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ロード初心者質問スレ part433
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 16:59:52.19 ID:ngKTOveE.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part432
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526047776/
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:38:17.18 ID:hg6Dm/o9.net
- >>175
人によってある、目安も人次第だが仮に6000km保つタイヤなら4000程度でローテして様子見
>>184
跨ってリーチ的にはいけても将来フィジカルが増して落差を出したくなると厳しい感じ
例えばダイエットとか割とまったりな方向で走ることが目的や、速くなったら買い替え前提ならいいと思う
- 192 :184:2018/05/30(水) 21:50:35.85 ID:+IAwxBRR.net
- 皆さんありがとうございます、できれば買いたいので188さんの意見に乗りたいところですが
>>190やっぱり一度は跨ってみるべきですかねぇ、週末東京に出てみるか、もう一度メジャーで測ってみます
>>191今のところまったり遠乗り目的です、田舎なんで坂というか山道ばかりです
予算的に買い替えはとても厳しいのですが、目的だけみたらおかげで56cm行ける気もしてきました
でも、そのうち高低差出したくなるんですかねぇ、今は想像もつかないですが
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:01:11.28 ID:gvhkG6N2.net
- サイズ無いならもう半年足らず待って来年度版買えばいいと思うがなぁ
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:10:07.68 ID:mAEfRzII.net
- 雑誌やネットの記事を読むと軽量級の人は坂道でダンシングを多用する傾向があると書かれています
自分の体重が55kgですが滅多にダンシングしません
短い登りをさっと超えたい時とか勾配が20%超えてギアが足らない時、ちんこが痺れそうな時しか立ち上がりません
ダンシングした後は大腿四頭筋の筋力を過剰に消耗してしまい、時間にしてせいぜい5秒長くて10秒ほどしか使いません
ダンシングの仕方が間違っているのでしょうか?
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:26:01.93 ID:hg6Dm/o9.net
- 5秒〜しかダンシングできないなら間違ってるとは思う、どこがと言うのは別問題だし軽くてもしない人はしないが
初心者的には踏むだけで回せてない、回すときに上体(主に背筋)と連動できてない、体幹が定まらず振りが悪い…
という辺りで引っかかる人が多いけど心当たりを1つずつ練習で潰していけば
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:29:36.37 ID:gvhkG6N2.net
- むしろ速い人は激坂でもシッティングのままスイスイ登ってく印象だがなぁ
俺もダンシングはほとんどしない
やっても体を解す時やケツの痺れとりで同じようなもんだ車体を振らない縦のダンシングだな
力を込めた振るダンシングは力を使いきるゴールスプリントだけ
まぁそれが正しいかは横に置いてスタイルは人それぞれだ
自分にとって適している走り方を納得行くまで煮詰めれば迷いなんぞ無くなってスッキリするぞ
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:36:22.81 ID:jMnapDD3.net
- 自分も平地ではケツ保全のためちょいちょいダンシングを混ぜても苦にならないんだけど登りでダンシングすると遅くなる&足終わる
休むダンシングとか都市伝説だろってレベルだわ
何をどうしたら楽に出来る様になるのかな?
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:46:52.86 ID:QHEFcrXK.net
- 確かに体幹もペダリングも全然できていないと思います
運動経験のない20代の情けない回復力にモノを言わせて1年間平日のパワトレと週末の実走だけでPWR4.3倍まで上げてしまったのでスキルは初心者並みかも知れません...
ローラーだとバイク振れないおかげかただの立ち漕ぎで30分SSTできたりよくわかりません
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:48:11.76 ID:gvhkG6N2.net
- 休むダンシングというものを詳しくは知らんがシッティングで回していた脚の疲れを部分的に休めるダンシングなら使う
前提としてランに通じる筋力がそこそこあるべきだが
・シッティングからリア2〜3枚重くする
・車体を振らない
・体を上下させない
・強く踏み込まず上から体重で落とす
感覚としては階段を一段飛ばしでヨッコラヨッコラ急がず登るのに似ている
ちなやっぱ遅いし腰の上げ降ろしとシフトがスムーズでないとそこで大きくロスが出るぞ
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:53:16.60 ID:7TXpDSS4.net
- パンクした時に備えて修理用の物一式を揃えようと思うのですが、
・タイヤレバー
・携帯ポンプ
・予備チューブ
の3つさえあればとりあえずなんとかなりますかね?
