2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

☆☆★ ランドナー 58宿目 ★☆★

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 08:30:55.00 ID:jiu84WMB.net
ここは旅する、自転車ことランドナーのスレです。

前スレ
★☆★ ランドナー 56宿目 ★☆★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529921209/

このスレッドは初心者を含めた多くのランドナーユーザーの交流の場とし、
懐古原理主義論や品評会、またマスプロ批判等は禁止とします。
個人団体への中傷行為や身長の大小など身体差別、飲酒など不法行為も認めません。
ランドナーは紳士。初心者、熟練者共に末永く行きましょう。

自己矛盾を指摘されると発狂するコテが粘着しています。徹底的にスルーしましょう。

折角長く続いたスレです。伝統を繋いでいきましょう。中身のある良スレにしましょう。

★☆★ ランドナー 57宿目 ★☆★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539150643/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 09:23:09.63 ID:Yl9CPqj2.net
サンツアーズベルト事件
サイクロンGT事件

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 09:57:49.26 ID:zG/4JU5t.net
美しさの頂点に立つ自転車アレックスサンジェをみて欲しくなったな。
このトゥクロメというロードバイクはどこで売ってるんだ?

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 10:42:02.94 ID:WcGFZaKi.net
1名無しさん@毎日が日曜日 (ワッチョイ b2c9-Wc+1)2018/11/19(月) 11:29:53.07ID:P70fgRZM0

!extend:checked:vvvvv:1000:512
(★ワッチョイ付け忘れ防止の為、スレッドを立てる時に本文1行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512を追加して3行にしてからスレを立てて下さい)

※スレ立ては>>950あたりで、宣言してから
※からあげと関係ない小屋暮らしの話は小屋スレへ
※からあげと関係ないBライフの話は(教祖の)寝太郎スレへ
※荒らしは完全スルーで
 荒らしの具体例:リコ粘着、沢登さん、レス乞食、コピペオジジ、エアスネークオジジ、つづきはこっちオジジ

前スレ
からあげの日記 Part138
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1541435559/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 10:44:33.40 ID:WcGFZaKi.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1542594593/l50
からあげの日記 Part139

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/30(金) 16:38:30.38 ID:HtL2bXNc.net
いろいろ書かれて悔しいだろ
今度は一発必中でやれよ爺さん

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 10:52:26.03 ID:KRzrZLja.net
変速はいつも一発で決めてるから心配はいらん
それより立ちしょん済んだら早くちんぽしまえ

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 16:26:55.89 ID:L9wnJrDX.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1542594601/
かきあげの日記 Part140

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 19:35:29.47 ID:+M1K1id6.net
ややガタが来たママチャリの後継として、ミキストフレームのランドナーを検討中。しかしアラヤのプロムナードミキストなど、450mmとか490mmばかりで小柄な女性に対応したものしか見当たらない。大型のミキストって無いものかな?

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 19:53:28.71 ID:hbzG0/k/.net
>>9
https://www.rivbike.com/products/frame-cheviot
https://www.somafab.com/archives/product/buena-vista-disc-frame-set

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 20:24:31.38 ID:RNroBsDQ.net
700c ミキスト で検索しても、ホント良いのが出て来ないねぇ。

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 20:32:18.72 ID:+M1K1id6.net
>>10
ありがとう。こちらでも改めて探すとこんなのがあった。
https://bluelug.com/contents/rivendell/cheviot.php

サイズはあるけど、フレームだけで158000円・・・

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 20:36:14.04 ID:hpv6CU97.net
>>11
グランテック

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 20:53:33.65 ID:549kzPVL.net
>>13
ミキストフレームのことをよーく調べて出直しておいで

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 21:11:05.26 ID:kSyAhUMV.net
>>12
ドイツでハンドメイドされている「ユートピア」にするべきだな
https://www.cycleexif.com/utopia-roadster
サイズは問題ない
巨人サイズまである
フレーム形状も様々
乗り降りしやすいXフレームもある
(20世紀初頭の古いラレーと同じ)

ミキスト?あんなのやめとけやめとけ

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 22:18:42.99 ID:s3BMeX2O.net
仕方ねーな、ビジネス的にヒントをあげよう。
どんなフレーム形状でもユーザーの希望で後付けでスタイリング変更が可能にできる商品開発。
モータードと違いこの視点が自転車業界には欠けている、全くビジネスチャンス逃しまくり馬鹿かと。

考えろ。もっと頭を動かせ自転車業界は。

例えば二輪モータードの世界では糞ダサイフレーム形状でも汎用カフェレーサーアルミタンク、汎用カフェレーサーシート等のアフターパーツを駆使したら、
(ポイントはホリゾンタルな水平ラインとウェッジシェイプなデザイン)
メーカー完成車の押し付けデザインの糞ダサイ、ドロップ型丸型タンクに被せて、カフェレーサーのスタイリングが成立する。

こんな簡単な事も出来ないから自転車業界には良い人材が集まらないし、心あるジュラ10氏のような著名なユーザー方々が一斉に愛想をつかして離れていく。

ユーザー的にも、まさに負の連鎖。

いわゆるママチャリがランドナーにもスポルティーフにもスタイリングとして成立するようなアフターパーツを自転車業界は出しなさい。

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 22:41:46.13 ID:cK02FsuV.net
なぜか命令形

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/01(土) 22:54:21.85 ID:+M1K1id6.net
>>15
ざっと検索したらフレームの一覧らしきものが出てきた。Xフレーム?ママチャリ用途(さっとまたいで乗り降りしたい)にはちょっと、と思ったけど、なるほどミキスト風のパターンもあるんだな。しかし横文字の壁が。

https://www.utopia-velo.de/fahrrad/roadster/

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 13:45:35.38 ID:eqWkGVBt.net
ランドナーはビンテージでステキだけれど
ツイードのジャケット着て白い腕章付けて仮装行列してる人ってなんなのアレ?

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 14:20:03.98 ID:92CwKJui.net
白い腕章?  なんやそれ

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 14:25:02.00 ID:UeW3FazG.net
電飾ピカピカのハーレーで大名行列作ってる爺さんたちとき同じ

22 :丸ちゃん赤いきつねワンフー:2018/12/02(日) 16:30:25.57 ID:1wD5wKFZ.net
>>19

白い腕章は知らんがロッキンオンフェスで見た赤い腕章なら、恐らく

DESTRUCT SYSTEM とか、そのワンフーじゃねーの?

彼等は東京を代表する新進のインダストリアル/ゴシックバンド

交響曲好きのお子様ランドナー爺には難しいかもだけどwWWWWWW

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 19:16:17.29 ID:KyjCQjkU.net
すべってるなあ

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 19:38:35.05 ID:R0/W/tmd.net
ランドナー爺さんの滑る入れ歯にはタフグリップ!

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 21:18:53.11 ID:O97AZrrn.net
サンレースのボスフリー ロー28tの6s買った
家に帰って取り付けようとして呆然 今付いてるのウルトラ6だった
使えね〜orz

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 21:49:39.45 ID:SXsg3z+L.net
お悔やみ申し上げます。

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 20:05:06.71 ID:d921rNvw.net
この人、解ってるなあ〜ただ者じゃない趣味人だなぁと思ったのが、メルカリだけでパーツ調達してランドナー組み上げた例の人、

サンレースのWレバー50円とか側(外見)は一切気にせず集めて、ハブやBBやステム、ハンドルとかには贅沢にも2000系をチョイス、最高レベルのパーツとしてはClarisまで奢ってアッセンブルかましていたランドナー。

あれには痺れる存在感があった

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 21:06:51.13 ID:xqleWqPE.net
2000系とかClarisって何?

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 22:34:36.12 ID:xM2Aq8h1.net
西武鉄道だろ

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 22:36:07.97 ID:F8hn4nLe.net
電車とルパン

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/03(月) 22:37:03.32 ID:xM2Aq8h1.net
西武鉄道CLARIS R2000系

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/04(火) 06:00:40.14 ID:ZeTJco9e.net
豚鼻二灯の豚フェイス系小田急5000形こそ常駐ランドナー・マニアの顔にそっくりな件

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/04(火) 22:06:37.38 ID:50s+ovch.net
黙れハゲ!

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/04(火) 22:29:00.78 ID:DY5GsMGY.net
でも意外とランドナー爺って白髪のドフサが多くない?w
人に気を遣わないで自己中だとストレスもないんだろうね。

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 07:50:40.43 ID:7Bu4gWGw.net
ツーブリッジのメタルフレームの眼鏡してる気難しいおじさんが多いな

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 09:12:17.29 ID:UXmORZMT.net
ずっぽしハゲてるイメージしか無いんだが
あとは当人だけは気がついてない質が悪い白髪の帽子かぶってるとか
人に気を使わなくても人からされることには絶えずイラついてるからハゲるのかもよ

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 09:34:43.91 ID:U505/QKP.net
他人のことが気になるんだね

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 11:13:59.37 ID:LGRjrsHT.net
マキシカー、サンプレ、イデアルとかランドナーの縛りにうるさそうな人相(標準系)
           `'ー '´
            ○
             O
            _,,  ---一 ー- ,,,_
 、  _,,,, _,, -.'"           ` 、
 ミ三ミ三ミ三ミミ                ヽ_,
-==三ミ彡三ミミ     ,,=-==     ==、 iミ=-、_
_,,ンミミ三ミ三ミミ]  -彡-一 ー-、 r一 ーミ、|ミミ三ミ=-'
_, -==彡ミ彡ミミミ|  ン| ,=て)> (|ー| ,て)>、 ||三ミ彡==-'
 ,彡彡三ミ三ミミiレ'~ .|. '     |  ヽ   `  |ミ三彡三=-
(_彡三ミ彡ミミミ'   ヽ、    ノ   \__ノiミ彡ミ三=ー
ー-=二三ンーミミミ     `ー /(_r-、r-_)   .|彡ミ三=-、
)(_ミ彡ミ| i' ヽヽミ       | : : : __ : :__: :i   .|彡ミ三=-、
と彡ミ彡ミヽヽ<ヽミミ      |: ン=-ニ-ヽ、   .|彡ミ三==-
 彡ミ彡ミミヽ  ) `    、 .' <=ェェェェェン |    |彡ン=-=
-==彡三ミi `ーヽ : : : : : :i: :  `ー--一''  : : ノミ三==''
'' てノこミ彡三ミ`i : : : : : :ヽ: : : .      .:, :/ミ三=-、
  '' 三ミ=三三ミ|ヾ、: : : : :ヽ: : : : : : : : :_ノ:./三=-'
   -=='' ̄ .        : ̄ ̄ ̄    彡 ` 

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 14:28:48.54 ID:xUxISlMT.net
ツーブリッジのメタルフレームの眼鏡してる気難しいランドナーおじさん
暑いからといってくたびれたチンコ出して走らないで!

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/05(水) 14:37:23.47 ID:BWaXVraa.net
>>38
輪入道

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 13:07:50.21 ID:1CRHdrY+.net
うむ。クロモリ・ランドナーからミノムシ・ランドナーの到来だな。これからの時代は。
carbonが自転車の先端素材の時代終了。

・・・・世界初、ミノムシの糸を樹脂と複合することで、樹脂の強度が大幅に改善、超軽量、超硬度、超衝撃吸収、二律背反をクリアした革命的な開発とのこと・・

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 13:11:09.97 ID:xfRIw5m0.net
 シェラックニス


43 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/06(木) 14:25:51.97 ID:43xc4BXF.net
シェラックニスを濡れば亀の強度が大幅に改善、超軽量、超硬度、超振動で女子が歓喜

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 10:02:47.68 ID:CF7LQnZ7.net
最近ラグレスのランドナー見ないね。

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 13:12:49.85 ID:ig6OqJ/l.net
ラグレスでフレームをオーダーする際の注意事項あります?

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 13:19:52.02 ID:KBjps/aW.net
>>43
本当ですね!
ビックリしました!

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 14:24:59.65 ID:WfE7xFUZ.net
>>45
ラグによる制約がなくビルダーの一存になるのでヘッドパイプ上下、シートチューブ上端の突きだし量とカットは事前確認。
見た目の印象が全く変わる。

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 15:03:47.15 ID:TRz47k7R.net
>>45
1インチならヘッドチューブには鉢巻してもらった方が無難。

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 15:27:25.88 ID:D7h8qwhf.net
>>48
鉢巻ってどんな奴?

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 15:37:43.86 ID:9mzxRW/3.net
接合&飾り部分のないラグ
ヘッドパイプに被さるスペーサー状の薄肉パイプ

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 17:20:06.98 ID:D7h8qwhf.net
>>50
それってロウ付けされてるの?

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 17:43:07.73 ID:KsePgqMX.net
前田のクラッカー

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 17:43:14.03 ID:oTgyo6gw.net
当然
パイプの割れを防止するための肉厚化
薄肉パイプのフレームだとシートパイプの上端部にも使われることあり
それを避けたのがシートクランプ

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 19:19:32.13 ID:war98Nxy.net
ガンガン走るのならヘッドパイプには鉢巻きだけじゃなくて
腹巻きとパンツも履かせてもらえば安心だ
パンツはTバックじゃなくて尿漏れにも対応しているのを選ぶと爺さんになっても乗れるよ

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 19:23:35.81 ID:oTgyo6gw.net
ヒネリが足らん

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 20:15:10.79 ID:TnuZwieX.net
>>53
自分のフレームチタンなんだけどワンがユルユルなんだよね
クロモリと違ってそう簡単にはロウ付けとか溶接は出来ない
まあ普通に走れるんだけど

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 20:31:17.51 ID:oTgyo6gw.net
どこのビルダーとは言えないが間に梱包材に使うような柔らかい茶色の紙が挟んであったことはある
元々行きつけの店だから一般客より安くしてくれてたしガタがなかったから見て見ぬふり
でも次に作る時には値引きさせる材料には使うつもり

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 21:55:55.01 ID:yA4OfgEF.net
本当の事なら どこの店だか言った方がいいよ

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 22:06:18.48 ID:TRz47k7R.net
個人経営のビルダーさん色々ありますよ。そんなのいちいち没にしてたら採算合わない。見て見ぬふりするのがオーナーの努め。

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 23:23:18.38 ID:4wsiVnoQ.net
環つきダルマネジはカタカタうるさい

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 00:39:48.76 ID:43NADR8H.net
ラグレス用のヘッドパイプは鉢巻不要。ラフド用ヘッドヘッドパイプでラグレスの場合は要鉢巻だね。

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 06:18:06.26 ID:d6p/CdbS.net
>>61
ラグレス用のヘッドパイプは重いから。
>>60
何よりダサいのでアーレンキー式が好き。

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 10:47:18.06 ID:43EkdbnE.net
表からネジで締めるダルマは出っ張りが大きいから嫌い

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 11:50:59.61 ID:QsM7wamm.net
>>57
次にオーダーしたときは確実に分厚い茶色のタンボール紙が挟んであるな
どこのビルダーか知らないけど緩さ加減に気があっているみたいだから
文句言わずに末永くつきあってやれ

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 12:52:04.76 ID:FNiniWMI.net
40年以上前だってさ。
https://twitter.com/MikiAdjust/status/1071603395692126208
(deleted an unsolicited ad)

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 13:03:16.72 ID:43EkdbnE.net
自転車や装備から年代測定しようと拡大凝視したら、
そんなことどうでもよくなってしまうインパクトある髪型だった。

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 13:41:09.76 ID:SCnaspzC.net
>>60
音は大切な判断材料
不具合なのか気がつきにくいから即交換
正直個人的にはあれかっこ悪いしね

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 14:19:26.33 ID:d6p/CdbS.net
>>63
輪行しなきゃオーソドックスので良いんだけど。

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 16:07:32.36 ID:43EkdbnE.net
輪行するとき外すところはバンド止め。

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 16:09:39.08 ID:CGjRp+++.net
あたしのブラはバンド止め。
淫行するときもちろん外すわ。

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 16:12:09.15 ID:yeFJ/Abl.net
はいはい、ご苦労さん

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 16:16:36.61 ID:43EkdbnE.net
これが昭和の親父ギャグの威力なのか

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 16:31:04.60 ID:3bIjaum8.net
10年以上同じ調子とかもはやホラーじゃね?

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 17:15:17.21 ID:7b9Z03DP.net
>>66
まぁ髪がまだあった頃の懐かしい思い出彡 ⌒ ミなんだろ。

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 10:16:54.10 ID:k8s7CxbO.net
>>69
バンドは無いわ。
誰かカッコいいダルマ作って!

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 12:35:28.69 ID:mQZgaANF.net
人生初ランドナー試乗

パナレーサーの650Aは3気圧しか入れられない
乗り心地はフワフワして気持ちいいけど転がり悪い
特に登り坂は地獄だぜ
ブレーキブラケット小せえ!手が痛え!殆ど肩の部分を握ってたわ
カンチブレーキ効かねえ
ダウンチューブシフターめんどくさ

いろいろ弄る箇所あるなあ

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 12:40:10.37 ID:5aLv3kJU.net
パナレーサーのランドナーなんか捨てて
スーパーカブに乗り換えなさい
右手の一捻りでどこまでも簡単に行けますよ

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 14:40:21.52 ID:YwX2o4Vi.net
>パナレーサーのランドナー

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 14:42:41.77 ID:+1uhg6eR.net
>>76
F-1のタイヤの空気圧ってどの位か知ってる?
高けりゃいいってもんじゃないのよ

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 14:55:29.49 ID:6ld0NY4a.net
はいはい、ご苦労さん

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 15:31:48.19 ID:oZBqvQMS.net
>>75
そうか?
本所のステンレスバンドは小さめで目立たないし頭も低くていいよ。
ガードとステーの固定には両者に間隔を空けて接触、ビビり音を防ぐという意味があるけどフレームとステーの固定に
そんな意味無いしね。
TOEIみたいなの小振りなエンドだとバンドを下向きに使うとハブシャフト中心からステーが伸びてる角度になってカッコいい。※注、俺様調べ

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 17:08:52.95 ID:57cDEOr7.net
>>81
好みそれぞれだね。

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 17:21:23.91 ID:09DDgsc2.net
キャリアの足と共止めするなら必然的にバンドになるかな。

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 19:00:16.99 ID:hFfLqjZe.net
>>75 〜 83
僕がビックリしたのが、お爺ちゃん達は自分のランドナーに愛称をつけてる人ばかりと聞くけど、
皆さんはどんな愛称で自分のランドナーを呼んでるのですか?

『ふっ。さすがワシの田植えい?流星号じゃわい』とか休憩の都度に呟くと聞いて爆笑してしまいました

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 19:08:23.03 ID:57cDEOr7.net
>>84
みえ子と呼んでいます。

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 19:29:33.11 ID:FkeDyiZa.net
みかん1号

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 19:45:05.98 ID:hFfLqjZe.net
やはり愛称つけるのがランドナー乗りの矜恃ですか。
今後は爆笑せずに苦笑するよう身を律したいと思います。

桜新町付近のトリコロールな店前で耳にした、お爺ちゃん。

ブツブツ〜ブツブツ〜そ、そしてワシは廃屋に転がっていたToeiを関戸橋かましてロードマン化
悪魔にとてつもないパワーを与えたんだブツブツ〜ブツブツ

あれは一体何だったのかランドナーは謎なお爺ちゃんが多いですね

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 19:52:12.32 ID:FkeDyiZa.net
>>87
他にはどんな言葉が聞こえてくる。( -_・)?ですか

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 19:59:40.45 ID:hFfLqjZe.net
>>88
場所は違いますけど都内のお相撲さん界隈のとある自転車店付近の交差点で先頭で信号待ちのランドナーお爺ちゃんが、
後ろを振り返りSUZUKIの隼に乗ってるライダーに大声で叫ぶのが、ちょっと耳を疑いました。

『おい、若造、バックミラーの中で舞うフェラーリが、
一瞬、明日の自分のランドナーのように見えた…』

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 20:02:41.53 ID:aLZTDVph.net
誰が天国へのランドナーの話を書けと言った?w

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 20:41:43.27 ID:FkeDyiZa.net
とてもぉもしろぃのでもっとぉねがぃします

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 22:09:22.73 ID:57cDEOr7.net
今日は寒かったので、スーパーのイートインコーナーでコーヒー飲んで帰ってきた。

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/10(月) 23:23:20.88 ID:g+LOKV8w.net
四国の人かな?

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 06:03:24.90 ID:rsMfeGgn.net
いや三国の人だよ

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 06:05:29.95 ID:cGouVhZF.net
信州安曇野だよ。池田町のツルヤのイートインコーナーは綺麗で窓が大きくて北アルプスが見えて最高だよ。

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 06:41:05.55 ID:ITYjbP16.net
276 おいら名無しさんヽ(´ー`)ノ [sage] 2018/12/08(土) 23:30:43.13 ID:???
昔つきあってた彼女がxvideoの流出動画にあがっていた件を彼女の女友達経由で遠回りに半年経過して女友達の男友達経由で元彼氏の耳に入った件

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 07:06:07.76 ID:+bbe7xG3.net
ぉもしろくなぃのでやりなぉし

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 10:58:06.14 ID:ITYjbP16.net
チンポ膨らましてようゆうわ

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 15:41:49.55 ID:FC7VuIjM.net
下ネタ爺はもう秋田はよあっち逝けよ
残った屑鉄ランドナーはゴミ屑箱に捨ててやるから

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 17:12:58.90 ID:hpYYr2TI.net
ランドナーの次は三途の川の船旅かぁ

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 08:09:01.84 ID:YdtBV9MC.net
>>100
船のへさきにはjosのライトを付けるんだ。

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 08:34:06.38 ID:Xg7qKAli.net
josのピン玉は舳先の右舷側だよ
左舷側には愛用してきたナショナルの探見ライトだな

冥土への旅 bon voyage!

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 09:20:53.03 ID:4I17WWDV.net
船尾に付けるテールライトは何がいいですか

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 09:24:32.78 ID:8lBfFMyI.net
彼氏とゎかれた。。。

バィクに電飾したらカッコょすぎて惚れちゃったって。。。
ゥチのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。。。

だから彼氏の気を引こぅとぉもって、ゥチわ船に電飾した。。。

そしたらィカ集まってきた。。。

もぅマヂ無理。。。

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 10:42:50.66 ID:YdtBV9MC.net
>>104
コピーでなければなかなかの才能。

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 12:09:27.52 ID:f2zBgRYG.net
愛車ランドナーに波動砲をつけたい

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 12:42:46.34 ID:M+TqStjH.net
>>106
オレのスポルティーフは波動エンジン搭載だ
鉄道現象を使ったワープができる

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 13:50:22.13 ID:yggq+6oB.net
>>104

くくく…
だからどうしたってゆーんだ、それが!?
無理だろう、いくら理屈並べても...

お前はもう見てしまったんだヨ

親がエリートであっても子は 「よく手ブラとかありますけど、
これは手パンツ! 
ブラはしてるけどパンツは穿いてない。新しいエロの形を提案してみました!」 発言かます悪魔をな......

38歳アラフォーでキッチリ9000回転over..でSM写真集の誰得な悪魔の女子アナZを。


お前はまた走り出すしかないんだヨ......

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 02:06:27.65 ID:n+W4hUdE.net
波動砲と破防法って、ゴロが似てるねぇ

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 07:34:04.35 ID:KxOrvvjm.net
昔バンドやってる友人が「○○○○○(ブランド)って語呂がカッコいいよね。」って言ってた。
へえ、さすが音楽やってる奴は耳でそういう評価するんだって感心した。
でもよく聞いたらロゴのことだった。

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 07:42:02.36 ID:M8mgmmEP.net
>>2
ググったが特に該当する情報がない。誰かこれ分かる人いる?

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 08:08:24.07 ID:M8mgmmEP.net
もし、情報をいただけましたらお礼にランドナー愛用の皆様方に有益な情報をご案内いたします

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 08:31:12.53 ID:LMXU0uuq.net
なんだ
気違い本人かw

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 11:06:43.48 ID:vCWHLtq2.net
>>112
どういう意味での情報を欲しているのか
どの様な事件だったのかを知りたいの?

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 13:04:49.77 ID:t80weuns.net
>>37
ベロベロクラフトのトーエーランドナーフレーム二台とも何ヶ月も売れてない。誰か買ってやれ。
関西辺りじゃ直ぐに売れるだろうに。

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 13:27:28.32 ID:tglC+/ok.net
見てきたが、サイズが俺には小さい。
素晴らしい物だけに、残念至極。

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 14:05:41.50 ID:rtIeVa64.net
何ミリ?

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 14:21:11.86 ID:M8mgmmEP.net
>>114
有り難うございます。113の書きこみと反応の速さから何となく事件の想像がつきました。
大変感謝申し上げます。

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 16:19:13.42 ID:tglC+/ok.net
>>117
ロードが売り切れ、ランドナーが540mm、スポルティフが530mm。
https://www.velocraft.jp/SHOP/227380/227381/list.html

合うヤツには確かにお得かも。

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 16:36:08.86 ID:w/9Jzfel.net
微妙に小さい

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 16:57:40.14 ID:DuilCL/t.net
これでお買い得なのか?トーエー高!

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 17:06:10.27 ID:T4BYxyUo.net
出来ちゃってるフレームで組み上げてもフルオーダーって言うの?

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 17:24:39.90 ID:Vy9A3NoK.net
結局は組んでしまって飾る訳だから骨董品や美術品と考えたらそんな値段じゃなかろうかとしか

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 18:48:05.05 ID:zwVremH1.net
サイズはあとからなんとでもなるので
ペイペイで替えるなら候補に考えておくわ
パイパイ付きならなら即買うよ

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/13(木) 19:12:35.37 ID:M8mgmmEP.net
『御礼・サービス情報』

メリハリが付いた自慢の肉体は、もはや本業のグラビアアイドル顔負けのレベルにまで到達。ネット上にも、
《ふくちゃんはハロプロエロエロ番長》
《肌質最上級やな》
《攻めてる!リーダー攻めてるよ!》
《女だけどニヤニヤがとまらんwww》
《7割くらい乳出てる》
《人妻感半端ない》
《今年はホワイトクリスマスだわ》
 などといった声があふれ、“過去最高”の呼び声にたがわぬ称賛を受けている。

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/14(金) 09:47:28.79 ID:70Qvwc9Z.net
情報提供有り難うございます。
呼び声どおり 過去最高! を体験できました。
いい年になりました。大変感謝申し上げます。

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/14(金) 10:38:07.85 ID:8HhAduHX.net
>>105
どう責任とるつもりだ

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/14(金) 10:52:20.37 ID:kdvhD18w.net
>>126
自身のInstagramで、中学生時代のセーラー服姿を披露。ファンの絶賛を浴びている。

これが
http://news.livedoor.com/article/detail/13639668/
慶応大学と女子アナウンサーを経由すると

wこうなるw
https://i.imgur.com/Vh7SXXI.jpg

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/14(金) 20:33:56.66 ID:9236AqS1.net
トーエーも少し前の2年待ちとか無くなったから、在庫フレームに魅力ないわ。
どうせオーダーするならステムも付けるし、ボトル台座は2個欲しい。
色は値段変わらないから、本当に好きな色を頼みたい。

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/14(金) 22:04:41.48 ID:qNfY4OYk.net
トーエーのランドナーを見ると、色も使われている部品も違うのに、みんな一緒に見えるのはなぜだろう?

