【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て55

845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 09:03:00.74 ID:OLigehri.net

雑な作業に技術料払うくらいなら自分でやるって話……だよな？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 09:07:03.75 ID:/hP+O9d7.net

近所の自転車屋にママチャリのリムが割れたのでリヤホイールの交換をお願いしたら、リムの組み直しとスプロケット、チェーンの交換で対応してくれた。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 09:07:56.66 ID:w/68yjcX.net

>>836
頼んだ修理と、余計なパーツ交換された物とは？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 12:05:54.95 ID:+Mxgu3cO.net

雑、不要
この部分について>>836を信じるかどうかで判断分かれるね

849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 12:11:54.54 ID:7AbZMrzP.net

>>841
お母さんチェーンカッターの使い方知ってるんだな(^^)

850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 12:18:22.57 ID:JYfwHZs1.net

なんか必死なやつが噛み付いとるな
思い当たる節がある自転車屋か

851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 12:29:06.19 ID:+Mxgu3cO.net

俺？
自分がメンテヘボな分、人にも疑いの目を向けることがあるただの乗り手

852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 12:58:03.33 ID:w/68yjcX.net

ヤフー知恵遅れでも自転車屋でもボラれたネタを見かけるが、その半分以上がママチャリのパンク修理で4、5000円掛った
実際はボロ過ぎて修理出来ずに新品交換になっただけで

こんな話なら聞いても面白くないから確認しただけだよ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 13:00:39.08 ID:KuSIYnTY.net

自転車屋もコミュニケーションが足りないんだよ
なんで交換が必要なのかも説明しないでこれ新品にしなきゃだめっすねーとか言ってくる
俺は自転車屋嫌いだから全部通販

854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 13:11:29.63 ID:EFldhNh2.net

同じく通販で買って自分で交換だなぁ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 14:26:01.22 ID:5YisSCZ6.net

決して説明不足が無いとは言い切れないけど
空気も入れずに使い倒してズタボロになったのでもうダメだから交換ですね
っていう自分の非を
パンクを直して欲しい（1000円以下）で来た人が全員納得するなら良いだろうね

856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 14:38:09.99 ID:0wvnkpzn.net

学生の頃はやっすいママチャリパンクしてもそのままリムで走って修理だしてたからなｗ
今じゃ信じられん

857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 14:39:00.70 ID:Iqwmo+dR.net

よっぽどのバカでもない限り自転車程度の整備誰でも出来るからな
俺も自身でやってる
ヘッドパーツの取り外しに限りショップに依頼してる

858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 14:42:57.31 ID:oFVvPt2N.net

>>858
ヘッドパーツの付け替えとか工具なんて安いんだから自分でやりなよ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 14:59:44.72 ID:et9jslbY.net

専用工具必要なとこまでヘッドパーツいじる事なんて10年に1度ぐらいでしょ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 15:18:46.64 ID:dNzU+GBi.net

>>841
ケイデンスを30上げます！

861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 16:45:08.22 ID:bTwWlHR+.net

バーテープ巻くのが苦手でしかたない。
コンポの取り付けみたいに、調整やネジのトルクとか明確に答えがあるけど
バーテープは曖昧でスッキリしない。最後まで巻いて左右で余った長さが違うと
すごいモヤモヤするし、やり直したくなる。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 16:51:40.84 ID:fM+W1F5a.net

重要なのは左右で等間隔に巻けてるかであって、余った長さはどうでも…

863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 17:02:31.39 ID:X5xv4M+Y.net

>>861
穴あきで伸びないタイプなら等間隔で巻きやすいよ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 17:03:07.16 ID:Iqwmo+dR.net

>>859
そゆこと
サドルと違って気に入らないから交換なんて普通しない

865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 17:26:20.47 ID:MHVQ0oFw.net

>>861
オレも苦手だったけどEMPT EVAで上手く巻けるようになったよ。
裏面にテープ無いから決めるまで何度でも巻き直せるよ。オススメ。 ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00KV3VOJM/

866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 17:38:35.67 ID:OBU7sC/d.net

>>861
裏面に糊ついてるコットンバーテープええぞい

867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 18:33:25.89 ID:+Mxgu3cO.net

