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古いMTB乗ってる人 37人目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 20:49:06.92 ID:FN6/u6Mv.net: 前スレhttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514036409/l50
2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 20:51:14.88 ID:/7F2a5MP.net: 古いってどれくらい？
10年？ 20年？
3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 21:43:21.01 ID:WrwPdvFv.net: >>2
2000年が分かりやすいラインじゃね？
それより新しい車種は違和感あるな
4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 21:56:01.73 ID:/7F2a5MP.net: >>3
じゃあワイのGTは古いMTBではないわ
5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 00:30:40.24 ID:VQNnQYme.net: yetiってなんで高いの？
6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 01:02:16.31 ID:tcMSYv27.net: 俺のGiant XCT970は古いバイクだな
7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 01:09:21.92 ID:ToENpjKn.net: これまでも何度も何度も同じこと繰り返してるけど
定義とか言い始めるとまた揉めるから
その辺は適当にな
8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 01:29:22.76 ID:9I8RdwO6.net: そんなの古いとか言わねえよw
てのは無視で
9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 06:25:29.61 ID:JWdkflLv.net: 最新のバイクじゃなきゃ問題なし！
10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 11:08:34.97 ID:zaeJT/WS.net: >>3
99年に750XTが出てシマノのデザイン黒歴史が始まる
11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 12:53:04.18 ID:IGNYfK3P.net: 一昨日高田馬場走ってたら、ファットチャンスに乗ったおばさんいたなぁ
ラベンダー/ピンク/グリーンは後から見てすぐ分かる色だね（蛍光は少しくすんでたが）
おばさんの見た目が当時から乗ってる年齢っぽくて
さすがモンキーがある地域と思った　A&F本店も遠く無いし
12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 14:36:40.32 ID:ToENpjKn.net: え、ファットなオバハンがどうしたって？
13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 14:53:17.33 ID:X6C1BqPF.net: これまでも何度も何度も同じこと繰り返してるけど
その辺は適当にな
14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 16:17:13.82 ID:9I8RdwO6.net: お前ら古いのに乗ってたという人に話し掛けられたりする？
15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 19:35:11.16 ID:4r0yYlRe.net: スマホで撮影して安全にうpする方法を教えてください
16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 20:00:54.55 ID:9I8RdwO6.net: ch mateなら文章を書き込む画面を長押ししたら
『画像をアップロード』という選択肢が出るので
そこで画像を選べば簡単ににimgrにアップされる
17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 20:42:21.84 ID:pJdynx7C.net: 26インチでOSコラムならすでに旧世代だと思うんだけどな。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 00:23:01.80 ID:BmbT7sXy.net: この前甥っ子にやった、センチュリオンのが2008年モデルでも上下OSで26インチ
旧世代だが、古いかと言われると…

このスレ始まった2003年には12年前とか15年前のMTBの話してるね
（88～91年だからブーム初期頃？）
https://sports7.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1064145938/
かと言って、過去スレでは草創期のMTBの話されても微妙な雰囲気だったり

古いMTBってのは、20××年になってもMTBブーム時代のなのでは？　と思ってた
19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 00:37:04.02 ID:RxmK0pv+.net: 10年一昔って言うし2008年は古いに入る感じがするな
なんていうかMTBの見た目の変化が乏しくなって実車を見るとそんなに古く見えなかったりするけど
20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 05:37:04.73 ID:cz4mBAQT.net: 俺の1999年 Giant XCT970は今でも見た目最高にカッコいいと思ってるよ
カッコ良すぎて欲しいバイクが無いんだよね
でもリアサス要らね。。。重過ぎる
21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 07:52:32.12 ID:JvqDHSZf.net: 数年ぶりに乗ろうとしたら変速機が故障。
KLEIN Attitude Comp Disc Plum Crazy
2002年モデル。シマノDeore XT
自転車も車も乗らないとダメになりますね。
22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 08:28:07.73 ID:utyPIg14.net: シフターの固着かワイヤー回りだけでしょ。シマノのグリスは経年劣化が激しい。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 11:39:41.21 ID:sqmM96OK.net: >>19
旧世代=古いとは言ってるけど
それでこのスレでその年式持ち出して話続くか？って事ね
24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 12:00:42.25 ID:r3PbFW1q.net: >>6
>>20
XTCじゃなくてXCTなのか？
25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 12:12:44.71 ID:7cuzBC3b.net: XTC970って99年じゃないだろ
26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 12:39:38.41 ID:i6fJG3Ds.net: >>23
続く時も続かない時もあるんじゃないか
その時このスレ見てるおっさんおばさんの年齢次第だろ
27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 12:54:03.11 ID:T6g7auN8.net: そもそもxctなんてモデルは存在しないw
xtc970は2000年からだった気がする
28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 17:55:02.82 ID:wM93Z+9T.net: ごめん、間違えてXCTって書いてた
XTCでした。
XTC970の年代については結婚した年が2001年だから。。。。バイクを買ったのは。。。と単に記憶頼りなので違ってる可能性はあります。
むしろ違ってる可能性大ですw
29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 20:50:38.91 ID:xjbLdSl8.net: ジャイアントはあまり好きではないがMCMとXTCのチームカラーはなかなかかっちょいい

https://www.flickr.com/photos/22405356@N05/15216905193
あとNRSプロトタイプも良かった、この色なら欲しいわ
市販品は全然そそられないカラーだった
30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 20:56:47.13 ID:cz4mBAQT.net: >>29
おお！たしかにカッコいいね！
ワイヤー類の取り回しもプロトタイプっぽくて(いや、そのものなんだろうけど)カッコいい
31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 22:27:32.93 ID:SKbwv60G.net: >>26
なんかなぁ
19へは、そう言う話じゃないよって事なんだったんだが…
32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 22:43:10.58 ID:i6fJG3Ds.net: >>31
伝わらないのはお前の書き込みの中身がなさすぎるせいじゃないか
結局何が言いたいんだ？
33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 22:50:06.32 ID:QMgkNK4a.net: 理解力が無いのか中身が無いのか
まあどうでも良いことだな
34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 00:51:44.58 ID:MrMx7+cJ.net: >>29
俺もその頃のGIANTのチームカラー好きだわ
あとトップチューブにスポンサーメーカーのロゴがたくさん書いてあるところが
いかにもチームモデル！ワークスレプリカ！って感じでかっこいい
35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 07:55:29.59 ID:heNbAWvj.net: 古いMTBに乗ってるとコンポの入れ替えに悩むよな。
シマノXTの8枚のパーツなんて見つからないわ、皆は最新式のコンポにしてるのかしらん？
36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 10:47:25.89 ID:RXxFvK6k.net: ディレーラーは9速の75と77XT、シフターはACERAで妥協してる。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 11:39:50.57 ID:lTalM80v.net: 7sXTだ
スプロケは現行でいける
38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 07:20:04.28 ID:4D1Lmdbe.net: 今は900（910）系のXTR使ってるけど予備に950系XTRの8速一式新品で保管してる
8速マジ丈夫
39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 07:26:22.05 ID:D0Y82B0S.net: オクのリッチー、20万かー
手がでませーん！
40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 18:32:46.09 ID:v5GNVXVx.net: シフターはマイクロシフトのサムシフターだけど10速にしてるぜ！
41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 19:15:29.09 ID:G8tltl54.net: リアハブ以外はほぼサンツアー
42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 19:26:55.76 ID:S/JupVaD.net: 俺もチェックしてた　送料入れたら20万オーバーか　手が出ないわ
TEAMだと値上がりする反面、今でも好きな人が多くて少し嬉しくなったわ
でも落札した人が評価1万越えだったから業者なんだろうな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b310353664

>>38
XTRは95系が最高だと思っている
新品ストックとか羨ましすぎる
43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 19:49:48.87 ID:knsJXZOu.net: フロントハブ、というかホイールの向き逆だよな
細かいけど

最近マウンテンドロップにしたくなってきた
シフターは何にすればいいのかな
44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 23:36:24.27 ID:VuHOR4JE.net: Dropfireでラピッドシフターを付け
45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 23:50:15.77 ID:/nNG9lkp.net: 個人的にはP-23よりもプレクサスが欲しい
46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 02:05:19.26 ID:Xkc8K1qO.net: >>35-36
3×8速ならSL-R440のシフターって570LXや750XTとほぼ同じ形だよね？
https://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/mitem/00270085_2_M.jpg
シルバーとブラックがある（440はリア9速もあるけど）

>>43
バーコン、ヨシガイから復活したコマンドシフター
レトロシフトのTWOとか？（確かV用のブレーキレバーもあったはず）
昔はドロップ用にラピットファイヤーを移動させる板に穴開けたパーツもあったけど
47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 07:29:38.20 ID:Kn/17aiD.net: >>45
オクに出そか？
48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 10:09:44.10 ID:B6Lc04W7.net: >>47
マジすか？(嬉)
49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 14:53:04.01 ID:zC/4NzOA.net: >>47
でもお高いんでしょ？
50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 15:40:18.75 ID:2obAgAiO.net: コマンドシフターが理想だなあ
ダイアコンペのコマンドシフターって発売されてるの？
ググると16年発表してから沈黙っぽいけども
51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 16:07:26.31 ID:NLXcXyi9.net: ブルホーンスレだったかで、冬ごろにメールしたら18年春予定と返信あって
この前の業者向け展示会でも出てたのかな？
ただ、インデックスは無いのでみんなガッカリ

サンツアーの改造でシマノロード10速仕様とかは売ってるよね
52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 16:22:23.55 ID:LvHAED6y.net: ジョン・トマックはバーコンだけど（イエティのソフトライドとC-26）
https://fotos.mtb-news.de/p/1089162
https://i.pinimg.com/originals/f0/b2/9a/f0b29a0f7838adcfccfd8d4f85925df9.jpg
https://i.pinimg.com/736x/c9/b1/69/c9b1695d9657cf0e6193d8c01db59fcb--retro-bikes-old-school.jpg

カンチやロード用ディスクキャリパーならSTIでもいいんだけどね
http://reviews.mtbr.com/wp-content/uploads/2014/09/EUBK_John_Tomac_Yeti_C-26-1024x682.jpg
53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 17:25:19.42 ID:zC/4NzOA.net: ＞ただ、インデックスは無いのでみんなガッカリ

インデックス無い方が調整楽だし
コンポの段数や相性を考えなくていいから最高なのにな
レースで使うなら話は別だが
54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 17:55:56.96 ID:jCE0NEJ0.net: 俺もトマックを見てるから普通のドロップにしたいけど
実際のところマウンテンドロップのほうが使い良いのか？
ステムどうしようか
55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 20:36:46.64 ID:pcmfhYMm.net: >>53
赤松工房やシナジーストアでシマノ／カンパ　インデックスあり改造キット
があるだけにって事じゃないかな？

確かウィッシュボーンシフターもライトインデックスなら8Sまでは使えるよね？
56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 00:30:59.21 ID:72Z8t2pu.net: ジョン・トマックよりジュリアナ・フルタドの方が年上なんだよ
57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 06:32:03.81 ID:mdi3goNN.net: 知らなかった、そんなの…
58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 19:50:26.11 ID:uB5jxTu6.net: ジュリアナ・フルタド、昔はGTに乗ってたね。今はサンタクルズか……まあ歳もとったんだろうなぁ。
59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 23:22:09.15 ID:l9PxX8Nu.net: 知り合いに「３０年位前のMTB要る？」って聞かれて、「欲しい！」って言ったのはいいんだけど
マディフォックスのチェーンステイにUブレーキが付いているモデルみたいでした
まだ貰ってはいないんだけど、、ちょろっとググるとUブレーキは効きが悪いとか
Vブレーキに変えてみようとも思ったんですが、問題もありそうな感じです
そこでちょっと質問を
・実際そんなに効きが悪いもの？
・現代版Uブレーキに入れ替えてもやっぱり駄目？
でしょうか？
あまりに効きが悪いなら、頂くのを辞退しようかなとも考えています
よろしくお願いします
60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 23:30:56.75 ID:ufqXDB7N.net: レースに出るつもりなのかな？
61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 01:47:43.84 ID:SJSxcTlx.net: 効きは良い
引きが少し重いかも、という程度
交換用シューも選択肢多い
Vブレーキはつかない
62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 10:10:01.30 ID:W5CgDsVI.net: >>59
ついてるUブレーキがXTやDXなら問題無く効く
現代版Uブレーキは主にBMX用なので高剛性でかなり効く
もし付いてるブレーキがしっかりしていればシューをシマノのVブレーキ用に替えるのがお薦め
63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 13:43:20.57 ID:X/NT0I4s.net: 横からスマン
BMX用のUって付くの？（付くってかリム+タイヤ除けれるのか？ってことか）
ダイアコンペはMTB用とBMX用で分けてるような？
64 ：63：2018/05/28(月) 13:58:45.64 ID:wCaR5wh7.net: あ、BMXって言ったって20インチだけじゃないから
24や26とかにも使えるタイプが別に設けられてるだけか
買う時に気をつけないといけないね　　　と自己解決
65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 14:12:33.09 ID:Zm1SYiNs.net: >>63
>>59と同じ頃のマディフォックスだけどTRPのUブレーキは付いた
ピボットにボールベアリングが入ってるから現代的なレバータッチになったかも
66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 17:03:09.13 ID:SJSxcTlx.net: ボールベアリング入りか…いいな
俺のはXTだけどGTのトップチューブ内蔵フルインナー（？）だから
引き抵抗があってなんとか改善したいところ

あと面白UブレーキはSEくらいか？
67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 17:44:23.74 ID:rLWFCQw0.net: >>59
多分同じ頃のマディフォックスに乗ってますが、
山に行くんだったら勧めないけど、街乗りには全く問題ない。
皆の言う通り、diacompeやbmx用の物もありますが、
その台座なら、ローラーカムなんかもつきますよ。
古いものとして楽しんでみてはどうでしょうか？
68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 17:47:57.94 ID:oTkQg6b1.net: ぶっちゃけ
あれこれ試行錯誤したり自分で弄るのが苦手なら
そういう古いのに手を出すのはやめといた方がいいと思う
69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 20:37:44.42 ID:Zm1SYiNs.net: >>66
リターンスプリングの構造がVブレーキに準じてるのも効いてそう
シマノのUブレーキは内部を削らないとリターンスプリングを弱くできないんだよな

>>68
ポールのレーサーブレーキなんかだと最新だけど当時の雰囲気を壊さないんじゃない？
70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 22:43:11.87 ID:Yhs1+MWw.net: 後のUブレーキにだけとらわれてるけど、前ブレーキもカンチにするかVにするかで
ブレーキレバーもどうするって問題も
まあ、昔のレバーでどっちも使えるのあったけど
71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 13:32:26.55 ID:fhdkkOLR.net: Avidのやつが両対応じゃなかったっけ?
72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 16:04:26.10 ID:Ysj4Dtu8.net: >>71
シマノでもあったけど、どちらも今は生産してないんじゃね？
まあ、Avidはバルグ品？でならあるようだし、中古でも買えるけど

AvidのはUに使うとレバーの握りが固い感じがしたな
73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 17:26:44.96 ID:N1uy/giq.net: バイクロア行った人いる？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 23:49:48.27 ID:S5RANKI6.net: サイパラの頑張り具合が空回りしててダサダサだった
75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 03:39:04.53 ID:T59PNnGR.net: 59ですが、レスありがとうございます
ブレーキの効き問題無さそうなのと、困ったら現行物で補完できそうっぽいですね
とりあえずいただいてみることにします
ありがとうございました
76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 12:34:22.52 ID:DM59/bDZ.net: >>75
がんばって直してくださいね
出来たら写真UP！
77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 18:02:06.94 ID:yNZNJUgR.net: シマノUブレーキとサーボウェーブレバーとの相性悪くて、アーチワイヤー外してもタイヤが外れない。。。
もともとカンチ用だから’しょうがないんだけど。
なんか良いレバーはないもんかな。
78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 18:18:11.03 ID:HQhq4Ep9.net: GTだけど普通に使えてるよ
詰めてセッティングしてもスルッと外せる
タイヤってのはホイールってことだよね？
アーチ外せばバカッと全開になるんだからレバーは関係なくなくなくセイイェー
79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 01:24:57.27 ID:1xz9RyS3.net: >>78
自分もGTなんだけど、アーチワイヤー外しても殆ど開かないんだ。
普通のカンチ用レバーだと大丈夫なんだけど。。。
レバーは900、ブレーキはXTのU。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 03:23:51.01 ID:R4uOymV0.net: アーチワイヤ外したならチドリから前は分離するわけで
レバーは動かしたところでスカスカになるから関係なくなるだろ

それでもレバーとUブレーキが連動するというなら取り付けがおかしいのでは？
もしや変なチドリ使ってる？
81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:50:44.59 ID:LcqkMHeW.net: 古いマウンテンは、フロントサスの内部が
錆びてないか心配
82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:51:43.92 ID:LcqkMHeW.net: フロントサスって取り出して塗装
したりするわけ？
83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 09:09:14.79 ID:KRcM6xHN.net: 取り出して塗装？？
84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 09:18:36.37 ID:S5maCP1V.net: 20年モノのスピードスプリング内蔵JUDY-XC
85 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 10:47:42.91 ID:1xz9RyS3.net: >>80
説明が難しいが、サーボウェーブのレバーは引き量が違うから、
ブレーキのテンション調整の固定位置からシビアになっちゃうんだよね、やってみると分かる。
86 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:30:49.66 ID:fpVBIgqs.net: ＞＞なんか良いレバーはないもんかな
普通のサーボ無し使えばいいだけ
87 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 12:23:58.05 ID:R4uOymV0.net: やってみるとわかると言われてもなあ
俺のも初代のサーボウエーブに純正チドリだけど
アーチワイヤ外せばレバー関係なくなるだろ
88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 12:38:13.04 ID:MZewmjo0.net: 偶に有るのが電話口でさんざん喚いた挙句いざ店に持ってきたら
真っ赤錆び錆びで1回も分解清掃した事が無いって落ち

俺はエスパーでもNTでも無いから画像でも貼ってくれないとわからんわ
89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 13:31:19.24 ID:LcqkMHeW.net: マウンテンで有名なメーカーある？
90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 18:49:47.49 ID:lgaXGMyC.net: コメンサル
91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 19:56:58.59 ID:TiosMNAb.net: ロッキーマウンテン
92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:01:40.46 ID:pyDRrJaw.net: マウンテンデュー
93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:36:25.29 ID:3rJrOE5y.net: 喫茶マウンテン
94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:19:04.96 ID:ojWk8yT1.net: マウンテンスミス
95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:21:47.14 ID:AZKJA+dl.net: whyte bikes
96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 13:45:27.26 ID:5gaBuR2L.net: 古いマウンテン載っていたら、いつか
フロント部分がスッポ抜けたりしない？
整備してる？
97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 14:20:49.11 ID:TRcBCdY0.net: 抜け始めてわかる、コラムは長～い友達
98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 14:47:36.85 ID:WGepop5/.net: >>96
マウンテンで有名なメーカーある？
99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 17:43:00.08 ID:SAZOLAcT.net: ジック
100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 21:31:57.12 ID:1T7YNbYz.net: >>96
https://i.imgur.com/uiiXs4u.jpg
まだ25年しか経ってないけどステムもコラムもまだまだ心配ってほどじゃないかな
101 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 21:37:05.38 ID:GqvyrbT6.net: >>100
いやいや96は例の事故のことを言ってると思うから、リジットはちゃうねんと思うで
102 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 21:38:30.48 ID:SAZOLAcT.net: >>100
そいつ別のスレに居座ってる基地だから、触っちゃダメ
103 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 22:25:36.12 ID:laZnQokw.net: >>101
例の事故って5年雨ざらしで整備してないクロスバイクの事？
104 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 19:41:30.48 ID:uN840hXg.net: 軽量なアルミフレームロードで
壊れないなら、マウンテンのアルミを
一般的な使用方法ならぜったい壊れないよね？
肉厚そうだし
105 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 20:04:33.79 ID:9ZodCt89.net: 絶対なんて事はありません
106 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 20:20:39.07 ID:kCp4Qt2b.net: 鉄のほうがいいぞ
107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 21:25:18.40 ID:mNUWJWoz.net: >>103
よく覚えてないけど、サスすっぽ抜けて車椅子になった事故。ビアンキだったよな
108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 21:36:09.63 ID:bDEkD5oJ.net: ついてたサスは品番分からんけど
RSTのコイルサスで事故車調査したら
サスコイルに著しい腐食が確認された。

客観的に見れば整備不良の錆だらけの
ポンコツで自爆したように見えるが
ビアンキはRSTのコイルサスで事故が
起きてるのを周知してなかったとゴネて
裁判所はその主張を認めたってやつだっけ？

ボケ老人は自動車だけじゃなく自転車も
乗車禁止にした方がいいんじゃないか？
109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 21:50:22.81 ID:Y8Z4UMa6.net: インナーチューブが錆びてる自転車とか乗りたくないわｗ
110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 22:34:19.31 ID:uN840hXg.net: 誰でも分解出来るように説明書とかあれば
111 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 05:09:56.70 ID:0U6l4lZR.net: >>110
ロックショックとかメーカーによっては
公式サイトで公開してるぞ。
まぁサスのセルフメンテなんて一部の
物好き（褒めてるつもり）だけだろうけど。
112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 05:38:56.01 ID:M3ChLRaF.net: >>104
アルミは20年くらいすると勝手に割れたりする場合ある
鉄はそういうのない
113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 14:40:54.32 ID:zuoZWvvq.net: >>107
103の言うように、MTBじゃなく、雨ざらしの整備不良クロスバイクね

日本で企画したビアンキってのは名ばかりのクロスなのに
「ビアンキ」って今でも言われるのは流石にビアンキ可哀想だわ
「RSTのコイルサス」で思い出すならギリだけど、結局は自身の雨ざらしも原因だし

>>111
プレーキワイヤーあればサスのインナーチューブがアウターから
いきなりすっぽ抜けるって事も無いだろうから
普段から乗ってて変に思わないレベルの人だったんだよ
114 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 18:57:26.16 ID:oqOc0pHI.net: 何でもモノは管理の仕方で差が出るよね
消耗品や金属疲労、経年変化は別として
115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 20:00:06.14 ID:XyI37p2t.net: 6年たったやつでしょ
みんなはちゃんとfサスばらして整備してる？
116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 20:04:01.48 ID:XyI37p2t.net: 日本の住宅環境考えれば車庫なしも
多いだろうし、アパーとの自転車置き場は
横から雨が入り込むタイプもあるだろうし
錆び対策のせっけいはじゅうよう
117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 21:26:00.95 ID:0U6l4lZR.net: >>115
そんなの面倒だから2～3年で買い替えしてるよ。
お古はロアーレッグのシールにヒビ割れが
起きて無ければそのままオクに放流。
ヒビ割れが起きてたら流石に中身が心配だから
購入店経由でオーバーホール出してから
オクに放流。

後者だとプラマイゼロ下手すりゃ手数料分損をする。
118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 21:53:09.95 ID:rZpqJJjp.net: コイル化したマニトウだからほぼノーメンテ
119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 11:48:17.95 ID:SD7ALgJm.net: >>116
日本のサスメーカーじゃないからなぁ
まあ、雨水が貯まる設計は確かにだけど
ボトムに小さい穴でも開いてりゃ少しは違ったかもな

