WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　93

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 15:46:38.49 ID:LEBd8uZc.net

前スレ
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　91C
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522924242/
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　92
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1527510420/

373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/13(木) 23:47:15.24 ID:3cNABIOF.net

GP4000S2 に マキシスWWがいっちゃん耐パンクと性能とコスパ良さげだけど、対案ある？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 10:56:49.48 ID:leiT9tEr.net

>>373
ないです

375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 11:32:01.58 ID:1U3l3KHb.net

チャレンジのエリートにビットリアのウルトラライトで転がりの軽さも乗り心地もグリップもよくて丸３年パンクしてないからこれもいい

376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 11:34:31.09 ID:oqxzF8/2.net

たまには完成車のKENDAによくわからないチューブも味わい深いぞ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 12:51:12.11 ID:Y4PD6s6/.net

確かに以前買った完成車についてたKENDAとどこのだかわからんチューブはすごかったな
すぐ切れる、すぐ刺さる。何踏んでもパンク。100kmに1回はパンク
ホチキスの針が刺さってパンク、なんてことまであった。
そのくせ走行音はゴーゴーうるさくて。

まともなタイヤに替えたら一切パンクしないし走行音が静かになった思い出

378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 14:41:19.98 ID:kTINQtqn.net

700×28C で、通勤用に丈夫なブチルチューブってどのあたりでしょうか。
25c には、Kenda のチューブが上部で良かったのですが、今回、タイヤを少し太くしたいのです。
よろしくお願いいたします。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 14:41:53.04 ID:kTINQtqn.net

×上部
○丈夫

380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 18:04:37.71 ID:bnw9EJZL.net

そう言えば昔ガイツーで買ったタイヤだかホイールから芋虫が出てきたって話があったなあ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 19:56:57.05 ID:eTpLP/eR.net

>>378
28c〜35cとかの安いブチルチューブ使えばええよ
どれも25c用チューブよりは肉厚で重い

特に肉厚なやつが欲しいというのなら
ブリヂストン（CST）の肉厚チューブが1.5mm
http://www.bscycle.co.jp/products/option/sportstire/725321TM/

382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 20:45:49.92 ID:DnxC7Dgb.net

タイヤの幅をCで表すのやめないか？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 20:52:01.34 ID:mYxXbqVd.net

黙れジャップ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 21:20:26.47 ID:4pb9eO1Q.net

>>378
ラテックス行っとけ
空気は毎日入れないといけないけどパンクリスクはかなり下がるぞ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 21:28:17.14 ID:1U3l3KHb.net

>>383
うわあクソチョンがこんなところにまで紛れてるキモいキモいキモいキモい

386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 22:05:49.49 ID:S+jdW9lD.net

>>385
そのツッコミはなんか空回りしてんな
日本もセンチの国なんだから>>383が的外れなのはそこ
>>382に対して黙れアメリカ人と言えば意味が通るんだがな

387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 23:03:25.65 ID:1U3l3KHb.net

Cはセンチのイニシャルではないのよ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 23:28:23.16 ID:NHTBju6z.net

飾りじゃないのよ涙は

389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/14(金) 23:34:41.68 ID:iHsPd89D.net

ハッハハハハハァアアアーーーーz＿＿＿＿ッッッ！！！！

390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 00:54:12.86 ID:PpcBhhk1.net

すげーな、23センチ幅のタイヤを使ってる奴がいるのか？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 04:17:57.91 ID:+8KkNm1x.net

センチメートルジャ〜ネ〜エ〜

392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 04:30:53.91 ID:zBaBeB/q.net

>>391
じゃあ何なの？違うとは思ってたけど

393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 05:34:52.83 ID:+8KkNm1x.net

ごめん。知らない

394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 05:45:50.17 ID:upJpv6D4.net

まだラテックスなんて使ってるのいるんだな

395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 05:55:46.14 ID:sHqXpjDT.net

時代はtubolitoなのにね

396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 05:57:49.70 ID:dIoFffql.net

ツボる糸？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 08:00:56.92 ID:O8oNQCcx.net

チューブレスだろw

398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 08:21:19.64 ID:6D/R9IRz.net

>>392
別に略語じゃなくてabcの順番につけた規格なだけだけど
外径の規格な
このスレで何回同じ解説をしなきゃならんのだ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 08:22:46.41 ID:sSJvM1jw.net

>>395
ラテックスでも高いのに、それ以上は有り得んわ
素直にチューブレス行っとけよ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 09:54:55.23 ID:hure/QyU.net

