ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その48

948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 20:24:14.74 ID:VWKu4Fw4.net

難しいなぁ
CXGだけど
ギアを使いきれない

というか、フロントイン側でリアのアウト側は
使えないし
フロントアウト側でリアイン側は使えないよね

コレはフロント1枚ギアに替えろって事？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 20:35:35.18 ID:vlZMfDHF.net

何故その結論になるのか意味分からんけど、流行りだからやったら？


俺はフロントシングルなんか、ロングツーリングに使う自転車では絶対やらないけど、限定シチュエーションでしか使わないなら有りやで。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 21:28:09.02 ID:tPrOOC2S.net

デフォルトシートクランプで逆さ付けだとパイプが通常より削れる
仕方ないから30mmのクランプを付けてやったぜ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 13:47:34.09 ID:R7hKLHjH.net

>>948
＞CXGだけど
＞ギアを使いきれない

俺はリアを13-26に変えたよ。
ポタリング仕様w

952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 16:44:04.97 ID:8EPVDIS8.net

こないだサイクリングロードで同じ色のCRFとすれ違ってお互い、おおってなった。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 18:05:31.97 ID:+65T5u+0.net

>949
>951

レスアリガト
もうちょっと
走りこみ、勉強します

954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 20:06:38.93 ID:PurBeMTK.net

Twitterでアラヤが減益ってあったな
売れてないのか、売れても儲からないのか

955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 20:16:49.55 ID:cvls5rmX.net

また完成車製造販売から撤退か〜

956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 20:45:42.27 ID:M0GgKG3k.net

>>954
自転車事業で？全体からしたら1割あるかどうかって規模じゃなかったっけ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 20:52:16.24 ID:PurBeMTK.net

とある人のツイートでは、売上6億で前年比27%減だって
個人のツイートだから正しいかは不明

958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 20:52:35.75 ID:K20/yr3w.net

JKAにディスクホイール150本買ってもらってたやん

959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 20:59:41.16 ID:5gMFEiPQ.net

アラヤ撤退前にツーリスト買っといて良かった

960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 21:38:55.28 ID:c8Hea4qB.net

そういうときって
ローリーも含むのかね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 21:56:53.14 ID:pPZVFfLk.net

他でも受けた利益を全て自転車部門に突っ込まんかい

962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 22:32:51.12 ID:xCBl4PDD.net

6億？
レンジはともかく1台当たり卸値ざっくり6万として売り上げ1マン台
ほんとかよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/13(木) 06:26:06.76 ID:Ei+bQG/s.net

ヒント 鋼管

964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/13(木) 19:37:12.52 ID:1Husc+bN.net

crfマルーンレッド毎年売り切れてるのに

965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/13(木) 22:08:28.87 ID:6E2wKd1x.net

え？来年度からCRF売られないの？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/13(木) 22:25:49.36 ID:zx2Hz5cq.net

ｵﾁﾂｹ( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/13(木) 22:28:32.27 ID:Z30h6+OF.net

ちょっとまってくださいよー
いきなり販売中止なんて止めてくださいよね、ホントにもう！
約束ですからねー。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/13(木) 22:53:42.12 ID:CH76wG5T.net

福岡のCRF試乗会へ急げ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 20:13:26.74 ID:IPoUGBzV.net

>959
「撤退」。それは、本当でしょうか。
TURのミッドナイトブルーが再入荷する可能性はほぼゼロですか？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 20:43:13.63 ID:YvkvQet3.net

ラレーが自電車メーカーで唯一好きなメーカーだったんだけどな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 20:43:47.40 ID:YvkvQet3.net

すまん
自電車でなく自転車

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 20:46:29.30 ID:yYmUST7q.net

>>969
新家工業から、そのような発表はありませんよ。
撤退の噂を吹き飛ばすような、2020年モデルを発表して欲しいですね！

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 20:51:46.76 ID:dKIfEuud.net

アラヤ頑張ってくれ！俺もCRF大好きだ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 21:05:13.61 ID:rfg+tryG.net

安倍の責任だね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 22:13:53.54 ID:kEFj64Jb.net

