【台湾】GIANT総合スレ★15

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 02:35:11.21 ID:FeCNV2Nr.net

GIANTについて語りましょう

■公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■過去商品検索ページ
http://www.giant.co.jp/giant16/bikes_archives.php

前スレ
【台湾】GIANT総合スレ★14
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531217407/

452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 19:45:53.20 ID:lnaL/1qf.net

自転車は結局自分が楽しければ何でも良い それが三輪車であってもしても

453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 19:53:11.45 ID:Blg1UECk.net

>>431
亀ですまん
2019TCR Advanced Pro 1の初期ロットを10月頭に納車して乗ってるよ

https://i.imgur.com/8iDy5LX.jpg

チューブレスレディってのもあって乗り心地は抜群
前のレスにも書いたけど、快適性を求めるならDefyのがいいだろうけど総合的な楽さを求めるならTCRのが上だと思う
個人的な意見だけどね

454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 19:54:19.41 ID:Gl5QKv/O.net

太いタイヤ履くなら、DEFYの方がクリアランス広いんじゃなかったっけ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 01:30:54.65 ID:Z1qc1guA.net

>>378
TCR ADVANCED 1 SEでパワーメーターが変な値が出てた者ですが
初期不良ということでクランクごと交換になりました
交換後はkickrと同時に計ってもほぼ同じ値が出てるので今度は大丈夫そうです

456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 06:12:38.07 ID:l8ElJLQV.net

>>453
defyには乗ってないじゃないか。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 07:31:02.04 ID:iFamh6eS.net

>>453
写真、参考になります。
4iiiiの片足パワーメーターが装着できるか知りたいです。チェーンステーと左側クランクの間隔はどれくらいでしょうか。
単四電池サイズが通過できれば支障ないといわれてます。

先日、ジャイストで実機を見てきたのですが、この部分の確認を忘れてました(笑)

458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 10:15:58.70 ID:F35dDBnI.net

カーボンモデルでうっとりしたいお
あとリムがシルバーじゃなくてディスクブレーキモデルみたいに黒なのがいいお

459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 11:01:18.63 ID:F6YCyK7V.net

ホイールのグレードアップはカーボンリムとかエグザリットかナイトみたいな特殊加工ホイールが候補

特殊加工剥げるらしいけどね

460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 20:28:30.19 ID:fN8WzwBg.net

自転車にはげはつきもの
はげを恐れるな

461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 21:25:09.00 ID:jn5PVOT8.net

カーボンはチェーンがステーに当たると割れるからアルミがええな

462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 19:06:03.48 ID:OOYrWdKd.net

プロペル advanced1か2買った人がいたら感想聞きたい
エアロロードとしてはかなり低価格だけどどうなんだろ…

463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 08:26:45.13 ID:FRDzHGD5.net

男だが、Livで気に入ったカラーリングがあったので買ってしまった。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 08:37:12.67 ID:SkZOK7cu.net

いいじゃない

465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 08:59:53.14 ID:9fO/p53N.net

ジャイだけじゃなく他メーカーでも女性向けの方がいい色多かったり…差別だ！

466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 09:08:26.99 ID:8ognpyCa.net

トレックやキャノも女性仕様に良いカラーが往々にして有るね

467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 09:23:49.03 ID:aLEREdoA.net

XS以下は付いてるクランクが165mmだから短足にはちょうど良かったりする

468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 09:40:37.68 ID:tAKt9NhO.net

男はレーサーを意識した配色。
女性はラグジュアリーを意識して配色するのだろうけど、結果としてその概念自体間違えてる気がする。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 09:45:06.23 ID:Lule0BSN.net

男は漆黒のブラックこそ至高
忍者だって漆黒だろ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 10:36:18.66 ID:MrJQlrT3.net

ニンジャーって言えば走り出すの？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 10:55:11.66 ID:z+YjhHK3.net

黒ベースカラーの中二病っぽい配色が増えすぎ
トレックの暗めの赤みたいな深みのあるベースカラーが欲しい

472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:21:05.08 ID:fW0VB+6W.net

>>470
止まる時は「トノー!!」だからな

473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 12:24:46.35 ID:+ShG9xaN.net

>>469
薄暗い夜間では漆黒はよく目立つ！

濃紺の方が目立ち難いんだよね

474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 22:28:47.89 ID:T4rohd1r.net

>>463
問題ない
体を女性用に合わせれば済む話

475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 01:59:26.51 ID:lNqK5yuS.net

嬲嬲嬲

476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 09:16:51.91 ID:anXvUPE1.net

>>469
ウェアも女性用で揃えれば問題ない

477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 20:26:38.52 ID:1xll/iP3.net

Livの方が安いので買ったよ！

478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 20:35:24.00 ID:ryOdT45R.net