地球の子午線を4千万で割ったのが1メートル
センチはそれの100分の１
23cはそれの23個分

401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 10:03:57.43 ID:EYNa3o27.net

つまり23センチだとｗｗｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 10:20:10.43 ID:b7jJwPW0.net

センチだと思ってた奴は死んだ方がいい。
割とマジで。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 16:37:15.29 ID:5LB04cg5.net

>>400
それはじーちゃん時代
いまは
1秒の 299792458 分の1の時間に
光が真空中を伝わる距離として定義されている

404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 16:47:48.01 ID:TEWamfx1.net

秒の定義は？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 21:12:44.08 ID:PpcBhhk1.net

いや、秒の定義より、物理応用学的には
絶対的な真空、ほんとの真空なんて実現できないものを基準として、「1秒間に真空中を光が伝わる距離」って
どうやって決めるんだよ、とボイル先生とシャルル先生がささやくわけよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 21:46:40.87 ID:gbGY5zsV.net

タイヤの幅をCで表す奴はゴミクズ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 23:05:55.57 ID:Pn7QqFmn.net

>>405
真空ハリケーン撃ち !
>>406
Close To Me さりげなく
Cから始まるタイヤの未来
抱きしめて　ささやいて・・・・

408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 23:10:46.43 ID:P+6BqmOB.net

4000S2ですぐパンクしたからパナAに替えたけどたまたまなのかまだパンクしてない

409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 23:11:17.95 ID:7r6fVfGN.net

あれ幅の単位は何？ミリじゃないの？
それをホイール規格のアルファベット順３番目をくっ付けるって頭おかしいんじゃないの？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 23:33:31.57 ID:Pn7QqFmn.net

ミリグラム

411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 23:51:05.46 ID:AC8xxcwF.net

会話するうえで通じやすいようにそう呼んでるのにホンライハーとか会話に参加しなくて結構ですよ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/15(土) 23:59:06.21 ID:co4eW3jJ.net

>>411
そんな風に理解してる方が少数派
大多数はただの愚民

413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 00:00:32.84 ID:DFu0sMxu.net

理解とかでなくて話が通じてたら面倒臭い事は言わないのが普通の大人

414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 00:02:40.65 ID:G0V2hFOt.net

神社とお寺をごちゃ混ぜにして話す先輩にその事を指摘したらキレられたなぁ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 00:16:52.08 ID:/yBCQx9K.net

650Cタイヤを検索しているとたまに出てくるのが
650Bx47Cなんて表記をするバカ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 00:31:45.23 ID:cI9Olm9j.net

メチャクチャな馬鹿だなｗｗｗ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 01:38:35.25 ID:hDNtjOrb.net

>>415
26インチは特に理解してもらえないなw

418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 10:09:07.43 ID:ZlWUZmsl.net

>>382
あんまり意味ないよね　700ｃ　外形700ｍｍ　C=太さというよりタイヤを横に見ての高さ40�oの呼び名
昔はタイヤ高さとタイヤ幅が同じだから、今風に言うと700×40か　

現在、直径700�o×幅25�o　A規格の30�oにも届かない。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 11:12:21.96 ID:cSPK8xXI.net

>>415
すごいな
650Bx47C　を検索すると、cyclowired をはじめとして、いろんな自転車店、wiggle まで…

420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 11:26:39.58 ID:9rZc6e5n.net

4000s2、買って2週間で小石踏んでパンク。貫通してたわ。突然の5000円の出費。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 14:58:05.03 ID:UttOEPAL.net

>>419
彼らの中ではClincherの頭文字Cなのだろう

422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 15:57:39.55 ID:H+jDfwq2.net

あ・・・頭文字D

423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 19:11:51.33 ID:ZlWUZmsl.net

タックスのタイヤレバー　届いたので外して嵌めてみた。
湾曲してる分、使いやすいな。
3本が纏まるのもよい　カンパは纏まらんからな、

424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 19:31:16.18 ID:I2QwdIP1.net

>>420
塞げば使えるYo

425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 20:43:17.52 ID:9rZc6e5n.net

>>424
応急処置でセメダインで塞いだけど、これで使えるの？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 21:06:14.17 ID:lZ8j0nve.net

タイヤの機能構造からどういう対処をすれば良いかリスクなく使用できるか考えられないなら修理なんてすべきじゃない

427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 21:08:29.46 ID:I8Q/HRrQ.net

>>420
裏から」タイヤブート貼って表から接着剤で塞ぐ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 21:22:41.57 ID:SW07P35+.net

