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DAHON ダホン 107台目

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 14:36:29.19 ID:SMH3DMRk.net
>>653
言い返せなくなって火病発症哀れなり

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 20:12:14.10 ID:Kqgy7POB.net
余所見より老害のノールックのほうが百万倍こええよ

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 20:14:07.39 ID:/VCXzB0g.net
アホっぽいけんか終わりました?

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 21:13:50.08 ID:Bzmu/djo.net
戦いは同じレベルのカンガルーAA!

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 21:17:57.87 ID:9cHRZW6N.net
>>657
はいはい、良かったねwww

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 21:31:20.23 ID:WYaQ6Srz.net
まだやってんのか池沼どもw

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 21:47:50.00 ID:cqP2k6KN.net
本日、警察署に車庫証明申請を出しに行ったついでに聞いてきました。
警察によれば、安全確認をした際に事故を起こした場合、よそ見運転や脇見運転と同じ事で、安全確認不徹底の前方不注意や安全運転義務違反だそうです。

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 00:13:31.38 ID:0yjExEQo.net
>>663
んなもん実際に事故った後で峻別できるわけないんだから当たり前だろ

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 00:19:37.92 ID:0nOssAeH.net
って事は確認も余所見も同列ってこったな。

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 07:31:37.09 ID:BYRnp37Y.net
まだやってたんだ
日本語が理解出来ない奴が火病起こして大変だな

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 07:53:38.61 ID:6kmy5+43.net
よそ見しようとすると
ハンドルがあやうくなってコケそうになる

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 08:35:29.80 ID:2mvMrygi.net
K3とかダヴウノとかGB-1とか結構意欲的だな

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 09:21:43.29 ID:iL4plIQu.net
K3+ビッグアップルで20インチ要らなくなるって本当ですか?

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 09:59:57.91 ID:ftD840W7.net
タイヤってどんくらいが換え時なんかね?

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:15:35.50 ID:6kmy5+43.net
>>670
バーストして
おもいっきりつんのめって
顔面からアスファルトにダイブして
鼻も口唇も目蓋もすりおろして無くなった頃かな

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:15:40.82 ID:sxa3Gugy.net
パンクの頻度が増えたら、見た目まだ履けそうでも変えるな

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:15:41.57 ID:2m0WOdBk.net
ヒビ割れてきたらでええんじゃない

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:36:45.37 ID:SjM4ECHG.net
2012年型スピ8のシュワルベ・スプリームが未だにひび割れすら無いんだけど凄いね
複数台持ちだとあまりタイヤ減らなくてやっとリアタイヤの真ん中の山がなくなってきた
新品のマラソン2本買ってあるから近々交換予定

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:57:01.85 ID:ftD840W7.net
ひげあるからだいじょぶだぁ

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 11:36:19.31 ID:Mb6CvYY1.net
小径は減るのも早いだろうから新しいタイヤに交換する口実にはなるね。

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 12:09:02.54 ID:g6iZEJYP.net
今週末Visc evo2018で海岸線走ってきます

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 12:51:08.81 ID:9tRtWOwd.net
今週末、天気が良ければK3でビワイチしてみるわ

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 12:52:02.87 ID:Sbc15YaP.net
>>678
まさか一日で一周?

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 12:56:56.88 ID:9tRtWOwd.net
>>679
北湖150kmなら多分問題ない
余裕あれば南湖含めた200km走りたい
まぁ、万が一の時に輪行しやすい様にって事も含めてのビワイチだけどね

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 13:03:30.26 ID:Sbc15YaP.net
琵琶湖は鉄道で囲まれてるのがいいね
自分も北湖一周が出来るようになったらアワイチに挑戦したい
visc Evoだけどね

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 14:43:20.48 ID:6kmy5+43.net
>>680
20kmでケツ割れたんだが
200kmってどんなケツしてるんだ

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 16:32:55.08 ID:n1ZpyJEO.net
20kmまではケツ割れてなかったんか。

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 20:04:29.51 ID:TjClfDUE.net
ウンコするのも大変だったろう❗

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 20:20:00.61 ID:FniYZKgT.net
輪行袋買ったのになかなかする気起きねー
駅で10kgを担ぐってのが億劫なのか混んでたらどうしようってのが怖いのか自分でもわからん

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 20:39:49.09 ID:VpFNjMXL.net
>>685
しかも改札通るときにぶつけるから気をつけろ
横を開けてもらえるところとかが良いぞ

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 21:38:59.34 ID:bfKvkJOE.net
>>685
たたむのに不安がある→練習しよう
混んでる駅が嫌→始発にしよう
10kg以上の荷物がしんどい→パッカブルリュックとか便利よ

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 21:42:50.54 ID:DfoyjvoI.net
>>687
帰りの電車は?終電?

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 21:45:43.70 ID:3+b/Qiim.net
仮にK3のタイヤを14x1.50として、ペダル一回転で進む距離を求めた。
換算誤差はあるだろうけどね。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken_2/pedal-dis.html

EEZZ D3
16x1.35(タイヤ周長1175)、F39T R9/11/13T
転がり 5.1/4.2/3.5m

K3
14x1.50(タイヤ周長1020)、F53T R9/13/17T
転がり 6.0/4.2/3.2m

やはりK3は内装3速26インチママチャリより少しワイド。
2.0のビッグアップル履かせたら、トップギアは上位の20インチモデル並みになるw

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 21:53:14.42 ID:7zuHLTtv.net
電車で少し離れた自転車屋に折りたたみ自転車買いに行くと、嫌でも最初に輪行する事になるから次の輪行が怖くなくなるよヽ(・∀・)

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 22:01:01.26 ID:bfKvkJOE.net
>>688
片道輪行なら行きを始発輪行で帰りは自走
往復とも輪行の時は始発か空いてる駅から乗って混んでるターミナル駅を避けて降りて自走で帰る
混んでる駅を歩いて良いことなんかないしね

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 22:03:34.49 ID:wAJE6FMX.net
>>689
橋輪さんのブログだと、ビッグアップルの周長が1100mm程、なのでトップギアは6.5m位らしい
実物見て、56Tは余裕、58Tも多分大丈夫な感じなので重量増を許容できるならビッグアップル仕様の方が安定感も増して良いかもしれん

取り敢えずは純正タイヤでビワイチしてみるわ

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 23:10:16.51 ID:PWuJRzbm.net
朝一の空いてる道路を気持ち良く郊外を目指して走り、行けるところまで行って疲れたら都心へ向かうガラ空きの電車に乗って帰宅、が良いな。

まぁ輪行なんて数回しかやったことないんだけど。

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:05:02.32 ID:1v/EjCyC.net
10kgの自転車をリュックってどういうこと?

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 01:51:10.74 ID:T0GLcar9.net
こういうのか?
http://www.doppelganger.jp/option/dcb463/

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 01:55:06.41 ID:FZrWR7WI.net
ドッペルのそれはk3、dove、eezz、presto辺りと組み合わせるとかなり快適に輪行出来そうだな
ペダル着脱にしちまえば背中の当たりも軽減されるだろうし

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 05:47:06.08 ID:gKw8KNKc.net
サイボーグやん

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 05:47:22.11 ID:QGxQ3ShL.net
これだと輪行はルール違反では?
完全に包める袋に入れないと駄目なはず

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 06:40:38.60 ID:fW8hFLbm.net
最近スリップバッグ買ってからパッカブルリュックの存在に気づいた
スリップバッグの片方の肩の一点支えより、リュックの左右2点支えの方が楽なんすかね?

