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【Cannondale】キャノンデールのロード91進目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 10:46:57.02 ID:gS5r1oT0.net
- キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード89進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514089338/
【Cannondale】キャノンデールのロード90進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530015220/
※次スレは950が立ててください。
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 08:28:31.26 ID:Ptf4NeVF.net
- 2-3ミリの違いでペダルヒットさせちゃうほど舗装路を攻める()イケメンがいると聞いて
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 08:43:40.09 ID:20mUT0tx.net
- >>427
乗り方次第でヴェンジマドンにコーナー勝てると思うか?無理だと思うぞ
>>428
あくまでヴェンジマドンではペダリングしながらクリアできる角度がSystemSixだとペダルヒットするって意味なんだけど
ここの奴らって仮に俺がただの下手くそだったとしてもSystemSixがヴェンジマドンに並べると本気で思ってるん?乗り比べたことあんの?
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 09:19:34.40 ID:vXllJ4Tu.net
- 乗ったことあるやついなそう
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 09:30:23.27 ID:AVP9+OZH.net
- 乗り比べたらコーナーが良くなくて…という印象は本当なんだろ
BBハイトとタイヤが原因なのかどうかは知らん
それこそスペック並べて比較してみろよ
ヘッド角やトレイルの違いよりはまだ救いはある
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 09:34:59.43 ID:AVP9+OZH.net
- ホイールがワイドリムのせいで
同じタイヤだと車高が下がるとか
そんなのもありえるな
クリンチャー/チューブレスでも
そんな違いを聞いたことある
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 09:53:45.32 ID:Wqm1a4UK.net
- こいつの理屈じゃバイトは高ければ高いほど良いってことになるな
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 10:01:25.09 ID:vO9XA6/B.net
- >>429
おれ馬鹿だから試乗でペダルヒットして恥をかかされたのでSystemsixはクソまでしか読めなかったんだよごめんね
勿論話にあったエアロロードはどれも持ってないしもし全部所有比較しての結論ならコーナリング以外も教えてね
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 10:13:54.44 ID:20mUT0tx.net
- >>434
別に落車したわけでもないし地面にペダル擦りながら走っただけだから恥も糞もないけど
エスワヴェンジ持ちだしマドンSLR9はチームメンバーが持ってるから何度も乗ってる
最高に綺麗な路面の平坦以外は乗り心地もコーナリングも全然その2台の性能とは並べないのが個人的な感想
ハンドル切れ角も終わってるし…
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 11:05:43.98 ID:lVdQQq8p.net
- >>435
ハンドル切れ角には同意するけど、トレール見てもコーナリングに違いは出なそうだけどね。
どのくらいのレベルの人かとsystemsixはどういう経緯で乗ったのか教えて欲しいね。
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 11:07:42.50 ID:VUEu29nW.net
- 418読むとタイヤのせいでコーナーのフィーリングが悪くなってるようにしか見えないぞ
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 11:18:42.28 ID:20mUT0tx.net
- >>436
草レースで上位10%以内くらいFTP300弱
試乗会
>>437
俺も殆どタイヤのせいだと思う
でもフルインテグレーションの専用設計でメーカーがこの状態が最速って謳ってるんだから23C仕様も含めたSystemSixじゃねーのふつう
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 12:09:59.95 ID:vO9XA6/B.net
- >>435
ありがとう参考になった
レースしない俺にはレベル高い話題だったようだ茶化してごめんね
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 12:14:53.50 ID:OtjwZdqg.net
- ヴェンジのBBハイトは270mm〜274mm
systemsixのBBハイトは261mm〜271mm
同じクランクを使ってるならQファクターの数値は同じ(仮に146mmとする)
単純に計算すれば、BBハイトが一番低い47サイズのsystemsixと、BBハイトが一番高い61サイズのヴェンジでもバンク角の差は0.7度
同じサイズなら差はもっと小さい
ここにタイヤ幅による2-3mmのハイトのズレがあったとしても、人間に知覚できるレベルの差じゃない
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 12:39:17.73 ID:lVdQQq8p.net
- ルビノプロのグリップとか残念ってことだね
タイヤ25mmのいいやつにして空気圧管理したら総合的にベンジマドンより良さそうだね
フレームサイズ小さいと格好悪いからアレだけど
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 12:45:18.53 ID:eClIgSuz.net
- 残念だけど総合的にいいはないだろうな
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 13:00:01.50 ID:20mUT0tx.net
- >>441
どう贔屓目に見てもそれはないと思います
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 13:28:57.22 ID:lVdQQq8p.net
- >>443
ベンジ海苔ならそう言うわな
各社ホワイトペーパー見る限りエアロ性能はsystemsix のが高いからスペシャのマーケティングトークに惑わされずに冷静に判断してもらいたいね
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 13:33:04.94 ID:20mUT0tx.net
- >>444
https://i.imgur.com/zRoict4.jpg
メーカーが出してる数値なんてあてにはならんて笑
逆にヴェンジマドンシステムシックス乗り比べて本気でシステムシックスが一番性能高いと感じたやついるの?