なんかもう売り切れになってるモデルがあるとか聞いたわ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 20:51:50.40 ID:XYTSxYlX.net

belivもう日本じゃ売らないのかな
ママチャリの代わりに買おうと思ってたのに

480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 21:23:01.91 ID:VQErtU3A.net

オレもカラーで女性用下着を選んでみるか

481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 22:12:42.03 ID:0t8PuFtP.net

>>478
>>411

482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 12:08:23.60 ID:RO0Mr5pI.net

チューブレスレディってパンクしたらどうするの？
パッチ貼って空気いれてストア持っていけばおけ？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 12:33:48.32 ID:UT4XK8L9.net

出先でパンクしたらクリンチャーと同じようにチューブ入れて、家に着いたら新しいのと交換

484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 12:51:54.10 ID:Hl6v9Jvm.net

よく、そういう説明を見かけるのですが、ただチューブを入れて空気いれるだけなんでしょうか？タイヤのパンク原因の確認と除去はしなくてもよいのでしょうか？
初心者なのでいまいちよくわかりません。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 12:58:19.81 ID:GUS5q+Yk.net

マニュアルにパンクの修理方も書いててほしいよな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 13:21:19.41 ID:mb6IB2aY.net

>>484
もちろん異物が刺さってないか確認は必要ですよ、チューブ入れてもまたパンクしますからね
確認をした上での応急処置としてチューブを入れる方法があります

487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 13:39:12.04 ID:3/zleM7n.net

今ひとつ付け外しに自信が無くてずっとクリンチャーで運用してる俺

488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 13:48:38.14 ID:+NdHmuhV.net

すまん
ちょっと質問させてくれ

ジャイアントのHPに載ってる完成車で
タイヤがチューブレスレディ表示のがいくつかあるんだが
あれって最初からチューブレスになってシーラント材が入ってるの？

それともチューブレスレディタイヤが付いてますよってだけで
最初はチューブが入ってるチューブドになってるの？

ジャイアントストアがけっこう遠い上にネットにも情報が落ちてなくて
いまいちわからんのよ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 13:54:53.14 ID:xwoaI9Mj.net

チューブは入っていない。店が勝手に入れてない限り、
シーラントは未使用の完成車付属品。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 13:58:06.34 ID:n+7Ex1ds.net

>>483
それもできるのはわかるんですが売ってるパッチキット？みたいなのはどういう立ち位置なんでしょう？
正直通勤とかの最中にチューブ交換まではやってられず、シーラントで少しの穴をうめて、多少の穴ならパッチキットで取り急ぎ会社に行けるのはええなと思った次第です。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 14:57:02.61 ID:bLTCbnRf.net

俺は2019年モデル購入したとき、
店長に説明してもらった上でシーラント入りのレディの状態で納車されたよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 15:48:56.45 ID:NFcfA8sE.net

本体にはシーラント入りでもう1本シーラントもらったな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 16:05:59.01 ID:6a8rOTMm.net

シーラント入れてもらったけど予備シーラントは無かったし補給するって説明なかった。
1年後点検持ってったらシーラント無いって言われた。。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 16:15:31.91 ID:IVdKNN2e.net

formaっての出たのね

495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 16:17:07.36 ID:irV+NgB4.net

>>490
パッチで応急処置。帰ってから新品タイヤに交換。クリンチャーと違って、微細なパンクはシーラントで塞がるから、パッチ使うレベルのパンクは交換になるって認識でいいよ。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 19:07:55.12 ID:gArh0XLZ.net

チューブレスレディタイヤにシーラントを入れずに運用してるよ
もしもの場合のために、以下を携帯しとけば大抵対処できる
チューブ（ロードのほう）
パナレーサーチューブレス用パンク修理キット（MTBのほう）
携帯ポンプまたはボンベ
洗剤を薄めたスプレーボトル

497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 19:17:31.62 ID:UxTBV+sr.net

チューブレスレディタイヤって、パンクしたらタイヤの裏側からゴム糊でパッチ貼っただけじゃダメなの？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 20:05:39.92 ID:vyW0LSBm.net

皆ありがとう

シーラントは買った店によりけりって感じなんだね
買うときにストアの人に相談してみるよ

チューブ入ってないのは確実っぽいから安心しました

499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 20:12:06.44 ID:tySnBVH+.net

>>497
パンク修理はそれでいいよ
TLRはシーラント前提の造りだしパンク予防にもなるからTLRにシーラントは必須かと

500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 20:29:12.22 ID:3IRZpO1o.net

最近ギアには力入れてるがフレームは遅れてる感があるな

501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 20:44:32.76 ID:3/zleM7n.net

納車はクリンチャー仕様で頼んだらシーラント2本付いてきた
最初から1台に2本ずつ付属しているかと
公式ページには特に本数に関する記載は無いけど

502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 20:58:00.16 ID:9Mx6DiCC.net