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/14(金) 22:18:11.45 ID:8HhAduHX.net
目が悪い、頭が悪い、性格悪いのどれかだね。

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/14(金) 22:42:08.96 ID:8HhAduHX.net
q

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/14(金) 22:55:20.41 ID:dzKHCZfk.net
>>130
簡単な話。要するに声に出して見ると音節的にもダイエーと発音しているのと変わらない。
聴いた方も『ん?ダイエー?の自転車』
ダイエーか、どこの街にもあるだろ
131見たいな屑とかも良く目にするだろ。
それと一緒よWWWWWWwwwww

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 12:43:50.82 ID:EeoA5+dK.net
プラス耳も悪いw

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 22:40:41.18 ID:aKCXs3LX.net
134プロフィール

趣味
5ちゃんねる、ツーリング(特にランドナーでの深夜徘徊
陸サーフィン(休止中)、スノーボード、山歩き

特技
水泳 (自由型・シュノケールとビート板必須の背泳形)

資格
ガス溶接特別教育、アーク溶接特別教育、研削砥石特別教育、
低圧電気特別教育。全商ワープロ検定3級、全商簿記検定3級

中型自動車免許、普通二輪免許。デスバテータ副操縦補佐2級

PADI アドバンスド・オープン・ウオーターダイバー
PADI エマージェンシー・ファースト・レンポンダー

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 13:34:10.36 ID:Zj9yIkd7.net
ニューサイの広告に出ていた駒込のかっぱ寿司に行ってきた人いる?

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 14:26:07.28 ID:q1hyLNbF.net
わざわざニューサイに広告出すってそんな理由があったんだろうか
編集長が店に行って 全国誌で宣伝してやるから今日の支払い只にしてくれと言ったとか

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/16(日) 14:48:41.01 ID:Zj9yIkd7.net
w

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 08:51:52.85 ID:J1Tf5BDS.net
>>136
ニューサイの新年七福神サイクリングで終了後に参加者で行きました。駒込に編集部があった頃です。

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 11:15:04.72 ID:IxUCz4Kz.net
伝説の駒込かっぱ寿司をご存知とは私的にはエルス三台所持よりランドナー玄人と感じてます

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 12:11:55.68 ID:wLzbGEvN.net
ホッコウシャって何ですか?

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 14:04:30.31 ID:IiOKK3EV.net
げ、玄人?

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 10:46:48.38 ID:qaVnvAfV.net
今年出た丸石のツーリングプレイヤーってどうなん?
新発売なのに全然話題に上がらないよな
あの価格帯はツーリストの独壇場なんかね
ツーリストのサイズ合わない人が泣く泣く買う自転車?

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 11:56:46.96 ID:BRu1GTDC.net
>>143
ランドナーのスタイルにこだわりながら、デテールには一切こだわってない(価格上の制約があるのは分かるが)ランドナーの価値って?と私は思う。

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 12:50:11.37 ID:IGNs9iFc.net
ひと口にランドナーと言っても・・

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 13:53:17.47 ID:hdWD6IqU.net
>>144
ディテールなんてマスプロツーリング全盛期には気にもしてなかったけどな

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 15:30:59.12 ID:BRu1GTDC.net
>>146
あの時代はランドナーしか無かったからな。このこだわりのないランドナーを買うくらいなら私は迷わずクロスを買う。

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 16:58:35.45 ID:iNLrVIc/.net
>>147
これで通勤とか気楽に使い倒しても面白いのに

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 17:15:25.21 ID:MYgwtUtG.net
最上位機種へのディスク導入にまずどこが踏み込むかだ

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 17:21:07.90 ID:iNLrVIc/.net
>>149
ディスク導入したらスルーアクスルもってなるし
乗り心地硬くなるからかえって存在意義なくなりそう

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 20:06:17.29 ID:JI7gk2YH.net
>>147
カワムラサイクルから出てたぞ、スポルティーフが。

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 20:32:11.15 ID:+Z5SW4GV.net
BSもパナも片倉もセキネも山口もツノダもスポルティーフ出してたよね

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 20:43:45.76 ID:MJT6m4AJ.net
ケンコー号にもね

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/18(火) 20:49:42.31 ID:BRu1GTDC.net
山口のスポルティフは覚えがないな。

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 00:11:20.95 ID:F5O0merq.net
丸紅山口スーパーべニックスに以前乗ってたな、27インチ。新車を運良く2011年に手に入れた
いやあれは本格スポルティーフではないかもしれんが、ハイテンで重いけどすんげえ乗り心地よかった
乗り心地だけで言えば今までで一番よかったかもしれん、なんでだろ
変速はサンツアートライメックとかいうのが付いてた

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 00:22:36.65 ID:F5O0merq.net
まあそのべニックスは人に譲ってしまったんだけど
果たして今はエンペラーツーリングマスターをいじっていて、今度シートポストを変えようと思うのだが
MICHEの穴開きシートポストとかかっこいいなぁとか思うんだけど
ランドナー的にはあれはどうなんだろう

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 00:41:08.94 ID:q38/grNP.net
どうかと思うよ

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 18:20:55.32 ID:618toPl+.net
MIEを穴開きサドルに座らせて後ろから突くのベストで気持ちいいなぁとか思うんだけど
ランドナー的にはあれはどうなんだろう

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/21(金) 23:22:32.85 ID:Hsiu9lzY.net
ん〜 どうでしょう

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 10:23:07.21 ID:4aSUIeHG.net
>>147
専門店やマスプロランドナーはヘッド抜きしたい人には必要かもだが、縦型輪行の自分には新たに購入しようとは思わない。
ランドナーは今所有している物をメンテしながら大事に使いたい。
我儘で申し訳ないが、その為には新規購入者も居て、市場は残って欲しい。

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 10:36:50.55 ID:tevKNEIx.net
意味わからん?

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 11:51:08.27 ID:H5z+x8cY.net
確かに意味わからん

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 12:03:03.03 ID:3uVFKCmF.net
マイクロアジャストヘッドは糞。

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 17:14:08.63 ID:gTXirJok.net
>>163
どうしてそのように断じるのか御説明を願います

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 17:52:21.14 ID:Hd/lSvP1.net
それが出来るなら糞などという言葉は使わないと思う

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 19:05:36.85 ID:sWrJyVJg.net
ランドナー創世記世代の爺さんに
「すべてのパーツをフランスで揃えてこそランドナー」
カンパでは下位、サンツアーとかデュラ程度じゃ問題外だと叱咤された。

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 19:11:31.62 ID:Hd/lSvP1.net
すまなかったね 坊や

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 21:00:25.50 ID:KlkxkFjb.net
>>164
本来締め合わせるダブルナットが上側のナットのみで締めこむ構造
このご時世カートリッジベアリングでなく、ボールレースの研磨すらしてない。

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 21:09:57.91 ID:K3SWCTZf.net
>>166
ディズナのカンチにホローテック2互換クランクですが何か?

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 21:41:12.68 ID:whKS+F9n.net
>>166
昭和は30年前に終わったんだよw

ていうかフランスパーツって現行品でどれくらい手に入るの?
TAのクランク+チェーンリングは今でもよく聞くけど

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 21:58:04.07 ID:cnofuENW.net
ランドナー自体は今でも存在している。
ところが冒険家としてのランドナー乗りは今や世界中でも一人しかいなくなった

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 21:59:10.30 ID:KlkxkFjb.net
俺のことか?照れるな。

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 22:14:58.65 ID:cnofuENW.net
『ひとつ、おききしたい。きみはなぜ還れない死地へ行くのだ?』

 「答えはかんたんだ。そこに冒険があるからだ。おれは、偉大なる冒険家の最後の一人なのだ」リーアム・デブリン(鷲は舞い降りた)


今、地上の最後の冒険家としてランドナー乗りはこの書き込みをした漢だけであった

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 22:17:51.19 ID:2js4BL1E.net
ランドナーと冒険家ってどう繋がるの?

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 22:20:08.30 ID:KlkxkFjb.net
>>170
スラムはユーレーを吸収したザックスを吸収したからok 。

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 22:25:04.20 ID:cnofuENW.net
>>174
おたく、モテないでしょw

ノリで書き込みをしてるだけ深い意味は無いのよWWWWWW

前から言ってるでしょランドナーなんて機材は所詮消耗品なw

刀を鏡面にしてニヤニヤする武士なんていないからw機材、愛でてどうするのwwwwww

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 22:42:50.07 ID:YSRUx3Dz.net
今の時代は走ってるのより飾られてるランドナーが大半だろうね
散歩程度には年に数回出して貰ってるのだろうかってものばかり

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 22:58:11.93 ID:2js4BL1E.net
なんだ 深い意味もなくランドナーとはとかノリで語ってるなんて アホかと・・
これも深い意味もなく言ってだけだから 気にしないでね

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 02:25:24.48 ID:mH2Ieg3i.net
>>178
なら言うなよカスw

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 04:19:11.48 ID:9ilVtofY.net
草生やしてんの例のコテでしょ

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 05:46:50.30 ID:OMvxoiwv.net
>>168
マイクロアジャストだってダブルナット構造だよ(雄ネジに対して二つの雌ネジで任意の位置で固定する)。
ナット同士を締め付けるとき下ナット(ワン)をスパナで固定するか、舌付きワッシャで固定するかの違いだけ。

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 06:43:10.86 ID:V9fZ3Gck.net
新しくsurlyのディスクトラッカーで一台ランドナー組んだぜ
古いの譲る言われたが御断りした。
ちなみに1967年生まれ、な!
鈴木京香
大塚寧々
夏川結衣
天海祐希
有森也美
宇徳敬子
若村麻由美
杉本彩
松下由樹
菊地桃子
南野陽子
井森美幸

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 07:25:26.85 ID:C/fhHGjU.net
>>181
それが良くないと言っている。
袋ナットの締め付けトルクで玉当たりが変わってしまうので調整がしにくいので、袋ナットの締め付け具合で玉当たりの調整をしている有り様。であれば、袋ナット単体で固定できる機構が必要。その他色々。

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 09:20:05.52 ID:OMvxoiwv.net
>>183

>>183
馬鹿じゃないの?
なんのためのマイクロアジャストなんだよw
上ナット締め付けてガタがあれば緩めてワンを数ノッチ締めこんで再び上ナットを締め付ける。
締めすぎでゴリつけばその逆。
手加減じゃなくて調整代を数値化出来るのがマイクロアジャストの良いところだろ。
機構も調整方法も全く理解出来てないのに語っちゃいけないねw

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 11:51:21.36 ID:C/fhHGjU.net
>>184
袋ナットのみで十分な締め付け力を確保しようと思うと、供回りの力でコラムのスリットが欠けることが多く、十分な締め付けトルクがかけられないのが実情。コラムのスリットが欠けたフレームは何台も見ている。

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 12:02:38.34 ID:/nyJicj0.net
>>185
TRICKトリック
第3シーズン
第2話
瞬間移動の女
(スリット美香子)

エピローグでは走り去り(逃げ去る)、その後は駅の駐輪場で逃走にランドナー使用

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 12:10:11.22 ID:BkD70rGw.net
ディスクトラッカーいいなあ
現代的ランドナーだよね

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 13:11:41.29 ID:9+29MMnK.net
>>185
その通りだとするならば 内側デベソのタイプじゃなく広い面で回転を止めるタイプも
あるのだが
アルファベットのDの様な感じね

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 13:15:58.95 ID:iVYwJ7Lv.net
>>188
あれも食い込む

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 14:21:17.90 ID:rXBeSo0E.net
経験も知識も知恵もなく、機構も調整方法も全く理解出来てないのに
さもベテランのごとく語ってしまうのがランドナー馬鹿の特徴です。

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 14:30:51.87 ID:iVYwJ7Lv.net
>>190
184をいじめるなよ。

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 14:40:57.21 ID:OMvxoiwv.net
>>185
それ
単なる絞めすぎ。

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 15:05:03.33 ID:kIIE2DRM.net
今まで自分の自転車組んでてアソコを舐めたとか食い込んだとか一度も経験ないなー
>>192
だよな
マイクロアジャスター付きの場合一番上のナットは 輪行時には手で締めただけでも
緩みさえ出なけりゃOKと思ってるくらいで
勿論時々確認する必要はあるけどね

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 15:09:24.55 ID:mH2Ieg3i.net
たいして距離走らない爺と長距離走る奴ではマイクロアジャストの評価は分かれるわな

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 15:17:42.90 ID:f4FTsPwh.net
ステアリングコラムの幅広面取り部分が割れて差し換えしてもらったことがある
ついでにマイクロアジャスターもデベソタイプに交換

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 15:58:38.13 ID:OMvxoiwv.net
>>163
>>168
>>183
>>185
ああ言えばこう言いの連続だが
全て瞬殺w

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 16:14:11.05 ID:K33DYh8y.net
でもこういうやりとりは自分のような入門者にはとても勉強になる
なので話題を振ってくれた >>163 には感謝

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 16:24:20.52 ID:kIIE2DRM.net
糞の話題が勉強になるとは・・・

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 16:36:39.53 ID:2DEvL2vi.net
江戸時代、人糞には値段がついていて、取引されていた。
しかも身分が高い大名の人糞の方が、値段が高かった。

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 19:36:47.79 ID:PedYLCAh.net
>>195
糞フレンチからイタリアン・Eng・JISに鞍替えしたんだね
それはとってもいいことだ

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 20:55:07.29 ID:C/fhHGjU.net
>>193
時々手で絞め直す必要のあるダブルナット構造の工業製品に疑問を感じないならもう言うことはない。

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 21:26:58.74 ID:nEFfwRtN.net
>>201
緩まなければ締め直す必要も無いんだけど それが理解出来ないんかな
それよりも凸と凹の噛み合いがオシャカになるほどの力で締めなければ
緩んでしまうと信じてる事に疑問を持ってくれ

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 21:35:49.82 ID:OMvxoiwv.net
またしても瞬殺ww

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 21:40:14.74 ID:C/fhHGjU.net
>>202
それだと、結局袋ナットの締め付け具合で玉当たりの調整をしている。

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 21:47:21.95 ID:OMvxoiwv.net
それは工具持たずに輪行するイレギュラーな使い方の話だろ。
お前が延々と垂れ流した珍説が全て間違いだという事実は変わらない。

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 21:57:05.00 ID:nEFfwRtN.net
>>204
もっとkwsk

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 21:57:08.94 ID:C/fhHGjU.net
ここの何人かがマイクロアジャストヘッドは現代においても全うなヘッドと主張しても、新たに良い製品をどこも作らないという事実は変わらない。

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 22:02:09.29 ID:f4FTsPwh.net
マイナーチェンジなら定番のRB661がカートリッジベアリング使ってRB661Cになったけどな
数年前にサンエスのカタログに載ってるの見つけて取り寄せてもらったけど今でも手に入るのかな?

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 22:08:42.89 ID:f4FTsPwh.net
調べて見たらRB661Cの後継モデルの扱いでMA60Cってのが出てるな

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 22:28:01.20 ID:nEFfwRtN.net
>>207
マイクロアジャスターは カップ&コーンタイプのヘッドに於いて
丁度良い締め具合に調整したワンが意に反して
勝手に回転してしまわないようにするための単純なパーツで
現代において最も全うなヘッドなどとは思っていないのでご理解願います
一番上にあるナットは何かを調整する物ではなく ギザギザがあるリングが
勝手に浮く事を防ぐための物なので 大きな強度や締め付けは要らず
アルミ製のナットでも事足りる程です 緩まなければそれでOKかと

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 22:34:22.56 ID:OMvxoiwv.net
そもそもスレッドが主流じゃないし、マイクロアジャストはスレッドの中でも主流じゃない。
でもステムが簡単に抜ける、簡単に上下調整できるスレッドは一般ユーザーには使い勝手がいいし。
工具が少なくてすみ、馬鹿以外には調整も楽なマイクロアジャストはツーリングユーザーには根強い人気がある。
ニッチな需要だから新製品がポンポン出たりはしないが未だに入手に困らない、間抜けが5ちゃんで粘着してくるのがその証拠。

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 05:27:02.60 ID:apJN6M9f.net
もう降参するよ、機構についてはどうしても納得いかないが、カートリッジが出てたのは知らなかった。1000円ちょっとで、安くていいね。これでヘッド抜き輪行も安泰だね。

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 07:08:32.78 ID:heBNLc07.net
RB661C、MA60Cってカートリッジベアリングは脱落防止になってるの?

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 11:49:40.03 ID:IikXfKJg.net
どちらも脱落防止機能付きってことになってる
ちなみにRB661Cは、通販サイトによっては完売扱いになっているところもある

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 13:01:49.31 ID:ad2ww2m5.net
>>212
ヘッド抜き輪行しないけどヘッドはマイクロアジャストで組んでるよ。

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 17:40:33.64 ID:qG63g8gB.net
>>212
納得出来ないのに降参するのはスレ民全員に失礼

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 18:52:46.77 ID:apJN6M9f.net
>>216
皆さんの熱い思いに降参したんだから良いじゃないの?

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 18:59:28.85 ID:MsogHuS3.net
>>217
そういう言い方していれば君の安いプライドが保てるの?

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 20:09:40.28 ID:ikkkLmuu.net
新たに記されたランドナー事件史

サンツアーズベルト事件、サイクロンGT事件に連なるマイクロアジャスト機構降参事件であるw

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 20:13:31.69 ID:apJN6M9f.net
>>218
どう言ったら納得してくれるの?
マイクロアジャストは最高のヘッドです。私が間違っていました。

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 22:00:21.91 ID:D5zU+L8x.net
>>206への答えが未だ出ていない

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 22:10:33.99 ID:/D+e+hSO.net
>>219
いっせんまんは?

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 22:23:14.84 ID:Br3Qn7+7.net
父方の親戚のお爺ちゃんが田舎の家の建て替えで蔵を壊すとかで親戚が集められたんだけど
蔵4個持ってるうちの1棟が自転車博物館みたいでした。
親戚で自転車に興味があるのが自分だけで全部貰えそうなんだけど保管場所が無い。。
どうやらエルスだけでも数十台とか。。

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 23:18:05.45 ID:D5zU+L8x.net
あの方 亡くなったのか 皆に知らせなくては

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 23:22:26.72 ID:MsogHuS3.net
>>220
誰も最高とは言ってないな。
あなたが言ってたマイクロアジャストは糞だという理由は全て間違い、物知らず故の誤解で、今でも普通に使えるってことでしょ。
ハンドルコラムなんて駆動回転する訳じゃないから適当でいい。
カップ&コーンにダブルナットの当たり調整でラジアル荷重スラスト荷重をきっちり受け止める機械要素設計として完璧なスレッド式を捨てて。
ラジアルベアリングにスラスト荷重をわざとかけて回転抵抗を調整するとかとんでもないアヘッドで十分という判断なんだし。
調整機能を捨てればその方が単純な構造故に軽量で剛性も高いからレーサーには有用だからね。

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 02:03:32.30 ID:pgsrSqg8.net
そんな事よりカンチブレーキはいい加減絶滅すべきじゃないか論について話し合おうぜ泥除けでもいいけど

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 07:26:50.28 ID:ovN5v1u4.net
>>225
マイクロアジャストは糞だという理由は全て間違い、物知らず故の誤解だったから、回転性能良し調整簡単なマイクロアジャストは調整の難しいカンパ式より良いものだと言うことになるし、アヘッドはとんでもない物だから、マイクロアジャストが最高だと思いなおしたよ。
所で、ハンドルコラムなんて駆動回転する訳じゃないから適当でいいの?
アヘッドって、ラジアルベアリングにスラスト荷重をかけて回転抵抗を調整してるの?
物知らずな俺に教えてくください。

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 07:54:19.26 ID:WCohh3SX.net
>>227
トップキャップの締め付け具合でハンドルコラムの回転の重さを調節してることだろ。

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 09:34:10.58 ID:8ZM6Yup7.net
>>228
それは
ラジアルベアリングにスラスト荷重をかけて回転抵抗を調整してる説明にはなってない。

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 10:25:53.89 ID:5QBHPSpd.net
ん?
アヘッドの小物に使われてるベアリングはラジアルベアリングで外輪がフレーム側に、内輪がコラム側に固定されててトップキャップを締め込むと外輪と内輪をずらすスラスト荷重がかかって動きが重くなるんだが?

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 13:43:06.67 ID:4bFWzXVj.net
>>230
アヘッドのベアリングはカップアンドコーンか取り外し式のシールドベアリングが一般的。
クリスキングのようなシールドベアリングが打ち込んであるタイプは標準とは言えないと思う。クリスキングのシールドベアリングも中はボールベアリングだと思っていたんだが。ラジアルベアリングとは知らなかった。

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 15:17:10.70 ID:4bFWzXVj.net
>>221
カンパ式の場合は大きなヘッド工具でしっかり絞め合わせる。マイクロアジャストも原理は同じ。しかしマイクロアジャストは目一杯絞め込めないのでロックナット絞め方で玉当たりが変わってしまう上、ロックナットが緩みやすい。
ロックナットが緩めば、ギザワッシャで回転しなくても玉当たりが緩くなる。
と、勘違いしていたよ。

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 16:34:57.01 ID:5QBHPSpd.net
今時安物ロードやクロスでもインテグラルヘッドだろ。
カップ&コーンのアヘッドなんてマイクロアジャスト以上に少数派じゃないの?

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 16:55:46.16 ID:8tFQFAfn.net
>>232
違うの?

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 17:03:15.89 ID:R7e0Ctau.net
>>223
すごいね。自分にサイズが合うもの、気に入ったものだけもらって、あとはオクで世間に放流するのがいいのでは。

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 17:05:20.18 ID:lNsaxlf/.net
>>231
ラジアルベアリングだろうがスラストベアリングだろうがボールが使ってあればボールベアリングだよ。
ラジアルベアリングとニードルベアリングを勘違いしてる?

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 17:14:21.37 ID:lNsaxlf/.net
>>232
すぐ緩んでしまうほど軽く締めるか、
舌付きワッシャとコラムの溝がモゲてしまうほど強く締めるの二択で丁度良く締めるという選択肢が無いならその通りだね。

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 17:33:41.18 ID:ISPwMugz.net
ハブもヘッドのベアリングも
アンギュラボールベアリングになるんじゃないのかな?
アキシアル荷重を受けられるやつ。

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 17:44:21.92 ID:lNsaxlf/.net
>>238
アンギュラベアリングはラジアルベアリングの一種。
深溝ベアリングの片側タイプみたいなもの。
フォークコラム(特に下側)に大きな荷重や振動を受け止めるところに使われるようなものじゃないけど自転車程度ならという選択、つまりいい加減。

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 13:24:14.27 ID:pjL5JGok.net
>>163がやっと静かになったなw

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 14:42:34.82 ID:aPgGdexk.net
シ〜〜〜ッ !

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 17:55:22.81 ID:Lw2ytgas.net
ふつうのヘッドでいいよな

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 18:47:37.37 ID:C+Cy/uDc.net
ん?  どんなのが普通のヘッドなんだ?

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 18:58:04.45 ID:E8LQgSqc.net
年に数回しか乗らないしヘッドなんかどうでもいいや
それよかフレームが艶々になるワックスは何かいい?
そろそろ磨き始めて新春の準備をしなきゃ

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 19:07:42.62 ID:pjL5JGok.net
やっと静かになったと思ったのに別ネタかよ

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 19:34:19.60 ID:GzuE4oOm.net
いろいろ偏見なく多様に自転車をやってるがフランス式古典ランドナーほどくだらない自転車はないです

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 20:10:49.91 ID:zMBgrpJF.net
フレンチに乗ったことのないやつほどそういう強がりというかひがみを言うね
80万〜100万出してパリの宝石に上玉に乗ってみろよ
シルキーな走りと美しいスタイルにメロメロになるよ

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 21:59:11.38 ID:ymEk36ES.net
そこで問題なのは 自転車だけ見るとカッコイイんだが
乗った人間を含めて眺めるとどうなるか・・    だね

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/26(水) 22:38:53.06 ID:V5fdUdz0.net
おれみたいな下々のものにはエンペラーで充分です、へへえぇ

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 00:13:40.60 ID:+5I8cCiI.net
そりゃフレンチフレンチ連呼してても一番デカいパーツがオールドジャパンだし
そこは笑って目をつぶってやらねば

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 08:57:50.22 ID:I2TltFaR.net
馬鹿が笑ってる

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 11:07:01.06 ID:Nf2B5+YZ.net
>>250

>>247が言ってるのはフランスのランドナー
お前が言ってるのはフランス式の日本のランドナー  だぜよ

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 11:44:54.74 ID:I2TltFaR.net
馬が笑ってる
馬が笑ってる
でっかい鼻の穴おっぴろげて
馬が笑ってる

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 11:48:20.74 ID:I2TltFaR.net
しまった
一番と二番のハイブリットになってしまった。

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 13:35:59.87 ID:bMT7+VtL.net
歳バレ乙w

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 15:15:08.67 ID:8yyJS1v8.net
>>250
たぶん>>252はフレームとパーツのことしか眼中にない馬鹿だな
馬に笑われろ馬鹿

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 15:42:00.50 ID:lZ7a1nRW.net
>>252
バカは嫌味も理解できない

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 17:07:54.44 ID:wqavXtkI.net
荒れてますなあ〜。もしお困りのようでしたら、一声をかけて頂ければスーベ弾きでランドナー乗り全般に一家言をもっていらっしゃる丸ちゃんフォロワーをお連れしますよ

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 19:06:05.08 ID:ebC7PRP1.net
>>258
丸ちゃんにお願いしますだ、お助けください。
ランドナー界から馬鹿と下ネタじじいとフレンチ至上主義者を一掃してください。
仲間と峠に集って談笑していた清く明るく正しいランドナーの世界を取り戻したいのです。

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 19:06:59.92 ID:zXv97nOl.net
何このクッサい自演

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 19:18:49.41 ID:vOiMTNax.net
ランドナーは実用サイクリングのためだからフレンチパーツとか興味ねえや

うちのはカンチブレーキも最新のシクロクロスレース用

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 20:23:10.08 ID:0dgHMZGO.net
馬鹿か
今時のランドナーはオーダーフレームにフレンチパーツを模倣した台湾パーツで固めて
お洒落な鳥打ち帽とウエアを着て郊外のレストランでの食事を楽しむためのものだよ

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/27(木) 22:10:11.24 ID:+5I8cCiI.net
痛いとこつかれたってか
オフランス気取ってもイヤミが乗る訳だしな

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 08:29:21.44 ID:xvCXLD+O.net
マファッククリテリウムをリスペクトした現行カンチって結構種類あるんだな

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 09:23:41.39 ID:91ajZdJ/.net
ランドナーの狭い殻に閉じ籠もって自慢会ばかりやってる馬鹿が多いから
世界の動きが見えていないようだな
カルロス・ゴーンの逮捕を受けて来年は日仏経済戦争が勃発するぞ
戦争が始まればフレンチパーツをつけている馬鹿は見つかり次第即没収逮捕されるだろう
不燃ゴミで廃棄処分するなら年内だよ 爺さん急ぎな

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 10:02:50.23 ID:RXrp/jzl.net
>>264
あれは良いものだ

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 10:06:56.02 ID:FhhY3BgC.net
>>264
マファックを逆から読んだCAFAMには吹いた

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 10:35:30.79 ID:RXrp/jzl.net
鹿が笑ってる

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 21:13:20.26 ID:oAqhVBuh.net
日本一周する頑丈さがないならランドナーの意味はないと思う。
ロードは軽いけど脆さが心配、MTBは頑丈だけど重いって人には今はグラベルがあるからね。
そういう意味ではグレートジャーニーはランドナーの理想形だったな。
荷物をたくさん積んで壊れない自転車こそランドナーだよ。

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 21:48:03.23 ID:aeJI8Ce3.net
まだ年も明けてないのにオメデタイ話しが聞けて 幸せ

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 21:54:47.76 ID:KeMOd4AA.net
確かに日本すら一周できないなら飾りというか普通のロードで良くないかレベルだしな
日東キャンピーもそうだが形にこだわってそこで終わったパーツ連中は台湾一周すら危うい

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 22:51:37.14 ID:HhKVs59A.net
なんでこの人グランツーリスモの話してるの?

