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ロード初心者質問スレ part449

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 11:41:47.46 ID:fo5k0RfK.net
ロードバイクに関する質問スレです。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/
ロード初心者質問スレ part445
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541719304/
ロード初心者質問スレ part446
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542124618/
ロード初心者質問スレ part447
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543746167/
ロード初心者質問スレ part448
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/

2 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 12:30:19.21 ID:HU38jJ6z.net
正スレage

3 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 12:40:58.03 ID:I61PCFHk.net
ここは重複スレ 現行ではない


こちらが現行
ロード初心者質問スレ part449
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545478895/

4 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 14:23:41.55 ID:8f1Dyh5y.net
こっちだな

5 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 14:24:09.54 ID:jHxUexr8.net
向こうはクソコテが荒らしているな

6 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 15:26:39.44 ID:+5eYYgo3.net
なんだこりゃ
二重スレっていいの?

7 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 15:46:32.20 ID:vuODQ47A.net
GOSSAMARのチェーンリング取付ボルトが緩まないんですが専用の工具とかあるんでしょうか?
ぐぐってみても普通にチェーンリングを外せてるようでボルトの緩め方に関する情報は得られず・・
ドリルでボルト取っちゃう動画はありましたが固着してたらそれしかないんでしょうか?

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 17:42:54.22 ID:ZwnipF/O.net
裏側のナット固定器具は使ってる?あれないと供回りしちゃうよ
あとはクレ556を垂らして染み込ませておくといいね

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 23:39:23.90 ID:foPwo6/V.net
>固定器具
ペグスパナな

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/19(火) 11:29:04.29 ID:vfvFfhh2.net
お二人とも回答ありがとうです。
アマゾンでペグスパナを買って試したんですがナットの頭が低すぎてスパナが掛からなかったんです。
内側のねじにボルトをねじ込んでナット頭の代わりにしようと試みましたがこれもボルトの掛かりが少なくて外れてしまいます。
やはりドリルで強行しかないでしょうかね。

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/19(火) 12:23:08.41 ID:eanb0Gwk.net
>>10
重複スレに書き込みするな
>3が読めないのか?

現行
ロード初心者質問スレ part449
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545478895/

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/19(火) 13:08:37.70 ID:LQrJ5tIB.net
質問が来たならしゃーない

>>10
デカいマイナスドライバーを当てながらってんじゃ駄目かな?
あと可能性は低いけどたまにナット側をサイズ違いの六角レンチで支える
チェーンリングボルトがあるからいろいろ突っ込んでみて
それでも駄目ならドリルかなあ

13 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/19(火) 14:40:31.13 ID:vfvFfhh2.net
こっちに書いたらダメだったんですね、すみません。
回答ありがとうです。
でかいマイナスドライバー探してみます。ただマイナス溝がかなり浅いので掛かりが心配です。
あとは六角穴があるか再確認してダメならドリル強行か自転車屋さんに泣きつきます。
みなさんありがとうございました。

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/20(水) 19:52:49.50 ID:DRny6IR4.net
プルタブとかてきとーに裏から当てて外したけどな

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/04(月) 03:44:39.85 ID:zAYapmcM.net
リュックのみお勧めありますか。
女です。

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/04(月) 08:34:55.85 ID:2Ccj47iC.net
>>15
https://www.decathlon.co.jp/jp_ja/c-00112593-arpenaz-10l-backpack.html

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/04(月) 19:17:36.98 ID:VYOL5Xr9.net
いっつも背中がびっしょりや

>>16
やっす

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 12:19:27.73 ID:lU2b4fUa.net
再利用age

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 20:11:13.37 ID:cGcpOKnG.net


20 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 21:22:10.24 ID:p7SIR2ea.net
totemというブランド?はルック車出してるとこですよね?
ここの105搭載車を買うかちゃんとしたブランドのエントリーモデルのターニー搭載車買おうか迷ってます。(ブレーキはどちらでもすぐに変える予定です。)

コンポだけで見ると105のルック車の方が優位そうですがいかがですか?

別のスレでも同じような事聞いてしまったのですがここならレスが付きそうなので教えて下さい

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 21:29:20.19 ID:elLszMMm.net
電動のアルテグラに興味があるのですが、105から載せ代えたら幾らくらいかかりますか?通販で揃えた方が安い?店舗だと大体定価付近ですよね。

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 21:38:51.37 ID:24ezRHqQ.net
>>21
持ち込みで載せ替えしてくれるところは少ないし、やってくれても工賃高い

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 21:55:37.40 ID:G3EvQfmr.net
>>21
自分でやるなら通販でコンポや各パーツ集めて13万あればいけると思う
自分でやらないならショップお任せのほうが例え持ち込みでも対応してくれても工賃が凄いことになるからトータルで安くなるはず

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 22:04:14.40 ID:SKXKOLh+.net
>>20
俺なら買わない。

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 22:07:29.39 ID:jkGIos2M.net
個人のプロショップでも値引きしてる所がある。そういう所を見つけて仲良くしとくと格安でやってくれる所もある。込みで13万でいいよ、て言ってたんで今思案中。大きい所はほとんどダメだよ。完成車の割引に強い所はあるが、それ以外は何でも金とろうとするし融通がきかない。

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 22:08:15.62 ID:0SIt7ZeG.net
>>20
最低限クラリスにしとけ

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 22:46:51.99 ID:UmhnLOOw.net
>>20
自転車を買う=フレームを買う、なのだ!

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 22:52:32.85 ID:elLszMMm.net
>22 >23
自分で出来ないし、店で部品を注文するのが無難かなぁ。となると、ほぼ定価か…

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 23:08:59.40 ID:w42yhDlI.net
>>20
ちゃんとしたブランドのティアグラ以上出来れば105にした方がいいよ
焦らずにお金貯めて買った方がいい

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 23:33:53.95 ID:ZQIO0xy4.net
>>24
どっちも地雷って感じですかね…
>>26
ちゃんとしたブランド品のエントリーのClaris車が最低ライン、ルック車とかノーブランドはコンポとか関係無しで辞めとけって解釈で大丈夫ですか?
>>27
逆にターニーでも上位モデルとフレームが全く同じなら載せ替え前提でならアリとかですか?
>>29
やっぱりしっかり乗りたいなら最低105って皆さん言われますよね…
貧乏人にはなかなか辛いですね…
105搭載で安めなロードとか有るんですか…?

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 23:34:11.41 ID:ZQIO0xy4.net
皆様沢山レス下さって本当にありがとうございます!

32 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 23:35:53.06 ID:9Zfdkwlu.net
>>30
105搭載でもセールで10万とかだったりする時はあるよ
ってかルイガノとか105でも10万しなかったような気がする

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 23:38:32.61 ID:V4tvmot4.net
コスパでいうならコーダブルームの105でRS500ホイールついてるやつが安いなーと思う名前は忘れた

34 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 23:43:37.35 ID:9Zfdkwlu.net
ってかターニーがついたロードバイクとか見たことないんだけど、どれよ?

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 23:44:56.10 ID:0VOkZ81X.net
>>33
FARNAかな
初ロードでお金もないのに無理して105とか拘る必要ないと思うけどね、Clarisとかで乗ってみてもっといいの欲しくなったら少しお金貯めて買えばいいじゃない

36 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 23:51:08.99 ID:V4tvmot4.net
とりあえずクラリスついてるやつとか
型落ちで安くなってるのとか探してまずは乗り始めたらいいとは思うねぇ
ネットで中古とかルックはお勧めできないな
あと本体以外にもいろいろ備品でお金かかるし

37 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 23:52:25.12 ID:NJwTG8CT.net
>>30
どうしても >>20 の2択しか選択肢はないの?
気に入ってるのならどっちでもいいと思う
目的は何なの?

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 00:00:46.75 ID:UI0IQ7rK.net
─────

39 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 00:04:57.12 ID:Avv4wNH8.net
まずはデポ辺りで安く売ってるGIANTとかFELTでいいんじゃない?

40 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 00:10:48.73 ID:Jyqcn0oa.net
>>30
totemは悪くないよ
ちゃんと使えば価格以上の価値はある

41 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 00:12:42.68 ID:E1HtUSAS.net
デポの型落ちセールは良いね

42 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 01:26:33.38 ID:AHPSdup7.net
デポの型落ちセール品でもジャイアント辺りなら大量に仕入れちゃってサイズも選べる時もある
後コーダー以上にコスパ最強のNESTO(コーダーと同じホダカの関連部門)のオルタナもいいぞ

43 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 07:08:43.91 ID:TQx6iGNN.net
totemってルック車と言うより中華メーカーの括りじゃないかな。
たしかに安いな
RD FD STIが105でそれ以外は不明

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 07:12:54.44 ID:lkeB6168.net
やっぱり平地5時間194w、アベレ-ジ速度29.9km/hって速いんですね。

45 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 07:27:29.73 ID:pphFpmQd.net
>>31
店で買えばトラブった時も無償有償で対応するしリコールなどあれば面倒も見る
モノだけじゃなくサービスも一緒に買う訳だな

ネットは安いが店に駆け込めば確実に有償だしある程度以上自分で弄れないなら辞めとけ

46 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 07:31:27.47 ID:r2l7vHn4.net
「ちゃんとしたブランド」ってのがどこか知らんけど、ちゃんとしたメーカーならエントリーグレードはクラリスから展開してるイメージ
ターニーから出してるとこだとどこだろ、ネストとか?

47 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 07:36:24.97 ID:h/JoEnvc.net
>>27
雨森雅司の声で再生された

48 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 07:37:57.16 ID:ojOpGc+V.net
貧乏ならクラリスで十分でしょ
ブレーキ以外のコンポにそんなこだわる理由ある?

49 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 07:39:05.98 ID:upccmbo/.net
全くの初心者なのに通販はありえない
あさひとかデポでもいいからショップでクラリス買うほうがいいぞ

自分でメンテできるかも怪しいのに通販で105とか買っても腐らすだけ
レース出たり人より早くって気持ちになるまではクラリスでも全然楽しめると思うが

50 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 07:40:55.81 ID:upccmbo/.net
totemもものは別に悪くないけどサイズが限られてるからちゃんとしたメーカーとは言いがたい
それ以前に完全初心者が通販はダメ

51 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 07:43:36.39 ID:c6zFqUqW.net
初心者でしたが通販でロードバイク買って自分でコンポアルテに変えたわ。

52 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 07:47:47.27 ID:upccmbo/.net
例外はあくまで例外

53 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 07:50:16.17 ID:l9ZBttMp.net
よく自分でメンテ出来るとか言うけどそもそも自分で出来ないと店に持って行くほうが気を使うし金も掛かるしすぐに解消出来なくて面倒だと思う
そりゃBB周辺とかコンポ総入れ替えとかなら面倒臭いがバーテープ交換やサドル交換なんて頼んでたら返ってやる気を無くす
どうせそのパーツもその店で買わないと嫌な顔されるとかあるんだろうし

54 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 08:04:28.68 ID:rk22WJ3v.net
>>51
>>53
お前たち理系だろ。初心者かどうかより機械好きか苦手かが判断に大事。

55 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 09:30:06.90 ID:Z7c89+up.net
ご飯キチって相変わらずすぐわかるな

56 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 09:41:46.81 ID:Y8Fm+vHs.net
>>54
んなこたぁない
ロードのメンテがある程度自分で出来なかったら返って手間ばかりかかる
ダイレクトマウントタイプのセンター調整とかワイヤー伸びとかタイヤ交換
こんなもんに一々店に持っていかないと出来ないとかなってたら気軽に出掛けられないし出先のトラブルが思いやられる

57 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 09:55:44.22 ID:upIraptN.net
>>55
喧嘩したいならよそのスレに行って。どうぞ

58 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 10:14:27.84 ID:1gmkyCml.net
>>54
そんな数学3の糞ムズイ問題を解くような知能は要らん
高卒か大卒程度 
文系でも国立なら結構数学受験科目でいるからな。
マーチにも入れない程度の文系ならまだわかる

59 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 10:31:10.73 ID:e5QuRBfA.net
>>58
君ってさあ、面白いね。けど、それを理解してくれる人少ないだろね。
真面目な感じするし、間違った事言ってないんだけどズレてるんだよね。俺が初心者で質問あるとしても君に教えて欲しいと思えないもん。
いいプレイヤーかもしれないけど、監督にはちょっとなあて感じ。

60 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 10:32:58.17 ID:Z7c89+up.net
自作自演までするコテだからちょっとなってだけだよ

61 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 10:49:56.81 ID:nq30P9F2.net
出来たほうが良いに決まっているし
取り組めば初心者だってできるレベル。けれど得手不得手はある、仕組みを理解できてるかも重要。信じられない機械オンチはいる。俺の子供は30才に成ってもネジの締める緩むの向きが良くわかっていない。

62 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 10:54:27.00 ID:sLgdPA/J.net
ネジの方向が怪しい30才より30才の息子が居るお爺ちゃんが5ちゃんやってる事の方が驚き

63 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 10:57:46.61 ID:nq30P9F2.net
いや、いっぱいいるだろ?その認識に驚き。

64 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 11:05:43.65 ID:e5QuRBfA.net
なるほどね、お爺ちゃんでしたか。だから何かズレてんなって思ったんだ。
君、面白いねなんて言って失礼しました。

65 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 11:10:50.61 ID:puV8s1xF.net
いや50代とか1番多いんじゃね?

66 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 11:13:19.89 ID:1gmkyCml.net
>>59
その通りだな。
俺は専業で自分の力で稼いでるし、他人に一々意味もなく教えてやったりはしない。
>>61
お前の子供の知能がヤバすぎる
俺の糞な父親レベルだな。

67 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 11:14:33.28 ID:gBdexraR.net
俺もそう思ってたけど意外と少ないよ

68 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 11:17:50.92 ID:upIraptN.net
この世の全てのネジは時計回りに回せばいいんだろ?
知ってるよ

69 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 11:35:20.25 ID:e5QuRBfA.net
>>66
流れでお爺ちゃんと同じ人と思ってた。
勘違いしてた、ごめんなさい。

70 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 11:37:36.47 ID:JIYBTigK.net
>>68
左螺子も存在する

71 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 11:38:44.95 ID:sLgdPA/J.net
>>70
どうしてマジレスした!
さてはオマエもお爺ちゃんだな?

72 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 12:09:07.92 ID:Xu77vwLb.net
>>70
デジタルの時計しか知らなくて針の時計を読めないやつがいた時には驚いたな

73 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 12:25:43.62 ID:rk22WJ3v.net
>>71
おじいちゃんの世話になってるんだろ引きこもり。

74 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 12:45:57.77 ID:LVkbXwT4.net
蛇口をどっちに撚れば水が出るか、て教えたらわかりやすいかもね

75 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 12:50:20.51 ID:vy4DAxWa.net
最近レバー式の蛇口ばっかだな

76 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 12:51:14.26 ID:LVkbXwT4.net
それもあるな・・・

77 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 12:53:05.19 ID:sLgdPA/J.net
俺が嫌いなのはプッシュして一定時間水が出る蛇口

78 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 12:54:48.06 ID:LVkbXwT4.net
温泉や銭湯に良くあるよな

79 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 12:58:01.73 ID:grBZUupb.net
捻る?普通自動で出るよね

80 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 12:58:39.42 ID:sLgdPA/J.net
>>78
シャンプー流してる時に止まるとイラっとくる

81 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 13:36:52.03 ID:Jyqcn0oa.net
まあ中学生でも自転車の整備は出来るわけで

82 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 18:58:58.78 ID:MwLrEM8S.net
正しいペダリングができている場合、大腿四頭筋はまったく疲れませんか?

83 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 19:03:12.97 ID:Z7c89+up.net
それ人間か?

84 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 19:06:56.52 ID:GGC5rZ3t.net
>>82
ハムは意識しないと使えないので普通だよ

85 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 19:32:50.50 ID:amByR9z3.net
>>82
趣旨と異なるけどサドル下げて後ろに引けばフラペでも半強制的にハムと殿筋主体に出来るよ
「正しいペダリング」って目的や目標次第だからあんまとらわれなくていいよ

86 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 19:44:29.03 ID:/cAybTMs.net
80年代のクロモリバラしてるとこなんだけどピカピカに磨くの楽しい
126mmのリアなんだけどadamasAXのRD折れちゃった
今は6Sだけど在庫なくてコンポ入れ換えようと考えてますがおすすめありますか?

87 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 11:33:10.59 ID:YgP1oKfW.net
ロングライドで200km3000mアップしたら
両太ももと右膝が痛くなりました
何が悪いんでしょうか・・・?

88 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 11:49:14.86 ID:lYCbfi8q.net
顔だろ

89 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 12:08:27.93 ID:gzzkqW/g.net
>>87
毎日つまらない質問するお前の脳みそ

90 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 12:19:36.51 ID:gEao16mG.net
パワメ購入して5時間走って平均出力194wだった。良いのかな?

91 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 12:21:03.81 ID:Dn4iCOj3.net
お米2合だっけ

92 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 12:22:24.26 ID:c2ES1uh4.net
オメコ2号

93 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 12:31:08.14 ID:c7VvwgG/.net
質問風自慢はやめるんだ!

94 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 12:55:54.06 ID:YgP1oKfW.net
100km2000mアップぐらいだったら痛くならないからなんかムリしてるのかなと

95 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 13:37:00.30 ID:FdlR57Rv.net
ツールケースに詰められるだけ詰めた
例のポンプ、携帯ゲージ、お助けチューブ、インフレータ、ボンベ×1、タイヤチューブ×1、パンクパッチ、マルチツール、タイヤレバー×3、作業用手袋
ここから何を残していくかが問題だ

96 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 13:42:04.32 ID:Dn4iCOj3.net
ゲージ、インフレーター、ボンベ要らんでしょ
タイヤブートでも入れとき

97 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 13:46:12.19 ID:jRUwQZGa.net
先週の日曜日に初ロード60kmちょい乗って坐骨があかんことになったけど、
1週間以上様子みてビブ穿かないで乗ったら直ぐに激痛
ペダルに重心乗せるだいたい感覚は分かった

98 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 13:46:43.93 ID:TFkeDO0X.net
>>90
2合デブ

99 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 13:48:30.96 ID:oycGiHZt.net
金でスペース買うならタイヤキー買って作業用手袋アウト。ゲージはパンク対応ならいらない。インフレーターは重さと利便性のトレードオフなのでお好きに
数日旅して携帯ポンプでベストな圧保ちたいならあってもいいけど

100 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 14:06:48.81 ID:Dn4iCOj3.net
修理道具重装備よりなのにタイヤブート入れてないパターンちょいちょい見るけどえーって感じだわ

101 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 14:37:48.60 ID:FdlR57Rv.net
タイヤブート買えばいいんだなおっけー

102 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 15:36:55.99 ID:dTERMRBk.net
>>95
例のポンプ、携帯ゲージ、お助けチューブ、マルチツール、タイヤレバー×1、作業用手袋 こんだけいらん。工具は100均の短いアーレンキー4mm5mm、小さなードライバー。千円札×1タイヤブーストも俺は要らないと思う。

103 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 15:46:14.86 ID:c7VvwgG/.net
お助けチューブって、
バルブ延長チューブか。

便利なもの?

104 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 18:34:52.88 ID:gEao16mG.net
素朴な疑問なんですがYONEXやスペシャなどのハイエンドフレームは50万円以上しますが、なぜメリダのハイエンドフレームは32万円程度の額なのでしょうか!

105 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 18:47:32.16 ID:Dn4iCOj3.net
>>103
楽なのとバルブにやさしいのはあると思う


2合完全にもう荒らしじゃん

【TREK】トレック ロード総合スレ Part106【ROAD】
301 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/03/13(水) 07:08:06.18 ID:gEao16mG
>>288
エモダとスクルトゥ-ラで迷ったけど、今年のスクルトゥ-ラにしました。ハイエンドモデルフレームでこの価格は買いでしょ!

106 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 18:47:33.37 ID:E6+vdj8C.net
自社工場持ってるとこは安く売れる
trekとかgiantも

107 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 19:24:05.59 ID:qQnCXKdK.net
俺は
携帯ポンプ、バルブ延長チューブ、予備のタイヤチューブ、応急パッチ、タイヤレバー、マルチツール、ミッシングリンクプライヤーだな。
ミッシングリンクプライヤーは今年買ったロードにミッシングリンクが元々付いていてまだ外したことが無くて不安なので念のため。
あとツールケース内のガタ付き防止を兼ねてポケットティッシュも入れてる。
>100読んでタイヤブートもいるかな?と思ったけど、そのうち思い出した時でいいや。

108 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 19:33:34.81 ID:E6+vdj8C.net
出先でミッシングリンク外すのっていつ?

109 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 19:47:06.48 ID:sI1CneIo.net
>>108
出先でチェーン洗ってキレイにしたい時

110 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 19:57:50.97 ID:LNp3y/9F.net
>>109
ディレイラーぶっ飛んだ時になんちゃってシングルで帰還する

111 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 20:03:50.49 ID:bvGT6EBC.net
>>110
なんちゃってシングルはチェーンカッターもないと無理

112 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 20:11:51.20 ID:LNp3y/9F.net
>>111
自分がいつもチェーンカッター持ってるから忘れてたぜすまんな

113 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 20:58:58.83 ID:qQnCXKdK.net
>>108
チェーンが脱落して変な所に挟まってしまって
強引に変な方向に引っ張るよりミッシングリンク外した方が楽ってときかな?
でも言われてみてよく考えたらそんな場面は無い気がしてきたw

114 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 21:41:20.01 ID:SLK4LrSV.net
閃いた!
なんちゃってシングルに適した長さと正規の長さの2箇所にミッシングリンク入れておけば復帰早くね?

115 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 21:55:31.59 ID:dTERMRBk.net
>>114
なかなか名案じゃん、俺はやらないけど。

116 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 21:59:04.79 ID:gmKVtWYW.net
>>114
そんなに頻繁にディレイラー壊すとかどんな乗り方してんの?
10年に1度もないんだけど

117 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 22:01:57.59 ID:SLK4LrSV.net
いや、ロードで実際に必要になった事はないんだけどね。
MTBなら枝巻き込んだのと岩にぶつけたので2回あったよ。
でも次のチェーン交換時に覚えてたらやってみる。

118 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 22:47:30.03 ID:yjW6x8Vj.net
初心者なんですが装備に
チューブ1本、ボンベ一つ、携帯工具一つの構成だと足らないですかね

119 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 22:47:40.72 ID:oycGiHZt.net
チェーン持つくらいならハンガーとチェーンカッター持ったほうが楽だな

120 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 22:54:14.38 ID:cvuS/pcv.net
>>118
それで行けるけどタイヤレバーとか無くて嵌められる?あとタイヤブートやパッチも嵩張らないしもっておくと良い
携帯用ポンプも小型で良いしあると無いとでは違う

121 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 22:56:09.60 ID:Yw5iGsQr.net
>>113
その場面だと素直にクランク外した方がダメージは最小限だね

122 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:11:48.46 ID:c2ES1uh4.net
例のポンプが入るツールケースってデカ過ぎね?

123 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:15:52.65 ID:Dn4iCOj3.net
削るなら削っていいと思うけど体積のわりにパッチとタイヤブートって万が一を考えると神だと思うんだよなぁ
入れてるの忘れてたレベルで軽くてコンパクトだし安いし

124 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:16:17.54 ID:yjW6x8Vj.net
>>120
ああ、タイヤレバーとタイヤブート忘れてた
だいたいこれだけ持ってればいいっていう装備を揃えてそれが入る出来るだけ小さめのサドルバッグを探してるんだ

125 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:24:24.26 ID:eyKUvk2m.net
何キロに1回パンクすんの?
そこまで怖がる理由がわからん

126 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:27:51.74 ID:Dn4iCOj3.net
わかってもらう必要ある?

127 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:33:38.58 ID:DLK2kMLM.net
>>126
パンク頻度どれくらい?