そういや、この前中古で買ったマビックの完組ホイール内にも水が貯まってた
売りに来たヤツも売ってる中古屋もなんとも思わなかったのよね
振るとジャブジャブ音してたってのに
120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 13:50:24.86 ID:f7Ko9w5j.net: そういやバイクのスイングアーム作ってもらった時も家に届いたやつ
パイプの中でチャポチャポ水が溜まってたな
表面処理する時の水かな？
121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 15:53:46.50 ID:35fiRQ9n.net: まじかーもう古いマウンテンなんて
こわくてのれねーな(笑)
122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 17:17:19.07 ID:kzJxhjDj.net: 古いマウンテンは、フロントサスの内部が
錆びてないか心配
123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 17:37:28.02 ID:k64040AA.net: >>121
こんなの乗ってるんだが、最近走行中にフレームのどこかからカンカンと音が鳴り始めた・・・

https://i.imgur.com/MzRnGjF.jpg
124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 18:01:22.36 ID:pEI9niHe.net: 犬がキャンキャンの間違いでは
125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 19:48:46.41 ID:8bSgJWQ2.net: ママチャリみたいなポジションだな
126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 19:53:09.69 ID:h75Thphh.net: 町中ダラダラ乗るならこのポジションが楽だからね
俺の古サスMTBもこんな感じになってる
127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 20:27:18.03 ID:kCF7eV08.net: ついでにカゴと荷台、両足スタンド付けりゃ良いのに。
もはやママチャリの代わりなんだし。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 20:50:25.75 ID:AkVVjQSm.net: シートポスト抜いたら巨大なサナギが出てきたって話あったよな
129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 23:57:49.42 ID:BgudnamS.net: シートピラーの内側に蜘蛛の巣はデフォ
130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 00:41:41.61 ID:+082DtLu.net: ゴキブリの卵とかな
131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 00:54:56.83 ID:KTFbuIk7.net: よく見ると味わい深いハンドル周りだ
あとボトルケージが邪魔で担ぎパッドが役に立たないな
132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 03:51:54.13 ID:SeStdQHf.net: >>123
とりあえずシートポストとレール、ステムを疑ってみては？
ダメだったらクランンクのスクエアとBB
それでもダメならチェーンリングとFRハブ周り

残りはスポークの張りぐらいか？
133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 04:02:04.41 ID:5rGHyFlq.net: ブルムースバーいいなあ
134 ：123：2018/06/14(木) 07:22:53.45 ID:G1mP4AuB.net: >>132
ああ時間が欲しい

ちなみにこんなのもある
https://i.imgur.com/jjSMYVK.jpg

こっちはディレーラーの調子がいまいち
135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 07:49:57.12 ID:Nbk8xCfu.net: >>123
犬が可愛すぎる
136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 08:52:04.47 ID:68Mmo6qG.net: >>134
チェーンリングの掃除をしたいｗ
137 ：123：2018/06/14(木) 09:36:30.25 ID:G1mP4AuB.net: >>136
是非お願いしたいw

ただし後ろに写っている謎の生物が邪魔をするがw
138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 11:47:06.11 ID:ngumH5FT.net: ぱっと見は犬に見えるんやけど
別の謎生物なんか
139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 15:14:56.48 ID:vn4CZeCo.net: よし、オレが後ろの謎生物の相手をしててやるから
その隙にチェーンリングを掃除するんだ！
140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 18:29:00.11 ID:Os9hYC43.net: >>123
シブいな
カンチの角度とチドリからのワイヤーがやけに長く見えるw
カンカン音はスポークテンションのばらつきじゃないの？
141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 18:33:39.08 ID:Os9hYC43.net: >>134
あーコレもシブい！
全バラしたくなるw
142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 21:39:02.55 ID:LPox0hWc.net: >>123も>>134も前後カンチブレーキだけど後ブレーキがローラーカムだったりUブレーキだったりするのも中にはあるじゃん
それは時系列に沿うものなのか散発的なのかよくわからないんだけど詳しい人教えて
143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 00:42:59.47 ID:9LFN8BsB.net: >>135
シートステーとチェーンステーの間の
添え木みたいなのが何か泣かすな
144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 00:43:53.90 ID:9LFN8BsB.net: すまんアンカミス
>>134
シートステーとチェーンステーの間の
添え木みたいなのが何か泣かすな
145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 23:02:00.93 ID:5vR5/1vT.net: エレベーテッドなフレームって今見ると新鮮だよな
146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 20:46:24.92 ID:gaLGcblc.net: >>144
HAEDのとかにも入ってた

>>145
最近までルイガノであったけどね
147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 20:47:47.60 ID:D3Jhp2Dp.net: トレックのこれも　　エレベーテッド？
http://www.loro.co.jp/bicycles/assets_c/2015/12/20151214-1-thumb-500x364.jpg
148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 21:44:55.94 ID:xWzDZYeR.net: Ti-MEGAなんてあったんだな
日本でも販売してたのかな？
149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 01:45:36.74 ID:MnimwWGX.net: >>147
これ目一杯ローギアにしたらチェーンステーにチェーン当たったりせんの？
150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 14:01:41.24 ID:V4ceB2Qd.net: >>149
ギア比によっては当るのもあるだろうが、
コレに前3枚とかありえないし
1×11または12のカセットで当らない前リング
とかにするだけの話では？
151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 21:34:13.54 ID:HO2zF+/m.net: >>149
ローギアの大きさによっては当たりそうだな
ローギア50Tとかにはできないのかな？
152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 23:30:58.66 ID:ZUe7Hm+H.net: >>151
ハブが幅広のブーストハブだから大丈夫だろう
フロントシングルで大径タイヤだからチェーンリングが小さくないと意味が無い
153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 21:00:48.69 ID:cTqjqgGH.net: この前オクに新品（古過ぎで新品って変？）のRitchey SoftTailが出てたけど
あれってサスユニットはエラストマー？
154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 18:39:28.72 ID:bcVFi1KA.net: ヘルボルトとかダンタクマとかが昔装着してたドロップって
普通のロード用だった？マウンテンドロップだった？
155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 20:32:55.99 ID:iJmiIha9.net: トマックとダンタクマは普通のロード用ドロップハンドルを使ってたよ
そもそも昔はマウンテンドロップなんて無かったような…？
156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 21:45:12.42 ID:bcVFi1KA.net: そうだっけ
ランドナーのハンドルはなんかミヤマクワガタみたいになってたような
157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 22:04:00.47 ID:iJmiIha9.net: あー、ランドナーバーか
158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 22:51:44.05 ID:bcVFi1KA.net: なんとなくドロップ化してみたくなってきたけどポジション出せるか
わからんからなあ…極端に短いステムとか無いとあかんやろ
159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:12:36.36 ID:d7Zo+qly.net: トムソンなら40mmからあるしやってみれば？
160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:23:16.44 ID:PqLgdnD8.net: どうせ馴れれば使わなくなるものにトムソンなんて勿体無い
ポジション決まるまでは安いので良いよ
161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:34:54.66 ID:iJmiIha9.net: ポジションが出るまでは中古のオンボロステムで充分
まぁ、馴染みの自転車屋があればステム貸してくれたりするけどね
けっこう完成車外しのステムやら使い古しのステムを持ってたりするから
162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:35:32.61 ID:bcVFi1KA.net: OS臼ステムでもあるかい？
163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:45:25.71 ID:PqLgdnD8.net: クイルステムに拘りが無いならステムコンバータ導入した方が手っ取り早い
164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 15:46:15.33 ID:CpHp5q7H.net: OSのロード用臼ステムがあれば
165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 09:48:49.38 ID:VIlGYiZT.net: ビルダーに注文入れたらすぐにスレッドステムなんぞ作るだろ。
166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 09:56:03.66 ID:P+N8nUqJ.net: トムソン以外なら30mmだってあるだろｗ
167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 01:18:04.21 ID:D9RbG0e5.net: >>165
やったことない人からしたらオーダースーツ作るくらいの
思い切りが必要やで…
168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 01:41:39.99 ID:nYulj2KO.net: オーダーステムってどうせ高いんでしょ？
5000～8000円なら頼んでみたいけど
169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 03:54:30.71 ID:D9RbG0e5.net: クランプはボルト四本で
溶接部はフィレットブレイズで
カラーはミッドナイトオーロラで

なかなか高そうだな
170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 12:56:46.41 ID:KLl8/3aE.net: >>168
まあクロモリでその倍値ぐらいだよね
長さと角度など決まってればオーダーの敷居なんか高くないけど、金額は高い
フレーム製作と同時に頼むと6000円～とか安くしてくれる所もるけど
171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 23:32:47.41 ID:7SX2UggT.net: そういえば、過去スレでリサイクルショップでトーヨーのフレームとか買った人いたけど
組み上げたのかな？
172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 22:18:43.05 ID:M3pj3XaQ.net: 今日、マングースステッカー貼ってあるAMP見た。
ダウンチューブが細い2本っぽい奴。
ステム、スレッドのコントロールテック、サドルはフライトチタン、
パーツパーツがそのまま昔のやつで見とれてしまった。

ただ。。。チャイルドシートが後ろに付いていたけどな。。。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 22:36:25.08 ID:sFPyeu22.net: どうやってとりつけたんや…
以前シートポストに取り付ける一本足のアルミの荷台に
子供載せてる人がいたけどあれはアカンやろと思った
174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 23:58:45.71 ID:M3pj3XaQ.net: 写真撮ったけど載せるのはアレなので
これが付いてた
http://amzn.asia/dHLijri
175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 12:32:32.54 ID:oVqva9Kr.net: >>173
どうせ狸あたりで無理矢理つけたんじゃないか？
176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 21:55:30.22 ID:itJ9yD0a.net: ワイの家にあるのはamp2なんだよなぁエアサスの
177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 00:48:48.11 ID:6LuWX4RS.net: >>176
リッシーのサス？なら修理できるから良いじゃ無い
178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 14:04:23.54 ID:6/1x2Sn3.net: >>177
そう、リッシーのやつ
まだ修理できるんだ
179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 15:10:48.48 ID:MgT57skK.net: リッシーは古いの乗ってる人には最後の砦だからな
180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 02:35:23.20 ID:UXoH832H.net: リッシーは本当にありがたいわ
181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 16:51:18.62 ID:qjIJL4Nk.net: 修理ってショップ経由で出せばいいの？
182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 17:07:18.25 ID:T7vIP/Up.net: 直腸送り
183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 18:08:31.18 ID:Bcsw9y2u.net: ampの初代Fサス、ダンパー抜けてスプリングだけになってる
街乗り用だから一応使えてるけど
ダンパーの修理なんとかならないものか…
184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 18:26:22.34 ID:T7vIP/Up.net: 神戸かどっかのショップがやってくれるとか聞いたけど
簡単な構造だから自前でなんとかならんか？
Oリングはサイズ合えば丸断面でもいけそうだし
185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/01(水) 22:33:39.06 ID:MwSkEzL6.net: 海外では既製品で角断面のOリング売ってるようなんだけど
日本では無いね
186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 00:11:58.48 ID:gyj9laN4.net: 物を大切にしないジャップ・・・ｗ
187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 13:36:26.83 ID:pLMi97wF.net: >>186
？？？どした？？？
188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 13:44:26.69 ID:kCd9HUEy.net: いつもの病気だから
触らないで
189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 19:22:55.51 ID:gyj9laN4.net: >>187
MTBに限らず車もそうだけど
欲しい旧車用パーツはだいたいアメリカ製なんよ
アメ車なら納得だが、日本車用のパーツをわざわざアメリカから通販で買わなきゃいけないとか
なんかおかしくね？
190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 19:39:18.96 ID:1dubcrdo.net: 円断面じゃないとOリングで検索に掛からないんじゃないかな
たしかぶった切った時の断面で呼び名変わるんだよね
平パッキンリングとかでサイズ合うもの見つからないだろうか
191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 20:21:11.46 ID:ramdAsaJ.net: 近所のパッキン屋が現物合わせの小売り止めたのが悲しい
面倒な客が増えたのかな
192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 20:23:09.91 ID:N88gaozE.net: 心当たりがあるわけかｗ
193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 21:27:10.09 ID:DLtqky2m.net: >>189
で？　自分語りしてどした？
185まで直近スレの流れでは誰も日本の旧車用パーツの話なんかしてなかったが？
194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 22:42:31.69 ID:HrhNtVe3.net: >>189
古くなる前に新しいものに買い替えるのが世界共通の常識だぞ？
修理して使い続けてるのはお前みたいなキモい老害だけだ
195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 03:02:13.87 ID:HdM2Hfdq.net: 暑さでイライラしてんなw
196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 13:06:01.00 ID:/5YsbsgB.net: 189じゃないが
このスレ的にその意見は>>194だけじゃね？

世界的にも古いの修理して使うの当たり前だけど
197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 13:49:34.39 ID:xE4NlkFL.net: ホワイトインダストリーのハブってええんか？
ハブ穴欠けたりしやすくないか？
198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:19:08.61 ID:+FyZmYFk.net: >>196
荒らしにマジレスとか何処から来たお客さんだよ
199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 01:34:20.51 ID:WWurFQFX.net: >>198
レス読めてる？　笑
荒らしは>>189
200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 01:37:18.57 ID:3PyH/HNL.net: >>197
フランジ周りのメッキは剥がれたけどベアリングも問題無く使えてます
201 ：189：2018/08/04(土) 08:18:08.14 ID:Cpc/K1+E.net: >>199
俺が荒らし扱いされてる意味が分からん
意見を言っただけで荒らしか？
202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 14:15:11.02 ID:KiRQEDvX.net: >>201
186で何言ってんの？から
189でいきなりスレの流れと関係無い話始めてるからだろw
203 ：189：2018/08/04(土) 14:40:45.52 ID:Cpc/K1+E.net: >>202
リッシーの話からの流れを読んでくれ

そもそも、スレの流れと違う話をしただけで荒らし扱いというのもおかしくないか？
話題を変えた人は荒らしだからアク禁か？ｗ
204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 14:53:46.73 ID:LdDA/o1U.net: リッシーからの流れで>>186みたいなこと言うのは頭おかしい嵐扱いされても仕方ない
角段面のOリングとかいう謎ワードが一般的に使われるくらいDIYと距離があるからパーツが個人向けに販売されてないだけだろ

旧車まで行くと物を大事にするとかいう話ではなくなるしな
環境負荷考えれば個人的にはとっとと潰せよと思うわ
205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 16:07:53.85 ID:JHjhs95M.net: 荒らしの定義なんて人それぞれでしょ
不毛な議論は余所でどうぞ
206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 16:19:23.90 ID:TxuvBP10.net: すり減って穴の開き始めたリムを現行のTM840に換装した
溶接以外のリムは初めてだけど軽量だしハトメだし幅広だし安いし
見た目安っぽいけどシール剥がせばマシになるし大満足
もう派手には走らないからスポークもバテッドにした
207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 01:07:37.89 ID:fd1qm7cg.net: >>203
186のレスからの189の日本車の旧車話とリッシーは結びつか無い
流れで話してると思ってるのは自分だけだったってことだね

>>206
517の前は潰れて、近所の店で717の新品が1本だけ売ってるが、買うか迷う
TM840で両輪揃えた方が幸せになれそう
208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 01:18:10.88 ID:nFgAmr+E.net: >>207
途中に挟んだアメリカ製の話は完全に無視なのねｗ
209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 02:16:21.65 ID:Jgf6Q3DP.net: アラヤのRM400やRM395とかって、当時いくらだったの？
この前たまたま寄った店で未使用のが壁に何本か架かってたんだけど
いくらで売ってるか聞き忘れた…
210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 02:23:57.29 ID:9WWzfoX9.net: >>209
高級品だから3000円以上した気がする
211 ：209：2018/08/07(火) 02:33:21.85 ID:eTpdQ3y3.net: >>210
今のリムの金額考えるとそれほど高く無いんですね

売ってくれるか聞きにまた行ってみるかな
212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 08:46:52.67 ID:DEL66who.net: >>211
97年のMIZUTANIカタログによると
RM-395XCの32Hと36Hが5,000円､28Hが5,200円だね
RM-400は載ってなかったがRM-910DHは当時でも10,000円もしたみたい
213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 09:41:18.48 ID:9WWzfoX9.net: 昔はシマノ含め値引率3～4割引が当たり前だったからねえ
214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 12:59:17.86 ID:etKPZQvD.net: RM-17どっかに売ってないかな
215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 14:44:02.73 ID:Cb7QYMYI.net: >>214
たまにオクに出てるけど特徴でもあるえぐれたリムサイドと
柔らかいシューとの相性が悪い…音鳴りが酷い
正直TM840のほうが良いと思う
216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 15:29:20.30 ID:RTNa0Pil.net: >>188
が正解だったな

>>214
古くからやってる店ならいまだに数本残ってそうだけど
215さんの言うようにRM-17ならTM840のほうが良いかもね
217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 16:10:40.74 ID:nFgAmr+E.net: 露骨な答え合わせで草
218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 20:01:00.83 ID:S8uDww5F.net: アラヤのXC系リムはだいたい剛性が低かったな
219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 20:22:35.58 ID:JbAolWoL.net: RM-400はシマノシューに削られやすかった覚えが
220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 21:39:09.90 ID:Cb7QYMYI.net: 少なくなった26インチリムを守るためぜんぶ鮭シューに変えた
221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 23:11:52.62 ID:oHfsFDbU.net: RM-17は舗装路でバウンドしただけとか何度もポテチになってたなぁ
910DHは軽い振れとりするだけで20年以上使ってるけど

RM-940XCってどんな感じだったの？
222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 09:39:27.79 ID:B2veZWnb.net: >>218
リッチーのリムが軽いのに凄い硬くて最高だったな
223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 09:59:57.00 ID:YFeNXGrG.net: UKAIだったけどな
224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/08(水) 10:15:37.41 ID:B2veZWnb.net: 新家は材質が柔すぎんだよな
225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 05:45:41.01 ID:k5tCjBH2.net: >>218
それが嫌で俺はマビック信者になった
226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 17:44:44.05 ID:AhhAD+FZ.net: ロードの場合は持ち主が十中八九ナマポちょろまかしてるカスってわかってるから
盗む方も義賊気分でいけるしね
227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 17:58:35.40 ID:Z4ZQAhRX.net: >>226
巣にお帰りください
228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 14:56:08.83 ID:u1z5oBcO.net: 独り言
マウンテンは丈夫そう
フロントサスペンションの耐久性が心配
なかの錆がみえないのが心配
だれでも簡単に分解できたら良いの
むしろサスペンションなしのmtbが
欲しいメタボかもー
229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 16:43:47.55 ID:eSRC0yei.net: 独り言はツイッターでしろよ
230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/17(金) 16:48:23.46 ID:u1z5oBcO.net: 独り言
フロントに錆が発生した自転車なんか
のりたく
ない(￣ー￣)
231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 00:44:13.45 ID:XwKfsrTk.net: うわルックスレからきよった
232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 18:24:26.03 ID:UOonsgRa.net: フロントさすを整備点検しないで
何年も乗ってる人は、頭の弱い人、かっこオレ(笑)
233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 18:26:29.10 ID:UOonsgRa.net: そもそもサスペンションつきを
錆びるまで何年も乗るやついるか？
234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 19:03:19.68 ID:vIf2FvhX.net: 持病の発作かな？
235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 19:24:48.93 ID:5xHe9Dc4.net: スルーでおｋ。
236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/18(土) 23:55:53.79 ID:RCSS5Ydg.net: 846のリンクショックいい値段まで行ったな
ありゃコイル化も簡単だし新同ならお買い得か
237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 07:38:48.82 ID:A284OYKu.net: リサイクルショップでフィッシャーのlevel bettyのフレーム2万で売ってたけどサス無いからスルーした
238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/19(日) 12:29:51.29 ID:yETb3pWz.net: シュウィンのS30とミヤタのBP2が軸間140mm位のリアサスを使っていて困った、このサイズはなかなか無い
239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 01:18:52.71 ID:fXoJhm2n.net: >>236
1年前にも出てたな
240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 14:38:17.21 ID:ZAhKh/KU.net: 錆びた自転車に
命を預ける
貧乏人www
241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 15:50:52.89 ID:TQhAqwSy.net: ↑　錆びるような保管しかできないバカｗｗ
242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 09:25:33.74 ID:wIuEpWnr.net: 効いてる効いてるwww
243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 09:27:50.61 ID:wIuEpWnr.net: 長年のり
錆びたチャリを愛する
純情派
244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 10:45:01.09 ID:88MPbFuN.net: 屋内保管で定期的にメンテナンスしてたら錆びないよ
屋外で雨ざらしならヤバイが
245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 12:03:21.72 ID:gEgi5CJs.net: 一時期、自転車熱が冷めて外に放置しちゃって
スピナジーのリム部分が腐食しちゃった。
フレームのアルミ部分も白く錆が出てきちゃったし。
今でも後悔してるわ。
246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 12:06:34.47 ID:xF2j2ZM8.net: >>245
俺もベランダにKiller Vのフレームを放置してたら紫外線ですっかり色褪せちゃったよ……
247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 13:09:15.30 ID:wIuEpWnr.net: タイヤはナマモノ
248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 20:10:11.75 ID:JaQG/nr1.net: 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 22:25:42.74 ID:gEgi5CJs.net: >>246
そうそう、色あせも凄いよね。
以後ずっと室内保管してる。ちょっと埃被ってるけどｗ
250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 23:24:11.75 ID:g3jmTdsK.net: マニトウ3のフォークブーツのクリヤカラーのがシャンパンゴールドになっとる
クリヤは仕方ないよなあ
251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 06:03:19.93 ID:uipEzIL+.net: ヤフオク中古人気
まずしくなったね
ニッポンジン(笑)
252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 06:12:28.34 ID:qLtwYE1M.net: >>138
君の祖国もなw
253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 11:29:54.00 ID:t8lYMJLN.net: 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）
254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 23:51:30.25 ID:snebtTzY.net: zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●

自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう！

■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/

※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 11:53:06.71 ID:bXLvX3b3.net: KLEIN ADROIT SEA&SKY

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o249657524

https://item.mercari.com/jp/m38173892354/
256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 00:06:17.83 ID:E0sckHsH.net: 半端ない　KLEIN ADROIT SEA&SKY

ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o249657524

ttps://item.mercari.com/jp/m38173892354/
257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 00:26:17.23 ID:W5TPX5dI.net: >>256
ニワカの俺からすると古いチャリンコって今時のと比べると
ダサい印象しかなかったけどコレはカッコいいね。
でも、いくら当時の最強装備だとしても50万は無理でしょ…。
そんなに価値があるものなの？
258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 03:10:58.89 ID:F+fbZYqY.net: オレはプアマンズクラインだぜ
259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 04:12:46.66 ID:bIy0CNCD.net: >>257
当時のフレームフォークで50万近くしたからな。
この完成車で100万近く行くかもしれないね。
俺はKLEINロゴがもっと古いアドロイトが好きだなぁ。
260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 06:06:37.01 ID:sHOXsqBH.net: 今は不景気だからこのクラインを50万で買うマニアはいなそうだな
でも25～30万くらいなら普通に売れそう
261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 13:49:07.01 ID:ElP0KuIS.net: >>257-260
259-260の言ってることは同意だが（送料高い完成車じゃなくバラ売りで25万かな）
256が言いたいのはメルカリで送料込み15万で買ってオクで50万で売ってるヤツがいるって言う話でしょ？

まあ、ヤフオクで10万で買ったクラインのロードをすぐにヤフオクで20万以上で転売してたヤツもいるけど
262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 13:57:00.76 ID:4/L5E83S.net: ディスコンの高額転売は仕方ないんじゃないか
今回の場合どっちが流通価格に近いのかわからないけど
263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 14:43:49.57 ID:IRm8vFc1.net: 海を渡ってはるばるやって来たのにほとんど山野を走ることなく
闇から闇へと転売されて朽ちてゆくOLD KLEIN が不憫じゃ
264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 14:47:30.00 ID:hPS9SDD6.net: KLEIN「もうさんざん走ったんで、そろそろ隠居したいです」
265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/27(月) 22:49:36.36 ID:sHOXsqBH.net: >>261
255と256はわざわざ2回貼ってるから私怨かもしれんね
266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 00:56:40.63 ID:no6/K7lZ.net: フィクションサイクル店長さんのツイート:
"MTB老人会のつぶやき Eバイク欲しい… Eバイク欲しい… Eバイク欲しい… （買わない）"
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1033920604041166849
(deleted an unsolicited ad)
267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 17:36:35.22 ID:Vdwg2Wqd.net: うちの近所の自転車屋の店主もMTBタイプのEバイクを買ってたわ
これから地味に普及していくのかな？
268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 00:25:11.99 ID:5pel1bfi.net: Eバイクもアシストママチャリもいいけど
それにまじって漕がなくても電動で走るペダル付き電動バイクも増えてるからなぁ
違反オンパレードで警察は罰金稼ぎになるのに気がつかないし

