2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ロード初心者質問スレ part433

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 16:59:52.19 ID:ngKTOveE.net
ロードバイクに関する質問スレです。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part432
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526047776/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 17:51:01.64 ID:GAj/XHsT.net
>1
乙です!

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 17:53:00.35 ID:APexZCBt.net
>>1
乙です

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 19:15:46.85 ID:sczckkeP.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/12/25855983_1156390497830290_1502721017_o.jpg

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 19:44:41.77 ID:APexZCBt.net
関係ないけど、ここ数日BB2Cが落ちちゃうことがたまにあるんだけど、再インストールした方がいいと思う?

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 20:16:34.46 ID:K6uqA0YI.net
関係ないのでよそで聞いてください

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 20:26:22.89 ID:2Lqk0ora.net
1年くらい前からロード乗ってて色々な機材を追加&変更したいお年頃なんだけど今みたいな規格が変化している時期って買い控えが発生して安くなったりしますか?
12sコンポとかエンド幅の広いフレームとかホイールとか数年でその規格は終了しましたってなるのを避けたいのが人情だと思います
まあガーミン530待ちで520買えない小心者心配性新しいもの好きってのもあるのですがw

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 20:38:01.24 ID:BdzncZL4.net
上位が12速になったら下位が11速になるから
フレームが壊れるぐらいまでは乗れるんじゃない?

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 20:40:33.86 ID:v85waK7H.net
>>7
例えば11sが出る直前に10sが店で値引きされる→代わりに消耗品(例10sチェーン)からDURAが消える
そういう事はあるので性能面では目先の安さに釣られない方が賢明と思うが、元々コスパ重視なら気にせず買って長く使おう

逆に細身のホイールは今買わないとワイド化が進む一方だし、結局損得より自分の好みを優先した方が後悔しないで済むかと

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 20:41:29.55 ID:NkMTBkx1.net
欲しいときが買い時。イヤッホゥしちゃおうぜ

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 21:02:54.76 ID:2Lqk0ora.net
そっか
次デュラが12s化されても今年R8000がデビューしたアルテは4年後まで11sなんですよね...それまでに大勢が12sに即移行できるとは思えないですしIYHしちゃっても良さそうですね!
ありがとうございますみなさん沼に向かって背中を蹴飛ばすのがお上手ですね!

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 21:18:46.97 ID:Px9+gMA4.net
蹴りたい背中してるからな、にな川くん

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 03:21:42.53 ID:3Zq89Ye7.net
今クロスバイク乗っててロードに興味が出てきてまして
176cmで体重が80kgあるんですが
80kgという体重は車体選びに影響しますか?
気を付ける点があれば教えて下さい

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 03:35:33.57 ID:UPMiBeH3.net
ごく一部の軽量フレームで80kgくらいまでにしとけやってものがある(明記してある)
それ以外は特にないよ

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 06:59:59.34 ID:KwsPRukI.net
自宅から20 km ぐらいの距離にある ロードバイク専門店と 自宅から37 km くらいある ワイズロードで ローンで買うんだったら ワイズロードの 何回払いでも 金利1% なので ワイズロードで買った方が いいよね?

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 08:27:09.71 ID:m3/bD7K5.net
>>14
ありがとうございます!

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 08:33:17.91 ID:Nu0Q2O1C.net
>>15
軽い点検とかメンテあとはなんかアクシデントあったとき片道40km近い道のり行くの考えた上でなら

メンテもパーツ交換も自分で出来るもしくは用事あるときは車使うんなら何の問題も無いけど

いちばん大事なのは店員さんが自分にあってるかどうかだから両方覗いて軽くでも話してみよう

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 09:27:52.59 ID:xPDKeF9u.net
>>15
自分でメンテ出来るor車餅ならどちらでもおk
逆に自分でメンテしたくない、かつ車もないなら片道20qでも遠い
近所にあさひでもあるならどっちでもおk

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 10:09:36.72 ID:KwsPRukI.net
ただワイズの店員ってチャラいイメージ。
渋谷あたりをブレーキなしのピストバイクで暴れまくったのがちょこっとだけ改心して
店員になりましたみたいなイメージ

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 10:23:10.22 ID:9rM1O7Qt.net
>>15
もっと近いところの方がいいだろ? 家の近くに無いのか?

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 10:40:38.04 ID:tloBBSWT.net
>>15
片道14kmのショップがマイショップだが毎回クソ遠く感じるわ
技術が確かで嘘大げさや強引な一部ブランド推しとかがなければ例え定価でも近くがいいよ

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 10:41:25.17 ID:uvtPxHdu.net
やっぱそんなもんすか

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 10:48:59.35 ID:48yD4O7Z.net
近所と感じる距離もそれぞれだが
自走できる5キロなら近所だし自走不能な5キロはとおいし駅の近くならやっぱり近いし

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 10:50:14.12 ID:r1Me4hkm.net
しかし、自動車なら必要性って事でローンも有るパターンだろうけど
ロードバイク如きにたとえ利息1%だとしてもローンってありかね…?
所詮は個々の価値観だけど。
ドグマやSワターマックでも分割で買うのか…?
いや、まさか店選びで迷ってるユーザーがそれはないよな。

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 11:04:17.57 ID:Nu0Q2O1C.net
個人的には後幾ら残ってるとか考えながら乗りたくないしまだ支払い残ってる中でお店に顔出してあーだこーだやるのも嫌だから原則ニコニコ現金払い

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 11:18:20.21 ID:2ZiS3RPc.net
事故ったり盗まれたりしてローンだけ残ると地獄だなぁ

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 11:21:01.98 ID:zom+aQAt.net
ローンっつっても年単位じゃないでしょ?良いんじゃない好きにしたら

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 11:23:10.57 ID:Nu0Q2O1C.net
銀行でロードバイク専用のローンやってるとこも有るけど月1万からってのもある
つまり組もうと思えば余裕で1年2年ローンが組める……

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 12:23:16.20 ID:xc7/JerT.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/11/24139046_1903142093038555_918397974_o-1024x683.jpg

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 12:52:43.63 ID:goUg/awA.net
店はローン会社から一括入金されるはずだし残金なんてしったこっちゃない
が、消耗品だなんだで買った後も出費が嵩むし金貯めてからの方がいいと思うよ

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 14:52:44.66 ID:GpW35/eb.net
クロスカントリー用のMTBって何がいい?

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 14:54:10.47 ID:Bk/CQPjG.net
>>31
>>1

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 15:33:05.99 ID:0zZBqAOd.net
>>31
スレタイ

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 15:59:01.57 ID:DvL+HXC/.net
久々にロードに乗ったら筋肉痛になってしまった
早く治す方法はないですか?

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 16:01:31.19 ID:e4mV4pNE.net
>>31
おまえはケーキ屋で「この肉に合うワインはなんだい?」とか聞くのか?                                                                      

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 16:10:35.77 ID:7U8OHiNb.net
>>28
労働金庫の自動車ローンはロードokで利率2%台で10年返済までできますが何か?

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 16:27:18.36 ID:KwsPRukI.net
>>21
ちなみに具体的に ジャイアント なんだけど 歩いて行けるところに ジャイアントの取り扱いショップがある
だけどそこでは 一般車も 多く扱っていて 田舎の自転車屋って感じ

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 16:37:29.47 ID:9rM1O7Qt.net
ワイズの店員の整備って一般車メインで扱ってるショップと大差ないんじゃね? 
店員の技術や知識で売ってる店じゃないもの。だったら一般車もロードもやってて熱意のある店主の方が
詳しいし整備もうまいとおもうが、そこがそうかは知らん。 
チューブレスさえ嵌めれない可能性もあるし

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 16:48:06.13 ID:BbEn+gDW.net
>>34
ナパームストレッチ

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 17:31:08.55 ID:P+g5PMOy.net
第3の選択肢登場か。最初は近い所が良いよ。
整備で遠くまで乗って行って、作業待ちに半日とか嫌だからね。
預かり作業なんて言われたら帰るのも困る。
田舎風か都会風か何て、整備技術とは関係無いよ。

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 19:27:37.92 ID:NNG7O+Iw.net
心拍計含めたスマートウォッチとしてxiaomiのmi band2を買おうかなと思っていたのですが近所のハードオフに中古のvivosmart HRJが5000円程で売っていてやや心を惹かれました。
基本的にストラバとの同期がメインで今後ガーミンのサイコンを使う可能性はかなり低いとは思うのですがこの場合どちらのコスパが良いのでしょうか?

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 19:58:26.23 ID:AQg0YxCh.net
>>34
肉食え 肉

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 21:36:35.73 ID:Q5MIWpqq.net
一昔前のチューブレスは相性によっちゃマジで硬かった
普段はタイヤ交換なんぞお手のものな人間が二人がかりで嵌めれなくてギブアップしてた組み合わせさえあった
今はもうクリンチャーよりカンタンになって当時とは別物だ
進歩したもんだ

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:15:28.49 ID:iYzs5t8P.net
片面SPD(片面フラペじゃないです)は、クリートを外すと次にはめやすいように必ず同じ面が上に向きますか?PD-A520をイメージしています。

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:18:49.83 ID:dUkebWsC.net
>>21
俺なんて家から2kmのところに購入した直営店があるのに、最近はあさひでメンテしてる
持込外通パーツの取付とかも通常料金でやってくれるし

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:19:42.22 ID:dUkebWsC.net
安価間違えました
正しくは>>15です

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:25:21.46 ID:DRyyjTzH.net
最近、峠で心拍が上がらないのに、タイムは良くなってます
これはスポーツ心臓ってやつですか?
昔なら楽だった170後半の心拍でも最近は非常に辛くて、160後半くらいで峠登ってます

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:27:35.39 ID:mj0IHC20.net
>>44
向いてくれない
常にビンディング面が上を向いてほしければ両面SPDペダル買ったほうがいい

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:30:45.61 ID:ZpjQMS/J.net
>>47
いわゆるガチのスポーツ心臓は毎日15キロランニングする人でもならないらしい
でも多少心拍が下がることは十分ある

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:36:56.90 ID:D6Njih2v.net
SPL-SLでもなれたら何も考えずにペダルに脚乗せるだけでキャッチできる

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 23:13:47.23 ID:xc7/JerT.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/11/DOu77UVV4AAvtoD-1024x768.jpg

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 23:46:58.72 ID:wHUFGzaq.net
>>48
ありがとうございます。踏み込み面が上を向くのではなく、かかと側を下にして地面と垂直になるように自然と毎回なりますでしょうか?

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 23:48:19.83 ID:NdcY9U8w.net
>>44
重心的に必ずはめる面が下に向く
ペダルを回しながら爪先ではめる面を上に向けてはめ込む感じだね

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 23:51:30.80 ID:guUQRXe5.net
>>52
そこまで抵抗なく回転はしない。
基本的には足を離した時の位置関係を維持するものが多いんじゃないかな

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 00:09:23.50 ID:AchjAhoS.net
>>53、54
ありがとうございます。そのようにできているんですね。フラペで600キロほど走り、ビンディングに変えたいと思っています。参考になりました。ありがとうございました。

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 05:38:50.45 ID:KpeAUWdM.net
Amazonで激安特価だったセライタリアのサドル頼んだのですがまだ届きません
皆さんはもう届きましたか?

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 06:20:57.63 ID:Cjqdb+4B.net
え、キャンセルの通知来てない人でも居たの?

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 07:01:10.66 ID:eGktsKVj.net
>>56
通知来てるはず

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 07:20:23.31 ID:vaeji+QX.net
注文キャンセル

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 11:54:56.57 ID:F28vktyx.net
>>47
やっぱ前なら平気だった心拍数が辛くなるんだ。俺も同じパワーなら低い心拍でこげるようになったけど、辛さはがあまり変わらない。タイム自体は伸びてる。
同じパワーを低い心拍でこげるようになるが、最大心拍は変わらないので出せるパワーが上がっていく・・のだと思っていたけど違うんかな。もう以前の最大心拍数が出せない。

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 11:57:33.82 ID:zvHJERrz.net
単純に加齢

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 11:57:47.55 ID:TdP3N9VJ.net
>>57
>>58
>>59
今見てみたら知らないうちにキャンセルになってたみたい
普段ヤフーメール見ないから分からんかった、案の定キャンセルかい

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:10:02.10 ID:gcPXXfsd.net
ロードでランニングすると10キロ過ぎからなぜか膝が痛くなるんで、ロードバイク買おうかって思ってるんだけど、走ってないおっさんがいきなり初めるのと、そこそこランニングしてるおっさんとでは何が具体的に変わってくる?
せっかくランニングで培ったもんが0になるとかあるの?

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:11:47.97 ID:UYtFa+J+.net
あるの

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:26:15.78 ID:H8FizTRA.net
使う筋肉は異なるけど、心肺機能を大いに使うことは同じだし、何もやってなかった人が始めるのと比べたら断然アドバンテージあるんじゃない?
もともと運動してた人ならそれなりに研究熱心だろうと思うし(なんの根拠もないけど、何となく真面目な人が多そうというイメージを勝手に持って語ってます)、ぜひ始められるといいと思いますよ

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:33:36.32 ID:0+yi0D0c.net
スイムも加えてトライアスロンに出よう

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:54:34.08 ID:Nge3N3EU.net
ランニングマンから始めた実体験としては、首や腕が辛いから最初から長距離余裕ってことはなかった
でも心肺は活きてくると思う

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:55:17.97 ID:Nge3N3EU.net
あ、あとランニングは平気だったけど自転車でランナー膝になった

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:57:22.38 ID:Gb+2ZrW5.net
ロードで走行速度あげようと思ったらロードに乗るしかないのだろうか
知り合いにジム通いしてて普段からランニングしているやつがいるんだが、ロードはなぜか遅い

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:58:43.42 ID:TH1LjRFy.net
別に速く走ろうとしてないんじゃないの?

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 13:04:34.79 ID:Gb+2ZrW5.net
>>70
早く走ろうとはしてるみたいなんだよね
腹筋割れてるし、仲間内では一番筋肉・体力ともにあるのになぜか早く走れない

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 13:09:26.96 ID:m6XA0Snx.net
重いのかな

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 13:16:40.33 ID:TH1LjRFy.net
ほー。じゃあ可動域が狭まるような感じに筋肉ついてるとか、パワー系で持久力はそんなじゃない(高心拍長時間は不向き)とか
まあそんなんだろうかね。ずっと走ってりゃそのうちどうにかなるじゃろ

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 13:17:38.57 ID:cJLqs3dg.net
踏む筋肉ではなく回す筋肉と技法を鍛えてもらおう

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 13:19:04.63 ID:JbIY04pn.net
筋肉と体力あるなら最高速度は1番速いかもねその人

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 13:32:13.18 ID:9zpSUKBO.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/10/22861410_880070352147056_4568474716206716914_o-1024x682.jpg

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 13:35:58.97 ID:2fLrRLRF.net
>>63
培ったものはゼロにはならないけど、本人はゼロになったと感じるかもしれない

>>71
いや腹筋関係ないし

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 13:38:36.36 ID:0Uz4Vpbu.net
ケツ筋の動かし方わからないんじゃねえの?
自分も乗り始める前はケツ筋とか意識したことなかったし

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 13:51:26.75 ID:BF6YRirj.net
>>77
エアプ乙

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 14:06:15.68 ID:zvHJERrz.net
そりゃランとペダリングじゃ使うところが違うだろ

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 14:19:48.49 ID:34MikeC8.net
>>77
そうなんよ、自分でもちょっとはアドバンテージあるだろうなとか思ってたんだけど、日曜日に初めてクロスバイクで標高差800mのヒルクライムやってみたら、漕げないこと(≧∀≦)
太ももの裏がパンパンになった。ロードバイク買えばかなり違うよって、ショップの店員さんは言うんだけどね。まぁ、ランも初めはそんなんだったから、そんなもんだろった頭ではわかってるんだけどね。

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 14:24:58.24 ID:V5HhzuSL.net
クロスってことはフロント3枚?
ロード乗ると更に苦労しそうだけどな
適切なギアを選べてないだけでないか?

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 14:32:01.69 ID:5B8V8qKs.net
なんでTIMEとかコルナゴ乗ってるお爺ちゃん系の人って説教臭い人が多いの?

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 14:32:38.17 ID:34MikeC8.net
>>82
3枚って何?ギアは一番軽くしてた。立ち止まることはなかったけど、かなり遅い(≧∀≦)
往復45キロ獲得高度895mで2時間18分

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 15:10:14.35 ID:aUy9nkTE.net
自分も聞いてもいいですか?
片面フラットspdペダルPD-A530を使っているのですが
フラット面をキャッチするのに慣れずにもたつきます

街中走るときにフラット面を使っていて右足は爪先でフラット面を上にしてからこぎ出すのですが、左足がうまくキャッチできなくて
ビンディングはめるときはスムーズに行くので(フラット面が下)仕方ないですよね?

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 15:16:32.23 ID:Z5M3ZbJM.net
顔がでかくて普通のヘルメットは全く似合わないんですけど
こういうタイプの人間でもちょっとはマシに見えるヘルメットってないですかね?

ちなみに帽子の類も勿論似合わないので今まで全く被った事がありません。

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 15:20:36.91 ID:U+PADufo.net
>>85
右足でやってることを左足でもやれとしか言えないかな

下死点でビンディング面だったら、半回転して上死点にくればフラット面が上を向くような気がしないでもない

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 15:22:43.66 ID:S4c0iBDg.net
フルフェイスだな

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 15:45:37.31 ID:jDUuEW29.net
>>86
ヨーロッパ系は前後に長く横が細い
正面から見ると小さく見えるので顔がでかく感じる
OGKの様な横幅もそこそこ有るアジアフィットがあるメーカーなら多少マシ
ただ幅広過ぎるとキノコになる
個人的にはKASKオススメ

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 16:03:42.19 ID:jDUuEW29.net
>>85
ベアリングがスムーズ過ぎるとできないけど一度足乗せたときビンディング面だったら右足で踏み込んでクランク半回転する時左足をペダルから離すとフラット面が上向く
この半回転するときにフラット面がずっと下向くほどベアリングがスムーズならつま先でやるしか無い

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 17:14:18.26 ID:aUy9nkTE.net
>>87
>>90
ベアリングがそれほどスムーズではないのでフラット面がずっと下を向いているわけではないみたいです
なので教えてもらったように左足乗せたときにビンディング面なら半回転させてやるのが良さそうですね
ありがとうございます

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 18:37:36.01 ID:0Uz4Vpbu.net
>>86
俺といっしょにキノコになろうぜ

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 18:37:46.16 ID:fj7hKf1s.net
ヘルメットの風切り音がうるさいのですが、何か音を少なくする方法はありますか?

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 18:39:18.97 ID:b5KWh2gG.net
玉ヘルかぶれ

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 18:50:26.95 ID:76Yn46mZ.net
両耳を掌で思いっきり叩け

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 18:59:26.02 ID:rpmHWMV8.net
>>61
>>47ですが、自分は半年くらいで平均心拍が下がったので加齢ではないと思ってます
峠TTは速くなってるから気にしなくて良いのかな?

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:02:57.01 ID:VqmGa0uw.net
>>86
サイクルキャップの上にヘルメット被ってみるとか
鍔がアクセントになって多少マシになると思って自分はそうしてる

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:21:29.75 ID:baeoikM5.net
寸胴短足で頭がでかい殆どの日本人には体型がわかるレーパンにキノコメットは絶望的に似合わないからなぁ・・・
アニメ人気で同じような格好する人増えて集団心理で恥ずかしさは緩和されたけど、中高年のレーパン姿はほんとキツイものがあるよね

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:28:26.11 ID:vYSRHg4Y.net
別に

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:36:55.79 ID:HzXpEHBM.net
見せびらかすのが目的じゃないし機能的ならどうでもいいね

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:02:42.54 ID:Cjqdb+4B.net
>>77
ロードは腹筋、背筋超重要なんだが。

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:04:56.78 ID:HzXpEHBM.net
背筋は重要、腹筋はソコソコ

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:22:25.70 ID:W9xJAFvV.net
チェーンパーツクリーナーで洗って注油して走りから帰るとクランクやチェーンの内側が油でテカリ気味なのですがこれが普通なのでしょうか?

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:32:34.99 ID:T89xm9Bw.net
注油してから余分な油脂はウェスで拭き取るんだよ

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 21:01:31.02 ID:CCrPrJql.net
なんなら注油したら一晩馴染ませるまでが推奨

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 21:02:46.05 ID:oDmjSNcS.net
まあ普通だね
注油したら乾拭きするけどチェーンの内側はまず拭き取れないし

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 21:40:12.70 ID:57aDSEbT.net
ちなみに正しいのは>>101です
体を前傾させるのに常時
腹筋と背筋をバランスよく使うことになります

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:09:32.43 ID:3ItNdajt.net
低レベル質問ご容赦ください
ビンディングペダル・シューズじゃないとロングライドはキツイですか?

ロードに乗ってる知人が事故にあい、ビンディングだったもので足が外れず骨折したらしいので導入を躊躇してます
事故等でのリスクと比べてロングライドでのメリットは大きいですか?

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:13:52.61 ID:QQNjzrQK.net
フラペでも100km越えとかロング行けるけどビンディングの方が楽

外れないで立ちごけしたりのリスク考えてもビンディングが良い

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:14:40.20 ID:57aDSEbT.net
>>108
その友人はビンディングを咄嗟に外すことができなかったので骨折したんだろ?
なれないと危ないってことだよ、ものすごくね
でもビンディングを嵌めたり外したりすることよりも
フラットペダルでいつも正確に正しい位置を踏むことの方がよほど難しい
リスクも大きいがメリットも大きい
どちらが大きいかは個人個人の価値観だね
体験してみないとわからないことだよ
だから使い続けるかどうかは別として導入してみることを薦める

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:16:09.53 ID:uu9t+Oor.net
ビンディングが外れずにコケて轢かれたとか骨折原因でマヌケな事言わないよな?

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:22:23.17 ID:loxNy9jG.net
ビンディングってコケたら勝手にハズレてるもんだよ。凄い不思議だけどw

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:27:38.52 ID:6TlKxFKw.net
数年前は、スポーツデポでジャイアントの期末安売りしてたけど、
取扱い止められてしまった。

今、コスパ良く買う場合は、何処で買うべきですか?
数年離れていたので疎くなっております。

自分のなら外通で買うのだけど、
自分より背が高い甥(中一、170cm強?)に合わせるのも込みで買いたい。
@神奈川県央

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:27:40.79 ID:8xYaa7jA.net
サドル(お尻痛)で悩んでます。

スペシャライズドのパワーエキスパートに交換すると改善されますでしょうか。

もしくは他にいい方法があればご教授ください。よろしくお願いいたします。

m(_ _)m

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:30:56.01 ID:QR56nEZP.net
>>108
マウンテン用のspdペダルとマルチクリートの組み合わせが最高

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:31:59.96 ID:frNQbQ37.net
>>108
人それぞれの体力とペダリング技術次第

フラペで1日300q位なら走った事はある。
今はビンディング使ってるけどビンディングの方が圧倒的に楽

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:54:05.95 ID:AZcDWv74.net
まあ素人目でピンディングをみると、倒れた瞬間足がピンディングペダルから外れず
足首をグキッと!というイメージが強い

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:54:28.58 ID:9zpSUKBO.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/09/21951794_1398884933544250_284995579_o-1024x683.jpg

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:55:28.54 ID:QQNjzrQK.net
>>113
お前さんがどんな時も甥っ子の都合でメンテとかするんじゃなけりゃコスパより甥っ子の生活圏で立ち寄りやすい店で買った方が良いんじゃないか?

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:58:08.04 ID:gqSLW7Zu.net
車上でのバランス感覚をやしなうために、フラぺでスタンディングの練習をはじめました。
動画見たり、前輪を壁に当てたりして探り探りやっているのですが上手くいきません。

…なにかいい練習方法ご存じありませんか?

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:01:22.72 ID:QQNjzrQK.net
手放し運転
馴れてきたら速度落とす

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:09:47.11 ID:Un4NugSb.net
120

前輪に壁を当てる方法で出来るようになったよ。ママチャリで練習してました。緩い坂道で練習するとバランスとりやすいです。
ピストだと感覚つかみやすいし早く体得できると思う。

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:51:20.71 ID:OlPspStT.net
>>117
オマエはフランキーたけか!

