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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 406
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:23:11.46 ID:FD/aDS5r.net
- 馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 403
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523366177/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 404
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524966233/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 405
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526733116/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:23:31.14 ID:FD/aDS5r.net
- ☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
下記の 『購入相談テンプレ』 に記入の上、再質問してください
(( 購入相談テンプレ ))
候補の自転車 →
予算は？ →
自転車経験は？ →
身長、体重、年齢は？ →
用途は？ →
用途に対する想定距離は？ →
歩道メイン？車道メイン？ →
市街地？田舎？ →
雨の日も乗る？ →
その他の要望↓
・フレームの材質についての希望など
・ブレーキについての希望（Vブレーキ希望、キャリパー希望、油圧ディスク希望、等）
・何を重視したいか（見た目、軽さ、耐久性、実用性、荷物の積みやすさ、足着き、等）
・上記の記入項目の他の情報もきちんと出しましょう。分かる限りどんな情報でも出しましょう
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:25:19.10 ID:FD/aDS5r.net
- ☆ 質問テンプレは強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
下記の 『質問テンプレ』 に各情報を記入の上、再質問してください
(( 質問テンプレ ))
自転車の種類は？ →
自転車の機種は？ →
質問の内容↓
変速機に関する質問は「変速機の種類」を（内装3段、外装6段、等）
ブレーキに関する質問は「ブレーキの種類」を（Vブレーキ、キャリパー、ディスク等）
タイヤに関する質問は「タイヤサイズ」および「タイヤの銘柄」など
質問に関係すると思われる情報は些細なものでも出来るだけ書いてください。
あなたが「関係ない」と思うものでも、回答には重要だったりするので
どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
(( テンプレ使用例 ))
自転車の種類は？ → クロスバイク
自転車の機種は？ → ジャイアントのエスケープR3
質問の内容↓
片道5キロ（歩道メイン）の通勤で乗っているのですが、
よくパンクをするので困っています。
あさひで新品で購入して1ヵ月なのですが、既に5回パンクしています。
タイヤは購入時から付いているタイヤで、28Cの物が付いています。
私の体重が重すぎるということは無いと思うのですが（58キロ）
パンクしやすい原因として何が考えられるでしょうか？
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:26:26.65 ID:FD/aDS5r.net
- (( テンプレ使用例 ))
候補の自転車 → ロードバイクかクロスバイク希望
予算は？ → 総額10万円くらいで
自転車経験は？ → 学生の頃に乗っていました
身長、体重、年齢は？ → 175センチの63キロ、23歳です
用途は？ → 通勤です
用途に対する想定距離は？ → 片道10キロ程度
歩道メイン？車道メイン？ → 歩道がメインになると思います
市街地？田舎？ → 田舎です
雨の日も乗る？ → 乗るかもしれません
その他の要望↓
片道10キロの通勤用の自転車を探しています。
たまに遠出（半径30キロ程度）することがあるかもしれません。
仕事は外回りの営業で帰りにはクタクタになるので
通勤・帰宅で疲労を溜めにくい（疲れにくさ・快適さ）を重視したいです。
何かおすすめの自転車があれば教えてください。
背広で通勤するので、シックなカラーリングの物が希望です。
泥除けがあるか、後付けできる物がいいです。
ブレーキの種類はこだわりませんが、雨の日にキーキー言わないものがいいです。
できれば5年ぐらい使いたいです。よろしくお願いします
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:42:47.73 ID:82C/BONT.net
- テンプレの順番間違いを直し間違えるという・・・
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:50:11.78 ID:Qy5IgLvn.net
- 激安ロードで他人に馬鹿にされないのはどれでしょうか？
馬鹿にされるというのは人によって幅があるので、
クロスでいうところの、
GIANT ESCAPE R3
みたいなものはどれなのか？という意味です。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:53:26.18 ID:3CKXzcVE.net
- ロードバイクとしての要件を満たすというのであればclarisのstiを積んだTOTEMのなにかでいいと思う
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:54:29.08 ID:9xJ5w0ZU.net
- >>6
馬鹿にされるとしたらその考え方だな
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:54:46.74 ID:GDtw/A5F.net
- >>6
TNI7500mk2
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:54:52.60 ID:UZBaqWQm.net
- エスケープR3みたいなクラスのロードは
アルミのTCRじゃない？
脚があればノーマルでも草レースで勝てる、ホイールだけ替えれば7キロ台中頃で安いカーボンなんかより軽くなるとか
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:56:05.27 ID:/1yslytq.net
- バカにされないとなるとトーテムもツイッターもダメだな
コンテンド2かライド80が最低限かな
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:58:51.17 ID:pfYTIHJb.net
- >>1乙
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 19:03:02.60 ID:rNjyW4b/.net
- >>6
アートサイクルなら何か意図があってこれ選んだのかな？って思われそう
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 19:03:35.25 ID:fQvfFMkB.net
- 前スレ994
ありがとうございます。該当の型番をググったのですが仕様が書かれていませんでした
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/shimano/Y32203220.html
ダメ元で試してみます
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 19:30:28.27 ID:xGuC2Chw.net
- >>6
R3
ミストラル
RAIL700A
iNeed
プレシジョンスポーツ
の悪口はそこまでだ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 19:36:48.40 ID:Lc+lEhCN.net
- >>6
そもそもクロスバイクが馬鹿にされないと思ってる時点で色々ズレてる
クロスバイクなんて存在自体がお笑いそのもの
クロスバイクなんぞフラットバーロードモドキでしかない
どうしてあんなものが「クロスバイク」などという名称で市民権を得ているのか疑問
モドキの分際で
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:00:36.47 ID:CpBkwTBo.net
- そんなことばかり言っているからお前は皆に笑われるんだよ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:02:56.92 ID:BL6Wdoo0.net
- ロード至上主義はさすがにキモイ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:16:32.56 ID:fJDTH7eV.net
- http://eriy.jp/ex/wp-content/uploads/2017/04/%E5%86%99%E7%9C%9F-2017-04-25-9-10-45-1024x683.jpg
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:21:17.77 ID:Rzqh34hu.net
- フラバロードとクロスバイクの違いって何ですか？
自転車にあまり詳しくない人を一発で納得させられる違いってありますか？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:22:24.85 ID:rbquE6Nr.net
- >>20
そのメーカーが何と呼んでいるか
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:29:16.75 ID:82C/BONT.net
- >>10
以前はGIANTのTCR 2は10万未満だったけど、値上げの後に消えたよ。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:33:23.57 ID:82C/BONT.net
- >>20
ロードのハンドルをフラットバーに変えたものが、フラットバーロード
と
MTBからオフロード要素を全て除去して骨抜きにしたものが、クロスバイク
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:36:51.34 ID:Rzqh34hu.net
- >>23
なりたちの違いとかどうでもいいんで
具体的に何が違うんですか
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:37:01.51 ID:tR7OZttA.net
- ドロハンつけたらロードバイクになるのがフラッとバーロー
ヘンテコジオメトリーになるのがクロスバイク
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:37:22.56 ID:Rzqh34hu.net
- 自転車にも詳しくない人を納得させられるレベルの明確な違いをよろしくお願いします
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:41:30.22 ID:82C/BONT.net
- >>24
詳しくなくたって、ロードとMTBの違いは、写真みたら一目瞭然だ。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:41:34.88 ID:tR7OZttA.net
- じゃ、シートポストの後ろに隙間が空いてたらクロス、隙間がほとんどなければフラバロード
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:43:02.49 ID:rNjyW4b/.net
- >>26
ジオメトリー(サドルとハンドル、ペダル、ホイールの位置関係)が違う
具体的にはクロスだと両ホイール間の長さがロードより長いなど
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:45:05.01 ID:Rzqh34hu.net
- 自転車に詳しくない人でも一発で分かる違いをお願いします
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:50:21.72 ID:82C/BONT.net
- >>30
分かるための意欲がない人には、
「値段」
でいいんじゃない？
興味ないんでしょ？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:50:24.71 ID:rLb/n2Er.net
- 変なの出てきたなｗｗ
違いは前に出てる通りだけど、MTBをフラットバーロードに寄せた結果がクロスバイクなんで、
使ってるパーツやジオメトリなど細かい違いしかないよ
リアエンド幅ですらロードの130㎜採用してるクロスバイクもあるくらいだし
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 20:55:09.92 ID:W7abv+HO.net
- どうせ>>6が何とかして言い負かしてやろうとムキになってるだけでしょ？
相手するだけ無駄無駄
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:03:21.77 ID:8DM5mfMp.net
- >>32
発生系統は違うのに、環境に適応した結果、最終的な進化形は驚くほど似通ってしまう
ハリモグラとハリネズミ
サメとイルカ
タヌキとアライグマ
アザラシとジュゴン
アルマジロとセンザンコウなど
これを、収斂進化という
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:05:17.34 ID:rNjyW4b/.net
- じゃあ檜と翌檜で
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:08:39.07 ID:E8KYAwJ6.net
- ブレーキがVじゃなくてキャリパーでチェーンステイが425mm未満ならフラットバーロードかな
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:09:38.46 ID:Qy5IgLvn.net
- >>33
> どうせ>>6が何とかして言い負かしてやろうとムキになってるだけでしょ？
違います
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:12:06.58 ID:iC/YnSJ0.net
- wiki読んでみましたが、あまり明確な違いは無いみたいですね
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:14:27.03 ID:BjRat1JX.net
- 候補の自転車 → ロードバイクかクロスバイク希望
予算は？ → 車体価格10万円くらいで
自転車経験は？ → 現在ママチャリに毛が生えたようなもので週末に50kmくらい
身長、体重、年齢は？ → 180センチの63キロ、37歳
用途は？ → 週末の趣味
用途に対する想定距離は？ → 今年は往復70km行きたい
歩道メイン？車道メイン？ → サイクリングロード
市街地？田舎？ → 市街地
雨の日も乗る？ → 乗りません
息子と乗っていて息子はプレシジョンアイ18インチですが、私に付き合って走ってくれます。
息子に先ずは買ってあげたくて私は息子について行ける程度で良いです。
息子は小学2年生130cmです。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:18:23.02 ID:GDtw/A5F.net
- >>39
ジェイミス クエスト系どうでしょう
クロスもあるよ
http://www.jamis-japan.com/questseries.html
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:20:25.46 ID:W7abv+HO.net
- >>37
そうかそうか、そいつぁ悪かった
とりあえず>>9-11辺りにはお礼言っといた方がいいんじゃないかな？
こういう勘違いされないためにも
>>38
オンロード競技用自転車のハンドル変えたのがフラバロード、それ以外はクロス
例外はいくらでもあるけど、君の求めてるレベルならこれくらいで十分だよw
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:21:51.90 ID:iC/YnSJ0.net
- >>41
別人ですよ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:23:16.92 ID:rNjyW4b/.net
- >>39
息子のがほしいのか自分のが欲しいのか最後あたりでごちゃごちゃした
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:25:24.16 ID:Rzqh34hu.net
- 分かりました
つまり、自転車に詳しくない素人にも説明できる違いが無いんですね？
じゃあ「クロスバイク」というカテゴリ自体いらないですよね
何の為にあるカテゴリ分けなんですか？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:27:41.49 ID:UHuXq04u.net
- >>39
ひとりづつ10万円？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:29:42.93 ID:8DM5mfMp.net
- >>44
そこにさらに、ロードをオフロードに近づけたシクロクロスというのがあってだね
う～ん、カオス
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:30:23.00 ID:rNjyW4b/.net
- >>44
暴論だな
サッカー詳しくないひとに一発でわかるようにCMFとDMFの違い説明出来る？
野球詳しくないひとに一発でわかるようにピッチドアウトとウエストボールの違い説明出来る？
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:32:13.93 ID:BjRat1JX.net
- >>40
メーカーとしては初めて聞きました
有名どころしか知らないもので
おすすめポイントは価格に対するパフォーマンスでしょうか？
>>43
先ずは息子にと思っています
>>45
息子分は頑張れば10万出せるかと思いますが
下駄がわりにされるのが怖いです
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:33:28.88 ID:GcOJhTgg.net
- >>44
でましたね
コンプレックスと劣等感の塊のドロハンクロス乗り
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:34:11.51 ID:81xwJEcf.net
- トライアスロンはしないけど半袖サイクルジャージ着てると最近暑くて脇汗かくから上だけトライアスロン用のノースリーブジャージ買おうと思ってるんですがトライアスロンに出ないのにノースリーブジャージ着るのは変ですか？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:35:23.22 ID:rNjyW4b/.net
- >>48
やっぱり子供の分の相談なの？？
テンプレ部分はお父さんのデータですよね笑
今のままでいいんじゃないかな または本人が欲しいと言えば考えてもよいけど 単に与えられるとお子さんが自転車に興味もてなくなっちゃうよ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:40:31.19 ID:cy/I7Ops.net
- >>44
商売上便利だから
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:40:32.66 ID:BjRat1JX.net
- >>51
データはそうでしたね
すみません
息子はサイクリングロード走りながら新しい自転車がほしいとは言っています。
イチオウ息子の分です
候補の自転車 → ロードバイクかクロスバイク希望
予算は？ → 車体価格10万円くらいで
自転車経験は？ → 週末に18インチのクロスもどきで50km
身長、体重、年齢は？ → 130センチの23キロ、7歳です
用途は？ → ツーリング
用途に対する想定距離は？ → 往復50キロ程度
歩道メイン？車道メイン？ → サイクリングロードです
市街地？田舎？ → 市街地です
雨の日も乗る？ → 乗りません
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:43:57.81 ID:82C/BONT.net
- >>44
>何の為にあるカテゴリ分けなんですか？
興味のない人には、
「商売のため」
でいいよ、もう。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:45:28.08 ID:tPBr/NoM.net
- この記事見たんだけど、こういうのがいるから俺らの居場所悪くなってる気がする
http://blog.livedoor.jp/gunbird/archives/9847974.html
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:45:30.12 ID:rNjyW4b/.net
- >>53
これはどうかな 135cmからだけど
http://www.fujibikes.jp/2018/products/ace_24/index.html
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:53:58.92 ID:JGiqP8/9.net
- 不要ではあるけど、直ぐに更新かけることも難しいだろうからそのまま残っているんじゃないのかな
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:54:29.51 ID:FY8Xuoh0.net
- >>30
もうめんどくせーからガンダムで説明してやるわ
ロードバイク→ガンダム
フラットバーロード→ガンキャノン
クロスバイク→ガンタンク
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:55:58.00 ID:82C/BONT.net
- >>55
自分が殺人未遂の被害者になった直後に冷静でいられるだろうか。
こういうときに冷静でいるためにはアクションカムで前後常時撮影が良い。
動画で証拠を押さえておけば、危険な追跡をする必要性は薄れる。
とはいえ、警察にスルーされる可能性もあるのだが・・・。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:58:37.84 ID:tR7OZttA.net
- >58
一番わかりやすいわw
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 21:59:39.82 ID:cy/I7Ops.net
- 車が悪いんだけど、事故で大怪我したらいくら
賠償してもらっても割りいあわないんだから
走らない方がいい思うけどな、かたくなに車道走る人いるよね
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:00:35.58 ID:rLb/n2Er.net
- 「犬と猫の違いは何ですか」
「生き物に詳しくない人でも一発で分かる違いをお願いします」
「つまり、生き物にに詳しくない素人にも説明できる違いが無いんですね？
じゃあ 『犬』 『猫』 というカテゴリ自体いらないですよね
何の為にあるカテゴリ分けなんですか？」
コンプレックスと劣等感の塊のドロハンクロス乗り乙
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:00:52.16 ID:E8KYAwJ6.net
- >>58
それ違くない？
ガンダム＝ロード
ガンタンク＝MTB
ガンキャノン＝クロス
が合ってると思うけど
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:01:28.65 ID:8DM5mfMp.net
- >>62
猫はかわいい
犬はくさい
説明終了
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:03:05.21 ID:DVHzWFtQ.net
- 交通量多いところはお互いストレスかかって誰も幸せにならない。事故のリスクだけが上がる。
田舎走ろうぜ。空気うまいし気持ちいいよ。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:04:42.21 ID:GcOJhTgg.net
- こいつあれだろ？
安物のロードバイクとドロハンクロスのちがいはなんですか？
↓
違いがないのならロードバイクなんていらないですよね
みたいなことずっと言ってる奴だろ？
知恵袋でも同じような質問連発してるキモいやつ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:05:26.85 ID:rbquE6Nr.net
- >>53
この辺じゃちとデカい？
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rj1.html
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000078
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000076
http://www.konaworld.jp/hula.html#olive
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:05:39.07 ID:82C/BONT.net
- >>61
車道よりも歩道のほうが車との接触のリスクが高いと思う。
さらに、車道なら事故で死ぬのは自分だが、
歩道だと事故で他人を殺す危険性が高い。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:05:56.92 ID:tPBr/NoM.net
- >>59,61
車危険だけど互いに譲り合う？精神無くしてる人多くなってる気がする
道具だけ揃えても中身が伴ってないと走るには危ないよね
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:07:16.57 ID:naQQhxPt.net
- >>62
見た目からして明らかに違うだろ
体格も全然違うし、脚が4本という以外に共通点ないわ
見た目ほぼ変わらないフラバロードとクロスバイクの違いを生き物に例えるなら
「ディンゴの子犬とシバイヌの子犬ってどう違うんですか？」
「ダンゴムシとタマヤスデってどこが違うんですか」 くらいの例を持って来ないと
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:07:27.51 ID:rbquE6Nr.net
- >>50
トライアスロンもやる人なんだろなと思うくらいで変とは思わないなぁ。
しかし日焼けキツくない？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:07:48.65 ID:Nm4RWCem.net
- >>66
みんなわかって遊んでるから大丈夫だよ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:10:04.73 ID:naQQhxPt.net
- >>72
いや、まったく手に負えてないのに「遊んでやってる」とか無理しなくていいよ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:14:43.82 ID:JGiqP8/9.net
- 海外でもクロスバイクと呼ぶんでしょうか
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:19:18.31 ID:cy/I7Ops.net
- 海外だと、トレッキングバイクとかじゃなかったけ？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:19:43.69 ID:9MCdqqHZ.net
- >>74
呼びません。ハイブリッドバイクとかなんとか。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:20:56.04 ID:81xwJEcf.net
- >>71
今年から暑くなって脇がすごい汗かくからトライアスロンジャージに腕はスリーブを考えてるところです。とりあえず、脇だけは空いてる奴欲しいなと思ってトライアスロンジャージに行き着いたところです。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:23:31.61 ID:rLb/n2Er.net
- ドロハンクロスはドロハンクロスで悪くないと思うんだけどねぇ。
前サス付きのロード欲しくなって作ったことあるし。
今で言うところのグラベルロードみたいなもんかな。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:30:05.62 ID:cy/I7Ops.net
- >>78
別に悪いとは思わないよ、ただ手間とコストを考えると
いじるのが趣味じゃない人なら、初めから
メリダかジャイアントのロード買った方が楽。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:30:55.29 ID:rbquE6Nr.net
- >>77
なるほど、それならいいかもね。
あとは汗の流れや乾き方がどうなるか試す感じだね。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:38:33.53 ID:rLb/n2Er.net
- >>79
ハンドルバー、STI、RDは手持ちのと交換、
アジャスタブルステム、ストレートのシートポストでポジション出し。
ブレーキは引き量変換パーツで元から付いてたVブレーキそのまま。
700x28Cのブロックタイヤを付けた前サス・Vブレーキのドロハンクロスが出来ました。
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:40:53.68 ID:BjRat1JX.net
- 情報ありがとうございます
>>56
FUJI ACE24も検討していました。
心配な点は普段使いされたときなんです。
>>67
TCX ESPOIR 24
これはチェック出来ていませんでした。
説明文を読む限り丈夫そうな感じがしていて良さそうです
上記二点は車重も10kgを切っていていい感じがします。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:41:23.44 ID:ZMB1rddR.net
- >>46
オレ、シクロをフラットバーにして乗ってる、まぁ厳密な定義はないんでねえの
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:42:39.67 ID:6S2FYUFN.net
- ドロハンクロス自体は悪くないんだけど それを他の安物ロードとかと比べて｢ロードなんていらないですよね｣とか言ってる卑屈さがキモい
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:46:57.87 ID:ZMB1rddR.net
- >>74
ハイブリッドバイクじゃないの、雑種の自転車
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:49:22.25 ID:tq5Q/1KK.net
- 質問です。
フルリジットMTBとクロスバイクの違いって何ですか？
自転車にあまり詳しくない人を一発で納得させられる違いってありますか？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:51:13.56 ID:cHAQPRmP.net
- >>58
とてもわかりやすい！
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:52:55.44 ID:ZMB1rddR.net
- >>86
> 質問です。
>
> フルリジットMTBとクロスバイクの違いって何ですか？
> 自転車にあまり詳しくない人を一発で納得させられる違いってありますか？
詳しくないんなら見た目かな、ブロックタイヤか否かみたいな
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 22:53:15.05 ID:rNjyW4b/.net
- >>86
スルーで
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 23:02:54.65 ID:4aTcDRGE.net
- >>86
クロスは700C,MTBは26,27.5,29
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 23:11:32.00 ID:tq5Q/1KK.net
- >>90
ホイールの大きさとかいうチャチな違いじゃなくて
自転車に詳しくない人を納得させられるレベルの明確な違いをよろしくお願いします
そもそもクロスだって700C以外にも26インチHEとか650Cとかありますよね
ごまかさないでください
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 23:14:51.46 ID:mMTog7Fy.net
- 雨でも減りにくいブレーキシューってありますか？
雨の度に車体が汚くなって困ってます
そこまでスピードは出さないので制動力は二の次です
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 23:17:56.83 ID:JGiqP8/9.net
- 内装ギア（インター5）のギア比？を計算できるサイトとかツールってないでしょうか
一漕ぎいくら進むかの計算がしたいです
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 23:26:32.59 ID:rLb/n2Er.net
- 再開ｗｗｗ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 23:34:46.35 ID:Nm4RWCem.net
- 88が答え
日本でいうクロスバイクのおこりは、MTBをオンロードで乗るための仕様に特化させたことから始まってると言われてる。
時代が下って現代でのクロスバイクはと言うと、MTBよりなものからロードよりまで仕様が様々。
なので強いて明確な違いをあげるとオフ用のタイヤかどうかくらいじゃないのかな。
それすらも曖昧なくらい曖昧なカテゴリーがいまのクロスバイクというものだと思う。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 23:37:44.63 ID:tq5Q/1KK.net
- それは自転車の違いではなくタイヤの違いですよね
答えになっていません。やり直し。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 23:42:03.71 ID:cHAQPRmP.net
- >>96
その素人が本当に居るとするならば
ぶん殴れば良いんじゃないの？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 23:53:22.92 ID:82C/BONT.net
- >>93
クランクの歯数÷スプロケットの歯数×ハブの変速比×タイヤ周長＝クランク1回転で進む距離
ハブの変速比はシマノのサイトに出てる
http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.6/COMFORT/Internal%20Geared%20Hub
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 23:55:17.26 ID:tq5Q/1KK.net
- まともな回答は無いんですか？
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 00:07:42.77 ID:UsOU+Rmf.net
- いいから早くおきまりの決め台詞言ってよ！
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 00:13:20.30 ID:H25fwkmM.net
- もう良いじゃないの
クロスバイクなんて、フラバロードにもなれず、リジッドMTBにもなれず、
本格ロードバイクを買うのが躊躇われる初心者が飛びついて後悔する惨めな自転車で良いよ
フラバロードモドキ、リジッドMTBモドキ
ナンチャッテフラバロード、ナンチャッテリジッドMTB
クロスバイクという存在を定義するための明確な特徴も無く、
乗ってる奴もいい加減な乗り物 それでいいじゃない
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 00:17:09.43 ID:5LvcjUDE.net
- 悪路走行可か否か
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 00:22:35.49 ID:FjWe6+85.net
- >>82
今まで乗ってたのが身長的にまだ乗れそうなら、普段使いは今までのに乗らせたらいいんじゃない？
新しいのは「パパと一緒にサイクリングする時に乗る用ね」みたいな感じで約束して、普段は室内保管してパパが乗る時に出してくるようにするとかさ。
今乗ってるのがどんな仕様の子供用クロスなのかわかんないけど、それにカゴを付けたりして、ボールとかを載せれるようにすれば、普段使い用って話も納得するんじゃない？
（子供としては、新しくてよりカッコいい自転車を友達に見せびらかしたくなるんだろうけど、そんな事をするとロクな事にならないしねw）
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 00:25:12.12 ID:Sfxz83NO.net
- クロスバイクって ただの玩具だよな
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 00:31:58.65 ID:Sfxz83NO.net
- >>99
まともな質問はないんですか？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 00:32:52.57 ID:/UxbnIAV.net
- クロスバイクは実用性に未練を残してるから玩具としてはまだまだ未熟
ロードバイクこそ純粋なおもちゃ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 00:35:42.22 ID:CI3NYHfn.net
- >>86,91,96,99
お前が納得しようがどうしようが どうでもいいんだよ
お前が乗ってるドロハンクロス((笑))はゴミだってことは間違いないけどなwwwww
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 00:36:05.22 ID:Oa7y8mkM.net
- タイヤの違いじゃなく太いタイヤを装着出来る幅のフレームの設計になってるかどうかだろ
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 04:17:11.87 ID:CI3NYHfn.net
- https://i.imgur.com/GI6SEoB.jpg
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 04:18:38.30 ID:CI3NYHfn.net
- https://i.imgur.com/thAoSnN.jpg
好きにしろよゴミドロハンクロス乗り
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 04:22:22.62 ID:3zrH9bAF.net
- マビックマートってどんなお店？
