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【Cannondale】キャノンデールのロード92進目
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 22:05:12.33 ID:6uVLhkoy.net
- キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード90進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530015220/
【Cannondale】キャノンデールのロード91進目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537667217/
※次スレは950が立ててください。
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 22:59:38.46 ID:pbQZYPoY.net
- ２だったら鼻からシナプス出す
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 00:05:06.07 ID:k0siJRVE.net
- 3だったらケツにsaveシートポスト挿す
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 01:35:40.94 ID:P4/PJbwA.net
- じゃあ4ならスパ6買う
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 08:46:21.60 ID:W55rIhKQ.net
- 5だったら、シナプスとドマーネを迷う。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 08:52:01.57 ID:0+VaNhXp.net
- 6ならsuper system sixが出る
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 10:29:07.21 ID:V/EK5sQD.net
- 7ならSUPER SLATEが出る
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 15:50:04.80 ID:0/gWrv/1.net
- caad8（r800）から最新のcaad12やカーボンに乗り換えたら峠は速くなりますか？
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 17:54:52.94 ID:tv4qch6M.net
- 速くなるよ。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 18:25:02.40 ID:0/gWrv/1.net
- 理由も教えてくださいませ！
剛性が高くなってるから？アルミも結構剛性高いような。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 19:03:25.32 ID:6nYmkpP9.net
- 軽くなって剛性も上がるから
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/05(火) 19:05:52.15 ID:zh0g7OUM.net
- 気持ちも高ぶるから
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 00:24:58.37 ID:eYBZdv9b.net
- 俺のcaad8(R800)はまだ現役・・・。
最近のモデルも良いのだろうけど、今ひとつ食指が動かない。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 07:34:44.07 ID:75yPbS4g.net
- 今週末より寿司六アルテグラのオーナーになります！ どうしてもエアロ系に乗りたくなり コンテンドから乗り換え。
予算の都合でエントリーモデルにせざるを得なかった事は内緒だｗ プロペルのエントリーモデルも考えましたが(何しろ
値段が倍ほど違う)我がのデザイン価値観から寿司六を選びました。
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 08:10:44.31 ID:UTDMul5C.net
- >>13
俺いま他社のそこそこのやつに乗り換えたんだが、貧脚だし勝負するようなレースに出ないしcaad8 r800で十分だったわ。乗り心地も快適だったしちょっと後悔。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 10:49:28.76 ID:r7er+B48.net
- Hi-mod試乗した感想が、ゴリゴリのスプリンター以外こんなに剛性いらねーんじゃねーの&50mmまでの
ホイールの方がいろんな状況で使いやすいよな、だったので、実は良い選択な気もする。
あくまでも個人の試乗での感想ですよ、とは断っておくが。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 11:34:10.61 ID:BLM3OhM7.net
- knot64ホイールいらなければ紐アルテもいいんじゃないかなー
フィニーとウランは次が今季初レースかな、コロンビアだからシス6は大体お休みかもしれんけど
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 12:51:17.61 ID:ygAdHEF/.net
- >>15
ありがとう。そーゆーレビューが欲しかった。
13年前のモデルでも、今でもちゃんと走れるわけで。
キャノのカタログみてると、剛性○%アップとか謳い文句がすごくて
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 18:56:53.65 ID:ip0vpidQ.net
- 俺なんかまだCAD3だから
アルミ攻め股間が痛いわｗ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 20:42:31.96 ID:RunRRkY2.net
- >>19
わしもCAD3
しかもサエコカラー
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/06(水) 21:27:09.97 ID:ip0vpidQ.net
- おおﾅｶｰﾏ
俺もsaecoです
やっぱキャノデは赤だよね
- 22 ：13：2019/02/07(木) 00:35:02.68 ID:/pjfhWIw.net
- saecoカラーのCAD3は羨ましい〜。
six13の中古とかたまに見ると欲しくなるけど、なかなか踏み切れない。剥離が怖いよね。
>>15
乗り慣れたバイクが一番な気がする。
新しいバイクも可愛がってね。
こちらはコンポを入れ替えようか悩み中です。
フレームも少し痛んでるんだけど、再塗装したら補償が効かなくなるよね。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 06:03:25.66 ID:W5NUJy6l.net
- >>22
ｺﾝﾎﾟ入れ替えｲｲｿﾞｰ。
今年caad7にR7000とホイール入れ替えしたが、25cもはいって快適。
フライトデッキ使えなくなったからギアポジションが分かりにくい意外は満足
- 24 ：sage：2019/02/07(木) 11:47:38.50 ID:aKBDSsvv.net
- >>23
caad7に6800コンポ.キシリウム入れていますが、満足。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 11:55:09.04 ID:HPxHOty/.net
- >>21
どこかであったら、よろしくでーす。
古いけど、まだまだ速い。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 11:58:24.98 ID:g1/Mz+D2.net
- 【世界中で目撃増加中の、星のような謎の発光体】 米米カールスモーキー石井もかかった肺炎、原因は？
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1549506895/l50
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 21:50:52.22 ID:GCr6U6pb.net
- カスタムラボでフレーム買っちまった
ケチってメカシフトにした上に、ホイール買う金が無くて鉄下駄になりそうだけど届くの楽しみ
- 28 ：23：2019/02/07(木) 22:07:04.08 ID:W5NUJy6l.net
- >>24
アルテとは裏山。ホイールは私もキシリウム、エリートだけど。
>>22
そういや、うちらのようなmade in usa?フレームの保証は今のキャノデジャパンはしてくれるのだろうか？
してくれたとしても現行のフレームと差し替えになるの？
- 29 ：13：2019/02/08(金) 00:28:51.78 ID:4pCOw89c.net
- >>23-24
caad7にニューコンポ良いですね〜。
ホイールや一部のパーツはDURAに変えましたが、STIやチェーンギアがそろそろヤバイです。
リアエンドを入手できるうちに予備が欲しいです。
>>28
保証はどうなるのか気になりますね。
名前だけ同じ現行のcaad8やoptimoに交換だったら笑ってしまいます。
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 19:55:24.34 ID:16GZeR2+.net
- コンポ換えいいね！サドルも変えたいし、ただ、工賃とかオーバーホール考えると、新車でもいいんじゃないかと思ってしまう（笑）
悩むな！
caad12やわいってコメみるけど本当？
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 20:32:09.55 ID:VcjNj4e2.net
- eTap AXS乗せたシステムシックスが出たけどロゴをちゃんと見せる気は更々無いのだろうかw
デザイナーは紐アルテと女性用モデル手がけた人？チーム？と同じなのかな、割と好み
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 20:36:10.26 ID:u9V2ea/d.net
- ロゴ隠れるのはホント意味わからんな
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 21:00:55.34 ID:fSCWe7JZ.net
- 今のアルミは限界まで削ってるから柔くなってるんじゃね
- 34 ：sage：2019/02/08(金) 21:53:51.28 ID:vpkhzbWG.net
- F-siのフレームセットと同じデザインのロードをとっとと出してくれ。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 22:13:55.17 ID:/Petq6CQ.net
- CAADに限らず、軽量アルミフレームが曲がったとか折れたとか聞いたことない
そんなに柔かったら今頃アメリカで訴訟されまくってるよ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 22:43:05.73 ID:pko8UW+S.net
- キャノンデールはヘッドチューブのロゴを変えてほしい
トレックに比べるとかっこ悪いよな
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 23:06:52.35 ID:CSqQaRsa.net
- そーゆー柔いじゃなくて、8や9に比べて12って踏んだときにパワーが逃げるってきいたんだけど
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 00:33:33.53 ID:GaeSXPCU.net
- キャノはサイドロゴが好きだな
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 14:15:47.56 ID:opWGfzUc.net
- 何故か最近きになりだしたら妙に気になるようになってしまったんだけど
純正のステムキャップだかトップキャップって穴みたいになってますよね？
汗とか雨とか入ってもあんまり気にしなくても良いものなんですか？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 23:58:53.45 ID:2/j3hmsW.net
- 自分はテープを貼って塞いでいる
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 08:18:52.86 ID:ms2CqQpL.net
- >>39のせいでケーブルを通す穴やらいろいろ気になりだした
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 09:24:54.86 ID:oFBmWk6I.net
- 穴があったら突っ込んで塞ぎたいのが男の子
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 10:35:54.19 ID:zOLR32UW.net
- 俺もビニールテープさがしてるところ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 11:31:47.95 ID:8gNbPqtA.net
- ん？それって奥に六角穴があるやつ？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 12:27:26.89 ID:0Yw4ZyJD.net
- フレームの穴は保護テープ切って貼ってあるな
雨やら泥やらそこから中に入ると考えると精神衛生上良くない
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 12:42:10.85 ID:swXkqHOb.net
- 車にキレてロードぶつけたやつの車種ってCAAD12だよな？
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 12:53:42.70 ID:UN0VFaYg.net
- スペシャ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 13:59:42.77 ID:UuobmQCv.net
- 特徴的なカラーだったので覚えていたら
今日CRで出会った
キャノだったな
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 14:04:10.73 ID:0Yw4ZyJD.net
- >>46
動画止めて見てみればわかるがスペシャのロゴ見えてるぞ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/10(日) 20:15:51.13 ID:OmaWuxKg.net
- スペシャライズドで正解らしいですよ。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 08:19:20.27 ID:uBTFxAvv.net
- ルーベだよ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 10:13:14.73 ID:HeJO1aqn.net
- SPECIALIZED乗りと
Cannondale乗りの
民度の差が出たね…（笑）
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 10:16:11.97 ID:04MMXgSE.net
- >>52
ホントだな
ごく一部のユーザーがやらかしたことで執拗に相手を貶して陥れようとするキャノンデール乗りってホント酷いよな
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 10:32:22.57 ID:HeJO1aqn.net
- >>53
わざわざCannondaleスレに
こんな書き込みをしといて、そのレス
どっかの国の人みたいなことするんだね（笑）
46 ツール・ド・名無しさん sage 2019/02/10(日) 12:42:10.85 ID:swXkqHOb
車にキレてロードぶつけたやつの車種ってCAAD12だよな？
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 11:16:36.08 ID:04MMXgSE.net
- 同じcannodale乗りとしてこんな発狂してるのがいると思うと恥ずかしい
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 11:55:18.69 ID:tF0tjUa2.net
- ワイズロードが120周年を記念してキャノンデールス-パ-シックスエボのデュラエース組47万円があったんだけどお得だよね!
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 12:22:07.88 ID:j8bomB3T.net
- 結局民度()が低いのはID:HeJO1aqnだったというオチ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 12:48:56.89 ID:ij+6uYSb.net
- まあ俺もどっかの国とか色々思うところはあるが、こんな場で持ち出すのは民度( )が低いと言われても仕方があるまい
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 12:54:36.00 ID:Sg/rP1mq.net
- >>55
乗ってるキャノンデールの画像、ID付けて上げてみ？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 13:16:44.82 ID:i7vAVUcL.net
- スペシャの店は情弱だけど意識だけは高いみたいなオッサンに売れそうなコンセプトだよね
後出しでズルいかもしんないけど、あの動画でスペシャのロゴがチラッと見えた瞬間に妙な納得感があった
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 15:40:41.13 ID:CdWefTmB.net
- スペシャだろうがキャノだろうが自転車で殴るとか有り得んだろ
逃げた後追いかけられたら今度は直接手まで出してたみたいだし
メーカーどうこうじゃなくて中身が終わってる
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 18:53:31.79 ID:RDSx2TTy.net
- 意外と言われてないがあのボコボコに殴っているところ撮影しているのも
スマホ撮影しながらバイク(多分原付)運転しているうえ、会話から2人はいるのに助けに行かず面白がっているだけだからな
登場人物だいたい終わってるよ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 08:30:04.43 ID:AhKrxlBD.net
- ”普通”が目立つ。キャノンデールがロゴを変更した本当の理由 - plenty of...
http://zatsukan.ltd/cannodale/
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 08:55:59.84 ID:Gu1yvJwQ.net
- システムシックスのあのロゴの入り方はバランス悪すぎる
なんであんなに詰めるの？下なの？小さいの？シールなの？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 10:24:00.79 ID:ZrhWvJX0.net
- アノンデール！
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 12:06:16.46 ID:TnLqSfRo.net
- >>62相手が地元で有名な基地外だからじゃね？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 18:33:05.90 ID:6SuOXsJ5.net
- ス-パ-シックスエボは乗り心地よい？
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 18:52:38.87 ID:JAc8vgto.net
- 何と比較するかによるんじゃないかな
俺はアルミのエントリーから乗り換えたから随分乗り心地が良いと感じたけどそのへんはシナプスならもっと体感できるのかもしれないし
感覚の問題だから試乗してみないと答えは出ないと思うよ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 19:30:12.94 ID:6SuOXsJ5.net
- >>68
スコットアディクトRC10とス-パ-シックスでどちらを購入するか悩んでる。
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 20:37:12.74 ID:0kW69jTK.net
- 身長高いならスパ6低いならアディクトがいいよ
見た目の話ね
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 20:44:12.77 ID:YVYjbHAJ.net
- 2018年のstdmodってBBの形式PF30とBB30Aのどっちですかね？
公式の表記だとフレームのところはPF30って書いてあってBBの方はBB30Aになってるようなんですが
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 20:46:37.21 ID:YVYjbHAJ.net
- すみませんフレームがBB30A表記、BBがPF30表記でした
ウィッシュボーンを導入するのにどちらを買えばいいか迷っております
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 21:59:54.76 ID:J4r2ROn7.net
- PF30A
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 22:20:18.41 ID:AO9LVekO.net
- BB30Aじゃないの
stdmodって完成車しか無いんだから今ついてるやつを見れば分かるでしょ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 01:00:00.69 ID:15HWtrVK.net
- わいの2017stdmod
ついてたBBはBB30
クランクはBB30a
でも付け替え用に買ったwishboneはpf30a
スリーブにご注意
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 01:49:10.41 ID:GJrPCMVR.net
- 2015のHMとSTD同じクランクホイールで乗り比べたけどダイレクト感全然ちゃうな
STDは味気ない乗り味
現行だとどうなんだろう
ちな速くなるとは言ってない
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 05:02:30.77 ID:wS3xlLT+.net
- うわ
ダイレクト感( )
味気ない( )
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 06:59:07.59 ID:bgSZMX7y.net
- チームTT勝利とかシステムシックスにとっては最高のプロモーションになったな
フィニーが嬉しそうで何よりです
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 07:12:36.52 ID:971sP9Ne.net
- ワイズロードが120周年記念して9100デュラ組のエボ47万円（税抜）を出してけどお得だよね。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 12:34:19.04 ID:+AfmFKeB.net
- なんやそれ詳細教えてくれ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 23:32:07.25 ID:Rj8q+S0c.net
- system6本当に速いみたいだね
vengeは信用できない
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 04:11:58.89 ID:9XjlhHh1.net
- >>81
成績出てる方を信じるといいんじゃね？
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 06:58:21.65 ID:w2fzJ9kR.net
- 今シーズンはスプリントとかチームTTで良い成績出てるしまさにエアロの面目躍如って感じだね
もちろんヴェンジも結果出してるから、長い下りのあるコースが色々楽しみ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 10:20:15.44 ID:lsbR++N2.net
- もしskyのスポンサーにエコペトロールが付いたらウランはそっちに行っちゃうかな。契約が2020までだから今年は普通にEFでエースだろうけど……
っていうかバリバリシーズン中に他チームとコロンビア政府を取り成すってセーフなのか？(笑
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 20:56:17.79 ID:jrsarzHU.net
- エボは乗りやすい?
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 21:04:49.80 ID:XRdTgR0Y.net
- サンスポのレビュー読んでみ？
長らく乗ってるけど、まったく同じ感想
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 22:37:24.16 ID:VKUugFHD.net
- サガン時代の素エボだけど、まだ全然他のフレーム欲しくならないね
ボーラウルトラにデュラ組んで年5000キロ標高5万mくらいは乗ってる
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 00:03:36.53 ID:6RSejmqz.net
- どんなに気に入ったフレームやコンポでも、新しいのが出るとそっちが欲しくなっちゃう
だいたい2,3年しかもたない
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 07:46:23.57 ID:tnCntxrV.net
- 2014年頃の黄緑と青いEVO字と白が映えるハイモッド、アレが一番カッコいいと思う
ジオメトリもシンプルだし、今見ても最新機と同じ色気がある
というか、そのキャノンデールカッコいいっすねと知らない人に言われる
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 15:13:07.55 ID:VHKYvWPp.net
- CAAD8のMDN乗ってた時にオプティモ乗りからそのカラーかっこいいと言われた事あるけど
ただの社交辞令だと思ってる
まあ、自分もかっこいいと思って買ったから嬉しかったけどさ
>>89
13年のじゃないかな、確かにあれは俺も好きだ
ノーマルスパ６の１０５も同じようなカラーリングで欲しかったけど
予算なくてマットブラックに赤文字のスパ６ティアグラを初ロードとして買ったなぁ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 16:38:19.49 ID:s7OHdbZh.net
- >>88
分かる。ワイズロードは47万円税抜のエボ完成車出してるよ！欲しい！9100だし！お得。
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 23:41:06.01 ID:Hj+kzoOv.net
- リクイガスのチームレプリカなー
カスタムラボで復刻してくれる可能性って全く無いのかね
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 23:52:40.93 ID:zp4old98.net
- いま現在EFをサポートしてる以上、過去のチームレプリカを復刻する可能性は低いんじゃない
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 23:52:50.62 ID:DRpD5WP6.net
- ラファが発表してる今年のチームジャージかっこいいね
レプリカ発売されるかな？されたら欲しい
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 00:32:56.55 ID:4HFR1lCZ.net
- ブラックアウトのやつじゃなければ随分前から売ってるよ
個人的にはトレーニングジャージくらいが着れる限界かな……ファンだからチームジャージはジャパンカップに来た選手にサインもらう用には欲しい(笑
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 00:42:07.58 ID:c788nM56.net
- 貧脚だから一目でレプリカやんってわかるジャージは恥ずかしいｗ
普段はフリージーとかで緩く乗ってるからイベントとか用に欲しいなー
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 01:06:36.17 ID:lzCpIA6y.net
- CAAD9が最高のフレームだわ
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 02:28:59.06 ID:h/ZNTyuU.net
- いやcaad10だな
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 02:34:10.08 ID:5wbJwUhs.net
- 2018モデルのSupersix evoそれもティアグラモデルがあちこちで特価と称して投げ売られてるけど
売り方苦労してるのが伝わってくるわ
105やアルテに組み替えたりホイールをキシエリUSTに変えたりとか
他ブランドの話だけど同じフレームでもティアグラモデルなら半額で案内出来ると客に囁いてるの見ると
カーボンでティアグラって各社一番売りにくいパッケージ？
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 02:50:22.54 ID:c788nM56.net
- まあグレード的に半端よね
今となってはロード買うならとりあえず105以上にしとけってのが通説だし
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 05:54:48.44 ID:Ibdm7Iux.net
- 俺が完璧に素人の時「ティアグラ？なんだそのテディベアみたいなメルヘンな名前は」と思ったな
105はプジョーやBMWみたいで男らしい機械的な響きだと思った
結局アルテ組の素エボを買った
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 08:18:21.77 ID:iN78TT3Y.net
- >>97
コンポ載せ替えてまだ使ってるぞ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 10:55:31.05 ID:lzCpIA6y.net
- >>102
BBはアダプター入れてるの？
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 17:03:39.93 ID:JOpaITp7.net
- エボ６いいですか?
