馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 406

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 18:23:11.46 ID:FD/aDS5r.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 403
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523366177/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 404
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524966233/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 405
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526733116/

325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 18:47:01.68 ID:vt0rsdqK.net

>>323
身長と股下と腕の長さを書いてよく走るフレームにしてくれって
書いて送れよ。エンゾ様もそうしてたぞ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 18:53:51.02 ID:kngWkIGT.net

>>324
確かにそうですが、細かく指定するノウハウもないもので。。。
田舎住まいだし手軽で手頃にに入手出来るのがパナソニックのオーダーピストになった次第です。

パナソニックの過去にあったFPCってピストのジオメトリーをコピペしようと思ったのですが、BBドロップが55なんですよね。
BBドロップ45くらいならコピペで良いんですが。
クロモリロードのC-Tが530なのでコレは固定かなって思ってます。

ロード歴は長いですがピストは初めてです。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 18:57:16.63 ID:kngWkIGT.net

>>325
エンゾ様って誰ですか？
パナソニックの窓口に問い合わせたところジオメトリー指定は必須と言われて困ってるんですよね。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 19:07:12.99 ID:YoQ+xr2n.net

>>327
著書も多数出してる有名人だぞ
https://i.imgur.com/jM6vWjo.jpg
https://i.imgur.com/n6OBKfE.jpg
https://i.imgur.com/ClKq3j5.jpg

329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 19:17:53.42 ID:5IWX5YQf.net

こわ・・・近寄らんとこ・・・

330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 20:09:31.38 ID:WKbe5Sps.net

本はわりとまともなものも

331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 20:13:50.20 ID:LvRY9y51.net

>>328
この張り紙こいつだったのか

332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 20:31:50.96 ID:v/yWp+LQ.net

>>326
自分はフルオーダーしたことないので明確なことはいえないが・・・

ショップは何も協力してくれないの？
POSフルオーダーを取り扱うショップには測定台があると思うんだけど。

それに注文書はショップが書くもので、消費者が書くものじゃないと思う。

>>327
フルオーダーの注文書には
「フレームジオメトリー
お客様のジオメトリーが分かる場合は記入して下さい」
って書かれてるんだけどなぁ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 20:44:17.01 ID:qCLPtaEZ.net

>>323
今年のモデルがどうなってるのかよくわかんないけど
2016のfpc08 のジオメトリ表があったから
これを参考にすればどうや
http://www.81496.com/jouhou/road/panasonic2016/710.html

334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 21:24:24.46 ID:vy2LtURM.net

>>316
難しそうです

>>320
14インチは難しそうなので諦めます

ありがとうございます

335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 22:57:25.02 ID:u3IUtCsx.net

>>303
東日本大震災だね
ジャイアントの支援に応えるべくTCRを買った

336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 23:31:59.74 ID:RTGe+vpV.net

俺もジャイアント買ってこれやるんだ
https://www.youtube.com/watch?v=6rliyHivm70

337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 23:53:30.49 ID:5hedDpF/.net

ドロップハンドルってどうやって選べばいいの？
お店で握ってみてもバーテープもブラケットもないから感覚分からないんだけど

338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 23:59:11.73 ID:PzQcm8d5.net

>>337
現状の不満点を潰してくれそうなのを適当に、かなぁ。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:19:46.63 ID:JuST+O3l.net

ハンドルってなんで変えるの？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:26:37.31 ID:MogxCwQh.net

幅を変えたい、リーチを変えたい、形状を変えたい、より軽いのが欲しい等々

341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:27:22.54 ID:tFOrKJWD.net

素材、幅、ドロップの形、空力

342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:28:37.55 ID:C/uM4nBh.net

いまはほぼキャップスクリュー固定なんで、六角棒スパナで変えるね

343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:30:01.85 ID:i8QKNPBZ.net

バーとブラケットと下ハンの各ポジションで
それぞれ何ミリ上げるとか下げるとか
近付けるとか遠くにするとかやるわけだ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:31:46.19 ID:LqfE3qE9.net

>>339
店で

345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 00:46:46.17 ID:dnYYB6h7.net