ニスぬんのめんどくね？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 18:41:37.11 ID:sMfkIHaJ.net

>>845
雑な自転車店については俺も経験があるなあ。
入院した自分の自転車が雨ざらしになっているところを目撃してしまったり、
修理が上がってきたらコラムのカンチ用アウター受けのボルトが締まってなかったり、
ブレーキワイヤーがクランプボルトの手前側でほつれていたりしたことがあったよ。

おかげ様で大概の作業は自分でやるようになったさ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 19:07:20.43 ID:ahylz2qd.net

バーテープは裏面の両面テープ無しで巻けばいい
ちゃんと巻ければまず緩むこと無いから

870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 19:24:43.56 ID:Dzrb32wu.net

高校時代、近所の寂れた自転車屋さんは
パンク修理の時にタイヤやチューブの交換必要なときはちゃんと説明して了承得てからやってくれてたなぁ
週100キロくらい走ってたからそらタイヤもチューブもダメになる
ブレーキの鳴きとかも唯で調整とかしてくれてた
数年前に（後継者いなくて）潰れたけど

871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 19:32:31.95 ID:OQREBbfS.net

ボトムブラケットを交換したいんだけどデュラ、アルテ、105、その他でどれが耐久性良い？
性能良くても5,6年で音がするようじゃ困るんだけど。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 19:33:32.61 ID:EFldhNh2.net

デュラ買っとけば？（鼻ホジ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 19:39:24.66 ID:ahylz2qd.net

BBなんて価格差大してないんだからデュラ買っとけ
でも下位グレードでもそう簡単にはダメにならないぞ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 19:39:40.32 ID:JYfwHZs1.net

イマドキはその辺てみんなホローテックじゃないの？
デュラでも4000円程度の部品に5年の耐久を求めても…

875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 19:39:50.19 ID:8BazjMlf.net

2ピースクランクになってからBBの寿命が短くなった気がするね

876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 19:55:35.01 ID:CvmT97vP.net

tangeのBBはいい
shimanoの一番安いのは1年でだめになった

877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 19:56:55.27 ID:ZIfhnuND.net

2世代くらい前のデュラBBはタマが小さいせいか
耐久性がクソだった記憶がある
最近のやつは改善したよね？よね？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 20:24:23.07 ID:j1eFuXh2.net

（更に？）小型化により軽量化
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/duraace-r9100/BB-R9100.html

シールは更に複雑化してオーバーホール出来ない様にしてるのかね

879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 20:34:36.25 ID:sPMDIXha.net

今のヅラBB（SM-BB9000）は罠なんじゃなかったっけ
確かベアリングちっさくて耐久性落ちてるからBBR60で改善されて9100はどうなってるか知らんけどベアリングの小型化って書いてるし9000と同じかも

880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 22:19:22.60 ID:Iqwmo+dR.net

>>871
ヂュラでオッケー
俺自身はトーケンのオープンベアリング使ってるぎ
雨の日は避けなきゃいけないし年１回クランク抜いて
脱脂アンドグリスアップなんて面倒だからお勧めできない

881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 00:53:13.70 ID:FuJETqmo.net

ボトムブラケット交換したらシマノの旧い方は捨てる？
それともオーバーホールして予備として保存？無理かな。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 01:04:55.01 ID:jD8v3hkw.net

BBなんてなかなか交換しないんだから新品使いたいでしょ。
てかデュラでも安いんだし古いのはいらないでしょ。
と、オレは思うがまかせる。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 02:58:50.21 ID:1WG6RNQ/.net

工具揃えてから、2万円だしてパークツールの自転車整備スタンド買っちゃった。
http://blog.chase-dream.com/image/2016/0501ParkTool_1.JPG

そしてフレームとか交換してたら「あれ、古いフレームでもう一台作れなくね？」って
考えだしたら粗大ごみに出すのやめて足りないパーツ（ブレーキ一式、ハンドル、フォーク）
を購入する気持ちになってる・・・

いやいやいや・・・もう自転車4台目になるじゃん　置く場所ないじゃん・・・　
マンションのベランダに2台放置かよ・・・　でも捨てるのもったいないしなぁ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 03:30:50.02 ID:ax1YbA9e.net