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 17:28:10.38 ID:iN78TT3Y.net
- >>103
クランクはローターのやつでチェーンリングだけ何回か交換してる
パワメ付いてるからなかなか交換できんのよ
BBは初期にいちど音鳴りしたけどクレーム扱いでベアリング交換してもらったらその後問題無し
ワイヤー外出しのクラシカル（笑）なシルエットのフレームにR9100載せてるから結構話しかけられる
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 19:24:24.98 ID:Jv0Gxk7h.net
- >>98
CAAD11こそ至高
世に出ず封印されたのもわかる悪魔のマシーン
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 19:52:32.68 ID:yCB2yWtU.net
- キャ…CAADX
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 06:21:46.87 ID:TlE9JsXq.net
- >>106そのまま封印しててください
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 06:29:28.75 ID:niqlLTyD.net
- 最近、caadの話題出ないね
10はカーボンキラーとして貧乏だがジャイには死んでも乗らないみたいな20代の救世主だったけど、
今はいきなりカーボンなのかな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 07:59:53.85 ID:dlGSH7LR.net
- CAAD9とか普通にカッコ良かったけどね。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 09:18:49.87 ID:66Wo8uGz.net
- >>105
そーなんだ
CAAD9のフレーム譲ってもらったんでアダプター圧入してコンポ入れ替えてみるわ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 11:46:47.96 ID:H6PvxMvN.net
- いきなりカーボン
- 113 ：102：2019/02/18(月) 11:52:41.96 ID:/n9x1K5Q.net
- >>111
アワーグラスシートステーとか最後のhand made in USAとか自己満足ポイントあると思うよ
あくまでも自己満足だけどな
しかしこれだけカーボンフレームのBB周りが高剛性になるとCAAD9なんて相対的に「やわらかい」「乗りやすい」「足に優しい」フレームになっちゃったよなあ
- 114 ：102：2019/02/18(月) 11:55:08.40 ID:/n9x1K5Q.net
- CAADは次が13でアルミニウムの元素番号だから期待している
アルミ地金にクリア塗装だけのモデルとか出たら買おうかな
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 11:57:38.74 ID:k8QPuzFf.net
- でも西洋文化圏だと13は忌み数ですしおすし
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 12:00:42.31 ID:1+XPekAm.net
- six13があった位だからその辺は大丈夫なんじゃない？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 12:22:59.36 ID:bS75WuHw.net
- 12.5とか刻んでくる可能性も。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 12:27:33.58 ID:EmjQTBHY.net
- 俺が外人なら確信犯で13て命名するなw
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 14:21:18.45 ID:+TY+NR/E.net
- どうせ不吉ならカーボンキラーとして突き抜けた名前にしろよ
漆黒なる神殺し13とか
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 18:07:53.55 ID:d4HM3Squ.net
- >>97
クネゴがジロ制したcaad7が最高だよ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 18:08:31.03 ID:efVFTKPK.net
- CAAD42だ
まいったか
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 18:27:51.48 ID:6Zs1KhLx.net
- 「私のCAADは53万です」
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 18:38:38.62 ID:ZikOxCAE.net
- >>120
caad8じゃないのか？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 20:12:41.64 ID:WwjwMHWO.net
- ロゴとか評判イマイチらしいけど、
今季からのCannondale、かなり好きだわ
お洒落になってるじゃん
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 20:27:50.22 ID:QjJ5Xbjo.net
- システムシックス以外で新ロゴ出てる？
EVOには合いそうだけど、システムシックスにあれはミスマッチだと思うわ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 21:41:09.09 ID:KSbL0Gk9.net
- もう少し文字のサイズを大きくして、ヘッドチューブ寄りにすればいくらかマシになると思う
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 02:22:52.11 ID:XezsR7u2.net
- スーパーシックスエボの52乗ってる人がいれば教えて欲しいんだけどトップチューブの傾斜って結構ついてる？
店にエボの52が無くてcaadがほとんどジオメトリー同じって言うからそれ見て決めたんだけど後々調べて見るとエボの52って結構トップチューブが傾斜してる画像が出てくるから54にしとけば良かったと思い始めてる
水平なトップチューブに憧れてたからこれで思いっきりスロープしてるやつくるとショックなんだが
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 02:35:53.37 ID:Ll5URXsu.net
- 写真でみたまんまだと思うよ
まあ適正サイズ52の人が無理して54で組んでも他人から見るともっとダサくなるので
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 02:37:01.20 ID:gwuKTa95.net
- >>127
今適当に測ったけどトップチューブのステム側の天面が大体79.5cm〜80cm
シートポスト前が76.5cm〜77cm。この間の距離が約47cm
離れてよく見たら後ろ下がりなのはわかるけどそんなに気になったことはない
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 08:47:41.75 ID:/aGX3QTi.net
- >>129
ありがとう
ザックリ計算で5°くらいって感じだな
54もギリ行けそうな感じだったけど短足な自分を恨むしかないか
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 09:11:34.82 ID:2HzGMuA1.net
- 52乗ってるけどそこまでスローピングは気にならないかなー
たしかに54から水平により近いけどね
50はスローピングしてるなと思う
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 10:03:02.11 ID:16iHV4bp.net
- Hi-Modは寿命短いな
10年乗ったらあちこちガタが来て処分出来ずに車庫で劣化中
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 10:44:49.04 ID:XezsR7u2.net
- 10年て
昔なら1年車検じゃねーか
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 20:16:13.46 ID:90YZhQWf.net
- 公式サイトが工事中だな
なんか来るかな (0ﾟ･∀･)
スーパースライスとかシナプスNeoとか面白そうなタイトルがwww
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 20:20:30.35 ID:0v4mXHnD.net
- チームカラーマダー？
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 21:52:45.26 ID:AktBmig7.net
- 海外版だった(´･ω･)すまんこ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 07:33:37.57 ID:mRPW2iMB.net
- ∧..∧
. (´･ω･｀) スローピング
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 17:12:53.86 ID:0QVB7H37H
- お伺いします。
2016年型のsupersix Evoがそこそこ安く売っていて気になってるのですが、最近のフレームと仕様など違いはありますか？
味付け変わって昔のは硬いとか、いまの方がしなるとか…
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 00:40:21.35 ID:smyrtWel.net
- ユーチューブでウランのスパ6チームカラー紹介されてた
https://www.youtube.com/watch?v=5t7Fb26LXKU&t=25s
やっぱロゴ小さくなって地味やな
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 00:41:07.43 ID:smyrtWel.net
- あ、ウランのじゃなかったわ失礼
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 00:45:13.25 ID:GOe1u0AE.net
- うーんなんか残念な感じやね
これが好きな人もいるのかもしれんけど
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 00:53:55.10 ID:ub+yVuKD.net
- 俺は普通にかっこいいと思う
ロード乗りのかっこいい、って世間とちょっとズレてるからなぁ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 02:12:16.68 ID:BQTd5gf9.net
- ロードバイクにとってブランドロゴのデザインって顔みたいなもんだしなぁ
今までのロゴが好きだった俺には新しいのはイマイチ
カラーや配色によっては気にいるデザイン出てくるかもしれんが
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 05:26:48.92 ID:/jIMUXZB.net
- かっこいいじゃん
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 05:27:29.23 ID:dsj+VvdL.net
- ロゴ小さい方が好きだな。本国のetap版systemsixとか最高すぎる
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 05:45:25.39 ID:Sd7FeCrZ.net
- 新ロゴはキャノンデールの原点回帰した気がする
熱くならずスカしてるというか、楽しさを追求するというか
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 08:35:25.36 ID:Wil0QTFu.net
- カッコいいんだけど前のが好きだな。
どっちも悪くないんだからオーダーで選べると良いのにw
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 09:11:38.47 ID:ilnzK+Vm.net
- かっこいいけど個性が無くなった感じ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 09:27:16.89 ID:GRNxrfJi.net
- 二重ロゴにしてくれ
https://i.pinimg.com/originals/25/8f/6f/258f6f9b4f9c722d519317e07db9e49c.jpg
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 09:54:22.54 ID:756Y/dOP.net
- 洗練された印象になってるけどアメリカっぽさが無いんだよなぁ
うまく表現できないけどごちゃごちゃしててちょいダサなアメリカンセンスが好きだからちょっと残念
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 10:11:47.00 ID:BQTd5gf9.net
- シナプスカーボンのクランプ部分のカバーがいつの間にか無くなってた
昨日デコボコしたところ走ったから吹っ飛んだかな
ゴムシート切り抜いて似たようなのすぐに作れたけど
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 11:35:15.06 ID:RKXauASp.net
- Rapha入ってジャージが一気にシャレオ感出てきたけど、ロゴがカッコ悪い。数年後は昔のロゴダサいとか言われてんだろうか
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 11:40:05.74 ID:GOe1u0AE.net
- Raphaのブラックアウトジャージかっこいいよね
ロゴは今までのを見慣れてて愛着あるからっていうのもあるんだろうなあ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 12:36:20.83 ID:Sd7FeCrZ.net
- >>150
わかる
スピードとパワーを感じた
サガンのキャラに本当に似合ってた
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 17:00:37.59 ID:bvkGp8vU.net
- 没個性的だよね
らしさ、には欠けてると思う
ダサくはないけどつまらないのよこのロゴ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 19:52:55.81 ID:ub+yVuKD.net
- 今はこういうロゴが増えてるんだよ
没個性とかいってるのが、実はダサい
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 20:14:01.97 ID:lnZ5Pj4H.net
- ダサい
つ鏡
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 20:26:39.64 ID:smyrtWel.net
- コルナゴもブランドロゴ少し変更して地味にしてきたりトレンドはシンプルの方向みたいだね、
チームバイクもフレームにバイクロゴ入れてなかったりスポンサーロゴも入れてないし
個人的にはレースバイクはロゴいっぱい入ってる方が好きなんだけど…
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 21:38:39.27 ID:+9vTYBUH.net
- シンプルなのはいい
入っている位置がどう考えてもおかしいんだよシス6さん
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 21:52:15.03 ID:bvkGp8vU.net
- EF×RAPHAに合わせてるのは明白だけども、もうちょいなんとかならんの
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 23:00:27.54 ID:v8u74mJh.net
- カラーリング作れるのがいいんだけどな
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 07:26:21.25 ID:AXWtcXQC.net
- >>149
俺も二重ロゴが好き！
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 12:07:13.46 ID:IX9yKKl2.net
- >>156
BORA ULTRAとか、フェラーリのロゴがこれになったら同じ事思うべよ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 12:08:30.01 ID:bLB+Gy+J.net
- みんな好きなの買えばええんやで
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 14:32:05.22 ID:h/bCuJzW.net
- 流行なら、それこそ没個性じゃんｗ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 19:56:06.34 ID:ciigVgsd.net
- アスペかな？（笑）
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 20:09:59.16 ID:pK/QqWCu.net
- おー、UCIの承認リストにCAAD13とCAAD13Discが。エアロっぽくなるかな？
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 21:41:08.20 ID:h/bCuJzW.net
- CAAD13でるんだ
Evoの新型もはよ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 21:54:26.04 ID:BmN1TnEf.net
- えーーい、CAADはいいっ！
スーパーシックスを映せ！ S6の新型をっ！！
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 07:35:19.71 ID:kMCJlCS4.net
- SystemsixAXSマダー？
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 10:27:01.90 ID:i/AaVWy0.net
- まだですー
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 12:15:54.02 ID:Bt2qffbO.net
- あ、今店を出たところですー
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 13:03:29.08 ID:IBrysgkH.net
- スーパーシックスのリムブレーキモデルは無くなったりしないよね？
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 13:33:14.29 ID:i/AaVWy0.net
- なくなる可能性はある。ライン分けて作るのめんどくさいし。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 18:10:02.74 ID:GKU9N4Cc.net
- と関係者でもない人が言っております
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 19:39:10.46 ID:0mXvFke9.net
- synapse carbon disc 105のMDNがめっちゃ欲しいのだが、Y'sでは全国完売…みなさんのご近所で見かけた方はいらっしゃいませんか？(涙)
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 20:29:25.70 ID:Fwaa5yBt.net
- 街乗り、通勤でトップストーンSORA考えてるんだけど銅かな？OPTIMOの方がよい？
初スポーツバイクで決まりませぬ
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 20:34:58.12 ID:VihtwuyG.net
- >>177
オプティモでいいんじゃない
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 22:00:26.42 ID:3ftrlxWt.net
- トップストーンはキャリア着けられるよ
荷物有なら絶対便利
ディスクブレーキと太めのタイヤは環境を選ばないし
APEXモデルならドロッパーポストで座ったまま信号待ちできるし
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 22:24:07.39 ID:Fwaa5yBt.net
- >>178
OPTIMO BBQは好みですがどしゃ降りでも乗るのでリムブレーキに不安
>>179
路面凍結以外は乗るつもりなのでDブレーキと太いタイヤに惹かれています
APEXモデルが一番カッコよい色だけどメインが通勤なので高いモデルは避けて探しています
れすありがと。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 19:23:21.04 ID:mQgHFhDN.net
- すいません。>>176ですが相談させてください。
2018のsynapse carbon disk 105の50あたりのサイズ、ミッドナイトブルーに一目惚れしてしまい、今更ながら探しています。
キャノンデールの取り扱いの多いワイズロードにて全店検索してもらいましたが完売とのことで次の一手をどうするか悩んでいます。
みなさんの探し方を教えていただけると助かります。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 19:31:30.15 ID:3QR5ewJO.net
- >>181
2018で50くらいなんて売れ線だから今更在庫があるわけない
2019モデルにしろ
どうしても2018にこだわりたいなら中古探せ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 19:52:02.05 ID:XS1cQOR7.net
- カスタムラボにミッドナイトブルーあるよ
スーパーシックスでもシナプスでも大して変わらんよ
ディスクがいいってんならダメだけど
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 22:37:05.99 ID:OhndKjFa.net
- 自転車業界のイヤーモデル制度キライ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 00:53:48.63 ID:XS+u/DZ6.net
- >>184
バイク業界はもっとひどいぞ。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 01:08:28.94 ID:BbaWgnok.net
- まあイヤーモデル制度のくせに発売後数か月してからいきなり主力選手仕様の限定カラーだしたり
チームレプリカカラーだしたり○周年記念カラーとか突然発表すんのやめろとは思う
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 09:00:00.90 ID:2c2qvPwt.net
- ノルマ厳しくなった？取り扱い店減ったんだけど
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 09:00:14.64 ID:n288hfIF.net
- だからtimeやlookの硬派さが好きだね
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 09:20:27.30 ID:IVrChUMG.net
- lookは乗り心地好きなんだけど名前がなあ…。
ルック車wとか言われるのがなんとも。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 22:19:26.72 ID:oFZagoFC.net
- 不二家のチョコレートやん（笑）
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 22:24:26.15 ID:Y1Pf1NvV.net
- LOOK, TIME, コルナゴあたりは高級路線を貫いててほしかった
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 23:33:15.47 ID:X5Pnq5Hr.net
- >>176
この前売ったばっかだよ
竜王とかウサギ通り、8149とかの関西系いってきな
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 04:07:35.06 ID:jVidvLWG.net
- >>192
竜王とかうさぎ通りってなんですかね？
8149はなんとなく自転車屋さんってわかるけど。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 04:12:24.04 ID:jVidvLWG.net
- 竜王って町の名前なのね！
ムーンバイクス竜王ってのが出てきたがここかな？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 08:20:46.78 ID:LkJ86lXq.net
- そこでいいよ
大阪の住之江にももう一店舗ある
ラビットストリートは同系列店でこっちは正規販売店
電話で問い合わせたら倉庫の在庫とか見てくれた事あるから一度電話してみては？
カンザキの方は56なら在庫あるっぽいな
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 11:06:47.43 ID:a6HnfRZb.net
- >>195
ありがとう！
飯食いながらムーンバイクス竜王と住之江の店、ラビットストリートの住之江本店てとこに電話してみる！
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 13:10:12.49 ID:a6HnfRZb.net
- ムーンバイクス竜王と住之江、ラビットストリート本店電話したけど無かった…
>>195が売った自転車はどこにいったんだ…
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 14:58:14.12 ID:wJgCK5qZ.net
- つーか中古なんて買うな
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 20:37:14.58 ID:m3H7g9bG.net
- トライアスロンやつてる連中から聞いたんだがラビットストリートに競技用バイクのメンテ出したらマグラ油圧ブレーキ回転方向と逆にセットされてたんだとさ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 22:35:40.51 ID:Mu4q+0S+.net
- フォークが180度回転してて、キャリパーが前向いてるファットバイク見たことあるわ
フォークがストレートだから気にならないんだな
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 01:00:01.55 ID:YGM3KqLM.net
- >>198
全国20店近く電話したけど新車も中古もないよ…
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 07:51:36.92 ID:3c2WmGm2.net
- >>201
じゃあ諦めろ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 12:12:23.66 ID:JJWsIzj1.net
- サイズ合うやつ買って塗装屋に持って行きな
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 14:07:33.05 ID:jFykTNKV.net
- 大手チェーン各社に聞いて無かったらほぼ絶望でしょ
4，5年前とかならともかく去年のとかなかなか中古も出ないだろうし
シナプスにこだわらないならカスタムラボでEVOをオーダーはできるけどね
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 17:50:23.69 ID:yAimCbI5.net
- オムロープはちょこちょこ激坂あるけどシステムシックスだったな、ルーベの試走かな？クイックステップもヴェンジだったしエンデュランスロードはひとまず小休止な感じかなぁ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 22:38:46.50 ID:o+KVXD9p.net
- シナプスカーボンアルテグラSEええなー
8.3キロで32C履かせればグラベルライドも少しは行けそうだしギア比も悪くないしまさにオールロードって感じ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 20:39:22.56 ID:RjCNfF0d.net
- お店でS6は52がちょうどいいって言われたんだけど、シナプスいいなって思ってまた違うお店で相談したらシナプスはアップライトだから54でも問題ないって言われたんだけどそんなもんかな？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 21:02:00.50 ID:SMgmRt2H.net
- 肝心のリーチは1ミリ違いだからサドル高とステムの長さが一緒ならおそらく違いを感じないと思う
後は見た目で好きな方選べばいい
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 21:59:55.10 ID:g728+Vij.net
- zwift内でもcaad12購入
後悔はない
スレ違い失礼しました
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/04(月) 23:13:41.84 ID:ZHKpYWfV.net
- systemsix買いたいけどレベル27まで遠いわー
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 00:02:33.87 ID:StvvzcVm.net
- >>207
シートポスト突き出しが十分あるならフレームサイズ大きい方が乗り心地いいしなによりカッコいい
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 07:08:40.52 ID:ZvrcaLEB.net
- サンプルの画像が俺の乗ってるNSPで速攻ポチったわ
>>209
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 11:59:23.07 ID:dbGo05/Q.net
- >>211
どうなんだろう。ワイズロードで測定してもらった時は身長174で手足が平均より1cm短いっていわれたんだけど…泣
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 12:04:47.78 ID:J9byJdWb.net
- >>213
俺が身長174cm股下80cmでS6の52乗ってるけどシートポストの出幅無さすぎて50にしとけば良かったと思ってる
俺なら50のスローピング具合が気にならないなら50を勧める
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 13:18:12.19 ID:lZ2ZaQZB.net
- 小さめ買ってシートポストとステムで調整したほうが格好いい
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 15:39:10.26 ID:dbGo05/Q.net
- >>214
むう…ガイツーで欲しい色が54しかなかったのだが、50の方がいいのか…
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 19:25:40.71 ID:xE/oZlmg.net
- >>216
俺の場合でS6 52はシートポストがヤグラまで10cmくらいしか出ないんだよね
シナプスならスローピング気味だからなんとかなるかもしれんし試乗車あるとこ探して試乗してみるのが一番いいよ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 20:41:04.30 ID:cFZV4OqW.net
- 身長的にシス6の47買おうと思ったらシートポストの安全量が確保出来なくて51購入、ポスト出幅とステム長が悲しいことになった私が通りますよ
丸ポストなら心配ないだろうけど、そんなパターンもあるよということで
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 20:50:28.97 ID:Cm3VZ6O6.net
- もうちょっと背が伸びるまで待って買えば良かったのに・・・
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 21:20:21.67 ID:h+E3PQR4.net
- >>217
ありがとう！探してみる。
