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折り畳み&小径車総合スレ 142

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 11:11:15.81 ID:DD4iEVdY.net
前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 141
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542269063/
折り畳み&小径車総合スレ 139
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537732686/
折り畳み&小径車総合スレ 140
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539946793/

※3万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車33台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522629301/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 10:45:46.66 ID:vv7smwJW.net
ピーキー(peaky)とは自動車などのエンジン、ハンドリング、タイヤ特性を表現する形容詞の一つで、
指し示す対象によって具体的な意味は異なるが、「挙動が神経質であり、
ある限定的な範囲では非常に高い性能を発揮するが、その範囲外の場合は操縦性が低い」という点で共通する。

はい終わり
元は知らんが転用なんていくらでもある
言語は流動的なもの

677 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 10:47:24.31 ID:zrr+x8+a.net
>>672
多分なにかの感触が良くてピーキーじゃないという表現を使ったんだと思うけど
これだと読み手の想像や解釈がバラバラで誤解を生みやすそうな気がする

678 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 10:51:09.97 ID:9Wlq2Cyt.net
読み手はピーキーがどういうものか、共通認識ありますからw

679 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 10:57:02.39 ID:/HLBDIXn.net
マウント取り合戦絶賛開催中!

680 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 10:57:05.13 ID:zNyW6PmZ.net
暇だからピーキーをネタに叩いてやろう(クチャ

681 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 10:58:36.59 ID:0nsadZTW.net
>>678
ハンドリングがピーキーとはいかなるものか。
共通認識が無いから揉めてるんだよ。
あるというなら具体的にどういうことを指すのか述べてくれ。

682 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 10:58:46.97 ID:zrr+x8+a.net
>>678
どういう共通認識があるの?

683 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 11:00:04.18 ID:SEj5DfI5.net
こんなんでマウントとりたくて数百レスも消費してるお前らの精神がピーキーだよ

684 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 11:02:26.22 ID:aPA/h34m.net
俺の自転車はギアーがピーキーだから。

685 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 11:10:29.06 ID:39ITyxRV.net
ピーキーって表現は自転車屋とかでも普通に使われてるのなw
つまりここで頑なに否定してる奴の中にだけ存在しない概念なんだろうなぁ

686 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 11:17:21.16 ID:13Ni7W5y.net
>>685
どこの自転車屋だ?
そんな自転車は避けたいから教えてくれ

687 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 11:24:45.54 ID:zkjTo8AE.net
>>676
何かと思えばウィキのコピペかよw
その後にこう続いてるね。

>日本国内での言葉の解釈は別にして、本来の意味としては自動車のハンドリングや挙動の特性を表現するものではなく、エンジン特性のみに限定して使われる言葉である。

これ10年ぐらい前にもピーキーなハンドリングなんて言うのはDQNだけって2ちゃんの4輪2輪各板でもめて
ウィキが書き換え合戦になったときの名残だよ。
その頃容認派の出してる根拠の一つが「AKIRA」の下り

>『AKIRA』の劇中では、主人公の金田正太郎が自分のバイクに跨がる友人の島鉄雄に対し「ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ!」と言った。

これをスイングアームフロントサスを持つ金田バイクのハンドリング特性を指すと勝手に解釈したわけだが
実際に金田のバイクを勝手に乗った鉄雄は高回転の維持が出来ずにエンストするシーンがそのあとにある。
作者がエンジン特性を指してピーキーと呼んでたことは明白。

688 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 11:27:46.80 ID:aeqo4xxi.net
長文でファビョり始めたw

689 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 11:32:56.90 ID:TuxwTzsb.net
>>686
検索すれば出てくるよ

690 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 11:51:34.61 ID:ps5Qqs8f.net
おなかがピーキーしてるって使うよな?

