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ロード初心者質問スレ part433
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 16:59:52.19 ID:ngKTOveE.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part432
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526047776/
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 08:16:06.66 ID:gxHJOJ1C.net
- ロードバイクを購入したのですが
今後自分でメンテナンスをするのでメンテ本で良いのがありましたら教えて下さい
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 08:23:36.18 ID:iKkCh9/i.net
- >>487
自転車だろ
右から抜くとか論外だろ
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 08:25:13.16 ID:NLMjLVUI.net
- >>489
最新ロードバイクメンテナンス入門 (COSMIC MOOK)
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 08:33:07.24 ID:gxHJOJ1C.net
- >>491
ありがとうございます。
「最新」てのより「すべてがわかる」ってのが1年新しいみたいなのでこっちになるんですかね?
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:04:34.26 ID:NLMjLVUI.net
- >>492
そうかも
毎年表紙の色変わるみたいだし
最新版でいいと思うよ
安定の定番
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:06:55.80 ID:gxHJOJ1C.net
- >>493
ありがとう、注文しました!
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:31:11.04 ID:tR4DXpG1.net
- >>483-485
ありがとうございます。10mm短くしてみます
ステム長を変えても変化があり、ハンドル高を変えても変化があり
現在の自分にベストなセッティングを探すのが大変ですね…
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:36:12.28 ID:UMRJccwF.net
- Novatecのjetfly(1435g)とカンパのゾンダ(1596g)
どっちのホイールがいいですかね
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:53:26.98 ID:xegg8o1z.net
- >>488
スプロケ外してフリーひっ掴んでガタガタやってみ
カチカチと小さく微妙にガタるくらいなら正常だがコツコツくらいの幅でガタると交換した方がいい
ガタ幅の診断は経験が必要なんでよく分からなかったらホイールだけ店に持ってって見てもらえ
他に考えられるのは必要なはずのスペーサーが入ってないって場合だが
だとしたらそのガタは今に始まった事じゃないな
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 11:37:09.28 ID:S1NxZw0M.net
- 初心者ですが160キロ超えのロングライドすると身体中が痛くなります。
衝撃吸収の高いオススメのハンドル教えてください。
バイクは硬いと有名なプロ機材です。
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 11:48:00.30 ID:eM7H9L2j.net
- ちょっとつらい、くらいの距離から徐々に伸ばしていけば痛みは解消される可能性が高いな
おそらく、衝撃吸収の高いハンドルを使おうとそういう痛みは解消されない可能性が高い
もし探すならもちろんカーボン製のものになるし、衝撃吸収パッドなどが使われたものが評判高い
でも初心者ということならハンドルの変更で大きく変わることもないのであえて品物は紹介しない
人間は少しずつ適応しようとする性質があって
筋力、持久力トレーニング、そういったものはそれを利用している
筋肉痛になったトレーニングもわずか2週間後にはなれてしまい、筋肉痛が起こらなくなるなど普通のことだ
だから距離は少しずつ伸ばすようにすれば機材の変更はまず必要ない
機材でしか解消できないならプロであろうとも長い距離を剛性の高いハンドルで走行できないものだ
慣れこそが最大の解決策だよ
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:06:36.62 ID:bFt6lMdW.net
- 初心者で160kmとかマジかよ…
こちとら30kmでもひいこら言ってるのに…(ヽ´ω`)
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:12:47.72 ID:IgYMd2/M.net
- ハンドルで吸収できる衝撃っていってもたかが知れてる
それよりタイヤ、ホイール、バーテープ、グローブと疲労軽減を考える上で考慮すべきパーツがもっと他にある
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:14:03.42 ID:ypViXHrm.net
- 懐かしいなあ
初めて100km超えたときは翌日寝たきりだった
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:14:59.33 ID:7N0ZDVV8.net
- >>500
人と比べて特別体力無いとかじゃなければ、乗り方に問題があると思うぞ
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:17:04.58 ID:c98XKmc8.net
- >>502
俺は翌日朝に休日出勤の電話を受けて絶望した記憶がある
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:17:30.24 ID:CTAtjK+I.net
- >>487
自転車やなぁ
かの人は言いました
「悪意に悪意で向き合うな」
と
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:21:45.11 ID:EJdC7brs.net
- 昔ママチャリで半日かけて160km走ったけど今じゃ考えられない
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:32:17.89 ID:bFt6lMdW.net
- >>503
体力はない方…乗り方も汚いと思う。
ようやく慣れてきたからペダリング意識して乗ってるとこっす…
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:54:22.76 ID:lBm+PUTq.net
- 自転車で密着して縦並び?で走行してる人を良く見るんですがあれって急ブレーキ掛けたら事故るのでは?
