くないと無理
まず最低限のFTPが必要で、素人のほとんどはそこに到達してないわかだから、まずはFTPを伸ばすことが目標になる

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 09:18:20.81 ID:OdCF0a1z.net
最低4倍ないとレースは厳しいの?
先週パワメ買って無理ゲーだと感じている

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 09:30:09.17 ID:/nlg1IoE.net
そんなもんレースのレベルによるわ
クリテの初心者カテゴリーでも4倍はないと平坦で千切られたがなw
体重80キロとかなら行けるだろが

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 09:34:05.93 ID:JHL5SU/P.net
>>526
ヒルクライムの話?
プロトンの中だったら風除けいっぱいいるから追走は可能だと思うけど。

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 09:39:26.68 ID:cgADk+K6.net
>>526
これ俺だわ
頑張ってFTPギリギリでついていって、誰かが揺さぶったり、坂でみんなが踏むと千切れて終わる
2回目くらいまではなんとかついていけるけど、3回目くらいでだいたい千切れる
運良く誰も揺さぶらないとゴール付近までついていける

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 10:13:29.11 ID:flRXdpmL.net
>>524
(´・ω・`)
パワーメータースレでパワートレーニング議論してる方々にも紳士的に何か一言お願いしますね。

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:08:23.96 ID:ZRlNCXPW.net
>>532
うぜえから顔文字やめろ

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:31:41.82 ID:UgnFC2de.net
https://www.cyclesports.jp/sites/default/files/%EF%BC%95_0.jpg

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:45:06.99 ID:c7eYTNWx.net
(^^)

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:51:15.65 ID:VFCzGSsw.net
FTPってほんますげーわ 考えたやつ天才やろ
10%下げただけで、どこまでも行けるような感じになるし、10%上げただけでカラータイマー発動やで

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:53:51.77 ID:g9JLu7mp.net
適度な坂道20分でもいいん?
車ほとんどいないいい場所あるしそこまで1時間かかるからアップも十分かな

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 13:02:35.94 ID:Z6/3lpan.net
>>526
レース中のログ見たことあるの?
平坦を先頭が250Wで走っていても追走には100Wですむだろ
車間開きすぎのヘタクソか?

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 13:03:05.42 ID:Z6/3lpan.net
>>530
だよねぇ

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 13:06:25.28 ID:c7eYTNWx.net
平坦レースですらアップダウンの足切りをスプリンターが食らってるだろ

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 13:35:27.94 ID:/nlg1IoE.net
ど直線の完全平坦レースで、誰も加減速しないなら、100Wでもついて行けるかもなw

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 13:36:05.22 ID:/nlg1IoE.net
おっと無風って条件追加し忘れたわw

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 14:01:29.67 ID:mnsaGtCD.net
まぁvo2maxだけでついていけるならグランツールでやっきになってftpあげないわな

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 14:47:52.36 ID:/nlg1IoE.net
クラシック見りゃわかるよな
逃げが決まるまで
1時間ぐらいずっとアタック合戦してる
ここで生き残るためには最低限のFTPがどうしたって求められる

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 14:56:31.24 ID:ZJBsg5LX.net
>>537
それで問題ない。

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 17:37:36.57 ID:Itf06vu1.net
>>538
誰もふるい落としかけずに後ろの初心者を気づかって1時間イーブンペースで走るようなレースに出てるの?

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 18:43:53.02 ID:cXgbRuzD.net
それロングライドだろw

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 18:54:39.41 ID:JHL5SU/P.net
初心者が揺さぶりかけるとかw
再来週のビギナークラス、単独逃げ切り狙うか…

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 18:59:51.07 ID:WIM2zpe4.net
クリテのビギナークラスって絶対ビギナーいねえよな

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:04:04.71 ID:e7TKuE1Q.net
FTPじゃなくて1時間のNPでしょ求められるのは
そんでもってこの話題の元凶になった20分計測と60分計測の差程度はそれに比べたら小さくてほぼ無視できる

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:04:54.77 ID:UXQEpT77.net
つーか集団のペースアップに着いていけるトレーニングしてるならFTPもそれなりに上がらない?
5分360Wの人がFTP250Wとかありえるの?

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:09:15.79 ID:JHL5SU/P.net
人によるんじゃない?遅筋が発達してるか速筋が発達してるかの比率で。

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:21:35.47 ID:UgnFC2de.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/04/ha2_2.jpg?x85437

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:32:00.03 ID:WIM2zpe4.net
5分360WでFTP250Wってええよなあ  夢がある 希望がある

5分275WでFTP250Wより絶対に夢がある・・

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:06:05.62 ID:6grqN7tN.net
若くて基礎能力高くてでもトレーニング経験は少ない人ならありそう
そこで言ってるFTP250が本当に一時間漕ぐとしての話なら、だけど

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:17:42.73 ID:lleosujj.net
ftp高くないと振るい落とし後のリカバリーもクソ遅いからな

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:53:24.80 ID:HfQ+yiz6.net
>>554
なんで?そんな値にならんだろ?(´・ω・`)

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:03:58.18 ID:8AjfvU4+.net
元々持ってるvo2maxのギリギリまで発達してるならありえるくらいだな

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:08:04.12 ID:+lOc58N3.net
5分325WでFTP290W。限界です(*_*)

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:21:49.58 ID:Z6/3lpan.net
>>541
>>526は流してる話なのにどこから加減速が出てきた?

>>546
お前はFTPでふるい落としかけてくれるレースに出てるの?
1分のパワーが低かったらそのふるい落としに付いて行けないって話をずっとしてるんだが

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:42:28.99 ID:SzCx1aAo.net
>>560
ロングライド君必死だなw

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:46:57.06 ID:Z6/3lpan.net
ID変えてまでロングライドってことにしないと自我が保てない方が必死だと思うけどなあ

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:55:55.71 ID:OuwSHimZ.net
キツい集団練習していれば良いんだよ、FTPとか気にする所じゃない、FTPなんて練習強度の指標でしかないんだよ
レースではサイコンにシール貼って見えないようにしてる人も結構いるぞ

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:00:02.61 ID:z1CBKweE.net
FTPでセレクションなんてどんなヌルいロードレースだよw

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:02:17.52 ID:DaOpDYm1.net
>>562
ロングライド君泣くなよww

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:10:18.84 ID:Z6/3lpan.net
負けが濃厚になると草生やしたりID変えたりいつもの2chらしいね

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:21:47.18 ID:9fxYDHf4.net
何言ってんだこいつ

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:48:31.55 ID:Z6/3lpan.net
ほんと
>>527は何言ってるのかさっぱりわからん
>ついて行くためには短時間の出力などがそうとう高くないと無理
これは俺が言ってることと同じ
>まず最低限のFTPが必要で
いきなり話が飛びまくり

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:52:19.54 ID:+YlEylh2.net
FTP290W、5分347W。体重は54キロ。これってスゴイ?

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:00:21.13 ID:cCg1tqZk.net
>>568
FTPが低いのに短時間出力だけ集団についていけるほど高いのは変だよ

1分だけ強くても10回も加減速されたらバテる。結局は地力のFTP

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:13:41.15 ID:+YlEylh2.net
>>570
10回もの1分ダッシュに対応出来るだけの体力をつけたとき、ftpも相応に上がっているというだけで
必ずしもftpを上げるトレーニングをする必要はない

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:21:08.52 ID:cCg1tqZk.net
>>571
それってFTPが高いほどレースに強いということだよ

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:24:40.02 ID:5KBco9UM.net
んなことない
ジルベールやサガンよりFTP高い選手は沢山いてもジルベールやサガンよりレースで強い選手はほとんどいない

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:31:12.36 ID:+YlEylh2.net
>>572
FTPの高さに1〜2分の短時間インターバル能力が伴ってるとは限らないよ

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:39:15.47 ID:nM384UVC.net
>>573
サガンが最低限のFTPに達してないとか言うのか?
アマチュアの場合は実力差が大きすぎるから最低限のFTPがないと即座に集団から落ちる 集団についていけるかの目安になるよ

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:43:19.35 ID:1wZsLI8P.net
プロのレースだと最初のパレードランですら素人はついていけないという噂あんだけどほんと?
集団でまったり走ってるだけに見えんだけど

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:49:59.54 ID:Z6/3lpan.net
>>575
だから集団から落ちる場面は短時間のパワーが足りない時だと何度も…

サガンのFTPがどれくらいかは別の話だろ

ほんと「何言ってんだこいつ」

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:52:29.07 ID:G328ngKA.net
>>577
ロングライド君まだ粘着してんの?

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:54:44.36 ID:Z6/3lpan.net
ほらまた

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:55:57.14 ID:5KBco9UM.net
まあFTP上げるってシンプルで分かりやすくて達成感もあるからな

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:00:00.51 ID:dWQMdBQu.net
パンチャーとクライマーの違いを調べるよう
クライマーのほうがftpの倍率はたかい
でもCSCみたいなコース走らせればパンチャーの方が圧倒的に強い

脚質によってパワープロフィールの傾向が違うんだから
ftpだけじゃ語れないよ
うんちぶりぶり

アマチュアレベルでも同じ
ftpを上げる練習よりレースを想定した練習のほうが効果的

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:01:56.36 ID:3JZMAPGv.net
>>579
ロングライド君涙拭けよ

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:05:26.34 ID:hyoqlk8g.net
>>582
お前の負けー

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:12:34.87 ID:LpxpUpOG.net
ま、パワーの話だからスレチではないな
存分にどうぞ

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:14:18.91 ID:hSCxiq5a.net
なんで最低限のFTPとかアホな前提条件付けて話しようとするのかわけわからん

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:17:44.07 ID:neFKNPpy.net
アホだからだろ
他に理由がない

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:19:47.19 ID:59Trq3be.net
>>583
ロングライド君 ID真っ赤だよ

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:27:28.55 ID:hyoqlk8g.net
>>587
俺はID:Z6/3lpanじゃないよw

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:28:22.62 ID:mInNbFop.net
次のロングライド君は決まったか?

