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ロード初心者質問スレ part428

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:09:10.22 ID:yCZr6drl.net
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

前スレ
ロード初心者質問スレ part427
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521254306/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:11:41.47 ID:RYhMe+6i.net
いちおつ

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:11:42.74 ID:yCZr6drl.net
次スレ立てを>>980にへしました

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:12:20.61 ID:yCZr6drl.net
へしました、ではなく変更しましたです
失礼しました

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:40:28.35 ID:70BynEQu.net
向かい風にエアロロードって効く?
向かい風キライ

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:42:32.75 ID:6cxBj3Ob.net
>>5
向かい風こそロードバイクの本領発揮じゃないか
下ハン握って藻掻けば何かが見えてくるかも。

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:53:51.85 ID:fbjnzLnt.net
>>5
TTバイクの方が効くよ

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 15:58:01.29 ID:WMPob7xC.net
向かい風が好きなのってせいぜい30代までやな
40超えたらプロの競輪選手でも体がついていけずやがて心も萎えてくるだろ

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 16:21:04.88 ID:RYhMe+6i.net
エアロロードというフレームを主に指したものよりもディープリムホイールのほうが利くはず
もっといえばTT用ヘルメットがもっと利く
ついでにピチピチTTスーツ

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 16:25:51.56 ID:nXMXVLtz.net
レースじゃないんだからTバック一丁でおk

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:09:58.83 ID:qPF8XuPv.net
捕まります

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:14:36.09 ID:mtCGwdqr.net
https://i.imgur.com/OiKTyIK.jpg
これが標準のハンドルの握り方なん?
速度抑制程度のことしかできないだろ
突然ネコや人が横切ったときどうやって急ブレーキかけんの?
ロードって危ねー乗り物なんだな

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:16:51.23 ID:ENoHmE0T.net
フレームとか全て真っ黒でペダルだけ白って浮くかな?

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:21:29.13 ID:99is7PhK.net
サイクルベースあさひってカンパは取り寄せだったり組み付けだったり可能なんですか?

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:31:38.19 ID:R+M413D7.net
>>13
浮くだろうけど悪くないかも。

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:40:55.82 ID:VDry0iPr.net
>>12
小動物の飛び出しなんて徐行していない限り速度に関係なく対応できんよ
人の飛び出しは予測しろ
出来ないなら自転車車含め公道に出るな

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:47:36.21 ID:Hy4pR+ZI.net
そもそも競技用途の自転車だからね
レース中にビタ止まりする場面なんてまず無いし、スピードコントロール重視のブレーキなのは間違いない
クロスのVブレーキみたいにガッツリは効かない
公道走るなら上の人が言うように危険予測が大事。これは自転車に限った話ではない事だし、危ないと思われる状況ならいつでも止まれる速度まで落としてどうぞ

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:48:17.41 ID:mtCGwdqr.net
>>16
予測してたら急ブレーキ必要ないだろw
必要なのは速度抑制
想定外の緊急事態での急ブレーキのこと言ってんの

お前は一度も急ブレーキ掛けたことないのか?

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 17:58:22.45 ID:PIIY63dO.net
>>12
標準も何も周囲の状況や路面に合わせて指のかけ方や数も持つ場所も変わる
危ないとかとか勘違いする前に自分でもっと走りこんでみなさいな

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:00:36.45 ID:qPF8XuPv.net
>>13
差し色なら赤じゃないですか

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:03:24.27 ID:mtCGwdqr.net
ロードって欠陥品だと思うわ
自動二輪なら大型になるほどホイールベースは長くなるしタイヤも太くなる
ブレーキはもちろんABSディスクブレーキ
ロードの場合ホイールベースが短くタイヤは激細
致命的なのはハンドルのあの標準ポジション

自動二輪より危険な乗り物だ

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:11:39.01 ID:Hy4pR+ZI.net
君がそう思うならそうなんだろうね

はい、次の方どうぞ

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:13:28.70 ID:nY81Jelf.net
>>12
乗った事ないと分からないかもだけどそんな持ち方でもタイヤロックまで簡単に行けるよ。
むしろ急ブレーキ時はタイヤの限界の方が先

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:14:06.10 ID:qPF8XuPv.net
バナナはおやつに含みますか?

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:18:06.17 ID:ENoHmE0T.net
>>20
赤黒カッコいいけど多すぎるから違う色試して見たかった けどペダル買って付けてみないと分からないし難しい

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:20:59.14 ID:qPF8XuPv.net
>>25
マジレスすると白ペダルはすぐ汚れるからやめた方がいい

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:23:39.19 ID:fbjnzLnt.net
>>25
蛍光グリーンとか水色とか

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:24:08.78 ID:5VaTtaSI.net
>>25
写真を撮るか適当なホムペから黒いロードの画像を入手してペダル部分だけペッペッと色を塗り替えてみたら?
それだけでもイメージは分かるはずだよ

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:24:37.37 ID:Hy4pR+ZI.net
>>24
いいえ( ゚ω゚ )

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:31:37.33 ID:Fzs7V5Uz.net
>>21
ど素人が自分が扱いきれないものを欠陥品とかww

まぁ身の丈にあったママチャリでも乗ってろよ

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:33:15.16 ID:aAtLA2Q6.net
>>12
ブランケットポジションですね。基本その位置でブレーキレバーを握ります。
その写真ではすでに指が2本掛かってますね。おれは4本かけてますが人それぞれかな。
ところで、
ママチャリって普段ブレーキレバーに指をかけっぱなしだったっけ?
車のブレーキってアクセルペダルを踏みながらブレーキペダルって触っていたっけ?

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:36:35.51 ID:YDyPS2Kh.net
流石にロードで30km/h巡航ができたできなかったとひどい話してるな・・・

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:39:56.69 ID:5VaTtaSI.net
×ブランケット
○ブラケット

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 18:58:12.77 ID:5eyOJf5v.net
コンポをR8000にしたところ、スプロケとガイドプーリーが干渉してしまい、ホイールの脱着ができなくなりました。。
どなたか対応策を教えてください。。

※クランク50-34T、スプロケ11-30T

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 19:02:55.75 ID:5VaTtaSI.net
>>34
プーリーケージのテンションプーリー側を手で抑え込んで着脱するもんじゃないの?

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 19:56:10.12 ID:pljkdVI9.net
>>34
Bテンションボルトの調整やった?

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 19:58:05.48 ID:QqlTFFBb.net
ギヤをローに入れて外そうとしてないよな?

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 20:14:08.22 ID:R+M413D7.net
>>34
車体は倒立かスタンドに乗せてある?
無理かかりそうならディレイラー外しちゃえば?

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 20:39:27.52 ID:5eyOJf5v.net
>>35
抑えても入らないですね

>>36
Bテンションボルトはないです。ちなみに
エンドアジャストボルトは調整しましたがダメでした

>>37
インナー(の内側にチェーン落として)×トップでようやく外せる状況です

>>38
メンテナンススタンドで作業しています
外すのはやぶさかではないのですが、輪行やホイール交換の度に外すのは手間ですので、
なんとか外さずに脱着できるようにしたいです。。

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 20:43:30.88 ID:cig+gbRz.net
>>34
RDのアーム長さどっち?
GSかSS
以前使ってたRDはどっち?

チェーン長さ足りてないんじゃないの

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 20:49:49.87 ID:5eyOJf5v.net
>>40
SS(30Tまで対応)です、前の6700もSSでした
チェーンの長さはむしろ余ってるくらいです

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 20:52:11.12 ID:idF4c2c2.net
乗ってて楽しいのとダイエット目的で乗ってる数ヶ月しか載ってない初心者です。

100キロほど乗ると左膝が痛くなります。もっと走り込むと筋肉?がついて痛くなくなるでしょうか?

夜間はロードバイク乗りにくいからエアロバイクも買おうかなと思ってます。
スピンバイクってエアロバイクはロードバイクの走力向上につながりますか?

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:00:48.09 ID:FO+fHy/v.net
>>39
面倒なら
輪行用にもう一台買ったら?

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:14:00.30 ID:R+M413D7.net
なんだべなぁ。
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-RARD001-03-JPN.pdf
10ページ目、ハンガーの突起とブラケットの所はピッタリくっついてる?

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:23:28.33 ID:TeGUKKAP.net
今日トレーニング後ワインをボトル半分くらい飲んだけど、トレーニング効果打ち消しになってしまうの??
ボトル半分なら平気かなぁ??

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:24:00.71 ID:dME206Z6.net
ゼロにはならないだろう
確実に効果は落ちるが

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:24:02.00 ID:cig+gbRz.net
>>41
どれくらい長いですか
長すぎてテンション不足なのかも

適切なチェーン長さをググって確認してみてください。

念のため、フロントギアの歯数差も16T以内か確認してみてください

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:42:33.82 ID:aB9QiGOu.net
サイクリングで本当に痩せるんでしょうか

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:46:26.04 ID:5eyOJf5v.net
>>44
くっついてますねー

>>47
インナートップにするとチェーンステーにチェーンが接触する長さです
ですが、あと一コマ詰めたらアウタートップ入らなくなるので、これ以上は調整はできないんです
50-34Tなので16T以内です

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:47:40.11 ID:5eyOJf5v.net
>>49
すいません、「アウターローに入らなくなる」の間違いです

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:56:32.78 ID:6gZOP4m+.net
クレバーな回答者いる?

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:57:28.89 ID:5RKAUae4.net
そんなもん入力と出力の単純計算だ
自転車に限らんどんなスポーツでもそうだ
自転車は負荷の波を穏やかにできるんで持続させやすいだけで特別痩せるとか夢でしかない
走っただけ痩せて食っただけ太る当たり前だな

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 21:58:50.76 ID:msn7hgqJ.net
呼んだ?

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 22:04:23.03 ID:p5igl85u.net
アップダウン中心のコースってどうやって走ると楽ですか?
10m〜30m登って同じだけ降ってを何十kmもひたすら繰り返すコースです

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 22:14:30.05 ID:msn7hgqJ.net
インナーローで登って下りは脚を休めると楽だよw

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 22:31:02.19 ID:qPF8XuPv.net
短い上りの時に踏んで乗り越えようとしない

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 23:20:56.58 ID:vl7rJkjg.net
https://farm5.static.flickr.com/4739/38398307044_503fa18824_b.jpg

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 01:21:26.97 ID:UgdYUh9t.net
>>13
自分のロードが黒フレームにlookの白ペダルだけどペダルだけは浮くよ(白の方が安かったから買ったけど)
ペダルは黒の方が無難かもね
メチャメチャ変って事ではないけど、ボトルケージやバーテープ サドルに少し白いれるとバランス良くなる

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 03:38:51.22 ID:3QVzL75y.net
皆さんロングライド時の水分とエネルギーの補給はどうされていますか?
私はロングライドを始めた頃、ロングライドのテクニック的なサイトを色々調べて
・スポドリ500ml/1h
・エナジーバー1本/1h
・休憩5分/1h
・昼食は普通に取る
と律儀に取っていたのですが、よく腹を壊すはトイレ(小)に行きたくなるわで
とてもロングライドという感じではありませんでした
そこで色々工夫した結果、
・水500ml/1日
・補給食なし
・休憩なし
・昼食は普通に取る
で100kmくらいなら行けてしまうようになりました
160kmくらいでも往路と復路で一回ずつ小のためにトイレに寄るのを加えるくらいです
運動強度を低めにしているのでこんなもんなのかなとも思うのですが皆さんどんな感じでしょうか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 05:02:33.28 ID:USC2v9x+.net
>>50
ならば現物見ないともうわかりませんね。チェーンステーに当たるのもオカシイです。

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 06:40:46.46 ID:3jX5JqBS.net
リアディレイラーの取り付けかたが間違ってる気がするんだぜ
エンド金具の凸とディレイラーの凸が支え合ってないといけないものがテキトーに取り付けただけで支えれていない気がするんだぜ

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 06:43:01.89 ID:nCQjPBJs.net
>>42
膝の内側?外側?
どちらにしても、早めに対処しないと後々後悔するよ。
俺は、右膝の外側が80km超えた辺りから痛み出してたけど、
店舗でのフィッティング(有料)で、
ポジション出してもらったら200km走っても痛くならなくなったよ。
まずは、ポジション見直してみたらどうかな?

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 06:45:27.13 ID:3jX5JqBS.net
ロングのスタイルは人それぞれだ
なんせ体の体積も違えば体質もスタミナも違うでな
だが200越えて300とか走るようになると序盤の補給不足が響いてくるんでマメな補給と休憩をした方が結果的に速かったりする

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 06:49:33.51 ID:UvYUfoeo.net
>>59
それロングライドか?

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 06:55:58.93 ID:QXi3bK1X.net
ID:5eyOJf5v [5/5]は自転車のメンテ碌にできないんだからチャリやに持っていかせろよ

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 07:00:31.51 ID:uf3+wdth.net
>>64
160kmも走れば十分ロングじゃないか?

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 07:37:02.55 ID:l19rBjP6.net
最近、ロングライドの定義は160kmから、という感覚になってるな。
という訳で、160ならロングで。

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 07:56:39.75 ID:FtZuzuaS.net
>>42
どなたか回答くだされば幸いです

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 07:59:23.28 ID:I8EZT3YC.net
>>59
3月の中頃に家から三浦半島一周220kmくらいave25km/h程度のまったりロングライドいったけど
・水分2リットル/全行程通して
・休憩/景色のいいところあったら適当に
・昼食丼物2人前
・いわゆる補給食はなし

あとは朝飯はけっこうがっつり食べてから出るし、あと回復のため夕飯も普段の2倍くらいとってる気がする

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 08:25:44.84 ID:ZiWkh7W3.net
早くave25をまったり走るって言いたいです!

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 08:54:39.69 ID:n1OScyor.net
親戚から自転車を譲ってもらったんですが調整などは自転車屋に持っていけばしてもらえますか?
購入店じゃないとしてもらえないとかあります?

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 09:38:12.13 ID:ODVXxqyo.net
https://farm5.static.flickr.com/4281/35589603706_3611e05f16_b.jpg

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 10:30:03.29 ID:cuaT04js.net
レーゼロナイトやエグザリットの専用シューって
普通のアルミリムに使用したら問題ありますか?

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 10:31:14.88 ID:cRqKRmFp.net
>>71
やるとことろやらんところがある
近所から順番に回ってみれば

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 10:32:56.30 ID:cRqKRmFp.net
>>73
専用ってんだからダメなんだろ

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 10:36:05.47 ID:cRqKRmFp.net
>>68
機材よりも身体の問題だから
自己紹介が足りないと思う

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 10:47:53.40 ID:lbt44jEz.net
数十キロ走った辺りから腰が痛くなるのは「腹筋が弱いから。」
って言われたんですが
家で腹筋鍛えれば痛み対策できますかね?

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 10:50:08.06 ID:uf3+wdth.net
痛くならない程度の距離を何回も何回も走ってれば痛くなるまでの距離がどんどん伸びてくよ

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 11:08:26.95 ID:5Z5g6G8M.net
>>77
サドルにどっしり腰据えてる時間が長すぎるからじゃね?

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 11:15:23.05 ID:3jX5JqBS.net
〜だからどこそこが痛くなる
なんて軽々しく言われることがこのスレでも多いが
痛くなる部分が1つであっても原因が1つだとは限らん
個々の体格体型体質も違うから自分の経験が別の誰かにそのまま当てはまるとも限らん
よって素人診断の大部分はアテにならん
自分で自分を観察して何が痛みを作っているのか自力で突き止めろ
突き止めたら改善に乗り出せ
それが面倒なら医者に頼っとけ素人よりはアテになるだろう

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 12:08:31.37 ID:Dkh/SolL.net
3本ローラーに初めて乗ったのですが左右にぐらつくのはペダリングが下手だからなんでしょうか?
その場合なにを意識して乗れば改善されますか?

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 12:35:52.74 ID:LcgxVk9G.net
サイクルウェアかな上下ジャージとかなぜにあんなにメーカーロゴアピールするのかな?

街中のモンクレールとかカナダグース着てる糞ヤンキーと同じレベルに見えてしかたかいけどなー

昔のチンドン屋思い出すわ!


さりげなく気配りするお洒落は服装はできないの?

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 12:42:02.67 ID:MHnql/oP.net
中華無地

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 12:53:07.60 ID:cRqKRmFp.net
>>82
できるよ

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 12:56:57.38 ID:iY7JR+/7.net
>>82
無地のやつ買えばいいだけ。
俺もあんなハデなの嫌だから地味なやつしか持ってない。

シマノのウェアは基本ダサいけど無地なら関係ないしね。

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 13:00:12.27 ID:gS2R5BAP.net
あれはスポンサーのロゴをでかでかと付けなきゃいけないプロの物真似
ある種のコスプレな意味合いじゃないのか

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 13:46:17.38 ID:WFioPRoZ.net
距離5キロで獲得高度450mの道をひたすら登るのってヒルクライムの練習になります?
もちろん全力で

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 14:12:55.74 ID:6HogReQR.net
>>81
しばらくのればどんな運動音痴でもそれなりに乗れるようになる

とりあえず
ローラースレへどうぞ

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 14:20:57.57 ID:Izhuo05F.net
>>88
うちさぁ…ローラー台あんだけど、乗ってかない?85
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521452680/

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 15:19:22.04 ID:csiN6jk0.net
>>88
ローラースレ覗いてみます
ありがとうございました

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 16:06:27.94 ID:6HogReQR.net
>>89
どさくさに紛れて!
そっちじゃないだろwww

>>90
こっちだぞ
ローラー台【固定3本パワマetc】part65
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521552939/

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 18:15:55.84 ID:gS2R5BAP.net
>>87
もし他に長距離のるならいいけど
それだけなら短距離ヒルクライムだけの練習になる

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 18:32:30.57 ID:QRHWf24b.net
よく体の痛みをこの板のスレで聞く方がいるけど、ググッて原因の当たりをつけて、乗り方とか変えても改善しないならそれからここで聞くなり病院に行けば良いと思うんだけどね
似た痛みの経験からアドバイスをくれる方もいらっしゃるけど、先ずはね

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 18:40:32.19 ID:gS2R5BAP.net
痛みは難しいだろう
@乗車フォーム
Aサドルやハンドルなど機材
B加齢
@とAは機材と身体との相性があり一概に言えないから難しい
ある人には良くても別の人には合わない
機材を変えたら痛みが解消することはよくある
30分以上乗らないと分からない

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 18:51:33.54 ID:V6Mr3Xwk.net
>>93
オレ実際医者だけど、そんな主訴で患者がきたら
「自転車乗らなきゃいいんじゃないんですか?」で終わりにするわ。
医者の業務的としては患者が自転車に乗らなくても全く困らないし。

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 18:53:41.93 ID:7aqoLF0C.net
30分で走れるのは10kmやそこらだから>>77(数十キロ)には参考にならないと思うが

腰痛に対して腹筋の強化は効く、ただトレーニング自体で負荷かけて悪化したら元も子もない
一般的に前傾で腰を立てトルクかけた走りは腰に悪いので、程々のポジションと回転を模索しつつ筋トレも並行したらよい

97 :77:2018/04/02(月) 18:58:12.60 ID:lbt44jEz.net
皆さんありがとうございます
色々試して見ます
とにかく乗り倒すことにします

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 18:59:34.70 ID:gS2R5BAP.net
30分で分かるのは機材が合うか合わないか
機材が合った上で何時間も乗って初めて傷むのはそれはそれで仕方がないw
腸腰筋とかインナーマッスルが弱いんじゃないのか
何とかっていうインナーマッスル鍛える体操するしか

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:05:32.04 ID:7aqoLF0C.net
そうか?自分なら200km走って確かめるけど、それで痛みが出ないようなセッティングがベスト
30分近場を適当に走ってるだけじゃどんな機材でも困らんだろ

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:10:05.61 ID:gS2R5BAP.net
強健でもない常人なら200キロも走る前に痛みが出るw
いや買ってしまってからでは仕方なくて試乗会ってのがあるけどあれじゃ足りない
じゃあ最低限どのくらい乗れば分かるかという妥協点

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:19:47.41 ID:ODVXxqyo.net
https://farm5.static.flickr.com/4232/35589563976_b53f894781_b.jpg

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:26:30.60 ID:3jX5JqBS.net
自転車に限らず運動を頑張るなら必ずどこかしら痛みは出る
痛みが出る度に人に頼って原因を探していてはキリがない
運動続けるなら自力で原因を探せる観察力と
見つけた原因を解消していく対応力が必要だ

こういうのは別に運動に限らんのだけどな
音楽、絵、学問、研究なんだって上を目指すには自分で問題を解決しながら歩んでいける土台が要る
上を目指さないならテキトーにやってりゃいい

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:27:49.85 ID:iMB8KegO.net
泥除けのおすすめ教えてください

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:36:15.79 ID:MoOPSlMt.net
これからの季節、水分補給が欠かせない
飲んでから乗るか
喉乾いたら飲むか
どっちオススメ?

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:38:21.74 ID:gS2R5BAP.net
飲むなら乗るn ry)

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:46:22.25 ID:XRhQwE8f.net
腰が痛い、下ハン姿勢維持できないとかなら、デッドリフトを俺はオススメする。
これやるようになってから、体の痛みとはオサラバした。
もちろん自転車に乗りまくって鍛えるのもいいと思うので、自分にあった方法で強化していってほしい

>>103
どの程度を求めるのでしょうか。
どんなチャリにつけるんでしょうか。
それがわからないとオススメするのは難しいです

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:55:27.83 ID:7aqoLF0C.net
>>103
何がお勧めか以前に、邪魔なので雨の度に付け外しする人はポスト固定式が外し安い
そういうのが面倒で梅雨どきとか付けっぱなしならフォーク&ステーに固定式が範囲広い

個人的に駄目なのはブレーキ穴に金具かませるタイプ、あと注意すべきはエアロ系なら形状を選ぶ

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:58:16.74 ID:/C5TLFR1.net
>>45
大丈夫です。たかがワインのボトルを半分飲んだ程度で打ち消しにはなりませんね。
これが、毎晩のように焼酎を一升瓶空けるのでしたら別の意味でヤバイですが
まあその程度なら大した影響は無いですね。ワインならむしろ、ポリフェノール効果で効果が期待できそうです。自分もそうですが、実業団登録選手でも酒は結構飲む連中は多いです。
タバコを吸う人はあまりいませんが、上のランクの人でも吸う人は吸います。気晴らし程度でいいのではないでしょうか。

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 19:58:59.10 ID:fRkUk9CC.net
>>95
おまえみたいな医者にはであいたくない

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:00:57.38 ID:1X6MlL2b.net
向こうもそんな患者イヤだろうよw

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:07:42.37 ID:sz1wGCHG.net
>>106
クロモリロードバイクです。
なるべく範囲広いものが希望です

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:08:23.37 ID:kjoHbxqo.net
>>107
付けっぱなし予定です。
クラナというブランド?はどうなのでしょうか?

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:24:38.71 ID:lbt44jEz.net
>>112
http://www.worldcycle.co.jp/items/keyword/クラウドリフト
これは?
私ももってます

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:28:53.27 ID:AYx+l1Dl.net
キャットアイのスマートフォンアプリの質問。
総距離とか総時間見れるけど、あれってrecボタン押して測定したものしか記録されないの?

アプリ起動して走ってるだけのはカウントされない?

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:29:58.68 ID:dWK0nzXG.net
>>92
ロングライドするときに登りキツイなぁと思うことがよくあるので克服したいんです

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:37:02.18 ID:sUaSk7bA.net
スポーツなんて鍛練と努力と根性でなんとかなる
どうにもならないのは生まれ持った才能がものを言うプロレベルと歳だけだ

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:52:23.58 ID:7aqoLF0C.net
>>112
見たことはあるが自分は使ってない、基本的にダボ穴で取り付けるクロス向け製品

取り付け可能車種:Fフォーククラウン、Fフォークエンド、チェーンステーブリッジ、シートステーブリッジ、Rエンドそれぞれに「ねじが取り付け可能」なフレーム。
と説明されている、普通のロードでは仕様が違うと思うがダボ穴ありなら

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 20:59:59.58 ID:i+1QetH3.net
>>117
BBB のスリムガードも気になります。
ダボ穴あったかなー?

