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ヒルクライムのトレーニング 71峠

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/17(月) 14:20:38.33 ID:xRdaEeI9.net
速くなるにはモアパワー!
レースに勝ちたいならモアパワー!!
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー!!!

※前スレ
ヒルクライムのトレーニング 66峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529734123/
ヒルクライムのトレーニング 67峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531994852/
ヒルクライムのトレーニング 68峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535282770/
ヒルクライムのトレーニング 69峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538464188/
ヒルクライムのトレーニング 70峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541410172/

291 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 12:25:02.59 ID:9Jb/IXzc.net
速くなるにはモアパワー!
レースに勝ちたいならモアパワー!!
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー!!!

※前スレ
ヒルクライムのトレーニング 66峠
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ヒルクライムのトレーニング 67峠
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ヒルクライムのトレーニング 68峠
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ヒルクライムのトレーニング 69峠
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ヒルクライムのトレーニング 70峠
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292 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 14:31:36.20 ID:SUHq8OYy.net
今まではパワメ使って効率ばかり考えて鍛えてたけど
マツケン氏の言う通り今年はとにかく距離を稼ぐ1年にしようかなあ
今の所400km走れてるので良いペースだ

293 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 14:33:14.85 ID:MvwOPs3z.net
速くなるにはモアパワー!
レースに勝ちたいならモアパワー!!
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー!!!

※前スレ
ヒルクライムのトレーニング 66峠
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ヒルクライムのトレーニング 67峠
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ヒルクライムのトレーニング 68峠
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ヒルクライムのトレーニング 69峠
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ヒルクライムのトレーニング 70峠
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294 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 15:26:04.80 ID:FmtL7s7U.net
>>292
マツケンて誰?松平健太?

295 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 17:00:02.94 ID:kxXPXU+x.net
>>292
1月の目標距離は?

296 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 17:44:19.07 ID:kfK/31V6.net
速くなるにはモアパワー!
レースに勝ちたいならモアパワー!!
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー!!!

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ヒルクライムのトレーニング 66峠
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297 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 19:08:14.85 ID:SUHq8OYy.net
>>295
2000kmは行きたいね

298 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 19:09:17.26 ID:2xQB6BBX.net
速くなるにはモアパワー!
レースに勝ちたいならモアパワー!!
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー!!!

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ヒルクライムのトレーニング 66峠
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299 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 19:18:35.31 ID:40Y5fjyN.net
>>298
荒らすな

300 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 19:32:55.61 ID:NTrame/n.net
ヒルクライムだけなのに距離いるのか問題に逆戻り
峠を5本とかでいいんじゃね 食後のどら焼きウマー

301 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 19:35:01.03 ID:SUHq8OYy.net
出るレースヒルクライムだけじゃないしな

302 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 19:38:25.88 ID:7nLw2mxn.net
ツーリング中のヒルクライムを楽にこなしたいから

303 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 19:53:55.32 ID:5tLfuWYn.net
>>300
最長レースがヒルクラの俺からしたら満腹通り越してゲロ吐く量だな

304 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 20:43:33.90 ID:cbYEY0ZY.net
>>303より>>300の方がタイム良い可能性もあるけど。

305 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 23:13:38.88 ID:5tLfuWYn.net
何言ってんだこいつ

306 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 23:15:34.12 ID:fHF6VBrg.net
まぁ300はそれで成績だしてんだからいんじゃない?

307 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/05(土) 23:16:52.44 ID:40Y5fjyN.net
自演やめなさい

308 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 10:11:17.62 ID:UyRs1Ru1.net
やっぱり筋トレと柔軟は大事だわと、これ見て思ったわ
ttps://youtu.be/sO5DDIr1jJI?t=200

309 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 10:43:30.47 ID:wka2s7Ga.net
どうせサガンの股割り動画でしょと思ったら当たってた
股割り出来ると自転車乗るのにどういう意味があるのかが良く分からなかったりする

310 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 10:54:03.25 ID:RfzlZkLS.net
サガンはスプリンターだからな

俺も本格的にウエイトトレーニングを導入して10年以上になるが、
スプリントは確実に速くなってヒルクライムは確実に遅くなった

俺はスプリンター志向だからそれで正解なんだけど、ここ何スレだっけ?

311 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 10:58:42.19 ID:Q8d5Pkd4.net
自転車で坂道を登ろう同好会

312 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 11:38:12.77 ID:HElPdc+V.net
>>309
ほんとそれ
内転筋もそのへんのトレーナーがストレッチしろって言うけど、自転車ではそんな使わないよ
股割りで肉離れにでもなってみればわかる

313 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 11:47:00.01 ID:R4z+46LI.net
あのシーンは柔軟性より腹筋背筋含めた体幹のヤバさが気になったわ

ロシアの腕を使わない腕立て伏せ動画みたいな感じの

314 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 11:54:27.47 ID:RfzlZkLS.net
>>312
スプリントでは内転筋も超重要だけどね
http://d.hatena.ne.jp/yam_yam/20120906/p1

股関節筋の柔軟性も空気抵抗の小さい深いフォームを可能にしてくれる

315 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 15:25:19.82 ID:+8yH+hD9.net
>>297
すごい。休日はどの位乗っていますか?

