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WOタイヤ クリンチャー&チューブ 93
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 15:46:38.49 ID:LEBd8uZc.net
- 前スレ
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 91C
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522924242/
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 92
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1527510420/
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:32:57.19 ID:B5FCjpgx.net
- >>644
使用毎に空気入れるだけの手間だぞ。
朝7時に走り出して夜8時だと抜けてきたなと感じる@C15リム+23cタイヤ。
ところが、C17リムに25cだと6気圧でも十分走れるんだよ。
どこぞのチューブレスみたいにシビアな管理がなくても使えるので朝7気圧いれておけば夜8時でも普通に走れる。
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:33:55.47 ID:pWf7f05f.net
- 【世界教師マ@トレーヤ×トランプ大統領】 太郎「増税は、飢餓テロ」 零「種子法は、毒物テロ」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539138515/l50
膨 れ 上 が っ た 軍 事 費 を ベ ー シ ッ ク イ ン カ ム に 使 お う !
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:50:28.57 ID:V2V0oU+J.net
- >>658
は?
日本はさっさと核武装するべきだろ
恐怖の均衡こそ正義
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 20:05:14.71 ID:c7fAO0r8.net
- 天然ゴムだと二酸化炭素が抜けやすくなる
ラテックスチューブは要注意
25度
x15 x6 x4 x3
CO2>H2>He>O2>N2
x11 x5 x3 x2
50度
小数点以下四捨五入
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 20:15:54.35 ID:E1B9Ae3W.net
- >>660
それCO2が極性がある分子だからだそうだけど
じゃあなんで極性分子は無極性分子に比べ浸透しやすくなるのか専門でないと考えないので分からんな
単に他の素材にくっつきやすくなるのなら分かるけど
ああ、だから素材の中からも電気力で引きつけられてその結果浸透して抜けてくのかな
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 22:27:11.36 ID:e4e8zwaB.net
- >>641
ん?携帯電動ポンプ?
調べてみたけど、どれもバッテリー一体型でデカ過ぎる。
スマホを安定運用してる人間なら、モバイルバッテリーは必ず持ってる筈だから、バッテリー別体式の奴が欲しい。
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 13:24:03.48 ID:/mgsUJEm.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p635610751
これは買いなのか?
それとも古すぎ?
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 13:31:30.53 ID:pTyiwg7v.net
- 新興国向けに作ってる安いやつじゃないかな?
買いではないでしょ。定価で現行Rubino買ったほうがいいと思う
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 16:50:30.46 ID:Yk3IVm/u.net
- >>663
cx3は滑るし耐久性ないしゴミだよ
しかもそれ古いし
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 16:51:04.83 ID:Yk3IVm/u.net
- >>665
ごめん、cx3と勘違いした
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 23:29:13.71 ID:9CssYJcO.net
- 650×20cってオレ手持ちのホイールでは履けないな…。
>>665
cx3ってそんなにゴミだったの?
廃番になって次なににしようか迷ってたんだが。
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 08:13:01.64 ID:MNHbX+Nn.net
- cx3はしらんけど同じコンパウンドのslとかディアマンテとかウェットがダメダメだったわ
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 08:43:02.55 ID:OBl4XPUe.net
- 新興国向けに安価なタイヤを作るなら別の名前にすればいいのに
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 14:05:07.96 ID:u+04CzHT.net
- ルビノは練習用に便利だが、
コルサはどの世代を買ってもいつも金をドブに捨てた感じにしかならん。
最後まで使えないしすぐ劣化するし性能大した事ないし。
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 14:55:21.26 ID:/npX5p0x.net
- >>670
現行コルサめっちゃ良いと思うけど
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 20:13:29.42 ID:Nj3GZOkV.net
- 悪くもないけどそこまでいいとも思えないな
履き潰したら次はピレリにする予定
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 01:15:30.69 ID:qIvq8xmB.net
- このスレのタイトルウォータイヤって死語なんじゃね?
これウォータイヤ?って店で言ったらはあ?あークリンチャーですか?って言われたんだよ?
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 02:39:43.13 ID:2SUjl0y+.net
- 夜釣りですか…
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 08:59:42.81 ID:6OA9jEzL.net
- エクステンザのWO700x18-25Cとアールエア23-28Cってどちらが耐久性高い?