時速30km/hの空走距離(見てからブレーキかけるまでの距離)って最低でも5mはあったような
訓練されたロード乗りなら即停止出来るのでしょうか?
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:56:01.73 ID:rP7VXddQ.net
- 前の人を信じてるだけ。危ないから公道でやっちゃだめだぞ。
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:03:14.62 ID:7N0ZDVV8.net
- >>508
先頭以外が空気抵抗を軽減できる技術だ
ただし公道では急ブレーキかけなきゃいけないシーンもあるから非常に危険
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:04:32.55 ID:kx3Ubk8c.net
- 前の人のケツだけ見て走ってたらオカマ掘る。だから前の人のさらに前を見る必要あるよ。
前の人のさらに前を見ていても、前の人が無意味に急制動したらAUTO。
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:10:55.47 ID:lBm+PUTq.net
- >>509 >>510
チームジャージ着て堂々とやってるローディ見たら店に通報した方が良さそうですね
ところであれって実際に効果あるんですかね?
トラックとか大人数ならともかく、少人数だと本当に密着するレベルで近づかない駄目とかどっかで見たような・・・
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:15:01.55 ID:P5QELGL7.net
- >>512
二人だけで2m離れてても後ろは数十ワットは楽になるそうな
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:22:12.62 ID:YxWum5aY.net
- http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/05/2-1024x857.jpg
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:25:44.07 ID:8ax6X7TY.net
- 部屋置きしようと思うんですけどみなさんどうしてますか?
部屋的にはスペースもあるので壁に立てかけでもいいかなあとも思うのですが
ディスプレイスタンド(L字型)を買っておくべきか悩んでいます
後輪軸部に引っ掛けるやつです
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:26:39.24 ID:kx3Ubk8c.net
- 1mくらいだと格段に楽になるけど2mくらいだと実際は楽になってるのに感覚的には大して感じない。
なので「何ノタノタ走ってんだ?」と抜き、瞬く間にヘタる。
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:31:11.49 ID:hvI2SNba.net
- >>515
スペースあって長期保管しないなら(タイヤ浮かせる必要ないなら)保管は立て掛けでもいいと思うよ。
子供とかいて触りそうなら転倒防止策しっかりね。
そんでディスプレイスタンド買う金+追加してメンテナンススタンド買うといいかも。
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:31:47.61 ID:JFun9hfz.net
- >>499
そんなもんですかね。 プロが200キロとか乗っても平気なのは若いのと、平均速度がアマチュアと比べて速いから
総乗車時間が少ないから平気なんだろうと思ってました。(200キロを5時間かからないとか)
自分も100〜120キロ程度(4〜5時間)では身体は痛くならないので、長い時間乗ってることで身体にダメージきてるのであれば
衝撃吸収に優れるハンドルなら、身体が痛くない時間を延長できるかなと。
>>501
ホイールはカーボンチューブレスにタイヤは乗り心地の良い25Cのチューブレスです。空気圧はタイヤ規定値の下限まで下げてます
グローブしてますしバーテープも比較的厚めのを使ってます。
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:32:59.73 ID:XDsZTulv.net
- 先日初めてロングライドイベントに参加したんですけどキメキメで体格もよくて速そうな人が登坂で歩いていたりしました
普段トレーニングできる環境によっては平地は速いけど登りはてんでダメみたいなことってやっぱり有り得るんですか?