日本メーカーならリッジランナーはギリ見れるEバイクだが
シマノのあのハンドル周りにつけるでかいディスプレイ？をなんとかして欲しい
269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 10:28:49.12 ID:l48/JQhj.net: 古いMTBの一台に台湾製のフロントドライブを載せてみた。
ジュディーSLの9mmアクスルを10mmに広げたんだけど発進の時に漕がずにアクセル開けたら爪が折れた。
今はクロモリリジッドフォークに替えて快調です。
270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/31(金) 22:12:13.13 ID:j6wdyD7R.net: TM840には36Hないんだな
271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 20:20:06.45 ID:+NsIz+WEb: 以前購入したGT Zaskarフレーム。
そのうち組もうと思っているうちに10年経ってしまいました。
気づいたら、世の中26インチのパーツが壊滅的な状況なんですね。
現在パーツをかき集めてます。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 06:38:50.28 ID:sXqI8TrQ.net: GTのLTSあるけどこのスレでいいですか？
273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 10:29:32.33 ID:gjMmdNQY.net: >>272
いいよ！
274 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 17:03:48.59 ID:KRkmaEQA.net: まず画像
275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 22:04:46.21 ID:ZOIYv9z3.net: >>268
ナンバー付いてるようなのしか見たこと無いなぁ
276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 08:27:08.58 ID:GBIIGf8e.net: LTSフルボトムさせるとシートにあたるんだよなぁ
277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 11:49:00.84 ID:5jOm4WXX.net: シート下げ過ぎじゃね？
278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 11:58:53.43 ID:zbTP7/5J.net: 持病というか設計の欠陥
そこまでベタ下げでなくても小さいサイズをDHに使うとサドル後端が削られる
最近もワールドカップでもホイール大径化の所為で同じ様な症状が出てるみたい
279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 12:32:33.83 ID:ygGM+r4O.net: 大径ホイール！フォワードジオメトリーでリアホイール極限まで前寄せ！そしてロングストローク！
と最近のトレンド全部詰め込もうとしたらそりゃ物理的に無理が出るよなあｗ
280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 13:47:49.07 ID:SGS5qcyG.net: http://blistergearreview.com/wp-content/uploads/2015/06/20150505_183914.jpg

WTB High Tail サドルは後部がえぐれていてタイヤが当たらないようになってる
カーボンの物が欲しいがお高い、どこか安い店ないカナ？

https://ep1.pinkbike.org/p5pb11759776/p5pb11759776.jpg
かっこええ
281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 14:49:35.73 ID:s0E8QpfJ.net: 衝撃荷重かかりまくるところでガーボンの細い棒をクランプするとか、俺は怖くて使えないわ。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 14:55:47.84 ID:rU1573pE.net: サドルは削れなくても尻が削れるな
283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 14:57:03.98 ID:2w2S80BA.net: >>281
お前どんだけデブなん？w
284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 15:08:43.03 ID:iCz8x2Sv.net: >>281
オマエ、「衝撃荷重かかりまくる」様な情況でサドルにドッカリと腰を降ろしてんの？ｗ
285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:27:32.83 ID:zbTP7/5J.net: 落車した時の衝撃はかなりのもんだし
ヤグラで締め付けるのも気を使うし
俺は金属レールのサドルしか使わないなあ
286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:34:23.10 ID:3Uep0vIx.net: バカな俺は乗る前にボルト締め過ぎて壊しそうやわ
287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 17:43:47.32 ID:ygGM+r4O.net: メーカーによっては鉄芯入ってたりするから大丈夫
知らんけど
288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 23:53:46.72 ID:8sPYsLmL.net: ヘッドショックFattyMのエラストマー注文したぜ！ついでにManitou EFCのエラストマーとダストシールも注文したぜ！
やっと復活させられるw
289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 15:30:07.50 ID:JwS6fGrI.net: >>285
着地ミスって尻を打つなんて良くあるよなあ
290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 17:08:39.17 ID:fRJ36j72.net: 失敗しないので
291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 21:02:35.97 ID:oC95ZztL.net: >>290
私、
いれないと！
292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 01:25:07.62 ID:fwV1xKHT.net: フィクションサイクル店長さんのツイート: "EタイプFDよりQRハブのほうが先に生き絶えてしまうとは…… "
https://%74witter.com/fiction_cycles/status/1036550348863758336
https://pbs.%74wimg.com/media/DmItTvMU0AAQYal.jpg:orig
293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 04:02:07.36 ID:KD3nWhOS.net: 天下の死魔野様はカンパの発明物をこの世から抹消したいんだろ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 08:02:25.98 ID:UGZLMBaR.net: 新型XTRはパーツは専用設計で互換性無くなってるしカセットも変わってるのに完組ホイール出さずにハブだけ出す謎仕様
295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 09:53:17.39 ID:zfwh6qLd.net: 謎仕様っていうか
お好きなリムで組んでくださいっていう
シマノ様の御心遣いだろｗ
296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 10:35:55.92 ID:6CtfBcoB.net: まだ出てないけどDTのハブだったらフリーボディ交換だけで行けるんじゃないのか
それともDTも新規格だったりして
297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 13:52:48.28 ID:6JvUcpVL.net: XTRに乗るほどのベテランはちゃらい完組なんか使わない
ハブ買ってリムはアルミの精錬からフルオーダーして自分で完組ホイールに仕上げるんだよ
298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 14:19:45.77 ID:STFPRuOK.net: XTRに乗る人はだいたい吊るしの高級完組を使うよ
299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 15:40:30.35 ID:bFmb6oL4.net: 単に生産が遅れてるだけやろ
300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 16:15:32.85 ID:EjLrqTR0.net: XTなどの普及価格帯の12速が出てくるまで待ちだな
301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 16:36:04.57 ID:riu7JkgY.net: でも実際12速いるかね？
スラムなら50Tシマノなら51T使うシチュエーションって何処やろ
302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 16:44:06.70 ID:EjLrqTR0.net: フロントシングルでダブル同等のギア比を得られるメリットは大きいぞ
フロント変速がない分軽量化できるしハンドル左側をドロッパーレバーに割り振れるし

あと荒れたトレイルの登りではとにかく軽くシャカシャカ漕げるほうが
根っこ乗り越えなどもやりやすいしバランスを崩して足着きなどもしにくくなるしな
303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 16:44:56.60 ID:6CtfBcoB.net: >>298
吊るしのままじゃ買わないよ
好きな色のパーツで組んでもらったりメーカーサイトでオンラインでカラーオーダーぐらいはする
吊るしで買うのはうっかり特価で安かったからとか
304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 16:51:34.57 ID:STFPRuOK.net: >>303
ないない
そこまでする変態はシマノのコンポなんて使わない
305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 17:13:24.34 ID:6CtfBcoB.net: >>304
いやコンポはXTRでもホイールはシマノ使わないよもう
いくら待っても幅広リム出してくれなかったからそっぽを向かれちゃった
来年には各社新型フリーボディ出して来るだろう
306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 17:54:00.94 ID:EjLrqTR0.net: ほんとシマノは頭固いよな
フロントシングルしかりドロッパーへの対応しかりセミファットへの対応しかり・・・
XCレース向けに固執しすぎでトレンド読めてないからスラムに足元すくわれまくってるんだよ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/09(日) 11:34:25.34 ID:xHYTfZRB.net: それよりシマノのコンポのデザインはどうにかならんのか？
308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/09(日) 11:45:38.65 ID:FShNYsAV.net: 何言っても無駄
309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/09(日) 21:05:11.27 ID:mfTJ1x2y.net: 有料駐輪場に700C化軽量フルサスXC止めてたら、盗まれた模様
マジで殺意殺意

盗難届出して、ヤフオクで代替機探してるが
往年の名機が安すぎてビビるな…
3x9で妥協するなら5万で当時のハイエンド買えるんか。
CannondaleのLeftyとか手を出してみたいけど、あれ、どうなん？
15年落ちでもちゃんと動く？
310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 03:14:46.48 ID:QCcfl2qp.net: >>307
それはシマノという会社ができたときからずっと言われ続けている
今後も永遠に言われ続けるだろう

島野工業のころはもう少しマシなデサインセンスだったが
730系と900系の開発時に優秀なデザイナーとデザインに投入できる予算や資源をすべて使い切ってしまった
それ以降はコンピュータに絵を描かせてデザイナーなしでやっているからね
311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 03:22:33.81 ID:EXK3Iz28.net: ＞＞308
ご愁傷様だが有料だから大丈夫と思って油断するとそうなる

盗難の心配がなく安心して駐輪できるのは搬送機で自動収納される地下立体駐輪場だけだよ
但しタイヤ幅50㎜未満で、あとハンドバーにも制限がある
312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 05:21:37.83 ID:jNT1Bj1F.net: がちょん！と前輪ロックするとき樹脂カバーが破れてて
リムに噛りキズがつくのが大変気に入らないんだよなあ…
313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 07:12:42.63 ID:PijZ+uTq.net: それは明らかにメーカーもしくは管理会社の瑕疵だな
車で立駐に入れたらボディに傷をつけられたようなもの
文句言えば補修（リム交換）費用出してくれないかな？
おれもカーボンホイール交換したいのでどこにあるがちょんか教えてくれ
314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 07:33:15.71 ID:Cp+HaiGd.net: >>309
レフティは古いものでも部品が手に入りやすいし、
キャノンデールジャパンでOHしてくれるから、
電気使ってないやつなら結構安心して使えるよ。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 16:17:38.92 ID:jNT1Bj1F.net: >>313
エコステーションの駐輪場は大抵このタイプだと思うけど
触ると樹脂カバー素材も弱くて薄いしすぐ破れてだめになるんだろうな
黒系のハードアルマイトがあちこち傷だらけでもう諦めてる
316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/11(火) 00:23:11.66 ID:lren5xa1.net: >>314
THX

Cannondaleレフティ、KLEINとか、高値の花だった機種が今なら選びたい放題で悩ましい限り。
317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/11(火) 01:31:49.76 ID:vZbUKvzJ.net: 玉数が多いメーカーのはそんなに高値じゃないよね
まあ中古はそれなりの覚悟は必要だけど
318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/12(水) 16:29:44.86 ID:LAsOsOb1.net: 先輩教えて下さいXTRのVブレーキでM952とM960とM970ってどこがどう違うんでしょう？
319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/12(水) 19:08:42.08 ID:yU5GbM60.net: カラーリング
320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/13(木) 14:39:42.23 ID:e4AHaXF6.net: 品番
321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 09:29:35.37 ID:VftYxF6g.net: 952は無いでしょ。
322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 12:19:09.99 ID:w/oBsMk8.net: 駐輪場止めるのは傷ついたりしてもいいサブ機にしないのｗ
323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 12:39:17.60 ID:Go2CmKfN.net: >>322
？誤爆？
324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 13:20:12.43 ID:mopI9zNN.net: 上の話でしょ
325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 15:25:13.16 ID:kDXIgvwg.net: だいぶ前に話が終わってるのにアンカーつけ無い人って実生活でもズレてそうだ
326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 17:39:33.44 ID:zVNz5kcN.net: 上の話のフルサス盗まれた者だけど
嫁のフラットバーロード（GAINTエスケープR3）を代車にしてるけど
便利すぎてびびった。
ハンドリングの軽快感がすごい。体感的にもSID入れたMTBより軽い。
リジッドってすごいんだな…
327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 17:54:40.97 ID:WI5zEHdd.net: フロントサスの修理中に代わりに入れた純正のクロモリフォークが
意外なほど路面の衝撃を吸収してくれてる
328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 18:01:25.78 ID:MjdcxXIK.net: >>326
エスケープはクロスでは？
329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 19:18:29.19 ID:PlNq/U+U.net: そのとおり
330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 20:36:37.67 ID:xvf+s0RF.net: >>327
太いタイヤ入れて空気圧下げればサスいらないね
八ヶ岳の某峠もそれで越えたし
331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 21:09:43.07 ID:N8SZdysr.net: そりゃクロスバイクは街中の舗装路を軽快に走るために作られてんだから当然でしょ
じゃあ山の中のシングルトラックやダウンヒルを
エスケープでフルサスと同じようにこなせるのかって言ったら無理でしょ
適材適所ってことだよｗ
332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 21:34:47.56 ID:S0r8kmGO.net: 太タイヤで接地面積を稼いでより多くグリップを確保させ
サスで衝撃吸収性と路面追従性を高め常時オングリップ状態で走れるようにするのが
賢い役割分担
333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 01:37:34.49 ID:azt6e9Ma.net: GeaxのRevert（1.60）というタイヤが欲しい、どこかに在庫ないかな？
334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 01:50:35.57 ID:ZDodV4/K.net: >>333
あのタイヤ劣化が早いから大事に密閉保管されてないとヒビだらけだと思うぞ
335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 02:38:26.98 ID:otilFj0R.net: たまに古いタイヤがデッド出ててくるけどケブラーで降りたんだヤツ
伸ばしたら割れたりしないんか？
336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 02:54:22.20 ID:ZDodV4/K.net: お店で古いリッチーのタイヤ貰ったけど数回山走ったらチューブがこんにちはした
サイドがカリカリに硬くなってたら寿命だな
337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 03:41:02.85 ID:cIboEEFb.net: >>336
IRC製のサイドが色付きのやつはそうなるよね
サイドが黒いゴムのは10年くらい経っても平気みたい
338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 06:05:29.45 ID:+EpbA7EM.net: フューリアスフレッド履いてるけど軽量でほんとペラペラだな
パンクしたらタイヤが薄い布みたいだ
これが空気圧だけでパンパンに張って転がってるのは
テクノロジーだなあと感心するほどだわ

この軽さを知ってしまったら次別のタイヤ買えんぞ
339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 08:20:04.28 ID:cIboEEFb.net: >>338
もう作ってないだろ
340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 01:16:47.25 ID:cN6Dcc1I.net: 草
341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 20:35:15.55 ID:x5EZl2qy.net: やっとエラストマー届いた、これでヘナヘナなヘッドショックともお別れだhttps://i.imgur.com/bOB2ard.jpg
342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 20:49:55.52 ID:Qozb3f/o.net: さあ挿入して全体像を見せよ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 22:48:31.61 ID:mclr1dwi.net: オレの股間のエラストマーがどうしたって？
344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 22:59:58.44 ID:kwDhQHy3.net: >>343
虫ゴムｗ
345 ：北見サイクル：2018/09/23(日) 01:03:58.81 ID:SYNsp5x1.net: 北見「アレ（JUDY）でどれくらい掛けてるのヨ？」

城島「費用ですね、ベースのJUDY FSXが中古で2万円 ACのクラウンで1万円新品のトータルエアカートリッジが1万円
　　　転倒を機にステッカー新調で3000円　Formulaのディスクアダプター Shock Boneのカーボンブレース
　　　チタンボルト交換その他で3万円　もちろんコレには工賃は含まれてません　カルく新品のサスフォーク買えますね」

北見「くくく・・　おとなしく素直に新品を買えよって
　　　つくづく古いMTBは理解されない趣味だわナ」
346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 21:32:15.71 ID:DqCsK+1f.net: 最近古いデザインのゴーグル流行ってんの？
レーザーブレードみたいな
347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 23:29:18.04 ID:e5Zyzkft.net: ２６インチMTB　リッジランナーを紹介する
「みんなのリッジランナー」のブログ最近見たらパスワードかかって
閲覧できなくなってるのですが
事情ご存知のかたいらっしゃいませんか？
348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 01:49:23.36 ID:gEPdEuw9.net: 管理人が飽きてやめたんじゃなかったけ？
せっかく入手したヘルボルトレプリカのフルサスリッジランナーもすぐ手放してたよね
349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 13:59:51.19 ID:BV4r2DZa.net: https://i.imgur.com/vWzvDlH.jpg
エラストマー交換完了！復活しました
350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 14:42:07.63 ID:ylHBT6TT.net: いいね！
351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 17:19:37.50 ID:qQZmvduX.net: >>348
情報ありがとうございます
飽きてやめてしまったのですか、、
リッジ乗りですが時々眺め参考にしていたので残念です
病気の話がちらっとでていたのでひょっとしたらなんて思っていました。
352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 18:33:22.11 ID:pYCFl4qr.net: >>349
正直言って、マジダサい
353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 19:14:32.44 ID:4UTRq+aa.net: >>352
ダサいのはお前じゃw
354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 19:45:54.22 ID:pYCFl4qr.net: >>353
いや、ダサいだろ普通
355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 19:46:29.53 ID:9E55ZD5+.net: >>349
レストアしたの？
新車みたい！
356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 19:47:04.34 ID:9E55ZD5+.net: >>354
どこがダサいの？
357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 19:48:27.26 ID:pYCFl4qr.net: >>356
マジウザイな
358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 19:52:49.69 ID:9E55ZD5+.net: >>357
どこがと聞いただけでウザい？
精神病質者かよ
359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 19:53:13.59 ID:Nc6L6huU.net: 塗装の感じとか見るにけっこう状態よさげだな裏山
360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 19:58:02.57 ID:pYCFl4qr.net: >>358
いちいちうるさい
361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 20:06:33.26 ID:yTyEjw72.net: >>360
よぉ精神病質者w
362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 20:08:15.67 ID:pYCFl4qr.net: >>361
ダサいと思うものをダサいと言ったらダメなのか？
363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 20:18:04.82 ID:N2uDmG5O.net: ダメじゃないが、その後の応対が変人
変人がダサいと言っても、世の中じゃ受け入れられんよ
病院行ってカウンセリングしてもらってきたらいいよ
364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 20:18:43.55 ID:c2WPkUYS.net: >>349
塗装綺麗やなあ
IRCのタイヤというとボルボキャノンデール時代を思い出すわ
365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 20:35:48.67 ID:pYCFl4qr.net: >>363
噛みついてる方が変人じゃないのか？
オレは何も変人扱いされる対応はしてないけど？
366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 20:53:26.68 ID:Q4ouD1Ts.net: ダサイな→どこが→ウザイな
これがまともだと思うなら病院行った方がいい
367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 20:56:32.05 ID:IJOK858Q.net: まあまあ、ダサいもの同士仲良くね
368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 21:05:48.39 ID:RYhavrZq.net: >>365どうみてもオマエ発達障害だろ
369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 21:10:53.41 ID:pYCFl4qr.net: >>366
どこがダサいか説明してお前の同意を得ないといけないのか？

てか、君はバカか？
370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 21:32:40.50 ID:Q4ouD1Ts.net: なら返信せずに無視すればいいだけじゃないか
そんなだからコミュ障とか言われるんだろ
371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 21:54:50.31 ID:pYCFl4qr.net: >>370
コミュ障とか言われてないし、お前の同意無しに返信したらダメなのか？
372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 21:56:32.12 ID:Nc6L6huU.net: コミュ障でも発達障害でもないけど
粘着気質なのは間違いないな
ネットに向かないタイプ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:00:27.26 ID:Q4ouD1Ts.net: >>371
へんしんするならどこがダサいか書いたら？
コミュ障じゃなく精神病質者で変人だったな間違えてすまん
374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:01:43.33 ID:pYCFl4qr.net: ダサいと思ったものをダサいと言ったらこの仕打ちかよ

お前ら仲良し組かよ！
375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:14:11.86 ID:Kwwo+kq0.net: どこの何がダサいのか説明出来ず発狂するって発達障害そのもの
376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:15:55.99 ID:pYCFl4qr.net: >>375
では、どこがダサく無いのかお前が書き出してみろよ

お前が無価値な事が解るから
377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:27:50.79 ID:7opRh5eG.net: >>376
ダサいとは、「恰好悪い」「野暮ったい」「垢抜けない」などといった意味を持つ俗語・若者語である。
>>349の画像の第一印象は「塗装が綺麗」と感じるのが大多数と思われ、「恰好悪い」「野暮ったい」「垢抜けない」などといった印象など霞むほど強烈であるので、ダサいとしか言えないやつは価値観が常軌を逸してると思われる。
よって、>>376は異常者。

以上。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:31:13.34 ID:pYCFl4qr.net: >>377
大多数の価値観ね

それに沿わない考えは悪なんだ

全く腐ったスレ住民だな
379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:32:08.98 ID:pYCFl4qr.net: >>375
てか、お前は黙ってんじゃねーよ！
380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:37:44.27 ID:Q4ouD1Ts.net: ダサイと書いたからじゃなく、どこが？→ここって一般的な会話ができずに真っ赤になってるのが異常だって言われてるんだよ
381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:50:22.64 ID:pYCFl4qr.net: >>380
じゃあ、お前はブスの説明を事細かに説明するのか？
ぱっと見ブスだと思ったらブスだろ
それ以上何も言う事無いだろ
バカなの？
382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:51:56.66 ID:pYCFl4qr.net: >>380
言ってやるよ
どこが？→全部
これでどうだ？
383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:52:46.42 ID:Q4ouD1Ts.net: 目が気に入らんとか色々言えるだろ
>>375のまんま発狂してるお前の方が遥かに馬鹿だと思うよ
384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:53:15.46 ID:/flvo9P6.net: どこが？と聞かれてマジウザイないちいちうるさいだもんな
ダサイ理由を問われて説明出来ず発狂してるのは何かしら精神に異常きたしてるからなんだろうな
385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 22:59:39.00 ID:pYCFl4qr.net: >>384
説明しないと認められないってこと？
ていうか認めてもらおうなんて最初から思ってないし主観だし

いちいち説明を問う事の方が精神異常じゃないのか？
386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 23:03:33.71 ID:pYCFl4qr.net: >>383
何？
ブスの説明をしてるの？
では目が気に入らなくても肌が綺麗だったらブスじゃなくなるのか？
全容がブスだと思ったからブスなんだろ
っていちいち説明する事が無意味だろ
387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 23:08:56.32 ID:pYCFl4qr.net: なおダサいと言う言葉に発狂しているのは君たちであって俺は平静に返信してますが、
ID真っ赤になっちまったけど顔色はいたって普通です
388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 23:14:58.99 ID:2asKkjq1.net: まだやってんのかよ

ID:pYCFl4qr=ダサい　でいいだろ

ID:Q4ouD1Tsもしつこい、これ以上は他でスレ作っやれ
389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 23:16:33.08 ID:rsU7AVIm.net: >>387
よお発達障害ｗ
ダッセぇ野郎だなｗ
390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 23:18:42.55 ID:pYCFl4qr.net: >>389
語彙力の無いヤツだな
391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 23:24:34.55 ID:9E55ZD5+.net: こんな短文に語彙力ってwww
頭大丈夫か？w
392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 23:28:26.21 ID:pYCFl4qr.net: >>391
散々ダサいの説明を問うておきながら
何言ってんだ、お前は？
393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 23:31:08.25 ID:pYCFl4qr.net: >>349
を褒め称えれば気がすむのな
じゃあ言ってやるよ

