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☆★★★ ロード用チューブレス 27輪目 ★★★★
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 00:26:07.07 ID:42OCw5+8.net
- ※前スレ
★★★★ ロード用チューブレス 26輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511004761/
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 07:45:00.36 ID:H72mnQkg.net
- とりあえずUSTタイヤで5年ぶりにチューブレスに復活してみたけど、結局パンクのときに面倒くさいのは変わりなかった。
普段履きはクリンチャーに戻った。
ただ、昔よりタイヤの質もよくなってるのでレースではチューブレスかな?って感じでちょっと前進って感じ。
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 10:59:31.15 ID:DYjgs1r9.net
- >>375
トラックのタイヤとかリトレッドしてるね
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 11:41:05.87 ID:CZlmKPKX.net
- 長瀬メンバー乙
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 12:44:35.85 ID:3upL/Syt.net
- MavicのUSTホイールにイクシオンUSTタイヤの組み合わせ。
Mavic専用のシーラントが売ってるけど、IRCやSTANSのシーラントとなんか違うのかな。不都合がないなら買い置きのSTANSを使いたいのだけれど。
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 12:59:07.55 ID:vFX/ZjZu.net
- アンモニアが入ってるシーラントはリムを腐食させる恐れがある
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:29:41.18 ID:RSnjXtCg.net
- それは知ってる。でMavicとStansは入ってるのか?
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:38:02.96 ID:vFX/ZjZu.net
- stansは入ってるmavicはしらないcaffelatexは入ってない
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:08:43.90 ID:+X053E+T.net
- シュワルベ PRO ONE 25C シーラント入れてる。
80psi で運用してるけど、5日放置しとくと、だいたいいつも 60psi になってる。普通こんなもんですか?
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:13:44.38 ID:dXIjnfEU.net
- そんなもんです
乗る前に空気入れればいいので、全く問題なしです
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:49:20.20 ID:4Cvv06o+.net
- >>376
もうパンクしたの?
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 16:47:21.11 ID:tOy0hOGp.net
- チューブレスが活きるのは主に悪路走行時、雨天時、太リム&太タイヤで使う場合、カーボンリムで使う場合
悪路では低空気圧運用でもリム打ちしにくい、雨天時はグリップ性能確保、太リム&太タイヤではチューブ重量アップを避けられる、カーボンリムではラテックスチューブの熱溶け問題が発生しないというメリットがチューブレスにはある
逆に言うと、細リム&細タイヤで運用する分には、ラテックスチューブ+クリンチャーの方がチューブレス+シーラントより優位
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 16:54:49.11 ID:bFYTp0Qs.net
- >>384
ありがとう
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 18:26:40.52 ID:kNzs+LJc.net
- >>373
2500円で応急処置のみか・・
いざという時は
100キンのチユーブ用パッチでも試してみるかな
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 19:39:20.12 ID:UX3/Yn3m.net
- >>386
平滑なローラーではその通りだけど実際チューブレス使うと平地と下りのスピードの乗りは明らかに違うと分かるね
どんなに綺麗な路面でもバンクでない限り凹凸はあるし、インピーダンス損失って概念に納得せざるを得ない
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 19:55:11.12 ID:3IAOmEyH.net
- シーラント入れた太TLタイヤなら荒川も安心
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 18:30:09.12 ID:6VkR9R58.net
- 東京湾に>>390の土左衛門が上がりましたー
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 23:38:52.73 ID:iFbAWVnl.net
- リムテープを安くするために代用品探してるんですが、3Mの8898を使ってる人います?
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 03:38:06.77 ID:MTnqvCnA.net
- 使ってるよ
実験的に一周でやったけど、2000km走って特に問題なし
シーラントは入れてる
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 03:41:10.89 ID:4kW407cz.net
- >>392
みんなつかってるようですよ
シクロ/MTBなら低圧なんで問題ないけど6bar以上入れるとニップル穴で伸びて最悪破れるから気をつけて
三重巻きしても7.5bar入れてみたら破れた
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 03:48:55.82 ID:csRyxBqX.net
- ディスクブレーキようでリムホールないのつてフルクラムだけ?
