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電動アシスト自転車総合Part5

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 20:31:23.03 ID:uVyLnSn5.net
ここは自転車板の国内・海外を問わず
またママチャリ・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/

自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

※関連スレ
【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART7【出ていた。】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535775446/

避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/

▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 80台
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1539044632/

▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530745403/

※前スレ
電動アシスト自転車総合Part4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543901255/

2 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 20:31:45.58 ID:uVyLnSn5.net


3 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 20:49:00.24 ID:oCnSNvvH.net


4 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 22:29:07.47 ID:SzrVvWb3.net
今日みたいに風の強い日は電動だとだいぶ楽だね

5 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 22:47:23.94 ID:2NN09CbL.net
>>1
誘導
【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/

本スレ

6 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 23:14:39.58 ID:ulOM1cyi.net
>>5
グロ
NG推奨

7 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 23:29:51.87 ID:9ELUk4yA.net
スポーツeBikeが大流行の兆し!ミニベロ限定電動アシスト全12モデル徹底比較
https://minilove.jp/news/products/2423/

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 23:35:46.46 ID:ulOM1cyi.net
へんなのばっか紹介されててワロタ

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 23:51:14.96 ID:oCnSNvvH.net
ベロスターミニのディスクブレーキ版か
ジェッターの20インチ版を出してくれればそれでいいのに

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 23:58:16.99 ID:qIOnuWPJ.net
出来はともかくとしても
海外giantとかのe-bikeの種類の多さが羨ましい。

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 00:01:24.05 ID:XsJoylEV.net
現状国内では油圧化ジェッターが一番安心して楽しめる思う
余裕あるんならタイヤとペダルも交換してと

あ、サス付き狙いは別ね

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 06:01:02.43 ID:95gYhXkb.net
新スレ乙アリス

13 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 09:21:27.21 ID:L+q0xygn.net
>>6
すぞ?


本スレ
>>1
誘導
【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/

本スレ

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 09:23:11.97 ID:KYw3RHTx.net
報復

焼きゴテの刑
皮膚が焼けて爆ぜるブスブスいう音ちゃんと聞えますね
THIEF BRANDED LIKE CATTLE
https://media.theync.com/videos/4/0/1/5/5/4015545c35e2e88a8dc.mp4
懲りねえ男だな、おまえも!
これアフリカだったら、警官の制止無視してフード男をリンチ殺害してるだろうな
CARRY ON WITH YOUR IDEAS
https://media.theync.com/videos/8/6/8/3/3/8683385c3633b9839c6.mp4
人間ピニャータの刑
鬱陶しい泣き方するなあコイツ・・・
THIEF HANGED UPSIDE-DOWN AND TURNED INTO A PINATA
https://media.theync.com/videos/4/0/1/5/5/4015545c35e38c99801.mp4
バイク事故 頭皮がきれいにズルンと
カツラかと思た
https://files.catbox.moe/58mbh0.mp4
後退してきた車に轢かれた婆ちゃん、そのまま車体下部にひっかかってしばらくズリズリ
https://gfycat.com/SilkyVioletCricket
中国 (昨年11月) 目の前で我が子が轢かれる
https://gfycat.com/UnsungDefinitiveEastsiberianlaika
ショットガンでヘッドショットでもされたんか?
Shot on the street
https://i.imgur.com/wWurSOd.jpg
https://i.imgur.com/bXNBVVQ.jpg

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 12:44:35.76 ID:ToOh0wdK.net
今年こそは13年物のハリヤに別れを告げて新しいの買うぞ!

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 13:03:21.68 ID:b9p79qFz.net
>>15
報復

焼きゴテの刑
皮膚が焼けて爆ぜるブスブスいう音ちゃんと聞えますね
THIEF BRANDED LIKE CATTLE
https://media.theync.com/videos/4/0/1/5/5/4015545c35e2e88a8dc.mp4
懲りねえ男だな、おまえも!
これアフリカだったら、警官の制止無視してフード男をリンチ殺害してるだろうな
CARRY ON WITH YOUR IDEAS
https://media.theync.com/videos/8/6/8/3/3/8683385c3633b9839c6.mp4
人間ピニャータの刑
鬱陶しい泣き方するなあコイツ・・・
THIEF HANGED UPSIDE-DOWN AND TURNED INTO A PINATA
https://media.theync.com/videos/4/0/1/5/5/4015545c35e38c99801.mp4
バイク事故 頭皮がきれいにズルンと
カツラかと思た
https://files.catbox.moe/58mbh0.mp4
後退してきた車に轢かれた婆ちゃん、そのまま車体下部にひっかかってしばらくズリズリ
https://gfycat.com/SilkyVioletCricket
中国 (昨年11月) 目の前で我が子が轢かれる
https://gfycat.com/UnsungDefinitiveEastsiberianlaika
ショットガンでヘッドショットでもされたんか?
Shot on the street
https://i.imgur.com/wWurSOd.jpg
https://i.imgur.com/bXNBVVQ.jpg

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 15:24:05.70 ID:9HLG4odX.net
なんだこのキチガイ

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 17:12:42.87 ID:yGsjtG6v.net
さわんなや
さなくば運営に言いつけてこいや

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 17:24:24.35 ID:2yQqq12u.net
よし、電アシでひろゆきの家行ってくるわ

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 18:23:09.42 ID:9HLG4odX.net
今パリじゃなかったっけ

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 19:00:33.25 ID:SZpIUnLC.net
>>18
>>15
報復

焼きゴテの刑
皮膚が焼けて爆ぜるブスブスいう音ちゃんと聞えますね
THIEF BRANDED LIKE CATTLE
https://media.theync.com/videos/4/0/1/5/5/4015545c35e2e88a8dc.mp4
懲りねえ男だな、おまえも!
これアフリカだったら、警官の制止無視してフード男をリンチ殺害してるだろうな
CARRY ON WITH YOUR IDEAS
https://media.theync.com/videos/8/6/8/3/3/8683385c3633b9839c6.mp4
人間ピニャータの刑
鬱陶しい泣き方するなあコイツ・・・
THIEF HANGED UPSIDE-DOWN AND TURNED INTO A PINATA
https://media.theync.com/videos/4/0/1/5/5/4015545c35e38c99801.mp4
バイク事故 頭皮がきれいにズルンと
カツラかと思た
https://files.catbox.moe/58mbh0.mp4
後退してきた車に轢かれた婆ちゃん、そのまま車体下部にひっかかってしばらくズリズリ
https://gfycat.com/SilkyVioletCricket
中国 (昨年11月) 目の前で我が子が轢かれる
https://gfycat.com/UnsungDefinitiveEastsiberianlaika
ショットガンでヘッドショットでもされたんか?
Shot on the street
https://i.imgur.com/wWurSOd.jpg
https://i.imgur.com/bXNBVVQ.jpg

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 19:01:05.75 ID:SZpIUnLC.net
>>19
>>18
>>20
>>17
すぞおまえ

>>6
すぞ?


本スレ
>>1
誘導
【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/

本スレ

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 23:09:15.14 ID:yGsjtG6v.net
>>20
電アシで行けないわけでもあるまい

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 23:13:09.77 ID:59vvvns0.net
飛行機輸送で折りたたみ電アシを持ち込めば解決
ヴェクトロンでいいかな

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 23:53:05.21 ID:SZpIUnLC.net
>>23
〜彼の家のトイレ・シェリーゼ来訪前〜
恥ずかしさと興奮で、体が熱くなるのがわかる。
オナラを漏らす恥ずかしさ。壁越しに聞かれている興奮。

ここで、こうする瞬間を待ちわびていた。

―もりっ

先端が、顔を出す。お尻の穴が、凄く広がっていく。

「っ――」
――ふ゛りゅぅぅっ!!

出始める。すごく太い、おおきな、うんこが。

「――――あ゛っ♥」

モ゛リモ゛リモ゛リモ゛リッ!ぶりりっ、ふ゛ぼぼぼぼっ!フ゛ホ゛ォッ!!

一気に出たうんこが便器に叩きつけられ、跳ねた水がお尻にかかる。
「――っ、んあぁっ――!!あ…ふ、あぁっ……♥」
(出ちゃった……太かった…ぜんぶ、一気に出ちゃった……♥♥♥)

一気に、凄いのが、全部。我慢の限界から一気にお尻を擦り上げられ、声が出てしまう。
…首を

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 23:53:27.71 ID:uj+BduRt.net
>>24
 
 もちろんえみりも無事では済まない。
 射精の瞬間からほんの1秒遅れて、絶叫すら出てこない快楽の頂に飛ばされていた。
 関谷の身体を抱きしめていたはずだが、両腕から力が抜けている。
 愛しい彼の肉棒と、自分の肛門と、そして胎内の大便がつなぐ言葉にできない快感……。
 その雲の上の天国で、手を繋ぐ相手がいないことに気付いて、彼女は元の世界に戻る。
 目の前で大便射精の快感に震える、関谷の身体をもう一度やさしく抱きしめた。


 ……そこから先は、後日になって思い出そうとしても、二人とも記憶が定かではなかった。
 奥で大量の射精を受けて、白い愛情を包み込んだこげ茶色の大便が、やっとで彼女の肛門から産み落とされた。
 一年近くの拡張、開発の成果を示す、異様な太さだった。
 便器の水面に落ちるのではなく、待ち構えた関谷がそれを両手でとりあげる。
 巨大で醜悪な便の塊に、大仕事を終えたえみりが、祝福のくちづけをした。
 それは便器の横に転がして、二人でシャワーを浴びた。……筈だ。
 確かなのは、そこまでだった。
 そもそも、一回で済むはずもないのだが……。
 まるで本当に酒か薬に酔っていたかのように、その時の事はぼんやりとするのだった。


「なんか……とんでもないと言うか、凄いことやっちゃったな……俺たち」
「うん……。 ほんとに……。でも天国みたいだったよ。またしたいな……」
 
 

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 23:53:58.13 ID:svumYB93.net
https://theync.com/-5c36f38995fd1.htm
https://thumbs.theync.com/thumbs/7/4/9/2/0/7492075c36f22f9244d.mp4/7492075c36f22f9244d.mp4-9.jpg

狂犬に噛まれて顔面の皮が剥がれた被害者や!!
ばんばんえぐいえぐい!!
しかも耳みたいなのがぶら下がっとる!!
発作か〜!!
常識ないんかー!!

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 23:56:29.29 ID:7W41XUIF.net
 
 もう何度してきたか分からない、当たり前になったアナルセックス。
 だがこれまでのような、排便が終わって空っぽになった肛門と直腸を……ではない。
 温かい、柔らかな、大便という名の彼女の愛が詰まった穴を、男性器で犯す。
 ここまで来てもなお、それは二人にとって初体験だった。

「うっ…? く、あああ……! あ… すごい……! こんな、うんこがこんな気持ちいいなんて……!」
「私も……! お尻のなか、詰まってたのが……中のうんちが全部、おちんちんになったみたいに暴れてるのっ……! 死んじゃいそうなくらい、苦しいのと気持ちいいのと、もっ… も、わかんないぃ……!」

 女性器を無視して、えみりの肛門を肉棒が出入りする。
 それは今までと変わらない。
 が、ただの一突きで、関谷のペニスは完全に茶色く染め上げらた。
 直腸いっぱいに詰まった、適度なやわらかさの大便を肉棒で掻き分けて、貫いて、穴を作って。
 肛門の肉壁を犯すのがついでになるくらい、それは凄まじい快感を二人にもたらしていた。

「く… はっ…! は…あああっ…… すごい、これ…… えみりのうんこ……!」
「がっ… んぐぅ……! あくっ! えぅんんんっ……!」

 ぐちょぐちょと挿入を繰り返すたびに、どんなセックスでも感じなかった異次元の快感が関谷の全身を駆け巡る。
 緩い粘土のようなえみりの軟便が、亀頭の返しに、肉棒全体に付着して、それが一層関谷の快感を高めていく。
 正に、汚れきった快楽……。
 愛しい彼女の大便を纏って、激しく肛門を出入りする。その自分の男性器が、べとべとに汚れていくその姿が、むしろ誇らしくさえ思えた。
 そして彼の肉棒と一体になったかのように、ピストン運動で突き動かされる胎内の大便の塊が……えみりの肛門、直腸、下半身全体に汚辱の快楽を伝える。
 穴と肉壁だけに感じるのではない。
 溜めたうんちごとお
 世間の常識も、倫理も価値観も何も無かった。ただ、どこまでも気持ちいい……。
 

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 10:31:54.53 ID:Jmr3rYoX.net
焼け跡の家の窓から飛び出た(逃げ出せなかった住人の)焼死体
BURNED HOUSE SEVERAL DEAD
https://media.theync.com/videos/8/4/7/1/1/8471105c3765ced4fe7.mp4
背中にでっかい丸 ガーゼ交換の時間ですよー
TIME TO CHANGE THE CURATIVE
https://media.theync.com/videos/5/5/2/4/3/5524335c37b44ba6e1c.mp4
バスに轢かれて頭割れた男
https://gfycat.com/WarmReflectingFulmar
捕まえた泥棒の手の平を角材でバシバシ叩く刑罰
1:00~あたりから、出川哲郎ばりに良いリアクションで痛がるデブ。
https://cs1-cdn.crazyshit.com/2019/01/8960334e.mp4
非グロ 倉庫内作業で、現場班長にタメ口きいてたらぶん殴られちゃいました
https://cs1-cdn.crazyshit.com/2019/01/b530acdd.mp4
シリア 廃ビルの一室からミサイル発射 どうみてもサイズ的に手動・剥き出しで運用できないサイズなので
バックブラストがえらいことに・・・
https://gfycat.com/FarDevotedCarpenterant
草むらに女性の死体 すでに野良犬に喰われて片乳無し
Woman supposedly torn and eaten by a dog
https://i.imgur.com/H1nfnT8.jpg
https://i.imgur.com/o9Lmf4Y.jpg
https://i.imgur.com/onRJ6gY.jpg
https://i.imgur.com/Sh8eMp6.jpg
皮一枚でつながってる手首の再建 
https://i.imgur.com/DbxafdR.jpg

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 10:32:11.50 ID:Jmr3rYoX.net
誘導
【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/

本 ス レ

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 10:41:01.52 ID:kFmeDoT/.net
ついに両方荒らされるようになったか

32 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 10:53:58.63 ID:z0YVIh3+.net
そら廃墟で暴れてもなんも面白くないもんな

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 10:59:01.07 ID:b0gqi5/F.net
生活板にも電アシスレがあるからそっちを本スレにしたほうがいいな

34 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 11:13:55.17 ID:B12u2iZA.net
>>33
それ何処?

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 11:48:09.22 ID:yYCDIFY7.net
ここに書くと荒らされるから自分で探そうね

36 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 11:50:50.93 ID:Jmr3rYoX.net
>>35
誘導
【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/

本 ス レ

37 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 15:35:47.02 ID:yYCDIFY7.net
>>39
行くかヴォケ

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 15:36:35.43 ID:yYCDIFY7.net
>>36だた
怒りのあまり間違えた

39 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 15:49:00.21 ID:wm7wcHZb.net
私がヴォケです

40 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 17:09:01.30 ID:Jmr3rYoX.net
>>39
スカート内を盗撮容疑で消防士逮捕 通勤中バスで 京都
2019年1月11日13時57分

京都市中京区を走行中の市バス内で高校1年の女子生徒(16)のスカート内を盗撮したとして、京都府警は11日、

中京消防署消防士の奥村友喜(ともき)容疑者(21)=同市北区=

を府迷惑行為防止条例違反(ひわいな行為)の疑いで現行犯逮捕し、発表した。「間違いない」と容疑を認めているという。
中京署によると、逮捕容疑は11日午前7時35分ごろ、世界遺産の二条城近くを走行中のバス内で、
座っていた生徒の下着をスマートフォンで撮影したというもの。

乗客の男性が気づいて取り押さえ、署は動画を確認したという。
奥村容疑者は通勤途中だった。

https://www.asahi.com/articles/ASM1C4666M1CPLZB00C.html

41 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 19:23:57.04 ID:K0nypj2+.net
電アシに無線式サイコン付けても大丈夫?

42 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 21:17:23.17 ID:9sYb7hal.net
>>41
女子中学生の服脱がせ撮影、大学生の男逮捕

 カラオケボックスの中で女子中学生の服を脱がせスマートフォンで撮影したとして、大学生の男が警視庁に逮捕された。

 児童ポルノ禁止法違反の疑いで逮捕されたのは、ものつくり大学2年生の藤田幸春容疑者。
 警視庁によると、藤田容疑者は去年5月、神奈川県川崎市にあるカラオケボックスの中で、当時14歳の女子中学生の服を脱がせ、その様子をスマートフォンで撮影した疑いが持たれている。

 藤田容疑者は、去年11月、当時12歳の小学生の女の子を連れ回したとして書類送検されていて、所持していたスマートフォン内のデータから、今回の事件が発覚したという。

 調べに対し、藤田容疑者は「14歳だとは知らなかった」と容疑を否認しているという。

日テレNEWS24 2019年1月9日 10時23分
http://news.livedoor.com/article/detail/15847121/

43 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 21:18:10.55 ID:fAKXnsWb.net
電動アシスト自転車 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/

荒れてるときはこちらで

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 11:45:05.25 ID:rHD5S1zf.net
街路樹倒壊大当たり
DAMN! WOMAN ON A BIKE KILLED BY FALLING TREE
https://media.theync.com/videos/4/0/1/5/5/4015545c3878651de50.mp4
胸の裂傷の隙間からこんにちわ
Indian Doctors Treat Man With Lung Beating Out Of His Body
https://www.liveleak.com/view?t=aFVir_1547203438
賊を見事に迎撃 父ちゃんGJ
THIEF KILLED BY HOME OWNER (YESTERDAY IN SANTIAGO, CHILE)
https://media.theync.com/videos/4/0/1/5/5/4015545c387562637f2.mp4
犬にかまれて引き裂かれた足の裏
https://i.imgur.com/ODFdZTq.jpg
犬拷問:吠えないように口を縛った状態で、手足をのこぎりで切り落とす(音声なし)
https://gfycat.com/NeedyOffbeatCutworm
飛び降り自殺3回転半
https://gfycat.com/ObviousVerifiableBarebirdbat
町で見かけたケンカ動画集 FIGHTING FRIDAYS 73
今回は見どころ特になし
https://cs1-cdn.crazyshit.com/2019/01/f2a5d00c.mp4
再掲:グモまっぷたつ
https://gfycat.com/ColdDemandingIbizanhound

45 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/13(日) 17:30:38.86 ID:8WbN83j7.net
https://4travel.jp/travelogue/11129353

46 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 02:02:02.26 ID:y2a2vxbS.net
燃費を考えた場合、バッテリー代も含めると
25V16Ahで40000円/800回=50円+15円(電気代)
走行距離を60kmとすると原付のリッターと同じくらいだから約半額かな

47 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 20:39:17.54 ID:EFnw7c2h.net
原付きはそこまで走るとメンテナンスに金かかりすぎる

48 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 20:43:02.31 ID:XtUwZX1O.net
最近の原付は寿命も短いしな

49 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 19:53:08.68 ID:mIWvNoRH.net
アルミニウムリチウムイオンバッテリー 待つわw

50 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 09:26:47.67 ID:FsCgvx09.net
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190120-00010000-flash-000-6-view.jpg

51 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 09:47:56.92 ID:gMlt43wl.net
>>48
現代の50cc以下原付一種バイクはコストダウンで剛性や耐久性低下
しかも排ガス規制強化で出力とトルクが下がり非力になった
デザインも格好悪い

52 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 17:37:00.45 ID:/pZY8+pc.net
ベロスター買いますた。
実用性と多少スピード出ると言うことで運動も兼ねて安めということで購入。
貧乏人なんでこれくらいでいっぱいいっぱいっすw

53 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 18:24:33.94 ID:fhFCPg0+.net
>>52
買うときアンペア上げて貰ったがええでえ

54 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 18:32:25.59 ID:F8ofi37c.net
アンペア上げてもらうと別料金違うのか

55 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 18:57:34.69 ID:Yi+83z37.net
>>51
国際規格として設計最高速45km/h以下なら排ガス緩和されてるのに、
あえて最高速を上げてパワーダウンしてるからな
そんなに最高速上げないと売れないんか

56 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 19:34:05.57 ID:q8NJ7oMy.net
>>53
アンペア上げるってどう言うことすか?改造?

57 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 19:36:04.60 ID:q8NJ7oMy.net
バッテリーを変えるって事ですかね。出来るのかな

58 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 22:51:12.27 ID:9D6JG5Yr.net
バッテリー小さい分安いのだから、そこにお金を出せるならハリヤとかの方がいいんじゃないの?
オレは最初SP5にしようと思ってた所でベロスターが出たのでそっちに、、、と悩んでるうちにベロスターミニが良さそうに思えたのでミニを注文したった。在庫無し、メーカーも欠品だそうで1ヶ月くらい待たされるみたい。

59 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 18:57:53.43 ID:SecRUnPF.net
バッテリーは別料金
16Aまでつくよ
8Aは予備にすりゃいい
良いチャリだね

60 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/21(月) 22:59:55.93 ID:A270deoh.net
>>59
まだ受け取ってないので試してから考えます。
8アンペアで十分な気がするけど

61 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 15:37:40.17 ID:HmEVDjbp.net
ヤマハが電動自転車のGlafitに資本参加だと
来年春にはヤマハユニット積んだGlafit発売だぞ

62 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 16:01:36.00 ID:+X4vXeU8.net
そしたらグラフィットとブレイズで迷うな

63 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 17:30:37.82 ID:2Vwe7DTq.net
>>62
glafitって電動自転車だろ
アシストとしてもフルとしても使えるから原付きの免許いるな

64 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 22:32:10.79 ID:grjh7ogd.net
電動自転車のバッテリーを変えたのに、
ペダルが重いそうなのですが、何か原因は分かりますか?

購入してから7年乗っているそうです。

65 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 22:42:36.06 ID:D/WG2lak.net
7年ね
チェーンとか赤サビの塊なんだろどうせ

66 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 22:44:20.01 ID:ce5chaYZ.net
>>64
高気圧、駆動部のメンテナンス不足、ブレーキ引きずり、体力低下等が原因

67 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 23:13:39.21 ID:+wZGzwag.net
使い方にもよるけれど、7年だとバッテリーの出力が大分落ちているんじゃないかな

68 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 23:14:27.41 ID:+wZGzwag.net
ああ、交換したばかりだったか
すまん

69 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/24(木) 23:25:10.15 ID:gWF0wemH.net
ずっと乗ってるなら、ペダルが重い一番の原因はやはりタイヤの空気圧だろうな。

70 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 00:05:47.26 ID:ABueL9Be.net
こんな事例もあるとか
錆びていないのに固まってしまうチェーン
「やっぱりモヤモヤする電動アシスト自転車のチェーン問題」の巻 | 西船橋・海神の自転車屋「サイクルプラス」のブログ
https://ameblo.jp/cycle-plus/entry-12433373225.html

71 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 07:47:24.57 ID:rwQC20Cz.net
>>64
重いってどんな時?
漕ぎだし時とアシストが減った時では原因がまったく違う。

72 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 08:26:11.12 ID:CIbWaYyRP
単に太っただけじゃ...

73 :64:2019/01/25(金) 09:43:11.08 ID:kA1iE+E7.net
色々と意見を聞かせていただいて
本当にありがとうございました。

twitterでフォローしている方のツイートで困っていたみたいのなので質問させてもらいました。
機会を見て、「ネットによるとこんな原因もあるみたいだよ」とそれとなく伝えたいと思います。

>>71
その方のツイートによると、
・走行中、普通の自転車にも抜かれる
・加速感が以前と比べて落ちているよう
などの感想を持っていました。

74 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 09:47:43.36 ID:jGc1Cdba.net
空気圧がひくいんじゃねーのか?

75 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 11:11:27.86 ID:axDGgLFx.net
電動アシスト自転車に乗ってます
電源オンにしたらデフォでライトにも電源が行きます
明るさ感知してついたりつかなかったりですが
知らずに付いている人もよく見かけます
デフォでライトへの電源をシャットアウトしている人は居ますか
どうすれば良いでしょうか
それと
電源オンが鍵と連動しないのでいたずらでバッテリー上がったしまわないか心配です
鍵と連動させるようにしている人は居ますか
どうすれば良いでしょうか

76 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 11:32:19.81 ID:BeLcZrgF.net
>>75
微々たるもんだから気にするだけ損
今のモデルなら長押しで消えたりするだろ
マニュアル見つけて見てみな

77 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 11:33:12.86 ID:STc7Xf3g.net
【法務省、性被害の「暗数」実態調査】 NGT48 山口真帆、伊藤詩織、カバキ事件、ツイートTV服部和枝
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1548297345/l50

78 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 13:14:26.56 ID:sR9+g82T.net
>>75
主電源はペダル無回転で5放置でオートOFFだから気にしなくていい。

79 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 14:51:23.99 ID:rwQC20Cz.net
>>73
切り替えがエコモードに固定されているのでは?
前のバッテリーにしたら戻る?

80 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 15:08:52.36 ID:9kUHFQbj.net
>>75
駆動に使う電力に比べたらライトの消費電力なんて微々たるものなので
消せないなら無視しちゃえ、なお昼間でも点灯していると車からでも発見しやすいよ

大抵のメーカーは無操作でいると電源落とす仕様なので鍵と連動はしなくてOKかと

81 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 20:31:34.85 ID:1ENp1Ljr.net
登坂で抜いたクロスバイクが必死に抜き返してくるのは電アシあるあるだよな。

でも抜いたスピード維持して視界から消えてくれりゃいいのに、抜いてバテたのかゴミのようなプライド保てて安心したのか、こっちと同等かそれ以下のスピードで目の前塞ぐやつマジで大杉てウザい。

82 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 20:58:47.63 ID:axDGgLFx.net
>>80
>駆動に使う電力に比べたらライトの消費電力なんて微々たるものなので
けども
エコモードで10%使う距離で
ライトついてたら18%減ったよ
結構使うなと思ったり

83 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 21:01:14.12 ID:Y5/yjWi3.net
対電アシじゃないが、そうなったら恥ずかしいので、いざ抜く時はミラーの視界から消えるまで抜いた速度を維持することにしてる。
ただそれはけっこう大変なので疲れてるときは実行できない。
そんな状態のときに、自分よりほんの少し遅いヤツに前方ふさがれたとき非常に対処に困るw

84 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 21:43:53.72 ID:Kh0r0eMo.net
そのうち海外のように全電動になるのは目に見えてるから電アシみたいなゴミになるようなの買う気しないよな

85 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 21:45:45.83 ID:Kh0r0eMo.net
電アシとか中途半端な規格作ってんの日本だけでしょ
相変わらずなんおジャンルでもガラパゴス半端ない日本

86 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 22:11:49.94 ID:W4d+oRaq.net
全自動もいいけどお前ちゃんとヘルメット被れよ歩道走んなよ
危険運転してる原付きがいますってナンバー添えて110番するぞ

87 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 22:16:48.48 ID:CNPE++Fe.net
ヤマハはglafit に1億入れるみたいだな

88 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 22:35:06.27 ID:rwQC20Cz.net
歩道走行を許可している限り、規格の変更はないでしょう。

89 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 22:58:40.28 ID:esTF+5tj.net
ヘルメットと指示器とナンバーミラーセットやろ?
そこまでやるならあんなちゃんこいのじゃなくて
スポーツ電足のバイクもどきで作ってほしい気もするけど
普通自転車の枠であることに意味があるんだろうなぁ
ナンバー付いていようが自分でこげば自転車だし
駐輪場にも自転車として置けるし?