128 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:34:56.27 ID:4RKKY+29.net
俺はクイックショットとCO2とミッシングリンクしか持ち歩いてないな

129 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:35:41.81 ID:oycGiHZt.net
頻度で備える備えないいいだしたら自分の死亡事故は0〜1しかおきないんだぞ

130 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:38:09.77 ID:cvuS/pcv.net
>>124
それで良いよ
オススメはサドル下に巻く様に付けるタイプはコンパクトになる上にシートポストにライトを付ける余裕もある(長さによるけど)

131 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:41:34.92 ID:Dn4iCOj3.net
>>127
4000で1回あるかどうか?
保険に入れておくのに苦はないからバッグに突っ込んでるだけだし
重装備で備えてるのにあんな軽いの入ってないのはー言うてるだけだよ
めちゃマウントとりに来るやん

132 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:58:41.99 ID:1M8n9wPm.net
パンクは頻度少ないほど怖いなあ
もう2年ちょいパンクしてないけど、次いつ食らうかわからんしなあ

133 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 00:00:58.12 ID:trgQ/EBL.net
>>131
本当に4000km?
本当にそんなにレアなら余分な荷物いらんだろw
荷物軽くしたらものすごい快適なのにたかがパンクにビクビクしてバカみたい

134 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 00:07:33.17 ID:FinXIAC0.net
それ何のための書き込みなの?

135 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 01:15:37.76 ID:wz37Z+9T.net
1人で山奥でパンクしたらどうするんだよ

136 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 01:22:05.94 ID:Cka99weE.net
>>117
2個のミッシングリンクをそれぞれA,Bとして
短いほうをA−B、長いほうをB−Aとして
ちょうどA−Bの間で切れたときしか使えないだろ
ミッシングリンクをもっとたくさん使って
等分に成るように配置して
どこで切れてもちょうどいい長さに出来るようにしないと

カッターとミッシングリンク1個もってったほうがいいような

137 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 01:57:04.65 ID:uBL56o76.net
>>135
心配性で過剰な対策してるのにロードサービス入ってないの???
タクシー呼ぶとかも考えられないの???

138 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 02:31:03.20 ID:wz37Z+9T.net
>>137
俺は過剰な対策なんてしてないけど、圏外だったらどうすんだよ
山行ったことねーのかよお前

139 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 02:40:19.59 ID:dDwb3FRV.net
>>138
自転車で行ける山で圏外って具体的にどこ?あちこち行ってるけどドコモで圏外だったことは一度もないけど。登山でなく車道であれば離島でも通じると思うけど。

140 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 05:49:39.96 ID:mw6eh3k6.net
>>137
自走で帰れるに越したことは無い
まあ自分もチェーン切りは持って行かないけど出来ればロードサービスは呼びたくないな

141 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 06:34:01.82 ID:yF/dH6LA.net
パンクした時のことを考えると作業用の軍手とか必要?

142 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 07:09:10.76 ID:Zh4my69k.net
>>141
かさばらない使い捨てのゴム手袋のほうがいいよ

143 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 07:23:31.05 ID:aUiHswM3.net
>>136
チェーンでなく、RDが壊れたときの対応だよ

144 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 07:50:51.61 ID:CdhYFCpG.net
>>141
ニトリル手袋

145 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 07:53:33.09 ID:mw6eh3k6.net
>>144
お値段以上感漂う手袋ですな

146 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 08:04:59.13 ID:nz+mqW9c.net
>>139
横からだが栃木の名草巨石群近くの林道通ったら結構な区間がドコモ圏外でびびった
折りたたみ自転車で登れる程度の道だったが山かげとかダメなとこはダメかもね

147 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 08:08:08.76 ID:Y5h5N2lW.net
>>139
138じゃないけど、
俺が行く場所だと栃木の古峰神社辺りから粕尾峠降りる所辺りまで圏外だな。
他にもあったはず。

148 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 09:15:57.70 ID:8ohJZntO.net
たとえ山でロードサービスやタクシーを呼んだところで一体何時間待たされるのかと

149 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 09:18:39.47 ID:rGOEzpWC.net
ルーザーズバッグに詰めて徒歩で下山するんだ

150 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 09:25:52.86 ID:VRVBGffo.net
たまにパンクしたら待ち時間増えるくらいいいんじゃね?
一切のリスクを許容しないんなら家から出るなって話だし

普段使いもTUだけど一人で走るときはクイックショット1本だけにしてる

151 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 09:52:54.27 ID:mw6eh3k6.net
リスクを許容しないなんて誰も言ってまへんがな

152 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 09:53:12.24 ID:nVNLp2Ww.net
パンク気にするならチューブレスかチューブラーにすればいいのに
パンクのほとんどは薄いチューブでしょ? チューブがなければパンクなんてしないのに
パンクを減らす対策をしないでたくさんパンクしてたくさん修理するというのは効率悪い
クリンチャーは乗り心地悪いし

153 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 09:55:14.95 ID:mw6eh3k6.net
チューブラーにチューブが入ってないと思ってるのかな

154 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 09:58:36.83 ID:jR7UKdHV.net
裁縫の腕が問われるんだよな

155 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 10:49:59.89 ID:EUTuwSky.net
>>153
最近はじめた人達はチューブラーを使ったこと無いからね

156 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 11:07:43.51 ID:8VJ1avkY.net
>>153
チューブラーのチューブがリム打ちや噛み込みパンクすると思ってるの?
シーラントも知らないの?
チューブラーとクリンチャーのパンク頻度が同じだと思ってるの?

157 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 11:08:37.43 ID:mw6eh3k6.net
>>156
誰もそんな事は言っていない

158 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 11:14:40.62 ID:k/HQOVyK.net
>>157
なんでクリンチャー使ってるの?

159 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 11:25:48.07 ID:aUiHswM3.net
>>156
ロードでリム打ちは無いな。
俺はチューブラー10年乗って今はクリンチャーだがパンクの頻度は変わらんよ。

160 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 11:27:18.60 ID:mw6eh3k6.net
>>158


161 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 11:31:46.79 ID:oBvccEQ+.net
謎の無差別マウント合戦やめろ

162 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 11:50:21.99 ID:FinXIAC0.net
そもそもタイヤブートやパッチなんていう数十グラムでものすごく快適とかいってるし
マウントとった気になれたら内容なんて気にしてないんでしょ

163 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 12:15:13.23 ID:CSqjqIw+.net
初心者だけどジャージのポケットにスマホ入れて落として壊した人いるのか
サドル小さいの買ってパンク修理品だけ入れようかと思ったけど
スマホ入れられるもの買わないとだめか…

164 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 12:19:11.39 ID:79/qSRLl.net
>>150
ほーんとこれ

チューブラーだろうとチューブレスだろうとパンクすることはあるし
メカトラで走れなくなることもあるし、最悪ロードサービスという手もあるのに

やたらと揚げ足取ってる人は、複数の予備チューブ・予備ハンガー持って
圏外のところはいっさい走らないんだろうね

165 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 12:21:52.27 ID:EUTuwSky.net
>>164
自動車も含めて絶対パンクしないメンテがほぼ不要な実用タイヤは無い

166 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 12:24:26.42 ID:fb4ahlJK.net
>>163
どれが質問かわからないけど、落としたことはない

167 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 12:24:56.39 ID:79/qSRLl.net
>>165
そうだね、予備チューブの他に予備タイヤも必要だね

168 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 12:25:46.63 ID:FinXIAC0.net
だってレスした数分間気持ちよくなれたらなんでもいいんだからそらそうよ
ロードサービスの話なんてしてないのに加入してないことにしてそこでマウントとって気持ちいいできて満足なんだから

169 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 12:27:10.64 ID:uYkR01yz.net
>>162
>>168
急にどうした?何の脈絡もなく

170 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 12:36:05.46 ID:E1X0CsEx.net
思い出し書き込み

171 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 12:39:43.66 ID:CjKeG9BM.net
>>168
どうした、何か辛い事でもあったんか?

172 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 12:40:21.11 ID:ry91ohhU.net
>>168
ID:FinXIAC0

数分間気持ちよかったか? www

173 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 13:16:27.20 ID:4ZdTN/Zk.net
俺は基本手ぶら
出先でパンクしたら近くの自転車屋に持ってく

174 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 14:44:15.06 ID:CdhYFCpG.net
夜通しで長距離走るなら予備タイヤも持って行ってる
とりあえず応急出来る時間帯なら手持ちの道具でまともに走れないトラブルがあっても近くの店まではなんとか出来るだろ
常に万全を揃えないといけないなんてことはない

175 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 14:52:39.11 ID:tgJXUzMe.net
個人によってスタイルが違うからなんとも言えんわ
とは言っても、バランスはあるよね

176 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 15:02:44.99 ID:Cnn3L+fK.net
で近くの自転車屋に持って行ったら
ウチで買ったんじゃないなら直せないよ!無理!
って言われるんですね

177 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 15:16:29.03 ID:wz37Z+9T.net
>>139
俺はauだけど六甲とかも圏外だし、他にも色々と圏外な山は多いぞ
俺はチューブレスレディだからそこまでパンクは気にしてないけど

178 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 16:45:05.49 ID:5FaAS+/M.net
>>177
クリンチャーからチューブレスにしたら全くパンクしなくなった

179 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 16:51:23.82 ID:C1EagevJ.net
MTBとかシクロでレースする人はかなりバンクしたり
ディレーラーもげたりして大変なんだろ?

180 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 16:54:05.67 ID:zcs8Pij1.net
>>179
MTBはスレ違い

181 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 16:55:17.05 ID:n1MQe1NR.net
もうちょっと規格とか製品の品質かっちり定まってこなれてくれたら試したいんだがなぁ
1年後とかになりそうだ

182 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 17:00:08.63 ID:n1MQe1NR.net
でもシーラントまみれになりたくないからタイヤブートとチューブで修理パターンで運用しそう

183 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 17:08:23.61 ID:dDjOWqtu.net
>>182
コスカボのチューブレスレディ使ってるけど乗り心地も最高だぞ

184 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 17:33:39.57 ID:A/wTiL3g.net
>>182
スマホなんていらないと主張するガラケー民のデジャブ

185 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 17:38:59.78 ID:uYkR01yz.net
EVERS(エバーズ)のパンク防止剤って実感できるほどの効果はありますか?

186 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 17:43:02.64 ID:n1MQe1NR.net
びびってるーってのはわかるんだがなぁ
チューブレスは兎も角シーラント汁はこええわ

187 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 17:45:51.47 ID:dDjOWqtu.net
>>186
お腹壊すらしいぞ〜

188 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 18:20:53.45 ID:uVy2lMQJ.net
パンクしてないと思ってもフレームにシーラントこびりついてるのがクソ

189 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 18:36:47.45 ID:oGYFJ55r.net
>>186
使ったこともないやつがトンチンカンなことを言ってるだけなんだよな

190 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 18:56:37.97 ID:Y5h5N2lW.net
>>177
auは圏外多い。
地図上では電波入る事になってる場所でも、実際行くと圏外な場所が多い。
ドコモの方が実際に電波が入るエリアは多い。

191 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 18:58:36.92 ID:79/qSRLl.net
チューブレス、と言うかシーラント入りである程度の穴は塞がってパンク防ぐし
シーラントで塞がらないパンクは中にタイヤブート貼ってチューブ入れてクリンチャー運用すればいい
チューブ入れるのにベタベタするのが嫌だって人はタイヤの外から貼るパッチあるからそっちで応急処置するのもあり

乗り心地も良いしメリットだらけだけど一点、空気入れるときにバルブからシーラント噴き出ることあるから困る

192 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 18:59:07.50 ID:n1MQe1NR.net
小さい穴程度なら汁まみれにならずに知らない間にふさいでるとかそういう話?
ならそれにビビってるわけではないからまぁクソビビリってことで流しておいてくれ

193 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 20:27:47.68 ID:PKO0B6Qb.net
>>188
それ人知れず塞いでくれてるって事だろ?
シーラント様々ですやん

194 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 21:23:51.37 ID:thDtWLBw.net
>>192
ちょっと大きい穴だとシーラントで塞がるまでにケツが白濁で染まるよ
ソースは俺

195 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 21:36:36.43 ID:VMunbnvt.net
>>122
自分はR250とか言うカーボン柄の使っているが、仕方ないと思って割り切ってます。
フレームマウントよりマシ。かな?サドルバッグも野暮ったくてなるべく使いたくない。

196 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 22:00:21.21 ID:GU+sCW/8.net
ホイールのスポークが切れっちゃたんですが自分で交換するのは無謀ですか?

197 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 22:17:02.76 ID:qCnYmMkb.net
無謀

198 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 23:38:21.82 ID:uxmdFvo2.net
>>196
何の道具も知識もないならやめとき

199 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 00:05:13.47 ID:yXgzWQr4.net
>>196
フロントホイールで折れた本数が少なくて自分でいずれ手組みホイールやるなら挑戦してみるのもいいと思うけど、そうでないなら素直にショップへ相談してみたほうがいいと思う。

200 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 00:20:07.67 ID:jWT1t1tV.net
今のホイールは左右異径スポークだったりいろいろややこしいから大人しく専門家に任せとけ

201 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 00:36:49.72 ID:srSHgiZV.net
初心者がいきなりmadonとかエアロいっていいんですか?アルミから練習すべき?

202 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 00:40:38.66 ID:npQIEdDN.net
>>201
いいよ

203 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 00:44:17.91 ID:Zxa/cZ8R.net
>>201
欲しいの買うのが一番だね。
ただ走り込むにつれベストなポジションが変化しがちなので、
最終的なポジションが初めて買った物のフレームサイズで実現可能かどうかの問題はあるね。
調整範囲を超える場合はフレームサイズから変えなきゃならないなんて事もたまにあるので。

204 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 00:46:12.19 ID:RNX2Qcf/.net
全然おっけぇー

205 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 03:04:27.20 ID:6ADREWVS.net
乗ってるうちにいろいろ知識も増えて好みとか変わるかも知れないけど、スパッと買い替えられる予算があるなら何から買ってもいいよ

206 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 09:41:35.47 ID:JVBVV8fK.net
>>201
多分金の無駄になるぞ。
20年ぶりに激安の完成車ロードをお気軽町乗りに買ったが、オーダーの奴は置いておいて、
高いフレーム売りで組んだ奴よりジオメトリが乗りやすかったわ。
長く自転車乗って弄ってしててもこんな有様だから初心者がいきなり高いの買ってもマジ金の無駄。
糞安いハブもグリス補充したら単純構造だから高いシマノと全く遜色なく回転するし。

207 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 09:51:30.34 ID:srSHgiZV.net
なるほど。。
ちなみに、乗り手が同じなら高いロードの方が速く走れるので?

208 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 09:56:39.67 ID:fgMnAU+H.net
乗り手の性能が頭打ちになったら機材差が出てくるけど
乗り味とか感覚で差はそんな感じられないと思うのは同意
ポジションとか乗り方、あとはメンテで大部分が決まっちゃうので
とりあえずサイズ選びはちゃんとショップなりで正確に出してもらって
あとは見た目で続けられそうなのを予算の範囲で選ぶのがいい

209 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 09:58:54.99 ID:xa3YJmX2.net
>>206
なぜ高いフレームは必ずジオメトリが悪いと決めつけるのか意味不明
適したサイズを選んでフィッティングすればどれでも大丈夫
お金があるなら高額フレームの電動シフトがおすすめ
衝撃吸収、軽さが全く違う

210 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 10:04:13.22 ID:+n/01WSW.net
マドンは結構乗り心地いいし速いし初心者が乗ってもフラフラするバイクじゃないから金があるなら買ってもいいと思うよ
いきなり超軽量バイクを買うよりかはいい選択

211 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 10:12:28.10 ID:mAX1TTwS.net
自分はとりあえず105のfocusにしたな。
理由は主人公のメーカーだから。
性能とか知らん

212 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 10:13:13.31 ID:mAX1TTwS.net
あ、某漫画の主人公ね

213 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 10:14:09.64 ID:mAX1TTwS.net
うん誤爆なんだ。許して

214 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 10:30:42.03 ID:J/11leUB.net
マドンいいですな。sヴェンジやxr4とかのハイエンドモデル買えるなら買いたいさ。俺はその廉価版しか買えないから羨ましいよ。まあ、大した脚持ってないからそれでも十分だけどさ。

215 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 10:36:44.63 ID:w8Jjf1nV.net
>>207
基本的にはそう
高い車体は剛性が高くて反応が良いから力を加えた時にそのまま伝わる

216 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 10:39:20.77 ID:eHqLoXkX.net
>>206
3行目と4行目に何の関係あんの?
自分が失敗しただけでしょ

217 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 10:42:56.61 ID:79MAdC92.net
>>215
力が無いと辛いよ、ペダリングが汚くても辛い。柔らかいフレームはそのへんごまかしが効く。特に坂。

218 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 11:05:21.17 ID:w8Jjf1nV.net
>>217
そんなこと言ってたら長文になるから基本的にと言ったんだよ
硬いフレームの登りの反応の良さは楽しいしそれだけで十分じゃね
あとはギア調整やパーツでやれば良い
目的が分からんのだから具体的に的確なことは言えない

219 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 11:16:31.38 ID:qe04sQgJ.net
>>217
フレーム柔らかいと坂のぼらないんだが

220 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 11:36:04.26 ID:zfHb20mC.net
>>218
反論したわけじゃ無いんだよ。補足のつもり。気分を害したら誤ります。

221 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 11:51:06.61 ID:hWLmqKgT.net
>>201
自分が気に入ったものを買い、楽しんで乗るのが最高です!

222 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 12:44:19.37 ID:x27dYemU.net
ありがとうございます。
エアロロードでサドルバックやらスマホスタンドもよかですか。。ロングライドもしたいの。

223 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 12:53:33.29 ID:6VTJXLtK.net
てか荒らし目的じゃないならID頻繁に切り替わるなら名前つけなよ

224 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 13:08:26.28 ID:mklYKYGI.net
>>223
と単発のID:6VTJXLtKが申しております

225 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 13:42:42.80 ID:Bn5DiKsE.net
>>224
と単発のID:mklYKYGIが仰っております

226 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 13:46:58.78 .net
何やってんだか・・・

227 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 13:51:26.89 ID:HkO/Rdum.net
アドバイスする方に不便強いるだろって話なんだけどマウント脳極まってんな

228 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 13:55:17.90 ID:sIV5u/Og.net
まぁ強制とは言わないまでも質問者は名前欄に初出のレス番書いてくれると助かるわな
そういえばテンプレには書いてないね

229 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 14:15:22.18 ID:Bn5DiKsE.net
自転車でホテルに泊まる時に、室内保管だと輪行袋が必要なホテルがあるそうなのですが、
オススメの輪行袋はありますか?

モンベルのコンパクトリンコウバッグがよさそうに思えますが。

230 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 14:30:39.29 ID:jWT1t1tV.net
モンベルでいいよ

231 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 19:56:05.09 ID:jyhFl10V.net
オーストリッチL-100が基本にして至高

232 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 20:03:26.44 ID:17JxsRsh.net
あさひの2980円の奴ってどうなのかね?
収納状態だとコンパクトで良さげなんだけど広げた状態が見れない

233 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 20:16:06.75 ID:w8Jjf1nV.net
L100買っとけ
自転車関連は数千円のケチり方をしても不満しか残らん
有名な物を買っておけば良い

234 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 20:21:07.66 ID:w8Jjf1nV.net
輪行バッグは色々買って使いながら思ったけど
ボトルケージに収まる、軽さと丈夫さ、縦置き
これが大事

横型は電車の中で乗り降りする人の邪魔になるから時間帯によって使いにくい
ボトルケージに収まらんとリュックに積むとかサドルの後ろに付けないといけないがロングライドじゃサドルの後ろはカメラやサドルバッグなど別に付ける物があることがある

よってL100で良い

235 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 22:52:41.01 ID:mG7Upj2M.net
花粉症で籠りがちだったけど、昨日久しぶりに外でヒルクライムしたら、全然心拍が上がらずタイムもベストの10%落ちでした
zwiftでは順調にFTPは上がってるのですが、花粉症だと外で強度上げるのに支障があるもの?
ちなみに走り終わったら、痰が喉に絡んで咳が止まらず軽く吐きました

236 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 22:57:12.20 ID:nyrWbkbA.net
>>235
俺の友人も普段は俺より山速いけど、この時期は全くだめだなw
多分上手く呼吸ができないんじゃない?花粉症じゃないから分からんけど

237 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 23:01:03.47 ID:HhigQW/t.net
フィッティングに興味があるんだけど、1回出したポジションを
次の車体に反映させて納車してくださいってのは一般的に可能?
車体は買うならフィッティングとは別の店で買う予定。

ポジションに興味があってRETUL FITを考えてるんだけど、
そのデータが次の車体に全く生かせないなら
次期車購入まで見送ろうか考えたいと思っています。

238 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 23:14:20.87 ID:NJPpBXT+.net
ハンドル高さ角度、ブラケット位置、サドル高さ前後位置はやってくれると思う
が、部品交換が必要になったら別途出費じゃない?
S-WORKS FITなら部品交換ただだけどねw(ダイマ

239 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 23:32:39.45 ID:HhigQW/t.net
>>238

まったく無駄にならないなら全然ありだな。
ありがとう。

240 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 00:02:56.16 ID:K0kfRI5q.net
ロックバイクスってかっこだけ?

241 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 00:38:40.04 ID:2n2yPA2w.net
>>229
電車に乗れないかもしれないけどその用途ならコクーンが簡単でいいんじゃないの

242 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 00:40:27.95 ID:3+3HADjC.net
コクーンで電車乗ってる奴見るけど実際目視でサイズなんてわからんから注意されないだろうな
縦置きにして使えば変わらんし

243 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 01:15:35.01 ID:/hLe2mAk.net
>>242
される
向こうは毎日数十台に対処してるからすぐに分かる。見つけたら俺も通報する。一般人から邪魔でしかないんだからきちんとルールを守らないと全て禁止されるぞ。

244 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 04:58:52.22 ID:2VS0CA4x.net
>238
自分も以前プロにミリ単位でフィッティングやってもらって非常に良くなったんだけど、ハンドルをエアロに交換したくてウズウズしてるんだよなぁ。全く一緒は無理でも、それなりに細かくやってもらえるのだろうか?

245 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 05:11:18.05 ID:ujb6seWF.net
>>240
そうだよ、去年返品パレードがあった程クソブランド
自転車としてならアリだけどバイクとしてはナシ

246 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 07:50:54.01 ID:gfGyyOZi.net
モンベルのコンパクトをどうしても電車で使わせたくない奴いるみたいだが
後輪残すやつはダメだが前後輪はずしの横置きは使えるからな
頭のおかしい奴の言葉にだまされるなよ

247 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 08:04:52.74 ID:fPC1z+Do.net
モンベルのコンパクトリンコウバッグってこれだよね?
クイックキャリーはかさばりそうだから、購入候補には入れてないけど。
https://i.imgur.com/39Of3dR.jpg

248 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 08:13:05.24 ID:fPC1z+Do.net
こっちがオーストリッチl100
amazonで4500円くらいだから、モンベルとの価格差はほぼない
重さはオーストリッチがカタログ上50g軽い

悩むね。
レビューとかブログを見て検討したい。

https://i.imgur.com/QIrpjOC.jpg

249 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 08:20:18.45 ID:+NIpV/HY.net
一回使うとボトルケージに入れれるサイズまで戻せない

250 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 08:34:14.56 ID:fPC1z+Do.net
自分は大型サドルバッグに入れる予定だから、少しくらいふくらんでもいいかな。

251 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 09:04:23.49 ID:ASY99MR3.net
>>247
固定の仕方おかしく感じる
チェーンステーに巻いてるのはチェーン巻き込んでるしダウンチューブに巻いてるのはだるだるだしこの3カ所だとホイールの前から下側動く気がする
ダウンチューブじゃなくヘッドチューブに巻いた方が安定しそう

横型使ったことないけど横型はこれが正解なの?