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 08:44:39.43 ID:h9lquf5u.net
- >>395
カンパニョーロもじゃなかったかな
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 08:51:56.78 ID:dgmfJFmM.net
- >>396
リムの出所は一緒だろうし他無いのかな
リムテープ高いし面倒
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 17:39:20.62 ID:DZAgt/4e.net
- >>394
シクロって自転車(サイクル)だぞ?
クロス/MTBのがわかりやすいぞ
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 19:26:52.53 ID:N0cD7HkB.net
- >>398
クロスってかかれるとクロスバイクを想像してしまいます!
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 19:50:59.88 ID:Edlf0qVG.net
- >>398
今日から携帯電話のことを「携帯」って言うの禁止なw
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:55:30.56 ID:SVS0+jeR.net
- じゃあシクロクって呼べば間違いないんじゃない?
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:55:53.81 ID:SVS0+jeR.net
- またはシクロクロ
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 21:00:00.87 ID:fdaW870a.net
- >>400
携帯電話のことを「電話」って言ってるようなもんじゃね?
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 21:01:08.81 ID:2qCHES7Y.net
- もうシロクロでええやん
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 21:44:03.75 ID:OPgm5Gop.net
- >>348
内側から貼るタイプもある
Wiggle 日本 |チューブレスアクセサリー Hutchinson - Rep'Air チューブレス修理キット
http://www.wiggle.jp/hutchinson-rep-air-%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B9%E4%BF%AE%E7%90%86%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88/
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 21:55:14.38 ID:csRyxBqX.net
- 裏からならくっつけばなんでも良いし
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 15:30:44.04 ID:WybJZM6w.net
- >>395
MAVICの完組ホイールのUSTもホールは無かったはず
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 15:04:09.39 ID:k2I1n1m+.net
- バルブ閉める時ペンチとかでギチギチに締めた方が良いんだろうか?
根元の方
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 15:10:44.06 ID:CEUdOgXk.net
- 指で充分よ。
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 15:14:10.22 ID:a+3ac+nm.net
- 気になるならバルブのたけのこ側を抑えた状態で指で締める
ナットだけ力かけるのはリム痛めるからだめ
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 23:25:47.45 ID:adnRs2bx.net
- >>409
僕は彼女にいつもそう言われます(´;Д;`)
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 01:23:05.72 ID:zsIA1aFB.net
- >>411
使う前に彼女の空気圧チェック忘れるなよ
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 14:16:40.92 ID:YkkaYv2p.net
- チューブレスバルブとリムの相性とか有りますか?
ノーチユーブスの円錐型とカンパの四角いのではどちらが良いですか?
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 14:44:35.71 ID:avPdbNed.net
- 四角いやつはリムメーカー純正以外ではやめとけ
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 15:04:22.43 ID:YkkaYv2p.net
- >>414
幅広く対応してるスタンズ買っておけば間違いないって感じでしょうか?
カンパやフルクラムの場合のみカンパのバルブの方が良いという感じでしょうか?
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 15:59:58.80 ID:lKLBWO7X.net
- KCNCのやつおぬぬめ
パッキンが6種類くらいついててリムに合わせて変える感じ
NOTUBESのやつ、開けるとバルブ根本付近にシーラントが固まってるので微妙に漏れてるのかな
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 16:22:40.00 ID:rNEiLFFC.net
- チューブレス初心者です
シャマルウルトラにircのrbcc28cを組んだところ
7barから24時間で1barくらい空気圧が下がるんですけどこんなもんですか?
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 17:03:03.03 ID:YkkaYv2p.net
- >>416
KCNCお高いですねー
でも色も選べて良さそう
これバルブコア外れますか?