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 13:34:25.35 ID:ynOS1RlT.net
- systemsixはハンドルの切れ角以外に要改善点てある?
例えばプロペルは油圧ホースのルーティングが他社と違い特殊で
ハンドル操作が鈍いみたいなところが次モデルへの改善点だと感じてるけど
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 13:40:27.30 ID:20mUT0tx.net
- 普段からヴェンジたまにマドン乗ってる奴が
たまたま購入検討中のシステムシックス乗った感想でコーナー性能低くね?って聞いただけでどうしてこんな顔真っ赤で突っかかってくんねん
ヴェンジマドンにコンプ抱きすぎと思う
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 13:42:36.06 ID:lVdQQq8p.net
- >>445
うわ、それ出したらメーカーに失礼だよ。
どんだけ金使って風洞で条件管理して比較してると思ってんだ?
サイスポのあの記事真に受けたら恥ずかしいわ。BMC の新エアロロードのトラックで走って差が出ましたってのも信じちゃうタイプかな?
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 13:46:00.20 ID:eClIgSuz.net
- https://granfondo-cycling.com/best-aero-bike-2019/
俺が買うならマドンかベンジかなぁ、かえないけどね!
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 13:46:39.70 ID:20mUT0tx.net
- >>448
しょうもない煽りばっかしてないで自分で乗り比べてきて感想聞かせてください
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 14:01:22.94 ID:bF2N6Y+L.net
- アスファルトの塵にすんぞ?
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 14:18:54.77 ID:OtjwZdqg.net
- >>450
ID真っ赤にしてかわいそうちんぽこかわいそう
ほんで結局ペダルヒットの原因はアンタが下手くそだったからって事で良いかね?
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 14:25:24.46 ID:20mUT0tx.net
- >>452
はいはいいいよ
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 14:29:51.34 ID:V1W0PrDn.net
- 残念なことに贔屓の店にキャノンデールの取り扱いがなく、、
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 14:36:50.77 ID:ynOS1RlT.net
- >>449
ベストがマドンSLRな部分は変わらないだろうけど
そこに新型S5とTimemachine ROADの2台も加えてテストして欲しかった
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 14:50:56.74 ID:1YswsiXY.net
- 俺のSuperSixで全てのエアロを粉砕したるから来年のおきなわ市民210を楽しみにしてろよな!
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 20:51:15.78 ID:/klvquXS.net
- >>456
あなたのタイヤは鉄輪なの?