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 06:40:49.75 ID:+cdkH1mx.net
>>690
袋買わんかもだし、「今日は走って帰ろう♪」てなるかもやん

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 07:05:08.50 ID:7jZuaNq6.net
>>696
背負子タイプで中身(自転車)取り出したあとも他の荷物を背負う自由度が高いのは良いな

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 07:06:32.37 ID:7jZuaNq6.net
>>698
背負子+メッシュの袋とあるぞ

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 07:21:33.05 ID:VR1eltz6.net
>>698
お前みたいなの必ず沸いて出るな。

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 07:21:33.84 ID:QGxQ3ShL.net
>>700
車に積んで帰ったな

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 09:15:29.19 ID:9M04pbGC.net
10kg級を背負えるクラスのバックパックならしっかりしたヒップベルトがあって肩だけでなく腰でも重量を受けるようになってる
肩だけに負荷がかかるのはかなり厳しい

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 09:16:08.80 ID:l5uI9Vfe.net
>>703
全くだ。
法律がおかしかったら変えるのは国会、国会議員を選ぶのは国民なんだが、わかりもしないで「ルール、ルール」言う奴が多すぎ。

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 09:17:15.99 ID:1v/EjCyC.net
以前は全部リュックだったけど肩しんだ
今はもう泊まりでもフレームバッグだわ

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 09:24:57.76 ID:yGPJKeBL.net
>>706
全くだ
だがルールが変わるまでは今のルールに従うのも法治国家

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 09:34:14.91 ID:feRDOev+.net
>>708
まさに思考停止ですな

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 09:45:10.45 ID:l5uI9Vfe.net
>>708
法律が気に入らなかったら従うなと書いたように見えたかな。

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 09:46:09.01 ID:uJsl5yQd.net
折りたたみなら正平さんみたいな輪行もありだな

電車移動で目的地まで自転車で走る感じ

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 10:15:31.17 ID:O+1gVXEJ.net
>>706
法律がおかしいのなら変えるように働きかけるというのはわかるけど
気に入らなければ無視しましょうというのは良くないな

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 10:44:36.29 ID:Md6C5cYR.net
自転車脳は非常識
都内でもサドルが出たままの輪行野郎がわんさかいる
こんなもん発売しているタイオガが悪いと言わんばかりのドヤ顔

ルールぐらい守れや

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 10:53:41.60 ID:uJsl5yQd.net
海外じゃバス車内でもロードでも折りたたまずに
普通に持ち込みしてるのにな

エコ社会とか言うならもう少し輪行し易い環境に
変えて行けよ

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 11:27:00.61 ID:vIUTDGaq.net
と、エゴ社会から来た人が言ってます。

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 11:48:11.81 ID:l5uI9Vfe.net
>>712
誰かが法律を無視しろと言ってると思うんだ?

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 11:50:54.12 ID:yoKp0n5m.net
このスレしょーもない話題で議論するの好きなの?

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 12:04:15.65 ID:O+1gVXEJ.net
>>716
ルール違反を指摘したレスに対して
バカにするレスを見たとき

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 12:05:39.49 ID:OY7ROIoc.net
自転車屋の店主が言うには安い折り畳みがいくらでもあるのにDAHONなんか買うお客は面倒臭い人だって

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 12:09:09.31 ID:fqYi1QcH.net
>>717
チャリ乗りはガイジだらけやからwしゃーないwww

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 13:28:03.00 ID:0wH6/phk.net
>>719
それでもダホン置くとかその店主はマゾかファンだな

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 13:47:04.67 ID:We1aGQO/.net
dahon乗りが面倒くさい客かどうかは知らんがお尻の強さに自信がある客なのは確か

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 13:52:05.62 ID:urVVZJZp.net
メッシュの目をどんどん小さくしていくと布になる
どこまでがメッシュでどこからが布なのか?
完全に包める袋など この世に存在するのだろうか・・・

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:03:33.86 ID:+yUIxgZR.net
輪行袋てメッシュでもokなんか

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:10:47.28 ID:VK19pW/L.net
>>724
袋状ならいいんじゃない
ただ破けやすいだろうからあまり他社はやらないんじゃない

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:14:23.98 ID:OY7ROIoc.net
>>721
いや俺が置けばいいのになんでと聞いた時の答え
因みにそこで今年チャオとK3買った

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:16:08.89 ID:NO+R0cL9.net
>>723
メッシュの網目の問題じゃなく、破れて穴空くかの問題だろうね

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:20:26.85 ID:+cdkH1mx.net
じょあ抱えて通れば黒ごみ袋がコスパ最強じゃね?
破れたら交換するし、いつも新品だわな

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:22:56.54 ID:+cdkH1mx.net
>>727
てかさ、ちび輪でもキャプテンスタッグのでも破れたら = 穴空きじゃね?
どういうことよ?

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:26:12.06 ID:NO+R0cL9.net
>>728
専用の袋に収納ってのが大前提だからブルーシートでもアウト、これはガチ

>>729
サドルやペダルが露出するほどの穴が開いてたら断られても文句言えないだろうな

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:27:44.19 ID:O+1gVXEJ.net
竹刀なんかは鋭利な部分とかもないのに
そのまま持ち込むと怒られるな
美観もあるだろうけど直ぐに使える状態だと他人を怖がらせるのかな

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:45:39.16 ID:JZsUBuQu.net
ブルーシートを素材にして袋を作ればokなんだろ

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 15:05:01.96 ID:LwGUYmOc.net
スケスケみんな好きなんやで

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 15:13:27.57 ID:2yfaw7l7.net
ゴミ袋に【DAHON専用】って書けばOKだろw

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 15:15:58.44 ID:O+1gVXEJ.net
不審な荷物感さえ消せればそれなりに受け入れられるかも

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 15:46:43.47 ID:VR1eltz6.net
>>698みたいなやつは、自転車袋に入れてる時に破れたら、輪行あきらめるのかな?

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 16:04:32.88 ID:1DBKeeHe.net
viscとアルテナ乗る機会あったんだけど安定感全然違うんだな
アルテナは怖さ全くなかった

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 16:10:43.19 ID:n0YIgpPA.net
そらそうよ

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 16:16:44.04 ID:Im33PfM2.net
上毛電鉄ならそ袋を入れずにのまま載せられるのに…

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 16:17:47.99 ID:0wH6/phk.net
>>726
納得したダホン欲しがる時点である程度詳しい客なのは確かだろうね
俺は今年アルテナ買った走りはいいし輪行もしたけどちょい嵩張るんでK3は羨ましいかも

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 19:52:26.99 ID:xmBqN8vT.net
>>739
つっても稼げるのはせいぜい25kmくらいだしなあ。(年10回くらい利用)
そんで700円近くってのも……まあ上信よりマシか。
その上信も自転車畳まずに載せられるとなると途端に割高感薄れるな。

あれ? うん、上電も安いわ。

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 20:45:25.72 ID:Hhbw3Odj.net
この前初輪行したが空いてる路線で良かったとしみじみ思った
想像以上に嵩張るから、もし満員電車だったら周囲にめっちゃ気を遣うし
座席のない車両端っこに陣取ったとしても、目的地が終着駅でなければ下車時に超迷惑になる恐れがある
相当なロングライドで足を残しておきたい時以外はやめておこう

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 20:46:29.91 ID:j79AgZQd.net
K3はセンタースタンド台座があるみたいだから
ダブルレッグスタンドを付ければ駐輪も折り畳んだ時の安定性も
不安が少なそうだな
http://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/b/f/bf98495f.jpg

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 21:58:14.24 ID:+cdkH1mx.net
輪行やったことないが、隅っことれるかどうかで目的地までのドキドキ加減にかなり差が出そうやな
平日のローカル線で通勤時避けたらかなり快適な気がするわ

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 23:21:49.29 ID:J+Cwt3rq.net
>>744
運が悪いと帰りは終電が早いか
空き車両見つけるのが早いかって
なるけどね。

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 23:26:20.74 ID:1v/EjCyC.net
端とれるかどうかのギャンブルが結構しんどいよな

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 00:49:37.42 ID:5l2pRstb.net
そうね陣取っても子供が襲撃にきて場所譲ったりね

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 01:52:36.29 ID:ML28Xfzs.net
鉄オタおっさんにもも要注意だなw
と言う俺も電車撮るために輪行用ボードウォーク
買ったけどさ

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 06:32:12.13 ID:cuT1MV/q.net
先頭じゃなくて最後尾車両なら子供も大きいお兄ちゃんも来ないぞ

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 06:54:19.62 ID:nxgAPN6h.net
土曜日の新宿駅早朝は平日ラッシュ時より混んでるぞ 気をつけろ!

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 07:45:22.16 ID:CCTvQYNV.net
だから夕方以降に都心へ向かう電車で帰るのが最強だってば。
何が楽しくて大勢の他人と同じタイミングで移動するのさ。

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 07:56:11.42 ID:CjJL9S8K.net
>>748
輪行用?もちろん軽量パーツ多用して楽に運べるようになってんろ?
それとも筋肉マン?