実際のところ、シナプスとS6でロングライドとか振動吸収性ってどれくらい違うものかな？
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 21:29:22.14 ID:cT4vQ9pQ.net
- ぶらっと走るだけならどっちもほとんど同じ
強いて言えば、ダンシング姿勢の加速ならエボ、グラベルならシナプス
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 21:49:53.79 ID:DtXQ6omE.net
- 振動気にするならフレームよりタイヤだよ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 00:32:06.79 ID:DGmKw35r.net
- 振動吸収性は体感できるほど差ないんじゃないかなあ
一番の差はポジションの違いじゃなかろうか
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 03:28:59.28 ID:wNZdK7i9.net
- シナプスカーボン、S6とも持ってて同じホイール、タイヤで走ってるけど
石畳や砂利道でのような連続した振動が来るような場所でのシナプスの衝撃のいなし方は一味違う
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 06:37:12.52 ID:6G9X8wGW.net
- ＞石畳や砂利道でのような連続した振動が来るような場所でのシナプスの衝撃のいなし方は一味違う
そうそう
＞一番の差はポジションの違いじゃなかろうか
ポジションは自分に合わせるのが前提
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 06:59:16.15 ID:J6OJcnHX.net
- ぶっちゃけロードバイクで石畳や砂利道の振動吸収性重視で選ぶのって結構特殊なんじゃないかと
ここ日本に於いてはネ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 07:12:50.76 ID:Mz0+PCg/.net
- シナプスカーボンに32C入れてオンロード寄りグラベルロードに使えるかもと見てる俺にはありがてえありがてえ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 10:39:48.74 ID:Q7GpwZar.net
- 通勤たった片道10kmで使うつもりなんだけど、小さいぼこぼこの舗装路と多摩サイ遡上するからできるだけ体力温存できる自転車をと思ってるんだ。
見た目はS6のSLAがいいんだけど、方向性としてはシナプスがいいなって感じなんだよね。
ディスクなら32履けるみたいだけど、リムブレーキだと27？ぐらいまでしか履けないってことでも悩んでる。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 10:54:08.34 ID:S+AnSZZR.net
- 10kmなら皮肉でもなんでもなくどれでも同じよ
毎日乗ってりゃ絶対すぐ慣れるから、見た目で好きになれる奴の方が後悔しない
S6だって乗り心地かなり良いし
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 11:36:06.24 ID:cubSPdvR.net
- カーボン時代になって年5000とか10,000とか乗ってると「コンフォート」とかどうでも良くなってくるよね
そんなに疲れるなら部屋で寝てて良いんだぞ？みたいな
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 12:17:32.69 ID:wNZdK7i9.net
- いや、全然
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 12:28:24.77 ID:Q7GpwZar.net
- >>229
なるほど参考になります。
今はフラットバーに乗ってるんだけど、サイズが小さいのと最適なポジションが出てないのか首と腰が痛くなってしまいまして…
なのでワイズロード等のお店でしっかり採寸してもらってS6買うか、ガイツーで乗り心地のいいシナプス買って会社の詳しい方に適当にポジションみてもらうのが良いのかってとこも悩んでるんだよね。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 12:36:16.28 ID:9q704m/u.net
- >>228
気付けば足らなく感じる
いまはmtb乗ってるw
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 12:55:33.87 ID:Mj0qEjje.net
- シナプス乗りだけどこの前サイクルモードでｓ6ハイモッド試乗してきたが者ものが違うと感じた。
これ試乗用に販売用よりも良いパーツ付けてるんじゃないかと。
ただ直進安定性はシナプスの方が上だろうな、初心者でロング中心の乗り方しかしてないから自分には向いてる。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 17:23:47.41 ID:MdJgh+fG.net
- 直進安定性はホイールの重さで殆ど決まるよ
かなり変わる
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 19:38:50.69 ID:FKTmxGzb.net
- >>230
頭悪いなぁ〜、お前！
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 20:34:41.79 ID:MYi5WpPP.net
- せっかくの石畳シーズンなのに何処もエンデュランスロード使ってなくて悲しい。あいつらのケツが石畳なんじゃなかろーか
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 21:24:51.83 ID:J6OJcnHX.net
- 要らないんだよもともとそんな物は
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 08:35:02.93 ID:LNh5v0OT.net
- スパ6が100疲れてシナプスは90疲れるみたいな感じだからね
それで200gとか重いとなると考えちゃうよね
カーボンのターマックは中古チャリ屋に殆ど置いてないからね。ルーベばかり
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 09:44:55.31 ID:bJx+UT1R.net
- シナプス→S6は多くても日本で逆はほぽいないだろうしな
自分もシナプスHM買ってしばらくしてS6HM買った
なんだかんだ両方楽しい
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 09:45:19.15 ID:bJx+UT1R.net
- ほぽ？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 11:03:57.11 ID:MgyzeSFb.net
- ミスターほぽ
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 12:23:12.29 ID:G7H7wwdP.net
- >>239
その一割の違いを実感できる人と同条件で比較した人間がどれだけいるんだろうねえ
自分は試したの？
実感したの？
どう言うコースをAve何キロで距離は何キロ走って？
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 12:25:58.26 ID:n+qzXt0k.net
- 1割の違いって相当なもんだけど、>>239もテキトーに書いてるだけでしょ
突っ込んでやるなやｗ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 12:27:16.30 ID:G7H7wwdP.net
- 結局伝聞と思い込みと願望と妄想がまかり通る世界なんだよな
確かなものなど何もない
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 12:29:50.87 ID:aew+OsGX.net
- >>239
S6とシナプスの快適性の差ってそのくらいなんだ…悩むなあ…
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 12:51:57.55 ID:bJx+UT1R.net
- 個人的にはレースじゃない180kmの激坂あり位なら疲労感は変わらんかな
ただ味付けは全然違うのでその日の気分で選ぶ楽しみの為だけに両方残してる
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 13:02:21.32 ID:4hOtRWvh.net
- 体感は個人で変わるから自分で両方試乗して自分のフィーリングを信じる方がいい
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 13:54:23.33 ID:CZp9HNdQ.net
- >>246
お互いがお互いの作った新技術をパクりあう関係なので必然的に差は僅かになる
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 16:00:22.93 ID:LNh5v0OT.net
- 「も、もう、手が痺れて走れません！(涙)」っていう状況今まで無いからね俺
200km走ったってさ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 16:02:22.91 ID:n+qzXt0k.net
- 色んなバイクで色んな道を走ると色々と見えてくるよ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 17:15:49.77 ID:v/HY3gMb.net
- konaのバイクシェア見たけど、cannnondaleは圏外だったね。S6で巻き返しなるんかな？
エアロ全否定からのエアロ最強説には呆れたけど。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 02:43:19.21 ID:I0tZOh9V.net
- システムシックスかスーパーシックスかわからんからS6って略し方はどうなのか
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 08:44:48.15 ID:vlpgDIh6.net
- アスペな君には理解出来んだろな
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 09:39:13.65 ID:H24tM7Un.net
- システムシックスにシナプスにスレート
にスーパーX
キャノは頭文字Sが好きだな
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 18:13:23.13 ID:knbZvMgN.net
- クオータよりマシ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 23:43:15.95 ID:WafmQNcF.net
- 近所のショップのHP見たらで今時分に2019年のCAADとS6Eの20％オフのセールやっとる。この時期だと旧モデルの値引き販売ならわかるんだけど
現行モデル値引きしてるの見たことなかったのだが売れ行き良くないからメーカーから販促でもきたのか？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 03:40:06.40 ID:nTKHW0iE.net
- シス6
スシ6
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 05:52:25.42 ID:Rkdbmhdn.net
- あら、お安いわ。
キャノンデール SuperSix EVO Hi-MODにエンヴィ特別仕様車が登場
https://www.cyclowired.jp/news/node/290069
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 06:19:35.82 ID:AK05PORa.net
- 普段ボラ超履いてるけど、何故か俺はエンヴィって二流の安ホイールってイメージがある
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 07:45:03.11 ID:cJ7QYolN.net
- Enveはリム屋。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 07:57:45.73 ID:5uiCOwE1.net
- リムフレームの処分用だろ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 08:46:01.80 ID:e5la2ish.net
- 高い鰡はリムは平凡だけどハブがいいからな
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 08:55:24.94 ID:4YGzGEPp.net
- エボもモデルチェンジくるかもね
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 09:41:32.22 ID:cjKv73wx.net
- CAAD13の発表まだかな
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 13:01:45.68 ID:J7xJpvng.net
- アルミ初、フレーム重量1kg切り。
もしくは重量そのままエアロ形状
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 16:45:18.91 ID:TyI7LYDo.net
- ｷｮﾄﾞ13もよろしく
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 19:01:18.44 ID:gjhXJUEm.net
- >>265
13って番号は使わないかもな。
14になる気がする。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 19:29:20.62 ID:quQYMGib.net
- CAAD13でUCI登録されてるぞ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 20:43:08.76 ID:/sQZrxFc.net
- 試乗でリムブレーキモデルのシナプス乗ったんだけど他のロードと全然違うように感じたんだけどそんなに変わらない？
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 20:50:47.86 ID:/nh0Xx85.net
- なんのための試乗だよ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 21:16:27.54 ID:/sQZrxFc.net
- みんなの感覚も知りたいから
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 21:18:37.53 ID:/sQZrxFc.net
- それと試乗って言っても店回りを軽く走っただけだし100kmとか乗れたらそりゃあ良いんだけどね
マンホールとかアスファルトの継ぎ目なんかは違うように感じた
他にSystem6とかも候補で悩んでるんだよね
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 21:19:32.83 ID:o9J8+xCg.net
- なんでも良いんじゃない？値段と見た目に納得できりゃ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 21:27:08.87 ID:AK05PORa.net
- 違うのは確かだけど、漕いでて楽しいかどうかというのは難しい個人差があるね
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 23:37:34.28 ID:+M14UugU.net
- シナプスは完成車の時点で28cか30cのタイヤ履いてるからそこも加味しないとだね
ストラーデビアンケくらいアップダウン多いと流石にシス6じゃなくてスパ6か
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 10:27:49.86 ID:Q5IAlaGC.net
- シナプスっていくつからいくつまでのタイヤ履けるんですか？25〜35Cまで履けたら嬉しいんですが。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 14:12:04.75 ID:CdhYFCpG.net
- ディスクなら32Cまでいけるんじゃなかったっけ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 17:31:08.93 ID:AbJZdRnw.net
- >>260
本業のリムはボラより設計が上でハブはクリキンやi9やONYX使えばカンパなんて足元にも及ばない状態になる
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 17:58:55.05 ID:tgJXUzMe.net
- ENVEってなにか目立つ実績あげてたっけ
俺も使ってるけど性能がどうので語ろうとは思わんわ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 18:12:04.38 ID:AbJZdRnw.net
- >>280
サンタシンジケートの時に
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 18:50:52.57 ID:9M4V0QHA.net
- 薄いねえ
http://ysroad-osaka.com/itemblog/2015/02/cannondale-5.html
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 23:26:49.77 ID:RqWdSa4C.net
- カスタムラボのカラーオーダー、赤青が終売ってことはいよいよ新型が近いのかな
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 19:39:41.25 ID:Oyd1MBT0.net
- COGのサイトってなくなった？ログインできないんだけど
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 23:10:44.09 ID:AeOPU8lJ.net
- >>277
>>278さんの言う通りディスクは32、リムブレーキは28？までだった気がするよ！
2016のシナプス買って組み立ててます。
シートポストを差し込むところに台形のスぺ―サー？みたいな同じ形のがふたつあってボルトで繋がってたんだけど、
シートポスト入れようとすると、台形の下のスぺ―サーみたいなのに当たってほんのちょっとしか差し込めないんだけどこれって外していいのかな？
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 04:51:49.98 ID:pQxiqL7h.net
- >>285
外していいわけねえだろ
ガイツーで買うのは良いけど、アホすぎる質問はやめてくれ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 06:27:53.38 ID:YApv9czv.net
- パリニースでEF勝ったね、山岳だからスパ6だが・・・
つかデビューして1年たつのにシステムシックス空気じゃねーか
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 08:10:34.70 ID:+qfzJwUI.net
- >>286
ﾋｪｯ…臼形の内蔵クランプはシートポストつけるのにコツがいるらしいってことまではわかった
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 09:02:10.31 ID:7QmdTXtM.net
- 山岳でもS6の方が速いんじゃなかったっけ？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 09:17:00.21 ID:27t0D5iQ.net
- 斜度とパワーによる
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 10:38:27.25 ID:2F/i59Nj.net
- 逆にシマノとかに変えてる人いるの？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 15:48:11.76 ID:PzksQSI3.net
- ツアーコロンビアのTTTとかヘラルドサンツアーの1stステージとかシステムシックス使って勝ってるステージもちゃんとあるぞ
そこまで目立った結果は出てないけどオムロープとかワンデーレースでは多少の登りがあろうとシナプスじゃなくシステムシックス使ってるし、大体本命のミラノサンレモとパリルーベがまだ
リザルトしか見てないんだろうけどDQTと比べたら酷というもんだわ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 16:21:25.67 ID:aGzTz6wf.net
- sys6はとにかく重い
あと300gでも軽かったらイメージ違ったんだけどな〜
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 17:23:32.89 ID:27t0D5iQ.net
- 300g違うってそれもう別のバイクやん
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 18:34:00.15 ID:7QmdTXtM.net
- 300g重くても坂はsys6の方が速いけどな
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 18:42:30.55 ID:kLQeHiGJ.net
- 乗り比べたの？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 22:25:27.02 ID:ljxoocbp.net
- パリ ルーベでsystemsix使うわけないだろ。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 00:02:59.52 ID:DcobJqIc.net
- どうだろ、omloopでシス6使ったのは石畳の試走だと思ったけど。まぁやっぱダメだわってなるかもね
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 08:13:23.90 ID:AcViFolA.net
- 石畳走れるエアロとか、逆に評判落とすだろう
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 09:22:12.95 ID:x9Cqlgpc.net
- グラベルエアロ、3Tとかピナレロが出してるけどあれは？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 12:25:40.81 ID:6G4UQ7pj.net
- 石畳でもsys6に方が速い(ｷﾘ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 13:26:51.39 ID:DKg5ABcU.net
- 石畳でもエアロが有効な速度域で走れるなら異次元バイクだな
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 13:35:26.25 ID:Lgk7KTrX.net
- scottとかバーレーンメリダとか普通にルーベでエアロ使ってなかったか。去年のボーラにしてもサガン以外のアシスト勢はVenge Viasだったろ
かと言って今年エースがエアロ乗るかって言うとディスクブレーキでメカトラタイムロスのリスクは冒せないってことでリムのエンデュランス選ぶかもしれんけどね
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 13:42:10.04 ID:pxKO3ixg.net
- 使ってるどころか優勝してたな
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 18:10:43.69 ID:C83d/7tq.net
- バイクで勝敗が決まるわけでもないからな
機材厨には夢のない話だが
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 19:48:48.34 ID:DWObYeVp.net
- 勝てるかどうかじゃない
負けた時に機材を後悔するんだよ
勝者は1人だけだからな
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 21:45:52.63 ID:H412qJi6.net
- 機材を後悔って・・・
ダメ人間かよ・・
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 23:37:25.10 ID:ZEyThot/.net
- お可愛いこと
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 07:07:44.84 ID:nkIOrPEL.net
- たとえ乗鞍2位も敗者だからな
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 07:14:52.24 ID:J55Zi6Cc.net
- レースやらんやつの思考
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 17:41:41.74 ID:fRexZRgw.net
- 負けたとき機材を後悔するんじゃなくて
負けたいいわけを機材にするの間違いでしょ
機材のせいなんてのはトップとほんの少しの差の人達の話で
それ以外の負けてる人は機材かえても勝てないって人がほとんど
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 21:22:22.69 ID:zIrGnhep.net
- だからエアロ効果とか剛性なんてどうでも良いよな
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 21:37:47.28 ID:OegZdtbi.net
- どうでもいいかなー
標準的であれば
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 12:20:36.72 ID:Jjpgo4X3.net
- 大事なのは、カッコイイかどうかだ。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 13:18:36.73 ID:h2ZuzH8T.net
- 問題はカラーリングやロゴが昔に比べてピンとこないのが多いこと
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 10:22:07.76 ID:9d76ssuy.net
- 冴子時代は差し色もラインも無くてロゴが入ってるだけでかっこよかったのにな
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 12:46:34.70 ID:wzsMhPnn.net
- やはりsaeco時代が華やかで一番かっこよかったな
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 13:33:51.48 ID:hR4qP89s.net
- 2010のアメリカ製造最終モデルが好きだな
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 14:33:37.47 ID:hS0vr6Ks.net
- caad12を勧められたので、ここに常駐するよ。
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 15:14:38.14 ID:yKqMPHSZ.net
- 赤が嫌いなんだよな
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 15:19:42.51 ID:mkiLfNZ5.net
- 共産主義は敵だ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 19:06:43.78 ID:DyRHon32.net
- 初心者なんだけど、optimoと12迷ってる。多少無理して12がいいかな？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 19:31:10.41 ID:TMMj5Rgy.net
- 好きにしな〜
金があるなら12
細かいこと気にせず乗れるのはオプティモ
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 20:15:37.49 ID:6KrvpFJ3.net
- caad10はデュラ組んだって乗れるブランド性がある
ロード業界って意外とそういうイメージが大事
ALLEZやアルミのマドンには無いもの
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 21:00:59.15 ID:9d76ssuy.net
- でもALLEZみたいに結果出してないんだけどね
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 21:03:30.87 ID:GFPmnYof.net
- >>322
多少無理してでも12買った方がいいぞ気に入らなくなってもそこそこ値が付くからな
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 22:31:34.61 ID:TMMj5Rgy.net
- その考え方はアホ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 23:58:09.35 ID:hS0vr6Ks.net
- CAAD12買うよ。別スレで勧められたから。街乗りもするんだ。コケるかな
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 00:10:54.71 ID:9PzJPgqC.net
- caad12 なら105から上かな。フルカーボンフォークになるし。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 00:23:14.14 ID:LhkpxedU.net
- フォークとコンポに関連性あるの？
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 00:28:08.79 ID:04FKnSgB.net
- まだキャッシュバックやってたかな
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 00:29:32.82 ID:egdm8J9U.net
- もとめてるのが性能なのかファッション性なのかにもよるでしょ
もちろん性能も快適性やスピードなどあるし、ファッション性も見た目や他人からのブランド価値とかあるけどね
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 00:47:00.23 ID:9PzJPgqC.net
- ディアルガはアルミコラム
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 10:48:00.14 ID:niIblzkj.net
- 12もoptimoも、フォークはどのモデルも同じフルカーボンでしょ
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 10:59:05.35 ID:9PzJPgqC.net
- ごめん。caad12、去年までディアルガはアルミコラムだったはずだけど今年のモデルはフルカーボンなのね。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 13:25:44.68 ID:xr5AcB7on
- Lookの481ってのに乗っててさすがに古いから
今年は新車買おうっていろいろ調べたけど
もうホリゾンタルのフレームってここ位なのな
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 12:45:23.25 ID:jqTJ+fK7.net
- Tiagraをディアルガって読むの流行ってるの？
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 13:21:47.52 ID:coTYVv7t.net
- ポケモン民かな？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 13:39:07.25 ID:H5VDLa7e.net
- まだ2004年モデルに乗ってるよ。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 18:30:05.00 ID:Dx8fuxXj.net
- 俺は1998年モデル乗ってる
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 19:04:12.51 ID:lNZTPhGs.net
- じゃあ俺は92年モデル
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 19:11:48.39 ID:PI8l+fhY.net
- Optimoのsora買うわ...
