MTB街乗り倶楽部　10

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 13:48:03.77 ID:p06vdYk+.net

舗装路走って何が悪い！

過去スレ
MTB街乗り倶楽部　9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537314189/

街乗りだしマッタリ行こうぜ

次スレは >>980-990あたりが立ててよろしく

747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 01:05:36.28 ID:DsN11dsB.net

ちょ、待って 1ヶ月1000kmて 普通？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 01:12:20.12 ID:97bthh6u.net

>>747
片道20km、往復40km、22日で880km
週末も使えば無理って事は無いレベル

749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 04:36:45.39 ID:DBLVfGzi.net

普段用にクロスバイク考えてたんだけど29erにちょっと憧れる
やっぱでかいと見える景色も軽自動車と大型トレーラーくらい違うもん？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 05:16:01.91 ID:TGdipT46.net

地面からサドルまでの距離は変わらんだろ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 07:22:01.68 ID:vdx0y/0k.net

>>750
BB高という概念がないのかお前は

752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 07:54:24.36 ID:9WBb73fp.net

視界が変わるほどBB高に差があるような車体ってあるか？
多くて10mmとかじゃないかと思うのだが

753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 08:01:26.90 ID:52hlGmNr.net

>>751
これは恥ずかしい

754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 10:09:22.45 ID:AFJT9kA+.net

>>752

バカめ。>>751はあくまでも無知>>750に対するもので視界云々は関係ない。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 11:16:44.85 ID:Sg8lk0Xu.net

>>746
やめとけｗ
それ山走る人も使っちゃいけないタイヤだ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 11:17:25.08 ID:5MvgrVni.net

>>752
ポジションが違うから、頭の位置が違うってことでしょう。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 13:17:09.74 ID:l3jsuUjw.net

日本語が読めないんだろうな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 13:19:34.10 ID:TN0UkkE9.net

見た目のインパクトさでMaxxis Minion DHFをポチったのだけどアスファルトではゴリゴリ削られるのだろうか？
E-MTBなので後輪の減り具合半端ないのはわかっているが見た目のかっこよさに負けた

759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 14:04:13.60 ID:zhQEkzog.net

>>748
おケツがバクゥとわれまんがな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 14:45:23.61 ID:DBLVfGzi.net

店見に行ったらでかいチャリンコだったからこれから見下ろしたら楽しそうって思ったんだけど
なんか頓珍漢な事言ったっぽいね
変な流れにしてしまって申し訳ない

761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 15:09:06.57 ID:QVZtYm+B.net

全高3m以上のトールバイクというものがあるよ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 17:04:35.22 ID:ImF1M/4x.net

>>760
これなんかどうよ？
http://imgur.com/rHnZQ93.jpg
http://imgur.com/wcpheg7.jpg

763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 19:27:02.68 ID:X2BsZMo1.net

サドルの高さってクランクの下死点のペダルの位置で大体決まるから
同じフレームならホイールサイズで地上高は変わってくるんじゃないの？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 20:01:51.79 ID:XU+0LRF4.net

>>749フレームのサイズが一緒であれば大して変わらない

765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 20:46:37.42 ID:34r4i3Fo.net

>>758
わかんねえ　何がかっこいいのか

俺の履いてるHigh Roller 2やRECON＋とパターンの違いもよくわからん

766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 20:53:07.00 ID:NDEPty+I.net

>>764
んなこたーない
持て余す感ハンパないぞ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 21:00:21.62 ID:YqgZScLh.net

DHF&DHRに目一杯60PSI入れるとかなり速い
リアだけIKONとかARDENT RACEにすると速い

768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 21:06:29.87 ID:YqgZScLh.net

細くしないならわざわざスリックにしなくても
クロスカントリーレース用タイヤでええやん

769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 21:09:30.55 ID:YqgZScLh.net

俺は大雨で前輪流出で骨折したので
後輪がドリフトしても怖くないが前輪のサイドノブは必要

770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 21:31:12.74 ID:7O2OGsTW.net

後輪がドリフト

771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 22:31:40.05 ID:dM4MAjZI.net

>>769
何言ってるのか分かんない

772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 01:06:21.46 ID:yLnyE/GJ.net

>>771
フロント滑ってコケて骨折したんだろ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 02:56:22.86 ID:LTo2dFAx.net