>>336
海外ではこういう動画撮るのが流行ってるみたいだが
日本だったら基地外DQNとして晒し上げられるだけだよな

当たり前のように信号は全無視だし歩行者と何度も接触しそうになるし
それでも動画は高評価ばっかっていう
どういう倫理観してるんだろうな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:04:07.50 ID:i8QKNPBZ.net

>>345
いちど海外に行けばわかる
基地外DQNは街にあふれている
ぼーっと歩いてると事故や事件に合う

347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:08:15.79 ID:WKZYgeCg.net

>>345
日本で同じことやったら、周囲を見ずに動くドライバーに轢かれる。
日本では、このようなヤンチャは、自動車を使って行われているね。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:29:42.54 ID:dnYYB6h7.net

こんなの轢いて実刑食らうドライバーが哀れでならない

349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:36:27.55 ID:WKZYgeCg.net

>>348
これを轢くドライバーは、
道交法を守っている自転車をも轢くぜ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:36:29.56 ID:JuST+O3l.net

言い方悪かった。
ハンドル売ってるけど交換する理由ってなになの？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:42:50.03 ID:yhRWNYuU.net

流石にこんなキチガイライダーに配慮して運転してやる義理はドライバーにもないだろｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:44:10.13 ID:C/uM4nBh.net

そりゃ自分でパイプ曲げてハンドル作るのハードル高いし

353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 01:49:25.86 ID:WKZYgeCg.net

>>351
運転が下手な人が言いそうなことだな。

ほとんどのドライバーが事故を起こしていないなか、
事故を起こしたドライバーが「こんなの無理ゲー」って
言い訳をするんだよね。

教習所で習った通りに運転するだけのことだよ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 02:07:36.30 ID:yhRWNYuU.net

誰もキチガイチャリダーが信号無視して車道突っ切ってくるなんて想定してねえもんｗ
そこそこスピード出てて車通りも多かったら普通に大惨事になっておかしくないレベルｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 02:38:29.94 ID:+PwIlSR7.net

カッパ（ワンピース）をいくつか買ったのですが、どれも膝頭くらいの丈しかありません。

上と下に分かれているのは脱着が大変そうでできればパッと着れるのが良いのですが、ワンピースタイプで丈が長めのカッパってあるのでしょうか？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 02:59:16.05 ID:F1nqm2TN.net

コートで足首まで長さがあるの見たことあるか？ないだろ？
外套ってのはそういう長さのもんだ。
そもそもそんなに裾が長かったら婦人車しか乗れなくなるだろう？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 03:07:35.77 ID:C/uM4nBh.net

マッドガードつけるのが前提だけど、ハンドルに掛けられるポンチョの方が自転車用の雨具として優秀だよ

358 ：355：2018/06/09(土) 03:56:46.84 ID:+PwIlSR7.net

>>356
ありがとうございます。確かにそんなに長いのは無いですね。
雨の日の通勤でいつも膝上から爪先までずぶ濡れになるので、潔く上下タイプを買います。

>>357
ありがとうございます。
ポンチョタイプたまに見かけますね。
トーマスみたいなシルエットになりそうですが検討させてもらいます。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 04:28:40.47 ID:DJko+j0L.net

>>350
完成車買う以外にフレームから組んでる人も居るわけだが

360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 07:19:03.88 ID:9nCzo76x.net

>>336
ノーブレーキで良くやるわ
勝手にとっとと死んでほしい

361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 09:09:26.67 ID:MogxCwQh.net

>>350
幅を変えたい、リーチを変えたい、ドロップ変えたい、形状を変えたい、より軽いのが欲しい等々

362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 09:43:43.95 ID:i+YTcxm4.net

都内でロード乗りの集団はどこにいけば見られますか？
23区内でお願いします。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 09:58:07.88 ID:gLj7Yp9C.net

立ち入り禁止の波止場の 第三倉庫に8時半

364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 10:10:05.24 ID:WKZYgeCg.net

>>354
青信号で盲進するのは運転が下手だぞ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 10:10:14.62 ID:c54hliqr.net

うほっ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 10:17:44.70 ID:T53BiP6s.net

>>363
黒くて硬いパスポートを忘れるなよw

367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 10:30:43.86 ID:5h2PEl9L.net

>>362
皇居

368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 11:43:14.96 ID:CsflE8y9.net