ちなみに装着するホイールは中華カーボンでリム内幅17mmのホイールに25Cタイヤ
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 09:55:58.27 ID:Kw0z17Q4.net
- >>673
HジャングルwithTかよ
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 11:11:03.46 ID:jf7wsFff.net
- 教えてください
パンクしたタイヤの空気圧を測ると1barでなく
0barと表示されるのはなんでですか?
空気圧が960hPaくらいに減ると
タイヤ内で台風が発生しそうなもんですがそうならないのはなぜ?
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 11:22:28.80 ID:G2IqYWou.net
- 空気が抜けて真空だから
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 12:04:07.39 ID:EWfpXdos.net
- エアゲージは空気圧計であって気圧計ではないから
エアゲージは測定部にかかる圧力を表示してるので、空気が入っていないときは0となる
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 12:31:01.14 ID:PoJ7RzKV.net
- ていうか普通に通常0になってる時点でわかりそうなもんだが
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 16:51:04.46 ID:DTj7beGB.net
- タイヤ内で台風はおもろい。
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 18:57:03.60 ID:L/n7iwIt.net
- 何処かで見たネタだよね(´・ω・`)
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 11:25:30.56 ID:GYHGpkKR.net
- 「ゲージ圧」
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 11:34:32.61 ID:UaoZo+Bc.net
- 空気圧は大気圧との差分の圧力だろ
台風が出来るのは巨大な大気圧の差が渦となった場合
おかしな話の源泉は絶対値と相対値をごっちゃにしてることにある
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 12:02:06.81 ID:HSqaGmNp.net
- ネタにマジレス
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 12:03:19.88 ID:UaoZo+Bc.net
- 天然ボケかとおもたがネタかよ面白くないな
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 12:16:39.84 ID:ufLCORmD.net
- 台風ができるのは海からの湿った空気が必要だから
陸上では発生しないだろ
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 12:22:22.12 ID:UaoZo+Bc.net
- コピペネタにせよ最初に考えた人のタイヤ内で台風って考えが斜め上だよな
hPaとか知ってる反面台風のこと何にも知らないというギャップが不思議
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 11:17:37.44 ID:iG7wK+/p.net
- シュワルベのエクストラライトのブチルチューブ試しに空気入れたあと空気抜いたら
大量の石灰みたいな粉が放出されたんだがこれ正常?
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 11:43:56.14 ID:kXfmyxT5.net
- 間もなく麻取が到着します
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:47:57.20 ID:9FKw9hg+.net
- あの白い粉は抜いてる状態のときに張り付かない為?
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 13:21:16.16 ID:vVHLHsYW.net
- >>691
抜いてる状態ってこれ?
http://i.imgur.com/VsEwdJt.png
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 13:25:50.18 ID:TFfhKhFH.net
- >>689>>691
正常
製造時にゴムを筒状にしたときに内側の接着防止にタルクを入れてる
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 08:10:51.21 ID:CuacfZZG.net
- 教えてください
自転車のタイヤは後輪よりも前輪のグリップが重要とよく聞きますが
後輪より擦り減らず前輪が長持ちするのは矛盾してませんか?