>>881
非常時の為にボロを１つ残してる
まあ、付けているのが壊れても
直ぐ新しいのに買い換えるから不要何だけどね

885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 05:13:00.68 ID:5wPwemgA.net

>>883
バラしてオクに流せばいいじゃん

886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 05:46:11.22 ID:PEOgOXmU.net

>>883
おお！パークツールのメンテスタンドプロっぽくてカッコいいね。
やっぱ安定性ある？
俺はクイックで固定できるタイプが気になってるんだよな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 07:20:00.58 ID:ZJLps+OM.net

>>883
布教用だな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 07:37:10.16 ID:vukSwy+R.net

>>883
これ参考にホムセンでスタンド作ろう！
簡単だし楽しいよ！

889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 07:56:24.22 ID:6zRz98sq.net

>>887
俺はサンワの6000円のメンテナンススタンド買ったがそれで充分
金に余裕があればパーク買えばいいけどね

890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 10:28:21.95 ID:Ph9z+2us.net

団地だから廊下の手すりにフックでぶら下げてやってるわ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 13:39:34.99 ID:wK9NrumE.net

>>888
ナット止めしてるママチャリや一般電動アシスト車用に端材で前後輪が完全に浮く木製スタンド自作したけど
あくまで吊り下げてるだけなんでマジックテープを巻いて固定してもいまいちフラフラする
素直にチェーンステーを載せるタイプにすれば良かったかな
重量のある車体はひっくり返してメンテするのは辛い

892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 16:05:12.10 ID:dCXgavT5.net

>>883
マンションの1階は安いけど湿気多目で保管向きじゃない

893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 16:24:24.08 ID:r5D5Xr+/.net

>>892
ひとの住まいにケチつけるならまず自分の家写せ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 17:02:57.14 ID:BR2t7Tq8.net

ちゃんとした整備台は一つあった方が幸せになれる。一生もんは早く買った方が得。40年前高校の時買った万力が今も現役。整備台ももう15年になる。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 17:46:50.98 ID:MRiE0cbk.net

俺も各所で言ってるけど、メンテスタンドあると作業効率が段違い
ボーナスセールとかで安くなった時に買えばいいよ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 18:05:55.08 ID:DBeHc4Iz.net

上にあるようなのorプロが使ってる奴とローラー台もどきの2種類ほしいねえ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 18:22:16.95 ID:SKJ3yMda.net

ホリゾンタルフレームでシートポストがちょっとしか出てないからシートポストに固定する台が使えない
トップチューブだと傷が怖いから結局後輪につける三脚しか使っていない
今のところどうしても必要って事に遭遇してないな

898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 19:29:21.10 ID:MRiE0cbk.net

>>897
トップチューブに養生すればいいじゃん…

899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 19:59:00.83 ID:nldJw+d2.net

これ>>883ってシートポスト用？
別にトップチューブでもシートポストでも使えそうだけど
シートポストで挟むのはサドルバッグ外してと面倒そうだよね
セールで5kで買ったアストロプロダクツのを使ってるけどこれで充分だな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 20:13:02.25 ID:K3zrsLdm.net

掴めるところはどこ掴んでもおｋよ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 20:16:58.75 ID:uf0d28NY.net

フロントタイヤのリムを砂消しで掃除するのにフロントのメンテナンススタンド欲しいんだけど、尼で1000円位で売ってるリア用のスタンド曲げてフロントに入るかなぁ？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 20:20:15.18 ID:2bk69hir.net

それこそ逆さまにするだけで良い様な気がするのだが

903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 20:21:13.52 ID:PEOgOXmU.net

なぜホイールを外さないのか。。。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 20:43:52.48 ID:+rMQxXSy.net

BB下と前輪クイックで固定するメンテ台ほしい
だいたい2万円くらいするからまだ買えてない…
スルーアクスル車もいずれ買うけど対応してくれるのかどうか……今はクイック車だけだからいいけど

あれ中腰にならなくていいから腰痛にならなくて最高なんだよな
メンテし続ける店の整備士だと腰痛が日常茶飯事

905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 20:46:24.54 ID:ZFyb4LYX.net