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 08:20:47.66 ID:ML28Xfzs.net
>>752
筋肉無いし自転車初心者に改造なんて出来ないし
BWも結構重いな

最近はK3欲しくなってきたな

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 08:44:36.02 ID:Acwp2S/R.net
今はK3一択だな
20インチキラー

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 09:52:40.26 ID:6+cR+rrg.net
輪行は最後尾車両お勧め。

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 10:01:19.00 ID:niEcHtXq.net
>>703
こういう法やルールを無視するクズがいるから、自転車がいつも偏見の目で見られるんだよなあ

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 10:44:58.63 ID:wlnuYiMu.net
開戦w

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 10:54:19.35 ID:dNU+9zz7.net
>>756
ルール厳守と周りのひんしゅくをかう間には無限の選択肢がある。法律守らないと死ぬ病なの?
例えばだけど、自宅の蛇口替えるのもほんとは許可が要るし、国家免許持った人がいる工務店で施工しなきゃいけない。
一杯勉強してがんじがらめになってくれ。

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 10:59:05.18 ID:fI1dEksf.net
法ってのは守るか破るかの2者しかないよ

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 11:04:25.59 ID:niEcHtXq.net
>>758
はぁ?
水道や電気工事はプロの業者呼ぶのが当たり前じゃん!
お前、マジで自分でやっちゃったの!?
それ、グレーゾーンとかじゃない、真っ黒黒の違法、犯罪だから!

あのさぁ、それって犯罪告白だって自覚してる?
ここは無記名の掲示板だけど、実際に匿名性が担保されてるわけじゃないんだぞ?
掲示板の管理者側にはIPアドレスが残っるし、
お前さんの加入してるプロバイダー側には、この時間お前さんに割り振られたIPの記録がある
警察が開示を請求してそれを付き合わせれば、簡単にお前は特定され、逮捕される事もあるんだぞ?

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 11:08:24.95 ID:/4z0UHmY.net
普段電車にまったく縁の無い生活してるからホームのどの辺で待ってれば端の車両なのかサッパリわからないんだよねw
だからおおよそこの辺でいいかってところで待って端でなくてもその車両に乗っちゃうわ

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 11:17:00.68 ID:dNU+9zz7.net
>>760
蛇口の取り替えで逮捕されるわけないと言っている。法律を守る以外の選択肢のないやつは大変だね。

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 11:17:44.54 ID:dNU+9zz7.net
>>757
笑った。

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 11:19:05.44 ID:tHE+4km/.net
>>761
田舎で生活してると電車使わないもんな。
うちの親父なんか切符の買い方が分からないとか言ってるよ

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 11:30:42.88 ID:jLlVandU.net
ルール守らない奴はだいたい虚弱

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 11:35:36.55 ID:zM71P2nf.net
輪行するためだけにSuica作ったわ

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 11:39:01.29 ID:fI1dEksf.net
>>758
東京都水道局
>ご家庭の水道設備(配水管の分岐部から蛇口まで)は建物所有者が設置したものであり、お客さまの財産になります。
>したがって、維持管理はお客さまに行っていただく必要があります。
https://www.waterworks.metro.tokyo.jp/kurashi/shiyou/kanri.html

大阪市水道局
>水道の蛇口や蛇口のパッキンについては、ご使用者さまご自身で取替することが出来ます。
>※ 湯水混合水栓やセンサー機能付水栓は除きます。
http://www.city.osaka.lg.jp/suido/page/0000053903.html

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 11:52:41.34 ID:dN0nIoXU.net
田舎の電車がどれぐらい混んでるかわからないんだよな
走りにいくってなると大体田舎だし
やっぱラッシュとか休日は混んでるのかな?

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 11:58:26.38 ID:jLlVandU.net
休日の朝早くなら空いてるけど
たまに部活の厨房の団体さんにヒットすることある

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:06:21.73 ID:aPfu7LCo.net
>>768
自信がないなら情報収集だな。輪行スレや知恵袋で質問してみれば?

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:07:38.79 ID:7QoEBpNL.net
しまなみかきしま一周で道後温泉から今治まで電車で飛ばしたかったけど
事前に混雑具合が知恵袋とかで聞いてもわからず仕方なく自走した

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:12:00.60 ID:wlnuYiMu.net
>>763
大当たりやろw

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:14:46.28 ID:gSTdipmS.net
K3なら網棚という手もありそうだな
ラッシュも混雑関係ない

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:15:31.89 ID:dNU+9zz7.net
>>767
そうか、間違ってたね、ごめんね。施工令か条例で蛇口くらいは良いよってなってるんだね。東京の表題は維持管理の責任は持ち主にあるよって話ね。

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:16:03.72 ID:J7l2ZoeG.net
>>773
その下座りたくねー

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:22:04.72 ID:6+cR+rrg.net
混んでても最後尾車両ならなんとかなる
車掌がいればさらに

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:30:48.35 ID:CjJL9S8K.net
膝にぶつけて「イテッ(>_<)」とか折りたたみレバー部分ぶつけて変になったりとか、考えただけでやだな
やるなら最前列で乗らないといけないし、辛すぎたろう

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:38:25.24 ID:1/B9jyzL.net
大事にしてればしてるほど輪行しにくい
傷怖い

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:40:32.10 ID:1r6zBkgo.net
ケンカの内容が還暦以上っぽい。

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:41:48.53 ID:6+cR+rrg.net
何のために折りたたみ自転車を買ったのか…

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 12:42:20.81 ID:gSTdipmS.net
みんな大事に乗ってるんだな

しかし、5万〜10万円位の自転車なら毎年乗り換えても元取れるんじやないか?

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 13:13:00.63 ID:Of2m953A.net
小遣い制だから毎年なんて無理やよ

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 13:19:52.59 ID:fI1dEksf.net
>>781
その理屈言ったら1万切るホムセンママチャリは
3か月で乗り捨てても惜しくないってことになるがそんなことないやろ

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 13:21:34.81 ID:CjJL9S8K.net
たまにしか乗らんもんに毎年払えんわ
粗末にしたら母ちゃんにおかず減らされるんやで
たまったもんやないわ

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 13:50:20.24 ID:/4z0UHmY.net
修復不能にならない限り乗り続ける派の俺にはサッパリわからん感覚

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 13:52:50.07 ID:3r48mtOR.net
>>780
私は車に乗せるためだな。だから折り畳み後のサイズは車に乗ればいいってことで20インチにした。
輪行は全く考えてなかった。大体駅までが遠いんだよ。

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 14:35:53.68 ID:gSTdipmS.net
ロードの何万円もかけてる人に比べた場合の話だよ

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 14:39:18.12 ID:EpTpb6vM.net
ロード何万もかけてる人は一年で乗り捨てたりしないと思うけどね
追加で買う人はいると思うが

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 15:06:30.32 ID:TLCTAQBR.net
K3取りに行ってきた
ノーマル状態ペダル、スタンド無しで7.9Kg
多少パーツ変えつつERGONのGP2、ペダル、スタンド付けて8.2kgだったわ

クランク周りとか、あといくつかパーツ交換すれば7kg台にはなるが、多少重くなってもビッグアップルに交換して走行時の乗り心地や安定性の向上にあてた方が良いかもしれん

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 15:12:36.93 ID:6+cR+rrg.net
おめでとう
10kg以下なら充分軽い

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 15:22:10.90 ID:gSTdipmS.net
ロードからミニベロまで定額でなんでも借りれる
レンタル屋がやっぱり最強か?

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 15:53:15.09 ID:gSTdipmS.net
別に自転車を粗末にしてる訳では無く
輪行したいからあえてダホンを買ったので
輪行して潰れても仕方無いくらいの覚悟です

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 15:57:21.03 ID:8SR0fG6l.net
K3はペダルは別売なんだ、折り畳みのペダル?着脱式のペダル?

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 15:59:31.72 ID:NzbM0pg4.net
SPDにしたいならペダルはウェルゴ一択になるんだよな
フラペ無理な体になってしまった

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 16:02:58.78 ID:TLCTAQBR.net
>>793
いや、折り畳みのペタルが付属しているけどめちゃ重い

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 16:54:52.17 ID:dNU+9zz7.net
>>794
SPDなら、ペダル付けたままでダメなん?