252 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 09:07:53.41 ID:fPC1z+Do.net
>>251
使ったことないからわからんが、これが公式の画像なんだよ

253 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 09:36:42.40 ID:XTzsfSYS.net
>>251
取説は違う

254 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 10:04:08.72 ID:j7HEAfjc.net
オーストリッチ100
https://i.imgur.com/JsgOq8a.jpg

255 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 10:07:01.52 ID:j7HEAfjc.net
モンベルコンパクトリンコウバッグ
https://i.imgur.com/858gHoS.jpg

256 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 12:25:13.41 ID:JUUa0IwN.net
もんべるのは横置きひっくりかえすだけでok&ボトルケージに入るから緊急用としては良い
普段使いの輪行用はL-320あたりが生地もしっかりしててお勧め

257 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 13:37:26.97 ID:WABEUIUR.net
パンクしてCO2ボンベ使ったら家帰った時空気の入れ替えが必要って聞いた気がするけどなんで?

258 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 13:51:43.18 ID:qc3ZegZ0.net
>>257
CO2はN2よりもチューブから抜けやすいから

259 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 13:52:57.98 ID:WABEUIUR.net
>>258
なるほど
神経質にタイヤに入った全部のCO2は抜く必要ない?

260 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 13:58:33.05 ID:5U3NW7sO.net
>>259
チューブを潰して全部抜いて入れ替えた方がCO2含有量は減るから少しは抜けにくい。まあタイヤ外すのは面倒だから、つけたままで可能な限り押し出すくらい。

261 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 14:03:23.14 ID:+NIpV/HY.net
ディレイラーが下に来るのは嫌だー

262 :sage:2019/03/16(土) 15:53:10.45 ID:TDhC2K8/.net
>>257
258のとおり。CO2は通常の空気よりも、ゴムの透過率が高い。
なので、パンク後、CO2ボンベでタイヤ圧を5〜6気圧に高めても、翌日になると、空気とは違い相当減っている。
まあ、ロードなら出かける前に空気を継ぎ足せばいいのだ、CO2ボンベを使ったことを忘れて何もせずき翌日乗ると、タイヤがベコベコで、リム打ちしそうになる。

263 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 16:09:09.67 ID:3iATpiXO.net
>>260 >>262
詳しくありがとう
もっとめんどくさいかと思ってたけど次に乗る時にまた空気チェックしとけば問題なさそうね

264 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 16:52:55.15 ID:Lus3djqc.net
おすすめのステム、ハンドル、ポストを教えてください。(カ-ボン)現在は日東を使用しています。

265 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 16:57:25.74 ID:nNWuRWnv.net
>>264
あんたが見た目で気に入ったやつ

266 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 16:59:05.81 ID:yety791v.net
3Tとかどうよ

267 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 17:05:40.66 ID:zq/ZoUHD.net
>>264
質問からして目的がポジション、軽量化、エアロか何も分かってないようだから、好きな見た目の買っとけ

268 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 17:10:06.06 ID:Xhoaqkug.net
米キチ別のスレでも毎日同じようなレスで荒らしまわってるから見分けつくようになってしまって悔しい

269 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 17:10:55.20 ID:jYrbPdhv.net
シマノ PRO VIBE のエアロ。エアロの割に持つのが楽だった。

270 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 17:53:35.86 ID:ujb6seWF.net
ZIPPかEASTONのエアロバーが好き

271 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 17:58:29.44 ID:1iOQ//SV.net
色んな人のブログとかを見ていると、短期間に凄い勢いでFTPが向上してたりするんだけど、ちゃんとやればあんなに上がるものなの?
自分は年齢が高いのもあるけど、じわりじわりとしか上がっていかない…

272 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 18:11:26.64 ID:F97ekxRr.net
急激なのはごく一部っしょ。素質があるのか盛ってるのか知らないけど。
出来る限りの事やってて、少しずつでも向上してるなら上々じゃん?

273 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 18:11:42.72 ID:ygtx7m2i.net
>>264
全部デダ

274 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 18:17:05.51 ID:Pva7bzR1.net
>>271
冬の時期パワーで亡くなる体質だと3月4月に急激に成長したかのような伸びっぷりを示すよ
今年は1月中旬220W→3月初旬250Wに一気に増加した
別のケースだけどトレーニング1年目は毎月5W以上は伸びてた

275 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 18:28:18.99 ID:1iOQ//SV.net
>272 >274
自分はまだ始めて一年も経って無いし練習量も比較するとそこそこはやっているようなので、もう少し伸びてもいいのにな〜と思ったんですよね。元が低いし。
きつい割に伸びなくて、若干萎え気味です。

276 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 18:31:23.98 ID:EEM+Gu7l.net
>>271
ちゃんとメニュー組んでやらにゃ

277 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 18:39:54.88 ID:Pva7bzR1.net
>>275
FTPテストできっちり追い込んでとてもじゃないけど1時間持つ筈もないパワーを基準にパワトレすれば伸びたよ
メニューはSSTショートとL4 20*2を平日に3〜4回追い込んで土日両日は峠TT2本以上を込みで100km1000mくらい走っていれば4倍までは行く
ただし自身のレベルをよく知り、さらに伸ばそうとしないと伸びないでしょう

俺は上記のメニューだけだとトレーニング開始1年後に4.7倍で停滞したのでやり方変えている最中
あとは経験の豊富な上級者に聞いてくれ

278 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 18:41:33.00 ID:EEM+Gu7l.net
>>277
もっと負荷高いトレーニングが足りないでしょ
そもそも5までいこうとしたら減量が前提だけどな

279 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 18:55:52.05 ID:Pva7bzR1.net
>>278
そうなんですよ〜知識があっているか知らんけどバイブルをチラ見してやってる
今年はL3で強固なベース作って無尽蔵のスタミナを手に入れてからL4〜FTP走で閾値周辺の強化
FTP頭打ちを防ぐためにL5連続滞在時間を増加してVO2MAX向上によるFTPの上限突破目指してる
あとはグループライドで実力誇示目的(笑)のアタック合戦が突発的に起こるのでそこでL6とかL7を嗜む程度
自分は質問者じゃないのでこれで失礼

280 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 19:00:05.55 ID:EEM+Gu7l.net
L6L4のインターバルがいいよ

281 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 19:01:24.14 ID:0DmpDHyQ.net
けち臭い話かもだけど
レースとかイベントの参加費ってなんで高いの?
運営数人の後、弁当で動くボランティアでしょ大抵

282 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 19:06:11.33 ID:lfE2rW1I.net
>>281
会場代、スタッフの人件費、開催までの様々な手続きと人件費、安全管理、計測機器とスタッフレンタル、いろいろかかる。

なんでお前の趣味のために無料で働かないといけないのか? 嫌なら出なけれいい。

283 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 19:13:12.08 ID:0DmpDHyQ.net
>>282
死亡事故なんて起こしたらTV、全国紙で報道されちゃうから
端金じゃやってられないとかあるのな

284 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 19:26:17.47 ID:+2MmYv27.net
はした金どころか赤字なるでしょ

285 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:08:45.44 ID:vV5Hw8Dn.net
>>282
後ろ3行、
どうしてそんなに好戦的なの?病気なの?

286 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:13:35.38 ID:x03nZKtT.net
>>281
俺も覚醒のころは高っ儲け出してんじゃねーよ思ってたけど、主催企業がかなり持ち出してるってショップのオッチャンから聞いて以来妥当な額に感じるようになったわ
大会にもよるだろうけども

287 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:16:09.04 ID:LZktuuLq.net
>>285
え? 出る出ないなんて参加者の自由でしょ。嫌なのになんで出るの?

288 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:20:12.89 ID:m+INu+Yy.net
主催企業が持ち出すのはほとんどのスポーツでそうでしょ、その分宣伝効果でリターンあるし
ロードは流行りモンだから高くしても流行りモン好き日本人は集まってくるんだよ

289 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:37:28.59 ID:vV5Hw8Dn.net
>>287
なぜ高いんだろうと聞いてるだけなのに、
なんでお前の趣味のために無料で働かないといけないのか? 嫌なら出なけれいい(原文ママ)
これを好戦的と言ってるだけ。
出るとかどっから出てきたのか聞きたい。

290 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:41:09.71 ID:4bz0jSJK.net
ロードはもう流行りからは程遠いよ……

291 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:43:51.19 ID:ujb6seWF.net
ロードて流行で乗る物なのか?

292 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:48:11.26 ID:zNt23RPY.net
>>289 ID:vV5Hw8Dn
何か嫌なことでもあったのかw

285 ID:vV5Hw8Dn
どうしてそんなに好戦的なの?病気なの?(原文ママ)

293 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:50:13.42 ID:0DmpDHyQ.net
>>290
>>291
MTBとかクロスバイクとか
あさひとか、最悪ホームセンターでそれっぽいのが安く買えるのに
地域によっては全く見かけないこと考えたら流行ってのはあるのかも

294 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:51:26.71 ID:4bz0jSJK.net
>>291
そういう人は必ずいる
何割いるか知らんがいる

295 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:52:42.52 ID:APEXqLSK.net
弱虫ペダルやろんぐらいだぁす!
からロード始める人もいるかと

296 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:15:01.64 ID:JHuid5AA.net
俺はマラソンしていて興味が出たのに弱ペダと同時期だからそっちと思われる
アニメ漫画は知ってたけどショップに行くまで流行ってるなんて知らんかったしな

297 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:19:24.19 ID:APEXqLSK.net
最近はショップのポスターにも弱虫ペダルあるしな

ろんぐらいだぁす!は連載再開したんだが話題にならんな

298 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:20:21.44 ID:+Tu6Avuo.net
質問いいすか
大きいサドルバッグ付けたくないんでスマホはジャージポケットに入れたいんだけど汗の防水対策ってどんなのがある
スマホそのものは防水だけどなにかしといた方がいいかな

299 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:22:47.18 ID:jYrbPdhv.net
大阪のベックオンでは、わざわざ弱虫ペダルのキャラまで飾ったり紹介したりしてるな

300 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:23:17.36 ID:4bz0jSJK.net
スマホを差し込める上面が透明なトップチューブバッグを使えば?かなり便利だよ
難点は上りで立ちこぎして車体を左右に振ると膝がぶつかることだけど

301 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:25:30.44 ID:+Tu6Avuo.net
>>300
それ何かのきっかけでポチッたまま押し入れで眠ってるのがある
ダンシングでサドルが重くて不便な思いしたくないからサドルバッグは小さめがいいんだけど
見た目もあるけど

302 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:26:25.59 ID:tO59VO4W.net
>>298
ビニール袋でもジップロックでも容易に考えつくだろ…

303 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:26:31.76 ID:APEXqLSK.net
>>298
ジップロック

304 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:27:20.95 ID:aH+kuLA8.net
ケースに入れるかジップロック

305 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:27:48.36 ID:orlgRAWh.net
ジップロックにスマホ入れて背中ポケット入れれば

306 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:28:43.81 ID:4bz0jSJK.net
>>301
持ってるなら使えばいいじゃんw
ジャージに突っ込むなら俺ならサランラップで全体をぐるぐる巻きかなあ

307 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:31:28.11 ID:vV5Hw8Dn.net
>>298
防水ならそのままポケットで良いだろ。心配ならスマホスレで聞いたほうがいい。

308 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:32:09.25 ID:APEXqLSK.net
別にトップチューブバッグダサいとは思わんけどなあ。
アクセスしやすいし。

309 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 21:40:48.39 ID:+Tu6Avuo.net
ジップロックか
それにしときま!

310 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 23:36:13.88 ID:Aeamd0CG.net
コンビニ小袋で十分

簡単に手に入って使い捨てOK

311 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 23:59:34.69 ID:v2/ANmjH.net
>>310
コンビニ袋はガサガサするので鬱陶しい

312 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 00:43:18.28 ID:IEdCMUtd.net
携帯はダイレクトメールのパリパリの透明の袋に入れてる。

313 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 00:49:28.39 ID:eDnoDu/T.net
キャーやめてのバリバリ袋かと・・

314 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 01:04:53.82 ID:WswC5qMR.net
スマホは振動が心配だけど大丈夫なもんなの?自分は時計が機械式どからきになる

315 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 01:48:02.63 ID:BBftnLHv.net
機械式時計は論外だろう

316 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 01:50:16.19 ID:4RNLtTWm.net
ポケット如きの振動で壊れるようなら日常使いはできない代物じゃないかい?
スマホを椅子や机、ベットに投げたり不意に落とす事あると思うけど
液晶割れは仕方ないとしても、それで壊れることなんてある?

普通、機械式時計の方が神経質になるんじゃ??
運動するのにそんな物するなよ

317 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 02:08:05.12 ID:h1DiUQRI.net
iphoneならQUADLOCK使ってステムに取り付けてる
専用ケース必要だけど便利

318 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 04:31:45.04 ID:zDBp6U6z.net
トップチューブバッグはフレーム傷つくから透明のシートでも貼っておいた方がいいよ^^

319 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 07:00:23.34 ID:TFykgcni.net
>>317
クアッドロックって高そうだけど快適?

>>318
ストームガードとかか

320 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 08:29:27.24 ID:7OTLELU8.net
俺は3Mの使ってる
初めなんの知識もなくリアライト付けてたら付けてたとこに少し傷があったわ

321 :ひよこ :2019/03/17(日) 08:39:08.00 ID:oOwmkmWP.net
>>289
確かに高いですね。何でこんなに高いのかを納得したい気持ちは普通だと思います
スタッフの賃金などもあるとは思いますが意外に高いのは事故などの保険ということを昔聞いたことがあります
全てに当てはまるわけでは無いとは思いますが例えばエンデューロで走行時間によって参加料金が高くなるのは
その事故の確率が増える分、保険料金が上乗せになったりなどがあるようです
もし転倒などで事故があった場合はイベント主催者側に治療費などを請求できる契約で参加しているはずですね

322 :ひよこ :2019/03/17(日) 09:12:02.59 ID:oOwmkmWP.net
>>271
あまりそういったブログは当てにしないほうがいいと思いますね
人によって違います。単にワット数よりもパワーウェイトレシオやペダリング効率を含むなど計測方法は様々です
そのじわりじわりが最終的に効いてきますのでそのままいつものメニューで続けてみてはいかがでしょうか
「自分を知る」ということに既に気が付いていらっしゃるようですので結果が出るのは早いと思いますね
自分はパイオニアのおにぎりメーターをクランクに付けていますが
ベクトル表示でパワー配分を確認できるのでどのタイミングでというのを自分で把握できたのは大きかったです
ペダリング効率も出力を阻害する重要なファクターかもしれません

323 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 09:18:10.37 ID:7OTLELU8.net
うちのベランダ130cmくらいの幅しかないのにRS-1800ポチってしまった
逆に柵に本体当てないようかなり気を使いそう

324 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 09:19:54.81 ID:TFykgcni.net
保護テープはストームガードと3Mで好みが分かれるね。
どっちかが取り外したときに粘着部分が取りにくいとかなんとか。

325 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 09:35:30.01 ID:I56qXxPX.net
>>321
1日のスポットだから1000円もしない。請求先は主催者ではなく保険会社。デタラメ書くなクソコテ

326 :ひよこ :2019/03/17(日) 09:53:24.74 ID:oOwmkmWP.net
>>325
質問者さんが望んでいるのは「何でこんなに高いのか」というだけ
人にどうのこうの言う前に参加料金の仕訳をご自身が行って書きこんでみては?
自分は聞いた話として料金の内訳の可能性を述べたまでですね。実際にどうかはわかりません
気に障ったのでしたらごめんなさい。m(__)m

327 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 09:54:33.33 ID:TFykgcni.net
はいNG登録

328 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 09:57:48.07 ID:LzZFZtgM.net
>>326
実際にどうか分からないのに嘘を書くなよ
目立ちたいだけのクソコテ

329 :ひよこ :2019/03/17(日) 10:05:57.67 ID:oOwmkmWP.net
>>328
本当の参加料金の仕訳がどうだか分からない憶測の書き込みしかなかったようなきがしますね
保険料に触れてなかったのでそれを追加しただけですね^^ まあ、そんなに怒ることでも無いと思いますが・・・

330 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 10:42:35.21 ID:F0Svl1Ft.net
>>329
>282が書いてる
サーキットなんて場所代だけでもものすごい高い。何千人もの参加者のデータ管理にゼッケン発行タイム管理、毎日の問い合わせ対応など膨大な労力がかかる。公道なら利用申請の交渉から警備体制の構築、警備員の人件費も高い。知らないなら書き込まないように。

331 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 14:31:02.31 ID:YY3vuv8+.net
アンカーにして僕の考えた最強のバイクがいいかなと思ってきた。カーボンってこけたら折れますか?

332 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 14:46:54.95 ID:wuQiNbZh.net
まあ運が悪かったら折れるな
見た目的に変化なくても内部に微小なクラックが入ってる場合がほとんどとか

カーボン車は落車するな、倒すなということで

333 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 15:26:03.60 ID:jY5m/OZc.net
>>331
炭素繊維強化”プラスチック”だからね

334 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 16:00:31.56 ID:6OCm7xVZ.net
そんなに神経質に考えることもないよ。壊れる時は壊れるがそうそう壊れるものでも無い。クロモリだって折れる時は折れる。

335 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 16:04:25.40 ID:9Z7kqQ/B.net
>>331
折れるよ
あまり高額だとダメージでかい

336 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 16:04:29.26 ID:/C1Ixdvf.net
>>331
折れるよ
あまり高額だとダメージでかい

337 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 16:08:35.12 ID:xln+fJ2R.net
フレームにキズ入るような倒れ方しない限り内部損傷は少ないと思うけどね
こないだ巻き込み事故に遭遇して無傷だったがフレーム、ハンドル、シートステー
を超音波テスト出したけど全部問題なかった
数十万するカーボンフレームが倒れただけで損傷してたら誰も買わなくなる

倒れ方によるから必ずしも倒れても問題ないとは断言できないが

338 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 16:15:52.79 ID:WswC5qMR.net
折れるときは折れると。クロスバイク買ってさっそく激しくこけたけど、ロードもやはり欲しくなってきた。何度も買わないからカーボンと思ったんだよなあ。コメントくれた皆さん有難うございました

339 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 16:46:18.24 ID:j6WLxV2/.net
カーボンかどうかよりもモデルによる

340 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 16:52:40.59 ID:jY5m/OZc.net
カーボンフレームもピンキリで安いほうが丈夫だったりする事も・・・

341 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 16:54:56.01 ID:wuQiNbZh.net
高いやつの方が割れやすいね
この間ヴェンジご臨終に立ち会ったけどほんと人が乗ってない状態で倒れただけでフレーム終わってた

342 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 16:55:59.12 ID:Mjq8I1zG.net
アンカーなら他社のフレームより丈夫に作られているので安心感はある。

343 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:04:58.84 ID:6OCm7xVZ.net
どんな材質でも軽い方が壊れやすい。
さらにカーボンは同じ重さなら剛性が高いほど壊れやすい。

344 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:07:59.08 ID:jim7bAwO.net
憧れてたBMCのSLR02を納車して10日程度
部屋で倒したところにコタツがあってクラックが入ったよ

345 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:09:41.04 ID:xln+fJ2R.net
>>341
ヴェンジ倒れてフレーム割れたの?

346 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:12:40.89 ID:knt4E1O1.net
>>344
カーボンの面に何かの角がヒットするとあっけなく割れるよね

347 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:15:58.70 ID:R8rqqx2t.net
>>345
割れてたね
DBのが

348 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:20:42.71 ID:jnei4KYj.net
>>346
割れる
想定外の角度からの弾力が全く無いからほんの一瞬の強い衝撃でいとも簡単にいかれる
コンビニとかでもそうだが休憩がてらにどこかに立てておいて風が吹いて倒れるとかヤバイからコンポに傷が付いてでも寝かせたほうがマシ

349 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:22:13.38 ID:xln+fJ2R.net
>>347
倒れて54万飛ぶて恐ろしいな
という自分も数日前に風で倒れたけどディレイラーハンガー曲がっただけで
済んだからラッキーだったんだな
自分も45万飛ぶところだった

350 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:25:51.13 ID:jY5m/OZc.net
>>349
だから転倒する可能性の高いスポーツ自転車初心者は
アルミフレームが推奨される

351 :ひよこ :2019/03/17(日) 17:26:46.20 ID:oOwmkmWP.net
>>330
そのサーキットの場所代はおいくらでしょうか?それが一人当たりの参加費にどのように仕訳されて費用を決定させるのでしょうか。
公園や公道クローズにしても、あなたが本当にその費用を知っているとは思えません。知っていますか?いくらですか、鈴鹿がいくらですか?
考察は根拠が無いとなりたたないので結論に至りませんね
それを示して選手の参加料金の妥当性を示さない限り質問者さんの回答にならないと思います

352 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:28:36.30 ID:xln+fJ2R.net
>>350
だね
立ちゴケ一度もなのに油断して春風にやられるところだった
冬なら間違いなく寝かしてた

353 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:29:33.84 ID:wuQiNbZh.net
シートステーがプラプラしてたよ
何か倒れた時に変な凹凸にでも当たったのかね

風強い日だったからなー

354 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:34:19.48 ID:WswC5qMR.net
割れる話増えてるね。ブリジストンのRL9が欲しくなってきた。eliteの方が高いけど、スペック低くないの?何か見方が間違ってるのか。。

355 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:37:15.25 ID:cJSPi+1s.net
お金貯めていつかはピナレロってやってるところにこんな話聞いたら萎えてしまう…
アルミフレームは12万で買えちゃうよ

356 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:43:41.00 ID:xln+fJ2R.net
立ちゴケや風の転倒は油断しなきゃ回避出来るからね
落車は運もあるから何とも言い様がないが

357 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:44:34.40 ID:CnZROYf2.net
クロスバイクでこけるバランス感覚でロードはのらん方ががいいと思うが・・・

358 :354:2019/03/17(日) 17:45:29.18 ID:WswC5qMR.net
見方間違ってた。痛すぎ。。

359 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:47:57.35 ID:Fbbrx12W.net
占いや予言と一緒で記憶されるのは的中したときだけ。

カーボンフレームが割れた報告も落車したけど割れなかった報告に比べればレアケースだよ。


と、Oltre XR4を狙ってる身として言ってみる。

360 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:50:03.30 ID:piiQ8FCs.net
まあ運だからとにかく気をつけろとしか
特に60T以上のカーボン使ってる奴は注意

361 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 17:56:32.30 ID:mhpvMoBd.net
>>351
しつこいぞクソコテ
貸切料金なんてサイトに載ってる
調べ方も知らないなら黙ってろ

362 :ひよこ :2019/03/17(日) 18:11:00.54 ID:oOwmkmWP.net
>>361
だから、それがどのように選手の一人ひとりの参加費用に影響しているのかを示しなさいと言っているだけですね。
費用母数がわかっているのならその妥当性を証明すればいいだけのこと
大抵は7000円程度のイベントが多いのは何故?とか、疑問がわくでしょうよ
どうでもいいこといちいち言うものもあくびが出るから
質問者さんもこれ見て「そういうことね」で納得すればいい、それだけ。お疲れさまでした。

363 :ひよこ :2019/03/17(日) 18:17:40.67 ID:oOwmkmWP.net
>>361
あっ、あと公園や公道の閉鎖費用も教えてくださいね^^ おいくらかしら?

364 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 18:23:14.94 ID:8lmZqtHn.net
>>363
君、ちょっとしつこいね。

365 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 18:26:14.23 ID:m0iiWEyz.net
>>362
自分は保険料が高いとか根拠のないデタラメを書いておいて他人には根拠を要求する基地外クソコテ
頭おかしい

366 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 18:28:19.37 ID:9DRfaPGA.net
>>363
保険料はいくら?
走行時間による値段差を示して

367 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 18:31:33.52 ID:xlITSisE.net
クソコテに構うなよ

368 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 18:40:18.63 ID:USRRlXzc.net
クソコテって何が目的なの?

369 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 18:42:53.75 ID:l33x+sgM.net
何が目的なんだろうね

【東京】都心や繁華街、自転車で走り抜けようvol.2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549542509/

370 :ひよこ :2019/03/17(日) 18:43:13.46 ID:oOwmkmWP.net
>>366
だから、聞いたことがあるというだけですね。示せませんね。あくまで可能性でしょうか
運営側のお財布を知っているのは運営側だけ
なので、参加費が高額だということは誰にもわからないということになりませんか
自分が言いたいのは施設や人件費や管理費用だのなんだのを皆が憶測で言っているだけに過ぎないということです
自分もそうです。ようするに根拠が無いんですよ。
イベントの人数も大会によっては全く異なり利益もそれ次第だと思います

371 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 18:52:31.52 ID:rQstkeT1.net
>>350
でも初心者の方が過剰な程に大事に扱ってる印象だけどな
慣れた頃に油断してヤっちゃう人が多いんじゃないかな

372 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 18:57:17.87 ID:ZyMbjE41.net
>>370
自分は根拠を示さずになぜ他人には根拠を求めるんだ? 何様なの?