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:34:43.39 ID:P5QELGL7.net
- >>518
ハッキリ言ってハンドルによる衝撃吸収なんて微々たるもの
そこまできたらフレームをトライアスロンやエンデュランス向けの少し柔らかいものに替えるしかない
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:36:13.62 ID:hvI2SNba.net
- >>519
登り苦手な人ってのもあるけど、ペース配分ミスるとそうなる事もあるね。長丁場だと特に。
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:37:48.59 ID:JFun9hfz.net
- >>520
今のと同等クラスのでエンデュランス向けのに数十万出してフレーム買い替えるより数万でハンドル買い替える方が安いので
物は試しで評判が良いものを教えてほしいのです。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:38:59.52 ID:P5QELGL7.net
- >>519
ムキムキの筋肉は登坂ではほとんどデッドウェイトにしかならん
個人的な経験ではあるが、ヒルクライム向けに13%体重削ってもFTPは5%も下がらなかった(305→300少し切るくらい)
その人はスプリントじゃ速いんじゃないだろうか
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:40:26.28 ID:P5QELGL7.net
- >>522
ハンドルで感触が柔らかいとレビューが付いてるのはほぼ剛性不足なだけよ
タイヤホイールエアボリュームフレーム、これらで乗り心地変えられない部分はもう諦めろ
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:52:41.67 ID:8ax6X7TY.net
- >>517
ありがとうございます!
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:53:16.17 ID:N/JyPghF.net
- ShockStop入れちゃおう
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:56:02.03 ID:lBm+PUTq.net
- >>513
結構効果あるんですね・・・でも危ないから辞めて欲しいなぁ
なんでも知らない人の後ろに勝手につく奴までいるとか
怖すぎる
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:03:05.99 ID:+VJ8V4gJ.net
- >>508
完全に縦に並んで密着してるのか微妙に左右にズレて所謂千鳥走行してるのかにもよる
パッと見は両方密着した縦並び走行に見えるけど
千鳥走行の場合は2列で実質1台前が前車なので斜め前の急な挙動を避けやすい
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:04:06.76 ID:TyT33pSv.net
- >>522
衝撃吸収ハンドルは無いよ
shockstopステム
エルゴン(キャニオン)のCF3シートポスト
柔らかいサドル
やるならこのくらいか
ぶっちゃけ100km10~20回くらい走れば慣れると思うけど
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:08:16.72 ID:JFun9hfz.net
- shockstopステムはコラムがオーバーサイズじゃないのでつかないです。
シートポストもISPなんで、交換できません。
サドルはカーボンレールの衝撃吸収性が優れて、軽い(150g)の使ってます
交換できて意味ありそうなのが今の剛性感ありまくりのアルミのハンドルだけなんです。
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:17:04.18 ID:TyT33pSv.net
- じゃあバズキルやってみそ
多分ほとんど効果ないけど、バー材質アルミ→カーボンはそれ以下の差だから
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:18:05.59 ID:/eHw1FHs.net
- >>530
諦めろマジで
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:18:44.61 ID:nnNDxP3D.net
- カーボンレールのサドルは基本的に金属レールより硬いけどな
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:24:21.54 ID:+VJ8V4gJ.net
- >>530
そもそもハンドル変えるだけで全身痛いのが無くなるなんて魔法だから
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:25:10.93 ID:WTwm1mNi.net
- 大人しく長距離用のロード買い足せ
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:26:30.72 ID:TyT33pSv.net
- あとサドルはサーファスのRXアドバンス?っていうやつが振動吸収性能やばい高い(あとマジ重い)ので
最悪それで。個人的にはケツが割れる初心者の最終兵器と思っとる
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:27:01.89 ID:XDsZTulv.net
- >>521
なるほど初めてのコースならペース配分間違うのは分かります
登りきったと思ったらまだ先があった時の虚脱感は凄まじいですし
>>523
FTPとかいうのと数字と%がどういう意味なのかはよくわからないですけどやっぱりムキムキは重りになることもあるんですね
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:27:33.53 ID:JFun9hfz.net
- 最初から最後まで一貫してアドバイスくださいでなく
ハンドルの中で衝撃吸収性の高い評判が良いのを教えてください。 と書いているのに
関係ないことばかり指摘する人は何のために初心者の質問するスレッドに常駐してるのですか?