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 17:20:41.60 ID:hM3B0Xrw.net
k3のタイヤ昨日ビッグアップルに変えた
29erもビッグアップル使ってるから良いのはわかってた
まだそんなに乗ってないけどああビッグアップルだよなぁて感じです

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 17:21:28.43 ID:TLCTAQBR.net
自分もヴェルゴのQRDにした
超軽い中華ペダルやペダルホルダーで車体にポン付けできる部分でMKSと悩んだけど、既に複数台QRDのフラペやフラペ&SPDペダル持ってて用途別に使えるのと、ロードペダルもLook(GARMIN)使っているので手持ちの物との互換性を優先したわ

https://i.imgur.com/NoaOnYY.jpg
https://i.imgur.com/zrC0byV.jpg

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 17:28:08.47 ID:TLCTAQBR.net
>>797
自分も橋輪さんに問い合わせて、ビッグアップル在庫ラス2を確保したよ

補修パーツとしてK3の前後ホイール取り寄せできないか確認して貰っていて、上手く行けば軽量細タイヤ仕様とビッグアップル仕様とで使い分けたいと思ってる

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 18:20:15.79 ID:ajbSTQhC.net
ウェルゴQRいいよな
特に変な音鳴るわけでもなし
ロードでクリッカーの俺でも違和感なく使えた

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 18:21:21.84 ID:ajbSTQhC.net
>>798
いーねー

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 18:29:39.72 ID:ls8jzrNz.net
写真の善し悪しも重要やね
http://minilove.jp/news/event/2916/

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 18:59:01.09 ID:6+cR+rrg.net
ちゃんと輪行袋も買ってね

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 19:19:46.99 ID:Yun2hE1b.net
>>803
自分はロードとオーストリッチのL-100を持ってるが、dahonを買った後で16インチ用の汎用バッグ?も買ってしまい、重いし嵩張るので買わなきゃ良かったと後悔してる。
L-100には便利なショルダーストラップも付いてるし。

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 19:25:01.07 ID:TLCTAQBR.net
>>803
ちゃんとSlip Bag mini買ったよ
だがしかし、>>695の背負子も気になってるわw

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:13:01.95 ID:g90bTnfx.net
ドッペルはアイデア商品出してくるから侮れない

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:39:26.21 ID:zM71P2nf.net
ドッペル、意欲的に折りたたみ自転車の汎用アイテム出してくれるのはありがたいねぇ
それで無くともドッペルの自転車に合わせて作るとダホンならほとんど使えるしw

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:43:02.37 ID:VWtc3cgY.net
アルテナだけどドッペル折りたたみステムはリーチさえ合ってれば買ってたわ
やっぱ毎回緩めるのはな

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:44:07.51 ID:XZgB22It.net
背負子はかさ張るし重いよなぁ!
なんのタメの軽量小径なんだよw

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 22:15:11.11 ID:1oXHNRxG.net
20kmほど走ってきた
出だしは多少振らつきに注意必要だけど、思った以上に良く走るね
ワイドなギア比が登り、街中、平坦・郊外用と丁度良く使いやすい

なので、思った以上に走りが良いので軽量化よりも走行性能をテコ入れするわ
ビッグアップル、見るからにでけえw
https://i.imgur.com/ym7kWtg.jpg

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 22:39:50.22 ID:Ge3E0xW8.net
>>782

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 22:42:34.55 ID:Ge3E0xW8.net
>>810

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 22:44:17.95 ID:MiSxxT3l.net
(あっ、これブレーキ周りが干渉するヤツだ)
おめ!いい色買ったな

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 22:59:59.90 ID:HcMsgsra.net
どっぺるぎゃんがーはキャンプ用品でもおもろいもん作ってるよな。
まぁおもろいだけで買ったことはないんだけどさ。

>>810
小径だとより太さが際立つなぁ。

>>813
はしりんで組んでたけどクリアランスは問題ないみたいよ。

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 23:00:00.79 ID:VrvQcAEx.net
アフィカス煽りに簡単にのるやつもなにであれだな

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 23:09:01.58 ID:uLomSjvI.net
>>815
チャリ系のアフィブロは軒並み死んでるしで生きてるとこでもこんな場末のスレ纏めてるヤツなんかいねぇよ

っていうかアフィで稼ぎたいなら沸点の低いチンパンジーみたいな奴等しかいない板のスレ纏めた方が儲かる

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 23:13:41.93 ID:Ge3E0xW8.net
沸点の低いチンパンジーみたいな奴等しかいない板

ここのことでクッソワロタw

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 23:17:14.56 ID:uLomSjvI.net
>>817
スマホアプリ板と携帯電話ゲー板見てきて

こんなの荒れてる内に入らないから

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 17:19:11.92 ID:Wu89FahV.net
みんなヘルメットってかぶってる?買いたいんだけどなかなか気に入ったの見つからないわ

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 17:25:28.50 ID:JeYaRzMh.net
>>819
車道を走るときは被る

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 17:32:42.27 ID:YHQRs3Hb.net
ロードの時は被るけど、DAHONのときは何も被らないか、帽子を被る。

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 18:01:11.22 ID:VKXBOuj6.net
畳めるヘルメットが良いんだけどなかなかいいのがない
カクスはノーガードなのに高いし

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 19:10:04.29 ID:8f2GItDD.net
ヘルメットも大事だけど
日本ももう少し自転車道整備して欲しいよな

好きで乗ってるやつはいいけど
学生は歩道さえないトラックスレスレの
幹線道路を毎日ママチャリ通学も大変だろうな

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 19:50:16.33 ID:9wDp841a.net
>>819
街乗り向けの丸っこいのつけてる。フルフィンガーグローブも。
ER研修で色々見たからノーヘルとかありえん。

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 19:59:12.41 ID:93NTIqRZ.net
ホント、自転車のルール厳格化は自転車レーンの整備とセットじゃないと意味無いよなぁ(・ω・`)

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 20:14:29.16 ID:oqEslpGr.net
ダホンはチタンフレームをもう作らないのだろうか?昔モデルXってあったよね?

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 20:19:42.19 ID:Wu89FahV.net
日本は車が国益だから、環境にやさしい自転車が流行るのは困るのかなぁ。

やっぱロード用のヘルメットじゃカッコ悪いかな?悩むね

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 20:24:05.00 ID:sHAeqHJh.net
国益よりも政党益が大事やねん

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 20:24:14.96 ID:seAxfDEP.net
>>825
自転車レーンが無料の路駐スペースになる未来が見える見える

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 20:27:09.09 ID:QVlW4P83.net
>>826
富士チタニウムは今最先端のレースマニアの間で話題の、LOOK(フランス製)のクリップレスペダルを搭載したロードマシンだ。

正確なインデックスシフトが売りのIPCメカを採用したサンツアー・スプリントを中心にアッセンブルされている。

昨年はアメリカのグレッグ・レモンがLOOKのカーボンファイバー製マシンでツール・ド・フランスで勝利した。

新進気鋭のメーカーの今後の躍進に期待。

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 21:13:08.50 ID:9WKb2KHi.net
>>799
キックスタンドどうした?
じゅんせいは干渉するんだって

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 21:16:59.61 ID:2fAgGPtl.net
チタンフレームは、支那のレアメタル類輸出規制で目処たたんでしょ。
個人がオーダーするレベルならともかく、量産モデルには無理。

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 23:41:28.15 ID:Bn+8nJiW.net
ksm world news 新潟県新潟市中央区女池西1-1-38
http://nk.syosetu.com/n1227ev/1/

ksm world newsは新潟県新潟市中央区女池西1-1-38
http://nk.syosetu.com/n1227ev/1/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3)


834 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 04:43:25.88 ID:ah36Uqfx.net
>>831
スタンドいらないかと思ったけど、やっぱり不便そうだし、取り敢えずショップにあった社外品のセンタースタンド付けたよ
確かに、折り畳んだときにハンドルと干渉するわ。ハンドルポストのロックを緩めた状態でマグネット同士をくっ付けて、そのあとロックを閉める手間がでてるよ
この辺りのパーツ選びは今後の課題やね

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 05:55:46.52 ID:KbEoXLuT.net
>>826
昔はDAHONのステンレスフレームがあったけど、
今BWのデザインでステンレス製のがあったら欲しいな
重そうだけど

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 17:02:38.99 ID:87HWz3Rx.net
K3でビワイチ(北湖)走り終えたよ
土曜日ならフルで行ってたけど、明日の仕事を考えて北湖にしておいた

取り敢えず、ビッグアップルは非常に良かった。手持ちの20インチ406カーボンミニベロより乗り心地良いくらいだわw
太くて重いタイヤは興味無かったけど、長距離での安定感や乗り心地からの疲労軽減にとても役立ったよ
あと、9-13-17のギア比だが、9-13の繋がり悪過ぎ。
トップギアで24km/h位まで速度が落ちるとケイデンスも落ちて却って疲れるから、ミドルに落としてケイデンス90位まで上げて速度キープしたい所だけど、キープどころか22〜23km/h位までガクッと速度が落ちてしまって使い辛い
歯数は9-12-17(15)位だと使いやすいと思うわ
さて、帰ります。長文失礼

https://i.imgur.com/lx0uZDP.jpg
https://i.imgur.com/h3Cb6Ld.jpg

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 17:05:00.54 ID:+5HOaMQ/.net
やっぱ太いと加速はキツい感じ?