そこで農作業用のタイヤ付き腰掛けですよ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 21:04:20.77 ID:sxdOH/MD.net

>>905
画像検索してみたんだが……会社の製造現場に同じもの持ち込んでる奴いる
そいつの実家は農家なんで納得

自分は中学校の技術家庭科の実技で制作した折り畳み椅子を使ってる

907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 21:13:55.02 ID:CEpFiiKX.net

>>901
入るよ。
多少揺れてもいいなら物干し竿の下にでも行ってステムに紐かけて吊ってもいいね。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 21:15:16.24 ID:VKYEVQuP.net

>>904
ミノウラのスルーアクスルは対応だけどブースト規格非対応っぽい
エアロフレームのロードとブーストTAのMTB2台持ちだからクランプもミノウラのフォークダウンもどっちかにしか使えないorz

909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 21:15:55.46 ID:5ELslhur.net

俺もコメリで買ってきたヤツ使ってるわ･･･
収納にもなっているから地味に便利なんだよな

910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 21:59:56.19 ID:WwWN2zhv.net

砂消してまだ売ってるんだな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 22:04:24.98 ID:nOCH3R9s.net

美術用品？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 23:52:18.53 ID:+rMQxXSy.net

>>908
なるほど、スルーアクスルのロードまで対応してたら良いや
MTB購入は相当先になりそうだし
良い事聞いたthx

913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 23:53:47.29 ID:+rMQxXSy.net

今掃除の時は物干し竿にロード吊るしてやってるから揺れて面倒
やっぱりメンテナンス台欲しい

914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 00:22:22.74 ID:1ZMkXIos.net

>>913
Sカンで吊るしてるんですか？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 00:34:25.89 ID:VT8kgEGh.net

100均でSじフック買ってくるだけで出来るね

916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 01:10:45.61 ID:lLRf909t.net

>>914
いやサドルだけ吊るしてる
……でもこれS字フック使ったらサドルもステムも吊るせるのでは！？
おお！

917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 09:30:00.20 ID:z/j1At34.net

物干し竿に吊るすとかみょんみょんしなりそうでやだな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 09:35:49.44 ID:8f7usLY2.net

誰もお前には言ってない

919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 09:39:07.36 ID:uvhZtIMV.net

同じV字型なX Toolsのやつセールのときに買ったけど、洗車も楽でいい
ただ、コピー元のPark Toolに叱られたのか、今じゃどこにも置いてないけど

920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 21:54:37.88 ID:8UQ1LpsI.net

>>916
サドルだけで吊てると何かの拍子に外れない？
つか自分の場合は外れそうになったことが度々あったので
ベルクロテープも併用するようになった。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 23:22:29.61 ID:lLRf909t.net

>>920
チェーンの注油や全体の洗車くらいだから大丈夫
パーツ換装は物干し竿なんかでは無理だな、家の中でやってる

922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 00:06:16.02 ID:AYKCi583.net

今更ながらDTのスターラチェットなるものを知ったんだけど、
セルフメンテ派には良さそうだね。
ただ気になったのが純正グリスが有害らしくて
素手で触ったらダメらしいんだよね。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 00:12:12.86 ID:GZgu8+0c.net

エッ有害なの！？
触っちゃったかも……
というかグリス減ってきたから買わなきゃ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 00:17:42.36 ID:AYKCi583.net

ttp://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=expert&store=fujisawa&p=5552
このブログに書いてあった。
まぁ出先でやるもんでもないし、
ゴム手袋使えばたいしたことないよね。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 00:33:42.69 ID:AYKCi583.net

DT Swiss Japanが
ttps://m.facebook.com/dtswissjapan/posts/1241150865964651?locale2=ja_JP
で公式にリンクしてる動画
ttps://youtu.be/PXJ2ao-Iq14
だと指で塗ってるんですけどw

926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 00:37:09.79 ID:jjuNpTZB.net

塩素化パラフィン系か?
安価で高性能なんだが、毒性という唯一の欠点のせいで近年は規制されつつある

927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 00:44:56.29 ID:AYKCi583.net