後チューブのおすすめも教えて欲しいです
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:59:36.48 ID:gvhkG6N2.net
- テンプレに無かったっけ?と見てみたら無かった
ふつーにその3つでいい
チューブはラテックスとR-Air以外なら好み次第でなんでもいいんじゃね
パンク原因の特定と除去を忘れると元の木阿弥なんで気を付けてな
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:04:56.36 ID:jMnapDD3.net
- 別に予備チューブR-airでも問題無いよ
ラテックスはイザという時に溶けてそうで怖いから持ってかないけどね
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:13:42.91 ID:gvhkG6N2.net
- すまんやっぱチューブ何でもよくないわ
パンクリペア用のチューブはサドルバッグやツール缶の中で長く眠っている事が多い
いざ活躍するまでのその間に経年劣化し振動で擦られ傷んで使い物にならなくなっている事がある
なので軽量で薄いのは避けて重くても厚い方がいいパナの安チューブとかだな
それをMTBのぶっといチューブを切った筒に詰めて両端を閉じるようビニテで縦に一巻きして携帯するといい
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:15:02.89 ID:n5joykBd.net
- http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/07/20180131_1564415493602487_587198913_o-1024x681.jpg
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:20:51.63 ID:jMnapDD3.net
- >>203
それは入れ方がマズいんだよ
しっかり粉振って保護をちゃんとしてやれば軽量チューブでも問題なんて起きない
予備チューブなんて軽くてコンパクトな方が良いに決まってるしな
それに半年に一回くらいは点検するよね?
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:28:43.91 ID:gvhkG6N2.net
- 俺は予備には予備としての安心を求める
なのでお勧めは?と問われれば厚目を勧めたい
自分のなら大して拘らんけどな半年チェック云々する前にタイヤの交換時期が来るんでスペアと入れ換えるしな
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:29:26.46 ID:s1tgnW/D.net
- ロード始めてみようと思うんですが
手信号は覚えた方がいいですか?
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:41:59.32 ID:gvhkG6N2.net
- 覚えた方がいい
一人で走るつもりでも知らない誰かが後ろに着く事があるし
自分が誰かの後ろに着く事もあるかもしれない
だが個人的に街中の一般道で後ろに着かれても俺は基本手信号を出さない
車道端は凹凸が多く横路も多く手信号を出せるときと出せない時がある
出していた信号を状況によって出さないでいると返って事故に繋がると考える
どうしても必要だって時は出すが自転車にではなく車に向けた物である事がほとんどだな
手信号をしっかり出すのはCRや田舎道で二人以上という条件が揃った時くらいだ
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:48:17.13 ID:rvieQvNl.net
- 車間距離を十分に取っておけば不要だよ
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:49:07.82 ID:s1tgnW/D.net
- >>208
サンガツ
ググってみるわ
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:55:08.04 ID:YIMI8GD7.net
- AERO R-1を購入したいのですが
S/Mが58まで、L/XLは59からです
頭囲が58.5の私はどちらを買えばよいのでしょうか
アイシールドあるし、サイクルキャップ考慮はいらない気がします
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:58:10.42 ID:gvhkG6N2.net
- メットは実際にかぶって確かめてから買うべき
目的のメットが見つからなくても同一メーカーの同グレードをかぶってみれば大体感触は同じだぞ
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:58:36.49 ID:a/cmOs71.net
- R1はOGKの中ではややタイトなモデルので大きめの方がいいかも
そもそも靴とヘルメットは試着せずに買うなって話なんですが
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:04:50.46 ID:jXH7AuY0.net
- わかっちゃいるけど高速または新幹線の距離にしか店頭在庫置いてるお店が無い&欲しいモデルは注文しなきゃ無い俺みたいのも居るわけで……
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:05:35.13 ID:d49RXS4j.net
- 調べたら近所のロードバイク屋にあるようなので行ってみます
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:10:07.30 ID:+bOiemt5.net
- メンバーと話しながら走れるようにインカム探してるんですが、おススメ教えてください
サイカムB-1ってやつが良さそうなんですがもう取り扱いしてないんですかね
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:19:31.08 ID:dFo1dxZF.net
- イヤホンしながら走るな死ね!!!!!
って言われるよ
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:20:38.61 ID:d49RXS4j.net
- サイコンとかにつかねえかな
音楽再生とかも
Edge1030の追加アプリとかででないかな
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 01:21:38.67 ID:WqSOHk2z.net
- >>216
https://cyclist.sanspo.com/381083
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 07:00:44.75 ID:747Zui+8.net
- >>187
>>191
ありがとうございます
減り方の様子を見ながらやってみますね
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 07:13:41.28 ID:CjHhVfTO.net
- ‪我が愛車(激黒)をドレスアップするパーツたち‬
黒には青も合うじゃないかなとは思うものの 結局テールライトが赤だから まとめるなら赤しか選択肢がなくなる
定番の赤黒になってしまう
どうすればいいだろうか
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 07:24:08.78 ID:HZcWcy/V.net
- テールランプをスモークレンズで
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 07:33:25.43 ID:YqhdBG9X.net
- 車体は黒ベースのままでウェアを鮮やかにする
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:20:43.73 ID:CjHhVfTO.net
- ところで魔剤ってなんですか?