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 23:07:10.47 ID:aeJI8Ce3.net
ロード以外は全部ランドナー     らしい

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 23:14:20.72 ID:KeMOd4AA.net
せめて狭い国土ぐらいは回れないとピクニック自転車扱いされても仕方ないしなぁ
もう少しなんとかならんのか、骨董はまあ美しいから存在意義あるけどね

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 23:19:53.64 ID:aeJI8Ce3.net
誰か 助けて      笑

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 03:15:26.38 ID:pAQUtmUG.net
>>274
このクソ阿呆が、これでも見ろ。
https://rocketnews24.com/2015/09/16/632429/

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 13:27:53.37 ID:C6E2nAwO.net
>>272
>なんでこの人グランツーリスモの話してるの?

横レス

前から言ってるけど、28Cのロードやクロスバイクに
キャンプ道具積んで日本一周とか普通にやってる時代に
「ランドナー」と「グランツーリズム」「キャンピング」とか
好事家の会話除けば、現実的な意味なんてもうないよ

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 13:31:22.72 ID:C6E2nAwO.net
ランドナーとは何かって聞かれて
今どき、「2,3日以内(週末)の小旅行用自転車」なんて馬鹿正直に答えても
当然ながら現実をまったく反映してないわけで

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 13:36:59.45 ID:bk+qR5RK.net
>>278
はあ?
二、三泊のツーリング以上に使うのがランドナーの現実的使われ方だって言いたいの?

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 14:18:33.04 ID:C6E2nAwO.net
>>279
2、3日(週末)ツーリングに最適化されてるわけでもないし
かといって長期・長距離というわけでもない

日本の道が悪かった時代の週末ツーリング車のまま
現代まで変わらなかったってだけ

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 14:39:23.24 ID:bk+qR5RK.net
>>280
なに言ってんのか意味わからん。

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 14:51:21.34 ID:C6E2nAwO.net
>>281
分かる気あるなら説明するけど、アーアー聞こえないしたいだけなら
時間の無駄なので書かない

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 14:54:58.02 ID:h76FmH2e.net
要するにランドナーとは余裕で日本一周出来る車種と言いたいらしい    笑

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 15:02:02.87 ID:C6E2nAwO.net
>>283
カイセイ017使ったトーエイの軽量オーダー車こそ「ランドナー」なら
止めた方がいいだろうね
パナソニックのMTB的なマスプロを「ランドナー」だというなら
むしろ日本一周には余裕すぎるくらい

後者は「グランツーリズム」や「キャンピング」であってランドナーではない?
それも一つの考え方だけど、では週末走るための自転車が
35Aや38Bのタイヤ履くのは果たして自明なんだろうか

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 15:08:54.87 ID:C6E2nAwO.net
そういうことは考えたくない、これが様式なんだ、という考えもある
でもそうしたらもう、ランドナーじゃなくてグランツーリズムだとか言ったって
所詮内輪でしか通じないジャーゴンみたいなものになっちゃうからなあ

そもそも、「ランドナーとは余裕で日本一周出来る車種と言いたいらしい」
とかヘラヘラ笑ってるけど、どれなら日本一周余裕でこれは難しいとか即答できるか?

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 15:18:59.75 ID:bk+qR5RK.net
>>285
少なくともお前が普通にキャンプ装備積んで日本一周してると断言してるロードもクロスバイクもオプションとしてキャリア類を装備すればという条件付きな訳であって疑似キャンピング持ち出してジャンルの垣根を否定するのは馬鹿げてる。
とチューブラーロードにキャリア付けて日本一周した俺が言ってみる。

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 15:19:08.00 ID:h76FmH2e.net
その質問にはとても答えられそうにない
そもそもランドナーという呼び名に日本一周出来るとか出来ないとかの
視点を持っていないので     悪しからず

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 15:23:09.70 ID:C6E2nAwO.net
>>286
オチついててワロタw

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 15:24:17.09 ID:bk+qR5RK.net
それこそママチャリでも日本一周は出来るけど、最適な道具を求めるならランドナーはベースとしてかなりいいチョイスだと思うよ。

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 15:56:39.54 ID:XU775B/v.net
キャリアはバッグありきだからね。
現行の進化した防水パニア使うなら今時のパニアラックを付ける、
往年の帆布製サイドバッグで雰囲気出すつもりなら枠付きキャリアを付けることになる。
キャンピーがどうのこうのってバカの一つ覚えで言ってる奴いるけど、装備満載でダートの峠の下りをぶっ飛ばすような使い方をする大学サイクリング部で4年間でキャリアトラブルは10人中1〜2人。
日本一周なんて舗装路をタラタラ走るだけでまず折れたりしない。

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 16:11:52.26 ID:XU775B/v.net
>>269>>271>>274は単純に間抜けだとわかるが。
わざわざ横からと断って出てきた>>277はなんなの?
通しで読んでみたが何を主張してるのか俺にはさっぱりわからん。

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 16:48:57.88 ID:waPFGydD.net
わからない人はそのままでいいと思う

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 17:05:23.25 ID:XU775B/v.net
そういう逃げかたする奴は最初から黙ってろってことだな。

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 17:13:32.73 ID:C6E2nAwO.net
>>291
>通しで読んでみたが何を主張してるのか俺にはさっぱりわからん。
1.
70年代までの未舗装路が多く山がちな日本の環境では、日帰り〜週末のツーリングでも
ロードやスポルティーフよりポジションやギア比がゆるく、35mm程度のタイヤを履き、
泥よけ、フロントキャリア、電装を備えているが、
輪行の都合も含めてグランツーリズムのようにリアキャリアを装備せず
キャンピングより軽く想定積載量が少なく、リアセンタ―が短いランドナーの特長は
かつては用途に合わせた合理性に基づいていた

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 17:17:59.47 ID:C6E2nAwO.net
2.
しかし、道路状況が劇的に改善し、ロードやクロスバイクですら
長距離ツーリングが当たり前になった現在では、ランドナーは
もはや用途に合わせた合理性を持っているとは言えない
「2,3日以内(週末)の小旅行用自転車」と言うが、実際にはこの程度のツーリングは
より軽快な自転車で行う方が快適で、走りが重くオーバーヘビーデューティと言える

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 17:25:30.08 ID:C6E2nAwO.net
3.
かといって、650×38Aのような現在の水準では太いタイヤを備えているので
グランツーリズムやキャンピングの用途に向いているのかと言えば、あまりそうでもない
もともと、ある程度のハイペースな走行を想定しているので、
キャンピング車の現代版とも言えるMTB系重ツーリング車にくらべれば、
ポジションが前傾気味でリアセンタ―も短く、大型パニアバッグを積んだ時の
低速安定性もあまり良くない
またホリゾンタルフレームと古典的なタイプのキャリア装着を前提にしているので
跨ぎにくく、現代的なキャリアとの相性も悪い

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 17:31:10.33 ID:C6E2nAwO.net
4.
したがって、古典的なサイクリング車を「スポルティーフ」「ランドナー」
「グランツーリズム」「キャンピング」のように分類して、
それはランドナーではなくツーリズムだとかいや違う、と議論することは
マニアが口プロレスをする分には楽しいが、実際にその自転車が
どのような用途に向いているか考える際にはもはや意味がない

以上

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 17:43:39.31 ID:C6E2nAwO.net
補.
もちろんクラシックな見た目を持ちながらある程度実用性を備えた
サイクリング車というのは魅力的な存在だが、本当にこの手の自転車を
マニアのおもちゃとしてではなく残したいと思うなら、
車種分類にはあまりこだわらない自転車を目指すべきではないか

ランドナーはツーリング向き自転車というキャッチフレーズを「真に受け」て
日帰りサイクリングには鈍重すぎる自転車を買ってしまったり、
逆に海外遠征のようなアドベンチャーサイクリングに持ち出して故障や破損が相次いだり、
買い手と自転車のミスマッチもしばしば起こっているので、
マニア的な視点にあまり偏っているのは良くないと考える
もっと初心者にもわかりやすく、この自転車はどういう使い方に向いているか
整理して説明していく方がよいと考えている

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 17:49:13.19 ID:bk+qR5RK.net
ロードと一言に言うがレースに使われるようなものはツーリングと相性良くないよ、やれないことはないというだけ。
ツーリング用のベース車向きのグラベルロードやクロスバイクは大体35C位のタイヤ履いてる。
短い日程に太いタイヤはいらないというのはお前の個人的選択に過ぎん。
普段25〜28Cに乗ることが多いがたまに38Aに乗るとフルサスMTBとはまた違う乗り心地の良さにホッとする。
ノンビリ走るには古典的ランドナーが俺的には一番気持ち良く走れる。

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 18:04:40.88 ID:SIOdwiXA.net
>>291
あなたが一番意味不明だけどね。

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 18:14:23.18 ID:C6E2nAwO.net
>>299
うーん、28〜32Cがクロスバイクの標準タイヤというのは単に個人的好みではなく
ある程度歴史的に収束してきた結果だと思うけど
「クロスカントリー」と称して35Cや38Cを装着していたものや、
「スピードバイク」「フラバーロード」のように23Cに振ったものもあったが
だいたい28〜32Cは初心者向けとして認識されている

もちろんあなたのように分かっている人があえて650×38Aの
ゆったりした走りを好むというのも当然選択肢としては理解できるけど

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 18:26:02.48 ID:C6E2nAwO.net
上であえて「ロードレーサー」と「ロード(バイク)」を区別しなかったけど、
ロードもレース用機材から、ホビーライド、コンフォート化の流れが強まり、
特に最近、ディスク導入に合わせて30C程度まで履けるものも増えてきた

つまりドロップハンドルであれフラットハンドルであれ、
「軽サイクリング車」の需要は常にあったし、それは単に
自分の個人的な好みではなく、ある程度平均的な嗜好ではないだろうか

もちろんグラベルのような「オンオフ両用車」や
「重ツーリング車」の需要も並行して存在することは確かだけど

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 18:34:05.40 ID:XU775B/v.net
>>301
フラバーロードってあなたw
MTB ブームで自転車に乗り始めてドロハンに免疫が無いニワカ用の商品じゃん。
15年前ならドロハン叩きの書き込みが2ちゃんに溢れてたけどその後のロードブームで消えただろ。
ロードそのものが並みの舗装路なら25Cの方が転がり抵抗低いって主流になってるのに。

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 18:48:23.12 ID:C6E2nAwO.net
>>303
いやだから、そういうものが淘汰されて28〜32C中心に収束したと書いたんだが
実際乗ってみたことあるけど、フラバーの切れ味がシャープな分
ドロップのロード以上に敏感すぎてこりゃ駄目だなって当時も思った

面白いのはディスクブレーキのグラベルとかなかった昔にも
軽いオフロード走れる700×35~38Cの「クロスバイク」があったけど、
そっちも廃れてるんだよね
650A/Bのランドナーとタイヤ幅が近くても、大径すぎて
走り出しが重いと感じるからかも

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/29(土) 19:03:20.62 ID:V4OZN97N.net
>>298
現代の実情にあった「2〜3泊程度の小旅行車」をわざわざランドナーと呼ぶことを辞めたらいい
業界で新しい呼称を考えて広めていけばいいのにね

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 08:21:07.71 ID:CJZZ2+y3.net
>>298-299
いろんなタイプのツーリング車があるし必要だけど、でもそれは
「フランス風自転車オタク」の衒学的な車種ウンチクとは関係ないってことだろう

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 08:28:25.63 ID:AKpJ2OT3.net
正直に言うと、自分がランドナーにおいて一番重視している所って見た目なのかなぁとも思う
とはいえ、全部ビンテージパーツで固めるほどのこだわりもないけどさ
なるべく現行パーツで、自分なりにおしゃれできて、けっこうどこでも走れるので重宝している
キャリアとバッグはフルにあるから、いつかキャンプもしてはみたいけども

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 08:43:19.59 ID:CJZZ2+y3.net
>>307
それはそれでありなんじゃね
クラシックな自転車で遊びたいっていうはっきりした目的があるわけで
ビンテージパーツ使うか現行品で行くかは、好みとか
お散歩程度だから壊れてもいいor旅先で壊れると困るとかで
決めればいいことだし

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 09:34:32.36 ID:M1p0k9cU.net
>>301
タイヤの太さについてあなたの考えはどういう結論なの?
一般的にランドナーに採用されてる35mm前後のタイヤでは太すぎるということか。

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 09:44:31.25 ID:4Qmcj0XC.net
フランス映画「シェルブールの雨傘」を見たら街のあちこちに魅力的な自転車があって、
当時の世代がフランス自転車に憧れるのもわかる。

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 09:59:56.14 ID:M1p0k9cU.net
>>310
それは今見るからでしょ。
数年後に輸入されたプジョーやモトコンフォールの街乗り車は全然売れなかった。

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 10:07:32.60 ID:sLItrxjF.net
本田が扱ってたプジョー売れなかったな

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 10:09:51.77 ID:M1p0k9cU.net
その前のヤマハが輸入した分はロードだけ売れた。

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 10:20:08.13 ID:4HaC+PI7.net
>>309
自分は80年代からギア比低くてちょいタイヤ太いスポルティーフつか
いわゆるディアゴナールタイプを好んできたので700×28-32C派
ランドナーももちろん持っていたが、
今のタイヤ供給の関係で38Aついてるマスプロは
ちょっと太い、というより重すぎると思う
当時ですらキャンピングでもなければせいぜい35Aだろって流れだったし

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 11:29:07.20 ID:Q+aqGgIS.net
MBKもおしゃれな街乗り自転車あったけどあれもヤマハだったのかな

316 :314:2018/12/30(日) 12:03:18.73 ID:wk9tm+Ay.net
>>309
あとタイヤの太さ以上に重量かな
ディアゴナール系は当時のマスプロでも
ちょっと華奢にできてる代わりに大体11kg代で

軽いのオーダーする人はいいけど、今の既製品で12-13kgはかなり重いレベル
思い切ってTIGでコストダウンするかわりに
もう少し軽量管使ってもいいと思う

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 13:17:50.09 ID:M1p0k9cU.net
>>316
その選択肢はあるだろ。
その上で抜重出来ない荷物と初心者が乗るなら最初の一台にエアボリューム多いタイヤを薦めるのは間違ってない。

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 13:55:34.27 ID:o2ekd+Al.net
>>317
今どき28C、32Cなんて自転車興味なかった子でも最初の一台に選んでるけどな

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 14:13:47.09 ID:KFWr08HX.net
YouTubeとかブログとか見ればわかるけどみんなロードとかクロスにテント積んでるよ
今のキャンプ用品は軽くてコンパクトだから
ランドナーを2~3日旅行用とか言ってたらただの重たい古臭い自転車になっちまう
どうせ軽さではロードに勝てないんだから車重はこのままでいいよ
積載量と積載時安定性と旅先でのタフさ(いろんな意味で)で差別化しなけりゃ生き残れない

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 15:39:24.09 ID:QgO+mOYQ.net
>>319
重量級に振るならフォークやシートステーにダボ完備して
市販のキャリア付けやすくしてほしい
カンチ台座とクラウン穴使って現場合わせで
水平出して取り付けとか流石にないわ

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 16:06:19.82 ID:6d9ogBu5.net
>>319
じゃあロードはキャンプ装備積んだロングツーリング向き自転車って名乗ってるか?
違うだろ、そういう装備を追加すれば出来ないことは無いというだけ。

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 16:18:25.89 ID:us+7OJ5v.net
>>321
そんな話誰もしてないけどな
つか使用状況と自転車の仕様が噛み合ってないだけの話だと思うし
その手のロードvsランドナーみたいな極論は聞き飽きた

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 16:30:01.84 ID:us+7OJ5v.net
できないことはない、じゃなくて国内ならもうその程度でもできちゃうんだよ
市販のランドナーは海外遠征用のツーリング車と走りの重さは大差ないけど、 その割には旧式で壊れやすくいろいろ不便な自転車なわけ

車種がどうとか言ってないで現実ちゃんと見ないと

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 17:12:11.03 ID:3uhWSmhV.net
ロードのパッキング技術や装備とキャンプ用具が進歩した今の時代
長距離行けないランドナーって一体どこの位置なんだ?
旧車會みたいなものならわかるが新車も出るしあれ旅用じゃなくてサイクリング用?

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 17:40:22.15 ID:CJZZ2+y3.net
行けなくはないだろ、もっさいけど
行けないのは海外
650Aなんてもうイギリスでも旧車の補修でしか見かけないだろうな

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 17:42:54.84 ID:CI5hRUow.net
雰囲気楽しむ用でもいいじゃん

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 18:01:25.11 ID:sAGoYciI.net
デジカメでもクラシックな雰囲気のカメラを首から下げて歩く楽しみってあるじゃん
特別な高性能は期待せず雰囲気重視のX20みたいなカメラの自転車版を欲しがる人がいてもいい

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 18:11:41.32 ID:6d9ogBu5.net
>>323
昨日も言ったけどチューブラーロードにパニアラックとパニア、キャンプ装備で日本一周した経験があるがロードはそういうロングツーリングに向いてない、
と言うか俺の準備不足だった、泥除けは必須。
前年は国体出場のため年間10000km以上街道練習に使ったロードだったがそれでもロード用のサドルは体重かけて座るツーリング向きじゃなかった等々。
俺がロングツーリング用のベース車に選ぶならそこそこのエアボリュームでドロハン、泥よけ付き。
自分の選択はシクロクロスフレームからの自作だったけど市販車から選ぶならランドナーは候補の一つだね。
ところで海外ではハチサンタイヤが入手困難てホント?
アジア各地では中国製ママチャリ(見事に日本風)が最安値の庶民自転車で道端の修理屋でも在庫持ってるよ。

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 19:21:48.82 ID:CJZZ2+y3.net
>>328
>ところで海外ではハチサンタイヤが入手困難てホント?
>アジア各地では中国製ママチャリ(見事に日本風)が最安値の庶民自転車で道端の修理屋でも在庫持ってるよ。

じゃあ海外行くサイクリストにそれ指摘しろよ
つかそんな状態だったらとっくに誰か気づいてるんじゃないか?

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 19:24:44.44 ID:CJZZ2+y3.net
こういう机上の空論こねくり回して何がしたいんだろうな、こいつ

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 19:54:23.52 ID:6d9ogBu5.net
>>330
いや実際に現地に中長期赴任して見てきてるんだけど?
君はどこで何を見てきたの。

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 20:20:54.07 ID:DY8YUfxZ.net
>>330
チューブラーのレーサーでキャンツーしてやっぱ旅はランドナーだね
アジアにはママチャリが沢山売られてるからタイヤでは苦労しない!


まあ控え目に言ってドアホウだな

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 20:26:10.57 ID:6d9ogBu5.net
タイヤの入手性うんぬんの話になると一時はHEなら世界中どこでも手に入るって言われてたけど実際はルックMTB 用の極太ブロックタイヤだけでツーリング車に良く使われた1.5〜1.75オンロードタイヤは絶望的だった。
ああいうのを机上の空論って言うんだよ。
タイヤなんて非常用に折り畳みを持ってればいい、どこの国でも大都市まで行けばなんとかなる。

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 20:28:21.88 ID:UboAermo.net
でもこういう思い込み激しい年寄りって割といるよ
まあ本人が苦労する分には別にいいけど

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 20:30:08.63 ID:UboAermo.net
>>333
折り畳みのハチサンなんてそんなに簡単に手に入るの?

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 20:33:48.88 ID:6d9ogBu5.net
>>332
改変しないように。
ランドナーがベストチョイスだとは言ってない。
ロードやクロスで日本一周してる人が普通にいるそうだがそれがベストチョイスだとも思わん。
そもそも走るコース、装備、走行ペースでベストは変わる。
少なくとも長距離を走るためのベース車としてはランドナーは候補のひとつになりうるというだけ。
それが認められないのはランドナー叩きが目的な奴だけ。

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 20:34:10.30 ID:55HWdE2h.net
結論 好きなの乗って走れ 以上!

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 20:35:45.91 ID:UboAermo.net
>>333
> 1.5〜1.75オンロードタイヤは絶望的だった。

マジかよ…
俺の友達はそんな絶望的な旅してたのか
今度一時帰国したらランドナーー買うように言わないと

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 20:43:50.84 ID:qRexOwl5.net
>>333
根拠は?youtubeとか無視ですか?

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 20:46:11.63 ID:6d9ogBu5.net
>>335
簡単に手に入らない時のために折り畳みタイヤを持つんだよ。
俺は普段700Cランドナーばかりだからハチサンの事情はよくしらんが予備持つ必要あるのか?
その辺はタイヤサイズ含めて各自が判断する事だろ。

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 21:24:23.58 ID:6d9ogBu5.net
>>338
キャンプ装備つんでれば26HE 1.5〜1.75で走れる距離はよくて5000kmへたすりゃ3000km以下だよ。
当然何度もタイヤ交換したはずだからどうやって入手してたか是非聞いてみてよ。

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 21:31:56.14 ID:KFWr08HX.net
「海外」で一括りなのがまずおかしい
先進国か途上国かで全然違うし
そもそもランドナーでタイヤ手に入らんような途上国長期滞在するか?
海外なら海外メーカーの旅チャリ参考にしたほうがいいんじゃ?SURLYとか
ちなみにチャリで世界回った石田ゆうすけは650Aでやめときゃよかったって後悔してたって本に書いてあった気がする

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 23:21:09.42 ID:ge8v+6Ve.net
>>342
その人が世界を走ったの20年前だろ。

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/30(日) 23:37:33.16 ID:KFWr08HX.net
>>343
20年経って650Aが普及したとは思えないけどな…
とりあえず国海外長期滞でチャリ乗るやつかつランドナー使いたがるやつなんて極少数なんだからそれ目線で設計する必要ないよね
国内のキャンツーベースで先進国なら海外でも行けるとかそんなもんでいいのでは?
650Bか700Cのどっちかになると思うが日本人の身長的に650Bが積載することも考えてふさわしいと思う
650Aはスポーツタイヤが絶滅危惧種だし
マスプロのランドナーがちょこちょこ650B使い始めたのもこんな感じだと思うんだけどもいかがかしら

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 01:11:33.19 ID:60L2f8NI.net
今はランドナーに利点も居場所も何も無いから
皆能弁で長文や多レスになる事で逆説的に証明しちゃってるんでねーの
誰かが言ったように古いカメラやらのアクセサリーだと認めてしまえばもういいじゃん

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 01:23:42.85 ID:nyQ+cqlM.net
>>344

>>331

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 01:27:23.75 ID:60L2f8NI.net
自転車乗り特有の強めのマウントの取り合いとか見たくないなぁ
何でなんだろうな他所の板より自転車系はゴリラばりにマウントマウントになるの

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 01:29:38.72 ID:nyQ+cqlM.net
>>347
もう正体バレてるよw

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 01:46:00.46 ID:60L2f8NI.net
見えない何かと戦いだしてる奴もいるし
大半はまともなんだがな

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 02:48:18.81 ID:nyQ+cqlM.net
  ↑
馬鹿が見えてますけどw

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 08:54:31.00 ID:8V6eLylt.net
>>346
仮に650Aのママチャリタイヤが普及してるとしてもスポーツタイヤは海外ではまず手に入らないよね
海外でスポーツタイヤなら700Cとか650Bのほうが手に入りやすいのは明白だろ
日本ですら用意するの大変なのに
日本でもいつか消えると思うよ需要なさすぎるし
ママチャリタイヤでランドナー乗りたいか?

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 09:25:53.63 ID:5OPI+MBt.net
でも650Aのスポーツタイヤってママチャリタイヤと変わらんじゃん。
パナレーサーのコルデラヴィなんて上限空気圧がたった3barだしスチールビードだし
コンパウンドやケーシングに近年のテクノロジーが使われてるわけじゃないし。
トレッドパターンもママチャリだしw
実際最新の高級ママチャリタイヤのほうが設計が新しいぶんよく走るんじゃないの?w

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 09:44:16.24 ID:nyQ+cqlM.net
>>351
650Bなんて規格そのものが絶滅危惧種だって言ってたのもお前だろw

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 10:09:39.93 ID:LYXiUxSP.net
650Bが復活とかいってもそれは本当に一部の話だろう
サーリーLHTとかは依然26HEと700Cだし

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 10:10:50.98 ID:yq4IRXMr.net
サーリースレのランドナー爺さんを引き取って欲しい。

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 10:12:19.72 ID:LYXiUxSP.net
>>340
言ってることが支離滅裂なんだけど

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 10:47:32.95 ID:LYXiUxSP.net
>>344
先進国でも650Aは換えがないし折り畳みタイヤもほとんどないから
避けたほうがいいかと

650Bなら換え持っていけばなんとかなる
がまあ700Cが無難
というのが5年前ヨーロッパ走ったときの印象

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 11:44:19.15 ID:+nyiZhIP.net
アラヤで言えばスワローランドナーが26HEから650Bになったし
ツーリストはデフォでは650Aだけど後々650B化出来るように
ブレーキ台座を敢えて少し低めに付けてるんだよね。
次のモデルチェンジがあるとしたらツーリストも完全650B化するんじゃないかな。

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 12:20:44.16 ID:ypQnTsZS.net
本気で海外長期ツーリングする人は、この中に何人いるの?
やり取りがナンセンスに思える。
乗り心地とか快適さや強さよりも、海外で入手できるか否かで盛り上がってる。
国内だってちょっと海や山行けば、自転車屋見つけるのは相当に困難だよ。

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 12:27:03.86 ID:CiaogGKF.net
>>359
自分は長期はやらないけど、いまどき海外に持ってくなんて
珍しいことでもないよ
去年アメリカに1週間行った
まあ短期だから自分で換えもってけば良いんだろうけど
アメリカの自転車店に650Aは普通ないだろうな

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 12:29:32.97 ID:CiaogGKF.net
現地で手に入るとか自信たっぷりな割には折り畳みタイヤ手に入らないとか、
言ってることがチグハグだから突っ込まれまくってるわけで

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 12:29:58.84 ID:8Ft2Gaeh.net
【2019年、人類覚醒】 世界教師が帰還した……紅白、RIJIN、駅伝、五輪、TPP……競争を止めるために!
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546223584/l50

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 12:34:23.64 ID:nyQ+cqlM.net
ランドナー壊れやすいって言ってる人はどこが壊れやすいって思ってるの?

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 12:42:13.99 ID:ovum1exA.net
>>359
国内だっていまどきはクロスバイク用700Cの方が便利じゃないか?