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 08:22:14.02 ID:NNgd/w9f.net
- >>694
そんな難しく考えることじゃない
後輪が滑るのと前輪が滑るのはどっちが危険かって言う話
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 08:26:39.43 ID:xycfP9du.net
- >>694
駆動輪より操舵に関わる車輪の方が安全性において重要てこと
圧倒的な降臨果汁だから後輪が摩耗するのは必然
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 09:11:44.18 ID:DxGZFXGB.net
- 物理の問題的には進行方向のつまり前輪が軸足的な役割を果たすような気がするけど真相はどうだろうか
後輪が滑ろうが転けにくいが前輪がバランス崩すと転けやすくなるのはそのせい
前輪が磨り減らないのは荷重分担のせいもあるけど、むしろ滑ってない証拠
もし前輪が磨り減ってたら擦れ滑りまくってることにもなるw
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 09:43:59.57 ID:cRyMiFXK.net
- >>697
銅ではないだろうwww
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 10:25:41.03 ID:DxGZFXGB.net
- >>698
やっぱりどうではないだろう厨きてたのか
そんなこと言ったらどんな感じってインプレ訊きづらくなるからやめれw
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 10:42:53.48 ID:i5Y2Sj9H.net
- >>699
NGに入れとけ。
何時の世も、気が狂ってる人間はいるものだよ。
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 11:31:42.19 ID:bvr55DI/.net
- >>699
漢字ではないだろうって返されるオチ
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 11:46:24.30 ID:xycfP9du.net
- >>701
よく嫁
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 15:18:37.78 ID:fRkt5A5Z.net
- >>696
>降臨果汁
なんか神々しくて旨そうだな
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 15:33:00.54 ID:L/VBIe90.net
- リアがグリップ失ってロックしたりスライドしても立て直せるけど
フロントがグリップ失ったら・・・
真っすぐに走れていれば何事もなく済むかもしれんけど少しでも横方向のグリップを使っている状態だったらAUTOだ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 15:38:16.94 ID:+UntalU7.net
- it’s auto〜matic〜♪
- 706 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 07:01:24.14 ID:F2R6+rFN.net
- Tubolitoめちゃくちゃいいな
エアも抜けにくい
ただトピークの携帯ポンプだと口が合わず空気入れられないので事前に携帯ポンプとの相性を試しておく必要があるな
- 707 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 08:04:58.04 ID:ou1KYwZs.net
- 聞かせてください
いつも速く走ってるロードレーサーは
ウラシマ効果を実感できますか?
- 708 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 09:31:35.40 ID:W45W7Qlz.net
- 呼び名がロードレーサーからロードバイクに切り替わったのって21世紀になってからなん?
- 709 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 09:37:05.19 ID:mPsMAJv8.net
- ロードレーサーって選手の事かと思ったらバイクの事かよ
ジジイの語彙力のなさは異常だな
- 710 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:46:53.39 ID:6ARL1wjm.net
- >>709
お前バカだな
- 711 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:51:12.68 ID:P6ejgS+d.net
- ジジイが切れててワロタ
- 712 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:57:20.34 ID:qEe/840P.net
- キレる老人世代
- 713 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 11:08:01.64 ID:aILHY7t0.net
- 普通に読めば語彙、知識がないのは709の方ではないのか?
- 714 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 11:13:02.71 ID:xgrdsUS2.net
- ロードレーサーと聞いて選手の事だと思っちゃうくらいだからね
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 12:56:08.27 ID:IfxlRGod.net
- その単語に馴染みがないならそう思うのは無理からぬことかも
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 12:58:19.69 ID:q+4LkBIR.net
- 若輩者に言葉を教えてあげるのも年長者の務めでしょう
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 14:33:36.76 ID:h36jyWku.net
- 無自覚な老害
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 14:56:59.55 ID:+eM3ZCfa.net
- 世界はもとより日本でも通じるか怪しい言葉を使い続ける知恵遅れ。
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 15:51:24.59 ID:2jyRs2tl.net
- 古い和製英語じゃね?
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 16:44:02.25 ID:q+4LkBIR.net
- ロードレーサーと呼ばれていたことくらいは知らないとね
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 16:49:55.23 ID:TvLeWr10.net
- >>709,711,712,717,718
= ゆ と り
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 17:47:06.95 ID:PXSGBBxb.net
- ロードレーサーに乗っていた
ロードレーサーなおじいちゃん
ナイターは今日はありません
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 19:15:29.46 ID:bYjWSvsN.net
- ナイトライダーならぬナイトレーサーか
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 19:39:03.43 ID:H0W/CUjG.net
- 多分K.I.T.T.もサイコンの形をしているんだろう
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 10:14:42.87 ID:Yn3uvO7h.net
- >>722
JKおっさん食い付きそう
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 11:32:01.41 ID:UdHDZ9Rx.net
- うそー!レーサー!?