>>364
それは青信号で発進するときじゃなかったっけ。
青信号に進入するときは交差側の車両が赤信号を守ることを前提にすることは問題ないって裁判で言われていたような。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 11:51:26.24 ID:WKZYgeCg.net

>>368
守らない相手に対して回避しなくてよい、ということにはならない。

そういった裁判の話は状況など端折っているし、
最高裁についてもルールを定めるのではなく、
地裁に一般論的な基準を示すにすぎない。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 12:08:45.27 ID:CsflE8y9.net

>>369
回避行動取らなくてもかまわないとは言ってませんよ。
発見できたならば回避行動は取るしそれで回避できたかどうかは別の話。

青信号通過時の話をしたのは
盲進という言葉がいかなる状況下でも確実に回避しなければならないなどの論法に見えたので
常識的な注意義務はあるが状況発生前の減速などの行動までは求められないと言ってみただけです。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 13:19:33.02 ID:WkqI832C.net

質問です。先日輪行した際にレーシングゼロの反フリー側のスポーク一本を
曲げてしまいました。このまま乗り続けると破断の危険がありますか？
ちなみに振れは縦なし横1mm弱です。よろしくお願いします
http://iup.2ch-library.com/i/i1913216-1528517640.jpg

372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 13:34:45.46 ID:kC3Wd6uG.net

タイヤの溝の部分からひび割れてきてるこんじですけど、これって危ないでしょうか？

https://i.imgur.com/9Os0HgY.jpg

373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:09:07.30 ID:gLj7Yp9C.net

>>372
車輪を空転させてタイヤ注視、ユラユラしてたり一部分だけコブみたくなっていなければまだ大丈夫だとは思うけど、
気になるなら交換しちゃったほうが安心だね。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:12:14.76 ID:gLj7Yp9C.net

>>371
通常使用とは違ったダメージ喰らってるわけだから可能性あると思うよ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:40:40.22 ID:0uwRDN3k.net

185km。5時間40分位で平均速度32km/h程度で単独程度走れるのですが、長距離の素質ありますか?大会等には落車が怖く参加していません。自転車歴５年の40歳です。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:44:33.60 ID:YoIiaGMZ.net

不惑だろ
迷わず楽しめよ
初老でもあるが

377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:50:29.93 ID:tqyCoiDi.net

>>375
停止時間込みなら結構凄えよ
試しに日本列島横断ｘ往復してみて30時間以内とかなら途方もないスタミナマンといえる！

停止時間除外なら、例えば300時間掛けて、一番調子が出る5時間40分を使い185km
走れることになるので、コチラは才能ドコロじゃない。ダメ以下。何の記録にもならない。
いや、まぁさすがにそんなバカいないだろうってのが前提だが

378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 14:57:03.21 ID:hEw6u9D/.net

>>371
心配なら交換しよう

379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:05:44.61 ID:0uwRDN3k.net

>>377
ありがとうございます！モチベーション上がります！指標が分からなくてお聞きしました。
しかし大会となると家族もいて落車と隣合わせなので出ません。（チ-厶にも入っていません）長い距離をエンデュランス走で走るのは得意なんです。体重は55kg程度です。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:07:16.24 ID:0uwRDN3k.net

>>377
停止時間は無しです。ヒルクライム、スプリントは苦手なんですがエンデュランス走は得意なんです。疲労回復が早いというか。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:07:30.68 ID:0naa5hdn.net

>>379
そんな貴方にお勧めなのは・・・ブルベ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:08:42.71 ID:WKZYgeCg.net

>>371
スポーク交換するのがベストだが、
交換しないなら振れは取っておいたほうがいい。

スポークが曲がるというのは、元の長さから伸びたわけで、
つまり、ニップルが緩んだのと同じように、テンションが下がる。

テンションが下がったスポークには異常な力が加わり折れやすいし、
リムのその場所には変な力が加わって歪みやすくなると思う。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:11:50.46 ID:WKZYgeCg.net

>>372
溝だけでなくサイドにもヒビ割れができてるね。

ヒビ割れはタイヤのゴムが固くなって生じる現象で、
つまりグリップ性能が低下してるってことだよ。

交換したほうがいい。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:14:46.16 ID:WKZYgeCg.net