そーなんだね。
とりあえず公式サイトの
ttps://www.dtswiss.com/en/support/tools-spare-parts/tools/
に商品は載ってるけど成分表は無いね。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 12:56:06.84 ID:jjuNpTZB.net

ヘッドセットのワンを静かに外す方法ってないだろうか

929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 14:07:12.05 ID:V0DanBZh.net

ベアリングプーラーで検索

930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 14:21:46.49 ID:jjuNpTZB.net

プーラーの使用は考えたが、それをどうやって踏ん張らせるかが思いつかなかった

931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 14:37:30.46 ID:V0DanBZh.net

内掛けのベアリングプーラーなら踏ん張る足付いてるけど

932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 14:41:04.53 ID:bw+TVFns.net

ワンがヘッドチューブ覆ってるからね、プーラーの脚置く場所ないよね
>>930

933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 15:15:32.62 ID:HduhkQk4.net

ブレーキシューの当たりが悪くて、リムの下の方に当たってて、シューの表面に微妙な段差が出来ちゃった。。。
新しいの買い替えてもいいんだが、サンドペーパーかなんかでスリスリしてフラットにして使って見たい。
そんなアホなことやったことある人いる？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 15:17:52.78 ID:j0tF2nuP.net

使ってりゃそのうち平らになる

935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 15:18:44.64 ID:Jf+JRiH4.net

>>933
ふつうに使ってれば段差ごと削れてキレイになるんじゃねえの？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 15:37:30.62 ID:HduhkQk4.net

そのまま段差無視してリムに当たるように調整して？
まぁ、それでブレーキの効きがどうこうというようなアクティブな乗り方してるわけじゃ無いからそれでも良いんだけどさ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 15:39:34.32 ID:W8VihDBl.net

よほど奇抜な削れかたしてなければトーインでふつうに使っているうちに平になるやん

938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 15:41:43.75 ID:W8VihDBl.net

ってあれか前後に段差じゃなくて上下に段差か
軽い段差ならそのままちょっと削ればいいとはおもうがひどい段差ならシューかえたほうがいいな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 20:49:24.16 ID:TEOaqzp2.net

同じ経験がある
金ヤスリで平らにして使い続けたよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 20:53:21.82 ID:cqs96voR.net

粗砥石使ってやたは

941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 20:59:09.30 ID:qOsEr4DJ.net

方言？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 21:41:28.32 ID:GZgu8+0c.net

物干し竿にロード引っ掛けるために2本のS字フック買ってきた
サドル先端とステムでガッチリ引っ掛けられる
素晴らしいな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 21:57:26.62 ID:ptzL4IZg.net

竿と物干し台の耐荷重も確認しときなよ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 22:04:06.65 ID:fKQSBIPE.net

>>943
意味不明だろ
普通の物干し竿は垂直なら100kgでも耐えるぞ
むしろ危ないのは危険厨のお前の将来

945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 22:06:02.99 ID:GZgu8+0c.net

>>943
ありがとね
人がぶら下がっても大丈夫な物干し竿と台だから大丈夫よ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 22:07:39.28 ID:lSKWiBf+.net

長い奴だと10kgぐらいだぞ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 22:10:05.51 ID:seOYraHo.net

>>944
ふーん。どんな根拠でそんなこと言ってるの？
https://www.rakuten.ne.jp/gold/ra-beans/labo/monohoshi/tips-2.html

948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 22:15:33.12 ID:ptzL4IZg.net

>>945
なら良かった

949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 22:30:43.12 ID:8HyIYwaV.net

サドルを引っ掛けるサイクルスタンド＋タイヤを固定する台でも整備できるかな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 23:05:09.70 ID:HF2XBxfD.net

単管パイプじゃあかんの

951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 08:26:11.57 ID:wUqXZwBR.net

木の枝にロープ渡してサドルとハンドルを引っ掛けろって
アメリカの人が言ってた

952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 08:38:33.55 ID:niHhDAX9.net

素直にスタンド買った方がいいと思うのは私だけ？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 08:49:49.45 ID:NG/V1MzV.net

いや、俺もメンテスタンド欲しいよ
メンテより洗車がしやすそう

954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 08:58:44.10 ID:peuf2npa.net

