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DAHON ダホン 112台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 13:13:17.49 ID:A37sQQuf.net
※前スレ
DAHON ダホン 111台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537406428/


◆本家
dahon.com

◆裏本家?
dahon.com.cn

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
dahon.jp

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
dahon-intl.jp

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 13:29:19.05 ID:UyfWfZ68.net
前スレの>>3によれば

◆日本代理店
http://www.dahon.jp/ 株式会社アキボウ
http://dahon-intl.jp/index.html 武田産業株式会社
かつてダホンの販売は2系統に分かれてましたが、
現在は販売店の区別は無くなったようです。

みたいだよ

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 13:47:33.29 ID:A37sQQuf.net
>>2
以前は量販店はダホン・インターナショナル、プロショップはアキボウという住み分けがあったのが、今はなくなったということとは違うのかな?

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 14:32:50.09 ID:9MeQSw9Q.net
もしかして統合されるのかしらん

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 14:38:56.91 ID:0dxCPUkH.net
>>2
それデマ

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 14:56:13.85 ID:A37sQQuf.net
>>5
マジっすか(゜Д゜;)
でもまあ、コメントなしなら間違いってわけじゃないか

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 15:13:39.02 ID:My4kjExo.net
なんだよー(´・ω・`)

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 19:07:36.63 ID:MpMK7Ctz.net
PRESTO欲しいんだけど、どこかに売れ残りあるかなぁ

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 19:28:58.03 ID:N87Fk/pO.net
2019モデルのBW、いい色だな。

例のワイヤーには賛否両論だが、あの細いフレームを保ったまま剛性が上がるのなら、
俺は「あり」だと思う。

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 21:42:17.08 ID:vAp5IzAd.net
>>8
前楽天とかに30%OFFとかで出てたけどもうないん?

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 21:57:40.53 ID:u35WCl60.net
こっちもk3アンチガイジ平日真昼間から有らされまくるんかの?w

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 21:58:17.10 ID:u35WCl60.net
×こっちもk3アンチガイジ平日真昼間から有らされまくるんかの?w
○こっちもk3アンチガイジに平日真昼間から荒らされまくるんかの?w

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 21:59:11.31 ID:YAxbXR+O.net
>>8
こないだイベントで仙台に行った時、ハヤサカサイクルに実車置いてあったよ

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 22:53:22.80 ID:9HlmLWcc.net
前スレ>>987
通勤用のRail700SLもあるよ。休日に乗れないから通勤で乗るしかない。でも盗難が不安という感じ
自転車に乗る暇があったら子供見ててよと言われるんだよ…
前スレ>>988
クリスキングのハブ使ってる。別の自転車で使ってたんだけど
子供が〜で色々と処分することになり使えるものだけ再利用
元々ツーリング車だからスポーティーなのはちょっと分からない

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 23:36:40.82 ID:W49s3GsB.net
アルテナのシートクランプ換えたいが36.1ミリとかなんじゃこれ
ググっても全く出ないし純正以外の選択肢分かる人教えてくれ

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 05:50:53.26 ID:crNPmHuF.net
>>8
先月だけど、残ってたぞ
大宮のワイズロードに水色
新宿のベストスポーツに白色

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 05:51:29.72 ID:crNPmHuF.net
↑色は逆だった

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 06:57:31.54 ID:I3KQALpe.net
よく覚えてるなあ

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 07:01:17.04 ID:gq7Z0ZBs.net
それヘリオスだろ

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 08:22:21.45 ID:crNPmHuF.net
すまん、ヘリオスだった

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 08:27:58.70 ID:QTDQoHA/.net
ヘリオス在庫も有益情報じゃね?
安値ならなおさら。

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 08:29:27.72 ID:KCrnzyW8.net
水色の人気のなさよ

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 09:23:42.62 ID:+f2FRzBq.net
昔から水色の車両は事故率が高いという都市伝説のせいだと思う
実際自分も水色の車2台とも事故ってから水色は敬遠するようになった

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 10:40:52.15 ID:hii3PPzX.net
8です。みなさんありがとうございます。週末で買いに行こうと思います。
そのうち内装変速を付けようかな。

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 10:55:02.76 ID:94BzvYGo.net
やっぱり折り畳みには内装だよね(´・ω・`)

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 11:04:57.47 ID:2cFQnMXp.net
内装と言えば Curl i4 のギヤ比ってどうなんでしょうね。
(「ブロもどき」の煽りは今さらなので無しで。)

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 11:06:39.58 ID:crNPmHuF.net
内緒

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 11:25:41.17 ID:ehnyreC5.net
>>8
プレストSL2018(ガンメタ)がワイズ上野本店にあったけどこれでいい?

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 11:28:34.28 ID:59sH2Y8B.net
良くないよ
買う気ないから

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 12:35:22.98 ID:JQJbQHu7.net
>>26
ニセモンはブロの方だろ
特許侵害で訴えた途端に訴え返されて直ぐに取下げてるんだし

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 12:43:11.85 ID:gq7Z0ZBs.net
プレストフツーに楽天で在庫処分してたわ

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 13:38:38.52 ID:yTOt2dLD.net
>>30
いかにもチャンコロやチョン公がほざきそうなセリフ
リアルちゃんかな?

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 13:47:15.85 ID:oidH0xVv.net
>>30
詳しく!

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 14:09:25.30 ID:2cFQnMXp.net
>>30 >>32 >>33
いや、そうじゃなくて内装ギヤがね。。。

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 14:12:17.66 ID:4oJKxa/t.net
>>34
道南ではないよ

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 15:01:31.86 ID:jSIXQzww.net
カールは名前を明治のお菓子からパクって折り畳み方を台湾の名車フラミンゴからパクってる罪深い自転車ですよ?

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 16:48:14.73 ID:HFdzzL5M.net
長嶋茂雄「ヘイ、カール!!!」

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 18:18:57.56 ID:2cFQnMXp.net
>>36
フラミンゴって、送料込み13.1万とCurl i4とほぼ同じで、
内装7段は魅力だけど、後々パーツ、メンテで苦労しそう。

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 21:19:45.26 ID:JQJbQHu7.net
>>32-33
ggrks

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 08:45:14.90 ID:bKehe/m6.net
偽物というだけでもう激烈に恥ずかしいwwww

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 08:47:34.17 ID:Jj3OPEyV.net
古代の宇宙人かよ

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 09:02:01.76 ID:NDy0IGXY.net
内装って効率悪い?

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 09:28:02.99 ID:TBsLws+P.net
重いんじゃね?

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 09:28:35.94 ID:0zn8PEq+.net
重いし効率悪い

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 09:28:57.52 ID:bq8f9vab.net
変てこな突起物ないし停止中に変速できるので実用性が高い
実用車向き

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 09:29:33.50 ID:Jj3OPEyV.net
なぜ効率が悪いんだ?

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 09:39:42.48 ID:v2nsAXkI.net
>>46
重いからじゃね?

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 09:47:17.47 ID:+IsdL6c6.net
内葬変速はゴミくず

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 09:48:06.97 ID:+IsdL6c6.net
>>46
内部に歯車が噛み合ってるからパワーロスが発生
>>47
ばーか

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 09:55:52.65 ID:Jj3OPEyV.net
ロスったパワーはたいてい熱エネルギーに変わるんだが
内装ギアがそんなに熱くはならんだろう
熱くなるようならそもそも内装って成立しない

多分 内装→ママチャリ→重い→だめだ

てなところだろう

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 10:05:44.04 ID:85F2P2x3.net
自分もシングルスピードを内装にして欲しいと自転車屋に言ったら猛反対された

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 10:11:41.33 ID:bq8f9vab.net
>>50
内装変速の高級品がないからな
需要出てシマノがマジに作ればいいの出てくるかもね

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 10:19:24.62 ID:BAwdSZKz.net
>>51
理由は?

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 10:28:09.96 ID:kKa9fgtk.net
ここはダホンスレらしく知ったかぶり脳内アホの巣窟だな。 
俺自身、内装8段変速クロスバイクを普段使いにしてるが漕ぎの重さは顕著に感じるぞ。
ブロンプトンのスターメー3段もそうなんだが後輪空転させたら停止までの時間は外装変速モデルよりも短いのは明らか。

バカの癖に負けず嫌いの身の程知らずの屑はこう書かれると
「ブレーキシューが当たってるんだろ」とか「玉当たり調整しろ」とか発狂するがどちらにも該当しないな。

まあ内装変速のほうが効率が悪いなんてとっくの昔から常識なんだが
効率ではなく重さが原因!とか小学生レベルのオツムでマジレスするバカがいるなんてちょっと驚きだわ。

http://proceedings.asmedigitalcollection.asme.org/proceeding.aspx?articleid=1859235

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 10:32:25.54 ID:kKa9fgtk.net
>>52
はぁ?アルフィーネ11はハブ単体で4万円するような高級モデルだが?

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 10:32:43.10 ID:Se8zOdSk.net
>>54
はいはいボクちゃんえらいえらい

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 10:33:40.64 ID:TBsLws+P.net
>>54
えらいでちゅねー

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 10:36:39.63 ID:85F2P2x3.net
実際にいくつか出してきて「こんなに重たいんですよ、リアヘビーになり過ぎて乗りにくい」以外にもいくつか言われたけど覚えてない

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 10:39:59.15 ID:rJgFXgW5.net
ダホンは実用車だから内装が合うんだよなあ

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 10:43:31.03 ID:Fdx0zbBi.net
内装とか外装とか用途に合った物選べば特に不満はないな

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 11:02:42.39 ID:KMvglbMM.net
DUALDRIVEの内装が、もう少し軽くて効率良ければと思う

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 11:12:22.04 ID:6nLbnabx.net
内装変速ハブの自転車に初めて乗った時、変速がやたら速いのが新鮮だった
外装RDが動く時のゴツンという衝撃とかチェーンがギヤ板を脱線して移動する衝撃がなくて
ほぼ無音でスルスルと変速するせいで余計速く感じたのかも知れない

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 11:14:58.32 ID:dm5YlgJO.net
実用はブロだろ
ブロは折り畳めるママチャリ

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 11:23:43.34 ID:nGE+2yk9.net
えーとね
小径車(14インチ)とかはああいう輪行メインなのは壊れにくい内装がよくて
それ以外は外装でいいってことよ

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 11:27:53.51 ID:3kkmjEHh.net
やはりDove i3がベストダホンなのですね

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 11:36:16.96 ID:r/xTlf4p.net
>>54
そうなんですね。勉強になります。
車種教えていただけますか?出来れば写真付きだと助かります。

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 11:44:17.38 ID:2j+umqQx.net
Dove系はあまりにもルノーすぎる

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 12:16:43.18 ID:dm5YlgJO.net
またK3に嫉妬してるDoveオーナーのトンデモ内装優位説かよ
素直に貯金してK3に乗り換えりゃ良いのに

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 12:24:30.41 ID:HCs6mVwj.net
筑波山山頂だがブルホーンなMuSLXがいるな
スマートでかっこええ

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 12:44:06.15 ID:bKehe/m6.net
新車こーた!

https://i.imgur.com/UxQZjBd.jpg

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 12:44:11.88 ID:1oc2p7NC.net
やはりSLXこそ至高か

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 12:48:44.19 ID:tNKRjSYc.net
Muも息が長いな
もう10年以上か

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 12:50:32.82 ID:2j+umqQx.net
おめ!いい色・・・何だこの色

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 12:52:54.37 ID:6tM8Ukiu.net
ダホン厨は内装が効率悪いことも知らねーのかよ

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 13:00:06.54 ID:bKehe/m6.net
>>73
三井アウトレット限定色らしい
読売ジャイアンツ色w

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 13:11:37.54 ID:85F2P2x3.net
ドッペル・・・

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 13:20:28.26 ID:ydxX+iUO.net
ドッペルの中身が見えるメッシュ輪行袋ってよさそうだなあれ
電車内で他人にこいつは自転車運んでるのかって認識してもらえるのって結構重要だよな
真っ黒で何が入ってるのかわからんデカイ物体をエッサエッサと持ち歩いていると何だこいつ
って思われるし自分も正直恥ずかしい
ダホンで出してくれないかなあ

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 13:28:58.05 ID:Jj3OPEyV.net
>>54
だから効率が落ちた分のエネルギーはどこに行くのかまで書かないと
納得させられないぞ

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 13:35:33.60 ID:bKehe/m6.net
やばいな
かっこええ!て一目惚れしてルートかボードウォークで迷ったの吹っ切ってこれにしたけどどっぺる色やんかw
ちなみに税込み八万です

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 13:43:44.10 ID:Fdx0zbBi.net
もっと光が当たるように写真撮ってくれないと暗くてわかりにくい

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 13:45:24.07 ID:1oc2p7NC.net
>>80
見る側で持ち上げれば良い

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 13:45:48.00 ID:HKzzHikK.net
>>68
折りたたんだ時にディレイラーが内側になれば、
壊すリスクがかなり減るからいいんだけど。

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 13:48:01.55 ID:qSgmgxSP.net
>>79
ドッペルの用品と合わせやすい色だから羨ましい

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 13:51:39.07 ID:VYHnMh/T.net
車種が分からない。

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 13:53:57.50 ID:F5ikpCDK.net
mu d8?

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 14:01:08.63 ID:bKehe/m6.net
>>85
そうそれーーーー
>>80
すまんねw
今帰り道の王将で飯食ってるからご希望なら改めて画像あげようか?

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 14:07:09.81 ID:y2p8dYUV.net
>>62
エンドが曲がってるとか調整が糞なだけだろw

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 14:07:37.88 ID:y2p8dYUV.net
>>78
アホなの?お前w

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 14:10:07.00 ID:y2p8dYUV.net
外装変速もハブもBBも必ずエネルギーをロスしてんだよw
このバカの理論だと自転車のアチラコチラが熱くて触れないくらいになってないとおかしいなw

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 14:12:58.16 ID:y2p8dYUV.net
そうだな、わざと調整を狂わせてガラガラ音が出るディレーラーとかわざと硬めに玉当たり調整したハブやペダルでどんだけ熱が出るか教えてくれよw

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 14:19:01.43 ID:BAwdSZKz.net
まぁ外装のコンコン決まる感じは好きだけどそれは7段以上だろうな
三速なら内装の方が安定
あと14インチみたいにタイヤ径が小さいのも内装一択だな

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 14:27:54.89 ID:m1aJfwgx.net
>>91
K3欲しいからって僻むなよ

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 14:38:06.39 ID:SvMoDPDz.net
K3乗ってるの見て思わず指さしてワロてしまた…

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 14:53:54.49 ID:5XZlOW/4.net
みんなMu買ってミーティング開こうぜ

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 14:54:29.36 ID:TrKd3SoI.net
変速時にいちいちペダル止めるのが嫌だな

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 15:06:19.54 ID:w3YZQ0k5.net
これだともうちょっと明るいかな?

https://i.imgur.com/a0VD7Q3.jpg

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 15:06:35.67 ID:s57BhLtJ.net
>>94
これが本当のMuティング・・・(ボソッ

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 15:11:55.27 ID:iq0aI0L6.net
なんだか、なごMuわ。

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 15:13:44.92 ID:5XZlOW/4.net
Muう、ぬしらできるな

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 15:51:24.81 ID:Fdx0zbBi.net
>>96
ありがとうございます。

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 16:21:28.68 ID:VYHnMh/T.net
>>86
D9じゃなくて?

Muも黒くしてキャリアつけると、生活感出るというか、ツーリングバイク風になるんだねぇ。
俺はいいと思う。

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 16:41:37.10 ID:w3YZQ0k5.net
>>101
明細にd8て書いてたよ
荷台使う事は無いと思うけど荷台用のひも無料でもらえたよw
speed falcoも売ってたけどそっちは荷台無かった
speed falcoの方が走りますよて店員さんに言われたけどジャイアンツ色の方がかっこよかったからぼくはこっち!

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 16:47:16.46 ID:w3YZQ0k5.net
あと1台同じの店にあったよ
盆に店員さんに聞いたら在庫4台て言うてたから倉庫にまだ2台あったりするのかな?
これで琵琶湖行くぞーーー

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 17:06:26.90 ID:kBVwgewo.net
連休中日もマウントキチガイ合戦なのか?w

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 17:08:53.60 ID:kBVwgewo.net
>>70
ええチャリ買うたなwww

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 17:09:13.02 ID:kBVwgewo.net
>>75
虎ファンに襲撃されっぞw

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 17:09:42.23 ID:kBVwgewo.net
>>77
チャリもちこんだら駅員につまみだされっぞw

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 17:10:28.47 ID:kBVwgewo.net
やっぱk3で大暴れすんのはこのスレになるやおrwwwww

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 17:11:11.08 ID:kBVwgewo.net
>>96
巨人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 17:21:29.64 ID:DTntwoJi.net
ダホンの自転車を擬人化したダホン男子のゲームは制作されませんか?

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 17:28:19.81 ID:TBsLws+P.net
>>119
まずは、ダホン美少女ゲーからだろう

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 17:29:11.23 ID:VvQc858g.net
誰がuMあいこと言えと
…逆だった

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 18:04:33.49 ID:DTntwoJi.net
>>119に期待www

114 :111:2018/10/07(日) 18:09:07.62 ID:TBsLws+P.net
やっちまった、警察のつもりが消防とは
ガックリ_| ̄|○

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 20:14:11.85 ID:St5kuc3s.net
きょうはダブプラスで30キロだけ走ったけど疲れちゃった
ハンドルの高さを調節できないのが痛い
前傾姿勢が辛かった
でもスピードはけっこう出せるよ
やっぱり長距離は20インチのほうがいいや
でも痩せたいならダブプラスのほうが効果的かも
デブは14インチ買えや
どうせおまえらブヨンブヨンなんだろ?

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 21:19:57.13 ID:GarCjelz.net
>>96
芋虫みたいなカラーでいいね

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 21:50:27.57 ID:NDy0IGXY.net
>>115
デブじゃないぞ!
ちょいポチャだ!!!!

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 21:56:06.26 ID:6nLbnabx.net
本当にデブだったら車体の耐荷重超えちゃうだろ、と

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 22:13:53.15 ID:7N1OSC4e.net
105kg?

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 22:19:52.85 ID:m693fCNp.net
>>117
14インチ買え
デブプラスがおすすめ

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 22:50:40.44 ID:C3pxq82S.net
>>120
K3いかがでしょうか?

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 22:56:19.61 ID:6nLbnabx.net
ここの「耐荷重75kg」って、一次情報はどこから引いてきたんだろう
https://hdcycle.blogspot.com/2018/07/dahon-k3.html

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 23:06:20.61 ID:m693fCNp.net
>>121
わたしはデブプラス派
K3はデザインが好きじゃない
輪行するならディレイラーがないほうが故障要因が少なくて安心

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 23:13:12.88 ID:CuQ3d9nk.net
輪行の時外装だと心配って話
ディレイラーガードでも着けておけば問題ないんじゃないの?

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 23:31:21.28 ID:m693fCNp.net
>>124
そんなものはないと自転車屋に断られた

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 02:24:54.63 ID:hVhAhnYZ.net
>>124
外装折りたたみで100回以上は輪行してるけど何も問題ないよ
決局こういうのは個々のスキルと認識による
ディレイラーがどっちに付いててどうぶつけたらヤバイかとかを理解して意識してればそうそうおかしな事態は起きない

外装だと心配だとかのたまってる人は単純に注意力が足りず無神経で無造作なだけ

自分の迂闊さを道具のせいにしてるだけの低レベルな自転車乗りにすぎないよ

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 07:00:25.86 ID:aXaA1clJ.net
実際当たるかどうかじゃなくて精神衛生上の問題だろ

そりゃ気を付けてりゃ当たらんわ

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 07:35:19.72 ID:sU8TMRXP.net
長文で
罵ってくる人ずっと前からいるの?

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 07:39:44.91 ID:/35SnZP9.net
極論、重箱の隅つつき、揚げ足取り、前提条件ずらしは、煽りとエアプの常套手段
ハイ、スルースルー

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 07:42:24.89 ID:jduvhbox.net
長文な割には書いてることは当たり前で、あげくの果てには>>127みたいに突っ込まれてるしなw

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 07:42:39.21 ID:mqTH6c3B.net
>>88
文系はこれだから……

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 07:45:14.86 ID:sF8dXuTj.net
>>131
はやく>>90に回答してくれよwハカセ君www

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 07:56:50.95 ID:mqTH6c3B.net
>>132
なんで今回の文脈と関係ないことまで面倒見なくてはならんの?
こういうのって問題のすり替えだぜ
俺は教えてよと言ったんで答えるよとは言っていない

お前は文系ですらないのか
それに草は負けの印だと聞いたことがある

もう一度聞く
効率の悪い分のエネルギーはどこに行くの?
ここが曖昧だと何言っても説得力がないんだけれど

入力されたエネルギーと出力されたエネルギーはイコールなんだよ
どこかに行っちゃいました てへっ じゃすまないんだよ

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 08:14:37.72 ID:p65XYh9e.net
今日もマウント猿の煽り大会で埋め尽くされるぞw

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 08:36:41.07 ID:3w0eD7U6.net
>>133
難しくて良く分からないけど
効率の悪いエネルギーが行くところは、、、
性欲?に行くですか?