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 21:05:22.43 ID:XRhQwE8f.net
>>111
普通のクロモリなら泥除け付けるマウントはないと思うので、クラウドリフトか、エスボードあたりが簡単ではないかと

個人的な嗜好もはいるけど、クロモリなら前者のほうが似合いそうな気がする。

両方とも自分で使ったことがないので参考まで。

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 21:21:59.09 ID:zqFmB/H1.net
目立ちにくい黒っぽいのが良いと思ってます
色々検索してみますね。

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 21:30:44.27 ID:K4+lmLgV.net
フェンダーは本所に限る

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 21:33:33.29 ID:QRHWf24b.net
>>114
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part81
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519876078/

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:41:14.22 ID:a0dqEV3C.net
スターファングルナットを引き下げるために全ネジやらナットやらを買ってきたのですが硬くて下がりません
ペンチだと駄目ですね
隙間が狭くてモンキーも入らないし普通のスパナ買ってくるしかなさそうですか?

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:43:18.41 ID:VyDGhPZF.net
下げるてどういうこと?
取り払いたいの?

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:47:32.47 ID:Is8VVlrY.net
スターナットはトンカチと専用工具を使って圧入するものでペンチやモンキーでどうこうするものじゃないぞ

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:52:00.03 ID:3jX5JqBS.net
引くなら抜くだよな
下げるなら押すだ
引き下げるって事はもしかしてコラム下側の穴からネジ入れて引いてるのか?
上からナット付きのネジ入れて叩いた方がよくね?

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:54:01.54 ID:a0dqEV3C.net
いや普通にコラムぶった切りたいんだけどネットに数百円でできるコラムカット記事があって真似してるだけなんだが

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:58:55.67 ID:a0dqEV3C.net
マジか
騙されたわ ハンマー買ってくる
ゴムハンマーでいい?汎用性ありそうだし

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 22:58:55.70 ID:3M+NKyUY.net
>>87
3セットやれ

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 23:00:16.80 ID:3jX5JqBS.net
で切った分浅くなるんでスタファンを奥へ押し込みたいんだろ?
長ボルトの先に径の合うナットを3cmほど捩じ込んでコラム上からスタファンとナットが接触するまでボルトを捩じ込む
そのボルトの頭をハンマー等で叩いて押し込めないか?

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 23:02:03.02 ID:K4+lmLgV.net
>>123
やり方はそれでもいいんだけど工具が悪いんだろうね。
結構な力でボルト締める必要があるよ。
普通のスパナだと掛け替え面倒だしソケットレンチ使うと楽かも。

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 23:04:35.77 ID:dWK0nzXG.net
>>129
3セットですね
了解しました

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 23:11:19.83 ID:HpvFaDZ0.net
何回もする作業ではないので100均で道具が揃う叩き込み方式でトライしてみます
ネジで引く方法だとフォークの大事な部分に荷重がかかるかもしれないので素人の私はモアパワーで乗り切りたいと思います
ありがとうございました

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 23:11:40.24 ID:ODVXxqyo.net
https://farm5.static.flickr.com/4237/35498501721_4f9e1988bf_b.jpg

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 01:13:17.78 ID:VvfbU9Fl.net
>>119
クラウドリフトというのはあさひのハネンダーとは違うのでしょうか?
見た目とても似てますがー

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 08:14:39.89 ID:TtABQKQn.net
ツールケースでおすすめ教えてください

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 09:43:27.35 ID:glCrTOv3.net
>>136

ELITEのツール缶 750mlのやつ

co2ボンベ4本 タイヤレバー2本 替えチューブ2本 ビニール手袋を詰め込めることができるよ

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 09:50:17.96 ID:xHERuXnt.net
>>109
スポーツ整形に行かないと駄目だよ

いろいろ細かいアドバイスしてくれる。一応自転車担当もいたな

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 11:12:17.18 ID:XjG+qVXm.net
>>73
使えなくはない。が、シューそのままでアルミ→エグザリットに履き替えると悲惨な目にあう

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 15:38:11.53 ID:3YihFOpx.net
バーテープとかバーエンド換えたいんだけど、おしゃれなメーカー教えて
赤のグラベルロード乗ってる
https://i.imgur.com/LHEwfQ6.jpg

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 16:34:27.54 ID:vjAhS4V3.net
MTBのDI2は変速ディスプレイがラインナップにありますが
DURAACEやアルテグラには存在しないのはなんでなんでしょうか?
単に不要だから?

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 18:22:22.13 ID:TEUKvlHi.net
乗り方としてロードでギアを見失う事はそうそう無かったり、ミスっても影響が小さいからじゃないかな

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 18:23:25.59 ID:0GXsiPZY.net
もっとクレバーな回答お願いする

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 19:06:54.85 ID:nd5qZq3F.net
アルミロードぶつけたりして塗装剥がれたところって なんか処理した方がいいの?

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 19:16:33.82 ID:GNyLgbIO.net
>>140
スパ数

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 19:39:47.55 ID:0GzjbgqB.net
フリーボディ内のベアリングというのはホイールが回転している状態では常に回転してるんでしょうか?
ペダリングしていようが脚を止めていようが回転しているのかが気になったもので

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 19:41:49.46 ID:OfT7BNhV.net
>>145
スパカズってやつか!高いけいいな〜
赤のフレームに合う色って何?

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 19:59:44.21 ID:INuLXVRq.net
>>147
横からすまんがあまり色を増やすのは微妙
完成車の時点で相性良い色が既に入ってるからそれらの分量変えるだけでかなり変わる
その車体ならバーエンドキャップを車体に近い赤かサドルに近いマットグレーでどうかな

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 20:08:10.19 ID:i+to2QAs.net
>>146
モノによるね。
ハブ軸に接してるベアリングはホイールと一緒に常に回転、
中子と外枠の間にもベアリングがある物だとそのベアリングはフリー動作時のみ回転、だね。

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 20:10:40.84 ID:QLAcOorL.net
皆さんは携帯ポンプは何処に付けてますか。

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 20:13:30.74 ID:cbjtBKgZ.net
ロード乗ってると女子高前走るのが気持ちいい。
視線が気持ちいい。
皆見てる。
ナンパでもしちゃおうか本気で悩む。
一緒にツーリングしないか誘ったらくるかなー。
自転車歴3ヶ月だけど。

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 20:17:59.88 ID:0GzjbgqB.net
>>149
ありがとうございます
では具体的にカンパのゾンダだとどうなりますか?
カップアンドコーンが2つ、フリーボディ内にシールドベアリングが2つ付いてますよね
カップアンドコーンのものは常に回ってると容易に想像出来るんですが、
フリーボディ内はどうなんだろうと気になってます

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 20:34:02.13 ID:nd5qZq3F.net
>>140
チネリ、スパカズ、リザードスキンズ

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 20:36:26.12 ID:HJgoqEDt.net
>>150
シートポストの中
ポンプにウレタンゴムを巻き付けて突っ込んでる

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 21:06:06.57 ID:3Aowp+El.net
>>152
二個のカートリッジのやつはクランク回転に同期かな?

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 21:09:52.15 ID:peDDJ2tN.net
>>151
マジで言っているなら自分の存在を悔い改めたほうがいい

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 21:27:36.44 ID:vFe5wW6n.net
柔軟性や腕の感じでポジションに余裕がある場合はハンドルバーの位置を下げるのと伸ばすのどちらを優先したらいいでしょうか

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 21:34:49.45 ID:xU/OctD5.net
>>150
ダウンチューブのボトルケージの脇

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:37:09.96 ID:g3L24nnJ.net
割と強度高めで160キロ以上のロングライドするとダメージがかなり残るんですけど2日も休んだら結局トレーニング効率落ちますか?

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 22:41:34.18 ID:C+0WIx4O.net
おっさんは回復に時間がかかるので仕方ないです

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 23:06:53.80 ID:0hJVd77O.net
>>159
すっかり回復したなと感じるまで休め
ダメージを回復するときに強化されるのだから邪魔したらトレーニング効率落ちる

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 23:29:05.70 ID:6G5WFGX/.net
自転車利用者は自動車より事故率低く、長生きの傾向
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
自転車利用はすべての移動手段のなかで、もっとも健康寿命も実際の寿命も長くする可能性が高い為、合理性を理解しているアップルやフェイスブック等海外の大手IT企業社員もこぞって自転車通勤している現代。
https://jitensha-hoken.jp/blog/2015/03/bike_to_work/
http://blog.cycleroad.com/archives/51948005.html
https://i.imgur.com/8EpMwbD.png

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 23:38:50.16 ID:smX9Zxj6.net
ひたすら無言で画像貼ってるゴミみたいな人なんなのよ
頭の病気持ってるの?

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 23:49:37.55 ID:OfT7BNhV.net
>>148
なるほどぉ!センスないから参考になる
エンドキャップ赤にしようかな
バーテープは赤にしないほうがいいよね?
赤が好きなもんで。。。笑

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/03(火) 23:57:53.26 ID:L1GWSyqP.net
>>164
バーテープとサドルの色は同じにした方が良い

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 00:15:29.44 ID:v9SB7jI9.net
>>165
なるほどぉ
黒一択かなー

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 01:31:43.71 ID:haNPeVTX.net
>>166
じゃーこれだろ
↓↓↓ https://www.amazon.co.jp/dp/B01C4YYF46/ref=cm_sw_r_em_apa_9V6WAbXTMH9R2

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 01:33:02.33 ID:1wag5WmE.net
>>163
その通り。関わるべからず

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 01:34:32.21 ID:v9SB7jI9.net
>>167
あーいいなー
黒っぽくて柄のあるテープもあるし迷うわ

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 07:08:36.36 ID:kVmYU9Li.net
>>163
そういう言い方は良く無い
おそらく彼が一番苦しんでいるんだ

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 07:29:12.88 ID:rkAR/mHP.net
>>170
自分独りで苦しんでればいいんだよ
赤の他人に迷惑だから独りでやってろって話

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 07:32:45.32 ID:V4YTp343.net
>>95
うちでそんな対応したらナースにチクられて部長に怒鳴られる
医師も客商売とかなんとか

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:31:04.70 ID:LfDJw3N3.net
>172
どういう乗り方をすれば良いのか指導するのは医者の仕事じゃなくて、スポーツインストラクターの仕事だからね。
自転車に乗らなくても痛いっていうなら他の病気の検索もするけど
自転車が原因で痛いって言うなら、「痛みの治療」としては自転車禁止指導するだけだよ。
あと保険医療上は、乗り方指導したところで一銭も儲からないし、
そんなことしてる暇あったら、助けを必要としてる他の患者に時間を割く。

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:32:28.49 ID:vCU5+dYI.net
>>169
リザードスキンの黒もいいぞ
ちょっと艶あり薄い柄あり好みは別れるが

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 08:33:34.78 ID:j41W9Txp.net
>>159
>>161 さんと同じ考えですが、少しだけ加えると160km以上をどの程度の強度で走るのかにもよりますが
そのダメージというのは筋肉なのか単に身体全体に倦怠感が残るのかで分けてもいいと思います
倦怠感が取れない場合は、ロングライド中の低血糖症が影響している場合も多いようですので
ライド中の補給タイミングを考えたほうがいいですね。峠超えを含むような場合は特にです。
羊羹やおにぎりやサプリみたいなやつを小分けに食べたりして常にエネルギーを満たしておくと疲れにくくなりますよ。

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 09:28:06.46 ID:PdQUvElG.net
僕ちゃんにビクンビクンし続けるゴミみたいな間抜けクン、懸命にアピールする
歯軋り3投、よくある「構うな節」で自演をする


https://farm5.static.flickr.com/4598/27331242059_7a4b952627_b.jpg

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 15:12:11.07 ID:El4HhIRr.net
ちりほらレーパン姿を見かけるような気候になりましたが
やはりムダ毛処理はした方がいいのでしょうか?

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 15:56:24.07 ID:F4tEtLTN.net
>>177
怪我した時のことを考えると剃ったほうがいい
俺は剛毛で毎回剃るのが面倒だから剃らない

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 15:57:43.90 ID:vT1LMd99.net
昨日すね毛剃ったで。
レーパンで隠れるところも意味ないけど剃ってるが、ふくらはぎの裏とかよく剃り忘れる。

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 16:02:52.96 ID:sk6G46wF.net
>>177
俺は脚出すときは剃るけど、レッグカバーしてるときは剃らない。
剛毛アフロすね毛でもそのままの人いるけど見苦しいよね。

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 16:13:12.01 ID:7nIzTNW8.net
毛は処理した方がいいな
空気抵抗とか怪我したときとか関係なく ファッションとして

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 16:19:22.72 ID:AfFV2/N5.net
ttps://cyclist.sanspo.com/101614
こんな記事あったけど、プロでも毛を剃る理由は謎らしい
俺はもともと毛が薄いしめんどいから放置だな
週末河川敷をちょろついてる程度の非スポーツ体型の人とかまでテカテカに剃ってるのはコスプレの一環なんだろうが、
な〜んかコスプレの出来云々以上にホモっぽくて気持ち悪い・・・

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 16:22:54.63 ID:N+bE6nD/.net
少なくとも某大手ロードバイクメーカーの実験で、スネ毛の有る無しで空気抵抗変わるって結果出てたやん。

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 16:45:59.74 ID:XC5x4d9k.net
謎ってことはないよ ファッションだろ
つるつるの方がプロっぽくてかっこいいからな!

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 16:54:36.43 ID:s4Yzhqhy.net
日焼けして良いことなんてなにも無いと思ってるからサポーターの類いで覆ってるから剃らない
ロード初心者の頃は律儀に剃ってましたけどね…少し伸びるとチクチクしだしてもうね

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 17:07:19.61 ID:XC5x4d9k.net
日焼けいいじゃん かっこいいじゃん

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 17:11:20.94 ID:TslCT8gC.net
真っ白で毛もじゃだと気持ち悪い

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 17:24:27.84 ID:SiMXK2ke.net
空気抵抗もそうだし、落車して怪我しても治療がしやすいとかそんなんなかったっけ?

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 17:25:04.88 ID:RXQMK+QA.net
>>93
理学療法に強い病院に行くとちゃんと見てくれる可能性が高い。
普通の整形外科とか行っても>>95みたいな年寄りの関節痛しか見れない医者ばっかりだから相手にされない。

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 17:35:11.39 ID:zdJZVuBr.net
お尻の毛は彼氏に切ってもらってる

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 17:43:46.50 ID:eaEPgQlf.net
野球やサッカー等のメジャースポーツならまだしもマイナースポーツだと整形行ってもポジションの相談とかできないだろ。

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 19:18:01.51 ID:PdQUvElG.net
https://farm5.static.flickr.com/4457/23601025088_cae81aceb0_b.jpg

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 19:24:49.29 ID:Hx08T4/C.net
通勤で使ってるロードバイクにリング錠をつけたいと思っているのですがおすすめなどあれば教えてください

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 19:33:07.23 ID:SUVRBiK5.net
>>193
現在はこれ一択かも?
http://www.cb-asahi.co.jp/item/77/94/item100000049477.html

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 19:39:03.37 ID:wHKeJQAH.net
>>193
駐輪の環境によるがリング錠なら太めワイヤーで地球ロックの方がまだまし
待ち運ばれて終わり(しかも軽量)ってパターンは防犯上やめたほうがいいが

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 19:54:41.49 ID:XC5x4d9k.net
>>193
なぜそんな無謀な...

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 20:04:41.44 ID:Skn7KTtw.net
>>191
膝が悪くて理学療法してもらってるけど、膝回りの
ここの筋肉付けましょうとか、筋肉骨盤立てるため
の筋肉鍛えましょうとか、それなりに知ってるみた
いよ。
ここの筋肉鍛えてもっと前傾に、とか。

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 20:06:38.61 ID:Skn7KTtw.net
あ、ごめん。
>>191は整形の話か。

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 21:05:23.29 ID:+ysc3B7D.net
トップキャップの下にスペーサーって必須ですか?

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 22:02:43.11 ID:Acp+8zCw.net
>>199
必須かどうかは、ステムを固定する前の調整にかかっていますね
そもそも、トップキャップの最大の役割はフォークとフレームを繋ぐヘッドバーツをしっかりと固定する働きがあります
よく間違っているのはステムを先に締めてからトップを締めるという調整です。
これは逆です。トップを締めてからステムを締めます。
でもこれを行うためにはスペーサーで押さないとステムがしっかりとフォークに固定されませんね
これを怠るとフォークの中のベアリングなどのパーツ(ヘッドパーツ)とフレームにガタが出てよくないです。
もし、この手順がしっかりと出来ていればステムで固定されますのでトップキャップの下のスペーサーは無くても大きな問題はありませんが
緩みも考えられますので、調整後にギリギリ2mmのスペーサーをかましておいたほうがいいです。
スペーサーが無いと見た目も恰好が悪いと思いますが、どういった状況でしょうか??

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 22:05:30.46 ID:wHKeJQAH.net
そういうこと、単純にトップを仮締めしてステム固定の際にガタが出なければ無くてもいいけど

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 22:24:34.25 ID:ftGNWYBS.net
ダストキャップを薄型のものに変更しようとそちらの厚みに合わせてコラムカットをしたのですが
ダストキャップ内のスペーサーが足りなかったのでハンドルが切れなくなってしまいましたw
今週末のライドだけ、以前のダストキャップ-ステム-トップキャップ で問題ないよね?っていう確認が欲しかったわけです
ヘッドパーツの構造や調整方法はきっちり仕込まれているので問題ありません!

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 22:28:04.26 ID:ftGNWYBS.net
以前のダストキャップをつけるとコラムがステムの中にひっ込んでしまうのでコラムスペーサーを入れる意味はないと思いました

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 22:42:35.87 ID:Acp+8zCw.net
>>203
そういうことですか。でも、初めからそういう風に説明してもらわないと超能力でも使わない限り分かりませんね。
話し方からして初心者でもなさそうですし・・・
コラムカットした部分は残っていますよね?
もし、頑張れるのでしたらそのコラムを適正な分(2cmくらいでしょうか)切って繋いでアンカーを上ずらして固定すればひとまず問題ないです
ステムとコラムがカーボン通しならその中途半端な状態だとダンシングなどの大きな負荷がかかれば
コラムの上を削ることになる可能性も無いとはいいきれませんが、派手なことをしない限り大丈夫だと思います。
もし、そのまま行くのでしたらアンカーを上に少しでるようにするといいですね。

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:01:02.59 ID:j6q6+vV7.net
初めてCO2で空気入れるキットを買いました。
銀色のボンベが入っているのですが、これは嫁が炭酸で洗顔するのに大量にうちにあるやつと同じでしょうか。(韓国からの通販で1本40円くらい)

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:02:12.97 ID:BUazWr/9.net
>>205
人柱試用レポよろしく

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:16:05.95 ID:R8LmBqdq.net
>>205
ここには自転車バカしかいないから自分で確かめて
たまにカマ臭い奴もいるけどさ

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:16:53.60 ID:u2CkrMNt.net
ホント40円なら躊躇なくテストすべき。
CO2ボンベ携帯してるけど、もったいないから毎回シコシコしてる。ただ40円でもシコシコする自信がある、貧乏性は治らない。

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:43:40.91 ID:3QnA8aXI.net
>>203
ステムの上のボルトよりコラムが潜ってるかギリギリじゃなきゃまず問題ないよ
トップキャップ下にスペーサー必須ならよく見るツライチのセッティングなんてあり得ないよね?
あと長文デタラメ野郎は無視するのが吉

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:47:20.97 ID:ozlZNf2N.net
>>174
参考になる〜Σb( `・ω・´)グッ

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 00:06:36.59 ID:C985Ivi8.net
>>206
>>207
形・大きさが全く同じなんです。
手でねじ込む方式も同じ。
これ、空気入れられたら「事件」ですね!笑

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 04:44:17.86 ID:KZ7DbMBT.net
炭酸だとすぐ抜けないかね?

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 04:53:07.56 ID:EmjrE3kw.net
オイオイオイオイ

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 04:59:30.55 ID:ZK5/B0Qb.net
身長165体重120だけど腹が邪魔で下ハン持てない
これじゃクロスバイクと変わらねーじゃん!

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 05:06:07.33 ID:V4XJUAqF.net
>>212
ギャグですか

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 05:28:21.94 ID:EmjrE3kw.net
>>214
下ハンとかいう以前にその体重だとホイールのスポーク折れまくるからそっちの心配した方がいいかもね
手組みのできるショップに36h+太いスポークでガッチリ組んでもらうのもあり

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 05:35:32.55 ID:Krp1VoGb.net
>>214
ギャグですか

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 05:47:55.52 ID:fJWy8SCj.net
>>203
コラム材質は?
ステムの中に何ミリ引っ込む?
3mm程度なら大丈夫だけどそれより少なくてコラム端とトップキャップ裏が接触するならスペーサー必要、
それより多いならクランプ面積が減るから危険なので非推奨、(特に上側のステム固定ボルトよりも引っ込む場合)
カーボンコラムの場合は適切(ステム面イチかそれより少し長いコラム長、アンカーとステム位置を合わせる)な組み方以外は遺言書が必要だね。

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 05:55:10.93 ID:+Cnd0ltq.net
>>133
上から叩いて斜めに押し込みと終わりだから下から引っ張る方が安全だけどね
ちょっと工夫すればフォークの間でモンキーが使える方法があるんだけど。

スターファングルナットより下でカットして代わりにプレッシャーアンカーを使うと言う方法もある

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 06:08:49.67 ID:+Cnd0ltq.net
>>170
苦しんで無いよ
そいつのIDを必死チェッカーで書き込み見てみろ
他のスレでは暴れまくってるよ

一番の被害者は写真を貼られてる選手だろ
本人は知らない可能性が多いし
ストーカーされているかも
誰か教えてあげた方が良いよ

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 06:19:13.73 ID:+Cnd0ltq.net
>>211
充填された量の問題だと思うから同じ物の可能性はある
40円なら試す価値ある
「事件」では無く「神」になれる

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 07:11:48.91 ID:eP9XeX+F.net
>>214
どんなパーツ、フレーム構成の自転車に乗ってるのか気になる

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 09:26:22.85 ID:/M28gQ0e.net
https://farm6.static.flickr.com/5779/24063678941_46b1d88c82_b.jpg

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 10:13:31.48 ID:M70im7Xe.net
普通に通り過ぎるスペースあるのにクラクション鳴らされることがあるんだけど仕方ない?
なぜか軽自動車の爺とかおばさんとか別にオラオラしてない奴ばっかりに鳴らされる・・

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 10:20:04.96 ID:4AdoF8f1.net
いや老害とババアって一番鳴らしてくるやつじゃん

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 10:35:06.13 ID:LjOPucbx.net
断言する
長く乗っててクラクション鳴らされたこと無い奴なんて存在しない

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 10:35:28.47 ID:BFftWiNx.net
自転車は歩道走れって思っているんじゃないかな。
歩道って、読んで字の如く歩くための道なんだけど、関心がないとそんなことすら知らないからさ

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 10:44:38.69 ID:oJy4B6K+.net
年寄りオバハンは車でも自転車でも車間距離感覚がおかしい
自転車は車道走るものとか言ってるチャリは感覺がおかしい

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 10:48:08.86 ID:7xheWKwW.net
車に疎い女や年寄りはどかすクラクションはダメってのを知らないってのもあるな

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 10:49:30.82 ID:GDrTg+RA.net
クラクション鳴らされてもうるせーなで済むけど幅寄せしてくるトラックはマジで辞めてほしい

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 10:51:10.82 ID:0Q5Rq1Fj.net
チャリ禁じゃない道路走ってたらわざわざ減速してこっち寄せて文句言ってくるやつもいる
暇な奴だなぁと思いつつ死ねばいいのにって返してやる
元知り合いはスタンドないチャリ乗り回すのは暴走族だの自分は爆音二輪で峠攻めてる癖にチャリは峠に入ってくんなと怒鳴り散らしたとか自慢してたから縁切った

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 11:00:52.67 ID:0Q5Rq1Fj.net
>>230
それで轢き殺されそうになったことはある
2車線左端走ってたら大型が抜き始めたけど右後方見てなかったらしくそっちからのホーンで慌ててハンドル切ったからこっちからしたら幅寄せ
まだ路肩外の溝があったから助かって直後にガソスタ入っていったから文句言ってやったがあんなんいくらこっちが気を付けててもどうしようもない

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 11:16:23.34 ID:HJPmneR+.net
動画とっておけば煽り運転で一発免停いけるぞ

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 11:18:41.92 ID:gEIZqtKM.net
>>224
たぶん「右通りま〜す(だからフラつくんじゃね〜ぞ)」的な事なんだろうと思うけどビビるよね。
こないだ拡声器で「抜きますよ〜」って言われたけど、あれはあれでビックリしたわ。
なんか今時フルスモの怪しいクルマだったし。

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 11:19:38.62 ID:gyUhrCa7.net
>>230
最近佐川急便に殺されそうになったわ

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 11:26:39.35 ID:fXUGedgN.net
クラクションは車の存在が分かってないと思われたら鳴らす人が多い。ある意味善意かと。
今から(運転下手だけど)追い抜きますよ、ゴメンね、という解釈している。
オイラは抜かれるときに片手で挨拶してる、これぞ紳士の振る舞い。

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 11:53:24.22 ID:7xheWKwW.net
年寄りってか運転下手は「横通るから」って意味でクラクション鳴らすガイジもいるらしいな

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 12:25:00.06 ID:oJy4B6K+.net
年寄りの車は歩道奥の店とかから自転車が向かってくると、車道まで出てくると思ってクラクション鳴らすぞ
自転車の年寄りも全く安全な車間なのにやたら車にビビったりする
60越えたらほんと年寄り

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 12:33:08.35 ID:fJWy8SCj.net
最期に乗るクルマも派手にクラクション鳴らすよね

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 12:42:00.74 ID:TdwBsPr4.net
クラクションよりトラックのエアブレーキ音の方がプレッシャーを感じるな

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 13:02:30.38 ID:1SqdaxME.net
日曜走ってたら初心者マークの軽自動車に真っ昼間なのにビームで後ろから煽り倒された
なんだこいつと見たら若い女
話しても無理だから無視して逃げた

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 13:09:08.78 ID:yrMRC0sD.net
>>239
節子それ霊柩車や

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 13:09:21.22 ID:9KxqS69L.net
>>236
俺も抜かれる時片手あげて挨拶してるわ、中指立てて。

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 13:26:24.19 ID:/M28gQ0e.net
https://farm6.static.flickr.com/5519/11084108815_626d9348db_b.jpg

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 15:58:38.02 ID:Og+hGMPG.net
昔のファンライドで、クラクション鳴らして応援してくれたって書いてあったことがあって、このポジティブさを見習うべきだなと思った

まあ、それっぽい鳴らしかただったんだろうけど

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 16:44:42.59 ID:JG/IS89z.net
>>209
アホか応急処置でツライチなんかあるわけなかろう。そのくらい頭が回らんのかね

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 17:50:10.45 ID:d9UAR6LB.net
>>209,218
ありがとうございます。コラム部は金属製です。
ステムの上ボルトより端面が上に来てトップキャップもコラムとは接触していません
まぐれですがw

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 17:59:13.20 ID:3R+I7py1.net
プロテインを溶かすなら水と牛乳どちらがいいでしょうか?