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 06:13:19.88 ID:aDAZp/k0.net
- チューブレスとチューブレスレディの違いって
シーラントやテープを貼る必要の有無だけですか？
純粋なチューブレスの方がタイヤをはめにくいとかありますか？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 06:50:56.40 ID:PPKguOT7.net
- ここは基地外が質問するスレではないぞ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 07:14:45.64 ID:sKjMO89W.net
- >>98
ありがとうございます。計算できました
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 07:29:32.18 ID:5CuCrtef.net
- > クロスバイク wikipedia
> クロスバイク (X-Bike, Cross Bike)とは、自転車の形態のひとつで和製英語である。
> 欧米や英語圏ではオフロード車であるMTBとオンロード車であるロードバイクを融合させた
> 混成自転車という意味で「ハイブリッドバイク」（Hybrid bicycle）などと呼ばれる。
クロスバイクの語源は「MTBとロードバイクを融合させた」って言ってるけど
今どきのクロスバイクってMTB要素ほぼゼロだし、何と何を融合したのか分からなくなってきている
ほとんどのモデルで最初から細いタイヤが付いてるし、太いタイヤが履けない物も多い
MTB要素（MTBの良さを取り込んだ要素）が無ければ「フラバロードモドキ」と形容するしか無いんだよなあ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 07:39:49.66 ID:VdJM7WSC.net
- オフロード対応の太タイヤとディスクブレーキにサスを積む事もあるグラベルロードこそ真の意味でのクロスバイクかな(燃料追加)
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 07:46:40.50 ID:Oa7y8mkM.net
- オフロードもグラベルも求めてわざわざ行かないとないからな
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 08:19:55.28 ID:RQGwiXqq.net
- グラベルなんかそこら中にあるだろ
路肩とか呼ばれてる
表面の薄いゴミ砂利の下が舗装路やコンクリだから、むしろ普通のグラベルよりたちが悪い
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 09:17:34.93 ID:7MQUBO48.net
- >>118
グラベルとゴミの載っかった舗装路をくらべるなよw
と、オヤヂギャグを言いに来た。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 09:20:36.02 ID:ra0bFfEG.net
- >>62
犬はくさい
うるさい
世話がめんどくさいと
3拍子揃っているのです
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 10:25:31.93 ID:8ylCsTxF.net
- ＞犬はくさい
ブリ大根みたいなもん？と一瞬空目
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 10:36:19.76 ID:X8WQeal8.net
- ダイレクトマウント式のローラー台を
購入予定なんですがロードのスプロケが
12-28t 11sでデュラしかない歯数なんですが
ローラー台用にデュラスプロケを買うのは
さすがに辛いので余っている11-28t 11sの
スプロケで代用しても問題ないでしょうか？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 10:52:27.63 ID:xqAw/xMh.net
- ハードテイルはクロスバイクだよね
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 11:01:35.94 ID:DZjojyII.net
- >>118
路肩なんて走るもんじゃない。
高速道路で路肩を走って捕まるタイプですか？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 11:14:59.76 ID:DZjojyII.net
- >>122
問題ないと思う。
実走用とは別に安いローエンドの自転車をローラー台用に用意したほうがいい。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 11:15:15.91 ID:DgU1bTYw.net
- 相当な人格をお持ちだな
こんなんで高2の次男がいるとか うへぇ
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=olhsot_25th
https://blog.goo.ne.jp/0ihsot-25th/e/637b045b89ed697887218706b21c1d44
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 11:21:15.23 ID:mL9OOEHX.net
- https://pbs.twimg.com/media/De7C1nqW0AIJv2K.jpg
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 11:53:32.37 ID:X8WQeal8.net
- >>125
ありがとうございます。
11-28tを使う事にします。
クロスバイクと嫁ロードもあるので
さすがにもう1台増やすのは厳しいです
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 12:05:00.97 ID:JNZj6v5F.net
- >>112
取扱いに関してはそんな感じだね。
嵌めやすさ/にくさは銘柄やサイズ等によるかも。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 12:42:38.52 ID:HXGOfNIw.net
- ロード乗るようになってから射精痛がひどくなりました。
何かいい対策はないでしょうか。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 12:47:10.94 ID:7MQUBO48.net
- >>128
ローラ用に鉄下駄ホイールに安もんタイヤ履かせとくのが最良かと思われ。
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 12:52:51.07 ID:GMteLboe.net
- >>130
サドルを代える
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 13:15:54.19 ID:LuX4zUvK.net
- >>124
公道を安全にシェアするために、時には路肩走行で交通を妨げずに済ませるだけの余裕を自車にも持たせるのが真っ当な社会人の発想なんだが
日常的に自転車で高速往路に侵入するような病人はそれ以前か
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 13:17:21.59 ID:oG7rN/K/.net
- 安いママチャリでおすすめ教えて下さい
走りやすさを重視したタイプで
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 13:47:00.46 ID:cp64yAI+.net
- ブリジストンの予算内のヤツ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 14:01:00.48 ID:47EijOMj.net
- >>130
射精しなければいい
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 14:03:08.14 ID:7cEJH8A3.net
- >>131
ダイレクトドライブって書いてあるぞ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 14:24:19.42 ID:DZjojyII.net
- >>130
ちゃんとした医者に相談したほうがいい。
ロードとの因果関係なく、たまたま同時期だっただけ、なんてこともあるしさ。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 14:30:32.70 ID:DZjojyII.net
- >>133
＞公道を安全にシェアするために、時には路肩走行で交通を妨げずに済ませる
路肩を使って危険なすり抜けするのを正当化する言い訳に見える。
路肩を走ってる自転車や原付を見てると、
左側から追い越したり、
左折車の左側を突っ切ったり、
信号待ちの車列に割り込んだり、
前後の車間や、左右の側方間隔が足りなかったり、
安全に共存しようという気がないように思える。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 14:43:16.76 ID:IUkiGwWN.net
- >>139
それはあなたの感想ですよね？
AA略
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 16:16:23.94 ID:vAxC62ol.net
- >>137
ほんとだw
見落としてたわ。
各位ｽﾏｿ！
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 18:03:48.94 ID:u1eztUOo.net
- >>134
油圧ディスクブレーキ、フルカーボンロード
この条件にあらずんば自転車にあらずだ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 18:14:52.14 ID:x56LEGcJ.net
- >>120
発情期はネコの方がうるさいし
まともに室内飼いしていれば猫の方が世話が面倒くさいよ
餌付け馬鹿は死ね
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 18:16:02.77 ID:kJ3gVpCk.net
- >>130
自転車を降りるしか無いね
スポーツ自転車が体に合わないタイプだよあんた
無理して乗り続けるとそのうち性的不能（インポ）になる
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 18:31:38.06 ID:PPFaJFFR.net
- >>130
体に合ってないんだよ
降りた方がいい
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 18:33:19.09 ID:Ke+NpaJc.net
- >>134
あさひで試乗して探せ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 18:46:23.96 ID:jFWSCJ0k.net
- >>130
ポジションが出てないのと、サドルがあってないんじゃないかな
前立腺の辺りが痛んで、坐骨や股関節に問題ないなら穴開きサドルでなんとかならんかね
ポジションは、買った店で大雑把にしかやってくれなかったなら、持ち込み有料でやってくれる専門店探してみたら？
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 18:51:24.23 ID:FQXlNLAP.net
- >>142
ランエボ乙
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 19:11:17.23 ID:ZCk9UXnW.net
- インポになる前に降りた方がいいってば
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 19:23:47.63 ID:mL9OOEHX.net
- https://twitter.com/twitter/statuses/995917282051284992
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 19:48:57.19 ID:LAo1Milp.net
- そろそろロードバイクがセールの時期とネットで見たのですが実際どれくらい安くなるのですか？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 20:07:58.68 ID:rE7fx9Rs.net
- 股間や尻の痛みの問題は
リカンベントに乗り換えることが
抜本的な解決になるでしょうか。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 20:53:27.55 ID:Ke+NpaJc.net
- >>152
解決するためには原因を見つけること
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 20:57:37.97 ID:qHnFPAGS.net
- 原因：自転車
解決策：乗らない
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 20:58:41.28 ID:996CUN2F.net
- >>152
ヒント：荷重分散
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 21:06:21.38 ID:4u5qNqvT.net
- スポーツタイプに乗りたいならサドルはある程度キツイのになりそうですよね
スポーツタイプでないなら、サドルは割と融通が効きそうなので、何とかなるんじゃないですかね
- 157 ：152：2018/06/06(水) 21:06:47.92 ID:kL6KmKAG.net
- >>153
体重が股間や尻にかかるから
>>154
そうですね、原因はUCI規格の自転車ですから、それに乗らないのは正解ですよね。
>>155
リカンベントは広い面積で体重を支えるので良さそうですね
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 21:13:32.63 ID:kL6KmKAG.net
- よく、
尻と足と腕の３箇所に荷重を分散させる、
という話を目にしますが、間違いですよね？
ハンドルには軽く手を添えるだけで体重を乗せてはいけないし、
ペダルをクランクの下死点で踏み続けてはいけない、
ギアは軽めを選んでクルクル回すとなれば、
もはやサドルで体重を支えるしかないですし。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 21:15:34.13 ID:kL6KmKAG.net
- 実際、
ハンドルとペダルとサドルに3等分に体重を乗せるイメージで乗ると、
サドルによって尻打ち１万回で即座に打撲になりましたよ。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 21:18:03.47 ID:996CUN2F.net
- >>158
考え方としては正座で痺れない様にするのに近い感じ
サドルのみに荷重が掛かれば誰でも痛くなる
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 21:18:58.43 ID:996CUN2F.net
- >>159
それはサドル高が適正でないから当たる
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 21:26:19.09 ID:kL6KmKAG.net
- >>161
どうしてもサドルへの荷重を一定に保てないんです。
ペダリングに合わせて変動してしまうんです。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 21:29:41.97 ID:996CUN2F.net
- >>162
お尻がポンポン跳ねるのはサドルが低いからですよ。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 21:35:37.49 ID:0oNsvMRE.net
- ペダリングが下手というか、ロスの多い乗り方なんでは？
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 21:48:50.98 ID:zYsZnNDn.net
- 尻が動くということはその反対方向にペダルを踏み込んでいるということ
例えば尻が上に跳ねるなら5～6時辺りで踏み込んでるし
尻が前へズレていくなら7～9時方向で踏み込んでる
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 21:52:14.68 ID:kL6KmKAG.net
- 左右どちらかのペダルを踏んでいないと、
体重の3分の1がペダルに分散されないですよね。
3点に分散するというのは、
ハンドルに体重をかけるというだけで、
間違いだと思うんですが・・・。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 22:16:55.86 ID:fS2d62Nu.net
- MTBフレームセット買ったのですが、説明では1-1/8(41.8mm) 1-1/2(52mm)のヘッドセット仕様とありました
別で用意したフォークは1.125“x1.5" tapered と仕様に書かれています
https://www.amazon.co.jp/dp/B075TBCKFZ/
これを買えばヘッドセット大丈夫でしょうか？
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 22:48:09.04 ID:aWkayk/T.net
- >>166
ハンドルへの荷重は軽く乗せる感じとよく言われますがそんなんでも荷重分散はしっかりできます
三点で荷重分散ということを意識しすぎて実際にはハンドルに荷重しすぎになってませんか
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 22:57:16.64 ID:aWkayk/T.net
- >>167
無理です
径の大きいフレームに小さいフォークはシム（レデューサー）等で調整できますが逆はダメ
そのフォークはそのフレームには使えません
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 22:59:25.13 ID:aWkayk/T.net
- >>169
あっ、1.25じゃなくて1.125か
見間違えました、169は忘れてください
- 171 ：167：2018/06/06(水) 23:17:28.63 ID:fS2d62Nu.net
- >>170
これでいけますかね？
フォークはストレート？なんですが
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 23:35:22.62 ID:Ke+NpaJc.net
- >>171
フォークは何？
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 23:38:47.27 ID:JNZj6v5F.net
- >>171
フォークコラムはストレートじゃなくテーパードと違う？
下のほう太くなってるよね？
じゃなくてフォークブレードがストレート（ヘッド選びには関係ない）って話？
テーパードコラムならヘッドはそれで大丈夫だと思うけど。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 23:52:25.19 ID:Ke+NpaJc.net
- >>173
あと稀なことだが
コラムがカーボンでないことを確認してくれ
おれはもう寝るw
- 175 ：167：2018/06/07(木) 00:00:34.94 ID:XBCfjbxz.net
- >>173
コラムがストレートです
太さが一律なコラムタイプっていうのかな
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 00:21:15.17 ID:bt9Y03tC.net
- >>175
それだと
＞別で用意したフォークは1.125“x1.5" tapered と仕様に書かれています
と話が違うよね。
フォークのメーカー・型番は何？
1-1/8ストレートコラムのフォークをIS52規格のフレームに付けるためにはこういうのがあるね。
http://www.diatechproducts.com/canecreek/40is52conversion_bottom.html
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 00:30:37.70 ID:bt9Y03tC.net
- あと>>174氏指摘の件、コラムがカーボン製だとそのヘッドに付属してるスターファングルナットは使えないので、
別途カーボンコラム対応のアンカーが必要になるね。
- 178 ：167：2018/06/07(木) 00:31:18.02 ID:XBCfjbxz.net
- >>176
http://www.ninerbikes.com/rdogravelfork
これです
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 00:46:29.68 ID:bt9Y03tC.net
- >>178
画像はテーパーコラムに見える、コラム規格の選択オプションなしみたいだけど現物は本当にストレート？
ノギスで測るか、持ってないなら（自転車弄りするならノギスは買っておいて損はない）適当な紐でも巻き付け周長測ってみて。
コラムはカーボンみたいなのでアンカーの件注意してね。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 01:58:39.69 ID:5JuzGmA3.net
- >>151
ブランドと色とサイズと運次第
20～50％
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 02:00:50.34 ID:U/VprN9/.net
- ふざけてないマジな質問です
警察の傘禁止というアホな方針のせいで
これからの季節に必須になった合羽ですが
駐輪場で自転車に掛けていても盗まれなくなるような
そんな良い方法ってありませんか？
金や手間をあまりかけない方法が希望です
傘と違って公共の建物の中には普通は持ち込めないので
やむなく自転車に掛けておくと思われますがどうでしょう
他人の着た濡れた合羽なんて普通は気持ち悪いですけど
大雨になったらバカはそんなこと気にせず盗むと思うので
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 02:07:33.27 ID:LmXezLhC.net
- >>181
カッパに油性ペンで名前でも書いておけばいいよ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 02:15:01.19 ID:bt9Y03tC.net
- >>181
公共の建物ってのがどんな所かわからないけど、袋に入れて持ち込むのも駄目なの？
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 02:22:48.19 ID:07EQjFA9.net
- アースロックするといいよ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 02:28:14.29 ID:8lfd+o0e.net
- 少し口調を変えるとかそういう知能はないのか
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 02:33:25.12 ID:Rx2KQmb0.net
- 警視庁ﾎﾆｬﾗﾗ課備品ってマジックで書いとけばおｋ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 02:38:12.36 ID:/ygYs6Xt.net
- >>181
放射能マークおすすめ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 02:55:04.77 ID:+Tf0c0K4.net
- >>181
タクシーに乗って逝け
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 07:40:06.38 ID:rnckU8Xk.net
- https://pbs.twimg.com/media/Db4IBbPWAAcGdrA.jpg
- 190 ：167：2018/06/07(木) 08:03:19.74 ID:R+vBD/v1.net
- >>179
ストレートではないみたいでした
ノギスで測ると、付け根は37.5mmで細い部分は26.5mmくらいでした
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 08:33:25.01 ID:8XNb57sW.net
- >>181
歩け
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 09:03:37.08 ID:B6JTOG0P.net
- >>181
さすべえをつけろ
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 09:05:13.68 ID:aqENf9PF.net
- 初SPDペダルをシューズごと通販一発勝負
周りに欲しいモデル置いてるお店無いから仕方ないよね
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 09:24:55.66 ID:UGahcDE/.net
- >>192
さすべえが許されるのって関西だけじゃなかったっけ？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 09:25:32.38 ID:HwOrNnFo.net
- >>192
でもそれに傘を付けたら違反になる矛盾
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 09:25:48.76 ID:UGahcDE/.net
- >>193
同じ会社の靴あるならそれでサイズ見たほうがいい
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 09:25:56.88 ID:HwOrNnFo.net
- >>194
全国的に違反
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 09:29:05.79 ID:aqENf9PF.net
- >>196
残念ながら同メーカーのも無かったのよ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 09:36:54.06 ID:+oevrVHQ.net
- えっ、さすべえって違反なのか？ソースは？
- 200 ：167：2018/06/07(木) 09:47:23.22 ID:6j7ImJ5L.net
- >>199
地域によって違反にしてるとこあるらしい
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 10:04:35.92 ID:qV4cRUug.net
- 道交法だったか施行令だったか、都道府県条例だったか、忘れたが、
まず、傘は荷物と見なされる、
荷物の積載装置からの「はみ出し」量の規制に、多くの傘が抵触する。
たとえば東京都の場合、「はみ出し」は前後30cmまで、左右15cmまで。
傘を開いたら軽くオーバーする。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 10:14:20.79 ID:qV4cRUug.net
- 積載装置たる「さすべえ」の幅が狭いから、
そこにセットできる傘がミニチュアになる。
ならば、
前後30m、幅60cmくらいの巨大な「さすべえ」なら、
違反にならないのか・・・
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 10:25:04.36 ID:xbiLgZEP.net
- フルカウルにして一定以上の速度で走れば濡れないな
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 10:49:47.99 ID:XUoLzCCF.net
- カッパって3回ぐらいバサバサやって水滴飛ばしたら袋に入れない？
家に帰ってから水で濯いでエアコンある部屋に干したら匂いもカビも問題ないと思うんだけど…
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 11:07:14.31 ID:5vjYmaNs.net
- どんなレベルの合羽か知らんけど、オイテクノガ悪いんじゃないですか
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:22:59.56 ID:CL+FM1xB.net
- ８年ぐらいドッペル乗ってきましたがタイヤ・ホイールがいたんで修理するのもバカバカしい安物なんで乗り換えたいと思います
格安クラスを乗り潰すのつもりで比較的ましなブランドはいまどきはどこでしょうか？
まだドッペルなんでしょうか？
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:27:44.79 ID:CL+FM1xB.net
- ていうか今ドッペルも２０インチ以下しかないのか…
格安クロスはどこ言って買えばいいんでしょう？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:30:40.28 ID:eyyVFMb1.net
- え？ドッペル買うの？
http://zarutoro.livedoor.biz/archives/51878269.html
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:34:48.80 ID:CL+FM1xB.net
- >>208
それは知ってるんで乗る前にフレームはよく見てから乗ってましたｗ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:40:29.42 ID:6j7ImJ5L.net
- >>209
8年も乗ったらフレームやばいよ
アルミでしょ？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:42:57.67 ID:CL+FM1xB.net
- >>210
もう変えるんでいいんですけど今のとこ問題ないです
自転車屋にも見てもらってます
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:43:19.87 ID:ggXZAkrW.net
- クロスバイクの最低ラインはescapeとかミストラルで
それ以下はルッククロスだけど、ルッククロスでいいのか
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:44:10.53 ID:CL+FM1xB.net
- ルックでいいですｗ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:46:42.67 ID:cRky66en.net
- イオンバイクのやっすいクロスでいいんじゃないかな
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:48:40.07 ID:ggXZAkrW.net
- そうか
ルックでいいなら、amzonとかで1.5~2万円くらいで売ってる好きなデザインのやつでいい
ドッペルと耐久性や信頼性に差はない
店頭買いがいいならアサヒ自転車のクロスバイクカテゴリーの一番安いやつ(2~3万くらい)かイオンバイク以下同文
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:51:50.13 ID:CL+FM1xB.net
- イオンですか
細い格安フレームでアルミはちょっと怖そうですね
アマゾンでみるとDEEPERってのが安くてスチールみたいなんで（当然重いですが）考えてみます
ありがとうございました
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:52:16.20 ID:vivcB2iH.net
- >>213
イオンで売ってるモーメンタムのクロス
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 12:56:07.28 ID:WdsXphrB.net
- >>180
有難うございます
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 13:11:56.04 ID:5Lnr9xiv.net
- >>129
遅くなってすみません
ありがとうございました
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 14:33:41.33 ID:bt9Y03tC.net
- >>190
それもなんだか不可解な数値だけども・・・
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 14:48:39.99 ID:DHFAxw2T.net
- 何故ロード乗りは速ければ速いほど陰キャ率が高いんですか？
運動という事で休みの日にサイクリングロードをクロスバイクで走っています
その時にロード乗りの人をたまに追い抜かすのですが、抜かしたら抜かしたでもの凄い勢いで追い抜かしてきます。反対側から自転車がきていても。
それでまた失速してこちらが追い抜かしたら追い返して来てーみたいな事がたまにあります
正直めんどくさいですし、周りに迷惑だと思うんですが、なんでこうも速い人は陰キャっぽい人が多いのでしょうか？
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 14:50:23.01 ID:XUoLzCCF.net
- >>221
同じ事やってる君も影キャっぽいって事なんじゃ……？
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 14:53:26.92 ID:DHFAxw2T.net
- >>222
自分はやってないですよ。追い抜かそうとしたら普通に失速させて道開けるんで。そもそもレースしてるわけじゃないし
後は自分のいつも通りの速度を維持してるだけなんで
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 14:56:54.41 ID:weaQ9Xfo.net
- >>223
君お得意のヤフー知恵遅れで質問したほうがいいよ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 14:57:40.37 ID:4IbxgGbE.net
- いるよな、クロスに抜かれてムキになるやつw
自分も見たことあるわ、ディープリムつけてるおっさんロードがエスケープ乗りに抜かされてムキになってるの
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 15:03:29.54 ID:h1hOT60a.net
- >>211
低価格といえばマルキン、NESTOのVACANZEは候補に入るな
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 16:05:25.28 ID:mEiAivdU.net
- vブレーキシューをアームに固定するナットやスペーサー（凹凸）は単品で手に入りませんか？
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 16:10:41.39 ID:dMiTYp9x.net
- 20インチの小径車の直進安定性を改善する為に有効なことは何でしょうか
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 16:14:36.26 ID:xdCcSGon.net
- やる人いるのかしらないけどステアリングダンパーつけたら良さそう
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 16:16:37.79 ID:uK3qJjeo.net
- >>227
シマノ純正ならワールドサイクルで品番確認して安いところ探すよろし。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 16:22:50.28 ID:vBGvWr+i.net
- >>228
殆どフレームジオメトリーから変更しないと無理に近いと思うけど、フォークオフセットを減らしてトレール量を増やせば
ハンドリングのセンシティブさが減って少し真っ直ぐ走りやすくなるかも？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 17:24:42.95 ID:bt9Y03tC.net
- >>228
ヘッドセット規格と取り付けスペース次第だけど、ヘッド角度を変えられる部品があるね。
http://www.diatechproducts.com/canecreek/angleset_ec44zs44.html
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 18:13:09.38 ID:eIN+yGJc.net
- >>231
ありがとうございます
オフセットを増やすとトレールも増えると思っていたのですが、逆なんですね
トレールが増えるとステアリングが重くなる、で合ってますでしょうか
>>232
ありがとうございます
角度を変えるとトレールが増える、なんでしたっけ
もうちょい調べてみます
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 18:14:02.90 ID:eIN+yGJc.net
- あれ、角度を付けるとオフセットが広がる＝トレールが増える、でしたっけ？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 18:53:52.94 ID:vBGvWr+i.net
- フロント車軸から鉛直方向に降ろした地点とキャスター角延長上の地点の距離だから、オフセット増やすとトレールは短くなるんだよね
トレールを増やすと前輪が直進方向へ戻る力が強まるので、操舵感は重くなり直進安定性は増すので小径特有のハンドルのふらつき感は多少緩和されるかもしれない。
問題は小径用フォークで、そんなにオフセット値の種類があるかってとこですね。
もし今まで大きい車輪の自転車しか乗ったことがなくて、20インチに乗り始めたばかりなら、しばらく乗ってたら慣れて気にならなくなるかも。
>>233
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 19:11:12.63 ID:q+HxOTXv.net
- >>221
そもそも速い人は最初の時点で追いつかないんで君と合わないのでは？
ロードで速い人って40キロで何十分も走れる人のことだよ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 19:46:22.51 ID:jwJ7WU0K.net
- >>22
http://eroolove.chuko.net/2018/04/24226
エロボディｗｗｗｗｗｗｗｗvvｗｗｗｗvvｗｗｗｗｗ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 20:25:10.37 ID:Z7U5NTdP.net
- https://i.imgur.com/7zNvJUN.jpg
馬鹿な質問と馬鹿な回答
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 20:27:45.31 ID:Z7U5NTdP.net
- >>221
知恵袋に戻れよ ふなっしー
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 20:29:37.28 ID:RFllI7jj.net
- >>221
コンプレックスと劣等感の塊ですね。
汚いドロハンクロスでトロトロ走っていてください。
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 20:36:04.26 ID:rrzGZo7F.net
- 週に２回（仕事休み）に渡り200km近く乗っており仕事ある日は乗れないのですが、週２回の200kmでも効果ありますか?