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 21:48:29.99 ID:8Ie3E7Iy.net
- ティアグラとバイアグラって似てね？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 07:08:33.78 ID:OsisQSY3.net
- 105と109って似てね？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 07:15:37.99 ID:krQeCx6u.net
- 東急さんと
東郷さん
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 11:32:05.46 ID:BwS/PHGV.net
- 503
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 11:37:07.61 ID:z9s+UEaN.net
- DAHONとHONDA
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 13:31:59.59 ID:sXqveRhd.net
- 小女子と小公子
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 08:53:31.11 ID:pOOrbOpR.net
- https://www.cyclowired.jp/image/node/291259
スプリンターズクラシックなのに使われないシステムシックス・・・
緩い坂ならスパ6より早いんじゃないのか
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 09:10:27.79 ID:GpdCLnOE.net
- システムシックスについて選手から本音を聞きてみたいな
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 10:27:55.45 ID:e05QjeUp.net
- ミラノサンレモはアシストはスパ6だけど、9位に入ったエースのサイモンクラークはシステムシックスだったよ。好みなのか戦略だったのかは分からないけど、ベッティオールのアタックは既定路線っぽかったからヴェンジとかより更に細かく使い分けてるのかな
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 12:21:18.89 ID:v3Y2ixSl.net
- 最低重量超えてそうだなシステム6
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 14:20:48.82 ID:5hquM2F/.net
- エアロなんて人間のポジション修正に比べたら糞みたいなもんだろ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 15:09:41.60 ID:wH9zRnKk.net
- いちゃもんつけるにしてももっとやり方があると思うけど(笑
最低重量はどのバイクも超えてる……というツッコミは置いておいて、多分Vengeより400gくらいは重いと思います
ポッジオの登りでアシストの誰かが絶対に先陣切ってアタックする、ってのが念頭にあるならそりゃアシストはスパ6だよね、という
今回エースがディスクのエアロでアシストがリムって構図は相当珍しいんじゃなかろうか。メカニックが慣れたのかスピードリリースが効いてるのか
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 16:13:05.93 ID:/3OWDcII.net
- シナプスとキャドオプティモ迷うんだが、何が違う？
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 17:33:56.30 ID:al5ek3MT.net
- 逆にどこが一緒でその2つが候補に残ってんの
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 18:25:49.07 ID:vSuHa/n8.net
- 自爆で買えと言われて
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 19:37:08.27 ID:+8GUTG/y.net
- そのレベルなら見た目で気に入った方買えばいいんじゃない？目的があったりいろいろ気にするならホームページみたりググったりするでしょ
- 359 ：sage：2019/03/25(月) 20:29:19.12 ID:8nqoWArQ.net
- あれ、カスタムラボがモノクロだけに。
やる気ないならとっととやめればいいのに。
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 21:11:31.33 ID:Ra6dhHMH.net
- CAAD12の105なんですけど、シートポストのリプレースを
考えていますが、なにかおすすめはあるでしょうか。
そもそも変えて体感できるのかな。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 21:19:51.45 ID:0WRHlo9h.net
- CAADが自我に目覚めた
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 21:22:21.30 ID:vt9W0jNy.net
- この業界も自爆あんのか
シナプスのコンセプトがエントリーモデルの性能を底上げした感じだからオプティモの上位互換になるって考えていいと思う
今後カスタムする気があるならシナプスかなオプティモ105でもいいけど
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 21:46:08.83 ID:Dw3azR/I.net
- AI仕込みのCAADか
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 22:15:48.73 ID:WPHr+V8O.net
- >>360
save seatpost。衝撃が和らぐらしい。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 22:20:58.68 ID:Ra6dhHMH.net
- >>364
やはり純正ですか。
ちょっと予算オーバーで二の足を踏んでいる状態です。
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 22:36:56.85 ID:WPHr+V8O.net
- 検索すればわかるけど、25.4なんて純正とFSAだかどっかしか出してなくて3種類しかないよ。
中華でも探すの苦労した。その中でおすすめと言えるのはsave
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 22:54:34.94 ID:MYAtBfBe.net
- アルミからsaveにしたら結構体感できたよ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 23:07:18.29 ID:rKVmvd0t.net
- caad12アルテ買うよー。ここに気をつけて、とか、ここがNGとかある？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 23:12:52.32 ID:qYijiCfP.net
- S6買えって言われても気にするな
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 23:13:31.05 ID:KMQJY68w.net
- >>366
中華のシートポストはどうでした？純正買えるお金無いから気になる！
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 23:20:34.65 ID:rKVmvd0t.net
- s6とだいぶ違う？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 23:48:11.56 ID:v3LI6WhP.net
- 金が無いなら貯めてでもSAVE買うのをお勧めするよ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 01:23:04.26 ID:If4kQ0tZ.net
- >>368
スパイダーリングってインナーアウターで一体だっけか？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 05:36:10.44 ID:uQlqxdm0.net
- だめだ、全く話の意味がわからない。勉強不足過ぎて。。12アルテはまだまだ先ってことか。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 07:20:32.11 ID:x61Jk8ll.net
- 買って後悔する要素なんてあんまり無いわな
素s6もいつかはハイモッド欲しくなっちゃうし
まあ俺は素s6にフルデュラでずーっと乗ってるけどね
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 07:35:33.61 ID:+zEUFUzN.net
- エボhi-mod乗ってるけど、素との違いなんて大してないだろうな
完成車重量とか気にしまくる奴はともかくとして
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 07:52:05.47 ID:pJZEb1VH.net
- >>370
いいよ。おすすめ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 07:53:04.81 ID:56/TMi3o.net
- ロードデビューしたいけどcaad13発売されるまで待つか迷うな
GWには間に合わなそうだし、caad12買うべきか
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 08:00:36.17 ID:+zEUFUzN.net
- >>378
一ついえるのは、CAAD13になったところで12とできることは変わらんってこと
不透明な情報をもとにロードに乗れない期間を作るのは損だよ
また業界の慣わしとして新型の発表は夏から秋にかけてなので消費者が実際にCAAD13に乗れるのはそれよりももっと先になる可能性が高い
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 08:30:08.97 ID:+BP6ouPe.net
- >>377
どれ買ったのか気になる〜ぜひ教えて欲しい
- 381 ：sage：2019/03/26(火) 08:49:25.64 ID:S0olGjb0.net
- >>378
ディスクブレーキ版なら13見てからの方がいいが、リムなら12買うかな。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 10:09:31.25 ID:x61Jk8ll.net
- 「カーボンへの好奇心を諦めきれるか」については真剣に自問した方がいいね
凝り性の人はカーボン欲しくなるし、しかもどうせならとか思ってハイモッド買うハメになるよ
それまで我慢のライドっていう非常に悶々した状況
俺はもうそこまで見越して、頑張って素エボ買った
そしてパーツにガンガン金かけて5年乗り続けてる
不思議とハイモッド買う楽しみはずっと保留中
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 10:14:51.78 ID:JEn3L0SA.net
- >>378
フレームサイズにもよるけど2016CAAD12のジオメトリ再来にならなきゃ
デビューイヤーに買ってもいいんじゃね。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 11:25:00.52 ID:qH+HLR8O.net
- >>379
か、慣わし
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 11:25:54.96 ID:qH+HLR8O.net
- 2016CAAD12のホリゾンタル気に入ってる。52だけど
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 16:18:24.60 ID:o3rFfq4X.net
- これから自転車乗るには良いシーズン
ニューモデルが店頭に並ぶ頃は冬がもう目の前
迷う必要ないな
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 19:29:24.18 ID:NpZhv9Yx.net
- >>378
買わないで後悔より、買って後悔。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 19:44:47.89 ID:JeSby52k.net
- 12買って、のちのち登場した13のほうが良さそうならフレームセット買って載せ替え。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 21:51:06.64 ID:fVoQYnjg.net
- >>385
自分も52サイズ乗ってるけど、サドル高さいくつかな？身長は176。54と迷ったけどショップの店員さんがシートポスト出ないから小さ目がイイんじゃないっていうのを鵜呑みにした。
ステムは110ミリに変更した。サイズが適正かどうかいまでも分からない。ちなみに自分のサドル高さは73センチに設定してます
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 22:02:06.40 ID:zeqO81Lk.net
- >>389
170cmでサドル高は70。フィッティングでは69って言われたけど、筋力がないのか70がしっくりくる。
ホリゾンタルだし、今風な突き出したシートポストに違和感あったので52にしたよ。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 22:21:47.92 ID:fVoQYnjg.net
- >>390
ありがとう。参考になります。
今のセッティングで落差8センチ位だけど、見た目重視で水平ステムのコラムベタ付けだと競輪ポジションになってしまう。ロングライドはきついです。
難しいですね。プロは違うかもしれないが。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 22:22:14.54 ID:5TEwGAz/.net
- 日本人体型だとsave シートポストを使うためには1サイズ下にしないとカッコ悪くなるよな
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 00:05:24.01 ID:KsSlogz8.net
- 適正サイズよりワンサイズ小さいフレームに乗ってたことあるけど、苦痛ばかりだった
乗りにくいことこの上ない
見た目のためにサイズダウンはダメ絶対
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 00:08:29.38 ID:qo0xVHv6.net
- 爪先がフロントタイヤに当たるの不快極まりない
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 07:57:56.07 ID:zXVXnHng.net
- >>394
うるせーテメーがチビだから悪いんだろうがw
はい私はチビです
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 12:34:01.72 ID:SZI//GXJ.net
- 小さいフレームがダメってわけでもないけどステムが長くなるからね
人によるけど個人的にはステムが130mmこえると見た目は微妙かな
シートポストの見た目とってステムで相殺ってことも人によってはあるかもね
もちろんステムやハンドル幅長くしなければ見た目は担保されるけど乗車姿勢が厳しいよね
必然的に乗車している見た目は悪くなりがちだから素直に適正買った方がよいとは思う
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 13:08:55.88 ID:vZsq2/hS.net
- 身長174股下84で52のフレーム注文してんだけど不安になってきた
54がちょっとだけデカイなって感じて1サイズ下にしたけど実車にまたがってすらないんだよなあ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 13:40:41.20 ID:SZI//GXJ.net
- >>397
その体型なら大丈夫じゃないかな
靴はいての股下じゃないなら股下比率48%こえてるから
平均が45%なので他の人より上半身が5cmほど短いと思うので腕の長さ差し引いてもトップが約2cm短くても問題ないと思う
とりあえず納車されたら無理なくハンドル掴んでステムでフロントのハブが見えなければ標準だし
もしステムの前にハブがみえるようならステム1,2cm伸ばしたらよいよ
もちろんあくまでも標準であって最終的には感覚の方できめてね
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 14:03:47.28 ID:9GblH499.net
- >>397
ほぼ同スペックで52を選択。ステムは2センチ伸ばして110ミリでいい感じに落ち着いたよ。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 20:42:48.66 ID:F6Fk4VKw.net
- >>397
おま俺と完全一致かよ
リーチ182あるよ
54乗っててステム120〜130。110はハンドルに膝ぶつける
S6の2014年カタログ車
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 21:37:32.30 ID:Jshb9nJB.net
- うらやま。
174cmで股下は80.5cm。手広げて171cm
caad10は52にステム90mmでもでかい感じ。
なのでS6は50で90mmにしとる。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 01:11:50.47 ID:UgcIr72t.net
- 足の長さが84cmでハンドルに膝あたることなんてあるんだね
身長181足87で普段はS6の56乗ってて試乗で54乗ったりすることもあるけど
極端にサドル前にして乗ってるとかなのかね
もし差し障りなかったら興味あるんで画像あげてほしいな
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 07:36:22.13 ID:/67927i6.net
- 身長が高ければクランクも長くなるからじゃねーの
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 07:44:19.22 ID:HuhZv9m0.net
- ドロップ部分の調整でなんとかなる説
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 08:45:22.57 ID:3+V2vbf5.net
- 膝ぶつけるってスペーサ無しでさらに水平ステム使ってかなりの前傾姿勢とれるような人の話だよね？
スペーサ残すから関係ない話だと思いたい
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 09:01:50.05 ID:lgppZalr.net
- 一番過激だった頃
今はこれよりステム10mm短
サドル20mm上げ 20mm前
ダンシングのやりやすさを最優先したポジション
乗り方の問題なんだろうけど、腰や腕の痛みと相談して結果的に一番楽に早く長距離を乗れるところを目指したらこうなった
ただ胴が短い？のか、座だとブラケット遠い正直
https://i.imgur.com/X9uHx4k.jpg
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 11:07:10.22 ID:UgcIr72t.net
- >>403
試乗だからクランクは170だよ
というか小さいフレームの場合むしろクランク長い方が膝は前にいく
>>404
Qファクターによるけど一般的なペダリングではドロップ部分より膝は内側なので
ビンディングで膝をあてようと思うと難しいよ
>>405
>>406の画像みたらわかると思うけどクランクが3時の位置で膝が一番前にくるので
コラムの下の位置くらいにペダルがこなければ前傾しようが基本的なドロハンではあたらない
>>406
2014モデルだから>>400だと思うのでわざわざあげてくれてありがとう
セッティング見る限り普通だから体型や乗り方のせいなのかな
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 22:30:34.32 ID:4lrz4tNC.net
- Optimo買ってもいいよな？
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/28(木) 22:32:29.15 ID:tgaN2v4X.net
- >>408
是非。
インプレもよろしく。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 01:36:21.84 ID:awe6VcgV.net
- ttps://weightweenies.starbike.com/forum/download/file.php?id=74102&mode=view
微妙微妙微妙
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 03:57:31.13 ID:ly9q9BhZ.net
- >>410
うしろ三角が小さい所が、なんかGIANTっぽいかな。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 05:09:47.68 ID:WGns7LB4.net
- レース向けに寄せてくるってことはスペシャ意識してるんかな
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 05:52:49.41 ID:KgdbFtWd.net
- 割と好みのデザインだ
新型スーパーシックスもこの形になるんかな
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 06:29:17.34 ID:SI2L2Msc.net
- 「ヘッド剛性が旧モデル比〜%アップ」とか新型出るたびに言ってて、どんだけ硬くなるんだみたいなね
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 06:34:41.45 ID:KgdbFtWd.net
- 0.1が0.11になるのと1が1.1になるのはどっちも同じ10%アップなんだよなあ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 07:17:57.51 ID:gZsr6EqZ.net
- ダウンチューブにデカデカと企業ロゴを書く悪しき習慣を打ち破ったデッザイーン
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 07:53:23.01 ID:TsrRAp8T.net
- まるでイザルコのようだ…
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 08:09:04.80 ID:yfytJTuP.net
- 色が微妙なだけかな？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 12:10:47.86 ID:wSVKdYXx.net
- アンカーRNC7かな？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 13:33:18.74 ID:WGns7LB4.net
- そっくりなの見つけてしまった
https://p-bandai.jp/item/item-1000119397
- 421 ：sage：2019/03/29(金) 18:33:12.30 ID:cTy0MUG3.net
- bmc Teammachine ALRがわりと近いか？
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 21:50:54.75 ID:Are28ccF.net
- 日本でのお披露目は7月あたりかね
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 05:25:30.98 ID:GwUehw7M.net
- リアもスルーアクスルになったのはいいね
ホイールが選びやすくなった
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 08:25:27.30 ID:T6D1KoRE.net
- 明日来るからアスクルなんだよね
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 08:30:06.08 ID:kYxXPvnL.net
- いつまで待っても明日来るで、来ない
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 08:41:35.07 ID:T6D1KoRE.net
- これがホントの
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 09:01:03.25 ID:yQVYLrm1.net
- 今でましたあ〜
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 09:17:05.47 ID:6SD/yWDX.net
- >>425
ここはちゃんと明日来るで。
https://www.askul.co.jp
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 02:41:03.10 ID:5Cxl1T1J.net
- Sora optimo買った！初心者には嬉しいものです
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 06:07:34.19 ID:bsirxieh.net
- 良い色買ったな！
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 07:44:17.89 ID:ES+tQCYK.net
- 俺もoptimo SORAだが、この前クリテリウムビギナーの部で初入賞できた。ジオメトリとかレース向きだと思う。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 15:55:31.51 ID:0tYCkHUI.net
- >>431
そのクラスでレース向きだとか関係あるか？入賞できたのは単にエンジンが良かったからだろ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 17:53:21.90 ID:9X3wU8oS.net
- >>432
実は褒め称えてるw
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 18:42:11.91 ID:y9163q5Q.net
- >ジオメトリとかレース向きだと思う
そりゃそうだろｗ
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 18:45:20.25 ID:/6/HoQjp.net
- CAADと同じだっけ？
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 18:56:58.20 ID:wRF8Q+G4.net
- >>429
おお、また新たなCAAD戦士が誕生したか
一緒に頑張ろう
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 20:51:29.09 ID:bsirxieh.net
- >>432
エンジンが良かった、って当たり前だろ
頭腐ってんのか、お前
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 21:35:08.80 ID:5OG5wSEs.net
- エンジンさえ良ければ適当な自転車で十分に勝てるような内容のビギナーレースに出てるビギナーなのに
フレームがレース向きのシビアな性能を満たしているのかレースに適さない不具合があるフレームなのかを判断するってのが文章として不思議だわな
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 21:52:50.39 ID:jBIGJw/p.net
- なげーよ。市ね
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/04(木) 21:53:56.39 ID:jBIGJw/p.net
- CAAD戦士の会っていつの間にか20人超えてんだなw
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 00:14:16.62 ID:VbUVAs8t.net
- >>437
お前は精神が腐ってるけどな
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 02:25:27.01 ID:CDcQmkQy.net
- 発狂しちゃったwww
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 12:48:29.37 ID:zclFhr6G.net
- 初バイクにCAAD12買った！
ワイズの120周年モデル！
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 13:12:55.22 ID:7e0IOkCi.net
- >>443
ワイズの歴史長いな！
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 13:18:21.01 ID:7gMSG9iB.net
- ツールドフランスの歴史超えとるやん…
ワイズ見直したわ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 13:57:07.31 ID:AwO3cWr7.net
- さすY
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 17:16:45.20 ID:Cz9GXWZM.net
- 明治32年、アサゾー・ワイズが創業したんだっけ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 18:06:30.90 ID:zclFhr6G.net
- ワイズが最初に売った自転車
https://i.imgur.com/2DP6QyC.jpg
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 19:44:25.66 ID:zbVScIkm.net
- ネタかと思ってたらガチじゃねーか
そんな歴史ある自転車屋だったんかい
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 10:13:59.16 ID:/eV5bMMz.net
- Y'sってYoshida's だったのかー。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 10:35:29.87 ID:7tPYXgFd.net
- 40年位前に志木の北口から少し行った所にサイクル吉田だか吉田サイクルだかの自転車屋が有って
クロモリフレームでプロダイナミックのクランクにTAのトリプルチェーンリングで組んだな
ysの元かね
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 11:01:19.43 ID:+hYQrnTS.net
- Yoshida's Sauces
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 11:30:51.34 ID:sdkpUO+t.net
- わいの道って意味じゃなかったんか
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 11:36:53.90 ID:+bHcDn09.net
- 卑猥の猥だと思ってた
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 11:52:01.21 ID:F8vYdr5o.net
- 卑猥's Road
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 23:28:05.70 ID:HM9l/XdZ.net
- 公式サイトのcaad optimoの紹介には泥除けや荷台のダボ穴があるみたいなこと書いてあるのですが自分の車体から見つけられません。
どこについているか教えてもらえませんか？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 23:34:19.30 ID:HM9l/XdZ.net
- 公式サイトのcaad optimoの紹介には泥除けや荷台のダボ穴があるみたいなこと書いてあるのですが自分の車体から見つけられません。
どこについているか教えてもらえませんか？
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 23:34:53.29 ID:sXotAmok.net
- ぽよよぉ〜？w
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 00:30:57.28 ID:a4xk1lUA.net
- >>456 僕もオプティモ使ってるけどそんな穴は見当たりませんな。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 00:53:28.04 ID:mYCJtaPW.net
- CAAD Xと間違ってんじゃないの
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 01:00:19.14 ID:+Pqyn+44.net
- ディスク版のフレームにキャリパーブレーキつけるアーチみたいな泥除けのマウント付けれるような説明ですね。
現物見たことないから不明ですが。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 00:05:58.94 ID:Gag2qKfa.net
- キャノンデールモニュメント制覇やで〜、いつ以来だろ
やっぱりバランスこそパワー！
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 00:57:01.65 ID:Tf0K9n1n.net
- キャノンデール勝ったから祝いにきたぞ〜
って全然話題になってないな
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 00:57:18.29 ID:RCp8WEn2.net
- やっぱいいバイクだなスパ6。あとはシス6が何処かで大きな勝利を得てくれるのを待つばかり
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 07:52:47.71 ID:lBfkdqVT.net
- ベッディオールすげぇ！
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 07:58:38.73 ID:Go13fCC+.net
- おめ！
記念ｶｷｺ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 09:21:34.11 ID:NvkmfgKX.net
- マッドブラックにベッディオール…
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 09:29:56.48 ID:tck7wk0n.net
- ゴールの写真カッコいいな！
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 12:44:39.71 ID:EK6+ERQ+.net
- 勝ったのはS6のディスクなの？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 12:57:30.69 ID:yQAotaZa.net
- S6ってクラシックレースにしか使われなくなるんかな？
ある程度の山岳でもS6の方が速いって言ってたよね
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 13:05:22.38 ID:iXeJ3RTZ.net
- 車重レギュレーションがあるんだから、徹底的にエアロである事に何のデメリットも無いよね
横風の嵐の日とかはダメだろうけど
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 13:22:40.40 ID:M1xjyoK0.net
- 平坦コースの逃げでもスパ6選択するのか
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 15:38:46.95 ID:LLhmqcQn.net
- >>469
今回はリムみたいね。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 16:18:20.55 ID:s3k1OSfF.net
- 次はCAAD12で走って欲しい。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 19:49:39.20 ID:hJqzbX6N.net