>>381
落車を避けたい人にブルベを勧めちゃいかん。
ブルベは危険だから死んでも良い人だけがやること。

385 ：371：2018/06/09(土) 15:15:08.26 ID:WkqI832C.net

皆さんご意見サンクスです。付属のレンチと一緒にショップに持ち込んでみます

386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:26:51.71 ID:GsYVnaQn.net

全然馬鹿親切じゃなくて草

387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:30:06.91 ID:0uwRDN3k.net

>>381
エンデューロで単独で走るのが好きです。
茂木や富士スピードウェイなど。
カロリー消費もできますし。
200kmだと4000キロカロリー消費ですよね?

388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 15:38:53.25 ID:0naa5hdn.net

>>387
ブルベだと200kmは最低距離だな・・・

詳しくはこちら↓
https://www.audax-japan.org/

389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 18:28:19.13 ID:OLFBh8cU.net

https://pbs.twimg.com/media/DcRK0LQX0AA_Hwf.jpg

390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 19:16:40.70 ID:Dg0m1nos.net

貧乏人です
クラリスのチェーン８ｓ替えますた
向きがあって外側は印があるってネットで見ましたがありません
シマノ安物８ｓは向きは関係ないのでしょうか？
https://i.imgur.com/X0UfcIq.jpg

391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 19:29:49.25 ID:gLj7Yp9C.net

>>390
裏表の指定はないよ。
アンプルピンで繋ぐ場合、チェーンの進行方向の指定があるのでそれだけ注意だね。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 19:49:39.88 ID:KYz7Q9X2.net

今まで幸いなことにチェーンが切れたことがないんですが、走行中にチェーンが切れるのって結構あることですか？
良く乗る人は切れた時ように予備のチェーンを携行するのが当たり前ですか？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 19:51:49.26 ID:jQAIRL3v.net

>>392
トピークとかのチェーン切りの含まれた携帯工具とミッシングリンクがあれば平気よ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:01:11.27 ID:RctnyrI3.net

>>392
携帯工具のチェーンカッターとアンプルピンもしくはミッシングリンクだな

395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:04:57.97 ID:KYz7Q9X2.net

>>393
>>394
チェーンを携行するんじゃなくて応急処置用具を持つのが普通なんですね
チェーンカッターは持ってるのでミッシングリンクを買うことにします
ありがとうございました

396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:20:47.07 ID:5e/ClZsY.net

パナソニック製のクロスバイク24段変速を知り合いの自転車屋さんから格安で買う予定です
通学自転車しか乗った事のない身で、24段変速機なんていうのは初めてなんですが 通勤の時、10メートル、45度の坂道は立ち漕ぎじゃなくても登れますか？
やる気によっては時速60kmほど出ると聞いたのですが本当なのでしょうか？
自転車はまるっきり初心者ですがどうかよろしくお願いします。。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:23:06.82 ID:WKZYgeCg.net

どうせチェーンカッターは必要なんだから、
ミッシングリンクよりアンプルピンのほうが、
備えとしては軽いし場所を取らないよ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:26:10.54 ID:Dg0m1nos.net

>>391
ありがとうございます
付けちゃたので考えないことにします（汗）

399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:26:19.83 ID:WKZYgeCg.net

>>396
45度の坂道は無理だよ。立ち漕ぎでも無理だよ。

時速60キロは、
下り坂か、強風の追い風、あるいは30秒限定だね。
大型バスのスリップストリームに入っても出るけど、
追突の危険がある危険走行だから、やっちゃだめ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:28:06.52 ID:i5DUk+FQ.net

45度の坂道って自動車でもきつそうw

401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:32:12.57 ID:yBUEptyo.net

戦車でも無理やでｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:32:47.85 ID:b4gRubnY.net

>>396
ツッコミどころ多すぎ
45度の斜度は、もはや崖です。登れないことはないですが、軽くしてなんとかなるとかのレベルではない。
助走を付けて惰性で登りつつ漕ぎを足してなんとかするって感じじゃないでしょうか。
素直に自転車から降りて引いて登るのが吉。
時速60kmでの走行が可能かどうかは、下り坂なら可能。
平坦路でも乗り手の脚力次第。
ヘルメットは必ず着用しましょう。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:35:13.78 ID:DsRmgiti.net