>>498
ってか

シーラント入れて
タイヤがAC0やAC1なら
全然パンクしないよw

スリックの方ならパンクするかもw

503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 21:13:11.45 ID:b3aRbafF.net

>>499
レディじゃないホイールにもシーラントていれたほうがいいのかな

504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 21:39:09.85 ID:tySnBVH+.net

>>503
釘さしパンク程度なら勝手に塞がってくれるからTLR以外にTLでも有効だよ
ただリムテープとかリム素材によって痛める事もあるらしいんで詳しくはお店に聞いてね
あと穴が塞がるまでは白濁シーラントが吹き出すから色々汚れる恐れはある

505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 23:41:59.51 ID:uqH7kXQd.net

>>488
うちは店に納品された後、チューブ入れられますけどどうします？って連絡されたわ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 01:22:59.59 ID:F9AtMS2n.net

>>501
これマジ？
シーラント入れたと言われたのに付属で1本付いてきたから疑問だったけどコレで解決。
ジャイのHPで推奨がロードで30cc。
でも、動画だとロード28cのタイヤで10cc。
経験上チューブラーだけど10ccで塞がらなかった穴はいくら後から足しても塞がらない。塞がっても空気殆ど入れられないし、走ってる途中でまた穴が開く事が殆どだけどな。
30ccは入れ過ぎだと思うけど皆はどの位入れてんだろう？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 08:08:03.08 ID:Ptf4NeVF.net

別メーカーだがTLRで650B×42Cの俺は60ccだな700C×23C推奨量が30ccなので
使用量多いし定期的な補充にはスタンズとかの大容量で対応してるシーラントは原理的に量をケチると無意味だと思う

508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 09:42:54.43 ID:Dyi8loHN.net

シーラントはチューブレスレディの専売特許じゃない
元々クリンチャー用でも売られていた
ジャイアントブランドのシーラント注入済みチューブを入れればいいんや

509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 12:02:46.13 ID:QPxAySlT.net

ロードもＭＴＢもシーラント2本付属なんだよな
ＭＴＢはタイヤ2本で2本使い切るからなんか不公平な気がしなくもない

510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 15:34:42.68 ID:F9AtMS2n.net

別にケチってる訳ではなく無駄に入れても仕方ないと思ってるだけ。

https://www.giant.co.jp/giant19/acc_datail.php?p_id=A0000132

ジャイの動画でも少なく表記されてる。
https://i.imgur.com/9lGFaf6.png

511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 15:35:59.92 ID:F9AtMS2n.net

ごめん。
よく見たら、乗車後だった・・・。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 21:07:55.96 ID:wM1m1FA3.net

シーラント入りチューブレス状態で納車される予定っぽいけど、クリンチャーで使うか迷う。
そんなに乗り心地変わるものなのかなあ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 21:56:49.24 ID:kARb6NP3.net

はっきり言ってクリンチャーとチューブレスの乗り心地はどっちも変わらん
チューブが無い分、タイヤの脱着はチューブレスのが楽
ジャイアントのホイールとタイヤなら相性抜群だから簡単
脱着の時にシーラントが邪魔だけど

514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 22:05:37.42 ID:Nz4CKBAc.net

>>513
そうなの？
嵌め込むのが硬いとか、ビードあがらんとかなくてクリンチャータイヤの交換より簡単？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 22:09:29.22 ID:kARb6NP3.net

>>514
ジャイアント同士の組み合わせならクリンチャーより簡単よ
普通に手で嵌めれるし、ビードもフロアポンプで簡単に上がる、コントロールタンク使えばもっと楽
チューブ噛み込む心配もないので楽です

516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 22:28:52.40 ID:Nz4CKBAc.net

>>515
すげーな
あとはシーラントいれるだけか
パンクしても家まで携帯ポンプでだましだましいれつつ、家でタイヤ交換してもええな

517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 23:38:08.78 ID:wM1m1FA3.net

>>513>>515
貴重な情報サンクス！

518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 17:11:59.36 ID:oJCrivnZ.net

>>515
石鹸水は必要？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 18:10:47.30 ID:3XidieUT.net

>>518
IRCのタイヤは石鹸水使えって言われてるみたいだけど、ジャイアントのやつはそんなもの付けなくても素で嵌められるよ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 18:37:32.39 ID:rQiQFPik.net

>>519
すごい。さすがは世界最大手

521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 18:57:24.85 ID:D3IGNqZ2.net

>>519
ありがとう。レディ最近手に入れたばかりだから分からない事だらけで助かります。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 23:55:05.13 ID:SXqZpFhV.net

この外からパッチを貼ってのパンク修理使ってる方いますか？
動画見ると楽そうなんですけど。
https://www.giant.co.jp/giant18/acc_datail.php?p_id=A0002231