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 09:13:54.92 ID:vN2rhkuy.net
常に少し抵抗感があって重い内装、
力を入れた時クッションをはさんでいる感じで少し反応が遅れる外装に対し、
平地で気持ちいいのはシングルなんだよね。
さらに漕ぎだしの重さが緩和される小径のシングルには独特の楽しさがあると思う。

だけど輪行先に長い坂がないかを確認したくなる。
そこは変速付きだとプランが気楽。

小径の輪行はスポーツじゃなくて道楽旅なんだから、本人の好みに合ってれば
なんでもいい気がするけど。

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 09:20:16.80 ID:jeUc44AK.net
くっさ

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 09:21:35.12 ID:p4hDownG.net
坂など押して歩けば良いのですよお

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 10:19:13.54 ID:PJnvvDQg.net
>>133


140 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 10:34:25.95 ID:NrCPh4Ne.net
誰もロクに読まない長文を書くのは効率悪いと思う。

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 11:11:45.51 ID:zQZBbr16.net
せっかく楽しく喧嘩してるのに無粋だねぇ。

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 11:19:19.10 ID:2gGa/7c8.net
>>140
読解力を身に付けよう

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 11:23:07.32 ID:vU8sa+aR.net
長文はNG設定しとけばいいんだよ
どーせ5chに長々書く奴はキチガイばっかだ

5行以上NG ^(.*\n){5}
250文字以上NG (?s:^.{250})

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 12:12:59.15 ID:hVhAhnYZ.net
むしろ「長文」をNGにしたほうが捗るよ
5行の文章も読めないカスがだいたい排除できるからw

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 12:20:04.61 ID:sU8TMRXP.net
何がそんなにつまらないんだろう

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 12:20:20.22 ID:GeuOurZa.net
>>133
結局は「抵抗が熱になる」ってのをどっかで聞きかじっただけかw

雑魚wwwwww

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 13:00:13.00 ID:CdRfW+8k.net
5行以上をNGにしている。
極めて快適

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 13:06:27.89 ID:nRrqcO84.net
通勤車用にパセラ買ったけど
メチャクチャ固くて最初にリムにはめるだけで大変だった
kenda kwestはここまで固くなかったのになあ
パナのやつはみんなこんなものなのかな?

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 13:18:09.92 ID:pjWbsDNt.net
>>147







150 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 13:27:20.50 ID:jeUc44AK.net
絶対
じえんだろ
こんなんな
まぢ
まんぢ

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 14:57:46.10 ID:ilMfRozE.net
輪行、してますか?(長嶋茂雄風)

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 15:44:18.04 ID:8LPwCk0k.net
>>151
してるよ、K3で
軽いってええは
しかもスピード出るし

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 16:14:44.72 ID:p65XYh9e.net
おうガイジ大暴れやなw

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 16:52:32.51 ID:Yakgo6pA.net
>>146
まあブレーキかけて止まるのも運動エネルギーや位置エネルギーを熱エネルギーに変換してるからやけどな

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:14:24.61 ID:KzRhrWHv.net
>>154
うん。

それより

内装変速は抵抗があるというのはデタラメ!
なぜなら内装変速は熱くならない!
抵抗があると熱くなるから内装変速なんて成立しない!

という珍説の立証を早くしてよ。

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:19:27.75 ID:/WozI65c.net
http://moon-bikes.com/25off-dahon-mu%ef%bd%848-agatablack%e3%82%ab%e3%83%a9%e3%83%bc/

ネットで検索しても見ん色やなーかっこええ!おもてたけどチャリ屋で検索したら一発で出てきた

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:47:31.88 ID:rrZx0DqX.net
Altenaって取り寄せしかないのかな?
現物見て買いたいんだがネットショップですら在庫取寄しかない

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:55:46.72 ID:J88+ch53.net
>>157
千葉のどこかで見かけたような記憶がある

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 17:59:44.16 ID:rrZx0DqX.net
>>158
あるとこにはあるんだな
横着しないでちょっと実店舗回ってみるよ
ネット上であまりにもないから本当に発売してるのか不安になってた

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 18:08:21.24 ID:jeUc44AK.net
電話でいいじゃない

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 18:10:11.49 ID:jKXjnc6M.net
>>157
幕張のイオンで見たよ

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 18:33:50.68 ID:7uR4WymN.net
>>157
ちょっと前にカルマックスタジマで見たよ

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 18:58:21.01 ID:YCCxYlh7.net
ブロンプトンにK3のドライブトレインを組み込むと最強に見える

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 19:08:03.00 ID:J88+ch53.net
>>161
ワイズかららぽのセオか幕張のイオンで見かけたなぁと思ったら幕張だったか

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 20:23:20.19 ID:ilMfRozE.net
しかしどうにかして輪行袋に何かこう上手い具合に車輪を付けて転がして移動させたいよな
やっぱりあの大きさの荷物を担いで移動するなんてのは馬鹿げている
JRも上カバーだけで転がしていいよ位、緩和してほしいよなあ
とりあえず揉め事やトラブルが起きるとクソ面倒だからって一括りで全部覆ってなきゃイカン!って状態じゃん今って
もうちょっと自転車乗りを信用して細かい点はモラルに任せますって考え方になってほしいよなあ・・・

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 20:26:31.21 ID:osOt+MKg.net
>>165
下フタ付ければいいだけじゃん
電車乗せる時は閉める
ちぁたあ工夫しろ

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 20:26:42.90 ID:kQtxFS6y.net
>>165
任せられないから締め付けてんだろ。

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 20:53:57.73 ID:BJ+HtteF.net
ホイール変えようと思ったがフロントハブの選択肢が少ないのね
DA16に金澤輪業のハブが定番?

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:03:32.33 ID:ilMfRozE.net
>>166
下フタって何?
>>167
いやそれは分かっている
分かっちゃいるけどそろそろちょっとは試験的にも緩和案出してくれてもいいんじゃないかなと思ったのさ

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:06:06.91 ID:fonKxA+q.net
>>165
自転車乗りってドキュンばっかじゃねえか
おめえみてえな客は大嫌いだよ
輪行袋も担げねえの?
モヤシかおめえは

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:07:32.97 ID:vjNjGPYG.net
>>165
その自転車乗りのモラルに任せて放置した結果今の状態になってるわけなんだが
都心とか近いうちにカバー付けても輪行は禁止ですってなってもおかしくない

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:10:21.93 ID:J6d9pKEZ.net
あんまり書くと、「輪行にはK3」って例のヤツが出てくるよw

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:16:01.57 ID:/WozI65c.net
>>165
台湾だと輪行袋どころか集団でそのまんまのロードバイク載せてもおけでびっくりしたわ
近江鉄道も時間限定されてるがそのまんまチャリ乗せれるぞ

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:17:20.54 ID:osOt+MKg.net
>>169
下蓋な
お裁縫しようぜ
昔はチューブラーでさんざんやったろw

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:18:16.74 ID:fonKxA+q.net
>>169
クレーマー死ねや

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:18:21.89 ID:osOt+MKg.net
>>173
サイクルトレインな
けっこう観光地に向かう路線だとあるな

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:20:15.20 ID:p65XYh9e.net
おうガイジ大暴れやなw

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:21:04.24 ID:p65XYh9e.net
>>165
燃料投下ガイジ

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:21:20.86 ID:p65XYh9e.net
>>165
爆釣w

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:21:49.28 ID:p65XYh9e.net
>>170
ここでスイッチw

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:22:05.66 ID:p65XYh9e.net
>>172
不発w

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:25:20.43 ID:ilMfRozE.net
え?何なんこれはw
自転車板は数年ぶりに来たからさっぱりだけどダホンスレはキチガイが住み着いちゃったの?w

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:27:47.80 ID:p65XYh9e.net
久しぶりってw
いつも荒らしてるのにw

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:29:05.96 ID:fonKxA+q.net
>>182
おめえが馬鹿丸出しのクソレスするからだろ
ダホンも担げねえモヤシならチャリ乗るのやめろ
自動車にでも乗ってなさい

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:31:14.92 ID:p65XYh9e.net
ガイジだらけw

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:31:38.09 ID:ilMfRozE.net
怖いよー😭😭😭

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 21:39:36.51 ID:fonKxA+q.net
>>186
おめえのせいで殺伐としてんだろ
身勝手なクレーマーみたいな発言すんなよ
おめえみてえな老害のせいで輪行の締めつけがキツくなんだろ
おめえみてえな馬鹿がのさばってると輪行禁止になっちゃうよ
おめえの両親はどんな教育をしてたんだ?
おめえの両親は低学歴だろ?

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:07:01.53 ID:UKEPogz+.net
ダホンのBWの子最高
http://minilove.jp/news/travel/3353/

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:17:57.57 ID:jeUc44AK.net
ぶーりぶりぶりぶりぶりぶーり!

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:12:54.61 ID:4wv5SrJk.net
vitesseで北海道だいたい一周、今日終わって埼玉に帰ってきたぜ
BD-1から最初にvitesseに乗り換えた時はあまりに固い乗り味とクッション性の無さに先が思いやられたけど
ちょっと部品交換したり乗り方のコツを覚えたらこれはこれでいい自転車だと思えるようになった
固いってのは逆に言えばパワーロスが少ないってことだし自分がサスペンションになればいいだけなんだよね
BD-1の時よりも坂は登れる気がするし長距離走った時の膝の痛みも出ない

買った後で知ったんだがvitesseは速さ、スピードって意味らしい
確かにスパルタンな乗り味だけどそこをカバー出来れば軽快に走れる自転車ではある
ペダル抜きで9.9kgという軽さもあるしね

ただ各所の増し締めはキチンとやっておいた方がいいね
振動が激しい自転車だからか、BB交換の時に外した右クランクがしっちょう緩んできたし
ボトルゲージのネジもゆるゆるになって、それで一回ペットボトルが吹っ飛んでいったw
折り畳み固定用のマグネットは初乗りの時にどこかに落としてしまっているし

なんにせよ北海道を1600kmくらい走ってvitesseを俺は気に入った
タイヤはマラソンレーサーに替えたけど一度もパンクしなかったし

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:32:30.40 ID:pjWbsDNt.net
お疲れ様でした
良い季節に行きましたね

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:33:55.21 ID:v91hAPgk.net
>>190
乙でした

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:43:48.98 ID:fonKxA+q.net
>>190
わたしも古いvitesseを持ってるけど
あなたの書き込みを読んでいい自転車なんだと再認識した

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 00:01:39.49 ID:M2au3unr.net
>>190
お帰りやで
旅の整理がついたらまた旅に出よう

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 00:09:16.56 ID:308kBWvl.net
前のマグネット飛ぶの良く聞くな

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 00:24:04.42 ID:G4aD+DM+.net
つい先日後ろのマグネット紛失しました

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 02:01:00.67 ID:fTKK0QMP.net
後ろから前から

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 02:39:38.83 ID:2KqX7aIP.net
K3で輪行
JKと援交
どっちがいい?

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 06:57:16.43 ID:KNgO9nBR.net
>>190
お疲れー
俺もvitesse乗りだけど(というかミニベロはvitesseしか乗ったことがない)乗り味固いかな?
自分に最適なサドル位置が決まってからは100kmぶっ続けで走ってもピンピンしてるんだが

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 09:00:01.33 ID:XYV5c4Om.net
折り畳みはただ走るだけなら過剰な強度なんだよな
まあしょうがないけど

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 15:36:55.90 ID:Tx3lnIlK.net
ビィテッセはブラックあれば買いたかったわ

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 17:28:38.53 ID:lrR4aNf0.net
>>198
つまんねえことかいてんじゃねえよ
だからK3にこだわるやつはキモいんだよ

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 17:39:04.03 ID:NzQT3V3p.net
ダホンでブルペとか走っちゃう人いる?
200kmならいけそうだけどそれ以上はきつそう
平均的ポタリストの俺では距離はともかくペースがもたん

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 18:20:50.56 ID:JBA4i7kc.net
ブルペはしないけど、dashで250kmはあるね
こないだK3でも170km走ってきたよ

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 19:52:30.85 ID:/GmqqHLj.net
後輪バーストした
5qほど前から兆候が出て腫物に触るように転がしてたけど
目的地10q手前でパーン
パンク修理材は持ってたけどバーストは想定外

幸い2時間に1本程度の路線バスで何とか生還できたわ

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 20:22:03.55 ID:2WP38FqE.net
ブルペ

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 20:27:44.45 ID:JBA4i7kc.net
>>205
あらら、乙でした
同じような経験してからチューブの他にもタイヤブートも持ち歩くようにしてるわ
>>206
ブルベやったね

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 20:31:07.32 ID:F0/hNjOA.net
どんまい
スマホで打ってると濁点と半濁点の見分けしにくいよね

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 23:19:18.22 ID:X34Pxc+g.net
Trans 列車
Gran 速い
Vitesse 速度
フランス新幹線TGV

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 01:29:05.99 ID:jxb/h3Br.net
ボードウォークのハンドルポストに付いていたプラスネジがいつの間にか無くなってた…

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 07:06:04.17 ID:Lm71ok6l.net
>>210
クランプ締めてないとハンドルポストがいくらでも回るようにはなってない?

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 07:08:49.28 ID:Lm71ok6l.net
俺の場合、ポストの内側の回りどめの金具を固定してるネジが無くなって、
金具がハンドルポスト内に落ちてたので、金具を接着剤で留めて使ってる。

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 08:15:09.87 ID:vKL0rMaO.net
>>211
締めれば大丈夫なんだけど、緩めるとぐるぐる回ってしまう
走行中に緩んだら死にそうで怖い

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 09:42:33.86 ID:2VEpiuJr.net
>>210
タッピングビスに交換するとか、1ミリ大きいネジ穴を切ってしまうとかは?
モノを見てないので無責任ですが、、、。

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 09:43:28.05 ID:2VEpiuJr.net
このネジですよね
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-9e-55/nobuaki_com/folder/1603307/40/51859940/img_1?1538230016

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 10:04:31.45 ID:tVPvg/qY.net
>>213
受け側ポスト外側から締めているネジではなく、
それで固定されていた内側の突起金具〈差し込む側ポストの縦溝にはまる〉が回りどめで、
これは専用部品だと思います。
取り寄せるしかない。
俺の場合は、ビスは紛失したけど回りどめ金具はポストの内側に落ちていたので、
接着剤で対処していますけれど。

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 10:43:03.94 ID:vKL0rMaO.net
>>215
そこじゃなくて伸縮式のハンドルポストのインナーを固定する部分
説明不足でごめん。
>>216
ひっくり返してみたら内側の金具だけ出てきた
先日、ハンドル高を変えた時、妙に固くてグリグリやりながら引き上げたから
その際に外れてしまったのかな?

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 11:44:30.84 ID:tVPvg/qY.net
>>217
内側の金具が出てきて良かったですね。とりあえずそれで用は足りる。
vittese北海道の人が書いてたように、あちこちビス止め部分がゆるい。

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 11:46:46.53 ID:tVPvg/qY.net
つづり間違えた。
vittese× vitesse○

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 11:49:31.13 ID:kANTMFAi.net
>>218
インターナショナル品質かね?
アキボウモデルは違う?

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 11:52:54.10 ID:tVPvg/qY.net
>>220
自分のはアキボウBW。増し締め前提品質だけど、自転車ってそういうものなのかな。

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 11:59:55.81 ID:bj96lpHk.net
自転車に限らん。
振動する箇所のネジは全て定期的な増し締めが必要。

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 12:04:47.10 ID:SYDY7YOc.net
>>221
BWはエントリーだけど自転車は高くなるほど手がかかりますw
メンテフリー(本当はそうじゃないけど)ならママチャリへ

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 12:09:58.93 ID:P+4dREMY.net
ハンドルの折り畳み構造の四角くて白いプラのパーツは、締めるどころか「この辺」みたいな位置決めにナットを使ってるから、緩んで当たり前なんだよね。ダブルナットにすれば良いけどそんな隙間もないし。

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 12:16:31.87 ID:P+4dREMY.net
>>222
スポークナットはテンションと摩擦がうまく釣り合って(緩みどめも使ってるだろうけど)過酷な使い方の割にほぼ緩まないけどね。
ダホンはテーパーナットとか組みネジとか改善の余地はあると思う。

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 12:43:10.03 ID:qpJOTIMi.net
>>225
そういうコストのかかるもので対策しても、
今度は価格に文句を言うくせにw

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 12:51:11.27 ID:rqYiIRG8.net
>>226
別な奴が出てきて価格面で文句言ったらそいつに言うべきだろ、何を言ってるのか。

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 13:46:50.49 ID:vKL0rMaO.net
>>218
この穴にペダル用のリフレクターのネジがぴったりハマったから応急処置として
ハンドルポストにリフレクター付けてネジ買いに行ってくる

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 15:21:32.25 ID:tVPvg/qY.net
>>228
ネジのサイズ分かったら教えてくらはい。

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 20:25:03.27 ID:4J+cpNzo.net
>>229
M4の5mmぐらいかね?8mmより短いのが無かったから8mm買ったんだけどちょっと長い

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 22:52:15.62 ID:Lm71ok6l.net
>>230
ありがとう。ちょっと先になるけど探してみる。

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:45:35.33 ID:9Wgrdww/.net
サイクルスタイリストのお前らに秋のコーディネイトを頼みたい
ぼんびー1万円コースからよろしく

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 10:02:39.43 ID:ta6Vw4N7.net
今ワークマンが熱いらしいぞ
ワークマンで揃えるべし

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 10:58:39.36 ID:ZgSad0iG.net
安くならやっぱりうにくろだよね
アウター ドライストレッチフルジップパーカー
ボトム EZYアンクルパンツ(ウルトラストレッチドライEX)
インナー エアリズム Tシャツ、ボクサーブリーフ
ソックス スポーツショートソックス

ジャケット派はこうか
アウター コンフォートジャケット
ミドル ウルトラストレッチドライクルーネックT(長袖)

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 17:42:31.79 ID:PHT0LBQk.net
インナーシャツだけはいいもの買った方がいい
mont-bellとか最高よ

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 17:53:10.55 ID:4F6kUHBa.net
ウィックロンとユニクロの似たようなやつは雲泥の差だよな。
価格もアウトレットとかならそんなに差はない。

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 17:59:10.50 ID:zo3O37y3.net
この時期気温の上下が大きくて昼間走ると暑い、4枚重ね着ともう一枚、tシャツとシャツの間にごく薄い長袖があると安心する。
あまり厚いと重い割に着ないし。

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 18:18:29.01 ID:7U4a4XNu.net
>>235
ジオラインな
登山にも使えて重宝してるわ

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 10:30:14.19 ID:zbyZTm6O.net
急にひやっこくなった
秋物出さないと

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 19:07:06.21 ID:F3y5ahYw.net
ユニクロの自転車で使ってる写真のある透湿ジャケット買ったけど普通に蒸れて笑う
やはりゴアテックスなのか?

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 19:15:58.79 ID:ilmv5H7W.net
ゴアテックスって、評判ほど高機能かな?

靴でも蒸れるんですけど( ´Д`)=3

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 19:17:06.59 ID:tUTFoh1T.net
>>240
ゴアテックスだって蒸れるよ

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 19:18:56.70 ID:DSInZcqc.net
そこら辺のアウターは気温10度以下で使うもんだよ
それでもベンチレーションないと蒸れるし

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 19:27:54.36 ID:F3y5ahYw.net
なんだ結局蒸れるのか・・
じゃあ使っとこう

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 20:07:43.46 ID:mDdDoBoL.net
チャリにゴアはいらんよ動き辛いし
通年ソフトシェルで充分

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 20:20:06.37 ID:ilmv5H7W.net
着心地コワゴワするゴアテックス

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 20:21:12.71 ID:DSInZcqc.net
雨具はゴアテックスにしとけ

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 20:30:35.35 ID:mLGSTuwW.net
インナーでコスパ最強はオタフク手袋のボディタフネス
機能的には夏用冬用もアンダーアーマー並だわ
ただ独特の変な臭いがする

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 21:09:23.04 ID:/eM3Ls1p.net
運動しながら使えるような奴はゴアでもベンチレーション用にチャック付いてるよ。クソ高いけど。

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 21:12:25.17 ID:hqHLik2C.net
蒸れるってーか、内側の結露はどうにもならんねー

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 21:17:20.34 ID:u22lOTmh.net
ゴアの防水ってだんだん弱くならない?
俺は、長らく手入れを怠っていたせいか、
水が通るようになってから防水スプレーを使っても回復せず、
ジャケット1枚捨てた。

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 21:27:05.60 ID:tdZUcj/a.net
>>251
洗濯の後アイロンかけましたか?
今度DAHONデビューの予定ですよろしくお願いします

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 21:51:15.98 ID:JZGgJA3N.net
>>251
ゴアと一番外側の撥水は別問題だぞ。

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 22:40:06.94 ID:AMhP/2qa.net
フラットバーはやはり手首が疲れるな
バーエンドバー付けようかな

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 23:35:00.10 ID:tUTFoh1T.net
>>254
俺のおすすめはB307AAにトグスだね

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 23:50:08.55 ID:tpkEJZHG.net
ダホンの整備知識と工具で、長年放ったらかしのママチャリを本気で整備してみた。
ペダル、BB、ハブをグリスアップして玉当たり調整、そしてチェーン引いただけだけど新品同様の走りになって良かった。ママチャリなんて何年も無整備でもちょっとメンテすればすぐ復活するみたい。

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 00:05:50.94 ID:R0VcJqNi.net
>>255
中折れだとセミドロは畳めなくなるんじゃないか
とりあえずバーエンドバーを内側に付けるつもり

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 00:27:08.09 ID:CoGlruye.net
>>257
B307AA付けてるけど畳めるよ

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 03:10:23.58 ID:8qWY6cog.net
>>254
まぁそうだけど、グリップ楕円の柔らかいのにしてもだめ?