373 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 18:57:59.14 ID:xlITSisE.net
>>372
荒らしに構うな

374 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 19:05:05.36 ID:2uyN35TQ.net
>>370
資本主義なんだから高すぎれば安い方に流れてイベントは大赤字
高いと思うなら納得できるレースを選ぶだけ

東京マラソンの参加費は10800円。佐渡トライアスロンは4万円。
自転車レースがそんなに高いとは思わない

375 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 19:09:37.19 ID:jim7bAwO.net
とりあえず部屋は綺麗にして倒れないスタンドは持っておけ

376 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 19:11:46.89 ID:xlITSisE.net
実はスタンド選びに悩んでる。
5000円以下で買えるオススメのスタンドってある?
メンテできると嬉しいけど、簡単にセットできるのが一番

377 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 19:12:44.02 ID:4qJZ7fVG.net
どうでもいいわ

378 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 19:12:55.77 ID:jim7bAwO.net
>>376
ゴリックスの置くだけタイプかな

379 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 19:25:00.41 ID:xln+fJ2R.net
>>376
クイックレバーに差し込むタイプはやめた方が良いレバーによっては入らない
クロスの時買った2000円位のスタンドがシマノのクイックレバーに入りにく
くてボーラ買った時にハブに引っかけるタイプに変えた
メンテはレーシングスタンド使ってる

チェーンステーとシートステーに引っかけるタイプならホイール外せるしメン
テもできるんじゃないかな?
価格分からないからオーバーしていたらスマン

380 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 19:41:29.67 ID:BBhrvq2k.net
スタンドに5000円か
一桁違うな
https://i.imgur.com/gIKNuln.jpg

ワイは悪ない、貧乏が悪いんや、タボぉ

381 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 19:46:55.38 ID:xlITSisE.net
>>380
それほしい。必要な機能は満たしてる
あとベルそこにつけてるのか。参考にしてみよう

>>379
今自宅にAZのスタンドがあるが、クイックレバーが合わないんだよね。

382 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 19:49:46.71 ID:9XXUBIb2.net
ロードバイクに関する質問スレです。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/
ロード初心者質問スレ part445
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541719304/
ロード初心者質問スレ part446
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542124618/
ロード初心者質問スレ part447
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543746167/
ロード初心者質問スレ part448
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/

383 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 19:52:59.09 ID:8kX6vano.net
>>352
今日は風が強くて川沿いの道の駅だったから寝かせ気味に立て掛けたけど転んでたw
アルミだからあまり気にしないけど風強い日は寝かせるに限るね。

384 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 21:36:25.89 ID:WswC5qMR.net
カーボンの話ありがとうございました!

385 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 21:49:32.45 ID:eDnoDu/T.net
マットフレームにコレ使ったら若干テカったけれど仕様かな...
VOODOORIDE
https://i.imgur.com/0XnVk43.jpg

386 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 22:44:51.87 ID:1kH7Pysm.net
カーボンにするかなあとかちょい思ったけど街乗りポタメインだから同じ予算40万でクロモリ2台とアルミ1台買ったよ
3台とも中古だけどすんげえ満足

387 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 22:53:18.98 ID:QmKLylcs.net
>>385
強く擦ったわけじゃないよね?
若干しっとりする感じだったね。

388 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 23:48:23.96 ID:eDnoDu/T.net
>>387
強くこすってないけどなんか泡状だったんで多く出しちゃったw

389 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 23:54:23.32 ID:rQstkeT1.net
>>383
親切な方が立ててくれるよ

390 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 07:11:30.41 ID:lKNWSw1j.net
倒れている自転車を立てるのは善行
そんなふうに思っていた時期が、俺にもありました

391 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 09:10:00.93 ID:Ho2FEX8O.net
ミノウラのメンテナンススタンドRS-1800って回転するの止めることは出来る?
ベランダ狭くて柵が高いから回したら本体ぶつかっちゃう
固定式のメンテナンススタンドのがいいのかな

392 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 09:13:59.91 ID:0cfCMNMz.net
チェーン洗うのにJOY使ってもいい?

393 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 09:24:31.49 ID:/5CS9HNK.net
>>392
チェーンどころか車体全体でOK
ちゃんと流せよ

394 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 09:26:39.46 ID:/5CS9HNK.net
>>391
出来る
このタイプでそれが出来ないとかない

395 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 09:31:08.83 ID:nMsepsXU.net
>>392
ユージにしとけ

396 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 11:04:42.94 ID:h3LQGnPH.net
ロングライド中に色々間に合わず、ビブタイツに少し下痢をしてしまった
トイレットペーパーで汚物は全て除去したのだが、
洗剤とかつけて軽くふいたほうが良いですかね?

397 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 12:05:11.48 ID:Gu2pdOpV.net
>>396
まだ出先なら拭くくらいしか出来ないだろうからひとまずそれでOKでしょ。
帰ったら洗って終了。

398 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 12:42:11.12 ID:i3mIfci6.net
>>396
まさか洗わないつもりじゃあるまいな?

399 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 13:56:14.79 ID:f/3iyFiL.net
俺ならオークションに流す

400 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 14:01:20.49 ID:ReSvi6Kt.net
ロードバイクのタイヤに空気を入れるのにはガソリンスタンドの空気入れを使いたいのですが変換金具はどれを用意しておけばよいですか?

401 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 14:30:50.51 ID:WAtw6agr.net
車のバルブは米式
一般的なロードのバルブは仏式

チャリの空気入れるだけに使うのは迷惑なのでやめようね
わざわざスタンドに行っていれるとか馬鹿らしいにも程が有るけど

402 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 14:47:55.67 ID:pyWj+IbS.net
今時のクソ安い空気入れじゃなければ英米仏全てに対応してると思うけど単に構造が単純で頑丈な米式にしたいだけか

403 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 14:52:41.26 ID:nRQRtjnM.net
>>401
米仏アダプタで利用可能。スタンドのお兄さんも喜んで貸してくれる。ハンドポンプで最低限だけ入れてスタンドまで乗って規定圧まで入れればいい。インフレーターの節約にもなる。

コミュ障だとお願いするのが苦手なのかな?

404 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 15:16:34.47 ID:Q1mIvm6f.net
>>400
チューブレスレディのタイヤホイールを買ったんですが自分のフロアポンプではビードが上がらなくてコンプレッーサーで一気に入れたら上がるかな?って思って自転車用の金具は用意してから持っていこうと思い質問しました。

405 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 15:20:20.75 ID:q03ZA0e7.net
>>403
スタンドのお兄さんより悪魔の実のお姉さんの方が好きです

406 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 16:21:16.34 ID:96LXMIzK.net
自転車屋にコンプレッサーあるだろ
ガソスタに迷惑かけんなよ

407 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 16:30:06.91 ID:2/DCQqsU.net
>>404
あさひ行けば?
コンプレッサーが無料で使える店もある。遠いならアダプタでスタンドでもいいけど。

408 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 16:45:27.92 ID:+FAhTKP/.net
>>404
洗剤塗ってる?

409 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 16:49:20.02 ID:6y90XfBf.net
ド田舎の農道を往復して単独150km4時間58分で走り切ったのですが遅いでしょうか?出力はちょうど200wでした。

410 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 16:50:21.85 ID:H7kOtlLD.net
これはいつもの危ない奴だ

411 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 16:51:28.71 ID:96LXMIzK.net
いい加減死ねよご飯二合

412 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 16:52:15.55 ID:o834byOA.net
片道獲得500は欲しいペース

413 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 17:00:55.10 ID:URmD6GXZ.net
>>409
200Wは雑魚
コダマンだって昔は300W以上

414 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 17:06:12.16 ID:TTXeWk2M.net
ご飯2合はアンカーとメリダとトレックスレでも暴れててマジ迷惑

415 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 17:07:55.88 ID:7QObOCE2.net
>>414
キチガイかよ

416 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 18:46:07.29 ID:bqP+6StU.net
日台米か

417 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 18:55:22.18 ID:qBTFrZTM.net
スクル4000に乗っていて室内保管しているのですが
今までハンドルを90度左に曲げて置いておいたのが曲がらなくなってしまいました
フロントギアのケーブルが引っかかっているのが原因ぽいのですが
どこを直せば良いでしょうか?
ケーブルが短くて無理に曲げようとするとフロントギアがアウターに変速しそうになります
走っているときは大丈夫なのですが

418 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 19:01:06.28 ID:0cfCMNMz.net
ケーブル短くしたら曲がらなくなったってことなら新しいケーブルで張り直し
いじって無くて曲がらなくなったならワイヤー取り回し確認

419 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 19:53:33.85 ID:qBTFrZTM.net
>>418
いじってないのでもう一度確認してみます
フロントバッグが干渉してるのかも?

420 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 21:12:18.52 ID:qBTFrZTM.net
>>418
確認したらライトと干渉していて直りました
ありがとうございました

421 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 21:51:03.81 ID:ZGKkcbLQ.net
>>397
ありがとうございました
>>398
洗いました

422 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 21:51:27.78 ID:ZGKkcbLQ.net
>>399
ノークレームノーリターンでお願いします

423 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 07:15:34.56 ID:5QIuyTUR.net
チェーンとスプロケットの交換目安はどの位でしょうか?

424 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 08:05:31.07 ID:OegZdtbi.net
場合による

425 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 08:20:26.45 ID:vMpFAK7J.net
>>423
チェーンは伸び1パーセント。スプロケは1万から1万5千kmで俺は変えている。

426 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 08:21:01.90 ID:/w2c6fUN.net
なあにスプロケなんて買う必要ないさ

https://i.imgur.com/J4rRNRE.png

427 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 08:29:40.95 ID:T5AKu5xQ.net
ロードバイクに関する質問スレです。

質問する初心者へ!
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>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/
ロード初心者質問スレ part445
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ロード初心者質問スレ part446
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542124618/
ロード初心者質問スレ part447
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543746167/
ロード初心者質問スレ part448
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/

428 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 13:20:56.79 ID:vMpFAK7J.net
>>426
このマンガ面白い。タイトル教えて。

429 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 14:40:41.32 ID:nnfxgWn9.net
>>426
ちゃんとウェス使って手が汚れないようにしてスプロケ持ってるのがかわいいな

430 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 15:01:36.48 ID:KyDbOLN7.net
ロングライド中にゲリって高校のマラソン大会(フルマラソン)後毎回ゲリになって帰宅途中の駅でうんこしてたけど
それに近いのかな

431 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 15:05:15.98 ID:KyDbOLN7.net
自分の場合は朝うんこする習慣がないんで長時間体動かしてるシャッフルされ下痢になるのかもしれんが

432 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 15:18:40.51 ID:7O+BGAUt.net
ロードバイクに関する質問スレです。

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>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part444
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541719304/
ロード初心者質問スレ part446
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542124618/
ロード初心者質問スレ part447
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543746167/
ロード初心者質問スレ part448
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/

433 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 15:25:19.98 ID:/w2c6fUN.net
>>428
はやめブラストギア

個人的にはろんぐらいだぁす!の方がオススメなんだけどね

434 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 15:44:15.69 ID:Vl+rdCUw.net
>>423
チェーン伸び率0.75%越えた所で次のチェーンを用意、1%行くまでに暇を見つけてチェーン交換、
チェーン交換後、変速の反応が悪く感じたりトルクかけた時にジャンプするようならスプロケ・チェーンリング交換してるよ。
まずはチェーンの伸び率だけチェックしつつ交換していき、不具合出たらスプロケ交換の流れでいいと思うよ。

435 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 17:27:09.69 ID:16EGSB2F.net
その伸び率ってどう見ればいいんですかね
測定する道具みたいなのあるんでしょうか?

436 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 17:31:24.36 ID:6q5rOj8n.net
>>435
チェーンチェッカーで、チェーンの伸びを調べてみた
ttps://yurupota.com/chain-checker

437 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 17:36:06.85 ID:16EGSB2F.net
なるほど、ありがとうございます

438 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 18:06:22.42 ID:rHnHI+zx.net
>>437
頑張れば定規でもなんとかなるよ

439 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 18:11:42.30 ID:WFgZl8hl.net
レースとかそのためのトレーニングを頻繁にしてる人たちって
2〜3年ぐらいでフレームの買い換えするものなの?

440 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 21:39:44.92 ID:OAcwsa8F.net
どうしても欲しかったフレームが中古にしかなかったので通販で買っちゃったのですが
トップキャップにボルトが無く深い穴になってます(6mmアーレンがはまる)
多分FSA ORBIT C-40 ACBなのですが、これはボルト買って嵌めればいいものなのか
こういうタイプのものがある?のかご存知の方教えてください

441 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 23:04:13.16 ID:sm7AHBA/.net
>>439
そうね

442 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 23:35:01.17 ID:WFgZl8hl.net
>>441
買い換えなきゃいけないぐらいボロくなるのかな
最悪亀裂が入ってたりとか

443 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 00:04:40.26 ID:EQM6FNb6.net
>>440
このタイプかな?
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=368047

444 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 00:07:51.52 ID:EQM6FNb6.net
>>442
そういった理由で変える場合もあるし、
変えたらタイム縮まるのでは?なんて思ってみたり、
飽きて新しいの欲しくなってみたり人それぞれだよ。

445 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 06:31:05.44 ID:MrO3HS7A.net
>>443
ありがとうございます!
知識も経験も無いと疑問ひとつ晴らせないんですね…初心者中古ダメ絶対の意味がわかりました
でも少しずつでも学んでいきたいので大変勉強になりました。
教えてくれてありがとうございました!

446 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 09:29:36.79 ID:EQM6FNb6.net
>>445
なんか心配なので追記
ヘッド廻りの仕組み自体は理解してる?
記事では理解してるの前提でキャップ締め込むって書いてあるけど、
目一杯締め込むのではなくヘッドのベアリングがガタなくスムーズに回るよう調整する場所だからね。
調整する時はステムが固定されていると意味がないのでステムの固定ボルト緩めた状態でね。
コラムがカーボンの場合は5mm使う側も目一杯締め込むと割れる可能性あるので注意だね。(指定締め付けトルクは6〜9Nm)
あとアンカーがステムと重なる位置に来るよう(コラム変形やクランプボルトにかかる負荷偏り防止)コラム長を調整してね。

447 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 15:40:17.72 ID:LrGJeSxU.net
電動デュラエースに替えようかと思案中なんですがメリット、デメリットをお聞きできたらと思います。電動使っている方アドバイスお願いします。

448 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 16:03:10.78 ID:FyuPJQUG.net
紐と比べて、違いはあれど、デメリットは感じないかな

449 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 16:14:51.27 ID:Dhat7iqd.net
高えからなあ、俺は電動アルテで十分かな。クランクくらいは変えたいとは思う。

450 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 16:17:02.85 ID:BOrjj8oz.net
これから暖かくなるけど水分補給はスポーツドリンクがいいの?
麦茶と塩飴じゃいかんのかな
糖分が重要なんだっけ?

451 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 16:20:03.92 ID:iRNS0Eu9.net
スポーツドリンクは砂糖多いからダメと聞いたことあるわ
自分は水に溶かして使うタイプのアミノ酸摂れるやつ飲んでる

452 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 16:28:08.95 ID:ATcpNvck.net
>>450
パワー切れしないならそれでも大丈夫だよ。
甘いのばっかだと飽きてくるから交互に飲んだりもするね。
クソ暑い時は頭から被る用に水も積んでおくといいね。

453 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 16:33:27.29 ID:nbgiN5pD.net
スポドリは味に飽きる

454 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 16:54:26.49 ID:xmy6+017.net
>>450
ボトル2本持ちでスポーツドリンクと水にしてる
水は体の冷却にも使えるのがポイントでしょう
もちろん糖分などでのカロリー摂取も重要だけど、それは補給食で補う選択もあるので

455 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 16:56:05.72 ID:bzIErtIJ.net
自販機のスポーツドリンクはカロリー控えめのイメージ

456 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 16:57:07.16 ID:GO8oYIAw.net
人工甘味料ばっかりだしな
カロリー必要だし普通に砂糖入りの方がいいわ

457 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 17:13:35.57 ID:TYHsXmaX.net
麦茶は傷みやすいから夏場なんかは保冷ボトルじゃないと危険。

458 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 17:25:34.73 ID:LY6WLvfX.net
休憩の時は赤コーラが最高

なぜか山の上の自販機はいつも売り切れ中

459 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 18:05:58.40 ID:TYHsXmaX.net
>>451
当分は熱中症対策として飲むには多いってだけで、運動中の補給には良いんだよ。
ただし大量に汗をかくような状況だと薄めた方が良いし、塩分も必要だね。

460 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 18:06:27.85 ID:TYHsXmaX.net
当分→糖分

461 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 18:11:40.56 ID:kD1qI90W.net
夏は真水二本。塩分やカロリーは別にしたほうが使いやすいと思う。

462 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 18:14:28.61 ID:Gf8yhFiE.net
>>447
電アルだが色々と楽
ヒルクライムTTとかしてて指先でピッとするだけとガチャガチャやらないといけない差は精神的に違う
ワイヤー伸びが無いからメンテフリー
ギアチェンジが早く特にフロントは最高
それとSTIが小さめだから握りやすい
スプリンタースイッチやサテライトスイッチを付けられる
サイコンでギアを把握出来る

このくらいかな
欲しい性能があれば変える十分に価値はある

463 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 18:15:19.45 ID:HjVs1xHP.net
ボトル洗うのめんどくさいから水しか入れない
で飲むのは大抵行った先で買って飲む

464 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 18:34:27.35 ID:F/C2F2HR.net
>>462
ありがとうございます。参考になります。
今ワイヤー式のデュラエースなんですが電動アルテグラに替えるのも価値ありますか?どこがどう変わるのでしょうか?

465 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 18:51:25.09 ID:386TQmlR.net
>>464
価値は人それぞれだから分からんけど変化はある
デュラは試乗くらいでしか使ってないから参考にならんかもしれんけど
左も右もSTIレバーを倒す必要が無いからレギュラーポジションというか普段の握り方も変わる
フロントがもたつく事はほぼない
リアもとにかく反応が早い
それと俺は使ってないけどサイコンで使用ギアのログが残せるみたいだからコースのどこのポイントでギアチェンジをしたかとかTTとかしたときの反省や参考にする人もいる

電動部に関してはデュラとアルテの差はあまり聞かないけど(俺が知らないだけ)重量差はあるし見た目もあるし紐デュラ使ってるのなら電デュラにしといたら?

466 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 18:55:53.97 ID:htj2uSqD.net
>>464
シンクロ・セミシンクロシフトが使える
フロントをインナーに落とす際などにリア側の調整を自動でやってくれて変速がとてもスムーズ

シンクロモードだとリアシフターだけでインナーローからアウタートップまで自動で変速出来るので実質フロントシフター使わなくなる

467 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 19:14:04.94 ID:F/C2F2HR.net
>>465
とても参考になりました。ありがとうございました。とても使用しやすいのですね。ワイヤー式の9100から変換ならやはり電動デュラですよね。今の9100も使いやすいです

468 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 19:15:58.83 ID:F/C2F2HR.net
>>466
いいですね。電動デュラだと20万円。電動アルテグラは14万円なんですね

469 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 19:30:20.36 ID:Pt7simRZ.net
ロードバイクに関する質問スレです。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/
ロード初心者質問スレ part445
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541719304/
ロード初心者質問スレ part446
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542124618/
ロード初心者質問スレ part447
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543746167/
ロード初心者質問スレ part448
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/

470 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 19:51:06.47 ID:yFr02AOD.net
Wレバー使って愛車と会話しながら走るのも楽しいけどな

471 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 20:47:07.61 ID:AGY1sG7s.net
自転車NAVITIMEはトラックだらけの国道走らされるのですが、
サイクリストの安全重視のナビしてくれるようなナビアプリありませんか?

472 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 22:29:34.27 ID:OR/ZbbDd.net
>>471
そもそもナビに頼ってる時点で間違ってる

473 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 22:44:33.84 ID:Et67kpBF.net
>>471
アプリはないけど国道と並走してる道走るとか、グーグルマップで見てルート決めたりとか色々できるぞ。

検索すれば他のサイクリストの走ったルートとか出てくるしナビ以外に色々試してみよう。

474 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 00:51:45.09 ID:dCaqSJja.net
大まかなルートはナビでもいいけど、ヴァーチャルな下見としてグーグルマップの衛星写真でそのルートをみておくのがおすすめかなあ
車道の幅や歩道との境目はどうなってるかとか色々わかる

475 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 02:37:25.90 ID:5teVS8Sq.net
ナビじゃないからちょっと違うけど、自分はガーミンコネクト使って「人気のルート」をなぞるようにルート作ってる
人気なだけあって走りやすい

476 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 07:04:08.24 ID:AmfSMRut.net
一日のトレーニング量がtss300を越えたら2日は休んだ方が良いのでしょうか?

477 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 07:26:48.12 ID:gCa5l5EC.net
ご飯2合

478 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 07:30:29.05 ID:yP8cT0nV.net
ハンドルの距離が遠く感じる場合ステムを交換する以外にやれることありますか?

479 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 07:31:41.28 ID:wYDpVu7N.net
腕を長くする

480 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 07:43:56.27 ID:1Hla6Vj+.net
サドルの位置変えればいいんじゃないの

481 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 07:44:08.78 ID:ao+73KBM.net
>>478
思いつくこと適当に
ステムを上げる
サドルを下げる
適切な前傾を取れているかフォームを見直す

482 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 07:51:24.26 ID:N3/Or9Ax.net
>>481
単に乗りなれてないと色々いじると分からなくなる恐れもあるね。
本当にあってなくて乗り続けても良くないし難しい。

483 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 07:54:02.56 ID:lffmza2e.net
速くなるとハンドルがどんどん近づいてくる

484 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 08:00:21.27 ID:FfzqKWLP.net
適正サイズなのに遠く感じるのなら身体が硬いから柔軟する

485 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 08:06:19.67 ID:E0p4d1uo.net
俺はシートチューブ側のボトルを取ろうとして腕が軽くつったこどがあるな。
体が硬いのだろう。

486 :ひよこ :2019/03/21(木) 08:12:25.68 ID:pmjZZ1CL.net
>>464
アルテも性能的には同じだと思いますが既に9100ならdura-Di2のほうがいいのではないでしょうか
コンポフルセットの価格だと差が付きますがduraに統一したほうが予算を考慮したとしても後悔しないと思います
今使っているシフターやディレイラーはどうせ使わないのでヤフオクで売ればそんなに負担になはならないかと
自分はdura-Di2を使っています。他の方の書き込みにありますがあえて言うのなら
シンクロシフトもいいのですが、多段シフトが出来るのはいいですね
コーナーのインターバルで一気に40km/h以上まで上げる際にダンシングを交えながらいかに
効率的にシフトチェンジをするのかも重要になりますが
Di2ではボタンを押しっぱなしで勝手にシフトしてくれますので無駄が無い気がします
自分は段数制限無しの最高速に設定しています(パソコンなどで設定出来ます)がこれが何かと良いです
あと、隠しボタン(昔はdura-aceボタンと呼んでいましたが今はアルテにも対応)で
サイコンを走行中に操作出来きるのは助かります
自分は右ボタンをダブルクリックでガーミンの地図を表示させクリックでページ遷移、長押しでラップに設定しています
ただ+1万円程度でワイヤレスユニットが必要ですがギア位置表示やバッテリー残量などの表示これはあったほうがいいですね
シフトワイヤーの定期交換もしなくてもいいのも大きいです。電源コードなんて定期的に交換する必要なんてないですね
取付も結構簡単に出来てディレイラー調整も紐に比べて簡単で後はコンピューター任せです
デメリットですが・・・
特に無いですね。バッテリーも700km以上持ちますので充電も適当にやればいいですし
故障したことは無いのですが例え故障しても変速しなくてもとりあえず家に帰れるのではないでしょうか
しいて言うのならジャンクションA(制御するハブみたいなやつ)の置き場所を取られるくらいかもしれません
自分は内装式ですがもしフレームの都合で外装のバッテリーにするのでしたらその取付位置が邪魔になりそうです
ですが、買って後悔するようなことは無い気がしますね。特にdura-Di2なら満足度が違いますね。いろいろと・・・

487 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 08:30:13.60 ID:PAWtwRze.net
>>478
ハンドルを少し下げて(前回転)、ブレーキレバーを手前にずらす。
ハンドルを変える。
体感を鍛える。
ブラケットの持ち方を昔の選手みたいにする。

488 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 08:51:20.66 ID:Q+yTmJpp.net
1番短いステム使ってサドル1番下まで下げてるロードバイクの画像ください

489 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 08:58:58.70 ID:lSEBoaT+.net
コンポ105で「アヒャヒャヒャ」笑われたら
どーしたらよいでしょうか

490 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 09:06:30.74 ID:1Hla6Vj+.net
ウヒャヒャヒャと返せばいい

491 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 11:20:25.51 ID:Q/xkSlQR.net
ピチパンアーモンドの戯れ言など受け流せば良い

492 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 12:12:27.66 ID:xljGwOI5.net
>>489
パーツの105の表記の後ろに「億」とでも書いておけ

493 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 12:36:13.25 ID:r3urTvlX.net
>>489
ヤジマはもう無いから大丈夫だよ

494 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 13:49:34.86 ID:yP8cT0nV.net
>>480-484
>>487
ありがとうございます
サドルの調整からやってみます

495 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 07:09:21.82 ID:6BeWsq/5.net
>>486
とても参考になりました。ありがとうございます。電動デュラエースに替えます。

496 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 07:22:38.03 ID:7EVxMGSA.net
>>486
いい加減にしろクソコテ

497 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 09:47:54.40 ID:qP2jfjXe.net
初対面の女の子にお仕事のこと聞かれるんですけど
流石に「無職です!」とは言えないです。
なんて返せばいいですかね?