「綺麗な写真ですね」

これでいいだろ
394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 00:09:52.44 ID:OcKYC4JV.net: >>392
何言ってんだってこっちのセリフなんだけどw
ダサい事の説明と語彙力に何か関連性あるのか？
たった2行14文字の短文に対して語彙力云々言ってるから頭大丈夫かって書いたんだけど、やっぱり理解できてないんだ？w
395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 00:15:37.73 ID:nBQQhYIq.net: >>394
どこが発達障害か説明できて無いだろ
煽る事しか出来ない糞虫
396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 00:44:09.55 ID:SI/iHGJS.net: >>395
おいおいw
いつから発達障害か説明しろって話に変わったんだ？w
しかも俺は発達障害なんて書いてないけど？
精神病質者とは書いたがw
397 ：351：2018/09/25(火) 03:14:50.57 ID:h32Z5WYG.net: なおダサいと言う言葉に発狂しているのは君たちであって俺は平静に返信してますが、
ID真っ赤になっちまったけど顔色はいたって普通です(震え声)
398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 07:14:43.87 ID:NshHhCfy.net: >>396
勝手に脳内で話をデカくしていくのは発達障害で間違いないだろ
399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 07:29:12.62 ID:zTLCTgnP.net: ダサいヤツばっかで呆れるわ
400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 09:03:23.63 ID:Xw5suUpE.net: 自己紹介乙
401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 09:10:31.95 ID:xQygL5ZZ.net: 古いMTBに乗ってるということは
そこそこ年とってるってことだろ
ガキに構うなよ
これからガキにレスした奴も荒らし認定
402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 09:12:03.91 ID:frUPHtLn.net: 要するにID:pYCFl4qrは低脳で発達障害ってことで終わりにしとけ
403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 09:38:15.44 ID:iZSok9xG.net: レスが増えてるから久しぶりにスレを開いたらガイジが暴れていてﾜﾛﾀｗ
404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 14:19:50.92 ID:XEkVFV5O.net: オクなどで古いMTBが安く買えるから20世紀までの数台買って組んで遊んでたけど
海外セールでRITCHEYのティンバーウルフ完成車が日本でのフレーム代ぐらいで買えるの見て悩み中
405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 14:47:11.75 ID:s84SOY9w.net: >>404
背中押して欲しいのかIYHしちまえよ

ハンス・レイとミッシーの動画ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
https://bikerumor.com/2018/09/24/transangeles-hans-rey-missy-giove-and-timmy-c-take-on-los-angeles-by-bike/
406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 15:40:04.77 ID:bVqAkIFy.net: 浄化
https://youtu.be/vMzExSB1ES4
407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 15:51:54.69 ID:fbRaSCHS.net: >>405
「去年古いリッチー買ってまたリッチーだとー」と家族に怒られた…
前から持ってるの含め台数もかなりの数になってるんで、まずは減らさないといかん
408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 15:59:22.12 ID:bVqAkIFy.net: また「自転車買って！」と怒られるんではなく、「またリッチー買って」と怒られるのか・・・すげーな
409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 16:24:57.75 ID:eFRmM8Ff.net: ゲイリーフィッシャーの古いフレームだけ手に入れたんだけど
そいつに使う部品取り用にジャンクMTB漁ってたらあっと言う間にクソMTBだらけになった
410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 16:50:03.75 ID:UUU8BZ5Z.net: >>409
なかーま
先日オクでゲーリーフィッシャーを落札、手持ちのパーツと足りない分を調達中です
このフレームは1992年のカタログに載ってるプロキャリバーです
411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 18:46:32.08 ID:K1FhW5Rm.net: なんというリッチー貧乏
412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 19:44:23.58 ID:geYERs1j.net: 1992年のプロキャリバー、ヘッドパーツは1-3/8だしBBはW80mm、 Kooka XC クランクはチェーンステイに干渉して使えない
手持ちのオールドパーツは全滅でした。

手強すぎ
413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 19:55:47.04 ID:K1FhW5Rm.net: なーにRS-1あたりに比べたらまだ四天王の中でも最弱クラス
414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/25(火) 21:13:45.53 ID:+nGlTfyk.net: まだやってたの？
415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 00:16:53.66 ID:HxhI39f+.net: アラヤRM-910DHって幾らぐらいしたっけ？
偉い人教えて～
416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 00:23:15.18 ID:wkiPUBgQ.net: 馴染みの店では4千円台だったと思う
417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 00:46:37.05 ID:HxhI39f+.net: ありがとう！
そんな安かったのか
昔は20～30％引いてることあったから？

会社の人が昔買って使わないでいたのをくれるって言うんだけど
なにかお礼しようと思って
418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 01:01:27.63 ID:wkiPUBgQ.net: >>417
不良在庫が良く流れて来る店だったんでね
マビックのD521だっけ？それも安くて物置に仕舞ったきりだわ
419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 07:18:07.31 ID:3WR+0cm5.net: >>410
お前らのことをガイコツ収集家っていうんだって
吊すしか使い道がないから
420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 08:25:09.82 ID:tkDkvRKk.net: チャリが８台にキックボードと一輪車が有る
みんな手元に置いといて眺めていたいのよ
使い道は毎日履きかえるパンツみたいなもんだね
421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 08:55:23.16 ID:WGhNhgkQ.net: 置くとこ限られているから、うちは3台が限界だわ。Vブレーキの1番古いのは街乗り用にして、2台はフルサスとHTて現役。古いのもいいけど山で乗るのは最近のが性能段違いで楽しい。
422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 09:16:14.61 ID:49OdltO2.net: >>421
どう違うの？
423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 09:25:53.73 ID:Qi7e7ybE.net: >>419
いやぁそれは分かってんのよ
若い頃買えなかった車体を見つけては買うの繰り返しでどんどん増えてくし
朽ち果てて打ち捨てられるよりは乗る頻度は少ないけどレストアしてあげたがいいかなぁと思ってさ
424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 09:26:17.09 ID:0ySKrKLn.net: >>421
何の性能が段違いなの？
425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 09:54:39.85 ID:ls9F0aeu.net: >>423
まったく同じ
フレームが40超えたｗ
426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 10:42:49.68 ID:WGhNhgkQ.net: >>424
山道を走る性能です。
ホイールが大きくなったりサスの動きが良くなったり確実に速く走れます。
何が楽しいかは人それぞれだけど。
427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 10:56:56.37 ID:92bQ46Wv.net: >>426
古いMTBより最近のMTBは山道を走る性質と能力が「段違い」なの？
428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 10:57:50.53 ID:oY/Rv8cP.net: >>426
本当に確実に早く走れるの？
429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 11:23:56.15 ID:wkiPUBgQ.net: >>427
>>428
普通進化してなきゃおかしいだろう
イベントや友人に借りるなど試乗できる機会が有れば乗ってみたら良い
思わず笑ってしまうぐらい走りが違うよ
430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 11:26:22.64 ID:WYDKRUWj.net: 模範的な消費者様が此処にも……ｗ
431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 11:45:53.22 ID:0ySKrKLn.net: >>429
なわけねーだろw
432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 11:49:24.23 ID:kbIJu0kO.net: レースで上位狙うならフルサス29er一択だわな
ただ、近所の山をマイペースで走るならフルリジッドがいちばん面白い
433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 11:52:46.75 ID:kbIJu0kO.net: >>431
最新のフルサスは楽すぎて笑えるよ
個人差はあるだろうが確実に速くなる
434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 12:10:06.14 ID:49OdltO2.net: >>432
流石にフルリジッドは危険だわ
林道にはベストだが
435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 12:12:46.41 ID:WGhNhgkQ.net: 同じ乗り手で比べれば、最新バイクのほうが間違いなく速くなる。
ただ、みんながレースでタイムを競う訳ではないので、どっちがいいかは人それぞれ。実際、エンデューロバイクで里山走ると楽すぎて面白みに欠ける。
436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 12:55:05.87 ID:kbIJu0kO.net: >>434
そんなレベルの山ならHTもフルサスも危険だよｗ
437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 15:51:32.49 ID:tq00oI/h.net: 大径ホイールなだけでぜんぜん違うぞ
そっちに乗り慣れた後に26インチに戻ると
障害物の乗り越え性能低くて根っこやら溝やらにタイヤとられまくりだし
ジャイロ効果が弱いから速度維持するのに多めに踏み足し続けなければいけないから疲れる
あと大径だと縦の接地面積が伸びる分
登りでしっかりグリップして下りではブレーキがより効く
438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 15:54:55.94 ID:tq00oI/h.net: そもそも今のバイクは昔とジオメトリーがぜんぜん違うから
同じ26インチ同士で比較しても明らかに走破性が違う
九十九折りなどが多い日本の山では29インチは取り回しにくい26インチのほうが向いてる
というのもジオメトリーの進化でほぼ遜色ないくらいにとりまわせるようになってる
439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 16:55:27.55 ID:DUlNvsoG.net: ID:tq00oI/h
みんなそんなの知っていて暇だからとか
古いMTBが好きなんでこのスレに居るんだからそんなのどーでも良いって感じで絡んでるんだろ
マジレス恥ずかしいぞ
440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 17:12:11.40 ID:3ekLhqUK.net: まぁ古いやつの方がデザイン好みなのでｗ
個人的な好みだがトップチューブとシートステーが一直線になってるようなのは好きじゃない
441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 17:12:57.42 ID:kbIJu0kO.net: ＞ジオメトリーの進化でほぼ遜色ないくらいにとりまわせるようになってる

これは少し無理があるな
442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 19:10:01.31 ID:wkiPUBgQ.net: >>441
こればっかりは慣れが必要かな
狭いスイッチバックだと26のタイヤだと少しめり込んで減速する筈が大径タイヤだとスルスル転がっていってしまう
慣れない内はブレーキの使い方を意識して少し変えないと駄目だったな
443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 22:40:59.83 ID:WjEyJu1Q.net: >>440
アルパインスターズはだめか？
444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 12:51:41.83 ID:SrjFHFJo.net: TRIMBLEのフレーム好きだけどなぁ
あの太いフレームに細いフォークはいただけないから
1台だけしか所有出来ないってなら選ばないけど、10台持てるうちの1台ぐらいなら
445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 15:16:26.28 ID:kQSPqlom.net: 肉の話はもうええ。
26のスレじゃないの？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 17:29:33.95 ID:UJQ0JZcf.net: >>445
終わってるのにどうした？
447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 07:14:04.34 ID:LJTOZUIy.net: かっこいい
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d311846831
448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 17:26:20.12 ID:QquF8JmZ.net: >>447
最近のアンカーが糞ダサいから余計にかっこよく見えるな
449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 18:36:27.82 ID:cpnvIX0c.net: ネオコットフレームはこのままテーパーヘッド対応せずに消えていくんだろうな･･･
450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 20:45:21.20 ID:RmQnxrK8.net: 使ってない2000年頃のフレームあるんだけど
最近のXT（11s）とか650bとか付くんかな？
451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 20:47:19.14 ID:SibSOJjJ.net: >>450
なぜつかないと思うのか？
つけるんだよ
452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 21:01:07.99 ID:RmQnxrK8.net: ホイールは大丈夫そうなの分かるんだが
コンポもいけるんだ？
一応、ディスク台座付いてるから、
それなら組んでみようかな。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 13:31:01.68 ID:FXilIkKg.net: ホイールの方がリア幅142mmとか規格変わってるから使え無いのもある
まあ今ならスルー/QRも135/142兼用ホイールあるんだろうけど

インチはフレームクリアランスとタイヤ幅で調整だよね
454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 08:15:31.47 ID:oT53LDIR.net: >>446
誰かこのフレーム完成させて写真うpしてくれないかな？
455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 08:34:08.00 ID:/1ZU1LQg.net: >>446はフレームだった・・・？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 09:07:27.68 ID:VgB6z1jN.net: >>455
フレームとFフォーク、
前後タイヤ＆ホイール＆ブレーキ

まあ要らんよね。
457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 15:18:56.75 ID:neNBAy+x.net: >>456
？
アンカー違いで>>447だろって話じゃないの？
458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 19:23:16.37 ID:nwutMLB7.net: 俺も>>446に乗りたい（意味深）
459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 13:31:23.01 ID:ACLsq2h1.net: >>446
イキスギィ！ｲｸｲｸｲｸ…ンアッー！(≧Д≦)
460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 23:47:43.08 ID:OxiG5CCn.net: >>458 >>459
面白いと思って書いてるんだろうけど
リアルで周りに引かれてるタイプなんだろうなぁ
461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 01:31:53.64 ID:MN67xvqe.net: >>460
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
（まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ！」と叫んだ少年では無いけど。）
462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 02:36:01.20 ID:LDqBv1Wz.net: そのコピペネタいいかげん寒い
463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 06:58:01.96 ID:sTq09upl.net: http://users.skynet.be/rockshoxmag21/breezer/images/BREEZERPROTO97/BreezerTwister5m.jpg
これかっこいい、あまり見ないフレームにパーツ選びがしぶい
464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 11:33:38.05 ID:gt35pb0O.net: >>463
フレームは先週だかにオクでみたな
465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 12:32:14.90 ID:qqt6ZOE3.net: >>463
タルタルーガ風味
https://www.tartaruga-ew.com/img/photos/bike/type_s/type_sport_dx_orange1.jpg
466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 12:57:00.46 ID:xBWXsuEm.net: タルタルソース？
467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 13:30:51.76 ID:+yesgLww.net: 後ろフォークより細いんだな
468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 14:37:32.23 ID:XKb0xFPE.net: そういや、オクでハンドクラフトbyリッチーマウンテンバイクスのP－23出てるな
東洋製じゃないのが出るのって珍しい

って書いてると宣伝みたいなんで確認しに行かないでいいけど
ブリーザーもリッチーだったり東洋がらみなんでつい…
469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 15:00:04.73 ID:GtdFAj/U.net: プレステージのハンドル出てたけどネタで欲しかったな
470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 19:15:19.82 ID:sTq09upl.net: >>464
ゲエエー、本当だ、いつの間に

最近ヤフオクすごいな… YETIの未使用品とか
471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 23:02:18.82 ID:JDPOmqmn.net: YEITYは思い入れがないからスルーしたけどあれ凄い入札付いてたよねw
472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 01:12:13.31 ID:cKTOKxMC.net: YEITY？
473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 01:17:18.50 ID:3eRSTk/U.net: >>471
> YEITY

コレなんて読むの？
474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 01:19:40.84 ID:c82xpvJ7.net: >>473
YEA!TY
475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 12:22:04.42 ID:cKTOKxMC.net: >>471はネタだと思いたい
476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 00:02:20.30 ID:QSkY+m+4.net: AMPやGIRVINやコントロールテック的なFサスって今でも海外メーカーで作られてるけど
とは言っても海外でもマイナーなんだろうから、日本には入ってこないね
サンツアーのスイングショックも26インチ無くなったし
ブーム時代はこんなのあるんだ！売れねーだろうなぁってのでも輸入されてたが…

メジャーなガイツーサイトでもマイナーなのは扱ってないし
477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 17:58:19.92 ID:y0ovDkIW.net: 澤村ケンタロー（けーず、パカ）さんのツイート:
"長野県は諏訪にあるサイクリストマツザワさんにはオールドMTB好きが喜びそうなものがゴロゴロしてますよ！"
https://%74witter.com/kentar0/status/1048189161520345088
https://pbs.%74wimg.com/media/DovqahKUYAETxFe.jpg:orig
https://pbs.%74wimg.com/media/DovqbuoUYAEz9Uk.jpg:orig
https://pbs.%74wimg.com/media/DovqcqpVAAAMo4a.jpg:orig
https://pbs.%74wimg.com/media/DovqdwvU4AIUyBk.jpg:orig
478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 20:38:08.82 ID:n9OHaIKT.net: 見れない
479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 21:57:02.68 ID:Mq7lnCad.net: まさかこんなスレでマツザワの名前を見るとは元地元民の俺驚愕
480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 01:18:32.09 ID:pGWj+R/S.net: >>477
そこに貼ってないが
実際に見たいのは古畑任三郎の自転車ぐらいだな
あとは十数パーセント割引じゃ売れんよなぁ　ってのばかりdane
481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 01:20:03.10 ID:2Ve+MZSk.net: 値付けが強気過ぎる
482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 01:53:00.66 ID:JEb81JHx.net: >>477
いいねえ
これって新車の時から何十年も展示してあるんだろうか
483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 02:30:00.95 ID:zKj4WlEP.net: これくらいの値段にしないと転売屋やにわかマニアが買い漁りに来るんだろうな
484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 06:42:45.08 ID:bYD4Cb5X.net: 高っ～
485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 06:54:18.98 ID:qWJkIRPM.net: こういうのって売れなくても展示してるだけでいいやって類いのものでしょ
486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 07:29:27.40 ID:bYD4Cb5X.net: まあ考えようによっちゃミントグレードの
オールドMTBをショップがメンテして売ってたら
懐古主義のおっさんとかたまに買うかもな（笑）
487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 07:58:11.30 ID:7ppt6uKp.net: >>477
個人的にはこの年代のモデルって別にそこまでオールドって感じじゃないなあ
488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 07:59:56.55 ID:7ppt6uKp.net: >>480
その古畑任三郎自転車も某ブログでコテンパンに叩かれてたの読んでから特に凄い物とは思わなくなった
489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 09:05:16.72 ID:38hueTzg.net: 初代スタンプジャンパーに乗ってる俺から見ると新参w
490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 14:22:21.99 ID:nYUkaHyA.net: >>488
詳しく
491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 19:51:42.17 ID:s3euSxDL.net: >>488
どう叩かれたのかしらんが
試乗レビューするような自転車でもない
金持ってる自転車なんか乗らない人が洒落で買うものだから
すごいもすごくないも無いから　笑
492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 20:43:03.27 ID:QuPkqbQ+.net: なんかよく見たら普通のママチャリパーツに金メッキしただけだし
革製部品にしても推して知るべし
493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 23:23:51.64 ID:4Img+3ox.net: >>492
革製部品にかんしてはセリーヌだけどな
494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 00:13:51.75 ID:qPT+Q3V6.net: 4年ぶりにクロモリMTBで遊んできた。
楽しかった

http://i.imgur.com/sz5i5BF.jpg
http://i.imgur.com/IJGjaKD.jpg
http://i.imgur.com/Qj0IoRH.jpg
http://i.imgur.com/nLcOl2G.jpg
495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 06:18:02.36 ID:mRda6x/t.net: >>491
はぁ？MTBやロードだけが試乗レビューに値すると？
雑誌でライター様が剛性がどうのとかしたり顔で書いてような車種以外の自転車は試乗の価値もないと？
それはちょっとブリヂストンの自転車設計者をバカにしすぎだろ
496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 07:15:48.01 ID:FmRt1THw.net: ブームでロードに乗ってるだけの自転車音痴だろ
ほっとけw
497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 07:23:26.72 ID:aDI3Sih5.net: あの･･･もうかなり前にブーム終わってますが。
498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 13:31:44.32 ID:Kd4ERRxp.net: >>495
＞＞はぁ？MTBやロードだけが試乗レビューに値すると？
何言ってるんだ？　なんか見えないモノが見えるのか？

レビューでボロクソに言うようなこともなく
そのブログ見てがっかりするようなこともないって話
何言っても理解力なさそうだけど
まあ、495も含めアフォだw
499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 16:24:15.73 ID:sC7cwVWd.net: 図星指されて発狂の巻
500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 16:36:08.25 ID:/CwRV7vR.net: >>492
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
（まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ！」と叫んだ少年では無いけど。）
501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 18:12:30.58 ID:WDg3n2aW.net: まさしく自転車音痴とはこの事。

24金メッキとかセリーヌ製の革製品っていうバブリーな部分だけが紹介されてるけど、
フレームもコストがかかってる丁寧な造りで、とてもママチャリ呼ばわりは出来ん代物なのだがな？

巻きステーやなで肩クラウンや鍛造エンドのママチャリがどこにある？ん？

http://imgur.com/HqqZVr9.png
http://imgur.com/zC4Bmhz.png
502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 18:15:57.73 ID:WDg3n2aW.net: まあ「ロード」や「MTB」しか語れんというのは、
「ラーメン」や「カレーライス」のようなB級グルメ(←という呼称もしなくないのだがね。)
しか食い歩いてない癖にグルメを自称するような物だからな。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 18:21:51.02 ID:WDg3n2aW.net: しかし私も手放しでブリヂストン・シルエットセリーヌを褒めちぎる気は毛頭ない。
幾らママチャリ的な安普請から脱却しているとはいえ、正爪にフルチェーンカバーの構成は
ママチャリ固有の、世界最悪レベルの整備性という忌むべき特色を踏襲していていただけない。
あと、このフレーム形状だと微妙に脚抜け性が悪くないか？
本当のループフレームにするべきだったな。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 18:29:27.78 ID:PGgPhaJj.net: お爺ちゃん、そういう薀蓄語りはブログかSNSでやってくれませんかねぇ
此処はMTBのスレなもんで
505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 18:31:08.47 ID:2E4SrdNk.net: CELINE？
何の話してんの？Diorの金色の自転車の話とか？
よくわからんけど
506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 18:36:19.85 ID:/CwRV7vR.net: >>504
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
（まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ！」と叫んだ少年では無いけど。）
507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 20:18:42.33 ID:SaKw9nC/.net: 自転車業界は時折ファッションブランドとコラボする。
ブリヂストンのセリーヌと同じころ、イタリアのファッションブランド、トラサルディの自転車もあった。
こちらはブリヂストンはまったく関係はない。
このドトラサルディ自転車は、第二次世界大戦で英国が空挺作戦で使ったBSAパラトルーパーのリプロで特徴的な折り畳み機能も継承していた。
パラトルーパーは現在でも英国のパシュレイでそのフレーム形状だけ受け継いたパラバイクという散歩自転車が生産されてる。
パシュレイは20年ほど前にランドローバーとのコラボでやはりパラトルーパー型のフレーム形状のMTBを作っていた。
これで古いMTBというお題からは逸脱しない。

http://www.oldbike.eu/museum/1940s/1980s/1983-trussardi-folding-parabike-city-bike/

https://bsamuseum.wordpress.com/1942-1945-bsa-airborne-bicycle-para-bike/

http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=226680
508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 23:25:38.11 ID:52ccek3d.net: >>501-503 >>507　が
「ぼくちゃん見えない敵と日々戦ってます」って話をされてもみんな困りますよ
509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 23:41:14.65 ID:OjTFROHx.net: 僕ちゃんの通勤快速　クワハラの前後サス無しチェンステー下にＵブレーキはココでエエの？
510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 04:19:17.72 ID:d/t/2d2F.net: 大人になれない僕らの強がりをひとつ聞いてくれ
511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 15:09:06.23 ID:KKzhvylG.net: 友人からcannondale m2000を3万ですすめられてるんだけど如何なものか。MTBなんか全然わかんないんだけど物はいいのかな？
512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 15:20:27.99 ID:p7cQ+5xY.net: >>511
良い自転車だと思うけどM2000の相場って最高のコンディションでも200ドルくらいだからなぁ……
https://www.bicyclebluebook.com/searchlistingdetail.aspx?id=40130

まぁ、現物の程度にもよるけど3万円だったら俺なら即買う
513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 21:15:31.71 ID:yjEq8VuU.net: >>511
元々のモノは良いですよ　軽くしようと思えばFサスつけても8kg台にできるし
3万で走り出しってなら、いい値付けでは？もちろん程度によるけど

92年ごろまでのXT 7速のままだといじるのにお金かかるけど
あの時代のディレーラー好きな人にそこそこで売れるのかな？
個人的にはのちのちのことかんがると8速時代のXTとか付いてる方がいいけど
514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 21:54:19.84 ID:broDYelK.net: >>511
わからない人相手に売る金額としては高いと思う
修繕費とか維持費とかいろいろかかるけど
515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 22:10:34.26 ID:vb0RER6T.net: 2001年モデルのjamis dakota alの
フレーム（ほぼ未使用）を2万円で
買わないかと職場の人に言われたんだけど
これっていいやつ？
516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 23:55:57.14 ID:MbYKug33.net: お前舐められてるよｗ
517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 00:32:49.96 ID:tZvoSWzH.net: 照れるじゃねーか
518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 00:49:00.89 ID:NIWSBHCm.net: >>516
ダメなやつか！
ググっても出てこないから騙されるとこだったw
519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 01:19:44.28 ID:RX2Dyb0D.net: ヤフーで検索すれば出てくるのにグーグル先生は無能なの？

フレーム未使用で2万で安い高いは当事者が納得するかしないかだが
完成車17万ぐらいの17年落ちフレーム…
個人的には思い入れの無いモノなら買わ無い

>>512のサイトだと2001よりも1998の方が相場上なんだな
520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 02:51:57.26 ID:DATXAip/.net: Jamisはクロモリのドラゴンがしぶい