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 18:00:48.39 ID:0Q5Rq1Fj.net
牛乳だとカロリーが上がる
水で解くと粉っぽさが際立つ

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 18:05:32.45 ID:anS/9IoV.net
100均の電動ミニクリーマー使うと玉にならずにいいよ

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 19:39:13.23 ID:QXFXuf2H.net
>>248
40度くらいのお湯でチョコレート味溶かすと結構イケる

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 19:56:32.33 ID:70uzTRK3.net
>>248
好みによるが牛乳、それ程度では余分なカロリーにならないのでOK

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 20:27:47.85 ID:6pDf/WYC.net
昔から意地でもプロテイン飲みたくない人間なんだけどそんなに変わる?

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 20:32:32.45 ID:dxnAUvMh.net
全然違う
プロテインと某栄養剤を飲むと全然違う
体重なかなか落ちなかったかのが脂肪落ちて筋肉凄いついた

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 20:44:37.00 ID:3R+I7py1.net
まずは牛乳に溶かしてみます!
チョコレート味かココア味で良さそうなの探してみようと思います

追加で聞きたいんですけど
ホエイとソイを飲み分けるくらいならBCAAとソイを飲み分けたほうが使い勝手良さそうですか?
BCAAはライド中飲むのでストックはたくさんありますがプロテインは走行中飲みにくそうなので

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:00:18.97 ID:f9UF8Wvw.net
プロテインいいんだろうなと思うけどまずいんでしょ?
おいしいのある?

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:04:00.23 ID:2TZcSls/.net
そのまま食え!

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:09:39.75 ID:Og+hGMPG.net
>>256
グリコのやつ牛乳に溶かすとおいしかったけど、値段の高さで続かなかった

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:14:28.02 ID:2TFP9XVL.net
数年前だがオプチとチャンプのバニラは旨かった
グリコやザバスより旨かった

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:21:17.30 ID:5gEUQ3XD.net
ボディウイング安くておすすめ
牛乳で割ると甘さ控え目のシェイクみたいになる
自分はポカリのステビアで割るのが一番美味い

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:24:22.76 ID:5gEUQ3XD.net
ステビアじゃねえイオンウォーターだ

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:24:51.21 ID:ehfhKlEW.net
>>260をポカリで割るみたいにも読めるな

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:44:06.33 ID:70uzTRK3.net
>>255
普通は運動後にホエイか就寝前にソイか、ちょっと走行中のドリンクには向かない、これから暑くなるし
BCAAは疲労回復に効果的なのでプロテインとは方向性が違うため、ホエイ+ソイもあり(それだけトレーニングしてるなら)

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 21:53:31.05 ID:+O4SEXoI.net
>>256
マイプロいいよ

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 22:01:05.99 ID:+O4SEXoI.net
>>255
アミノプロテインが個包装ですぐ飲めるよ
ただ走行中に飲む意味が(無いわけではないけど)薄いのでもったいない気もするけど

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 22:26:43.25 ID:OWiAZxHY.net
アミノバイタルプロテインが完璧だとおもうの

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 00:56:14.01 ID:678bwrFC.net
カゼインもウェイプロテインも関係ないようなもんだしとりあえず運動後に何か飲んどけばいいよ
自分は安めで飲みやすいビーレジェンドにしてるけど

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 05:54:13.74 ID:kN+cmG+7.net
運動中のタンパク質がほしいなら、乗る前にカゼインプロテイン

運動後にホエイとかでいいんじゃないか。

むしろいつ補給したって数日間のトータルタンパク質が一定なら、筋量に有意差無いというのもどっかで見たよ

ホエイ取り過ぎたら腎臓に負担かかるし、それならいっそ、カゼインを日に2-3回に分けて飲め場良いのではと思ったりもする。

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 06:08:04.27 ID:QqKBRIdu.net
>>254
栄養剤って何?
アナバイトとか?

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 06:57:29.59 ID:i/T10n1Q.net
朝食のカロリー量はどのくらいがいいのでしょう?
僕はローラー日1000kcal
      実走日1200kcal
休暇日 800kcal

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 07:25:06.21 ID:lb4uG9rZ.net
>>264
それ友達が飲んでるけどむっちゃまずいらしいじゃん!

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 08:17:27.65 ID:qGlRkuoV.net
じゃあマッスルファームとか

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 08:30:18.93 ID:BLujR1eQ.net
>>269
いや違う毎日ローラーでZWIFTやってても体重落ちなくなって停滞気味だったのがそれ飲み始めたら筋肉分解を抑制してくれるという効能通りに脂肪減って筋肉増量してきた
久しぶりに実走でいつもの山にヒルクライムいったら去年より五分(53分から48分)速くなってた
あと疲れが溜まらなくたった
リピートヒルクライムも今までは二回だけだったけど三回やれるようになったね
ステマと言われるからなに飲んでるかは言わない

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 08:36:56.90 ID:krEUABZ2.net
>>271
ホエイのチョコレートブラウニー飲んでるけど、結構イケるよ

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 09:21:09.21 ID:DzB0O8zD.net
https://farm8.static.flickr.com/7032/6510716105_1b2d8233ff_b.jpg

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 10:39:15.91 ID:lepHCdkj.net
2年ぶりにロード乗って40キロ走ったら足が終わったわ しかもav17キロってさすがに情けないわ

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 10:41:54.01 ID:XB8uhXbk.net
>>276
おじいちゃん無理しないでね

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 10:44:55.48 ID:FMKbzr8P.net
でも獲得標高2000mとかなんだろ?

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 11:12:51.77 ID:yubBjt7y.net
>>276
ちなみにどれ位で走る事が出来れば普通なの?

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 12:15:13.72 ID:ior9YRsv.net
>>276
ブランクを挟んだらそんなものでしょう
年齢にも依るけど50以上とかなら尚更
お幾つですか
暖かくなったから無理せず続けていれば
三歩進んで二歩下がるようなペースで段々と復活してゆくと思いますよ

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 12:35:36.79 ID:uk+xsNIe.net
>>277
おじいちゃんでも毎日ママチャリで走れるレベルだぞww

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 12:41:00.65 ID:t8u699XO.net
一月乗らないだけで体力がスタートラインに逆戻りするから最近は強迫観念で継続してるとこある

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 12:45:43.88 ID:M/F6F37b.net
>>276
わっかるわー
トレーニングしても若い頃みたいにぐんぐんとは伸びないんだけど
逆にサボった時はすげー激しい劣化なんだよね


まぁオレは20代だけど

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 12:50:02.77 ID:ior9YRsv.net
>>283
むかし学生の頃試合に社会人になったOBが応援で飛び入り参加してくれて
今から思い起こすとあの人まだ二十代なはずだけどおじさんに見えた
それでもスポーツメーカーに就職してた人だから運動続けてたのか十分速かったけど

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 12:51:46.23 ID:u0fKixmC.net
地脚=直近半年の走行距離

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 14:22:28.01 ID:+X0Q1SMo.net
50歳からロード始めて2年だか240w PWR4ある
E1やE2でバリバリやってる奴には当然敵わないが万年E3のチョボチョボした連中とはいい勝負出来る

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 14:48:39.79 ID:PmflaD13.net
>>286
センパイ、まじぱねーっす!
リスペクトっす!!

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 16:07:56.41 ID:2rCS2A+5.net
>>244
これって
ロードバイクなの?

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 16:08:51.86 ID:E3NKe0Cc.net
シクロクロス

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 17:33:26.71 ID:2zwnMkMj.net
左手前ブレーキにしてる人いる?

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 17:39:04.60 ID:hR+6pkbB.net
居るよ

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 17:47:03.97 ID:M/F6F37b.net
>>290
はい。

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 17:55:55.06 ID:UpYiwp5E.net
まじオヤジしかいねーんだな

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:11:07.43 ID:JC0yzdaE.net
あら?初心者スレと思ったら間違えたかしら?オホホ

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:35:08.98 ID:krfgnzK4.net
ロードバイクのタイヤはどの程度の消耗具合で交換してますか?
今だいたい5000キロくらい走ったのですが、所々小さなひび割れが入ってきた感じです
チューブレスレディタイヤ使ってます

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 18:39:33.31 ID:xzj2nP0g.net
パンクするまで
WOて何千キロも荒い道含め走ってもなかなかパンクしないのね
チューブラーはすぐパンクしたのに
林道走ったらさすがにタイヤが所々切れた跡が出来たけどそれでもパンクにはほど遠い

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 19:07:50.40 ID:bGzth4Fd.net
>>296
参考にします!

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 19:24:40.49 ID:fw9ZB8n5.net
財布ってどうしてますか?
ナイロンのバリバリ財布がいいのかな?

革財布に必要なもの全部入れたまま使ってるんですが
自分は財布使い分ける時に中身入れ替えると肝心なもの忘れたりするんですよね...

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 19:25:47.43 ID:DzB0O8zD.net
https://farm1.static.flickr.com/559/31899008096_815072c69d_b.jpg

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 19:26:10.09 ID:d39sxJ6O.net
>>295
パナレーサー タイヤ クローザープラス [W/O 700x25] 220g/本
Amazonで¥ 2,679 通常配送無料
たまには変えてみなよ。

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 19:27:35.33 ID:XB8uhXbk.net
>>295
接地面平らになってきたりビードのとこが剥がれてきたり

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 19:32:54.10 ID:ZD6U5ygY.net
>>298
R250の防水スマートライドポーチDXに申し訳程度の落下防止ワイヤー付けて使ってる
現金とクレカキャッシュカード(サブ)と期限切れ免許証(裏に緊急連絡先他記載)入れっぱなしで、家鍵だけ毎度詰め替えてるけど、鍵詰め替え忘れて月曜に閉め出されたことはある

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 19:51:01.11 ID:fw9ZB8n5.net
>>302
自転車用によさ気なのがあるんですね
他にも色々見て検討してみます!

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:02:37.18 ID:+DtPdHJf.net
>>290
はいよ

>>295
GP4000s2使用、目安の凹みがありそこが平らになったら交換でメーカー的には5000kmだったはず

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:09:55.82 ID:kZmYs0u3.net
>>297
w参考になったのかよ
いや自分で言うのもなんだけど
参考にしなくていいですよ
走ったのは5000キロくらいだけど
室内保管だとゴムの劣化が少ない
これが屋外保管だと半分以下
それから走り終わったら半分くらいの圧にまで空気を抜いておくのがよいと言われています

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:13:50.83 ID:+09dz22S.net
クローザーは軽いけど1000kちょっとで穴空いたからもう使わないと決めた

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:16:24.03 ID:aoiPPDED.net
パナレーサーのタイヤは亀裂が入りやすい
レースA履いてるけど2000kmくらいでもうひび割れが入る
乗ってても問題は無いけど精神的に宜しくない

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:22:33.50 ID:g9UKy3Bq.net
ロードのタイヤって尋常じゃない距離使えたりするよね
貰い物のタイヤしか使わない知り合いがやばい距離使っている

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:27:47.96 ID:+DtPdHJf.net
そうかな、長くて7000か短ければ3000以下だからあまり長持ちって感じはしないけど

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:40:07.23 ID:XB8uhXbk.net
コンチのウルスポは1万キロ行けとるよ
体重は80ある

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 20:42:11.58 ID:6VM81qXQ.net
タイヤの走行可能距離は銘柄以外でも乗り手の体重や路面状態でけっこー変わる
60kgで一般的なアスファルトとして309の言うとおり
10kgの増減で±10%kmってところ
コンチのタイヤが比較的長く走れる(スーパーソニック除く)

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 21:05:17.44 ID:D2CqNPGg.net
クローザープラスはサイドからひび割れするのが早いからもう買わない
ヴィットリアのRubino proかコンチ2GP4000がイイと思う

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 21:07:34.08 ID:CTY/tbKn.net
>>307
マジかよ
スペアタイヤそれだわw

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 21:47:47.64 ID:6VM81qXQ.net
だいぶ前の話だがパナでもtype-dはけっこーもった
だがそれでもgp4000ほどではなかった
今どうなのかは知らん

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 22:53:42.83 ID:678bwrFC.net
ミシュランのパワーエンデュランスはええぞ

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 01:05:39.98 ID:s+SDmd2b.net
俺もそれ履いてる
手が痺れ無くなった

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 02:25:20.89 ID:1PctV+Ll.net
手が無くなるのか、ガクブルだな

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 04:28:18.57 ID:1o0l0lyz.net
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)毛が無くなる・・・?
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 05:14:29.11 ID:G4fYEEuJ.net
>>302
期限切れの免許証ってどうやって手に入れるの?

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 06:08:06.84 ID:7ZHRrWNL.net
>>319
東京は免許更新の時、穴開けて返されるよ
代々持ってると劣化具合が良くわかる

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 06:49:02.44 ID:FbuVHRAq.net
>>318
毛が薄くなったのはミシュランのせいだったのか...

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 08:00:13.96 ID:sSixkO8c.net
ドロップハンドルで普段の8割は楽な内側持ちでのライドなんでブレーキのサブレバー付けてます
下りなんて超楽で安全なのにみんななんで付けないの?
見栄?

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 08:04:13.05 ID:tx10fMbh.net
安全?

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 08:12:51.68 ID:7zRgtEsv.net
>>322
見栄です
常時の前傾姿勢が辛くてもいつでもブレーキレバーに触れてるのがロード爺さんの基本です

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 08:14:30.25 ID:LNgBtayo.net
>>322
自転車乗るなら補助輪着けた方が安全なのに何で付けないの?

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 08:14:38.41 ID:lghJfeD1.net
なかなか難しい日本語だな
休養の時などに上体起こして持つ、ハンドルバーの直線部にサブブレーキを付ける話かな
ツーリングだとそれでいいんだろうが
レースだと下りは空気抵抗減らすために上体低く下げたままだから下ハンドル持つんだよ
ロードレーサーはあくまでレースのための機材だから

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 08:18:25.35 ID:sSixkO8c.net
>>324
ですよね〜
本音を聞けてよかったです♪

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 08:46:50.26 ID:BELI3Cqy.net
>>319,320
岡山でもパンチングして返してくれるが所轄によって違うのかな
厳密な身分証明書にはならないだろうが、追跡しやすいエマージェンシーカード代わりに持ち歩いてる

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 08:55:16.40 ID:eEqGp9RQ.net
>>321
たしかに俺もMichelin使ってるわ、

髪の毛にいいタイヤってなんだろ?

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 09:00:06.66 ID:QedWXkW0.net
>>327
寒い

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 09:07:27.95 ID:9UUPqt+P.net
>>322
8割トップ握ってるんじゃハンドルの位置が変なんじゃ無い?

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 09:32:15.63 ID:z4704E9x.net
サイズ選択をミスったかポジション出しを十分にしてないかでは

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 09:37:52.01 ID:AW5LbLGz.net
脚力も体力もあるが腰爆弾抱えてて前傾キツくしたくないって人はいたし別にいいんじゃね?補助レバー
俺はまだいらんが楽で安全なら結構な事じゃないか

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:02:04.59 ID:81hKkiQF.net
>>321
ミシュランだから禿げたのか
禿げにミシュランは人気なのか
そこが問題だな

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:02:53.42 ID:g5WJeAgs.net
俺も初心者の頃ガチでそう思ってたよ
フラット部分ばかり握ってた
まぁそれが普通だよね?みたいなアホな質問はしなかったが

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:17:31.10 ID:SO1C/FmF.net
歩行者に鳴らすのは違法!? クラクションの使い方に注意しよう!
https://ilovedemio.com/archives/6304

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:46:30.86 ID:IdtTCQP1.net
>>336
今更過ぎる

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:47:40.08 ID:IdtTCQP1.net
普通にブラケットが一番楽じゃない?
フラット持つと尻に荷重が掛かりすぎる気がする

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 10:58:19.10 ID:YEHk1CaX.net
>>315
俺も今使ってる、まだ2000kmぐらいだけど

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:02:57.46 ID:6QeNN11x.net
自分もブラケットほとんど、たまに下ハン

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:05:13.64 ID:IdtTCQP1.net
使う筋肉変えたい時くらいしかフラット使う機会ないわー

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:14:15.85 ID:weqLjlZ3.net
キノコ頭のブレーキワイヤーってお得用売ってない?
1本500円のシマノが最安?

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:46:05.17 ID:G4fYEEuJ.net
>>328
静岡では確認もせず回収

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:55:42.26 ID:g5WJeAgs.net
>>338
ママチャリが尻乗りだから初心者はそっちのが慣れてるのよ

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:00:48.09 ID:SO1C/FmF.net
>>344
遠くても4〜5Kmなら尻乗りのほうが楽なんだけどね・・・
数十Km〜100km以上になると確実に尻がヤバくなる。

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:06:10.20 ID:zosGW3If.net
あさひ自転車 WEEKENDBIKES(ウィークエンドバイクス)を購入し2年起ちましたが
この2年間で後輪スポーク折れ2本×2回起きてます。
このモデルの耐久性は悪いのでしょうか?

用途:通勤・3ヶ月に1度ほどプチ遠出(1日20km程度)

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:10:18.61 ID:6QeNN11x.net
>>346
おそらくweak end(弱くて終わっとる)のミススペルだと思われます

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:10:28.89 ID:IdtTCQP1.net
>>346
体重...

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:15:51.96 ID:USIfti2p.net
【BI待望論】 無職? ニート? 高齢ひきこもり? ご安心ください、ベーシックインカムがあります
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1523070105/l50

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:23:47.24 ID:z4704E9x.net
>>346
ニップルから飛んでる?32hのスチールでよく折れるので思い付くのは
単に品質が低い、体重がかなり重い、整備・保管状態が悪く錆が回ってるのどれかじゃないかな

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:32:16.31 ID:zosGW3If.net
>>350
ご返信ありがとうございます。
ニップルから飛んではいないです。
体重は60kg程度です。
JIS規格の工場で作っているので品質は保証してると店員は言っていましたが・・・。
整備はしておらず、保管もシートをかぶせているだけでサビは回っていました。

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:38:36.64 ID:cYEMzxQv.net
スポークテンション低いと折れやすくなるね。
そして1本折れると残りのスポークにも負荷がかかり連鎖的に折れる事め。

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:46:22.58 ID:5PpWXgHO.net
1本折れるとその後数本逝くよ。
思うに1本が折れた次の瞬間周囲のスポークに負荷が掛るから。
折れた1本を交換しても折れた時のダメージ残ってるスポークが次に逝くかと。
初めに折れたスポークの周辺何本かが更新されて一段落。

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:07:59.92 ID:wLjQ53Oz.net
バーテープの掃除はどうやってますか?

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:15:57.88 ID:cYEMzxQv.net
濡れ拭き乾拭きかな

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:25:15.73 ID:k58isZa5.net
今サドル新しいのが欲しいんですが、これっていいと思います?
https://www.amazon.co.jp/dp/B073XT6ZYD/ref=as_li_ss_tl?m=AN1VRQENFRJN5&linkCode=sl1&tag=amaikill-22&linkId=ab6dec0fb19a8aa706f43e8b1a2856cb
値引きが凄まじいんですが、

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:29:35.41 ID:gDR8E1Md.net
>>356
さっそくポチらせてもらった!

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:31:19.11 ID:fpXuS9de.net
ティアグラシューからアルテの舟セットに交換したらブレーキ全然効かなくなった
これがコントロール性かーなんて思いつつ10%のダウンヒル突入したら下ハンでブレーキかけても全然制動力立ち上がらなくて手のひらと握力死んだ
セッティングを何か間違えただけでこんなことになります?

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:34:52.35 ID:cYEMzxQv.net
>>358
油付いちゃったとか?
リム側面の脱脂(状態悪ければ研磨も)、シューはサンドペーパーで一皮剥いちゃうとか。

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:39:34.33 ID:k58isZa5.net
>>357
やっぱお得なんですね。
なんかかっこ悪いけどこれ買います

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:45:40.61 ID:fpXuS9de.net
>>359
リム側面の脱脂とシューの皮むきしてみます
ありがとうございました

356さんいい情報ありがとう!明らかな値引き額入力ミスだから届くか分からんけどアマゾン先輩なら赤字でも配達してくれるよね?w
お尻に合えば自分で使って合わなければ即ヤフオク流しでも黒字やな

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:46:48.26 ID:4V6tGk5v.net
何これ値段1/10じゃん

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:47:40.15 ID:MEzKF0sv.net
20個買ったわ。

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:59:13.17 ID:SO1C/FmF.net
>>352
自転車安全整備士なら普通は組立時にスポークテンションや振れを調べる
販売店での受け取りなら其の店に問題がありそう。

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 14:38:46.91 ID:PgofC1Fe.net
>>356
1〜2カ月以内の配送とか結構待ちそう

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 15:14:59.18 ID:uAuaPAcw.net
Amazon発送で1ヶ月待ちって聞いたことないな

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 15:18:17.13 ID:TyM1kQAk.net
俺も一個ポチった

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 15:30:27.02 ID:DixolEul.net
FDをインナーからアウターに持ち上げるのにすごい力が必要になってしまう状態になってしまいました
ワイヤー交換で直りますか?

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 15:31:22.85 ID:ZwvSK0Rg.net
ミスかなーとおもったが一覧でもお買い得マークつけてあるなあ
何があるんだ

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 15:33:39.24 ID:pM2IlJMv.net
あまり深く詮索するな
世の中知らない方が幸せなこともあるんだよ
素直にポチればいい

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 15:35:24.79 ID:UIvYDwYT.net
┐(´·∀·`)┌にせものじゃね

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 15:45:10.62 ID:BuXo6Pls.net
メンテする為にハンドルステム周りのサイコンやらベルやらライトやら取っ払ったら俺のロードバイクがめっちゃかっこよくなった
すっきりしているっていいなぁ
ワイヤー類がないともっといいかも?