498 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 10:05:03.88 ID:KS/ojZeB.net
>>497
自宅警備

499 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 10:25:32.84 ID:qP2jfjXe.net
あ、それ使わせていただきます。

500 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 10:59:44.01 ID:uIHzGhIO.net
>>499
それでいいのか?
ちなみにムーミンパパは一遍も書いていない小説家

501 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 11:18:59.42 ID:qP2jfjXe.net
これでいいのだ!
ってバカボンのパパが言ってた

502 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 12:15:20.13 ID:U2csZU+N.net
ロードに乗ってて女の子に話しかけられることってあるの?

503 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 12:33:11.54 ID:uIHzGhIO.net
コンビニ女子店員「ピチパンとヘルメットでお店の中カツカツ歩き回るの止めてください。だいたいお仕事されて無いんですか?」
って感じ?

504 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 12:34:55.10 ID:VE6gUKVq.net
無いな
おっさんは有るけど^^;

505 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 12:39:00.46 ID:kbCuX/N8.net
車だろうとオートバイだろうとわざわざ声かける女なんかおるわけないだろ
自意識過剰なやつが多いんだよ見栄っ張りは

506 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 12:44:14.15 ID:ggH0W0ZV.net
おばちゃんおばあちゃんにならわりとあるぞ
わいモテモテやな

507 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 12:46:11.32 ID:uIHzGhIO.net
MTBならたまにある。

508 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 13:19:24.64 ID:qP2jfjXe.net
MTB買ってくる  三┏( ^o^)┛

509 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 16:09:52.01 ID:Z+1C0dDb.net
おばちゃんになら声かけられたぞ
干し柿持って行きなと言われたけど持ち帰れないので断った

510 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 16:43:24.88 ID:g+v2ri1F.net
やまんなかで朝掘りの筍もらったことある

511 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 17:04:38.51 ID:iowAEtjv.net
MTBで林道下ってたら道を塞ぐように木が倒れてて通れなかった時に、作業してたおっちゃんが「おお、すまんなー」
と言って通れる幅をチェーンソーで切って通してくれた
ロードで走っててちょっと休憩してたらおばちゃんに「あんた競輪の選手かい?細いタイヤだねー、触っていい?」
って聞かれた事が有る(その時はヘルメット、ピチパン、派手目なジャージだった)

512 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 17:07:05.62 ID:c0wRXpOp.net
普段着じゃなくても声かけられるのかすげー

513 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 17:21:18.56 ID:Rpm41+bb.net
おばあちゃんに、
「これからどこ行くんですか?」
「ヤビツ峠、丹沢山です」
「遠くないですか?」
「あと15kmくらいですね」

と、この前会話したぞ
ピチパンヘルメット無色アイウェア反射ベストで。
物珍しかったのだろうか

514 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 17:30:19.61 ID:5XR1EyYu.net
>>513
不審者への声かけだぞ
防犯の一環

515 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 17:39:16.32 ID:uIHzGhIO.net
俺は女子大生 フフ
あと大阪のおばちゃん。

516 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 18:21:46.97 ID:74HF59bO.net
フレームのみを購入する場合、身長よりワンサイズ下のフレームを選択した方が良いのでしょうか?

517 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 18:23:40.33 ID:g+v2ri1F.net
なんで小さいほうがいいと思ったん?

518 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 18:56:09.18 ID:cADIiFJs.net
>>516
身長で決まるものじゃないので、そう単純にはなんとも
ワイズロードみたいなフィッティングだけやってくれるところでみてもらうのも有りじゃないかな

519 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 19:00:41.16 ID:doO8IgJk.net
たとえば175cmとかで適正サイズの境目になるときの話でしょ
実際完成車に乗ってみないとわからないのでは?

520 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 19:10:13.32 ID:5XR1EyYu.net
大きいのだとハンドルが遠く感じてシートポストの突き出しが小さくなる
小さいのだと窮屈に感じる

521 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 19:10:15.91 ID:ggH0W0ZV.net
フレーム買うようなレベルの人がする質問じゃないと思うのが謎

522 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 19:14:38.59 ID:LniGnxiO.net
トップチューブ跨げるなら後はステムで調整すれば大きいのでも良いと
思うけどポジション測った都合だな

523 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 19:22:06.48 ID:AprHyBxt.net
ここではとりあえず小さめとよく言われてるけど俺は身長によって大きい方を選択したほうが良いこともあると思うけどな
小さいフレームはエアロモデルだと特に不恰好だしピナレロみたいにスローピングしてたりする
ポジションが出せるのならシルエットを見て判断しても良いと思うよ
勿論落差を出したいとかだと小さい方が良いけどね

524 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 19:25:30.77 ID:KS/ojZeB.net
>>523
今時の子は手足が長いからやや小さいほうが良いだけだと思うが
それなりの年齢や手足が短い人はやや大きめを選んだほうが
しっくりする。

525 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 19:29:43.69 ID:jm+Ga8Sk.net
短いステムに交換してサドル前にして下げるとかカッコ悪いし
俺なら小さめを選ぶ

526 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 19:34:37.44 ID:AprHyBxt.net
>>524
ほんとに?
よく言う今時の〜って結構昔から同じことがある気がするけど
小さいフレームが選ばれるのはグライペルやらプロの選手が小さめを使っていたり、落差を出すのが格好良いという風潮から選んでるひとが多いと聞いたな

でも実際フレーム設計は大体Mサイズくらいを基準として作ってるでしょ
小さいのは剛性というか硬くなりすぎて振動がきつくなるとはよく言われる
マドン2018の小さいのはそれで2019から設計を変更したし

だから俺は低身長の奴はポジションが出るのなら大きい方を買う方が良いんじゃないかなって思うけど
まぁこの辺は好みを優先させりゃ良い

527 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 19:46:55.07 ID:74HF59bO.net
みなさん色々ありがとうございます。ワンサイズ小さめのフレームなら軽量かつ体にフィットしそうですし、走りもキビキビと走る感じがしましてワンサイズ小さめのフレームが良いのかなと思いました。調整はステムで出来ますしやはりワンサイズ小さめのフレームが良いかな。

528 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 19:49:20.13 ID:UdNY+uRX.net
サイズは結局ハンドル、サドル、BBの位置関係がどうなるかって話だけで、一番重要なサドルとBBの位置関係はシートポストとかである程度の範囲なら調整しやすい

と、言うわけでハンドルが高い方が良ければ大きめ、低くしたければ小さめってなると思ってる

もちろん、大きめのやつと小さめのやつの間に最適サイズがあるって前提ね
ハンドル高い方がいいから最適サイズより2サイズ大きいとかムリだから

529 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 19:59:35.90 ID:c0wRXpOp.net
>>524
サイズ測ってもらったら
馬面で身長稼いだせいで
175の身長で股下83.5の胴54.5の腕67.4みたいな
ちぐはぐスペックでかっこよく快適に
乗れる完成車なかなかないんじゃねーのと判明…

530 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 21:40:39.73 ID:ZBjKXMTb.net
境目なら大きめ選んだ方がいいよ。
スローピングフレームだと前三角の大きさが変わる。
大きすぎても苦痛だから跨ってみて決めてな。

531 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 21:42:04.83 ID:ZBjKXMTb.net
小さめにしようが迷ってる時は、忘れずに下ハン握ってみて。上ハンでは楽でも下ハンでは苦しい体勢になる時がある。

532 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 21:42:47.98 ID:3C9cI60G.net
ポジション次第じゃねえかな
前傾がしんどいなら小さめの方がいいと思う

533 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 22:03:53.85 ID:DEO19Su8.net
>>532
大きい方がハンドル高くなると思うが。

534 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 12:20:00.79 ID:dIhCVvK5.net
>>527
適正サイズで売ってるなら無理に小さいのを選ぶ必要は無い

>>529
股下でサイズを決めてステム交換でリーチ調整が一般的だな

>>532
前傾が辛いなら大きめザイズでアップ気味が良いはず

535 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 12:21:13.98 ID:0xmR/xNB.net
【人類は一つです(バカウヨ除外)】  世堺教師マiトレーヤ  【ユダヤから富を奪還し分ち合おう】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1553306560/l50

536 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 13:02:14.11 ID:e2txXmHj.net
>股下でサイズを決めてステム交換でリーチ調整が一般的だな。
俺は
ホリゾンタル=ハンドルの高さとピラーの出の兼ね合いでフレームを選ぶ。
スロープ=トップチューブ長で選ぶ

537 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 13:19:44.56 ID:PaJAftxk.net
短い坂でかっこいいロードバイクにびゅーっと抜かれました
なんかやる気になったので追っかけてみたのですが、そのローディはすぐ垂れてしまいました
もっとふめーふめーてな感じで煽るようにリア変速でカーボンホイールをカンカンいわしていたら
かっこいいローディは坂の途中でビンディングを外して止まってしまいました

これは私が悪いのでしょうか??

538 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 13:23:47.61 ID:JMIKwMGQ.net
はいあなたの頭や性格が悪いです

539 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 13:28:36.60 ID:PaJAftxk.net
あっそうですか
抜いた後すぐに垂れるようなロードバイクは音を立てないようにぶち抜く事にします
ありがとうございました

540 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 13:31:58.13 ID:MNx3C4Vn.net
>>539
危ないから公道でレースごっこはやめろ。大会で優勝目指せ

541 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 13:35:44.21 ID:SQ2NIPJu.net
>>537
短い坂でビンディング外すようなローディー見たことないけどね。

542 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 13:39:51.60 ID:PaJAftxk.net
>>541
後ろに付かれたのが嫌だったんだと思います
短い坂で無理して結局のところ最後まで持たなかった
脚緩めたいのに後ろには抜いたばかりの自転車がいて脚を緩められない状況は辛いですよね

543 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 13:59:19.64 ID:RsCXtcLJ.net
なんらかの危険を感じたら例え余力があってもゆるやかに止まるだろ

危険予知は大事

544 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 14:12:31.43 ID:dIhCVvK5.net
>>536
自分はトップチューブに跨いで両足の踵が付くのが最低条件

545 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 17:26:56.87 ID:PEsRoMvn.net
補給食が必要になる距離は何キロぐらいからになりますか?100kmからぐらいでしょうか?

546 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 17:27:47.02 ID:SNaPbcmI.net
そうね

547 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 18:26:18.02 ID:RsCXtcLJ.net
三食食べてれば補給食必要ないおじさんが来るぞ

548 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 18:37:26.48 ID:ZtU6kTRL.net
>>547
ID:RsCXtcLJ
なにか嫌なことでもあったのか?

http://hissi.org/read.php/bicycle/20190323/UnNDWHRjTEo.html

549 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 18:40:21.93 ID:SunV4CWj.net
そんなのいたか?似た話してたのは覚えてるがなんか勘違いしてね?

550 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 18:44:13.43 ID:RsCXtcLJ.net
>>548
特に悪いことしてないけど、何か不義理でも?

551 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 18:54:06.32 ID:ahH6R8RQ.net
>>548
それやって何したいの?
お前こそなにか嫌なことでもあったのか?

552 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 18:56:46.92 ID:19Wx5Rxj.net
>>548
中身のない書き込みばかり連発w
イカれてるw

553 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 19:22:30.11 ID:e2txXmHj.net
俺は30km位でも必ずおやつが必要。

554 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 19:38:46.28 ID:9ujD0XH+.net
強度、体調、体質、天気などによるだろ
必要だと思ったら摂るだけで100kmだから摂るってもんじゃないと思う
まぁ人によったら必要になるやつもいるかもしれん
俺なんか汗の量がかなり少ないから冬場は50km程度じゃ水一滴も飲まないで平気
まぁ走り終わったら飲むけどね

555 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 20:01:49.19 ID:RsCXtcLJ.net
エネルギー吸収には時間がかかるから、切れる前に事前に補給するのが大事だよね。
パワージェルとかは、30-45分間隔をオススメしてるけど、
自分も流石にそこまで頻繁には補給しないな。パワージェル高いし。

でも10時と15時のおやつは欠かさないぜ!

https://i.imgur.com/mFQnu9A.jpg
https://i.imgur.com/KqJd4IN.jpg

556 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 20:10:09.35 ID:9ujD0XH+.net
パワージェル良いね
美味いからついつい必要と思わなくても定期的にとっちゃう
まぁ美味いと感じるのは身体が欲してるってのもあるから余分にならないなら良いかみたいに思ってる

557 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 20:13:06.21 ID:6SsG4Lnw.net
>>545
ロングのときは100q走って目的地で昼食(=補給)摂って、また100q走って帰ってくるよ

558 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 20:14:28.82 ID:9ujD0XH+.net
100kmだから必要だとか考えずに走ってるうちにこのくらいなら必要だろうと感覚で分かると思うんだけどなあ
無補給で走ってたら山を登ってる時にそんなに動いてないはずなのに息が上がりやすくてたまらんとかペースが遅いとかそういう変化を感じるはずだぞ

それが分かったらその日の体調とか運動強度を考えて随時補給すればいい
だから100kmは水分以外の補給が必要ってのは人によるとしか言えんわな

559 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 20:22:50.14 ID:XUysgADK.net
抜かれたくらいでムキになって追っかけてくるとか気持ち悪いし怖いなあ

560 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:05:21.25 ID:t1ULazKQ.net
一回につき昼をまたいで100kmヒルクライムしてること多いから
プロテイン系のゼリー4つぐらいと1本満足バー2つぐらい?
水は400mlぐらいか冬で

561 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:06:56.21 ID:hCIH11fU.net
すぐ抜き返そうとする奴って精神的に未熟な感じだよな。自分の方が早いって思うなら最初から抜かれないペースで走れば良いのに。

562 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:35:02.00 ID:GTBoeztH.net
>>560
一本満足よりスローバーのがおすすめ
あとプロテインは終了後で、前と最中はBCAAで

563 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:43:22.58 ID:fKIU2pre.net
まだ初心者で100kmとか聞くとかなり長く感じるけど
慣れてきたら何時間位で走りきるもん?
信号とかある場所で

564 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:52:17.10 ID:GTBoeztH.net
>>563
信号ある場所っても頻度によりけりなのでなんとも言えない
郊外でところどころにあるのと都市部ですぐそこにってのじゃ全く違うから

サイクリングロードで単純に25/hと考えて4時間とかそんなところかな?
貧脚の自分は6時間目安で予定立ててる

565 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 21:56:08.37 ID:reGkr4Mi.net
>>563
信号が10個か200個かで全く違うことが分からないバカ?
体力も人によってバラバラ

566 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 22:02:02.19 ID:9ujD0XH+.net
>>563
勾配の有無も大きいし一概に言えんよ
慣れてきたら100km獲得標高1000mは普通の距離になる
50kmなんかは時間がない時にブラッとしようか程度

567 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 22:08:12.23 ID:SQ2NIPJu.net
その人の環境でかわるし、目的地によっても変わるから一概には言えないかな。crを目安にして後はそのルートや交通量、どういう休憩時間をとるかプラスαしていけばいいんじゃない。
自分の場合は大した足じゃないんでノンストップで50キロまでしか走ってないが、2時間くらいかな。その後、飯や休憩いれて5時間チョイくらいかな。

568 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 22:35:23.85 ID:2zCPmr7z.net
サイクリングなら100km6時間目安でいいんじゃないかな

569 :560:2019/03/23(土) 22:42:28.93 ID:E31cChcc.net
>>562
ども
プロテインつかアミノバイタルね
スローバーってどこに売ってる?
マツキヨクリエイトウェルシアでは見かけないような

570 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 23:31:31.06 ID:ikfIyrMb.net
>>559
追い込んで休んで追い込んでを繰り返したりする時があるんだけどそういう時にそう思われてるなら逆に気持ち悪いと思う

571 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 23:35:36.58 ID:SQ2NIPJu.net
ローディーは不毛な戦い好きが多い。というか、意地の張り合い?

572 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 23:51:29.53 ID:3JRljrL9.net
買って半年、トルクかけるとカチカチ鳴るようになったんだけどペダル外してグリスアップして再組み付けしてもクランクマシ締めしても改善しない場合BBが原因と思って良いんだろうか?
その場合工具は揃えるとして素人がBBバラしてどうにかできるもの?

573 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 23:57:32.76 ID:GTBoeztH.net
>>569
うちの周りだとコンビニでもスーパーでもドラッグストアでも売ってるからなあ
ただ言っておいてアレだけど、短時間のヒルクライムなら別にいいかも
長時間の場合は血糖値がどうたらこうたらで糖質の種類がどうたらってあったりなかったりってだけw

574 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 00:06:25.36 ID:w/2o9zMK.net
>>572
BBの種類による
プレスフィット系BBなら素直に自転車屋持って行って
ウィッシュボーンかスギノの連結BBに交換してもらった方がいいよ
買った所ならBB代工賃込み2万ちょい位でやってくれるのでは?

575 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 00:32:42.76 ID:u1F8+GXg.net
>>572
BB下のワイヤーガイドの調整で直ったことがある

576 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 00:42:51.89 ID:Q+0BR9BT.net
軽くググったらなんか出来そうだからとりあえずやってみることにしたわ
1台目のコイツで整備全部覚えたらフレーム買いの敷居も下がるってもんよ!

577 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 01:47:42.07 ID:7FT5E2bw.net
工具揃えちゃえばな
BBなんて2000円〜数千円程度のもんだし

578 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 02:44:26.00 ID:Q2xwbsS9.net
>>572
ペダルのグリスアップはベアリング部分?
取り付けネジ山の荒れで鳴ってる可能性もあるね。
BB以外だとチェーンリングボルト、ディレイラーハンガーの組み直しで解決した事あるよ。
あとサドル廻りは関係なさそう?シッティングとダンシングで鳴りの有無や音色に差がある場合はサドル廻りも怪しいね。

579 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 06:09:21.80 ID:EdCKrV/l.net
ロードバイク購入時に同時に購入した方が良いアイテム教えてください。ヘルメット、ライトンあたりでしょうか?おすすめあれば是非ともお願いいたします

580 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 06:13:30.68 ID:dBm6yBhC.net
ベルンも忘れずに

581 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 06:38:02.28 ID:+fB3DmPa.net
>>572
単純にリアディレイラーワイヤーが伸びているだけかもしれないよ

582 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 06:48:40.00 ID:BtBUMQ5f.net
>>572
以外にハブのガタ

583 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 08:29:20.93 ID:Q+0BR9BT.net
俺を惑わすのはやめてw
一個一個潰してくよもう!

584 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 08:51:18.77 ID:tBlNvMZR.net
一個一個潰さないと異音発生源なんて特定できないだろ

585 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 09:20:34.45 ID:Q+0BR9BT.net
全部一度にやって直ったけど結局原因はわからないってパターンもあるかな、と

586 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 09:49:34.81 ID:BtBUMQ5f.net
>>579
フロアポンプは必須。
パンク修理キット、予備チューブ、グローブ、靴、裾バンド。
ライト、ベルなど.....おっとこれ以上言うと遵守君が湧いてくる。

587 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 10:14:05.45 ID:k5OJT0e+.net
>>579
個人的なオススメで、
>>586と重複しない範囲だと、
ボトルケージ、サイコン(最初は3000円くらいの安物で構わない)
テールライト、ロックかな。

ロックは紐や帯みたいなロックだと簡単に切断されるから注意。
携帯ポンプはランドキャストの例のポンプってやつが良いらしい。

588 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 13:39:32.34 ID:YkCmIcsg.net
>>579
初スポーツバイクなら同時購入はヘルメット、ライトン、べルン、グローブ、ロックだけでいいんじゃない?
最初はデイバッグに水、携帯、お金入れときゃパンクしても大丈夫だしサイコン、靴は慣れてからでもいいよ。

589 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 14:12:49.11 ID:Zm99Q3MO.net
サイコンは初めからあった方が色々モチベ上がっていいと思う

590 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 14:16:03.04 ID:Zm99Q3MO.net
GPS付いてたりすると高いけど、ケイデンス、スピード、距離くらい出るやつならそんなに高くないだろうし

591 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 14:22:24.76 ID:g+bFbI7d.net
ビンディングじゃなくてもいいけど紐なしの靴は必要

592 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 15:13:30.34 ID:NCzl7Sup.net
シューレースのビンディングシューズ使ってるけど何も問題はないようじゃがのォ〜ッ

593 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 16:11:37.94 ID:BA3/N+UK.net
普通の紐靴でも良いよ
ただ結んだ紐はクロスしてる結び目に絡めてバタつかないようにしないといけない

594 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 16:23:05.17 ID:vh4EeZqs.net
>>579
ペダルは付いてるんだろうな?
ま、無くても受取時にフラペ買うくらい出来るだろう。

595 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 16:31:30.90 ID:3fslmfV3.net
携帯ポンプなんていらないって
CO2インフレーター買っとけ

596 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 16:34:01.76 ID:PmfUu3ST.net
例のポンプ買ってからはインフレーターいらねになったわ
安心感の意味で

597 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 16:37:44.18 ID:k5OJT0e+.net
インフレータは速いけど有限、
携帯ポンプは遅いけど無限に使える
この辺は好みの問題かと

598 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 16:55:42.14 ID:sMNCiNzG.net
携帯ポンプ&CO2ボンベの2個持ちでいいんでね?

599 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 16:58:43.78 ID:mt/e+3mE.net
トピークで両方できるの売ってたよな

600 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 17:06:02.25 ID:Hfs5F9GY.net
>>597
1回のライドで何度もパンクするって、ポンプでなくホイール、チューブ、タイヤ、取付方法を見直すべき。明らかにおかしい。

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 17:09:41.90 ID:BjSNwWFC.net
エア管理ちゃんとしてればそうそうパンクしないけどね

602 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 17:14:16.20 ID:1a0pCpWw.net
ロードでリム打ちや噛み込みパンクなんて初心者ぐらいだろ

603 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 17:15:09.83 ID:gy6uJkG1.net
>>596
300回のポンピングとかバカらしくてやってられん
インフレーターなら10秒で終わる

604 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 17:23:46.18 ID:BA3/N+UK.net
両方持っていくだろ
携帯ポンプは小型でいい
インフレーター無くなったら近くのショップかアダプターを携帯してガソスタ行けば良い
とりあえずトラブルの中でパンクが1番遭遇する頻度が高いから万全にしておけ

605 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 17:29:27.29 ID:PmfUu3ST.net
明らかにおかしい(キリッ
何がだよw
ふんじゃった系はどうしても起こるときは起こる
好みにまで口だされてもそうですかとしかいえんわ

606 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 17:40:14.67 ID:q7FFq/Ow.net
>>605
年間走行距離いくつくらいで、パンクは何回くらい?