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:29:50.15 ID:TSsCVIF4.net
集団から脱落するのが全部同じパターンだと思ってるとかおめでてぇ頭だな

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:30:32.10 ID:6bvyF33V.net
アッチョンブリケ

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:32:10.92 ID:wJvDBOMU.net
>>589
>588 ID:hyoqlk8gだな
必ず顔真っ赤にして連投してくるよ

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 01:03:24.93 ID:jBRAv2X0.net
要するにサガンの短時間のパワーよりも高いFTPを持っていて体重の軽い人が最強ということですね

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 01:33:53.00 ID:LpxpUpOG.net
ステレオタイプだな

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 02:09:59.42 ID:/INvOEo+.net
今週のMVPは以下の3名です

>538 ID:Z6/3lpan
平坦を先頭が250Wで走っていても追走には100Wですむだろ

>546 ID:Itf06vu1
>>538
誰もふるい落としかけずに後ろの初心者を気づかって1時間イーブンペースで走るようなレースに出てるの?

>547 ID:cXgbRuzD
それロングライドだろw

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 02:21:28.72 ID:Bt9pICjD.net
三名(三名とは言っていない)

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 07:44:28.85 ID:mjO9Q0gC.net
>>545
まじかありがとう 週末やってみるよ

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 07:50:49.55 ID:xxOsZm9k.net
>>550
1時間のNPって普通はFTPがおよその上限になると思うけど

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 07:52:59.54 ID:xxOsZm9k.net
>>585
FTPがすべてとか言ってるならともかくそれのどこがアホなのか分からん

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 07:58:41.35 ID:nNwkeG6v.net
ロングライド君は顔真っ赤でこのスレ監視してるよ(^-^)

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 08:31:35.93 ID:o8Z3lY69.net
サガンが活躍してスペシャライズドもニッコリ

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 08:48:38.25 ID:NsJ3SIIK.net
競輪選手をクラシックで走らせて見りゃわかるよ
最初の30分で居なくなるわw

そりゃFTPが他より低いのに、短時間2分とがだけは他を圧倒してる人はいるだろうけど
そういう才能の奴はロードレースなんかやらずにトラック競技やれw

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 08:56:38.61 ID:Wjw567Rb.net
SSTやると死にかける程度のFTP設定でマッカーシースペシャルなら割と普通にできる

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 10:37:39.93 ID:zMNGRyMW.net
Vector3. Beta国内でも可能

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 10:38:24.93 ID:Ywru0Izj.net
>>602
30分も持つのか?

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 13:44:55.08 ID:uefJjVwI.net
https://www.cyclesports.jp/sites/default/files/IMG_4344yonamine.JPG

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 15:45:42.34 ID:aX4n9qAJ.net
>>456, 456
ど〜もすいません。
supportに問い合わせて調べてもらったら、データがPayPalに転送される際に
なぜか19%のドイツVAT/TAXが含まれた金額になってしまうらしい。
会員価格と思ったのは、単に発送先を日本にするとこれが除外されるためだったw
その後先方が手動で決済を設定してくれて無事購入できることになりました。
Assioma Duoが送料込み576ユーロなんで、まあいい買い物じゃないかと。
(あと通関料とかかかると思うけど)

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 15:47:57.13 ID:U9rxGXN/.net
  (´・ω・`)
  / ,   ヽ
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
  |\`、: i'、
  \ \`_',..-i スッ…
   \.!_,..-┘

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 16:28:45.00 ID:wKBMuHMT.net
>>604
どうやってベータ版入れるんですか!

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 17:03:38.92 ID:LJgRREim.net
>>603
マジかよ。人それぞれなんだなー。
SSTはほぼ毎日できるがマッカーシーはきっちり完走できたことない

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:24:50.02 ID:oVpGVPCS.net
さいたまクリテに競輪選手が何人か出てたらしいけどDNFだったのかな

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:29:51.04 ID:gYNV3HrU.net
>>611
最初の頃のさいたまクリテに確か出てましたね

最初の1、2周飛び出して大逃げするものの誰も相手せず、すぐに脚が売り切れて終了だったかと

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:41:32.05 ID:2+QsiOam.net
普通に最近も出てるから

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:41:54.76 ID:2+QsiOam.net
宇都宮のクリテとかな

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:06:17.53 ID:Nowd8jEB.net
競輪は八百長だから

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:14:46.30 ID:zmBAoXBz.net
最近ギャンブルレーサー読んだけど面白いよな

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 00:02:36.36 ID:6SO+pKXl.net
>>611
3人出て1人完走してる

http://saitama-criterium.jp/pdf/race_final_classification.pdf
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/column/hojyo/20131105.html

フルームと29秒差ってある意味凄いな

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 07:22:32.95 ID:qORDQ1wl.net
八百長だから。
Jsportsの解説者も、カブの勝利は無かったことにしてたのが笑えたw

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 07:25:22.67 ID:AO3kEiST.net
さいたまクリテ自体が
花レースだし

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 08:29:41.51 ID:auEtry8s.net
さいたまクリテこそ八百長ですやん

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 09:15:00.03 ID:b9zLGi+J.net
シーズン最後の小遣い稼ぎのついでに観光旅行ってなもんでしょ

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 09:26:28.29 ID:KXKTjBqu.net
つまんないこと言ってる奴は出てけ

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 09:30:45.71 ID:KXKTjBqu.net
俺たち日本人は終盤ついていくのも大変だったんだよ
WTの神々が遊んでても何も文句言えねんだよ

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 09:51:03.88 ID:6l25pC22.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/07/11/730%20-%207.jpg

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 10:17:35.10 ID:J+UhKE5Z.net
八百長っていうか接待だろ

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 10:25:05.06 ID:p07UHin/.net
接待以外の考えはないよ、こんな極東地帯にまで来てくれてるんやから。
この状況から脱却する気もないんやろ?JPさんは。

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 11:42:37.51 ID:7+WIi5Jd.net
シーズン後半にクリテリウムでヨーロッパじゅうの小さな町を回って、走る方も見る方も楽しむし、町おこしで開催地は盛り上がるし、招待された選手は100本とかクリテリウムに出て稼げる。

ツールの山岳賞ジャージがゴールスプリントでスプリンターを刺したりするのなんか当たり前。

この仕組みは出来上がってるもので伝統と言ってもいいくらい。

これを否定するのは物知らずってか無粋。

大相撲の地方巡業、馬場に猪木、お笑い芸人が宴会の司会したり、一曲しかヒットのない歌手がディナーショーで田舎のジジババ喜ばせたり、全部否定するか?

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:07:11.23 ID:U45kG5k1.net
落ち着け

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:32:31.03 ID:2mCE+PrR.net
一番最初のさいクリでキッテルが逃げに乗ってしまって、このリーゼントー!違うだろー!って叫んだ記憶がある

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:40:49.51 ID:YLk+LUmV.net
で?

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:43:49.60 ID:eFAWYit/.net
(´・ω・`)

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 15:59:30.37 ID:6ChYAlEA.net
ローターから両足の新しいやつ出たんだな
古いタイプ安くならないかしら?

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 17:23:33.01 ID:yJeYeq9E.net
だからこの前投げ売りしてたのか

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 17:58:17.06 ID:eVadIdAj.net
12万くらいで売ってた

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 18:37:44.49 ID:6ChYAlEA.net
どこで?

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 22:16:04.54 ID:eVadIdAj.net
>>635
ベラチだったかな
ちと曖昧

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 23:08:43.20 ID:jrIH+2rN.net
CRCじゃなかったっけ?
ごめん俺も曖昧

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 23:11:10.40 ID:6l25pC22.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/04/Eri_01.jpg?x85437

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 23:20:52.94 ID:7UyVdcwE.net
>>638
関係ない写真貼るのやめろ

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 10:12:39.81 ID:0P1U1byM.net
教えて欲しいんですが。。。
普通、ペースで走った時はNPはAPと同じ傾向で、インターバル的だとNPのほうがAPよりも高い筈ですよね。

私のシクロスフィア解析、例えば昨日2時間ほど公道を実走練習してAP242wでNPが221wとなっています。
最大出力を練習するような走行ではなく、ペース的な走り方でしたが、これでこんなにNPが低くなる理由って何が考えられますか?

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 10:22:25.63 ID:LXZrys67.net
>>640
平均パワーのゼロを含めない設定にしているとか

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 10:43:02.74 ID:0P1U1byM.net
>>641
ありがとうございました。その通りでしたわ。
これって下りでペダル止めた時も全て加算されるわけですな。
設定変えたらAP198w NP221wになって笑えた。。。こんなもんか。。自転車辞めようかな

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 10:48:55.70 ID:zNVfuzr7.net
そんなもんだぞ
パワーウェイトレシオの中央値は2.3wキログラムだし

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 10:54:12.60 ID:8AvJrRXA.net
他人に勝ちたくて自転車やってるなら辞めるべきだな
その才能では一生勝てない

俺は自分と戦ってるから、似たような出力でも辞めるなんて考えないけどな(ドヤ

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 10:58:28.73 ID:IO63WMS6.net
【マイトLーヤの出番ですね】 映画「火垂るの墓」の節子の死の真相公開。実は栄養失調ではなかった!!
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1523583225/l50

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 12:23:51.79 ID:RKZyCZPv.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2012/06/yonamine03.jpg?x85437

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 12:32:49.40 ID:ff+oFiPg.net
>>643
2.3倍出せば上位50%に入れるって事ですね

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 12:47:38.87 ID:ILgMQByw.net
>>643
それは9.5割がゆるぽたサンデーライダーだからだよ。
そんな連中と比べて上位何%!って言っても虚しいだけやん。
2chやってるようなスーパーアスリートの中央値なら4倍以上だろ。

