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【Di2eTapEPS】電動シフト総合 17速目

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 17:45:21.06 ID:QAhZdjNV.net
前スレ
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 16速目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510789823/

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/14(金) 20:24:18.30 ID:FcH6teD/.net
>>383
>>384
>>384
便乗質問するが、楕円リングなんだが最近チェーンが伸びてきてる(ゲージで0.6%)状態。
なぜか外に落ちなくなった。コマ不足?

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/14(金) 23:45:33.63 ID:wirxFVNb.net
>>431
まともに変速できるようになってから舞台に上ってこいと言いたい

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 07:23:29.66 ID:vbqT5EW3.net
業界のツテでシマノ開発は電動アシストに体力を奪われて氷河期に入っているらしいというウワサを聞いた

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 09:31:50.01 ID:E2YTPP4+.net
ここが踏ん張りどころか。
BOSHに競り負けると、世界で負ける。

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 09:33:50.73 ID:t+bJ+CZc.net
BOSCHやで

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 10:51:23.89 ID:E2YTPP4+.net
せや、BOSCHや。今年のシマノ電動ブースは凄かったしね。
ビアンキのアリアE-BIKEみたいなスタイリッシュなの出せば、まだまだロード業界も持ち直せるかも。

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 13:09:40.91 ID:HNVanel2.net
>>436
その結果がこれか
シマノMTBコンポ総合【XTR XT】Rider tuned【SLX Deore】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488749641/582-
582 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2018/11/30(金) 22:04:10.27 ID:CunEfKdI
痛い・・・・ : Villagetopの自転車生活
https://vtopbike.exblog.jp/238881182/
https://pds.exblog.jp/pds/1/201811/29/36/a0315936_17040582.jpg
連絡ありました。新型のフリーで不具合があったらしく半年ほど遅れるみたいです。年末商戦期待してたんですけどね〜
残念です。

586 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2018/12/15(土) 12:22:02.02 ID:n4h3dxxm
11速も生産中止の模様…まぁ興味無いんでどうでも良いが。クランクは発注したい。が、いつになることやら。SRAMでも良いがBB交換が面倒。

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 13:20:36.35 ID:YuVTQ+Xh.net
シマノ迷走してるな

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 14:29:07.84 ID:6Q7cLwtE.net
ヒルクラに目覚めて、フロントシングルにしたが
もう電動にする必要性はないよな

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 17:10:35.51 ID:yLL7VIRs.net
俺もフロントシングルだけど角スイッチや上ハン変速なしには戻れんぞ

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 17:42:54.01 ID:YuVTQ+Xh.net
自分は右がシフトアップで左がシフトダウンが基本だから戻れない

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 19:20:02.18 ID:taCupYoM.net
シマノは電動関係のスキルは低いよ

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 21:27:05.02 ID:8p/FhPZX.net
今更ながらシンクロシフトのトライ中。
何も考えないで走ると、インナーからアウターに変わるとき、一瞬軽くなって脚が空回りしてしまう。
シンクロ直前にピーって鳴る音を聞いて力を抜く準備をしないといけないのかな?

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 21:55:47.54 ID:TEMZWXwi.net
フルシンクロ セミシンクロで、いろいろな条件で走りこんで設定した方がよいかも

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 21:59:45.71 ID:qVvQmDAf.net
>>445
それ、釣具屋の中で
言ってみると面白いよ。

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 23:05:40.58 ID:4CwajW8R.net
自分は釣りも自転車もやるけど、釣り具とDi2が同じ開発チームで作られてるとは思えないな

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 00:08:08.99 ID:wDMswiA+.net
自転車組がエリートで釣り組はそのこぼれた人達の集まりとシマノの人に聞いたことがある

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 00:49:21.69 ID:FmSTpWYY.net
パイオニアに中国資本が入るなら、自転車部門だけシマノが買い取れよ

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 00:51:49.10 ID:36PTcRr0.net
なんでそんな赤字確実に突っ込むねんw会社は道楽じゃねー

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 02:42:51.32 ID:l9/HboJh.net
>>449
担当してる個人にしかノウハウがないってそんな町工場じゃあるまいし

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 10:31:08.49 ID:fhBIRzdW.net
>>450
エリート集団ならとっくに無線化してると思うけどな。スラムにどれだけ電動のパイを
取られたことか

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 10:39:05.01 ID:9wCS0f1p.net
中の人でも湧いてるのか?

