【Cannondale】キャノンデールのロード91進目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 10:46:57.02 ID:gS5r1oT0.net

キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード89進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514089338/
【Cannondale】キャノンデールのロード90進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530015220/

※次スレは950が立ててください。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 01:17:38.75 ID:twgwGfa8.net

>>844
Wishboneよりスギノのパワースリーブの方がいいよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 10:11:45.88 ID:xn4HHbOS.net

俺スギノ入れてるわ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 10:14:30.71 ID:PFDdLfDk.net

シマノの次期モデルはXTRやSRAMのようにダイレクトマウント方式になるだろうからチェーンリングのみデュラを選ぶって手も使えるようになるだろう

848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 11:33:27.77 ID:3ET5xSn2.net

S-WORKSやTREKではなくキャノンデールを選ぶ意義は？
技術力、開発力、資本力。どれをとっても大差つけられてるでしょ。
ヨーロッパのメーカーではなく敢えてアメリカンブランドを選ぶには
それなりの理由があると思うのだけど。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 11:37:50.57 ID:twgwGfa8.net

お、そうだな！

850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 11:46:58.29 ID:Ore0j2jQ.net

初めて見るコピペ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 12:05:40.76 ID:fzoSvsvx.net

https://i.imgur.com/rkx5Utj.png

>>848
涙拭けよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 12:58:44.75 ID:Q8pQQ+Q7.net

>>845
ありがとうございます
スギノはノーチェックでしたね
ただこちらBB30A対応のものをAmazonで見ると、シェル内部でワイヤーガイドに干渉してCAAD12には取り付けできないというレビューがあるのですがSUPER SIXには問題なくつくのでしょうか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 19:52:26.13 ID:JQv0eJbK.net

サイクリングエクスプレスのお年玉セールで売ってたシナプスカーボン3届いた
まあ、型落ちだけど
これでキャノンデール3台目になっちゃった

854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 20:41:34.66 ID:V7+qQI48.net

車体番号削ってある？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 23:36:25.51 ID:XbbcnpRd.net

不思議なことに
3台とも同じ車体番号だぜ！

856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 00:39:04.71 ID:zNGgbeYJ.net

トライピークとかプラクシスワークスのようなシーフの太いものは
避けた方が良いかもね。スパ6

857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 01:04:42.61 ID:pUutKzGB.net

>>854
梱包されてた箱にもシリアル貼ってあってフレームも無傷

16年の日本未発売のモデルだと思うけど
届いたやつとあっちのカタログで見た仕様とちょっと違うパーツ構成だった
といっても、ホイールとタイヤだけだけど

858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 07:17:29.63 ID:441Y4/nz.net

初心者ですが車体番号はどの辺にあるのでしょうか？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 07:56:27.75 ID:Op5TaKKj.net

ボンネットの中

860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 07:59:37.39 ID:JW3MK6ml.net

ユーザー登録って絶対しなきゃダメなんですかね？
別に怪しげなメーカーじゃないとはいえ、無駄に個人情報を出したくないんだけど

861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 08:13:55.45 ID:6rzekWhd.net

お前の個人情報にそんな価値ないよ安心して

862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 08:17:59.17 ID:OJlU2aBe.net

>>860
無価値だから別に登録しなくても良いと思う

863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 08:22:31.03 ID:vMXxgII9.net

車体番号とかユーザー登録とか変に気にしてるとあらぬ疑いを持ってしまうな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 09:57:28.62 ID:JW3MK6ml.net

登録したら、買い替えとか乗らなくなって、オクとかで売る場合面倒だなと思って

865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:00:08.99 ID:7hrOXwar.net

は？（笑）

866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:04:24.89 ID:pycVcjzM.net

>>863
これから購入するのに削ってあったらやだなと思っただけ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:16:29.51 ID:JW3MK6ml.net

だからこういう質問の場合は
登録することのメリットと登録しなかった場合のデメリットを挙げるとかするもんでしょ
他のスレなら普通に出ることだけど、しょうもない煽りとか、変な勘ぐりしか出てこないって
無能しかいないのかここは？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:21:41.95 ID:Si/L8gGq.net

どういう意図か先に示して質問してれば良かったのでは？
相手に正しく伝わらない時は相手が無能なんじゃなくて自分が無能なんだよ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:23:39.67 ID:/j56GtS6.net

馬鹿が馬鹿とか無能と言ってマウントと取っててワロタw

870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:29:19.32 ID:6rzekWhd.net

