【舗装】グラベルバイク 12台目【ダート】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 19:30:21.16 ID:KZsYMPzt.net

【舗装】グラベルバイク 11台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543760266/

77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 09:06:05.17 ID:6kxfRC35.net

保護テープとかどんだけ粘着力あるか知らんが剥がす時の方が怖いわ塗装ベロベロベローベ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 09:36:29.13 ID:YNGGe6q7.net

>>77
ポストイットくらいしかないよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 10:22:59.80 ID:Ow/mnBy1.net

テープと一緒に剥げる塗装の貧弱さの方が問題やなｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 10:25:28.08 ID:7HHqpn0v.net

傷がいやなら包帯でぐるぐる巻にしとけ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 10:27:34.64 ID:6kxfRC35.net

脱脂して貼ったテープだとちょっとした傷からでもベロベロベロベーロの可能性は未知数w
マステレベルの粘着力だとは思えんからな

82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 11:00:26.01 ID:jHof6dUX.net

極度に傷を嫌がるのもロード脳の一種なのだろうか？
そんな傷が付くところ走ってるの？
単なる砂利道なんてつまらんからあんまり走らないけどなあ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 11:30:36.54 ID:mDSpz24K.net

置いて付いた傷だと、結構気分へこむな

転けて付いた傷は体の代わりなってくれたと思ってる

84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 11:47:03.97 ID:Eo9guUwQ.net

車載や輪行すれば自転車なんてすぐに傷だらけだからな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 12:18:18.82 ID:YNGGe6q7.net

もしかしてクルマみたいにリセールの事考えて乗ってる人いるんかな？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 12:22:38.00 ID:Ow/mnBy1.net

そもそもチャリは中古を買う気がせんからな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 12:23:55.66 ID:glcsB4T4.net

カーボンだと塗装が剥げるとそこから浸水して劣化が早まるって聞いたことある
テープ貼るだけで傷が防げるなら貼って損はないっす

88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 12:40:51.25 ID:ZDJrXtfI.net

テープが劣化するってのは考えないのか
結構汚らしくなりそう変色もするだろうし

89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 13:00:17.33 ID:xW3AjS1+.net

3Mの傷防止フィルムを変速やブレーキのアウターとフレームの接点に貼ってるけど
経年劣化で見た目がみすぼらしくはなってないなあ
たしか1年程度で貼り換えろって説明書に書いてあったと思うが
面倒なんでそのままにしといたらはがせなくなってそっちのほうが困る

90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 13:03:01.53 ID:Fo+5SlNk.net

どうせならエポキシ塗っちゃえば良い

91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 15:10:35.68 ID:FKkdVBN5.net

塗って剥がせるゴムゴムの塗料があるじゃん
あれ使えよ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 16:12:16.38 ID:23ETHkjk.net

嫁の尻にひかれた雑魚がグラベルなんてまともに走れないだろ
腐った女みたいな優柔不断な奴にはママチャリがお似合いだわ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 17:17:20.27 ID:zdndpfge.net

チタンは傷あんまり気にしないで良いから個人的には楽な気がする

94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 19:14:16.75 ID:AVvjqenl.net

てかキズ気にするなら最初からオフ走んなって話だお

95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 19:46:19.61 ID:p3iZriJp.net

傷の有り無しでカーボンフレームの寿命が変わるなら気を使うだろ
ウン十万のフレームを気軽に買い換えられる富豪でもあるまいし

96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 20:02:28.25 ID:AVvjqenl.net

財力ないならグラベルバイクなんて諦めろよ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 20:16:20.45 ID:p3iZriJp.net

＾＾；

98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 20:45:47.96 ID:bsjPMHT7.net

お前ら鉄かアルミのフレームしか買ってねぇじゃねえかなんの心配してんだ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 20:49:12.39 ID:4DUTEzCZ.net

安物の低グレードカーボン買う奴ほど
傷がー傷がーって煩いよね
チッピング位タッチアップで充分でしょうがw
お前ら安物カーボン軍団はアルミフレームの時は
どうしてたんだよwww

100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 20:53:34.43 ID:uUzOjRRe.net

テープ貼っておけばそれで済むのにわざわざノーガードで傷を作ってタッチアップってw

101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:07:18.41 ID:5NMFJbMN.net

