■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
MTB街乗り倶楽部 9
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 08:43:09.73 ID:EoqWKmZq.net
- 舗装路走って何が悪い!
過去スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386885237/
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422151033/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443088526/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454411149/
MTB街乗り倶楽部 5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459199883/
MTB街乗り倶楽部 6
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483367604/
MTB街乗り倶楽部 7
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498686416/
MTB街乗り倶楽部 8
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518076329/
街乗りだしマッタリ行こうぜ
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 16:13:37.39 ID:cfF0CwFD.net
- >>676
それクロスバイク…
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 18:35:01.82 ID:DsK9/gi5.net
- >>677
リアサスは必須なんや…
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 18:52:49.92 ID:CR8h4ssf.net
- 中古通販で安いMTBを街乗り用に狙ってるのがあるんやが
フレームサイズの質問して良い(´・ω・`)?
MTB初心者スレとかフレームサイズ質問スレは本格的で気が引けたorz
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 19:04:17.83 ID:qgE8m403.net
- 小さめ買え
以上
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 19:20:54.20 ID:lSkf8NFL.net
- >>679
どうぞ
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 19:59:50.47 ID:CR8h4ssf.net
- >>680
ちょっとちょっとー(´,,・ω・)
>>681
わーい!じゃあお願いします(´,,・ω・,,`)
中古通販で見つけたオーソドックスなダイヤフレームのサスナシだけどサイズが480、トップチューブ540なんだけど
おいら165cmしかないんだけど大きすぎたりしないかちょっと心配
何年も乗ってなかったけど前に乗ってたクロスバイクは42~30でトップチューブは不明だけど
フレームの形は同じく標準的なダイヤモンド型でサスナシ
シートはギリギリまで上げてステムは上下逆にして、それでもハンドルまではゆとりあった感じで
何時間走ろうと何キロ走ろうと姿勢がキツイとか不調が出る事はなかった
今狙ってるMTBだと大分適正から外れてると思うけど乗れますか?
使用目的は気軽な街乗り
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 20:05:31.88 ID:FWa/vmLK.net
- >>682
デカすぎ
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 20:09:30.93 ID:FWa/vmLK.net
- >>682
その身長だと15インチ(38)くらいがベスト
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 20:11:24.14 ID:CR8h4ssf.net
- >>683
えぇ…マジデスカー ( ;∀;)
大きすぎなんだろうと思う反面
お気軽だし26インチだしイケるんじゃないかって希望もあったんやが…
トップチューブの角度とか、フレームの形は凄く気に入ってるんだけどな…
前の自転車があればもう少し比較しやすかったのに…
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 20:11:44.90 ID:ajhPhwbA.net
- 三角乗りでがんばれ
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 20:13:18.63 ID:CR8h4ssf.net
- >>684
ベストでそのサイズか…
お気軽街のりでも10cmでそんな変るもんですか?
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 20:14:55.67 ID:CR8h4ssf.net
- >>868
トトロのやんけ恥ずかしいょ(´・ω・`;)
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 20:33:56.56 ID:CR8h4ssf.net
- 商品画像に、この状態でシートまで92って書いてあった
1m定規で脚立に跨ろうとしたら熊のサーカスじゃなくて鉞担いだ金太郎状態だった…
脚立は幅があるから靴はいて似た高さの跨ったが結構キツイな…
あれ、前のクロスバイクはどうだったっけ…
跨って車体立てると両足つま先ツンツンで
このくらいキツキツにしてたと言えばしてたような気もするし…
自転車じゃないからイメージ涌かないがなんかガッカリ
やっぱここの皆もハッキリと大きすぎるってご意見なのね、みんなありがとう(´;ω;`)
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 21:26:15.60 ID:6rQnAauI.net
- >>679
死ねば
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 21:28:07.03 ID:S/2Oxmg3.net
- 29よりは27.5のほうがかっこいい。
そして27.5よりは26のほうがかっこいい。
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 22:54:49.71 ID:R6WL5k5I.net
- 街乗りMTBは1サイズ大きめを選ぶのがセオリーなんじゃないの?