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:57:19.05 ID:gqSLW7Zu.net
>>121
なるほど!
でも手放しもできないからとりあえず片手離しを意識してやってみます

>>122
やっぱり壁に当てるのがいいんですかねぇ…
多分、自転車(腰)を引くってことに恐怖心があって上手くできないんですよね

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:57:49.14 ID:gqSLW7Zu.net
連レスすいません。
お二人ともありがとうございます

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 00:11:02.92 ID:i+ScT/my.net
>>124
この練習法は壁にあてることよりも、引くことでリカバリーできるようになるのがポイントだね
怖くてもやらないといけない
とにかく引けるようになろう、
ジャックナイフやウイリーと比べりゃなんてことない
バランスくずしたら横に足つけばいいだけだ Let's try !
必ずできるようになる

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 00:29:02.95 ID:uy/rQfj4.net
>>114
人それぞれ過ぎてサドルについてアドバイスは難しい
お尻の骨のとこが痛むなら幅広が良いし、足の付け根ならペダリング時にサドルが当たってる可能性もある

とりあえず走行距離が1000km以下なら、サドルを変えるのは我慢して乗り続けてみて

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 00:47:09.02 ID:gvhkG6N2.net
当面は同じサドルで高さ角度と前後位置を変えて試しつつ慣れる事ができるか試すべき
ダメだったら交換だが高いサドルがケツに優しいかと言うと傾向としては逆だ
安くて重く厚いサドルの方がケツに優しく
高くて軽く薄いサドルはケツに厳しい
全てがそうではないしケツとサドル双方の形による相性こそが最重要だが
軽ければレーパン前提の本格サドルになり重ければ普段使いしやすいクッションの効いた物になる傾向だ
高ければいい物のはずという思い込みに注意な

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 00:47:31.46 ID:k0U0nigl.net
>>86
頭サイズ62の俺は普通のメットが全く似合わないんで
サイクルキャップ+KASKにしてる

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 00:52:42.94 ID:k0U0nigl.net
>>113
神奈川は安売り少ないよ
大阪転勤してカンザキの売値見て愕然とした

甥っ子メインならアサヒのPBでも買っとけ
自分で全部出来るならイオンのモーメンタムの上位モデルの型落ち品も有り

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 01:30:44.93 ID:8DbWsDH4.net
このくらいやらないとな
https://youtu.be/3GlWNCT5Owg

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 01:39:46.11 ID:uy/rQfj4.net
腸脛靭帯炎予防のストレッチで膝を痛める不具合

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 06:47:40.46 ID:oFPhLAWY.net
>>110
慣れることと、その機材を完璧に扱えるかは別の話だよ
ビンディング自体は自転車に乗れる人ならほぼもんだいなく使えるから「なれた」と思い込んでる人多いけど
完璧に使いこなせてる人は殆どいない。
ましてや「咄嗟の状況」なら足を外すというワンアクションが命取りになる可能性もあり得る。

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 06:52:52.13 ID:YHuxvJFJ.net
>>86
サイクルベースあさひのシティヘルメットを店頭で試してみて

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 07:15:56.48 ID:UXCfziNT.net
>>127

ご指南、ありがとうございます。

歴は二年になります(汗)

骨か脚の付け根のどちらか?はそこまで細かく把握できてないです。分かり次第、改めて書き込みますので、その際もよろしくお願い申し上げます。

m(_ _)m

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 08:34:45.23 ID:gvhkG6N2.net
二年も乗ってるなら痛みの質とその改善点くらい自分で考えような
痛みは他人には分からん自分が一番よく知っている物なんだから

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 09:01:40.95 ID:zHlOkt9c.net
どこが痛いのかすらわからないってガイジすぎるな
なのに原因をサドルと決めつけ交換したら治るかの質問も意味不明すぎる
そこらの野球少年の方がまともに自己診断できるで
正直初心者スレより病院行った方がいい。(頭の)

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 09:27:43.47 ID:7cd/orIw.net
>>135
今は何のサドル使ってて身長、体重、股下がいくつでフレームサイズはなんぼで、ポジションはどうなのかとかビンディング使ってるのかとか教えてくれよな〜頼むよ〜

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 09:39:31.14 ID:1jH/YEJa.net
転ぶときにビンディング外せる奴すげえよ
倒れる側ってつい足踏ん張っちゃってるもん

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 10:05:43.40 ID:H2FdPrA9.net
ワイデブは10000km以上乗った今でも100km乗ったりローラー1時間でケツは完全に死ぬ
おかげであれだけ億劫だったダンシングが今では得意な乗り方になってしまったよ
何がきっかけで何が武器になるかわからんね

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 10:20:37.31 ID:xtq1YFB6.net
弱虫サドルかよw

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 10:42:08.72 ID:1jH/YEJa.net
ワイデブ80kgあってもケツは無事な模様
サドル合ってないのでは?

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 11:22:48.49 ID:6NMLdeaZ.net
ここで質問していいかわからないけど、子供(小2)と走る(子供はクロス)場合、子供の後ろを走って大きく声かけしてやるのが良いのか、前を子供のペース見ながら走って声かけしてやるのが良いのかどっちだろう?

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 11:33:17.88 ID:gvhkG6N2.net
難しいな
大人なら後ろからの指示にも的確に従えるだろうが子供には手本が必要だ
まずは前を走ってやった方が良さそうに思える
後方が気になって親の方が事故りそうなんでメット装着型のミラーを勧めたい
そうやってちゃんと子供が一通りのセオリーを覚えたら後ろからペースを見てついていけばいいんじゃないだろうか

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 11:39:39.19 ID:Y4vGAh1m.net
>>143
基本、上級者が最後尾

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 11:46:54.59 ID:gvhkG6N2.net
あと念のため小2なら自転車も20〜24インチくらいで小さいはず
そしてメーカー物のクロスでも走行性能はそんなに高くない
ロードに乗った大人にとっての10kmはそんな子供にとっては20km以上に相当する
速度だけでなく距離もかなり軽めに見てやった方がいい

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 11:55:41.96 ID:WBrOd0+n.net
>>143
自分の経験から言えば、慣れるまでは親が前を走った方が絶対良い。

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 12:23:01.70 ID:ZGoHCRgV.net
俺も親が前を推したい

親が後ろから指示 → 「え、なにー?」(振り向く)
ってのが怖い

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 12:37:00.95 ID:gvhkG6N2.net
そうだな親が後ろを気にするより子供が後ろを気にする方が怖い
しかし目指すところは親が後ろで子供が前
つまりは子供一人でも的確に安全に走れる状態だ
だから悪い見本を見せてしまわないことが大事
なるべく並んで走ったり後方確認でふらついたりしないようにな
手信号も教えれるといいが後々でいい片手離しが怖いでな

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 12:45:05.93 ID:HpQG7HLJ.net
>>119
町田だから近所では有る。
あと、多分ある程度は自分が診る事になるかな。
>>130
アサヒPBも有ったね。それとカンザキが有ったね。久しぶりに見てみよう。
大阪に出張してるんだけど、大阪人はめっちゃ自転車乗ってる人が多いね。

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 12:52:14.53 ID:bNLsyNHg.net
痛みを抑えようとサドル下げすぎて逆にケツ重心になってるとか

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 12:53:49.34 ID:Y4vGAh1m.net
子供前で後ろから走り方チェックして
指示修正出すのが普通だろ
ふらつくな信号守れ端によりすぎるな後ろ振り向くな歩行者優先しろ等々

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 12:57:43.99 ID:HC38+50b.net
親子で走ってるのを見てると
親が前ー子供が親に必死に付いていこうとする程離れていることがある
親が気づかないまま子供が信号で取り残されてる
一般道では親が立ち止まって確認するくらいの余裕は欲しい

子供が前ー出会い頭での衝突の可能性とか見ていてヒヤヒヤする場面も見受けられる

まだ思うように乗れない子供ー人の少ないCR や通り抜けに使われていない住宅街で親と並走しているのを見かける

どちらが前でも必要なのは距離感なのかもしれない

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 13:36:32.41 ID:t/vA+ABl.net
東京も自転車多すぎてビビる
駅前に夥しい数の自転車があって何事かと思った
田舎じゃそもそも自転車なんて自転車趣味か貧乏人か子供かしか乗らない

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 14:16:30.68 ID:9f+ewagJ.net
>>152
後ろからそんなネチネチ言われたら楽しくないじゃん

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 15:44:02.03 ID:JsOXgh3l.net
←母子父
これでどうだろ

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 15:49:39.38 ID:nCNTayKX.net

母子父

これで

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 15:54:40.31 ID:VL8xbjqd.net
地方のゆるぽたイベントに参加した時にトライアスロンやってる人達が
「ツールドおきなわ完走しました」って言ってました
帰って調べたらかなり過酷みたいなんですが「ツールドおきなわ完走」といえば210kmコースのことを指すんでしょうか?

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 16:04:19.56 ID:gvhkG6N2.net
言ってた本人に聞け

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 16:18:46.95 ID:xJLYLkdA.net
>>157
愛する者を護れるなら世界中敵に回しても構いはしないパターンだな

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 17:13:28.81 ID:dDIX/bMq.net
町田近辺ならサイクリー相模原とかでもいいんじゃない?
あとは相模大野のちばサイクルとかも中古なかった?

162 :143:2018/05/30(水) 17:24:28.75 ID:6NMLdeaZ.net
皆さん色々有難うございます。
大変参考になりました!
私が前で子供の様子を見ながら走るようにします。
せっかく、自転車に興味を持ってくれたようなので、ゆっくりと走りながら、自転車の楽しみを感じさせれるように頑張ります!

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 18:30:29.37 ID:rPQH2eLl.net
>>114
サドルが合わないだけが尻痛の原因じゃないけど、そこのところはちゃんと理解してる?

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 18:40:43.50 ID:n5joykBd.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/09/21362262_1095143587288315_1334442535_o-1024x683.jpg

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 18:48:14.12 ID:FcPPvRnV.net
>>163
荷重分散出来るくらいなら相談しないと思うけどね

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 18:56:56.95 ID:XZQkp8DE.net
>>114
とりあえず安いのでも1回変えてみる。
それから前のより何処が改善されたか、またもっと痛くなったのかを形状の変化により考察してみる。
そしたらその条件に当たりそうなサドルをまた購入する。これの繰り返しだよね。
使用済みなのはメルカリで売ってさ。
それを僕買うから

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 19:00:36.89 ID:Xnk2pa4Z.net
>>161
相模大野はちばサイクルトレックストアイオンバイク等何気に充実してるね
イトイサイクルはちょっと敷居高いけど

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 19:17:16.00 ID:ZGoHCRgV.net
>>162
親が前だと子供がブレーキ遅れたとしても衝突するのは自分の親
子供が前でブレーキ遅れたら対人対物....

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 19:19:45.67 ID:rPQH2eLl.net
>>165
それ以前に乗り慣れてないってオチのような気もするんだ

ま、本当にサドルが合わないって人も多いから、
その時はエルゴンのサドルをお勧めしたい。
周囲も、3人ほどエルゴンに替えたら、サドル沼から脱出できた。

170 :108:2018/05/30(水) 19:32:15.26 ID:hINKhsMv.net
多くのアドバイスありがとうございます
慣れる意味でもビンディングペダル&シューズを導入しようと思います
まずSPD・マルチリリースにしたいのですがペダルもシューズも種類多すぎて選ぶのも一苦労です
とりあえずはクリッカーと対応シューズで良いのでしょうか?

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 19:49:15.27 ID:diQiKtDW.net
ブルベで300、400走る人からしたら沖縄200kmとか楽勝なのかな?

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 19:59:04.74 ID:gvhkG6N2.net
闘いに行くのか参加しに行くのかで全然違うと思うぞ

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:00:10.14 ID:6BR5aHx4.net
>>165,169
尻痛と言いながらその実、尿道痺れの場合もあるし、もしそうなら
荷重分散なんて考えんでも、骨盤立てりゃ解決するしな

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:06:35.84 ID:AOKn0EeC.net
https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1123991.html
これ版権がなければいくらぐらいですか?

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:12:04.52 ID:B4JrP3ER.net
車みたいにタイヤの摩耗によっては前後ローテーションすることはありますか?
あるのだとしたら目安の距離とかあるんですか?

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:16:31.95 ID:Jexy7JiK.net
>>174
10万弱

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:17:26.69 ID:dDIX/bMq.net
>>174
無名メーカーなら7万 有名なら10万ぐらい?

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:26:53.43 ID:diQiKtDW.net
ジャイアントなら10万は切ってくるね

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:32:08.00 ID:sLKIMDSE.net
17万でティアグラすら載ってないのか…

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:36:25.66 ID:diQiKtDW.net
ジャイアントならほぼ105付いてくるね

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:41:27.03 ID:dlOxDNeh.net
>>174
105が載ってれば買うのにな

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:43:09.87 ID:diQiKtDW.net
通勤や街乗り用にしては高いし、レースに出るとなるとクソ仕様過ぎる
ファン以外は買う価値無し

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:44:28.44 ID:3yKGU9Kc.net
ホイールも変えられないのか

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:46:58.66 ID:+IAwxBRR.net
初ロード予定なのですがサイズで悩んでます
俺が身長184cm、股下85cm(ついでに頭がでかくてヘルメットならXL)

これだとサイズ54cm(身長179〜186cm、股下81〜86cm)がベストだと思うのですが、
欲しい奴のサイズが56cm(身長184〜191cm、股下84〜89cm)しかありません(通販です)

56cmだとギリギリですが、いけるもんなんでしょうか?調べると小さめが良いともありますし……
今日、近くの大手自転車屋さんで乗せてもらったのですが、田舎のせいか56cmはありませんでした
似たようなサイズで乗っている方、アドバイスいただければ幸いです

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:50:22.36 ID:dlOxDNeh.net
>>170
自分もビギナーだけど、シマノのPD−A530とCT5を買ってみた。
クリッカーやマルチリリースだと外れやすいとのことだったので、スタンダードなタイプで練習中。
とりあえず慣れるまではリリース強度を最弱に近い強さでやっていこうと思ってる。
シューズはフィッティングも重要だと思うので、専門店でアドバイスしてもらったほうがいいかな。
あと怖いのはやはり立ちゴケだろうが、まあいずれ転ぶものと思って覚悟するしかないかなww

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:56:20.89 ID:diQiKtDW.net
慣れるとくっ付いてないと怖いってなるよ
立ちゴケは、痛さより周りの目が痛いからやらかしたらすぐに逃げろ

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:10:31.32 ID:rvieQvNl.net
>>175
減り癖(リアは台形に減りがち)があまり出ない時期、500〜1000kmくらいかなぁ。
俺はローテーションせず使い、リアが交換時期になったら新しいの1本買ってそれをフロントに付けて、
それまでフロントに付いてたのをリアに付けてるよ。
ローテーション面倒なのとフロントにはなるべく新鮮なタイヤを使いたいので。

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:15:56.83 ID:dDIX/bMq.net
>>184
サイズはメーカーによってまったく違うから欲しいメーカーの公式ページ参照で
個人差あるけどその身長だとトップチューブ長560〜580ぐらいじゃないかな?
レースに出るつもりじゃないなら小さめはやめた方がいい

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:19:13.08 ID:j7DgIZtj.net
俺は多少金持ちだから前後ローテとかしないで、少しひび割れてきたかなと思ったらAmazonで新しいタイヤ注文して交換する

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:31:57.43 ID:dlOxDNeh.net
>>184
まず前提として地面に足をついて跨ったときに、トップチューブと股間との間にある程度の余裕が必要

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:38:17.18 ID:hg6Dm/o9.net
>>175
人によってある、目安も人次第だが仮に6000km保つタイヤなら4000程度でローテして様子見

>>184
跨ってリーチ的にはいけても将来フィジカルが増して落差を出したくなると厳しい感じ
例えばダイエットとか割とまったりな方向で走ることが目的や、速くなったら買い替え前提ならいいと思う

192 :184:2018/05/30(水) 21:50:35.85 ID:+IAwxBRR.net
皆さんありがとうございます、できれば買いたいので188さんの意見に乗りたいところですが
>>190やっぱり一度は跨ってみるべきですかねぇ、週末東京に出てみるか、もう一度メジャーで測ってみます

>>191今のところまったり遠乗り目的です、田舎なんで坂というか山道ばかりです
予算的に買い替えはとても厳しいのですが、目的だけみたらおかげで56cm行ける気もしてきました

でも、そのうち高低差出したくなるんですかねぇ、今は想像もつかないですが

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:01:11.28 ID:gvhkG6N2.net
サイズ無いならもう半年足らず待って来年度版買えばいいと思うがなぁ

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:10:07.68 ID:mAEfRzII.net
雑誌やネットの記事を読むと軽量級の人は坂道でダンシングを多用する傾向があると書かれています
自分の体重が55kgですが滅多にダンシングしません
短い登りをさっと超えたい時とか勾配が20%超えてギアが足らない時、ちんこが痺れそうな時しか立ち上がりません
ダンシングした後は大腿四頭筋の筋力を過剰に消耗してしまい、時間にしてせいぜい5秒長くて10秒ほどしか使いません

ダンシングの仕方が間違っているのでしょうか?

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:26:01.93 ID:hg6Dm/o9.net
5秒〜しかダンシングできないなら間違ってるとは思う、どこがと言うのは別問題だし軽くてもしない人はしないが

初心者的には踏むだけで回せてない、回すときに上体(主に背筋)と連動できてない、体幹が定まらず振りが悪い…
という辺りで引っかかる人が多いけど心当たりを1つずつ練習で潰していけば

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:29:36.37 ID:gvhkG6N2.net
むしろ速い人は激坂でもシッティングのままスイスイ登ってく印象だがなぁ
俺もダンシングはほとんどしない
やっても体を解す時やケツの痺れとりで同じようなもんだ車体を振らない縦のダンシングだな
力を込めた振るダンシングは力を使いきるゴールスプリントだけ
まぁそれが正しいかは横に置いてスタイルは人それぞれだ
自分にとって適している走り方を納得行くまで煮詰めれば迷いなんぞ無くなってスッキリするぞ

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:36:22.81 ID:jMnapDD3.net
自分も平地ではケツ保全のためちょいちょいダンシングを混ぜても苦にならないんだけど登りでダンシングすると遅くなる&足終わる
休むダンシングとか都市伝説だろってレベルだわ
何をどうしたら楽に出来る様になるのかな?

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:46:52.86 ID:QHEFcrXK.net
確かに体幹もペダリングも全然できていないと思います
運動経験のない20代の情けない回復力にモノを言わせて1年間平日のパワトレと週末の実走だけでPWR4.3倍まで上げてしまったのでスキルは初心者並みかも知れません...

ローラーだとバイク振れないおかげかただの立ち漕ぎで30分SSTできたりよくわかりません

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:48:11.76 ID:gvhkG6N2.net
休むダンシングというものを詳しくは知らんがシッティングで回していた脚の疲れを部分的に休めるダンシングなら使う
前提としてランに通じる筋力がそこそこあるべきだが
・シッティングからリア2〜3枚重くする
・車体を振らない
・体を上下させない
・強く踏み込まず上から体重で落とす
感覚としては階段を一段飛ばしでヨッコラヨッコラ急がず登るのに似ている
ちなやっぱ遅いし腰の上げ降ろしとシフトがスムーズでないとそこで大きくロスが出るぞ

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:53:16.60 ID:7TXpDSS4.net
パンクした時に備えて修理用の物一式を揃えようと思うのですが、
・タイヤレバー
・携帯ポンプ
・予備チューブ
の3つさえあればとりあえずなんとかなりますかね?
後チューブのおすすめも教えて欲しいです

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:59:36.48 ID:gvhkG6N2.net
テンプレに無かったっけ?と見てみたら無かった
ふつーにその3つでいい
チューブはラテックスとR-Air以外なら好み次第でなんでもいいんじゃね
パンク原因の特定と除去を忘れると元の木阿弥なんで気を付けてな

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:04:56.36 ID:jMnapDD3.net
別に予備チューブR-airでも問題無いよ
ラテックスはイザという時に溶けてそうで怖いから持ってかないけどね

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:13:42.91 ID:gvhkG6N2.net
すまんやっぱチューブ何でもよくないわ
パンクリペア用のチューブはサドルバッグやツール缶の中で長く眠っている事が多い
いざ活躍するまでのその間に経年劣化し振動で擦られ傷んで使い物にならなくなっている事がある
なので軽量で薄いのは避けて重くても厚い方がいいパナの安チューブとかだな
それをMTBのぶっといチューブを切った筒に詰めて両端を閉じるようビニテで縦に一巻きして携帯するといい

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:15:02.89 ID:n5joykBd.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/07/20180131_1564415493602487_587198913_o-1024x681.jpg

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:20:51.63 ID:jMnapDD3.net
>>203
それは入れ方がマズいんだよ
しっかり粉振って保護をちゃんとしてやれば軽量チューブでも問題なんて起きない
予備チューブなんて軽くてコンパクトな方が良いに決まってるしな
それに半年に一回くらいは点検するよね?

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:28:43.91 ID:gvhkG6N2.net
俺は予備には予備としての安心を求める
なのでお勧めは?と問われれば厚目を勧めたい
自分のなら大して拘らんけどな半年チェック云々する前にタイヤの交換時期が来るんでスペアと入れ換えるしな

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:29:26.46 ID:s1tgnW/D.net
ロード始めてみようと思うんですが
手信号は覚えた方がいいですか?

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:41:59.32 ID:gvhkG6N2.net
覚えた方がいい
一人で走るつもりでも知らない誰かが後ろに着く事があるし
自分が誰かの後ろに着く事もあるかもしれない
だが個人的に街中の一般道で後ろに着かれても俺は基本手信号を出さない
車道端は凹凸が多く横路も多く手信号を出せるときと出せない時がある
出していた信号を状況によって出さないでいると返って事故に繋がると考える
どうしても必要だって時は出すが自転車にではなく車に向けた物である事がほとんどだな
手信号をしっかり出すのはCRや田舎道で二人以上という条件が揃った時くらいだ

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:48:17.13 ID:rvieQvNl.net
車間距離を十分に取っておけば不要だよ

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:49:07.82 ID:s1tgnW/D.net
>>208
サンガツ
ググってみるわ

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:55:08.04 ID:YIMI8GD7.net
AERO R-1を購入したいのですが
S/Mが58まで、L/XLは59からです
頭囲が58.5の私はどちらを買えばよいのでしょうか
アイシールドあるし、サイクルキャップ考慮はいらない気がします

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:58:10.42 ID:gvhkG6N2.net
メットは実際にかぶって確かめてから買うべき
目的のメットが見つからなくても同一メーカーの同グレードをかぶってみれば大体感触は同じだぞ

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:58:36.49 ID:a/cmOs71.net
R1はOGKの中ではややタイトなモデルので大きめの方がいいかも

そもそも靴とヘルメットは試着せずに買うなって話なんですが

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:04:50.46 ID:jXH7AuY0.net
わかっちゃいるけど高速または新幹線の距離にしか店頭在庫置いてるお店が無い&欲しいモデルは注文しなきゃ無い俺みたいのも居るわけで……

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:05:35.13 ID:d49RXS4j.net
調べたら近所のロードバイク屋にあるようなので行ってみます

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:10:07.30 ID:+bOiemt5.net
メンバーと話しながら走れるようにインカム探してるんですが、おススメ教えてください
サイカムB-1ってやつが良さそうなんですがもう取り扱いしてないんですかね

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:19:31.08 ID:dFo1dxZF.net
イヤホンしながら走るな死ね!!!!!

って言われるよ

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:20:38.61 ID:d49RXS4j.net
サイコンとかにつかねえかな
音楽再生とかも
Edge1030の追加アプリとかででないかな

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 01:21:38.67 ID:WqSOHk2z.net
>>216
https://cyclist.sanspo.com/381083

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 07:00:44.75 ID:747Zui+8.net
>>187
>>191
ありがとうございます
減り方の様子を見ながらやってみますね

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 07:13:41.28 ID:CjHhVfTO.net
‪我が愛車(激黒)をドレスアップするパーツたち‬
黒には青も合うじゃないかなとは思うものの 結局テールライトが赤だから まとめるなら赤しか選択肢がなくなる
定番の赤黒になってしまう
どうすればいいだろうか

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 07:24:08.78 ID:HZcWcy/V.net
テールランプをスモークレンズで

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 07:33:25.43 ID:YqhdBG9X.net
車体は黒ベースのままでウェアを鮮やかにする

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:20:43.73 ID:CjHhVfTO.net
ところで魔剤ってなんですか?