90 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 23:47:32.35 ID:EFqegdCs.net
>>70
ヤマハだけど定期的になるわ

買ったあさひに持って行ったら
「ヤマハはよくなるんですよ」
っていいつつ治してくれた

91 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 23:49:22.50 ID:eV59HzjD.net
電アシはシャフトがいいと思うの

92 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 01:43:42.69 ID:avdlH6Fh.net
パナだけど俺のは白いのついてる
よくわからないけど丈夫いらしい
ちなみに俺の電アシのチェーン寿命は3000キロ
死亡サインは歯とび
チェーンルブ使っても歯とびするのなら寿命

93 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 07:07:56.05 ID:86RaZbMA.net
ベルトドライブにしといて良かったわ

94 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 08:28:43.91 ID:Bqwk2MNm.net
>>84
電動スクーターなら売ってるよ?

>>88
許可はされていない、見逃されてるだけ

>>89
バイクと同じ制限で置けるよ
動力切って自分で漕いでも自転車扱いはされないよ

95 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 10:29:07.68 ID:WAsn6Esc.net
>>94
自転車歩行者道と言う名の歩行者優先道路の事だろ
歩道と同一平面な自転車レーンでも良いがオランダのように歩行者が通って自転車に轢かれても文句言えないようにしないとな
今のは10km/h制限自転車歩行者道って事だから国内の電動アシスト自転車の10km/h以上はアシスト減るののみが正しい車両になるんであって

96 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 10:29:13.73 ID:/hWou9VX.net
Glafit はヤマハが何とかすんじゃね

97 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 12:54:56.22 ID:lOFOF6WP.net
今の日本の道路事情でもしチャリすべてが車道走ったら邪魔でしょうがないのに
邪魔なだけでなく大きな事故多発する
チャリは車道走れとか言ってるやつの神経疑う
普通に考えればわかること

98 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 12:56:14.67 ID:lOFOF6WP.net
場所や時間帯によってはチャリで交通渋滞も起きる

99 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 13:01:12.92 ID:lOFOF6WP.net
法律でそうなってるからってことで、自己判断ができなくなってる典型
危険な法律でも法律で決まったら従う、決まったてることには従うみたいななんとか特攻隊みたいな洗脳受けてる

100 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 13:34:26.23 ID:WAsn6Esc.net
法律では危険だったら歩道に避難しろってなってるんだから、
法律で決まってるから法律に従うなら危険は無いだろ
何の話だ?

101 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 14:04:01.30 ID:Al90m2So.net
タクシー違法にするとか、2名以上乗車じゃないとダメとか、日本を良くする方法はいくらでもある

102 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 14:10:43.15 ID:UJ0PmRG4.net
>>101
馬鹿ってよく言われるだろ

103 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 15:10:35.86 ID:MojaifW9.net
北海道とか四国とか鉄道網維持しないとか言ってるんだから
フル電導でも飲酒運転でも解禁したらええねん

特区や規制緩和で成長とかいうなら
そういう特区こそ作ったらええねん
規制緩和してみい

東京と同じ規制で縛るんなら
インフラも東京並みに整備維持せいやアホンダラ

104 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 15:11:13.86 ID:iZWMn7hz.net
ほとんど自転車乗らないけど
電アシ面白そうなんで乗ってみようかと購入検討中

候補は欲しい順に
BESV JR1
同 PSA1
パナ ヴェロスター

JR1はなんてったってカッコイイし
買ったあとも遠出したりコンスタントに乗るなら30万も惜しくはないけど
逆に近場しか行かずにそんなに乗らないようなら
PSA1 → ヴェロスター…かなぁと

ま、折衷案でヴェロスター買ってドロハンに替えるのも一つの手かなぁ、と
思ったりもしてるw

105 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 15:24:22.62 ID:Al90m2So.net
NHK受信料廃止が最初だろ

106 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 15:35:31.05 ID:a6F+YrBI.net
2019年3月2日(土)〜3日(日)
万博記念公園 東の広場+EXPO'70パビリオン
https://t.livepocket.jp/e/ride_osaka_2019

107 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 16:10:33.67 ID:a6F+YrBI.net
【交通】ペダル原付き自転車「モペット」で無免許運転相次ぐ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548484199/

108 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 16:49:48.98 ID:0EXZMBcC.net
>>105
既に役目を終えたゾンビ組織なんだからNHK自体を解体・解散でいいよ

109 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 17:41:28.23 ID:WDBWdhYp.net
>>104
クロスバイクフレームで無理やりドロハンとかにすると
体格によってはキツイ事になるから注意ね。
ヤマメ乗りを難なくできる体幹があるなら大体平気。

110 :103:2019/01/27(日) 00:03:54.16 ID:68yrZNa1.net
>>109
ほぉ、ロードとクロスでフレーム形状も違うですか…
言われてみれば確かに…
色々勉強になりますわ

で、ヤマメ乗りって何ッスか?

111 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 00:15:22.78 ID:KgArt/XJ.net
ヤマメ(学名:Oncorhynchus masou、山女魚、山女)は、サケ目サケ科に属する魚であるサクラマスのうち、降海せずに、一生を河川で過ごす河川残留型(陸封型)の個体のこと。 北海道から九州までの川の上流などの冷水域に生息する。

112 :103:2019/01/27(日) 02:10:44.14 ID:68yrZNa1.net
>>109
あと、素人考えでなんですが
写真で見る限りハンドルポスト高さが
サドルより高いぐらいなんで
ドロハンにしても体への負担は
それほど無いか、と…

113 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 02:13:32.94 ID:KgArt/XJ.net
高さより、遠近が大きく変わる

114 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 09:02:19.97 ID:5ydFC1pN.net
>>110
背中を丸めないで腰を折って乗る感じのやつ
提唱者曰く現代人の身体はまずリハビリが必要だそうで
詳しくはぐぐって

>>112
ハンドルは縦に握るほうが自然だから腕は楽になっていいんだけど
クロスフレームは長いからハンドルが遠くなる
身体が大きい人なら大丈夫かもしれない
一時的にポジションを変えるのにエンドバーを付ける人もいるけど
ブレーキを常時使えないのはちと危ない
サドルよりハンドルを高くするならドロハンにする意味がない
後付けでドロハンにすると結果的に高くつくかもしれない

115 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 10:54:20.90 ID:bF/lKVF2.net
みどーすじ君が昆虫のように乗ってた乗り方かな

116 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 10:58:45.03 ID:bF/lKVF2.net
ドロハンが高くても意味なくはないと思うよ
長距離をこぐ時には持ち手が多いドロハンだと体勢を変えられて疲れない

117 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 11:02:37.18 ID:xSqN+TxP.net
と書いてはみたが、
体勢変えることでの体重分散もドロハンが低いからこそか・・
やっぱ高さも軽視できないか

118 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 11:56:06.53 ID:1E7L+u3H.net
PAS CITY-SP5とティモ・DXで悩んでいるんだがどっちがいいのやら
往復15キロくらいの通勤で8割が平地 2割が高低差20メートルくらいのなだらかな坂道
PASはスピードメーターと1発2錠が魅力だけどティモの4灯ライトも明るくていいのかと思うと
高額チャリだけにマジ悩んでしまう

119 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 13:04:07.13 ID:Mu+jaP2h.net
>>118
PAS CITY-SP5を買って、パナの4灯ライトに換えればいいのでは?
参考URL:https://tk-online.jp/ca21/303/p1-r21-s/

120 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/27(日) 17:30:00.98 ID:1E7L+u3H.net
>>119
そんなのあるんだ これいいね

121 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 09:09:29.73 ID:rZgvo59S.net
>>114
クロスバイクをドロハン化する場合は 小さめのフレームを選択しておくと トップチューブの長さがそれほど問題なくなる

122 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 15:05:38.55 ID:78SDw16s.net
BS両輪駆動モデル、一日5%減る。空になるのは20日後ぐらい

123 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 18:37:12.81 ID:Rm1ikETZ.net
ベロスター今日来ました。
後ろにキャリア着けて取り外し出来るカゴを着けますた。
純正前カゴは納品待ち。

少し漕いだだけで結構スピード出て楽しいね。
軽く漕いでも24、5キロ出るし楽しいね。

124 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 19:55:27.66 ID:urtbcbay.net
>>123
ベロスターきぼんぬ

125 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 20:20:42.97 ID:rD4LLSun.net
>>123
おめでとう
良い色買ったな

126 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 21:48:33.24 ID:U4F/YYbW.net
色わかるのか?w

127 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 22:25:41.59 ID:9ldf2Bt6.net
パナはジェッター・ミニを出して欲しい
電動小径車は欲しいけど、ローラーブレーキやリムブレーキや
スレッドステムは勘弁して欲しいと思ってる俺が買う
外観はベロスター・ミニと同じでも構わない

128 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 22:27:19.66 ID:kXzISwbF.net
>>127
俺も買う
ヤマハがブレイス20を出してくれてもいいけど

129 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 23:18:36.95 ID:wgodExUT.net
>>127
>ローラーブレーキ
昨日下り坂で車出てきたから急ブレーキ踏んだら
後輪ロックしてスリップ
死ぬかと思った
ローラーブレーキって緩いんじゃ無いの?

130 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 23:28:35.12 ID:UIfHC7I2.net
ローラーブレーキってなんだ?

131 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 23:38:35.41 ID:wgodExUT.net
バンドブレーキの進化形
ママチャリについてる奴

132 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 23:43:35.73 ID:flGmOKOv.net
>>126
念の為に言っとくけどいい色買ったなは挨拶代わりだからな

133 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 23:54:40.55 ID:UIfHC7I2.net
>>131
ありがと。そういう名前なのか

134 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 01:41:08.47 ID:avIEVxWb.net
ミニでもそこそこ車重あってスピード出るタイプならブレーキは油圧ディスクじゃないと

135 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 08:15:40.21 ID:lTOUP1Fe.net
ベロスターは気軽に使えるのがいい。

136 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 08:38:56.42 ID:GNQ/tdXg.net
>>134
がっちり止まるとタイヤスリップするよ

137 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 08:40:35.04 ID:ytzYHtsh.net
PanaのXU1でこれから出社。
まぁ弄りがいのある奴で、購入からまだ1ヶ月なのに既にサスペンスフォークに交換済み。現在26インチ化する為にリム・前後ハブ・スポーク発注済み。
なんでこんなジオメトリーにしたんだ>Pana
Paypayが無ければ、慌てて買わずに済んだのだが...

138 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 10:28:21.21 ID:VkYYxKgX.net
>>93
注油不要でメンテ楽だよね

139 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 12:50:58.79 ID:7id3ehOd.net
>>137
なんでそんなジオメトリの自転車買ったんだ

140 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 13:02:06.51 ID:+Kpt98eg.net
>>137
慌てて買うにしてもせめてそれくらいは調べてから買えよ

141 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 13:09:54.29 ID:H5TqA3Zz.net
>>138
今ってチェーンでもオイルレスじゃないの?

142 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 13:17:16.82 ID:gTBwxjAH.net
ベロスターで12、3キロ走ってきました。
あんまり疲れなくて良いですね。

1つ気になるのはリアに着脱式カゴ着けた際に乗り降りしづらいw。
体固いので足を前から大きく上げないと乗れないw。

それ以外文句なし

143 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 13:23:03.92 ID:gTBwxjAH.net
https://imgur.com/a/iVoVpVU

アップしてみた。

144 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 13:35:18.96 ID:n5wTLWYo.net
>>142
>リアに着脱式カゴ着けた際に乗り降りしづらいw。

空荷時限定だけど、自転車乗る側に30〜45度も倒せば跨ぎやすいよ。
積載時は、縁石があるとこまで押してくのはどう?
10cmもあればだいぶ違うと思う。

145 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 15:42:29.18 ID:gTBwxjAH.net
>>144
縁石使うの良いですな。
当方175センチあるんですが、体が固いっすw。

146 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 17:42:41.92 ID:Yf2mlqJP.net
日本物は充電器なんとかならないのかな?

147 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 18:07:47.76 ID:gTBwxjAH.net
>>146
どういう意味?
パナソニックは結構小さかったけど。
海外のは更に小さいとか?

148 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 18:48:47.40 ID:8hCN1oWJ.net
>>143
何かカゴ付けるとスポーツモデルというより
昔の黒自転車か東南アジアの自転車に見えるなw

149 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 21:09:43.23 ID:ykHH41jua
>>143
絶望的にカッコ悪いな
こんなカゴつける必要性がわからん

150 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 20:46:11.58 ID:luhvoeCP.net
片足スタンドなんか

151 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 20:58:14.30 ID:S4Y9qkCB.net
>>146
ボッシュのはただのACアダプタだけどそういうのがいいってこと?

152 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 21:15:45.99 ID:GNQ/tdXg.net
>>142
前に着脱式カゴがいいよ
箱形キャリーカートだと
分離して引っ張っていけるからすごいいい

153 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 21:28:42.92 ID:BS5L1fZN.net
>>151
普通そうじゃない?

154 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 21:30:01.59 ID:b7bMwdFN.net
>>145
逆に考えるんだ
これを機に身体を柔らかくしていくいい機会だと!

155 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 22:54:49.43 ID:4P2fDk/c.net
>>153
和式の乗せるだけってのに慣れると、洋式は面倒になってくるぜ。
玄関の靴箱の上に和式充電器置いておけば、帰ってきたら片手でヒョイと置くだけ。
洋式は一々両手でやらなきゃならない。
毎日乗るなら乗せやすい和式、趣味に使うならコンパクトな洋式だな。

156 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 23:03:45.83 ID:k6dsVPYF.net
和式洋式って便器の話を誤爆したのかと思ったわw

157 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 23:10:55.75 ID:gTBwxjAH.net
>>148
QOL上がったからいいんですw

>>152
スーパーとかいっぱい買い物する事も多いので後ろの方が安定するので妥協ですわw
ちかみに前カゴは純正の小さい方予約中

>>154
確かにw。

158 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 00:21:54.29 ID:qPlF+isE.net
汎用ACアダプタ(?)みたいなのと
汎用ACアダプタアダプタ(?)みたいなのを出して欲しい

道の駅とか観光案内所とか宿とかに汎用ACアダプタが設置されてて
各自は汎用ACアダプタアダプタを持ち歩くだけですむ的な感じで

159 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 00:33:25.65 ID:B5yT6u1h.net
>>158
俺もそれキボンぬ

160 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 03:46:08.52 ID:C7h/++ph.net
俺のベロは純正前ビジネスかご
薄すぎて鞄しか入らないという逸品
>>143
ベロのその塗色の塗装はキラキラが入ってるね

161 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 08:06:12.86 ID:gMv785gE.net
アルベルトe納車された
人生初の電動アシストだけどパワーモードでも思ったより力がなくてこんなもんかって感じ

162 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 08:07:45.23 ID:dj+YZSZh.net
>>160
キラキラですな。
ビジネス篭はまさ通勤向けですな。

前カゴはサイズ気にしてなかったけど
サブバックと言うことで。

後はボトルホルダーつけました。
何かと使えるでしょうb

163 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 08:07:55.97 ID:Wr/u7v5p.net
>>157
ランドナーみたいなサイドバックなら乗り降り楽だよ

164 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 08:45:16.00 ID:2ZRgvomj.net
ボトルホルダーは走行中に飲む事はなくても
一服している時に手で持たなくて良いので重宝している

165 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 09:52:26.75 ID:xuCYbAjH.net
ベロスターミニのオーナーの方居ますかね? スポーツ用途で購入して楽しめますかね?

166 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 11:12:00.11 ID:6Jssng/A.net
>>161
最初にペダルを踏み込むとき、チカラを入れないでそっと踏み込んでみて

167 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 11:49:17.78 ID:B5yT6u1h.net
調子よくこいでたらギアの関係?ペダルがガクガクって変な感じなるときあるね

168 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 11:50:49.60 ID:B5yT6u1h.net
>>143
前後方ドラレコ付けるとイイカモ

169 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 18:36:46.80 ID:SKqQKELO.net
ベロスターミニはフロントだけでもディスクブレーキだったらな

170 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 20:27:20.51 ID:Mj3WMOK5.net
>>168
お勧めあります?

171 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 23:21:09.75 ID:3LjCCuzr.net
>>170
アリーナ四谷のあいちゃん

172 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 23:33:44.20 ID:WAZ+2qZq.net
>>171
キャバクラじゃなくてw
ドラレコなんだけどw

173 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 00:11:30.88 ID:U5+YBhwf.net
>>172
こんなん?
https://www.amazon.co.jp/dp/B07C7V5NDP/

174 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 00:21:49.73 ID:GpK3kL/a.net
自作電チャリ
https://www.reddit.com/user/PM_Me_nudiespls

175 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 00:28:52.92 ID:7pFeoHyv.net
ドラえもんのレコードが出てきたらどうしてくれようかとオモタ

176 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 00:38:51.31 ID:Gl3vcP/f.net
>>173
どもです。
検討します。

自転車につける方法わかる人教えてw

177 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 05:15:15.66 ID:DNvuZ+mn.net
>>167
ギアチェンジしてすぐ力入れるとギアが痛む

178 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 07:19:09.92 ID:U5+YBhwf.net
>>177
ギアチェンジしたってことは
漕いでたら分からないよねえ

179 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 11:55:08.71 ID:Iuj8pDqm.net
>>167
チェーンの伸びじゃね?電アシは3000キロで逝くよ
アルベルトは知らない

180 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 12:14:52.77 ID:Iuj8pDqm.net
電チャリ乗りはVERO9つけて走行距離は見といたほうが良いよ
https://www.cateye.com/jp/products/computers/CC-VL820/
無線はライトと干渉するから有線オススメ

181 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 12:27:51.21 ID:qfPPbyOO.net
無線式だが何ら不都合は無いけどな
オドメーターミスって一度クリアしてしまったので積算距離わからん
ほとんど通勤快速だから出勤日数から大方算出できる

182 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 13:45:00.01 ID:TrC5HXZl.net
カシャカシャ音してるやつよく見るけど原因は何だろな
モーターギア周りかチェーンあたりか

183 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 17:35:04.34 ID:OpaksrsG.net
走行距離ならスマホでStrava起動しておけば記録してくれるよ。
同じ時間に近くを走っていた人を表示できたりしてわりと楽しい。
リアルタイム速度ならOPEN RIDERとか使いやすい。キムチ臭いのが難だが。
ナビ機能もあったりして使える。
ロードのガチ勢じゃあるまいし精密なデータなんていらんからスマホのGPSでじゅうぶん。
記録はサーバーに残るし。

184 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 17:37:55.50 ID:f75gPqjS.net
ペダルのボルトが緩んでいるのでは?

185 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 20:36:23.90 ID:1P6rdj4F.net
プロだけど何か聞きたいことある?

186 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 20:39:58.57 ID:z3nWtacd.net
>>183
漏れはiPhone+AppleWatchで標準のワークアウトで記録している。余計なアプリを使わずとも、距離や平均速度、時間、消費カロリー、経路が記録されるよ。
獲得高度も記録されているが、GPSは元々高さ方向の精度が低いせいか、あてにならない数字が出るw

187 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 20:40:02.22 ID:Y2kXsa1i.net
>>185
アリーナ四谷で誰が好み?

188 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 20:46:56.93 ID:z3nWtacd.net
>>185
PanaのXU1の配線図ないかな?
できれば回路図が見たい。

189 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 20:53:26.36 ID:10Yfxcqr.net
>>188
パナの電動は昔から表に出してないからないよ。

190 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 20:55:51.79 ID:10Yfxcqr.net
>>187
そっちのプロじゃないw

191 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 20:59:35.39 ID:U5+YBhwf.net
>>179
うーんまだ買って半年ぐらい
毎日12kmぐらい
週一で40kmぐらい
1週間で100km
半年で26週2600km走ったのかな
3000kmでダメなるって短すぎやない?

192 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 21:41:12.87 ID:OpaksrsG.net
チェーンは伸びるからのう。
無理やり使うなら1コマ切ったりする延命方法はあるけど良くないね。
イズミのチェーンだと3000km超えても自転車屋さんは「まだ使えるヨー」って言うけど
快適に乗るのが目的だから悪くなる前に交換しちゃう。
あと買って半年くらいだとホイールの初期ブレを補正すると気持ちよく走るけどなあ。
タダじゃやってくれないだろね。

193 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/31(木) 22:55:16.93 ID:O1TyJhE0.net
>>191
ブレイスを例にとると、フロントチェーンライン=45mm、リアチェーンライン=47.7mmで最初からずれた設計になっている。
なのでふき取り注油程度のメンテだと、たとえ100kmごとにメンテしてても、500kmも走るとテンショナーのプーリーが歯飛びし出して、カシャカシャいう様になる。
おまけにノーマルチェーンは、リンクの動きが渋くなるのが早い。
スプロケを平板タイプに変えてリアチェーンライン=45.2mmにして、イズミのチェーンに変えたら、だいぶましになった。
いちど前後のチェーンラインのずれをチェックしてみてはどうでしょうか?

194 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 00:16:06.58 ID:afLe3U/n.net
>>192,193
サンクス
勉強します
でもこういうメンテというかチェックって購入店でただでやってくれたら良いのに

195 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 00:22:34.59 ID:nhYH3nSc.net
>>194
さすがに振れ取りは無料では出来ないなー

196 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 00:24:44.26 ID:DJQ+llSV.net
>>194
メンテナンスパックみたいなのやってるお店多いよ。
あと、まともな店なら初回2ヶ月点検は無料だよ。
保証書に付属のメンテナンスシートは必ず持っていってね。

197 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 21:07:46.21 ID:FRJksU/M.net
>>180
ママチャリだけど、ケイデンスセンサーは不要かな?

198 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 21:15:30.72 ID:CYeomnjx.net
>>197
金城さんに「もうら30回転ケイデンスを上げろ」って言われた時のために必要

199 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 21:19:41.35 ID:FRJksU/M.net
さ、さんじゅう!?

200 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 23:09:17.25 ID:gT8PwtY3.net
ペロスターを検討しているんだけど、重量が22.4kgなんだけど
車体を担いで2階まで持っていけるものかな?

1階がすぐ車道で置き場が無いから2階通路に置きたいと考えてるんだけどやっぱり厳しい?
今は12kgのクロスバイクを担いで登り降りしてる

201 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 23:10:41.83 ID:a9Awa3r/.net
人によるとしか
クロスバイクに10kgの重しつけて数往復してみればいい

202 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/01(金) 23:27:12.67 ID:NeFgY2zQ.net
うちのPAScityXが21.1kgで前カゴ付いてるから実質重量同じくらいだけど2Fまで運搬から部屋運び込みくらいはいけるよ
ただ階段やら壁やらにガツンとぶつけると「傷残ったらイヤだなぁ」と落ち込む

203 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 00:17:27.66 ID:ZYyre6sJ.net
>>200
先日画像をアップしたものですが、人によりますな。

ちなみに当方はある板で少し有名なwマッチョなオヤジですが、現在マンションの駐輪場の上段に置いておりますが、まぁ余裕です。

担ぐとなっても20キロちょっとなので自分は余裕です。

スペックは身長175 体重77

趣味でベランダでダンベルデッドリフトとダンベルスクワットやってますw

重りは片手20kgで両手で40kg。
ムキムキになりすぎず健康の為。

参考までにb

204 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 00:26:55.39 ID:Mq06CxkFW
>>203
キモすぎる

205 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 00:55:13.20 ID:c/P5Jta0.net
うぜえ

206 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 00:58:03.34 ID:p7NrmEXR.net
そして気持ち悪い

207 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 01:00:37.98 ID:UrwR7g4N.net
うほw

208 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 01:05:44.83 ID:UrwR7g4N.net
気分を害した人がいるみたいなんで、アップしました。

https://imgur.com/a/VuR7r6U

左上が我が愛車のベロスターちゃんですb

上段は女性だと大変かも。

209 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 01:20:12.92 ID:2zRAFrep.net
乗ってると当たり前だが重さは感じないが
20キロのチャリは持ち上げるとヤバい
そもそも電チャリを選択した時点で無意識に体力の低下を認識してるのだよ

210 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 01:24:58.25 ID:eYdbTiB3.net
>>209
その通り。
だが用途としてショッピング用兼運動不足解消用なので丁度いいよ。

後は、なにより楽しい。

早く乗りたいが、なかなか時間がない。
先月買って、まだ2、3回しか乗れてないorz

あんまり画像アップする人いないんで、また今度アップしようかなw

211 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 01:33:45.59 ID:p7NrmEXR.net
メンタルが弱い奴ほどマッチョ自慢したがるって本当なんだな
コイツの場合は頭も弱そうだけど

212 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 01:39:08.61 ID:DclJQcXI.net
>>211
おいおいw自慢じゃなくて参考までにレスをしただけだが?。

よく嫉妬はされることはあるがなw

くだらんレスする暇あるなら自転車をアップしたり、有益な情報キボンヌ

個人的にはベロスター乗り増えてほしい所

213 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 01:53:05.24 ID:p7NrmEXR.net
典型的な自己愛性人格障害だな

214 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 02:07:44.66 ID:VBZ6FIEP.net
自分の書いたレスをよく読み返してみたらいい
わからないのなら脳みそも筋肉になっちゃったんでしょうな

215 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 02:50:41.80 ID:g+9CA72L.net
>>214
客観的に見たが、
ふむふむ、なかなか骨太の漢が来たな?としか感じないがな。

細かいことを気にするやつが多いのか?

楽しく行こうぜよ。

もうこの手のレスはやめておく。
夜勤きちーw

216 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 04:33:10.26 ID:KL80+Kqi.net
文章が気持ち悪い
ベロスターは微妙だから画像も情報もいらん
二度と書き込まないで欲しい

217 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 05:51:23.84 ID:SfmfEBzl.net
ケンカすんなよ

218 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 09:29:38.11 ID:wYMTP+C8.net
手元には来てないけどベロスター ミニ買ったわ
色によってはバックオーダー抱えてるみたいだね
ブレーキが心配なんで、先ずはそこから手をつけるか

219 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 10:14:27.50 ID:60Vi2zfE.net
そもそも電チャリを選択した時点で無意識に体力の低下を認識してるのだよ

220 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 10:28:04.02 ID:S+T4yqU3.net
アルベルトeで片道5km走ってきたが余裕で20分以内だった
運動不足で体力落ちまくってる自分でもこれくらいならやはり電アシは素晴らしいな

221 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 10:31:59.14 ID:60Vi2zfE.net
自転車は12km/hとされてるから4km/20min
電動なしよりちょっとだけ速い

222 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 10:33:24.67 ID:60Vi2zfE.net
体力ほんとに落ちると
電動自転車に乗ってることが誘因で事故起こすから気をつけないとね

223 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 10:33:44.92 ID:60Vi2zfE.net
↑おじいちゃんとかの話ね

224 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 10:46:23.10 ID:S+T4yqU3.net
>>221
平均速度は17kmだった
信号ほとんどない田舎だからあんまり参考にならないけどこれは速い

225 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 10:51:08.52 ID:60Vi2zfE.net
信号なしで17-8km/hで走り続けるのは電動のスイートスポットだよね
自覚的にはのんびり漕いでるのにそこそこ早く着く

226 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 16:51:29.81 ID:R8VmaqYe.net
電チャリ乗ってて愕然とするのが並チャリ乗ると二度と乗りたくないと思うこと

227 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 18:03:29.36 ID:5plVhOiO.net
十字路の多い街中で自転車を乗るのに一番しんどいのは
止まってるところからの漕ぎ出しだからそれが無くなるのは本当に楽
だから十字路に来てもちゃんと止まるか大きく減速して左右確認して進める

228 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 19:34:43.38 ID:ANXsKYNc.net
軽い走り出しの自転車ならそんなに苦ではないよ

229 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 19:35:45.05 ID:SSu2oMAx.net
>>228
並チャリって書いてあるだろう、ボケ

230 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 19:53:32.75 ID:VBZ6FIEP.net
ロードでもギヤ変えたり面倒だもんね

231 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 19:57:44.24 ID:AAH5qz3s.net
ブレイスに700とかつけれるの?