クロモリが一番気楽でいいや

102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:22:18.12 ID:UWZpaC2D.net

無塗装チタンこそが最強なんだよ
チタンが別格として君臨してその下にカーボン、アルミという卑しい貧乏フレームどもが蠢いている図式がある
クロモリはチタンの次に素晴らしい素材なので釈される

103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:22:41.92 ID:qaW/m66/.net

わかったカーボンにする

104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:23:51.42 ID:2A3fbjcY.net

自転車のチタンって、アルミとチタンの合金ですやん

105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:30:25.29 ID:00csIleD.net

この前久々にマングースのチタンシクロクロス見た

106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:30:36.81 ID:hWiVwWKL.net

要らなくなったロードのタイヤを結束バンドで巻けばいい。
そのための軽さと薄さなんだから。
インナーチューブでも可。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:32:50.01 ID:2A3fbjcY.net

>>106
凄まじく貧乏くさくなるなw
ノーガードでいいんやで

108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:38:49.82 ID:p3iZriJp.net

ロードのタイヤ「ワイ、こんなことするために産まれてきた訳やないで！！」

109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:40:38.05 ID:ABUy66fv.net

http://imgur.com/F1MqtMX.png

110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:40:42.29 ID:7AxzgzFp.net

チタンは自分には高いから憧れだなー
サビないように大事に乗るよクロモリ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:48:17.23 ID:PPi6S4JW.net

重さ命

112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:51:43.00 ID:PPi6S4JW.net

ロード脳とか言われそうだか、担がない奴らにはわからないだろう

113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 21:53:07.06 ID:5NMFJbMN.net

担がないからいいや

114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 22:13:12.07 ID:2A3fbjcY.net

>>112
別に13kg程度までは、前三角のちっさいフルサスmtb担いでいたから、フレームバッグ装着まで考慮してあるデカい前三角のグラベルロードは担ぐの楽だわ
mtbなんてサイドエントリのボトルケージじゃないと使えないくらい前三角のちっさかったもんなぁ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 22:56:05.18 ID:xW3AjS1+.net

チタンフレームは色んなジャンルで片手じゃ数えきれない程度に所有してきたけど
実用的な意味で傷は無視できるにしても
好きなチタンに傷が入ったり削れて減ったりしたら嫌だから傷対策はしてきた
このご時世なら性能効率最優先ならカーボンにすりゃいいんだし
そこであえてチタンなら嗜好品的な扱いで大切にするに決まってるだろ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 23:01:37.03 ID:2A3fbjcY.net

コロンバスのステンレスチューブって、まだ息してるの？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 23:25:08.49 ID:4DUTEzCZ.net

死んだ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 01:31:59.43 ID:RAN23g4w.net

チタンボーイのチタンへの憧れ半端ないな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 06:44:18.58 ID:t1q/OyZu.net

チタン最高だよな？パッソーニが至高だぜ！昔のパッソーニはロゴがパナソニックにそっくりだったけどな！

120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 08:14:45.77 ID:RuclJkvx.net

チタン良いんじゃない？
そこそこ軽いし見た目の良さは唯一無二
欲しくて買えるなら
俺は買えないなあ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 08:17:56.55 ID:2iD6fKm0.net

チタンかっこいいけど
特別軽いわけでもなし、クロモリで十分かな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 08:18:31.92 ID:nZkWUv81.net

>>114
そりゃご苦労様、べつに三角に肩入れて担ぐだけじゃ無いからなぁ。非力なんで倒木の上とか越える時片手で簡単に持ち上げられないと困るなぁ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 08:21:40.16 ID:2iD6fKm0.net

非力なのが悪い

124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 08:22:28.05 ID:4BRi/lCJ.net

チタンいいけどメジャーが売ってないから選択肢に入らない

125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 08:33:13.20 ID:nZkWUv81.net

>>123
脳みそまで筋肉だったとは・・・

126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 09:27:03.89 ID:x3mkVzis.net

チタンフレーム手に入れるより自身が痩せたらいいのでは？その体型なら10kgくらいすぐ落ちますよとデブに言ったことがある

127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 09:43:07.55 ID:V6pPxOQy.net