>>533
レール以外同一ので試して金属レールの物よりもカーボンレールの物の方が快適です。
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:28:37.50 ID:WTwm1mNi.net
- >>529が無いって言ってるんだからそれで納得しろ
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:29:41.39 ID:+VJ8V4gJ.net
- >>538
全身痛いからハンドル変えるって言うからハンドル変えても全身痛いのは無くならんって答えだよ
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:30:44.05 ID:P5QELGL7.net
- 要するに体が楽になるような柔らかいハンドルなんてないってことよ
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:31:44.50 ID:+VJ8V4gJ.net
- あ、そうそう振動吸収ハンドルで個人的に気になってるのはこれ
でもこれで全身痛いのを無くす効果はないと思うよ
https://cyclist.sanspo.com/362972
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:40:04.47 ID:TyT33pSv.net
- だって全身痛いのは同じ姿勢で長時間ムキムキしてたせいで、振動が原因じゃないからなあ
カーボンフレームに低圧タイヤにグローブの時点でほとんどの振動は無視できるレベルになってる
振動さんに対する逆恨みだわよ
本当は自分の身体が原因だから
走り続けて慣れたまえ
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:42:31.07 ID:JFun9hfz.net
- >>542
ありがとうございます。
一度試してみますね。
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 15:09:40.01 ID:eM7H9L2j.net
- >>518
そんなもんだよ、ある程度定期的に乗り続けて一年後にやっぱハンドル変えようかなと思ったら変えるといいよ
ひょっとしたらその時には衝撃吸収ハンドルより、エアロとか高剛性のが欲しくなってるかもしれないよ
初心者の時期はあっという間に過ぎ去るのでそのための機材に投資するのはおすすめできないよ
たくさん乗って慣れよう、意識と急速、食事が問題なければ
乗るたびに進歩を感じるはずだよ
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 15:30:03.37 ID:dYoO8q4Y.net
- >>518
カーボン=衝撃吸収、アルミ=硬いではないからなぁ
そのカーボンホイールをランク落としてでももっとスポーク数の多いホイールにしたほうがいいんじゃないの
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:10:11.78 ID:EdCrZcet.net
- ボーラで弾むような心地よさを得ろ
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:24:12.85 ID:zwVBLIex.net
- >>508
あれはトレインってレースでやるやつ
公道でやってるやついたら通報していいぞ
危ないから
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:36:51.32 ID:vy0pQLWK.net
- 車の通りの激しいところで夜間に無灯火トレインにはちあって後ろ走りたくなかったがそのときはクロスに乗ってたので追い抜いてムキになられて事故誘発しても仕方ないので車間大分あけてトロトロ走った(日記)
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:45:23.95 ID:7N0ZDVV8.net
- すげー初心者様だな
質問だけしてアドバイスまったく聞かん
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:17:16.06 ID:JFun9hfz.net
- >>550
なら言わせてもらいますが、フレーム買い替えろとか質問に対しての答えになってなくて何も参考にならんでしょ。
そんな回答する奴は僕より乗れない初心者以下だと思いますよ。
>>545
公称で衝撃吸収性の高いと言われるハンドルを試して、これで解決しなければ
あとは乗り込み身体を作ることだけで解決すると確信できるので、ちょっとハンドル変えて乗り込んでみますね。
ありがとうございます。
>>546
手持ちが30ミリ、50ミリのカーボンチューブレスが2セットなのでディスクロード買うまでホイール買い増しは考えてないです。
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:23:54.17 ID:zd4yAGqr.net
- 質問のフリした荒らしだ
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:24:50.84 ID:xegg8o1z.net
- 走り込んで解決するという確信があるのにハンドル替えるのか
そらもうただ単にハンドル替えたいだけだな
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:27:07.52 ID:bFt6lMdW.net
- なにも変わらなかったらこのスレのせいにするんやろな
楽な人生や
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:29:44.77 ID:JFun9hfz.net
- >>553
ハンドル交換して痛くならないならハンドルが固すぎたという事ですし、
交換しても痛くなるなら身体が全く出来てないという事と絶対に確信が持てることって重要じゃないですか?