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 12:43:12.14 ID:RaGBK12k.net
>>360
2年前に5ヵ月ほど出張したときショップ覗いたけどタイヤもリムもあったよ。
というか650Aのシティーサイクルの店頭展示もあった。

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 12:44:37.75 ID:ovum1exA.net
>>360
アメリカは26HEと700C、どっちが手に入れやすいの?

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 12:45:24.91 ID:8V6eLylt.net
ぶっちゃけタイヤサイズなんか使いかたで人それぞれだし正解なんか無い不毛なんだよな
マニア向けのロマン自転車なんだから好きなようにすればいい

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 12:53:07.96 ID:ovum1exA.net
>>365
シュウィンとかのシティサイクル用26インチって
37-597とかいう特殊サイズじゃなかったか?

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 12:54:03.37 ID:CiaogGKF.net
>>367
マニアじゃないから付き合う気ないや

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 13:02:38.10 ID:bvOp3q2P.net
>>368
それって英国の26×1-1/4って規格じゃないの?シブイチとかいうやつ
ワシは世代的に知らんけど

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 13:19:31.42 ID:RaGBK12k.net
>>368
いやリジダの650Aリムだったよ、タイヤ聞いたこと無いブランドで忘れた。

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 13:27:08.66 ID:nyQ+cqlM.net
サーリーを基準に持ち出す奴見ると
ああいつものあいつだったのかと思う。

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 13:56:22.11 ID:60L2f8NI.net
あたまおかしい

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 14:29:28.15 ID:nyQ+cqlM.net
確かにランドナースレにいきなり
「今はランドナーに利点も居場所も何も無い」
なんてわざわざ書き込みに来る奴は頭おかしいな。

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 16:33:12.88 ID:pAl848Rg.net
>>372
サーリー嫌いなのはわかるけど、いま日本で手に入る
海外長期ツーリング車では事実上一択なことも確か

いつもの荒らしが〜みたいな反応しかできないのはおかしい

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 16:39:24.53 ID:pAl848Rg.net
>>374
海外(アジアとアメリカ?)では650Aが豊富だからランドナーなんて説も
このスレ以外で聞いたことないけどな

実用性の話になるとまともな説明ができないからいろいろこじつけたり
スレを荒らしてる奴だ!とか人格攻撃に走ってるようにしか見えないよ

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 17:09:06.38 ID:wBIuEJvj.net
>>375
もしかして、グラベルスレとかサーリースレに場違いなコピペや
小池ブログ転載してる奴って、荒らしでやってるつもりじゃなくて
大真面目に「正体>>348」とか「いつものあいつ>>372」とか思い込んで
意趣返ししてるつもりなのでは

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 17:30:35.07 ID:nyQ+cqlM.net
>>375
サーリーだって自国以外は海外なんだから海外には海外のサーリーってのがおかしい。
その理屈だと日本には日本のということになるけど俺はそんことは思わん。

>>376
海外には650Aがない、だからランドナーはダメって言ってる奴とその情報は古い、間違ってないか?という現実に見てきた反対意見があるだけ。
ランドナー叩きの意思がないなら素直に聞けるはず。

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:03:44.78 ID:wBIuEJvj.net
>>378
この人しか言ってないんだよね
ツーリング系のフォーラムはよく見るし、長期やった知り合いもいるけど(ここ10年以内)、
そんな話一度も読んだことも聞いたこともないんで
イギリス人だってあちこちでかけてるわけで、昔のロードスターのタイヤなら
入手性高いなんて情報あったら広まってもおかしくないはずなんだよね

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:05:47.73 ID:60L2f8NI.net
>>374
安価無いのに即自分だという自覚だけはあるみたいだな

自分のレス抽出してまともだと思うならそれでいいんでないか
何かと戦ってばかりで噛み付くだけとか謎の安価だけのレスとか
誰がどんな意見を持っててもいいがあんたは気に入らない他人の口を塞ぐ事にしか注力してない

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:09:06.12 ID:nyQ+cqlM.net
>>379
昔のロードスターのタイヤって何のこと?

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:16:01.59 ID:wBIuEJvj.net
>サーリーだって自国以外は海外なんだから海外には海外のサーリーってのがおかしい。

オーダー車仕立てるとかは別にして海外長期ツーリングする人の「定番」てものがあって
比較的安価なサーリーのLHTもその一つ(日本よりかなり安い印象)
北米と欧州で定番が違ってドイツのベロトラウムとかイギリスだったらトーンとか
日本ではあまり知られてないメーカーがあったりディスクブレーキ化で
ちょっと変わってきたりとかはあると思うが、どっちにしても
先進国なら700C、発展途上国なら26HEみたいなアドバイスはあっても
650Aがなんて話は聞いたことがない

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:17:12.82 ID:+uPKbdUn.net
外野やニワカの雑音は無視して
来年もランドナーの王道にして唯一無二のフレンチランドナーの世界を揺るぎないモノに
しましょう
フレンチランドナー萬歳! 萬歳! 萬歳!

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:18:29.74 ID:wBIuEJvj.net
>>381
ハチサンて違うの?身長に合わせて26と27があって、イギリスの影響で
日本もそうなったくらいに思ってたんだけど
自転車の歴史には詳しくないので違うなら説明してほしい

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:23:39.03 ID:nyQ+cqlM.net
>>382
俺が海外走るなら650Aがいいっていつアドバイスした?
レス番で頼む。

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:24:50.83 ID:wBIuEJvj.net
>>385
あなた一体何を主張したいの?

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:30:17.88 ID:wBIuEJvj.net
とりあえずID変わってるから誰がどのレスかはわからないけど…
ざっと流れ見た感じで

>>328
>ところで海外ではハチサンタイヤが入手困難てホント?
>アジア各地では中国製ママチャリ(見事に日本風)が最安値の庶民自転車で道端の修理屋でも在庫持ってるよ。

>>331
>いや実際に現地に中長期赴任して見てきてるんだけど?

>>340
>簡単に手に入らない時のために折り畳みタイヤを持つんだよ。
>俺は普段700Cランドナーばかりだからハチサンの事情はよくしらんが予備持つ必要あるのか?

アジアではママチャリ文化の影響で650Aが予備タイヤ持つ必要ないくらい
普及しているっていう主張だよなこれ

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:34:05.07 ID:wBIuEJvj.net
>>365
>2年前に5ヵ月ほど出張したときショップ覗いたけどタイヤもリムもあったよ。
>というか650Aのシティーサイクルの店頭展示もあった。

>>371
>いやリジダの650Aリムだったよ、タイヤ聞いたこと無いブランドで忘れた。

これはアメリカでは〜て流れで出てきたレスなんで、
おそらく北米の話だよね?
あなた(ID:nyQ+cqlM)がどんな主張なのかなんてあなた自身しか知らないけど

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:51:59.36 ID:nyQ+cqlM.net
>>387-388
ランドナーにダメ出ししてる書き込みの根拠が650Aタイヤの入手性の悪さだったら、結構普通に売ってるよという実体験報告だよね。
で、どこに海外行くなら650Aを薦めるって書いてあるの?

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:55:56.83 ID:60L2f8NI.net
>>389
何者なのか謎は氷解したわ
完全にランドナーに少しでもマイナスな事書いたらゆるさんマンじゃねーかよ
ブログじゃないんだから自分に気に入らないランドナーバンザイ以外の文言も目に入るのは仕方ないし
大人ならくだらない自治活動やめて我慢しろよ

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 18:57:16.22 ID:nyQ+cqlM.net
>>384
俺が知る限りでは英国製(主にラレー)のロードスターのタイヤ規格は1930年頃から生産終了まで28×1-1/2だが?

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:02:44.87 ID:nyQ+cqlM.net
うろ覚えだが70年台に世界一周した人はインド辺りでは28インチしかタイヤが手に入らないって言ってたな。
たぶん今はないぞ、パーツ供給に関しては古い情報に意味はない。

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:02:57.52 ID:ecTxAQmq.net
ランドナーはフランス車なんですから650Bか700C
ご自身の身の丈に応じて選べばよいんじゃないですか

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:03:59.55 ID:nyQ+cqlM.net
>>390
くどいな
俺は事実を書いただけ。

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:16:39.64 ID:wBIuEJvj.net
>>390
>俺は事実を書いただけ。

>>378
>海外には650Aがない、だからランドナーはダメって言ってる奴とその情報は古い、間違ってないか?という現実に見てきた反対意見があるだけ。
>ランドナー叩きの意思がないなら素直に聞けるはず。

こういう書き方しといてそれは逃げじゃないかねえ

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:19:27.34 ID:wBIuEJvj.net
>>392
70年代なんてスポーツ車でも700C普及してなかったし(いや紙の上でしか知らないけど)
26HEのMTBも存在してなかったんだから、イギリス式のタイヤ規格だったら
旧植民地が多くて便利だった、みたいな時代もあったんだろうね

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:21:50.13 ID:nyQ+cqlM.net
>>395
650Aがイギリスでも入手困難な?ロードスターのタイヤだと思い込んでたことはどうなったの。
詳しくないから説明してくれとか言っておいて一言もなし?

398 :395:2018/12/31(月) 19:23:58.68 ID:wBIuEJvj.net
>>390じゃなくて
>>394
>俺は事実を書いただけ。

だった、書き間違えた

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:25:38.73 ID:wBIuEJvj.net
>>397
>650Aがイギリスでも入手困難な?ロードスターのタイヤだと思い込んでたことはどうなったの。

そんな質問、あなたがしたのこれがはじめてなんだけどw
話が通じない人と会話してるのかなあ

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:29:02.57 ID:nyQ+cqlM.net
>>399
 

>>379
>>384

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:29:45.02 ID:wBIuEJvj.net
で、イギリスは最近旅行したけど、26インチであれ27インチであれ
ロードスタータイプは見かけなかったんで、昔の自転車のタイヤというつもりで書いたんだけど
あなたはイギリス通で、冗談じゃない今でもハチサンは自転車店で頼めば
すぐに出してもらえるよ、て言いたいんですか?

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:31:53.48 ID:wBIuEJvj.net
>>400
あと>>380も言ってるけど、安価だけ並べてなにか説明したつもりになるの
やめてくれない?
一人でわかってる気になってるのはあなただけなんで

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:40:40.83 ID:GqHk8gSv.net
ロードスターって26インチの上は28インチじゃないの?
関係ないけどたまに白人男性がパシュレイのロードスター乗ってるのを見るけどすごく決まってる。
フレームサイズも大きくて600mmくらいありそう。
黒光り英国党じゃないけどロードスターってやっぱりかっこいいな。

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:40:50.36 ID:nyQ+cqlM.net
>>402
自分のけつもふけない奴には安価で十分w

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 19:42:53.84 ID:wBIuEJvj.net
>ID:nyQ+cqlM
詭弁のガイドラインみたいな奴だな
いい加減なこと言ったら追及されまくって
引くに引けなくなってるのか

そろそろID変えてスレチ議論やめろって言い出すに100フラン

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 20:06:00.56 ID:wBIuEJvj.net
>>403
27インチはもっとスポーツ車寄りの規格なのかな?詳しくないもので

ID:nyQ+cqlMに言いたいんだけど、言葉尻捉えて細かくツッコミ入れるのはいいけど、
結局>>387-388で引用したレス以外に、海外では650Aが容易に手に入る、
て根拠を持ってるわけではないのね?

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 20:13:11.53 ID:wBIuEJvj.net
>>391
>俺が知る限りでは英国製(主にラレー)のロードスターのタイヤ規格は1930年頃から生産終了まで28×1-1/2だが?

こういうのは一般的ではなかったってこと?
https://www.sheldonbrown.com/retroraleighs/sports.html
イギリス車には詳しくないから、ああ背が低い人とか荒れた道用に
小さいホイールの規格もあって使われてたんだな程度に思ってたんだが

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 20:19:07.71 ID:nyQ+cqlM.net
>>407
なんでロードスターのページじゃなくてスポーツ、シュパーブのページをリンクするの?

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 20:41:53.61 ID:wBIuEJvj.net
>>408
〜はロードスターじゃなくて××だ!なんてマニアの話を聞きたいわけじゃなくて
どの程度一般的な規格なのか、現在ではどの程度の入手性なのか、
だけが実利的に重要なんですが

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 21:18:46.25 ID:nyQ+cqlM.net
>>409
ロードスター持ち出したのお前だろ
ホント自分のけつぐらいふけるようになれよ。

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 21:25:31.29 ID:wBIuEJvj.net
>>410
「古いイギリスの自転車」程度に言っとけば納得するんですかねえ
でも、あんたがネチネチ小姑みたいに引っかかってる事は
この場合本題とは一切関係ないわけですよ

つかあんたもそれわかって、官僚の答弁みたいなノラクラレスしてるわけだろ?

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 21:29:21.77 ID:wBIuEJvj.net
自分が聞いてることは650Aはもともとイギリスの規格で、
イギリス人のサイクリストだったら、もし海外ツーリングで一般的に手に入るなら
当然情報だしてそうなものだけどなんでこのスレの1人以外、
そういう情報が出てこないのかって話なんでね

知る人は知ってるとかいうならお前がそれ書けよと

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 21:36:36.32 ID:nyQ+cqlM.net
>>412
650Aはフランスの規格呼称ですけど。

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 21:40:16.78 ID:wBIuEJvj.net
>>413
お前のそういうところが嫌いなんだよ

ハチサン≒650A≒ISO590って理解してるくせに
(微妙に規格が合わない場合があるとかそういう意味合いじゃないだろ?)
そうやってすぐウンチクに逃げる

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 21:42:54.95 ID:wBIuEJvj.net
>>390
>何者なのか謎は氷解したわ

ブロガーか何かで有名な人なの?いい加減にうんざりしてきたわ
アジアやアメリカで手に入るって情報もヘタすりゃこいつの自演かもしれないし

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 21:52:33.19 ID:nyQ+cqlM.net
>>412
そんな情報って当然出るものなの?

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 21:57:32.00 ID:wBIuEJvj.net
>>416
てめえはなにが目的で一日貼りついて、ちまちま反論してたんだよクソが

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 22:02:49.02 ID:nyQ+cqlM.net
だって入手出来るなら当然情報が出るはずだ、情報が出てないということは650Aは入手できないはずだ。
そういう理屈なんだろ。
どう考えてもおかしいだろ、本気で理解出来ないの?

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 22:02:58.74 ID:wBIuEJvj.net
ランドナーマニアが内輪でひいきの引き倒ししてる分には実害ないけど
海外行ったらどの地域でどのタイヤが手に入れやすいかってのは、
とても重要な情報なんだ

真面目に情報共有したり、根拠のある反論とか出す気がなくて
ひっかきまわすとかマニア以前に自転車乗りとして最悪なんだけど

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 22:04:45.52 ID:wBIuEJvj.net
>>418
このスレで昨日はじめて出た話なんで、なんでお前がそれをすぐ信じてるのか
自分の実体験や他の情報ソースがないとしたら意味不明なんだけど

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 22:07:28.08 ID:wBIuEJvj.net
>>418
とりあえず700Cか26HEにしとけって情報は個人的に聞いた範囲でも
ネットや本でも共通して出てくるわけでより信憑性が高いと判断するのは当然だろ

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 22:15:49.78 ID:UQvCCGRh.net
酔っぱらいのハゲ同士が喧嘩してて草

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 22:19:10.96 ID:nyQ+cqlM.net
>>421
んなこた聞いてねえ

>イギリス人のサイクリストだったら、もし海外ツーリングで一般的に手に入るなら
当然情報だしてそうなもの

これはお前が書いたこと、その情報がないから650Aは入手困難ってことなんだろ。

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 22:33:43.90 ID:8V6eLylt.net
ランドナーにおいて重要なのはタイヤより美しいフレンチパーツじゃよ
毎日ピカピカに磨いてたけど今年は一度も乗らなかったわいw
来年こそは乗ろうかのう

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 22:48:59.72 ID:zGk8HUWh.net
イギリスでも650Aはシュワルベ以外に選択肢があまりない状況なんじゃないの?
SJSってかなりツーリング車寄りの通販業者だよね。

https://www.sjscycles.co.uk/tyres-26-590/

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 22:49:18.18 ID:wBIuEJvj.net
>>408
>なんでロードスターのページじゃなくてスポーツ、シュパーブのページをリンクするの?

ところで、ラレースポーツはロードスターじゃない!って
そんなにドヤ顔で断言できるんですかね
http://raleighbikedealer.com/wp-content/uploads/2014/04/111.jpg

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:04:32.31 ID:wBIuEJvj.net
>>425
http://www.cjcycles.co.uk/shop/product/bella-blue-26-x-1-3-8%e2%80%b3/

ググってたら安価な完成車でこんなの出てきた
"The 26 x 1 3/8″ wheel size is slightly larger than a standard 26″ wheel,
making it better suited to a heritage style bike
&#8211; the larger wheel allows you to glide around town in style,
but without being too big that the bike is difficult to handle. "

好意的に解釈すればわずかだが規格が復活しつつある可能性も
3年前フランスで、それまでは見る影もなかった古い650Bの自転車が
走ってるのを見たので(レトロブームで乗ってたような感じ)

本当に海外ツーリング中に不便しないようならそりゃ嬉しいよ、
だからこそ変なはぐらかしじゃなくてまともな情報が欲しいんだけどね
海外なんて行くのかwって言ってる人もいるけど、短期でも
航空輸送中にタイヤ駄目にしたりとかはありえるわけで、
ここならこれが手に入るとかあるならそれにこしたことはない

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:05:24.54 ID:nyQ+cqlM.net
>>425
あ、先に出されちゃった。
26ハチサンリム用の太さ25,28,32,35,37,42mm日本より選べるよ。

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:19:26.40 ID:wBIuEJvj.net
>>428
>あ、先に出されちゃった。

そんなこと後から言うくらいなら、例えば今は実店舗でも手に入るとか
(本当にそうなのか知らんけど)自分の知ってる情報出せばいいのに
くだらん揚げ足取り続けたり話ずらしたりせずにね

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:24:02.01 ID:MwoACDc0.net
ケブラービードのタイヤを複数持ってけば済むこと
くどいんだよ喪前ら

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:24:48.86 ID:8V6eLylt.net
>>425
650Aってこんなにあったのか
38mmしかないからもっと細いタイヤ欲しいって人結構いるよなTwitterでもたまに見る
それランドナー乗りからしたら割と常識なん?
海外のサイトっぽいけど個人輸入?みたいなことしなきゃならんの?
したことないからよくわからんけど面倒くさくない?

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:25:09.09 ID:zGk8HUWh.net
あーSJSは昔からそういう業者だから。
2000年代の前半からたまに買ってるけど、モールトンの17インチのタイヤ&リムですら当時からずっと売ってるようなところ。

あそこはイギリスの標準ではない。多分上限。

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:27:13.99 ID:zGk8HUWh.net
てか、このスレの住人ってリベンデールとSJSくらいは、たまに巡回してないの?

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:32:50.62 ID:wBIuEJvj.net
>>430
>ケブラービードのタイヤを複数持ってけば済むこと

イギリスの通販業者はともかく、ケブラービードのハチサンタイヤなんて
日本ではグランボアのルナールくらいしか知らないし、現行品
パナレーサーやシュワルベも多分日本向けには扱ってないだろ

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:39:15.46 ID:8V6eLylt.net
てかなんで日本のメーカーは輸入しないの?
グランボアとか「みなさま細いタイヤ無くて困ってたから作っちゃいました!」みたいな謳い文句で650Aの作ってたよな?
そんな割高のやつ作る前に輸入して売れよ

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:41:15.34 ID:nyQ+cqlM.net
>>429
他の人の証言は信じないお前にどうしろと。

アジアに関しては考え直すヒントをひとつ。
走り回ってるハチサン履いたママチャリはかなりの割合で日本から輸入された中古だ。

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:47:50.09 ID:wBIuEJvj.net
>>436
>他の人の証言は信じないお前にどうしろと。

やっとスタートラインに立ってくれたみたいだね
ランドナー叩きが目的で道場破りにきた奴がいる、とか
被害妄想に凝り固まって無知を叩いてやるとか考えてないで
最初から>>387-388には信憑性がある、自分は〜
て言ってくれたらもっとありがたかったんだがw

ちなみに自分は今日から議論に参加してるんで
昨日の人がどう考えているかは知ったことじゃないです

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:50:34.54 ID:nyQ+cqlM.net
>>437
そのわりには随分断定的に知ったかぶりしてましたなあw

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:54:12.42 ID:zGk8HUWh.net
>>435
売れないからじゃねーの。
不良在庫を抱えたくないから、オタクは自分で海外から通販しろよって考えてると思うよ。

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:54:27.63 ID:wBIuEJvj.net
>>438
あなたがまともな反論を一切出さないからね
実はここ数年イギリスでは、ハチサンがシティバイクで復活していて〜
とか言ったら耳を傾けた上でそれがどの程度か聞いただろうけど

延々と本題から外れたツッコミしか入れてなかったよね?

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 23:59:23.56 ID:wBIuEJvj.net
>>438
あと、通販で売ってるっていうのも、>>432の「あそこはイギリスの標準ではない。多分上限。」
が正しいなら実は入手性悪くない、という根拠にはなってないよね
旧車維持するためにマニアックなパーツ売ってるなんてよくあることだし

442 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 00:08:32.29 ID:x+zxGtlq.net
>>441
俺的には自分の言ったことが正しいかどうかは検証しようがないし、
そもそも外国で自転車屋に行ったことがあるのはアメリカだけ

通販で買った国なら、アメリカ・イギリス・フランス・中国・ドイツくらいはあるけど

そんな俺的にはSJSは最初からマニア向け通販業者だと思ってたよ
最初に買ったのがSACHSの内装ハブ関係のスモールパーツなんだから

443 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 00:10:55.14 ID:d3kMhF9Q.net
>>441
アジアではハチサン履いたママチャリが走り回ってる。
アメリカではハチサンのリム、タイヤ、それを履いたシティサイクルもリアルショップ売ってた。
以上は実際に確認した事実。
イギリスでもネット上では販売されてることが確認された。

でも信じたくないんだろ。

444 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 00:25:55.32 ID:Gda2JUzS.net
イギリスのアマゾンとかなら入手可能だろうなぁ

445 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 00:27:41.34 ID:AKEuwNtC.net
いや、言ってることは基本信じるよ
むしろ質問したいんだが、>>442>>443さんはそれぞれ別の人?
あるいはどちらかが>>365さん?

つまり西海岸か東海岸かあるいは〜みたいなことを知りたいわけです

446 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 00:31:43.80 ID:Gda2JUzS.net
そないな事わ、どこにどないなショップがあって、
どないな入手経路があってとかの個々具体的な状況によるやろ、
この腐れハゲ、
ワレが現地行って、見て来ぃや、あ?

447 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 00:41:11.98 ID:AKEuwNtC.net
>>446
実体験だというからどこでの見聞かきいただけだけど
アメリカは東西で全然状況が違ったりするし

448 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 00:43:55.64 ID:P1vt5WUe.net
あけましておめでとう
新年で浮かれて餅喉につまらせるなよな
ランドナースレ住民は短気な高齢者が沢山いるから心配

449 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 00:50:38.88 ID:Gda2JUzS.net
グーグルストビュ見ろ

450 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 10:38:41.50 ID:9QF+FlpX.net
新たに記されたランドナー事件史(2018年)

サンツアーズベルト事件、サイクロンGT事件、マイクロアジャスト機構降参事件に連なる大晦日〜年越し似た者同士連投事件であるww

451 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 10:55:45.67 ID:v7Coz55u.net
650Bの大いなる復権
650Aはいつの間にか世界標準
長年のランドナー叩きネタ消滅

気持ち良く新年を迎えられて良かった

452 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 11:08:44.66 ID:HD06fMe7.net
もう駄目だなここ

453 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 11:17:51.23 ID:XBaMzySr.net
新春サイクリングから今帰宅
イヤホンして走っていたらロードバイクのおっさんに怒られた

454 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 11:22:02.11 ID:v7Coz55u.net
>>453
あれは今どこが主催してるの?

455 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 13:33:10.97 ID:P1vt5WUe.net
>>452
ランドナーが終わってるんだからランドナー乗りも終わってるしランドナースレも終わってる
今に始まったことじゃないw

456 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 13:52:43.36 ID:B0LhAdhY.net
なるほど

457 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 13:57:28.46 ID:rd3huUfh.net
ロードは脆い、MTBは重いって人には需要があったけど、今はグラベルロードがあるからな。

458 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 14:44:11.05 ID:1quTqzDy.net
これいいなあ
http://www.eastwood.co.jp/lineup/masi/speciale_randonneur_1.html

459 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 14:52:59.79 ID:rd3huUfh.net
グレートジャーニーのような作りだね。
頑丈そうだ。
長期ツーリングする人によさそうだね。
国内メーカーが作るべきなのははこういう自転車だよ。

460 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 14:59:41.72 ID:6RgEzV94.net
ストレートフォークじゃないのが好感持てるな
泥除けはアルミかな?

461 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 19:37:51.15 ID:QUzE+KJE.net
ランドナーは過去のモノ
ランドナー爺さんも過去の人
グラベルバイクで自転車旅に行こう!

462 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 22:08:26.75 ID:tiTvqDNw.net
行ってらっしゃ〜〜い
もう帰って来なくていいよ〜〜

463 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 22:23:05.59 ID:4rqAg3Lp.net
ランドナーって日帰りサイクリングでどれくらい走れるもんなの?
ランドナーってロードより遅いから距離は稼げないし、小径車くらいに考えておいたほうがいいかな
平均20km/hとして100km 走るのに休憩入れて6時間くらい

464 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 22:28:44.53 ID:v7Coz55u.net
>>463
君がロードならどのぐらい荷物を積んで1日どのくらいの距離を走るのか、ランドナーでどの程度の荷物を積んで走るつもりなのか。
まずはその自己申告がないと誰にも答えられないよ。

465 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 22:32:08.06 ID:xKep/Su4.net
>>464
ロードの時の例を挙げると
殆ど荷物無し、オルトリーブのLサイズサドルバッグひとつで160kmくらいの距離をAv.25km/hくらいかな
ランドナーはフロントバッグ一つを想定
荒れるネタの650Aの普通の市販車

466 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 22:32:58.72 ID:xKep/Su4.net
あれ?ID変わった?
ちなみにロードは鉄フレーム完成車
カーボン乗ったことない

467 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 23:28:06.69 ID:b7J9R/gQ.net
グラベルがでるまではランドナーの存在価値は十分にあったけどね。
ツーリストも安いけどCXGも同じぐらいで買えるからな。
しかもアルミにしたりカーボンにしたりと、次にもっと良い自転車を購入する楽しみもあるしね。
上で出てたMASIのようなランドナーなら面白いけどね。

468 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 23:32:53.68 ID:v7Coz55u.net
>>465
うん、一時間に25km距離を稼ぐってことね。
信号を守りながらゴーストップを繰り返すロードの速度としては一般的だ。
同じ人が同じことをすればランドナーでの走行距離は一時間に22〜23kmってとこだな。
ロードに乗ってるんじゃなくてランドナーに乗ってるんだからそれらしくまったりと楽しもうと思うなら20〜18kmのペースがお勧め。

469 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 00:05:55.61 ID:Rf2b0tBO.net
>>463
ランドナー原理主義おじいちゃんの古典お宝部品の飾り台としてオーダーしたトーエーフレームのランドナーだと
平均毎時15`で2時間走るくらいですね。それ以上はエンジンが焼付きますので。

470 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 08:36:22.18 ID:8zdaz84N.net
>>451がはしゃいで答えてるけど誰も乗ってくれなくてわろたw

471 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 08:56:29.15 ID:AOaxj+gQ.net
名古屋は晴天なり

472 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 19:59:32.97 ID:4MkxEFM5.net
本日天気晴朗ナレドモ浪高シ

473 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 21:30:29.88 ID:59J3pOly.net
15キロ2時間で焼きつくエンジンなんて何に乗せたって大差ないわな

474 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 21:44:09.74 ID:ngJWOTag.net
そう カメラと同じで使い手によっては 必要以上の性能、機能、強度、品質などは
要らないのであってその人なりに気楽に楽しく使えればそれで十分で 
それは間違いじゃないしバカにする事でもないと思うんだけど?