行きつけのショップのチビ店長は2サイズ大きめのに乗ってるよ
MTBはWB短めだから街乗りでは大きいサイズが良いと仰ってた
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 23:00:42.52 ID:6rQnAauI.net
- >>692
バカなの?
よっぽどデカくなければ16インチ一択だろ
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 23:25:56.83 ID:O9TIaWcl.net
- ハンドル切ってる?
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 23:28:52.96 ID:6rQnAauI.net
- >>694
息してる?
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 23:46:45.71 ID:WSJsgn1A.net
- >>693
サスのストロークによるだろ
昔のショートなら大きいサイズでも乗れる
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 23:49:46.41 ID:Hh2R5XF7.net
- 俺168cmだけど51cm乗ってる
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 23:55:48.89 ID:6rQnAauI.net
- >>697
自転車にぶら下がってる感
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 01:16:32.39 ID:DOw7oKtJ.net
- ハンドル幅どれぐらいにしてる?
680mm広いわ
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 04:26:30.26 ID:HYpA+3oD.net
- 580mmにシマノアナトミックエルゴつけてる
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 05:41:04.35 ID:QTNIxYmW.net
- マニトウの安エアサスって、ロックしてても若干沈むものなのかな
前使ってたサンツアーのコイルサスはかなりしっかりロックされてたんだけど
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 06:12:05.62 ID:/Ba8plCg.net
- 安い4バーおすすめって、やっぱGT?
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 20:08:38.14 ID:7//zeCnh.net
- >>699
640mmにカットした
腕力ないからこの位じゃないと押さえ込めない
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 22:09:44.57 ID:Wy58bwxf.net
- 明日はお弁当持ってちんたらとポタリング予定だわ。
道中に見つけたフルサスで遊べそうなトコでメシ食って。
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 22:49:44.44 ID:WNFVZSso.net
- そして骨折
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 07:37:36.20 ID:tdvxEHBn.net
- ZOOMのこれ、SU-AL460
街乗りなら快適、ただシステムに13センチ以上の長さが必要
>>701
通常ロックアウトはダンパーで制御するから
ブローアウト機構みたいのが無いなら、オリフィスがブッ飛ぶまで頑張るんじゃないの?
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 11:44:16.86 ID:BQySRWiO.net
- 702よろしくお願いします
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 05:11:24.76 ID:h9VWqlQp.net
- 立ち漕ぎしても、ゴリゴリ進める4バーリンクお願いします。
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 09:20:40.11 ID:LYTe6W6c.net
- ロックアウトついてるやつがいいですね
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 12:27:03.14 ID:Bi3hvIAk.net
- 知らんがな
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/26(月) 15:32:33.36 ID:h9VWqlQp.net
- >>709
トラクションが掛かり続けるタイプが良いのです。
昔ならETSXみたいなの。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 21:20:32.23 ID:x4LfikX1.net
- クロスバイク買ってあまりのゴツゴツ感に
MTBにすれば良かったと思ってるんだが
みんなが実際使ってみて感じたデメリットって何だろうか?
ロードみたいな速度は求めてないし
オンロード向きのタイヤに換装すれば良いかなと思ってるんだが
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 21:27:40.63 ID:+wY5XfpF.net
- デメリットなんて無い
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 21:28:21.85 ID:KbNrXrQ5.net
- デメリット…
200km走ったら疲れた
輪行が面倒
観光地でおっちゃんじーさん子供が寄ってくる
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 22:11:52.06 ID:8YeenSZR.net
- ? クロスなのにオフロード向きのタイヤ付いてるの?
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 22:40:34.14 ID:BACnwczL.net
- >>715
フレームもフォークもアルミだからじゃね?