- 宣伝目的なら13使うでしょ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 21:50:23.78 ID:yOm2Swti.net
- そういうロードバイクレースのテレビってどこでやってるの？俺も見たいんだけど教えて
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 22:27:51.62 ID:o//dwU3F.net
- J SportsかDAZN
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 22:28:09.86 ID:R4O/SfUh.net
- >>476
ちょい前ならJCOM
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 22:30:28.13 ID:yOm2Swti.net
- さんきゆ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 23:10:54.99 ID:RCp8WEn2.net
- 来年のツアーダウンアンダーでCAAD13使うかもね(笑
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 08:08:58.20 ID:VvpXjHZH.net
- システムシックスで勝ったステージてあるの？
ほとんどスパ6じゃね？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 08:17:52.53 ID:crGXe5Je.net
- CAAD13リークきたな
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 09:01:18.06 ID:tcCTvOWV.net
- 百式以外の発表あったの？
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 10:45:04.98 ID:+rWzk1QO.net
- ベッティオの動画あったよ
https://tiz-cycling.racing/videos/tour-of-flanders-2019-last-20-km/?tape=3
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 12:33:49.20 ID:1+cowIeT.net
- >>481
勝ったのはヘラルドサンツアーのステージ1とツアーコロンビアのTTTかな
好走ならミラノサンレモの9位とか
同一レース内でもスパ6とシス6使い分けててややこしいけど、戦略というよりは個人の好みな気がする
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 13:11:17.95 ID:p6uJ41tC.net
- スパ6が良すぎるのかシス6にイマイチな部分があるのか
プロも見た目とか気にしてんのかな
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 16:32:45.95 ID:1+cowIeT.net
- スペシャのtarmacとvengeくらいの僅かな差でも使い分けてるくらいだし、スパ6とシス6だと多分500gくらい違うからそりゃシス6一辺倒というわけには行かんよなーと思う
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 18:06:29.95 ID:K3EDOP8F.net
- 時々でいいからシナプスのこと、思い出してあげてください
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 20:11:11.54 ID:3bDWjPeM.net
- レース向きじゃないだけで普通に良い自転車
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 20:14:26.93 ID:p6uJ41tC.net
- 個性的なのに全く目立たないシートチューブ好きよ
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 22:23:39.40 ID:Fyixf60e.net
- そもそもロンド・ファン・フラーンデレンって中盤からは短いけど激坂が何度も現れるし、
最終的な獲得標高はそこまで多くないけど、平坦レースとは言えないじゃん。
サガンもユンゲルスもVengeじゃなくてTarmacを選んでたし。
synapseは次のパリ-ルーベで見られるでしょ。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 23:01:59.92 ID:nhI8kv6I.net
- >>410
完全にBMCのTeammachine ALR DISCだな
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 13:54:41.42 ID:41Do+MQx.net
- パリルーベはシナプスディスクで行くみたいだね。練習中の車体は去年のカラーだったから今塗ってる最中なのか？w
シス6使うとか言ってたやつwww
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 13:57:52.93 ID:eATOy0ms.net
- そしてまたフォイルとかエアロに負けるパターン
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 14:03:32.01 ID:VpwTQtS/.net
- ドグマがフルサスロードで出るみたいだな
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 19:50:24.33 ID:fhesmTAP.net
- フルサスロードってキヨシイイクラが提言してたやつだっけ。プロチーム動かしたんか
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 19:57:15.56 ID:VpwTQtS/.net
- ピナレロが初の電子制御フルサスロード「ドグマ FS」をパリ・ルーべに投入
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/113682
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 20:14:08.14 ID:AWxRG4Qy.net
- リムブレーキなところが残念だな
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 20:29:04.99 ID:ttL1LwVf.net
- 電子コイルブレーキにすべきだよな、鉄男ォ！
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 20:49:41.73 ID:c3oh08aj.net
- 電脳コイルがどうしたって？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 20:56:43.03 ID:n50K5i1i.net
- >>499
そんなのに乗ってる方が気が知れねぇぜ！
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 21:12:31.35 ID:fhesmTAP.net
- RaphaのメルマガにEFが載ってる。最近エアロ問題で嫌いになりかけてたけど、やっぱキャノンデールはいいな
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 21:51:49.71 ID:VpwTQtS/.net
- ピンクいいよな
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 22:04:56.94 ID:41hh5XC3.net
- めちゃかっこいいわ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 19:13:11.37 ID:9F0EFxgS.net
- CAAD Optimo Sora注文してしまった
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 20:01:47.31 ID:ga+YHoxl.net
- いい色買ったな
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 20:02:42.76 ID:xR4h/4pu.net
- CAAD戦士がまた一人
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 20:41:03.52 ID:C7RlnDpn.net
- SORAも飛べるよ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 20:53:36.83 ID:T7AkkCHn.net
- そいつにBORA ULTRA履かせるのが粋
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 23:02:35.37 ID:xR4h/4pu.net
- SORAにBORAかえ！？
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 23:20:20.13 ID:JSeJOxrs.net
- そこにボーラハングスローエのレプジャージ着れば完璧
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 23:43:24.42 ID:9XR6rgj1.net
- サガンちゃん返して
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 00:45:22.53 ID:9wHk/qRU.net
- シナプス使うのはいいけど去年のカラーそのまんまで行く気なのかこれ？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 00:59:51.01 ID:GeBCOx+n.net
- 型落ちがお安くなってましたか
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 01:27:46.19 ID:aAVGmxgt.net
- シナプスハイモッドって100万もするんだな
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 14:01:00.89 ID:cBZjdbIN.net
- オプティモsoraに履き替えさせるホイール何がいい？ゾンダとかダメ？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 14:27:28.34 ID:65LiZBbj.net
- 1年はそのまま乗って自転車に慣れるのが先じゃね？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 15:14:26.03 ID:cBZjdbIN.net
- 理解
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 15:33:17.96 ID:UUQ5TnQ3.net
- 車体の予算抑えてホイールに予算回すのはよくあることだけど
オプティモSORAにZONDAはなんか勿体無い気がする
105モデル買っておけばホイールも一つ上のモデルだったような気がするので
暫くそれでいけたんじゃないかなとも思ったり
まあ、鉄下駄なのは変わらんか
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 15:48:06.41 ID:JTqbjzvE.net
- 考え方次第じゃね？
最初の一台にオプティモソラで、
ホイール5万程度って一番賢いと思うけど
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 15:52:05.94 ID:Lm9FL+1A.net
- 慣れないうちは重いホイールの方が回しやすいよ。
ホイール軽くすると劇的に速くなる妄想しちゃうけど、いざ履いてみると平坦の速度維持が出来なくてペダリングの下手くそさを実感するんだ。
で今度は軽いホイールの回し方を練習しだす。
その手の経験は無駄じゃないし楽しいから段階を踏んでいって欲しい。
とりあえずその鉄下駄と激重タイヤで峠行こうぜ。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 16:49:37.34 ID:cBZjdbIN.net
- 皆さんありがとうございます！フラペからビンディングにしたら劇的に漕ぎやすくなって、ほかのパーツへのアップグレート欲が出てしまいました。まずは焦らず、自分の技術を上げることに専念しようと思います。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 01:02:34.16 ID:/LX2V22+.net
- ルーベはもちろん良いバイクだけどシナプスも負けてないな
セップランゲフェルドお疲れ、フィニーはチームカー担当をしばいていいと思う(笑
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 01:13:52.39 ID:gmaSV0Jz.net
- メカトラブルが無かったら表彰台だったな惜しい
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 02:38:46.55 ID:/LX2V22+.net
- そういやツールでウランもやられてたな、ディレーラーの故障。まぁそれが無くとも勝つまでの足は無さそうだったからセップにとってはポディウムも4位も変わらんかもしれん
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 17:52:22.91 ID:CshhnyD1.net
- EFってなにかと目立ってるよね。クラファン前よりも
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 17:54:21.10 ID:gmaSV0Jz.net
- ピンクがさいこー
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 20:02:29.77 ID:8zYgSehl.net
- https://twitter.com/l0tt0_s0udal927/status/1117371647785230336?s=21
Supersixも3に？
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- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 20:37:57.60 ID:CshhnyD1.net
- 超６発展３
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 20:59:51.27 ID:Cg38BAxR.net
- 駆け込みでカスタムラボ使ってフレーム買ってしまったけどもう少し待つべきだったかな
3もホリゾンタル継承するんだろうかcaad13みたいになるなら今買っといてよかったけど
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 21:20:02.69 ID:WqU75kUz.net
- エボのモデルチェンジって一昨年だったっけ？
早すぎないかね
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 21:24:54.45 ID:RIwQLB7e.net
- evo3ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 22:26:39.80 ID:1Z++mW7N.net
- 四代目スーパーシックスか
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 22:34:02.45 ID:9A36S7y/.net
- マジかよ型落ち定価で買っちまったじゃん
- 535 ：sage：2019/04/15(月) 23:31:46.87 ID:h4TrwJPN.net
- なんで2018年なんだ？現行のノーマルEVOだったりして。
EVO出るなら来年かと思っていた。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 06:45:05.96 ID:zgBS+vo7.net
- スポーツデポでもシステムシックス取り寄せ可能ですか？
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 07:47:41.27 ID:K9x87rk5.net
- デポに聞け
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 08:30:46.40 ID:j3IJEnwh.net
- エアロ、油圧ブレーキ車なんてスポーツデポで買ってもそのまま渡されるだけのような。
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 08:38:41.00 ID:e9N7C7Ml.net
- >>536
ここで聞くより直接聞いた方が確実だろ。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 08:52:51.75 ID:cmGazdRo.net
- キャノンデール正規ディーラーってやつでしよ？
かなり少ないべ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 09:04:41.19 ID:SSOgwDWg.net
- あ、今店を出たところです！
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 09:21:30.04 ID:fY4ZcZLF.net
- コント？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 09:24:09.22 ID:7PwwVuxs.net
- 買ったロードで走って届けるんやな
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 09:59:35.82 ID:WVWtbNTC.net
- ディスクと併売ってのはなあ
いい加減ディスク専用設計にすればいいのに
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 13:42:55.65 ID:vjFybpxU.net
- カスタムラボで買ったフレーム4月中に届くって聞いてたからからゴールデンウィーク中のライド楽しみにしてたのに港が止まりやがった
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 21:00:46.51 ID:y1ZnGEiW.net
- >>545
ストライキか……ご愁傷様
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 01:08:02.81 ID:BGzt5Wxa.net
- CAAD12のフォークが傷ついたので店に注文したのに半年経ってもキャノンデールから連絡ないらしい
直接キャノンデール横浜とかに注文した方が良いのだろうか
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 01:13:13.32 ID:v13xumnD.net
- 忘れてた言い訳
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 01:23:13.14 ID:eFM5Ei3/.net
- 半年も確認しなかったのか？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 06:25:16.09 ID:fArPB0WG.net
- 自転車業界って納期連絡が無い
だから外通
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 07:48:54.48 ID:BGzt5Wxa.net
- >>549
たまに確認したらしいが「未定です」だけらしい
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 07:51:40.09 ID:QcXDh9a0.net
- キャノンデール横浜って直営店じゃなくただのプロショップじゃなかったっけ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 09:23:03.37 ID:6h9KLED4.net
- >>547
うっせーなsys6作ってんだよ
>>552
他社のバイクも余裕で売ってる
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 10:13:11.02 ID:eFM5Ei3/.net
- >>551
いや、お前さんが半年もショップに進捗状況確認しなかったのか？と
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 15:19:28.90 ID:uotcRj36.net
- >>554
ちょくちょくショップに確認してた
他のパーツの相談もあったし
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 21:10:24.77 ID:hwIsv1w7.net
- ヨーロッパ車を代理店通して…なら半年ぐらい当たり前だけど、
何やってるんだキャノンデールジャパン
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 21:58:39.56 ID:k3ZEsJvw.net
- ハンガーの在庫も持ってないし、ろくに仕事してないのな。
名前だけは日本法人ぽいのに。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 23:08:08.93 ID:ej3IXxEo.net
- インタマ「キャノデジャパンダメじゃん」
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 23:29:00.55 ID:6h9KLED4.net
- インタマ、ガーミンジャパン、キャノデジャパン
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 23:38:06.72 ID:ej3IXxEo.net
- 東「みんなダメダメじゃん」
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 07:29:41.54 ID:GxHnpoua.net
- DURA-ACEはあくまでプロ用レース機材だから
後方互換性は性能要件より優先度低いと思うよ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 13:41:12.91 ID:Vd0j4kBr.net
- CAAD12のシフトワイヤーを交換したいのですが、みなさんインナーライナーはどこまで入れてますか？
BB下だけ？フレーム内全て？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 15:11:03.40 ID:XJfw+GtO.net
- すべて
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 15:31:14.13 ID:5l95CbbP.net
- ワイヤー変えるならはニッセンの使ってみな劇的にフィーリング変わるぞ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 20:33:32.87 ID:Qo6NYgtT.net
- ありがとうございます
全てインナーいれてみます
ニッセンのワイヤーも買ったがもったいなくて結局持ってたシマノを使ってしまった
次の交換はニッセンにしよう
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 21:44:24.76 ID:sMmiwT60.net
- B4Cかよ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 22:19:10.78 ID:RK+WMoQe.net
- ははは
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 22:26:06.02 ID:7VBK4Y8w.net
- ブレーキワイヤーなんて雨でも雪でも2万キロくらい交換もメンテもした事ないな
アルテ6800
ヌルヌル効くよ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 09:12:19.13 ID:RMra+Ujr.net
- 初心者です
アルミのSynapse SEとCaadX SEとで迷っています
用途は通勤、グラベル遊び(河原などのキャンプ)など
またロングライド、ブルベにも少し興味があります
CaadXはレーシーなジオメトリなのでツーリングには不向きかもしれませんが、
より太いタイヤを履けるし、上りや街中ではクイックなレスポンスが有効という印象があります
私の印象はあくまでネット情報なのでベテランさんの意見を聞ければ幸いです
疲労度の面で、Synapseの快適さは私にとって未知数なので気になるところです
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 09:32:36.46 ID:jmhyRFij.net
- シナプスのチェーンステイ長が413
CAADX 422
BBはシナプスのほうが低め
ヘッドアングルはサイズ51で71°、サイズ変わるとシナプスが立ってくる
ホイールベースはCAADXの方が長い
シナプスのほうがロード寄りでレスポンスは良いような
タイヤ径が違えばなおさら
topstoneもあるし試乗してみたい
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 10:23:37.29 ID:fCCn+kZU.net
- 何に期待しとんのや
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 11:37:39.40 ID:RMra+Ujr.net
- >>571
クイックなレスポンスが良さそうと言ったのは、速さよりも普段遣いの走りの気持ちよさを
味わいたかったからです。ストレス解消が目的なので、乗り心地やスポーツバイクとしての
爽快感にはこだわりたい
>>570
CaadXの方がホイールベースが長いのは盲点でした
topstone含め試乗出来れば一番いいですよね。上手くSE三兄弟が揃ってるとこは少ないでしょうが
今度勇気を出して近くのY'sロードに行ってみます
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 11:52:10.35 ID:jmhyRFij.net
- シナプス,CAADXのリム幅が一緒だから
CAADX買ってシナプスと同じ30Cのタイヤを履けるね
ジオメトリがそこまで違う訳でも無いから
乗り味はそこまで違わないでいてほしいと
希望的観測になる
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 13:06:10.55 ID:NLzDsosi.net
- グラベルしたいならトップストーン一択やで
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 14:01:01.21 ID:RMra+Ujr.net
- >>574
気兼ねなく林道を攻めたり河原で遊んだり出来るのは羨ましいです
ただ私の場合、
・普段使いの割合が多く、普段は25-30cぐらいで乗りたい
・大げさなパッキングはせず、椅子とタープでディーキャンプ
・マンション住まいで、周囲には階段も多く頻繁に担ぐ
みたいな感じなので、気持ち的にはほぼ二択なんです
乗ったら印象が全然違ってそうですが
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 15:22:22.32 ID:+D+9pDv+.net
- >>575
ボロの軽と新車のフェラーリほどの違いを想像しているのだろうが、心配ない。
エンジンは同じだから。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 17:44:55.66 ID:Wpp5mLPD.net
- 気軽に乗れるのはトップストーン
シナプスとかキャドに比べて遅い、って思ってるんだろうけと
レースに出ないんだからそんなん誤差だわ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 17:50:32.80 ID:oCSesZwh.net
- オン寄りならシナプス、グラベル寄りならCAADXじゃない？
でも予算的に抑えたいみたいだから、どちらも気持ち良さは過度に期待しない方が良いかと
シナプスならHMが走ってて一番気持ちええし
金かけて手に入るのは速さより気持ちよさ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 18:44:59.88 ID:MSyFlEjt.net
- アルミのシナプスはリアエンドがQRなんだよな
これからディスク車は142TAが主流になりそうだし
後のこと考えるとトップストーン買っといた方がいいと思うな
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 18:52:47.75 ID:JuYVZTyq.net
- 初心者ならトップストーンのドロッパーポストは効果絶大よ
グラベルの下りはテクニックが要るけど、サドル下げて、クリート切って踵で踏めば素人でも行ける
作動量が小さいらしいから交換したほうがいいかもだけど
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 18:57:45.77 ID:jmhyRFij.net
- 自分はCAADXが面白そう。38cまで入るからグラベルでも十分だろう
リアアスクルは12,142なんかな？
ホイールが重いらしいから軽いのを買う
ブレーキを油圧、コンポもショボいから後々交換すると30万超える。
SUPERX APEX 1が買え、タイヤが40cまで入る。
でもSUPERXのMaddux CX 2.0ってリムはどうなんだろうね
評価がわからん
高くなると駐輪しにくいし悩みどころ
- 582 ：503：2019/04/20(土) 20:01:43.18 ID:VVbBw5x+.net
- CAAD Optimo Sora 本日、納車されました
末席ではありますが、よろしくお願い申し上げます
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 20:19:04.33 ID:TQXDiBqj.net
- >>582
お誕生日席にどぞ〜
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 20:21:57.26 ID:W/DgxY9A.net
- >>582
おめ！いい色買ったな
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 20:38:22.97 ID:sOita1Zr.net
- >>576-581
皆さんご意見ありがとうございます
トップストーン人気で驚きました
今気付いたんですがジオメトリ的にシナプスとトップストーンは近い感じなんですね
そう考えるとシナプスSEは微妙な立ち位置でしょうか
初心者でローンは組みたくないので、とりあえずトップストーン試乗してみて、心変わりがなければCAADXになりそうです
コスパと汎用性、素人目線でグッとくるルックスというしょうもない理由です
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 21:01:08.25 ID:RTfx/8At.net
- caadのがかっこいいよ
俺シナプス乗りだけど
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 21:12:19.33 ID:Meh+ULHJ.net
- やっぱホリゾンタルの方がカッコいいよな
俺ももう少し足が長かったら・・
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 21:20:18.26 ID:7YQHf7OS.net
- >>587
あれ…なんで俺のSuperSixEvoHMはスローピングなんだ…？ ←48
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 21:52:42.16 ID:iardhxCK.net
- 後輪浮かせばホリゾンタル
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 21:57:40.99 ID:rSlTTNjR.net
- CAADの50サイズでなんとかシートポストが出てる感じになる俺で良かった。。。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 22:10:49.74 ID:VkdJ4hfV.net
- ホットロッドかｗ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 22:36:51.97 ID:xpL4rrjk.net
- あ、なんか目から汗が、、、
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 04:42:38.09 ID:xGQVFaN6.net
- 太いタイヤだと逆にスローピングのほうが似合うと思うよ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 05:01:28.77 ID:xGQVFaN6.net
- 公式ページ見たらCAADXはリアクイックでSUPERXはスルーアクスルなんだな
CAAD13やEVOもモデルチェンジでリアクイックは捨てるみたいだし、そこは後悔しないようにね
- 595 ：583：2019/04/21(日) 05:58:36.94 ID:SCAmUVOw.net
- >>594
まあすぐに市場からなくなることはないでしょうから、次の買い替え時期までは大丈夫だろうと楽観的に考えております
ただ次のモデルチェンジがすぐに来そうな予感がするのでそこは覚悟しておいた方が良さそうです
リアスルーアクスル化、ダウンチューブのインナーケーブル化は必ずやってくるでしょうね
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 08:09:22.33 ID:D0DaMqdf.net
- CAADXマイナーだけどかっこいいよな
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 08:20:07.68 ID:enpviL68.net
- 何て読むのんb
きゃーどてん？きゃーどえっくす？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 08:56:31.69 ID:glYHOh7E.net
- きゃどてん。１２が出る前はアルミの最高峰だった。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 09:41:15.61 ID:E6Zl74rT.net
- caad10とxは全く別物だろ。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 09:45:10.38 ID:gQ0MGKnU.net
- トップストーンが良さそうだね
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 09:56:03.75 ID:pF4ZgD2p.net
- きゃどえっくす
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 10:07:22.88 ID:NT6Mi0tA.net
- トップストーン踏んでも進まないよー
俺の脚でわ。
どんだけやねんって思うてシナプスに替えたわ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 10:07:40.57 ID:x47Spk5Q.net
- 主に通勤たまに山遊びでCAAD X乗ってます
乗り出してまず気になったのがブレーキの効き具合
油圧にする余裕がないのでキャリパーをTRP SPYRE SLCに交換ついでにローターもシマノに交換しました
メカニカルブレーキですが対抗ピストンになったのでタッチも良くなり微妙な引きずりがなく効き出しがわかりやすくなりました
シマノローターになったので撓まなくなったのも良くなった原因の一つだと思います
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 10:11:03.68 ID:gQ0MGKnU.net
- ロードのように走るグラベルバイクはあるの？
レフティが良いのか？
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 11:23:01.92 ID:YOaFkU7s.net
- 神経質な人でなければ
topstoneに細いホイール履かせればいいんでないの？
オレはバイク2台で使い分けたいけど、
ホイールで使い分けもアリでしょ。
レースとかなら別かもしれないけど。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 12:11:48.46 ID:Uvz3IL4+.net
- Slateが なかまになりたそうに こちらをみている
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 12:18:15.60 ID:Zf3jb4NR.net
- >>602
トップストーンはインナーローでクルクル回して登る