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 20:37:17.30 ID:p2nyTypJ.net
- >>417
そんなもんです
5barぐらいまで下がれば1週間ぐらい安定するかな
23Cだともっと圧下がる
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 21:17:18.00 ID:kS5qS9d5.net
- >>417
そんなもんです
乗る前に必ず空気入れるくせをつけておけば何も心配することはありませんよ
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 06:43:53.12 ID:baMUcCI4.net
- >>416
どうなんだろう
シャマル(15Cのリアのバルブが短いので(ポンプヘッドの問題)、シュワルベにしたら
パッキンの相性が悪くて一晩で漏れてしまい、NOTUBESのにしたのだが
取り敢えず純正を付けたままのフロントと同等になってる
タイヤはシーラント不要のIRC RBCC 25c
NOTUBESのはパッキンの形状からしてどんなリムにも合いそうだけどな
ただ、付属のナットはイマイチなので、外したシュワルベの物を使って力いっぱい締め込んでる
ちなみに、尼で買ったNOTUBESの44mmのバルブは写真と違って銀色だった
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 07:05:34.74 ID:baMUcCI4.net
- ↑で相性が出たのはシュワルベじゃなくDT SWISSだったスマソ
NOTUBESのバルブナットと交換したのもDT SWISSのもの
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 08:02:05.43 ID:2WHpYzEC.net
- >>421
銅ではないだろうwww
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 10:09:05.57 ID:O813lgyj.net
- >>417
シュワルベ ZERO ONE シーラント入ですけど 80psi で運用していて数日で 60psi で安定するかんじです。
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 10:24:31.73 ID:Ri/yQSZ3.net
- チューブレスでタイヤに表記された最大圧力かけて乗る意味ってあるんかね?
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 11:53:13.11 ID:H+8pCug0.net
- 修行的な何か
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 11:55:58.00 ID:lvL9ufnb.net
- 前立腺への刺激を楽しんでる
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 13:49:48.68 ID:O813lgyj.net
- 最低より下げたくなることならあるけど。
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 15:17:56.19 ID:6rabt2l3.net
- 体重次第
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 15:24:04.70 ID:0d+974VR.net
- チューブレスの圧力指標がよくわからん
リムうちパンクは気にしなくていいし、チューブラーよりは低めでも構わんのだろうとは思うけど
チューブラーの2割引きとか3割引きくらい?
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:42:48.90 ID:tbJEqbi+.net
- 転がり抵抗大きくしてトレーニングしてんのかな?
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:44:25.35 ID:TwmyAgOf.net
- 俺は乗る毎にエアー入れるの面倒だから。
大体二週間ぐらい空気圧持つ、まあタイヤが32Cのチューブレスレディだけど。
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 23:12:30.55 ID:Ke1FKb8H.net
- IRCのチューブレスホイールに入れるのに柔らかいからタイヤレバー持ち歩かなくなった
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 07:45:57.52 ID:82SQt7kg.net
- >>433
ホイールは何を使ってまつか?
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 20:44:00.97 ID:JA2SNEJF.net
- >>434
prime pro です
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 21:12:12.32 ID:sv//VyJJ.net
- >>435
俺も。
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 20:54:09.21 ID:92fF5BBe.net
- >>434
ALPINE TRも嵌めやすいよ。
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 23:44:13.36 ID:/B0bUcjI.net
- BORA買ってチューブレス試してみたいんだけど
バルブ穴がでかくてムズいって本当?
対処法ありますか?
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 00:02:12.37 ID:L3Xk3ZqH.net
- カンパはニップルホールレスなんだから
特に考えることもないでしょ
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 09:14:18.05 ID:DS3NvIgQ.net
- ニップルホールレスって日本語に訳すと乳首と穴がないってこと?
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 09:16:26.38 ID:IMYM+c10.net
- どこの中学語講座応用編だよ
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 21:35:41.30 ID:K+siWH6x.net
- 🤔
ニップルじゃなくてバルブ穴…
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:42:25.28 ID:8W2DV3MH.net
- 純正バルブ付けてOKナ
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 22:26:10.86 ID:IcheQF+k.net
- Which tubeless sealant works the best?
https://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/best-tubeless-sealant-52683/
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 14:51:56.70 ID:DLW9z/g0.net
- フィニッシュライン散々だな、米アマの評価もいまいちだし
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 20:01:56.97 ID:xL+p6hOk.net
- 結局シーラントはどこのがいいの?
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 20:53:57.89 ID:ODLDXFVW.net
- 記事読めよw
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 23:46:48.16 ID:oIoG1o4c.net
- フルクラムの2way使ってるけどシーラントなんて必要としたことないよ
使わないとなんか支障あるの?
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 23:47:24.69 ID:C148/TP6.net
- うんこ
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 08:06:32.01 ID:AlXVlE9z.net
- >>448
チューブレスとチューブレスレディは違うよ
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 08:23:35.71 ID:If7O3Joy.net
- >>448
2~30gのためにピンホールパンクへの脆弱性を残す理由がわからん
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 09:01:32.62 ID:G/n8oAd2.net
- チューブレスレディがチューブレスに対して優れてるのはどんなことなの?
