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【Cannondale】キャノンデールのロード91進目
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 10:46:57.02 ID:gS5r1oT0.net
- キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード89進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514089338/
【Cannondale】キャノンデールのロード90進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530015220/
※次スレは950が立ててください。
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 11:11:24.10 ID:Hc8JZbYx.net
- 乙
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 14:58:12.12 ID:rvVG2NwO.net
- 乙
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 19:32:59.67 ID:yRSEn1qF.net
- 乙timo
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 22:21:56.42 ID:8MqfJoVu.net
- キョニュンデール
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 22:30:51.21 ID:hucu61Np.net
- アルミよりカーボンの方が速いんすか？
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 22:38:13.53 ID:fdav28NS.net
- 速いよ
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 22:44:32.63 ID:nMKE/hXv.net
- Cannondale最強なんだよね
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 23:11:20.35 ID:fdav28NS.net
- それは不明だが最高にいかしてるのは間違いない
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/24(月) 08:19:41.27 ID:bK1CLpCT.net
- いちおつ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 00:22:32.18 ID:D/9++SbJ.net
- 2019 シナプス105 SEってチューブレスレディとかいうパンパもんついてるのが気になる。
やっぱチューブは入ってないの？
クリンチゃー28cにしてほしかった
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 01:09:09.16 ID:Nm2sepHm.net
- >>11
入ってるに決まってる
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 02:18:41.56 ID:JRZQlSvg.net
- >>11
なんで初心者のくせにチューブレスレディ否定したがるのか
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 11:21:40.68 ID:nOKbMjVr.net
- むしろシナプスの用途からしたらチューブレス最適やろ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 11:55:38.04 ID:1ulPv7Sf.net
- チューブレスならわかるけど、チューブレスレディってはんぱやん
てかなんでリヤだけQRなんだ。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 12:28:28.32 ID:tDsEvLRw.net
- 初心者には分からんのだろうけど結局チューブレスレディが主流なんだよな
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 13:13:11.84 ID:iD8kW4l5.net
- ディスクブレーキ搭載車でも片方だけ、あるいは前後クイックリリースのものがあるよね
なぜスルーアクスルにしないんだろう
やはりコストがかかるから？
ディスクはスルーアクスルのほうが都合がいいよね
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 13:21:48.70 ID:yk6ynlSW.net
- >>17
キャノンデールの解釈でリアはQRの方がタイヤ交換が早いんで、
フロントはスルーで剛性出してリアは脱着の早さを取ったから。
今のUCIの規定だと前後スルーだから在庫の関係の都合でしか今は無いがね。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 13:46:33.90 ID:WJU5I6Yn.net
- >>18
それって結局、メーカーの都合で中途半端な物をユーザーに売ってるってことじゃん
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 14:12:21.81 ID:yk6ynlSW.net
- >>19
まーそのとおりだがwww
ディスク過度期のUCIの規定に対するアピールだったかも知れないし、
レース直結の自転車作りの体現だったのかも。ユーザー置いてけぼり。
ただ、ホイルは何とでもなるしねー
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 14:52:50.48 ID:J5EXjI8m.net
- ジェイミスも片方だけスルーのあったよな
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 19:36:15.45 ID:WJU5I6Yn.net
- >>20
ホイールは何とでもなるという前提だと、そもそもチューブレスレディにする必要も無いやん？
話がズレちゃってるよ
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 19:54:47.31 ID:+zSELv9i.net
- >>22
え？ チューブレスレディの話だったの？
ごめんね。貴方へのレスは無視してくださいね。
俺は17さんへの話の流れだったのでスマンね
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 19:57:36.74 ID:+zSELv9i.net
- (´・ω・｀)…（チューブレスレディの話ってそんなに盛り上がる話なの？）
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 20:41:11.07 ID:FUdHJu2W.net
- チューブレスのお姉さまだからな。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 20:47:52.18 ID:BGxLbhrB.net
- チューブレスガールの方がええな
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 20:51:42.04 ID:D/9++SbJ.net
- チューブぐだちゃい
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/26(水) 23:56:05.66 ID:m3bzAhWV.net
- もっとまじめにやんなさいよ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 00:03:15.32 ID:HdZk7+Ik.net
- 5chなのに？
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 07:18:32.21 ID:44trAbiw.net
- ふんがー
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 09:01:31.60 ID:2YUWVAPz.net
- チューブレスレディにケチつけてる奴じゃチューブレスも扱えないだろ
取説も読まずに使えねー使えねーと喚く使えねー奴だろ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 09:16:22.20 ID:xQtU1W9U.net
- いやそういう話じゃなくね？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 10:29:43.00 ID:0FbdG4Ak.net
- どっちかっていうと酸っぱい葡萄の一種なんじゃね？
使う気もないけど気にはなる
否定して賛同を得ることで安心を得たいんだろう
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 12:00:19.91 ID:czD51v6y.net
- チューブレスタイヤに噛み付くなら多少は理解できるのだが、
チューブレスレディホイールに文句つける理由が分からない。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 12:03:45.05 ID:4QumFdKh.net
- 別にチューブ入れて使えばなんの問題も無いじゃん
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 17:50:02.84 ID:AkmjLAS2.net
- tiagraモデルでもCAAD12の10万切り安いよな
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 17:53:40.67 ID:HdZk7+Ik.net
- オレはCAAD12 Colors欲しいけど、
Tiagraモデルが安くて困ってる。
ハンドルとステム買うとなるとColorsは割高だもんなぁ。
でも色がなぁ。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 18:19:26.59 ID:c0B9+EcI.net
- >>37
ティアグラだとフォークとシートポストが違うから一概は言えないけどねぇ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 23:11:57.54 ID:rxSl6IZP.net
- >>38
クランクと鉄下駄でさらに値段抑えているからなぁ
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 08:32:52.19 ID:30JuEzBA.net
- >>36
定価かと思って仰天したけどセールかなんか？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 09:56:42.11 ID:rhZdEf6H.net
- https://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/faf5f4d4af45d588da2cab4ba2aafa42
>キャノンデールの売れ残りが10％で下ろされているらしい、半額セールでも粗利が80％？？？
>その状態で、売れていくフレームはLOOKかTIMEでしょ。
>WIGGLEのない国に出店したいなぁ～。と冗談のようなそうでもないような話をしていました。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 10:18:37.99 ID:vkpwqH+l.net
- lookのステマ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 15:19:16.67 ID:eH0dsuga.net
- OPTIMOはホイールタイヤ変えるとホントにいいバイクに化けるな
一気に足まわり軽くなる
どんだけゴミなんだよ18モデルのホイールとタイヤは
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 09:36:12.45 ID:eDc51LV2.net
- ホイール変えて化けない2018エントリーなど無い説
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 11:31:33.41 ID:Ly4+26h5.net
- 小6の子供に2018OPTIMO SORA
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 11:35:45.05 ID:Ly4+26h5.net
- 小6の子供に激安2018OPTIMO SORA青色を買ってやりました。ついでに自分の10年前ゾンダをインストールしてやって、純正鉄下駄は自分のKUOTAが引き取りました。ガンガン走ってもらいたい！
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 12:21:50.61 ID:YMyhk5KX.net
- そのうちツイッターで「息子の自転車が盗まれました」とかって書き込むことになりそう
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 12:43:50.45 ID:my383IW3.net
- ホイール変えて化けないエントリー完成車なんてないだろ
- 49 ：152：2018/09/29(土) 15:40:30.00 ID:mEIUgWxq.net
- >>36
OPTIMOなら見るけど12なら安い
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/01(月) 22:51:10.38 ID:Y4Iq1vwG.net
- ウッズ惜しかったな
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 05:27:15.76 ID:RvCOtwRN.net
- システムシックスはかっこいいPV作る前にまずはEFドラパックで一勝しないとなぁ
知名度のあるスプリンターいないから説得力ないわ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 06:49:02.58 ID:Qsrfjyv8.net
- >>50
復帰後優勝してなかったっけ？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 07:17:34.56 ID:k9BmiRtO.net
- マイケルウッズだろ
カナダ初メダルおめでとう
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 10:27:07.84 ID:/p5adMqO.net
- ブエルタのクラークもスプリントで勝ったけど普通のS6だったしなあ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 12:08:46.59 ID:q6JsdWg0.net
- シナプスカーボンきたから近所少し乗ったけど舗装荒れてる所余裕で草
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 15:29:36.04 ID:1lfgIWMd.net
- スシ６は舗装路荒れてる所はそこそこ振動くるなー
羨ましい
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 19:45:46.04 ID:Dy7cI3PS.net
- チューブレス履けばいいよ
- 58 ：sage：2018/10/02(火) 22:30:13.71 ID:1kLN0SDI.net
- スパ6でも28cはけばシナプスと対して変わらんような。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 22:49:25.62 ID:jXhA42u+.net
- 活躍していただける仲間を募集
https://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/Recruit
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/02(火) 23:13:59.26 ID:+9a3P1O5.net
- >>59
"積極的にコミュニケーションを取り、良好な関係を構築できる方"
ここは積極的にマウントしちゃう人たちの集まりです
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 05:51:08.01 ID:z9WjuwSh.net
- >>58
28c履ける？
- 62 ：あ：2018/10/03(水) 07:19:14.84 ID:rswKCcLY.net
- 実はCAAD12とフォークが同じ説ならイケるはず
ディスクの話だよ
- 63 ：あ：2018/10/03(水) 07:23:01.52 ID:rswKCcLY.net
- 所定労働時間7時間30分は短いな
- 64 ：sage：2018/10/03(水) 07:48:31.19 ID:iqeZNWgL.net
- >>61
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/66305
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 13:42:42.03 ID:nhJU90GE.net
- このあいだシナプスカーボン来たけどハンドル位置高すぎるからヘッドスペーサー外しまくれて良いな
トールキャップも外せそうだぜ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 19:33:22.55 ID:fVKvXwDp.net
- 乗ってて振動ほとんど来ないから快適だよなシナプス
ガタガタの道でも走るの楽しい
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 20:11:47.32 ID:JTEUOGNp.net
- マジで振動減りすぎて草
12買って悩んでたワイ何してたんやろなあ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 20:28:32.91 ID:ZUMPF5Do.net
- オールラウンドで充分とか言う人いるけど、やっぱりエンデュランスはエンデュランスでメリットあるよね
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 20:52:14.66 ID:z9WjuwSh.net
- そう思いこみたいだけの馬鹿なんじやないかと
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 21:01:36.31 ID:ZUMPF5Do.net
- なんじや
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 21:46:25.83 ID:gyehrNhK.net
- 急にシナプス上げか
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 00:51:09.39 ID:nhCK0oE4.net
- シナプスはルーベやドマーネみたいなわかりやすい振動吸収機構が無いから
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 01:37:35.97 ID:xB0U7gLy.net
- 無いから良い
でもシナプスで走ってると物足りなくなっても来る
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 02:00:01.58 ID:Q3P4aEbR.net
- 実際ルーベ、ドマーネ、シナプスで衝撃吸収がどのくらい差があるのか知りたいな
エアロロードの空力のデータとかは各社あるけど
衝撃吸収のデータとかもあるのかな？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 05:16:17.70 ID:L+cvFRQe.net
- フォークにスプリングやフレーム稼働しないんだったら
タイヤとタイヤの空気圧で乗り心地はほぼ決まるって言われてるけどな
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 08:46:55.50 ID:5WXNa/FB.net
- CAAD12、フォーク迄同色になったのは良いとして、トップチューブの縦線いらんな。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 10:28:05.37 ID:owHNDtY9.net
- 乗り比べれば違いはすぐに分かるよ
エボとシナプス両方持ってるし
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 10:55:24.05 ID:vYcJLPDu.net
- キャノンデールは来年はアパレルやんないのかな
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 17:56:15.99 ID:kZvLkdbZ.net
- ウェアなら専門の方がいいだろ
アソスでもラファでもMAAPでも自分の好みのものから選んだらいい
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 18:29:25.15 ID:f0s+MQbx.net
- 全然すごくないスゴイは要らないすよね
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 21:35:36.39 ID:Q3P4aEbR.net
- 何か最近スペシャ、トレックと比べてブランドとして負けてる気がする、、
商品展開からサイトデザインまで
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 21:44:28.47 ID:I8rs9cR1.net
- >>81
むしろ勝ってた時が無い気が・・・サガンいた時位？微妙だったけど・・・
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 21:44:48.22 ID:owHNDtY9.net
- >>81
終わったブランドだからな
日本法人も動きが悪すぎたし必然の結果だよ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 21:55:11.49 ID:Q3P4aEbR.net
- 次モデルチェンジするスーパーシックス次第で乗り換えるかもしれん
てか、前モデルのスーパーシックス設計してたエンジニアって、今スペシャでターマック作ってるんだね
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 22:06:13.76 ID:NTGqFb4R.net
- その前はスコットな
- 86 ：あ：2018/10/04(木) 22:38:39.04 ID:c7X4WKJK.net
- どうせどっちもメリダの中の人なんだからどっちでもよし
ロゴが好きな方を変え
- 87 ：あ：2018/10/06(土) 00:07:04.46 ID:6euDkwLk.net
- https://youtu.be/rkjz2GjWRtk
ターマックよりEvoの方がよっぽど金かけてるフレームなんだなぁ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 00:57:23.81 ID:nZ5NniFy.net
- 太いタイヤとサス付きだけどアルミフレームのSLATEとフルカーボンの乗り心地の違いってどんな感じでしょうか
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 03:05:31.14 ID:bxIJcbDZ.net
- さあ？
感じ方は人それぞれだから
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 04:14:00.19 ID:xvH6yorP.net
- CAAD12にパワーメーター付けるとしたら何がおすすめ？今のところstagesで考えてるけど
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 10:02:04.85 ID:hBlQim+b.net
- ワシはアショーマ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 11:01:44.64 ID:FvJ/+8G+.net
- Promaxの機械式ディスクってマジ効かねぇのな。リムブレーキ以下だわ。
ある程度慣らし運転していく中で改善されていくもんなんかしらんけど、
現状常にブレーキ深く握れるポジションを維持しておかないとおっかねえわ。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/06(土) 11:24:59.81 ID:4/Aar+pR.net
- アタリが出たら効くようにはなるけどあれは仕方ないよ
油圧にするのが一番いいんだろうけどTRPの対向ピストンのヤツに変えるだけでも大分違うよ
油圧キャリパーをワイヤーで引くのがあるけど無駄に操作系に重量が増えるだけでおすすめはしない
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 16:33:18.94 ID:CV8S7zEd.net
- 105のCAAD12に乗ってる初心者だけどスペシャのアレースプリント羨ましい
同じくらい好き
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 17:52:59.37 ID:BaCTNO1K.net
- そいやシステムシックスってそろそろ入荷始まってるのかね？
キャノンデール横浜で試乗会やってるらしいが
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 18:42:10.59 ID:E2cosW9q.net
- 先週y'sの新宿に飾ってあったのみたなぁ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 18:57:02.85 ID:+7VrBJ5l.net
- 今日府中のYsでノーマルmodアルテグレード見てきたけど、何か違う感が否めなかった。
duraモデルとかHi-modグレードだと、もうちょっと格好いいとは思うけど。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 18:58:16.35 ID:zir5nXac.net
- キャノ・スペシャ・トレック・BMC・サーベロの新型エアロロードを同日試乗できる機会ってないかな？
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 19:07:19.83 ID:sX86NFsv.net
- 昨日と今日まで宇都宮で試乗会やってたで･･･
キャノンデールないけど
https://i.imgur.com/DRAwAA6.jpg
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 19:18:17.20 ID:zir5nXac.net
- >>99
なんてタイミングなんだ
でも今日までだったのか
システムシックスと恐らく発表あったばかりのS5は無理だろうけど
VENGEとMADONE SLR DISCとTimemachine ROADの3種は試せたんだろうな
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 19:19:26.95 ID:P2hob22B.net
- 【さっさと消せ】 肖像権すら守れないバカウヨを〝ミスター民意″山本太郎がフルボッコ！ 右翼赤っ恥
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538886930/l50
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 19:28:30.44 ID:or24Ovnp.net
- >>90
俺は4iiii
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 20:53:44.95 ID:qF9O7i64.net
- シス6はサイズ51も残念な見た目なのがな、、
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/07(日) 20:54:51.21 ID:mnvWZHHl.net
- >>99
去年の俺はコレに参加しようとしたけど、
流石に都内から山奥に行くのも何ともだったので諦めた。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 06:56:49.79 ID:qFVRZWMM.net
- 質問よろしいでしょうか。CAAD12に14―28tのスプロケは取り付け可能ですか？11～13tがピカピカのままですorz
- 106 ：sage：2018/10/08(月) 07:53:01.82 ID:n51FtUhi.net
- >>105
出来るが、フロントコンパクト化の方が良いのでは。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 08:27:44.49 ID:gx0z7n0x.net
- ジュニアカセットか
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 08:34:00.73 ID:unWp1QSR.net
- Siクランクのままだと、フロント50-34にするんならついでにシマノクランク化、
そうなるとどうせならアルテ以上、あとはアダプターも音鳴り防止でウィッシュボーン
いれるなら4～5万コースだし、それならスプロケ交換のが安く済むからね
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 08:45:04.02 ID:qFVRZWMM.net
- >>106>>108 ご回答とアドバイスありがとうございました！
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 09:26:55.55 ID:ChcJfVKJ.net
- つうか常用をアウターからインナーに変えるだけで
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 09:40:50.04 ID:nT+6RG+e.net
- >>110
インナー常用で"11～13tがピカピカ"なんだろうよ。
少しは察して差し上げろ。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 10:06:21.26 ID:0TEC8vMT.net
- 買ったときにインナーでトップ2枚はなるべく使うなって言われたけど
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 10:38:49.34 ID:ubI7yhFc.net
- たすき掛け気にするとそうなんだけど、25～35くらいの速度域だとトップ側で繋いだ方が繋がりが良いんだよな
- 114 ：sage：2018/10/08(月) 11:00:15.68 ID:uFBVP/qM.net
- BBのノイズ問題が起きていないかつsisl系クランクでないなら、FSAなんかのチェーンリングでコンパクト化すりゃ工賃込みで多分1万5000円程度で済むだろう。
それでいい感じだったら、次のメンテ時期や音がなってからシマノクランクを検討すりゃいい。その頃にはコンパクトでは物足りなくなっていたりパワーメーター欲しくなっているかもしれんし。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 19:47:02.34 ID:tqxam7rW.net
- >>108
PCD110のSIクランクなら安く50-34いける
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 20:07:39.25 ID:N5ifxQ/s.net
- 東京でオススメのショップ教えてくをんなまし
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/08(月) 20:08:23.39 ID:848+95+a.net
- CAAD12のBB異音ひどすぎるんだけどこんなもん？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 03:24:28.19 ID:n8TxKtFX.net
- んなもん
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 09:03:32.56 ID:wiubNgRY.net
- >>117
bb30a？
俺のスパ6はbb30aだけど、買って一年立つが異音は全くないよ
お店でみてもらったら？
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 10:21:50.46 ID:/tMPl2Q1.net
- S6はPF30Aな
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 13:04:24.15 ID:mn4Bn6fH.net
- >>78
EFドラパックへRahpaがウェア供給だって
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 13:38:41.10 ID:+q5zrfEF.net
- システムシックスの48サイズ はないわ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 14:59:17.89 ID:MZKB1hih.net
- >>117
5,000km程度ならワコーズのブレーキプロテクターをスピンドルに塗れば結構解消される。
1回クランク外してチェックするとよろし
雨の中で走ったりジャブジャブ洗車してるなら
ベアリングも見た方がいいよ
- 124 ：sage：2018/10/09(火) 19:39:48.83 ID:VlzR0Zjb.net
- >>122
低身長はそもそも表面積小さいのでエアロいらんのでは。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 20:23:07.38 ID:+q5zrfEF.net
- >>124
ホビットさんでもカッコいいの乗りたいねん。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 20:47:37.39 ID:DFSNYqZU.net
- 裸婦ぁ大嫌いなのに最悪
フレーム買い換えよ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 22:14:05.01 ID:WE7KiN6F.net
- ホビットさんの時点で格好良さは諦めないと
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 22:55:35.80 ID:oLhDhfsr.net
- ホビットさんの時点でロードは諦めないと
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 05:41:08.87 ID:XgbYuH4N.net
- https://i.imgur.com/EqD9BcB.jpg
ピナレロよりあれだな。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 11:15:55.32 ID:LPWAHooe.net
- めっちゃジャイアント感あるわこれ
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 12:08:50.18 ID:6frRXtRz.net
- シックスの記事 47サイズを身長162センチの人がインプレしてたけど51サイズのジオメトリ見る身長169センチでもいけそうだけど51サイズの画像が見当たらない
誰かアップして下さい
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:19:57.46 ID:QcbxqYe9.net
- おそらくこれがウランの乗るサイズ51
https://i.imgur.com/JPyBgor.jpg
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:20:01.70 ID:0GCIROvz.net
- >>131
つhttps://www.cyclowired.jp/image/node/269558
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:23:32.60 ID:QcbxqYe9.net
- やっぱシス6は見ためが