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 15:56:17.07 ID:cYEMzxQv.net
>>368
永く使ってるワイヤーなら抵抗増えてる可能性あるね。
あとFD取り付け位置のズレは大丈夫かな?
ワイヤー交換ついでに点検調整だね。

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 15:58:05.87 ID:vJEiHJAZ.net
>>371
あっ

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:00:20.73 ID:f45AScjZ.net
まぁ普通に在庫切れって言われるだろうけどポチった

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:05:27.34 ID:+rMcfpHG.net
>>356
去年のサイクルモードで実物に触れて、一度試したいと思ってたサドルだ。
手で押しただけでもすごくしなるから耐久性が不安に感じたけど、セライタリアのブースに居た人によると問題ないとのこと。
まぁキャンセルされちゃうと思うが1個ぽちった。

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:08:37.20 ID:t0afFDd7.net
表示価格ミスったということでキャンセルだろうな
アマゾン販売発送でもそういうのたまにあるし

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:08:55.93 ID:THOhVqtk.net
>>371
アマゾンが売ってるんだぞ

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:09:22.89 ID:dprlRSOr.net
>>378
Amazonだって偽物くらい売るだろ

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:11:42.77 ID:lNYGSknE.net
キャンセル確定案件だけどポチってしまうのさ

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:13:11.46 ID:qj2h/kno.net
http://c7.alamy.com/comp/GH84AX/rio-de-janeiro-brazil-7th-aug-2016-eri-yonamine-jpn-cycling-womens-GH84AX.jpg

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:13:32.45 ID:OJ3n8avj.net
>>379
グレゴリーとか偽物平気で売ってるって聞くよね

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:17:41.75 ID:c2JfYTs+.net
>>356
私もポチった
届くのかわかんないけどありがとう!

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:19:01.32 ID:jogASsib.net
表示ミスで値段の0が1つ足りないんじゃない?

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:24:28.43 ID:xZOHPB80.net
>>356
サドルとか別にいらないけど、乗り遅れたらなんか悔しいから注文した
キャンセルされたらされたで別にいいけど

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:32:16.71 ID:QDvQwlgo.net
サドルなんて最初についてきたやつを変えたことないけど高いのと安いのは何が違うの

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:38:36.06 ID:WTCdx/mS.net
座り心地

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:40:57.93 ID:OJ3n8avj.net
さらに値段さがってない?
いま4642円なんだけど

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:42:43.72 ID:R2khVQL5.net
>>386
上に付いてるから軽くなると振りやすくなるね。
トータル重量で考える場合は加速や登りで有利かな。
あとサドル換える目的の一つに自分のケツとの相性問題があるね。これは価格はあまり関係ない話だけど。

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:43:57.16 ID:Toz360Eh.net
>>356
値段設定ミス?
偽物?
出品者のステマ?
実はほんとにお買い得品?

俺もとりあえずポチッた。

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:46:36.89 ID:RpomO6Wk.net
>>388
たしかに、
さっきは91%オフだったような、
今92%オフになってるな、
ポチるわ。

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 16:51:25.03 ID:SO1C/FmF.net
>>390
自分は46,420円の間違いの気がする

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:06:08.07 ID:2LvHRwpH.net
もう3個ぐらいポチろうかな

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:10:03.48 ID:vut5b2rc.net
ホイール買おうかと思ってます
軽くて
ディープ(40mm以上)で
クリンチャー(またはチューブレスと併用)で
コスパが良い
そんなオススメ教えて。

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:11:08.57 ID:f/REYKDN.net
Zipp 404 FC

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:12:34.34 ID:kr15lRRv.net
amazonでデュラのクランクかなんかが卸し値で売ってたことあったけど、普通にキャンセルだったらしいから、期待できんな。

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:15:47.82 ID:DKLVV0kk.net
ほんとにその値段で手に入るとは思ってない
ほんとにその値段で届いたらラッキーくらいの気持ち

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:16:59.83 ID:RpomO6Wk.net
ってか、届くと困ってしまうw

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:17:35.81 ID:DKLVV0kk.net
万一届いたら今のと交換するなり売ればいい

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:19:49.34 ID:RpomO6Wk.net
>>399
今のようやく沼から脱出したサドルやねん
届いたらオクに出品ラッシュなりそうやしなあ

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:25:28.93 ID:BjCK4ed4.net
サドル沼の人って同じくサドル沼の知り合いと物々交換したらお財布に優しくお尻がすっぽり収まる感じのサドル見つかるんと違います?

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:28:13.30 ID:RpomO6Wk.net
>>401
そんなお人がいるなら
紹介しておくれやす

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:29:00.77 ID:Toz360Eh.net
届いても売る気はないけどちょっと特殊なサドルだし売れるんかな?

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:37:38.49 ID:LruUQHoo.net
おい、144000円になってるぞw

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:41:08.08 ID:pM2IlJMv.net
俺が買った時は4642円だから問題なし!

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:41:49.48 ID:RpomO6Wk.net
>>404
それ2つあるうちの1つ、別店舗のやつちがう?
4821円に値上がりはしてるけど

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:41:52.84 ID:6QeNN11x.net
仮想通貨なみに安定してないな

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:43:45.32 ID:2LvHRwpH.net
いや4821円だな

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:43:47.11 ID:vut5b2rc.net
4月20日発送になった

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:46:55.29 ID:YEHk1CaX.net
SELLE ITALIA(セライタリア) SP-01 TEKNO BLK S Super Flow
スポーツ用品
販売:Amazon Japan G.K.
¥ 4,821

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:47:23.37 ID:62DLhbeA.net
ベストセラーやん

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:49:29.12 ID:z4704E9x.net
>>386
一番は重量でレール素材の差が結構ある、ただ自分にフィットするかは値段とは別問題
だから走りがはっきりしない初心者は無理に高いの狙う必要はない

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:52:27.76 ID:pM2IlJMv.net
144939円になってらw

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:52:56.67 ID:YEHk1CaX.net
なんかおかしい、これとか¥1,775円 はあれえない

POWER ENDURANCE BLU 700X25C
https://www.amazon.co.jp/dp/B01EYUGM8A/

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:53:53.89 ID:wLjQ53Oz.net
amazon発送だと4800円だね

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:54:20.53 ID:2LvHRwpH.net
>>414
お前黙ってろ

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:55:42.87 ID:KTzA2hGO.net
>>414
それもポチッた
もちろん1700円のやつ

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 17:59:46.02 ID:2LvHRwpH.net
>>417
在庫切れになってるぞ

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 18:01:21.86 ID:9IeaDRAI.net
>>418
俺が買ったからかな?

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 18:04:48.92 ID:RpomO6Wk.net
>>414
色があれだから
転売用にポチるわ

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 18:10:56.74 ID:YEHk1CaX.net
>>416
残念ながら俺がポチったのはPOWER COMP BLK 700X25C の方だ

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 18:14:10.74 ID:IoKm5SrZ.net
この一年で5000位走ってきたんだけど、ここ最近80キロ位走ると膝痛が発祥します。ポジションも変わらず体重は少し減ったくらいですが。。
走り方も速度も変わってないのに

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 18:14:55.66 ID:2LvHRwpH.net
で相談は?

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 18:23:29.61 ID:vut5b2rc.net
>>422
老化

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 18:23:30.57 ID:Uok8joqY.net
半月板が磨り減ったんだろ
歳だから仕方ないけど整形外科に行ったら幸せになるかも

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 18:27:33.62 ID:G4fYEEuJ.net
>>414
この商品を買った人はこんな商品も買ってます
セライタリアのサドル

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 18:29:00.60 ID:6QeNN11x.net
インソール見直せ

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 18:31:23.05 ID:RpomO6Wk.net
三日月板になったって事か

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 19:25:19.26 ID:pQlHCCo4.net
サドル4465円に値下げしとるからポチッたw

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 19:29:05.30 ID:GsXas2Ns.net
>>429
今のとこ最安値だな
なんでこんな価格変動あるんだ?

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 19:43:35.75 ID:ZwvSK0Rg.net
もしかして annazon

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 19:59:56.09 ID:62DLhbeA.net
細かく価格変動しとるな なんだこれ

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:16:37.93 ID:GsXas2Ns.net
>>432
輸入からだから
ドル円に連動しとるとか?

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:17:24.01 ID:uAuaPAcw.net
調べたらレールがやぐらに合わないようでキャンセルした

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:19:03.76 ID:zJ+2U/wA.net
えー
やぐらのほう変えちゃえばいいじゃんw

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:19:46.82 ID:a9RiMb3V.net
届いて売ればいいのに
元が5万くらいのやつだから絶対元取れる

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:25:02.13 ID:uAuaPAcw.net
>>435
Kuota乗ってるんだがカーボン用のやぐら無いよねぇ

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:28:59.21 ID:KTZGtgWd.net
ロード用のブレーキシューは、軽快車のステンレスリムに使える?

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:44:22.41 ID:TT+lgGAT.net
>>346
家の娘も乗ってたが、よく折れてたよ。3年ちょっとで4本だったかな?

一応、痩せてはいないがデブでもない。

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:46:02.29 ID:z4704E9x.net
>>438
一般的には使える、本来のステン用に比べて効きは向上するけど多少減りが早くなる
特に雨天では消耗が激しい傾向があり、あらゆる点で上位互換と言うわけじゃないので注意

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 20:47:47.17 ID:cYEMzxQv.net
>>438
試した事あるけど角度調整範囲を超えてしまい削る羽目になったよ。(ステンレスリムは側面が平行でないため)
面倒臭いし効きが唐突になるし雨の日に汚れて悲しいからお薦めしないよ。

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:02:25.39 ID:kdlgoMin.net
スポークのゆるみって自分で気がつく?

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:03:58.38 ID:tCRLvT4x.net
アマゾンは普通にパチモンあるから気をつけんとな

444 :438:2018/04/07(土) 21:06:19.16 ID:KTZGtgWd.net
レスサンクスです
たしかにステンリムは並行じゃ無かったわ。
単にロード用のほうが高機能だと思うから重い電動アシストに使ったらよく効くかなと思ったのよね。
でもそれぞれ用に適したものが良さそうね。

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:15:30.31 ID:SO1C/FmF.net
>>444
ママチャリでもアルミリムなら一応取り付く。

ただし、ブレーキ本体とブレーキレバーを
ある程度強度のあるタイプに交換しなければ
撓みにより制動効果は少ない。

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:25:56.30 ID:zJ+2U/wA.net
今回は販売元がamazonだからパチモンなら返品返金安心
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BBR4L8H

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:33:27.23 ID:VxZ2naDh.net
とりあえずサドルポチったわ
耐久性無さそうな形だけど折れたらジャッキーチェンみたいになるんかな

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:39:59.52 ID:TJzIDfzY.net
通常のサドルに比べればなんか心配だけど
レールが前後を繋いでいる形状だし言うほど問題ないと思うが
それより事とかスペックも見ないでお祭りに乗じてポチった奴が心配
意図的に撓ませて乗り心地向上させているのに、サドルが変形する!強度不足!って騒ぐ馬鹿のほうが多そう

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:54:37.95 ID:O+M1E/IZ.net
>>442
ホイールのブレでジャダーが出るのが最初の兆候

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 21:58:18.31 ID:kS6cg7sf.net
アマゾンの価格設定システムがどうなっているのか知らないけど、
この春に入社した新入社員の勘違い入力が原因だったりしてw

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 22:08:34.70 ID:KTzA2hGO.net
なに言ってんだこいつ…?w

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 22:18:11.94 ID:vut5b2rc.net
ヤベェなこいつ
働いた事ねぇのか

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 23:10:27.01 ID:qj2h/kno.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/2b75450ba1def25deb8913cdf41cdc56/5B682527/t51.2885-15/e35/29403477_364096117409662_6387540963941679104_n.jpg

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 23:34:56.80 ID:Sr4Md3nl.net
>>450
価格改定ソフトいれて全部機械が処理してるから関係ない

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 00:19:26.60 ID:Cs7o8vhb.net
>>356
他のサドルも軒並み95%引きとかになってるな
少し前にアマゾンで流行った詐欺なのかとも思うがあれはショップ自体が詐欺だったはず?

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 00:51:02.04 ID:8I5USP30.net
チタンレールのも値引きされてんだな

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 01:10:02.75 ID:qVnD1hTz.net

https://i.imgur.com/2tkaz4F.png

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 01:27:56.22 ID:h7medNDS.net
5000,4000,5000で14kで買えて、転売出来たら10万位儲かって、デュラDi2やボラウルトラの資金に充てようと考えてる。(ネタ)

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 01:36:16.32 ID:um7YiTYr.net
まぁ、キャンセルされるんですけどね

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 01:41:10.11 ID:uP61pvo7.net
足回りにポケットのついたビブショーツを探しているんですが
RaphaのカーゴとスペシャのRBX Proぐらいしかないんですかね?
ポケットつくだけで2〜3万とすさまじい値段なんですが

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 06:40:18.81 ID:h7medNDS.net
ぶっちゃけアレ必要ないだろうってか、ペダリングの邪魔なんじゃないのかね?
普通にフレームバッグやサドルバッグの拡張にした方が良いとしか思わん。
空気抵抗増やしてどうするんやと。

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 07:13:07.43 ID:rKxltvDz.net
遅ればせながら俺も三つセットでポチった
本当に届いたらどうしよう

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 07:42:55.49 ID:DsTmD3J8.net
ベストセラーは14万になっててタップすると4821円に飛ぶ怪しすぎ
https://i.imgur.com/sX7k5DB.jpg

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 07:46:37.56 ID:Klr2AliK.net
amazonの価格おかしい商品は詐欺するつもりじゃなくて個人情報集めが目的な所もあるしなぁ

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 08:00:47.65 ID:q0hqBz7G.net
ところがアマゾンプライムの商品なんだよな

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 08:01:27.10 ID:JsCDExHv.net
発送Amazonだと4800円、よく分かんない会社だと140千円
来てくれれば儲けもの

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 08:03:42.91 ID:Ff5HLPMq.net
アマゾンは俺らの趣味趣向性癖まで把握済みだから怖いものないよな!

ところで右脚ふくらはぎにチェーンリングの跡が付いちゃうんだけど何が悪いんですか?

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 08:06:41.84 ID:KkO91S/3.net
がに股ペダリングを悔い改めよ

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 08:10:19.22 ID:IjfikWhH.net
うちまた

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 08:16:25.76 ID:Klr2AliK.net
前世の行ない

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 08:47:11.81 ID:Fkyb/6TH.net
右足ひねって外す時

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 09:24:31.78 ID:ks7KueqA.net
ペダリング中に触れるわけじゃないんですよねえ
右クリート外すときかな?
両脚ついて停車してるときかも?

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 10:19:57.74 ID:NSe+Vv2h.net
何やら肉の匂いが、あっはー!肉ー!

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 10:24:02.98 ID:4qMRpLVt.net
質問させてください
急な下り坂で強めのブレーキをかけると
フロントフォークが小刻みにビビります
ホイールが歪んでいるのかな?と思って確認しましたが特に問題はありませんでした。
他にどのような原因が考えられますでしょうか?

ちなみにビビりはリコールでフロントフォークを交換して何回か乗ったあとから出たような気がします

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 10:31:37.88 ID:/t9PXt3o.net
>>474
ヘッドパーツ調整、ハブベアリング調整、ブレーキピボット調整、スポーク張力調整、
ブレーキ固定確認、ハブ軸固定確認、リム&ブレーキシュー研磨または交換、かな、とりあえず。

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 10:32:58.47 ID:RK+GgcHL.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/f81b841e16a488d3272b09f3b266963b/5B54915F/t51.2885-15/e35/27581061_1574504635990392_7021179142682968064_n.jpg

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 10:44:55.25 ID:eiRWC1N7.net
>>353
なるほどです
ありがとうございました。

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 10:57:54.15 ID:WovufP/T.net
>>473
キミはホンマに我慢の出来ん男や
クックックック

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 11:00:23.10 ID:eiRWC1N7.net
>>364
アサヒで買ったから手抜きだったのか知識不足だったのか・・・
値段が3万しなくコスパよくて満足してたのですが・・・

ご返信ありがとうございました。

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 11:13:42.31 ID:bbK1oeAl.net
>>437
同じkuota乗りだがググってみたらスペシャのやぐらが使えるらしい

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 11:34:24.84 ID:6NntZAwT.net
>>472
両脚ついて立つときはトップチューブを股で挟んで固定するといい

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 11:43:04.45 ID:U9HpZZH+.net
>>474
リコール対応したお店に持って行きなさい

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 12:43:14.95 ID:FvT0PtEi.net
普段使ってた腕時計が壊れたので
いっそのこと腕時計型の活動量計を買おうと思うんですが
回りでロードバイク乗ってる人が少ないのでオススメを教えて欲しいです

今のところ
ガーミンのフェニックスか
ガーミンのヴィボアクティブで迷ってます
ちなみにロードバイクはトレックドマーネsl6なのでボントレガーのduotrap-sに対応している時計がいいのですが、


他のメーカーでオススメありますかね?

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 13:27:54.97 ID:gZmqG0Da.net
>>483
蟻鱒蚊じゃないだろうw

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 14:12:33.51 ID:BTIsbwHC.net
ブレーキは大事って良く聞くけど
この前のロンドのレースでニバリのバイクは、タイヤのクリアランス確保のためにブレーキはBR-R561付けてたのねこれグレード的にはクラリスとソラの間くらいのグレード?

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 14:14:19.23 ID:l+nzswYE.net
>>474
ステムのクランプ緩めて、トップキャップのネジちょっと締めて、ステムのクランプ部分も締めてってやれば直るかもしれない

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 14:15:45.03 ID:l+nzswYE.net
>>483
suuntoのambit3 peakが電池の持ち的にいいかと思ったけど、duotrapってant+かな?

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 14:30:22.81 ID:FvT0PtEi.net
>>487
Bluetoothも対応してます!

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 14:51:30.88 ID:OkIlO91e.net
>>485
ティアグラと105の中間のはず

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 15:45:36.68 ID:NgUAx5dX.net
レイノルズ 2015年
エアロ シリーズ チューブラ
の補修について質問があります。

スポークは何とかなるとして
ハブ、ベアリング、リム、が故障した場合
修理か部品の交換は可能ですか?

リムが少しずつでも削れていくと
思うので部品供給の事が
凄く気になります。

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 16:03:21.61 ID:ewiPiBzw.net
店に技術があれば交換は可能だよ
技術無いところだと交換は無理って断られる

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 16:16:50.78 ID:NgUAx5dX.net
>>491
という事は
ハブ、ベアリング、リム
部品そのものは
入手しやすいんですか?

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 16:32:20.85 ID:WBdtdZ3L.net
>>485
ブレーキも大事だけど、それ以上にタイヤが大事だよ

>>490 >>492
廃盤になっていなければ補修パーツとしてリム購入できる
ハブやベアリングも完組専用の特殊設計品とかでなければ汎用パーツで交換可能
ただ、補修パーツの在庫は代理店でも薄いので入手まで時間かかることが多いし値引きも期待できない
ガイツーで新品買った方が安いとか良くある話

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 16:47:11.53 ID:l+nzswYE.net
>>488
純正センサー以外は保証無さそうだから、買うなら良く調べてからにしな
一応Bluetoothらしいんだが

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 16:59:44.04 ID:mdPulflE.net
ウインドウブレーカーのロゴ入り反射テープがべろんって剥がれているのですが何でくっつけると良いですか?

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 17:20:29.17 ID:i4m7eHGN.net
米粒

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 17:29:57.98 ID:WovufP/T.net
>>495
ホムセン行くと衣料用のボンドが売ってるから、取り敢えずそれで付けてみたら?

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 17:34:55.88 ID:mdPulflE.net
ありがとうございます
米10s買ってきます
間違えました、米のついでにホムセンで米買ってきます

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 17:37:28.26 ID:WovufP/T.net
>>498
米は冷蔵庫の野菜カゴに入れとくと長持ちするよ

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 17:46:47.19 ID:SfaAUqxw.net
米背負って登ってるようなもんだろ

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 18:09:53.65 ID:RK+GgcHL.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/11/21/CW_MAKINO11.jpg

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 19:54:54.73 ID:v8cNXcER.net
最初に50万ぐらいのロード買ったんだけど、落車が怖くて曲がりでどれだけ車体傾けれるか試せんわ

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 20:15:46.26 ID:tlTLyBAU.net
>>492
自転車パーツは、JIS規格でほぼ決まってるから
殆どの部品は汎用パーツで組む事が出来る。

逆にそれが出来ない自転車屋は下手糞なので
MY自転車を任せるに値しない。

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 20:28:53.64 ID:VswzJLFs.net
>>502
コケても大丈夫なように芝生の上で練習しようか
大丈夫大丈夫舗装路よりちょっと滑りやすいだけだから

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 20:45:18.18 ID:/t9PXt3o.net
>>502
大切なのはどれだけ傾けられるかじゃなく、どれだけ傾けずに速く小さく曲がれるかだ!
滑りそうな場所とかはリーンアウトで傾き多めだけど身体の下に車体があるほうが滑った時に対処しやすかったりするけどね。

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 20:57:50.55 ID:xNu3RTdM.net
リーンアウトw
懐かしいな
カーブでシートから尻を内側にずらしてバイクの内側におもいきり身体を入れて膝を擦るぎりぎりに
膝擦ってもいいように膝に空き缶潰したのをくくりつけとくか

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 21:01:50.95 ID:jWjK7vH0.net
>>502
ジュースのロング缶を地面に立てる&取るを繰り返す。空だと倒れやすいから注意。

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 21:10:22.12 ID:o0SjSVVD.net
>>503

それはレイノルズ エアロ シリーズ
チューブラホイールの
リム単体同等品汎用パーツとして
世の中に存在してて
組む事ができるって話ですか?

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 21:17:07.74 ID:tlTLyBAU.net
>>508
全く同一の物かは何とも言えないが、自転車用ホイールは
手組み出来るのが当たり前。
必要なサイズ種類で組み合わせで色々なホイールが組めるよ。

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 21:17:27.15 ID:qdcwVpfu.net
>>507
なんかどのスピードだとどれぐらい曲がれるのかが分からなくてかなり減速してからじゃないと曲がれない

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 21:57:12.44 ID:REtYEXUL.net
手組みは今は絶滅危惧種になっちゃってるね
ホイールを構成するリム、ハブ、スポークとかは規格品だから色々組み合わせて
組むという手組みスタイルが昔は主流だったんだけど、規格内にあっても結局
メーカーはバラバラで設計思想もバラバラだったわけだ
そこに設計思想が統一され値段も同クラスの手組みより安い完組みが出てきたことで
手組みは物好きが使うものにまで落ちてしまった
そこに11速化の波が来て11速に適したリムがほとんど単体で出回らなくなって
しまったことが手組み絶滅のダメ押しとなってしまった
わずかに11速対応リムも出ては来たけど数が圧倒的に少なく焼け石に水だね

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 22:02:20.08 ID:REtYEXUL.net
>>508
完組みの単体パーツが世の中に出回っていてそれを集めて組むことができれば
とか考えているならそんなことはできませんというのが回答です

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 22:45:21.80 ID:ks7KueqA.net
最近パワーが増加してきました
が、代わりに膝痛が発生するようになりました
膝皿の上ら辺です
風が強かったので前乗りして大腿四頭筋パワーで踏み込んでいくようなペダリングが良くなかったのでしょうか?
普段はニュートラルなポジションでハム中心のペダリングをしていますが、向かい風の中ではどうしても出力が足りず前乗りになってしまいました

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 22:50:42.86 ID:6NntZAwT.net
>良くなかったのでしょうか?