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 17:51:45.35 ID:MfvbkQrn.net
>>836素敵な写真だね

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 19:08:08.41 ID:lx9WW1XO.net
>>836
平均速度 24.1km/h  ゚ ゚ ( Д  )

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 19:27:29.03 ID:NsNo9erg.net
>>836
ビワイチってあの橋を渡って一周なのね。
南の先っちょまで行くのかと思ってた、関東人の俺。

何かのテレビ番組で見たときは湖の北西あたり結構登ってた気がするけど、凄いね。
俺じゃロードでも無理だわ。

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 19:53:41.30 ID:PkPVoXee.net
>>836
はっえええ!K3以上にエンジンもスゲーよ
あとサドルバッグがファインディングニモ

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 20:11:45.69 ID:peVdlv3A.net
>>836
何言ってるのかよくわからないけど
2枚めの写真はいい写真だね

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 20:12:44.96 ID:pWoGg2tW.net
それだけ身体酷使したら電車でビールは危険やな
乗り過ごす危険ある

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 20:16:08.48 ID:FmXmlEtM.net
>>836
沖ノ島ですね。近所です。

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 20:58:42.67 ID:87HWz3Rx.net
>>837
気持ち重くなったかな?程度ですね。漕ぎ出し時に感じた不安定感がだいぶ安定してデメリット以上にメリットを 感じます。
>>838>>842
賤ヶ岳の旧道です。奥琵琶湖が一望できるビワイチの定番撮影スポットです。
>>839>>841
それでもやはり20インチには及びませんでしたw
>>843
車で下道を3時間運転して帰って来ました。明日仕事だしサッカー見なきゃだしで、フルビワイチしたら多分バテてました。
>>840
琵琶湖大橋から北を通称北湖、南を南湖と呼びます。瀬田の唐橋まで走るのが本来のビワイチですが、北湖一周でも一応ビワイチ扱いになるようです。
南湖は大津市街地に入る為、自転車乗り的には美味しく無いので、個人的には観光とか最初の一回でフルビワイチをと言う場合以外は走らないですね

>>844


846 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 21:22:37.74 ID:NsNo9erg.net
>>845
北湖南湖って呼ぶのも初めて知った!

走ってみたいところが増えた。
良いもの見せてもらってありがとん。

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 22:01:16.33 ID:zjXeOlLL.net
琵琶湖周回、ところどころ強烈にヘドロ臭いんだよね…。

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 22:04:19.53 ID:Rr3RfmMI.net
boardwalkの純正クランク、5年目で気づいたらチェーンリングが4,5mmほど左右に触れてるんだが。こう言う場合BBのシャフトとクランクのどっちが原因なんだろうか?
リングが摩耗したら、クランク替えるとしてシングルクランクでクラシカルなデザインのやつないかな?
クランクの着脱は5回したけど、クランク取り付け時ゴムハンマーで叩いて念入りに押し込んでたので、金属の接触面が偏摩耗して傾いて付くようになったのかねえ。こんなに簡単に痛むものなのか?
四角テーパーなんでクランクを嵌める向きは4通りあるはずだが、試すと1箇所だけ触れが1mm以下に収まる向きがあるのが分かった。
なおBBは2年目に痛んでシマノのカートリッジ式に交換した。

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 22:09:40.34 ID:xIgeA6m3.net
>>847
そりゃ毎年人力飛行機が墜落してればくさいだろうよ

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 22:49:43.65 ID:Rr3RfmMI.net
自己解決した。
スギノのxd2に交換するわ。
バッシュガードが付くシングルに使えるクランクでデザインが大人しいのは他に見つからんかった。失礼。

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 22:58:22.03 ID:dQndchms.net
>>850
サンエクシードとかは

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 03:05:23.77 ID:304sgFZk.net
>>836
痛ジャージもK3とカラーが合ってていいね

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 03:22:08.49 ID:IlOFADBB.net
>>819
ここに出てないけどバーンも多いイメージ
http://minilove.jp/news/products/1110/

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 08:58:39.17 ID:K/eVTCyD.net
DASH Altenaってどうなんだろう。折り畳みの中では抜群に走る部類なのかなぁ?少し頑張れるミニベロに興味がでてきた。

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 09:31:15.91 ID:tOd9wzNE.net
ダホンの中では走り重視なタイプじゃないかね
でも、パーツ交換とかするならタイレルでもいいような

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 09:36:23.47 ID:K/eVTCyD.net
>>855デザイン的にはタイレルなんだけど、そのままだとタイレルって全然ダメって聞くよね。

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 10:45:57.63 ID:Oe0DifeQ.net
サイズ選べないし高いんじゃないっけ

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 10:46:52.26 ID:fBPfC93w.net
BWで京都から大阪まで淀川走ったけど
最高26km平均18kmだった

体力全然無いけどこんなもんかな

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 10:47:42.68 ID:G9YHC6sl.net
タイレルは日本製(うどん国)というだけで買いだな
高いから買えないけど(´・ω・`)

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 10:53:34.25 ID:Bc3q7HZ0.net
アルテナはロードと謙遜無い乗り心地でホイール変えたら良く走る
ただヘッド周りやらクランク周りやらの異音に疲れて萎え中

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 10:59:11.72 ID:aDPPtfZ4.net
中華パーツの精度の悪さだけはなぁ
アルテナじゃないけど俺もヘッドパーツギシアンだわ

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 11:12:23.76 ID:5TDoPm1b.net
あんたのヘッドがギシアン?朝から亀さんの話かい?

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 11:26:26.94 ID:90IGdDvo.net
インターナショナル版Mu sp9(451)のマッドガードって、ファルコ用(451)を買えば使えますか?

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 11:27:01.75 ID:3ftoOUAx.net
うわー、つまんねえボケ。

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 11:32:20.26 ID:MLT0siQu.net
>>859

すべてのバイクの企画、デザイン、設計、品質管理を自社で担い、台湾、中国のフレームメーカーに、フレーム製造の委託を行っております。

台湾、中国のフレームメーカーに、フレーム製造の委託を行っております。

大事なことなのでry


https://www.tyrellbike.com &#8250; faq

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 12:11:42.12 ID:QQo/11wZ.net
>>854
横折りのアルテナはフェンダーつけたまま畳めるよ
タイレルとアルテナの差にやきもきするならエンジンに投資かな
キラキラテカテカでレイノルズとかクロモリとか好きならタイレルのがいい

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 13:55:06.06 ID:Irqi8QRL.net
雨は気にしたくない

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 15:37:19.81 ID:304sgFZk.net
>>854
折り畳みでは走る部類
ただロックジョーからの異音に悩まされる
タイレルFXは思った程小さくならないのが難点
電車輪行ならアルテナ車載ならFXかな

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 15:45:09.57 ID:K/eVTCyD.net
>>860
>>868
そういう情報うれしいな。ブログとか探してもそういうの書いてあるとこなかったし。
タイレルFXはタイヤの選択肢がないって書いてあったなぁ。

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 00:40:02.86 ID:DklwukCQ.net
バイクフライデーの走行性能はどんな感じなんだろう
BWの寿命が来たら買おうかなと思ってるけど、あと何年かかることやら

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 08:16:15.00 ID:9ZOQawLr.net
タイレルIVEのスポーツバージョン発売されたな。

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 08:42:04.76 ID:sc9txhFM.net
へー専スレある?ちょっと覗いてみたいね

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 09:01:05.98 ID:rsq1E6RH.net
>>871
中国製日本ブランド

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 10:59:31.74 ID:9ZOQawLr.net
自転車において、どこどこ製とか気にしてたらどこも乗れなくね?
スマホとかもそうだけど、思考停止なんだよね そういう人って。

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 11:01:07.83 ID:yyJUNP7t.net
まあ台湾か日本製だと安心できるのは確かだし

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 11:30:19.26 ID:WYaRvvQh.net
中国スマホも平気で使っちゃう人ですか?

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 11:31:03.39 ID:4P/c40Ix.net
中華スマホは流石に避けるが、自転車は明らかに評判悪いメーカー以外は特段気にして無い
買ってみたら中国製なんて珍しくもないし

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 11:53:29.24 ID:9ZOQawLr.net
中国スマホっていうか、日本メーカーだろうがiphoneだろうが中華パーツがほとんどでしょ。それともメイドインチャイナって刻印あるものだけの話をしてるのかな?