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 20:40:51.03 ID:/ygYs6Xt.net
- >効果
なんの？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 20:43:07.67 ID:rrzGZo7F.net
- >>242
体力的な効果です。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 20:45:06.78 ID:AzAiRVBY.net
- 健康維持のフィットネスには十分。競技で上目指すなら全然
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 20:57:52.71 ID:4IbxgGbE.net
- てか自分で言うのもなんだが、このスレ速度系の話題禁止にしない？
競技だの速度の話になるとスレの雰囲気一気に変わりすぎ
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 20:59:25.10 ID:DHFAxw2T.net
- >>245
すみません、自分がこんな話題を振ったばかりに
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 21:09:08.46 ID:qV4cRUug.net
- >>221
ロードでサイクリングロード、という時点で変な人の可能性が高い。
赤の他人と先頭交代しながら走るとか、危険に無頓着だから近づかないほうがいい。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 21:13:10.98 ID:hBB3HIj0.net
- >>235
ありがとうございます
という事はオフセットを増やさずにフォークの角度を開けば安定するという事でしょうか？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 21:14:34.01 ID:qV4cRUug.net
- >>228
直進安定性が足りないのが、
設計によるものなのか、個体の問題なのか、
切り分けたほうがいいかもしれない。
ホイールに異常があるとか、
フレームのアライメントがおかしいとか、
ハンドルが斜めに取り付けられてるとか、
乗っている人間が左右に傾いてるとか、
道路の横断傾斜の影響を受けてるとか・・・。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 21:18:54.01 ID:Y5JVUULY.net
- 今日安物のクロスバイクを防犯登録すべく個人の自転車屋に行ったら罵倒されたわ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 21:20:05.83 ID:hBB3HIj0.net
- >>249
ありがとうございます
今のところは問題は出ていないのですが、高速化する予定なので安定性が心配という次第です
獲らぬ狸の何とやらですが
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 21:21:41.63 ID:w1sbACSr.net
- 初めてクロス買ったけどサドルとハンドルの高さはどうしましょうか
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 21:57:20.23 ID:oLuS2ZSw.net
- >>252
慣れるまではサドルの高さは低めでいいよ。
ハンドルの方はいじるな。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 22:24:50.58 ID:UbX7D/pW.net
- 上で誰か言ってたケツが浮くのはサドルが低いっての見てサドル5ミリ上げたらめっちゃバッチリになったわ、
まさかまだ低かったとは思わなかった
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 22:26:47.51 ID:7bvY4l7S.net
- >>222
「陰キャ」は「かげキャ」と読むんじゃなくて「いんキャ」って読むんだよ
貴方あまり人とおしゃべりしない人でしょ？（下手すると1日誰とも会話しないくらいの）
「陰キャ」って普通の会話でもたまに出てくるから普通間違えないんだよね それ
1つお利口さんになって良かったね
俺のお陰で君は「陰キャ」の読み方で今後恥をかくことは無くなったわけだ
感謝してくれよ、影キャくん
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 22:49:46.63 ID:CTZfiJO+.net
- 自転車整備士になりたいんだけど、専門学校とか講習とかあるんですか？
試験関係のことは調べました
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 23:00:59.13 ID:RFllI7jj.net
- >>255
そしてお前は知恵袋に帰れよ ふなっしーくん
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 23:03:18.98 ID:ZTpr0Xb6.net
- 誰か教えてくれ
交差点で前に左折待ちの車がいたら横断歩道の自転車横断帯を使って後ろから左追い抜きしても違反にはならないよな？
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 23:09:00.21 ID:Z7U5NTdP.net
- >>258
お前かよ いい加減にしろ もう帰れよ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 23:12:21.68 ID:Z7U5NTdP.net
- 以下、キチガイの質問
↓↓↓
今日、曲がってきた車に轢き殺されそうになった
場所は福岡県久留米の駅前の交差点
交差点で先頭の車が左折待ちしてたから、横断歩道渡って抜けようとしたんだ
あのクソドライバー、後ろから来てる俺を見てなかったのか急発進して接触寸前でこっちがギリで回避したわ
こっちは死ぬ思いだったのに、相手は驚いた顔だけして謝ってこないから、
被害者はこっちの方じゃどこ見てんだボケ！って感じに睨んでやったら目を逸らしてビビって逃げやがった
睨むだけじゃなくて直接文句言ってやればよかったとちと後悔
車はホンダの黒のフィット、ナンバーは「久留米300 53-00」
↑みんなもこの車には気をつけろ
次会ったらマジで文句言ってやる
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 23:18:52.42 ID:rnckU8Xk.net
- https://pbs.twimg.com/media/DegxebdXUAAwd6M.jpg
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 23:19:39.94 ID:wHKKWcPx.net
- https://youtu.be/35RJggNTcPQ
1:11~
ロードレースで世界2位の人がでてるのですが誰ですか？
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 23:28:24.12 ID:mPfm0VvM.net
- >>256
イオンが養成学校やってたと思う
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 23:35:36.23 ID:CTZfiJO+.net
- >>263
ありがとうございます
助かります
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 23:38:54.17 ID:q/rDE7j9.net
- >>245
どんな質問にも答えるスレでNG質問設定は無理です
例えば
「これはもう、梅酒というよりチョーヤです」
とはどういう事ですか？
というような質問でもOKなスレなんで諦めて下さい
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 23:56:09.70 ID:vcM5CVUl.net
- >>265
今まで梅酒と思って飲んでいたものとははっきり違うと思うほどの美味しさだ
という意図の広告コピーです
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 00:03:42.17 ID:R33+0QdD.net
- >>266
マジレスありがとうw
でも仮に「これはもう、自転車というよりジャイアントです」
って言われても( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝだけどね
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 00:10:00.34 ID:Vcswo2X/.net
- いや一応自転車板なんだから自転車に関する事という縛りはあるだろうw
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 00:13:57.04 ID:SjtYjhX5.net
- >>265
質問とは別の目的のレスは、幾ら質問の体裁を取り繕っても質問じゃないんだよ
何しろ 「質問とは別の目的のレス」 なんだから
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 00:46:41.71 ID:UnANYSZM.net
- 好きな炭酸水教えて下さい
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 00:48:43.42 ID:mbH3va8E.net
- >>270
グリーンシャワー
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 00:54:51.37 ID:5hedDpF/.net
- 自転車に名前つけるときってどうやって考える？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 00:57:24.92 ID:F6tgnFEk.net
- >>255
めっちゃ早口で言ってそうww
君友達いないでしょ？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 01:11:14.06 ID:Y1GGD+LX.net
- いんきゃって読むのか？ってか、いんきゃって何？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 02:06:30.69 ID:nSH7lfqO.net
- >>274
こんなところで周りの迷惑省みずに鬱々と延々粘着してるふなっしーみたいなのの事を陰キャって言うんでしょ？
スマホの変換考えればかげきゃから変換のタイポもあるけど、ふなっしーの理屈によるとスマホ使ったことない告白になるんかね？w
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 02:19:51.52 ID:d0NcTKn9.net
- >>250
どんなこと言われたの？
罵倒するってよっぽど酷いこと言われないと思わないけど商売してる人が言うってヤバイね
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 02:33:08.77 ID:jSylhvx5.net
- >>272
乗り物につけるなら基本的に女の名前にしろ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 02:40:15.10 ID:pMvF6Ygf.net
- じゃあおれメルセデスな
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 03:15:32.11 ID:7/KhzQ4d.net
- >>274
家督をゆずり、定職をはなれて、閑居すること。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 03:17:41.63 ID:7/KhzQ4d.net
- >>277
じゃあ、ダンプｗ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 03:17:46.99 ID:7/KhzQ4d.net
- >>277
じゃあ、ダンプｗ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 03:39:22.43 ID:7/KhzQ4d.net
- ・・・「書き込みに失敗した模様」っていってたじゃねーかよ…
「こちら側のどこからでも切れます」並みの詐欺だったわorz
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 04:33:38.35 ID:kZLce8iv.net
- 湘南平に都内から輪行していこうと思うんですけど
東海道線だと平塚、大磯のどちらがアクセスしやすいですか？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 06:49:26.56 ID:oAHbKI3i.net
- >>283
都内からなら自走していけば？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:09:11.65 ID:w73jYRth.net
- ９月に富士スピードウェイで行われる富士チャレ200kmに出るのですが、エンデューロの練習方法を教えください。200km完走目標です。
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:11:37.26 ID:cauJgx8n.net
- 完走目標なら適当に200キロ走った経験を作っておけば練習は終了
大したことはしなくていい
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:22:41.65 ID:w73jYRth.net
- >>286
ありがとうございます。現在の脚力は５時間30程度で平均速度33.0km/h程度です。（180km）
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:23:43.53 ID:w73jYRth.net
- >>286
集団だと落車があるため単独で走りたいと思います。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:31:17.26 ID:II4xrqhC.net
- デブだけど12-25Tって坂キツいかな？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:40:48.09 ID:onOCvU8+.net
- >>289
前はいくつ？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:41:02.28 ID:d0Zu7Ze+.net
- フロント34Tリア25Tとしても体重と出せるパワーと斜度によるから何とも言えん
あなたとパワーが同等でも体重は7割な人と比べたらキツイのは確かだけど
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:45:03.24 ID:ge3NTKCq.net
- >>285
現在のあなたの体力とスキル、経験がわからないのでなにも言えないと思う。全く未経験なら100キロから始めればと思うし。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:49:57.13 ID:SuRUlgPq.net
- >>283
道が判りやすいのは平塚からかな。
個人的には大磯からのルートのほうが好き。
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 09:19:43.67 ID:II4xrqhC.net
- >>290
クランクは50/34って書いてるけどこれのこと？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 10:48:19.00 ID:/kcR0hHq.net
- 念の為書いておくと陰キャというのは
インナーサークルのインナーワードで
公開の場で使われる言葉ではありません
陰とは陰影なのか陰陽なのか陰気なのか陰湿なのか分からないし
キャとはキャンペーンなのかキャストなのかキャラクターなのかキャシャーンなのか分からない
略することで言葉の意味が失われるので、公開の場では使われないし伝わらなくても当然の言葉です
結局日陰者のインナーワードなので
得意気に使っている人は、拙者とかなりとか使う、端から見て恥ずかしい人なので
あまり触らないことが、お互いの為です
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:03:58.00 ID:Ay8QNJ2P.net
- >>295
陰キャは黙れ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:15:47.80 ID:syTWKvJh.net
- >>295
皆さん、これが陰キャってやつです
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:18:53.36 ID:IXe1qYO1.net
- >>294
34-25 できつかったら、押して歩けばイイだけじゃないの？
滅多にないとは思うけど。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:19:41.42 ID:QO87fP3o.net
- こういうの見てて思う事は、自転車趣味じゃない人からチャリカスって言われるのもなんか仕方ないと思うわ
自転車始めた時に、趣味の友人とか人脈増えたらいいなとか思ってたけど、そういう雰囲気のスポーツじゃないし
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:22:34.72 ID:IXe1qYO1.net
- >>299
そういう発想はなかったわ。
でも、原因と結果が逆転してね？
好きになるのは理由は無いわけで。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:22:54.08 ID:oJ2w9Pji.net
- >>299
友達増えないのはストーキング的な事しないと接触無いから同意だけど、チャリカスに関してはどうしてそう思ったの？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:28:10.50 ID:zsUbQd1o.net
- ロード乗ってる人ってロードに乗ったきっかけはなーに？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:29:43.09 ID:QO87fP3o.net
- ネット上はあれかもしれないけど、実際の民度に関しては地域格差相当あると思う
自分が住んでる県はそれこそなんだこいつって感じなの多いけど、隣の県はマナーいい人多いし、やけに挨拶とか軽いお辞儀してくる人いるし。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:29:58.48 ID:zsUbQd1o.net
- ロード乗ってる人ってロード乗って何しているの？
レース？
ロングライド？
ポタリング？
通勤通学？
近所の買い物？
部屋に飾って整備が趣味？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:33:24.60 ID:d0NcTKn9.net
- >>304
ロングライドとポタリングだな
きっかけはスノボやめた後、なんかスポーツやらないとなって思って始めたわ
車、スノボに続いて乗り物系スポーツならロードかなって感じだね
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:33:32.31 ID:ZM7aUeVY.net
- アンケ禁止
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:42:49.05 ID:SZBK9JME.net
- 【株FX投機は、〝踏絵″】 マイトL ーヤは現れる…現れる…でいつ現れるんだ？ はい、今年、2018年内
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528419905/l50
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:43:45.69 ID:zsUbQd1o.net
- ロード乗ってる人って今日のような暑い日も一日中ロードに乗るの？
サイクルジャージで汗は乾いてもトータルの発汗量すごいから夕方あたり臭くならないの？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:55:52.22 ID:Ay8QNJ2P.net
- >>302
弱虫ペダル
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:56:42.53 ID:Ay8QNJ2P.net
- >>304
全部
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:58:50.68 ID:Ay8QNJ2P.net
- >>308
ならない
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 12:35:03.31 ID:XtmfAYbk.net
- 釣堀雑談場になってしまったな。
お前らスルーしろ。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 12:35:41.79 ID:YodAWGih.net
- >>308
自分で試してみればわかる
とりあえずやってみ
違うものが見えるかもしれないぞ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 12:43:03.67 ID:5GV8M9x0.net
- ルノーのウルトラライトをインター5に変えつつ、時速30キロ以上出るように改造する事はどのくらい現実的でしょうか
懸念など指摘いただけると助かります
【Amazon.co.jp限定】ルノー(RENAULT) 折りたたみ自転車 ULTRA LIGHT7 Limited Edition AL-FDB143 ブラック 14インチ 軽量アルミフレーム 3段変速 ハンドル高さ調整機能搭載 Vブレーキ 11282-01 https://www.amazon.co.jp/dp/B073XF75KB/ref=cm_sw_r_cp_api_i_YRFgBb3CAA620
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 12:43:33.47 ID:IK9Du61K.net
- >>302
グランフォンドで無双してふと下を見たら乗ってる自転車がロードじゃなくてクロスバイクなことに気付いたから
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 12:54:47.38 ID:4gT6mOf7.net
- >>314
ギア比5.53だせるならケイデンス80で30km/h
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken_2/gear.ratio.html
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 13:28:55.89 ID:onOCvU8+.net
- >>294
ギア比1.36か、脚力と体重と坂の程度によるけどおれは無理だなw
おれなら30か32まであるやつ付ける
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 14:59:58.11 ID:vt0rsdqK.net
- >>289
85キロのデブだけど52/36の11-28で十分だからフロントがコンパクトなら余裕
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 15:58:37.18 ID:axg5UGSQ.net
- >>314
改造前に30km/hで走れないなら、
その改造しても30km/hでは走れないと思うよ。
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 16:06:49.78 ID:axg5UGSQ.net
- >>314
親切で言うんだけど、その自転車で30キロ出すのは危険だ。
スピードを出したいなら、ブロンプトンやBD-1など、実績と信頼のあるものを。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 16:09:05.09 ID:YoQ+xr2n.net
- 7.8kgという数値だけみると不安になる
折りたたみ機構が無ければもっと軽く丈夫に作れるのに
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 17:53:20.43 ID:72pfchin.net
- 14インチでサス等は無しで三段変速だからメーカーもガチ走行は想定してないと思う
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 18:18:42.35 ID:kngWkIGT.net
- クロモリピストでジオメトリーが出来るだけ詳しく書かれてるメーカー完成車のサイトとかありますかね？
ロード専門店でパナソニックのピストをオーダーしようと思ってるのですが、
オーダーシートのジオメトリーを全部埋められなくて困ってます。
ビルダーじゃないし上記理由でお店のノウハウにあまり期待できなさそう。
BBドロップ少なめ（BB高め）の、C-T530くらいのピストって漠然としか決められてない状態なので
参考になりそうなジオメトリー表あったらご教示頂きたいです。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 18:44:00.54 ID:v/yWp+LQ.net
- >>323
適当なジオメトリーをコピペしたらPOSでフルオーダーする意味ないじゃん。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 18:47:01.68 ID:vt0rsdqK.net
- >>323
身長と股下と腕の長さを書いてよく走るフレームにしてくれって
書いて送れよ。エンゾ様もそうしてたぞ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 18:53:51.02 ID:kngWkIGT.net
- >>324
確かにそうですが、細かく指定するノウハウもないもので。。。
田舎住まいだし手軽で手頃にに入手出来るのがパナソニックのオーダーピストになった次第です。
パナソニックの過去にあったFPCってピストのジオメトリーをコピペしようと思ったのですが、BBドロップが55なんですよね。
BBドロップ45くらいならコピペで良いんですが。
クロモリロードのC-Tが530なのでコレは固定かなって思ってます。
ロード歴は長いですがピストは初めてです。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 18:57:16.63 ID:kngWkIGT.net
- >>325
エンゾ様って誰ですか？
パナソニックの窓口に問い合わせたところジオメトリー指定は必須と言われて困ってるんですよね。
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 19:07:12.99 ID:YoQ+xr2n.net
- >>327
著書も多数出してる有名人だぞ
https://i.imgur.com/jM6vWjo.jpg
https://i.imgur.com/n6OBKfE.jpg
https://i.imgur.com/ClKq3j5.jpg
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 19:17:53.42 ID:5IWX5YQf.net
- こわ・・・近寄らんとこ・・・
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 20:09:31.38 ID:WKbe5Sps.net
- 本はわりとまともなものも
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 20:13:50.20 ID:LvRY9y51.net
- >>328
この張り紙こいつだったのか
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 20:31:50.96 ID:v/yWp+LQ.net
- >>326
自分はフルオーダーしたことないので明確なことはいえないが・・・
ショップは何も協力してくれないの？
POSフルオーダーを取り扱うショップには測定台があると思うんだけど。
それに注文書はショップが書くもので、消費者が書くものじゃないと思う。
>>327
フルオーダーの注文書には
「フレームジオメトリー
お客様のジオメトリーが分かる場合は記入して下さい」
って書かれてるんだけどなぁ。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 20:44:17.01 ID:qCLPtaEZ.net
- >>323
今年のモデルがどうなってるのかよくわかんないけど
2016のfpc08 のジオメトリ表があったから
これを参考にすればどうや
http://www.81496.com/jouhou/road/panasonic2016/710.html
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 21:24:24.46 ID:vy2LtURM.net
- >>316
難しそうです
>>320
14インチは難しそうなので諦めます
ありがとうございます
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 22:57:25.02 ID:u3IUtCsx.net
- >>303
東日本大震災だね
ジャイアントの支援に応えるべくTCRを買った
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 23:31:59.74 ID:RTGe+vpV.net
- 俺もジャイアント買ってこれやるんだ
https://www.youtube.com/watch?v=6rliyHivm70
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 23:53:30.49 ID:5hedDpF/.net
- ドロップハンドルってどうやって選べばいいの？
お店で握ってみてもバーテープもブラケットもないから感覚分からないんだけど
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 23:59:11.73 ID:PzQcm8d5.net
- >>337
現状の不満点を潰してくれそうなのを適当に、かなぁ。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:19:46.63 ID:JuST+O3l.net
- ハンドルってなんで変えるの？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:26:37.31 ID:MogxCwQh.net
- 幅を変えたい、リーチを変えたい、形状を変えたい、より軽いのが欲しい等々
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:27:22.54 ID:tFOrKJWD.net
- 素材、幅、ドロップの形、空力
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:28:37.55 ID:C/uM4nBh.net
- いまはほぼキャップスクリュー固定なんで、六角棒スパナで変えるね
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:30:01.85 ID:i8QKNPBZ.net
- バーとブラケットと下ハンの各ポジションで
それぞれ何ミリ上げるとか下げるとか
近付けるとか遠くにするとかやるわけだ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:31:46.19 ID:LqfE3qE9.net
- >>339
店で
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:46:46.17 ID:dnYYB6h7.net
- >>336
海外ではこういう動画撮るのが流行ってるみたいだが
日本だったら基地外DQNとして晒し上げられるだけだよな
当たり前のように信号は全無視だし歩行者と何度も接触しそうになるし
それでも動画は高評価ばっかっていう
どういう倫理観してるんだろうな
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:04:07.50 ID:i8QKNPBZ.net
- >>345
いちど海外に行けばわかる
基地外DQNは街にあふれている
ぼーっと歩いてると事故や事件に合う
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:08:15.79 ID:WKZYgeCg.net
- >>345
日本で同じことやったら、周囲を見ずに動くドライバーに轢かれる。
日本では、このようなヤンチャは、自動車を使って行われているね。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:29:42.54 ID:dnYYB6h7.net
- こんなの轢いて実刑食らうドライバーが哀れでならない
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:36:27.55 ID:WKZYgeCg.net
- >>348
これを轢くドライバーは、
道交法を守っている自転車をも轢くぜ。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:36:29.56 ID:JuST+O3l.net
- 言い方悪かった。
ハンドル売ってるけど交換する理由ってなになの？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:42:50.03 ID:yhRWNYuU.net
- 流石にこんなキチガイライダーに配慮して運転してやる義理はドライバーにもないだろｗ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:44:10.13 ID:C/uM4nBh.net
- そりゃ自分でパイプ曲げてハンドル作るのハードル高いし
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:49:25.86 ID:WKZYgeCg.net
- >>351
運転が下手な人が言いそうなことだな。
ほとんどのドライバーが事故を起こしていないなか、
事故を起こしたドライバーが「こんなの無理ゲー」って
言い訳をするんだよね。
教習所で習った通りに運転するだけのことだよ。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 02:07:36.30 ID:yhRWNYuU.net
- 誰もキチガイチャリダーが信号無視して車道突っ切ってくるなんて想定してねえもんｗ
そこそこスピード出てて車通りも多かったら普通に大惨事になっておかしくないレベルｗ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 02:38:29.94 ID:+PwIlSR7.net
- カッパ（ワンピース）をいくつか買ったのですが、どれも膝頭くらいの丈しかありません。
上と下に分かれているのは脱着が大変そうでできればパッと着れるのが良いのですが、ワンピースタイプで丈が長めのカッパってあるのでしょうか？
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 02:59:16.05 ID:F1nqm2TN.net
- コートで足首まで長さがあるの見たことあるか？ないだろ？
外套ってのはそういう長さのもんだ。
そもそもそんなに裾が長かったら婦人車しか乗れなくなるだろう？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 03:07:35.77 ID:C/uM4nBh.net
- マッドガードつけるのが前提だけど、ハンドルに掛けられるポンチョの方が自転車用の雨具として優秀だよ
- 358 ：355：2018/06/09(土) 03:56:46.84 ID:+PwIlSR7.net
- >>356
ありがとうございます。確かにそんなに長いのは無いですね。
雨の日の通勤でいつも膝上から爪先までずぶ濡れになるので、潔く上下タイプを買います。
>>357
ありがとうございます。
ポンチョタイプたまに見かけますね。
トーマスみたいなシルエットになりそうですが検討させてもらいます。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 04:28:40.47 ID:DJko+j0L.net
- >>350
完成車買う以外にフレームから組んでる人も居るわけだが
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 07:19:03.88 ID:9nCzo76x.net
- >>336
ノーブレーキで良くやるわ
勝手にとっとと死んでほしい
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 09:09:26.67 ID:MogxCwQh.net
- >>350
幅を変えたい、リーチを変えたい、ドロップ変えたい、形状を変えたい、より軽いのが欲しい等々
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 09:43:43.95 ID:i+YTcxm4.net
- 都内でロード乗りの集団はどこにいけば見られますか？
23区内でお願いします。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 09:58:07.88 ID:gLj7Yp9C.net
- 立ち入り禁止の波止場の 第三倉庫に8時半
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 10:10:05.24 ID:WKZYgeCg.net
- >>354
青信号で盲進するのは運転が下手だぞ。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 10:10:14.62 ID:c54hliqr.net
- うほっ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 10:17:44.70 ID:T53BiP6s.net
- >>363
黒くて硬いパスポートを忘れるなよw
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 10:30:43.86 ID:5h2PEl9L.net
- >>362
皇居
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 11:43:14.96 ID:CsflE8y9.net
- >>364
それは青信号で発進するときじゃなかったっけ。
青信号に進入するときは交差側の車両が赤信号を守ることを前提にすることは問題ないって裁判で言われていたような。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 11:51:26.24 ID:WKZYgeCg.net
- >>368
守らない相手に対して回避しなくてよい、ということにはならない。
そういった裁判の話は状況など端折っているし、
最高裁についてもルールを定めるのではなく、
地裁に一般論的な基準を示すにすぎない。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 12:08:45.27 ID:CsflE8y9.net
- >>369
回避行動取らなくてもかまわないとは言ってませんよ。
発見できたならば回避行動は取るしそれで回避できたかどうかは別の話。
青信号通過時の話をしたのは
盲進という言葉がいかなる状況下でも確実に回避しなければならないなどの論法に見えたので
常識的な注意義務はあるが状況発生前の減速などの行動までは求められないと言ってみただけです。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 13:19:33.02 ID:WkqI832C.net
- 質問です。先日輪行した際にレーシングゼロの反フリー側のスポーク一本を
曲げてしまいました。このまま乗り続けると破断の危険がありますか？
ちなみに振れは縦なし横1mm弱です。よろしくお願いします
http://iup.2ch-library.com/i/i1913216-1528517640.jpg
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 13:34:45.46 ID:kC3Wd6uG.net
- タイヤの溝の部分からひび割れてきてるこんじですけど、これって危ないでしょうか？
https://i.imgur.com/9Os0HgY.jpg
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:09:07.30 ID:gLj7Yp9C.net
- >>372
車輪を空転させてタイヤ注視、ユラユラしてたり一部分だけコブみたくなっていなければまだ大丈夫だとは思うけど、
気になるなら交換しちゃったほうが安心だね。
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:12:14.76 ID:gLj7Yp9C.net
- >>371
通常使用とは違ったダメージ喰らってるわけだから可能性あると思うよ。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:40:40.22 ID:0uwRDN3k.net
- 185km。5時間40分位で平均速度32km/h程度で単独程度走れるのですが、長距離の素質ありますか?大会等には落車が怖く参加していません。自転車歴５年の40歳です。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:44:33.60 ID:YoIiaGMZ.net
- 不惑だろ
迷わず楽しめよ
初老でもあるが
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:50:29.93 ID:tqyCoiDi.net
- >>375
停止時間込みなら結構凄えよ
試しに日本列島横断ｘ往復してみて30時間以内とかなら途方もないスタミナマンといえる！
停止時間除外なら、例えば300時間掛けて、一番調子が出る5時間40分を使い185km
走れることになるので、コチラは才能ドコロじゃない。ダメ以下。何の記録にもならない。
いや、まぁさすがにそんなバカいないだろうってのが前提だが
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:57:03.21 ID:hEw6u9D/.net
- >>371
心配なら交換しよう
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:05:44.61 ID:0uwRDN3k.net
- >>377
ありがとうございます！モチベーション上がります！指標が分からなくてお聞きしました。
しかし大会となると家族もいて落車と隣合わせなので出ません。（チ-厶にも入っていません）長い距離をエンデュランス走で走るのは得意なんです。体重は55kg程度です。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:07:16.24 ID:0uwRDN3k.net
- >>377
停止時間は無しです。ヒルクライム、スプリントは苦手なんですがエンデュランス走は得意なんです。疲労回復が早いというか。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:07:30.68 ID:0naa5hdn.net
- >>379
そんな貴方にお勧めなのは・・・ブルベ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:08:42.71 ID:WKZYgeCg.net
- >>371
スポーク交換するのがベストだが、
交換しないなら振れは取っておいたほうがいい。
スポークが曲がるというのは、元の長さから伸びたわけで、
つまり、ニップルが緩んだのと同じように、テンションが下がる。
テンションが下がったスポークには異常な力が加わり折れやすいし、
リムのその場所には変な力が加わって歪みやすくなると思う。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:11:50.46 ID:WKZYgeCg.net
- >>372
溝だけでなくサイドにもヒビ割れができてるね。
ヒビ割れはタイヤのゴムが固くなって生じる現象で、
つまりグリップ性能が低下してるってことだよ。
交換したほうがいい。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:14:46.16 ID:WKZYgeCg.net
- >>381
落車を避けたい人にブルベを勧めちゃいかん。
ブルベは危険だから死んでも良い人だけがやること。
- 385 ：371：2018/06/09(土) 15:15:08.26 ID:WkqI832C.net
- 皆さんご意見サンクスです。付属のレンチと一緒にショップに持ち込んでみます
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:26:51.71 ID:GsYVnaQn.net
- 全然馬鹿親切じゃなくて草
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:30:06.91 ID:0uwRDN3k.net
- >>381
エンデューロで単独で走るのが好きです。
茂木や富士スピードウェイなど。
カロリー消費もできますし。
200kmだと4000キロカロリー消費ですよね?