ソーサー
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 16:13:14.93 ID:jTMeNxac.net
- ラテックスチューブでものぐさして前後4.5barくらいまで落ちてる状態でそのまま走ったんだが良過ぎてビビった
特に重さは感じないし、意図的に段差選ばなければ底着きも無さそう
乗り心地が良過ぎて射精しそうになったわ
坂はちょっと駄目だったけど平地ではコレで良いかなと思ってしまった
病みつきになりそう
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 16:18:42.86 ID:O0Ps6lS0.net
- >>727
タイヤ外れて事故るで
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 16:49:16.47 ID:z7AfHirU.net
- systemsixの試乗車も23cで4.5barらしいけど大丈夫なのかな
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 17:24:42.22 ID:O/+VjAW1.net
- >>729
大丈夫は台湾で亭主関白の意味だけど何言うてるあるか
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 18:02:55.30 ID:uDyjrmvM.net
- https://www.youtube.com/watch?v=4sDX54zNmxY
この動画を参考にしたのだが
体重52kg バイク9kgで25Cを前65psi後75psiにしてる
ローラーだと120psiとか高圧の方が明らかに転がりが良いんだけど
道路上だと良い路面でちょっと転がり悪いかな?位にしか感じない
たまに高圧も試すんだけど、低圧に慣れるとギャップでの跳ねが結構気になる
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 18:44:44.47 ID:UG7aD/IR.net
- 通勤でテキトーに乗ってると3barとかになってるけど別に平気やぞ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 23:35:09.12 ID:cL9Xs5km.net
- 流石にそれは不感症では…
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 23:49:28.74 ID:587pjHRp.net
- 23cであっても300kpa入ってればとりあえず走れる
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 01:02:36.09 ID:SJlqME02.net
- 俺は5パクトヘスカルぐらいだな
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 01:56:55.75 ID:MavRZd8U.net
- 3barはないわー
登坂があまりにダルすぎる
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:09:47.85 ID:vfl2UBfl.net
- マキシスのチューブってパッケージ変わったんか
久々に通販したら前はビニールだったのに紙の箱になってる
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:37:31.62 ID:8f+6YaPn.net
- >>735
俺は最低8メガドンキぐらいないと無理。
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 21:06:09.72 ID:x+P7ie3V.net
- 良く考えてみたらさ、ダブルクウォーターパウンダーって言ったらクウォーターが2つだからハーフになるんじゃね?
なんでハーフパウンダーって言わんの?
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 22:36:22.41 ID:DsIPfFwR.net
- >>739
クォーターが二枚入ってるんであって、ハーフが一枚入ってるわけじゃないからな
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 22:36:39.49 ID:F/WvubEu.net
- それじゃパティーが
×1になってしまうから
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 23:01:00.46 ID:Qa2ze28N.net
- ハンバーガースレ?
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 00:02:56.94 ID:x4xG6fay.net
- パナのレースDよりパンクしないタイヤってあるかな
通勤用のように重いのを除いて
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 09:47:32.90 ID:1aQ3Gk9F.net
- クラベルキング
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 11:08:07.10 ID:TLjkRxVJ.net
- グラキンよりDのが強いぞ
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 12:41:45.86 ID:rwkvnOSw.net
- >>743
ゲータースキン?
比較したわけじゃないのでどっちがパンクしにくいか、はわからんけど
あとはゴミだけどザフィーロww
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 15:09:08.04 ID:jLiq7/4c.net
- >>743
4シーズン
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 16:00:17.03 ID:6cEA/fGw.net
- 良く考えてみたらさ、4シーズンって言ったら季節が4つだから1年になるんじゃね?
なんで1イヤーって言わんの?
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 16:20:25.85 ID:AqI4tCpt.net
- 目に見えるが多い方が強そうだから
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 16:43:06.73 ID:T5pkffAX.net
- >>748
1年で寿命がきそうだから
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 18:24:25.04 ID:LpcwZsBm.net
- ワンイヤーじゃ酷使してないような一年どころか二年三年は使う人を遠ざけるからねえ
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:40:14.71 ID:9k235Edy.net
- >>748
お前の中で四季と一年は同じ意味なのか?
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:51:18.27 ID:+yai2ngG.net
- >>749
タウリン1000ミリグラムみたいなもんか
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 10:31:15.00 ID:6GCaniKh.net
- 年中無休が24h/7days=247 みたいな
247なのに担当者が2ヶ月バカンスへ行っちゃうけどな
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 20:49:17.22 ID:e78uJbL1.net
- マジレスすると期間をあらわしているのではなく春夏秋冬全ての季節に対応=オールラウンドという意味だと思うぞ
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 20:59:12.11 ID:+nkwbX7V.net
- マジレスすると期間をあらわしているのではなく自転車シーズンを4回過ごせる=長持ちタイヤという意味だと思うぞ
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