良くなかったのです
ギア軽くして回転で進むようにしてみては

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:06:00.61 ID:ks7KueqA.net
やはり身の丈にあった速度で走るべきなんですね
それでもパワーが出るから表もも使っちゃう!チーム練だと尚更出力落とせないっすよ
平坦で頑張っているときのケイデンスは100〜105rpmなんでこれ以上のケイデンスでは心拍的に回せないっす
いつも無風なら足裏でペダルを踏んでいる感触がちょっとしかない状態で36〜38キロで走るんですけど今日は明らかにペダルの抵抗力を感じました
いつもの6倍は頑張っているのに速度は34キロとかそのくらいでした
ギアは落としても失速するのです

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:09:51.04 ID:q6exE48I.net
だからどうした

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:13:02.54 ID:ewiPiBzw.net
>>508
個人が完組ホイールのパーツだけを入手するのは難しい
どうしても同じ物がいいなら基本的に自転車店からメーカー(代理店)に注文しないと駄目
ただ今は有名メーカーの下請けが作ってるカーボンリムが簡単に買えたりするから変わった作りのホイールじゃなけりゃ同等の性能までは行かなくても遜色ない位の部品に交換はきくよ

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:41:23.80 ID:2qeurObM.net
>>480
その情報で調べてみたらこんな凄いこともあるんですねー
ありがとうございます!

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:51:17.17 ID:29mDd+Jz.net
>>516
ほんとそれ

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/08(日) 23:56:02.01 ID:OgJYy86q.net
ちーんぽ!

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 00:06:21.22 ID:ost7/g4X.net
>>515
ちーんぽ

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 00:50:51.47 ID:TRbbdj//.net
クロモリのフレームにあうツール缶でおすすめあったら教えてください
フレームは深い緑(ほぼ黒)でボトルケージは細いアルミみたいなやつ買いました

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 00:54:31.74 ID:ovDQ7W0u.net
>>522
まじおすすめ
https://i.imgur.com/vZpPTkS.jpg
https://i.imgur.com/7t3mMaF.jpg

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 00:55:54.58 ID:Hwr/2wZ5.net
TENGAで

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 04:18:42.66 ID:RrvYARr0.net
何よりもGIOSロゴとブルーがダサいというミラクル…

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 06:56:28.83 ID:uyaBqkUZ.net
スプロケを11-28から11-30に変える場合って、チェーンのコマ数変わります?

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 07:11:19.27 ID:XjqBc8Eh.net
今の時期ってアームカバー ?アームウォーマー?
どっち買おうか悩んでるんだけど。

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 08:38:19.69 ID:b41TOzx4.net
GIOSはエンゾがなぁ

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 08:45:42.40 ID:irnqVSgM.net
必死で峠をヒィヒィ言いながら登ってるとするやん?
そしたら後ろから軽く抜いて行く奴がいるとする、
普通はありゃ〜負けたな〜と思うんだけど、
そいつがGIOSに乗ってたら何故か負けた気しないんだよね、
むしろ俺の勝ちみたいな気分になる不思議。

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 09:47:06.47 ID:n8faq34c.net
お分かり頂けたろうか。ローディーはクズだということが

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 09:48:24.22 ID:g09q6fzl.net
いやならんだろ

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 10:21:49.22 ID:2GmgXjRU.net
>>522
https://www.yodobashi.com/product/100000001003675344/?gad1=&gad2=g&gad3=&gad4=56278881131&gad5=17357550062969168331&gad6=1o3&gclid=EAIaIQobChMIjKDVsYOs2gIVlhO9Ch3jwAQ9EAkYAyABEgJTb_D_BwE&xfr=pla

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 10:37:01.25 ID:ec1C5j0n.net
自転車ロードレース、落車した選手が死亡 [242893156]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1523233871/

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 10:57:50.92 ID:rGuMwDSH.net
なんか105が新しくなったそうですね
オレが去年買った105の完成車はまだほとんど乗ってないのに中古も同然ってことですか
ピカピカなのにでレーラーは中古ですか恥ずかしいですか山は死にますか

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 10:59:00.58 ID:irnqVSgM.net
まさし乙

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 11:15:24.29 ID:Uulp9VM6.net
>>526
変わるよ。

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 12:35:30.73 ID:bVyK/72U.net
おいおいパリルーベで選手が亡くなったぞ

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 12:46:20.08 ID:wWqrJ2Sg.net
死亡事故なんて昔からあるやん

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 14:20:27.19 ID:HgiUK/2f.net
マン島「危ないコースでレースなんてするなよ」

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 15:12:53.00 ID:0YQJhc6d.net
>>522
ツール缶ならファブリックのケージレスボトル
ツールケースならR250っていうワールドサイクルのショップブランドが出しているロゴなし真黒ケース

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 15:46:56.89 ID:GjmXn+Zv.net
>>537
レース中の事故?

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 16:35:21.37 ID:rcJdQxy2.net
独り言
発達の人々は1つのことに、こだわりが
強いらしい

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 17:34:24.50 ID:fVm92Mws.net
>>541
そう
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180409-00000006-jij_afp-spo

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 17:40:56.65 ID:wymaKiOA.net
その事故って
転倒など事故ったせいで心臓止まったのか
病気で心臓止まったせいで事故ったのか
因果関係不明なんだろ?

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 17:56:00.37 ID:U1HHn9UY.net
ゴムでひっかけるだけのライトが走ってたら路面でガタガタしたらどんどん下向きになるんですが
どうすればいいですか?
ステーみたいなもので固定したほうがいいんですか?

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 18:16:19.54 ID:fHcnP4Ze.net
>>545
ゴムでひっかけるだけのライトを路面でガタガタするようなところで使わない。
 

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 18:31:10.49 ID:gcjipw+S.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/03/yonamine03.x85437.jpg

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 18:36:50.05 ID:Uulp9VM6.net
>>545
ホムセン行ったら家具や家電用の片面に糊が付いた滑り止めゴムみたいの売ったので、
そいつを買ってきてハンドルに巻いたら安定したよ。

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 18:52:21.06 ID:uyaBqkUZ.net
下側につける

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:06:49.92 ID:spboez9S.net
もっとクレバーな回答お願いします

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:14:02.19 ID:r/CWJXHg.net
>>550
ステーみたいなもので固定したほうがいい

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:35:28.26 ID:QaASaoSM.net
7万円ぐらいのロードと7万ぐらいのクロスと7万ぐらいのMTと
2万ぐらいのクロスを
それぞれ30分ぐらい試乗してみたい。特に坂道や平地の速度。
なんかいい方法ないかな

乗ったことある人の感想きけたらいいけど
自転車板の人は高い自転車にかたよった感想いうからいやなんだよね

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:36:46.10 ID:QaASaoSM.net
知りたいのは
20キロや60キロぐらいあるアップダウンちょっとある道での
疲れ具合や時間。
電動アシストが最強なのはわかってるが。

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:38:30.94 ID:wymaKiOA.net
7万のクロスだろうな
初めての人が乗る用のクロスがそんなにするのか知らんけど

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:40:37.04 ID:QqzEtX82.net
>>552
MTって車か?
そりゃそれが一番疲れんよ

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:41:09.26 ID:ost7/g4X.net
スプロケ交換がめちゃ簡単でビックリした
けどチェーンはスプロケデカいほう合わせでいいの?

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:44:10.62 ID:jeHVQSEC.net
>>552
またおまえか
もう来るなよ

何度も同じような質問あちこちでしやがって

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:52:56.79 ID:z+g1HyzS.net
>>552
>30分ぐらい試乗してみたい
>知りたいのは20キロや60キロぐらいあるアップダウンちょっとある道で〜

こういう無茶苦茶な質問(30分で60km)する人は、まず2万のクロスで基本を知ってから上に挑戦しなさい

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:54:37.99 ID:CxP8d7Wx.net
でも二万のクロスって酷いよね、安物買うなら中古一択だわ

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 19:56:21.60 ID:GjmXn+Zv.net
>>552
貧乏乙

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:00:01.96 ID:z+g1HyzS.net
まあ酷いけど最初が悪いと本格的なもの買った時に感動できる
どのみち続かない人は無駄なカネを使わずに済むし良いんじゃないか

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:02:32.68 ID:vVZokU/j.net
Giant ESCAPE R3買って物足りなければドロハン化して物足りなければ
20万ぐらいのカーボン買えばいいと思うよ
5万+ドロハン化で2万ぐらいだろ

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:10:09.95 ID:UH5nm3N7.net
そいつ馬鹿親切スレでずーっと同じ質問繰り返してる知的障碍だから相手するなよ
レス付けてもほとんど無視しやがるからな
ルックガー、ライトの充電ガー、蟹股ペダリングガー、溝が急に現れたー、とかずっと言い続けてる

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:10:46.69 ID:8vWqrGgb.net
昨日、予想に反してみぞれ混じりの雨の中を走ることになりました。今までにない汚れ方なので水洗いしようと思います。
クランク、BBもはずして風呂場に持ち込んで洗おうと思います。ここだけは濡らすなと言う場所や、その他注意点ありましたらご教示ください。

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:14:17.55 ID:v9wzxDCA.net
昨日話題だったアマゾンの格安セライタリア・・・
今見たらAmazon Japan G.K.販売(90%割引)は無くなってるけど
中古?サイクルショップで売ったら幾ら位になるのだろう・・・利益が出るならホイール買いたい・・・

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:15:54.46 ID:6ZzUzoGv.net
組み直す前にしっかり乾燥させてからグリスアップして組み付けりゃ大丈夫じゃね
素人は大体トルク不足で失敗するけどな

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:28:40.60 ID:xo+gCELj.net
セライタリアはよ来い

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:29:21.02 ID:CxP8d7Wx.net
>>565
俺も注文したけどああいうのは99%キャンセルだぞw

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:30:37.37 ID:Aa4D3tC1.net
今見たらAmazon価格は終わったみたいだね
14万円でいいなら販売してる

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:31:24.55 ID:rsQIAFVp.net
今朝はまだ買えたんだよ

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:33:30.53 ID:UH5nm3N7.net
まぁモノは十中八九来ないだろうけどね
巷で話題の中国人転売ヤーも相当数群がったんじゃないのかな

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:36:00.46 ID:rsQIAFVp.net
ルンバの時はバグ利用なのにちゃんと届いたようだよ
400万儲けた人も居たそうだ

今回は普通に注文出来ただけだから普通に届くよ

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:37:46.26 ID:CxP8d7Wx.net
いや届かねーと思うよ、ルンバはレアケース
俺は特価民だから届かないと見てるよ

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:38:40.09 ID:UH5nm3N7.net
マジかよ…
後日、サイクリーのショーケースにあのサドルが数十個と積み上げられてる光景が目に浮かぶ…

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:45:27.36 ID:Aa4D3tC1.net
>>356に感謝しないと

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:52:48.10 ID:rsQIAFVp.net
>>573
届かない理由がないんだよね
Amazonは今まであーゆーケースで注文をキャンセルした事がないはず

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:56:51.25 ID:v9wzxDCA.net
>>568
夢ぐらい見せろコノヤロウ

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:57:34.21 ID:rsQIAFVp.net
まあ俺は一個注文しただけだし買えなくても別にどっちでもいいんだけど

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:59:11.50 ID:rsQIAFVp.net
>>577
バグ利用、クーポン利用で大量注文でも今まで普通に販売してるから大丈夫
マジで届くよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:59:45.09 ID:H5AFzVdi.net
>>576
ついこの間のFC-R9100-Pでやらかしてたでしょ

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 20:59:51.97 ID:8WBfcjmq.net
>>576
つい最近シマノのパワメでキャンセルあったじゃん

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:00:21.30 ID:8WBfcjmq.net
>>580
かぶったw

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:02:16.99 ID:VPdR2WVo.net
届けばラッキーくらいに思っていけ

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:06:15.21 ID:z+g1HyzS.net
>>564
機材によるけどハブには水入れない方がいいのでささっと
BB周りも多少注意して、心配ならすぐ乾かしシートポスト抜いて逆さにして水抜きも

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:13:47.24 ID:rsQIAFVp.net
>>580
あ、それは知らなかった
家電とか他の商品ではキャンセル見た事なかったので

でも今色々見てきたらあれも買えなかった人達が騒ぎ過ぎたからキャンセルされたのでは?
ルンバなんて100台注文した人も普通に届いてたよ

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:16:28.25 ID:A8T5S9go.net
初めてチェーンとスプロケット洗浄したのですが
その後走っているとシャーって音が大きくなったような気がします
注油はちゃんとしたのですがオイルが足りないとかですかね?

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:19:48.96 ID:tSD5wmMd.net
>>356
14万4千円てあるけど
サドル1個がロードバイク1台分の値段するものなのか?

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:21:10.63 ID:P8i7d3fs.net
オイルはケチらずに2、3滴ドバっとつけた方がいいとなるしま店員の書いた雑誌に書いてました

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:23:31.23 ID:UH5nm3N7.net
>>587
元は5万ぐらいの商品だよ

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:37:18.41 ID:z+g1HyzS.net
>>586
オイルが足りないかは追加すれば分かる、ただちゃんと拭き取ること
あとは洗浄に使ったケミカルが強力すぎてチェーンのコーティングが落ちた可能性はある

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 21:53:39.89 ID:Uulp9VM6.net
>>564
濡らしてマズイ箇所はないけど、濡らして(特に洗剤併用)そのままだとマズイ箇所はあるね。
ベアリング等のグリス封入箇所など。
分解式のベアリングならグリス詰め替えればいいけど、分解不可能な物の場合はなるべく濡らさず・濡らすなら水のみでやるといいね。

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:18:54.49 ID:A8T5S9go.net
>>590
ありがとうございます
ケミカルはそんなに強くないチェーンクリーナーなので
とりあえずオイル足して様子見てみます

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:20:56.09 ID:zPg4w8ij.net
トレーニングについて質問です
1時間ローラーを3日続けると、すぐに脚がキューっとしんどくなります
この場合は強度落とした方が良い?
それともそのままの強度で頑張り切る?

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:57:24.57 ID:6ZzUzoGv.net
なんで自転車スレには痛いだのしんどいだのスポーツでは当たり前にある事を無くしたがる奴が多いのか

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:07:13.92 ID:vfhLafny.net
>>593
ローラーって効率的な強化時間作れない奴の為にあるもんでしょ?わざわざローラー買って非効率やらオーバーワークで故障リスク負うって何の罰ゲーム?w

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:09:33.76 ID:ovDQ7W0u.net
その、きゅーってしんどくなる、というのが何を指すのかによるね
無理をかけ続けてもトレーニング効果は上がらないし
こんなときパワメがあれば「やべ、パワー出ないな、これ調子崩してるわ」ってすぐ分かるからいいんだが高いよな

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:14:33.61 ID:gcjipw+S.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/06/24/MKB_8657.jpg

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:21:15.41 ID:6ZzUzoGv.net
トレーニングってのは自ら体を痛め付けてそこからの回復で今よりわずかに強い体を作っていく事の繰り返しだ
痛みや疲れが出ればそれは痛め付ける事に成功した証で喜ぶべき事だ
膝や腱が痛いとかであってもそれは消耗して当たり前のパーツ
上手く痛みと付き合いつつ自分で回復と消耗のバランスを調整していくべきものだ

タマのサイクリングで疲れた脚痛いってなら痛みを嫌うのも分かるがトレーニングという自虐をしておいて痛みや疲労を嫌うとかワケわからん

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:25:48.64 ID:vfhLafny.net
あぁ…すまん、あまりにもアホな質問でただ煽るだけで終わるところだった
クレバーな回答すると、きゅーってなっちゃったらもう自転車降りた方がいい。アタマがきゅーってなっちゃった奴が自殺した例もあるし

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:46:19.78 ID:GdFQAzI1.net
クレバーじゃねえぇぇぇぇ

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:52:47.36 ID:MLHRfmlb.net
>>593
マジレスすると心拍はからんと最悪死ぬぞ

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 02:02:05.47 ID:tS5mwZbV.net
20代一般人には気にすんな鍛えろと言えるんだがここは肥満中年や老人ばっかりだしなぁ

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 07:20:30.96 ID:KaF0J/TF.net
その人個人に合った強度や頻度などやり方を見つけるのが一番難しい

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 07:49:44.25 ID:JJgV5TtN.net
>>598
がむしゃらにやりゃいいってもんでもない
根性だけでやってると故障する
パワメなり心拍計なり調子はかれるものがあってこそだ

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 09:33:22.00 ID:f68sxVVv.net
がむしゃらにやれ、きつければきついほど鍛えられる、苦しいのを乗り越えると成長できる、などなど
こういうのは昭和の遺物であり日本に根強く残る悪しき慣習だよ
トレーニングは目的を明確にした上でそれに応じたメニューをやればいいだけ、たったこれだけよ

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 09:44:26.31 ID:Uf0isLW/.net
運動中は水分補給をするな
足腰を鍛えるにはうさぎ跳びだ
これ逆効果だからな

指導員が怒りまくるのも選手が萎縮して育たないとか言われてるし

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 09:49:10.41 ID:J78b+fEK.net
甘やかされ過ぎも育たないけどな

頑張れ頑張れできるできる絶対できる頑張れもっとやれるって!
やれる気持ちの問題だ頑張れ頑張れそこだ!
そこで諦めるな絶対に頑張れ積極的にポジティブに頑張る頑張る!

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 09:55:55.04 ID:oKFGGdNk.net
>>607
馬鹿?

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 10:08:26.56 ID:cf4kqq+f.net
昭和式が倒れるまでやるなら、現代の科学トレーニングは倒れない程度に苦しみ続けるだからな
当然後者の方がキツい

>>593
ローラー台あるならFTP測ってトレーニングプラン立てよう
もうやっててプランが合わないのか?って質問なら具体的な数字を出そう

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 10:22:34.59 ID:xEtmyV8l.net
>>608
がんばれ!元気を出して!しんどいのはあなただけじゃない!わかるよ!少しは外に出てみたら?

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:26:35.14 ID:HBglE3wg.net
また5ch特有の化石オヤジが暴れてんのか?
標本にされて展示されてろや

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 12:33:21.13 ID:UgnFC2de.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/04/tf01.x85437.jpg

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 16:36:58.16 ID:N++H3S27.net
>>593です
皆さん、曖昧な記述の質問に答えてくれてサンクス
一応非スマートローラーでzwiftやってて、misuroベースのパワーでFTPも計測してます
それベースで、1時間位のワークアウトを2日続けた3日目に脚が回らなくなります(ゴルビーかマッカーシーやってます)
3日目はそれでも頑張るべきか休むべきかどちらですかね?

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 16:41:17.81 ID:oKFGGdNk.net
お好きなように

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 16:49:33.95 ID:VQx+e9lb.net
例えばFTP伸ばすトレーニングなら週二回で十分効果は出る(SST1時間とかFTPのちょい上20分×3とか)
その前日はレストでいいし、週末にロングこなすならあとはそんな練習する曜日はなくなる
こんなメニューでも体重60キロで280ワットまでは伸びる

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 16:53:29.33 ID:m8oSwMGN.net
>>613
3日目に足が回らなくなって、それでも頑張ったら4日目はどうなると思う?
5日目は?急に足が軽くなるとでも?

2日やって1日休んで、また2日やって1日休んで、気づいたら3日目も
疲れてなくて回せるようになってた、ってのがトレーニングなんじゃね?
 

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 17:14:52.15 ID:gc9bzroj.net
700cより24インチタイヤとかのほうが
軽くて最高速でる自転車が作れそうだが

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 17:15:31.44 ID:4DWHQGyB.net
>>616
二週間もあれば鍛えられるとカン違いする馬鹿がいそうなのがこのスレ

最低3ヶ月鍛えろと

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 17:35:04.21 ID:cf4kqq+f.net
>>613
その強度で連日はオーバートレーニングと思う
せいぜいSST挟みながら週に2,3本じゃない?追い込めないインターバルやっても意味ないし
このスレ向けの意見で入賞目指してTSS800稼ぐ!とかなら知らん

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 17:40:11.61 ID:TOcjH5Hk.net
トルクレンチって持っといたほうがいいかな?

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 17:42:51.44 ID:Q3k5Jp9d.net
カーボン素材に締めこむときは使った方がいいと思うが
ステムにハンドル固定とか、チェーンリング替えるときに
4点とか5点を均等に締めたいときに使ってるくらいかな

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 17:44:24.77 ID:JHL5SU/P.net
>>620
カーボンパーツ扱うなら持ってたほうがいいよ

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:10:03.34 ID:Q8XDz1l5.net
シートピラーの突き出し量の計算の仕方で質問です。
例えば足の長さ800ミリ シートチューブ500ミリ クランク170ミリたったら
800-500-170=130ミリがシートピラーの突き出し量で合ってますか?
よろしくお願いします

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:17:14.42 ID:+vKV+iGx.net
>>594
オッサンが多いからだろうね

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:19:38.82 ID:Lk/gptIV.net
サドルの厚さも引いとけよー
てかそもそもピラーの突き出しを計算する意味ってあんのか
股下計算してからピラーをセットして測ればよくないか

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:21:32.12 ID:C7w8Llrm.net
>>623
800が股下だとして、
800×0.85=680がサドル高、
ここから500とヤグラ・サドル厚みを引いたらピラー露出量かな。
0.85は目安の値なので実際は微調整により変化する場合あるね。

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:23:52.98 ID:UgnFC2de.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/04/ha_03.jpg?x85437

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:28:57.32 ID:XCxHdpRv.net
ローラー台使える環境があっていいな

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 19:55:33.47 ID:Wr8sx7an.net
複合型マンションの事務所階の上の階の部屋とか買うといいよ
俺は楽器やるのもあってとにかく防音性能重視で買ったけど、
部屋の中でローラーガン回ししても全く外部に響いてないとのこと

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:02:09.11 ID:p50dx44R.net
>>623
シートピラーの突き出し量をシートチューブ上端からサドルトップまでの長さと読み換えれば、それはサドル高さの決め方の一つだよ、合ってる。
ペダルをカカトで踏んでクランクが一番遠くになった時にカカト荷重がゼロになるサドル高ってことだよね。

但しそれは一つの目安で、そこから微調整して最適を探すんだ。

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:11:28.71 ID:4RK6RYcI.net
はじめまして
昨日初のビアンキのクラリスが納車されて今日から通勤で使ってるんですけど、凄まじくケツが痛くて死にそうです。

身長170、体重95で通勤距離5キロ、サイズは500で、あさひで購入したんですけど、ポジション調整はして貰えなかったので自分で検索しながらちょいちょい調整してるけど、内股というか、足の付け根辺りが痛くて痛くて、座れないくらい痛いです。

これはデブ過ぎだからですか? それともポジション調整でどうにかなるんですか? 最悪慣れろって話ですか?

ご先輩方、アドバイスをお願いします。

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:15:48.12 ID:VvCSwXb3.net
>>631
サドルが高いんじゃないかな。

股下寸法を計測して係数0.87を掛けた数値で
BB中心からサドル上面で調整。
後は乗った感じで上下に微調整すれば良い。

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:17:12.83 ID:4RK6RYcI.net
サイズ間違ってました。 530です

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:17:56.03 ID:NfgCGuCk.net
>>631
ぶ厚めのクロス用サドルに交換
これだけで解決

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:19:14.54 ID:KncA5zrq.net
デブすぎるから、体重が重ければそれだけサドルに体重のるんだし当たり前や
サドルをもっとクッション性の高いのに変えて乗るしかない、後はインナーのレーパンだな

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:23:20.97 ID:JJgV5TtN.net
>>617
モールトン博士がそういう考えに至り、16インチの自転車を作った
当時の最高速度記録を樹立した
博士の自転車は普通に買えるからどうぞ

俺は昔乗ってたけど700cロードの方がはええとおもうわ

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:32:02.19 ID:p50dx44R.net
>>631
>凄まじくケツが痛くて死にそうです。
>内股というか、足の付け根辺りが痛くて痛くて、座れないくらい痛いです。

気持ちは分かるがどこがどう痛いのか全然分かんないw
皮膚表面なのか筋肉なのか座骨に筋肉が押されてなのかどこかの関節なのか分かるよう伝えれ

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:33:11.09 ID:VvCSwXb3.net
>>631
それか・・・
フレームがワンサイズ大きいからリーチが長くて
サドルの前の方に座ってる可能性あり。

仮にサドルを前にずらしてみて付け根が痛くないなら
ずらした量に応じてステムを短いのもに交換して
サドルを中心に戻す感じかな。

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:36:33.98 ID:Wy10JnFh.net
身長170で530スローピングフレームは大きいな

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:44:59.32 ID:VvCSwXb3.net
>>639
Bianchiの530って、ほぼホリゾンタルじゃなかったっけ?