他メーカーのエアロロードと比べて残念だわ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:47:26.33 ID:XGMENzkw.net
- >>133
サンクス
日本人 お呼びでないのですね
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:57:49.90 ID:0GCIROvz.net
- >>135
ちびっこサイズで比較的まともなスペシャかBMCを選んだ方が無難
https://pbs.twimg.com/media/Do43NkLVsAIkg4N.jpg:large
https://www.cyclowired.jp/image/node/267804
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:59:36.99 ID:QcbxqYe9.net
- ジャイアントはオールラウンドフレームがスローピング、エアロフレームがホリゾンタル
キャノンはオールラウンドフレームがホリゾンタル、エアロフレームがスローピングなのがおもろい
エアロフレームだとホリゾンタルとスローピングどっちがええんやろな
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 14:01:32.81 ID:QcbxqYe9.net
- >>136
エアロフレームなのにえらい太いタイヤ履かせてんな
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 15:02:24.98 ID:C+uGQths.net
- >>137
エアロの場合、前面投影面積が小さいホリゾンタルの方が良いような気がするけどね
素人考えだけれども
- 140 ：あ：2018/10/10(水) 15:05:09.67 ID:45OUJunw.net
- 実際はホリゾンタルとの空力の差は誤差程度でフレームゴツくなる分ホリゾンタルだと重くなるのだろう
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 20:26:54.78 ID:n7oocLw/.net
- >>136
チャプター2のRereもいいぞ
始めからホビット意識して設計されてる
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 20:28:59.87 ID:KNwhGk9I.net
- ジャイのFCR0にしか見えない件
- 143 ：sage：2018/10/10(水) 21:42:04.73 ID:SBLo6lVP.net
- ホビットはアンカー買っとけ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 06:13:19.70 ID:v5q0RhsZ.net
- 日本人はドワーフとホビットがほとんどでしょう
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 07:19:12.76 ID:GeTv+rgc.net
- 私はエルフ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 07:28:56.89 ID:F9Wd4cgI.net
- わいゴブリンですが何か？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 07:40:28.21 ID:p2bTROys.net
- オークもいるぞ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 11:40:06.12 ID:kbwqCdKO.net
- まとめて棒子ですよ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 11:43:24.82 ID:66XeUjme.net
- くっ！殺せ！
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 14:34:59.02 ID:J8odjfol.net
- システムシックスもメーカーから貸与できたんかね
https://twitter.com/FJT_TKS/status/1050169423028346880
(deleted an unsolicited ad)
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 22:52:41.15 ID:Qx3LaqPD.net
- 2019年モデルのCaad12 Diskは、早い段階で叩き売りになりそうだな。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 09:47:02.09 ID:epZZVfCP.net
- システムシックス、51でもスローピングきつすぎ。
個人的にはないわぁ、って感想。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 10:19:28.49 ID:TgGn9XJ0.net
- お前は足が短いんだからスローピングのあるフレームにしとけよシートピラー出て見た目かっこよくなるぞ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 10:36:28.86 ID:8JWeUDZJ.net
- 12の2016を思い出せばスローピングはしゃーない
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 11:13:07.59 ID:NNnJ5hdC.net
- 正直、小さくてホリゾンタルは土台ムリな話なのかね…
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 11:15:58.82 ID:WrBRjF0h.net
- 650cがほぼ絶滅状態だし仕方ないだろ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 11:29:45.73 ID:8JWeUDZJ.net
- RNC7乗ってたときそんなにピラー出ない感無かったんだけどなあ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 14:33:32.34 ID:uuByT3p3.net
- スローピング=ダサいって思考停止もいかがなものかと思うけどな
まあシステムシックスはどのサイズもダサい
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 16:43:16.56 ID:0yD2bxHm.net
- 国産のエアロは出る予定のヨネックスしかないかなぁ
あれで予定80万は高過ぎだと
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 17:02:23.17 ID:PmYb2UoH.net
- TOPSTONEをアメリカで本気試乗 キャノンデールが今贈る、グラベルロードの新スタンダード
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/278407
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 17:15:13.10 ID:TgGn9XJ0.net
- ここ最近のおかしなグラベルロード推しでMTBをドロップハンドルにしたいって客が店に来るようだけど
改造費用の見積もり出したら大概が諦めて帰るそうだ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 17:28:54.63 ID:RBlskQWj.net
- 混沌としてるな
流行っているジャンルのレンジが確立されてない
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 17:38:56.42 ID:Br7dkGvS.net
- SLATEのおれ高みの見物
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 18:03:47.63 ID:N8NYdUyd.net
- いっその事ミストフレームにしちゃえばいいのにね
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 15:59:16.92 ID:P2CzbJCl.net
- グラベルとか舗装路はもっさりしてて軽快感ないだろ。
オフロード頻繁に走るならまだしも、そうじゃないなら楽だけど楽しくないと思うわ。
一般ローディーにはエンデュランスの28ｃタイヤくらいがちょうど良いんじゃないの。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 16:08:41.55 ID:861Vu4Ov.net
- 今のホイールは内幅21mmが増えてるからそのホイールに28cタイヤを装着すると実測で32mm前後になるのでかなり快適
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 19:46:33.84 ID:7Hjz+GHn.net
- エンデュランスの28ｃおすすめ教えてくれ。ミシュランとか？
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 21:23:40.68 ID:10R0besy.net
- systemsixのスルーアクスル盛り上がってるな
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 22:08:53.35 ID:0FjkWf9y.net
- 燃え上がってるの間違いでは？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 22:14:21.16 ID:pKlX1XXm.net
- ガンダムかよ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 05:36:18.02 ID:kByq/Ifx.net
- 若者=燃え上がる→炎上
中年=燃え上がる→GUNDAM
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 17:04:37.87 ID:xk+wTRNB.net
- 老人=比喩馬
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 02:19:37.83 ID:AsSbob1x.net
- >>168
どういうこと？
乗ると股間が盛り上がるのか。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 19:51:23.27 ID:lrI1F7Ay.net
- >>160
道を選ばす走れるツーリング車として見たら楽しそうなんだが錯覚？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 20:29:27.61 ID:gwgcy/+4.net
- >>174
そんな道日本にはそう無いんだよどこでも走れるって言っても実際舗装路9割の日本だと一部の地域しかそんな環境が無い
シナプスハイモッドで山に行った時に土砂崩れが起きててそこを走ったけど酷い所は岩ばかりで押して歩いたが
普通の人がシクロ系に乗っても走れるのはロードと同じ様な道だけ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 20:44:44.15 ID:fsNkwSJ7.net
- グラベルスレから拝借
https://i.imgur.com/PdVj2IE.jpg
https://i.imgur.com/xhy7oV8.jpg
https://i.imgur.com/fhHFoTM.jpg
https://i.imgur.com/iqPD6ke.jpg
https://i.imgur.com/jBsMc9K.jpg
https://i.imgur.com/WZm5y9k.jpg
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 21:28:48.39 ID:igyNjOy4.net
- TREKやんけ
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 21:51:43.34 ID:mlZ5zCd9.net
- CAADって何て読むのが正しいの？
キャド？キャアド？キャード？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 21:56:34.16 ID:p9A5ygR9.net
- ひゃぽぽ～！
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 22:16:22.86 ID:3KhLH0vZ.net
- え、カードじゃないの？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 22:20:05.86 ID:FpEXduTk.net
- >>176
地方住みからするとその辺の景色すぎてワクワクしねえw
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 22:32:04.10 ID:6XNEPXep.net
- キャドだな
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 23:28:29.59 ID:UEG8c90w.net
- 10年落ちのCAAD8盗まれて、やっと19シナプス買ったらCAAD8が見つかった。2台も置く場所無いしどうしたもんかな。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 23:49:15.56 ID:p9A5ygR9.net
- シナプス俺が盗むから解決やな
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 23:56:49.38 ID:+4ArXbe+.net
- CAAD8「やっと御主人様の所へ帰ってこれたよ～って居場所無いじゃん！」
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 03:46:48.20 ID:pmljXLae.net
- >>183
どう言うシチュエーションで盗難されたのか教えてくれ。
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 06:06:06.77 ID:XrvrBWkf.net
- 見つかる事もあるんだね
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 07:10:12.32 ID:uAFc2vBg.net
- >>183を好きな女の子が隠してたとか
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 09:11:37.34 ID:NCcj1OfY.net
- >>188
だとしたら
サドル外してシートピラーでいけないことしてたかもしれないぞ
それって本当にグリス？
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 11:46:46.60 ID:H8cTSXdG.net
- 来年はEVOのモデルチェンジあるかな
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 13:30:29.17 ID:YSERLLZK.net
- せめてevoだけでもどうにかせんと
ﾄﾚｯｸ、ｽﾍﾟｼｬに余計置いてかれそう
現行evoはオールラウンドモデルのなかでは乗り心地、剛性含め一番好きだけどね
次のevoはディスクモデルで勝負かなぁ？
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 14:21:39.22 ID:N5Ff57oQ.net
- 初ロードにOPTIMOを購入してみた
このスレのみんなこれからよろしくニキー！！
- 193 ：あ：2018/10/20(土) 15:27:03.97 ID:EBALSLcg.net
- 来年モデルチェンジして再来年デュラが12速化、無線化したらどうすんだつー話しだわな
来年は全メーカーでハイエンドはハズレ年
ノーマルMODだけFMCはあり得るかも。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 15:35:22.21 ID:UdD0DcWL.net
- カンパがフリーとエンドの幅変えないんだからシマノも変えてこないと思うけどな
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 15:39:11.81 ID:1NVv2bPS.net
- >>192
おめ！いい色かったな！
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 16:50:20.07 ID:wqcmlMco.net
- 軽量というならエモンダSLRを意識するだろうし
オールラウンド的なトータルバランスだとチームマシーンSLR01を意識するだろうし
最高のレーシングフレームを目指すならターマックSL6を意識するだろう
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 21:37:55.26 ID:9r4LpTgr.net
- >>186
自宅は屋内保管、会社はごっついロックを常設して通勤してた。帰宅途中にたまたま床屋に行って、鍵が無かったんでショーウィンドウに立て掛けて中から見える場所に置いたら、散髪後に消えてた。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 21:38:48.84 ID:9r4LpTgr.net
- >>186
自宅は屋内保管、会社はごっついロックを常設して通勤してた。帰宅途中にたまたま床屋に行って、鍵が無かったんでショーウィンドウに立て掛けて中から見える場所に置いたら、散髪後に消えてた。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 21:42:42.31 ID:9r4LpTgr.net
- >>186
自宅は屋内保管、会社はごっついロックを常設して通勤してた。帰宅途中にたまたま床屋に行って、鍵が無かったんでショーウィンドウに立て掛けて中から見える場所に置いたら、散髪後に消えてた。
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 23:41:10.88 ID:/cEoF/2t.net
- 連投して...くやしいのぅw
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 07:28:47.99 ID:FMkKw4pb.net
- 犯人は床屋
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 08:14:22.03 ID:JLKUjBnR.net
- 以前ブックオフに行った時、本買って店を出たらCAADで乗りつけたあんちゃんがガードレールに立てかけて鍵もせずに店に入っていった
ほんとそれ盗んで帰りたくなったよ
でも盗んだら自分が乗ってきた安クロス置いてかなきゃいけない
それだけが心のブレーキだった……
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 09:09:21.34 ID:JmzVZS2x.net
- ID:9r4LpTgrってんな止め方したら盗んでください、お願いしますと言っているようなもん
自業自得
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 09:19:26.54 ID:pz+nl8CL.net
- 店内に置かせてもらえないか交渉するか、そもそもカギ無いなら立ち寄るべきではなかったね
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 09:24:44.89 ID:vBEZT1kQ.net
- 俺もみた記憶があるんだが…
新橋の駅前でリアタイヤにワイヤー錠付けただけのCAADがあって、
持ち主に担いで持ってかれるよって注意したら、
「話しかけるなキモオタ！」って目で見られてご褒美だった。
つか少なくとも担いでパクられないようにはしろよとは思う。
鍵なかったからその辺に放置とか金持ってる人なんでしょう。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 10:02:18.55 ID:yl5QdXZp.net
- 盗難車だったんでしょう
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 10:49:27.47 ID:cX4HI9rc.net
- ボリュームを出せとか無理な注文するから
床屋に嫌がらせされたんだろうな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 15:21:31.67 ID:7L5pfrBJ.net
- 自分のCAAD9と比べて今のCAADチューブが太っとくて驚いたわ
特にドップチューブとシートステー
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 15:40:13.13 ID:elrPH4EG.net
- 今月号のサイスポのエアロロードの性能比較の記事で
参考の比較としてスパ6が対象になってたけど30ｋｍの速度域でも本当にあれだけ
パワーに違いが出るものなのかなあ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:01:09.03 ID:xz2w850M.net
- CAD3のアルミフレーム
やっぱり今のフレームと比べると固いなぁ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:04:38.32 ID:58Hl2Kpa.net
- わたしは仕事でCAD LT使ってます
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 21:51:05.87 ID:HdxofNjb.net
- >>197
なるほど、やはり無施錠だと盗まれるのか。返答サンクス。
でも見つかったって事は型落ちだし防犯登録そのままで乗り捨てされたからなのかな？
>>202
絶対盗まないけどそう言う気持ちと言うか盗まれる格好の餌食だなぁとは思うよね
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 22:56:24.39 ID:WIndhOcP.net
- >>209
30、40km/h共に10％も差が出るってのは俄に信じ難いなあ。
まぁ、エアロロード乗ったことないから、否定する根拠も提示できないけどね。
https://i.imgur.com/3pIPUH3.jpg
- 214 ：あ：2018/10/21(日) 23:36:06.61 ID:QbCtcg/v.net
- これが本当ならEVO ではレースで勝てないハズでは？
しかし現実は違う。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 00:03:40.20 ID:PKdvrsjO.net
- あんまりsupersixの実績はしらんけど、実際差はあるだろうね。
supersixにしろsystemsixにしろこの実験はあくまでもある程度参考にして、自分で考えて買うといいかもね
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 01:37:48.77 ID:sqHVaHGb.net
- 三角形二つルール無くした自転車ならそのエアロロード全部より速いはずだし
エアロロードとS6EVOならあってもおかしくない
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 06:04:31.06 ID:fs/XOPsL.net
- それでも今年のグランツールでドラパックが使ってたのはほぼEVOだったけどな
- 218 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:01:57.25 ID:DnKt6oz8.net
- まぁサガンがｽﾍﾟｼｬに移籍したとき
平坦ステージでもエアロロードのフレームじゃなくてオールラウンドのフレーム使ってたからな
手元にソースは無いんだけど、サガンは乗り心地とか良い方が終盤体力残せてスプリント掛けれるから乗り心地良いフレームを好んで使ってるみたいよ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 13:23:05.30 ID:YrJZYW7r.net
- ツールドおきなわにEVO HMで出る予定なんだが言い訳出来たぜ
あー、ヴェンジだったら勝てたわー
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:09:52.97 ID:UjSNW1f2.net
- 高岡さんは逆にジンクスでヴェンジだと勝てないだろうな
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 18:31:22.61 ID:sqHVaHGb.net
- >>217
そら空力以外にも多数の要素があるからな。
乗り心地や軽さも
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 21:40:28.33 ID:LsK49sBk.net
- プラセボというか、自己暗示というか、意図的に脚が売り切れたっていうか。
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 01:51:19.85 ID:CUsqEGFr.net
- スパ6のディスクはカタログ落ちか。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 04:49:55.22 ID:EUflk8zW.net
- JAPAN CUPのキャノンデールブースで見てたら、
グラサン・頭チリチリのスタッフが近付いてきたから、BB30に良い印象がないんだよね～みたいな事を言ったら、
否定されたのが気に入らなかったらしく、喧嘩腰にキレられて何か文句あるのか？文句あるんだったら訴訟しろよ？ぐらいの事を言われた。
俺の中で一生キャノンデールに乗らない事が決定した。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 05:37:41.72 ID:NW80bGzg.net
- >>223
散々な販売実績だったのだろう(´・ω・｀)
チャンスだろ在庫の安売り始まるよ！
- 226 ：あ：2018/10/23(火) 06:40:30.69 ID:1LoV93W/.net
- 逆。在庫がないからカタログ落ち
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 13:25:21.50 ID:yyinOC7J.net
- >>224
BB30はWishboneで左右から締め上げることで完成するんやで
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 18:24:30.18 ID:CELV3Uon.net
- >>224
実際に乗っての感想ならともかく、印象だけで語りかけたら喧嘩売ってるだけでしょ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 19:43:38.72 ID:1gV8zU1/.net
- 本人が分かってやってるのかは知らんが、潜在的には相手を不快にさせるのを目的にしてるんだろ
相手も馬鹿じゃないからそういう輩はすぐに切り捨てられる
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 21:28:52.68 ID:EUflk8zW.net
- >>228
あの～実際乗らないと話もしちゃいけないんでしょうか？
消費者が高い買い物するときに、不安要素を相談しちゃいけないんでしょうか？
>>229
あなた、チリチリ本人ですか？
私の何を知っているんでしょうか？
会ってもいない人をよくもそこまで断定できますね。
自分達が乗っているものをちょっとでもネガティブな事を言われただけで、ずいぶんと噛みつく心の狭い人達ですね。
こんな掲示板に書いた私がバカでした。とりあえずメーカーにメールでもしときますよ。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 21:37:19.98 ID:1gV8zU1/.net
- ついでにGoogleにでも悪評書いてやれｗ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 21:40:01.10 ID:sh0Dr089.net
- >>230
乗ったこともないのに批判して、
他人に噛み付いてんの？（笑）
お前さ、病院行ってこいよ
自覚症状ないだろ？重症だよ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 21:41:18.98 ID:2swV0pIY.net
- >>230
貴方の書き方だといきなり「印象悪いんだよね～」って話しかけたんですよね。
それが相談だったんですか？
どんな回答を期待して「相談」したんでしょ…
まあ後は直接メーカーに問い合わせるんでしたっけ、頑張ってね！
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 21:46:45.15 ID:oeOhwZSO.net
- 出た当初ならまだしも今どきBB30なんて不具合なんてほぼ無いし対処方法も確率されてんだから何を知ったかして通ぶってんだと思われるのは仕方ない
代理店の人間として態度に出すかは別の話だけども
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 21:47:59.51 ID:bHG5WiOh.net
- >>230
最初に書き込みを見てキャノンデール最低だと思ったが、この書き込みを見て、多分お前の言い方が悪いんだと思った。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 21:53:08.25 ID:l3vIyE0o.net
- とは言えアダプタ噛まさないとシマノクランクが使えないってのはあまり印象良くないんだよな
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 22:07:38.74 ID:1vZ9fjvc.net
- この人ですか？
https://www.youtube.com/watch?v=8UDQ8pN90HY
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 22:16:36.93 ID:mRf0AP5G.net
- wishboneのBB使えばスレッドBBとBB30のいいとこ取り出来るから異音出るまでそのまま使っとけばおk
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 22:53:18.38 ID:gY/DbU98.net
- BB30は検索すると、必ず異音ってキーワードが付いてくる。
それは乗ったことがない人間からすれば不安になるのは当たり前じゃない？
そりゃ全メーカーのチャリに乗れればいうことないが、選択肢がたくさんある中で迷って不安になるのは普通かと。
今は問題ないなら、それを説明すればいいだけのこと。
いきなり訴訟うんぬんはいくらなんでも言い過ぎだろ。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 22:58:50.89 ID:1gV8zU1/.net
- 頭悪いなー
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 23:19:26.58 ID:S6UGUKHT.net
- 訴訟ってどこから出てきたんだろう？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 01:08:43.74 ID:XPt065Nz.net
- 高い買い物だから長期的な運用考えるとbb30はさっさとやめてほしい
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 01:27:35.94 ID:YMZ1R9Hf.net
- システム6の適性空気圧4.5barってマジかよ。ソースはTwitter
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 01:54:25.00 ID:Bup9FZWN.net
- >>243
ENVEホイールの表からすると低いな
https://enve.com/products/new-ses-3-4-disc/
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 02:45:26.13 ID:KcG+aQPB.net
- >223
スパ６のディスクは後ろQR仕様の失敗規格になっちゃったからじゃないか、
ようやく？規格統一されたっぽいから次のモデルチェンジでディスク仕様＆前後
ダイレクトマウントリム仕様の２種類出してきそう
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 03:22:29.34 ID:mgOA7HW1.net
- まあくだらんことを話した>>230はクズってことだ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 07:17:10.39 ID:zrFKiIvC.net
- >>245
ようやく規格統一じゃなくてUCIのレースのレギュレーションに決まったから。
あくまでもニュートラルサービスの都合なだけで、
リアタイヤ交換はQRの方が確実に早いし。
…って話をキャノンデールはするだろう。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 08:16:20.13 ID:v6jO51b4.net
- >>242
び、BB30Aだし！
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 09:07:13.15 ID:eyaC2YAK.net
- >>178
クワードゥー
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 09:47:48.49 ID:ovBpljU9.net
- >>248
BBA30とな？
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 10:07:47.85 ID:goT6rBFJ.net
- >>250
大好きです！
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 10:12:34.21 ID:2nAgO6nJ.net
- 30はBBAじゃねぇよ
ふざけんな
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 11:55:57.26 ID:ASbGxaf2.net
- 30とか一番食べごろじゃんw
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 19:27:27.49 ID:D8Hs0YgN.net
- Y's新宿で実車見てきた。54緑。やっぱり実車はカッコいい。トップチューブもホリゾンタルに近いし。もうメーカー完売らしいから今年欲しければ早めが良さそうだよ。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 22:51:12.60 ID:YpyJH8aq.net
- GTOっぽい
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 23:11:12.20 ID:AXgyRFIn.net
- 食べ頃は14。16越えたら価値がなくなる
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 23:20:45.16 ID:+gGulZpw.net
- 12～15がいい
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 07:33:57.21 ID:jUG9zDsN.net
- 最低20は欲しいな
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 09:20:12.58 ID:DeCYDQmB.net
- シナプスカーボンでヒルクライムやろうと思ったらやっぱりCAAD12とかと比べてしんどい？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 10:50:00.70 ID:iG9boZ1J.net
- CAAD12はわからんがS6と比べて若干楽しさは劣るな
しんどさは大して変わらない
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 11:28:26.96 ID:joN0pObf.net