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 04:19:25.47 ID:BGtAuLv8.net
エルゴングリップにするだけでもずいぶん違う
俺の場合GP1にトグスでもう4年くらい安定してるな

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 10:21:18.25 ID:eWOviuGt.net
長身用のフレームサイズを出してほしい
アンドロスステム85mm付けてちょうどいい感じなんだがフラットバーじゃないと畳めん

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 10:23:59.45 ID:7Tzu7u2r.net
アルテナぐらいだよな

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 11:15:57.67 ID:X+qTY/wo.net
あとは普通にステム付けて畳む時は可変ハンドルポストを引っこ抜くぐらいだな
そうなるとどんなハンドルでもアリになるんだけど

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 17:14:02.13 ID:jynjoExz.net
タイヤを交換するとブレーキ鳴きが止まること無い?昨日新しいタイヤに履き替えたら今でキーキー言ってたのが嘘のように、特に前ブレーキで軽く減速する時とかで顕著で。
タイヤのパターンはヤスリ目ってやつ、新品のうちはグリップが弱くてブレーキ力(?)が逃げるのかな。

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 17:35:44.03 ID:abFgQqDT.net
リムサイドの微妙な膨らみ具合が変化してシューのアタリが変わったのかもしれないな

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 17:41:13.52 ID:ttorbhOr.net
ホイール脱着してリムの位置が変わっただけじゃないの

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 18:38:28.77 ID:8eFZdc2y.net
>>264 だけど、この鳴きはいままでいろいろ試して治らず、諦めてたんで、調整どころか
ハの字をやめて平行にしてみたり、シューの表面をヤスリで荒らしてみたり(効き目があるが
すぐ再発する)もしたので、根本的なところはタイヤが変わった事しかないんですよ。
空気圧も同じだしまさか空気入れるとリムが膨らむ訳はないし。
いずれまたトレッドが摩耗し始めると元に戻るのかもしれないが。

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 18:45:53.47 ID:IS1Wd0It.net
リムは膨らむよ
ノーマルリムは耐圧低かったはず

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 19:34:38.20 ID:BGtAuLv8.net
ブレーキが鳴くってのは根本的にはブレーキ本体のグレードとフレームの造りに由来する

ありていに言えば安物だと鳴く、ある程度以上の値段の自転車なら鳴かないってこと
細かいこと考えるだけ無駄
ブレーキが鳴くのは自転車本体とブレーキが安物だから

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 20:08:45.04 ID:TYs/zeWB.net
ダホンの飛行機輪行のスーツケース、商品化について情報持ってる人いる?
国内線ではそこまで心配しなくてもいい?

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 23:36:28.88 ID:6d9g1DB0.net
某店に8月に注文したBW2019、入荷が遅れて届かない
寒い冬に走るのはいやずら

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 06:27:50.66 ID:9uqISZ8h.net
春まで来ない事もよくあるから問題無い

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 10:59:38.26 ID:2q/sT1qh.net
BWはいつも早かったような
ワイヤー追加で生産遅れてるのかね

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 11:07:33.07 ID:+/e34E0y.net
2016は8月頃から店頭にあったけど、欲しかったカラーが店頭になく取り寄せてもらったら
まさかの12月25日納車だった

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 12:00:53.75 ID:P/XCNlpe.net
>>274
クリスマスプレゼントかよ

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 21:58:03.73 ID:6FX6LbRt.net
今日も天気はすっきりといきませんでしたがスタイリッシュBWで50km程ポタりました
途中道の駅で飲んだメロンクリームソーダが美味しかったです

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 22:31:35.49 ID:K0FqJPuQ.net
なんかこのスレ急に伸びなくなったね

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 22:41:58.50 ID:aOfGQiLr.net
今年一番の人気車種の話をすると激怒する人いるし・・・

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 23:39:51.30 ID:L9crp0KC.net
今日は魔改造Qix(ベースはインター版Qix D8)で
渥美半島走ったけど運動不足と加齢を感じてしまった。

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 23:54:27.87 ID:DksHf1x+.net
せっせとあぼーんしながら行数読みこなすのもめんどくさいから、
荒れてるよりは伸びてないほうがありがたい。

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 00:07:25.44 ID:pZxanjmt.net
貧乏ドブオーナーが嫉妬してただけと発覚したからね

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 03:29:59.05 ID:S4B8Oq1o.net
しばらくぶりのIDあぼーん発動。あぁ、めんどくさ。

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 08:21:24.78 ID:V9+nE4O1.net
英式バルブに仏式アダプタが使えるの知って驚いた週末でした。

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 08:50:31.95 ID:rdpbnvRx.net
そういえばvitesse買った時も仏式→英式アダプタが付いたままになってた
ショップのおまけなんだろうけど
最初前輪だけ英式バルブ?!なんだこの自転車?!と思って愕然とした
今んとこ使う機会はないけどもしもの時のお守りとしてバッグに忍ばせてはいる

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 11:43:09.77 ID:pQmMElxF.net
海外で販売してるのも英式かのかな
日本だけミニサイクル用安チューブ使うからとかなのか

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:13:00.39 ID:5hfpdIGw.net
BDかったけどアダプタついてたよ。後輪だけ。
最初空気が入っていかずにびびったわ。

BD海外では8段なのになんで7段しかないのかな?

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:13:46.70 ID:5hfpdIGw.net
BDじゃなくてBW。
ボードウオークだよ。

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:34:14.60 ID:8VbIejKM.net
えっ?ダホンって何バルブ?

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:40:58.11 ID:Qe08AaCI.net
406は英式で451は仏式じゃね
平行輸入品はしらん

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:42:33.66 ID:iokxBSqC.net
>>284
出先でパンツして英式空気入れしか借りられなかったときの保険でしょ
俺のvitesseにも付いてたしショップのおまけじゃなくメーカーが標準装備させてるんだと思うよ

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:43:08.77 ID:TumtVfoU.net
俺のViscD20(406)は仏式

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:49:16.27 ID:Fp2swRee.net
SpeedP8(406)は仏式で英式アダプター付いてこなかったよ

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 12:55:13.00 ID:VUOnP39+.net
ヘリオスにはアダプタついてきた
長距離で空気入れ借りるときに便利なんだろうな
外したけど

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 13:03:16.06 ID:Iz+gEOJr.net
>>284
おまけと言うか、外し忘れだろう

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 13:07:13.44 ID:Qe08AaCI.net
おまけと言えばダホンわっかは何に使うんだろう

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 13:25:20.94 ID:W0qjI1Jt.net
オクへ流すときに正規品ですと言える

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 13:37:21.92 ID:qPBCnu7Z.net
インターナショナル版は仏式+アダプター付きが多いんじゃないの

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/15(月) 17:22:14.35 ID:rdpbnvRx.net
>>290
へー標準装備なのかあれ
まあ俺の場合携帯ポンプも常備してるしホントに困った時の保険にしかならないけど・・・
でも気が利いてるよね
重さなんてゼロに等しいし持ってて損になるもんじゃないし

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 01:17:19.27 ID:aDdWBjcK.net
K3今月納車なんですが、スタンドはあったほうがいいですか?
あとサイコンマウントってみなさん何使ってますか?
ショップの方によるとロードで使ってるのは折りたたむときに邪魔になるので使えないかもとのことです

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 01:42:49.83 ID:pU22R+Ix.net
>>299
スタンドはこれ使ってる
軽いし、長さも自分で切って微調整すれば良いし、やっぱり小さな自転車にはスタンドあった方が楽
折り畳んだ時も半手間で綺麗に収まるよ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/lugapparel/13-sr9v-i5ti-2.html

サイコンはGARMINだけど、余り出っ張らせたくないから付属してるハンドルやステムに直付するやつでハンドルにつけてる

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 06:28:57.95 ID:6rPZT3nO.net
持ち運びメインの自転車にサイコンなんて要らないだろ

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 07:04:47.31 ID:TqQkoFzf.net
スマホのサイコンアプリで十分

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 08:31:22.65 ID:ZwGrH9+6.net
時計としてチラッと確認できるし、今日何キロ、今週何キロ走ったかとか、安いのでも付けておけば便利、2千円からあるし。

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 08:58:20.85 ID:yHnsn6X+.net
ディレイラーをneosか、シマノに変えることでチェーンの長さも変わるのかな?

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 08:58:49.97 ID:yHnsn6X+.net
ディレイラーをneosから、シマノに変えることでチェーンの長さも変わるのかな?

でした

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 09:09:27.97 ID:Ug8zr84P.net
>>305
リアディレイラーにはロングゲージとショートゲージがあるけど、それが同じなら
チェーンのコマ数はそのままで良いはず。

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 10:45:04.53 ID:zjaHpfeH.net
>>300
155gの重量追加か

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 10:53:40.10 ID:RJjP5dKC.net
サイコン付けるとペースとか気になって自由に走れないから外したら
すごく快適に走れるようになった気がする

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 11:01:15.85 ID:yHnsn6X+.net
>>306
ありがとう!調べてみます。

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 11:36:03.35 ID:fnN8G7e+.net
俺もサイコン付けない派
最初の安ロードには付けてたけど数字に縛られるのが嫌になってそれ以降買ったバイクには付けてない
どうしてもAVG20km/hとか気にしちゃってペースが乱れるから
走行距離はグーグルマップにルート表示させれば大体は分かるし

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 12:09:09.13 ID:LfD/FtVh.net
サイコンは付けたくないけど、
時計は何気に便利。
あと、集団で先頭を走る時のペース維持に、速度だけ見るかな。

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 12:15:59.16 ID:XrP2+qF8.net
速度表示されるとどうしても意識してしまう

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 12:23:15.86 ID:dgbhPRg1.net
GARMIN EDGE820で、普段はケイデンスとパワー見たいけど、ミニベロでポタリングする時は地図表示にしてる

スマホをマウントさせるとか恥ずかしいしね

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 12:25:46.05 ID:GHD4EF2G.net
表示見てたいとかガキかよ
せいぜいバッグの中にGPSロガー放り込んどきゃいいだろ

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 12:43:06.48 ID:qTFjpLBV.net
次のマウントキチガイどものネタは決まったなw

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 13:02:09.68 ID:zpYXLWXy.net
なるほど、自分のやり方とは違う相手に脊髄反射で文句を言うような奴は精神年齢が幼い、という事だね

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 13:07:19.77 ID:mHZ5/QX1.net
Fitbitの腕時計式心拍計のおれ参上

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 13:07:23.72 ID:dHb2Ckes.net
ciaoにLanding Gearの取り付け運用は可能でしょうか?
重いので付けられたらいいなぁと思ってます

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 14:04:35.69 ID:vaIW+niT.net
俺は既に電脳化済

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 19:16:49.99 ID:BLHp7Plp.net
本日のお題「私とサイクルコンピューター」
人生初のサイクルコンピューターはサンヨーのデジタルスピードメーターであった。
これは貰い物のスコットのクロモリフルリジッドのMTBに装着されていた物だがしばらく乗った頃に故障した。
このスコットのMTBだが、コンポはSTXでハンドルバーはAT2という仕様であった。
当時の最高峰、シクロマスターのパルス機能と高度計つきのモデルに替えたかったのだが、
そのままサイコン無しで乗っていた。

一度自転車から離れ、次にトレックのアルミロードバイクで返り咲いた時にはデビューしたばかりの
シマノ・フライトデッキを使った。
これはSTI内蔵式でケイデンスセンサー無しでもギア比と段数から演算してケイデンスを算出し、
操作もSTIブラケットを持ったまま可能という物だが、組み付けがたいへんに面倒で
店主の愚痴を聞かされたものである・・・・

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 19:44:46.38 ID:nSCRgOeJ.net
まあ自転車はアナログな代物だったからそこにデジタル機材入ってきて物珍しさで皆飛び付いちゃったんだよね(´・ω・`)

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 20:12:40.52 ID:cprJRqXN.net
ピントが一世代前だな

323 :299:2018/10/16(火) 21:03:24.56 ID:aDdWBjcK.net
スタンドありがとうございました
でもこれも装着すると折り畳めなくなるから現物合わせなんですね・・・

324 :299:2018/10/16(火) 21:08:34.46 ID:aDdWBjcK.net
サイコンはロードでもつけて走行距離管理してるのでつけたいです

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 21:39:55.63 ID:g58jZwdt.net
どれくらいの頻度で乗るかによるでしょ。
最低限距離と速度(累計距離・平均速度等も含む)がわかればいいという前提で考えてみた。

日常の足代わりなら、電池の持ちが最優先で安価な有線サイコン。
ただしハンドルの折りたたみで断線しないよう配線をたるむほど緩くする必要あり。

たまに乗るならアナログ無線サイコン。
有線サイコンよりは短いけど、それでも半年から1年くらいの電池寿命。

夜も走るならデジタル無線サイコン。
LEDライトからの干渉(サイコンが動作不良を起こす)を受けにくい。

休日でもまれにしか乗らないなら、GPSサイコン。
どの自転車でも基本本体のポン付けでおk。センサーも取り付け要らずで楽チン。
レザインのMEGAとかなら、簡易道路ナビもある。事前にマップをダウンロードしておく必要はある。

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 21:48:53.80 ID:mDUuYSsr.net
GPSサイコンなら別にスマホでもOKな気がする

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 21:57:48.46 ID:Tog35wgW.net
サイコンとかライフログとかがガーミンに侵食されて抜け出せぬ
うちのファルコには25Jとオマケのゴムバンドで留めるマウント付いてるわ

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 21:58:56.64 ID:g58jZwdt.net
>>326
例えばMEGA XL GPSなら丸二日つけっ放しでも電池切れせずログを取り続けられる。
スマホでは逆立ちしてもそんな使い方できない。

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 22:07:31.16 ID:XrP2+qF8.net
>>326
スマホだと一日持たない

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 22:11:57.31 ID:pkjkIrX/.net
サイコンアプリで使ってるからいまだにトルクのスマホが手放せない
防水で電池交換できるスマホ出してくれ

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 22:21:18.37 ID:Tog35wgW.net
ガーミンの25Jなんか5時間で電池切れるうえに専用充電器のクソ仕様
でも乗ってる人間の体力がクソだから問題無い

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 22:39:59.50 ID:CbnJrtfO.net
>>320
ガイジが長文語りはじめててクッソワロタw

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 23:01:33.52 ID:fnN8G7e+.net
>>328
>>329
モバイルバッテリーと併用するのが常識だし丸二日走りっぱなし付けっぱなしってのがまずありえないなw
前提が間違ってるのにツッコミ入れても滑稽なだけやで

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 23:02:39.44 ID:kHm+EjRR.net
モバイルバッテリーが常識()

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 23:04:21.42 ID:kHm+EjRR.net
みんなwモバイルバッテリーw持ち歩く前提wあっw

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 23:06:10.04 ID:CbnJrtfO.net
ガイジの発狂大暴れはじまったw

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 23:06:44.67 ID:QCCjQ2lc.net
酷い常識だな。
モバイルバッテリーと併用したくない人はbrytonとかlezyne選ぶでしょ。

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 23:09:16.92 ID:kHm+EjRR.net
そう私はモバイルバッテリーを持ち歩く前提の男・・

イグッ

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/16(火) 23:32:10.57 ID:fnN8G7e+.net
なんかキチガイが発狂してるけどさ
スマホをサイコン代わりに使うならモバイルバッテリー併用は常識だよ

勝手に全員がモバイルバッテリー持つのが当たり前、と脳内変換して
居もしない敵を攻撃して悦に入ってるようだけどw

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 00:21:24.33 ID:M+KPrqI8.net
災害を想定するなら普段から持ち歩きたいけれどなんせそれなりに重量あるからねぇ

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 00:38:49.48 ID:rxKdL2lW.net
ポケモンgoのおかげでモバイルバッテリの普及率は相当なもんだけどな。

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 01:21:07.15 ID:nZKavmiR.net
スマホだろうがサイコンだろうが人それぞれ

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 07:11:18.27 ID:0FjkWf9y.net
普段着で持ち歩くモバブだとデカイ重いかさばる容量無駄に多いってんで自転車用モバブを買い足した

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 09:24:53.08 ID:aHxT9qXZ.net
clinch買った奴いないの?
まぁ色酷いけどさ

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 09:40:12.41 ID:q6zhJpE1.net
Mu D9シルバーが気になる
太めのタイヤ履かせたのも面白い

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 09:57:03.53 ID:aHxT9qXZ.net
ハンドル内折れはきつい

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 10:19:46.30 ID:EbWsKmpw.net
>>345
ハンドルの高さも変えられるし、太タイヤで乗り心地良さそうだし、406だし、欲しい...けど、あの赤いラインだけなんかイヤだな。

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 11:31:12.61 ID:zDUzyjwZ.net
>>344
ちょっと高い

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 11:35:17.89 ID:zDUzyjwZ.net
フロントシングル、フラットバーで14-5万なら
フレーム+ハブ+ホイル等の基礎値はかなり高くてはならない

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 11:56:24.14 ID:25ycYIXu.net
んじゃカーボンフレームでディスクブレーキでコンポ105なら
他はウンコでも問題ないんか?

ていうかあれどうなの?ちょっとほしい気がすんだけど。

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 11:58:24.91 ID:zDUzyjwZ.net
>>350
そこからさらに金かけられるならいいんじゃないの?
フレーム剛性は高いだろうからな

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 12:00:34.96 ID:zDUzyjwZ.net
ロックジョーって剛性売りにするんなら
もう少し小さく折り畳めるように
関節部分増やしてもいいと思うんだが

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 12:05:47.94 ID:zakBRrAu.net
カーボンなら折り畳みはいらんな
てゆーか折り畳み運用したくないw
ただのミニベロロードでいい

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 12:09:12.14 ID:WXvgzRgv.net
>>352
ロックジョーはあのシンプルさがいいんだろうが
折りたたみ箇所増やすなら他のでいい

355 :157:2018/10/17(水) 12:42:37.02 ID:CtIo+B22.net
>>161
ちょっと仕事で行く機会出来たから寄ってみます。ありがとう

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 12:57:32.90 ID:uaYwit8z.net
カーボン折りたたみとか怖いよな

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 15:29:47.58 ID:934cBz3C.net
中華無名じゃなく欧米ブランドのカーボン折り畳みはオリバイクくらいか

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 21:30:43.27 ID:SfmfYhyC.net
チタンとマグ合金ならどちらが軽く作れるのかな

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 21:35:01.29 ID:+kN13T2t.net
上げ下げ出来るポストのバイクって剛性面で不安とか感じませんか? 実際乗ったら気になりませんか?

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 22:19:27.76 ID:rzwL+qit.net
>>359
当然剛性低いよ
ダンシングなんかしたらもうぐにゃぐにゃw

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 22:21:37.89 ID:V/BscJir.net
www

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/17(水) 22:35:36.10 ID:6kYYbobA.net
>>359
ハンドルを強く引いたりするとハンドルポストが撓むような感覚があった
あとハンドリングがクイックすぎて真っ直ぐ走れず納車当日に自宅の前で車に轢かれそうになった
いつも乗ってるフーリガンと全然違うよ…と、後悔した記憶がある
3年経った今は快適に走ってます

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 00:21:20.11 ID:KNUHayBJ.net
すぐ慣れるよ

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 06:30:26.08 ID:8LJ1/nvQ.net
>>359
固定レバーが劣化したらどうなるかわからんが1年くらい乗って全く問題ないよ
俺は体重55kgだけど乗り手がよほどのデブじゃなければ結果は同じだろう

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 07:22:50.34 ID:I9DD0Pj/.net
もう6年くらい乗ってるけど全く問題ないな
よほどアホな乗り方しない限り問題ないと思う

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 07:29:16.71 ID:EiQWy65m.net
シートポストの上下や剛性が気になる?
そんなあなたにダッシュシリーズ
今度はフレームのヒンジが気になることでしょう

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 09:14:57.65 ID:WzfoF52s.net
強度と剛性がごっちゃになってないか
強度は問題ないけどあきらかに剛性感はないぞ

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 11:33:47.18 ID:KNUHayBJ.net
大事なことはそんなもんだと思うこと
走行に不安を覚えるようなシロモノではない

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 12:44:25.32 ID:gz7pwRyd.net
折りたたみ小径選んでる時点で割り切りは必要だよな
乗り心地、ポジション出し、剛性、走行性能、携帯性、全部を満たす事はできない

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 14:03:09.41 ID:cTTBWCys.net
helixには期待している

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 16:12:53.77 ID:upZf8AjA.net
359です 遅れてすいません 皆さんレスありがとうございます !
普通に使う分には気にならないみたいで安心しました 

>>367  たしかに強度って聞いたほうがよかったですよね すいませんでした 

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 17:14:44.59 ID:jU3z9cYn.net
折り畳み自転車は強度だけはモリモリある
ゆえに硬く乗り心地が悪い
サス入れるかバルーンタイヤ欲しい

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 17:45:02.53 ID:VkIKi+tZ.net
ヘリックス出荷2年遅れで笑う

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 19:36:12.27 ID:54u6qolE.net
もう永久に市販されないので諦めろよ

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 19:36:45.85 ID:54u6qolE.net
>>372
はいバカの妄言いただきました

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 19:37:23.53 ID:54u6qolE.net
何故バカの妄言なのか?