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 12:51:07.49 ID:DgLqttcu.net
>>648
学歴板 就職板 不動産板 投資系板といっしょってことですね(・∀・)

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 12:59:25.22 ID:KzuqKoyG.net
>>648
富士ヒル乗鞍の中央値も似たようなもんだけどな

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 13:13:53.06 ID:8AvJrRXA.net
雨の八ヶ岳の中央値は高そうだなw

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 13:17:55.55 ID:tCx7zaPZ.net
おおまかにブロンズが3倍で上位3割くらいで
シルバーが4倍で上位1割くらいだっけ

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 13:26:59.76 ID:D9fUbDPL.net
分析してる某ブログでは3倍ちょっとでブロンズらしいが、実感ない
3.5ぐらいは欲しい

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 15:42:55.84 ID:URisfE6D.net
3.5はあるが4欲しい。
トレーニングが足りてないのだろうな。

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 15:53:34.88 ID:JwMGKxed.net
ストラバのログでも3.3くらいでブロンズだからほぼ一致してるな

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 16:19:32.57 ID:DgLqttcu.net
単独 3.5
レース 3.3〜(ドラフティング効果)

こんなもんかな

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 17:26:23.46 ID:AJ5aqZkP.net
Vector3
3.30
メール来た

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 17:41:27.65 ID:RuUqWlC7.net
昨日あげたよ

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:29:30.05 ID:z7W2DOSU.net
3.4W/kgだった
坂の嫌いな俺も坂に慣れるトレーニングしたら富士ブロンズとれるのかな

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:33:55.72 ID:wWhh96jZ.net
3.4W/kgでブロンズ取れなかったらよっぽどペース配分がヘタクソか大渋滞だな
急斜面で4倍出して緩斜面で2倍みたいな奴が多いけど、それだと実力出せないよ

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:39:39.07 ID:c/AbmYJf.net
激坂でワット出すのは間違いじゃないんだが
高速になればなるほど空気抵抗でタイムに繋がらないし

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:46:14.28 ID:3XXRpMnG.net
そうは言っても、パワメとかないとスタート後は突っ込んでしまうよなぁ
いままではどこでも、スタート後は勢いで前についていって、疲れて離されたら休んで息を整えて
その後自分のペースで淡々と走るだったなあww  心拍計だけだとよーわからんww

今年からパワメ導入したんでちょっと楽しみ

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:59:05.59 ID:rZxJ9UM2.net
全然乗れてない1.9W/kgの俺登場

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:08:49.72 ID:W8jlDVcQ.net
>>661
あなたはトレーニングを積んでいてPWR5倍以上、VO2max域で3分踏んでもすぐ回復するでしょう
PWR3倍FTP180の素人がFTPを大幅に超える出力で踏んだら(力んだら)一瞬で脚がお亡くなりになるのですよ…

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:15:02.85 ID:q+zcqzSc.net
>>664
3倍って別に言うほど悪い数字じゃないしゴールデンチーターで言うW' balance(他にも似た概念はある)を激坂で使いにいくのは程度の差だけだべ

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:15:57.54 ID:it+nQ8kz.net
>>657
アップテードしました!

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:18:56.46 ID:NRnzR1DR.net
>>665
貧脚であればあるほど激坂だとギア比足りなくて分不相応なパワー出さなきゃいけなくなる

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:19:41.69 ID:z7W2DOSU.net
アッフテート

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:45:32.14 ID:c/AbmYJf.net
>>667
言ってることは分からんでもないがなんの為のギア比よ
タンパンとかでmtb用も引けるんだからさ

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:56:48.33 ID:TVZseElb.net
>>667
そうそう
7900の10速で不満はないけどヒルクラの時は8000の34Tg欲しくなる

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:19:31.31 ID:GBzqvAwy.net
>>661
緩斜面でパワー出して、急坂で休むよりはマシって話であって
基本は一定ペースで走るべき
しかし本番だとドラフティングも有るから一概には言えないし、もちろん脚質にもよる

俺は一時間以上を一定出力出すのがかなり苦手らしくて、4倍と3倍を一定リズムで繰り返すほうがタイムが良い
3.5倍で登り続けると1時間程度しかもたないけど、4倍と3倍を交互に繰り返していくと、1時間半走りきれて、結果平均出力が3.5倍ぐらいになる
かと言って5倍とか出しちゃうと一気に脚が終わるけどな

出力の変化をさせるのはあり
ただし自分の脚の限界内での話
そして変化させるなら、急坂で頑張って緩斜面で休むほうが、空気抵抗分有利

そして俺の場合リズムが大事だから、リズム次第では急坂で休むときもあるし、緩斜面で踏むときもある
これはコース次第

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:20:30.92 ID:mA+NCOXG.net
>>667
踏めないほど重たいギアを踏むのはダンベル背負ってスクワットしているのと変わらん気分さ
ケイデンスで出力稼げなくてトルクで出力出すために脚が力んでいるからあっという間に脚がなくなる

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:28:04.73 ID:GBzqvAwy.net
筋肉がつかれる原因はオーバーパワーじゃなくて、オーバートルクだからね
それと筋収縮の速度=ケイデンスのオーバー

トルクが適正範囲内でもケイデンス150とかやったら当然脚が疲れる
ケイデンスが低くても、オーバートルクなら脚が疲れる
200Wケイデンス10や200Wケイデンス150で走ってみればわかる
メチャクチャ疲れるから、200Wケイデンス90と比べて

オーバートルク、オーバーケイデンスにならないようにするために、変速するんだよ

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:36:43.65 ID:RGiS4xyH.net
年とると高回転できなくなる

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:42:06.98 ID:ELqo7HWI.net
vector3のバージョン上げたらレスポンスが良くなった気がする
精密性が増したということか

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:05:32.46 ID:hWQ7mXYp.net
マジか
平均出力も数パーセントアップしてたら良いな

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:05:57.43 ID:RKZyCZPv.net
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/rockmutsumi/20160628/20160628171831.jpg

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:38:57.49 ID:hbPRxjLE.net
Podiiiium注文してみたけどいつ届くんやろ?

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:39:58.36 ID:kidfqTyn.net
脚質ってどういう概念?
遅筋が多いとかその逆とか?

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:40:20.08 ID:qaokx3Oj.net
公式で買ったなら在庫があれば明後日くらいじゃないか?

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:43:28.39 ID:hbPRxjLE.net
>>680
公式のFedEx International Economyってやつで発送で
6〜8営業日と書かれてるけどそんなに順調に進むか不安でして
届いたらレビューするわ

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 00:24:44.30 ID:RS5Z3sjV.net
ありゃ前はPriorityだったんだけどちょっとケチったのかなw
どっちにしても数日で着く。どっかのTRAKPAKとは全然違うw
ただFEDEX側で通関するので絶対消費税(+手数料)取られるのでそこは覚悟。

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 00:40:59.97 ID:LoN+dZqQ.net
>>679
疲労抵抗値の範囲

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 01:10:35.02 ID:6bzSuSB6.net
あたっくができるパワメ教えてください

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 02:01:11.24 ID:R8pdIBMo.net
Vector3

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 06:04:34.68 ID:Ps+9VwXB.net
>>684

武器?

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 06:18:16.78 ID:aGjzf4B7.net
>>678
買ったら感想聞かせてもらえません?
買おうか悩んでるけど、情報が少なくて迷ってる

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 07:04:20.24 ID:CBdACMfV.net
>>665
ヤッター、チーター、水前寺

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 09:06:34.94 ID:ObElE/Te.net
>>682
公式から買ったことある人かな
4営業日くらいで届くやつも選べたけどケチりました
急いではいないのでまったり待ちます
>>687
感想了解
とはいえ今まで使ってたパワメがパワータップで、
且つPodiiiiumは今新しく組んでるディスクロード用フレームに取り付ける予定のため同時測定ができないので
相対評価にはならないことはご了承ください
問題なく1週間程度でPodiiiiumが届いたとして組み上がるのは2、3週間後くらいかな

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 09:14:36.56 ID:IKc2m59i.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/06/w02.jpg

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 12:34:49.18 ID:WQjUiffo.net
p2m ng eco アップグレードした人いる?

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 18:09:27.38 ID:D87uWjqU.net
パワメ初導入してみたいんだけどπのパワーセンサーでいいなかな、それか中古でパワーモニター?モニタリングできないと効率とか分からなくて上手くなり辛いですかね?単に出力だけで十分なもんですかね

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 18:17:59.66 ID:mYdc1/nz.net
いま現在、パイのはく効率は数字の活かし方が定まっていない

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 18:33:33.41 ID:SxO7X1Nx.net
とりあえずならパワーセンサーでいいんじゃね
ただしクランク長が170じゃないと使えない

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 18:35:58.28 ID:lGxkcuEX.net
効率の数値のことは置いといて、
下死点で下に踏みすぎてるとか上死点付近でも無駄に下方向に踏んでるとか、
そういうのが可視化できるから参考にはなる。
そして大抵の人はそういったことを意識してるうちに悪いクセは直っていく。

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 19:05:49.48 ID:U0jITky8.net
数回見て確認すればいいだけで、常に確認する必要はないな〜ってのが両π導入して半年経った感想だな。
パワメとしては非常に安定してるから、それでも十分選択肢に入ると思うけどね。

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 19:11:35.62 ID:D87uWjqU.net
なる程、皆さんありがとうございます
πのサイコンも勿論待ってないんでサイコン買い足しになるからパワーセンサーが安上がりかな

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 19:59:43.06 ID:soLx4XcP.net
低コストで導入したいならよいせんたく

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 20:10:32.40 ID:NFM609iT.net
>>689
ちなみに本家で購入しました?