前輪外れた？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 03:02:45.37 ID:I7ZpNavu.net

要約してやると

前輪が大雨のときに滑って骨折した。

後輪が滑っても怖くないが前輪が滑ると転倒するからサイドノブが（俺にとっては）必要

わかってやれよ　世の中頭の弱い奴もいるんだから

775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 04:15:22.74 ID:fYhXzUds.net

>>774
前輪が大雨…

776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 06:37:27.19 ID:T/IAJNU6.net

日本語が読めないなら大好きな祖国に帰ればいいのに

777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 09:32:44.35 ID:lIppjPzm.net

「目一杯60PSI入れると」とか
「前輪流出」などよく分かんないｗ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 11:21:25.65 ID:St2iAv1v.net

このひとはサイドノブあろうがなかろうが関係なくコケるだろうな

779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 11:31:38.22 ID:poz24CF1.net

晴れて乾いていても、カーブで1番横向きの力が加わる位置に狙って設置してあるようなマンホールやグレーチングとか謎の鉄板の上通るときはドキドキする

780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 13:13:17.38 ID:LTo2dFAx.net

>>779
ワクワク？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 13:33:01.54 ID:I7ZpNavu.net

調子にのってスリックタイヤ履かせてたときは
雨で濡れてると縁石にある金属製のスロープにすらつるつる滑ってヤバかったな。
斜めに乗りあげてたら転倒してただろう

782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 15:39:50.95 ID:AH6lAGbP.net

クロスバイクとマウンテンバイクの中間みたいなのもっと増えれば良いのに

783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 16:07:34.38 ID:8YW2VSL2.net

そんなもんいらん

784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 16:19:02.41 ID:rg8XfQBR.net

MTBにグラベルロード系のタイヤ履かせれば良いんじゃないかな、それ？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 16:26:09.31 ID:St2iAv1v.net

>>782
フルリジッドMTB的なものならアリ
サス付きクロスバイクみたいなやつは要らん

786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 16:26:57.60 ID:aZ9dth1N.net

クロスバイク自体要らん

787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 18:03:25.48 ID:H2FfXXZh.net

サスは下りフルブレーキでもロックしないので必要

788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 18:38:45.93 ID:DqeBuRdc.net

街乗りで後輪ロックさせるような場面がないから不要
故意にやってるとしたら>>787は街中でスキッドとかやってるノーブレーキピスト並のDQN

789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 18:52:36.15 ID:f4+tgVWC.net

>>787
どんだけポンコツブレーキなんだよww

790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 18:59:45.26 ID:St2iAv1v.net

ブレーキじゃなくて乗り手がポンコツ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:03:46.83 ID:H2FfXXZh.net

バカが湧いてきたw

792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:04:38.19 ID:H2FfXXZh.net

>>788
田舎もんの童貞は黙ってろ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:11:36.19 ID:jFGGDUD8.net

>>787
サスとロックになんの関係があるのか分かりやすく説明したまえ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:29:18.45 ID:Bz2WBMGK.net

>>787

795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:50:57.90 ID:H2FfXXZh.net

>>793
バカなの？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:59:39.30 ID:YBWG92HV.net

　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
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797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 21:39:22.81 ID:j69AXYLK.net

サスは下りフルブレーキでもロックしないので必要








え？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 21:41:40.65 ID:qrorc4Ks.net

　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
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　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 21:45:22.11 ID:jFGGDUD8.net

サスで下り古ブレーキならロックより前転が先だな

800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 00:43:32.40 ID:4CVoKxAe.net

結局街乗りマウンテンバイクにサスは必要なの？どうなのよ？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 00:48:27.04 ID:YRiSOvwC.net

縁石やギャップで楽しむから必要です(´・ω・`)

802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 05:58:24.27 ID:vNgOOhRa.net

サスが必要って答える奴がいないと
”ツウ”はリジッドだろ、わかってねえなあ
と、悦に入るいつもの馬鹿が困るだろ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 06:45:27.43 ID:lIzP6gXl.net

>>801
ゆ、縁石

804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 06:50:41.22 ID:bnjoIEHU.net

MTB街乗りあるある総集編だとよw
https://youtu.be/7e2GUEHAslQ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 07:27:46.97 ID:TqPTV4uU.net