DIAが余りパーツの処分かこれみたいなマイナーチェンジしたり
EXSはディスコンされたりで、なんとなく長期縮小傾向て感じ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 22:22:18.27 ID:KQz7quaA.net

アラヤ終了ってマジ？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 22:59:59.39 ID:iwGJk41c.net

わざとやってるだろ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 01:02:15.32 ID:NzHsRmhk.net

本気で気になるなら最新の報告書を見ておけよ
輪界分の売り上げも収支も総括もきっちり書かれてる
どう判断するかはお前ら次第

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 09:35:32.63 ID:6+8Se4VJ.net

新105のCRF買っといて良かったわ！
1年間だけ販売されたレアモデルとしてプレミアつかんかなー

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 09:48:32.72 ID:ak6mRcEl.net

わざとやってるだろ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 10:55:01.29 ID:jehYFI3Q.net

誰も買わないCRC
買えるのは今のうちだぞ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 12:42:06.35 ID:kgS8hjah.net

シクロクロス会場はもうCRCしかいないよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 12:45:41.61 ID:1K3DCcQi.net

556大人気だな

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 02:02:17.91 ID:M6QHe6U6.net

>>983
おいおい
もう少し、キレがいいギャグを出してお呉よ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 06:47:43.08 ID:wwCDmYeV.net

CRC556が新製品で出回り出したとき
なんだこのWD―40のパチモンw
と思った。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 08:02:18.51 ID:ojWQXgML.net

WD40はガス圧高すぎ
もっとちょろちょろ出るようにしろ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:41:50.57 ID:O2VQOT8W.net

>>951
当方　’17　CXGですが
もう少しローギアードの1速が欲しいのですが

リアをノーマルの
11〜32T　(11-13-15-18-21-24-28-32)から

11〜34T (11-13-15-17-20-23-26-34)に交換

する、もしくはそれ以外に良い方法をご存知でしょうか。

平地では　前34T-後18をメインで走行しています。

よろしくご教示お願いいたします。


ノーマル
前　　SHIMANO CLARIS ギヤガード付 50-34T× 170mm
後ろ　SHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8speed

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 01:55:31.27 ID:hV84Jnj7.net

>>987
CXGのリアはSSだから、34を入れるならGSに交換しないといけないよ。
同様に、フロントを2枚から3枚にする場合も、
FDとシフトレバーの交換が必要になるよ。

それなら、ブレーキだけ残して、前後を9〜11速に交換するか、または全てを新しく出た油圧のGRXに交換するか。
はたまた、2020年モデルに気に入ったのが出たら、それに買い換えるか。

といったところでしょうね。
今の時期ですと、これから出てくる各社の2020年モデルを見てから、ご自身のCXGをどうするか決めればいいと思います。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 04:34:12.26 ID:3tUyd8OK.net

>>988
詳しくアドバイスいただき
ありがとうございました。
調べてみます。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 05:24:25.73 ID:hV84Jnj7.net

>>989
JARI2.3くらいの軽いのがCXGに載っていれば、言うことないんですけどね。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 05:30:40.54 ID:ZsonBXPS.net

付けられるのなら
チェーンリングを32Tに変えるとか

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 09:18:35.62 ID:iPS66kr+.net

平地でインナーとかw
山行ったらどうすんだろw

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 09:20:10.42 ID:iPS66kr+.net

つか32T×18Tってギア比1.7だぞ？
ちょい前のロードの最軽ギア比じゃん
それで平地・・・
マジで大丈夫か？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 09:20:52.76 ID:iPS66kr+.net

あ、34か
それでも1.8

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 11:08:40.48 ID:5yJK8VRf.net

トリプルに変えたら？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 12:30:38.50 ID:d8NHBq5U.net

フロント44-28Tとかにしちゃえよ
ていうか俺TURだけどそうしたい
できるかな？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 13:30:39.63 ID:KvA2cQJ2.net

次〜(=ﾟωﾟ)ﾉ

【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その49
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560745800/

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 14:17:54.04 ID:J/38fDu4.net

>>997　乙です。

埋め。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 17:02:55.19 ID:3tUyd8OK.net

梅

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 17:20:34.36 ID:zErWm6Dw.net

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