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 09:06:41.06 ID:t0CM5VTq.net
- 価格、ヴァリエーション、入手性
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 09:21:50.96 ID:EelMciaK.net
- >>452
軽さとしなやかさ、これは圧倒的な差
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 11:36:11.24 ID:iLJ2IQmJ.net
- フィニッシュラインのシーラント気になるけど、繊維で塞ぐって小さいパンクには良いかもしれんがチューブレスレディで常用するのは難しそう。妄想だけど。
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 11:37:27.81 ID:G/n8oAd2.net
- チューブレス対応のホイールにチューブレスレディのタイヤをはめるのにもシーラントは必須ですか?
もしシーラントを入れないとどの程度空気は抜けるものですか?
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 11:57:55.16 ID:5pT4Ozs8.net
- USTでチューブレスデビューするけど、定番のシーラントってあるの?
お高くなくてそこそこ性能いいみたいな
つーかシーラントって製品ごとの性能差どれぐらいあるんだろ?
安物だと空気抜けやすいとか、ある?
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:07:07.39 ID:V2Nbi081.net
- >>457
>>444
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:23:24.64 ID:776h/d9B.net
- これとか参考になれば
https://i.imgur.com/ldA9TQw.png
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:35:49.13 ID:hLWThVPn.net
- 俺はチューブレスマンの方が好きだな
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:55:21.36 ID:AiFF26IA.net
- eversのシーラント 7カ月目でタイヤ外したら大体繊維になってた
液状の無いでやんの
チューブレスレディホイールだからニップルのくぼみにシーラントちゃんとついてた
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 13:23:12.00 ID:s6yBMoSE.net
- >>460
チューブレスジェントルマンのこと?
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 13:23:55.65 ID:s6yBMoSE.net
- >>461
シーラントちゃんってゆるキャラ的な何か?
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:04:58.80 ID:rnStuDm4.net
- >>451
それ少なめに言ってるだろ
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:07:47.80 ID:PT/J0pfq.net
- ロードは二本で60cc程度
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 19:05:50.73 ID:Ub+aeI8Y.net
- シーラントちゃん「そんなにされたら出ちゃう(///∇///)」
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 12:24:26.48 ID:yd/DnLrA.net
- 空気入れる時にプシュって押すとたまにシーラントが漏れてくる
ちゃんとバルブは上向きにしてるのにビックリ
パンクはしてないようだがヒヤヒヤ
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 13:25:54.96 ID:dKycwBA/.net
- バルブを 4時か8時の位置にするんよ
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 13:54:09.03 ID:cVPouhE6.net
- 実感として繊維系のシーラントは、
チューブレスレディの気密性を上げるのには向いてない。
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 14:20:18.34 ID:3quxsvL5.net
- >>469
どんなシーラント試しました?
自分はノーチユーブスしか使った事ない
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 20:33:35.46 ID:cVPouhE6.net
- 使ったことあるのは、エバーズのスーパーシーラントとslimeのプレミアムシーラントかな。
チューブレスレディのタイヤが持ってる、ピンホールを塞ぐような場合の話だけど、
高圧にすると液体だけ抜けて、ピンホールは塞がらないでスローパンクは続く、みたいな状態になったわ。
低圧になると止まるから、使い方次第だとは思うけど。
あとラテックス系に比べて、タイヤ一本あたりの使用量がいるのもマイナス。
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 21:59:37.59 ID:eVuqMAMu.net
- ああああああああああああああ
シーラント入れてからタイヤが前後逆なのに気がついたw
つーか新品のキシプロUST買ったら後輪だけタイヤが前後逆になってた
何だよこの罠
これシーラントぶちまけて、掃除して、タイヤ着け直して、また新しいシーラント入れるしかないよね?
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 22:09:58.02 ID:Imb/hIcw.net
- USTのタイヤはそれでいいんだよ。
もう付け直しちゃった?
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 22:11:50.58 ID:zba81C87.net
- >>472
もちつけイクシオンは前後でパターン逆にするんだぞ
進行方向上で前\/後/\だ
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 22:12:41.22 ID:DE+Ig6Si.net
- >>472
ダイソー行って注射器買って吸い出せば?
タイヤの向きなんて別にええんちゃう?
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