あと今 まざい って入力したら 魔剤ンゴ って予測変換出てきたんですけど もうなんなんですか

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:31:37.84 ID:r9cTcssX.net
>>224
ロード関係ないんだが
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1712/24/news013.html

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:38:14.00 ID:qEN9yZxg.net
>>216
車:爆音OK、片耳OK
バイク:爆音OK、片耳OK、インカムOK
自転車:音楽流すなうるせーよ、片耳塞いだら周囲の音聞こえないだろ道交法守れよ
って言われるからな

ヘッドホン(両耳)してタバコ吸いながら雑誌読んでるドライバー見たことあるけど

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 09:11:57.55 ID:gmZlGjGu.net
>>226
道交法と条例的には車、バイク、チャリの区別はないと思うが?

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:19:51.85 ID:T6ArrI/W.net
>>227
条例で自転車に限った物は都道府県によっては存在する
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/contents/jitensha-jourei.html
ただ内容は「大音量の」と限ったもので、イヤホン自体の禁止は無いはず

とはいえ俺自身はイヤホン使わないし車でも音楽かけないけどな

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:22:18.30 ID:0sklIgpD.net
>>226
車もバイクも爆音OKではないと思う。
道路交通法における違反行為であり、警察に見つかれば騒音運転等違反の罪で、
違反点数2点と反則金6,000円が科せられます。

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:23:54.89 ID:hR6xRew6.net
>>171
210kmだと獲得3,000m以上あるコースを34km/hで走らないと足切り強制リタイアにあうらしい

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:30:13.24 ID:C6Q1GZCB.net
>>230
そんなにシビアなのかよ...
こりゃあ完走とか無理ですわ

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:30:19.50 ID:rt/1bhif.net
バイクかよ

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:39:02.12 ID:qEN9yZxg.net
>>227-229
見逃されてるって話だな
自転車は片耳ヘッドホンでも止められる(注意される)場合がある
自治体によって自転車でのヘッドホン禁止とうたってるかららしいが

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 11:00:13.56 ID:QhOjoOl2.net
メリダ リアクト4000のコンポをR8000にしました
BBは換えてません。

乗って見てギアをアウターロー セカンドで回してるとミシミシ? カラカラ?みたいな音がします

最初から付いてたゴッサマーpro386で回しても音は鳴らなかった


これが音なりというもの?

それとも組み付け間違ってますかなぁ?

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 12:16:36.38 ID:H91rP3hG.net
>>234
bbに付けるレデューサーは適切なものを付けた?

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 14:07:05.61 ID:QVFBXBIa.net
>>235 FSAのは手に入れるのに時間かかるみたいだからBBBの386レデューサー入れました。

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 14:18:30.75 ID:2p6eVIGd.net
ロードのフレームセットで安いやつありますか?
余ったパーツで1台組みたいんだけど。
出来たらクロモリで丈夫なやつ。

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 14:33:20.61 ID:WqSOHk2z.net
TNI7005MKU

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 14:35:48.30 ID:ivokPno6.net
パワーエキスパート買ったのだけどどうあがいてもフィッティングがしっくりこない
坐骨幅120mmのくせに143mm買ったのが間違いだったのか、サドルの傾きがダメなのか
上向きにするとハムに当たるし下向きにするとケツが痛い
なんかコツとかありますかね?

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 15:06:23.46 ID:5WCoT/c9.net
>>239
下向きにして骨盤寝かす

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:23:59.11 ID:xWiyZ/m9.net
ハムに当たるのはガチガチのスプリンターなのかそれとも膝が内側に逃げているのか

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:28:30.37 ID:Pa06sHTt.net
>>238
これってどうなん?
実際んとこ

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:33:23.56 ID:9jXvf1NO.net
>>242
使ってるけど普通に良いよ
とにかく頑丈でアルミにしては重いし乗り心地も良くないが進む
フォークをフルカーボンに変えるとなかなかの性能になる

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:36:02.49 ID:Pa06sHTt.net
ふーむ………悩む(俺質問者じゃねーけど)
フォークあんまりって結構聞くけど、なにかに変えました?
中華フルカーボンとか?

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:37:16.78 ID:ivokPno6.net
膝…ペダルは確かに内寄りだわ
ペダリングの邪魔にならんってインプレ沢山あるからここでこんなに深刻に悩むとは思わなかったよ

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:47:54.89 ID:9jXvf1NO.net
>>244
中華は当たり外れありそうで…
定番はトライゴンやワンバイエスのフォークですかね
TNI自身もフルカーボンフォーク出してますしそれ使ってます

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 17:02:19.19 ID:Pa06sHTt.net
>>246
タスカル

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 17:59:21.15 ID:CFtgAJqf.net
>>174
フォークがカーボンなら14〜15万、フォークがカーボンじゃないなら10〜11万
但し、あくまで某国産ブランドとの比較

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 19:32:13.58 ID:CjHhVfTO.net
今月めっちゃ走ったな 400km近く走ってるわ

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 19:45:31.91 ID:sr347GFi.net
何かと思えばガルパンか
グッドスマイルは四輪制覇に飽きたらず自転車にまで……

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:14:23.92 ID:nH6jiLLl.net
アウトレットのロードバイクって具体的にどのへんがアウトレットなんですかね?
安く買えるのがあるかた検討してます

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:15:56.88 ID:WqSOHk2z.net
型落ち傷あり試乗車とかじゃないの

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:18:38.57 ID:sr347GFi.net
試乗車か
何千キロ乗り回されたんだろうな

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:23:25.63 ID:nH6jiLLl.net
レスサンクスです
ちなみに初ロードをアウトレットで問題ないでしょうか?
池袋の某店で考えてます

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:31:43.42 ID:HZcWcy/V.net
>>254
フレームサイズさえ合っていればとりあえず大丈夫だよ。
安さに釣られて合わないサイズの買っちゃうと金や時間の無駄になるね。

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:34:38.76 ID:krTJVNoA.net
>>254
サイズが適切かの方がずっと重要だからね、アウトレットでも本人が気に入ればいいんじゃない
むしろオクで怪しい物を落としたり中古に飛びつくより、実物を確認できる分だけマシと考える事もできる

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:37:12.08 ID:e77FPmkJ.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/07/CORVOS_00028204-043-1600x1212-1024x776.jpg

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:39:35.24 ID:nH6jiLLl.net
>>255-256
レスありがとう
気に入ったカラーでサイズ確認してみて合ったら購入してみます

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 23:27:18.99 ID:jXH7AuY0.net
メンテとか自分で出来るんだろうな
アウトレット屋じゃやってくれなそうで他店持ち込みならお金掛かったりして結局余計なコストかかるようになるが

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 01:29:52.46 ID:dvxPuPOi.net
ハンドサインを右手でやる意味が分かりません
車道にてヲ出したら邪魔だし
手を車に引きちぎられる可能性があると思います。
昔車から手を出してちぎれてる人がいました

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 01:40:55.02 ID:4S4/XZNP.net
左手でもいいぞ
ライド中どっちの手を離しやすいかの話

まぁ右手(車道側の手)でサイン出した方が車から見やすいから右手サインが一般的?な感じ

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 05:58:55.64 ID:2fZZ2wT9.net
確かに右手のサインは危ないといえばそうだと思うけど、ハンドサインを出したその右腕を持ってっちゃうほど近くを通って行く自動車ってどうなのよと思う
車運転していて自転車邪魔なのは分かるけどさ、せめて追い越される自転車側が恐怖を感じない程度の距離は守ってほしい

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 06:43:14.84 ID:Fukuipjx.net
同感

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:20:25.65 ID:p6d7VWr7.net
てか、すいません
ハンドサインなんて皆さんするんですか?

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:23:06.17 ID:8tiCxVCC.net
オランダでは義務

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:27:51.42 ID:ABxrCY2+.net
日本でも義務

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:32:57.32 ID:D3jPSDD9.net
>>264
車の免許持ってない底辺の人?

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:39:32.85 ID:CoXfWj10.net
>>262
本来は自動車は自転車(弱者)との十分な距離をとって走行することが義務付けられてるんだけどな
誰も守ってないけど

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:43:24.43 ID:6EL+LpFo.net
ひどいやつには怒鳴ってる

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:48:06.91 ID:p6d7VWr7.net
>>267
はい、持ってますけど。
でも自転車乗ってる時にハンドサインなんて
した事ないです。
集団なら必要なのかもしれませんが、いつも一人なんで気にした事ありませんね

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:58:21.47 ID:4S4/XZNP.net
お前さんは周りに誰もいない無人の荒野でしか走らないの?

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:59:48.82 ID:EAN4B+Xo.net
なんでそんな喧嘩腰なのかわからないけど普通自転車でハンドサインなんてするやつはいないだろ

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:08:03.00 ID:1dJS89xs.net
CRだけじゃなくて一般道でもチラホラいるけど?
ママチャリのおっさんですらたまにいるぞ。
間違ってる事多いけどw

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:09:12.91 ID:RvKrXO7d.net
集団走行中は事前に設定したハンドサインないとどうにもならん
けど単独ならやるだけ無駄
だって相手(自転車にせよ車にせよ)がそのサイン理解してるかどうかの担保がないから
逆に自分はサイン出したやんけ、って行動になりがちなだけ危険

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:11:45.32 ID:oq9qaPEc.net
常時ははやらないけど必要だなと思うときは出すよ

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:21:16.76 ID:EAN4B+Xo.net
>>274
ホントそれだな
ハンドサイン出そうが出さまいが目視が最重要

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:25:23.76 ID:hny/Bwep.net
ハンドサイン自体自転車乗りのローカル言語だから知らない人の方が多いからな(小学校の自転車講習のは別だが)回避方向サイン出すよりは減速した方が確実だわ

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:26:34.49 ID:4rAjkWUf.net
自動車学校で習った記憶がないな
教科書には載ってたような気がするけど

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:37:19.80 ID:yB12ACZC.net
ハンドサインで不安なら止まりまーすとか左曲がりまーすとか大声出したっていいしねこれからどうしたいか周囲に伝えるのが大事
でも大前提は徹底した目視確認

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:38:40.71 ID:EIbnbPgV.net
教本や国産自転車のマニュアルだと右左折停止の三種しかない
自転車乗りのハンドサインは更に種類が多くなるし
一般人が見ても右左折以外は理解出来できないだろう

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:59:14.58 ID:uz6kNvGQ.net
教習所では座学で少しだけ習ったよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 10:13:58.30 ID:fsOcUm4z.net
俺も教習所で習った記憶はある
都内走ってると路駐避けたり自己防衛の為にもハンドサイン出さないと危ないと思うけどねぇ
車乗ってる側から見ても公道走ってるのにハンドサインも出さないロードは正直危ない

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 10:18:12.08 ID:tZ2X+Jkx.net
自分も普段は単独で自転車乗ってるからほぼハンドサインなんか使ったことないけど、必要なら後ろの自動車に向かってアピールするのは心がけてる。
例えば路肩に駐車している車がいて、それをかわす為に車道の中側へ大きく出なきゃいけないときとか。
後ろの車も前方に駐車している車がいて、そこへ差し掛かろとしている自転車が、
右手を出してたら車をかわすためにチョット道路へ飛び出しますよというアピールだということは伝わるとは思うけど、一応、サイン→後ろ目視→進路変更と偏に横着して自分が痛い思いをしないようにはしてる。
道路へ出る自分をやり過ごす為に減速してくれた自動車の人へのお礼のサインも忘れないようににしてる

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 11:19:42.75 ID:py9QeCVQ.net
>>283
何か意見述べようと思いつつ >>283 読んだらオレと同一見解過ぎて笑ったw
自分や周囲にトラブル起きないよう、何かあるよ!何かするよ! とアピールするのが大事。

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 11:43:42.65 ID:CoXfWj10.net
ハンドサインは自転車のマイルール含むって感じだな
教習所で習う手信号は基本3種類(右折・左折・停止)

知らないとか言ってるやついるけど指示器壊れたら必須だぞ

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:27:11.57 ID:NikjQI+r.net
自転車の左折サインも自動車式にしてほしかった
なんとなく左手を離したくない

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:34:01.21 ID:4S4/XZNP.net
オッスみたいに肘曲げて腕上げるのじゃダメなん?

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:41:14.14 ID:JsVzqmj3.net
あいつ頭イカれてんなとしか

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:43:17.68 ID:4S4/XZNP.net
右折ラリアットの時点で危ないヤツと思われるから相手がいないのにオッスって挨拶しても誤差だよ誤差

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:43:58.25 ID:ycyEPr7F.net
いや右手を直角に曲げるやつでもいいよ

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:51:41.54 ID:CAY0mjeG.net
>>283
普通はサインの前に目視じゃないのか?

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:55:14.44 ID:hny/Bwep.net
俺はミラーみてるからいいけどミラーなしで教習通りにサインだしたら腕引っ掛けられて殺されるよな現状

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:58:26.74 ID:JrDQ0wlH.net
別にミラー使わなくても後方確認はできるが

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:59:24.96 ID:nrrljXcC.net
後ろ振り返る→後続と十分安全な距離→なにもしない
後ろ振り返る→後続が2車長ほど後ろ→手信号&チラ見→移動
後ろ振り返る→後続が近い→ため息

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 13:07:37.99 ID:WNX7gZFY.net
>>286
自動車と同じで問題ないはず

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 13:41:19.18 ID:JL2JYWS0.net
お年寄りは律儀に手信号やってる人が多いね

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 13:49:54.29 ID:RBgJuR7t.net
対向右折車を手刀で斬る

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 13:57:21.70 ID:qlOX+oVC.net
免許持ってて知らないのは論外だけど
免許持ってない人向けに講習を年に1回義務付けするとか
小学校なんかで昔みたいに授業で警察呼んで道路を走る時のルール講習とかやったほうが良いんじゃないだろうか

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:05:08.80 ID:JTMJ6sGS.net
>>298
え?あれ今してないの?

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:13:28.01 ID:OV7gZ9XU.net
免許持ってて知っては居てもやってる人間が少な過ぎて目の前の自転車かハンドサインしたのを咄嗟に判断できるドライバーがどれだけいるか

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:17:00.17 ID:qYz/o5FE.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/06/34691974164_2176537033_k-1024x683.jpg

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:22:34.17 ID:z/rtugwE.net
>>300
だから、あらかじめ余裕をもって出すのさ

http://law.jablaw.org/br_sign

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:27:28.14 ID:aabUrBIK.net
>>102
すべてのスポーツに関係しますが、背筋力を着ける事は体幹を鍛えるのと同じなので、非常に大切と思います。

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:33:58.46 ID:nHJKNMe3.net
ロード向けに背筋ばっかり鍛えてると筋力バランス崩れて腰痛になりやすくなるから
そこそこ腹筋もやっといた方がいいぞ

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 15:07:05.92 ID:6ofvjfDc.net
手信号って バランス崩しそうな場合は出さなくていいんだよな
ってことは なんかあっても全部それで言い訳できるな

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 15:16:41.61 ID:NikjQI+r.net
交差点なんか砂利あったりして怖いから毎回出したくない

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 16:06:42.14 ID:CoXfWj10.net
そういや手信号ってドイツでやったら捕まるのかな
ナチス式敬礼はポーズも禁止でしょ

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 16:07:06.40 ID:py9QeCVQ.net
>>300
こっちに何か伝えようとしてる!って思ってもらえればOK。
まさか 「オレをひき殺してくれ!」 と言ってるとは思わんだろう。

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 16:31:41.20 ID:lf2isoeA.net
264=270ですが
なんていうか、いわゆる「手信号」と、ロードバイク乗りが言うところの「ハンドサイン」ってちょっと意味合いというか、違う文脈なんだよなあ。手信号はまあ一応、知ってる。
でも、よくロード同士でやる、サドルの後ろあたりで手をゴニョゴニョやる合図みたいなのは、やらない、っていうかよく知らない。仲間内でならいいけど、たまたま後ろを走ってるだけの人に、ハンドサイン出せや!マナーだろうが!とか言われても困るw

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 16:32:20.16 ID:FiWqEl4X.net
駐車車両よけて右に膨らむ時のハンドサインは知らん奴に対しても直感的と思う
目の前に手出してんだから伝わるやろ

ちゃんと出して、かつ振り向いて安全確認、アイコンタクトしてから膨らむようにしてるが

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 16:32:53.38 ID:FiWqEl4X.net
>>309
うん、そうだな

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 16:33:13.70 ID:JL2JYWS0.net
握りっ屁みたいなジェスチャーは分かっててもイラっとくる

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 16:46:40.00 ID:U9lJDIc7.net
>>309
その通りだぞ

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 16:47:39.35 ID:d1wvpI4L.net
>>303
腹筋は体幹(主にポジション)に関わる為ソコソコ大事、背筋はポジション+ペダリングに影響するので重要って事です
「重要」でも「非常に大切」でも表現はお好きに

初心者と仮定して、筋肉の使い方は初めは表→裏、末端→中央、横→斜め→縦という順序が多いので参考までに

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 17:03:33.71 ID:H8Ew8mwf.net
150キロくらい走った後肩甲骨付近がダルくなるのは何鍛えりゃいいのかね

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 17:04:58.22 ID:JL2JYWS0.net


317 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 17:15:39.69 ID:SYP7qM7f.net
ロード乗りって公道走ってるのに交通ルール守らない率異常に高いからなぁ
手信号もしないでフラフラ右折レーンまで出てくるアホとか自殺志願者にしか見えない

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 17:24:23.84 ID:+3BKxxN5.net
>>317
手信号出さないのにフラフラしてるなら手信号出したら転ぶんじゃない?
結果 手信号は出さない方が正解だろ

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 17:25:28.96 ID:2tx7SG8O.net
クロスバイクにスーツで、ガチガチのレーパン集団を追い抜くことは失礼ですか?
元々、自転車競技には自信があり、普段はレーパン、ロードバイクですが、諸事情でスーツでクロスバイクでした。
前方にクラブチームと思われる集団が居たのですが、少し遅かったので「すいません、通ります」と言って抜いた途端、いきなり「ふざけんな、アレに抜かれるとか無いやろ、待てや」と仲間に言ったのか、自分に言ったのか分かりませんが言われ、追いかけられました。

今まで一度も不快な思いをしたことがありませんが、暴言を吐くサイクリストに初めてあいました。逆の立場に立って見てもわかりません。早い人はもっと早いですし、遅いからって別に自分のペースで楽しめば良いんじゃないですか?

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 17:29:47.89 ID:cCb0yvs1.net
>>319
仲間の先頭走ってた奴のペースが遅過ぎて先頭の奴に文句言ったんだと思います

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 17:48:10.65 ID:Rba87iw4.net
>>319
いつもの釣り君やろ?
文章の書き方変えなよ

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 18:37:23.19 ID:D3jPSDD9.net
仕事の帰り道、ちんたら走っているロード乗りを追い越したら、後ろから「ママチャリがロードを追い越すな!」と怒鳴って追いかけてきて、信号待ちで停まったら「軽自動車がフェラーリを追い越すか? 追い越さんやろ!?」とムチャクチャなことを言ってきた。

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 18:38:43.00 ID:CCFQhklU.net
>>322
神のGTOならまだしもね

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 18:39:11.42 ID:GAf5/vfb.net
>>319
汗かいて会社に来るのやめてくれない?

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 18:59:38.32 ID:aK20uvd+.net
>>324
B型は地球に居座るのやめてくれない?

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:08:36.30 ID:GAf5/vfb.net
>>325
わかった

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:24:43.84 ID:qYz/o5FE.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2016/06/13565361_1005568179542596_947988155_n.jpg

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:47:21.16 ID:aK20uvd+.net
>>326
よしよし、珍しく物分かりのいいB型だな、宇宙に還るときは首を輪切りにしていくんだぞ

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:03:19.19 ID:wH/EpdJ7.net
>>319
俺もツーキニストだがスーツで乗ってたってことは汗かいたまま出勤か?
迷惑だからやめろ、俺はシャワー浴びてから出勤だ

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:33:58.55 ID:OWhbYCq8.net
欲しい自転車のメーカーを扱っている、20km離れた敷居の高そうなプロショップと47km離れているそのメーカー直系(?)のショップ。
初めてのロードバイクのショップ選びで迷っているのですが、皆さんならどちらを選びますか?

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:40:25.09 ID:ZBqvifjn.net
>>330
そのプロショップに何か粗相でもしたの?

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:45:16.64 ID:hny/Bwep.net
両方よって話きいてみろ たぶんそれが後悔しない どうせ買わなかった方はその後も近づかんだろうし

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:56:32.28 ID:OWhbYCq8.net
>>331
どうもです。プロショップの方は自宅兼店舗みたいな綺麗な店で何か入りにくく、一見と初心者に冷たいなんてレビューもあるのでビビってます。
なんでも元競輪選手が店主なんだとか…。
>>332
確かにそうですよね。勇気を出して行ってみます。背中を押してくれてありがとう。

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:59:28.07 ID:ZBqvifjn.net
>>333
敷居が高いを誤用してる、それを言うならハードルが高い。

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:10:06.66 ID:Jxfh/CNb.net
スピードしか計れないサイコンのタイヤ周長に、1.0km/hが10回転になる数字を入力して、計測器をペダルにつければケイデンス計れますか?
ロードバイク買ったはいいけどアクセサリー代が捻出できん…。

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:13:48.75 ID:Nw+qZSjI.net
>>335
5千円位出せない?
https://www.cateye.com/jp/products/computers/CC-RD200/

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:17:14.38 ID:Jxfh/CNb.net
>>336
中華サイコンが300円なもので…。

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:20:43.89 ID:/q9LkVTV.net
>>335
1時間つまり3600秒で3600回転させればケイデンス1
1時間つまり3600秒で3600回転させた時に1km/hと表示されらばいい

1km=1000m=1000000mm

1000000mmを3600秒で割ると277,777・・・・

タイヤ周長にこの数字を入力すればケイデンスがでるはずです

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:23:53.77 ID:/q9LkVTV.net
ただ小数点以下のタイヤ周長を入力できるサイコンは少ないので精度が微妙ですね
仮に278と入力した場合

ケイデンス100と出ればその数値を278で割って277.777777でかけた数字が正しいケイデンスとなります
この場合99.92です、まあ誤差かな

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:24:57.64 ID:RBgJuR7t.net
周長1667mmか1670mmで実ケイデンスの1/10の表示?
いや計算違う?

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:29:41.95 ID:Gbt+dhLv.net
そもケイデンスなんぞ測らんでいい
どこかコース見つけてTTするようになったら考え始めるくらいなもんだ

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:30:39.68 ID:xumPBoRc.net
リズムで分かるっしょ

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:54:31.96 ID:XtxQhtDp.net
>>338
3600秒で3600回転なら一秒一回なのでその時ケイデンスは60rpm
あとタイヤ周長とギア比が計算から抜けてるぞ(時速=ケイデンス×60×ギア比×タイヤ周長)

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 23:02:45.83 ID:/q9LkVTV.net
>>343
おっとほんとだ
3600秒で60回転で1rpmだね

あと>>335はペダルにマグネットをつけるみたいだからギア比はいらないから
1000000を60で割って
タイヤ周長16666,6とにゅうりょくすればいい感じかな、間違ってたらすまん

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 23:05:02.47 ID:/q9LkVTV.net
つか普通4桁までしか入力できんから>>340がいうように1/10表示でやるしかなさそうだね
>>340であってると思う、混乱させてすまんかった

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 23:19:37.79 ID:Rba87iw4.net
混線しない中華サイコン2個付ければスピード+ケイデンス+時間+距離を表示できるね
十分だな

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 23:23:41.45 ID:UnS2r9lX.net
2000円も出せばケイデンスセンサー買えるのに、そんな手間かける必要あんのか?