232 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:06:02.16 ID:p7NrmEXR.net
スラムの2速ATみたいなのもっと増えて欲しいわ

233 :[sage]:2019/02/02(土) 20:06:02.45 ID:5KfuZXZQ.net
>>231
28C位なら大丈夫。

234 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:25:59.12 ID:Xio2v0Sr.net
ドラッグストアへ行ったらベロスター置いてあった。
同じ色でなにかと親近感

235 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:31:44.18 ID:iwG/N9Do.net
>>226
坂道の多い起伏の激しい地域ではその傾向が顕著になる

236 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:40:41.72 ID:Xio2v0Sr.net
>>235
横浜は坂が多いから重宝する

237 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:47:30.10 ID:Ump+LZ+k.net
明日escape rx-e+取りに行ってくるぜ

238 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:47:45.58 ID:x4RaMPDv.net
冬の向かい風がえげつないからベロスター買った。
だいぶ楽になった。

239 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 21:03:15.67 ID:S+T4yqU3.net
クロスバイクとかメンテナンスめんどすぎる
やっぱ電動のママチャリが街乗り最強

240 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 21:08:54.73 ID:Xio2v0Sr.net
>>237
うらやまcセレブめw

241 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 22:02:07.82 ID:OdY62OjU.net
>>239
電動のパパチャリことシティS5シリーズもいいで
オイル挿すの楽だし、内装ギアだし
よく言うとアルベルトeが改良されたらいいのにな 回生ブレーキとかいらんわ

242 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 22:39:18.48 ID:BI4i0uLM.net
>>238
バッテリー倍増するイイで

243 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 22:45:58.28 ID:Xio2v0Sr.net
>>242
おいくら?

244 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 22:55:16.67 ID:BI4i0uLM.net
4万かしら

245 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 22:57:45.17 ID:O1Fpy/iy.net
>>237
おめ。良かったらレポたのむ

246 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 02:03:03.30 ID:+TT86/ll.net
>>244
たかいっす

247 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 03:29:39.56 ID:/JNfA5ev.net
RX-E+いいよなあ
軽々と100km走れるなんて

248 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 05:41:15.86 ID:6Bue/dct.net
>>241
なぜ回生いらん?
オレは逆にほしいのだが…

249 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 05:59:42.93 ID:R8y8JUkL.net
いい年したおっさんがママチャリ一択とか恥ずかしい限りだわw

250 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 06:01:23.31 ID:zM9Vauoo.net
人の好き好きに口出すする方が頭おかしい

251 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 07:15:58.43 ID:UEqnshk6.net
RX-E+は100kmどころか150kmも余裕だと思う
スピード乗るからほとんどバッテリー減らなそうだし

252 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 10:28:26.02 ID:XHkF/mH1.net
RXE+は身長170ちょっとぐらいまで。
江戸時代かよ!日本人なめてるよな。

253 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 10:33:02.36 ID:rh+rK1NG.net
RX-E+を通勤片道4Kmのためとはオーバースペックのような気がするがまあよし

254 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 11:04:31.88 ID:ABy3dL8a.net
>>253
なんで?
充電しなくて良い期間長いだけで十分イイよ

255 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 11:32:54.89 ID:p47CgGmF.net
思いっきりヤマハとパナソニックとシマノにボラれてるな
ベストパーツの組み合わせで20万加算かよ

256 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 12:07:34.16 ID:JjKk6mDB.net
ベロスターの弱点が見つかった。

歩道橋のスロープや急な曲がりの際に足が前輪後ろの泥除けにぶつかって軽く痛めた。

そう言うときはペダルを爪先で踏む感じにしないといけないね。。

ついでにワークマンでサイクル用に買ったb

https://imgur.com/a/aKCBx4V

https://imgur.com/a/xY17Ysc

安くて良いねb

257 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 12:34:09.63 ID:I2hJgbxt.net
>>256
ブログにでも書いてろ

258 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 12:46:47.25 ID:bx4vhazk.net
>>256
ベロスターじゃなくてもぶつかるだろ。
あと、チラシの裏(ry

259 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 13:38:25.79 ID:tpfgDh+G.net
常に拇指球でペダル踏めよ

260 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 13:49:53.18 ID:7Y78aRpN.net
>>256
暗闇でバッテリー嵌め込めない
フエールセーフ設計になってないから

261 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 14:07:28.93 ID:+TT86/ll.net
>>258
いやぁ、ヤマハのパスのときはそういうのなかったのよ。

>>259
勉強になります

>>260
ふえーるなんたら、後でググりますな

262 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 14:17:47.75 ID:oSl7yldZ.net
改行うぜえ
しね

263 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 14:21:35.00 ID:bUQWSX8A.net
フェイルセーフ(fail safe)な。

ぶっちゃければ誤操作しにくい構造や、しちまっても致命的にならないようにする仕組みの事

264 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 15:26:45.41 ID:p47CgGmF.net
バッテリー取り付けでフェイルセイフティって意味わからん

265 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 15:37:26.35 ID:bUQWSX8A.net
バッテリ屋内で充電中とかで、夜中に使うからバッテリ付けるか、ってなったときに
ライトで照らして明るくないとはめられないってんだったらちょっと不便だと思う。

馬蹄錠開けるとき、俺はヘッドライト付けたら周辺光で鍵刺せるけど、
必ずライトで照らさないと無理ってなったら小さい手間だけど毎日だと面倒だ。
だからまだ理解は出来る、目分量でガチャッとはめられるならそっちのが明るいとこでも便利だ。

266 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 16:04:16.56 ID:/JNfA5ev.net
>>252
それはXS
Sなら180までだぞ

267 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 16:11:15.43 ID:Kl4/j37u.net
Sで180ってどういうことなんだろうな
MとかLとかXLとかどんな巨人ようだよ・・

268 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 16:59:22.33 ID:UEqnshk6.net
RX-E+のSサイズはR3のSサイズよりも大きめになってる

269 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 17:01:52.58 ID:Kl4/j37u.net
基準ぽこぽこ変えたら表記の意味なくなるだろ・・

270 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 17:19:35.70 ID:/JNfA5ev.net
E+のサイズはXSとSの2種類のみ

271 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 17:21:28.47 ID:/JNfA5ev.net
あとサイズ展開はその車種固有のものだから、個別でどれが合うか見といたほうがいい

272 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 19:16:22.27 ID:XHkF/mH1.net
>>266

だから、実際に乗って言ってるの。
身長180でSサイズはとてもムリ!

273 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 19:36:28.30 ID:wcJtUA2v.net
ESCAPEを15KMほど乗って帰って来ましたが久々のスポーツ車で睾丸が痛くなりましたな
スポーツモードは一番重いギヤより2、3段落として22-25km/h付近で走るのが快適やな
最高時速アタックしましたが体力なくて40km/h以上は無理でした

274 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 19:42:28.83 ID:+TT86/ll.net
>>273
ですか。
今日ベロスターで7段で最速42キロ出ました。
普段は18〜22キロでまったり走ってますb

275 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 20:29:48.10 ID:UEqnshk6.net
ベロスターってブレーキがクソすぎるからあんまり飛ばすと死ぬ

276 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 20:34:58.94 ID:m9Kv317l.net
>>260
下面にLED付いててバッテリーチェック押したら光るようになってたらいいのにな

277 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 21:17:19.65 ID:Lcc7PIyg.net
これの最新記事はどこだ
https://minilove.jp/news/products/2423/

278 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 21:42:02.98 ID:+TT86/ll.net
>>275
早めに緩く何度もブレーキしてますわ。
5年後くらいにジェッターか新しいジェッターくらいの価格のものが出たら乗り換えようかな

279 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 21:59:50.07 ID:mo7qEcwj.net
>>260
電池受けの溝部分と電池の嵌め合う凸部分に夜光塗料を塗っとくといいよ。

280 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 22:17:12.46 ID:Kl4/j37u.net
昼間か朝に交換すればいいだろ

281 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 22:29:57.27 ID:MhwfM2QC.net
>>260
ライト位持ちなよw
強力なヘッドランプすると夜でも運転しやすい
あ、街中じゃ対向車に迷惑か

282 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 22:39:51.42 ID:7P236jlT.net
>>279
バッテリーを取り付ける前に蓄光面に光があたってるかな?
自転車は暗い所にあって バッテリー下面は充電中に電灯光が当たり難そうな感じだけど
>>280
早朝夜間に取付けの必要がある時の話だと思うよ

283 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 22:40:07.76 ID:kD1SG7dr.net
パナの電チャリは生まれつき明るいよ
俺も夜中にバッテリー取り付けようとして迷ったからシートポストに猫目のセーフティー付けたけど慣れれば真っ暗でも簡単に取り付くよ

284 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 23:13:51.83 ID:MhwfM2QC.net
明る〜いナショナ〜ル♪

285 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 23:23:16.69 ID:mo7qEcwj.net
>>282
ちょっと言葉たらずだったね。
俺にとってバッテリーは重いので、昼間でも両手で持たないとうまく挿せない。
なので夜間は、よほど明るいヘッドランプ照明でも使わないと、見て挿すというより勘で挿すことになる。
夜光塗料を塗っておけばキーホルダーにつけたライトぐらいでも塗料部分を照らしておいてから蓄光をたよりに挿せるから楽だと言いたかったんだよね。

286 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 23:56:55.81 ID:ABy3dL8a.net
そんな手間無く
適当に置いたら
上手くはまり込む設計になってれば良いだけなのに
パナソニックは考えが足りない

287 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 00:22:03.43 ID:wZ8ZyJqh.net
防水とか色々あるからね。逆に暗闇で適当に置いて取り付く電チャリとかあるの?

288 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 00:40:22.60 ID:ZtG2Bqzd.net
ヤマハしか知らんが慣れたらイージーだぞ
向き確認後、なんとなく斜めに差し込んでから頭押して立たせつつ端子に差し込めば終了。パナってデリケートなん?

289 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 07:57:07.24 ID:bztiI2V1.net
充電する度にバッテリー取り外すの面倒くさくない?
自転車置場にコンセントあるからそのままポチって繋ぎたいのだが。

290 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 08:49:08.32 ID:wZ8ZyJqh.net
充電は色々工夫してるから専用の充電機がいるのだろ
コンセント方式だと充電機のそれらの機能も搭載する必要が出てくる

291 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 08:50:42.35 ID:CqFnEOib.net
そういやパナは別売りで端子カバー売ってるけど
ヤマハは売ってないな
バッテリー取り外した状態で雨に濡れても大丈夫とか
書いてるくらいだから剛性に自信があるのかな

292 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:23:06.07 ID:RqrTfPYja
剛性て

293 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:09:47.83 ID:Cmau5K/6.net
>>291
パナが廃番にしたらユーザーが騒いでな
スイッチのシリコンカバーと端子カバーはパナは不必要としている
だが必ずユーザーが買いに来るそうな
シリコンカバーは逆に湿気が抜けなくてスイッチを壊すとも言われている

294 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 11:07:22.77 ID:Hb5n02xI.net
>>289
つVanMoof
https://www.vanmoof.com/jp_jp

295 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 12:29:56.45 ID:un4KDMjZ.net
端子カバー買ったけど1年経ったくらいから使わなくなった
脱着めんどくせーし外したカバーの置き場に困るだよね

296 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 12:32:22.37 ID:iINVfN/G.net
ベロスターのバッテリー、装備品未使用なら
追加金でバッテリーをアップグレードとかしてくれないかなあ
8Ahと12Ahの差がたった3,700円ってのが

297 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 13:07:57.54 ID:Nqwpidig.net
>>293
廃版にするだけじゃなくて
シリコンじゃない版を代わりに出せばいいのにね

298 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 14:09:31.72 ID:wZ8ZyJqh.net
>>297
元々防水機能のあるボディになっている
カバーとボディの間に湿気が溜まる
だからパナは要らないと主張するのだが
アレはボディの塗装が弱くてすぐに電源スイッチの印刷が剥げるから売れているのだよね

299 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 17:29:53.92 ID:9JnoktmS.net
>>288
パナは全然ハマらないよ

300 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 17:30:40.79 ID:9JnoktmS.net
>>296
アップグレードキボンヌー

301 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 19:08:57.49 ID:9rGIly3b.net
追加金でディスクブレーキ化とかあったらいいのに
あとUSB出力

302 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 19:15:21.16 ID:TienVBKH.net
うちの自転車前輪Vブレーキでスピード出ててもよく止まる
ディスクブレーキはもっと凄い?

303 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 19:33:20.16 ID:O/lgtu60.net
制動力は大差ないと思うよ。
濡れても効くのと熱に強いくらいかな。

304 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 20:05:50.57 ID:9rGIly3b.net
タイヤチェーンを付けやすい
タイラップ巻いて雪道を走るのやってみたい

305 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 20:11:09.95 ID:iZJ0UWyU.net
パナのバッテリーには長円形のでっぱりがあるが、それを車体側のどこにはめればいいかが分かりにくい。
車体側の部品の色でも変えればわかりやすいと思うが今の製品は真っ黒。

306 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 20:12:55.97 ID:ayv/xFoG.net
>>305
そんなはめにくいかな。
二段式の上に止めてるけど、その状態ではめられるけどな

307 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 20:57:08.26 ID:Y74NOLUp.net
今試してみたけど車両前方と手前の角に当てて滑らすだけだな
真っ暗だと手で触って位置確認は必要だわ

308 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 21:19:43.34 ID:dCeeN9xv.net
>>306
明るけりゃね

309 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 23:24:26.00 ID:4rMJtfZh.net
シリコンカバーつけてるけどあれダメなのか?
あとスイッチのバックライトが夜眩しいね。
カバーで多少マシになると思ったけどあまり変わらなかった。

310 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 00:17:13.91 ID:CTO2ww03.net
>>303
制動力ダンチだぞ

311 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 00:17:37.39 ID:aqUM0QFX.net
シリコンカバーは悪いのじゃないかと言う説があるだけでトラブル事例はまだないそうな
俺も使ってるが雨晒しにすると確かにカバーの中に水滴が入ったりするな
結露の一種だろう

312 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 00:19:44.08 ID:CTO2ww03.net
ただの都市伝説かよ

313 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 00:25:48.50 ID:aqUM0QFX.net
電アシはシマノインターエムが大好きだからな
ディスクは普及しないだろ

314 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 00:30:26.98 ID:CTO2ww03.net
>>302
Vブレーキをブレーキシュー新品でメンテしたてリムもピカピカ!を100点とすると
ディスクブレーキは90点くらいだよ
カンチとかローラーはせいぜい60点がいいとこ

決定的に違うのは
Vブレーキは、シューすり減り、メンテ不足での左右偏り、砂、油、雨、などで100点〜10点と安定しないのに対し
ディスクブレーキは90点〜80点を常に安定してスコアしてくるところ

ディスクブレーキはどの程度のブレーキングでどの程度の制動力なのか乗り手の予測どおりキッチリ効くのが素晴らしい

315 :[sage]:2019/02/05(火) 01:42:50.75 ID:VfoYBqd7.net
>>302
油圧式でローター径を203mmにするとコントローラブルで制動力も安定するよ。

316 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 04:26:23.13 ID:bM5Q8FEi.net
>>314
それは機械式の話?
油圧式のディスクだとさらに性能アップですよね?

317 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 05:39:19.84 ID:g3kGfLMm.net
ブレーキ強化しても簡単にタイヤロックするだけだと思うけどその対策はブレーキレバーを素早く強弱して人間ABSを発動させるの?

318 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 08:28:52.36 ID:mpsZ4UQ0.net
>>316
油圧は弱い力で制動力を発揮できる
長い下り坂で手が疲れない利点がある

泥や落ち葉でリムが汚れてもブレーキが使えるのはディスクの大きな利点

319 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 09:54:12.44 ID:i7Ejl1tX.net
>>317
受け身の練習

320 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 10:10:46.57 ID:mViitEBb.net
タイヤとのバランスよな

321 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 10:49:14.90 ID:kSpm0kY9.net
ローラーブレーキでもがっちり握ればぎっちり止まるよ

322 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 10:55:27.15 ID:JGhg3hTc.net
ベロスターで輪行してる人っていますか?
電アシで輪行温泉を計画してるんですが

323 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 10:55:59.98 ID:JGhg3hTc.net
ベロスターで輪行してる人っていますか?
電アシで輪行温泉を計画してるんですが

324 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 10:56:03.18 ID:JGhg3hTc.net
ベロスターで輪行してる人っていますか?
電アシで輪行温泉を計画してるんですが

325 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 10:57:55.33 ID:ev21No5p.net
ベロスターで輪行してる人っていますか?
電アシで輪行温泉を計画してるんですが

326 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 12:55:03.75 ID:OkJo2GCHk
落ち着けw

327 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 11:33:17.44 ID:JsFAGLRL.net
ベロスターでの輪行はそのままでは無理。
フェンダーがあると輪行袋に入らない。
ハブをクイックにしても、後輪のローラーブレーキを外すのは大変です。

328 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 11:41:30.53 ID:JGhg3hTc.net
>327
ありがとうございます。
前輪はずしても無理ですか?

329 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 12:10:57.15 ID:brF8LwTn.net
>>320
それな。
こないだbike24(ドイツ)で26インチ用タイヤ見ていたら、e-bike用タイヤにはユーロ規制があるらしい。
ある程度太く無いと、違反になるようだ。

>>321
ガッチリ握れば、余程の安物でない限りどのブレーキもちゃんとした性能を持っている。油圧ディスクの利点は、握力が弱くともガッチリ止まれる上に微妙な制御もできる事。街乗りではあと雨に強い所かな。

330 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 12:21:07.09 ID:ve5mr/Pl.net
>>317
将来自転車用の簡易ABSが発明されるかもな

331 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 12:26:01.95 ID:WOw+zS3V.net
>>330
すでにある

332 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 13:38:13.69 ID:aqUM0QFX.net
あんなメンテナンスのバケモノみたいな油圧ディスクブレーキが電アシには普及しないだろ

333 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 13:56:25.02 ID:cN84sQro.net
電アシそのものを否定してるだけだな

334 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 14:32:18.85 ID:NdkGCuwB8
>>327
前輪・前フェンダーを外しても、全長+高さだけで2.5mを超えるからダメ。

335 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 14:15:00.60 ID:ml5rJ8b9.net
Eバイクかってゆるゆると楽して100kmくらいはしれたらいいなと思ってるんだけど、
楽したいならスクーターでいいじゃんと俺の中のもう一人の俺が言う

336 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 14:15:36.29 ID:OIAvshRx.net
>>328
クイックリリースじゃないからバラすの大変で輪行は現実的じゃない

337 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 14:25:39.63 ID:A8UqzOd8.net
回生ブレーキが最強

338 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 15:17:27.14 ID:DUpfLCHS.net
>>335
わかる
俺もその葛藤で冬を越しつつある

339 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 15:52:03.73 ID:GFG86uiA.net
>>335

> Eバイクかってゆるゆると楽して100kmくらいはしれたらいいなと思ってるんだけど、
最長で40kmぐらいしか走れんとです確か

340 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 15:52:04.68 ID:i6Nra8EO.net
自転車の楽しみは、電動とは違う。
やはり自分の力だけで加速する、また移動するってとこ。
あと、とても静かで風になった感じがするとこ。

E-bike買ったけど、それを味わいたくて、たまにアシストオフして走ってるよ。
電アシのいいとこは、結局、楽な移動と気持ちよく便利な移動、両方味わえるってとこ。
そしてつまり、電動アシストスポーツ=E-bikeはその方向を突き進めたものだということだね。

また、スクーターと電アシの最大の違いはすべてにおいての「法的優位」。
心配事はスクーターに比べて遥かに少ないね。

341 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 16:50:56.31 ID:aqUM0QFX.net
スクーターはサイクリングロード走れないしな。

342 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 17:37:13.17 ID:mpsZ4UQ0.net
>>339
Eバイクは素の性能が高いので、電動ママチャリでアシストされながら時速15qで走るくらいの力で時速25qくらい出る
この速度だと坂と発進以外ではほとんどバッテリーを消耗しないのでカタログスペックより長く走れる

343 :[sage]:2019/02/05(火) 18:12:04.51 ID:9J86nhmH.net
ヤマハの新型だけど、ECOとSTD使い分けて160km乗ったけど、15%位バッテリー残ったよ。
500Wクラスのバッテリーであれば、150km位は実用範囲じゃない?

344 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 23:11:32.53 ID:JsFAGLRL.net
>>328
前輪をクイックにして、フェンダーを外しても全長と高さだけで2.5mを超えると思う。
ベロスターミニなら後、ハンドルをずらしてペダルを外せばギリギリ2.5mに収まるかもしれないがわからない。
袋は自作するしかないけど。

345 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 23:16:24.03 ID:mViitEBb.net
電動アシストも車みたいに中古引き取りで新車買えないかな。今のに飽きたで。

346 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 23:47:35.69 ID:RMJNTfsV.net
>>339
JR1だけど24km/h未満で電池浪費してても60kmは行けるよ
YPJ-ERとかなら100km超も余裕って聞くぞ

347 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 01:26:11.75 ID:pD3PoMTA.net
>>346
さすが30マン超え車だなぁw

で、自分もE-bikeブームに乗ろうと 購入候補に
その2台が入ってんだけど、如何せん
値が値だけに思いっ切り躊躇してるんだよなぁw

348 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 03:01:13.79 ID:rYAHMbzx.net
>>345
車種は?

349 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 08:45:06.01 ID:MzCRgHzp.net
>>347
と思って20万円台で妥協したら、サスペンションフォークに変えざるを得なくなった漏れが通りますよ。
現在29inch→26inch化を準備中。全部自分でできるから何とかなっているが、自転車屋にやって貰っていたら30万に達する可能性大。

350 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 08:58:34.98 ID:ZwwUtz3B.net
アシスト任せでゆっくり走ると平均18km/hくらい
700cブレイスで15.4Ah強モード100kmって感じだなあ。

351 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 09:14:35.20 ID:v8n8dq09.net
ブレイスの19年モデルは出るかな

352 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 09:24:27.20 ID:dOWQl2eI.net
>>350
100km持つのか?

353 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 09:29:51.11 ID:8c/tM+Ly.net
強で100kmって嘘だな

354 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 09:41:33.24 ID:v8n8dq09.net
脚力があれば電費は良くなるから嘘ではないだろう

355 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 09:47:20.10 ID:NMMtOBCT.net
ここはガチ勢の人が多そうで勉強になります。

ベロスターで実家まで20km弱の距離を一時間ちょっとで着き、ママチャリより大分疲労感がないですね。

時速20〜22キロ程をキープ出来ました。
ウエイトトレしかしてこなかったので、新たな楽しみが出来て、おっさんながらワクワクしておりますb

356 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 10:15:09.64 ID:+l811STn.net
Escspe RXE+運用してかなり快適だわ
前乗ってた2011ハリヤのリア11T、アシ14T化より早い速度での運用できるし25km/h付近も楽に運用できるし

357 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 10:23:21.25 ID:v8n8dq09.net
エスケープええのう
30万は自分には出せんわ

358 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 11:00:21.05 ID:obeC0NlR.net
お金出せなくはないけど
giant 国内e-bike第二弾以降(特にMTB)に期待してる。

359 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 13:17:41.58 ID:77VN7oVe.net
>>349

XU1はくそ重くてフレームも変だからいろいろ変えたくなるけど、ノーマルに戻しにくい改造は保証期間が終わるまではやりたくないな。

電アシは、普通のチャリと違ってモーター部がどんな故障するか分からないからね。まだ発売して一年も経たないし。台数も出てない初期ロットだからいつでもノーマルに戻せるよう様子見しておいた方がいい。

まあ、センサーマグネット改造ぐらいかなあ、それだけで40km/h巡航楽勝みたいだし。

360 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 13:43:40.33 ID:pD3PoMTA.net
>>359
>いつでもノーマルに戻せるよう様子見しておいた方がいい

その後ろ向きな考えは無かったなぁw

そういう面では
リアホイルだけ交換でノーマルになるJR1は最強?
バッテリー外した跡が問題だけどw

361 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 13:45:02.24 ID:BIk+pBm7.net
>>346
JR1のアプリについて教えて下さい。
走行履歴では速度やケイデンス、パワー等も記録されますか?
走行中はアプリをフォアグラウンドにする必要がありますか?

362 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 14:06:29.36 ID:85D7p3h+.net
>>359
外した部品をちゃんと取っておけば、戻すのは手間だけだよ>XU1
ホイールも元のモノをそのまま残して、全く新しいホイールを組む予定。

センサーマグネット改造の意味がわからんが、センサーがリアのハブ近くのフレームに付いているのは確認済み。あくまでもリハビリなので、アシスト量の改造はしないつもり。

363 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 14:30:00.76 ID:77VN7oVe.net
「ノーマル」が「非電アシ」と思っている素っ頓狂がちょっと前にいるみたいな?

バイクとかクルマとか機械を改造したことないのかなあ?

364 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 14:35:15.78 ID:9/sEACzZ.net
普通ないだろ

365 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 15:07:30.05 ID:D5QdaIqq.net
ノーマルな日本人は犯罪に忌避感があるからな
センサーマグネットの違法改造はせんだろう

366 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 16:58:59.11 ID:R88H4jdB.net
普通は改造しないな

367 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 17:04:12.14 ID:ZwwUtz3B.net
>>352
>>353
ノーマルよりよく転がるからね。
足止めてもあまりスピード落ちないんだよ。

368 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 17:04:29.06 ID:6L9ieNrb.net
人ひいてもひかれてもその時点で人生詰むから普通の神経ならやらない

369 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 17:13:02.77 ID:IuXXWByR.net
まあわかってやってるんだろうけど無免許でナンバーも保安器も自賠責保険もない違法原付で事故起こすことだからな

370 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 19:38:23.86 ID:rYAHMbzx.net
サドルを足がギリギリつくくらいに高くしたら普段より楽に漕げました。

ベロスターで22〜25キロキープ余裕でしたb

371 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 19:40:07.90 ID:ZwwUtz3B.net
>>370
次はハンドルの高さだね。

372 :340:2019/02/06(水) 22:17:18.50 ID:f55tiP/B.net
>>361
すまん、アプリあるの知らんかったw
週末に気が向いたら試してみる

373 :341:2019/02/06(水) 23:39:38.61 ID:pD3PoMTA.net
>>349
ここで聞くのもなんだけど
自分はここ最近冷静に考えて
「そんな長距離乗るわけでも無いし」
「自宅周りに極坂があるわけでも無いし」
…ってことで「別に電アシ車じゃなくてもイイんじゃね?」って思うようになって
当初の候補のベロスターよかお手頃な
5〜6万円の入門版クロスバイク…もっと言うと
尼とかにある2〜3万のなんちゃってバイクを買って様子を見ようかなぁ、と…
で、いずれ「やっぱ電アシ車いるわぁ」ってなったらまたそん時に考えようか、と思ってんだけど…
どうかなぁ?w

374 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 23:55:32.95 ID:gB3QUnmi.net
>>373
ここで云うのもなんだけど
自分はここ最近考えてちょっと疑問
そん時冷静に考えられるか ⁉︎
と思ってんだけど…
どうかなぁ?w

375 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 00:01:13.22 ID:BqIejFO1.net
>>374
ここで呟くのもなんだけど
自分はここ最近
どうかなぁ?w

376 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 00:05:11.25 ID:20GhRLM0.net
ここでの自分って
どうかなぁ?w

377 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 00:08:20.22 ID:w+fQmb/N.net
そろそろ死ねそう

378 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 00:09:13.04 ID:9K6+VTGN.net
ここかなぁ?w

379 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 00:27:59.76 ID:ic3DFblM.net
400kwhあれば、舗装路で100km以上は走れると思うけどな。

昨年、親子でしまなみ海道を走った感じでは。

380 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 00:29:01.44 ID:ic3DFblM.net
400whの間違い。

381 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 00:54:42.88 ID:K4IBNd/t.net
>>371
そうですね。
サドルを高くした分ややハンドルが低く感じました。

買った店で頼んだ方が良さそうですね。。

382 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 07:01:17.34 ID:QvnQUfLC.net
ヨドバシのネット通販でベロスター買っていいの

383 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 07:44:22.88 ID:yCTsdJxa.net
先日NHKの番組、奇跡のレッスン 〜世界の最強コーチと子どもたち〜
で中学生の駅伝を取り上げていたが荒川の河川敷を走る中学生に並走して撮影して
いたのは左フロントフォークに横向きにカメラを固定したYPJ-Cだったと思う。
とても安定したブレのない映像だったが乗ってるやつは画面と前方を見る必要があり
大変そう。

384 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 07:55:16.51 ID:Qcilpa9x.net
>>382
ヤフショのツールドジテンシャで西濃運輸受け取りにして
ポイント10倍くらいの時に買えばポイント分引けば77000円くらいになるよ

385 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 10:05:57.56 ID:K4IBNd/t.net
昨日初心者がベロスターで30キロ程度走ったら、朝から筋肉痛できつい。

こんなもんですかね?