タイヤブートはタイヤブートの縁でパンクするから緊急用にしかならないぞ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 21:49:29.91 ID:ZLH++8aj.net

そういう時はマルニのタイヤパッチだろ

https://www.yodobashi.com/product/100000001002217601/

430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 21:55:38.87 ID:nPVOR05d.net

そういやパンクして出先でパッチ貼ろうとしたら糊付けてもなかなかパッチが癒着しなかった
剥がしても糊がチューブに馴染まなくて剥がしたところが糊を弾いたみたく綺麗なまま
チューブは水で拭いたんだけどなあ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/16(日) 22:01:04.06 ID:04qPazQa.net

>>430
多分糊が劣化してる。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 03:17:45.21 ID:9MepyIZw.net

>>428
またお前かw

433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 04:46:15.88 ID:weTuvHxH.net

>>428
真っ赤になーれ(^^)

434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 09:43:44.82 ID:zJAaTO2P.net

>>430
やすりがけは、当然してるしなんだろうね？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 12:23:11.08 ID:sYdJhA9+.net

やすりは粗さが重要。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 14:09:40.78 ID:cbIqA6fC.net

レザインのおろし金みたいなヤスリも良かったけどTIPTOPの修理キットに入ったヤスリが使い勝手いい
皮だかゴムだかにヤスリくっ付いてて、安物ヤスリみたいに紙とヤスリ部分が剥がれないし

437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 14:29:05.82 ID:N3QhMIDW.net

レザインのおろし金って使えるの？
おれは基本的にチューブ交換なのでお守りの意味で持ってるだけで使ったことないんだが
あのおろし金はいかにも使えなさそうというか、かえって穴開いちゃうんじゃないか、という感じじゃない？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 18:25:49.99 ID:da++EpdS.net

おろし金で表面落として紙やすりで仕上げる
金属製のかかとヤスリなんかが良かったよ
理屈の上では紙やすりだけでやった方が良いんだけどゴム表面を紙やすりで削り落とすのは手間がかかる

439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 19:29:36.23 ID:cRarg6kz.net

究極は鮫皮？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 22:03:01.50 ID:EQr0Xxoy.net

>>437
捨てちゃうの？　パンクしたチューブ

何回まで修理して持たせるものだろ？　感覚的に2回かな　前回と近いとダメそうだが。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 23:05:10.02 ID:cbIqA6fC.net

>>437
アホみたいにガリガリやれば穴あくけどソフトにやれば問題ないよ
普通の紙やすりよりスピーディに処置できる

442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 23:39:44.82 ID:N3QhMIDW.net

>>440
最近全然パンクしないんだが、もしパンクしたら捨てる。直さない。
だって、チューブ1本って、自転車全体の値段のたった0.1%とか0.2%
信頼感とか安心感、性能（性能感）を得るコストとしては充分安い、とおもう

443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 00:46:20.43 ID:XLuu+/ux.net

チューブのパンク修理して、
信頼感…　十分
安心感…　別に？
性能（性能感）…　何のこと？

自信もって修理出来るかなんて人それぞれなんで、
誰にでも強要するわけではないけどね。
それより新品使う時の新品の品質のが、一握の不安抱えることになるよな。
それが粗悪品じゃない保証なんてねーし。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 08:18:19.93 ID:f1NppQdM.net

んだ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 10:50:58.64 ID:6iGGdmjp.net

ほかにもパンク修理をしない理由はあるぞ
修理とチューブ交換でコスト面で大差ないから、＆チューブ交換の方が早いから。

めったにパンクしないので、一度使ったゴム糊が次回必要な頃にはたいてい揮発してダメになってしまっている
ゴム糊だけって近所ではあまり手に入らないので、パンク修理セットをパンクするたびに購入することになって
そうすると安物のチューブとあまり違わない金額になる
だったら、継の当たったボロより新品の方が気持ちいいかな、チューブ交換の方が素早いし溶剤吸い込まないのもいいかな、と。

新品チューブの不良品の心配するなら、購入して何年も経過したゴム糊が未開封でも果たしてまだ生きているかどうかも心配にならないか？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 11:15:55.53 ID:J3oIQyS9.net

ルビノプロのチューブレスレディが出るのって既出?

