MTB街乗り倶楽部　10

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 13:48:03.77 ID:p06vdYk+.net

舗装路走って何が悪い！

過去スレ
MTB街乗り倶楽部　9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537314189/

街乗りだしマッタリ行こうぜ

次スレは >>980-990あたりが立ててよろしく

462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 18:57:18.79 ID:sScgxB0F.net

>>459
じゃあ質問を変えようか、別にサドルが無くてもいいんだよ
サドルとクランクの位置関係が変わらなくても重力と漕ぐ時の反動で車体が上下するよね
その運動エネルギーは何処に消えるのかな？

これに答えられたら褒めてあげるｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 18:58:30.49 ID:/Cu3F6+t.net

>>462
渡部くんはバカなのかな？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 19:13:27.85 ID:+oa9hxjw.net

>>462
横から悪いんだけど
その重力の反動で車体が上下する運動エネルギーと
車体を前に進ませるための駆動系のエネルギーは別の話じゃないのかな？
ぴょんぴょん跳ねる力を利用して走るシステムじゃないし

465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 19:18:15.54 ID:3MEKIRRR.net

ただしイケメンは除く

466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 19:25:12.63 ID:OPG93PXD.net

イケメンは覗き

467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 19:35:44.72 ID:sScgxB0F.net

>>464
それは答になってないな
車体が上下すると言う事は位置エネルギーが消費されていると言う事

その運動エネルギーは何処に消えるのかな？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 19:36:49.27 ID:Lvh2ymEg.net

>>462
熱

469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 19:39:37.31 ID:+oa9hxjw.net

>>467
そうですか
それは失礼しました

470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 19:45:25.91 ID:sScgxB0F.net

>>469
いえいえ、どう致しまして

471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 20:44:20.74 ID:yaHL0ZkE.net

サスペンションでパワーロスするなら例えば固定ローラー回すのに防振マット引いてるとクッションでパワーロスしてるってことですか？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 20:48:37.59 ID:w8UV2VyE.net

若干はロスしてるだろうが
サスに比べたら誤差レベル

473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 20:59:20.90 ID:Ml7i1/gs.net

>>459
サスペンションを上下させる力はどこから来てんの？
義務教育ちゃんと受けたか？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 21:05:17.55 ID:QOeBWJHI.net

ビンディングみたいにケツをサドルに固定してる奴おるー？ｗ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 21:34:48.91 ID:aEcoK0J/.net

こんなところにどーでも良いカキコを必死に連投してる事は人生におけるロスとは考え無いんだろうか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 21:36:17.24 ID:oa4hzy1i.net

どういう原理で上下動するか理解できてない奴ばかり

477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 21:51:52.63 ID:OPG93PXD.net

工業高校卒のお前の得意分野

478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 22:20:18.93 ID:Lvh2ymEg.net

>>474
ビンディングでケツを固定かぁ、新しい！
次は両手だな。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 22:24:45.21 ID:uGglL6I9.net

海沿い住みで知り合いはビーチクルーザー乗りだからちょっとこのスレの人と感覚が違う
急がない 焦らない

480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 22:36:09.55 ID:Rh12YZfe.net

のんびりのんびりキニシナイキニシナイ(^。^)y-.。o○

481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 01:48:15.68 ID:ZcGcxX7A.net

>>461
被ってない。被りたくないからロードにしなかった と言ってもいい。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 06:45:33.11 ID:xd9/dqnE.net

>>464
これについては何にも説明できないみたいだね
これが答えってこと？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 07:39:29.65 ID:yY3roky/.net

>>460
それイイネw

484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 07:44:29.18 ID:yY3roky/.net

>>459
脚力だけじゃなく重力のエネルギーを利用してるんだよ
それが証拠に無重力で自転車漕いだらどうなる？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 09:24:09.40 ID:Z7rAK5jV.net

車体の上下動に重力は関係ないんだよ
大きなトルクを掛けて踏むと、チェーンリングがリアスプロケからチェーンを巻き取ろうと引っ張る力にリアサスが負けて、サスが動かされるのが原因
だから死点でトルクが抜けた時にサスが戻る
ちにみに上にも書いたように、バイクはそういう時は逆にサスが伸びるように設計されている
車やバイクでホイールスピンさせてるような状態、まあ自転車はホイールスピンしないが、そういう過大なトルクを駆動系に掛けた時、
ダメなサス車はチェーンの引っ張りにサスが負けて、車体が上下動するって事
もし滑りやすい路面でタイヤが空回りしてトルクが逃げるなら、上下動はしない

486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 09:25:25.93 ID:Z7rAK5jV.net