どれくらいで筋肉痛にならない程度慣れるものやら。。

386 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 10:16:14.44 ID:2OV5aUWr.net
>>383
受信料反対

387 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 10:28:07.41 ID:w+fQmb/N.net
>>385
楽なのに筋肉痛?

388 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 11:00:30.02 ID:/6opWwlW.net
>>361
JR1は未対応

389 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 11:16:15.65 ID:dPNBLs0O.net
>>385
慣れるよ
日頃身体を動かさないクラスは電動アシストでも30キロはパンクする
期間は年齢次第
若けりゃ2、3日だ

390 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 11:19:19.21 ID:IsYP1vrh.net
なるほど
気をつけとこ

391 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 14:47:54.95 ID:h2YmblNz.net
ジャイアントのマジ憧れるなー
タイヤ太いから乗り心地も良さそうだ

392 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 14:58:06.89 ID:2OV5aUWr.net
雪国でも使えそう

393 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 15:03:00.04 ID:p4I6LxBS.net
エスケープは32cだから太くはないだろう
乗り心地なら50cのXU1

394 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 15:08:43.52 ID:kdCjYEYW.net
>>373
坂も無い、距離のる必要もないなら当然でしょうね。

どっちにしろ結局乗らなくなるだろうと思う

395 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 15:13:00.51 ID:MLUFuwdG.net
電アシの恩恵受けてると忘れがちだが、向かい風ってのもバカにできん負荷だぞ

396 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 15:13:21.21 ID:tmlZpio2.net
>>388
Ver. 1.5の変更点にJF1,JR1に対応とあります。
公式HP等には謳われてないので、実際どうなのかと。
YouTubeにはJR1と繋げている画像がありましたが、もう少し詳しく知りたいです。
サイコン替わりになるなら大きな強みですよね。

397 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 15:13:41.28 ID:h2YmblNz.net
R3乗りなので28cに比べて太いと思った
あんまり太くして燃費(?)低下を招いても困るしな

398 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 15:53:41.30 ID:IsYP1vrh.net
職場でママチャリ、プライベートで電アシなんだけど「ひとこぎの距離」の差が凄い
電アシならちょっと踏み込めば数メートル進むのにママチャリ全く進まん

399 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 16:42:25.42 ID:K4IBNd/t.net
>>387
乗ってるときは楽なんですが、アラフォーなんで。。

>>389
ですか。
今日は20キロ位走りました。
明日から不規則な勤務が続くので次に乗れるのはいつになることやら。。

ほどほどに頑張ります

400 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 17:44:23.56 ID:2KKTT/FX.net
>>396
iOSは対応でandroidは未対応なんだね。
以前BESVの人に聞いた時は、JR1のファームウェアが対応しないと使えないと聞いたがどうなんだろうか?
iPhoneユーザーは使えているのかな?

401 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 19:42:37.49 ID:rg95ffk1.net
>>399
一度100km以上走って盛大に筋肉痛になるといい
一日中乗る事になるから身体が乗り方を覚えるし
その後の日々の負担がだいぶ減る
俺もアラフォーだけど
それまでは同じようにたまに20km位走って
筋肉もケツも手もイテテだったけど解消された

402 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 20:35:21.18 ID:K4IBNd/t.net
>>401
うーん、バッテリーが持たないですね。50キロくらいなら持ちそうだけど。

子供が小さいのでなかなか時間が作れませんね。

程ほどに頑張ってみますb

403 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 21:21:01.02 ID:9K6+VTGN.net
>>401
荒療治だけどこれ効くよね

404 :367:2019/02/08(金) 01:33:17.42 ID:tP8fMRJL.net
>>394
いや、激坂が無いだけで坂が皆無じゃない
方角によっちゃ
帰路は5%の上りが3kmほど続くことも…

なんで、やっぱヴェロスター…
だったら電池容量あるジェッター?
なんて昨日は考えていたw

ま、なんでもそうだが買う前の
色々考えてるときが一番楽しいんだよね

405 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 03:04:30.02 ID:dO8ZcXje.net
>>401
嫌でも痛くない走り方をしないと復路が悲惨だからね…
本当にいい経験になるよ

406 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 07:42:25.32 ID:w5JnD5S+.net
>>382
ビックかヨドで迷ったけど、ヨドの方が納期早かったからヨドに決定。

407 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 07:51:46.98 ID:OYxe+OyK.net
寝る前にプロテイン多めに飲んだら筋肉痛が大分楽になったわ。

ついでにアルギニンとクレアチンも飲んで寝たが、今度からそうするか。

BCAAの方がいいのかもしれんが

408 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 07:54:59.37 ID:9Z6sHvrd.net
電動アシスト自転車を電動切って乗って
通勤時間をジムトレに変えよう

409 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 09:34:32.18 ID:6/4zO6VP.net
20型の電動アシスト自転車を買おうと思ってるんだけどPAS city-Xってどうですかね?

410 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 09:44:37.66 ID:WFvgm8aX.net
アルベルトeの5速はパワーモードにしてても結構重い
GD値分からんけどママチャリにしてはかなり高い方なのかな
5速は下りだけにして平地は4速のほうが良さそうだ

411 :343:2019/02/08(金) 09:45:53.98 ID:vto6s9WE.net
>>393
>乗り心地なら50cのXU1

いい加減な事を言うな。
XU1は太いアルミフレームのせいで振動がダイレクトに身体に伝わってかなり辛い。特に手が痺れる。しょうがないからサスフォークに変えたわ。

412 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 10:08:17.70 ID:bLjVzsPJ.net
太タイヤは空気圧を下げると乗り心地よくなるよ

413 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 10:47:54.67 ID:tP8fMRJL.net
この前、ジェッターとXM1を試乗した
XM1は確かに乗り心地は良かったけど
その分中速域で漕いだ力がスポイルされる感が半端なかった
乗り心地とアシスト力はバーターなんで
どっちを取るか、だね

414 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 10:54:49.47 ID:OYxe+OyK.net
>>413
ジェッターはどうでした?

415 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 11:30:46.45 ID:7awSKsiL.net
マッハ15のスピードです

416 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 11:39:15.50 ID:SwOKsT08.net
昭和30年代かよ

417 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 13:40:56.52 ID:yAJxM3Q+.net
海外でビーチクルーザーの電アシ車が出てるけど
安定感が半端無さそう

418 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 13:43:35.27 ID:4dRLav23.net
漕げても15km/hがいいとこだろ、みたいな場面で24km/hまでサポートあるのはいいかもね

419 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 13:57:25.58 ID:7awSKsiL.net
ビーチクルーザーこそフロントハブ駆動で2WDにしたいな

420 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 14:15:10.10 ID:7tgKQIGl.net
電アシなら雪降っても通勤出来るよね?

421 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 14:20:38.37 ID:ZbN+tFyh.net
漕ぐのが楽、という要素以外で雪の日における電アシのアドバンテージってあるっけ?
むしろ危ない気もするが

422 :407:2019/02/08(金) 14:34:13.02 ID:4a4gZhem.net
>>414
他にYPJ EC、BESVのPSA-1?、TREKとか乗ったけど、サイズも合ってたのもあったのか、ジェッターが一番しっくりきたようなw
第一候補のヴェロスターが無くて乗れなかったんでなんとも言えんけど
バッテリー容量考えるとジェッターのがイイかなぁ、と
カッコもイイしサw

423 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 14:36:13.81 ID:WFvgm8aX.net
ジェッターはそろそろ2019モデルが出る時期か

424 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 14:39:54.41 ID:7tgKQIGl.net
YPJ-XCは雪道でもグングン進めそうだった

425 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 15:02:24.22 ID:7awSKsiL.net
>>421
エネループバイク時代の話になるが
http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/112

げ、サービス終了してやンの。
仕方ないのでアーカイブ
https://web.archive.org/web/20140712161732/http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/112

426 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 15:11:49.47 ID:bLjVzsPJ.net
雪の量と質によるとしか言えん

427 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 19:31:35.06 ID:4dRLav23.net
スパイク付きタイヤ履かせれば雪も大丈夫かも?

428 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 20:00:24.20 ID:Mep52thS.net
車体が重くてものによっては重量バランス悪いからね
滑ったときの立て直しが厳しい

429 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 20:00:47.14 ID:4dRLav23.net
サイクルモード大阪いく人いるかな?
http://www.cyclemode.net/ride/brand/
http://www.cyclemode.net/dictionary/kind/

430 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 20:13:21.62 ID:T+rqQ71E.net
>>420
両輪駆動車は自動車の4輪駆動みたいな感じで後輪駆動車よりは少しマシなんじゃない?

431 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 20:27:13.77 ID:Z6EVODNg.net
雪に二輪って普通考えないけどな

432 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 20:45:42.46 ID:+f74Ab5g.net
ビーチクルーザーの電チャリってパナソニック出してますが

433 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 21:14:11.70 ID:ux8KfoWs.net
>>432
もしかして パナソニック ビーチクルーザー でググった?
もしBP02のことならあれはフレーム形状が
ビーチクルーザーみたい、という売り言葉なだけだよ

434 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 22:03:06.98 ID:tbmrLRgZ.net
>>422
ですか。

エントリーモデルでお試しでベロスター買ったけどバッテリー容量以外は満足ですね。

試乗が出来たら色々試して買いたかったですがね。。

ベロスターがダメになったらジェッタークラスの新しい電動自転車買おうかと。何年後だろうw

435 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 22:03:30.16 ID:CFhMUiKc.net
ブレーキしか違いないじゃん

436 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 22:04:53.97 ID:TzN9ypa/.net
3月2-3日にあるサイクルモードライド大阪で試乗できるぞ

437 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 22:37:55.23 ID:YbBJBaCf.net
>>435
重くても坂を楽に登れるチャリで下るとき頼りになるのはブレーキ性能(とヘルメット性能)

ブレーキの値段は自分の命の値段だよ

438 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 22:39:15.15 ID:TzN9ypa/.net
ブレーキとタイヤはケチる気にならん

439 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 00:49:59.24 ID:AOW7RQeD.net
>>347
トレック新型待ったら?カッコいいよ高いけど

440 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 01:57:53.25 ID:lmjDzy5S.net
>>412
抵抗増えるよ
俺は8気圧入れてる

441 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 01:59:17.70 ID:lmjDzy5S.net
>>434
>バッテリー容量
致命傷

442 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 02:28:39.66 ID:2BThhU9V.net
>>441
ええ、1日最大40キロ位までにしたら問題ないですけどね。
充電頻度が高いので少し面倒。

今のところ問題はそこまでないですけどね。

最大の使用用途である買い物と実家への往復(約30キロ)が実現できたので。

443 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 02:38:10.28 ID:GP2CZQDy.net
バッテリー容量は航続距離内で行動範囲が決まってるなら問題ないけど
遠くへ行く気が向いちゃった時につらいね
100km超先の温泉へ充電器持って行くまでは良かったが
それより遠くへ野宿しに行きたくなって悩んだ挙げ句
今日ロード注文してきたw

444 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 04:33:19.70 ID:aJgVIHji.net
って、電アシのロード?

445 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 04:46:12.75 ID:GP2CZQDy.net
いんや人力ロード

446 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 07:39:24.42 ID:OE+luQZd.net
下り坂で一番安心なのは油圧ディスクよりもアルベルトeの回生ブレーキだと思う

447 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 08:03:25.88 ID:HoYwGHvN.net
ステマも大概にしろ
ブレーキはきっちり止まれるかだろ

448 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 09:12:08.86 ID:s4A0tAbP.net
ベロスター買って新品8Ahをオクに出して12Ahを買おうと思ったけど総額2万円くらい上がる
8Ahと12Ahのバッテリー価格差は4000円くらいなんだけどなぁ・・・

449 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 09:25:39.80 ID:MiV73uHu.net
Ahは容量じゃないのに
騙されてるバカ多そう

450 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 09:52:27.76 ID:qF/GCHw8.net
騙すたるに作ってるんじゃないのに何言ってんだこのグロ低脳ジジイwww

451 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 09:57:08.37 ID:IwCKuZ7m.net
>>449
どっから沸いて出たんだよこいつは

452 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:31:01.29 ID:lmjDzy5S.net
>>449
容量しょ

453 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:40:54.64 ID:MiV73uHu.net
>>450>>451>>452
442本人か?
そうでなきゃバカ多すぎだわ
Ahは容量じゃねーよ

454 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:44:16.42 ID:lmjDzy5S.net
ベロスター適合バッテリー
NKY580B02(ブラック・16Ah)
NKY578B02(ブラック・12Ah)
NKY576B02(ブラック・8Ah)
NKY581B02(ホワイト・16Ah)
NKY579B02(ホワイト・12Ah)
NKY577B02(ホワイト・8Ah)
http://cycle.panasonic.jp/products/elvs/#pointTabs4

455 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:44:34.86 ID:lmjDzy5S.net
>>453
容量だよ

456 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:45:52.30 ID:YMz2AnSs.net
>>455
なんだこの壮絶な知恵遅は

457 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:46:51.42 ID:MiV73uHu.net
中学校すら卒業できなかったのか

458 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:47:38.61 ID:oguZl6vU.net
>>453
442ってコスパの価格差の話だろ
突然容量とか書いてイキってるお前が意味不明だろ

459 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:49:21.35 ID:MiV73uHu.net
今頃ググって赤っ恥書いたことに気づいたかw

460 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:55:27.75 ID:oguZl6vU.net
あーそういう事か

みんなバッテリーの話をしているのに、ID:MiV73uHu は
何故かAhそのものの話をしているから話がかみ合ってないのか

みんなAhって書いてるけど”バッテリー”という言葉を省略しているだけで
アンペアの話してるんじゃないよw

461 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:55:43.28 ID:lmjDzy5S.net
>>456
アホダナ
容量だよ
容量ってWhだとか思い込んでない?

462 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:58:32.99 ID:c92Olure.net
ID:MiV73uHuはこのスレに初めて来たかもしくは読解力欠如ADHDかどっちかだな

463 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 10:59:11.03 ID:rzyxbmaJ.net
同一車への適合バッテリーなら対応電圧は同じなので、Ahだけでも容量比較になるって分からないんだなあ
単位だけの話で、電圧が変われば容量違うじゃんって短絡したのか

464 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:13:48.81 ID:vLY6TqOg.net
勘違いしてたのを誤魔化すのに必死で草

465 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:26:04.91 ID:lmjDzy5S.net
バッテリーではAhが容量の単位だってのは
この手のバッテリーの使われ方の前提を知らないと
分からないんだろうな

466 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:31:14.47 ID:iPrUgq1B.net
何で、電アシ自転車スレではつまらない意地をはったり、荒らすヤツが多いのだろうか?

467 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:33:24.83 ID:ivn8k+wx.net
Ahを容量だと思い込むには10年くらい前で時間を止めた情弱
かつ脳足りんくらいの役満じゃないと難しいな

468 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:41:34.54 ID:mxpvRztw.net
新しく買おうとここ覗いたらベロスターってのが人気なんだな
今乗ってるのが古くて10キロも走れなくなった

469 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:44:45.46 ID:e2ZVtpA5.net
>>468
上の>>434>>441の流れのあとその解釈はちょっとヤバいぞ

470 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:44:47.91 ID:qhqx7FDs.net
バッテリーの経年劣化を考慮すると少しでも容量の大きいのがいいのかな。

471 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:47:07.54 ID:OE+luQZd.net
ベロスターの良いとこなんて安いってことだけ
普通にジェッターのほうがいい

472 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:47:11.68 ID:LpGkMRI6.net
金がないならベロスターでもいいと思うけど
金があるなら他の買った方が良いよ

473 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:52:42.18 ID:tEjPZONA.net
まあ金もあんまないけど、まずどんなもんかってのでベロスター買ったけど、先ほど前カゴ付けてもらった。

ダサくなったが実用性重視で

https://imgur.com/a/puRLLa0

取り敢えず初心者のベロスタープチカスタマイズ完成b。

※チューブトップポーチ?付けたが乗るときに靴の底かすったりするので外した。足が柔らかくなったら付けるか

474 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:52:43.78 ID:4NB0tlqf.net
パナならハリアーの方がいいな
値段大して変らないし

475 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:59:03.61 ID:mxpvRztw.net
今乗ってるのがママチャリタイプだからベロスターいいなと思ったがバッテリーが弱点かー
ジェッター15万か 13万前後で考えてたけど酒我慢すれば出せるか

476 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:11:02.00 ID:tEjPZONA.net
>>474
最高速はベロのが出るって何かで見たのとベロのがタイヤが大きいみたいなのでベロにしました。

ハリヤの良いところはサスペンションとバッテリーがベロより多いところ?かな

477 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:14:21.65 ID:e2ZVtpA5.net
・フレーム(スポーツ .vs. ママチャリ)
・ハンドル(セミアップ .vs. バーハン .vs. ドロップ)
は生活スタイルで決めて
・バッテリー容量は予算が許す限りでかく
ってのが概ね基本だろう

ママチャリしか乗れない乗らないなら
スポーツタイプのフレームは乗り降りが相当違うから
試乗してから決めた方が無難

478 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:22:55.20 ID:lmjDzy5S.net
シートポストのドリンクホルダーの位置に
2つめのバッテリーをホールドできるような工夫したら
長距離でも安心かも

479 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:24:44.17 ID:e2ZVtpA5.net
バッテリーはWhで比較するのも重要
出力(V)抑えればAhのカタログスペックは稼げるけど
アシスト力もうひとつだなー、となりかねない

ベロスターが最適解になる層は確かに存在するし良い自転車だが、
電動自転車持った人が愛車に一番最初に不満を感じ始めるポイントはほぼバッテリー容量だという点は軽視しない方が良いと思われる

480 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:28:21.95 ID:mxpvRztw.net
やはりまず試乗してから考えるべきかバッテリーはケチるなね

481 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:30:42.91 ID:tEjPZONA.net
純正の前カゴ、なんだか少し歪んでいる気が?
気のせいかな。。

https://imgur.com/a/vyTutOF

482 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:39:34.54 ID:vC0n8IJc.net
あと自転車に運動要素や趣味要素を持たない人は
前かご・スタンドの存在を軽視しない方がいい

483 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:45:46.26 ID:MiV73uHu.net
>>481
気のせいじゃないかな
機器とか金具とかが非対称に配置されてるからそんな気がするだけかと

484 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:52:26.22 ID:vC0n8IJc.net
>>473
サドル下やシートポストにつけるポーチなら漕ぐのに全く邪魔にならないよ
フロント籠やリアキャリアと組み合わせると見た目が面妖になるかもだけどw

485 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 12:54:02.04 ID:Hpaz5uJ9.net
besvはあんまり人気ないの?

486 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 13:44:24.50 ID:O/wGu7If.net
Besv PS1も候補だったけどVektron S10にした
高いだけあって重さ以外はほぼ満足

487 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 14:37:32.19 ID:lmjDzy5S.net
あーやっぱモーター有るからクランク重いんだなー
電アシの後輪持ち上げてクランク手で回すと
米10kg積んだロードの後輪持ち上げて回すより
ずっと負かが大きいよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 15:42:25.20 ID:VIqJ6FyN.net
>>487
オイル注してあげろ

489 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 15:50:07.37 ID:lmjDzy5S.net
そういう重さとは違う
なぜって逆回しした場合は
電アシと米ロードと負か変わらないもんね
電アシの方はチェーン動かないけど
米ロードだってチェーン回ってるけど
そこは大した違いを感じれないから

490 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 16:11:19.14 ID:tEjPZONA.net
>>483
ですか。
夜勤明けでボケてたかもw

>>484
ええw、でも買ってしまったんですよねw。
まあまあボディーバックやサコッシュ身に付けてるので、とりまこのままで。


全くスレに関係ないですが3月7日記者会見するのでニュースに出るかもですw。

レーシック被害者の裁判終わりそうです。。。

491 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 16:53:15.43 ID:2SNLeuAI.net
>>490
いい加減うざい

492 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 17:00:13.99 ID:GP2CZQDy.net
クロスタイプの電アシ乗っいてやっぱ買い物関係が不便だな〜と思って
カゴかパニアも考えていたけどシマノのリュックで諸々解決した。
仕事でマキタのインパクトケース丸ごとと手工具を入れたりするために買ったが
買い物でもビール6缶パックx2ズボッと入るし、レジ袋丸ごと突っ込める
そして重さをあまり感じない。
食材を買いだめするような人には足りないだろうけど、自炊しない独身のオッサンなら十分。
T-17を使ってる。

493 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 17:13:14.39 ID:DaNfQP0m.net
積載量だと乗り心地は劣るが20インチが前後スペース活用すれば最大かな

494 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 18:54:41.70 ID:4tu2WJq3.net
今日みたいに雪降ってる日は充電池を家の中にいれてあげたほうがいいかな

495 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 19:01:52.48 ID:tEjPZONA.net
>>494
置いてある場所によるんじゃ

496 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 19:23:41.19 ID:4tu2WJq3.net
気温の話だろうに

497 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 20:28:22.44 ID:lCm9JkJ6.net
-30℃だから家の中に入れるべき

498 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 20:39:25.34 ID:gB6SCVFm.net
保管時は盗難防止の為に必ず外しているけどな> バッテリー
出先で持ち歩ける重量・大きさでないのが残念。

499 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 20:44:38.19 ID:lyu6lWRq.net
バッテリーなんか盗難するやついんの
俺はスマートフォンホルダー盗難されたけど

500 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 20:53:57.79 ID:aK/sWWjT.net
自転車の盗難防止なんでねーの?
盗む価値なしというか盗んでも重くてめんどいとか

501 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 20:57:46.08 ID:gB6SCVFm.net
>>500
それな。
高級自転車を狙っている泥棒には通用しないが、寸借泥には有効。

502 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 21:21:03.51 ID:lyu6lWRq.net
うちはアブスのブレードロック付けてるから多分乗り逃げ系コソ泥は来ないと思うわ
大掛かりなボルトクリッパーないと破壊出来ないぽいし

503 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 21:45:54.37 ID:tEjPZONA.net
高級ロードバイクは盗まれそうだけど、ベロスターは盗まれなそうですよね?

鍵をもうひとつ増やそうか迷いますね。

504 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 22:54:02.70 ID:EM3BWuiw.net
>>489
どの電動?
パナしか持ってないが、逆回転だと車輪回らんぞ

505 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 22:54:20.07 ID:PNJz4lVS.net
電チャリは基本盗みにくいからな
充電器がないと使い物にならん

506 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 22:55:29.70 ID:iPrUgq1B.net
ジェッターにして、タイヤとホイールをこましな物に交換するのがコストパフォーマンスが良さそう。

507 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 22:55:50.29 ID:lyu6lWRq.net
>>505
言われれば確かに
充電切れたら20kgぐらいあるクッソ重いだけの自転車

508 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 22:58:28.44 ID:PNJz4lVS.net
逆回転でタイヤまわる自転車ってあるのか

509 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 22:59:35.58 ID:lmjDzy5S.net
>>504
だから回らないって
ものはべろすた

510 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 23:11:56.38 ID:ykG6yiqI.net
>>505
充電器なんて5000円で新品買えるんだが

511 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 23:12:31.72 ID:rzyxbmaJ.net
>>508
そりゃ何でわざわざフリーって呼ぶ部品付けてるのか

512 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 23:15:38.07 ID:eQNhgESH.net
>>508
競輪用?

513 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 23:19:43.12 ID:lmjDzy5S.net
>>508
ちょっと流行りかけた
シングルスピードのあれ
なんてったっけな
そうだピスト

514 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 00:27:48.01 ID:Bd7VOMjW.net
>>510
お店で電アシユーザーじゃなくて買えるの?

515 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 00:30:37.98 ID:p+Dk24wH.net
>>514
そこまで馬鹿だと今まで生きてこれたの不思議じゃね?

516 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 00:30:56.85 ID:Bd7VOMjW.net
502だけど>>489の文章がよくわからなくて逆まわしの話したんだよね

517 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 00:32:15.30 ID:Bd7VOMjW.net
>>515
へーじゃ明日お店で買ってごらん
登録番号聞かれるから

518 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 00:37:44.06 ID:p+Dk24wH.net
駄目だこりゃ
自覚無し

519 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 00:38:21.07 ID:Bd7VOMjW.net
>>515
ついでに教えてやるとスペアキーもね
電アシのオーナーと確認されないとメーカーが出荷すらしないよ

520 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 00:38:36.74 ID:OWArAWnG.net
>>517
誘導
【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/

こちらでどうぞw

521 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 00:45:29.28 ID:FqBf2eFq.net
>>517
それ年式で充電器の種類が違ったりするから確認の為じゃないの?

あと充電器なんて通販で簡単に買えるのに何言ってんだ

522 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 00:45:38.16 ID:GE18/TXL.net
>>516
その前の>>487の追加だよ
>>488の想像したような
軸やチェーンの問題ではないという証左として

523 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 05:55:25.72 ID:p+Dk24wH.net
スペアキーですら
種類言えば誰でも買えるのにとんだバカがいるなw

524 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 07:03:27.55 ID:krseTi7P.net
ネット通販も知らないとかタイムスリップでもしてきたのかってくらいの馬鹿だな

525 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 09:41:16.99 ID:SHV4VRTr.net
会社に置く様に充電器を新しく買ったけど自転車名伝えて購入
スペアキーもAmazonで買ったけど
なんの証明も無かったけどな

ID:Bd7VOMjW
書込の全てが知恵遅れみたい

526 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 09:41:58.72 ID:SHV4VRTr.net
>>519
ついでに教えてやると
ついでに教えてやると
ついでに教えてやると

527 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 10:05:14.27 ID:QpQ4pf5p.net
メーカーによるんじゃない?

528 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 10:10:52.61 ID:nZm2+O18.net
電アシ使うくらいのオッサンオバハン供があんま叩いてやるなみっともない

529 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 10:16:02.02 ID:Bd7VOMjW.net
パナのリチウムイオン用は既に車体番号確認販売になっている
ディンプルキーも同様

530 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 10:28:17.20 ID:6XagWXPY.net
■人体破損w

分離した破片の中に歯がある
http://www.kaotic.com/upload/video/user/video/22122/2SxF2kC3_2018924170109_t/2SxF2kC3_2018924170109_t.mp4

サメ
https://i.imgur.com/ArzT2ZX.jpg
https://i.imgur.com/DWQeDF8.jpg

531 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 10:33:08.34 ID:QpQ4pf5p.net
きちんとしたメーカー選べば安心だな

532 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 10:38:27.22 ID:hDGIycwA.net
まだいるよw

533 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 10:48:28.51 ID:3SEjDSn+.net
直販オンリー通販なしだから安心だわ
きちんとしたメーカー選べば盗難防止になるね

534 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 11:29:37.53 ID:JCv4AAWE.net
盗むやつがそんな事調べてから盗むと思うか?