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 23:56:48.22 ID:/q9LkVTV.net
>>347
まあ金欠なんだろう
本格的に自転車乗るってならいろいろ金かかるから
若い人だとやりくり大変なんじゃね?
俺はガーミン使ってるけど気持ちはわかるよ

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:17:40.28 ID:lgFdV7by.net
わかるわー
最近ロード買った初心者だけど、あれが足りないこれが欲しいとかで本体以外で馬鹿にならない出血が…
今は付いてたペダルが小さくてイマイチなので変えるべきか悩んでるわ
シマノのフラットってどうなのかな。大きさはよさそうだけど…

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:19:29.08 ID:OLIMGXTn.net
ワシが若い頃はサイコンなんて高嶺の花だったのに中国製や性能や寿命に拘らなければたったの300円か
凄い時代だなあ

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:32:33.88 ID:jY9uPexK.net
>>349
ウェアに拘り始めたら10万20万は軽く飛んでいく業界。

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:34:57.57 ID:qU5CSxkX.net
そのサイコンも携帯の高機能化で用済みになりつつあるけどな

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:35:51.25 ID:KVHg0yK6.net
用済みにはならないだろ
貧乏人の戯言よ

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:42:39.91 ID:qU5CSxkX.net
なるさ
サイコンは無くてもいいが携帯は必ず要る
バーに両方を取り付けるくらいならどちらか一方に絞りたいという心理もある
そしてどちらかに機能を纏めるとすれば携帯にサイコンの機能を積む方が早い
いずれ「昔はサイコンって専用機器があったんじゃ」ってなるさ

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:54:28.01 ID:X5ms4U06.net
高性能になっても自転車用のナビ充実させる気ないからなあ サイコン任せで気まぐれに走るとスマホだととんでもないルート指示されるわ

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:54:53.14 ID:NUDNuDNS.net
初心者スレらしいレスだな

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:57:22.62 ID:vu1W4S3Z.net
スマホと数千円のサイコンは電池持ちが全然違うから用済みにはならないでしょ
ガーミンは消えるかも知んないな

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 01:02:37.93 ID:jx/kwOsK.net
GARMINが他メーカーにシェア奪われて消えることは考えられなくないが
あの種のサイコンが消えることはないだろう

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 02:50:24.58 ID:9xU0mIxh.net
>>350
そんな感じで、今後パワメが30,000円ぐらいになったらいいのになぁ...って思ってる。
まずは、システム一式で10万を切るところからだね。

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 06:30:35.76 ID:TAbYJACa.net
パソコンのHDDも5MBが30万とかしてたからねぇ
でもパソコンと違って需要が少ないからどこまでメーカーが本気出すかによるとおもう
ママチャリにもパワメって時代になれば今の変速機みたいにグレード分けされて廉価版とかも…ないか

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 06:52:51.38 ID:jY9uPexK.net
時間が無いからなぁ。20代30代ならともかく、4050となると自転車に乗れる週末ライダーは相当数減る。ましてや家庭持ちだと尚更。
とっとと購入してトレーニングが理想だろうなー。

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 06:54:16.50 ID:89o2QBjU.net
stravaにログアップ出来ればいいから、ガーミンじゃなくても安いヤツでいい
スマホアプリは論外だけど

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 06:56:50.28 ID:llaC/z4X.net
ママチャリは電アシが増えていきそうだしパワメいらんだろ

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 07:12:14.48 ID:GdMzafDD.net
>>354
そう思ってた頃が俺にもあったけど、スマホはハンドル周りに付けるにはデカくてダサいしな
バッテリー餅も悪いし、ジャージのポケットに入れて必要に応じてアプリ起動する方がいい

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 07:19:01.58 ID:Yu1X7fTs.net
スマホは画面が大きくなる一方で
電池の保ちはほとんど改善してないからな
現在地最寄りのコンビニの検索とか宿との連絡とかがメインだわ

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 07:26:43.80 ID:sUQ/r0bJ.net
サイコンは普通に走るぶんには速度と距離と時間が分かれば充分だと思う
そしてスマートなワイヤレス
あとの機能はポッケに入れたスマホでいい
こういうシンプルなの無いかな

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 07:29:42.05 ID:jY9uPexK.net
スマホ連携しなくて良いなら、いくらでもあると思うが。
ワイヤレスのサイコンって事だろ?

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 08:15:55.61 ID:Eoh5IjUY.net
ワイヤレスで安いのはAmazonで300円だな
初めてのサイコンで選んだけど普通に使えてたわ

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 08:44:20.28 ID:X7VixdsW.net
ケイデンスーとか最近の若い奴はほんとに... 重いギアを踏みまくれ!(膝壊さん程度になw

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 09:12:19.95 ID:gjPpNKXl.net
腕時計が無くならないのと一緒で、サイコンも消えたりせんよ。

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 09:18:11.31 ID:GdMzafDD.net
>>366
猫目のMC200Wでよくね

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 10:25:19.88 ID:sUQ/r0bJ.net
>>371
あーいいねこれ
常に時計と速度と距離が表示されるのか
今のが調子悪くなったらこれにするわありがとう

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 10:34:39.82 ID:Y35o/AUJ.net
>>359
中華パワメなら30000で買えるよ

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 11:15:31.06 ID:ITJ4c9xi.net
>>370
腕時計が無くならない理由の殆どはファッションだけどな

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 11:36:43.56 ID:LTYV0Om1.net
>>374
ファッション要素のない腕時計は淘汰されたパラレルワールドにお住みですか?

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 12:48:26.11 ID:qKazae1A.net
フロントディレイラーの羽の内側についていた部品がいつの間にかなくなっていた
フロントの変速に支障が出ているんですけどこの状態でも調整すればちゃんと変速するように戻りますか?

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 13:18:10.35 ID:4OISFHoS.net
>>376
とりあえず変速出来てるならそれ以上やれる事はないので、スキッドプレート買ってきたほうがいいよ。

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 13:24:40.55 ID:n6/5+U1/.net
>>376
内側の黒い樹脂製パーツなら無いと角度が変わるし音もうるさいので、変速はするが元のレベルには戻らないって感じ
私も消耗時の交換用にいくつか用意してる、安いしそれだけパーツ注文すればいい

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 14:03:56.15 ID:qKazae1A.net
ありがとうございます!
複数個注文しました

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 14:36:29.81 ID:KPmtIvpY.net
ハーフトゥクリップが気に入っているのですが、
信号で止まり、ペダルから足を離すたびに裏返ってしまいます
一人なら問題ないのですが、後ろに人がいるともたつくのが申し訳なくて、結局裏返ったままで走ったりします
なにか、簡単に履けるような方法ってありますか?

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 14:47:36.77 ID:vu1W4S3Z.net
裏返ったまま発進スピード乗ってきたらはめるでいいよ

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 14:58:06.57 ID:KPmtIvpY.net
>>381
おー、そういうものなんですね。確かによく考えれば若干気持ち悪い以外、なんの不便もなかったです
ありがとうございました

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 15:33:58.78 ID:EuV/ISkr.net
それSPD-SLで困ることが多い

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 16:13:01.85 ID:V8Kn/4op.net
信号でギヤを落とすクセ付ければ、片足で回しながら填めれば済むんじゃね?

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 16:54:50.20 ID:KPmtIvpY.net
ヘルメットって何か選ぶ基準とか、鉄板メーカーはありますか?
通販はやめたほうがいいでしょうか

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 16:56:12.74 ID:cZOEdHRB.net
>>385
鉄板はOGKカブトだな

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 16:58:25.87 ID:pba3wOAI.net
鉄板って銅ですか?

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 16:59:04.76 ID:4OISFHoS.net
>>385
試着しまくり自分の頭にフィットする物を選ぶべきだね。

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:11:07.58 ID:V8Kn/4op.net
>>385
頭の大きさと形による。

62〜とかのデカ頭は、選択肢が非常に限られる。OGKカブトが鉄板

大きさが普通サイズで頭の形が欧米人に多いアーモンド型なら
大抵のメーカーが被れる。

大きさが普通でも頭の形がアジア系に多い丸型だと
欧米メーカーで合わないところが結構ある。
店で試着した方が良い。

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:12:21.42 ID:Wn/EgIzo.net
ケフィアです

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:14:13.64 ID:KPmtIvpY.net
>>386-389
ありがとうございます
頭のサイズは不明です
試着言ってきます

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:14:26.87 ID:il6t3TQU.net
>>387
銅で出来た鉄板は銅板って言うんでないの?

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:47:16.15 ID:YXnnlg6p.net
>>391
いやいや測ろうよ笑

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:57:49.73 ID:TAbYJACa.net
OGKでしっくり来る人はKASKも良いよ
後ろのホールドが稼働して下から抱き込む様に締め付けるからフィット感半端ない

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 18:01:58.05 ID:Mjwh9P35.net
でもネットでKASKは買っちゃあかんよ
偽物率が高すぎる

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 18:12:51.52 ID:9oiBsXql.net
ネットで2000円くらいの白と黒のシンプルなやつ買ったけど何の不満もないわ
もちろん当たり外れあるんだろうけど

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 18:18:22.86 ID:r4E3a5uA.net
OGKのフィーゴが安い割に日本人の頭にフイットしてそれなりの落車衝撃からも守ってくれる
流石日本メーカなだけあって日本人の頭にピッタリだった
海外メーカーのは縦に長いから横がきつい

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 19:44:32.80 ID:g79OnE+a.net
ああ、間違いないって意味の鉄板か
鉄板使ったヘルメットがあるのかと

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 19:49:44.10 ID:4YFnq4/1.net
>>397
日本人の頭とは?

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:00:15.71 ID:iarEhfay.net
初めてサイクルジャージ買おうか思ってるんだけ、主に色辺りで迷ってる...
ロードの色に合わせればいいんだろうけど、複数持ちの人とかってどうしてるのか気になる

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:04:16.12 ID:X9mX7iHg.net
フレームの色に合わせるのは初期にありがちだけど
結局黒ベースが一番無難で使い回しも効くからモジ造モジ男になるよ

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:06:01.45 ID:JpLzDaLX.net
マヴィックイエロージャージ

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:10:34.77 ID:iarEhfay.net
>>402
X-MENやないかい
カッコいいっちゃカッコいいけど

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:25:59.37 ID:faMVt6r9.net
白とか蛍光色メインのジャージは某サイクリングロードじゃホモアピールだからやめておいたほうが無難

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:59:12.59 ID:3cjO0eU2.net
チェレステマン

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:01:20.81 ID:OKpZ3jeG.net
>>400
白地に赤い玉の模様のジャージが似合うよ

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:02:23.98 ID:iarEhfay.net
>>406
坂は苦手やで...

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:04:37.00 ID:F3rHeiTO.net
>>399
上から見た形がまん丸なのが日本人
前後に長く横が狭いのが欧州人

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:15:01.47 ID:twpjKsAe.net
欲しいロードのサイズがSで170cm-180cm推奨なんですが、自分の身長は171cm
若干大きめのサイズを選択した場合どんなデメリットがあるでしょう?

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:28:01.38 ID:6l7lNCnV.net
地面に両足付けてトップチューブ跨げない、跨ぐと当たって痛い
ハンドルバーが遠い
サドル目いっぱい下げてもサドルが高すぎる
適正サドル高さを出した時、ステムを目いっぱい下げても高すぎる
クランクが長すぎる

こんなとこ?

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:41:16.85 ID:m/B9DtGB.net
明日初めてグループライドに参加します
僕は皆と初対面で、他のメンバーたちはもう何度も一緒に走ってる友達みたいなんですが気をつける点とかありますか?
多分ある程度は浮くと思うのですが、気を付けるべき点とかありますか?

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:51:46.02 ID:guGko1uC.net
>>411
性病には気をつけろよ

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 22:04:22.75 ID:K3ofL9Zk.net
価格と走行性能が比例するのはいくらくらいまでですか?

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 22:12:39.81 ID:KYQj8B41.net
比例しない

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 22:17:14.29 ID:qU5CSxkX.net
比例なんぞしない
ママチャリ<小径<MTB<クロス<ロード
みたいに段々になっている
それぞれのカテゴリー内での差は低価格帯ほど差が大きく高価格帯ほど差が小さい
またカテゴリー内でも大きく分けてクロカン、オールマウンテン、一般クロス、グラベル、フラットバーロード、ダウンヒル、エンデュランス、エアロ、軽量モデル等様々に別れ走りの性質に差がある

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 22:33:47.56 ID:K3ofL9Zk.net
>>414,415
ありがとうございます、比例というのは単純すぎましたね、、

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 16:43:41.26 ID:ZUpPoSGu.net
サイクルウェア買おうとしてますが財布やスマホどうしてる?

財布落とすのやだし落とした後の後始末面倒臭いから考え中。

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 16:45:19.58 ID:uRfcc4H5.net
普通に背中ポケットに入れてる
普通に走ってるぶんには今まで一度も落ちたことは無い

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:01:39.30 ID:p+MtO9jh.net
>>417
スマホは背中、財布は持たずに自販機用に小銭を少しチャック付ビニール袋に入れてサドルバッグへ

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:08:10.20 ID:y23avkIs.net
>>417
財布:ライド用にキーコインケース買って、それに札数枚と小銭と鍵入れて背中のポケットに入れてる
スマホ:防水ケース着けて背中のポケットに入れてる

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:11:07.66 ID:ZUpPoSGu.net
>>419 417

ありがとう、参考になります

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:11:29.85 ID:ZUpPoSGu.net
>>420
ありがとう

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:23:29.66 ID:1JPgejQP.net
すみませんまだ安物のキャットアイのサイコンを使ってますが
ガーミン520Jというのが人気があってほしいと思ってるのですが
私かなり貧乏人でセットだと48000、セットでないやつ38000とすごく値段が高いですよね
一応セットでないやつ尼で38000円を狙ってるのですが、セットなしだとそういうことに
なるのでしょうか?今使ってるキャットアイのサイコンのスピードと走行距離と時間とカロリーなどは
セット無しのやつでも計測してくれるのでしょうか?やはり地図などは表示されないのでしょうか?

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:24:51.74 ID:myPR1w72.net
こいつモメンタムだろ

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:41:24.32 ID:iYZ3wx/v.net
相手にしたくない系

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:57:26.53 ID:n2tYJKaF.net
そのくらいググれよっていう

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:59:11.59 ID:i1tv0AtN.net
>>423
コレ↓なら1,6000円+税ですよ
https://www.cateye.com/jp/products/computers/CC-SC100B/

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:14:43.13 ID:GOy4V1+a.net
520J買うんだったらLEZYNEとかBryton310でいいと思うよ
性能かわらんし連続24時間以上使えるし価格は半分だし
見栄を張りたいならGARMINなんだろうけど・・・

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:20:02.96 ID:uRfcc4H5.net
サイコンってstravaに自動アップ出来るやつなら安いのでいい

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:21:22.44 ID:mWC/jleP.net
サイクルジャージのポケットに携帯とか入れると重くて肩つかれませんか?
QUAD LOCKみたいなのでスマホをハンドルにつけたほうがいいきがしてきました

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:23:11.92 ID:VFQavOEh.net
サドルバッグに突っ込んでる

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:23:40.54 ID:uRfcc4H5.net
別に疲れません

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:25:40.13 ID:o1HhIIGC.net
520jはナビ機能はない
煽りでなく金がないなら、ガーミン使う必要ないよ

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:27:56.30 ID:n2tYJKaF.net
>>427
地雷勧めるのは止せw

>>430
背中のポケットに入れて200q走っても肩は別に疲れないなぁ

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:39:42.74 ID:i1tv0AtN.net
>>430
スマホを視認できる範囲に設置するのは普通に違法
ただし取締りは殆どしないが事故時に不利になる

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:44:49.63 ID:n2tYJKaF.net
>>435
>スマホを視認できる範囲に設置するのは普通に違法

残念ながらそんな法律はない

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 18:51:29.33 ID:apYdQt7A.net
>>430
iphoneだけどtopeakのライドケースでマウントしてる。
まあ元々iphoneをサイコン代わりにしてたからなのだけども。

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:02:29.74 ID:YIr1U3mS.net
>>430
QUAD LOCK使ってるけど、機種の大きさではライトやベル、その他サイコン等のアクセサリに干渉するので注意だよ
自分はiphone7plusでステム部分に取り付けて、ライトを逆さまに設置したよ
ちなみに保持力は下手なスマホホルダーよりしっかりしていてとても頼もしいよ

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:14:30.84 ID:c+MRLR5o.net
ポジション出しって自分でもできますか?
始めたばかりの初心者の場合ショップへ行ったほうがいいんでしょうか?

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:19:57.63 ID:3A9YUQBl.net
夜にレーパン一丁でローラーで練習するのを夢見てるけど現実そんな事してる人は稀かい?初心者だからこそもっともっと乗って体作りたいわけですよ。

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:22:14.42 ID:uRfcc4H5.net
夜とはいえせめてシャツくらいは着ないと

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:27:35.30 ID:27apfK0A.net
夜にレーパン一丁でルーフバルコニーでローラー転がしてます。
夜風が本当に気持ちいい。風力足りないけどね
譜面台使ってiPad乗せてZwiftやってるよ

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:28:38.39 ID:3k20TKsI.net
ビブと靴下とシューズだけだが・・・
一般用扇風機とエアコン設定温度最低だけじゃクーリングが間に合わない

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:31:50.70 ID:y23avkIs.net
>>443
工場扇使うといいよ

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:35:29.48 ID:apYdQt7A.net
のちに家庭用風洞実験施設になるのであった

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:46:16.14 ID:a5WoH9Fj.net
キンカン塗って、どうぞ

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:58:46.14 ID:1JPgejQP.net
>>423 です迷惑かけて申しわけありませんでした
レザイン・スーパーGPSにします、値段も安くて
基本的なものはついてますので、皆様ありがとうございました。

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:18:09.44 ID:feMLOoBE.net
25キロくらいでタラタラ走ってるおさーんを30キロくらいで抜いたら暫く後に猛スピードで抜かれた
おさーん程なくタレてきてまた抜いたら暫く後にまた猛スピードで抜かれた
で、またおさーん程なく…

って何なのさ!
オレもおさーんもロードバイク

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:23:01.15 ID:ZQgb5X9k.net
>>448
仲良し二人組じゃんか!

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:24:17.29 ID:IxQzuan1.net
おっさんはそういう生き物だから生暖かい目で見守ってやれ

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:34:12.89 ID:+IYhY4Hy.net
ただのインターバルトレーニングだろ

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:37:09.88 ID:i1tv0AtN.net
>>436
取締りしてないだけで注視可能な位置への固定は厳密位には違法
事故になれば過失割合に影響するよ。

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:40:26.51 ID:VuWjkg5o.net
>>430
汗で水没したみたいな話はどっかで見た事があるぞ

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:42:36.42 ID:vKt9RHB3.net
>>448
楽しそうだなw

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:56:35.29 ID:GOy4V1+a.net
>>452
注視してはならない ってだけで
固定してはいけないとは書いてないはず
じゃないとカーナビなんて販売できないだろ

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:56:41.48 ID:BsJWeA3W.net
>>448
ずっとその繰り返しならたまたま走力が同じだったんじゃ

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:57:22.46 ID:GBOeF+Mr.net
>>452
思い込み乙
どこにそんな記述があんのさ

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:57:37.52 ID:eyOs4dHo.net
>>430
https://yukidaruma-cyclinglife.hatenablog.com/entry/2018/05/22/093255

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:14:52.65 ID:3k20TKsI.net
>>448
それをずーっと繰り返していたのならおじさんのほうが本当に速かった可能性も・・・

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:25:37.02 ID:LnnUDH5D.net
猛スピードでってとこがポイントだな
俺もインターバルトレーニングだと思うぞ
競争意識で追いかけていたなら抜きかえされる事を嫌うはず
それをアッサリ前に出る事を許すなら448の事は何も気にかけず
ただ自分のペースで繰り返し負荷をかけていただけと思われる

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:37:13.69 ID:C8ru7rpG.net
>>452
それどこに書いてあんの?

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:37:44.67 ID:puH9qxpN.net
一人で走ってたら三人組高坊みたいなのに抜かれたんだけどさ
俺を抜いた以上差が広がるはずなのに俺の前で車道と歩道をうろちょろマナー悪かったから
道交法遵守してすり抜けもせず停車しているプライドで必死に抜き返した

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:39:17.54 ID:feMLOoBE.net
>>460
いや、はじめに近づくまではそんな素振り全くなかった
で3回くらいオレ抜いたら歩道に移っちゃった

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:43:49.23 ID:LnnUDH5D.net
歩道?CRじゃなく一般道か?
だったらなるべく邪魔にならんように車の流れに合わせて走ってたんじゃね

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:48:38.71 ID:wVNvZfL6.net
ロードバイクとトレランを同時にやる人っていてますか?
峠をバイクで駆け登って、そっからトレイルランニングみたいな。
どちらも丁度いい距離で出来そうな山みつけたんで今度やってみようと思うんですが、何か気をつけた方がいい事ありますか?

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:50:07.10 ID:a5WoH9Fj.net
盗難

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:55:26.52 ID:LnnUDH5D.net
さびれた峠に来るような自転車乗りは大体は真面目な奴だろう
そう油断して少し目を離して湧き水で体を拭いて戻ったらオルトリーブのサドルバッグが中身ごと無くなってた事がある
油断しちゃならねぇ

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:01:52.54 ID:q3R2zdFl.net
>>463
まぁ公道でレースゴッコ始めるアフォは一定数存在してるから、正直キチガイ臭いロードに出くわしたら距離置くのが吉

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:07:55.34 ID:Zmld3hhS.net
RDの調整法について教えてください
6770を使ってますが、ホイール変えたらローに入らなくなりました
一旦入っても、勝手に1つ外に変速してしまいます
もう一度ローに変速し直せば、また一旦入るのですがしばらくすると、また1つ外に変速してしまい困ってます。。
ホイール交換前後で、スプロケは同じものを使ってます

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:18:20.09 ID:LnnUDH5D.net
ローアジャストボルトとワイヤーテンションの調整だな
やり方はググれ

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:19:35.54 ID:Ws6OL+P2.net
>>469
rdの振り幅調整したら済む。あさひのメンテナンスページ見て理解できないなら素直にショップ持っていくべし

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:21:56.33 ID:wVNvZfL6.net
>>467
なるほど。俺もそこは心配してなかった。どうせ年寄りしかこないとか思ってたわ。2時間くらいは放置することになるからね。茂みに隠しておくくらいしたほうがいいのかなぁ。世知辛いねぇ。

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:24:02.32 ID:Zmld3hhS.net
>>469です
サンクス
アサヒのページ見たら簡単そうなので、明日にでもやってみます

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:25:15.12 ID:VuWjkg5o.net
まさか人の物そんな簡単にとる人いないだろと思ってると
盗られる奴が悪いぐらいの気持ちで持って行く人って結構いるんよね
職業にしてるならまだしも普通に生活してても人の物盗む人ってのはいるんよ

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:45:16.77 ID:pDveMs/4.net
背負えないタイプのパニアは何らかの固定道具使わんとなーとくにオルトリーブみたいにそこそこの金額の奴は

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:52:07.78 ID:pDveMs/4.net
パニアじゃなくてサドルか 固定しようもないしご愁傷様

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:53:30.65 ID:yVUFLGcS.net
>>472
一般的に茂みに隠されたモノは、投棄されたものと見なされる場合もある。
「うほー、ピッカピカのチャリんこ捨てられとるやんけ!お宝発見やわ!!」
となる可能性も高い。すべては巡り合わせだと思うけど。

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 00:35:09.58 ID:Qvusdgy7.net
サドルがブロッコリーに差し替えられていて乗るまでサドルの盗難に気が付かないってことは今の時代よくあるからな。

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 00:38:25.81 ID:SYS+1jFw.net
!?

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 00:40:27.87 ID:iSfiqXs4.net
自転車担いでトレランしとけ

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 00:46:50.31 ID:YRstdukX.net
>>465
マウンテンでトレイル行った方が楽しい

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 01:46:56.37 ID:tR4DXpG1.net
疲れてくるとハンドルが遠く感じるんですが、ステム長を変えた方が良いのでしょうか?
ステムを長くしてから巡航速度も上がり、元気な時は快適に走れるのですごく悩んでいます

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 01:53:07.33 ID:hvI2SNba.net
>>482
それは実際に試してみるしかないね。

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 02:23:01.51 ID:ZErWDozF.net
>>482
体幹(腹筋や背筋)の鍛え方が、まだそのポジションに追いついていないだけかも?

短い時間で出力が出てる方に重きを置くか? 長い時間・長い距離で最後まで快適なポジションで走れる方に重きを置くか?とかにもよると思うし。

悩むぐらいなら、試してみるのが一番だよ。
長さだけじゃなく、角度やハンドル幅なんかにも影響されるしね。
(そんな事を試しだすと、沼にはまるw)

まぁ、安い中古のステムでも手に入れて、とりあえず試してみたら?
その長さが(今の)自分に合ってるかどうかがわかるだけでも、自分にとっての経験が蓄積されるよ。

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 03:23:50.98 ID:JJgKPFAh.net
>>482
短距離なら長いステムを、
長距離(ステムが遠く感じる距離)なら短いステムを使い分けたら?
いちいちメンドクセーってんなら短いステムを使い続けて、長距離でも疲れ難い体力や
筋力がついたら長いステムに戻す

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 04:14:34.39 ID:5Yh9CiUz.net
>>481
普通のハイカーがいる登山道とかこいでも大丈夫なもんかね?