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 18:13:01.63 ID:xGQVFaN6.net
- >>604
SLATEは見た目よりもずっと走りが軽くて驚くけど、さすがにロードレーサー並は無理
そもそもグラベルがレーサー並みに走れたらスパ6やCAADの立場がない
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 19:43:50.66 ID:6AWnTv01.net
- 貧脚の言い訳はいつも同じだな
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 20:42:09.36 ID:dYPL8uU8.net
- >>604
ロードと同じタイヤ履かせたらほとんど変わらんよ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 06:55:33.46 ID:qWvxw4rR.net
- アムステルでサイモンクラークはSystemsix使ってたんだな。アルデンヌだしてっきりスパ6と思ってた
ミラノサンレモでもSystemsixだったし本人はかなり手応え感じてそう
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 06:55:44.48 ID:MfDHbHRd.net
- アムステルでサイモンクラークはSystemsix使ってたんだな。アルデンヌだしてっきりスパ6と思ってた
ミラノサンレモでもSystemsixだったし本人はかなり手応え感じてそう
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 06:56:26.46 ID:MfDHbHRd.net
- wifi切り替わりで連投しちゃった。すいません
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 09:03:53.25 ID:IoqBdy3C.net
- サーモンのミラノサンドとアルデンテでスパ6分まで読んだ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 20:12:26.59 ID:VDNfQPkI.net
- ピンクと紫の組み合わせもすっかり見慣れたなー
シナプスの緑とかかえって違和感だった
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 21:07:16.46 ID:Ud+yGR1W.net
- キャノンデールグリーンのレプリカジャージ2セットも買ったのに。。。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 21:30:33.80 ID:5u1LPzN0.net
- キャノンデールはもう緑ではない。ネオンイエローだ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 22:09:07.48 ID:KtuZiEc1.net
- それを見越して、俺は水色を買った
珍しいからみんな見てくる
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 07:33:39.72 ID:tcNOAPbU.net
- 男は黙ってバルカングリーンだろ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 08:54:39.60 ID:mUZGoGFO.net
- ウルトラマンカラーのCAAD10最高！
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 09:12:56.33 ID:Ff5ZO+BH.net
- ジェットブラックが至高
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 09:55:44.13 ID:Lr9MSDjm.net
- 変な色を選びがち
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 17:59:25.35 ID:4v11HJRE.net
- saeco Cannondaleが至高
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 22:01:15.06 ID:HeBp3JaH.net
- BBQカラーの俺は本当に地味
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 01:20:37.14 ID:hJ2yWAQv.net
- 近所のスーパーの駐輪場に青地黄文字のCAAD3が雑に停められてたあの青色は何かいい
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 21:19:59.41 ID:6ZTVIQ6f.net
- オプティモ のティアグラ？が7万なら買いかなぁ？ドリンクホルダーとキャッツアイのライトがついてた
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 21:25:19.98 ID:acU13+nE.net
- 物によるやろ
前オーナーが美人なら買いだし、
おっさんならイラネ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 22:16:27.19 ID:yRj4k/NE.net
- クンカクンカ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 02:22:01.81 ID:VME1wA7z.net
- 美人オーナーならサドルだけ買いたい
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 07:00:48.53 ID:Y/3T7vF/.net
- ならばハンドルとペダルは俺がもらおう
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 09:11:54.77 ID:nNrMHN5y.net
- 体をもらうのが先だろ、上皇
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 10:49:43.61 ID:fECIObNp.net
- バーテープの方がいろいろ使い勝手が良さそうだね
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 14:23:11.22 ID:/adIOnFm.net
- デポで18optimoSORAが63000円税別で置いてあった。
40％オフだな。
これは買いかな。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 14:28:00.86 ID:CVgfcLHh.net
- >>633
それは買うしかないな。
サイズ合うならば。
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 14:52:42.15 ID:Rp2y8aLP.net
- なにそれ羨ましい
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 16:18:06.70 ID:01QbCRgO.net
- スマトレ専用機に最高やん
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 18:02:48.79 ID:1pfndRnX.net
- 40パーオフってY'sの定価やん
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 20:47:43.15 ID:GUddH9Mw.net
- 美女が使ってたバーテープを
チンポに巻いたら捗りそう
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 21:16:33.88 ID:5wKI4UO5.net
- 美女かと思っても冷静になったら中の下じゃん
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 10:05:52.40 ID:HRnNhwb1.net
- バーテープを巻いてしごかれてみてよ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 10:57:06.97 ID:zPDzM5DL.net
- キャノユーザーは変態しかいないのか(呆れ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 11:00:35.31 ID:ImirZ7rU.net
- スーパーセックスv
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 11:01:29.21 ID:Vdy6n0mg.net
- ただ見てるだけで興奮するような女の子っているじゃん
オーラっつーか、振る舞いというか
ああいう子がレーパン履いてコンビニにいるだけでフル勃起すると思うよ
もう公然わいせつレベル
チャリダー基準の美人なんて全然だよ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 13:09:25.33 ID:HRnNhwb1.net
- レーパンの上から触ってもそそられない
おっさん触ってもしゃーないけど
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 20:23:35.95 ID:XPJOtJSa.net
- ここCAAD9最終型に乗ってる人いたよね
28Cのタイヤは入りますか？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 22:46:12.50 ID:cn0Tkwh+.net
- >>643
シンプルにお顔にチンポ擦り付けてイキたいよな
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 19:45:02.71 ID:DDeyqlJC.net
- 地球ドラマチック観てたがアルミ製の白亜の宮殿とかスゲーな
まさにアルミナティだわ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/29(月) 21:45:06.64 ID:TzOOvOES.net
- BB30になる前のUSAのCAAD9って最終モデルだったっけ？
試したいけど25Cのタイヤしかないなぁ
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 01:38:52.39 ID:5UhEMFXf.net
- フレームサイズ54のCAAD10に大型サドルバックつけたいんですけど
トピークのバックローダー10Lつけてる方っています？
ホリゾンタルだと厳しいっすかねえ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 03:06:17.28 ID:fCc8VmY7.net
- ググったらCAAD12やワイズのスーパーシックス試乗車に取り付けてる
ブログや記事見つけたから大丈夫じゃない？
CAAD12の方はかなりカツカツだったけどｗ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 03:31:23.40 ID:7M5DdWeX.net
- ツーリングか いいな
- 652 ：sage：2019/04/30(火) 08:49:21.08 ID:1ldKuRfh.net
- >>650
evoや12は28c対応設計した事をメーカーがインタビューで答えている。evoはパリルーベで28c履いてるし。
それ以前は非対応。フォークにぶつかる。
https://www.pedalroom.com/bike/polished-cannondale-caad10-14562
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 09:46:54.78 ID:BxUEiS5g.net
- >>649
CAAD12 サイズ50で付けてるけどなんともないから大丈夫だよ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 10:49:20.03 ID:5UhEMFXf.net
- ありがとうございます！注文しました！
オルトリーブLで本州一周は完全に容量不足でした
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 11:12:45.37 ID:/EHAAId1.net
- >>645
フォークをCAAD12のやつに交換する
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 14:02:23.94 ID:ab/E8yxL.net
- ようやくカスタムラボで注文したフレームが届いた
待ってる3カ月の間にモデルチェンジの話が出てしまったのが少し残念だけどとりあえず受け取りが楽しみだぜ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 17:33:04.66 ID:iA8N7a1J.net
- >>656
オメ！ 良い色買ったな！
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 19:39:24.57 ID:NqjndS1W.net
- 完成車につくデュラってディレイラーだけなんだな
クランクはキャノンデールのなんだがどんな感じ？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 20:29:15.05 ID:7M5DdWeX.net
- スパイダーリングかっこいいよ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 21:18:43.38 ID:iA8N7a1J.net
- 寿司六アルテグラのオーナーになって、はや４ヶ月。ここまで２千キロぐらい走らせたんだけど、どうしてもプロロゴディメンションと俺のケツ
との相性は好転しませんでした。明日ファブリックのサドルと取り替えます。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 21:22:05.74 ID:1KOSNaqr.net
- ISMのPN1.0オヌヌメ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 21:39:14.18 ID:4oC5zKPM.net
- 自分は逆にファブリックが合わなかったなぁ
セライタリアのノヴァスブーストグラベルがジャストフィットした
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 11:21:21.69 ID:AVL0INt0.net
- >>660です
皆さんアドバイス有り難う御座います。ダサいの承知でヤフーショッピングにてファブリックのエアマックス素材サドルを買ってしまいました。
もうスグ到着します。見ためにも座り心地にも違和感を感じたら、また皆さんのオヌヌメサドルも買ってみたいと思います。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 11:23:33.32 ID:TEhlDeBu.net
- イケてる俺はArioneの00
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 11:35:40.57 ID:CBqnlRZy.net
- 俺はアリオネバーサスだな
横から見たシルエットが良いよな
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 13:09:51.66 ID:/KIhulEv.net
- 完成車にそこそこいいサドルが付いてきても合わなかったら本当にもったいよな
あとアリオネのチームカラーで中途半端なグレードのやつ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 19:09:17.60 ID:2Fc0+wH1.net
- サドルとホイールとハンドルが付いてくる意味が分からないよな
コンポは良いとして
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 19:32:46.00 ID:LbzHXq4K.net
- >>667
同意求められてもなぁ
フレームセットでも買ってろよ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 19:47:10.51 ID:2Fc0+wH1.net
- そのまま乗ってるの？ロード何年目？
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 20:25:31.16 ID:NmjnZ+hB.net
- シナプス完成車に付いてきたファブリックのサドルに何の不満もないよ
キャノンデールの用品やパーツは全てファブリックブランドに統一すればいいのに
他社ユーザも使いやすくなるよね。ボントレガーみたいに
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/01(水) 20:41:02.75 ID:jlvWduCF.net
- ファブリックサドルは普通に合いやすいと思う
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 03:27:35.74 ID:OqzXuUi/.net
- キャノンデールのC4ステムって他のメーカーのステムと規格が違うの？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 05:38:18.84 ID:7iIENQKv.net
- >>672
規格は標準のはず
C1〜C4で材質や重量が変わる
SLATEのC3ステムだけ1.5のマイナー規格
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 09:49:05.65 ID:PAwDC8VR.net
- とは言ってもFabricはキャノ傘下のメーカーじゃないからね
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 13:35:29.70 ID:ch8f+Zsc.net
- これからはKNOTって自社ブランドを推していくハズ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 14:23:24.67 ID:5JEYyOA8.net
- サドルはどーせ変えるからなんでもいいわ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 11:56:07.57 ID:PmzgWyC3.net
- そしてサドル沼に嵌る・・・
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 20:08:39.47 ID:GtBB38dK.net
- UNIQLOキャノンデールのTシャツ出してくれよ…
3枚買うからマジ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 20:43:52.90 ID:7hFn3ZYz.net
- ジャージ買えば良いじゃん
なに普段着？ジャージが普段着だろ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 21:03:17.03 ID:3ehduaeh.net
- Rapha絡んでるから無理そう
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 21:33:25.38 ID:2/khHjr6.net
- ジャイアントとかビアンキだよな
Cannondale乗りとしては買いにくい（笑）
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 21:48:50.34 ID:u6llbLC8.net
- BMCは乗ってるやつあんまり見ないけどなんでコラボTシャツ出てんのかな
弱ペダ人気か
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 22:12:01.72 ID:b2Ybgk9z.net
- ゆーてエルゴでBR-9000引いて効きすぎとも効かないとも思うこと無いけどな
BR-9000の機構ゆえかもしれんけど
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 22:13:11.11 ID:3ehduaeh.net
- せやな
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 23:13:07.52 ID:b2Ybgk9z.net
- 誤爆ったー
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 23:19:29.90 ID:6N21A0Fw.net
- そういえばキャノンデールにカンパ載せてる人見たことないな
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 04:46:38.45 ID:loZIHmSF.net
- カンパ乗せるのはヨーロピアンフレームっていうイメージというか思い込みというか
同様にアメリカンブランドならスラムってね
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 06:41:36.69 ID:OjdcqYbf.net
- シマノ、ファブリック、マヴィックが付いてるイメージ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 08:54:17.85 ID:YN/HDIYW.net
- >>686
今の中華フレームになる前のキャノンデールは完成車で上位も下位もカンパ組みは多かった
そもそもサエコがカンパ組み
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 09:33:03.12 ID:hdaSiRxO.net
- >>688
これからはフルクラム。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 12:04:39.76 ID:ANo8d4zb.net
- ロゴの変更にあわせてヘッドチューブのエンブレムも
レトロなデザインに改めてくれんかな。©はダサいよ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 13:25:04.70 ID:pnjQ2Jli.net
- saeco時代は華やかでよかった
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 13:25:47.88 ID:Lo1xmCPq.net
- 楽に遠くに行きたくて初ロードバイクにシナプスを考えているのですが、スーパーシックスと乗り心地は変わらないと言う知人がいて迷っています。
乗り比べられたらいいのですが、実車のある店舗は遠い為行けません…
両方乗ったことのある方、どちらがいいと思いますか…
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 14:26:43.58 ID:yCe6kadG.net
- 知人の意見なんて無視でいいよ
財布と見た目で選んでOK
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 14:31:43.15 ID:ANo8d4zb.net
- >>693
楽なのはシナプスだね
スタックが2cmも違うよ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 14:45:46.11 ID:adDsGuMj.net
- シナプスカーボンはセールになってるからお財布に優しいぞ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 14:55:37.26 ID:dG5CUlib.net
- ツールに合わせて新型スパ6でるっぽいからそれ見て決めればええんちゃう
夏以降は19年モデルが型落ちセールになるし、18年モデルも残ってたら4割引きぐらいで買える
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 15:13:00.21 ID:BucvXtdi.net
- 結局は乗る人の好みだと思う。
乗った感じだと、楽に早くならスパ6、体を楽にならシナぷかな。
家にあるけど（ともにstdmod）サイズもパーツ構成も違うんで正確な比較はできない。
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 15:50:05.29 ID:6cFPlAdt.net
- 走ってるとそこらじゅうスローピングフレームばっかりで見飽きる
ホリゾンタルのがかっこいいよ
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 16:06:19.76 ID:9DQ8wtvE.net
- >>699
古臭い
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 16:30:56.99 ID:iWo5AGXC.net
- CAAD13はいつ頃発表になりますかね。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 16:37:38.03 ID:yhfswjwz.net
- 新車はいつも晩夏〜秋発表で年末ぐらいから発売じゃねーの？
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 16:44:13.47 ID:NXoAPAQ3.net
- >>693
絶対グラベル走るとか、明確な目的が無ければS6の方が良い
シナプス買ってロードにハマると永久にS6気になる病にかかる仕組みになってるから
ちなみに逆は無い
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 16:51:20.45 ID:CHK2EKi+.net
- >>701
CAAD9の次になります。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 16:52:01.85 ID:LFKLWUKn.net
- スレート乗ってるけど運用的にシナプスのが向いてる気がしてきた
でもこのスレ的にはシナプスってあんま良く言われんな
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 17:10:35.26 ID:NXoAPAQ3.net
- いやシナプスいいよ俺もHimod持ちだし
ただ日本ではS6にお株を奪われがちなだけ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 17:46:45.94 ID:hS6q3uE9.net
- >>699
チタンフレーム乗ろうぜ。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 19:22:42.88 ID:VsG3ppqE.net
- 両方持ってて共にハイモッドだけど、舗装路のみならエボでいいと思う
エボでコラムスペーサー盛りまくるような人は舗装路のみでもシナプスで
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 19:42:54.26 ID:mbS9ppuF.net
- ロングライドならシナプスでいいと思う
走れる人はＳ６とかでも問題ないけど、初心者の方が距離走れば走るほど違いが出てくる
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 20:03:07.08 ID:ANo8d4zb.net
- 今買うならモデル末期のスーパー6よりも
モデルチェンジしたばかりのシナプスでしょ
今時ハイエンドモデルがワイヤもシートクランプも外装とかないよな
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 20:31:41.56 ID:loZIHmSF.net
- >>710
レース現場での取り扱いを考慮してって話だけど、ホビーユーザーには意味無いしね
レースだって一般に売るための宣伝に過ぎないのに
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 20:43:46.58 ID:FdWao4zz.net
- >>710
S6はそれこそシナプスCAADとの差別化要素としてワイヤ外装にしてあって、それがむしろ選ばれる一要因だったんだが
まあ初心者は内装の方が喜ぶだろうし、売ること考えたら次は内装だろけど
Di2も無線化するかもらしいし
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 20:44:33.62 ID:F7AGmuLY.net
- ケーブルに関してはハイエンドユーザーなら電動使うだろって考えなんじゃね
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 20:46:08.14 ID:DmDXNUnl.net
- >>706
サンキュースレート乗り潰したらシナプス検討するわ
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 22:10:07.63 ID:Xp6vUswO.net
- >>710
個人的にそういうのはSystemSixの方でやればいいと思う。
実際ケーブル交換とか楽だし、特にペダリングの邪魔にもならんしこのままでいて欲しい。が、今のキャノはトレンドを追いそうだなあ…。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 23:00:51.17 ID:F7AGmuLY.net
- あと次のスパ6はCAAD13と同じようなシートステーになりそう
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 23:23:22.34 ID:eEery2h7.net
- えーそれはやめてほしいわ
スパ6は見た目クラシカルで中身最新鋭な羊の皮を被った狼的な感じが良かったのにな
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 13:28:29.56 ID:b2Bdz2oc.net
- 今で十分出来はいいんだし後三角小さくする意味なんかあるのかね
塗りセンスに全振りしてくっそかっこいいの出した方が一般にはよほど売れると思うけど、最近はそこを軽視してそう
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 13:29:40.78 ID:sxYFlO4/.net
- caadのフレーム売りの方がシンプルで格好良い
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 19:38:51.42 ID:aPmzpu4v.net
- ネットに出回ってる例のシートステイのフレームは現時点で信憑性ゼロという噂
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 20:28:30.58 ID:84tYFcHf.net
- >>688
あとENVE
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 20:34:13.42 ID:vLS63/uQ.net
- 後三角形小さくするのは本当にやめて欲しいけどシステムシックスの技術を取り入れるみたいな名目でエアロ化の一環としてやりそう
ターマックはSL6で後三角形小さくしてかっこ悪くなったけどあっちは見た目をそこまで気にしてないガチ勢が多いのとs-worksって文字があるだけで売れるブランド力であふからなんとかなってる
キャノンデールは見た目悪くなったらマジで売上に響きそう
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 21:05:38.08 ID:r54KZxPE.net
- >>693
見た目が気に入った方を買うのが後悔しないと思いますよ？
スパ6std乗ってますが、47歳BMI26のデブな私でも300km走れます。
シナプスだともっと快適なのかもですが。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 21:12:02.70 ID:RbTBIuRy.net
- カレーライスとハヤシライスどっちがオススメですか？
みたいなもんだよ
アホは激辛こそ正義！とカレーを進めるかもしれんが、
そんなもん人の勝手じゃん
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 21:27:10.45 ID:5t/hdg8o.net
- オムハヤシで
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 22:10:03.46 ID:HQqoCudS.net
- 激辛食えよ。遊びじゃねーんだよ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 22:21:47.67 ID:3i8uzRAO.net
- S6は激辛じゃねーし
むしろ甘口寄り
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 00:00:44.52 ID:m58KNUV4.net
- sisl2 crackとかヒビで画像検索すると出て来るのと同じ様なヒビが左右クランクにできてしまったんですが、同じような症状の人います？このまま使用していて問題ないのかな。約8000キロ使用、FTP 250w程度の貧脚ですが。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 00:15:49.03 ID:fXpS/ZmG.net
- >>723
完全体の重度成人病じゃねーか
さしずめ糖尿と高血圧ってところか
いいバイク乗ってんだからもっと走って追い込め
長生きしてよパパ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 09:08:51.89 ID:pvfGvA3Y.net
- CAAD12Discのフレーム販売してくれんかのう
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 14:29:27.30 ID:Oe4k8wHY.net
- >>730
ebayにたまにあるよ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 15:07:15.03 ID:vp7gv3No.net
- 近々出るらしいCaad 13からでしょうスルーアクスルで
本気のディスクモデルは
- 733 ：691：2019/05/06(月) 16:06:25.19 ID:cHguOiMF.net
- 皆様アドバイスありがとうございます。
楽に遠くにと言っておいてあれですが見た目は自分の中で重要なので、とても好みな外観のスーパーシックスにしようと思います。
新モデルが出てから新旧を見比べて決めます。
アドバイス本当にありがとうございました。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 16:20:26.01 ID:/HDEppON.net
- ロングライドならシナプスオススメするけど
自分が見た目気にいるのもとても重要だしな
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 17:24:43.78 ID:BFphQIwD.net
- ホリゾンタルのがいいよ
スローピングだらけで萎えるし
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 07:59:34.79 ID:1AYTinAV.net
- しかしホビットでCAADなのにスローピングというオチ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 13:55:22.05 ID:GnVHD3t5.net
- 日本の公道なのにロングライドだからってシナプスお勧めするって安直すぎないか
1日200km以上走る初心者ならそりゃシナプスでいいけど、そうじゃなきゃマジで疲れ方に差は無い
ソースは初心者の頃から両方乗ってる俺
レーゼロ履けばシナプスでもガンガン来るしチューブレスならどちらも同じ位快適になる
それでもシナプスの独特感はクセになるから手放せないんだけど
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 13:57:13.66 ID:U74pkEiH.net
- caad13はごくありきたりなスローピングになってしまうようやね
12買っておこうかね
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 14:09:04.26 ID:3/Z6wKRd.net
- 慣れてりゃそれなりにハンドル落差あった方が楽な気がするんだけどなあ
アップライトなポジションだと尻痛くなる
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 14:27:05.04 ID:GnVHD3t5.net
- >>739
両方使いこんで、結局スシ6の高さにシナプスも合わせたよ
初心者でもアップライトってごく短距離を除き決して楽ではないと思う
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 14:42:40.04 ID:gKJqPyMg.net
- やっぱ、ハンドル下げて上半身を体幹で支えて
ペダルに体重を乗せたほうが尻に優しいよな
>>737
シナプスのフレームのしなりと体をシンクロさせると気持ち良いってこと？
