【Cannondale】キャノンデールのロード91進目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 10:46:57.02 ID:gS5r1oT0.net

キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード89進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514089338/
【Cannondale】キャノンデールのロード90進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530015220/

※次スレは950が立ててください。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 14:59:17.89 ID:MZKB1hih.net

>>117
5,000km程度ならワコーズのブレーキプロテクターをスピンドルに塗れば結構解消される。
1回クランク外してチェックするとよろし

雨の中で走ったりジャブジャブ洗車してるなら
ベアリングも見た方がいいよ

124 ：sage：2018/10/09(火) 19:39:48.83 ID:VlzR0Zjb.net

>>122
低身長はそもそも表面積小さいのでエアロいらんのでは。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 20:23:07.38 ID:+q5zrfEF.net

>>124
ホビットさんでもカッコいいの乗りたいねん。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 20:47:37.39 ID:DFSNYqZU.net

裸婦ぁ大嫌いなのに最悪
フレーム買い換えよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 22:14:05.01 ID:WE7KiN6F.net

ホビットさんの時点で格好良さは諦めないと

128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 22:55:35.80 ID:oLhDhfsr.net

ホビットさんの時点でロードは諦めないと

129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 05:41:08.87 ID:XgbYuH4N.net

https://i.imgur.com/EqD9BcB.jpg

ピナレロよりあれだな。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 11:15:55.32 ID:LPWAHooe.net

めっちゃジャイアント感あるわこれ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 12:08:50.18 ID:6frRXtRz.net

シックスの記事 47サイズを身長162センチの人がインプレしてたけど51サイズのジオメトリ見る身長169センチでもいけそうだけど51サイズの画像が見当たらない

誰かアップして下さい

132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:19:57.46 ID:QcbxqYe9.net

おそらくこれがウランの乗るサイズ51
https://i.imgur.com/JPyBgor.jpg

133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:20:01.70 ID:0GCIROvz.net

>>131
つhttps://www.cyclowired.jp/image/node/269558

134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:23:32.60 ID:QcbxqYe9.net

やっぱシス6は見ためが
他メーカーのエアロロードと比べて残念だわ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:47:26.33 ID:XGMENzkw.net

>>133
サンクス

日本人 お呼びでないのですね

136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:57:49.90 ID:0GCIROvz.net

>>135
ちびっこサイズで比較的まともなスペシャかBMCを選んだ方が無難
https://pbs.twimg.com/media/Do43NkLVsAIkg4N.jpg:large
https://www.cyclowired.jp/image/node/267804

137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 13:59:36.99 ID:QcbxqYe9.net

ジャイアントはオールラウンドフレームがスローピング、エアロフレームがホリゾンタル

キャノンはオールラウンドフレームがホリゾンタル、エアロフレームがスローピングなのがおもろい

エアロフレームだとホリゾンタルとスローピングどっちがええんやろな

138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 14:01:32.81 ID:QcbxqYe9.net

>>136
エアロフレームなのにえらい太いタイヤ履かせてんな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 15:02:24.98 ID:C+uGQths.net

>>137
エアロの場合、前面投影面積が小さいホリゾンタルの方が良いような気がするけどね
素人考えだけれども

140 ：あ：2018/10/10(水) 15:05:09.67 ID:45OUJunw.net

実際はホリゾンタルとの空力の差は誤差程度でフレームゴツくなる分ホリゾンタルだと重くなるのだろう

141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 20:26:54.78 ID:n7oocLw/.net

>>136
チャプター2のRereもいいぞ
始めからホビット意識して設計されてる

142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 20:28:59.87 ID:KNwhGk9I.net

ジャイのFCR0にしか見えない件

143 ：sage：2018/10/10(水) 21:42:04.73 ID:SBLo6lVP.net

ホビットはアンカー買っとけ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 06:13:19.70 ID:v5q0RhsZ.net

日本人はドワーフとホビットがほとんどでしょう

145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 07:19:12.76 ID:GeTv+rgc.net

私はエルフ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 07:28:56.89 ID:F9Wd4cgI.net

わいゴブリンですが何か？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 07:40:28.21 ID:p2bTROys.net

オークもいるぞ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 11:40:06.12 ID:kbwqCdKO.net

まとめて棒子ですよ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 11:43:24.82 ID:66XeUjme.net

くっ！殺せ！

150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 14:34:59.02 ID:J8odjfol.net