691 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 11:53:09.58 ID:dDkNv4t4.net
夕べのかみさんとのセックスで前の日ニンニク食ったせいかムスコがピーキーでピーキーで

692 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 12:06:05.02 ID:6nWmKguL.net
あと何日続くんだこの糞みてーな堂々巡りは
バイツァダストかよ

693 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 12:07:57.90 ID:Xox8XdQo.net
>>657
フラバミニベロで速度出たときの安定感が増すかな
高い方だとブレーキレバークーゼンとか外さないから楽だね

694 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 12:12:39.83 ID:tR/uhdon.net
>>657
あとダンシングもしやすい
ERGON GP1あたりと組み合わせると、フラットバーでもかなり使い勝手良くなる

695 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 12:15:28.65 ID:BCqMLvnv.net
おいまだピーキーやってたんかw

696 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 12:20:00.88 ID:p7y0NCaR.net
ピーキーなスレだね(≧∀≦)

697 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 12:21:17.11 ID:tR/uhdon.net
>>657
エンドバー一体型はGP2だった

698 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 12:22:00.97 ID:p7y0NCaR.net
そもそもWikipediaを振り回すところで失笑モノだし

699 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 13:02:41.38 ID:tw/dZzLI.net
>>697
フラバへのこだわりというか執着があるせいで、ポジションが決まらないんだわ
ちょうどGP3ついてるから、トグスも付けていろいろ試してみるわ

700 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 13:59:03.59 ID:vVwCHIT+.net
なんだよハンドルが山頂って

701 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 14:19:26.69 ID:LlBigsMB.net
nanoo FD-1204からPECO pocciに乗り換えて気づいたこと

nanooは畳んだ状態でシートピラーを下げることで
押し歩きの際に勝手に前後に広がらないようにロックされる
PECOではロックされないので
ペコートを被せていないと
押し歩きの際に衝撃で前後に広がりやすい

スーツケース用のワンタッチ荷締めベルトを注文して
勝手に広がらないようにするつもり

702 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 14:26:12.81 ID:LlBigsMB.net
ペコートに付属の肩掛けベルトは良いものだ
nanooだと駅の階段で腕の力だけで持ち上げて運んでいたが
PECOは肩から下げられるので疲れずに済む

nanooの方が良かったのは押し歩きのしやすさ
PECOの新型はハンドルが分割折りたたみ式になって
低くなったせいか押しにくい気がする

703 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 14:43:19.30 ID:TuxwTzsb.net
pecoって無理なく電車輪行できます?

704 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 14:53:19.35 ID:LlBigsMB.net
>>703
今日もPECO pocciで電車輪行したけど
通勤ラッシュの時間帯を避けるならありだと思う
混雑している時はスゲー迷惑になりそう

705 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 15:13:41.79 ID:TuxwTzsb.net
>>704
ほほう
畳んだ状態からイメージするよりは持ち運びやすい感じですかね?

706 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 15:33:53.76 ID:LlBigsMB.net
>>705
肩掛けベルトで身体の右に密着して下げられるので
すれ違う人にぶつけないように気をつければ
駅構内の移動は楽
長距離だと肩に食い込んでくるかもしれないが

ただしJR以外で車輪を出して転がすには
オプションのフェンダーがないと
ペコートの裾を巻き込みやすい

707 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 15:56:27.24 ID:TuxwTzsb.net
>>706
ちなみにハンドルはこのタイプ?
https://i.imgur.com/aCJcmZL.jpg

708 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 15:59:46.15 ID:LlBigsMB.net
>>707
そうだよ
ハンドルの水平部分が少ないので
スマホホルダーを角度調整可能なタイプに
買い替えるつもり

709 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 16:06:06.37 ID:B9MZirwm.net
トグスって調べたのですがいいですね お金無いのでダイソーで類似品探してきます ! ε≡≡ヘ( ´Д`)ノ

710 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 16:20:40.75 ID:77UU4cIX.net
>>638
スプロケット外す工具が二種類必要だよ
リアのハブ調整は作業自体は簡単だけど玉押しのナットを一番良い位置で調整するのにコツがいるよ
良く回るようになるからぜひチャレンジしてみて

711 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 17:04:42.60 ID:det558FJ.net
「ピーキー」なんかをNGワードに入れる日が来るとは思わなかったw

712 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 17:06:27.18 ID:J9ptXFGo.net
ペコって走りどうなん?

