メンテナンス Q and A 85

1 ：ツール・ド・名無しさん ：2018/09/02(日) 04:05:08.19 ID:3cmnlv+F.net

自転車のメンテナンス全般についての質問スレです。
※パーツクリーナー等ケミカル類の一部は引火の恐れがあり大変危険ですから、
　くれぐれも火気厳禁の下、注意して使いましょう。
※質問するには画像があると話が早いです。複数画像を推奨。アップローダー
　http://imgur.com/
また、次スレは970ぐらいに建ててください。
※前スレ
メンテナンス Q and A 84
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505581724/

261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 00:46:38.85 ID:pnCsouA8.net

>>260
RDの比ではないのですな？
ふむふむ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 00:58:42.26 ID:DX6Lb1nj.net

>>260
そんな変なFD見たことないや
どれがそうなの？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 01:08:22.90 ID:1208t2nM.net

6800と9100だけど変なFDだったのか

264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 01:17:24.81 ID:DX6Lb1nj.net

ふつうは多少引っ張りつつ取り付けたらアジャスターボルトで微調整して完了なんだけど
その２つはなにか違うと言う事？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 01:39:16.12 ID:pnCsouA8.net

ロード系のコンポはMTB用のより調整がシビアだったりするんですか？
105のロードもあるので気になります

266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 05:42:27.47 ID:RHgw0o6K.net

オレも3Pはいらない派
アナルはもっといらない

でも3Pでレズプレイ入るのだけは良い
それは3Pが好きというよりレズが好き

267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 06:05:35.43 ID:4WCnmGu1.net

>>265
変わらないよ。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 20:48:55.51 ID:h8OJs5d2.net

ロード105キャリパーブレーキですが、
ブレーキかけると、
ガダガタガタ？ゴトゴトゴトと前後に振動します。
フォークが前後にブレてるのが見れます。

リムが振れてるわけでも、
センターがズレてるわけでもなく。
キャリパーアームが緩んでるわけでもありません。

これってシューが悪いんでしょうか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 20:58:59.61 ID:kOsCieXN.net

ヘッドパーツ？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 21:08:11.15 ID:8pSewLda.net

ヘッド弛んでると思う

271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 21:13:12.83 ID:1+Fk2sTx.net

リムのつなぎ目に段がある

272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 21:38:47.00 ID:J/efYpU4.net

フォークがガタついてるんだからヘッドパーツの緩み

273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 22:32:40.41 ID:q/8r8YAq.net

>>268
ヘッドパーツ分解してオーバーホールした？
もししたなら原因わかる

274 ：268：2019/02/18(月) 10:22:46.45 ID:H39XdPkm.net

ヘッドは全然緩んでませんでした。

>>271
細かい間隔なので繋ぎ目ではないですね。

>>272
カーボフォークで、
たわんでるに近い感じです。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 10:35:55.55 ID:52fw6EVt.net

返事が無い
じゃあ俺の考えてるワンが上下逆に付いてるというパターンじゃないのだな
多分はこれだけどさ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 10:36:35.23 ID:52fw6EVt.net

>>275
ワンじゃないか
中に入ってるベアリングが上下逆な

277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 11:01:11.48 ID:em+RGlZD.net

どこも緩んでないならフォークにクラックでも入ってるんじゃね そのうち大ケガするよ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 12:22:15.36 ID:coTv7sAQ.net

>>274
ブレーキのジャダーかなぁ。
リム側面・シュー表面の研磨したり、シュー角度変えてみたり、シュー銘柄変えてみたり、
ブレーキピボット締めたり緩めたりしてみるとか。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 21:37:56.05 ID:UHiDHGCl.net

>>277
リアブレーキをかけたときのケツにくる感覚がおかしくて、チェーンステーにクラック逝ってたことある

280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 22:02:14.20 ID:em+RGlZD.net

>>279
ほとんどの人が気にせずにそのまま使うから大変な事になっちゃうんだよね

281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 17:20:15.68 ID:jAnQlKGe.net

完成車のBB下ワイヤーガイドに＋透明パイプがあったけど、そんなのいらないよな
最初は左右均等に出てる感じだったけど、今ではすっかり後輪側に寄り切ってるよ
自分で組んだやつは透明パイプなんて使わずに直で通してるけど、特になんともない