バデッドでもなくしなりもしないような
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 23:10:27.47 ID:0Wm6MoHz.net
- クロスを買ったけどゴツゴツするからMTBを買ってオンロード向きのタイヤにしようってことだろ
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 23:18:36.89 ID:x4LfikX1.net
- >>713>>714
デメリット無さそうね
>>715
>>716の言う通りアルミフレームなのもあるし
安いクロスで大してスピードも出せてないから
何だかんだ歩道走ることも多いんだよね
小心者だから車道に居座ると迷惑かなとか思ってしまう
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 23:19:10.00 ID:x4LfikX1.net
- >>717
それです
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 23:41:46.15 ID:7pD+rPnV.net
- >>602
メトロ堅くて転がり悪くていいイメージ全然無いな
ミシュランワイルドランナー1.4、6BAR(Fは5.5で丁度いい感じ)で乗ってるけどむっ茶転がる
乗り心地もかなりいい、もうこれ以外要らない
>>712
ハードテイル最高よ、6BAR入れてもFショックがイナしてくれるから快適、手も全く疲れない
アクションやジャンプの切っ掛けにFショック使うのも楽しいし、夜荒れた道吹っ飛ばしても安心感半端無い
リヤはリジットで全く問題ないし全然必要性感じない、いや寧ろ前後バランス的にベストだと思ってる
カーボンロードは綺麗な道しか乗れないから長距離以外出番無しw
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 23:42:30.45 ID:FNi+llcM.net
- 12〜30`で走ってるけどオール歩道
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 00:21:53.50 ID:dTOoGE7/.net
- クロスで充分な乗り方しかしないけどクロスは嫌だったからマウンテンバイク乗ってるよ
今はウイリーの練習してるからマウンテンバイク買って良かったわ
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 00:26:47.84 ID:yQzCMtVy.net
- >>722
死ねバカキチガイ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 00:35:18.82 ID:/KSPNxc7.net
- 俺はイナバウアーの練習してるわけだが…
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 01:03:33.43 ID:WsxFdBeb.net
- イナバウアーって後ろに反ることじゃないからな
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 01:44:41.67 ID:E3kh6T35.net
- 「24」の主人公やろ
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 07:02:16.18 ID:udL6iusW.net
- 新作はもう出ないんかな
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 07:55:47.51 ID:wnuo1hGy.net
- >>725
足の形だな
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 08:44:25.44 ID:w5Jfei8C.net
- ドイツの元サッカー選手だろ
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 09:57:15.32 ID:GCZHRzPS.net
- >>720
そうかフルサスはオーバースペックすぎるかな
ハードテールなら予算も選択の幅も広がるし
>>722
歩道の方が車に迷惑かからないし
自分も安心なんだよね
皆さん色々御意見ありがとうございました
スレ汚し失礼
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 10:15:19.09 ID:r+4X0Wzy.net
- >>730
歩道は気をつけろ、事故ったらほぼ全面的に自転車責になる
歩道メインで走るなら常に徐行、ハンドル幅60センチ以内(道交法)、保険必須
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 11:18:58.78 ID:WgSn7c5M.net
- ジャイアントのマエストロは如何?
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 12:27:24.78 ID:hJtVm5/Z.net
- 河原に棄ててきた
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 14:27:48.10 ID:WgSn7c5M.net
- >>733
ダメなんか
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 15:58:24.49 ID:hJtVm5/Z.net
- >>734
ダメじゃないけど酔った勢いで
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 21:16:12.58 ID:CmgoEpu+.net
- >>720
自分耐久性で選んでる部分があるからメトロ使ってるんだよ
パナはサイドが壊滅的に弱い弱点が無ければ良いんだけど、直ぐ横が駄目になって天寿を全うした事が無いし
シュワルベも編磨耗とサイドが膨らむ病気が出て嫌になっちゃったし
ミシュランは700Cしか使った事が無いんだけど、トレッドがプラスチッックっぽい感じがして好きじゃないんだよね
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 22:42:45.88 ID:4VtgKde8.net
- 三ツ星がいいですよ
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 03:29:00.31 ID:kYHKCP9j.net
- >>735
割と安めの中では健闘してると思ってた…。
みなさんはどう?