475 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 22:26:38.91 ID:CkXFTgiN.net
>>474
それってダッチワイフも同じだよ
体熱シリコンの腰振り尻振り電動最新メカ満載のものよりも
ビニール製のシンプルなのが気楽につかえて十分楽しめるわかめ

476 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 22:36:04.16 ID:ngJWOTag.net
勉強になります

477 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 08:17:40.99 ID:EX6ZNu1N.net
ランドナーはダッチワイフのように扱うべし

478 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 09:35:35.48 ID:UBzk4U6y.net
ほどほどの空気圧で

479 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 11:46:48.16 ID:EX6ZNu1N.net
ダッチワイフはランドナーのように扱うべし

480 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 15:06:43.84 ID:PKOenWpa.net
本物志向なのでダッチワイフとかサーリーとか興味ありません。

481 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 15:19:04.00 ID:lMHjbSO1.net
通は本物のオランダ人を嫁にする

482 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 15:58:46.93 ID:WbkROMJp.net
ダッチワイフよりダッチバイクに乗ろうぜ!

483 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 16:54:37.23 ID:fnlIwFyr.net
オイラはアジア好みなのでフィリピンワイフに乗るよ!

484 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 17:47:01.70 ID:RqSpOJkM.net
頭だけ狼の着ぐるみMAN WITH A MISSION
の中身は元BEAT CRUSADERSという俺の推理。。。

理由、BEAT CRUSADERSの解散年と
MAN WITH A MISSIONの活動開始年wwwwwWWWWWWwwwww

お爺様ランドナー乗りには難しかったかなこの禅問答

485 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 17:49:55.84 ID:ERmKkhl1.net
うんにゃ 誤爆かと思ったよ

486 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 18:56:03.44 ID:w2obs6dt.net
ダッチワイフって別にオランダ人の妻って意味じゃないんだが

487 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/03(木) 19:55:24.83 ID:PKOenWpa.net
ググって出てきたウンチ君

488 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/04(金) 22:33:14.95 ID:A51ZrOvy.net
ランドナーのフロントバッグのマップ入れるとこ、要らなくね?
今どき紙の地図使うやつ居ないだろ
サイコンとかスマホのマウント付けられるようにしたほうがいいよね

489 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/04(金) 22:48:29.72 ID:bQWFHIL8.net
マシントラブルに備えて
ロンツーでは紙地図は常備している

490 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/04(金) 23:00:15.11 ID:ieahVlyk.net
スマホってなに?

491 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 04:39:39.19 ID:y+b1ufJe.net
電源の必要ない物は備えに一つずつ持ってくけどな
本も一冊地図もなんまいだぶ

492 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 17:21:05.02 ID:IH3CmiPJ.net
>>486のレスには、
故大滝秀治さんの、ものまねをされていた関根勤さんが、
完全封印したものまねを一時的に復活させるレベル

493 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 21:06:29.46 ID:8I8s0rZ6.net
>>488
あそこスマホ入れに最適じゃないか

494 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 21:36:59.88 ID:rPF4uF52.net
>>488
地図ソフトをインストールした8インチのタブレットPC入れてる
USBでGPSレシーバーつないでるから居場所くらいはわかる

495 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 21:40:15.27 ID:5VIBmqp2.net
少なくともF104でビニール越しにタッチパネル動いたからタブレット入れて使えるよね
倒して落とすの怖いから口にファスナー付けられないかと材料は買ってきたんだけど裁縫めんどくせえ(´д`)

496 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 22:51:10.92 ID:d+LVX4As.net
>>493
オーストリッチF-104のマップケースはタッチパネル対応だからスマホ入れても桶

497 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 22:51:58.58 ID:d+LVX4As.net
>>495と被ってたwww

498 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 23:11:20.16 ID:TXWS8N8Z.net
俺のジルべルソーのマップケースは縦にスマホがギリギリで入らねえときた
いやスマホホルダーのほうが使いやすいんで結局マップケース使わないんだけどさ…夏は熱も籠もるし
横位置で7インチくらいならぴったりかな、やってみたいなサイバーフロントバッグ

499 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 09:22:57.79 ID:OoG3+uqF.net
フロントバッグがあるとサイコンの取り付け位置にも困る
結局無難にハンドルに付けてるけど
フロントバッグサポーターにサイコンマウントが一体化した製品があったら最高

500 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 20:15:57.76 ID:hEELn1Iu.net
あそこスマホ入れてバイブで楽しんでいて出せなくなったらどうする?
恥をしのんで119か?

501 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 21:12:26.33 ID:iKm6wTbb.net
取り敢えず俺を呼んでくれ

502 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 23:43:17.74 ID:+Q9HlrPM.net
俺はFバッグサポーターは自作する(ステムのクランプボルトで固定)のでサイコン類の取り付けで困ったことはない。

503 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 06:57:14.39 ID:lHWPhXan.net
>>502
うp

504 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 09:04:17.05 ID:oBGdx8oB.net
>>503
以前上げたことがある。
ボーマのシクロクロスベースのカーボンランドナー。
何度も上げるのはカンベンしてくれ。

505 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 12:16:00.57 ID:T5k8KNnj.net
スレチ

506 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 21:29:04.89 ID:+MqE2Zw8.net
>>501
スグ来て下さい! お願いします
うんこまみれになってしまいました

507 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 21:33:42.91 ID:19L2FTrL.net
正確な住所をお知らせください

508 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 16:57:55.44 ID:aXEjCpqT.net
日本とは限らんぞ。

509 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 17:02:48.60 ID:25ma+Vvq.net
世界の又に駆けるフレンチランドナーだね

510 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 14:54:48.63 ID:JG9rnK0m.net
先輩方、初心者から中級者辺りにこれ一台でコ・ス・パ最強な市販品を御紹介願えないでしょうか?

その一台でエルス、TOEI、その他の工房系レベルには至らずも何となく、ニュアンスが感じられて将来的にも参考になる商品性。

またランドナー、スポルティフ、キャンピング、パスハンター、クラブマン、レーサー、トライアスロン、ダウンヒル、シクロクロス、シティサイクル、実用車、等々まで含めた区分を、
一台でマルチにある程度は雰囲気を掴めて価格にして3万円から5万円辺りで販売される値付け希望です。
よろしくお願いいたします

511 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 16:02:21.09 ID:z4NwmGct.net
そうだな、あと20万円ほどだして、アラヤ・スワローランドーナーにせよ。

512 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 16:20:53.48 ID:JG9rnK0m.net
>>511
2000回はリローデッドして、早く早くと先輩方の回答を御待ちしておりましたが桁が二桁万円では。。。。
コスパ的に初心者から中級者には一桁万円で、かつ四捨五入の四捨側の価格帯での商品を希望しております

再提案お願いいたします

513 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 18:20:24.22 ID:qQcnboKj.net
おまえな
風俗だって一桁万円で、かつ四捨五入の四捨側の価格帯でのねーちゃん抱いたら
ゆるゆるでブスで臭くてストレスがたまるし後で病気がでてかえって高く付く
20万追金してスワローにしておけ

514 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 22:58:17.60 ID:JG9rnK0m.net
>>513
風俗は卒業したからあれですけど自転車業界のユーザー無視の殿様商売だけはよくわかりました

515 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 23:30:43.70 ID:GOW9q6x5.net
フェデラルでいいよ。三年乗ってからまた来なさい。

516 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 00:28:51.72 ID:3uicWipu.net
>>512
働きなさい

517 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 02:09:23.08 ID:lfKbhcqJ.net
エンペラーでいいんじゃないかな…
最近のはクランクもスギノの現代風のとかじゃなくてアンデルのクラシック風クランクが標準装備だというし
少なくとも、ツーリング風ルック車ではなくれっきとしたランドナーではある

518 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 02:11:37.99 ID:lfKbhcqJ.net
って、3万円から5万円って範囲だったか…
じゃあ上でも言われてるけどそりゃもう迷うことなくフェデラル一択だわ

519 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 08:11:38.29 ID:N4X9kVgw.net
フェラ出ると言われたら
風俗連想するのも、やむなし

520 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 14:10:06.06 ID:CMoPCfCh.net
>>514
このスレや板全体に蔓延る自転車業界の工作員に代わり善良なる者として謝ります。
君のいう事は良く分かる。全く同感で工作員が語る趣味に金かかるは当然思想、実に旧世紀(20世紀的)な憐れで愚かな経済感覚となりますね。

521 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 14:16:32.54 ID:CMoPCfCh.net
だいたい、趣味だから金かかるのは当然の思想は本来ユーザーには無関係。

革新的な技術力がないので現状維持に、セコイ言い訳の値上げオンパレードで毎年品質低下の自転車業界の糞な実情とそれを誤魔化す工作員。

実に嘆かわしい!

522 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 15:45:53.83 ID:5hdFbNFE.net
自分で作ってみれば?20万でも安すぎてやってられんと思うよ。

523 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 16:00:03.78 ID:u2LvwFEE.net
価値が分からん奴は金ださんでしょ。

524 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 16:45:29.79 ID:nURO+FTG.net
>>523
そう言う意味ではオークションって結構フェアーだよね
高いと思うなら入札しなければいいんだし

525 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 16:59:57.00 ID:u2LvwFEE.net
何だって高いと思えば買わなきゃいいだろ?

526 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 18:09:58.25 ID:CMoPCfCh.net
G3(その1)
94種類:ギターエフェクト&22種類アンプ・キャビネットモデル内蔵
コンプレッサー&ノイズゲート&フィルター&EQ&ワウ&ブースター&
オーバードライブ&ファズ(歪み系エフェクト)
フェイザー&フランジャー&コーラス&ピッチシフター&トレモロ&
ビブラート&リングモジュレーション(モジュレーション系エフェクト)

527 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 18:10:47.75 ID:CMoPCfCh.net
G3(その2)
MXR Dynacomp&Distortion+&Moog MF-101&Ibanez TS808&Marshall Guv’nor&Fuzz Face&
Big Muff&Pro Co Rat&ADA Flanger&BOSS OD-1&DS-1&Metal Zone&CE-1(エミュレーション内蔵)
ディレイ&リバーブ(空間系エフェクト全20種類内蔵)
ルーム&ホール&アリーナ(ナチュラル・リバーブ&プレート)
スプリングリバーブ&テープディレイシミュレーター、
&コーラス&ディレイ&コンプレッサー+オーバードライブ&ディレイ+リバーブ(複合エフェクト内蔵)
Fender&Marshall&Matchless&MESA Boogie&Sound City&Hiwatt&Orange&Tow Rock&Diezel&ENGL(各種アンプモデル内蔵)

528 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 18:13:23.70 ID:CMoPCfCh.net
>>522
G3(その3)
各アンプ固有キャビネット・モデリング搭載
スピーカー数&キャビネット材質変化(物理的音響特性再現)
6エフェクトを同時使用&接続順自由
フェクトパッチ最大100種類(メモリー可能)メモリーエリア(ファクトリーパッチ・プリセット)
内蔵クロマティックチューナー(ドロップチューニング対応)
ルーパー機能&40秒エフェクトCD品質(16ビット/44.1kHz)
USBポート(Mac PC接続)2イン 2アウトUSBオーディオインターフェイス
無料ダウンロード(ZOOM Edit & Shareソフトウェア完全対応)
スタインバーグ製音楽制作ソフトCubase LE(無償バンドル済)

これさ、機能別にオール個別機材で揃えたら重量いくらよ?それらを保管する場所はどうする?
その前に予算?費用は?そのまえにプロでないのにラック機材必要か?
そこでこの一定の性能で各機能が網羅されて重量1kg程度のG3マルチ
さあ!お値段いくらでしょうか?神機よ。

一方の我々の陣営たる自転車業界の技術革新の無さに反比例したユーザー無視のぼったくり価格。

529 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 18:41:12.91 ID:EHrClk9J.net
>>525
そう思うならぼったくり価格ってあり得ない事になるな
オークションは1円で出品しても欲しい人が複数名出てくればそれなりの価格まで上がって落札されるという事
一人しか入札が無ければ1円で落札される怖さもあるけどね

530 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 21:00:38.85 ID:u2LvwFEE.net
>>529
ぼったくり価格ってのは価格を明示してないことでしか成り立たんだろ。
全然話が違う。

531 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 21:53:23.38 ID:0Us36nzU.net
 >ぼったくり価格ってのは価格を明示してないことでしか成り立たんだろ。

エッ そうなの?

532 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 22:01:56.25 ID:hZc4VbsW.net
なんだかランドナー乗ってる人減る一方だなぁ
若手が増えないのは仕方ないとして高齢化の方が問題だわ

533 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 23:04:05.24 ID:qkZu8Mkg.net
>>532
クロスに乗ってる人の一部がランドナーマインドを受け継いでいるよ
外見は大きく異なるけど

534 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 23:11:09.56 ID:eOEEEtAe.net
>>531
誰がぼったくり価格が提示されてるものを買うんだよ。

535 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 23:14:34.81 ID:eOEEEtAe.net
>>532
主流じゃなくなったんだからそれは仕方ない。
でも一ジャンルとしては定着した。

536 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 23:28:57.01 ID:0Us36nzU.net
>>534
日本語ダイジョウブ?
価格が提示されてるのを見て こりゃぼったくり価格だなって思うんじゃね
何の提示もなればぼったくりも何もありゃしない

537 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 00:31:02.88 ID:7N7bPEb8.net
>>536
頭ダイジョウブ?
価格が提示されてるのを見て、こりゃぼったりじゃない適正だと思う人がいるから売れるんだよ。

538 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 01:10:55.06 ID:jvuyX6VK.net
そう 価格が提示されて初めてぼったくりかぼったくりじゃないか考えるんじゃね
>>530を10回程読み直してから又おいで

539 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 04:38:29.99 ID:j2Pb12b+.net
>>533
ランドナーマインドの一番大事な点は外見に拘ることだよ
いくら旅したってクロスやグラベルじゃだめだよ
フランス車をお手本にした端正なお姿に帆布のFバッグをつけたランドナーでなきゃ

540 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 07:21:35.29 ID:nRqvHKoo.net
>>538
ぼったくり価格を提示しちゃったら誰も買わない。
それも理解出来ないの?

541 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 07:53:38.29 ID:OvC5n7Np.net
>>520
自分にレスして虚しくならんのかね

542 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 07:55:53.04 ID:6SNvPCqd.net
新たに記されたランドナー事件史(2018年)

サンツアーズベルト事件、サイクロンGT事件、マイクロアジャスト機構降参事件に連なる大晦日〜年越し似た者同志連投事件

(2019年)

誰も興味無し!ぼったくり似た者同志連投事件

543 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 07:57:14.19 ID:OvC5n7Np.net
糞コテハンのレスは糞つまらんな
自分のレス見て死にたくならないのかな

544 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 07:58:52.51 ID:7N7bPEb8.net
巻く引きを図るご本人

545 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 08:15:50.64 .net
楽器とかいちいち引き合いに出してるから間違いないよなぁ(笑)
文体も同じなのに本人は気付いてないんだろうな(笑)
スーべ(笑)でも弾いて家から出てくんなよ(笑)土下座(笑)
丸様(笑)

546 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 08:23:36.48 ID:OvC5n7Np.net
楽器というかオーディオ業界はもっとぼったくり酷いけどな特にピュア系

547 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 09:34:50.95 ID:BLxx/VkU.net
あのコテハンさんは実はランドナーを一台も持っていなかったわけだが。
いまだに予算四万円で探してるが見つからずボッタクリ〜と5ちゃんで喚くしか出来ない。

548 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 09:50:04.09 ID:IdBnqf4s.net
>>547
スキルがありゃ同じ予算で中古買って直して楽しめるのにw

549 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 10:20:25.58 ID:mPmUn100.net
例えば 常識的に10万円位で買えるような物を30万円の価格表示されていたら
「これはぼったくり価格だろー」 となる
ぼったくられたくないから買わないという判断をする   当たり前の事

買わなければぼったくられないが 価格提示も無い物にいきなり「これ買います!」とは
普通は言わないのでぼったくりも何もないし それをぼったくり価格とは言えない

550 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 10:38:17.45 ID:BLxx/VkU.net
四万円でなきゃボッタクリだ〜って奴の常識をベースに語られてもねえw

551 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 12:25:29.01 ID:REIIDUf2.net
法外な値付けとぼったくりは違うぞ
取引は強制されてないんでしょ

552 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 12:25:52.49 ID:ubNrRrfj.net
ベース弾きなだけにかw

553 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 12:38:59.36 ID:Jid/F0LQ.net
ラーメン様の新型輪行車はかんたんにハンドルやフォークを外してすごく小さくパッキング出来るから市販の輪行袋では大きすぎるのが悩みらしいね
しかも軽量でトラックレーサー並み
もうランドナーなんか要らないね

554 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 13:40:03.68 ID:2R9emcs4.net
輪行するからランドナーなんて奴もうほとんど絶滅してるだろ
残ってんのは懐古爺と変わり者だけ

555 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 14:34:34.98 ID:BLxx/VkU.net
輪行とランドナーを殊更に結びつけるのはムック本の編集者とにわかだけ。

556 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 15:01:11.71 ID:/zXMtQuX.net
今やランドナーは散歩車
ロードみたいに100kmとか走らないよね?

557 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 15:45:52.27 ID:kYUkEtsT.net
良い事書くなぁ、確かに。

558 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 15:47:08.82 ID:kYUkEtsT.net
>>554
輪行するなら折りたたみがあるものな、BD-1とかBirdyとか。

559 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 17:51:47.65 ID:fgsteRXI.net
ランドナーを買って輪行したけど時間掛かるし駅前で晒しものになるし
面倒なので二度とやっていない
簡単にできると書いてあったムック本にだまされたわ馬鹿だった
メルカリで売り飛ばして今はブロに乗ってるよ

560 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 17:57:26.88 ID:Wdk7VnCE.net
輪行車ってのは旅のスタート地点まで列車や飛行機で持ってけるよ、程度であって
デイサイクリングで行き帰り2回とかやるもんじゃないわな
北海道まで持ってってそこから1週間、とかならいいけど

561 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 18:03:48.30 ID:Wdk7VnCE.net
>簡単にできると書いてあったムック本にだまされたわ馬鹿だった

首都圏走りにくくなって輪行増えた80年代にもう、ランドナーの輪行面倒くさいから
泥よけFキャリア外して行ったり、MTB用の袋に押し込んだりしてたのに
全然改良してないんだもん
アラヤとグランボアくらいだろ、フォーク抜かない前提で泥よけ脱着機構追加してるの

562 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 18:47:06.15 ID:kYUkEtsT.net
それですら面倒くさいし、見世物になるんで、
BD-1とか普及して来たんだろうなぁ。

563 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 19:25:17.65 ID:8h4rBzaZ.net
やっぱりブリヂストン・グランテックの末裔トランジットスポーツを大改造して
イージー輪行マシンを作るしかないんだよな。小径車は限界が低すぎる。

564 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 19:49:16.78 ID:JkqwUcD3.net
もう泥除けも本音は邪魔なだけだから
簡易脱着型にしてくれても良いレベル
見た目的には大事なとこだから亡くならないだろうけど

565 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 20:17:02.53 ID:BLxx/VkU.net
そりゃ天気のいい日にちょっと流すだけなら泥よけいらんだろ。

566 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 20:25:13.91 ID:V6mnwEI6.net
いや 要るよ ランドナーなんだから

567 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 20:53:59.60 ID:BLxx/VkU.net
>>566
ランドナーは天気のいい日にちょっと流すだけの自転車じゃないから泥除けいるよ。

568 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 22:47:02.07 ID:0A/zQgI1.net
>>563
それやったけど重いよw

569 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 01:02:06.66 ID:BdLd++Kd.net
ランドナーは天気のいい日にお気に入りのお店にご飯食べに行ったり
川沿いのサイロをちょろっと流すだけの自転車なんだから
太陽光をキラリと反射して存在感と高級感を高める泥よけは絶対に必要

570 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 01:50:49.66 ID:vEzQA31d.net
しつこく長文かw

571 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 04:56:21.68 ID:ukdvnoQY.net
今の時代にランドナーなんて乗っていて恥ずかしいと思わんのか
せっかく旅するのならグラベルロードかスーパーカブなのにな

572 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 07:49:35.07 ID:ZkEGk0iF.net
しつこいな
ランドナーは旅しない
そしてベテラン勢は足の方がもう旅できない

573 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 09:27:05.19 ID:TcdQM34G.net
家を出て何時もと違う角を曲がったら、それはもう旅
旅の達人 永六輔さんがおっしゃっていましたよ

574 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 10:58:13.79 ID:XQjZOPN5.net
>>568
軽量で欠点を潰した現代設計の新グランテックが欲しいけど今のブリヂストンはもう完全に終わってるから無理だろうな。

グランテックの欠点
・フロント変速が使えない
・フォーク反転する為に右引きサイドプルブレーキしか使えない
・太胴のカートリッジ式BBが使えない
・折り畳み時に各部が干渉して傷がつく


いっそディスクブレーキでSRAMの1×11コンポでも良いかもしれない

575 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 11:05:08.42 ID:h2Yzmz5W.net
>>574
ホロテク2のBBとクランクにしたよ

576 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 11:25:54.63 ID:9sauUW4d.net
グランテックってサドルを上げるほど必要以上に後ろに行っちゃうんだよね

577 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 18:02:59.73 ID:YqkHsgL7.net
さっき変な自転車見た
フレームは強スローピングの今風なのにWレバーにカンチブレーキ
何がしたいんだろうか?ランドナーみたいに呪いにかかってればWレバーカンチも理解できるけど
世の中変なやつもいるものだなぁ

578 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 18:16:53.60 ID:onGHM0Ka.net
ミキストとか知らなさそう

579 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 18:43:13.61 ID:LaocYEcs.net
カンチブレーキのミキストなんかないよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 18:52:27.52 ID:V6TpOgHc.net
>>579
普通にあったぞ。

581 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 19:13:56.09 ID:Y+TEoxR+.net
650AのMTBなんか無いと言うなら分かるけど、何故カンティブレーキのミキストフレームが無いと言い切るのかよく分からんw

582 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 19:14:00.99 ID:OTBjvKIw.net
ドロハンクロスだとカンチ付いてたりするね

583 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 19:26:22.25 ID:GTcHXW8V.net
>>579
>カンチブレーキのミキストなんかないよ

誰に教わったんだそんな嘘
https://blogs.yahoo.co.jp/green_alps545/36406339.html
https://belletta.exblog.jp/20966681/

584 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 21:24:29.46 ID:KiZSatEG.net
>>579はミキストというのがフレームの話しだという事も知らなかったんだろうよ
許してやってくれ

585 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 21:30:28.96 ID:ZkEGk0iF.net
もっと優しくなれないのかおまえらは
気持ち良くなっても仕方ないだろう

586 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 22:42:07.13 ID:GTcHXW8V.net
そりゃすまん
気になって調べてみたけど、マスプロでカンチだったのは
途中でモデルチェンジしてるかもしれんが
山口、丸石、ミヤタ、片倉、富士、ツノダだった

587 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 22:49:50.74 ID:pQyRYxP0.net
晒し者になるとかあまり感じないな。行くのは田舎か観光地の駅だし、周りもロードとか組立してるし気にならない。
フォーク抜き面倒だが、小さくなるんで車内でもあまり気にならない。ロードで縦型輪行した方が電車内では置場に気を遣ったりする。

588 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 01:46:50.52 ID:QuYz/mMI.net
田舎の観光地近くの駅前で人目をはばからず店を広げるのは
ピチパンローディと加齢臭を漂わせるランドナー爺だけ

589 :初心者:2019/01/13(日) 06:44:09.17 ID:sTPFUmby.net
トランジットG26 買います
(´・∀・`)

590 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 09:25:07.72 ID:RnsQHX3k.net
>>588
だからどうした?輪行もせん奴が何でランドナースレにおるの?
君もランドナー乗ってる人ならこんな人を揶揄するような書込みやめようよ。

591 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 11:41:23.28 ID:eEACzB13.net
>>584
ダウンチューブ下がってるからママチャリフレーム=ミキストって思ってたりしてなwww
ちなみにカンチ使ったママチャリってあったりする。
ヨコタだったかデキだったか。
運搬車用の太いタイヤから1-1/8タイヤまで使えるママチャリが売りだった。
リッチーはこのカンチ仕様のママチャリ使って最初のMTBのベースにしたんだわ。

592 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 11:59:27.31 ID:TUcQeIFq.net
こんなの知ってるよアピールならオレもw

>>581が650AのMTBとか無いって言ってるけど実はあったんだぜ
銘は忘れたけどショップオリジナルのやつ
パスハンじゃなくてれっきとしたMTBな

593 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 14:46:04.31 ID:iLLCs0nU.net
>>590
小便臭いガキだね
ママンにチンコのコケ取ってもらえば

594 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 16:03:24.25 ID:Scg2cCgG.net
輪行に振るなら折り畳みランドナーだな、やっぱり
小径はだめだよ

595 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 17:05:36.92 ID:ZVxXpgst.net
>>594
輪行だけに重点置けば小径だろ。
走りに重点置くなら話は変わってくるがどこに線を引くかは人それぞれ。

596 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 17:28:12.34 ID:CRMiuD9B.net
ランドナーでピチパンだとか、どんな幻覚妄想状態なんだよw

597 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 17:42:11.80 ID:OWvh5v3f.net
いやだからさ
何で皆ここの人は性格悪いのよほんと
受け流したり優しくしても損は無いだろ

一部ちゃんとした大人な人も居るけど口悪すぎるわ

598 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 18:11:56.06 ID:4OIK+bSM.net
新たに記されたランドナー事件史(2018年)

サンツアーズベルト事件、サイクロンGT事件、マイクロアジャスト機構降参事件に連なる大晦日〜年越し似た者同志連投事件

(2019年)

誰も興味無し!ぼったくり似た者同志連投事件、2018年に引き続きスレ上の連投書込みサイコパス住民(2名)常駐案件wwwwwwwwwwwwwwwWWWWWW

599 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 18:15:32.79 ID:DjyAKrq/.net
↑またクソコテの寒いレスか
本人は面白いと思ってんだろうな(呆れ)

600 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 18:56:10.00 ID:W2YeHadA.net
>>597
5chは初めてか?
チカラ抜けよ

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 18:57:16.28 ID:W2YeHadA.net
>>598
イッセンマンの人か?