いちからか?いちからせつめいしないとだめか?

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 19:37:59.79 ID:54u6qolE.net
小径厨の知ったかぶりバカ率は異常w

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 19:45:18.97 ID:taOwdScB.net
キチガイあらわるwww

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 19:51:06.17 ID:KarUTdJW.net
今日、仕事で九州の某市に行ってたんだが、こんなイナカでなぜか短い時間でBD-1を3台も見た。
そのうちの一台はグリーンのBD-1モノコックに若いサラリーマン風の男が乗ってたんだが、
市街地の歩道、ド平坦路にもかかわらず、しかも低速域で常時タチコギという、
完全にクソ素人丸出しの乗り方だった。綺麗なフォームのダンシングではなく、ママ自転車で高校生がやるような
タチコギであることがミソだな。これは見てるこっちが恥ずかしくなった。
こんなのが居るので莫迦認定されてもまぁ反論出来んかと。

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 20:02:29.11 ID:6lXJbFIA.net
>>379
そんな事を気にする暇がある仕事って、大丈夫か?
会社潰れたりしない?

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 21:20:28.99 ID:sEkNeNiC.net
聞いてるこっちのほうが恥ずかしいわ

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/18(木) 22:40:58.82 ID:9S1E8I4J.net
またまた真性ガイジどものマウント合戦がはじまってるw

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 03:19:39.16 ID:2TcybuJs.net
きのうはK3でサイクリングロードに行った
やっぱ目立つのか何度も声をかけられた
「お先に」とか「通ります」とか(´・ω・`)

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 03:40:58.67 ID:hyhbWsTC.net
>>383
「ちんたら遅ぇ〜んだよ」が抜けてるよ

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 04:46:44.70 ID:eg3Hhnqr.net
>>384
オマイさんの住んでるあたりとは違うよー

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 07:12:50.69 ID:oQVOnp66.net
「お先に」(おっせーな)
「通ります」(とっとと退けや)

察して下さい

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 07:12:54.46 ID:hyhbWsTC.net
>>383
「キマッてますね」
「半端ないっす」
「サインください」

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 07:33:19.41 ID:HgXaVo7l.net
「ダサいっすねその子供チャリ」

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 07:44:26.53 ID:QxKFSTz5.net
>>387
そういうのはなかったなー
みんな恥ずかしがり屋さんなのかな

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 08:51:59.50 ID:FzjOTXfJ.net
そらK3でキマってるわけないだろ

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 08:55:32.64 ID:8vrSSndR.net
K3でサイクリングロードとかかなりキマッてると思うが。薬物的な意味で

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 08:57:04.38 ID:e7K2JxVn.net
補助輪付も走ってるから大丈夫

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 09:01:18.70 ID:woylXup5.net
>>391
うまい

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 09:19:02.49 ID:uks2Uqsr.net
boardwalkにリアキャリアを付けようと思っているのだがやはり純正のをつけるしかない?
他に安くて代用できるのがあればいいんだけれど

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 09:31:39.15 ID:QW/5YrKx.net
無い

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 10:10:22.79 ID:+eNWfJtv.net
>>392
最高にcoolだな

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 10:21:09.52 ID:pHzzBgQB.net
同じ煽るんでもちょっとはひねるなり芸を見せろや
なんか頭の中身が使用済みのティッシュでいっぱいってゆうレスばっかやな

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 10:26:16.04 ID:jdxPAOv/.net
ちょっとわかんない

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 10:47:10.12 ID:gFCT5iqU.net
>>394
小径車用のリアキャリアなら、多くが付きそうに思うけど。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00BEP7GJI

自転車 小径 20インチ リアキャリア
他にも多数あるし、上のキーワードとかを使って検索してみれば?
選択のポイントはダボ穴対応で、アームの長さや折れの調整でキャリア天板部を水平にできるかの2点。
特に安いのはアームの長さを調整できないものが多く、天板を水平に出来ない可能性が高いので要注意。

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 12:09:02.69 ID:t4YgdW1P.net
ん?今日も糞ニートキチガイが暴れてるのかw

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 12:31:18.44 ID:ANGnrugg.net
いかにもオタクっぽい自転車に乗ってる同士は当たり前のように挨拶していくよな。
あれ、自分の自転車を見てほしくてやってるだけだから。

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 12:34:56.88 ID:EWFw6a8t.net
いっそリカンベントに乗ればいいのにな
平坦でスピードに乗ればロードより速いし

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 13:13:30.17 ID:vD3hZgAl.net
アニヲタキモヲタはリカンベントが大好き

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 13:26:27.29 ID:H5OpKtdp.net
リカベは意識他界系が多いような

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 13:36:26.23 ID:2NTucSfP.net
うちの近所に深夜にリカンベント乗りが出没する。
昼走るのは恥ずかしいのかな

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 13:39:11.46 ID:U8qbw0vW.net
リカンベントこそ、ランドナーの最終形態

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 13:45:11.69 ID:JyNojwqq.net
あれって夜乗るの怖そう

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 14:04:24.25 ID:L1MlHtQQ.net
夜走ってるのに遭遇するのも怖そう

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 14:35:59.20 ID:66c7TJRJ.net
>>394
あんまり下げてタイヤに近づけると踵に当たるよ。
汎用品の20インチ用でいいはず。
racktime使ってたけどこれ国内はアホみたいに高いんだよな…。

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 14:57:48.56 ID:WX39qB6D.net
K3って定価以上で売ってるけどもう手に入らんのけ?
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e310381912

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 15:15:52.42 ID:KHy2V/RI.net
>>410
尼に普通に置いてあるようだけど・・・

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 15:24:09.76 ID:WX39qB6D.net
あったわサンキュー

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 15:27:59.86 ID:CZZUDwHG.net
実機触ってからの方が良いんじゃね?

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 16:20:31.01 ID:HteJu7PM.net
走りは14インチなりだって分かってれば安い軽い癖もないでいいよねK3は

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 16:22:30.88 ID:A4Wm316w.net
自分もBWに泥除けとリアキャリア付けたいけど純正品がイマイチで悩んでる

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 17:03:06.61 ID:EWFw6a8t.net
純正品そんなに駄目かね
2種類用意されてるし悪くないと思うけど

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 17:39:55.10 ID:JyNojwqq.net
>>410
オクで自己紹介は別にいらんと思うけどな

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 18:23:53.62 ID:HgXaVo7l.net
億の情弱釣りなんてどのジャンルにもいるが

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 18:39:17.89 ID:2nkbyjTh.net
純正品は費用対効果考えると値段がいき過ぎな気がする

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 19:14:43.03 ID:jdYsrWAB.net
>>416
良いんじゃね?
ただ、DAHONって純正品のくせに451だと対応してないとか平気で書いてあるのはどうかと思うわ

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 19:22:17.35 ID:HgXaVo7l.net
高いしあえて選ぶ意味はない

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 20:42:11.23 ID:n6ZPBKqc.net
インターナショナルも違うほうも互換性ある?
パーツだとどっちって特に書いてない気がすんだけど。

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 20:53:01.51 ID:A4Wm316w.net
ここのオプションパーツって値段の割りに見た目がチープなんだもの

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 21:02:52.36 ID:gFCT5iqU.net
パニアバッグ使うにしても高さも幅も小さめを選ばないとね。
写真見て頭で考えるより相当後ろに下げて取り付けられるタイプでないと、かかとに当たって邪魔。

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 21:59:55.71 ID:7OQJBt1h.net
リクセンのハンドルポストにつけるやついいよ

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 22:31:00.07 ID:mBALDl7L.net
>>406
おーまーえーはあーほーかー

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/19(金) 22:34:28.27 ID:Q8941Ex8.net
3輪リカンベントに電動アシストとカウル付けたらちょー快適そう

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 07:30:10.14 ID:Bjg3f6bj.net
>>427
動くハンモック

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 07:35:16.69 ID:RTUc1D7L.net
ツール・ド・フランス見てたら、
めっちゃ速いフルカウルのリカンベントが
追っかけてるのが映ってたの覚えてる。
リカンベントあればプロと並走できるんだな。

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 07:46:53.22 ID:PxwW+9ia.net
平地と覗きならリカンベントは無敵

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 08:02:29.52 ID:PkLyomve.net
ダホンも折り畳みリカンベントを作ろう
持ち運べるくらい軽く作れるかな(´・ω・`)

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 08:54:51.58 ID:3hmPL8o4.net
リカンベントの最大の弱点は格好悪いことだな

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 09:15:34.08 ID:y2TpG2Rv.net
街中を旗立てて走る姿はちょっと滑稽
このまえ中野で見た
でも旗立てないと危ないから仕方ないね

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 09:22:57.63 ID:pvn1ByaU.net
>>432
自分の嗜好を押し付けるな
世界狭過ぎ

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 09:32:15.11 ID:vZ2zeMYW.net
>世界狭過ぎ
自分の世界に閉じこもりたい人がいたw

世間一般の人100人にリカンベント見せたら、90人くらいはへーってにっこりすると思うよw
別にそれでいいじゃん。

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 09:55:03.62 ID:/gK+R7iq.net
>>434
え、リカンベントがかっこわるいのは常識だろ

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 09:59:34.52 ID:rGui5oay.net
見た目
その他>>極小径車>リカンベント

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 10:03:39.36 ID:FLm6NXTb.net
かっこいいかどうかはさておき
初めて見た人は自転車の仲間だと認識できないだろうな

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 10:11:42.13 ID:cYCSJWtE.net
どんな車種にもその車種なりの機能美はあると思う。

頸椎ヘルニアが更に悪化するようならトライクを、とは考えている。

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 10:48:37.71 ID:PwyHVoT4.net
あの体勢だと不意な動きに
対応出来るとは思えない恐怖
丸出し無防備だしね

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 11:23:17.73 ID:1AD0BVju.net
リカンベントは高齢化が加速する交通社会に必要性を見いだされるかもしれない
ダホン先物買いのチャンスだぞ

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 11:27:09.16 ID:R/inzrfK.net
車に轢かれそうで怖いわ。

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 11:27:47.37 ID:XR1EVQrt.net
まあ日本の道路事情ではありえんとしか思えない
普通の二輪車ですら走りにくいというのにましてリカンベントをや

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 13:14:23.31 ID:CvSv1seZ.net
道路事情はともかく、フルカウルで全体覆った空力特化の自転車欲しい。

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 15:03:11.23 ID:g45Iv7tM.net
>>441
設計者自身が80歳になっても乗れる自転車を目指してオーダーした自転車

https://blogs.yahoo.co.jp/tohru3016/29337907.html

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 15:11:03.81 ID:fK4l6mNO.net
登りの弱さを克服した電動リカンベントならワンチャンあるかも

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:11:57.71 ID:ljthwqa9.net
リカンベントはバイキーとTREKとスギムラとセミリカンベントのリヴァイブには試乗程度で乗ったことあるが
高齢者の足代わりとした場合、低速でストップ&ゴーを繰り返すような使い方はロード以上に苦手な車種だぞ?
リカンベントの安楽な乗車姿勢の見た目のイメージだけで高齢者向けとかしょーもない事書くなっての
リカンベントが日本に限らず世界中でもごく一部の好事家向けに留まっている
のには理由があるんだよ

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:16:40.96 ID:8bs0okYo.net
>>447
だから電動アシストなんだろ
さらにトレイクにフルカウルの全天候仕様
俺も乗りたいw

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:20:32.19 ID:XR1EVQrt.net
>>448
もうクルマか屋根付きの三輪バイクでいいんじゃね?

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:21:31.47 ID:KxOJyLUx.net
>>448
タクシーで解決だよ

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:27:40.08 ID:76MrsGAg.net
自転車オーダーするような変態の足腰が弱る日は来るのか?

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:29:19.02 ID:sACYvZTz.net
ツール缶つかってるからこの時期でもボトルケージは2本ないと足りないんですが
2つめのボトルケージはみなさんどこにつけてますか?
折り畳んだときの干渉を考えると、ボトルケージの増設はなかなか厳しいなーと…

後付で簡単につけられるバッグのほうがいいですかね?

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:33:13.19 ID:XR1EVQrt.net
>>452
工具やチューブや軍手やワイヤー錠やモバイルバッテリー等はC3フロントバッグに収めている
ボトルケージは一つだけ

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:35:33.48 ID:Vid7kiob.net
自転車は歩くより楽に移動できる
だから自転車ばっか乗ってる人って実は足腰弱ってたりするよ
体重を支え続けるのは結構大変なのよ
たまには10キロくらい歩いてみるといい(初心者ハイキングレベル)
それでどこか足腰痛くなるようなら鍛え直せ

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 17:55:59.05 ID:vJs+k6b8.net
>>445
80になって、これにまたがれるぐらい足が上がるなら
ふつうのでいいとおもうなw

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:00:15.08 ID:SxDxE9rx.net
関東なんだが、急に豪雨に降られてマジで焦った。
たまたま輪行袋持ってきていて助かった。
折りたたみの有り難みを感じたよ。
もっと軽くて小さいの欲しくなったけどなw

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:05:27.16 ID:cYCSJWtE.net
>>447
Reviveは昔乗ってた。
男子小学生の食いつきはCarryme以上(笑)
サドルが普通の自転車と同じ角度だから乗ってる間に尻が前にずれちゃって、無意識に変な力の使い方するせいで腰と膝を痛めた。
アオバで取り上げられたの見て「こんなにいいもんじゃねーよ」って思ったなあ。

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:50:00.97 ID:8Jdc+nmk.net
>>457
セミリカンベントは安楽そうでスピードは出ないけど何処までもマイペースで走って行けそうな気がするけど
実は二桁kmでもきつい。しょせんはポタリングレベルの使い方向け。

元祖タルタルーガの折り畳みセミリカンベントでロングライドしてみればわかる。

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 18:58:18.07 ID:8Jdc+nmk.net
タルタルーガの企画を立ち上げだのは自転車に関しては素人のゲーム筐体デザイナー。
BD-1の生みの親、ライズさんとミューラーさんの事をお城に住んでるとかインタビューで言ってた。
故モールトン博士と混同しちゃってるんだな。
その素人さんの企画を引き受けて商品レベルにまで煮詰めたのが台湾パシフィック社。

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:01:11.28 ID:5hlq0y3M.net
なんかスレチ馬鹿が語りだしたぞw

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:06:24.19 ID:pcFtfsTf.net
新参はタルタルーガといえばタイプRを思い浮かべるのだろうがあれもゲーム筐体デザイナーの手による物か?
下請け製造元に過ぎないはずのパシフィックがタルタルーガと同じ物をリーチの名前で売り、最近はフルモデルチェンジしてタルタルーガとは別物になったな
この辺りの権利関係や事情は知らん

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:17:33.95 ID:sACYvZTz.net
>>453
なるほど
ポトルがはいるフロントバッグ探してみます

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:19:17.73 ID:bU6ZqyUl.net
>>456
ダブプラスおすすめ

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:24:32.66 ID:5ZS92xz/.net
>>452
サドルマウント付けてる
輪行袋にも入るし使用上問題ないかな

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:34:51.11 ID:XR1EVQrt.net
>>462
ええ?
なんでそうなる?
いやまあ別にそれでもいいけどw

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/20(土) 19:36:49.06 ID:B0HDGJoR.net
HORIZE DISCって、ラック式の駐輪場はディスク大丈夫ですか?

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 08:53:46.29 ID:0fNbEX0K.net
vitesseのリアホイールを変えてみたいと思ってるんだが
vigorについてるdahon proっていうスポーク16本のホイール使ったことある人いる?
転がりは実際に乗らないとわからないと思うけど耐久性を知りたい

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 09:24:13.40 ID:K169owDB.net
>>465
アドバイスと全然違う解決法を選んでて笑えるね

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 09:27:28.91 ID:xXZYdOe0.net
多様な情報を得て自分で結論する
とても大事(´・ω・`)

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 10:10:31.53 ID:iunAi/35.net
>>467
キネプロ(ダホンプロと同じかは知らん)はスポークが折れやすいという話を何度か見かけた記憶が
歩道に上がったりする事の多い自分はキネプロ買うのをやめて金澤とホワイトインダストリーズのハブで組んでもらった

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 11:26:56.10 ID:A3QnyWub.net
最初から答えは決まってるのに、自分一人じゃ決められない
でも人の意見は受け入れない

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 11:45:40.96 ID:zcnOvcfH.net
さすが自分のことはよく分かってるな

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 11:48:05.60 ID:TEQZyXgO.net
>>466
160mmのローターだと前後共に干渉して使えなかった

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 16:04:11.38 ID:QU/hRsqs.net
>>466
すいません オーナーの方みたいなのでお聞きしたいのですが
ホライズの太いタイヤって重そうなイメージあるのですが20kmくらいの
距離は余裕持って走れますかね?  よかったら教えてください

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 16:33:30.99 ID:mHFBIobT.net
20km程度なら相当変な自転車じゃない限りビッグベン履いたって余裕でしょ

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 17:03:15.02 ID:1mIuosBy.net
>>467
俺も北海道一周の前にvitesseのホイール交換した時それ候補に挙げたけど、
やっぱりスポークの本数が少ないのが気になって採用しなかったなあ

実際の強度は分からないけど
普通に考えてスポークが少ないって事は一本に掛かるテンションと負荷が大きいことを意味するわけで
万が一折れた時に騙し騙し近場の店や駅まで乗ろうとしてものっぴきならないことになる
北海道では特にw

結局前24本後ろ28本の完組ホイール買ってしまった
ノバテックのjonny406ってやつ

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 17:28:27.73 ID:3sEktnx6.net
だほんのステッカー車に貼ったった

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 17:38:30.20 ID:KXBhwu+0.net
車にステッカー貼るタイプの人間って底辺臭くて無理だわ

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 17:43:27.48 ID:Eml9CVJu.net
>>477
気を付けろ!
折り畳まれるぞ!

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 17:49:49.85 ID:N3+AO0vG.net
>>476
Johnnyというやつ、vitesseで交換するなら値段的にも良いね。元々付いてたリアハブが酷かったので自分はシマノのハブに組み替えたけど、前後シールドベアリングだと軽いだろうね。

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 17:55:52.79 ID:+CGQU2DC.net
片仮名で書いてください!

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 18:08:28.69 ID:OJ5pb+Ds.net
ワカリマシタ

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 18:17:03.08 ID:5Dn+pMPU.net
このスレに >>479 のような人が増えればいいのに。
>>478 でなく。

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 18:59:31.52 ID:cn+uFcnb.net
>>483
よぉ、底辺

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 19:22:39.97 ID:x1ACixAP.net
>>467
2011のダッシュx20で使ってる先日後輪2本目のスポークが折れたんで全部張り変え中
前輪はまだ不具合ない

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 19:28:03.44 ID:0fNbEX0K.net
>>470
>>476
ありがとう!やっぱスポーク折れそうで怖いなw

ノバテックのjonny406気になって調べてみたが
エンド幅はdahonの規格と同じみたいだけど、対応スプロケがシマノの9,10,11sっていうのが気になる
8速のクラリスだと使えないの?ディレイラーとシフターまで交換ってことになると二の足を踏んでしまうな

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 19:31:03.07 ID:PAgAP7Nc.net
デブ

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 19:58:36.31 ID:G+hXBC5X.net
suv d6のタイヤ交換をしたいのですが
406とは何でしょうか?
1.5は横のインチでしょうか?
1.5以下のチューブ、リムテープも選べますか?
リムテープは18mmでも大丈夫なんでしょうか?