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 07:20:02.31 ID:W/m4hUCG.net
https://youtu.be/rCUHpc9yafY
これトラックと自転車どっちが悪いんやろ

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 07:56:44.19 ID:jmY2xowX.net
20キロ弱の低速で車止めを避けたら道路が剥がれてて前輪取られて右側に転倒した
ブルホーンの右側ブレーキレバー、DHバーの先のdi2スイッチのなぜか上面、リアディレイラー後方にキズあり

で、とりあえずチェーンライン狂った(スプロケのトップ側で左右にブレる)から調整しようとしたら、スプロケの11、12あたりがグラグラになってた
とりあえず一回スプロケ外してロックリング締め直したけど、トップ近辺ではまだ微妙に左右にブレる

考えられるとしたらなんだろ
ハンガーの歪み?
ハブとかフリーなんてそうそう歪まないよな

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 08:16:06.66 ID:gxHJOJ1C.net
ロードバイクを購入したのですが
今後自分でメンテナンスをするのでメンテ本で良いのがありましたら教えて下さい

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 08:23:36.18 ID:iKkCh9/i.net
>>487
自転車だろ
右から抜くとか論外だろ

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 08:25:13.16 ID:NLMjLVUI.net
>>489

最新ロードバイクメンテナンス入門 (COSMIC MOOK)

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 08:33:07.24 ID:gxHJOJ1C.net
>>491
ありがとうございます。
「最新」てのより「すべてがわかる」ってのが1年新しいみたいなのでこっちになるんですかね?

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:04:34.26 ID:NLMjLVUI.net
>>492
そうかも
毎年表紙の色変わるみたいだし
最新版でいいと思うよ
安定の定番

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:06:55.80 ID:gxHJOJ1C.net
>>493
ありがとう、注文しました!

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:31:11.04 ID:tR4DXpG1.net
>>483-485
ありがとうございます。10mm短くしてみます
ステム長を変えても変化があり、ハンドル高を変えても変化があり
現在の自分にベストなセッティングを探すのが大変ですね…

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:36:12.28 ID:UMRJccwF.net
Novatecのjetfly(1435g)とカンパのゾンダ(1596g)
どっちのホイールがいいですかね

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:53:26.98 ID:xegg8o1z.net
>>488
スプロケ外してフリーひっ掴んでガタガタやってみ
カチカチと小さく微妙にガタるくらいなら正常だがコツコツくらいの幅でガタると交換した方がいい
ガタ幅の診断は経験が必要なんでよく分からなかったらホイールだけ店に持ってって見てもらえ
他に考えられるのは必要なはずのスペーサーが入ってないって場合だが
だとしたらそのガタは今に始まった事じゃないな

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 11:37:09.28 ID:S1NxZw0M.net
初心者ですが160キロ超えのロングライドすると身体中が痛くなります。
衝撃吸収の高いオススメのハンドル教えてください。
バイクは硬いと有名なプロ機材です。

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 11:48:00.30 ID:eM7H9L2j.net
ちょっとつらい、くらいの距離から徐々に伸ばしていけば痛みは解消される可能性が高いな
おそらく、衝撃吸収の高いハンドルを使おうとそういう痛みは解消されない可能性が高い
もし探すならもちろんカーボン製のものになるし、衝撃吸収パッドなどが使われたものが評判高い
でも初心者ということならハンドルの変更で大きく変わることもないのであえて品物は紹介しない

人間は少しずつ適応しようとする性質があって
筋力、持久力トレーニング、そういったものはそれを利用している
筋肉痛になったトレーニングもわずか2週間後にはなれてしまい、筋肉痛が起こらなくなるなど普通のことだ
だから距離は少しずつ伸ばすようにすれば機材の変更はまず必要ない
機材でしか解消できないならプロであろうとも長い距離を剛性の高いハンドルで走行できないものだ
慣れこそが最大の解決策だよ

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:06:36.62 ID:bFt6lMdW.net
初心者で160kmとかマジかよ…
こちとら30kmでもひいこら言ってるのに…(ヽ´ω`)

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:12:47.72 ID:IgYMd2/M.net
ハンドルで吸収できる衝撃っていってもたかが知れてる
それよりタイヤ、ホイール、バーテープ、グローブと疲労軽減を考える上で考慮すべきパーツがもっと他にある

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:14:03.42 ID:ypViXHrm.net
懐かしいなあ
初めて100km超えたときは翌日寝たきりだった

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:14:59.33 ID:7N0ZDVV8.net
>>500
人と比べて特別体力無いとかじゃなければ、乗り方に問題があると思うぞ

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:17:04.58 ID:c98XKmc8.net
>>502
俺は翌日朝に休日出勤の電話を受けて絶望した記憶がある

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:17:30.24 ID:CTAtjK+I.net
>>487
自転車やなぁ
かの人は言いました
「悪意に悪意で向き合うな」


506 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:21:45.11 ID:EJdC7brs.net
昔ママチャリで半日かけて160km走ったけど今じゃ考えられない

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:32:17.89 ID:bFt6lMdW.net
>>503
体力はない方…乗り方も汚いと思う。
ようやく慣れてきたからペダリング意識して乗ってるとこっす…

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:54:22.76 ID:lBm+PUTq.net
自転車で密着して縦並び?で走行してる人を良く見るんですがあれって急ブレーキ掛けたら事故るのでは?
時速30km/hの空走距離(見てからブレーキかけるまでの距離)って最低でも5mはあったような
訓練されたロード乗りなら即停止出来るのでしょうか?

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:56:01.73 ID:rP7VXddQ.net
前の人を信じてるだけ。危ないから公道でやっちゃだめだぞ。

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:03:14.62 ID:7N0ZDVV8.net
>>508
先頭以外が空気抵抗を軽減できる技術だ
ただし公道では急ブレーキかけなきゃいけないシーンもあるから非常に危険

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:04:32.55 ID:kx3Ubk8c.net
前の人のケツだけ見て走ってたらオカマ掘る。だから前の人のさらに前を見る必要あるよ。
前の人のさらに前を見ていても、前の人が無意味に急制動したらAUTO。

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:10:55.47 ID:lBm+PUTq.net
>>509 >>510
チームジャージ着て堂々とやってるローディ見たら店に通報した方が良さそうですね
ところであれって実際に効果あるんですかね?
トラックとか大人数ならともかく、少人数だと本当に密着するレベルで近づかない駄目とかどっかで見たような・・・

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:15:01.55 ID:P5QELGL7.net
>>512
二人だけで2m離れてても後ろは数十ワットは楽になるそうな

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:22:12.62 ID:YxWum5aY.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/05/2-1024x857.jpg

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:25:44.07 ID:8ax6X7TY.net
部屋置きしようと思うんですけどみなさんどうしてますか?
部屋的にはスペースもあるので壁に立てかけでもいいかなあとも思うのですが
ディスプレイスタンド(L字型)を買っておくべきか悩んでいます
後輪軸部に引っ掛けるやつです

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:26:39.24 ID:kx3Ubk8c.net
1mくらいだと格段に楽になるけど2mくらいだと実際は楽になってるのに感覚的には大して感じない。
なので「何ノタノタ走ってんだ?」と抜き、瞬く間にヘタる。

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:31:11.49 ID:hvI2SNba.net
>>515
スペースあって長期保管しないなら(タイヤ浮かせる必要ないなら)保管は立て掛けでもいいと思うよ。
子供とかいて触りそうなら転倒防止策しっかりね。
そんでディスプレイスタンド買う金+追加してメンテナンススタンド買うといいかも。

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:31:47.61 ID:JFun9hfz.net
>>499
そんなもんですかね。 プロが200キロとか乗っても平気なのは若いのと、平均速度がアマチュアと比べて速いから
総乗車時間が少ないから平気なんだろうと思ってました。(200キロを5時間かからないとか)
自分も100〜120キロ程度(4〜5時間)では身体は痛くならないので、長い時間乗ってることで身体にダメージきてるのであれば
衝撃吸収に優れるハンドルなら、身体が痛くない時間を延長できるかなと。

>>501
ホイールはカーボンチューブレスにタイヤは乗り心地の良い25Cのチューブレスです。空気圧はタイヤ規定値の下限まで下げてます
グローブしてますしバーテープも比較的厚めのを使ってます。

 

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:32:59.73 ID:XDsZTulv.net
先日初めてロングライドイベントに参加したんですけどキメキメで体格もよくて速そうな人が登坂で歩いていたりしました
普段トレーニングできる環境によっては平地は速いけど登りはてんでダメみたいなことってやっぱり有り得るんですか?

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:34:43.39 ID:P5QELGL7.net
>>518
ハッキリ言ってハンドルによる衝撃吸収なんて微々たるもの
そこまできたらフレームをトライアスロンやエンデュランス向けの少し柔らかいものに替えるしかない

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:36:13.62 ID:hvI2SNba.net
>>519
登り苦手な人ってのもあるけど、ペース配分ミスるとそうなる事もあるね。長丁場だと特に。

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:37:48.59 ID:JFun9hfz.net
>>520
今のと同等クラスのでエンデュランス向けのに数十万出してフレーム買い替えるより数万でハンドル買い替える方が安いので
物は試しで評判が良いものを教えてほしいのです。

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:38:59.52 ID:P5QELGL7.net
>>519
ムキムキの筋肉は登坂ではほとんどデッドウェイトにしかならん
個人的な経験ではあるが、ヒルクライム向けに13%体重削ってもFTPは5%も下がらなかった(305→300少し切るくらい)
その人はスプリントじゃ速いんじゃないだろうか

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:40:26.28 ID:P5QELGL7.net
>>522
ハンドルで感触が柔らかいとレビューが付いてるのはほぼ剛性不足なだけよ
タイヤホイールエアボリュームフレーム、これらで乗り心地変えられない部分はもう諦めろ

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:52:41.67 ID:8ax6X7TY.net
>>517
ありがとうございます!

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:53:16.17 ID:N/JyPghF.net
ShockStop入れちゃおう

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:56:02.03 ID:lBm+PUTq.net
>>513
結構効果あるんですね・・・でも危ないから辞めて欲しいなぁ
なんでも知らない人の後ろに勝手につく奴までいるとか
怖すぎる

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:03:05.99 ID:+VJ8V4gJ.net
>>508
完全に縦に並んで密着してるのか微妙に左右にズレて所謂千鳥走行してるのかにもよる
パッと見は両方密着した縦並び走行に見えるけど
千鳥走行の場合は2列で実質1台前が前車なので斜め前の急な挙動を避けやすい

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:04:06.76 ID:TyT33pSv.net
>>522
衝撃吸収ハンドルは無いよ
shockstopステム
エルゴン(キャニオン)のCF3シートポスト
柔らかいサドル
やるならこのくらいか
ぶっちゃけ100km10~20回くらい走れば慣れると思うけど

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:08:16.72 ID:JFun9hfz.net
shockstopステムはコラムがオーバーサイズじゃないのでつかないです。
シートポストもISPなんで、交換できません。
サドルはカーボンレールの衝撃吸収性が優れて、軽い(150g)の使ってます
交換できて意味ありそうなのが今の剛性感ありまくりのアルミのハンドルだけなんです。

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:17:04.18 ID:TyT33pSv.net
じゃあバズキルやってみそ
多分ほとんど効果ないけど、バー材質アルミ→カーボンはそれ以下の差だから

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:18:05.59 ID:/eHw1FHs.net
>>530
諦めろマジで

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:18:44.61 ID:nnNDxP3D.net
カーボンレールのサドルは基本的に金属レールより硬いけどな

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:24:21.54 ID:+VJ8V4gJ.net
>>530
そもそもハンドル変えるだけで全身痛いのが無くなるなんて魔法だから

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:25:10.93 ID:WTwm1mNi.net
大人しく長距離用のロード買い足せ

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:26:30.72 ID:TyT33pSv.net
あとサドルはサーファスのRXアドバンス?っていうやつが振動吸収性能やばい高い(あとマジ重い)ので
最悪それで。個人的にはケツが割れる初心者の最終兵器と思っとる

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:27:01.89 ID:XDsZTulv.net
>>521
なるほど初めてのコースならペース配分間違うのは分かります
登りきったと思ったらまだ先があった時の虚脱感は凄まじいですし

>>523
FTPとかいうのと数字と%がどういう意味なのかはよくわからないですけどやっぱりムキムキは重りになることもあるんですね

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:27:33.53 ID:JFun9hfz.net
最初から最後まで一貫してアドバイスくださいでなく
ハンドルの中で衝撃吸収性の高い評判が良いのを教えてください。 と書いているのに
関係ないことばかり指摘する人は何のために初心者の質問するスレッドに常駐してるのですか?
>>533
レール以外同一ので試して金属レールの物よりもカーボンレールの物の方が快適です。

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:28:37.50 ID:WTwm1mNi.net
>>529が無いって言ってるんだからそれで納得しろ

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:29:41.39 ID:+VJ8V4gJ.net
>>538
全身痛いからハンドル変えるって言うからハンドル変えても全身痛いのは無くならんって答えだよ

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:30:44.05 ID:P5QELGL7.net
要するに体が楽になるような柔らかいハンドルなんてないってことよ

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:31:44.50 ID:+VJ8V4gJ.net
あ、そうそう振動吸収ハンドルで個人的に気になってるのはこれ
でもこれで全身痛いのを無くす効果はないと思うよ
https://cyclist.sanspo.com/362972

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:40:04.47 ID:TyT33pSv.net
だって全身痛いのは同じ姿勢で長時間ムキムキしてたせいで、振動が原因じゃないからなあ
カーボンフレームに低圧タイヤにグローブの時点でほとんどの振動は無視できるレベルになってる

振動さんに対する逆恨みだわよ
本当は自分の身体が原因だから
走り続けて慣れたまえ

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:42:31.07 ID:JFun9hfz.net
>>542
ありがとうございます。 
一度試してみますね。

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 15:09:40.01 ID:eM7H9L2j.net
>>518
そんなもんだよ、ある程度定期的に乗り続けて一年後にやっぱハンドル変えようかなと思ったら変えるといいよ
ひょっとしたらその時には衝撃吸収ハンドルより、エアロとか高剛性のが欲しくなってるかもしれないよ
初心者の時期はあっという間に過ぎ去るのでそのための機材に投資するのはおすすめできないよ
たくさん乗って慣れよう、意識と急速、食事が問題なければ
乗るたびに進歩を感じるはずだよ

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 15:30:03.37 ID:dYoO8q4Y.net
>>518
カーボン=衝撃吸収、アルミ=硬いではないからなぁ
そのカーボンホイールをランク落としてでももっとスポーク数の多いホイールにしたほうがいいんじゃないの

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:10:11.78 ID:EdCrZcet.net
ボーラで弾むような心地よさを得ろ

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:24:12.85 ID:zwVBLIex.net
>>508
あれはトレインってレースでやるやつ
公道でやってるやついたら通報していいぞ
危ないから

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:36:51.32 ID:vy0pQLWK.net
車の通りの激しいところで夜間に無灯火トレインにはちあって後ろ走りたくなかったがそのときはクロスに乗ってたので追い抜いてムキになられて事故誘発しても仕方ないので車間大分あけてトロトロ走った(日記)

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:45:23.95 ID:7N0ZDVV8.net
すげー初心者様だな
質問だけしてアドバイスまったく聞かん

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:17:16.06 ID:JFun9hfz.net
>>550
なら言わせてもらいますが、フレーム買い替えろとか質問に対しての答えになってなくて何も参考にならんでしょ。
そんな回答する奴は僕より乗れない初心者以下だと思いますよ。
>>545
公称で衝撃吸収性の高いと言われるハンドルを試して、これで解決しなければ
あとは乗り込み身体を作ることだけで解決すると確信できるので、ちょっとハンドル変えて乗り込んでみますね。
ありがとうございます。

>>546
手持ちが30ミリ、50ミリのカーボンチューブレスが2セットなのでディスクロード買うまでホイール買い増しは考えてないです。

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:23:54.17 ID:zd4yAGqr.net
質問のフリした荒らしだ

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:24:50.84 ID:xegg8o1z.net
走り込んで解決するという確信があるのにハンドル替えるのか
そらもうただ単にハンドル替えたいだけだな

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:27:07.52 ID:bFt6lMdW.net
なにも変わらなかったらこのスレのせいにするんやろな
楽な人生や

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:29:44.77 ID:JFun9hfz.net
>>553
ハンドル交換して痛くならないならハンドルが固すぎたという事ですし、
交換しても痛くなるなら身体が全く出来てないという事と絶対に確信が持てることって重要じゃないですか?
乗っていて、身体痛いな、これは硬いハンドルのせいだろうって乗ってるのと、身体痛いけどハンドルも良いのだから
まだ修練不足だな我慢しようでは気持ちが全く違うと思うのですが?

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:31:34.79 ID:ZI+N3s1O.net
なかなかの新人だな

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:31:38.99 ID:zd4yAGqr.net
どうせダメだったらまた機材に原因を求めるんだよ

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:38:20.18 ID:juSmOfNW.net
>>551
いいこと教えてやるよ!お前の言うところの「そんな回答するやつ」はほとんどお前より走れるよ!ロードバイクで160kmなんて初歩も初歩だからな!

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:40:33.00 ID:xegg8o1z.net
初心者なのに体ができててハンドルが悪いと言い出す事がまず下らん
替えて機材のせいにできなくしないと自分自身を変える事に踏み切れないという考えも下らん
ごちゃごちゃ御託並べて自分を正当化しようとするクソ意地が最も下らん

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:40:43.54 ID:PNtxzdYT.net
半年後・・・

なんということでしょう
そこには「ハンドルを交換しても体が痛いのですがオススメの○○はありますか?」と元気よく質問する>>518の姿が

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:42:58.21 ID:eEXA4Ra7.net
半年も頑張れる人間なら体が追いつくんだよなあ

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:46:02.74 ID:JFun9hfz.net
身体痛いからってロキソニン飲んで乗るよりも、ハンドル交換で改善する可能性があるなら
よほどスマートだと思うんですけどね。

>>558
もっと距離乗れますよ。 身体が痛くなるのが160キロぐらいなんですよ。

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:48:25.57 ID:p+UZlyNJ.net
ロードの購入で悩んでるんですが
定価20万のアルミ買うか定価28万のカーボン買うか迷っています
セールで差額が4万になるので悩んでいるんですが
どっちがいいとかありますか?
最近は必ずしもカーボンがアルミに勝っているとは言えないらしいと聞きましたが

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:48:52.26 ID:dYoO8q4Y.net
>>555
バーテープ「比較的厚め」とかじゃなくて「極厚」みたいなやつにしてグローブをツーリング用のゲルパッドもりもりのやつにするほうが安くつくし確実に振動は減るよ
フレームもホイールもタイヤも換えたくないけどそれを全てハンドルで相殺なんて無茶だし、金かけたくないならまずそっちだと思う
衝撃吸収性の高いハンドルなんてググって出てくる以上の情報ない(そんな隠れた商品ない)し

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:50:15.92 ID:rP7VXddQ.net
ムキになるなよ。機材スポーツなんだから色々変えるのは悪いことじゃない。
出来ればネットじゃなくて店舗で買って、アドバイスとか相談できる人を見つけられればなお良しって感じ。

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:50:44.93 ID:nmKsVLpz.net
逆に聞くけど何が痛いの?
関節や靭帯ならさっさと病院行けってなるぞ
筋肉の痛みでロキソニン飲んでるの?

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:53:14.57 ID:rP7VXddQ.net
>>563
差額分をホイール交換のための貯金にするのはどうだろ?
自分で整備するか、保管はどうするかによってはカーボンは扱いづらい。

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:05:04.61 ID:WNDkLmV2.net
>>562
可能性がないから皆否定してるんだぞ
お前相談の体とってただ「ハンドル買い替えたい」っていう欲望を肯定して欲しいだけの中学生脳じゃん

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:05:05.59 ID:LEujSEVE.net
>>564に一票

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:07:37.48 ID:TWWCzDCJ.net
>>563
デザインがかっこいいと思う方、結局これだよマジのガチで

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:09:41.42 ID:ynmVq2OJ.net
ハンドルバーならこれ良くない?
https://bicyclecolor.com/archives/2015/07/post-195.html

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:10:26.95 ID:WNDkLmV2.net
>>563
一長一短じゃね?
安カーボン買ってもどうせすぐもっと上のクラス欲しくなるだろうし、かといってその価格差ならやっぱカーボンでいいかなって気持ちも働くだろう
サイズが同じで両方ちゃんとしたポジションが出るんならそれこそ見た目で決めていいんじゃね

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:17:07.88 ID:GY29vkEF.net
カーボンにしとけ
金あるなら
4万の差でアルミ買ったらすぐにカーボン欲しくなる
乗りたくなくなって
売るにしてもカーボンの方が4万高く売れる

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:20:25.98 ID:nmKsVLpz.net
俺は4万プラスしてアルテグラにすればよかったと思ってる

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:21:10.42 ID:wtTyww7G.net
105→アルテグラは安いから選べるならそうした方がいいよな

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:46:55.91 ID:LEujSEVE.net
105とアルテってそんなに違うか?
俺は105で十分だと思うけど・・・

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:49:22.56 ID:IToy5KNZ.net
>>563です
レスありがとうございます
気になったカーボンを実物見て回ったんですがピンと来ず、
デザインが良くて欲しいと思ったロードがアルミだったので相談しました
この価格帯ならデザインで決めて良さそうならアルミの方にします

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:50:40.91 ID:nmKsVLpz.net
>>576
性能よりは上位グレードの憧れで欲しいだけや

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:57:16.78 ID:Zl/JGhqN.net
20万のアルミ買って5万のホイール買うが一番やで
ちなみに昼過ぎに沸く長文質問君は毎日沸くよ
たまにスーツで抜いたら〜とか定期でやってるよね

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:57:48.60 ID:LEujSEVE.net
>>578
それなら納得

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:59:39.57 ID:8vvbNsHz.net
5万のホイールは中途半端過ぎる
20万の車体に10万のホイールがおすすめ

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:05:12.84 ID:SYS+1jFw.net
金銭感覚がローディ

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:07:59.88 ID:LEujSEVE.net
今は8〜9万出せば、1300g台のアルミホイール買える良い時代

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:10:24.36 ID:0bwi2aEy.net
ホイールぶつけて縦振れ出てしまったんだがやっぱり性能結構落ちてるのかな

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:15:11.50 ID:LEujSEVE.net
自転車屋で相談した方が速い

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:18:38.23 ID:YxWum5aY.net
https://www.oanda.jp/lab-education/wp-content/uploads/2018/06/Colorado1.jpg

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:19:03.81 ID:p7X9nbIK.net
>>573
すぐにカーボン欲しくなる 理由は何だ?

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:23:55.61 ID:oHTUqtdh.net
>>587
カーボンフレームなら耐久性と軽量化が両立出来るから・・・かな

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:24:38.33 ID:lVf5ADsa.net
>>576
見た目は大きく違う、変速とブレーキは使ってみて違う、重量差は使ってもわからない程度の違い
剛性は普段使いなら気にならない

>>584
私は1mmなら性能低下とは言えない程度でそれ以上〜2mm振れたら直す、ただ気になり店に行くは個人差あるので

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:27:20.24 ID:9SRWS3Mm.net
>>587
アルミ乗ってる奴を見下せる。そしてアルミ乗ってるやつがカーボンを買ってさらにアルミを見下し、

そういうサイクルのおかげで自転車業界が潤う。

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:31:00.06 ID:lVf5ADsa.net
見下せる(速いとは言ってない)
うん、正直だなw

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:31:00.68 ID:9eCkqc+1.net
速さの前では無力だけどな

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:40:27.11 ID:FUP2J17L.net
>>583
おすすめ教えてや

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:46:13.37 ID:vuTaVhqF.net
>>593
デュラ

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:47:07.48 ID:hOt1wF17.net
デュラのコンポはいいけどホイールは馬鹿にされるからやだ

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:47:29.75 ID:AlZgcud0.net
>>590
豪脚クロスとかママチャリに鴨られて発狂するタイプだなぁ

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:54:23.25 ID:5cW4to2d.net
体重55kgFTP4.5倍程度しかないけどママチャリも結構乗る
そこら辺必死そうに走っているクロスやファッションロード乗りなんか余裕でカモれるし普通にロードでロード抜くより楽しい
正直体格に恵まれて体重80kgのFTP360Wくらいあればママチャリがもっと楽しいんだろうなと思う

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:59:56.94 ID:tHpFZEDH.net
>>495
一番簡単な方法はハンドルを上に回す
そうすりゃブラケットの位置が手前かつ高くなる

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:05:55.24 ID:Zl/JGhqN.net
アルミ>やっぱカーボンいいな>クロモリかっこよくね?←いまここ

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:07:52.96 ID:zJQvtzGR.net
クロモリはみんな同じに見える

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:38:43.26 ID:umm+KI7r.net
オーダーメイドのクロモリはちょっと憧れるけど、それ以外は鉄くずだろ

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:44:43.27 ID:vy0pQLWK.net
カーボンで軽量化するコストをホイールにかけると更に軽量化できるから予算とどれ位そのフレーム使うかで考えた方がいいかもね

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:47:09.01 ID:N/JyPghF.net
どうせ何を買ったって弄るんでしょ?
迷ったら高いほうだ!