システムシックスもメーカーから貸与できたんかね
https://twitter.com/FJT_TKS/status/1050169423028346880
(deleted an unsolicited ad)

151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 22:52:41.15 ID:Qx3LaqPD.net

2019年モデルのCaad12 Diskは、早い段階で叩き売りになりそうだな。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 09:47:02.09 ID:epZZVfCP.net

システムシックス、51でもスローピングきつすぎ。
個人的にはないわぁ、って感想。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 10:19:28.49 ID:TgGn9XJ0.net

お前は足が短いんだからスローピングのあるフレームにしとけよシートピラー出て見た目かっこよくなるぞ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 10:36:28.86 ID:8JWeUDZJ.net

12の2016を思い出せばスローピングはしゃーない

155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 11:13:07.59 ID:NNnJ5hdC.net

正直、小さくてホリゾンタルは土台ムリな話なのかね…

156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 11:15:58.82 ID:WrBRjF0h.net

650cがほぼ絶滅状態だし仕方ないだろ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 11:29:45.73 ID:8JWeUDZJ.net

RNC7乗ってたときそんなにピラー出ない感無かったんだけどなあ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 14:33:32.34 ID:uuByT3p3.net

スローピング=ダサいって思考停止もいかがなものかと思うけどな
まあシステムシックスはどのサイズもダサい

159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 16:43:16.56 ID:0yD2bxHm.net

国産のエアロは出る予定のヨネックスしかないかなぁ

あれで予定80万は高過ぎだと

160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 17:02:23.17 ID:PmYb2UoH.net

TOPSTONEをアメリカで本気試乗　キャノンデールが今贈る、グラベルロードの新スタンダード
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/278407

161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 17:15:13.10 ID:TgGn9XJ0.net

ここ最近のおかしなグラベルロード推しでMTBをドロップハンドルにしたいって客が店に来るようだけど
改造費用の見積もり出したら大概が諦めて帰るそうだ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 17:28:54.63 ID:RBlskQWj.net

混沌としてるな
流行っているジャンルのレンジが確立されてない

163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 17:38:56.42 ID:Br7dkGvS.net

SLATEのおれ高みの見物

164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 18:03:47.63 ID:N8NYdUyd.net

いっその事ミストフレームにしちゃえばいいのにね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 15:59:16.92 ID:P2CzbJCl.net

グラベルとか舗装路はもっさりしてて軽快感ないだろ。
オフロード頻繁に走るならまだしも、そうじゃないなら楽だけど楽しくないと思うわ。
一般ローディーにはエンデュランスの28ｃタイヤくらいがちょうど良いんじゃないの。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 16:08:41.55 ID:861Vu4Ov.net

今のホイールは内幅21mmが増えてるからそのホイールに28cタイヤを装着すると実測で32mm前後になるのでかなり快適

167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 19:46:33.84 ID:7Hjz+GHn.net

エンデュランスの28ｃおすすめ教えてくれ。ミシュランとか？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 21:23:40.68 ID:10R0besy.net

systemsixのスルーアクスル盛り上がってるな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 22:08:53.35 ID:0FjkWf9y.net

燃え上がってるの間違いでは？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 22:14:21.16 ID:pKlX1XXm.net

ガンダムかよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 05:36:18.02 ID:kByq/Ifx.net

若者=燃え上がる→炎上
中年=燃え上がる→GUNDAM

172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 17:04:37.87 ID:xk+wTRNB.net

老人=比喩馬

173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 02:19:37.83 ID:AsSbob1x.net

>>168
どういうこと？
乗ると股間が盛り上がるのか。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 19:51:23.27 ID:lrI1F7Ay.net

>>160
道を選ばす走れるツーリング車として見たら楽しそうなんだが錯覚？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 20:29:27.61 ID:gwgcy/+4.net

>>174
そんな道日本にはそう無いんだよどこでも走れるって言っても実際舗装路9割の日本だと一部の地域しかそんな環境が無い
シナプスハイモッドで山に行った時に土砂崩れが起きててそこを走ったけど酷い所は岩ばかりで押して歩いたが
普通の人がシクロ系に乗っても走れるのはロードと同じ様な道だけ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 20:44:44.15 ID:fsNkwSJ7.net

グラベルスレから拝借
https://i.imgur.com/PdVj2IE.jpg
https://i.imgur.com/xhy7oV8.jpg
https://i.imgur.com/fhHFoTM.jpg
https://i.imgur.com/iqPD6ke.jpg
https://i.imgur.com/jBsMc9K.jpg
https://i.imgur.com/WZm5y9k.jpg