535 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 11:42:55.83 ID:3SEjDSn+.net
盗んだら足がつくってこと

536 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 11:43:16.07 ID:3SEjDSn+.net
アシストだけに・・(ぼそっ

537 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 12:17:08.10 ID:ZSBKwKFX.net
>>530
グロ

538 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 12:28:21.05 ID:1Jr7lpVl.net
>>529
自分は自転車販売店の者だけど、各社補修部品の注文で所有者確認とか車体情報の確認されたことないな。
唯一ヤマハのスペアキーの発注だけは所有者と号機番号記入する用紙があるよ。

539 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 12:48:15.25 ID:JCv4AAWE.net
>>535
盗むやつがそれ認識してないと抑止力にならないでしょ
無理とわかったらその辺に捨てられるだけだよ

540 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 13:23:19.81 ID:QpQ4pf5p.net
>>538
ヤマハは駄目だな
パナソニックは安心できそうだ

541 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 13:30:39.38 ID:PmjIZpw3.net
ヤマハだけ情報を記入する必要ある、って話してるのに何故ヤマハはダメになるんや

542 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 13:34:50.12 ID:QpQ4pf5p.net
そうか
ヤマハもパナソニックも安心だな

543 :492:2019/02/10(日) 16:58:27.81 ID:tZYB9AGk.net
荒らしに餌を与えて申し訳ない。
組織的な泥なら、バッテリー無かろうがどうにでもするだろうさ。寸借泥ならその時乗れる状態になっているかどうかが重要。屑金属狙いなら何をどうやっても無駄。

544 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 17:05:27.95 ID:YhZRPJCI.net
徒歩の俺に死角はなかった

545 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 17:32:44.44 ID:p+DmhEP7.net
>>502
https://i.imgur.com/eN0pl6G.jpg
うちもこれ使ってるな
普通でも取られないかもしれないけどこれあると長時間安心して放置できる

546 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 17:40:39.39 ID:Unr1JQGL.net
>>545
それって手で壊せるやつじゃない?

547 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 17:43:47.73 ID:PmjIZpw3.net
>>546
それはパチモンのtateとかいう奴じゃない?

548 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 17:45:00.96 ID:Unr1JQGL.net
https://i.imgur.com/3sYnJs7.jpg

549 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 17:45:19.81 ID:Unr1JQGL.net
それだ

550 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 17:51:52.55 ID:YhZRPJCI.net
tateのパチモンの成り上がり

551 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 17:54:32.44 ID:agKQfZHy.net
不相応に高いロック使ってると
プロの窃盗犯の「盗んでやるぜ」心を刺激するって聞いた

552 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 17:56:35.89 ID:2BfdYuIa.net
頑丈なだけのロックなら幾らでも作りようあると思うけど
謎の棲み分けしてるのなんで?

553 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:00:13.89 ID:Vf6l8muv.net
ガッツリした鉄の鎖のロック作ってほしいわ

554 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:01:53.73 ID:uUlUSeOL.net
持ち歩かない敷地専用のロックで長いやつ欲しいわ
柱に回せそうなやつ

555 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:02:11.06 ID:yG+TB8du.net
バッテリー毎にキーが違う。

556 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:03:20.72 ID:PmjIZpw3.net
>>551
それはプロじゃないでしょ笑
捕まる捕まらないを忘れて自分の技術をひけらかしたいなんて
>>553
鎖とかボルトクリッパーでパチンパチンでしょ

557 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:05:57.12 ID:GNaVH0Tw.net
「お、ABUSのLv15か。こいついい気になってんな?いっちょやったるか」

558 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:06:21.56 ID:Vf6l8muv.net
ボルトクリッパーって鉄筋まで切れるのかよ
違法駐輪の回収してる奴等もこれ使ってるのか!?
http://armsangyo.jp/img/tool/boltclipper/03_boltclipper_demo.jpg

559 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:07:32.62 ID:GNaVH0Tw.net
製品として作れる時点で壊せないわけないんだけどね・・

560 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:09:23.22 ID:PmjIZpw3.net
>>558
使ってるんじゃないかね
俺も子供の頃自転車に「鍵を無くしてチェーンロックが取れません……」って泣きついたらおっちゃんがコレ持ってきてパチンとやってくれた

561 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:09:34.33 ID:34J/3suq.net
ジョースター卿っていう人が
「逆に考えるんだ・・あげちゃってもいいさ、と」
って言ってた

562 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:13:59.04 ID:PmjIZpw3.net
>>559
そりゃ大型ボルトクリッパーとか、油圧カッターとかもしくは電動カッターでチュイーンとやれば切断出来るけどねw
http://imgur.com/AQ17kff.jpg

563 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:23:59.61 ID:FIeqM5YH.net
保険かけてるから盗まれても何とかなるっちゃなる

564 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 18:57:44.24 ID:5c7BxOAh.net
まずパナのディンプルキーは当たり前だけどナンバー言わないと注文出来ない。
鍵壊して盗んだ奴はナンバーがわからないのね。
中古業者でもバッテリーチャージャーの無い車体は引き取らない。
チャージャーの単独入手が困難なんだね。
通販で買えるのは怪しい社外品ばかり。

565 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 19:11:37.78 ID:vIkVtnUS.net
盗む奴はそんなこと知らんぞ

566 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 19:12:12.48 ID:sY8hflQ4.net
電動カットソー使ってたぞ
音と臭いが凄いから
自転車泥には向いてないな

567 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 19:18:12.65 ID:zBlYqPGl.net
>>564
全部買えばいい
1つ1000円以下だろ

568 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 19:20:17.06 ID:FIeqM5YH.net
>>567
それなんて犯罪者?

569 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 19:34:54.96 ID:lELyMNdA.net
>>502>>562みたいなのだと破壊できないけどグラインダーで切断するか万力みたいなので時間かけて押しつぶせば破壊可能
https://www.youtube.com/watch?v=_DbD84jPZAQ

まあグラインター持ってこられたらあきらめるしかないが

570 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 19:36:43.64 ID:fzCYt64P.net
窃盗手口を態々教えるバカ

571 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 20:55:32.56 ID:ykdJAnPY.net
ホント、電アシとはカンケーねぇ話いい加減ヤメろよ

572 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 21:10:21.93 ID:Mig2sRCg.net
Escape RX-E買ったので2011ハリヤのバッテリーチャージャーと大容量とノーマルバッテリーが余ったけど大型バッテリーは処分にこまるな

573 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 21:52:53.58 ID:ykdJAnPY.net
>>572
それジェッターかヴェロスターに使える?
使えるなら頂戴よw

574 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 22:47:41.76 ID:vjVN2zTJ.net
>>463
ブリヂストンがB400の容量を説明するときにそのへんもちゃんと解説してんのになw

575 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 22:52:39.28 ID:vjVN2zTJ.net
>>528
こっちだと結構女子高生が使ってるぞ。
ざっくり5%くらいは電動。

576 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 22:54:04.16 ID:vjVN2zTJ.net
>>538
2010年モデルのアルベルトの合鍵注文したときは現物確認されたぞ。
それに乗ってきたからかもしれないけど。

577 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 22:58:33.24 ID:oMwzhKH/.net
>>575
そんなに少ないかな?
きちんと数えたことないけど4割以上電動に見えるわ

578 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 23:32:35.22 ID:vjVN2zTJ.net
>>577
さすがに4割はないなぁ。
四人組が全員電チャリ、みたいな場面はたまに見るけど店の駐輪場だと1割以下だと思う。
ビビとステップクルーズeをよくみかける。

579 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 23:36:41.55 ID:64+vYgfd.net
電動自転車を持ってると電動自転車視力が上がるからな

580 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 23:45:55.93 ID:vjVN2zTJ.net
>>579
わかるw
自分が電チャリ(アルベルトe)持つまではハリアとジェッターの区別もろくにつかなかったw

581 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 00:22:57.35 ID:phXYu930.net
最近ベロスター買ったものですが、皆さんヘルメットかぶってます?

交通ルール勉強して、正しく走行しておりますが、車が多い道路は少し怖いんですよね。

ヘルメット購入検討中です。
お勧めなどあればお願いしますm(_ _)m

582 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 00:36:34.76 ID:PYaageIU.net
ママチャリだし頭にあうやつでいいのでは?
まあでかいと邪魔なので畳めるカスクがオススメかねえ

583 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 00:55:54.57 ID:KVwQfoDd.net
>>582
ママチャリより速いですよ?。
平地で25〜30キロ、下り坂で45キロ出ました。

ゆっくりこいで15〜18キロでます。

畳めるカスク調べましたが、少々頼りない気がします。。。

適当にAmazonの上位で良いのかな。。

584 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 01:06:09.28 ID:GEeQxiaU.net
変な安物を除いて
サイズとデザインで選べばいい
デザインが大事なのら被りたくなることが大事だから

585 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 01:09:57.06 ID:+lLFU1JV.net
>>584
ですか。
買った店で探してきます。

ありがとう(^ω^)。

皆さんヘルメット着用してそうですね。

586 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 01:35:32.51 ID:VA7CeVSD.net
>>320
>>321
>>445
私の体験の方がキチガイの武勇伝より凄い。
これが事実だ。
私は物心ついた4歳という幼さで、宇宙の全てを知った。
宇宙の始まり、そして終わりの全てを。
しかし、この事実は未だ世に出ていない。
何故か・・・それは、私が機密事項としているからだ。
私の能力があれば宇宙全体を暴くことができる。
この能力に世界中の科学者たちが注目しているのだ。
私こそ世界の要にふさわしいと言える。
武勇伝・・・実に淡い。
この程度で驚きを隠せない人類という名の弱者達よ。
私のような神の体験を手に入れたいと想わないか?
誰しも想い、70thone羨むだろう。ならば一つ、条件を与えてやる。私の傘下になるのだ。
私という巨大なバックがあれば全てが救われる。
さぁ・・・弱き人類達よ。
私と子分の杯を交わそうじゃないか。

587 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 02:09:12.21 ID:VA7CeVSD.net
>>335
男たちは日常生活で不便のないように下付きの男性器を前に引っ張り出して足をぴっちり閉じて固定している
こちらの世界で男性器を足の後ろに挟んで隠す一発芸みたいな感じ
なので常に極度の内股で行動しててちょっとでも気を抜くと男性器がぷるんっとお尻の下に戻ってくる
という感じでスカートの中では常にチンポジを気にしてる男子というのもいいかな

588 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 02:29:24.14 ID:9LlTde1R.net
ヘルメット選びはこんな感じか?

1. 安全性
SG規格:対人賠償保険(上限1億)がつく
JCF公認:日本基準(レース参加可)
JCF承認:日本基準
CE:ヨーロッパ基準
CPSC:アメリカ基準
ASTM:アメリカ基準
いずれかが付いてて信用できるメーカーならOK

2. サイズ
フィットすることが大事
ベルトや調整ダイヤルなども込みでフィットするか

3. デザイン
毎日被りたくなることが大事
かっこよくて自転車やウェアにマッチしてるか

4. 付属まわり
ライト、サンバイザーなど

589 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 02:30:23.12 ID:mo6M8Psa.net
>>324
>>573
>同じ嵩ならば、寝袋だけでも、衣服を組み合わせても理屈上は変わらないはずです。
これは大嘘
ULが流行りはじめたときに「ダウンJKTとダウンパンツも分シュラフを軽量化できる!こんなすごいことに気がついた俺様天才!」
って多くの人がこぞって導入したけど結果は軽量化できるどころかかえって重くなる上に寒くて全く実用性がないという
机上の空論を絵に書いたようなもんだったんだよな
結構みんな勘違いしてるけど登山ガイドなんていっても別に特別な訓練や教育は一切受けてない
本文をよく読めばわかるけど結局理屈と経験則を積み重ねて自分のもって行きたい方向へ話をしてるだけなのね

590 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 02:32:19.01 ID:VA7CeVSD.net
>>320
>>321
>>445
私の体験の方がキチガイの武勇伝より凄い。
これが事実だ。
私は物心ついた4歳という幼さで、宇宙の全てを知った。
宇宙の始まり、そして終わりの全てを。
しかし、この事実は未だ世に出ていない。
何故か・・・それは、私が機密事項としているからだ。
私の能力があれば宇宙全体を暴くことができる。
この能力に世界中の科学者たちが注目しているのだ。
私こそ世界の要にふさわしいと言える。
武勇伝・・・実に淡い。
この程度で驚きを隠せない人類という名の弱者達よ。
私のような神の体験を手に入れたいと想わないか?
誰しも想い、70thone羨むだろう。ならば一つ、条件を与えてやる。私の傘下になるのだ。
私という巨大なバックがあれば全てが救われる。
さぁ・・・弱き人類達よ。
私と子分の杯を交わそうじゃないか。

591 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 07:20:28.05 ID:6k2OTM5a.net
>>573
最近のはバッテリー小型化されてるからね自転車が古いタイプなら使えるかも
充電器のコネクタは一緒みたいだから充電器は支えると思う

592 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 07:43:08.04 ID:hbA2EX98.net
>>588
2.が重要。
どんなに性能が高いヘルメットでも、きっちり頭に固定されていないと能力半減。
だから最初のヘルメットだけは通販やめとけ。
ちなみに自分はOGKのXL/XXLでないと入らない。欧米向けは頭の形が違うから絶対に無理。

593 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 07:48:36.00 ID:MFk7YDzk.net
>>572
サイバシでも買って非常用電源にでもしたらどうでしょう?

594 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 08:56:44.62 ID:pLMilQjs.net
>>558
盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart176
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547412477/37-
37 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/01/17(木) 18:44:15.40 ID:rdJbdW6+
都内某区で560Gで地球してたのが撤去された。即日撤去でビビった。ロッド切られてたけどビニール焦げてたからサンダーでやられたみたい。残骸、鍵壊すブログの人使うかな?

The 560G ? Altorlocks
https://altorlocks.com/products/the-560g
made from grade 5 titanium super alloy

595 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 10:39:46.48 ID:VoZ86bec.net
>>499
盗難に遭う人はいるだろうけどな

596 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 11:04:07.63 ID:Q3wmKSGG.net
だからAlterlockが一番だろ

597 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 11:08:25.21 ID:yKbjRBju.net
>>313
インスタでストーカー疑い 富山・射水の54歳男逮捕
2019.1.29 14:42

写真共有アプリ「インスタグラム」で女性(26)に大量のメッセージを送ったとして、
兵庫県警生田署は29日までに、ストーカー規制法違反の疑いで

富山県射水市戸破、会社役員の二口薫容疑者(54)を逮捕した。

「拒絶されたとは思っていなかった」と容疑を否認している。
逮捕容疑は昨年11月19〜26日、女性にダイレクトメッセージを約380回送ったとしている。

同署によると昨年9月、京都市の神社であったイベントに参加し、関西地方に住む女性の名札を見てインスタのアカウントを検索。
「付き合って」「デートして」とメッセージを送り、女性が拒否の返事をしても「心が素直でない」などと今月まで送り続けたという。

https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/190129/evt19012914420012-n1.html

598 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 11:09:04.85 ID:yKbjRBju.net
>>423
>>424

^^◆鴨女死亡記念wwうんこっこ

 この狂おしいバ鴨女つながりたい……その真剣白羽鳥な法経の気持ちを受け入れたエベレスト谷は、かなしむように優しく、彼の大男を指先で植えた。
「ととっ!虻いねぇ、今出そうになった」「五面。そっとそ〜っと卒倒に!だね。ロハちょっと…」
「お何ぃ?「ひ、ひでぇきえさり草だな……。だけどいっそ、それがいいか。なんかそれでこそちょもらんま谷さんって感じがする。…
俺らは、牢獄でつながる方が、らしいかもwwwな?」
 その後に、細かなNGワードは必要なかった。鴨女は引き続き寝転がって、円谷プロも隠されてしまっている。腕組みをして見せ付けていたあれが文字通りに見る影もなかった。
 ウルトラの命と言われる胸ににも当然、タイマーがまとわり付いてピコピコになっているが、彼女はそれらを気にする風もない。
法経にとっては「危ない」ではなく最早「清々しい」レベルの情景だったが慣れている、という事の彼女の哀しみもまた、心の奥に感じるのだった。
だが大便を纏って目の前で中小揺れるそのおっぱいは…その第二次世界大線の頂きから、南米がしたたり落ちる様は…堪らなく鴨の劣化ごはんを誘う。

(ю:】ニセコイでエロパロ part124 [無断転載禁止]・bbspink.com
http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/eroparo/1547817454/
3: 死刑執行人 ◆ErY2TknG0w [sage] 2017/02/20(月) 09:39:47.07
ここに固執する以上永遠に粘着して滅茶滅茶に荒らしてやるから覚悟しろ
常に監視しているw

http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/eroparo/1487512860/3

http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/eroparo/1536368923/7

599 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 14:37:55.11 ID:65znVwPT.net
仕事で使っているが手動のボルトカッターでM8ステンレス切れちゃうからなあ。
ただしこれは地面でやらないときつい。
電動のカッターならどんな体勢でも切れちゃう。
充電サンダーも使うけど刃が入るならボルトカッターのほうが速いな。
あとボッシュの火花が出ないマルチツールもよく切れる。
職人が現場で自転車の鍵無くしたってんでセーバーソーで馬蹄錠切った事もある。
これは暴れるので押さえなくちゃならないので2人がかりだった。

600 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 17:16:44.30 ID:yKbjRBju.net
内連絡会議(委員)関係課等(委員)関係課等山梨県保存管理協力
者会議(委員)関係市町村(企画、都市計画、文化財担当)観光関
係者、山小屋組合、神社関係者等−126−3持続的運営のためエムソ
゙ネの定期的確認包括的保存管理計画に定めた上記の基本方針に基づ
き、山梨県・静岡県は、世界遺産の保存管理を専任とする職員の組
織を整備するとともに、連絡調整会議を設置して関係市町村の教育
委員会との十分な連携を図っている。山梨県・静岡県教運営育委員
会では、文化財・世界遺産担当の組織を設け、現在名の職員によっ
て資産全体の保存管理に当たっている。富士宮市教育委員会では世
界遺産推進係を、富士吉田市では世界遺産推進室を設置し、専任職
員によって構成資産の保存管理に当たっている運営。また、これ以
外の市町村においても他の文化財とともに構成資産の保存管理を担
当する職員を定めている。これらの組織体制については、さらなる
充実化に努めることとしている。さらに、国・山梨県・静岡県と関
係市町村は、広範囲にわたる「アフィ運営」の構成資産及び緩衝地
帯を包括的保存管理計画に基づき統一的に管理するため「(仮称)
アフィ世界遺産両県協議会」(以下「協議会」という。)を設置し
、各構成資産を成す重要文化財、史跡、特別名勝又は名勝、特別天
然記念物又は天然記念物の保運営存管理計画を共通の基準に基づき
確実に実行している。協議会では、資産及びその周辺地域において
、国・静岡県・山梨県・関係市町村・民間団体等が実施する予定の
事業等について、それぞれの事業が、資産の保存管理に負の影響を
及ぼすことなく、適運営切に実施されるように連絡・調整及び各法
令を管轄する行政機関に対する助言を行う権限を有する。協議会に
おける調査結果に基づき、静岡県・山梨県及び関係市町村は、民間
事業者等に対して権限に基づく適切な指導や助言を行うこととして
いる。協議運営会には、国内の大学及びイコモス会hh員等の研究者・
専門家が参加しており、協議会に対して学術的な観点からの助仏拍

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 17:24:42.62 ID:9RAnvply.net
ジェッター、ハリヤなんかのママチャリベースのスポーツ電アシと最初からスポーツ目的で作ったE-bikeって乗り味、楽しみ方違う?

602 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 18:25:06.41 ID:dU0S4XGK.net
なんか違うらしいが
何が違うのかは各メディア、素人ともハッキリ分かりやすく書かない

603 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 18:52:17.79 ID:6k2OTM5a.net
ハリヤからESCAPEで明らかに違うのは車体重量と電源オフ時の軽快さだった
25km/h出すか長く信号で止まらない直線が多く段さがないならスポーツタイプ選ぶべき
信号の多い街中や歩道の段さ走るならシティタイプって感じかな。
ハリヤのホークのショック軽減は尻へのダメージが少なかったなエスケープは段さがあるとちょっと振動が辛いね
盗難やイタズラされたときもシティの安い方がショックも少なくて良いでしょう

604 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 19:17:38.74 ID:C9Y3FqIF.net
>>601
僕もそれ気になります なんかスポーツ用のはアシストが自然で己で漕いでる感が強い
みたいな認識なんですがどーなんだかね (;_;)

605 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 19:21:33.45 ID:uF/W7VpC.net
重量が相対的に軽い
アシストがスムースで自然
アシストが切れる速度域で普通に走れる
あたりが違いかな

己で漕いでる感みたいな概念の出番はない

606 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 19:26:00.14 ID:h+Wx1ZS1.net
あと
ベラ高い

607 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 21:45:21.34 ID:VaxpWU+g.net
靴ベラ高いの?

608 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 22:10:12.38 ID:nMwOZQg8.net
ベロは低い

609 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 22:14:32.20 ID:6erOdLAD.net
ベムは強い

610 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 22:28:47.96 ID:uN/gqtXP.net
ベロスターとベムスター貰えるならどっちが欲しいのっと

611 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 22:33:28.80 ID:L7AZyDGP.net
早く人間になれる方だな

612 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 23:42:14.32 ID:G2ee5Lgf.net
100均で買ったミラーダサいが、ないよりましか。

https://imgur.com/a/yvjhG0m

後はヘルメットとスマホホルダーが来たら終了かな。

トップチューブバックを付けても乗り降りを慎重にやればぶつからなくなったb

慣れですな。

613 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 00:08:17.03 ID:3KqSa0bu.net
カゲスターとベルスターなみだ目

614 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 00:37:00.71 ID:LZR2nvGd.net
>>39
zaq3d2ef320.zaq.ne.jp
152.135.128.101.dy.bbexcite.jp
死刑執行人◆付きコテ失敗敗走記念ww^^v

なぁ何で死刑ゴミくそ執行人があんなに鴨くなるか知ってるか?
…ここだけの話だ。
枷井法経ってのは、馬鹿みたいだろう?
そのバカみたいなバカの種類の中には、鴨女のケツに卵を産み付けたいヤツもいるんだZe!
…ああ、俺は見たことないぜ。
しかしありゃ屑ェ。何たって、少し前までデカい面して強い荒らしだのなんだ持て囃されてアホだ
脳細胞全滅の後、ケツ毛だけ装備を破壊されてバケモノみたいなチンポをブチこまれんだよ。
ケツはクソをヒり出す穴だ、そこに無理矢理捩じ込まれんだぜ?そりゃあ鴨的には快感よ!!
泣き喚き、許しを乞いながらケツを犯され喜び続けるんだ。
だから、あの死刑執行人の逝き様は超爽快だったw
ケツ穴に射精の真似事をしたと思ったらよ、鴨の反応が途端に変わりやがる。
アヘ顔ダブルみっそーを決めてケツ穴に溜まったクソを辺りにブチ撒き出すんだ。
宅急便みたいなのを噴水みたいにブチ撒ける度にアクメキメて、小中大便まで垂れ流すんだ。
ケツ穴空っぽになるまでだぜ?
で、空っぽになったケツ穴に毒蛇を注ぐんだ。
河豚毒だな、神経をヤッちまうやつ。動けなくなったメスが、孕むための穴を濡らして横たわってんだ。
後は…分かるよな?

でもあの枷井法経の鴨さはその後が本番なんだよ。ガバガバスされたケツ穴から、クソを出す度にアクメキメるようになっちまうから、日常生活もヤバいことになる。
ずっとケツ穴が疼くけど、テメーでオナることも出来ねぇし、七対子第一の鴨稼業の奴が他人に頼み込むなんて以ての外だ。
……あぁ、そうだ。
テメーのケツ穴をぶっ壊したモンスターの元に行って、ケツ穴奴隷に志願するんだよ。アレは座薬みてーなもんだ。
犯される度にケツはおかしくなる、おかしくなったケツ穴を満たすために犯される、犯されるからケツ穴はおかしくなる。
終わらねールーラに囚われて、エロ鴨さだけが日に日に増していく。
着床したモンhaveスターの卵を産み終えたらまた産み付けられてよ?
クソ溜まりに横たわってケツ穴レっhfイプをねだる鴨女死刑執行人はスゲーぞ?…何でそんなこと知ってんのかって?鴨女をそうしたモンスターの飼い主だからだよw

615 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 00:37:31.69 ID:LZR2nvGd.net
>>232
>>749
自身満々ですな(笑)
全く別物でしょ。
公安委員会規則という名の規則は別に有りますからね。
東京都道路交通規則として制定された東京都道路交通規則が、公安委員会規則だと言う確実な根拠を示して下さいね。
それと、東京都道路交通規則が警察法に基づいて制定されたという証拠も示して下さい。

それと、規則は法律ではありませんので、道路交通【法】施行細則ではありません。

これ以上無知を晒すのは辞めなよとはこちらの台詞です。
間違いを認めず、訂正もせず、屁理屈と嘘で恥の上塗り(笑)

>>750
東京都道路交通規則に刑罰の罰則が無いという話が、何で道路交通法?(笑)
その道路交通法と道路交通法施行令が、東京都道路交通規則に従えと丸投げして定義してるんだけど?
それで仮に、義務が無い東京都の規則を違反して、道路交通法の何で刑罰を受けるの?