602 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 19:05:52.95 ID:Xqub53Ze.net
>>598
お願いだからコテ付けてよ
いつもエロネタ書き込みしない人と一緒にNGするから

603 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 19:24:54.65 ID:iDw8RrVc.net
住み分ければ少しはスレ落ち着くかと思って
ツーリング車初代スレ立てたの自分だけど
もういい加減にしてくれとしか
おまえら何年バカやれば気が済むんだ>>593>>598

604 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 19:26:16.67 ID:DjyAKrq/.net
コテはただの荒らし

605 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 17:10:21.69 ID:vZZQWbJ5.net
ダイアコンペの直つけセンタープルの樹脂ワッシャーって超高確率で壊れない?
分解清掃するたびに一個は壊している希ガス
そして樹脂ワッシャーだけの販売がないのがなんともモニョモニョ

606 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 18:51:25.50 ID:db7nlK/U.net
そのために本体ごと幾つか予備として買い込んで置くことをお勧めします

607 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 18:58:29.85 ID:HWPFN9E9.net
>>605
ノーマルと直付けとプラワッシャーが今は違うの?
俺が使ってる昔のメイドインジャパンは共通なんだけど。

608 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 19:02:39.02 ID:HWPFN9E9.net
以前はボルトセット買うと
ボルトとナット、プラワッシャ2個とカラーがセットだった。
プラワッシャー以外は直付けだと要らんけどそこは仕方ない。

609 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 21:04:40.19 ID:yuWBnZSs.net
いまの時期にランドナーで旅するとしたら南国ですか?

610 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 21:45:04.10 ID:5lqzgO+v.net
ランドナーのイメージって孤高だから北海道とか雪深い土地が似合うと思う。
南国ならLOOKとか最新の派手でお洒落なカラーリングのロードバイクだよ。

611 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 21:54:44.93 ID:ruLxVue2.net
>>609
タイとか良いぞ

612 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 22:06:43.77 ID:DiYBNgNY.net
>>609

まぁ、四国あるいは山陰の中国山地山間部の農村の閉塞感、どん詰まり感、ドツボ感は半端ない。
因習、因縁、怨念などの負の感情が人間を縛り付けて、日本特有の土着ホラーの舞台を堪能するサイクルツアーとしては最適

613 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 22:28:03.70 ID:cetZYH7w.net
ランドナーが似合うエリアは何と言っても阿武隈だー

614 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 15:35:21.37 ID:hWh6Wtz9.net
阿武隈急行線と急行あぶくまは関連性がないんじゃ!!


紛らわしいんじゃボケ!

615 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 18:20:22.17 ID:BkYVcXDx.net
日本の小径車メーカー5Linksの輪行ハブ。
スプロケットがフレーム側に残るからチェーンを触らずに後輪を外せる。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/junebikes/bf203.html

616 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 18:54:10.55 ID:ZGaR5NPL.net
ランドナーが似合うエリアは四国高松うどん県
しまなみの喧噪も関係なくのんびりまったり走れます
腹が空いたらどこでもうまいうどんが食えますよ

617 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 19:18:36.61 ID:hWh6Wtz9.net
ランドナー乗りで饂飩召し上がるは田吾作ぶぁい

先ずは阿武隈高地の大滝根山まで林道を攻めるぶぁい

それから常陸秋蕎麦をかますぶぁい

618 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 20:18:30.95 ID:rAvmZ6FS.net
>>615
ナルホド!     と言いたいところだがこれって昔チネリが作ったインターチェンジハブの
焼き直し版のように見えるな
特許が切れたとかで他社も作れるようになったとかなのだろうかね
チネリのは今も友人が持っていて 資料として結構貴重だと思うけど

619 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 20:49:17.31 ID:t6Dk6y77.net
>>616
ジェームス吉田?

620 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 21:42:29.48 ID:EB61UqOC.net
>>615
どうなってるのかと思ったらこうやってたのか
Musashiとかいうミニベロじゃない折りたたみよね?

621 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 22:11:56.87 ID:o5n1xAMr.net
>>615
寒川にうどんとか少なかったぞ

622 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 22:52:13.97 ID:OkxjXRoS.net
>>615
デザインに色気がないのが残念

623 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 19:58:03.07 ID:6PMHog03.net
>>600
お前のことだよ。恥ずかしいヤツ。

624 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 22:05:14.36 ID:TNvgM4Hy.net
やっぱランドナーってフランスパーツで揃えてる人が玄人?

625 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 22:10:05.96 ID:xmbSNB4S.net
>>624
爺の小さなこだわり
盆栽趣味なだけょ

626 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 01:15:00.84 ID:8hrErOMj.net
逆に考えて、中華製パーツで揃えたいかと?

627 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 17:58:55.78 ID:++yTArXg.net
中華フレームに中華製パーツで揃えて飯はラーメンとチャーハン
夜は中華DVDみて中華女子を抱いた気分で自家発電する充実の中華人生

628 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 20:37:56.00 ID:75IjKoDx.net
なんだなんだ。少し放置したら低レベルな書き込みしかできない連中ばかりじゃないか

629 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 00:37:46.97 ID:ZTBZwZKw.net
あんまり自分を責めるな>>628、思いつめると、禿るぞ。

630 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 00:47:08.05 ID:g4PQU9OI.net
それは禁句だ

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 11:37:57.66 ID:U+vCHG94.net
ランドナーをオーダーするならどこがいいかな?TOEI,ALPSは併せて5台あるんだけど
またTOEIにしようかなと思うんだけどどこか良い所あったらご教示ください。
(ケルビムいがいで)

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 11:52:23.14 ID:MNWKMmsM.net
なぜかワロタ

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 16:15:16.09 ID:UeMJsszg.net
>>631
ズームで間違いなしだが、もし予算が足りないならベリンガー

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 17:58:51.13 ID:9N9vZ6zZ.net
>>631
多分だれも居ないと思うランドナー作るってのは?
例えばTOYOにリッチーパイプ仕様で作ってもらうとかな。
フィレット仕上げもOKだし。

ちなみに俺はMTBベースの偽物ランドナーだがANCHORのネオコットの26HEのMTBをベースにタボつけてもらってランドナー化してる。
ホイールはDISCなんで650B。

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 18:50:42.42 ID:bzRmvIwt.net
>>631
俺はヒロセやswワタナベで作りたい

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 19:24:18.30 ID:ZTBZwZKw.net
スポルティーフ作れば?

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 23:42:08.60 ID:hPWCZ8F9.net
MTBがランドナーになるならシティサイクルもランドナーになるはずだ!
http://imgur.com/RNnvume.png

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 08:12:47.55 ID:quCkrzo2.net
要は、旅先でなんかあった時にフレームの修正
ができて(クロモリがベスト)、各パーツ
(特にタイヤとチューブ)の入手が容易で
ポジション出せればいいのよ。

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 13:48:44.63 ID:Gt/TZxcp.net
>>631資金はありそうだし
日本ばかりに目を向けないで海外のビルダーに頼むのも面白いと思うよ。
エルスっぽいの作ってくれるところもあるし。

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 00:19:50.04 ID:qnlwev0n.net
妻のトップチューブがスローピングしてきたと思ったらとうとうミキストになってしまったよ

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 00:24:01.59 ID:CIF0mubM.net
画像で見せてくれ

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 07:38:23.22 ID:EtXkGWdc.net
新たに記されたランドナー事件史(2018年)

サンツアーズベルト事件、サイクロンGT事件、マイクロアジャスト機構降参事件に連なる大晦日〜年越し似た者同志連投事件

(2019年)

誰も興味無し!ぼったくり似た者同志連投事件、2018年に引き続きスレ上の連投書込みサイコパス住民(2名)常駐案件に連なる嫁婆化画像みせてくれよ2投自演事件(寒)

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 12:37:44.33 ID:BZg+6ixd.net
>>640
トップチューブ=おっぱい
スローピングしてきた=垂れてきた
ミキスト=閉経  でよろしいですか?

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 14:29:03.81 ID:kpFD6JJT.net
>>642
まだ生きてるのかおまえ

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 14:31:53.77 ID:whgPJcgr.net
こいつ自転車にはほとんど興味無いんだろうね
謎の上から目線で荒らすだけの存在

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 14:37:22.29 ID:6nsef5gv.net
荒しを喜ばせるだけなので
はいスルー

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 17:31:55.67 ID:HDXZ1iDx.net
>>644
生きてる生きてるあんたのザーメン
あたいのお腹のなかでずっと生きてるyo!
自転車ばかり乗っていないでちゃんと責任とってね!!

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 17:36:01.77 ID:EtXkGWdc.net
テンプレートと事実を提示したら荒し呼ばわりされる謎w

大晦日26連投と32連投が荒らしにならないという事はつまり。。。wwwwwWWWWWW

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 17:51:35.27 .net
↑クソコテつまんねーよ死ね

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 18:13:32.89 ID:S0o33k+M.net
>>648
死ぬな


殺されろ

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 19:06:28.65 ID:A/qgCV0t.net
>>650
死ねとかダメだろ?

>>648
ハゲ上れ

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 19:12:56.41 ID:v+EslFGC.net
こんなクソコテでもランドナー乗ってるのか

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 19:17:16.40 ID:xhfFjNtK.net
そもそも持ってないだろ

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 19:27:58.90 ID:EtXkGWdc.net
事実を指摘されて発狂した

ここら辺りか

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 19:30:11.72 ID:y77PuT57.net
そのうちのどれか(全部?)でよっぽど悔しい思いしたんだろ。

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 19:43:53.82 ID:xhfFjNtK.net
草生やしまくりで発狂してるのはお前の方だけどな

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 19:55:09.20 ID:EtXkGWdc.net
あれは草に見えしましか失礼しました。

あれは譜面が有れば「×」等の記号
ゴーストノートだからw
気にしない気にしないwwwwwWWWWWW

658 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 19:58:24.36 .net
このスレ荒らすのが日課なのか土下座野郎

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 20:11:23.57 ID:xhfFjNtK.net
正月のは「場が荒れた」ってだけでしょ
ランドナーについての話なんだからヒートアップする事もあるだろ
君はこのスレに常駐し自転車に関係無いリンクやコピペを貼り続けるだけのただの荒らし

この違いくらいわかれよアホコテ

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 02:33:44.63 ID:7qHJayWa.net
SOMAのランドナーで1泊旅行を何度かしてみた
思っていたよりはるかに使い勝手がよかったよ
トーエイとか〇〇でないといけないというのは雑誌のウソだったんだわ

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 07:23:34.43 ID:pUIrn6aM.net
方向性が全く違うやろ

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 08:05:20.44 ID:E15O9PHE.net
>>660
ソーマでもイオンのクロスバイクでもいいから嘘ばかりついてないでまず自転車買いな。

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 09:06:38.71 ID:28m8ddvM.net
>>662
上等な自転車乗ってもおまえみたいに心が下等じゃなあ

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 09:29:23.38 ID:nGoLHh5J.net
スワローかなんならツーリストで十分だよね

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 09:43:47.29 ID:nDqdoXvi.net
盗まれたときのこととか、傷とか考えると
むしろその辺が一番実用的だったり
普段の買い物にも持ち出すから乗る頻度も多いしな

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 11:07:28.21 ID:I7O2dhs0.net
>>663
黙れ人間失格クズ畜生外道が。
このレス番数値の呪力を用いて、
お前を必ずハゲ上がらせてくりゃるわ!

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 11:15:31.84 ID:R0sI5Zof.net
>>666
うっせー無理やりパンダにすっぞ
https://i.imgur.com/JfDoYdn.jpg

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 11:19:42.06 ID:yYgALsUB.net
>>660
試乗したことあるけど、軽いスローピングになっててポジションアップライトだったり
乗りやすくはできてる
ラグ接かTIGかなんてツーリングに使う分にはどうでもいいことだからな
http://ysroad.co.jp/kanpachi-r1/2017/05/13/16113

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 13:01:28.17 ID:Ct1phB0b.net
>>668
すごーく参考になるサイトを紹介頂き感謝です
大田区は近くですので明日にでもお店に行ってみます!

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 14:59:41.17 ID:I7O2dhs0.net
そのお店はもう無いよ

671 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 15:09:32.15 ID:hwSK6QBm.net
川崎店に移転したんだっけ
ツーリング車コーナーなくなっちゃったかもね

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 15:11:34.68 ID:hwSK6QBm.net
>>670
悪魔なのに親切だなw

673 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 15:17:37.39 ID:6SA7nvCf.net
アイズバイシクルの福岡の暖簾分け店はいつ出来るの?

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 18:23:28.82 ID:SdrjmqIL.net
ロードバイクブームも終わり、ネットオークションで売りに出されるロードバイクも沢山ありますね。

しかし、ランドナー文化は私たちの代で終わりですね。

パスハンターなんて実働している個体は数えるくらいしかないと思います。

オンロードはロードバイク、オフロードはMTBさえあれば間に合いますから。

いまさらランドナーなんて騒いだところで無駄です。

ツーリング用パーツを集めるだけで大仕事ですからね。寂しいものです。

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 18:25:58.40 ID:FZYAa8ga.net
ランドナーのかわりにグラベルが幅を利かせる

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 18:27:30.59 ID:yYgALsUB.net
>>674
「文化」とやらが終わったのは日本だけだけどな
他の国ではむしろツーリング車が復権してる

677 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 18:56:59.11 ID:+sHf9VfN.net
近所をちょっと走ってランドナー文化w

678 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 18:57:17.16 ID:yYgALsUB.net
時代に合わせていくことを拒み続けたら大多数に見向きもされなくなっただけなのに
寂しいものですなんて嘆かれてもむしろ困る
え、最初からそのつもりじゃなかったの?と
旧車乗りなんかむしろそれを誇りにするだけ潔いけど

679 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 19:18:51.13 ID:KMmZKwFm.net
これからは電動アシスト一本ですかね

680 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 19:28:45.40 ID:esR7Gmkd.net
たまにしか乗らない盆栽だからバカにされるんだよ

681 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 20:06:56.51 ID:rz5McMQj.net
>>676
昔のランドナースレもだけど90年代末〜00年代初頭のランドナー乗りって
原理主義とか懐古って笑われるくらいなんで頭カチコチだったんだろうな
ネットのネタじゃなくてリアルのショップや乗り手で近いこと言ってるのいたし

80年代にもフレンチランドナー崇めてる連中はそりゃいたけど、
もうちょっと実戦的なのも多かったと思うが
90年代の廃れてた時期、変な方向にカルト化したのか?

682 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 20:17:14.96 ID:X+WRb4hJ.net
このスレが既に秋田県のかみこあにむらだからな。

外部の医者的な立場の者を排除する村八分気質が良く分かるだろ
まんま、本スレの荒しがと叫ぶかみこあにむら不届き者と同じ性質だからなwww

・・・
しかし、村民の医師に対する接し方および村当局の対応は改善することもなく、
2012年(平成24年)5月には医師Dも辞意を表明している。医師Bは村の広報誌にて
「村執行部の医師に対する見方、接し方、処遇の仕方の中に医師の頑張る意欲をなくさせるものがあった」

「次の医師が見つかっても、その人も同じような挫折をすることになりかねない」
とのコメントを残している。

683 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 21:24:18.99 ID:SqRhuXdh.net
>>681
フレンチランドナーを崇拝してしまうのは仕方ないのでは?
日本のものはそれの模倣から始まったわけだし最後には純正のフランスで
打ち止めにしたいというのは憧れも含めて有りだと思う。
それでも90年代のランドナー乗りなんて若造じゃね?その辺はみんなTOEI崇拝だとおもうのだが。

684 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 21:35:37.25 ID:rz5McMQj.net
>>683
80年代前半から乗ってたけどそれはちょっと違う
もっと上の世代はフレンチパーツ完全に実用で使ってるから
こだわるのはわかるけどね
今の40代後半から50代は第一次MTB世代ともかぶってるし、
知り合いはライジンワークスでパスハンオーダーしてたり
トーエイだってあくまで定評ある工房の一つと受け止めてた人が多い

685 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 22:04:38.59 ID:vuA5mnPw.net
だからよ、日本独自のモンがてんこ盛りの、スポルティーフが良いんだぜ

686 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 22:47:18.74 ID:CHQG49/E.net
若い頃の様に走れなくなってくれば、道具に拘ることに楽しみを見出だしたくなるのは仕方ない
ただ、若さが羨ましいからって、人の自転車に難癖つけるもんじゃない
所詮乗り手で走り方が決まる訳だよ

687 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/22(火) 23:59:49.45 ID:6g/KUjPe.net
>>682
あの村も率先して医者イジメしてるキチガイ老害は5〜6人しかいないって話だぞ、車旅であそこ通過したけど集落自体はかなり大きい感じだった
ある意味このスレも同じw

688 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 06:35:10.74 ID:6TaIYG7k.net
>>680
そもそも盆栽が馬鹿にされる意味が分からん
盆栽は立派な趣味だろ

689 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 07:47:14.60 ID:f84df5t3.net
>>688
新車が盆栽ってのはなかなか理解されにくいからじゃない
個人的に興味はないけどやりたきゃどうぞって思うが

690 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 07:50:06.06 ID:CgWbHu0j.net
>>688
盆栽がバカにされてるんじゃなくて自転車が盆栽みたいに置かれたままなのがバカにされてるだけでしょ

691 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 07:50:48.12 ID:CgWbHu0j.net
盆栽はもともとおいて眺めるもの
自転車はそうじゃないだろ?ってこと

692 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 07:59:48.04 ID:f84df5t3.net
>>683-684
80年代はランドナーを工芸品とみてる層(オーダー中心)と
実用旅行車として買ってる層(マスプロやセミオーダー中心)が拮抗してたから
90年代はメーカーがツーリング車作るのやめたり
実用層が一度ランドナーから離れたんで、工芸志向が強まった

後者もTOEIスタンダードくらいは乗った人たち結構いるけど
フランス自転車を「崇拝」はしてない

693 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:04:16.83 ID:f84df5t3.net
>>690
「盆栽」という言い方の是非はともかく、絶版部品で組めば
当然乗らなくはなると思うよ
クラシックカーのレプリカ新車は、昔の車にしては信頼性が高いから
クラシックカーよりは乗るだろうけど

現代の部品で組む人は少なくとも日常的なデイサイクリングには使う意図だし
実際そうしてるんじゃないの

694 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:08:39.47 ID:CgWbHu0j.net
つまり盆栽っていう表現は的確ってことでしょw

695 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:12:51.60 ID:f84df5t3.net
>>694
的確かどうかじゃなくてネガティブにみるかどうかでしょ

自分?物好きだなあと思ってるけどそれだけ

696 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:14:38.45 ID:f84df5t3.net
>>694
つまりあなたがなぜ「盆栽」をバカだと思うか、その理由だな

697 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:15:45.49 ID:CgWbHu0j.net
必ずしもネガティブじゃないんじゃないの?

698 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:15:52.00 ID:r0G0hiGG.net
読解力のない単なるバカなだけでしょ

699 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:16:11.92 ID:CgWbHu0j.net
オレは盆栽をバカとか全然思わないよ

700 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:19:21.44 ID:f84df5t3.net
>盆栽がバカにされてるんじゃなくて自転車が盆栽みたいに置かれたままなのがバカにされてるだけでしょ

だから盆栽として作れば当然乗らなくなるよね?と書いたでしょ
それをバカだと思うか、もの好きだと思うか、それで何が悪いと思うかは
人それぞれだろうが

701 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:21:05.46 ID:CgWbHu0j.net
盆栽趣味大いに結構じゃない

702 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:23:44.91 ID:CgWbHu0j.net
まぁでも盆栽趣味が幅を利かすようなら先々衰退なのは確かだわな

703 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:37:23.46 ID:mInXlnQV.net
カネ使うのだから、そうでも無い
カネ出して買うヤツがいるから、産業として成り立つ
実乗り派は盆栽派に感謝するべき

704 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 08:51:18.32 ID:IzcF1Lq2.net
今ランドナー系をツーリングでもそれなりに使えるのは
新品パーツ生産してるメーカーのおかげなんで
別に盆栽派に感謝するいわれはないけどな
それこそトーエイくらいだろ
オーダーの儲けでスタンダードが比較的安く売れるとか

705 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 12:26:45.82 ID:+VNlDD8V.net
暗く辛気臭いレスが続きますね笑

706 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 12:30:55.14 ID:H9m3atEA.net
でもクソコテと下ネタ親父は要らないよ

707 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 12:45:25.91 ID:C1JEHwhP.net
ランドナーのハンドルは、肩よりエンド幅の方が広くなってますよね。
どんな意味があるんすか。

708 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 13:07:17.23 ID:Q2AcdE2h.net
>>707
古典的ドロップハンドルはみなそうだよ。
下ハン握ったときに腕が上ハンと干渉しないように。

ランドナーによく使われるスリーポジションバーでも下ハンと上ハンの幅の差は銘柄によっていろいろ。

709 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 13:27:09.91 ID:WF1xgZaE.net
そろそろカンチ卒業しろよ、ランドナー作ってるメーカーやビルダーはさ

カンチのランドナーなんて磨いてマニアの寄り合いに持ちこむくらいしか用途ないから

ランドナーこそディスクブレーキだろ普通

710 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 13:49:23.95 ID:Q2AcdE2h.net
なんで定期的に同じこと書き込むの?
馬鹿なの?

711 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 14:17:01.92 ID:+VNlDD8V.net
なるほど。これは如何ですか
>>709

新たに記されたランドナー事件史(2018年)

サンツアーズベルト事件、サイクロンGT事件、マイクロアジャスト機構降参事件に連なる大晦日〜年越し似た者同志連投事件

(2019年)
誰も興味無し!ぼったくり似た者同志連投事件、2018年に引き続きスレ上の連投書込みサイコパス住民(2名)常駐案件、
嫁婆化画像みせてくれよ2投自演事件(寒)に連なる定期演奏会ランドナー盆栽禅問答、
打倒(妥当w)マファックドライバ対抗東京ブレーキ 真鍮ブッシュ仕様 CROSSBOWネタ

明日、自慢への布石が論破され暴露した、アンチ・カンティなダミーレスの709様

712 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 14:38:32.70 ID:Z9d4WRfE.net
馬鹿というか、単に知脳が低いんじゃないの?

713 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 14:56:55.99 ID:990PzZ2l.net
>>709
ツーリングコースによって650Bのボリュミアスなタイヤとより軽快な700cのナロータイヤホイールを使い分けるのですな
ランドナーとスポルティフ共用の貧乏仕様
ってか、普通にオーダーできるじゃん

714 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 14:57:30.63 ID:ntCIlt8z.net
自転車乗りに知能は不要だろw

715 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 15:26:23.11 ID:Z9d4WRfE.net
自分が持ってないからと言って、他人にとっても不要物だと思い込むのは、
馬鹿のメンタリティそのものだよ。

716 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 16:22:34.69 ID:WEvjNgwP.net
>>711は本当に気持ち悪いな
一番胸糞悪いのはこいつが多分、中学生のスレ荒らしとかじゃなくて
いい歳した中年かそれ以上ってことだが

上小阿仁村のキチガイ老害とはよく言ったもんだ

717 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 16:23:59.70 ID:sF/xHc+T.net
コピペしか貼れない無能クソコテに餌やるなよ
無視無視

718 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 17:05:58.34 ID:oFZ2wC8q.net
以前は「自転車(みたいな軽くて速度が低く負荷が小さいもの)に、ディスクブレーキwww」とか思ってましたが
1度車なり、バイクに乗って、再度自転車に乗ってみると分かるのが
「ブレーキのフィーリング」の悪さです。
なんかonとoffの間に少しだけコントロール領域がある様な

イマイチ、思った速度に減速させる事は無視されて止める事ばかりな様な気もします。
(それが昭和の頃から変ってない感じ。仕組み的に仕方ないのやら‥)

で、ディスクブレーキです。
負荷の問題だけではなく操作フィーリングの良さがディスク化のメインかも知れませんよね。

別に高負荷、限界寸前なんてのじゃなく日頃でも、そのコントロールのし易さや分かりやすさで
十分恩恵があるんですよね。

まして自転車のリムってフレ易いですから、
リムに関係なくブレーキは別な場所で効いて欲しかったりしますし。

719 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 17:36:17.93 ID:990PzZ2l.net
>>718
スポークは折れやすくなるけどね
リムとフレームとのクリアランスがある程度あれば、1本位飛んでフレ出ても次の宿まで走れちゃうだろうけど
でも、フェンダーとのクリアランスこだわって組んじゃうと恩恵なくなるね
あと旅先でディスク歪めさせたら悲惨

720 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 18:26:10.84 ID:H9m3atEA.net
>>718
それはわかる
少なくともVブレーキのがさつさよりはよほど好印象だった

721 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 18:28:28.14 ID:b50HNrr8.net
サイクリングヤマト便改定でR420がベストなのがわかった。
peachの釧路便が就航したから夏にランドナーで行ってこようと思う。

722 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 18:39:12.14 ID:cvCH4J1x.net
安価なクロスバイクやミニベロなんかにはパワーモジュレーターと称して
Vブレーキの制動力の立ち上がりをマイルドにする為の「バネ」がケーブルの途中に仕込まれてるよな
Vブレーキのパワーを知らずにママチャリ感覚でブレーキレバーを4本指で力いっぱい握るような客への
対策なんだろうな
そんなブレーキを素人向けの自転車につけるなよ
と言いたいけど多分Vブレーキが一番安く作れるからじゃないだろうか?
Vブレーキの蔓延は旧ソ連製の殺傷力だけは高い安価で粗悪な銃器が第3世界に出回ってるようなもんだ

723 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 18:50:59.29 ID:/X+59ZAA.net
フレンチパーツを集めている人や販売しているショップはランドナー文化が廃れちゃ困るんだよ
大枚はたいて集めたお宝パーツが売れなくなると不燃ゴミになっちゃうからね
だから雑誌や工作員を動員してランドナーブームをでっち上げた訳だ
でももう終ったねランドナー これからの旅バイクはグラベルとミニベロだよな

724 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 18:53:19.84 ID:CgWbHu0j.net
グラベルあったらランドナーとか不要でしょ

725 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 18:58:20.59 ID:RlMQVHGO.net
なんか執念深そうな奴だな

726 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 19:09:20.61 ID:c/bxRNrh.net
常連の基地外さんだよ麦わら帽子かぶってオフ会に来る禿おやじ

727 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 19:18:55.86 ID:H9m3atEA.net
>>721
へえ、3辺200cm以下になったんだ
フォーク抜きは航空輪行でも飛び出してる部分が少なくて
破損しにくいから割といいらしいけど
日常的な輪行用と言うよりはデモンタブルの一種と考えれば
機能を残しとくのもありか

728 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 20:02:02.50 ID:kwGmmne7.net
近所ちょっとだけ乗るだけやんw

729 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 20:07:58.03 ID:H9m3atEA.net
自分がそうだからって、他人がどうして同じだと思うのか

730 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 21:08:38.98 ID:KmTYnKJc.net
レトロな見た目が好きだからランドナー好きだけど
グラベルにディスクブレーキに防水バッグとか最新のツーリング車も欲しくはある

731 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 22:42:47.54 ID:vHCLQInl.net
ここってあんまり良いチャリに乗ってる人って(盆栽する勝ち組はゼロ人?)
いないよね。殊更良いチャリは蹴倒すし(まぁ欲ぢーって反感は感じるがw)
出てくる車体名とかパーツ名がどれも香ばしいしw

732 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 23:03:57.23 ID:1gVPlQ5P.net
>>731
何乗ってんの?