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 15:42:07.94 ID:GnVHD3t5.net
- いやそんな大層なもんではなく、砂利道通った時とかの衝撃のいなし方がプリンッとしてて気持ちよいとかそんな感じです
我ながら何言ってるかわからんなw
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 15:54:14.48 ID:ruVwuKv/.net
- わかるよ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 17:18:05.18 ID:lsg7c3jm.net
- caad12 105
ディープパープル綺麗な色だけどちょっと狙い過ぎてて躊躇するなぁ実際見たらもっと深い色ぽいなぁ
無難にグラファイトつー黒っぽい方か
んー
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 17:22:11.57 ID:QG9NWrs4.net
- ハイウェイスターになれるのに
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 17:49:05.67 ID:qfqtUw6+.net
- 俺の車にゃ誰も乗れぬ命がけのレース
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 18:22:21.75 ID:S+8BuRoL.net
- 王様か
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 18:22:49.44 ID:S+8BuRoL.net
- おっさん多いな
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 18:28:37.20 ID:uuNqEo4b.net
- >>742
アスファルトから砂利道までストライクゾーンが広がるって素敵やん
topstone、CAADとはまた違う良さがあって3台欲しいな
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 23:53:46.14 ID:CX4qqpFe.net
- CAAD10現役ってまだまだいるよね？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 01:39:04.99 ID:IWoA8HSQ.net
- >>744
アルマイトっぽい紫じゃなくて濃い目のパープルメタって感じで自分は嫌いじゃないよ
人と被りにくいしいい色だと思うけどなぁ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 06:08:40.89 ID:lUJVFBni.net
- >>750
5700に旧ゾンダでバリバリの現役よ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 08:35:48.47 ID:AQwgsMIZ.net
- >>750
10見る機会かなり少なくなったけど、見かけるとなんかこっちが嬉しくなる
13年辺りのカラーとか今見ても最高だと思う
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 08:40:08.11 ID:3pnUPnJQ.net
- >>751
ありがとう。いや俺も綺麗な色だなぁと思いつつ紫ってどうもDQN色って固定観念ががが
アンカーで希望出来るオーダー色するにしても選ばんだろうなと
もう少し色の選択肢あってもいいのにね
全体的にトレンドはシックな色なのかねぇ
キャノンデールは暖色イメージだったけど
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 11:48:11.73 ID:brjpyM04.net
- 今更だけどエンヴィ特別モデル買ったやついる？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 17:47:29.27 ID:ZnEq4WOp.net
- エンヴィ特別モデルのカタログ色はLAVA？HAZARD？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 15:10:47.52 ID:93heun41.net
- それ見てたらかっこいいな思ってenveのカーボンハンドルポチっちゃったわ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 18:22:35.28 ID:bT/0txZ6.net
- systemsix買った奴おる？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 20:28:31.01 ID:rTxVWBPm.net
- おるよ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 21:08:31.46 ID:TtAlu4nE.net
- CannodaleファンはSUGOiブランドが大好きというのは本当ですか？
HONDAオタは無限が好きみたいな感じで
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 22:03:36.57 ID:4hZOWIUm.net
- は？お前アホやろ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 22:09:06.52 ID:slMwIZKD.net
- >>760
SUGOiブランドという存在を、あなたのカキコで初めて知った。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 22:24:54.83 ID:oZ3SzSwd.net
- >>760
興味ありません
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 22:28:46.32 ID:5q8UQD2Q.net
- SUGOiのインナーパンツ使ってる俺涙目
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 22:49:47.55 ID:TtAlu4nE.net
- 他意はありません
他ブランドですがロードを初めて買った頃に尼でグローブ漁っていたらSUGOiのクラシックというやつが
たまたま1000円以下で売ってたのでポチって使ったら思いの他パッドも効くし丈夫だし使い勝手良いので気に入ったんです
どうせなら他のまだ持っていないアパレルもSUGOiで良いのがあれば買いたいなと興味わいたのでお尋ねしました
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 23:09:32.70 ID:k70NOXrV.net
- それがどこでどうなったら、キャノンデールファンがスゴイ大好きに変換されたの？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 23:35:32.92 ID:3Pi5DFBc.net
- Sugoi好きで胴長体型的にもぴったりでめっちゃ買ってた。
高いほうのパッドが最高
無くなってしまい残念
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 23:38:52.96 ID:STDst7tJ.net
- SUGOiのアパレルは少々地味だが下手にパールイズミやシマノを使うよりセンスあると思うよ
それにキャノン乗ってなきゃヘンという訳でもない
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 01:21:05.85 ID:BqDyphxx.net
- 尼で真珠泉の3Dメガインナーパンツを注文した寿司六オーナーのオレ涙目
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 06:27:10.14 ID:yG0fikpd.net
- ん？俺のインナーバットは極太でSugoiぞ？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 06:58:28.76 ID:ieEI6pbG.net
- 剛性不足でお話になりませんお帰り下さい
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 07:56:44.64 ID:Ntmr1eIX.net
- sugoiってキャノンデールと関係あるのかと思ってたけど違うんか
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 07:58:33.55 ID:Ntmr1eIX.net
- 自己解決。最近見ないと思ったら去年ルイガノに売ったのね
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 01:13:07.27 ID:UYNFnXoG.net
- 走ってる時に一回転するたびに足元からペキッペキッと音がなるから
ＢＢかなと思ったらペダルとクランクの間に細かな砂利が混ざったっぽかった
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 01:30:53.57 ID:04oGcn2N.net
- それ、ペダルの締めが緩いんやろ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 06:19:12.02 ID:UYNFnXoG.net
- ああ、言葉足らずで申し訳ない
出先で緩いのに気づいて、一度緩めて締め直ししたんだけど
その時にグリスに付着してた砂利をそのまま巻き込んでたようだった
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 13:14:55.45 ID:23G53XjL.net
- Synapse Carbon Discのアルテ完成車と105完成車は何で1kgも違うんや
コンポの重量差は200g程度だよね？ハンドルやシートポストはいずれもC3だし
ホイールだけで800gも違う？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 14:07:06.53 ID:9oCZD7JS.net
- 105車のホイールなんて基本鉄下駄だしな。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 14:31:26.84 ID:QjCPnrqF.net
- 何付いてるか知らんけど、キャノンのホイールって完組じゃないの？調べればわかるんじゃない
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 15:01:57.16 ID:NMbXOaSA.net
- 800gくらいならホイールでなんとか誤魔化せんだろ
グズグズ言うならアルテ買えっつーのw
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 15:07:22.38 ID:eRA3EhIr.net
- そんな事を気にするやつはsoraで良い
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 15:11:55.13 ID:eRA3EhIr.net
- HOで車両カタログ見えんのやけど、何処行った？
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 15:14:44.52 ID:ILDeEVCi.net
- アルテはフレームがハイモッドなんじゃね？
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 18:53:16.60 ID:LBCCEDw0.net
- >>782
鉄道模型かとおもた
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 00:42:04.13 ID:VXrL4HVg.net
- systemsix輪行どうなんすかね
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 06:44:04.83 ID:/Hpwg0mH.net
- 早く新モデルを見たいなあ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 08:54:50.30 ID:eviAaWbD.net
- カラーオーダーはもっと種類を増やして欲しいですね
今の愛車と同じ色が選べれば、こっそり乗り換えても家族にバレないはず
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 12:51:39.05 ID:Qi7+unNy.net
- >>728
ここにハイエンド使いはいない
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 13:01:24.14 ID:48xWsCCe.net
- SiSL2は早々に売っ払ってデュラ付けてる人なら多いんじゃね
俺もだけど
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 13:18:39.40 ID:+3tKohog.net
- シマノのクランクはデザインがカッコ悪いすぎる
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 14:47:25.45 ID:X0VpXL5f.net
- クランク？そんなもん気にするな誰も観てない
そーゆー心根のおまえが一番カッコ悪いんだぞ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 15:40:50.25 ID:eviAaWbD.net
- デュラのクランクは先代のほうが断然かっこいいよね
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 16:07:35.84 ID:ZTY6DtQC.net
- >>790
それはわかるんだけどやっぱり走ってて気持ちいいものデュラクランク
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 16:45:22.67 ID:SyOSMzev.net
- 9100クランク買ったけど、9000に戻したわ
パッと見が105と変わらん
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 17:11:44.29 ID:XKXd1Clz.net
- >>794
('A`) ９１００ちょーだい
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 09:30:44.63 ID:EoKQJEyP.net
- マジな話105とアルテは目をつぶっても解るがアルテとデュラは解らん、俺はアルテでいいや
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 12:44:58.90 ID:5nD1eCTd.net
- まさか性能でデュラを買ってる奴がいるのか？
ほう、105では勝てないと
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 13:07:06.95 ID:4GvUaAZ6.net
- 構造が単純で軽く剛性にもメリットが有ってデザインもいいのに
わざわざ重く格好悪いSHIMANOに替えるとか有り得ない
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 15:41:34.90 ID:dmSUttG1.net
- クランクは自転車の顔だからねー
妥協したくないけど良いのは高いしなー
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 16:01:53.46 ID:Sm5o7olX.net
- >>798
耐久性がね...
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 16:36:33.50 ID:4GvUaAZ6.net
- BBに直打ち込みのベアリング交換するだけなんだからシマノなんか買ってるお金でベアリング抜き圧入工具買えば永遠に安心だよ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 16:39:21.55 ID:4GvUaAZ6.net
- ベアリングなんて1個1000円するかどうかだし
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 16:48:54.90 ID:oXmexe1V.net
- おっそうだな
じゃあ9000デュラにするわ！
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 18:05:14.35 ID:4GvUaAZ6.net
- シマノのデザインってなんつーか中学生っぽいじゃん
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 18:28:53.38 ID:sEauqt0B.net
- 童心を忘れない
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 20:19:59.85 ID:8jjgczdV.net
- 見た目がダサいのもあるけど、その設計思想に共感できない
反ドライブ側はシャフトを介して踏力を伝達するのに対して
ドライブ側だけクランクアームを太くする必然性を感じない
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 20:51:20.41 ID:uU9CJI2K.net
- 軽量化するためでしょ
左より軽くて同じ剛性出すために右をモナカ構造にしてる
結果的にチェーンを引く時の剛性が同じになる
形が違ってもね
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 21:02:58.23 ID:/KNYWt97.net
- 無駄を省いて最も合理的なデザインと言うべき。
社会主義デザイン
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 21:31:13.06 ID:4GvUaAZ6.net
- 無駄が無いのはSiだよな
シマノは中学生が好きそうなとりあえずなんとなくデザインしちゃった感じ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 22:11:31.99 ID:YsC0rWBW.net
- むだのない形態・構造を追求した結果って感じがなく
他の追随を許さない唯一無二のだささ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 22:12:00.81 ID:8jjgczdV.net
- おっぱいスパイダーリングの寿命はどれくらいなん？
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 23:00:36.36 ID:HlHzYt40.net
- なんで今更こんな話に必死になってる奴がいるんだ？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 00:37:50.67 ID:rsqgiDpL.net
- 俺はロード１年目だから今更な話だろうが何だろうが全て為になるわ〜
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 01:26:32.39 ID:Sgop5UPk.net
- なぜデザインにこだわる奴がキャノンデールスレにいるんだろう？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 05:27:48.81 ID:VIVALMt1.net
- キャノンデールがかっこいいからさ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 12:00:24.50 ID:5vYdGw7X.net
- トランプの政策でメイドインUSAに戻って値上げするかな？
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 12:08:00.38 ID:s5iPlyn5.net
- はいはいマルチマルチ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 12:26:35.92 ID:9YFJA2iT.net
- 原価にはねれば値上げ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 13:58:55.38 ID:+t7+ElSf.net
- >>813
キャノデ1年目はSiSLマンセーだけど
スパイダーかっこえー→カチカチ→シマノでええわ...→Wishbone最高
が今までのテンプレだから気をつけてな
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 14:43:45.80 ID:Hn0vHK5h.net
- ベアリングなんて500円やん
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 18:57:09.81 ID:BxEA9JCd.net
- ノーメンテとは言わないまでもメンテ頻度は劇的に減るからなWishbone入れると
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 19:31:35.40 ID:IJz+LqcJ.net
- 今wishboneってのがあるんだ
俺はkcncのBB入れて4年くらい一度たりとも鳴ってない
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 20:41:13.46 ID:8YAhAsB8.net
- そういや数年前はBB30の音鳴り絡みのレスがちょくちょくあったけど
（実際に鳴ったとかより、購入前の不安が多かった）
今はまったく話題が出なくなったね
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 20:47:10.81 ID:8aBp4mX0.net
- 結局プレスフィットは正しかったしな
キャノンデールは常に先を行く
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 20:49:56.75 ID:IJz+LqcJ.net
- sugino のシマノアダプターとか、ただ10mmくらい挿して放ったらかしだもん
それをテコを介して脚で踏み付けるんだから、そりゃ鳴るわな。
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 20:50:54.17 ID:IJz+LqcJ.net
- ちな俺、Gクリヤーボンドを試した奴ね
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 20:59:39.06 ID:6QNK9YG6.net
- 音鳴りの話題、というか話題の絶対数が減ってるからなあ
新エボ出たての頃と比べてすったもんだもあってだいぶ購入者減ってるだろうし
音鳴りの話題が本当に減ったかは次のエボで客増えたらわかるだろ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 21:57:35.10 ID:izrtw8en.net
- ベアリングなんて500円だよ気にしたらあかん
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 22:03:50.21 ID:LzQcUBdb.net
- メンテの時間はプライスレス
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 22:23:14.64 ID:8aBp4mX0.net
- おしゃれ
https://i.redd.it/zyodr9p6bow21.jpg
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 22:31:50.27 ID:Hn0vHK5h.net
- >>830
これはあかんやろ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 22:42:11.00 ID:T6lcvTp2.net
- スギノのシマノアダプタ、ノーメンテで1年半使ってるけど音鳴りしない。むなさんグリスアップとかしてるの？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 23:20:15.38 ID:5xIqXVe3.net
- 公式のSiクランクの外し方が丸パイプ入れてハンマーでぶったたくやからな・・・
俺はウィッシュボーン＆シマノクランクでいらないストレスから解放されたわ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 23:28:18.34 ID:Hn0vHK5h.net
- 丸パイプで傷が付くかも気になるなら金槌の柄とか堅い木の棒か黄銅棒使えばいいだけやん
もっと整備を覚えた方がいいよ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 23:54:18.43 ID:8qN8QYu6.net
- >>830
まじか、、、
スペシャのターマックみたいになるんやな、、
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 00:00:16.79 ID:vnRJ1Cja.net
- >>830
トップチューブの二本のラインとダウンチューブのラインがズレてない？
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 00:32:32.17 ID:ly9HByzV.net
- >>832
同じく４年目で音鳴なし。
せいぜい付着した埃や砂をはらうくらいだなあ。
グリスアップとかしたほうがええんかね？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 04:43:09.89 ID:rmYZEpon.net
- 初ロードで super6 evo carbon tiagra18年モデルを買ってしまった。
緑好きって言ったら型落ちだけどお勧めって言われて税込15万だったんですが、これってcaadより良いものなんでしょうか。
どっちにしても初ロードなんでワクワクが止まらないですが＞＜
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 05:00:40.76 ID:XtFI0M1A.net
- caad12アルテは7.6kg
supersix ティアグラは9.6kg
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 06:04:57.27 ID:rmYZEpon.net
- >>839
(最初にアルテとかちょっと予算が足り)ないです。
ヘルメットとか初期費用20で見繕って貰ったので。
(店員さんいたら確実に身バレするorz)
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 07:47:59.84 ID:Px8C+RFA.net
- >>838
おめ
初ロードでカーボンも今じゃ珍しくなくなってきたな
CAADとの比較は荒れやすい話題だけど大差は無いから色が気に入った方で正解
良いフレームなのでコンポ換装とかも視野に入れて長く乗ってあげて
自転車は性能だの重量だのより乗ってなんぼだから
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 09:00:38.14 ID:HLV9y9EW.net
- >>834
叩いたときにフレームに負担がかかると思ってるんじゃないかな？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 11:27:32.31 ID:ZvcrZDEQ.net
- >>841
ありがとうございます。
メンテ道具などまだ買わないといけないものも有りますが、取り敢えず休みに走り回ります。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 12:19:18.43 ID:lZPcSeZ0.net
- >>840
こんなところに書き込んでるんですか？
私はガッカリしましたよ！
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 13:32:18.17 ID:H8bUi69/.net
- バッドボーイくん、当規約に従い君を退会処分とします。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 22:05:47.52 ID:7la++fED.net
- ジロでEFのホイールが壊れまくり
キャノンデールはどんどんおかしくなっていくな
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 22:34:31.57 ID:5flc3TC8.net
- EFのホイールってキャノンデールなの？
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 22:46:05.79 ID:2W1Bz0eJ.net
- VISIONじゃなかったっけ？
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 00:56:28.62 ID:TM9IQf8+.net
- キャノンデールはまだまだワイヤー外装式多いけど取り回しが美しいね
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 01:43:55.96 ID:cUe8tyic.net
- >>846
確かステージ3の話だったろそれ。それ以前も以降も起こってないのに4日も前の話を蒸し返して何がやりたいんだ(笑
見た感じTAの締め付け不良だったんじゃないかな。アーレンキーで締めるタイプじゃないからミスって規定トルクに達してなかったんだろう
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 03:09:16.70 ID:K3uKCTGI.net
- 長らくカンパ信者だったけどetap触って一瞬で鞍替えしてもうた
見た目も重視で色々やってたけど結局メンテの時間短縮して多く乗れる方に流れてしまうなあ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 17:49:08.02 ID:QoofwjUx.net
- スポーツデポでも取り扱いしてんのな
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 18:27:57.80 ID:49eXmgBz.net
- デポは安いモデルしか取り寄せできませんって言われたので各モデル一番安い奴だけかな・・・たぶん
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 18:33:43.46 ID:MyPXJrgR.net
- ホームページに見れば分かるけど取り扱い制限が無いデポもあるよ
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 19:54:13.00 ID:bi9Er5m/.net
- >>853
あー行った店舗はオプティモずらっと並んでたわ
ソラメインでティアグラちょろっと
caad12 105が一台だけあったな
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 20:00:03.74 ID:MEGCtiXj.net
- 今年の佐渡ロングライドのサポートに来てなくて寂しい
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 21:43:54.19 ID:XDQnlYkD.net
- 以前より試乗会とかの出店減った気が
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 23:05:21.43 ID:PYjMZJLQ.net
- >>856
だよねー！
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 02:54:40.82 ID:jN8sWn+Q.net
- 一緒に乗る知り合いが居なかったから同窓生をサイクリングに誘ったら「あ、付き合ってもいいよ。なにか用意しとくよ」
て軽いノリでOptimo買ってきた
そいつ不動産経営してるんだけどお金持ってるなぁて思った
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 12:50:24.60 ID:B+SPRJwL.net
-
新宿のワイズに行ったらカンノンダレのティアグラが４０％引きで余りまくってた
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 15:38:37.37 ID:MteMXa0j.net
- 最近のキャノ魅力なくなったものな
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 15:51:22.46 ID:eJFu2b1w.net
- TIAGRAって誰が買うんや
興味ある人は軽く調べて105以上買えってなるし興味ない人は調べずクラリスだろうし
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 17:02:31.32 ID:Sbw5KTE6.net
- 105とアルテも価格差小さいし、3グレードで十分だな
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 17:15:12.00 ID:wBHi+Rvy.net
- 攻めてるカラーリングの奴ならフレーム回収のために欲しいぞティアグラ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 17:33:57.06 ID:QJU7FYG6.net
- ロイヤルブルーほしくてoptimo SORAかった。
ULTEGRA DI2に載せ替えた。
外したコンポから1台生えてくるかもしれん。
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 03:02:14.01 ID:Xw5+w5QY.net
- supersix evoのフォークエンドが割れてしまったから替えのフォークを探してるんだがハイモッドとスタンダードってフォークの重量も違うのか？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 05:39:55.89 ID:Xw5+w5QY.net
- 自己解決
100gも違うみたいだな
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 07:41:10.85 ID:aVT+tUTU.net
- 100gなんてレース当日の軽量化がんばったかレベル
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 08:08:16.96 ID:uTjJtU03.net
- レース当日なんて頑張るのがデフォなので100gはでかいな
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 08:21:40.87 ID:eOP+PpS/.net
- 重さ以外の性能差ってあるの？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 08:58:06.05 ID:SZK+smOh.net
- 剛性は同じでも振動の収束速度とか結構違うんでないの
シナプスはそうだけど
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 10:06:08.21 ID:PuQHC/oP.net
- >>866
Himodのフォーク余ってるけど買う？
https://imgur.com/gallery/LB50RKZ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 11:59:53.52 ID:7IQs1aH4.net
- 旧型じゃねそれ
現行のは290g弱くらい
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 12:01:55.28 ID:Xw5+w5QY.net
- >>872
ありがたい提案だけど俺のS6は2代目だからフォークも2代目のやつをもう少し探してみるよ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 13:22:57.93 ID:ISA3VU+v.net
- ワイズでティアグラのオプティモが型落ちで新型のクラリスと同程度の価格だったしティアグラの買ったよ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 16:39:00.59 ID:YRFIL4B3.net
- >>875
おめ いいミドリ買ったな
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 21:15:39.09 ID:/Lg6NCRF.net
- さすがに今日は全員Systemsixだろーか
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 21:26:19.60 ID:Hi7vKOdM.net
- >>875
日本語下手
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 20:34:24.31 ID:XntwM+J8.net
- 2020年モデル来たー！おしゃれ!