282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 17:20:42.64 ID:jAnQlKGe.net

あ、透明じゃないわ
どうでもいいけど

283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 18:16:23.12 ID:A3BFgBR6.net

ほったらかしや悪い環境で使う場合は有ったほうがいいんだけど、
きちんとメンテ出来る場合は無しでも大丈夫だよ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 21:40:53.61 ID:aq2hwzvR.net

固着したシートポストを外せた猛者はやり方を教えてください

285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 22:11:56.38 ID:Ca+ikjtE.net

556を一週間隙間に噴き続けたあと、サドルを固定してフレームを回す

286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 01:24:53.96 ID:awXuqZjh.net

>>285
>サドルを固定してフレームを回す
どんなクランプ有るんだw

287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 08:12:13.24 ID:7QTujOx3.net

>>286
パイプレンチは１本あると何かと便利
アルミ製でもいいので60cm位のがいいね

288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 09:20:15.85 ID:djXSmDlC.net

普通に万力じゃね？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 10:14:58.21 ID:bg5tCwYo.net

万力でも出来なくはないが
パイプレンチは屋外の地面で押さえつけるように出来るし
上に乗ったり何でもできる自由度と安定性があるよ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 16:08:11.77 ID:ddh/Yne6.net

走りながら前キャリパーブレーキかけると「キンッ」という金属音がします。
針金を打ちつけたような音です。
ワイヤーかな？どこが鳴ってるのかわかりません。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 17:54:41.29 ID:awXuqZjh.net

>>290
>針金を打ちつけたような音
イメージが湧かない
とまれ
キャリパーの軸の長太いネジのどこかじゃないの？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 18:42:11.99 ID:s0gvcdbi.net

ヘッドが緩んでる説

293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 19:42:46.08 ID:XdRAarth.net

>>290
静止時は鳴らないならワイヤーの可能性は低そうね。
ブレーキ本体、ヘッド、ステム、ハンドル、ブレーキレバー、ホイール界隈の緩み点検または組み直ししてみるとか。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 23:50:13.94 ID:6mlrn5Wu.net

カールコードのワイヤー錠サドルからぶら下げてて同じ症状だった事がある
クランクと同期するからBB疑ってしまった

295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 21:54:08.47 ID:86wtMPBo.net

ディレイラーにチェーン当たってチリチリ音するけど直した方がいい？
てか素人だけど直せる？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 23:03:02.03 ID:DFP29eqj.net

それだけの情報だとエスパーにしかわからん

297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 23:31:11.22 ID:eIp2cpfQ.net

>>295
とりあえずホイール真っ直ぐ嵌まってる事を確認してから変速調整かな。
説明書をよく読んで、自分には無理そうだと感じたらやめとく、行けそうだと感じたらいざ調整だ！
手順はもちろんだけど、何処を触ると何処が動いてどうなるのかってな感じで仕組みを理解しておくと作業が楽だね。
調整で改善しない場合はFDなら取り付け位置ズレ、RDならハンガー歪み、各部品の歪みや磨耗、ワイヤー・シフター不良なんかも考えられるので一つ一つ潰していく感じになるね。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 23:39:39.62 ID:W772eAuV.net

>>297
サンキューやってみる
説明書とかないからネットで探してみる
気合い入れてチェーン、スプロケ、チェーンリング掃除したらなんか音するようになったんだ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 08:15:16.56 ID:HQ/X8Zba.net

メンテしようと思ったらフィルタークリーナーが切れて世話になってるお店も在庫なし
代替品って何使ってる？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 10:08:49.46 ID:wKS3vfqR.net

新東名に「自転車の駅」　ネオパーサ静岡上り、休憩施設を開業
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/606715.html

自転車の駅は、自転車利用のマナーの啓発などを行う「市自転車サポーター」に認定された企業が設置する休憩施設。
同所には自転車愛好家専用の駐車場５台分を完備し、自転車用ラック、工具や空気入れの貸し出しのほか、
食事やシャワーなどのサービスも利用できる。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 10:31:43.81 ID:MBFMMBtp.net