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:38:53.25 ID:0naa5hdn.net
- >>387
ブルベだと200kmは最低距離だな・・・
詳しくはこちら↓
https://www.audax-japan.org/
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 18:28:19.13 ID:OLFBh8cU.net
- https://pbs.twimg.com/media/DcRK0LQX0AA_Hwf.jpg
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 19:16:40.70 ID:Dg0m1nos.net
- 貧乏人です
クラリスのチェーン８ｓ替えますた
向きがあって外側は印があるってネットで見ましたがありません
シマノ安物８ｓは向きは関係ないのでしょうか？
https://i.imgur.com/X0UfcIq.jpg
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 19:29:49.25 ID:gLj7Yp9C.net
- >>390
裏表の指定はないよ。
アンプルピンで繋ぐ場合、チェーンの進行方向の指定があるのでそれだけ注意だね。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 19:49:39.88 ID:KYz7Q9X2.net
- 今まで幸いなことにチェーンが切れたことがないんですが、走行中にチェーンが切れるのって結構あることですか？
良く乗る人は切れた時ように予備のチェーンを携行するのが当たり前ですか？
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 19:51:49.26 ID:jQAIRL3v.net
- >>392
トピークとかのチェーン切りの含まれた携帯工具とミッシングリンクがあれば平気よ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:01:11.27 ID:RctnyrI3.net
- >>392
携帯工具のチェーンカッターとアンプルピンもしくはミッシングリンクだな
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:04:57.97 ID:KYz7Q9X2.net
- >>393
>>394
チェーンを携行するんじゃなくて応急処置用具を持つのが普通なんですね
チェーンカッターは持ってるのでミッシングリンクを買うことにします
ありがとうございました
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:20:47.07 ID:5e/ClZsY.net
- パナソニック製のクロスバイク24段変速を知り合いの自転車屋さんから格安で買う予定です
通学自転車しか乗った事のない身で、24段変速機なんていうのは初めてなんですが 通勤の時、10メートル、45度の坂道は立ち漕ぎじゃなくても登れますか？
やる気によっては時速60kmほど出ると聞いたのですが本当なのでしょうか？
自転車はまるっきり初心者ですがどうかよろしくお願いします。。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:23:06.82 ID:WKZYgeCg.net
- どうせチェーンカッターは必要なんだから、
ミッシングリンクよりアンプルピンのほうが、
備えとしては軽いし場所を取らないよ。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:26:10.54 ID:Dg0m1nos.net
- >>391
ありがとうございます
付けちゃたので考えないことにします（汗）
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:26:19.83 ID:WKZYgeCg.net
- >>396
45度の坂道は無理だよ。立ち漕ぎでも無理だよ。
時速60キロは、
下り坂か、強風の追い風、あるいは30秒限定だね。
大型バスのスリップストリームに入っても出るけど、
追突の危険がある危険走行だから、やっちゃだめ。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:28:06.52 ID:i5DUk+FQ.net
- 45度の坂道って自動車でもきつそうw
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:32:12.57 ID:yBUEptyo.net
- 戦車でも無理やでｗ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:32:47.85 ID:b4gRubnY.net
- >>396
ツッコミどころ多すぎ
45度の斜度は、もはや崖です。登れないことはないですが、軽くしてなんとかなるとかのレベルではない。
助走を付けて惰性で登りつつ漕ぎを足してなんとかするって感じじゃないでしょうか。
素直に自転車から降りて引いて登るのが吉。
時速60kmでの走行が可能かどうかは、下り坂なら可能。
平坦路でも乗り手の脚力次第。
ヘルメットは必ず着用しましょう。
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:35:13.78 ID:DsRmgiti.net
- 「45度の坂道」 に真面目に答える人がいるよｗｗｗ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:39:38.21 ID:5e/ClZsY.net
- 申し訳ない
今意味を調べてきて顔真っ赤です
角度的にはこんな感じの坂です。。
通学自転車で立ち漕ぎしていくような感じの普通の10メートルほどの坂です..申し訳ない
60kmの件、了解しましたありがとうございます
http://o.8ch.net/169i4.png
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:50:37.77 ID:b4gRubnY.net
- >>404
普段立ち漕ぎで登れるなら立たずに漕げる程度でしょう。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:51:15.23 ID:X5nAbWjc.net
- >>404
それでも20度以上あるよねぇ
長さが10m程度なら助走次第でなんとでもなるかな
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:58:01.82 ID:WKZYgeCg.net
- 途中で止まったら、ひっくり返るんじゃないかな・・・。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:10:34.90 ID:5e/ClZsY.net
- >>405
>>406
ご回答ありがとうございました！
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:24:31.79 ID:j3+I8fKg.net
- >>362
日曜日の皇居
http://www.jbpi.or.jp/palace.php
日曜日の大井埠頭
日曜日の明治神宮外苑
※ここはあまり多くないかも
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:30:01.07 ID:i1YXJL/e.net
- >>345
マナモラ厨だらけの今の日本も気持ち悪いけどな
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:33:41.01 ID:i1YXJL/e.net
- >>379
185ｃｍで55ｋｇ？
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:35:31.15 ID:i1YXJL/e.net
- ごめん勘違いｗ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:42:27.42 ID:m0CJFYh7.net
- クランクを逆回転させるとカツン、カツンと音が鳴るんですが
リアディレイラーの調整をした方が良いのでしょうか？
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:51:08.33 ID:gLj7Yp9C.net
- >>413
チェーンが斜めになってる時だけ起きる音ならシカトで大丈夫だよ。
調整はクランク正回転でやるもんだから、正回転で異常ないなら弄らなくていいよ。
ギアポジションに関係なく発生してるならフリーが怪しいかも。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:58:08.47 ID:m0CJFYh7.net
- >>414
納得しました。ありがとうございます
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:15:03.87 ID:OLFBh8cU.net
- https://pbs.twimg.com/media/De2OBOWW0AAqEKO.jpg
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:25:14.47 ID:RiB3i1pf.net
- 1日中走っているとき食事は皆さんどうしているのですか？
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:26:47.27 ID:/Gr9sVb9.net
- >>417
それを聞いてどうすんの？
それ質問じゃなくてアンケートだろ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:28:58.77 ID:rt8MMkmb.net
- >>417
どんな自転車に乗っていて
どんな道を
どんなスピードで
どれくらいの距離を乗っていて
自分は食事のタイミングや食事内容をどうしていて
現状どんな問題を感じていて
それをどうしたいのか
という質問であれば答えるが
1対多数の不特定の回答を求めるアンケートは別の所でやってくれ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:30:46.00 ID:RiB3i1pf.net
- >>418
高価なバイクを持っていない今はポタリングの途中で
フラッと飲食店に入れるけど
高価なバイクを外に置いたまましかもジャージで飲食店に入っているのか気になりまして
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:31:57.77 ID:UofVs+qL.net
- >>420
鍵かけて飯食うよ。
ラジオペンチとハイエースが来たら3分で50万がパーになるけど
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:33:00.70 ID:bVXylfzX.net
- >>420
バイク じゃなくて 自転車 だろぉ？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:39:27.42 ID:RiB3i1pf.net
- >>421
なるほど、時分が食事をしている場所ピンポイントに輩が参上する確立ってなんぼやってことですね
>>422
たしかに「高価な自転車ではないので」ですね
で「高価なバイク」ですね
これでいいですか？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:52:27.30 ID:V52oVxDS.net
- 20×1.5の28hのアルミのリムでリアのホイールを組むのですが、組み方のおすすめがあれば教えていただけないでしょうか
考慮すべき観点がわからないので参考になるかわかりませんが
・車道では30km/hぐらい出す予定
・歩道も走るので段差に耐えたい
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:56:29.60 ID:4/eMAVKO.net
- 型落ちのアルミロードバイクのフレームを格安で購入しました
直付けフロントディレーラーを取り付ける金具が無いのでネットで検索しましたが見つかりません
どこで買えますか？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:00:33.12 ID:WKZYgeCg.net
- >>420
どんな価格帯の自転車でも、なにかあれば全損だからね。
盗まれることよりも、イタズラされて走行中に何か起きる
ことのほうを心配したほうがいいかも。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:05:20.34 ID:WKZYgeCg.net
- >>425
「直付式用取付バンド」
で検索してみた？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:11:00.79 ID:T9Zh+NXf.net
- 質問です
自転車のことを「バイク」って呼ぶ人は何で自転車をバイクって呼ぶんですか？
ロードバイクやクロスバイク以外にもママチャリやババチャリも「バイク」って呼ぶんですよね？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:16:44.25 ID:+xaKYgDI.net
- ホイールの玉当たり調整とグリスアップをしたいのですが、動画等見る限り、自分には無理なようです。
店に依頼するというのはありですか。自分でやれよ的対応にならないか心配してます。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:23:34.27 ID:KJesRgb/.net
- >>428
答えを自分で言ってるようなもんだけどな～
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:26:28.56 ID:b4gRubnY.net
- >>430
大喜利みたいなもんだからいいんじゃないの
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:26:37.06 ID:ZU6q1C4b.net
- >>428
ママチャリはシティバイクとかシティサイクルとかいうし
ババチャリはそもそも三輪だからトライクだし
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:30:52.81 ID:i8QKNPBZ.net
- >>428
bike：英語
自転車：日本語
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:31:48.37 ID:qjp/wHl8.net
- 反射材を切って貼る前にカッティンググシートで試してみたんですがひどいことになったので
もうすこしましな見た目にしたいと思い参考になりそうなものを探そうとしたのですが見つかりません
自転車でなくとも、棒状のものに単色で細かすぎないデザインの例を見たいのですが
なにかいいものはないでしょうか
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:33:19.29 ID:WKZYgeCg.net
- >>429
ありです。
店によって工賃は違うけれども、
前後ホイールの部品交換なしの
オーバーホールは1～2万円くらい。
店にとっては儲かる仕事なので、
喜んで請けてくれるでしょう。
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:37:34.20 ID:9o8NcQ4C.net
- でもロードバイクのことを自転車ではなくバイクって言ってる人は
絶対ママチャリやシティサイクルのことはバイクとは呼ばないと思う
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:38:56.03 ID:w4hoxjm5.net
- チェーンリングでインナー6800 アウター5800って可能ですか？歯数は正規の組み合わせとして
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:39:23.58 ID:tFOrKJWD.net
- 俺はバイク乗ってるから自転車全般チャリ呼びやな
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:41:08.57 ID:4/eMAVKO.net
- >>427
バンドではなく、２つのネジでとめる金具式なんです
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:41:54.73 ID:i8QKNPBZ.net
- >>434
幅2cmくらいの反射テープをフォークとシートステイに巻けばよい
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:52:24.15 ID:+T0VzIYg.net
- 俺も自動二輪と自転車に乗ってるけど、自転車をバイクと言われると違和感あるね
コアな仲間内だけで「オレのバイク」的な表現は自由にすればいいけど
オープンな場所で自転車をバイクと呼んでるのはホント恥ずかしいと思う
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 23:59:45.22 ID:WKZYgeCg.net
- >>439
ごめん、それならフレームのメーカーが補修部品として供給してるかも。
正規の流通ルートで新品で買った人ならショップ経由で手に入るだろうけど、
中古となるとショップ次第だね。
しかし、なんでフレームの付属品が欠品した状態で、売りに出されるんだろ。
もしかして盗品で、何がフレームの付属品か分からない人がバラした？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:05:35.97 ID:HJa1GEVA.net
- ロードバイクをバイクとは言わずに
自転車かロードっていってるなぁ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:06:48.88 ID:XIEvF+15.net
- ロードバイクの短縮表現は「バイク」じゃなく「ロード」だと思ってたんだけどバイクの方が一般的なのか？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:20:32.36 ID:mAxrW70T.net
- >>441
俺もモーターサイクルの事バイクって言ってる奴見ると違和感あるわ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:24:09.24 ID:hdjT0M13.net
- バイセコーにするか
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:25:34.35 ID:XIEvF+15.net
- ライブには自転車のベル持って行かなきゃ！
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:26:00.23 ID:S2//qZrW.net
- 意識高い系みたいで嫌 →ロードバイクをバイクと言う
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 00:51:13.06 ID:1/yfcVqt.net
- バイクはバイク
ロードバイクはロードバイク
クロスバイクはクロスバイク
マウンテンバイクはマウンテンバイク
ママチャリはママチャリ
ミニベロは、、
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 01:02:09.53 ID:Py0zc9V8.net
- >>396
45度なら逆に変速無い方がいいと思う
https://www.youtube.com/watch?v=_cj5BPG3XFE
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 01:02:58.01 ID:pWa3auuA.net
- >>449
velo：フランス語
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 01:06:34.19 ID:WhgaHBFI.net
- バイクはバイシクルの省略で二輪車の意で、昔は二輪車と言えば自転車しかなった
エンジンがついたものをオートバイ(ク)やモーターバイク、モーターサイクルなど
日本においてはモノが登場した時期と名称が普及する時期とで差があったと思われるので
自転車をバイクというと違和感があるんだろうな
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 01:15:35.86 ID:n1mp+VCL.net
- シフトワイヤーに添わせるケーブルライナーで、シフトインナーとシフトアウターの間に通せるものが欲しいです
【(●)】
●←シフトインナーワイヤー
( )←欲しいライナー
【 】←シフトアウターワイヤー
何かないですかね？
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 01:21:46.19 ID:w+orxzGp.net
- 変なもん噛ますと変速性能がた落ちするよ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 01:51:33.51 ID:z0a6oty+.net
- 一般てきにシフトワイヤーってホムセンに売ってますか？マウンテンバイクのシマノの変速機です
コーナンが多いです
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 01:59:20.56 ID:N6V4Bvlo.net
- モーターサイクルって内燃機関の事でしょうよ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 02:16:50.42 ID:KDTDZA5S.net
- モーターって電気で動くものでないの？
なんで内燃機関をエンジンでなくモーターってつけたんだろ？
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 02:25:36.62 ID:N6V4Bvlo.net
- >>457
なんか調べてみたら原動機て事らしくて特に電気に限った事ではないようだよ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 06:42:47.40 ID:73iuf1JA.net
- 最近はホームセンターでもクロスバイク扱ってるから置いてるところもあるけど置いてないところもあるので自分で行って確認するしかないと思います
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 07:21:39.51 ID:1ZFoeata.net
- >>445
モーターサイクルなんて言ってる奴の方が痛いわ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 07:23:34.96 ID:ieX/AlYr.net
- >>460
ダブスタ乙
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 07:25:27.91 ID:1ZFoeata.net
- >>452
バイクが発明されたのは明治元年だぞ
自転車はそれより50年くらい前
日本に入ってきた時期はほとんど同じ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 07:36:05.29 ID:ieX/AlYr.net
- >>462
それだけ違えば横文字への拒否感が全然違うだろ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 07:49:14.10 ID:ieX/AlYr.net
- >>462
あ、読み違えた
それならそれで余計に今の不自然な状況はわかりやすい
自転車と動力付き自転車
自転車はまあそのままでいいだろうけど、バイクの方は自転車と略す訳にも行かず、自転車＝バイクで代用したんでしょ？
至って自然な流れだと思うけど、バイク(自転車)に対するオートバイ・モーターサイクルも自然っちゃ自然
個人的にはモーターサイクルって言うならバイセコォーって言ってろよって思うけどねw
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 07:53:11.92 ID:hdjT0M13.net
- モウタサイコー
バイセコー
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 08:21:29.31 ID:MPf4+ev1.net
- バイセコーをハイセイコーに空目した
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 08:27:53.83 ID:XIEvF+15.net
- ハセコー？
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 08:40:23.81 ID:/87W9/pJ.net
- ハセキョー？
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 08:51:00.72 ID:mAxrW70T.net
- >>460
～って言ってる奴に違和感へのレスが、～って言ってる奴のが痛いわ
って凄く日本語成立してないww
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 09:18:50.69 ID:fGwv+TCy.net
- そういう名前がついてんだからそれでよくね？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 09:39:04.57 ID:EHA3j5TO.net
- >>457-458
略さないと、電気モーター、なんですよ。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 09:42:00.64 ID:EHA3j5TO.net
- 日本語の略し方は変だけど、そういうもんだと諦めろ。
有名どころだと、
携帯電話を電話ではなく携帯と略すのとか、
システマチックじゃないのよ。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 09:51:00.59 ID:pqCropgw.net
- 要はチャリをバイクという人は意識高い系ってこと
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 09:53:37.18 ID:kwR49UT9.net
- 携帯電話は英語圏でもmobileと表現してそう
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 09:55:50.36 ID:mAxrW70T.net
- モーターは原動機って意味だと理解しながら、電気モーターの略をモーターと呼ぶのは全然いいんじゃない？
今の論点は二輪車をバイクって呼ぶ事を知らずに自転車をバイクって言うんじゃねえよ、バイクは原動機付き二輪車だろ！って言ってる事なんだし
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 09:55:59.58 ID:bvCDklid.net
- 行動電話
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 10:15:29.95 ID:EHA3j5TO.net
- 原付はバイクではなく自転車の仲間。
自動二輪は自転車ではなく自動車の仲間。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 10:22:03.18 ID:MPf4+ev1.net
- >>472
ケーデン、とならなかったのがホント不思議だよね
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 11:39:27.92 ID:ZvMlfvqa.net
- ロードバイクに乗ってる人同士ならロードバイクのことをバイクと呼んでも良いと思う
ロードバイクに乗らない人との会話でロードバイクの事をバイクと呼ぶのは恥ずかしい
理由は、自分の常識と世間の常識を的確に判断出来ずに言葉を選択するっていう低い知的レベルをさらけ出しているから
別の話として、横文字ばかりを使う人は頭が悪いという話は調べればたくさん出てきた
参考
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1033903615
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 11:40:43.83 ID:pWa3auuA.net
- 一般大衆に普及が広まると
馬鹿っぽい通称や愛称が定着するもんだ
チャリとかスマホとか
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 12:02:38.89 ID:0NRrL2hR.net
- 結局インナーサークル内のインナーワードに過ぎない
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 12:31:55.55 ID:XIEvF+15.net
- MTBとかクロスバイクでもサイクルジャージとかレーパンて履くもの？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 12:44:32.38 ID:1nWdf9WT.net
- >>482
専用ウェアのほうが走りやすいのは確かだね。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 12:52:30.95 ID:pWa3auuA.net
- >>482
どこをどのように走るかに応じて選べ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 13:04:07.90 ID:pqCropgw.net
- >>482
最近はカジュアルなサイクルウェアが多いからそれでいいと思いますよ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 13:04:36.08 ID:MPf4+ev1.net
- ＞どこをどのように走るかに応じて選べ
つまりMTBをお互いやってたのがなれ初め、なーんて結婚式で
白のタキシード＆ウエディングドレスでチャペルを走るのも･･･
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 13:13:19.80 ID:lAGGaAyM.net
- 子供二人従えて...
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 13:16:18.01 ID:XIEvF+15.net
- 連れ子二人いるのか
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 14:24:17.21 ID:WhgaHBFI.net
- >>487
どうせならずっと子供に乗ったまま式を終えてハネムーンに旅立ってほしいよな
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 14:47:27.60 ID:KR2GrU+V.net
- >>428
Bike（バイク）はBicycle（バイシクル）の省略だからです
Bicycle：二輪車
Auto Bicycle：自動二輪車
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 14:51:44.80 ID:KR2GrU+V.net
- >>457,458
Moter：動かす物全般
>>460
日本では、オートバイシクルの省略で「オートバイ」が一般的
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 15:06:07.89 ID:pqCropgw.net
- バイクで検索したらまず何が出てくる？それが世間一般の認識でしょ
自転車をこれがこうだからバイクと呼ぶって人はそれがもう意識高い系なんだよ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 15:13:05.19 ID:txzq/wf6.net
- >>492
意識高い系ですらないと思う
英語圏でもbikeだけだと何を指してるのかわからないんじゃないかな
勘違い系だと思う
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 15:15:50.84 ID:hdjT0M13.net
- アメドラ見てると自転車をバイク言ってるな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 15:16:28.87 ID:KR2GrU+V.net
- >>493
むしろ英語圏ではMoterCycleをバイクとは言わないんじゃないか？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 15:30:54.81 ID:1nWdf9WT.net
- アメリカ人のお客さんはモトって呼んでたな。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 15:50:56.40 ID:mAxrW70T.net
- Moto GPとかね
>>492
蕎麦は噛まずに飲み込むとか、貰う給料分以上に働くとか、間違った一般人の認識を突き詰めた存在が意識高い系じゃね？
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 16:13:18.12 ID:WDmpvmrV.net
- >>474
アメリカだとcellularって言ってたな
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 16:22:59.75 ID:YlFNuC6L.net
- アメリカ留学してた友達は自動二輪はmotorbikeかmotorcycleって呼ぶって言ってた
自転車はbikeともbicycleとも呼ぶとの事
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 16:28:31.84 ID:weMnphq+.net
- >>495
motorな・・・
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 16:45:15.21 ID:/lO9M6EB.net
- https://pbs.twimg.com/media/Da40TuZU8AAkkXA.jpg
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 16:47:43.36 ID:KR2GrU+V.net
- >>500
すまん
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 16:47:50.11 ID:dlTNZiOw.net
- 道でロード乗りを追い抜く場合「こんにちは！先失礼します！」と挨拶するのがマナーですか？
追い抜かれることはあっても追い抜くことはほぼないんですが万が一追い抜くことがあったときに困るので知りたいです
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 16:55:27.92 ID:XIEvF+15.net
- 後ろにピタッとくっついて聞こえるか聞こえないかの声量で首かしげながら「もう少し速くできんかなぁ……」って独り言を繰り返す
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 17:07:34.23 ID:Jp8nZDMV.net
- まだまだ初心者です。今週は土曜日が200km、日曜日が125km乗りましたが乗りすぎでしょうか?