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 07:41:51.99 ID:ILNLDsd7.net
- セミファットタイヤ向けのスタンドでおすすめないかね?
駐輪スタンドタイプで検討してるのが
ミノウラ DS-150F
ノグチ(BIKEHAND?)YC-97
ファット向けのスタンドって選択肢少なすぎる上に全体的に価格高くて評判も悪い…
屋外置きを想定してるので支柱の横棒には重りつけるつもり
フレームに取り付けるタイプも検討したけどディスクブレーキに当たるとか
クランプ位置を前に出しすぎるとペダリングに干渉するとかめんどくさそうなので諦めた
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 08:19:44.49 ID:exS+hdxI.net
- >>737
三ツ星まだ有るの?
ヒルトップスリックは昔使ってたけど、粘っこい感じがして重い走りだった覚えがあるよ
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 08:43:45.99 ID:+OHG8fh8.net
- >>740
15年以上前に自転車用タイヤからは撤退したでは?
未だ売ってる店もあるみたいだけど、長期在庫でゴムが劣化してまともにグリップするとは思えん
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 15:38:24.32 ID:kYHKCP9j.net
- リンクが凝ってるの乗りたい
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 18:39:55.68 ID:n2LeggoC.net
- http://imgur.com/4w5Japs.jpg
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 23:20:22.03 ID:x8X2NQeJ.net
- 何だよこれ、ぶつかって変形してるのかと思ったぞ
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/04(火) 06:34:47.40 ID:nnDL/fAe.net
- ノリーンのサス?
それよりサイズ幾つだよ、ミニベロみたいな見掛けになってるじゃん
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 12:51:37.58 ID:bpGDNBoe.net
- 26インチの太いスリックってまだある?
ボントレガーの2.2のを履いてるがスペアとして所持しておきたいんだ
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 13:08:30.31 ID:AcIZa8m3.net
- >>746
MAXXIS HOOKWORM
https://brand.intertecinc.co.jp/fs/intertec/c/hookworm_urban
2.0ならIRC METRO
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/urban/metro/
1.95ならSHINKO SR064や
http://www.shinko-ltd.co.jp/bicycle/sport/index.html
TIOGA City Slickerもあるね
http://tiogajpn.com/products/tire/tir17600.html
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 07:48:19.57 ID:a7+aPxXP.net
- >>747
ありがとうございました。
2.5いけるか微妙なところ
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 16:20:01.46 ID:1QcwSjBq.net
- SINKOタイヤってなんか買い難くない?
ヤフオクでもお値打ち価格でお求めやすそうだけど
ルック車ご用達って感じで性能的に大丈夫ってイメージなんだけど
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 17:01:00.65 ID:u1fUeWUc.net
- カーボンスポーク手組してぇ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 18:58:17.91 ID:M74SRGg8.net
- >>749
ジャンクで買ったMTBの前輪だけシンコーの26×1.95スリックだった
まだ山残ってたから別のMTBに履かせて使ってるけど、ドライのオンロード限定ならコスパ最強だぞ
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 21:09:16.52 ID:UCDjERDc.net
- >>749
街乗りでそこまで性能使い切るか?