あと今 まざい って入力したら 魔剤ンゴ って予測変換出てきたんですけど もうなんなんですか
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:31:37.84 ID:r9cTcssX.net
- >>224
ロード関係ないんだが
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1712/24/news013.html
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 08:38:14.00 ID:qEN9yZxg.net
- >>216
車:爆音OK、片耳OK
バイク:爆音OK、片耳OK、インカムOK
自転車:音楽流すなうるせーよ、片耳塞いだら周囲の音聞こえないだろ道交法守れよ
って言われるからな
ヘッドホン(両耳)してタバコ吸いながら雑誌読んでるドライバー見たことあるけど
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 09:11:57.55 ID:gmZlGjGu.net
- >>226
道交法と条例的には車、バイク、チャリの区別はないと思うが?
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:19:51.85 ID:T6ArrI/W.net
- >>227
条例で自転車に限った物は都道府県によっては存在する
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/contents/jitensha-jourei.html
ただ内容は「大音量の」と限ったもので、イヤホン自体の禁止は無いはず
とはいえ俺自身はイヤホン使わないし車でも音楽かけないけどな
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:22:18.30 ID:0sklIgpD.net
- >>226
車もバイクも爆音OKではないと思う。
道路交通法における違反行為であり、警察に見つかれば騒音運転等違反の罪で、
違反点数2点と反則金6,000円が科せられます。
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:23:54.89 ID:hR6xRew6.net
- >>171
210kmだと獲得3,000m以上あるコースを34km/hで走らないと足切り強制リタイアにあうらしい
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:30:13.24 ID:C6Q1GZCB.net
- >>230
そんなにシビアなのかよ...
こりゃあ完走とか無理ですわ
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:30:19.50 ID:rt/1bhif.net
- バイクかよ
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:39:02.12 ID:qEN9yZxg.net
- >>227-229
見逃されてるって話だな
自転車は片耳ヘッドホンでも止められる(注意される)場合がある
自治体によって自転車でのヘッドホン禁止とうたってるかららしいが
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 11:00:13.56 ID:QhOjoOl2.net
- メリダ リアクト4000のコンポをR8000にしました
BBは換えてません。
乗って見てギアをアウターロー セカンドで回してるとミシミシ? カラカラ?みたいな音がします
最初から付いてたゴッサマーpro386で回しても音は鳴らなかった
これが音なりというもの?
それとも組み付け間違ってますかなぁ?
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 12:16:36.38 ID:H91rP3hG.net
- >>234
bbに付けるレデューサーは適切なものを付けた?
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 14:07:05.61 ID:QVFBXBIa.net
- >>235 FSAのは手に入れるのに時間かかるみたいだからBBBの386レデューサー入れました。
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 14:18:30.75 ID:2p6eVIGd.net
- ロードのフレームセットで安いやつありますか?
余ったパーツで1台組みたいんだけど。
出来たらクロモリで丈夫なやつ。
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 14:33:20.61 ID:WqSOHk2z.net
- TNI7005MKU
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 14:35:48.30 ID:ivokPno6.net
- パワーエキスパート買ったのだけどどうあがいてもフィッティングがしっくりこない
坐骨幅120mmのくせに143mm買ったのが間違いだったのか、サドルの傾きがダメなのか
上向きにするとハムに当たるし下向きにするとケツが痛い
なんかコツとかありますかね?
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 15:06:23.46 ID:5WCoT/c9.net
- >>239
下向きにして骨盤寝かす
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:23:59.11 ID:xWiyZ/m9.net
- ハムに当たるのはガチガチのスプリンターなのかそれとも膝が内側に逃げているのか
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:28:30.37 ID:Pa06sHTt.net
- >>238
これってどうなん?
実際んとこ
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:33:23.56 ID:9jXvf1NO.net
- >>242
使ってるけど普通に良いよ
とにかく頑丈でアルミにしては重いし乗り心地も良くないが進む
フォークをフルカーボンに変えるとなかなかの性能になる
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:36:02.49 ID:Pa06sHTt.net
- ふーむ………悩む(俺質問者じゃねーけど)
フォークあんまりって結構聞くけど、なにかに変えました?