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 22:53:32.93 ID:SaD2Clxi.net
- 次のスーパーシックスのフルモデルチェンジに期待だな
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 22:56:58.31 ID:vXllJ4Tu.net
- 後ろ三角が小さくなりそう
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 07:42:34.75 ID:vRiCCtTE.net
- >>448
よりによってそれをキャノデスレで言うかね
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 07:49:41.84 ID:D73Gjl3q.net
- やっぱりスローピングのほうが色々設計しやすいのかね
スパ6がディスクモデルでモデルチェンジするとしても今のホボゾンタルの形は残してほしいなぁ
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 08:08:12.82 ID:JKHEOOjT.net
- ホボゾンタルよりホビゾンタルが欲しいです
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 09:00:33.70 ID:Re3UK/oO.net
- ホモビレンタル
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 10:11:15.25 ID:SXSPlXDQ.net
- ボボブラジル
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 13:25:19.11 ID:l7JAusHH.net
- >>461
BMCがホボゾンタルでエアロロード出してるんだからやればできるでしょ
- 466 :あ:2018/12/09(日) 10:14:27.69 ID:KZ9Kfo20.net
- 実質台湾メーカーのマーケティングはえげつねぇ
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 15:21:07.92 ID:2PJgloDB.net
- ピナレロさんかな?
- 468 :あ:2018/12/09(日) 22:45:15.72 ID:KZ9Kfo20.net
- >>467
いつからルイヴィトンが台湾メーカーになったんだヴォケ
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 02:23:17.70 ID:rk/WIecD.net
- はじめてのロードにCAAD12を買ったのですがペダルをどうしようかと
SPDだとカッコ悪いかんじでしょうか?
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 07:58:18.12 ID:xCxeEPu7.net
- >>469
SPDにしても仲間ができて一緒に走るようになるとSLが欲しくなると思うが
俺はLOOKか、slにして今はSPD。
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 08:17:43.19 ID:qXddNMK1.net
- ロードでSPDの人も割といるよ
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 08:19:57.71 ID:nXPlqdOg.net
- >>471
ノ
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 08:21:35.31 ID:fXybdODD.net
- >>469
SPDからSLにしたけど
便利なのはSPDに半面フラットのSPDペダルが良いよ
多分、そのうちSLの方が速く漕げるんじゃ?とか
思うかもだけど変わらないし格好悪くもない
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 09:36:31.59 ID:t5saLouv.net
- SLは基本的にレース機材だね、俺ももうSPDに戻した
SL良い所は1分1秒でも速く!って場面と、ハメる時の音が良いとかwその程度
悪いトコはハメにくい、踏み外してスネ強打、歩きにくい、関節に優しくないなど沢山
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 12:15:48.14 ID:FtgLmCEi.net
- どんなペダル使ってんねんwデュラペだけど全部当てはまらんわ
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 12:24:42.03 ID:xCxeEPu7.net
- 両方使ってみて、メリット・デメリット天秤にかけてSPDにした。
一番デメリットに感じるのは靴の選択肢かな。軽くて良さげなのがSLに比べて少ない。
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 12:38:27.74 ID:meF1JysA.net
- >>476
これでいいじゃん
https://www.specialized.com/jp/ja/s-works-recon-shoes/p/157446?color=234826-157446
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 12:51:02.97 ID:zxxx5pHw.net
- >>476
ソールの分重いのは仕方ないけど、店の在庫がないから試着できないのが一番困る
SIDIはSLでサイズ合わせて注文で問題ないから助かる
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 15:36:01.00 ID:xCxeEPu7.net
- >>477
サイズが無い。47とかあれば。
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 18:23:37.29 ID:66MdKRH4.net
- 使い勝手から見ると、エッグビーターが最強だと思うだけどどうかな?