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 21:01:32.11 ID:oYYMwlrw.net
Vector3の電池を買ってから初めて交換したんだけど、
電池ポッドと本体のネジ山がプラスチックでできてんのな…。

ほんの少しぐっと強く締め付けたら本体側のネジ山が削れて、ちゃんと締まらなくなったわorz
締めようとしてもスカスカする。。

あーー失敗したわーーー修理出すか…。
なんでこんな大事な部分に削れやすい素材使ってるんや…。

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 21:13:28.70 ID:JyvUDrRb.net
>>697
ペダリングモニターとサイコン使ってるけど、結局パワーしか参考にしてないわ。

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 21:15:27.34 ID:FHEabv/Y.net
>>700
あはははwwwwwバーカwwwwwww
俺と一緒wwwwwww

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 21:18:57.31 ID:Ps+9VwXB.net
>>702
wwwwwwwwwww

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 21:45:41.06 ID:XsegvMwx.net
俺は左右差が大きくて、その原因がベクトル表示でわかった
悪い癖が直ったかどうかもベクトルを見ればわかる
ペダリングを直したい人には役に立つよ

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:02:15.79 ID:56zhpAET.net
>>700
俺も同じ事やった。。。(笑)

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:06:08.84 ID:oYYMwlrw.net
>702
>705
やったーー!仲間がいたーーー!!w
ちなみに、お二人はその後も使えているのかい…?

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:31:03.80 ID:71ZuzG5s.net
>>686
クランク一体のやつが一番効きそうだな

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:46:07.58 ID:mcGUXqh5.net
>>700
ほんとアホだなあ。

俺もやって、とりあえず使えてるよ

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:52:25.11 ID:56zhpAET.net
>>700
なんとか使えてるよ。
室内用に使ってるのもあって、あまり気にしないようにしてる。

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:52:34.06 ID:6ax47GKK.net
はい、俺も入れて4人目。
サポートにゴニョゴニョ言って替えてもらった。
スパイクやらでてゴタゴタした時期にドサクサに紛れてだったのでいまはどうかわからん。
それからは、まず手で締めて間違いないか確かめてから六角レンチで締めるようになった(笑)


711 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:02:08.40 ID:LoN+dZqQ.net
>>702
こいついいやつそう

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:11:43.36 ID:oYYMwlrw.net
そうか、みんな同じことをやらかしているのね…
いや、こんなクソ弱い素材を使うガーミンが悪い!w

しかし、反応してくれてありがとう。
ガーミンのサポートにゴネてみることにするよ。

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:25:15.73 ID:IKc2m59i.net
http://kura1.photozou.jp/pub/993/2751993/photo/192177070_624.v1482730812.jpg

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:27:41.21 ID:MMnomCt/.net
>>712
それって斜めに入ったまま締めた?

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:33:48.35 ID:oYYMwlrw.net
>>712
まずはまっすぐ差し込まれたことを確認しつつ手で締めて、そのあとに
六角レンチで増し締めしたときに力入れすぎたのか、スカッと空振りする
感覚が来たから、慌てて電池ポッド取り出して確認したら、本体側の
ネジ山が削れちゃってたのよね…。

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:38:05.12 ID:oYYMwlrw.net
さっきからアンカーミスばかり…申し訳ない。。
>>715のは、>>714へのレスやね。。

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:49:14.79 ID:FSN5HlS7.net
>>702
自分も同じ!

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:52:49.74 ID:rr3fp5qU.net
俺もネジ山ナメたわ vector3
世界中で何百人も被害者が出てくるぞ

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 00:10:58.40 ID:+BuE8gVJ.net
https://support.garmin.com/en-US/?faq=J1EgCFrqIo0utFYW1CGTc8&searchType=noProduct&utm_source=faqSearch
を抜粋&適当訳:

- アーレンキーを蓋に差し込み、蓋全体をペダル本体に差し込みます。
部品をまっすぐ差し込む&斜め締めを防ぐ最も簡単な方法は、アーレンキーを反時計周りに、
蓋の部品がペダル本体のネジに落ち込むまで回すことです。
- アーレンキーで蓋を完全に締めます。蓋が完全に閉まるまでは約1と3/4回転です。
締めるにつれOリングが徐々に圧縮されて抵抗が増加し、最後に急にきつくなるのを感じます。

720 :sage:2018/04/15(日) 00:20:35.49 ID:Slj3Got1.net
そう、Garmin USの方にはその案内が出ていて、日本語サイトから案内されるマニュアルには
「しっかり締めます」としか書いてないので、日本ユーザーのほとんどがやらかすと思う。

そんでUSの方では「急にきつくなる(it should quickly feel ‘tight’.)」と書いてはあって
警戒はしてたけど、「お、締まってきたな…」からすぐにスカッと抜けた感じになっちゃったのよね。
まあ、ワイが馬鹿力こめたのがそもそも間違いだったんだけど。

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 00:35:08.97 ID:i486vKaB.net
>>720
自分で直せないですかね?
参ります。

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 05:53:41.49 ID:fHtXSvlB.net
やっぱ、あれなめてんのか(笑)

一定以上のとこで空回りする仕組みだと思ってたわ(笑)

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 06:38:02.40 ID:PF60TlY8.net
>>702
クソワロタwww

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 08:00:35.22 ID:LwaAb7kV.net
ベクター3バッテリーカバーを斜めにして締めすぎるとペダル側のネジ山が破損する可能性があるという注意喚起が自転車屋さんにはあったそうだよ

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 09:42:59.35 ID:Ry//o9pT.net
「自転車を学校の廊下で漕いだら人にぶつかる可能性あり危険です」レベルの注意喚起だな

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 10:08:44.31 ID:k3Rv3vHl.net
ペダル本体の雌ネジが脆すぎて
簡単にトルクオーバーしてしまうのよね

ナメてしまったから
シールテープ巻いて締めたわ…

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 10:15:14.65 ID:OEu2eSDI.net
http://kura2.photozou.jp/pub/993/2751993/photo/192178052_624.v1480034456.jpg

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 11:35:17.83 ID:ILS90iU3.net
軽量化のためだろ。それで頑丈にして重くなったらスペック厨は買わないし。

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 12:04:11.82 ID:pvGj8UEV.net
またVector3が伝説を作ってしまったのか

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 13:37:13.49 ID:65ngOzri.net
1年前に、Edge使ってるからってVector買おうか迷ってたけど買わなくて本当に良かった…

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 13:55:01.76 ID:lKlSDUQi.net
丁度ベクター3の電池交換するところだったから助かったわ
上手に交換できたし当面安心

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 14:42:43.84 ID:gI8V1k4q.net
とりあえずvector3のアプデしたけど、何が変わりますんやな

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 14:45:38.75 ID:4T4jCoJ7.net
V3はFW3.30をアップデートしても右ペダル喪失して、しばらくすると両ペダル喪失は変わらん。
電池交換も気を付けてやったのにこのありさま。もう手のつけようがありまへん。
実質的なゴミペダル。

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 15:13:11.24 ID:gI8V1k4q.net
>>733
かわいそうよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 15:14:31.53 ID:nPrAaNmR.net
これが人柱だ

俺はFabero beproで背骨骨折する落車してもbeproには何も問題起きてないから超安定してる

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 15:41:22.88 ID:k3Rv3vHl.net
>>735
成仏してくれよな 南無南無

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 15:42:26.58 ID:+wrwvwfg.net
>>733
Vector3アプデしたら右のベクトル不良は直ったけど…
もちろん、接続の不安定な現象も解消したけどね。
個体差があるんかなぁ…

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 15:44:12.90 ID:OQibuFGS.net
バージョンアップでアプリから設定変更できるようになったよ

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 16:14:15.19 ID:qoXKb83/.net
>>731
きちんと入れても最後にちょっと力入れたら最後は空回りするようになったで でも一応締まってる

>>733
電池蓋が緩みやすい ゆるんだまま使ったら喪失 もしくはSRじゃなくてLR使ってしばらく使ったら
たぶん電圧不足が起きた時に喪失するパターンだったなぁ
SR使用して使う前に蓋の確認を毎回するようにしたらとりあえず安定している 今後はわからん(´・∀・`)

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 16:17:15.49 ID:9QVXBEN3.net
>>739
それネジ舐めてるやんwwww

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 16:20:08.38 ID:rpF3H1sh.net
空回りするほど締めちゃう人って自分で自転車整備することがないんだろうな

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 16:21:31.76 ID:qoXKb83/.net
あれは、実際にやったもんじゃないとわからん感覚やなぁwww 

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 16:26:22.32 ID:4T4jCoJ7.net
電池交換の動画で推奨されてる2Nmで締めても舐めるレベルのヤワさは正直冗談にならんわ…。

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 16:37:14.73 ID:k3Rv3vHl.net
絶対に2Nmよりも弱く締めないとダメだぞ!
確実にナメるぞ!

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 17:03:42.61 ID:3RPK6SgU.net
ベクターのネジなめるのとおちんちんなめるのどっちか選べるとしたら
どっち選ぶ?