- 電動アシスト自転車でも買わない限り、シロートが乗る分には大して変わらないでしょ。気分の問題はあるかもしれないけど。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 11:53:22.87 ID:JCihNyAU.net
- ヒルクライムなら変わらないんじゃない？ハンドル位置高いだけっしょ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 11:56:18.09 ID:JCihNyAU.net
- ワイらシロートはシナプスあたりのアップライトなフレームでハンドル位置下げたほうがカッコ良く乗れるやで
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 11:56:33.22 ID:Y/EQQcIP.net
- >>259
CAAD12のほうがしんどいと思う
とはいってもタイムが何分も変わるなんてことはない
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 12:14:50.57 ID:WS1e8Aod.net
- みんなありがとう
シナプス買います
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 16:10:18.15 ID:UEvkIKNm.net
- シナプスダンゲキ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 18:18:52.82 ID:OIx1Gsvw.net
- 上の方で話題になっていたがBB30とPF30って何か違うの？
だいたいの知識としてベアリングをシェルに直接いれてるのがBB30で改善？してカップにいれたのがPF30って認識だけど
異音防水やメンテ性とかかなり違うものだったりするの？
上位モデルがPF30ってことはなんとなくBB30よりは良さそうだけど大差ないイメージだったんだが
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 18:50:16.15 ID:HqI449mp.net
- 車だん吉
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 23:22:26.53 ID:nKDwtvuB.net
- CAAD12欲しいんだけど
コレ買ったらCAAD戦士とか呼ばれるの？
勘弁してほしいんだけど
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 23:40:09.24 ID:g2Ll7gfX.net
- CAAD12に28cのグラベルキングはかせて
どこでも行けるちょっと砂利もいける感じにしたいんだけど
やっぱ舗装路の爽快感とか速度には結構悪影響あるのかなあ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 23:49:25.17 ID:U8FeO3SY.net
- >>270
ブラックマンバとかピラニア逝っちゃえww
(履けるかどうかは知らん
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 01:43:28.54 ID:0Geok1TS.net
- 2019 Caad12 Diskは、フロントのみスルーアクスルという残念な仕様か。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 23:17:21.94 ID:7uDKuO6p.net
- >>272
フロッピー版？
- 274 ：sage：2018/10/31(水) 10:57:50.22 ID:Jq9jtF1d.net
- Facebookにキャノンデール乗っていますという今は非公開のグループがあるが5chより香ばしい。
・do not removeのステッカー剥がしてクリアが剥がれたとクレーム。
・ジャージやハンドルは中華の偽物買っても本人が満足すればいい。偽物と指摘する奴はおかしい。
・saveシートポストで見違えるほど乗りごごちが良くなると言っている集団。
・クロスバイクのパーツの色をガチャガチャ入れ替える色彩バカ。
まあ非公開にするよなあ、晒しあげたくなるし。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/31(水) 13:05:21.58 ID:mGWuQ6RO.net
- そうかよかったね
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/31(水) 14:24:09.28 ID:Symmt8v/.net
- saveシートポストで乗り心地良くなるのは間違ってないやろ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/31(水) 20:17:58.20 ID:9z/UBnfD.net
- え？そう？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 12:25:21.22 ID:NEtePPT6.net
- ジャージ中華はまぁ自由としてもハンドルとか命に関わる者は
中華製品は使いたくないな。ネットで折れた話とかあるし。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 12:30:57.56 ID:9YVE0Ie0.net
- いや偽物は自由じゃないです
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 15:11:02.29 ID:fcCP6Zw3.net
- じゃあ見かけたら通報すればいいんじゃね
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 18:43:48.04 ID:NEtePPT6.net
- >>279
言葉の綾にいちいち突っかかってくんな。
中華でいきなり落車とかされるリスクを言ってんだよ。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 18:49:07.90 ID:9vcU/42z.net
- >>281
どこが言葉の綾？w
偽物は自由じゃないだろw
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 18:58:34.59 ID:sHZ8RBa3.net
- 落車とかされるってのもおかしいな。まあ言いたいことは分かるけどね
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 19:17:32.66 ID:FIYpSafP.net
- 言葉が不自由な発達障害なんだろ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 19:20:08.18 ID:NEtePPT6.net
- >>283
俺は中華カーボンなんて使わんからな。
レースに限らず行動で壊れたらライダー以外にも危険が及ぶからそう言う表現にしたんだよ。
>>282
偽物を使うのは自由だが？何言ってんだお前。
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 19:34:15.35 ID:7NeXVcXw.net
- 発達障害って>>284の事？ｗ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 19:37:48.49 ID:OU/b0a4g.net
- 「なんだろ」と書いてるのに読解力がない
>>286のことじゃね？ｗ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 22:24:57.41 ID:Qb9GpyZE.net
- >>285
偽物を使うのは自由だがそもそも偽物を売るのが自由じゃないだろって話だろ解らんのか？
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 22:54:28.23 ID:zIKVLayd.net
- どっちにするかは
じゆうだーーーーーーーーー
を思い出すからやめてくれw
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 23:14:07.26 ID:wmknYW9S.net
- パクりは悪だっていう本質が分かってない中国人、中華製品は触らない方がいいよ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 23:15:25.59 ID:zIKVLayd.net
- 中華イズフリーダム
中華イズフリーダム
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 01:09:43.84 ID:zQQP1QdL.net
- 中国の儒教的考え方では、新たに学んだり創造したりするよりも、むしろ他人が作り上げた創造的な仕事を移転することに焦点を当てると論じられてきている。
つまり、知的財産は通常の財産と同様にそれが制限なく利用され、分かち合うときに社会へ最大限の利益をもたらすと考えられている。
その上、他人のものを直接コピーすることは、彼または彼女の当然の権利を侵すという考え方より、作者への敬意の表れとみなされてきた。
結果として、公認された作家やアーティストの作品の自由なコピーが寛大に取り扱われるだけでなく、それが奨励されてきたのである。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 05:56:18.83 ID:tPjj1Yvi.net
- 以前のジャップと同じだねやってること
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 08:29:57.17 ID:1sG+gmkd.net
- >>288
偽物売ってる業者に言えよ。俺は純正しか使わねーけど自由だなんだって
こんな所でクダ巻くなら通報しろ。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 08:35:37.97 ID:1sG+gmkd.net
- >>288
そもそもお前こそ偽物使うのは自由だけどって言ってるだろ。使うのは自由、売るのは違法。
俺は買って使うという加担をしてないんだから突っかかってくるなよな。アマゾンでさえ中華のジャージ売ってるんだから
こんなクソどうでもいい話でスレッド消費するなら草根の根運動でお前が頑張りな。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 09:03:38.54 ID:26SQJGxs.net
- 発狂した発達障害の必死な2連投
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 17:18:42.71 ID:1ih3CASW.net
- 自分から振っておいて逆ギレ2連投とか大丈夫か？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 20:19:13.06 ID:UvzByzNw.net
- FXのEA（自動売買ツール）を提供しています。
興味がありましたら見てみてください。
http://vgyhuijko.blogstation.jp/
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 20:26:01.01 ID:srxwf9kf.net
- ↑バックドアウイルスを仕込んだソフト
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 17:45:30.70 ID:OXAUMP3L.net
- キャノンデール SYSTEMSIX インプレッション
https://www.cyclowired.jp/news/node/279886
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 20:28:54.00 ID:9XMZjGaz.net
- 灯籠記事なんていらん
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 20:32:04.70 ID:e0svg7cr.net
- 灯籠？
提灯記事じゃねーの？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 20:49:21.86 ID:QR/DXrU9.net
- 灯籠記事w
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 20:52:32.50 ID:RltpkfGF.net
- 巣で間違えた
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 20:53:25.23 ID:AXomJVYo.net
- わざとだな
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 21:41:45.21 ID:6RN+YVUe.net
- 巣ww
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 21:53:18.59 ID:KgcjuGGI.net
- CAAD12にカーボンを増車しようと思っているんだけど、
エスワターマックスあたりじゃないと満足できないかな？
- 308 ：あ：2018/11/03(土) 22:13:54.93 ID:I3QjIKEO.net
- https://youtu.be/bNsFGP99Wuc
ジャイアントやメリダ／スペシャライズドが実は接着フレームなのにEVOはモノコックなのは興味深い
重量的には明らかにモノコックが有利だろう
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 22:54:25.11 ID:Q26VSrAY.net
- >>307
Vengeが良いよ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 23:59:14.46 ID:IfzkM/ya.net
- >>307
ジャンルが違う方が楽しいかと
ロードならエンデュランスやグラベル
でもMTB行っちゃった方が楽しい
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 07:58:14.66 ID:SUvj5xVC.net
- >>307
自分の好みを把握したうえで選ぶといいよ
同じ方向でブラッシュアップしたいのか、趣向を変えたいのか
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 12:23:56.20 ID:DtEODdaJ.net
- SEシリーズのSEってなんの略？
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 12:26:31.55 ID:KtXtUIj9.net
- スペシャルエディション！
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 13:27:42.01 ID:0K8mIuz4.net
- SLATE SEとかでたらどんななるかな
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 17:29:06.26 ID:bYLoABxg.net
- caadxティアグラの二年落ちって中古で買うならいくらまで出せる？
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 17:33:55.66 ID:KWRfBfHT.net
- 程度がいいなら定価の半額悪いなら3分の1
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 17:39:42.10 ID:bYLoABxg.net
- >>316
半額だったらかなりありがたいなぁ、オクだすか近場で欲しい人さがそうかなぁ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 18:00:30.61 ID:7rUrKiZ2.net
- 写真を綺麗にとって状態説明を明瞭簡潔正確に書けばしかるべき値段に落ち着くよ
まあサイズにもよるがCAADXは需要なさそうなんで半額はまず無理だろうが
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 19:39:44.45 ID:Gs/NVbWR.net
- >>317
12でも無いのに強欲過ぎだろ
- 320 ：あ：2018/11/06(火) 19:41:35.89 ID:RV4egEk8.net
- キャノンデールはメルカリで馬鹿みたいに高く売れる
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 19:44:22.35 ID:Gs/NVbWR.net
- すごい！
恐れ入りました
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 22:05:09.35 ID:DtEODdaJ.net
- >>313
ありがとう
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 00:53:12.28 ID:Q8O8v6kg.net
- ヤフオクじゃダメなの？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 16:01:41.46 ID:6ncx/KGh.net
- ヤフオクは相場に落ち着きやすいと思う
逆に売りたい値段ではじめから高めに設定しとくと入札伸びず
逆に1円スタートとかの方が入札伸びて注目されるぶん高値になることもあるけどリスクもある
メルカリはだいたい値引き交渉前提だからスタートが高値
ただそれに飛び付いて値引きなしで釣れる人がいれば高値のまま売れることもあるってイメージ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 16:09:56.97 ID:6ncx/KGh.net
- あとメルカリは自転車詳しくない人が多いのかコメントのやりとり見ててびっくりする
出品者はサイズもかかない人も多いし購入者もサイズもわからず購入している人も多いから
CAADXみたいなのもシクロだかロードだかわからず外見綺麗ならコンポのグレードすら気にせず高値で買う人はメルカリならいそう
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 23:13:29.77 ID:NHSs4Tql.net
- 盗人だな、それは
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 16:07:24.35 ID:grE4WweC.net
- 俺みたいに定価でCAADX(2019)買うようなやつもいるから、
程度が良くて送料込みで半額なら欲しい人はいるんでないの。
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 18:31:28.63 ID:dZg1XKKI.net
- CAAD10からの乗り換え、メインはヒルクラ
パワメ付きのアルテEVO買おうか悩んでるんだけど胴なんだろ
キャニオンのアルチ52+送料2+別途パワメ10とか出すなら
EVOの税込38+パワメ課金6の44もありかと悩んでおるのじゃ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 18:47:29.32 ID:7e3SdtsV.net
- RACEのカーボンホイールどこのOEMなん
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 18:48:26.44 ID:sRGZHMoF.net
- 別にバイク変えても速くならんし
CAAD10にパワメでいいんあｊねーの
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 19:27:31.87 ID:sOoaC4EH.net
- CAADXって、CAAD10をMac風に表現したネットスラングかと思ったら、そういう車種があるのか！
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 19:30:02.98 ID:RhiQkiqb.net
- 俺も10とXが別物だと最近知った
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 21:56:45.74 ID:uMYstd63.net
- CAAD10でヒルクライム速いおっさん知ってるから、CAAD12から乗り換えられない
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 14:58:02.08 ID:2Fm4c0y4.net
- ワイのCAAD10はそろそろ3万キロ
BORA 50mm TU履いてペダルなし重量で6.7kgだから十分満足してるんだが
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 16:51:08.48 ID:vPRxTCbF.net
- アルミフレームの寿命
高級アルミだと3万キロ程度といっていたけど大丈夫なんか？
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 17:45:19.58 ID:IWjhPnxV.net
- 乗り方とオーナーの体重によるんじゃねえかな
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 20:37:03.17 ID:WpuSL4fr.net
- >>328 ですが問題なく6万km乗ってます
BBは新車のまま（変えたのはケーブルくらい）
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 20:38:29.40 ID:WpuSL4fr.net
- FSA/BB30のクランクにパワメ付けるってなると真面目にベクター3辺り？
ステージス(FSA)は不具合多いから対象外
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 20:45:56.47 ID:K46o/YH+.net
- 真面目にシマノクランクにすればいいじゃん
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 21:42:50.17 ID:pF4nOAV4.net
- 今日初めてシステムシックス見たけどダウンチューブ予想以上に太かった。あれで涙滴形状にしたら相当デカいダウンチューブになるなwww
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:55:25.48 ID:qPtSi80a.net
- HI-MODのシナプス欲しいんだけど、真っ黒しかないのかよ・・・
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 22:21:14.30 ID:SY8AFBAM.net
- >>341
自分で塗ってもええんやで。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 18:16:03.56 ID:Bmbam95p.net
- >>338
BB386アダプタ突っ込んでFSA パワーボックスとか
アルミクランクモデル重いけど外通で安いよー
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 23:52:06.94 ID:dJMemEkh.net
- >>338
片側だけでも良ければパイオニアがSislクランクに対応していなかったっけ？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 12:09:48.59 ID:CneUVyd7U
- なぬ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 17:39:49.90 ID:CneUVyd7U
- キャノンデールジャパンって従業員が多数退社しているらしいが何かあたか？？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 06:39:08.22 ID:ORIXQbT+.net
- TOPSTONE SORA買ったぞ。素晴らしいスーパーママチャリだ。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 07:16:23.67 ID:IiLOYeba.net
- パパチャリとみた
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 11:04:23.41 ID:DXb11iog.net
- CAAD12がセールなんで欲しいけど、軽量アルミは凹みそうで怖いんだよね～。
って、そんなに怖がらないでも大丈夫？
- 350 ：あ：2018/11/18(日) 12:49:30.94 ID:MQnYnbvR.net
- アルミで凹むほどの衝撃ならカーボンなら割れるしクロモリならそこから錆びてフレーム崩壊だわw
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 13:07:06.98 ID:6DTG/fnS.net
- >>350
Carbonは中々割れないよ
欠けたり傷が入ったりして、そのままにしとくとそこから割れる
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 14:27:09.58 ID:GIOpILsG.net
- >>351
結局は一緒やんけ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 17:27:55.66 ID:eNQfWJrx.net
- 欠けたり傷が入らなかったら大丈夫って事だろ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 17:36:23.46 ID:B4rzxWHC.net
- SLATEのパンク率の高さが嫌になってマラソンに履き替えたら、ちょっとあり得ない重さになった
安心感は抜群だけど、登り勾配がシャレにならん
悩ましい
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 19:07:10.97 ID:+QNXP/ok.net
- キャド12の105って実売価格どのくらいですか？
19年モデル気になってます
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 20:28:53.94 ID:MV9nQGnu.net
- >>354
マラソンのラインナップのうち細めの25cとかならあるいは…
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 08:34:09.05 ID:kAlldMFG.net
- >>347
オメ！いい色かったね！
マジでＳＯＲＡのが一番いい色だわ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 09:52:22.04 ID:UNoFDee/.net
- スパ6アルテのレース、購入者のレポってどこかにありませんか？
試乗車がどこにもないのでパワメの具合とかもろもろ調べたいんですよね
- 359 ：345：2018/11/19(月) 13:33:51.80 ID:ml2kWP9D.net
- >357
ありがとう！この色が欲しかったんだ。
スペックだけみたらCheckpoint AL3やBroam60の方が魅力あるけど、ヴァルカングリーン最高。
チューブレスとかドロッパーなんか後付けしてやる。
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 16:14:34.23 ID:kAlldMFG.net
- >>359
パーツなんかは好みもあるし、
あれ替えこれ替えしてイロイロ育てていく楽しみがあるよね
ダボ穴もちゃんとあるし、お得でいいバイクだと思う。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 18:30:24.29 ID:ps+Oi2K+.net
- >>354
WTB
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 23:07:25.14 ID:KDirx7rh.net
- OOOOOールは１年落ちのモデルは量販店では定価の10％で仕入れられていて、
最高級フレームも何ヶ月か働いたアルバイトさんが組んでいたりします。
ttps://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/6a1fbb81857035004f147da246204694
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 10:23:02.11 ID:ujvdbroZ.net
- 我が心すでに空なり 空なるが故に無
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 11:12:24.65 ID:+/woEz2N.net
- 金がないまで読んだ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 12:51:24.07 ID:uG+/xWIu.net
- 金がないなら法隆寺
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 19:00:39.74 ID:kd2LGIAX.net
- なんか段々とフィ○テとかフリ○ダムとかが哀れになってきた
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 21:49:22.74 ID:BvFhQK7u.net
- 数日前、愛車のcaad12を駐輪所でパクられた。
買いなおせはするが、思い入れを考えると残念だ。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 22:26:25.73 ID:71fK/U7x.net
- 施錠と状況を教えてくれ
対策出来たかどうかも
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 22:37:48.10 ID:wrhXZI4D.net
- 駐輪場ってのは餌場みたいなもんだからな
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 16:16:47.42 ID:G3vIo+4K.net
- 場所はよくある駅前駐輪所。
ロックは地面固定式の駐輪機と前輪を連結する形で一つ、後輪とフレームを連結する形で一つ。
カメラはおそらくなし。2200ごろに止めて1000ごろに確認したらなかったよ。
カギは両方とも５千代の太いチェーン。２０万のためにアレ切って持っていかれるとは、些か認識が甘かった。
とはいえ辛いなあ…
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 16:19:24.41 ID:G3vIo+4K.net
- 怒りがふつふつと。
まあ、一応裁量労働で自宅勤務
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 16:24:38.66 ID:G3vIo+4K.net
- ありなんで、玉の出張やサイクリングを除けば実費的な実害は少ない。
とはいえ思い出は深いよそらもう。年3000程度を3年で9000かー。いー車だったよ全く。
軽いから激坂で押して上がるのに便利というメリットもあったり、走り出しも上々。
で、多分経験者いると思うから聞くけど出てくるもん？個人的には1割ないんじゃなかろうかってー読みなんだが。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 17:59:49.53 ID:8ognpyCa.net
- まあ、夜間に長時間駐輪はあかんね……
思い出は買い直せないので、お察しします
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 18:17:15.50 ID:8ID5LgHs.net
- ぶっちゃけ出ない（2回やられた人）
2回目は周辺で泥やってた奴が捕まった話はあったが
それ以降は基本部屋内保管か有人駐輪場にしてる
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 19:30:00.10 ID:5O2oQnv6.net
- >>372
オク、メルカリをチェックだな
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 10:07:59.15 ID:qo1ZtVgA.net
- >>375
近場にあればサイクリーも。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 01:41:39.26 ID:6tdWHcku.net
- 12のローマ数字のフォークがダサい…上塗りするか
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 07:21:25.99 ID:CQdPELs/.net
- topstone売れてるみたいだね
納車3月とか言われたよ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 15:51:10.49 ID:sVCYWloB.net
- 最近購入したSYNAPSE HI-MODは一週間で納車された
今日走ってみたけど、凄く快適でワロタ
今まで乗っていたICON PROもアルミにしては乗り心地が良かったけど、
同じ距離走っても疲れ方が全然違うね
登りで多少もっさり感じるところもあるけど、タイヤとホイールの影響も大きいのかな
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 17:18:03.81 ID:GhlA0Qps.net
- フレームの正確な比較はホイールとタイヤを合わせないとできないからな
その必要性は別として
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 23:46:15.23 ID:qxZ0u6dz.net
- 件のcaad12をパクられたものだ。転売サイトチェックに加え1週間の夜間張り込みも特に効果なく、やはり厳しいのが現状のようだ。
そこで、これに代わるロードを探している。とにかく軽さ重点で、平坦な道を延々走れるタイプ
できればキャノンデールがいいんだが、ほかに何かそういうメーカーがあるなら検討する。
予算ははっきり言ってない。中古でもいいから何とか安くってー感じだが厳しいかねえ…
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 23:57:44.25 ID:GqrrAaR7.net
- >>381
低予算ならキャニオンとかどうだろか
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 00:21:29.35 ID:gabOzB2P.net
- オプティモでいいんじゃないかな
今年はコラムまでフルカーボンだし、
BB30Aじゃないから後々クランクのアップグレードもしやすい
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 00:32:36.80 ID:4iEd1N/G.net
- 駐輪場に長時間とめるような使い方ならメルカリとかでcaadの安いやつでいいんじゃないの
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 01:19:11.87 ID:ExTaiVHF.net
- うーん、キャニオンとオプティモ検討してみた。いい走りをしそうだし、ぜひ欲しいところだが、
今欲しい価格帯のがないのがネックかなあ。
中古界隈、見る専で参入してことはなかったが、この際それも考えるべきでな。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 01:26:18.16 ID:nF8epSK3.net
- オプティモも買えない予算なら中古1択かと
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 02:46:29.65 ID:ExTaiVHF.net
- せやね,
やっぱり慣れが一番と思うからcaad12中古であさってみるよ。
中古で買う弊害って、ダメージの蓄積以外に何かある？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 09:22:19.75 ID:ebrAw534.net
- それがでかいんじゃん、
結局新品買ってた方が安上がりって
ケースは多々あるぜ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 09:50:55.20 ID:X2jBnpc5.net
- 中古で買うならせめて専門店で買ったほうが何かあった時に文句言えるし良いんじゃね？知らんけど
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 09:59:43.70 ID:7jPw1QRz.net
- ロードの中古っているか？