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 20:08:52.29 ID:vQJcQyqS.net
- 未だに2013EVO乗ってるけど
細くてダサいシートポスト元に戻してくれればまた買う
エアロはいらん
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 21:32:29.24 ID:EXVbj6af.net
- >>480
使ってみたけどなんか物足りなくてSPDに戻したよ
ハマった感、外れた感が足りないっつーか
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 22:03:01.91 ID:p6u0cz5+.net
- SPD→SPD-SL→LOOK ときたが、
そろそろSPDに戻ろうかと思う。
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 23:42:47.79 ID:UvQ/B1TF.net
- スピードプレイは
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 00:10:20.34 ID:8KKVzA/O.net
- 周り見るとSL7割スピードプレイ2割その他1割って感じ
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 11:38:33.78 ID:Z2xR9O91.net
- オイラもspd、ジロのニットの靴オススメ
ペダルはキャンディ
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 11:49:50.26 ID:AKEpiLyL.net
- うちの周りだとSL3割SPD3割残り他って感じかな
レースの時や他人と走る時はSLでソロではSPD使う人が多いと思う
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 12:33:53.42 ID:JyYyRCrW.net
- ワイのペダルLook
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 12:37:55.90 ID:8ygH7a/w.net
- 自分もロードはLOOKだよ
MTBだとエッグビーターとDMRを行く場所によって付け替えてるけど
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 17:07:19.95 ID:yPPcKqdc.net
- >>469
見た目はどっちにふるかだけど
シマノのPD-ES600なら見た目もSLと大差ないし
CRANK BROTHERSのキャンディとかエッグビーターなんかの方向の見た目もある
むしろSLと一番違うのはペダルより靴の見た目だと思うが練習やポタならSPD派は多いよ
ttp://www.worldcycle.co.jp/images/items/l/shi-m-epdes600.jpg
ttps://www.riteway-jp.com/paimg/crank/m/574606_1.png
ttps://www.riteway-jp.com/paimg/crank/m/574609_1.png
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 17:56:49.44 ID:cf8T7VTz.net
- スピードプレイって変態プレイみたいで嫌だな
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 18:11:04.20 ID:yphc7qVC.net
- 早漏プレイ
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 19:50:51.73 ID:XBehXTgn.net
- 今年は無金利キャンペーンやんないのかな
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 19:51:14.72 ID:UVw4UWdQ.net
- 2008年 12808万人 + 5万 △
2009年 12803万人 − 5万 ▼
2010年 12806万人 + 3万 △
2011年 12780万人 −26万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 −28万 ▼▼▼ ▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 −22万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
2014年 12709万人 −21万 ▼▼▼ ▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4
移民政策の本当の本音は、原発事故が原因による人口減少を隠して、
「原発事故では被害がなかった」と正当化するための統計的整合性を確保したいのだと私は考えている。
東海アマブログentry-376.html
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 21:47:46.22 ID:qBJcgv8i.net
- オレ、落車で膝の靭帯切って、右足が2mm短いからspd無理。
slで右クリートにスペーサをかまさないと漕げない。
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 21:52:00.63 ID:FlmB27pT.net
- たった2ミリで…雑魚かよ(笑)
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 21:57:45.81 ID:nlk0t1kZ.net
- >>495
2mmなんて誤差だろ甘ったれるんなw
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 22:03:14.71 ID:vNzoJWSh.net
- 今日システム6の実物見てきたけど渋い緑がかっこよかった
他に候補あったけどこれ買っちゃおうか迷ってるよ
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 23:08:51.97 ID:qBJcgv8i.net
- じゃ、先輩は右を170、左を172.5で200km走ってみてくださいよ。
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 23:12:53.97 ID:FlmB27pT.net
- 雑魚が(笑)
お前、みんな左右の長さ同じと思ってんのけ?