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 10:42:50.74 ID:wq6S0tqs.net
無線は何chくらい用意できるんだろうな?
グランツールでプロトン全員が無線化したら200くらい用意できなきゃマズいよな

スペアバイクも考えたらもっとか

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 17:35:28.03 ID:kzAs/otQ.net
誤作動怖いねw

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 17:41:27.58 ID:Q2E7U5AT.net
サイコフレーム組んでサイコミュジャック

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 17:58:21.44 ID:w27eCUWx.net
無線が誤作動するとか言ってるやつ、既にどれだけの電波が集団内で飛んでると思ってんだよw
パワメ、スピードケイデンス、心拍数、プロはこれに加えて位置表示のGPSにチーム内での通話がある

つか、実際にどれだけ使ってるやついるか知らんが、Di2だって既にサイコンに無線で電波飛ばしてるが

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 18:01:47.57 ID:bpmxGLTA.net
知ったかくん出没かな?w
センサー類のAnt+やBLE、GPSや通話と同列に語ってる時点で察しw

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 18:23:29.58 ID:UZBL/nUV.net
>>459
悪いことは言わん
しばらく黙ってロムっとけ

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 18:47:36.22 ID:w27eCUWx.net
>>460-461
で、でたー老害ジャップ
新しいものはそうやって最初っから否定しないといけないもんな
ETAPは今に至るまで一度も誤変速の報告がない
カンパも無線に移行するらしいけど、お前らは紐でつないどけ

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 18:56:33.34 ID:ozx4vYYu.net
無知とは罪だな

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 19:09:34.97 ID:pCbV+zzV.net
シマノが本当に実は電動が苦手なのか、秘蔵の新製品が水面下で進んでいるのか、来年あたりに期待だな

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 19:14:02.65 ID:tV9l/bPd.net
461は韓国の人かな?
あんたの頭の中身、無線電波が全て一緒なんだね

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 19:27:27.27 ID:EIHqhWSx.net
461があぼーんなんだがなにか差別ワード使ったかい?

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 19:49:25.25 ID:DXZYFjqJ.net
まぁ、混信するって言うんなら
スピードとかケイデンスとかパワーメーターとかハートレイトモニターとかも混信するわな

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 20:03:27.62 ID:FmSTpWYY.net
>>466
あぼーんしたことが気になって仕方ないならするなよ

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 20:11:06.38 ID:zmGXdtU1.net
eTap届いたー
eTapは専用周波数帯だから混線しないんだよね?

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 20:27:19.94 ID:RTVccsQR.net
>>467
言われてみればケイデンスセンサーやスピードセンサーはたまに混信して切断、再接続されたりするし、走ってないのにいきなりスピード上がったりとか誤作動した事が何度もあるな

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 21:05:44.70 ID:Q2E7U5AT.net
>>470は誰かに監視されてるぞw

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 21:14:56.38 ID:bEUUZDCH.net
いや、ANT+もBLEも2.4G帯だから、程度はともかくあらゆる無免許電波と干渉しても別におかしくないのでは

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 22:20:06.12 ID:h0y+oNQQ.net
X Shifterだれか早く試してみてw Wiggleとかで買えるようになったらいいんだがなあ。

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 22:21:23.89 ID:FI+NtX3D.net
試乗会のバイクにFSAのセミワイヤレスコンポが付いていた。
ボタンを押す、変速開始、ウィーン、ガチャ、変速完了といった感じで瞬時に変速完了とはいかない。

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 23:51:30.38 ID:qqQ3RPP1.net
イラネ

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 07:27:02.64 ID:jlqjbdr8.net
>>469
一度認識したら暗号化してやりとりするんで

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 07:28:33.16 ID:jlqjbdr8.net
>>474
それはフロント?リア?
何秒掛かるの?

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 07:44:40.40 ID:58NpAgH8.net
>>469
電波障害起こったら無反応になる

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 07:52:04.93 ID:PmE8iLGm.net
サポートカーが電子レンジ乗せて走れば

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 10:04:00.03 ID:OYXM/E0j.net
ジャミング装置か
するとジャミングを妨害する装置も必要になるな
いわゆる「電子戦」ってヤツか…
胸が熱くなるな!