エントリーグレードでも数万円足せば新車買えるでしょ
良い店で買えば融通も利くしノウハウも得られるし
そこでコストを削るのは得策には思えないな
俺が使うわけじゃないんで本人の好きにすればいいと思うが
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 10:20:35.01 ID:HEdwQknK.net
- >>387
盗まれた車体を買わされる可能性があること
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 10:26:19.24 ID:6/bMKwdE.net
- 予算が少なすぎて何も言えん
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 10:53:14.66 ID:n56pCjfB.net
- CAD12盗られた人って、駐輪場に長時間止めるのが悪い！って言われて逆ギレ粘着してた人でしよ？
ぶっちやけこう言う人にはロード乗って欲しくない
乗るのは個人の自由だができればキャノンデール以外にしてほしい
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 11:06:44.12 ID:4dTfptc6.net
- >とにかく軽さ重点で、平坦な道を延々走れるタイプ
平坦なら軽さは二の次でもいいんじゃね？
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 11:45:38.35 ID:g0+DK8Wv.net
- コンビニでレッドブル買う間でもドキドキする俺には駐輪場とか絶対無理だわ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 11:57:17.82 ID:lS8S81ZS.net
- >>394
俺もそう思うね、予算無いなら尚更。
アマゾンで３万のバイク買ってみれば？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 12:00:28.73 ID:X2jBnpc5.net
- >>390
その数万円あればパーツやウェア買ったりもできるし、本当に本人の好きにすればいいと思っているなら「中古なんているか？」なんて言わないほうがいいと思う。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 12:04:51.91 ID:K+liXPGe.net
- 6万のチャリだから5分くらいの駐車なら鍵ひとつだけそれ以上は地球ロックにホイールロックかな
盗まれたら運が悪かったって割り切るのが大事
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 12:21:16.36 ID:Roz8+QU8.net
- コンビニとトイレ、飯休憩のみなんで小さなワイヤーロックしか持ち歩かないわ
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 12:42:50.68 ID:7jPw1QRz.net
- 100万のチャリだが鍵は持ち歩いてないな
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 12:44:44.63 ID:n56pCjfB.net
- あー俺のチャリ1000万だが鍵かけたことないわ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 12:51:12.57 ID:7jPw1QRz.net
- そういや榎本牧場でチャリがパクられたってツイッターにあがってたなー
同じ自転車乗りの人気スポットでも都民の森とかはどうなんだろうねー
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 13:44:25.79 ID:kFPvOS88.net
- 駐輪場へ止めるのであれば盗まれても懐が痛まないママチャリかクロスバイクにすればいいのにと個人的に思う
盗んだ奴が一番悪いのには変わりないが
ロードをそういう場所に止めること自体が落ち度だと身をもって経験した上であとは判断して欲しいところだが
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 15:42:46.63 ID:9QFVvHkB.net
- 中古でいいや、ってこだわりのない人なら
普通に年度落ちのを買えばいいじゃんって思う
ワイヤーとか劣化してきてどうせコストかかるのに
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 15:58:02.13 ID:7jPw1QRz.net
- >>404
それな
イニシャルコストだけしか考えてない奴多すぎるわ
手間を惜しんでみずから悪手を打つ
愚かな話よ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 16:14:44.02 ID:8ZM8G44u.net
- まぁ、中古でいいんじゃない？
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 16:20:04.93 ID:7jPw1QRz.net
- そもそも中古って決めてる奴は新品なんて買わないだろ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 17:15:08.78 ID:wPPDuQ6B.net
- 替えたい消耗品だけでも、ワイヤー4本、チェーン、バーテープ、
タイヤ＆チューブ&リムテープ、ブレーキシューぐらいは。
下手したらスプロケットとチェーンリングも。全部一度に
やることはないけども、なかなかに手間だよね。
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 18:09:35.57 ID:nD67knBP.net
- 結局中古買おうとしている人を見下してるだけかよ
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 18:20:26.02 ID:7jPw1QRz.net
- まー頭は使ったほうがいいよねｗ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 18:20:50.16 ID:n56pCjfB.net
- 旧車でどうしても欲しいとかでもなきゃ尊敬する要素が皆無だからなあ
別に中古買うのは勝手にすりゃいいけどグダグダ5ちゃんに書かれてもウザいだけ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 19:05:00.66 ID:4AqRw487.net
- １年通してzwiftしかやってないから盗難の心配ないわ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 19:10:47.92 ID:74+UTF+y.net
- ロード乗ったらほぼ降りないから盗難の心配ないわ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 19:15:30.41 ID:4dTfptc6.net
- 見下してるんじゃなくてコスパが悪いことを指摘してるだけじゃ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 19:31:06.18 ID:UvrvZZ1d.net
- 捨て値の中古を1から組んで勉強すりゃ将来的なコスパは最高だな
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 19:34:48.71 ID:ZgaK74Ih.net
- >>381
これを機にロードバイクは辞めるべきだな
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 19:38:46.27 ID:AZISSeEN.net
- 安い中古買ってもCAAD12と比べて満足できると思わないが
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 19:39:59.10 ID:PUco43gr.net
- ジャイアント エスケープ R3の新品でも買ってろ
どうせ夜間の駐輪場に１日放置するから
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 19:52:49.76 ID:OM2PMwlE.net
- 置いておきますねwww
https://www.irasutoya.com/2018/12/blog-post_11.html?m=1
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 10:33:50.43 ID:2xgF9n8q.net
- SystemSixコーナーの限界すごく低くない？
突き上げるような乗り心地悪いのは百歩譲るとしても
23cのせいかコーナーで地面にペダルヒットするし、バイク倒し込むとトレッドの限界かグリップ失う
ヴェンジマドンと同じ速度でコーナークリアできない
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 11:14:55.69 ID:GGCL22sA.net
- >>420
オメーが下手なだけだよ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 11:39:09.99 ID:2vZ9D8eZ.net
- ベンジマドンと比べると殆どのエアロロードは駄目だね
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 11:54:33.21 ID:9glhUZhJ.net
- タイヤホイール同じにして比較しないと意味がないのでは？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 12:08:28.37 ID:iOOzHYmv.net
- >>422
個人的にはBMCが一番バランス良かった
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 01:05:03.09 ID:hYSd/h9s.net
- ペダルヒットをタイヤ幅のせいにする奴初めて見たよ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 06:39:03.15 ID:20mUT0tx.net
- いや25Cと23CじゃBBハイト2～3mm変わるだろ頭悪いのか？
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 08:17:02.05 ID:Wqm1a4UK.net
- 乗り方の問題を自転車に転嫁してるだけだよね
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 08:28:31.26 ID:Ptf4NeVF.net
- 2-3ミリの違いでペダルヒットさせちゃうほど舗装路を攻める()イケメンがいると聞いて
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 08:43:40.09 ID:20mUT0tx.net
- >>427
乗り方次第でヴェンジマドンにコーナー勝てると思うか？無理だと思うぞ
>>428
あくまでヴェンジマドンではペダリングしながらクリアできる角度がSystemSixだとペダルヒットするって意味なんだけど
ここの奴らって仮に俺がただの下手くそだったとしてもSystemSixがヴェンジマドンに並べると本気で思ってるん？乗り比べたことあんの？
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 09:19:34.40 ID:vXllJ4Tu.net
- 乗ったことあるやついなそう
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 09:30:23.27 ID:AVP9+OZH.net
- 乗り比べたらコーナーが良くなくて…という印象は本当なんだろ
BBハイトとタイヤが原因なのかどうかは知らん
それこそスペック並べて比較してみろよ
ヘッド角やトレイルの違いよりはまだ救いはある
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 09:34:59.43 ID:AVP9+OZH.net
- ホイールがワイドリムのせいで
同じタイヤだと車高が下がるとか
そんなのもありえるな
クリンチャー/チューブレスでも
そんな違いを聞いたことある
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 09:53:45.32 ID:Wqm1a4UK.net
- こいつの理屈じゃバイトは高ければ高いほど良いってことになるな
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 10:01:25.09 ID:vO9XA6/B.net
- >>429
おれ馬鹿だから試乗でペダルヒットして恥をかかされたのでSystemsixはクソまでしか読めなかったんだよごめんね
勿論話にあったエアロロードはどれも持ってないしもし全部所有比較しての結論ならコーナリング以外も教えてね
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 10:13:54.44 ID:20mUT0tx.net
- >>434
別に落車したわけでもないし地面にペダル擦りながら走っただけだから恥も糞もないけど
エスワヴェンジ持ちだしマドンSLR9はチームメンバーが持ってるから何度も乗ってる
最高に綺麗な路面の平坦以外は乗り心地もコーナリングも全然その２台の性能とは並べないのが個人的な感想
ハンドル切れ角も終わってるし…
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 11:05:43.98 ID:lVdQQq8p.net
- >>435
ハンドル切れ角には同意するけど、トレール見てもコーナリングに違いは出なそうだけどね。
どのくらいのレベルの人かとsystemsixはどういう経緯で乗ったのか教えて欲しいね。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 11:07:42.50 ID:VUEu29nW.net
- 418読むとタイヤのせいでコーナーのフィーリングが悪くなってるようにしか見えないぞ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 11:18:42.28 ID:20mUT0tx.net
- >>436
草レースで上位10％以内くらいFTP300弱
試乗会
>>437
俺も殆どタイヤのせいだと思う
でもフルインテグレーションの専用設計でメーカーがこの状態が最速って謳ってるんだから23C仕様も含めたSystemSixじゃねーのふつう
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 12:09:59.95 ID:vO9XA6/B.net
- >>435
ありがとう参考になった
レースしない俺にはレベル高い話題だったようだ茶化してごめんね
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 12:14:53.50 ID:OtjwZdqg.net
- ヴェンジのBBハイトは270mm～274mm
systemsixのBBハイトは261mm～271mm
同じクランクを使ってるならQファクターの数値は同じ(仮に146mmとする)
単純に計算すれば、BBハイトが一番低い47サイズのsystemsixと、BBハイトが一番高い61サイズのヴェンジでもバンク角の差は0.7度
同じサイズなら差はもっと小さい
ここにタイヤ幅による2-3mmのハイトのズレがあったとしても、人間に知覚できるレベルの差じゃない
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 12:39:17.73 ID:lVdQQq8p.net
- ルビノプロのグリップとか残念ってことだね
タイヤ25mmのいいやつにして空気圧管理したら総合的にベンジマドンより良さそうだね
フレームサイズ小さいと格好悪いからアレだけど
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 12:45:18.53 ID:eClIgSuz.net
- 残念だけど総合的にいいはないだろうな
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:00:01.50 ID:20mUT0tx.net
- >>441
どう贔屓目に見てもそれはないと思います
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:28:57.22 ID:lVdQQq8p.net
- >>443
ベンジ海苔ならそう言うわな
各社ホワイトペーパー見る限りエアロ性能はsystemsix のが高いからスペシャのマーケティングトークに惑わされずに冷静に判断してもらいたいね
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:33:04.94 ID:20mUT0tx.net
- >>444
https://i.imgur.com/zRoict4.jpg
メーカーが出してる数値なんてあてにはならんて笑
逆にヴェンジマドンシステムシックス乗り比べて本気でシステムシックスが一番性能高いと感じたやついるの？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:34:25.35 ID:ynOS1RlT.net
- systemsixはハンドルの切れ角以外に要改善点てある？
例えばプロペルは油圧ホースのルーティングが他社と違い特殊で
ハンドル操作が鈍いみたいなところが次モデルへの改善点だと感じてるけど
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:40:27.30 ID:20mUT0tx.net
- 普段からヴェンジたまにマドン乗ってる奴が
たまたま購入検討中のシステムシックス乗った感想でコーナー性能低くね？って聞いただけでどうしてこんな顔真っ赤で突っかかってくんねん
ヴェンジマドンにコンプ抱きすぎと思う
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:42:36.06 ID:lVdQQq8p.net
- >>445
うわ、それ出したらメーカーに失礼だよ。
どんだけ金使って風洞で条件管理して比較してると思ってんだ？
サイスポのあの記事真に受けたら恥ずかしいわ。BMC の新エアロロードのトラックで走って差が出ましたってのも信じちゃうタイプかな？
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:46:00.20 ID:eClIgSuz.net
- https://granfondo-cycling.com/best-aero-bike-2019/
俺が買うならマドンかベンジかなぁ、かえないけどね！
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 13:46:39.70 ID:20mUT0tx.net
- >>448
しょうもない煽りばっかしてないで自分で乗り比べてきて感想聞かせてください
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 14:01:22.94 ID:bF2N6Y+L.net
- アスファルトの塵にすんぞ？
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 14:18:54.77 ID:OtjwZdqg.net
- >>450
ID真っ赤にしてかわいそうちんぽこかわいそう
ほんで結局ペダルヒットの原因はアンタが下手くそだったからって事で良いかね？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 14:25:24.46 ID:20mUT0tx.net
- >>452
はいはいいいよ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 14:29:51.34 ID:V1W0PrDn.net
- 残念なことに贔屓の店にキャノンデールの取り扱いがなく、、
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 14:36:50.77 ID:ynOS1RlT.net
- >>449
ベストがマドンSLRな部分は変わらないだろうけど
そこに新型S5とTimemachine ROADの2台も加えてテストして欲しかった
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 14:50:56.74 ID:1YswsiXY.net
- 俺のSuperSixで全てのエアロを粉砕したるから来年のおきなわ市民210を楽しみにしてろよな！
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 20:51:15.78 ID:/klvquXS.net
- >>456
あなたのタイヤは鉄輪なの？
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 22:53:32.93 ID:SaD2Clxi.net
- 次のスーパーシックスのフルモデルチェンジに期待だな
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 22:56:58.31 ID:vXllJ4Tu.net
- 後ろ三角が小さくなりそう
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 07:42:34.75 ID:vRiCCtTE.net
- >>448
よりによってそれをキャノデスレで言うかね
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 07:49:41.84 ID:D73Gjl3q.net
- やっぱりスローピングのほうが色々設計しやすいのかね
スパ6がディスクモデルでモデルチェンジするとしても今のホボゾンタルの形は残してほしいなぁ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 08:08:12.82 ID:JKHEOOjT.net
- ホボゾンタルよりホビゾンタルが欲しいです
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 09:00:33.70 ID:Re3UK/oO.net
- ホモビレンタル
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 10:11:15.25 ID:SXSPlXDQ.net
- ﾎﾞﾎﾞﾌﾞﾗｼﾞﾙ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 13:25:19.11 ID:l7JAusHH.net
- >>461
BMCがホボゾンタルでエアロロード出してるんだからやればできるでしょ
- 466 ：あ：2018/12/09(日) 10:14:27.69 ID:KZ9Kfo20.net
- 実質台湾メーカーのマーケティングはえげつねぇ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 15:21:07.92 ID:2PJgloDB.net
- ピナレロさんかな？
- 468 ：あ：2018/12/09(日) 22:45:15.72 ID:KZ9Kfo20.net
- >>467
いつからルイヴィトンが台湾メーカーになったんだヴォケ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 02:23:17.70 ID:rk/WIecD.net
- はじめてのロードにCAAD12を買ったのですがペダルをどうしようかと
SPDだとカッコ悪いかんじでしょうか？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 07:58:18.12 ID:xCxeEPu7.net
- >>469
SPDにしても仲間ができて一緒に走るようになるとSLが欲しくなると思うが
俺はLOOKか、slにして今はSPD。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 08:17:43.19 ID:qXddNMK1.net
- ロードでSPDの人も割といるよ
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 08:19:57.71 ID:nXPlqdOg.net
- >>471
ﾉ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 08:21:35.31 ID:fXybdODD.net
- >>469
SPDからSLにしたけど
便利なのはSPDに半面フラットのSPDペダルが良いよ
多分、そのうちSLの方が速く漕げるんじゃ？とか
思うかもだけど変わらないし格好悪くもない
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 09:36:31.59 ID:t5saLouv.net
- SLは基本的にレース機材だね、俺ももうＳＰＤに戻した
ＳＬ良い所は1分１秒でも速く!って場面と、ハメる時の音が良いとかwその程度
悪いトコはハメにくい、踏み外してスネ強打、歩きにくい、関節に優しくないなど沢山
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 12:15:48.14 ID:FtgLmCEi.net
- どんなペダル使ってんねんwデュラペだけど全部当てはまらんわ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 12:24:42.03 ID:xCxeEPu7.net
- 両方使ってみて、メリット・デメリット天秤にかけてSPDにした。
一番デメリットに感じるのは靴の選択肢かな。軽くて良さげなのがSLに比べて少ない。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 12:38:27.74 ID:meF1JysA.net
- >>476
これでいいじゃん
https://www.specialized.com/jp/ja/s-works-recon-shoes/p/157446?color=234826-157446
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 12:51:02.97 ID:zxxx5pHw.net
- >>476
ソールの分重いのは仕方ないけど、店の在庫がないから試着できないのが一番困る
SIDIはSLでサイズ合わせて注文で問題ないから助かる
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 15:36:01.00 ID:xCxeEPu7.net
- >>477
サイズが無い。47とかあれば。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 18:23:37.29 ID:66MdKRH4.net
- 使い勝手から見ると、エッグビーターが最強だと思うだけどどうかな？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 20:08:52.29 ID:vQJcQyqS.net
- 未だに2013EVO乗ってるけど
細くてダサいシートポスト元に戻してくれればまた買う
エアロはいらん
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 21:32:29.24 ID:EXVbj6af.net
- >>480
使ってみたけどなんか物足りなくてSPDに戻したよ
ハマった感、外れた感が足りないっつーか
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 22:03:01.91 ID:p6u0cz5+.net
- SPD→SPD-SL→LOOK ときたが、
そろそろSPDに戻ろうかと思う。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 23:42:47.79 ID:UvQ/B1TF.net
- スピードプレイは
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 00:10:20.34 ID:8KKVzA/O.net
- 周り見るとSL7割スピードプレイ2割その他1割って感じ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 11:38:33.78 ID:Z2xR9O91.net
- オイラもspd、ジロのニットの靴オススメ
ペダルはキャンディ
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 11:49:50.26 ID:AKEpiLyL.net
- うちの周りだとSL3割SPD3割残り他って感じかな
レースの時や他人と走る時はSLでソロではSPD使う人が多いと思う
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 12:33:53.42 ID:JyYyRCrW.net
- ワイのペダルLook
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 12:37:55.90 ID:8ygH7a/w.net
- 自分もロードはLOOKだよ
MTBだとエッグビーターとDMRを行く場所によって付け替えてるけど
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 17:07:19.95 ID:yPPcKqdc.net
- >>469
見た目はどっちにふるかだけど
シマノのPD-ES600なら見た目もSLと大差ないし
CRANK BROTHERSのキャンディとかエッグビーターなんかの方向の見た目もある
むしろSLと一番違うのはペダルより靴の見た目だと思うが練習やポタならSPD派は多いよ
ttp://www.worldcycle.co.jp/images/items/l/shi-m-epdes600.jpg
ttps://www.riteway-jp.com/paimg/crank/m/574606_1.png
ttps://www.riteway-jp.com/paimg/crank/m/574609_1.png
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 17:56:49.44 ID:cf8T7VTz.net
- スピードプレイって変態プレイみたいで嫌だな
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 18:11:04.20 ID:yphc7qVC.net
- 早漏プレイ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 19:50:51.73 ID:XBehXTgn.net
- 今年は無金利キャンペーンやんないのかな
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 19:51:14.72 ID:UVw4UWdQ.net
- 2008年 12808万人 ＋ 5万 △
2009年 12803万人 － 5万 ▼
2010年 12806万人 ＋ 3万 △
2011年 12780万人 －26万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 －28万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 －22万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
2014年 12709万人 －21万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4
移民政策の本当の本音は、原発事故が原因による人口減少を隠して、
「原発事故では被害がなかった」と正当化するための統計的整合性を確保したいのだと私は考えている。
東海アマブログentry-376.html
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 21:47:46.22 ID:qBJcgv8i.net
- オレ、落車で膝の靭帯切って、右足が2mm短いからspd無理。
slで右クリートにスペーサをかまさないと漕げない。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 21:52:00.63 ID:FlmB27pT.net
- たった2ミリで…雑魚かよ（笑）
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 21:57:45.81 ID:nlk0t1kZ.net
- >>495
2mmなんて誤差だろ甘ったれるんなw
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 22:03:14.71 ID:vNzoJWSh.net
- 今日システム6の実物見てきたけど渋い緑がかっこよかった
他に候補あったけどこれ買っちゃおうか迷ってるよ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 23:08:51.97 ID:qBJcgv8i.net
- じゃ、先輩は右を170、左を172.5で200km走ってみてくださいよ。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 23:12:53.97 ID:FlmB27pT.net
- 雑魚が（笑）
お前、みんな左右の長さ同じと思ってんのけ？
さっさと死ねよ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 23:23:00.35 ID:QU/nOVGg.net
- 真面目な書き込みを尻目にアホな煽りあいを続ける
これぞ自転車板
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 09:14:25.19 ID:adYuUHte.net
- >>495
クランクが微調整出来るようになるといいな。
どっか出さないかなー。1ミリ刻みで左右バラ買いできるやつ。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 10:46:49.88 ID:jEo0SA6n.net
- 両手両足は全て同じ長さだと思ってんのかなw
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 11:38:48.19 ID:Sy9LNtMr.net
- >>499
やめときな虚しくなるだけだよ
基地外しか相手してくれないから
それと自分は特別みたいな被害者ヅラもよくないよ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 12:08:42.33 ID:N5J8E9HI.net
- 彡 三 ミ
( ´･ω･)
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 12:39:34.81 ID:L2sDmZs4.net
- 彡 ノ
ヴィィィイイン ﾉノ ノ
〃￣ヽ ── ─ ─ ∩ ⌒ ミ
r'-'|.| O | ── ─ (´･ω･｀∩
`'ｰヾ､＿ノ ── ─ 丿 丿
| ,| ─ ─ ─ ⊂― ⊂´
,-/￣|､
ｰ---‐'
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 12:40:01.56 ID:Z1ofeuYq.net
- ハゲがキャノンデール乗るのは迷惑
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 12:42:31.87 ID:TXT9aXBy.net
- ハゲでわきがで童貞の俺に謝って。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 13:10:26.96 ID:i45nykFb.net
- >>508
お前がみんなに謝れよ！
視界に入ったら迷惑だろうに！！
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 13:26:42.36 ID:rVLbgUtO.net
- >>508に買われた自転車は前世で一体どれだけの業を背負ったのか
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 13:39:21.25 ID:gppLXECR.net
- 観音デールはすべてをお許しになります
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 13:41:23.97 ID:10XOJWw2.net