俺の街乗りMTBあるあるは犬のクソ踏むだわ。

近くの自然公園の草むらを走り回ると高確率でクソ踏んで
タイヤから変な臭いするようになる。

屋内保管してるからまじでこうなると一度きれいにタイヤ洗わないと
いけないからほんとこまるわ。

気がつくの遅れると背中とかにタイヤについた犬のクソがついてもっと悲惨

806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 07:46:37.27 ID:u98KqpY1.net

>>801
楽しむっていう点でなら単にサスで吸収して通り過ぎるより加重移動してアクション起こしてクリアしたほうが楽しくないか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 08:09:29.78 ID:3SQ/H0BI.net

>>804
駐輪場以外はまったく共感できない
周囲に人いるとこでヨレながらスティルしてんじゃねーよクソ
次の場面でも車体しか見てねえし
周囲見る余裕もないなら足着いとけやと

808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 08:36:26.04 ID:zQ30cEBv.net

フルサス軽量XCバイクに700Cホイール
23Cタイヤが至高だよな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 10:38:41.41 ID:W09zTZkg.net

>>806
不意打ちがあるからな、特に夜とか

810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 11:31:34.18 ID:Y8rSZzqU.net

カーボン軽量ロードバイクに700Cホイール28Cチューブレスタイヤが至高だよな

811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 11:53:06.05 ID:+4aeyqhU.net

　 　 　 　 ぐ
　　　　ぐ　　る　　　　　　 　　― 　 ￣　　 ＿＿　 　 　∩2z、
　　　　る 　 ん　　 _ -　 　 　　ﾊ,,ﾊ　　　― ニ二./ 　／
　十　 ん　　　 　 　 　　 　 　 （ ﾟωﾟ ）　 　 　 　 ／｀／ 　　　　どうでも良いです
　　　　　　,　　'　　　　＿　　　l´　　　'⌒ヽ-‐ 　／ 　/　　} }　　＋
　　　 ／ ／ 　 　 ／　 　　 　 ﾘ 　　 　| 　| 　 /　　ノ
　C､/　/　　　　　　　　╋　　/ 　 　　 |　 |／　　/　　／／
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　⌒ヽ-､＿＿／　　￣￣￣｀ヽ　　 '´　　　／ 　　十
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ミ`ｰ‐､
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　　　　　　　　　　￣　 　〉　　　ｰ- ﾉ三二　　　＋ 　どうでも良いです
　　　　十　　　 　 ￣―/　 ,'　　　/二　￣　＿ 　　　　
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812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 12:08:30.07 ID:xONlKsGv.net

>>806
おじいちゃん、最近のサスにはロック機構てのがあってね…

813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 12:34:38.26 ID:E7ifxoN9.net

町中では車輪が小さいほうが取り回しがいい
よって14インチタイヤのルノーの折りたたみ自転車とかが最適

814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 12:36:15.95 ID:w6bhRQu6.net

>>813
で？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 12:59:52.85 ID:Y8rSZzqU.net

小径は最悪だよ。
下限で 26inch だな。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 15:27:59.08 ID:8NYzJEUI.net

小径は段差のたびにスリリングだろうな

817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 16:08:56.95 ID:yIMG6OxS.net

>>812
ドッギャーンギャンギャン

818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 17:10:26.26 ID:btvdgi8+.net

サスは見た目がダサい

819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 18:13:21.48 ID:E45BE0tk.net

(個人の感想です)

820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 18:25:16.95 ID:8jtsPsOr.net

テメーの好きなの乗ればいいだろカスども

821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 18:41:30.02 ID:fabDrV//.net

>>820
お前の人生が詰まらない原因は全てお前にある

822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 18:51:19.08 ID:poWm/E7C.net

MTBがカッコいいのは2000年代前半まで

823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 19:08:19.88 ID:SWgku3kz.net

(老害の戯言です)

824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 21:11:46.10 ID:3SQ/H0BI.net

カッコヨサに拘るほどには若くないなあ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 05:45:19.77 ID:UZIjX6rw.net

>>822
いや90年代こそ至高

826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 15:08:28.24 ID:J5vp6LnP.net

今はカーボンフォーク一択だわ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 15:38:11.66 ID:6hwilL2g.net