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 20:58:20.63 ID:Wy10JnFh.net
>>640
今ググったらビアンキクラリス530はホリゾンタル535相当らしい

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:05:43.31 ID:/KPlrfy4.net
デブは無理なんだょ爆

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:08:42.30 ID:Wy10JnFh.net
100sくらいまでなら周りにも居るだろう
以前テレビで見た200sの女性が自転車乗ったらタイヤがぺちゃんこになるのは当然としてもシートポストが一瞬で下に降りてたw

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:11:51.64 ID:LBzrRzFX.net
>>631
俺も100キロあった時はケツが痛かった
最初はサドルカバーつけろ
体重が減ってけばケツの痛みも和らぐ

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:12:10.80 ID:KncA5zrq.net
確かドグマF8だったか重量75キロ以下とか制限があった気がする

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:13:41.63 ID:VvCSwXb3.net
>>642
ハンドル・ペダル・サドルに荷重分散すれば大丈夫だよ。

>631氏の付け根が痛いのは、単純に体重の問題じゃなく
大きいフレームで一般論を適応した結果じゃないかな。

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:13:49.60 ID:ghLkStiQ.net
ずっとダンシングで行こう

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:24:14.55 ID:1EK73SBG.net
>>633
フレームサイズが合ってません。買い直しましょう

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:26:53.26 ID:pvLpD5/L.net
デブからひと言
それ股ずれじゃね?

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:29:22.66 ID:4RK6RYcI.net
皆さんありがとうございます。
痛いのは、キンタマの少し後ろの両サイド辺りが圧迫されてて常にツネられてる様な痛みで皮膚の表面が痛いです。

一応買う時にクロスを時々乗る程度のロード完全初心者でサイズ合わせやポジション合わせは分からないと伝えたのですが・・・
身長的にはフレームは大丈夫、シートを一番下まで下げて、これ以上下げたいならシートポストをカットしないと無理ですって事でしたが、漕げるなら今で大丈夫との事でした。

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:31:26.45 ID:4RK6RYcI.net
とりあえずクロスのサドルに替えてみて様子を見てみます。

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:34:48.84 ID:VvCSwXb3.net
>>650
トップチューブを跨いで両足の踵は付くのかな?

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:37:37.03 ID:p50dx44R.net
腿の後ろ側のお肉が内側にハミ出てその上に座っちゃってる、みたいな感じですかねぇ。
フレームサイズが身長より大きめっぽいので、前傾を強くせざるを得ず解決難しいかも。

対策として当面、少々かっこ悪いけどステムを一番上にする、ハンドルを上向きにセットする、
などなるたけ前傾が弱まるスタイルでダイエットに励むのが良いかと。
絞れて来たら徐々に戻してけば良いと思いますよ。

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:39:03.50 ID:MAiA9SYv.net
ローラーと実走で明らかに使用している筋肉が異なっていて困惑しています

ローラー:大腿四頭筋に乳酸が溜まる、事後のストレッチでハムストリングと大臀筋と腸腰筋が悲鳴を上げ使い果たしていたことに気づく
実走:ハムストリングと内腿をひたすら酷使している感じ、背中や腰の筋肉が仕事出来ている気がする(気がするだけ
共通:追い込むとふくらはぎが痙攣しているのか足首が小鹿さん状態になる

ポジション:クリート踵側に全ぶり、膝から糸垂らしてペダル軸、高さは係数0.87

素晴らしいペダリング/ポジションの皆さまにアドバイスを頂きたいです

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:45:32.46 ID:pvLpD5/L.net
乗る前に擦れる場所になんか塗っとくといいよ
デブはすぐ汗かくから休憩時に再度塗布
夏場の汗の塩は特に危険だ

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:46:52.69 ID:4RK6RYcI.net
>>652
ギリギリだけど踵はつきます。

>>653
一応インナータイプのレーパンを頼んでみたので当面クロス用サドルに替えてみて、品が届いたらアドバイス通りにやってみます。

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:49:59.97 ID:Hvx0a0S0.net
>>654
同じ自転車で同じフォームで違うって不思議だね
負荷の掛かり方が違うからだろうな
実走のがスピードの上げ下げがあるけどローラーだとスピード上下なく一定量の強負荷かかってそう

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:52:47.19 ID:VvCSwXb3.net
>>656
素足でギリギリなら極端に大きい訳じゃなさそうだね
それなら可能性は乗り方だろうね。

サドル沼にならない様にサドル選びは程々にね。

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:56:57.53 ID:9VmGVPRI.net
>>650
サドルの高さはサドルに座ってペダル一番下の状態で踵で踏んでひざが伸びきるか伸びきらないかくらいの高さで合わせすのが簡単
現状一番下まで下げて踵が届かないなら高すぎる
シートポスト切ればもう少し下げられるなら切った方がいい
ホームセンターで金属のパイプ切る奴が1000円以下で売ってる
クロスの方では尻痛くないならポジションがあってない可能性の方が高い

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:03:08.48 ID:1EK73SBG.net
>>650
それポジション合わせって言わないと思うぞ…普通シートポスト1番下まで下げるなんて絶対しないしポストカットなんて単語出すなんて論外

本当に新車で買ったんだよな?クレームレベルだと思うが

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:06:01.19 ID:Hvx0a0S0.net
キンタナの後ろ両サイドについてマークするのか

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:07:53.68 ID:XJLq7r1x.net
身長は普通でトップチューブ跨ぎで踵ギリ着くフレームサイズで、
サドル一番低くするってのは有り得る事なのかな?
下死点で膝がかなり曲がりそうだけど。

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:10:45.87 ID:XJLq7r1x.net
あ、一番下にしてるとは限らないか、
ポスト長の関係で下げられる所まで下げてるだけね。
それが適正かどうかはわからないけど。

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:14:19.46 ID:1EK73SBG.net
つうかビアンキロードの身長170目安はよほど腕と足が長くない限り50。ホリゾンタルでもないのにトップ跨いで踵ギリギリってのもアウトだしシートポスト1番下やらポストカット(失笑)なんて「それフレーム合ってないです」言ってんのと同じだぞ…

店舗で新車で買ってんのにそれって通販と変わらんやんけ

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:15:29.91 ID:Lhm7CxBq.net
170で530て
股下が足りるならトップチューブが長すぎ
トップチューブが適正なら股下が足りないって状態になると思うが
買うときに店とどういう相談をしたのか

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:19:36.71 ID:4RK6RYcI.net
>>659
踵で漕ぐのは無理でした。 土踏まずでギリギリくらいなので、シートポストを少しカットしてみたいと思います

>>660
もちろん新車です。 シートポストを一番下まで下げても10cmくらい飛び出してるから、これ以上下げたいならカットするしか無いと説明を受けました。

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:23:10.98 ID:1EK73SBG.net
>>666
なんでサイズ53にしたかの経緯を知りたい。それフレームサイズオーバーです

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:23:16.03 ID:4RK6RYcI.net
店では530で身長165cm〜が適合サイズだし、足が届いてるから大丈夫ですって説明を受けました。
フレームが大き過ぎるのでしょうか?

それならやはり480で12万のソラのカーボン製ビアンキにしとけば良かったです

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:23:35.49 ID:9VmGVPRI.net
俺はトレックの58pのロード乗ってるけど一番下まで下げてもまだシートポストは15cm位でてる
刺さってる部分長いからISOスピード意味なさそうなんで刺さる部分10p位残してカットした
650の自転車が現状どのくらいシートポスト出てるかわからないがもう買ってしまったのだから乗れるよう切って低くした方がいいと思うけど
まぁトップチューブまたいでギリは足がつくってのは危ないと思うけど
こけない様に安全第一で余裕をもって乗らないとタマタマ強打もあり得る

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:24:33.97 ID:4RK6RYcI.net
>>667
展示してるサイズで跨ってみて、少し乗った感じで店員から大丈夫だと言われたからそれに決めました

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:27:04.02 ID:1EK73SBG.net
>>668
ビアンキのクラリスとしか書いてないのでニローネ7 と仮定しても、それサイズ50のことですよ

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:29:15.96 ID:Hvx0a0S0.net
ビアンキ買った人
どこの店で買ったかだけ聞かせてほしいw

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:34:13.45 ID:4c8XegYo.net
売れない店頭在庫を上手く言いくるめて押し付けられた感じ?
俺も170cm(股下78)だけどフレームサイズはいつも490〜510くらいの選ぶ事になるわ

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:34:59.94 ID:4RK6RYcI.net
>>671
https://i.imgur.com/JdUqVK3.jpg

これを購入したのですが、サイズは530になっています

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:35:56.84 ID:9VmGVPRI.net
昨日納車ならあさひに行って「乗ってみてやっぱりサイズ合わなかったここで別の買うから返品させてくれ」ってダメもとで交渉してみてもいいかもしんない
ダメなら諦めて乗れるよう調整するしかないけど
あと通勤にカーボンはやめた方がいいと思う駐輪中に倒れて折れたりするかもしんないし

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:36:13.16 ID:4RK6RYcI.net
>>672
サイクルベースあさひです

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:38:24.88 ID:Hvx0a0S0.net
>>676
なるほど。。
俺も>>675に同意

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:40:10.01 ID:jPU4T/97.net
その店舗は避けたいから支店もお願い

違う店員か店長に相談して車体サイズの変更か車種の変更を交渉するがよろしい

そのうち絶対事故る

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:40:11.88 ID:1EK73SBG.net
>>674
ニローネですね。
身長目安
165cm、サイズ460
170cm、サイズ500
175cm、サイズ530

現状のトップ跨ぎやらポストの話聞いても適正サイズは500ですね。530は新車で買う価値は有りません、身体故障させる前に買い直しましょう

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:42:01.05 ID:4RK6RYcI.net
>>675
ビアンキのチェレステカラーが長年の憧れで決めたので、ジャイアントとかなら13くらい出せばアルミフレームでもう少しグレードが高いのを買えたんですよね。

一応それも検討してみたいと思います

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:44:13.39 ID:Lhm7CxBq.net
試乗して「これでいい」って言ったなら返品が通るか微妙だな

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:44:31.06 ID:4RK6RYcI.net
>>678
福岡県内としか

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:47:15.38 ID:VvCSwXb3.net
>>674
旧Clarisで2017モデルみたいだし、店舗在庫を押し付けられた感じだね。

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:47:35.83 ID:4RK6RYcI.net
>>681
確かにそうですよね。
一応ロードは一回も乗った事無いはじめて購入の初心者というのはかなりアピールしたから、店員の説明を鵜呑みにした所もかなりあります。

一応ダメ元で相談してみます

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:49:17.50 ID:+fQNa207.net
最初はそりゃ尻痛いよ
数週間もすれば何となく乗り方が掴めてくるんじゃね

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:50:14.14 ID:1EK73SBG.net
落車したり傷付けてないなら返品可能だと思いますよ。実際>>668の通りそのアホ店員が「サイズ530の適正身長は165cmからなんで」と滅茶苦茶な説明して買わせてますし

あとまともな自転車屋ならロードフレーム合わせをシートポストでやったりなどしません。1番重要視するのはブラケットポジションでの肘角度。つまりトップチューブ長と跨いだ時の高さです

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:51:14.86 ID:4RK6RYcI.net
一応確認なんですが、その際にカーボン製のソラか、クラリスか凄い悩んだんです。
店員にその件も伝え、クラリスとソラなら大して性能も変わらないから好きな色で選んで良いんじゃないですか?って説明だったんですが、クラリスとソラは性能にあまり違いは無いんですか?

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:53:53.12 ID:9VmGVPRI.net
チェレステいいよね
俺のローマ2君もチェレステだわ
ロード買うときインフィニート買いに行ったらドマーネが半額だったからそっち買ってしまった
正直若干未練がある
自転車は見た目が気に入ったの買うのがいいよね
返品無理でも見た目気に入ってるなら楽しく乗れるんじゃない
とっさに足付くときにはタマタマに十分気を付けて

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:59:36.02 ID:4RK6RYcI.net
クロスのローマかカメレオンテも候補だったんですけど、どっちにしろロードが欲しくなるだろうからって理由でロードを買い
コンポは後からいくらでも替えれるから慣れて遠乗りするなら105とかに替えたら良いですよって説明だったので、そうなんだ程度で決めてしまったのを今になって猛烈に反省中です

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:00:45.05 ID:oIrlgT3D.net
見た目だけで買ったフレームがもう10年経つけどこれを上回るフレームがないから買い換えできない
もう今は補修部品が存在しないのが厳しい

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:04:15.38 ID:1EK73SBG.net
>>687
ニローネクラリスかセンプレプロソラって事ですか?フレーム度外視のコンポ比較なら8速か9速かの違いで大した差はありません。どちらも新型で触覚無しの4アームクランクで見た目も良いです

フレームに関してはもともとフラッグシップモデルだったレースジオメトリーフルカーボンセンプレとニローネでは用途も性能も違いますのでなんとも…
1番ややこしくさせてるのがフレーム単体17万くらいのセンプレをソラ完成車13万、105完成車(クランクはオリジナルw)よりソラ完成車買ってフル105載せ替えの方が安くなるとか意味不明なことしてるビアンキが悪いと思います


なにより現状の通勤目的ならアルミエントリーのニローネの方が良いと思います。盗難やら駐輪などの問題も含めて

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:04:22.80 ID:9MTbL15E.net
>>689
バカな客がアホの店員に遭遇すると事件が起きるんだよ

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:04:49.67 ID:Lhm7CxBq.net
コンポはそうそう変えられない
グレードが変わればSTI 前後ディレイラー クランク スプロケ チェーン ホイールに到まで交換だ
使い回せるのはフレーム ハンドル シートポスト サドル ペダル等の骨格部分
費用も相当かかる工賃だけで三万前後行くからな

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:20:55.68 ID:UgnFC2de.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/04/ha2_2.jpg?x85437

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:33:55.19 ID:VvCSwXb3.net
>>691
それは2018年モデルなのでは?

質問者は2017年モデルを在庫一掃セールで買ったんだと思う。

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:35:39.15 ID:VvCSwXb3.net
>>689
多分BBがオクタリンクだから簡単に105とかには変えられないと思う

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:37:46.23 ID:zca3eBi1.net
>>689
とりあえず165cmからって嘘つかれたんだから
そこをつっこんで返品すればいい
返品出来ないなら本社と消費者センターへ相談するって言えばいいよ

これだけ皆に色々言われたらもう乗る気も起きないでしょ?
そもそもあさひなんかで買ったのが間違いなんだけどね
買う前にここに相談にくればよかったのに

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:38:42.78 ID:9VmGVPRI.net
俺が自転車買うときに自転車屋が簡易的にフレームサイズ確認するためにやらされたのは
トップチューブに跨って両足肩幅に開いて前輪を5p位浮かすことが出来るかだった
これが出来ないとサドルから降りてとっさに足付くときにタマタマ打つしトップチューブもダメージ受ける
これさえクリアできればあとはどうにでも調整出来るというかサイズをあまり外すことはない
サドルの高さはさっき書いたがサドルに跨ってペダル一番下にして膝が若干曲がるか曲がらないかくらいにしとけばとりあえず大丈夫
もしセンプレに買いなおせるならこれだけ確認してみて
あとセンプレ買えたら通勤は今あるクロスでしたほうがいいと思う
センプレは趣味用にしたほうがいい
高いチャリ見ると蹴り飛ばしたりブレーキワイヤー切ったりする奴がいる
神戸市での話だけど

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:42:27.44 ID:nNP3gjkg.net
>>689
ロードバイク業界は年寄り相手のバカ高い健康食品販売みたいな業界だから…

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:48:33.11 ID:1EK73SBG.net
>>695
ま、まぁ17年のイントレでも18年のセンプレでも言いたいことは同じになるんでなんとか…w
通勤用途ならアルミニローネでおkって事が伝われば!(ぶっちゃけ通勤ならママチャリかクロスが一番だと思うが…)

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:54:35.08 ID:VvCSwXb3.net
>>689
画像を見る限り、ブレーキレバーもST-2300みたいだし
引き代の関係でBR-5800は引けないし
グレードUPで現行105に変えるなら、ほぼ総取り替えに
なってしまう気がする。

何か色々とあさひに騙されてる感じですね。

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:18:55.08 ID:IBkaiNXq.net
ニローネのジオメトリみてみたらサイズ530ってシートチューブ長500(c-t)の水平トップチューブ長535なのな
適正身長165からっていう点は間違いではないような
だいたい170cm±5cmくらいかな?

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:23:54.63 ID:xD3LHMuL.net
跨がって股がトップチューブにあたるのはおすすめできんだろうになぁ
俺の近所のあさひは若い店員でよく分かってるのにほんとチェーン店はピンキリだな

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:29:44.94 ID:j+XAx4md.net
>>702
トップ535を適正165cmから乗らせるの?お前アサヒ並みのアホかよ

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 00:37:07.48 ID:RYs4o6vO.net
そりゃあニローネのクラなんか自転車やってる奴は買わないからねぇ
初心者を丸め込んで売るしかないわけよ
すまんの

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 01:08:38.06 ID:wBperZDb.net
ホリゾンタルのトップチューブ長55.5は適正身長どれくらいですか?

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 01:12:47.78 ID:9Sa81dWB.net
180とかじゃない?(超テキトー)

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 01:21:42.21 ID:H99q5FAf.net
 Size TT(水平換算)  適応身長
 440   510o   155p〜165p
 460   520o   160p〜170p
 500   525o   163p〜173p
 530   535o   168p〜178p
 550   550o   175p〜185p
 570   560o   180p〜190p

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 01:29:27.63 ID:jAJb1fTT.net
銅の長さ、腕の長さはひとそれぞれだから適応身長にも幅ある訳だけど、普通のバランスなら
TT(水平換算)535oならある程度乗り慣れた人で身長173〜175pくらいのイメージだな。
乗り慣れてない人なら535oは175p以上欲しい。

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 02:08:09.68 ID:s6wmSGy/.net
ビアンキ
シート500 トップ535 リーチ377 スタック546 質問者170cm、95kg

メリダRIDE(アップライド)
シート500 トップ530 リーチ375 スタック559 165cm〜175cm
メリダSCULTURA
シート500 トップ530 リーチ384 スタック542 165cm〜175cm
ジャイアントCONTEND(アップライド)
シート465 トップ530 リーチ373 スタック546 165cm〜175cm
ジャイアントTCR
シート445 トップ535 リーチ378 スタック529 165cm〜175cm

大外れではない、体型的に1サイズ下でも良かったかもしれない

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 02:21:12.26 ID:VKS7wUf4.net
最適なホリゾンタル長は乗ってから自分に合ったポジション出ないとわからんから最初はこんなもんでいいのでは?
背中曲げ具合でハンドルまでの距離変わるしヤマメに至ってはもう1,2サイズ大きくするハメになるし

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 04:12:51.81 ID:VKRzmyKU.net
ロードが型落ちになる季節っていつ頃ですか?

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 04:20:38.39 ID:UHX7cP22.net
>>712
夏に発表、秋ごろから販売のパターンが多いね。

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 04:21:58.53 ID:tGNSkm8Y.net
だいたい夏までに新型が出るのでその頃です
2019年モデルは今年の6月前後から出るでしょう

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 05:46:31.01 ID:tDDgjcdh.net
>>689
105にするのに工賃込みで、8万近いんじゃないかしら?

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 06:21:41.27 ID:9RYhWZCm.net
身長165で530はない絶対ない

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 06:27:53.86 ID:u+8/6DSq.net
174でTT535乗ってるけどステム100だと短い

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 06:55:14.73 ID:D0vMN6aB.net
センプレがフラグシップってまじ?

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 06:59:25.82 ID:fzzQVfjC.net
元ね

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 08:26:50.45 ID:Dv1Ka9TK.net
168で536乗ってるがちょうどいい

ステム100ね

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 08:27:02.05 ID:D0vMN6aB.net
当初からセカンドグレードだった記憶しかないんやが

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 10:27:32.59 ID:HbYpv71k.net
ハンドルが手袋しないと痛いんだけど
クロスにつけてるぷにぷにのエロ好み区デザインみたいのないのかな
上の部分だけでいいけど

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 10:36:21.94 ID:dUa/WPAG.net
TENGA裏返して装着しとけ

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 10:36:51.09 ID:1cTMRLr/.net
出来るのかは知らんけどテニスラケット用のグリップテープとかどうだろう

薄くて堅いのから厚くてクッション効いたのまでいろいろあるよ

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 10:59:14.85 ID:PgNCotff.net
ボントレガーがゲル入りバーテープだしてる

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 11:12:25.48 ID:Y3b940MJ.net
グローブつければ

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 11:35:46.59 ID:XRUITBz7.net
> ぷにぷにのエロ好み区デザイン

…俺もなぜかTENGAが思い浮かんだ

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 11:37:06.56 ID:HbYpv71k.net
グローブつけ外しが面倒かなと思ったんだけど
lバーテープ二重巻とか考えたけど角みたいな黒い部分は固いまんまなんだな
やっぱみんなグローブkしてるよね

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 11:44:31.35 ID:XRUITBz7.net
クッションよりグリップに期待してグローブ付けてるけどね軽く握ってても滑りにくいから疲れにくい
手のどこらへんが痛いのかでポジションの改善等、対応策が変わってくるかもね
肘をピーンと張って手にかなり体重かけて突っ張ってるような状態だと親指の付け根が痛むというのは前傾を維持する身体が出来ていない初心者に多い

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 11:51:07.95 ID:nFBypBD4.net
>>728
グローブは転んだときに手を保護するのが第一の目的だから

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 11:53:36.28 ID:c2Zhxaiu.net
わたし、失敗しないので。

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 11:55:20.12 ID:9WWkFeGG.net
どんなバーテープ使ってもブラケット持つなら関係ないよな

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 12:31:04.85 ID:oG3QbEwT.net
ワイは身長から見たサイズよりワンランク小さい大きさが適正サイズだったわ
世の中には短足の人間も居るんやぞ あんなサイズ表目安だわ

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 12:48:42.10 ID:n6FafrgA.net
やっぱり短足短腕だとサイズ表より小さいサイズにしたほうがいいのね

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 12:51:42.71 ID:fU/8QpYo.net
172.5で股下81.5だったけど初心者+腰痛持ち+体硬いのを加味してワンサイズ下を選んだ方がいいとアドバイスされた
初心者だからこの選択が正しかったのかは分からない

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 13:00:42.88 ID:K+1NB0+y.net
俺は気持ち大きめのサイズが好きだな
窮屈な感じよりゆったり乗れる方がいい

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 13:24:02.65 ID:NSqI1CEG.net
>>735
普通は小さめサイズの方が前傾がキツくなるんだけど

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 13:34:37.46 ID:uz5w1fgC.net
そういや例の尼格安サドルまだキャンセルされないな

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 13:46:50.70 ID:uefJjVwI.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2012/11/27/cw_tdo_kfj-1.jpg

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 15:15:06.51 ID:1XHHtqEH.net
>>738
4/22〜5/12到着予定というのも変わってないな。

手に入ると面白いんだけど……

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 15:18:31.20 ID:8lcmaP31.net
オイラは4/21~5/11到着予定
2万円で誰かに買ってほしい。

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 15:29:48.73 ID:cPbkDu5k.net
俺は4/20~5/11到着予定
楽しみだ

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 15:34:50.75 ID:oK2CZjXp.net
転売できたらいいな

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 15:37:20.97 ID:8lcmaP31.net
オイラは最悪5000円で引き取り先を確保している。Sサイズはオイラには小さい気がするし、そもそも黒が似合わない。

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 15:53:54.44 ID:MRCtyTT7.net
Sは確かに小さいから、自分はもし届いても使うつもりでチタンレールのL頼んだけど
注文どうなるのかちょっと楽しみ

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 16:48:53.76 ID:bYryCwpt.net
>>735
マトモな自転車屋だよ。どっかの馬鹿みたいにシートポスト高だけで「前傾がー」とか意味不明な事喚いてる似非チャリ屋も増えてきてるらしいからな…w

チャリのサイズなんて一番重要視しなきゃいけないのはトップチューブの長さと高さ。こればかりは後からステムやらハンドルなどで極端なアジャストしようとすると乗ってる人間、チャリそのもののフォームをぶち壊す
見た目も酷くなる上に身体壊したり不快感で絶対に長く乗れない

サドル周りなんてどうでも良いとは言わんがフレームそのものでは無いので後からどうにでもなる

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 17:22:05.46 ID:bpZexJWH.net
>>735
駄目なら買い換えましょう、的な意味では正しい店
小さめのサイズは落差を出す方向では調整しやすい、逆にハンドル上げたり前乗り方向にはポジション出しにくい

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 18:34:58.43 ID:iH1KujZm.net
慣れれば気にならなくなるだろう。
大きめでまたがって足が着かないのは問題多いけど、極端に小さくなければ慣れるだろ。

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 18:39:09.89 ID:LwzW5KdE.net
昨日の人どうしたかな?
店に文句言いに行ったかな?