乗っていて、身体痛いな、これは硬いハンドルのせいだろうって乗ってるのと、身体痛いけどハンドルも良いのだから
まだ修練不足だな我慢しようでは気持ちが全く違うと思うのですが?
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:31:34.79 ID:ZI+N3s1O.net
- なかなかの新人だな
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:31:38.99 ID:zd4yAGqr.net
- どうせダメだったらまた機材に原因を求めるんだよ
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:38:20.18 ID:juSmOfNW.net
- >>551
いいこと教えてやるよ!お前の言うところの「そんな回答するやつ」はほとんどお前より走れるよ!ロードバイクで160kmなんて初歩も初歩だからな!
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:40:33.00 ID:xegg8o1z.net
- 初心者なのに体ができててハンドルが悪いと言い出す事がまず下らん
替えて機材のせいにできなくしないと自分自身を変える事に踏み切れないという考えも下らん
ごちゃごちゃ御託並べて自分を正当化しようとするクソ意地が最も下らん
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:40:43.54 ID:PNtxzdYT.net
- 半年後・・・
なんということでしょう
そこには「ハンドルを交換しても体が痛いのですがオススメの○○はありますか?」と元気よく質問する>>518の姿が
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:42:58.21 ID:eEXA4Ra7.net
- 半年も頑張れる人間なら体が追いつくんだよなあ
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:46:02.74 ID:JFun9hfz.net
- 身体痛いからってロキソニン飲んで乗るよりも、ハンドル交換で改善する可能性があるなら
よほどスマートだと思うんですけどね。
>>558
もっと距離乗れますよ。 身体が痛くなるのが160キロぐらいなんですよ。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:48:25.57 ID:p+UZlyNJ.net
- ロードの購入で悩んでるんですが
定価20万のアルミ買うか定価28万のカーボン買うか迷っています
セールで差額が4万になるので悩んでいるんですが
どっちがいいとかありますか?
最近は必ずしもカーボンがアルミに勝っているとは言えないらしいと聞きましたが
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:48:52.26 ID:dYoO8q4Y.net
- >>555
バーテープ「比較的厚め」とかじゃなくて「極厚」みたいなやつにしてグローブをツーリング用のゲルパッドもりもりのやつにするほうが安くつくし確実に振動は減るよ
フレームもホイールもタイヤも換えたくないけどそれを全てハンドルで相殺なんて無茶だし、金かけたくないならまずそっちだと思う
衝撃吸収性の高いハンドルなんてググって出てくる以上の情報ない(そんな隠れた商品ない)し
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:50:15.92 ID:rP7VXddQ.net
- ムキになるなよ。機材スポーツなんだから色々変えるのは悪いことじゃない。
出来ればネットじゃなくて店舗で買って、アドバイスとか相談できる人を見つけられればなお良しって感じ。
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:50:44.93 ID:nmKsVLpz.net
- 逆に聞くけど何が痛いの?
関節や靭帯ならさっさと病院行けってなるぞ
筋肉の痛みでロキソニン飲んでるの?
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:53:14.57 ID:rP7VXddQ.net
- >>563
差額分をホイール交換のための貯金にするのはどうだろ?