- ではシス6のマリモ色も…？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 13:42:24.88 ID:gppLXECR.net
- 許します
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 14:50:27.78 ID:me2jY1s/.net
- みんなそんなにあの緑が嫌いなの？(´・ω・｀)
主張しないオリジナリティがあって、街によし、河によし、海によし、山によしだと思うんだけど(´・ω・｀)
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 14:51:41.74 ID:me2jY1s/.net
- 性能だって他社の60～80万の看板マシンに負けてないと思うよ(｀・ω・´)
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 15:22:13.88 ID:ztLNKoT/.net
- 2018のSLATEもマリモ色かい？かっこいいと思うけど
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 02:58:51.47 ID:h/POz4H+.net
- >>469
SPDの方が歩きやすいってよく見るけどシマノの靴みたいに凹んでない限りはクリート小さすぎてスケート靴で歩いてるみたいになるから全然歩きやすくない
その上金属音がカツカツうるさくてコンビニとか寄ると周りの目が気になるしで何一ついいことがなかった
ので歩きにくそうとか敷居が高そうとかでSLを敬遠してるなら最初からSLを勧める
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 07:32:30.99 ID:0TJM0tzE.net
- どのspdと比べてるかしらんがspdとslじゃ歩きやすさは全然違う
歩きにくさもだけど、なによりslは削れるのが嫌だ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 08:00:10.95 ID:HIHRoHxh.net
- クランクブラザーズはクリート薄くていいよ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 09:37:39.31 ID:h/POz4H+.net
- >>518
どのSPDもなにもシマノ純正だが
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 09:52:26.92 ID:LX5lczpF.net
- 靴の話だろ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 11:03:53.17 ID:cdsjmNBu.net
- >>517
SPD使う人は歩く事を考慮してるんだから凹んでる奴以外を買うバカはいないだろ
仮にいたら知らずに買って後悔するだけ、そんなイレギュラーな一部を話にいれるつもりか？
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 12:02:00.95 ID:0TJM0tzE.net
- >>520
それはシューズじゃ無くてクリートの事言ってるの？
てか、どんなspdシューズ使ってスケート靴みたいだって言ってるのか教えて
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 12:13:19.24 ID:vVhJXOya.net
- ５つ穴のやつかな？w
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 12:17:17.24 ID:m0mCn2Ut.net
- どーしてもSL推したいんでしょ？
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 12:31:31.95 ID:/ZvgzjTm.net
- 鉄オタかよ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 12:42:58.55 ID:zU+bh+Rm.net
- >>524
確かにアレは最悪だな。SPDのメリットがまるで無い。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 17:42:56.24 ID:XFu8xcQx.net
- SLと兼用の靴のことでしょ
SPD買うときにちょっとでも調べたら真っ先にSPD目的なら買うなと言われる筆頭みたいなものを買う人も珍しいでしょ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 19:25:46.18 ID:hscuCQKZ.net
- 兼用シューズを指してspdは歩きにくいと言ってるなら斜め上過ぎてなんも言えね・・・
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 21:39:06.58 ID:KF6Up+pZ.net
- 出先で2回パンクして家まで10km押し歩いた時はSPDで良かったと思ったな
今はSLだけど
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 22:16:59.31 ID:HNsRfm56.net
- タクれよ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 22:23:42.93 ID:zxp20LHr.net
- >>530
裸足で歩けば良いんだし
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 22:48:40.80 ID:m6E3xcwb.net
- https://i.imgur.com/wnGgTnp.jpg
この画像のスパ6とエアロロードの比較
スパ6にローバルやボントレガーのホイール履かせて測ってみたいな
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 23:55:50.18 ID:9tNK2eAk.net
- vengeのs-workって価格がこのマリモの3倍くらいあるからな…
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 02:26:33.72 ID:EHLS3j3D.net
- 一念発起してCAAD12のアルテグラモデルを買おうと思ったら欲しいサイズが二月まで入らないって言われたぜ
カラーズ使ってバラ完するのもありかねえ。クランクもシマノに出来るし
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 08:14:15.16 ID:Vqeb+kck.net
- 付き合いのいい店ならカラーズのフレーム組みでいいんじゃねえの
ただ一念発起でアルテグレードって感じだとかなり妥協しなきゃいけないかもしれんが
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 21:49:39.41 ID:uuIML4ZZ.net
- 2018のCAAD Optimo Tiagra 買いました。黒と緑の方。アクセサリもできるだけCannondaleで統一。
お迎えに上がって帰宅するまでにちょっと乗っただけだけど、なんかすげえ。ロードバイクすげえ。
今まで、クロスバイクしか乗ってないから余計だろうけど、スピードも加速も全然違う。なんか、滑るように進んでいく。
ただ、やっぱりケツ痛い。腰は、前もって姿勢に気をつけたから大丈夫だったけど。これは、慣れるしかないか。
エントリーモデルでこれか。しっかり乗って、乗りこなせるようになろう。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 22:21:50.09 ID:fIf2pthO.net
- >>537
おめでとう
尻痛くなるのは後ろに荷重が寄りすぎてるからだから慣れれば少しマシになるさ
それでも痛ければサドル沼にハマるしかない
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 00:01:38.61 ID:qk51PgZq.net
- それ以前にサドル高
数mmの違いで地獄に変わる
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 02:54:36.66 ID:GBPFYKrV.net
- SUPER SIX EVO買ってやったぜ
他にも候補は色々あったけどやっぱCANNONDALE好きだからこいつに決めた
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 06:38:36.08 ID:K2GY4bD9.net
- ボーナスシーズンだからか、
購入報告が続くねえ。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 10:50:42.98 ID:zhWHZOpo.net
- SYNAPSE DISC アルティグラ乗り心地最高だ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 11:47:04.69 ID:EZLojoR3.net
- いつからキャノンデールって緑になったの？
みなさん、やっぱウェアとかも緑意識する感じっすか？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 12:24:25.42 ID:5AppIZLV.net
- まったく
そもそも俺のエボ、緑なんて入ってないし
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 12:46:16.39 ID:CZagm6dv.net
- やっぱ昔のsaecoレッドが格好いいよな
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 12:47:34.26 ID:6E1U2jM6.net
- シナプスとドマーネで悩む。振動吸収性はドマーネの方が上のような気がするが、見た目はシナプスだな。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 12:54:09.00 ID:4WC2WH9S.net
- カラーバリエーションもちっと増えんかね
caad12は2019カラーより2018のrepカラーの方が好きなんだが
あの色残ってればsupersixじゃなくてcaad12買ってたかもな
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 14:14:17.64 ID:5A+H45Mb.net
- みんないいなあ、結婚して給料もボーナスも俺の取り分は1割、結婚前にパーツ買い漁ってて良かったわ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 14:34:19.78 ID:t5omi1W1.net
- BBQカラーしか無いと分かっていて買ったシナプスHI-MODだけど、
マットブラックに黒の光沢感のあるロゴやマークが入っていても全く目立たない
遠目には中華カーボンにしか見えないんだけど、このBBQカラーが本当に人気なのかね
利点はウェアの色を気にしなくていいところくらいだわ
バイク自体は乗り心地良いし気に入っているけどね
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 14:53:08.91 ID:5AppIZLV.net
- 最近はもう廃れ気味だね
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 16:33:49.32 ID:EZLojoR3.net
- 飽きがなくていいじゃん、バーベキュー
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 10:39:52.21 ID:VD5zmB0O.net
- caad12フレームセット買っちまったぜ
納期2ヶ月ｗｗｗ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 12:53:21.61 ID:gCKQQTkH.net
- 初チャリでcaad12買って、ウェアもなにか買わないと思て、ebayで黒いキャノンデールジャージ上下セット安くあったからポチったんだけど、背中にレフティーって書いてあるから何の事かな思たら、どうもMTBレースのジャージらしい
そこで聞きたいんだけど
これ着てロード乗ってたらヤバいっすか？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 13:00:41.38 ID:C2rWr+bW.net
- 俺もマウンテン乗る時着てるジャージでロードも乗るから気にすんな
君が思ってる程周りの人は君に関心ないから心配しなくてよし
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 13:35:55.59 ID:GRVw8wEk.net
- >>553
レフティーのMTBもお買い上げください
ｍ（＿ ＿）ｍ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 14:11:08.35 ID:gCKQQTkH.net
- さんきゅ
気にせず行きます
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 14:46:39.75 ID:9mqubpif.net
- 俺もゴルフのウインドブレーカー着てるし
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 14:56:02.62 ID:CATGLJRc.net
- 普通の人から見たらレーパンの時点でヤバイ人だからな
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 19:20:02.08 ID:nt5aQq4Ei
- キャノンデールの時代はおわた
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 19:20:39.51 ID:nt5aQq4Ei
- キャノンデールって駅の名前でしょ...笑
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 19:08:26.27 ID:TteLdqmI.net
- レーパンでコンビニ入ったときの
周りの時間が止まる感じがいい
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 19:39:43.97 ID:PGOfrye8.net
- みんな見てるな～と思ったらレーパン履き忘れてたわ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 19:39:49.46 ID:ofIrFmV/.net
- MTBのダボショーツだと
ｳｪｰｲ系に見られる不思議
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 19:50:08.52 ID:ykpHlriE.net
- >>561
いらっしゃいませ～＾＾「あっキモいのが来た！」
○○円になりまーす＾＾「うわっキモいキモいキモいキモい」
ありがとうございました～＾＾「あーキモいキモい。意味わかんねーわ変態くんな」
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 19:51:46.65 ID:S+9TjiD6.net
- >>562
お前だったのか
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/18(火) 04:34:22.45 ID:W+zy4tEM.net
- >>549
自転車に限らず服でも鞄でもブランドロゴしっかり入ってるのが大好きって人には向かないし
ブランドとかはさりげなくやしっかり見たらわかるくらいが好きって人には向くんじゃないかな
あとレーシーなカラーが全盛になった反動で派手=ダサいってイメージやそもそも趣味で乗る場合派手なカラーを毛嫌いする人も結構いるよ
というかキャノンデールがブランドカラーの緑やめるって噂きいたんだけど本当？
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/18(火) 19:11:39.20 ID:obd4FNdI.net
- 赤に戻ってくれ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/18(火) 23:19:27.95 ID:eUMN3IDa.net
- シナプス買おうと思ってますが、家の近くにワイズロードがあるんで、そこで買おうと思ってますが、あまり評判が良くなさそうなので迷ってます。
都内でおすすめのショップとか有りますか？
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/18(火) 23:40:26.19 ID:+ikFVAON.net
- ワイズは大手だから2ちゃんねらーからは叩かれるだけ
商品はどこで買っても変わりないよ
近所で買うのがいいよ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/18(火) 23:45:17.91 ID:/OwWzC5g.net
- わいわいセール待ってみたら良い
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 08:06:21.71 ID:0s1/zQob.net
- ワイズは昔はロクに接客もできない店だったけど最近は良くなったよ。腕が良いかはわからんが。
都内でキャノンデール扱っている評判の良い店なんて知らんし
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 08:12:34.64 ID:kneo5r5G.net
- どこで買うにしても同じだけど、店員と話してみて相談出来そうなら良いんじゃないかね
雑に扱われそうなら他がいい
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 08:47:05.41 ID:NBQHhczz.net
- 家の最寄りのワイズで買ったけど特に不満ないよ。
むしろメンテナンス担当の人が色々教えてくれて助かる。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 11:42:37.98 ID:KEsn057U.net
- ワイズロードみたいな量販店は安定したメンテナンス品質が望めないのが最大の欠点だな
俺はワイズで買う利点が何一つ分からないので買わないけど（余計な一言）
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 16:15:03.09 ID:2n13hq0d.net
- >>568
そんなに心配なら横浜のキャノンデール直営店いったら？
ただロード初めてなら購入店近くの方が何かと便利だよ
だいたいのメンテできるなら大差ないかもだけど近くにこしたことはない
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 17:40:00.83 ID:jkd3LACr.net
- ライトウェイトのフレーム、まんまエボだなw
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 18:51:44.66 ID:Ui0HtYzA.net
- EVOディスク重量ふえすぎ。
あれじゃ余程キャノンデール党じゃなきゃ他社いくでしょ。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 00:38:13.41 ID:8JHm6jSo.net
- ワイズは店員がどんどん変わっていくのがなぁ…。顔見知りになってもいなくなってしまう。
店員さんと仲良くなって色々知識を仕入れたいなら他にすべきかと。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 21:43:03.09 ID:s9qaemnE.net
- いいねー
https://i.imgur.com/yoMuQD9.jpg
https://i.imgur.com/5FTLCkL.jpg
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 22:01:24.74 ID:+1l3TMEo.net
- なんか眩しいｗ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 22:11:00.71 ID:eQjbcPdX.net
- 安全やろうね（笑）
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 23:39:44.87 ID:oRVEaUe2.net
- シートポストをもうちょっと軽いものに替えたいんだが、
なんかお勧めありますでしょうか。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 23:40:40.47 ID:aBk+g6XW.net
- >>582
あるよ！
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 23:48:17.63 ID:oRVEaUe2.net
- >>583
ありがとう！
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 10:23:55.86 ID:646ZsjW5.net
- 穴開きポスト？
ポジション無視して、短くカットとか？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 10:29:12.01 ID:IVQBxFl7.net
- >>582
シートポストとサドルで200g軽くしたがぶっちゃけると何が変わるってもんでもないな。
カーボンにすると乗り心地よくなると言う幻想
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 11:01:19.43 ID:dXKF7sie.net
- アルミのやつからsaveシートポストに変えたら乗り心地だいぶ変わった、気がした
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 11:45:23.44 ID:IZfMNOpA.net
- 外に出てるシートポストがめっちゃ短いからカーボンにしても変わらないだろうなって思ってる
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 13:48:08.07 ID:Q7iP5xKR.net
- そうなると差が出せるのはサドルだな
スクープいいよ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 14:05:45.09 ID:rBW5n9VP.net
- スクープは微妙だった
表皮の感覚が合わんわ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 14:32:08.31 ID:IZfMNOpA.net
- 安すぎて非難されそうだけど、これが意外と調子いい
https://www.amazon.co.jp/dp/B00J1ES0H6
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 14:51:44.37 ID:rBW5n9VP.net
- スパイダーのパクリじゃん
ていうかこんなもん自分で使う奴いるのな
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 15:34:20.71 ID:/4iqUjZk.net
- これで１枚皮のものは出てないの？
穴が嫌い
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 15:55:37.53 ID:IVQBxFl7.net
- スパイダーツインテールは良かったが最後割れるんだよね。正規品2個とも割れた。
だいたい15000キロくらいで。
一応標準体重よりは軽い。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 16:10:55.07 ID://GmNey/.net
- 最初どんだけデブだよって思った。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 18:42:54.69 ID:mpZSWJ73.net
- それは君がそう思ってるだけやでぇ？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 09:32:23.90 ID:iHOPNBy8.net
- 乗り心地ならhell行かないの？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 16:10:01.59 ID:spaXSSsa.net
- 乗り心地ならFabricのサドルの方がいい
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 16:30:48.64 ID:17/xsSun.net
- スパイダーのパクリいいよ
ロートじゃ使いたくないからクロスで使ってる
安くて軽くてクッション性も高くて乗り心地良い
雨が降ったあとは水はけもいい
ロード用には本家スパイダー買うか悩む
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 20:57:28.91 ID:d9EfJUp1.net
- 偽スパイダーはいいけど
同じ作りで穴の開いてないのが欲しいな
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 21:05:19.03 ID:SJAWecAx.net
- >>591
オレもこれ使ってる
ひっくり返して洗車してもサドルに水が溜まらなくて良いゾ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 12:38:45.90 ID:/pFSd5js.net
- サイスポでまたシステムシックスの特集やんのね。スポンサーから怒られたかな(笑
ホイールとタイヤ変えれば化けるとは思うんだけど……
12月号で小さいサイズが投げやりなデザインで格好悪いと書かれてたけど、ヘッドチューブ角とオフセット量を確保したらああなるってフォローも入れて欲しい。最小サイズはVengeよりもトレール量しっかりしてるのに
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 21:11:07.35 ID:N7jgNn6L.net
- まぁでも自分でエアロで買うならVengeかマドンかな
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 22:55:02.13 ID:+p4MoYDZ.net
- hongfu fm169が覇権取るぞ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 00:02:33.92 ID:ONl0Vqnc.net
- 便痔とかベタじゃん
システムシックスやろ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 10:17:49.77 ID:j8UR+tPr.net
- そういう話ならS5かTimemachine LOADの方が被らないからそっちにした方がイイ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 13:14:22.74 ID:ELimm0Q3.net
- 件のサイスポ、タイヤの空気圧変えたら見違えたって話だけどホンマかいな
記事の中でも25Cも良いよね的な流れになっててワロタ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 13:31:00.15 ID:epho4HSg.net
- そりゃ空気圧は重要だからな
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 02:15:33.40 ID:OzM6AA9L.net
- 先日買ったばかりのCAAD12で知り合いの電動アシストミニベロおっさんとポタリングに出かけた
電動アシストならそこそこ速いだろ思ってたけどめっちゃ遅い
遅すぎるから後ろをふり返る機会が多くて
そんななかで後ろをふり返った時に通りかかった工場の鉄門のレールに前輪がとられてひっくり返ってしまった
反射的に買ったばかりのCAADに傷を付けてたまるかと手と足でバイクを上に持ち上げながら受け身を取りながら転んだ
ペダルの外側に少し傷が付いただけで車体は完全無傷だった
俺ってさすがだな！
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 03:49:41.89 ID:HWALWrhI.net
- そら24km/hでアシスト力0になるんだから当然だろ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 10:42:42.67 ID:16iX93Z8.net
- 周りに人がいなくてよかったね
人身事故はしゃれにならんから後ろ頻繁に振り返るくらいなら速度落として並走してあげたほうがいいと思う
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 10:45:07.99 ID:fztT+JhH.net
- 後ろを走れば良かったんじゃないだろうか
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 11:51:51.11 ID:cQ+EJZDl.net
- さすがCAAD12だな！
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 12:10:54.91 ID:z1nWcajt.net
- SYNAPSEってグラベル？シクロクロス？
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 13:35:59.43 ID:pGqGkAiQ.net
- エンデュランスロード。
グラベルはトップストーン、スレート
シクロはスーパーX.キャドXがあるよ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 13:42:37.57 ID:6G3y3MHZ.net
- >>614
軽めのオフロードも走れるロードバイク
グラベルでもシクロクロスでもない
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/29(土) 13:45:41.07 ID:z1nWcajt.net
- なるほどロードの部類でいいのね
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 13:58:34.45 ID:HYIrGOoz.net
- システムシックス勝ったど
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=154692
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 14:11:26.01 ID:n8vBOh5s.net
- まあどんだけ数字上はすぐれてても結局レースで1勝もしてねーからな・・・システムシックス
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 15:50:40.43 ID:M2iJzaFU.net
- Skyのメンバーが使えば勝つに決まってんじゃん
馬鹿？
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 15:53:13.81 ID:fVfm2cxv.net
- Skyがスポンサー撤退するからキャノンデールがなればいいと思うけど
そこまでお金が無いわなきっと
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 19:13:14.79 ID:spiS3gSV.net
- EFはキャノンデールもメインスポンサーだからなぁ
来年のパリルーベはやっぱりシナプスかな。システムシックスの販促兼ねてタイヤ28cに変えて出すかな
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 05:36:37.10 ID:BVBmsWfU.net
- ELITEのFLY BOTTLEって、なんでEFないの？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 07:38:22.07 ID:niIusTKw.net
- TACXがスポンサーだから
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/01(火) 08:24:11.57 ID:BVBmsWfU.net
- おおそうか。残念
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/04(金) 22:09:09.78 ID:ZS0O4r/3.net
- CEXでCAAD12売ってるね。
たいして安くないけど、
通販でも買えるんだな。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 01:48:56.37 ID:VDGlGGuK.net
- 年末それ13万で売ってたお
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 01:51:30.66 ID:VDGlGGuK.net
- お、シナプスアルテ安いやん
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 13:58:23.06 ID:fw7aX7un.net
- SYSTEMSIXが平地最強と証明されたわけだが、紐アルテ組の私も喜んでいいかな
レー4がいかにもルック車な風貌なんだがROVAL使うのも癪なのでKNOT50とか出してくださいお願いします
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 14:10:15.92 ID:HHzKTAjs.net
- http://imgur.com/bgiWPZ0.jpg
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/05(土) 22:17:22.35 ID:oOVr4kgG.net
- シナプスカーボンのほうがCAAD12より速いんだけど…
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/09(水) 21:28:40.07 ID:mdtWj/fB.net
- シス6乗られてる方、メンテナンススタンドどうされてます？ミノウラので使えるのかな……
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 13:19:27.33 ID:46ssG2aM.net
- システム6の47サイズは見た目は厳しい
ただ 乗ってる人はほぼ居ないだろうから買うことにした
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 15:23:52.48 ID:txl6+xg6.net
- >>632
どのレベルの作業するかによるけど、きちんと整備するなら、ミノウラでもRS-1800に12ミリスルー用のオプションつけて使った方が良いよ。
立てかけるだけなら、DS540-CSでいいけど安定感がない。
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 20:03:50.32 ID:h/UcUHi8.net
- >>634
回答ありがとうございます
軽作業のつもりで、DS-532-600Lをディスプレイ兼用で考えていました。DS-540じゃないと置けない感じですか？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 17:33:05.93 ID:LE0/rU04.net
- >>635
スパ6なのでシス6はよくわからないけど丸ではなく潰してあったりするフレーム形状だと
532のようにどちらも丸いフック状だと太さによっては嵌まって使い勝手はわるいよ
540は持ってないので使い勝手はわからないけど
多分540はそういう改良型で荷重がかかるチェーンステー側が平らにして下から支える形にしてるのかなと
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 17:40:28.68 ID:LE0/rU04.net
- >>636
ゴメン、今確認したら532もフックのところ改良されているのね
自分がもっているのは黒い旧タイプみたいだから参考にしないで
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 19:44:48.43 ID:KZT5H1Ar.net
- >>636
詳しくありがとうございます
まさに気になっている点がそこでして、確実を取るならDS-540にしたほうが良いかもしれませんね