713 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 17:11:35.04 ID:FY8dAIKn.net
ハンドルがぴーきーってww

714 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 17:53:15.12 ID:LlBigsMB.net
>>712
14インチ小径に走りを求めても仕方がないんじゃないかと
個人的には以前のnanoo FD-1204 (タイヤはシュワルベKID PLUS) と大差ない感じ

715 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 17:55:35.19 ID:LlBigsMB.net
書き間違い訂正
今まで書いてきたnanoo FD-1204は全部nanoo FD-1207が正解
我ながら何を勘違いしていたのか?

716 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 17:55:36.94 ID:xob/qftK.net
>>709
俺は自作できないか検討中。早くどこかが500円くらいでパチモン出して欲しい。

717 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 18:08:13.91 ID:TuxwTzsb.net
トグスのパチモン出てるけど2000円くらいするから、それなら本物買うわって感じよね

718 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 18:09:30.99 ID:tR/uhdon.net
PECOやNANOOは見た目の可愛さや折り畳みギミックを愛でる為の自転車だからなー
見た目以上には走るし、今となっては多少の使い勝手の悪さ込みで好きな人が買えば良い自転車だね

14インチで走るモデルが欲しければDAHON K3選べばよろし

719 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 18:14:15.04 ID:hQ6H0uPM.net
やっぱ走り重視で折りたたみも必要なら20インチなのかな

720 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 18:15:55.78 ID:tR/uhdon.net
トグス高いか?
3〜4000円程度で明らかに走りやすく使い勝手も良くなるパーツとか中々無いぞ

721 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 18:17:48.68 ID:wHfBgPUw.net
トグスってあの親指引っ掻けるやつか
前使ってたけどさほど効果無かったような…

722 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 18:25:51.89 ID:E1WULUFw.net
基本は13km程度の通勤に使って、月に1度くらい車に積んで旅先ポタしたいんだが、この使い方ならダッシュアルテナかイディオム0くらいがいいでしょうか?

723 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 18:29:20.71 ID:tR/uhdon.net
>>722
ok
他に使っている自転車があって、使い分けって意味で考えてるならもっと安いモデルでも十分かと

724 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 18:29:37.69 ID:0nJuWFbx.net
>>716
https://ru.aliexpress.com/item//32795559511.html
1000円なら

725 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 19:04:06.06 ID:E1WULUFw.net
>>723
ありがとうございます。持ってるのはスペシャのシラスとトレックのエモンダです。シラスを通勤に使ってるんですが、これの買い換えで考えてます。
通勤用にFX3、ポタ用にルートもいいかとちょっと悩み中です。

726 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 21:23:18.31 ID:kWZ+uf0q.net
>>722
13kmの通勤て夏場は40分近くかけないと大汗で仕事にならなくなるから走行性は大事だね。 
オルテナ&ブルホーンを個人的好みでお勧めしておく。

727 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 21:36:23.50 ID:SEj5DfI5.net
折れたらヤバいパーツだからアリのは無理だなー
ただでさえ披露破損し易そうなのに

728 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 21:37:25.94 ID:CrjTEBpg.net
ピーキーな話をしよう

729 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 21:41:31.78 ID:J+A626G/.net
>>654
俺の股間はピークでピーキーでセンシティブでリアクション ライジズ アタ ア ストリッチだが?

730 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 22:08:42.02 ID:jAQRmVlZ.net
はんとたまんねえな

731 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 01:38:26.23 ID:wBlHVrq7.net
ぴーきー

732 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 05:35:25.23 ID:0RQ8o7J5.net
>>638
ボスフリーかな?
軸受は奥にあるけど、指先は届くよ
ピンセットとかでベアリング玉を掴めば、スプロケを外さなくても大丈夫

733 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 06:54:52.56 ID:mMMRetnC.net
今日もピーキーに頑張ろう(・∀・)

734 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 12:13:25.96 ID:Q6tTFXBS.net
>>701
ペコっという手応えがあるまで押し込んだら不意に展開しないようになってる
自分のはあんまりキツすぎて関節部分を少し緩めてもらったので、逆に増し締めすれば良いかもですぞ

