ツーリング車総合スレ Part5

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/20(金) 19:21:26.38 ID:3HL0C3hx.net

ツーリング（旅行）用自転車に関するスレです。
自転車の新旧や価格、形式は問いません。

自転車旅行のスタイルや自転車選びの考え方は人それぞれです。
お互いのやり方を尊重しながら、楽しく情報交換しましょう

【前スレ】
ツーリング車総合スレ Part4
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507818814/

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 22:05:16.23 ID:LS8F0t9Y.net

>>958
逆に言えば142スルー、フラットマウント、ケーブル内装なんて
どれもツーリング車にはどうでもいいわけで

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 22:20:50.78 ID:bcOXPhex.net

>>971
電アシは無免許で乗れる原付としての需要がある…というか日本のような速度制限のない海外では新製品がそうなってきてる

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 22:28:19.70 ID:WJhW43vo.net

海外でもやはりLHTとかが旅の主流だしここは日本だからね・・・
否定するわけじゃなくて好きなの乗れば良いけど自転車乗りは苦労するのが好きな人が多いと思うよ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 23:13:32.70 ID:mRTjgB7i.net

自転車が車道走らなきゃしょっぴかれる位にならなきゃフルパワーの電アシなんて許しちゃダメだわw
あと今時なにするにも電気だから、せめて自転車くらいは電気と無縁であってほしいんで、変速もワイヤー引きでいいと個人的には思う

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 00:19:48.98 ID:/eoyRzB4.net

同意
あとなんでもかんでもスマホに繋げるのヤメレ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 06:03:35.57 ID:7TJysAJe.net

Close the Gap fender Covers your Back (and your light), SKS Speedrockers install quickly - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/04/25/close-the-gap-fender-covers-your-back-and-your-light-sks-speedrockers-install-quickly/

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 17:15:27.48 ID:4T+I6lax.net

>>974
実際マゾいのもいるけど、中にはこういうのも多数いて、かつ声がでかいのがややこしい。
https://i.imgur.com/Ci0CK99.jpg

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 17:35:49.85 ID:DSW3l0su.net

>>978
その絵は松本零士か？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 17:42:18.85 ID:NVxnAeSY.net

高性能バッテリー積んだ電動自転車ができても、それはカブでツーリングしてるのと何が違うのかっていう
というかカブの方がスムーズに車道の流れに乗れて安全だし、もはやわざわざ自転車に乗る意味がない

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 08:55:22.99 ID:KC/70p8T.net

>>978
実際はこうだけどな
https://pbs.twimg.com/media/DKsOObNUMAA55tI.jpg

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 09:38:12.39 ID:E0lDZA8k.net

大事なことだ
https://i.imgur.com/drLz2aL.jpg

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 12:44:47.98 ID:gsY1xTwg.net

>>981
エリア88懐かしいな。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 19:09:07.57 ID:AcVaf6aN.net

>>981
普通に見るとどちらも頭弱い言い訳だな
まあ誰だって慣れない事は嫌だけど

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/28(日) 19:14:06.22 ID:gsY1xTwg.net

泉巡査がAVR-0を上手く使えなかった時の話もあるな。
松本零士の弟子の新谷かおるのさらに弟子のゆうきまさみで、
師弟関係の繋がりを感じる。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 21:52:23.59 ID:6YwwRo7h.net

>>978
三八式？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 12:32:30.51 ID:HlUeA5xS.net

さて、連休最終日だが、この連休中に書き込みがなかったのはみんな自転車乗ってたからなのか、それとも見栄はって書き込まなかっただけなのか気になる

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 11:32:07.59 ID:Ioohc5f+.net

>>987
え？みんなって
このスレにはお前と俺しかいないじゃん

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 12:52:25.36 ID:bz6qxeUa.net

お前以外は全部AIだぞ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 12:52:50.09 ID:hx3aL0r3.net

JAMIS・RENEGADE EXPLOIT
http://www.bicycleclub.jp/special/impression-42629/

991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 21:37:12.84 ID:YFFoZIWr.net