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 17:09:52.76 ID:XIEvF+15.net
- 距離じゃ無く体の筋肉痛やら疲れの回復具合で判断
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 17:49:28.71 ID:ZxO99N/G.net
- i wont to ride my bicycle.
i want to ride my bike.
bikeでもbicycleでも通じるのかもね
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 17:55:51.68 ID:yaNbv/gv.net
- >>506
それが疲労ないんですよね。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 18:04:47.94 ID:rMifRmc3.net
- >>503
抜かれるときにされてるようにしろ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 18:15:16.61 ID:HJa1GEVA.net
- >>505
あんたすげーなぁｗ
100キロぐらいは、買っても間もない頃に走れたけど
200キロは、かなり覚悟がいったなぁ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 18:16:16.96 ID:ODWewhnf.net
- >>503
知らない人にいきなり話しかけられるのはキモいな
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 18:23:12.18 ID:yaNbv/gv.net
- >>510
回復力が早いんですよね。ロングライドは週に２回程度です。他は職場まで往復６キロを歩いているのですが。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 18:24:26.40 ID:s2QsQqmn.net
- >>508
適切なエナジー補給、運動後のストレッチなどちゃんと出来てるって事で素晴らしいんじゃないですか、イイね。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 18:25:22.45 ID:yaNbv/gv.net
- >>510
他は固定ロ-ラで週に１から２回、30分回すのみです。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 18:26:55.22 ID:yaNbv/gv.net
- >>513
走った後はめちゃくちゃ食べますし、就寝時間は21時です。起床は６時です。睡眠、栄養バランスですよね。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 18:34:56.66 ID:yaNbv/gv.net
- ちなみに100km走ると約2000キロカロリー消費しますよね！
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 19:41:25.34 ID:2dSBguVl.net
- そんなに消費する訳ねーだろ糞ハゲ
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 20:58:40.17 ID:LhILsWhK.net
- >>505
昨日は16時間、今日は12時間働きました
働きすぎですか？
すぐ回復するんです
とか聞かれて答えられるか？
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 21:19:15.63 ID:BN4LmXEz.net
- クランクからペダル外れない
CRC噴いてしばらく放置してるけど、びくともしないよ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 21:21:49.99 ID:2hVSj3zg.net
- >>519
右と左どっちやー
左右で右ネジ左ネジ違うんやで
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 21:43:13.04 ID:WhgaHBFI.net
- 初心者ってのは100km走ったら次の日は寝たきりになるくらいのレベルでいいと思う
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 21:46:34.87 ID:/PovPiSC.net
- >>477
本来の原動機付自転車を知らないんだなw
アレは自転車以外の何物でもないぞ。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 21:50:21.62 ID:EHA3j5TO.net
- >>521
それ、体に悪いじゃんかー
不可逆的なダメージを負ってから反省しても手遅れだぜ～。
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 21:52:20.69 ID:PL6zMhyb.net
- >>522
ロードパルからしか知らない
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 21:55:06.06 ID:1nRqk4r0.net
- >>519
最近のペダルは8ミリアーレンキーだから力掛けにくいんだよな
昔のペダルレンチなら踏めば何とかなるぞ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 22:06:52.89 ID:w+orxzGp.net
- >>503
ラチェット音鳴らしてたら相手が忖度してスピード落としてくれるよ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 22:18:54.32 ID:EHA3j5TO.net
- >>519
クランクがアルミで、ペダルのシャフトが鉄ならば、
ドライヤーで温めるという手もあるよ。
アルミと鉄の熱膨張率の違いにより、
温度を上げることで少しだけ緩む。
ただし、塗装や樹脂を痛めかねないので、最終手段。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 22:25:06.34 ID:EHA3j5TO.net
- >>525
六角棒スパナがヤワで捩じれて力が逃げるときには、
六角ビット＋アダプタ＋スピナーハンドルという手もあるよ。
さらに、
クランクが回る方向に動いて力が逃げるときには、
T字ハンドルを使うという手もあるよ。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 22:52:30.39 ID:9jWAe9iu.net
- RDのストローク調整について質問です。
ロー側のリミットを調整したのですが、RDがローにある状態でさらにRDを手で押し込むとチェーンとスプロケが
接触して「カタカタ・・・」と音鳴りを起こします。
チェーンがホイール側に脱落するような気配はないのですが、押し込んでも音が出ない程度にリミットを
狭めた方がよいのでしょうか？
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 23:06:10.19 ID:pWa3auuA.net
- >>529
Bテンションアジャストボルトの調整
でぐぐれ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 23:09:14.12 ID:/lO9M6EB.net
- https://cyclestyle.net/imgs/p/LFv1aLgZUSc-BBdrtL1e-eEpniUkJyYhICMi/124472.jpg
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/10(日) 23:47:32.19 ID:qH7rMex9.net
- 予備チューブを1つ買いたいのですが
クロバイクが28cでロードバイクが25cのタイヤの場合
両方に使えるチューブの太さはいくつくらいを選べばいいですか？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 00:20:17.53 ID:yBnEnrOA.net
- >>532
‪Vittoria(ビットリア) チューブ ウルトラライト インナーチューブ [ultralite inner tube] 700x25/28 51mm... https://www.amazon.co.jp/dp/B008H16BNO
こんな感じで25-28のチューブ買えば一番じゃないかな
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 00:33:55.92 ID:PG/HJWEU.net
- 25-32c
http://amzn.asia/hzGvtJS
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 00:34:34.44 ID:qIRNR0jC.net
- >>533
ありがとうございます
パナレーサーの定番で探したらそういうのが見当たらなかったのですが
今調べてみたらシュワルベにもあるみたいですね
予備がないので買ってみますね
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 00:37:53.07 ID:qIRNR0jC.net
- >>534
これも良さそうですね。ありがとうございます
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 00:38:36.53 ID:njR8cHu1.net
- >>520
右。左は外れた
>>525
踏むは試してないや
>>527
温めるは初めて聞いた。明日試すかも
と、いう訳で、明日またやってみます
みんなありがとうね
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 00:43:45.98 ID:y2jKkZqn.net
- 一般車のチューブにつける物はどれが最適でしょう？
ベビーパウダー
シリコンスプレー
何もつけない
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 01:13:12.58 ID:iLA/e188.net
- 何も付けなくていい
ってか一般車って何？
装着するタイヤの銘柄は？
空気圧は？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 01:14:59.71 ID:xxsLhvd5.net
- >>538
ペペローションだろ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 01:15:15.35 ID:y2jKkZqn.net
- ママチャリです
空気圧は英式なので分からないですけど2-3気圧くらいでしょうか
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 01:28:23.68 ID:wK58MggX.net
- アルテグラ8000系完成車を買ったんですがここからdi2にするにはいくらくらいかかりますか？
外通を使う自信がないので普通に店舗での購入でお願いします
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 01:42:19.55 ID:m4e4vK6H.net
- 質問です
アルテグラでポリマーコーティングとオプティスリックとSUS、どのワイヤーを使うか迷ってます
ポリマーコーティングは寿命短いしSUSでも十分、と思って間違いないでしょうか？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 01:56:50.90 ID:AsVytWta.net
- >>537
どうやらペダルレンチが使えるペダルみたいすね
右ペダルだったら
・クランクを真下にする
・ペダルレンチをクランクの直角近くに掛ける
・右足をペダルに乗せ、バランスを取りつつ…
・左足でペダルレンチを踏み、体重を一気に乗せる
力技だけどこれでまず間違いなく外れる
まだペダルの付け外しに不慣れな頃、恥ずかしながら近所のチャリ屋に持ち込んだ時に見た外し方
くれぐれもコケないようバランスに注意して
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 02:07:05.59 ID:L7yYyhrV.net
- >>542
値引ないならパーツ代だけで14万は掛かりますね
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 02:36:43.25 ID:/BAOnG1L.net
- >>538
> ベビーパウダー
成分がタルクとコーンスターチの2種類あるので気をつけてね。
> シリコンスプレー
それダメ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 08:03:03.55 ID:njR8cHu1.net
- >>544
詳しくありがとう
試してみる
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 08:22:44.86 ID:LauzZk4D.net
- 体重乗せるのは咥えてるところに手が添えられないので外れそうで怖い
当て布してハンマーとかデカいシノとかで叩くのが良いんじゃなかろうか
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 09:25:35.28 ID:fs6tS/Hf.net
- https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/08/11/DSC04645.jpg
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 09:56:10.72 ID:AsVytWta.net
- >>548
そそ、実際の作業でも緩んだ拍子にペダルレンチ外れてカチンと床に落ちてた
緩まないうちにレンチが外れないよう程よく上向きにセットできれば都合いいんだけどね
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 10:31:47.47 ID:5At+hMPE.net
- スプロケから飛び散った油で、後輪が汚れてます。ただ拭いてもほとんど取れません。何を使えばよいでしょうか。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 10:53:03.07 ID:6Hq0a8uU.net
- >>326
もうちょっと待った方がいい。
2～3 の案がすぐに出てくる位じゃないとオーダーする意味がない。
3回目で納得した、なんてことになるよ。
それも楽しい道楽だけどね。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 11:06:52.27 ID:Jdkp/B+m.net
- >>551
食器用洗剤→パーツクリーナー→フィルタークリーナー
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 11:27:05.82 ID:1vKC36+k.net
- エンデューロの練習はひたすら４時間も５時間も乗ればよいのでしょうか？
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 12:28:04.73 ID:SnklP9k7.net
- >>551
飛び散る時点でオイル付けすぎかも。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 13:06:19.40 ID:yLb+WfN0.net
- >>551
100円ショップで売ってるようなキッチンの油汚れ用のウェットタオルおすすめ
よく落ちるし二度拭き要らず
ところでスプロケには注油する必要ないよ
油引かないと錆びちゃうようなやつなら、クロムメッキされたやつに交換しちゃうのも手
8速とかなら2000円もしないよ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 14:02:43.26 ID:Ya99DkpP.net
- >>554
本番を想定した斜度や距離を本番に近い強度で走ればいい
可能なら本番のコースで
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 14:22:35.02 ID:Ocv2+YaP.net
- 質問です。
ロードバイクをサイクリング目的ではなく移動手段として使用するのはアリですか？
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 14:25:22.12 ID:fX1MBRH1.net
- サイクリングって移動手段と違うの？
買物に使うって意味ならスタンド無いし積載量ないしで勧めないけど
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 14:25:31.27 ID:iV4xqZ0i.net
- 走る目的ならロード、移動目的ならクロス、なんて誰か言ってたけどな
距離はどれぐらいか
荷物はあるか
雨でも乗るか
置きっ放し状態はあるか、どんな状態か
この辺次第じゃない？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 14:27:16.73 ID:Ya99DkpP.net
- >>558
おまえの物だ、好きに使え
ロードは移動用途に「向いてない」だけであって、出来ないわけでも禁じられてる訳でもない
あえて不便を楽しんで好きなものに乗るのも趣味なんだから自由
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 14:30:29.50 ID:jlGzpG4B.net
- 荷物も大して無くて速く移動したいのなロードがアリじゃない理由なんて無い
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 16:26:20.46 ID:7HQONn80.net
- クロスしか持ってないんだけど、ロードもクロスも積載量同じじゃないの？
両方持ってる人は近所の買い物にはクロス使うという意見多いけどやっぱロード盗まれたときの被害額が一番のネック？
あとは街中でロードでストップアンドゴーを繰り返すのはクロスに比べてしんどいものなの？
ロードに興味あるんで教えてください。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 16:42:03.88 ID:5At+hMPE.net
- >>553
>>555
>>556
ありがとうございます。
スプロケには注油してないです。チェーンに注油後に拭き取りしているのですが、走行時に飛んでいるようです。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 16:44:19.30 ID:yBnEnrOA.net
- まだ拭き取りが甘いんだな
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 17:11:58.32 ID:Ocv2+YaP.net
- ご意見、ご回答くださった皆様ありがとうございます。勉強になります！
- 567 ：558：2018/06/11(月) 17:13:20.92 ID:Ocv2+YaP.net
- >>566
名前を入れるところを間違えてしまった
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 17:18:32.63 ID:2mRYlXzG.net
- >>563
自分の場合はペダルの問題とタイヤの太さの違いで買い物はクロス使ってる。
スピード気にせず普段着で乗るならフラペで太いタイヤに低圧の方が快適
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 17:39:50.00 ID:OqOcwZ64.net
- 私もほとんど同意見で、あとはスタンドが付いてることや
駐輪場で細いタイヤだと止められないところがあったりかな
SAGは別に弱いSPDだからロードでも特別に苦にならないよ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 17:42:44.82 ID:VfYFvepP.net
- >>563
買ったままでは積載能力はどちらもゼロだけど
一般的なクロスバイクはキャリアをつけるためのネジ穴がついてるので簡単に積載能力を大幅に増やせる
ロードでも一部のエントリーモデルにはついてるからそれでもいいけどね
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 18:42:38.77 ID:7HQONn80.net
- なるほど
金属がゴツいビンディングシューズ履いてたら買い物できませんね
タイヤも細い
細いタイヤで段差はキツいんですね
ということはロードで未舗装や歩道を走るのはかなりストレスになると
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 19:23:42.02 ID:bQtkwcky.net
- そこでグラベルロードですよ！
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 19:27:51.83 ID:cfflUsdA.net
- まて、これは孔明の罠に違いない
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 19:35:26.26 ID:k9OkEA4+.net
- 金があったらKONAのDR DEWで街走りたいがあれに12万は出せんなさすがに
でもあれこそザ・街乗りコンセプトじゃないかと思うわ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 19:42:17.81 ID:PTgvsX8Y.net
- >>571
自分は
ビンディングシューズでもまあまあ歩ける
駐輪場はあらかじめリサーチ
段差ではタイヤを浮かす
未舗装でも路面がまあまあ固まってれば問題ない
自分の場合、問題はお高いロードバイクの時に安心できないところに
駐輪したくない。それが唯一かつ最大の懸念。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 21:04:42.85 ID:aCRO27SY.net
- マウンテンバイクのシフトワイヤーの交換調整をやろうと思います
前後どちらからやるのが普通ですか？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 21:09:16.45 ID:aUm3tj1R.net
- >>576
完全に独立しているのでどちらからやっても問題ない
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 21:12:22.66 ID:/BAOnG1L.net
- ロードの積載量のボトルネックは、ハンドルにもあるよ。
だたでさえロードのハンドルの幅は狭い上に、
スピードを出さないからと上ハンを握ったら、
荷物で重くなった車体を制御しきれないかもよ。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 21:15:08.08 ID:4wm5hAyy.net
- >>578
ランドナーは普通にハンドルにバッグ付けるから問題は無いが
フロントキャリアが付けられないロードバイクが多いだけ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 21:33:51.68 ID:DdFBH2zc.net
- そこでドッペルですよ
自転車本体はあれだけどアクセサリー関連は良さげなのが多いからね( ´'ω')
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 22:10:54.84 ID:WlfKvZqU.net
- 原付買えば
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 22:43:10.28 ID:/BAOnG1L.net
- >>579
そういう話じゃない。
リアキャリアのみの場合でも、
ロードのハンドルの幅の狭さが、
ネックになってくる。
ランドナーは
ハンドル幅が広めだったり形状が違うし、
高さなどのセッティングも違う。
またキャリアの使い方も違う。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 23:07:52.71 ID:lHqWeffb.net
- すみません。今、居住している田舎の道路環境下での走行についてアドバイスいただけたら幸いです。
通勤するには必ず通らねばならない片側一車線の道があります。センターラインはありますが道幅がかなり狭く、両側は用水路、それをガードレールでガードされているので
信号や渋滞で車が停車すると脇のスペースが無いためこちらも車に合わせて止まらざるを得ません。
北方面は通勤・帰宅の時間帯だけではなく日中も大渋滞（交差する幹線道路との兼ね合いで、信号の待ち時間も長くすぐに赤に変わる上に田舎なので他のルートが無い）で誇張じゃなく300メートル進むのに10分掛かります。
逆に対向からの車はそこまで多くないので他の自転車の人はほぼ全員逆走したりセンターラインのあたりや対向車線を走って対向車が来たら左車線の車の間に退避しています。
皆さんならやはり時間はかかっても安全のために車の後ろに並びますか？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 23:21:37.45 ID:qJJT7l3V.net
- >>583
管轄の警察にその状況を説明すればもしかしたら変わる時間を調節してくれるかも
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 23:22:32.91 ID:fs6tS/Hf.net
- https://pbs.twimg.com/media/DSvQ7aJVoAA1poh.jpg:large
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 23:25:40.66 ID:MQ2A48aK.net
- >>583
徒歩なり電車なり利用する
わざわざ走りにくい道路を走ることはないよ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 23:26:24.20 ID:m4e4vK6H.net
- 引っ越せ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/11(月) 23:51:24.27 ID:HWtdnNM3.net
- >>583
そんな道は例え止まりながら進んだ方が10分早かったとしても全力で迂回路を探す。
目的地がその道沿いで片方向からしか辿り着けないとかではない限り。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 00:06:14.47 ID:oATT/Jut.net
- >>582
ランドナーがハンドル幅が広めってマジで言ってんの？
マースバー比でいうとむしろ上ハンだいぶ狭いぞ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 00:19:37.93 ID:BkD8ORyw.net
- 迂回路の１つや２つないような地形なんかね
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 00:32:49.22 ID:LFBzHQfm.net
- >>583
>信号や渋滞で車が停車すると脇のスペースが無いためこちらも車に合わせて止まらざるを得ません。
それ普通でしょ。
車より遅い自転車が横をすり抜けて進むのはマナー違反だよ。
>皆さんならやはり時間はかかっても安全のために車の後ろに並びますか？
300mに10分と最初から分かっていて、しかも、急ぐのであれば、
自転車を降りて歩行者モードになり、道路の右側を押して歩く。
かなり鬱陶しい割には10分が5分になるだけだから、
急いでいなければ大人しく並ぶよ。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 00:40:32.95 ID:LFBzHQfm.net
- >>589
ロードは幅400mm
ランドナーは幅420mm
上ハンが狭いのではなく下ハンが広い。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 00:57:46.54 ID:oATT/Jut.net
- >>592
数字決めうってる意味分からんけどw
400幅マースバーと420幅ランドナーバーだと上ハンは後者の方が狭い
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 01:18:36.71 ID:eNjZ+QN9.net
- 山登ったり遠く行ったりするのにキシリウムプロUSTとコスミックプロカーボンで迷ってるんだけどどっちが良いんだろう
見た目はコスミックの方が好みなんだけど
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 01:36:26.40 ID:LFBzHQfm.net
- >>593
レーサーの上ハンと、
ランドナーの下ハンは、
同じくらいの高さじゃない？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 01:39:46.52 ID:MlWooSDj.net
- レーサー？？
レーサーがママチャリ乗ってたらどうなるんだよ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 01:43:51.63 ID:H/kW35ca.net
- >>583
時間がかかっても用水路に蓋して自転車通行可の歩道にする
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 01:56:48.66 ID:oATT/Jut.net
- >>595
ドロップは100はあるんでそれはないな
んでランドナーの人も常時下ハンじゃないんで議論が成り立たない
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 03:11:11.96 ID:LFBzHQfm.net
- >>596
レーサー＝ロードバイクのこと
>>598
ランドナーは落差なし、
ロードは落差10cmでしょ。
ランドナーで荷物が重いときは下ハンで安定性を確保するんですよ。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 03:40:39.66 ID:oATT/Jut.net
- >>599
え？そもそも
>だたでさえロードのハンドルの幅は狭い上に、
>スピードを出さないからと上ハンを握ったら、
>荷物で重くなった車体を制御しきれないかもよ。
･･･って説じゃなかったんか？荷物多い時でもロードレーサーは下ハン持たないんか？落差10cmとかって数字はどこから来るんだ？
わけわからん
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 04:08:11.88 ID:gieVpuqz.net
- 自転車のメーカーでＬＣ○○と書いてあるのをみました。
４文字です。
フル名称はなんでしょうか？
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 07:28:22.87 ID:a9yDPWBW.net
- 自転車板ってどのスレもくだらないマウント合戦しかしてないけどみなさん人生の敗北者なんですか？
便所でしか粋がれないって可哀想ですね
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 07:53:24.80 ID:U9RtqYdY.net
- >>602
おっ自虐ネタかな？
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 08:16:43.20 ID:FA1hkcQW.net
- https://pbs.twimg.com/media/DLR4P_gVYAAhgoI.jpg:large
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 08:52:08.24 ID:r0N8WJr5.net
- >>601
どこに書いてあるのを見たの？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 08:59:51.14 ID:gieVpuqz.net
- >>605
ダウンチューブのところです。
文字の後ろのほうはバックで隠れていて見えませんでした。
Ｌの字はともかくＣが四角い書体で、最初はＬＯＯＫかな？と思い、
近づいてみると、「Ｃ」でした。
暗くて誤認の可能性もあるので、明るいところで再度確認しようと思います。
- 607 ：371：2018/06/12(火) 09:15:32.48 ID:icZjg+Jo.net
- ショップに余っていたレーゼロの反フリー側スポークを買って交換しました
横ブレはほぼゼロに追い込めたのですが縦ブレが0.5mm程度あります
アウタートップでぶん回しても車体は揺れません
縦ブレは許容範囲と理解していいですか？
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 09:16:44.44 ID:SV2C7wOq.net
- 【気の弱い方、〝注意″】 2010年 3万人増加△ ＜累計死者200万人!＞ 2011年 26万人減少 ▼▼
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528680727/l50
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 12:01:27.94 ID:hrbHn11r.net
- エデュランスロードとかだと、
ランドナーより落差ないしなぁ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 13:44:25.69 ID:M3hf/QE2.net
- すみません。
質問お願いいたします。
ママチャリで空気は満杯なのに走っているといきなり後輪がガタンガタンと振動するようになってしまいました。
（平面の道なのに小さい段差を連続して通っている感覚です。）
それから15分後ぐらい走っていたら「パーン」と物凄い音が聞こえて後輪がパンクしました。
これは何が原因だったのでしょうか？
今後のためにご指導頂ければ幸いです。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 13:47:39.98 ID:IFBozbEm.net
- 現象はバースト、原因はゴム劣化では？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 13:51:44.39 ID:zS6fbX1T.net
- >>611
ですよね
ヘタったタイヤがチューブの空気圧に負けて割れ、チューブが顔出してたんじゃないかな ← 「ガタンガタン」
で程なくチューブがパンク ← 「パーン」
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 13:53:15.04 ID:H/kW35ca.net
- >>610
日常点検を怠ったのが原因
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 14:07:49.65 ID:LFBzHQfm.net
- >>600
落ち着いて読み直したらいいと思う。
>>607
ホイールを回して車体が揺れるかどうかは、
ホイール重心のチェックであって、
スポークテンションのチェックとは関係ないよ。
縦と横の振れ(ふれ)は両立が難しいけど、
自分なら縦振れを少なく、横振れは妥協。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 14:12:07.92 ID:6EsQxj5x.net
- >>610
タイヤの劣化だろうね
そんなになる前に交換しろよとしか
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 14:30:22.89 ID:M3hf/QE2.net
- >>612
>>613
>>615
>>611
回答ありがとうございます。
今年の1月に購入した自転車でわずか5か月でこんな事が起きて驚いております。
ちなみに、後輪のタイヤを見てみたら表面の凸凹は一切磨り減っていなかったです。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 14:38:42.06 ID:H/kW35ca.net
- >>616
いきなり後輪がガタンガタンのときに
止まってタイヤを見るべきだった
そんな状態で走り続け
さらに不運が重なると事故になる
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 14:41:13.77 ID:icZjg+Jo.net
- >>614
ご意見ありがとうございます
2to1で縦ブレを追い込むのは難しいですが頑張ってみます
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 14:47:49.05 ID:zS6fbX1T.net
- >>616
ママチャリの空気圧は3気圧とかその程度らしい
ママチャリでもガシガシ走ることに目覚めるとつい入れ過ぎちゃうんだとか
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 14:49:46.85 ID:DKNyp2cS.net
- ママチャリにパセラブラック履かせて6bar入れた所からが俺のスポーツバイクの始まりだったわ
衝撃的だった
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 14:55:15.49 ID:mJBG7uZy.net
- >>610
タイヤの中でチューブが折れ曲がったり、バルブ根元の分厚い部分が上手く嵌まってないとガタンガタン来るけど、
それは組み付け直後から起きる物であって買って暫くしてから起きるかどうかはわからないなぁ。
あとはタイヤとチューブが張り付き気味、駆動力や制動力によりタイヤとリムが滑ると、
チューブはバルブがあるからタイヤに釣られて回れず中でヨレる事もあるね。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 15:18:13.00 ID:cPCo3nEz.net
- >>610
タイヤの内部でケーシング（繊維）が破断したんじゃないかな
ケーシングは空気圧に耐えてタイヤの形状を保つための骨格のようなもので、
これが切れるとタイヤが歪んで凸凹になり、そのまま放置すると内圧や衝撃に負けて破裂する
ケーシングは大概タイヤのゴムの中に埋め込まれて見えないけど、
ものによってはタイヤを裏返すとゴムの被覆を被ったただけでほとんどむき出しに近いのもある
チューブとタイヤの間に砂など小さなゴミが挟まっていると、擦れて破断の原因になることがあるよ
おそらくは納車時の組付け不良だろうけど、安いママチャリだとそもそも履いてるタイヤが粗悪だったりして
最初から劣化してたという可能性もあるね
大事に至らずなによりだけど、異変を感じたらすぐ乗るのをやめるのが今後の安全のためだよ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 18:02:51.00 ID:/Xk0UxDE.net
- 平地を５時間も６時間も単独走で平均速度30km/h以上で走る超人っているですか?
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 18:07:15.32 ID:hrbHn11r.net
- 実業団クラスの人なら普通でしょ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 18:14:18.96 ID:/Xk0UxDE.net
- >>624
マジ！
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 18:26:54.18 ID:FA1hkcQW.net
- http://cdn.media.cyclingnews.com/2017/09/19/2/sptdw7015_670.jpg
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 20:01:44.77 ID:Lyj6sNk7.net
- >>623
5時間や6時間を平均30km/h保てる程度ではツールドおきなわ市民210完走できんぞ
俺はそのレベルですらないが周りには何人もいる
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 22:47:35.99 ID:xyoheOzO.net
- 現在、エントリーくらすのロードバイクに乗ってます。
コンポはソラから6800のアルテ換装済み。
この仕様で、5年ほど経ちます。
予算的に20万円で、新しいフレーム（完成車）を買うか、新しいホイールを買うかどちらが幸せになれますか?