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:05:22.66 ID:G+hXBC5X.net
自転車素人なのですが
D6でロードやクロスバイクをぶちぎりたく
タイヤ交換を思いつきました。理想、無難なパーツなどを教えてください。
通勤用原付が壊れ為、本来道路で近接する邪魔な自転車、
ロードだろうがなんだろうが自転車に乗ってる奴はみんなしねばいいクズだと
思っていました
そんな自分がD6乗りになり、くずにちぎられる毎日がつらいです

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:07:36.68 ID:G+hXBC5X.net
>>478
同意。とろとろ走ってる車が痛い上に安い車でイキって
雑魚みたいな人生でパチンコとかやってそう

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:09:26.81 ID:sCSqdVCs.net
>>490の方がよほどイキってそうで草生えるwww

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:13:06.55 ID:+4f7dYCP.net
>>489
無理なので素直にロード買いなさい

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:15:13.47 ID:YWk8a2/V.net
原付修理する金のない奴にそれは禁句だろ

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:15:30.19 ID:G+hXBC5X.net
>>491
いや、道路上での話ですが。
私は本来は原付で、イキるというより道路の王でした。
ポルシェだろうがトレイラーだろうがぶちぎってました。
自転車なんて殺しても罪にならないと本気で思ってました
今も思ってます。信号無視するは車線でてくるわ、銃があれば使います

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:19:24.81 ID:hqZxjWf8.net
相手して欲しいんか

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:19:51.12 ID:HycTynbe.net
>>486
普通に8速クラリスのままで付くから大丈夫
その商品もそうだけど今売ってる汎用ホイールってだいたい11速用なのよ
それに1mmスペーサーが同梱されてる

で、8速と9速のスプロケは幅が同じ
だから「9速対応」とあれば8速も使える
11速用のホイールで使うためには付属の1mmスペーサー噛ませばいい

10速スプロケの場合は1mmスペーサー+1.85mmスペーサーが必要になる
これも最近の10速スプロケには最初から1.85mmスペーサーが付いてたりするから新たに買う必要がなかったりする

要するにスプロケの幅でいうと
長い方から11速>8・9速>10速となってるってこと

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 20:35:37.89 ID:HycTynbe.net
>>496
すまん、自己レスだが1mmと1.85mmスペーサーが逆だったw
まあいずれにしてもJONNY406に8速は問題なく使えるしスペーサーも付属のだけで事足りるから買い足す必要はない
9・10・11速対応としか書いてないのは単に8速が眼中にないだけなんだろう・・・

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:36:56.04 ID:m8Gfb0C9.net
アルテナくらいしかないかー
https://minilove.jp/news/products/2659/

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 21:52:15.03 ID:0fNbEX0K.net
>>496
詳細な情報助かる
やっぱ実際に使ってる人に訊くと安心感あるね

35kは決して安い出費じゃないけど尼で買っちまうかなあ…
それとも楽天のスーパーセールまで待つか

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 22:24:38.56 ID:gL4/STC4.net
ガイジどものマウント合戦はじまっとるなw

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 22:25:53.41 ID:gL4/STC4.net
真性が一匹釣りし出しただけかw

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 22:27:54.70 ID:gFixoMRK.net
caracle-cozって6kg切ることできるのかな。

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 23:22:15.10 ID:6eUztf2s.net
すまん、k3以外の折りたたみチャリに乗ってる情弱おる?

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 23:24:25.17 ID:FIsXI0jU.net
飽きた

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/21(日) 23:32:25.58 ID:CNF+3CWB.net
>>503
都心の再開発地域のガタガタの道では14インチは辛すぎたので、20インチに乗ってる情弱です。
14インチはド田舎のやたらキレイな新設道路限定でしょうね。
森の中に道路だけ出来ちゃったような。
情強の方はやはり違いますね。

506 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 09:49:07.68 ID:50COWgg5.net
森の中の道路って半年も経てば草の根が隆起してガタガタになるぞ

507 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:12:30.23 ID:1yTtupaJ.net
地方ほど補修サイクル長いから道路ガタガタだよね

508 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:21:24.68 ID:pQ+t5xhw.net
田舎はめちゃくちゃ道悪いよ
補修まで予算が回らない
田舎で小径車とかマジ拷問

509 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:28:25.33 ID:93GlLSFs.net
本当にそう
北海道の路面はおおむね酷かった

一番ヤバいのは路側帯と車道の区切りである白線部分に
ちょうどキャタピラの跡みたいなデコボコがえんえんと続いてる区間があること
最初知らずに乗り上げた時は脳が小刻みに上下に揺れて失神するかと思ったくらい

除雪車の跡なんかねあれ?
もし意図的に付けたのだとすればアホとしか言いようがない

510 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:29:51.66 ID:D7zNmNMW.net
>>509
それ、居眠りによるはみ出し防止の措置でしょ
車乗ったことないかい?

511 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:30:44.36 ID:Y68u1y8R.net
都会は車道の真ん中は綺麗なのに
歩道よりのところだけ何回も掘ったり埋めたりしたのか小さい段差あるところがあるな

512 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:31:05.16 ID:1yTtupaJ.net
>>509
雪被ると路肩が分からなくなるからかもね
どんと積もってしまえは雪の壁が出来上がるからそれまでの誘導に

513 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:33:07.74 ID:Y68u1y8R.net
減速帯がある道路は白線の上を通ることにしてるわ

514 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:33:55.36 ID:57sXM2jz.net
slxに68tのチェーンリングってチェーンクリアランスの確保は大丈夫ですか?

515 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:38:38.78 ID:1yTtupaJ.net
自転車レーンのペイントもガタガタだよね
だんだん削れてマシになってくんだろうけど

516 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 10:57:09.17 ID:93GlLSFs.net
>>510
クルマは仕事で毎日乗ってた時期もあったしはみ出し防止のためにわざとデコボコ付けるのも知ってるけど
あんなキャタピラみたいのは初めてだったよw
関東圏なら多少我慢すればサス付き自転車なら走れる程度のデコボコしかないじゃん
でもあのキャタピラはどう足掻いても自転車で走れる路面ではない

まあ地方によって色々あるんだなってことで

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 12:31:49.18 ID:HjF990bq.net
ニュースで電動じゃないアシスト自転車みたけど最初から導入してるモデル作ってくれんかなー

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 13:12:21.04 ID:cnVTxZsd.net
>>517
あんなもん効果あるならロードに採用されるだろw

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 14:47:01.25 ID:qPfUtwvW.net
電動じゃないアシストって、エンジンでのアシストですか?

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 14:50:12.21 ID:Y68u1y8R.net
>>519
クランクにくっつけたシリコンのゴムの反発力を利用したやつだろ

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 15:36:28.16 ID:73AyClK7.net
フリーパワー で検索だな
オリンピック系列の自転車屋で取り扱い

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 15:49:14.55 ID:+dvzvBNf.net
あんなもん意味がない
まだ楕円チェーンリングの方がマシ

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 16:05:48.37 ID:93GlLSFs.net
ちょっとググってみたが
脚力が無くてママチャリのペダルを重たくギコギコ踏んでるような人にしか効果無いみたいね
要するにペダルに掛かる無駄なトルクをシリコンの反発力に変えて
下死点から上死点までの回転をアシストしてるわけでしょ?

適正なギアとトルクでくるくる回せてる人ほど意味が無いように思える
うどんを踏んでるような、という表現もあったしw

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 16:26:37.71 ID:HjF990bq.net
あんま意味ないん?
折りたたみにはちょうどいいくらいになりそうな気がするんだけどなぁ

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 16:35:54.77 ID:k946djC+.net
フリーパワーは正直気になる

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 16:59:05.00 ID:7wMPcEDa.net
フリーパワー(笑)

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 17:02:00.43 ID:Y68u1y8R.net
例のポンプと同じくらいの驚きを与えてくれるかもしれないぞ

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 17:03:27.13 ID:QL2gv6rE.net
BBの中でハムスター飼っとけ

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 17:11:09.53 ID:93GlLSFs.net
さすがにフリーエナジーってネーミングは出来ないよねw

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 18:24:08.56 ID:KLkreHg9.net
>>523
うどんを踏んでるような……香川県民が待ち望んでいた自転車じゃないか!

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 18:58:55.89 ID:8y+yuY98.net
昭和の時代にスポークにつけるタマみたいなのあったな
遠心力パワーでスピードが出るとかいう

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 19:01:24.93 ID:8y+yuY98.net
軽く調べたら今もあったわw
http://amzn.asia/d/a8wO0qg

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 19:07:50.65 ID:73AyClK7.net
懐かしいものを…( ´Д`)=3

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 19:12:17.41 ID:6XELAHuZ.net
ついでにコレを付けたり
https://10karadeyamabe.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_19d/10karadeyamabe/DSCN4535-f912d.JPG
カラーボール挟んだりハブ毛付けたり

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 19:22:46.49 ID:93GlLSFs.net
>>532
すげーなw

真面目に考察すると
慣性力は増すから路面状況の良いところで長時間停まらず高速巡航出来る条件であれば
全体の仕事量は変わらないにしても「楽に漕いでいられる時間」は長くなるのだろう
加速した後に減速しにくくなる、ということだ

坂道もラクラクはありえないw
重くなるだけだ

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 19:34:18.99 ID:Ys+d6Dfj.net
要するに、重いタイヤにするのと変わらないわけねw

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 19:57:31.20 ID:B0Gp5+UB.net
>>530
香川でうどんを足蹴にするとか命が惜しくないのか

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 20:31:46.79 ID:4haqNLya.net
うどんは踏むもの

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 20:37:29.01 ID:zV5aHKPO.net
自然エネルギーの時代に入った今は帆掛け自転車が最強
帆には太陽光パネルを使用しハブダイナモを回す

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 22:00:39.23 ID:mu3RfpVk.net
間違いなく横風にあおられて轢かれる

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 22:13:50.27 ID:VJrcsEZh.net
フリーパワーで峠が楽々だったわ

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 22:27:39.02 ID:73AyClK7.net
>>541
彼女も出来て、宝くじも当選者したろ?

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/22(月) 22:29:17.13 ID:234TNhGg.net
糞スレ上昇w

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 03:22:41.31 ID:nD4vUvSU.net
ハブに金かけたほうがぜったいましだろ

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 07:14:04.76 ID:yQhLPxUA.net
後輪2万くらいのハブにしたらめちゃくちゃ軽く走れるようになって笑った

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 08:04:18.04 ID:amWs5HQ6.net
フリーパワーって名称は良くないよなw
日本でフリーなんちゃらはろくな団体が無いしフリーエネルギーみたいで胡散臭さしか無い

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 08:04:54.12 ID:ggqTt+/x.net
フリーチベット

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 08:13:20.73 ID:UIjvb+Qu.net
フリーターの集うスレ

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 08:14:29.85 ID:MVbKzcw0.net
君らオカルト商法に弱そうだよね(´・ω・`)

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 08:16:25.25 ID:yi/ctmeU.net
スーパーフリー?

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 08:17:25.37 ID:WuJ/NPXl.net
今日もマウント合戦始まるか?w

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 08:50:22.36 ID:meNdfo8o.net
アシスト詐欺だろ

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 09:01:29.26 ID:VVgbcl2/.net
フリーパワーとりあえず乗ってみたい

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 09:02:50.72 ID:VVgbcl2/.net
さすがにリアエンドになんかの輪っかつけたら速くなるってのは信じてない
ワールドサイクルのブログで紹介してたけどドン引き

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 09:10:51.43 ID:MVbKzcw0.net
尾翼付けると直進安定性が増すよね(´・ω・`)

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 09:11:35.22 ID:bc8WJLak.net
>>555
横からの風でバランス崩しそう

557 :111:2018/10/23(火) 09:15:29.68 ID:BpR7V9VM.net
水平尾翼もつけようぜ

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 09:57:07.59 ID:aWenkve1.net
>>554
スペーサーみたいなやつだっけ?

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 10:06:59.31 ID:xiSnrIr7.net
ナカガワのやつか。このスレにいるK3の人が詳しいかもしれんな

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 14:46:29.38 ID:IP2OMt7i.net
あれはリアよりフロントエンドのほうが効果ありそうだが

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/23(火) 22:36:59.26 ID:JoprBy5M.net
マウントw

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 06:45:13.38 ID:o9/OmsdR.net
フリーパワーの動画見たけどありゃ早晩廃れそう
ギア付き自転車に乗ったことない人しか騙せないよあれ
ギアを1,2枚軽くして漕ぎ出すのと何ら変わりないじゃん
シリコン介在させることで力はより無駄になってるわけだし

まあ電動アシスト乗ってる人の殆どはアシストに頼りっぱなしでギアチェンジしないらしいから
そういう層にとっては効果があると思えるんだと思う
あとママチャリのサドルをべったり足が付くくらい低くして左右にフラフラしながら漕ぐような脚力の無い老人とかね

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 07:43:45.27 ID:cpKvaEAJ.net
>>562
こんな機構を付加価値有りげに搭載するやつは詐欺師だろう

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 07:59:26.37 ID:St0stKrr.net
電動アシストは早晩電動内装変速機でオートマになるからな

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 08:02:43.35 ID:eKNk+T8s.net
電動バイク回りの規制がガチガチなせいで世界から置いてかれる日本・・・

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 08:20:22.63 ID:Ycilox23.net
>>564
フル電動ならギヤ自体要らない

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 08:20:59.70 ID:CDzMk4Rg.net
でもおばちゃんのママチャリ現状でも暴走してるし原付扱いにでもしないと無理でしょ

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 08:34:11.75 ID:Ycilox23.net
>>567
それは歩道走らせるから
自転車を歩道走らせてるのは日本くらい

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 08:35:51.25 ID:ovBpljU9.net
観光地はともかくお国はチャリなんぞ産業として期待してないからどうでもいいでしょ

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 08:41:56.40 ID:UlyrV7aR.net
>>566
それモーターサイクルやん

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 08:45:30.41 ID:D4vRxMaS.net
車からのうざさとかどーでもいいから車道走行が普通になって欲しいわ
まぁ最近はママチャリも車道走行多くなったけどね

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 09:11:42.10 ID:t3BNARVC.net
ママチャリの車道走行は見てて怖いから歩道走ってほしいとは思う

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 09:15:12.96 ID:fEATtzdY.net
子供2人乗せたママチャリは50kgくらいあるもんな
それを非力な女性が動かしている
大変だよ

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 09:30:26.34 ID:+imRuY9V.net
>>573
まあ、二人乗せる人は電動買うからな
うちは一人だから非電動買ったけど乗せてる感じが全く無いよ

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 10:31:03.09 ID:FhXk4ZmJ.net
自転車は「車両」なんだから「歩道」を走らせるべきってのはおかしいな。

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 11:19:04.60 ID:4DVQgYII.net
____   歩行者
    |
     ーーーー  自転車
         |____   車道

幹線道路だけでいいから、路上駐車に邪魔されない30cmくらいの段差のある
自転車用の道路を設けて欲しいね。

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 11:30:55.92 ID:+wdzLwWC.net
>>576
段差から落ちたところを車に轢かれて
クレーマーやマスゴミが騒ぐ未来が見えた。

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 11:33:30.02 ID:fEATtzdY.net
>>576
段差付けると交差点で上り下りが出てしまう
確かガイドラインでは縁石で車道と自転車レーンを区切ることになってたと思う
ただ反対もあるし金かけてどこまで進むかわからんね

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 11:35:53.24 ID:jny6ebF4.net
自転車1台分の幅で専用レーンを作るようなら
自転車同士で速度差があるときの追い抜きを考慮してないってことになる

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 11:46:18.02 ID:2Nrbngeh.net
路側帯をきっちりと確保して、路駐をしっかり取り締まってくれるほうが、なんぼかありがたい

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 11:58:37.49 ID:o9/OmsdR.net
>>576
「段差」が自転車を走りにくくしてる全ての元凶なんやで
車道と歩道を段差で分けてる国は日本以外殆ど無い

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:05:30.58 ID:bj919u0W.net
自転車歩道okにしてしまったせいで車道が車専用みたいな造りになってしまったんだよな
アホすわ

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:06:46.44 ID:gL4Nr4ya.net
ママチャリなら気にしない1cmぐらいの歩道車道の境界の段差でも折り畳みだと速度落としたり躊躇する。

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:07:34.54 ID:D4vRxMaS.net
路側帯だけの道路サイコー
段差ある歩道があると大抵車道がキツキツ

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:09:35.03 ID:UokHpnb3.net
今日は糞ニート交通おじさんの雑談会場かw

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:10:03.73 ID:UokHpnb3.net
マウントガイジのレスバトルよりマシかw

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:12:25.02 ID:Mym2vYBt.net
毎日草レスしてるもののスルーされ続けてるのも悲しいと思う

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:16:59.07 ID:YQ7CIzN4.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2014/07/bicyclelane.jpg?x96979
これでいいんだけどな。

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:19:35.70 ID:SMHkFemJ.net
>>565
ドローンとかまさにそうだよね

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:22:41.87 ID:2Nrbngeh.net
>>588
交差点を直進できない罠w

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:24:26.83 ID:D4vRxMaS.net
横方向に定期的に亀裂入ってるサイクリングロードめちゃしんどいよね
疲労が溜まる溜まる

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:49:53.97 ID:gL4Nr4ya.net
>>588
この方式は大なり小なり交差点に段差があるのがなぁ。

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:51:29.57 ID:UokHpnb3.net
よく寝たw

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:52:34.85 ID:6j+olwDN.net
2,3cmの段差まじいらない
バカじゃねーのあの差で車防げるかよ

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:52:42.80 ID:AHq/xdSF.net
>>580
殆どが停車禁止でも路駐OKな合法路駐だから取り締まり関係無い
路駐禁止を増やす必要がある

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:53:48.06 ID:AHq/xdSF.net
>>595
路駐と停車が逆

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 14:31:23.40 ID:/NYTuNdD.net
>>592
名古屋なんか交差点でも柵が切れずにカーブしてて左折しかできないところがある。
横断歩道もなくて、歩道に上がって歩道橋をわたるしかないというorz

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 15:05:53.65 ID:zTYYx022.net
>>597
それだけ車のマナーが悪いって事だろう。

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 15:33:53.92 ID:D4vRxMaS.net
名古屋は全国最低らしい

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 16:06:16.53 ID:XseoCYL0.net
三河よりマシ。〈どのみち愛知だが。〉

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 16:09:04.90 ID:fEATtzdY.net
愛知は車様が優先だからな
そこのけそこのけトヨタが通るw
伊良湖行くと田原の辺りに「歩行者は止まれ」という看板があちこちにあるよ

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 16:58:11.94 ID:YwzPf8Ep.net
九州もひどいと聞く

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 17:28:54.28 ID:t3BNARVC.net
田舎は通行量が少ないからあんま感じんかも知れんが基本どこも酷いと思う

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 17:43:06.24 ID:D4vRxMaS.net
北海道も飛ばし屋多い

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 18:06:58.58 ID:EIlNjrdM.net
むしろ車のマナーがいい地域はどこなんだ
車を持つのが大変なところか?

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 18:08:56.03 ID:dVkXtqKJ.net
東京ってあんまクソだと聞かないけどどーなん

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 18:10:27.26 ID:X97upUFp.net
東京は協調しないともはや交通が成り立たないので概ね品が良い

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 18:11:02.08 ID:jny6ebF4.net
都心部なら歩行者と自転車優先を徹底してるおかげで左折渋滞が起きるほど

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 18:21:48.25 ID:hUbeol3Z.net
一番左の道路が路駐&自転車レーンになるのは都会共通?

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 19:21:43.86 ID:4qoRARLo.net
>>609
路駐レーンになるのは地方都市限定でしょ。

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 21:07:29.47 ID:Z7eJZYhc.net
東京はタクシーが目の前に割り込んでくるし外車が幅寄せしてくる

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 22:37:36.63 ID:y5q8YsUP.net
>>610
R15で横浜あたり走ってると、交差する道路の左端に2列路駐してるとこがあるな。

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 23:13:21.35 ID:0Rm/OR9c.net
今日も糞ニートのおっさんだらっけか

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 01:02:49.01 ID:iZxPfkyz.net
大阪で一番マナー悪いのは自転車

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 01:54:57.73 ID:lJq4vfwG.net
>>610
甲州街道へおいで
上りはいつでも駐車場
ただ3車線あって幅も広い場所は共存可能なのでやたら平和という

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 09:53:05.94 ID:l26X5sM4.net
キャリパーでロングでシマノで黒でってなるとbr-r451一択になるな・・
いやコスパ悪くないけどさ

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 11:31:13.06 ID:ZegOlnsk.net
>>616
つ オフセットブレーキシュー

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 11:40:44.90 ID:boQn8ZdB.net
>>566
要るよ
アシストのトルク管理だけに頼るのは恐ろしく効率が悪く電池食うやり方
オートマ車だってギアチェンジしてるんやで?

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 11:50:24.71 ID:621DsQng.net
>>618
まともなEVはしない

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:02:14.20 ID:ekDA9aYF.net
>>616
情弱乙

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:05:41.87 ID:CVa+hvOp.net
お?やんのか?

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:06:16.10 ID:boQn8ZdB.net
>>619
なんの反論にもなってない
適切にギアチェンジするだけで電アシのバッテリーは1.5倍から2倍も長持ちする
多くの人が使い方を知らないだけ
あと動力がすべて電気のEVと人力が基本であくまで電気は補助のアシスト車を一緒くたに語る事は無意味

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:20:18.51 ID:QdH0ztuf.net
>>622
そのまえに、>>566の書き込まれた日付ぐらい見ようよ。
1日以上前のレスに返すとか、とっくに終わった話題なのに、そういうとこが何も見えてないでしょ。
「自分は注意力がありません」って自己紹介しているようなもんだよ。

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:34:23.59 ID:FRvt9yCo.net
>>623
そんなルールねぇよ。

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:42:09.42 ID:QdH0ztuf.net
>>624
あなたは日々の雑談の中でも、
昨日のどうでもいい話題をわざわざ蒸し返すんだね。

あ、ごめん、そんな雑談する相手がいないからわからないのか。

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:43:09.59 ID:V32CWY/k.net
お前らのダッホーンってどれくらいスピード出してる?