733 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 23:17:12.19 ID:4kS1qUOx.net
道具なんだから使いつぶしてナンボだろ

734 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 23:18:58.28 ID:dlT3bY0A.net
何持ってんの?     の方がいいかも

735 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 23:20:52.50 ID:1cK8aVOb.net
>>727
最近は新幹線でもスーツケース増えて置き場に困ることあるしな
小さくまとめられるに越したことはない

736 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/23(水) 23:22:58.89 ID:+4AgGLcR.net
「盆栽する勝ち組」てじわじわ来るw
w

737 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 01:06:04.45 ID:ZfAe0nhL.net
盆栽にもいろいろ流派があってだね
ルネ一派やサンジュール一味と一緒にするなよ!っていうジジイも居るぞ

738 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 01:32:20.55 ID:hv2eDa9t.net
実際にルネ持ってるようなのはそれをここで言うと嫉妬の対象になるか
仲間から白い目で見られるだけなので皆隠してるんだよ
ルネってな〜にっていうのが多いんだろうし

739 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 08:11:56.18 ID:sSgWAJQb.net
ルネって呼ぶ奴初めてだ

740 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 08:31:41.19 ID:zy+I73QO.net
サン「ジュール」もな

741 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 11:17:53.53 ID:9KOipNJC.net
>>739
ルネ・エルスか省略してエルスと呼ぶことが多いけど
上のレスに合わせてみた

742 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 11:19:47.08 ID:9KOipNJC.net
このスレではエロスと呼んだ方が喜ばれるみたいだね

743 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 11:44:04.55 ID:9q7MS/Co.net
そういえばルネって外タレのガキがいたな。

744 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 12:37:54.22 ID:yVmxxLlc.net
>>740
サンジュール サンジェ の2語で検索してみな
いかにおまえが無知で無学だったかハッキリするよ
4月から小学校へいって世間を勉強してこい

745 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 12:46:34.69 ID:zy+I73QO.net
https://minkara.carview.co.jp/userid/406520/blog/34356286/
これ?

"Singer"がサンジュールはさすがにねーわ
ジェかジェールはともかく

746 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 16:04:23.08 ID:isMeOLsq.net
いや、あり得るだろ。
singer自身は、元々ハンガリーからパリに行った人だとある。
ハンガリー風の読み方でお願いしますってのは、あり得るぞ。

お前らショパンさんをポーランド語で、何て読むか知ってるのか?
俺も知らんw

747 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 16:10:52.26 ID:zy+I73QO.net
東欧系のSingerだったらシンガーとかジンガーだろw、とマジレス

748 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 16:35:59.20 ID:zy+I73QO.net
>ショパンさんをポーランド語で、何て読むか

ショペンとかショーペンだったかと
Chopinはフランス風の綴り

749 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 17:02:21.07 ID:9nOduADf.net
ルネ・エルスは日本で知られるようになった初期の頃はルネルセ
少し経ってルネルス その後フランスではホンネルセと聞こえるとかもあった

750 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 17:17:28.47 ID:isMeOLsq.net
あのフランス語のr、パリのrとも言われる音ってのは、
実はドイツ語のdochのchの有声音だしな。

751 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 17:33:11.99 ID:zy+I73QO.net
ロワール以南だとあんなにガラガラやらないからね

752 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 19:52:36.90 ID:lz1RdoWo.net
langue d'ocは言語が違うし、、、

753 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 22:20:07.73 ID:aEcaVOs3.net
そ、そんな
マルイシとかどう発音すればいいんだ…

754 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 00:27:06.65 ID:td9r2if0.net
アルゥェックス スゥワァンジュエァールざんす。

755 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 00:30:06.86 ID:VBmOjJrp.net
maroux ichies
で丸石と発音されるぞw

756 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 03:29:53.50 ID:dQcxzqwo.net
これからは アルゥェックス スゥワァンジュエァール と書くこと
この決まりを破った者にはむち打ち100回とアルゥェックス スゥワァンジュエァールの
ロードバイクを進呈!

757 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 06:44:04.15 ID:au3hfh/J.net
>>716から>>756までの流れ実に素晴らしい。まさに

上小阿仁村の数名と同じであるWWWWWWwwwww

758 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 06:44:53.88 ID:lAx4IwYl.net
クソコテ死ね

759 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 06:45:44.42 .net
【質問】真・ベースQ&Aスレッド【Part4】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/compose/1537015142/

760 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 07:53:06.05 ID:au3hfh/J.net
いつも思うけど、この「クソコテ」という陳腐化した書き込みを続ける人間は、自分のことを特別な人間だと思っているんだろうな。どういう反応が来るかは想像に難くないが。

761 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 07:57:59.24 .net
>>760
NGしやすいようにコテ付けてくれ

762 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 08:04:13.84 ID:93FK03rr.net
>どういう反応が来るかは想像に難くないが。

クソコテ氏ね

763 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 08:07:18.61 .net
こんな書き込みしてる奴がそんな事言うの・・・?

325 ドレミファ名無シド (アウアウクー MM39-fJiz [36.11.224.212])[丸ちゃん赤いきつねワンフー2018] 2018/12/17(月) 19:52:10.40 ID:nsnopfOtM

童貞がしゃしゃってるなぁwwwww
丸様はアルコール0.9999......小数点以下15桁のアメリカ航空宇宙局と同じ軌道計算精度だからw

お前ら童貞の雄叫びレスは夏・体験物語の吉幾三にどやされるくらい、モテない女日照り感がヤバイWWWWWWwwwww

764 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 08:08:41.18 ID:93FK03rr.net
つかgdgdになったところで出てきて(というより自演でそうしてるんだろうけど)、
お前らも俺も五十歩百歩だ、って自己正当化するのはいつものパターンだからな

住民はちゃんと見てるぞ

765 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 18:58:27.62 ID:M3cSAqyU.net
>>1
菩薩さんがアイスバーンの丁字路で
スピード出しすぎで転落したぞwwwww


と思ったら
きょうも山形で動揺の転落事故で80歳が死亡www

菩薩さんは死なないなぁw

766 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 06:03:13.84 ID:bwZL+++D.net
積雪路面をノーマルタイヤで走るチャリは迷惑千万
常識の無い馬鹿は社会の害悪でしかないからはやく自爆してね

767 :171:2019/01/26(土) 14:25:20.79 ID:Qhe/cflB.net
緊急 みなさんに告知します

某機関から
「先生、頭の弱い子供たちを煽るのはお控えください」と
「依頼」が来ましたのでしばらくチャンネルから離れます
春休み以降に復帰します いままでありがとね

768 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 14:31:55.28 ID:as9Ze657.net
バカはもう来なくて結構

769 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 14:42:22.82 .net
こんな書き込みしてる奴がなんか言うてるで


313 ドレミファ名無シド (アウアウクー MM39-fJiz [36.11.224.212])[丸ちゃん赤いきつねワンフー2018] 2018/12/17(月) 18:43:10.42 ID:nsnopfOtM

これだから......童貞達の早とちり早漏射精レスは困るねw、よく読んでご覧なさい。
1%超えるアルコールの酒とは丸様は一言も申していない。
まったく(´〜`)女見ればコーマンかませねば、という浅ましい焦燥感WWWWWW童貞以外の何者でもないw
もっと落ち着いてレスしなさいww

770 :初心者:2019/01/27(日) 06:22:20.43 ID:8P9wrqkv.net
先輩方々おはようございます

アイガーとエンペラー
買うならどちらを買いますか?
旅うち輪行をしようかと思っております
(・∀・)

771 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 08:45:38.69 ID:OYydfOgn.net
私は、自転車にも命があると思う。

犬が散歩を好むように自転車も外を走り回りたいのだ。

たとえ泥だらけになろうとも、傷だらけになろうとも

走っているときの自転車は生き生きとしている。

鑑賞用自転車・・・これは自転車を心から愛していない
心無い人がやる残酷極まりない行為だ!

パーツも同様。使って初めてその価値が生まれてくる。
ユーレージュビリーやユーレールックスが高値で売買されているが、
これらは実使用上、性能の悪さには閉口する。

そんなものに大金をつぎ込むのは無駄に過ぎない。
性能から言ったらサンツアー・スキッターのほうが数段上である。

サンツアーのボスフリーも高値で売買されているが、性能的には
シマノHGの方が何倍もいい。しかも、安く入手できる。

世の中にはコレクターと言われる方がいることは重々承知している。
しかし、使わなければ部品も天寿を全うできない。
なんて残酷な行為なんだろうと私は思う。

”万物に命が宿る”・・・日本人なら誰もが持っているDNAである。
どうか、自転車の声に耳を傾けてほしい。

自転車を愛してるなら、自転車に乗ってあげて下さい。
自分で乗れないのなら、乗ってくれる人に無償で提供しなさい。

そうしないと、あなたに天罰が下ります。

772 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 11:05:17.20 ID:LJWiH6ds.net
長い

773 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 11:31:47.40 ID:DaJYGUsV.net
>>771
レースに出も出るんすか?
そもそも一般人のチャリなんか自分を大きく見せる装飾みたいなもん。
信号待ちばかりの都内でランボやフェラーリに乗りたがるぱっと出の富裕層もおなじ。
だからサンツアーなんか付けてたら笑われるよ。ダセ〜って。
自転車は見栄で乗るのが一番モテる。
ユーレーのルックス、サンプレのJUY543、カンパCレコとか威張れる外車っしょ?

774 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 11:51:46.05 ID:sdUz3Ce/.net
>>771
なるほどそうですね
走らない自転車 動かなくなったパーツに価値は無いですよね
乗りつぶしてどんどん次の物に乗り換えて古い物は捨てるのが一番ですよね
自転車もパーツも単なるモノです 命がある生き物ではないですものね

ではサヨウナラ

775 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 11:51:52.29 ID:V1hHSCP7.net
アウターワイヤー駆動のフロント変速機が好き。

776 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 14:33:14.94 ID:1hOKD9KX.net
でも自転車ってそう簡単に乗り潰れたりはしないよな
普通にメンテしてて劣化した部品替えてりゃフレームが逝かない限りずっと乗れるし
>>774はノーメンテで乗り捨てしてるのかな?

777 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 14:39:11.49 ID:7WKOoXjG.net
777ゲッチュ
儲けた金で アルゥェックス スゥワァンジュエァールを買おう

778 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 15:32:18.94 ID:/HWBncmt.net
>>776
ロウ付けフレームなら補修して乗れるし

779 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 17:34:02.14 ID:/X6kWRw4.net
フレームも女も壊れたらさっと乗り換えるのが吉

780 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 18:53:04.24 ID:8syX9lo7.net
>>770
スワローランドナー

781 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 20:45:40.25 ID:xm1M479n.net
ギア比で選ぶなら同じくアラヤのツーリスト
これで越えられない峠はほとんどない

782 :初心者:2019/01/27(日) 21:09:08.69 ID:8P9wrqkv.net
>>780
先輩ありがとう、やっぱりそうですよね
でも予算が。。。

783 :初心者:2019/01/27(日) 21:16:10.88 ID:8P9wrqkv.net
>>781
先輩もありがとうございます

784 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 22:10:16.02 ID:qoZIS0n+.net
>>770
一応確認だが旅にランドナーが向いてないのは分かってるよな?
ちょっと旅っぽい事できるのと乗ってて雰囲気が最高ってカテだから理解してるならいい

785 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 22:16:37.11 ID:8syX9lo7.net
>>783
自己満と実用性を高度に両立させるためには、
ぶっ壊れたらまた直ぐに買い直せる量産型で、
お値段それなりにするってのがベストだと思うんだぜ。

786 :初心者:2019/01/27(日) 22:46:31.49 ID:8P9wrqkv.net
>>784
あー、そうなんですか
了解しました、勉強になりました
では、実際に旅うち輪行にはどんな自転車が良いのでしょうか

>>785
なるほど、深いっす
(._.)_(._.)_

787 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 23:01:33.58 ID:MOy1QGIy.net
>>784
例えば>>781のアラヤツーリストでいいけど、
どういう旅にどういう風に向いてないと思うの?

788 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 23:03:51.61 ID:NS8x9dFK.net
旅うち輪行ってなに?

789 :初心者:2019/01/27(日) 23:08:32.42 ID:8P9wrqkv.net
>>788
自転車で全国の競輪場や競艇場に行ってギャンブルする旅でございます
ヽ(*´∀`)ノ

790 :初心者:2019/01/27(日) 23:10:53.33 ID:8P9wrqkv.net
遠い場所には電車で近くまで輪行
宿泊は満喫、カプセル、サウナ等を考えております

791 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 23:12:38.26 ID:NS8x9dFK.net
やっすいクロス買え

792 :初心者:2019/01/27(日) 23:14:06.94 ID:8P9wrqkv.net
>>791
(._.)_(._.)_

793 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 23:37:29.60 ID:qoZIS0n+.net
>>786
>>787
帯に短し襷に長しなのは散々既出なので噛みつかない程度たのむ
数日の旅ならランドナーよりパッキングで対応した方がいいし
長旅するには装備が古いから他の選択肢の方がいいし

あそこのアレは即旅って感じだが、せめて今時だとディスクブレーキぐらいは欲しいかな

794 :初心者:2019/01/27(日) 23:44:44.09 ID:8P9wrqkv.net
色々と深いっすね
ありがとうございます、丸石エンペラーとミヤタアイガーで悩んでましたが、アラヤツーリストをお店で見てみようかと思います

795 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 00:03:15.69 ID:QXYqPXlP.net
ツーリストはバランスいいな
センタースタンドがポン付け出来ないのだけが残念

796 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 00:45:39.77 ID:+3SEZrfC.net
ガンガン燐光してぶっ壊れたら、また買えば良い。
また買えると思えば、ガンガン使える、壊せる、壊れたら現地の処理業者に頼んで捨てられる。
たまさか長く乗れたら、自転車を綺麗に掃除してやりたいと、そう思える程度のお値段じゃ無いとな。

797 :初心者:2019/01/28(月) 00:57:30.68 ID:UjQqJcrC.net
道具としてはそれが正解ですよね
感銘しました ヾ(*´▽`*)ノ

798 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 08:22:29.57 ID:VzWX/F1R.net
自転車産業のことを考えたら
その通りや

799 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 08:46:24.99 ID:ZLgNg6wX.net
短距離輪行最強はブロンプトン

800 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 09:06:03.14 ID:UExVmOLN.net
長距離輪行最強はプロンブトン

801 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 10:23:25.91 ID:X/AtBVlj.net
輪行「だけ」最強なんだろ?それでもあの重さはなんとかならんのと思うけど

802 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 10:29:07.79 ID:NDK/jNsZ.net
飛行機輪行最強は?

803 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 10:45:01.19 ID:fKJEbCZ3.net
>>790
そういう旅ならブロンプトンはともかく、ダホンとかの折りたたみが一番良い。折り畳んで袋に入れるのに3分以下。走行性能も最寄りの駅からなら十分だし。

804 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 10:51:28.71 ID:NDK/jNsZ.net
最寄駅からバスかタクシーの方が自転車買うより安いよ

805 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 10:54:10.74 ID:LB2eHSNk.net
じゃあ自転車やめれば?

806 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 11:11:46.18 ID:X/AtBVlj.net
>>802
車種よりハードケース使えるかどうかが大きい
向こうでハードケース邪魔にならなければ最強

807 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 13:24:08.58 ID:QMXCMSxb.net
>>790
Birdy、旧BD-1の方が良いかもぉ

808 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 13:52:22.09 ID:R9R/bEsn.net
5か月間待たされましたが長く待たされただけのなかなかの出来でした

809 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 14:23:34.04 ID:fhhcDQIT.net
走りの性能もある程度重視したいのでオイラはMR-4を選択だ

810 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 16:51:38.90 ID:2FKqb23m.net
>>809
なんでやめちゃったんだろな
製造コストかかるのか
後継車出さないなら他の小径メーカーに権利売ってくれないかな

811 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 17:15:49.87 ID:23uCqIPY.net
>>810
輪行前提でロードバイク選びする人は極々少数派ってことでしょう

ttp://5links.jp/archives/3036
↑こんなので代用したら?

812 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 17:37:44.64 ID:GGaS96Sk.net
>>810
製造治具の劣化だそうな、作り直すほどには売れてなかったんだろう
https://giant-store.jp/sakai/bike/4239/

813 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 17:50:36.74 ID:6LCNXTH0.net
買っといて良かった

814 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 19:10:01.99 ID:X/AtBVlj.net
今だったらロードバイクでなくてもいい気がする
現行のトランジットもだけど26×1.25〜1.5HEくらいの折り畳みクロスバイク、
の方がコンセプトはっきりするんじゃないかな
ハンドルはフラバーでもドロハンでもいいけど

815 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 19:13:31.63 ID:X/AtBVlj.net
あと26HEはMTB用としては消滅していくんだろうけど、
細目タイヤ履くと外径が24inに近づくから、背の低い女性や
ジュニア用としてもう少し残ってもいいんんじゃないだろうか

816 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 22:43:01.00 ID:3mlr9vN8.net
ガンガンぶっ壊れるまで乗れとか言ってる人居るけど、中々壊れんよ。
俺のトーエーは今年で15年目だけど、ガンガン乗って10年目にダウンチューブが逝った。チューブ差し替えついでにボトル台座追加と補強、塗替え、ヘッドパーツ交換して復活させてまたガンガン行ってるよ。

817 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 22:46:09.13 ID:/Wa1Y11C.net
どう逝ったの?
乗ってる途中に急にとかじゃないよね??

818 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 23:40:47.32 ID:+3SEZrfC.net
イイネ
でも全部とっかえってのもイイネ

819 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 23:58:34.55 ID:e9bEcF5J.net
トーエイでもオーダーすっかな

820 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 00:01:06.82 ID:dKZXKlBG.net
ヴァイオリン欲しくなったからストラディバリウスでも探してみっかな

821 :初心者:2019/01/29(火) 01:59:57.27 ID:GIK+x/SC.net
ためになります^^

822 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 10:16:44.98 ID:lqollZWF.net
>>820
現状渡しです。ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

823 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 12:10:01.59 ID:eSp1GTI+.net
>>817
乗ってる途中ですよ。段差超えた時にガクッとなってシフトの部分が破断。
ダウンチューブはプレーン管にした。

824 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 12:52:23.13 ID:iUZa06Bf.net
マジかよ怪我なし?

825 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 13:49:53.20 ID:rZ45QRlw.net
>>824
それがアルミよりゆっくり逝ってくれることが多いのが鉄のいいところ
自分もシートステーにクラック入ってスポルティーフお釈迦にしたことがある

826 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 14:25:04.49 ID:Zm3L3vkv.net
鉄系フレームの疲労破壊ってほとんどないけどな。
パイプ破断のほとんどは以前の落車や突っ込みでダメージ受けた部分でのクラックの発生と成長。
アルミだと結構サンプル取れてるけどダウンチューブの破断は疲労の場合はBB付近、事故が要因のときはヘッド付近が多い。

827 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 14:48:13.36 ID:Co8xTX8Z.net
体が壊れなければ、また買えば良いんだよ。
自転車なんて消耗品だよ、価値と愛着のある消耗品。

828 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 15:05:51.54 ID:ZhMxN3Mq.net
>>826
アルミは前兆ほとんどなしに、バキンといくのが怖いわ
スピード出してるときだとヤバイし

829 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 15:19:19.68 ID:3bHJ6rPq.net
>>826
同じ重さならクロモリのほうが早く疲労破壊するし事故にも弱い。

830 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 16:27:08.23 ID:k+SBNpsE.net
>>829
キミのお脳はクロモリよりも軽いし完全に疲労破壊しているようだ
早く取替えた方がいいな

831 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 16:31:11.75 ID:Hsr9miZf.net
ここのクロモリ懐古爺どもはアルミのパーツは使わないのかよw

832 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 16:38:41.28 ID:ZhMxN3Mq.net
>>831
使うけど何か?

833 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 16:51:57.66 ID:ZhMxN3Mq.net
降伏点が現れる材料の方が一気に破断せずゆっくり割れていくので安心できる

834 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 17:05:06.52 ID:/3inDv7B.net
クロモリだとフレーム単体で2kg&#12316;2&#183;2kg位。1&#183;1kg&#12316;1&#183;5kgのアルミフレームと比べりゃ長持ちするかもな。

835 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 17:44:58.85 ID:Co8xTX8Z.net
>>831
俺ら爺は金があるから、クロモリランドナーやらチタンロードやらエロエロ持ってるぞ

836 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 17:49:21.86 ID:iiK37YxB.net
問題は盆栽としてどれがいいかだろ!

837 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 17:50:42.48 ID:Zm3L3vkv.net
>>828
アルミの疲労破壊だってメカニズムは同じ微細クラックの発生と成長。
鉄鋼と比べればクラックの成長速度は早いけどいきなり逝く訳じゃないよ。
鉄でもアルミでもクラック入ってギコギコ揉んでるのに気付かないから破断まで乗っちゃう。
ダウンチューブが破断したってトップチューブは残ってるからジャンプの着地でもしないかぎり酷い落車とかにはならない。

838 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 17:55:23.11 ID:tjOGxyXj.net
今月の年金でプロキオンの新品を買った
これで前期型2台、後期型3台、うち3台は新品未使用だ
おれたちが死ぬまで年金を貰えるよう若者はしっかり働けよ

839 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 18:27:48.90 ID:iUZa06Bf.net
この前崖から下の岩場に4mほど落ちたからちょっと不安なんだよねー
一応ショップで診てもらった限りでは問題ないって言ってだけどー

840 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 21:54:53.36 ID:n5fWt/ec.net
お前が心配だよ

841 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 22:06:21.59 ID:eQGdn5Pp.net
いろんな意味で

842 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 22:59:44.38 ID:TH2D6zJu.net
でも 長生きだけはしそうだな

843 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 06:33:11.17 ID:V7OIEHwY.net
知人が崖から落ちたのでショップで診てもらったという
対応したのは店のバイトで適当に「たぶん大丈夫ですよ〜」と言った
その数日後に知人は死んだ 死因は外傷性くも膜下出血
行く店を間違えた馬鹿な奴だったとみんなに笑われた

844 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 08:18:54.95 ID:uSELZLVk.net
数日も経ってなら慢性硬膜下血腫じゃないの?

845 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 08:40:31.18 ID:0z5SXCZN.net
ツッコミどころ多すぎるから触ってもらうために必死感がスゲーとしか思わなかった

846 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 15:29:55.50 ID:vvfL8VhU.net
ライトサイクルのチタンランドナーいいなあ

847 :初心者:2019/01/30(水) 16:15:25.46 ID:QbcDawgD.net
( ; ゜Д゜)

848 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 16:44:18.38 ID:/s7lV7dn.net
ライトーサイクルなら技術もしっかりしているし任せて安心だな
なんと言ってもブログがいつも素晴らしい出来だ

849 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 16:48:39.90 ID:TY0cCAMT.net
シフトケーブルをダウンチューブ下でクロスさせることを流行らせようとしたトコだっけ?

850 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 17:36:14.69 ID:RCj0lx0c.net
>>846
ブログの方を見たけど、あの店主は勘違いしてるだろ。
ランドナーなのに、走れるぞ飾るためじゃ無いぞだとか言っててさ、
ちょっとそれは違うんじゃないかなって、思う訳よ。

851 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 17:40:27.09 ID:juJcw/Br.net
>>850
・・・・・・

852 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 19:09:57.62 ID:0z5SXCZN.net
冗談なんだろうけど走れるぞって振るならランドナーが今度は邪魔になるからちょっと違うんじゃないかなってなるなw

853 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 22:44:04.57 ID:0qwuVwL7.net
今年こそディスクブレーキのパスハンターバイクを作る

854 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 23:01:53.28 ID:mX44f3cO.net
Masiのランドナーがそれに近いな

855 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 05:57:12.69 ID:rt7xUj4J.net
Masiのランドナーがいいんだけどどんな服装で乗ればいいの?
ハンチング被ってニッカボッカ履いてフレンチランドナーに乗るのも
モッコリパンツ履いてラファのジャージ着てロードバイクに乗るのも
すごく変な感じがして自分的には受け入れられません

856 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 07:40:48.94 ID:u7HOOtHe.net
そういう自転車とかバイクパッキングとかを推してる意識高い自転車屋のブログでも見たら。

857 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 08:47:06.49 ID:5xZyG3Tk.net
登山かキャンプ行くときみたいな感じ

858 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 09:17:10.51 ID:82yBAICA.net
短パンとタイツで大体なんとかなる

859 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 09:34:54.27 ID:3xAuVtGY.net
自分的に受け入れられる格好で乗りゃいいのに、なに人に聞いてんだよw

860 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 09:51:25.89 ID:3nhJrh30.net
>>857の感じで、あとモンベルのパンツとウィンドウブレーカーでいいだろ。ダサさ加減が良い意味で合ってる。

861 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 09:52:28.94 ID:cTD6UJa/.net
>>860
むしろアウトドアウェア使わないと日本じゃやってられないだろ
特に暑い季節

862 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 10:57:57.49 ID:zTZCF3JI.net
>>855
全裸にコテカ、頭に鳥の羽を飾り、首には偉大な戦士たちの干し首、
体中に軍神を招来するボディペイント、右手には槍。
これだ。

863 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 12:12:24.78 ID:A5NjO0jj.net
>>855
ニッカポッカにトリッカーズ、バブアーやラベンハムの乗馬ジャケットにハンチングで丸石エンペラーに乗ってるよ、郊外に行くときはアースカラー、都心に向かうときはネイビーやグレーでまとめてる

864 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 12:44:12.20 ID:3nhJrh30.net
変態ですな。

865 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 12:50:45.66 ID:3xAuVtGY.net
一人芝居は続く

866 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 17:57:58.24 ID:M79aXaI4.net
サンエクシードってもう息してないの?