616 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 00:39:32.72 ID:ySiBmVrY.net
悔しかったからって
頭に血が上りすぎだろw
もちついてスレ確認くらしろww

617 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 00:49:32.28 ID:LZR2nvGd.net
内連絡会議(委員)関係課等(委員)関係課等山梨県保存管理協力
者会議(委員)関係市町村(企画、都市計画、文化財担当)観光関
係者、山小屋組合、神社関係者等−126−3持続的運営のためエムソ
゙ネの定期的確認包括的保存管理計画に定めた上記の基本方針に基づ
き、山梨県・静岡県は、世界遺産の保存管理を専任とする職員の組
織を整備するとともに、連絡調整会議を設置して関係市町村の教育
委員会との十分な連携を図っている。山梨県・静岡県教運営育委員
会では、文化財・世界遺産担当の組織を設け、現在名の職員によっ
て資産全体の保存管理に当たっている。富士宮市教育委員会では世
界遺産推進係を、富士吉田市では世界遺産推進室を設置し、専任職
員によって構成資産の保存管理に当たっている運営。また、これ以
外の市町村においても他の文化財とともに構成資産の保存管理を担
当する職員を定めている。これらの組織体制については、さらなる
充実化に努めることとしている。さらに、国・山梨県・静岡県と関
係市町村は、広範囲にわたる「アフィ運営」の構成資産及び緩衝地
帯を包括的保存管理計画に基づき統一的に管理するため「(仮称)
アフィ世界遺産両県協議会」(以下「協議会」という。)を設置し
、各構成資産を成す重要文化財、史跡、特別名勝又は名勝、特別天
然記念物又は天然記念物の保運営存管理計画を共通の基準に基づき
確実に実行している。協議会では、資産及びその周辺地域において
、国・静岡県・山梨県・関係市町村・民間団体等が実施する予定の
事業等について、それぞれの事業が、資産の保存管理に負の影響を
及ぼすことなく、適運営切に実施されるように連絡・調整及び各法
令を管轄する行政機関に対する助言を行う権限を有する。協議会に
おける調査結果に基づき、静岡県・山梨県及び関係市町村は、民間
事業者等に対して権限に基づく適切な指導や助言を行うこととして
いる。協議運営会には、国内の大学及びイコモス会hh員等の研究者・
専門家が参加しており、協議会に対して学術的な観点からの助仏拍

618 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 00:57:52.83 ID:Nv+n0ThZ.net
上で馬鹿晒してた奴が逆恨みで荒らしてるのか

619 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 01:42:18.53 ID:LZR2nvGd.net
中国 予期せぬ展開になる労災事故
動画開始時点でこの結果を予想できる奴いないと思う
SHOCKING WORK ACCIDENT
https://media.theync.com/videos/5/5/2/4/3/5524335c4930c959b86.mp4
海に落ちた車をクレーンで回収
ドライバーの死に顔がちょっとイヤ
https://www.liveleak.com/view?t=ZT1C_1548187511
https://i.imgur.com/bDwjp5T.jpg
こんなにきれいに頭蓋骨抜け出るもんなんですねえ
SUICIDE MAN WITHOUT SKULL AFTER JUMP UNDER TRUCK
https://media.theync.com/videos/5/5/2/4/3/5524335c4a0fb642d98.mp4
薬きょうが目に刺さった 
どういう状況だ、排莢口のぞきこみながら撃ったのか?
https://i.imgur.com/DPL8NJW.jpg
インドネシア 南カリマンタン州 電気コードで首つって自殺
肘の内側の傷は吊る前に自分で切ったんだろうな
Suicide hanging with an electrical cord
https://i.imgur.com/sRoy71G.jpg
https://i.imgur.com/GV69k64.jpg
https://i.imgur.com/H0OxC00.jpg
非グロ このAV男優、日本人じゃねーか
https://cs1-cdn.crazyshit.com/2019/01/eed02a1b.mp4

620 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 06:52:32.73 ID:+7yimLaY.net
>>571
それ荒らしの一種だから無視した方がいい
荒らしに構うのも荒らし

621 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 07:14:31.75 ID:AhKrxlBD.net
TKC Productionsさんのツイート: "eBikeはBESVが圧倒的に売れているという話を聞いてしまった。
僕が前に予言したeBikeの時代になり資本力のある所とお店がもっと強くなるって未来がもう来ていた??"
https://twitter.com/tkcproductions/status/1086081124957188096
(deleted an unsolicited ad)

622 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 07:53:15.25 ID:AhKrxlBD.net
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"日本国内でのeバイクの名称が『Eスポーツバイク』で最終的に統一される見込み
この線引きはかなり曖昧で既存のスポーツタイプの電動アシスト自転車はどっちに分類されるか悩ましい
呼び名は『Eスポーツルック車』だろうか"
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1089692085488209920
(deleted an unsolicited ad)

623 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 09:00:52.35 ID:iWtd9GlL.net
ルック車ってスポーツ車の中の一ジャンルなんだがJIS分類上
それじゃeスポーツバイクの中にeスポーツルックバイクが入っている事になるが良いのか?

624 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 09:11:35.75 ID:NKf1y0s8.net
>>612
自分が映り込むんじゃない?

625 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 09:14:54.46 ID:/oYHsSd8.net
リアキャリア凄えでかいな
なんて奴?

626 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 11:30:53.90 ID:m/xj1ll8.net
>>624
ええ、上手くやらないと見えない。
ママチャリ用らしいんで、嫁のチャリに付け替えようかと。

>>625
着脱式スライドカゴ

直リン良いのか謎だが、宣伝になるからいいのかな?

これです。
https://www.monotaro.com/p/0121/5235/

https://imgur.com/a/glWnmDF
スーパーから帰ってきた所。
こんな感じで大分買い物が楽b

更にワークマンのメガリュックもあるので、コインランドリーはそれでいくかな。

627 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 11:40:09.97 ID:LZR2nvGd.net
>>345
>>39
zaq3d2ef320.zaq.ne.jp
152.135.128.101.dy.bbexcite.jp
死刑執行人◆付きコテ失敗敗走記念ww^^v

なぁ何で死刑ゴミくそ執行人があんなに鴨くなるか知ってるか?
…ここだけの話だ。
枷井法経ってのは、馬鹿みたいだろう?
そのバカみたいなバカの種類の中には、鴨女のケツに卵を産み付けたいヤツもいるんだZe!
…ああ、俺は見たことないぜ。
しかしありゃ屑ェ。何たって、少し前までデカい面して強い荒らしだのなんだ持て囃されてアホだ
脳細胞全滅の後、ケツ毛だけ装備を破壊されてバケモノみたいなチンポをブチこまれんだよ。
ケツはクソをヒり出す穴だ、そこに無理矢理捩じ込まれんだぜ?そりゃあ鴨的には快感よ!!
泣き喚き、許しを乞いながらケツを犯され喜び続けるんだ。
だから、あの死刑執行人の逝き様は超爽快だったw
ケツ穴に射精の真似事をしたと思ったらよ、鴨の反応が途端に変わりやがる。
アヘ顔ダブルみっそーを決めてケツ穴に溜まったクソを辺りにブチ撒き出すんだ。
宅急便みたいなのを噴水みたいにブチ撒ける度にアクメキメて、小中大便まで垂れ流すんだ。
ケツ穴空っぽになるまでだぜ?
で、空っぽになったケツ穴に毒蛇を注ぐんだ。
河豚毒だな、神経をヤッちまうやつ。動けなくなったメスが、孕むための穴を濡らして横たわってんだ。
後は…分かるよな?

でもあの枷井法経の鴨さはその後が本番なんだよ。ガバガバスされたケツ穴から、クソを出す度にアクメキメるようになっちまうから、日常生活もヤバいことになる。
ずっとケツ穴が疼くけど、テメーでオナることも出来ねぇし、七対子第一の鴨稼業の奴が他人に頼み込むなんて以ての外だ。
……あぁ、そうだ。
テメーのケツ穴をぶっ壊したモンスターの元に行、エロ鴨さだけが日に日に増していく。
着床したモンhaveスターの卵を産み終えたらまた産み付けられてよ?
クソ溜まりに横たわってケツ穴レイプをねだる鴨女死刑執行人はスゲーぞ?…何でそんなこと知ってんのかって?鴨女をそうしたモンスターの飼い主だからだよwwee

628 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 11:40:38.42 ID:LZR2nvGd.net
習近平tu金正恩eu習近平id金正恩義郎tuyhtu東浦川島糞中田戸梶橋本中田橘谷向稲垣清瀧中田米田寺田中田川島糞戸梶安宅清瀧米田寺田
金正恩id習近平東浦am金正恩tu習近平sm習近平id文在寅義郎idyh大町戸梶川島糞橋本安宅橘戸梶中田橋本清瀧橋本米田橘寺田柳清瀧稲垣
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629 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 12:55:04.40 ID:Ozyp7Kfa.net
>>604
アシストママチャリからTrekのe-bikeに転向したけどだいぶ違ったよ
ママチャリだとペダルに足を乗せるだけで動き出すんで信号待ち中にうっかりブレーキから手を離すと死ねる
スポーツ用は弱い力には反応せず、意識的に漕ぎ出すとアシストされる

アシストのしかたは、ママチャリは極端に言えばONとOFFの2値なのに対して
スポーツ用は入力量に応じて細かく変化するんで自然な感じがする

630 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 14:21:27.18 ID:82vFmNxZ.net
ターボかCVTか

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 14:29:27.73 ID:imAjtuhm.net
>>509
誤字が多いせいか書いてる意味がさっぱりわからん。

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 16:21:28.89 ID:K+EYkzGU.net
ベロスターはママチャリ系?

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 16:33:30.74 ID:m/xj1ll8.net
>>632
ママチャリより速いですよ。

クロスバイクと呼ばれるものじゃないのですかね?

部品はママチャリに毛が生えた程度とか言われますが、嫁の電動ママチャリより軽くて速いです。

https://imgur.com/a/K9XNALt

左ベロスター、右ヤマハパス

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 16:42:22.67 ID:LZR2nvGd.net
右足壊死ニキ
WTF
https://media.theync.com/videos/6/9/0/4/8/6904895c3f27374f39b.mp4
中国ではよく見る自殺方法 露骨に他人を巻き込む迷惑極まる方法
https://gfycat.com/ImpossibleLeadingAmericanwarmblood
かなりどぎつい開放骨折
https://i.imgur.com/EzlTBya.jpg
転んだひょうしに金具がこめかみに
https://i.imgur.com/rjomDQC.jpg
めっちゃぐちゃぐちゃになった手の平 どの指がどうなってんのか完全に判別不能
https://i.imgur.com/d5lEA2V.jpg

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 16:43:40.15 ID:G2BaUXbu.net
>>634
グロ

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 20:23:28.35 ID:y6id2MPa.net
>>633
つまりママチャリじゃん

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 20:25:32.74 ID:NBLFuXdj.net
>>633
ベロスターってシートポストクイックレリーズなのか
盗まれそうで不安だ

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 20:29:04.80 ID:m/xj1ll8.net
>>636
いや、ママチャリより全然速いし7段速

>>637
サドルの事?

クイックだけど、全部上に上げても抜けないようになってるよ。
ネジ外せば取られるけど、誰も盗まないんじゃ。。。

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 20:52:21.83 ID:bChJxP8F.net
いわゆるルック車でしょ

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 21:07:18.86 ID:TczisRD6.net
>>637
不安ならビス止めのクランプにしてビスをトルクスにしたらいい。
革サドル使ってるからそうしてる。

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 21:34:36.66 ID:m/xj1ll8.net
ヘルメット来ました。
ベロスターでこれ被ってもいいですよねw

https://imgur.com/a/h9g2GNK

家で被ってエレベーターで他の住民に会ったら、きついかもなw

まあ頭をバットで殴られても平気そうだわ

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 21:40:00.47 ID:y6id2MPa.net
>>638
ちゃんとしたスポーツタイプはもっと速いよ

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 21:46:01.18 ID:q25SH1Nx.net
>>629
なるほど ! すごく分かりやすい ママチャリ小径タイプに乗ったのですが
たしかにそんな感じで違和感あってちょっと怖かったです 
PSA1が良いかなぁ 

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 21:46:02.59 ID:m/xj1ll8.net
>>642
ええ、存じ上げております。
実用性とほどほどのスピードが出ることを重視して、価格も押さえられたので良いのです。

軽くこいで20キロ、やや強めで30キロ、下り坂で45キロ程出るので初心者の自分には十分です。

数年後買い換えるとき、どうなることやらですね。

変わらず大きなカゴをつけたジェッターとか、或いは似た類いの新作。

又は30万クラスの本格的ロードバイク的なものへシフト、となるか否やw

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 21:50:22.45 ID:+0PK/V11.net
そのうちEバイクとスポーティー電アシで派閥争いするようになるから
スレ分けた方が良い

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 21:58:17.43 ID:LsoSyiHN.net
>>638
上下の位置調整は出来ても抜けないようになってるのか
THX

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 22:01:47.46 ID:J+y2RbZy.net
>>641
おめでとう
いい色買ったな
インナーキャップで差し色いれて楽しんだりもできそう

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 22:03:48.05 ID:m/xj1ll8.net
>>646
ええ、丁度今日サドルをマックス上にしようとしたらぶつかって抜けませんでした。
工具必要そう


>>647
どもっす。
インナーキャップはワークマンにいいの売ってたんで今度買いに行きます。
明日も休みなんで明日行こうかなw

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 22:10:30.73 ID:+0PK/V11.net
ベロスターはブレーキと後輪がクイックリリースじゃないのが不安要素だなぁ

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 22:15:20.96 ID:MN7PFIv4.net
>>649
全然不安じゃない

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 22:44:14.21 ID:EnxQc/v0.net
インターMじゃないと逆に嫌だな
パナ電チャリはインターM多いけど下手なリムブレーキより遥かに信頼性が高い

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 22:57:26.69 ID:TczisRD6.net
>>649
エンド幅が普通の135mmなら外装変速だしQR付けるのなんか、どうとでもなりそうだけどな。
どうせ純正のホイールなんかゴミ同然なんだし。

と思ってちょっと調べたら7速でローラーブレーキか。
なんかある意味すごく変態仕様だなw

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 23:07:26.45 ID:m/xj1ll8.net
>>652
どこらへんが変態?
初心者にkwsk

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 23:14:23.39 ID:Ar8KvqFS.net
飛行機の時、バッテリーは手荷物で持ち込むのか。

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 00:12:22.26 ID:2yODUi5p.net
>>653
とことんママチャリ化したというかコスト削ったというか
いやむしろママチャリをロード化しようとして途中でやめたって感じ
謎ステムの写真を見たときには吹いたw

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 00:13:35.64 ID:2yODUi5p.net
まさかのエンド幅126mm疑惑
さすがにそれはないかw

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 00:38:52.95 ID:XrUGtkmA.net
>>21
グロ注意

658 :[sage]:2019/02/13(水) 01:41:27.51 ID:G+wDva3T.net
>>654
航空会社によるけど容量160W以下であれば手荷物で持ち込める可能性有り。
24Vであれば6.5Ah辺り迄。

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 02:45:00.61 ID:eZVKEkkn.net
>>655
細かい部品とかわかる人にはそういうものなんだなw

素人から見たらスポーツタイプの電動自転車が10万切って売ってる!

ってなったんだが、大手だしコスト削りまくったってことだろうね。

だが売れてそう

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 03:00:56.04 ID:yicJ5Vbm.net
ベロスターはバッテリー交換できるやろ
16とか買い足しときゃええだけや

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 04:30:30.53 ID:fxISaSiY.net
>>660
だったらはじめっから
ジェッターだろw

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 09:29:41.67 ID:yicJ5Vbm.net
取り敢えずはベロスター買って、後で必要になったらバッテリーだけ買えば良いんだよ
ジェッターには泥除けとか付いて無いし

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 09:34:49.31 ID:v4RmjRFp.net
毎日通勤買い物に使うならハリアがいいのになー
ほんとベロスター見てて思うわ

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 10:09:24.21 ID:tXAfwCyY.net
通勤買い物ならベロスター一択だな
泥除け付きで、転勤とかで長距離通勤になったらバッテリー買い足せばいいしね

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 10:32:06.41 ID:tSMQYcWC.net
>>659
inter Mはハブブレーキより高コストだし優秀なブレーキということを知らない部品専門家かよ

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 10:32:18.07 ID:eZVKEkkn.net
>>663
ハリアのどこがお勧め?
ベロスター逝った時or子供が入学したら次検討しようかと。。

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 10:32:35.94 ID:EmnB9EpK.net
ママチャリ型でいいだろ
外装変速のハリヤとかベロスターなんてめんどいだけ

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 10:34:10.59 ID:+Xbo8FNi.net
10万円切る価格よりも10kg切る重量やな。

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 10:35:09.37 ID:eZVKEkkn.net
>>665
おほう。

やっぱベロスター≫電動ママチャリ

私の勝ちのようだ。

先ほど子供送った後、ヤマハパシナチュラで下り坂飛ばしたが35キロくらいしか出なかった。

平坦の道もマッタリ走って14、5キロ。

ベロスターのが良いよ

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 10:36:15.19 ID:8mC3o5Za.net
>>668
20kgの間違い?

671 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 12:33:04.55 ID:7PlZhzAD.net
5年前のブレイス乗ってるけど
新型との変化はなんかある?

バッテリー容量だけ?

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 12:39:35.62 ID:CsT0KCy5.net
>>669
ジェッター>ベロスターだけどな
イキるようなチャリじゃないぞ

673 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 12:53:25.47 ID:Izrrgm9X.net
クロスタイプは前傾姿勢をとれて全身の筋肉を使えるから速度が出しやすいけど、
使ってるパーツはママチャリとたいしてかわらないから速度の出しすぎに注意するんだよ
特に下り坂!ヘルメットがなければ即死だってエロい人も言ってるからな!

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 13:12:23.41 ID:oSdNdewJ.net
PanaのXU1で立ちゴケやったら、大腿骨頸部骨折だってよ... orz
退院できるまで2〜3週間必要で、全治には半年ぐらいかかるそうな。
立ちゴケなんてこれまで何百回とやっているが、重量が20kg越しているから威力が半端ないようだ。
おまいらも気を付けてな。

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 13:45:03.18 ID:Q343F2xH.net
>>674
カルシウム足りなかっただけじゃね
ハーレーに挟まれも骨折れなかったぞ

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 13:45:31.89 ID:80b2j6Gx.net
転けた訳でもないのに骨折?
そんな事あるの?

677 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 13:48:08.85 ID:/5zWBZL9.net
>>675
強化骨格でも入ってるの

678 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 13:57:31.75 ID:nV0fxfrk.net
スポーツタイプで内装ギアなのはブレイス リアストだけ?

679 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 14:19:05.01 ID:I3VHZ0h8.net
SP5持ってるけどE-bike買うとしたら何がいいんだろ
車道走るならブロックタイヤじゃなくてもいいんだよな
ECにミラーつけて快走するのがいいか

680 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 14:26:57.48 ID:FupLW9Mu.net
>>671
いつかのタイミングでインター8の仕様が変わったみたいで、内装ギアの抵抗がかなり減ったらしい。
あとはグリップシフターがラピッドファイヤーになったとかかな。

681 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 14:28:00.77 ID:FupLW9Mu.net
>>678
び、びえんた、、、

682 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 14:28:50.35 ID:T7/PGWzT.net
>>674
そんなに立ちゴケしてるんなら小脳の機能障害の疑いがあるよ
一度検査してもらうといい

683 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 14:28:52.22 ID:c9l5zZUA.net
>>679
来年まで待てるならヤマハエンジン搭載のGlafitじゃね
資本参加までしてもらってノリノリの和歌山産

684 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 14:33:47.37 ID:TvkG9TUQ.net
電動ってアフター考えたらヤマハ一択な気がするんですけど皆さん故障とかトラブルは
無いですかね?

685 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 14:38:32.02 ID:eZVKEkkn.net
ワークマンハシゴしてやっとサンダル黒LLゲッツb

https://imgur.com/a/6OLPTv6

左のはチャリのヘルメットの下に被ろうかと。

686 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 15:28:18.76 ID:nAlrYgZo.net
>>681
何をビクビクしてんだ。ビエンタ5は堂々とスポーツを名乗っていいだろ
ヤマハのサイトではそうジャンル分けされてるお墨付きだからな

687 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 15:35:36.19 ID:TuQ/uEwk.net
>>684
ジャイアントはRX-E+取扱ショップを正規ディーラーとまで言っているので、アフターサービスも期待できると思う
もっとも近くにないってケースも有りそうだけど

688 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 18:26:22.27 ID:HyVpBhg1.net
>>682
言葉の綾だ。勘弁してくれ。
リハビリが相当大変らしいので、問題があればその時にわかるだろう。
なおヘルメット被っていたので頭は無傷。そもそも頭打って無いけどね。運悪く腰の側面一点に衝撃が集中してしまったようだ。

689 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 19:04:43.37 ID:m7/hsvTp.net
平地15キロ国道沿いで
現在出回ってる全ての電動自転車のうち
所要時間の短い車種ランキングって企画やってもらいたいわ。
信号待ち時間は適宜調整してさ。
E-Bikeとママチャリの2部門で。

690 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 19:06:08.40 ID:AJFJYDba.net
>>689
は?

691 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 19:27:14.64 ID:2yODUi5p.net
>>689
それって中の人の脚力次第になるだけのような…
例えばブレイスで新宿→秋葉原間の10.5kmで
走行時間24分信号待ち11分だったりするが
平均は26km/hだし発進と登坂ぐらいしかアシスト使ってないのよねえ

692 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 23:52:23.40 ID:oHXn0ntD.net
そうだよね。だから、これだけe-bikeが出そろってきても、唯一体感でしかその優劣が分からない。

でも、Highモードでの0-50m発進加速タイムなどなら、同じ人が行えばある程度目安にはなるかもしれないね。
ロードとママチャリのタイムも参考記録として併記して。

693 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 00:02:48.45 ID:0thnqKnE.net
>>692
頭悪そうね

694 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 00:56:13.76 ID:ErQOakgB.net
こないだ全電動のチャリ歩道走ってた
アメリカでよく走ってるタイヤの小さいやつ、日本でよく走ってるミニベロよりも小さい、スクーターの半分くらいのタイヤ
海外から輸入したんかな

695 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 00:59:21.90 ID:ErQOakgB.net
全電動でもクランク空回りさせて漕いでるように見せかければばれなそう

696 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 03:40:48.22 ID:93utmZr/.net
防犯登録で照会されれば一発じゃね

697 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 05:19:11.03 ID:Y+rosG+6.net
>>696
防犯届け自体はしてなくてもお咎めはないし
センターに照会して盗難届が出てるか確認するだけだから

698 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 06:21:31.90 ID:H0aYhp9s.net
ベロスターにはまともなスタンド、カギ、どろよけがありジェッターにはない。
この3つがなくていいならジェッターよりYPJを選ぶ。パナはラインナップを整理したようなもんだよ。

699 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 06:44:52.92 ID:WjmYSa1K.net
オプションであるだろ
ベロスター選ぶ理由は値段以外にないよ

700 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 06:55:23.07 ID:mtjLx6G8.net
一時期とある地域で全電動チャリ大流行したせいで
警察も全電動中華チャリの車種は正確に見分けるようになってるよ
その地域限定かもしれんが、警察に見られたら普通に止められて取り締まり受けるはず
「漕いでるように見せかければ大丈夫」は通用しない。何故なら車種の見た目で覚えられてるから。

701 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 07:04:55.32 ID:bb/O5GRI.net
どっちにしろチェーン合力の旧型スポーツタイプは
多少いじらんとなんちゃってスポーツ車だとしてもちと厳しいよなあ
とにかくまずギヤ比が足りないよね
パナ系(外装)だとフロントチェーンリング交換になるからチェーンも交換やね
ヤマハ系(内装)だとリアスプロケだからチェーンを切れば済むけど
ベロスターはホイールを変えたくなった時にブレーキもだから面倒だね
内装のホイール交換よりマシだけどもw
ポジションをちゃんと合わせたいときステムはどうなるんだろう
ヘッドチューブがママチャリ仕様っぽいんだが

702 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 09:24:59.04 ID:9HoqB/vO.net
ベロスターは電動ママチャリからの乗り換えでこだわらない人には十分です。

充電の頻度が少し多く面倒だが、コスパはかなり良いかと。

自分は1年で元が取れそうなレベルw

703 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 09:25:55.10 ID:T93bVJKv.net
>>702
どうやったら元を取れるんだ??

704 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 10:03:39.81 ID:YJZqDUY5.net
メッセンジャー業で1年働けばベロスター代分稼げるってことじゃね?

705 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 10:45:05.24 ID:mQeDiAQM.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1773452.jpg
資料古いけど

いまじゃ10万台オーバーの日本のキャンピンクカー保有数

706 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 10:59:50.77 ID:lSuldzmo.net
外装のいい所は、簡単にスプロケットが交換出来て好みのギア比で走れるところ。
特にアシストが外るあたりから。
後は、パンクしてもチューブと空気入れさえあれば15分でリスタートできるところ。

707 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 11:05:58.79 ID:al+7pTbX.net
Uberならドコモ電アシ4,000円で乗り放題だが
ベロスターの方が楽しいそう

708 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 11:38:35.60 ID:CKQUSlqj.net
>>701
ヴェロスターで
そのフロントチェーンリング交換すると
走りは良くなるけど、電費は落ちないのかね?

709 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 12:04:19.62 ID:zDFr5BxG.net
ブレイス乗りで
Eーバイク検討中なんだけど
外装ギアに躊躇してしまう

710 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 12:09:14.80 ID:RITIhFd3.net
>>703
自分の場合は家の用事で往復1000円くらい掛けて実家へ年に10回以上行くので、それをベロスターで往復。

他バスや電車で行くところを全部ベロスターにしたら、交通費など考えたら十万以上の価値があるかと

711 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 12:28:26.07 ID:0zb0/nur.net
後は運動出来て健康にも良いし、アトラクションに乗ってると思えばw、色々と捗る。
荷物も一杯入るし輸送費も無料と考えたらキリがない。

最近で言うとケンタッキーが折り紙ペイで半額になってるが、対象店舗まで交通機関だと微妙に行きづらい場所。

ベロスターなら、程ほどの距離。

そしてケンタッキーも半額でゲッツ。

同じように昨日いきなりステーキ400店舗オープンセールもベロスターで行きましたw

712 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 12:29:29.58 ID:FaIrhwv5.net
>>701
犯罪行為を堂々と書くのやめてもらえる?

713 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 12:58:34.31 ID:dwM/+rqW.net
>>710
>>711
それベロスターじゃなくてもいいじゃん

714 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 13:00:06.26 ID:MSvdBMut.net
>>713
そうだが、ベロスターくらいだと庶民には助かる。

ベロスターの価格帯で似たようなものが見当たらないよ

715 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 13:01:48.55 ID:MSvdBMut.net
ベロスターと同じような仕様、価格でヤマハで出してくれてたらそっち買ったんだがなあ

716 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 13:55:19.51 ID:dxVpZ5FS.net
ベロスターはバッテリー8Ahしかないからな
コンポーネントも安物だし、安いのは安いだけの理由がある
ちょっと足してジェッター買う程度の余裕もないなら電アシじゃなく安いクロスでも買った方がいいのでは

717 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 14:22:08.12 ID:kSBJhat9.net
>>716
ベロスターとジェッターってそんな違うの?

ベロスターは半分ママチャリみたいに使えて速いので素人には満足ですぞw

普通のクロスバイクだと荷物載せたらきつそう

718 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 14:57:47.61 ID:2328+xS7.net
体感で全く違わないからなぁ
ジェッターどころか30万のEバイクも
違うのはバッテリー容量ぐらいじゃね

719 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 15:50:39.58 ID:E3TLNrv9.net
長距離は乗らんけど、バッテリー充電の取り外し→取り付けが面倒くさいなぁ。
やはり容量は多い方がいいのか。

720 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 16:10:47.22 ID:VSc/BeTZ.net
ガソリンなら道々で補充できるからやっぱり長距離は原チャリ完全勝利確定記念

721 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 16:12:36.22 ID:al+7pTbX.net
>>720
原チャリは排ガス規制で市場から締めだされつつある

722 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 16:22:34.57 ID:E3TLNrv9.net
>>720
ヘルメット面倒

723 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 16:57:36.55 ID:DgQHAX5F.net
原チャリは完全に意味がなくなったね。
交通法規前提なら35km以上出しちゃいけないわけだからな
30km先に移動すると考えたら出せるなら(下り坂など)
35km超えてもいい電アシと
たいして変わらない。
一方通行も路上駐車も関係ないしね。

724 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 17:02:32.84 ID:HJ2A2n1M.net
電動は常に電池の残量を気にしてないといけないのが最大のデメリットだね
ガソリンみたいにスタンドがあったら即補充ってわけにいかないもんね

725 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 17:13:47.72 ID:P9tKTyxc.net
MAX充電で70キロとか100キロ走れるのにそんなチマチマ気にする機会なんてある?