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 10:42:31.73 ID:fOH4gA11.net
EMP兵器にも影響の無い紐ステキ

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 11:09:23.34 ID:OYXM/E0j.net
「一方、ロシアは金属ワイヤーを使った」

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 11:23:59.95 ID:uDp9Ogqu.net
【沖縄犯す自由レイプ党】 ムッソリーニは逆さ吊りで金玉エグられて口の中に突っ込まれて処刑されたが
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545013272/l50

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 19:12:02.52 ID:pBerGm78.net
フロントシングルでフラバのグラベルを組みたいんですが
MTBシフターでロードRD動かせますか?
SW-M8050(右)でRD-RX805-GSを動かしたい

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 20:06:00.00 ID:OLjNX9CM.net
>>484
変速できる

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 21:27:04.34 ID:d1eEMj3S.net
>>484
スイッチついてりゃおkなので
SW-R600でもおk

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 23:41:23.39 ID:pBerGm78.net
>>485
>>486
ありがとうございます
助かります

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 08:17:12.38 ID:UHgKGbkx.net
>>422
確かにそれな

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 20:57:57.94 ID:VSh4n4Tu.net
変速系ならお得意の
佃製作所でやってくれないかな?

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 21:10:37.54 ID:/0KX6x0m.net
>>469
おめ!ちょっと早いX'masプレゼントだな!

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 21:12:35.33 ID:sgR8egvY.net
これを車載するんだぜ。
空中線?知ったこっちゃないね。

https://i.imgur.com/z20VED6.jpg

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 21:16:04.71 ID:VSh4n4Tu.net
赤いボタンを 知ってるか
青いボタンを 知ってるか
戦えいまが その時だ
空を見ろ 発進5秒前♪

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 21:19:40.54 ID:1Stj/mQj.net
俺もeTapにしたいけどNHKに受信料を払いたく無いからdi2で我慢してる

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 21:55:54.74 ID:t/+iCJ4c.net
>>492
メルモちゃんってこんな歌だったっけ?

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 22:26:26.36 ID:BdwIEC6L.net
>>494
だいたいあってる

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 09:39:38.56 ID:mv5NZl8H.net
バーテープを巻きなおしたらスプリンタースイッチのとこが妙に太くて違和感。
おかしいなー

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 21:34:44.93 ID:TvTCr2sF.net
>>491
集団から遥か彼方でそんなもん使っても意味ない

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 21:44:52.08 ID:02m17tMA.net
>>497
指向性強い八木アンテナで狙い撃ちされるだろ

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 22:02:15.12 ID:TvTCr2sF.net
>>498
草レースならともかく
グランツールクラスなら警備が半端じゃないぞw

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 11:34:31.07 ID:GVpSpIqr.net
Xシフターが行きつけのショップに入ったから近々見てくる

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 15:23:10.56 ID:TpVrFBvO.net
>>500
結局、シフトケーブル要るの?要らないの?

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 15:27:55.93 ID:bn5j002V.net
>>501
ユニットからディレーラーまでは要るよ

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/21(金) 00:46:37.76 ID:aBbpOLPF.net
Xシフターってワイヤーが劣化したらもちろん交換できるんだよね?

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/21(金) 07:10:35.14 ID:d9ZSi84f.net
Xシフターって、チェーンステーに本体を固定するから場合によってはチェーンステーに傷が入りそうね。

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/21(金) 07:28:22.05 ID:tZ9Lbwe0.net
結束バンド・本体の間にゴムラバーでも挟めばいいよ

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/21(金) 07:37:00.66 ID:sgWRAee7.net
>>501
ケーブルのアウターがないと変速出来ないからな
ケーブルは必須だよ

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/21(金) 18:16:25.49 ID:5VYkNc3n.net
>>504
サイクルモードで見たところ、
ワイヤーのガイド?に端を当てて固定してたよ

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 00:12:57.27 ID:HsR1BjAA.net
Xシフター見てきた
ユニット自体でワイヤーを引っ張るからユニットをフレームに固定しなくても変速できる

もちろんワイヤーは交換可能
15速まで対応

これ時代が変わるんじゃない?

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 00:17:33.71 ID:rRKKiZJt.net
変速のスピードが遅いっていう話も聞くが、その辺どうでした?