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 12:05:16.03 ID:HiKVDjPv.net
アメリカが中国からのIT製品に関税かけて中国が報復にアメリカからの農作物に関税かける時代だもんな

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 12:09:42.43 ID:zyJGrjOR.net
>>878
品管チェックとかサポートの話してるんじゃね

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 12:33:38.62 ID:4GjIpjtF.net
>>878
スマホは組み立ても含めてまた国内に戻ったりしてる例も多いよ。
電子部品は元々国産が多いし、樹脂成型品は中国や韓国じゃ無理。
最近はベトナムとかカンボジアとかあったりもする。

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 13:12:46.18 ID:aTbXBYqI.net
詳しい人教えて下さい

http://hashirin.com/archives/1727384.html
この記事でクランクをドライブサイドにオフセットしているのですが、
その帳尻は何処で合わせるのでしょう?
ここままだと漕いでいて違和感を覚える気がするのですが

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 13:43:56.88 ID:9ZOQawLr.net
>>880
ふむ、タイレルが中国製日本ブランドって誰かが書いてあったからなにをもって中国製と言ってるのか気になったわけだ。

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 14:12:52.46 ID:PxiWjcTN.net
>>882
たった3mmのオフセットで違和感なんて感じる?

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 14:47:14.17 ID:aTbXBYqI.net
>>884
えぇ、ビンディングシューズを使っていると
結構変わる気がします

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 15:27:13.71 ID:VlbL7L8w.net
3mmで違和感かw

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 15:33:33.53 ID:qTVMR1q+.net
>>884
俺もたぶん感じないと思う派
下はシマノの四角テーパーの場合だけど左右の伸び率バラバラなんだよね
ttp://blog.an-giken.com/2009/03/bb-469c.html

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 15:50:50.25 ID:oufcTEpe.net
サドル高3mmとかステム長3mmだと変わったの感じるわ

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 15:55:01.48 ID:zU8wJ/+W.net
>>888
3mmのステム長の違い?

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 16:36:26.65 ID:4GjIpjtF.net
>>885
サドルの中心と左右ペダルの中心、ズレなく揃ってるのを確認したことある?
測ったことないけどそこそこ高さがある自転車のフレームがそんなに精度高いとは思えないんだなー。
しかもダホンなんて長いパイプを短いフレームに差し込んでるわけだし。

>>888-889
高さや前後方向の話なんて誰もしてないんだけど。

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 16:46:33.13 ID:ZW6CGKlR.net
プラシーボは大きい

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 16:50:34.63 ID:aTbXBYqI.net
>>890
その理論だとセンターからのズレが更に大きくなるかもしれないので
気持ち悪いと思いませんか?

引っ込んでしまう方のペダルにスペーサーを入れて外側に移動する?
シューズのクリート位置を移動する?
とか考えていたのですが、気にしないという人が多いようで

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 17:56:56.32 ID:LwMD7onb.net
ボードウォーク検討中なんですが通販で買っても大丈夫でしょうか?
パンク修理程度はできますが機械得意というわけじゃないのでメンテナンスが不安です
通販で買って近所の自転車屋で面倒見てもらうなんて不義理はしたくないので、あまり手が掛かるようだとちょっと

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 17:59:52.14 ID:4GjIpjtF.net
>>892
気持ち悪いって考えるのは理解できるけど、世の中の工業製品で左右対象になってないものは多いよ。
mm単位で調整したけど他が大きく狂ってるなんてよくある話。
とりあえずできるだけ精度よく測ってみてよ。
こんなこと書いてる自分もどれくらいズレあるのか未知だしね。

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 18:07:48.53 ID:4GjIpjtF.net
ダホン買って驚いたのはグリップシフト回りの非対称っぷり。
シフターごと替えたから自分には関係なかったけど、あのまま乗れる人の感覚はすごいなと思った。

>>893
一万円高くても自転車屋で買った方が良いと思います。
もしそうするならお店はじっくり選んでね。

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 18:08:50.67 ID:1tPclESu.net
>>893
ヨドバシで整備してもらって防犯登録までつけて買ったよ。
最低限走るような形で送られてきた(なぜか折りたたまれずに)。
後は地味に工具そろえて自前で整備。
でも心配なら多少高くても実店舗がいいんじゃないかと。

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 18:18:37.72 ID:4P/c40Ix.net
>>893
メンテもだけど愛着生まれてカスタムしたくなったらお店に頼む場面も増えてくるし、そうなるとほとんどのお店が自店購入者と持ち込みとで工賃違うから、可能ならお店で買えお(・ω・)

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 18:27:43.89 ID:9ZOQawLr.net
>>893ボードウォークならアサヒのネットでも値段そんな差ないんじゃない?最寄りの店舗受取なら送料かからないし、そういうもあり。

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 19:45:23.98 ID:I1yPtozT.net
>>836
化け物め
お疲れ様です!

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 19:45:44.67 ID:LOl7CGyR.net
>>893
不安なら近所の自転車屋で買いなさいよ

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:24:11.68 ID:LwMD7onb.net
>>893です
レスくれた方ありがとう
自分も近所の自転車屋で買いたいところですがメーカー在庫切れで2019モデル出荷されないと取り寄せできないそう
通販ならまだあちこち店頭在庫あるので悩みどころです

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:39:57.18 ID:MqKi32/N.net
涼しくなって買えばいい
夏チャリとか地獄だし、なによりTバックでもはかないとパンツ張り付いて気持ちわりぃ

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:44:57.71 ID:oYfyTVfu.net
>>901
あさひなら持ち込みOKだから最寄りの店舗有るなら通販で買って持ち込みメンテ頼めば

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 21:58:50.54 ID:Ke7GvfgS.net
あさひネット購入店舗受け取りでBoardwalk D7 2018買ってよかったと思ってる

Amazonとほぼ同じ価格なのに組み立て済で引き渡ししてもらえてるのはでかい

サイクルメイト入れば走っててなんかおかしいときもどの店舗でも見てくれる安心

ステマじゃないよ

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:17:58.47 ID:I3RaaqNf.net
あさひと言っても色々あるし当たりハズレがな。
というか経験的にハズレのが多いわ。
チェーン店だから融通効かないし、同じようなのだとまだセオのがマシなような。

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:20:04.27 ID:joaHt4Nm.net
自転車の整備って買ってからいつ持って行けばいい?
そもそも、買ってから半年一度も販売店行った事ない
走行中に異常もなく折りたたみ機能も問題ない
からタイミングが分かりません

それと他店で買ったドリンクホルダーやら
サイコン付けてたら嫌な顔されるかな?

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:21:27.87 ID:xmChWFyX.net
あさひの店員に組み立てられるってのは俺的にはマイナスでしかないな
楽しみも安心感も目減りする

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:33:25.19 ID:9ZOQawLr.net
それいったら街の自転車屋で買えって言ってる人いるけど、そんなとこがミニベロとかさわれるんかいな?w

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:34:48.37 ID:oYfyTVfu.net
自分で触ることに不安覚えてる人にいじれる人の価値観をぶつけても意味無いでしょ

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 22:36:38.43 ID:4P/c40Ix.net
>>906
時間経過より距離が目安かなぁ
メーカーにもよるけど最初に100kmとか2ヶ月とかで点検受けて、そこからは半年1回とか500kmごととか
それ受けないと保証も受けられない場合がある
特に購入後の初期点検は大切よ
点検受けて増し締めしてもらってから乗ると「あ、やっぱ緩んでたんだな」と実感するくらい変わることもある

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 23:15:01.89 ID:joaHt4Nm.net
>>910
ありがとうございます
結構距離乗ってるので販売店で一回見てもらいます

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 01:08:55.06 ID:90+0CXco.net
2018なVittese600km走行後BBがギシギシ言い始めて
姉妹にはクランクのがたつきが出始めたので交換したよ
10年前のSpeedのBBは健在、あろうことかBigappleも
ノーメンテ・パンクゼロなのに・・・やっぱり品質が落ちているのかな

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 02:25:19.63 ID:GTmw2Uco.net
>>905
引っ越して購入店行くの面倒になったからあさひ利用してるけどちょっと不満あるね
でも自分で弄れないからまあしょうがないと思って諦めてる

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 05:42:10.38 ID:RL8rOTK3.net
>>912
おいおい俺の2018Vitesseまだ492kmしか走ってないのに不安にさせること言うなよ

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 05:48:13.88 ID:P/1MqYcB.net
あさひ店員がdisられている!

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 07:42:27.29 ID:9yvaiQqa.net
>>913
そう思ったときが自分でいじり始め時じゃない?