そしてここまで書けば、与えた駆動力が上下動に浪費されてるという意味もわかるだろ？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 09:30:44.08 ID:S/CBiYap.net

>>461
カッコ悪いヘルメットならOK？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 09:34:22.01 ID:S/CBiYap.net

サスにはダンパーが組み込まれてるので、ある程度の損失はある。
が、ペダリング自体にも損失があるので、サスのトラクションを利用すれば、十分前に進む。

極論に分かれてるけど、両者ともに成り立つ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 10:08:06.60 ID:SWcwLf2P.net

ほんとこのスレって定期的に変なおっさん沸くな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 10:10:00.60 ID:9X7878hm.net

まあ、変な信仰があるやつ以外は、特に急な登りではロックしといた方が楽なのは
実際に走りゃわかる話だよな
何でこの話がこんなに続くのか意味不明だが

491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 10:12:59.43 ID:s/e0Cj0T.net

文系と理系といっても北見工大出身をリスペクトしてる連中ばかりだからこうなる

492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 10:19:06.05 ID:0urq3hTr.net

kona precept 150買って街乗りしてるけど、山走ったことがない
ミドルグレードだし、やっぱそれなりなのかな？
ちゃんと楽しめるんだろうか

493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 10:30:41.11 ID:L853ERhT.net

>>492
めっちゃ勿体無いぞ！めっちゃ楽しいぞ！
梅雨入りするからこの週末に山行け！

494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 10:35:32.79 ID:BoPnj4cQ.net

>>492
傷つくから街乗り限定で大切にした方が いい

495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 10:35:58.05 ID:0urq3hTr.net

>>493
そっかー やっぱもったいないですよね
他の皆さんはどのぐらいのバイク乗ってるんですかね
参考までに知りたいです 高いバイクは街乗りも楽しそう

496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 10:37:21.07 ID:0urq3hTr.net

>>494
それ、確かに思います！
でも、自分のバイクのポテンシャルを体感したくなりません？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 11:03:47.47 ID:L853ERhT.net

>>495
自分のはカスタマイズしてヘッド以外は全部換えた
街乗り用のホイールセットもあるが面倒なので最近は街乗りも山仕様のまんま
速くもないし軽快ではないが特に気にしない

498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 11:14:58.13 ID:0urq3hTr.net

>>497
山仕様で街乗りって凄いかっこよく感じるんですけど…
カスタムにも興味があるんですが、何から手を付けていいやら
さっぱりです。MTBは山で見ても街中で見ても、やっぱ痺れます

499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 11:51:53.15 ID:Mq+/YB6s.net

街乗りには、26インチに1.5ぐらいのタイヤが小回りも効いていいよね！

500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 11:58:07.68 ID:s/e0Cj0T.net

>>499
ホントの事言うな
新車が売れなくなるだろ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 12:03:28.01 ID:RH0PjfkL.net

>>496
そして、バイクが山用と街乗り用で増えるのであった
自分は、山、舗装路、オール、ローラーと四台になったwww

502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 12:11:49.45 ID:yY3roky/.net

>>499
気付いちゃった？
実はトリプルの方が実際は使い勝手いいし
車体が軽いから結局トータルで軽いしｗ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 13:15:19.10 ID:BoPnj4cQ.net

>>501
HTにフルサスにDJと通勤クロス、子供用に妻用で今7台になった

504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 18:11:08.18 ID:0urq3hTr.net

>>501
フルサスペンションで満足してますが、正直ハードテイルも気になります。自分ロードが最初だったんですが、今はフルリジットのセミファットとフルサスです。でも山未体験のニワカなんです…。
レッドブルのダウンヒル見て大興奮してMTBにハマってしまった。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 18:52:58.53 ID:L853ERhT.net

>>504
どちらも街乗りには勿体無い
まずは近場でいいから体験すべし
その際単独はやめて経験者と行くべし
プロテクションも揃えてね

506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 18:56:00.97 ID:VYeAERiS.net

>>505
街しか乗らないって言ってるだろ
バカなのか？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 19:01:09.66 ID:KuAng1gr.net

だいたい大っぴらには他人にいえないコースをコソコソ走って悦に入るって、ぜんぜんMTBぽくないよな
日本の自称真のMTBerってなんかズレてる

508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 19:10:11.76 ID:L853ERhT.net

>>506
ID:0urq3hTrのドコに書いてあるんだ？
字も禄に読めないのか、可哀相に

509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 19:11:14.99 ID:VYeAERiS.net

>>508
てか連投してる無職死ねよw

510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 19:30:16.68 ID:3XM150FR.net

車道走る時とかやっぱりヘルメットあった方が良いのかな？
OGKのFM-8とかなら街乗りにどうかな？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 19:43:26.46 ID:L853ERhT.net