726 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 17:22:35.99 ID:HJ2A2n1M.net
ちょっと遠出する時とかで片道50km以上とかね

727 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 17:31:09.74 ID:EOxEF1j0.net
>>725
ここ最近の車種じゃねーか
俺のブレイスはエコでも50キロ程度だ

728 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 17:33:09.75 ID:z55Xwq6D.net
リッター120kmのスーパーカブ、タンクに3lしか入らないのによう走ったわー。実際にはリッター60〜80kmくらいしか走らんけど。

729 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 18:10:00.05 ID:DgQHAX5F.net
>>724
そういうの気になったのってまだ電池の性能が低くて
3.8Ahモデルとかが一般的だった時代でしょ
もう12や16Ahのバッテリーを標準装備しだした
今の電アシには30km程度の移動なら全然問題ないよ

730 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 18:11:15.37 ID:DgQHAX5F.net
>>727
ブレイスなんてLかXLの今のバッテリーの形になったやつなら
高用量のバッテリー買い足せばいいだろ。
俺も標準が12.8Ahだったけど15.3Ahに買い替えたわ。

731 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 18:17:33.51 ID:HJ2A2n1M.net
>>729
>>726

732 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 18:21:57.14 ID:7oFtlnQA.net
>>731


733 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 18:27:08.37 ID:CvnjRmaG.net
スポーツタイプなら100km以上走れるのも珍しくなくなったな

734 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 20:27:20.99 ID:dwM/+rqW.net
>>717
バッテリーが倍
フレームがアルミでベロスターより軽い
ブレーキがディスクブレーキ
ベロスターはただの下位互換だよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 20:38:09.91 ID:hPpFBP7U.net
>>724
いや、切れてもペダルこげば動くだろ。ちょっと重いだけで。

736 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 20:40:25.97 ID:bb/O5GRI.net
買ったばかりだと電アシは感動モンだけど
スポーツタイプを選んだ時点でそれなりの性能を期待しているもんだと思う。
慣れてくるとアレコレ不満が出てくるんだけど
改善しようとした時にどれだけ自由度があるか大事だと思う

737 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 20:53:42.01 ID:bb/O5GRI.net
>>708
7速あるうちのどれかで、現在漕ぎ出しや登坂で使っているギヤ比と同じギヤ比にできるのなら変わらないと思う。
一気に高いギヤに持っていけるのならアシストが切れた後のスピード維持が楽になるから、電費は良くなる可能性がある。
ただ、変速機が最低グレードのターニーなので、しっかり調整して良好な状態を維持できないと、変速でストレスを感じるかもしれない。

738 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 20:54:52.33 ID:bb/O5GRI.net
>>712
過去スレ読んで出直してくれる?

739 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 21:00:10.19 ID:HJ2A2n1M.net
>>735
それじゃあ意味ないだろ 間抜け

740 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 21:06:19.20 ID:2logPDx0.net
>>739
ガソリンなんてガソリンスタンドなかったらペダルもこげない鉄くずだろ 間抜け

741 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 21:07:41.82 ID:DgQHAX5F.net
買った電アシは全部改造してリミッターカットしたからわかるが
よくまあ吊るしの電アシなんてのってられるわ
さあここから安定するぞっていう速度域は一切アシストしてくれないんだものな。

二輪車ってのはその仕組み上、一定の速度を出したほうが安定するわけで
大体それが25km前後。
このあたりがふらつかないで快適に走れるレンジ。

742 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 21:17:09.96 ID:HJ2A2n1M.net
>>740
論点がずれてるんだよ 大間抜け

743 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 21:29:12.34 ID:1MSLMxyg.net
>>718
なら拘らないんで、ベロスター潰れるまで乗るよw

>>734
そんなに変わるなら、それはそれでこれから楽しみが更に増えるね。

子供が小学生になったら嫁の電動ママチャリからジェッターへ変えようかな

744 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 21:30:46.76 ID:1MSLMxyg.net
ジェッターとベロスターでサイクリングw劇アツw

745 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 22:12:31.78 ID:M+FjqA4E.net
電動の魅力は体力差のあるもの同士でもサイクリングを楽しめる点だな

746 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 22:55:51.04 ID:C21ENEnM.net
俺って孤独なジェッター乗り
街中乗りもディスクのおかげでキビキビ減速
サドル上げれば立ち漕ぎ無くても激坂行けるぜ

でもね
折角登った激坂峠降るのが上げたサドルまんまでは超怖いんですよね
昔乗ってたDHバイクの安心感取り戻したい〜
てことでドロッパーシートポストに換えちゃおっかなぁー
の今日この頃です

747 :[sage]:2019/02/14(木) 22:56:37.16 ID:hzSOeprE.net
バッテリー持続範囲であれば距離乗っても疲れない事ですな。
通勤や週末の半日ライドには手放せないね。

748 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 23:05:27.19 ID:1MSLMxyg.net
>>746
ジェッターで下り最高速何キロくらいでますか?
ベロスターで45キロくらい出ました。
それ以上は怖いんで漕いでませんがw

749 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 23:17:00.90 ID:YggRoihH.net
>>748
いい加減うざいよ
妥協して安いチャリ買っておきながら性能で対抗心燃やしてんじゃねぇよ見苦しい
下りで比較しても何の参考にもならんだろうに

750 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 23:29:02.76 ID:C21ENEnM.net
>>749
まぁまぁ、字面に反応できても文意が解らないガキなんだからお手柔らかに

751 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 23:58:40.55 ID:1MSLMxyg.net
>>749
参考までに知りたかっただけですが、不快でしたら謝罪します。

性能差が知りたいだけなので、何を比べれば良いのでしょうか。

>>750
文意と言うか、専門用語はよくわかりませんね。

下りは大差ないのかな。

752 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 00:03:24.06 ID:G61G61Ea.net
>>751
意味のない改行は不快なので辞めてください

753 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 00:08:11.83 ID:bXM7/Xzv.net
>>752
レーシック後遺症で改行がないと見辛いと言うのもありまして、意味はないわけではなく、見易いかなと思うのですが。

不快と言うのは如何なものでしょう。
若者ですか?

754 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 00:10:18.78 ID:bXM7/Xzv.net
老眼来てる人にはわかると思うんだけどなー

755 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 00:11:38.87 ID:bXM7/Xzv.net
もしくは外斜視、外斜位で辛い人等

756 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 00:36:56.70 ID:EpDpf/Aq.net
脳に後遺症がありそうやな

757 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 00:48:30.27 ID:MrFXzz7u.net
レーザー光線が脳まで到達したんか

758 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 01:09:27.40 ID:hkKNW8GZ.net
「〜はやめてください」に
辞任の意の字を使うのは
わざとにしてもなぜか気持ち悪い

759 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 01:59:37.15 ID:qK/BuAAP.net
老眼になる歳なのに電アシでイキってんのか…
性能差とか…

760 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 05:11:40.07 ID:EfuwWtel.net
下りはちゃんと減速できるか停止できるかが大事だから
それが可能な範囲でスピードを調整するものだからね
つまりディスクブレーキ搭載車が圧倒的に優位
どっちにしろ重量バランスが悪いし怪しいパーツ満載の電アシで
あんまスピードを出すもんじゃない
それでもどっちか気になるならジェッターのほうが速いんじゃないかな
ドロヨケの空気抵抗分だがw

761 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 07:08:38.39 ID:bXM7/Xzv.net
>>759
いきってるってどういう意味ですか?
楽しみが増えて良いね、新宿行く機会があったらジェッター試乗しようかな。

>>760
ですか。

>>759
老眼になる年じゃないのに来るんですよレーシック後遺症のせいで。
視力が0、03→2、0で遠視にされたんですよ。
集団訴訟で裁判五年目ですよ。

>>757
その通り。
目と脳は直接繋がっている器官。
レーシック後遺症で数名亡くなっている現実。

レーシック はてなブログで検索したら怖い現実がわかりますよ。。。

毎日目が痛い所、遠近プリズムカラーレンズの眼鏡で軽減してます。

762 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 07:44:33.24 ID:G61G61Ea.net
>>761
つまり不快に思ってる人がいても改行やめるつもりはないと
ならコテでもつけてくれないか?NGするから

763 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 08:01:49.84 ID:6BpGTPSK.net
>>761
レーシックの仕組み考えりゃそうなるだろ
怖い現実じゃなく、お前が単に無知だっただけ
恨むなら自分の馬鹿さ加減を恨むんだな

764 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 08:30:52.23 ID:0SKRHxAY.net
>>759
老眼になる年だからこそ、電動アシストだよ。
若いならそんなモノ乗るな。
#子育て中を除く。

765 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 08:39:42.65 ID:rEKq1Xmy.net
>>762
改行が不快とは理解不能。

説明して納得したら、コテにしてあげよう。

>>763
正しい説明をしてくれたら受けてはいなかった。だから裁判をしているのだよ。
3月7日ニュースチェックしておいて。
夜ね


>>764
おっしゃる通り。
電動自転車だと無理なく自分のペースで運動できますよね。

負荷をかけたいときは電源切るか一段上にすれば良いし

766 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 08:46:48.29 ID:JJi+9LXQ.net
ベロスター見てきた
これで十分じゃん
ジェッターいらね

767 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 09:03:31.97 ID:6BpGTPSK.net
>>765
つまり自分で調べる事を怠ったと
自分の体の事なんだから他人の説明とか関係なく自分でも調べないか?
そりゃ騙す方が悪いけど、騙される方も間抜けだわ
裁判で金貰おうがその目は一生治らない
むしろ加齢と共に症状は加速する、御愁傷様
馬鹿の末路なんて興味ないよ

768 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 09:03:40.36 ID:G61G61Ea.net
>>765
自分が納得しなきゃ相手が不快に感じていてもやめないと言う事ですね
不快に感じる理由は、無意味にレスが目立つから
改行する理由は>>753って事だけど、それってそうじゃない人にとっては無意味って事ですよね?

769 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 09:07:53.84 ID:rEKq1Xmy.net
>>767
調べた上で意思へ質問もしましたが、そもそも低矯正ならこうはならなかった。

レーザーの設定ミスで角膜を削られ過ぎたのでしょう。

>>768
子供なのかな?

客観的に見ても改行があった方が見やすいでしょうし、細かいことでウダウダウジウジ言ってないで電動アシスト自転車の話をしましょうb


>>766
ですか。心強い、と同時に自分のライフスタイルではベロスターは80点。

リアキャリアにチャイルドシートが載せられて、バッテリーも倍あれば100点満点。

故にジェッターが気になりますねw

770 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 09:10:13.50 ID:rEKq1Xmy.net
>>767
ちなみに改行がない長文は頑張らないといけないのでちゃんと全部読んでません。

すいませんね

771 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 09:29:20.75 ID:G61G61Ea.net
>>769
だからNGするからコテ付けてくれって
コテ付けたら自分はNGして不快に感じない、お前は好きなだけ改行できる、何の問題もないだろ
改行が見やすいのはお前の主観、どこにも客観性なんてないだろ
レーシックでウダウダウジウジ言ってるお前が何言ってんだか
早くコテ付けてNGさせてくれよ、それですべて解決するんだから

772 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 09:45:29.43 ID:tJyKeP9v.net
>>769
どうせなら上位機のジェッタよりも全然違う型の方が良くないですかね

773 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 09:56:24.02 ID:6BpGTPSK.net
>>769
そもそも低矯正ならレーシック受けなくて良かったのでは?
自分の馬鹿さ加減を棚にあげて騒いでんなよ、見苦しい
でも裁判で金もらえたらベロスターなんて安物じゃなくもっといい電動買えるな、良かったじゃん
まあレスも頑張らないと読めないような壊れた目でいい電動になんて怖くて乗れないかもしれないが

774 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 10:06:58.21 ID:0AaEs34R.net
>>772
ええ、ベロスター潰れるころには新しいの出てますよね

>>773
ちゃん読んで

775 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 10:09:31.48 ID:XQmiIItK.net
>>741
もしかして小径車をご使用では?
わたしは700Cを使用していますが5qもだせば安定しますし、
10秒程度なら静止もできます。20インチの小径車では常に不安定と感じました。

リミッターカットに関する話題は該当スレでお願いします。

776 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 12:21:02.51 ID:G61G61Ea.net
>>774
どうしてコテ付けてくれないのかな?
何かつけられない理由でもあるのかな?

777 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 13:15:35.76 ID:JvuG6atn.net
スレチは他所でやれ

778 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 15:03:42.04 ID:Om8P7YaQ.net
電動自転車の新作発表会とかありますでしょうか?

タイミングとかあれば教えていただきたいです。

779 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 16:27:43.26 ID:EpDpf/Aq.net
レーシックよりロボトミーを受けるべきだったガイジがいるな

780 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 17:40:06.26 ID:fhu3l9L5.net
明日と明後日にさいたまスーパーアリーナで埼玉サイクルエキスポ2019があるよ

781 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 19:06:02.66 ID:wpMpGWFh.net
>>728
110ccはそこまで燃費は良くない
法定速度の60km/h走行でリッター60kmしか走らない

782 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 19:15:42.95 ID:CbN3e0Iz.net
ダイエットしる

783 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 19:28:05.68 ID:MrFXzz7u.net
さむいんだよ今サイクリングやると……
この間2℃の時行ったら本気で寒かった
10℃くらいになったらやるわ

784 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 19:43:22.99 ID:6YpFpETK.net
買っちゃえば語ること少ないからこんな荒れるのかねー

785 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 20:43:02.09 ID:VluvgXdy.net
ジェッター買う金なかったので洛スクのGLISSADE26をポチったよ

786 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 20:44:47.45 ID:VluvgXdy.net
ヤフーショッピングで6万円台で買えた

787 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 20:44:48.94 ID:VluvgXdy.net
ヤフーショッピングで6万円台で買えた

788 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 20:47:06.35 ID:VluvgXdy.net
https://store.shopping.yahoo.co.jp/rakusuku/grissade26.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title#

789 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 20:52:46.99 ID:bXM7/Xzv.net
まぁ、初心者にはベロスターいいよw

790 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 21:09:38.97 ID:G61G61Ea.net
×初心者にはベロスターいい
○貧乏人にはベロスターいい
金あるなら初心者でも最初から別の買った方が良い
特にバッテリーで絶対後悔するから

791 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 21:12:44.47 ID:EpDpf/Aq.net
ベロスターならミニだな
デカイのならジェッター買う

792 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 21:15:35.26 ID:bXM7/Xzv.net
>>790
バッテリーで後悔はないよ。
少し手間なだけくらい

793 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 22:23:51.62 ID:G61G61Ea.net
>>792
ベロスターにしてもレーシックにしても、お前はただ自分は正しい判断をしたと思い込みたいだけじゃん

794 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 22:44:42.96 ID:EfuwWtel.net
迷う理由が金額なら買え
買う理由が金額ならやめとけ

795 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 22:45:01.84 ID:bXM7/Xzv.net
>>793
思い込みたいじゃなくて、生活に潤いが出たんだよ。

796 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 22:46:13.17 ID:bXM7/Xzv.net
>>793
つかスレ違い。
粘着はモテないよw。



ハリヤも試乗したいね

797 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 22:57:29.33 ID:G61G61Ea.net
>>795
別にベロスターである必要ないじゃん

798 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:00:11.69 ID:iA1HDjd5.net
折り畳み式が旅行先で使えて良さげに思えるが、
使う頻度が少な過ぎて後悔しそうな気もする。
折り畳み式使っている人いる?

799 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:04:27.12 ID:EpDpf/Aq.net
折り畳み式を持ってる人の半数以上折り畳まない説

800 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:27:24.36 ID:bXM7/Xzv.net
>>797
以下にも。

電動ママチャリからベロスターにして捗ったって事だが。

自分のライフスタイルに合うものでよいかと

801 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:32:44.77 ID:RSa3Mqkm.net
>>798
バンバン使ってるが

802 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:36:21.34 ID:G61G61Ea.net
>>800
如何にも、ね
だからベロスター勧める理由にならないでしょ、スポーツタイプなら何でもいいって話
ベロスターがコスパに優れてるとかなら分かるけど、キッチリ値段なりの性能じゃないか

803 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:43:39.85 ID:Bz31Q4sp.net
まあここでは電動折りたたみの話を聞きたいが
安価なベロスターの登場でジェッター乗りが泣いてるのは理解した
通勤電チャリは急速にベロスター増えてるな

804 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:51:29.87 ID:fiwncxdz.net
ジェッターもベロスターもE-bikeからしたらどっちもスポーティー車やろ
仲良くしなさい

805 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:53:47.18 ID:C19nnwe9.net
いやでも今湧いてるベロ乗りの自分語りがウザいのは確かだ

806 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:55:44.40 ID:EpDpf/Aq.net
NGされて相手にされなくなるのが嫌でコテハン使わずに粘着してるのはウザいな

807 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 00:01:11.85 ID:lmIwBnIP.net
>>802
如何にも

値段なりかもしれんが、お値段以上の価値を感じるのだよね。

子供乗せママチャリから乗り換えたら。

>>803
折り畳み自転車で電動は未知の領域。
車に載せてどこかへ行って乗るって感じか。

小さいから玩具としても面白そうだね。


先日ドラッグストアでベロスター停めてあったが親近感。じろじろ見てしまうね。
一般人だとそこまで拘らないから売れるんだろうね。

ネタがないな、、タイヤの空気を入れるのは月1くらいですか?
電動自転車乗りの人教えてクレメンス

808 :ベロ乗り:2019/02/16(土) 00:07:58.18 ID:lmIwBnIP.net
NGしてクレメンス

809 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 00:30:12.72 ID:Iot/f0YA.net
>>807
空気は随時点検
チェーンは3000キロ
簡単なサイコン付けて走行距離管理はした方が良い

810 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 01:50:20.49 ID:VGCu19vW.net
たった3000kmでチェーン伸びるとか
仕組みがおかしいかチェンが安物すぎるか
なにかがおかしいだろ

旅なら10日も走れないだろ

811 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 02:08:58.67 ID:DacbqIFU.net
ベロスターに乗る奴が頻繁にチェーン交換とかする訳ないだろ

812 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 02:16:04.76 ID:VGCu19vW.net
スレ見ると
定期的に捨てまベロスターが湧いてきてゴキブリみたいだな

813 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 02:18:03.55 ID:Iot/f0YA.net
>>810
アシストギアは小さく大きな負荷がかかる
チェーンは一般の自転車より強度は高いが3000キロが限界
電チャリの整備マニュアルに載っているのだからあなたの知識を振り回しても仕方ない
>>811
購入したディーラーなら計測して交換を勧めてくるよ

814 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 02:21:57.17 ID:VGCu19vW.net
>>813
アシストギアだと大きな負荷がかかる、はただの思い込みだな
作りがダメなだかだろそれ

815 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 02:26:32.28 ID:Iot/f0YA.net
>>814
気持ち悪い人だね
自転車屋さんに行って聞いて来なさい

816 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 02:30:04.54 ID:VGCu19vW.net
>>815
君がバカなだけだよ
狭い世界で全部をしったかのように勘違いしてるだけ
電動だからチェーンが伸びる伸びやすいなんてのは完全な間違い

817 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 02:32:07.21 ID:VGCu19vW.net
↑は電動の仕組みを比べれば中学生でもわかる

818 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 04:20:32.51 ID:M8Iib1g+.net
>>810
チェーンの交換目安は大体3000〜5000なのに何言ってんだコイツ

819 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 05:47:39.74 ID:qVLcetoo.net
またベロスターで申し訳ないが、スイッチパネルのバックライトが夜眩しくないかい?
何か対策してる人いる?

820 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 06:30:16.45 ID:Kk1iFjyD.net
>>810
旅とかぬかしてるからこいつ上の方の50キロマンだろ
>>726

821 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 06:40:57.89 ID:zfT1rM0I.net
毎日10kmを週5日
年で250日程度を4年で1万kmか
全然整備も交換もしてないけど
特に問題ないよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 06:58:02.73 ID:CXZzI98A.net
すげータイヤだなw

823 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 06:58:36.39 ID:dDXyh3nX.net
タイヤが大体3000kmで交換ってとこなので
自転車店さんに持ち込むついでに3000km毎に点検してもらっているが
測ってもらうとイズミのメッキチェーンで少し伸びている状態
スプロケ類と一緒に交換するので6000km毎に交換している
シングルギヤ用より耐久性に劣る他段変速用チェーンだと
確かに3000kmくらいが交換時期じゃないかなあ
いきなり切れたりしないだろうし使えはするだろうけど良くないかと

824 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 07:04:40.65 ID:R1XznOGr.net
>>821
チェッカーで測ってみな。
どう頑張っても5千は持たない、経験上では3千キロ代。
1万も乗ったらチェンリング、スプロケットがかなりすり減ってるよ。

825 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 07:07:29.60 ID:dDXyh3nX.net
少しずつ悪くなるものは気付き難いのよねえ
俺は貧乏性だから、ただ使えればいいって状態はもったいないと思うから
常に最良の状態を維持するようにしている
実際使えているみたいだしそれでいいって人はそれでいいんじゃない
ただブレーキだけは他人に迷惑がかかる可能性があるのでちゃんと点検してもらいたい

826 :ベロ乗り:2019/02/16(土) 07:30:40.77 ID:lmIwBnIP.net
>>809
サイコンは買った店で付けてもらえますかな。

まぁ調子が悪くなったら買った店が近所なので持っていきますわ。

ベロスターにした理由の一つでもあります。

827 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 07:37:39.87 ID:dDXyh3nX.net
>>826
パナのあのスイッチって積算表示できないのか…
サイコンは有線式が良いと思われる
無線式はライトと干渉するってよく聞く

828 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 08:02:17.09 ID:TLUqnEpV.net
アルベルトeにサイコンつけようとしたが前輪モーターが邪魔で断念した
自分不器用すぎるわ

829 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 08:26:10.86 ID:dDXyh3nX.net
スマホのサイコンアプリで代用できるけどね。
起動や停止を忘れたりしちゃうけど。

830 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 08:28:50.65 ID:Iot/f0YA.net
>>826
サイコンはVERO9で充分。これなら大抵の店で置いてある。簡単だから自分でつけられる。
3mmのコルゲートチューブと付属のタイロックで格好良く配線すればいい。
>>827
ライトとの干渉はVERO9の一つ上、無線の安価なタイプで良く聞く。
センサーとの距離の問題が絡むのでミニベロ系で干渉は多いらしい。
>>828
アルベルトeはチェーン伸びないから不要かと。

831 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 10:53:11.15 ID:bZn8Fgyj.net
粗悪自転車を選らんでそれを標準だとか言ってるのは
ベロスターか

832 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 11:10:14.88 ID:2vOIJP19.net
>>821
初めて電動アシスト自転車を買った時、店の主人にチェーンの交換時期を聞いたら
「あんまり考えなくていいよ」と言われ、更に変速も普段はトップに入れっぱなしで良いとも言われた

その店は電動アシスト黎明期から取扱して売りまくってきたけど、
今までチェーン伸びでトラブルが起きたり交換したりってのは滅多に無かったそうな

俺はそれまでスポーツバイクしか乗ってこなかったんでちょっと驚いたけど、
その主人の言うことが本当かどうか実体験で検証してみようかと思ってる

833 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 11:13:32.32 ID:kwcGatlo.net
俺が買った店では
「強アシスト+ギア3だとグングン進んで気持ちいいですけど……
チェーンへの負担が掛かるようになるので、軽いギアに切り替えたりもするようにして下さい」
って言ってた

834 :ベロ乗り:2019/02/16(土) 11:14:22.75 ID:gtdHUl1w.net
>>832
車種は何ですか?検証しくよろです

835 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 11:22:37.49 ID:Pt4eRMPr.net
俺はシングルギアのjコンセプト 。販売店で距離によるチェーンの伸びが予告されていたのでサイコンは付けていた。
2500キロあたりでチェーンの飛びが発生。販売店で調整してからチェーンを発注。
3000キロ直前で飛びが多発、交換した。

836 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 12:02:08.71 ID:73N4FCqt.net
以前乗っていた27インチ3段変速アシスト車は2万キロ以上、
チェーンのトラブルは無かったよ。たるんだことはあったが
簡単な調整で元通り。ギアや変速機もノートラブル。

一方で2017年購入のジェッターは5000キロを過ぎた辺りから
変速時にもたついたり、ガチャガチャと異音がするように
なった。

結局は車種や乗り方次第。特に9段以上の外装変速車は
チェーンが細いので寿命が短くなる。

20インチ程度の小径車についてもタイヤ回転数が必然的に
多くなるので、その分チェーンの摩耗が激しくなる。
環境次第では3000キロ持たなくても不思議じゃない。

837 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 12:07:01.05 ID:Z1GwbFyF.net
粗悪品は大変だな

838 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 12:11:16.84 ID:Pt4eRMPr.net
ていうかアシスト絶対影響あるだろ
古いアシスト弱い自転車とかチェーンがビクともしないのは知ってる

839 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 12:15:26.08 ID:IZ6rTzT2.net
電アシは伸びよりもチェーン固着問題がね
https://i.imgur.com/tMeBo3R.jpg

840 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 12:18:15.12 ID:F023jOYV.net
ママチャリ電動用のチェーンは極太仕様だから気にしなくてもいいが
チェーンよりテンショナー付近からキリキリと音が鳴り出す
あんな部品だから負荷がかかればヘタって行くのは仕方ないかもしれない

841 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 12:22:48.30 ID:LYCRj3S6.net
>>839
洗って油ささないと固着するよ

842 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 12:23:46.13 ID:VSZixjzR.net
>>839
これって電アシ全般じゃなくて>>70のヤマハ・ブリ限定の問題だろ?

843 :ベロ乗り:2019/02/16(土) 12:33:10.15 ID:p8fa3V4Y.net
あんまり細かいことは気にしないので、乗ってて調子悪くなったらお店へ持っていけばいいですな。

サイコン、スマホで代用したい所ですが、今の所必要性は感じませんね。

精々1日乗って5キロ〜30キロレベルなのでw

844 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 12:35:21.63 ID:mVdK3pWP.net
>>843
名前の後に「#fuckyou」入れてトリップ付けてよ

845 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 12:45:06.97 ID:cEj0+h+2.net
>>844
こう?