ツーリング車は、マスドロードに全天候性能と積載性能をプラスしたものに、なるでしょ？
長距離ちょうじか

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 21:39:36.85 ID:YFFoZIWr.net

フリックミス
長距離長時間、疲れずに乗れないと勝てないのが、ロードのレースなのだから

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 00:57:04.02 ID:Q/qIhcvp.net

勝つ必要性が全くないってのが最大にして決定的な違いだろw

994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 00:58:43.03 ID:j0e1wR6G.net

それなｗ
スピードなんて関係無い

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 09:07:55.19 ID:po88Cg4t.net

ロングライドとツーリングは重なる部分もあるけど別物だよな

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 09:14:39.08 ID:po88Cg4t.net

安全マージン削ってでも速く走る必要があるか、
ノロノロでも無事故無落車が最優先かですべてが変わってくるし

あとツーリングにDNFはないし、本人が途中で走るの止めても
それは本人の問題でしかない

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 09:31:42.68 ID:EhYv0Za6.net

ロードみたいに反応してくれる必要も無いしな

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 11:53:04.31 ID:ZUijwyWh.net

つまりロードでのロングライドは疲れるけど勝利への執念でそれを補うものと？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 12:36:42.01 ID:po88Cg4t.net

>>998
そらそうよ、身体能力とか選ばれた人たちの乗り物だし

あともうひとつ、サポートチームあってなんぼの乗り物だってことも
昔読んだサイクリング入門的な本の中に、サイクリング（ツーリング）の
本質は「自己完結」だって書いてあったのを覚えてるが、
そういう意味でも根本が違う

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 02:03:14.67 ID:LYq140z2.net

触覚STIの5600なのだけど
触覚根元のSTIとの接続部分にシフトケーブルアジャスタがある
これが溝ついていてクリック感有って固定されるはずなのに、STI操作してると回って緩んでしまう
固定に何か良い方法無いだろうか？

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 02:24:58.77 ID:IQDZpjKX.net

シマノのシフトケーブルインラインアジャスター使ってるけど緩むこと無いよ
因みにクリック感が無いタイプだわ

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 04:54:47.26 ID:LYq140z2.net

触覚がゆえにブレーキ操作すると触覚シフトケーブル軸方向にグリグリ動くことになり
結果、緩んで行っちゃう
どうしたもんか
このノーマルアジャスターを外してインラインアジャスター入れるのがイイのかな

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 07:37:32.74 ID:rvGB11x6.net

>>1002
使えないアジャスターは外すしかない。故障かもしれないので同じのを買って付けてみるのも手。

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 08:02:05.98 ID:lkFW26Sf.net

次スレ立てようとしたが規制かかってた　orz

誰かお願いします。

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 17:11:45.75 ID:qufJBQ0X.net

できた(=ﾟωﾟ)ﾉ

ツーリング車総合スレ Part6
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558167066/

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 22:40:40.04 ID:lkFW26Sf.net

おお、ありがとう！

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 11:34:15.61 ID:daVxihrA.net

埋めろよw

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 17:08:28.28 ID:6VBmKTwW.net

はい(´･ω･`)

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 20:42:05.89 ID:zDIc6tHT.net

埋めろよwww

1010 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 21:00:19.34 ID:XSApjfej.net

んじゃ埋めネタに。
これ造りとデザインが好きで気になってるんだけど、競技用だけにツーリングにゃ向いてないのかね？
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/fcxcc01/

1011 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 21:12:45.20 ID:e98QZXrs.net

これの460乗ってるホイールベース長い割にハンドリングはクイックだからツーリングには向いていると思う

1012 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 21:20:22.81 ID:XSApjfej.net

おお、ありがとう。
どうにかしてパニア付ければ安定したハンドリングになる感じ？

1013 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 21:22:41.68 ID:10Awy9v3.net

千尋っていうのかい？贅沢な名前だねぇ…！今からお前の名は千だ！いいかい、千だよ！

1014 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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