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内装変速 21段目
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 14:09:45.78 ID:RNsVHea9.net
- 個人的には、変速の最終段にクラッチ(ラチェット)があってハブシェルがクラッチ部品を兼ねているシマノ方式より、
変速とクラッチが完全に独立しているSachs - SRAMやRohloffの構造の方が好きだな
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