>>515は良くて4～5千円ってとこかな
521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 06:20:19.41 ID:FYfqJxiY.net: クロモリのDakotaは？
522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 06:34:01.35 ID:bz1cHSqx.net: >>520
ほぼ未使用だからもっと行くでしょ
523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 06:46:39.77 ID:NIWSBHCm.net: >>519
思い入れはないんだけど可愛いんだよね。
なんでも海外に単身赴任してる父親が
くれたんだけど乗らないからどお？みたいな。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 09:26:58.48 ID:qOANeEd/.net: くれたものを金にするって時点でなw
元がタダなんだから飯奢るからくれって感じでいいんじゃないの
525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 10:48:39.18 ID:NIWSBHCm.net: >>524
いやなんか由君に乗ってほしいとか
入れてついその気になってたわ。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 14:34:36.86 ID:VfG9fb48.net: >>524
友人からタダで譲り受けたのを金に変えるのはそうだろうが
父親だからなぁ　同じ家計だからタダでは無いだろ　心情的にも
523は家族と仲悪いのか？

>>525
相手は女性？　
527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 16:20:03.42 ID:KrhdlX6I.net: 親から譲り受けたものを売り払うとかｗ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 19:49:36.75 ID:9NPrM2Ki.net: >>527
レスに底意地の悪さが出ちゃってますよw
529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 20:03:47.98 ID:bz1cHSqx.net: >>528
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
（まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ！」と叫んだ少年では無いけど。）
530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 20:07:30.51 ID:7UyIuZF0.net: >>529
最近何度も書いてるけど、
面白いと思ってまだ使ってるの？
531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 23:15:55.83 ID:EvYrxP0O.net: >>529
いいかげん滑ってる事に気付けよ
532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 11:38:49.31 ID:xWV2a6fU.net: 510です。
ちょうど足が欲しかったので少しお勉強して貰ってみようかなと思います。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 00:01:25.15 ID:2Kl3TkpO.net: >>532
M2000ってトップグレードだから、整備無しですぐに乗れる状態なら3万でも安いがな
上に出てる海外の値段は参考にならんよ
今M900のフレームのみがオクに出てるがすでに1.5万越えの入札
https://plaza.rakuten.co.jp/jbstation/diary/?ctgy=0　ここみたいな値段だと売れんが
534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 01:19:42.03 ID:yqGe0wiU.net: 昔のキャノンデールってFフォークもフルアルミだから
ガチガチで長い時間乗ったりロングは向かなかったな
535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 09:34:42.62 ID:e9JO6kkQ.net: キャンプツーリングで使ってる96年式F700
重装備だとカンチブレーキでは不安だから手持ちのM739Vブレーキに替えるか
しかしヘッドショックはへたってるからこれ以上メンテナンスしても
どうにもならない様な、、、

https://imgur.com/Ejw5J3e
536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 10:03:58.66 ID:b8Skqq4k.net: 物持ちいいな
俺も2001年式のMTB復活させよw
537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 10:04:31.46 ID:zNGFBqmo.net: MTBでツーリングですか？
538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 10:45:18.16 ID:aYaFQNry.net: >>535
ヘッドショックはエラストマー式だったら復活は出来るよ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 10:56:18.43 ID:b8Skqq4k.net: MTBでもXCよりの29erとかなら
ツーリングもいける筈
540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 11:27:27.25 ID:jMDJ3T+y.net: >>537
1インチ時代でオーバーサイズブーム以前の奴なら
むしろ最適
541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 16:03:19.79 ID:gepEP7Hb.net: ロード乗りでMTB詳しくないんだけど見た目が気に入ってエンド幅130の古いフレームを買ってしまった
みんなが組むとしたらコンポはどうする？
542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 16:15:31.29 ID:b8Skqq4k.net: その時代だとsramで1×9かな。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 16:42:52.11 ID:wXyPL9+u.net: >>541
レトロに見えるトリプルクランクとその他諸々、ロードハブの銀色ホイール、スキンサイドのタイヤとか
凄くお金掛かりそうなので、コンポ省略してシングルスピードの街乗り仕様かな
544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 17:07:24.40 ID:gepEP7Hb.net: ホイールは自分で組めるしフロントもシングルでいいとしてRDをどうしようかなと
流石にシングルスピードはオジサンつらいっす
545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 17:21:43.52 ID:wXyPL9+u.net: >>544
ならばPaul components Powerglideのディレイラーを探しにebayに航海に出ましょう
https://i.ebayimg.com/images/g/AgwAAOSwlMFZE-Dr/s-l400.jpg
フロントシングルで使うなら機能的にはクラッチ付きのRDがお薦めなんだけど、黒いのしか無くてなあ
546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 18:18:00.03 ID:FazHUMEb.net: シクロクロスではドロドロになってもロードディレーラー使うんだし
DHではロードのディレーラーとか使ってたりしたから
ロード、MTBコンポ気することもなくそのフレームにあったの買うかな
547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 19:13:07.90 ID:gepEP7Hb.net: 皆さん色々とありがとう
勉強しながらのんびり組んでみようと思います
548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 19:19:09.64 ID:VEZ7X3uu.net: サンツアーのXCproなんていい感じだろうけどモノがないからなぁ
オクで捨て値で出てるDEOREDXあたりかな
549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 06:09:23.31 ID:U0rvPvdQ.net: >>535
かっこええ
個人的にキャノンデールといえばこの世代だな
550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 06:29:01.05 ID:a4I6OTjV.net: >>546
似たようなこと考えてたわ。
でもロードバイクにMTBのクランクセットは
付けられるんかな？
551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 08:43:35.97 ID:4ZTwJNEB.net: >>549
キャノンデールがかっこよかったのは、この頃までだよな。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 10:11:17.86 ID:j/7H/DlP.net: キャノンデールなら2004年頃までなら許せる
553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 13:11:04.10 ID:lIXND7MN.net: >>550
今年の乗鞍にうじきつよしが出てたけど
ステンレスフレームのロードにMTBのシングルクランク付けてたような？

昔のってならスクエアBBは普通に付くでしょう
554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 00:08:38.88 ID:mpQ3Zjfx.net: Cannondale DELTA V2000のフロントサスペンションを治そうとおもいます

https://www.suspensionforkparts.net/eshop/index.php
ここでダンパーを買おうと思ってるのですが
当時のカタログ見てもDELTA V Suspensionとしか書いてないのですけども
DD2～60のどれと互換性があるとかご存知の方居たらご教授頂けませんか？
555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 00:14:58.91 ID:02RBCc/r.net: ソフト使って翻訳して問い合わせしたら返事来るよ対応はいいから安心してやり取りするといい
自分もsuper fatty用のを買ったけど10日程で手元に届いたよ
556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 17:06:30.55 ID:S8iRBHYP.net: サスペンション替えたいんだけどコラム径が1インチのサスペンションフォークって
調べたらサンツアーのＸＣＭってやつぐらいだったんだが他にもおすすめってありますか？
もしくはコラムのうち替え専門店に頼んだら可能ですか？
557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 17:24:41.88 ID:xtaB1RY4.net: コラムの打ち替え専門店があるなら俺も知りたい。
558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 18:16:45.59 ID:AxXy3xeH.net: 1インチのサスペンションなんて、既に15年くらい前から殆どないよ。うちにも1台あるけど、当時限定発売されたKOWAのサスを手に入れて今も使ってる。
リジッドフォーク探すか、作ってもらうかした方がいいと思う。もしくは中古で探すとか。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 18:18:36.70 ID:cJt18xom.net: オーバーサイズ化できるフレームならいっそ打ち替えてオーバーのアヘッド使えるようにした方がいいよ。
90年代のリッジランナーはできた
560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 18:18:39.88 ID:ZURL+uoT.net: > コラムのうち替え専門店

ニッチな商売だなｗ
561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 18:22:22.94 ID:S8iRBHYP.net: >>557
おおｗ変な日本語になってたｗ
コラムの打ち替えを自転車の専門店にですｗ
562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 18:27:52.40 ID:S8iRBHYP.net: >>558
やっぱり無いですか

>>559
アルミでヘッドチューブの所にワイヤー入っていく穴が一体になって有るので
オーバーサイズ化は難しそうです
563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 18:38:52.60 ID:AxXy3xeH.net: 当時行ってたショップの店長は、１インチコラムのリッチーのフレームをどうしてもこのフレームがいいんだとか言ってビルダーに頼んでヘッドパイプ付け替えてOS化してたな。
アルミじゃそれも無理だね。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 18:52:47.07 ID:DP6HkL8i.net: grungeのリジッドに交換しようか事案中
565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 19:23:11.96 ID:zvUXP3kv.net: ダブルクラウンサスフォークなら
上下クラウンとそれをつなぐ1インチコラムチューブをワンオフでどこかに作ってもらえば
最新のFOX40だろうがなんだろうが使えるぜ！ｗ
566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 19:23:57.62 ID:yXxC5AmX.net: >>564
あれいいよな
強度はどうなんだろね？
567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 19:29:59.81 ID:S8iRBHYP.net: >>565
おお！ダブルクラウンサスフォーク！ごつい！
重そうだからやらないと思うけど教えてくれてありがとう！
568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 19:35:55.52 ID:zvUXP3kv.net: >>567
書いておいてなんだが
古い1インチヘッドのバイクにクソ重いダブルクラウンフォークなんか入れたら
経年劣化してる分も加わって強度が足りないだろうから
ポッキリまではいかなくてもクラック入る可能性は非常に高いだろうしやめとけｗ
569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 20:59:38.19 ID:Q31B7LDe.net: >>563
都内のショップでFOXつけてるリッチー見たな

今はアルミのヘッドパイプ交換してくれるところもあるけど
ヘッドパイプに割れが出たんで調べたら1万ぐらいで交換してくれるとか
2箇所の割れを溶接してもらうより交換の方が安いらしい
570 ：553：2018/10/16(火) 23:21:38.84 ID:mpQ3Zjfx.net: >>555
ありがとうございます
とりあえず拙い英語でメールしました
注文から10日位で届くってのは心強いなぁ
571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 01:11:43.62 ID:J0wkName.net: 1インチのWクラウンと言えば　もう写真無いが
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/327459308
GIRVINの1インチコラムがオクで出てたが、上のリンクが無いジャンクだった
まあ、ジャンクじゃなきゃ倍ぐらい行くからわかってて入札したんだろうが
572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 23:13:41.33 ID:9O0jiy8y.net: 2000年製Trek6500をパーツ共々と一緒に貰った。
A2Zのディスクブレーキ用のアダプターとかも付いてきたんだが
メカで実現しようと思うとホイールやら何だかんだ金掛かるなコレ。
イマドキなら650Bで組んで2.0以内のタイヤ履けば何とか保つかな・・・
https://i.imgur.com/XFSrvXH.jpg
573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 23:43:13.37 ID:AWoaVPig.net: ディスク台座がもげる
に変造５００ウォン
574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 00:49:58.93 ID:5UoK5zi8.net: https://pds.exblog.jp/pds/1/200908/16/97/b0118097_23275823.jpg
多分このタイプだと思う、もげないでしょ
575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 00:53:49.58 ID:Q9nWvzat.net: >>574
元祖フラットマウントやね
この頃はハイエンドモデル以外に着いてたかな？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 00:55:17.75 ID:/xIOBbcn.net: 懐かしのヘイズRR台座
577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 16:23:25.98 ID:T/3clscC.net: A2Zのって言ってんだから
たぶんエンドを挟み込むやつでしょ
578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 21:11:14.55 ID:652GimUk.net: 画像の赤い部分がA2Zのアダプターなのヨ、色々出てる
579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 22:02:16.66 ID:qSZioWy6.net: >>574
それ微調整出来るから逆にいいんだよ
580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 23:10:36.19 ID:652GimUk.net: IS規格は薄いワッシャーでちまちま調整したり酷かったな
581 ：571：2018/10/21(日) 05:28:19.00 ID:YTw1anUu.net: >>574 の言うとおり、アダプターはコレ
https://i.imgur.com/AsbVbNd.jpg

ただ、ローターは180mmか200mmに限定されちゃう・・・
チェーンステーの台座は要フェイシングだなあ。
タダで貰っておいて何なんだが金掛けるのは躊躇するわ。
んでもまだアメリカで作ってた頃のフレームというのは気に入ってるんだよね。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 13:01:18.51 ID:FFoDtsCl.net: 普通にVブレーキにすりゃ金かから無いでしょ
リアに180とかいらんし
583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 19:07:56.75 ID:epZd7ZiA.net: フロント用のキャリパーをリアに使えば180mm以下のローターも使えるんじゃないの？
584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 21:26:09.70 ID:YTw1anUu.net: >>582
うん、それも一理あるけれど。26も27.5も履かせようと思うとディスクになるしなあ･･･

>>583
ISマウントのキャリパーって探してみたら、殆どが中古なうえにパーツ供給も先が思いやられる。
まあフレームの年代を考えるとアレコレ悩むね。

もうちょっと気長に考えてみるわ。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 00:37:11.92 ID:zMAfr3BY.net: >>582
街乗りしかしないのに見た目重視でリアに8インチ入れてスイマセン。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 11:27:26.90 ID:VGwATgv7.net: 山へ行こう
587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 19:35:20.32 ID:rd723L+d.net: あらよっと！
588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 21:37:27.50 ID:CwvPqxGR.net: >>586
イヤだね
589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 22:11:30.00 ID:6jVghEiF.net: 自転車直して山行きたい
けどsuspensionforkpartsから返信ないし
590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 22:58:40.40 ID:MjROVaQC.net: DELTA Vの人か？あれのは油圧式だからエラストマー屋に聞いても返事ないかもよ
591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 00:44:36.25 ID:doKXVbYm.net: ゆ…油圧やったんか

じゃあもうどっかキャノンデールサイズのフォークで買って付け替えて
元々ついてたのはゆっくり分解整備するかなぁ
バラしたら終わりの気もしないでもないけど
592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 10:57:06.26 ID:EoBLrHqh.net: 以前リサイクル屋でフレーム買ったと書いた学生です。
遅々として組み立て進まず、やっとこの状態です。
以降、オクで同じようなフレーム・ホイル・シート落札して、
オク落札分に手持ちの変態ステム・crupi・ profile racing組んでみました。
クランクはpaulのトランプ組むか、profileかまよったのですが、paulトランプが黒だったので、
ステムの銀とcrupiの青に合わせるためにprofileにしてみました。
以前、ほぼ同じ仕様のチャリ見たことあり、印象に残っていたので、まねしてみました。

https://imgur.com/a/DVUTJL2
https://imgur.com/a/j9JuQ2x

最近、2chみるようになったののですが、熟女・・・ばかり見てます。
怖いもの見たさが、案外いけるのとちゃうかと思うようになりました。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 11:13:55.28 ID:EoBLrHqh.net: 前後は、paulのレバー・ブレーキ、
後ろはwhite industriesのエキセントリックと2枚歯に組み替えて
エンド切り落とします。
あとはcane creekのシートポスト買うためにバイトです。
なんか、brooklyn machine worksに金かけてる人のチャリみたいになってしまいそうです。
当初リサイクル屋で買ったフレームは盆栽にしてます。
594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 12:59:23.69 ID:cMwj7XYg.net: 学生さんゑ
ブランドもののパーツに拘らず自分の乗り方にあったもっと安いのを柔軟にえらべば
何使ってもそんなに変わらないし貴重なお金は勉学や風俗で使うモノだよ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 13:56:15.69 ID:LNdkc77K.net: 街乗りピストやBMXみたいな方向に行ってるな…
596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 14:22:43.63 ID:SmrPZMYm.net: しかし135幅のホイールがなかなかないな。
そろそろ予備を買っておくか。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 18:29:39.50 ID:qAtU0O/z.net: 学生です。
実用チャリと見せびらかしチャリわけてます。
ヤンキーパーツは古い物でも、まだ現行で入手できるのでヤンキー物使ってます。
現地に親戚いるので、中古パーツ安く入手してます。UPS FEDEXは、使いません。
残念ながら、風俗行くならステーキハウスかフレンチのグランメゾンに行きます。
まいど、もうかりまっか?の、もうカリ真っ赤、です。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 18:55:52.19 ID:DYdgJes6.net: ヤンキーパーツ…スポークベルとか？
599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 19:13:35.01 ID:D5jFXGR7.net: チャリで来た
600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 21:06:03.13 ID:gt8Y+u1k.net: 実用車乗りでもある俺にはスポークベル手に入れたい
601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 21:55:22.20 ID:5hPqUwnp.net: 若いと思うが。なんか書いてることが渋谷原宿系自転車乗りと言うよりは
昭和の珍走団系の人みたいな感じだ

ヤンキー（アメリカ）パーツ使ってbrooklyn machine worksとか～　ってわかるんだけど
北東部系のフレームじゃないからか出来上がりがなんか違う…
602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 22:04:45.28 ID:pahTokFC.net: >>594
Warota
603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 22:11:05.22 ID:UZEq2mEt.net: センスって重要だな
604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 00:59:30.43 ID:f2VFJj0U.net: 学生です。
そうです。GT380欲しいです。
渋谷原宿系は、好かんです。
旧車会系でもなく、
どちらかと言えば、デスメタル系です。
そうです。センスです。外すセンスです。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 03:24:32.53 ID:FkZf1Jfk.net: 男は黙ってメタルだよな。
わかるわ。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 08:14:14.68 ID:oGxuQKZO.net: >>604
マグナキッド君だね
607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 09:42:03.25 ID:MKZSWXpL.net: 山持ちのおっさんです
うちの林道に無断で入りこむグラベルバイクとクマをXT500で退治しています
シングルトラックを荒らしていたMTBとイノシシはブルタコシェルパで追い回して絶滅させました
猟期がはじまったのでこれからバンバン頑張ります
608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 10:53:18.65 ID:GpS+jBoi.net: 日本の熊はロシアみたいになれないかね
609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 12:20:27.29 ID:+AJ3opQP.net: 「外すセンス」とか言ってる人に限ってセンス云々言えない程的から大きく外してる件
610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 18:50:19.89 ID:FkZf1Jfk.net: 地主きてんね。
611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 19:02:07.82 ID:DzW3k1k0.net: https://www.flickr.com/photos/ryoba/4456823970/in/photostream/lightbox/
これどこかに売ってないかな？
612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 21:24:29.80 ID:igNYLwU0.net: 俺も北陸の山持ちのおっさんだが、MTＢでうちの山遊びに来てる人達と仲良くなって、お古らしいがMTＢ貰ったわ。
今では興味出て来て本とかも買ったりネットで調べとるよ。
613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 03:10:05.83 ID:3L4YdT3X.net: ええのう　XT500 ハイエナみたいに尻落ちとるのがよかったわ　足とどくし
XRはキックしてたら死ねる　足とどかんし
ブルタコも渋いな　モンテッサやファンテックもええけど
BSA矢でマチレスやでグリーブスやで
614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 03:12:49.33 ID:sSc2wFIg.net: 隙あらば自分語り
615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 06:43:05.93 ID:r5FSp1nB.net: あえて今使ってるのフレームのままで、650Bにしようと思ったが、
フォークのコラムがテーパーが基本で26時代のフレームにはそのまま入らないんだな
選択肢がどんどん無くなっていく
616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 09:13:48.59 ID:lBSg/k1r.net: >>615
FOXは２６と２９しか無いみたいね
617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 10:32:46.20 ID:PuL35qeU.net: オイラは安定の26→27.5で生き延びる。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 11:21:10.43 ID:uktpilfH.net: >>615
ヘッドが圧入式のセミインテなら
テーパーヘッドにできるってエロい人が
言ってたぞ。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 11:44:29.73 ID:ZE301LJ+.net: >>615
29あるなら29買えばいいんじゃね
飽きたら69にもできるし
620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 11:55:15.10 ID:P4xWn9MC.net: そうか、29が有るのか。
ホイールが歪んだので、どうせ買い換えるなら流行りに乗るかと思って計画したが、それも有りかな。
問題はリアに29のホイール入るかだな
29フォークに27.5ホイールだと前下がりに（逆かな？）になるよね？
621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 12:07:18.68 ID:BTyhihf/.net: オフセット量とか細かいこと言わなければ
ものにもよるけど26のフォークでもギリ275が入るのあるだろ
622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 12:53:47.72 ID:PuL35qeU.net: 26のフレームに27.5ならタイヤ太くしなきゃ
いけるでしょ。
623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 15:57:51.17 ID:0eUddciu.net: ディスク台座がないから26でがんばるのだ
後付できないこともないけどカンチ台座ポッキリとかだけは避けたい
624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 16:48:04.51 ID:PuL35qeU.net: ディスク台座はあるけどフレームが135なんだよな。
142とか148のフレームだとスペーサーかませば
なんとかなるけど135のフレームに142とか148の
ホイールは入らないからな。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 18:07:31.43 ID:N/fT1U4T.net: おっさんのわしはUブレーキ台座のついた126のフレームに26ホイールでいく
何の迷いも選択肢もないがひとこと、シマノのバカヤロー！
626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 18:31:08.46 ID:lBSg/k1r.net: >>624
マビックやDTのハブなら１４２はQRとコンパチだろうが情弱
627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 01:38:42.52 ID:yOSqhO+A.net: >>620
27.5ホイール+29用フォークならストロークの短いのにすりゃいいんじゃね
ってか、昔のフレームに今時のフォーク入れようって時点で前上りになるのは当たり前っしょ

27.5も流行り終わりそうだけどね…
628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 05:10:22.47 ID:MIilSOBt.net: 次はなんすか？
629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 07:12:42.48 ID:SCPpN0eT.net: Cannondale　SuperVはルック車ですか？
ハブがスルーアクスルとかブースト規格じゃなくてクイックリリースでしょぼいです
630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 08:02:34.17 ID:tvpNgiP2.net: ルック車ぽいと言われるmtb
superV
TREK yフレーム
631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 08:03:02.97 ID:3mzeQdmB.net: 程度の低い煽りは他所でやれよ
632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 08:34:55.99 ID:7maG46Qz.net: まあ、どちらも当時はそれ風なルック車がたくさんでてたね。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 09:01:02.12 ID:MIilSOBt.net: jamisなんか全車、注意書きついてたもんな。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 14:17:37.38 ID:Mc0r0y+X.net: >>628
ジオメトリー変更で29復権、下り系ですら29erが出てるし
日本じゃ29売らないと言ったジャイアントも29また売るようになって
650b薦めてたリッチーですら27.5/29兼用フレーム出してきた

まあ27.5車もまだ新車でるし、26や27.5のタイヤも残るだろうけど　
635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 16:13:23.66 ID:kEiDXOFg.net: 24が来ると思う
636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 17:59:54.77 ID:MIilSOBt.net: 振り回すんなら26一択なんだけどな。
走行性も考えたら650Bが１番好きだわ。
グラベルロードとホイール使い回しできるしな。
637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 12:14:58.92 ID:D1dv9XP4.net: でも650Bはいちど絶滅直前まで廃れた規格
おなじ事はまた起こるはず
638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 14:59:47.56 ID:GRprM5/r.net: そのうち29erも新しい規格に押されて消えるんだろうな・・・
もう嫌になるわ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 17:20:32.66 ID:zqUgGolu.net: つまり。
新しい規格は28.5だな？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 17:50:05.51 ID:lUcIyYNx.net: また26HEが復権するよ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:43:17.12 ID:VhhoSt+S.net: 26erから1.5インチ刻みだから、30.5erと32erが出てくるな（笑）
642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:49:43.51 ID:H69AAm/E.net: 業界が仕掛けた流行でホイール直径が変わるたんびに
タイヤ探しに疲れてフレームから一式新調
財布はカラッポもう疲れたわ死に鯛
643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 18:48:20.61 ID:RDJRKGEK.net: 1人で近所の里山やら河川敷走ってるだけだから10年前の26インチVブレーキで十分だわｗ
644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 19:05:08.22 ID:6k1GuCLU.net: テクノロジーって3周遅れくらいが金かからなくて楽しいよな
おれは最近やっと機械式ディスクブレーキを導入したわ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 23:00:56.78 ID:ZYYrclTC.net: headshok DD60出てこないかなぁ
ヤフオクebayメルカリは見てるんだけど
他に見るべき所ってあります？
646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 23:11:44.76 ID:5piMXP85.net: ジモティ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 09:53:14.64 ID:OJcSpJfk.net: https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x575244468
これってフレームなんだろう？
648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 10:24:59.45 ID:/6vLS93u.net: 全部だろ。
コンポXTRじゃね？
649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 13:13:19.56 ID:kliUWl0/.net: いいパーツ付いてるな
650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 14:08:34.64 ID:79qdAP50.net: >>644
それわかる
その辺走るなら9速でいいと思ってる