https://youtu.be/xv0K7304MHw
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 21:29:47.35 ID:Wwx+qWOD.net
- なんだ
ママチャリ出したのか？
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 22:30:17.65 ID:pr+NE9EW.net
- コントロの後継かな
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 10:16:20.59 ID:kOAqj862.net
- SUPER SIX EVO2ってどんなのだろう？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 11:01:36.12 ID:u6FIEwDH.net
- S6の2は現行だから次は3
俺はシートステーが段違いになると予想
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 12:48:10.21 ID:lUQ42N+U.net
- 中途半端にならなきゃいいが…
シス6があるんで対ヴェンジにはしないだろうけど
結局ケーブル内装、専用ステム一体化ハンドルちょいスローピングになってガッカリするパターンと見た
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 13:17:00.71 ID:bCIO4/e4.net
- プロから見たS6の不満点てなんなんだろ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 15:14:21.97 ID:1SCmeMCT.net
- 新しいロゴのCAAD12が欲しい
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 13:45:01.84 ID:88tp9uix.net
- raphaと契約して一気にオシャレ感出たな
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 14:02:15.98 ID:9hs8IZPO.net
- 逆で、今のトップがオシャレなんだよ
だからラファとも組んだ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 15:29:56.04 ID:TBF9ZY+F.net
- ラファ着てる集団気持ち悪くない？俺たちはセンスが違うんだぞみたいな
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 15:49:31.38 ID:FYIarLWZ.net
- でも俺より速いから目を逸らしてチッって言うしかない
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 17:00:17.30 ID:7OwbvIJY.net
- ちょっと前まではピナレロ＋ラファだったから勘違いした気持ち悪いのが多かったけど
キャノンデール＋ラファはそんなに気持ち悪いの居ないんじゃない？
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 19:33:12.42 ID:z7tkCE9K.net
- 痛ジャージ着てる俺は元からキモいので低見の見物
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 19:54:39.89 ID:88tp9uix.net
- 本来RCCは単独で、峠の途中ふとした時に同じRCCジャージを見かけてチームメイトと巡り会うってのが主旨であって、贅肉揺らして徒党を組んでｳｪｰｲする集団ではないはず
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 20:01:46.04 ID:TBF9ZY+F.net
- ラファってWEBサイトが薄気味悪いよね
なんなのあれ
アスペ臭がする
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 20:42:28.42 ID:9hs8IZPO.net
- ラファ好きなやつにダサいのが多いのは分かる
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 20:57:00.47 ID:TBF9ZY+F.net
- まあ、ロード乗りは変わり者が多いよ
無口な激情家とか、オタクとか、コスプレとか
ラファは総合的には普通の人寄りかもしれん
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 20:59:03.21 ID:1SypN+dG.net
- ラファはシンプルでおしゃれだよな
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 21:42:31.70 ID:CgXVhoA3.net
- ラファ着てる若い女は自意識過剰
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 21:48:35.35 ID:TBF9ZY+F.net
- ロード乗ってて自意識を失う女に出会いたい
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 07:37:18.13 ID:QWv06kcj.net
- つ[アクメ自転車]
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 21:39:07.04 ID:Gu2f/usD.net
- フレーム塗装が直径5mmくらい消し飛んでるんだけど保証範囲かしら？ぶつける場所でもなければタッチペンでどうこうなる大きさでもないし......
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 22:32:52.95 ID:azOAiF8o.net
- 十円ハゲとか乗り手に似たんじゃね
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 23:16:55.63 ID:TxbuU3t8.net
- んなもん気にしてたらハゲるぞ
あ、もうハゲてんのか（笑）
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 00:57:09.83 ID:lrLphVH5.net
- えぇ......
買ったばっかだしそこそこお値段したから流石になんだかなあって思ったんやが
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 01:13:41.61 ID:s24q2wNt.net
- 購入時のポジション合わせとかの時に気づかなかったの？購入店になんかハゲてるんですけどって問い合わせてみたら？
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 01:25:52.01 ID:Qbp9mfJT.net
- 消し飛んでる という意味がよくわからない
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 01:28:22.83 ID:Qbp9mfJT.net
- 塗装ムラ程度なら普通にあるし
地肌が見えてるとかならとりあえずおかしいかもと思うけど
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 08:13:03.20 ID:X22DIFaQ.net
- キャノンとデール
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 09:57:46.82 ID:3fkKpb4O.net
- >>905
新車時には確実になかったから店は悪くない
消し飛んでるってのは画像を見てくれ
https://i.imgur.com/trmu6CF.jpg
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 11:50:17.31 ID:yh0Dxk0G.net
- Systemsixのシートクランプ部の裏かな？納車時には無かったのなら
後輪で何か巻き上げたのが当たったか、立てかける時にでも当てたんじゃないの？
新車買って大事に乗ってるつもりでも、知らない内に傷が付いてるのはよくある事
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 12:08:29.73 ID:/VntLCju.net
- 離型剤落としが不十分な場合剥がれることもあるかなと思ってたけどプライマーは無事みたいだな
まあ塗装なんて保護シートみたいなもんだから割り切るしかない
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 14:29:46.72 ID:uwbtCc9q.net
- 自転車は消耗品
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 14:37:45.02 ID:V4TV7TBQ.net
- CAAD12のフレームカラーが選べるみたいなのが気になったんだけどフレームだけ購入したら他においくら万円かかるの？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 15:21:17.33 ID:thc3k3U8.net
- 0.002gの軽量化だと思えばむしろラッキーと思える
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 15:28:22.55 ID:Jn/i82Yt.net
- >>913
合計で20〜30万みといたほうがいいんじゃねーの
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 17:22:55.61 ID:WxltXVOz.net
- >>308
新車時でこの規模の塗装剥がれは本人にしてみれば、ちょいショッキングだね。でも俺ならタッチアップして気を紛らわすだろうな〜。
クレーマーとかカゲで言われるのも嫌だしね。でもカーボンが割れてたりして走行に支障をきたす様な問題を見つけたら問答無用に報告はする。
つか本来なら、こういうのはショップのスタッフが入荷した時点で早急に気付かなくちゃ駄目だよね。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 17:29:49.90 ID:Qbp9mfJT.net
- 小石がヒットしたんだろな
俺もCAAD新車で立ちごけして傷が付かないように全力でカバーしたけど自分のビンディングシューズが当たったフレームがうっすら凹んで凹んだ
CAADのフレームは薄すぎ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 17:30:23.35 ID:WxltXVOz.net
- つか良く読んだら新車時には剥がれてなかったんかいｗ こんなん保証してもらう案件でもないｗ 放っといてもまた飛び石キズは増えてくるよｗ
タッチアップ、タッチアップ！
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 18:04:36.76 ID:T4ODCw/V.net
- >>916
納車時は何もなかったのに超クレーマーかよ
二度と来るな
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 18:48:46.17 ID:jy2Kt8SC.net
- 恥ずかしいのう(*/□＼*)
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 19:39:07.11 ID:7X2ZMlo/.net
- メーカー保証が効くかどうかくらい聞いてみても罰は当たらんやろ
ショップが痛手を被るわけでもないし
自動車メーカーなら対応してくれるレベルだな
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 20:53:11.21 ID:fRqi8Qzg.net
- >>921
何で店にもメーカーにも落ち度がないのに保証しなきゃならんのよ
バカなの？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 22:16:06.68 ID:lrLphVH5.net
- 俺のために争わないで！
これ一回は言ってみたかった
それはそうとこれシートポスト固定方法に問題あるでしょ
その影響な気がするわ
こんなとこのこんな剥がれ方飛び石とは思えんのだが
とりあえずショップじゃなくてメーカーに問い合わせてみる
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 23:38:19.53 ID:KJPn+4oW.net
- 前方下部から締めてるのにそんなところに負荷かかるかな？うちのは僅かに隙間あいてる気がする
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 23:58:34.82 ID:lrLphVH5.net
- うちのちょっとぐらついてるんよなぁ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 05:05:05.04 ID:rFYVDoS4.net
- オフロードマシンの傷が気になるのは日本人だけらしいな
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 06:57:49.64 ID:TtkshtmV.net
- systemsixオフロード説？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 08:46:44.88 ID:uTUquj8r.net
- システムシックスのシートポスト固定って臼タイプなんしょ？
前からしめたシートポストがシートチューブ後部に押し付けられて、圧がかかった結果塗装吹き飛ばしたと言いたいのか？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 11:05:08.59 ID:iNRr48ya.net
- 臼式ですね。うちのはビクともせずに固定されてます……
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 12:21:18.52 ID:k17DikEy.net
- すみません質問させてください
2016年式のSUPERSIX EVO(std-mod)のDi2化を進めているのですが、このフレームは機械式とDi2でディレイラーハンガーが異なるようです
少し検索をかけた限りだとKP396という型番のハンガーがSUPERSIX EVO2に適合するDi2用ハンガーのようなのですが、現行のstd-modでもこちらはそのまま使えるのでしょうか？
ご存知の方おられましたらご教示ください
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 12:50:51.48 ID:Qk5IrExm.net
- CAAD12のタイヤをコンチネンタルのグランドプリックス5000に替えたら乗りごごち良くなった
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 14:44:02.40 ID:nGJmwuDj.net
- >>930
ハンガーの形状というよりワイヤーとジャンクションコードで出し口が違うだけ
現行のHIMODもSTDも大丈夫
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 18:07:40.60 ID:TtkshtmV.net
- GrandPrix フランス語やからグランプリや！
英訳はGrandPrizeらしい
わいもちょっと前までグランドプリックスちゃうん？と心で思いながらグランプリって言ってた
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 18:44:11.12 ID:69LPWW9j.net
- 察しの良い奴らはGPと書いてその流れを回避
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 18:47:25.68 ID:blFLIkdN.net
- ガチ中卒やないか
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 20:37:25.49 ID:9MLaKsLT.net
- ここまでテンプレ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 23:47:34.44 ID:TtkshtmV.net
- >>935
こんな掲示板中卒しかおらんやろ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 00:03:51.38 ID:MD7FtbCz.net
- 俺はグランドプリックスって読んでるよ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 06:42:49.81 ID:a9rN5wXb.net
- >>937
お前中卒だったのかよw
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 08:33:10.21 ID:oj2mnIFv.net
- 俺はグランドプリッケツだがな
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 14:12:31.44 ID:mfNQuQUj.net
- ロングに強そう・・・
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 20:21:24.44 ID:B26QHlSG.net
- 俺早稲田卒だけど
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 20:56:48.01 ID:xNeceTVF.net
- >>939
すまん慶應……
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 21:50:34.92 ID:9jA5Mtue.net
- 早慶も質が落ちたな
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 21:53:30.55 ID:xNeceTVF.net
- >>944
んなこと言われたかてフランス語の末尾の子音は発音しないなんて知らんがな
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 22:35:16.23 ID:MD7FtbCz.net
- そんなんも知らんの？死ねば？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 22:42:17.55 ID:B26QHlSG.net
- Josephは英語だとジョセフなのにヘブライ語だとヨセフになるようなもんだろ
ムキになるなよ低学歴
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 22:42:42.12 ID:9c1aq9VT.net
- チンコネンタルのグランドプリッケツ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 00:18:19.29 ID:YdaOicYJ.net
- おっさんの子供の頃はまだF1グランプリが全盛だったからか普通にみんな読めて知ってたな。
いまでもM1グランプリやらで使われてるし知らんはずないと思うが。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 00:38:08.98 ID:k+90uHe/.net
- "俺はグランドプリックスって読んでるよ"
からの
"そんなんも知らんの？死ねば？"
ってID変え損ねたの？自殺かな？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 06:55:54.93 ID:twVX5veo.net
- >>944
慶早な
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 09:39:15.23 ID:ULf11Jc5.net
- >>951
どゆこと？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 09:42:02.64 ID:uR9NNSvb.net
- 俺は漏早
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 10:05:38.63 ID:phvfaQe9.net
- 2020年モデルまだかな
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 12:03:55.31 ID:D/GFwZfE.net
- グランドプリッケツにテールトゥノーズ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 13:31:20.44 ID:I0pWpnYd.net
- >>952
どっちが先かみたいなやつやろ
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 22:20:08.51 ID:JxzVvZG/.net
- グランドプリックスとか読む訳ねぇじゃん、流石に日常生活で支障をきたす馬鹿だな（笑）
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 23:26:29.77 ID:+gaXcOEH.net
- 中卒喧嘩腰説
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/31(金) 10:28:00.49 ID:Y95oiscT.net
- 常に劣等感から見を守る必要があるからな
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 16:07:16.05 ID:NmwVkJkx.net
- >>932
遅くなってしまいましたがありがとうございます
早速安心して注文させていただきました
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 23:30:34.56 ID:JPtXWSka.net
- 5chのレスを鵜呑みにしちゃったか…
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 21:05:01.59 ID:cMUovlCa.net
- Systemsixのスピードリリースレバーがぶっ刺さった事故画像見たけど、あれはさすがにメーカー側も想定しづらいよなぁ。先端形状くらいは次のモデルで変えてくるかもしれんが
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 22:20:44.15 ID:QdyFJd+T.net
- いや突起つけるなんて完成車メーカーとしてダメすぎるだろ
ロードもMTBも最近のはデザイン最悪
キャノンデールは終わった
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 22:38:46.30 ID:dwCK3HJ1.net
- すげえ…ホイールって刺さるんだな
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 23:04:09.59 ID:CuiV3QGC.net
- ホイールはさすがに刺さらないよ(笑
気になる人はアーレンキーで締めるやつに変える対応になるんかね。スピードリリースが必要なのってレース中のパンクなりでチームカー来るまでに自分でホイール外したい場合だけだし
あと、埋まってるショットしかないからレバーが何処を向いてたかは分からないけど、レバーはなるべくフォークに沿わせたほうが良さそう
訴訟大国のメーカーだし対策パーツは出るかもねー
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 15:45:50.52 ID:WnrGR6On.net
- 突起部分をこういうふうにするしか無いな
http://o.8ch.net/1gsts.png
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 00:13:42.30 ID:wZvx3Hll.net
- https://i.imgur.com/hIkOCZ0.jpg
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 00:36:05.40 ID:S6dSZOji.net
- 終わった
完全に終わった
いや2003年に終わってた
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 00:46:46.82 ID:HUxMYy3A.net
- 逆にダサい
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 02:54:01.22 ID:4QR8D6z7.net
- 現行S6買っといて良かったぁ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 04:40:45.60 ID:FieJqP19.net
- >>966
ガンプラのアンテナかよw
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 07:47:37.89 ID:PdUna4pC.net
- こんなのスパ６じゃない
作り直せ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 08:22:37.72 ID:ZJHkhl2s.net
- キャノンデールはどんどんダサくなってるけど、EFはどんどんオシャレになってる
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 08:37:19.80 ID:qoDWVGFn.net
- アメリカっぽくないけどめっちゃ好みだわ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 11:46:32.13 ID:vAbhHO/P.net
- >>967
こりゃデカイフレームだな
48の俺様スパ6はどうせリアトライアングルとトップチューブの差がほとんど無くなるだろうな
カラー何とかしないと買わないが
- 976 ：sage：2019/06/07(金) 12:03:28.15 ID:cbJskul3.net
- グラフィックはTIMEみたいに元に戻るのでは？
ヘッドチューブ以外は割と納得いくアップデート。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 18:17:51.43 ID:11ccaiUe.net
- キャノンデール、佐渡ロングライドに
ブース出さなくなったらしいけど、
もう富士ヒルにもブース出さないのな。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 18:33:18.11 ID:bvNoElxZ.net
- 去年、一昨年の富士ヒルでもブース出す意味あるの？って感じだったし
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 19:27:53.03 ID:c5pgVreR.net
- どこも似たような見た目で個性が無いな
良いのか？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 19:29:37.23 ID:D9FWA58/.net
- キャノンデールってそういうプロモーションやる意味が無いと思う
買う人はもう這ってでも買いに行く
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 19:37:49.47 ID:nM0JXGRZ.net
- なぜそこまでキャノなのだ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 20:38:00.01 ID:plJThBN+.net
- キャノンデール、かなり落ち目だよね。
国内も欧州も全然活躍せんし。
TREKみたいに最軽量モデル出すようなインパクトもないし、営業もへたくそ、ブランド化も中途半端。
もうユーザーも他へ流れるでしょう。
潰れんじゃね？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 20:38:42.97 ID:rG6TydAa.net
- でもTopstoneは売れてるみたいよ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 20:58:43.04 ID:07T/XUsP.net
- >>967
BMCのロゴを入れても違和感なさそう
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 21:02:26.05 ID:EBlMD4LB.net
- >>983
そうなの？
どれくらい？
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 21:21:55.09 ID:TuYszwMo.net
- >>967
chapter2みたい
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 21:22:01.42 ID:a5eGNGCY.net
- >>982
お前頭悪いだろ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 21:34:26.13 ID:2s5gyqvg.net
- 落ち目なのは事実じゃね
現行のEVO Hi-Mod大切に乗ってくわ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 22:22:45.86 ID:D9FWA58/.net
- 落ち目？今が絶頂でしょ。こんなにキャノが素人に売れてるとか前代未聞
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 22:40:42.85 ID:Mw76v/Kq.net
- >>985
売り切れ店舗続出するくらい
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 23:43:04.49 ID:PXmYRbEF.net
- フラッグシップは今回も今までの信念はどうした感は否めないけど、あんま関係無いとこでそんなに売れてんなら結果オーライなんかな
実数わからない事にはなんとも言えないか
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 23:57:41.94 ID:2FexRCpJ.net
- ここ数年のEVOのカラー酷い
CAAD12みたいにしてもらいたい
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 04:11:54.72 ID:Vt/aUp4c.net
- >>990
そもそも対して日本には需要がなくて数そのものが少ないないんじゃない？
販売数は？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 06:47:44.13 ID:9ZtIc+Fr.net
- >>993
でも、2月発注分が5月末納品ってレベルだからなぁ。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 07:00:20.37 ID:pQy0LSJF.net
- >>994
え
珍しくなくね
ジャイアントですら9月発注納車2月だったのに
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 07:03:23.77 ID:pvWyktjV.net
- こういうのは絶対数で語らないと個人の感想ですで終わるぞ
まあ実際トップストーンの売れ行きなんて対してないだろうが
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 07:58:34.75 ID:Ju7zCag5.net
- 来期から路線変更でテコ入れするみたいだからそれが吉と出るか凶と出るかだね。
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 09:18:44.07 ID:yO6IFGzU.net
- かっけぇ
https://i.imgur.com/gv0mUbN.jpg
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 12:15:19.49 ID:jAgnVSir.net
- 後ろドン引きw
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 12:22:08.45 ID:7bBf1qv0.net
- サムネだとレースクイーンみたく傘で日差しを遮ってくれてるように見えた
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 12:48:15.09 ID:ODssH1im.net
- アナコンダw
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 12:58:25.48 ID:RBguliu9.net
- 1000ならツールでEF大活躍
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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