>>509
で？
書いてあったのか？
字が読めない無職は消えなwww

512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 19:44:22.40 ID:VYeAERiS.net

>>510
オレはOGKのCS-1買った
まだ何か恥ずかしくて使ってないけど
FM-8の方が後頭部カバーできそうだね

513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 19:44:46.99 ID:VYeAERiS.net

>>511
ちょっと黙っててくれ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 19:56:02.47 ID:IWz7juti.net

ヘルメットは自分の為に被るものです。どうするか決めるのも自分

515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 20:03:58.59 ID:L853ERhT.net

>>513
絡んできておいてソレか、消えな坊主

516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 20:05:09.72 ID:L853ERhT.net

>>512
そのオツムならヘルメットいらねーよ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 20:18:07.34 ID:VYeAERiS.net

>>516
黙れよ、無職w

518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 20:20:46.78 ID:031N0wso.net

皮を被る

519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 22:28:56.68 ID:yY3roky/.net

守るおつむが足りないなら被る必要は無いよ
そう言うもんでしょ？ヘルメットって

足りないから被って無いんだし、人に勧めるもんじゃない

520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 22:32:36.03 ID:o7zxw9x0.net

ヘルメット買おうかな？
と思ってる人にオマエら何様？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 22:36:41.48 ID:S6i3GdJe.net

ヘルメットかぶってるだけで
ゴミのように価値のない奴が
ヘルメットかぶってない奴より上等なナニカになった気になれるらしい
自身の価値に確信が持てない輩はかぶるといいよ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 22:54:34.69 ID:o7zxw9x0.net

>>521
ヘルメット買おうかな、という人に何を吠えてるのかな？
理解出来ないよ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 22:56:15.16 ID:o7zxw9x0.net

>>510
バカとキチガイが湧いてきたけどヘルメット欲しいなら買った方が幸せになるよ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 22:56:28.36 ID:yY3roky/.net

>>521
流石自覚してる人は言動が違うね
感銘を受けましたw

525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 23:16:30.15 ID:Mt0mAh7B.net

この前見た飛ばしてたDEMO8がヤフオクで近所のリサイクルショップから出ててふいた
売る前の最後の走りなのか店長なのか･･･

526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 14:42:27.11 ID:zSyPb1lf.net

ヘルメット（笑）

527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 23:50:51.87 ID:7JJBYufW.net

>>492
山なんかエントリーハードテイルかシクロクロスで十分
フルサスなんか重くて担ぎにくいだけ
ハイカー優先なので下りのスピードは不要

528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 06:34:07.40 ID:Bs9I+0JC.net

俺はカチカチのフルリジッド

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 07:22:49.92 ID:EYPqp2hb.net

日本の山にはパスハンター

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 07:44:25.15 ID:zeZWsXkP.net

こないだデリカの後に2台フルサス積んでた人がいたけど、オフロードなんて走ってないピカピカだったな
丘サーファーみたいなもんかね？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 07:48:50.88 ID:wERIMAQD.net

昔は丘ダウンヒラーがいっぱい町中に湧いててうざかった

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 07:50:22.95 ID:5l+f4USZ.net

ここのスレタイが既に丘サーファーの類義語のようなものだぞ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 07:57:24.27 ID:0+tM1ejl.net

丘なだけマシ あの状態は床だろうが(´・ω・`)

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 08:03:04.62 ID:jM7UIqTr.net

grungeカーボンフォークどう？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 08:18:16.06 ID:5yXtWp+f.net

>>534
今時QRでいいんならいいんじゃない？

>>530
フルサスって新品の時から泥だらけ傷だらけじゃないとあかんのか？
それに毎回徹底的に掃除してる人がたまたまタイヤ交換後だったとか思わないの？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 08:45:12.98 ID:PoW7pLnm.net

わしのフルリジッド見したろかいヽ(`Д´)ﾉ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 08:59:37.93 ID:fu/ukqoY.net

>>534
26時代に使ってた
剛性も有るし特に文句は無かった
ロゴも飾りも無いから味気ない感じだけど
ritcheyだとかNUKEPROOFとかロゴが入るだけでプラス数万だと考えると良心的価格

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 09:25:12.33 ID:+MYTI/N6.net

フルサスなんて汚れたら買い換えだろ
おまえらも泥だらけになった靴とかいちいち洗わんだろ？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 09:33:49.80 ID:w4eMltWR.net

じいさん世代の丘サーファーは知らんが
今時のワナビはよっぽどIQ低いヤツ以外は玄人感の演出も忘れないだろう
丘サーファーならファッションや潮焼け風の髪
真のMTBer()ならわざわざ汚れを放っておくとか