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 10:35:22.54 ID:fsWUql47.net
- トップストーンAPEX1
評判良いみたいだね
検索するとインプレ多いしね
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 11:19:36.86 ID:x/FIAkEi.net
- アルミフレームの中から選択するのなら自分もトップストーンが一番いいかなと思ってる
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 14:56:27.61 ID:uGOiRw0u.net
- 人気あるから納車3カ月待ちって何処かで見た。完売で買えないとかまでは行かないと思うけど。
ここのスレで言うのも何だけど
FUJIのJARi1.3と悩んでるわ
- 642 ：sage：2019/01/13(日) 08:51:48.61 ID:1c3KFKfT.net
- https://rbs.ta36.com/?p=39396
これが勝っちゃたらキャノンデール の立場ない。
サガンだしなあ。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 08:59:48.38 ID:sOvuTkci.net
- マジか！面白いな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 13:22:23.67 ID:22cWophj.net
- ならば我らもCAAD12を出す！
カーボンどもをまとめてアスファルトの塵にしてやろうぞ！
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 13:24:48.52 ID:mSaE57FX.net
- 練習バイク対決か
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 14:09:06.79 ID:3U5Jic+p.net
- 入門バイク対決では
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 15:04:07.46 ID:FSuzDHdF.net
- スーパーシックスのアルテグラモデルを買おうと思うんだけどレースってついてる方に付属のカーボンホイールはどうなんでしょう
流石に専門メーカーの物には劣るんでしょうか
パッと見このモデル異様にコスパがいいように見えるんですが
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 15:19:23.74 ID:3U5Jic+p.net
- >>647
物の優劣が分かる人？
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 16:28:56.94 ID:rXqwBsep.net
- そろそろ俺のCAD４が火を噴くぜ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 19:42:52.93 ID:d3XDaDbI.net
- かっこいい
https://static1.squarespace.com/static/57027bf6f850820e70b867c9/t/5c3785374ae2376a36027255/1547142483789/C20_SYSTEMSIX_EF_CPC_HERO.jpg
- 651 ：sage：2019/01/13(日) 19:44:37.44 ID:1c3KFKfT.net
- https://www.cyclesports.jp/depot/detail/108544
サガン勝てなかったかあ。とはいえ、ゴールスプリントで2位。
カーボンキラーはスペシャだな。
さてキャノンデール がどうでるか。アルミエアロでも出してくるか。
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 19:48:33.12 ID:0kF8VV49.net
- 乗り手補正が大きい自転車競技は単独のレース結果だけ見てもあんまり自転車の性能は語れないよね
Cannondaleが近年パッとしないのは事実だからもう少し頑張ってほしいが
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 19:54:18.50 ID:URH4vx6e.net
- ピュアスプリンターじゃないサガンは2位なのは立派だし
ユアンは開幕の人だしおすし
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 20:27:04.48 ID:tQAw+soX.net
- >>647
そもそもなに目的でどういう環境でどの程度の脚力の人が乗るかによって違うから答えにくい
いわゆるエントリーグレードとかならほぼ万人にこっちの方がよいとか言えるが
ミドルグレードこえたらある人にとってはコスパよくてもある人にとったら違う方がコスパよくなるなど
メリットとデメリットあるから人によるとしか言えないけど
値段でいえばミドルグレードくらいのホイールではあるよ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 20:28:56.04 ID:PJCTNuPe.net
- スペシャはエスワと格差を感じちゃうのがなぁ…
何か気分的に嫌なんだよね
キャノンデールはチームの台所事情がねぇ
俺は応援してるけどな！(/･ω･)/
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 20:38:14.96 ID:tQAw+soX.net
- というかカーボンキラーって呼び方ださいからやめたら良いよ
カーボンもアルミも良さはそれぞれあって別にカーボンがアルミの完全上位互換ってわけじゃないのにアホすぎ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 20:45:33.90 ID:rRyEm7LF.net
- >>656
んん？
アルミもカーボンも乗ってるけど、
アルミがカーボンより良いところって？
値段以外思い浮かばない。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 20:45:42.45 ID:sOvuTkci.net
- >>656
キャノンデールジャパンが言っただけだぞ
それにいつまでも引っ張られてる奴がアホなのでは？（笑）
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:02:22.64 ID:gYrrBIKB.net
- カーボンはアルミの上位の認識で間違いはないんじゃね
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:06:38.80 ID:yxEXjn/n.net
- CAADより重いカーボンフレームなんていくらでもあるだろ
エントリーグレードのカーボン乗ってて上位だと勘違いしないでくれるかな
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:10:09.74 ID:sOvuTkci.net
- 短い坂ならカーボンよりアルミ選ぶ人もいるでしょ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:11:55.64 ID:yxEXjn/n.net
- 使い方が荒いと1年でクラックが入るのがカーボン
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:18:10.53 ID:gYrrBIKB.net
- アルミ乗りがわらわら沸いてきて草
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:21:33.71 ID:0kF8VV49.net
- 素材としての限界値みたいなものはカーボン＞アルミだとは思う
ただお値段的に同じくらいのアルミとカーボンだと必ずしもカーボン＞アルミにならないってだけで
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:22:25.23 ID:yxEXjn/n.net
- 9キロもあるようなヘビーなんちゃってカーボン車乗っててアルミはーとか言ってんなよゴミ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:26:25.36 ID:3U5Jic+p.net
- >>660
具体的にどれ？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:29:33.83 ID:yxEXjn/n.net
- うわ、こいつカーボンならアルミより軽いのが当たり前と思ってる真正ニワカかよｗ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:30:24.87 ID:y+DfNJPG.net
- カーボンのマウント取り
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:31:27.36 ID:3U5Jic+p.net
- >>667
いやいや具体的に？
喧嘩売ってるわけじゃないよ？
昔はイマイチなカーボンもあったけどここ五年位は安いカーボンも良くなったなあと思っとるんよ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:34:54.64 ID:gYrrBIKB.net
- そういや俺の現行Evo Hi-Modはどれくらいの重量なんだろう
コンポはR9150、パーツは概ねカーボンなんだけどｗ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 21:37:22.05 ID:FSuzDHdF.net
- 6kg前半くらいじゃない
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:01:12.57 ID:yxEXjn/n.net
- S6HiMod（7.0ｋｇ）＞CAAD12（7.7ｋｇ）＞S6（7.9ｋｇ） すべてアルテ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:07:10.30 ID:3U5Jic+p.net
- >>672
フレーム単体ではどんな感じ？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:10:06.20 ID:3U5Jic+p.net
- 12のフレーム重量1098gってのは見つけたけど今時中華以外の同ジャンルで1000g以上のフレームってどこのどれ？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:11:25.99 ID:yxEXjn/n.net
- キャノデのS6はまだ優秀だよな
よそは9キロもあるようななんちゃってカーボンいくらでもあるもんなｗ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:12:21.60 ID:wprpDEWA.net
- 香ばしすぎて見てらんない
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:30:53.15 ID:3U5Jic+p.net
- >>675
で、どれ？
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:35:59.84 ID:0kF8VV49.net
- CAAD12のアルテとスパ6のアルテ完成車重量で比べてもクランクとフォークがCAADの方が上だからアレだよ
大した重量差じゃないのは確かだけど
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:36:45.27 ID:yxEXjn/n.net
- >>677
【舗装】グラベルバイク 11台目【ダート】
ID:3U5Jic+p
994 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2019/01/13(日) 13:42:32.61 ID:3U5Jic+p
なんですぐ最強とか言い出すのか
これがロード脳という奴なのか・・
おまえはだまってクソ重い愚ラベル乗ってろよｗ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:42:22.96 ID:3U5Jic+p.net
- >>679
いや、EVOも乗ってるが
で、どれ？
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:42:35.32 ID:1eym62JV.net
- caad7のわい、低見の見物
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:44:59.05 ID:yxEXjn/n.net
- >>680
あーCAADより重いEVO乗ってるのかー それは残念だったなｗ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:45:27.60 ID:rRyEm7LF.net
- カーボンコンプ拗らせてとにかくマウント取りたくて必死なんだなぁ・・・
CAAD12は悪くないけどこういう病気の人いるから他のCAAD12オーナーが可哀想
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:48:12.58 ID:3U5Jic+p.net
- >>682
旧型だけど12より軽いですよ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 22:49:26.26 ID:3U5Jic+p.net
- >>681
7は自分も乗ってました！
紗栄子！
正直今のモデルよりより良いと思います！
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 23:55:39.15 ID:EY9KCrbu.net
- 別に軽さが性能の全てというわけでも無かろうに
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 00:12:28.78 ID:F/P3O8sp.net
- 経験が少ないからカタログスペックでしか語れないんだと思うよ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 00:18:27.95 ID:M8c4whGn.net
- キャノンデールがあえてシックスよりCAADの方を軽くしてる熱意を察した方がいいよ君
カーボンキラーどころかアルミナティと宗教的にぶち上げてる
キャノンデールはアルミのブランドだよ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 05:21:17.59 ID:HEZwHLR0.net
- >>688
シックス、シックスって、どのシックスの事？
シックスサーティー？
スーパーシックス？
スーパーシックスエボ？
スーパーシックスエボハイモッド？
システムシックス？(旧)
システムシックス(新)？
とりあえず素エボはCAAD12より軽いですよ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 05:59:53.86 ID:QSGG3Gvw.net
- hi modに700g差つけられてることからは頑なに目をそらすアルミ信者であった
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 06:04:40.06 ID:HbxljRwF.net
- フレーム重量は素エボが980g、CAAD12が1098g
自分の夢の中のキャノンデールの話してんの？w
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 06:34:14.91 ID:HEZwHLR0.net
- アルミも嫌いじゃないけどアルミ信者はキモいのが多いですよね
エントリカーボンより～
こればっか
もっと胸張ってアルミに乗ってれば良いのに
結局値段でアルミにたどり着いたんだろうな・・・って察してしまう
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 07:03:52.01 ID:K/2gXGCo.net
- またカーボンのマウント取り
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 07:09:28.41 ID:4iIzP3rB.net
- フレームだって消耗品なんだから色々試してみればいいんじゃないか
ただ各社10～20万のフレームって単品売りしてくれないんだよな
それ以上になるとガシガシ使い倒すのは気が引けるんだけど
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 08:47:15.22 ID:SIP3mm1i.net
- カーボンのメリットはQ値が低いことだろ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 09:13:49.45 ID:6TzDFYOw.net
- >>694
アルミもカーボンも使った上でアルミのメリットは値段以外感じないと思うんだが
別にアルミを否定はしないがアルミ信者に煽られると耐性なくてすみません
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 10:08:58.89 ID:/hl1vhi6.net
- お前らがCAADを低評価してくれるほど、レースでカーボン様をぶち抜く快感が増すぜ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 10:18:35.97 ID:fWesXzgN.net
- 輪行はアルミが気軽でいいなー。
自走とか車載の時はメインのカーボンで行く。
どっちかと言われりゃ俺はカーボンだが一長一短でいいんじゃね？
乗り心地で一番好きなのはクロモリだがw
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 10:56:21.04 ID:F/P3O8sp.net
- >>697
でもお前遅いじゃんｗ
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 11:07:15.58 ID:DeGuOuRB.net
- いっそキャノンデールにはフレーム50万円くらいの究極アルミバイクを作ってもらって、
それでツールに出るくらいの意地を見せて欲しい。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 11:12:14.91 ID:HbxljRwF.net
- やりつくして完成形がCAADだからそれ以上を作らないんじゃないの
他メーカーでもハイエンド帯がカーボン一色なのは結局そういうことでしょ
アルミはアルミでコスパいいし気軽さはある
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 11:43:08.79 ID:Vj2C369F.net
- EVOよりCAADの方が完成車として軽いのは意外だったな
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 13:29:22.65 ID:/hl1vhi6.net
- >>699
www
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 14:48:23.16 ID:lT1L6K8A.net
- 何かトップストーン欲しくなってきた
こういうの乗って山道走るのって楽しそう
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 15:04:22.52 ID:KYPRuSLr.net
- 買ってもイイのよ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 15:24:35.92 ID:HbxljRwF.net
- >>702
スパ6無印はアルテですらクランクがただのSIだったりケチられてるからね
そのおかげでCAADとの価格差がほとんどないから善し悪しだけど
その辺気にする人はどうせパーツ交換するでしょっていう判断なのかCAADの軽さを際立たせたかったのか
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 16:50:57.76 ID:eFjtZ6br.net
- 買ってそのままレースに出れると評されるCAAD12はやっぱ違うな
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 21:45:35.23 ID:Ub7fDhHj.net
- 軽さなんて気にせずグラベルロードでのんびりツーリング楽しいよ
SLATEに80万使って重さも12kg以上あるけど、大満足
ドロッパーポストとか超便利だし
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 21:57:05.74 ID:Cw3oPrHb.net
- スレートって9キロ強じゃなかったっけ？
ドロッパー足してもそこまで重くなるかな
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 00:07:14.37 ID:6foLxULp.net
- SLATEはデフォ約10kgだからまあバッグやら装備込みならそれなりに
グラベルはあんま興味ないから同じ80万ならカスタムラボでHimodオーダーするかな
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 01:19:06.67 ID:VOiSFyOU.net
- EFのシステムシックスかっこいいな
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 03:13:41.92 ID:/Hd2Smyg.net
- アノンデール状態が解消したと思ったら
cannondaleの斜体ロゴが正立体になってる
緑もやめて90年代に回帰か
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 20:06:21.32 ID:OIVkqurN.net
- ついに車体ロゴ変更か
改悪にしか思えないけど
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 20:23:01.83 ID:gbf3nUpk.net
- えー
あのロゴがダウンチューブに描かれるとかダサすぎ
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 20:28:47.52 ID:82sQY52E.net
- ロゴがダサくなってる
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:11:34.24 ID:ABZkGffn.net
- どんどんダサくなるチーム
去年のカラーはまあまあ良かったけど
さようならキャノンデールcanyonに乗り換えます
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:18:34.37 ID:2HR7JiON.net
- saecoカラーに戻せよ
あれが一番カッコよい
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:33:36.56 ID:Xvbi85zJ.net
- 好みだけどCanyonは斜体が逆ならもって格好よくなる気もする
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 23:46:46.29 ID:3AprEuH/.net
- 分かる（笑）
あれ、何かひっかかるよな
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 15:37:58.02 ID:F81xm02u.net
- 予算50万でhimod買うかstdmodに電動アルテグラ積むか悩むぜよ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 15:43:10.16 ID:/TNqJqJ5.net
- 予算100万あったらどーするか考えるんだ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 16:53:06.26 ID:K2JvKsoe.net
- 見栄を張らない性格ならSTDにDi2のほうが実用的じゃね
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 18:36:36.72 ID:uulqbjt9.net
- 俺は今年のカラーもロゴも好きだけど少数派だろうなぁ
ウェアがラファになってからのお洒落路線大好き、pocヘルメットとの相性も良いと思うんだけど、、
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 19:33:29.73 ID:515VTt3m.net
- ラファジャージ高杉
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 19:41:36.69 ID:7l8ORRNc.net
- 100万出すならS-WORKS
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 19:43:31.63 ID:urcmIKv1.net
- 見栄はりたい人こそ電動でしょ
上で軽さこそ性能みたいに思っている人が多い昨今
himod買うなら他所の軽さ自慢のバイク買った方が電動と一緒で分かりやすい分よっぽど見栄ははれる
というかキャノンデールスレに来るような人達ですらあんな軽さだけで性能語るのは驚いた
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 19:47:24.23 ID:US/y5GTV.net
- ワイヤー伸びから解放されるのは少し羨ましい
あとはサイコンのリモート操作も冬場は特にほしいと思う
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 19:48:02.21 ID:1en6Vir6.net
- >>725
みんなが乗ってるんでダサいし
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 20:36:49.80 ID:RuclJkvx.net
- 病的なまでに軽さに拘るくせにCAAD12っていうギャグw
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 21:25:38.53 ID:D9O2pu4W.net
- みんなトップストーンには見向きもしないのね
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 21:34:59.83 ID:+lfXBB/d.net
- >>723
ラファの良さが全くわからん
変にいきったオッさんとバ○ァが着るダサい服
サイトと店舗に洒落てると思ってるのかひねくれ腐ってるか意味不明な文章
物自体も微妙
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 21:35:10.10 ID:HCoMQPtR.net
- グラベル遊びやりてぇわ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 23:12:05.59 ID:F81xm02u.net
- まあそうだよなあ
フレーム重量200gの差は多分俺じゃ体感できないけど電動コンポなら俺でもわかるだろうからstdmodに電動アルテ積むことにする
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 23:32:46.98 ID:K2JvKsoe.net
- >>733
分かってるじゃん
それがいい選択よ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 23:37:20.72 ID:lt5cFoae.net
- コンポなら後から載せ替えられるんだから、himodフレームのほうがいいと思うけど
性能云々とかじゃなくて所有欲的な意味でね
ちなみにショップ店員が言うにはトップストーン売れてるらしい
soraモデルは瞬殺だったって聞いた
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 00:45:03.90 ID:mQ8fd9zA.net
- himod1択
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 00:52:50.37 ID:MxtkMtPb.net
- 素からhi-modに載せ替えたけどぶっちゃけ見栄だな
同じコンポでも感動は最初だけ
慣れるとアレだ
REDにレーゼロだったんで元からすごく軽かったし
まあ後悔してないけど
費用対効果ならdi2だろうね
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 01:14:05.83 ID:sFzsWsB4.net
- 俺はHi-ModにデュラDi2だけど
もしHi-Mod 機械式、Std-Mod Di2の二択なら迷うことなく後者を選ぶな
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 01:32:30.06 ID:SqMLVP/j.net
- >>731
個人的にシンプルなデザインのウェアが好き
でも通販だと送料高いからあんまり利用したことないw
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 13:21:00.52 ID:A5kLKzp8.net
- Di2に手を出すと手持ちバイク全て電動化したくなっちゃうのわかりきってるからHiMod
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 13:37:46.19 ID:qK67ZELx.net
- アルミなんてしならせる部位に使える材料じゃ無いからな。金属疲労でヤレヤレになっちゃう。
安いからって選んでも長持ちしないかな結局損だよね。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 13:43:00.88 ID:sFzsWsB4.net
- こら！また荒れそうなレスをして！
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 15:54:15.00 ID:LcDOr+XM.net
- 案外意見分かれてるんだな
既婚だったりで予算注ぎ足せない人はSTDにDi2、後々でもコンポ積み替えられる人はHimod買って後から積み替えってとこか
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 17:03:22.92 ID:sFzsWsB4.net
- あとあと組み替えるなら最初からDi2のほうがいい
アルテならそこまで金額差ないでしょ
それが無理ならHi-Modは分不相応じゃない？
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 18:33:11.12 ID:LcDOr+XM.net
- 完成車ベースだし購入時でも後でも金額同じでしょ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 19:00:40.64 ID:dy/9M86p.net
- そもそもhimodはレースとかある程度競技志向で脚力ある人にじゃなければおすすめしないけどね
普通に自転車楽しみながらそこそこ速く走りたいって人は金額関係なくSTDなんじゃないかな
自分にあってない剛性が高いバイクって個人的には一体感なくて乗らされている感つよいと思う
特に現行のは前のりよりさらに硬くなった印象
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 19:03:36.71 ID:XFBOsJYL.net
- メーカー曰くhimodとstdmodは剛性同じだけどな
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 19:05:07.35 ID:sFzsWsB4.net
- EvoのHi-Modはとくにピーキーなモデルじゃないから脚力云々は関係ない
というか硬さならCAAD12の方が上だし
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 20:55:45.04 ID:dy/9M86p.net
- >>747
>>748
2016のスパ6乗っているけど個人的にはhimodの方が硬いし乗り味は違ったよ
といってもスパ6買うときに試乗したのと現行タイプはチームメイトの友人が乗ってたので借りて乗った程度だけどね
ここら辺は感覚にもなるから本人が一緒だと感じるならそれが正解だろうしそれで良いんじゃないかな
とりあえず現行タイプ借りたときにその人とバイク交換して走ったんだけど
意見は一緒でhimodの方が硬くSTDの方がマイルドで疲れにくいって感想だった
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 21:07:57.20 ID:dy/9M86p.net
- >>749
補足するとコンポは自分のが全部6800で相手がクランク以外8000
タイヤはGP4000S2で一緒だったけどホイールは別だったから必ずしもフレームのみの違いとは言えないけどね
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 21:13:06.64 ID:XFBOsJYL.net
- まず君の言う硬さって何を指して言ってんの？
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 21:22:02.97 ID:B2mjU9n3.net
- まぁまぁ、そう喧嘩腰にならずに。ホイール違うなら個人的にはなんとも言えないなぁ。タイヤ一緒でも空気圧で全然違うし
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 21:59:13.29 ID:XFBOsJYL.net
- 特に喧嘩腰になってるつもりは無いがね
疲れにくさってことは振動吸収性とか指して言ってそうだけど振動吸収性はほぼほぼタイヤとホイールで決まるって研究結果もあるしプラシーボとしか思えんよ
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 22:08:26.89 ID:dy/9M86p.net
- >>752
ありがとう
主観の話で言い争うつもりもないから
これ以上はやらないよ
>>751
硬さについて具体的に言ったところで結局主観になるし硬さとはについて議論しても意味ないと思う
実際に乗ってみて同じ乗り心地(硬さ)に感じたならその意見はそれで正解だと思うし
色々な意見あれば買う人にも参考になるかもと思って書いただけだからどっちが正しいみたいな必要なくない？
剛性比率が一緒だから一緒ってのも参考になるだろうし
あくまでも最初から個人的にはと個人の感想書いてるだけで誰が間違ってるとか言っているつもりもないから争うつもりもないしね
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 23:34:41.75 ID:mQ8fd9zA.net
- caad買えって事で、いいね？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 00:05:39.64 ID:2wkLT9bE.net
- むっちゃ早口で言ってそうw
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 00:10:28.55 ID:H69zqQuv.net
- メーカー自身が剛性比同じだって言ってるのに違うホイールとタイヤで比較検証（）した結果を鼻高々で語るのは笑う
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 00:46:55.41 ID:rv4FCJfu.net
- >>751
股間に決まってんだろ。言わせんなよ恥ずかしいから。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 07:22:57.30 ID:9IHfShNQ.net
- 確かに恥ずかしいな、それは
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 08:12:30.04 ID:9Df9Ru9p.net
- >>757
メーカーの大本営だけ信じてれば良いんじゃ無いの？
自分じゃ何にも判断できないん？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 10:01:28.17 ID:sjiADwFA.net
- super6 evo hi-modってケーブルうけ取り外しできる？最初ワイヤーであとからetapとか電動にしたい
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 15:25:43.33 ID:H69zqQuv.net
- >>760