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:49:21.87 ID:DI3Z/Ar+.net
クロモリは身長高いと似合う

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:56:33.61 ID:tHpFZEDH.net
フレームがちゃんと四角形になるからな
クロモリで三角形のフレームほどみっともないものはない

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 21:05:17.10 ID:Gkroxi5B.net
こういう道ってみんなどうしてますか?https://i.imgur.com/STPM1yK.png

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 21:13:23.09 ID:mZf1R/xu.net
自転車走行可な歩道をゆっくり走る。
に一票

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 21:19:25.04 ID:tHpFZEDH.net
場所による  短い距離なら一人ゴールスプリントごっごでがんばる  クソ長い距離なら、そんなとこいかない  又は迂回

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 21:19:35.02 ID:mcf98AJD.net
>>593
ヴィジョン TRIMAX25とかどうよ?

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:11:35.64 ID:IToy5KNZ.net
https://www.youtube.com/watch?v=rCUHpc9yafY
他スレでも話題に上がってるこれかな?

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:48:49.45 ID:PrJq+pI0.net
ビンディングシューズ以外の装備(ヘルメット、グローブ、アイウェア、サイクルジャージ)は揃えたのですが
シューズは予算的にしばらく買えそうにないのでとりあえず上記の装備+ランニングシューズで乗ってみようかと思うんですが変ですかね?
ちなみに100km程度のライドです

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:51:13.26 ID:RMcWFIWT.net
変ですね、やめた方がいいですよ

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:54:32.30 ID:zwVBLIex.net
>>611
気にするな
気にしたら負けだ
私なんてインナーパンツだけ履いてはしってたぞ

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:57:18.58 ID:USslzciH.net
>>606
>>610
バイパスを普通に走るけど走行してる車を右から抜こうとは思わないな

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:01:58.32 ID:QX1F+qyo.net
>>613
パンイチで走る変態になってるがいいのか?

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:04:48.85 ID:S9E3uOwK.net
ブスじゃないもんo(`ω´*)oと同じ匂いがする、くせぇ

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:05:43.74 ID:zwVBLIex.net
>>615
上はTシャツ来てた
上シャツに下パッド付インナー
やけにゆるゆるしているなあ他の人とちがうなあと思っていた

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:07:06.45 ID:WaKneoPL.net
自転車屋に行ったらコラテックのドロミテ105モデルを勧められた
値段の割に中身がよくてオススメだと言われたが本当なのでしょうか?

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:17:31.00 ID:w/DMlB6O.net
>>610
ぱっとみた感じロードの方が頭おかしいって気がするよ。

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:19:22.83 ID:EXS6Zji7.net
>>458
取付面倒なのは嫌だ

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:23:40.50 ID:QnBUoxwf.net
>>619
そういうふうに見えるけど
アップ主は自動車のドライバーであるがトラックのドライバーを批判するコメントをしているから
ドライブレコーダーに映っていない最初の幅寄せが極めて悪質かつ危険なものだったのだろうな
もちろんその後の自転車の右からの追い越しなどは絶対だめな行為だがな

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:33:55.13 ID:kzopKrHs.net
膝痛のクセ付いてしまった
必死にサドルの高さ調整したけど後の祭りだな

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:35:35.56 ID:h1ylMXTo.net
最近自転車を買ってサイクリングに行くようになったけど、田舎過ぎて他の自転車乗りに遭遇しない。仮に遭遇したとして、こっそり風よけに使ったら怒られる?
そもそも付いていけないとは思いますが…

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:36:30.68 ID:rLb/n2Er.net
>>621
右からの追い越しは、運転手に文句言うため前に出ようとしても左側塞がれて出れないからではなかろうか。

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:41:46.25 ID:npOyz7TY.net
>>622
ペダリング中に膝関節の捻れが生じてるとか
X脚、O脚、オーバープロネーション等

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:51:02.63 ID:rbquE6Nr.net
>>623
俺は怒りはしないが気味悪い&追突されたらどうしようと感じる。
なんか声かけたらいいと思うよ。

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:52:32.33 ID:G/CJkb7f.net
>>623
不測の事態が起こって急ブレーキかけた時に追突されたら困る
普通にゴミ行為でしょ

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:58:50.91 ID:qpPP79E2.net
一般車道で後ろに着かれるのは鬱陶しいな
状況的に気にしてやる余裕も無い
だがCRならむしろ歓迎だ
同じペースで走る人間を見つけるのは速い遅いに関係無く難しいでな

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:03:41.01 ID:QnBUoxwf.net
>>624
そうだね、そうしないと文句言えないからね
でも、この人は文句言いたくても諦めるべきだったと思うな

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:20:05.76 ID:MpXXqCY9.net
落ち着けというが実際ぶつけられたら冷静ではいられないだろうな

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:27:53.40 ID:rLb/n2Er.net
>>629
>文句言いたくても諦めるべきだった

とは? 理由を詳しく知りたい。
泣き寝入りすべきだということ?

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:35:53.59 ID:GcOJhTgg.net
>>623
徒歩で考えてみな?
自分が歩いているすぐ後ろにピッタリと人が張り付いて歩いていたらどう?

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:37:27.86 ID:H2Ek5gct.net
>>619
トラックが追い越すときにかなり左に寄せてるっぽいしどうだろうな
カメラで取ってたら煽り運転で一発免停な気がする

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:40:06.51 ID:s9YWSexj.net
ナンバー控えて通報したれ

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:42:38.04 ID:oKjorrZn.net
ぶつかられた黒い軽自動車がかわいそう

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:48:32.27 ID:89+L0oEp.net
>>632
いやだ///うしろのアニキ俺のこと気に入ったのかな///
カウパーでちゃううう

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:49:09.65 ID:Jpv6QvN1.net
まあエンジンついてようがついていまいが乗り物乗ったら攻撃的になるやつは乗り物運転しちゃダメの見本だな

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:49:37.10 ID:npOyz7TY.net
>>610見たけど

頭来てるのはわかるが単純に自分が死にかけない(そして他人にも迷惑かけかねない)行動はちょっとな
接触してたんならナンバー控えて通報じゃろ

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:52:39.64 ID:EXS6Zji7.net
あんなぼこぼこ殴ったらどっちが逮捕されるかわからんべ

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:59:26.93 ID:npOyz7TY.net
結論:前頭前野衰えてる奴は乗り物乗るな

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 02:14:43.83 ID:rLb/n2Er.net
モト(オートバイ)は選手に風よけとして使われることがあるが、本当に効果があるのか?→衝撃の結果に
http://www.cycle-gadget.com/moto_wind_difference.html

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 05:54:58.84 ID:Nm4RWCem.net
>>618
コラテックのドロミテは入門用としてとてもいいと思う。わたしも乗ってるし。
コンポーネントは将来的により上のグレードに交換する予定がなければ、105以下のものでも良いとは思う。
懐具合と相談してグレードを選ぶといいです。

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 06:43:01.41 ID:F2IFe1/I.net
>>623
荒川CRとかいうにわか御用達CR走ってるとアニメのマネッコかその赤の他人にくっついてスリップストリームごっこ始めるアホいるけど
ほんとに危険で迷惑な行為だからやめてね
こういう初心者スレだとアニメとか集団走行とかみて影響されちゃってるアホ他にもいるかも知れないけどほんとにやめようね

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 07:15:44.99 ID:zIoignCa.net
>>643
ワンパターンな書き込み乙

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 08:27:33.00 ID:QnBUoxwf.net
>>631
この場合そうするしかなかったね
相手に悪質運転をされたら悪質運転仕返す、この場合は罰せられることになる
日本の場合そうなる可能性が高い
>>638のようにすべきだな、より優位にたつには
自転車がドライブレコーダーを導入することだろうね
ヘルメットにつけておくと明らかに周囲の車の挙動が変わる

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 09:26:23.08 ID:fnJ9m1JZ.net
>>576
ゴッサマー386proからR8000クランクにしたら明らかに回転良くなった。

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 09:27:29.37 ID:SvnV8EK0.net
養護のしようもなくロードの行動も確実に悪いけど、
あの車両重量で殺人未遂スレスレの危険運転するトラックは絶対に公道走らせては行けないよ
いつ自分が被害者になるかわからない。
トラックの方は会社も割れてるし、公道よく走るロードは自衛のためにも陸運局と会社に抗議して欲しい

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 09:33:40.69 ID:CFfJQodf.net
>>646
それがどうしたん?

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:07:33.14 ID:QyBXKAkF.net
105でフロントをインナーからアウターに変速する時
どっこいしょという感じでアウターに変速されるのですが
アルテグラだともう少し気持ちよく変速ってされるもんですか?

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:16:37.16 ID:a2zrqonj.net
どっこいしょはチェーンがアウターに乗って1周する時間だから変らない気が
チェーンがアウターにかかるまでがどっこいしょなら変るかもしれんが
その前にワイヤー調整を

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:30:18.05 ID:w/DMlB6O.net
>>649
若干軽くはなるけど、コンポの差を体感したいなら2グレードアップした方がいい。
他スレにあった擬音でのコンポ表現

SORA    ガッチャン
ティアグラ  ガチャン
105     ガチャ
アルテグラ  カチャン
デュラ    カチャ

電動アルテグラ カシャン
電動デュラ   カシャ

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:40:39.45 ID:fnJ9m1JZ.net
アルテグラからデュラは値段分はない。

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:40:48.66 ID:xf5IneL1.net
ターニーは?

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:46:00.85 ID:Jpv6QvN1.net
ガシャッッチャンかなあ?

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:50:01.70 ID:XPiBy0rn.net
チェーン落ちてますよ!

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:56:34.82 ID:H2xN0Asm.net
クラリスかわいそう除け者とか

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 11:00:07.84 ID:QyBXKAkF.net
>>650
そういや買ってからそろそろ1年だったw
何のために近くの個人ショップで買ったのやら
先ずショップに持っていてメンテナンスして貰ってくる
ありがと

>>651
コンポの違いはそんな感じなんだ
カチャンでもなんとなく気持ちよくはなりそうな気が微妙にする
次に買う時はアルテグラで欲しいなぁ

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 11:30:15.70 ID:8opMx+H6.net
>>652
つまるところ 最もコスパ高いのは アルテグラ ということでok?

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 11:33:51.13 ID:OeKaoWht.net
>>651
ティアグラからアルテになったんだけど凄く良くわかる例えだわw

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:04:17.22 ID:hB7k8anE.net
>>658
いやコスパでいうとクラリスやらターニーが一番高いよ
値段の差と得られるパフォーマンスを比べれば間違いなく

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:13:13.31 ID:jak42KEt.net
コスパは趣味の話だからあまり拘ってもしょうがないよ
流石にそれ買うのはアホだって言うのがあるならともかく
コスパはスーパーで買い物するときにでも気をつけるといい

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:21:17.68 ID:ZyTaqimB.net
コストと擬音の印象評価はコスギという

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:22:04.96 ID:Lyw6Me5l.net
業務スーパーの冷凍豚バラめっちゃまずい

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:28:10.57 ID:uItJFL0a.net
ここにいるロード乗りが転けて全身麻痺に、なりますように

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:51:12.91 ID:bw1qmh7X.net
>>642
ありがとうございます
コンポーネントは変える予定ないので下のグレードにしようかな

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:54:07.66 ID:wXeGsVcK.net
シュワルベのチューブ 箱の中の注意書きの紙
項目6右上にmax. 5barって書いてあるのは 
「タイヤ・チューブ保持の出っ張りがないホイールに 5bar以上入れると外れちゃうよ」って解釈で大丈夫でしょうか?

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 13:16:41.37 ID:ZyTaqimB.net
>>666
チューブの注意書きということだから
たぶんバルブと周辺の耐圧でしょう
チューブとタイヤとリムの耐圧のうち
一番小さいもの以下で使ってくれ

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 14:07:57.88 ID:wXeGsVcK.net
>>667
ありがとう 画像も貼らずに申し訳ない
https://i.imgur.com/LCDo3nt.jpg

多分破線の円的に >>666の意味じゃないかなーと思いつつ自信がなかったのです

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 14:19:12.84 ID:SajhJDWX.net
>>562
いっそcanyonのgrailにしたらどうかな

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 14:21:27.06 ID:H2xN0Asm.net
目立つ事間違いなしだな

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 14:21:41.75 ID:UZBaqWQm.net
>>668
これは外れちゃうよ じゃなくて5気圧以上入れるとリムぶっ壊すぞ でしょ。
MTBなんて高めに入れても2気圧ちょいぐらいなんだし

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 14:48:39.07 ID:hlih1/RR.net
>>663
山岡乙

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 15:37:45.98 ID:npOyz7TY.net
>>649
まずワイヤー締め直した方がいいと思うな

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 16:09:11.14 ID:D3WNRfAT.net
俺のターニィ、フロント側はガちゃ!ガリガリガリガリ…ガッチャン
というおとだった (´・ω・;;)

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 17:30:15.59 ID:lBWWpFdT.net
>>611
最初はそれでいいよー

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 17:49:39.46 ID:kILO8I+L.net
フロント変速のチェーンの感覚はシマノならどれ使っても大差ない
カンパもかなりいい
スギノとFSAはもうちょい頑張ってくれ
ストロングライトてめーはダメだどうにもならん救いようがない

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 19:11:47.18 ID:GDtw/A5F.net
ストロングライトはウンコ

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 19:14:19.07 ID:zb3UN4XH.net
そこでROTORですよ

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 20:19:20.34 ID:fJDTH7eV.net
http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/04/17966773_1316583701763751_1284825454907128973_o-1024x683.jpg

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 21:10:45.17 ID:TUtrt7os.net
sora(25c)にzondaを履かせる場合って「カンパニョーロ クリンチャーホイール シロッコC17 シマノ(9-10-11S)(前後セット)」を買えば大丈夫ですか?
\43,000は妥当な金額でしょうか。

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 21:17:19.75 ID:F0HH9Ybg.net
いつぞやスタンディングについて質問して練習してるんだけど、
どーも難しいなぁ
ようやく壁に前輪当てた状態から引けるようにはなったんだけど、そのあとすぐバランスくずれちゃう…

引いたあとのバランスを意識するのか、引いたぶんの前進を意識するのか…コレガワカラナイ

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 21:37:01.48 ID:Tgi7T5Fu.net
バランス感覚は生まれ付いての要素が大きいらしいから、バランス感覚ない人はいくら練習しても無理じゃない?
シッティングスティル?も普通にできるけどブレーキ引いて重心考えてバランス取ってるだけだし、壁に前輪当てるとか引いた分全身とか何の練習してんのかさっぱりわからんよ

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 21:41:08.49 ID:G8xHhQDu.net
緩い登り坂で練習を続けてみて

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 21:44:13.49 ID:F0HH9Ybg.net
そうなんの練習なのかだんだんわからなくなってきたんだよね

緩い上り坂で練習…把握しました

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 21:55:12.28 ID:DVHzWFtQ.net
信号待ちでスタンディングスティルごっこしてるけど、できたところであまり意味ない

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 22:13:25.30 ID:QnBUoxwf.net
>>680
だめだな、zondaにするのになんでシロッコ買うんだ
どっちもホイールだぞ
シマノ用フリーホイールのついたzondaか
カンパ用zondaにシマノ用フリーホイールを買って交換するかのどちらかだ
それに9速のスプロケット、sora用がいいだろうな、をつけて運用することになる
9速のスプロケットは幅が11速より狭いのでスペーサーをつけて運用することになるな

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 22:14:27.39 ID:/NqOqWpS.net
>>681
ブレーキどう使ってる?

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 22:52:28.92 ID:GDGK4UJk.net
ロードバイク乗っててトイレ行きたくなるのは水分補給しすぎなんでしょうか?
どれくらい飲むのが適正なの?

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 22:54:40.72 ID:1WEk5Cz6.net
>>688
水分不足でもトイレに行きたくなるよ
おしっこで水分を出して血液中のバランスを整えるのだ

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 22:57:39.85 ID:exSNWTms.net
水分なんて取りすぎかな?と思うくらいでいい
トイレ嫌がって飲む量減らしたら簡単に熱中症になるぞ
特にこれからの季節

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 22:58:12.05 ID:r+hksNor.net
お腹がタプタプするくらいが丁度いいぞ!

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 22:58:56.34 ID:1WEk5Cz6.net
一般的には喉が渇いてからでは遅いと言われている
早め早めに少しずつ飲んでおくのがベターだよ

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:02:38.72 ID:qpPP79E2.net
走ってるとほとんど便所行かない派だが体に悪いだろうなと思いつつ走ってる
我慢しているわけではなく給水してても発汗の方が多くて尿意が遠いんだが
持続運動で常態より老廃物が多く出ているはずがそれを排出する機能が停止してるわけで
まー出るなら出した方がええぞ

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:03:16.73 ID:sdK6w370.net
>>687
壁に当たったら両方かけてます
…上手く行くときは前輪をゆっくりかけてたりするんですが…
正直よくわかってないです

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:05:18.40 ID:Jpv6QvN1.net
ポディウムだと思ったより飲めてないしペットボトルだと一気に飲み過ぎてしまう

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:05:55.10 ID:rbquE6Nr.net
ブレーキかけてタメて、ブレーキ離して解放やってみるとか。

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:21:39.62 ID:qdEOAdTB.net
>>611
ビンディングにするだけでもめちゃめちゃ速くなるのに勿体ない

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:26:15.37 ID:npOyz7TY.net
電動なのにフロントがチェーン落ちするスラムさんかっけー

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:27:50.47 ID:vwH9LyVy.net
>>686
レスありがとうございます。
初心者でよくわからないんですが
http://www.wiggle.jp/campagnolo-zonda-ゾンダ-c17-ホイールセット/
これを買うだけじゃダメということでしょうか…

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:29:42.40 ID:qpPP79E2.net
ビンディングをビンディングとして使わず踏むだけフラぺに毛が生えた程度で満足してる層も多々居るようなんでムチャクチャ速くは言い過ぎかと
そんで速くなったとしてもそれだけのエネルギーを消費してるわけで決して楽ではなかったりする

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:32:19.67 ID:QnBUoxwf.net
>>699
それでいいよシマノ用を選んで買おうね
んで今お使いのホイールのスプロケットをつけて運用しよう

間違ってもシロッコを買っちゃだめだぜ

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:33:55.26 ID:4l42Xyrt.net
ビンディングペダルだと各筋肉の役割分担が利きやすいから疲れにくさは変わるがスピード自体は変わらねー
フラットペダルでまともな回し方できてるならな

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:34:28.04 ID:QnBUoxwf.net
>>699
あと、俺的にはzondaとカンパの兄弟企業であるフルクラムのレーシング3を両方買って
使いくらべた結論としてはレーシング3の方がロードレーサーらしいキビキビした走りができるのでおすすめだよ
明らかにレーシング3の方が剛性が高いよ

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:37:31.51 ID:npOyz7TY.net
ZONDA(というかカンパホイール全般)はそのしなやかさが好まれてるんじゃないか?

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:48:08.58 ID:qdEOAdTB.net
>>702
フラペでも引き足使えんのかあんた

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:51:21.24 ID:pOypg8cp.net
引き足自体都市伝説。プロもやってない
そんなのレースやロングツーリングでやってたら一瞬で脚売り切れるぞ

マイナストルクを生み出さないよう足を戻すだけでいいんだよ

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:56:43.00 ID:qpPP79E2.net
ビンディングの強みはその入力範囲の広さ
それを活かそうとしないならフラぺと大差は無い
と一々書くのも疲れたな

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:06:14.62 ID:tOAJo4KI.net
zondaってウイグルだとアマゾンより一万円も安いんだな

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:15:33.52 ID:B0WndmU6.net
依存度の個人差はあれ脚を伸ばす際にも使われてるハムストリングスを引き足で更に消耗しようだなんてとんでもねえ

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:17:21.30 ID:gBLAy7o9.net
俺は>>702>>706に同意かな
とくに骨盤後傾型の乗り方の選手は全く引き足を使わない

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:19:02.83 ID:gBLAy7o9.net
間違った、前傾型の選手な
後継型の乗り方をする場合かなり脚力に頼った乗り方なんで若干引き足を使うそうだが
どちらも一定の戦績を収めている
現在グランツールでは1/3くらいの選手が前傾で2/3くらいが昔ながらの後傾だそうだ

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:20:18.66 ID:jnwtUQ6B.net
アマチュアが引き足使おうと変にイキると筋断裂起こしてロード乗れなくなるよマジで

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:24:13.82 ID:gBLAy7o9.net
つかダンシングで速度出したいならビンディングの方が明らかに速いと思う
あれは引き足のためとか、ロングライドのためとかよりダンシングで一番のメリットがあるよ

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:27:51.61 ID:yhAf8jJP.net
そんなもんデカイペダルにスニーカー履いとけばいいだろ
ピンでポジション限定されるようなビンディングなんぞポジション出すまでに一生が終わるわ

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:36:03.76 ID:eZ3LcRTj.net
まぁ今から真面目に速くなりたいと思ってる人がいたならビンディング付けて「それ用の脚」を一から作るつもりでトレーニングしな
やらない理由を探して可能性を捨てるより
納得できるだけやって自分の結論を得た方が気持ちよかろ
無駄にはならんさ

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:37:29.24 ID:qiqbqh9S.net
今まで後ろライトをシートポストに装着していたのですがサドルバッグを付ける都合で装着出来なくなりました
やはりシートステーかサドルバッグに付けれるタイプのライトを買い直さないといけないですかね?

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:38:45.76 ID:CI3NYHfn.net
そだねー

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:39:12.52 ID:eZ3LcRTj.net
メット後頭部って手もあるぞ

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:42:40.42 ID:3zrH9bAF.net
ネコ目のならサドルレールにつけるアダプターで共存出来る
リアライトの形とサドルバッグの取り付け方次第だが

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:46:31.27 ID:QR4tPLBP.net
リアハブに赤ライトを巻きつけるトメチャクチャ目立つよ

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 01:00:04.05 ID:tOAJo4KI.net
ライトが余るから自転車を買おう

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 01:00:51.53 ID:A0go/b/Y.net
>>713
フラットペダルで母子球で踏んでダンシングとか怖すぎるわ

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 01:17:12.94 ID:3zrH9bAF.net
一踏み毎に踏み位置がずれていって……

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 01:31:27.49 ID:Ke+NpaJc.net
一踏み毎に合わせて行くんだよ

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 01:34:53.04 ID:In5kTMn5.net
ロードバイクで毎週1000キロくらい走ってる人でも
巡行35キロ出せる女子でもみんなうちのクラブの人デブってます
はっきりデブと言えるデブです。

やはりロードバイクをすると補給食や水分補給で栄養過多になり
デブってきますよね?

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 01:52:37.93 ID:B0WndmU6.net
自分はBMI19もないモヤシだ
油断すると痩せてくるから頑張って食べてる

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 02:15:01.04 ID:N8gHFnYC.net
アスペは運動神経が悪い、特に球技とか有名じゃなかったっけ?
俺自身運動神経のなさ、特にバランス感覚は実感する、手放し運転ができない
一輪車も乗れなかった

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 02:23:59.07 ID:hF9K9+g0.net
>>723
ズレないよ
ママチャリのプラペダルしか知らんのか?

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 03:29:59.22 ID:qtvhVWhd.net
>>613>>675
とりあえず他人の目は気にしないようにしてしばらくランニングシューズで頑張ってみようと思います。
ありがとうございます!

>>697
予算の都合がつき次第ビンディングシューズを購入しようかと思います

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 06:22:53.20 ID:MvSxhGu3.net
まだチャリ屋だったころビンディングの外し方すらわからんおっさんが靴をペダルにつけたまま靴下で歩いてきて外し方を聞きに来た伝説の客がいたな…あのおっさん生きてるかな?