735 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 12:21:24.79 ID:z4XYfk+a.net
pecoだけに

736 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 14:45:03.51 ID:2qXCsC0n.net
>>710
>>732
工具もないしボスフリーかどうか分からないですが、1度外して様子をみてみてみます。
ありがとう。

737 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 16:27:04.91 ID:+yRo1Dl3.net
アルテナのグレー色買おうと思って聞いたら メーカー在庫すでになかった。自分でメンテできないから近所の店から買いたかったのに残念だ。

738 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 18:00:36.17 ID:l2WeSYWl.net
アラヤとか他所の店頭在庫を引き上げて回してくれたりするんだがダホンじゃ無理か。

739 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 18:27:19.94 ID:0LGaI/un.net
>>738
買い取り品を引き上げることはできないでしょう

740 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 19:07:15.76 ID:l2WeSYWl.net
>>739
だからアラヤのように昔から自転車販売店としっかり結び付いてる営業してればそれが出来るんだよ。
買う(仕入れ)ときは3台だけど持ってくときは1台かよって店長が営業さんからかってた。

741 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 19:26:22.17 ID:KEXJAXLE.net
>>712
PECO POCCIに丸4年で1万4千キロぐらい乗ってますが、
色々カスタマイズして自分がロードに乗る時と比較して7-8割ぐらいのペースです。
サスとタイヤを交換すると大分違うと思います。

742 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 20:00:39.64 ID:jRuZYcVH.net
ぴぃーーーきぃーーーぃ

743 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 20:18:43.74 ID:JJ2E79PN.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G378TFS
ピーキー

744 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 20:21:10.94 ID:9vC3C634.net
>>737
アルテナは毎回すぐ無くなるらしいな
ちなみに2018イエロー乗ってるがアルテナはいいぞ

745 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 20:21:11.00 ID:AVgBSmKP.net
カー

746 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 21:12:58.46 ID:+yRo1Dl3.net
>>744
メンテ出来ない人なんで、20年モデル発表あったら直ぐに近所の店に予約しますわ

747 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 21:30:18.94 ID:1E2gmEuh.net
>>744
畳む?

748 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 21:35:12.56 ID:NNGe6+ro.net
ダホンはこれこれ変わるし速攻で欲しいの無くなるから嫌いだわ

749 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 21:35:44.94 ID:y9AV/0Z4.net
ピーキー

750 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 21:46:57.84 ID:N3sTA4EO.net
>>748
買おうかどうか悩んでる時が楽しいのにな

751 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 21:51:19.25 ID:NNGe6+ro.net
>>750
そうなんだよ、、、

752 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 22:58:11.87 ID:9vC3C634.net
>>746
うん
待ってる

>>747
ロードもあるから2ヶ月に一回くらいたたんで輪行する

753 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 23:03:18.52 ID:3bsyZMXt.net
>>741
1万4千キロでタイヤは何回交換しました?

754 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 23:04:30.97 ID:3bsyZMXt.net
>>741
14インチだとタイヤの選択肢が少ないと思いますが
オススメはありめすか?

755 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 23:06:57.43 ID:3bsyZMXt.net
ありめすか?じゃなく
ありますか?

756 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 23:12:50.07 ID:3bsyZMXt.net
PECO pocciを買って5日で98km走ったら
ペコートをサドルの下にぶら下げる2つのループのうち1つが切れた
縫製が甘かったみたいだ
たまたま持っていた「TRUSCO マジックバンド結束テープ」で応急処置をした
ダクトテープとマジックバンドを1巻携帯すると便利

757 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 23:19:51.04 ID:NqrIgrze.net
>>639
返事遅れてごめん
軽いホイールなら今までより重いギアから発進できるからシフトチェンジする手間が省ける分速く進めるね

758 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/17(木) 23:36:03.12 ID:NqrIgrze.net