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 17:26:06.75 ID:bu3iN6+P.net
>>739
だからそれが舐めてる状態wwww

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 17:43:52.54 ID:tKV7P1CU.net
ネジロックで固めておけよ

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 17:53:52.64 ID:qoXKb83/.net
おれの感覚ではネジをなめたときって、斜めに入ったときなんだよね
でネジ山削って、ネジそのものが使い物にならなくなる 
まともに入って締めすぎでなめたことは一度もないなあ
ネジを文字通りねじ切ってしまうか、締める元のほうを破壊するか

でもベクターは違うんだよなぁ  空回りするようになってもネジはちゃんと締まるんだよねww
ありゃもともとそういう仕様なんじゃねえの?って感じ
電池って厚さは結構誤差がデカいからねえ

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 19:06:48.81 ID:FCGis3Cs.net
P1は軍用並みにゴツくて安定

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 19:15:49.97 ID:OEu2eSDI.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/10/14/CW_WCTRAINING22.jpg

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 19:26:02.76 ID:zUL0x9aw.net
ただP1も電池の蓋は弱点。
ネジ山は大丈夫だけどアーレンキー刺す部分が舐めやすい。
けど蓋だけ売ってくれてるから予備買っときゃOK

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 19:31:18.91 ID:OQibuFGS.net
電圧やら交換での破損を考慮すると、やはり充電池を使うアショーマが・・・
しかしそれはそれでセルの経年劣化の問題が

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 19:31:34.02 ID:Ll6UiAAB.net
電池の持ちもクソだしマジで充電式で良かったんじゃないのかね

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:01:12.85 ID:OQibuFGS.net
SKYが使うパワーメーターSTAGESに戻ってるんだな
シマノ使ってた気がするんだが

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:23:44.08 ID:ev+ndjV5.net
>>752assiomaの電池寿命は普通のサイクリストだとほとんど生涯気にしなくていい、みたいにDCRはレビューしてたけどな

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:39:55.79 ID:5wnmq8p0.net
P1みたいに乾電池サイズがベストなんだけどP1は自分でOHできないので諦めた・・・

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:48:40.90 ID:73tH2z+2.net
>>737
GARMINは個体差が基本って…vector避けて2INPOWER買ったんだが正解だったか?(´・ω・`)

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:50:16.84 ID:+rsg2IDZ.net
ウンコを避けてハナクソに飛びついた感じ

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 20:55:11.20 ID:HjxelbUC.net
ベクターとローターを運事鼻くそとして5円チョコくらいのパワメありますか?

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 21:19:11.78 ID:5wnmq8p0.net
そんなのは無いので犬の糞レベルのX-CADEYがオススメです。

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 21:22:51.55 ID:73tH2z+2.net
まぁ、πが最適解だよなぁ。
うちはブレーキ干渉があるんで外したが。

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:27:56.46 ID:svJS7MR0.net
日本にπがある以上、フレームやブレーキの制約がなければπ以外を選ぶ理由がないもんなぁ。。。

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:33:07.57 ID:EsWec4hq.net
日本人のメンタリティって本当に鎖国だと実感する
あらゆる意味で何のメリットもない製品が何故か日本でだけ売れるんだもんな

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:35:53.88 ID:BbPVvEIe.net
>>763
どの製品のこと?

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:52:33.91 ID:KKUJDoiw.net
power2maxの話しようぜ?

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 22:57:08.71 ID:FCGis3Cs.net
>>763
あーた何人?

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 23:00:33.52 ID:nxUBB2dJ.net
>>762
そのフレームやブレーキの制約があるんだよね、俺のバイクにはw

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 23:37:09.74 ID:9fqzj0Ix.net
>>763
鎖国に例えるなら「海外の製品が日本国内では売れない」という話をしないと。

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 06:41:42.22 ID:q/bD0bWs.net
>>764
レイコップ??

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 07:16:31.48 ID:U14SPAcK.net
assiomaってシマノペダルみたいだね。LOOKとは思えん

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 07:43:32.33 ID:jHqzQdmQ.net
それはシマノがL
あっ、誰か来た

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 07:54:32.34 ID:xn1c7v/a.net
π使っていても専用サイコン無いとサイトにログあげられないのがな

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 09:17:57.92 ID:A1CkXpeu.net
https://pbs.twimg.com/media/DXHoL-zXkAAn162.jpg

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 11:06:31.18 ID:/+zb6UUx.net
>>770
KEOじゃないの?

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 11:27:09.50 ID:vOTtYf55.net
>>765
今それが付いてくるロードバイクが売りに出るのを待ってるわ。

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 12:02:01.55 ID:yrw6qxXN.net
>>772
πコン無くてもログあげれるが、
CA500のwifi自動アップロードは結構便利
それ以外はイマイチだが

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 12:04:50.60 ID:8rvFeoAN.net
>>772
PCからアップできるよ

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 12:07:55.37 ID:pH0H2paa.net
ベクター2をベクター3にアップグレードするキットとかあんの?

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 12:08:55.11 ID:pH0H2paa.net
どう見てもベクター2なペダルをベクター3だって売ってたヤフオクのログがあったんだけど

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 12:41:17.82 ID:ZHrM3Y9Z.net
箕浦のパワー換算表でやってたけど人柱覚悟でX-POWER行ってみる!

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 12:49:33.42 ID:q/bD0bWs.net
箕浦のパワー換算表は結構いいとこいってるんだけど
気温とかコンディションとかで10%くらいずれるからなぁ

あと、乗って30分後で熱ダレ?で5%くらい軽くなるのが
ちょっと厳しい(体にはやさしい?)

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 16:14:11.06 ID:AHyKawU9.net
garminバラクーダのpro teamですらgarmin vector使ってなかったんだから糞だって予想できるでしょ
ペダル型はfavero1強

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 19:24:12.27 ID:fkF+vCzU.net
>>782
favero一強w
https://www.dcrainmaker.com/2017/10/kona-bike-count-2017-power-meter-analysis.html

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 19:26:52.84 ID:PwhjIjkB.net
ガーミン 凄い多いやんけ

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 19:31:14.32 ID:zjvi9bto.net
>>783
faveroは来年はすごく伸びるのではなくか、というコメント付いてるね

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 20:00:38.97 ID:CnJC/QLc.net
パイオニア伸びてきてるんだな
ロットNLの活躍でPR出来てきたか

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 21:08:16.12 ID:K9t7eUH1.net
Quarq最多数なのか

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 21:33:35.48 ID:EcHTrsiq.net
パワメは新しいのはとにかく不安定だからねえ
昔は地雷扱いのQuarqは今はむしろ安定して買える

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 23:06:57.42 ID:Am7tRUai.net
quarqの左右のパワーって擬似みたいなもんでちゃんとしてない。そう考えるとなしだわ

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 23:15:50.14 ID:QTAL62E0.net
まあサイコンがガーミン一強だからパワメのガーミン率は増える一方だろな

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/16(月) 23:38:41.62 ID:A1CkXpeu.net
https://pbs.twimg.com/card_img/984351924324532224/xtDzCKJA?format=jpg&name=600x314

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 00:08:23.65 ID:JddVtf3W.net
>>778
ないと思うが... 3でバッテリー周りの問題が出ている現状、2も悪くないかもよ。

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 00:13:48.04 ID:6oj6n+Dv.net
肝心のペダルは、不具合率の高いrubbishっていうね。。

海外のForumみてると、CR1/N3っていうクソ高い電池使って改善した報告もあるけど、
それでもNGって人もおるし、完全に個体差だろうな。

左右バランス測定が明らかにおかしい&ペダルベクトルは測定できんけど、パワーは
精確に計測できていそうな感じのシマノクランクのほうがまだマシ。

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 00:45:09.93 ID:NnQqSHYG.net
ペダル型の雄P1がアップを始めました!

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 06:08:41.31 ID:dKi6FeNM.net
ワシのパワーメーターはまだかのう…

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 06:17:27.54 ID:2Ntok66Q.net
>>795
おじいちゃんご飯は昨日食べたばっかりでしょ?

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 07:09:39.02 ID:2PLJLQ/B.net
>>795
おじいちゃん
もうハブ、クランクにギヤにチューブバルブにペダル、それに入れ歯にもパワーメーターもりこみ済みですよ
それから、腰ががしんどくなった時用の椅子型自転車ですけど、あんな仰向けでこぐの大丈夫なの?

ふぉふぉふぉ、あれだとデイサービス(ブルベ)に最速で着くのぢゃ

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 07:12:09.18 ID:4BxfPOLP.net
片π買ってZwift始めたらLR760でもパワー読めるんだね。
どっちのパワー値もほとんど変わらないのかな?

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 07:21:18.58 ID:8no+vvN6.net
なんで人に聞くの?
むしろ確かめて報告してよ

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 08:17:59.21 ID:mp/0ZYw4.net
>>798
意味不明
片πあるならローラーの機種は関係ない

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 08:49:35.82 ID:fhzNxteK.net
>>798
Zpowerはローラーの特性に合わせて速度からパワーを推定してるだけ
LR760はその固有データがありますよってだけ
パワメ使うより過大なパワーが出てくるし最大300Wとか制限されてる
人と競いたいならパワメでやるべき

802 :797:2018/04/17(火) 09:25:46.23 ID:4BxfPOLP.net
>>801

803 :797:2018/04/17(火) 09:26:01.63 ID:4BxfPOLP.net
サンクス

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 12:23:04.33 ID:W0IdH2QW.net
Zwiftって固定ローラーだとどの位の負荷でやりゃいいんだ?
LR340でやってるけど1固定でしかやってない

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 12:37:03.78 ID:KQ+3T64N.net
>>804
zwiftやってると周りが弱く感じることない?
自分より強いやつあんまりいないんじゃないの?みたいな

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 13:01:18.49 ID:T/AM34Vx.net
>>804
パワメ使ってるなら負荷は幾つでもかまわんよ

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 14:24:41.34 ID:oRXsNszk.net
>>805
ちょっとある。煽りでなしに、こんなに弱くてもローラー乗ってるんだ的な。

まあでも、追い込んだ後の回復走かもしれないしね

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 14:43:55.83 ID:MaSc3rJ4.net
Z戦士への嫌味だろアスペ

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 14:58:24.36 ID:bt7zv+nb.net
Z戦士ははやく消えて欲しい

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 15:26:31.76 ID:ghb+Xj56.net
>>807
おまえイヤミが分からんのか

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 15:26:58.01 ID:G5t2ltXF.net
ワロタw

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 15:37:28.15 ID:cLZrJ5mD.net
>>807
おまえみたいな貧脚ど素人がそう感じる時点でおかしいと思え間抜け
全くパワメ以外は禁止しろ

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 15:44:01.04 ID:oRXsNszk.net
803に対してだったか、ごめーん。

パワメ使ってるけど、そう感じる時あったもんで、つい

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 19:26:15.36 ID:FTehe5iL.net
https://pbs.twimg.com/media/DZgaNndVwAAatv4.jpg

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 20:10:43.97 ID:3iVwFP8z.net
やっとわしのQUARQが来たんじゃよ〜

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 20:34:45.94 ID:W0IdH2QW.net
>>806
まじか今まで通りで行くわ

>>805
気にした事すらないよ

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 17:16:56.17 ID:7N38M64J.net
現行のスピードコンセプト9にstagesって干渉するかどうか誰か教えて〜

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 17:56:05.79 ID:pkIASWPD.net
Stages買う店で聞けばそれくらい教えてくれるよ

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 18:17:47.47 ID:f5WYStYw.net
>>815
神聖クランク王国

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 23:55:08.72 ID:1awDVbpu.net
vector3アップデートで何が変わったのかな?
教えてください。

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 00:28:12.92 ID:wZMwCPtT.net
vector悪評しかなかったがなにが変わった

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 06:55:54.51 ID:siBpUuHN.net
vectorは全然問題ないよ?