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 18:56:55.57 ID:7+jTHua4.net
デブのせいでケツ痛いのに機材のせいにしてたやつか

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:15:59.68 ID:8xaIOfaI.net
ここの人は170で53は大きすぎとかいうが
初心者で腹の出てる人にはちょうどいいサイズだと思うんだけどね
落差なんてレースに出ないなら0〜5ぐらいで十分だろ

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:24:02.24 ID:qdQWWkxM.net
昨日のビアンキの者です。
店に電話して今回はフレームのみ530から500に変更という形の提案も頂いたのですが、とりあえずクロスバイクで修業し、乗り慣れて少し痩せてから改めて105クラスのロードを購入するという決断をしました。

とりあえずクラリスからクロスのカメレオンテに落ち着き、フレームも470に決めました。(先日の店員は510じゃ無いと合わないと言ってましたが)

皆さんアドバイスありがとうございました。
またロードを買う時はあらかじめ相談します。 それではロムに戻ります

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:28:50.34 ID:1cTMRLr/.net
クロスで修行とか意味分からん
フレーム変更してもらえたんならそれがベストだったと思うよ

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:29:11.18 ID:Bj6qO9pY.net
独り言
クロスバイクのチェーンはむきだしちんこ
まえたいやがほこりをまきあげ、
もろにかぶる、ママチャリとちがう
やすいオイルなどで頻繁に入れ替えるしかない

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:31:06.34 ID:uz5w1fgC.net
あー尼格安のんsサイズだったのか・・
自分で使ってみようかと思ったが無理そうだなぁ
だから安かったのかな?

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:37:14.88 ID:ZZmAicR6.net
Lサイズならチタンレールモデルであったで

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:38:43.34 ID:LwzW5KdE.net
>>752
470?今度は小さ過ぎない??

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:42:04.21 ID:bpZexJWH.net
まあ失敗したほうが経験になるので好きにすればいいんじゃない

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:43:05.43 ID:u+8/6DSq.net
結局53ニローネはそのままなのか
まさかニローネをオンテに変えたわけじゃないよな?

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 19:43:35.62 ID:8cqsjAt0.net
小さいフレームって初心者には落差キツいよな

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 20:01:40.22 ID:A1GRQui9.net
なぜサイズ500という完璧な対応で手を打たなかったのか…

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 20:01:56.26 ID:fY86YpyJ.net
160チビのワイ
チェレステ44サイズニローネちゃんに乗るも落差が取れず苦労する模様
2台目を探し始めてさらに落差を出せるフレームがなくて絶望する模様

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 20:04:49.23 ID:Bj6qO9pY.net
はじめてのクロスバイクをヤフオク
さいずとかよくわからず
乗ってみて小さいことにきずく。
下り坂でブレーキしたら前へ転がりそうな
かんじする(笑) もっと大きいほうよかったばい

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 20:09:57.49 ID:1cTMRLr/.net
>>763
全てが間違ってるじゃねぇかw

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 20:15:02.17 ID:jAJb1fTT.net
>>752
ご苦労様^^
返品できたみたいだし、大変だったかもだけどまぁ勉強になったってことで

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 20:30:08.01 ID:MRCtyTT7.net
尼のサドルが届いたってレビューあげられてるけどこれホントかな?
SELLE ITALIA(セライタリア) FLITE Tekno C/K BLK FLOW サドル

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 20:32:38.27 ID:6gLvMwGw.net
最速4月20じゃねーかな、届くとしたら
まあ届かん

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 20:47:26.31 ID:R2qzKgXv.net
>>766
俺の行ってるショップ店員はサドルの発送メールは来たと言っていたな

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:14:53.15 ID:B7wCwSuD.net
ロードバイクにサイドスタンド着けないのは何で?
たかだか数100gだけど
左右のバランス崩れるとか?
それがカッコいいと思ってる?

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:16:09.37 ID:yom7Hkbn.net
走るのに全く必要がなく、ヒルクライムの敵の重量増に繋がる
美観を損ねる

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:16:20.49 ID:PLGU0oec.net
フレームはさむタイプのヤツだとカーボンフレームがつぶれるから

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:18:35.13 ID:8LTVfS89.net
レースの車検でスタンド付いてたら通らないくらいだから
危ない認定があるのかな

とはいえ昔からツーリングランドナーをはじめあらゆるスポーツ自転車には付けてなかったけど

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:19:41.46 ID:wtGzBqy3.net
最近ふくらはぎやアキレス腱辺りが痛くなるんですが部位的にどういうのが原因だと思われますか?
サドル高を落としてもあまり効果が感じられませんでした
それまでは全然普通だったんですがあるとき突然20km程度走った時に痛み出して100kmとか苦痛になります
最近体重を落としているくらいであまり心当たりはないです

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:20:53.71 ID:hXN27zl0.net
ツーリングロードはサイドスタンド着けてる?

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:22:19.90 ID:yom7Hkbn.net
水分、塩分不足
重いギアで引き脚使った無理な漕ぎ方してるのかな

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:22:40.91 ID:8LTVfS89.net
そもそもスポーツ自転車にはつけない慣習
つけてるのは素人って認識
停めるときは壁に立て掛ける
なぜだかは知らん

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:24:26.09 ID:wp0pIE01.net
>>773
直接的な原因はクリートが前側に深いんだろ

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:25:11.04 ID:Aa4AIe8L.net
>>776
日本人特有の同調圧力?
海外はどうなの?
趣味で乗ってるなら不便だろ

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:25:43.82 ID:bpZexJWH.net
>>769
必要ないから、それにロード1台だけって人はそういない
クロスやミニベロ、シティサイクルとか2〜3台体制でスタンド要る用事では使い分ける方が多い

>>773
>重いギアで引き脚使った無理な漕ぎ方、に同意
片足だけなら特に左右のバランスが悪くて負荷が偏ってるのでは

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:26:43.30 ID:eUV8NL9C.net
ロードやクロスに簡易スタンド付けてもちょっと強い風が吹いただけでガシャーンてなるからね
カーボンなら打ちどころ悪いと廃車コースだし

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:28:22.46 ID:/xLlDsgS.net
>>769
後ろの人に刺さるからってのとロードだと風で倒れて役に立たない

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:36:16.70 ID:jAJb1fTT.net
今日用足しで乗ったクロスバイクは見事に風で倒れた
ロードバイクには付けてない
みんな言ってる通り軽いバイクにスタンド付けても風に弱い、弱すぎる

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:37:11.08 ID:w4e1WM12.net
グラベルロードならスタンド付けられるのもあるから一概には言えないな
https://ameblo.jp/1stbike-net/entry-12255489253.html

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:37:23.64 ID:eUV8NL9C.net
今日ぐらい強い風だと重量級ママチャリでもバタバタ倒れてるしな

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:41:07.13 ID:X+B1n4sU.net
クッソ重い電動アシスト自転車でも普通に倒れてたしな

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:45:22.28 ID:eUV8NL9C.net
それらにドミノ倒しで巻き込まれるのが一番怖い

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 21:55:07.32 ID:MkoQk27b.net
ロードにスタンドはカッコ悪いから

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:00:08.67 ID:F6SLvGwq.net
簡易的なスタンド見て良いなって思ったけどどうせ使わないからイラネってなった

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:05:02.97 ID:Y6LPuqf7.net
三大ロードにいらないもの教えて下さい

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:10:12.22 ID:5V43xMli.net
スタンド キャリア カゴ
ってとこかね
つまりは運搬目的に使うものじゃありませんって事だわな
通勤通学にオススメできないのもこの辺が理由の1つ

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:10:48.41 ID:eUV8NL9C.net
スタンド
ハブ毛
リム(タイヤ)ダイナモライト

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:16:02.54 ID:TNB1wid7.net
特定のメーカーを見下す心とか

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:25:17.18 ID:S9+lRaBS.net
>>752
返品出来てよかった
カメはチェレなのかな
ロード買うときは俺のように割引の誘惑に負けないようにね

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:32:21.64 ID:wtGzBqy3.net
>>775
>>777
ありがとうございます
クリートは一番かかと側にしていてサドルも出来る限り前に出すようにしましたが変わりませんでした
いままでほとんどそのポジションでやっていたのですが200km程度のライドをしたあたりから
そういう症状が出るようになりました

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:52:52.03 ID:Y6LPuqf7.net
踵が落ちているんじゃないの

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 22:53:02.57 ID:djUOxdls.net
>>762
スージーステムとドロップ大き目のシャローハンドルでブラケットと下ハン両方下げられないかな

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:04:34.00 ID:nNGRjixm.net
>>794
シューズのソールが柔らかすぎるのが原因では?

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:05:02.58 ID:XwzYGbIP.net
友人が新車を買ったので今のロードに半年前に
入れたゾンダの622×15Cのホイールを1万
弱で
譲ってくれると申し出がありました

今のはメリダ完成車に元から付いてたもので
リムが622×17Cです

レースやクライムは興味なく、ロングライド
メインなので、安定感重視のリム幅ワイドのが
良いのか?でも折角の申し出だし……
迷っています
(体重も80キロと重量級なので、細くなったら折れないのか、タイヤのねじれが出ないのか心配だし)

ゾンダの価値も分かってない物知らずなのですが
そんなにホイールを替えると変わるのでしょうか??

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:11:27.12 ID:Y6LPuqf7.net
その体重はスポーク折れるわ

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:14:39.05 ID:u9pQ8OEv.net
フロントディレイラーの調整について
アウタートップ付近でのチェーンの擦れが気になり調整ボルトを緩めたのですがチェーンガイドが動いてくれません
考えられる原因を教えて欲しいです

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:19:39.97 ID:5V43xMli.net
ワイヤーの張りが緩い

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:20:27.34 ID:gxGPOoXT.net
>>798
zondaの値段は「zonda」でググればよろしい
その上で再度書き込むべし
まあ相談の必要もないことに気づくと思うが

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:25:35.15 ID:nNGRjixm.net
>>798
確実に変わります。それはタイヤの質と車輪の重量が違うことが多いため違いを感じます。
重量では特にメリダオリジナルのホイールであれば重量2.2kg程度の重いホイールに重たいタイヤ0.5kgぐらいがついています。
それに対してゾンダは1.5kg程度で普通ならタイヤは03kg程度のものつけます。推定ですが2.7kgから1.8kgと約1kg軽くなればさすがに違います。

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:28:51.90 ID:uefJjVwI.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/02/24/7D3_9538.jpg

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:53:36.66 ID:SSSIBJNU.net
ただデブに耐えられるかな?

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 23:56:44.85 ID:wtGzBqy3.net
>>798
軽くロングライドする程度なら正直楽になるといえるほど効果が無いよ
ロングライドで楽になりたいという目的なら
荷物を背負わないように大型サドルバッグにしたり、気温に応じたウェアを着た方がはるかに効果を感じた
だがそれでもゾンダが1マンならお買い得だしカスタムとして申し分無いスペックではある
C15リムでも25Cや28Cは装着できるし乗り心地の恩恵も十分にある
ただ接地面が大きくなるから路面抵抗は増すようだから速度は出にくくはなるんだろうけど
正直タイムをシビアに競うわけでもないのならそこまでこだわるところじゃないと思う

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 00:41:01.46 ID:GL8EU1/4.net
>>800
ネジを締めてごらん。

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 01:46:07.58 ID:OlyO09+k.net
>>798
ゾンダは適度に重いアルミホイールだから体重80kgでも心配無用
ただ、体重80kgの乗り手+バイク本体が安いアルミで重かったり荷物いっぱいの鞄を背負って乗るなら少し危険
それでも歩道爆走したり段差に突っ込むような無茶しなければ大丈夫

体重を考えたら使用タイヤは25〜28Cじゃないと辛いだろうが
ワイドリムに23Cタイヤ履かせるのはメーカー的に使用非推奨ってだけで、その逆の622×15cリムに25Cタイヤ履かせるのは問題ない
32Cみたいな太いタイヤを履かせなければタイヤサイドが変に潰れることもない

とりあえず買い取っておくと良いよ
で、まずは使用に不安のない前輪だけ交換しよう
後輪は暫く完成車標準の鉄下駄のまま乗って、体重が落ちて座屈の心配がなくなったらゾンダに履き替えれば良い

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 02:13:54.04 ID:H8tjYbLm.net
キシエリでも充分な速さを体験できたのにカーボンホイールとかどうなっちゃうんだろう

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 06:36:42.82 ID:MBcuIAQ0.net
初心者卒業する方法教えて下さい
何をしたらいいですか?

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 06:48:56.47 ID:/0tEWfen.net
ソープ行け

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 07:35:31.63 ID:tT1CK5Q/.net
独り言
有名メーカーのチャリでも、重ければゴミくず

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 11:12:39.21 ID:2dRurTnV.net
ネコメのライトいきなりぶっ壊れたよ脆いすぎんだろ
フォークに付けて使ってたらスポークに当たってガガガってなってスイッチのゴムが壊れて細い棒で押さないとONにできなくなった

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 11:22:45.72 ID:iG97HH/h.net
>>813
俺もちょうど気になるライトあるんだ、壊れたなら丁度いいだろ? これ買ってレビューしてくれ

https://cyclist.sanspo.com/362627

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 11:42:23.30 ID:njtIDU3S.net
800ルーメン1.5時間かよ

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:06:33.49 ID:l/TXUbcN.net
あらゆる意味でボルト800の下位互換で値段がサイコン連動分だけ高くなってる

光量自動調整とかも要らない

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:19:16.59 ID:3xijL6s2.net
ガーミン連動ならIon800でも十分な気がする
と思ったらIon800も800ルーメン1.5時間なのね、こっちは高過ぎてアレだけど

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:58:35.32 ID:Ta5eG6/0.net
>>813
いきなりじゃねーだろ馬鹿かよ

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 12:59:42.45 ID:Ta5eG6/0.net
Amazonで1000ルーメンのやつ3000円くらいであるだろ買えよ

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 13:02:18.38 ID:EBYBJYdA.net
ナイトライド用にヘルメットに装着するライトを購入予定なのですが、なにかおすすめがありますか?

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 13:05:09.16 ID:Ta5eG6/0.net
>>820
ボルト400XC
付け外し簡単おすすめ

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 13:25:30.43 ID:6l25pC22.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/04/Eri_02.jpg?x85437

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 14:28:48.89 ID:SodI000w.net
>>819
あれかったら乗り終わったら毎回外して充電でしょ?
よくライト点滅の人がいるけど面倒だからでしょあれやってるのは

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 16:18:10.31 ID:TW6g0JcQ.net
>>763
ここはクロスバイクのスレじゃねーんだよ

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 16:31:52.17 ID:njtIDU3S.net
>>823
それを言ったらハブダイナモでも付けるしか無くなるな

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 16:42:28.36 ID:SodI000w.net
ハブつけといて普段はLEDがいいのかな
オートライト系は取り外せないし。

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 16:52:00.94 ID:QHgehLG2.net
整備が面倒な人が手抜きして事故に遭うよりはハブダイナモの方がマシじゃない
実際は充電も怠るくらいならママチャリでも乗ってた方がいいんだけど

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 16:55:37.11 ID:SodI000w.net
100均の電池一本のライトがあるけど
あれですら相当明るいから
あれでよくないか?っておもってしまう

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 17:07:46.89 ID:QHgehLG2.net
全然良くないが100円そこらだし試してみたら
それで足りる人はそういう速度や環境で走ってるわけで好きにしたらいい

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 17:41:38.01 ID:DMPnwfHq.net
>>820
山用の買っとけ
赤の点滅もするやつな
リアライト切れたらそっちに回せる

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 17:46:40.36 ID:SodI000w.net
電動アシストで富士山とか山上った人は今までにいるんですか?

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 17:49:57.46 ID:oaup375H.net
>>831
スレタイ良く読んでね

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 17:57:16.10 ID:BDNMUdtA.net
>>807
限界まで締めてもネジが抜けるくらいまで緩めてもちっとも動いてくれません
今はケーブルアジャスターでワイヤーを張って応急処置していますがトップ側の2段が使えなくて困ってます

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 18:02:32.87 ID:bU1VQBHk.net
>>833
ワイヤー外して手でFDを外側目一杯まで引っ張りながらボルト回すと反応する?
反応するなら調整機構は大丈夫、ワイヤーのアジャスター短くしてからワイヤー取り付け調整で行けると思うよ。

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 19:19:53.81 ID:EBYBJYdA.net
>>821
お〜コンパクトでいい感じですね
これって本体と付属品だけでヘルメットにつけれますか?

>>830
山用って山登り用ってことでしょうか
点滅ライトは既に持ってます

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:10:02.85 ID:+Zirvtat.net
>>814
ライトに2万円とか、アホかと。

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:11:20.41 ID:avVqEoMf.net
ブルベやる人にはライトは命だから20000なんてポイッと出す

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:15:59.75 ID:2dRurTnV.net
ハブダイナモってあさひチャソに行ったら合うの付けてくれるかな?
あれがラクでいいかもしれないよね
パクられる心配もないだろうし

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:19:07.57 ID:7Um7xnFs.net
そうでもない

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:19:19.94 ID:ggUu1CK8.net
この人のレス見てるとなんか色々と不安になる

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:20:35.34 ID:j5hN2QTZ.net
ダイナモ感覚

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:20:57.36 ID:080OZtmR.net
ティアグラ4600一式のボロアルミロードに何か手を入れたいと思ってます。ブレーキだけ8000にしたら体感できるレベルで変わるかな?他のロードに乗ったことないから制動力とか剛性と聞いてもいまいちピンときません。そもそも互換性ある?
用途は毎日片道10kmの通勤と週末たまに100kmくらい近くの峠に遠出する感じです。

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:26:48.63 ID:ggUu1CK8.net
ブレーキは変わるだろうねぇ
ポン付け余裕よ

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:28:24.62 ID:eMKFIKQH.net
>>842
それはそれで通勤用として、新たにホビー用に一台買うのをオススメします
ボロなら修理以外には手を入れない、お金をかけないほーがいいです
そのほーがご自身にも良いし、新しく一台買うと経済も回ります
個人個人のそういった意思が経済の活性化に繋がります
バタフライエフェクトです

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:31:22.87 ID:7Um7xnFs.net
質問者は経済を回したくないんだろ

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:34:46.43 ID:QHgehLG2.net
>>842
変わるけど45km〜くらい出さないと実感として差は感じにくいかな
互換性は厳密に言えば保証されないけど実用上は大丈夫

ただ何か改善するならタイヤかホイール周りが最も体感しやすい、ブレーキも勿論悪くないが

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:46:24.59 ID:7Q1OaET0.net
差はそりゃあるだろうけど、Swissstopとかにしたほうが安上がりじゃないかな、止まりやすくするんだったら。

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:51:26.03 ID:lLq0yjji.net
ショーツ履いて女性の前歩くと恥ずかしいし、何となく相手も目を逸らしてる気がします。 そしてここで一番最悪な事態といえば、大きくなる事ですがダメだと思うと反射的に大きくなってしまう気がします。
ベテランのローディーさんはどうやってこの防御力ゼロでむき出しの状態でやり過ごしているんでしょうか?
男性同士走ってても、ふと大きくなった時どう対処しているんでしょうか?お互いに顔を赤らめているんでしょうか?

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:51:37.02 ID:Il1FYgP9.net
盗難保険オススメある?
今日8万前後のクロスバイク買った

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:52:33.28 ID:H8tjYbLm.net
いらない

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:54:16.11 ID:TW6g0JcQ.net
>>848
俺はもともとデカいだけだから、と堂々としてなさい

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:55:34.56 ID:TW6g0JcQ.net
>>849
クロスバイクのスレじゃねーって

盗難保険なら入ってる、というか値引き代わりのサービスとしてついてた

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:56:04.51 ID:BLeVl9lD.net
ショーツって女性用下着だろ
それを履いてズボン履かずに露出して女性の前を通るのか

変態だな

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 20:59:39.39 ID:TW6g0JcQ.net
ショーツは短パンの意味

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:01:31.47 ID:BLeVl9lD.net
ググったら女性用て出てたぞ

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:26:17.51 ID:Ht//gIjU.net
どこのググるさんで調べたのか知らんけどコッチのググるさんではショーツ=ショートパンツと出るな
短い男性用アウターもしくはインナーでスポーツウェアを指す事が多いそうだ

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:26:56.21 ID:CReBI+AB.net
結局どっちなんだってばよ!?

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:45:52.84 ID:kR91bHID.net
>>844
そりゃあ買えるものなら新しいカーボンロードでも買いますよー家のローンと教育費でたっぷり経済活動に貢献できてるかな

>>846
ホイールは標準のWH-R500を履いててこれ以上のだと5、6万するよね。例えば定番のレー3、ゾンダ辺りに換えたら驚くほどの変化を感じられるものかね

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:46:29.42 ID:BLeVl9lD.net
広義ではショートパンツ
狭義では女性用下着
>>848が紛れもなく変態なわけで文脈的にどうみても常識では有り得ない姿態で有り得ない状況で下着を見せつけていると
つまり変態がやることといえば・・

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:48:15.44 ID:eMKFIKQH.net
>>858
家のローンと養育費では経済は活性化しませんw
趣味、ホビー、嗜好品にお金を使わないと

ネットのせいでそこが大打撃なんですよ
世界的にね

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:51:08.02 ID:lN0ovfsP.net
レーパン代わりに黒の透けないストッキング(デニールが大きいの)履いてる女子いる?

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:51:17.19 ID:30a8qIqv.net
>>848
見せたり見られたりして大きくなるのはマイノリティか童貞なのでそっち方面のコミュニティで意見を募りましょう

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:54:17.23 ID:15gQknQ6.net
グーグル先生の検索結果、って過去の履歴も考慮してユーザーごとに違うんじゃなかったっけ?
だから、「女性用」と出る人や「短パン」と出る人がいるんじゃない、間違ってたらゴメン

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 21:54:58.59 ID:a9/rJ0ZB.net
10速用の中古ホイールを買って振れ取りだけお店でやってもらえば?
2〜5万ぐらいでデュラとかアルテ級の物買えるかも

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 22:01:10.41 ID:6ChYAlEA.net
>>848
わたしは射精します

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 22:03:27.39 ID:S/xlVTCz.net
買ったばかりのスマホでggったらワコールの女性下着ばかり出てくる
エロサイトもスポーツ関係も調べてない端末でこれだ

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 22:04:59.76 ID:t/7A6t6U.net
>>866
それ端末じゃなくてアカウントに紐付いてんねん

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 22:05:57.30 ID:BLeVl9lD.net
>>866
童貞共ならその画像群だけでお腹いっぱいになるだろうな

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 22:20:36.19 ID:6Pa8d/Y9.net
CRの休憩所とかひと目でヤバいやつってわかる真っ白いスケスケレーパンみたいなの履いてる奴がいたりするけど
あれどこで買ってんだ?コスプレショップかなんかで自作してるんか?

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 22:23:19.73 ID:Ta5eG6/0.net
>>835
ヘルメット次第

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 22:26:07.85 ID:Ta5eG6/0.net
俺 最近レーパンの下にメンズの補正下着使ってるんだけど邪道かな

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 22:27:40.43 ID:S/xlVTCz.net
>>867
何かにログインもしとらん

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/12(木) 23:12:44.28 ID:6l25pC22.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/04/Eri_03.jpg?x85437

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 01:10:23.81 ID:T8+pE0Qi.net
この項目では、丈の短いズボンについて説明しています。女性用下着の一種については「パンティー」をご覧ください。

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 06:25:14.43 ID:QQdH2M7Z.net
ヒルクライム用の筋肉と平地用の筋肉
前者は使い切ると飯食って休んでも大して回復しない
後者は少し休んで補給すればある程度復活する
この違いはどこにあるのでしょうか

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 06:52:35.06 ID:8bQKEF/G.net
>>875
ヒルクライムスレで聞いたら詳しく教えてくれる

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 07:01:38.97 ID:E+CJpZQ7.net
速筋と遅筋でググってみたら
遅筋を使い切るのはオイラ的には良いトレーニング

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 07:03:21.00 ID:QVSiachG.net
>>858
WH-R500→レー3なら体感できない人はまずいない

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 07:52:01.07 ID:M+D/Ag8w.net
いや変わらないよ
ティアグラロードに手をかけたいなら
ワイヤーやチェーンなど消耗品の交換
ハブとヘッドのグリスアップ
必要ならBBとフリーの交換

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 08:03:55.35 ID:M4WrJ4fZ.net
R500からWH6800に変えたけど目隠しならわからん

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 08:24:28.38 ID:JiLlmTGY.net
やっぱそんなもんすか

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 08:27:37.27 ID:+9VmTEtx.net
R501からオープンプロと105の手組にしたら
鈍感な俺でも分かったぞ
漕ぎ出し軽くなった

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 08:38:37.90 ID:x4hvglwt.net
トルクかけてる時に変速すると結構変わると思うけどな

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 12:34:22.29 ID:81GhqcpV.net
ロードで長距離ツーリング
メットはともかくレーパンでいくの?