中華フルカーボンとか?
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:37:16.78 ID:ivokPno6.net
- 膝…ペダルは確かに内寄りだわ
ペダリングの邪魔にならんってインプレ沢山あるからここでこんなに深刻に悩むとは思わなかったよ
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:47:54.89 ID:9jXvf1NO.net
- >>244
中華は当たり外れありそうで…
定番はトライゴンやワンバイエスのフォークですかね
TNI自身もフルカーボンフォーク出してますしそれ使ってます
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 17:02:19.19 ID:Pa06sHTt.net
- >>246
タスカル
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 17:59:21.15 ID:CFtgAJqf.net
- >>174
フォークがカーボンなら14〜15万、フォークがカーボンじゃないなら10〜11万
但し、あくまで某国産ブランドとの比較
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 19:32:13.58 ID:CjHhVfTO.net
- 今月めっちゃ走ったな 400km近く走ってるわ
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 19:45:31.91 ID:sr347GFi.net
- 何かと思えばガルパンか
グッドスマイルは四輪制覇に飽きたらず自転車にまで……
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:14:23.92 ID:nH6jiLLl.net
- アウトレットのロードバイクって具体的にどのへんがアウトレットなんですかね?
安く買えるのがあるかた検討してます
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:15:56.88 ID:WqSOHk2z.net
- 型落ち傷あり試乗車とかじゃないの
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:18:38.57 ID:sr347GFi.net
- 試乗車か
何千キロ乗り回されたんだろうな
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:23:25.63 ID:nH6jiLLl.net
- レスサンクスです
ちなみに初ロードをアウトレットで問題ないでしょうか?
池袋の某店で考えてます
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:31:43.42 ID:HZcWcy/V.net
- >>254
フレームサイズさえ合っていればとりあえず大丈夫だよ。
安さに釣られて合わないサイズの買っちゃうと金や時間の無駄になるね。
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:34:38.76 ID:krTJVNoA.net
- >>254
サイズが適切かの方がずっと重要だからね、アウトレットでも本人が気に入ればいいんじゃない
むしろオクで怪しい物を落としたり中古に飛びつくより、実物を確認できる分だけマシと考える事もできる
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:37:12.08 ID:e77FPmkJ.net
- http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/07/CORVOS_00028204-043-1600x1212-1024x776.jpg
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:39:35.24 ID:nH6jiLLl.net
- >>255-256
レスありがとう
気に入ったカラーでサイズ確認してみて合ったら購入してみます
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 23:27:18.99 ID:jXH7AuY0.net
- メンテとか自分で出来るんだろうな
アウトレット屋じゃやってくれなそうで他店持ち込みならお金掛かったりして結局余計なコストかかるようになるが
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 01:29:52.46 ID:dvxPuPOi.net
- ハンドサインを右手でやる意味が分かりません
車道にてヲ出したら邪魔だし
手を車に引きちぎられる可能性があると思います。
昔車から手を出してちぎれてる人がいました
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 01:40:55.02 ID:4S4/XZNP.net
- 左手でもいいぞ
ライド中どっちの手を離しやすいかの話
まぁ右手(車道側の手)でサイン出した方が車から見やすいから右手サインが一般的?な感じ
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 05:58:55.64 ID:2fZZ2wT9.net
- 確かに右手のサインは危ないといえばそうだと思うけど、ハンドサインを出したその右腕を持ってっちゃうほど近くを通って行く自動車ってどうなのよと思う
車運転していて自転車邪魔なのは分かるけどさ、せめて追い越される自転車側が恐怖を感じない程度の距離は守ってほしい
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 06:43:14.84 ID:Fukuipjx.net
- 同感
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:20:25.65 ID:p6d7VWr7.net
- てか、すいません
ハンドサインなんて皆さんするんですか?
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:23:06.17 ID:8tiCxVCC.net
- オランダでは義務
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:27:51.42 ID:ABxrCY2+.net
- 日本でも義務
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:32:57.32 ID:D3jPSDD9.net
- >>264
車の免許持ってない底辺の人?
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:39:32.85 ID:CoXfWj10.net
- >>262
本来は自動車は自転車(弱者)との十分な距離をとって走行することが義務付けられてるんだけどな
誰も守ってないけど
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:43:24.43 ID:6EL+LpFo.net
- ひどいやつには怒鳴ってる
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:48:06.91 ID:p6d7VWr7.net
- >>267
はい、持ってますけど。
でも自転車乗ってる時にハンドサインなんて
した事ないです。
集団なら必要なのかもしれませんが、いつも一人なんで気にした事ありませんね
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:58:21.47 ID:4S4/XZNP.net
- お前さんは周りに誰もいない無人の荒野でしか走らないの?