電池代と蓋が緩みやすい以外は・・(´・ω・`)

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 07:41:07.36 ID:ByObWU7h.net
蓋もアップデートで変わったんじゃないの?

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 07:54:02.52 ID:uOnsnkda.net
むしろどうして変わらないと思ったんだ?

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 08:03:31.73 ID:u3HgDlPs.net
>>823
いいギャグだわ
思わずツッコミそうになった

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 08:11:44.30 ID:prXi5rIR.net
最後の手順で住所記入あったろ?

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 11:00:30.09 ID:L+WSnnB5.net
アショーマで水袋使ってトルク校正するやり方って、どこかに書かれてます?

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 12:06:24.61 ID:9nK5Un26.net
>>823
すげぇなwwwww
P1にしようかと考えていたがそんなすげぇならベクターも候補にしてやるかなwwwww

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 12:14:31.69 ID:BYIoJ99b.net
>>827
サポートに言ったらやり方書いた文書貰えるけど、ウェブから普通に辿れる場所には置いてない。

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 12:20:14.60 ID:tTbLCkX4.net
>>827
ググるとbeproのは出てくるな
同じ方法で問題ないとは思うが

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 12:22:04.86 ID:L+WSnnB5.net
>>829, 829
Thanksです。ズレてきたらやってみます。

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 12:24:27.30 ID:79jZEkQm.net
アショーマ使いだけど、水袋で更正って必要なの?ガーミンのキャリブレーションでクランク垂直にしただけなんだけど

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 12:26:36.44 ID:s3JRCG9P.net
http://img-cdn.jg.jugem.jp/6d9/2322070/20131209_144192.jpg

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 12:45:50.64 ID:tTbLCkX4.net
>>832
beproは、このスレの書き込みと長期レビューの内容をまとめると
半年に1%ぐらいのペースでトルクがズレるらしかった
かれこれ5ヶ月ほどアショーマ使いこんでるけど今んとこはズレてる感じはしないかな
スマトレとの比較だけど

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 12:47:40.80 ID:tTbLCkX4.net
あ、日付見たらもう半年経ってるわ。そろそろトルク校正するべきか…

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 12:58:39.25 ID:wZMwCPtT.net
えっベクター3は何も問題ないの?すごい叩かれてない?

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 13:02:31.42 ID:HSVAaKrY.net
気のせいだよ

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 13:07:31.98 ID:4zcmX6C+.net
俺vector3買ったけど満足してるけど少数派なのか?

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 13:16:44.94 ID:gBSTOJZb.net
>>838
https://pbs.twimg.com/profile_images/1269780092/doraemon_400x400.JPG

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 13:23:15.11 ID:H+lShWdF.net
昨日の夜急いでQuorq取り付けたのに、出張の危機があったから今朝試せてない…

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 13:40:14.51 ID:4zcmX6C+.net
>>839
ありがとうネコさん

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 14:00:44.51 ID:UmnlSBVz.net
>>841
誰が青だぬきだ!!

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 14:39:22.32 ID:C0Kqfg8l.net
青ゲスタヌキでいいか?

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 14:58:33.41 ID:EgcysZiw.net
なんか値が出ていればとりあえず問題ないよ
ん?Stagesですが何か

845 :797:2018/04/19(木) 17:48:53.85 ID:KStICQm2.net
取り付けてすぐ試さなかったなんて軟弱な。

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 17:49:19.55 ID:wZMwCPtT.net
ガーミンどう?

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 17:49:55.80 ID:C8yND2ey.net
銅ではないだろうwwwwwwww

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 18:02:22.99 ID:pVeT207S.net
銅だよ

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 18:17:52.76 ID:lBnQt60m.net
銅はガーミン?

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 18:28:45.15 ID:d9YhhdWV.net
ガーミンは銅じゃねぇだろ。持ってないことがすぐわかりますな!テキトーなこと言うんじゃねーよ!
845さん、ガーミンは銅じゃないよ!

851 :797:2018/04/19(木) 18:54:46.90 ID:KStICQm2.net
>>846
いいよ ネット

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 19:23:42.98 ID:llfexkxU.net
吐息でネット。

実はスマートスピーカーの登場を予言したものであることは案外知られていない。
民明書房 「アイドル歌謡に隠されたメッセージを読み解く」 より引用

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 20:42:08.82 ID:Fhl690nW.net
Podiiiium付きクランク在庫切れになってるな
俺が注文した分届くのだろうか

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 21:00:52.57 ID:w7TO8X9L.net
>>852
ワロタw

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 21:25:37.98 ID:wZMwCPtT.net
ガーミン買いたいんだけど、評価どうなん、、?まじ迷う

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 21:36:08.89 ID:IKXVYGsO.net
>>855
vector3 使ってるけど不満はない
ただ本当はパイオニア買いたかった(フレームに干渉するので諦めた)

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 22:28:09.67 ID:Pcmnt6bK.net
>>855
道南ではないだろうwwwwwwww

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 22:41:39.04 ID:wZMwCPtT.net
>>857
つまらない

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 00:06:10.75 ID:pJZ0uG7p.net
次のπの値引きキャンペーンはよ!

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 01:03:40.00 ID:0NqW06zM.net
Assioma来た、オマイらよろしくな。これまでのバーチャルパワー測定より30wはFTPが低い模様でへこむ

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 01:12:19.14 ID:b0+YVzXG.net
>>860
ようやく現実を知ったかw

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 02:12:14.08 ID:TM9+Jo/c.net
スマトレで狂いまくってるやつもいるから気にするな

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 02:14:48.37 ID:0NqW06zM.net
>>861>>862やっとスタートラインに立ったのだという新たな気持ちで頑張るよ

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 06:07:38.39 ID:4VIS28hE.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/7c8a77f9eae9a48d0c6ae196f1eaab8f/5B6C382F/t51.2885-15/e35/28766080_1602569283145919_497409100376702976_n.jpg

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 06:48:49.99 ID:b0+YVzXG.net
>>863
お前はいい奴だ頑張れ

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 07:10:21.26 ID:fKhcEvMK.net
>>863
アショーマ、どこで買ったの?
ガイツーだと注文後、
到着まで何日かかりましたか?

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 07:42:25.69 ID:G/3frQx2.net
>>866
公式サイトで3日で届くよ

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 08:28:15.59 ID:T+l6eYiC.net
assiomaどこで買った厨うざいわ

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 08:37:41.94 ID:sAKzLRtK.net
>>868
君はどこで買ったの?
教えてくださいm(_ _)m

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 08:41:30.28 ID:02nwxI2P.net
>>868
どこで買ったの?教えて

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 08:41:50.49 ID:D68pfyfi.net
>>868
アンタはどこで買ったん?

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 08:51:00.82 ID:lpey7f3+.net
>>868
どこで?

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 08:56:37.35 ID:Inm9E8Qa.net
>>868
どこでwwww

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 09:04:24.43 ID:btRgG50x.net
ここで
https://cycling.favero.com/shop

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 09:47:09.81 ID:7j72BPXx.net
>>874
どこで?

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 09:47:25.01 ID:aFztI2Yr.net
パワーメーター付けたから昨日今日と走ったが、Vo2Max57とか本当かよ、なんか設定間違えてるんかな?

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 10:54:02.82 ID:t/0/6PxE.net
>>855
買っちゃいなよ。本当にダメだったら、もっと荒れてるから

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 10:54:47.54 ID:yIBdXl/U.net
巻き添えを増やしていくスタイル

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 10:57:36.41 ID:wljXNGt4.net
>>876
いや合ってるよ
自分の潜在能力に気がつかなかっただけ

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 11:21:04.12 ID:0NqW06zM.net
>>866DCRのレビュー記事見たら最後に10%オフのクーポンコードが置いてあったからそれ使ってclever trainingで買った。4日ほどで着いたよ

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 11:25:17.57 ID:8ivgBu44.net
>>866
Powermeter24のイースターセールで15%オフで買ったけど、まだ届いてないw

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 11:43:16.36 ID:xb3ymZ2O.net
xx がうざい厨はウザいな。バカそうな子供ばかりだし。

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 12:36:33.67 ID:aFztI2Yr.net
>>879
そうなのか、つまり心肺機能に見合った体力をつけなければいけないのか。

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 12:42:14.58 ID:XUIq3lFr.net
パイのペダモニ尼でセールしとるで!急げ!

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 13:16:23.40 ID:4VIS28hE.net
https://www.cyclesports.jp/sites/default/files/%EF%BC%92_4.jpg

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 13:20:01.26 ID:eyhjU31P.net
105の奴?汎用の方は変わってないな

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 13:46:24.43 ID:wljXNGt4.net
パイオニアの両足買おうと思うんだけど、ベクトル表示とかは、専用のサイコン無いと見れない?
アプリでも見れる?