ただ、最近の油圧ディスクブレーキはそこそこの機械式より安いのもあるけど
651 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 15:19:59.60 ID:3jAtUIAD.net: パーツは良いけど絶望的にカッコ悪いな
652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 18:39:40.19 ID:d2747FyC.net: ロートバイクって書いてあるけど･･･
なんじゃこりゃ
653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 21:41:31.61 ID:DF+xYWnc.net: オールペンしたあと自作ARAYAシール貼った感じだな
654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 00:02:59.52 ID:yZAWE2Jn.net: バラ売りした方が金になりそう
655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 01:16:03.23 ID:w2mp5u1E.net: だよな
センスの悪さが価値を下げてる
656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 02:09:55.78 ID:XAl6u84q.net: パーツは良いからバラしたほうが金になるけど、リサイクルショップの出品でしょ
中古自転車屋ならバラか、移植するだろうけど
アンカーもパーツは高いのついてるしオーナーが亡くなって、家族が売った感あるなぁ
657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 13:40:03.38 ID:pSaUykN6.net: 5万ちょいで終わったか　出品のタイミングによってはホイール単体でもこのぐらいになりそうだ…
自転車屋じゃないから、ホイールの状態がどのレベルか質問じゃ的確に確認でき無いからなぁ
完成車は送料もそこそこになるからこんなもんだろうね

バラしてパーツ売りにしたら+2～3万とかにはなったろうけど
それだと出品者も発送の手間も増えるからいいのかね？　フレームは売れ残るだろうし
658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 15:03:54.37 ID:SZo7/siQ.net: スピナジーはボロボロでも結構いい値段がついてびびるよね
昔、ショップで投げ売りされてた時転売用に買っとけばよかったわ
659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 10:02:50.29 ID:Yq3bvO/Y.net: 天気いいから近所の山を走って来たが、もう細い虫やらスズメバチ居なくなって快適な季節になったな。
午後は2007の比較的新しいクラインの試走するわ。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 13:13:35.75 ID:WoJAH/tm.net: クラインって何年まで生産されてたの？
トレックはいつまでクラインを塩漬けにしとくんだろ
661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 13:23:54.93 ID:AO1EJoXZ.net: 味が染みるまで
662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 14:11:54.61 ID:BmRaMnKx.net: ショップのイベントとかで走る時にみんな他の人の車体とスワップして
試走したりするけど古いのはなかなか貸しにくいなあ
サスもショボショボしか動かないし模索時期の設計だから最近のに
乗りなれてる人が乗ったら派手に転ばれそうで怖い
663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 16:44:46.80 ID:1JTGDEnP.net: >>660
2009年まで
664 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 18:25:57.11 ID:QNP4nf7v.net: >>660
極太アルミブームが再び来るまで
665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 15:33:24.72 ID:70DExE18.net: オレの股間の極太チューブじゃダメかい？
666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 16:19:04.48 ID:Mye2dbeO.net: そのチーカマしまえや
667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 20:06:44.66 ID:ls+BGr2W.net: ポークビッツじゃね？
668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 23:29:35.07 ID:e/XNbp6j.net: キメーは畜生ども
669 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 09:59:15.78 ID:SKD8EWng.net: >>349
カッコイイ～
昔、欲しかったが買えんかった
670 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 10:40:25.83 ID:8pCfXM98.net: そのタイプだとアウディクロスプロ　世界で250台だっけ？実車を見たことがない
https://tt758.exblog.jp/6942673/
671 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 10:52:37.23 ID:8pCfXM98.net: 傷は嫌だけど、、
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d316193456
672 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 10:57:32.82 ID:ZzTGibm5.net: 出品者乙
673 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 11:07:18.78 ID:8pCfXM98.net: いや違うんだが、買わないし
674 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 11:57:37.55 ID:I/oi/ND6.net: そうそう、それそれ
675 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 13:48:56.26 ID:1Zu3VD5y.net: >>673
うん、いらない子だな

ポルシェはボーテックが作ってとか、メルセデスはAMPだったり
なんちゃってじゃない、カーメーカーが作った中で一番微妙なヤツだな
676 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 13:52:14.71 ID:8pCfXM98.net: でも実車は見てみたい
デザインは往年の格好良さがあるしね
677 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 15:03:30.36 ID:JGNtBbWl.net: それなりに金はかかってるのかもしれんけど、
メインフレームのど真ん中を溶接で継いであるとか、
ルック車感がハンパないな。
678 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 17:21:58.72 ID:qKrXlTcC.net: ずっとamp乗っててampLOVEだけどメルセデスampはなんか欲しくない
679 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 18:24:35.51 ID:AA2P0kWw.net: https://sumally.com/p/288006
これかっちょいい
680 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 18:30:05.58 ID:7+NpQJOH.net: VOTEC持っててVOTEC Loveだけど、PORSCHE VOTECも欲しい
681 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 18:42:30.32 ID:/5pVwSxB.net: Cannondale VOLVO欲しいなぁ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 22:36:07.49 ID:KiPeH1jz.net: >>679
見た目はわりと好きだけど、肉抜きしすぎたミニ四駆みたいで乗るのはちょっと不安になるなｗ
683 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 22:46:36.83 ID:/qmnhKBj.net: http://www.milanofixed.com/wp-content/uploads/2012/02/Bike_Laibacher_02.jpg
フレームは立体になってるんだね
684 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 23:02:42.08 ID:8TzsPACo.net: なんかドカのフレームみたいだなと思ったらやっぱりドカなのか
685 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 15:36:30.33 ID:GHcn7NrY.net: >>679
ドカイメージで作ったやつで
ドゥカティ関係ないヤツだよね？
ロータスエランイメージのガンメタとかもあるし

グリメカの6本スポークホイールは欲しい

>>682
リッチーのソフトライドの「ライトビーム」の方が華奢
686 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 16:38:56.59 ID:ubjr4/gW.net: ヘッドショックみたいだな
687 ：571：2018/11/13(火) 22:35:21.34 ID:BH1T1+uM.net: BB交換とRR台座のフェィシングをしたいんだが、近所のショップから悉く断られてる。
2000年モデルって言っても、そんな面倒な物じゃないと思うんだが・・・
何でだろう？RR台座のせいかな？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 01:46:14.91 ID:Gm7j7wGu.net: 儲からないからだろ。
フレーム以外全部買えば＋工賃で
やってくれるよ。
689 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 01:51:44.23 ID:qUAGT3CM.net: >>687
セオサイクルもダメだったのか？
MTB扱ってるとこならやってくれるかもよ？
690 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 09:54:37.41 ID:9mQXuq5y.net: >>687
本当は分かってるんだろ？
そのショップが糞だってことを
691 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 11:11:20.07 ID:Gm7j7wGu.net: 本やネットで調べて自分でやるのはダメなの？

実際のところヘッドセットとフォーク、
BB以外は小学生でも直ぐできるレベルの作業だよ。
692 ：571：2018/11/14(水) 19:02:23.42 ID:VHiCY2Io.net: BB周りとRR台座のフェィシングなんてショップに任せるのが当然だと思ってるんだけど・・・認識間違ってるか？
693 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 20:15:42.65 ID:ar7yUTKj.net: 店のチョイスの問題だろ
694 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 20:46:00.80 ID:Yd4lpe8Z.net: あさひとか行ったらやってくれるやろ
695 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 20:57:54.36 ID:LzzZuY7c.net: 朝日でフェイシングなんてやってる？
696 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 21:00:50.34 ID:ar7yUTKj.net: あさひは銭さえ出せば自転車に関する作業は何でもやってくれるよ
メニューにない作業は外注に出してでもやってくれる
697 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 21:18:57.82 ID:Z2Jxkuv0.net: トリトンのセオがいいよ
698 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 21:53:02.77 ID:jKW1WFr1.net: >>696
メニューにない作業はめんどくさいからプロショップ行けって言うよ
699 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 09:27:51.58 ID:R09x8/cj.net: >>692
工具あれば自分でもできるだろうけど、自分の自転車だけのために工具買うのは割に合わないから、認識合っていると思う。
自転車屋並みに自転車組む人なら別だがw
700 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 23:18:13.36 ID:KGQUII0h.net: >>687
なぜ断るのかなんで店に聞かないの？
悉くって、何軒の店に聞いたの？
701 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 23:31:08.57 ID:WI2gVeUi.net: 古いフレームのフェイシングなんてどこもやりたがらないよ
フェイシングって要は、BBやらディスク台座なんかの座面をガリゴリ削るわけで
塗装が劣化してる古いフレームなんかだと
周辺の塗料もろともバリバリ剥がれ落ちちゃう可能性が高いわけで
そんなトラブルの元になりそうな面倒な作業なんて
たとえプロショップでも適当な理由つけてお断りするのが普通です
702 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 23:49:10.59 ID:PTAiGTGC.net: 豊島区の千川にあるショップならやりそうじゃない？
高そうだけど。
703 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 00:19:08.07 ID:zDs+yMTH.net: >>701
腕のない新しいショップはだいたいそんな感じだわな
リスクのある作業や修理は即断る
704 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 00:23:21.28 ID:rhv2EXmW.net: >>702
MDSか？
まだやってるんだね。中学生の時
雑誌を買いに行ってたわ。
フェイシングやってくれそうだな。
https://mds.co.jp/blog/2018/08/19/14894/
705 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 00:40:01.87 ID:l2Zlp0/4.net: オーバーホールやレストアを薦めてる自転車屋なら普通にしてくれると思うよ
706 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 09:00:52.57 ID:v/ip4Vbh.net: >>702
あそこなら、物理的に可能なことならやってくれると思うよ。
この前は、一見の客がサイクリーで買ってきたという古いスペシャのDHバイクのオーバーホールやってた。当時のハイエンドパーツてんこ盛りのバイクだったけど、今買って何に使うのかなという感じだったが。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 12:31:59.18 ID:AHorAX7H.net: >>704
ブーム時代の店舗からは移転してるけど、今でもやってるよね

>>706
＞＞今買って何に使うのかなという感じだったが
705はなんでこのスレにいるんだい？
708 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 18:53:53.87 ID:v/ip4Vbh.net: >>707
古いMTBには乗ってるが、乗ってたら古くなっただけで古いMTBを買う気にはなれないもので。特にDHバイクはね。
他の古いMTBなら街乗り用にしたり里山走ったりもいいけど、ゲレンデはレースしないとしても最近のが断然速いし楽しい。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 19:29:54.97 ID:fsb/HLQV.net: 俺はKLEIN、YETI、GTの90年代あたりのMTB見つけたら買っちゃうかも。
KLEINはeBayで一時期キーワードに入れてたよ。
3RENSHO、mongooseあたりもお金に余裕あれば欲しい。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 21:30:15.84 ID:85/zvYpj.net: ものにもよるけど90年代くらいのDHバイクは
お金があるなら盆栽でもいいんじゃないかと思うけどね
広いガレージとかあるならインテンスとか飾っておきたいわｗ
711 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 22:03:52.57 ID:g7nE1BNr.net: >>710
確かに盆栽ならいいんだけどね。あの時代のバイクはかっこいい。
でも、残念ながら今一番ないのが置く場所なので乗るバイクを優先するしかないのです。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 22:18:49.57 ID:9S0ReRdE.net: >>709
ブードゥーだろ
713 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 23:13:04.10 ID:Sa7ArOuy.net: >>708
707がそう思うのとは別に、現代のと比較して速くなかろうが
昔買えなかったのが欲しいと思う人もいる
それでどこ走ろうが、山走って遅かろうがその人の自由　
楽なバイクより好きなバイクに乗る方が楽しいかもしれん
714 ：571：2018/11/16(金) 23:44:13.35 ID:UvUOjITP.net: 5件問い合わせたんだよ。フェイシングに関しては全部断られた
俺は滋賀の南部住みなんだけど、近所でTREK扱いって宣伝してる店が2軒あるんだが
1軒は新しめの店で、すいませんが私どもでは古すぎて扱えませんって返事が来たよ
もう1軒はス●●ーダバイシクルなんだけど、メールで問い合わせたんだが返事も無い
RR台座って、そこまで面倒なモノなのか・・・歴史を恨んでも仕方ないと思わされた
ただね、ス●●ーダバイシクルに思うのは、全く返事をしてもくれないのって問題あると思う
素人だろうが玄人だろうが誠実に返事するのが店としての筋だろうと
営業職やってた身分として許せないわ。当たり前の事が当たり前で無くなってるのかなあ
面倒臭いなら、それを返事として返すのが対応だと思うんだけれど
それさえしない店なんて・・・俺からすれば仕事として許せない
715 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 23:47:32.16 ID:kQ34Wo3v.net: > 誠実に返事するのが店としての筋だろう

店がオマエを客として認識してないだけだろｗ
つか、何様だよ
716 ：571：2018/11/17(土) 00:05:13.00 ID:o63SERX8.net: >>715
何様と問われれば、立場上で言えば私はお客様です
私はそれ以上の何様でもありません
ただただ、仕事に関して自覚は大事だと思うんですよ
逆に考えると、出来る出来ないをハッキリ言える店の方が好感持てます
出来ないから無視しとけ的に、何も返事がない店に何が言えましょう？
717 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 00:11:52.96 ID:I39/NNCE.net: RR台座が面倒っていうより
そういうのを頼みに来る客は色んな意味で面倒なのが多いから
関わりたくないってことなんじゃないかなｗ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 00:15:17.04 ID:yJ7Dn+Lw.net: >>716
もう１回メールしてみれば？
719 ：571：2018/11/17(土) 00:31:37.69 ID:o63SERX8.net: 面倒な事に顔を突っ込まないのは当たり前だと思うし
作業的に面倒な事なんだろうなってのは分かって問い合わせてるよ
レス内容からすれば、それが良く解る
でもな、泣けないし負けない。頑張ってみる

今回思ったのは
自転車屋って駆け込み寺的な存在だったのに裏切られた感が強いな
んで、駆け込んだ場所がココだった事がツライ
720 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 00:37:18.79 ID:Eh+Y1F+6.net: (´･ω･`)アマゾンポイント乞食に朗報です！！期間限定で3000ポイント貰いましょう。
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http://egg.5ch.net/test/read.cgi/river/1404910507/44/
721 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 01:01:04.18 ID:zibFiHke.net: 面倒な客って自分では自覚が無いから厄介だよな……ｗ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 01:56:25.50 ID:tXKfJKRE.net: >>712
俺ならファットチャンスかリッチーだな
723 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 02:42:21.88 ID:njKCYGZD.net: >>716
まだお客様ではないし
>>719
首を突っ込むだけどね

RR台座に直付けのキャリパーならわかるが
キャリパーとの間にa2zのインターナショナルのアダプター付けるんでしょ？
フレームのみフェイシングしても意味無いんじゃね？
a2zのインターナショナルにさらにポストマウントのアダプターも付けそうだが

メールの返信は「うちはメール見無いから電話して」って店もあるし
「接客中で電話に出れ無いかもしれないのでメールで問い合わせて」って店もある

>>721
まあ前からこのスレでゴチャゴチャ言ってるの見ててなんか面倒な人そうだけど
724 ：571：2018/11/17(土) 07:19:00.20 ID:o63SERX8.net: >>723
おはようございます
問い合わせ内容はフェイシングしてa2zの台座アダプター取付け
シマノの油圧ディスクブレーキをポストマウントのアダプター介して取付け
ヘッドパーツは手持ちのCaneCreekに換えて貰って
フロントフォークは手持ちのManitouに換えて貰って・・・って内容だったんだが
工賃的にも普通に新車買えるくらいなもんなんだけど返信すらもらえない店ってどうかって思う
やっぱしRR台座の呪いじゃないかと思っちゃうよ
725 ：571：2018/11/17(土) 07:30:40.71 ID:o63SERX8.net: 問い合わせに関して、客になる人と客と思わない店には関わらないように気をつけます
面倒な事に首を突っ込まない想いは納得します。でも返信すらないのは仕事としてどうかと思います
726 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 07:48:29.89 ID:wgQCSON1.net: 迷惑フォルダに振り分けられてるだけだろ
ショップも大変だなw
727 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 08:49:24.04 ID:QZ5YE4r7.net: この粘着力ですわｗ
728 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 09:03:57.56 ID:kxICB1v0.net: 下手な仕事して事故られるより
断るのも誠実さだよね
その上なんかあったら面倒そうなら断るのも商売上必要な嗅覚ってやつだ
個人的経験上、ダメ元でやってってねじ込んでくる奴ほど一回引き受けたら増長するし後からクレームしてくるんだよな
729 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 11:58:30.58 ID:YPuz6Ub5.net: 迷惑フォルダに入ってるかもしれんからここでグチグチ文句言ってるよりメールで問い合わせした者ですがって電話で確認する方がいいやろ
730 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 13:32:30.91 ID:oPPCDh1W.net: 台座だけフェイシングすればいいと思ってる能書きだけで、自分じゃなんも出来ないんだから
素直にVブレーキ台座あるんだからVで組み立てればいいのに
どうせリジッドXCなのにアダプターでリア180だか203しかつけられないとか言ってたでしょ

＞＞工賃的にも普通に新車買えるぐらい
ならディスクマウントのフェイシング工具アマで6万台で買えるしな
731 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 14:43:52.06 ID:tXKfJKRE.net: というか、仲のいい店長とかいないのか？
732 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 21:30:57.59 ID:P1gqJWjF.net: フェイシングって正直そのまま組み付けて問題なかったらわざわざやらなくていいと思うけどな
そもそもフェイシングしないと問題あるフレーム自体がどうかと思う

あとBB交換だけならよほど変な店じゃなければやってくれるのでは？
それも断られたならあちこち問い合わせたりグチグチいってるより自分で工具買ってやった方が早いよｗ
733 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 21:45:35.72 ID:RbVzF2Sc.net: >>732
イタリア車舐めんな。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 21:54:31.24 ID:khj5SFmW.net: 会社の人からもらった思い入れの無いフレームに工賃だけで新車買える金かけるってすごいな

オレなら好きな新車買うか、思い入れのある昔のフレーム見つけて自分んで組むけど
735 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 00:18:49.10 ID:vM6bBW3O.net: >>734
後付けで設定を盛ってるからわけわからん事になっとるんだろうなｗ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 17:34:05.84 ID:4CZ8eXUQ.net: >>735
ガンダムみたいだな
737 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 18:02:41.47 ID:E4aG+udk.net: >>732
今はむしろ禁止してるメーカーが多い
2000年ぐらいだとやらない方が良いフレームも結構あるかも
738 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 18:32:02.25 ID:s3tQHv//.net: そもそもフェイシングってポストマウントのようにダイレクトにブレーキキャリパー付ける為に微調整でやるものだろ？
アダプター噛ますならアダプター側研磨して調整すんじゃないのか？
739 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 22:41:19.04 ID:khr6baUZ.net: 自分でやった方がいいよ
道具は平やすり1本あればいい
740 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 17:23:46.05 ID:u6rbACCA.net: >>714=>>716=>>719=>>724＝>>725
あなたの言うスーダバイシクルというショップは、たぶん、
自店で新車を買ってくれた人のみをお客様と認識しているのではないかな。

同じメーカのバイクを乗っている人でも、他店や得体の知れないルートで入手した
自称お客様は相手にしない方針なのだと思うよ。
面倒くさい依頼や面そう臭そうな自称お客様と係わらないのは営利を追求する
ショップとして当然のこと。

そんな店だと気づかずにメールでアプローチしたあなたもあなた。
近くなんだからメールで照会するんしゃなくって将来のお客様を装って
冷やかしがてら店の空気を偵察してみればどんな方針の店なのかはっきりする。
便所借りてクソして帰ってくればいいさ。

それからもうひと言いっておくが、自転車屋は駆け込み寺じゃないよ。
高級外車で乗り付けて太った財布をわざと落とせば駆け込み寺に変身するショップもあるだろうけど、普通の人間が駆け込んでも忙しいから帰ってくれと言われるだけ。

悔しかったら自分で整備技術を身につけろよ。
誰かが書いているようにフェイシングなんていいヤスリと定規、ガラス板と朱肉があればできるよ。金があるなら専用工具を買えばいい。50万あれば足りるだろう。

最後にひとこと。ここにも二度と来るな。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 17:51:41.86 ID:6viNKSBB.net: 最後のセリフがかっこよすぎるｗ
742 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 19:01:21.87 ID:cYwUi+gI.net: ここに二度と来るななんて仕切り入れるぐらいに何で発狂してんの？
743 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 19:43:27.88 ID:Gi3JX4b8.net: おっ、効いてるな
744 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 19:47:08.03 ID:iraUgETh.net: >>742
関係者なんだろw
745 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 23:41:21.31 ID:f2H6tBR8.net: メールで詳細を伝えてるのに返事すら無いショップは駆け込み寺でも何でも無いと思う。
電話だったら長ったらしくメンドクサイ内容でも、メールで詳細伝えとけば出来ること出来ないことを伝えるべきでないの？

自分のとこで買ったかどうかで客を差別するのは工賃だけで良いでしょって思うんだけどな。
困ってる人をどうにかするのがプロショップとしての存在意義だと思う俺は間違ってるのだろうか・・・
商売優先ってのが何か履き違えてる気がする。
まあ、選ぶ店を間違えてしまったという気もするけれどな。
ただ、やりたくない仕事なら返事くらいあっても良いと思うわ。
金にならない返事しない、それって商売としての考えとしてどうなのかね？
親切に返して貰ったショップに対しては親近感は持てるけれど、
メール問い合わせも完全無視、そんなショップの顧客としての存在意義は自分とこで新車買った奴だけ？
それじゃ客商売としては2流でしょうに。ある意味じゃ1流かも知れないだろうけれど。
ただ、俺はそんな店で顧客にはなりたくない。
ブーイングでもなくディスでもない。商売としての在り方だと思うよ。
顧客の要望から妥協も含めて理想に近づけていく。
面倒臭いことは無視で済ませちゃうショップなんて、逆に相手にしたくない・・・
746 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 23:56:52.80 ID:OXn19YKC.net: んーと情報が少ないんで何とも言い難いんだが
俺はメール出して返信来なかった場合はもう一度確認のメール出すとか
それでも返信無かった場合は何らかの事情で読まれてない可能性も有るので他の方法、例えば電話をしたりするけどなあ
自転車直したいんでしょう？
747 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 23:59:48.28 ID:hY3gLRmC.net: 普通最低でも電話か直接行くだろ店に
748 ：744：2018/11/20(火) 00:13:12.06 ID:x1tGbDaE.net: 電話して誰も出なかったんだよね
だから自力で何とかしようって思って今まで続いている
だからって今何やってるかって時間が時間だから何もしていないけどｗ
ただ、自転車漕いでて感じるのは「あ、生きてる」それ。ホントにそれ
死んでたら自転車なんて漕いでるワケないし。生きてるから漕いでる
それがキモチイイってなれば立派なチャリマゾの出来上がり
うん、それは別にネガティブな事じゃ無し。むしろポジティヴ
頑張れチャリ組。誇りを持って通勤するんだ
749 ：745：2018/11/20(火) 00:19:37.07 ID:e7zw3wzX.net: >>748
こんな所に書き込んでないでカウンセリング受けようよ(´・ω・`)
750 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 01:09:08.96 ID:pwbFs+BK.net: >>748
これは店は関わら無いで正解だったのかもw