607 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 18:12:16.18 ID:GGsj6Jq1.net
>>605
同意。コースや運にもよるよな

608 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 18:22:33.11 ID:8tzTLjYB.net
俺はこの一年で1回だけだな。乗る距離や場所にも変わってくるとは思うが、こればっかりは運てあるからな。一日に何度もはお気の毒様で運悪いなと思うが、元気でいるわけだし、他で運良きゃいいじゃないか。

609 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 18:34:04.45 ID:VtFQ9P1t.net
乗る場所に合わせてタイヤ選定をしてない
異物があるところに突っ込んで行く
避けられる小石を避けない

技量の低さを運で片付け始めたらそりゃパンクを繰り返すわなw

610 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 18:43:39.85 ID:PmfUu3ST.net
>>606
お前の態度が気に入らない

611 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 18:45:39.40 ID:rr3PO2Z2.net
>>609
やたらと左端寄る初心者いるよね
異物が堆積してるのに
穴とかグレーチング、マンホールのフタもあるから路面確認も重要

612 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 18:47:55.25 ID:G3+p0b0n.net
>>610
リスク頻度と重大性を考えられずに過剰な対策をするのはバカ

613 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 18:48:57.82 ID:PmfUu3ST.net
またしょーもないレッテルマウント合戦はじめるのか
仮想敵マウントよく飽きないな

614 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 18:51:03.49 ID:k5OJT0e+.net
パンクする人はパンクする
理由は人それぞれ

それでいいじゃあないか

615 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 19:01:19.69 ID:7cn7tu7/.net
>>613
年間走行距離いくつくらいで、パンクは何回くらい?

616 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 19:03:12.82 ID:PmfUu3ST.net
50万キロで0回

617 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 19:03:29.33 ID:f1JafP5q.net
砂利道走ってみたけど
パンクしなかった^^

618 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 19:05:30.16 ID:wwSzwUxb.net
通勤用の安クロスはしょっちょうパンクしてる気がするが
ロングライド用のは5000kmぐらい林道とか走ってもパンクする気配がないな

619 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 19:05:32.71 ID:VVGvch++.net
小学生みたいなやつだな(笑)

620 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 19:05:51.05 ID:jbIFpcWP.net
>>616
お前全く乗ってないなw
恥ずかしくて走行距離言えないんだろw

621 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 19:08:23.27 ID:PmfUu3ST.net
割と真面目にこれでレスバしてるつもりって感じで引くわ
すまんな相手してやれそうにない

622 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 19:21:46.11 ID:RQsI3wA9.net
>>620
年間2000kmとかだろうな

623 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 20:17:34.96 ID:B24+sc7a.net
300やそこらのポンピングは苦にならないかどな
Co2だと帰ってから入れ直さないといけないの面倒だし

624 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 20:20:25.77 ID:hwPrQvrL.net
300回ポンピングの方がよっぽど面倒だろww

625 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 20:20:42.38 ID:kBD8tdWN.net
>>623
遠征中の300に比べたら自宅のフロアポンプでの入れ直しなんて手間のうちに入らないでしょ。入れ直しは次に乗るときでいいし。

626 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 20:33:54.94 ID:vK15ymd0.net
パンクなんて運
ポンプもインフレも好きな方使えとしかね
3回パンクした事あって自分はポンプにしたけどね

627 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 21:19:12.86 ID:o4DkGB9Z.net
1回目のパンクはしゃーない
2回目はトレーニングするなくなるから嫁を呼んで回収してもらうつもり
その後、嫁ポイント稼ぐために多少出費はするがタクシーで50km乗るよか安い
だから1回分の修理道具しか持たない
まあauのレッカーも選択肢にあるが公共交通機関で帰れる場合以外は役に立つのか...?

628 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 21:23:06.48 ID:HsFa649S.net
いじるのも好きな人ならチューブレス+シーラントすすめたい
出発20キロで白濁ぶちまけたが塞がってその後の100キロを完走できてる
もっとも1bar抜けた分を0.5継ぎ足したのと拭く手間はあったが

629 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 21:24:11.40 ID:BSrkQ3wE.net
去年は7、8回バンクしたな、ことしはまだ1回だけだな

630 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 21:33:59.66 ID:k5OJT0e+.net
バルブコアが外せない口でシーラントを使いたい場合、
変換アダプタや注射ポンプみたいのを使えば良いのかな。
画像みたいなのを検討してるんだけど
https://i.imgur.com/HaymBuW.jpg

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 21:46:56.78 ID:3VjyqKxU.net
固定ローラーを使ってるんですが心拍数って上がりにくくないですか?
それに心拍数も低いのに実走行よりキツく感じるんですがこれは無風状態だと冷却しないからですかね?

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 21:50:47.64 ID:QA60bUkp.net
>>627
日本語がんばれ

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 22:22:23.73 ID:dU6HTrye.net
ロード初心者なんだけど、ロード買って一年も経ってないのにヨーロッパへ
転勤が決まった。こういう場合、日本から自転車持っていくべき?
あるいは現地で買った方がいいの?

それと、ヨーロッパで自転車乗るときの注意事項などあればご教示願いたい。

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 23:42:42.10 ID:M84c2F1N.net
ブレーキが前後逆

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 23:56:50.61 ID:nVxyV0hq.net
>>633
ヨーロッパへの自転車の配達料金ってそこそこ高いんじゃない?
飛行機なら荷物の重量次第かな…

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 23:57:53.58 ID:AcA8e6yY.net
左ハンドル

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 23:58:43.66 ID:7FT5E2bw.net
一万くらいだろ

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 00:05:15.84 ID:wabZInCN.net
右通行は慣れるまで怖い
どうしても停車の時は左足で立つし

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 00:20:38.13 ID:Oj3BAvK9.net
おまえらリーゼントどうしてるヘルメット

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 00:25:06.05 ID:RsZSosMy.net
>>639
ヘルメットの下にサイクルキャップ・・・かな

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 00:25:34.99 ID:wN60rL6D.net
>>633

一応アメリカ<->日本を行き来するときは輪行袋+プチプチ+結束バンドでなんとかなったよ。

JALとANAでしかやったことないけど、追加料金取られるようなこともなかった。

ただ当時は10万以下のエントリーロードだったから万が一壊れてもいいかと思ってたけど、もっと高いロードバイク運搬するならしっかりしたキャリーケースを買ったほうがいいと思う。

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 03:07:21.65 ID:qwpcQOoi.net
ただしくはポンパドール

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 06:38:23.51 ID:eXy2oTP/.net
ヒルクライムやるにはパワーメーターが必要とよく聞きます。
会社の異部署にいる奴なんだけど、サイコン、心拍計さえ持ってないけど、スマホでやっててストラバで上位に入っている奴もいます。

自分が峠を登るとしてパワーメーターがあると何が違うのでしょうか。ちなみに心拍計は持ってます。

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 06:57:19.58 ID:vsYe6mQ8.net
秋にソロで7時間のエンデューロに出る予定です。なかなか7時間走る場所柄ないのですがどんな練習したらよいでしょうか?目標は7時間平均アベレージで30km/h行きたいです。

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 07:34:16.75 ID:DCqfXave.net
>>644
負荷の換えられるローラーしかないんじゃない?

Ave30km/h、7時間以上とかを走れる環境なんて実走では無理でしょ?

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 08:10:58.06 ID:ScqNsuQi.net
>>643
ペース配分

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 08:20:57.06 ID:L4r6HdNd.net
>>645
ありがとうございます。あと電動デュラエースとワイヤーのデュラエースではどちらがおすすめでしょうか?フレーム組み替えの際に迷っています。

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 08:26:07.45 ID:F2RqwBXx.net
>>643
狙ったパワーを継続的に出せるからトレーニング効率も違うし実際に走行するにもペースメーカーになる

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 08:28:51.33 ID:VbTxeSPb.net
TIAGRAブレーキレバーの握り幅の調整してたらアジャストボルト落としちゃった・・・
これ頭が同じサイズのボルト買ってきて付ければいいのかな?
特注サイズとかじゃないよね?

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 10:05:04.94 ID:bNeZ7IJK.net
>>646
>>648
心拍をある程度管理して走るのとは、どうちがうのでしょう。

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 10:14:41.74 ID:hrWaC9Ns.net
>>650
心拍数はそこまで正確じゃないのとタイムラグもあるし調子や気持ちで上がり方も左右する
パワー計測をするとFTPを測ってPWRでどの程度の実力でタイムを出せるかシミュレート出来る
己の実力を知ることが出来るのはでかい

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:04:22.72 ID:rHF0UKsh.net
>>649
反対側のを持ってホムセンやネジ屋へ行けばOKだよ。
径やピッチは同じのあるはずだけど、長さは同じのなければ極力近い物でね。

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:11:44.45 ID:CWghiedN.net
知り合いが息子を強豪高校の自転車競技部に入れるそうだがロードには乗った事は無いらしい
本人を見たことあるが160cm位しかない小柄な子供だ、スポーツ経験は知らないが大丈夫なのかな?

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:17:58.69 ID:SOoi3d8P.net
身長は大丈夫、あとは乗ってみないと分からんな

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:20:03.69 ID:ryA7HIV+.net
>>653
お前が心配することなのか?

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:22:35.18 ID:J6QHbfjG.net
>>647
Di2の方が圧倒的にいい
予算があれば

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:44:46.46 ID:Zp4FFect.net
アニメオタクでメガネかけていれば即エース

658 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:55:33.88 ID:VbTxeSPb.net
>>652
ありがとうございます
実は両方紛失してしまったので・・・
まぁ、頭のサイズはわかるのでそれっぽいもの買ってきます

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 13:15:07.19 ID:L4r6HdNd.net
>>656
メリット教えて下さい

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 13:19:08.93 ID:gHRK9Esg.net
>>643
有効なトレーニングが出来ると言うだけで付けたから速くなるもんじゃない。四の五の考えてるよりその分乗ったやつが強くなる。
そもそも必要なレベルなのか?乗鞍1時間10分切ってからで十分。

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 13:41:56.89 ID:rHF0UKsh.net
>>658
手持ちの見たところM4×8かな。
材質なんだろね、適当に樹脂の買っとけば大丈夫だろうね。
金属は腐食や先端の当たりとかで不適なのかも?

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 14:10:25.42 ID:YFgV86WA.net
初心者クラスのロードバイクで
コンポはティアグラなんだけど
こんなんでも鍵壊してまで盗もうとする奴いるのですかねー

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 14:11:37.61 ID:aCOe9SSC.net
>>662
こちらのスレをどうぞ

盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart178
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1552275813/

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 14:12:33.52 ID:AzR+EjX1.net
>>662
パーツ関係なくロードバイク欲しさに盗むクソガキとかはいると思う。

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 14:24:27.68 ID:yDmwmsVT.net
ハンマーチェイスでBMCがパンクしまくってたから技量とかじゃなく運要素もあるでしょうに

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 14:51:22.94 ID:K4XtjWyc.net
>>662
分からんけどパクりやすいならパクるんじゃね?
ビアンキとかにわかに人気なタイプなら特に
放置気味なら安心出来るからパクる奴は多そう

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 14:51:43.08 ID:une9slGQ.net
>>662
盗まれるかどうかなんてほとんど運だろうな

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 15:12:08.48 ID:Rw97Vr2E.net
>>662
鍵壊すのは3秒だから手間でもなんでもない。コンテナに積んで東南アジア行き。

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 15:37:31.88 ID:pKpK4yC1.net
クロップスみたいな紐とかOTTOみたいな帯は数秒で切れるけど、
頑丈なU字なら地球ロックで数分は保つ

詳しくはロックスレで

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 16:02:21.36 ID:YjgcDo5X.net
かかってこいやぁ!
https://i.imgur.com/pHNWbHj.jpg

671 :662:2019/03/25(月) 16:22:47.59 ID:YFgV86WA.net
数時間駐輪なんてヤバそうですね
コンビニとか寄る時の数分程度にしておきます

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 16:51:47.60 ID:rHF0UKsh.net
コンビニは事前に買う物を決めて店内を最短距離で移動、
会計の並びでカチ合ったら気迫で退ける、
最後の1歩までスリップに気をつけて即退散よ。
飯屋や自転車屋には乗っていかない、スーパーや駅前等の駐輪場は廃棄場所と思え!

673 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 16:52:32.69 ID:Met8h5Oe.net
ジャージとかビブは洗濯ネットに入れる前に裏返した方がいいんだっけ?

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 18:04:13.68 ID:P9cC5ZOk.net
アイウェアって笑うと頬にあたってズレるとまずい?
あんまり隙間空いてると風の巻き込みがあると思うんだけど
どの辺を基準に選べばいいか分からん

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 18:10:23.24 ID:RsZSosMy.net
>>672
頻繁に行く飯屋は奥の納屋(っぽい所)に駐輪させて貰ってる

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 18:12:03.97 ID:RsZSosMy.net
店に迷惑を掛けたくないからチェーン錠はキッチリ掛ける

677 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 18:25:29.81 ID:9SHnjO/m.net
>>674
笑ってずれるなら他の走行中の要因でずれたりしない?
初めて買うための試着ならわからないかもしれないが
装着して痛くないことと睫毛当たらないのは静的試着でわかると思う
形状は走行中の顔の向き(顔上げて正面向くか、首まっすぐで上目遣いか)とメットとの相性次第かな
レンズが上下に広くて上下のフレームが無いタイプが潰しが効くと思う

678 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:03:32.92 ID:21WCOrc+.net
>>676
チェーンなんて数秒で切れる

679 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:12:34.52 ID:RsZSosMy.net
>>678
だから迷惑掛けない程度だから・・・

因みに、5mmの焼入れチェーンでボルクリでは
簡単に切れない仕様

680 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:13:30.39 ID:pKpK4yC1.net
>>671
そうそう。目を離さないのが大事。

>>672
それそれ
特にワイズロードは窃盗団の狩場だね

681 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 20:11:22.50 ID:gHRK9Esg.net
>>674
当たる部分を削ってしまえば良い。

682 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 20:22:07.08 ID:8QRwU4F1.net
>>677
ジョウブレイカー試着したら頬に当たるのが気になって、笑ってみたら上下にズレた
前傾姿勢のことは考えてなかったわ

オークリーが気になってるからRadarを見てみる

683 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 23:57:22.92 ID:FSw7FC2h.net
SPDペダルの分解グリスアップに手を出す勇気をください

684 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 00:00:33.50 ID:3+pMkhOz.net
うるせえ青いブリンクでも観とけ

685 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 00:01:29.46 ID:8l/DdjY0.net
ビンディングシューズって30センチ以上のサイズもあるんかな?

686 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 00:03:34.11 ID:mDjFfK2u.net
>>684
懐かしい

687 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 00:04:49.22 ID:3+pMkhOz.net
>>685
ジャイアント馬場がロードに乗るな

688 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 00:52:39.56 ID:0Q4uSQVt.net
>>685
TREKは27.5
GIROが29.5
SIDIが28.0
スペシャが29.0
フィジークが27.5
MAVICが3.15・・・・31.5!!!??????
シマノが32.0wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


おおよそなので実物みるほうが大事かも
靴はものによって全然違うから、履かないとだめよ

689 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 05:45:33.23 ID:8l/DdjY0.net
>>687
確かにレスラー体型とか言われるがどちらかというとオカダカズチカ寄り

>>688
暇なときにショップに行って足形測定してみます。

690 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 10:47:37.89 ID:N6qmr+m6.net
2月にロード購入して車庫保管してるんだけど、冬から春は特に問題無さそうだが夏の車庫は気温高くなりすぎな気がして
夏の間だけでも自宅保管した方がいいのかな

691 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 10:49:44.13 ID:k6/2+8yn.net
室温は少々高くなっても全然問題ないと思うけど、湿度が高くなって結露するようならよろしくないかな

692 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 11:37:18.43 ID:fS5bNB5/.net
尻や腰の負担減らすために足に体重のせて回すとモモに負担かかりまくりだけどこの状態で皆回し続けてんの?

693 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 11:40:02.95 ID:FbtPElYB.net
>>690
タイヤやレバーパットの劣化が早い。そこを消耗品と割り切るなら車庫で良いんじゃない。

694 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 11:40:10.27 ID:+zEUFUzN.net
>>692
たぶんなにかがおかしい

695 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 11:46:03.15 ID:1hRiuC1I.net
>>692
そんな乗り方しないから負担掛からない

696 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 11:51:24.28 ID:rlxfka9q.net
>>692
ちょっと自転車真横から写真撮ってあげてみ?

697 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 12:05:03.46 ID:uUlDI63M.net
重いギア無理矢理踏んでんのかな

698 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 12:10:35.02 ID:9OUisgPl.net
>>692
ももじゃなくてケツ(大臀筋)に力入れて回すんやで

699 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 12:37:13.73 ID:vuMD8wiC.net
>>692
ケツエンジンで大腿骨を機関車トーマスのアーム(偏心棒)みたいに漕いでみるとか

700 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 12:39:58.97 ID:mDjFfK2u.net
もちろん顔はトーマス笑顔でな!

701 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 12:49:00.34 ID:1hRiuC1I.net
>>700
自撮りして是非見せてくれ

702 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 12:56:18.80 ID:8l/DdjY0.net
>>700
ゴードンじゃダメですか?

703 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 13:19:11.39 ID:FbtPElYB.net
>>702
だめ。

704 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 14:05:08.29 ID:fS5bNB5/.net
尻から裏ももか?次乗るとき意識してみるかー

705 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 14:09:19.36 ID:+zEUFUzN.net
>>704
一ついえるのは、長時間同じ動きをし続けるのに、どこかへ過度な負担が掛かるのは、なにかがおかしい(間違ってるの婉曲表現

706 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 14:14:09.69 ID:Qy9FThHd.net
セックスの話?

707 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 15:05:22.26 ID:IjothRNY.net
長時間っていってんだろ!お前は3分くらいで出ちゃうのに何がセックスだ

708 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 16:15:34.53 ID:mDjFfK2u.net
ぜ、前戯に時間かけるし!

709 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 16:16:40.47 ID:1hRiuC1I.net
前戯に時間かけるのは早漏かおっさんのすること!

710 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 16:17:22.17 ID:ZQjSNqae.net
前戯を馬鹿にするな!

711 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 16:22:19.17 ID:mDjFfK2u.net
ところで納車時点からチェーンからギシシッみたいな軋み音が絶えないんだがこれは自転車屋の使ってるオイル由来のモノなんだろうか?
ディレーラーに擦ってるとか傷入ってる箇所は無い
ギアチェンジも至って快適
ただ軋み音はする

712 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 16:41:47.04 ID:SFVo9vg1.net
チェーンの音消したいならMUONでも買え

713 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 16:42:36.30 ID:x3mUwfpS.net
そもそもチェーンが鳴ってるとは限らないしな
BBとかペダル疑え

714 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 16:53:16.31 ID:1hRiuC1I.net
異音の類いは実際聞かないと分からないから購入店持って行った方が
早いと思うわ

トーマスとか言ってるからそんなことになるんだバカチン!

715 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 16:59:49.86 ID:mDjFfK2u.net
トーマス馬鹿にすんな!

納車の帰りでも今日の初期メンテ帰りの道中でも変わらず鳴ってるから気になってね

次からは自分でメンテやるからそれまで様子見るよ
次に乗れるのいつになるかわからないけど

716 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 17:21:25.12 ID:8l/DdjY0.net
室内に保管してるなら自転車台、もしくはクッション敷いて自転車逆さにしてクランクを回したら異音の出てる場所が特定しやすい

717 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 18:10:02.40 ID:IjothRNY.net
>>715
バラすのが簡単なロードバイクでも異音の原因見つけるのってプロチームでも難しいからなぁ…一番厄介なもんと言っても過言じゃない

プロに相談するのが一番はやいし安全だと思うが

718 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 18:17:33.31 ID:IAXnZfIL.net
タイヤとチューブの間にタイヤの取説が入ってて走行時に異音してて
チャリ屋3軒回っても原因不明と言われたことある。
あげく自宅でバラして気づいた。
笑うしかなかった。

719 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 19:25:49.19 ID:a6dBp0di.net
>>715
なぜ店で聞いてこなかった?

720 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 19:30:26.68 ID:C7m7w4Mz.net
別の事を聞いてて忘れてた

721 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 20:21:39.02 ID:1pHAWfJo.net
ショップで聞いてもほんと原因不明で返されるよな
順番に潰していくしかないからとその費用かかりますがよろしいですかとな
解消されなくても払わなきゃいけないだろうし諦めてくれと言われてるようなもの

722 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 01:27:03.33 ID:Lr//8Wvb.net
まあ、こういうものです
でいいとは思う
走りに支障がなければたいした問題ではない

723 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 08:31:26.46 ID:cZjZys6m.net
マイマシンも購入から1ヶ月くらい2時付近でカチッカチッ言ってたけど数ヶ月したら黙ったな

724 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 16:06:28.44 ID:0MS5OCMY.net
>>718
それでパンクした事ある

725 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 16:20:58.20 ID:F57yX4Qh.net
>>724
空転させても異音しないし、
ホイールも振れてないけど、
タイヤだけ振れてる。
走行するとかなり違和感ある。
こんなのが意外と原因の特定が難しい。

726 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 16:51:06.15 ID:Tj6tzWT9.net
店で購入時コラムスペーサーが三枚入っており、一年経過の現在もそのままです。三枚のったままというのは素人っぽいのでしょうか?

一二枚抜いた場合、体にダメージがあるくらい前傾がきつくなりますか?

見た目を考えると多少我慢してなれた方が良いでしょうか?

727 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 17:04:04.96 ID:UiaP5Jeq.net
スペーサー抜く必要がないのに抜いてどうしたんだ?
飾るためなら好きにすれば良いが乗るのにポジション無理したら身体痛めるだけ

728 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 17:07:51.53 ID:Tj6tzWT9.net
抜いた方が見た目がよいと聞いたので…

729 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 17:08:55.81 ID:6f3/P8vF.net
キョロ充みたいな思考はよくない

730 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 17:09:33.41 ID:DBH8NQkX.net
>>726
スペーサーの調整なんてほとんど手間掛からずにできるんだから、1枚落としてみて1〜2km走ってみたらいいよ。
しっくりきたらそのままにすればいいし、違和感あるなら元に戻せばいい。

2mmも違ったら、身体へのストレスが違ってくるから気をつけて

731 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 17:09:35.39 ID:UiaP5Jeq.net
コラム切らずにスペーサー抜いて乗ってみて無理なら戻せばいい

732 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 17:46:39.11 ID:spM7JAQS.net
>>726
ステム位置さげてポジション調整出来てるのに
ステムの上に煙突状にコラムスペーサーが重なってるのはダサい
ステムの上に5_スペーサー一枚とかは普通

733 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 17:55:06.72 ID:EpP1RBJa.net
念の為、抜いたスペーサーはステムの上に積むように。

734 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 18:20:40.27 ID:YWBOdC0P.net
ママチャリだけどハンドルにカラスのっけて走ってる人見た
まじで

735 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 18:26:52.45 ID:SVyQK2rN.net
ハンドル位置が現状どうしてそこになってるのかはしらんけど
ショップで見てもらったり、教科書どおりのポジション本とかで再設定してみるといい
乗りまくって、プランクとかで体幹の筋肉が増えてくると
サドルに座って後ろ手で前傾してくと、腹筋と背筋で支えられる限界伸びてくるから
その支えられる位置とハンドリングが無理なく出来るベスポジは段々更新されてくる
見た目がどうのこうのでサドル上げたりハンドル下げて糞遅いほうがダサいし
コラムカットは取り返しつかないし、いきなり着手するもんじゃないw

736 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 18:40:06.89 ID:WjiK6l67.net
ママチャリだけどドロップハンドルでピチパン姿で走ってる人見た
これもマジで

737 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 18:43:42.60 ID:TRrWRH7n.net
買い物に行くならママチャリが最強なんだから、
魔改造する人もおるやろ

738 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 18:45:01.60 ID:ciVJnKLu.net
>>736
珍しいけど一定数居るよ

739 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 19:19:46.10 ID:Jejo6wdu.net
Y'sの5000円で受けられるフィッティングてどうなの?