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 15:15:26.66 ID:1Ev7bMQl.net
ベクトルはπコンないと見れない。
通信プロトコルがant+でなく特殊。

一応πコンからant+を出力出来るのでπコンプラスガーミンとかで2台でログをとることは可能

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 15:26:59.16 ID:MbLsJWDH.net
ありがとう

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 19:58:07.73 ID:0NqW06zM.net
借り物の固定ローラーで半年ほどtrainerroadのバーチャルパワーでトレーニングしたけど
・継続すれば速くはなる
・出てくる数字はオマケ
・実走が無いと意外と勘違いする
という感じで254w 4.5w/kgという夢を見た

ちなみに借りてたelite hydromagは発熱しだすと負荷がジワジワ上がる仕様だったのでSSTとかFTPの長めのトレーニング後半が地獄だった

パワトレの掴みには良いけど、続けるならパワーメーター素直に買った方がいいね

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 00:27:18.51 ID:VPx5//G1.net
ペダル型はルックしかないね
シマノは拒否するのかな?

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 05:38:56.96 ID:yM3vjHAq.net
シマノは自分でペダル型出す可能性があるから

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 06:45:20.72 ID:Z1UWM1cn.net
ないよ?全然ないよ?

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 06:58:24.88 ID:EFo0CKFg.net
>>891
Vector2ではアルテグラSPD-SL互換キットをガーミンが出していたんだけど、
パテントの関係ではなく、構造上互換キットを作るのが難しくになったとガーミンの中人が言ってた。
シマノが拒否することはできないでしょう。
現にSPD-SL互換クリートは存在している。

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:33:43.80 ID:llimgDKd.net
目立ったバグもなく、シマノ使えるVector2が最強ってことかー

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:36:21.28 ID:iSzlCm7q.net
>>895
ペダル式最強のメリットである付け替えで難があるって聞いたで? どっかが折れやすいとか

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 11:11:41.18 ID:gMW3RHUy.net
俺のブツは折れやすくないが?

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 12:09:21.08 ID:1CMcPySj.net
俺のポコチンも折れることないですぅ

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 12:55:29.98 ID:zXRG9P/a.net
>>897,898
そんなミニサイズのクックデミなら折れたかどうかもわからんだろうw

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 13:29:51.84 ID:K+wtSYjD.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/06/24/cw_nc_day2-2-7.jpg

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 14:03:36.75 ID:KJGpZ8T2.net
Vector3を検討してたけど、尼の評価が異様に低いので「別メーカーのアンチステマだろ」と思って
本国のForum読んだら、同じような不具合報告が大量に並んでて草。

これならクランク預けてπにしたほうがよさげね…

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 14:31:25.83 ID:vDDUA9Jk.net
>>901
俺のは不具合ないんだけどvector3Sなんで最初から左しかパワー測れないのがいいのかもしらん

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 15:09:37.91 ID:E6vlQsFz.net
3Sでしか発生しない不具合がフォーラムで報告されてたぞ
内容は忘れたけど次のファーム待ってねって返信されてた

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 15:17:25.40 ID:gl6RWIyj.net
>>900
なんのために写真貼ってるの?

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 15:29:17.69 ID:taBHNxwZ.net
たぶん認知症。貼ったことを忘れてずっと貼ってる

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 15:39:00.52 ID:GWJprr+z.net
いや、1度も同じ画像ないじゃん
他のスレも含めて全く被ってない
アンチかファンか、どっちだろうね
認知度は高まるから武井サイドの人間かな
でもアンチが見たらどんどんアンチになっていくよな
何か文章でも付け足せばいいのに

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 15:52:51.72 ID:C3LcHuqG.net
>>906
他のスレ含めて全く被ってないってマジ?!
そうだとすると、本人はアンチのつもりでも実際のところ「好きの裏返し」なんじゃね〜の?

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 16:12:48.60 ID:6ClRHpdV.net
ウザいから写真なんていらない

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 16:32:55.83 ID:aCoy8Aql.net
>>904
そうやって相手してもらいたい基地外だから
相手にすんなよ
黙ってNGIDに入れとけ

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 18:25:29.02 ID:GWJprr+z.net
>>907
なんだろね
ちなみに俺はマジで武井サイドが嫌いなんだよね
でもこんな散発的に貼られたんじゃ対策しようがないからスルーしてる
スルーに限る

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 18:39:58.54 ID:K+wtSYjD.net
コッチをチラチラ見ながら妄想した人物をdisって得意げにふる舞うも、口惜しくて顔真っ赤
画像で大漁に釣れる、黙ってNGに出来ない笑える間抜けチャン


https://www.cyclesports.jp/sites/default/files/%EF%BC%96_0.jpg

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 18:48:11.73 ID:ZpHw9Tfr.net
ゴミが喋った!

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 18:58:48.06 ID:v9Xw1XtC.net
パワーメーター買って良かった
初実走して向かい風の時が今までと全然変わった。

今までは、「向かい風強い〜 時速1○kmしか出ない〜。これ以上無理だ〜(心理的に負けた)」
購入後。「向かい風強いけど、まだ000wだ〜。000wで巡航出来るからまだ踏み込めるぞ〜に変わった。

今日は平地だけだったが、坂が楽しみ。

パワーメーターVector3だけど。ペダル右足だけペダル中心より外側に踏み込む癖が有ります。
良い解決方法有りませんか?

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 19:01:28.83 ID:nF24bUxS.net
>>911
喋れんの?
だったら言うけど迷惑だから消えろ

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 19:37:12.71 ID:KJGpZ8T2.net
>>913
クリートを外側に移してペダル内側で踏めるようにする

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 20:39:47.58 ID:m6FnDXuz.net
俺アンパンマンのアンチが貼ってるのかと思ってたけど違ったのねwww
逆効果じゃない?

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 21:11:15.17 ID:iSzlCm7q.net
アンパンマンのアンチじゃなくてアンパンマンのファンでしょww

アンパンマン叩かれてたからいやがらせじゃね?ww

アンチがあんなに沢山写真持ってたらきもいわ ファンであってもキモイかなww

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 21:13:19.59 ID:gMW3RHUy.net
アンパンマンのマーチに見えた

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 21:18:11.20 ID:D3rRCoIm.net
>>916
アンパンマンって誰のこと?

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 22:37:01.85 ID:q5AQlOyI.net
>> 33
edgeで右ペダルが見つからないって言われるのが治ったらしい

これバグだったのか ....

それにしても、Powertap全製品価格一気に下げたよね ...
日本で購入できないのが残念。

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 23:25:26.42 ID:VbZJRj9e.net
キルシュはもうシューズ売るのに本気だからなぁ
しかしLAKEもいい値段するけど買う人多いのかな?

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 00:39:54.16 ID:wj2GjSmP.net
よくある「命令節」で得意げにシャシャるゴミの間抜チャン
画像で大漁に釣れる、黙ってNGに出来ない笑える間抜けチャン

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 00:59:37.57 ID:6Gq39rOk.net
>>922
頭大丈夫か?

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 01:05:47.14 ID:J19/qvio.net
というかVector3はリコールもんだろ?ガーミンは何で回収しないの?馬鹿なの?死ぬの?

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 01:13:50.24 ID:fbHvKKzL.net
>>924
馬鹿なのはお前
リコールは人体に危害を及ぼす恐れがある時だけ

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 01:26:09.28 ID:zSFxur46.net
そんな決まりがどこにあるか知らないけど別にガーミンが自主的に回収すればいいじゃん馬鹿なの?

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 01:30:17.43 ID:nPV8Or+Q.net
だめよ

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 01:36:57.49 ID:7h0B1dcg.net
>>926
回収してどうすんの?
新品送ってもらうとなにか変わるのか?

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 09:14:27.49 ID:wj2GjSmP.net
一言シャシャりで得意顔 頭が逝ってる間抜チャン

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 10:26:47.88 ID:wiOUr+kR.net
>>920
俺の1030はそれでも毎回見つからんとのたまう!
どゆこと?

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 10:50:19.29 ID:i7I+q+48.net
Vector2と2s使ってるけど、ペダル周りがスッキリする事以外にVector3に買い換えるメリットある?

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 12:11:36.40 ID:5EHn5WJ/.net
ない

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 12:17:12.36 ID:v8MWEELr.net
>>930
ソフトウェアじゃなくてVector3の電池周りのハードウェアの問題。
走行中の端子の接触不良か何かでペダルをロストするっぽい。

ガーミンもその辺がクsってことを認めて、電池交換の際には以下の案内が出てる。
https://support.garmin.com/en-US/?faq=J1EgCFrqIo0utFYW1CGTc8&productID=573589&topicTag=region_batteryservice

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 13:51:21.20 ID:HIthpgPU.net
改良版のフタを配るぐらいはしてほしいわ

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 13:58:00.22 ID:leNNIJuh.net
πは105もRXXXX番台になるのことから
ベダリングモニターの左のみを投げ売り始めたの?

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 18:24:24.97 ID:wj2GjSmP.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2012/10/21/jc_op_f-4.jpg

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 18:26:14.25 ID:10ytuWpU.net
cyclo-Sphere bryton530の.fitのファイルupしても解析でコケて泣いてる

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 18:32:17.35 ID:ZDMpREdf.net
>>936
やめろ間抜け

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 19:02:07.20 ID:yy8sPUSB.net
>>933

この不具合すごいね ....

Sensor drop outs
Right side sensor missing messages
Power spikes
Excessive quick battery drain
Sensor wake up taking longer than 30 seconds

知り合いでも、パワーがStrava上限の2000W超えてるひとがいる

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 19:05:39.25 ID:yy8sPUSB.net
Powertap、先月、本国で価格改定があったので見てたんだけど ....

https://www.powertap.com/product/powertap-p1-pedals

ハブ型は、日本でもキシュベルクサイト限定で、こっそり価格が下がってるけど
まだ、その価格では、どこの通販でも買えないみたい。

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 19:09:19.92 ID:yy8sPUSB.net
ちなみに、Powertap P1も初期型は電池蓋などの問題(現在はV2の刻印あり)があったんだけど
自分は、送料負担のみで、本国が対応してくれました。

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 19:28:30.85 ID:a3/Rflao.net
>>939
うわー正に俺がなってる症状だ…いきなり4000Wとか出るから何かに目覚めたのかと思ったわ。
ありがとう。
とりあえず店に持ってった。

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 19:30:05.33 ID:vBxtMLER.net
パイオニアのキャンペーンまだ?