一番影響のでかいホイール周り違うフレーム同士比べてるアホの意見よりはまだメーカー発表信用しますわ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 16:42:32.07 ID:RXcEzZ7l.net
- どっちもどっち
ふーんとしか思わんな
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 19:07:15.35 ID:vlHgOxRA.net
- >>761
「super six evo di2」でgoogle検索かけて出てくるカンザキの記事見てみるといいよ
ケーブルガイド外してエレクトリックケーブルはフレーム内通してるから外せるはず
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 19:49:10.77 ID:9+4tKg8C.net
- 超貧脚なら仕方ないけど、現行himodで疲れ云々語る時点でちょっと信用はできんなあ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 09:15:39.16 ID:t/Awshyk.net
- サガンがAllezを駆ってTDUで危うく勝ちそうになったけど
EFチームも誰かCaad12で平坦ステージで勝ってくれたらなぁ…
EFチームカラーモデル来年は出るのかしらん
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 17:56:40.46 ID:EoLY6Vm1.net
- やっとアルミの時代がやってきたな！
CAADさいつよ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 18:40:08.37 ID:rWzi0vlc.net
- むしろスペシャルにやられて立つ瀬がないよな
しかもサガンだしなあ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 19:14:36.36 ID:ubLsNjbR.net
- CAAD12が良いものなのはわかるんだけど飽きられてるのよ。
CAAD2019とかにしたら良いのよ。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 19:42:29.19 ID:qagB4W2K.net
- そこでアワーグラス復活ですよ。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 19:46:53.39 ID:DiG92fWS.net
- キャノンデールは売り方が下手だよね
たとえば安物のフレームをグランツールレベルの選手に使わせて箔をつけるやり方を、スペシャやリドレーよりもはやくやっておけばよかったのにと思う
リドレーのFENIXもそれでブランド力がかなり高まってたし
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 19:52:42.19 ID:VDHj1FFy.net
- グラベルとか上手くやってるじゃん
経営にケチつけるんならもっと全体見ろよ（笑）
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 20:39:45.55 ID:KxnjxnZX.net
- 空力否定してた頃は良かったけど、システム６とか出しちゃったからなぁ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 21:00:31.25 ID:DiG92fWS.net
- >>772
グラベルってトップストーンのことか？
あれで上手くやってるのか（困惑）
>>773
そうなんだよねー
あの主張は真理をついてたと思う
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 21:13:35.19 ID:n7oiOdif.net
- マーケティングが下手なのは否めないよな
独自路線でいいと思うもの作ってたところが好きだったユーザーも多いと思うけど、他社のエアロ路線否定しといてお前も作るんかーいって感じだったし
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 21:56:18.55 ID:Q0FkIaP6.net
- 台湾メーカーになってから普通のメーカーになってしまった
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 22:03:26.85 ID:ZeAvt1Bw.net
- しかもS6まで否定&データ一辺倒と言う
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 22:03:50.53 ID:VDHj1FFy.net
- >>774
バカか？
もうちょい調べてから噛みつけよ
（呆れ）とか、誰もトップストーンの話をしてねぇんだが（笑）
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 22:16:35.66 ID:MIlFW1KY.net
- (困惑(呆れ))
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 23:03:36.99 ID:DiG92fWS.net
- >>777
別の開発者みたいね
>>778
トップストーンじゃないとすれば、まさかスレートか？（困惑）
「グラベルとか上手くやってるじゃん」
え？？？？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 05:20:16.51 ID:hC7Qt3PJ.net
- システムシックスに限らずエアロバイクの見た目が受け付けないわ
どれもクソダサく見えてしまう。特に極太シートポストの間抜けさとか
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 06:37:50.20 ID:4JOuS5xr.net
- 人それぞれ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 08:37:57.99 ID:y9DJh0gq.net
- エアロ全盛期に於いてエアロに背を向けたスーパーシックスで総合2位のウランちゃん
今年のツールも最低でも二位以上じゃないとシステムシックスは失敗作
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 08:58:19.30 ID:9LlvkAWB.net
- 結局のところ選手の能力とコンディションがレースの全て
機材の優劣(エアロ？)はレースファクターの内の数パーセント
ヴェンジがードグマがーとかほざく奴等は1ミリも自分で走ってないんちゃうん？
まして甘々のアマチュアには50㎞/h以上で効果を発揮するエアロが必要な奴なんてゼロ
「がーがー」はリアクトに乗った新城がAllezに乗ったサガンに勝てるとか思ってるんだwww
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 10:55:10.88 ID:ULJR4QUv.net
- >>784
最近のエアロロードは35km/hでも全然違う。空気の抜けが明らかに違うのがわかるよ。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 11:45:49.49 ID:nTUhGBJZ.net
- なんかの雑誌でSys6とS6と実走で比較したらS6の方が速かった結果にはわろた
振動吸収性とかで車体が跳ねないのが影響したのか、とか書いてあったな
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 11:52:06.96 ID:W5a4cX0Y.net
- >>786
それシナプスに乗ったときに体感したな
バンクとかならその限りではないんだろうけどね
フレームのエアロは、残念ながら違いを体感したことはないｗ
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 13:44:07.54 ID:9XzBK3JV.net
- >>781
細いのがいいならTimemachine ROADだけになるな
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 13:46:17.52 ID:9XzBK3JV.net
- >>787
だとすればエアロロードの中でISOスピードバリバリのMADONE SLRが一番良さそう
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 14:11:40.90 ID:COV0TB5n.net
- エアロってそんなに変わるの？数Wとか？エアロなんて言ってないでがんばって伏せようぜって考えなんだけど。
ちなトライアスリート
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 14:47:09.71 ID:yY0XRCU8.net
- ちょい前のサイスポではS6との比較で時速40キロ時
S6 234.6w
シス6 206.5w ちなみにヴェンジは201.8w
30wの違いをどう見るかだね。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 14:49:47.08 ID:9XzBK3JV.net
- 空力評価ならこっちじゃね？
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=154692
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 14:54:31.60 ID:qBwkD9Bd.net
- https://twitter.com/tokicyan13/status/1086842246656188416
https://twitter.com/tokicyan13/status/1086227173529141248
ワイズとキャノンデール
どっちが酷いのか
3年前知人が普通に買ってたけど
フレーム単品で売ると保証無効とか他のメーカーで聞いたことないぞ
ワイズがわざと不良品売り付けて納品直後に不良見つけても 知らんってことか
(deleted an unsolicited ad)
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 15:07:45.12 ID:9LlvkAWB.net
- >>785
お前空気の流れが見えるんかハゲwww
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 15:16:31.25 ID:COV0TB5n.net
- >>791
30Wも違うの？エアロフレーム最高かよ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 15:36:49.83 ID:hC7Qt3PJ.net
- >>793
そのツイ内容見てCannondaleが悪いってなる思考回路がわからんのだが
ただただワイズがクソなだけじゃん
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 15:47:07.08 ID:9XzBK3JV.net
- http://ysroad.co.jp/higashiyamato/2019/01/20/39495
これ見るとトレックとキャノンデールのフレームをワイズ店舗で購入する際は
当店舗で組み上げないと保証書を出しませんよとワイズが独自規定をしているんだと思う
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 15:55:22.07 ID:fPATmTyG.net
- キャノンデールもフレーム単品で買えないのか
前にマドン買ったら同じだったな
乗れる状態にしないと売れないとかで、一部コンポを新規で買って、うちにあるホイールとかパーツも持ち込んで組んでもらったわ
手元にある1台のパーツをまるまる移植とかもやってくれるって言ってた
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 15:56:42.86 ID:9LlvkAWB.net
- っていうかフレームで組める人はガイツー使うだろうし
自分で組めないヘタレの貧乏人の面倒迄見てやる必要ないでしょ
y'sもボランティアでやってるんじゃないんだろうし
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 16:03:47.49 ID:SS71a70J.net
- フレーム組めると行ってもピンきりだからな
プロとワンショットジョブじゃ比べられんだろう
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 21:10:35.98 ID:qpJmJTuV.net
- >>786
坂で検証したやつか。中々同じポジションで乗るのは難しいだろうしホイールも違うから本当に参考程度だとは思うけど、まぁ坂なら普通にスパ6でいいってことでしょ
実際TDUでもスパ6選択した選手もいたし
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 22:12:08.14 ID:HQJMRo/M.net
- ウッズが総合7位ってどんなもんだろ
今年も去年並みの低空飛行かね
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 00:22:52.72 ID:vYTIyob2.net
- 去年も特に良くなったのは夏過ぎてからだし、滑り出しとしては順調ということにしておきたい
またグランツールでステージ優勝が見たいな
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 00:28:14.21 ID:mScQtDLA.net
- ウランがんばえ～
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 09:37:00.04 ID:H3BAaOvb.net
- ワイズはメンテ出したらワイヤーの長さめちゃくちゃにされて以来信用してない
5000円丸損
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 10:11:24.73 ID:i7At+VG4.net
- いや、気づいたのならクレーム入れろよ
その長さでワイズがバッチリですとか言ってたの？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 10:55:30.13 ID:CB0UvFf+.net
- 801のワイヤーセッティングがめちゃくちゃだったりして
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 15:48:25.90 ID:Jq+c0OB9.net
- 磨耗したBBシャフトの使い道っていうか、どうにか再生まではいかなくとも再利用できんかね？
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 15:51:51.44 ID:N1pX/V+S.net
- カップ麺用の重し
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 18:05:36.20 ID:B8lDVoMg.net
- ケツに突っ込むといい感じだで
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 19:15:46.47 ID:uEREhROL.net
- マヂで？！
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 20:53:24.57 ID:FERCXQqy.net
- >>808
あそこを差せば刺激的
- 813 ：sage：2019/01/23(水) 10:26:09.59 ID:8ZXV8MBQ.net
- https://www.bikeradar.com/road/gear/article/mitch-docker-cannondale-super-six-pro-bike-53458/
遠くから見ると地味だけどトップチューブは手が込んでるなあ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 12:49:21.69 ID:8jOEvAJh.net
- そろそろ第三世代のスーパーシックスが出るかと思ってるんだけど
今年は動きなさそうか
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 12:57:31.39 ID:snMwhN8v.net
- 今のが三代目なんだが
- 816 ：sage：2019/01/23(水) 13:33:34.01 ID:A+zf4l95.net
- >>815
？
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 14:48:02.94 ID:snMwhN8v.net
- >>816
知らんのか？
調べてみい？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 15:10:23.96 ID:3IC23UFf.net
- シナプスってヒルクライムには不向きですか？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 15:38:00.14 ID:omnaCDs8.net
- 何と比べて？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 15:42:14.17 ID:6MDHkIdV.net
- アスペは絡んでくんなよw
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 20:18:56.51 ID:JvS4QFZE.net
- 正直、紫のシステムシックス、
かっこいいと思ってるんだけど…
おまいら嫌いなん…？
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 20:22:44.68 ID:snMwhN8v.net
- >>816
スーパーシックス
スーパーシックスEVO
2代目スーパーシックスEVO ←イマココ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 01:32:52.75 ID:bnPU6QSI.net
- >>821
ロゴが最高にかっこわるい
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 03:41:18.57 ID:0OZyLtFM.net
- panasonicみたいなロゴになってしまったな
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 06:47:47.46 ID:/su97M9U.net
- そう言えばCaad12 Colorsのフレームセットって
ディスクブレーキ仕様の販売はいつ頃でるんでしか？
待ってんねんでー
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 11:46:01.63 ID:/aU4IFPO.net
- >>793
どっちも言ってることは実は同じなんじゃね
ワイズ「自分で組むなら保証はできない」
キャノ直営「店で組むなら保証はある」
って感じで
>>797
いやワイズに限らずでしょ
ttps://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/Warranty
この保証は、キャノンデール正規販売代理店から購入した、組み立てられた状態の調整済み自転車のみに適用されます。
と書かれてるよ
キャノに限らず保証は実は購入した正規代理店で整備してたら限定だったりするんだよね
あと定期点検受けろとか
あの天下のジャイアントの保証なんてキャノ以上に厳しく注意書きしてるよ
ttps://www.giant.co.jp/news/information/417
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 13:40:49.84 ID:6wDY+bVX.net
- システムシックスのロゴの位置考えたやつバカだろ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 13:43:40.76 ID:I7D68eSk.net
- Cは発音しない
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 15:10:36.01 ID:4hWlqaSb.net
- caknnonghdalegh
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 17:40:08.24 ID:q0hI3alE.net
- ロゴはともかくかっこいいじゃん
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 20:06:14.11 ID:uTzIjSVe.net
- ええもーんAllezDiscのフレームセットで
レースバイク組むもーん
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 20:15:42.34 ID:0N/HeQmL.net
- やっぱ男はCannondaleだよな！
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 22:17:33.87 ID:RPL5ap4t.net
- >>826
元からそういう事だったのか
小さい店で普通にフレームだけ買ったけど保証はなかったって事なのか
今度店にどう思うか聞いてみる
消費者保護法とPL法と景品表示法的にはどうなんだろ
そんな規定付けてるならフルセット買わないと売りませんて書かないとダメだと思う。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 22:30:20.03 ID:RrXixy2p.net
- 俺のスーパーシックスECO
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 22:54:35.75 ID:nrCQOft/.net
- コーダブルームみたいなロゴがやだ。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 23:04:25.88 ID:VBfZeT+x.net
- ロゴで自転車選んでろよダボが（笑）
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 23:53:30.36 ID:Tr07EGH7.net
- 知人がhimodにフレーム載せ替えるってことでstdmodを安く譲ってもらえることになりました
フレームのみなのでコンポを検討中で、今はクランクをどうするかで悩んでいます
今の候補としてはデュラエース、ホログラムSi、Si SL PROで見た目はSi SL PROが一番好みなのですがFSAチェーンリングは変速性能がよろしくないという話やBB30の異音問題を聞き決めかねています
CANNONDALE乗りの皆さんはクランクはどうされているのでしょうか？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 23:58:00.77 ID:0N/HeQmL.net
- シマノのクランクってデザインめっちゃカッコ悪いと思う
- 839 ：sage：2019/01/25(金) 00:31:10.41 ID:HCEjOfSk.net
- >>837
パワーメーターの自由度を考えるとシマノ一択。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 01:35:27.02 ID:wXmpprNQ.net
- XCADEY買って貼り付けるだけだしなんでもいいやん
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 02:55:43.68 ID:EFVHt2m5.net
- 現行アルテとデュラの極太クランクは正直ダッサイわ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 08:03:17.70 ID:EvvbeWcp.net
- >>837
R9100使ってる
ホログラムとスパイダーリングの組み合わせもかなり使ってたけど、あれは色々と面倒だし、シマノと比べてチェーンリングの寿命が短い
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 20:46:40.92 ID:nDpi0Vvz.net
- >>837
自分もstdmodへ載せ替えの際（無知ゆえに）クランクとbbで苦労した。
フルクラム付けるのに結局wishboneしかなくて結構無駄に遠回りした。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 01:07:30.75 ID:Q8pQQ+Q7.net
- >>837 です
回答いただいた先輩方ありがとうございます
やはり先輩方もシマノクランクが多いようですね
自分も素直にデュラにしようと思いますがstdmodだとウィッシュボーンのBBはどれが対応しているのでしょうか？
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 01:17:38.75 ID:twgwGfa8.net
- >>844
Wishboneよりスギノのパワースリーブの方がいいよ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 10:11:45.88 ID:xn4HHbOS.net
- 俺スギノ入れてるわ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 10:14:30.71 ID:PFDdLfDk.net
- シマノの次期モデルはXTRやSRAMのようにダイレクトマウント方式になるだろうからチェーンリングのみデュラを選ぶって手も使えるようになるだろう
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 11:33:27.77 ID:3ET5xSn2.net
- S-WORKSやTREKではなくキャノンデールを選ぶ意義は？
技術力、開発力、資本力。どれをとっても大差つけられてるでしょ。
ヨーロッパのメーカーではなく敢えてアメリカンブランドを選ぶには
それなりの理由があると思うのだけど。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 11:37:50.57 ID:twgwGfa8.net
- お、そうだな！
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 11:46:58.29 ID:Ore0j2jQ.net
- 初めて見るコピペ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 12:05:40.76 ID:fzoSvsvx.net
- https://i.imgur.com/rkx5Utj.png
>>848
涙拭けよ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 12:58:44.75 ID:Q8pQQ+Q7.net
- >>845
ありがとうございます
スギノはノーチェックでしたね
ただこちらBB30A対応のものをAmazonで見ると、シェル内部でワイヤーガイドに干渉してCAAD12には取り付けできないというレビューがあるのですがSUPER SIXには問題なくつくのでしょうか？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 19:52:26.13 ID:JQv0eJbK.net
- サイクリングエクスプレスのお年玉セールで売ってたシナプスカーボン3届いた
まあ、型落ちだけど
これでキャノンデール3台目になっちゃった
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 20:41:34.66 ID:V7+qQI48.net
- 車体番号削ってある？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 23:36:25.51 ID:XbbcnpRd.net
- 不思議なことに
3台とも同じ車体番号だぜ！
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 00:39:04.71 ID:zNGgbeYJ.net
- トライピークとかプラクシスワークスのようなシーフの太いものは
避けた方が良いかもね。スパ6
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 01:04:42.61 ID:pUutKzGB.net
- >>854
梱包されてた箱にもシリアル貼ってあってフレームも無傷
16年の日本未発売のモデルだと思うけど
届いたやつとあっちのカタログで見た仕様とちょっと違うパーツ構成だった
といっても、ホイールとタイヤだけだけど
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 07:17:29.63 ID:441Y4/nz.net
- 初心者ですが車体番号はどの辺にあるのでしょうか？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 07:56:27.75 ID:Op5TaKKj.net
- ボンネットの中
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 07:59:37.39 ID:JW3MK6ml.net
- ユーザー登録って絶対しなきゃダメなんですかね？
別に怪しげなメーカーじゃないとはいえ、無駄に個人情報を出したくないんだけど
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 08:13:55.45 ID:6rzekWhd.net
- お前の個人情報にそんな価値ないよ安心して
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 08:17:59.17 ID:OJlU2aBe.net
- >>860
無価値だから別に登録しなくても良いと思う
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 08:22:31.03 ID:vMXxgII9.net
- 車体番号とかユーザー登録とか変に気にしてるとあらぬ疑いを持ってしまうな
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 09:57:28.62 ID:JW3MK6ml.net
- 登録したら、買い替えとか乗らなくなって、オクとかで売る場合面倒だなと思って
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:00:08.99 ID:7hrOXwar.net
- は？（笑）
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:04:24.89 ID:pycVcjzM.net
- >>863
これから購入するのに削ってあったらやだなと思っただけ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:16:29.51 ID:JW3MK6ml.net
- だからこういう質問の場合は
登録することのメリットと登録しなかった場合のデメリットを挙げるとかするもんでしょ
他のスレなら普通に出ることだけど、しょうもない煽りとか、変な勘ぐりしか出てこないって
無能しかいないのかここは？
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:21:41.95 ID:Si/L8gGq.net
- どういう意図か先に示して質問してれば良かったのでは？
相手に正しく伝わらない時は相手が無能なんじゃなくて自分が無能なんだよ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:23:39.67 ID:/j56GtS6.net
- 馬鹿が馬鹿とか無能と言ってマウントと取っててワロタw
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:29:19.32 ID:6rzekWhd.net
- 公式にユーザー登録について記載されてるのに馬鹿なの？
他の製品でもユーザー登録なんかいくらでもあるけど初めてなの？
子供かな？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:36:28.62 ID:vMXxgII9.net
- >>866
オクとかで手放す事まで考えるオーナーなら自身がファーストオーナーだと証明できるユーザー登録と防犯登録を両方するのが普通じゃないかな
デメリットも特に無いし最低でも防犯登録はすると思う
あと故意に削らない限りまず消えないフレーム番号削る売り手はほぼ盗人じゃないかな？と心配しちゃう
論点ずれてたらごめんね
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:57:51.97 ID:4g9u0qQ8.net
- 親切とかこのスレで期待する方がバカなんだよ
ここは同じ話題(例えばＳ6とか)しか出来ないアスペや、いつまでもカーボンとアルミで争ってるガキしかいないスレだから
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 13:48:01.00 ID:hLSJTflg.net
- 162のホビット族やがCAAD12の50サイズ乗れますかね？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 13:56:54.46 ID:vYXGJTxS.net
- やめとけ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 13:59:33.71 ID:hLSJTflg.net
- きびしい？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 14:12:26.05 ID:S2TRzye3.net
- 162でも足が長ければ乗れるだろ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 18:08:52.65 ID:yExtxcdK.net
- >>860
乗らなくなったら駅前の駐輪場に鍵を掛けずに
置いておくと次のオーナーが持って帰ってくれるから
何も面倒無いよ？
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 20:44:22.39 ID:K323YaPz.net
- >>873
50でもでかすぎ
シートポストが埋没するから素直に44にしろ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 22:26:13.82 ID:S2TRzye3.net
- 俺の彼女身長162だけど172の俺より脚長いぞ
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 00:46:25.16 ID:5vhu3gw1.net
- 869やが足も短い短足ホビットっすわ
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 01:09:21.93 ID:lX1TKvmC.net
- あきらめろ
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 01:11:41.88 ID:txd3b3+s.net
- 168ｃｍ股下74の短足だが試乗でＣＡＡＤの48乗って調度と思った、50も乗ったけど乗れないことは無いけど力が掛けれて無い感じ。
ちなみに今シナプスの48乗ってるんだけどワンサイズ大きくなると股下もそうだけどトップチューブも長くなる分ポジションがきついかも。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 08:18:07.86 ID:mohwIsG0.net
- >>879
男と女で比較はいかん
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 11:37:00.36 ID:48+NzBU0.net
- Y'sでシステムシックスの51見てきたけどダサイな やっぱり
けど次のモデルか型落ちあれば買うつもり BMCのtmrも良いと思ったけど重いし今乗ってるリアクトに形似ているから止めます。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 12:21:56.45 ID:GPQsrFe/.net
- ヒルクライムでもS6の方が速いんだっけ？S6Eよりも
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 12:22:17.89 ID:GPQsrFe/.net
- 略すとわけわからんな