公式にユーザー登録について記載されてるのに馬鹿なの？
他の製品でもユーザー登録なんかいくらでもあるけど初めてなの？
子供かな？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:36:28.62 ID:vMXxgII9.net

>>866
オクとかで手放す事まで考えるオーナーなら自身がファーストオーナーだと証明できるユーザー登録と防犯登録を両方するのが普通じゃないかな
デメリットも特に無いし最低でも防犯登録はすると思う

あと故意に削らない限りまず消えないフレーム番号削る売り手はほぼ盗人じゃないかな？と心配しちゃう
論点ずれてたらごめんね

872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 10:57:51.97 ID:4g9u0qQ8.net

親切とかこのスレで期待する方がバカなんだよ
ここは同じ話題(例えばＳ6とか)しか出来ないアスペや、いつまでもカーボンとアルミで争ってるガキしかいないスレだから

873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 13:48:01.00 ID:hLSJTflg.net

162のホビット族やがCAAD12の50サイズ乗れますかね？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 13:56:54.46 ID:vYXGJTxS.net

やめとけ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 13:59:33.71 ID:hLSJTflg.net

きびしい？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 14:12:26.05 ID:S2TRzye3.net

162でも足が長ければ乗れるだろ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 18:08:52.65 ID:yExtxcdK.net

>>860
乗らなくなったら駅前の駐輪場に鍵を掛けずに
置いておくと次のオーナーが持って帰ってくれるから
何も面倒無いよ？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 20:44:22.39 ID:K323YaPz.net

>>873
50でもでかすぎ
シートポストが埋没するから素直に44にしろ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 22:26:13.82 ID:S2TRzye3.net

俺の彼女身長162だけど172の俺より脚長いぞ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 00:46:25.16 ID:5vhu3gw1.net

869やが足も短い短足ホビットっすわ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 01:09:21.93 ID:lX1TKvmC.net

あきらめろ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 01:11:41.88 ID:txd3b3+s.net

168ｃｍ股下74の短足だが試乗でＣＡＡＤの48乗って調度と思った、50も乗ったけど乗れないことは無いけど力が掛けれて無い感じ。
ちなみに今シナプスの48乗ってるんだけどワンサイズ大きくなると股下もそうだけどトップチューブも長くなる分ポジションがきついかも。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 08:18:07.86 ID:mohwIsG0.net

>>879
男と女で比較はいかん

884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 11:37:00.36 ID:48+NzBU0.net

Y'sでシステムシックスの51見てきたけどダサイな やっぱり

けど次のモデルか型落ちあれば買うつもり BMCのtmrも良いと思ったけど重いし今乗ってるリアクトに形似ているから止めます。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 12:21:56.45 ID:GPQsrFe/.net

ヒルクライムでもS6の方が速いんだっけ？S6Eよりも

886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 12:22:17.89 ID:GPQsrFe/.net

略すとわけわからんな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 15:30:21.96 ID:XoDVW31N.net

メーカーはそう言ってるけど実際にはヒルクライム以外でもスパ6の方が速いケースがあるみたいな話じゃなかったっけ？
結局全く同じ条件での比較って実質不可能だし何とも言えんけど

888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 18:01:08.11 ID:xn0+xaAe.net

誤差の範囲だろうな

889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 19:41:28.43 ID:Fk/4yJHv.net

システム6がダサいと言ってるやつ初めて見たｗｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 19:47:10.49 ID:xn0+xaAe.net

サイズが小さいと極端にダサくなるんだよね

891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 19:58:32.59 ID:CoyXEA2h.net

システムシックスの外見は正直他社よりカッコよくない

892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 20:40:26.91 ID:4riKAyHT.net

シックスナインは？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 20:47:58.91 ID:l1hiWf4D.net

システムシックスかっこいいじゃん

894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 21:30:56.12 ID:VaXA/+ji.net

ただし54,56サイズに限る。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 21:31:45.14 ID:ybsFizEn.net

チビ用はマジでおもちゃ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 21:58:57.31 ID:lX1TKvmC.net

モデルチェンジに期待しとく

897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 23:13:11.58 ID:XoDVW31N.net

悲報：SAVEシートポストを使おうとするも短足のせいでポスト部の出代が足りない

898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 01:07:56.21 ID:6W4arsQO.net

スローピングしてなきゃ選択肢に入れてもよかったんだけどな。
ダサすぎ。＞システム6

899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 16:15:14.39 ID:0nn9+lqe.net