さっさと死ねよ
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 23:23:00.35 ID:QU/nOVGg.net
- 真面目な書き込みを尻目にアホな煽りあいを続ける
これぞ自転車板
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 09:14:25.19 ID:adYuUHte.net
- >>495
クランクが微調整出来るようになるといいな。
どっか出さないかなー。1ミリ刻みで左右バラ買いできるやつ。
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 10:46:49.88 ID:jEo0SA6n.net
- 両手両足は全て同じ長さだと思ってんのかなw
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 11:38:48.19 ID:Sy9LNtMr.net
- >>499
やめときな虚しくなるだけだよ
基地外しか相手してくれないから
それと自分は特別みたいな被害者ヅラもよくないよ
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 12:08:42.33 ID:N5J8E9HI.net
- 彡 三 ミ
( ´・ω・)
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 12:39:34.81 ID:L2sDmZs4.net
- 彡 ノ
ヴィィィイイン ノノ ノ
〃 ̄ヽ ── ─ ─ ∩ ⌒ ミ
r'-'|.| O | ── ─ (´・ω・`∩
`'ーヾ、_ノ ── ─ 丿 丿
| ,| ─ ─ ─ ⊂― ⊂´
,-/ ̄|、
ー---‐'
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 12:40:01.56 ID:Z1ofeuYq.net
- ハゲがキャノンデール乗るのは迷惑
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 12:42:31.87 ID:TXT9aXBy.net
- ハゲでわきがで童貞の俺に謝って。
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 13:10:26.96 ID:i45nykFb.net
- >>508
お前がみんなに謝れよ!
視界に入ったら迷惑だろうに!!
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 13:26:42.36 ID:rVLbgUtO.net
- >>508に買われた自転車は前世で一体どれだけの業を背負ったのか
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 13:39:21.25 ID:gppLXECR.net
- 観音デールはすべてをお許しになります
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 13:41:23.97 ID:10XOJWw2.net
- ではシス6のマリモ色も…?
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 13:42:24.88 ID:gppLXECR.net
- 許します
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 14:50:27.78 ID:me2jY1s/.net
- みんなそんなにあの緑が嫌いなの?(´・ω・`)
主張しないオリジナリティがあって、街によし、河によし、海によし、山によしだと思うんだけど(´・ω・`)
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 14:51:41.74 ID:me2jY1s/.net
- 性能だって他社の60〜80万の看板マシンに負けてないと思うよ(`・ω・´)
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 15:22:13.88 ID:ztLNKoT/.net
- 2018のSLATEもマリモ色かい?かっこいいと思うけど
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 02:58:51.47 ID:h/POz4H+.net
- >>469
SPDの方が歩きやすいってよく見るけどシマノの靴みたいに凹んでない限りはクリート小さすぎてスケート靴で歩いてるみたいになるから全然歩きやすくない
その上金属音がカツカツうるさくてコンビニとか寄ると周りの目が気になるしで何一ついいことがなかった
ので歩きにくそうとか敷居が高そうとかでSLを敬遠してるなら最初からSLを勧める
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 07:32:30.99 ID:0TJM0tzE.net
- どのspdと比べてるかしらんがspdとslじゃ歩きやすさは全然違う
歩きにくさもだけど、なによりslは削れるのが嫌だ
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 08:00:10.95 ID:HIHRoHxh.net
- クランクブラザーズはクリート薄くていいよ
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 09:37:39.31 ID:h/POz4H+.net
- >>518
どのSPDもなにもシマノ純正だが
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 09:52:26.92 ID:LX5lczpF.net
- 靴の話だろ
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 11:03:53.17 ID:cdsjmNBu.net
- >>517
SPD使う人は歩く事を考慮してるんだから凹んでる奴以外を買うバカはいないだろ
仮にいたら知らずに買って後悔するだけ、そんなイレギュラーな一部を話にいれるつもりか?
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 12:02:00.95 ID:0TJM0tzE.net
- >>520
それはシューズじゃ無くてクリートの事言ってるの?
てか、どんなspdシューズ使ってスケート靴みたいだって言ってるのか教えて
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 12:13:19.24 ID:vVhJXOya.net
- 5つ穴のやつかな?w
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 12:17:17.24 ID:m0mCn2Ut.net
- どーしてもSL推したいんでしょ?
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 12:31:31.95 ID:/ZvgzjTm.net
- 鉄オタかよ
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 12:42:58.55 ID:zU+bh+Rm.net
- >>524
確かにアレは最悪だな。SPDのメリットがまるで無い。
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