質問です。WH-R501が破損したので、新品を買ってカセットを古い方から移植しました。

元通りに組みつけたつもりなのですが、最後のロックリングを入れて締めてみると、
トップギア外側とロックリング内側の刻みが重なって、がりがり言ってちょっとビビっています。

このまま締めて行っていいものなのでしょうか。ばらす時も注意したのですが、
ここにワッシャーやスペーサー類はなかったようです。

カセットはCS-HG50-9 12/25です。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 11:40:42.85 ID:cA1WHUex.net

破損の仕方が事故ならハンガーまがってるんじゃね？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 12:01:04.39 ID:MBFMMBtp.net

すみません、スプロケット移植の時のロックリング締め込みの話です。

破損はホイールのリムなので、カセットに影響はありません。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 12:31:38.91 ID:yKkMW6Wb.net

>>301
そういうもんだから大丈夫だよ。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 14:23:34.90 ID:n/zCZG+9.net

>>301
実はきちんとカセットを入れてないだけとか
斜めになめちゃっただけとか？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 07:38:48.87 ID:c/R8rozX.net

そこは返す返すも確認しました(;^_^A

トップギアとロックリングが接する面に両方ともギザがはいっているので、締めこめばガリガリ言わざるを得ない気がします。

そもまま思い切り占めてみましたが、ロックリング締めが一体型でトルクレンチにかからないので、
「思い切り締めた」レヴェルです。

これでよかったのかなあ。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 11:08:17.18 ID:gLz90b6m.net

>>306
ガリガリ鳴って正常だから大丈夫だよ。
一体型の工具で延長せず体重乗せず目一杯くらいなら締め付けトルク過不足の心配も要らないだろうね。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 11:12:45.91 ID:k8H5qx9H.net

読み返して気づいた
確かに締め付けは緩まないようにラチェット効いたような音がするけど
締め付けすぎると今度は外れなくなるのでお気をつけて

309 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 11:20:33.73 ID:gLz90b6m.net

今回はワッシャーなしの型番だから余計な話だけど、元々薄いワッシャー入ってた物は忘れず入れてね。
千切れたの捨てて新しいの届くまでとりあえず弱く締めておくもギザギザが噛み合いまくりで外すの困難になって焦ったよ。
たまたま弱めだったからなんとかなったけどそれでも工具の掛かりがめくれ気味になったので、目一杯締めてたらディスクグラインダーの出番だったかも。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 12:08:40.50 ID:c/R8rozX.net

みなさんありがとうございました。
お天気よくなったらこれで試乗してみます。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 14:58:04.25 ID:DxZvmhbm.net

ロードバイク用のベルはまだKnogのOiが定番？
ほかに邪魔にならないの何かないですかね。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 15:51:02.73 ID:sjhK8H8d.net

俺はvivaのマウント部分がコラムスペーサーになってるVIVAの真鍮ベルをすべての自転車に付けてるぜ
knogと違ってフラット部分使わない

313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 17:44:52.24 ID:y15SHLJI.net

キャットアイの一番小さいの下向きに

314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 17:46:49.70 ID:TH2nkMyo.net

レックマウントのアームにつけるやつ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 18:40:43.05 ID:q55HXDEd.net

>>311
俺の周辺は圧倒的にキャットアイだな
ライト台座につけるだけなんで楽だし
むしろそれ以外つけてるやつ見たことないぞ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 20:46:18.62 ID:DQKDac0h.net

２回オナニーしたら疲れたから寝るね

317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 20:50:51.19 ID:3tDalY7P.net

お疲れさま

318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 22:25:35.12 ID:1t4dyFn/.net

ベルはキャットアイの奴をフレックスタイト外してタイラップで留めるのが一番

319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 23:34:58.96 ID:JS2A1mDi.net

oiはクイルステムのコラムに通せるってのが最高なだけw

320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 08:14:31.25 ID:3hqiIliF.net

knogのOiあれもっと幅細ければなー
それに弾く部分のスプリング根元に欠陥があって角度がだんだん開いてきて空振りする

キャットアイのﾁｯｺｲのは音も小さすぎて犬連れて散歩してる爺さん婆さんに気づいてもらえない

邪魔にならないと言えばサイコンベースの裏側に付く(サイコンベースと一体型だったかも)やつがあったような

321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 08:34:13.79 ID:vR//ZKpa.net