447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 11:23:39.72 ID:eQ9hJMfr.net

コンチ4シーズン ルビノプロ どちらが耐パンク性能ある？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 13:25:55.97 ID:NIH0FwwE.net

あるよ？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 13:49:11.00 ID:x/0y+VcW.net

アスペには「コンチ4シーズンルビノプロ」という物が存在すると勘違いされるから
助詞とかちゃんと使った方が良いぞ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/18(火) 22:54:37.94 ID:kMByG9ew.net

>>440
RAirで五回くらいかな
何回パンクできるのか興味があったけど、4本使った結果、どこでも何回でもパンクできることがわかっただけだった

451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 17:17:56.83 ID:pYAjEp3d.net

ガータスキン1年でエラいことになってるわ
https://i.imgur.com/3Y59w4K.jpg
これリムとの相性とかあるんか？使い方間違ったんやろか？
でも購入してからパンクしたことは1度もないから優秀なんやけど

452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 18:03:52.94 ID:oQFQvKtR.net

そんなもん。1年も使わずにタイヤは新品に替えようず

453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 18:07:32.01 ID:CJtGndH0.net

タイヤ交換をケチるやつはマラソンランナーにでもなれ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 18:18:59.66 ID:y/jq4hLp.net

ライトや反射板をケチる俺らの敵になるからヤメロォ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 19:01:14.16 ID:TMh/Kbmr.net

>>451
古い在庫の買ったんじゃない？
俺のは一年以上使ってるがそんなことにはなってないぞ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 19:18:46.44 ID:nibgm6Cs.net

ディスクブレーキなら擦り切ることもなかったろう

457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 19:20:08.51 ID:SxKQDAVL.net

ウッズ用のリムにフレンチバルブか

458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 21:40:32.33 ID:ffPyHQgd.net

>>453
マラソンランナーもシューズ交換しまくりだから無理でしょ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 14:43:40.35 ID:kQkTA+0M.net

スレ半分行きそうなのに大事なテンプレがないやんけ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 14:43:54.01 ID:kQkTA+0M.net

【忘れてはいけない歴史】
968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:31:34.85 ID:uVtrqKfV
グランドプリックス2本。送料込み1.27万
グラベルキング2本。送料込み9500円

どっち買う？迷ってるけど案外グラベルも高い。しいていえばウェットグリップがいいほうがいい

969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:32:07.00 ID:uVtrqKfV
おっとグランドプリックス4000の2のやつ2本ね

970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:10:35.77 ID:1/82X3lX
>>968
「grandprix」のスペルで読みは「グランプリ」やで

971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:17:25.43 ID:ANkEVzv6
グランドプリックスww

973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:36:16.65 ID:mpH02A6D
>>969
ガチ中卒やないかw

461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 15:10:53.39 ID:J/U4fHTI.net

未だにそんな下らない事に拘ってるのは中卒のお前くらいじゃね

462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 20:00:40.19 ID:GkOYRQ8p.net

英米語系読みしてグランドプリックスでいいよ
フランス語的にグランプリなんてかっこつけなくても通じるよ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 20:51:53.71 ID:a5FzLUdD.net

>>462
英語の場合でもグランプリやで

464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 21:01:49.33 ID:I3BZuOV1.net

マジレスするなやw
でもoftenもｵｰﾌﾝだけどｵﾌﾄｩﾝもありなんだよね
何故かというと、スペルと発音の解離のある単語の多くは、元は発音に合わせた綴りだったのが、後に発音が変化して綴りはそのままの物

465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 21:47:02.89 ID:hbuzhkPs.net

お布団がどうしたって？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 22:00:08.46 ID:Ca9V5uwN.net

毛のために寝るね
寝る

467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 22:19:17.06 ID:hFBKFpnH.net

>>464
スケベ奴だな
さりげなくスペルマとかいうて

468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 22:29:44.13 ID:+eZPQHvm.net

>>452-453
ベロベロに剥がれたら新しいの買えばいいじゃないって
アントワネット級のブルジョワ理論振り回すなや

469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 22:31:57.93 ID:K/pwaZNq.net

>>464
ふーん。じゃあ、君の理論によると through は、スルーグフ とでも発音したんだね
night は、ナイグフト
know は、クノウ
sign は、サイグン
ってことだね。勉強になるなあ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 22:32:26.96 ID:B9/jT+9i.net

>>469
ドイツ語にその名残が残ってる

471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 23:13:35.89 ID:TqxPVvi9.net

>>469
おちょくったつもりだろうが
無知を晒したなｗ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 23:18:00.47 ID:NFyNY4Xf.net

>>468
ベロベロに剥がれたら、普通は新しいの買うだろ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 23:54:20.84 ID:oS5brIGY.net

>>468
またあんたかｗ