316 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 15:33:04.40 ID:5xetQyC/.net
速くなるにはモアパワー!
レースに勝ちたいならモアパワー!!
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー!!!

※前スレ
ヒルクライムのトレーニング 66峠
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ヒルクライムのトレーニング 68峠
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ヒルクライムのトレーニング 69峠
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ヒルクライムのトレーニング 70峠
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317 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 17:34:53.47 ID:ecnV0QgT.net
お前ら2018年の走行距離はいくつだった?
俺は17000km程度
ヒルクラレースでは箸にも棒にもかからない

でもstravaで自動生成される機能とかあるから今年はよく報告みてるけど社会人で2万超えてる人は皆無だった・・・

318 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 18:11:56.24 ID:ij9pCjyK.net
>>317
ちなみにそれくらいやってると富士ヒルはどれくらいなの?

319 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 19:15:36.50 ID:jMk9vRhJ.net
実走は300kmくらい。ほとんどローラー

320 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 19:29:14.47 ID:1T1x+ULk.net
内転筋マジで使いまくる
使いすぎてつるとしたら毎回ここ

321 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 22:46:41.82 ID:eXRraIuW.net
わいも実走は1200kmくらいだった
ブルベやる奴はすごそうやな

322 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 23:11:23.21 ID:Q0oXimJQ.net
毎日200km計算か

323 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 23:19:23.63 ID:HElPdc+V.net
>>317
8000km弱
ヒルクラいくつか入賞で、富士ヒルはゴールド
年間1万km超えたことないなぁ

324 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 23:24:58.40 ID:szNpsQNQ.net
俺は8000キロ
富士ヒルは80分とちょっと
今年こそはシルバー取るぞ!

325 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 23:29:36.92 ID:kyX49yyj.net
12000kmで富士ヒルはシルバー
夏以降は無駄に超ロングライド繰り返して無駄マイレージ稼いでる
とれーにんぐしてる2月〜7月は毎月1500kmくらい

326 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 23:58:53.77 ID:YsjuCQ0H.net
脳内自慢はいいって

327 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 06:13:19.58 ID:G0CUOb2e.net
14000kmで今年は67分だった

328 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 07:07:20.95 ID:fkJG8kjk.net
わいは1時間42分

329 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 07:12:21.99 ID:N+KBn6Lu.net
>>326
そこまで貧脚ならここから出て行ったほうがいいよ

330 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 08:14:42.33 ID:Eh2lD5d4.net
>>329


331 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 13:28:19.95 ID:XCRA/qri.net
もともと平日はローラー 休日は外だったので距離は短いけど
最近は距離がさらに減ったわ ダラダラ走るのが少なくなった 

パワー意識しだしたら、100kmもたずに脚が終わる 頭もボーっとしてくるし
サーキットエンデューロにも出るから、年に数回は160kmくらいやるけど
そのほかでは、しまなみで観光サイクリングくらいかな・・
たぶん外での距離では5000kmとどかない程度

シルバー狙ってるけど80分くらいが限界やなぁ無理かなぁレベル
パワーメーターって残酷だよね(´・ω・`)  

332 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 13:48:13.36 ID:e8vPzqsX.net
>>331
ほんと、パワー意識したら100kmでも十分疲れる。途中の坂はインターバル練になるし。
今までいかに適当に走ってきたかっていうね

333 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 17:09:32.25 ID:eICKqtDz.net
おまえらに感化されて115km獲得1500m走ってきたら 生まれたての子鹿になったわ
自販機のポタージュ買おうとしたけど握力なくて200円ほど溝にころけて逝ったわ

334 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 19:17:22.25 ID:wy4SkFdW.net
>握力なく
修練足りんな
リムより重い紐ディスクブレーキで2年修行したら握力3割アップしたのに

335 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 19:19:00.04 ID:zd7YTIvg.net
速くなるにはモアパワー!
レースに勝ちたいならモアパワー!!
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー!!!

※前スレ
ヒルクライムのトレーニング 66峠
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ヒルクライムのトレーニング 67峠
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ヒルクライムのトレーニング 68峠
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ヒルクライムのトレーニング 70峠
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336 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 21:34:27.05 ID:uoeKuqeZ.net
安倍の大恐慌のせいでトレーニングも完全に終わったな
安倍が海外で税金使うてCM流しとるんやで
日本におこしくださいいうやつ
そのために税金流し込んで為替操作
でもそろそろ玉切れ

337 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 22:39:40.96 ID:X52CAbYY.net
>>335
だから荒らすなって…

338 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/07(月) 22:43:30.51 ID:XpU4ZUVX.net
速くなるにはモアパワー!
レースに勝ちたいならモアパワー!!
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー!!!