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 09:53:06.51 ID:wGoWZyJw.net

このスレにいるいちいち一言多い奴、気付け

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 10:29:23.23 ID:mi4D1bAs.net

>>535
徹底的に掃除したのとオフ未走行は明らかに違うだろ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 11:13:03.21 ID:OJ76qOvh.net

>>530
丘サーファーって言葉があったけど、街オフローダーだな。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 11:17:03.47 ID:OJ76qOvh.net

雰囲気だけだとしても、本人が楽しければ OK でしょう。
他人に迷惑かけない範囲で、何でも有りだよ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 11:22:23.66 ID:PBJTeOn1.net

>>530
そんなに悔しかったんだ(笑)

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 11:53:49.65 ID:Gp9DQEH9.net

まあそんな感想になるよなｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 12:13:51.01 ID:G+iyxnON.net

サスペンションって段差の衝撃を一番快適にする機構だから、街乗りを目一杯快適にする為に機能性目的でフルサス選ぶのはおかしくないんだよな
街とか山とか関係なくフルサス買っといてサスペンションロックしっぱなしで乗ってるのが丘サーファー的なのじゃない？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 12:24:03.33 ID:0YyrkbAw.net

原付にすらサスペンションがついてるんだから
30km/h前後で走る自転車にサスついててもおかしくないどころか快適なのにね
200km未満ならロードより街乗り仕様のHTのが俺は身体が楽だわ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 12:40:24.65 ID:kVKzixXY.net

サスは乗り心地の為にあるんじゃないよw

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 13:02:39.87 ID:OJ76qOvh.net

>>547
>>200km未満ならロードより街乗り仕様のHTのが俺は身体が楽だわ

それはいくらなんでもあり得ないな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 13:15:39.82 ID:G+iyxnON.net

>>548
サスに限らず35C以上のタイヤだって街中のグレーチングにハマらないために作られたんじゃないでしょw
結果的にグレーチングにハマらない性能が街乗り向きだから選ぶやつがいるのはおかしくないよ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 13:32:32.62 ID:OJ76qOvh.net

細っそいタイヤで気遣いながら乗るのに疲れた、っていうのは確かにあるね。
ユルくいこうよ、っていう気分。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 13:55:35.89 ID:uK+h+21c.net

>>550
太いタイヤとサスの目的は全く関係ない
アホなヤツはすぐ無関係な事を引き合いに出して、自説を正当化しようとする
無関係な事が正しいかどうか関係なく、お前の話はおかしい

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 13:58:26.81 ID:Gp9DQEH9.net

200�q未満ってのはもりもり持ってるのは察してあげようよ
なめられたくないんだよ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 14:00:46.20 ID:Gp9DQEH9.net

すっげー無意味にカリカリしてる奴おるなｗ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 14:37:56.38 ID:+pAg9sKJ.net

コンプレックスだらけの貧弱クンは盛ってることにしたいんだろうが
別にアスリートじゃなくても、転がり抵抗が低く重量も軽いスリック履かせれば
平地200km程度HTでも余裕だろ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 14:45:48.02 ID:q7hWh0/h.net

>>552
ええ…546から自転車のパーツ選びって観点で話してるつもりだったから他の街乗り向きなパーツチョイスも引き合いに出したんだけど。
あるパーツの持ってる性能が特定の路面環境の走破を楽にするかどうかの話に、パーツの本来の目的を持ち出して草生やしてる方がそもそも違う話を持ち込んできてる側では？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 15:02:30.42 ID:uK+h+21c.net

オレはスリック履かせたMTBで都内から御殿場日帰り往復なんて絶対嫌だね

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 15:04:37.23 ID:vfw6Xkdt.net

20km8時間で160kmだから、朝から出ていて夕食済ませて帰宅したらそんなもんじゃね。
それ以上距離稼ぐ前提ならアベレージを上げなきゃならんから、MTBじゃキツいと

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 15:17:18.58 ID:wGoWZyJw.net

俺のライバルは子供2人乗せたアシストチャリの
若いママだと思ってるくらいゆるゆるなので。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 15:19:10.59 ID:U+S5vQcV.net

久々に来たら言い争いしてるし
ほんとお前らこういう時は活き活きしてるな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 15:22:13.71 ID:WTqOTWEL.net

23区内から多摩湖往復だけでもお尻死ぬわ
みんなすごいな　

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 15:37:04.33 ID:wGoWZyJw.net

>>561
な、俺も正直50kmもキツイ、70kmでケツ限界。
スレ読むとどうやら 普段から乾電池とかケツに入れて
負荷かけて鍛えてるらしい。