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 15:30:21.96 ID:XoDVW31N.net
- メーカーはそう言ってるけど実際にはヒルクライム以外でもスパ6の方が速いケースがあるみたいな話じゃなかったっけ？
結局全く同じ条件での比較って実質不可能だし何とも言えんけど
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 18:01:08.11 ID:xn0+xaAe.net
- 誤差の範囲だろうな
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 19:41:28.43 ID:Fk/4yJHv.net
- システム6がダサいと言ってるやつ初めて見たｗｗ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 19:47:10.49 ID:xn0+xaAe.net
- サイズが小さいと極端にダサくなるんだよね
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 19:58:32.59 ID:CoyXEA2h.net
- システムシックスの外見は正直他社よりカッコよくない
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 20:40:26.91 ID:4riKAyHT.net
- シックスナインは？
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 20:47:58.91 ID:l1hiWf4D.net
- システムシックスかっこいいじゃん
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 21:30:56.12 ID:VaXA/+ji.net
- ただし54,56サイズに限る。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 21:31:45.14 ID:ybsFizEn.net
- チビ用はマジでおもちゃ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 21:58:57.31 ID:lX1TKvmC.net
- モデルチェンジに期待しとく
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 23:13:11.58 ID:XoDVW31N.net
- 悲報：SAVEシートポストを使おうとするも短足のせいでポスト部の出代が足りない
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 01:07:56.21 ID:6W4arsQO.net
- スローピングしてなきゃ選択肢に入れてもよかったんだけどな。
ダサすぎ。＞システム6
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 16:15:14.39 ID:0nn9+lqe.net
- >>892
顔面騎乗にしとけ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 17:53:25.80 ID:p8gmT6GV.net
- >>899
顔面騎乗+パイ揉みで昇天させたらマンペされた…
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 17:59:10.36 ID:0nn9+lqe.net
- >>900
やったじゃん。ご褒美だよ。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 18:04:10.47 ID:+bRaeY+e.net
- >>900
イクと中が急激に広がる女はマン屁するよねw
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 20:14:46.02 ID:fif60oED.net
- スソワキガの他人の奥様のマンコ舐めまくってる時は
ちょっとあの臭いでトリップできるぞ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 03:52:54.97 ID:wKNqi29x.net
- avelo Bicycle shop: Cannondale SYNAPSE HI-MOD DISC DURA-ACE BLK / キャノンデール シナプス ハイモッド ディスク デュラエース R9100 48サイズ 2018 ブラック 36%off 特価SALE 451800円 店頭品1台限り
https://www.avelotokyo.com/2019/01/cannondale-synapse-hi-mod-disc-dura-ace.html
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 13:06:39.76 ID:p85FTfvw.net
- >>889
https://i.imgur.com/HzjJ4yV.jpg
47サイズ ダサイよな
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 13:38:53.44 ID:FjBtVWT3.net
- ダサくない
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 14:25:54.91 ID:AKVUO508.net
- 51もヒドい
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 14:49:43.18 ID:DtG/M8fE.net
- 自分の足が短いのを八つ当たりしたらあかんで
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 15:29:26.35 ID:zfyntFwJ.net
- エアロフレームって見た目で買う人がほとんどだろうし、小さいサイズでこの見た目だと日本ではまず人気でないだろうな
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 16:34:36.97 ID:yaaDUz9V.net
- エボやcaad12の、なんていうかシュッとした見た目が好き
エアロならBMCのTimemachine Roadが欲しい
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 17:35:44.01 ID:60lA69vv.net
- ホビット ドワーフが乗って格好良いのはBMC tmrしかないんだけどいかんせん重いから7キロ台に伸せるのは厳しい
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 19:08:59.43 ID:Q/wxtWLV.net
- スローピング=ダサいばかりなのは高齢のキャノデ乗り多いからかね
トータルシルエットが良けりゃスローピングでも良いよ別に
シス6？ダサいよな
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 19:15:57.02 ID:gweb19tX.net
- シス6のサイズ47、51はちょっと、、
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 19:36:48.75 ID:My7PoAMB.net
- スローピングでかっこいいフレームってだいぶ限られる気がする
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 21:09:32.68 ID:iXTV7iMx.net
- ホリゾンタルホビットが多いのは事実だろうが、なんかもう存在がダサい
せっかくS6が先じた、データよりもバランス重視と言う思想が主流になっていってる中、今更データ特化に戻したのもダサい
散々エアロ否定してて手の平返したのもダサい
挙句功労者のS6まで全否定するような売り方したのもダサい
それでいて大して勝ててないのもダサい
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 22:07:35.69 ID:ZgBD4O8O.net
- キャノンデールはいまいちな製品はあっさりとカタログ落ちするし、来年のラインナップ見れば
システムシックスの評価も見えるでしょ
- 917 ：sage：2019/01/30(水) 23:00:30.99 ID:HiFef0WS.net
- systemsixはサーベロの新型と言った方がしっくりくるなあ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 23:23:41.69 ID:f0D1YaqW.net
- >>911
BMCだとちびっこサイズでもほぼゾンタルだよね
https://www.cyclowired.jp/image/node/267804
トップグレードのTimemachine ROAD 01 ONEが国内には入ってこないんだよね
国内最上位はTimemachine ROAD 01 THREEの上から3番目グレードのアルテDi2だから重い
ONEだとサイズ54で7.76kg
https://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/bmc-timemachine-road-01-one-review-52091/
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 00:58:57.70 ID:8s2po60s.net
- 先月もちびっ子サイズの話しなかったか？
って思ったらfocusスレだった
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 17:10:29.46 ID:NjuXMfUF.net
- 散々語られてるかもしれんがスーパーシックスのサイズ54って175で乗るにはデカい？
股下次第って言われそうだけどもし54買って後悔してるとか全然大丈夫って人がいれば教えて欲しいです
ダサいロゴになる前に憧れてたフレームを思い切って買うことにしたので
あと消費税も上がるみたいなこと言ってるし
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 17:53:44.57 ID:btZ8MlCd.net
- 股下というよりも、ポジション次第
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 17:58:00.08 ID:ER1tKq+r.net
- 問題ないよ
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 18:05:00.92 ID:4ySR3hP7.net
- 足長モデル体型なら問題ないだろうけど、ホビット日本人体型なら52じゃないか
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:26:09.45 ID:VUWWpLuj.net
- >>920
174cm股下89cmで52乗ってるがシートポストが10cmくらいしか出ない
俺はこのせいでSAVEポスト使えなくて悲しい思いをしてる
足長モデル体型なら行けるかもしれんが俺と似たような体型なら52か50でいいと思う
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:31:02.46 ID:CmkTaoZo.net
- >>905
それは51
47はこれ
https://i.imgur.com/CWrjeZY.jpg
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:33:05.89 ID:eLSxVd/3.net
- >>925
mtb並みのスローピングだな、、
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:39:05.58 ID:CsVvmq6b.net
- フレームが前後タイヤにめり込んでるみたい
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:56:37.60 ID:UMiuf/N3.net
- >>925
見慣れたせいか、初めて見たときほどかっこ悪く見えないな
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:59:30.12 ID:merXg/SO.net
- 各社のちびっこサイズのエアロロード比較
◆NEW◆
FOCUS IZALCO MAX DISC サイズ47
http://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2018/12/img_39481-1024x769.jpg
キャノンデール SYSTEMSIX サイズ47
https://www.cannondale-yokohama.jp/wp-content/uploads/2018/10/IMG_9945.jpg
トレック MADONE SLR サイズ50
https://i.ytimg.com/vi/L1tcuMOkQ6A/maxresdefault.jpg
サーベロ S5 サイズ48
https://pbs.twimg.com/media/Ds08yYUVYAIXjo0.jpg:large
スペシャライズド VENGE サイズ49
http://pbs.twimg.com/media/DnrzR5fUUAAf5bH.jpg
BMC Timemachine ROAD サイズ47
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/06/22/d4s3473.jpg
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 20:05:11.63 ID:ULGofM6I.net
- Herald Sun TourでEFがステージ連勝したしもっと盛り上がってもいいのよ？
ステージ1はシス6、ステージ2はスパ6。ステージ2勝ったウッズもステージ1で遅れることなく10位フィニッシュできたおかげでリーダージャージだし、思った以上にシステムシックスの恩恵はあるんじゃないかと思うね
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 20:22:56.32 ID:NjuXMfUF.net
- アドバイスありがとうございます
とりあえずSAVEポストが使えそうかどうかは確かめてみます
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 20:32:01.65 ID:oCHBqjBi.net
- >>929
キャノンデールがダントツでダサい
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 20:45:16.56 ID:eLSxVd/3.net
- キャノン信者たが擁護できん、、
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 21:16:46.44 ID:aHWRDkZu.net
- たしかに
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 21:22:26.50 ID:srHbPBGd.net
- Caad12がレースで勝つまでは応援できんな！
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 21:31:13.34 ID:W7js9pGf.net
- ホビットはキャノンデールに乗って欲しくない
最低サイズを54にしてほしいくらい
- 937 ：sage：2019/01/31(木) 22:23:15.38 ID:OY88ngyB.net
- http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/9837/Default.aspx
>>936
身長173cm.フレームサイズ50のウランちゃんはキャノンデール から出て行かないといけないな。
- 938 ：sage：2019/01/31(木) 22:24:32.62 ID:OY88ngyB.net
- あ、ゴミURLが入った
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 22:40:42.89 ID:W7js9pGf.net
- >>937
そうだね
ウランちゃんもあと2センチ背が高かったら総合優勝してなのにな
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 23:13:48.61 ID:VUWWpLuj.net
- 身長高けりゃ速くなるならどこのチームもバレーボールみたいになってるわ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 23:15:26.74 ID:H44aWdrh.net
- >>924
股下10センチ間違ってない？
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 23:18:06.11 ID:H44aWdrh.net
- 俺caad12 52サイズだけど174センチ股下83センチでシートポストから14センチ出てるんだけど。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 23:18:44.79 ID:VUWWpLuj.net
- >>941
ほんとだ。願望が混じって89になってるけど実際は79ですわ
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 23:20:01.53 ID:IeAdXhwq.net
- ニュー速
【自転車】プロ「キャノンデールのエアロロードバイクはアクが強いが満足度も高い」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1548943847/
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/01(金) 00:48:51.62 ID:A1wuxH+W.net
- >>925
ジャイアントのFCR系思い出す
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 11:27:13.06 ID:RFelrk/m.net
- s6himodをetapに載せ替えたんだけどbb下が穴だらけになったんだがゴミ入らないようにする対応品って売ってたりしてます？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 13:55:06.25 ID:BIXd5rdy.net
- 養生テープ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 14:50:20.86 ID:Icb0eaY0.net
- S6Evoディスクブレーキモデルって廃番？
もうシステム6買えって事なのか…
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 15:09:01.35 ID:hJBq3tKv.net
-
('A`) わいわいセールで キャノが大量に余ってたのは なんで？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 16:10:12.12 ID:V0nKrdNc.net
- 毎年のこと
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 17:28:15.75 ID:5EhomcCZ.net
- >948
スパ6ディスクはQR仕様の失敗規格だからむしろ買えなくて正解じゃないか
20年モデルでスパ6はモデルチェンジの可能性あるしそっち買うか来年のワイワイで
売れ残ってるシステム6買えばいいんや
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 17:46:09.33 ID:XRVAOcq4.net
- 俺はシス6買っちゃったけど、来年絶対安くなるからそこまで待てるor急いでない人は幸せやと思うわ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 18:53:09.29 ID:UgrNGAIE.net
- S6は平坦も登りもキャノンデール最速なんだから安くならんだろ。
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 22:01:40.71 ID:XySd9qbV.net
- カスタムラボでdi2にすると余分な穴やケーブルガイドの類がなくてすっかりして良いね
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 00:12:32.14 ID:uM8fTnpW.net
- あ～すっかりした～
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 00:14:51.69 ID:L6fTp96i.net
- シス6成功してんの？
俺の周りにも誰も乗ってる人いないし外で見かけるローディも全然乗ってないんだが
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 00:22:20.83 ID:spZMECMg.net
- >>956
自分がシステム６乗ってないのになんでそんなに偉そうなの？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 01:05:25.11 ID:L6fTp96i.net
- >>957
偉そうかな？ただの疑問だけど何かを刺激したならすまんね
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 01:21:00.45 ID:T/2GQGdJ.net
- 頭悪そう～（笑）
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 06:22:38.98 ID:5AyiTLDx.net
- そもそも、試乗車、展示車以外がほとんど入って来てない。
アルテdi仕様の8月に注文してるけど、納車2月末予定やわ。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 07:40:11.56 ID:whpA0C00.net
- シス6アルテdiモデル、いい色よね
買いたくなったけど我慢した
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 08:18:55.94 ID:y3sFl+GJ.net
- キャノンデール乗りつて、evoや12の様なクラシカルなフレームが好きな人が集まってたのに、「お待ちかねのエアロですよ！」って出されてもなぁ・・
エアロ欲しい連中はとっくに他社製エアロに移ってるのに
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 08:54:06.92 ID:KYOOvxWC.net
- しかも今までを全否定だしな
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 09:01:07.62 ID:zNVqUd/C.net
- エアロでディスクが欲しくてシス6買った新規もここにいるよ
確かにクラシカルで軽量なフレームが好きでキャノンデール 買った人も多かろうけど、新しい層を取り込める余地は必要じゃないかなと
それにエアロ参入に関して遅きに失した感は無いんじゃない、venge viasに飛びついた層なんてそんなに多くないと思うけど
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 09:12:30.73 ID:7U9KAmmn.net
- そうかな
だいぶ遅かったと思うよ
まあそもそもシステムシックスそのものの魅力にかけるのもまた厳しいね
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 10:12:15.24 ID:IYaiRFLE.net
- シナプスだけど、
サドル交換して角度調節しようとしても動かないんだけど、どうやってやるの？
普通はボルトは横から付いてるのに、なんでこんなやりにくいクソみたいな設計したのか
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 10:14:05.94 ID:WziDhLVR.net
- >>966
ハンマーで、サドルの先を叩くと動くよ
タオルをサドルに、当ててその上からコンコンってね
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 10:18:16.58 ID:T/2GQGdJ.net
- そんなことも知らないで文句言ってんのかよ（笑）
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 10:33:08.25 ID:y3sFl+GJ.net
- 旗艦がクラシカルなフレームってのは他社にない魅力だったんだが
エアロを前面に押し出すとなるもの他社との差別化に苦しむことになるよね
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 10:49:42.83 ID:L6fTp96i.net
- エアロを出すのはいいんだけどそれまでの過程がね
エアロ否定して他社のエアロ路線否定しといて自分も結局エアロ出す
挙句そのエアロ売るために自分とこの旗艦も否定する
そこまでしたのに結果も出せてないしファンこそ困惑してるでしょ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 10:54:59.98 ID:y3sFl+GJ.net
- まだシステムシックスに結果を求めるのは時期尚早かと
ただ個人的に、ピーターデンク氏が去ってからの2代目evoは焼き直しなだけであんまり魅力を感じなかった
この先evo路線を進めたところで手詰まり感は否めないかな
初代evoで完成されてたと思う
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 11:28:01.41 ID:27spGiEM.net
- 結果が何を指すかは人それぞれだけど、ウッズがTDUでスプリントステージでそこまで落ちずに総合7位入ってる
今やってるヘレルドサンツアーではスプリントステージ勝利に加えて、evoと併用ではあるけど一昨日までウッズがリーダージャージだったりシーズン序盤としては悪くないんじゃない
初日のスプリントは本当に僅かな差の勝利だから、もしシステムシックスじゃなかったら負けてたかもしれない。evoならもっと楽に勝ってたとか言われるかもだけど
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 11:47:30.31 ID:Pf8tHwhK.net
- >>967
ありがとう
>>968
バカなのか君は？
わかりにくいから文句言ってるんだろ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 12:05:54.16 ID:1E0cZuje.net
- >>973
バカはお前（笑）
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 12:06:14.25 ID:Q4RqD2l+.net
- 【30日、東海村で放射能漏れ事故】 鼻から出血ツイート多いな、こんな症状出てもまだ気がつかないのか
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1549162998/l50
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 12:18:01.20 ID:Pf8tHwhK.net
- >>974
視野の狭いお前は知らないんだろうが、
トレックなんかはボルト一本緩めるだけで出来るという使いやすさ
それを知ってると、こんな使いにくい設計した頭の悪さに文句も言いたくなるから
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 12:22:10.70 ID:nv7adjjL.net
- 恥の上塗り
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 12:48:09.32 ID:8bbukKeO.net
- 知識や経験のないやつほどイキるのはどこのスレも一緒だな
特にキャノンデールは入門者の比率が高いから民度が低い
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 12:58:49.27 ID:CMh2vB6H.net
- 入門者は民度低いねぇ
熟練者が民度高いとでも？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 13:05:00.44 ID:zCwiFF2c.net
- >>978
入門者の比率が高いのか？
ジャイアントじゃないか？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 13:44:50.19 ID:IyMaXynL.net
- >>970
そんな話はどこのメーカーでもやってるじゃん
特にMTBでは26からの移行で27.5と29erで色々なメーカーが掌返しやってた
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 14:00:30.51 ID:8bbukKeO.net
- >>980
じゃあんとの方が高いとは思うけどキャノンデールも高いと思うよ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 15:28:49.15 ID:UhbDEH9K.net
- わいわいで余りはメリダ キャノかなぁ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 15:34:32.18 ID:Pf8tHwhK.net
- >>978
使いにくいというクレームが気に入らないのかな？
それを言うなら、「信者が気持ち悪いのはどこでも一緒」だと思うが
民度の低さは、被害妄想で気に入らないレスにいちいち噛み付く君たちの事
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 15:38:41.43 ID:T/2GQGdJ.net
- アホやん
そんなもんTREKでもハンマーで動かすことあるぞ
この視野の狭さ、発達障害か？
972 ツール・ド・名無しさん sage 2019/02/03(日) 12:18:01.20 ID:Pf8tHwhK
>>974
視野の狭いお前は知らないんだろうが、
トレックなんかはボルト一本緩めるだけで出来るという使いやすさ
それを知ってると、こんな使いにくい設計した頭の悪さに文句も言いたくなるから
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 15:48:10.57 ID:fETe1k6c.net
- 熟練者の民度の高さは半端ない。ソースは俺。
民度の塊と言われたこともあるし
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 16:01:24.46 ID:7U9KAmmn.net
- 一本締めは一本締めでデメリットもあるからなー
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 16:25:56.46 ID:1E0cZuje.net
- ボルト一本緩める使いやすさ！
…頭のネジ緩んでて草ァ！
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 16:27:41.35 ID:E7PzbmS9.net
- >>986
それなんてギャグw
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 16:37:56.11 ID:Pf8tHwhK.net
- 論理性が無いので反論できず、悔しさから抽象的なレスで逃げるのは頭が悪い人にありがちだよね
「バカはお前（笑）」
「…頭のネジ緩んでて草ァ！」
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 16:39:36.16 ID:DS3UmQ9Q.net
- ３段締めのほうが好きだけどな。
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 16:44:00.65 ID:mtQaKcwK.net
- シナプスアルミはよ来んかなー(^o^)
バルカングリーンめっちゃきれい
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 16:57:22.16 ID:T/2GQGdJ.net
- 頭のボルト緩んでまっせ～（笑）
962 ツール・ド・名無しさん sage 2019/02/03(日) 10:12:15.24 ID:IYaiRFLE
シナプスだけど、
サドル交換して角度調節しようとしても動かないんだけど、どうやってやるの？
普通はボルトは横から付いてるのに、なんでこんなやりにくいクソみたいな設計したのか
972 ツール・ド・名無しさん sage 2019/02/03(日) 12:18:01.20 ID:Pf8tHwhK
>>974
視野の狭いお前は知らないんだろうが、
トレックなんかはボルト一本緩めるだけで出来るという使いやすさ
それを知ってると、こんな使いにくい設計した頭の悪さに文句も言いたくなるから
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 17:11:42.42 ID:zCwiFF2c.net
- きゃどとぉえるぶ 欲しい
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 18:20:20.87 ID:whpA0C00.net
- シナプス、トップストーン、シス6のグリーンいいよね
どれも廉価モデルなのが残念
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 18:26:40.62 ID:L6fTp96i.net
- >>995
シス6に関しては今年のモデルから消えちゃったね
一応himodがチームカラーではあるけど一番出るであろう105らへんに緑は残してほしかったなあ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/03(日) 19:28:26.04 ID:adarLvvN.net
- 俺がスレート買ったのもグリーンにひかれたから
でも最近はビアンキがクロスで同じような色だしててもにょる
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 07:03:23.84 ID:PsWH5oD6.net
- チェレステが気に入ってビアンキ買ったのに各社から似たような色を出されてもにょってる人も多そう
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 18:02:20.95 ID:KXsPPamx.net
- そんな色あったっけ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 19:19:23.16 ID:XnGR4gyZ.net
- これとか？
https://trek.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/FX2WSDDisc_19_23352_B_Portrait?$responsive-pjpg$&wid=1440&hei=1080
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 20:25:47.02 ID:ngoQ4wWk.net
- Acid Redで一番安いやつだけどSystemsix買ったった
Tacx neoに乗せっぱなしだから早く暖かくならんかなー
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 21:07:32.16 ID:f4QgRJfi.net
- マジか～！街で走ってたら目立つなぁ、羨ましい
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 21:22:09.37 ID:sG8HEjG6.net
- エアロロードを室内トレーナーで使うのってどうなのw
空洞施設があ(ry
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 21:56:33.39 ID:ngoQ4wWk.net
- あんがと。滅茶苦茶格好いいよ。どうせアノンデールになるなら元々横から見えないほうが潔い……かな？
夏になったら扇風機で粉回せて遊ぶか。カミさんに殺されそうだけど
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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