523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 23:57:39.03 ID:xOfhmb8/.net

こないだ台湾行ってきてU-bikeっていうレンタル自転車が妙に乗りやすいなって思ったらあれGIANT製なのね
自転車置場にGIANTのロゴ書いてあるトラックがメンテで来てて気付いた
乗り心地良いし変速機も三速ながら絶妙なギヤ比で気持ちよく台北市内流してきたわ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 00:12:06.95 ID:3sgbDr6N.net

>>522
>>495

525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 00:37:18.92 ID:L6dvM5dh.net

フル油圧がどんどん値下がりしてるので、そのうちコンダクト消えそう

526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 00:41:41.16 ID:ZqC/QxNq.net

105ディスクブレーキの発表の時点で19年カタログから消えると思ってた

継続したことにびっくり

527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 19:20:05.97 ID:KO5Rihby.net

デファイアドバンスド２は105の油圧にしてほしいんだよね
来年かなあ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 20:51:45.62 ID:bHUXIo4v.net

既出だったらすまん。
ジャイストで聞いたんだけど、FORMAは最速で来年2月入荷予定らしい

529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 21:16:42.90 ID:As2LyfNq.net

ジャイストって、メンテで何回も通うと常連になれますか。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 22:20:52.42 ID:L6dvM5dh.net

メーカー直営店は良くも悪くもドライでビジネスライク
当然といえば当然

531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 11:29:25.51 ID:IY7Wa272.net

今、他社のアルミに乗っているのですが、TCR アドプロにすると、柔らかくなりますか？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 12:58:48.21 ID:n3sVfJyg.net

なりません

533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 13:03:17.60 ID:7A4t0AAe.net

そこで、クロモリバイク

534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 16:01:22.75 ID:yny8zoft.net

TCR来年モデルチェンジするかな？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 21:14:17.32 ID:vGwY4PsH.net

>>534
オリンピックにあわせて来るかも？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 21:57:18.25 ID:CSoFpI/H.net

今年がディファイ、パワメ、eバイクと沢山出し過ぎたから来年はあまり期待してない。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 22:49:47.38 ID:nhHyciph.net

供給先変更初年度になにもトピックが無いのも寂しいけどね

538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 18:35:04.36 ID:XAxmaYJB.net

あーディファイほすい・・・

金がないから、来年のモデルまでお預けだけど・・・

539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 20:16:51.39 ID:px3LyxWQ.net

24万のdefy advanced 2から45万のadvanced pro 1で価格差ありすぎるよね。
pro 0や1も高額とはいえコスパ的には全然悪くないって聞くけど。
海外みたいにproとの間にadvanced 1を挟んでほしかったかも

540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 20:27:34.28 ID:yQmMdqFV.net

でも2はそれなりのホイール買いたくなるよ
見た目エアロカーボンな鉄下駄かなり重い
つまり実質的な価格はそこまで大きくない

541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 21:24:55.70 ID:AeEV5re2.net

defy advanced pro 0ってまだ注文可能？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 21:07:50.05 ID:5LOxmshf.net

>>541
つい最近注文したとこ。まさかの春先まで待つっぽいけど。高いけど
この構成でこの価格はジャイアントしかできないよね

543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 21:43:45.65 ID:lmFtHUMM.net

>>542
おー。まだ売り切れて無いようで一安心。ちなみにサイズはいくつ？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 22:01:55.74 ID:5LOxmshf.net

>>543
Sにした

545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 22:08:38.87 ID:mvHlyHJL.net

SLR1ホイールのシューって純正じゃないとダメでしょうか？
家にシマノのカーボンリム用シューがあるのでこれに交換しようと思うのですが大丈夫でしょうか？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 07:46:18.80 ID:p+LJmwwG.net

アドプロ、1月上旬納車と言われたけど、もっと延びるかな。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 07:52:50.70 ID:IT142YeY.net

ATXにシュワルベのアイススパイカー入るかな

548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 10:44:59.58 ID:IXpyEr7U.net

>>546
去年ですと
アドプロ&defy両方12月予定からの〜

アドプロ→12月末
defy　　→2月末

と言う結果でしたw

549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 12:28:44.32 ID:oUyfK/c6.net

発売と同日に注文したDefy Advanced pro 0の納期が1月下旬から12月中旬になった模様。雪がなきゃな大喜びしてるんだが。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 12:33:22.67 ID:da2L17YU.net

発売と同時に注文してても結構時間かかるんだなあ…

551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 13:10:39.35 ID:J4Y0fYCf.net

俺のTCR ad slは一週間で来たよ。日本に在庫分入ってるかどうかで多分変わるね。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 14:55:03.88 ID:++9YKsiL.net

シマノのディスクブレーキ供給遅れ
今月になってやっと追いついてきたって店員さんが言ってた