177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 21:28:48.39 ID:igyNjOy4.net

TREKやんけ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 21:51:43.34 ID:mlZ5zCd9.net

CAADって何て読むのが正しいの？
キャド？キャアド？キャード？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 21:56:34.16 ID:p9A5ygR9.net

ひゃぽぽ〜！

180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 22:16:22.86 ID:3KhLH0vZ.net

え、カードじゃないの？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 22:20:05.86 ID:FpEXduTk.net

>>176
地方住みからするとその辺の景色すぎてワクワクしねえw

182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 22:32:04.10 ID:6XNEPXep.net

キャドだな

183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 23:28:29.59 ID:UEG8c90w.net

10年落ちのCAAD8盗まれて、やっと19シナプス買ったらCAAD8が見つかった。2台も置く場所無いしどうしたもんかな。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 23:49:15.56 ID:p9A5ygR9.net

シナプス俺が盗むから解決やな

185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 23:56:49.38 ID:+4ArXbe+.net

CAAD8「やっと御主人様の所へ帰ってこれたよ〜って居場所無いじゃん！」

186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 03:46:48.20 ID:pmljXLae.net

>>183
どう言うシチュエーションで盗難されたのか教えてくれ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 06:06:06.77 ID:XrvrBWkf.net

見つかる事もあるんだね

188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 07:10:12.32 ID:uAFc2vBg.net

>>183を好きな女の子が隠してたとか

189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 09:11:37.34 ID:NCcj1OfY.net

>>188
だとしたら
サドル外してシートピラーでいけないことしてたかもしれないぞ
それって本当にグリス？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 11:46:46.60 ID:H8cTSXdG.net

来年はEVOのモデルチェンジあるかな

191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 13:30:29.17 ID:YSERLLZK.net

せめてevoだけでもどうにかせんと
ﾄﾚｯｸ、ｽﾍﾟｼｬに余計置いてかれそう

現行evoはオールラウンドモデルのなかでは乗り心地、剛性含め一番好きだけどね

次のevoはディスクモデルで勝負かなぁ？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 14:21:39.22 ID:N5Ff57oQ.net

初ロードにOPTIMOを購入してみた
このスレのみんなこれからよろしくニキー！！

193 ：あ：2018/10/20(土) 15:27:03.97 ID:EBALSLcg.net

来年モデルチェンジして再来年デュラが12速化、無線化したらどうすんだつー話しだわな
来年は全メーカーでハイエンドはハズレ年
ノーマルMODだけFMCはあり得るかも。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 15:35:22.21 ID:UdD0DcWL.net

カンパがフリーとエンドの幅変えないんだからシマノも変えてこないと思うけどな

195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 15:39:11.81 ID:1NVv2bPS.net

>>192
おめ！いい色かったな！

196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 16:50:20.07 ID:wqcmlMco.net

軽量というならエモンダSLRを意識するだろうし
オールラウンド的なトータルバランスだとチームマシーンSLR01を意識するだろうし
最高のレーシングフレームを目指すならターマックSL6を意識するだろう

197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 21:37:55.26 ID:9r4LpTgr.net

>>186
自宅は屋内保管、会社はごっついロックを常設して通勤してた。帰宅途中にたまたま床屋に行って、鍵が無かったんでショーウィンドウに立て掛けて中から見える場所に置いたら、散髪後に消えてた。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 21:38:48.84 ID:9r4LpTgr.net

>>186
自宅は屋内保管、会社はごっついロックを常設して通勤してた。帰宅途中にたまたま床屋に行って、鍵が無かったんでショーウィンドウに立て掛けて中から見える場所に置いたら、散髪後に消えてた。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 21:42:42.31 ID:9r4LpTgr.net

>>186
自宅は屋内保管、会社はごっついロックを常設して通勤してた。帰宅途中にたまたま床屋に行って、鍵が無かったんでショーウィンドウに立て掛けて中から見える場所に置いたら、散髪後に消えてた。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 23:41:10.88 ID:/cEoF/2t.net

連投して...くやしいのぅw

201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 07:28:47.99 ID:FMkKw4pb.net

犯人は床屋

202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 08:14:22.03 ID:JLKUjBnR.net