ロードバイクの使用用途は50～100kmのソロツーリングです。
ヒルクラもします。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 22:49:11.06 ID:XpyyQ4r8.net
- >>628
今のホイールが何でどんだけ使い込んだかによる
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 00:01:00.80 ID:62QxSa3D.net
- GIANT escapeのクロスレシオ化を考えています、おすすめのスプロケット(ギア)を教えてください。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 00:07:56.77 ID:yOrO8jVs.net
- >>630
3x8なら、フロントを変えることで中間のギア比が得られるかもよ。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 00:20:09.08 ID:Qfru6SFh.net
- >>630
使い方と脚にもよるが
他社同クラスのクロスバイクに12-25Tつけてて良い感じだわ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 00:21:49.79 ID:YnorYCnY.net
- ギア比なんて自分の好みや走りのスタイルに合わせて選択するもんなんだから
他人におすすめを聞こうってのがそもそも間違ってる
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 00:23:32.87 ID:p9c4gYUW.net
- >>633
そういうのいいから
邪魔
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 00:25:59.20 ID:MUjlIOls.net
- >>633
正解
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 00:27:27.32 ID:Qfru6SFh.net
- >>633
そりゃそうだが
とりあえず何を試したらいいのか最初はわからんだろ
実感あっての試行錯誤だ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 00:29:52.16 ID:Qfru6SFh.net
- >>630
こいつマルチポストしてやがった
二度と来るな
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 01:10:05.82 ID:EA01IEU7.net
- ミニベロはホイールの直径が小さいから漕ぎ出しが軽い、というのは本当？
ただ単にギア比が低いだけなんじゃないの？って思うんですが。
ホイールの重量が軽い上に直径が小さいため、
回転数を上げるのに必要な力が少ないというのは、
物理的に正しいけれども、その効果を過大評価してると思う。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 01:44:25.34 ID:alurWxif.net
- >>638
乗ったことあっていってんの？
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 01:46:39.59 ID:0NJcGmqO.net
- >>638
同じGDなら漕ぎだし軽いのは確かだよ、クランク2周ぶんくらいまではw
んで速度落ちやすいとか外乱に弱いとかのネガがひどい
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 01:51:55.28 ID:Qfru6SFh.net
- >>638
忘れてはならないのは、小さな車輪を同じ回転数まで上げたところで700cと同じ速度にはならないということ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 07:51:35.96 ID:lGSlMpqB.net
- 実走で５時間30分も190wで走るってすごいことなの?
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 08:01:01.16 ID:dmxUM2fn.net
- 20インチ406のホイール、フロント74T、リア20T、変速機にインター5をつけた場合、理論上は5速で一漕ぎ8.6m進むのですが、漕ぐのってかなりしんどいんでしょうか
知りたいのは、進む距離が同じならホイールサイズやギヤ比などは基本的には関係なく等しい労力（これも曖昧な表現ですが）になるのかどうかです
例えば、同じ一漕ぎ8mでも大きいホイールと小さいホイールでは楽チンさが違うのかどうかという点です
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 08:15:00.65 ID:4sh8ylQu.net
- >>643
ミニベロでロードと同じ速度出すにはギア比上げるしかないがこれはエンジンの負担増に直結するよ
あと前74Tなんか使うと些細な段差で擦りかねんしフレーム剛性足りてる？
折りたたみミニベロもロードも乗るが部品の品質揃えたら走行性能でロードに並ぶ時点で厳しい
タイヤ周長の差なめんな夢見んな
輪行簡単とか駐輪しやすいとか取り回し良いからミニベロ使うけどね
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 08:24:29.87 ID:FLnEyWsE.net
- なんでリア20tなんてでかいの前提なんだろ
ギア比上げたいなら、9tとかつかって極太タイヤでタイヤ周長補えばいいんでない？
仮定の話ではあるが、20x2.25インチタイヤなら、前50t、後9tで65rpmで漕いで35km/h出るぜ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 08:45:15.22 ID:FLnEyWsE.net
- https://b4c.jp/e-thirteen-trs-on-minivelo
ミニベロにe13の9-44tスプロケつけた人のブログ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 08:45:17.65 ID:W6s8B7Wg.net
- >>642
「すごい」かどうかは母集団による
サイクリング仲間の中にいるならすごいんじゃね
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 09:11:15.59 ID:KQSpyOve.net
- >>643
内装だとメカニカルロスの違いは多少あるね。それだけ乗るぶんには気にならないレベルだけど。
車輪径は小さいと最初の数転がりは楽だけど、
段差などの影響受けやすい事もあり速度維持の面では大径に較べ走行環境によっては不利に感じるかもしれないね。
実際やるならインター5なら16tスプロケ使えるので、そうすればフロント歯数もう少し小さく出来るね。
- 649 ：643：2018/06/13(水) 09:21:59.70 ID:dmxUM2fn.net
- ありがとうございます
74Tはクリアランスとか色々と問題が面に出そうなので諦めます
歯数減らしてalfineの11速にして変速機側で吸収出来ないか検討してみます
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 11:10:41.45 ID:z0ARI0xI.net
- 時速３０キロってプロだとＬＳＤレベルですらないんだってな
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 11:33:37.69 ID:+aWc++KZ.net
- >>629
今のホイールはRS21で5年くらい使ってます。
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 11:43:48.47 ID:CLwFO3aO.net
- 質問です
↓この画像の自転車の名前がわかる方いらっしゃいますでしょうか
https://imgur.com/a/P8Jlhao
よろしくお願いいたします
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 11:49:03.56 ID:8do/Oweo.net
- >>652
Yamaha ypj-r
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 11:52:53.01 ID:kXUyAJoN.net
- >>653
どう見てもこれ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 12:14:14.37 ID:bhHlMzhP.net
- >>651
なかなかどうして良いホイールです
もいじゃいましょ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 12:27:54.91 ID:xsKo61Zv.net
- シマノの安いBBはネジの部分が樹脂ですけど別に問題ないですよね？
高いトルクで回して、頻繁に外してメンテするスポーツバイクならともかく、街乗りに使う程度のクロスバイクですけど
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 12:28:21.77 ID:lGSlMpqB.net
- >>650
FTP220wの人が平地を５時間30分も平地出力190wで走るって超人ですよね。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 13:05:34.85 ID:CLwFO3aO.net
- >>653
ありがとうございます！
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 13:36:21.40 ID:KQSpyOve.net
- >>656
たまに割れるね。
ベアリング寿命まで付けっぱなしで行くとして、
そこで割れても取り出すのはたいした手間ではない&寿命なんだしまぁ無駄はないって事で深刻な問題はないね。
ベアリングまだ大丈夫なのにアダプターだけ割れて異音出したりすると血圧上がるけどね。
こういうのもあるけど割高か。
http://ride2rock.jp/products/32830/
予算カツカツではない場合や、定期的に分解整備する予定なら金属製の物をお薦めするよ。
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 14:16:39.15 ID:3lZCCDSX.net
- >>656
普通は問題ない。
油脂やケミカルの付着、オーバートルクでの締め付けなど、
不適切な扱いをすると、強度が低下するかもしれないが。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 14:20:40.28 ID:3lZCCDSX.net
- >>643
クランク1回転で8.6m？
ケイデンス60で31km/h
ケイデンス70で36km/h
ケイデンス80で41km/h
ケイデンス90で46km/h
自分なら重くて回せない。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 14:35:47.25 ID:OGAYz0SA.net
- https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/05/29/tof2013cyclowired%20-%20021.jpg
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 15:41:39.63 ID:xsKo61Zv.net
- >>659
>>660
サンキュー
よく考えたら今のをカバーだけ流用すればいいから片側樹脂のを買って組み合わせて使います
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 15:47:24.12 ID:oBIL02uB.net
- https://www.81496.com/kumitate/crosskumitate/crosskumitate1.html
良くショップのＨＰに「うちの店はいったんばらしてまた組みなおします！」（だからほかの店とは違うんです！）
見たいな事書いてるの見かけるけど、フレ取りってこの段階でやるのあってますか？
ばらすことで悪くなることってありませんか？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 15:58:18.82 ID:sfnIxHnk.net
- むりろ入門用クロスにそこまでするのかと思うよ
ここって割と安売りでやってる店だからさ
簡易にチェックしておかしいところは手直しするだろうけ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 16:15:23.42 ID:qnSIQII9.net
- >>664
その段階の点検項目に含まれてるだろうね。てかそこでやらずにいつやるんだ的な。
弄り壊しや不良の見逃しはプロでも起こすだろうけど滅多に無いと信じたいね。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 16:58:46.49 ID:qlmVHwCe.net
- 圧入式BBならガバマンになる
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 17:04:36.96 ID:+TTwg4h6.net
- >>464
頭の悪い奴の文章は分かりにくい
のサンプルか
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 19:14:42.56 ID:yP6o7UGP.net
- >>668
何日前のレスに食いついてんだ？w
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 19:20:38.65 ID:rtXNDEQh.net
- 通販で中華ロードバイク クラリス 買ったのですが
ディレイラーの調整ビスが
2個とも結構ぎりぎりまで締められています
そういうものですか？
中にスプリングとあったら死んでないかな
と心配になりますた
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 19:24:32.89 ID:KQSpyOve.net
- >>670
ちゃんと動作してるなら問題ないよ。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 19:24:54.95 ID:OGAYz0SA.net
- https://www.cyclowired.jp/image/node/106913
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 19:32:18.59 ID:dsI+qy8V.net
- >>669
3日前
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 19:46:21.81 ID:rtXNDEQh.net
- >>671
ありがとう御座います
m(_ _)m
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 20:34:58.01 ID:Lls6kCSg.net
- >>664
振れ取りするなら、ホイールの玉押し調整の次あたりだね。
しかし、なんでハブの玉押し調整するんだろうね。
工場で適切なプリロードに調整されているものを、
わざわざ変えてしまうなんて。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 21:10:49.88 ID:MUjlIOls.net
- >>675
大概は大きめのプリロードで出荷されている
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 21:12:52.18 ID:EsXleXRt.net
- で、ど素人が玉当たり調整と称してユルユルにして虫食い作っちゃうんだよね
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 21:35:59.68 ID:YIgj4uSP.net
- >>676
それで何の問題があるのです？
プリロードが足りないのは問題だが、
プリロードが十分なのは問題ないよ。
もちろんハブにとって過大なのは問題だけれど、それは論外ってもんです。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 22:00:34.39 ID:MUjlIOls.net
- >>678
摩擦が大きめになる
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 23:15:57.50 ID:mQ7ltFwY.net
- >>679
具体的に、どのくらいワット数を食うのでしょう？
プリロードが足りない場合、体感的には、軽快な印象を受けるけど、
剛性が低いとペダルが軽く感じるのと同じで、ろくでもない話ですよ。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 23:29:57.51 ID:DtFPKQQq.net
- 車の買い換えを考えていますが、ロードバイクを積むのに適した車についてのスレや参考になるサイトはあるでしょうか？
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 23:57:12.20 ID:+2LiuODE.net
- どういう風に輪行したいかに依るんじゃないの
車の中に積みたいのか、屋根の上か
何台積みたいのか
ロードバイク 車載
で検索したら色々出てくるよ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 00:01:41.66 ID:6/5VzIZy.net
- 上に積んでること忘れて高さ制限の低い高架下入って……
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 00:15:29.57 ID:fqHMBw9G.net
- >>669
見ればすぐ分かるようなことを人に聞くもんじゃないぞ
どういう教育受けてきたんだ？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 00:16:19.36 ID:gehuerzI.net
- >>669
なんでそんなことが知りたいんだ？
ちょっとおかしいんじゃないのか？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 01:36:12.06 ID:Bn2Ie/r2.net
- 頭の悪い奴の文章は分かりにくい
のサンプルだ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 06:36:52.80 ID:DIuMaqYc.net
- >>682
車内に前輪を外さずに乗せたいです
その上で大きすぎない車がいいなと思っています
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 06:42:32.17 ID:JiFM7Vef.net
- >>687
ハイエース
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 06:51:50.81 ID:DIuMaqYc.net
- >>688
明らかに大きすぎます…
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 07:13:28.88 ID:cWsxu7iR.net
- >>687
エクストレイル、CX-5、ハリアーくらいのSUVだと後席倒すだけで載せられるよ
レヴォーグあたりもいけそうかな？
フリードとかあのクラスだと助手席も倒す必要あるかもしれない
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 07:24:22.73 ID:JiFM7Vef.net
- >>689
プロボックスとかADバンとかでもいいんじゃないかな。
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 07:50:01.91 ID:b60H17bk.net
- >>691
サドル外す必要があるのはちょっとね。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 07:52:08.09 ID:b60H17bk.net
- >>681
車内だとハイトール系
車外だと車高が低い方が乗せやすい。
どっちもいけるのは、ハイエースやミニバン。(デカいのが難点)
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 07:56:02.17 ID:HV73u0xT.net
- 出力3.3倍で６時間以上、単独で走るってすごいことなの?
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 07:58:17.60 ID:75BiKQZ6.net
- 車外だとヒッチで車の後ろに積載するタイプもある、純正オプションで選択できるやつもあるよ加工なしで
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 07:58:29.70 ID:HV73u0xT.net
- （平地です↑
3.4倍。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 08:27:25.31 ID:JGmQrTnw.net
- オーダージャージで、版権絵やロゴを使う場合
営利、配布などの目的じゃなくて個人利用範囲なら問題ないもんなんでしょうか？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 08:39:03.33 ID:MZ6oDgDR.net
- >>687
人数とか台数にもよるけど、2人/2台ならエブリイでいけるらしい。
運転席スペースが確保できるかどうかまではわからん。
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 08:49:16.82 ID:0zTxMMkR.net
- http://copyright.watson.jp/private_use.shtml
私的複製は許されているので、自作して非公開ならセーフ
不特定多数の目に触れる使用はNG
まあ、細かく取りしまりがあるわけじゃないので、極私的な集まりで、SNSとかに写真が流れないならギリギリアウトぐらい
イベントとかに着ていくのは思いっきりアウト
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 08:54:42.71 ID:RLOuIyPg.net
- >>687
俺のまわりにいる範囲で、車体が大きすぎす自転車そのまま積めるのはフリードとNV200かな。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 09:09:34.88 ID:8h8vaUTg.net
- UNDER ARMOURのヒートギアコンプレッションで昨日多摩川走ったら凄く寒くて、サイクルジャージ以外でお勧め長袖コンプレッションありませんか？
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 10:06:50.77 ID:Zpi8QU1b.net
- 今度出るホンダのN-VANとか低床でそのまま自転車乗せやすそうだよな
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 10:44:53.72 ID:qHeZDVLw.net
- >>681です
みなさんいろいろ回答ありがとうございます
見た目だけでいくとSUVが好みなのですが、車高が高く積みづらそうなのとスペースがそんなに広くないみたいですね
ミニバン系の名前の出た車を見てこようと思います
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 11:08:17.38 ID:on7Irfri.net
- CS6700の24-27-30TユニットをCS6800の23-25-28Tの代わりに装着してます
変速は実走でもすこぶる良好なのですが、レーゼロの11Sシマノフリーにつける場合
CS6700のロー側スペーサーは必要ですか？
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 11:30:18.89 ID:JPJ77n20.net
- >>702
あれまさにそういう使い方するための車だよな
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 11:38:53.46 ID:JPJ77n20.net
- >>704
1.85mm、1mm、スプロケの順番でつける
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 12:26:05.13 ID:LTsm+pHU.net
- http://eriy.jp/blogimageuploads/31090132_1596654890433919_1211694683_o.jpg
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 13:48:28.96 ID:m82IqY+Q.net
- >>697
消費者の使用目的がプライベートであっても、
製造者は営利目的だからダメなんじゃない？
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 13:52:48.98 ID:on7Irfri.net
- >>706
ありがとうございます。さっそく取り付けます
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 16:05:47.78 ID:PVbVM1rT.net
- この自転車なんですか？ロゴが読めそうで読めなくてｗ
よろしくおねがいします
https://imgur.com/a/DloSt7z
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 16:09:05.38 ID:qsNJ9LOO.net
- >>710
http://www.kalavinka-bikes.com/bikes.htm
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 16:12:47.68 ID:PVbVM1rT.net
- >>711
おお、あざます！頭のkをずっとRだと思ってました。
ともかくありがとうございます(*^_^*)
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 16:14:30.16 ID:fzx5uBpy.net
- テールライトはこれ？
https://i.imgur.com/GKKzTHj.jpg
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 16:19:15.44 ID:iN4KoTZ7.net
- >>706
704は、現状で11速フリーに11速カセット（トップから8枚目までをCS-6800）で使用してるって事じゃないの？
>>704
もし俺が書いた通り、現状が11速用のホイールなんだとしたら...
レーゼロのシマノ11速用フリーも、今のと同じ幅のはずだからそのまま取り付ければいい（スペーサー類は不要）
ただし、理論上、現在の組み合わせでは通常の11速カセットより0.4mmぐらい広がってるはずだよ。
10速用と11速用のスプロケット自体の幅は同じだけど、スプロケットスペーサーの幅の差が0.21mm程だから、ギア間2枚分で約0.4mm広がってるってことね。
って訳で、別の個体のホイール（フリー）に換えた場合、そのままでハマるとは限らない。
（あり得るのは、トップが溝にかかりきらないってパターンだったり、取り付けできてもフレーム側とのクリアランスがなさ過ぎてチェーンが擦れたりするパターンかな？）
ま、今のが使えてるなら、レーゼロでもたぶんイケると思うよ。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 16:58:04.32 ID:dwwabo0W.net
- チューブ交換くらいしか出来ない初心者ロード乗りですが、ホイールの手組とやらをやってみたくなりました。
ホイールの手組は簡単ですか？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 17:04:34.83 ID:A9DFZHaS.net
- >>715
簡単じゃないけどしっかり調べて準備すれば誰でも出来る
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 17:06:50.22 ID:RLOuIyPg.net
- >>715
仕組みを理解して作業、慣れればなんとかなるよ。
とりあえず手持ちの分解して組み立ててみるといいかもね。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 17:38:53.09 ID:AC3oTuNd.net
- マングースとジャイアントなら、どっち買う？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 17:47:44.42 ID:Bn2Ie/r2.net
- ジャイアント
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 18:08:49.76 ID:o0n5wF3O.net
- >>687
ハイゼットカーゴ系かエブリー系は中が広くて
軽自動車規格内に収まってる。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 18:10:19.43 ID:DIuMaqYc.net
- >>720
後出しですみません
雪道や高速を走る可能性があるので、普通車で考えています
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 18:17:43.14 ID:o0n5wF3O.net
- >>721
めちゃ後出し・・・・ｗ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 18:19:54.65 ID:KtMcglza.net
- >>721
フリードプラス
- 724 ：704：2018/06/14(木) 18:43:27.93 ID:on7Irfri.net
- >>714
6800の11-21Tと、6700の24-27-30Tユニットを組み合わせて
11Sの11-30Tとして運用しています。スペーサーは要らないんですね
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 18:54:42.09 ID:aRTbu7Y+.net
- レス乞食か
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 19:09:47.50 ID:WopuAc3p.net
- アルミフレームにアルミシートポストならグリス無しでも固着しませんかね？
グリス付けて規定トルクでクランプ締め付けたくらいじゃシートがズレて困ってます。
グリスなしかオーバートルクならズレないのですが
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 19:14:24.54 ID:zof/jXhs.net
- >>721
何が輪行だよ
ふざけんな
自転車乗りなら現地まで自転車に乗って行け
甘えんな
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 19:17:21.43 ID:RLOuIyPg.net
- >>726
友達の長期ほったらかし車が固着してたよ。
塗らないなら年イチくらいでバラしてやりたいね。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 19:20:42.55 ID:qPHUZZh3.net
- >>727
車無しの嫉妬www
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 19:32:03.92 ID:MZ6oDgDR.net
- >>721
高速はともかく、雪道考えたらほぼフォレスター一択では？
前輪外さずには難しいかもしれないけど。
あと、スレ一覧見てたら見つけたのでどうぞ。
トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア7★TRANSPORTER [無断転載禁止]
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480377133/
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 19:54:47.73 ID:PZscyTA+.net
- PROGRESSIVE CPB-810
http://01bike.com/crossbike/sugimura/12_sugimura_cpb-810.html
今は↑に乗っています。
でも、ベアリングや駆動系にガタが来てイヤになりました。
自転車の使い方は、新宿区在住で、千葉県の県境に時々行くぐらいです。
あと、
ドンキ、スーパー、八百屋で見切り品を大量に買うぐらいです。
なので、4つのバッグが重宝しています。
なので、バッグの保持具が、↓の自転車に付くかどうか確認したいのです。
東京ならドコに行けば↓が見れるでしょうか？
GRAPHIS(グラフィス) GR-001 クロスバイク 26インチ
https://www.amazon.co.jp/GRAPHIS-%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%B9-GR-001-%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF-%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA/dp/B07CS4QHDK
- 732 ：７３１：2018/06/14(木) 19:59:14.68 ID:PZscyTA+.net
- あと、
「クイックレリーズでない自転車のシャフトをクイックレリーズに変える」
って可能でしょうか？
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:09:10.54 ID:Qrf1/Lhm.net
- >>731
中身は対してママチャリと変わらんから金の無駄遣いになるけど、それでも買う？
4サイドやるなら昔はグレートジャーニーが鉄板だったけど、今はモンベル位しか無いな。
>>732
基本無理。
溶接でエンドを付け替える技術と金があれば行けるんじゃね？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:11:36.43 ID:Bn2Ie/r2.net
- >>731
ベアリングや駆動系にガタくらいなら
オーバーホールで甦りそうだがな
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:11:46.39 ID:aeoETA7V.net
- >>726
まさかとは思うが、シートポストの直径を確認してみて。
規定トルクでは締め付けが弱い場合、
所定の軸力が出る前にトルクが上がってる可能性も。
クランプのネジ穴やボルトのネジ山が汚れていたり、
あるいは油膜がなくて乾燥しきっている可能性も。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:15:57.08 ID:aeoETA7V.net
- >>731
フォークやフレームのエンドがクイック対応なら可能。
コストや手間かけてクイックにする意味ありますか？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:19:40.85 ID:0zTxMMkR.net
- >>731
MTB系だしhollowtechのクランクつけて1x10にでもすりゃいいんじゃない
予算2万弱だとちょっと足出るかな
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:23:58.17 ID:aeoETA7V.net
- >>731
なぜグレードを激しく下げる？
より耐久性の低いものに乗り換えるのは何故？
キャリアを流用したがっているが、
金属疲労で痛んでるかもよ。
- 739 ：７３１：2018/06/14(木) 20:25:39.05 ID:PZscyTA+.net
- 皆さんレスありがとうございます。
>>734
> ベアリングや駆動系にガタくらいなら
> オーバーホールで甦りそうだがな
BB交換、フロントギア交換、リアギア交換、チェーン交換
すると、大雑把で、お幾らぐらいになるでしょうか？
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:30:06.61 ID:aeoETA7V.net
- 多くの荷物を運びたいなら、kona の UTE だ。
そこらのママチャリよりホイールベースが長くて、
駐輪ですら困りかねないシロモノだが。
- 741 ：７３１：2018/06/14(木) 20:34:42.34 ID:PZscyTA+.net
- >>733
昔は円高でグレートジャーニーが６万ぐらいで買えたんですよ。
２台か３台、２年毎ぐらいに買い換えてました。
で、グレートジャーニーが高くなって、CPB-810 に変えて、今ので２台目です。
私にとって大事なのは、クイックレリーズと4サイドだけなんです。
だから、これが２年持ってくれればそれでいいんですけど。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:36:12.17 ID:/Viq0uhG.net
- 4バッグやるにあたり、最近はフォーク側面のダボ穴ついたモデル減ってる？
バンドのもあるけど最初から付いてるほうが安心だよね。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:38:26.53 ID:/Viq0uhG.net
- >>739
2～3万くらいかなぁ。
正確な金額は作業依頼する前に見積り出して貰うといいね。
- 744 ：７３１：2018/06/14(木) 20:43:06.83 ID:PZscyTA+.net
- >>743
ありがとうございます。
- 745 ：７３１：2018/06/14(木) 20:46:50.60 ID:PZscyTA+.net
- で、
GRAPHIS(グラフィス) GR-001 クロスバイク 26インチ
これを飾ってるところはドコかにないでしょうか？
- 746 ：７３１：2018/06/14(木) 20:48:34.32 ID:PZscyTA+.net
- つか、きっと、
自転車屋さんに、
駆動系全部、あと、シフトレバー、ブレーキも買え、と言われると思うんですよ。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:50:02.08 ID:0zTxMMkR.net
- >>739
FC640(BB付きシングルクランクZee):12k
M6000RD:5K
M6000シフター:2.5k
nwチェーンリング:4k
11-42t10sスプロケ:4k
チェーン:4k
シフトケーブル:1k
ちょっとではないか、パーツだけで30kいくね
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:51:30.20 ID:0kjaTQs9.net
- 適正体重について
僕はダイエット代わりに自転車を始めて順調に痩せてきたのですが、最近体重が減りも増えもしなくなりました
自転車の走ってる距離は少なくなってません。むしろ増えてます
適正体重に入ったという事なんでしょうか？
180cm/67kgで27歳です
- 749 ：７３１：2018/06/14(木) 20:51:54.89 ID:PZscyTA+.net
- >>738
> キャリアを流用したがっているが、
> 金属疲労で痛んでるかもよ。
私の場合、キャリア命だから、今の時点でキャリアだけは３セット持ってるんですw
- 750 ：７３１：2018/06/14(木) 20:54:23.47 ID:PZscyTA+.net
- >>747
細かい見積もりありがとうございます。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 20:57:34.80 ID:gH9yHB59.net
- いやそれはネットで調べりゃすぐ出てくるんじゃないか
- 752 ：714：2018/06/14(木) 21:03:22.66 ID:iN4KoTZ7.net
- >>724
その構成なら、11速のカセットがベースになってるから、やっぱりスペーサー類はいらないね。
（入れちゃうとフリーの幅を超えちゃうから、物理的に付けれないと思う）
とりあえずロースペーサーはなしで、そのまま取り付けてみればいいと思う。
（致命的な不具合が出る可能性は低い）
もし不具合が起こるようなら、CS-5800の11-32Tを使うとかでいいんじゃない？
（その場合は、RDのキャパシティが足りなくなる可能性もあるけど）
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 21:17:03.23 ID:qPy8E9YZ.net
- >>48
体力が付いてきちゃったのと、乗り方のこつを覚えて
消耗がすくなくなってきたんだろうね
でも食う量を減らさなければ、距離が増えているなら
ほんの少しづつへっていくと思うよう
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 21:39:21.59 ID:cWsxu7iR.net
- >>721
前輪付けたままで寝かせるのが立てるのかによっても変わるんだよね
寝かせるならかなり幅は広がるよ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 21:43:10.42 ID:YxW93Uw3.net
- >>748
効率のいい乗り方になって体への負荷が軽くなってるのかも。
心拍計つけて高負荷の運動を継続するとかそんな方向で検討してみてはいかがだろう？
あとは一旦自転車をおりてランニングもするとか。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 21:45:09.46 ID:gH9yHB59.net
- 確かにランニングの方が短時間で痩せる。やり方だろうけど
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 21:48:59.94 ID:0kjaTQs9.net
- >>755
心拍かぁ。心拍に関しては正直つけなくても速くなってるのわかる。ある程度走った時にバクバクいってるの聞こえるし
負荷に関しても物凄く軽くなったら次のギアみたいな感じを繰り返してる