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 08:23:05.14 ID:/1yrlzUv.net
>>914
そろそろだな…

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 08:43:24.71 ID:q80tQm2U.net
>>915
ピンキリの落差ひどいしな。
仕方ないな。

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 08:45:05.76 ID:U3vaW5km.net
BBクランク周りはほんと糞

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 08:46:51.20 ID:RqHJT6mr.net
>>912
俺の2018アルテナがギシギシいいだしたのもそれぐらいの距離だわ

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 09:06:17.69 ID:Zvxrebqo.net
>>912
インタモデルの品質はそんなもん
アキボウ店が値引き薄うてもしゃあない

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 10:05:14.18 ID:G6aB1FNh.net
>>921

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 10:19:38.24 ID:/hP+O9d7.net
姉妹とか、いじるとか、ギシギシとか。お前ら恥ずかしくないのか?

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 10:20:05.57 ID:G6aB1FNh.net
>>923

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 10:28:36.47 ID:QebQvd/k.net
>>921
まて、俺のvisc evo2018も買って2ヶ月ちょいで
ギシギシ言い出したから自転車屋でBBのグリス付けなおしてもらったぞ

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 10:30:05.21 ID:N+ci7kPg.net
アルテナもアキボウやろ

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 10:54:14.10 ID:fnq8RmeM.net
K3っていうの面白そうやな
14インチで不安だけどちょっと買ってくるか

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 11:07:29.87 ID:ROtaRU37.net
K3まだ買えるんだ

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 11:39:42.57 ID:jmEKCrrb.net
他のメーカーだけじゃ飽き足らず、同じDAHON同士で叩くんか。なんか何かを叩いてないと生きていけない病気かな。

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 11:47:56.72 ID:QvIWPmj7.net
そういうのってメーカーというよりも販売店の納車整備がいい加減なんじゃないの?

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 12:20:56.36 ID:Zvxrebqo.net
代理店増やして競わせてるのは

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 12:31:52.01 ID:V2SqR82o.net
インタモデル叩いてるのはもしかしてアキボウの販売店の関係者?と邪推してしまう

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 12:36:41.04 ID:RqHJT6mr.net
実際異音多いからしゃーない

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 12:37:16.77 ID:OaU9NpjR.net
俺のVisc Evo2018もギシギシいってるわ

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 12:38:53.12 ID:jmEKCrrb.net
>>933
919に対して言ってるんだと思うよ

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 12:56:39.78 ID:1iqdgRER.net
夏だな、北海道行って見たいな
鉄道で輪行移動して宿に荷物置いて
街やら観光地ぶらぶらするだけだけどね

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 13:13:33.55 ID:TMpkLcgH.net
K3、東京で納車受けて横浜の自宅に向けて30kmほど走ってみた感想として
やはり14インチ経はワダチや凸凹に弱いと痛感。
翌々日にはビワイチさん、橋輪さん参考にビッグアップル化。
ナニコレ?全然違う乗り味、乗りやすさ。DAHONは是非コチラをデフォ化して販売すべき。折角の高速仕様が細タイヤでは豚に真珠だと思うよ。

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 14:06:21.12 ID:Zu0VWFhq.net
2017のvisc evoも100km走ったら音鳴ったな
換えたけど

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 16:36:36.78 ID:n3BJpSRl.net
>>930
販売店じゃケーブルブレーキ変速調整位でBB周りなんて調整しないよ

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 16:47:51.92 ID:QvIWPmj7.net
>>939
俺が買った店は振れ取りまでやってくれたよ

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 17:17:50.48 ID:P/1MqYcB.net
あさひ員てどうしてメガネなんかな?

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 09:27:03.33 ID:SAXw9xOH.net
アキボウモデルなら販売店が高マージン使って神対応してくれるってこと?

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 10:32:48.53 ID:r/2r9bVp.net
アキボウ最高や

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 10:40:53.32 ID:h6LCKTbJ.net
ここにきてたK3のビワイチの人、橋輪でもでてたなwなかなかの自己主張やねwww

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 10:44:51.52 ID:QJeDUnG5.net
シートポストとハンドルステムがシルバーのモデルが好きなのに
ミドルクラスはブラックばっかりアキボウは来年はチャオやめて
定番だったMu P9を復活させておくれ

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 10:47:58.61 ID:h5OYenxW.net
伸縮タイプじゃなくてワンピースのハンドルポストでT型のシルバーが欲しい

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 11:14:39.84 ID:lvUTaHmW.net
ビィンディングで、ガチに走りました。という結果だから、俺みたいにフラットペダルで、トレーニングもしてい人間には無理だな

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 11:18:31.69 ID:iP+Dw6pv.net
>>942
アキボウは対応良いよ。
後輪のマッドガードが落ちてすっ転んだときも替わりのマッドガード送ってくれたし、BB異音発生時も交換用BB送ってくれた。
もちろん状況報告とか写真とか、ちゃんと分かるように説明する必要はあるけど(BBの時は自転車屋でも確認して貰った)。
随分昔の話だから、今もそうかは分からないけど。

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 11:28:30.10 ID:cRDLwpCb.net
3年前はメール3回目でやっと返信来たし、内容もなんか素っ気なかったな
ルートとか安いモデルは鼻で笑っちゃうレベルなんだろね さみしくなったよ

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 12:39:00.93 ID:bwfrVNXS.net
アキボウはIntモデルという競合が出てきてようやく多少まともになった
公式ウェブサイトなんて露骨なほどの改心だったよ
以前は10月半ばも過ぎてようやく更新されるような遅さだったのに
Intモデルが出てきた年から発表直後の9月頭に更新するようになった
RouteのリアOLDが130になったのも競合モデルのVybeが130だから

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 13:25:09.36 ID:QJeDUnG5.net
>>950
競合初年度はお互いに力入ってたよな
アキボウはメトロ時代から長い間OLD130にはしなかったのに
2社体制になったらルートもあっさり130 7速化 ラゲッジトラスまで
インタ側もBWを8速で出したり MuもRDティアグラだったりタイヤもマラソンレーサーだったり

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 14:04:09.08 ID:eXwCAtFY.net
BW i8日本で出たことあんの

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 16:09:29.24 ID:QJeDUnG5.net
>>952
インタの初年度BWはD8で外装8段だった

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 18:54:15.04 ID:CietuU8/.net
>>944
第三者がブログコピペしただけじゃね?
もしこのスレのカキコも本人ならちょっと痛いな

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 19:18:34.16 ID:tHV/2iNm.net
>>954
貴重な情報を上げてくれるなら、誰でもいいわな

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 19:25:22.84 ID:fkZ3oiv6.net
御本人様登場

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 21:33:49.35 ID:h6LCKTbJ.net
ならブログ貼ればいいだけじゃね?
ここにも書いて橋輪にも同じ内容報告して大変じゃんwww

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 21:56:28.55 ID:ATGb6InA.net
注目された人への嫉妬か?

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 21:57:40.78 ID:h6LCKTbJ.net
「自己主張激しい」がどうやったら「嫉妬」へ脳内変化されるんですかねw

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 22:12:56.07 ID:r/2r9bVp.net
カンガルー対決、ファイッ!

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 22:15:37.60 ID:tHV/2iNm.net
自分のブログに上げたのを、更に5chに上げるのはマメじゃないと無理
普通は面倒くさいし、誰かに貼られるのも嫌だよ

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 22:19:29.10 ID:NUOZPNWc.net
またスレ立つ前に埋まってダッホンダwになるぞw

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 22:20:46.69 ID:DqYr9LWF.net
おまえら悔しかったら14インチの小径車でビワイチでこの人より高いアベ出してみろや
おまえらならロードでも無理だろw

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 22:37:55.22 ID:Y6WtOh+T.net
俺原チャでも無理やわ

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 22:44:01.91 ID:DB4obmTJ.net
834だけど、取り敢えず時系列だけ説明するわ

K3買った!ビッグアップルも注文してみた。どれくらい「走る」かビワイチでもして試して見るか。

ビワイチした。思った以上に良く走る。そういやDAHONスレでビワイチ宣言したし、証拠と取り敢えずのレボ上げるか

太くて重いタイヤは興味無かったけど、ビッグアップル仕様K3はとても良かった。ロングライドのレポは中々出てこないだろうし、お礼を兼ねて橋輪さんにメールしよう

返事きた。ブログで使いたいとの事
使いたいのはビッグアップルの使用感に絞った部分だけだろうし別に良いか

ブログ掲載

まさかほぼ全文使われるとは(;^ω^)
でもまぁ、ビッグアップル仕様はマジで良かったし、なにかの参考になれば良いや

で、このスレ

取り敢えず、16インチ化の見通しも立ったし、ビッグアップルとの併用で使っていこうかなと。方向性としては軽さよりも走りやすさ優先で

このスレへの報告が余計だったかもだけど、言った以上は報告位した方が良いと思ってね
なので、スレが荒れるのは本意ではないんだわ(&#12672;&#728;・з・&#728;)