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 06:59:43.39 ID:a8U9eos8.net
人目を気にしてビンディングって感性がわからんけどな
都心じゃスーツ革靴でロードやクロス乗ってる人もいるし、コスプレ大会の河川敷しか走らないつもりかな

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 07:00:53.40 ID:Ke+NpaJc.net
>>730
基本操作を教えられない店があったんだね
もう倒産してるでしょ

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 07:07:17.06 ID:GMteLboe.net
>>730
それおもろいな
馴染みのSHOPで他の客が居るときにギャグでやってみたい

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 07:10:01.84 ID:tVWB1jcd.net
今目の前にペダルにシューズがくっついたロードがあるんだけど
これを押してショップ持込とかやばすぎる
しかも靴下って

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 07:28:30.62 ID:UmQMtin0.net
>>725
いいえ
そういう人もいるだけです

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 07:43:36.92 ID:NqNMtfgL.net
>>725
週1000kmってことは1日150kmくらい?
35km/h巡航で4時間くらいかぁ
ついでに月4000kmで年間48000km走るのかな
肥満体型で4時間も前傾姿勢でサドルに座って漕ぎ続けるって超人的な体幹持ってるんだろうね

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 08:01:06.79 ID:+t35/xrO.net
150走ればそれだけで5000キロカロリーぐらい消費するし基礎代謝と自転車以外の消費を上回る摂取カロリーって恐ろしい食欲だな

通勤毎日往復30とたまに週末ライドで月平均600程度だが増減繰り返してほぼ維持してるわ

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 08:05:21.99 ID:SnaaAaVO.net
設定盛り過ぎのアフィリエイト

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 09:26:18.85 ID:IdgZ0+87.net
>>736
別に35km/hで1000km走るとは書いてないんじゃないか?

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 09:35:14.81 ID:zU6AqwFg.net
だったらもっと時間かかるな
1日のどれだけの時間を自転車に費やしてるんだ
プロかよ

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 09:42:11.18 ID:+jzP2ZLB.net
ニートでしょ

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 09:43:55.63 ID:hyxWWRRz.net
ワイデブ的には一日で7000kcalくらいは食えるわ
毎日は飽きそうだけど

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 09:53:41.28 ID:e+qPFCRS.net
カロリーは分からないがカレー1kg普通に食ったことがある

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 09:53:57.16 ID:IdgZ0+87.net
世の中には働かなくても金が湯水のように入ってくる人もいるんやで
株主やら地主やら
(俺は必死に働いてる底辺だが・・・)
こう考えると社会構成って江戸時代とたいして変らないな

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 09:57:35.94 ID:uqiOsf28.net
毎日トレして週末150走ってその日一本満足バー一コ食っただけでも体重増える奴だって居るんだぜ、まぁ俺だが
もはやそういう体質だろうしMETsや摂取カロリーなんぞ通用しないよデブと自転車って

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:01:45.58 ID:MyOUg5NH.net
7,000kcalか
食って食えないもんじゃないがさっぱりしたもの恋しくなりそう

メロンパンを食いながら走って昼飯にでけえハンバーグ、夜飲みに行けば行くさ

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:04:10.95 ID:vD1jbaOW.net
一応vivosmart HR使ってMFPでカロリー管理して毎日1000カロリーは足りない計算なんだが一向に痩せないわ
体質だわな

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:16:43.04 ID:hyxWWRRz.net
計測器か食べ物かは分からんがカロリー計算間違ってると思うぞ
何もないところからエネルギーは出せない

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:20:58.95 ID:NqNMtfgL.net
>>747
質量保存の法則ってご存知ない?

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:25:01.47 ID:IdgZ0+87.net
質量保存と聞いていつも思うのは
高カロリー食少量だけ食ってたら(必要カロリー以上摂取したら)
痩せるのか太るのか・・・

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:32:12.99 ID:kAp45DCN.net
>>749
は?

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:35:53.03 ID:WuNSDGx5.net
ヘルメット 盗む奴居るのな

多分 そいつは剥げになるな

すまん

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:36:28.80 ID:mCmENXL1.net
俺の自慢のガーミンはヒルクライムよりダウンヒルの方がスピード出てるから消費カロリー多いって言ってる

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:47:00.49 ID:eZ3LcRTj.net
摂取カロリー計算誤差
胃腸の消化吸収個人差
消費カロリー計算誤差
基礎代謝消費量個人差

これらを正確に計測するには宇宙飛行士の循環閉鎖環境試験場で一定期間暮らさないと無理
テキトーに飲み食いしていい加減な機器で消費カロリー測ったって気休めレベル
腹減ったって感覚を信じた方がまだマシ

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:49:19.48 ID:a8U9eos8.net
結論
実際はデヴはしょぼい運動量で必要以上に食ってるからデヴなだけ

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:24:13.00 ID:mL9OOEHX.net
https://pbs.twimg.com/media/Dex3-1vXUAAPIie.jpg

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:24:18.08 ID:uqiOsf28.net
確かに俺にとって150kmごときじゃショボい運動量だったということだ
チャリ乗ってて補給食なんぞ今まで必要だと思ったこともないし
一日一食にトライアスロントレに筋トレまでするようになってようやく緩やかに落ちだしたからな

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:25:33.52 ID:MKlt5ldP.net
デブが運動したらそりゃ爆食いするに決まってんだろ

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:27:50.29 ID:MKlt5ldP.net
消費カロリー>摂取カロリーの状態で体重増える体質とか
永久機関実現の為に研究所に身を捧げるべきだろ

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:32:45.08 ID:NqNMtfgL.net
いつもの長文ネタの人だろうけど、中学生レベルの物理法則知らんから何ツッコまれてるか理解してないと思う。

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:37:21.80 ID:IdgZ0+87.net
寝てても人によって消費カロリー違うし
あんな目安参考にされて太った言われても困るよな

歳とったら学生時代の1/3も食ってないのに体重がどんどん増えていくんだよな
内臓脂肪に押されて食い物が胃に入らないのにどんどん内臓脂肪が増えていく謎w

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:46:49.02 ID:DOieBNTR.net
デヴはデヴのまま餓死する定期だろ

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:12:54.30 ID:6fWOsdrm.net
7000kcal食えるか食えないかなら食えるかもしれんが週1000キロ走りデブるにはそれを毎日だからな?

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:32:13.73 ID:q0Np77pj.net
摂食で質量保存則を持ち出して来るのは池沼

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:34:11.06 ID:mCmENXL1.net
クロちゃんは特に意識するでもなく5000kcal摂ってたしガチムチ系ローディは同じくらい食ってそう

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:40:56.72 ID:2KlJTiMa.net
体重よりも中性脂肪測ってくれ

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:42:43.93 ID:8/QQG8kn.net
>>749
おう、光合成かもしれんな

>>748
市販の食べ物はバーコード読んでるしごはんは計ってるし
GARMINがおかしいに違いない

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:46:29.23 ID:E6BoZm/r.net
>>753
それ心拍計ってないだろ?

>>764
だな、うんこを無視してる

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 13:54:24.65 ID:+t35/xrO.net
>>764
質量ではなく熱量だからなw

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 14:59:18.50 ID:hX6SflJo.net
やめたげてよぉ!

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 15:44:07.34 ID:jqcahmv5.net
アルミsoraって街乗り以外にどう使える?

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 15:50:53.17 ID:JNZj6v5F.net
>>771
競技、旅、逃走

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 15:51:15.99 ID:XI+/d7kL.net
ツールドおきなわで3位入賞に使える

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 15:58:37.18 ID:GMteLboe.net
俺の空と響きが似ている事でふざけられる

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:08:11.40 ID:DgU1bTYw.net
中国で大人気になれる

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:23:30.29 ID:mCmENXL1.net
それ蒼井そら

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:26:55.67 ID:qgrCHqvS.net
今まで国内の大会で舐めてる機材で上位入賞した例ってありますか

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:33:00.90 ID:s5iySTgC.net
ヒルクライムの大きな大会はガチ機材しかいない気がする

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:39:28.12 ID:jqcahmv5.net
レスサンクス
アルミはロングライドに使えないけどバイクパッキングしたらカーボンもアルミと変わらない?

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:42:43.78 ID:OAjmujK3.net
>バイクパッキングしたらカーボンもアルミと変わらない?

質問の主旨がわからんが…そもそもフレームのしなやかさが違う(アルミは固い)
同じ荷物載せたら当然カーボンの方が軽いしな

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:44:33.85 ID:3qyxowyD.net
重装備したらカーボンの軽さなんか誤差だよねってことか?
それで言うとカーボンは乗ってて楽だから疲れ方が違う(らしい)

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:51:13.11 ID:uqiOsf28.net
アルミSORAに乗り続けて早四年だけどクリテヒルクラロングライドローラー練全部こいつでやってるよ
残念ながらレース優勝は無いけど入賞はある、
来シーズンは優勝争いに絡めそうな感じで仕上がりつつある(と思ってる)
ヒルクラは無理だろうな

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:57:23.07 ID:jqcahmv5.net
>>772で旅に出れるってあったんでロングライド用のカーボンでなくても長距離行けるのかと思って
ヒルクライムができるのはやっぱりカーボンから?

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 17:01:33.39 ID:ijktSq2O.net
>>771
練習に使える

>>779
疲労とか振動吸収を考慮するならカーボンのほうが基本的に楽だし差は実感できる程度ある
ただフレームが剛性マシマシならホイール方面で調整すれば長距離可、それで駄目なら身体を鍛えるべき段階

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 17:06:39.28 ID:gGrcvR3F.net
>>783
そもそもエンデュランス系でアルミモデルも普通にあるし
大事なのは素材よりもフレーム設計

ヒルクライムもアルミで出れるよ

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 17:14:31.10 ID:2LV4VQP2.net
軽量アルミでカーボンフォークなら7kg切れるでしょ
ロングライドだろうがヒルクラだろうが何でも出来るかと

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 17:18:16.07 ID:jqcahmv5.net
レスありがとう
購入検討してる段階だけどアルミも悪くない気がしてきた

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 17:19:02.63 ID:a8U9eos8.net
はじめる前からネット知識でガチガチに変な固定観念固めて無意味にこだわるやつって
結局何やっても楽しめず三日坊主で終わるイメージ

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 17:21:12.82 ID:dqSv93M+.net
ヒルクラ入賞一歩手前の4位までなら行った事はある
車体はジャイのFCR(約15万アルミTTフラバ)に6800アルテと5800ミックスにフルクラR3
300越えロングもそれでやっていた
当時は滅茶苦茶に鍛えてたんでできたことだが今乗ってるカーボンロードだったら入賞できてたかもしれんと時々思う
しかし技術体力ポジション煮詰め等の人間側チューンの方が遥かに大事だわな当然だが

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 17:21:44.15 ID:ntjxvhtZ.net
>>787
カーボンは金属以上に良し悪しがあるから何がなんでもカーボンというのはよろしくない
安いカーボン買って後悔する人も多い
まああまり周りに左右されて自分が納得いかないものを買ってもしかたないので
自分がいいと思うものを買うのが正解だぞ

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 17:25:29.18 ID:3qyxowyD.net
>>788
お前何でも悪く言うな

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 18:04:37.85 ID:u1eztUOo.net
ブレーキに関しては油圧ディスクブレーキ以外は選択肢に入れなくていいというか選択肢から外せ

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 18:18:46.50 ID:ijktSq2O.net
>>786
アルミなら7.5kg程度までは一般にコスパの良い組み合わせでいける(例えばアルテとかゾンダとか色々)
しかし7kg切るのが目的なら最初っからカーボン選んだほうがいい

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 18:31:42.52 ID:jyhjAljK.net
>>792
雨の日に乗らないなら要らんよ。

>>793
7kg切りのカーボンフレームって明らかに高いのと違う?

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 18:50:25.57 ID:8doPoq9Z.net
ディスクブレーキはホイールの選択肢がもっと豊富にあって
かつ草レースに普通にエントリーできるようになるまではちょっとな

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:02:40.94 ID:ijktSq2O.net
>>792
雨ならいい、あとは街乗りでブレーキかけまくる人もいい、あとは俺って上級者だから下りを(ryな人向け

>>794
勿論最初から7kgの完成車を選ぶと相当高いが、アルミ買ってフレーム以外総とっかえでカーボンとかやるよりマシ
というか自分じゃアルミで7kg前半に抑えるのすら面倒だったから、軽量重視なら最初っからカーボン選んだ方が良いって意見

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:05:42.50 ID:MSw1UpHp.net
>>794
ultimate cf sl 8.0は7.1kgで24万9000円
tcr advanced pro 1は7.0kgで34万
まぁcanyonは少し特殊だけど、コスパいいところ探せば7.0kg切り目指せるところで安いのはあるよ

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:09:55.36 ID:9LrtygKh.net
流石にメーカー車種違ったら参考にならんだろ そりゃ探せばアルミも軽いのはあるっていう条件だけ満たすならアリだが

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:15:41.77 ID:BKEl6Ic8.net
>>786
7キロ切るにはコンポフルデュラエース と軽量タイヤ、ホイール、ハンドル、シートポストなんかカーボン化とかなり費用かかるけど可能
安物カーボンフレームでも結局はコンポデュラエース にしないと7キロは切れないと思われる
一般人は8キロ前後でも幸せだと思う

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:18:47.45 ID:BKEl6Ic8.net
>>787
週末ライドだけならアルミでも全く問題ないと思う
>>788
毎週どれだけ走りどれだけ乗るかだよな
春秋限定、週末限定、晴天無風限定だとアルミで充分だよな

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:25:29.05 ID:BKEl6Ic8.net
>>794
7キロ切るとかヒルクライムタイムアタックに夢中でもないと意味ないよ
初めてのロードバイクで7キロ切るとか無意味だぞ
アルミフレーム105で一月ほど走ってタイヤとチューブ交換しなされ
あとは10万円オーバーのホイールに交換したらいい
ここで不満出たら初めてカーボンフレーム単体購入して組み替えたら良いよ
マシンのチューニングより心肺機能とか筋トレ等のトレーニングが格安で効果絶大だよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:26:53.07 ID:mL9OOEHX.net
https://pbs.twimg.com/media/DcxhqlNXkAUeUBO.jpg

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:47:39.57 ID:BLIOLPpi.net
>>789
カーボンよりもアルミフレームのほうが進むよ。
でも、カーボンのほうが体へのダメージがたまりにくい。
高給フレームは剛性高めてアルミとほぼ同等ながら軽量に仕上げれるんで、そのクラスの話ならあなたの言うとおりだと思う。

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:55:08.48 ID:MvSxhGu3.net
>>732
おれもそう思って聞いたらネットで買ったとさ、命にかかわるので知識もないものをネットで買わないでくださいと説教したわ

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:00:25.60 ID:H5du0jnl.net
>>771
レースにヒルクライムにロングライドに何でも出来る
脚力次第では上位入賞も出来る
機材のせいにしてる奴は一生勝てない、負け犬、人間のクズ

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:03:27.83 ID:q0Np77pj.net
カーボンアルミ論争は、聞いてる本人置いてけぼりで勝手に上級者様が話を進めてる感

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:10:05.17 ID:dqSv93M+.net
大きく見れば同じ価格帯ならカーボンよりアルミな気がするが
個々のフレーム毎のコンセプトや性質の方が重要だろうな
頑丈で気を使わなくていいからって理由でアルミを選んでCaad乗ってたらおかしいしな

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:14:07.63 ID:MvSxhGu3.net
MADE IN USAの頃のCaadは本当に溶接綺麗だったがいまは別にそういった個性もないしな

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:14:26.85 ID:BKEl6Ic8.net
安物カーボンよりアルミ+軽量ホイールがお得
これで走り込め

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:31:50.98 ID:4LOZt0ed.net
14万ぐらいの入門アルミロード乗ってるけど手を加えるならやっぱり5〜10万ぐらいのホイール買うべき?

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:37:11.62 ID:ntjxvhtZ.net
つうか初心者はレースがどうのこうの考えるな
元々なんかやってたならともかく一朝一夕で順位に絡めると思うな
考えるだけ無駄
気に入ったメーカーの買える値段の物を買う
それだけだ
彼女もいないのにコンドーム選ぶ必要はないんだよ

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:38:08.53 ID:mHtwjBKt.net
サドルを一般的な高さにしてサドルから足つくとギリ両足爪先立ち程度しかつかないんだけどこういうもんですか?
坂道だと足つかず転けそうです
みなさん爪先立ちになりますか?

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:38:19.84 ID:H5du0jnl.net
>>810
ゾンダ買って余ったお金でサラダチキン買え

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:39:37.01 ID:fvbYSDIb.net
>>810
パワメ

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:39:53.14 ID:tOAJo4KI.net
>>812
サドルに座って足がつま先だけでも付くのはサドル低すぎる

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:41:13.03 ID:ntjxvhtZ.net
>>812
足つくってのはサドルが低いと思うぞ

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:42:01.38 ID:H5du0jnl.net
>>812
全く付かないようだとそれは上げすぎ下支点に来た時に膝が少し曲がるくらいがベスト
止まる時は普通は左足を縁石に乗っけるかトップチューブを跨ぐ

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:42:57.70 ID:tVWB1jcd.net
走行中に両足をぶらんぶらんさせても地面に全く届く気配もない

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:43:13.78 ID:mHtwjBKt.net
マジで!これでも低めなのか・・

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:44:13.89 ID:UQxL5u1V.net
bb位置高いやつだとまずつかないよね

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:44:43.85 ID:ntjxvhtZ.net
>>819
ようわからんならお金払って全部調整してもらえばいいとおもうぞ

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:44:50.30 ID:ijktSq2O.net
>>810
〜べきというよりホイールやタイヤは違いを体感しやすいのでグレードアップ感が強くある、次点でブレーキかな
ただDURAとか10万辺りの軽量ホイールは比較的壊しやすい、初心者で段差に突進したり溝ハマりの経験が何度かある頃なら勧めない

>>812
なる、踏むのが好きな人は着かないくらい上げる事もある、回すのが好きな人は逆の傾向
要するにペダリングによって多少差が出るので自分のやりやすいように

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:44:52.97 ID:tOAJo4KI.net
>>819
ペダルに足の親指の付け根を載せて、一番低いときに膝が伸びきらない程度の高さが適正だよ

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:47:49.22 ID:UQxL5u1V.net
ペダルを最も遠い位置(真下ではない)にしてかかと乗せて伸びきる程度ってのもある

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:50:50.43 ID:996CUN2F.net
>>819
適正高さに調整すると足が全く付かないのが普通だね

止まる時はサドルから降りてトップチューブに跨るから
スタンドオーバーハイトより股下寸法が短いとヤバイ

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:51:34.53 ID:3le7/pPq.net
梅雨はいるので、室内練習用に3本ローラーの購入を検討しています。
ELITE ARION MAGか、ミノウラのMOZ ROOLERで悩んでるんですが良し悪しの情報何かありませんか?

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:52:43.37 ID:Ke+NpaJc.net
>>826
アマゾンのレビュー

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:54:11.15 ID:mgNI6BCn.net
ホリゾンタルフレームでSOHが股下より低いのにきんたまにトップチューブ超触れるいやらしい現象なんとかして

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:54:39.59 ID:5cq2q+Jb.net
>>810
1500g辺りの5万以下の安ホイールで十分
坂道で違いが分かる程度だぞ
乗り心地とかならチューブレス一択

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:58:55.76 ID:vJ7e2PL3.net
>>828
ワイヤートップルーティングのフレームだともっと感じれるよはぁはぁ

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:01:35.28 ID:n7Cvz+Y8.net
40万差のホイール買ってもすね毛剃った時の1.8倍の効果しかないし・・・

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:04:16.71 ID:4LOZt0ed.net
>>813,822,829
やっぱり買うなら初心者だし価格的にも手出しやすい方のゾンダ安定ですかね、ありがとう

>>814
パワメって週末ツーリング程度でも必要なんですかね?

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:11:45.18 ID:vbAQK2au.net
サドルに跨ってる時ちょっと自転車を横に傾けたらつま先付いちゃうけどかといってこれ以上サドル上げるとペダル踏めなくなる
これってヤバい?

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:12:04.49 ID:n7Cvz+Y8.net
>>832
機材更新するより体鍛えた方が500倍くらい効果あるって事でしょ言わせんな

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:14:51.87 ID:CI3NYHfn.net
皆 馴染みののショップとかあるらしいけど どうやって馴染むの
自転車買ったらもう行く用事ないんだけど

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:15:08.68 ID:996CUN2F.net
>>833
自転車を傾ければ自分でも付くよ

でもその状態で停車すると不安定なので
トップチューブを跨ぐ事をお勧めする。

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:16:42.19 ID:H5du0jnl.net
>>835
どうやらショップのチームってのがあって、土日祝日がお休みの人は走行会に参加するらしい
レースのチーム名にもちゃっかりショップのチーム名で出るらしい

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:20:00.03 ID:tVWB1jcd.net
ロード用品ガイツウでしか購入しないのでぼっちです
チーム練参加したいです

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:21:14.06 ID:gBLAy7o9.net
まあパワーメーターはあったらあったですごくいいものだが
最初はお決まりのコースを前より少しでも速く走るってことを繰り返すだけでいいよ

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:28:21.02 ID:VAVsZuBE.net
ここ、足ピンペダリストが結構居そうだな
回答する側に居て良いのか?

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:30:32.00 ID:tVWB1jcd.net
足ピンはオナニーする時だけだ

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:36:03.16 ID:ijktSq2O.net
初心者は限界までサドルを上げたり高低差を付けるのが好きだから、ある意味スレ的に仕方ない
タイムを測ったり三本で練習するようになれば徐々に修正されていくから問題ないでしょ

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:57:50.02 ID:gBLAy7o9.net
身長によって常識も変わってくるんじゃないかな?
足のサイズは身長に概ね比例するもんだが
女性など低身長の人が適正なサドル高にすると
つま先を地面につけられないこともある
まあトップチューブ上に降りて停車する癖をつければ
足がつく必要は全くないのだがな
だいたい160cmを越える人、まあほとんどの成人男性が
適正なサドル高にすればほとんどの場合つま先が地面につく

170cm後半でつま先がつかないという人はまずいないだろうが
初心者の方でそういう人がいたらサドル高が適正か一度チェックしてみる価値はあるだろうな
もちろん体格は一人一人違うので長身でも適正サドル高でつま先がつかないという場合はある

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 23:15:52.57 ID:Tu82BDba.net
180以上あるが下死点で膝30度に合わせるとどうあがいても着かない
股下は88だけど短足なのか?

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 23:19:04.13 ID:TZ5pOAQU.net
足のサイズなんぼよ?0.5aで角度が8度だったか変わるよ

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 23:24:38.63 ID:B0WndmU6.net
>>843
んなもんBB高にもよるだろ

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 23:30:53.66 ID:0oNsvMRE.net
いやいやクランク長だね

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 23:34:33.28 ID:gBLAy7o9.net
>>846
だね、俺はメインでMTBに乗るからBBハイトにも記述しようと思ったけど
「ロード」初心者質問スレだから書くのやめた、ロードバイクの場合
どれもそれほど大差ないから書くのやめた
他にもタイヤサイズやタイヤメーカーでも結構変わってくるね
まあこれもMTBと比べるとほとんど変わらない要素だが
こういった微妙な要素が積み重なって、適正サドル高でもつま先がつかないという状況は
十分に考えられるよな

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 00:08:06.78 ID:fpTXbODK.net
身長181で股下85クランク175使ってるけど俺も爪先は着かない
今の高さが一番回しやすいけど

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 00:16:47.87 ID:7a10jiGl.net
>>769
マジレスするとエネルギーは質量を持ってるから消費すると軽くなるんだけどな。
だから、厳密には燃焼前と燃焼後では燃焼後の方が軽い。エネルギーも閉じ込めておけるなら同じだが。
まあ、測れるか微妙なレベルの空前絶後の超絶怒濤の超微細な差でしか無いから自転車での消費カロリーくらいだと意味は無いけど。

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 04:32:30.62 ID:zzhnetfh.net
まあ他人にアドバイスする前にマウンテンデブは痩せろ。

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 06:05:23.25 ID:TkTsOFGD.net
エネルギーに質量なんかないよww
E=mc^2を間違えて解釈してない?

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 06:17:14.66 ID:CL+FM1xB.net
>>685
spdに変えたとき立ちゴケしそうになったが、
スタンディングスティルができたお陰で助かったぞ。
しかし、ロードバイクはスタンディングスティルがしづらいな

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 06:27:06.87 ID:rVra/tpq.net
シマノのクリートって三種類あるけど黄色と青で使ってて違い感じる? 初心者でビンディング使ったことないんだけど最初はやっぱり黄色が良いの?