740 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 19:34:04.31 ID:aIFXwqK/.net
>>739
いいと思うぞ

741 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 20:37:50.53 ID:NSEpYMh/.net
購入時の無料のやつはサドルの高さ調整してくれるだけ?
サドルの位置とかステム長とか後でなんとかしないと駄目なのか

742 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 20:39:18.05 ID:rcj4AE00.net
>>739
1000円のでもいいよ

743 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 20:48:01.63 ID:rcj4AE00.net
>>741
スペーサーでコラム調整はすると思う
クランクやステムの長さ調整は部品交換が必要ならば部品代金負担くらいじゃね
ペダルとシューズも決まっていたほうが好ましいが初心者は気にしない
くわしくは店員に聞け

744 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 20:48:32.08 ID:aIFXwqK/.net
1000も5000も受けたが5000の方がお勧め

745 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 21:10:19.58 ID:4FFTG7N2.net
ジャイアントストアのフィッティングはどうなの?
ほとんど情報が無い。ジャイの車両専用というのは知ってるけど。

746 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 23:28:15.63 ID:6lQcspCw.net
一番近いワイズが70km先という田舎は辛い

747 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 23:30:16.19 ID:ZS5qCcOA.net
もう5000円のは無くなって8000円に変わったろ

748 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 04:56:22.98 ID:36NAa6fk.net
ワイズのフィッティングてバイク持ち込み?
それか疑似バイク上で測定?

749 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 08:23:56.46 ID:SpdkjeaZ.net
綺麗なお姉さんが手作業で優しく測定してくれます

750 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 10:53:19.61 ID:4kgDdEEz.net
自転車用の靴下ってあるよね。
足裏に滑り止めついてるようなやつ。

薄くてちょっと冷えるんだけど、
着けてて恩恵感じる?

751 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 11:01:02.44 ID:pSFvQvWA.net
それに限らず靴下の具合は足と靴の隙間次第だろうなぁ。

752 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 13:31:39.67 ID:vGaixiDS.net
>>750
厚い靴下を買え

753 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 14:33:24.69 ID:5qGIh7Sx.net
ロード中級者以上の方はどんな補給食使用してるんですか?

あ、三食食べてれば補給食要らないって意見は要りません

754 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 14:35:00.09 ID:fSVOcb/Q.net
コオロギ食べてる

755 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 14:37:01.22 ID:Q7JaahMN.net
どんだけ粘着してんだよ笑った
この前もいってたからログみたけどそもそもあらかじめ用意しない適当な距離の話ひっぱりすぎだろw

756 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 14:48:36.88 ID:0AjRGT2l.net
自転車はキープレフトでしょ
なんで車道の中央に寄ってから左折するのかな?
何かのテクニック?
https://twitter.com/CkwCH0z0b5Q5sP0/status/1110815416459288576?s=19
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757 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 14:50:52.14 ID:DVXfAly/.net
>>756
車でもそんな奴沢山居るから何かしらの癖なんじゃないの?

758 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 14:50:53.55 ID:5qGIh7Sx.net
>>755
それ本人が勝手に定義してるだけでしょ

759 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 14:53:15.20 ID:0ejbifk3.net
左折時に後ろから無理やり被せてくる左折車の進路を塞ぐ巻き込み防止
キープレフトは努力義務で車線真ん中走ろうが法的には何の問題もない

760 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 14:55:47.66 ID:5o6CW1on.net
>>753
まだ粘着すんの?基地外くん

761 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 14:59:04.94 ID:Q7JaahMN.net
前もそういってたけどよく読めとしかいえんわ
ログ検索した時間かえしてよね

762 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:00:07.53 ID:TErFPrKC.net
>>580
ベルンとは何でしょうか?すみませんが教えて下さいン

763 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:10:29.52 ID:rk3MpXJF.net
空気入れるのがめんどくさいです
バイクのように電動で適正空気圧まで入るやつないの

764 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:13:23.91 ID:lZjM0mc/.net
>>763
慣れれば感覚で分かる
そんなに厳密でなくていい

765 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:15:38.86 ID:rk3MpXJF.net
ポンピングがめんどくさいんですよ〜

766 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:17:01.46 ID:5qGIh7Sx.net
>>761
三食食べてれば補給食要らないおじさん乙

767 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:18:11.52 ID:rk3MpXJF.net
そういえばショップにはどっかからかホースが出て着てて一瞬で空気入るやつあるよね
1万くらいであれの家庭用みたいのないかなあ

768 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:19:39.55 ID:Q7JaahMN.net
miniFumpaとかアマゾンでも色々売ってるぞ
なお

769 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:20:18.09 ID:Q7JaahMN.net
やべぇ糖質じゃん

770 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:20:23.06 ID:rk3MpXJF.net
装置的にはドライヤーと似たようなもんだと思うしあってもいいよね
あるのかもしれないがもっと一般的になってもいいよね

771 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:22:24.15 ID:rk3MpXJF.net
>>768
あるんですね
ありがとうございます
わりとありそうですね

772 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:23:04.17 ID:5qGIh7Sx.net
>>755
そもそも適当な距離って言ってるの
三食食べてれば補給食要らないおじさんだけじゃん
過去ログ読めよ

773 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:24:01.62 ID:rk3MpXJF.net
というかたくさんあってワロタ
無知でした
買います

774 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:24:22.85 ID:DVXfAly/.net
>>767
コンプレッサーならタンク付きで1万前後からあるんじゃない?
自転車なんてガススタ行ったついでにエアホーン用のタンクにエア
入れてそこからエア入れれば一瞬だしタンクも大きければ大きい分
ガススタ行く頻度が減る

775 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:25:05.37 ID:DuVh7cgw.net
>>765
コンプレッサーでもインフレーターでも買えばいい。買えないならしょっぷにいけばいい。オートバイでも同じこと。

776 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:25:39.15 ID:rk3MpXJF.net
>>774
たくさんありました
少し調べられればわかること聞いてすいませんでした^^;

777 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 15:26:48.93 ID:Q7JaahMN.net
http://www.bicycleclub.jp/product-29781/
こういうのとか一回使ってみたくはあるけどー・・・って感じだなぁ
一回は使ってみたい

778 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 17:04:21.49 ID:s6BCgwE5.net
>>756
巻き込まれないように俺もやるよ
信号無視も安全確認したうえでやるなら別にいいんじゃねーの
誰にも迷惑かかんないし。違反は違反だけど

779 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 17:15:11.14 ID:PlHo10xT.net
ロード乗る時って車線のどの辺走ればいいの?
車怖いから白線の内側走ってたらでこぼこでケツが死んだ

780 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 17:41:10.39 ID:lM23mk/h.net
>>778
信号無視が迷惑かからないわけないだろ

781 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 17:44:59.90 ID:kBumIJ1b.net
あまり左端走るとアスファルトの盛り上がりやらマンホール、グレーチング
があるから適度に左側

782 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:07:45.29 ID:Px+ogwWP.net
>>780
減速して車が来てなかったら信号無視しても迷惑かからんでしょ
法律を違反してるだけであって誰に迷惑がかかると言うの?

783 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:13:17.43 ID:Ylox7LEc.net
ca500のパイオニアパワメを購入したのですが平坦、登坂、固定ローラーでは出力が異なります。固定では20分200wでもキツイのですが外での20分は250w近く出ます。どれを信じて練習すればいいのでしょうか?

784 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:25:01.96 ID:qGOh9Dmm.net
>>782
うわキチガイ…

785 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:25:34.67 ID:LBtW/8FO.net
>>782
それを見てやっぱローディって糞だなと思う人がいればロード趣味にしてる人全体に間接的に迷惑がかかるわけだが

786 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:40:58.67 ID:x4KXkYVT.net
>>782
再加速が疲れる低速でふらつく足元見ないとビンディング嵌められない
以上の理由から私は減速したくありませんまで読んだ

787 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:45:08.26 ID:Px+ogwWP.net
お前ら頭固すぎるんじゃね?w
俺はモラルのある男だから信号ちゃんと守るけど、べつに車が来てないんだったら信号無視してもいいんじゃね?
馬鹿は安全確認もせずに信号無視するから事故るわけで

アイダホストップとか知らない?

788 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:45:27.52 ID:6DTKR93Q.net
>>753
スポーツ羊羹

789 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:45:31.63 ID:Px+ogwWP.net
モラルのある大人

790 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:47:09.32 ID:6DTKR93Q.net
>>789
信号無視って馬鹿じゃね

791 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:47:57.81 ID:j5rnfHzt.net
最近陽キャのあいだで流行ってる炎上チャレンジかこれ

792 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:49:58.23 ID:Px+ogwWP.net
車が来てないのに信号無視して誰に迷惑がかかるんだよw

793 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:51:48.63 ID:6DTKR93Q.net
>>792
それが当たり前って思考が気違い脳

794 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:54:16.14 ID:MIvw+Wqs.net
正直言ってローディーだろうが、ママチャリだろうが車いない、じゃ行っちゃいますか、なんかは実際結構あるんだよね。けど、こういったスレでは法律重視で、787君みたいに正直に言っちゃうと晒しもんにされちゃうんだよね。
勿論俺は守るぜ、あ、当たり前さ…

795 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 18:54:58.80 ID:kYqknjWR.net
正直歩行者の時はみんなが止まっててもアホ臭くて信号無視しまくってるわ
乗り物乗ってる時は無いけどな

796 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 19:11:24.56 ID:BdLceohQ.net
信号無視がモラルとしても法律としてもイカンってのは分かるけど
糞田舎の夜中に、車も全く走ってないとこの信号を律儀に守るのもなぁってのは思うことある

797 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 19:15:16.13 ID:Px+ogwWP.net
>>793
じゃー誰に迷惑がかかるか答えろよw
お前みたいな思考停止くんの方がキチガイだろw

アイダホストップで実際に交通事故が減ってると言うのに

798 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 19:19:54.43 ID:4kgDdEEz.net
アイダホストップ

1:歩行者・自動車・バイクがいる場合には、自転車は横断してはいけない
2:ただし、歩行者・自動車・バイクが見当たらない場合、自転車は一時停止標識にもかかわらず速度を落とした徐行状態で交差点を通過することができる

※自分はこれを肯定も否定もしません

799 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 19:19:58.40 ID:kYqknjWR.net
例えば蛇行運転とか騒音を伴った暴走行為を誰もいない山の中でやってる分には気にならんが街中でやるのは非難が集まるのと同じで迷惑度で判断される面はある

そういう視点から言うなら夜見通しが良い山の中の誰もいない確認が取れてるところで信号無視なんてやってる奴がいても俺は何にも思わんが人目を憚らず街中でやってるやつとは区別して考えるわ

違反は違反としてしか感じない奴はちょっと過激なものを感じる

800 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 19:24:09.25 ID:Px+ogwWP.net
関西なんてジジイからババアまで子供を後ろに乗せたお母さんまで無謀な信号無視してんだよ。逆走もな。
そんなやつらは死ねばいいと思うけど、安全確認出来てる場合なら俺は別に何とも思わんわ

801 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 19:26:49.51 ID:j5rnfHzt.net
ジャパンみたいな老人大国で
アイダホストップなんて暗黙のルール通用するわけないだろ
猛スピードで突っ込んでくる老人トラックにミンチにされる未来しか見えない

802 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 19:35:18.85 ID:Px+ogwWP.net
日本人って何だかんだでクソ民度低いから一旦停止とかも安全確認もろくにせずに渡るし、後方確認もせずに歩道から出て来るし、横断歩道を渡らない老人ばっかりだし、過失割合しっかりすればいいのに

803 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 19:47:55.10 ID:vcnuAzhe.net
>>783
固定でトレーニングするときは固定のMMPで、お外で走るときはお外のMMPで強度管理やページングすれば良いかと

804 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 19:52:57.31 ID:myV3BEV+.net
>>802
信号をまったく守らないアメリカの歩行者は民度低いの?

805 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:07:45.74 ID:4kgDdEEz.net
週末、初めてのグループライドで峠を登るのですが、
気をつけることとかありますか?

806 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:15:21.52 ID:XVzLrG9J.net
普通の人は信号を最優先で通行するでしょ。
信号無視して警察に止められた時にアイダホストップを主張してみたら?

807 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:25:52.42 ID:PBfiyvl0.net
ただでさえ一般人から見たローディーのイメージって最悪なんだから信号無視なんて分かりやすい違反やめーや

808 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:29:21.24 ID:wYG8Rjua.net
>>805
遠慮せず峠で全員をぶっちぎってお前の実力を見せつけてやれ。

809 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:32:47.94 ID:fJEEyw99.net
車も歩行者も誰もいないって確実に判断出来たときだけは渡っちゃうけどな
でも歩行者一人でも遠くだとしても確認できたときは無視しない
やっぱ大人になりと規範となれる行動とりたいからな

810 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:39:50.14 ID:sxjTYgjS.net
>>805
ライトウエイトってホイールを買って付け変えておくと安心

811 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:42:32.21 ID:Y2kTN48j.net
>>797
こういう奴がビール3杯なら俺はちゃんと運転できる、今まで一度も事故ったことがないから誰にも迷惑かけてないとか言いながら飲酒運転繰り返してる

812 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:49:24.94 ID:j5rnfHzt.net
>>805
車様が来たら3台以上並ばないで追い越しできるように離れるとか

813 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:53:18.84 ID:myV3BEV+.net
自転車に日本一周の旗立てとく

814 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 20:55:21.75 ID:ygS8X+j/.net
自己責任っていうなら勝手にしろではあるけど、こんな誰でも見られるところでルール違反を自慢げに語るのはどうかと

815 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 21:31:53.85 ID:Px+ogwWP.net
>>811
3杯ぐらい大丈夫だろ普通w
それぐらいで酔って事故るようなやつは酒合ってないから飲むなってw

816 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 21:54:48.54 ID:KY7Kyzbj.net
ビール1杯でも飲んだら駅に自転車を放置してタクシーで帰らないとな

817 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 22:14:21.06 ID:wYG8Rjua.net
>>816
スキあらば遵守君が湧いてくる。

818 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 22:24:45.34 ID:L/8mSzKB.net
いや、法律は遵守しろよ。
できないなら捕まってしまえ。

819 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 22:27:52.04 ID:TAqUwPwN.net
飲酒運転や信号無視をして自分一人で事故ってケガしたりするのはともかく、他人を巻き込む可能性があるのに飲酒運転や信号無視を良しとするようなやつは昭和中期ぐらいに生まれたおっさんか信号がほとんど無いような田舎民のどちらかだろうな

820 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 23:06:20.70 ID:j5rnfHzt.net
流れ的にちょうど良いから聞きたいがロードで歩道を走るのってアリ?

こういう制限60kmの歩道付きバイパスを通るような場合
https://i.imgur.com/d4ISIRs.jpg

821 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 23:09:44.13 ID:ljoYP5bo.net
あり

822 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 23:12:06.14 ID:j5rnfHzt.net
>>821
だよなあ
STRAVA見るとセグメント設定されてるから車と競ってる人もそこそこ居るみたいだが

823 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 23:16:25.41 ID:XVzLrG9J.net
>>820
アリだと思う。
但し徐行で。

824 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 23:25:10.02 ID:9RcUNClv.net
>>820
交通量多くかつ歩道で徐行するならアリ

825 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 23:31:11.21 ID:TErFPrKC.net
交通量少なくても「車道怖い」と思ったら歩道上がってもいいんだよ(もちろん徐行)

826 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 00:28:14.35 ID:8kgz8Q5g.net
チャリ侵入禁止されてないバイパスとか、登り降りある長めの橋とかは車道走るの怖いと思うね

827 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 00:59:21.99 ID:rFWaeC5i.net
>>820
これくらい車線に余裕があれば車道を通るべき。歩道も狭い。
246の下り、多摩川渡った後とかは洒落にならないくらい2車線が狭くて車速が速くて死ぬ。

828 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 01:36:22.82 ID:ZS255jn5.net
246は路肩に凄まじくゴミたまってるから端っこ走るわけにもいかんし歩道は歩行者パスするのも大変な幅な所もあるし車道走ったり歩道走ったりだわ

829 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 01:45:16.36 ID:/sep/pMs.net
>>827
大型トラックが頻繁に通るから恐ろしいんだよなここ・・・

830 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 01:54:30.14 ID:uqekfhpE.net
トンネルって怖くないか?
反響音が恐怖心を煽るし広くないところもある
しかも歩道が本当に狭くて自転車が走ることを想定していないところも多い

831 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 02:26:59.09 ID:SSujSGg/.net
ライトつけないと死ぬ感ある

832 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 03:08:55.02 ID:cWPfomjY.net
実際死んでるしね

833 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 07:06:14.77 ID:ZI8ROtqH.net
トンネルはフロントライト3つ、テールライト2つ、フル稼働ですわ。

そして消灯し忘れる

834 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:03:59.64 ID:Oh45sKak.net
輪行わー
一番前か後ろの車両が良いと思うの。
ね?

835 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:05:22.62 ID:bhnd07Nm.net
>>830
自動車運転免許のカリキュラムに自転車乗ってトンネル走行を入れてほしい。

836 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:19:23.41 ID:M7ftQ6SD.net
自転車もライセンス制にして欲しい

837 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:27:08.21 ID:XZ4k54Pa.net
免許もってないのに道交法語るやつわくしな

838 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:33:14.77 ID:ZI8ROtqH.net
免許持ってないのに道路交通法語るのはそれ自体は悪くない

839 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:36:49.79 ID:XZ4k54Pa.net
そうだね間違ってるのを指摘されてもソースもってこいとかいうゴミじゃなくて正しい知識持ってるならいいかもね

840 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:37:06.84 ID:GTb9jAUM.net
免許持っていても道交法知らないアホも多すぎる

841 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:46:33.46 ID:ZI8ROtqH.net
>>839
それはソースを提示すれば一瞬で解決するのだから、
提示しない方に問題があるのでは?

842 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:50:20.65 ID:GaFtqKrZ.net
>>841
ソースは?

843 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:53:13.11 ID:XZ4k54Pa.net
難癖つけたいガイジかよ

844 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:55:40.64 ID:ZI8ROtqH.net
>>842
ほらよ
https://i.imgur.com/dnqylfd.jpg

845 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 08:56:20.62 ID:ZI8ROtqH.net
>>843
え?俺何かした?

846 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 09:02:47.34 ID:GaFtqKrZ.net
>>844
解決しません
問題あります

847 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 09:23:26.89 ID:ZI8ROtqH.net
このスレ変な人増えたな...


「ソースを出せ」と言われる理由は二次情報などが正しいかどうか調べる際に、
そのソース(出処)を明らかにすることで、信憑性や一次情報から改変されていないかを
ある程度知ることができるためである。
これの最たるものが、ウェブサイトや掲示板に新情報や怪情報が書き込まれたときに
「それどこの情報?ソースよろ」「そんなわけねえだろ!本当ならソース出せ」
とレスが返ってくる反応である。ガセネタじゃないなら情報元の書名やサイトの
名前かurlを教えろというわけで、二次発信者自身に情報の信憑性を証明させる、
この傾向をソース主義という。
Wikipediaでは特に徹底されており、公式サイトや書籍など、ある程度の文責のある情報源しか
ソースとして認めてはおらず、それ以外の情報の記載には、
あの要出典タグや独自研究タグが容赦なく襲いかかる。
※ニコニコ大百科よりコピペ


ソースを提示しないと
[要出典][要出典][要出典][要出典]
と書かれてしまうのは宇宙の真理[要出典]

848 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 09:24:45.03 ID:OQ/3lIsC.net
オタフクが良いぞ

849 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 09:34:10.36 ID:H765erHk.net
>>847
http://hissi.org/read.php/bicycle/20190329/Wkk4Uk90cUg.html

お前が何を説明しているソースが欲しいのか全く分からない

850 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 09:38:13.24 ID:Oh45sKak.net
ブル一択

851 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 09:40:09.68 ID:Ij7dXZfw.net
ソースとかあほか醤油だろ

852 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 09:42:38.78 ID:GaFtqKrZ.net
>>848
解決しました
ありがとう

853 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 09:56:13.63 ID:ZI8ROtqH.net
>>849
一般論だし、俺何かした?

854 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 10:03:25.58 ID:ZI8ROtqH.net
別にやましいレスも無いのに必死チェッカー貼る人って何がしたいのだろう...

855 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 10:04:34.61 ID:GaFtqKrZ.net
次のかた質問どうぞ

856 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 10:20:47.11 ID:ZI8ROtqH.net
ベルを新調したのですが、警笛鳴らせの標識以外で鳴らすことありますか?
大体大声出せば済んでしまいますので...

857 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 10:34:37.89 ID:DopfIqyA.net
>>856
要らないからはずせよみっともない。

858 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 10:56:17.28 ID:X1AUTtFB.net
バイクラックに乗せてる時ってロックどういう取りまわしですればいいんだい?

859 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 11:03:39.83 ID:GTb9jAUM.net
>>854
そいついつものアホだから気にするな

860 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 11:45:46.27 ID:lrxC5+mF.net
>>854
お前あちこちで噛み付いてるなあw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20190329/Wkk4Uk90cUg.html

861 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 11:51:52.40 ID:XZ4k54Pa.net
ガガイノガイなんだろ

862 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:12:36.55 ID:8kgz8Q5g.net
>>860
別に噛みつくってほどのことでもないやんけ!

863 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:18:11.51 ID:OQ/3lIsC.net
逆に必死貼ってる単発が誰の自演なのか丸わかりで草も生えない

864 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:23:49.39 ID:b0DEJmwP.net
>>863
基地外w

http://hissi.org/read.php/bicycle/20190329/T1EvM2xJc0M.html

865 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:27:22.90 ID:ZI8ROtqH.net
>>864
リンク見たけど、特におかしいところはないな

866 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:31:45.98 ID:OQ/3lIsC.net
そのうち発狂しそうだなこの単発くん

867 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:35:39.60 .net
必死貼りくんが1番必死というオチ

ID消しておけば貼れないからいいかな

868 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:38:38.47 ID:+EFpbsTg.net
>>865
キチガイ同士気が合うみたいだな

http://hissi.org/read.php/bicycle/20190329/T1EvM2xJc0M.html

446 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/03/29(金) 06:40:32.72 ID:OQ/3lIsC
>>440
一度病院で見てもらった方がいい

431 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/03/29(金) 08:17:03.70 ID:OQ/3lIsC
禿げないオイルはまだかな

226 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/03/29(金) 08:17:44.27 ID:OQ/3lIsC
PRO♂ハンドルでさりげないホモアピール好き

460 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/03/29(金) 11:21:57.81 ID:OQ/3lIsC
触るな

869 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:41:34.73 .net
うわぁ・・・マジモンのキチガイだなこの必死貼り君

870 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 13:34:01.77 ID:N/6rTW+D.net
使わなくなったクロスバイクをローラー専用にしててロードとポジションが違うのでできるだけポジションを近づけたいんですが
ハンドルをブルホーンにするだけでも多少近づくでしょうか?

871 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 13:44:33.19 ID:qOfEcQFQ.net
>>870
まずは数値化じゃない?
それから何処を弄ってやれば近付くか検討。

872 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 14:21:23.14 ID:bhnd07Nm.net
>>870
ブルホーンでもバーエンドバーでも手首の位置が同じになれば良い。差が出るなら、その差分長さの違う安いステム買って調整すればオッケ。因みにブレーキは要らない。

873 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 14:55:36.54 ID:z7g9eHzT.net
日本製のロードバイクに乗りたくてコーダブルームのやつ買おうかと思うんだけど
なんかおすすめある?