ランニングは一回事故った時に自転車やめようと思って代わりにランニングしたらくっそつまらなくて全然続かなかった
やっぱり身長的にはこれくらいで十分なのかねぇ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 21:52:04.62 ID:aeoETA7V.net
- >>748
> 180cm/67kgで27歳です
それ以上の体重減は不健康だと思うよ。
臓器が減ったら取り返しがつかないよ。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 21:52:49.51 ID:gH9yHB59.net
- 体重で見たらそんなもんじゃない？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 21:57:07.69 ID:YxW93Uw3.net
- >>757
目標をどこにおいているかによると思うんだけどな。
BMI的に見れば十分適正な範囲内。
体脂肪や筋肉量も計測してみてどういう身体作りをしたいのかによるよ。
ジムに通ったり、筋トレなどはしてるの？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 21:59:19.22 ID:aeoETA7V.net
- >>741
買い替えサイクル2年は、ずいぶん短いね。
その短い原因を解決したほうがいい気がする。
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:01:22.44 ID:mrNvtLSs.net
- 横浜駅通勤圏内でどのあたりに住むと自転車乗りとして便利でしょうか？
オススメの街を教えて下さい
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:01:55.46 ID:0kjaTQs9.net
- >>760
うーん顔つきがなんかふっくらしてる感じなんだよね。後は腹は結構ブヨブヨ。自転車乗る前に比べたらウエスト自体は結構縮んだんだけど（95→78）
だからこの腹をどうにかして、後は顔つきをシャキッとした感じにしたい
ジムとかはいってないです。元々運動嫌いで唯一楽しく続けられてるのが自転車って感じなので
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:03:03.32 ID:0zTxMMkR.net
- 顔は体脂肪率云々よりも、舌回し運動のが効くぜ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:03:16.03 ID:0kjaTQs9.net
- >>758
そう考えると、やはりこれからは体重を減らすというより筋肉をつけるという事に重点を置いたほうがよさそうですね
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:03:35.12 ID:gH9yHB59.net
- 自転車でダッシュ2分を何回かとか？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:07:13.71 ID:YlTcnnSN.net
- >>762
上星川駅周辺
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:11:50.89 ID:0kjaTQs9.net
- 舌回し運動とか初めて知った。それはちょっとやってみるかｗ
とりあえずなんかこれ以上落とすのはあれみたいな事いってる人もいるし体重維持しつつ筋肉ちょっとずつ増やしていくって感じがいいかもな
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:14:29.09 ID:YxW93Uw3.net
- >>763
27歳でウェスト95から78か
筋肉量とかは少なそうだね。
家でできる自重筋トレの本とかあるから、そういうの買ってきて腹回り鍛えるようにするといいかも。
腹回りのぷよぷよを取るのは相当時間がかかると思うけど、やればやっただけの成果が出るのは、
自転車こいで体重落としてきた君ならわかるだろう。
簡易的なもので構わないので、体組成計で定期的に計測するとモチベーションの維持にも繋がるよ。
体重、体脂肪率なんかを毎日記録するアプリとかもあるので、探してみて。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:16:03.53 ID:mrNvtLSs.net
- >>767
ほうほう
変わったマンションある駅だよね
どういうメリットがあるか教えていただけると助かります。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:16:58.03 ID:aeoETA7V.net
- >>741
低価格で4サイドというと、アラヤのFEDどうかしら。
いろいろと変態仕様なのと、安いだけあって妥協というか諦観が必要だが。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:21:03.22 ID:0kjaTQs9.net
- >>769
なるほどねーそういう細かいのたくさん計測出来るやつあるといいのか
確かに筋肉量は否定できない。大臀筋とふくらはぎ付近だけやけに筋肉ついてるだけだからなぁ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:40:39.94 ID:7w7jmFu+.net
- 今週頭に急にお尻付近が痛くなりました、イボ痔なのかも？
通勤でも痛く、自転車→徒歩 みなさんはこういう時何か対策していますか？
少し様子見て、まだ痛いなら病院に行く予定です
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 22:56:49.47 ID:DIuMaqYc.net
- >>730
スレありがとうございます！
「車」で検索しても「自転"車"」がヒットしてしまうので困ってたんです…
>>754
出来れば立てたままがいいです
横にしたり前輪を外す場合は見た目が好きなSUVにすると思います
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 23:12:24.27 ID:Qrf1/Lhm.net
- >>741
二年で潰れるってそもそもメンテナンスしてなかったんじゃない？ハブのガタ、フレも調整したら取れるし、そもそもメンテナンスちゃんとしたら10年乗れるよ？
ホイールはその使い方なら36H位の頑丈なの勧めとく。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 23:13:03.41 ID:Azukmtl3.net
- >>773
コーモンのごく付近で毛切れ起こすとコーモンが腫れてビックリする
オレのゴールデンウィークはそうして終わった…
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 23:17:26.11 ID:fLspces+.net
- >>776
ジ・エンド
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 23:25:06.77 ID:gY+lpepa.net
- 職場が近くなったので、姉の使ってない自転車をもらってチャリ通しようと思ってるのですが
砂埃まみれのチャリを引っ張りだしてきたら
ハンドルがベタベタでした
交換できるのか調べ出したら
情報が色々出てきて困ってしまいました
左右ともグリップシフト？です
グリップシフトからトリガーシフトに変えるのは簡単ですか？
高校の通学以来チャリ乗ってない素人28歳です
トリガーシフトの方がなんかカッコイイです
左右ともグリップシフトから変えて
グリップも変えて
いくらぐらいかかりますか？
おすすめありますか？
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 23:28:54.26 ID:aeoETA7V.net
- ハブはガタが出たら手遅れよ。
何らかの損傷で隙間が出来たってことだから。
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 23:36:11.79 ID:9UYccJop.net
- >>778
トリガーシフト自体は1個せいぜい3千円だが自転車屋持ち込んでシフト変えて他にもまともに走るのにいくらかかるか見積もってもらえ、
そのコンディションだと他に致命的に劣化してるところがあるかもしらん
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 23:40:16.25 ID:0kjaTQs9.net
- てかここ見て思ったんだけど、そんなメンテってしょっちゅうしなきゃいけないもんなの？
自分はギア周りの掃除とステム付近が緩んでないかくらいしかやってないんだけど
正直、ハブとかBBとかそこらへんは自分で全く手が出せないしやろうと思っても動画見ながら一人でできるか不安でしかない
分解してちゃんと戻せるかわからないし
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 23:47:58.44 ID:6/5VzIZy.net
- 本格的にバラしてのメンテナンスはお店に丸投げ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 23:50:34.71 ID:Bn2Ie/r2.net
- >>781
日常点検にはブレーキとタイヤも加えておけ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 23:57:36.43 ID:0kjaTQs9.net
- >>783
あーブレーキの調整はちょっと効き悪いなって思ったらやってるよ
正直数ヶ月に１回とかだけど
タイヤはなんだろう。ハブ以外だと何か点検する事あるのかな？タイヤのすり減り具合とか？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 00:01:02.70 ID:4+xJoW2N.net
- >>784
空気圧とか
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 00:07:47.74 ID:4+xJoW2N.net
- そうやって小さな異変に補充や調整で対応して
壊れたり消耗したら交換していくと10年使える
ほったらかしでも2年ごとに新車を買えば良いみたい
おこのみで
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 00:08:47.03 ID:YpaMRPZK.net
- >>785
いや空気圧は流石にやってるかな。それこそ２回外で走ったら次乗る時にいれるようにしてるし
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 00:15:08.33 ID:YpaMRPZK.net
- てか空気圧ってメンテにはいるのかな...ママチャリでも空気くらいいれるし
そこまで含めていいなら
空気圧調整・ブレーキ調整・チェーンとギア周りの掃除・ステム周りの締め付けチェックだね、やってるのは
逆にやってないのは
ハブ関連・BB関連だね。パーツ交換とかは一切やったことないし出来る気しないや。タイヤ交換くらいはできるようにしておきたいけど
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 00:53:14.80 ID:R4I6sepD.net
- >>778
前に同じ事を検討して店で聞いたら工賃込みで12kくらいって言われたかな。
結局フリクションのサムシフターにして自分でやったけど。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 06:40:24.74 ID:qKlV1oDn.net
- >>745
ねーよ
通販専用の安物じゃねーか
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 07:39:09.53 ID:Fgp+1uiR.net
- ロードのサドルの左右が脚が擦れるせいか色がはげてきたんだけど
見た目以外特に問題ないですか？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 07:51:02.82 ID:cfTdhswF.net
- なんか最近、右股関節が痛くて
同じ体勢でいると右足全体が痺れるのですが大丈夫でしょうか？
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 07:59:59.94 ID:pbRRmonr.net
- >>792
炎症で患部が肥大し、神経を圧迫しているのかもしれん
病院行って医師の指示をもらうべし
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 08:17:00.57 ID:Ev0//PQG.net
- http://eriy.jp/blogimageuploads/30052285_1961959797190287_7033137744734044362_o.jpg
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 08:27:27.34 ID:QDuiMWsk.net
- >>791
ない
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 08:30:23.86 ID:cfTdhswF.net
- >>793
なるほど
これってちなみに整骨院とかのがいいんだろうか
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 08:32:01.04 ID:MlAfgSBk.net
- >>796
スポーツ外科のあるとこがいいよ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 08:32:20.88 ID:F4nxgUuL.net
- スポーツ整形外科が近所にあるか調べてみたら?
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 08:33:20.28 ID:cfTdhswF.net
- しらべていいってきます
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 08:37:01.56 ID:LRRs2IG/.net
- >>784
千円しない腹筋ローラーやれ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 08:46:50.58 ID:Fgp+1uiR.net
- >>795
ありがとう
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 10:27:04.67 ID:2j/0QA0Z.net
- >>748
おまおれ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 11:09:11.45 ID:QpiOFqr7.net
- サイズが大きすぎるのかあってない気がするからステムとかの交換考えてるんだけど、店でフィッティング出来るんだけど、
それっ使ってみた方がいいの？ペダルから何から含めてみてくれて3万くらいかかるんだけど、それとも話だけ聞いて自分で少しずつやってみてもいいもの？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 11:25:27.03 ID:RdEBBBaT.net
- >>803
最終的には走り込みと微調整の繰り返しで探すわけだけど、
金払って見て貰えばそのぶん近道になる可能性があるね。
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 11:35:01.77 ID:UWvHs/eH.net
- サービスによっては結構レーシーになったりするから店員さんとよく話し合ってね
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 15:07:17.06 ID:orI0CxSE.net
- >>480
チャリは40年前からチャリだな
若しくはちゃりんこ
ママチャリって昔から言ってたし
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 16:05:51.00 ID:1FB0BKOH.net
- 今度、はじめてビヴショーツを買いました。家でためしに着てみましたが、トイレが難しそうですね。やはり小便の時も個室に入って全脱ぎするしかないんでしょうか。
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 16:19:08.11 ID:Gji1YXd5.net
- >>807
ビブショーツはそういうものなので諦めましょう
中には上下分離できるタイプもあるようですよ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 16:20:54.50 ID:pYYfRLZs.net
- >>807
前を下に引っ張れば竿を出せるでしょ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 17:17:02.18 ID:sZO5YlSd.net
- 女の人は全部脱がないと無理だな
トイレに困るなら上下分割できるセパレートビブとかあるよ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 17:26:16.77 ID:NFbsHid7.net
- 雨だからシングルスピードの自転車用にリアホイールを組んでフロントホイールのハブのグリスアップやったわ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 18:33:56.04 ID:rDuqVOE7.net
- >>811
質問スレで自分語りすんな死ね
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 19:27:57.28 ID:Ev0//PQG.net
- http://eriy.jp/blogimageuploads/29871522_1956967604356173_6985054025260885725_o.jpg
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 22:24:01.63 ID:gtsG3rsw.net
- >>745
大きな駐輪場で探したほうが早かったりしてね。
不審者として通報される可能性が大きいが。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 22:26:17.84 ID:gtsG3rsw.net
- >>792
静脈の逆流弁が壊れて血行が悪くなってる、なんていう可能性も。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 02:18:55.87 ID:ATvRowZT.net
- ゆっくり走ろうと思っていても、いざ走り出すと、車に合わせて飛ばしてしまう。
どうしたらいいでしょう。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 02:52:12.32 ID:+C+40QoL.net
- >>816
クルマのいないところで走る
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 03:49:45.32 ID:UG98Z4nv.net
- 前のギアを小さくしちゃおう、走すればｽﾋﾟｰﾄﾞ出せなくなるｗ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 03:57:31.50 ID:sKtZBe/s.net
- アウターに入れるときは
今こそ俺は封印を解き放つ！
って絶叫しなきゃいけないルールを課せばいい
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 07:10:02.40 ID:okfkZqt5.net
- 20年ぶりにロード新しく組もうと思ってるんだけど、この先の20年間考えたら、フロントトリプルの方がいいのかしら？
今50歳ちょい手前。乗り方はポタリング程度だけど、山も行きたいし。
どのくらい体力落ちるか分からんです。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 07:55:40.42 ID:gJI8q2Ou.net
- 50にも色々
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 08:04:08.05 ID:SEke8W2Z.net
- この先は20年もないと思う
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 08:09:20.41 ID:2+B0K1uT.net
- 新１０５と旧アルテグラってどっちがいいもの？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 08:19:56.94 ID:/st6cYhn.net
- >>816
まずチャリンコで車と同じスピードで走ってしまうって速すぎませんかね
スリップに入ってなら可能だけど
もし他人の車のスリップに入って時速60kmで走ってるなら車側からしたら迷惑だからやめてもらえませんか
そうすれば飛ばせなくなるし一石二鳥
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 08:39:59.51 ID:zdimlrsT.net
- >>820
フロントはコンパクト
カセットは11T-32T
エンデュランスフレーム
加齢によって反応速度落ちる事を考慮し、タイヤ太めのVブレーキかなんならディスクブレーキを候補に入れておく
リムブレーキでもちゃんと止まれるならこの限りではないが。
そもそもどんだけの体力か実力かわからないと、↑も当てはまらないかも
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 08:49:21.94 ID:Q+DWoNSU.net
- >>824
車が30-40しか出してない道路なんかいくらでもあると思うが
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 08:50:51.39 ID:Q+DWoNSU.net
- >>820
グラベルロード、シクロロード
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 09:14:50.53 ID:ebNrvgC/.net
- 安物のハブとスポークとリムが届いたぜ
振れ取り台とニップル回しとテンションメーター、センター出しも買ってあるから
今日は手組ホイールにチャレンジ
清のホイール組の達人を見ながらやるば果たして出来るだろうかｗ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 09:15:06.40 ID:ebNrvgC/.net
- センター出しじゃなくてセンターゲージねｗ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 09:18:38.50 ID:D+g+cCpZ.net
- いつの時代の人かな？
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 09:20:06.93 ID:/st6cYhn.net
- >>826
制限速度が30から40の道が何十キロも続くのか？
生活道路なんか減速、停止することが多すぎて走りにくいしな
100kmも走れば幹線道路走ってる割合の方が多くなると思うけどな
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 09:33:49.14 ID:Bkf2w+/N.net
- >>831
幹線道路と言っても50km/h制限が普通だからな
一番問題なのは「制限速度+10km/h」が実質制限速度
になってる事実。
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 09:37:37.85 ID:D+g+cCpZ.net
- 街乗り＆ちょい乗り用のジャイアントSNAPにSPDペダル付けたくなってきたけど変じゃなかろうか？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 09:59:47.54 ID:NeXAiXUj.net
- >>831
何十キロも車に合わせて走ってるってどこに書いてある？
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 10:00:45.33 ID:NeXAiXUj.net
- むしろ何十キロも60km/h走れる人がいるなら会ってみたいわｗ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 10:09:04.90 ID:SZsz0s8q.net
- >>816
「ゆっくり」というのは具体的な速度のことなのか自分の運動強度のことなのか。
もし後者なら、もっともっと脚力が付くまで続ける。そうしたら車と合わせて走っても
「ゆっくり」走っていることになるw
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 10:54:41.81 ID:/st6cYhn.net
- >>835
だから俺は速すぎって言ってるんだけど
816は近所のスーパーまで数百メートル時速50km出しちゃう俺はえーってことなの
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 11:16:04.39 ID:+C+40QoL.net
- >>833
いいよ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 11:33:15.77 ID:Q+DWoNSU.net
- >>837
だから50km出してるってどこに書いてんの？
近所スーパーまで数百mなら生活道路30km/hぐらいでもおかしくないだろが
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 11:36:25.03 ID:vvg+N0fd.net
- >>820
フロントにトリプルなんていらんよ
これから組むならフロントシングルにしときな
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 11:44:26.93 ID:FK04Noki.net
- >>831
通勤時なんか50km/h制限の道で40km/h前後で幹線道路が流れることなんてざらにあるぞ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 11:48:26.66 ID:0V88z3n4.net
- アラフィフのポタはトリプルが遊べる
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 11:53:36.94 ID:YON1H5QJ.net
- >>816
都内住みだからよく分かる
路駐を避けるのに加速とかしてるうちにペース上がっちゃうんだよねー
ステムに張り紙しとくといいよ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 11:56:15.45 ID:U0LCY2oT.net
- >>819
悟空が道着脱ぐときですね
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 12:30:24.47 ID:OsTU9L2v.net
- これからの事を考えるなら俺ルールで走るようになるから、急に備えられるようにギアがどうより油圧ディスクじゃないか？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 14:05:11.33 ID:GaZyDTdk.net
- 初めてのロードバイクを検討中なのですが、皆様の中でGIANTのDEFY ADVANCED 2の評価はいかがでしょうか？
あと、もう少し待って次年度モデルを待ったほうが良いのでしょうか？ご意見を伺いたく。
よろしくお願いします。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 14:30:38.75 ID:gJI8q2Ou.net
- 初めてでカーボンかいいな
目的次第じゃね
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 16:30:58.61 ID:GaZyDTdk.net
- のんびりとツーリングメインで考えてます。特段、悪評がなければ購入に踏み切ろうかなと考えてます。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 16:50:40.45 ID:SxTZNRXI.net
- 32ついてるしブレーキも105だし乗り出しでどこえでも行けるしいいんじゃね
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 18:48:46.50 ID:ipLioniK.net
- グランプリ4000S2を使ってます。4000k程度なんですけど替え時でしょうか。
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 19:01:07.57 ID:3mE2gUz0.net
- これで決断できそうです。
ありがとうございます。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 19:15:00.20 ID:0Ed/4Wct.net
- >>850
この穴が見えなくなったら換え時です
ヒビやサイドカットがあれば穴関係なく換えて下さい
https://i.imgur.com/N5Rb8Ve.jpg
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 19:20:22.25 ID:ipLioniK.net
- >>852
ありがとうございます。穴はまだ残ってます。サイドも大丈夫ですね。
ネットを見ると3500kで替えるとかいうのを見かけるので、不安になります。5000kくらいは使いたいと思ってます。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 19:24:03.86 ID:0Ed/4Wct.net
- >>853
路面状況、体重、空気圧、経年劣化等で寿命は変わるので、走行距離は目安に留めて、現物をチェックして決めるのがいいと思います。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 20:06:37.59 ID:1JFSMGME.net
- >>850,853
次からはkmって書くように
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 20:16:27.21 ID:YON1H5QJ.net
- もしかしたらキロじゃなくキルかもしれない ＞ 3500k
- 857 ：816：2018/06/16(土) 20:48:43.07 ID:ATvRowZT.net
- >>817
ありがとう。
しかし、自宅を出てすぐ車に揉まれるので、いきなり全力疾走なんです。
>>818
ありがとう。
だいぶ前にギア比を下げたのですが、ケイデンス上がってスピード同じでした。
それどころか発進加速が良くなっちゃって、ダンシングで加速する相手を追いこす始末。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 20:57:51.82 ID:ATvRowZT.net
- >>820
ロードは11速化とともにフロントのトリプルは廃止されてるよ。
トリプルと同じ範囲をダブルでカバーできるようになったから。
枚数が増えてワイドになったリアに加えて、フロントまでトリプルにすると、
リアディレイラーのキャパシティが足りなくなってしまう。
- 859 ：816：2018/06/16(土) 21:06:35.93 ID:ATvRowZT.net
- >>836
後者です。
発進したら全力で加速して、スピードを維持できなくなる前に、次の信号で減速、
これを繰り返してるので、まるでインターバルトレーニングみたいな感じでして、
もう、これ以上は脚力は上がりそうもありません。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 21:10:36.97 ID:ATvRowZT.net
- >>845
横レスすまんが、
晴天でキレイな道路を走る限りはリムでＯＫ
ブレーキ力が不足する前に後輪が浮き上がって吹っ飛ぶから。
雨(とくに霧雨や濃霧が危険！)や、路面が汚れてる場合は、
ディスクが欲しくなるよね！
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 23:00:33.29 ID:AGcomO1Y.net
- >>860
後輪が浮き上がるって、リムブレーキで？それともディスクの事を言っているのかい。
もしも後者ならよほどの不器用か脳が追いついていないか、はたまたエアプのいずれかになります
前者にしてもオカシイ
- 862 ：860：2018/06/16(土) 23:22:04.71 ID:kbuKtmxF.net
- >>861
どちらでも。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 01:18:51.70 ID:Hzn4kV8a.net
- >>857
＞ケイデンス上がってスピード同じでした。
よし、後はヒーメヒメ言いながら坂バカにならないとな。
そしてケイデンスはもう30上げるんだ。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 02:30:46.14 ID:m9BKvvE5.net
- >>862
>>861はマトモに急制動したことないんだろさｗ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 06:53:01.52 ID:v9eok3o+.net
- 俺が急制動すると地球の自転速度がほんの僅かに変化するくらいすごい
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 08:27:49.92 ID:u2dRwl9f.net
- >>860
そのレベルの急制動ってブラケットポジションで出来るもん？
自転車から降りようとしてケツ浮かしたら後輪浮くけどサドルにケツ置いて後輪浮くぐらいの力で瞬時にブレーキレバー握れない気がする
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 08:49:34.84 ID:OdwtfV0M.net
- 油圧ならブラケットポジションでも余裕やろ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 09:06:02.38 ID:L1LsqOOs.net
- 俺が急制動すると地軸の傾きが変わる
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 09:12:52.15 ID:0b7ReC2d.net
- >>866
できるぜ
前のタクシーが急停車した時ジャックナイフ状態になったからブレーキ離して横に避けたこともある
ちなアルテ、シューはBBB
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 10:45:50.16 ID:jwtkgTpf.net
- 昼間しか乗らないならフロントの反射板って外しちゃってよし？
購入時から付いてたものがカタカタとうるさい上にケーブルに干渉して変にテンション掛かってるから
別のものに買い替えようかなと思ったのだけど昼間しか乗らないし無問題なら外してしまうかなと
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 11:01:52.00 ID:Hzn4kV8a.net
- 2輪とかデイライトしてる車両には結構目立つんだぜ＞前反射板
＞カタカタとうるさい
＞ケーブルに干渉
もともとどういう状態なのか画像がないので分からんが、
まずその解消は出来ないのか？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 11:01:57.61 ID:L1LsqOOs.net
- >>870
日本では問題ない
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 11:03:31.64 ID:Hzn4kV8a.net
- まあ、俺的には免許が要る乗り物で保安部品に当たるそういうものってなるべく外したくない、
むしろ増設するくらいだからこういう物言いになるんだがｗ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 11:07:04.21 ID:+256Dbqi.net
- 反射板外してリフレクター付きのタイヤに換えれば解決！
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 11:10:59.23 ID:uskmzWfc.net
- 反射ベスト一枚で解決だぜ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 11:12:41.67 ID:EhMfLI3L.net
- >>866
より重心を高くかつ前に保つほどジャックナイフしやすい。
なのでジャックナイフしたい場合はそういうポジションで乗るといい。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 11:41:02.56 ID:jwtkgTpf.net
- >>871-875
サンクス
やっぱ付けとくに越したことはないか
>>871
何というか、反射板のみ固定具から簡単に外せるんだけど遊びがあって若干カタカタ動く
ケーブル干渉は形状的にどう取り付けても解消出来ず
別のもんに取り換えることにする
ありがとう
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 11:57:46.06 ID:5pfPWfzX.net
- >>877
外せるなら紙とかフィルム噛ませて再固定すればいいんじゃないかな
構造が不明だけども
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 12:19:11.84 ID:YOV/Ma0P.net
- 俺は白い反射テープをぐるっと巻いてる。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 12:57:24.33 ID:L1LsqOOs.net
- >>876
ジャックナイフターンの練習するといいかも
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 13:01:21.14 ID:pSm9k/oG.net
- 実用性あるのか？ｗ
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 13:04:28.31 ID:ctcxcZBB.net
- ウンコ避けるための必須テク
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 13:12:40.09 ID:0frg6IXi.net
- 新婚初夜の時に、
四つんばいになり
彼のほうにお尻を向けて
「さあどうぞ」と言ったら
主人は実家に帰ってしまいました。
何がいけなかったのでしょうか？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 13:15:14.95 ID:itw3wypm.net
- >>883
村岡万由子状態だったのでは 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:2e4af6c070744155b45a831b0d771106)
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 13:15:52.92 ID:itw3wypm.net
- 目玉出てわろた
NGワードになってるのかよ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 13:35:02.54 ID:z6sKPa36.net
- こんなとこでコラヤメタマエとか言わせんな
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 14:36:17.63 ID:u2F8SMWP.net
- >>874
>反射板外してリフレクター付きのタイヤに換えれば解決！
ホイールのリフレクターではなく、
前後の白赤リフレクターのことだと思うよ。
>>875
反射ベストは路面から高い位置にあるので、
低い位置にも反射材あったほうがいいよ。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 14:46:09.23 ID:QyzEz4uF.net
- >>884
もう許してやれよ…
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 14:57:41.07 ID:PwUvK2eL.net
- 許すも何も最初から俺らは眼福なだけ
恨みはなくただただ礼の気持ちしかない
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 16:05:54.87 ID:U6CNdX4H.net
- 10年位前に買ったデュラエースのグリスがあるんですが、
これってまだ使えますかね？ グリスだから特に消費期限とかはない
と思っていいのでしょうか？
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 16:15:58.20 ID:om2N/BbN.net
- 便乗で
シマノの白いグリス(内装用)は店頭陳列の時点で、
黄色い油分が分離してるのがあるけれども、
あれも消費期限が切れてるのでしょうか。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 16:33:39.96 ID:YOV/Ma0P.net
- >>890
一般的に3年とか言うけども、自転車に使う程度なら大丈夫だろと思い、
こないだ約10年経ったの使ったけど今のところ特に問題ないみたいだよ。
>>891
内装は年イチでグリスアップしてるけど使う前に綺麗なスポーク突っ込んで混ぜるも次の時期には分離してるね。
分離だけでは新鮮かどうか判断出来ないのかも。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 17:36:59.66 ID:yrzqkn0Y.net
- ダイエット中の40歳56kg中年です。今日はサイクリングロードを160km5時間45分走りましたか何キロカロリー消費していると思いますか?