スレの流れ的には変わりになるものを模索してる状態
スタンドが一番なのはそうだよ

自作し始めるといつのまにか安めのスタンド買ってた方が安かったってことはある

955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 09:03:33.79 ID:qi2vzTIh.net

一番好きなスタンドはスタープラチナ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 09:11:40.67 ID:KQC+FeOJ.net

ワイんとこロードは普通のリアはめるやつやけどTAのMTBははサドル引っ掛けタイプ
https://item.rakuten.co.jp/ecjoy/3542325/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868
ロードで前輪浮かす必要ある時はリアスタンド付けたままこれにステム乗せれば良い

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 09:28:26.66 ID:ymnkijZY.net

ホムセンで単管パイプより細いくて扱いやすいパイプが売ってるから
適当に組み合わせてスタンドの真似すれば材料費1000円かからずに作れるぞ
ロード全体を浮かせようとするときついが
サドルにひっかけて持ち上げ、前輪を真横に向けて接地させる形なら素人にも作れるし
地震にも倒れないわでいい感じだ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 09:32:00.58 ID:IOWp1ND+.net

イレクターとかスペーシアを使うと簡単に色々作れるぞ。
値段があまり安くないので、下手こくとちゃんとしたの買った方が安くなるけど。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 09:38:57.97 ID:2iguccL5.net

代用品だとひっくり返すのができないんじゃないかね
固定したままひっくり返せると、洗うときもケーブルをフレームの中通したりするときもすごく楽

960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 09:46:46.76 ID:AxL71ryP.net

>>957
もう、面倒くさいから…

ぶら下がり健康器買って来いよ！
人間様が乗っても平気なんだから自転車なんて屁でもないぞ

既婚者だとメンテスタンドなんて置いたら
嫁がブチ切れるだろうけど
健康増進に繋がるって言う事で嫁さんもニコニコだよ。

健康増進は、ちゃんと継続すればですがね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 09:49:48.40 ID:kNzs+LJc.net

ぶら下がり健康器はヨメが洗濯物を干すので重宝しますというオチ。
意識高い系の自転車乗り的には懸垂台の方がそれっぽい。
結局洗濯物干すんだがw

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 12:40:03.22 ID:1JaSZia0.net

メンテスタンドも油断出来んよ。
ロープ張られて軍手と上履きが干されてた。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 12:44:24.39 ID:QcvT8EPN.net

>>961
ぶら下がり健康器定番の行く末だな

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 13:18:57.49 ID:yldraGks.net

右ワンが外れない

あきらめて清掃＆グリスアップで終了が正解かな
メンテ目的なので外す理由は清掃くらいしかない
気持ちはスッキリしないが

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 13:40:38.15 ID:1JaSZia0.net

>>964
カップ&コーン？
回す方向は合ってる？
玉の軌道が綺麗なら交換する必要はないけど、
将来交換が必要になった時の事を考えるとモヤモヤするよね。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 13:45:53.12 ID:Q64QS9/j.net

>>964
カセット化待ったなし！

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 13:53:12.70 ID:yldraGks.net

ありがとう
カップアンドコーンなんで逆ネジはわかる

ラスペネ吹いて
36mmのレンチをハンマーで叩いたり
パイプレンチで挟んだりしたんだが
汗だくになるだけ

昔親父が乗ってたチャリなんで
高くないが整備して乗ろうかと
みんな外して磨いてグリスアップしたんだが
右ワンだけどうにもならん

カートリッジ化も魅力なんだが
とにかく外れない
明後日また頑張ってはみるけど

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 14:09:34.38 ID:Q64QS9/j.net

あさひ持って行って外してもらう

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 14:13:12.89 ID:TSspArcN.net

奇声が足りない

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 14:19:39.40 ID:NG/V1MzV.net

右ワンは正ネジじゃなかったっけ？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 14:38:14.36 ID:A2Bas2i7.net

カップ＆コーンのワン外しはM12あたりのボルト＆ナットで

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 15:17:32.32 ID:33/G4L4p.net