846 :fuckyou :2019/02/16(土) 12:51:33.85 ID:oSs3zBRv.net
fuckyou

847 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 12:52:28.54 ID:oSs3zBRv.net
ベロスター買って後悔している

848 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 12:53:08.91 ID:oSs3zBRv.net
うそうそ
ベロスターこそ至高
アルバイトだから頑張る

849 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 13:00:19.10 ID:Pt4eRMPr.net
>>845
#以降は自分で考えて入力して
>>844の野郎はかなり悪意があるよ

850 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 13:04:31.48 ID:6AsAC8FM.net
ベロスター最強

851 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 13:07:30.25 ID:RlBZxIGr.net
ベロスター後悔してる

852 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 13:09:44.36 ID:RlBZxIGr.net
ベロスターはチェーンが伸びやすい

853 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 13:10:12.89 ID:RlBZxIGr.net
ベロスターは充電池が持たない

854 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 13:17:37.88 ID:R1XznOGr.net
チェーンの伸びはリンクの伸びより、ピンの摩耗の影響のほうが大きかったような。

シングル・内装より、外装のほうがプーリーがある分曲がり数が多いから、伸びは多いかも。

855 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 13:18:48.49 ID:RlBZxIGr.net
逆だろ
シングルの方が伸びやすい

856 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 13:25:05.73 ID:oSs3zBRv.net
電動の粗悪品は、アシストががくがく急で
それがチェーンに負荷をかけるからチェーンが伸びる
それがシングルギアならその影響は顕著
ディレイラーがあれば少し緩和するが
アシストの仕組みという元々がダメなら伸びる

ようはチェーンが伸びるのは電動自転車としての質が低いものだけだ

857 :ベロ最悪 :2019/02/16(土) 13:26:30.18 ID:oSs3zBRv.net
つまりベロスター最高

858 :ベロ最悪 :2019/02/16(土) 13:28:27.43 ID:oSs3zBRv.net
電池が持たないのもチェーンが伸びるのも磨耗も問題ない
ベロスターこそ至高だ
これでノルマ達成

859 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 14:21:29.69 ID:Wb04qKPv.net
>>ID:oSs3zBRv
騙すは騙るは荒らすは最低だね
愛車はジェッターだね(≧∀≦)

860 :ジェッター最悪 :2019/02/16(土) 14:23:53.88 ID:RlBZxIGr.net
ジェッター買って後悔してる

861 :ジェッター最悪 :2019/02/16(土) 14:24:13.81 ID:RlBZxIGr.net
つまりジェッター買え

862 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 14:26:53.87 ID:z+/JBxw9.net
こう?って書いた後に偽物が沸いたので#以降変えてみたわ

863 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 14:28:31.61 ID:z+/JBxw9.net
>>849
ええ、悪意はあるのも5chだし華麗にスルーしますわw

やれやれだぜ

864 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 14:29:45.06 ID:/QX73+nf.net
>>863
誘導

【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/

こちらで語ってくれ

865 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 14:30:28.19 ID:52gFPR6O.net
>>863
お前が原因で荒れてんだろうが
自分語りの荒らしがよ

866 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 14:32:13.40 ID:z+/JBxw9.net
>>864
そっちにもより厄介な嵐がいるぞw

>>865
ベロスター乗りたいが仕事なうw
明日夜勤きちいw業界人つれーw

867 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 14:33:06.69 ID:ibDfA8pB.net
なんだか偽物が湧いてますな。

無視してすべきですね。

5chは慣れないw

868 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 14:34:00.39 ID:UPrEyOTD.net
偽物が多数現れてて草

869 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 14:38:10.45 ID:ibDfA8pB.net
偽物が自分に草とか笑えますね

870 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 15:01:13.70 ID:52gFPR6O.net
>>866
分かったから消えてくれ
存在が迷惑

871 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 15:09:39.71 ID:ibDfA8pB.net
ベロスターはレーシックに効くのでオススメですな

3月が楽しみです

872 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 15:17:50.36 ID:pNZaWmsW.net
お前が消えろ

873 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 15:30:49.92 ID:yItOPWMI.net
ハリヤの時は通勤一週間大容量バッテリー一週間で50%消費してたが
エスケープにしてからは一週間3%しか減ってないから1ヶ月以上無充電で運用できるかも

874 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 15:30:59.63 ID:ibDfA8pB.net
>>872
分かったから偽物は消えるべきですな

これで2票

こしで居座るほど不躾ではあるまいw

875 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 15:31:10.76 ID:ly7Tvgxm.net
ベロスターとかジェッターとかの安物はいらん
escape rx-eを買う

876 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 15:32:55.71 ID:NZnKqsCW.net
エスケープいいね。でも身長170cm以下専用。

877 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 15:35:05.87 ID:ibDfA8pB.net
エスケープいいよね
この世からエスケープ

878 :ジェッター :2019/02/16(土) 15:42:11.12 ID:Si6j47ER.net
オフタイムはどう?

879 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 15:55:08.64 ID:Q2DkrNJW.net
ベロスターはスポーツ電アシの最終解か?

880 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 16:45:33.97 ID:XOYnmcwZ.net
なんだかんだ人気あるなwファン共乙

独身だったらジャイアントクラス買ってたなぁ。。

うらやまc

>>876
って、そうなのか?。なら合わないな。。

>>879
素人にお勧め。
ジェッターでも良いかと

881 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 17:02:17.22 ID:dDXyh3nX.net
今日はロードで都内をウロウロしていた。
知らん場所で坂道に出くわすと電動だと何も気にせず登っていくが
ロードだと本当にこの道で合っているのかグーグルさんに頼ったりする。

882 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 20:14:40.90 ID:lmIwBnIP.net
>>881
ロードと電動持ってるんですね。
それぞれ車種教えてくださいな。

883 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 20:15:28.60 ID:zmJYDIZ2.net
>>882
偽物

884 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 20:18:35.77 ID:lmIwBnIP.net
>>883
ID見ろw
専ブラ使ってないの?w

885 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 21:34:02.12 ID:52gFPR6O.net
どっちも黙れや荒らしどもが

886 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 21:41:12.56 ID:ibDfA8pB.net
偽物は失せろ

887 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 21:49:27.77 ID:M8Iib1g+.net
キチガイはキチガイを引き寄せるんやな

888 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 22:04:51.07 ID:zmJYDIZ2.net
キチガイはおまえ

889 :ベロ乗り :2019/02/16(土) 22:22:27.39 ID:lmIwBnIP.net
よくやるわw。
べろのりてえw

890 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 01:40:25.89 ID:Fw+ocgrN.net
電動ロードはどれがおすすめ?
今はブレイス乗りです

891 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 02:03:49.39 ID:s5AJlqvu.net
充電池とチェーンの伸びなんてたいしたことないから
ベロスターがオススメ

892 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 02:25:15.77 ID:63PHqQUz.net
>>890
ベロスター一択

893 :[sage]:2019/02/17(日) 03:50:16.64 ID:yBeZQfSc.net
>>890
試乗したロードタイプだとYPJ-ERがブレイスを超えると思う

894 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 04:18:36.60 ID:iYAAREJm.net
自分もロード乗りたいが
つぎはぎの舗装路だと厳しいよね?

895 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 05:02:00.14 ID:IlD+coMn.net
今度ベロスター買いたいと思ってるんだが乗ってる人どうかな?
教えて。
ちなみに、今アルベルト、モビファイブ乗ってます。

896 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 05:55:36.53 ID:pNYDJ6Qb.net
>>895
確実に加速、最高速は速くなりますよ。
使用用途によりますけどお勧めです。
バッテリーが少ないのが弱点ですが

897 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 06:02:16.20 ID:pNYDJ6Qb.net
モブファイブってベロスターに似てますね。。

898 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 07:47:52.12 ID:136bTVoJ.net
>>894
縦スジが多いと厳しいというか危険
不安なら最初は太めのツーリングタイヤを履けばいい

899 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 08:06:12.49 ID:136bTVoJ.net
って、YPJ-ERのタイヤって35mmか太いな
大丈夫だと思うよ
これでダメならママチャリでもダメ
ただ細いタイヤを履きたくなったとき
ホイールごと交換になっちゃうかも

900 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 08:57:17.91 ID:znDEo+04.net
ベロスター買ったら彼女ができました

901 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 09:44:24.70 ID:anG0hnFS.net
ベロスターって安いし速いし最高だよな
他の電アシなんて全部ゴミだわ

902 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 10:03:27.91 ID:Il6r7YxR.net
でも
ただのママチャリって1〜2万
そこに駆動系載せただけで8〜9万って
高すぎ
せめて5万にならんかね

903 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 10:17:55.52 ID:pNYDJ6Qb.net
>>902
駆動系乗せただけじゃないかと。
後安いママチャリとは違いメーカーものだし

904 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 10:26:34.43 ID:anG0hnFS.net
そうだそうだ!
僕のベロスターを馬鹿にするな!

905 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 10:37:01.30 ID:ExHd3KIT.net
ところで路上でスポーツ電アシを何台見たことがある?。オレは2009年(2008?)から発売しているらしいジェッターはゼロ。
ハリヤは2台。ベロスターは1台。
>>895
試乗することを勧める。

906 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 10:42:14.18 ID:mT5PPq93.net
ベルトドライブこそ最強

907 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 10:54:47.11 ID:Ujzyw+vc.net
うん、チェーンが汚れないのがこんなに楽だと思わなかった

908 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 11:05:16.70 ID:iCdlRC/J.net
電動こそ、シャフトドライブにすりゃいいんだよな。
すでに技術も実績もあるんだし。

で、オートバイみたくスイングアーム兼ねさせて、リアサス付きにする。
チェーンステートシートステー必要なくなるから、それほど重量増にならんと思うけどね。

シャフトドライブ電動アシスト自転車、来年あたり出てくるかな?

909 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 11:27:33.92 ID:136bTVoJ.net
>>905
うちの近所ではよく見かけるよ
近所の爺さん連中に俺のを試乗させたら
婆さんのママチャリと全然違うってなって
さらにスポーツタイプ増加中

910 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 11:50:44.20 ID:C1hzuXVf.net
偽物乙

911 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 12:02:50.15 ID:63PHqQUz.net
NHK受信料やめろ

912 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 12:08:04.16 ID:35LqFsUt.net
>>902
駆動系乗せただけじゃなくて、ただのママチャリよりガチガチにつくられてる
結果は車重に表れてる
駆動ユニット部はそんなに重くない

913 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 13:08:09.14 ID:pNYDJ6Qb.net
>>905
電動はママチャリタイプばっかでベロスター一回位だわ。

平日休みなんで会わないだけかもしれんがw

914 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 13:39:23.03 ID:pXs2Cz/V.net
ベロスター乗ったら宝くじにあたりました。

915 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 13:54:10.28 ID:anG0hnFS.net
>>912
なんで2回レスしてんだ?
ベロスターが最強って心の底から信じてるなら反論なんて不要だろ?
もっとベロスターを信じろ!

916 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 13:55:01.57 ID:pXs2Cz/V.net
>>905
スポーツタイプはベロスターに比べたらゴミ
速度が違うしギアも違うし充電池の持ちも違うし重さも違う
ベロスター乾杯

917 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 14:25:20.46 ID:CtYiRixI.net
>>890
金あるならYPJ-ERを真っ先に検討すべき

918 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 14:51:11.72 ID:EpOn1Dmv.net
縦筋って言うと、テキサスゲートを普通に
走れてこそ真のチャリンカー

919 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 14:52:14.54 ID:y5ucfC43.net
ベロスターを信じたら彼女ができました

920 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 14:55:21.79 ID:CtYiRixI.net
縦筋っていうと下ネタみたいだな

921 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 15:38:24.57 ID:nEkfpIiT.net
筋の通った男(はるな愛)

922 :ジェッター :2019/02/17(日) 16:42:34.76 ID:EpOn1Dmv.net
普通、YPJ-C

923 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 17:47:12.78 ID:y5ucfC43.net
Cはない

924 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 18:18:26.30 ID:e8yj4Q7q.net
ハリヤ壊れてYPJ-TC買おうかと思ってたときにEscapeの試乗があってその場で予約したからな
YPJは試乗してないけどESCAPEで良かったと思ってる

925 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 18:44:48.47 ID:y5ucfC43.net
エスケープってどうなん?
乗り心地とかバッテリー持ちとか

926 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 18:55:43.46 ID:HG2cLmPz.net
>>924
ハリヤはなんで壊れたのですか?

927 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 19:06:12.13 ID:kDF7CtpZ.net
>>925
RX3乗ってるけどそもそもバッテリー搭載してないよ

928 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:13:10.15 ID:y5ucfC43.net
エスケープ乗りにしか尋ねてないぞ
ベロ乗りはNGしてるから見えないし

929 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:17:28.02 ID:RvMbeuvV.net
>>928
ID:y5ucfC43

ID:y5ucfC43

ID:y5ucfC43

913 ベロ乗り ◆gKQv5IanZU sage 2019/02/17(日) 14:52:14.54 ID:y5ucfC43
ベロスターを信じたら彼女ができました


自演失敗wwwwww

930 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:18:07.53 ID:RvMbeuvV.net
>>928
ID:y5ucfC43

ID:y5ucfC43

ID:y5ucfC43

913 ベロ乗り ◆gKQv5IanZU sage 2019/02/17(日) 14:52:14.54 ID:y5ucfC43
ベロスターを信じたら彼女ができました

922 ツール・ド・名無しさん sage 2019/02/17(日) 19:13:10.15 ID:y5ucfC43
エスケープ乗りにしか尋ねてないぞ
ベロ乗りはNGしてるから見えないし


自演失敗wwwwww

931 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:21:29.42 ID:y5ucfC43.net
ベロ乗りはネタだから
鬼の首とったように言われても・・

932 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:26:51.28 ID:frGObTQe.net
自分の買ったE-Bikeの5分の1の値段で買えるベロスターが
E-Bikeより速い、勝ってるところがあるなんて事があってはならないという恐怖心が
ベロスターへのヘイトを加速させるよね

933 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:28:19.62 ID:y5ucfC43.net
実際勝ってるところは値段だけだろ・・

934 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:28:26.84 ID:anG0hnFS.net
ベロスターに嫉妬してんじゃねぇよカスども!!
30万もするゴミe-bikeに乗って満足してろよwww

935 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 19:28:32.85 ID:QDK2b210.net
職場の人にベロスター見せたら、カッコいいって。

ジェッターやXU1とかより良いって。

価格的にも見た目も。

自転車詳しくない一般人はこんなもんかと。

936 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:30:28.15 ID:CtYiRixI.net
ベロスターは充電池がゴミな時点でないわ
連日100km走れるか?無理だろ

937 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 19:33:06.21 ID:QDK2b210.net
>>936
一般人には30キロも走れれば十分かと。

自分も月1か2で30キロ走り、それ以外は週1〜3で5〜10キロ位しか走らない。

今後温かくなったらどうなるかわからんけど、対して変わらないと思う。

938 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:33:19.17 ID:dU/T1BKG.net
連日10km走る俺には向いてるな。

939 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:33:20.05 ID:yM8fJQi6.net
電動自転車乗り同士で喧嘩するなよ
ベロスターは貧乏人向けのエントリーモデルで住み分けできてるだろ
金があるならもっと性能のいいスポーツタイプに乗るだけだ

940 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 19:34:14.69 ID:QDK2b210.net
ガチ勢は30万クラスを買えばいいし、一般人のライフスタイルにはベロスターがマッチしているb

941 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:55:24.71 ID:TKHue/1b.net
電動自転車なのに充電池がゴミならただの鉛の塊
電池が切れようものなら1万台で売ってるルック車の方が快適だろう
何キロ乗るかはきちんと見極めた方がいい

942 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 19:57:16.28 ID:nEkfpIiT.net
バッテリー切れが気になるぐらいなら原付買え

943 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 20:06:00.61 ID:+UGSx+tF.net
いや、気にするだろw
俺は通勤で毎日往復30キロ弱走るから、うちのヤマハ12.3Ahオートエコで実質125km、標準でも100km走るから容量にはまあ満足してる
大体週1〜2回の充電だが、煩わしい所作が減ることに越したことないから

944 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 20:08:28.57 ID:7+8ZV6rV.net
通勤往復30キロはともかく連日50キロも100キロも走ると豪語する奴が常駐してるだろ
>>936←こいつの事
そりや原付きロード買えってなるわ

945 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 20:09:11.63 ID:7+8ZV6rV.net
原付き、もしくはロード
原動機付ロードバイクとか言い出すと困るから一応

946 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 20:37:12.33 ID:anG0hnFS.net
>>939
ベロスターは貧乏人向けなんかじゃねぇ、最高の電アシだぞ!
金があってもなくてもベロスター買うんだよ、最高なんだから!

947 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 20:53:33.78 ID:TKHue/1b.net
買い物に使う程度かツーリングに使うかで全く違う
ベロスター程度じゃツーリングには役不足
楽しむ用途ならスポーツタイプじゃないと楽しめない

948 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 21:00:34.85 ID:UfJQWtoh.net
>>947
電動子供乗せママチャリから乗り換えた自分には十分楽しめている。

スポーツタイプだと、更に楽しいんだろうね、ワクワクすっぞww

949 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 21:14:58.19 ID:bMk0i8rO.net
>>917
色々調べて
BESVが軽くて距離もあるので候補にしてる

950 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 21:23:10.12 ID:QCPdGMJ9.net
>>931
>>928
ID:y5ucfC43

ID:y5ucfC43

ID:y5ucfC43

913 ベロ乗り ◆gKQv5IanZU sage 2019/02/17(日) 14:52:14.54 ID:y5ucfC43
ベロスターを信じたら彼女ができました

922 ツール・ド・名無しさん sage 2019/02/17(日) 19:13:10.15 ID:y5ucfC43
エスケープ乗りにしか尋ねてないぞ
ベロ乗りはNGしてるから見えないし


自演失敗wwwwww

951 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 21:41:31.47 ID:TW4JEyJ9.net
>>948
ママチャリじゃなくていいならちゃんとしたスポーツ買えば良かったのに
わざわざ半端なベロスターなんか選ぶ意味ないだろ

952 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 21:44:32.14 ID:LrS5w+Dh.net
>>950
どんだけ悔しかったんだよ・・ベロスター乗り

953 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 21:45:22.39 ID:EpOn1Dmv.net
神よ 我に RIDGE-RUNNER を衝動買い出来るだけの財力を与え賜え

埼玉のフェス行った人いないの?

954 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 21:49:12.57 ID:XzLJBDut.net
ベロスター買ったら憧れの会社に就職できました

955 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 22:16:04.07 ID:7AbqjXRX.net
>>951
上の方で書いているが、張った画像のようにスポーツタイプでもカゴ付けれた?

https://imgur.com/a/glWnmDF

こんな感じに。

まぁエントリーモデルで満足してるんで、数年後にもっといいやつ買うかも。

956 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 22:23:25.64 ID:XzLJBDut.net
ベロスター買ったら宝くじに当たりました!

957 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 22:23:33.77 ID:EUF6R93q.net
>>955
つーか、これどうやって乗るの?
前のフレーム越しに足をまたぐのかな。

958 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 22:31:26.95 ID:wrbSlFb4.net
サドル冬用から夏用に変えたよ

959 :ベロ乗り :2019/02/17(日) 22:32:55.91 ID:BfyDymwS.net
>>958
夏用と冬用って何か違うの?

960 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 22:40:54.40 ID:e8yj4Q7q.net
2011ハリヤを
1年程でアシスト14Tとリア完組ホイールで11T化して
3年程でアシストギアしたのギアの取付けが少し斜めになってシャリシャリ音がでたりしたので自力整備しつつ
さらに5年目に通常バッテリー持ち悪くなって大容量バッテリーに買えて
7年目にギアの刄飛びがでたのでチェーン変えたが治らずアシストギア変えてもダメで実はリアの7速のギアだけ削れてたという、リアギア交換後2週間後
大雨が降った次の日の帰り道の途中で突然モーターがおなくなりになった
恐らく三相モーターの制御IC壊れた模様
モーター分解したけど樹脂で基盤覆われてたので自己修復あきらめた

961 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 22:51:35.92 ID:e8yj4Q7q.net
ハリヤは片道2kmの通勤で2週間でバッテリー充電必要だったけど
エスケープはスポーツモードで2週間10%程度しか消費してないからバッテリー持ちはとてもいいね
スピードメーターに最高速度表示と平均速度表示あるからついつい楽しくて頑張ってしまうのでアシストほぼ出だししか使ってないからバッテリー持ちも良くなるね

962 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 23:12:51.28 ID:TW4JEyJ9.net
>>955
自分はミヤタのクルーズに前カゴ付けてるよ
後ろは付けてないけどリアキャリアもあるし行けるかと
買った後に他のが気になるんだったら買う前にちゃんと検討しておけよ

963 :ベロ乗り :2019/02/18(月) 00:56:17.53 ID:zZBikr3H.net
>>957
いえす

964 :ベロ乗り :2019/02/18(月) 00:58:08.09 ID:zZBikr3H.net
>>962
まぁベロスターで満足してるんで。
そこまで急いでないので。

965 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 01:30:01.88 ID:wt/jQM6r.net
>>964
じゃあ他のが気になるとか言ってんなよ
しょぼくてもベロスターを愛してやれ

966 :ベロ乗り :2019/02/18(月) 01:33:00.03 ID:Nffve3ax.net
>>965
もちのろん。

しかしお試しでこれだけ良かったら、他のが更に良いんだろうなってことだがw。

ベロたんフキフキするお(^ω^)

跨ぐときにたまに足の裏がトップチューブにかすって汚れるんでw

967 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 02:06:44.94 ID:QsMTAFqr.net
>>955
近所のスーパーに止まってる感じの生活臭にむせ返るな

968 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 02:15:39.53 ID:QsMTAFqr.net
電アシ=おばちゃん、ママの乗り物ってイメージが確立しちゃった日本で
それに生活臭丸出しのでかいカゴつけまくるとか もう完全に
「男を捨ててる」よな

おっさんってそもそも「男をすてた」人たちの事なのかな。

女を捨てた「おばさん」と同義で。

男を捨てないで自転車にカゴを付けるとかって
https://grumpybike.heteml.net/grumpy/wp-content/uploads/2017/07/IMG_84061-600x399.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/youlin2011/20180910/20180910003226.jpg
https://grumpybike.heteml.net/grumpy/wp-content/uploads/2018/12/10788226272_IMG_0157-600x400.jpg
こういうのなんだろうね。 もっと大きくて深いカゴつけたほうが実用高いのは
わかっていても「それやったら終わり」ってのをわかってるからこんなスタイルなわけで。

969 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 02:31:00.76 ID:5ifX08TJ.net
>>968

長文で勘違いしてないか?
世の人たちが自転車を、たったの一台しか持ってないと思ってるんだね。
世のセレブだって、ガレージのレクサスの隣りに買い物用の軽自動車とか持ってるだろ?

ママチャリだ、クロスだロードだ電動だ・・・って、たくさん所有する中の一台ぐらいスポーツ自転車にカゴ付けてたっていいじゃん。

970 :ベロ乗り :2019/02/18(月) 03:41:46.09 ID:n1nRipOE.net
>>968
あなたの感想ですよねw

でかいカゴは着脱式なので、スポーティーに乗るときは外してます。

>>969
うちは3台所有してます。

ベロスター、8万位したミニベロ、ヤマハパスナチュラ。

実家に1台ママチャリ置かせてもらっています。

夜勤きちいw

971 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 04:25:22.10 ID:QsMTAFqr.net
ほんとは一台しかもってなくてつけっぱなし

いい年したおっさんがギリギリの収入でやっとやりくりして買った安物電アシに
カゴつけて近所徘徊

まあ、こんな感じだよね
「うらぶれおじさん」

972 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 06:06:53.60 ID:7u0gReL1.net
>>970 949
アップハンドル以外の自転車にとってバックミラーは悩ましい存在。その位置だと体を捻らないと見えなさそう。

973 :ベロ乗り :2019/02/18(月) 06:11:51.85 ID:u3RfQ+F4.net
>>972
もう外して嫁のママチャリにつけたよ

974 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 08:41:27.06 ID:aWcte7gK.net
おれは
でっかい
後ろカゴを
前に付けてる
普通の前カゴって
ちょっと小さいよな

975 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 08:45:14.72 ID:aWcte7gK.net
>>972,973
バックミラー
ハンドルより外側に出るくらいのリーチで
左右に付けたいなあ
グリップエンドに付けるのもあるけど
ちょっと近すぎな感じ
ハンドルよりは少し前がイイや
あと
平面鏡のもあるけど凸面鏡じゃなくちゃね

976 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 08:46:24.27 ID:aWcte7gK.net
ホントは
前後に
ドラレコ付けたいけど
難しそう

977 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 08:46:44.06 ID:aWcte7gK.net
ドラレコ&ディスプレイね

978 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 12:31:00.93 ID:6MRQoKzt.net
>>748
余裕で50越えます。

979 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 12:38:21.73 ID:4XxA8D/B.net
ママチャリブレーキでダウンヒルなんてやってたらそのうち事故るぞ

980 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 12:38:25.95 ID:6MRQoKzt.net
>>955
うちのジェッターもフルオプションでこんな感じだけど、ライトがかご下なのうらやましい。

981 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 12:38:39.49 ID:CfFqizkz.net
農業用トラックで下り速度自慢するようなもんたな
ブレーキがショボいんだから死ぬぞ

982 :ベロ乗り :2019/02/18(月) 12:41:13.02 ID:9+V0o5G8.net
お待たせー。

こういう使い方もするのでベロスターなんだよなぁw

https://imgur.com/a/4SpOB4d
二人分の羽毛布団とシーツとダウンコート、ダウンジャケットを洗濯なう

夜勤明けできちぃw

ついでに半額で買ったわw
https://imgur.com/a/VqCugKy

明日までだからケンタッキー行きなよw

983 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 13:06:10.12 ID:/h7sGMvo.net
>>982
こんな自転車停まってたら人生の負け組なんやろなあって思うわwwww

984 :ベロ乗り :2019/02/18(月) 13:27:15.81 ID:ZBdGZstr.net
>>983
ようわからんが、負けてはいないんだよなぁw

>>978
50声怖そうですね。。
ジェッターはライト上ですが何か不都合あります?

985 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 15:43:33.01 ID:JNnIgzYV.net
どこの県に住んでるんですかと聞かれたら横浜ですって言うんですか?

ベロスターのモーターってママチャリ系なのかな

986 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 16:17:08.10 ID:AuyFxRUU.net
ベロスターの貧弱ブレーキで45キロも出してたらマジでそのうち死ぬぞ
スピード自慢なんて痛いだけだからやめてくれ

987 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 16:24:44.22 ID:5ifX08TJ.net
まあ、電チャリのメーターなんてどれもハッピーメーターなんだから、実際は30km/hちょいぐらいかもしれんぞ。

988 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 16:38:10.78 ID:CvsiEAWJ.net
モーターアシストで坂を登らせといてクソしょぼブレーキで下らせるメーカーさんサイドの姿勢に問題があるよ

989 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 16:43:55.92 ID:/h7sGMvo.net
>>984
ごめん負け組は言いすぎだった
泣かないで

990 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 17:32:42.87 ID:s+s7OVeU.net
今はGPS使ったスマホアプリあるのでスピードは正確に測れるだろう
それと国産の電アシなら安全かどうかは別にして50Kmでも怖くないはず。

991 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 17:55:58.68 ID:KPreWAOy.net
35キロある電動自転車もあるよ

992 :ベロ乗り :2019/02/18(月) 18:28:09.83 ID:9+V0o5G8.net
>>985

恵比寿ですって言おうかなw

>>986
怖いんでそこまでは滅多に出しません

>>989
泣きはしないけどw。
明日から四連休だしw

>>990
慣れれば怖くないだろうけど、
ママチャリしか乗ったことなかったんで風の抵抗とかが怖いw

993 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 18:32:37.13 ID:d5EGyOwC.net
ベロスター買ってリアキャリアフロントキャリアつけていろいろいじってる人の動画集

https://www.youtube.com/watch?v=6fuCUqcLhkA&list=PLT9N_PVGF-sCfzESUw8dl98w4AuDFe6xd

994 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 18:41:57.92 ID:CVJli+Im.net
>>993
なんか見るからに安っぽいな
これで10万は微妙じゃないか?

995 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 18:47:51.42 ID:CvsiEAWJ.net
部品ごとにみると電動アシストじゃなかったら1.5万〜2万円のルック車と同格って感じ

996 :ツール・ド・名無しさん :2019/02/18(月) 18:55:46.80 ID:xsdvCeo1.net

板復帰(OK!:Gather .dat file OK:moving DAT 598 -> 597:Get subject.txt OK:Check subject.txt 598 -> 597:Overwrite OK)1.89, 2.03, 1.76
age subject:597 dat:597 rebuild OK!

997 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 20:21:12.82 ID:g8OeKtwG.net
なんだよ
板落ちてたのか

998 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 20:42:05.71 ID:o3MZNB7R.net
>>994
>>995
どちらかと言うとシティーサイクルだからね。
ティモやシティーSと同じ系統と考えた方がいいね。

999 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 20:51:39.19 ID:g8OeKtwG.net
それでもパナの公式サイトではスポーツ車のページに載ってるけどな

1000 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 21:25:54.35 ID:aWcte7gK.net
>>988
エンジンブレーキ有ればいいのに

1001 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 21:26:44.64 ID:Adzk/qoD.net
カゴあった方が便利だし普通に付けるでしょ
見た目気にするならそもそもクソでかいバッテリー付いた電アシじゃなくて普通のロード買いなよ

1002 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 21:28:05.41 ID:D4p7fs36.net
>>1000
強いて言うならば回生ブレーキだな

1003 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 22:09:02.77 ID:ef/WstGJ.net
>>1001
正論

1004 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 23:22:27.68 ID:qDCTt3/o.net
誘導
【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/

本スレはこちら

1005 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 23:22:43.36 ID:OXXrlphw.net
誘導
【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/

本スレはこちらw

1006 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 23:22:55.05 ID:ByzRl3Zg.net
誘導
【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/

本スレはこちらww

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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