>>320
新しいのは空振り解決してるっぽいが

322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 09:53:46.59 ID:WWzUeCml.net

>>320
詳細な状況はわからんけどそのベルの使い方はおそらく違法ですぞ。
https://trafficnews.jp/post/79061

ベルを鳴らすような場面なんてほとんど無いしベル選びは自己満足の世界なんだなぁ。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 10:04:15.25 ID:mU3S+3se.net

きづきベルみたいな勝手にチリンチリン鳴ってるのはいいのかな

324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 10:11:16.21 ID:ZmveJJeS.net

>>323
アホの子が文句言うけれど
問題なし
風鈴と同じで自然となるのは仕方ないし
必要なときに音を鳴らせられる状態ならなんの問題もなし

325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 12:32:57.60 ID:nT91MIMV.net

風鈴モードをオン・オフできるやつお気に入りなんだが、廃盤らしい。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 13:32:15.69 ID:bqu1XPAH.net

https://item.rakuten.co.jp/falcon-bike/pa_xmaruix_hob06200/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868
ベルこれ使ってる
つまみの位置が絶妙

327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 03:29:39.29 ID:tx5aIEFv.net

俺は口でチリンチリ〜ン、チリンチリ〜ン言いながら走ってるが道交法違反じゃないよな？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 06:08:20.27 ID:pzANcSms.net

>>327
親が優生保護法違反

329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 10:03:02.50 ID:WI0suQ7L.net

>>325
こういうのでしょ。普通に買えるみたいだけど。
https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1124447

330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 13:12:46.95 ID:dXZK8Bf0.net

>>329
ごめん表現が悪かった。まんま風鈴ではなくて頂点のツマミ引くとベル内の錘がフリーになって走行振動でチリンチリンいうようになる。ツマミ戻すとただのハンマー鳴らしのみになる。

こんなの↓
https://www.yodobashi.com/product/100000001001323121/

331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 09:36:37.91 ID:pMQvdMXt.net

メンテの時によく参考にしてた「TAKAよろず研究所」が消滅してるな。
分かりやすくて良いサイトだったのに。
とりあえず、今日のメンテは止めたわ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 09:41:44.88 ID:pKI9MY76.net

>>331
え！

333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 09:46:59.23 ID:Ww7H2tBM.net

原因はなんだろう
作者が何らかの理由で消した
若しくは一時的な現象
作者死亡でサーバー改編時に消去

334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 09:48:43.57 ID:Ww7H2tBM.net

検索したら出てた
先月末でジオシティーズ閉鎖で消えた
作者が気づいたら移転なりしてくれそうだが

335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 10:05:51.27 ID:pMQvdMXt.net

移転してくれるといいなぁ
落としてローカルに保存してる人がいたら、どこかにアップとか

336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 12:57:49.23 ID:s8uMhbo3.net

webarchiveにないんかい

337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 01:07:50.94 ID:Y5L0VEI/.net

海外の動画とかで刷毛で洗車してるのが気になってやってみたら捗り過ぎて草生えた。これはいいわ。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 19:17:38.13 ID:b86oEzq6.net

こんにちは。

２０インチ（DAHON Speed P8）のホイルのスポークが１本切れてしまいました。
自分で修理しようと思うのですが、スポークの長さがわかりません。
こんなときは、切れていないスポークを１本外してその長さを測って、
お店でスポークをカットしてもらうのが良いでしょうか。

１０年以上前になりますが、ホイルの手組は何回かやりましたので、
作業的にはなんとかなると思っています。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 20:17:58.38 ID:HYnbPbfS.net

こんにちは。ってもう夜だぞ？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 21:37:53.89 ID:wmogAf37.net

>>338
手抜きコースは代理店に問合せ！
返答待つより外して測ったほうが早いかw
他も伸びてる場合があるけどそこら辺はまぁ適当に。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 07:40:05.51 ID:K9BPZIOG.net

>>338
1本無い段階でリムブレブレ、2本も外したらもうガタガタ
復元するうちに折れたスポーク持って自転車屋さん直行
どうせネジ首で折れているんだろうし

342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 08:56:33.23 ID:4Dj4ARlX.net

>>340
ありがとうございます。
では、１本はずして実測しようと思います。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 08:59:33.36 ID:4Dj4ARlX.net