そうかダブルナットにして挟んで締めこんでいけば、
外れるかもしれないな

みんないろいろ案があるんだな
ありがとう
あさひは15分くらいのとこにあるから
ダメなら世話になろう

そういや左ワンを外してベアリングを取り出そうとしたら
透明なジャバラのチューブに収まってた
きっちりBBに入るくらいのサイズのジャバラ
こんなのあるんだな
しかもDURA ACEなんて書いてある

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 15:35:55.07 ID:wQSuQ5XH.net

状態がよければ工賃だしてもお釣りが来る…でももう叩いちゃったんだな

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 16:18:47.89 ID:j9WCVFbh.net

>>972
ダブルナットにしなくてもワン毎捨てるつもりなら単ナットでおけ！

ってか、ワン自体をナットにするって考え方だな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 17:19:22.96 ID:g1CcISte.net

メンテ用のスタンドねた。
うちは基本屋内メンテなんで、通常は帰宅して自転車部屋でミノウラのDS-520タイプ。
520が2つ、530が1つ、折り畳み機能が無い安いやつが2つ。
シートステー、チェーンステーの形状に合わせて買ってたら5つになった。
BBやる時や内装のケーブル交換、フレーム組とかはRS-1700使ってる。
帰宅時に雨や汚れが酷い時は、中に入れる前に玄関前でこれで
https://www.monotaro.com/p/3911/8405/?displayId=4
簡単に汚れを落としてから入れてる。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 17:36:13.13 ID:g1CcISte.net

追加
職場での駐輪と簡単なメンテにはこういうの使ってた。
http://www.cainz.com/shop/g/g4936695642385/
まぁ、自営だから出来たんだけど。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 17:56:22.93 ID:yy/g++Iy.net

>>972
グリスアップだけなら片ワンだけ外せれば可能なので下手に触らないのも一計
あと使用するナットボルトはM16な

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 17:59:45.60 ID:xGafuXwQ.net

>>967
フレームを固定しないとなかなか難しい。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 18:31:08.94 ID:1JaSZia0.net

>>967
カップ&コーンだから逆ネジとは限らず、ITA規格のカップ&コーンもあるよ。
デュラエースでカップ&コーンだとBB-7400あたりかな、右ワン表面に刻印があると思うけど、
1.370x24とあったら逆ネジ、36x24とあったら正ネジだね。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 18:33:41.76 ID:1JaSZia0.net

次スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530437569/

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 19:40:35.79 ID:Jmr7jCx7.net

おつ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 02:02:02.89 ID:cK7dbNe/.net

>>979
マジ？
無条件に逆ネジだと思ってた

確認したら
1.37×24Tってあって安心

ヘッドパーツがDURAだったので
BBも慎重に叩いたのでたいしてキズは入れてないが
だから外れないのかな

むしろ左側のロックリングの端が
ちょっとめくれてたんだよな
そこは叩いて修正しておくけど
もう右ワンは外さなくていいか

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 03:48:45.55 ID:X9LX7yUe.net

無理矢理外す方法は色々あってもBB自体やフレームへのダメージがね。
ネジ山グリスアップは諦めてBB大切に使う方向でいいんじゃないかな。
グリス切らしたり調整ミスってワンズタボロにしないよう気を付けたり。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 13:49:27.04 ID:KA5KDOWb.net

>>982だが
本日無事に右ワン取り外し完了
アドバイスくれた人たち、本当にありがとう

ボルトとナットで外した
たいしたキズも入ってない

ボルトとナットだけだと
ボルトの頭がワンの中に入ってしまって
右ワンが外れても、そのワンからボルトが外せなくなるので
ちょっと長めのボルトに、20mmくらい突き出るように1つめのナット
右ワンにボルトを通してから2つめのナットという具合に
ナットを2つ使った
取り外し後、ボルトの頭を押さえてナットを回して終了
ついでにフレームも磨いたぜ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 16:14:32.31 ID:et6LS+g8.net

>>984
おめでとう
カセット化するかとか選択肢が広がって良いよね

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 16:33:47.23 ID:O7z2ahGm.net

＞カセット化
「イジェークト！」

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 18:47:11.83 ID:2qCHES7Y.net

>>986
Объект！

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 02:05:22.18 ID:O3j2anqV.net

>>987
それオブイェークト

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 22:34:17.86 ID:aKfPq1rv.net