自分で整備するか、保管はどうするかによってはカーボンは扱いづらい。
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:05:04.61 ID:WNDkLmV2.net
- >>562
可能性がないから皆否定してるんだぞ
お前相談の体とってただ「ハンドル買い替えたい」っていう欲望を肯定して欲しいだけの中学生脳じゃん
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:05:05.59 ID:LEujSEVE.net
- >>564に一票
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:07:37.48 ID:TWWCzDCJ.net
- >>563
デザインがかっこいいと思う方、結局これだよマジのガチで
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:09:41.42 ID:ynmVq2OJ.net
- ハンドルバーならこれ良くない?
https://bicyclecolor.com/archives/2015/07/post-195.html
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:10:26.95 ID:WNDkLmV2.net
- >>563
一長一短じゃね?
安カーボン買ってもどうせすぐもっと上のクラス欲しくなるだろうし、かといってその価格差ならやっぱカーボンでいいかなって気持ちも働くだろう
サイズが同じで両方ちゃんとしたポジションが出るんならそれこそ見た目で決めていいんじゃね
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:17:07.88 ID:GY29vkEF.net
- カーボンにしとけ
金あるなら
4万の差でアルミ買ったらすぐにカーボン欲しくなる
乗りたくなくなって
売るにしてもカーボンの方が4万高く売れる
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:20:25.98 ID:nmKsVLpz.net
- 俺は4万プラスしてアルテグラにすればよかったと思ってる
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:21:10.42 ID:wtTyww7G.net
- 105→アルテグラは安いから選べるならそうした方がいいよな
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:46:55.91 ID:LEujSEVE.net
- 105とアルテってそんなに違うか?
俺は105で十分だと思うけど・・・
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:49:22.56 ID:IToy5KNZ.net
- >>563です
レスありがとうございます
気になったカーボンを実物見て回ったんですがピンと来ず、
デザインが良くて欲しいと思ったロードがアルミだったので相談しました
この価格帯ならデザインで決めて良さそうならアルミの方にします
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:50:40.91 ID:nmKsVLpz.net
- >>576
性能よりは上位グレードの憧れで欲しいだけや
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:57:16.78 ID:Zl/JGhqN.net
- 20万のアルミ買って5万のホイール買うが一番やで
ちなみに昼過ぎに沸く長文質問君は毎日沸くよ
たまにスーツで抜いたら〜とか定期でやってるよね
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:57:48.60 ID:LEujSEVE.net
- >>578
それなら納得
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:59:39.57 ID:8vvbNsHz.net
- 5万のホイールは中途半端過ぎる
20万の車体に10万のホイールがおすすめ
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:05:12.84 ID:SYS+1jFw.net
- 金銭感覚がローディ
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:07:59.88 ID:LEujSEVE.net
- 今は8〜9万出せば、1300g台のアルミホイール買える良い時代
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:10:24.36 ID:0bwi2aEy.net
- ホイールぶつけて縦振れ出てしまったんだがやっぱり性能結構落ちてるのかな
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:15:11.50 ID:LEujSEVE.net
- 自転車屋で相談した方が速い
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:18:38.23 ID:YxWum5aY.net
- https://www.oanda.jp/lab-education/wp-content/uploads/2018/06/Colorado1.jpg
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:19:03.81 ID:p7X9nbIK.net
- >>573
すぐにカーボン欲しくなる 理由は何だ?
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:23:55.61 ID:oHTUqtdh.net
- >>587
カーボンフレームなら耐久性と軽量化が両立出来るから・・・かな
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:24:38.33 ID:lVf5ADsa.net
- >>576
見た目は大きく違う、変速とブレーキは使ってみて違う、重量差は使ってもわからない程度の違い
剛性は普段使いなら気にならない
>>584
私は1mmなら性能低下とは言えない程度でそれ以上〜2mm振れたら直す、ただ気になり店に行くは個人差あるので
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