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:45:33.55 ID:BmKsQtWk.net
>>625
1日前の書き込みにレスするなとか見たことないな、根拠をぜひ。

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:48:10.11 ID:QdH0ztuf.net
>>627
>>625

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 12:55:20.79 ID:QAdP0qRI.net
>>626
ポタの平均ほグロスで15キロ前後
巡航時は17〜18キロくらい
最高は40弱
限界つーより前輪すくわれそうでおっかないからおさえる

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 13:10:45.63 ID:F3z7gvyn.net
急坂の無い範囲で、1日走り回って平均で15q/hぐらいかな。
20km/hぐらいで走ることが多い。

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 13:14:57.78 ID:l26X5sM4.net
同じく

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 13:26:04.15 ID:V32CWY/k.net
>>629
凄い脚力だっほ

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 15:00:15.17 ID:llOS0i0i.net
>>559
エンドワッシャーの事かな?
あれは良いよ
勿論、安直に付けたら速くなるって物ではないけどw
使う事ではっきり剛性が高まる事を感じるし、安定性や一体感が増す。要するに乗っててものすごく楽しいw
直進安定性も勿論だけど、特に下りやコーナーでの安定感は別物

そういった積み重ねで結果として速度アップにも繋がると思うよ

数十グラム軽量で、うん万円もするパーツに比べ、乗ってすぐに効果を体感できる物だしオススメしておく

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 17:05:24.46 ID:ckCuVfbP.net
また糞ニートマウントガイジどもがレスバトルかw

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 17:14:56.24 ID:wgWCmu4Y.net
かわいそう・・

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 19:26:31.46 ID:RNEKogfY.net
ダンロップの20インチの折りたたみ自転車を5年前に5万円で購入したのですが、
最近クロスバイクを別に購入したので、折りたたみ自転車をチョイノリ快適仕様にできないか考えています。

問題点はタイヤがスリックでサイドウォールがかなり痛んでいること、タイヤが20×1.35なので置いてあるお店が少ないこと、乗り心地がかなり悪いことです。
なのでできたらよく見かける20×1.5サイズのタイヤに交換して、乗り心地も良くならないかなと考えています。
ホイールのリムにはサイズらしきものを見つけることはできなかったのですが、違うサイズのタイヤを取付可能なのでしょうか? 

自転車の形式はCF-207と言い、変速有り、フェンダー無しですが、形状はDAHONのものにそっくりなのでOEMかも知れません。

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 19:28:04.62 ID:6Z6zFEES.net
>>636
購入店で相談しましょう。

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 19:35:53.37 ID:FRvt9yCo.net
>>636
1.35のタイヤを履かせてたリムに1.95のタイヤを履かせてるわ。
余裕でしょ。

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 19:46:27.49 ID:2G3ENw8T.net
エントワッシャーあれだけで5400円ってボロ儲けやな

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 19:48:57.12 ID:vT6wSBty.net
>>636
タイヤはリム幅の1.4〜2.4倍くらいなら問題なし
タイヤ外して計るべし

ただし太くするとフレームやブレーキシューに干渉するって事はよくある

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 20:09:05.65 ID:b+cGiGPT.net
>>636
この当時だとリア7速というスペックはロードやMTBのエントリーグレードと同じだし車重は11kgとそこそこ軽い
フレーム形状は当時のダホン・ヘリオスやインパルスと同じだから間違いなくOEMだろうね
http://imgur.com/WoJhb6z.jpg

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 20:39:02.63 ID:UbecYc3O.net
でも「ダンロップ」wwwww
自転車なのに「ダンロップ」wwwww

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 20:46:36.22 ID:TREdEgC9.net
ブリジストンも同じように笑うのかね

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 20:49:58.19 ID:qkCvFg05.net
ダンロップ様は靴も服も作ってるぞ!

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 21:00:31.64 ID:IFH/RwgI.net
>>643
ブリヂストンはちゃんと自分ところで自転車を設計から生産までする「メーカー」
ダンロップはどっかが企画してダンロップに金払って名前使う許可を得て
適当なバイクにダンロップのシール貼ったもの
いくら中身がまともでもそういうのが嫌いなやつはいる
ましてや自転車と全然関係ないクルマ業界メーカーだし精神性はシボレーやハマーのルック車と変わらん

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 21:05:42.43 ID:VAIcqnW+.net
>>645
それのどこが悪いんだよ
OEMやODMなんか当たり前のことだろ

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 21:14:05.05 ID:l26X5sM4.net
ハマー折り畳みが好きかと問われると嫌いと答える

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 21:23:07.82 ID:lAASiOSL.net
おれ今日47キロ記録した、証拠もある
通勤アベレージがおよそ18キロ。
ダホナーは皆同じレベルだな
クロスバイクの記録が知りたい

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 21:27:57.68 ID:lAASiOSL.net
40の領域突破すると死を覚悟完了するな
あと自然と御堂筋君みたいな姿勢になる

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 21:39:12.58 ID:dcDF1f/D.net
>>648
そなあほなー

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 21:42:09.42 ID:7KTMQmdr.net
下りで50近くはでるけど基本40以上は出さないようにする
怖いから

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 22:23:00.12 ID:ARqYx6Vc.net
同じく、坂道の多い田舎だから長い下りだと50を超えることもあるけど怖いね

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 22:27:04.95 ID:lAASiOSL.net
>>650
http://iup.2ch-library.com/i/i1945324-1540473899.jpg
坂道というかなだらかな下り
原付2台をブチ抜こうと思った結果

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 22:29:01.65 ID:llOS0i0i.net
お、おう(´・ω・`)

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 22:30:29.21 ID:U+h51pRW.net
原付きに張り合って速度出してたのかよ
あんま変な事すんなよ?世間様の風当たり強くなるだけだから

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 22:40:05.00 ID:Zyaz9f54.net
最高速ですか
僕は先日スタイリッシュBWで158km/hを記録しています
嘘です、多分ロガーのエラーです
あるいは気付かず時間跳躍を果たした可能性も否定できません
スタイリッシュBWには未知の機能が搭載されているかもです

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 22:43:06.85 ID:lAASiOSL.net
大丈夫、一人の人間である前にダホナーだ
スペックの低さから交通社会人としての良識が自然とつく。
車が居ない時は信号を無視する、曲がり角では原則する。
オッサンのママチャリのスリップに入って、何回も振り返られる。
ぶつかりそうになったママチャリに5メートル前で急停止する。
ぎりぎり死人が出ない

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 22:47:59.25 ID:0/d7F4Ut.net
アレな人でした チャンチャン

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 23:02:43.40 ID:kwE4YbiD.net
原付抜いてどうすんのさ…

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 23:14:04.65 ID:6tBrGPru.net
>>642
なぜ“自転車なのにダンロップ”、と笑うのかがさっぱり分からないのだが?
君はグッドイヤーと住友ゴムの自動車タイヤブランドとしてのDUNLOPしか知らんのか?
19世紀に英国人ジョン・ボイド・ダンロップが考案した自転車用のニューマチックタイヤ(空気入りタイヤ)が
タイヤの世界に革命を起こしたのだよ。これは基礎中の基礎。
その後ダンロップは長らく自転車タイヤの世界で一流だったがサドルの分野でもブルックスと並ぶ一流メーカー
であったのだぞ。勉強が足らんよ、勉強が。
特にダンロップのラバーサドルは座り心地が良く手入れ不要ということで好評だった。
現在のブルックス・カンビウムの原型はこんな昔からあったのだ。
http://imgur.com/KvTSi6L.png
http://imgur.com/f6N7gvo.png

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 23:26:24.63 ID:lAASiOSL.net
>>660
笑いはしない。
スレちがいだ。

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/25(木) 23:33:19.09 ID:ckCuVfbP.net
なんだ?w
こんな時間に真性二匹がマウント合戦か?w

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 00:28:02.05 ID:y2SFKWvY.net
Altenaほしいんで実物見たいんだけど、都心で置いてるとこある?

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 01:29:23.32 ID:ieVYDYwE.net
やっぱり皆も40Km/h超えた辺りから怖さ感じるんだな
自分は35Km/hくらいでもう路面気にして視線近くなっちゃうからこりゃ駄目だあってなる

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 02:57:15.02 ID:Fq1ujlLL.net
ローロ世田谷にあったよ

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 07:03:20.03 ID:QhE0gmqa.net
ダホンは40km/h程度で恐怖を感じるほど安定性に欠けますね
お金をためて今度は普通の車輪径の自転車を買います

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 07:46:51.26 ID:VuzvNBnF.net
段差乗り越えるだけでも結構な衝撃なのに何が落ちてるかもよくわからん公道でよくそんな速度出す気になるな

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 08:26:42.02 ID:YDeHdqxr.net
速度出すだけが生き甲斐ならTTバイクのがいいのにね

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 08:34:45.01 ID:4y/T+N86.net
>>667
競輪選手かよ。

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 09:49:21.76 ID:4eoU5u2G.net
47キロ程度出した程度で原チャリ抜けると思ったの?
多分原チャリ乗ってた奴に苦笑されてたぞw

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 17:41:07.55 ID:eaY3H7gl.net
瞬間最高速度自慢とかリアル小学生か

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 17:55:14.91 ID:pZALbO4T.net
平地で200kmとか出たら評価しまつ

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:11:47.53 ID:R3DhIoVz.net
俺の寵愛が薄れた16年モデルのSLXをドロハン化したのだが、前に出しても後ろに引いてもサドルの位置がしっくりこない
極限まで前に出した方がペダリングしやすい気がするんだがどうなんでしょ

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:15:09.36 ID:gDYOJs5o.net
ダホンはBBが前よりなのでその通りでしょう

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:31:34.04 ID:5wEWl6Sd.net
スポーツ系フラットモデルをドロハンにしたらそりゃ遠いわな
175cmはないとポジション合わないぞ

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 18:32:07.17 ID:CT+Ho5ay.net
つかペダリング位置ってハンドル関係ある?

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 19:35:12.15 ID:Cj6pnF5f.net
>>674
シートチューブより前にBBがあるから前に見えるだけだろ
その分しっかりシートチューブの角度が立ってる

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/26(金) 19:43:47.11 ID:R3DhIoVz.net
>>675
181cmあるから多分大丈夫。
>>676
フラットバーの時は気にならなかったけど、乗車姿勢が変わったら違和感がある

サドルを限界まで出すとペダリングしやすいんだが、ケツが後ろの方に座りたがる感じ
前すぎるのかと思い、数mmずつ引いてベストな位置を探してるんだけど、引きすぎるとブラケットが遠く感じる
と、レスしてたらハンドルの位置を全く弄っていない事に気付いた

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 02:27:36.83 ID:CEx6k7bB.net
駐輪置き場が路面にむき出しのアパートに住んでるんですが、
DAHONを盗られないようにするには、
どんなチェーンとか重りとかをつけたらいいか、おすすめありますでしょうか。

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 02:32:30.53 ID:NzxhcpK+.net
なんのためにダホン買ったの
部屋に持っていけない?

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 02:49:33.97 ID:XbDbyviK.net
>>679
こんなのは、いかが?
https://www.kanamonoya.co.jp/catena/gorogoro/gorogoroannka-.html

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 05:32:40.65 ID:Jh7yzpCJ.net
>>679
折り畳んで玄関に置いたら?

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 06:53:06.26 ID:w5Hc+7uH.net
>>679
引っ越し

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 06:58:23.25 ID:216a7ReK.net
なんのダホンに乗ってるのかにもよる
SUVやルートなら好きにしろ、ボードウォークやスピードならクロモリを野ざらしとか論外
それ以外なら室内保管がデフォルト

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 07:45:41.06 ID:jFRIJUs7.net
10年くらい前に会社役員してるデブが当時発売されてたTREKの7.9FXっていうフルカーボン最高級クロスバイクを買った
メタボ対策で通勤用と休日のサイクリング用に買ったらしいが、自宅マンション敷地内の簡単な屋根しかない駐輪場に
カバーもかけずに置きっぱなしというバイクのグレードからすると酷い保管をしてた

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 07:52:24.23 ID:jFRIJUs7.net
そのTREKだが買って1ヶ月くらいでもう通勤が嫌になり乗らなくなって駐輪場にずっと放置していた
まあどこへ行くにも3ナンバーのでかいクルマという横着な生き方をしていたデブ中年だし
自転車が好きというわけでもなかった
ので、そんな奴に買われた自転車の末路はこんなもんなんだろうな

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 08:01:18.43 ID:O+svITd7.net
最近はマンションの駐輪場もカード式の入室制限がある室内型が増えてるよ
タワマン人気はこういうところもあるんだろうね

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 11:36:07.18 ID:JU1SxW5Q.net
>>681
自転車本体に匹敵する価格で笑うわw

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:07:03.79 ID:vpP6da4i.net
漬物石になりそうだ

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:13:28.39 ID:JeVxuoSJ.net
カーポートが車で埋まってるのから畳んで部屋に持ち上げてる
玄関置くと怒られるのよ
足ぶつけるとか服汚れるとかさ

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:28:31.07 ID:t6eEF7Q7.net
>>690
ていうか部屋に置かないなら折りたたみじゃなくていいだろ

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:37:52.96 ID:JU1SxW5Q.net
ごもっとも

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 12:58:34.00 ID:a/GWXivw.net
>>691
えー2階まで持ち上げるのだりいよ
リビング置くとこれまた怒られるし

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 14:00:07.16 ID:tsK54AeP.net
中に入れるのは家族の理解がハードル高いよな

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 14:30:15.18 ID:t6eEF7Q7.net
>>693
部屋に入れられないのに何のための折りたたみなんだよ

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 15:31:50.38 ID:nCU958/j.net
折り畳みじゃなくても部屋置きしてたけどね、土間だけど

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 15:32:43.55 ID:t4HjnAFd.net
入れてる方が少ないと思うぞ

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 15:46:16.23 ID:pNBrMeaL.net
車の中と玄関の前においてる

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 15:55:04.30 ID:t6eEF7Q7.net
>>697
マジで?

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 15:57:56.52 ID:kV0ayy2e.net
入れてる方が多いだろ
20キロくらい重量あるものなら分かるが
10キロ程度で折り畳めるんだから

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 16:17:50.05 ID:tsK54AeP.net
部屋の中でしょ?
カーボンロードとかならわかるけど・・

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 16:34:05.28 ID:eSMGS1tP.net
俺なんか一緒にお風呂入ってるけどな

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 17:18:55.33 ID:fUZMePmE.net
正直屋内保管しないのなら適当な安いロードバイク買ってます

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 18:16:27.56 ID:nCU958/j.net
部屋に入れるかどうかは雨の日に乗るか否かではないかな、自分は小雨でも乗らない。

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 18:17:51.11 ID:fUZMePmE.net
確かに雨の日も乗るような人は保管なんか気にしたって仕方ないな

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 19:22:02.35 ID:wgo6nCzo.net
いや、盗難対策が一番でしょ

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 20:14:13.53 ID:0V5Q3BnO.net
個人的な理解だけど
量産型ダホンのハイテンは雨に強いし剛性が高いと思う。
錆びるか否かは塗装の強度によると思う。
結果、野ざらしに耐えれるし、日光にも耐える

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 20:21:34.89 ID:DOcp5I+P.net
実用車が錆びて困ることもない
消耗品だろ

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 20:26:03.92 ID:8O6jI8Ud.net
雨ざらしにすればすぐわかる
錆が浮くのは塗装面以外からだ

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 20:42:58.13 ID:8O6jI8Ud.net
で、錆は感染するから
すぐ取り除けば長持ちするぞ

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 20:52:29.16 ID:12Gyo938.net
ルートやBW辺りは室内保管してる人少なそうね

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 21:06:50.46 ID:msaGB2da.net
部屋に運ぶ間に砂とか落ちそうで無理
玄関だな

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 21:32:28.32 ID:t6eEF7Q7.net
>>980
玄関でもなんでもいいけどドアの内側が基本

714 :679:2018/10/28(日) 22:09:08.94 ID:CEx6k7bB.net
階段しかないアパートの5階なので、
玄関の中にDAHONを持って上がるには、しんどいわけですよ。
ROUTEを購入予定にしてるわけですが、10キロ近くのを5階まで上げ下げするのは
たぶん途中であきらめる気がするので。。

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:11:51.78 ID:XAI5zH4m.net
DAHON仲間は増えて欲しいけど、その状況なら無理に折りたたみを選ばなくてもいいのでは?
もう少し安い非折りたたみのを買って、差額でロックをより頑丈なものにするとか。

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:17:21.21 ID:YdFZg+Ae.net
ダイソーにブレーキインナー、アウターケーブルセットが100円で売ってて驚いた。しばらく使ってみたけどメーカー品となんも変わらん。

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:38:27.34 ID:vatgk8JT.net
>>714
自分もエレベーター無しの4階住みだけどroute持って昇降してるよ
コツを掴めばそんなにしんどく無いぞ

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:39:06.81 ID:t6eEF7Q7.net
>>714
じゃあなんで折りたたみ買うの?

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:41:26.71 ID:i2Np+fIa.net
なんかめんどくせー奴おるな
人それぞれなんだからいいだろうがよ

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:41:53.77 ID:XAI5zH4m.net
Routeだけでも担いで5階までを毎回ってのはちょっと辛いかなー。
日常的に使い出したら、Routeだけじゃなく荷物もあると考えないと。
防犯を考えたら玄関の内側は最高の保管場所だけど。

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:45:04.56 ID:t6eEF7Q7.net
>>719
だからなんで室内保管しないのに割高で性能も低い折りたたみなのか?

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:45:16.87 ID:1ku+wgOb.net
別に買う理由なんて何でもいいわな
それこそ見た目が気に入ったとか、なんか欲しくなったからとか

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:45:52.55 ID:t6eEF7Q7.net
>>722
お前に聞いてたねえよ

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:46:41.62 ID:1ku+wgOb.net
>>723
おまえに言ってねえよ

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:47:33.56 ID:3XpWnkfB.net
抽出 ID:t6eEF7Q7 (7回)

691 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/10/28(日) 12:28:31.07 ID:t6eEF7Q7 [1/7]
>>690
ていうか部屋に置かないなら折りたたみじゃなくていいだろ

695 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/10/28(日) 14:30:15.18 ID:t6eEF7Q7 [2/7]
>>693
部屋に入れられないのに何のための折りたたみなんだよ

699 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/10/28(日) 15:55:04.30 ID:t6eEF7Q7 [3/7]
>>697
マジで?

713 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/10/28(日) 21:32:28.32 ID:t6eEF7Q7 [4/7]
>>980
玄関でもなんでもいいけどドアの内側が基本

718 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/10/28(日) 22:39:06.81 ID:t6eEF7Q7 [5/7]

>>714
じゃあなんで折りたたみ買うの?

721 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/10/28(日) 22:45:04.56 ID:t6eEF7Q7 [6/7]
>>719
だからなんで室内保管しないのに割高で性能も低い折りたたみなのか?

723 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/10/28(日) 22:45:52.55 ID:t6eEF7Q7 [7/7]
>>722
お前に聞いてたねえよ

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:48:12.28 ID:3XpWnkfB.net
また池沼どもがマウント合戦かw

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:48:27.47 ID:3XpWnkfB.net
瞬間沸騰レスバトルw

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 22:50:29.82 ID:3XpWnkfB.net
脊髄反射レスバトルw

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 23:14:10.23 ID:jbXKbekG.net
部屋に置かない=折りたたみいらない

ガイジかな?

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 23:15:09.05 ID:jxDrSp4i.net
渡る世間はクズばかり

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 23:15:19.94 ID:tsK54AeP.net
あのーフツーに車載とか輪行目的で折りたたみ買う人いるとおもうんすけど

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 23:18:28.19 ID:3XpWnkfB.net
http://hissi.org/read.php/bicycle/20181028/dDZlRUY3UTc.html
Brompton 78
DAHON ダホン 112台目
折り畳み&小径車総合スレ 140

ガイジやんけw

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 23:32:41.73 ID:nXzq+AY7.net
(・・・輪行袋に入れて室内保管は俺だけのようだな。

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/28(日) 23:48:29.28 ID:V6hRs3BI.net
引っ掛けたりチェーンで汚れるしカバーかけるのはわりと普通

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 00:20:40.43 ID:LmPwhC0r.net
そもそもホン博士がノリで折り畳み作って
それでメジャーデビューしてるから折り畳み機構があるだけで
折るとフレームに干渉して傷つくし、
空気察しろって感じで、折りたたまないのが普通とは思う。
折りたたんだら負けだと思ってる

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 01:15:11.67 ID:Hsi72Ajf.net
玄関縦置きBW
畳むより戻すのも乗り出すのも楽な気がしてたけど
考えてみれば大して変わらないな

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 01:55:32.07 ID:9G0sKRM2.net
サドル下げて、トップチューブを折り畳むだけでも省スペースになるからね。
面倒くさいから、ハンドルはそのまま。

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 06:49:40.03 ID:BH92L6I9.net
>>735
えっ?ダホンって折り畳んだら傷が付くの?
欠陥設計のゴミやんけ

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 07:56:09.91 ID:j7bkmPC/.net
畳まず物置代わりに使ってる部屋で保管して車載、輪行時のみ畳んでる
持ち家だからペダルを壁や柱にぶつけて傷が付いても問題ないのは気楽
雨の日は玄関で掃除してからじゃないと嫁がうるさくて入れられん

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 08:03:19.15 ID:QVfmUA1u.net
うちはママがタイヤカバー作ってくれたから玄関でカバーしてそのまま部屋に持ち込んで畳まず保管

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 08:14:33.78 ID:yn7M+tvz.net
自分はいつも普段使い、保存用、観賞用の3台合わせて買ってる(´・ω・`)

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 11:51:12.86 ID:dQA/SQem.net
>>738
世の中の全ての物は、使えば傷がつくので欠陥品ということだね。

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 12:05:31.72 ID:7RW9uf3Z.net
>>738
そうだね自チャリのスレにお帰り

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 13:47:36.17 ID:jC/sU59H.net
>>741
観賞するほどの工芸品ある?
数年使って売って買い換えるのがいい

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 13:51:45.08 ID:AGiRoPDW.net
スペアパーツ確保にもう一台というのはありかも

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 13:56:04.36 ID:eRVOiDyV.net
>>741
それをいうなら普段用、保存用、転売用では?