１２キロぐらいを倒木越えるのに苦労する体力で倒木があるようなとこに行くとかありえんだろ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 13:03:06.66 ID:nZkWUv81.net

何故か1kg減ってるw

129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 15:19:32.23 ID:V6pPxOQy.net

もうそこしか抵抗できないのかｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 16:13:49.66 ID:nZkWUv81.net

1kgはデカイからなぁw

131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 17:57:00.24 ID:/tqo0fCw.net

グラベルバイク^^

3月に決算ボーナスがいただけるみたいで。

ビックリ感動して^^

またお仕事一生懸命頑張って。

ピナレロのグラベルバイクを目指して^^

132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 18:47:43.52 ID:BqbfTT+3.net

チタンは一般論じゃ高いけど
特定メーカーの話になるがリンスキーの直販でたまにわけのわからん値引きやってるから
円相場とセールのタイミングさえあえばかなり安く買える
なおSサイズのグラベルフレーム単体で2キロ位だから軽くもない
軽いのならカーボンとかスペック公表してるところのアルミのほうがいいと思う

133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 22:51:56.66 ID:ZlTexSzr.net

ピナレロってそんなにええのん？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 23:04:27.55 ID:IMLfHfXP.net

クロモリMTBしか乗った事ないんだけど、チタンフレームはロマンやメンテ楽という以外に良いところある？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 23:13:59.23 ID:qTH0beVW.net

クロモリより300gぐらい軽い

136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 23:16:51.46 ID:nHB7tu9C.net

そこまで乗り心地も変わらないしなぁ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 23:31:17.10 ID:l7EcrnGH.net

他人と違う俺カッケー

138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 23:41:45.83 ID:O9aphWaf.net

それはロマンのうちに入るので

139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 00:13:30.29 ID:pgDmSTSP.net

>>134
惑星のチタングラベル使ってるわ。
しなりあるかと期待してたけど、グラベルはフレームがゴツいせいかしなる感じあんまりない。クロモリとアルミの中間くらい。
ぶっちゃけ焼き付きあるんでメンテナンスはグリスに気をつける必要がある。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 01:43:08.83 ID:SZ/fDHvU.net

>>132
リンスキーが製造してた他ブランドのフレーム乗ってるけどサイズ53で実測1799gだった

クロモリで日本一周したときサビに悩まされたんで手入れの楽さが気に入ってる
キズが入ってもスコッチブライトで磨けばほぼ判らないしね

乗り味はクロモリとアルミの中間なのは同意だけど軽さとしなやかさを兼ね備えてる感じがする
ちょっと古いモデルなのでエンドがQRなのも関係してそうだけど

141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 08:44:45.98 ID:t81NgBwu.net

グラベルはクロモリなんだよなぁ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 08:55:15.35 ID:/0GCHAw0.net

ステンレスの登場でチタンフレームなんてもう過去のものだよwww

143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 09:53:16.43 ID:GszUxM7N.net

せやろか

144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 10:42:56.27 ID:XBOnHZi/.net

クロモリって何すか？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 12:34:59.08 ID:UJakByFr.net

黒い森だよ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 12:47:10.17 ID:paQ1jzst.net

黒いモリマンじゃなかったのか…

147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 13:29:06.84 ID:XBOnHZi/.net

ISコロコロマンかもしれない

148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 14:07:30.21 ID:5hvtiwHr.net

風が強いですが快晴です
テキトーに走ってたら出会った沈み橋
https://i.imgur.com/Pms6kJS.jpg

149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 14:51:46.68 ID:t81NgBwu.net

何故わざわざ水につける、、

150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 15:02:34.95 ID:O8SrRHAX.net

モリマンはモリマンで別にあるからクロモリとは違う

151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 15:08:35.34 ID:ELlX9NGH.net

>>139
素朴な質問に答えてくれてありがとう。
焼き付きってシートポストとかなのかな？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 15:48:41.14 ID:PlYVvkqw.net

なんで高温にならないのに焼き付くんですか？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 15:54:44.17 ID:paQ1jzst.net

>>148
ｲｲﾈ!