チェーンをディグリーザーで洗ったあと、水ですすいで、その水を拭き取っても完全に拭き取るのはムリだから時間をおいて乾燥させなきゃなんだけど、時短したい時には水置換性のある556とか吹いて、それを拭き取ってチェーンルブとかでも良いかな？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 22:47:25.68 ID:BlYdFOfE.net

556はグリスが流れるからダメだと

水置換ならチェーンルブとしてはちょっと高いけど和光のこれオススメ
http://amzn.asia/78wobgm

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 22:52:25.19 ID:aKfPq1rv.net

>>990
チェーンルブ自体に水置換性があるんですね
これは良い！

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 23:46:15.57 ID:4vp3C+F2.net

>>990
>556はグリスが流れるからダメだと

チェーンにはグリスが入っていて、かつそれはディグリーザーとかで洗っても維持されている
ということですか?

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 23:53:43.16 ID:2UxZ9Ec8.net

>>992
ディグリーザーは読んで字のごとくグリス落としだねえ
チェーンにグリスを常に入れとかなくてはならないのはオートバイ用のシールチェーンとかじゃなかろうか。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 00:02:50.08 ID:DhbbQZhG.net

>>992
チェーンにはグリスが入っていて
ディグリーザーとかで洗っても維持されると仮定すると
内部の鉄粉も砂の粒子も、外に出ないという事になるぞ

ちなみに5-56はほぼ灯油

オートバイ用のシールチェーンは
シールがゴムで、灯油でシールが千切れる

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 00:08:38.33 ID:lEBlZ9Rj.net

自転車のチェーンにグリス入ってないだろ
556を使っちゃならないのはBBとか固形グリスが入っているとこだけで別につかっても大丈夫
>>989の使い方でも大丈夫といえば大丈夫だけど水は残ったままになるから
だれもしないかな？上の水置き換えのルブもあるし

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 00:16:43.82 ID:TnHRtgZt.net

アスペは
「仮に○○だとすると」とか
「○○だと仮定すると」とかの
前提条件が全く頭に入らない生き物だから厄介

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 00:26:53.84 ID:PVSISQz4.net

11速になった頃にシマノに電話してみたんだけど

チェーンの内部のグリスが溶け出すから有機溶剤は良くない
洗浄はマニュアルにあるように中性洗剤を推奨

って言われたよ
メーカーの立場で無難な返答しか出来ないだけかもしれないけど
自分もチェーンは有機溶剤使ってまで洗うもんでは無いと思ってるわ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 00:45:30.25 ID:VHvzdMVa.net

556の何がダメってすぐ乾くから注油にならんところ
あれはあくまでもサビ落とし

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 09:18:04.14 ID:zMc0EQBT.net

相変わらずバイク惚けしてるヤツがいるし。自転車スレだって認識できないから、シールチェーンのグリスとか言っちゃうw

http://amzn.asia/78wobgm　のレビューを見ると、

「我が家にノンシールチェーンのバイク（grom）が一台仲間入りし、通勤使用（往復32km）を始めた。
新車から毎週末のチェーンメンテナンスを欠かした事が無いが、チェーンが伸びる伸びる」

「浸透性が良い代わりに耐久性や防錆性能が皆無です。フィーリングが良いのは最初の50kmだけ。
100kmも走るとかなりフィーリングは悪化します。
雨が降った中走ろうものなら、ギチギチと言ったフィーリングになりグリースが全部飛んで行ってしまいます。
1週間もチェーンメンテせず放置すればあっという間にチェーンのフェイスプレートが錆びますのでご注意を」

とても気になるレビューがいくつもあるね。
前も話題になったけど、チェーンにフッ素樹脂を配合したのは大抵持ちが悪く回転が重くなったりしやすいので
俺は使ってない。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 09:31:12.41 ID:VHvzdMVa.net

今までチェーンは洗剤で洗ってたけどワコーズの講習受けてチェーンクリーナー買ってみたら洗剤で洗って見た感じキレイな状態からもスンゲー黒いの出てきて落ちるのなw
ただ高いのがネックだわ
パーツクリーナーだと塗装に気使うし速乾だしこれの安くて同じ性質なの無いかな

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