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 08:59:48.82 ID:EAN4B+Xo.net
- なんでそんな喧嘩腰なのかわからないけど普通自転車でハンドサインなんてするやつはいないだろ
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:08:03.00 ID:1dJS89xs.net
- CRだけじゃなくて一般道でもチラホラいるけど?
ママチャリのおっさんですらたまにいるぞ。
間違ってる事多いけどw
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:09:12.91 ID:RvKrXO7d.net
- 集団走行中は事前に設定したハンドサインないとどうにもならん
けど単独ならやるだけ無駄
だって相手(自転車にせよ車にせよ)がそのサイン理解してるかどうかの担保がないから
逆に自分はサイン出したやんけ、って行動になりがちなだけ危険
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:11:45.32 ID:oq9qaPEc.net
- 常時ははやらないけど必要だなと思うときは出すよ
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:21:16.76 ID:EAN4B+Xo.net
- >>274
ホントそれだな
ハンドサイン出そうが出さまいが目視が最重要
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:25:23.76 ID:hny/Bwep.net
- ハンドサイン自体自転車乗りのローカル言語だから知らない人の方が多いからな(小学校の自転車講習のは別だが)回避方向サイン出すよりは減速した方が確実だわ
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:26:34.49 ID:4rAjkWUf.net
- 自動車学校で習った記憶がないな
教科書には載ってたような気がするけど
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:37:19.80 ID:yB12ACZC.net
- ハンドサインで不安なら止まりまーすとか左曲がりまーすとか大声出したっていいしねこれからどうしたいか周囲に伝えるのが大事
でも大前提は徹底した目視確認
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:38:40.71 ID:EIbnbPgV.net
- 教本や国産自転車のマニュアルだと右左折停止の三種しかない
自転車乗りのハンドサインは更に種類が多くなるし
一般人が見ても右左折以外は理解出来できないだろう
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:59:14.58 ID:uz6kNvGQ.net
- 教習所では座学で少しだけ習ったよ
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 10:13:58.30 ID:fsOcUm4z.net
- 俺も教習所で習った記憶はある
都内走ってると路駐避けたり自己防衛の為にもハンドサイン出さないと危ないと思うけどねぇ
車乗ってる側から見ても公道走ってるのにハンドサインも出さないロードは正直危ない
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 10:18:12.08 ID:tZ2X+Jkx.net
- 自分も普段は単独で自転車乗ってるからほぼハンドサインなんか使ったことないけど、必要なら後ろの自動車に向かってアピールするのは心がけてる。
例えば路肩に駐車している車がいて、それをかわす為に車道の中側へ大きく出なきゃいけないときとか。
後ろの車も前方に駐車している車がいて、そこへ差し掛かろとしている自転車が、
右手を出してたら車をかわすためにチョット道路へ飛び出しますよというアピールだということは伝わるとは思うけど、一応、サイン→後ろ目視→進路変更と偏に横着して自分が痛い思いをしないようにはしてる。
道路へ出る自分をやり過ごす為に減速してくれた自動車の人へのお礼のサインも忘れないようににしてる
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 11:19:42.75 ID:py9QeCVQ.net
- >>283
何か意見述べようと思いつつ >>283 読んだらオレと同一見解過ぎて笑ったw
自分や周囲にトラブル起きないよう、何かあるよ!何かするよ! とアピールするのが大事。
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 11:43:42.65 ID:CoXfWj10.net
- ハンドサインは自転車のマイルール含むって感じだな
教習所で習う手信号は基本3種類(右折・左折・停止)
知らないとか言ってるやついるけど指示器壊れたら必須だぞ
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:27:11.57 ID:NikjQI+r.net
- 自転車の左折サインも自動車式にしてほしかった
なんとなく左手を離したくない
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:34:01.21 ID:4S4/XZNP.net
- オッスみたいに肘曲げて腕上げるのじゃダメなん?
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:41:14.14 ID:JsVzqmj3.net
- あいつ頭イカれてんなとしか
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:43:17.68 ID:4S4/XZNP.net
- 右折ラリアットの時点で危ないヤツと思われるから相手がいないのにオッスって挨拶しても誤差だよ誤差
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:43:58.25 ID:ycyEPr7F.net
- いや右手を直角に曲げるやつでもいいよ
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