※前スレ
ヒルクライムのトレーニング 66峠
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ヒルクライムのトレーニング 67峠
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ヒルクライムのトレーニング 68峠
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ヒルクライムのトレーニング 69峠
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339 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 01:13:14.33 ID:zI8TfUq2.net
なんやねんこいつ

340 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 06:14:03.06 ID:k5s+AI5m.net
距離自慢とか速さ自慢とか普通はしないんだけどや

341 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 07:50:57.66 ID:UM1XfwAY.net
距離乗っても速くなるわけじゃないからな。
がんばっただけ報われる的なことが好きな奴は良いんだろうけどw

342 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 08:19:12.79 ID:N57nQ1u7.net
距離乗らずに速いホビーレーサーもいないけどなw

343 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 08:25:41.75 ID:y7aU7Ofs.net
てゆーか、本当に速い奴はヒルクラがメインじゃなくて・・沖縄とか選手権のほうが主やん?
そしたら、本番が200kmになるんだから、当然練習でも機会があれば距離ガンガンに乗ることになるやろ
あたりまえなお話

344 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 08:25:43.07 ID:vOyHsJ3d.net
>>342
ホントにそうだよね
富士ヒル入賞者のブログ見たけどビビったよ
才能もあるんだろうけど乗ってる時間とトレーニング内容の濃さが尋常じゃない
働きながらあの内容はマジで尊敬するわ

345 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 09:34:44.89 ID:bnR5KwGJ.net
走行距離より獲得TSSのほうがまだ指標として役に立つが、
それでも普段「インプレ」とか言って偉そうにブログでポエム書いてるやつらの
走行距離が4000とかだと流石に失笑するw

346 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 12:51:51.11 ID:91vm7MGB.net
>>344
どんな人?

347 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 13:36:04.68 ID:vOyHsJ3d.net
>>346
色んな人のみたよ
晒すのも悪いから前回の選抜クラスの入賞者上位からググってみて
みんな乗らないと死んじゃうの?ってくらい乗ってるから。笑

348 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 14:05:42.29 ID:y7aU7Ofs.net
だから上位でヒルクラがメインのやつっておるん?
みんな沖縄めざしてるでしょ
だったら200km走った後に勝負だよね 当然そういう練習やらんといかんから
距離は乗るでしょ・・ 俺からしたらロングライドですわ  あたりまえのお話

俺みたいに、80分チョイがすべて!!  100km走って途中でL5数分を何発か入れたら脚終わったww
SST(LONG)でマジ限界ww 次の日ぐったりw とりあえずこれ以上距離、時間延ばすより、パワー欲すい(´・ω・`)
なんてのといっしょに考えるのがおかしい

349 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 15:49:21.89 ID:caQ6haZT.net
>>348

ヒルクライム上位陣で練習時間少ない選手教えて?

350 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 17:41:16.27 ID:vOyHsJ3d.net
>>348
ごめん
何が言いたいのか良く分からない
何を否定したくて何を肯定したいの?

351 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 19:01:01.39 ID:MQrMZafR.net
モアパワー系池沼やろ

352 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 19:22:14.26 ID:k5s+AI5m.net
>>342
俺もそう思うわ
効率とかあるんだろうけど、距離乗ってるやつ強いわ

353 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 19:24:10.29 ID:k5s+AI5m.net
>>343
沖縄出るような人は別の話になると思うよ
あれはまた特別だよ

354 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 19:41:01.50 ID:mA1jVvod.net
ヒルクライムレースなんてチビガリ救済レースみたいなもんだしな

355 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 19:45:18.62 ID:caQ6haZT.net
そうだね超合金だね

356 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 19:49:29.30 ID:F6zUC31s.net
>>354
まともな大人は仕事も家庭もあるから落車骨折なんて絶対にできない。リスク低いヒルクラでないとレースは無理

357 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 19:49:33.12 ID:/hN+jNyG.net
今日テレで筋トレやり過ぎによる横紋筋融解症になった症例やってるぞ

358 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 19:52:28.81 ID:lXAPEU6o.net
ヒルクラトレーニングのスレなんだから、沖縄を比較に出すのは変じゃない?

359 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 20:07:33.05 ID:t0zoSsu3.net
ヒルクラ専門だと思ってた田中君も目標がおきなわや台湾になってしまったな

360 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 20:25:49.94 ID:GR+5DW5e.net
>>356
落車骨折はヘタクソがするもんたから、ヒルクライムは救済レースも追加な

361 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 20:32:06.52 ID:XCgPRtEt.net
>>360
プロもたくさん骨折してるけど?バカなの?