>>892
顔面騎乗にしとけ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 17:53:25.80 ID:p8gmT6GV.net

>>899
顔面騎乗+パイ揉みで昇天させたらマンペされた…

901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 17:59:10.36 ID:0nn9+lqe.net

>>900
やったじゃん。ご褒美だよ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 18:04:10.47 ID:+bRaeY+e.net

>>900
イクと中が急激に広がる女はマン屁するよねw

903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/29(火) 20:14:46.02 ID:fif60oED.net

スソワキガの他人の奥様のマンコ舐めまくってる時は
ちょっとあの臭いでトリップできるぞ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 03:52:54.97 ID:wKNqi29x.net

avelo Bicycle shop: Cannondale SYNAPSE HI-MOD DISC DURA-ACE BLK / キャノンデール シナプス ハイモッド ディスク デュラエース R9100 48サイズ 2018 ブラック 36%off 特価SALE 451800円 店頭品1台限り
https://www.avelotokyo.com/2019/01/cannondale-synapse-hi-mod-disc-dura-ace.html

905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 13:06:39.76 ID:p85FTfvw.net

>>889

https://i.imgur.com/HzjJ4yV.jpg

47サイズ ダサイよな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 13:38:53.44 ID:FjBtVWT3.net

ダサくない

907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 14:25:54.91 ID:AKVUO508.net

51もヒドい

908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 14:49:43.18 ID:DtG/M8fE.net

自分の足が短いのを八つ当たりしたらあかんで

909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 15:29:26.35 ID:zfyntFwJ.net

エアロフレームって見た目で買う人がほとんどだろうし、小さいサイズでこの見た目だと日本ではまず人気でないだろうな

910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 16:34:36.97 ID:yaaDUz9V.net

エボやcaad12の、なんていうかシュッとした見た目が好き
エアロならBMCのTimemachine Roadが欲しい

911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 17:35:44.01 ID:60lA69vv.net

ホビット ドワーフが乗って格好良いのはBMC tmrしかないんだけどいかんせん重いから7キロ台に伸せるのは厳しい

912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 19:08:59.43 ID:Q/wxtWLV.net

スローピング=ダサいばかりなのは高齢のキャノデ乗り多いからかね
トータルシルエットが良けりゃスローピングでも良いよ別に

シス6？ダサいよな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 19:15:57.02 ID:gweb19tX.net

シス6のサイズ47、51はちょっと、、

914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 19:36:48.75 ID:My7PoAMB.net

スローピングでかっこいいフレームってだいぶ限られる気がする

915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 21:09:32.68 ID:iXTV7iMx.net

ホリゾンタルホビットが多いのは事実だろうが、なんかもう存在がダサい

せっかくS6が先じた、データよりもバランス重視と言う思想が主流になっていってる中、今更データ特化に戻したのもダサい
散々エアロ否定してて手の平返したのもダサい
挙句功労者のS6まで全否定するような売り方したのもダサい
それでいて大して勝ててないのもダサい

916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 22:07:35.69 ID:ZgBD4O8O.net

キャノンデールはいまいちな製品はあっさりとカタログ落ちするし、来年のラインナップ見れば
システムシックスの評価も見えるでしょ

917 ：sage：2019/01/30(水) 23:00:30.99 ID:HiFef0WS.net

systemsixはサーベロの新型と言った方がしっくりくるなあ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 23:23:41.69 ID:f0D1YaqW.net

>>911
BMCだとちびっこサイズでもほぼゾンタルだよね
https://www.cyclowired.jp/image/node/267804

トップグレードのTimemachine ROAD 01 ONEが国内には入ってこないんだよね
国内最上位はTimemachine ROAD 01 THREEの上から3番目グレードのアルテDi2だから重い

ONEだとサイズ54で7.76kg
https://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/bmc-timemachine-road-01-one-review-52091/

919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 00:58:57.70 ID:8s2po60s.net

先月もちびっ子サイズの話しなかったか？
って思ったらfocusスレだった

920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 17:10:29.46 ID:NjuXMfUF.net

散々語られてるかもしれんがスーパーシックスのサイズ54って175で乗るにはデカい？
股下次第って言われそうだけどもし54買って後悔してるとか全然大丈夫って人がいれば教えて欲しいです
ダサいロゴになる前に憧れてたフレームを思い切って買うことにしたので
あと消費税も上がるみたいなこと言ってるし