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 12:40:18.15 ID:FsOC/bma.net
俺は適当なハーパンは7分丈
寒いときはストレッチジーンズでも

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 12:49:47.51 ID:bks4DpV+.net
ただの長距離移動ならバイク使うわ

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 13:03:20.65 ID:YVJ+AhnJ.net
>ロードで長距離ツーリング
→>ただの長距離移動なら
なぜなのか。

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 13:13:49.83 ID:LuuwgUte.net
パールイズミのテーパードスリークォーターおすすめ
機能と見た目のバランス的に

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 13:21:50.10 ID:09j8KEjG.net
レーパン以外履かないよ

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 13:22:30.16 ID:z0Y5XgaE.net
>>888
俺も通勤で使ってるテーパードじゃない方
ただしベージュが良かったのに2018ではなくしやがるし、カーキとか色追加して欲しい
仕方なくカペルミュールのストレッチクロップドパンツにしようかと思ってる所

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 13:35:52.39 ID:HBXaOg9E.net
ちょっとショップ持ってくくらいなら普段着で乗ることもあるが長距離はレーパンじゃないときついな

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 14:31:33.25 ID:2IEXdKsB.net
普段着でも乗れるように全面GEL入りのくっそ重いシート(400g台)を
使ってる俺に死角はなかった

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 14:32:40.96 ID:hDyRw++5.net
ロードバイク用保険のおすすめ教えて下さい。
できればロードバイクに特化している保険が良いです。
自動車保険の自転車保険オプションがあり、それにしようか迷っています。

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 14:33:19.34 ID:ZUlde2iw.net
au一択

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 14:47:57.27 ID:IvHmK0Sq.net
レーパンの上にズボン穿いてる

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 16:44:32.96 ID:QVSiachG.net
>>884
レーパンのほうが楽、サドルとポジションが完全に一致してれば普段着で問題ない
ただ普段着は走る上で有利な点は特にないので、観光やショッピング等が多めとかの目的でなければレーパン一択

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 19:26:07.20 ID:RKZyCZPv.net
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/rockmutsumi/20161031/20161031231634.jpg

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:25:21.15 ID:2KCUdyF+.net
アルテグラ di2ってどうなん?

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 20:32:19.87 ID:z7W2DOSU.net
>>898
おまえのことを速い奴として自転車好きなら知らなきゃおかしいレベルになるまではそれより上は要らないレベル

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:01:12.25 ID:s6AglSc2.net
>>898
道南ではないたろうw

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:11:30.33 ID:W8jlDVcQ.net
>>899
2chって平均的な実力が富士ヒルゴールドor年代別入賞だからアルテdi2が丁度ですね!

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:16:45.00 ID:z7W2DOSU.net
>>901
それは平均だろう?初心者質問スレだから

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:20:36.27 ID:jhIiGeFU.net
まあ良いものだが初心者には必要ない、先に買っても面白みはないけど金余ってる人は好きにすれば

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:48:47.85 ID:4DTArpGp.net
>>893
自分が入ってる日生のおばちゃんに聞いて、勧められた損害保険入ってる。ロードバイク乗ってるときじゃなくても、自分が他者や物に損害与えたら保障します的なやつ。
年間1万ぐらいで対人無制限(対物1億?忘れた)だから悪くないかと。

ロードバイク保険の内容詳しくないから、そっちの方がいいかもだけど、とりあえず保険屋に聞いてみてもいいかも。

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 21:59:41.08 ID:+QfRaNOW.net
軽いサイクリング目的でロードバイクを購入したのですが
付いていたタイヤの最低基準の空気圧でも路面の凹凸の振動で
グローブしても手が痺れまくり、ケツもヤバい事になるんですが
28Cのタイヤにしたら快適性はかなり違うモンなんでしょうか

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:01:48.92 ID:+QfRaNOW.net
申し訳ない
今ついているタイヤは25Cです
ついでに銘柄はSchwalbe DURANO RaceGuardというものです

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:10:57.82 ID:9a6Lkg+j.net
>>893
au世話になったからいいと勧めておく
でも後遺症保障の等級が結構変わったからそこだけ注意
前は十何級までケアしてたけど

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:11:21.17 ID:tZEI/6Pf.net
>>905
幅広くなり内圧が低く済めば衝撃吸収性上がるね。
銘柄は値段や耐久性なんかと相談しつつなるべくしなやかな物を、
チューブも影響するのでラテックスのがお薦めだけど空気抜けが早めなので自分の運用と相談だね。
あと念のためブレーキやフレーム等との隙間を確認しといてね。何処かに当たっちゃったら使えないので。

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:13:25.68 ID:jhIiGeFU.net
>>905
25→28cではエアボリュームが結構変わるので多分快適にはなる(自分はボヨボヨして駄目だった)

ただそれ以前にDURANO RaceGuardが硬いゴム質なので、しなやかなタイヤに交換するだけで効果ある
あとは一時的にポジション見直して楽な姿勢を取りながら体が慣れるまで走るか

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 22:44:13.94 ID:RVIgxn65.net
>>905
乗ってる姿勢を正しくした方が効果高いと思うよ
手は添えるだけで腕は突っ張らないようにすれば痺れなくなる

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:00:21.53 ID:SWTWrvR7.net
>>905
ポジション適正化してハンドルやサドルにかかっている体重をペダルに移すと楽になる

路面の凹凸についても乗車フォームがまともになれば肘や膝がサスペンション代わりになる
それ以外だと、完成車のままなら、頑丈だけど厚くて重いチューブを普通の軽くて薄いチューブに交換するだけで結構変わる
タイヤ交換するなら28C化するよりもタイヤの質を上げる方がおすすめ
目安は前後セット1〜1.5万円
ブランド的にはハッチンソン、ミシュラン、ピネリがゴム柔らかめで乗り心地良い(その代わり寿命短い)

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/13(金) 23:06:35.51 ID:RKZyCZPv.net
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/rockmutsumi/20160625/20160625165116.jpg

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 00:42:11.13 ID:sQkeT6LV.net
ハンドルの左のギアチェンが壊れてて前のギアがトップに入んねーんだけど
これって修理はできるの?
ボロすぎてむかついてくる
というか田舎のアスファルトがヒビワレしまくっててガタガタなんだけど
乗り心地も悪いしパンクすんじゃないかって心配になるけどだいじょうぶなの?

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 00:49:54.61 ID:99Vo4Ylz.net
レバーが壊れてるのかFDがおかしいのかワイヤーの調整がずれてるのかどれなんだってばよ

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 01:04:26.37 ID:2+IES2xf.net
安くて調整の狂ったパームシフターの臭いがしますな

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 01:04:50.60 ID:3A81yK5K.net
今肉の話しました?

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 01:05:00.66 ID:3A81yK5K.net
間違えた

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 01:11:38.69 ID:/R4jb+ba.net
サーロインよりフィレがいいですね

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 02:09:17.98 ID:2+IES2xf.net
ハラミが安くて美味しい

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 05:51:33.33 ID:APXYOmk0.net
山岳ブルベみたいなデスライドに興味があるのですが普通の脚力は当然として頭おかしいようなスタミナと化け物みたいな登坂能力は何を食べたら身に付きますか?

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 06:47:51.94 ID:maWIpUtw.net
ハラミたけーよ

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 07:17:51.90 ID:NYpnuD2w.net
スタミナはそうそう伸びんかも
学生の時どれだけ運動してたかじゃね?

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 07:35:24.71 ID:CNDmwY7L.net
>>920
そんなの歳いってから伸びるものと違うだろう
スポーツ部活バリバリ経験とか運動しなくとも校内マラソンで上位だったみたいな経験ある?

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 12:40:42.65 ID:8MJTm7Yt.net
いや伸びるよ
歳にもよるけど40代とかなら全然伸びる

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 12:51:37.13 ID:UJFM8meF.net
ここで質問するような初心者なら中年でも確実に伸びる
んでその年齢ならどっちかというと摂取より酒やタバコや脂肪系とか節制の方が大事

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 13:01:49.54 ID:OMqL4xiM.net
>>922,923
学生時代は運動は全くしませんでした
マラソンは速い遅い以前に脛が痛くなって走れないタイプでした

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 13:08:08.58 ID:Coupen3V.net
>>926
えー
そんな身体で
>あたまおかしいようなスタミナと
>化け物みたいな登坂能力を身につけて
山岳ブルベやりたいのかw
理想と現実が解離してる
モンスター倒したら戦闘力アップするゲームのバーチャル世界とは違うねんでw

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 13:09:33.12 ID:/R4jb+ba.net
ここは初心者相手に大人気なく煽り入れる場所とは違うねんで

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 13:14:17.91 ID:PwvyKSUH.net
>>928
煽りwww
むしろ分かりやすく諭してるとしか思えないがwww

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 13:22:04.65 ID:4OSqvKpj.net
>>921
ツラミ食っとけ

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 13:36:37.39 ID:7Y7mh+R+.net
スタミナ付ける食事といえば、炭水化物。
粉にしてる物が胃腸でのスタミナ浪費少ない。
ただし、ペースを上げるには筋肉にスタミナ源を届ける血管や心臓を鍛えないとならない。
急勾配にも対応しようとしたら筋肉も鍛えなきゃならない。

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 15:43:26.31 ID:VPqVz4Um.net
煽り通り越して心配になるレベル

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 15:50:54.67 ID:zPc8p3+p.net
>>927
くだらない選民思想だな

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 15:55:18.81 ID:6KeOEHGo.net
陸上は足の問題でできなかったが自転車(や水泳)ならできる人もいるんだわ
スタミナというかトルクじゃなくてケイデンスでのぼる(遅筋を使う)トレーニングしなさい

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 16:16:56.95 ID:Cwu+U/rL.net
このタイプのクランクってどうやって外すの?


https://i.imgur.com/cmv4rwY.jpg

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 16:17:31.00 ID:/vD75zyM.net
えいやっ!て

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 16:18:35.91 ID:/R4jb+ba.net
君から

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 16:24:24.12 ID:pxqlEhc4.net
>>935
オクタリンク 外し方 でぐぐれ

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 16:29:30.19 ID:FsX1AZJ1.net
>>935
クランクのメーカーと型番わかる?
クランク固定ボルトはどんなの付いてた?
真ん中のボルトと捩じ込んで取り付ける輪っかの二点が付いてた場合、
ボルトと輪っかを再度取り付けて(ボルトは軽くていいけど輪っかはしっかり奥まで締める)、
ボルトだけ緩めればクランクが抜けてくるね。
ボルトのみ一点、あるいはボルトと樹脂の蓋の場合はクランク抜きかな。
オクタリンク/ISIS対応のやつ。
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/crank/CWP-7.html
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/crank/CCP-44.html

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 16:52:33.88 ID:Cwu+U/rL.net
>>939
ボルトは六角レンチで回すやつ
クランクは裏面に刻印があるのみ


オクタリンクでちょっとググってみたけどtl-fc10はあるんでTC-FC16を買い足せばおk?

https://i.imgur.com/4WIj0k2.jpg
https://i.imgur.com/ChGbxg3.jpg

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 17:08:13.45 ID:FsX1AZJ1.net
>>940
アダプターはTL-FC15だね。

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 17:40:34.17 ID:XfvIczM3.net
しつもん
クロモリとアルミどちらが耐久年数ありますが
こじんてきにクロモリほしいですが
さびないですか?表は錆びがはんだん
できますがパイプの中は錆びないですか?
塗装してますか、だれも中はみること無理ですか

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 17:44:51.69 ID:/R4jb+ba.net
きちんと手入れすればクロモリの方が持つけど錆対策しなかったら逆になる

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 17:45:53.27 ID:HQh3rQWY.net
鉄は持つといわれてる
クロモリ20年乗ったけど折れはしなかった
パイプの中は放置したら普通に錆びるけど折れはしない
屋外保管でもカバー掛けてたら劣化しない

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 17:50:14.60 ID:sWp3VbMb.net
>>942
1990年発売のアルミフレームと1991年発売のクロモリフレームの
マディフォックス(アラヤ)に今でも乗ってます。
定期点検整備を怠らなければ室内保管で想像以上に長く乗れます。

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 17:52:58.60 ID:jdzzFFtR.net
アルミはいきなり折れるからなぁ

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 17:55:08.59 ID:XfvIczM3.net
43、44、45
ありがとうございました。ぼくも買ったら
ながく乗りたいです

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 17:57:47.88 ID:lSDT4kIh.net
素材の特性上の話だがアルミは振動による金属疲労が確実に蓄積していくので
乗る限り将来的に必ず破断する
鉄はある程度以下の振動では金属疲労が溜まらないので室内保管とか雨で乗った
後のケアとかきちんとやれば恐らく人間の寿命の方が先に来る

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 18:00:16.79 ID:Cwu+U/rL.net
>>941
早速注文しました
多謝!

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 18:02:30.33 ID:HQh3rQWY.net
カーボンはどうだろうかね
カーボンは一般的には振動吸収すると言われてはいるが
現実は荒れた舗装走ったときとか振動吸収するどころかやけにビンビンとと震えてる気がするんだがそんなことってあるのかな
クロモリは振幅の瞬間値はカーボンより大きかったかもしれんが震えを後に引きずらないですぐに収まっていたような
クロモリとカーボンの2台で同じルート乗って比較したわけではないので何とも

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 18:10:35.43 ID:08r2eOUp.net
>>942
クロモリは錆びやすいという意味で寿命短い
ただ、一部のパイプが錆びたり折れたりしても新品パイプに交換することでフレームを蘇らせることができる
使うパイプによって乗り味を変えることもできる
そういう意味ではクロモリフレームは長持ちする
ただし、フレーム再生しようと思ったら相応の金かかる

アルミは錆びにくいので寿命長い
ただ、素材的に蓄積疲労でいつか折れるし、一箇所がダメになる=他も寿命近いってことだからその時点でフレーム終わり
クロモリみたいに一部だけ新パイプで再生させたることは無理
そういう意味ではアルミフレームは長持ちしない
ただし、高性能フレームが量産されているので安く買いなおせる


結論としては「一生もののバイク」なんて存在しない
そんな幻想を抱いて何を買うか迷うより、とにかく今乗りたいと思えるバイク買って乗りまくれ

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 18:25:26.79 ID:hsQH+7Dx.net
>>950
カーボンは硬さによる
成形素材T700とT1400ではだいぶ違うのよ

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 18:30:44.20 ID:UJFM8meF.net
この手の素材の話は机上の空論が多い、クロモリなんて錆びないように整備すればいいだけなのに

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 19:27:40.07 ID:IKc2m59i.net
http://kura2.photozou.jp/pub/993/2751993/photo/192177427_624.v1384928964.jpg

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 19:29:20.91 ID:/R4jb+ba.net
カーボンは基材とか作り方によるんじゃね?
飽くまでも乗ってての感想だけど60Tカーボンの方が45Tカーボンのフレームより劣化速い気はしてる

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 19:31:19.60 ID:CQlA1BcN.net
アルミは錆びにくい
鉄は錆にいく

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 20:29:35.35 ID:lSDT4kIh.net
カーボンのいいところは設計で乗り味を自在に変化できるってところだからちょっと方向性が違う気がする

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 20:31:28.65 ID:exG0Wp3Y.net
>>951
長すぎ

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 20:48:27.33 ID:EgZ15L4O.net
しかしパイプの中身はどうやって錆びを防ぐの?

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 20:54:55.75 ID:e39Ahyoa.net
エバーズの妨錆スプレーで穴という穴に付属チューブを突っ込んでぶっかけ

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 20:55:27.41 ID:jdzzFFtR.net
>>953
それがなかなか難しいじゃない
雨の中帰ってきて疲れてんのにシャワー浴びたいのにできるかどうか
フレームの内側とかの脱脂されてる部分の鉄って一瞬で錆びるから時間との闘いだし

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 21:14:01.35 ID:UJFM8meF.net
いや出来るだろ、って言うかやってる、とりあえずサドル抜いてひっくり返しとけ
乾拭き、ドライヤー、水置換性、できることやってからクロモリは錆びるとか言おうぜ

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 21:21:37.19 ID:71ZuzG5s.net
>>927
俺はロードバイクはRPGに似てると思うぞ
経験値稼ぎに地道にたくさん走ると必ず速くなる

とはいってもスライムばっか倒してても全くレベルが上がらないように
そのレベルに合ったある程度の強度で走り込まなくてはならないけど

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 21:38:19.86 ID:AVAUsdRW.net
子供の時期は神経系組織の発達が著しく、多くの動作や技術を習得します。このような子供の時期の神経発達が著しい時期をゴールデンエイジと呼びます。
このゴールデンエイジの時期にいかに多くの運動スキルを取得出来るかが将来の運動能力に大きく影響します。

だってさ。
そういや運動経験皆無&中高年になってからロード始めてまともに走れる人みたことないわ
逆に運動経験皆無の反動か危険対応能力もないのに調子はコキすぎるから、正直自転車乗らないでくれ〜とは思ってしまう

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 21:56:11.77 ID:lSDT4kIh.net
まともに走れる人とはどの程度のことを指すのかによって違うだろ

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:09:54.14 ID:UJFM8meF.net
オッサンの俺は毎日50km、去年は1万7千だけどまともに走れないわけだな

実際は毎日走り(週一流し、月一休養)、そこから距離据え置きで密度を上げて、その過程で回復力を増す為に食事に気をつけるのが基本
だからまず毎日地道な練習できない人が年齢や能力を語っても意味が無い

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:22:47.22 ID:V/YS4gaz.net
距離なんかどうでもいいから、走れる自慢はコースや大会記録で頼む

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:27:55.65 ID:UJFM8meF.net
それを言うなら「まともに走れる」の基準を頼む
初心者スレで中高年ではまともに走れないとか言う奴は頭がおかしい

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:50:51.84 ID:pxqlEhc4.net
>>966
まともだとおもう

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 22:52:33.66 ID:pxqlEhc4.net
>>967
かたよってるとおもう

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/14(土) 23:26:06.65 ID:IKc2m59i.net
http://kura3.photozou.jp/pub/993/2751993/photo/192177252_624.v1523098910.jpg

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 05:06:05.75 ID:cLUoz7lL.net
毎日50って準備から終わりまで含めると毎日2時間以上自転車に時間使えるってことか
羨ましいなぁ

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 06:12:04.75 ID:hMmKULIb.net
ロードバイクを始めようと思っていますが、田舎に住んでいるので店までかなりの距離があります。店まで行く回数を一度で済ますことって可能ですか?

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 06:16:27.66 ID:XyMMoccR.net
>>973
走るのを楽しむためのロードだぜ?
買ったら自走でショップに行くくらいの余裕が欲しい
でなければ車載で
どちらにせよワイヤー初期伸び等のメンテナンスで足を運ぶ事になるぞ

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 06:32:31.75 ID:cLUoz7lL.net
納車まででも最低2回は必要
ビアンキなんかだと通販できるから電話注文して受け取りに行くだけ
ただ初めてならフレームサイズ決めるのに実際またがって相談した方がいいからオススメはしない

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 07:16:34.60 ID:8db1Dl16.net
欲しいメーカーの取り扱い店まで、300キロ位あるんですよね。一度行くだけでも丸一日の時間と一万円位のお金が飛ぶので、出来れば一度で済ませたいなと思っていました。

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 07:21:04.30 ID:yKP1Rf0D.net
俺なんか900kmだよ、一か八かで通販だわ@二台持ち。

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 07:50:08.14 ID:+9hjEsvl.net
>>964
49歳から始めて3年目だかヒルクライムレースで表彰台狙えるレベルまでにはなった。

自転車は子供の頃しか乗ってなかったけど

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 07:50:47.03 ID:wM4u+d5f.net
そんなん普通は車で行って載せてくるだろ何を心配
え、車持ってない?えー
てのが平均的な回答
しかも300キロ行かないとプロショップないような所なのに車なしで生活てことは
お金ない若い人ぽいな
ロードバイクて維持にもお金のかかる贅沢スポーツなのに

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 07:53:00.58 ID:WHncfJwi.net
初ロードで通販とか絶対に止めとけ
消耗品とかを通販で買うのは賢い選択だが

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 07:57:55.12 ID:WHncfJwi.net
ロード初心者質問スレ part429
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523746620/

ヾ(`・ω´・)ゞ

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 08:13:05.96 ID:+yWuGXr7.net
>>976
300kmって!
カーリングで有名な常呂町から旭川までいっても300kmない
もうちょっとまともな釣針用意しろよ

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 08:13:39.79 ID:0MkPbGRv.net
>979
在庫があれば一度で済ませるのも可能かもしれませんが、自分に合うサイズのは在庫していないようなので…ロードバイクって、店に行っていきなり買って持ち帰るイメージが無かったのですが、案外いけるのかな?

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 08:18:08.10 ID:cLUoz7lL.net
そこまでレアなメーカーってどこだよ?
クロモリのビルダーとか?

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 08:19:14.27 ID:0MkPbGRv.net
>982
どことは言いませんが北海道です。やはり300キロ位はありそうです。

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 08:19:42.71 ID:cLUoz7lL.net
>>983
完成車で即渡しできるように組み上げて展示してるものもあるけど稀だね

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 08:24:36.10 ID:WHncfJwi.net
>>981
乙!

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 08:26:18.17 ID:wM4u+d5f.net
車種もサイズもカタログだけ見て注文し微調整だけその場でやってもらえるよう時間的なものを予めショップと相談して決めておき取りに行くだけであれば可能かな
でもそれが出来るのは初心者ではなくて自分の身体の特徴と自転車のサイズとの関係性とか完全に知ってる人用だけど
初心者なら身体の細かいサイズを計りつつ自転車に合わせてもらった方が
てか投げ売りでなく売るときに丁寧にそうしてくれる店に行った方がいい

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 08:30:54.48 ID:SuHZa8Gs.net
んでメーカーは何なのさ?
どうしても一回で済ませたいならメール、電話で細かく入念に何度も相談したらどう?
それでもサイズの事とかハズレな店に当たったら少し前のビアンキの人みたいになるよ

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 09:04:19.59 ID:l+3WECVc.net
レスありがとうございます。大変ですが、行った方が良さそうですね。 一度きちんとサイズを合わせてもらうことにします。

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 09:09:46.87 ID:sxmezFl4.net
>>978
狙うだけならだいたいの参加者は狙ってるやろ

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 09:10:44.46 ID:LTNVjhZT.net
>>978
子供のころは陸上野球蹴球などの部活やってれば基礎ができてる
自転車しか取り柄の無い自転車乗りより適用範囲の広いフィジカルがある

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 09:21:10.06 ID:+aXBQkr1.net
>>981


994 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 09:23:49.55 ID:SuHZa8Gs.net
>>990
んでメーカーは?

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 10:00:58.89 ID:Nu+Tq8cf.net
俺はトレック取り扱い店まで5kmジャイアントのGPD店まで4kmメリダのMGD店まで72km
欲しいのはメリダのMGD指定車

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 10:12:15.09 ID:O3j4C4TA.net
>>959
シリカゲル

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 13:02:00.18 ID:WhYpZeUA.net
>>981
スレ立てイケメン乙!

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 16:58:22.30 ID:OumcYU10.net
>>996
もっとクレバーなレス待ちたいと思います

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 17:18:36.68 ID:qPGn1sHU.net
さて

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 17:18:52.87 ID:qPGn1sHU.net
1000ゲット

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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