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 21:10:42.67 ID:1QcwSjBq.net
- sinkoのスリックは使えるレベルの物なんだ
気分転換に着けてみるのも良いかもしれない
ありがとうね
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 21:13:59.96 ID:2o+p9M9b.net
- >>753
ウンコタイヤですやん
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 22:43:44.37 ID:1QcwSjBq.net
- どっちなんだよぉー
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/07(金) 09:00:55.80 ID:j154UZE6.net
- ハンドルを640mmのフラットから540mmのライザーにしたんだけど
ロンググリップだとブレーキ&シフターだけでカツカツだし
なれないせいもあるけど若干乗りにくくなったきもする
ロードだと400mmでも気にならんのにおもしろいね
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/07(金) 11:58:53.71 ID:OB44UKw8.net
- 720mm→580mm 歩道対応ね。
ギリギリかな、これ以上詰めると違和感が増大しそう。
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/07(金) 12:46:02.97 ID:bmqMSdMo.net
- ライザーバーは各パーツが収まる直線部分少ないからな
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/07(金) 15:55:27.21 ID:ABHkzrnp.net
- 大昔のプジョーについてたライザーバー
あれハンドル詰めるともうSTIもグリップも着かなくなって焦るんだよな
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 20:38:52.76 ID:IN0DebAE.net
- 同僚のHTのルック車乗せてもらったけど
フワフワの乗り心地でビックリしたわ
サビサビ乗りっぱなしなのにフワフワ
タイヤのせいかサスのせいかわからんけど
良いなあMTB
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 22:09:02.78 ID:7/Nsg33o.net
- フワフワは力が逃げるからダメ
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 22:48:48.71 ID:0A5PxZlj.net
- 街乗りなんだからふわふわも有りだと思うよ
マジックカーペットの様な乗り心地を存分に味わうが良いわ
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 00:18:28.73 ID:02qwrYv9.net
- わかるわぁ ルック車てだけで敬遠する人もおるけどあれはあれで楽しいよね
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 07:12:09.00 ID:PrvDeNvu.net
- HTのルックなんてのもあるんだ
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 08:07:14.78 ID:7ovl9RK1.net
- で、ポキーンって逝きそうw
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 08:44:23.89 ID:mAkRy0D0.net
- 体重が50kg台で街乗りなら大丈夫だとは思うが
その重量で15cmの段差とか階段程度でも逝っちゃうんだろか
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 09:20:40.19 ID:ZkXucUuD.net
- えっ?HTってハードテールだろ?違うの?
まあハードテール前提で話をすすめるけどそんなルック車ゴロゴロしてるし
体重50kg制限とかちょっと物を知らない癖にハイテン鋼ナメ過ぎじゃね?
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 09:35:26.71 ID:aA1K/7u9.net
- へぇ、HTのルックなんてあるんだ
見た目のインパクトのためにFSで売ってるイメージだったわ
ホムセンの自転車コーナーとかマジマジとは見ないしな
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 10:21:04.67 ID:hkh2/sWP.net
- >>760だけどよく知りもせず書いたんだ
フロントサスのみリアサス無しなら
ハードテイルだと思ってたんだが違うのかな?
混乱させちゃったならゴメン
MTB欲しくて乗せてもらったら
安いメンテしてないMTBでも想像以上に
柔らかい乗り心地だったという話
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 10:25:01.38 ID:aq0jl3+d.net
- >>769
ハードテイルの解釈は正しいよ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 10:31:59.78 ID:ljySn/ip.net
- >>766
知人の場合はフレームは大丈夫だったけど
カーブで滑って何事かと思ったら、フロントのリムがポテチになってた
あの状況で何ゆえポテチって未だに話題に出るほど、トワイライトゾーンな話だよ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 13:07:21.90 ID:txoE6zcP.net
- フルサスMTBなんてまだ存在してない頃からルック車はあったんだぞ。
少なくともパナソニックはちゃんとMTBルックタイプとカタログに記載していた。
もちろん当時だがら国産。
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 15:22:34.54 ID:XEj96Orc.net
- ハマーとかWサスとHT両方あった気がする
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 16:04:39.15 ID:TIEOmY/s.net
- まあ、前後フルサスはヤマハ モトバイクがあったから1970年代前半からあるけどね
MTBじゃなくてBMXからの派生だけど
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 16:47:22.91 ID:x/pj1RdI.net
- 最近はHTが多い気がする
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 22:30:52.55 ID:0+Lrj9xp.net
- 山行かないからね
総レス数 1001
256 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200