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 06:34:49.82 ID:7OfcyPOz.net
最初についてるのが青だっけ?
知識ないから基本店のおすすめに従ってるけど俺は黄色が良いって言われて黄色にした
理由や違いはわからん

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 06:50:53.83 ID:TqdhCRrv.net
>>822
> 踏むのが好きな人は着かないくらい上げる事もある、回すのが好きな人は逆の傾向

逆じゃね

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 06:53:04.67 ID:/Zla0EIR.net
>>852
ttps://kotobank.jp/word/%E8%B3%AA%E9%87%8F%E3%81%A8%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%81%AE%E7%AD%89%E4%BE%A1%E6%80%A7-74252

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:00:05.00 ID:g7zIAD66.net
エネルギー自体の体積に対する質量なんて知れてる
宇宙レベルの体積なら計算にはいっても人間の消費摂取カロリー計算だと誤差以前の問題
コンマ何桁まで計算するんだって話

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:08:08.76 ID:iaHLJ1GS.net
エネルギーの質量がーとかの前に人間だとエネルギー使うと二酸化炭素と水が生成されて体外に出てく分軽くなるんだけどね

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:11:08.78 ID:I3bCfBoy.net
カロリーはエネルギーの単位
エネルギーに質量がないなんて言ったら、どんなにカロリー摂ってもカロリー消費しても体重の変化がないことになる

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:19:59.54 ID:RluWU8/I.net
質量がないものにどうやってエネルギーを蓄えるのか

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:21:08.30 ID:AzAiRVBY.net
言葉の定義で遊ぶのはやめろ。キリがないぞ

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:27:57.76 ID:Y8wF4Gqb.net
>>856
逆じゃない、上げれば体重がかけやすい反面、裏側の筋肉に余裕がなく回転を上げにくくなる
無茶苦茶下げれば膝裏が使えず回しにくいが、そこまで下げたらつま先が地面に〜のレベルじゃない

分からなければ三本ローラーで180〜くらいを目標に試してみるといい

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:37:57.80 ID:P19p/tHF.net
>>854
黄色は遊びが少しある、赤はほぼ無い、青はその中間
ポジションが正確に決まってるなら動かない赤、気持ち遊び欲しいなら青、黄色は色んなポジションで試してみたい万能向け

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:43:10.66 ID:rnckU8Xk.net
https://pbs.twimg.com/media/DbpCkVzW4AEni0U.jpg

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:03:57.60 ID:OrSmUwbr.net
>>860
カロリー(エネルギー)自体が体内から直接排出されてるわけではない

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:05:15.77 ID:7OfcyPOz.net
一般では計測できない所まで言い合うとかやめーや
そんなこと言ってたら生きてる間は常に代謝してんだろ

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:36:27.19 ID:N2Mar8Ie.net
いやどうでもいいわ
科学について語るスレじゃないんだが

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:45:51.16 ID:/K5OZkqQ.net
ヴィンテージモデルを買って金満ヒエラルキーの外から20マンダー50マンダーを眺めると痛快だゾ

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:48:57.72 ID:I3bCfBoy.net
スレの趣旨以前に物理法則はあらゆる事象の根本だからな
物理法則についての基本的な知識がない人にとってはカロリー計算とかパワーメータの数値等々正しく扱えないから自転車に関わる全ての数値も無意味なものになる

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:52:03.34 ID:qwwkZdfy.net
>>854
黄色青色赤色は順にガバガバ>クイクイ>ガチガチという具合に可動範囲が違う
ペダルに付いてくるのは黄色のはず……今は変わったのかな?

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:59:19.88 ID:P19p/tHF.net
アルテグラ以下は黄色クリート、デュラちゃんのみ青クリートが付く

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 09:54:27.74 ID:h9KSvMef.net
固定ローラーってカーボンフレームで載ったらあかんのん?

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 10:38:46.75 ID:1GQ+braW.net
修理屋インタビューとかでは都市伝説と言われてる
保証はしない

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 11:20:49.50 ID:weaQ9Xfo.net
canyonのENDURACE CF 7.0コスパすごすぎ

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 11:22:53.83 ID:h9KSvMef.net
>>874
えっ?都市伝説なん?

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 11:42:05.06 ID:SLtbU7IZ.net
Endurace cfの色は現行あまり好きじゃないなあ

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 11:45:27.67 ID:1GQ+braW.net
>>876
メーカーとしては想定した負荷ではないから保証はできない
修理屋とかはローラー原因でフレーム破損は聞いたことないって言う

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 11:47:21.76 ID:h9KSvMef.net
>>878
そっか〜
固定ローラー買うなら
練習用フレーム必須かとおもてたよ

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 12:12:20.66 ID:vXCTyiYY.net
固定ローラーなら6万だいのJAVAとかでオッケーじゃない?

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 12:15:24.59 ID:h9KSvMef.net
>>880
JAVA?
グクってもでない

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 12:15:32.05 ID:xdCcSGon.net
>>877
まじそれ

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 12:20:54.14 ID:SVeFEskx.net
JAVAのシルロがsoraで6万円!ってつい最近youtubeで宣伝してたな

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 12:39:16.21 ID:QV3zZomc.net
>>875
カーボンでこの値段はかなりお買い得やな
デザインはあんまり好きじゃないけど

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 12:55:40.94 ID:pg5B0TOj.net
キャニオンは組立て式だし、なんかあった時に店に頼れないし最初の1台に選ぶと特に初心者は後悔する

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:00:59.32 ID:Av8gGx8A.net
>>885
それよく言われるけど、キャニオンジャパンあるしフレームとフォーク6年保障だしサイクルベースあさひとかどこでも受け付けくれそうだし実害あるのかな?想像力不足ならごめんだけど

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:05:57.07 ID:SLtbU7IZ.net
canyonはいつ届くのか予想がつかないからな
早いときは早いらしいが
その為一台目が乗れる状況で2台目をCanyonにした方が届くまでにやきもきしなくて良いと思う
正しい乗り味の感覚も1台目で覚えられるしね
まあ整備のモチベーションあるなら1台目でもいいだろ

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:06:48.97 ID:pg5B0TOj.net
ロードバイク初めての初心者がポジションも定まってないのにポジションとか決めらんないし、サイズやその他もろもろ分かんないだろうし最初は店と相談して買うのが最もコスパがいいよ
ある程度乗りこなしてポジションとかそういうのが理解出来てる層が買えばいいよ

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:09:25.36 ID:YKV0OEGD.net
全くの初心者向けではないわな

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:10:34.35 ID:ggXZAkrW.net
自分でいじれるけど面倒くさいからあさひに行こう
ってひとは別にキャニオンでもなんでもいい

はじめてバイクで右も左もわからんのにおトクって思って手を出すと
これも店で見てもらわないと、ここは正しいのかわからない…あー面倒ってなって死ぬ

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:13:39.98 ID:weaQ9Xfo.net
ありがと。納得した

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:15:25.40 ID:ggXZAkrW.net
あと機材不慣れなコスパーはあさひで注油頼むと思うんだけど
体感15%くらいの確率でスプロケに556吹かれるからよろしくどうぞ

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:29:22.87 ID:T/ji2yFK.net
さすがにそんなん笑うわ
マジ?

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:37:29.46 ID:q+HxOTXv.net
キャニオンは送料2万ぐらいするから10万円台の買うと、他メーカーと価格に大差なくねとは思うな
キャニオンが火を噴くのは20万クラスより上でしょう

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:43:03.97 ID:SLtbU7IZ.net
canyonはクランクもブレーキもSHIMANOなので付け替えること考えたらプラス一万円〜二万円くらいのアドバンテージはあるよ
まあ初心者でクランク乗せ換える人はあまりいないか

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:45:25.46 ID:T/ji2yFK.net
最近は30万以下級にはGUSTO神がおるからなあ
俺はあのカラーリングは絶対無理だけど

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:55:45.50 ID:pg5B0TOj.net
総合的に見て一番コスパのいいのはトレックかな

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:19:45.58 ID:mwuu9/9o.net
トレックはデブも乗れるように設計に余裕持たせすぎ

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:27:47.65 ID:xYf9bL+a.net
trekはgiantとくらべて+5万位しない?
独自BBがいやで自分の中でマイナス補正かかってはいるが

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:28:34.37 ID:1GQ+braW.net
giantがそもそも他メーカーより数万安いからな

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:39:34.19 ID:T/ji2yFK.net
trekもgiantもメリダもちょっと気を抜くとすぐ自社部品アッセンブルしよるからの
マジげんなりする。やっていいのはハンドルバーとシートポストだけだってパパに教わらんかったのか

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:42:03.92 ID:3Ge5bQ6n.net
新車に名前つけたいんだけどなかなかいいのが思いつかない
何かアイデアください

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:42:38.50 ID:XBhduM2z.net
ジャイアントレックは大阪で言うカンザキみたいな安売り店では扱ってなくて正規店やスポーツデポで定価売りイメージ
安売り店は10%オフがデフォ、20%当たり前、型落ちは30%オフ、ラス1は50%とかザラだから数万円の差ならひっくり返るんよね

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:45:30.26 ID:ojPRewov.net
>>885
CANYONが組み立て式ってどこで吹き込まれたんだよw
ハンドルとサドルの位置決めするだけで走れるぞ

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:46:22.72 ID:q+HxOTXv.net
>>902
車種名の短縮にちゃんか子をつけると良い感じにキモオタRPができるんでオススメ
ターマック→タマちゃん
エモンダ→ エモ子

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 15:10:36.38 ID:1GQ+braW.net
ジャイ子

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 15:15:15.73 ID:cRky66en.net
>>902
脚卍

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 15:20:04.96 ID:X0KAxx3O.net
轟天号

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 15:28:38.08 ID:QAVjqFOR.net
1号から順につけていって今乗ってるのは4号だ

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 15:45:55.06 ID:dn3a62L9.net
>>903
値引き品は店頭在庫で型落ちラス1は不人気売れ残りか極端サイズだがな
欲しい車種の欲しいサイズをちゃんと入手するにはやはり注文になって1割引ってとこだ
在庫や売れ残りに目当てドンピシャがあればそりゃラッキーだわ

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 16:22:03.96 ID:QV3zZomc.net
>>910
カンザキなら店舗在庫なくても3割引くらいしてくれたよ
メーカーによるかもしれないけど

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 16:22:13.68 ID:2NGIGlIU.net
>>902
フェニックス1号

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 16:56:36.61 ID:OrSmUwbr.net
>>910
先月買ったけど18年モデル店頭在庫無しメーカー注文だけど2割だったよ
フルR8000の完成車で定価30半ば万円の5〜6万引きなんでコスパで言うと定価ジャイのプロペルアドバンス1とどっこい
1割は新モデル年跨ぐまで、年跨ぐと2割って感じじゃないかと
超人気モデルでもなきゃ特にエントリーグレードなら球数多いしメーカー即完売ってないだろうしね
店員の乗ってるメーカーは贔屓してるみたいに頻繁にセール対象に入るし狙い目ではある

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 17:04:20.71 ID:OrSmUwbr.net
ちなみにカンザキで買った方は税込ね
ジャイは税別なんで込みだと28万
ちょっと安いけどブレーキが8000じゃないってとこ

>>911
購入時に安い分、初期点検のみ無料であとは有料が基本だから丸投げの人には後々高くつくけどね
店員との付き合いとか常連だからとかで振れ取りタダでしてくれたりとか結構曖昧だトコあるけどw

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 17:11:00.83 ID:dn3a62L9.net
そんな一部の販売店差を言われてもな
皆がカンザキで買うわけじゃないし購入対象もその時期も違うだろう
常にそんな値引きがあるなどと思うべきじゃないわな

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 17:15:53.27 ID:SLtbU7IZ.net
スペシャライズドって安く買えるとこないの
アレーエリートかっこいいんだけど

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 17:26:50.04 ID:q+HxOTXv.net
予算が無いならAllez Sportしときなよ
フレームは同じなんだしどうせホイール交換するだろうし、同じホイール履かせたらタイム差なんてほとんど出ないよ

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 17:29:02.50 ID:Lgbax5sE.net
ヘルメットが蒸れるからハゲた
潔くスキンヘッドにするかバーコードにするか悩む!

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 17:40:36.88 ID:SLtbU7IZ.net
アレースポーツにしたいのはやまやまなんだけどエリートの配色が好きなんだ
でもスペシャライズドの完成車ってなんかコスパよくないから半端に105つけたエリートはいらないんだ

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 17:43:35.48 ID:hhssQSo6.net
僕と一緒にスプリント買おうよ!

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 18:38:50.55 ID:nXTtIoWR.net
数年前Allez買った
色の好みで5800積んでるAllez Eliteはヤメ、超かっこいいAllez Sport(4700搭載)にしたぜ
試合出るなら兎も角、ファンライドなら色だよ色

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 18:55:39.89 ID:PGLRhUfU.net
白か黒しか買わないな飽きる

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:11:27.80 ID:nXTtIoWR.net
何言ってんのロードバイクは黄〜オレンジ、百歩譲って赤までだ。

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:21:20.75 ID:GWYppJ4o.net
青こそ至高

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:24:22.11 ID:IifZPvbj.net
やっぱレインボーでしょ

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:28:20.99 ID:Ft8o7LgC.net
自転車のブランドにこだわりはないが色はチェレステに限る

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:31:35.24 ID:bWTp2EB2.net
世間様の虹色に対する目
○ゲイ
×アルカンシェル

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:32:12.32 ID:SLtbU7IZ.net
やっぱり白とか黒以外は飽き安いもんなの?
そういや携帯とかも変な色にしたら最初のうちは楽しいけど割と飽きてくるな

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:34:04.34 ID:EZvnj+zr.net
車体がシンプルだとウェアで遊べるけど逆は厳しい

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:35:08.24 ID:bWTp2EB2.net
この色こそが俺の人生のテーマだとかの拘りがないなら飽きるね

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:40:16.59 ID:Y8wF4Gqb.net
むしろ黒は飽きるし他人と被りやすいので、好みの色を探したほうがいい
特に好みがなければ無難中の無難だが

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:42:44.23 ID:GWYppJ4o.net
黒白あとシルバーみたいなのは、違う色をすこーしだけ足すだけでイメージがガラリと変わるから長く楽しめるのよね

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:50:54.64 ID:fpTXbODK.net
フレームがハデだとウエアーが黒とかばっかりになるのがな
フレームもハデ ウエアーもハデだと痛い人になるし
白黒とかの方がウエアーの選択肢は広がる

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:55:26.05 ID:PGLRhUfU.net
>>926
糞んきに乗りたがる猿はダンプに轢かれてこい

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:09:06.77 ID:/Zla0EIR.net
チェレステとか日本人に一番似合わない色と言っても過言ではない・・・

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:18:56.28 ID:PGLRhUfU.net
まず日本でロード売りたきゃカラバリを最低五色、52以下のサイズを充実させ、なおかつ650cで出せって話

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:19:10.72 ID:3JRMzG4E.net
ビアンキは白フレームにチェレステロゴが一番かっこいいと思う

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:29:54.35 ID:Gn7bOG8d.net
自分は黒が良いな
汚れ目立たないし
どんな色とも親和性あるし最高

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:33:35.48 ID:Y8wF4Gqb.net
派手で痛い人とかいう以前に、ウェアを目立つ色にするのは安全上推奨されることで好みとは別問題ね

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:43:44.12 ID:rVra/tpq.net
俺ウェアエメラルド色なんだけど他の人は黒とか多いよね。ホモに見られてるかな?

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 21:19:37.07 ID:S7/Snzq4.net
チェレステとか操られてるな
クソ緑だろ

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 21:37:23.40 ID:sr5VaBtM.net
結局バイクもウェアも黒っぽくなってしまう

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:00:19.99 ID:8b5YTYb4.net
>>941
レイトンブルーでもいいよ

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:06:17.23 ID:RFllI7jj.net
>>902
俺のエモンダには エドモンド本田 ってつけてる

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:15:39.13 ID:CBAhzg3i.net
>>936
ちびw

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:28:25.80 ID:msbbN+Hx.net
ジャイを買うなら スポーツデポが 鉄板というのはマジですか?

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:28:41.32 ID:c7V5YMSN.net
ロードに乗るとお腹が異常に冷えるんですが、
どうやったら冷えを防げますか
腹巻きをしたこともあるんですが、
夏場は汗がすごくて逆効果でした

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:30:00.54 ID:5JuzGmA3.net
>>946
安いからね

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:36:08.26 ID:NK3HB8oS.net
>>918
あえて抗うモヒカンスタイル

あ、もう立ち上げるほど残ってなかったかw

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:39:02.66 ID:sr5VaBtM.net
>>947
自分はそういうもんだと思って諦めました
ヒエヒエになるけど下痢したりするわけじゃないし

下痢になるというなら…
どうしたらいんだろうな

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:42:38.56 ID:oLuS2ZSw.net
>>947
風を受けて冷やされるってことかな?

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:45:27.33 ID:/ygYs6Xt.net
血流が滞ってるのかな

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:45:28.82 ID:dn3a62L9.net
パールのウエストウォーマーがどこもずっと欠品なんだよなぁ
あれなら腹に100均カイロ入れておけるんで腹冷え決定打になるんだが
ネオプレンの似たような商品探して内側にポッケ自作するしかないかもしれん

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:47:54.51 ID:AzAiRVBY.net
>>947
お腹にワセリン塗るといいよ

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:48:38.45 ID:bEgJV8jU.net
オッサンほど派手派手な昔のミニ四駆みたいなカラー好むのはなんで?
オバサンほど虎柄やら派手なブランド着たがるのと同じ原理か?

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:50:01.75 ID:oLuS2ZSw.net
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/7589652.html

やはり着込むか腹巻をするかしかないよね

http://webshop.montbell.jp/goods/list.php?category=71700

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:55:02.46 ID:dn3a62L9.net
俺も腹冷え酷いんだが血流とかじゃないな
むしろ上がった体温を下げるため能動的に腹が冷えていく感じだ
自己の体調を無視してな
だから寒い冬より暑い夏の方がヤバイ
布生地の腹巻きも使ってみたが無いよりはマシ程度でしかない
俺と同じタイプの冷えだとすればちゃんとした熱源がないと対抗できんぞ

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:57:46.83 ID:7cJ2WwRd.net
どういう理屈なんだ…

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:05:09.14 ID:RFllI7jj.net
>>955
それな
やっぱこういうデザインに限るよな

https://i.imgur.com/BC644H6.jpg

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:05:23.87 ID:ImUHif+a.net
>>947
グンゼとかモンベルの奴でもダメ?

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:09:30.52 ID:67SNnfSK.net
自意識過剰時代を通り過ぎてるから実用性で派手な色になるんだよ

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:14:40.00 ID:bEgJV8jU.net
実用性云々しながらノリノリでコスプレしたがるオッサン

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:22:09.16 ID:dn3a62L9.net
>>958
過剰体温調節なんだと思う
寒ければ全体の体温が低くなりかねないんで体は発熱を促す
重ね着も有効なんで大して腹は冷えない
暑ければ環境と生産され続ける運動熱で体感は暑いが腹はそれに抗って冷えようとするため大きな落差ができて体調を崩す
そんな感じだ
カイロ無しで走り終えて腹を触ると「俺は死体か?」ってくらいに冷たくなってしまうんでパール腹巻きは手放せない予備が欲しいくらいだ

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:31:01.62 ID:rnckU8Xk.net
https://pbs.twimg.com/media/De7OdT5W0AUVfU9.jpg

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:47:11.43 ID:vPqGVN+3.net
カンザキバイクのGIOS VINTAGE、ペダル付きとか書いときながらペダル付いてなくて草
そして申し訳なさそうに注文してないルイガノのワイヤーロックが付けてあって草
100均ペンチで切れる1000円のワイヤーロックなんて要らねんだよ!
http://kanzakibike.com/gios.html#2018road

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 00:05:22.67 ID:t1rOUXyr.net
>>965
で質問はなんだ?

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 00:24:31.17 ID:9VJGMrpg.net
上で出てたアレースポーツ欲しくなってきたけどいま売ってるもんなの?
リコールされてるから在庫から消えた?

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 00:33:29.11 ID:CsO4ushJ.net
アルテ6800を使ってるんですがブレーキのシューホルダーの小さいネジって硬い癖に脆くないですか?
2mmアーレンキーで回すとナメってしまって外れなくなりました・・・
こういうのってどうやってますか?
それとスイスストップのシューがホルダーに入りにくいんですが何か対策とかやってますか?
エグザリット用なんですが交換頻度が高いので悩んでます

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 00:35:22.57 ID:FAza/1v/.net
うるせえそのアルテグラよこせ

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 00:39:24.57 ID:qk0cwggC.net
ナメたネジ穴にはアルミホイル被せてその上からグリッと押し付ける感じで六角突っ込め
六角の方に巻いてもいい
とにかくガッチリ噛むようにホイルで隙間を埋めるんだ
噛みが甘いと感じるうちは回さずホイルを追加しろ

入りにくいシューにはパークリかけてみ
少しは入りやすくなる

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 00:51:28.75 ID:CsO4ushJ.net
>>970
ありがとうございます
明日やってみます

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 03:28:19.82 ID:qk0cwggC.net
それでも回らず更にネジ穴が潰れたら角の立ったヤスリでネジの頭一直線に切り込みを入れろ
そこにマイナス当てて回らなければもう外からは無理だ
シューを破壊して船から外し露出した内側をラジペン等で挟んで回すしかない

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 05:41:40.14 ID:0iL7WtL4.net
俺はそれでぐりぐりやってたらセット価格6000円くらいするアーレンキー舐めたからな…気をつけろ!

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 06:35:15.72 ID:wLVwpAZM.net
ボールポイントって舐めやすい
うちのFDも舐めかけてるからボール側使わずに短い方使って調整かなり慎重を要するわ

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 06:35:16.67 ID:P4CNXlfs.net
>>968
ペンチ握って回せるだろネジザウルスで検索して

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 06:37:35.89 ID:RiA1aYi9.net
>>968
他の人のアドバイス試しても無理だったら、エキストラクターを使うんだ

ネジにドリルで穴あけてエキストラクター叩きこんで使う

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:06:50.91 ID:CK0ulf1F.net
ディレイラー調整ボルトのの+頭が舐めそうで嫌い
欠点と認識してたのか現行は六角頭になったけど

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:17:55.16 ID:nWw9pVx6.net
>>902
トロンベ

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:23:24.24 ID:II4xrqhC.net
自転車の名前は昔から流星号と決まってるだろ!

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:24:47.68 ID:ZNQ3gNce.net
オッサンって自転車に○○号って良く付けるけどそれが元ネタなの?

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:30:43.90 ID:fXhAisVh.net
轟天号に1票

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:34:17.27 ID:mt2iD/vG.net
テーユー号だろ

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:35:38.21 ID:GnLttDxO.net
フルメタル・ジャケットみたく女の名前をつけてかわいがるといいよ

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:43:02.61 ID:GhSZq2+E.net
キモい

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:56:56.30 ID:4B+YR66G.net
チャリンコチエ

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:57:56.99 ID:1LfFEkDt.net
アイネスフウジン

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 09:00:53.27 ID:GhSZq2+E.net
巡航丸

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 09:30:34.55 ID:WYYe03jJ.net
溶接できれば適当なもんくっ付けて回せば一発よ

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 11:11:26.36 ID:Ay8QNJ2P.net
初心者なんですけどR8000アルテグラのロードバイクに乗ってます
ところでアルテグラってそんなにいいものなんですか?
ソラっていうのにも乗ったことあるんですけど違いがわからないです
用途は買い物とかです

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 11:13:27.19 ID:ztdd6Hb6.net
黒王号

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 11:13:52.26 ID:syTWKvJh.net
>>989
豚に真珠

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 11:19:41.20 ID:t1rOUXyr.net
>>989
買い物だろうとたいしてスピード出さんとしても
ブレーキが比較にならんくらい違うのはわかると思うがそこもわからんかったか?
ぶっちゃけ変速とかは9が11になろうと
多少スムーズになろうと、そこまで大きな影響でないな

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:02:42.61 ID:uD7iDZTs.net
スピード出すならクランクの違いは重要
買い物でもコンビニまで20kmとかの山奥なら価値はある

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:17:45.17 ID:HOInBP7j.net
構ってちゃんだろ
アルテで買い物とかネタ丸出しだし初心者がR8000とか言うわけがない

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:19:11.15 ID:MZz+hzVm.net
6万なので検討してますがサイズがXLしかありません。175でも乗って問題はありませんか?
https://i.imgur.com/FK3R2R4.png

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:21:41.56 ID:pMvF6Ygf.net
銀輪号

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:23:30.18 ID:8j/mwxzV.net
>>995
典型的な二重価格なことは分かってて買うんだよな?

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:23:55.79 ID:4gT6mOf7.net
URLよこさないと詳細わかんないじゃん

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:28:08.62 ID:MZz+hzVm.net
>>998
http://www.cyclingexpress.com/mobile/jp/productdia/19504394/verite-team-s-105-11-carbon-road-bike.html

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:31:37.14 ID:Hv3v6cbN.net
URLカーボンロードバイクて

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
238 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200