921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 17:53:44.57 ID:btZ8MlCd.net

股下というよりも、ポジション次第

922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 17:58:00.08 ID:ER1tKq+r.net

問題ないよ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 18:05:00.92 ID:4ySR3hP7.net

足長モデル体型なら問題ないだろうけど、ホビット日本人体型なら52じゃないか

924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:26:09.45 ID:VUWWpLuj.net

>>920
174cm股下89cmで52乗ってるがシートポストが10cmくらいしか出ない
俺はこのせいでSAVEポスト使えなくて悲しい思いをしてる
足長モデル体型なら行けるかもしれんが俺と似たような体型なら52か50でいいと思う

925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:31:02.46 ID:CmkTaoZo.net

>>905
それは51

47はこれ
https://i.imgur.com/CWrjeZY.jpg

926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:33:05.89 ID:eLSxVd/3.net

>>925
mtb並みのスローピングだな、、

927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:39:05.58 ID:CsVvmq6b.net

フレームが前後タイヤにめり込んでるみたい

928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:56:37.60 ID:UMiuf/N3.net

>>925
見慣れたせいか、初めて見たときほどかっこ悪く見えないな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 19:59:30.12 ID:merXg/SO.net

各社のちびっこサイズのエアロロード比較

◆NEW◆
FOCUS IZALCO MAX DISC サイズ47
http://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2018/12/img_39481-1024x769.jpg

キャノンデール SYSTEMSIX サイズ47
https://www.cannondale-yokohama.jp/wp-content/uploads/2018/10/IMG_9945.jpg

トレック MADONE SLR サイズ50
https://i.ytimg.com/vi/L1tcuMOkQ6A/maxresdefault.jpg

サーベロ S5 サイズ48
https://pbs.twimg.com/media/Ds08yYUVYAIXjo0.jpg:large

スペシャライズド VENGE サイズ49
http://pbs.twimg.com/media/DnrzR5fUUAAf5bH.jpg

BMC Timemachine ROAD サイズ47
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/06/22/d4s3473.jpg

930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 20:05:11.63 ID:ULGofM6I.net

Herald Sun TourでEFがステージ連勝したしもっと盛り上がってもいいのよ？
ステージ1はシス6、ステージ2はスパ6。ステージ2勝ったウッズもステージ1で遅れることなく10位フィニッシュできたおかげでリーダージャージだし、思った以上にシステムシックスの恩恵はあるんじゃないかと思うね

931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 20:22:56.32 ID:NjuXMfUF.net

アドバイスありがとうございます
とりあえずSAVEポストが使えそうかどうかは確かめてみます

932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 20:32:01.65 ID:oCHBqjBi.net

>>929
キャノンデールがダントツでダサい

933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 20:45:16.56 ID:eLSxVd/3.net

キャノン信者たが擁護できん、、

934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 21:16:46.44 ID:aHWRDkZu.net

たしかに

935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 21:22:26.50 ID:srHbPBGd.net

Caad12がレースで勝つまでは応援できんな！

936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 21:31:13.34 ID:W7js9pGf.net

ホビットはキャノンデールに乗って欲しくない
最低サイズを54にしてほしいくらい

937 ：sage：2019/01/31(木) 22:23:15.38 ID:OY88ngyB.net

http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/9837/Default.aspx

>>936
身長173cm.フレームサイズ50のウランちゃんはキャノンデール から出て行かないといけないな。

938 ：sage：2019/01/31(木) 22:24:32.62 ID:OY88ngyB.net

あ、ゴミURLが入った

939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 22:40:42.89 ID:W7js9pGf.net

>>937
そうだね
ウランちゃんもあと2センチ背が高かったら総合優勝してなのにな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 23:13:48.61 ID:VUWWpLuj.net

身長高けりゃ速くなるならどこのチームもバレーボールみたいになってるわ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 23:15:26.74 ID:H44aWdrh.net

>>924
股下10センチ間違ってない？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 23:18:06.11 ID:H44aWdrh.net

俺caad12 52サイズだけど174センチ股下83センチでシートポストから14センチ出てるんだけど。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 23:18:44.79 ID:VUWWpLuj.net

>>941
ほんとだ。願望が混じって89になってるけど実際は79ですわ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 23:20:01.53 ID:IeAdXhwq.net

ニュー速

【自転車】プロ「キャノンデールのエアロロードバイクはアクが強いが満足度も高い」
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