「45度の坂道」 に真面目に答える人がいるよｗｗｗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:39:38.21 ID:5e/ClZsY.net

申し訳ない
今意味を調べてきて顔真っ赤です
角度的にはこんな感じの坂です。。
通学自転車で立ち漕ぎしていくような感じの普通の10メートルほどの坂です..申し訳ない
60kmの件、了解しましたありがとうございます
http://o.8ch.net/169i4.png

405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:50:37.77 ID:b4gRubnY.net

>>404
普段立ち漕ぎで登れるなら立たずに漕げる程度でしょう。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:51:15.23 ID:X5nAbWjc.net

>>404
それでも20度以上あるよねぇ
長さが10m程度なら助走次第でなんとでもなるかな

407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 20:58:01.82 ID:WKZYgeCg.net

途中で止まったら、ひっくり返るんじゃないかな・・・。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:10:34.90 ID:5e/ClZsY.net

>>405
>>406
ご回答ありがとうございました！

409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:24:31.79 ID:j3+I8fKg.net

>>362
日曜日の皇居
http://www.jbpi.or.jp/palace.php

日曜日の大井埠頭

日曜日の明治神宮外苑
※ここはあまり多くないかも

410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:30:01.07 ID:i1YXJL/e.net

>>345
マナモラ厨だらけの今の日本も気持ち悪いけどな

411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:33:41.01 ID:i1YXJL/e.net

>>379
185ｃｍで55ｋｇ？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:35:31.15 ID:i1YXJL/e.net

ごめん勘違いｗ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:42:27.42 ID:m0CJFYh7.net

クランクを逆回転させるとカツン、カツンと音が鳴るんですが
リアディレイラーの調整をした方が良いのでしょうか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:51:08.33 ID:gLj7Yp9C.net

>>413
チェーンが斜めになってる時だけ起きる音ならシカトで大丈夫だよ。
調整はクランク正回転でやるもんだから、正回転で異常ないなら弄らなくていいよ。
ギアポジションに関係なく発生してるならフリーが怪しいかも。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 21:58:08.47 ID:m0CJFYh7.net

>>414
納得しました。ありがとうございます

416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:15:03.87 ID:OLFBh8cU.net

https://pbs.twimg.com/media/De2OBOWW0AAqEKO.jpg

417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:25:14.47 ID:RiB3i1pf.net

1日中走っているとき食事は皆さんどうしているのですか？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:26:47.27 ID:/Gr9sVb9.net

>>417
それを聞いてどうすんの？

それ質問じゃなくてアンケートだろ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:28:58.77 ID:rt8MMkmb.net

>>417
どんな自転車に乗っていて
どんな道を
どんなスピードで
どれくらいの距離を乗っていて
自分は食事のタイミングや食事内容をどうしていて
現状どんな問題を感じていて
それをどうしたいのか

という質問であれば答えるが
1対多数の不特定の回答を求めるアンケートは別の所でやってくれ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:30:46.00 ID:RiB3i1pf.net

>>418
高価なバイクを持っていない今はポタリングの途中で
フラッと飲食店に入れるけど
高価なバイクを外に置いたまましかもジャージで飲食店に入っているのか気になりまして

421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:31:57.77 ID:UofVs+qL.net

>>420
鍵かけて飯食うよ。
ラジオペンチとハイエースが来たら3分で50万がパーになるけど

422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:33:00.70 ID:bVXylfzX.net

>>420
バイク　じゃなくて　自転車　だろぉ？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:39:27.42 ID:RiB3i1pf.net

>>421
なるほど、時分が食事をしている場所ピンポイントに輩が参上する確立ってなんぼやってことですね

>>422
たしかに「高価な自転車ではないので」ですね
で「高価なバイク」ですね
これでいいですか？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 22:52:27.30 ID:V52oVxDS.net

20×1.5の28hのアルミのリムでリアのホイールを組むのですが、組み方のおすすめがあれば教えていただけないでしょうか
考慮すべき観点がわからないので参考になるかわかりませんが
・車道では30km/hぐらい出す予定
・歩道も走るので段差に耐えたい