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 17:40:50.51 ID:z6sKPa36.net
- 40で中年とか10年早いわ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 17:41:03.58 ID:5QuqvWOC.net
- >>893
>>3嫁
タイヤサイズ23Cのロードバイクと
20インチ×4.0のファットバイクでは消費カロリーが全然違う
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 17:49:27.69 ID:yEnB7ByX.net
- |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)またリフレクターの話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:02:02.96 ID:qfg97nRw.net
- 48才のおっさんですがギア比3. 2のシングルスピードで110キロ走りましたが消費カロリーはどんくらいなもんですか？
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:19:16.48 ID:NDzWM4Z/.net
- 貰い物のマウンテンバイクのチェーンが切れたのですが、自分で修理する事は可能ですか？
自転車屋に持って行ったほうがいいですかね？
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:23:00.28 ID:y+rM2tAr.net
- http://eriy.jp/blogimageuploads/BZ5A1521.jpg
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:33:07.74 ID:rT3pZted.net
- >>894
まさか50代60代を中年だと言い張るつもりか？
紛うことなき高齢者だぞ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:34:12.53 ID:YOV/Ma0P.net
- >>898
比較的簡単な部類だから道具揃えて予習すれば自分で直す事も可能だね。
ただ他もイカれてたりすると金や時間が余計にかかるので、店任せしちゃうのも手軽でいいね。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:36:35.63 ID:ooQMenY7.net
- チェーンカッターと新品チェーン買ってきて自分で繋ぐだけだから余裕余裕
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:39:52.73 ID:uObxh2ZY.net
- >>898
シマノならクイックリンク、KMCってチェーンの大手どころならミッシングリンクという、素人でも簡単にチェーン繋げられるパーツがあるので
後部ギアの変速数にあったチェーン買って自分でやるのもいいかもね
最初からミッシングリンクが一緒に入ってる商品もあるし
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:41:48.02 ID:+aJTNudo.net
- 輪行するためにOS-500にいれてロードバイクを飛行機に載せました
その後取り付けの段階で、リアディレイラーとスプロケットの歯車の位置が近すぎて、回転時にカタカタいうようになり、またチェーンの周りもぎこちないです
どうもリアディレイラーの角度が深すぎるように思えました
そのため角度を浅くするため、リアディレイラーにつながっているワイヤ先端を探しているのですがどこだかわからない状況です
知っている方がいらっしゃったら教えてください
また、上野理由が見当違いであれば指摘お願いします
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:51:10.20 ID:uQpSDpRi.net
- >>904
> リアディレイラーにつながっているワイヤ先端を探しているのですがどこだかわからない状況です
もしかして:Di2
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:54:04.67 ID:+aJTNudo.net
- >>905
いやCAAD12についてきた105
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:54:34.03 ID:pSm9k/oG.net
- その知識量でメカを触るのはなぁ
チャリ屋へgo
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 18:59:23.92 ID:NDzWM4Z/.net
- ミッシンリングなるもので自分でやってみたいと思います！
チェーンにはkmc x10と書いてあったのですが互換性のあるものを教えて貰えますか？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 19:03:31.55 ID:itw3wypm.net
- >>908
これ
https://i.imgur.com/wzz07UO.jpg
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 19:06:07.10 ID:NDzWM4Z/.net
- 色々とアドバイスありがとうございました！助かりました！
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 19:06:22.53 ID:7gEtrUgD.net
- >>908
そのチェーンなら最初からミッシングリンク付いてるはずだけどそれが外れただけなんじゃない?
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 19:07:05.06 ID:HrDQFanB.net
- 105ってわかってるなら
googleって便利なサイトあるんで、そこに
shimano 105 マニュアル
って入力するといいぞ
ちなみにスプロケとプーリーの距離にワイヤーはあまり関係ないかな
リアディレイラーの取り付け角度調整するネジが下図のCのとこにあるんで、それで調整できれば御の字
https://i.imgur.com/HVpCRva.png
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 19:11:04.52 ID:uQpSDpRi.net
- >>906
そうすると
> リアディレイラーにつながっているワイヤ先端を探しているのですがどこだかわからない状況です
という状況がさっぱり想像できないので、ディレーラー付近の写真ウプして
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 19:19:21.49 ID:YOV/Ma0P.net
- >>904
ディレイラー脱着はしていない？
した場合Bテンション調整ボルトの先端がディレイラーハンガーとディレイラー本体の間に挟まったまま取り付けちゃうとディレイラーの角度がおかしくなるね。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 19:36:04.93 ID:RIlR9Jll.net
- >>913
スプロケットとリアディレイラーの距離が近く、チェーンを挟んでも少しお互い干渉しているのだと思われる
https://i.imgur.com/kBaC2sx.jpg
https://i.imgur.com/lslvjTh.jpg
https://i.imgur.com/IadBJq1.jpg
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 19:38:34.73 ID:MC2lgjDq.net
- ワイヤーの先端あるじゃんw
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 19:39:39.08 ID:DZWmtDwR.net
- なあ兄貴ぃ
700*25Cタイヤのときのチューブは、
20-25か25-32のどっちがおすすめだい？
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 19:45:31.05 ID:YOV/Ma0P.net
- >>917
素材同じなら前者は嵌めやすく、軽く、空気抜けが早く、磨耗に弱い傾向にあるね。
遊び用なら前者、通勤用なら後者みたいに用途で判断かなぁ。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 19:57:03.42 ID:yrzqkn0Y.net
- 56kgから減量したい。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 20:01:57.78 ID:Kgmbncty.net
- >>917
前者
25-32表記のチューブを買うべきはクロスバイクで28～32cタイヤ使っている奴だけだ
もしくは現在は25cだけど近い将来もっとタイヤ太くする予定ある奴
ロードバイクの細いリムホイールで後者のような太いタイヤ用のチューブ付けると膨らみ方が均一にならなかったり変に擦れたりでパンクしやすくなる
もし通勤通学用でパンクしにくかったり空気抜けにくいチューブが欲しいなら、18-25c用チューブの中から軽量薄型タイプではなく少し重くても厚みのあるものを選べ
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 20:08:17.64 ID:qBxD2QPz.net
- >>870
遅レスだが、トンネルの走行が出来なくなるのでつけておいた方が良い。私はテールステーに3Mの反射テープを巻いている。
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 20:09:16.62 ID:UohjS8hr.net
- >>919
あっそう
このスレは質問スレであって
回答に必要な情報を何も出さない奴の愚痴に付き合ってやる場所じゃないんで
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 20:13:02.53 ID:iyRCAVKk.net
- >>919
そうですか。頑張って下さい
次の方～
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 20:17:22.65 ID:DZWmtDwR.net
- >>918
>>920
ありがとう兄貴！
-25までので丈夫そうなのにするよ！
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 20:21:35.08 ID:uQpSDpRi.net
- >>915
本当にスプロケとガイドプーリーの間隔が狭いなら、調整するのはBテンションボルトだけど
ワイヤーの先端は凄くハッキリと写っていて、これが見つからないわけないと思うのだけど、なんか違うものを探している？
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 20:24:10.90 ID:WU2xHmbb.net
- >>904
調整を試みる前に、調子が悪くなった原因を調べるのが先だと思う。
Ｂテンション調整ボルトの間に何か異物が挟まってる可能性や、
ホイールが正しくセットされていない可能性や、
輪行中にぶつけたり強く押されたりして歪んだ可能性など、
一通りチェックしたほうがいいと思うよ。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 20:50:58.46 ID:7j8hzKVM.net
- このGIROのMTB用ヘルメット「CHRONICLE MIPS」なんですが、バイザーの部分って簡単に取り外せますか？
https://i.imgur.com/GQe7ZhM.jpg
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 20:52:06.55 ID:jPcDPUVz.net
- 普通の1万～3万位のマナチャリの車輪ですけど
WO型が多いのでしょうか？
ブレーキシューを買う場合、WO型の買えばいいのでしょうか？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 21:04:23.38 ID:2zm8c5w0.net
- ダオレクトマウントのクランクというのはロード用とMTB用に互換性がありますか？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 21:05:23.95 ID:YOV/Ma0P.net
- >>928
WOだね。
あとはリム素材により区別されるね。アルミリム用かステンレスリム用か。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 21:14:22.90 ID:jPcDPUVz.net
- >>930
どうも有難うございます。
ダイソーで売られてるブレーキシューには
ステンレス用とかアルミ用とか区別がありませんが
それでもWO型ですと大丈夫でしょうか？
矢張り、自転車屋で売ってる450円位の赤いゴムの製品は
効きが良いのでしょうか？
ママチャリで乗っても精々往復2時間程度の片道10キロの短距離なので
安物で大丈夫かな？と。
本当は金けちらずに、自転車屋さんでお願いすべきなんでしょうね。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 21:25:11.82 ID:WU2xHmbb.net
- >>931
リムの材質が、アルミとステンレスでは、形状が違う。
アルミは並行で、ステンレスは角度がついてる。
なので、ブレーキシューも形状が違う。
さらに、アルミとステンレスでは性質が違うために、
ブレーキシューのゴムの材質も違う。
両用なんて大雑把なシロモノは、怪しいんじゃないか？
蛇足だが片道10キロは短距離じゃないよ。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 21:25:28.83 ID:iyRCAVKk.net
- 百円ショップのブレーキシューとか俺はおすすめできない
良い思い出が無い（すぐ劣化して硬くなって効かなくなる等）
自転車屋さんで売ってる物が良い
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 21:25:52.42 ID:WU2xHmbb.net
- おっとミスった
×リムの材質が、アルミとステンレスでは、形状が違う。
○リムが、アルミとステンレスでは、形状が違う。
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 21:30:43.69 ID:WU2xHmbb.net
- 自転車屋さんの値段が高いと思うのなら、ホームセンターで見てみたら？
BAA対応のブレーキシューは、2種類が出回ってるよ。
赤いのはYSB(吉川製作所)
グレーのはダイアコンペ
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 21:57:47.09 ID:Kgmbncty.net
- >>931
100均のブレーキシューは単純にゴムの質が悪いから使ったらダメ
ブレーキは自分の命に直結する
ケチってはいけない
それに、そこで僅かな金をケチってもリムが削れるの早まるからホイール交換費用1～2万円が必要になってしまって結局は損するよ
ホムセンも10%オフくらいにしかなっていない
素直に自転車屋に行った方が良い
もし自転車屋が定価売りでホムセンに比べて少し割高だったとしても、同じモノを買うなら数十円しか違わない
自分のホイールやブレーキに適したやつ調べてもらう情報代と考えれば安いものでしょう？
いくら安くても自分のに合わないやつ買っちゃったら完全に金の無駄になるんだからさ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 22:09:08.41 ID:SkAF3Z+G.net
- 好きなようにすればよくね？
てゆうか自分で試せよ。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 22:16:31.56 ID:jPcDPUVz.net
- >>932
>>936
既に100均のブレーキシューに取り換えたんですけど
自分でも付けることできることわかったので
明日自転車屋さんに見せて買ってきます。
部品だけ買えますよね？
取り付け方も、素人とプロだと違いますか？
500円は払えるけど、工賃込みで1000円はちょい考えちゃいます。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 22:21:16.87 ID:y+rM2tAr.net
- http://eriy.jp/blogimageuploads/27330368_10211797697312961_1146306039_o.jpg
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 22:43:22.97 ID:WU2xHmbb.net
- >>938
自転車屋さんは、店によって方針は違うが、
部品だけ売ることはしない、というところも。
工賃を払う価値があるかどうかは、一概には言えない。
自転車屋でも、いーかげんな仕事する店もあるからね。
とはいえ、今までのやり取りを見た感じでは、
いーかげんな自転車屋に勝ってるとは思えないな。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 22:48:28.34 ID:lti+oED2.net
- >>938
街場の気のいい自転車屋のおっさんならサービスでやってくれるかもしれない。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 22:50:26.73 ID:WU2xHmbb.net
- >>941
そんな気前のいいオッサンには、
気前よく工賃を払わなきゃね。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 23:03:42.09 ID:jPcDPUVz.net
- 皆さん親切にありがとう。
家族会議の結果、自転車屋さんでブレーキ再度直してもらうことにしました。
今度、タイヤがすり減ったら新しい自転車に買い替えることも承諾済み。
一度買った物は死ぬまで使いたいタイプですが、自転車は4年か5年置き位で
買い替えるのが一番よさそうですね。
毎日の通勤、買い物に欠かせないので。
靴は減ったら捨てるけど、自転車はそういう扱いできない。
皆さん本当に有難う。
皆さんの1週間が良い1週間でありますように！
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 23:08:41.50 ID:4H3c51Ix.net
- 宜しくお願いします。
THE(ティー・エイ・チイー)って
無くなったんですかね？
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 23:13:01.62 ID:lti+oED2.net
- >>927
調べてみたけど、可動式のバイザーみたい
クロスなら気にするほどの前傾姿勢にはならないと思うので大丈夫かな。私見だが。
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 23:16:00.49 ID:7j8hzKVM.net
- >>945
ありがとうございます
クロスで街乗り程度と考えていますので、簡単に取れないようならこのまま使ってみます
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/17(日) 23:27:24.07 ID:XUVf35wD.net
- >>925
いろいろ調べてみたらどうも
リアディレイラーの距離というより
チェーンがゆるいからガリガリ引っかかった感じになっているようです
リアディレイラー自体が問題ではなさそう
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 06:05:22.81 ID:d+xtsPWm.net
- >>947
お前は聞かれたことや指摘されたことに全て答える義務があるぞ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 06:34:06.36 ID:n9r06Cn7.net
- ねーよバーーーーーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 06:55:14.58 ID:EyHtMPLA.net
- ティアグラのロードバイクなのですが、フロントのブレーキレバーが引き始めに遊びと言うか
反力の全くない可動範囲があってちょっとした路面の凹凸でもカタカタと動いて音が出て気になってしまうのだけど
調整でどうにか出来るもんでしょうか
リアブレーキは全くこんな症状ないんですが、レバー自体の不具合？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 07:02:06.16 ID:K7OR1AYy.net
- ブレーキキャリパーに汚れが付いて
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 07:03:33.23 ID:K7OR1AYy.net
- 途中で送信しちゃった
キャリパーに汚れが付いてインナーワイヤーが戻りきってないとかでもそういう症状出るよ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 07:45:53.11 ID:hHLwOBSy.net
- インナーがちゃんと張れてないとかアウターが無駄に長くて遊びが有るとかでもそうなるよ
キャリパーの駆動部の掃除で解決するなら汚れ詰まり
それでも解決しなけりゃアジャスターでワイヤー調整
ダメならアウタールーティーンを見直してみたり張り直してみたり
曲げ部分で負荷が掛かって戻りが渋くなる場合もあればインナーが何処かで解れて引っかかってる可能性もある
その辺りを一つずつあたってみたら？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 07:47:33.05 ID:hHLwOBSy.net
- ルーティーンてなんだよ予測変換のバカ
ルーティングだ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 07:57:49.42 ID:t7LnHSB4.net
- カーボンディープとかディスクホイール使っている時にシフトアップ(重く)するとカンッ！って音がするけどこれって普通だよね？
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 08:00:38.53 ID:DNPbxE/x.net
- ロード買って5年ブレーキ105だけど15000キロは乗ってるけどブレーキシューって全然減らないな！
そりゃ替えたら効きは多少は良くなると思うけど
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 08:07:42.08 ID:w1MSZJQv.net
- >>955
普通
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 10:48:12.59 ID:EyHtMPLA.net
- >>951-953
ありがとうございます
ワイヤーの固定ボルト触ってみると緩めでワイヤーの張りも緩んでいたみたいです
張り直ししたらバッチリ解消されました
感謝！
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 13:28:44.47 ID:bRTlsdLI.net
- https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/06/17/nctt3.jpg
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 14:58:52.48 ID:iw5hgZrv.net
- スレッドステムのチャリのフォークコラム内のサビを防止したいんだけどどうすればいいかな？
グリスとか塗るのはNG？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 15:40:57.36 ID:O7/5gawu.net
- >>960
グリスで大丈夫だよ。
奥のほう手が届かない場所はスプレー物が便利だね。
俺はフォークブレードやフレーム内部などの部品が接しない&潤滑の必要ない場所の防錆はスーパーラストガード使ってるよ。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 16:45:23.64 ID:JA2khrSU.net
- 自転車屋の人は手が相当汚れるだろうけど
ちゃんと落ちるの？
落ちても手荒れは治りますか？
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 16:49:49.47 ID:/DWyeLGl.net
- >>962
https://www.amazon.co.jp/dp/B00503LE2U/
こんなの
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 16:49:58.85 ID:qxjruvne.net
- >>962
https://www.monotaro.com/k/store/%83j%83g%83%8A%83%8B%8E%E8%91%DC/
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 16:59:53.60 ID:Jpxyz3qU.net
- ピンクの粉のじゃないんだ、最近は？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 16:59:57.39 ID:E8mS1gi8.net
- 自分が昔よく行ってた解体屋はこれと似たようなものを手洗い用にしてた
https://www.monotaro.com/g/00964483/?t.q=%83s%83%93%83N%20%90%CE%8C%B2
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 17:02:29.54 ID:O7/5gawu.net
- ユーゲルだっけか
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 17:26:44.67 ID:Z6VlkGY0.net
- 呼んだ？
http://www.gohongi-beauty.jp/blog/wp-content/uploads/2015/12/99241d030bc34e2022407a16cf8edfc4-e1449757888484.jpg
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 17:31:33.01 ID:85SVpCgD.net
- ペダル付け替える時ってグリスの代わりにワコーズのチェーンルブじゃダメ？
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 17:37:03.82 ID:O7/5gawu.net
- >>969
グリスほど持たないかもしれないけど問題ないよ。
長期間付けっぱなしにする予定なら近いうちにグリスかスレッドコンパウンドに変えておけばいいね。
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 17:41:19.48 ID:85SVpCgD.net
- >>970
なるほどなるほどありがとう。 ちなみにラスペネもあるんだけどどっちが良いとかありますか？
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 18:08:17.90 ID:0+UuIcUd.net
- 実際パークリとかの有毒性ってどんなもんだろね
面倒臭いから素手でジャブジャブ使ってて痒くなったり荒れたりするけど気にしてないんだが皮膚から体内に取り込まれた分が将来何かの要因になったりするんかね
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 18:39:09.51 ID:O7/5gawu.net
- >>971
チェーンルブかな
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 18:49:13.75 ID:O7/5gawu.net
- >>972
クリーナー自体やそれに含まれる廃油で発ガン性がどうのって言われるけど、
蒸気は換気で液は手袋でガードしておくくらいなら手軽に出来るしやっといて損はないと思うよ。
長年ガソリンスタンドで仕事してると火葬した時よく燃える、なんてスタンドマンギャグだかマジなのかわからない話を聞いた事を思い出した。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 19:06:32.19 ID:bRTlsdLI.net
- http://eriy.jp/blogimageuploads/26781667_10211693785195223_595671787_o.jpg
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 19:33:18.69 ID:jhcMd8+I.net
- オイルやクリーナー気にしないで素手で使ってると手だけ異様に老け込むから注意な
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 19:38:11.33 ID:JU7xBEuZ.net
- 初めてクロスバイクのチェーン交換してるんですが
ギアはどうすればいいんですかね
前3後8です
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 19:40:33.55 ID:rWeLax26.net
- どうするってどう？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 19:45:48.92 ID:O7/5gawu.net
- >>977
チェーン取り付け時にどのギアを選択するかって話？
それなら何処でも大丈夫だけどリアはトップ選択したほうがプーリーケージが外側に来て作業しやすいかもね。
チェーンの長さ決めは説明書よく読んでバッチリやってね。短いと事故の元なので。
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 19:46:47.35 ID:rRzJK5ec.net
- >>961
グリス塗っても問題ないのね
スーパーラストガード良さそうだなありがとう
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 19:48:12.87 ID:qxjruvne.net
- >>977
もう少し何が聞きたいのか教えてくれ
チェーン新しくなるしギアもきれいにしたほうがいいかな？
→はい
チェーン新しくなるしギアも磨耗してるかもしれないから替えた方がいいかな？
→走行距離や乗り方によるから自転車店で見て貰うといいかも
チェーン替えるこの機会にギア比を見直そうかな？
→普段走る速度と使ってるギアによるからその情報添えて相談してくれ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 19:51:05.56 ID:JU7xBEuZ.net
- >>979
本体購入時からと同じ
シマノcn-hg40を選択しました
長さは使っていたものに合わせて切る予定です
初心者すぎて数字少ないと内側かどうかも理解してないんですが
リアとフロントどちらも円周が大きいのに合わせたら数字はいくつなんでしょうか
説明下手ですいません
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 19:52:48.84 ID:JU7xBEuZ.net
- どのギアに引っかけて、どの数字にすればいいかわからない
この説明で通じますか？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 19:58:10.86 ID:e9Kz3cqe.net
- シフターが３表示になってるのに１相当のギアにはめちゃったら壊れる
とかはないので
長さが決まってるなら、とりあえず前後ともに一番小さいギアにかけてはめれば楽なんでない
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 19:59:57.92 ID:qxjruvne.net
- >>983
なるほど、そういうことか
インナートップ、つまり左のシフターを3にして右のシフターを8にする
これで前後とも一番小さいギアになる
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 20:09:32.64 ID:JU7xBEuZ.net
- みなさんありがとうございます
明日交換してみます
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 20:14:48.50 ID:oJig1GMQ.net
- チェーン初交換あるある
プーリーケージの所でチェーンの通し方間違えてガリガリ君
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 20:54:24.02 ID:JU7xBEuZ.net
- 明日やろうと思ったんですが初めてしましました
ピンの押し込みはこれくらいでいいんでしょうか
https://i.imgur.com/PCD5N2Q.jpg
https://i.imgur.com/Os76p8q.jpg
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 21:12:49.88 ID:O7/5gawu.net
- >>988
画像だと判断しにくいけど、ピンが飛び出してる量が左右（裏表）均等ならOKだよ。
繋いだ箇所が渋いと悪影響出るのでグリグリやって馴染ませるといいね。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 21:21:19.24 ID:Hq0cspFs.net
- >>956
ブレーキシューやタイヤは、
劣化することで固くなって磨耗が減りますよ。
減らなくなったら、それはそれで、寿命なんです。
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 21:22:12.78 ID:Hq0cspFs.net
- >>955
変速するときはクランクを回すパワーを弱めよう。
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 21:27:11.81 ID:Hq0cspFs.net
- >>962
皮膚の表面から体内に吸収されるから、
なるべく手を汚さないほうがいいよ。
直に触らないのが一番です。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 21:32:22.15 ID:Hq0cspFs.net
- >>980
スーパーラストガードは塗料みたいなもので、
それなりに強力な溶剤が使われているようなので、
塗装部分に付着しないよう気をつけたほうがいい。
あと、かならず風上に立って作業したほうがいい。
ピンホールなく十分な塗膜の厚さを確保するのは、
あんがい難しいので、
棒の先に布まいてグリスを塗り塗りするほうが、
失敗が少ないと思うよ。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 21:50:17.78 ID:rRzJK5ec.net
- >>993
ほーそんな感じなのか
それは効果ありそうだ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 21:58:48.25 ID:eKsCjRNq.net
- チャプター２のれれ 欲しい
どこで買えますか？
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 22:47:49.54 ID:MPkAjMBk.net
- >>988
この1枚目の画像のピンだけど、チェーンにささってるのは頭のガイドの部分だからな。
左側で余ってるものをねじ込まないと意味がないよ。
飛び出た分はカットして作業終了。
何故始まりから終わりまで解説してあるとこで調べてから始めないのかな？
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 22:53:21.40 ID:K7OR1AYy.net
- 初めてのビンディングペダルは何がいいだろう
片面がフラットペダルだと嬉しい
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 23:05:42.27 ID:lkgozsjh.net
- >>997
PD-EH500
フラット面の食いつきよし
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 23:12:40.04 ID:836eQNWa.net
- >>997
PD-T8000
見た目はイマイチだけど使い勝手はいい
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/18(月) 23:20:45.78 ID:K7OR1AYy.net
- >>998
>>999
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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