＞＞電話して誰も出なかった
はい後付け後付けw　前のレスに書いてないんじゃ

まあメール返信なきゃ届いてるのか確認もしないで
ここで返信こないのはおかしいとか愚痴ってるヤツって時点でね…
「時間が時間だから」じゃなく、何日も何もしてないんだし
751 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 02:00:06.06 ID:R6eNGxVS.net: もうこれ釣りだろ
そうじゃなかったら怖くなってきたわ
まともな人でまともな付き合いを自転車屋と出来てたら、
ウチじゃできないけどあそこなら出来るとかって紹介されたり教えてもらえるよね
それに金を落としてそこからが客なのに
客でもないメール投げてくるだけのやつに客商売語られても店困惑だよな
752 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 05:53:21.47 ID:Wg9nJW0X.net: >>748
これは関わってはいかんメンヘル
ショップも大変だな
753 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 09:03:17.18 ID:XmtxBlu0.net: うん、客商売は大変だよ。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 09:18:40.77 ID:9/ZUQsNj.net: こんな独善キチガイを相手にしなきゃならないんだから客商売ってホント大変だよなぁ……
あぁ、件のショップはキチガイは相手にしなかったのかｗ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 12:01:08.38 ID:qeIoU2g6.net: 店もメールの文脈で痛いのがわかったんで返信してないとか
返信した他の店も本当はできるけど、触らない方がいい人と断ったんだろう
756 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 14:08:20.55 ID:NqbSesPI.net: ドッペルゲンガーとかいうやつかな？
757 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 19:44:49.61 ID:OUBeZUZo.net: 今オクに出てる黒いbreezer、本物？
98年であんなにスリーピングしてるんだ。。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 19:45:40.18 ID:OUBeZUZo.net: スローピング
759 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 19:48:03.17 ID:f95//en3.net: スリーピングしてるってことはbreezerじゃなくてパチモンのbreezｚｚじゃないか？
760 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 00:15:20.64 ID:/fLKr9e3.net: >>757
アルミの15インチだから小さいだけかと思って写真みたら
3枚目の写真でヘッドチューブ下側割れてない？
761 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 22:14:55.37 ID:GRz8i17q.net: >>760
多分見てる品違うと思われ。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 02:33:03.53 ID:IBhDMtax.net: あ、黒って書いてたね　完成車の方ね　スマンです
海外サイトみるとLIGHTNING 430サイズの写真が良く出てるけど、
それから考えて380だとこんなんじゃないかな？
430以上じゃないとカッコ良くないな…
763 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 22:36:00.79 ID:mMeKz+eH.net: 荒川サイクルフリマ、バイクロア行く人？
764 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 00:12:45.66 ID:ONZug1F4.net: >>763
自転車停めるとこあるん？
765 ：sage：2018/11/25(日) 01:59:18.21 ID:DJvuMmmX.net: 2000年製GIANT ATX980だけど元からついてたリアサスが壊れて仕方なくカインドショックKS300Nを付けてる
このサス、すぐに油圧が抜けるのでもう3個目なんだけど他に使えるのないかな？自転車屋はこれしかないと言うんだけど…
766 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 03:58:52.48 ID:1lAvmDRX.net: >>765
あるでしょ
767 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 04:26:11.12 ID:bBKNDZ48.net: 俺はO2のエアーの使ってるが20年なんともない
768 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 08:18:14.88 ID:jrSLc3E+.net: ebayでFOXのエアサス買え
769 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 08:24:17.53 ID:bBKNDZ48.net: 油圧のショックは抜けやすいし、減衰調整も不便。
エアーで高めにしといた方がペダリングロスも抑えられるからいいよね。
770 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 13:05:14.64 ID:DJvuMmmX.net: >>766-769
ttps://i.imgur.com/qzDIME8.jpg
マジすか？
良いチャリ屋に巡り合うか、自分で整備できないと難しいですね…差し支えなければ使えそうなリアサスの型番を知りたいのですが
最初に付いてたエアサスはエア漏れして保守部品がないと言われ、このサスが3セット目ですが、1年から2年しか持たず後半はバネだけになります
バネだけだと入力に対してリニアに働かずビヨンビヨンと動くので幻滅です、隣町の大手量販店にも行ってみましたが、一目見てルック車は買い替えた方がいいよって言われました…
むかしのルック車はずいぶん良いパーツを奢っていたんですね、クランクが一度くたびれてその時はヤフオクで買いました
771 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 13:25:40.81 ID:LtMmD29c.net: ルック車は買い替えた方がいいよ
772 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 13:59:59.65 ID:cj086rsH.net: 発電させれば無駄もないのに
773 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 14:04:55.02 ID:ggKAxYlV.net: >>770
リッシーに対応品が有るみたいだぞ
https://www.risseracing.com/giant.shtml
774 ：sage：2018/11/25(日) 14:46:42.10 ID:DJvuMmmX.net: >>773
ありがとうございます！不思議なことに紹介してもらった年代のGIANT ATX970、980はリアサスがトップチューブ下に横積みなんです
自分の方はなんでか縦積みで、もともとはエアサスでした。構成変えて売れずに廃盤だったのかもしれません
教えてもらったサイトをよく読んでみます！
775 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 14:57:16.33 ID:ggKAxYlV.net: >>774
ああ御免古い年式のATXが横向きでそっちに対応してるみたいね
ユニットは全長と固定部分の幅が合えば使える筈だから、
自分で測って問い合わせてみてはどうでしょうか
776 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 15:01:51.84 ID:lTaP+mAM.net: カインドショックつけると一気にルック車感出るな…

GIANT ATX980？990？って初期のはトマックが乗ってなかったっけ？
>>770のタイプじゃない、トップチューブ側にサスがつくヤツだけど
リッシーのもそれ向けでは？　まあリッシーは作ってもらえるけど

>>770
サスのボルトセンターからボルトセンターの長さは？

ほとんど街乗りで20年モノのFOXのバニラはまだ使えてる
777 ：sage：2018/11/25(日) 16:05:43.84 ID:DJvuMmmX.net: >>775>>776
装着時で185mmと思われます。確かにこの見た目はルック車と言われても仕方ない…
これが定価だと15万もしたとはだれも思わないだろう、カインドショック重いから軽いところも失われてるし
778 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 20:40:25.76 ID:OjcP1cF6.net: 185ならFOXのエアサスがあるだけど、正規だとかなり高いよね
https://mamapapa.at.webry.info/201805/article_11.html
5万とか6万…
オクとかで新品2万ぐらいのがあるかな？
779 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 21:26:22.86 ID:DJvuMmmX.net: >>778
ありがとうございます。正規ってまだあったんですね！しかし、その値段は無理かも…ヤフオクで根気良く探すしかないかな
780 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 14:49:42.86 ID:Jg6iqXys.net: https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m289842252
バラして発送可能で売ればそこそこの金額になるのになぁ　でもフレーム、ホイールは梱包面倒だよなぁ
と思ったら、他にも出品してるな　そっちは発送のに
他の出品商品よりは単価が低いから面倒って感じなのかな

なんにしても地べたに置いて撮影は無いなぁ　100均でブルーシートでも買えばいいのに
781 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 15:14:20.62 ID:g6Mfvcq1.net: 北海道引取限定はハードル高いなｗ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 05:10:06.83 ID:O7uT6J+X.net: 出品物からするとリサイクルショップかな
安値で買い取ったけど場所取って邪魔だからまとめて処分したいってところか
こういうぞんざいな売り方してる出品者はたまに見る
783 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 00:25:49.81 ID:t+VpmPkV.net: オクといえば、ものすごく状態の悪いリッチーウルトラのフレーム出てるな
折角のリッチー工房製なのに　チューブ内のサビとか怖そう
この頃はロジックチューブじゃなくて、まだ普通のタンゲプレステージなのね
784 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 21:02:46.52 ID:Lev84lfB.net: 古くなったMTB自分でとか塗装業者にて再塗装された人います？

単色なら自分でも塗れるけど、ウレタンで仕上げるとなると
塗装業者のサイト見たらそっちに出してもそんなに値段変わらないとか思ってまして
785 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 21:32:41.16 ID:R4MwaWmp.net: https://imgur.com/a/jqkJByw

２５年前のゲーリーフィッシャーのプロキャリバー
紫に塗ってみました（一回目はイサムのキャンディーパープル失敗でホルツのファッションカラーパープルメタリック）
786 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 22:24:33.70 ID:R4MwaWmp.net: >>784
ホントはラベンダーにしたかったけど良い色が見つけられませんでした
プロは調色が出来るし色見本も持ってるし色に拘るならば頼んだ方が良いでしょ

何でも自分でやりたかったのでカッティングプリンターも買ってしまいました
787 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 22:51:53.36 ID:Ch9rhfV1.net: 後ろのフルサスが見たいわ！その子の画像をみせてちょうだい！！
788 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 22:52:48.49 ID:qOJj/wSH.net: >何でも自分でやりたかった
わかるｗ
789 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 22:59:21.47 ID:HR9EsQtt.net: >>786
業者のとくらべて塗膜の強度とかはどう？
すぐにはがれたりしない？
790 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 23:15:50.32 ID:MNlogVcK.net: >>785
めっちゃ綺麗にできてるやん
パーツのチョイスもゴテゴテしてなくていい感じ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 23:56:43.22 ID:tvOlJ+/a.net: >>785
渋い。

>>787
サンタクルズのヘックラーかな？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 00:00:03.96 ID:n/KqMzfs.net: >>784
GTのリペイントですが
https://i.imgur.com/8oaIpTi.jpg
793 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 00:09:01.95 ID:6f3r9L+l.net: >>792
この時代のザスカーが一番好き。BBとパープルアルマイトのやつ。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 00:58:50.67 ID:ZzRaQGVZ.net: もう少し後のダウンチューブが楕円形に太くなったザスカーが好き
795 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:57:44.17 ID:lRaa47/u.net: >>785　>>792
二人ともうまいなぁ
784さんはロゴのセンスいいし、791さんは自家塗装と思えない
796 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 14:53:20.60 ID:6o/PINFQ.net: プロッタは何使ってんの？最近買おうとおもってる
797 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 15:13:02.51 ID:BefY1YWO.net: グラフテックシルエットカメオ3
798 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 16:54:28.33 ID:L5feZRHW.net: サンクス
カメオか
俺もこれにしとくかな
799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 18:53:44.05 ID:N8tI4pMh.net: >>798
違うよ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 21:49:45.83 ID:oWdVU2DK.net: グラフテックは用紙の幅が300mm有るので使い勝手が良いです
ダウンチューブの　GARY　FISHER　で長さ260mmなのでまだ余裕が有ります
最大用紙サイズが300ｘ1000です
801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 19:54:27.67 ID:E2L8/qJu.net: >>784
カースプレーで塗ったあと、2液性ウレタンクリアのスプレーで仕上げた。
そこそこキレイに仕上がったけど、かけた時間や手間からすると、
DIYに強いこだわりがなく、プロに頼めるならプロに頼んだ方がいい。
下地造りだけでスゲー手間と時間かかったし、ウレタンクリアのスプレーで
失敗して下地塗りからやり直しもあった。

失敗ってのは、ウレタンは垂れる寸前くらい厚く吹くのがセオリーだけど、
スプレーの宿命か、そのときの気温などの要因か、吹き方のコツがあるのか
なんかしらんが、厚塗りした塗膜の中の無数の気泡が消えずに硬化した。
エアーガン塗装だとそんなことないんだけどね。

ウレタンの良さは艶もだけど、
油脂類まみれになってもパークリぶっかけても多少のガソリンがかかっても
ビクともしない塗膜の化学的な強さだしね、
802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 19:58:14.02 ID:E2L8/qJu.net: スプレーっつうのは、気体と共に圧をかけて封入してるので
全て中身は炭酸水状態なんですわ。
揮発乾燥のラッカーだと問題にならないけどね、
ウレタンは硬化だから色々と問題出やすい。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 20:11:49.00 ID:oA9iI6nB.net: 漆なら塗れるんだがデメリットしか感じない…ウレタンのほうがいいわ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 20:26:50.69 ID:E2L8/qJu.net: >>783
久々にヤフオク見たら、
新品のサンアンドレスとか、バランスとか出てるのな。
ボーナス貰った直後に目の毒なのでそっ閉じ。
805 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 20:29:43.91 ID:xDQBMNiV.net: サンアンドレアス (San Andreas)
806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 20:53:49.02 ID:KV2tW4/F.net: サンアンドレアスって聞くと
マッチョで陽気なラテン系のオッサンが脳裏に浮かんでくるのは
俺だけ？
807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 21:09:39.76 ID:MWBqV8xP.net: ドンタコス親父みたいなイメージかな。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 22:10:35.33 ID:QaN7IVkJ.net: >>804
ステッカーとかから見ると最後の方のサンアンドレアスだね。
MOHO乗ってたから懐かしいな。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 13:43:19.39 ID:ZvYwH0lg.net: >>808
サンアンドレアスは02～03頃に新品で売ってたのを覚えてるので、
けっこう長く作ってたよね。結局、いつまで作ってたかは知らんが。
90年代の初頭、初めて雑誌で見たときは衝撃だった。
810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 22:12:35.71 ID:mkl5eYY+.net: 90年代前半のフルサスバイクは
リアショックのオーバーホールが問題だよなあ
まあ気長に待てるならリッシーに送ればいいんだけど
811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 23:12:52.49 ID:cfwlu3Db.net: >>809
マウンテンサイクル社自体では90年代末に別のWサス車も出してたよね？

海外のオールドMTBベスト10にサンアンドレアス入ってるから人気あったんで
マイナーチェンジして長く作られたって感じかな？
911のようだ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 16:10:20.75 ID:dQzuuY98.net: 古いマウンンテンバイク乗ってるオッサンってこんなゴミを有り難いがってるの？w
こんなゴミクズに45万とかキチガイだなw

976 ツール・ド・名無しさん sage 2018/12/11(火) 08:39:31.57 ID:/X3kEAIm
>>974
ありえないとか言っても実際昔はMTBもホリゾンタルだったからな
サスフォークが無い時代でヘッド位置が低くても大丈夫だからホリゾンタルでも成立してた
http://imgur.com/prEvVQz.jpg

まあMTBはスローピングでもかっこいいけどクロモリロードは駄目だな
MTB以前にスローピングなんて無かったわけだし
813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 16:21:35.79 ID:X36f5r4X.net: >>812
これのクランク何だろう？
中空クロモリの奴かな？
814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 16:54:39.97 ID:s710L9I7.net: >>813
COOK BROSのアルミ削り出しじゃね？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 18:11:04.04 ID:X36f5r4X.net: >>814
ああボルトのキャップに何か反射してたのか
https://ep1.pinkbike.org/p4pb11277785/p4pb11277785.jpg
816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 20:45:48.97 ID:OAM6mVDh.net: >>812
>マウンンテンバイク
>有り難いがってる

まあ落ち着けよ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 02:27:11.50 ID:Mnjkik3w.net: 外国人留学生なんでしょ。
818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 13:09:41.60 ID:C626Zq+B.net: 45万なんてかわいい方だわ
ハンドメイドのマニトウなんて100万してたぞ
819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 14:54:00.22 ID:o2v5ydCL.net: しかも泥付き中古で送られてくるという
…検疫的にアカンやろ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 07:08:11.13 ID:z6oCxH3N.net: >>818
マニトウのFSはすっげー憧れたなぁ
俺が見た時は87万くらいだった、ちょっといい部品にするとすぐに100万だわな
ザックスのディスクブレーキキットとかあった
821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 17:41:00.59 ID:byF/kGnH.net: 新宿の三越の4階だったか、A&Fの店にFSが飾ってあって舐め回すように見てたな
822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 20:37:15.13 ID:YAJkCrea.net: >>821
警備員さん！あの人です！！
823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 21:04:05.36 ID:PsnuMdjE.net: 空なべ連絡乞う

黒小麦

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528470028/
824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 23:06:12.54 ID:LsHh3GqR.net: BALANCE FS450がオクに出てたけど最落の25000で落札されてたな
余裕があったら俺も欲しかったなぁ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 14:01:18.52 ID:rcsDjJv2.net: >>824
自分で希望最低落札価格言ってたね
25k出してもいいけどと思ってる人いたとしても
そこまで上げてくれる相手が必要だよなと思って見てた

古いけどディスクに改造してたしなかなかいいなとは思ったが入札はスルーしてた
826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 15:13:05.45 ID:uvy93kNm.net: 過去落札履歴で見てみたけど組み上げサンプルカコイイな
827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 23:37:40.01 ID:+uX86JKx.net: 完成車でサンアンドレアス出てるけど、
最初期のだからあのフォークやエラストマーのリアサス大丈夫なんかな？
まあディスクブレーキもきかないからフレームのみ購入と考えればいいんだろうけど
個体にはV/カンチ台座無いようだし、結構修理するの大変だな
828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 14:14:23.11 ID:trxEZIo5.net: 年末になって未使用とか結構出てるな
買わないけど、見てるのは面白い

>>804のサンアンドレスはなかなか良い値段になってたね
829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 16:25:09.55 ID:H/p7OEe1.net: オクのサンアンドレアス欲しかったけど諦めた
990円スタートで目が眩んだわ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 22:27:15.95 ID:P9WcVr1j.net: リアタイヤが少しだけ中心からズレています(目検討で約5～6ミリ)
皆さんならまず何を調べますか。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 22:33:07.88 ID:4dbH56XD.net: >>830
下らんクイズ出してないでお店に持って行け
832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 23:41:49.94 ID:nSD0Tx35.net: >>825
終了間際に最落まで達してなかったら最落入れようと思ってたんだが、
忘年会で忘れてたわ、かなり後悔。
833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/18(火) 10:21:06.36 ID:jS+D/8XS.net: >>826
MTBでソリッドの黒はけっこう難しい色だけど、自分のMTB組むのに良い参考になったわ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 18:16:38.62 ID:f5RhjRXD.net: 質問させて下さい

古いmanitouのspyder無印を手に入れました。知識の足しにでもなるかと全バラししたところ、さすがに水侵入とグリース乳化で酷い状態でしたが、中のエラストマーはまだ生きてる状態でした。

コレを組み直して使ってみようとおもうのですが、この場合グリースはシリコンで良いのでしょうか？それともスリックハニーとか？いろいろ調べたのですが、いまいち決定的な回答を得られていません。

驚くほど軽いフォークなので再生して使ってみたいです。よろしくお願い致します。
835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 20:30:38.60 ID:9shHLuNK.net: >>834
嫌だね
836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 20:58:41.76 ID:nlfppx4o.net: 無事に見えるエラストマも力掛けたら割れたり中のブニュブニュが出てくるぞ
コイル化するかかわりの
837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 20:59:05.66 ID:nlfppx4o.net: 代わりのエラストマ手に入れるかしないといけない
838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 22:33:12.56 ID:8P4cLgH2.net: >>834
組み付けはスリックハニーで大丈夫エラストマーは変えておけ
エラストマーの入手先はこちらへどうぞ
https://www.suspensionforkparts.net/eshop/
839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 22:46:00.78 ID:81a43/2J.net: >>835
おー

>>837
やっぱエラストマー駄目ですかね、確かに乳化したグリースが一部エラストマーの色に染まってた…

>>838
スリックハニーって樹脂傷めないのかなって不安に思ってました。買ってきます、ありがとう。
エラストマーはやっぱり海外通販ですかね。モノタロウなんかでよく見るウレタンのバネっつうかクッションで代用出来ないか迷ってます。
840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 22:54:27.36 ID:nlfppx4o.net: ミスミでオーダーするのか一番安くつくんだけど一般人買えないからな
841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 00:02:39.43 ID:dBtYIfTk.net: >>839
同じ径のウレタン棒でも代用出来るからそれでもオケ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 00:15:32.45 ID:VDM2CdT8.net: >>840
ミスミ観てきました。ゴイスー。

>>841
ヨカッタ。安いしいくつか買って試してみます
843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 00:34:50.86 ID:OkPChgap.net: オレの股間の極太ウレタン棒じゃだめかな
844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 04:02:53.48 ID:u1pH6TSK.net: エラストマ自分でカットしたり穴開けたりすると力かかったとき
そこから裂けたりするし注意しなよ
845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 06:43:15.73 ID:8qQZkcER.net: >>843
中折れするんでしょ？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 10:03:54.53 ID:jFnNE3y7.net: >>843
柔らかすぎて使い物になりませんねｗ
847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 23:25:17.85 ID:NlfxJRn3.net: >>840
法人のふりして登録すれば大丈夫じゃね?
モノタロウはそのやりかたで個人でもいけるけど
848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 04:33:12.21 ID:Oie+BYRe.net: >>825
>そこまで上げてくれる相手が必要だよなと思って見てた

最落がある場合、最落額以上で入札すれば上げる相手は不要だよ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 04:41:01.23 ID:Oie+BYRe.net: エラストマを切るのは卓上切断機か卓上スライド丸のこで低速で切るか、
なければパイプカッターで切れ込みを入れたあと金ノコで切る。
中心に穴を開ける際は木工用ドリルで低速で開けると綺麗に穴あけできる。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 14:19:42.13 ID:LnwoI42C.net: http://www.bikerecyclery.com/vintage-manitou-mcu-elastomer-spring-rebuild-kit-1998-1999-spyder/
純正のはもうダメなのかな？
日本に送ってくれるかは知らんけど
851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 18:18:36.22 ID:JXvdn5Cz.net: >>850
Shipping & Returns のページにちゃんと書いてあるで
読めんのか？
852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 18:27:35.36 ID:0nSTAKs8.net: アイビス、イエティ(*´Д｀)
https://www.youtube.com/watch?v=x4GeMhOYfFY
853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 19:22:53.60 ID:FUDiZu47.net: >>844
マジレスするとコルクの円柱買って入れるのが一番
854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 22:05:18.14 ID:E4wLUWSg.net: >>851
ネタであげてるのにマジレスされても（笑
855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 10:16:43.91 ID:Rwv895kW.net: 中学生程度の英語力もない奴って割とマジで多いしなw
856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 12:32:37.20 ID:1yntJRVq.net: マジレス恥しいw
857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 13:29:28.51 ID:3ACob0w9.net: >>843
使ってやるから長さ15cmにカットして持ってきて
858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 14:33:11.54 ID:izgx1byM.net: >>857
https://www.j-cast.com/2012/06/06134758.html?p=all
859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 01:55:37.30 ID:WMc85ii1.net: >>850
個人でごく小規模でやってるようなサイトを除けば
今どき、英語圏の通販サイトでWorldWideじゃないとこなんて皆無だよw
860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 13:37:51.63 ID:edNrCqwp.net: 大事なのは英語読める読めないより空気読めるかどうかだなw