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 14:50:43.16 ID:x870SzK7.net
自転車の転売とか仮想通貨よりも博打じゃねーか。

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 15:53:47.88 ID:E8ZO3rsb.net
希少品じゃないし基本減価してくよね(´・ω・`)

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 16:02:52.35 ID:vl5/mYqD.net
折り畳んだブロンプトンのたたずまいは鑑賞に値する

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 16:13:18.30 ID:oZW9aog2.net
>>749
二度と広げるなよ。

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 18:09:33.35 ID:cBU2g8Y/.net
>>750
うまいなぁ。

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 18:13:43.20 ID:T2xUo7Te.net
>>746
贈答用も追加で

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 18:27:14.29 ID:50COqwTx.net
マンション5階だけど、雨のふらない日は通勤に使うけど階段で持ち運びしてるよ。

最近タイヤを安いパナレーサーにしたら、重くなったのがわかるわ。

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 19:10:24.43 ID:+9C1IFiG.net
コジャックさいこー

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 19:41:04.02 ID:TKXOUl6s.net
ビッグアポーが至高

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 19:41:22.62 ID:88poCar/.net
5Fまで担げる奴うらやましい
どこでも輪行できるな

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 19:54:39.39 ID:2Ci9L4kn.net
Mu D9ほしいけど冬茄子まで我慢
でも真冬はさみーし春は花粉症、気持ちよく乗れるのは4月中旬頃か
そこまでいくと値崩れ期待して待ちいつのまにか夏に
そして来年度モデルを待つのです

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 20:42:11.86 ID:eoSSX2DO.net
5回でもラクラク持っていけます、そう、K3ならね

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 20:59:11.34 ID:T2xUo7Te.net
6回でも7回でも問題ない
そう、K3ならね

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 21:09:07.95 ID:5ag0Xbjz.net
せめて6Fまであるマンションならエレベーター付いてただろうに
自転車関係なく5Fまで毎日階段とか辛いわ

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 21:15:24.44 ID:UQBf7cX8.net
俺コミュ障なんでエレベーター待ちしてる人いたらスルーして階段使います(´・ω・`)

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 21:19:45.96 ID:WUlwyJgT.net
>>760
エレベーターに自転車のせるの禁止なんやろ

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 21:39:43.53 ID:QkjMrV7Y.net
持ち込めるだけマシ。
以前住んでたマンションは、建物内への自転車の持ち込みが一切禁止だったよ。
もちろん折りたたんでも不可。

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 21:44:35.50 ID:9f2L10N5.net
自転車狙い撃ちって
それ過去に誰か問題起こしたんだろうな

765 :679:2018/10/29(月) 22:17:31.72 ID:zpePuViF.net
DAHONのデザインが気に入ったんです。
それに近いデザインがあれば、折り畳みじゃなくてもいいというのはありますが、
今のところ、欲しいと思った自転車は、DAHONだけだったんですよ。

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 22:19:56.52 ID:WUlwyJgT.net
>>765
変わった趣味やね

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 22:24:06.32 ID:F7NYDaTU.net
16インチカーブのフォルムは好きだな

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 22:32:46.50 ID:QkjMrV7Y.net
>>765
外の駐輪場に置くなら、いたずらや転倒(故意かどうかは別)も多いから、しっかり考えて対策を。
あれこれ心配なら、重くても玄関まで持って入るのを真剣に検討しよう。

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 22:54:57.76 ID:t1B1U8QM.net
クソニート暴れすぎww

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 22:55:45.15 ID:t1B1U8QM.net
ん?wブロガイジ大暴れかw

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 22:56:37.19 ID:t1B1U8QM.net
k3ほめ殺しガイジも久々光臨かw

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 22:56:42.74 ID:50COqwTx.net
うちは細則でエレベーター乗り入れ禁止なの。
まあ、ダホンは担ぎやすいフレームだから問題ないけどスーパーで米やらだいこんやら買い物してきた時は流石にきついね

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/29(月) 22:57:18.60 ID:t1B1U8QM.net
>>765
こんなガイジだらけのスレでよく質問する気になったなw

774 :679:2018/10/29(月) 23:07:34.91 ID:zpePuViF.net
いろいろ教えてもらって、参考になります。

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 07:37:23.46 ID:uvflM97Q.net
>>765
折りたたんだら荷物だろ
袋被せたら完璧
文句言われたら言い返せ

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 12:17:16.96 ID:LoHseh20.net
K3のホイールベースってどの位?
身長あるので長めだと嬉しい

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 13:07:12.44 ID:801Dkj7n.net
>>776
長いわけねえだろ

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 13:08:30.03 ID:q4fQMjHR.net
>>776
長めだよ
ドブみたいな子供フレームとは違う

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 13:13:41.14 ID:gowDKvG9.net
なんで下らん嘘つくの?

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 13:16:10.17 ID:801Dkj7n.net
K3大嫌い

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 13:17:42.63 ID:WR5iA0bL.net
k3のwb余裕で900切ってんのに何が長めなんだよ荒らし

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 13:37:31.45 ID:FHqJMkCY.net
              )
             (
         ,,        )      )
         ゙ミ;;;;;,_           (
          ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
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        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ 
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 15:11:36.08 ID:NwmBhoVy.net
doveはクラシックビートルみたいな、可愛さがあるけど、
K3はニュービートルみたいな、コレジャナイ感がある。

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 15:29:07.25 ID:Y41pFe4V.net
>>776
Dove+よりも40mm長いそうです。
https://youtu.be/fdcyv7FH9Os?t=256

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 15:33:02.73 ID:Ej96pqV+.net
ダホンオーソライズドディーラー限定カラーK3はかっこいいね
K3のかっこよさの一つにツートーンカラーがある
引き締まったレーシーな印象を受ける

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 15:59:41.85 ID:nyBq8DB6.net
また荒れちゃった・・

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 16:18:14.29 ID:beTNIHLj.net
キツイ
汚い
臭い  の3つ?

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 16:24:54.27 ID:qzmo3Ptk.net
荒れてるところに申し訳ないのですが、
ボードウオークi5に泥除けと前カゴとリアキャリアつけようかと思ってるんですけど、
純正以外でお勧めありますか?

泥除け古フェンダーがいいので純正でええかなと思っているのですが、
リアキャリアはかごさえつけばいらんかなと思いますし、
かごがしょぼいのなら重い荷物はリアキャリアにくくったほうがいいかなと考えています。

使用用途はママチャリ的な普段使いのもできてちょっとした遠出もできる的な予定です。

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 16:48:01.09 ID:/AQmDlEH.net
ああいう派手なツートンカラーを好む層の精神年齢って…

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 17:59:30.81 ID:Y41pFe4V.net
>>788
畳めなくても良いならばリクセン&カウルのフロントバスケット
もしくはリアアタッチメントシリーズの鞄

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 18:05:18.45 ID:dVEGBFDq.net
>>788
小径車なので、素の状態でもハンドルがふらつきがち。前を重くすると安定するが、後ろを重くすると、ますますフラフラするよ。
なので、ママチャリ的な使い方なら、まずは前カゴをオススメするよ。取り付けは、ハンドルじゃなくてヘッドチューブのダボ穴にすると、ハンドルが重くならない。

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 18:20:26.72 ID:Yl3SwOFr.net
フォークの穴とVブレーキ台座に付けるキャリアが安定しそう
それなら好きなカゴを付けられるし

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 18:25:14.67 ID:fvLDUASM.net
後ろカゴの方が安定すると思うけど

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:15:26.84 ID:Lo4jFUix.net
リアキャリアは後ろにリフレクターつくやつが便利よ。あんまり低いと踵に荷物が当たるから、折り畳みサイズに拘らないのなら20インチ用に限定しなくていいかも。
フロントはダボにつけるリクセンがいいかも。
上の人がいってるけどハンドルポストに重い荷物つけるとハンドルか不安定になるし、なにより段差で荷物が跳ねまくるから落ち着かない。

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:17:40.04 ID:lCwPH9pN.net
ドッペル330みたいなカーゴスペース付をダホンも出さないかなあ
チャオならそういう路線ありだよ

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:24:33.53 ID:7n7fQaq6.net
>>783
doveとK3はフレームからして別物なんだし、doveと比較したいならRENAULTのULとかだろ

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:43:29.09 ID:Cs3VA88p.net
>>796
ビートルもミニも、クラシックとニューじゃ別物じゃんw
そういう意味で言ってるんでしょ。

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:44:25.55 ID:Cs3VA88p.net
>>785
14インチでレーシーとかw

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 19:47:11.75 ID:rxs98zQ9.net
ツートンが余計子供用にみえる原因

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 20:05:39.14 ID:jW2mnZ1Y.net
14インチでもK3なら40km/h出せちゃうんだよね

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 20:12:23.57 ID:IcLwonH1.net
>>800
で段差で大コケ大ケガが原因でお亡くなりw

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 20:43:23.13 ID:7n7fQaq6.net
>>800
でるけど、純正タイヤだとケイデンス110は必要だから常用にはし辛い
瞬間的になら余裕

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:13:07.90 ID:5QHjATHu.net
>>798
え?ホンダNSR50/80に代表される12インチ小径レーサーレプリカを知らんのですか?
ショートホイールベースと小径タイヤでタイトなテクニカルコースでは最速だったのですよ?
K3がリアルレーシング路線である起源が、そこにあります。

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:16:12.09 ID:/pxU/wte.net
って何で俺くんが!?

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:16:46.08 ID:ZJC3CTn8.net
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806 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:18:05.70 ID:7n7fQaq6.net
>>803
K3養護と見せかけたネガキャンすんなや

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:29:36.95 ID:0zNGOykb.net
おいおいまたマウントガイジが暴れ出したかw

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:30:18.28 ID:0zNGOykb.net
>>788
よくこのガイジだらけのスレで質問する気になったなw

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:31:50.07 ID:0zNGOykb.net
IDころっころのウンコAA連投がいじもおるやんw

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 22:35:45.24 ID:vjdQd2Nu.net
また池沼のブロ乗りがお友達探しに来たのかw
不人気すぎてカッソカソのブロスレじゃお友達見つからないもんなwwww

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 00:42:44.35 ID:BRd3x+r+.net
うっ漏れる・・

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 00:43:12.60 ID:BRd3x+r+.net
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813 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 07:13:04.55 ID:ZQ6dnLwH.net
キチ大暴れw

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 07:26:26.54 ID:IYi71iUq.net
ダホンスレは今日も平和です人気者は辛いね!

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 08:06:57.85 ID:IoN4ZCqb.net
>>814
ルノー「お互い人気者はツラいね」

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 08:09:03.31 ID:Vs/X5rZJ.net
>>811-812
これってクソを漏らしたということですか?

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 12:32:47.56 ID:xd4wfLu3.net
はい

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 12:34:31.54 ID:ooR1RreR.net
Mu D9届いた人おらんかー
感想聞かせて

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:40:39.41 ID:IoN4ZCqb.net
>>818
折り畳めるよ!

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 18:31:56.61 ID:KZ2QBix4.net
>>803
K3で秋ヶ瀬でも走ってろよ。

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 18:37:37.00 ID:ZmOBT+Ql.net
>>820
小枝につまずいてすっ転びそうだな(笑)

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 18:55:44.98 ID:IoN4ZCqb.net
>>821
小枝って美味しいよね

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 20:05:44.36 ID:Qh4CQ1Sa.net
2018のボードウォークD7
bbは何使ってる?
型番教えて

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:07:40.45 ID:WbdTV/Hy.net
>>803
ブロンプトンを英国モーターサイクルに例えるとフィル・アービング技師設計の名車
ヴィンセント・ブラックシャドウあたりですな

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 21:24:08.84 ID:+sZNLZT0.net
今夜、愛車SUVが路駐で倒されていた。
一見倒れていないが、地球ロック、車輪ロックが微妙にずれていた。
タイヤ、泥除け、ペダルに僅かに打痕、シマノ6段の低速が概ね死んでた。
帰宅の激坂が登れない。
ぶつけた奴を殺したら罪になるんでしょうか?
おそらく、付近に止めていた原付が手動バックで当てたと思う

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:52:54.80 ID:+sZNLZT0.net
スレチかもしえんが
SUVのシマノ六段が転倒による変形と思われる複数のギアに合わない時
ワイヤーを外してトップに位置しない場合、
どういった対処が望ましいでしょうか?
(微調整の域ではありません)

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:54:58.62 ID:Y8FGhczY.net
路駐の地球ロックとか通行人に結構わざと蹴り飛ばされてるぞ
ちゃんと駐輪場に置かないほうが悪い
自業自得だわ

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:57:34.90 ID:vXUiTEF/.net
>>826
ディレイラー交換じゃね
エンドは大丈夫?
まあ鉄だから曲がっても直せるか

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:06:35.42 ID:27uer/LK.net
>>826
まずエンドの変形を確認して変形が有る場合はショップに持ち込むなりして修正をお願いする
ディレーラーは豪快にスッ転がしても意外と破損しない

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:24:02.37 ID:+sZNLZT0.net
>>827
原因は本当にそれっぽい
大きな傷はないけど、謎の砂跡の様な打痕がタイヤに複数
フレームには何故か無い、靴の後にしては不自然だけど

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:25:52.89 ID:+sZNLZT0.net
>>828
エンド?SUVはハイテンースチール。ですが

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:27:39.25 ID:+sZNLZT0.net
>>829
リアディレイラーの擦り傷は一番ひどく、半分のギアに合わなくなった
帰宅中にオイルでベッタベタになった。
でも、ヂレイラーの調整ネジでなんとかなりました。
明日走ってみないとわからないけど、見た目全ギアに合いました

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:29:05.86 ID:UOAmfz2i.net
>>831
ハイテンスチールって鉄じゃねーのかよ?

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:59:35.55 ID:27uer/LK.net
>>832
傷はいくら付こうがもんだいじゃないよ
変形してるかどうかが問題

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 09:07:32.50 ID:LZWC4ENM.net
>>833
高張力鋼だろ

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 09:11:18.12 ID:z2SgZLrL.net
ハイテンスチールな

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 09:17:34.50 ID:biMyF1rp.net
高張力鋼(こうちょうりょくこう、英語: High Tensile Strength Steel; HTSS)は合金成分の添加、
組織の制御などを行って、一般構造用鋼材よりも強度を向上させた鋼材。
日本ではハイテン[1]、高抗張力鋼とも呼ばれる。
一般構造用圧延鋼材(JISのSS材 (SS: Steel Structure))は引張強度のみが規定され、
最も一般的なSS400材の引張り強度の保証値が400 MPaである。
どれだけ強いものを高張力鋼と定義するのかは国や鉄鋼メーカーによって異なっているが、
おおむね490 MPa程度以上[1]のものからが高張力鋼と呼ばれる。
引張強度が590 MPa、780 MPa程度のものが主流だが、
近年は1,000 MPa(1 GPa)以上のものもあり、これは超高張力鋼とも呼ばれる
(日立金属安来工場が材料開発上1962年に達成[2])。
一般的には、引張強さが約1,000 MPa以下のものを高張力鋼、
約1,300 MPa以下のものを強靱鋼、それ以上のものを超強力鋼とよぶ[3]。

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 09:18:39.01 ID:biMyF1rp.net
要するに混ぜものした鉄だよ

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 09:20:18.73 ID:CQI+DcdH.net
鋼=鉄の合金な
ハイテンは安物自転車の鉄フレーム鋼材として使われる
スポーツバイクの鉄フレームにはクロモリ鋼が使われる

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 10:30:14.58 ID:rwSMpiCX.net
そしてハッテンスチール鋼で作られた自転車はドッペルギャンガーと呼ばれるのです

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 10:55:18.53 ID:z2SgZLrL.net
そう

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 11:04:13.70 ID:+2aXgFaH.net
>>823
ビービー肩バン!

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:12:30.34 ID:5poA1b2S.net
今日のマウント合戦はこれかw
>>837

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 12:27:29.49 ID:p9/DBaQZ.net
>>843
今日のマウント合戦はこれだよ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505699706/376

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 22:05:12.99 ID:Uj/SynUw.net
通勤で黄色いBWを使ってる人をよく見かけるんだけど、
屋根なし駐輪場で見るたびに色が褪せて、ついにパイプの上側は白く、
下側は黄色くという天然ツートンカラーになってしまった
やっぱり黄色って褪色しやすいんだな

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 22:21:28.03 ID:4U+v4ISW.net
14インチビッグアップル入荷したと

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 00:55:23.23 ID:G238o0Ko.net
ブロンプトンもハイテンじゃないの?

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 00:57:24.69 ID:46gcl44S.net
ハイテンやね

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 01:10:06.90 ID:C1gMQ/lT.net
ブロは本国ではママチャリだからな

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 08:31:30.61 ID:oGxruTtW.net
>>847
また嘘つき野郎が自演してるw
お前いつもいつもパターンが同じだから分かりやす過ぎw

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 08:35:59.81 ID:oGxruTtW.net
ブロンプトンは中華を連呼してる嘘つきのキチガイw
ブロンプトンをハイテンという設定にしてもお前のハイテン安物ダホンの価値は変わらないぜ?w

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 08:37:58.52 ID:oGxruTtW.net
公式サイトでもフレーム素材はクロモリとはっきり書いてるのになw
https://brompton.zendesk.com/hc/en-us/articles/213831469-How-long-should-my-frame-last-

人の居ない真夜中にID変えて2分で自演とか低脳にも程があるw

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 09:58:54.03 ID:heIsk/MY.net
釣れた

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:01:17.22 ID:0L+u2hpo.net
英国にもママチャリがあるんですね!

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 11:15:38.80 ID:z+vwWDfj.net
イタリアではマンマチャリ

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 12:00:02.15 ID:m096rrIy.net
>>854
英式バルブはイギリスに行くと「バルブ」と呼ぶ、かも。

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 12:11:55.15 ID:8qE/ZSfJ.net
今日はブロガイジが大暴れかw

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 12:14:14.09 ID:b/+wbcP/.net
イギリストーストがなんだって?

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 13:33:13.22 ID:gBWXv0iT.net
>>839
クロモリは低合金鋼でハイテンの一種
自転車に使われているハイテンはクロモリよりグレードの低いものが多いと言うだけ
クロモリより高強度のハイテンもある
原理的にクロモリ>ハイテンではない
クロモリにもグレードはある

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 13:52:05.85 ID:l40L6xgp.net
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861 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 15:15:04.88 ID:d9FCgifG.net
クロモリとハイテンの違いと、ダホンになんの関連があるのだろうか?

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 17:13:50.37 ID:s0nF8n5p.net
そもそもほとんどモデルはアルミだしな

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 19:17:49.31 ID:dTGX6tfk.net
Mu D9が2019ベストダホンになりそうだな
高価格帯のロード指向のモデルは乗り心地悪すぎる

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 19:35:00.18 ID:KY/jvZaf.net
色が、シルバーとホワイトしか無いのが残念だね。

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 21:19:21.75 ID:U7aAqMJ2.net
>>863
え?K3だろ普通

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 21:43:32.00 ID:qbmWREJZ.net
ハンドルにリクセンつけてみたけどハンドル取られる感じがするんだな・・
下り坂とか結構気になった
やっぱサドルかなぁ

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 21:50:30.50 ID:8PTwI9sN.net
K3は諸刃の剣
既存20インチとカニバリゼーションを起こしている

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 21:52:27.05 ID:63uQq0Y4.net
>>865
K3って一番売れてないらしいよ
だからベストダホンではないよね

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 22:04:21.40 ID:Fl5cbCrH.net
ベストってなんだよ、何と戦ってんだ?
ミニベロにベストとかねぇだろ
しいていうなら俺氏のSUV。
それと俺氏の大腿四頭筋。
転がり、グリップ、SUVで47キロをマークするパワーとスピード
通勤で鍛えた持続性。ベストと言えばベスト

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 22:07:56.00 ID:Fl5cbCrH.net
あとアルミとか意味ねえと思う
俺氏はパワーと持久力を兼ね備え、体重50キロなんだ
他のミニベラーって70キロくらいある奴が多い
SUVが14キロ近くて、ダホンフラグシップが1グラムだとして
トータル俺氏のSUVの方が軽い。
それかデブは生きるだけで金が掛かるということかな

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 22:14:43.53 ID:gomlOetw.net
>>870
デブの能書きかよ情けないw
何が俺氏だよw
うせろ発達障害のハゲデブ野郎w

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 22:16:41.92 ID:46gcl44S.net
俺氏久々にみた

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 22:21:35.43 ID:32mWZklr.net
ダホン乗りは競輪選手なみのマッチョ90kgてすわ

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 22:57:14.38 ID:VdmtKd8E.net
>>870
160cmくらい?