362 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 20:49:49.85 ID:vOyHsJ3d.net
山神さんはツールド沖縄で4位だったけど
他にも富士ヒル常連で上位に入ってる人たくさんいるよ

363 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 00:06:53.15 ID:EaqWq7Cb.net
正月おもっきり風邪引いたんで寝床でおもっきり防寒装備ガイツウで買ってやったぜぃ?

364 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 01:35:38.06 ID:uIzdRr9/.net
>>361
プロ全員が上手いと思ってるの?おめでてーな

365 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 02:16:20.28 ID:siIOjaDX.net
>>364

366 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 06:03:10.63 ID:ymVFvI7P.net
おれも防寒装備 セールで買い込んでローラーで乗り込みしてる(^_-)-☆

367 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 08:18:17.67 ID:qU3IJyay.net
>>364
お前より遥かに上手い

368 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 10:18:56.41 ID:4UGOm0ez.net
>>360
あなたが思う上手い選手名を具体的に教えて

369 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 10:30:50.22 ID:z7RO+ZsQ.net
>>364
新城幸也 「」

370 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 15:10:26.56 ID:juLcZ/z7.net
てかプロとアマじゃ参加レース数もスピード域もちがうじゃん

371 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 15:24:33.22 ID:xKPyLYoS.net
楕円ギア使ってる人居る?
なんか面白そうだねあれ

372 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 15:50:21.73 ID:ogvM+63v.net
予算120万くらいで、ヒルクラ用のバイク1台組むとしたら、どんな仕様がいいかな。

373 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 15:51:57.19 ID:2X+LBQj6.net
>>372
予算かけ過ぎやろ

374 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 15:58:27.44 ID:vIcd0+H6.net
>>372
中華フレームと中華ホイールで安く組め

375 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 16:01:15.09 ID:MrJvduF8.net
>>372
もうSworksでもなんでも買えよw

376 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 16:09:06.38 ID:RJU5toY1.net
エモンダSLR10が完成車最軽量だったか
もう売ってないかもだが

377 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 16:12:46.47 ID:6MaRMInU.net
>>371
慣れてくると平均ケイデンスは上がります。
モノによって幅はあるけど、フロントの変速性能は落ちるので、勝負どころでチェーン落ちしないように注意する必要があります。
ただ、合わない人には絶望的に合わないので、気をつけてください。

378 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 16:13:41.11 ID:xKPyLYoS.net
>>377
なるほど
インナーだけ楕円にして試してみようかなあ

379 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 16:18:47.53 ID:eaTBvtjJ.net
>>372
ライトウェイトにしたいところだが残りが50万になっちゃうなぁ

380 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 17:24:45.20 ID:dR8Y3Oq/.net
>>372
250ccぐらいでいいんじゃない?
ヒルクラなんて楽勝よ

381 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 17:26:11.70 ID:ZPFFRxyA.net
>>378
楕円はフルームとか見てるとチェーンが波打っててちょっとって思うな

382 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 17:31:23.19 ID:mNfCsnIC.net
120万って普通じゃね
50万のフレームに30万のホイールにデュラかetapでそんなもんでしょ

383 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 18:05:57.52 ID:Kqu7k6cu.net
普通ではありません!

384 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 18:12:02.60 ID:56HxmJoT.net
そんなに出すなら車買え、本気で

385 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 18:13:47.64 ID:mbxf59F/.net
120万じゃ軽も買えねーよ。

386 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 18:17:42.56 ID:ocw9e1k3.net
120万で軽買うより
ドグマF10買ったほうが満足度高いよな

387 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 18:18:28.27 ID:TmfgyPUn.net
>>372
エモンダslrかヒュエズrsに電デュラかetapを外通で
コックピット周りはXXXとか適当に軽いやつ
ホイールは外通でアルチUST
あと適当なパワメ

今から買うならdisc車のほうがいいけど、ヒルクラだけに絞るとまだリムブレーキだな

388 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 18:36:06.73 ID:x3YPIVqQ.net
下るために登るわけじゃないからな。ディスクなんて無駄。

389 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 18:38:06.67 ID:gAvXh1sF.net
Huez RSを6kg前後にして組んだけど
ぶっちゃけ平均斜度6〜7%くらいまでの登りなら7kgくらいのエアロロードの方がタイムは出る
58kg/FTP280Wくらいでこんな感じだから、pwr5倍超えてる人はもっと差がでるんじゃないか

390 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 18:44:12.34 ID:oTxGQ/JV.net
>>389
ああうん
森本さんや田中君が使い始めてから出直してきな

391 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 18:49:38.31 ID:eaTBvtjJ.net
>>389
huez rsは何万くらいでできた?

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