>>341
ありがとうございます。
スポークをカットしてくれるショップをさがしてりるところです。
たまたまスペアホイールが手元にあったので、いまは
それに交換して難を逃れています。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:16:54.68 ID:ugkIdWjD.net

タキザワでいいじゃーん

345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 11:24:54.64 ID:4Dj4ARlX.net

>>344
あぁ、１０年以上前にホイール組んだとき、ここで買いました。
いまでやってるんですね。ここで買います！

346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 18:46:22.07 ID:K9BPZIOG.net

あっスポークねじ切り、ダイスって　当然あるんだな
捻じれず切れるんかいな？と思う

347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 19:04:34.96 ID:4Dj4ARlX.net

>>346
こんな加工機会があるようです。
http://msproducts-jpn.com/kowa/kowa-spoke-cutter/

348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 23:24:06.34 ID:I2s/0/1e.net

数個ならこれでも
https://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/wheel/C-700.html

349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 00:31:20.04 ID:ggf1MFdv.net

現行品はC-702だな
製品情報　｜　ホイール　【HOZAN】　ホーザン株式会社
https://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/wheel/index.html

350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 08:14:09.21 ID:fw35Hcj4.net

>>343
スポークをカットってスポークについて知らなそう、振れとり台もってるの？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 23:08:44.22 ID:pIxQeYcM.net

>>350
持ってますよ〜！
10年以上前ですが、主に小径車のホイールをちょくちょく組んでました。
https://imgur.com/0g3N6TH
去年、こいつでゾンコランとかフィネストレ峠（チマコッピ）とか登ったのですが、
きついけど楽しかったです〜。ジロ 始まりますね。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 15:49:39.29 ID:B/m3AYVs.net

5年くらい使ってきたカーボンロードのフレームですが、
M30というカーボン表記があります。

まるで人が日焼けして皮がめくれてきたように、
表面が剥がれてきました。
これをうまくきれいに保護するやり方ってありますか？

場所はトップチューブの太股が擦れそうな辺りです。
今はそこが明らかにめくれましたみたいになってて、
自然にしたいです。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 16:53:19.29 ID:i/r5kEQW.net

クリア剥がれかな？
簡単に剥がれる所まで剥がすか、もっと広い範囲で剥がしてクリアで塗装かなぁ。
塗装がハードル高い場合は段差出来ちゃうけどプロテクションフィルム貼るのが手軽さ優先で行くならいいかも。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 00:10:17.02 ID:yO9m/o6N.net

>>352
表面よりも中のカーボンが紫外線で劣化していないかだよな、車のカーボンパーツとかでもクリア層が痛んでグスグズになったりするよ、まぁボンネットやフェンダーだから荷重かかってないけど自転車のフレームは体重支えているから交換も視野に入れては？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 02:23:22.67 ID:qIaKCXyl.net

白い皮なら塗装の1番外側のクリア層だと思う。
プラスチックの劣化防止機能が有ったりするから、そのままだといずれバキッて折れちゃうかも。
剥がれてない所も浮いてきてるだろうから全塗装がベストだけど、紫外線保護フィルム貼って誤魔化す手もある。
手先の器用さとデザインセンスが問われるから迂闊には薦められない。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 14:45:09.35 ID:L6uXIwvZ.net

チェーンの掃除にワコースのマルチホーミングクリーナーはどうでしょうか？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 15:45:32.38 ID:U8/0IAF5.net

水の使えない環境なら、最後の仕上げに使っても良いが
あれだけではチェーン清掃には洗浄力が足りない。
やるならチェーンクリーナー使って汚れを擦り落として、マルフォで拭き取ってじゃぶじゃぶ注油、一晩放置、拭き取りかな。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 16:10:59.39 ID:1vJTFyXq.net

ワコーズの洗車講習によく出てくるから動画見てみるといいかも

359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 20:36:47.93 ID:YLnGQG0d.net

フリーのラチェットにデュラグリス盛り盛りいれたら
空走が静かになったけど、ヌモーって重くなった。
しばらく走って慣らさないと、、

360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 21:00:17.05 ID:DFzHEoNl.net

ネバいの盛り過ぎると惰性から駆動に移る時にバキッとなって玉潰すよ！