>>850のは古いから使えるかわからんぞってのと
送ってもらえるか自分で調べてねって意味で書いてるんだろ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 13:56:12.06 ID:UGQY4/4D.net: いい歳したオッサン同士がクッソくだらねぇ事でマウントンの取り合いとかみっともねぇからやめろよ……
862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 14:43:09.52 ID:gckItMbx.net: マウントンｗ
863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 15:59:35.86 ID:QjrVRzYu.net: まあマウンテンバイクスレだからな
しゃあないｗ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 17:18:14.81 ID:iVmNYuOe.net: レッツマウントン
865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 19:08:42.80 ID:cWEgXY52.net: じわじわ来るw
866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 21:15:26.86 ID:TovCNdH9.net: そういやあのいい加減代理店スタントン推し最近しなくなったな
シングルスピードも完全放置状態だし
そろそろスタントンも飽きてポイかな
867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 18:40:10.67 ID:YiU33h3I.net: MTBで里山に分け入り
作業小屋の裏でマウントしあうMTBerおじさん発見
凄かったわあいつら
868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 19:12:16.15 ID:8tFQFAfn.net: >>867
kwsk
869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 19:25:39.01 ID:VPNBHqTt.net: ホモセックスやんけ！
870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 14:25:18.02 ID:H3Pt+T2r.net: 海外のMTB動画、特にファットバイク系なんかの見てると
ああ、こいつらホモだなって雰囲気のオッサンたちが結構出てくるよね
871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 18:19:54.14 ID:+dgjudhX.net: ニュータイヤだって
https://twitter.com/noguchi_shokai/status/1077499288643461120
(deleted an unsolicited ad)
872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 18:31:15.27 ID:wWD99c5T.net: マッハssの復刻もあるよね
873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/30(日) 08:15:05.69 ID:oIzeC2wG.net: テンションディスクのチューブレスってやる意味あります？
36Hのリムが要るから対応してるリムが無くて無理かな
874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 02:28:44.19 ID:1fQTN+FK.net: やる意味あるかないかは持ち主が決めるしかないけど
36Hは少ないよね…
875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/02(水) 21:29:45.58 ID:Jov3JBzn.net: 20年くらい前の26インチのMTBを27.5（650B）化
して復活させようと考えてる。
元々、26×1.85のタイヤ履いてたんだけど
27.5×1.5くらいが限界ですかね？
876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/02(水) 22:45:45.28 ID:lLR7GucI.net: >>875
こっちはエスパーじゃないの。
車種書かないと判らんわ。
877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 21:33:02.84 ID:BaSf2xwA.net: 今現在26×1.85のタイヤ履いてても、実際は2.3とか余裕で入るのなら
もう少し太いのいけるし、タイヤによってはブロックの高さでいけない場合もある
同じタイヤ入れてもリムの幅で若干の変化あるから自分で計算して、あとは現物あわせしかない
878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/04(金) 00:35:17.37 ID:7llKqq9A.net: 27.5×1.5くらいのタイヤに何か魅力あるの？
879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/04(金) 00:39:47.01 ID:Be5VImUR.net: >>878
街乗り専用
オフロードでは砂利道以上はメリット皆無
880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/04(金) 07:17:10.36 ID:IVA2jj7p.net: 3x9のやつだけどフロントシングルいけるかなぁと思いつつ、古いのいじるのもうやめようかとも思いつつ
881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/04(金) 18:34:15.27 ID:uuDdrdrv.net: いじるとかじゃなくて、外すだけでしょ。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 05:52:27.58 ID:vYmRf3/5.net: ９０年代はアラヤのマディフォックスに乗っていた。MTBブームが終わったけど２０１２年式GT
アバランチェ１．０を買った。ネット上に３．０と４．０についての書き込みは多いんだけどなぜか
１．０についての書き込みがほとんどない。まぁいいか９０年代は小僧だったけど２０００年代は
大人になり働いて収入にもある程度余裕ができた。唯一の心残りはクラインのアティチュード
が思っていたほど大人の収入であれば非現実的な価格ではないということに気づいたけど
メーカーが消えてしまった。乗りたかったな。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 06:16:40.26 ID:ZONRTV95.net: >>882
そらまあ、当時と今では物価が違うから。
今だってハイエンドモデルは大人の収入でもおいそれとは買えない。

仮にクラインがまだ健在でも、高性能クロカンモデルは100万を超えるだろう。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 11:33:48.25 ID:OAVfhhJ4.net: ブーム時代のクラインアティチュードっていくらだったっけ？
トレック時代は安くなってたような気がするけど
885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 11:57:52.74 ID:LIVW+6fe.net: >>882
自分も90年代にアラヤ乗ってました。
attitudeに憧れてたけど、買えずに一度MTBから離れ
３年前に状態の良い中古のattitudeを探して購入し、乗ってます。
本当は当時物のold KLEINが良いんだけど、少しでも長くKLEIN乗りたいので、2001年式ですけどね。

当時のattitudeはフレームだけで27万とかしたけど、アメリカのショップでは半値以下で買えたんですよね。
886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 12:29:45.21 ID:iX/TLZRD.net: 名前がklein なだけのトレックラインには何の魅力も感じない
887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 13:47:29.81 ID:c86VjIiC.net: >>886
でもZR9000アルミはなかなかいいよ
888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 13:57:02.51 ID:OAVfhhJ4.net: トレック時代の初期はまだ自社工場生産でいいんだけど
末期はクラインのいいところ全て簡略化して名前だけのブランドになってたからね
9000番台アルミ使ったのが2002年から発売されたけど、自社工場生産じゃないんだろうし…

でもオールドクラインも圧入、独自規格で面倒
889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 14:06:17.61 ID:b6YDxyH4.net: モトクロスて全般的に高かったよね
890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 16:29:40.06 ID:+bFNeq6s.net: アラヤの漆塗り蒔絵モデル買おうと思ったけどGTにした記憶が
891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 16:36:15.09 ID:/whnJcO9.net: そんなんあったんか
漆の上からアクリルクリア吹いてんのかね？
892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 17:20:41.64 ID:eUN2m0aq.net: オールドキャノンデール
ハンドメイドUSA‼
フォーク周りの独自規格が訳わからん
893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 19:43:28.20 ID:v4CRaLZj.net: クラインキャノンデールスペシャの特殊規格大好き御三家嫌い
894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 19:48:51.28 ID:+bFNeq6s.net: >>891
ウレタンクリアじゃないかな？知らんけど
蒔絵はプリントかな？詳しく覚えてないけど当時異色で目をひいた
しかしミッドナイトオーロラが勝ってしまった
895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 21:26:34.91 ID:AyTV/hRh.net: 2012年モデルのMTB乗りなんだが、そろそろ
このスレの仲間入りしてもいいだろうか?
896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 21:39:19.04 ID:yNIKxtOU.net: >>895
あと10年待て
897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 21:53:17.77 ID:AyTV/hRh.net: 10年か・・・
霊界通信だな・・・
898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 22:51:49.78 ID:bQ7B8oIg.net: 俺も2012と2014だけど、まだまだ新しいと思ってた。
899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 23:03:22.08 ID:PrAoMNO2.net: >>895
ウチにある一番新しいMTBは2000年に買ったINTERMAXのAR-1だわ
一番古いのが95年のM400でコレが初めて買ったMTB、まぁ此処では新参の部類だわな
で、普段乗ってるのは99年に買ったF700
既にレフティの動きが渋々だけど街乗りだしキニシナイ
900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 00:25:22.24 ID:GiwgsfF5.net: 95～00年の5年間しかMTB買わない人きてんね。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 01:42:02.53 ID:286c99uz.net: その頃がMTBの全盛期だったな
国内でもDHが流行ってたし
902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 03:47:21.50 ID:oXBIIibe.net: 俺のは昭和生まれ・・・
903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 09:00:07.36 ID:2LjoOqj8.net: >>900
その時期が一番のMTBブームの頃だしな
つか、なんでいちいちそんなしょうーもねぇ煽り入れるの？
904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 11:58:13.93 ID:6pxKoScb.net: 96年のampと99年のsintesiだわ
905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 12:50:16.98 ID:HmiXr8YK.net: >>900
80年代に買えた年寄り自慢しなくてもいいから

898さんも此処では新参の部類かと自分で言ってるんだし
スレ的に21世紀に入ってのを今の買う買わ無いもない
906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/06(日) 14:13:27.17 ID:9ByapSwA.net: 90年代のGT zaskerが欲しかったなぁ
907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/09(水) 15:06:18.83 ID:Y7deGy8l.net: 98年の雑誌が出てきたんで読んでると
テンションディスク+XTハブ+395で3.8万、シートだけなら2.2万とか
まあ、当時買ってても今頃シート剥離してたろうけど
いまダイニーマに張り替えてもらうと幾らかかるの？
908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/09(水) 16:20:07.59 ID:dhzK0HAn.net: 値段は新品買うのと同じくらいじゃなかったか
909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/09(水) 18:32:52.20 ID:71Zp6cjT.net: テンションディスクのこと色々
俺も知りたい
ダブルウォールのリム使えるのかとか
910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 07:26:11.54 ID:jS9aXZA4.net: アニバーサリーと32hのテンション使ってたけど32hはシート破れやすいし色がクリアーで泥汚れが目立つし謎のニップル緩みとかあって普段使いあんまりできなかった、おかけで未だに手元にあるけど
多少重いけど耐久性とか考えると初期のメッシュ入りがいちばん良かったんだろうね
911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 12:54:39.18 ID:N8lKgVIJ.net: >>875
俺も似たようなこと考えてるんだけど
27.5ってリムブレーキのホイール無いのかな
killrV900なんだけどわざわざディスク化まではしたくないなー
912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 13:37:33.32 ID:Vr4lKtqV.net: >>911
650Bのランドナー用リムで手組とかかね
でもリムブレーキだとブレーキシューの上下位置を大きく調整できるブレーキを調達しないといけないし
それはそれでけっこうコストと手間かかるんでない？
913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 14:17:02.14 ID:O2IEYAQa.net: 外径は27.5だけどブレーキシューの当たる位置は26のリムとか作ったら
意外と需要あるのかもｗ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 15:58:55.96 ID:nmZtljNs.net: そのうちディスクとリムブレーキ両対応の
ホイール出たりして。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 16:06:33.56 ID:E898us80.net: 2000年頃のだが、とても気に入っているんだ。予備パーツもかなりある。
しかし、サスからオイルがじわりと漏れ出し、リムは相当薄く、買い置きのタイヤはひび割れ状態。どれかダメになったら買い換えか悩む。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 16:34:23.01 ID:n9xVhoh4.net: リムはアラヤの840だっけ？安い割に結構軽くてしっかりした26リムが
現行で出てるので今のRM17のリムサイドにクラックが見え始めたら
リムだけ換装しようかなと目論んでる

ピン留めのリムって外れたりしないの？それだけ不安
917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 18:12:41.61 ID:JmcvbLr5.net: >>912
リデアのvブレーキと700cのリジッドフォークで
既に街乗り用に700cにしてあるんだ
26に戻そうかと思ったんだけど27.5も入るかな、と

リムブレーキ27.5の妙に安いのあったけどコレ一体どんな層に向けて作ってるのかな、、、
https://www.riteway-jp.com/pa/cd/829209.html
918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 23:37:59.26 ID:4eANPssz.net: >>917
リンク先のは700Cだけど
ビアンキとかGTで27.5でも低価格MTBではまだVブレーキ仕様あるからでしょ？

>>916
街乗りで20年使ってた810がいまだに使えるから大丈夫じゃね
いまはスペア要員になっとるけど
トライアル屋に行けば軽いリムブレーキ用のもあるし

26ってフォークはエピクソン、タイヤも新商品まだ出てるから気にして無いな
919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 00:34:13.38 ID:YXjWOpSN.net: パナのマウンテンキャットが初めてのMTBだったなあ
タイヤまでチェレステ風なヤツがログハウスに立てかけてある広告が
確か少年ジャンプだったか漫画雑誌の裏表紙に載ってて…
あれって1986年くらいかな？ステキな広告だった
つか当時の国産MTBってマディフォックスも含めて派手目だったね
後でマウンテンゴートとかフィッシャーのMTBを知ったとき
「あぁパクリやったんか…」って落胆したんだけれども
920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 03:18:37.58 ID:ZvR/ugJl.net: 26インチのディスク用ホイールで1500g以下の
ちゃんとしたのがあったら1組みほしいけど
おすすめある？
921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 06:17:51.42 ID:Yxk+N3vZ.net: ここで聞くよりeBay巡回した方が早そうな気が・・・
922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 07:56:42.69 ID:KG5oLDNA.net: >>917
そら補修用でしょ、アップグレード用じゃなくて
923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 14:20:27.62 ID:t8HXqq/L.net: https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/356342823
これって、ザスカーやアバランチェにしてはダウンチューブ細く無い？
ヘッドとダウンチューブの補強も小さいし 98のバックウッズっぽいような？
16インチだとこんな感じなのかな？
即決9000円ならバックウッズでも安いんだろうが（この人9000円以上で落札してるのに）
924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 14:30:13.73 ID:0zxFPu9o.net: 少なくともアヴァランチェではないと思うな。
過去にこんな細いダウンチューブないよね？
925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 17:27:53.55 ID:oYp7qoTP.net: ヘッドチューブのパテ痕が気になる
926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 19:49:58.74 ID:a6b/nzmA.net: シートステイも細めだし、
7000番台アルミを使った下位グレードモデルっぽいね
バックウッドかアローヘッドあたりかな？
927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 19:55:31.00 ID:YLML5+TF.net: アニマルランドおじさんより古いMTB乗ってるやついんの？
928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 21:31:01.31 ID:U3HE4/gj.net: プロフレックスのアニマル？
929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 21:57:15.61 ID:YLML5+TF.net: 自転車YouTuberのアニマルランド
基本ロードバイクだけど30年前のMTBも手入れして乗ってる
930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 23:41:12.32 ID:IjCOgTjr.net: オクにブラックイーグルのリアサス付フレーム出てるな
完成車では箱に入ってたニシキの未使用のとか
931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 01:54:11.64 ID:KJAh2cXf.net: リジッドが一番金かからなくていいわ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 02:59:25.42 ID:NwlkPq3A.net: それは言える
933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 03:08:52.65 ID:Kj4G062t.net: だな　俺にはメリットしかないわｗ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 05:40:40.94 ID:dh34j9p/.net: 軽量カーボンフルサス＋ディスクブレーキ
この条件にあらずんばMTBにあらずだ
935 ：123：2019/01/12(土) 07:14:08.58 ID:jkmQ0Wv3.net: >>934
このスレでは微妙だな
936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 13:59:07.01 ID:orNGnccK.net: リジッドならクロスでいいかな
937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 14:20:05.15 ID:9lzGSasz.net: ディスクはAMPの規格に限る
938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 17:36:52.30 ID:VUopZKMX.net: 2008年のクライン殆ど乗らないで置いてあるけど、乗り倒すかヤフオク出すか迷う。あまり高く売れないなら再開して乗り出そうと思う。
939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 18:30:08.95 ID:Qf/0pRYk.net: トレックラインなんて二束三文にしかならんから自分で乗り倒しな
940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 00:31:24.80 ID:6XIPqOlD.net: >>937
ワイprostop
941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 01:43:59.71 ID:OFXw8zuO.net: >>940
俺のSTSはFormula
もう何処にも部品が売ってない……
942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 01:57:08.77 ID:Ow/9y51g.net: >>938
トレック時代、それもクライン自社工場じゃなくなったのは
サイクリーとかが出してるけど完成車5万円代でも回転寿し…
っことは中古屋に売ってもそれ以下
まあ完成車は送料高いってのもあるから、バラしてパーツごとに売れば
総額で5万ぐらいにはなるかもしれんし、ならないかもしれん

乗れるなら乗りましょう
943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 02:33:09.88 ID:zr2whghR.net: そういや小学生の頃乗ってたサイクリング車はディスクブレーキやったわ
944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 09:25:37.05 ID:n0lfb/QB.net: スーパーカー自転車にもオイルディスクブレーキ搭載ってあったよね
しゅごい…
945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 09:40:26.03 ID:+N/Hug8z.net: 全然効かなかったけどね
946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 09:44:56.61 ID:zr2whghR.net: オレのはむちゃくちゃ効いたけどなぁ、
数ヶ月でオイル漏れするのが難点だった
947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 11:42:16.47 ID:svh1XQK7.net: オレも乗ってたｗ
無意味にブレーキロックさせまくってたｗ
確かにすぐオイルが漏れてぐにゃぐにゃになって
買った自転車屋にしょっちゅう持ち込んでたけど
面倒になったのと飽きてそのうち乗らなくなったな
948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 19:18:03.30 ID:gcULwpFK.net: BALANCE組みましたよ！
https://i.imgur.com/b9WMU5m.jpg
949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:02:53.71 ID:qBWMsTVW.net: >>948
ええやん
ステム60mmにすると今時になるぜ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:48:35.95 ID:zr2whghR.net: >>948
買ったのはこのスレの人だったのか、

俺も入札したかったが飲んでて忘れてた
951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:29:04.52 ID:/zYZqd5L.net: >>948
おお、オクのですね　　いい感じ
エラストマーのスペアもあったようですし、これからまだまだ使用できますね
952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 23:14:05.10 ID:hPJA4PHf.net: リヤがエラストマー式は初めて乗ったんですけど思ってた程ペダリングの時の嫌な沈み込みも無く
ショック吸収するだけ動く感じで気持ちいいですね
953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 10:24:58.21 ID:Oj9qlfwa.net: >>948
渋くていい。
もうちょいステッカー類が少ない方が好み。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 13:36:48.97 ID:d+7CBb9M.net: https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0412/users/7fef52df9206e26f64f8216605ed0fb97969f629/i-img640x480-1544843864nsgjwx572535.jpg
このブレーキってなんていうブレーキですか?

当時のTrekのカタログを見ると
http://www.vintage-trek.com/images/trek/93/Trek93.pdf
Shimano Deore DX cantilever M-system
となっていますが、そんなわけはなく、これはフロントのみの記述だと思います。

シートステイが低いので、シューズに当たらないように、
幅を狭く出来るこんなブレーキを開発したのでしょうかね。
かなり効きが悪そうですが、使ったことがある人はいますか?
955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 14:37:15.12 ID:dv6uAs9N.net: Vブレーキじゃないの？ショートサイズの
956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 14:53:21.50 ID:NVdC0QkA.net: ミニv
957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 15:00:30.15 ID:1eGsp2TV.net: プチV
958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 15:02:55.62 ID:xob/qftK.net: >>954
あったねこんなのあの蒲鉾のような所がリンクになってて結構効いた覚え。メーカーは知らん。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 15:05:18.47 ID:dv6uAs9N.net: BMX用にミニVが出てるね
960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 15:56:53.51 ID:EOKG2psJ.net: >>954
PAULのCROSSTOPだね
http://www.bikepro.com/products/brakes/brakecanti/paul.html
961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 17:49:51.73 ID:JTB0adjV.net: >>948
いいね、古さを感じさせない
フォークが特にイイ
962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 23:37:41.48 ID:H5RqTASQ.net: 古さを感じさせないから違和感あるわ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 23:44:28.67 ID:vuc8/T7L.net: オクにホワイトインダストリーのクランクが3本も
しかしいつも思うけどこの出品者何者なんだろ
964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 00:56:46.74 ID:8cRFKZ2T.net: >>963
辞めといたほうがええど
ホワイトインダストリークランクはスギノ製の癖に割れやすいしあのサイズの
チェーンリングは入手難だ
2つ目のホワイトクランクが割れそうな俺が言うんだ、買うなら観賞用としてな
965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 08:58:49.19 ID:RRP5OtB0.net: >>960
ありがとう
こういう左のアームにカムがついたタイプを
widget type cantilever brake
って言ったりするんですね
昔のpaulのロゴはPだけのがあったのね

>>958
効いたのか
せっかく長くしたアームがカムの比が1以下で無駄になってる気がするが
左右のリンクの剛性が高いからシートステーが柔くても結構効きそうな感じはあるが
966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 12:25:29.21 ID:xPXBkFMg.net: まあ普通のVブレーキもカンチブレーキの一種だもんね
967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 19:01:54.80 ID:+3qZByUW.net: >>965
カム系はシマノのサーボウェーブのレバーと組み合わせでマグラとかよりきいた気がする
ただレバータッチはぐにゃぐにゃ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 22:39:09.18 ID:p9hvzH7Y.net: >>963
ヤフオクスレで有名な通称陰謀論さん
業者からブツ買い取ってヤフオクで売ってる業者だよ
たまに松原のサイクリーに入ったブツと一緒のブツを出してたりする
大阪は色々集中してるから独自の流通経路があるんだそうな
969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 22:51:34.20 ID:rhETgvdH.net: たまに大阪へ行くのだが良い自転車に乗ってる人が多いなーと思う
970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 23:38:19.66 ID:rhETgvdH.net: キャノンデールが多い気がする、ちょっと古いMTBも見かけて嬉しい
971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 11:59:17.10 ID:O/c7QIig.net: >>969
みんなカンザキで買ってるから
972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 12:47:30.21 ID:TygFqxHn.net: BMCもね
973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 23:20:33.72 ID:x6fOCNIR.net: サンツアー XCプロって今から集めると苦行？
974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 23:42:59.04 ID:IXyeeXCr.net: >>973
別に
銭さえ積めばどうとでもなる
975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 00:16:58.58 ID:PAWwxMBD.net: ebayで簡単に揃うだろ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 03:18:31.12 ID:ZhY/rx1o.net: 集めて使い始めて気に入っても追加で補修部品あるかな
977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 05:00:22.91 ID:jwdiX9Lr.net: あのさぁ・・・
978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 06:52:06.19 ID:VXNmu9bz.net: チェーン換えたらクラインちゃんの歯飛びがヤバい
スプロケも換えなきゃダメかな？
979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 07:09:27.24 ID:UZZMJhpF.net: >>978
当然
980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 08:04:29.59 ID:HqtnMA/O.net: クランクもなー
981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 08:43:13.69 ID:tcIaPIvv.net: プーリーも削れてるだろうからリアディレーラーも
982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 09:31:27.46 ID:VXNmu9bz.net: 全取っ替えすかよ！
参ったな
983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 09:32:10.24 ID:VXNmu9bz.net: クランクは替えなくていいでしょ
984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 09:46:56.90 ID:jDAq865k.net: プーリーは多分大丈夫。フロントチェーンリングは要チェック。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 09:51:35.75 ID:FvRf8D2X.net: >>976
オマエは旧車向いてないからY'sロードで最新型を買えよ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 09:53:19.32 ID:VXNmu9bz.net: >>984
見てみますわー
大変だなぁ
987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 11:40:52.33 ID:HqtnMA/O.net: IGだったら現行と合わないから全交換だよな
988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 12:30:36.14 ID:VXNmu9bz.net: HGですね
なんか微妙な年代のでM735のXTとM560のLXが混在して付いてます
989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 19:23:02.69 ID:sNYLLsDU.net: >>978
チェーンが合ってないだけ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 21:26:19.07 ID:3n7C7TVp.net: ↑お前はもう戻れない
↑失礼なレス
↑守れない人
↑正夢
↓お前はもう実況民からは戻れない
↓クーソーして寝ろ
↓逆夢
991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 21:34:17.42 ID:sNYLLsDU.net: >>990
楽しい？
992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 21:56:16.70 ID:RXOYYdhFr: 閉鎖されてた
みんなのリッジランナー更新なしだけどブログ
見てるようになってた。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 15:29:14.17 ID:Gfy6ghXC.net: オクでP－20の新品でとるが、リジッドフォーク+KOWAのサス付きで良いお値段だな
994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 16:47:53.28 ID:7r5Ry2GF.net: 出品者乙、定期
995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 16:49:00.91 ID:jFqGJ/ai.net: アホみたいに高い
996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 18:46:08.77 ID:lP3h5Lc9.net: マングースっていうマウンテンチャリってプレミアついてますか？
貰い物ですが前後にサスがあってカッコ悪いからメルカリで売りたいんですが値段の付け方がわかりません
くれた人は前のサスだけで軽く10万くらいすると言ってました。
ボディにパタゴニアとマナスタッシュのステッカーが貼ってるやつです。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 18:54:57.77 ID:Imz4gvN8.net: そもそも昔のMTBは規格が違うからプレミアつかないどころか、知らないで売るとトラブルの元になると思う。
マングースなら貰えるなら欲しいけど買わないな。
998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 18:58:59.31 ID:XKLDUoYZ.net: >>996
中途半端に古いフルサスのマングースにプレミアなんかつかねえよ
メルカリなら1円で出せば売れるんじゃね？処分費払って捨てるよりはいいだろ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 19:02:42.93 ID:w2F3jl/V.net: >ボディにパタゴニアとマナスタッシュのステッカーが貼ってるやつです。

知らんがな(´・ω・`)
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 19:07:38.47 ID:sYnGd2Hf.net: 写真無いとわからないかな
どんな元が高価でも需要、規格、サビ具合でゴミになってしまう
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 19:13:22.92 ID:4MqZ7+ss.net: ウンコ漏れたけどどうすればいい？
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 19:14:21.40 ID:XKLDUoYZ.net: >>1001
俺が拭いてやるよ
1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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