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 23:19:28.75 ID:e2zi+t4T.net
Mu D9いいよな
SP9もだけどケーブル内蔵がナイス
ヒンジでどういう取り回ししてるのか実物見てみたいわ
誰か買った人おらんのかね

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 23:42:16.57 ID:R4XC7x24.net
>>875
こちらを見なはれ
http://hashirin.com/archives/1730502.html

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 00:07:09.48 ID:deLkW8HI.net
>>876
さんくす
ほえ〜こんななってんのか
おんもしれえw

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 00:11:34.63 ID:oZP3C0Ul.net
Muも息が長いモデルやね
自分のMu C9ももうすぐ12年目になるわ

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 00:37:39.24 ID:qicP5BXt.net
muのエキスパンダスプリングの耐久性が気になるな

あとケーブルをフレーム内に通す構造だと折りたたみを繰り返した時に痛みやすそうだけ
どどうなんだろう

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 00:43:53.87 ID:u0pxk+NM.net
あのストライプデザインがダセえ。
余計な事しなくていいのに...

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 02:11:09.43 ID:9aFYlSKK.net
muフレームはクソ硬いらしいぞ

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 06:30:47.85 ID:qB3le7sM.net
乗り心地も固そう

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 06:46:36.13 ID:XevrkS/0.net
k3アンチガイジがぞろぞろ(IDころっころ一匹w)わきはじめたかw

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 06:51:42.78 ID:xVJCSlXV.net
クリンチは色が気に入らない

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 07:14:51.93 ID:TPpY+YCn.net
Muは硬くて乗り心地悪いという話を見かけた記憶がある
P8かP9か忘れたけどその頃の話ね

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 07:38:44.81 ID:F7bO2msE.net
それでD9は1.75なんてタイヤ履かせたんだろうね
BW、ルート、チャオの1,5より太く、ホライズ1,95よりは細い

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 09:18:31.25 ID:pLF6QM5P.net
ダホン2大乗り心地硬いモデル
MUとROUTE

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 09:21:47.30 ID:FZerSMQ0.net
K1とか出て、来年はドブないやろ

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 09:21:52.73 ID:9aFYlSKK.net
一本グソステーがあかんらしい

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 09:26:26.26 ID:BmkpKCD7.net
DASH X20の発展型が欲しい

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 10:01:34.04 ID:03O69E1R.net
そうは言ってもターンもあの形状だしな
硬いと言ってるのが軟弱なんだろう
ホイールをタンジェント組にすれば更に乗り心地改善できるしMu D9なかなかいいね

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 10:17:24.95 ID:0rPoFfT7.net
ternはチェーンステイがあるだろ
Muとは別物だよ
Muはマジ硬いタイレルより硬い

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 13:10:59.25 ID:pLF6QM5P.net
現行モデルで言えばMUでもSLXのフレームならまだ少しはマシかも
うしろがチェーンステーとシートステーに分かれてるから

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 13:20:14.24 ID:i5nflsMF.net
固いのが嫌ならママチャリ乗ればいいじゃない。

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 13:40:51.86 ID:TmTk7o94.net
硬い、な

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 14:19:13.69 ID:NHSX8zhw.net
俺のは堅いぜ!

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 15:16:50.86 ID:F84cOfRH.net
アンチが湧いてるということはMu D9がベストダホンで確定だな

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 15:24:07.12 ID:AEYrTBlM.net
>>897
その理屈だとK3

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 15:59:48.06 ID:TPpY+YCn.net
K3荒らしの人がMu D9買おうとしてるのか

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 17:21:28.15 ID:+dU+vZLu.net
SpeedP8こそが至高

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 18:22:22.48 ID:9aFYlSKK.net
アルテナこそ至宝

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 18:47:21.85 ID:Q9TRRasn.net
ワイヤー付で生まれ変わったBWにもチャンスを

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 20:42:00.13 ID:2MWPNgi4.net
ヘリオスこうたでー
https://i.imgur.com/gxZ6ve3.jpg

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:06:37.25 ID:ro7WgozY.net
ビックカメラでもK3売れまくりだった

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:14:12.79 ID:pvQFO5bB.net
>>904
嘘こけ!
売れ残っとるやないけ!

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:14:19.34 ID:9aFYlSKK.net
>>903
おめ!いい色買ったな!

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:16:13.91 ID:LWdbLK+v.net
>>903
良く残ってたね
買えて羨ましい

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:38:46.88 ID:X6uPiW/m.net
>>903
この色かっけえな

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 21:40:38.21 ID:LWdbLK+v.net
カスタム完了してるね

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 22:11:25.21 ID:Czd5jzmj.net
>>903
俺氏のSUVの半分くらいカッコイイじゃん

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 22:12:51.93 ID:Czd5jzmj.net
ちなみに俺氏のSUV、ダホン公式ツイートから拡散されてる。
乗る人間のセンスって大事だよね

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 22:27:52.78 ID:Eyq5fsX8.net
>>903
ドロハン化してこのペダルはないわー

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 22:37:20.72 ID:9aFYlSKK.net
デフォのペダルか

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 22:38:25.28 ID:hxHppxEL.net
ドロハンにしても畳めるの

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 22:40:23.20 ID:Czd5jzmj.net
ださ感との共存が出来てないと
鬼ださいよね
イキってる小5みたいな乗り物になる
その点、俺氏のSUVはイキりがなくて完全体だわ

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 22:43:19.42 ID:UFruX3PB.net
いいね、かっこいい

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 23:43:27.38 ID:Eyq5fsX8.net
>>915
ツイッター見たけどあのペダルは変えた方がいいよ

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 00:26:31.85 ID:iRdYSTh0.net
ダサかっこいいよな

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 01:00:42.91 ID:PYzEcee5.net
>>918
SUVがUSAに見えるじゃねーか。

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 04:20:51.84 ID:OnQbW/Bo.net
slxのハンドルを倒した時に固定するプラスチックの(フレームの下に付いてる黒色の物)のロック部品はが割れてしまったのだけれど 買うことってできますか?また何処で買えば良いですか?

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 05:08:59.99 ID:dAJRYBcm.net
>>920
ハンドルポストキャッチャーのこと?

item.rakuten.co.jp/gocycle/dahon-hc/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868

これとか

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 08:49:42.53 ID:QVjSbuWW.net
反対意見が出ませんでしたので満場一致で2019ベストダホンはMu D9に決まりました

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 09:50:39.49 ID:DAZlz0R4.net
はい、さよなら

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 10:50:29.51 ID:VVo1qKzM.net
>>920
SLX買ったところで聞けばいいじゃん。

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:24:06.07 ID:pRl2KTPa.net
>>903
ハンドルポジションチェンジャー付けないとハンドル近すぎない?

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 11:50:04.91 ID:7OCrM5jh.net
でかいクイックに干渉しそう

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 12:19:48.33 ID:kQ1Rxql9.net
するんだなぁそれが

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 15:47:43.65 ID:7r9tZgVH.net
>>903
かっこいいやん
俺氏Muドロハン仕様だけど、これ見てヘリオスに乗り換えたくなったわ

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 15:58:52.38 ID:B4u9sDAP.net
>>928
ところがギッチョン
もう売ってないんだな

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 16:33:16.99 ID:RFxJSDPX.net
えっちなグリーンカラーなら余ってるぞ

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 18:14:59.49 ID:pRl2KTPa.net
>>926
そっか、ハンドルポストの交換も必要なのか

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 18:17:18.94 ID:6R5Ht9fx.net
折りたたみにドロハンは邪道

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 18:22:44.51 ID:cvBoz4om.net
visc pro・・

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:00:23.98 ID:pRl2KTPa.net
マスタッシュバーみたいな形状でハンドル幅450mm前後でエンド部分にバーコン入るハンドルが欲しい

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:51:56.62 ID:fZQDBSwO.net
ところがギッチョン

じいちゃん( ; ; )

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 21:54:26.13 ID:lWY3X19u.net
>>935
ガンダムダブルオーだけど何か?

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/04(日) 22:27:09.12 ID:mhGb6lBj.net
それって元ネタはこれじゃないか。
https://www.youtube.com/watch?v=flKG0-wYzFg
メロディーの方はこちら
https://www.youtube.com/watch?v=USs5SqumhcM
重厚なのはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=eaDm5u4Hb9E

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 18:13:35.06 ID:ECo1WRVD.net
アルテナーー

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 18:33:23.05 ID:tZx40ZES.net
ニュースでやってたが最近の中学生は毎日通学で12kgの荷物を持ち歩いてるらしい
ダホン1台持ち歩きとか(´・ω・`)

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 18:40:18.08 ID:c+j4rtyz.net
>>230
BWのハンドルポスト回りどめ金具の固定ビス、教えてもらったM4×5mmでピッタリだった。
ありがとう。

俺は尼で買った。中国発送で時間はかかったけど。
uxcell ネジポストナット 十字穴ヘッド バインディングネジ スクラップブック ブックフォトアルバム メタル M4x5mm 5個入り https://www.amazon.co.jp/dp/B07GYRL6LY/ref=cm_sw_r_cp_api_i_b6a4BbY0KHVSR

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 19:40:35.50 ID:aX3Ht0ZK.net
>>939
昔からそれくらいの荷物は持ち歩いてたけどな

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 19:48:08.29 ID:/9+7XrLF.net
>>941
ほえ〜そうなんか
わしは全部学校に置いてたんでペラペラ鞄にはエロ本とたばことゴムしか入ってなかったわ
せいぜい2キロか

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 20:02:06.43 ID:qcYUEMq5.net
ゴムって「ゴム跳び」のゴムかな?

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 20:14:56.34 ID:CvHEloOp.net
今のパンツと違って昔はゴム紐が切れる事もあったんや

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 20:44:51.01 ID:dBkTa/BV.net
そういえばムショ返りが押し売りしてたな

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 21:28:45.32 ID:BNv4l7LF.net
キン消しだろ?

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 21:41:29.59 ID:oQ+kbME3.net
やだこのスレおっさん臭い

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 21:43:50.40 ID:FE+c9qhX.net
スーパーカーだろ

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 23:18:21.26 ID:yYXVb/XD.net
>>947
街でDAHON乗ってる人見てみな、見事におっさんばっかりだから…

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 23:29:52.66 ID:kL01aXVc.net
ルートやBWに乗ってる女の子は何度か見かけたことあるね

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 07:22:59.50 ID:VjYbg8Ww.net
>>942
そういうアホが少なくなったって事だな

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 09:26:31.44 ID:ruPOcQL0.net
vitesseで北海道に続いて今度は沖縄に

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 09:34:58.85 ID:ruPOcQL0.net
途中送信になってしもたw

9月に北海道に行ったvitesseで今度は沖縄に向かってる最中
東京からサンライズ出雲に乗って米子で降りてそこから一週間かけて自走と輪行併用して昨日鹿児島まで来た
鹿児島からはフェリーで那覇まで25時間の船旅
今は徳之島に寄港中だけど明らかに内地より暖かい

那覇到着は19時予定だが沖縄にもDAHONは走っているのだろうか…?

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 09:41:08.31 ID:AOcvr8oM.net
11月の沖縄はまだ暑いね
現地の子ら泳いでたし
日射し強いから日焼け対策しっかりと
またレポート期待してます

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 10:31:38.64 ID:ruPOcQL0.net
>>954
ありがとう!
那覇から沖縄南部一周で1日、別の日に北上して美ら海水族館までは行ってみるつもり

しかし鹿児島から那覇まで770km、25時間で割ると時速30·8kmなんだねえ
途中寄港するからこのスピードしか出ないわけじゃないけど、フェリーの移動感覚は自転車のそれに近い

デッキから流れていく海を見ているだけで自転車乗り的にはなんか落ち着くわ

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 12:17:29.47 ID:U5sf7uc2.net
routeのスプロケを変えたらチェーンが落ちまくるようになった
チャリ屋で調整してもらっても変わらないんでチェーンキャッチャーなるものを試してみたいんだが、routeに付けられるチェーンキャッチャー知ってる人いたらおせーて下さい

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 12:44:25.87 ID:2IG5lrUY.net
>>956
確認したいんだけどスプロケを交換って後ろのカセットスプロケットのことでいいのかな?
それとチェーンが落ちてるのはクランクのチェーンリング側でフレームに対して外側に落ちてるのか内側に落ちてるのか
なんとなく何かを間違えてる気がしたので確認したい

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 14:49:50.71 ID:Br7fp6je.net
チェーンが伸びてるだけとかな
っていうかガード付いてるだろルートのクランク

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 17:01:48.61 ID:4Ef3t24w.net
元々小径車はチェーンラインが下がっていて(ハブ軸がBBより下にある)時に歯形設計の許容を越えてしまい外れやすい
ノウハウは色々あるのでぐぐると良い

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:18:30.26 ID:DNFw4OF5.net
チェーンリングを交換したんじゃないの?
バイク乗りの友人もチェーンリングの事をスプロケというから話が全然噛み合わなかった事が

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:24:44.33 ID:Xwe82dJM.net
ルートはボスフリーやろ

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:28:48.65 ID:y7UC8wqy.net
自転車で稚内から宗谷岬に夕方走ったけど、ウサギと鹿がバンバン出てきてビビったんだが。
1mくらいの距離で自転車見つめて立ってる鹿もいたりして。なんであのエリア特に野生動物が多いんだろう。

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 20:40:14.40 ID:4BOdyX4q.net
お前の事が好きなんだよ

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:11:07.11 ID:U5sf7uc2.net
>>957
純正シマノ7sボスフリーをDNP7sボスフリー変えた
新車買って200km弱しか乗ってないからチェーンの伸びはまだ無いはず
チェーンは外側に落ちる事が多いから内側落ちだけ防止するキャッチャー付けても意味ないかも知れない

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:25:35.34 ID:+DsHmdwV.net
9S用のチェーンに替えてみるとか

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:32:47.93 ID:5rqlVu41.net
>>964
7速のままワイドにしたかったってこと?
軽いギアが欲しかったのならシマノのメガレンジ、重いギアが欲しいなら金かかっても8速カセットにした方が幸せかも。
なんだかんだいってもShimanoの変速は安心安定感がある。

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 21:47:47.23 ID:qe9ohxmu.net
ディレイラーの振れ幅調整すればえんちゃうの
互換っつてもどこまで互換かわからんし
アマゾンにもある台湾?のやつでしょ

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:08:43.33 ID:YoAKpQlQ.net
外側に落ちるってことは、
ハイ側のチェーンテンションが足りないんじゃないの

シマノからDNPだったらトップが14Tから11Tになったと予想するけど、
そうするとチェーンが長くてRDのテンションが足りなくなってるかも知れない

ローの歯数がいくつか知らんけど、チェーンをローに掛けた状態から
2コマ足した長さまでカットしてからRDに通して繋いで、それでも落ちるなら
また他の原因なんだろうな

あと、ここまでやるならRDもターニーはやめたほうが良いよ
シマノ製として最低限の性能はあるけど耐久性と調整の正確性が劣る

歩道の段差とかではあんまり変速しないほうが良いだろうね
チェーンが暴れてテンション変わりまくり

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:17:36.22 ID:vMf9hqeB.net
5→6→7とかシフトアップするときにチェーンが外側に外れるのは
シフトアップの際に上から見てチェーンが弦のように左右にびよ〜んとなるからなんだ
ルートではないけどDNPの7速スプロケでそれに悩まされた
ターニーよりテンションの強いRDに替えたりチェーンの長さいじったりしても解決しなかったよ
自作のチェーンデバイスでしばらくしのいでたけど結局ホイールごと替えてしまった
カセットに移行かあるいはトップ11TDNPは諦めてシマノボスフリーに戻すほうがいい

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:25:43.28 ID:+DsHmdwV.net
DNPボスフリーは精度がいまいちなのでチェーンが隣の段の歯と干渉して不安定になりやすい
今まで2台に使って2台とも9S用チェーンに替えて解決した

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:28:03.46 ID:YoAKpQlQ.net
> シフトアップの際に上から見てチェーンが弦のように左右にびよ〜んとなるからなんだ

それ外装変速全般に当てはまる現象だけど…
DNPの7段11-30Tとターニーの組み合わせで運用したことあるけど
チェーン落ちなんて一度もなかったよ

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:29:34.49 ID:vMf9hqeB.net
>>971
その振れ幅が大きいのよ
他の部分はは一切いじらずシマノボスフリーからDNPに替えただけで出現したからね

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:32:44.06 ID:YoAKpQlQ.net
俺が使ってたチェーンはKMCの7段用だったけど特に不具合は無かったな

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:33:28.35 ID:vMf9hqeB.net
おれはX8.99でだめだったよ

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:33:28.48 ID:N1lKXVU9.net
糞スレ埋めwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:37:43.72 ID:YoAKpQlQ.net
まあDNPのカセットの精度が低いのは確かで、
ハンガーのちょっとした曲がりで変速性能が覿面に変わるってのは経験したし、
初心者には難しい難物であるとは思うな

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 22:53:27.96 ID:nbJsYlzX.net
ボスフリーはカセットスプロケットなどよりも優れたものなのでどんどん使うべきですな。
ただし近年は廉価な中国製しか手に入りにくいのが残念です。
現行品に減点するならば米国のインターロックレーシングデザインことIRDのボスフリーをオススメします。
もちろん限定しなくても良いです。

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 23:13:44.60 ID:sbqtsKEp.net
はー、DNPのボスフリーは若干問題アリなのか。
一個予備に持ってるけど、試しに着けてみようかな。

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 23:52:10.07 ID:hqDDpSgl.net
claris買ったら気持ちよくなるよ

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 07:51:45.12 ID:8C0achm8.net
街乗り、輪行ならEZZ3が最高だよ

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 08:00:13.32 ID:PcoYOCKP.net
何その略し方

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 09:30:56.99 ID:xxdI7unv.net
>>980
排他的経済水域?

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 09:31:47.17 ID:SfkmTqk2.net
1000ならなにも起こらない(´・ω・`)

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 10:05:11.87 ID:hVpmi+GK.net
今回もせんみつで終わるのか

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 11:18:53.65 ID:VquuL6VU.net
>>953
自分はboardwalkだけどたまーに北部で他のDahon見るよ。Routeだったかな…。
涼しいけど日差しは強いので日焼け止めクリーム推奨。

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 12:17:04.10 ID:ik3xtnCb.net
ダホンにアルテ積んでるパニッシャーは存在するのだろうか

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 12:20:44.69 ID:zmdkcZFJ.net
>>953
那覇の市街地でヘリオス乗ってる奴なら見た事ある。
てか沖縄は車社会だしアップダウン多くてチャリ乗ってる奴自体少ない。
ロード勢はチラホラいるけど、足代わりにチャリ乗ってる大人は悪い意味でおかしな人と思われる。車バイクに乗れないド底辺の人間のような扱い。
沖縄は予想以上に民度低い人間多いから車バイクからの煽りに気を付けてな

>>954
俺は転勤族で今沖縄いるけど、流石にこの時期海に入ってるのはサーファーと素潜り漁してる人ぐらいだよ。
海水浴出来るようなビーチは既に閉鎖されているから泳いだら警備員にすぐ締め出される。
てか気温・水温共に20℃ちょいの中で海水浴は普通やらない。

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 12:35:52.97 ID:pXsMhWow.net
こないだ雨の日にロードでヤンバル走ってたら見たことない亀いたのでカメラに撮って、あとで那覇の博物館いったら、単なる天然記念物だと分かった。リュウキュウアカガメたら。

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 17:36:20.57 ID:1j9+atXz.net
お、おう

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 17:38:14.74 ID:YRoAeM/p.net
>>986
アルテナにデュラ積んでるのブログでみたよ

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 18:28:14.77 ID:tc9EDy8X.net
>>986
スプロケだけアルテならここに

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 18:50:58.73 ID:P2Hu3NIl.net
クラリスとアルテって互換性あったっけ

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 18:57:21.61 ID:qEdgJKW5.net
アルテってタダみたいなクラリス積んでるやつだっけ

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:21:12.18 ID:6E+kLPUF.net
>>987
確かに沖縄は自転車に慣れてないドライバーが多いかも知れないと思った
俺が十分に左に寄って車間空けてやってるのに追い越さないで、いざ追い越すときはセンターラインを遥かにはみ出してそこまで開けんでもええやろwって感じのドライバーが何人も居たし

そして今日は暑かった
朝から半袖短パンでいいくらい
9月の北海道より11月初旬の沖縄のほうが間違いなく暑い

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 19:30:46.64 ID:wfp8cPak.net
>>956
亀レスだけどこんなのもある。
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/639138e72bc947fd9b8fef6e8deb370e
boardwalkで使ってるけど外れる時は外れるw・・・完全に落ちないだけマシだけど。

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 20:05:04.04 ID:ZlXW5BM2.net
外れんのって後ろじゃないの?

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 20:11:32.86 ID:Ik5A+lDN.net
後ろ外す奴はどうしようもないメカ音痴

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 20:37:03.87 ID:+Wi3iIRO.net
DNPの7速ボスフリーのやつ使っていたけど
スプロケのトップ側とエンドの隙間に落ちるんだよな
発想を変えてフレームの適当に削った割り箸貼り付けて
脱線してもシフトで復帰できるようにしたわ
面倒になって結局10速化したけど
http://o.8ch.net/1bbnu.png

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 21:57:03.82 ID:z7Q04Khh.net
糞スレうめw

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 21:57:19.49 ID:z7Q04Khh.net
めっw

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