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 19:55:45.03 ID:F3w4+r1/.net
LR44の電池使ってりゃいつまでたっても不安定よ

そもそもセンサー系に使う電池じゃねえww

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 19:58:14.48 ID:mRdG1Dpd.net
>>944
ガーミンさんは使えるって豪語してなかったっけ?

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:11:20.49 ID:yy8sPUSB.net
>>930

Powertapだけでなく、Vector3でも同じ問題が発生している感じだから
どちらかというとEgdeの問題な気がする

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:11:56.94 ID:B9u8xuN7.net
vec3と悩んだけど91p買って良かったわ。
これも色々言われたけどvex3ほどの不具合はないからな

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:20:37.63 ID:JyldmFJe.net
vector3買って初めて実走してきたけどちょくちょくセンサーロストする上に
90km超えたあたりから再検索しても掴めねえ
ペアリングはされてるっぽいが

とりあえず電池をSRに変えればいいの?

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:40:55.81 ID:ITrm+A43.net
>>944
どんな試験してLRをOKにしたのかわからんな

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:48:09.21 ID:0tyZzjrk.net
>>939
ま、要は電源が安定してないってことだよね。電池の接触不良とかで。
そしたらいろんな症状が出うるから。

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:53:34.22 ID:XGFhH/oE.net
>>933
走ってる時はオッケーなんだけど、止まるとたまに出るのよ。これってなに??

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:27:25.08 ID:nA1MjIrq.net
ソフトウェアで改良できない不具合ならなおさらガーミンは全部回収して改良版出すべきだろ
こんな不良品平気で売って問い合わせても問題ないみたいなこと言って酷すぎるわ

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:27:40.29 ID:v8MWEELr.net
Vector3の公式マニュアルにはLR44(SR44はさらに寿命が長持ちする)と書いてあるので使える想定ではあるな。
海外勢はCR1/3Nっていうクソ高い電池で、ようやく安定して接続できたって人もみるけどね。

>>951
素人勘でやると壊しそうだから、ガーミン社へ送ってみてもらったほうがええで。
ワイは走行中、停車中関係なくセンサーが落ちる状況だったけど、面倒くさがりなので、
Forumで一部投稿者が紹介してたようつべのコルクねじ込む方法を試したら安定したので
そのままにしとる。

下手すると端子を折ったりしかねないから、改造は自己責任だけども。
↓コルクねじ込む方法の動画はこれな。
https://www.youtube.com/watch?v=jbK1pkCyW_s

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:31:54.08 ID:JyldmFJe.net
車ならリコールもんだよなあ

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 23:02:56.52 ID:4v335QL3.net
ベクター3のアンチがどうのって人息してる?

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 23:08:55.40 ID:cFpMtrSt.net
>>952
改良版完成するまでどうすんの?

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 23:11:10.99 ID:1QsRO9pO.net
>>955
銅のではないだろうwww

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 23:11:39.89 ID:ueBVA4mR.net
>>956
銅はしないだろうwww

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 23:14:55.34 ID:wj2GjSmP.net
よくある「命令節」で得意げにシャシャる間抜チャン


https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2012/06/yonamine02.jpg

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 23:27:29.08 ID:ulhGHJBu.net
おれはベクター2だから勝ち組だなw

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:00:38.46 ID:M9d/gvLU.net
よくある「命令節」で得意げにシャシャる間抜チャン

https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2013/06/champions.x81823.jpg

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:11:47.98 ID:lq8rfTmD.net
おい!リンク切れてんぞしっかりしろ!

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:24:24.77 ID:KtDbdTLk.net
>>953
動画見たけど中ってそんなチャチイの!?そらコルク要ると思うわ 中華激安スピードセンサーも接触直したら機能した その次元な気がする。。良かった買わなくて

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:25:37.09 ID:evbBbC5e.net
知的障害者だから仕方ない

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:53:12.02 ID:Hsbcd7Hv.net
今から買おうと思うと結局πに落ち着くのか
サイコンも買わされるとかやり方が気にくわない

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:53:30.87 ID:qMweU7LJ.net
おっπ

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 07:16:37.35 ID:EMzAq9eW.net
別にπコン無くてもいいんだぜ
FW更新はショップにやって貰えばいい

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 07:23:37.74 ID:Hsbcd7Hv.net
ショップが無いんですよ
バイク屋兼自転車屋かママチャリ屋しか無いのです

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 07:31:14.71 ID:xYeYpQV7.net
んで>>933の方法で解決した奴いるの?
俺のは全く変化無いが

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 07:43:57.25 ID:CJJ6dFfX.net
電池の蓋ならアップデートで直ったよ

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 08:45:07.29 ID:IzKY7emA.net
さすがガーミン

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 09:24:48.81 ID:NcMaHjZK.net
P1がアップをはじめました!

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 09:44:24.74 ID:UQ5R670w.net
よくある猿真似で得意げにシャシャる間抜チャン


https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/06/25/cw_nc_rr1-28.jpg

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 10:50:53.42 ID:OfZYEhL+.net
vector3を使用しているんだけど、
ガーミンコネクトのグラフで
左右バランスの分布図で
左:右 バランスが 100:0になっている現象が
1時間のトレーニングで14回現れている。

電池もSR44に交換済み、アップデートも最新だけど
右ペダルが消える現象はまだまだ直っていない模様

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 10:54:49.92 ID:OfZYEhL+.net
スピードやパワーの出方を見ると
峠や坂を登りきって下りに移る際の
脚を止めて数秒、そして回し始める際に
100:0現象が発生しているみたいです

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 12:09:29.08 ID:xYeYpQV7.net
俺もSR44に交換済み
3.30アップデート後に突然ブチブチ切断するようになったのでソフトの問題かと思ったけど、一応ペダル側の対処もしてみたよ
結果は変わらずだったけど

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 12:22:36.27 ID:UbeSm5cx.net
つまりアプデしたらあかんのか

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 12:30:56.53 ID:xYeYpQV7.net
>>977
少なくとも俺はアップデートしなければ良かったと思った
それまでは不具合は全く無かったからね

979 :912:2018/04/23(月) 12:45:20.07 ID:Hfw2RB6r.net
俺も皆さんと同じ状況
アップデートしておかしくなったよー(>_<)

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 12:58:24.25 ID:RnOe6teC.net
ゴミ過ぎて草

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 13:13:15.27 ID:pzgz9Bax.net
だからリコールしろと

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 13:29:58.05 ID:Id2oumcE.net
人柱大杉

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 14:49:06.20 ID:/A7G1OzF.net
俺が!俺達が!人柱だ!!!


…いやガーミンさんさあ一体どういう製品テストしてたらこんなの売りに出せるの?

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 15:33:09.07 ID:lB5+vi4f.net
こんなところで騒いでないで、はやくガーミンにレポートしてくれ。
オレは六月に買うつもりなんだから、それまでにバグが収束しないと困りますよ。

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 15:58:12.23 ID:MsJ1cUul.net
そういえばダンシングタイムが正しく測定されないな
オールダンシングとかやっても1秒とか言われる
俺だけ?

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 16:37:57.54 ID:BXUC3lzS3
ダンス教室へ

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 16:13:36.18 ID:us+VTahL.net
お前の立ち漕ぎだからな

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 16:48:23.71 ID:pzgz9Bax.net
>>984
バグじゃねえよ!欠陥品だ!

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 17:54:39.24 ID:qTXVZXyx.net
Vector2持ちの俺らは改善後まで待ちの一手ですわ

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 18:06:17.57 ID:U9eYnP2j.net
>>985
あるある

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 18:12:41.18 ID:4VPEOy3r.net
ベクターにこだわる理由って何?
不具合なくても無くね?

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 18:15:03.34 ID:E8ykE/a7.net
πよりは導入手軽でπ程ではないけどペダリングの解析できるから

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 18:56:53.47 ID:bPXSz0jd.net
BB下ブレーキで左脚計測出来ないのに両脚π購入した。
左はほぼローラー専用のサブバイクに取り付けて片側ずつ使用予定。

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 18:58:22.30 ID:aYFRZdLl.net
πってガーミンか専用サイコンが無いと解析できないんでしょ?

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 19:25:52.30 ID:UQ5R670w.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/06/24/MKB_8657.jpg

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 19:34:00.18 ID:YLraOE2/.net
V2の経験を生かして開発された完成版のペダルパワーメーターがV3
そう思って買ったんだよ!!!!!!
まさかの試作機じゃねーかこれじゃ!
V4がすごい完成度で出てきたらほんと恨むぞ

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 19:38:55.44 ID:bohQtz5R.net
V3ってなんだよww仮面ライダーかよww

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 19:40:15.01 ID:E8ykE/a7.net
不具合でユーザーの顔が赤いブイスリャー

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 19:45:19.33 ID:jstz6rwD.net
初めはvector3買う気満々だったけど、やっぱり機械の電源って大事なんだとスレをみて思い止まった

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 20:19:23.07 ID:sqGqFgh4.net
シクロスフィアのパワーデータを手動で補正ってできない?
他社センサーを使ってて、0校正をし忘れたため平均40W程高くなってしまった。

ファイルの中を直接触りでもしなけりゃその時のデータを削除するのが無難?

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 20:31:55.27 ID:I2RGVQm8.net
第3世代が一番の地雷ってw

1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 20:33:19.58 ID:r0EZNp9v.net
まるでホンダだな

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