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 22:47:13.17 ID:ATGb6InA.net
気にしなさんな
阿呆が喚いとるだけで多くの人には参考になったんだから

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 22:48:47.13 ID:yUGwB2I1.net
俺は良いと思ったよ、琵琶湖行ってみたくなった
まあK3には興味ないし琵琶湖も遠いから行けないけど

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 23:07:45.68 ID:fyUDIOCA.net
>>965
451化したspeedを406ビックアップル装備に戻してみたくなった。

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 23:13:00.74 ID:VBRpiBqc.net
>>965
ありがとう、参考になった。

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 23:25:09.64 ID:dgGyi/qH.net
>>963
自転車担いで新快速でビワイチ

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 23:34:27.03 ID:ptBL0nzL.net
まあK3に興味向いたのは確か。
輪行専用折り畳みが欲しくて、CurveD7に決めかけてたから。
走るのはCurveの方が確実に楽だけど、内装3速ママチャリ程度に走れてもっと輪行向きなK3。
保守パーツ、タイヤやギア周りに若干不安はあるけど。
ギアが磨耗するころには修理・交換できるのかね…?

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 01:03:10.60 ID:rHJgLzWL.net
>>971
curveよりk3の方がスピード出るぞ

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 02:37:10.73 ID:pic0ObNg.net
>>965
参考にさせて私K3もビッグアップル化の背中押してもらいました。
橋輪さんブログだけならやらなかったかも知れません。
具体的な良さが納得いく報告ありがとう。ノーマルでは段差凸凹だけが不安材料でしたので即日解消出来ました。

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 06:09:09.77 ID:OJMjkTlK.net
そういうの素人なんだが大人気のビッグアップルってホイールまんまでつくん?
車種はルートです

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 06:44:43.35 ID:cmZCbgms.net
>>974
406のホイールなら付くよ
ルートのホイールでも問題なく取り付け可能
ただし標準装備の泥除けは外さないとダメだと思う

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 08:15:31.63 ID:3RijrEHW.net
14インチで琵琶湖行ったことあるけど70kmくらいで力尽きた思い出
1日で160kmとかマジ半端ないって

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 08:49:43.91 ID:d78UeF3Q.net
Vitesse 感がてたけど、K3の方が合ってる気がしてきた

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 09:05:08.91 ID:5u7f8ept.net
俺のhorizeもビッグアップルにするかな…

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 09:10:26.95 ID:xVOZoG6y.net
これからは14インチビッグアップルの時代か・・・
406なんか選んで馬鹿だわ俺情弱・・・

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 09:24:19.25 ID:I6RWxfqN.net
K3のビッグアップルに乗ってて感じる不思議なことが一つ
前を行く自転車とペダルを漕ぐペースが同じなのにスピードが変わらない事

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 09:44:08.92 ID:LmcqAcrw.net
たとえば、ある人が、標準のタイヤが14×1.35のものを、『14×2.00にしてくれ』と言ったとする。

これは、タイヤのコーナーリング・フォースが違うのだから、フロントフォークのオフセットも、本来は変えるべき。
ところが、フォークのオフセットだけを変えたら、ペダルと地上面のすきまが変わり、カーブでペダルをこすらない
ように、ハンガー下がりをいじることが必要になることがある。


だから、昔から『紙の上のスペックだけで考えるド素人さん』と
『経験値から押してこず、頭で先走ったマニア』のオーダーメイドは失敗する場合が多い。

私はそういう苦労は嫌なので、最初にすべて考えて決着をつける。
良いクランク、高級ハブ、高級変速器でなくとも、すんなりと機能が発揮できる組み合わせが良いはずだ。
それが『設計』というもののはずだが、多くの人は自転車を
『フレームをもみの木とするクリスマス・ツリー』
として扱っている。

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 09:48:45.66 ID:o9fnYyy1.net
>>979
いやさすがに長距離なら406の方がいいでしょ
14インチは長距離には不利だけど
ビッグアップルで周長稼ぐのと振動軽減でちょっとマシになりましたって話でしょ

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 09:55:12.09 ID:BVLGjBpV.net
大林檎重いから慣性モーメントはどうなるだろう
モーメント大きい方が速度維持に有利だけど
どっか計った記事ないかな

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 11:22:17.00 ID:ltqx6kUM.net
40近くなったらアベレージもタイムも興味無いよ
ダイエットといかに楽に自転車は運べるかだけ
某ライザ○プに行く事思えばK3は安いかも

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 11:55:20.19 ID:ejRzaaH9.net
>>989
荷物沢山積んでも慣性大きくなるけど速度維持楽になると思う。

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 12:07:48.22 ID:I6RWxfqN.net
K3のペダルを変えたいんですがフラペでお勧めがあれば教えてください
今年になって嵌ったばかりで全然知識が無いド素人な質問ですみません

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 12:13:46.08 ID:S9h8ftOH.net
k3田舎でも売っちょるかいのう

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 12:31:42.12 ID:ejRzaaH9.net
>>991
速度維持ってのは空気抵抗や転がり抵抗で失われる運動エネルギーを補うことなんだが。
慣性大きいと空気抵抗や転がり抵抗が少なくなると思う?

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 13:02:53.41 ID:3ylfJVfd.net
>>988
ホイールの回転維持のことじゃね
フライホイールと一緒で大きければ回しにくく止めづらい
小さければ逆
小径車のゴー&ストップが軽快ってのはこのことなんじゃね
知らんけど

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 13:35:06.05 ID:fA4YttIr.net
>>974
ルートも大丈夫だよ ただし標準の泥よけは干渉するから外すか
替える必要がある 
太くても軽い方が良ければタイオガのパワーブロックSスペックとかの
ケブラービート系もある

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 13:44:46.07 ID:+fWhgXnk.net
>>986
折りたたみ式、着脱式、普通のどれが欲しいのん?

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 13:51:05.68 ID:fA4YttIr.net
×ケブラービート
○ケブラービード
すまない

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 14:26:22.29 ID:I6RWxfqN.net
>>991
折り畳みか着脱式かで悩んじゃいまして剛性と軽さのバランスが良いものをと思います
ネットの記事は宣伝臭くてイマイチだし第一K3自体が出たばっかりでレポもないですし

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 15:04:25.37 ID:o9fnYyy1.net
>>993
MKSのFD-7っていう折りたたみペダルつけてるけど折りたたんでもさほど
幅が変わらないので輪行袋担いでるときに体にときどき刺さるよ
うっ!てなる

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 15:13:38.87 ID:ZQC6GOn/.net
それ他の乗客にぶつけたら凶器じゃね?
樹脂のにしなさいよ

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 15:17:54.81 ID:3ylfJVfd.net
>>994
突起が気になるところにはパッド当てないと危険だよ

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 15:20:24.67 ID:Z1fN9lij.net
樹脂ペダルなんかゴミだよ
また、どうせ横真っ二つ折り畳み方式の時点で折り畳み後の形状は持ち歩きには不適なのだし、
ブロンプトンのようにサッと畳んでサッと袋に収納して颯爽と持ち歩くなんてのは諦めるべき
それなら折り畳みペダルに比べて数秒ほど時間がかかるがペダルそのものの品質を取って
三ヶ島の着脱式ペダルにしたほうが良い

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 15:30:33.03 ID:+fWhgXnk.net
>>993
FD7の話題が出たからついでにコレなんかどう?
http://www.cyclingexpress.com/mobile//jp/productdia/21184947/Sapience-YP-126-Alloy-Folding-Pedals.html

FD7ほどは突き刺さらない突起だと思うw

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 16:48:34.47 ID:A0qAjV6I.net
実用性ではFD-7よりFD-5のほうが上かも
より軽くて突起もない

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 16:58:57.11 ID:uG+aOWIj.net
FD-7持ってるけど、
滑って怖いから使わなくなったわ。

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 17:43:50.10 ID:05uu6Jq/.net
昨日WELLGOのF178DU注文してしもたんですが、
やっぱりゴミですか?

1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 17:58:43.04 ID:OJMjkTlK.net
ルート最強!

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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