あれ？グラベルロードバイクで良くねって考えないようにしている
あるある？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 16:04:10.11 ID:ddmII/YS.net

8-10sの135mmハブでオフセットリム使えば
その辺のロードバイクより進むホイールに仕上がると言う事で
135mmエンドのクロスバイクのフレームにカーボンフォークが良いと思います

829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 16:16:13.09 ID:NKQRmWQM.net

却下

830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 19:04:56.42 ID:qeXAtZYK.net

スリック履かせてエアー高めにしてるとちょっとした段差でフロントサスがいい仕事してくれる
乗ったことないけどロードバイクなんてどうやってるの？って思う

831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 19:15:48.07 ID:5zRYwc+k.net

抜重して、ハンドルを手前に引き寄せて、乗り越える。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 19:50:41.32 ID:BncVsGNv.net

段差が続くとこだとぴょこぴょこ愉快な見た目になりそうだ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 20:20:43.55 ID:w+HLQqWU.net

町中は小径車が取り回しが良い。しかし小径車は段差に弱い。
そこで8インチホイールを左右並列、それを前後に3組ずつそれぞれ全輪独立懸架したユニットを
ひとつのホイールとして前後エンドに装着する構造を取る。
ちいさなホイールが路面に応じてフレシキブルに動き路面をあたかも舐めるようにクリアしてゆく。
これまでに無い走破性と路面追従性。これこそが次世代型アーバンコミューターバイクの基本形となる。　
そろそろ旧弊極まりない大きな車輪の思想から決別する時である。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 20:23:38.10 ID:xsygLUmQ.net

オチが｢3輪車じゃねえか！｣になるように書き直せ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 22:47:59.93 ID:g3P3mY5Q.net

>>828
なんで8-10sなんていうかな。
7速フリーで135mmハブな。
こいつはほんとにいいホイールになる

836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 22:54:19.52 ID:Pm8O+n0G.net

>>831
ハンドルを手前に引き寄せるなんて言ってる時点で抜重出来てないわけだが

837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 00:44:28.22 ID:7o/nONFL.net

>>836
時間的差分や身体重量の慣性がイメージできてないからだよ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 00:56:15.98 ID:Khj70tkO.net

>>835
7sフリーでオフセットリムか
R500とかのハブだとフリーだけ替えられるかな？
32本なら中古自転車漁れば付いているか。

俺はかろうじて7sナローレシオスプロケット１つ持っているわ

リッチーブランドで出ていたMTB26インチのオフセットリム欲しいな
フロントはカンパのMTB26インチのリムで

どっちもオーパーツだな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 01:11:03.03 ID:1WHEHZlj.net

>>830
だよね〜、HTでミシュランワイルドランナー1.4でR6BAR、F5.5BARで乗り心地もよくスピードも出て段差でジャンプも余裕

ロードではノロノロスピードに落とさないととてもジャンプとかする気にならんけどHTだとサスあるからちょっと抜重するだけで平気だからね

840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 02:18:23.60 ID:8dJPrrJb.net

どなたか>>837の解説たのむ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 06:25:32.78 ID:btoXDs17.net

お前ら本当山で乗れよっていうような上等な奴街乗りにしてるんだなぁ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 06:50:49.05 ID:jmYJbiSH.net

むしろ上等なMTBを車載山乗りにしか使ってない方が乗車時間的に贅沢だろ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 07:29:22.38 ID:btoXDs17.net

高級車は盗まれちゃうじゃない
本気用やロードバイクとは別にエントリーモデルを街乗りに使おうって趣旨のスレだと思ったわ
みんなコンビニの帰りに道を間違えて山に迷いこんでもゴリゴリに山走れそうだね

844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 07:34:04.84 ID:sZSfJ2ZX.net

合計30数万くらいのHTを普段使いしてるけど盗られる気配がない

845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 07:45:55.36 ID:Khj70tkO.net

>>844
盗む方のニーズがエスケープR3の方が高いのではないかと

コミックマーケットの会場周辺で
セブンのチタンフレームのMTBが細いワイヤーで駐輪してあったのには
「マジか？」と思ったわ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 07:48:37.96 ID:Khj70tkO.net

近くのハードオフには2年越しでGIANTのカーボンだかカーボンハイブリッドだかのMTB69800円だかで売れ残っているわ