154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 16:12:48.10 ID:lx7mMu6p.net

（きっとこれは見たら明日遠出したくなる衝動に駆られる写真だろうし絶対見ないでおこう（手遅れ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 17:17:29.56 ID:pkOxkfr7.net

>>148
いいなぁ
何県に住んだらこんなとこ走れるの？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 18:05:21.07 ID:63g7RhMc.net

>>151
正確にはカジリつきだったかも。
金属の電位差で侵食が起こるとかだったと思う。

シートポストはカーボンなので多分大丈夫だけど、BBとかヘッドパーツはアルミなのでスレッドコンパウンド使って組んでる。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 20:30:25.44 ID:6DypSVra.net

>>140
132だが前に乗ってた10年くらい前のリンスキーの普通のロードはSサイズで1.3キロ弱だった
パイプがストレートかバテッドかでけっこう重量に差は出るみたいだけど
グラベルはやっぱり強度重視で肉厚パイプを選択してるんだと思う

158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 22:29:52.18 ID:SZ/fDHvU.net

>>157
それにロードより長めの44mmヘッドチューブだとかタイヤクリアランスを確保するためのチタン無垢のチェーンステー
カジり付き防止のアルミインサート入りシートチューブとかで更に重量が嵩んでそう

ここって他だとマイナーなチタンフレーム乗りが意外にいるのな

159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/17(木) 23:11:14.46 ID:3/Zd8Hzu.net

チタンとステンレスとアルミはどれが一番溶接し難いの？どれも酸化皮膜云々で難溶接素材のようだけど。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 12:59:08.57 ID:782CvI6Q.net

>>159
チタンに一票。
逆にステンレスは簡単と聞く。
アルミは普及してるからやっぱりチタン？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 13:24:22.84 ID:782CvI6Q.net

>>148
マリンのフォーコーナーズ？
買うか迷ったことがあるんだよな。
乗った感じどう？
あと脚長いな。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 14:56:59.36 ID:9Df9Ru9p.net

靴も濡れたんだろか・・

163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 18:44:59.01 ID:Bk9blqqj.net

都会の砂利道怖かった
タイヤにアスファルトの欠片がムニっとくっつくなんて
フロントだったから視認できて、止まって取ったけど
走行中に変な感触は砂利道ではわからないので、リアだったら走り続けて食い込んでパンクしたかも

164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 18:57:26.31 ID:J5jiGfm5.net

ﾆﾁｬｧ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 19:54:07.92 ID:+u59EAsv.net

>>159
溶接の専門家ではないけど、アルミ(A6061板材、A356鋳物)とステンレス(SUS304、316)は溶接したことある
アルミは熱伝導が良いから温度が下がりやすくてコツがいる
SUSは溶接性は悪くないけど、割れが出やすかった気がする
チタンは扱ったことないけど、溶接性悪いらしいね　溶接だけじゃなくて鋳造もプレスも難しいみたいだけど

166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 20:59:51.77 ID:O6b3397s.net

グラベルバイク。

夜勤を一生懸命頑張って。

ピナレロのグラベルバイクを目指して。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 21:01:31.81 ID:O6b3397s.net

週末にロングライドを企画していて^^

念入りに準備をして。

一生懸命フレームを磨いて。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 23:03:25.43 ID:GA/EaOeJ.net

オイラのはマットカーボンだから磨いてもしょうがない

169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 23:03:27.74 ID:IfD/MAqL.net

>>159
チタン＞アルミ＞ステンレス(ソースはCAR FIX)w

170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 01:11:41.29 ID:QztzGbgl.net

グラベルバイク＾＾とか言ってるやつは粘着荒らしなのか？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 02:48:32.72 ID:I92e05Y+.net

荒らしでクズやで。時々真人間書き込みしたり自演するし精神患っとるんろ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 06:01:57.03 ID:N35WYj4y.net

るんろ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 06:36:21.32 ID:VeKzm0h6.net

120キロの舗装オンリーだがグラベルロードで出るかロードで出るか迷うな

174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 08:16:51.26 ID:sQl3jikq.net

なぜ舗装オンリーだと思った？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 09:07:11.51 ID:t/Awshyk.net

さあ？…

176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 09:20:50.94 ID:GF6jUP+Y.net

後悔したくないからロードだな

177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 09:50:25.65 ID:K9hT6dPA.net

>>173
グラベルロードで、タイヤをグラベルキングの28にするわ