途中で書き込んじゃった上にID変わってるな
時間が経つとこうなのか5ちゃん謎だ


まぁ
軽いホイールだろうがノーマルよりかは良いハブ使ってるだろうから巡航からの失速は気にしないで良さそうだね

アドバイスくれた人ありがとう

759 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 12:45:30.65 ID:FCBPpXAd.net
>>753 754
今付けているのは
CST CONQUISTARE 14X1.1 MAX95psi
これはまだ寿命判らず今1000km弱 パンクしがち
その前は
KENDA KSMART 14X1.35 MAX85psi
リア1000km弱 フロント2~3000kmで交換 たまに粗悪品有り
それ以前が
KENDA 14X1.2 5LINKS用 MAX 85psi
交換は2000km位 純正よりちょっと良い程度

760 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 14:28:48.72 ID:BaNHgk67.net
>>701
お尋ねしたいのですが、nanooにペコートはそのまま運用できます?
nanooの専用カバー+車輪カバーで輪行する場合
カバー掛けの動作が2回になってしまい折角展開しやすい自転車なのになぁ…ってのと
構内の階段とかカバーつけたまま持ち上げて運ぶのがやりづらいのと
「一つの袋に完全に収納」って規則に実は抵触するんじゃないか?と思う事。

ペコートじゃなくても都合の良いのがあればいいんだけど
輪行バッグでこの手のちょうど良いサイズのものって見当たらないんだよね…

761 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 14:40:22.49 ID:LWsLcOV8.net
>>760
使えるよ

762 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 16:30:37.17 ID:C/nLcY1L.net
>>759
ありがとう
CSTの14×1.35のタイヤとチューブを注文して
明日交換するつもり
パンクしやすいですか…

763 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 16:32:11.14 ID:C/nLcY1L.net
>>760
nanoo FD-1207はPECO pocci購入と同時に処分してしまったので
nanooにペコートが使えるかどうかは試していません
大きさ的には使えると思います

764 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 17:11:41.15 ID:XTngOy+N.net
ペコッとオナヌー

765 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 17:15:23.08 ID:ffCik5+Q.net
>>757
>軽いホイールなら今までより重いギアから発進できる

頭で考えてるだけではダメだよ
まずはどんどん乗って走るべき
ホイールの重量差なんてギア1段の差に比べたらカスみたいなもん

766 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 17:29:51.73 ID:Jg3Eh4lX.net
小径でスピードを出して走らないとだめなんですか?

767 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 17:43:44.09 ID:p34Bz7fX.net
チンタラ走るための小径でしょうよ(・ω・`)

768 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 17:46:46.49 ID:BaNHgk67.net
>>761
>>763
お返事ありがとうございます。
ペコートの肩掛けが袋に縫い付けではなく
自転車本体に掛ける仕掛けになってると思うのですが
コレもnanooに転用できると考えちゃって良いのでしょうか?

769 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 19:14:02.95 ID:QuIO07TJ.net
>>767 たしかに (´・ω・)

770 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 19:33:38.84 ID:iOG+upyZ.net
>>768
自分は761じゃないが
ペコートの肩掛け紐は
PECOの折りたたみロック部分に合わせた金属棒で支持するので
nanooだと使えないよ

771 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 19:53:56.23 ID:BaNHgk67.net
>>770
ご丁寧にありがとうございます。
肩掛けはnanoo用にDIYするか
持ち方が工夫出来れば良さそうですね。

色々わかってスッキリしました。

772 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/18(金) 20:05:23.18 ID:7Dg4MO8U.net
>>762
もしPECOでしたら、タイヤを細くするとスタンドの棒を
カットする必要がある場合が有るので御注意を
(ボールの調整だけでどうにかなる場合も有ります)

773 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 05:52:19.91 ID:dv/05yLm.net
このリアサスってちゃんと動くの?

http://www.doppelganger.jp/product/215/

774 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 07:44:05.81 ID:ViN/9mev.net
動くことが問題だと思われ

775 :虎七:2019/01/19(土) 07:44:57.61 ID:VL2YvgA4.net
>>773
スプリングの線径と巻数からみて
ちゃんと動くかというより動きすぎてジャマになると思う。

776 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 09:52:00.22 ID:19lmehix.net
中学生が好きそうなデザインだな

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