874 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 15:20:37.67 ID:nxOUJC3Y.net
日本製じゃないけどなw

875 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 15:25:35.71 ID:dFu9SjnN.net
>>873
NESTO】ホダカ10【Khodaa-Bloom】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544015228/

自転車】-ロードバイク購入相談スレ【131台目】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548045580/

好きな方を選べ

876 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 15:34:02.02 ID:I686jiid.net
日本製っていうと
パナとヨネックスくらいか
アンカーのクロモリはどこのやつだろか

877 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 15:44:29.11 ID:uqekfhpE.net
アンカーもジャイ工場だと思う

878 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 15:51:06.61 ID:I686jiid.net
日本製って少ないな

879 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:17:46.16 ID:bhnd07Nm.net
トーエイ

880 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:25:00.20 ID:x/atWPGX.net
カーボンはアルミより割れやすいですか?
立ちゴケ一回で廃車とかありえますか?

881 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:25:17.60 ID:vgq7S6XV.net
アンカーのRNC7は上尾じゃなかったっけ?

882 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:25:25.51 ID:ptNDuqY0.net
>>880
あるよ

883 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:34:58.17 ID:GTb9jAUM.net
>>880
過去レスにヴェンジ倒れてフレーム逝ったというのあった
風にで倒れて54万の損害w

884 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:44:49.14 ID:x/atWPGX.net
立ちゴケして見た目何ともないけど、念の為店で見てもらった。
大丈夫とのことだった。
でも心配。

885 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:45:59.82 ID:wblYwc3f.net
カーボンはしょせん強化プラスチックだから
逝くときは逝くわ

886 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:46:28.37 ID:ptNDuqY0.net
硬い角とかにぶつけてなければ大丈夫じゃね?

887 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:48:55.32 ID:kkBvJ1PM.net
ヴェンジはもともと強度が低いねん

888 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:51:37.70 ID:uqekfhpE.net
勢い良くフレームに当たれば大体ヤバい

889 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:54:34.23 ID:x/atWPGX.net
ディレーラーとペダルに傷があるけどフレームには見当たらない。

890 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:57:20.63 ID:GTb9jAUM.net
>>889
ディレイラーにキズあるならハンガー曲がってるかもよ

891 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 16:59:00.94 ID:GTb9jAUM.net
あ!店でチェック済みか
>890は忘れて

892 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:04:24.24 ID:x/atWPGX.net
店は大丈夫と言ってました。自分ではわかりませんが。

893 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:15:16.17 ID:bhnd07Nm.net
割れる事があるというだけ。転んだら割れる訳じゃない。肉厚にもよるだろうが、カーボンフレームに25年乗ってるけど割れたことは無いな。

894 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:17:25.82 ID:J2GDBVaM.net
Kestrelのロードバイクってどんなイメージですか?
ウイグルで105カーボンディスクロードが15万程度だったので検討中です
初ロード購入の予定なのですが知人にスペシャライズドのカーボンロードをしばらく借りて乗っていました
カーボンに慣れているとアルミ等は乗れませんかね?

895 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:19:11.61 ID:bcWJ9OeP.net
>>894
自分で整備・点検が出来るならOK

896 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:23:12.49 ID:M7ftQ6SD.net
>>894
俺はエントリーカーボンはバインバインしててあんま乗り心地いいと思わないんだけど

897 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:31:32.40 ID:/YwY/U0q.net
今の時代カーボンもアルミも大して金額差無いんだから買えるならカーボン買っときゃ良いよ。乗り心地や軽さなんていう走行性能アドバンテージはやはり体感出来るし
んで自転車にハマって2台目3台目欲しくなってその時にまだアルミやクロモリに興味あるなら買えば良いだけの話

どんな素材にもメリットデメリットがあるわけで全ての上位互換なんてのは存在しない

898 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:32:56.84 ID:SuFm/CY7.net
アルミでも結局立ちゴケで角らや当てたらアルミが折れたり曲がったり
全く乗れなくなるワケではないけどフレーム的には元には戻らん

899 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:46:53.09 ID:uqekfhpE.net
>>894
それ見た
格安だし良いと思うよ
ロードの老舗だし悪いことはない
フレームの形も最近ぽいし

900 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:47:28.34 ID:0gk/i0N1.net
クロモリとアルミ持ってるけど、気分によって乗る方を決めてる。

901 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:54:50.66 ID:GTb9jAUM.net
今30万するコルナゴのクソ重いクロモリフレームには憧れる
ただあれには古いカンパが似合う気がするんだが今となってはコンポが手に
入らないので買うまでには至らない

902 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 18:00:30.74 ID:bhnd07Nm.net
>>894
カーボン神話が横行してるね。フレームによって乗り味も全然違うしカーボンだからアルミだからってものじゃない。500g重いのが気にならなければアルミで全然問題ない。衝撃吸収ってたって、サドル、ハンドル、タイヤ、空気圧の影響の方がよほど大きいのだから。

903 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 18:39:14.23 ID:GtiLtM/T.net
アルミかカーボンか気にするやつがアルミ買ったら絶対後悔するぞ

904 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 18:40:02.37 ID:OHHy3VqM.net
それらが同じ条件での話だろw

905 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 18:51:12.36 ID:uqekfhpE.net
ロードは中途半端に知識を持とうとすると上が良いとしか価値観が芽生えん
10万程度で買ってからトレーニングするなら高いのを買ってしないなら高いのを買うって決めたら良い
何を買うにしても見た目を犠牲にするな
買うときに考慮するのは見た目、トレーニングの有無、これだけでいい

906 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 18:59:11.11 ID:J2GDBVaM.net
>>895
ショップでしか出来ない整備ってそんなにありますかね?ホイールの振れ取りぐらいかと考えてますが
>>896>>902>>903
ロードはカーボンしかまともに乗ったことがなく比較以前の問題だったり…
試乗はしてみましたが、乗りなれないバイクだと乗り味より違和感が先に来てイマイチでした
>>899
そうなんです、半額近くまで下がるので安いなーと
油圧ディスクが必要かというと整備面倒なのとパッドのお値段的に要らない気もしてます…
>>905
今度始めようと思うんですってローディーに言うとロードは10万以上からとか15万以上から、20万以上からって言われますもんね
人によってかなり変わるのは求めるものが違うから仕方が無いんでしょうけども

907 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 19:08:23.34 ID:uqekfhpE.net
>>906
初ロードならお店に持っていかないと油圧は難しいね
まぁとは言え整備はやるかやらないかって気持ちが大事

908 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 19:11:02.96 ID:1bfYFmZR.net
アラヤは日本製?

909 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 19:16:12.17 ID:OQ/3lIsC.net
いいえ

910 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 19:35:47.73 ID:J2GDBVaM.net
>>907
基本整備程度なら出来るとは思うのですが、油圧ディスクだとクリアランス調整とオイル交換程度ですかね必要なの

911 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 20:11:16.62 ID:PsI0iCeR.net
左側に余裕があったら赤信号で停車してる車をすり抜けるのって良いんだっけ?
俺は接触したくないから余裕があっても前の車に合わせて停車するんだけど
これって交通の妨げに当たる?

912 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 20:15:07.62 ID:bcWJ9OeP.net
>>911
安全かは別として法的には問題ないが
急にドアが開いたり、左折で左に寄せる
自動車に挟まれるとう危険は十分ある。

913 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 20:28:44.65 ID:BRKQ8JHB.net
>>911
後ろで待ってた方がトラブルが少ない。せっかく抜いた自転車に抜かれるとイラッとする車も多い。あと車の横を通る時に小石を飛ばして車に当てることがあるね

914 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 20:29:14.44 ID:5SJhzCBh.net
>>911
車運転してる時はど真ん中で止まってるローディは邪魔に感じちゃいますね
左端を一列で走ったり止まったりしてる分にはそんなに気にならないのですが、車の抜くスペースを潰してるローディが多い気がします

すり抜けが怖いのはよくわかるので、前車の後方左端とかに位置取りすればまだマシかな?でも寄ったら寄ったで横に車詰めてくるんですよねぇ

915 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 20:37:36.22 ID:PsI0iCeR.net
せっかく抜いた自転車に抜かれるとイラッとする車も多い

そうそう、これニュー速で見た時確かにって思ってすり抜けせずおとなしく停車するようにしたんだわ
でもすり抜けしたい原付きが後ろにいる時気まずいんだよ
あと一度クソバイクに待ってる間ひたすら空拭きされて煽られたこともある

916 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 20:46:30.37 ID:+qFD3W+6.net
車2~3台なら抜いても抜かなくても大して変わらないと思うけど
車が結構な列をなしてるときは、抜きたくなるねえ。
結構左に寄せてる車を抜くかどうか迷い所

917 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 20:51:13.32 ID:0gk/i0N1.net
でも風が強いときは大きめの車の横まで進んじゃう…

918 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 20:52:45.08 ID:bcWJ9OeP.net
自分の場合は渋滞が酷いなら普通に歩道を走るけどね

919 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 20:55:34.49 ID:+qFD3W+6.net
歩道はアリだけど、
段差が多いのと、徐行が必要なのがネック

まあ渋滞時なら歩道の方が速いかも

920 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 20:56:08.91 ID:PsI0iCeR.net
中高生の自転車の集団が怖くて俺は普段のりのクロスでも車道走るようにしてるわ、あいつら縦横無尽に我が物顔で走るからな
歩行者も変な動きするのいるし

921 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 21:02:40.17 ID:+qFD3W+6.net
歩行者ってなんでたまにこっちを追尾してくるんだろうね
こっちは車道側を徐行してるのに

922 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 21:55:18.21 ID:bhnd07Nm.net
>>915
すり抜けずに待っていると実はウインカーを出さない左折車が何台も。
おまけに横断歩道に歩行者多くて。

923 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 21:56:08.32 ID:I5tpAvck.net
>>915
信号待ちですり抜けしないで最後尾で待機すると、車に追突されるリスクが出てくる
自転車で車に追突された場合の死傷率は非常に高い

924 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 22:00:35.51 ID:/YwY/U0q.net
>>922
マジでこれ
信号待ってる間に方向指示器点滅させずに左折と同時に点滅始める池沼の多いこと多いこと…

ボケ老人とかじゃなく全年齢層にいるからな死ぬなら他人巻き込まずに一人で死んでほしいわ

925 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 22:01:17.30 ID:XZ4k54Pa.net
>>923
正直これある
マナー気にして待つけどミラーついてるわけじゃないから後方怖いわ

926 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 22:03:46.38 ID:SE5iP5Kv.net
車運転している時に後ろに車が列なしてようが、抜けない自転車が前を走ってたら車間を開けて追い越せる充分なスペースを確保できるまで追走するけどね。
どうせ急いで走っていても大して到着時間変わらん。

927 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 22:18:14.78 ID:5SJhzCBh.net
>>926
そう考える人の方が圧倒的に少ないのが現実
実際はクラクション鳴らすかギリギリを掠める勢いで追い越すか

まぁそんな走り方してるローディがそもそも問題だとは思うけど

928 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 22:30:05.31 ID:PQTZ0rts.net
>>927
何が問題なの?
言ってみなよ

929 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 22:51:21.67 ID:5SJhzCBh.net
>>928
車が列になって渋滞してる中トロトロど真ん中を走るとかマナー違反以外の何物でもない
普通車とか原付、三輪車辺りが同じことしても邪魔だしマナー違反でしょう?
法律違反云々だけでなく、周囲に迷惑やストレスをかけない運転ってのが大切なんですよ

迷惑をかけること自体が問題だと思わないってならもう何も言えませんわ

930 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 23:00:16.87 ID:6g5K03X0.net
別に左端走ってる分には問題ないじゃないか
自転車のせいで渋滞とか聞いたことないぞ

931 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 23:06:51.96 ID:FF3nRnXJ.net
>>930
後ろに車が列を成してて、かつ全く抜けない自転車が前を走る状況ってそいつがアホな走り方して車の流れを止めてるものだと思い込みました、すみません

確かにずっと狭い道路なら左端を走っていてもずっと抜けないってのは起こり得るかもしれませんね

地元ではたまに道路のど真ん中をトロトロ走るクソローディが渋滞を引き起こしてたりしますがね

932 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 23:25:05.15 ID:IiLxMPWQ.net
イライラしすぎてこいつが事故を起こしそうw

933 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 23:27:01.23 ID:6g5K03X0.net
自転車をやたら目の敵にするやつがいるけど、
公共交通機関を利用すればいいものを、大した荷物もなく、あいのりもしないでわざわざ自動車で通勤してるやつが一番悪いんだぞ
雨とか駅から会社が遠いとかなら仕方ないと思うけど

934 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 23:34:15.42 ID:y+mgF2E9.net
一番悪いのは道路行政。時速20と60をガードレールもない同じ道走らせるなって話。昭和の時代より酷いことになってて何の冗談だっていまだに思うわ。

935 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 23:35:46.57 ID:LXNzfiqi.net
詳しい情報は書かないけど
安全上の理由で自動車に抜かれたくない場所で道塞ぐように車道中央寄りを走るのってどこでもなんでもAutoなの?
交差点、特に左折レーンから直進するとき、明らかに自転車を抜くだけのスペースがない時は自分の安全のために行動するんだけど

936 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 23:38:02.35 ID:xowINPWA.net
車なんて場所とるし駐車場代は高いし空気汚すし都内じゃしょっちゅう渋滞して大して速くもないのになあ

937 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 23:38:27.20 ID:YIGPIbmV.net
>>935
スペースなければ車からしたら抜ける状況ではないわけだし大丈夫でしょ。

938 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 23:58:43.73 ID:e1z/6Yon.net
BASSO VIPER の14年式?を知人から譲ってもらい二カ月程乗っているのですが、変速について教えて下さい。コンポはSORA、2×9段ですがメンテスタンドを立てて変速した際に気づいたのですが、リアが8段までしか変速出来ません。
リアスプロケは9枚有りますが、1番外側にまではいきません。変速レバーも8段までしかいかないのですが、仕様‥では無いですよね?
走行もいたって快調なのですが。
ちなみに知人は詳しくなく買った時のままとの事です。

939 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 00:03:52.86 ID:LuDx4+ZO.net
>>938
https://www.roadbk.com/Maintenance/derailleur.html

940 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 00:05:57.47 ID:hVIURjJp.net
>>938
調整が狂ってる

941 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 00:06:25.41 ID:c5lgYIcd.net
>>938
シフターのカバーめくって型番を確認、
ディレイラーからケーブル外す、
ケーブル調整ボルトを締め込む、
シマノの説明書を用意して2回読む、
説明書の手順通りに調整作業。
で如何でしょ?
9段の型番、作業OKで変化しない場合は店持って行くのが無難かな。(部品交換や測定の必要あるかもなので)
他の部分も全て点検整備したほうが安心なので最初から店任せでもいいけどね。

942 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 00:38:03.70 ID:bW0/cmep.net
938です。ご返答ありがとうございます。
出来る範囲で調整してみて、無理そうなら
ショップに持ち込んでみます。 ありがとうございました。

943 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 07:03:11.06 ID:AtpUn0eb.net
実際にtssは1週間でどの位いけばいいのですか?目安的な数値。

944 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 08:14:08.61 ID:KIRmCzd+.net
週800目標とかじゃね?>tss

945 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 08:20:15.43 ID:AtpUn0eb.net
>>944
ありがとうございます。今週は火曜日40、水曜日40、木曜日40、金曜日350、土曜日OFF、日曜日350予定です

946 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 08:25:19.36 ID:uy9vLXu2.net
zwiftならtssが表示されるこど、実走はどうやって数値だすの?

947 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 08:28:26.51 ID:p/9pmsHx.net
時間×FTP %の二乗×100

948 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 10:10:23.19 ID:6mDk3ktT.net
>>946
パワメ付いてるなら対応するサイコンでリアルタイム表示される

949 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 16:34:51.10 ID:lCgRinHR.net
お前らのせいでロード乗り糞叩かれてワラタ
世間から軒並み嫌われとるみたいやな
交通ルール守らんからやで
わいクロス乗りで良かった

【悲報】チャリカス(18)、ロードで仙台→山形に行こうとして遭難 未だ発見されず [963243619]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1553921060/

950 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 16:42:01.47 ID:F9M3g6NF.net
>>949
クロスの方がマナー悪いやつ多いけどな

951 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 16:44:33.98 ID:t38ouVfV.net
>>950
煽りに対してそんなレス負け惜しみにしか見えんぞ

952 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 16:51:16.55 ID:lCgRinHR.net
>>950
一般人にはクロスとシティサイクルとママチャリの区別なんかつかないよ
あいつらハンドルと服装見て判断しとるからな
ピチパン+メット+変な形のハンドル=ロードバイクぐらいの認識しかない

953 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 16:52:47.65 ID:OnR/f3Ck.net
ロードとクロスの違い分かってんじゃん
こいつ頭悪そうw

954 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 16:54:47.87 ID:bJ4ubDwx.net
やめたれw

955 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 16:55:37.58 ID:t38ouVfV.net
>>953
内容理解していないのに煽り入れるお前のが頭悪いんじゃないの?

956 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 16:59:14.83 ID:nQVwnIcK.net
マナーの悪さならママチャリだろ。信号無視は当たり前、携帯見ながらの運転。ながら運転はひどすぎるわ、子供乗せた母親から小中高のガキまで。マナーの悪さではないが、ジイバアのヨロヨロ運転も恐ろしいし、ガキやオバハンの並行運転もうざい。

957 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:01:52.79 ID:NRnxFgGI.net
>>955
アスペですか?
いいお薬ありますよ

958 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:03:33.75 ID:6eG7qwxL.net
ロードはピチパンキノコという特異な格好しながら、特に道交法にそれなりの知識がある車のドライバーが走る車道で
マナーの悪さ発揮するから目立つ上に印象に残るんだろうね
俺も車運転してる立場だから歩道暴走してるママチャリより、右折レーン侵入二段階右折虫のロードとかすり抜けロードのほうが目につく

959 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:03:35.45 ID:bJ4ubDwx.net
>>955
こいつこそ理解できないまま煽ってるだけじゃん

960 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:03:44.23 ID:t38ouVfV.net
>>957
意味分かって使ってんのかアホ
お前も流れ見えないアホなのか?

961 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:06:11.34 ID:E1LVnODM.net
春休みなんだろ

962 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:06:16.39 ID:t38ouVfV.net
>>959
クロス乗ってる奴がロードのスレで言ってるんだから区別できてるに
決まってるだろ
>ロードとクロスの違い分かってんじゃん
てレスがそもそも頭悪いと言ってんだよ

963 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:12:02.84 ID:nQVwnIcK.net
>>962
それは多分、からかい半分で嫌味を言って馬鹿にしてただけだろうな。

964 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:17:06.64 ID:s88Ym250.net
一番恐いのは小学生ぐらいのシティサイクル集団

965 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:34:53.23 ID:eP5AVhWf.net
俺はどこからどう見てもツーリング車に乗っているとき、違反ロードバイクを探している巡査に止められ聴取された。

966 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:42:50.88 ID:WMR1iAPo.net
中高生のクロスでの無茶苦茶な登下校はすごいぞ
というかロード乗ってるなら別にクロスも乗ってるだろ

967 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 17:45:01.06 ID:1YcV/sK3.net
キノコになるやつって丸顔のやつだけじゃね?

968 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 18:01:47.81 ID:ZPG5/2CF.net
>>967
ジャイアントみたいな顔長マンは

969 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 18:14:41.35 ID:koScgqSO.net
ウルトラマンセブンで育った俺からすればキノコってよりもチブル星人にしか見えない
特に日本人体型にはキモくてメット被る気にならん

970 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 18:16:06.81 ID:p/9pmsHx.net
俺の股間のキノコはジャイアントだわ

971 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 18:21:47.74 ID:SR1g6Qiw.net
>>970
お前の股間にえのきが一本ぶら下がってるぞ

972 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 18:39:09.38 ID:1YcV/sK3.net
>>969
日本人体型ってかただお前が劣ってるだけなんじゃない?

973 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 18:53:17.89 ID:aA5ANW1j.net
春休みだな〜

974 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 18:55:13.84 ID:xEG/we7a.net
>>962
949と952のスレに対して一般人がクロスとロードの区別つくかどうかって観点で煽ってるのに
お前視点の事だと勘違いして火傷とか韓国人かよ
つーか同一人物か?そもそもロードバイク持ってなくてマウントしにpcとスマホでやって来たってとこか

975 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 18:56:46.08 ID:jy+Tr7xf.net
あんまり突つくと必死マンがやって来るぞ

976 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 18:59:38.14 ID:RwNSjeVe.net
>>969
つ鏡

977 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 19:19:09.68 ID:itZXp4+p.net
ウルトラマンセブンじゃなくてウルトラセブンな

978 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 19:24:57.32 ID:nQVwnIcK.net
エースとタロウはそれでいいんだけどな。

979 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 21:58:13.66 ID:SwftIl4Y.net
次スレは↓を再利用でよろしく

ロード初心者質問スレ part450
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545478928/

980 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 10:00:44.87 ID:JdBDODiP.net
峠のタイムで他の人に20分くらい遅れました。
悔しいです。速くなりたいです。
何から始めれば良いでしょうか。

981 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 10:05:19.00 ID:wtjm2IxD.net
>>980
1、ダイエット
2、スキルチェック
3、練習
4、軽量化

982 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 11:36:12.21 ID:FIKQ6uV8.net
>>980
まずはそのコースを20本いってみよう。

983 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 11:52:29.95 ID:Dip87Ji+.net
1、練習
2、練習
3、練習
4、練習

984 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 12:04:30.48 ID:wtjm2IxD.net
前一緒に走ったやつが、平地はそこそこ、デブでも無いのに上りがめちゃ遅い。
そいつの自転車が、
異常に高く前下りなサドル
実力より高いギヤ比
まずこの辺直せと言いたい。

985 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 13:08:42.94 ID:KVxbIzvQ.net
直接言えよ

986 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 14:41:28.80 ID:wtjm2IxD.net
>>985
980にそういう状態があれば直せと言いたいと言う事。大変舌足らずでした

987 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 15:44:22.09 ID:9Hsjf7Y7.net
ヒルクライムに向けて減量してるんだけど
週末ロングでTTやら練習してると腹が減るし脚も動かなくなるから色々補給すると
その日の消費カロリーが摂取カロリーを下回る
太れってこと?

988 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 16:00:49.81 ID:qu+B7fHq.net
>>987
ちゃんとカロリー収支を計算して補給を減らせ。レース本番でもないのに過剰な補給してどうする

989 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 16:07:33.72 ID:NSlfvV0Y.net
>>945
tss300以上ってすごいな?

990 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 16:43:38.81 ID:NSlfvV0Y.net
この1週間の総tss790だった。

991 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 17:02:39.81 ID:+PvoJAOA.net
チェーン綺麗にするの楽したいんだけど
オススメなにかあるかな?
楽だけど効果絶大みたいなのがいい

992 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 17:05:13.06 ID:K2gquaQP.net
楽で綺麗になるのはガラガラチェーンクリーナーでしょ
チェーン痛めるから良くないという意見もあるが

993 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 17:16:55.42 ID:bGvVKs2O.net
初心者だからか黒っぽいウェアを選んでしまった
メットを黒系買ったんだけど黒いジョウブレイカーと一緒につけると違和感が
ジョウブレイカーが似合わないのかメットが似合わないのか

994 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 17:17:27.81 ID:D4VxyCo2.net
楽で綺麗になるのはチェーン交換でしょ
お財布と心痛めるから良くないという意見もあるが

995 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 17:20:16.71 ID:K2gquaQP.net
気持ちわる

996 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 17:23:53.23 ID:FIKQ6uV8.net
>>993
カッティングシートでメットを唐草模様にしようぜ。

997 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 17:24:35.06 ID:8f8E4DWf.net
>>992
それではキレイにならないよ
ミッシングリンクつけてチェーン外して食器用洗剤で丸洗いするのが楽でキレイになる

998 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 17:25:12.01 ID:9FxKtKhZ.net
次スレ

ロード初心者質問スレ part450
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545478928/

999 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 17:41:53.61 ID:tIGsIfK/.net
1000なら中級者

1000 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 17:55:21.06 ID:wUXil7Ku.net
^^v

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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