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 00:32:58.65 ID:3P9YhiKg.net
いや、ユニットはフレームに固定が必要でしょ

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 01:56:21.56 ID:oaeHp+S+.net
引きしろどれだけいけるんだろう
alfine11s引ききれるならほしい

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 04:19:06.84 ID:k0pVWkIO.net
alfine11S Di2でいいじゃないの

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 07:20:08.46 ID:3tspzX/C.net
見た目もう少しスマートにならんもんかね

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 08:14:20.96 ID:dEmGMx82.net
>>508
各メーカーも焦ってるだろうな
バカ高いSTIレバーを世代交代で買わせる戦略が使えないし
一度Xシフターを買えばレバー以外が交換しても対応できる
紐式はなくならないだろうからスイッチ内蔵のブレーキレバー
がどっかから出そう

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 08:20:26.00 ID:3mQsYj2M.net
バッテリーどのくらい持つのかな?
ってか、パソコン関係なんかのキワモノツールだね。
あっという間に中華が類似品だすと思う。
一万位で発売されたら5600のミニベロと6600の盆栽に装着したいけど
どっちもレバーの形状が好きだからレバーは今のままでいいや。

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 08:31:53.73 ID:o/BiS0kK.net
Xシフター使ってブルホーンフロントシングル電動化したい
スマートで良さそう

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 08:45:32.56 ID:67MoxyN8.net
ボタン押しっぱで多段変速できるのかな

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 09:54:26.45 ID:HsR1BjAA.net
>>510
あ、もちろん走るのに邪魔だから固定はするんだけど固定しない状態でも変速できるんだよ

中華が類似品出すのはそのとおりだと思う

スラムの変速レバー無しのブレーキレバーが売れるんじゃないかw

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 09:56:53.13 ID:HsR1BjAA.net
>>509
変速遅くなかったですよ

でも見た目はもう少しなんとかしてほしい

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 10:10:09.49 ID:3P9YhiKg.net
>>518
ごめん、よく理解できてないかも
ユニットがワイヤーを規定量巻き上げて変速するのに、固定されてないと巻き上げ量が決まらないのでは と思ったのです

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 10:46:12.92 ID:ZgOmFIPO.net
Xシフターのダイマ多過ぎだろ
せめてステマにしろ

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 10:49:41.48 ID:lggT5+g0.net
>>520
巻き上げ量は決まってるっしょ?インナーケーブル2mm動くサーボの角度が1速分てことでなくて?

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 10:52:55.59 ID:dEmGMx82.net
>>520
ワイヤーのアウターが剛体になるから
アウターが保持されていたら変速できる

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 10:57:42.44 ID:yePsOqjP.net
ますますダイマ臭くて申し訳ないんだが都内でXshifter 置いてるとこないかな
馴染みの自転車屋に問い合わせたら入荷出来ても来春だってさ

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 11:53:08.76 ID:HsR1BjAA.net
>>523
そういうこと
だからフレームに負担はない

ダイマでもステマでもないんだけどw一度見てみなよ
オレは電動はこれでいいじゃんと思っちゃた

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 12:26:54.65 ID:U4TPKOtF.net
>>524
通販じゃだめなの?paxとか

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 12:49:42.89 ID:HLQ+wg8W.net
相変わらずトライスポーツはキワモノ扱うな

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 13:04:58.88 ID:dIgridZC.net
トライスポーツ好き

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 14:09:26.14 ID:yePsOqjP.net
>>526
ありがとう。検索不足だった
早速注文してみた。在庫があると良いんだけど

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 14:48:56.88 ID:RmVtbQUT.net
>>529
現状、iOSからしか設定できないからそこだけ注意な

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 14:51:16.71 ID:b7DRO2aV.net
>>525
ダイマって何?電マみたいなやつ?

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 15:22:01.87 ID:IJkSJoqQ.net
ダイレクトマーケティングとステルスマーケティング
企業が直接製品広告を打つのが前者
消費者を装って製品を誉めるのが後者

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 16:38:22.85 ID:gyVij3YK.net
tweeksでetapを安く買えたからいいや

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 17:23:14.89 ID:HsR1BjAA.net
etapが下位グレードで出てきて12万くらいだったらそっち買うんだけどな
シマノは一刻も早く無線化しないと

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