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DAHON ダホン 110台目

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 13:47:02.31 ID:5X4xR/vX.net
走行性能を考えたら小径に内装変速はNG
ただでさえタイヤの路面抵抗がでかいのに内装は駆動抵抗もある
つまりここでも外装3速のK3の価値
ブロンプトンだって外装2速の漕ぎの軽さは内装モデルとは別物だし

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