867 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 19:33:08.46 ID:G+e6T8kF.net
去年クランクとRDは買った
650Aのリムはもう無いような気配だねえ

868 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 20:47:41.29 ID:OIkGYKaC.net
シフトレバーやブレーキも出してフルコンポは無理か

869 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 20:48:02.40 ID:8gWVPbr1.net
息していないとは失礼な物言いだな
日本国内の貧乏人のオタク相手の商売は片手間
メインターゲットは北米市場の富裕層だよ

870 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 21:43:58.29 ID:si5CYQNB.net
サンエクシードのシャイニーリム高いけどいいなーって思ってたんだけど
その後アラヤがポリッシュの650Aリム出してしもうたんだっけか

871 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 22:27:26.35 ID:Th1VBP11.net
32Hはサンエクシード一択。

872 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 06:41:16.91 ID:ve/c3nqD.net
SUXCDはホームページを何とかしろ

873 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 12:28:14.46 ID:m730aiej.net
>>872
ジジイにはリムだ

874 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 13:53:17.65 ID:duYaGDJX.net
俺のテンションが最近下がってるのはバレバレ それは何故か

ズバリ「NC/スペシャル冥土」をゆうつべで見せつけられたからに尽きる
見れば見るほどウンザリ 自転車やランドナーやるのがイヤになる
更に言うと女に乗るのもイヤになったwこれは嘘

だってさあ、ぶっちゃけ「止まってる」んだもん
走るか走らないかが問題じゃなくて、トロいロードレーサー面子のケツ押すのがランドナー乗りなんだぜ?
細かい台座指定やTOP63なんてどうでもいいの
引導かませるかどうかなんだよ 最新鋭Giantの旗艦 ANIMATOR 16 からの信号前、手信号入りました〜一発目のブレーキ音〜全員納得〜

これ理想だけど、自信がないとき心が弱い時
すんませんアフタクトで走らせてもらいます〜=これ俺 なにか問題が?
橋本環奈似の女の子がカッコイイって言うんだから誰が正しいかは一目瞭然
クレームきたらアルプスぶん投げてペガサス蹴倒して帰ってましたね
もっというと革サドルなんかしません 板ベース指定あるならべつだけどね

おまえらはルネとかのあれな話レベルだろうけどプロの現場はルネと聞けばマグリット光の帝国なんだぜ

875 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 14:59:22.45 ID:wnn8bINC.net
以上、昼下がりの基地外のお時間でした
ではまた次回をお楽しみに〜

876 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 18:55:06.40 ID:nJQl9MlZ.net
>>873->>874
黙れハゲども。ちゃんと走れ。

877 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 22:40:21.32 ID:Lus0c9/z.net
>>
トリッカーズ、バブアーなりを買えるのになぜエンペラーという入門車のようなものに乗るの?
貴方ならもっと各上の車種に乗っていただきたい。

878 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 19:51:36.31 ID:b5gT/91B.net
ダートで はしゃぎ過ぎてリムが開いてしまった ブレーキの度にカツンカツン言う
家に戻って叩き直してみたけどヤッパ無理ぽ 今更650Aのホイール新調するのもなぁorz

879 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 19:59:53.71 ID:nhK4nWcP.net
リムが逝ったらリム交換するだけじゃんw

880 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 12:47:10.84 ID:2s26V+oL.net
ここは旅する自転車のふりをして、トーエイフレームとフレンチパンツを自慢するランドナーのスレです。

881 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 13:15:10.28 ID:MCPxNJJa.net
ハイ 了解です

882 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 13:50:29.07 ID:nv+BtBHt.net
なんか低レベルなアスペ連中のレスが数日続いてますね

883 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 17:24:56.93 ID:avuYUP0k.net
ああ、見るからに知能が低そうだな>>880とか。

884 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 17:35:17.00 ID:yUzDne8b.net
盆栽スレでいいやん

885 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 19:35:49.98 ID:la4uo8ud.net
>>880
そんな書き込みが一つもないのに無理矢理過ぎるw

886 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 22:27:32.51 ID:avuYUP0k.net
いや、ガチで盆栽はランドナーの醍醐味の一つじゃない。

887 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 22:40:26.98 ID:85ZUIHya.net
車に例えればトヨタ2000GTのように当時は普通に乗り回せた物が
50年も経てば思い切り走らせるよりも壊さないで良い状態のままで
保存する意味の方が強くなってくる
それを 車は盆栽じゃないんだから走らせてナンボと得意気に

888 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 06:02:29.41 ID:nuZG0nAg.net
骨董趣味に難癖つけるのは野暮。

889 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 07:13:49.63 ID:YdknQtba.net
サンツアーズベルトはどうですか?

890 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 08:01:35.20 ID:3mGX+O8I.net
>>887
車体は新品ばかりじゃん
部品がポンコツなだけでw

891 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 08:46:04.17 ID:LwNB7pjH.net
>>890
骨董趣味としても半端者だからな

892 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 09:07:13.01 ID:xIm1f9Cg.net
ヴィンテージ趣味でもジャンルによって楽しみ方は変わる。

893 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 09:13:48.82 ID:xIm1f9Cg.net
戦国時代の古戦場に近い場所で火縄銃撃つイベントってあるだろ。
あれ甲冑はほとんどがレプリカだけど火縄銃は本物なんだよね。

894 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 09:25:55.81 ID:0DaMQF6p.net
空砲だけどね

895 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 09:54:27.97 ID:3f/a1h5y.net
>>892
四輪や二輪の旧車趣味と違って趣旨がいまいちはっきりしない
60年代とかの時代感を楽しむわけでもないし

新規層がほとんどいないのもそのせいだと思うよ
どっちかっつーと昔乗ってたり欲しかったけど買えなかった奴の同窓会だな

896 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:02:08.07 ID:A6EE//4O.net
>>887
そりゃ他人の評価をきにしてるだけの貧乏人か成金趣味
未来に残したいなら個人所有者なんてするべきではない
転売したいならそれでもいいけどね

自分が楽しむなら快適にゴリゴリ改造して乗り潰すぐらいしての趣味やろ

897 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:04:03.14 ID:3f/a1h5y.net
>>893
そりゃ火縄銃のイベントだから当然では
じゃクラシック部品のイベントかっつーとまた違うし
かといってランドナーのイベントには
古い市販車が出てくるわけでもないしな

898 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:06:07.93 ID:3f/a1h5y.net
>>896
オリジナル状態尊重は趣味としてありじゃね
ランドナーのばあいはそもそもオリジナルないつか千差万別だけどw

899 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:08:02.05 ID:xIm1f9Cg.net
>>897
市販車出てくるよ。
というかマスプロ市販車に特化してるマニアゴロゴロいるし。
お前、リアルでイベントとか行ったこと無いだろw

900 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:08:53.76 ID:3f/a1h5y.net
>>899
ないよ、興味ないし

901 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:10:40.81 ID:3f/a1h5y.net
>>899
つか82年式?のシルキャン持ってるけどどのイベントなら出られるの

902 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:11:25.79 ID:xIm1f9Cg.net
>>900
興味もないし知識もないのに口だけ達者なんだなw

903 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:12:55.21 ID:3f/a1h5y.net
>>902
どうでもいい

904 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:14:42.42 ID:3f/a1h5y.net
>>902
つかおまえみたいなのと会うのが嫌でその手のイベント敬遠してるわけ

905 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:15:24.82 ID:xIm1f9Cg.net
>>901
んなもんまず仲間の輪があってその先にあるもんだ。
お前なんか誰も仲間に入れたくないだろ。

906 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:16:13.53 ID:xIm1f9Cg.net
>>904
それは良かった

907 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:18:00.32 ID:3f/a1h5y.net
バイバイ

908 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:33:53.42 ID:3mGX+O8I.net
こんな沸点低い連中と付き合うだけ時間の無駄だな

909 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:57:46.13 ID:YdknQtba.net
すいません、自分がサンツアーズベルトなんて口にしてしまったばかりに場が荒れて

910 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 11:27:48.26 ID:nuZG0nAg.net
ランドナー趣味は、単に旧車趣味では無く、モヤっとした共通の美に共感する人たちによる思いの実体化と所有。
道具として使い倒す物じゃない。

911 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 11:36:22.71 ID:YTnC/+FS.net
サイクリング車って言葉が嫌いなんだよね。
>>177も書いてるけど長距離レース用の機材が日本に伝播して変な形で神格化されてツーリング車として根付いてしまった。
ドロップハンドルにWレバーという操作性最悪な組み合わせがサイクリングの標準装備ということに何の疑問も抱かない。
その時代を引きずってるランドナーは今でもその様式にこだわるから駄目なんだよ。
ランドナーはフォーク抜き輪行をやるから、
なんて言い訳も目にするがそんなの今どき誰もやってないだろ。京都の店の取り巻き以外は。
ドロップでもショートリーチのアナトミックやディズナのニーザーみたいな新形状で手元変速にすれば大分使いやすくなる。
フォーク抜きしまいならIRDの割の入ったアウター受けをつけてダウンチューブ下にケーブル分割金具を入れたら
STIでもフォークは抜ける。

912 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 11:40:09.80 ID:3mGX+O8I.net
>>177

913 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 11:49:25.42 ID:rCJ/ewnO.net
>>910
まぁあれだ、観賞用、保存用、実用の3品を持つ事が大事だ。

914 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 12:22:27.12 ID:3lJDSRqU.net
>>911
「京都の店の取り巻き」とは失礼な言い方ですね
京都のお店の恵方巻とか信者様とか、もっと的確な呼び方があるでしょう

それからマスプロ車の愛好家の人たちはたくさんいます
MOMといって歴史あるマスプロ車のオーナーズミーテングに大勢参加されていますよ♪

915 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 12:30:27.22 ID:nuZG0nAg.net
走りを追求してないから、ランドナーとしてはあれで問題なしだよ。ルネの時代の様式美がまずありきで、その範疇でオリジナリティを出したりする楽しみ。使いやすさは二の次。それがランドナーで良いじゃないの。
むしろ実用的ツーリング車がなぜランドナーを名乗りたがるのかそれが分からん。

916 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 12:41:30.47 ID:zJV++miQ.net
ランドナーという呼び名には憧れるが ランドナーが何かは知らないので

917 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 13:07:38.11 ID:xIm1f9Cg.net
>>915
進化したランドナーもあれば伝統的要式に拘ったランドナーもある。

918 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 13:25:58.37 ID:rCJ/ewnO.net
>>914
仁和寺の奴らとか、天授ヶ岡の連中とか、御室の一族とか

919 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 13:32:30.35 ID:3mGX+O8I.net
>>917
進化したランドナーってのも矛盾してる気がする
現代的なツーリング車の要素ってランドナー全然関係ないし
むしろランドナー要素残ってるってことはそれだけ進化してないわけで

920 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 13:41:03.87 ID:xIm1f9Cg.net
>>919
それは君の考えが柔軟性が無さすぎるんじゃないか。
担ぎやすいホリゾンタルフレーム、構造が単純で扱いやすいカンチブレーキ、小型のフロントキャリアとフロントバッグ、効果の高いマッドガードと電装。
進化した現代のパーツと素材で組み上げればそれは進化したランドナーだろ。

921 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 13:55:08.80 ID:3mGX+O8I.net
>担ぎやすいホリゾンタルフレーム
→極端でなければスローピングでも余裕で担げるけど
 ホリゾンタルじゃないと嫌だって人は多いでしょ
>構造が単純で扱いやすいカンチブレーキ
→そろそろ無くなっていくんじゃない?
>小型のフロントキャリアとフロントバッグ
→小型なら要らないって方が多数派かと
>効果の高いマッドガード
→プラフェンダーでもよければ
>電装
→ハブダイナモはランドナーともともと関係ないし、
ランドナーみたいな装着位置にこだわる必要もない

要は、進化したツーリング車はあくまでツーリング車で
ランドナーとはもともと関係ない
ランドナーをそれっぽく改良したけりゃご自由にどうぞ

922 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 15:14:13.61 ID:9IX33dDV.net
カタチがランドナーっぽければいいんだよ
クイルステムに革サドル、銀パーツ、アルミの泥除けは必須条件

923 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 16:09:28.76 ID:3mGX+O8I.net
>>922
だからさ、それは進化したランドナーではなくて
見た目ちょいクラシックなツーリング車だw

924 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 16:13:47.91 ID:3wBOdmT1.net
トーエイなんかもSTIのランドナー作ってるじゃん

925 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 16:44:16.49 ID:xIm1f9Cg.net
要するに進化したランドナーを認めたくない人って「だからランドナーは消えゆくもの」って言いたいだけ?

926 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 17:11:58.74 ID:3mGX+O8I.net
>>924
むしろ手元変速付けたぐらいでわざわざ言うくらいクラシック志向なんだろ
>>925
ランドナー的な要素が減れば減るほど進化したことになるわけで
当然そうなるだろうな、認めるとか認めないとかじゃなくて

927 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 17:15:01.37 ID:UQoBqMah.net
いや ランドナーはこれからも残る
高性能で快適に乗れるスポーツカーが数多く生まれているのに
今から見れば大した性能でもない50年以上前のトヨタ2000GTが
消えた訳ではないし魅力が無くなった事でもないからね
勿論進化している現在のクルマの方を選ぶ人はそうすれば良いだけの事で

928 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 17:19:36.66 ID:3lJDSRqU.net
12日からPAYPAYがまたはじまるからランドナーを5、6台とパーツ一生分を買えばいいよ

929 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 18:16:06.90 ID:l0GpcOT0.net
空冷エンジン
キャブレター
キック始動
メッキ丸目ライト
メッキフェンダー

ランドナーってモータサイクルで例えればこんな感じ

930 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 18:25:08.21 ID:3mGX+O8I.net
>>929
それはSRとか、自転車だったらむしろリベンデルとかだと思うよ

時代の風潮に逆らうのは同じようで、ランドナーは何か違う
信念があるようでないのかもしれない

931 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 18:27:14.03 ID:xIm1f9Cg.net
>>926
ただの馬鹿ならそう名乗ってくれよ。
相手して損した。

932 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 18:47:20.51 ID:dxh1HAhT.net
STIのランドナーも良いし、ホローテック2のランドナーも良いし、
見てくれが良くて、楽しく走れれば良いんだぜ。
それに、
スポルティーフってなモンもあるからよ。
色々あって良いんだぜ。
ディスクのランドナーとかよ。

933 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 18:55:58.18 ID:3mGX+O8I.net
>>931
お前、昼間の流れもだけど沸点低すぎなんだよ

お前が相手にしようがしまいが俺のレス辿れば
俺が基本ランドナー馬鹿にしてることくらいわかるだろう

934 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 18:59:04.99 ID:3mGX+O8I.net
つかランドナー愛好してんなら俺が感心するくらい
もうちょっと気の利いたこと言えや
そんなんじゃ頭カチコチの偏屈初老丸出しだぞ?

935 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 20:03:51.38 ID:dxh1HAhT.net
>>934
お前の様な低知能者がハッと出来るようなレスは不可能だ。
だからさっさと失せ果てろ、ハゲ。

936 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 20:16:33.14 ID:pk3NTmGb.net
>>934
俺は糞野郎だと力説されても、どうしろと言うんだ。

937 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 20:27:59.52 ID:3mGX+O8I.net
クソつまらんゴミレスを二連投もするな阿呆

938 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 20:40:02.76 ID:3mGX+O8I.net
こんな余裕がなくてどうしようもないスレはここくらいだぞ
この10年間まるで進歩してない
もうちょっと大人になれ

939 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 20:45:27.22 ID:pk3NTmGb.net
糞野郎によるゴミレスの二連投だそうだ。

>>933-934

>>937-938

940 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 22:21:01.36 ID:dxh1HAhT.net
>>938
いいから失せ果てろ、お前は存在しているだけで、臭い。

941 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 07:56:19.53 ID:qUQ30XNY.net
【画像有る】 爆乳女子高生・田中美久(17歳)が成長しすぎてヤバイと話題に
ttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1549378693/

942 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 13:00:33.62 ID:qUQ30XNY.net
【未解決事件】おそロシア!!ディアトロフ峠☆怪死事件。

ロシア版フィラデルフィア実験か!

9人が不可解な死を遂げた
ttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1549171261/

943 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 14:36:59.96 ID:vyKc/I+Y.net
東屋で休憩してバーナーでドリップコーヒーを入れていたら
モッコリレーパンの中年ローディーが親しげに話しかけてきたので鳥肌が立った

944 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 14:42:58.63 ID:5nsfQel9.net
春まで来ないとか言っておきながら
さっそくコピペリンク張りにきた基地外コテ

945 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 14:52:01.42 ID:4ORC+37P.net
>>943
コミ障なのか?

946 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 15:03:39.72 ID:QX6UauNF.net
https://www.hochi.co.jp/photo/20190206/20190206-OHT1I50035-L.jpg
テスイ

947 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 15:24:39.20 ID:QX6UauNF.net
正直、チビはオフに参加しないで欲しい。
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512921980/

948 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 15:48:14.30 .net
517 ドレミファ名無シド (アウアウクー MM71-afHT [36.11.224.199])[sage] 2019/02/02(土) 13:41:29.16 ID:gOKo2VuaM

>>516
恐らく彼は『自分は手塚治虫巨匠を始めとしたトキワ荘の著名漫画家達に憧れていたベレー帽マニアである!』を言いたかったが、
妄想(注釈)から呂律がまわらなくなって先の意味不明な発言かと。

(注釈)
彼は昔読んだフィクションの世界を自分の世界と錯誤、本スレの数多のレスが国防総省から派遣された元大佐のトラウトマンの指令と受取り、
自分をランボーであると妄想。

949 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 16:19:06.80 ID:RFvUUdZk.net
ピチもっこりは始末に負えんな

950 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 16:52:20.40 ID:QX6UauNF.net
>>877
凄いとは思わないが世間的には格上になるらしい某ロードでこの状況。『漏達 S-Workerの誇り・・・忘れんなよ。。。』

←そんな事言ったってあんた何言ってるので終わっちゃうし。
MotoGP参戦マシソのRC213Vを一般公道で走行可能なRC213V-S(2千万円以上)で発売。

だけど公道を走る前提だkら決してW0RKSマシーソ販売しますなどという姑息なアピールでの商売はしない。
どこぞの漏怒バイクの茶利メーカーはそういった意味では爆笑だろ・・・後は察しろよ

951 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 20:16:43.90 ID:+vpcVKUw.net
そういやフランスのオートバイってほとんどないよね

イギリス自転車はクロードバトラーなどクラブモデルやロードスターがあってオートバイはトライアンフやBSAがあって
イタリア自転車はチネリやコルナゴなどのロードレーサーがあってオートバイはドゥカティやモトグッチがあるのに
フランスは自転車文化が栄えた割にはオートバイはほぼ何にもないね
何故だろう?

952 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 20:27:07.67 ID:0p+vXhQT.net
フランスにもオートバイメーカーいっぱいあったよ。

953 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 21:17:48.62 ID:1WcENf3a.net
ヨーロッパ行ったらプジョーのスクーターだらけだぞ

954 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 21:20:32.72 ID:YG/mtcqO.net
>>951
素人め
アルミ大好きフランス人は戦前から未来的なアルミフレームのモトを作ってた程だが?

955 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 02:04:03.91 ID:iNtWSRL9.net
フランスで今もあるメーカーだとモペットとスクーターがメインか。
ゴデイェとか欲しかったなあ。

バイク板住人のオッさんども多いなw
スレチだからここらでやめとこうw

956 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 07:35:06.95 ID:6P0zwaxE.net
浪人買ってるネットジャンキーがコピペと独り言凄いけどこれがランドナー趣味人の極致?!

957 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 12:26:03.73 ID:P31ecgVr.net
今さら気付いたのか?

958 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 19:53:26.46 ID:jnpe/9Ra.net
ミシュランのワールドツアーが擦り減ったので今度はパナのコルデラ注文した
650A選択肢無さ過ぎ〜

959 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 20:15:03.51 ID:Lqvm4Q6f.net
>>958
日本語は正確に

960 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 20:27:20.78 ID:+CzGqREB.net
>>958
マラソン履こうぜ

961 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 21:05:27.99 ID:jnpe/9Ra.net
やだよ マラ損なんて

962 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 21:18:45.03 ID:ffRItvu8.net
コルデラのオープンサイドをアラヤのリムに嵌めたけどサイドが上がりにくくて苦労した
今でも縦振れがうっすら残ってる

963 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 22:34:48.26 ID:Lqvm4Q6f.net
 ビートワックス


964 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 22:53:08.68 ID:m7EjK2LA.net
ビート ?

965 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 06:33:54.56 ID:OKglUKV5.net
ビートエックス

966 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 08:06:02.62 ID:meJag1cN.net
>>951
日本のメーカーに蹂躙されたからさ。

967 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 10:51:04.47 ID:OJGJe69g.net
誤解を恐れず真実を言ってしまえば
現代のランドナーなんてもんは時代遅れで中途半端で性能微妙なゴミ自転車な訳だ
でも愛着があるそれだけの事

968 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 11:42:49.73 ID:fNuJvX2w.net
またお前かw

969 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 12:12:03.17 ID:PY8UN1cu.net
実際性能的にはゴミだろ、俺は好きだけど。ここの一部の人は、ゴミだと言うと怒りだすくせに、ランドナーは今でもツーリング車としての実力十分とか日本のツーリングに適しているとか言わなきゃいいのにと言うとそんな事誰も言ってないとまた怒る。

970 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 12:24:22.82 ID:qZq2dzcL.net
エンジンが乗り手な自転車の場合、自転車はランドナーの体裁になってりゃ、乗り手の性能差の方が圧倒的だからな
自転車の性能差を熱弁されても失笑を禁じ得ない

971 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 12:30:50.80 ID:meJag1cN.net
速く遠くに走りたけりゃ、バイクを使えば良いだけだしな。

972 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 13:12:15.57 ID:fcSWINU9.net
あれほど不可思議に持ち上げられたザキヤマの薄皮あんパン。

一時はスレがシリーズとして存在したのが信じられない話。
まさにランドナー栄枯盛衰も同じですな。

973 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 14:16:29.11 ID:qZq2dzcL.net
>>972
ブームも定番化すれば日常化して話題性は無くなる

974 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 15:50:57.80 ID:dcLZU9gS.net
自分の好きな物を普通ゴミとは言わないでしょう。
煽りだと思って無視した方がいいよ。

975 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 16:16:00.41 ID:PY8UN1cu.net
>>974
煽ってなんかいない。ゴミなのは性能であってランドナーがゴミだなんて思っていない。馬鹿な子ほど可愛いと言う例えもある。
性能の話になると本当ムキなるよね。

976 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 16:39:12.38 ID:fNuJvX2w.net
やっぱりお前かw

977 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 18:07:03.53 ID:AJKWWrvN.net
ビートワックスは愛液の出が悪いときにも重宝する
チャリ用のケミカルは何かと役に立つな

978 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 18:35:39.88 ID:yWjhSISa.net
>>977
魔法使い乙

979 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 22:41:51.64 ID:bHL6kMtt.net
>>972
>>973
弔文失礼致します。

2oo4年---2oo5年のシーリングパーシやク口モリが一番下火で沈滞ムードだった時代、
ブルックスのチ−ムプ口が75oo円から8ooo円
B17が5ooo円で叩き売られていた。

それが、2o11年時点で、約2倍
今は約2.5倍で売られている。

マクロ経済として推測すれば薄皮あんぱんブームが沈滞期で最大底値の今が、
まさに薄皮あんぱんの買い時といえる。

つまり。つまりだ!要するに!!!
UNYや忠実屋にあったすがきやラーメソ未経験の童貞の分際+浅草橋ヤング洋品店+太陽アンドシスコムーン
プロデューサーつんく&#9794;のレコーディングで歌手への意味不明な指示(ソコね。こう唄って、ダラーン♪ラーラルルーラ♪、違う違う!ダラーン♪ラールラーラ、前ノリで)

周りドン引き失笑も知らずに、
何が薄皮あんぱんでしょうか!!! (TVドラマ!夏・体験物語:金井玉二郎先生=吉幾三、ドラマ通学はミヤタカリフォルニア

980 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 23:28:42.72 ID:OJGJe69g.net
ゴミと言う勇気も愛情だろうよ
考え方の違いを押し付ける気は俺には無いが
ここにはそれをしようとする人間が多すぎる気はする
つまり反発する人も何がゴミと言われてるのか気がついてるから黙ってられない
閉じた世界で閉じた物を愛してるって自覚はあるんだよお互いね

981 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 00:36:11.79 ID:69roLVLa.net
一人でなにやってるの?

982 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 03:31:30.06 ID:uu7njROl.net
荒らしに構うなよ

983 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 03:38:23.67 ID:shnOusqD.net
多分 向い風の多摩サイで革サドル&泥除け付いたクソ重い自転車の後ろで楽しようとしたのに
ちぎられちゃったニワカロード乗りなんだろう かわいそうだからそっとしておいてやれ

984 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 06:31:56.70 ID:GFgmdkhP.net
この前に輪行した時の阪急の特急の車掌あほや!!
「次は高槻市」て言うところ「次は豊中市」ほざいとる!!
発作か〜!!
常識ないんかこいつはー!!
しかも言い間違えたことに気づかず訂正しおらん!!
挙句に高槻市に着いたら普通に「高槻市 高槻市です」ほざいとる!!
発作か〜!!
常識ないんかこいつはー!!
お前に車掌する資格ないんじゃ!!

985 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:27:58.66 ID:C7mhpXNr.net
>>977
ビートワックスの注意書きに「タイヤの取り換え以外には使わないでください」だったかな?
なんかタイヤの交換の時にしか使えないビートワックスというのをもらったんだけど
これはいつどうやって使うの?

986 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:32:37.28 ID:ZNCKXf1w.net
タイヤの淵の所 いつ頃からビートに変わったの?

987 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:53:56.25 ID:69roLVLa.net
嫌味な言い方せずに普通に間違いだよって言えないの?

988 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 14:47:16.05 ID:UEj05wTC.net
恥かかせたくないから 言えない

989 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 17:17:11.28 ID:YbCy/EXz.net
さて上20レスくらいの馬鹿連中はほっといて調査して判明した重要事項をメモメモ。

主演が田中邦衛と石黒賢と藤谷美和子で、東京で田中邦衛がタクシー運転手役で石黒賢は田中邦衛の息子役、藤谷美和子は石黒賢の婚約者で北海道にいる。

結納の為に東京の田中邦衛と石黒賢が藤谷美和子の北海道へ行く…。

藤谷美和子が超絶に美しい印象的な単発二時間ドラマ

990 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 22:42:50.57 ID:BGeo7UfP.net
プライドって大事だが所構わず振り回したら嫌な人なだけよね

991 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 01:55:30.57 ID:2HsfEblQ.net
>>990
プライドは内に秘めて他人に向けさえしなきゃ
どーでもいいんだけどね。
気位というか自尊心や自負心の高い人がいても
まあ勝手にやってくれや(笑)みたいな。

ただ、得てしてその手の意識高いと勘違い
しちゃってる痛い系の人は、その高慢さや
自慢(その人にとっての)を他人に誇示して
自己の優位性を示そうとするから困るのよ。

992 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 08:07:49.24 ID:xIOVDHHR.net
もう新スレ要らないだろこのスレ

993 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 08:48:53.30 ID:NFa2prIc.net
またまたお前か

994 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 08:56:54.40 ID:dwkoM57X.net
そういや、最近はジュラ 10って人を見ないけど…。

青木裕子、しいなまお、黒田美礼、岡本あつことか
トゥナイトやギルガメに出ていた人たちってどうしてるのか

995 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 13:56:26.65 ID:A7udW6bn.net
650Aはいにしえの英国ロードスターのタイヤ規格です、本国でも手に入らずマニアは探しています。
だから650Aタイヤが簡単に入手出来るなら本国マニアから情報が発信されるはずです、それがないということは650Aが入手困難な絶滅寸前の規格ということです。
          by馬鹿たれ

996 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 14:03:23.15 ID:wsmnILyE.net
>>993
そうおれだよおれ

997 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 14:50:35.72 ID:A7udW6bn.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549777707/

次スレ

998 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 15:10:04.94 ID:PlDXqxY/.net
>>995
パナレーサー 650A×38 コル・デ・ラ・ヴィ ランドナー ttps://www.amazon.co.jp/dp/B002Q8GY68/

999 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 15:27:33.75 ID:z831Ev93.net
>>1 - >>998
普通の人が普通にやるランドナー乗りなんて退屈じゃない?
俺みたいに「逝ってる人」が普通人に化けてやるランドナー乗りって面白いんだぜ

デフォルメされた「普通」
カリカチュアとしてのランドナーだから心の隔壁に浸透できるし、なすすべがない
ランドナーってのは心と心の勝負。騙す奴と騙される奴の関係
ルネエルスをゴミ捨て場に投げ捨てたならわかるよねっ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 15:35:08.01 ID:A7udW6bn.net
次スレも馬鹿が長文書きに来るんだろうなw

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
259 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200