以前ブックオフに行った時、本買って店を出たらCAADで乗りつけたあんちゃんがガードレールに立てかけて鍵もせずに店に入っていった
ほんとそれ盗んで帰りたくなったよ
でも盗んだら自分が乗ってきた安クロス置いてかなきゃいけない
それだけが心のブレーキだった……

203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 09:09:21.34 ID:JmzVZS2x.net

ID:9r4LpTgrってんな止め方したら盗んでください、お願いしますと言っているようなもん

自業自得

204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 09:19:26.54 ID:pz+nl8CL.net

店内に置かせてもらえないか交渉するか、そもそもカギ無いなら立ち寄るべきではなかったね

205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 09:24:44.89 ID:vBEZT1kQ.net

俺もみた記憶があるんだが…

新橋の駅前でリアタイヤにワイヤー錠付けただけのCAADがあって、
持ち主に担いで持ってかれるよって注意したら、
「話しかけるなキモオタ！」って目で見られてご褒美だった。
つか少なくとも担いでパクられないようにはしろよとは思う。

鍵なかったからその辺に放置とか金持ってる人なんでしょう。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 10:02:18.55 ID:yl5QdXZp.net

盗難車だったんでしょう

207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 10:49:27.47 ID:cX4HI9rc.net

ボリュームを出せとか無理な注文するから
床屋に嫌がらせされたんだろうな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 15:21:31.67 ID:7L5pfrBJ.net

自分のCAAD9と比べて今のCAADチューブが太っとくて驚いたわ
特にドップチューブとシートステー

209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 15:40:13.13 ID:elrPH4EG.net

今月号のサイスポのエアロロードの性能比較の記事で
参考の比較としてスパ6が対象になってたけど30ｋｍの速度域でも本当にあれだけ
パワーに違いが出るものなのかなあ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:01:09.03 ID:xz2w850M.net

CAD3のアルミフレーム
やっぱり今のフレームと比べると固いなぁ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 20:04:38.32 ID:58Hl2Kpa.net

わたしは仕事でCAD LT使ってます

212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 21:51:05.87 ID:HdxofNjb.net

>>197
なるほど、やはり無施錠だと盗まれるのか。返答サンクス。
でも見つかったって事は型落ちだし防犯登録そのままで乗り捨てされたからなのかな？


>>202
絶対盗まないけどそう言う気持ちと言うか盗まれる格好の餌食だなぁとは思うよね

213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 22:56:24.39 ID:WIndhOcP.net

>>209
30、40km/h共に10％も差が出るってのは俄に信じ難いなあ。
まぁ、エアロロード乗ったことないから、否定する根拠も提示できないけどね。

https://i.imgur.com/3pIPUH3.jpg

214 ：あ：2018/10/21(日) 23:36:06.61 ID:QbCtcg/v.net

これが本当ならEVO ではレースで勝てないハズでは？
しかし現実は違う。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 00:03:40.20 ID:PKdvrsjO.net

あんまりsupersixの実績はしらんけど、実際差はあるだろうね。
supersixにしろsystemsixにしろこの実験はあくまでもある程度参考にして、自分で考えて買うといいかもね

216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 01:37:48.77 ID:sqHVaHGb.net

三角形二つルール無くした自転車ならそのエアロロード全部より速いはずだし
エアロロードとS6EVOならあってもおかしくない

217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 06:04:31.06 ID:fs/XOPsL.net

それでも今年のグランツールでドラパックが使ってたのはほぼEVOだったけどな

218 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:01:57.25 ID:DnKt6oz8.net

まぁサガンがｽﾍﾟｼｬに移籍したとき
平坦ステージでもエアロロードのフレームじゃなくてオールラウンドのフレーム使ってたからな

手元にソースは無いんだけど、サガンは乗り心地とか良い方が終盤体力残せてスプリント掛けれるから乗り心地良いフレームを好んで使ってるみたいよ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 13:23:05.30 ID:YrJZYW7r.net

ツールドおきなわにEVO HMで出る予定なんだが言い訳出来たぜ

あー、ヴェンジだったら勝てたわー

220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 14:09:52.97 ID:UjSNW1f2.net

高岡さんは逆にジンクスでヴェンジだと勝てないだろうな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 18:31:22.61 ID:sqHVaHGb.net

>>217
そら空力以外にも多数の要素があるからな。
乗り心地や軽さも

222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 21:40:28.33 ID:LsK49sBk.net

プラセボというか、自己暗示というか、意図的に脚が売り切れたっていうか。